在四通一达加上顺丰、EMS以及一堆中小规模快递的夹缝之中，一家成立仅3年多，采取专人专送模式，把“快”推向极致的同城速递公司，正在以半年融资1亿美元的速度悄然生长。今天，这家同城速递公司闪送宣布完成C＋轮5000万美元融资，加上四个月前完成的C轮5000万美元融资，闪送在半年内完成了1亿美元的融资。闪送的这轮融资由雷军旗下的顺为资本、华联集团领投，赫斯特国际集团和普思资本跟投，光源资本继续担任本轮融资的独家财务顾问。快递行业这么多年，2016年又被称之为O2O寒冬，闪送是怎么找到机会的？现代版龙门镖局下班的路上，钥匙忘记在办公室，又或者到了机场却发现身份证忘在家里了等等场景，顺丰或者EMS等传统快递难以救火，这就是人们使用闪送的最初需求。“我们连人都能送！”小罗爽朗一笑，在闪送这个平台上，小罗这样的不叫快递员，而是称之为骑手。目前有超过25万名骑手们分布在北上广等31个城市的各个地方。他们用手机抢单，取货后大部分的骑手会骑电动车实时出发，直奔目的地。也有一小部分人是通过公交车或者地铁的交通方式完成服务。每一笔订单，闪送平台抽取20%的佣金。从闪送app来看，小罗目前已经完成2000多闪送服务。他告诉凤凰科技，闪送“人”这种听起来有些奇葩的活儿他接过一次。“当时客户着急去公司开会，但是路上堵车特别厉害，他就下了一单闪送，最后我骑电动车准时把他送到了公司。”小罗说。按照闪送的计费模式，小罗那单可没少赚。5公里、5公斤以下的订单价格为16元，这是起步价。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，体重50公斤计算，这一单价格大概200元左右。传统快递中服务和速度较好的顺丰目前在特定的城市之间，能做到次日达，通常情况下隔日达。如果你发一个顺丰快递，走陆运通常是18元，走航空还要贵上几块钱。在这个过程中，取件的和送件的不是同一个人。打包装箱、各大集散地中转，这个件还需要经过多道流程。和传统的快递公司相比，闪送有着很大的区别，更像是现代版的龙门镖局。它是一种O2O服务，为用户提供同城范围内的专人直送，限时送达。闪送官网截图“我们是专人专送，闪送员从取，到送达，然后只有一个人，只负责一单。”闪送市场总监杜尚骉在接受凤凰科技采访时表示。这种模式方便了平台对骑手以及用户物品安全的监管，同时更能把“快”做到极致，闪送在官网上承诺的是5公里内60分钟送达，平均送达时间为23分钟，10公里平均33分钟送达，15公里平均39分钟送达。目前闪送平台上的业务以个人类居多，约占70%-80%，另外还有一部分为商户业务。平台上超过25万名骑手分为全职和兼职两种，均属于众包合同。众包指的是一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的大众网络的做法。达达、蜂鸟等同类平台目前用的也是这种众包模式。经过三年多的发展，闪送目前已拥有超过2800多万的客户。但很少有人知道，闪送的前身曾是一家经常被客户投诉的快递平台。闪送前身：经常被投诉闪送联合创始人兼CTO于红建去年6月份在极客公园的一次活动中做了主题演讲，提到了一项数据：2014年快递行业整体的市场规模达到了2045亿元，件量140亿件，且近三年的年平均复合增长率达到了39.21%，同城业务的增速也是最为迅猛的，合计约35亿件。马云在杭州2017全球智慧物流峰会上的演讲也提到，中国去年包裹量为313亿只，今年会达到365亿，即每天1亿只。不超过8年，一天10亿个包裹的小目标就将实现。十年前中国的包裹量是美国的1/10，现在是美国的两倍。他认为，中国物流业用十年时间赶超了美国近一百年的努力，堪称世界奇迹。国内物流、快递行业的发展前景之好可见一斑。也正因为如此，闪送创始人、CEO薛鹏英国留学回来后，一直专注于这个行业。在闪送之前，他先做了一个类似于快递100的平台，把所有线上线下的快递公司服务整合在了一起，用户可以在这个平台下单，但实际提供快递服务的是平台中整合的顺丰、圆通等公司。当时这个平台所做的是通过智能的算法帮助用户选择最适合的快递公司，最优惠的价格以及最快的时效体验。但在运营的过程中，这家平台却经常被很多客户投诉，一方面是订单没有明确的时间承诺，不能按照时间给客户送达。另一方面则是因为各大快递公司之间服务水平的参差不齐，快递丢失破损率很多。这时，薛鹏和他的团队开始思考，能不能提供一种有明确时间和服务品质承诺的服务，来解决客户的痛点。对于这些客户来说，他们不太在乎价格，在乎的是能不能在有限的时间内把货给妥妥送到。于是，就有了今天的闪送。闪送市场总监杜尚骉在接受凤凰科技采访时分享了一个故事。前段时间北京半夜下雨，有一个妈妈带孩子，孩子睡觉了，老公又出差了。她想起来她的车出了点事故，前挡风玻璃玻璃破了个窟窿，破了个洞，因为太忙，一直没去修，半夜12点多找谁啊？然后这位妈妈抱着试一试的心态下了个闪送订单，在备注里面把要求描述了一遍，最后写了一句话“孩子睡着了，别给我打电话”。最后闪送员找家便利店，买了雨布把那位妈妈的车就给蒙上避免了淋雨进水，拍了照片以后发过去。这看起来已经超出的送一份东西的范围，更像是美国的跑腿服务TaskRabbit——人们提出需要，找人帮忙跑腿完成：可以是去超市买东西，送文件或者其他以“跑腿”为核心的事情。TaskRabbit融资总额约4000万美元，从融资额上来说，闪送已经超过的这家美国公司。而且，现在的闪送，在同城极速快递之外，也越来越多的出现了服务的功能。正是通过这样有品质的服务，闪送帮助到了很多的人，反过来很多的人也在不断地帮助闪送成长。不同于外卖、生鲜等O2O平台前期疯狂烧钱抢用户，闪送没有做什么推广和传播，3年多来基本靠的就是口碑传播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具体的营收数据，杜尚骉并没有透露，他说闪送今年要做的，还是维持收支平衡的经营状态，进一步拓展市场。本次C+轮融资后，闪送还将加大技术和大数据的研发投入，未来甚至将推出次时效产品和跨地域服务。虽然现在闪送找到了一个属于自己的细分市场，但是随着传统快递公司进入到这快业务，闪送将会面临更激烈的竞争。而且网约车、外卖服务等也有可能成为闪送潜在的竞争对手，只不过现在他们一个主要送人、一个主要送餐食。当然，越大的压力也能给闪送更大的动力。对它来说，做好现有业务的同时，野心并不止于同城。

在5月的最后一天，唯品会突然有了个“大动作”——3万条微博全部清空，只剩下一个“。”，耐人寻味。此行为一石激起千层浪，引发各行各业转评猜测。（唯品会清空官方微博，只留下一个句号）在6月2日上午，唯品会官博发布了一篇唯品会副总裁冯佳路执笔的一封信《不仅是句号》，信中对这次清空微博的“大动作”道出了始末，宣布唯品会使用了多年的定位语“一家做特卖的网站”，升级为“全球精选，正品特卖”，而清空微博只留下一个句号则代表，“一切从心出发”。据冯佳路介绍，唯品会APP6.0版本也已上线，并在年中616的大促也会看到很多变化。（唯品会副总裁冯佳路执笔信）此次唯品会用“一言不合就删微博”的方式做了一次大营销，可谓是赚足了噱头。据悉，唯品会近日还作出重大业务调整，宣布分拆互联网金融业务，并重组物流业务，让未来电商、金融、物流“三驾齐驱”。唯品会近来动作不断，看来真是决心不小。

其实马云是很想借力王卫的：因为通达系根本没有供应链的基因，而顺丰具有这样的基础，如何在菜鸟系里树立一个标杆，让大家跟着学，最好借力的就是顺丰，只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。【背景】6月1日下午14：32，菜鸟网络官方发布声明：紧急建议商家暂停使用顺丰发货，改用其他快递公司服务。原因是顺丰单方面暂停了数据接口，淘宝上将暂时无法显示顺丰物流数据，因此建议商家改用其他快递公司服务，等待菜鸟网络与顺丰的沟通....18：43顺丰官方发声，严肃表达：1.菜鸟已经把顺丰踢出，表示遗憾，要查快递订单，直接从顺丰官方APP等入口查询；2.菜鸟要求顺丰提供无关客户隐私的数据，顺丰拒绝这一要求；3.顺丰呼吁快递同仁重视数据....菜鸟物流大数据战略的背景：6月真是一个特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘宝大物流战略，曾经马云定位的绝对不干物流开始慢慢重新定义；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鸟成立，定位打造“中国智能物流骨干网”；2016年6月13日，菜鸟“全球智慧物流峰会”定义“重新连接”，菜鸟定义大数据重塑未来物流的战略，全国的乃至海外的国际物流巨头纷纷到位见证；2017年5月22日，在马云呼吁的新零售浪潮下，第二届全球智慧物流峰会定义“连接升级”，全面升级到供应链商业全球知名品牌企业的物流供应链链接。今天，顺丰与菜鸟的数据之争引爆全行业及社会的关注。其实就在6月1日上午，美国摩根士丹利中国投资大会上，我正给海外的投资界解读中国物流的商业生态格局，以及未来中国快递转型升级的方向和投资机会。万万没有想到几个小时过后，菜鸟和顺丰闹掰了。按理常理，我应该就此快速写一篇行业分享给大家，从专业的角度、客观的立场，以独到的眼光给行业一个全新视觉。6月1日晚，我玩了一次创新的玩法，利用直播（一直播）进行了一场解读，万万没有想到火了，共150多万人上线看直播，同时在线峰值达11万人。我从10大方面解读这场大数据竞争的内幕。在完成直播过后，大量的粉丝要求，希望我能从文字上进行整理我的思维，有助于大家的深度阅读。在全面考虑对行业的价值原则下，我再丰富了相关的内容，定位《独家解密：菜鸟与顺丰闹掰，暗藏中国物流大数据竞争的12大内幕》。言归正传，下面进入正题，对12大内幕的解读：一、最后一公里的数据对各大企业意味着什么？这个数据究竟是谁的？1、IP重构时代，流量红利期已过，互联网竞争正在发生巨大变化：互联网的下半场，流量之争已经发生了巨大的变化，过去的流量之争是，BAT的流量入口。而今天，移动互联、社交电商的发展流量已经发生了巨大的变化。社交商业+网红经济+微电商的兴起，让传统的电商成为过去式。2、用户粘度+用户精准的画像，成为商业刚需：阿里、京东，今天已经从原来的流量竞争转化为用户粘度、用户数据之争。电商时代在那里交易很重要，为新的社交电商时代，谁与用户关系最密切，谁能够抓住用户的潜在需求，这是未来新零售时代的竞争核心。3、最后一公里，为什么那么重要？这是未来商业的入口：未来的商业最重要的价值就是最后一公里的数据，物流数据仅仅是其一，因为这些数据仅仅是客户地址和联系方式信息，而用户的画像数据，用户未来的潜在需求的预测，这是商业竞争核心，阿里、京东都在竞争布局，只不过阿里布局的非常狠。4、最后一公里快递入口的价值：如果不做商业，其实价值并不大。对于顺丰来说，其实最后一公里要做新商业，其实有过“嘿客”失败的案例，且不说当年的“嘿客”有点生不逢时，过早的布局，最后失败而告终。在2014年的时候，社交商业还没有像2017年的今天那么爆发。所以顺丰一直在谨慎的对待最后一公里的新商业，包括现在推动的顺丰优选线下的布局，其实幕后有种种原因，这里不是今天讨论的主线内容。同理，对于“三通一达”快递来说，更没有大数据商业基因，基本上不会在大数据上做商业。所以，在中国快递企业300万的快递员的数据沉淀中，通达系不会玩，顺丰在谨慎试水，而阿里呢？而菜鸟了，菜鸟的商业定位就是大数据驱动的供应链生态平台。所以大数据沉淀和应用是菜鸟的核心。5、为什么顺丰的数据菜鸟如此重视呢？顺丰服务的是中高端用户，虽然顺丰在菜鸟的流量非常少，但要记住，手机、服装等高附加值的品牌，大部分都是走的顺丰，这些是知名品牌方，这个的数据的价值，远远比“三通一达”那些小客户的价值意义重大。6、这个数据究竟是谁的？今天有粉丝吐槽：卧槽，这数据是我的数据，你们两家公司拿我的信息来宣示主权和保护权。TMD我作为用户，好无奈.....这句话道出了商业的内幕，一切数据来于用户，而两家对信息的所谓保护打起来了。这也许就是互联网时代的大数据的竞争，在你还在购买和消费的时候，数据被后台抓取，后台几个合作关系的企业打起来了。二、菜鸟与顺丰数据之争，给京东、EMS带来怎么样的机会？1、京东和顺丰的站队：6月2日，刘强东为顺丰站台，呼吁保护快递信息，同时京东方面表示：京东开始在柜子方面全面战略合作，合作覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。无形中，京东和顺丰真正实现一次站队。2、从电商平台角度看：现在是全渠道时代，品牌方可在京东上开店、也可天猫上开店、还可以在微电商领域开店、以及线下店，那些高端品牌在天猫上开店长期走顺丰的品牌，如果面临物流不能完全保障的情况下，很有可能把客户引导到京东等其他平台交易，其实是对京东利好。3、菜鸟与EMS的站队：这次顺丰与菜鸟的数据入口之争，菜鸟有意扶持EMS，EMS高兴了，觉得是一个不错的机会。其实我本人不太看好，虽然大家都知道EMS最近两年的改善很提升还是不错的。但要注意两点：1、订单的支配权方面，菜鸟只是一个推荐的权，真正的选择那一家，商家说了算。2、EMS是否能够真正的干好，这个值得怀疑，因为如果能做好，早就做好了。但无论怎么样，这确实是一个EMS证明自己能力的机会，也是菜鸟的备份方案。三、微电商时代，电商平台将失去价值，快递企业绝对的商机微电商的发展，其实对传统的电商平台冲击是很大的，不管是网红经济、社交电商、还是微商，从中国最大的微商服务平台“微谷”的数据看：现在广药集团、云南白药、立白集团、同仁堂、格力等知名品牌都在试水微电商了，现在有超过3000万的从业人员。背后的商业机会如下：1、商业模式角度看：微电商时代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是关系（信任），重要的是谁对关系长期的维护，建立长期的信任+服务。2、用户体验角度看：微电商是信任关系为前提，发货直接走快递发货，根本不需要第三方平台的监管和服务，数据是一个散乱的状态。3、对快递企业的机会：快递企业如何和微电商、微店商、网红、微商等商业机构建立合作关系，拿下这样的市场，是一个绝佳的机会。这个方面早期就在布局的中通做的很不错，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中国投资大会上，我和中通的高层也在深度的交流。今年的世界微商大会，原阿里巴巴总裁助理曾解析：微电商是传统电商的掘墓者！四、中国物流行业的生态站队：“两大生态+两大平台”的关系揭秘今天的菜鸟、顺丰的博弈，已经不是企业与企业的博弈了，是行业生态的博弈。总结一下，中国物流行业的生态已经成为了：两大生态+两大平台的关系，分别是菜鸟（系）、钟鼎（系）两生态+京东、顺丰两平台。1、两大生态之一菜鸟系：阿里在物流的布局，就是商业+资本驱动物流生态的布局。1）地产：菜鸟地产；2）快递：圆通+百世+天天（归属于苏宁）；3）落地配：上海万象+南京晟邦+陕西黄马甲等；4）平台：日日顺物流+苏宁物流+运满满等；5）云仓：心怡物流+百世云仓+苏宁云仓等；6）最后一公里：菜鸟驿站等；2、两大生态之二钟鼎（普洛斯）系：这一个系主要是物流链式投资，没有商业驱动，就是产业链明星企业的布局。1）地产：普洛斯地产；2）零担、快递：德邦、优速等；3）干线：则一物流；4）平台：G7+货车帮+福佑卡车+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投资的企业）等；5）最后一公里：丰巢等；3、两大平台之一顺丰：快递+冷运+云仓+供应链+最后一公里综合供应链服务。顺丰是典型的快递物流网络为基础，升级业务有最后一公里丰巢、云仓、供应链、冷运等综合的供应链服务的体系。4、两大平台之一京东：京东物流子集团定义智慧供应链综合服务平台。京东物流子集团定位是：以云+科技+数据驱动的综合供应链服务，拥有六大运营平台：中小件物流+大件物流+冷链物流+B2B物流+跨境物流+众包物流；后台支持包括各种人工智能驱动下的技术创新，如无人仓+无人车配送等。内幕关系：1、钟鼎创投产业基金背后的GP，有顺丰、京东的LP；2、钟鼎也是丰巢的股东；3、钟鼎系的多家企业，腾讯投资，如：G7、货车帮等企业。评：这是典型的一个“1对3”的商业站队。五、马云暗示未来每天10亿包裹，这对物流意味着什么？幕后的阿里暗藏哪些战略？5月22日，在菜鸟全球智慧物流大会上，马云进一步诠释了新零售背后的商机和挑战，并变相的给菜鸟体系下的各大物流企业施压。马云谈到：未来5-6年，中国每天将有10亿包裹的业务体量，快递企业今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失败之父；未来成功的物流企业需要眼光、格局、组织、人才、技术等全方面的准备；物流企业要提前做好投资，快递企业要把钱用到技术上去，把钱用到人才上去，而不是把钱用到市场上、拼杀上去...马云的话暗藏的商业内幕：1、阿里的核心战略在新零售：新零售与完成品牌方与用户的链接，包括一线城市的猫超、二三线城市的零售通、农村市场的村淘等布局。2、快递企业比较变革：当前的快递，每天最大支撑1亿的包裹量，未来我要拿每天10亿的业务量，你们快递不升级，将又一次成为我的商业短板，因此你们今天要么跟着我提升，要么被淘汰。（马云在演讲中明确，几年后的大会，现场可能只有一半的人在）。3、快递企业必须升每天10亿的包裹，需要运营支撑：在智能化、在未来优秀人才的储备方面，如果当前的快递不投入，现在你们的上市，将是未来你们的自我灭亡的根源。4、新零售对快递物流企业服务定位：新零售时代的需求不是单一的物流运营，是基于大数据驱动下的供应链综合服务。这一点很明确的说，是“三通一达”玩不转的，这一点顺丰是有这个能力的，但遗憾的是顺丰未必听菜鸟的，所以在这个时候出现了两者的较量。5、其实马云是很想借力王卫的：因为通达系根本没有供应链的基因，而顺丰具有这样的基础，如何在菜鸟系里树立一个标杆，让大家跟着学，最好借力的就是顺丰，只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。六、为何第一个和菜鸟闹掰的是顺丰，而不是“三通一达”？其实这个问题前面已经提及到，菜鸟和顺丰的闹掰，其实背后是大脑、躯体、大腿的博弈。如何理解：1、菜鸟做的是大脑，大脑是神经的中枢，驱动这整个身体的运动。2、顺丰做的是躯体+大腿，顺丰自己能够奔跑，抛开菜鸟的流量，自己也能奔跑，但顺丰在数据应用方面还未彰显。3、“三通一达”大腿，负责运营末端的支撑，不会有深度的供应链战略，失去了身体和大脑根本跑不起来。为何顺丰和菜鸟是先闹掰？1、因为顺丰对数据的重视程度，是在整个中国快递领域是最高的，虽然他们在应用方面还很不够。2、顺丰的数据的价值，可能在整个快递领域来说最有价值的。3、如果顺丰都融入菜鸟了，对于其他快递来说，自然就顺服了。七、数据成为物流企业的内核，未来的物流靠什么竞争？未来的物流企业，究竟靠什么生存？这个话题是物流行业企业应该深度思考的话题。1、未来的物流企业，不是靠运力差价、仓储差价、作业差价来生存了。互联网时代，信息越来越透明了，商业的利润空间越来越薄。2、共享经济时代到来：资产是谁的不重要，谁能高效的应用资产最重要，所以靠资产密集型运营的物流企业日子将越来越难过。3、未来的物流将靠数据+金融+增值服务来盈利的时期，但要记住三点：1）无数据，不金融。没有数据，根本谈不上金融，不管是供应链金融还是现在流行的消费金融。2）谁靠近用户越紧密，谁的数据就越有价值，谁就可能获得更大的商业机会，这就是为什么菜鸟、顺丰越来越重视末端数据的价值的根源。3）数据的挖掘与应用能力，成为物流企业的考验。物流企业过去大三方物流，为什么日子难过，而今天的平台企业，比如G7、运满满、货车帮、云鸟等企业收到资本的宠爱，本质就是数据的价值。八、未来的物流大数据的生态格局（从阿里、京东、顺丰、G7，到BAT的站队）未来的物流，是大数据时代的物流。谁成为中国物流大数据的神经中枢，菜鸟一定是这样定位的。但未来的商业肯定不是一家独大的业态，因此顺丰、京东，以及背后的腾讯，可能会站队。还有一个信息，可能顺丰与百度外卖也在联姻谈合作，那么这样一来，未来的大数据驱动物流竞争的生态，其实就是阿里和腾讯的垂直细分领域的生态竞争。九、菜鸟物流大数据和京东物流大数据的区别？这个话题很多朋友在问？我觉得有必要单独罗列出来。菜鸟的物流大数据，是从产业生态的布局来构建的，前面的菜鸟物流生态可以看出：1、菜鸟物流大数据：最后一公里大数据+云仓大数据（新零售）+渠道大数据+品牌方大数据等，菜鸟的数据链路是跨企业的链路服务，而且运营规则由菜鸟打通。这是一个生态大数据架构。2、京东物流大数据：京东的物流是自建物流的架构，在社会化过程中两端在延伸，上游会延伸到对供应链的综合服务，下游会延伸到末端。京东物流的大数据是典型的供应链链式大数据。两大平台的“区块链”的架构完全不一样，每一种都有其存在的价值，当然，可怕的肯定是菜鸟。十、物流数据，究竟哪些最有价值？未来物流数据商业化的发展方向有哪些？物流数据，究竟有哪些价值，如果物流企业自己看，说实话真看不出什么价值，至少看不透最大的价值。但放在互联网商业中来看，价值有可以无限的放大：1、最后一公里的物流数据价值，不仅仅是用户的地址和联系电话的价值，更是用户需求画像，用户商业挖据的价值；2、城市配送物流数据的价值，并不是配送线路和配载的价值，会结合城市消费，做社区零售、区域营销精准营销的价值；3、卡车物流数据的价值：不仅仅是运营监控，实际上是对智能管车、后服务、金融、卡车融资租赁的价值，这个可是千亿级以上的市场；.....简单例举一下这些，所以中国物流大数据的商业机会巨大，每一个懂的人都想在提前布局。十一、如何从投资角度看物流大数据未来的价值？过去5年，中国物流的投资，基本上不投传统物流企业。而是投具有互联网思维，具有数据沉淀的企业。资本是很血腥的，传统物流靠运力差价的投资，基本没有回报率，真正互联网时代的物流，值得投资的都是有数据沉淀的企业。十二、未来5年过后大数据驱动下，中国物流商业生态是怎么样的？（包括红色资本占位）未来的中国物流的商业生态，一定是商业+物流+数据+金融的生态，这种的霸主企业，是要驾驭和控制每一个环节的“链主”企业。错，是“生态主”企业。今天的菜鸟，已经成为这样出具格局的生态主，但从行业角度，我个人觉得这不是好现象，一个健康行业，应该有几大生态的格局。所以，接下来很可能出现腾讯+京东+顺丰+钟鼎系的新生态出来，这样的中国物流在未来5年才是有意思的生态。【综述】今天的菜鸟和顺丰的闹掰，这一切看是偶然，其实是必然，中国物流在互联网时代，正在面临全新的升级。其实这场战争是传统物流到现代物流到智慧物流的必经之战，是物流和互联网融合的大势所至，确也没必要大惊小怪，早晚而已！我个人认为，这场竞争越早越好，否则对中国的物流企业是不利的，而且今天的菜鸟顺丰的数据之争。也刚好只有顺丰合适，京东不可能，因为没有交集，通达系更不可能，是其大腿。这场生态之争才刚刚开始，让我们拭目以待。

最近，雅诗兰黛在它的官网和手机APP上增加了试妆相机的新功能。和其他所有试妆APP的功能类似，这次雅诗兰黛和加拿大AR技术公司ModiFace一起合作推出的试妆功能，能让你动动手指就完成口红试色。ModiFace也拿出了它最新研发的脸部追踪和光感渲染等技术，来配合展现雅诗兰黛化妆品的质地和珠光感。换句话说，这些新技术让在线试妆更仿真，越来越接近你握着一个口红揽镜自照的效果。“通过AR技术可以很详实又很好地介绍雅诗兰黛的产品。”雅诗兰黛全球品牌总裁StephanedelaFaverie说。他还表示，现在雅诗兰黛要在各个渠道包括手机移动端、网页端，还有平板电脑端都增加这个新功能，并且最终要导向产品页面，这样才能让这个技术“有最大的影响力”。事实上，这不是雅诗兰黛第一次尝试用AR技术来卖化妆品。4月份，雅诗兰黛曾和另一家AR技术的公司YouCam合作，在英国塞尔福里奇百货商场雅诗兰黛专柜、伦敦卡纳比街雅诗兰黛的店铺中推出了试妆产品，可以试30种不同的口红颜色。相比之下，雅诗兰黛在中国市场表现得更积极。2016年8月玩美彩妆就曾现身雅诗兰黛上海来福士广场概念店。除了提供口红试妆之外，也覆盖粉底液和睫毛膏的试妆，但参与口红试妆的产品最完整。现在，这一套设备仍然放在其来福士的店里使用。北京大悦城的雅诗兰黛门店也增加了AR试妆的体验。“我们的目标让所有门店都能采用AR试妆体验。亚太部分国家也正在推广（这项体验），在不久的将来AR体验可能就会覆盖到雅诗兰黛全球的各个门店，为消费者打造全方位的美妆体验环境。”雅诗兰黛告诉《好奇心日报》。但关于中国市场是否要在电商渠道上推广这个体验，雅诗兰黛表示还在计划之中。ModiFace的创始人兼首席执行官ParhamAarabi表示，化妆品公司用试妆技术不仅可以吸引80后、90后消费者的注意力，同样也能拉动销售额。“关于雅诗兰黛这个品牌，我们还没有拿到详实的数据。但雅诗兰黛集团旗下的另一个品牌SmashBox自从和我们合作使用AR技术后，销售数据很乐观。”ParhamAarabi说。化妆品公司和零售商越来越重视试妆APP和AR试妆体验。就连最近刚升级了店铺的屈臣氏也在店里增加了化妆品AR体验。化妆品公司除了和AR技术公司合作在自己的店里或者电商上增加试妆体验以外，它们也和第三方合作，在线为电商导流。已经有150多个化妆品牌和ModiFace自己开发的美妆APP合作。目前，可以试妆的化妆品品牌有Clinique,EstéeLauder,Shiseido和ShuUemura等。在中国市场，2016年7月，美图公司旗下美妆相机就上线口红试色购买渠道。现在，美妆相机上不仅提供女士试妆，也提供男士试妆，试妆产品种类包括粉底液、口红、腮红、染发、眉毛等。可以在这个APP上试用香奈儿、雅诗兰黛、BobbiBrown、倩碧、资生堂、兰蔻、纪梵希等品牌，最终导向丝芙兰的官方电商购买页面。另外，在AR试妆领域，除了静态试妆之外，玩法也在快速迭代。此前，ModiFace宣布推出直播试妆软件，在包括FacebookLive和YouTubeLive等平台上可直播其不同的化妆风格。丝芙兰成为这个直播试妆的第一家合作品牌。

滴滴出行CEO程维日前出席一场在京座谈会上透露，自行车最大的厂家捷安特有可能会被OfO收购。根据介绍，滴滴出行此前已投资了OFO，程维是OFO董事，滴滴出行与OFO也有很多合作。捷安特是全球自行车生产及行销最具规模公司之一，网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大等地。此前，摩拜单车、OFO都只是和自行车厂商合作制造单车，一旦此次收购完成，则是单车领域首次并购线下自行车厂商。程维说，变革不来自于端，不来自于车怎么变，而是来自于运用，是信息革命，只有互联网的大数据才能把车调动起来，共享使用。很难想象，半年时间，可以不用再买一辆车了，一辆自行车在共享平台一天可以被用十次。汽车也是一样，汽车是使用率最低的工业产品，汽车生产出来只有4%的时间在被使用，96%被闲置，为此城市要建大量的停车场，这种模式注定是低效的。程维指出，在共享平台上，一天可以用10倍，可以减少一半的车服务大家，在郊区建几个大的停车中心，城里大量的停车场可以变成绿地和学校，这个变化未来十年一定会发生。这就是为什么资本会青睐人工智能、无人驾驶，是因为他可以把汽车变成共享，智能交通。程维表示，第二个五年，滴滴希望不仅是最大出行平台，也能成为世界级的科技公司，推动交通和汽车产业的革命。滴滴一年有2000亿收入，如果按这个规模，远远没有到500亿美金的估值。美国顶级的科技公司都在做这件事情，苹果、谷歌、特斯拉都在造车，苹果唯一投资的汽车产业就是滴滴，是因为手机产业到头了，他要布局汽车产业。“我相信十年后，汽车工业智能化在全球范围内会形成3-4个最领先的企业，希望滴滴是其中之一。”滴滴未来将投入无人驾驶程维透露，滴滴未来要做三件事，分别是：1，智慧交通，不仅车要联网，路和红绿灯也要联网。2，共享新能源汽车：新能源汽车一定是先在运营网络里投放，再向家庭里普及。3，无人驾驶，滴滴会全力以赴投入。程维还谈及了网约车新政的影响，称半年前自己很有危机感，滴滴能否过这一劫是不一定，要感谢北京市委、交委和海淀，给了滴滴时间和空间。“过去滴滴和Uber在激烈竞争，无暇顾及很多基本面。去年8月，我们用70亿美金的代价收购Uber中国，才使市场慢慢进入良性。”程维说，如果不买Uber，再打两年，滴滴一定赢，不需要花那么多钱，但滴滴还是买了，就是希望行业能良性发展。“我们把非京牌司机去掉了，20%的司机离开了，少掉了30%的规模。平稳在往前走。”滴滴融资还没有到尽头程维说，5年前，选择在杭州还是在北京创业，最终选择北京，在中关村。80万人民币创业到今天。现在看，当时那个选择是正确的。过去五年，中国互联网的竞争，基本是一家北京企业和一家外地企业的竞争。滴滴和快的、美团和点评、携程和去哪儿，基本是2:1。现在OfO和摩拜还在焦灼竞争，希望打成3:1。这个竞争是某个土壤环境下企业综合竞争力的体现。“每一次我请教怎么打Uber时，柳总都会说：怎么赢不知道，但没输过。一定要赢。联想和康柏、戴尔，百度和谷歌，滴滴和优步，在全球最前沿领域，中关村和硅谷的差距正在缩小。”程维指出，滴滴是正面靠市场的力量打败了Uber，OfO也已经在纽约投放了共享单车。滴滴发展很快，滴滴融资非常多。十几年前，做一个阿里巴巴花了十几亿美金。“但今天要想打造一个新的互联网平台，我们已经融了150亿美金，比历史上亚洲第二的企业融资总额都多了4-5倍，还在融资，还没有到尽头。”程维指出，这说明信息时代的竞争越来越残酷，打法越来越难差异化。淘宝打败eBay靠的是差异化，eBay收费，淘宝不收费。今天在车的领域不但免费，还要送钱，打到这种程度。Uber在中国一年半烧了25亿美金。到今天为止，滴滴有4亿用户，城镇人口中70%已经习惯于使用平台。程维说，两个月前滴滴刚完成了亚洲最大的一轮融资，55亿美金，估值超过500亿美金。在这波浪潮里，资本市场在两边下注，一个是平台路线，一个是硬件路线，最终还是会决战的。“我们已经变成了亚洲第一、全球第二的独角兽公司，全球在线的日出行订单有3000万单，其中两千万单在中国。”中国的主场比赛结束，要参与国际化竞争，希望能打客场。在早期如果滴滴不早布局，中期以后再国际化很难。程维指出，这过程中一定有非常多的困难，但滴滴还是强挺一口气。滴滴账上有100亿的现金，不是为了在中国烧钱，是为了参与国际竞争。

毒眼刚刚见到在公司门口派发快件的顺丰小哥。小哥憨直地讲述了他眼里的顺丰菜鸟之争。“天猫的要求太严了，具体到小时，如果没按时送到，可能会被投诉，公司也会打电话催着派送，影响其他的订单配送。”小哥可能觉得严苛，毒眼则洞见了未来——菜鸟要做到物流的信息化、流程化、标准化。菜鸟要改造物流就是通过数据对系统流程的改造，最终达到极致。未来对快递员的要求将来会越来越严苛，精准到秒，因为“兢兢业业”数据和机器做出了精准到秒的判断。反而是人会觉得累，人会懒惰。马云不久前刚刚说到，要让未来中国一天可以承接10亿包裹——去年天猫双11一天的包裹量是6.75亿。我们现在看到的双十一单日爆棚，可能只是马云看到未来的日常。十亿包裹跋山涉水，穿街过巷，将是一幅什么景象？在这条满载“订单数据”的高速公路上，可能蕴藏着很多创新机遇。站在这个角度去看，顺丰和菜鸟到底是谁断了谁的接口不重要，因为原因大家都猜得到。数据对于一家公司的重要性越来越为凸显，那些传统企业也不再是为了提升业绩而置自己数据于不顾的傻大黑粗，不言而喻，互联网公司的大数据战略在接下来的推行中一定会遇到类似的阻力。如果说电商之战是让传统零售和网络购物发生对立，那么数据之战也一定会引发类似的冲突。也就是今后会越来越多看到在“云”方面站队的情况，比如顺丰，今天苦恼的是选择腾讯云还是阿里云？明天也许就是在京东云和亚马逊云之间踌躇？精明如顺丰者，在菜鸟建立的时候，就没打算跟着其他几家快递巨头一起玩进去。这样的智慧和前瞻似乎已经预示了今天的撕逼。不管此事如何收场，顺丰菜鸟之争已经预示了未来企业的走向：或者成为一家拥有庞大数据量并能对此数据有极强运算能力的公司，或者把数据交给第三方，使用第三方的服务，融入到公有云的体系内。顺丰这样的一家年营业收入570多亿、净利润40多亿的上市公司，单单通过航空运输一年内就消化了超过百万吨快件的快递巨头，并不能说没有数据。同理，其他的几家快递龙头企业数据量也绝对是庞然大物。但是，毒眼必须指出的是，顺丰的数据和其他任何一家传统公司在本质上没有区别，只因为它的数据是存储在一个封闭的体系内，如果没有淘宝、菜鸟的支撑，它可能不会这么快做到一件事——在线化。按照阿里巴巴集团CTO王坚的看法，“大数据不是因为大而产生的价值，而是因为在线上而产生了价值，因为数据从此可以在更大范围流动它产生的价值，这是真正的数据带来的巨大变化。”也如同马云最新言论“未来几年内，要把一切业务数据化，一切数据业务化。”言外之意，阿里巴巴这样一家互联网巨型航母，各项业务所产生、积累的大数据未来一定会丰富阿里的生态体系，同时让生态蕴含的数据产生新的价值，再反哺生态，这是一个相辅相成的循环逻辑。因此，用菜鸟的逻辑去审视快递行业，每家公司只是其物流数据生态链上的一环，或者一条线，即使顺丰这条线不在线，也并不影响菜鸟网络的运转。如果用阿里巴巴的逻辑去审视全人类，那整个物流业也只是其数据生态链上的一环，或者一条线。这也是为什么阿里巴巴开始强调“去电商化”。毕竟电子商务仅仅涉及到商品、交易、支付、物流，顶多再渗透到上游的供应链、分销、生产制造（最近又有S2b的概念抛出）的数据链条，未来还有更广袤的市场等待阿里巴巴来收割。去电商化，只是接入到更多商业甚至非商业场景数据的开端。当然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鸟，但你不可能成为一个不在线化的公司，这也是为什么没有战队到阿里系的队列，顺丰也一样会选择腾讯云。顺丰显然不想只是作为一家纯物理式运作的公司，它必须是在线的。哪怕中断了阿里的数据接口，用户依然可以在顺丰微信公众号来完成下单动作。由此可见，未来的传统公司，想要关起门来建造自己的数据王国，看上是极难成功的。大数据和云计算服务就在横亘在前面，传统公司从技术上无法完成超越，就必须搭上这趟列车。毒眼预感，未来数字化战争将无比惨烈，那些没有搭上快车的企业，已经被远远丢在身后。而全副武装的公司，则在数字化的世界里展开肉搏和厮杀。这个时候，如果还在纠结于数据安全性，那简直像看待火车会不会重出轨道一样的传统眼光。未来是没有隐私的世界，数据商用是注定的，是防不胜防，也是无需防范的。这不是道德的问题，也不全是商业壁垒的问题，而是人类必须迎接全新的时代——放弃小我，拥抱大我。《1984》的预言正在发生，只不过，监视人类的不再是“老大哥”，而是商业巨擘。人类可能并没有意识到，每发一次自拍照，都是为互联网贡献数据；每骑一次单车，也是为大数据添砖加瓦。如同毒眼深爱的梁文道老师说过的，不用等到别人来侵犯，人们已经越来越爱暴露自己的隐私。我们每一个人集体地去窥看每一个人的隐私，这就是我们这个年代。没有隐私的时代，数据是真理，算法是走向真理的最佳途径。注：来源：毒眼商业，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。

苏宁易购如何支付？苏宁易购支付方式是怎么样的呢？下面小编给大家讲解一下。首先要说明的一点的是：苏宁易购付款是不支持支付宝的！很多网友都有这个问题，因为苏宁易购本身有易付宝的业务，跟支付宝是竞争对手，所以不会采取竞争对手的支付方式！苏宁易购支付方式主要有以下几种：易付宝支付、网银支付、银联在线支付、货到付款、信用卡分期付款、快捷支付、苏宁门店付款1.易付宝支付：跟支付宝类似的支付方式，可以提前充值也可以支付的时候充值使用。2.网银支付：要求开通网上银行，支付的时候进入网银界面支付。3.银联在线支付：苏宁易购支持银联在线支付，无需开通网银，选择银联在线支付方式就可支付成功。这个比较方便，只要有银联标示的银行卡信用卡都可以。4.货到付款：这个就不多说了，只要地方不偏僻都可以选择货到付款。5.分期付款：前提是必须具备一张信用卡，目前仅支持光大银行、工商银行、招商银行、广发银行的信用卡。6.快捷支付：可以在线开通快捷支付，无需登录网银，也无需跳转到银行页面，只在易付宝支付页面输入易付宝支付密码和手机校验码即可。目前支持以下银行7.苏宁门店付款：选择一家最近的苏宁门店进行付款苏宁门店付款有2种模式：（1）苏宁门店自提：下单后，选择到苏宁门店自提，且付款方式选择苏宁门店支付，顾客选择自提的门店，去指定的门店进行付款并提货。（2）苏宁门店支付后配送：网上下单，选择非自提的配送方式，支付方式选择到实体店支付，支付完成后，苏宁安排物流发货。

韩国新世界集团副会长郑溶镇31日表示，集团旗下易买得超市将全面退出中国市场。这是自易买得超市传出将关闭在华业务以来，集团高层首次出面证实。据悉，易买得超市1997年首次进入中国市场，至今已有20年的在华经营历史。据韩国纽西斯通讯社31日报道，当天新世界就业博览会在京畿道高阳市国际会展中心举办，会后，新世界集团副会长郑溶镇与记者会面时表示，“易买得超市将全面退出中国市场”。报道援引业界人士消息称，易买得退出中国市场后，会以越南等东南亚国家为中心继续开展海外业务。韩国《中央日报》报道称，易买得最早于1997年进入中国市场，并在上海开设了第一家“易买得”超市。不过从2011年开始，由于经营状况不佳，易买得开始对在华业务进行结构整顿。上海老西门店的租赁合同原定于本月末到期，至今也未续约。目前运营中的6家门店也计划年内全部关闭。据韩联社早前报道，有分析认为，没能把店铺和品牌本地化是易买得退出中国的主要原因。而韩国部署“萨德”以后，中韩关系持续紧张，这使易买得不再指望能经受更多挫折。

光际资本宣布，完成了对蔚来汽车的C轮融资，共同参与本轮投资的机构包括腾讯、百度、华平、高瓴等。这也是蔚来汽车自成立以来获得的第三笔融资，也让他们成为了目前为止新兴造车企业中，融资额度最大的一家。蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌(原当当网CEO、现易车网CEO)、汽车之家创始人李想等共同发起设立，是一家致力于打造高性能智能电动汽车研发、销售和售后服务的公司。并且定位于新能源汽车的中高端智能电动汽车研发与制造，目前在全球拥有超过2,000名员工。2015年，蔚来获得了由腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本以及汽车之家创始人李想的共同投资。同年年底，蔚来完成一笔5亿美元融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等。2016年夏，蔚来又完成一轮数亿美元融资，由淡马锡领投，TPG、联想等跟投。有资料显示，这三轮融资一共为蔚来汽车筹集了10亿美元。近几年来，新能源汽车行业在中国获得了巨大的发展空间。到去年为止，我国新能源汽车保有量为32.4万辆，预计2020年这一数字将达到192.7万。而蔚来汽车则精准定位于其中的中高端智能电动汽车市场。目前，蔚来汽车已推出电动超跑EP9，并于日前在无人驾驶赛道上创造了257km/h的自动驾驶车辆速度纪录。而在4月举办的上海车展上，蔚来将发布其面向国内的首款量产车--一款拥有L2至L3自动驾驶功能的电动SUV。李斌称，这款量产车将在2018年上半年正式交付。投资方光际资本表示，自动驾驶是未来发展的趋势，并且蔚来汽车的商业模式也是非常有前景的。

伴着鞭炮声响，钻石小鸟创始人、董事长徐磊和其他两位贵宾一起完成了钻石小鸟盐城体验店的开业剪彩，这是2016年9月。2002年，徐磊和徐潇兄妹俩创立了钻石小鸟，销售出了中国互联网上的第一颗钻石；13年后的2015年，在传统珠宝店面平均的成交率只有15%的时候，他们把线下自营体验中心的成交率做到了60%；2016年，钻石小鸟第一家加盟合作形式的体验店──盐城体验店开业。老牌珠宝“电商”转做线下门店加盟？带着好奇，我走近了钻石小鸟的联合创始人、现任钻石小鸟总裁徐潇。（徐潇：钻石小鸟创始人及总裁）未来零售赋能品牌价值钻石小鸟骨子里刻着互联网的基因。从2002年第一家网店上线算起，钻石小鸟的线上业务已经运营了将近15年；2005年首家线下体验店的开设则让钻石小鸟提前进入了O2O时代。“O2O的两端来自同一个本源。”十多年的O2O运营经验让徐潇对模式有着深刻的理解。在徐潇看来，O2O的关键在于能否在线上和线下给消费者以360度的无缝体验。“这是一个体验的闭环，就是要做到无论线上和线下，处处皆体验。”“新零售不止是O2O，未来零售也不止是新零售。”徐潇对未来零售的看法和苏宁集团董事长张近东的智慧零售理念不谋而合。她认为，未来零售的本质是“体验+数据”，即运用互联网、物联网等技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导产品体验，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。未来零售怎么做？徐潇手捧两生花：线上方面，钻石小鸟的新版APP已经在紧锣密鼓的测试之中。在此之前，国内鲜有珠宝品牌尝试进入“互联网+”时代的核心价值：技术改变营销。钻石小鸟的新APP将通过AR技术、3D打印等手段打造一个顾客能在线上享受到的场景化体验。届时，小鸟APP将会成为品牌位于线上的“第N家”数字体验中心，不仅能够有效地增加品牌与消费者之间的沟通交流效率，与此同时也能为顾客带来更好的沉浸式体验。据悉，新版APP预计于7月份正式上线。（钻石小鸟的新版APP正在完善中，预计7月上线）线下方面，钻石小鸟进行了重要的战略调整，体验中心由过去全自营模式转变为全国加盟合作模式。连同文章开头提到的盐城体验店，钻石小鸟济宁体验店和临沂体验店都是通过加盟合作诞生的门店。今年，钻石小鸟预计要在全国二、三线城市增开10家体验店；而在今年之前，钻石小鸟全国直营的体验店数量为13家。新版APP将和即将广泛布局的线下门店构建全链路的用户了解、筛选、体验、下单过程体验，刻画消费者画像，并由此指导对供应链的前置性改造。徐潇预见，未来零售处于“消费者主权”时代。庞大的产业集团生产的流水线商品将不受青睐，品牌不应该只接受消费者的顶礼膜拜，一种类似“朋友”的新型“品牌-消费者”关系将密集出现。在同级竞争市场，对品牌质量、服务和调性的认同将成为消费者买单或回购的前趋因素。钻石小鸟的“鸟巢”俱乐部是品牌官网下的论坛，如今俨然成为了一个粉丝后援团。粉丝之间自发的互动和钻石小鸟牵头组织的线上线下活动极大地增强了用户黏性。而针对售前、售中、售后打造的全维度用户体验也为钻石小鸟积累了一大批忠实粉丝。以上海体验中心为例，钻石小鸟的网络点评数超过了同行点评总数的三倍，这都归功于钻石小鸟对口碑维护和品牌推广的重视。因此，在老字号品牌纷纷走到线上，大剌剌地玩起O2O的时候，徐潇并不觉得有太大的压力：“我们和他们是不同价值取向的品牌，年轻消费群体的品牌认知是我们的优势。”在她看来，老品牌的历史沉淀与传统的思维方式对于大多数年轻人来说，是“父母认可的品牌”；而以钻石小鸟为代表的品牌则通过深植品牌调性和新潮的营销手段在年轻人心中烙下了有态度的品牌识别。（钻石小鸟的双11营销广告）除此之外，让徐潇有底气的还有他们在品牌发展之初就开始经营的供应链布局。年轻人越来越追求个性，千人千面是未来的消费趋向，代表了零售渠道即将涌现的大量的个性化定制需求。珠宝行业由于产品的情感需求特性，更是消费者想要凸现个性、留下私人印记的特殊品类。因此，定制量大的珠宝公司大多会采用柔性供应链以实现以销定产。一直以来，钻石小鸟都在进行供应链的标准化动作。经过努力，如今的产品误差可以精确到小数点以后，这大大降低了产品个性化定制的复杂程度。“线上与线下整合是大势所趋，不打通O2O就会面临单脚走路的难题，”徐潇说，“如今大家都是用两条腿走路，没什么好怕的。”小说里，杨过和小龙女各施剑术，双剑合璧，竟达成圆满的招式闭环。钻石小鸟线上线下结合的武功，似乎也有那么点意思。多场景布局和渠道下沉近年来，曾经风风火火的垂直品类电商很多如今却都泯然于市场。钻石小鸟从不以电商自居，也就乐得不担这垂直品类电商的名号。徐潇表示，珠宝行业只有品牌和非品牌之分，钻石小鸟的关注点在于如何更好地打造品牌，而不是如何经营电商。非得说垂直，不如说钻石小鸟对珠宝行业的聚焦。她坦承，金银类珠宝流水大、来钱快，钻石品类的经营与之相比要平淡得多。但是钻石小鸟不轻易扩充品类，其中的一个原因就是骨子里的热爱与专注。然而，就在刚刚过去的母亲节，钻石小鸟悄然上线了全新的珠宝品类：珍珠。钻石小鸟酝酿已久的另一个战略布局也浮出了水面。（钻石小鸟的母亲节珍珠专题）新零售被提出后，市场掀起了场景化营销的浪潮。传统思维下的钻石消费基本都会被置于婚姻的场景之中，而钻石每一次在婚姻场景的出现又会加剧人们对它应用场景认知的固化。意识到这个问题后，钻石小鸟在几年前内部出炉了一个五年远景规划，提出要布局投资、结婚、时尚三大领域。直到今天，我们终于看到这座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠艺术珠宝品牌LANI以被钻石小鸟收购的方式进入中国。很多人猜测钻石小鸟是否开始聚焦于高端珠宝领域，但最终LANI和钻石小鸟还是作为两个品牌独立运营，有着不同的品牌定位与标的市场。（钻石小鸟收购LANI发布会）如今回看钻石小鸟的三大领域布局，似乎可以豁然开朗：在最传统的结婚场景，钻石小鸟牢牢把握着积累的优势。凭着钻石小鸟多年对婚姻市场的挖掘和深耕，中国婚戒定制第一品牌的位子似乎暂时还轮不到别人来坐；在投资场景下，LANI作为独立品牌可以很好地弥补钻石小鸟在高端珠宝定制领域的市场空白，独立运营也确保了钻石小鸟的品牌家族体系内部不会产生价值的相互干涉与影响。用徐潇自己的话来说，珠宝本身是高附加值的商品，非常重视溯源。LANI作为纯正的意大利金匠艺术品牌，借助它来拓宽高级定制市场是相当合适之选。结果也证实，LANI品牌在客户转化、影响和保留这几方面的效果都很不错；珍珠品类的推出，则正是钻石小鸟在时尚领域内的尝试。珍珠天生有着和钻石不同的独特质感，能够在特定场合更好地烘托女性的优美典雅。同时，新品类的加入也相应地带来了更多的设计元素，可以更好地释放设计师的生产力。由于时尚需求可以涵盖生活中大量的场景，在时尚领域推出珍珠的重要性不言而喻。如果说三大领域的布局是全真剑法，那么钻石小鸟开放合作商加盟就是一手玉女剑法。三大领域的布局极大拓宽了钻石小鸟的零售场景，可如何接触到更多的消费者是个问题。继续以前的体验店精细化自营管理或许依然不赖，却很难和应用场景急剧扩张的现实相匹配了。钻石小鸟还是下了决心。不但开放了全国的合作商加盟，体验店的选址也从办公楼到沿街店铺与商场。4月29日开业的济宁体验店入驻了万达广场，而前两周刚开业的临沂体验店则入驻了当地的购物中心。这一次，是战略的双剑合璧。（钻石小鸟临沂体验中心）坚持商业本质是品牌的支点钻石小鸟体验中心的扩张是否会影响成熟的品牌形象？关于这一点，徐潇却不担心。“钻石小鸟走到现在没有秘诀，靠的是坚持商业本质。什么是商业本质？就是创造消费者的终身价值。”我没有看到徐潇的表情，但我相信任何人说这句话时的神情都会是坚定的。“钻戒是可以陪伴终身的，在一生中会接受佩戴者数百万次的凝视，为了对得起这份陪伴，钻石小鸟没有理由不把品质做好。”在这句话背后，钻石小鸟几乎为品质投入了所有。他们把工艺不断升级、不断打磨到比肩奢侈品的水平。不计成本的代价最终落于一个相对实在的价格区间，解释很简单：“我们想让年轻人可以自己承担想要的幸福。”我没有想到徐潇会说那么多钻石小鸟的价值观，更没想到对价值观的坚持可以一定程度上增加一个掌舵者的商业自信。“敬天爱人，独一无二”是我最终记住的两个词。“敬天爱人是做什么就敬畏什么，爱人是尊重每一个独立的个体。”“每个人的爱都是独一无二的，为爱定制一枚婚戒就是实现两个人情感的纪念过程，赋予婚戒以独特意义，即赋予人生以意义。”终于，连价值观也双剑合璧了。

苏宁易购礼品卡怎么获得？一般来说，能拿到这个礼品卡的都是苏宁内部人士，而且级别比较高，还有就是举办大型活动的时候苏宁易购赠送的，普通消费者要想获得苏宁易购礼品卡只能通过购买的方式，一般可以去淘宝购买，不过价格不菲，也就比礼品卡金额少个几块钱，购买了然后就会给一串数字，那个就是礼品卡号码，不过还是可以省一些的。苏宁易购礼品卡怎么用？1.使用范围：苏宁易购礼品卡可在苏宁易购网上商城使用2.使用方法：（1）可以先在我的易购—我的礼品卡-绑定（输入账号密码）完成充值；也可以在确认订单的时候直接输入礼品卡号和密码（2）选购商品，点击购买，进入结算页面后，选择“使用礼品卡”，提交订单。3.使用规则：◇持卡人可以在全国任意一家苏宁门店持卡消费，或在苏宁易购网上商城充入账户中进行网上购物，使用时可以冲抵运费，并且能与优惠券共同使用。◇实物储值卡和电子礼品卡有效期均为一年，在有效期范围内，每张礼品卡可以多次使用，直到卡内金额用完截止。◇如果单次使用超过卡面金额时，也可选择其他支付方式完成购物。◇网上订单发生退货时，礼品卡金额自动退还到卡内，不可以兑现。以上就是苏宁礼品卡的使用方法，不过在此也提醒大家，礼品卡价格相对昂贵，在淘宝选购的话要谨慎。

5月27日消息，据外媒报道，据外媒报道，日前，马来西亚支付创企SoftSpace获得500万美元A轮投资，而日本电商服务商Transcosmos是唯一投资方。随后，双方也将展开合作，利用Transcosmos的数据分析能力以及SoftSpace的付款方案合作一个客户关系管理（CRM）工具。目前，该工具细节还在研发中，完成后该软件可发送定向广告以及客户忠诚计划，同时还可帮助商户通过自动化聊天程序协助处理一些用户投诉等。可以脑补如下场景：譬如，在一家配置了SoftSpace读卡机以及这款软件的饭店，用户可同时采用刷卡或在线方式进行支付。待完成支付后，该饭店可向用户发送问卷并请求其给予评级。在评级不佳的情况下，自动聊天程序将会启动，同时，商家还可向用户发送优惠券或折扣。如果在此步骤未能解决该问题，随后将会转接到Transcosmos呼叫中心的人工客服。据了解，SoftSpace创立于2012年，其在东南亚设有20个业务网点，为该地区的一些主要银行提供服务。2014年，SoftSpace曾获得马来西亚政府拨款560万美元，以扩大其研发能力。该公司的首席战略官ChrisLeong表示，SoftSpace目前在马来西亚、泰国以及印尼拥有强大的用户基群，不久后，公司也将进入台湾以及日本市场。

5月26日消息，今天晚间阿里巴巴集团与易果生鲜签订《股权转让合同》，阿里巴巴集团向易果生鲜收购联华超市（香港联合交易所代码：980，“联华超市”）18%的内资股股权，成为联华超市第二大股东。阿里巴巴集团方面表示，此次投资彰显了与百联集团携手践行新零售的决心，未来将通过大数据重构新零售智慧门店，提升消费者的消费体验以及商业运作效率，全面贯通线上线下商品、支付、物流、会员等商业生态体系。今年2月，阿里巴巴集团与百联集团在上海宣布达成战略合作，两大商业企业将基于大数据和互联网技术，在全业态融合创新、新零售技术研发、高效供应链整合、会员系统互通、支付金融互联、物流体系协同等六个领域展开全方位合作，为消费者提供随时随地多场景的新消费体验。目前，双方正在积极研究商超业务合作的具体方案。阿里巴巴方面表示，联华超市遍布全国的3618家门店有望率先开展新零售布局和改造，以满足消费者全时段、全客群、多场景的消费需求。资料显示，联华超市股份有限公司是上海百联的二级公司。自1991年开业以来，已经发展成为一家具备全国网点布局、业态最齐全的连锁零售超市公司，经营大型综合超市、超级市场及便利店三大主要零售业态，旗下品牌包括“世纪联华”、“联华超市”、“华联超市”、“快客便利”等。截至2016年12月31日，联华超市及其附属公司的总门店数目已经达到3618家，遍布全国19个省份及直辖市。根据百联集团公告，阿里巴巴受让201,528,000股内资股股票，占联华超市已发行股本的18%，成为第二大股东。易果生鲜仍持有1.17%的股份，将继续发挥其在生鲜供应链和物流方面长期积累的优势，与联华超市形成战略互补和业务协同。阿里巴巴将2017年定为“新零售元年”，截至目前，阿里巴巴投资布局了包括苏宁、银泰、百联、三江、日日顺等公司在内的累计数十个项目。

5月27日消息，在美国实体零售行业“哀鸿遍野”的背景下，终于有一家站出来对颓势“说不”了。日前，美国电子产品零售商BestBuy（百思买）发布的第一季度财报显示，其同店销售额微增的同时，在线销售额再次迎来高增长，使得整体业绩远超分析师预期。据悉，在截至4月29日的第一季度中，百思买同店销售增长1.6%；总体营收增长1.1%至85.3亿美元，其中，美国本土市场增长1%至79.1亿美元，国际市场也从一年前的6.14亿美元增至6.16亿美元；净收益为1.88亿美元，较去年同期的2.29亿美元有所下降。经调整后的每股收益为每股60美分，同比增长40%，高出去年同期的每股43美分，也高于此前分析师预期的每股40美分。值得一提的是，在第一季度中，受游戏和移动产品需求上升的影响，百思买在线销售保持了连续好几个季度的良好态势，大涨22.6%至10.2亿美元。这让百思买与其他几家Q1在线销售都表现亮眼的美国零售巨头站在了一起。比如，亚马逊Q1在北美市场的销售额增长了23.5%，Target在线销售额增长21.5%，TheHomeDepot（家得宝）在线销售额增长了23%。为此，百思买上调了全年销售增长预期，预计公司销售将在52周里增长一个百分点。而第二财季，其同店销售预计增长1.5-2.5%，营收预计增长至86亿美元和87亿美元之间。事实上，在美国传统零售商纷纷陷入困境之时，百思买是个扭转乾坤的成功案例，完成了很多华尔街曾经认为不可能的任务。自2015年以来，营业额和营业利率便开始回升、增长。其为此付出的努力包括：推出价格匹配政策，保证和亚马逊价位一致；进一步完善网站和手机应用程序；利用实体店推进电商运营；不断引进新品，专注自身特色等等。

近日，法国奢侈品集团LVHM新推出了一个酒类电商平台Clos19，它卖酒、做内容、提供体验、包宴会等等，围绕酒做了一系列的事情。这不禁将我们的视线吸引到国外的酒类电商上来，不管是玩法，还是发展前景，似乎都与国内同行的状况形成鲜明对比。从Clos19说起LVHM要做的这个酒类电商平台名为Clos19。拆解来看，Clos在法语中意为“葡萄园”，而数字“19”则代表着LVHM成立的19世纪。其总部设在伦敦，虽然背靠着LVHM这棵大树，但运营方式与一般创业公司大同小异，工作人员目前仅有10人。Clos19官网截图追溯LVHM卖酒的历史，可以了解到，在1987年，“顶级时装与皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）与“酒业家族”酩悦·轩尼诗（MoetHennessy）正式合并为LVHM（酩悦轩尼诗-路易威登集团MoetHennessy-LouisVuitton）集团。在该集团2017年一季度财报中，酒类业务的销售额同比大涨16%至11.96亿欧元（约合92.4亿元）。另外，集团旗下的70个品牌中，酒类就占了三成以上。除了卖酒，Clos19还会做一些与情怀相关的事。比如提供五花八门的体验活动，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香槟酒厂参观活动，以及冰雪主题的饮料“南极之旅”等。另外，这个网站还做了一个名为JOURNAL19的内容专栏，讲述与喝酒有关的故事。同时，还提供餐饮外包服务，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚礼活动。不过，Clos19上线初期只对英国开放，今年夏天将在德国推出，而后会陆续在更多国家上线。国外的酒类电商都怎么玩？虽说LVMH已有几百年的卖酒经验，但做酒类电商还是头一回，相比而言，其他玩家的花样更多。美国的Minibar更像一个酒类B2B交易平台，她不直接卖酒给消费者，而是与当地线下商家合作，承诺1小时内送达，并按照月交易量向这些卖家收费。它还会做酒的推荐服务，并开发了一款付费App，收录了110种鸡尾酒的做法。Drizly是一款移动端的按需订购酒类电商App。它可以在20-40分钟之内将你需要的啤酒、红酒、烈性酒送至家门口。据公开资料显示，Drizly的总融资额达3500万美元（约2.4亿元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以帮助他们扩大销售半径，获取更多来自线上的订单。还有一些酒类电商玩闪购。比如，Lot18会定期推出一些高档限量的葡萄酒、酒具和美食供会员限时抢购。也有将平台做成众筹模式的，比如NakedWines，用户可以通过该平台投资酿酒商，每个月支付20美元会员费便可获得零售价的一定折扣。目前，NakedWine平台已有15万个会员，众筹总额超过4000万美元，总共投资了130家独立酿酒商。另外，还有平台不直接卖酒，而是提供与酒相关的专家咨询服务。你打开网页就能收到来自专家的“问候”，他们可以给你介绍、推荐以及解答一些关于酒的问题。美国酒类电商平台Wine.com官网截图这些平台，有的拥有自己的庄园，有的则是与品牌商合作。不过，包括刚上线的Clos19在内，多数还只服务当地市场，很难在国际范围内扩展业务。总体而言，这些“歪果”的酒类电商平台在卖酒之外，总是能想到五花八门的玩法，包括内容输出、速递服务、众筹、会员、定制等，并且通过这服务与商户、消费者形成很频繁的互动。国内的酒类电商恐怕有点头大国外的酒类电商虽然没有规模特别大的，但总体而言还是做得风生水起。现在，全球最大奢侈品集团也已盯上了这块肥肉，足以说明点什么。不过，在国内，酒类电商的发展就不那么乐观了。目前，自有业务超过10亿元规模的酒类电商企业包括酒仙网和1919酒类直供（以下简称1919）。从2012年下半年开始，许多酒类生产企业开始进入电商领域，比如茅台、五粮液、洋河等。1919酒类直供官网截图据了解，这两家都是从酒类商品的线上B2C业务起家，随后逐步拓展B2B业务。不过，酒仙网着力在B2B+定制酒方向，开拓了B2B模式下的团购业务“酒仙团”和O2O模式下的酒到家业务“酒快到”。而1919则是以平台化+O2O生态圈的方式扩张，目前围绕其O2O系统，已经初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁仓库APP等9个业务入口。酒仙网官网截图对于酒的种类，国内外也有很大的不同——国内酒类电商平台主要是做白酒。据公开数据，目前一万亿的酒水消费市场中，白酒占了近7成。此外，从业绩来看，国内的酒类电商平台似乎并不那么乐观。日前就有消息爆出，乐视控股的酒类电商网酒网宣布退出新三板。从2016年8月24日挂牌至今，仅8个月时间，成为了酒类新三板公司中的首家摘牌企业。据魔股研究院统计，截至目前，在新三板酒类电商中，名品世家以3047.56万元盈利成为酒类电商中唯一一家盈利的企业。另除去名品世家及还未披露年报的酒仙网、链酒科技，其余酒类电商全部处于亏损状态。品尚汇、红酒世界、酒便利、1919去年分别亏损567万元、3458万元、5209万元、8387万元。对于国内酒类电商的发展形势，有业内人士分析称，目前个人在线上买酒的习惯尚未大规模培养起来。从2013年白酒行业进入调整期到今天，整个酒类消费群体的线下购买习惯一直没有改变。“这个问题如果不能解决，B2C电商模式很难盈利。”尽管如此，还是不能否认国内酒类电商行业的巨大潜力。有公开报告显示，酒类电商未来可能会朝着以下几个方向发展：首先就是“引进国外葡萄酒”。由于国内的白酒格局基本已成定势，但随着80后、90后新消费群体兴起，中国葡萄酒市场呈抬头之势。而进口葡萄酒想要打开中国市场，同样也需获得酒类电商平台的支持。其次是“定制酒逐渐兴起”。此前，垂直酒类电商最初靠价格战获取流量，价格要比线下渠道便宜5%~10%左右，这也使得他们与传统线下酒企形成对峙之势，而定制这种形式将缓和线上线下的矛盾并利于行业发展。譬如酒仙网和泸州老窖合作的“三人炫”，以及传闻中的茅台将与某平台电商巨头联合定制一款小容量飞天茅台等。最后是“B2B模式越来越受重视”。如今，许多开始做O2O、B2C的酒类电商转而深耕B2B，因为，相对于物流、获客成本都更高昂的C端生意，发展B端商户的可获利性更大。酒类电商在B端发力，既可加速渠道信息的透明，又可减少中间流通渠道和中介费用，从而实现“双赢。结语以Clos19为首的国外酒类电商与国内的酒类电商，完全是两个江湖。各有各的规则，各有各的无奈，也各有各的英雄气息。而这两个江湖会不会有接轨的一天，也是我们更加期待的。

一场有套路有预谋的撕逼，总不缺乏观众。最近两天，网易严选与创业者毛巾哥互怼，毒眼的朋友圈他们刷屏了。大概的剧情是这样的：5月24日，一家名为“最生活”的毛巾创业公司以“毛巾哥朱志军”的署名给丁磊发了一封信，指责网易严选上架同款毛巾，风格描述雷同、并且侵权其G20官方专供身份。在文章中，朱志军诉说创业不易，暗示网易严选“店大欺客”，不给创业者留活路。对此，网易严选第一时间以“网易严选小编”身份给出回复，扒出了“最生活”创业不怎么光大的黑历史，明确表态自己没有侵权，指责毛巾哥是“说谎者”、“碰瓷青年”。网易严选的回应节选网易严选的这篇《我有一个创业者的故事，你想听吗？》将事件推向了高潮。但同时也将网易严选推向了一个争论中心：讨论点不再限于毛巾，而是所有产品，你说你是与大牌从同一个工厂里出来的，价格却便宜很多。这合法么？这真实么？这是网易严选的难以回避的问题。并且，后面还跟着一个更致命的问题，后文毒眼再展开分析。网易严选的第一根软肋被打了先来简短要害地回顾下，网易严选为啥能有个好开端。毒眼观察到，从2016年之后，几乎无人再想新做一家独立B2C了，因为市场已被寡头瓜分殆尽了。但是网易干了，2016年4月份网易严选上线。一方面，网易严选有个实力雄厚的干爹。在中国互联网中，有网易的流量、财力与品牌影响力，并且还有老大版鼎力支持做这事儿，的确没几家。另一方面，网易严选的这位干爹还很有情怀，没有走百度、腾讯做电商的老路，而是独辟蹊径洞察用户需求：中国大部分的用户需要好产品，中国也有好工厂，只缺一家有调性的严选平台。从瞄准市场需求出发，上线至今，网易严选对外传播最多的一条理念便是：称自家的商品与大牌来自同一个工厂，采用的是同样材质，但为消费者节省一笔钱。他的广告语是“好的生活，没那么贵。”网易严选主站截图于是乎，在众人以为不可能再有新B2C平台出现的土壤中，网易严选成长起来的，并且还涨势挺不错。在网易2017年5月公布的Q1财报中，电商业务成为网易又一发动机：邮箱和电商及其他业务的净收入为24.60亿元人民币（3.57亿美元），同比增长63.2%。丁磊更提出2017年网易严选流水要达到70亿元的目标。但是，做零售的人都知道，来自同一个工厂并不能代表相同的品质。此次最生活就回应说网易严选的毛巾只是普通款，与G20专供款在规格上有差别。以毒眼从网易严选了解到，他们对产品是有死磕的劲儿的，为了一款釉料宁愿等上半年才推出产品。但是只要你与大牌有差别，就会被对手揪出来骂的有苦说不出。而且，现在媒体还将问题引向了网易严选借大牌营销是否合法的问题，比如公号小马宋就撰文说：网易严选使用“新秀丽制造商”、“MUJI制造商”、“耐克制造商”直供这种说法做为宣传语，是不是新秀丽、MUJI、耐克、CK的商标持有人有权要求严选删除带有自己品牌名称的广告呢？这些问题，已经不再是讨论一条毛巾的事儿了。网易严选的第二根软肋也暴露了蹭大牌工厂做宣传，除了涉及到是否合法的问题，家纺品牌大朴创始人王治全指出，还有一条隐形的伤害——网易严选长期以来就是很多品牌商的众矢之的。倒不因为市场多了一个强大的对手，而是因为网易严选输出了很可怕的价值主张——好工厂等于好产品。“我坚决反对网易严选灌输给消费者的好工厂就等于好品质的这一主张，因为它否定和抹杀了品牌商在产品开发过程中的一切努力，对市场的丰富度、用户的选择权都是很大损害。”对此，毒眼认为，网易严选虽是渠道商，但也可以理解为品牌商，用户买到手的产品都打着网易严选的标签。网易严选这么做，毒眼觉得倒不是想给用户灌输一个大牌工厂就可信的消费理念，只是走了一条最容易的捷径而已：不用向用户解释网易严选是谁，是什么气质，只要说我的货和某大牌几乎同款，价格却差很多，立马就会有单子来了。但同样的工厂就一定能出产同品质的产品么？显然不是。王治全说，“就好像富士康，它生产苹果手机，也生产小米手机，还可以生产锤子手机，如果罗永浩为锤子打出一个和苹果手机同厂的概念，你不会觉得很可笑也很可怜么？”这一点，毒眼觉得是攻击到网易严选的命脉了：你还没自己的精神和气质，这是一家品牌商最可怜的地方，这也是与无印良品差距最远的地方。而缺少这一点，网易严选只不过相当于淘宝中一个卖家而已。网易创始人丁磊对于上线才一年的网易严选来说，提这点要求的确是太高了。但这场骂战，网易严选应该要意识到这点了，不然后续还只能和个淘宝卖家一样拿“明星同款”说事儿。露了底裤姿态还很不讨人喜如果网易严选的回应没有那么挑衅，他的底裤也不会被这么多人议论。至少，在普通大众层面，不会对网易严选减分。毕竟，给不给创业者活路是不关己事的。但，网易严选满足了看客不嫌事儿大的心理，在《我有一个创业者的故事，你想听吗？》一文中，用翻旧账的方式攻击最生活创始人，逻辑是：你说我侵权，可是你也不干净，你还假装可怜的创业者，博得公众同情。你就是一个碰瓷儿的！毒眼虽不是专业的营销人士，可是也觉得这样做很不大气：一眼觉得这不符合我对网易严选的印象，那个透着无印良品冷淡风的严选，吵架起来怎么像一个尖酸的妇女。反观最生活那边，姿态倒是摆得更好一点：我不是为了挑事儿，只是为了和解，为了说清楚事实。试想一下，两个人当街吵架，一个强者姿态横暴，一个弱者不慌不忙，且不论真相如何，观众心底里都觉得那个强者有点过了。毒眼做了八年商业报道，看到不少小企业喊话大企业的案例，但少见大企业站出来没掐住对方要害与小公司对吵的：因为这只会便宜了对方，把对方引入大众的视线。网易严选这次与人互怼，是让互联网圈儿的人都知道了，原来最生活也卖毛巾，而且比他的那款还名正言顺。你说，亏不亏？套路很精彩，但多了总会腻。在移动社交时代，一夜吹起来的品牌，也容易一夜掉下去。毒眼不是说网易严选或最生活谁在用炒作，而是说提醒大家不管是做产品，还是做营销，凡事想着自己的品牌气质，凡事也少些投机取巧，用户会更爱你们。（图片来源于网络，仅用于传递信息，版权归原作者所有）

传闻多日的中国邮政有意收购智能快递速递易一事近日终于尘埃落定，速递易获得中国邮政入股。速递易公司对北京商报记者坦承，中国邮政将弥补公司上游快递业务的空白。这与智能快递柜尝试通过寄件业务寻找盈利点的趋势吻合。成都三泰控股集团股份有限公司（以下简称“三泰控股”）近日发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。公告显示，速递易已与中邮资本管理有限公司（中国邮政全资子公司）和亚东北辰投资管理有限公司（上海复星产业投资有限公司之全资子公司）等签订初步的合作意向书。三泰控股曾在4月发布公告称，确定谋划中的子公司股权转让及增资事项构成重大资产重组。彼时业内人士曾透露，中国邮政有意入股速递易，交易额约20亿元，不过态度较冷淡。5月23日晚间的公告证实了这一消息，速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判。北京商报记者联系了速递易市场总监刘源并被告知，速递易的确在与中国邮政谈判，并签订初步合作意向书。此次中国邮政的加入弥补了速递易对于上游快递业务的空白。截至发稿前，中国邮政方面未对该事件进行回复。速递易母公司三泰控股连续两年亏损，并亏损加剧，仅2016年就出现营业收入和利润的多重下滑。2016年三泰控股将亏损主因归于旗下公司速递易的大规模扩张、整体设备折旧及运营费用增加。数据显示，速递易目前已在全国79个城市布放运营智能快递柜5.6万个，合计箱格262万个；而丰巢运营智能快递柜3.5万个；邮政易邮柜、中集e栈等快递柜公司等合计约6万个。有业内人士称，此次入股是中国邮政三种方案中的一种，对中国邮政来讲不是最好的方案，更多是因为价格原因入股，未来可能还有很大变数。快递专家赵小敏则表示，未来最大的股东还是三泰控股，邮政系参与多深还有待长期观察，对三泰控股来说，能否充分利用邮政系在全国的资源进行深度合作是关键，实际上速递易已跟邮政合作多年，邮政也有自己的易邮柜，铺设成本远远低于速递易。此次合作很可能是邮政混改的一部分。邮政入局暂时还很难令速递易扭亏，速递易与快递企业的捆绑力度不够，其他业务也没有做出规模，发展方向不明确。整个快递柜行业在三年之内也很难盈利，现在的市场还没有足够多的流量，覆盖广度和密度不够。一家快递柜企业的快递柜数量若达到15万-20万个，基本可保利润空间。此外，此次公告中提到的上海复星产业投资有限公司是韵达的重要股东，同时也是菜鸟占比超过快递公司的股东，它的入局是一个重要信息，目前暂时不清楚是否是代持结构，以最终的详细公告为准。根据ST三泰的公告显示，目前涉及的都是初步协议，还存在很大的不确定性。

自从有了家电节能补贴，对于节能家电的普及起了非常大的作用，很多人在苏宁易购购买家电，却不知道怎么领取节能补贴，下面小编给大家讲解一下苏宁易购的节能补贴到底要怎么领。1.购买苏宁易购上有节能补贴的家电商品，一般商品标题上面或者介绍页面都有标示，顾客在苏宁易购网站下单时按正常价格购买节能补贴商品（可同时享受网站促销优惠），在商品送货安装后，持国家政策规定的资料至商品收货地址同城的任意一家苏宁门店柜台领取节能补贴。2.按照国家政策，领取补贴时需提供的具体资料如下：对象补贴兑付所需材料个人购买人个人身份证原件、补贴确认单（个人版，领取补贴时至门店获取并签字即可）、购物发票原件、商品唯一编码；企事业单位（有营业执照）营业执照复印件（盖单位公章）、购买人个人身份证原件、补贴确认单（单位版，详见附件，需下载后盖公章携带至门店）、购物发票原件、商品唯一编码、单位介绍信原件（还需写明此商品为单位自用，不用于二次销售，本单位为最终消费者，盖单位公章）机关事业单位（无营业执照，有组织机构代码证）组织机构代码证复印件（盖单位公章）、购买人个人身份证原件、补贴确认单（单位版，详见附件，需下载后盖公章携带至门店）、购物发票原件、商品唯一编码、单位介绍信原件（盖单位公章）机关事业单位（无营业执照，无组织机构代码证）单位介绍信原件（盖单位公章）、购买人个人身份证原件、补贴确认单（单位版，详见附件，需下载后盖公章携带至门店）、购物发票原件、商品唯一编码、单位介绍信原件（盖单位公章）注：苏宁门店提供复印服务，顾客可持证件原件至苏宁门店复印。

最近，天猫APP升级了，更加精简与个性化了。据公号“零售渠道观察”报道，天猫此次改版核心的变化有三条：一、大幅删减首页场景卡片入口；二、移除“关注”底部导航入口，升级为“品牌+”；三、移除“天猫直播”首页底部导航入口，并将其移入“品牌+”频道。先来两个直观的画面给大家看看。图：手机端天猫首页手机版天猫搜索页天猫改版后，一方面，弱化了首页中心化入口数量，“直播”归入“品牌+”栏目，内容场景推荐卡片数量也大幅减少。另一方面，在原有的商品推荐基础上，重新梳理了以个性化推荐为主的品牌、官方主题等场景入口，且均以资讯内容的方式呈现。毒眼从时尚电商内容机构“种草”了解到，这仅仅是一个开端而已，接下来淘宝与天猫的内容入口还会不断有变化。变化一：机器推荐更人性化，减少人为挑选因素。种草CEO孙膑告诉毒眼，淘宝和天猫的内容有两种推荐通道：一种是机器推荐，另一种是人为挑选。实际上，今日头条也是用千人千面的逻辑在做内容推荐，大部分内容机器审核完了就直接推荐，同时也有一些内容需要人为审核和推荐。与纯内容平台今日头条不同的是，淘宝是直接产生交易的地方，淘宝达人能直接从由内容产生的交易中得到佣金，因此会有更多达人去研究淘系的推荐机制，想尽一切办法被推荐赚取利润。如果机器人不是足够智能的话，很容易就被人钻了空子，挑选出来的内容只是机器喜欢，而人不喜欢。“过去在淘宝会写‘八股文’的达人才活得好，后面机器人推荐更智能化，真的用心做好内容的人机会更大。”孙膑说。更有甚者，有些达人以“发一篇向商家要几十块”这样的方式来收费，淘宝上充斥着互相抄袭的内容。“说实话，就是和线下电线杆上贴小广告一样，你看到的时尚帖子说不定是大妈抄来的。”孙膑告诉毒眼，有的达人疯狂抄袭发帖，老板一年赚千万也不足为奇。一位已经做了一年的淘宝达人评论说，毕竟，淘宝是一家电商平台，他擅长给人打标签，也擅长做千人千面的产品推荐，但是他们的不是内容平台，一开始没有成熟的机制去衡量内容的好坏。对此，孙膑向毒眼透露，从2017年下半年开始，淘宝和天猫的产品组就在改进入口推荐机制，已经有成绩出来了。一旦机器人对内容的识别度提高之后，公平公开的内容推荐机制更易建立。“淘宝达人的佣金赚得多不多，现在最关键的不在于内容制作高低，而在于能上什么渠道，比如如果你常年能上‘有好货’‘必买清单’，一年赚几百万是小菜一碟。”一个母婴行业的淘宝达人告诉毒眼，淘宝的机器人推荐机制更完善，这更有利于内容生产者安心做好内容。手机淘宝首屏，除了推荐阿里旗下APP外，全部内容化了变化二：淘宝更加注重人以群分，千人千面的内容得以真正落实。千人千面的内容主要体现在两个方面。一是更懂你属于哪类人。和天猫的上述改版一样，淘宝在公域中也会增加人群Card，你是哪一类人就会看到相对应的人群Card。而过去淘宝的内容板块是僵化的，用类似于做杂志栏目的手法填充内容。“好卖的内容板块是有限的，淘宝也有业绩压力，他们肯定会推成交量大的类目，那达人也会琢磨淘宝那边的心思，少数人关注的产品就不做了。”种草孙膑表示。二是在内容表现形式上，不会硬推图文、直播、短视频任何一种，而是你喜欢看哪种类型淘宝就推荐什么给你。“淘宝在测试用户对短视频的反馈，鼓励品牌商在店铺、产品详情页放短视频，首页也会做一些短视频推荐。”据淘宝达人反馈，自淘宝表示要做短视频后，一批淘宝达人开始做短视频，因为相比图文和直播，短视频是新的，能得到淘宝更多的流量支持。“有的达人看中了商品，先自讨腰包给商家做短视频，看重的就是淘宝给短视频的红利。”变化三：微淘增加转发功能，允许品牌做品牌号。孙膑告诉毒眼，淘宝还有几个功能上可能的变化。一是过去品牌商只要做达人号，一旦查实就会被封，品牌无法直接触达公域流量，后面天猫会允许品牌商做类似于达人品牌号，让品牌商更好地运营自己的粉丝。对此，有些淘宝达人并不看好品牌商自己做内容推荐。“品牌商自己做内容推荐，肯定没那么中立，只说自家产品好。”二是天猫旗下客户端“猫客”改版。过去猫客首页和淘宝一样，是各种豆腐块的资源位，现在改成直接卖精选产品。改版后的猫客首页三是新建例如“小黑盒”这样的精选货品推荐栏。当用户打开淘宝时，可能会收到一个闪屏推荐，这个闪屏推荐在淘宝内部被称为“小黑盒”。“挑出的是精选中精选的商品。”四是连接商家与达人的中介平台微任务和众媒合并。孙膑透露，淘宝和天猫的内容运营开始出现上述变化，对商家和服务商来说都是利好的事情，让二者的合作可以更顺畅。按照孙膑的说法是：“过去做内容比较苦，淘宝不同的位置对内容有不同的要求；而且你费心做好的内容不一定被推荐，按照效果付费服务商不肯干，按照制作费付费又不一定能保证效果。”也就是说，淘宝内容机制改变之后，好内容就能得到展现，服务商也愿意按照GMV来计算佣金了。“按照制作收费，我像是广告公司。但是如果按照效果收费，商家不用关心具体的执行细节，按照结果付费就好了，这样整个市场才可以真正做起来。”孙膑预测，下半年真正懂内容又懂运营的服务商会发展速度更快。（图片来源于原文配图，仅用于传递信息，版权归原作者所有）

很多人并没有注意到，天猫App一狠心，做了一件非常挑战自我的事情——完全的去中心化。这意味着，天猫不再想着用同一宴席去讨好所有人，尽管这可能是一桌满汉全席。这次的千人千面来的彻底，彻底到悄无声息。如果你现在打开这款最新版本的App，在首页几乎看不到什么大的流量入口，直愣愣放在眼前的就一个全新全异的界面，所有的商品信息都是基于算法，源自个性化的推荐。这样的场景，在我们熟知的另一款淘宝App上，至少要向下滑动三四屏才能触碰到。去中心化是个非常难得的选择。要知道，阿里巴巴拥有5.7亿移动用户，他们的活跃用户会每天打开7次手机淘宝。虽然没有公开天猫的具体数字，但可想而知的是，这个超高流量电商平台在过去几年里，一直是网购的最主要通道，存在着巨大的虹吸效应。而正是基于这样的储备，才会造就千亿级别的单日销售神话，才会为其流量变现提供巨大的支撑。但自从去年双十一开始，这家公司的管理者就开始呼吁“千人千面”。尽管毒眼从部分品牌商那里听到了若干抱怨，诸如千人千面会让流量更加分化，达不到集中式入口集中式营销的爆发，这直接导致了这些品牌商在参与天猫营销活动过程中无法释放更多的势能。不过，阿里巴巴集团CEO张勇对此的态度是坚决的。他指出，千人千面在无线时代已经变成一个必然。“无线时代信息浏览方式的转变，商品只能够展现在五六寸的手机屏幕上，这时候，如果让几亿人同时看到一样的东西，那一定会有大量的人是不满意的。所以，无线时代几乎逼着你去使用大数据猜测每一个人的喜好。”把一款App内容的决策权交给用户，让他们自定义自己想要看到的内容，而不再是千篇一律，已经成为了移动互联网的主旋律。但就像阿里巴巴这样的大公司，牵一发而动全身，很多正确的选择一定会触动很多参与者的利益。这其间，是要考验一家公司是否有足够的智慧和远见，也要考验它是否有足够的合适的方法和策略。先说说远见和智慧。毒眼这些年已经听很多公司喊了很多年“去中心化”，有的是希望通过去中心化的方式来颠覆PC时代的互联网巨头，打破一元格局；有的是希望用新的方式去顺应移动互联网浪潮的必然，树立新典范。但可惜的是，毒眼并没有看到这些呼声很高的公司获得太多突破性甚至实质性的进展。举个最近的例子，譬如小程序。有些商家对这款微信工具的评价很一般，高雅一点的描述，称之为“禁欲”。其带来最直接的失落感是，小程序并没有充当流量入口这样的角色，特别是在流量红利日趋稀薄的今时今日。多么的可笑，那些成天喊着去中心化的公司，还是戴着老花镜去看待小程序，寄希望于一个巨大的流量管道，裹挟海量用户的潮汐，来解决当下的问题。如此“变法”，多少有些短视。“触动利益比触动灵魂还难。”那些喊着去中心化的公司可能只考虑到了外部因素，以为因势利导即可扶摇直上，但却忽视了根本——内部基因的阻力。如果你是一家在PC时代活得很好的公司，过去的成功就是如今最大的陷阱。比如对集中式流量爆发的期待，比如押宝一年一次的双十一，比如更愿意在大型电商平台投广告，比如希望所有的人群都是你的用户……不一一枚举，但这些都是互联网创业者赖以生存的不二法门，没有理由相信它是错的。但毒眼要提醒诸位的是，发迹于此，也须注定毁灭于此。人年幼的时候，寻求的是共性，因为共性是对身份最好的识别，才能给一个尚未发育的人安全感。因此，幼年时的需求端会希望和别人一样，你有的我也要有。但当他成熟之后，一定开始注重差异性，因为差异性才体现了存在感，你有的我不想有。如果手机壳可以千千万，那手机里的内容就一定是定制化、个性化、差异化的，甚至一个App中加载的内容也一定是“远近高低各不同”，才更有趣些。每一个优秀的厨师都应该记住，拿手好菜固然重要，但恰恰是一鱼多吃，才能让不同口味的人都为你点赞。因此，对用户最好的尊重，不是追求多么极致的用户体验，而是把每个用户都当成不同的人去看待。而随意给用户贴标签，随意给自身做定位的企业，一定是未来商业时代最大的蹩脚。再说说方法和策略。去中心化，不一定是没有中心。尽管要触及灵魂，改造基因，但并非和母体彻底决裂。天猫App没有裂变成无数个黑猫白猫，而是把一只猫的原型放在消费者面前，任由消费者打扮就好。被热炒的社交电商，不再依托于集中式的入口，从坐商变行商，游走于民间，但在线的体现方式，仍要寄居在微信这个大生态体系之中。未来的互联网基于连接发生作用。因为连接，信息孤岛会被打破；因为连接，不同区块之间才能产生新的信任乃至交易。毕竟用一条引水渠去让所有人都汲取营养，是不可能的。马太效应最大的缺憾，是无法让经济的神经末梢感受到真正的活力，大多数我们看到的绮丽都是来自一叶障目。但去中心化绝对不是回归到信息孤岛的时代。而是连接信息孤岛的方式从过去集中灌溉变成了养分共享。在共享的过程中，你中有我，我中有你，完成整个人类的在线连通。封闭的系统中充满了小农思想和主宰意味，每当出现封闭，就注定会衍生出更多的中心化胚胎，中间长出参天大树，只会让河流干涸得更快。为此，去掉集中的导流管道，放开那些利益集团的把关人，把选择权交给用户，才可能是最精准的选择。对此，毒眼从来不信“父系算法”，而是相信大数据的力量，传承的基因要在这里被打破。让市场本身发挥更大作用，而不是计划式的经济组织方式，不断的去人为干预。毒眼相信，越来越多的优秀公司，懂得采山之灵气、琢水之芳华，也懂得弱化人的主导因素，更尊重用户的价值。把所有的命门，消灭在未来商业的浪潮到来之前。