一条
按照目前的海淘政策,个人年交易额上限为20000元,在额度范围内,关税税率暂设为0%,用户可享受进口税收优惠。超过这一额度,个人用户海淘将会被限制.然而央视新闻的调查显示,有很多海淘用户的额度被盗用。有人冒充海淘用户的名义,大量从国外买东西,盗用身份信息进行海淘,这背后竟然隐藏着一条黑色产业链。据悉,这样的事情在全国各地都有发生,一位广东的海淘用户被人冒用20次,在北京、上海、山东、江苏、福建等全国各地都有网友发现自己的身份信息被盗用。央视新闻暗访显示,目前有些电商公司出借自己的“壳”,帮人通关,而另有一些跨境物流公司掌握着盗用来的身份信息。通过倒卖这些实名信息,来提供所谓的“清关服务”,其实就是帮助客户“刷单”,制造假的通关信息上报海关
按照海淘相关政策,个人年度交易额上限为20000元,然而你的额度尚未用完,可能就被别人给偷走了,这背后竟然隐藏着一条黑色产业链。财政部、海关总署、国家税务总局联合下发的《关于跨境电商零售进口税收政策的通知》显示,“跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币2000元,个人年度交易限值为人民币20000元。”在额度范围内,关税税率暂设为0%,用户可享受进口税收优惠。超过这一额度,个人用户海淘将会被限制。5月19日,央视新闻的调查显示,不少海淘用户海淘额度被盗用,有人冒充海淘用户名义,大量从国外买东西,背后竟隐藏着一条黑色产业链。据了解,这样的事情正在全国各地接连上演。一位广东的海淘用户被人冒用了20次。重庆的一位用户被人冒用了26次。在北京,在上海、在山东、在江苏、在浙江、在福建、在广东、在重庆,其他地方的网友也在纷纷控诉,自己的姓名和身份证号,被别人肆意盗用。按照电商海淘一般步骤,首先由消费者在电商上购买产品,购买时需要提交个人的姓名和身份证号;电商将这些信息提交给海关,做通关申报;物流公司把货物运输到消费者手里。而在海关网站查询到的信息里,恰恰就包括了这些环节上的数据。而在海关网站查询到的信息里,“订购人电话”却找不到真实买家。对于自己的电话号码会出现在通关记录上,那些并未购买海淘商品的用户表示毫不知情。此外,“物流运单”也涉嫌造假,多数物流运单无法追踪,所谓的物流信息是凭空捏造。对于其中内幕,央视新闻暗访显示,那些电商公司只是借出自己的壳,帮人通关。而掌握着这些假身份信息的源头,其实是跨境物流公司。跨境物流公司倒卖实名信息,提供物流清关服务。所谓的清关服务,其实就是帮客户“刷单”,制造假的通关信息,来上报给海关。从整个流程来看,除了名字和身份证信息是真实的,其它的整个流程全部是伪造的。这种做法既泄露了个人信息,也使得国家税收大量流失。附央视新闻提供的海淘交易额度查询方法:1.登录网站http://ceb2pub.chinaport.gov.cn输入本人姓名和身份证号码,可查询今年已用海淘额度和可用海淘额度。2.点击底部蓝色小字,注册后可查询海淘消费明细。解决办法:如果您确认自己的海淘额度被别人盗用了,可以拨打中国电子口岸客服热线010-95198进行处理。
单纯的平台卖货思维渐成为过去式。平台、独立站、线下……多渠道发展催生的变革力量将改变跨境电商行业。与此同时,品牌已然成为出口的强心针,围绕品牌衍生的渠道变革和供应链升级将会成为出口卖家的重中之重。但是,这些看似“真理”的道理大家都懂,但真正能发展多渠道并且搭建自己品牌的企业少之又少。路还长着,集思广益可能是找到解决方案的关键。日前,在由亿邦动力、ingenico银捷尼科联合主办的“渠道变革,助力跨境”闭门沙龙上,包括际客国际、Patpat、银捷尼科集团电子支付在内,各独立站大卖家、跨境电商服务商一起针对独立站渠道和品牌话题进行了讨论。对此,经过各企业分组讨论,整理了“渠道变革未来4条”。第一条:产品为核心渠道可以泛化;渠道为核心得注重资源平衡。针对多渠道布局,不同类型的企业有不同的打法。如果企业以产品为核心的话,渠道的概念是可以泛化的。因为企业的核心竞争力已经不是渠道而是产品,不管线上还是线下都可以做。如果重点是渠道的话,相当于渠道赋予后端产品的品牌价值,因为同样一杯谁在不同渠道消费者对它的信任感、满意度和体验都有所不同。这个情况下渠道也是一种品牌,也带来流量,然后通过渠道内部流量进行分配给不同的产品。当然,注重渠道的企业是非常看重资源平衡的。当投入到每一个渠道的资源,除了内部人员,还有渠道内部产品的整个流程和节奏。如果要去多渠道布局,建议公司内部是一定要分团队,分独立项目,然后再作精细化运营,因为大家不会有无限多的资源。第二条:如果垂直于某一个渠道,那么这个渠道的天花板一定要足够高,并且具有一定的扩张性。每个渠道它都需要有独立额外的投入,要做好这个渠道,都要单独的有人才和资金的投入,而不是只是开个站,把东西丢上去。所以这就要深度,然后要根据自己的能力和自己公司的现状,量力而行,把握好节奏。第三条:一定要带着产品的思维去做选品和产品开发针对选品的时候,首先,需要了解产品的卖点,比如畅销品为什么会畅销,商户要了解它是在哪些功能或者设计上有这样一些优势。第二,要了解客户需求,比如说是针对某些功能,客户会有什么样的需求,经过这样一些积累之后,在后期在转变产品设计的时候就可以加入到自己的设计团队,可以把这些元素整合在一起,加入新的亮点。而在产品思维里面,首先企业要给自己产品定标准,比如产品品质的高缔,以及如何实现产业化竞争。产品思维在积累到有一定品质的基础上,加上品位差异化,才能成为品牌。第四:整个跨境电商服务生态要求服务商能提供一致性的服务。比如关于支付这块大家还是关心如何在安全的前提下实现用户体验的一致性,不管是对接多的币种、多的平台,还有一些多的账户上,实现一致性的服务。
十年前,亚马逊(1602.91,-6.17,-0.38%)公司发布Kindle,提升了用数字设备阅读的吸引力。四年前,在首席执行官杰夫·贝佐斯领导下,亚马逊推出了智能语音助手Echo,此后数百万人开始跟电脑对话。现在,亚马逊又下了一个大赌注:家用机器人。知情者称,零售与云计算领域巨头亚马逊启动了一项雄心勃勃的绝密计划,要打造家用机器人。该项目代号维斯塔(Vesta),维斯塔是古罗马神话中掌管炉灶、家庭和家人的女神。项目管理人格雷格·泽尔主管亚马逊在美国加州森尼韦尔的Lab126硬件研发部门。Lab126负责多款亚马逊设备的研发,比如Echo扬声器、FireTV机顶盒、Fire平板电脑和市场表现不佳的手机FirePhone。维斯塔项目萌生于几年前,但直到今年,亚马逊才开始积极地招兵买马。Lab126部门的求职页面有诸如“软件工程师,机器人方向”、“首席传感器工程师”等几十个岗位。了解计划的人士透露,亚马逊希望在今年年底以前开始在公司员工的家中投放机器人,可能最早2019年推向大众市场。但计划日程可能会变动,亚马逊的硬件项目有时会胎死腹中。一位亚马逊的发言人称,公司对“传闻和猜测”不予置评。目前尚不清楚亚马逊的机器人可能具有哪些功能。熟悉该项目的人士推测,“维斯塔”机器人可能是某种移动版的Echo内置语音助手Alexa,即使没有购置Echo设备的用户也可以方便使用。该机器人样机配有先进的摄像头和电脑视觉软件,可以像自动驾驶汽车一样在家中移动(46.93,-0.01,-0.02%)。苹果(188.59,-0.72,-0.38%)公司前高管麦克斯·佩利主导电脑视觉研发。亚马逊还从机器人行业聘请了专业机械工程师。知情人士表示,维塔斯项目的机器人跟亚马逊位于美国马萨诸塞州和德国的子公司AmazonRobitcs设计的产品不一样。该公司制造的机器人主要在亚马逊仓库里负责搬运商品,由此前的KivaSystems公司设计。2012年亚马逊以7.55亿美元收购该公司后改名为AmazonRobitcs。几十年前,科技业就希望通过家用机器人提供陪伴,或完成基本的家务。早在1983年,美国电脑游戏厂商雅达利的创始人诺兰·布什内尔就推出一款三英尺(约0.9米)高的雪人形象机器人TopoRobot。该机器人可以根据苹果II电脑的编程指挥移动,但功能单一所以销售惨淡。多年来,美国、日本和中国市场都曾推出服务型机器人,不过进步有限。美国机器人公司iRobotCorp.推出的Roomba只能吸尘扫地,就已在业内一枝独秀,2002年以来售出超过2000万台。最近,日本索尼(48.08,1.20,2.56%)和韩国LG电子也表现出对机器人感兴趣。今年1月的国际消费类电子展览会(CES)上,LG展示了一款Cloi,但演示时多次执行任务失败。索尼则展出了新版的机器狗Aibo。20年前索尼发布了机器狗的概念,直到2005年左右开始发售初版。Aibo除了模仿狗叫也没有多少别的本事(倒是可以编程踢足球)。新版机器狗售价1800美元,和去犬舍买一条真正的狗价格相当。如今,电脑视觉、摄像头、人工智能和语音激活技术进步迅速,提升了亚马逊向市场推出机器人的可能。亚马逊已明确表示,如果Prime会员用户通过亚马逊的设备购买更多产品,订购更多服务,亚马逊愿意为机器人提供部分补贴。这也意味着,不远的将来主流消费者选购机器人会更轻松。全球市场研究机构ResearchandMarkets估算,到2023年消费类机器人的市场规模将从今年的54亿美元左右增长到每年约150亿美元。
小米今日向港交所递交上市申请。招股书中小米董事长雷军发布公开信。雷军称,小米不是单纯的硬件公司,而是创新驱动的互联网公司。小米的商业模式经历了考验,得到了充分验证。今天,小米走到了历史性的重要节点。面向未来,小米建立的全球化商业生态有著极具想像力的远大前景。以下为雷军公开信原文:您好!感谢您对小米的关注和支持。当您打开这份文件时,看到的不仅仅是一家风华正茂、勃勃向上的公司,更是一份由勇气和信任所支撑的新商业蓝图。在此,我想向您说明,小米是谁,小米为什麽而奋斗。小米不是单纯的硬件公司,而是创新驱动的互联网公司具体而言,小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。我们的使命是,始终坚持做“感动人心、价格厚道”的好产品,让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。8年来的每一天里,“和用户交朋友,做用户心中最酷的公司”的愿景都在驱动著我们努力创新,不断追求极致的产品和效率,成就了一个不断缔造成长奇蹟的小米。2010年4月成立小米时,我和我的合伙人们只有一个简单的想法:做一款让我们自己喜欢、觉得够酷的智能手机。我们8个联合创始人中,6人是工程师,另外2人是设计师,都是消费电子设备狂热的“发烧友”。“感动人心、价格厚道”这八个字是一体两面、密不可分的整体,远超用户预期的极致产品,还能做到“价格厚道”,才能真正“感动人心”。创新科技和顶尖设计是小米基因中的追求,我们的工程师们醉心于探究前人从未尝试的技术与产品,在每一处细节都反覆雕琢,立志拿出的每一款产品都远超用户预期。我们相信打破陈规的勇气和精益求精的信念才是我们能一直赢得用户欣赏、拥戴的关键。不止于技术,我们推崇大胆创新的文化。从手机工艺、屏幕和芯片等技术的前沿探索,到数年赢得的200多项全球设计大奖;从“铁人三项”商业模式,到通过“生态链”公司集群;从“用户参与的互联网开发模式”,到小米线上线下一体的高效新零售创新精神,在小米蓬勃发展并渗透到每个角落,推动我们不断加快探索的步伐。目前,我们是全球第四大智能手机製造商,并且创造出众多智能硬件产品,其中多个品类销量第一。我们还建成了全球最大消费类IoT平台,连接超过1亿台智能设备。与此同时,我们还拥有1.9亿MIUI月活跃用户,并为他们提供一系列创新的互联网服务。真正让我们更加自豪的并非是这些数字,而是中国智能手机和智能设备等一系列行业的面貌因为我们的出现而彻底改变。我们推动了智能手机在中国的快速普及和品质提升,这为中国移动互联网的快速爆发打下坚实基础。移动支付、电商、社交网络、短视频等行业在中国的蓬勃发展都有赖于移动互联网涌入了数以亿计的庞大人口。中国这一全球最大市场中,移动互联网行业的跨越式发展、成熟的背后,我们也被公认作出了不少贡献。优秀的公司赚的是利润,卓越的公司赢的是人心。更让我们自豪的是,我们是一家少见的拥有“粉丝文化”的高科技公司。被称为“米粉”的热情的用户不但遍及全球、数量巨大,而且非常忠诚于我们的品牌、并积极参与我们产品的开发和改进。浴火重生,小米商业模式被充分验证作为一家年轻的互联网公司,小米的发展并非一路坦途。2016年,我们的市场佔有率曾有过下滑。我们清醒地认识到早先几年过于迅猛的发展背后还有很多基础没有夯实,因此我们主动减速、积极补课。2017年,小米顺利完成“创新+质量+交付”的三大补课任务,迅速重回世界前列。据我们了解,除了小米,还没有任何一家手机公司,销量下滑之后能够成功逆转。浴火重生,小米经历了一家能够长期稳定发展的公司所必需的修炼。我们的管理更加有序,我们的人才储备更加充实,我们的技术积累更加深厚,我们的供应链能力和产能管理能力更加强大。更重要的是,我们的商业模式经历了考验,得到了充分验证。小米不是单纯的硬件公司,而是创新驱动的互联网公司。儘管硬件是我们重要的用户入口,但我们并不期望它成为我们利润的主要来源。我们把设计精良、性能品质出众的产品紧贴硬件成本定价,通过自有或直供的高效线上线下新零售渠道直接交付到用户手中,然后持续为用户提供丰富的互联网服务。这就是我们独创的“铁人三项”商业模式:硬件+新零售+互联网服务。小米至今的成就说明了这一模式强大的生命力。创业仅7年时间,我们年收入就突破了千亿元人民币,这一成长速度是许多传统公司无法企及的。效率的提升来自于运营成本,尤其是交付产品给用户时的交易成本的极大降低。小米独特的商业模式使得商品既好又便宜得以实现,造就了用户信任的基础。#永远坚持硬件综合淨利率不超过5%小米创办之初,我们就有一个宏大的理想:要改变商业世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的衬衣在中国的商店里要卖到150美元,定倍率有惊人的10倍。一双鞋要加5到10倍,一条领带加20多倍,这样的例子举不胜数。但我始终难以理解,为什麽生产和流通的效率长期不能提高?为什麽商业运转中间环节的巨大耗损要让用户买单?为什麽所有“costdown”的努力都只在那10%的生产成本里抠索,而从不向无谓耗损的那90%运营、交易成本开刀?小米有勇气、有决心推动一场深刻的商业效率革命。在2011年初,小米迎来第一次年会时,我向在场的全公司100多名员工和他们的家属们说,我们要做出性能、体验都最好的智能手机,只售300美元—当时主流的智能手机售价普遍在600美元以上。伟大的公司都是把好东西越做越便宜,把每一份精力都专心投入做好产品,让用户付出的每一分钱都足有所值。用户是我们一切业务运转考量的核心。小米前进的路上,我们一直在思考:从古至今,商业世界变化纷繁,跳出形形色色的商业模式话题之外,始终不变的是什麽?用户对“感动人心、价格厚道”的产品的期待,这就是小米的答案。有很多我们的用户说,进入小米之家或者登录小米商城,可以放心地“闭著眼睛买”,因为品质、价格一定都是最优的。这是对我们最大的肯定,也是我们的终极追求。没有用户的信任,就没有我们追求的高效。用户的信任,就是小米模式的基石。效率,就是小米模式的灵魂。持续赢得用户的信任,我们的任何业务都将无往不利。而一家真正实现世界级效率的公司,将拥有穿越经济周期、持续抓住行业涌现的新机会和长久保持优秀运营表现的能力。“感动人心、价格厚道”不是一句空话,这八个字是我们的价值观和精神信条。在此,我要向所有现有和潜在的用户承诺:从2018年起,小米每年整体硬件业务的综合淨利率不会超过5%。如有超出部分,我们都将回馈给用户。因为,我们始终坚信,相比追求一次性硬件销售利润,追求产品体验更有前途;相比渠道层层加价,真材实料、定价厚道终究更得人心。我们始终坚信,我们的信念—大众消费商品应该主动控制合理的利润—将成为不可阻挡的时代潮流,任何贪恋高毛利的举措都将走向一条不归之路。所以,我想向您说明,我们会更看重长期用户价值的维护,小米的商业价值和您的投资价值,也将来源且仅来源于用户价值的不断放大实现。硬件综合淨利率永不超过5%就是小米高效的证明。我们深知,小米的理念最终成为社会的共识尚需时日,但时间会是小米的朋友,我们固执的坚持、持续的投入、坚决的执行终将换来理想的实现。建设全球化开放生态,我们的征途是星辰大海今天,小米走到了历史性的重要节点。面向未来,小米建立的全球化商业生态有着极具想像力的远大前景。小米要构建的绝不是一个封闭的商业帝国。小米也不仅是一家创新的科技公司,更是数字时代的生活方式的创立和推动者。让全球每个人都能享受科技带来的美好生活,要实现这一目标,1家小米远远不够,需要100家甚至更多的“小米”,一起建立起丰富而繁荣的新商业生态。“德不孤,必有邻”,通过独特的“生态链模式”,小米投资、带动了更多志同道合的创业者,围绕手机业务构建起手机配件、智能硬件、生活消费产品三层产品矩阵。现在,小米已经投资了90多家生态链企业,改变了上百个行业,未来这个数字会更加庞大。这样的改变不仅发生在中国。以智能手机业务为例,在全球已进入的70多个国家和地区市场中,我们已经在印度取得份额第一,并在15个国家名列前茅。我们正在并将继续证明,小米模式在全球都具有可快速複製的普适性。建立全球化的开放生态,让小米长期发展的机遇更多、边界更广阔、根基更稳健。大数据、人工智能的时代就在眼前,我们相信我们全球生态平台所生成的大量独特的数据,能让我们更为敏锐、精准地洞察用户的需求,为我们在未来赢得巨大优势。小米是一家工程师文化主导的公司。工程师们的梦想就是持续探索先进技术,并惠及尽可能多的用户,做用户心中最酷的公司是我们的愿景。我们坚信,科技创新进步带来的利益应该能被大众轻易共享,互联网精神的本质是透明、高效以及平等普惠。最大的平等,莫过于日常生活体验的平等:让所有人,不论他╱她是什麽肤色、什麽信仰,来自什麽地方,受过什麽教育,都能一样轻鬆享受科技带来的美好生活。这就是我和小米所有员工夜以继日持续奋斗的目标。感谢您关注小米,和我们并肩投身于创造商业效率新典范,用科技改善人类生活的壮丽事业。许商业以敦厚,许科技以温暖,许大众以幸福,我们的征途是星辰大海,现在才刚刚走出了第一步,我们已经改变了几亿人的生活,未来我们将成为全球几十亿人生活中的一部分。厚道的人运气不会太差。请和我们一起,永远相信美好的事情即将发生。
4月12日,刘强东在2018年中国“互联网+”数字经济峰会上提出“无人零售”的概念,还宣布,京东要每天开1000家店面,每300—500米就要有一家京东便利店。与此同时,阿里与苏宁也都在加紧布局线下便利店的脚步。在京东宣布“日开千家”之前,阿里零售通项目就曾宣布将在2018年覆盖100万家小店,“苏宁小店”计划2018年在全国开出1500家门店。对于电商巨头们来说,在线上红利渐衰、获客成本越来越贵的当下,利用供应链与物流优势,进军便利店行业,是一笔看上去不错的生意。然而线下零售何其复杂,无论京东还是阿里,对于便利店行业都是门外汉。“千家、万家”从口号落实到店面,并不容易。京东的夫妻店改造一年多前,刘强东曾宣布要在“未来5年全国布局100万家京东便利店”,这一次又放出了“日开千店”的豪言壮语。不同于一年前,便利店的同行们这一次显得很淡定。多位便利店从业者都告诉记者,对于京东便利店的“挂牌”模式表示不看好。但不得不说,刘强东的想法很好。京东便利店聚焦区县、农村市场,致力于通过搭建强有效的供应链,将线下夫妻店、京东与供货方相连接,正如刘强东在数字经济峰会上所说的,京东并不希望去赚谁的钱,而是更希望通过各方合作,向供应链去要效益与利益。而中国有2800多个区县,并不是每个区县都得到了有效的开发。对于京东便利店来说,最大的意义是在县城、农村夫妻店之间推广“掌柜宝APP”的使用。据介绍,加盟京东便利店的商家可以通过“掌柜宝APP”直接进货,省去了中间环节,再小的商家也可以直接找宝洁采购,下单后,京东再通过物流给采购者送货到家。京东为夫妻店减少了层层进货渠道、也因此压低了进货价格,而京东、店铺、供货品牌三方也因此获利,当然,掌柜宝也可以为餐饮等其它零售业态使用。据刘强东描述,通过京东的赋能,商家只是花很少的钱、找到一个有人流的门面,每个月就能有大概超过8000元的收入。江苏省徐州市沛县某加盟京东便利店的店主表示,因为京东完善的线上渠道和物流体系,所以看好这个项目。便利店开业当天营业额达到八万,利润近两万。甘肃庆阳县的一位京东便利店主认为,京东掌柜宝搞定了国内外的货源,所以与其他的店形成了差异性,由此带动了客流,提升了销售额。根据京东客服的说法,只要集齐所需要的牌照,缴纳5000-20000元保证金,就可以获得京东便利店的信誉背书。数据显示,截止2018年3月,京东便利店每周开的新店在1000家到1200家,每天接到5万份申请,而这其中有很多在外的打工者想要通过这样的方式回到自己的小县城。对于夫妻老婆店主,最重要的是进货商品的价格是否足够低,而消费者在乎的则是产品的质量。罗森中国董事兼副总裁张晟指出:“如果管理不好,挂着你的牌子的店铺还去别的渠道进货,一旦消费者买到伪劣商品的时候,对品牌都是一个非常大的一个损害。”实际上在90年代,像立白、康师傅这样的快消品牌就曾推出过命名为“挂牌”的措施,即选择一部分夫妻老婆店,以较低价格直接供货,同时将品牌名称加在店头前。业内把这种情况称为深度分销。但关键在于,挂牌之后,快消品牌能不能对店铺进行有效管理。“加盟这个行业,请进来容易,留得住难,管得好更难。”张晟说。在张晟看来,夫妻老婆店改造,必须要提供两条“鱼”。第一条“鱼”,就是给店铺足够的利润空间;第二条“鱼”是授人以渔,要看赋能方有没有能力帮助店铺去赚更多的钱。“电商巨头可以通过供应链优势为店铺提供便宜的产品,但批发市场或者其它渠道或许更便宜,而且如果出现了消费者投诉和食品安全问题,企业又要如何去应对?”中商惠民执行总裁苏小新对张晟的观点也表示赞同,而对于传统夫妻店改造,中商惠民是行业内的佼佼者。“其实改造夫妻店最大的困难,是你在跟店铺沟通具体事物的同时,他们会更愿意依照自己固有的经验办事情,在指挥上面非常不好操作,我们要反复通过一些数据化、智能化的东西去增加店铺的销售额,然后再去说服加盟主。”苏宁的“重”操作相比之下,老对手阿里与苏宁在线下便利店的投入就更“重”。去年8月份,阿里零售通就已经宣布覆盖了全国50万家小店,线下店“天猫小店”要开上万家,阿里零售通总裁林小海告诉记者,目前为止,天猫小店已经开了约1000家,“还有1000多家签了约,等待施工改造。还有很多家报了名等待审核。”与此同时,苏宁也在发力布局小店。“我们不赞同京东便利店的‘翻牌’模式,过于追求速度会给商品品质和服务能力带来巨大的风险。”苏宁小店公司总裁鲍俊伟表示,苏宁和京东在小店上最大的区别就是,苏宁小店是纯直营,没有加盟店。小店由苏宁供货,不存在其他进货渠道,更便于管理。在开店数量上,苏宁显然无法和阿里京东相提并论,鲍俊伟称,苏宁做线下小店的优势首先是和房地产商合作,获得不错得店铺位置;其次苏宁在店铺一公里范围之内,可以提供半小时送达服务,一公里以外支持“上午购买下午送达”;另外,苏宁提高了日配类和生鲜类的商品占比。据鲍俊伟介绍,苏宁小店在4月结束前,数量将达到400家,未来将保持每个月新增150-200家的开业速度。对于电商巨头来说,扎堆进军线下,更多是希望获得更多的分销渠道,其次就是追求品牌曝光,引流线上。但是不管是京东还是苏宁,都希望能够打破便利店的地域限制,迅速实现规模化效应。据鲍俊伟介绍,首先,电商巨头在全国甚至全球有成熟的物流体系,可以根据相对成熟的物流体系去搭建或者完善供应链渠道,这也是传统便利店玩家无法理解苏宁为什么能做到“一日三配”甚至是全国范围内“一日两配”的原因。“而很多老牌便利店玩家在新的城市没有物流基地、也没有配送能力,就不愿意去投入。”其次,在O2O方面,苏宁认为相比传统的便利店,“不管是与京东到家合作还是与饿了么合作,到最后数据与客户都是第三方平台的,而传统的便利店它只有约1500个SKU,我们的线上线下结合能超过3000万SKU的支撑。”破局者还是搅局者?便利店市场何其复杂,电商巨头进入这个行业,究竟有没有机会?在张晟看来,在一线城市拓展市场已经很困难,但二、三线以及农村市场都有机会,“但这个依然取决于你是否有强大的物流、以及供应商的议价能力。”在供应链方面,苏小新认为,“很多零售与快消行业的电商,供应链更多是围绕快递包裹传递所构成的b2c业务,但对于以便利店为主体的供应链环节,多数还属于b2b业务,也就是说,2c的供应链与2b的供应链还有着不小差别。”“而且现在喊出的数据过于夸张”,张晟告诉《中国企业家》记者,不管是在日本还是中国台湾,都是每2500人养活一家便利店,也就是说,中国市场最终需要60万家便利店数量,但是现在大家恨不得要开100万家店铺,这就意味着每1200人养活一家店铺。“从理论上来讲,这个数据是不可行的。”电商巨头的加入,短期来看会对传统便利店产生一些影响,传统品牌在募集加盟商的时候,或许会受到一些压力,但关键还是在你想要去做一个什么样的便利店。“如果你只是卖传统的商品,或者说去买断特色的商品的话,终究只是会陷入到价格战里,所以罗森在做的,是不断强化买手制度和自有品牌。”从诸多便利店从业者的观点来看,目前的便利店发展有两大发展趋势,即“场景化”与“消费者碎片化”。好邻居CEO陶冶在接受记者采访时曾说道,不同场景对便利店有不同的需求,“比如社区型便利店对生鲜的要求就更高,而对于写字楼下的便利店,盒饭等即食商品的比例就要更大。”而随着经济收入水平的不断提高,人们的需求则会越来越多样化,规模效应会逐渐递减。张晟补充到,“同样是江苏,无锡和江阴的消费者喜好就完全不一样。所以如何去抓住消费者的碎片化需求,会成为关键。”
新式茶饮品牌“喜茶”宣布完成四亿元人民币B轮融资,由美团点评旗下产业基金龙珠资本投资。喜茶表示,融资将投入供应链的全面提升,管理的信息化等方面。据了解,2012年,喜茶起源于广东一条名叫江边里的小巷,原名皇茶,后全面升级为注册品牌喜茶HEYTEA。如今,喜茶在全国13座城市共有90家门店,入驻城市有北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等13个城市,深入珠三角及长三角地区。喜茶全部门店均为直营。目前,喜茶的产品线主要包括创芝士茶系列、满杯水果茶系列和季节限定系列。在这三条产品线的基础上,喜茶会进行优化和创新。未来喜茶将在供应链、研发、制作等环节进行更多尝试,从而做出更多贴近消费者的饮品。在供应链方面,喜茶从0到1建起了一套符合其定位的供应链管理体系。从上游来看,除了在茶园原叶方面的布局外,喜茶也改变了传统供应方式。传统茶饮业原材料由供应商所左右,喜茶选择从消费者需求出发,自主研发新品反向定制供应链。以“金凤茶王”为例,喜茶基于对年轻消费者的判断,向上游供应链进行“反向”定制,改进烘焙工艺、拼配方式,生产出一款符合自己需求的原材料。不仅是茶叶,季节性强、难保存的水果也是喜茶的发力点。喜茶的水果选自产地直供的进口品类,通过冷链运输送达门店。在后台建设上,2017年4月,喜茶供应链进入数字化管理时代,上线ERP系统。实现物流中心采购、库存、配送管理标准作业流程,通过高效的补货管理、准确把握门店需求,减少库存积压,合理采购及生产。近期,喜茶还与美团合作在12个城市开通了外卖业务。喜茶方面表示,“开通外卖业务是为了给消费者提供更多的消费场景。从进退两个角度看,退一步说就算不开通外卖,仍然有很多黄牛和代购,他们交易过程中的服务和产品我们无法把控;进一步看,在广州、深圳我们已经分别有20家以上门店,产能可以支撑外卖了。”目前,广深两地单个门店每月外卖单量可达3000-5000单左右,而在上海由于门店较少,有时一天只能开通半小时,北京暂时还未开。关于未来的发展,喜茶称,一方面会持续提升品牌势能和品牌认知,持续做出更好的产品和设计;另一方面是希望继续提高大众消费喜茶的便利性,最终实现茶的年轻化及国际化。今年,喜茶计划新开100家门店,不仅会在已有城市持续深耕,还将开拓成都、重庆、武汉等中部、西南的一、二线城市。同时,喜茶今年也计划在海外开出店,深耕当地市场。
去年A轮融资4000万之后,杉数科技一直没顾上对外宣布。业务正式运营一年多,杉数科技已经完成了营收回款过千万,这在一片AI公司炒估值炒创业团队背景甚至炒发布学术论文、参加高逼格学术会议的洪流里,尤为清奇。这似乎与其核心的技术——以优化算法及数学建模为核心的智能决策技术一样,或许不是那么性感,但极为实用。了解到,杉数科技已拿下了京东商城、滴滴、顺丰、永辉超市等一系列巨头的订单。“目前主动找我们的客户太多,我们的服务能力远远不够。”杉数科技CEO罗小渠颇为忧愁。作为一家创业公司,杉数科技有一流的团队和市场定位,一流的拿大客户的能力,但在集中爆发的市场需求面前,步伐依然显得不够快。这是一种实用的AI技术“我们输出的是一个可见、清晰的结果,可以用数据直接测量,这是我们做的这件事儿的特点。”以与某啤酒巨头的合作为例,杉数科技为其提供城市大仓到门店各渠道的B2B补货配送优化。这里从品牌商角度需要知道三个问题:第一是运力,可以是自己的车队也可以是第三方车队,需要告诉承运部门需要多少辆车;第二需要知道这么多车,每辆车去哪些地方?传统的方法是一个人负责一个配送区域,今天100单跑100个地儿,1万单就跑1万个地方,订单高度不平均,不能动态调整;第三是知道了每辆车去哪些地方后,先去哪儿后去哪儿?杉数科技CPO王曦称,以上每个环节都可以被优化。通过其优化算法,整个城市配送至少达到三个层面的优化效率。第一,人工减少,原本可能需要两个排班的人花很多个小时去做每天的订单分配,用大车还是小车?装箱规格等需要人来判断的许多问题直接被系统自动化替代;第二,用车数量直接节约了20-30%;第三,路径优化后配送时间短了,节约了成本。这种直接输出数据结果的优化算法,让杉数科技的技术听上去没那么酷但却很实用。尤其在整个零售供应链体系里,从前端的产品定价到物流配送、仓储、生产制造,每一块链条都需要效率的极致优化,每一个环节效率的提升都将带来企业整体利润的提升。在互联网、移动互联网人口红利时代,零售行业全心全意在跑马圈地,无所谓效率优化。但在人口红利消失后,零售业又回归到了追求对每一个环节效率的提升。罗小渠称,杉数科技跑了一年后,2017年的回款已经超过了一千万,真正落地了一些案例,找到了一条让抽象的优化算法落地的路径。“中国的AI企业动辄估值好几个亿美金,它们实际到手的收入可能才几百万。很多企业拿出来讲的不是真正的客户落地,而是发的文章数量、参加的会议规格,没有在商业上找到真正的应用场景。”罗小渠称,杉数科技的价值远远被低估了,在2C的投资逻辑下是看不懂2B市场真正的价值创造机制的。服务10亿级别企业需要什么能力?目前,杉数科技定位供应链优化,瞄准营收规模10亿以上的企业服务,主要提供五块服务:运输优化(调度运力资源,用几辆车?怎么优化路径?先送什么后送什么?)、场景式仓储(货架怎么摆放更优化?)、网络优化(核心是选址)、库存优化(如何补货,如何在不同的仓库之间调拨?)、定价。2017年,杉数科技跟国内的一个零售行业巨头合作的就是门店的选址。与腾讯和支付宝提供的门店选址不同,杉数科技主要提供底层算法,这套算法模型包括两个层面:第一是基于需求数据的判断,跟阿里、腾讯的服务相似,需要分析用户在哪儿?第二是基于零售体本身的系统化优化问题,例如门店与门店之间的距离多少合适?主路口还是岔路口?支撑仓和门店之间的配送时间和效率是否合理?而这些是杉数科技优化算法所擅长的。“核心是一套优化算法。”罗小渠所指的优化算法是杉数科技的核心能力和产品,在杉数科技的产品架构里,底层是一套优化算法求解器。2017年,杉数科技牵头发布了国内首个运筹学算法平台LEAVES,是中国第一个成规模的运筹学算法求解器。这个算法源自杉数科技的创始团队,五位核心成员均来自斯坦福大学,包括斯坦福大学教授叶荫宇,冯?诺依曼奖唯一的华人得主。这个团队核心所学为运筹学,核心就是用优化算法解决系统平衡问题,在所有的选择中找到最佳平衡点。例如大量的资源分配问题,一个广告位置到底该放哪个广告?一个产品定价除了成本和利润标准外究竟定什么价位会带来最大的收益?优化算法面对一个复杂的系统问题,最终会给出一个确定的答案和选择,而不是像普通咨询公司那样给出一个趋势或者范围。罗小渠解释,优化算法是AI领域中的一个核心算法体系,大量的机器学习和深度学习问题最终都可以归结为优化问题,而且优化算法在供应链相关的领域中(如物流、零售等)有非常直接的应用价值。“亚马逊有一个专门的供应链技术团队,还有一个专门的优化算法团队,两个团队加起来好几千人。而中国在这个领域还是很落后的,连要建一个几十人的团队都非易事,核心是没人。”罗小渠称,杉数科技是极少数真正从事优化算法开发并能将技术方案落地到企业让企业付费的团队。这也是杉数科技可以拿下滴滴、京东、德邦等一众一流企业的资本。据了解,目前中国的企业已经开始跑美国找运筹学的人才。罗小渠认为,运筹学是在数据的基础上做决策,统计学人才这两年在市场上的价码翻了好几十倍,运筹学的需求已经在慢慢衍生。这是一个刚刚开始的红利战场2018年,杉数科技有一个重点目标,即技术体系的模块化。罗小渠将其定位为杉数科技具有战略意义的大事。一开始,杉数科技凭借绝对的技术门槛只服务大企业,提供的是定制化的服务,一个项目几百万起,平均每个客户一年的订单超过1000万。但完全定制化的服务无法规模化复制,杉数科技试图在底层算法基础上,把技术方案模块化,如乐高积木一样,这些无数微小颗粒度的技术模块,可以在任何一个需求上自由组合拼接出一套个性化极强的产品,达成标准化和灵活化之间的平衡。这似乎延续了杉数科技团队的基因,总在追求最完美的平衡。除此之外,杉数科技还尝试了两个产品:智能库存管理系统“StockGo库存狗”和智能配送路径规划系统“PonyPlus小马驾驾”。其中,库存狗主要面向小微电商企业,可以植入ERP系统,在原有的系统基础上提供更优化的算法决策支持。小马驾驾主要服务年运输规模千万以上的企业,重点在B2B城配服务。“中国是个天然市场,中国公司几乎没有能够自建优化算法技术体系的,对于第三方技术平台有强烈的需求。”罗小渠称,美国超大型企业不少会内部自建优化算法团队,主要源于该技术在美国发展较早,而当时数据主要在企业内部,同时传统的技术结构决定了解决方案本身的强个性化和对于人工干预的依赖。但随着互联网、移动互联网、iot带来大量公共数据,数据在全球范围内的流通已经很通畅,同时算法技术的演进使得解决方案的自适应程度大大提升,这给第三方技术平台的出现带来了机会。从数据本身、技术本身的发展,服务的外置化更有效、性价比更高,未来越来越多的企业将用外置的服务取代内置的团队。而这一效应在中国市场将会尤其明显:在需求快速扩大的同时,企业面对的是人才储备缺乏,自建团队需要很长时间的困境。这正是杉数科技这样的第三方技术平台崛起的历史机遇。杉数科技在中国市场的服务经验也验证了这一趋势。杉数科技的合作客户典型地有着极强的业务资源和业务网络,公司从历史发展路径到组织结构再到公司文化都是高度业务导向的,此类公司要自建算法团队并非易事,一来触及不到合适的人才,二来人才的融合管理也很具挑战。这样的公司在中国非常有代表性,对于他们而言,杉数科技是天然的长期合作伙伴。“我们公司的发展战略是一纵一横,一纵是供应链市场,一横是服务大量广泛的优化计算需求,如国防安全、医疗金融、航空能源等等。”罗小渠称,目前国内大型企业使用的优化求解软件都被国外的公司垄断,而杉数科技的目标,就是让优化算法的应用全面国产化。目前为止,杉数科技已经获得两轮融资,上轮融资约4000万元,由高达投资领投,联想创投、将门创投跟投。
外卖市场瞬息万变,从业者如何站住脚,并占据先机,实现最终取胜呢?在CCFA新消费论坛-2018中国连锁餐饮峰会上,德克士首席数字官游仁宏在勺子课堂联合主办的《连锁餐饮巨头的外卖变革之路》论坛中发表了他的看法。德克士比较像是一个综合性餐饮,是一个大的连锁集团。我从德克士的外卖看到,外卖是一个重要的生意,一定要去抢,它就像把钱就放在那里,大家都去拿就对了。大家知道,北上广深杭和无锡、苏州,这些地方都已经被美团和饿了么占据。那在外卖市场里的下一个机会点是什么呢?1、如何在外卖战场中站住脚外卖的机会其实在于三四线城市。外卖平台的架构是所谓“地方诸侯”型的管理,它们在三四线城市设很多加盟商,很多企业补贴都由平台来提供。平台对全国加盟并非一视同仁,如果你把门店设在三四线城市,便可以争取到补贴。同时,三四线的外卖消费者开始成长,大家可以有机会从市场增长中赚钱。整个平台上的商家数量非常多。在竞争者这么多的情况下,第三方平台的实质就比较像广告公司,所以大家也不要把它想得怎么样。有老板说他很害怕和平台做生意,说抽成那么高,但其实你如果想上CCTV,那么广告费更贵。所以你要修正认知——外卖平台就是广告平台。你需要关注的是怎么去用促销换取流量,让消费者可以看到你,从几十万店家里面脱颖而出。另一个需要关注的点是外卖渠道,这部分一定要有独立的组织,定岗定位,让高层次的人来做。因为外卖渠道变化实在太快了,现在滴滴进来了,会有更多变数。但这不是说每个人均分一点工作去做,管理必须有定岗,必须从总部到地方都有专门的外卖负责人来管理。2、打赢外卖之战的3个忠告整个外卖市场里,买的最多的是年轻人。他们喜欢吃汉堡、披萨、小吃,所以注定外卖平台是客单价低、跑速很快、走量的状况。他们会不会去点北京烤鸭的菜?会,但是非常少。那是不是卖烤鸭、卖其他一些大菜品,就没有机会了?不是,我会分享给大家3个忠告。忠告1:千万不要听我的,请听用户的所有人的情况都不一样。德克士有2400家店,这个体量的情况肯定和大家不一样。我们是全国性的,肯定和区域性餐厅也不一样。所以不要听我的,听用户的,我后面讲的只是当做分享。前段时间阿里巴巴的CEO张勇在武汉大学做了一个分享,他讲的一句话我特别认可。他说:战略都是走出来的,和大家一毛钱关系都没有。我们也都是摸索出来的。所以请大家回去自己摸索最适合自己的方法论。我刚才讲的数据都是对于德克士而言的,餐饮类别不一样,用户群体可能也不一样,但核心都是听用户的。这同时也是一个拥抱变化的过程。外卖数字营销每天都在变:本来美团和饿了么打完仗可以休息一下,又跑出一个滴滴来,搞不好之后ofo也会做外卖了。所以大家一定要拥抱这个变化,它不是一个可以永远赚到钱的地方,你要跟着市场走,跟着用户走。忠告2:把决策权交给听得到炮火的人我做什么东西不会,就去国外学。我上个月才从日本学外卖跟数字营销回来,去年则是去的美国。跟大家说没有什么好学的,外国和我们不一样,他们都走在我们的后面。我们需要自己去学习,去摸索出一条属于中国的外卖路。这就是我的第二个忠告:请把决策权交给听得到炮火声音的人。德克士的定价权、促销权甚至上什么样的产品做外卖,都在前线的手上,不在我手上。我只是定一些规则和系统,让它不要跑偏了就好。全国这么多家店,我不可能一家一家去管理,所以我们有60多个事业部,每一个都有外卖负责人。负责人的权力很大,他可以决定产品的定价、促销要加多少折扣,我设定一个KPI、看他指标就好。按照以前大公司的做法,他要一层一层上报,做一个活动促销还要报到我这里,黄花菜都凉了。现在,他直接和外卖平台地推的负责人谈判,权力都给他们。像坐办公室的那些人,像我一年都不会点几次外卖,但是那些坐办公室的年轻人,每天都要点外卖。你要让他们来做决断,而不是老板做决定。忠告3:把数据系统结合我刚才讲了第三方,当然我们自己也要做自己的东西。所以第三个忠告就是:数据一定要拿在自己手上,而且数据要活的。可能会有人奇怪为什么我一个首席数字官在管外卖。其实所有这些第三方平台都是数据平台,这也造成外卖的打法和过去堂食不一样。有可能你的规模还不够大,但你要充分去利用这些平台的数据。我不知道多少老板看过,它上面很多东西都可以用、很多数据可以挖掘。那些来过一次两次的用户,可以利用数据给他们做定向发券,吸引回头客。如果数据没有利用起来,它都不会是一个好的运营。然后根据这些数据去“因地制宜”。你的产品不会是全国统一一致的,很多东西都要因地制宜去管理。2年前我这样做的时候,一个朋友还笑我,你看你们这个加盟都乱七八糟的,全国都不一致。我看他现在也开始学我了,他们也开始调整。为什么?外卖就是要这样打,在第三方才有机会赢。3、德克士的制胜法宝在这个基础上我们是怎么做的呢?我们做了品牌日,还优化了产品结构。第三方实际是一个去品牌化的过程,它只做满减和价格的搜寻,品牌没有任何优势,所以我们做了品牌日活动。我们要让消费者记得,吃炸鸡就要来德克士,事实是之后我们在第三方平台做得比我们的竞争对手还要好。我们还单独为外送做了产品——一桶都是鸡腿。消费者大部分吃炸鸡是分腿肉和胸肉,腿肉更多汁,消费者体验更好,我们就设计了“一桶都是腿”的炸鸡,放在外送里面。我们从外卖平台上面跟踪到的数据表示,消费者很多情况都是同事一起吃下午茶,或者开party,就买一桶都是腿来吃。这也是之前提到的,要知道你的用户,一直去尝试,我们也是失败了十次才搞出这样一个成功的产品大卖。外卖的打法和堂食不一样。堂食做法就是产品做好吃了,开在一个还可以、流量不错的店里就可以卖。外卖不是,外卖简单来讲就像淘宝一样,消费者坐在家里怎么知道要选你家,他不会打开电视看CCTV的广告买的,都是看手机。所以德克士今年开始做社交型外送,因为现在大家周末起床第一件事先打开手机看朋友圈。所以你如果要做早餐,要周末外送,你的接触点在哪里就知道了。我们非常努力在做社交平台的外送。我们要和粉丝的关系建立得像朋友一样,让他可以看到德克士提醒他吃什么样的早餐,我们会外送到他的家里,他可以在微信里把包括支付的整个流程做完。我们会和微信打通,一气呵成,这就是我们现在发展的社交型外送。
任晓华的孚日集团成立于30年前,靠海外市场和外贸生意发家;支撑他们走到今天的,是来自欧美、日本的客户订单,包括无印良品、迪士尼和沃尔玛。长期以来,来自国内电商平台的订单只能算得上是孚日收益来源的“毛毛雨”;然而,从2016年开始,这场“雨”越下越“密”了。根据招商证券的研究报告显示,在2017年,孚日集团仅来自网易严选、大时代和米家的订单总额就直逼2亿元人民币。这些对电商流量玩法熟稔的新面孔对孚日集团提出的要求并不低于国外“高端”客户。任晓华一点也不敢懈怠。最初,公司并没有专门成立团队对接这些打出“新品牌”的客户,但合作两年后,对方在工艺流程、原料上的需求表现的丝毫“不差钱”。在孚日的工厂里,拥有适应高中低档要求的不同生产线,但在谈到合作时,这些互联网品牌方会毫不犹豫的选择把“品质”放在“成本”前考虑。?在“消费升级”和“新零售”的语境下,互联网公司和一批创业者开始通过全新品牌和ODM的方式,从毛巾、拖鞋、床品到沙发、茶几,“包圆”新消费阶级的生活方式——但它们必须攻下的,则是它们并不熟悉,又暗礁遍布的中国制造业。?门外汉的到来任晓华现在还记得,和这批制造业的“门外汉”第一次会面时的状况。2015年,来自网易严选的一支团队对孚日的产能和生产线做了一场“底儿掉”的考察。“虽然初期他们提出的合作意愿里订单数量不多,但诚意十足,一下子就在规划好几年的合作。”任晓华感受到,网易的“诚意”体现在付钱足够“痛快”。他们承诺会预先付款,以及每次拿货都会马上结算尾款。但他们提出,要在原料采购、生产、质检方面都深度参与。这样的“玩法”在国内客户中并不多见。无论对孚日这样的大型制造企业,还是中小型制造商来说,国内客户无法爽快承诺的“账期”永远是这些做惯了外贸生意的公司的“痛”——在它们所熟悉的国际市场上有着非常成熟的一套国际结算规则,但这种规则在国内市场上却并不一定奏效。这也是很长一段时间里,不少企业主宁愿打入毛利率不高的外贸牌,也没有动力尝试国内市场的重要原因。放在过去,一年净利润4亿多人民币、产能达到65万吨、甚至主导海外市场的孚日或许不会接受这些不足挂齿的订单合作。但近几年,外贸对公司业务的拉动作用一度放缓,让公司管理层开始思考如何回过头,扩展国内正在崛起的这片广阔消费市场。诸如网易严选、大时代这些客户,成为了公司试水的对象。这和整个中国制造业面临的转型背景不无关系。不断增加的生产成本、人力成本和浮动的汇率,正在让外贸市场上的“中国制造”失去了20年前的优势。固定的销售渠道却又限制了产品销量,如何增加销量,消化“过剩”的产能,成为了考验沉重制造业的关键。任晓华未能了解的是,和他会面的这支队伍,是直接带着网易创始人、董事局主席兼CEO丁磊的“命令”来的。2015年下半年,网易内部开始调研中国制造商的制造生产能力、筹划上线网易严选时,丁磊提出的第一个要求就是,寻找一条质量足够好、足够柔软,但价格又没那么贵的浴巾。根据丁磊的说法,开始做网易严选的想法源于他购买浴巾的经历。他希望买到一条柔软的浴巾,但遍寻电商网站都不能满意,朋友劝他去国外买,那些远渡重洋而来的高价浴巾,价签上醒目地标注着“MadeinChina”。“买条好浴巾是我个人很基本的需求。我总在想,怎么中国没有人追究这件事?既然其他人不做,那我们就自己动手,并且把它做到极致。”在一次接受采访时,丁磊曾经这样表示。在那之后,他召集同事们展开了为期两个多月的调研,寻找中国优质的制造厂商。“舍得砸钱”是包括网易严选、名创优品等公司能够打开供应链局面的第一把钥匙。从最初的毛巾、拖鞋,后来延伸到衬衫、家具,根据丁磊的说法,在2017年五六月份,网易严选上线一年半后,其SKU已经达到了5000左右,增速飞快。紧追严选,包括小米、京东等巨头都开始向着“新零售”路上的“中国制造”发力。形势看上去一片大好。但按照任晓华的说法来说,“谨慎”的尝试态度依然是目前孚日与这些新品牌合作时的主要心态。包括孚日在内,不少外贸厂商并不是没有想过通过自己做品牌在电商平台上打下一片天。“搞国内的2C的话,要么你学习成为一个应对国内市场的零售专家,要么你就组建团队,你得有搞零售、搞互联网的人。处理周转、库存这些事情,并没有那么简单。”任晓华说。几年下来,由于公司“基因”里没有2C的经验,自营品牌在电商平台上,并没有赚到什么钱。如今,这些“门外汉”带来的,是丰厚的现金、充沛的流量和具有极强“不确定性”的未来。前途未卜的“安全感”“主要还是看这些客户能不能解决制造业厂商‘安全感’的问题。”好物APPCEO张忠义说。年过50岁的张忠义在加入好物这个团队前,曾经在广东拥有一家规模中等的家具外贸工厂。2008年金融危机后,他明显感受到,生意变得不那么景气。“大家都知道外贸工厂没有那么好做了。”张忠义也尝试过直接将工厂生产的产品以直销的方式在国内电商平台上出售,但由于对品牌、电商和零售方面的理解不够,2008年前后的那次尝试以失败告终。2015年,张忠义决定换一种方式继续尝试,他最终以顾问的身份加入了生活方式电商品牌好物的团队,因为在供应链方面经验丰富,成为了这家公司的CEO。大厂如网易、小米,都可以靠砸钱建立供应链生态,并且用强势的流量优势推广自己的产品和平台,但要成为他们信赖的供应商,建立长久合作关系,准入门槛不低,在庞杂又等待拯救的制造业体系里,产能、规模和声望如孚日这样大的公司还是少数;而更多中小型外贸供应厂商的现状更加尴尬一点,从几年前,他们就希望拥抱国内市场,也逐渐开始尝试电商或者其他渠道的新品牌,但最开始的接触过程更像“赌博”。做过工厂老板,如今又以这些厂商的品牌客户的身份重新回来的张忠义感触非常明显。“我们在挑选供应商,供应商也在考核我们。”张忠义说。不比网易的“大手笔”,创业公司如好物have只能选择从马克杯、餐具等品类入手,但因为最初对市场情况并不了解,第一批货只敢定一两百件,再拿到市场上试水。每天机器一开、工人上班,都意味着已经消耗成本,对于一家工厂来说,不接大单子不划算。“很多工厂一听才这么少的量,就不太愿意接。”张忠义最初只好靠“刷脸”,找到曾经的同僚帮忙。对方要背着亏钱的风险啊。但是依靠“人脉”建立起的合作关系并不能长久,“最开始可以靠刷脸求他们帮忙解决几单,如果几单下来,你还是成长不起来,那对方就会失去信心,后面再合作就难了。”经营了一段时间,好物have的平台上开始出现销售量稳定的“爆款”,这样的订单再拿到工厂,已经能够形成平台和厂商之间的稳定合作。但剩下的时间里,在不断扩展SKU、研发新品的过程中,好物have还在不断淘汰和升级供应链,在目前建立的200多家合作伙伴里,名单还在不断变化着。张忠义还记得十五前行业进入“黄金时期”的情景。那时候,工厂里每做出一批产品,都有客户的货车聚集在工厂门口,等着“抢先拉货”。如今,这样的盛况不再。而他曾经的同行们,只好开始在日益萎缩的外贸单子与前途未卜的国内市场两者中,小心翼翼的调整着天秤的平衡。工厂主的梦想暂时还分不清,这批会“玩流量”的互联网人和工厂主之间,谁正处于强势地位。“看上去,中国制造业门类齐全、规模很大,但是如果要把中国的供应链再做一个细分的话,那些最好的供应商还是稀缺的,其实并不过剩。”张忠义说。大的品牌商最后找到的供应商,依旧是少数几家工厂;除了“塔尖”上的几家工厂外,还有大量工厂很难一下子在国内客户里接到大订单。差距通常存在于产能之外。相比于一些“小作坊”,做过外贸的工厂更加注重产品的品质,甚至在细节方面也有着接近“国际范儿”。“比如在知识产权这方面,也只有做过外贸的工厂会有意识的为客户做保护动作。”造作的联合创始人关子杉在考察了一圈供应链工厂后发现,外贸工厂会为不同品牌的打样产品专门开几间近乎保密的样品室,以防客户设计方案的泄露。对于以独立设计见长的造作来说,找到这样“细心”的工厂非常重要。而那些暂时接不到“大单”、又有着外贸经验的工厂,成为了创业公司们最好的选择。但这并不意味着“危险”信号的解除,为了快速、灵活的验证市场,如造作、好物have这样的创业公司对SKU的更新频率甚至更高,“有的产品上线发现市场不能接受,我们会很快调整。”关子杉说。这也意味着,如果不能展现出成熟的管理能力和应对办法,做出“爆款”,背后的工厂也难遭“淘汰”的命运。就算那些还有能力在外贸单子的功劳簿上吃老底的工厂主,现在也不敢懈怠。甚至,它们对产品品质的关注已经超乎了找上门来的客户的想象。“想要冲出来,还是得舍得花钱买机器、舍得花钱招厉害的人,甚至不只做代工,也得懂点设计。”在广东佛山、拥有一家家族企业家具生产厂的赵振东说。放在不愁订单的时期,这家拥有1000多个工人、产能上亿的工厂根本不用操心设计的问题,但现在,这家公司每年都会派人到米兰家具展学习。赵振东在几年前从父亲的手中接过这家公司。行业里,赵振东属于被这群想在新消费市场上试水的客户们最推崇的“少壮派”。他们大多是“厂二代”,年龄不过三十多岁,思维开放又愿意冒险。为了和新品牌的客户合作,他们的决策足够迅捷,甚至会专门拉出几条生产线,培训工人进行针对性的生产。但同时,赵振东们也对工厂管理更加苛刻,甚至在一些客户看来,这种苛刻有点“不近人情”。一次,一位手握大单子的新品牌客户找上门来,要求赵振东用质量上乘的新西兰材料与国产材料各自掺半,做一批餐椅,赵振东也只好“忍痛”拒绝。“其实按照环保标准来看,根本没有问题,但是真的不敢做,怕传出去信誉就毁了,后面再也接不到好单子,再说天天在工人面前强调品质,如果再做这样的单子,怎么做管理?”“去拼性价比,是没有活路的。你今年做得好,有一个工厂他会做得比你好。至于为什么,你有时候也不知道。可能就是比底线。”赵振东说。作为整个环节上利润最为薄弱的一端,进入行业竞争期后,如何在“保持品质底线”的同时杀出一条“活路”,成为赵振东接下来面临的问题。他已经开始感受到了来自客户“压价”带来的压力,但又依然希望这些国内的新品牌能够继续以爆发的速度崛起。“只要不出大差错,我们稳定服务的小品牌最后变成大品牌,也会带着我们的工厂再上一个台阶。”这是接手工厂后,承诺给父亲的使命。这同样是冲在前端的生活方式新品牌们所期望的目标。人们经常拿这批新品牌在中国的崛起与无印良品的成长历史作对比——上世纪八十年代,日本异常繁荣的经济景象和消费者消费观念升级的背景下,诞生了无印良品这样的品牌,刚好满足了当时中产阶级既想省钱,又不愿意放弃品味和品质的消费需求。而后,从毛巾、服装再到生鲜、酒店,无印良品成为了一种带有强烈意义符号的生活方式代表。而现在,在拥抱那个“无印良品”似的美好未来之前,他们似乎还要花很长时间与品牌背后的中国工厂们去建立足够的默契。
网络教育已经成为很多没有上过大学的朋友获取有效学历证书的一种途径,很多朋友因为无缘大学所以在很多就职有一定文凭要求的企业,不能够得到机会或者重视,今天小编要给大家分享的就是关于这方面的信息,希望对亲们有帮助。一、含金量高吗?办学至今,网络教育已发展成一定的规模,由于别的方式设立了入学考试“门槛”,网络教育的公信力大幅提升,文凭含金量得到社会与企业的广泛认可,网络大学凭借灵活、方便的优势已成为职场人充电的首选,目前有300多万人就读于网络大学攻读专、本科教育。网络教育文凭不仅适合在职人员、在校大学生,对于那些高考“线下生”,也是获得高等教育的一条途径。据有关部门对网络教育毕业生的调查报告显示,38%的网络教育毕业生获得了职位提升;40%的网络教育毕业生毕业后担任了管理职位;57%的网络教育毕业生毕业后薪水比以前有提高;则72%以上的网络教育毕业生认为,网络教育的学习确实增强了工作自信心。由此,网络教育文凭含金量高不高就不得而知了。其实网络教育不是垃圾教育,是国家认可的学历,因此有一定含金量。目前国家认可68所高校开设的网络教育文凭,其他的不认可。二、被认可吗?目前国家认可68所高校开设的网络教育文凭,其他的不认可。因此那些声明可以找人替考的,包过的教育培训,可能都是非正规的,亲们在报名的时候一定要多多的注意,不要因为贪图一时的小便宜,而给自己带来一系列的麻烦哦。根据教育部有关文件规定,经教育部批准开办远程教育的高校有自主办学的权利,自主制定计划、自主招生、自主出题进行入学考试,颁发何种毕业文凭也由高校自主决定,所有开办的专业均能授予学位。这些文凭和学位国家均正式承认,并参加全国学历文凭网上“电子认证注册”。所以亲们在考虑报考网络教育的同时,一定要了解被认可的院校,不要随意的乱报,有什么不了解的问题,或者疑惑都可以在一起惠上进行咨询的哦,小编认为网络教在一定程度上还有一定的用处的,毕竟学历高的话,对提升自己能力也是有一定帮助的。
近几年,跨境电商的触角不再仅仅盯着发达国家,而是逐渐开始伸向东南亚、巴西等新兴市场。电商巨头都开始加速在“蓝海”市场的布局,电商新锐开拓新领地变得不那么容易。然而,他从创业之初就扎根于印尼市场,后期升级为跨境B2B移动电商平台并走出了属于自己的一条路。据了解,WOOK是一家创办于2014年面向印尼市场的移动电商平台,经过3年多的发展,目前平台上主要有大3C类包括数码、手机、手机周边的智能硬件、无人机航模和生活品类包括比如背包、家居小家电、美容产品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是,从今年4月开始,WOOK开始进军越南、菲律宾以及缅甸,而且已经开始筹备。WOOK隶属于印尼非凡电讯有限公司,目前仍由其运营管理。2010年创办非凡电讯,2014年又创建了跨境电商平台的许龙华分享了WOOK运营的痛点、机遇与挑战。从0到1缔造S2B2C新模式2010年许龙华从工作了7年的TCL离职寻找创业机会,本着边看边玩的心态去到印尼。在当时,许龙华发现印尼当地假货盛行,而且中国的东西很便宜,加上自己曾经在TCL做销售以及营销的经验判断,如果把好的产品和供应链对接到印尼,应该有很大的发展机会。最初,许龙华觉得做品牌的机会很大,因此起步的时候主要做品牌的3C数码周边产品。利用中国制造业的优势,在国内完成周边产品的开发、设计、代工,然后输出到印尼市场,于2011年创建了“VIVAN”和“ROBOT”两大品牌。到了14年年底的时候才开始慢慢转型,把原来在中国设计、开发、代工的产品在当地做品牌以及分销,另外利用互联网优势升级商业模式,做跨境B2B平台。“在14年的时候,我觉得把整个贸易以及当地的分销过程扁平化、在线化、移动化是个机会,这也是当时定位做APP的原因。利用APP连接品牌和制造商,连接当地的零售店,把分散的零售店、低效率的渠道分销以及不合规的清关流程通过跨境B2B平台扁平化,然后用正规的方式做,将有品牌、有品质保障的产品带到印尼。”许龙华说。据许龙华介绍,目前WOOK的移动电商平台有700多sku,主要精选头部制造商和品牌商。从端到端的采购、库存管理、清关、存货再到门店整个链条都是由WOOK完成。WOOK不做零售,而是服务和连接零售店、零售商家,为商家做服务,赋能小B卖家,现在已经升级为S2B2C的商业模式。模式下沉建立行业壁垒值得注意的是,WOOK于2017年5月获得1.5亿元B轮融资,许龙华对外发声称,新进融资将用于拓展品类以及商业模式升级。一个升级为S2B2C商业模式的B2B平台应该拓展什么样的品类呢?许龙华分析道,对于WOOK升级的S2B2C的商业模式而言,赋能线下零售店,帮零售商做售后服务,可以说是企业的一大亮点,基于此,WOOK引入了家居建材等品类。线上电商平台并不是所有的产品都有很好的购物体验,标品、服装、化妆品、电子产品、手机及周边适合做线上,但是还有很多品类需要提供服务,比如瓷砖、窗帘、墙纸、软装等需要设计、安装服务以及售后服务。这时候,零售店并不容易被线上电商替代掉。另外,WOOK扩展的新品类本身销售链条非常传统,其中痛点很多,市场大,也有提升和改造的空间,对于跨境B2B电商平台在中间可以创造的价值也很大。“早期WOOK做消费电子产品、手机和周边产品,慢慢发现做重一些,也是一个竞争路径的选择,对于未来跟巨头比拼也能形成一定的壁垒。”许龙华说。“目前,新品类刚刚起步,虽然谈不上市场份额占比,但是成长空间比较大。将来,新拓展的品类也会在越南、缅甸以及菲律宾等东南亚沿线布局。”许龙华称。每个地方对产品的需求是有区别的,但是大逻辑一样,就是要做精选供应链,选择当地市场最需要的产品,根据市场的需求去开发产品,通过地推的方式,落地服务,不单是做一个移动端APP在平台上卖货。许龙华分析称,几年后印尼将进入新零售时代,线上线下结合。WOOK要做的是帮助传统的当地零售商在未来抓住新零售的机会。与此同时,提供IT的解决方案、供应链、品牌营销包括WOOK自有社交媒体营销等,为商家提供全方位的服务体系。这是真正的跨境S2B2C服务集成,构建一个服务体系,包括本地化服务、本地化营销服务、本地化品牌推广服务以及本地化售后服务等把中国好的产品和品牌整合起来,建立自己的壁垒。WOOK决定不做太多品类,也不拓展太多国家,而是要做深耕。采用地推模式发力线下遇阻2B和2C的打法不一样,B端懂产品,而且还要有服务,跟平台建立一个信任的过程,不仅仅是下载了APP就算作自己的用户了。据了解,目前WOOK在印尼覆盖了一万五千多家线下零售,现在仍以每个月1000多家左右的速度拓展线下店铺。许龙华介绍称,相对于国内电商开设百万级门店而言,WOOK的速度并不算快,而且一个地推人员可以服务50家左右的门店,目前公司有300-400地推人员,而且还在扩张中。前期覆盖的门店主要是打磨模式的过程,包括供应链的运作,IT系统的磨合。目前基础基本已经打好了,因此,扩张的速度算在可控范围内。“看起来毫不费力,其实真正的去走也并不如人意。在B端地推的过程中有太多困难了。”许龙华说如是。早起,在印尼APP移动互联网发展的速度很慢,主要因为网络信号很慢,打开APP的速度也很慢,所以要习惯这种方式其实很难。另外,以前人们的拿货方式都是去批发市场,很多老板跑到雅加达批发市场去找货。信息的传递也是靠人和人,打电话或着发短信等。除了市场的基本情况,其实小B对品牌也是有要求的。如今,不论线上还是线下用户都已经年轻化了,消费者需求的本质逻辑是差不多的。第一,要有品牌,如果没有品牌的话,产品定价就要便宜。第二,对品质有保障。小B本身做的是商圈生意,因此信息要全面的给到客户,另外还要共同服务于C端消费者,提供售后服务。打通本地市场完善供应链体系对重货品类应用于新的跨境电商模式而言,供应链成了整个流程中制胜的关键,对效率提升影响也很大。整体而言,WOOK要将整个供应链流程中的存货、在途、配送信息等在线化,APP对接ERP系统,包括打通商家的IT系统。首先,要建立并打通一个IT全流程系统,将库存、销售信息等及时共享给供应商以及品牌商,从而使供应商以及品牌商可以随时随地掌控货物到达的节点,对订单进行操作。除了供应链流程的IT化,WOOK在中国有专业的团队,包括产品经理、商务、品质控制等等。对于自有品牌供应链做的偏重,因为这其中需要管控、选品、品质控制甚至是IT设计,有专门的产品团队对接;而对于第三方品牌模式做的比较轻,可能商务对接就可以了。对于每个品类,WOOK一般会设置一个产品经理全程负责,几十个产品经理负责细分模块,以产品为王的思路,选择优质的供应商。比如,在3C数码品类里面,WOOK与那些国内向欧美顶级品牌做跨境电商的供应链一样,上游选择相同的生产厂家,标准基本上也按照欧美的标准做。许龙华称,WOOK的模式相对与单一品牌模式而言还是有区别的,比如多品类,多品牌打法。另外,这几年跨境电商红利加速品牌的发展,而东南亚国家应该有东南亚国家的打法,本质上还是要把产品和服务做好。逐渐接入移动支付关税还是要正规化据许龙华介绍称,目前WOOK已经开始接入一些移动支付,但是主要还是银行转账,在APP中有银行的接口,用网银输入账号和密码进行支付。但是涉及到报关和结汇方面就比较初级了,货物还是通过一般贸易的方式,中国报关、印尼清关,然后交增值税的方式。WOOK一般把上百家供应商的货物集成起来,就是所谓的供应链集成的方式,降低物流成本。而在关税律法方面,对于WOOK这种S2B2C的模式中,整个链条WOOK坚持走正规化流程。整体而言,印尼的效率还是偏低的,但是清关的打击力度很大。印尼的法律法规很清晰,真正想做长久,还是要选择正规的方式。这样,电商公司进入印尼才能给当地的政府、员工已经用户带去正真的价值。这样深耕与印尼才有可能。虽说要正规化,除了印尼,包括泰国、越南等都有比较成熟的法律法规,但是东南亚国家还是相对比较落后的,所以除了正规的方式,桌子底下的规则也有,但是要给他们送钱,就看你怎么选择。巨头进入WOOK面临的机遇与挑战跨境电商进入下半场,新兴市场作为大家看好的蓝海市场,电商巨头也纷纷开抢占市场,对于创业公司而言是机遇还是挑战呢?许龙华说,“在印尼,整个线上电商加起来的市场占有率才有百分之三点多,未来会很快的发展。目前,线上零售能占到20%-30%,还有很大一部分在线下,即便巨头纷纷进入,但是线下这种‘苦活、累活、脏活’并不是每一个电商巨头都会深扎于这块,对于我们这种创业公司是机遇也是挑战,机会反而更大一些。”世上没有一种模式可以通吃天下,巨头的优势是什么?垂直型平台的创业公司优势和机会又在哪里?许龙华称,走差异化路径,做更深的服务建立壁垒,保证产品的质量,是WOOK目前走的道路。许龙华分析道,阿里、京东在中国是非常成功的,走向海外也一样,复制中国的模式也会成功,但是并不代表其他的创业公司,其他的模式就没有机会了。其实归根结底商业本质是没有变的,更高的效率、更好的品质、更有优势的价格以及更优质的服务,是用户需求的集中体现。互联网可以解决一部分商品品类的销售,但是仍有一些品类需要线下服务去支撑,线上电商根本玩不转。
近期中国快递行业发生的几件事都与零售有关。2月末传出消息,华润万家原CEO陈硕加入顺丰,负责顺丰商业板块。顺丰商业方面向《财经》证实,陈硕于2017年4月加入顺丰集团,目前为集团CEO顾问,提供商业定位等顾问和管理支持。2月初,中通旗下的中通商业入局无人货架领域,成为继顺丰之后第二家布局无人货架的快递公司。同一个月,申通在四川低调运作的社区零售业务也被敏锐的媒体发现,得到了业界的关注。这一系列消息再一次将快递公司的零售尝试带入了公众视野。目前来看,快递公司的零售业态并未跳出传统零售范畴,包括了线上零售和线下零售,其线下零售形式以社区附近的小型便利店为主,所销售的商品围绕社区生活,主要是生鲜食品、生活用品等。零售行业正在吸引着越来越多新资本的涌入,阿里巴巴、腾讯、京东、美团等众多互联网巨头频频出手,搅动着零售这个长久以来被传统公司(沃尔玛、家乐福、大润发、华润万家、永辉超市、物美、7-11等)统治的市场。快递公司长久以来扮演的是商品运送者这一角色,可以说是零售舞台上的“配角”,如今主营快递业务的公司也想要深入“厮杀不断”的零售业,成为商品的销售者,争夺“主角”位置,这其中的原因是什么?零售行业是否会因为快递公司的入局而发生改变?快递零售业态入局零售领域较早、动作较为频繁的快递公司是顺丰。早在2009年,顺丰就开始试水零售业务,借端午节、中秋节等节日和时令,通过快递员来推销粽子、月饼和大闸蟹等食品。之后,顺丰开始尝试运营电商平台。2012年,顺丰调整业务方向,将冷链技术定为核心竞争力,推出对冷链技术要求比较高的生鲜食品电商平台“顺丰优选”。2014年,顺丰正式在全国范围内布局线下便利店“嘿客”。2015年,“嘿客”更名为“顺丰家”,同年,顺丰控股剥离了负责线上线下零售业务的顺丰商业板块。2016年9月,“顺丰家”更名为与线上生鲜平台统一命名的“顺丰优选”。与顺丰自上而下、顶层设计的零售模式不同,申通的零售业务是一种自下而上、基层自发的模式。申通攀枝花业务总负责人蔡潇告诉《财经》记者,申通的零售业务是由他发起的,始于攀枝花,同时也得到了总部的政策和技术支持。2015年,蔡潇尝试的第一个产品是攀枝花市内的线下便利店“攀果鲜”。2016年,他的团队在成都开设了O2O模式的巨贤百味,包括同名线下便利店和基于淘宝、微信等第三方平台的线上服务。后来,蔡潇发现与第三方平台的合作只适合做线上,并不适合线下销售,于是他开发并上线了自有手机应用。蔡潇表示,除社区零售外,申通更重视解决社区周边的餐馆、酒店、KTV和学校等商家机构的采购配送问题,为它们供应生鲜食品。“每个店负责三公里内的所有商家和社区居民,”蔡潇向《财经》记者解释,“目前我们是30%的销售额来自社区零售,70%来自商家机构。”紧随顺丰和申通,中通、圆通、韵达和百世都先后入局零售。《财经》记者对主流快递物流公司在线上及线下零售(或其他形式)的投入做了以下不完全统计:据《财经》记者整理和观察,多家快递物流公司的线上电商、O2O及线下零售业务有几个相似之处:首先,不论是线上还是线下,快递公司经营的商品种类不多,且大多是生鲜食品、生活消费品,以及少量跨境商品;其次,快递公司所开设的线下店主要采取的是“小业态”的形式(店面面积从几十平米到一百平米不等),业务内容包括快递包裹收发,兼顾小食品和生鲜产品的售卖,同时为社区周围的消费群体提供将商品递送到家的服务。第三,快递公司的一些线下零售店利用了原有的快递网点空间,有的则将网点空间扩大。“生鲜食品是每个消费者都需要的东西,比鞋子、衣服之类的都好做。”就为什么快递公司普遍选择做生鲜食品,蔡潇向记者这样解释。在生鲜食品领域,除了传统的超市和便利店之外,阿里巴巴的盒马鲜生、腾讯入股的永辉超级物种,以及京东的7FRESH和美团的掌鱼生鲜都是这一领域的活跃者,无人货架领域背后也处处闪现着“巨头们”的身影。快递公司选择加码零售行业的激烈竞争,在零售业人士看来,是因为快递公司和互联网电商企业一样,也看到了“黏住”消费者的重要性。“这些公司都认识到了直面消费者、与消费者产生更多关联的必要性,而零售就是一个能够帮助公司与消费者建立更多直接联系的入口。”新快消工作室创始人鲍跃忠向《财经》记者表示。首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平也向《财经》记者表示,做零售能够让企业获得顾客流量,拿到有效的顾客信息,而仅做配送,顾客价值不掌握在快递公司手里。同时,快递业人士认为,快递公司做零售,是出于一种危机意识,为的是借助零售业务,给快递这一主业制造需求,制造快递包裹。“除了收发快递,快递网点也卖东西,这样客户选择快递服务的同时,还可以买蔬菜,需要吃,就需要送,我们再把蔬菜送到家里,既满足消费者的购买需求,也满足他们的递送需求。”蔡潇告诉《财经》记者。蔡潇表示,做零售必须服务于快递这一主营业务。“做零售是围绕着做快递的,给客户提供增值服务,为的是加强与客户的联系,走出同质化的价格竞争。”用销售商品的利润支付快递网点的租金,辅助网点更好地完成物流业务,这是快递公司选择发展零售的又一原因。“快递公司扩充网点的服务项目,从仅仅收发快递包裹,到兼卖零食生鲜,这样能够更好地提升空间使用效率,增加服务深度和稳定性,缓解末端网点租金压力,更好地完成派送和揽件服务。”中国快递协会原副秘书长邵钟林向《财经》记者表示。邵钟林告诉记者,很多年前,他在中国的一些小城市考察快递网点时,还曾看到过一些快递网点提供修车服务,或者兼卖化学品。“这和快递公司做零售是一个道理,”邵钟林表示,“为的正是借助提高服务品种和质量,消化场所的租金成本,使快递服务更稳定。”一位不愿具名的快递物流行业人士告诉《财经》记者,快递物流公司做零售还有一个目的,就是用零售业务来实践服务于商家的供应链平台。百世就是一个例子。2015年,百世旗下的百世店加推出邻里便利店,2016年收购成都wowo连锁便利店,通过自建和整合便利店,可以实践和发展为便利店提供的B2B(企业对企业)服务。培育新动能快递行业做零售的逻辑背后,还有行业整体上不得不面对的“内忧外患”现实焦虑。“内忧”体现在快递公司提供的服务高度同质化,行业增速下滑,加之电商领域的价格战传导至快递领域,快递行业竞争加剧,出现了快递增量不增利的局面。根据国家邮政局数据统计,2016年全年中国快递业务量同比增长51.7%,业务收入同比增长44.6%,而2017年全年中国快递业务量同比增长28%,业务收入同比增长24.7%,业务量增速及业务收入增速大幅下滑。包括各大主流快递公司在内,国内各类快递公司已超过8000家,但快递行业的利润空间却被逐渐压缩。从2007年到2016年,国内快递业平均单价从28.5元降到12.7元。中金公司的数据显示,快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行竞争、增速下滑、毛利下跌等“内忧”因素之外,中国的快递公司还面临着“外患”的行业大背景。与UPS、DHL等国际综合物流供应商不同,中国的快递公司高度依赖来自电商平台的业务,而与快递业的增速减缓保持同步,中国电商业务的增速也在放缓。中国快递公司的发展壮大,很大程度上要感谢电子商务的崛起,而在庞大的电商交易规模中,网络购物是中国快递行业的主要驱动力,过去几年来,网络购物的繁荣带动了快递业务的激增。然而,这一发展红利的背面是,中国快递业的发展对电商、对网络购物的依赖性非常高。根据国家邮政局的数据,目前网络购物所产生的快件量占中国快递业务总量的60%以上,部分快递公司网购件占比甚至超过80%。这一情况就导致了快递公司的发展过于被动,一旦电商公司对快递公司的需求出现变化,快递公司的生存便有可能受到威胁。上述情况已经成为现实。中国电子商务研究中心数据显示,中国电商交易规模增长速度已经呈现出放缓态势,中国网络购物用户规模增长速度也显著下滑。鲍跃忠告诉《财经》记者,在目前电商业务、用户规模和快递物流公司核心业务增长均有所放缓的背景下,快递物流公司将触角伸向其他领域,培育增长新动能就成为一个非常重要的选项。试水资本蔡潇认为,快递公司做零售,最大的优势就是客户大数据,同时,一家成熟的快递物流公司,它的许多加盟网点都在“自己的地方”生存了十几年,有丰富的资源积累,这些都有助于快递公司拓展零售业务,而在做生鲜食品零售业务的过程中,快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力,尤其是冷链技术。中通相关负责人也向《财经》记者表示,各大快递公司先后布局线上线下融合的零售业务,进行不同模式、不同深度的尝试,其背后的主要逻辑是想要深挖快递网络本身的资源,利用快件本身所带有的流量,以及快递网络的优势,对快递网点末端升级改造,同时结合自身所拥有仓配优势,切入零售渠道,进而建设自有供应链体系,实现商流和物流的有效融合,最后实现网点升级改造,实现线上线下紧密结合的新零售模式。不过,不少零售和快递行业人士都认为,从整体上看,快递公司试水零售的成果并不显著,快递物流的优势和零售的契合度有限。有分析人士认为,对快递公司来说,通过资本切入零售业或许是一个更适合的方式。“社区零售目前是一个投资热点,但是目前看来,快递公司自己开店不是一个好主意。”陈立平向《财经》记者表示。“快递公司想要完善上下游产品线,想在做社区‘最后一公里’配送的同时,顺便满足社区的消费需求,可实际上,零售和快递没有太多交集。“陈立平认为,快递物流公司应该去收购或者入股成熟的便利店,再去增加快递自提点,这会比自己开店更顺利。“通过收购、入股,把商品自提的功能嫁接到便利店身上,这个逻辑是成立的。”陈立平表示,目前快递公司涉足的便利店、社区店的市场日趋饱和,做零售的技术要求也很高,同时线下店的选址也很麻烦,需要大量加盟,因此快递公司依靠自己的力量去开店很困难。“快递公司自己开店非常麻烦,覆盖率很低,牵扯精力很大,是在做自己不擅长的事情。”鲍跃忠也对目前快递公司的零售尝试做了保守的评价,他表示,快递公司进入零售领域并没有什么特别的优势,快递公司的物流能力与需要拓展的零售能力之间的关联性有限。“快递公司进军便利店、超市和电商领域尚在试水期,目前还没有较为成功的案例,快递行业也在不断地探索和磨合。”中国电子商务研究中心特约研究员丁威向《财经》记者表示,“毕竟隔行如隔山,还是需要摸索,需要‘交学费’。“以顺丰为例,顺丰控股上市壳公司鼎泰新材2016年公开披露的资料显示,由顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致,顺丰商业板块自2013年至2015年分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。顺丰商业板块指的正是负责顺丰线上及线下零售业务的商贸控股、顺丰电商、顺丰商业。2015年9月,顺丰控股的前身顺丰控股(集团)有限公司向大股东明德控股持股76%的顺丰控股集团商贸有限公司出售了商业板块100%股权,原因是商业业务尚处于探索期,无法与快递业务产生协同效应,会对上市资产造成较大波动等因素。也就是说,目前顺丰的上市资产顺丰控股中并不包含顺丰商业业务。资料表示,剥离商业板块有助于引入外部资本,让商业板块得到更好的发展。申通和圆通方面告诉《财经》记者,申通和圆通的商业业务也不包含在上市资产内。陈立平曾去顺丰在回龙观的社区便利店考察,他认为,消费者对店里进口商品的认知度并不高,同时很多商品与线上重合,因此该便利店很难吸引消费者在自提商品的同时额外消费。鲍跃忠认为,在零售方面顺丰做了几次调整,但是还没有找到感觉,未来还需要摸索,而实际上,包括快递公司在内的诸多公司所进行的零售尝试都还未形成气候。在鲍跃忠看来,这些公司尚未走出一条成功的零售道路的原因是“在用旧思维做新零售”。“许多电商和快递公司,甚至地产公司(如保利地产旗下的若比邻便利店)也进入零售了,但是大多数公司都是基于对零售简单的认识进入这个行业,这并不意味着他们对零售业的当下和未来有准确的判断和把握。”鲍跃忠表示。事实上,不仅仅是新入局者还在探索,零售行业自身就处于变革调整之中,传统的零售公司也还在摸索未来的发展方向。在电商的冲击下,近年来不少传统零售公司表现持续低迷。据媒体报道,2017年,受销售额不断下滑的影响,沃尔玛关闭了11家在华门店,乐天玛特退出中国市场,华润万家一年半的时间自营门店减少了800多家,卜蜂莲花2012年-2016年连续亏损超过11亿元人民币,仅2016年当年就亏损5.37亿元,而家乐福经历了连续两年销售额负增长后,引入了“救兵”腾讯和永辉,才平息了外界对其退出中国市场的猜测。鲍跃忠认为,零售变革最重要的是,要由以商品为中心,转为以顾客为中心。不论是从线上平台往线下实体店的销售引流,还是从线下经营往线上平台的销售引流,目的都是通过结合线上和线下双重力量,“黏住”顾客,提升销量。然而,在今天的互联网环境下,传统的零售模式与顾客产生的依旧是弱关系,做零售的公司需要用拥有社群化特点的互联网连接手段重新构建与顾客之间的强关系。“可是目前意识到问题的公司并不多。”鲍跃忠向《财经》记者表示。“今天人们的物质生活已经得到了很大满足,做零售,就需要找到更多吸引消费者的方式,让顾客有消费的理由。”陈立平告诉《财经》记者。作为申通零售的发起人,蔡潇对目前攀枝花市场的零售业务表示满意。“没有走出同质化竞争的快递公司,70%的包裹还来自电商,我们攀枝花这边,30%来自电商,70%是自己制造的快递包裹。”蔡潇告诉《财经》记者。“我们的情况已经反过来了。”蔡潇表示。目前,申通的巨贤百味在成都有30多家店,店铺大小在50平方米至100平方米之间不等,2018年将会在四川以外的省市开设约10家新店;攀果鲜在攀枝花有5家店,同时,第六家店也在筹备之中,蔡潇表示,这家店将是他第一次试水中型店面(预计面积为800平方米)。蔡潇的团队将于2018年6月开始做pc端平台,目前也在开发自有的用于寄快递、卖生鲜的支付工具。蔡潇表示,通过四川地区的试点,申通将来会把全部快递网点都改造为“快递+零售+递送”的形式,同时也会开新店,新店数量将超过网点改造的便利店数量。圆通、韵达拒绝了《财经》记者有关今后零售业务进一步的信息披露和采访请求;截至发稿,顺丰、中通尚未给出更多回复。“目前快递公司做的零售仅仅是一种尝试。”一位不愿具名的快递行业从业人员告诉《财经》记者。但他认可快递公司做零售的必要性,“快递公司需要控制末端资源(物流客户),为将来的发展占领机会。”邵钟林则向《财经》记者表示,快递公司做零售并不寻求做得有多好,它们的零售投入依旧服务于物流主营业务。鲍跃忠向《财经》记者表示,虽然目前看来,快递公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量,但这一变化预示着中国未来的零售形式和公司主体都将变得更加多元化。
3月28日午间消息,滴滴区域运营高级总监孙枢今日在朋友圈发文称,感谢美团打车的竞争,但补贴畸高会带来黑产和刷单,对整个出行业造成巨大创伤。3月21日,美团打车宣布进入上海,上线出租车及快车两种业务。并随后宣布三天内先后实现日订单超15万、25万和30万。在日前的中国发展高峰论坛上,美团点评CEO王兴还表示,美团打车已经在进入城市拿到了三分之一的市场份额。王兴还表示,与滴滴相比,美团在酒店、外卖等综合服务上有优势。对于美团打车方面关于市场份额的说法,滴滴区域运营高级总监孙枢今日在朋友圈发文称,没有竞争就没有今天的滴滴,感谢美团大力补贴用户,和滴滴一起把市场做大。但他同时认为,补贴畸高会带来黑产和刷单,这会对整个出行业造成巨大创伤;同时允许大量外牌车涌入,不做安全排查,更是灾难性的风险。“如果美团打车上海比南京份额高,是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪,是因为不做司机安全审核,那么不仅难以持续,对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。”孙枢还透露,目前滴滴在上海每天服务的订单已经突破150万,同时滴滴留存率比其他出行平台均值高出20%以上。以下为孙枢文章全文:网约车每次竞争都以安全体验效率决胜孙枢(滴滴区域运营高级总监)有些朋友最近问我,美团进入上海三天,就说自己拿到上海打车市场多少份额,你在滴滴负责运营,你怎么看。那我说说我的看法:滴滴创立五年多,一路走来经历了包括快的、易到、神州、优步在内几乎所有的网约车竞争。滴滴的同学们都知道,没有竞争就没有今天的滴滴,所以我们内心里是感谢竞争的。在强竞争环境下,我们丰富了产品线,优化了安全体验效率,团队也在高速学习进化。从网约车诞生开始,每一次竞争都从补贴大战开始,最终以安全体验效率决胜。要感谢美团大力补贴用户,和滴滴一起把市场做大。但最终能不能留下用户还是靠核心价值,要看产品是否有差异化。从零到一的阶段需要一定的补贴和营销PR动作我们很理解(大家都是过来人),但补贴畸高(客单价200%)就会带来黑产和刷单,这会对整个出行业造成巨大创伤;同时允许大量外牌车涌入,不做安全排查,更是灾难性的风险。网约车是所有互联网改革线下产业里最复杂的,在出行的路上难免会有各种意外的发生。所以安全审查是必须要做的,虽然即使做了严格的安全审查也不可能完全杜绝安全事故,但不做就意味着对消费者的不负责任。如果美团打车上海比南京份额高,是因为补贴让本不打车的用户叫车并故意吸引大量外牌车辆来沪,是因为不做司机安全审核,那么不仅难以持续,对用户安全以及行业持续发展也会带来巨大隐患。所以,我们欢迎竞争,但希望新的选手能给行业带来生机和可持续发展的空间,而不是短暂的狂欢后遗留大量问题,对行业造成根本的破坏。“创造用户价值”在滴滴价值观里排第一条。今天滴滴在上海每天服务的订单已经突破150万,还在快速增长。每个订单都是一份信任,滴滴留存率比其他出行平台均值高出20%以上,但我们依旧如履薄冰,希望对得起来之不易的这份信任。有些没做到足够好的地方我们会继续努力,也希望大家能一起维护网约车行业健康发展。
3月27日晚间,李克强颁布了中华人民共和国国务院第697号令,公布《快递暂行条例》(以下简称《条例》),自2018年5月1日起施行。全文如下:中华人民共和国国务院令第697号《快递暂行条例》已经2018年2月7日国务院第198次常务会议通过,现予公布,自2018年5月1日起施行。总理李克强2018年3月2日快递暂行条例第一章总则第一条为促进快递业健康发展,保障快递安全,保护快递用户合法权益,加强对快递业的监督管理,根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律,制定本条例。第二条在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理,适用本条例。第三条地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境,支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式,引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施,为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规,维护快递业竞争秩序,不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。第四条任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品(以下统称快件)从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。除有关部门依照法律对快件进行检查外,任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。第五条国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。第六条国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构(以下统称邮政管理部门)应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合,建立健全快递安全监管机制,加强对快递业安全运行的监测预警,收集、共享与快递业安全运行有关的信息,依法处理影响快递业安全运行的事件。第七条依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益,加强行业自律,促进企业守法、诚信、安全经营,督促企业落实安全生产主体责任,引导企业不断提高快递服务质量和水平。第八条国家加强快递业诚信体系建设,建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度,依法实施联合惩戒措施,提高快递业信用水平。第九条国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。第二章发展保障第十条国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划,促进快递业健康发展。县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划,在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施,完善相关配套规定,依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。第十一条国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络,完善快递末端网点布局。第十二条国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术,促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。第十三条县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门,依法规范快递服务车辆的管理和使用,对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定,并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的,由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。第十四条企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况,采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式,为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。第十五条国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制,推动快递业与电子商务融合发展,加强信息沟通,共享设施和网络资源。国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接,支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。第十六条国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务,支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制,完善进出境快件管理,推动实现快件便捷通关。第三章经营主体第十七条经营快递业务,应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围,向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单,并及时更新。第十八条经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点,并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。第十九条两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务,遵守共同的服务约定,在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理,为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的,用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿,也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。第二十条经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。第四章快递服务第二十一条经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前,应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定,告知相关保价规则和保险服务项目。寄件人交寄贵重物品的,应当事先声明;经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。第二十二条寄件人交寄快件,应当如实提供以下事项:(一)寄件人姓名、地址、联系电话;(二)收件人姓名(名称)、地址、联系电话;(三)寄递物品的名称、性质、数量。除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,经营快递业务的企业收寄快件,应当对寄件人身份进行查验,并登记身份信息,但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的,经营快递业务的企业不得收寄。第二十三条国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况,为用户提供正常的快递服务。第二十四条经营快递业务的企业应当规范操作,防止造成快件损毁。法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的,寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。第二十五条经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。第二十六条快件无法投递的,经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理;属于进出境快件的,经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的,依照下列规定处理:(一)属于信件,自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的,由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁;(二)属于信件以外其他快件的,经营快递业务的企业应当登记,并按照国务院邮政管理部门的规定处理;(三)属于进境快件的,交由海关依法处理;其中有依法应当实施检疫的物品的,由出入境检验检疫部门依法处理。第二十七条快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。第二十八条经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理,公布联系方式,保证与用户的联络畅通,向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的,可以向经营快递业务的企业投诉,经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。第二十九条经营快递业务的企业停止经营的,应当提前10日向社会公告,书面告知邮政管理部门,交回快递业务经营许可证,并依法妥善处理尚未投递的快件。经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的,应当及时向邮政管理部门报告,向社会公告暂停服务的原因和期限,并依法妥善处理尚未投递的快件。第五章快递安全第三十条寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。禁止寄递物品的目录及管理办法,由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。第三十一条经营快递业务的企业收寄快件,应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件,并作出验视标识。寄件人拒绝验视的,经营快递业务的企业不得收寄。经营快递业务的企业受寄件人委托,长期、批量提供快递服务的,应当与寄件人签订安全协议,明确双方的安全保障义务。第三十二条经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查,并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的,不免除委托方对快件安全承担的责任。经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备,并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训;经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查,公安机关等相关部门应当予以配合。第三十三条经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的,应当拒绝收寄;发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的,应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品,经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理;对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品,经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。第三十四条经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度,妥善保管用户信息等电子数据,定期销毁快递运单,采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的,经营快递业务的企业应当立即采取补救措施,并向所在地邮政管理部门报告。第三十五条经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制,确保快递服务安全。经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案,定期开展突发事件应急演练;发生突发事件的,应当按照应急预案及时、妥善处理,并立即向所在地邮政管理部门报告。第六章监督检查第三十六条邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点:(一)从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可;(二)经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施;(三)经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。第三十七条邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度,公布抽查事项目录,明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序,随机抽取被检查企业,随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段,加强对快递业务活动的日常监督检查,提高快递业管理水平。第三十八条邮政管理部门依法履行职责,有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查,有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动,经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所,包括快件处理场地、设施、设备。第三十九条邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式,方便公众举报违法行为。邮政管理部门接到举报的,应当及时依法调查处理,并为举报人保密。对实名举报的,邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。第七章法律责任第四十条未取得快递业务经营许可从事快递活动的,由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,可以处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上5万元以下的罚款,并可以责令停业整顿:(一)开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案;(二)停止经营快递业务,未提前10日向社会公告,未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证,或者未依法妥善处理尚未投递的快件;(三)因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务,未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限,或者未依法妥善处理尚未投递的快件。第四十一条两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务,未遵守共同的服务约定,在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理,或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的,由邮政管理部门责令改正,处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿。第四十二条冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件,尚不构成犯罪的,依法给予治安管理处罚。经营快递业务的企业有前款规定行为,或者非法扣留快件的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处5万元以上10万元以下的罚款;情节严重的,并处10万元以上20万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。第四十三条经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚:(一)不建立或者不执行收寄验视制度;(二)违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定;(三)收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息,或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄;(四)未按照规定对快件进行安全检查。寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品,尚不构成犯罪的,依法给予治安管理处罚。第四十四条经营快递业务的企业有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证:(一)未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度;(二)未定期销毁快递运单;(三)出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息;(四)发生或者可能发生用户信息泄露的情况,未立即采取补救措施,或者未向所在地邮政管理部门报告。第四十五条经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的,依法追究法律责任;对经营快递业务的企业,由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。第四十六条邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的,依法给予处分。第四十七条违反本条例规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任;造成人身、财产或者其他损害的,依法承担赔偿责任。第八章附则第四十八条本条例自2018年5月1日起施行。
跨境电商进入下半场,敦煌网创始人兼CEO王树彤在2018APEC中小企业跨境电商峰会上表示,新贸易时代来了,新贸易时代的商品和服务将实现可视、可听、可触、可感、可用,外贸也可以像内贸一样简单高效。作为走在跨境B2B前沿的企业,敦煌网在新的一年要以什么姿势进入新贸易时代呢?(敦煌网创始人王树彤)据了解,目前中国跨境小额B2B的模式还不是很完善,在结汇、清关等方面都存在一些问题,但是随着交易平台以及周边服务的不断完善,王树彤称这几年的跨境贸易环境已越来越趋于成熟。以支付、供应链作为入口,很多的金融服务,如结汇、提前放款等会根据产品的成交历史以及货物所在的地理位置等快速反应。另外,随着跨境小额B2B的发展也会有很多新的金融产品应运而生。王树彤称,在这种趋势下,再往周边延伸,会形成一个生态体系,包含完整的供应链,并以金融作为催化剂,促进服务将变得智能化、集约化和平台化。王树彤还称,现在讲的大物流项目已经逐渐趋于平台化趋势,比如海外仓、通关、商检、退税等。新贸易时代的物流体系应该是智能化的。平台会根据每一单的具体情况,使用大数据算法,在大量物流航线中为商家智能匹配最优方案,并由专门团队上门,提供收货、装箱、清关、运输完整的一条龙服务。这让商家得以从繁琐的物流环节中解放出来,只要动动指尖,剩下的都可以交给平台。再来看,传统外贸或者说跨境电商发展初期,各地都有不同的报关公司服务于当地的外贸企业,但是接下来会有一种集约化的趋势出现。这种集约化趋势消除了地域限制,报关公司可以跨地域的服务于全国各地的商家。据王树彤介绍,集约化发展的趋势主要表现为,当这些服务开始大量上线以后,报关公司将由过去一年处理几万件变成处理几十万件、上百万件甚至几千万件。这其中就要引入技术以及数字化的做法或者人工智能去处理,人工已经不足以支撑大量的订单处理。敦煌网作为一个综合型的外贸服务平台,在过去的时间首先打造了自己的支付体系,并逐渐发展集成了很多供应链金融产品。随着跨境电商的发展,王树彤发现,物流方面也迫切需要平台帮助企业做整合服务。第一,在航线比较多的情况下,将不同的货物送到不同的国家,敦煌网会将各种各样的解决方案整合起来。第二,随着订单量越来越大,需要引入大数据或者人工智能等技术,更加智能化地匹配最佳线路。王树彤称,敦煌网目前并没有自建物流,而是和一些物流商合作。她也表示,在物流领域里有很多线下的传统企业,但是在没有互联网和数字化的情况下,受到地域的限制,只能服务于本地企业。敦煌网将集约这些物流企业,并将订单大量汇聚成一个量,汇聚量之后引入大数据和人工智能,走集约化物流路线。据初步估算,这会让企业每年逐步降低约3%的物流成本,节省10%-20%的物流时效。目前敦煌网通过升级物流体系以及海外仓布局,已经实现最快2天妥投,退货时效也节省30天以上。
如果说过去一年有什么电商可以被称得上是“黑马”,多数人都会想到网易考拉海购。很多人经常听到朋友安利网易考拉,取快递时也常看到它家的包裹。外界还常可以看到,网易考拉特卖会时网易内部员工疯抢奶粉、纸尿裤的照片。网易考拉推出不过一年半,大家之所以喜欢这个平台的原因不外乎两点:一是相比其它电商,它的价格多数时候更划算。甚至有一些从小被假货吓到大的用户下单前会有疑虑:太便宜了,根本不敢剁手。二是相比假货泛滥的国内电商,它的品质更有保证。网易考拉海购从跨境电商起步,如何做到正品还能这么便宜?内部员工笑称自家公司根本是“赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心”。在节省成本这个问题上费尽心思,想出了一百种节省成本的方法。这篇文章就是要告诉你,身为跨境电商,如何才能像网易考拉海购将成本降到最低,甚至做到比海淘还要便宜?1、疯狂的采购批发价:供应商就爱它财大气粗的样子一个电商的价格处于行业价格的什么水平,很大程度上决定于它能拿到多低的采购价格。只有采购价具备足够优势,才能给到用户最理想的价格。为了节省采购价格,网易考拉用了几个方法:一是设立海外分公司,在美日韩台等主要海淘热门国家或地区设立分公司,直接在当地大资金、大批量采购,拿到极低的海外批货价。另外还有一点是,直接找上游渠道,比如海外品牌商、一级代理商拿货。不像很多电商走“歪路”,通过二级,甚至三级代理商拿货。这里的“授权”,就是与品牌商直接合作,由品牌商直供商品到网易考拉的保税仓,并提供给消费者。这除了能更好地保证正品品质外,相比在国内拿货,可以帮用户节省20%~44%的费用。这里网易考拉有个外人很难效仿的优势在于,它在拓展品牌授权上的能力是数一数二的。许多一线品牌商并不是谁都愿意合作,只有少数平台大、品牌大的平台才有可能获得授权。过去一年半,网易考拉已经揽下了数百个知名品牌商授权。这其中包括了消费者海淘时非常喜欢的奶粉、纸尿裤、轻奢、护肤等相关品牌,比如花王、LG、日本乐天、韩国emart,雀巢等等。这意味着,妈妈、少女、大叔们只需担心自己手不够,基本不必担心买到假货。二是,网易考拉总是表现出财大气粗的样子,而供应商最吃的就是这一套。毕竟,有钱还有信用的人太少了。不管是设立分公司还是狂揽授权,归根到底还是因为网易有钱、有信誉。有钱才能大批量、大资金进货;有信誉才能按时交出尾款。毕竟有些电商,甚至是某主流电商都被爆料拖欠供应商货款。网易考拉一般会在到货七天内结掉10%的尾款。付款能力比较强,而且跨境订单量也是国内数一数二,销量和销售额一直比较稳定,所以供应商愿意给出比别人更低一点的价格。2、流量靠拼爹:获客成本低到能比别人少奋斗十年无流量不用户,无用户不电商。获客成本一直是电商最大的成本之一,而这个成本中有很大一部分来自流量成本。流量很贵,而且会越来越贵,舍不得买流量结局只有一种:无路可走。这也是让创业型电商最感到痛苦的事。据行业人士透露,大部分电商需要花费大概20%的成本在流量推广上,这个成本归根到底都会分摊到商品上,并最终达到用户身上。比达咨询有数据表明,2015年大电商平台的新客获取成本已经达到了400元,非常好地诠释了何为“流量黄金”。而在这一点上,网易考拉非常幸运,因为它,有的是流量。网易门户、新闻客户端和网易云音乐等移动产品矩阵拥有巨大的流量,这是大家求而不得的,而网易考拉却可以近乎免费地使用。难怪网易考拉高管曾在发布会上表示,网易考拉的获客成本才“刚刚到两位数”,和行业相差超过十倍。做跨境电商不拼爹不行,不同的家世背景让网易考拉和其它电商的成本结构完全不同,两者的起跑线根本不在同一条线上,这也是网易考拉为什么有些商品价格低到人怨天怒的原因。3、启用国际级黑科技:用机器人比用人更划算!和亚马逊一样,网易考拉也将许多黑科技应用在了仓库之中,并制造出了一个中国保税仓中的战斗机。更快进货、更快送货,提高仓储物流的运作功率是网易考拉节省这个环节成本的主要法则。具体来说有三点:一是机器人逐渐代替人力。人力就是最贵的成本,网易考拉据说是目前国内仓储自动化最高的跨境电商,已经开始逐渐淘汰人工作业,开始普及智能化仓储。比如说,使用拣货机器人、CubiScan三维测量仪、数据自动匹配系统等来进行拣货、称重等。二是改善仓储物流的运作流程,提高利用效率。一般跨境电商的保税仓都是以某个城市为重点,网易考拉则是四处开花,在杭州、宁波、郑州、重庆等几个城市都有重点布局。这意味着,当用户下单后,他们可以根据用户所在地区进行配送。这除了收货速度更快,有利于用户外,也会减少平台自身的物流成本。三是用人性化的仓库关怀爱护敏感商品,减少用户投诉。网易考拉是第一家启用恒温仓的跨境电商。恒温仓的作用在于减少因季节、气温等导致奶粉等敏感产品出现的破埙、变质等问题。比较先进的仓储物流系统,一是可以减少错发率,二是可以降低商品破埙率,从而降低成本。网易考拉自己透露,它们的用户破埙投诉率是万分之八,行业主流平台的投诉率达到了千分之三,相差确实非常悬殊。四是规模效应,用更大的业务量换取更低的价格。网易考拉的物流合作对象是中外运、顺丰等。因为平台的订单量更高、更稳定,听说让它拿到了比竞争对手低很多的物流价格。规模化效应和低成本之间的关系,已经无需论证。4、节省成本最重要的办法,首先它有个好爸爸除了财大气粗拿到海外批发价,别人羡慕不来的庞大流量,仓储、物流上的规模化效应,很多人还会发现,当唯品会、洋码头、小红书等跨境电商疯狂砸钱请明星打广告时,网易考拉基本很少打广告,推广费用可以说低到了尘埃里。在其它创业型电商迫切求融资时,网易考拉海购耸耸肩表示:soeasy。因为网易集团有200亿元的现金流,只要它持续保持增长态势,就会有网易集团的持续输血。丁磊甚至曾在内部谈话里表示,“在考拉海购上的资金投入没有上限”。很少做广告推广,却能在一年时间闯入跨境电商第一阵营,实现这一切的一个重要原因除了网易考拉海购自己比较争气外,网易持续的资金、流量、技术资源也至关重要。天生的家世背景,让网易考拉可以成为任性的富二代,将价格降到最低,为自己吸引到更多的用户。这就是为什么这篇文章说,网易考拉海购有一百种节省成本的方法,但最重要的一种是它有个好爸爸。
一年一度的3·15大考即将来临。每年中央电视台的3·15晚会无疑是消费者和商家关注的焦点。它就像一场企业的年度“黑榜”,把各种涉及侵害消费者权益的大小事件曝光。如果你对过去3·15曝光企业做个梳理,会发现每年基本上都会有食品、信息安全、电商、金融安全、服装、电器、儿童几个行业被涉及。在上述行业中,有不少企业在过去一年中已经明确被曝光有质量问题、监测不达标,或是被消费者投诉的纠纷出现。让我们用“实锤”说话,预测一下哪些产品品类和企业在3·15晚会可能最有风险?食品海底捞2017年8月,一只老鼠“打翻”了海底捞的火锅。这让以服务著称的海底捞陷入了史上最大的品牌危机。法制晚报·看法新闻的记者曝光了海底捞北京劲松店和太阳宫店后厨老鼠乱爬、扫帚簸箕抹布与餐具一同清洗、洗碗机内部一层油污、火锅漏勺用作掏下水道垃圾的工具等现象,也再次让餐饮行业的卫生问题成为舆论的焦点。起初海底捞及时的公关声明引发了一波好感,但随后也引发了更大的行业反思:无论是海底捞这样的连锁企业,还是以营销见长的网红餐饮,在中国餐饮行业的爆发式增长之下,精细化管理、人才短缺与规模化运作的缺陷都在凸显,解决食品安全问题仍然存在诸多挑战。85度C今年3·15前夕,这个知名面包糕点品牌成为了虚假宣传的典型。2018年3月12日,上海市工商局公布了2017年度侵害消费者合法权益的典型案例,其中85度C使用价格更低的肉粉松为原料制作面包,却以“肉松面包”的名义对外宣传和销售,侵犯了消费者的知情权。相关部门依法责令该企业停止违法行为,消除影响并罚款15万元。电器天能电池微博大V家里的一场大火,给电池企业、香港上市公司天能烧出一场舆论危机。2018年2月10号,新浪微博用户@王左中右发布微博称,3月6日凌晨4时,其于今年1月在某品牌专卖店购买的浙江天能能源科技股份有限公司(下称天能集团)的电瓶车锂离子蓄电池,在正常充电过程中突然爆炸起火,并将其家烧毁。同时还描述了在和天能电池上海负责人沟通过程中,对方拒绝承担责任的情况。在社交媒体引发巨大关注之后,@天能电池和@王左中右先后发布消息称,双方进行了友好协商并达成了解决问题的框架性方案。事实上电动车电池引发的安全事故屡见不鲜。据公安及消防部门统计,近年来中国电动车火灾事故频发,并呈逐年增长趋势,起火原因主要为电气故障。过充、短路、碰撞都有可能造成电池起火,除了电池及充电器自身的质量问题,使用者操作不当也可能造成电池故障,甚至起火爆炸。空气净化器空气净化器市场正迎来爆发性增长。但随之而来的,还有激增的产品不合格率。2018年2月,央视《每周质量报告》报道称,在各大电商平台热销、以“工业级”作卖点的FFU空气净化器(全称为FanFilterUnit,中文全称是风机过滤单元,被广泛用于洁净生产线等工业领域)“名不副实”。上海市质监局委托上海市环境保护工业行业协会,共抽取了13个批次的产品进行检测,其中11款产品实际PM2.5净化能力不足标称值的60%,所有产品几乎没有甲醛净化能力,而且在“机械危险”“对触及带电部件的防护”“稳定性”三个安全指标中全部不合格。北京市质监局在2018年2月对北京生产的家用电器进行了质量抽查,其中空气净化器4个不合格批次分别为北京格润爱科技有限公司、北京净美仕环境科技有限公司、北京赛多科贸有限公司、北京卫家环境技术有限公司生产。2017年9月,中国消费者协会副会长副秘书长刘清向外界透露,“我国空气净化器市场每年有500万台的销售量,这其中有30%的产品不合格。”70%的抽查合格率在中国家电研究院清洁技术研究所所长鲁建国看来,“在家电领域是比较低的水平。”电子商务拼多多号称有3亿用户的移动社交电商平台拼多多最近陷入了用户投诉泥潭。中新经纬客户端报道称,在知乎、微博甚至和拼多多相关的新闻报道评论区,用户投诉拼多多商品质量差、虚假宣传、假货、客服态度差的声音不绝于耳。报道中的用户投诉称,拼多多在广告上涉嫌虚假宣传。比如收到系统短信显示“被抽中iPhoneX手机0元幸运得”,实际上是拼多多的APP下载链接;0元网购榨汁机却先收到一条数据线,后来收到的榨汁机和购买页面上的图片不符;部分入驻商家存在刷单刷好评的行为。飞猪、携程、去哪儿、美团旅行越来越多的国人把钱花在了旅游上,对旅游平台的投诉也在爆发。根据21CN聚投诉的统计,在2017年三季度在线旅游行业投诉排行榜中,有效投诉量最多的前四位分别是飞猪、携程、去哪儿、美团旅行。中国电子商务研究中心发布的双十一曝光信息中包括:在旅游平台上预订了酒店,在酒店同意退款的情况下,供应商拒绝取消订单退款;在预订错误酒店入住日期后,被拒绝做更改;或是预订支付后,发现酒店实际位置与软件按距离排序时呈现的信息不符。房屋自如大型租房平台自如陷入“甲醛超标”风波。《经济参考报》在2017年12月报道称,自如租房平台不少出租房存在疑似甲醛等挥发性有机化合物浓度超标,部分房屋装修完成后短时间内就挂牌出租等现象。不少租客反映入住后出现咳嗽、发热等症状,还有少数租户被医院诊断为“疑似甲醛中毒”。记者实地走访了北京西城区、朝阳区多套出租房屋,发现挂牌待租的房屋不同程度都存在刺鼻气味、令人头晕的情况。而《北京市房屋租赁管理若干规定》虽然规定了出租房屋的建筑结构和设备设施,应当符合建筑、消防、治安、卫生等方面的安全条件,不得危及人身安全,但对于目前一些中介公司的装修房空气净化处理和健康保障等方面,仍处于空白。药品莎普爱思用洗脑广告让中国老年人奉为白内障“神药”的莎普爱思,终于跌下了神坛。2017年12月,以自媒体丁香医生的一篇科普文章开始,媒体纷纷引用多位眼科医生说法和权威文献资料,质疑莎普爱思对于治疗白内障缺少足够的临床有效性试验,还有夸大药品疗效宣传的虚假广告问题。根据澎湃新闻的报道,这家公司曾经在2004年至2008年及2015年,多次向浙江平湖科技局官员行贿,多名官员已经被判刑。2011年,广东食药品监局公布的该省当年第4期违法药品广告中,莎普爱思滴眼液被曝光350次。更多的非处方药(OTC)虚假广告问题也引发了关注。根据《法治周末》的统计,在国家食药监总局披露的近年来违法广告企业名单中,上榜的企业共计有82家,其中涉及药品虚假宣传的企业为44家,因违规宣传非处方药而上榜的企业达33家,占总名单的44.24%。鸿茅药酒“每天两口,把病喝走。”频频在各大电视台做广告、获得“中华老字号”称号、甚至和央视进行“国家品牌计划”营销合作的鸿茅药酒,实际上饱受质疑。无论是产品还是包装,鸿茅药酒似乎都在有意无意地向保健品靠拢,但实际上它是一款批准文号为国药准字Z15020795的非处方类药品。《健康时报》研究了近10年的公告文件,不完全统计结果显示,鸿茅药酒广告曾经被江苏、辽宁、山西、湖北等25个省市级食药监部门通报违法,违法次数达2630次,被暂停销售数十次。违法情况大多涉及“以专家和患者名义为产品做功效宣传”“含有不科学的表示功效的断言”“发布未经批准内容、扩大药品适应症范围、夸大疗效、严重欺骗和误导用药者”等等。匹多莫德儿科“神药”匹多莫德也开始遭受广泛质疑。匹多莫德是一种免疫调节剂。北京和睦家医院药师门诊主任、中国协和医科大学药学硕士冀连梅在一篇名为《一年狂卖40亿的匹多莫德,请放过中国儿童》的文章中,质疑匹多莫德的有效性和安全性,指出该药在儿科门诊存在滥用现象,销售额预计高达40亿元。国家食药监总局在2018年3月9日发布消息称,决定对匹多莫德制剂(包括匹多莫德片、匹多莫德散、匹多莫德分散片、匹多莫德口服溶液、匹多莫德口服液、匹多莫德胶囊、匹多莫德颗粒)说明书进行修订,增加使用不超过60天、3岁以下儿童禁用等内容,适应症明确为“用于慢性或反复发作的呼吸道感染和尿路感染的辅助治疗”。海淘以及进口产品松下、虎牌、酷晨、东芝等日韩品牌电饭煲价格高昂的进口电饭煲质量也不灵了。国家质检总局官方近期显示,在2017年4月至10月期间,国家质检总局组织全国出入境检验检疫机构对法定检验商品目录以外的进口商品实施了监督抽查。其中抽查了进口电饭煲126批,检出17批次不合格产品,不合格检出率为13.5%。其中松下7批次、虎牌3批次、酷晨3批次、福库2批次、日立1批次、东芝1批次的电饭煲被检出不合格,日本品牌占70.59%,韩国品牌占29.41%。不合格原因中,主要涉及触电隐患。这主要是因为日韩国家和中国的电压不同,因此在电路设计上有限制,在某些方面不符合国内市场标准。狮王等日本品牌牙刷2017年11月,国家质检总局消息称,狮王日用化工(青岛)有限公司召回部分进口LION(狮王)品牌牙刷,原产国为日本,共计23万6415支。主要涉及的问题是牙刷刷毛磨毛不合格、在使用中可能对牙龈表面及口腔软组织造成损伤、存在安全隐患。2018年1月,国家质检总局公告称,原产国为日本的“蒲公英的种子”品牌儿童牙刷和EBiSU惠百施HELLOKITTY纪念版软毛牙刷,因为刷毛磨毛不合格被召回。爱他美、牛栏、美赞臣、雅培、明治、固力果等海淘奶粉事实上,看似安全海淘奶粉不合格率高达60%。2017年9月7日,央视新闻报道称,对德国爱他美、荷兰牛栏、美国的美赞臣和雅培、日本的明治和固力果等6款在海淘大军中颇受欢迎的奶粉进行了检测,其中美国的美赞臣和雅培、日本的明治和固力果4款奶粉分别有指标不符合国内标准。“不合格”的说法也引来了不少争议。美赞臣和雅培回应称在中国市场生产和销售的产品完全符合国家食品安全标准。被检测出有问题的,是通过海外网站直接购买、淘宝代购、跨境电商购买的“海淘”产品,而海淘奶粉除了有贴牌和假冒伪劣风险之外,不同国家有不同奶粉标准也是一个原因。服装李宁、特步、阿迪达斯等功能性服装号称“专业”的功能性服装,居然在防水、防紫外线、速干等功能上不合格。2018年2月5号,上海市工商局官网发布功能性服装质量抽检情况,在对上海19家商场销售的耐克、阿迪达斯、DUNLOP、TOMMYHILFIGER、LI-NING、宜而爽等48个品牌125个批次服装的抽查结果中,不合格检出率为25.6%,其中不乏李宁、特步、阿迪达斯这样的大品牌。产品涉及的主要质量问题有:PH值超标、色牢度不合格、纤维含量不合格、透汽/透湿不合格、吸湿性不合格、防(渗)水性不合格、防紫外线不合格、防(沾)水性不合格等等。信息安全苹果iCloud微博用户指责iCloud账户被苹果官方技术顾问窃取的事件,迅速引发了轰动。2018年3月5日晚,微博用户@美国往事1999发文称,其iCloud帐户被苹果官方技术顾问窃取,邮箱密码或被篡改并遭到威胁。随后苹果官方回应称“任何一个AppleCare技术顾问均无法访问顾客的密码、电子邮件内容和照片等”“将与顾客一起对该事件进行调查”“确保Apple员工和承包商团队遵守我们在顾客联络方面设定的严格标准”。但苹果的回应并没有令用户满意。@美国往事1999对《一线》表示,苹果的回复内容“都是套话”,他对于iCloud可能出现的隐私泄露风险表示焦虑,“苹果对客服的流程还有iCloud的安全应该有个详尽的调查,到底是哪里出了问题,给我也好,给广大的苹果用户也好,得有个交代。”
据外电报道,中国智能手机制造商米今年将在印度发布至少6款智能手机,开设100家专卖店,并将很快发布包括电视机在内的更多新类别产品,把业务向智能手机市场之外进行扩张。小米全球副总裁兼印度业务负责人马努-库马尔-吉安(ManuKumarJain)日前在接受印度媒体采访时表示,小米近年来已成为印度快速发展的创业生态圈中的多产投资者,在未来的12个月中,小米将对印度软件和互联网初创公司的股权展开积极收购。在未来的几年中,小米将加快在印度的投资步伐,以完成向印度初创公司投资10亿美元的战略。“我们在印度市场的发展只是刚刚开始,我们可以在每一条战线上取得更多的成就,”马努表示。在他的带领下,小米目前在印度的年营收已突破10亿美元,并将很快突破20亿美元大关。不过马努并未透露小米将在何时实现这一目标。马努在采访中并未透露小米在未来12个月内将对多少家印度初创公司进行投资。不过按照小米的印度市场5年发展计划来计算,该公司在未来4至5年内,每年将对平均20多家印度初创公司进行投资。截至目前,小米和其姊妹公司顺为资本(ShunweiCapital)已对10家印度初创公司进行了投资。社交平台ShareChat和“印度版分期乐”KrazyBee是近期获得小米和顺为资本投资的印度初创公司。“我确实希望我们能加快投资步伐,对更多的印度初创公司进行投资,”马努说。“印度市场的变化速度非常快。我们真相信印度在未来五年将变得非常数字化,我们想帮助促进这一点。我们希望加快投资步伐,对众多的印度初创公司进行投资。我们目前在印度市场的投资规模都很小。但如果有需求,我们会进行更大规模的投资。”小米创始人雷军去年11月曾表示,该公司未来5年内将投入至少10亿美元,对100家印度初创公司进行投资,从而构建起围绕着小米智能手机品牌的应用生态体系。小米表示,该公司将对内容、金融技术、超本地化服务和制造等领域的初期和中期印度初创公司进行投资。小米当前正考虑在印度市场推出一些新产品,不过考虑到该市场的独特性质,目前尚未就此做出最终的决定。“我们已在印度专卖店展示了智能滑板车、智能自行车、智能过滤器、智能人体秤、智能电饭锅等诸多的产品。印度消费者一直咨询我们何时能够发布这些新产品。首先,我们目前尚不清楚这些产品能否在印度市场有着出彩的表现。其次,如果要发布新产品,我们还不确定如何针对印度市场对产品进行调整。”印度市场目前是小米仅次于中国的第二大市场。在过去的一年中,小米在印度的员工数量增加了两倍。马努表示,未来12个月中,小米在印度市场的招聘仍将保持这样的速度。小米目前在印度拥有26家专卖店,以及数百家数百家特许合作伙伴的零售店。“我们的目标是把更多类型的新产品推向印度市场。目前,小米在印度已开始销售智能手机、智能电视、智能手环、充电器、智能路由器、智能空气净化器等产品,”马努说。小米在2014年才进入印度市场。在过去的12个月中,小米在印度市场的营收增长了两杯。市场调研公司IDC的统计数据显示,小米去年第四季度占据印度智能手机市场25%的份额,领先于主要竞争对手三星电子。虽然小米在过去的两个季度中出货量均超过三星电子,但按照年出货量计算,三星电子依然是印度市场最大的智能手机制造商。
十三届全国人大一次会议新闻中心于3月11日10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会,邀请商务部部长钟山、副部长兼国际贸易谈判副代表王受文、副部长钱克明就“推动形成全面开放新格局推动商务事业高质量发展”相关问题回答中外记者提问。国际商报记者:我的问题有关商务扶贫。我们都知道,精准扶贫是中央确定的今后三年要重点打好的三大攻坚战之一。对此,商务部在2018年八大行动计划中也包括了商务扶贫行动计划,请问钟部长,商务部就打好商务扶贫攻坚战有哪些具体的举措,预期会有哪些具体的成效?谢谢。钟山:谢谢你的提问。精准扶贫是党的十九大确定的三大攻坚战之一,商务工作贯通城乡、联通内外,在脱贫攻坚中大有可为。近年来,我们做了不少工作,也取得了积极成效,积累了一定经验,探索出一条商务扶贫的新路子。下一步,我们要重点抓好五大扶贫:第一,电商扶贫。促进电子商务进农村,帮助贫困地区的优质特色农产品走出深山、走进城市、卖出好价钱。要培育一批致富带头人,形成一批特色优势产业。比如四川广安有一个贫困村,盛产红心柚,但是由于交通不便,存在卖难的问题。对老百姓而言,卖不出去,卖不出好价钱来,就不能增收。通过网络销售,不仅卖得出,而且卖出了好价钱。这个村原来有29户贫困户,通过线上销售红心柚,现在已经全部脱贫。2017年,电商扶贫已经覆盖了全国499个国家级贫困县。下一步,我们还将扩大到所有具备条件的国家级贫困县。第二,家政扶贫。我们提出“百城万村”家政扶贫计划,推动中心城市和农村特别是贫困村对接,让农民特别是贫困村的农民经过培训成为家政服务人员。现在城里家政服务人员的需求非常大,在座的媒体朋友也可能有找钟点工、找家政服务人员难的苦恼。但同时,农村特别是贫困村的富余劳动力找不到合适的工作。在这方面,商务部有条件有责任帮助城乡对接。按照每年安排贫困村的5万人到城市从事家政服务、平均每人每年收入4万块钱左右计算,就可以增加20亿元的收入,既可以使5万个家庭脱贫,又可以满足城市家庭服务的需要。第三,对外劳务扶贫。鼓励对外投资合作企业到农村特别是贫困地区招聘外派劳务人员。现在外派劳务人员的收入,每年每人平均在6万块钱左右。如果我们安排5万人,那就可以带来30亿元收入,这对农民来说也非常重要。第四,产业扶贫。组织跨国公司西部行,加强国际减贫合作。去年,我们还免费为国家级贫困县的企业参加广交会提供免费摊位,增强贫困地区“造血”功能。第五,边贸扶贫。发挥边境地区区位优势,深化与毗邻国家的经贸合作,发展跨境贸易和产业合作,以开放促增收、促脱贫,强化东西部开放合作,推动边境地区对外开放,让边区人民群众日子更宽裕、生活更幸福。谢谢!