10月25日消息，据获悉，为迎战双11，上海家化在电商物流供应链方面进一步完善布局，一方面增加了仓库，实现全国六仓联动；另一方面与菜鸟物流合作以提高效率。据了解，今年上海家化将去年双11期间临时增设的申通天津仓和百世北京仓两个仓固定为电商物流分仓，同时引入百世成都分仓及三个以华北地区和西部地区物流要地为点的分仓，满足华北和西部地区的需求。据悉，华东地区一直是货品需求量最大、最为集中的地区，且华东仓库还负担着全国各地的需求。为此，上海家化首先稳定和扩展了申通昆山仓和百世上海仓两个华东地区大仓，将仓库升级为12000平米，并且在两个大仓旁复制了同样容积的子仓库。同时，家化将百世上海仓搬迁至新位置，用“平原式”、“全透明”的现代电商仓库取代传统的楼仓。另外，分布于全国六地的六个电商仓库并实现了“六仓联动式的公转”，上海家化物流人员在其中发挥“润滑剂”作用，通过高效的沟通保证六个仓库及时的信息交换，使六个仓库“协同作战”。同时六仓还额外配备出约600条打包流水线，以全力保障双11期间仓库的基本运营。此外，今年双11上海家化携手菜鸟物流，通过菜鸟物流专业的大数据分析，利用菜鸟的智能分发配给系统来提高订单发货效率，同时解决“最后一公里”问题。据悉，上海家化于2001年上市，旗下有六神、美加净、佰草集等品牌。目前上海家化建立了国内物流配送体系——在全国拥有8个配送中心，近30家经营部，仓库总面积达80，000平方米左右，服务30个省区的3000多家客户。

10月25日消息，新加坡教育科技初创公司Cialfo宣布，已在上海设立首个在华办事处，并委派一名地区经理负责当地业务，不到三个月的时间里已和十家中国教育咨询机构达成合作关系。Cialfo创立于2012年，提供一个英美留学申请在线平台（web、iOS以及安卓版客户端），同时也提供咨询服务，帮助学生进行文书写作和面试。在今年8月报道过，该公司宣布获得Pre-A轮投资，由新加坡的郭文资本（GovinCapital）领投，投资人包括新加坡航空和淡马锡董事会成员KohBoonHwee。JackCui将负责中国业务，曾是GabbitasEducation的中国区经营经理。“非常高兴能够加入Cialfo，这是一个在教育科技领域极具创新性的初创公司，是进入中国市场的排头兵。我起到的作用就是整合多方的利益，从学生到咨询机构，帮助Cialfo能在整个中国的教育市场中获得一席之位。”不到三个月的时间里已和十家中国教育咨询机构成为战略合作伙伴，这些公司将利用Cialfo的SaaS平台来提高学生的录取率。除了新签下的两家公司，Cialfo正在寻求和更多的教育服务提供商以及课外辅导项目达成合作关系，为平台上的学生提供更多选择。联合创始人兼职CEORohanPasari说：“Cialfo的目标是到2020年帮助1百万学生实现他们的大学梦。实现这个目标的关键是和合适的教育机构合作，共同抓住亚洲教育科技的机会，特别是在中国和印度。新的一代中产阶级希望他们的孩子能够获得良好的教育，他们想要进入美国和英国最好的大学。在升学竞争如此激烈的地方，他们需要Cialfo及其合作伙伴在录取过程提供的帮助。”

Q：什么是电子发票？电子发票是指在购买商品、提供或者接受服务以及从事其他经营活动中，开具、收取的以电子方式存储的收付款凭证。Q：如何获取电子发票在提交订单页，可以选择电子发票选项（如下图）Q：多个订单合并补开电子发票是否支持？暂时无法满足您的需求Q：开具纸质发票后是否可以换开电子发票？暂时无法满足您的需求Q:开具电子发票后是否可以换开纸质发票？1号店网页暂不支持此操作，如有需要，您可以致电客服告知诉求，由客服操作换开.Q：入驻商家订单是否可以开具电子发票？由于入驻商家暂时不在电子发票试点范围，所以暂时无法开具电子发票Q：哪些商品可以开具电子发票？1号店自营商品（除涉及到保修、安装的3C、大家电）可开具电子发票，发票内容为明细发票;Q：顾客下单后，什么时间能获得电子发票？订单收货后3-7天。Q:非上海地区是否可以选择电子发票？非上海地区也可以选择电子发票Q：电子发票如何下载与查询？订单完成后，顾客可登陆1号店账户，在我的订单/发票管理中下载PDF格式电子发票。Q：电子发票是否可以用于报销？支持企业报销，请先确认所属公司是否支持电子发票报销。Q：选择开具电子发票的顾客如何办理退换货流程？和原有退换货业务流程保持一致，如果选择了电子发票的顾客在办理退货时无需顾客退回电子发票，我司直接将电子发票冲红（原电子发票显示无效）处理。订单申请部分退货，原电子发票会通过系统自动冲红（原电子发票显示无效），并对未发生退货的商品重新自动生成电子发票。换货不做调整。Q：顾客在下单时选择开具电子发票后，在未开具前，如顾客想修改发票开具的形式，是否可以？不可以。因为电子发票是系统自动发送，一旦提交申请，无法修改，所以请您下单时仔细选择填写。Q：电子发票如何验证？可通过电子发票网站查询http://dzfp.tax.sh.gov.cn/Q：电子发票可以用于商品维修吗？由于全国供应商对电子发票用于安装及维修的接受程度不同，暂时无法满足所有产品需求。因此我司目前对电子产品均开具纸质发票。Q：选择电子发票时页面上的手机号码是必填的吗？手机号码是必填项，税务局规定手机号码作为电子发票必填内容。Q：电子购物卡是否支持开具电子发票电子购物卡暂不支持,但我司已在开发，尽快上线。温馨提示：我司将在新用户提交订单前，将为新用户优先选择【电子发票】；同时会默认顾客上次选择的发票类型。

1.请在提交订单页面，在"索取发票"前打钩，选择增值税专用发票；2.为使顾客能及时有效地使用增值税专用发票，请详细填写公司名称、地址、电话、税号、开户银行和帐号，注意所填的内容须与纳税信息一致。首次开具增值税发票的顾客请在提交订单后，至"我的1号店"—"在线补开发票"—"增值税发票"根据页面提示上传加盖公章的营业执照正副本、税务登记证正副本、一般纳税人资格证书、开户许可证扫描件；请注意：每个1号店账号原则上只能关联一个增值税专用发票资质;增值税专用发票的内容只能开具商品明细。给您带来不便请您谅解。（1）公司名称必须为您公司营业执照上的名称。（2）税务登记号是您公司《税务登记证》的编号，一般为15位；三证合一的公司请填写统一社会信用代码即可，请仔细核对后输入。（3）注册地址必须是您公司营业执照上的注册地址，公司电话应填写注册电话；（4）开户银行必须是您公司银行开户许可证上的开户银行，银行账号必须是您公司开户许可证上的银行账号。（5）1号店根据您输入的信息开具增值税专用发票，如影响认证抵扣，1号店不会受理重新开具增值税专用发票的要求，请务必认真校对所填开票信息。3.根据国家税务总局增值税专用发票使用规定，商业零售企业的烟、酒、食品、服装、鞋帽（不包括劳保专用的部分）、化妆品等消费品不开具专用发票（国税发【2006】156号）。因此，若您采购上述产品的订单将不能取得增值税专用发票。4.购买礼品卡的订单和通过礼品卡支付的订单都无法开具增票5.增票寄回重新开具的，都需要顾客在包裹中附上说明，需提供内容如下：发票代码xxx，发票号码xxx，退回原因，重新开具的要求，发票寄回信息：收件人姓名、电话、地址、邮编、公司全称、邮编、；如果您未填写此项，1号店将以收货地址作为发票的邮寄地址，同时为了及时与您联系请提供直线联系方式。上海寄回地址：上海市浦东新区祖冲之路295号1楼小邮局转财务部增票组。温馨提示：1）若您的订单下单时未申请增值税发票，事后需要补开增值税发票，请至"我的1号店"—"在线补开发票"—"补开发票"页面，根据提示上传加盖公章的营业执照副本、税务登记证副本、一般纳税人资格证书（若无一般纳税人资格证书，可以提供其他公司给本公司开具的3个月内的增票）、开户许可证扫描件，并填写相应信息；若填写信息与证件上信息不符，少填，漏填，将被拒绝；2）增值税发票开具时限：增值税发票将在订单成功收货10个工作日开出，且没有退换货记录，开出后由圆通快递发出；下单后30天未申请开具增值税专用发票的，将不再受理开具增票申请；3）若您需普票换成增票，请在下单后的30天内，联系1号店客服操作，逾期将无法受理，敬请谅解4）运费在发票内展示为：配送服务费。5）购买入驻商家的商品请联系商家确认是否可开增值专用发票。6）消费者取得“三证合一”的营业执照后，只需上传营业执照和银行开户行图片即可。

10月24日消息，多位商家爆料称，今年天猫双11品牌狂欢城一环的价格飙涨到600万，相当于在北京四环买一套房。一位知名品牌负责人透露，作为预售期间最重要的流量入口，狂欢城是各大品牌为了保证销量的必保坑位，一年1000多万的广告费预算，上半年舍不得投，为双11留着，没想到一个狂欢城就消耗了大半。另有一去年双11类目销售前十的品牌负责人称，在今年双11天价的营销报价面前，为了保住狂欢城这个流量入口，只好舍弃双11春晚。据了解，天猫品牌狂欢城是历年双11预热期间的重要用户互动和流量入口，直接引流到店铺。从11月1日至11月7日期间，双11品牌狂欢城将展示每个参加活动的品牌，城内店品牌将会以3D形式展现，品牌展示位可以预览品牌商双11的活动信息，消费者在该页面可以玩游戏寻宝，可点击logo（建筑体）进店，与品牌互动赢红包。今年天猫官方消息显示，该环节将发放1.7亿红包。一位接近天猫的人士称，双11品牌狂欢城就像一个微观的世界，如北京地图一样成环装展示，广告位售卖也以环装标价，如北京卖房以环路为基准一样。据了解到，天猫一开始公布今年双11入驻狂欢城的门槛为：城内的一环建筑单价700万元，二环建筑单价350万元，三环建筑单价260万元，四环建筑价格暂不确定。不少商家反映，最后拿到600万的价格已是优惠价。上述接近天猫的人士称，今年狂欢城天猫主打全球热门品牌，吸引了有很多国际品牌，狂欢城里超过百年的企业挺多，因此价格水涨船高。但对品牌来说，除非品牌本身的认知度非常高，否则极容易淹没在浩瀚的大品牌中。“流量逐年都在增长，但入驻的品牌越来越多，所以分配到店铺里，分配到每个品牌上的，是在不断稀释。”据了解，去年互动城一环的报价在200万左右，如若带着天猫LOGO投放地铁等线下广告，还可资源置换更便宜。相比较，今年的价格平地翻了三倍。与此同时，从多家品牌商了解到，今年双11天猫的广告费普遍高企，让许多品牌望洋兴叹。除狂欢城外，今年天猫的双11晚会报价也让品牌肉痛。去年参加了双11晚会的一位品牌负责人透露，去年花个一两百万可以拿个品牌露脸，今年报价就在1000多万，完全不敢再谈。该品牌负责人称，由于今年各个流量入口普遍价格暴涨，倍感压力山大，毕竟流量有限无法像广告一样翻倍涨。据此前天猫广告招商情况，天猫双十一的冠名费就卖了1个亿，晚会期间15秒的广告在100多万一条。原有流量入口价格暴涨之前，今年天猫还推出了直播等全新入口，费用在几十万一场，根据品牌请的直播明星腕儿大小略有浮动，越大牌的明星越便宜。但随着直播的火热明星的报价也在水涨船高，一场直播带品牌露出的甚至比一场商演贵。但对品牌来说，以上海家化1亿的冠名费为例，双11得卖多少货才能赚的回来？

10月20日消息，昨日，摩拜单车发布新款单车——摩拜lite轻骑（下文简称轻骑），新车特点是低成本、低定价和车篮设计。值得注意的是，轻骑与ofo的造车成本已经相近。有分析认为，双方从各自起点出发，逐渐调整策略至对方熟悉的领域，说明正面竞争已然展开。据悉，摩拜此次发布的新款单车轻骑使用了特殊材质的注塑一体胎，不仅配备KMC链条，还加装了车篮设计。摩拜方面称，轻骑的成本将低至几百元，定价每半小时5角钱，将很快在北京和上海运营。此前，摩拜单车曾在车身重量、车座、GPS定位等方面引起部分用户抱怨。在百度搜索关键词摩拜后，第一个是摩拜单车官网，紧随其后的，是界面的一篇关于摩拜单车体验文章，文中列举了踩踏吃力、没有车筐、价格成本等问题，该文已经有四十多万阅读量。从摩拜单车上海的微信公众号看到，对于此次轻骑版本的发布，公众号文中解释称，“其实，mobikelite就是听到了你们的呼声后进行的升级。”业内人士分析，从造价成本3000元左右的摩拜单车，到现在推出轻骑，这或许不仅是摩拜对用户体验的响应。客观来说，新产品也会因低成本的策略对竞品ofo形成一定压力。摩拜单车号称单车造价成本3000元左右，ofo的单车造价成本为300元左右。金沙江创投基金合伙人朱啸虎曾表示，在中国互联网活下来的最重要一点，就是成本低。“摩拜布一辆车，ofo可以布10辆。”并因抛出“共享单车市场90天结束战斗”这一言论引起熊猫资本反驳。除了成本相近，双方还在市场投放区域也已发生交集。最初，ofo的运营始于校园市场，当时的摩拜主要运营范围则是社会市场。公开信息显示，ofo在获得滴滴出行投资不久后即宣布，将进入“ofo3.0”时代，迈出其一直专注的校园市场，向非师生用户开放，并很快将海淀苏州街作为第一站。目前，摩拜已经进驻的城市包括上海、北京、深圳，不久还将进入广州。而ofo也在不久前在北京和上海等几个地方的城市区域展开单车投放。可见，无论是价格、成本还是投放市场区域，摩拜和ofo的发展均已出现多处重合，一些竞争越来越指向对方。推出轻骑当天，摩拜单车CEO王晓峰表示，我们在持续优化制造成本，努力提供更多高质量的单车，供更多人使用。由于利用了既有的自行车行业供应链，所以使得我们的自行车单位成本可以更低,可以生产出更多车辆，满足人们的短途骑行需求。对于如何看待摩拜推出轻骑版本一事，向ofo公司进行了解，目前，对方尚未作出回应。而在微信、微博平台，已经有网友表达了对摩拜轻骑的好感。一位知乎上的作者闫浩在专栏文章中表示，这场共享单车之战的两大阵营——摩拜、ofo就如同IOS、安卓一样，在竞争中融合创新，ofo的新车变得不易被盗，摩拜的新车也变得更加易于量产。而融合最大的受益者，是每一个使用共享单车的用户。有声音认为，未来摩拜和ofo或将重走以滴滴为代表的共享专车合并之路。在钛媒体的《2017年ofo和摩拜合并了！》一文中，就假想二者在2017年已经合并，并分析称，“融资大战两家合并的唯一原因就是单车数量和大家的使用频次出现了饱和，这时候再生产下去就是浪费了，需要谈合并了。”据私下了解到，一位从事投资的业内人士曾表示，未来摩拜和ofo有很大可能会合并成一家。与一些人认为的“摩拜走重模式，而ofo走平台路线”观点不同的是，该人士称，其实在他看来，摩拜和ofo没有太大不同，他们两个就是一回事。不管未来如何，现在的战争已经开始。此前，ofo公司CEO戴威曾表示，ofo的策略是数量取胜。现在的变化是，在摩拜推出轻骑版本后，双方将在市场投放上展开竞速。我们看到，无论出于竞争还是友好，在微博平台上，摩拜和ofo已经互相关注了对方。

来自硅谷著名创业孵化器YCombinator的Wheelys咖啡创立于2014年，仅仅两年时间，Wheelys家的「移动咖啡车」就已经覆盖了全球65个国家和地区，帮助顾客以一种灵活有趣的方式买到咖啡。今年5月，Wheelys在CESAsia上摆出了自己的展台，当时在上海有3辆咖啡车先行投入使用，严格来说那时只是试运营—中国公司也就在今年4月刚刚筹建。本周一，Wheelys在上海召开发布会，宣布正式进入中国，开始拓展全国市场。上海发布会现场Wheelys为中国市场带来的的是专门定制的新一代移动咖啡车「咖啡科学站（ScienceStation2）」，它基于第五代Wheelys智能移动咖啡车打造，搭载了可以任意组合、调整的产品模块，比如手冲咖啡和意式咖啡模块直接整合到了里面，让实体「店面」的经营面积更小；咖啡车还增强了冷藏冷冻系统、智能水循环系统和能源管理系统。相比国外目前主要投入使用的咖啡车把不同模块分开，Wheelys在中国投放的咖啡车能让经营者一次性提供更多品类的服务。也包括叫号系统以及自己内部的管理系统都有升级，目的都是提高运营效率。当然，为了中国市场针对性优化的还不只是硬件设备，相比海外市场最大的区别，当然主要还在经营模式上。比如Wheelys中国方面表示在国内的移动咖啡车主要偏向室内经营，卖场、写字楼等公共室内区域是主要方向，「并适时探索走上街头的可能性」，这当然是众所周知的原因。目前位于上海的四家「门店」都位于购物中心内。另外，与国外「买车即加盟」的形式不同，Wheelys在中国采用的是合伙人制，咖啡车只租不卖，Wheelys提供车与车上的一切，经营场地则需要合伙人自行解决。这跟我们之前的报道一样。我们也顺便自己来体验了一下整个流程。在中国，购买Wheelys咖啡主要采用微信端下单的方式（Wheelys在微信端的开发值得大书特书）。消费者选择附近的网点，下单后可直接到店拿走咖啡，这样的流程对于快节奏的人群来说会比较方便——尤其是在早上上班等人员密集流动的时间段。我们选择的是静安嘉里中心南广场B1层的这辆咖啡车。出发前先在微信上下单了一杯香草拿铁，订单生成了一句取货口令，到现场顺利地拿到了咖啡……嗯是的，不管取货口令有多羞耻……总之就这样结束了。这就是完整的一次购买Wheelys咖啡的过程，很简单。除了微信支付，事实上当然也可以在现场直接购买和付款，不过目前Wheelys只支持微信支付和刷卡两种方式，暂不支持现金，如果是线上已经下单，店员会在iPad上确认订单并核对口令。值得注意的是在我们下单之后，结算时实际上是半价的，店员表示这项优惠从开店时就一直有，但目前还不清楚什么时候结束——以这个价格来说，应该也能吸引不少愿意尝新的同学去试试看。Wheelys咖啡车的营业时间是早上8点至晚上10点，基本也和商圈或者写字楼的早晚时间保持一致。而关于此前在发布会上提到的外送服务，店员表示目前还没有推出超过当前办公楼的外送计划，但「如果是超过30人的会议咖啡，或是两杯起且位于当前办公楼或很近的地方，才会派人送货」。这倒是可以想象，毕竟发布会才刚过去不久，这也是新「店」刚刚开始的时候。静安嘉里中心咖啡车现场同样刚起步的还包括Wheelys的更多玩法。比如Wheelys有提供借阅书籍服务，想借书的话需要通过微信支付200元的押金，借阅过程中无须再付费，归还书籍后会退还押金。不过目前我们在微信上支付上一直显示失败，店员表示借阅服务暂时在下线状态，具体上线时间未知。在5月时投入运转的三家店之后，我们来的这是第四家，7月才开始正式营业，在之前发布会上Wheelys方面启动的运营商招募计划会是品牌接下来重点的发展方向。按Wheelys方面的计划，到今年底Wheelys将拓展到至少30家，5年内Wheelys希望能发展到200个运营合作伙伴，在全国范围来拓展市场。算起来的话，因为主要以租用的方式而不需要买车和很多硬件设备，中国的运营者如果要加盟门槛并不算太高，我们在拿咖啡的现场不长的时间里就遇到前来咨询招募计划的人，前期的传播还是很有效果的。而如果简单算个账，Wheelys的咖啡及茶饮的价格15至35元不等，嘉里中心店一天大概能卖出150杯，以中间价计算，一天的营业额也能达到3700元，这是刚起步的数字。当然，Wheelys也面临不少挑战，它的运营风险在于它最大的特色卖点「可移动」跟中国的国情有明显的冲突，这到底是移动摊贩还是经营性质的门店，很难说，选择重点在室内公共空间发展显然也是不得已而为之的事情。至于未来，它想要撼动星巴克等连锁咖啡店不太现实，现实点说这也不会是Wheelys的目标，但它可以做到以更灵活的方式拉近和顾客之间的距离，除了比外卖更灵活和更有趣的点单方式、其它玩法未来保留了很大的想象空间之外，在最需要的地方把那杯咖啡最快地摆到客人的面前，这会是Wheelys目前在市面上最大的竞争力。

今天凌晨，成都机场方面关于进入机场需通过的安检仪器做出官方回应，这一备受关注的事件有了一个阶段性的进展，简单地说，现在我们进入机场可不通过安检仪器，而选择人工安检通道，以及机场方面表示要设置更醒目的标志牌告诉大家这是「电离辐射」，并「将研究新的安检方式」。成都机场的进入机场安检方式，是这次备受关注的焦点成都双流国际机场方面消息：针对近日旅客对机场候机楼防爆检查方式的反映，采取措施改进现场防爆检查工作的具体五点。（据四川日报）1、针对旅客对检查仪器的安全性等疑虑，已建议安检仪生产厂商启路达光电科技有限公司尽快向社会作出解释。2、9月30日完成现场引导牌更新，在候机楼检查现场设置醒目的「人工安检通道」和「自愿快速安检通道」引导牌，旅客人身检查方式可自愿选择。3、针对「老、幼、病、残、孕」等特殊群体，设置醒目的标志牌，安检人员主动引导进行人工检查。4、9月29日已将「电离辐射」警示标志由安检仪机箱位置移至安检仪入口端醒目位置。5、成都机场将研究候机楼防爆检查方式的提档升级工作，并尽快予以实施。你觉得这件事的处理你满意吗？反正看起来，之前被X射线照过的就都白照了。作为一个每年100多次飞行的可怜的记者—我本人，除开往返，一年也有50次以上进入成都机场，算上同样的设备还分布在成都火车站等地，感觉现在是一个放射源在为你做这篇报道。从9月27日我在朋友圈转出知乎上的讨论，两天之后成都多家媒体跟进了报道，再到全国关注以及最终机场方面公布调整措施，看起来只有短短几天时间，但要知道，这套设备在此之前已经运转了将近一年时间（记忆可能不准确，但基本差不多），不只是机场，成都火车站同样采用这套系统，并且在舆论纷纷跟进之后，抖出更多城市在包括火车站乃至工厂和机关单位都用了这套「X光机」，每天哗哗的拍片。设备方面介绍哪些地方有用这类设备，影响范围比想象的更广基本上就是这一类东西成都机场或许也会觉得很委屈，因为其实在安检现场确实有告示牌注明了「人工安检通道」，但就高频率出现在机场的我的观察，几乎就没见过有人真的走过那个通道，重要原因是门口几个保安凶神恶煞地不断要求所有人「行李放传送带，人站上去不要动」，好像每个人都有可能在肚子里暗藏凶器得站上去证明清白。而告示牌注明的「走人工安检通道」仅仅是「为防止意外摔倒」，任何地方都找不到对人体健康有隐患的标注。注意这个标志，在此之前安检仪器上是在极不醒目的背面很小的位置之前类似的标注，只有「防止意外摔倒」才走人工通道，闭口不谈工作原理和可能的影响安检区域对这套设备的说明另外一个委屈也许还包括为什么只有成都机场变成众矢之的。但要知道，2015年成都机场旅客年吞吐量超过4000万人次，成为继北京首都、上海浦东和广州白云之后中国内地第四大机场，就算这4000万人次都是往返，那一年下来也能有至少2000万人次挨射线，这还不包括接机的人、每天进出机场的工作人员等等，并且这都是在当事人不知情的情况下进行的。相比对人体产生真的、具体的危害，不公开说明、偷换概念以及侵犯个人隐私（X射线会照出所有人体器官细节）等才是让更多人愤怒的关键（也有律师表示在公共安全方面已经涉嫌违法）。而类似「建议生产厂商启路达光电科技有限公司向社会作出解释」这一条整改措施在事后来看就显得非常无力——或者说，为什么要让普通大众为这件事买单呢，如果需要解释说明的话，为什么不一开始就做这件事呢。成都机场没有官方微博，倒是机场海关有个微博，也已经被网友骂声淹没之前的9月29日，我们曾致电四川省疾病预防控制中心下的职业与辐射卫生所，对方负责人表示之前就已经知晓，并已经为此进行过多次呼吁。我们知道安全很重要，安检有必要，但在国外，类似的设备早已在数年前就被全部取消掉（发达国家）而换成其它安检方式达到同样的目的。即便是低剂量的放射也会在人体当中沉淀下来，以及很多人都知道没必要的射线一律不照——这大概是为什么仪器生产厂商要生造出一个「弱光子」来代替「X光」，真是典型的「中国人的智慧」。北上广之外内地最繁忙的成都机场，没想到以这种方式「火」了对于一向在乎对外形象的成都来说，这次无疑是一个重大事故。而这一事件显然还没结束，这些仪器是去是留，背后这家「安徽启路达光电科技有限公司」还有哪些猫腻，接下来的安检方式具体要怎么调整等等都还有得看，成都也还有的是机会扭转舆论。这是否会成为中国公共安全历史上又一个里程碑我们不好说，但能让更多人更加在意公共安全，这好歹是不幸当中的一点点成就。

经历闪电搬家、辞退员工、涉嫌漏税等风波之后，神奇百货已不再神奇。近日，继神奇百货官网无法访问之后，《创业邦》杂志报道称获得了其前员工的报料，报料内容为神奇百货CEO王凯歆侵吞公款600万元，还指出为了躲避被裁掉的员工，用了公司的钱报名以色列游学项目，甚至报料指出王凯歆今年会去美国。10月18日，被媒体称为王凯歆的创业导师、著名投资人林劲峰针对上述传闻向《每日经济新闻》记者解释称，“项目停止是真，但没有任何挪用资金。连去以色列都是我掏的钱，不是神奇百货。有代记账的专业财务公司，所以支出基本符合规范。”对于去美国的传言，林劲峰表示“没有”，还表示王凯歆状态“正常的”。就上述情况，《每日经济新闻》记者在微信中向王凯歆进行书面采访，但是截至发稿时仍未获得回复。神奇百货天使轮投资机构创新谷CEO朱波对上海报业旗下媒体界面表示，他已经放弃了这家公司，目前已经把神奇百货放到了“死亡名单”。10月18日，记者多次拨打朱波电话，但是未能取得联系。官网停止访问办公地人去楼空近日，《每日经济新闻》记者发现，在百度搜索中，神奇百货被标记为“该页面因服务不稳定可能已经死链，无法正常访问！”那么官网停止访问后的神奇百货目前运营情况如何？《每日经济新闻》记者对其两处办公地进行了实地走访。在6月30日的朋友圈里，王凯歆转发了神奇百货官方微信的一篇文章《神奇百货搬迁高大上办公楼啦！》，所指的就是位于深圳南山区的智慧广场。10月18日，记者来到智慧广场寻找神奇百货的办公室。其官方微信中曾说神奇百货的办公室在园区最高一栋，而记者在园区所有的ABCD四栋建筑中仔细寻找一番，均未找到其办公室。保安、保洁及各栋大厦的接待人员明确表示，园区内不存在名为“神奇百货”的公司办公点。在拉勾网的招聘资料中，神奇百货的办公地址又变为深圳南山区美加广场B座504。记者查询工商资料发现，其注册地址确实位于此处，于是又来到该地，发现这是一个居民小区。记者以应聘神奇百货员工的身份进入该小区的B座，来到504室门口，按了10几分钟门铃，并用手叩门，均未有人回应开门。记者随后来到楼下与保安交流得知，B座504的确曾有个叫“神奇百货”的公司办公，但是前几天已经搬走了。“一开始那个租房的人想买，领着中介来看过房，但是好像最后改成租了。”经记者确认，保安所说的租房之人为一名小姑娘，即神奇百货的老板。从宠儿到弃儿创业神话破灭最近一年多，神奇百货与1998年出生的王凯歆的经历可谓跌宕起伏。2015年2月，创新谷向王凯歆提供230万元天使资金创立公司，占股33%；2015年6月，王凯歆注册成立深圳大爆炸科技有限公司；2016年1月14日，王凯歆参加《我是独角兽》，投资人表现出投资意向；2016年1月底，神奇百货宣布获2000万元A轮融资，由经纬中国领投，真格基金、创新谷跟投。然而，从2016年5月开始，数据造假、模式存疑等消息不断涌现。今年6月底，神奇百货又被曝出公司搬家、办公室一片狼藉，部分离职员工也开始在媒体报料。彼时，王凯歆还在朋友圈中进行辟谣，积极地回应各种质疑。8月22日，王凯歆发布了最后一条与神奇百货直接相关的朋友圈，转发了神奇百货官方微信招聘Java工程师的帖子，而这也是其官方微信的最后一条更新。而曾经力挺王凯歆的朱波表示已经放弃。“从今年2月起，王凯歆完全听不进我的善意劝告，她简直像是换了人。”朱波表示，不启动A轮融资，神奇百货或许会走得更稳，在开始钱不多的时候，神奇百货的运营很不错，但自从王凯歆离开创新谷孵化器之后，朱波就表示无法帮助王凯歆了。朱波也并不看好神奇百货转型发展，“太晚了，一把下落的刀是很难接得住的。”“95后创业者不是问题，创业失败也不是问题，问题在于投资人为年轻创业者的错误背书站台。”资深互联网观察家洪波表示。

大杨创世昨日晚间发出公告称，经公司申请并经上海证券交易所核准，公司证券简称自2016年10月20日起由“大杨创世”变更为“圆通速递”，公司证券代码“600233”不变。公告称，公司于9月18日召开的第八届董事会第十五次会议和10月17日召开的2016年第一次临时股东大会，会议分别审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，同意对公司名称等事项进行变更。根据大杨创世9月20日公告，公司重大资产重组事项已完成拟购买资产圆通速递100%股权过户手续及相关工商变更登记事宜，圆通速递已成为公司的全资子公司。

9月27日，尽管距离今年双11（双十一）还有46天，但是对于参加双11的商家来说，已经进入最关键的冲刺阶段。今年双11无线端的交易份额将继续上升，在无线场景的延伸中，消费者和商品的生命周期都发生了变化。据阿里妈妈华东区客户负责人虹青介绍，不同于靠近产业集群的珠三角地区以及靠近电商中心的杭州地区偏好通过高营销投入获得高销售额，上海地区的商家在电商营销方面更侧重流量的精细化运营，以保持稳健的增长态势。“这一年来，上海地区商家在男装、童装、小家电、宠物家装、保健品等类目中表现亮眼，例如AK男装、科沃斯扫地机器人等都是以切细分市场人群为代表的商家，他们通过阿里妈妈今年主推的智能营销工具，获得了不俗的效果。”虹青表示上海地区的商家对智能化的营销方式反应迅速，能善于运用新工具来实现营销效果的优化。这和今年阿里妈妈的方向一致，在今年五月份召开的武林大会上，阿里妈妈推出多款创新营销推广产品，通过阿里沉淀多年的核心商业数据赋能数字营销体系，提升阿里生态中各个角色的营销效率。从今年整个淘宝无线端发展来看，消费者越来越追求个性化的产品和消费体验，他们更能够接受为自己量身打造的店铺页面和产品信息。从平台的角度来说，它需要为消费者剔除低效的信息，帮助他们更快更直接地找到感兴趣的内容；从商家的角度来说，它们需要明确自己的定位，来锁定自己的潜在用户，这样可以更精准地投放营销预算，从而获得更高的回报。消费者每年双11的人均消费都在大幅度提升，从2014年的1348元增加到2015年的1811元，且主力消费人群正在年轻化，这也意味着，这些成长在互联网时代的消费者熟谙网络购物学，他们追求更高性价比的产品，会关注商品的品牌、外观、品质、口碑、调性等多个因素。要通过这些购物偏好来寻找目标用户群，对大数据的精准度有着非常高的要求，大多数营销推广平台目前只能做到聚焦至人群的投放，而阿里妈妈基于阿里巴巴大数据、自身营销数据沉淀以及多元化的数据应用场景，能够还原真人的精准定向，这也是智能营销的基础。所以今年双11，商家营销指向的是有明确画像的个人，而不是以往泛泛而谈的流量，智能营销帮助商家对接精准人群，在双11如此大流量过境之际，互联网的商业环境被智能推向了更高效的阶段。数据工具化催生智能营销今年是阿里妈妈从大数据营销走向智能营销的转折之年，这两者的区别是，前者把数据作为一种参照，而后者，数据已经工具化并且融入产品，商家可以实现一键设置功能。以智能钻石展位为例，阿里妈妈在传统的钻石展位基础上进行了智能化的升级，人群定向、展示媒体、创意内容、投放出价、账户诊断等营销推广链路的每个环节，都可以实现一键式系统智能推荐，不仅降低了人力成本，还提高了营销效率。同时，“智钻”在展示营销按CPM计费的模式领域首次引入CPC计费模式，根据点击率预估模型，做到了效果可控的智能动态灵活出价，从另一个维度降低了用户门槛，包括小微商家在内的各种实力层次的商家都可以根据自身的营销需求，利用“智钻”自由组合推广。赋能商家并非只是把数据这样的原材料提供给商家，从大数据营销时代一路走来，阿里妈妈认识到，只有把数据的能力融入产品，把数据价值产品化，让产品能够自动、智能地输出结果，才能对大多数商家产生更多价值。今年的双11（双十一）由于大数据的原因，广告方面相较往年会更加的智能化，能给网友们提供更加精准的广告投放，能为网友们节省下不小找寻目标商品的时间，在双11（双十一）这个与上亿网友争分夺秒的时间段上，这个还是挺方便的。不过小编还是建议网友们在双11（双十一）到来之前，提前将需要购入的商品放入购物车，到活动当天迅速购入，然后坐等收货。这样可以避免买入一些不需要的宝贝（小编每次在找宝贝的时候，都会临时看见些不错的宝贝，然后脑子一热就买了，买回家却发现用不上，徒增一些不必要的烦恼）。

10月13日消息，日前，京东集团执行副总裁蓝烨对外表示，京东已经累计开设特产馆387家，特产店超过600家。今年1-5月，地方特产在京东平台实现销售额5亿元，同比增长超过1000%。蓝烨称，京东近几年始终将“农产品上行”作为农产品电商的重心，主要表现在商品采购和物流两方面。其介绍到，在商品采购方面，京东加强同地方的合作。一是联合地方龙头企业，为其提供农产品分等定级、包装、冷链运输等解决方案；另外发展地方特色农产品，以“一县一馆、一村一品”的模式开设线上特产馆。同时，依托“买手”团队发掘国外生鲜产品，并将在上海试点入库检测，对该类别产品进行农药、注水、激素等检验。在物流上，京东一方面提高科技化水平：通过技术手段对食品的流通进行追溯，并采用智能仓储管理系统、自动化分拣系统等提高作业效率；对保温材质进行迭代，实现保温箱、冷媒回收利用以及库内作业无纸化，并以新的材质替代原有的EPP保温箱，提升温控能力。目前，京东已在北京、上海、西安等10个城市建设了多温层冷库，可覆盖超过60个大中城市；自有四个温层的冷藏车辆，为26个城市（北京、上海、成都、沈阳、西安等）的消费者提供生鲜当日达服务。另一方面，基于京东到家，建立线上线下一体化配送网络。先与达达合作，通过京东到家平台为消费者提供服务；后又同沃尔玛达成战略合作，沃尔玛在华实体门店上线京东到家，而其高端会员超市山姆会员店也将上线京东商城。此外，还开发了服务于线下超市的京东到家App，提高拣货效率。截至目前，京东到家已覆盖18个城市，并联手了永辉、永旺、乐天玛特等企业的3万余家线下门店，为2500万用户提供3公里以内的1小时上门送货服务，生鲜订单日均超3万单。此外，蓝烨还公布了2015年“双11”当日，京东地方特产频道的销售数据，称农副产品和原产地水果超过30万单，单量较2014年同比增长1255%，成交额同比增长4892%。

10月14日消息，腾讯参股的互联网医疗企业微医集团开始大踏步走向线下了，其首家全科中心将于今年12月在杭州开业，并计划在5年内建立100家连锁全科中心，放话要打造中国“医疗界星巴克”。据悉，微医全科中心是微医集团自建的实体医疗机构，由微医高级副总裁何超负责。全科中心主要提供在线诊疗、远程会诊、线下医疗等服务，下设全科、妇产科、儿科、牙科、中医科、皮肤科、心理科、检验科和医学影像科等科室。微医创始人兼CEO廖杰远此前接受媒体采访时曾提到微医全科中心的初步规划：2016年，微医开始着手进行全科医学中心的建立，面积从800平方米到2000平方米不等，每个中心配置数十个医生，平均投入是1500万元到2000万元。目前，微医全科中心已经展开全职医护人员的招聘。注意到，家庭、定制、分诊，是微医全科中心很注重强调的三个关键词。在微医全科中心的招聘启事中，其将自身愿景描述为“成为中国互联网医疗和家庭医学的引领者，致力于促进家庭和社区的健康。”可见其在定位上强调家庭健康。个人定制化是另一个突出强调的关键词。根据其官方介绍，微医全科中心将通过定制化的健康评估建立个人专属档案，提供包括疾病诊治、健康干预、慢病随访、康复管理等整体持续的基础医疗服务。当然，全科中心实际上也是微医对分级诊疗探索跨出的重要一步：全科医生首诊之后，判断是否需要转诊至专科医院，这也成为分诊的关键一环。据了解，全科中心实际上不算微医首次尝试运营实体医疗机构。此前有消息称，微医曾投资了上海一家名为“宏仁医疗美容”的诊所，而宏仁医疗美容在对外的传播中也用了“微医集团旗下医美品牌”这样的表述。

21世纪经济报道记者独家获悉，日前平安银行董事长孙建一、行长邵平双双辞职。“事情的发展较为突然，平安银行两位行领导在‘十一’假期后正式递交辞呈。”平安集团一知情人士如是称。据记者最新了解，邵平请辞后，平安银行行长继任者，大概率将从现任副行长中擢升。人称“老孙头”的孙建一，在平安集团创立之初、1990年即加入中国平安，在中国平安发展银行业务的历程中，孙建一参与了福建亚洲银行、深商行、深发展的收购合并工作，2008年至2012年期间出任合并前原平安银行的董事长。尔后，历经“两行整合”、平安集团入主原深发展银行，原任民生银行副行长的邵平于2012年9月正式“空降”平安银行并出任行长，孙建一任平安银行董事长。简历显示，孙建一出生于1953年，于1990年加入中国平安，历任管理本部总经理、中国平安副总经理、常务副总经理等职务；自1994年起出任中国平安常务副总经理至今；自2008年10月起，被选举为中国平安董事会副董事长。曾于1999年至2004年，兼任平安信托董事长，2008年至2012年，兼任原平安银行董事长。邵平出生于1957年，2012年加入平安银行出任行长一职。邵平1995年参加中国民生银行筹建，1996年至2012年，历任民生银行总行信贷部副主任、总行信贷业务部副总经理、总经理，上海分行行长，总行行长助理，总行副行长。

电商平台“拼多多”近期遭遇信任危机。多位商家在“拼多多商城”的账户被冻结，货款无法结算提取，另有部分反映称货款被强行扣押，或者被当做保证金作了扣押。根据初步统计，事件涉及商家已超过200家，涉及货款金额超过1.4亿元。据环球网报道，一份“拼多多的灰暗”申诉书显示，毫无征兆的前提下，6月13日开始，多个商家拼多多账户里的货款被平台以上浮保证金的名义进行了扣压，另有数十家商家也被平台以“刷单套券”名义冻结账户，无法正常交易。据报道，“拼多多”存在着多条“霸王条款”，除了随意上浮保证金外，商家入驻不审核产品质量、扣押商户可提现货款(非保证金)、怂恿商家刷单等多个电商网站命门问题也被持续曝光。拼多多商城涉嫌怂恿商户刷单。一份“拼多多”商家提供的社交软件截图显示，该平台工作人员明确要求该商家随便找店里的五款产品，帮助该工作人员进行5万的业绩刷单。而更加令一众商家不能接受和愤怒的是，主动怂恿商家进行刷单的“拼多多”，在随后的几个月中，陆续以“商家存在刷单”的名义扣押货款。用户在‘拼多多’微信公众平台或者APP上购买的商家产品必须先将费用支付给‘拼多多’，支付成功后，‘拼多多’作为平台服务商，提供发货信息给商家发货，在用户确认收货或者15天自动收货期过后，将款项支付给商家。从用户支付，到平台支付给商家，至少7个工作日，而这个前提还是商家主动账户提现，否则‘拼多多’才不会给商家打款。“拼多多”的做法类似于未拿到支付牌照前美团网的做法，涉嫌“无照经营”。也正是因为未引入第三方支付，“拼多多”才能够随意扣压商家的货款。投诉无门的拼多多商家纷纷在社交软件留言称，数百商家被平台冻结账户，且被平台以售假、套券等手段罚款(根据商家说法，入驻平台时并未有任何审核过程，且刷单、优惠券等大多是在“拼多多”怂恿下进行的)。该平台被曝售后服务也相当差。其官网提供的人工客服称，“质量投诉”和“商家投诉”不归其办理，平台客服电话质量投诉也并未转接人工，只是提示消费者与商家直接联系。但多位商家证实，任何质量等问题的投诉售后其实均由“拼多多商城”代理。一众商家反映称，只是因为在“拼多多”商家群中询问了一句账户冻结原因便立马被踢出群。仅据记者统计，因询问冻结和扣款原因被提出群的商家远已超过200家。目前，包括上述投诉“拼多多的灰暗”的商家在内的数十位商家已分别向上海市公安局、上海市工商局及12315反映此事。值得一提的是，“拼多多”成立仅一年多，今年7月份刚刚完成B轮1.1亿美金融资。在腾讯应用宝公布的“星APP榜”五月综合榜单中，拼多多力压唯品会和手机淘宝成为当月女性最喜欢的电商应用。

10月12日消息，摩根士丹利日前发布研究报告指出，北上广深以及重庆、天津、杭州等7座城市本周发布严格的网约车监管细则，神州租车将从中受益。日前，北上广深等地出台网约车细则，新规中对户籍、牌照和车型提出明确要求。滴滴出行等网约车平台纷纷对意见稿做出回应。滴滴在文中表示，新规将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低等结果。神州租车则在回应中称：第一：北京上海深圳等地区出台的网约车政策管理文件相对于交通部预约车管理暂行办法是趋严的。第二：神州专车一直按照交通部网约车指导政策发展，并且和各地的交通主管部门有密切的沟通，一直配合他们当地的管理；所以各地方的细化政策对神州专车并没有影响。第三：北京和上海的网约车新规草案要求本地人才能成为网约车司机，这个政策过于苛刻。据了解，滴滴出行则主要以C2C业务为主。神州租车则基于B2C业务，今年9月，神州专车发布了U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并承诺永不抽成。此次摩根士丹利在研报中指出，上述网约车监管细则落地后，将极大减轻网约车服务对于租车业务的压力，因而神州租车将迎来利好。大摩维持神州租车“增持”评级，目标价9港元。根据之前的媒体报道，神州租车于2012年提交的F-1文件显示，公司新增美银美林、摩根士丹利为联合承销商。

在两季叫好又叫座的联名之后，6月优衣库正式宣布任命ChristopheLemaire为全新系列UniqloU艺术总监，并成立了优衣库巴黎研发中心。10月8日（周六），UniqloU的首个系列就将正式上架开卖（香港地区在10月7日今天就已经开卖了），每次这种时候都是线下排队和线上拼人品的时候，要想迅速地拿下自己心仪的产品，还是得先做好功课。在之前Lemaire联名系列时我们就提前进行了探店，这次我们也同样提前一天进入到现场感受新款。值得一提的是，这次优衣库在全国六座城市的优衣库大店进行VIP活动，这也是优衣库第一次把这类活动放到北京上海之外的更多地方（其它还有广州、深圳、武汉、成都四地）。现场整体观感：基本款、中性，以及柔和温暖从UniqloU2016秋冬系列lookbook开始我们能够感受到的，和到现场看到的观感基本一致，两个关键词：基本款、中性——这个系列几乎把所有能做基本款的款式都给做了：TEE、卫衣、衬衣、针织衫、毛衣、夹克、大衣、连衣裙、半身裙、裤装等等一应俱全，而“中性”的路线贯彻得也是相当明确，多款服饰都同时提供了男款女款，并且整体配色沉稳，芥末黄是主打，黑白灰、宝蓝、枣红、藕粉等等也都悉数出现，整个系列色调非常柔和温暖。北京三里屯太古里优衣库现场上海南京西路旗舰店现场成都国际金融中心优衣库而如果要看细节，除了延续之前Lemaire联名系列独特的剪裁，还有让不少人津津乐道的下沉式胸口荷包设计，优衣库方面还特别强调了这个系列是对基本款的升级，服装的功能性也得以体现：隐形口袋、防水面料等设计都有运用；无缝、一体成型这些通常用在高级时装中的工艺也能找到端倪，虽然价格很平，但UniqloU系列还是有着向高级时装靠拢的野心。那么，买什么？因为并非所有城市都会全系列上架（具体上架店铺在内容结尾部分会有介绍），如果一定要追求全系列的话，优衣库官网店铺是首选，在多数线下的发售店铺里我们能找到的款就多少要看人品和运气了。这里我们介绍一点值得重点关注的单品，方便你在店铺开门之后直扑货架。「UniqloU」版的MA-1以MA-1为原型的这款飞行员夹克是之前传播度最高的单品之一，实际上身会有些考验人，但单品本身品质挺好。男女款都有，可以双面穿着，并且两面配色的反差还比较大，枣红色款另一面的配色是深绿色，白色款的反面是浅灰色，女生独占的浅褐色款反面是非常少女心的粉红色。男女款都是599元。男友衬衫和牛津纺衬衫（女生）两款女生衬衫各有用处，小翻领加100%全棉的男友水洗衬衫走极简舒适路线，要在家闲晃或者搭配出街体现个性（以及男生是真的可以穿……）；牛津纺衬衫则相当兼顾休闲和工作两种环境，同样是全棉，剪裁贴身且干练，衣领挺拔，后领纽扣这样的小细节很有趣。以及……也并没有因为特别的系列而提高价格，199元。官网目前都给的深色图，我们推荐白色和米色精纺美利奴打褶裙（女生）搭配万能、适穿度非常高的单品，并且橄榄色、青色、深绿色和黑色四个配色都很有爱，羊毛材质，399元的价格也非常合适。针织衫系列针织衫在UniqloU2016秋冬系列中占了相当大的比重，7月lookbook出来后主视觉上女生这款宝蓝色的连衣裙就有很高的人气，10%羊绒和90%羊毛混纺手感柔软，上半身修身下半身喇叭裙摆的设计也很显身材。而实际上在整个系列当中，无论男生女生都可以找到各种不同的针织衫——圆领、高领、翻领、V领一应俱全，宽松或收腰的版本也都有，除了套头衫，男生那边还有开衫和polo的版本。圆领TEE虽然看起来觉得普通，但要知道Lemaire团队给了一个「最完美的TEE」的头衔，也够让人好奇了……还是试试吧，毕竟也是这次系列当中单价最低的，短袖版99元，照样是男女都有。当然其实值得留意的还不只是这些，男女款都有的羊毛混纺长大衣和连帽运动衫也都可以考虑，另外在lookbook上主打之一的短款羽绒服虽然看起来普通，但上身还是相当舒服的……怎么买？购买有线上线下两个途径，大陆26家优衣库店铺和优衣库官网会同步销售UniqloU首个系列。不过需要特别注意的是，只有优衣库官网、北京三里屯太古里店、淮海中路的UniqloShanghai、上海南京西路全球旗舰店、广州维多利广场旗舰店届时会提供全系列货品，其余店铺只提供部分单品。对于不在首发城市的同学们来说，选择线上购买是最理想的选择；特别喜欢某一款单品又担心线下店铺没有提供的同学最好也是锁定官网；那些想摸一摸实物上身试一试再决定是否购买的同学就去线下店铺吧。另外，8日正好是小长假结束的第一个工作日，这可能也会导致更多上班族、学生党被动选择线上购买。总之，诚心想要入手的同学最好还是根据自己的需求和实际情况提前做好规划。放心吧，不限量……其实因为Lemaire已经是自家人，UniqloU严格意义上其实已经算作是优衣库的常驻系列，没有限量这样的说法（和现有系列基本完全同价也算是一个体现）。这应该可以让很多同学放下心来，留到有空的时候慢慢逛慢慢选理论上也是可以的。不过对于想要尝新的同学来说，动作快一点至少保险一点，各家店铺选品不同备货量也不一样，仍然存在断货或者买不到的情况，毕竟好设计、好设计师仍然是销量保证。最后再提醒大家的是，我们不要指望能用快时尚的价格买到高级时装，只能说这是个用亲民的价格拥有高级时装设计师作品的机会，而无论是之前Lemaire联名优衣库的表现，还是就这次系列各单品的情况加上整体的性价比来看，这个系列都是很值得多留意一下的。

什么是1号店礼品卡1、可购买1号店自营商品，即1号店网站（www.yhd.com）由纽海信息技术（上海）有限公司销售的商品（入驻商家、虚拟商品、海购商品除外）的一张单用途预付卡。2、礼品卡面值：实体礼品卡面值：50元、100元、200元、300元、500元、666元、888元、999元、1000。电子购物卡面值：20元、30元、50元、100元、200元、300元、500元、800元、1000元。3、实体礼品卡和电子购物卡的区别：实体礼品卡：有实体卡片，用户在网上下单付款成功后，一天内由配送公司寄出。用户收到卡片后，刮开卡背面密码区，根据激活充值步骤操作即可。电子购物卡：虚拟卡，无实体卡片。用户在网上下单付款成功后，不会收到卡密，在购买商户中直接激活充值或为他人激活充值，不支持导密。温馨提示：礼品卡无法与其他商品一同下单，礼品卡不参加满百免运费活动，标准为满500元免运费；实体卡订单总金额低于500元，收取10元运费。

入驻指南开店商家入驻入驻流程、招商标准、资费标准、常见问题1号商学院新手指南、平台规则、课程中心、广告营销其他合作模式平台服务商入驻、DSV、跨境招商、商必赢招商会信息New1号店2016年下半年、全品类目招商会、New1号店合肥招商会回顾信息公布1号店2016年新增订金购车及扣点通知、1号店2016年续签公告、2015年销售扣点调整通知联系我们商家咨询：4000076611（周一至周五09:00-18:00）地址：上海市浦东新区祖冲之路295号1号店201203

10月12日消息，昨日，自助式租赁平台微租车获得通用汽车战略投资，投资金额目前暂未公布。据了解，微租车由易微行（北京）科技有限公司运营，是基于SOA架构的云计算技术，对无人值守的租赁车辆进行按小时计算的开放式汽车租赁平台。主要应用领域为大型交通枢纽摆渡、政府公车改革、租赁企业分时租赁、制造商和4S店等。此前，微租车曾先后公布获得朗玛峰创投的天使轮和Pre-A轮合计1.2亿元人民币投资。通用方面表示，此轮战略投资后，其将利用易微行的技术资源，洞察中国快速变化的分时租赁市场，了解中国消费者的个人出行需求。通用汽车城市交通项目有关负责人介绍称，每个市场在车辆共享服务领域都有其独特的需求，易微行的技术能力和创新实力将帮助通用为中国市场探索和定制更加高效及个性化的个人出行解决方案。微租车官方网站资料显示，公司成立于2014年11月，自身定位为基于大数据挖掘的科技公司，不从租赁领域分利，并且拥有远高于其它租赁平台的成长空间和整合正规租赁企业、制造商和4S店的能力。另据媒体报道，此前，微租车曾凭借其分时租赁底层技术创新获得2016上海（浦东）车联网峰会"2016年汽车互联网+创新百强"称号。目前为全国近200家运营企业提供整体解决方案。