而在其他业态方面，KA渠道目前不是一个在增长的渠道，婴童连锁还是有比较明显的优势。另外在终端门店建立全程追溯系统，会对终端消费有比较好的监控，掌控消费者的数据，重点是要培养消费者的扫码习惯。此外，贝因美相关负责人还介绍了目前公司的目前客户群，他表示，二三四线城市是优势区域，价格段100-200元、200-300元的都有，公司200-300元的产品占比在上升，以三四线城市为主，受益于中高端产品升级。“近两年的市场状况是崇洋消费下的国际品牌成长较好，国产品牌往往受困其中，再加上国内杂牌倾销。”贝因美董秘介绍称，事实上，贝因美董秘提到的近两年奶粉品牌鱼龙混杂的市场情况，国家食药监颁布的奶粉配方注册制已于今年10月1日起正式实施。按照新政要求，每个企业不得超过3个配方系列共9种产品配方。业内人士分析，新政意味着会奶粉市场将迎来大规模整合，一旦注册制落地实施，市场现有的2000多个品牌中，约有四分之三品牌会被清理出局，比例超过七成。大品牌将加速清理子品牌，中小品牌则面临生死危机。而在新的政策下，对于奶粉价格战何时结束的问题，贝因美相关负责人表示，目前的奶粉价格战是必然的，“新政之下，被淘汰的杂牌目前在集中低价抛售产品，价格竞争始终存在，2018年1月1日后可能会尘埃落定，还有一年多时间过渡。”据了解到，对于鱼龙混杂的奶粉品牌和奶粉注册制新政影响，贝因美可以说是有切身利益之痛的。相关数据显示，今年上半年，贝因美净利润亏损2.1亿元。而贝因美曾在今年第一季度季报的时候预测，2016年上半年归属于母公司股东的净利润同比扭亏为盈7000万元~10000万元。由于亏损额较大以及与第一季度的预测相差甚远，贝因美日前还受到深交所的问询，据了解到，贝因美在给深交所问询的回复函中写到，净利润出现亏损主要受今年4月份的假冒奶粉事件和奶粉新政颁布后部分奶企抛售奶粉的影响，公司经营将在下半年很快恢复。除了净利润亏损外，贝因美营收也不乐观，今年上半年，贝因没营业收入13.61亿元，同比下降23.23%。分产品来看，奶粉类产品营收12.93亿元，同比下降21.41%，米粉类产品营收3286万元，同比减少49.96%。值得注意的是，今年上半年，贝因美在市场推广费和广告宣传费方面的支出分别为4.72亿元和2.05亿元，同比分别减少2.5%和11.1%。10月10日消息，日前，贝因美发布投资者关系公告，贝因美相关负责人表示，公司电商渠道正在加大开拓，目前主要是两个途径，一是通过天猫、京东和淘宝C店，二是公司正在打造妈妈购一站式购物平台。据了解，本次参加调研的机构包括中金公司、海富通基金、中欧基金、长江基金、国海富兰克林基金、上海六禾投资、兴业证券等34家机构。贝因美董事会秘书和证券事务相关人员负责了接待。对于目前的库存情况，据了解到，截至今年上半年，贝因美存货额达6.73亿元，同比增长11.9%。而贝因美相关负责人表示，向渠道压库存代价会很大，杂牌清仓甩货的动作也给经销商带来困惑，公司希望加强终端走货，三季度和四季度依然会延续这样的策略，不会参与渠道压库存无序的搅局。在现场，贝因美相关负责人还介绍了贝因美产品在商超、婴童店和电商方面的发展情况，据了解到，贝因美董秘沈立军表示，在电商方面，贝因美正在加大开拓，目前主要是两个途径，一是通过天猫、京东和淘宝C店，二是公司正在打造妈妈购一站式购物平台。

昨天消息称，蚂蚁金服正筹备在香港上市，集资最少100亿美元。不过蚂蚁金服相关人士随后表示消息不实，并表示上市目前并没有时间表。上述消息援引投行消息人士指出，蚂蚁金服正与曾负责2014年阿里上市的投行进行沟通，准备赴港上市事宜，暂时定于明年上半年挂牌。蚂蚁金服相关人士则表示，目前没有就上市地点作出任何决定。针对上述消息，蚂蚁金服发表声明指出，“有报道称蚂蚁金服正在筹备明年在香港上市，蚂蚁金服特此声明，此消息不实。目前蚂蚁金服并未有明确的上市时间表和计划，并且，蚂蚁金服未来会审慎根据发展战略和监管要求，选择最适合上市的地点。感谢大家对蚂蚁金服成长的关心”。市场分析人士指出，蚂蚁金服的市场估值已经高达750亿美元，超过了美国大名鼎鼎的金融巨头高盛集团。如果蚂蚁金服在香港挂牌，这将很可能成为香港交易所史上最大的上市交易之一，虽然具体融资金额尚未确定。据了解，在香港上市的公司通常需要公众至少持有发行人已发行股本总额的25%，满足一定规模标准的公司可以寻求获批最低15%的公众持股量。今年6月，蚂蚁金服刚刚完成了一轮估值为600亿美元的融资，以此估值来计算，蚂蚁金服15%的股权价值约90亿美元，因此，当地媒体推算，蚂蚁金服此次上市可能需集资逾100亿美元。阿里巴巴上市之后，蚂蚁金服单独上市已经确定无疑，但是对于上市地点一直有争议。2014年11月，马云公开表态“希望蚂蚁金服在A股上市”。但今年6月蚂蚁金服融资之时，其总裁井贤栋在接受媒体采访时表示，何时启动上市工作仍然没有时间表，对于国内还是海外上市都有可能。今年8月，就有媒体曾援引知情人士的消息称，蚂蚁金服正在考虑于明年上半年在香港启动IPO进程。蚂蚁金服最初制定上市计划本来还包括在上海IPO。不过，蚂蚁金服官方否认了当时的消息。

近日，餐饮渠道饮品品牌“饮想派”宣布完成千万级A轮融资，投资方为乔景资本，新一轮融资主要用于品牌推广和团队扩充。饮想派主要为餐饮渠道如各类餐厅、休闲连锁、火锅连锁企业提供专业的创新饮品解决方案，针对不同的餐饮渠道设计不同的饮品解决方案。饮想派目前团队成员在数十人左右，东部地区以上海为中心辐射长三角地区，连锁餐厅客户有30-40家，西部地区重庆有50多家，成都达到60多家。投资方乔景资本表示，选择饮想派首先看重的是创始人和团队的行业积累以及他们对整个东、西部区域市场的把控，其次以饮品为切入点的细分品类基本没人做过，饮想派经过一年时间的检验获得不错的成绩，并且随着消费不断升级，饮品在餐饮中所占的比例会提高，饮品自制、多功能化、个性化消费需求是趋势。

9月28日消息，支付宝口碑在今天宣布推出口碑旅游版，首批将开通17个城市，支付宝App会根据定位，为到达旅游城市的用户，推送美食购物、旅游攻略和酒店出行等服务内容。据悉，口碑旅游版首批开通的17个城市包括杭州、北京、上海、厦门、三亚、西安、长沙、广州、深圳、成都、昆明、丽江、南京、重庆、苏州、武汉和青岛。在未来，口碑旅游版将覆盖更多城市。目前，全国有32个机场和包括京沪线、沪杭线、宁杭线、杭长线等在内的高铁线路已接入支付宝口碑，进驻商家超过100万。日前支付宝口碑平台披露的综合生活业务的主要运营数据显示，支付宝口碑平台综合生活业务已覆盖全国324个大中城市，日交易金额突破1700万元。同时支付宝口碑平台9月的整体日均交易笔数已经突破1000万笔，平台上的餐饮入驻商家超90万，商超便利店商家超10万。

9月27日消息，日前，线缆（光缆、电缆等）B2B平台“缆360”独家透露，平台于2016年8月15日正式上线。本月23日，缆360与亨通集团、永鼎集团、通鼎集团、中利科技集团签订了战略合作协议。缆360相关负责人表示，未来，四家集团将在平台上进行招标采购。缆360为其寻找优质供应商，并通过集中采购为其寻找更好的价格。未来，缆360还会提供物流、供应链金融等增值服务。缆360创始人、CEO胡德良介绍称，在线缆行业，产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360希望为线缆上、下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本。据了解，缆360创始人、CEO胡德良，曾任阿里电子市场运营负责人、科通芯城运营负责人。缆360方面介绍称，亨通集团是我国线缆行业最具竞争力企业10强（第1位）；永鼎集团于1997年在上海证券交易所上市，是全国光缆行业中首家民营上市公司；通鼎集团是中国光纤光缆最具竞争力企业10强；中利科技集团2016年度中国线缆行业最具竞争力企业10强榜单。在线缆行业，日益凸显的产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360致力于为中国十万级线缆上下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本，推动线缆产业的创新升级。今年两会的政府工作曾提出：“当传统动能由强变弱时，需要新动能异军突起和传统动能转型，形成“双引擎”才能推动经济持续增长、跃上新台阶”。在中国经济发展新旧动能转换的关键期，传统线缆产业的转型升级，离不开培育新动能、用创新驱动整个产业的发展，产业互联网时代用信息技术和“互联网+”来改造产业链、供应链、价值链，则有助于使传统动能加快转型成为新动能。而基于B2B2.0模式的缆360对于传统线缆行业，在某种程度上正是适时扮演了这个“新动能”的角色，并因此而被众多行业大佬看好。缆360联合线缆行业四大巨头启动战略合作，亦标志着传统线缆企业“互联网+”的理念和构想也即将落地施行。此举能否能带来国内传统线缆企业“互联网+”进程的全面推进，促使行业实现突破性飞跃发展和产业转型升级？缆360的未来动向仍值得我们继续期待与关注。

知道么，海底捞的核心产品火锅汤底有雀巢一份功劳。在中国餐饮行业快速回暖的同时，业绩低迷不振的雀巢要发力餐饮业务了。已经在中国餐饮行业深耕20多年的雀巢，在北京、上海等地建立雀巢专业餐饮客户交流体验中心，以期获得更多与中国餐饮企业合作的机会。在传统快消市场受到冲击的背景下，餐饮业务依旧保持了稳定的增长，吸引了包括雀巢、联合利华、恒天然等外资快消巨头掘金中国餐饮市场。雀巢全球专业餐饮亚洲、太平洋和非洲区域总裁吕杰龙接受《第一财经日报》记者专访时表示，中国“居家外餐饮消费”市场潜力巨大，雀巢会进一步加码中国餐饮市场，与餐饮企业在菜品、成本、烹饪流程等方面开展合作，为餐饮企业提供解决方案。雀巢加码餐饮业务背后是业绩增长显出一定疲态。雀巢近日公布的半年业绩显示，上半年营收增长3.5%，低于路透调查中心分析师预期的3.8%；净利润降至41亿瑞士法郎（1瑞士法郎约合人民币6.8848元），也低于分析师预期的47.4亿瑞士法郎。雀巢在公告中将业绩放缓的部分原因归结为中国食品饮料市场增速的大幅放缓，并称银鹭业务仍然对整体业绩构成拖累。雀巢公告称：尽管我们持续在中国市场面临挑战，但在美国、欧洲、东南亚以及拉美等地呈现不错的表现，预计这种情况将持续到下半年。以雀巢主要营收组成的婴幼儿奶粉业务为例。乳业高级分析师宋亮向记者表示，中国婴幼儿奶粉市场告别过去的高速增长时代，行业已经出现饱和迹象，虽然二孩放开，但给婴幼儿行业带来的增长有限。传统主营业务增长显出疲态，雀巢亟须寻找新的增长点，雀巢默默耕耘中国多年的餐饮业务被寄予厚望。中国烹饪协会的数据显示，去年中国餐饮市场规模已经达到3.2万亿元，市场潜力巨大。此外，随着中国消费者需求多元化，对质量、健康日益看重，这让拥有较强技术和研发实力的外资食品巨头看到发展机遇。雀巢专业餐饮大中华区副总裁黄行毅认为，目前消费者特别是年轻一代人需求多元化的趋势下，雀巢可以帮助这些餐企在标准化、菜品研发、成本控制、流程简化等方面提供解决方案。海底捞就是一个很好的例子。众所周知，海底捞是一个非常传统的中式川菜企业，作为外资食品企业的雀巢如何跟如此传统的中餐企业擦出火花？雀巢称，随着食品科技的发展，海底捞这样的传统企业也需要借助最新食品科技改良它的菜品，例如海底捞的一些汤底，雀巢会在色泽、耐煮性、口味等方面帮助其改良，毕竟一些餐饮企业不可能成为各方面的专家，需要借助专业的餐饮研发企业提供更好的解决方案，将最新科技运用到菜品中。吕杰龙表示，目前随着中国反腐倡廉，一些定位高端的餐饮企业受到冲击，一些定位大众消费的休闲餐饮发展迅速。然而这些中式餐饮在扩张过程中，需要提供更多元化的菜品、缩短烹饪流程减少成本等，雀巢会在这些方面与它们展开合作。黄行毅透露，目前中国有一个趋势正在出现，很多没做过餐饮的创业者开始做餐饮，这些创业者具有很强的营销和运营能力，但并不擅长做餐饮，例如和府捞面，雀巢会在餐饮方面帮助其研发菜品、制定标准化流程等定制化解决方案。不过，雀巢在中国餐饮市场依旧面临挑战，中式餐饮为主的中国餐饮市场，餐饮企业行业分散、集中度太低、标准化困难，并且虽然在快消市场表现良好，但总体增速也显出疲态，这些都需要雀巢去克服。中国烹饪协会副会长边疆表示，尽管餐饮市场发展动力不足，但餐饮行业需要侧重满足以大众化餐饮为主体的多层次多样化消费结构，着力加强供给侧结构性改革，努力在更高层次上推进餐饮消费供需矛盾的解决，发挥品牌企业的引领作用，拉动消费，扩大内需，同时进一步开辟新的市场，寻找新的增长点。

9月25日消息，日前，蚂蚁金服联手上海财经大学推出了全国首个互联网金融高校选修课，被称为“预防啃老课”。同时这门课程将计入大学学分，课程部分内容将会与全国大学生共享。蚂蚁金服方面表示，联手高校开设这门课的目的之一是，帮助更多大学生在20岁实现经济独立，摆脱啃老。在课堂上，老师会在支付宝群里发放体验金，让同学们体验如何理财。据悉，“预防啃老课”的“第一课”，是由蚂蚁金服研究院副院长李振华主讲“互联网金融发展业态与趋势”，主要内容包括中国的新经济和新金融体系，并解析了移动支付、网贷、互联网银行、互联网基金、互联网证券和众筹等各种业务模式，还讲解了行业泡沫和伪互联网金融兴起。上海财经大学国际工商管理学院常务副院长魏航介绍称，这门课程的所有名额均爆满。他在课堂上说道：“如果可以帮助父母用专业知识赚取财富，大家就可以尽管啃老，而且应该大大的啃。”而一位从高中就开始炒股的学生说道：“理财让我认为，连炒股的风险我都承受的了，高考的风险我也承受的了。”

9月23日消息，今日AutohausChina《汽车经销商》与二手车服务商上海车赢信息技术有限公司（下文简称车赢）达成战略合作。据了解，双方达成合作后，AutohausChina《汽车经销商》将借助“车赢”平台深入推进E-academy汽车经销商网络学院业务，前期的课程内容将涉及“汽车金融”和“二手车”等业内备受关注的热门话题。该课程为汽车经销商从业者提供了一种涵盖PC端和移动端应用的全新在线学习理念。而“车赢”旨在通过此次合作，进一步推广其为经销商提供的二手车一体化解决方案，扩大其在汽车经销商集团及单店中的影响力，并大力拓展其APP在4S店的覆盖率。据介绍，AutohausChina《汽车经销商》是中国第一本独立的面向汽车经销商、维修及售后服务供应商的经营管理专业B2B杂志，创刊宗旨在于为业内管理人士带来国内外先进的管理经验，为国内汽车流通行业的发展带来启发性的引导和建议。据悉，车赢是二手车业务管理整体解决方案服务商，为汽车经销商集团建立二手车标准化作业流程及运营管理体系，包括二手车团队组织架构的建立、二手车相关人员KPI建立、集团二手车进销存管理系统搭建、二手车评估检测标准、二手车网拍平台等，为经销商集团及4S店打造一套集ERP管理系统、CRM客服系统以及基于移动APP运用集成的二手车检测、评估、定价、拍卖、交易服务一体化整体解决方案。

9月23日消息，欧冶云商股份有限公司、普洛斯投资管理（中国）有限公司、上海宝地置业有限公司在签署战略合作框架协议。欧冶云商副总裁、欧冶物流总经理金文海与普洛斯中国首席运营官卫光、宝地置业总经理吕军分别代表三方签署了合作协议。欧冶云商方面介绍称，普洛斯拟战略入股欧冶云商；三方将共同建设全国性和现代化物流设施网络；共同打造专业化的资产管理平台；普洛斯拟开放海外仓储资源，支持欧冶云商跨境电商业务的布局和拓展。据了解，欧冶云商是宝钢集团、宝钢股份和宝钢国际合资设立。公司下设欧冶电商、欧冶资源、欧冶采购、欧冶化工、东方钢铁、欧冶国际6个交易平台，并在物流、金融、技术、加工、资讯和数据等专业领域具备体系性的服务能力。此外，宝地置业是宝钢集团全资子公司，从事不动产开发经营，累计开发项目建筑面积约400万平方米。另一方面，普洛斯是物流基础设施提供商和运营商，管理资产超过370亿美元。2003年进入中国，截至2016年6月30日，普洛斯的项目分布于我国38个主要城市，物业总建筑面积约2697万平方米，其中，完工物业约1520万平方米。欧冶云商方面表示，物流服务方面，欧冶云商专注于实现钢铁服务体系线下仓储网络布点，积极构建集仓储、运输、加工、配送等服务能力为一体的钢铁物流服务平台。截至2016年9月，已形成1076家线下仓库、237家管理合作仓库，运能交易平台欧冶运帮日均交易量达8万吨。此外，320家线下加工中心，涵盖加工产线近千条，平台加工日交易量近万吨。欧冶云商相关负责人解释，普洛斯作为物流设施解决方案提供商，可以为欧冶云商的钢铁产业链服务平台提供国内外丰富的仓储物流设施资源，提高物流仓储的管理效率，并为国内传统钢铁企业存量资产转型升级提供支撑。欧冶云商还将积极拓展海外跨境业务，打造钢铁及相关大宗商品为主要交易品种的跨境电商平台。普洛斯愿意并提供海外仓储设施网络，支持欧冶云商的海外业务布局和拓展。

目前来看，当当网在服装上还是专注在“国内一线品牌”，致力于中高端，这和同业电商有较大差别。此前，上海正见品牌管理顾问有限公司创始人兼首席执行官崔洪波告诉记者，中高端本来就不是服装电商的主体，当当网此举多为寻求差异化；另外，当当网消费群体和中高端品牌的定位是否吻合也是未知。当当网负责人也表示，“依靠广告轰炸让消费者看上去便宜，但实际可能比其他平台卖的还贵，毕竟广告成本还是要转嫁到商品中区，而当当网的‘另一场史无前例的特卖会’没有大肆的广告宣传，而是要让消费者买到真正低价的专柜正品。”当当网转型已有三年，经营情况从最初的混乱到现在已逐渐好转。不过，其未来还是会面临天猫和唯品会的打压，毕竟当当网以清仓为主。“怎么区别于天猫和唯品会还是比较关键的，要根据其图书用户群的特点来挖掘服装的定位。”

9月13日，又一家日本廉价航空宣布要进入中国。这家将在11月开通日本到上海的廉价航空有个非常可爱的名字，叫Peach，中文名「乐桃航空」。乐桃航空成立于2011年2月10日，虽然才刚正式进入中国内地，但它在更早前就有了繁体中文页面，因为这间公司本身是由全日空ANA和香港第一东方航空控股有限公司联合出资建立的。之前乐桃航空一直把日本国内线当做经营的主要方向，把关西地区当做基地，包括公司的总部就设在日本大阪。其营运模式也和全日空独立开来，走的是低价出售机票本身，附加服务收费的方式，正如其它廉航所走的路子一样。不过正因为盈利模式没什么差别，所以廉价航空都喜欢主打差异性，和东南亚那些廉航喜欢用标志性的logo形象吸引客人眼球一样，乐桃走的也是一条外貌协会的路子—从官网页面到飞机机身，甚至机舱里的座椅，通通采用紫红色的主题色调，此外乐桃也会借助偶像的魅力，2013年，乐桃航空开通了大阪关西到东京成田之间的航线，为此乐桃航空还请原AKB48成员、现在作为模特身份活跃在演艺圈的筱田麻里子来造势，不但让筱田麻里子作为乘务员为乘客提供服务，同时也在首航飞机上画上了筱田麻里子的头像。乐桃航空的执行CEO井上慎一说，「Peach」是因为它足够可爱，而且在中国关于孙悟空的神话故事中，仙桃意味着长寿和幸运，因而「乐桃」是希望乘客们都能在过程中感觉幸福。这样讨巧的解释和设置，乐桃航空显然把20-30岁的年轻女性作为自己的主要客户群体在努力争取，不管是用主题色还是请筱田麻里子都是这样。此外乐桃航空还推出了自己的周边，还尝试在飞机上提供具有日本关西风味的、近畿大学水产研究所养殖的日式鳗鱼饭。我们所熟悉的日本廉价航空，除了乐桃之外就要数香草航空了，和乐桃不一样，香草航空主要执飞成田国际机场。同样是全日空投资，乐桃的成立时间其实比香草航空要早上两年，称得上是日本首家，但近年来乐桃才把国际航线当做自己拓展的目标。在乐桃航空的官网上已经可以开始预订11月初的首轮机票了，票价非常划算，11月2日从上海浦东机场出发到东京羽田和到大阪关西的机票分别只需要249元和219元。不过出发和到达的时间略微有点尴尬，都是在凌晨一两点，廉航嘛。我们很难说时间因素和价格因素谁的诱惑力会更大，但乐桃的进驻确实给了那些想要去日本好好玩玩的游客们一些新的选择。

9月20日消息，日前，航运电商平台运去哪透露了其“滴滴询价”功能的运营数据，自今年8月该功能上线以来，日均发布的询价量超过150次，成交量超过30单。运去哪相关负责人介绍称，该功能类似于滴滴打车，先由外贸企业发起物流需求，再将该需求推送给所匹配航线的货代企业，由货代企业进行单独报价，最后外贸企业自行选择合适的价格及货代企业。该负责人表示，通过“滴滴询价”功能，每个询价单将推送给超过100个所属港口航线的货代企业，平均可获得约6份的运费报价，一份报价平均反馈时长约5分钟。此外，运去哪针对货代企业的资质规模、过往接单情，将其划分为认证供应商、优质供应商和担保供应商三个不同等级，以供外贸企业选择。运去哪CEO周诗豪认为，在运价展示方面，当前航运电商多采用的“运价广场”模式（即由货代企业主动公布运价，外贸企业据此选择交易）具有一定的缺陷性，“运价广场模式是一个死胡同，并不能走通。”他解释到，在外贸企业层面上，航运价格具有非标性。以集装箱为衡量标准，运送一个和多个时的单价不同，而不同产品、货重的运价也不同，其价格无法被“一刀切”；在货代企业层面，其作为中间商，对于不同规模、资质的企业会提供不同的报价，此外，为避免遭上游船企业封杀，具有优势价格的货代企业不会公开底价，导致现在的航运价格，多非最优价；在平台运营层面，由于航线众多，“运价广场”模式需要大量人力维护，耗费企业过多精力。据了解到，“运去哪”于2015年2月上线，是国际物流服务的电商交易平台，为外贸企业提供海运订舱、拖车、报关、仓库内装、货运保险等服务。目前，已有江苏阳光、苏美达集团、江苏国泰、上海枫晴化工等多家外贸企业使用。

9月20日消息，从可靠渠道独家获悉，今年5月刚刚被金蝶收购的管易软件高层出现严重动荡，管易创始人兼CEO、收购后仍担任管易总经理的徐欣遭董事会公开驱逐，官方说辞是“开除”，目前已被书面通知限时搬离办公室。可靠人士提供的这一份通知由管易软件董事长李光学签署，通知显示，9月19日董事会表决决定，免去徐欣担任上海管易云计算软件有限公司之总经理职务，并将其予以开除处理。通知显示，公司已于董事会当日将《关于开除徐欣的决定》交于其本人，并要求其在9月19日下午17:00前将私人物品办理公司，如未在期限内搬离，将对其办公室物品做无主物处理。而此时距管易软件被金蝶软件收购仅仅4个月。多方求证，确认了此通知书的真实性。但是管易被收购后、创始人遭董事会驱逐这一事件显然非同寻常，到底是因为什么被“开除”，目前还不得而知。管易成立于2008年，2009年发布专注于电商的EC-ERP产品，是电商行业重要的软件服务商之一。截至目前，管易拥有包括CRM、ERP在内的约8条产品线。公开资料显示，2010年即在全国设立了8个分公司服务点，曾在2011年8月获得首轮千万级美元融资。2016年5月，金蝶国际完成了对管易的收购，占股58%，交易金额近2.5亿元。官方资料显示，管易已经服务过超过1万家电商客户，其中年销售额达到5千万的高端商家占85%以上，系统单日发出包裹量达到1500万个。据介绍，管易在全网各平台客户的占有率相当可观，其中淘宝达70%，当当占45%，京东约35%。

9月20日消息，晚间，上海钢联发布公告，宣布终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的议案。上海钢联公告表示，此前宣布的有关拟收购估值超过20亿元的北京知行锐景100%股权方案终止。据此，向上海钢联及慧聪相关负责人求证。上海钢联相关负责人表示，有关事项均以公告为准；慧聪方面则表示，对于此事暂时不做评价。上海钢联公告显示，由于近期国内证券市场环境、政策等客观情况发生变化，尤其是关于海外上市公司回归A股上市相关政策尚未明确，公司继续推进本次重组事项将面临重大不确定性，经审慎研究，为切实维护广大投资者及各方利益，公司决定种植本次重大资产重组。此前，曾报道过上海钢联与慧聪“合作”的消息。随后，上海钢联方面爆出，购买慧聪建设及锐景慧杰拟合计持有的知行锐景100%股权，经交易双方协商初步确定本次交易价格为20.8亿元，其中55%的对价11.44亿将以发行股份的方式支付，45%的对价9.36亿将以现金方式支付。同时，公司拟向兴业投资、园联投资、高波、郭江和储辉五名特定对象非公开发行股票募集配套资金不超过9.53亿元，募集资金总额不超过交易总额的100%。以发行价格36.49元/股计算，配套融资发行的股份数量不超过26116742股。从上海钢联高层、业内人士等处获悉，慧聪与上海钢联合作的主要原因如下：（1）相同的目标，相似的进攻路径，公司价值观接近，这是能走在一起的感情基础；（2）行业优势互补，各自存在选择对方的“类刚需”；（3）走到一起之后，这俩公司就将成为B2B行业的绝对龙头；（4）风险在哪里？B2B的天花板其实远比B2C高，两家公司的后戏将十分好看。截至目前，慧聪网仍在继续选择项目进行大范围投资，主要投资条件为：B2B、交易型、大宗商品、后期可切入金融。目前的主要投资项目有厘米科技、中模国际、第五城、找棉网等B2B项目。其中，已经披露的厘米科技，于2015年中期，完成1000万元天使轮融资，投资方为慧聪网。上海钢联朱军红和郭江的看法相似，也是围绕交易布局，不过上海钢联的做法更大胆，直接由公司元老拉团队独立公司运作，2008年成立的钢银电商就是探索成功的团队，于2015年底再新三板上市。此外，上海钢联还布局了仓储、物流和金融服务，打通整个产业链。探索出成功的路径和方法后，上海钢联迅速复制到矿石、煤炭、有色金属、农产品、化工行业。但基本围绕大宗产品的资讯+B2B交易服务。

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9月9日消息，据知情人士向TechWeb透露，A股上市公司联络互动近日要约收购美国电商企业新蛋网。联络互动此次拟受让美国新蛋的部分股权并对其进行增资，具体增资金额尚未知晓。TechWeb就此消息向联络互动方向人士询问此消息的真实性，截至发稿尚未收到回复。TechWeb查询公开资料获知，新蛋网成立于2001年，总部位于洛杉矶，在全球拥有多家分支机构，是北美IT/CE品类第二大的电子商务企业。今日联络互动发布了重组调整的声明，剔除了三项交易标的，不再将成都动鱼、上海乐泾达、北京联合双赢作为标的资产。知情人士此时曝出其已经要约收购新蛋网，可能性有多大？结合目前跨境电商所处的政策利好风向，联络互动收购新蛋网倒也并非不可能。VR/AR正是时下讨论的热点话题，也是资本市场着重看好的未来发展大方向，联络互动依靠多年的经营，早已整合从底层的“OS—设备—运营—内容”的VR/AR产业链条。这条业务线恰好能与新蛋的用户相结合。作为北美知名的电商企业，新蛋拥有着拥有庞大的游戏发烧友用户，联络互动一旦与新蛋在一起。这批用户将直接转化为第一批VR/AR产品的尝鲜者。当然更大的市场还在于双方在跨境电商方面的合作，这可是一个万亿级的市场。

趣店集团（原校园分期平台“趣分期”）今日宣布已于今年早些时间暂停了校园地推业务，此后将专注于非信用卡人群的消费金融业务，退出校园分期市场。今年上半年，曾有传闻称趣店裁撤了所有在校园内部聘请的校园代理。此次趣店方面表示，这部分人员实质上已经转岗，集团将成立专注于招聘、实习、就业的校园生态服务公司，地推人员已全部加入该公司。趣店联合创始人何洪佳同时向新浪科技表示，趣店在2015年就已经开始布局成年人业务，并在今年早些时间全面暂停了校园地推业务。同时，其透露，如果算上已毕业用户在内，趣店非校园用户已近2000万，成年非信用卡用户将成为其主要用户。随着当前校园用户的毕业更替，趣店将完全告别校园市场。国内有多家涉足校园分期业务的企业如趣分期、分期乐、爱学贷、优分期等，随着近段时间以来校园贷频现“跳楼自杀”、“裸贷”等极端事件，再加上相关部门的监管收紧，一部分平台已经开始拓展非校园贷业务。今年9月1日，深圳市互联网金融协会下发通知，开始对校园贷进行规范，并要求校园贷借款用途须与学业相关。而在此前，上海、重庆等地也有类似动作，目的就是为了使校园贷的发展更加规范化。