【一起惠讯】12月12日消息，申通国际快递版图将于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已经完成中国香港、中国台湾、美国、日本、俄罗斯的快递网络搭建。一起惠获悉，申通日本专线的服务网络可覆盖日本全境，主要通过在冲绳设立国际转运中心，在东京、大阪等日本主要城市建立口岸服务，实现物流网络的运行。其主要境外合作伙伴包括日本邮政、佐川急便、商船三井（MOL）和西浓物流。据申通方面介绍，日本邮政的本土揽件能力，商船三井（MOL）在成田机场的清关能力，佐川急便和西浓物流对大小包裹的高效处理能力都将在资源共享中得到发挥。而冲绳在其国际化的网络布局中占有十分重要的地位。从地理位置上看，冲绳位于中国大陆、中国台湾、日本东京、韩国的中心点，与上述地区的飞行距离约两个小时。冲绳的那霸国际机场具备24小时的全货机航线，且可进行24小时清关作业，货物到达后，2小时内便可完成清关。同时，冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班，大部分为全货机，也有夜间航线。“这就意味着，把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽，具有绝对的优势，货物基本都能今发明至。”申通方面指出。一起惠了解到，申通日本专线正式上线运营将同步实现中国和日本之间的进出口快递业务往来，除了对日跨境电商包裹的寄递有了更多选择外，这对日淘一族来说也是个不错的消息。此外，申通方面还表示，其将于2015年实现韩国、澳洲、英国线路的运营，整个国际快递网络的规模将逐步覆盖亚洲、欧洲、美洲乃至全球。

【一起惠讯】12月11日消息，顺丰速运国际电商事业部副总裁李清望日前指出，对跨境电商行业来讲，只要物流这条路铺平了，整个过程会推动得更加迅速、轻松和简单。“顺丰从今年年中开始涉足跨境业务，整个过程就是一件天时地利人和的事。”李清望表示，根据权威机构的调研数据，未来五年，全球市场上进行跨境网购的人群数量将增长38%，达到1.3亿，跨境交易额将增长200%，达到3070亿美元。因此，从时间上看，未来几年将是跨境电商发展的大好时机。而从地点来看，中国作为全球最大的出口国，将在跨境市场获得极大的发展空间。同时，中国人的消费力也非常强大。所以，不论出口还是进口，顺丰都能在跨境市场看到发展潜力。至于“人和”这一因素，李清望解释道：“既然要做跨境，就必然和海外商家进行合作。而西方普遍的价值观是看重诚信的，所以，抛开模式和资本，诚信是个很关键的东西。如果不诚信，一定不会长久。顺丰在这方面有自己的坚守，也恰好具备了这个特质，所以要在这个时候去做跨境这件事。”李清望告诉记者，跨境物流的主要趋势可归纳为平台化、产品化和国际化。基本上现在所有的物流商都会把不同的物流服务进行整合在一个平台商，再根据市场需求去提供标准化的产品，而国际化则是通过国内外的仓库来完成。“有了仓库才可以完成当地的派送，才能支持商家的进出口需求，才能为后期的交叉式全球贸易提供服务平台。同时，借助各地的仓库，中国的商家和物流企业才能有机会接触到C端用户。”在李清望看来，很多企业都有从事跨境电商的能力，未来也许也不会再区分国内国外的卖家和经销商，也不会再有线上线下的卖家之分，可以既做C端的销售也可以完成分销渠道的物流配送。“顺丰选择现在做这件事是因为可能性很高。虽然跨境领域的切入点很多，但我认为做电商服务最重要的一点是聚焦。顺丰进入这个行业也是选择了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一个小包做好。从最简单的事开始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。

【一起惠讯】12月11日消息，一起惠最新获悉，今年双十二，淘宝拍卖将上线“海外房产抄底价拍卖专场”，开拍中国市场上第一场海外房产互联网拍卖会。中国的壕消费者们可在此专场拍得新西兰学区房、开曼群岛土地等海外房产。据淘宝拍卖会项目负责人介绍，此次专场共有70余套分布在全球8个国家的海外房产参与竞拍，预估总价超过2亿元人民币。其中，学区房派克公寓，位于新西兰北岛最大城市奥克兰黄金地段，是本专场亮点产品。据一起惠了解，此次拍卖12月10日开拍，起拍价40万元，多数房产对中国公民并没有特殊购置要求。业内分析，这一事件背后折射出互联网拍卖模式的日趋走热，也反映出了拍卖市场国际化的大趋势。淘宝方面也希望借此机会推行全球化战略，在全球范围内寻找商品。此外，淘宝拍卖今年双12的另一亮点是推出了慈善拍卖专场，专场拍品以“全程参加第15届奥斯卡金像奖的颁奖典礼”为最大亮点。淘宝方面称，将以此次慈善专场为试水契机，未来正式涉水全球慈善拍卖会场。

【一起惠讯】12月11日消息，一起惠获悉，手机应用“停车宝”日前宣布获得来自明势资本、梅花天使和陈华的近千万天使投资。据“停车宝”方面介绍，获得融资后，其将对北京市内停车场收费系统进行优化升级或免费改造，结合自主研发设计的云停车管理系统，提升停车场的进出口通行速度、车位使用率，实现停车信息与支付云管理。就在不久之前，来自国外的两个停车应用ZIRX和LuxeValet相继获得了融资，融资额分别为640万美元和550万美元。由此看来，停车应用或许将成为资本市场的新宠。一起惠了解到，与ZIRX、LuxeValet等项目通过代客泊车切入停车服务领域不同，停车宝除了提供实时的车场车位信息外，还通过构建停车场收费系统，主打停车支付网络。上线数月以来，停车宝已经与近百家停车场取得了合作。不过目前为止，该应用仅支持北京地区的用户。根据北京统计局2013年公布的数据显示，目前北京机动车已达548万辆，备案停车位只有276万个，车位缺口高达50%。

【一起惠讯】12月10日消息，一起惠从知情人士处获悉，王府井百货或将于今天对外宣布其首个金融理财项目“王府UKA”上线。虽然王府井方面并未透露该产品的上线时间，但已知的是，该产品是其与微信联合研发，并最终加载在王府井百货的微信公众账号中。据王府井百货的商家介绍，王府UKA是一项会员产品，届时王府井百货的微信会员账户将会和微信理财通进行绑定，也即意味着，会员账户中的资金将有部分会存到理财通之中。据了解，目前关注王府井百货微信账号的用户就会自动转化成为其会员。但此前的会员多用于微信端商品购买以及积分查询、兑换功能，并不能实现现金充值。上述商家告诉记者，接下来，微信将联合第三方服务商共同帮助王府井百货量身定制账户充值业务，包括转账、金融增值等服务也将一并上线。“目前可能只是小额充值，5000元以下。”至于每笔账户资金的收益情况，从现阶段微信理财通中几款互联网基金产品的收益来看，其七日年化收益率基本上维持在4%上下，其中易方达基金易理财曾在最近两个月中一度超过5%，而华夏基金财富宝的七日年化收益率已经跌至3.8%。不过，对于王府井百货的用户而言，账户资金如能“钱滚钱”，或许会刺激更多新会员的加入。可靠人士透露，接下来，王府UKA还将逐步从消费金融向更多未来功能迈进，同时，借助微信社交功能，账户资金或可转增。“以心意卡、礼品卡的形式，帮好友在微信端购买商品。”据一起惠了解，在今年3月份，王府井百货就宣布接入微信支付，受到不少关注。9月份，王府井在多家门店对微信购物进行了宣传，尝试O2O销售。此外，王府井百货绞尽脑汁让线下店面变得够酷够炫，譬如每个店员都捧着平板电脑和顾客沟通。通过Pad，王府井既能得到前端展示，成为一个店员手持、可移动的“导购神器”，又能在移动端完成货品管理、会员管理、在线支付，以及打印小票等后台相关操作。移动端方面，王府井百货自有App以“低单价、标准化爆品”是其主要销售策略，根据王府井方面提供的数据，王府井网上商城9月销售近千万元，同比增长148%，其中移动端微信购物及移动商城占全站销售的16.9%。

T恤，乐队，人满为患的会场。11月28日，京东在深圳3W咖啡馆举行“众筹bigger大会”，权益众筹负责人高洪偲在台上公布两条消息：其一，活动开始前1小时，京东权益类众筹平台筹资总额突破1亿元，成为国内首个亿级权益众筹平台；其二，京东正式推出“筹客保障计划”，“15天内无理由换货，一年内只换不修”，对不同程度的延迟发货将进行补偿，甚至全额退款。交易规模初成与交易信用注入，均显示众筹生态的日渐成熟。但这比起“一骑绝尘”的P2P仍有相当大的距离：据清科集团7月发布的报告，上半年国内众筹募资总额1.88亿元，而P2P募资额已以百亿计。作为债权类众筹的P2P之所以完胜产品类、股权类众筹，很大程度上得益于灰色的“平台担保”。京东的“筹客保障计划”则试图以合规方式为产品众筹注入信用；而这场“信用实验”的成败与否，取决于平台与项目发起人之间合理的风险划分。京东众筹术据京东公布，京东众筹平台于今年7月上线，项目筹资成功率近90%，其中筹资百万级项目达18个，千万级项目已有3个。而零壹数据的统计则显示，国内现有113家众筹平台，9家主要平台10月份共筹资3899.6万元，其中京东众筹占比高达63.0%。目前，京东众筹项目以智能硬件、文化娱乐为主，亦有少量的公益项目。作为从3C起家的电商平台，京东在智能硬件上可谓轻车熟路。“有很多原硬件采销的成员加入众筹团队，”京东一内部人士对21世纪经济报道记者说，“他们对产品的生产流程、市场前景有很深的理解。”哪些项目能上京东众筹？前述人士表示，京东看重“团队靠谱”、“项目靠谱”，倾向于已有产成样品、尚未投入量产的项目，若在创意阶段就介入则易面临较大不确定。根据京东众筹的《发起者须知》，众筹的筹资端分三步走：首先，发起团队通过网络上传“具有创新性质且具有可执行性”的项目材料，经京东团队评审，并在后者帮助下确定推广方案和设计，上线众筹；筹款成功后，京东将首批70%的款项交付给发起人，投入生产，并向支持者发送回报（通常是产品）；确定项目成功无纠纷、支持者得到承诺回报后，京东才将最后30%的尾款交付发起人。而募资端的操作与网购下单流程并无太大区别，但众筹的产品未投入量产、无其他销售渠道，保证支持者是首批体验客户，因此与预售、团购存在区别。京东一以贯之地强调募资体验的“调性”京东众筹负责人金麟在一次采访中表示，中国经济正走向“体验经济”，众筹能给用户带来新奇好玩的体验，同时也有饱含“调性”、“情怀”的公益项目让大家参与。其众筹平台上，能看到主打感情牌的空气净化器、强调“酷炫”的虚拟现实眼镜，以及造型奇特以致被讽为情趣用品的移动电源；时下最抓眼球的活动则是诺奖得主尤努斯与刘强东的“小微金融早餐会”。募资金额超过预定下限数十倍、上百倍的项目已不鲜见。“筹客”的防线出资参与众筹的用户，被京东称为“筹客”。筹客的安全感极大影响着众筹的生态链，国内独立游戏《水晶战争》曾在美国众筹网站Kickstarter上募资8万多美元，但项目屡次延后，引来支持者骂声一片，类似的声誉风险可能影响众筹平台。11月28日，京东众筹推出“筹客保障计划”：除部分特殊商品和情况外，获得众筹回报的产品均能在15天内无理由换货、一年之内只换不修；对不同程度的延迟发货也将根据具体发货时间进行补偿，如60天内可获的补偿为订单金额10%，最高为500元，超过60天的可全额退款。这看似普通的消费者“三包”，但因对象是尚未量产的商品，需严谨的责任划分和风险考量。譬如，发起人拿到首批款项后会不会挪用资金甚至卷款跑路，生产流程中原材料供应、进度能否保障，遇到地震、火灾、偷盗如何处理……“针对发起人，我们会对团队实力、背景和项目本身作严格的尽调，假如还是遇到挪用或者卷款，对筹客是全额赔付。”京东方面对21世纪经济报道记者答复，“但遇到天灾等不可抗力，确实也没办法。”至于生产流程出问题后，京东是否拥有对发起人的追索权，则有待合同条款的明确。京东众筹平台以3%的固定收费，能在多大程度上负担“从量产到回报”之间的风险，仍有待探索和试炼。与P2P平台潜规则式的“平台担保”相比，从消费者保护角度注入信用无疑更加阳光、规范。一名银行出身的P2P平台负责人认为，产品众筹天然带有“项目融资”的性质，只要平台不配合，“假标”的可能性可降到最低；同时资金一一对应、期限有弹性，亦可避免形成资金池。“好莱坞大片都有保险公司作完片担保，产品众筹日后可能会出现类似机构。”金麟曾表示，众筹资金放在京东“网银钱包”的备用金账户里，有规范的内控流程，不能随便挪用；平台亦推出好评度机制，保障支持者和发起人之间的信息透明度。培育电商“C2B”在京东的棋局中，众筹不止是“项目融资”，也是集团业态整合以及电商生态升级的抓手。金麟在一次采访中说，智能硬件项目中，众筹团队与京东采销、京东智能云以及“JD＋”联合考察项目。其中众筹与采销的结合最为自然：在众筹平台受欢迎的项目，量产后可以转到采销“主板”发售，众筹起到前端“试错”作用。智能云的核心是一个“超级App”，加入智能云的硬件均可用同一App操控，实现硬件之间的互联；“JD+”的布局更宏大，涵盖数据共享、供应链管理、技术及营销支持、小微贷款和孵化资金等服务。由于智能硬件的众筹发起人多为技术团队，可能缺乏生产、营销的经验，正好将这些业务“外包”给京东。更重要的是，众筹能为每个项目建立类似小米的“C2B”产销关系。“可以提前锁定一批粉丝级用户，参与价格、设计，不仅能拓宽筹资人融资渠道，也将改变传统的电商模式。”京东内部人士说。众筹还可作为流量变现的渠道。今年11月，京东与远洋地产合作尝试“房产众筹”，首期推出“11元筹1.1折房”，第二期“5000元筹独家折扣房”。据京东发布，活动于12月1日落幕，总计吸引了近20万人次参与，筹资金额超过了2200万，涉及的房屋总价值超过25亿。与智能硬件不同，“房产众筹”实际上筹的是“折扣权”，标的房产从新建成楼盘遴选，并非“量产前融资”，本质是开发商借助京东流量“去库存、促营销”。

昨天，中国和欧盟之间首个跨境B2B电子商务平台“鑫网易商”上线，该平台将给时下热门的海外代购带来一定的冲击。鑫网易商由世纪国际集团联合中国贸促会、中国银行、中国电信、银联商务等共同打造，将覆盖欧美8国，包括意大利、德国、英国、法国、美国、加拿大、澳大利亚和西班牙。该交易系统将在不附加任何中间环节、不掺杂伪劣产品的前提下，以在线方式将数万余种境外原产地商品安全送达中国零售商手中。

12月5日，在过去多年时间里，那些爱跟亚马逊唱反调的人一直都在警告称，这家电商巨头的野心将推动其与商家展开更加直接的竞争，在其人气颇高的在线平台上向消费者出售商品。而在周三，亚马逊宣布该公司将推出自己的婴儿尿布和湿巾产品，这使得市场相关担忧情绪愈发加重。亚马逊将推出的婴儿尿布和湿巾产品系列名为“AmazonElements”（亚马逊元素），仅面向AmazonPrime计划的会员开放，这就意味着该计划的会员福利名单上又添新丁。通过直接与生产商合作的方式，亚马逊对这个品牌的定价将使其极具优势：40片装的婴儿尿布产品的售价将为7.99美元起，也就是每片售价仅为19美分左右，相比之下亚马逊网站上的商家大多数都定价在每片24美分到34美分之间。其结果是，有些人认为亚马逊推出这个品牌是对在其网站上出售产品的哈吉斯和帮宝适等大型婴儿尿布品牌“鸣炮示警”。对于亚马逊出售同类产品之举，其网站上的一些商家本就颇多微词。而在今天，亚马逊正在与一家供应商建立直接的关系，这将使其能在更大程度上通过低价出售商品的方式削弱自己的一些合作伙伴。“亚马逊元素”的产品页还将包含一些信息，如婴儿尿布和湿巾所使用的材料以及这些材料的采购地点等。这种程度的透明度看起来是为了吸引Honest品牌的客户，这个品牌是由美国女星杰西卡·奥尔芭（JessicaAlba）联合创立的，标榜安全环保的婴儿产品，目前正在迅速实现增长。Honest并未登陆亚马逊网站，而是在今年夏天选择与塔吉特达成了经销协议。现在，这个品牌将会感觉到自己的背心迎上了亚马逊的枪口。一年前曾有报道称，亚马逊正在招募人员帮助其创造自己的消耗品品牌。像“亚马逊元素”这样贴有销售商而非生产商标签的品牌意味着，零售商将可把价格压制在较低水平，原因是零售商本身与生产商之间并无中介。对亚马逊来说，这将有助于提高其产品利润率，而消耗品这一产品类别的购买频率是很高的；另一方面，亚马逊将因此获得一种高质量的产品，而其价格却是其他商家难以匹敌的。在此以前，杂货商店运营商乔氏超市（TraderJoe）已经围绕这种所谓的“商店自用品牌”建立起了一整套业务，而塔吉特和好市多也都已经拥有自己的“商店自用品牌”，其中也包括婴儿尿布产品，这些产品已大获成功。不过，尽管AmazonPrime在育有婴幼儿的家庭中颇受欢迎，但这并不意味着亚马逊自有品牌的产品一定能取得成功。过去多年中，亚马逊曾多次推出其他自有品牌的产品，但直到今天这些产品基本上仍不为人知。亚马逊正在以“AmazonBasics”为品牌名出售一系列电池和电子配件产品，以“Pinzon”为品牌名出售床上用品，并以“Strathwood”为品牌名出售户外家具。对亚马逊来说，想要说服为人父母的消费者在某个婴儿尿布和湿巾品牌效果不错的情况下改用其品牌的产品，这将是个难题。发布“亚马逊元素”产品还凸显出一个事实，那就是亚马逊正在日益把重点转向为其AmazonPrime会员计划打造更高价值。这项计划目前的年费为99美元，最早时候是作为一项年费79美元的送货会员计划而上线的，向消费者提供许多产品类别的两日送货服务，其会员无需为这种服务额外支付费用。随着后来的日渐发展，该计划已被拓宽至将电视剧、电影和音乐的免费流播放和下载服务涵盖在内。此外，亚马逊还一直都在讨好服装零售商，向在其他品牌自己的网站上购物的AmazonPrime会员提供送货福利，但到目前为止，只有一家时装零售商接受了亚马逊的这种好意。无论是采用哪种方式都好，亚马逊想要留住AmazonPrime现有会员和吸收新会员背后的推动力都是很明显的：据多份研究报告指出，AmazonPrime会员一年的购物支出大致相当于非会员的一倍。而在今天，亚马逊正在为AmazonPrime注入一种新的“会员专享”元素。该公司的一名发言人拒绝就“亚马逊元素”婴儿产品最终是否将面向非AmazonPrime会员开放的问题置评，但鉴于亚马逊想要提升AmazonPrime会员价值的明显意图，这个问题的答案倾向于是否定的。

格力官方网上商城本周起试运营，格力电器O2O的渠道模式显山露水。格力电器董事长兼总裁董明珠近日在接受第一财经电视独家专访时表示，格力O2O模式会考虑多方面利益。在中国家电业内，格力是最依靠专卖店体系的一家巨头。依托在全国的2万多家专卖店，格力有效地掌控渠道话语权和价格主导权，这是格力在经济不景气的环境下，依然保持收入和净利润大幅增长的重要保证。但近年，随着电商的迅速崛起，如何利用好这一新兴渠道，对格力来说也是一大考验。今年，格力的电商布局真正拉开了帷幕。继首次以格力天猫官方旗舰店参加“双十一”大促并取得收入过亿的业绩后，本周格力官方网上商城又试运营。谈及格力线上线下互通的O2O模式，董明珠说：“我们会考虑多方面的利益，一定会把这个问题处理好，这一点我们相信格力这20多年来，像张艺谋的一部电影一样，不会让一个留下。”格力全国2万多家专卖店如何与网上商城对接，格力电器市场部部长陈自力告诉《第一财经日报》记者，“我们会逐步推进”，第一步在省会城市，第二步在二三线城市，然后再全面推广，每一步都先把送货、安装的服务做扎实，不急于求成。据了解，格力网上商城由珠海总部直接运营。那么，它与格力天猫旗舰店、格力京东旗舰店之间的关系如何协调呢？陈自力表示，不矛盾，格力希望网上不同入口，最终的产品、价格、服务都逐步规范统一。在电商上的积极迈进，会否冲击到线下庞大的专卖店体系？陈自力透露，“我们先把总部的官方网上商城做扎实，它是一个‘服务平台’，订单最终会落到离消费者最近的专卖店，线上线下是统一的，不是线上抢了线下的生意。”董明珠表示，格力O2O渠道模式中各方利益协调要靠机制，这一机制还在调整过程中。一家格力专卖店的老板告诉《第一财经日报》记者，网上购物的兴起多少抢走线下一部分生意，关键是自身如何适应、提升能力。格力总部网上商城试运营，服务由各地销售公司执行，目前先筛选部分专卖店配合。“相信格力会控制好价格，格力不会丧失主动权”。“我觉得大家不要把这个(指电商)讲得太神乎了。”董明珠向第一财经电视说，电商只是多了一个接近消费者的渠道，“消费者需要什么样的东西，你(指企业)去做什么东西，很简单。”谈及格力今年“双十一”首次在天猫销售破亿元，她反问道：“对于格力来讲一年一千几百亿收入，一天多少亿？”言下之意，是说线下销售仍然是格力收入的主体。奥维咨询白电事业部分析师徐鹏认为，2014年，国内家用空调市场规模1580亿元，线上占比仅为5.9%，这一比例低于冰箱、洗衣机的线上份额。2015冷年(2014年8月起)开盘以来的空调淡季市场一直处于低迷状态，就连动辄三位数增长的线上市场，在8、9、10月份也出现了罕见的超低速增长，整体环境的不景气与行业性的库存压力都让电商成为了自然之选。徐鹏说，今年“双十一”格力打响电商第一枪，格力“双十一”当天全网销售1.86亿元，线上空调份额占比高达37%，其中仅在天猫平台就销售1.37亿元，是2013年的60多倍。格力“双十一”集中发力线上，似乎预示着其坚定了“向上看”的决心，“空调线上格局的洗牌在所难免”。奥维预计，2015年，国内空调线上市场规模将突破130亿元，线上占比将达7.7%，实现白电品类中最高的37.1%的增幅，未来的空调电商市场大有可为。

【编者按】当垂直B2C、团购的风光和神话已经成为往事，电商们要迎来的下一个风口是什么？即将于12月4日在重庆开幕的第九届中国网上零售年会试图寻找这个答案。有意思的是，在邀请到的嘉宾中，有多位所在的企业都在今年拿到了融资，众包、二手车、跨境、互联网金融、汽车后服务、移动电商……带着这些标签的他们，在躁动不安的行业气氛中秣马厉兵，等风来。他们是谁？站在哪一个风口？人人快递——众包风口众包模式+移动互联网+最后一公里，三个关键词让人人快递走到风口浪尖。今年11月初，人人快递宣布完成A轮1500万美元融资，投资方为腾讯和高榕资本，再度引起空前关注。有了腾讯的投资，自然少不了这位流量大户的资源眷顾。人人快递总经理谢勤透露，人人快递在微信和手Q的入口将在今年内上线。此次代表人人快递出席第九届中国网上零售年会的将是其总经理谢勤。微盟——微信风口基于微信的服务商，当然是随着微信商业价值的爆发而水涨船高。到目前为止，国内已有3~4家微信第三方服务商获得了融资，微盟是其中一家。今年7月份，成立才14个月的微盟宣布获得3000万元人民币A轮融资，投资方为华映资本。除了融资上迅速，微盟在业务上基本也是一路狂奔，从最开始的微信官网搭建逐渐扩张出微盟旺铺、企业办公系统、零售业分销系统，节奏非常快。此次代表微盟出席第九届中国网上零售年会的将是其创始人兼CEO孙涛勇。买卖宝——渠道下沉风口买卖宝可以算是老牌的移动电商平台了，2006年就已经开始做移动端的购物生意，而且主打三四五线消费人群，月销售额早已过亿，预计今年销售额将达到30亿元。今年3月份，买卖宝宣布获得新一轮融资，投资方包括腾讯、联发科、红杉等。而在此之前，买卖宝就已经先后获得远东控股集团、红杉和腾讯集团的投资。此次代表买卖宝出席第九届中国网上零售年会的将是其创始人兼CEO张小玮。蜜芽宝贝——跨境风口蜜芽宝贝无疑是今年风头最劲的进口电商之一，7月份完成B轮2000万美元融资，更是被投资大牛沈南鹏盛赞“有可能成为小米级的公司”。蜜芽宝贝的特殊之处还在于其从淘宝起家的经历，这个目前风头正旺的垂直海淘网站可以算是“出淘”成功的鲜见案例了。“学霸级女总裁”刘楠带领她的团队在8个月内就达到了亿元级别GMV，今年双十一、黑色星期五两个节日，蜜芽宝贝都成为进口电商行业不可忽略的狠势力。此次代表蜜芽宝贝出席第九届中国网上零售年会的将是其创始人刘楠。挖财——互联网金融风口名叫“挖财”的这个App确实挺能“挖财”。在今年2月份获得A+轮1500万美元的融资后，12月初，挖财又宣布获得5000万美元的B轮融资。互联网金融行业毫无疑问已经热得烫手。挖财成立于2009年，此前主要以记账管钱产品为主。自2013年并购信策数据后，开始由单纯的记账应用向“个人资产管家”的模式升级。资料显示，挖财目前旗下有“挖财记账理财”、“挖财钱管家”、“挖财信用卡管家”、“挖财宝”等App，累计海内外用户突破1个亿。截至今年8月，挖财理财超市的销售规模超过100亿元。此次出席第九届中国网上零售年会的将是挖财联合创始人全云峰。千米网——O2O风口千米网被资本看重的要素应该是在其线下资源。去年10月份上线的千米网，称自己为“O2O电商服务平台”。据一起惠了解，目前千米网的业务主要包括为线下商户提供电商软件和系统，涉及充值缴费、游戏点卡、本地服务、票务预订等业务。今年6月份，千米网获得来自江苏高科技投资集团旗下的邦盛资本5000万元A轮投资。此次代表千米网出席第九届中国网上零售年会的将是其副总裁成功。车易拍——汽车风口相比上文中提到的几家企业，定位二手车交易平台的车易拍显然是最“重”的。据一起惠了解，车易拍并不直接面向消费者的2C模式，而是偏重2B，面向地方二手车经销商销售。车易拍方面称，其在2013年的交易额已突破50亿元人民币，交易量突破10万辆。今年双十一当天，车易拍日交易超过9000万。此次代表车易拍出席第九届中国网上零售年会的将是其CEO杨雪剑。养车点点——汽车后市场风口汽车行业今年也算是电商行业的香饽饽了，除了汽车本身的交易，基于汽车周边服务的产业也在逐渐向电商靠拢，比如养车。今年9月份，养车点点宣布获得A轮400万美元融资，但并未公布投资方。据一起惠了解，养车点点的模式类似于家政、打车类应用，车主发出需求，线下养车服务点响应需求。此次代表养车点点出席第九届中国网上零售年会的将是其创始人费舍。

【一起惠讯】12月4日消息，继双十一之后的又一次电商狂欢正式拉开帷幕。第九届中国网上零售年会于12月4～5日正式在重庆市江北区世纪金源大饭店举办。中国网上零售年会素有“电商两会”之誉，本届年会移师重庆，是基于重庆西部中心城市和桥头堡的地位，体现了重庆地区的电子商务普及率和热度，同时为重庆本地企业与全国电商行业提供交流合作机会。民政府副秘书长邰展、江北区人民政府何贵区长、出席年会并致辞。与此同时，交通银行首席经济学家连平就未来三年经济点分析与消费信心预判专题演讲；国家电子商务示范城市专家咨询委组长柴跃廷就电子商务和实体经济年对的新机遇进行深入交流。本届年会的主题为“下一个风口”。随着聚美优品、京东、阿里的上市，目前国内大电商平台电商格局初定。基于移动互联网的新兴商业模式却刚刚上路，中国电商正站在里程碑式的关键节点上，本届年会重点探讨未来电子商务发展哪些行业会涌现新的商业机会？这次年会举办的目的，是为了抓住网络零售市场高速发展机遇，探索中国网上零售的“下一个风口”。届时国内外知名电子商务专家、知名电商平台、国内领先的跨境电商平台、传统零售企业、网络品牌企业、电商服务商以及重庆本地电商企业的负责人参与两天的讨论。来自思路网、阿里健康、居然之家、京东拍拍网、腾讯广点通、钻石小鸟、商派、福田汽车、天图物流、新七天、瑞云锐智、比利时邮政、酒仙网酒快到、车易拍等企业代表共计1200多位。相互交流分享了他们在网络零售领域的最新探索，同时8场分会场以经典案例分析和专题形式的讨论，让与会者更深入地总结网上零售各行各业的成功经验。【看点一：移动电商被寄予重望，服务商期盼行业升级】而在各个可能的“风口”之中，移动电商当仁不让占据首要位置。眼下网上零售购物向移动端的转移已经是不争的趋势，但关键是这种转移是平移，还是各种要素的重新分化组织进而形成全新的商业模式？这是许多企业都在探讨，但一直没有标准答案的问题。在本届年会上，买卖宝CEO张小玮、微盟创始人孙涛勇、腾讯效果广告平台部商业产品总监宋琼等诸多企业对移动电商的全方位探索共同分享。与移动电商日趋明朗一致，第三方服务商同样在已经在主动向移动靠拢。商派联合创始人李治银，旺点通联合创始人王长飞、网店管家CEO刘义、新七天CEO左英杰，管易云副总裁蒋欢等将围绕传统电商中的关键难点问题展开热烈讨论。天图物流目前在国内领先的智慧物流提供商，在供应链领域的探索甚至已经走在平台电商和品牌商的前面，本届年会上，天图物流董事长吴泽友向全场听众详细分享快物流。而递四方信息科技集团CEO罗民就零售场景的移动化，能不能带来行业升级进行深入分享。【看点二：O2O更具颠覆性，医疗电商或将成新热点】如果说移动购物是下一个风口的备选，O2O的风头绝对不逊于移动购物，甚至更具颠覆性。如品胜电子董事长赵国成运用O2O搭建的体系，已经成功占据移动电源和移动周边设备的4成市场份额，成为O2O时代的新“隐形冠军”。本届年会上，品胜电子董事长赵国成、居然在线CEO汪小康等代表企业齐聚，就难点行业会不会迎来大爆发，进行激烈辩论。基于O2O和大数据的运用，明年医疗健康电商也将成为电商新的热点。华大基因互联网公司总经理黎浩、阿里健康COO张守川、昂生医药集团创始人张秋利将把各自在医疗健康电商领域的探索分享出来。【看点三：传统零售加速互联网化，个性化海淘快速崛起】但据中国连锁经营协会发布的《传统零售商开展网络零售研究报告(2014)》显示，开展网络零售业务的百强企业有67家，净增5家。与前两年相比，增加的数量明显变少，说明传统零售企业对电商的认识更加理性，触网变得更为谨慎。传统产业转型之路该如何进退，如何二次创业？星创视界（宝岛眼镜）董事长兼CEO王智民、宋河酒业总裁王祎杨、老板电器副总裁王刚、海尔电商公司CEO杨励耕现场分享了传统产业借势电商的成功经验。与跨境出口相比，今年以来更吸引眼球的是被称为“海淘”的跨境进口。今年天猫国际、亚马逊、1号店等巨头纷纷加入“海淘”领域的争夺，抢夺由中小电商辛苦打拼出来的市场。但“海淘”业务不是大就玩得转的，而庞大的中国市场也不是仅仅只能容纳下大平台，小电商照样拥有春天，尤其是在强调个性化的领域，更有巨头无法入侵的优势。“海淘”电商代表洋码头创始人曾碧波，本届年会上分享他眼中的未来“海淘”市场以及世界商店的未来场景。【看点四：网络品牌避免“传统化”，垂直电商风光不再？】网络品牌如何向移动互联网转型已经上升到影响生存的阶段。因为，如果不转型，这些网络品牌就有沦为“传统”之嫌。在双十一创下近2亿销量、今年销量有望突破20亿进入中国服装企业前十的的韩都衣舍CEO赵迎光莅临本届年会，重点分享了网络品牌的全新思考。而以美乐乐为代表的网络品牌，已经突破线上线下的概念，通过每年20多亿元的销量额成为传统势力最顽固的家居行业的强势品牌，美乐乐创始人高扬分享了他的家居帝国的品牌发展路。大平台上市占尽风光，垂直电商风光不再，垂直电商还有没有前途？那什么才是垂直电商立足的根本？聚美优品高级副总裁刘惠璞在年会上分享了对垂直电商未来发展路径的思考。【看点五：新模式不断涌现，跨界合作成为热点】众所周知，在2014年，阿里巴巴、京东、聚美优品相继在美国上市，这也标志着以平台为代表的“一超多强”的电商格局基本确立。然而，也正因如此，资本市场对平台电商的注意力逐渐下降，未来还有哪些新的机会留给创业者呢？本届年会上，在一个月前刚刚拿到了腾讯领投的A轮融资，人人快递CEO谢勤凭借的正是互联网众包模式快速崛起。而由中国内地知名演员任泉携手黄晓明、李冰冰成立的StarVC投资基金，看准互联网商机，期创始人任泉年会现场就投资互联网进行主题演讲。另外，本届年会还邀请到中国物品编码中心主任，中国ECR委员会联合主席张成海为大家揭秘条码在未来零售和商品中的商业价值。【看点六：多种形式，坐而论道热议风口】据记者现场了解，本届年会除了4日千人主会场外，5日还召开了8场分会场，即：卖家专场、品胜·当日达·O2O专场、卓益集团·跨境零售专场、千米网·品牌商专场、CyberSource·移动电商专场、京东拍拍·2014思路电子商务服务年会、福田汽车·生鲜电商专场、2014中国第一届电子商务智库建设研讨会。另外，思路网特意组织“思路门诊”，为重庆本地传统企业电子转型遇到的难点，困惑点，提供免费指导交流。4日晚，组委会特意组织了9场山城电商论道。并由在话题方面有影响力的特邀嘉宾作为桌长。山城论道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共计有超过140家企业CEO参与。

对于大众点评来说，广告业务是其基因。因为在公司成立的前几年，广告推广这种商业模式使大众点评盈利并有了上市的资本。但在接下来的几年，大众点评因为忙于发展团购业务和移动端产品，广告推广产品几年没有更新，而近期大众点评分拆事业部之后，深度挖掘“吃喝玩乐”属性的流量价值，成为推广通的重要目标。业内人士分析，广告模式实际上经过了三个阶段：传统广告模式、线上广告模式、O2O广告模式，而互联网的诞生和移动互联网的兴起分别成为了这三个阶段的分水岭。在传统广告阶段，大量的传单、DM派发，电视广告、出版物广告，花费大、成本大、收效不可见；而在线上广告阶段，互联网广告投放精准可控，企业尤其是电商企业做投放可即时了解收效，但是互联网广告的问题在于其效果闭环停留在线上数据层面，无法有效形成一个线下效果的评估体系，这对于更广泛的线下商户——比如传统服务业商户是一个难以解决的问题；第三阶段，O2O广告模式则解决了线上广告难以解决的问题，线下商户一样能评估线上广告带到线下的投放收益。今年7月，国内咨询机构艾瑞和大众点评依据消费者行为习惯，分析了消费者从“关注”开始到“到店消费”整个过程的核心行为要素。最终通过商户曝光量、到店转化率、单次消费金额的统计建模得出广告投放收益，突破性地把线下销售收入纳入到互联网广告的评估体系，建立了一个全新的O2O广告价值模型。以上海餐饮商户为例，大众点评的每10次千人曝光可带来4桌客人，约12个消费者，换算成店铺营收，即可带来1200元营业额（按照大众点评此前公布的上海地区单人单次人均消费价格100元进行计算）。而大众点评推广通正是基于此广告模型产生的。大众点评联合创始人李璟表示，“推广通产品是移动广告技术在本地生活消费行业的重大突破，在移动端消费决策的场景下，通过海量数据分析和算法，精准匹配消费者和商户推广，真正实现广告就是内容，内容就是广告的有机统一，从而在确保用户体验的基础上，大幅提高大众点评全平台流量的利用率，让更多的商户有机会获得高质量的品牌曝光，同时通过各种营销手段，将消费者的关注转化为到店消费。”大众点评推广事业部总经理管宏表示，通过推广通，特别是移动广告产品上线后，商户可以不受时间和广告位置限制，灵活获得更多定向推荐的品牌曝光，大幅提高大众点评全平台流量的利用率。例如，用户在大众点评搜索“三文鱼”时，除了能获得主打“三文鱼”菜品的餐厅，推广通还可为其推荐高品质的“日本料理”商户；用户浏览“美发”时，向用户推荐附近的高质量“美甲”商户。业内人士表示，大家都知道，通过大众点评，用户可以结合自己所在的地理位置，按照自己的口味、喜好搜索适合自己的消费商户和信息；而推广通产品上线后，可以为用户推荐更多具有相关性的商户，用户可以获得更丰富的消费参考，而同时，商户也能获得更多精准的品牌曝光。上述业内人士表示，“这意味着O2O广告模式的突破。”与搜索、视频等网站的流量属性不同，大众点评上的用户都带有极致的强需求——即吃喝玩乐的明确目的性。此外，大众点评十多年积累的海量数据使得O2O流量的变现成为可能。这两个基础成为大众点评推广通产品的门槛，帮助商户不仅获取流量，还将流量转化成为价值，在O2O盈利模式上探索出了一个方向。跟陌陌、今日头条等相对生硬的模式相比，大众点评的过渡讲可以变得更加自然、流畅。毕竟，有脸萌、魔漫相机等一夜兴起的移动产品，也有像团购这一短期流行的“尖刀”模式，但唯有媒体模式，需要行业积累、需要慢慢沉淀，不会一夜爆发，但根基扎实。而大众点评的推广通产品，既是一种革命，也是一种继承。

【一起惠讯】12月2日消息，跨境电商平台敦煌网宣布将于近期上线针对中高端产品的婚纱礼服行业精品馆。据悉，该精品馆目前已开始征集有意向经营此类产品的卖家以及符合要求的产品。敦煌网方面指出，婚纱礼服行业的产品主要采用来图定制的方式，买家通过官网参考图片无法辨别产品的质量档次。“所以，婚纱礼服事业部决定开设婚纱礼服精品馆，单独展示中高档次的婚纱礼服产品。”“婚纱礼服精品馆鼓励并保护卖家自拍图，打击盗图及恶性竞争行为，同时，也提倡卖家自主设计、单独集合展示。这样可以有效提升婚纱礼服产品的档次及客单价。”敦煌网相关负责人表示。据一起惠了解，该精品馆类目将作为婚纱礼服二级类目展示，下设精品婚纱、精品礼服、精品伴娘装、精品妈妈装、精品儿童装、精品新郎装等类目。所有精品类目均为准入类目，由行业经理对卖家资质和产品进行审核。根据要求，入馆产品须为中高端精品婚纱礼服产品，拥有自主设计版权或自拍外模图，且每个卖家仅限3个ID准入。此外，敦煌网方面还表示，卖家在申请加入精品馆时，需向行业经理提供精品产品正面原图，审核后通过后才嫩获取经营权限。之后，行业经理还将定期考核此类目的产品质量，如果出现产品不达标、以次充好或成交不卖等情况，产品将被移除。若同一ID的不合格产品数量累计超过10件，平台将取消该ID在精品馆类目的准入权限。

继海外退税后，支付宝跨境服务再下一城。12月1日，支付宝宣布推出“海外交通卡”服务，让用户出境旅行可用支付宝钱包秒购海外交通卡，解决出境旅游的交通出行烦恼。这一服务率先覆盖新加坡、泰国、澳门三地，韩国等国家地区也将陆续开通。支付宝介绍，新推出的“海外交通卡”将以电子券形式实现购卡。用户只要进入支付宝钱包的“境外游”应用或者“境外游”服务窗，选好所需的目的地交通卡及面额，输入支付密码即可1秒购买。用户到达境外后，在指定网点打开支付宝钱包“电子券”，点击未领取的交通卡并出示手机，让工作人员扫描手机界面上的条码，就可以领取实体交通卡使用。整个购卡流程全部在手机完成，不用在网点排队，也无需任何外币现金操作，更关键的是，退卡以后，卡内资金还能直接退回支付宝，免除外币找零的麻烦。据悉，新加坡Nets卡、泰国Rabbit卡、韩国T-money卡和澳门通卡已与支付宝达成“进驻”合作，其中，新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付宝开始进行了合作。目前，除韩国T-money卡会在稍晚一点时间上线外，其它三种海外交通卡已经在支付宝钱包正式发售。近年，随着自由行的兴起，中国游客对境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市联合会资料显示，中国游客在境外旅游时，最关心的问题之一就是城市交通情况，而且他们在境外旅行时更倾向乘坐公共交通。然而，由于对境外交通卡使用情况及购买渠道不熟悉，而现金购票又太麻烦，再加上语言障碍，导致许多用户在境外都没有享受到公共交通的便捷。“通过移动技术，我们可以将海外交通卡服务整合到用户身边，为中国人的海外出行带来一些微小而美好的改变。”蚂蚁金服国际事业部总裁彭翼捷介绍，支付宝是全球最大的移动支付公司，旗下移动支付平台——支付宝钱包的用户数已达到1.9亿。今年以来，支付宝加速全球化布局，先后推出海外退税、国际汇款等服务。目前，围绕中国消费者跨境旅行消费，支付宝已筑起一个从机票酒店预定、国际汇款，到交通卡出行，再到购物退税的全流程跨境移动服务体系，为在线跨境旅游消费创造了极大的便利。中国旅游研究院发布的报告显示，2013年中国出境旅游规模达到9819万人次，同比增长18.0%；出境旅游消费1287亿美元，同比提升26.8%。中国已成为世界第一大出境旅游客源市场与第一大出境旅游消费国。国内旅游机构预测，今年我国出境游群体将超过1亿，其中自由行占比将持续增大。

【一起惠讯】12月2日消息，自8月正式上线以来，麦包包移动客户端的二手包交易平台“出柜”目前已有超过15000个注册用户，在线商品数量维持在3000个以上，日均交易数十单。“这一结果并不起眼，但要知道，我们没有为‘出柜’做任何专门的引流和推广，只是给了一个入口，全靠会员间的自发性传播和分享。它就是专为麦包包会员提供的个人交易平台，会员可以在这里出售闲置二手包，也可以进行交流。”麦包包无线产品负责人青木指出。图片分享式C2C平台一起惠了解到，麦包包的移动客户端分为麦包包商城和“发现”两条业务线，而“发现”频道刚刚做了调整，包含“出柜”、“无线网盟”、“麦小姐工具箱”三个板块。据悉，“出柜”是受到Instagram的启示而开发出来的移动端新产品，界面类似一个图片分享社区，展示的都是麦包包用户有意出售的二手包，并采用会员对会员（C2C）的交易模式。而且，为了防止个别用户借此进行批量销售，平台的每一个SKU对应一个价格、一张照片，以保证所有交易都是个人行为。青木谈道：“我们做过调查，制约客户买包的一个很重要因素就是‘已经有足够多的包了’。很多会员囤了不少包，没有破，扔掉又可惜，送人又不好意思拿出手，所以我们想用一个二手包交易平台让这些包包流动起来。”如果用户有想要出售的闲置二手包，就可用手机给包拍照、上传到平台，然后设定价格和商品描述，通过审核后便可完成上架。而买家则可通过页面展示的图片来挑选商品，并与卖家进行进行沟通和交流，最后实现购买。暂不考虑ROI青木告诉一起惠，目前，麦包包是抱着摸索和尝试的心态去经营“出柜”，在人力、物力和其他资源的投入上相对有限。而且，麦包包并没有专门为“出柜”做推广，新用户的获取也主要是依赖老用户的传播。“在做这件事时，我们没有过多考虑投入产出比，也没给团队设定什么指标。这个平台对用户来说没有任何门槛，我们近期也没有向卖家收取费用和保证金的打算。此外，在‘出柜’进行交易的二手包也不局限于麦包包的产品，任何品牌的包都可以在此出售。”青木介绍道。在交易过程中，麦包包主要充当中介和仲裁的角色，参与商品的筛选和展示，而定价、沟通、交易、配送等环节则由卖家自主解决。在支付方面，麦包包负责提供担保，买家将货款转入卖家的麦包包帐户，卖家可以进行提现，也可以用以在麦包包官网购买商品。“要说最大的意义，那就是可以让用户与麦包包更紧密地联系在一起，更多地让他们与我们产生接触。希望用户只要想到与包包有关的一切，就会想到麦包包。而至于具体的销售额、用户量、品牌宣传什么的，不是我们主要的考虑。”青木表示。决意不走PC端的老路据麦包包方面介绍，“出柜”的上线有两方面的背景因素：一方面，从销售上讲，麦包包在时尚箱包领域已经做得比较好了，需要注入一些新的东西；另一方面，电子产品、汽车等垂直品类都有二手产品交易平台，但箱包类目还没人去做，而用户却有需求，所以要及时占领坑位。青木认为，相比与PC端，移动端有更强的可玩性、交互性和更多的想象空间。虽然麦包包移动端的起步不算早，销售上的表现却比较令人满意。但对麦包包而言，不想只是在移动端做PC端做的事、走PC端走过的老路，所以需要新思路、新产品，而“出柜”就是一个有力的尝试。“我们希望能在箱包领域深耕细作，但也要跟随行业和时代的步伐，当发展速度不错时就会考虑更多的空间。”此外，一起惠了解到，除了不断优化已有的产品外，麦包包之后还会在移动端做更多好玩、有意思的项目，比如包包义卖、场景消费、个性化交易等等。

“双十一”刚刚过去，消费者就遭遇了“退货难”。记者近日采访发现，尽管新消法中已经确定了网购“七天无理由退货”的原则，但在实际操作中仍面临诸多障碍。退货依旧不易今年“双十一”是新消法实施后首个大型购物节。记者采访发现，现在消费者退货难总体好转，但退货难的情况仍然存在。记者从上海市消保委了解到，截至17日，“双十一”的投诉量已经超过去年两成，退货是投诉“重灾区”之一。今年“双十一”首次打出“国际化”的口号，但是海外代购商品退货却很困难。在北京朝阳区工作的何燕告诉记者，“我买了件海外代购的店家的包，拿到后就发现脱线了。对方还不愿意退，因为海外代购退货成本实在太高，一单平均邮费都在百元上下。”有些商家提出的退货附加要求让消费者很为难。在上海工作的程洁告诉记者，“双十一”买了款防晒霜，由于我常用专柜货，所以一用就知道是假货。但店家不承认，而且还说商品包装被拆过了，所以不给退。在上海工作的韦妮也告诉记者，“双十一”买了一件衣服，但其中一个袖子上有明显的质量问题，想要退货时，卖家说要出示“快递签收时物品存在质量问题的证明”，但现在快递基本都寄放在门卫，快递小哥早就不知道哪去了，“我怎么出示这个证明呢？”此外，今年“双十一”争议最大的，还是天猫预售不支持“七天无理由退货”。上海市民张梦“双十一”买了一款行车记录仪，使用时发现很不方便。但天猫认为这款产品属于预售商品，不支持“七天无理由退货”，所以就只能继续忍着用。多因法律“空子”大现在“退货难”多数因为法律不够细化，这自然给很多争议留下了空间。因此，地方法规适当的细化就显得非常必要。11月20日，上海市人大通过修改《上海市消费者权益保护条例》的决定，“七天无理由退货”明确纳入地方立法。在上海的新消保条例中，就针对拆包装、预售等情况做出了规定：除了新消法中明确列出的根据商品性质不宜退货的四类商品，经营者应当通过显著方式告知消费者，并设置提示程序，采取措施或者技术手段，供消费者进行确认。对此，上海市消保委秘书长陶爱莲介绍，在消费者同意的情况下，一些网购商品可不适用无理由退货，但必须是“一人一物一确认”。这要求商家必须在消费者下单时出现明确的提示框、消费者对不予退货的条款进行确认。上海市消保委法律与理论研究部主任汪鸫指出，新消法明确规定，只有性质不适合退货的商品才不属于无理由退货范畴，预售商品从商品性质上来讲也比较复杂，对所有商品都“一刀切”不予退货的做法，违反了消法规定。拆包装就不允许退货的做法也不符合新消法。上海市人大常委会法工委主任丁伟说，确认无理由退货制度的初衷，是让通过网络等方式购物的消费者享有与实体商场购物同等的检查、试用商品的机会，从而自主决定是否进行交易。“如果要求消费者退回的商品必须未拆封，那么规定无理由退货权就没有意义了。”不过，尽管上海明确否定以上几类不让退货的理由，但根据属地管理原则，在上海以外注册的电商企业将不受条例约束。产品质量决定“退货率”据记者调查，“七天无理由退货”确实对一些商家造成了冲击，去年“双十一”后有些商家的退货率甚至达到40％。不过，这主要还是和商家产品质量不过硬有关。记者采访发现，消费者最主要的退货原因还是商品质量和预期不符。在北京工作的何燕可谓“淘宝达人”，她告诉记者，“目前电商最大的品类就是服装，但是衣服只有亲手摸过、亲身试过才知道合不合适。图片文字即使再详细，跟手摸还是有区别的，如果不合适当然要退啊。”当然，也有一些消费者是充分利用退货政策。在广东工作的黄林告诉记者，“双十一”我是买四件退三件，因为搞不清衣服的尺寸，所以两个款式每款买了两个尺码。不过，业内人士指出，这样的消费者为数不多，而且这也是电商的特点决定的。实际上，一定比例的退货率对电商是不可避免的，但是只要产品够好，退货率也能控制。知名男装“马克华菲”电子商务总经理王丹告诉记者，实行“七天无理由退货”以来，对我们影响并不大。我们平常退货率在10％到12％，而去年“双十一”的退货率也就13.5％左右。“其实，只要消费者对产品满意了，退货率自然就低了。”业内人士认为，保证消费者用脚投票的权利，也是促使电商不断提升自己。“这其实也是商业的基本要求，不能因为线上线下而区别对待。”

在刚刚过去的“黑色星期五”网购狂欢节，阿里、苏宁、亚马逊等电商巨头在跨境电商领域的首次“交火”引人瞩目。巧合的是，由国家质检总局牵头的电子商务产品质量执法打假现场交流会，同一天在杭州召开。会议的主题只有一个，如何建立高效的全国协查机制，重拳打击电子商务的产品质量问题。一位业内人士分析，产品质量问题是电商挥之不去的顽疾，若能正本清源，意味着现行的电商运营生态将迎来格局震荡，大量投机钻营的违规网店将会洗牌。电商产品质量监管协查平台已经建成“按照国家质检总局‘边研究、边建设、边运行’的总体要求，国家电子商务产品质量风险监测中心和国家电子商务产品质量12365投诉举报处置指挥中心，已在杭州建成并投入使用，从而对电商产品质量线上线下实现风险监测、网上发现、追溯源头、属地查处的监管机制”。中心相关负责人表示。据了解，这两大国家级中心，有着强大的云计算和数据分析能力，只要网络上出现某种商品的质量投诉或差评，都可以被实时抓取。而阿里巴巴、京东、当当、亚马逊中国等10大电商巨头的后台数据库，已与该中心联网，电商平台收到有关产品质量的任何投诉，都会在中心实时呈现。监管中心网上发现有关产品质量的投诉后，就会追溯源头，根据实际情况将投诉移送给店家、商家或厂家所在地的监管部门，实现属地查处。而投诉案件的处理过程，也会以“受理”“移送”“处理中”“处理完毕”的形式，在网上适时呈现，一目了然。多起产品质量案件受到查处两大中心虽然设立在杭州，但监管的实际是全国电商产品质量，而且纳入协查平台合作的电商，所占市场份额超过95%。该中心相关负责人表示，协查平台建成后已查处多起产品质量案件，对充斥网店销售假冒伪劣产品的违法行为起到了震慑作用。最典型的一个案例是今年2月，网上抽查发现某电商平台的尼特维尔旗舰店涉嫌生产销售假冒伪劣羊绒针织服装，同时该网店显示的地址也查无此处。据此情况，执法人员通过电商提供的网店实际地址、物流公司的发货地址及公安系统索取IP地址等多种方式，锁定该产品的生产商。但调查发现，尼特维尔旗舰店并非厂家直营，而是一位名叫林某某的个体户，通过关系取得启乐授权证明后在网上注册经营。被抽查到的羊绒针织服装是林某某从桐乡购入，私自贴上尼特维尔品牌和启乐厂名厂址等标签后在网上进行销售。目前，执法部门已对尼特维尔旗舰店负责人林某某涉嫌冒用他人厂名厂址生产销售不合格产品进行立案查处。网店面临新一轮洗牌“前不久，国家有关监管部门采取神秘买家从电商平台买样或从物流仓库集中抽样的方式，对359家企业生产的502批次电子商务产品进行了抽查，经检验合格率仅为73.9%，这种监管力度、广度在之前不曾有。”在谈到杭州两大中心平台建设的情况时，这位不愿具名的人士表示，国家已在采取实际行动压缩网络制假售假的空间，而电商巨头也主动投入这场“网络打假”行动中，这意味着网店面临新一轮洗牌。据其分析，我国已经成为全球最大的网络零售市场，网店规模超过8000万家，今年前三季度网络零售交易额达1.8万亿元，同比增长49.9%。从近年来网购投诉居高不上且保持高速增长的态势看，网购产品存在严重的质量问题。电商平台正不断加大监管力度，对违规经营网店轻则罚款，限制销售行为，重则关闭自清门户。若有一个百分点的网店存在问题而遭清理，全国将会消失网店80万家，进而对电商平台依靠网店“输血”的经营生态产生震动。不过他也表示，之前网络大量充斥着假冒伪劣产品，在于源头和终端监督管控的缺失，现在及时补位后，电商会面临一轮短暂而剧烈的阵痛，良药苦口，这也是整个电商产业健康快速发展必然选择。

低迷的航运业终于找到了自己新的生存路径——触网。“双11“过后有消息传来，中远集团与阿里巴巴联合打造跨境电商业务。今年还有：中远集团旗下中远空运广州公司成为阿里巴巴在广州口岸的唯一指定跨境电商物流服务商，将为天猫国际在广州口岸入境的所有货物提供全程物流服务；中国海运(集团)总公司所属中海集运、中海科技与阿里巴巴合作，打造全球跨境电商物流服务平台。中海推出的“一海通”正式上线；锦程物流网、沃特云平台等也建立起第三方电商平台。一时间，很多船公司、货代资源都被整合到电商平台，联手打造跨境电商业务，这给持续低迷的航运市场带来不小的波澜，甚至有人预测这可能会颠覆传统航运业。合作交集今年以来，刘希富一直忙于开拓阿里巴巴跨境业务，跨境电商相对于阿里巴巴而言是一项新业务，作为阿里巴巴北方大区副总经理、山东区总经理，他来推进阿里的这一新业务。今年“双11”，阿里巴巴的跨境购物平台天猫国际和全球速卖通首次参与购物节，小试身手就取得不错的成交量。截止到11日夜间12点统计，全球有217个国家和地区均有订单，按照阿里巴巴内部估算的数据，成交金额不止30亿。阿里与中远的配合，也可谓默契，“中远e环球”作为阿里巴巴跨境电商全程物流服务平台，在这次“双11”购物节前，就对操作系统进行了升级，每天处理量提升到10万单以上，并将保税仓的面积扩充到原来的两倍，同时增加了大量作业人员。天猫国际和全球“速卖通”是阿里巴巴为支持跨境电商而发展的交易平台。中小生产和贸易企业通过电子商务手段将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节进行数字化、电子化。刘希富对经济观察报称，国内中小企业小额批发的产品销往国外，而国外的优质产品资源流入国内。跨境电商可以绕过大量中间环节，以前做外贸手续齐全才能做，现在国内贸易公司都可以做外贸。阿里巴巴跨境B2B业务已经做了很多年，但是无法形成显性数据。而跨境B2C业务自上线后，统计的交易额增速是300%左右的增长。据了解，2013年中国的跨境电商，交易已经达到三万亿人民币，占中国进出口总额的12%左右，增速约为30%。刘希富说，跨境电商中85%以上的交易额是阿里巴巴实现的。按照北京工商大学教授、证券期货研究所所长胡俞越的观点，就是“线上交易，线下贸易；线上商流、线下物流”。阿里巴巴做跨境业务中，无疑要寻找到更合适的物流商。除了跟联邦快递等国际四大快递公司签署合作协议，阿里巴巴把视线放在了低迷的航运市场上。海运价格相对较低，给客户的成本直接就降下来了。刘希富说，阿里巴巴与航运企业合作，相当于做了团批，把众多中小型订单放在一起，积少成多，就相当于做了很大的单子，可以交给中远或者中海物流来做。于是，今年阿里更大力度的与航运企业合作。比如与中海集运、中海科技在跨境物流电商领域开展的深入合作，致力于解决电商走向国际化的物流难题，9月15日他们共同推出的“一海通”，跨境电商平台正式上线后，引起很大反响。这是以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络，平台的服务内容将包括，在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等。上海华宜物流有限公司给出的评价是，对于货主来说，“一海通”让货主清楚知道货物的运输价格、时间，同时去掉了多级货代模式，降低了物流成本。对于船东来说，是对客户有效的补充，可以了解需求，缓解部分空箱率的问题。“一海通”作为一个电商平台，与阿里对接，阿里的客户海运需求可以通过“一海通”实现。中海集运为“一海通”电商平台提供优质航线海运服务，中海科技提供平台技术支持，阿里则为电商平台提供需求。瓶颈与机遇刘希富对经济观察报称，阿里与航运企业合作，把平台上中小企业物流成本降低的同时，也给航运物流公司带来很多机会。现在外贸在变化，原来大单多，现在单子被打散了，小单会多一些。这些小单，单独航运公司也无法受理，但是如果这些订单集合到一块，就会给航运电商带来总量的增长。近几年，各行业都在抓住电商这个机会。刘希富说，航运企业做电商业务比较积极，都在争夺跨境电商这块肥肉。中远等航运企业在转型。先行者可以抢到先机。但是在刘希富看来，目前航运电商发展的也有一些瓶颈问题，比如仓储问题，还有报关流程手续等问题，亟待解决。“最为关键的，还是合作后续，一些模式、流程的变化，要能够更加简洁明了，方便操作。如果与航运企业仅仅是签了合同，模式上不变化，用户体验不到位，后续发展也肯定不行。”刘希富说，航运业电商刚刚起步。虽然很多问题都已经意识到了，但是动作还是有快有慢。上海航运运价交易有限公司副总裁王东生对经济观察报表示，全世界去年对外贸易94%是通过海上运输完成的，目前来看，中国整体航运水平，船队规模是全球第四大，2013年进出口贸易是4.12亿美金，有86%是通过海上运输完成的。中远、中海等航运企业在推电商业务，这也是大势所趋。阿里巴巴选择与中远、中海集运等企业合作，整合资源，在推动和改变航运业模式发展上，做了有益探索。当然在业界看来，跨境电商是否会给航运业带来颠覆性影响还有待于观察，还需要有时间检验。也并非一网打天下，不同行业有不同特征，拥有互联网思维、互联网技术、互联网金融的程度也不一样。阿里巴巴推跨境电商，可以肯定的是，会给航运业带来机会，也会带来一些观念的转变。在资源整合、管理效率提高上，都会有积极影响。但是航运本身很复杂，有很多诸如仓储、航运周期等瓶颈问题，开拓一块新业务也不可能一帆风顺。在胡俞越看来，当航运业低迷、行业整体过剩时，中远、中海等航运企业在寻找新的生存路径，开辟电商业务就是航运企业为自己找到的新的出路。阿里巴巴与传统海运公司中远、中海等合作之后，共同拓展跨境电商业务，就好比阿里巴巴此前与国内顺丰等快递公司合作的关系一样，这些年淘宝等电商给国内快递业带来的影响是有目共睹的。国内电商与物流业的结合，把整个快递业彻底颠覆，那么近期开拓航运电商市场，未来给航运业带来的影响和机会也不可估量。或给整个航运业带来翻天覆地的变化，这种说法也许并不夸张。但是，中国大宗物流研究中心主任王立峰对于阿里巴巴跨境电商发展给航运业带来的影响持保守态度。他认为还有一些瓶颈问题，有待于解决。这些瓶颈问题包括，经济大环境的影响，全球和国内经济增长速度上不去，交易就不活跃，航运电商就不可能快速发展。其次，阿里与中远、中海等企业合作，还取决于资源整合的程度。资源整合中并不是单独整合物流资源，要做的工作还很多，比如大数据、互联网技术、互联网金融，物流等等，整合应该是全方位的。而阿里巴巴与中运等航运企业尚属于跨境电商发展的初期，中远、中海等航运企业，在选择能够保证货量的平台进行合作，而阿里巴巴则需要找有实力的航运公司合作，以降低成本，更重要的是保证运输的安全性和准确性。就目前来看，目前阿里与中远等航运企业的合作关系，对双方有利。中远不会打造出阿里这样的平台，但是阿里平台上，合作者不会局限于中远一家。还会有更多合作商进入。也许5年之后，就会有一些小企业进来参与竞争。随着小物流企业加入进来，竞争会渐渐白热化，航运电商就会开始拼速度。

6天处理快递5.4亿件，最高日处理量1.026亿件，投递成功率超过94%……这是今年“双十一”期间快递公司交出的成绩单。“双十一”过后，快递发展的脚步仍将加紧，预计未来5-10年快递行业将继续保持年均40%以上的高速增长。数字的背后，是一个经历了野蛮生长后正在逐渐步入高速发展的快递行业。草台班子正在一步一步成长为正规军。随之而来，资本、模式角力下的快递业竞争将要到来。资本逐鹿现端倪“双十一”前一周，“快递新军德邦挂牌转让股份”的消息传出，并没有引来许多人的关注，这条消息迅速淹没在了“双十一”前疯狂的促销信息中，但因此引发的国内大型物流企业估值排行榜却颠覆了很多人对快递公司的认知。德邦物流在上海联交所挂牌转让其3.3250%的股份，叫价3.325亿元。根据德邦物流挂牌转让股份的价格估算，德邦物流的估值100亿元，排名第二。排名第一的是顺丰，估值约为320亿元。早于德邦，估值榜单上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五大投资者，战略融资达10亿元。这不是资本市场第一次与快递行业传出绯闻。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信资本等机构以总投资80亿的规模投资顺丰，获得不超过25%的股份。经历了野蛮生长的10年，快递业在2014年突然成为了资本市场的新宠儿。早期业务竞争力不足、盈利方式的单一以及口碑上的缺失，让资本市场对国内快递行业在未来的盈利能力并不看好。在快递业快速发展阶段，大部分资本都将目光投向了光芒更为耀眼的电商，导致许多资本错失投资快递行业的黄金期。红杉中国基金总经理刘星坦言，现在面对一个个年营业额几十甚至上百亿的快递巨无霸，没有单个项目出资上亿元能力的资本是无法拿到入场券的。目前有入场资格的也就中信资本、弘毅、红杉等几家投资机构。然而在千余家快递企业中，获得投资的公司仅寥寥数家。电商网购的持续火热让快递行业的聚集效应加速，快递企业之间的并购与被并购预期放大，规模扩展成为大型快递企业共同诉求。在这背后，嗅觉敏锐的资本自然蠢蠢欲动。在资本的支撑下，小型公司有被并购淘汰危险，大中型企业则大肆圈地，投资购买同业股权。2013年，快捷快递以2200万收购城市100快递，随后，2013年即获得红杉入股的中通快递出资上亿控股快捷速递，占股90%。申通早在2012年就购买了天天快递60%的股权。资本涌入后的择汰让中小快递企业在繁荣中感受到了忧患。这种忧患同样也有来源于政府释放的信号。天天快运运管中心相关负责人曾向记者透露，国家邮政主管部门将着手培育3至4个具有国际竞争力的大型快递企业，行业将迎来兼并重组、整合洗牌的关键时期。这也在很大程度上促使天天快递由原来的主营商务件、工业件转做淘宝件。“在快件量持续40%的增速下，必须赶上同行的发展速度。国家首脑频频到访龙头快递企业，并提起与国际同行的竞争，传达的信号已经十分明显。如果赶不上资本大潮也赶不上政府扶持，不能依靠行业中的影响力争取到地方政府在政策上的优惠，在这一轮快递行业竞争中，势必将被淘汰。”该负责人说。可以预期，在未来的3至5年，在资本、市场、政府的三重作用下，快递行业对发展速度和体量的追求将更加疯狂，投入也将更加疯狂。闭环O2O和细分市场将发力顺丰“嘿客”在布局2000多家门店之后，电商平台也在近期悄然上线。“嘿客”线上平台上线后与线下“嘿客店”瞄准社区生活品类，主要提供生鲜、母婴、家电、家居等。至此，顺丰已经完成了快递+冷链+电商直供+跨境物流+顺银金融+嘿客门店+嘿客电商的线上线下的O2O闭环布局。想要布局O2O闭环的不仅顺丰一家。据知情人士透露，圆通未来将围绕母婴类产品做文章，运营类似嘿客的圆通“妈妈店”。韵达则与连锁便利店合作，介入O2O市场。与电商赔钱建物流不同，快递在低价竞争压力下，收派环节的利润已日趋摊薄，菜鸟网络、京东等电商自建物流动了快递的奶酪。快递公司也都看到了上游电商的盈利能力。圆通早在2008年建立了专注于销售农产品的“圆通新农网”；中国邮政与香港TOM集团于2008年创办“邮乐网”。快递电商都集中在生鲜、农产品、百货等领域，避开传统电商的服装、3C等领域。业内人士分析，当快递企业发展到一定规模后，会逐渐向产业链上下游延伸，形成快递生态的O2O闭环。得益于最后一公里的优势，相比于传统电商，快递公司更容易实现闭环，一方面通过网络平台减少揽派成本与管理成本占据比例最高，另一方面也能更好地做好质量的管控。业内人士预计，未来国内大型快递企业向综合物流提供商转型，布局闭环的生态将成为各大快递龙头的首选。而一些中型快递企业向专业化转型，专注于最后一公里的末端派送，小型快递企业则向个性化转型，给消费者更多的选择。细分市场的竞争者早已杀到。1996年成立的北青小红帽以报刊、快递投送为主，现在逐渐发展为社区有址投递最后一公里的解决者。利用报刊、快递寄递形成的固定客户群，进而开拓票务、游戏卡等个性化服务，并为宜家、可口可乐、中国农业银行、中国联通等众多企业提供延伸服务。小麦公社则将市场定位于校园快递，通过优化快递公司的资源配置，将自己变成一个落地的快递超市。各种细分快递在最后一公里派送中无一例外从用户角度出发，期望能够为客户提供更加便捷的消费体验。这就对其在最后一公里上布点和收派的合理性提出了更高要求，互联网思维和新的管理方式的引入都有可能推动快递派送的革新。业内人士预计，融合了电商及平台概念的快递企业估值上要比单一的实体物流企业要高；自建平台物流企业估值，也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。作为零担物流的佼佼者，德邦涉足快递短短1年多时间就在估值中排名第二，被业界普遍看作是资本市场对未来快递物流化中转+直营终端派送发展模式的认同。除了顺丰、德邦、宅急送是直营管理之外，“四通一达”都是加盟模式。快递公司总部负责体系和转运中心建设，末端由加盟站点负责“最后一公里”收派。由于总部对站点的约束力有限，加之加盟商的实力不一样，让暴力分拣、时效延误等问题屡禁不止。目前“三通一达”都在积极进行直营化改造，但阻力依旧进展缓慢。圆通号称目前国内省会城市实现直营，实际的约束力相当有限。“加盟制快递公司目前的升级集中在分拨中心上，终端只能靠单一的增加人员来缓解，没有统一执行力终究不是长久之策。”一位快递公司负责人告诉记者，今年“双十一”的快递高速得益于中转能力的大幅提升，在终端派送上仍有很大缺陷，这也导致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。业内人士预计，跨区域性的快递企业进行直营改造最少要投入10亿。一快递公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意转型直营，收归直营就好比壮士断腕，也不是每家公司都有这样的实力。直营化改革进程也是影响快递上市进程的一个重要原因。快递企业在加盟模式下，每一家加盟商为独立法人。在这种情况下财务报表无法合并，直接影响整体上市。为了达到上市公司的财务标准，“四通一达”必须先完成直营化。今年获得资本市场青睐的多是直营和平台化快递公司，原因之一就是其可控性和整体上的竞争优势。“快递业已经从一个标准的劳动密集型行业，逐渐转变为技术与资本密集型行业。新的竞争格局下，价格将不再是唯一的竞争优势，两种经营模式在资本市场上的受重视程度未来将有可能直接表现于市场竞争上，或将成为快递企业最终能否脱颖而出的胜负手。”业内人士分析说。

【一起惠讯】11月29日消息，海淘平台金箍棒海外购上线18天赶上黑色星期五，而这个海外购物大促节也为其带来了不少喜悦。据其官方透露的数据，从11月28日0点到16点（美国黑五开幕），网站订单数已超过昨日全天的500单，28日全天的订单量近1000单。金箍棒海外购相关负责人告诉记者，网站从正式上线到11月28日仅18天时间，流量和销量表现都比较令人满意。其大促时间定在11月22日至12月1日这段时间，11月27日当天的订单已经达到500单，28日上午更是因为飙升的流量导致服务器短暂瘫痪。而这是其完全没有预料到的结果。该负责人指出，在黑色星期五到来之前，金箍棒一方面提前在保税仓备了数百万的货，且做好随时调货的准备，另一方面，海外直发部分也提前接入了多个商家。总体来看，大促后期的物流服务不会有太大压力。据悉，在此次的黑五大促中，金箍棒海外购的自营部分和非自营部分均参与了进来，而表现比较突出的品类主要包括母婴、数码、鞋类及个人护理。一起惠了解到，金箍棒海外购是由劲买（上海）网络科技公司于今年推出的海淘购物平台，采用自营加代购的混合模式，涉及服装鞋包、美妆个护、数码电子、钟表饰品、家居日用等品类。其代购部分主要是与海外的电商网站合作，比如美国亚马逊、美国新蛋等B2C商家。