平静之下暗潮涌动。央行以安全性为由暂停二维码支付一个多月后，真相开始浮出水面。“现在监管层不表态，也不讨论(二维码支付)这个业务形态的安全性到底如何。”一位财付通相关负责人向21世纪经济报道表示。他至今仍认为，暂停或许因为这一形态触及了“他人”利益，“但我们会全力配合，执行这一政策”。21世纪经济报道从多位知情人士处获悉，包括财付通、支付宝在内的多家第三方支付开展二维码支付前，并未向央行报备。该信息也得到了一位接近央行的权威人士证实。而据21世纪经济报道记者调查，早在2013年10月，财付通就把深圳市威富通科技有限公司(下称“威富通”)等第三方公司列为合作伙伴，并签署合作协议。通过向这些合作伙伴开放接口，再由合作伙伴发展多级代理商的方式，进行腾讯财付通移动支付产品的业务推广，“包括拓展商户、提供技术支持和相关服务”。一份威富通与一级代理商签署的合作协议显示，威富通在财付通移动支付的相关接口下，开发“商户移动支付管理平台”，商户可通过该平台接入财付通。平台内容包括，商户移动支付终端(SPAD)，商户移动支付手机软件(SPAY)，和SwiftPass商户移动支付管理后台(包括手机版和手机微信版)。财付通的二维码支付模式中，商户向SPAD移动支付终端硬件和SPAY软件输入消费者购买商品或服务的信息，设备自动生成二维码，消费者再通过微信扫描二维码获得消费信息，替代了线下通过POSS机刷卡的环节，最后通过绑定银行卡的微信支付功能进行支付。“相当于通过扫码把传统的线下支付转化成线上支付了。这个模式中，财付通一边绑定发卡行的银行卡，中间替代了银联的角色，还充当了收单机构的角色，只不过由传统的线下收单转为线上收单。”汇付天下一位人士说。记者调查发现，最核心的问题是，“商户移动支付管理平台”中嵌入了未获得银行监控的账户，财付通作为收单机构返还给商户的资金都从该账户在平台中清收，资金安全存在隐患。这也是央行暂停二维码支付的重要原因。此外，财付通通过多级代理的模式，让利给代理商的同时，压低发卡行的费率分成，打破了传统线下刷卡支付的费率分成规则，开辟了一个新的支付模式和生态，传统模式下的银联、发卡银行、收单机构的利益受损。4月28日，财付通方面独家回应21世纪经济报道称，“‘二维码支付’作为一项创新型支付服务，财付通及业内第三方支付机构都会遵循央行的指导意见和监管要求来开展。”目前，财付通已针对涉及的相关业务和合作进行了逐步有序的暂停处理。“二清”平台资金安全隐忧在财付通这种通过合作伙伴发展多级代理商的商户拓展模式中，威富通以合作伙伴的身份开发了“商户移动支付管理平台”。该平台一边接入作为收单机构的财付通账户，一边连接商户。“相当于威富通做了一个‘二清’(二级清帐系统)，所有的钱都要从财付通经过威富通的账户，才能给返还到商户的账户。这个账户又不受银行监控(并非托管账户)，随时都有挪用资金的风险，有违规之嫌。”一位财付通二维码支付代理商认为。根据央行《银行卡收单业务管理办法》，收单机构应建立资金结算风险管理制度，不得挪用特约商户待结算资金；建立收单交易风险监测系统，对可疑交易及时核查并采取有效措施。一位从事传统收单业务的第三方人士则认为，按正常流程，资金流的路径是“消费者账户-银联-收单机构-商户账户”，信息传递则逆向；二维码支付模式中，财付通承担了银联和收单机构的双重角色，返还给商户的资金应由财付通直接进入商户的账户，清账只能由获得收单牌照的财付通开展，威富通并不具有收单、清账资格。记者从一份代理商的商户推广资料中获知，为保障资金安全，威富通最初计划把银行托管账户引入平台。即，财付通通过威富通平台账户返还至商户账户的资金，在银行的监控之下进行。“威富通最开始让我们找银行合作，一方面是账户监管，另一方面是作为合作伙伴帮我们开拓商户，银行根本不愿意合作。”上述代理商称，“最后威富通在民生银行开了一个普通的‘代收、代付’公司账户，资金都是从这个账户清收的，并没有银行的托管和监控。”央行曾表示，暂停二维码支付是基于安全性考虑，其信息安全、资金安全保障等方面都需要进一步研究。上述接近央行人士表示，“二维码支付是一种全新模式，安全性上没有经过认证，目前也没有测试标准。传统支付模式中，银行卡、POSS机国内和国际都有一套很严格的标准，相关设备和技术都是经过第三方检测的。此外，二维码的科技含量不高，制作和生成简单二维码的技术门槛很低，所以风险比较大。”财付通官方回应称，“财付通根据央行和支付清算协会的意见，正积极与监管部门、专业组织、安全机构等共同探讨二维码支付标准制定。”“二维码支付的核心是把线下业务做到了线上。创新需要鼓励，但必须有安全性底线。”一位第三方支付人士认为，二维码支付已突破了监管红线。据21世纪经济报道记者调查，此前，财付通至少向威富通、乐刷两家合作伙伴开通了二维码支付的接口，而对应商家使用的终端平台，则由两家公司分别开发。对于记者“是否有其他开放接口的合作伙伴，及威富通的上述平台是否得到了财付通认可”的询问，财付通方面拒绝回应；威富通总经理鲜丹则表示无可奉告。央行暂停二维码支付后，财付通曾向威富通发送一份暂停业务推广的公函。另据知情人士透露，财付通认为这种代理模式鱼龙混杂，内部已在讨论是否收回所有代理的问题。剥开多级代理利益分成体系传统线下支付模式中，商户拓展一般由包括银行和第三方支付在内的收单机构负责，银行本身拥有大量客户资源，大都由银行客户经理承担开拓商户的工作；第三方支付则采用直销或代理模式。记者调查发现，财付通二维码支付无论在商户拓展的模式，还是分成规则上，都打破了传统标准。对原有的线下支付生态是颠覆性的改变。财付通的商户拓展也是代理模式，其中却多了一层“合作伙伴”，比如由威富通作为合作伙伴去发展代理商，且是多级代理商的模式。“我们是区域一级代理商，央行暂停二维码支付前，大部分商户是我们自己发展的，也发展了几个二级代理商，至于这下面还有没有三级、四级代理商我们就不清楚了。”上述财付通代理商说。前述《办法》规定，收单机构同时提供收单外包服务的，应对二者分别管理；收单机构作为收单业务主体的管理责任和风险承担责任不因外包关系而转移。“收单业务被层层外包，导致代理商利润摊薄，尤其是最后一层的代理商利润微薄，可能就会放松对商户资质的审查。”一位传统收单第三方支付人士则表示，“根据发改委的价格指导规定，收单机构通过代理商跟商户谈的刷卡手续费不能超过一定限额，每个行业稍有差别，餐饮行业是1.25%。”代理商透露，这种多级代理的机制下，财付通通过威富通向一级代理商收取的费率是0.65%，后又降至0.55%，商户最终的支付费率由各个代理商与商户洽谈，并没有费率上限，多出部分就是代理商的利润；在多级代理的机制下，下一级代理商向上一级代理商上缴的费率也由二者洽谈，费率差就是中间代理商的利润。“上级代理发展下级代理，再从中抽取利润，这类似‘传销’，破坏了原有的代理机制。”上述从事传统收单的第三方支付人士称。按上述费率机制，商户支付的1.25%费率中，威富通从一级代理商只拿到了0.65%或0.55%的费率，除去威富通的抽成，财付通拿到的费率更低，一半以上都让给了合作伙伴和代理商，这中间还要向发卡银行付费。在传统线下支付，发卡银行、银联、收单机构对商户刷卡手续费的分成比例一般是7：2：1。也就是说，收单机构外包商户拓展的代理商的费率，由收单机构从上述2成的整体费率中分羹。财付通二维码支付的分成机制，则通过巨量让利给合作伙伴和代理商的方式，目的是快速拓展商户。据记者了解，在支付宝、财付通等第三方支付对接发卡银行后，持卡人通过第三方支付的通道进行快捷支付，目前支付宝、财付通给银行的费率为1‰-3‰，甚至免费。而传统线下刷卡支付模式中，发卡银行的分成比例是7成，以1.25%的商户刷卡费率计，费率为0.875%。“每个行业都有它的规则。这样下去，(其他人)就没法玩了。它的这种代理机制，我认为是挺混乱的。央行暂停完全是有道理的。”上述从事传统收单的第三方支付人士表示。暂停后遗症：代理商之殇财付通兴致勃勃地布局二维码支付，未曾想被央行紧急暂停，剩下只有代理商的一地鸡毛。据21世纪经济报道调查，仅财付通向威富通开放的接口下，威富通目前便在广东、湖南、湖北、广西、辽宁六个省级地区分别发展了1家独家代理商。乐付也在多个地区发展了大量代理商。“一级代理下面还有二级代理。上次召开全国代理商大会，一共坐了70桌。”一位财付通代理商表示。财付通一家一级代理商透露，该公司目前已拓展了11处网点，其中8处为直拓商户点，3家为旗下的二级代理商，员工超200人。“按合同条款，我们目前已经向威富通交了70万款项，包括代理费用和购买终端系统设备的钱。加上办公室租赁、员工工资等，目前总投入近400万。”上述一级代理商负责人称，“公司是专门为这个代理业务成立的，现在业务暂停了，200多人闲了一个多月。”央行暂停令后，财付通已上线的少量商户的支付功能也暂停，原来开拓线下商户的代理商陷入困局。财付通官方回应称，“对于合作伙伴的合法权益，财付通很重视，会在遵循监管意见和相关法律法规的前提下予以保障。”

【一起惠讯】在wifi已经被“列入”马斯洛需求金字塔的今天，越来越多的商户开始考虑借助免费wifi下一盘更大的棋。基于此，向商户提供无线路由器的服务商也开始骚动起来。摩托罗拉、锐捷、迈外迪，甚至团购行业的美团、高朋都试图切入这一市场。一起惠遇到“潮wifi”这名新选手的时候，它正准备通过前端wifi服务改造商户后端的CRM营销系统。曾任职Paypal、创立B2B网站中国制造商的卜凯军从去年开始跨界移动互联网，组建团队开发商用路由器。由于公司靠近钱塘江，所以将产品定名为“观潮wifi”，后来再被简化为“潮wifi”，除了更上口，也是希望给产品打上“潮”的标签。“潮点”在哪里？既然要标榜“潮”，自然要有可以拎出来的“潮点”。卜凯军向一起惠介绍了潮wifi的以下几个特点：1、通过关注商户微信号连接wifi热点。据了解，潮wifi提供联网服务的流程为：用户搜索wifi热点——连接热点——扫描商户提供的二维码，关注商户公众号。这一联网形式与此前一起惠曾报道过的高朋网相似，不同点在于，高朋网wifi用户需要关注其统一的公众账号yeahwifi，而潮wifi用户关注的是商户自己的微信公众号。2、搭配后端CRM营销系统。在卜凯军看来，商用路由器的发展大概有四个阶段：第一代，wifi+上网，是纯公益性的配套服务；第二代，wifi+广告，利用wifi登陆界面展示广告；第三代，wifi+O2O，实现线上线下互动；第四代，wifi+大数据。卜凯军表示，潮wifi正处在第三代，通过wifi技术更立体地了解顾客，增加销售。其中一个重要的工具就是营销管理后台，商户可以在该后台看到经营分析、客流统计（仅限于使用了wifi的客流）、广告统计、访客列表（QQ号或手机号）等参数，进行有针对的营销，提高回头率和客单价。在营销方式上，除了短信或微博、微信（基于用户采用哪种形式登陆），还有一个重要平台是用户登陆界面。据卜凯军介绍，商户在安装路由器的时候，可以关联默认的登陆界面，比如设置为自家的wap站点或者微信官网。快速抢市场卜凯军坦承，潮wifi不是第一家做商用路由器的企业，也不会是最后一家，不管是创业企业还是腾讯、阿里、分众传媒等大企业，都还会往这个市场挤。“这场比赛最终是比谁快、谁技术过硬、谁对市场需求把握得准。”他介绍，目前市场覆盖率较大的路由器开发商在全国的热点数量在2万左右。潮wifi的目标是在三年内铺到100万个热点。卜凯军预计，下个月路由器出货量日均可以达到500个。为了快速拓展市场，潮wifi采用的是代理制，广泛招募代理商拓展线下商户，而代理商的一个重要部分是微信第三方服务商，这类服务商本身已经拥有大批线下商户，因此拓展起来会更加快速。非商户类合作机会目前，潮wifi主要覆盖的商户集中在餐饮、酒店类目，例如韩国咖啡连锁“咖啡陪你”。在此之外，公共场所的wifi服务实际上也存在大量的合作机会，例如公交车、长途巴士、高铁等。“尤其是长途交通工具，乘客的上网需求非常大。”卜凯军表示。据一起惠了解，目前北京等一线城市的公交系统已经开始提供无线上网服务，但更大意义上属于公益服务，商业化程度很浅。另外，不少城市在提倡“智慧城市”概念，在公共场所提供wifi热点，对潮wifi来说，也存在很大的机会。而在盈利模式上，卜凯军介绍，目前大多数wifi服务商的盈利点都在广告展示，而潮wifi会着眼在020对接环节的服务，例如根据线上、线下订单转化效果获取收益。

【一起惠讯】4月29日消息，在移动社交上不断摔跤的阿里巴巴决定赌一把移动搜索。UC低调运营了四年的搜索业务昨日正式被冠名“神马”，成为傍阿里的一款战略级产品。一起惠注意到，神马搜索在商品搜索领域对淘宝已经有明显的资源倾斜，且毫不讳言未来会与阿里巴巴在在产品、资源等层面进行更加深入的合作。据悉，UC此次联合阿里巴巴推出的神马搜索有一个重要的项目是购物搜索。用户搜索商品或者品牌信息时，将出现专门的购物专区，而该购物专区基本上全部呈现淘宝网的商品，并可以直接跳转到手机淘宝页面实现购买。此外，神马搜索还在积极为阿里旗下一淘网“一淘玩客”频道导流。用户搜索商品之后，神马搜索还将推荐相关商品的“选购技巧”，而该项内容均来自一淘玩客。过去的一年内，阿里巴巴在无线端投入了空前的资源和力量，尤其是社交领域，与腾讯的微信针锋相对，相继推出微淘、来往等重磅产品，但收效甚微。在此基础上，转投搜索领域不失为更务实的策略。在PC端搜索领域，淘宝一直对市场份额最大的百度关闭大门，少了一个强大的流量管道。一个现实情况是，阿里巴巴近几年的交易规模、流量规模都进入了增长放缓期，如何寻找更多的流量管道成为当务之急。去年8月，阿里战略投资UC，为自己储蓄了一块流量宝地。神马搜索的上线，意味着阿里取现的开始。基于搜索的商业化想象空间还很大。在PC端，百度用搜索这一招成为互联网的赚钱机器，后继者再难复制和超越。而在移动端，占据手机浏览器65%市场份额的UC，将是可以颠覆百度搜索的靠谱选手。神马搜索的出现，将形成一套新的竞价排名系统，成为品牌商、淘宝卖家流量购买的新渠道，而这一渠道还是“阿里系”。当然，神马搜索能带给阿里的不仅仅只是一个“站外的直通车”，还有更为丰富的上游数据。虽然阿里巴巴自有体系内的数据量已经足够庞大，神马搜索能带来更多的购物意向数据，以及更多反映用户兴趣、偏好的数据。一个移动端的百度，或许能成为阿里无线对战腾讯无线的新筹码。

北京时间4月25日午间消息，支付宝昨晚发出公告，明确表态不会为比特币等虚拟货币提供充值和提现服务，也不允许通过支付宝购买或销售相关交易充值码。支付宝在声明中称：“从即日起，任何机构和个人不得将我公司各类支付服务用于比特币、莱特币等的交易资金充值及提现、购买及销售相关交易充值码等活动，不得通过我公司服务划转相关交易资金。一经发现，我公司有权立即停止有关服务。”支付宝强调，从未向任何第三方提供比特币登记、交易、清算和结算等服务，并提醒用户注意比特币交易中的风险。目前，由于第三方支付的充值渠道已经被明令禁止，国内主要比特币交易平台——比特币中国、OKCoin和火币网主要提供两种人民币充值途径：一是银行转账，二是假手线上线下渠道，销售充值码。支付宝此次叫停，可能对后一种方式造成影响。比特币中国副总裁凌亢在接受新浪科技采访时坚称，支付宝的最新声明不会对比特币中国造成很大影响。他认为，通过哪种支付途径销售BTCC充值码，由渠道商家自行选择，与比特币中国无关。比特币中国官网显示，目前共有10家授权网店销售BTCC充值码，其中6家来自淘宝，需要通过支付宝付款。截至发稿时，这些网店尚未针对支付宝的声明做出应对。此前，淘宝已经将“比特币”设为搜索屏蔽词。新的规则落实后，销售比特币充值码的淘宝网店可能面临更严厉的打击。相比之下，另一家比特币交易平台火币网可能面临更大的难题。本月早些时候，火币网宣称由于多家银行将停止为其服务，将放弃银行转账渠道。用户要想往该平台上充值，必须从第三方网店购买充值卡。这也是目前火币网的主要充值渠道。新浪科技今天联系火币网的充值网店，被告知仍可以用支付宝向其转账。若支付宝最新政策落实，这些网店的运转将面临重大考验，进而威胁到火币网的资金流入。另据媒体报道，4月24日上午，央行约谈部分商业银行和第三方支付机构，部署下一阶段比特币风险的防控工作，希望彻底切断比特币交易的资金链条。知情人士称，被约谈的对象包括仍与比特币交易有关的商业银行和第三方支付机构，不少于二十家，包括各大商业银行，支付宝、财付通等大型支付机构，以及前期卷入火币网充值码事件的易生支付、易宝支付等。据报道，央行要求各商业银行和第三方支付机构在5月10日“北京比特币国际峰会”召开前，向社会公众传达其不再为任何比特币交易提供金融服务的态度，引导民众远离比特币交易。支付宝昨晚宣布封杀比特币，很可能是领会了央行的监管思路。支付宝方面表示，正在清查销售比特币交易平台充值码的网店，查实后将予以封禁。

在移动支付领域，NFC(NearFieldCommunication)近场支付与远程支付的较量才刚刚开始。4月22日，中国人民银行金融IC卡领导小组办公室主任李晓枫在“2014移动支付产业论坛”上表示，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。他同时又表示，移动支付发展目标方向应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化路线为补充。也有观点认为，央行之所以力挺NFC还是不愿看到商业银行在支付领域中的地位旁落。机构发力NFC支付NFC即近距离无线通讯技术。通过在芯片上结合感应式读卡器、感应式卡片和点对点的功能，能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。配置了NFC支付功能的手机可以用于机场登机验证、门禁钥匙、交通一卡通等。针对NFC业务的五大要素：NFC手机、NFC-SIM卡、相关应用、客户端、受理环境，有包括电信运营商、商业银行、银联等多家机构参与其中。中国移动(微博)下属中移电子商务有限公司副总经理贺新初在22日表示，为普及NFC终端，每卖一台NFC手机，中国移动总部会给30元的补贴；中移动总部亦发文要求，4G卡默认要绑定NFC-SIM卡；应用方面，中国移动将在近期发布TSM(TrustedServiceManager)平台，接入应用商；受理环境方面，除了携手银联改造POS机，与20多个城市公交地铁达成合作，中移支付还将通过社会代理渠道加速商圈覆盖。而中移动在3月发布的《TD定制终端产品白皮书》显示，2014年计划销售NFC终端3000万台。据此计算，中移动支付的补贴将达到9亿元。NFC支付的另一家主要参与者——中国银联，正着力推进与NFC手机相适应的受理终端——“闪付”POS机。这一设备主要是对直联收单领域的POS机功能进行改造，每台费用补贴在300~500元。根据银联在4月10日发布的数据显示，截至2014年一季度末，全国“闪付”终端近300万台。由此来看，银联此项投入已达9亿~15亿元。银联方面还表示，已有近20家商业银行进入银联的移动支付平台，另有近30家银行已完成签约或即将上线。而在此之前，中国电信(微博)也曾表态，4G时代的天翼终端将全部具备NFC功能。中国联通(微博)也正与多家银行合作推广NFC手机钱包，个别省市已启动NFC手机钱包专用SWP卡采购。真金白银之下，各家机构正厉兵秣马，蓄势待发。“同床异梦”的尴尬2011年12月，中国电信、中国联通和中国移动的子公司正式获得支付牌照，获准开展移动支付业务。但NFC支付的概念远早于此。“我记得在2004年时谈论移动支付，NFC支付就被认为会成为主流。”一位不愿透露姓名的第三方支付人士接受《华夏时报》采访时表示，产业链太长可能是NFC发展缓慢的主要原因，“涉及到的机构太多，并不是哪一家就能推动的。”“目前推动移动支付发展的主要贡献还是来源于远程支付，近场支付的发展确实不是很快。”易观国际高级分析师张萌回应本报记者时称，NFC支付发展较慢主要有三个方面的原因。从产品形式来看，NFC支付需要个人消费者更换相适应的手机或手机卡，商户则需要申请相适应的受理终端，这些硬件设备的替代成本无论是由用户、商户还是相关运营商来承担，都存在推广的阻力；从产业链来看，NFC支付需要涉及电信运营商、软硬件提供商、商业银行、银联等多个行业或部门，环节颇多；从应用场景来看，目前NFC技术主要应用于公共交通、门禁等，便利性并不突出。在NFC支付领域，伙伴之间的分歧由来已久。此前，NFC技术的工作频率一直存在两类标准——银联的13.56MHz和中移动的2.4GHz。双方分别坐拥银行与移动用户资源，互不妥协。直到2012年6月中移动与银联签订移动支付业务合作协议，放弃自主开发的2.4GHz标准，接受银联13.56MHz标准。NFC支付标准才最终统一。最早从2006年涉足手机支付业务，贺新初称：“从2006年到今年，这八年是抗战的八年，不断与自己抗争，也要与行业内、行业外的声音抗争。”对于机构之间的“恩怨”，监管层了然于心。“NFC移动支付技术客户体验有待提升，NFC手机、闪付POS和TSM平台三方面的合作有一定困难。此外，商业银行、中国银联、通信运营商能否形成紧密合作的商业模式，现在看还是个未知数。”李晓枫在22日这样表示。银行卡检测中心副总经理范贵甫介绍说，目前通过检测的NFC手机大概只有50余款。移动支付跑马圈地与发展缓慢的NFC近场支付相比，以第三方支付主导的远程支付发展迅速。尤其微信支付、二维码支付等形式的出现，迅速吸引了舆论的关注。李晓枫认为，目前移动支付服务会出现包括三条平等的电子化建设线路，包括商业银行的NFC支付业务；以电商平台、社交平台、行业供应链信用支付平台为依托的线上手机移动支付业务；通信运营商自身或与银联合作的NFC支付业务。尽管李晓枫强调，从央行的角度来看不同线路“一视同仁”，但他又表示，移动支付应以商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导，第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化线路为补充。“在网络金融信用评估、线上双边市场、信用支付等诸多建设内容方面，NFC生态圈落后于第三方支付机构，可能发生快鱼吃慢鱼的现象。”他说。作为“快鱼”的第三方支付仅仅被视作补充，上述第三方支付人士认为，央行还是为了保证商业银行在支付领域的地位。“NFC支付相当于银行‘空中发卡’，将银行账户里的资金转入手机，手机就像一个‘零钱包’。而远程支付会吸引用户将资金转入第三方支付的账户，形成虚拟账户体系，这并不是监管层乐于见到的。”他解释，对于监管层来说，虚假账户可能意味着监管漏洞；但对于第三方支付来说，建立账户体系才能增强用户黏性，有更多的业务空间。但张萌认为，并不能简单地对NFC支付与远程支付进行比较，因为这两种方式适应不同的应用环境及需求。对于这两种方式的发展空间。贺新初认为，NFC业务将在未来3-4年突破3亿规模。但上述第三方支付人士却表示，目前NFC支付也只是在韩国和日本比较流行，在欧美国家同样不是主流的移动支付方式。“现在仍然在跑马圈地，培养消费者移动支付消费文化习惯的阶段。是否会是一场赢者通吃的赛跑，鹿死谁手有待观察。”李晓枫说。李晓枫同时透露，央行将建立移动支付技术检测认证体系，要求提出商业银行移动支付、移动金融相关任务时间表。

【一起惠讯】4月25日消息，国内首家装饰地坪、混凝土行业门户网站“混凝土在线”（www.co1860.com）日前正式运营上线。其创始人称，不仅要做“业内的阿里巴巴”，同样也会成为行业内的“58同城”、“天猫商城”。混凝土，简称为“砼”，遍布于街道，基础设施、高架桥、房屋楼宇、广场、运动场、园林等现代土木工程中，应用非常广泛。“混凝土在线”创始人表示，“混凝土在线”更像是一个阿里巴巴和58同城的复合体。其所应用的模式区别于传统门户网站，既具有传统行业门户网的专业性、丰富性，更有与58同城等周边网站相同的同城及周边便捷服务，这更符合装饰地坪/装饰混凝土业的现实行情。“混凝土在线”的运营模式上的特点在于同城模式运营，可以为同城周边施工需求者提供一个成熟平台，为施工服务者提供一个展示优势的宣传平台，通过混凝土在线可以选择服务商、需求者，节省运输成本、材料成本及工程时间等等。该创始人，这种运营模式是为了更方便本地交易，能够让当地工程需求者和服务者通过混凝土在线沟通，产生交易意向，最终完成交易。混凝土在线希望打造一个信息和流程相对透明的行业B2B平台，这也是一个用信息化、智能化和便捷化的方式来提高传统行业生产效率的平台。“我做装饰混凝土/装饰地坪行业有近二十年时间了，深深体会过这种行业的累、苦和成本浪费大的弊端，因为主材和大型器械的笨重，使其运输成本极高，在工程上，运输成本占很大比例，所以我根据这点，补充了混凝土在线的本地化、周边性。”该创始人表示。据了解，“混凝土在线”的服务能力已覆盖全国所有大中型城市行业新闻资讯、施工信息、行业搜索、行业咨询、技术信息、人工咨询以及行业论坛等等专业服务。从目前消费者的消费需求和意识来看，在“混凝土在线”门户网站上，需求者关心的问题都可以完全解决，如信息搜索、技术咨询、同城周边施工团队等等一键服务。

【一起惠讯】4月25日消息，跨境电商综合服务商递四方（4PX）向一起惠透露，其新开通了一条中英物流专线——4PX标准英国专线，支持30kg以下的跨境电商包裹配送，时效在2-3天。递四方市场总监初红英向一起惠介绍，4PX标准英国专线的收费标准是80人民币起，以0.5kg小包裹从深圳直发英国为例，收费为88人民币，低于市场上同类产品。服务上，出货当天递四方即向卖家提供派送跟踪号，全程可跟踪查询。而在目的国的配送上，派送前4小时会有送货提示，并可在目的地进行三次免费派送。此外，递四方近期还对原有的“联邮通中英专线”和“4PX订单宝海外仓”产品做了一次升级。未来，这三款产品将构成递四方中英线路完整的解决方案。据一起惠了解，“联邮通中英专线”是递四方此前主打的一款小包配送产品，支持2kg以下包裹的配送。此次升级重点在于英国本地的配送渠道的重新梳理和对接。升级后，其配送时效将达到2-4天，同时支持平邮小包货值30%的赔偿服务。“基本上，卖家第一天晚上交货，我们第二天进行中转，第三天上午6:00左右到英国，第三天下午就能完成90%的配送。”初红英表示。而“4PX订单宝海外仓”则是4PX在英国的海外仓业务，此次升级扩大了仓库面积，并升级了仓库系统。升级后，可支持带电池货物、化妆品等液体的配送，在时效方面，在英国本土境内1-2天可到达目的地，包裹跟踪服务可提供POD服务。初红英介绍，三款产品在升级完正式上线前，都经过2个星期的配送测试。测试其，平均“联邮通中英专线”每天配送300票、“4PX标准英国专线”日配100票、“4PX订单宝英国仓”日配200票，未出现问题。初红英透露，目前递四方配送到欧洲的订单占到了总订单量的30%到40%，主要通过英国进行中转。她预计，等过一段时间，三款中英线路产品运作顺畅后，可以达到日均5000票左右的配送量。

【一起惠讯】4月24日消息，工商银行电商平台融e购正式推出手机客户端，从而成为银行系中最快涉足移动电商的B2C平台。从用户界面上看，手机融e购主题促销、限时抢购、品牌墙占据了主要位置。“限时抢购”由PC端活动同步而来，蜂巢形设计的品牌墙排布诸多著名品牌的logo，这与商城建立之初即确立的“名商、名品、名店”的策略相呼应。得益于工商银行对知名厂商的号召力，三星、飞利浦、五粮液等品牌纷纷直营入驻。目前，手机融e购使用工行网银账号即可登录，免去大量工行用户再注册的麻烦。手机购物与PC上同样可使用积分及逸贷，用户体验一致。据介绍，作为刚刚上线的移动端产品，融e购依然还有需要完善和整合的功能，例如在线客服咨询功能、基于用户位置的服务、分享接口的开放等等。如能最终实现对用户全时段、全渠道的立体覆盖，其想象空间将更大。据悉，工行融e购从今年1月上线以来，品牌、商品、功能都在不断丰富，本次对移动端的布局也展现出了工行做电商的决心和野心，在京东、淘宝、唯品会等电商纷纷谋求上市的大潮中，融e购是否能够凭借其“名商、名品、名店”的市场定位及金融产品的优势突围而出，仍需拭目以待。

【一起惠讯】4月24日消息，一起惠获悉，美国玩具品牌变形金刚正式登陆天猫品牌馆，开始直接向中国买家提供各种变形金刚玩具。一起惠了解到，目前变形金刚旗舰店已经上线了各种系列的变形金刚，包括经典系列、收藏系列和30周年纪念系列等。值得注意的是，为了配合电影《变形金刚4》的宣传，店铺还专门提供“变4”玩具，并且在店铺里添加了预告片播放地址。一起惠查看变形金刚的店铺看到，店铺是由上海艺杉电子商务有限公司运营的，并且变形金刚还将于近期推出独立网站。天猫品牌街最近推出了“逛购全球”频道，正在不断引进一系列的国际品牌入驻，包括Burbbery、Dior、Parada等。

【一起惠讯】4月25日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通发布公告称，其与中国邮政合作的对俄物流产品“速邮宝”于日前正式停止北京仓的运作。速卖通方面表示，速邮宝上线半年以来，得到卖家的大力支持，但在运营中发现，北京仓地理位置并不利于服务广大卖家。因此，综合考虑后，速卖通平台和中国邮政双方协商决定，停止速邮宝北京仓运作。据悉，由于中国大部分外贸卖家集中在华南和华东地区，速邮宝在上海和深圳的集货仓比较热门。而北京的外贸卖家占少数，货量很小，加上价格和其他不稳定因素，速邮宝北京仓自上线以来运作冷淡，不得不关闭以节省投入。一起惠获悉，速卖通卖家在4月23日前下单的速邮宝包裹，北京仓会按正常流程进行处理，投诉赔付流程也将照常进行，而此后不再接收新单。据了解，速邮宝上线于去年10月，实行在线发货形式，卖家可将货物发往速卖通在杭州、深圳、上海、北京四地的仓库。最初，速邮宝只支持发往俄罗斯地区，但速卖通表示会逐步开放其他国家线路。速邮宝走航空路线，时效大约为25~35天，按照首重（7元/50g）、续重（0.1元/g）、挂号费（8元）的方式计费。

【编者按】顺丰海淘转运项目“海购丰运”日前正式对外开放注册，引起海淘行业的广泛关注。针对此事，多位海淘行业的资深人士向一起惠表达了看法，谈及了顺丰做转运的优势、劣势及对行业的影响。顺丰转运拥有五方面优势：第一，顺丰具备强大的深港货运（香港深圳往返进出口货物运输）能力，在运营经由香港从深圳入境的海淘线路时，比其他转运公司更具备优势。据一起惠了解，顺丰以深港快件运输业务起家，在这条线路上拥有20年的运营经验，与地方政府部门也保持着良好的关系。因此在深港线路的比拼上，无论是运输能力还是通关能力，顺丰都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘产品入境的一个重要口岸。第二，顺丰现有客户群与海淘用户的匹配度高。跨境电商物流服务商出口易联合创始人李洲指出，顺丰在国内的客户主要集中在一二线城市，消费能力较高，这部分人既是目前海淘的主要用户群，也是未来最有可能转化成海淘用户的群体。第三，顺丰“最后一公里”的配送品质高。目前国内快递的配送上，顺丰在同行中保持着时效和服务的最高水准。而其他转运公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包给四通一达或EMS，相比顺丰的配送时间会晚1到2天，且服务水准更低。另一方面，顺丰一贯优秀的国内配送品质也会给其新增的“海购丰运”业务起到品牌背书的作用。第四，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。跨境电商综合服务商递四方高级副总裁刘向东表示，转运的整条业务线是极其复杂的，包括海外的收件、打包、仓储、海外头程运输、出境的清关、跨国运输、中国海关入境的清关、国内“最后一公里”配送等众多环节。目前很少有转运公司能够独立完成所有的环节，大多需要将其中的几个环节外包出去，这会造成转运公司对整体的服务质量和配送实效很难有效把控。而从目前顺丰披露的消息来看，顺丰将独立承担下海淘转运中所有的环节，那么服务的一致性和可控性将成为顺丰的一大优势。第五，顺丰在海关清关上拥有更多的谈判筹码。一位不愿具名的国内某海淘平台负责人指出，目前国内各地海关的通关能力都有限，在包裹清关的处理上会有优先级的划分。与其他转运公司相比，顺丰因为其良好的品牌声誉及货量优势，将在与海关的谈判上拥有更大的优势。刘向东和李洲也都认为顺丰在清关上有优势。其中刘向东指出，顺丰已经在国内的多个口岸开通了直飞海外的业务，拥有与口岸直接对接的能力。那么顺丰在新增进口业务时，就不用再新建报关体系。对此，洋码头CEO曾碧波持有不同意见，他认为虽然顺丰在深圳口岸有较强的优势，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸积淀较少，那么未来顺丰的货物要从后面这些口岸入境的话，依然需要“从头开始”。面临四大挑战：第一，顺丰在海外仓储的运作上缺乏经验。曾碧波指出，相比于跨境运输，海外仓储的运作能力对于海淘转运来说更为重要，包括拆箱、合箱、异常件处理等多方面。而顺丰恰恰缺乏这方面的经验积累。第二，承诺配送时效能否保证遭怀疑。根据顺丰的描述，“海购丰运“从美国转寄至中国的货品只需7-10个工作日。曾碧波表示，目前市场上转运的平均时效在20天左右，且非常不稳定。如果顺丰能将配送时效稳定在7-10个工作日，那它将具备巨大的优势。曾碧波指出，如果使用顺丰转运的客户是个人海淘用户，那么他相信顺丰是可以达到这个时效的。但若客户是国内的中小型零售商或海淘“倒爷”的话，那么由于他们单次进货量大，则很容易被海关“卡下”，从而影响配送时效。事实上，一起惠联系到的多位海淘或物流业内人士，都对顺丰目前承诺的时效持怀疑态度。第三，顺丰缺乏海淘业务的运营经验，是否能理解海淘客户需要有待验证证。刘向东指出，“海购丰运”项目能否成功，关键点不在于顺丰的物流操作能力，而在与其能否很好理解跨国电商客户的需求所在。顺丰需要做的是尽快对海淘的整个运营模式进行充分的理解，从而设计出一个真正适合海淘用户的转运产品。而据一起惠了解，此前，顺丰无论在海淘转运业务上，还是直接从事海淘业务上，都没有相关经验。第四，较高服务价格限制了客户群和产品类型。从“海购丰运”目前公布的美中线路的价格来看，其标准会员的收费标准是：每lbs（磅）收费是6美元，2bs以内统一收费12美元，25bs以上有一定的价格优惠。据一起惠了解，目前主流转运公司的收费都为首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是说，顺丰平均每磅要贵出1-2美金。上述不愿具名的海淘平台的负责人指出，顺丰较高的服务价格将导致其服务的客户群及产品类型受限，并不适合于整个海淘市场。从客户群上来说，“海购丰运”更适合于对于价格不是特别敏感的“白领”阶层，但对于靠赚服务费盈利的专业代购不具备吸引力，也不会受到低端海淘用户的欢迎。从产品类型上来说，“海购丰运”更适合于价值较高、国内外差价显著、且重量较低的商品，如奢侈品，高端服饰、手表等，这样才能在一定程度上抵消掉顺丰在价格上的劣势。而“海购丰运”贵宾会员的价格虽然基本与转运公司持平，但用户需缴纳每年100美元服务费。这对于大多数仅偶尔海淘的个人用户来说，不具备吸引力。颠覆转运业OR各赚各钱？对于顺丰的进入可能对转运乃至整个海淘市场产生的影响，海淘业内存在不同的看法。但有一个基本共识时，顺丰等大企业（包括此前上线的天猫国际）的进入，在加剧行业竞争的同时，有利于把整个市场做大，在行业走向阳光化、规范化的过程中将发挥出更大的作用。因此，多数海淘行业内的企业对于顺丰的进入都是持欢迎的态度。“有些事情，我们就是喊破喉咙也没多少效果，如果阿里巴巴、顺丰这些大企业能带头去和政府部门沟通，应该会好很多。”某独立海淘网站的负责人对一起惠表示。而对目前转运市场格局的影响，曾碧波认为，顺丰的进入可能是颠覆式的。他认为，“海购丰运”采取的是高端品质中端定价的策略，对大多数转运公司有很大的杀伤力。“海淘用户本来就是有些档次的，只要服务好，不会介意多花的30人民币。如果海淘转运的满分是100分的话，我相信顺丰能做到70分，其他转运公司只能做到40分。”曾碧波说道。刘向东则认为，目前进口转运业的发展尚处在非常早期的阶段，“潜水”的、“灰色”的还很多，在政策也存在很多不确定，目前已经开展转运业务的企业也大多“浅尝辄止”，并没有投入太多的精力。所以不用担心未来没有市场份额可供分享。另一部分主流意见还是集中在顺丰与转运公司客户群的区别上，一些行业人士认为，顺丰不会介入到占据转运公司很大业务比例的代购卖家的群体中，而会专注在C端用户。野心不仅限于海淘一位接近顺丰的人士表示，顺丰的野心并不仅仅在于占领海淘转运市场，而是希望通过“海购丰运”去试水整个美中快件业务。顺丰最终的目标对手是DHL、UPS、FedEx等国际快递巨头，所以转运公司们在做好自身业务的同时，并不需要太担心来自顺丰的竞争。该人士透露，顺丰去年曾通过另一种方式介入美中快件业务，但最终并未成形。去年，顺丰在纽约、洛杉矶等地招收了一批代理商，接收美国华人区散客向国内寄包裹的业务。但最终因为“干不过”美国当地的中小快递公司，据悉，该业务被暂停。这次，不知道换了一种方式的顺丰，能否成功？

【一起惠讯】4月22日消息，继美团网之后，国内另一团购网站高朋网开始布局商户路由器市场，搭建移动互联网流量入口。一起惠了解到，高朋网近期已开始测试商户路由器，向用户提供免费wifi。据悉，上述商用路由器项目由高朋网旗下微商户团队开发，项目命名为yeahwifi。高朋网将向其微商户项目下的商户低价推广该路由器，而对于已经有wifi设备的大型商户来说，也可以在不改变原有路由部署的情况下使用yeahwifi，只需增加软件应用。在C端，消费者连接wifi的方式与传统方式也有所不同。通常情况下，用户在公众场所连接wifi的方式为：找到热点、输入密码，或者找到热点、弹出登陆页面，短信获取密码再登陆。而yeahwifi的连接方式为：找到yeahwifi热点——关注（或打开）yeahwifi公众号——点击上网连接，中间省掉了密码输入环节。高朋wifi依然以微信为噱头高朋网副总裁大侠向一起惠介绍，目前高朋已经在全国46个城市铺设该商用路由器。他表示，高朋网将通过wifi服务引导用户关注yeahwifi公众号。用户量达到一定规模之后，该公众号将逐渐平台化，向商户提供服务，例如push相关的优惠信息。大侠透露，yeahwifi下一个版本将联合应用宝、手机管家等腾讯内部部门推一些行业应用。据一起惠了解，早在去年底，美团网就已经开始在部分线下商户（包括餐厅、咖啡厅、影院等场所）铺设wifi，同时上线了iOS版客户端“美团wifi”，而小米、360等企业也在尝试路由器的开发，试图通过wifi这一“免费午餐”争夺移动互联网流量入口。

“大晚上的看这样的纪录片，简直就是受虐，忍不住‘舔屏幕’了！”“这是逼着我们看完电视，就是吃宵夜的节奏吧？！”时隔两年，吃货们翘首企盼的《舌尖上的中国》第二季(以下简称《舌尖2》)，昨天晚上正式开播。晚上9点，守候在电视机前的舌尖粉丝们，一如既往地“边看边咽口水”。“看到一半我就下单买了400多元的东西了。”第一季节目走红后，在网上按图索骥购买相关食材的粉丝，一周内就涌现了近600万人。第二季，这些吃货们早早就成了电商们营销的直接购买力。天猫商城旗下的天猫食品，更是成为《舌尖2》独家合作平台，同步首发每期节目中的食材和美食菜谱。“舌尖上的商机”还远不止此，围绕《舌尖2》的赞助、冠名和营销，都在一起发酵，期望借着这部人气沸腾的中国纪录片赌一把。片子还没开播，电商已在网上卖力吆喝边看电视边在网上下单，成为《舌尖1》播出时一个独特的商业现象，这也是所有人始料未及的。当时，一个围绕“舌尖”的周边产业链也迅速形成。电商堪称是《舌尖1》商业链条中最突出的现象，反应迅速、花样之多，令人惊喜。一个从电视到微博话题，再到淘宝直接转化为生产力的完美循环由此形成。于是，天猫商城在今年直接与央视达成合作，同步首发每期节目中的食材和美食菜谱，《舌尖2》摄制组还将为同步上线的食材把关。据了解，《舌尖2》将涉及300多种食材，天猫食品上线的食材数量只多不少。昨晚9点，节目开播，天猫食品“舌尖上的中国”页面同步更新，随着画面介绍着从林芝野生蜂蜜，到四川的烟熏香肠，再到三门湾小海鲜，甚至陕西的臊子面和红油泼辣子，一系列产品都能一个页面中能寻找到。吃货们的购买力自然不需怀疑。记者翻查这些相关网店的交易记录，从9点开播到10点播放完毕，这些网店就已经收到了不少订单。如销售西藏林芝的野生蜂蜜网店，主打的99元/瓶的野生蜂蜜，在片子播放过程中就收到了120多单；销售四川烟熏香肠的网店，近1个小时，也收到了104位买家1~5包不等的订单；片中提到的三门湾望潮(小章鱼)，近1个小时卖出了约78斤；连一闪而过的卷饼卷烤鸭的镜头，都带动了全聚德46只烤鸭的订单。除了抢占先机的天猫之外，中粮“我买网”此次借《舌尖2》美食即将出炉之机，网聚《舌尖1》里的近百种美食食材，如香格里拉松茸、毛竹林冬笋、金华火腿，更涵盖生鲜蔬菜、调味剂在内的所有《舌尖1》美食。我买网还正在紧密筹备《舌尖2》的美食，打算在《舌尖2》播出的第一时间，以产地直采、全程冷链的招牌来吸引一波喜爱舌尖美食的消费者。1号店则在4月18日同期上线“舌尖上的中国”活动，分为西南、华东、华中、华南、西北、华北、东北、港澳台7大地域，汇聚小吃、调料、生禽水产、主食、蔬菜菌菇等全品类产品，尽力搜罗《舌尖2》中的美食参与活动。另外打着同步推出《舌尖2》中美食绝密菜谱的天猫商城，昨晚在购物专题页面中，公布了湖北房县香菇酿、贵州雷山糯米稻花鱼、四川乐山豆花饭和福建泉州萝卜饭，4道特色美食的食谱，吃货们可以上网copy在家尝试自制了。舌尖品牌价值飙升，商家下重注押宝营销无论是纪录片片头，还是天猫的专题页面上，苏泊尔和四特酒的LOGO都没有落下。这是因为，苏泊尔和四特酒是《舌尖2》的全媒体合作伙伴，《舌尖2》通过各种媒体和渠道传播过程中，这两个商家都不会被撇下。不过，要成为这么一部当红纪录片的“小伙伴”，代价并不低。尽管两个商家不愿对外多透露合作的细节，但是通过查询央视2013年黄金资源广告招标会上的数据，就可以发现，苏泊尔、四特酒分别花了4532万元和4399万元，成为《舌尖2》的全媒体合作伙伴。作为浙江厨具知名品牌的苏泊尔，此前也已经开始围绕《舌尖2》和美食等开展了一系列的营销行动。苏泊尔总裁戴怀宗在接受媒体采访时曾表示，选择《舌尖2》进行赞助的原因是，“苏泊尔”一直遵循创立之初的承诺，要在中国传统饮食文化中留下自己的印记，而这一点，正与《舌尖上的中国》传播饮食文化的理念不谋而合。因此，苏泊尔坚持不以赞助商身份将产品强制植入片中，尽最大可能保留片子的原汁原味。而是通过其他片外广告等形式，推广其号称能做出柴火饭味道的电饭煲产品等。“洋河老字号品牌宣传片，将准时登陆央视《舌尖2》。”上市公司洋河股份的官方微博，在开播前发布了一条信息，提醒粉丝关注。原来，洋河股份选择了更为巧妙的做法，在纪录片中间的广告时段插入自身的品牌宣传片，借着《舌尖2》的眼球效应，让更多观众看到洋河股份的广告。三门小海鲜成搜索热点，浙江元素值得期待《舌尖2》第一集播出后，浙江的三门湾迅速成为搜索热点。台州渔民杨世橹夫妇，从驾着夫妻船在浙东沿海熬夜捕鱼的场景，到带着女儿在滩涂上用独特技术钓跳跳鱼的温情场景，以及顺着潮涨潮落捕捉望潮(小章鱼)的有趣画面，让不少网友齐呼“眼泪与口水齐飞”。这样的浙江元素，让浙江的观众亲切感十足。那么，三门湾是如何成为《舌尖2》第一集的拍摄取景对象的呢？记者从相关人士处了解到，杨世橹夫妇及其带来的美食，都来自台州三门。这是在新华社浙江分社和县委宣传部的推荐下，经过层层筛选最后成为第一集《脚步》的拍摄对象。2013年9月，摄制组在县委宣传部外宣办陪同下，在三门进行为期15天的拍摄，用镜头语言多角度展示三门美食的独特魅力。还有不少浙江的吃货们，都在猜测还有那些浙江元素将会借着《舌尖2》走红。在拍第一季之前，策划会就是在杭州开的，因为杭州是总导演陈晓卿心中的“吃喝天堂“。之后，宁波水磨年糕、嘉兴粽子、绍兴醉鸡、西湖醋鱼、金华火腿等浙江美食都上了《舌尖1》。如今《舌尖2》，陈晓卿当然不会错过浙江，除了三门海鲜之外，片中还出现了台州的食饼筒。据说，《舌尖2》拍摄过程中，还奔去过临安、千岛湖、开化等地。根据网友的爆料以及对陈晓卿微博等内容的分析，临安的天目山雷笋、开化的豆腐和汽糕、宁波的汤圆等都有可能成为《舌尖2》的拍摄取材对象。

为应对营收利润连续下滑，探路者将引进更多的户外品牌以促使自身转型户外出行平台。探路者总裁彭昕向北京商报记者透露，年底即将上线垂直电商平台驴友汇，不仅包括原有的三个品牌（探路者、DiscoveryExpedition及ACANU阿肯诺），还包括探路者代理的多个国外小众户外运动品牌。之后驴友汇将和现在的探路者官方商城打通合并，为绿野网的出行服务提供各类产品支撑，最终实现探路者“户外旅行综合服务平台”的转型。“户外出行人员的活动是各种各样的，探路者并不能满足所有的消费需求。”彭昕透露，探路者还在同多家国外户外品牌谈判，争取获得在中国的代理权。根据COCA数据，2013年国内市场共有户外品牌891个，其中国内品牌458个，国外品牌433个，较2012年的823个增长了8.26%。但是彭昕认为，“目前进入国内的国外品牌属于大众户外，小众户外品牌并不多，也有一些小众户外品牌进来，但是运作得不好”。在业内人士看来，国内户外市场日趋成熟，多数国外品牌进入中国倾向于选择更了解本土市场的国内品牌代理。去年10月，北欧户外品牌OneWaySport与国内体育品牌361度签订合作协议，成立合营企业来拓展其大中华区市场。去年，探路者全年营收为14.45亿元，同比增长放缓至30.74%；净利润同比增长47.48%至2.49亿元。银河证券预测，探路者2014、2015年收入增速同为20%,净利润增速36.8%、20.7%，继续放缓，但线上成为业绩增长最大引擎。去年，探路者电子商务业务收入2.79亿元，同比增长148.74%。去年中期探路者提出向“户外旅行综合服务平台”转型后，分别控股了新加坡在线旅游公司Asiatravel和国内的绿野网，目前仍处于整合期。彭昕表示，驴友汇上线后，将成为绿野旅行的产品支撑，而Asiatravel将为绿野提供海外旅游资源。

【一起惠讯】4月21日消息，有数据显示，法国、美国、西班牙、意大利是外贸B2C米兰网（Milanoo.com）主要的流量来源国，其中，法国以近30%的流量占比成为米兰网最大的市场。根据网站监测平台SimilarWeb的数据，最近三个月，米兰网的五大流量来源国分别为法国、美国、西班牙、意大利以及保加利亚。其中，来自法国的流量占比为27.46%，来自美国的流量占18.84%，来自西班牙的流量占10.99%。同时，alexa的监测数据也显示，近期，Milanoo.com来自法国的网站访问比例最大，占到21.7%，其次是西班牙7.6%、美国7.4%、意大利5.1%。一起惠获悉，米兰网自2008年上线以来，一直主打欧美市场，以时尚服饰、婚纱礼服、动漫、cosplay等为主营产品线。今年3月，米兰网进行改版，主站Milanoo更突出“时尚”元素，并在调整产品类目划分的基础上加强了时尚服饰产品线。而从公司的投入方向来看，今后的发力市场也更加清晰，法国成为了重心。为了进一步深入法国市场，从去年到今天，米兰网在法国做了多方面的努力，除了品牌和产品的推广外，还积极入驻了法国马恩河谷项目、入驻中法经贸合作区等。此外，米兰网还透露将于今年在法国开设首个实体店，目前项目正在筹备中。

IPO前夜，京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事，腾讯入股是一件，互联网金融也是一件。3月底，刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时，曾放出豪言，称京东未来70%的利润都将来自金融；而今年以来，京东在金融方面确实是动作不断：京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的，京东要有，阿里没的，京东也要有。最新的一个动作是在4月15日，上线了一款叫京东8.8的基金产品，年化现金支付比率为8.8%，号称京东金融首款“超级理财”。京东金融，听上去，看上去，好像都很生猛的样子。可是，长期以货到付款为主，连网络第三方支付都没怎么玩过的京东，真能把金融做得这么牛逼啊？总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融，上篇主要关于toC业务，下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始，京东就和银行接触，开始谋划一些金融业务，并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具，但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时，金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来，而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照，还有财务咨询牌照；在金融这样一个强监管的领域，有牌照，才能正儿八经干活。从业务范围上看，京东金融在toB端和toC端，双端皆有布局。上篇：TOC业务很明显，京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏：网银在线类似支付宝，小金库类似余额宝，京东白条类似虚拟信用卡，京东8.8类似淘宝理财。虽然，互联网金融红成了辣子鸡，余额宝示范效应下，很多人跃跃欲试，但其实，这行门槛很高，赚钱很难，对于京东而言，我觉得，一个很大的掣肘，是规模问题。1)消费金融：数据不够，风控亚历山大京东白条，我身边没一个人申请到，门槛好像很高。一方面，业务刚上，要慢慢铺开可以理解，但另一方面，我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务，原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用，并给予授信额度，商业模式也和信用卡类似，靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事，听着比较高大上，但实际上，这很难，且现阶段，效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样，这是给予用户授信额度时，机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意，实际上，银行会回去翻查你很多信息，在中国，银行是有很多特权的，能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房，银行会去查你的央行征信报告，如果你曾经在银行办过房贷，这条信息是很可能被银行写进央行征信报告，这个，京东查不了；还有可能，银行和市级房管局搞好了关系，接入了对方信息，你有没有房，也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房？看你买了装修材料，估摸着你可能买房了。和银行比，各位觉得哪个准？阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟，其实不仅仅是监管原因，风控难度，也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的，无论是实名认证的用户量，地址库，还是活跃程度，支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难，京东的挑战应该更大。而且，某种程度上，京东的风控还必须做得比阿里更好，因为，京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知，支付宝推的“虚拟信用卡”，前一段被央行叫停了，而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是，京东白条不是一款金融产品，而是“赊销”模式。阿里是平台，不是直接的卖家，虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资，所以是金融产品，央行、银监可以监管；但京东自己是卖家，白条实质是个“赊销”凭证，而非金融产品，你去店里买东西，人家愿意晚两天收你钱，这事儿央行可管不着，非要找监管机构，那应该是工商局，然后，赊销这事儿不犯法啊，所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管，但是，也有弊端。监管，也不都是添堵，很多时候也是有红利的：如果虚拟信用卡你不还，你就是欠银行的钱，这事儿会被写进央行征信报告的，这个影响大家明白的，会影响你日后的各种借贷行为；可是京东白条你不还，你是欠京东钱，此事不会进征信报告，京东基本拿你没辙，甚至连封杀你在京东上购物都做不到，你重新申请个账号就好了，这又不用实名验证。京东只能去法院告你，问题是，就几千块钱的事儿，打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了，京东要控制坏账率，就只有挑选更高质量的用户，此时，如果平台数据有限，风控就真的是亚历山大了。要知道，银行的风控能力并不弱，加上强约束力，网点催收能力，很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后，大批用户吐槽申不到，其中很多甚至已经是京东的高级会员，还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控，万一坏账率太高，承受不起，而已经用信用卡付过钱的，这是银行已经把过关的客户嘛，质量自然高点。2）个人理财：潜在用户不够，产品不好卖小金库类似余额宝，对接的也是货币基金，不必多说。京东8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，创新啊啥的，但实际上，这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融离我们太远，出个不一样的，大家就以为是创新，其实，在工行、交行等，同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本，每个月支付比率为年化8.8%，年化收益率浮动，如果达不到8.8%，就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高，但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下，显示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率为正的，是152只，比目前余额宝收益率高的大概是105只，占比42%。还不错对吧？但是，又看了下近6个月的收益，收益为正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中，京东8.8的运营方国泰基金有7只，近一年，最赚钱的净值增长10.66%，最亏钱的跌了15.55%，近6个月，是全亏……所以，京东8.8收益有高于余额宝的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。从销售效果看，京东8.8是4月15日上线的，京东连续两天，首页一直是置顶广告，我16日买了100元，18日登陆，还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模，卖两天都卖不完，除了产品本身风险高于货币基金这个因素（其实能接受高风险产品的人还是有很多的），关键，我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量（稳健性）——理财用户量（激进型），我感觉，这三种是形成金字塔形状的，支付是底层。仔细想想，有多少人在京东是在线支付的，有多少人熟悉网银在线，有多少人信任它是安全的？网银在线对接了多少银行，有多少支付场景？网银在线的移动客户端有多少装机量？支付宝积累了十年，8亿注册用户，3亿实名认证A类用户，移动端装机过1亿，且用户对其认知是偏金融属性的，这，是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品，保本是2.5%，其实也有最终受益低于余额宝的可能，但是，8.8亿，5分钟售罄。目前，互联网金融要在产品层面创新，难度还比较大，主要还是渠道的优化，但即使是淘宝那么大的流量，卖理财产品，效果都很一般（因为这说到底是基金公司在卖，不是支付宝在卖），京东要做，难度更可想而知，而如果网银钱包用户量，对接银行，支付场景等等上不去，理财产品必然会很很难卖。C端的业务，对规模非常倚重，用户数据规模不够，风控会很难，潜在用户量不够，赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%，销售服务费是0.25%，总共也就是0.63%，余额宝都卖成这样了，天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融，是个好故事，可是，如果突破不了规模掣肘，那好故事要变成好生意，真心难，起码，靠C端业务为京东集团贡献利润，不太现实。那么，靠B端业务呢？下篇，来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷，理财方面虽有规划，但目前尚未启动。什么是供应链金融？京保贝的业务，属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务，挺复杂的，如果简单地根据供货商所处的不同阶段，大体可以如图所示分为四种：前三种从左到右，风控难度依次递减，授信额度一般也会依次提高；理由很简单，企业有订单，不代表一定能交货，交了货也不一定卖得掉，拿得到货款，所以通常订单不如入库单靠谱，入库单又不如应收账款靠谱。第四种，风控难度最高，因为此时供应链已结束，企业手里没有现成单据可以提供，只能告诉银行，我以前如何如何，我很有信用，属于纯信用贷款了。当然，在实操时，上述四种往往会有融合，因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款，和信用。供应链金融的本质，是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中，很多时候不是一手交钱一手交货的模式，还有预付和赊销，现金会在强势的一方手里停留更长时间，引入供应链金融，可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝：类沃尔玛模式在国外，供应链金融的标杆是沃尔玛，刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样，据他说，沃尔玛净利润45%是来自金融业务，而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐，toB的，我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于，京东和沃尔玛都是零售商，要批量采购、建仓囤货，要和供应商结算货款；而阿里不是，阿里是纯平台，货是不经阿里的手的。某种程度上，京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的，因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方，在这些单据的真实性认定上，他们会比银行、比阿里都更有优势；银行要靠人肉识别，阿里则要靠数据模型来猜，相对来说，京东的风控要更好做。不过，有意思的是，业内对阿里小贷称赞有加，对京保贝却一直颇有微词，在他们看来，阿里不欠卖家钱，而京东压账期是出了名的，欠你钱再给你贷款，这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期，损失利息，要么付出利息让钱快点到账，以便再生产，横竖是被京东欺负了。其实，这和我说京东底子好并不矛盾。一方面，京东风控能力有限，京保贝此前只做了最简单的应收账款融资，欠你钱又借你钱的感觉特别明显，今年，京东已经扩大到了入库单；另一方面，供应链上强势一方得利是必然的，只是体现方式会不同，京东体现在了账期上，阿里账期很好，但是卖起直通车、钻展等各种营销工具，那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时，我说规模是京东金融的最大掣肘，这一点放在B端业务，我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的，年化10%，或者更高的利率把钱拿去，要是产生不了更高的收益，这不亏了么，不如不借。京东2013年的销售规模，之前说1000亿，财报上的净营收写的是693亿，好吧，按1000亿算。淘宝天猫呢，去年大概是1.6-1.7万亿，掐掉刷单、卖理财产品一类的水分，再怎样，1万亿总是有的；知道沃尔玛是多少么？4692亿，注意，是美刀！换算成人民币，超过2.9万亿！沃尔玛能靠金融业务赚钱，和它背后的销量有很大关系，销量高，供应商的融资需求才越大，因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿，除去阿里巴巴B2B的20亿，淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模？为啥，因为有意愿借钱，并且有能力还钱的人，没那么多啊。这样的人，还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的，银行虽然动作慢，但在中国特殊的金融体制下，他们毕竟资金成本低啊，不是所有人借钱都是急吼拉吼，要当天就借出来的。。据我所知，在阿里小贷借贷量比较大的客户，有不少也是银行客户，如果急需，就从阿里借，不急，还是去银行。京东风控比阿里简单，但是，京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大，这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的，目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东，京东销量就算是1000亿，能支撑多大的贷款余额规模？此前，京东公布过一个数字，说京保贝上线一个月，累放10亿，累放这个说法参考价值不大，阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还，可以算累放，借出去几个月，也是累放，但产生的利息收入会差很多，计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额，资金成本大概7-8个点，贷出去是18个点，利差有10个点，粗略算，去年等于赚10亿利差（实际要更小，因为100亿不是均值，是年末的数字），这基本也就是养活自己的水平，还不能为集团贡献太多利润，因为这收益要覆盖坏账和运营成本（机器、人力、数据购买等），只有规模持续放大，到一定量级，那么运营成本被摊薄，才能开始赚大钱。同理，京保贝如果规模不够，也是赚不了钱的。金融，其实是个规模效应很强的产业，国内银行的净利差3个点都不到，比阿里小贷少多了哦，但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润，量大啊。。。京东金融，故事不错，起码比奶茶那个好，而且，这有可能从好故事成长为好生意，值得往下讲。但是，无论是toC的业务还是toB的，规模都是其面临的难题，无规模，不成活，量上不去，刘强东说的七成利润靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【一起惠讯】台湾电商博客来日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN门市取货”服务，700多万香港市民将可在网站订购后，选择香港超过100家的7-ELEVEN取货。这不仅是博客来首次将到店取货服务延伸至本地以外地区，若以规模看，目前博客来共提供超过25万种书目，书籍总量多达150万册，此举也让博客来成为香港规模最大的网络书店。由于便利商店据点充足、抵达便利，“门店取货”一直是台湾网购消费者高度依赖的服务之一。博客来方面表示，目前在台湾使用门市取货服务的会员高达九成。过去香港市民到博客来购书，会以海外包裹的方式配送，而博客来为了扩大海外地区的服务规模，遂于香港正式推出门市取货服务。在运费和定价上，香港每笔订单最多限购10本，运费依书本数量递增，若购买1至2本，最低运费为210新台币。由于香港书籍定价约为台湾的1.3倍，但香港市民同样可享有博客来的79折售价优惠，若再加上国际运费，仍比香港价格便宜2至3成左右，付款方式则有信用卡和或ATM转账（限拥有台湾地区银行账户者）等方式。以配送速度来看，香港民众同样享有“中午前订、隔日下午取货”的快速到货服务，只要在周一至周五期间，于当天中午前完成结账与付款，最快隔天下午6点后，订购商品就会抵达指定门市，消费者可凭取货短信，自配达当天起三日内取货。据了解，过去台湾中文新书在香港正式上架至少需要2周到1个月的时间，未来香港当地将能零时差购买中文版新书。博客来表示，香港到店取货服务耗时半年时间布建，整合国内外后台系统、网页、物流平台，像是与香港7-ELEVEN门市数据库串接系统、购物接口调整等，确保香港会员购物流程顺畅。虽然初期香港的门店取货服务，以图书出版品为主，但未来也会逐渐加入台湾文化创意类的百货商品。根据博客来的会员数据显示，香港会员以30到49岁为主，偏好购买文学小说、生活风格、商业理财类等书籍，博客来预估，门店取货服务上线后，将扩大服务规模，为台湾出版业开创海外商机。

【一起惠讯】4月18日消息，SOHO董事长潘石屹代言的甘肃天水苹果（被广泛成为“潘苹果”）日前已正式拓展线上分销渠道。一起惠了解到，“潘苹果”近期对多家线上分销商予以授权，欲实现全网销售。据了解，此次共有来自北京、上海的14家线上、线下经销商获得潘苹果授权。其中，线上经销商包括本来生活网、天禾生态园、天天踏歌、瑞连果园、易果网、美味七七、天天果园、优果网等B2C网站，另外，天猫、京东两大平台则分别与果丫丫、京拍档两个运营商合作销售。不过从目前看来，潘苹果在天猫的反应还很有限，其上线的9只装、6只装苹果的销量分别为6件和1件。“潘苹果”官方承诺的配送方式为：消费者每天上午12时之前下单，当天下午就能在地铁口提货。该提货服务主要通过与地铁便民服务站“京鲜365”合作实现。

【一起惠讯】4月17日消息，日前，外贸B2CFocalPrice正式上线美国仓，极大提高了其在美国市场的物流配送时效，从发货到消费者收货只需要3天时间，最快甚至能1天到货。一起惠获悉，FocalPrice美国仓主要面向美国消费者，配送地址仅限美国本土。目前，该美国仓的产品数量还比较有限，主要是手机和平板电脑两大品类，总共不足50种产品，产品单价在50至300美元之间。据介绍，FocalPrice美国仓的所有产品均提供免运费服务，如果美国消费者的订单中包含了美国仓的货物以及非美国仓的货物，则将拆为两单分别从中国仓和美国仓发出。从中国发出的货物一般使用平邮小包或由消费者自行选择国际快递，从美国仓发出的货物则是与当的快递合作。从互联网研究公司SimilarWeb的统计数据来看，近三个月内，西班牙、美国、俄罗斯、巴西、墨西哥是FocalPrice流量来源最多的五个国家，其中，来自美国的流量占比约为17%。不难看出，美国是FocalPrice的主要市场之一，而且美国跨境电商市场已比较成熟，服务体系相对健全，因此具备了建立海外仓的条件。一起惠了解到，海外仓是近年来比较流行的物流方式，也是跨境电商物流服务的发展趋势。除了物流服务商大面积铺开海外仓建设外，不少品牌商、独立B2C网站也开始自建海外仓或与第三方服务商合作建立本地仓储服务体系。不过，对其来说，建海外仓的成本较高、前期投入较大，虽然扩大了跨境电商支持的品类数量、提高了物流效率，也对供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

随着杭州跨境电子商务海关监管中心关员陈健轻按鼠标，一批从美国发货的钙片顺利办结了相关报关手续。作为跨境电子商务试点首批“直购进口”模式商品，这批商品的顺利进境，标志着我国跨境电子商务正式迈入“2.0时代”。近年来，跨境电商的交易模式持续走热，国内消费者“海淘”商品已成为一股潮流。相关数据显示，中国海外代购市场2013年的交易规模超过700亿元。据支付宝统计数据，2012年，国内消费者实现的“海淘”消费规模，同比增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。去年7月，经海关总署批准，杭州市在全国率先开展了跨境贸易电子商务“清单核放、汇总申报”的“一般出口”模式试点，解决了电子商务出口企业报关成本高、结汇和出口退税难等一系列“卖全球”难的问题，成为全国首个跨境电子商务进入实质性运作的城市。“此次直购进口，使杭州跨境电子商务‘进’、‘出’兼备，今后国内消费者坐在家里就可以方便地‘买全球’了。”杭州海关监管通关处孔生跃科长介绍说。据介绍，与此前在郑州、上海、宁波等地试点的“保税网购”进口模式不同，杭州海关开展的跨境贸易电子商务“直购进口”模式，是让国内消费者与境外卖家直接面对面，商品由海外直接发送。国内消费者在“天猫国际”平台上确定交易后，境外卖家将商品以邮件、快件方式运输入境，消费者将享受海关包括在跨境网购时参考个人邮递物品预缴税费、与传统快件分区快速核放、实现商品入境时自动扣缴税费和快速通关等一系列绿色通道服务。阿里巴巴集团旗下天猫国际是目前国内首批允许境内个人以“直购进口”模式购买全世界商品的跨境贸易电子交易平台之一。今年2月19日，天猫国际平台正式上线，专门致力于向国内消费者直供海外原装进口商品的天猫国际。与此同时，杭州海关既开始了与天猫国际关于跨境电子商务进口的紧密合作，10天后，国内消费者首批通过天猫国际购买的商品便已运到杭州跨境电子商务产业园区，经由海关、国检绿色通道办结进口手续。相比传统海淘，天猫国际搭建在天猫平台上，界面全中文，交易按人民币结算，支付宝支付，每件产品都明码标价，关税和物流费用均一目了然。同时，在天猫国际“海外直购”商品的购物流程有望缩短至10天以内。据介绍，目前天猫国际主要经营服装、婴幼儿用品、食品、运动用品箱包等类商品，定位在中高端。天猫国际商品通关全程电子化，所产生的税费将由商家承担。