Fresh天猫官方旗舰店于昨日正式开业，总共上架了45个SKU，涵盖护肤、身体护理、唇部护理、香氛、手工香皂几个主要的产品线。昨日11:30-12:30，Fresh中国品牌大使唐嫣出现在直播间，为其做品牌宣传，而Fresh中国市场总监苏佳妮也在直播中讲述了Fresh的品牌成长历程。从店铺显示来看，开业当天Fresh天猫店的粉丝数已达到10.1万。显然，这场直播为Fresh积攒了不少人气。事实上，过去一年，直播这种宣传方式频繁被一线品牌采用。丽人丽妆副总裁汪华曾指出，直播和电商天生是一对，直播是非常动态的PR软文，可以进行极丰富的场景化引导，尤其是在美妆行业能发挥巨大效应。这几年也看到拥抱新媒体和渠道的美妆品牌迅速弯道超车，比如兰蔻、施华蔻、雪花秀、KATE等品牌的市场表现力都非常惊人。对此，汪华此前谈到过几个要点：一是在预热阶段不要忽视粉丝能发挥非常大的力量；二是内容策划要创新，设定好主题，并注重互动；三是在直播中可以运用小技巧（如秒杀、点赞有礼、红包雨、密令红包等）促使转化。不过，从销售转化来看，效果似乎并不那么理想。Fresh天猫店从2月14日开始预售至开业当天，总销量超过300的产品总共有7个，超过1000的只有3个，其中表现最好的是一款价格为220元的唇膏，总销量3200多。这比起一些玩直播的“前辈”的确有些捉襟见肘。比如，去年4月，美宝莲请Angelababy做直播，短短2个小时吸引500多万人次观看，卖出10060支口红，实际销售额142万元。一直以来，类似LVHM这样的奢侈品集团似乎都与中国电商平台保持着距离。一方面，他们本身在中国的电商业务进程就比较慢，另一方面为了保持“高冷”形象，他们即便做电商也往往是从开通官方购物网站开始，鲜有直接入驻第三方电商平台的。此外，天猫现在拥有的化妆品品牌还包括SK-II、WHOO后、雅诗兰黛、海蓝之谜、兰蔻、希思黎、CPB、欧碧泉等。他指出，除了开中文官网，天猫无疑成了很多高端品牌的首选平台，一些品牌对阿里的推崇之意也是毫不掩饰。据悉，LVMH集团大中华区总裁吴越就曾在接受媒体采访时称，天猫折射着中国的进步和发展，吸引了中国时尚人群，所以奢侈时尚品牌进入天猫理所当然。

当当网购物为新手支招，通过各种各样的返利网站购物拿返利是现在很多网购达人们会做的事情，因为这样的话在购物上就能节省一笔了，那选择什么样的返利网站又变的至关重要了。在这里我向大家推荐一个购物返利网站-一起惠返利网，目前有230万人在使用一起惠返利网去购物拿返利。下面就和小编一起学习如何使用一起惠返利网去当当网购物拿返利吧。一、注册一起惠返利网成为会员，再登陆一起惠返利网，最后在搜索栏输入当当网。二、点击购物拿返利进入当当网购物。在一般情况下，在商城下完订单之后1到25分钟内，就可以在“返利-订单查询处”查到该笔交易订单的详细信息记录通过一起惠返利网去当当网购物还需注意一些事项：1、返现比例针对的是净销售额（即订单总金额扣除缺货商品金额、运送费用、优惠券、礼品卡、代金券等虚拟货币金额、商家赠送的金额等，团购站包邮的商品会扣除运费成本,团购站中推荐好友获得的余额下单无返利（现金支付部分有返利），使用非一起惠返利网提供的优惠券不保证有返利（页面注明的除外）2、用户必须通过点击一起惠返利网“去购物，拿返利”按钮或商城LOGO进入合作商城购物，系统才能跟踪到订单。3、一起惠返利网跟踪到的订单才能返利。如果会员发现有订单没跟到，请取消订单，清除cookies，从一起惠返利网去商城重新下单，如果仍然跟不到，请第一时间联系一起惠返利网客服；4、订单如果发生换货，当订单号有变化时则一定不会返利，建议让商家把钱退到账户，重新过去下单则可获得返利。个别商城会规定换货了就无返利，其他有特殊要求或注意事项，请留意页面说明。5、商家对于所有返利平台的无返利情况规定均是一致，如有疑问请咨询本站客服！申明：商家新规定某种情况无返利时，本站更新该通知可能存在一定的时间差！最新的规定以：该商家对外合作平台的规定为准！当当网购物为新手支招，这样的方法是不是很简单呢？只要注册一个账号就可以购物拿返利了，我想对于目前还不是网购达人来说一定是很实用的。

一天之际始于晨，早间的好心情可是保持全天满血的敲门砖。不过事情不一定总是往你期待的方向发展，就算你睡了个好觉，吃了顿精致的英式breakfast，踏上上班路的那一刻，各种未知状况也悄悄跟你一起上路了……你从北六环的城铁进站被堵在安检队伍里，他在东三环的公交车道上堵成停车场。你被后面男士的一个踉跄不小心推出车门，他被旁边女士的毛衣拉链拴住了去路。好了，其实已经习惯了一切的你，都并不是很在意以上这些，毕竟你学会了戴上耳机成一统，做一个都市里心无旁骛的上班族。就算打开你的「大容量明星款通勤包包」，看见耳机线、钥匙、零钱包已经缠成了一团，你也会很有耐心地把它们解开，让这成为上班路上的一项益智游戏。然而，让你掀桌的是：刚刚解开耳机线的你，发现已经到站了！于是，你去买了一款无线耳机，以为这样就能解决全部问题，但每天连充电宝都不记得充电的你……发现耳机每次都在副歌部分准时关机。所以，天下这么大，为什么容不下一个想安安静静听歌的年轻人呢？果库君想了想，决定帮大家研究一下「一款真正适合通勤路上陪伴你的耳机」到底应该长什么样？首先，毋庸置疑的是，它最好是一款无线耳机，防止在你的包包缠成一坨，毕竟不是每个人都有耐心把它们绑在绕线器上。其次，这几点也非常重要：充电便捷：值得注意的是充电接口，USB还是Lightning？哪款更适配你现在使用的手机。长待机时间：为匆忙的上班族提供足够的时间支持。稳固的佩戴体验：考虑到通勤路上的拥挤，保证耳机能稳稳地佩戴在耳朵上显得非常重要。免提通话：让讲电话不受周边状况限制，随时随地处理工作。说到这，最近作为苹果拿下iPhone耳机插孔后再一次推出的无线耳机新作，「BeatsX」正好符合以上所有需求。与前作相同，BeatsX搭载APPLEW1芯片提供简单一步到位的蓝牙连接，你只需打开耳机电源并将它靠近iPhone，立即便可完成设置，然后可将它同时无缝切换到你的AppleWatch、iPad和Mac*。完美适配iOS10，被称为是「iPhone最新的御用无线耳机」，可谓给了果粉们更多选择。*需要iCloud帐户和macOSSierra、iOS10或watchOS3操作系统。值得称道的是，BeatsX设立了一个全新的标准，用FastFuel技术提高了电池的效率,通过Lightning数据线充电5分钟即可持续播放2小时，充电45分钟可提供长达8小时的充足电量。也就是说，只要出门前闪充5分钟即可避免出门后没电的糟糕。此外，BeatsX的RemoteTalk线控让你可以接听电话、控制音乐播放以及启动Siri。配合各种不同尺寸的耳塞和可拆卸的翼尖配件，给用户带来佩戴稳固以及灵活舒适的使用体验。当你不佩戴时，磁性耳塞可以防止耳机线缠结，易于收纳且方便携带。但说来说去，对感性消费派来说，BeatsX最吸睛的其实应该是它的超高颜值，黑、白、灰、蓝四色，简约又高级，拿来当一件配饰单品也未尝不可。难怪连陈伟霆都在微博专门po图，亲身骚气示范，这是要变成爆款的节奏。随便戴上出街都酷到不行。大家开始兴奋了吗？现在就去下单，第一时间拥有BeatsX吧。

当当网首页有许多的分类，包括家居百货、化妆品、数码、家电、图书、音像、服装及母婴等几十个大类，那除了这些之外，当当网首页还有什么是需要我们去关注的呢？当当网购物首页推荐：服饰鞋包、母婴用品、运动户外、美妆珠宝等等一系列的产品都是当天的特价产品。另外当当网首页发布每天的最新公告、新闻和服务动态为广大的用户提供良好购物导航和个性化体验。为什么要在首页选购产品呢？因为所有的动态更新都会在首页页面体现出来。当当网上书店首页推荐：图书首页推荐的专题好书满200减100、美食小情书里面生活畅品6折封顶等等的优惠活动。当然除了这些优惠活动之外，首页还会推荐每月畅销书、新书预售、热门推荐等等，是广大的书友们网上购书的好选择。除此之外，当当网首页还介绍了购物的流程以及退还货流程、取消订单、客户服务等等。了解了这些首页推荐之外，假如想在当当网购物的话，我这还有一个可以省点钱的小妙招。首先先注册一起惠返利网账号，再通过一起惠返利网去当当网购物拿返利。所谓的购物返利就是指用户通过一起惠返利网到当当去下单，当当网就会根据用户所购买的商品金额和种类按一定的比例支付给一起惠返利网作为佣金，而一起惠返利网则把到绝大多数佣金拿来返给会员。具体的返利明细可以去一起惠返利网的官网详细查询下，也可以咨询一起惠返利网的客服，她们同样能给出满意的答复。

2月24日消息，在昨日举办的跨境B2B电子商务峰会上，马士基集团丹马士物流全球电子商务总监顾青发表了演讲。他表示，跨境电商也给传统的航运物流提供了契机，未来除了物流货运的B2B业务之外，也会扩张到B2C业务，解决客户供应链问题。据顾青介绍，丹马士物流的很多美国和欧洲客户都是通过跨境电商的模式把货物销售给中国的消费者，而他们发货下单的渠道却是通过从丹马士物流进行下单，丹马士物流成为了连接B2C业务的中间平台。因此，丹马士物流为了提高跨境电商的效率，提供了一站式的服务，对于跨境电商可提供一站式的服务，可接单、送货以及通关等问题，把货物储存在丹马士的仓库中，按需来发货。此外，中国消费者可通过客户管理体系追踪业务情况，丹马士物流会提供协同式的仓库管理、运输，商家可通过网络监控所有的流程。目前，丹马士已在中国许多城市设有业务，4天内便将把货物配送到家。据悉，丹马士物流为马士基集团旗下公司,在全球100多个国家设有数百间办事机构，涉及海运、空运、陆运、仓储以及供应链管理等等，形成一个全球化的物流网络，每年全球产值超过30亿美元。

【编者按】上线不到两年，新车电商平台“车喇叭”卖出了一万台车，交易额近13亿元。与9个主机厂、1700家经销商达成合作，覆盖70多个城市。车喇叭CEO兼创始人黄小星觉得，自己活得还算潇洒。今年2月份，车喇叭母公司南京卓力昕汽车服务股份有限公司（下文简称“卓力昕”）正式挂牌新三板，公开转让说明书显示，其2014年度、2015年度和2016年1-6月，卓力昕的营业收入分别为394万元、1038万元和984万元，对应的净利润分别为18.48万元、68.87万元和53.51万元。记者了解到，车喇叭的收入来源主要包括：向厂商收取销售线索佣金、经销差价等，此外，公司还与多家汽车厂商签订品牌电商代理运营合同，收取周期性服务费、获取销售佣金等。从提供销车服务方案起家，到现在的汽车电商平台，经过几番探索和试错后，车喇叭明确了一点：做经销商线上集成平台，即服务主机厂，也服务经销商，两方的利益都不触碰，。目前，车喇叭业务包含两种模式：一种是B2B2C模式（分销+直销），一种是O2O模式（厂商在车喇叭平台开设官方旗舰店卖车）。以下为记者与黄小星的对话内容，尝试还原车喇叭的成长轨迹。获得车源与渠道支持记者：为什么要做车喇叭？黄小星：两个原因。其一，通过网络卖车，我们当时觉得是靠谱的，尽管这两年，汽车电商的概念起起伏伏，但从市场购车行为看，我们觉得可行。现在，我们网站卖出了电动汽车、面包车，这些购车客户实质上对互联网的接触频次是比较低的，他们都能在线上买车，我们相信汽车经销的模式一定会变化。第二，做服务的过程中，发现厂商对电商十分理解，也有各种各样的需求，尤其在交易服务领域有很多机会。所以我们决定去做，通过服务做交易。记者：过程是否顺利？黄小星：前半年没有摸清门道，亏损很厉害，也没找到很好的模式，推广也不行。我们意识到，做下去会把钱烧光，所以果断对模式进行了很大调整。2016年1月，开始产生了收益，9月份，开始实现盈利了，就是这样的历程。记者：做了哪些具体调整?黄小星：最初我们想学滴滴那样去烧钱，给用户做补贴，告诉用户我们网站的车便宜，会送东西，经销商没有那么便宜，过来买吧。补贴2个多月后，血流成河，太惨了。因为让价卖车，对于客户来说，一辆七八万的车，少几百块钱是没有感觉的。但从企业的角度讲，这样的金额烧下去会死掉的。哪怕投资人给你钱，也经不起这样烧。因为卖车的利润很薄。最早我们通过B2C的模式，从厂商或经销商采购便宜的车型，然后卖给用户。为什么用户会在我这里买？我的车型便宜，便宜又是怎么来的？来自于厂商好的折扣，但是我又必须收钱啊。这个模式我们做了两个月，做不下去，赶快停了。第二个模式，我们完全为厂商和经销商提供服务，为他们导流购车线索，类似于汽车之家那种模式。这样一来，厂家也很高兴，经销商很高兴。但是他们的车卖得很快，我们却挣不到多少钱。要知道，汽车销售的推广成本很高，因为买车人毕竟还是少数。忙活半天，挣得钱倒亏掉不少，这样也不行。通过上面与厂商和经销商的合作，我们获取了他们的信任，那么，为什么不去做一些有差异化的产品？后来，自己做经销，成为厂商的经销商，做厂商一部分车的经销。这样做了之后，利润就好了，空间就大了。我们面对厂家时会介绍，车喇叭是厂家网络上的总经销商。只不过这个总经销商要为全国的门店服务。背后是一个服务团队记者：车喇叭怎么做服务的？黄小星：我们主要是帮助厂家提升电商体系、产供销体系的建设，以及经销商本身的门店建设。有了厂商做背书，平台就解决了购车客户的信任问题，与经销商达成合作关系，线下门店的服务也具备了。总之，发挥平台优势，为他们提供导流、营销工具、方案等服务。记者：向厂商拿车源时，库存车和新车哪个更多？黄小星：我们把新车称为常规车型，库存车是非常规车型。目前，库存车加上一些定制车型，占车喇叭整体采购量的10%。为什么是这样？我们站在汽车的产业链条上看，现在90%的汽车销量都是由传统经销商渠道来承担的。如果线上平台做不到这个水平，厂家一定会保护传统经销渠道，这就是商业。记者：厂商愿意合作的电商平台不止车喇叭一家，与其它平台相比，你们有什么不同？黄小星：先说劣势。和其它平台比，我们没有线下渠道。厂商会觉得他们的渠道广，所以愿意向他们放出更多车源，也就有了更多利润空间。而我们的优势是，车喇叭是和厂家、经销商完全融为一体的。这样会让用户很快信任我们，流量和销售也比较快，覆盖面会更广。可以让我们的起步和发展会更顺一些，而且资金需求量少，风险相对也小。举个例子，长安的一千家门店，有七八百家我都可以用。我们认为，4S店的渠道是不会消除的，也许功能会发生变化，会向服务或体验的机构转变。记者：车喇叭的本质是不是类似天猫，只是没有天猫的体量大？黄小星：不只是没有天猫的体量大，我们其实和它还有其它不同。我们没有天猫的流量和知名度。但是通过和厂商合作，信任问题解决掉了。流量问题虽然不好解决，这个问题我也不怕。因为汽车是垂直行业，不需要那么大的流量，我们要做的是找到精准客户。另外，天猫只是一个平台，所有厂家在上面开店，但厂家没有专业的团队去维护这个平台。天猫说白了只是搭建一个舞台，让厂商在上面唱戏。而戏的精彩与否，完全取决于导演，导演是谁，就是服务机构。为什么说我们与天猫不一样？因为他们不会去做服务层面的东西。你说你不会做支付，天猫提供支付工具给你，不会做内容，提供内容工具给你，到底这些工具用得怎么样，用户体验好不好，天猫不做，主要取决于外面的第三方服务机构。而这正是我们的优势。车喇叭看起来只是一个网站，但背后其实是一个服务团队。我们平台上所有厂商的店铺、车型、服务全部是自己做的，不外包，也不做第三方，我们就是总导演。参照客户需求做决策记者：用户在车喇叭购车的流程是怎样的？黄小星：比如你在北京下一个订单，电话号码留下后，我们会判断当地有几家经销商门店，然后把订单放出去，让当地所有门店的销售顾问抢单。同时，我们也有一个排名，按照客户评价、成交率的高低排序，排名靠前的更容易被用户看到并选择。这是一种竞价机制。另外一种是人工派送订单，一旦这个订单派给某个销售顾问，车喇叭会有专门的人员跟踪订单，查看经销商是否向下单客户进行了邀约、试驾，以及网上公布的政策是否落实等。记者：厂商的政策会不被落实？黄小星：汽车行业很奇怪。我不谈大道理，只谈小事情。比如，有很多厂家明文规定的，无论是网上公示的，还是要求经销商在门店做展示的促销活动内容，部分经销商会把这些优惠少放出一部分。你看到网上在说底价，什么叫底价？我们认为的底价就是公平、合理、透明。既然厂商已经把政策拿出来了，包括油卡、购置税减半、金融政策等，我们希望用户能完整地得到它。记者：如果有人违反厂商政策，车喇叭会怎样？黄小星：有两个方法。经销商和我们合作，一旦发现厂商的政策没被落实，我们会降低给经销商的佣金。还有一种，降低经销商在车喇叭平台展示的权重。记者：车喇叭现在的移动端情况如何？黄小星：我们做了微信端，微信商城可以直接达成交易。现在的交易量已经占到占车喇叭平台交易的80%。剩下的是PC端。记者：移动端的业务量还是很大的。黄小星：对，移动端业务量大的主要原因在于，我们对接的是经销商门店销售顾问。经销商门店里面电脑很少，用户到门店后，可以直接用手机查看车喇叭的微信商城。另外，我们现在没有做APP，因为买车时低频行为，别人买车时好不容易下载一个，后天可能就卸载掉了，成本太高昂。记者：现在车喇叭的购车客户是不是以三四线城市为主？黄小星：对的。为什么是这样？因为这些地方的人群，相对更在乎价格一些。记者：车喇叭现在以中低端车型为主，接下来会不会采购一些中高端的车？黄小星：采购与否不取决于我们，而是看消费人群是否需要。接下来我们准备在平台上卖房车。房车的市场价格非常不透明，买车的人不知道去哪里找，这就是互联网的优势，互联网不就是解决信息不透明吗？我们就做这个。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2月22日结算国美在线2016年12月确认收货的订单，其中包括11月下单，12月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反馈提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么12月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在12月下的订单在1月收货，将在1月结算时确认，故是未确认。一起惠返利网2017年2月22日

亲爱的一起惠会员们：大家好！1号店2016年12月确认收货订单已于2月22日结算，其中包括部分11月下单，12月收货订单。请各位会员知悉，若在确认中有任何问题，请及时与我们取得联系，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2017年2月22日

当当网是如何通过一起惠返利网来返利的：很多网购族都知道现在很多的网站都会发布一些优惠券，也大部分都知道领取优惠券要去优惠券网站领取像券妈妈、券老大这些专门发放优惠劵的优惠劵网站，但是都去这里领取的话肯定会不够的，万一我们晚了没去领取到的话呢，那不是享受不到优惠劵带来的优惠啦！别急，这边我教大家另外一个简单的方法。像最近我要去当当网买东西，可是没能在券妈妈网领取到优惠券，但是东西还是要买的呀，那怎么办呢？于是我就去一起惠返利网下单购买了。一起惠返利网下单购买的话能比优惠券来的实在，因为通过一起惠返利网去当当网下单其实是一种返利模式。那么当当网是如何通过一起惠返利网来返利的呢？一：注册一起惠返利网账号并登陆二：点击返利商城输入当当网三:点击去购物拿返利通过上述的三步骤就能通过一起惠返利网去当当网购物拿返利啦，这样的话就算没能从优惠券网站领取到优惠券也能享受到优惠啦！而且还不是一般的优惠呢，像当当网最高返利达到6.5%了呢。很多人会问为什么要选择一起惠返利网呢？现在不是挺多的返利网站像返还网、51返利等等，其实选择一起惠返利网是有原因的，因为一起惠返利网是目前返利最高：全网返利最高！淘宝返利最高50%！最便捷：返利自动到账！

近日，淘宝全球购披露了一组打假数据，数据显示，从2016年2月到2017年2月期间，全球购通过大数据主动风控体系识别并清退全球购涉假卖家高达到3万家，跨境假货问题已经成为打假新战场。这些具体措施包括：第一，根据商家采购地和发货地等维度来区分6大类商品，对于不同市场的不同种类产品提出细化准入要求，让所有类目商品都在管控之中。与此同时，淘宝全球购将推出四大管控措施，从准入规则、商家运营、“物流阳光化”等多角度入手，在提高商品多样性的同时，严格管控不法销售，切实保护消费者的利益。第二，针对美妆、食品等类目，要求商家在发布商品前上传购物凭证入口，针对保税、一般贸易等需要提供报关单，并配备专门团队进行审核。第三，推进海外直邮平台的搭建，要求所有签署海外直邮服务协议的商家通过全球购直邮平台来发货，使用指定物流服务合作方来邮寄商品。完成数据对接后，全球购平台能够监测到完整的物流流转记录。目前，该项目已上线在测试中。第四，推进买手直播频道的建立。通过买手直播的创新模式，淘宝全球购能让消费者直接跟买手购买、下单，并拿到完整、真实的购物票据。与此同时，淘宝全球购一再重申自己的商家准入门槛。例如，商家入驻之前不得存在任何因严重违规行为、出售假冒商品的扣分；任何违反国家法规与平台准入标准的商家都将被予以清退，等等。数据显示，2016年，阿里巴巴打假特战队全年协助公安机关破获案件469起，抓获涉假嫌疑人880名，捣毁涉假窝点1419个，涉案案值按照正品价约30.67亿。

当当网新书热卖榜推荐一：《一切都是最好的安排》这是一部可以源源不断给人补充内在能量的书。不管你想成为怎样的人，面对世间何种烦恼，你都可以从加措活佛对人生的加持与开示中获得改变的力量，把自己变得更好。世间一切苦乐都只是一步之遥，勇敢地面对自己的内心，才能找到更有力量的自己。当当网新书热卖榜推荐二：《我这辈子有过你》这本我这辈子有过你虽然在当当网新书热卖榜第五，但是确是我个人比较偏爱的书籍。就如张小娴自己说的：“在我的世界里没有最爱，只有偏爱”，其实在我的世界里面也亦然。虽然这一生这一世不可能圆满，甚至最后一切也会成空，但我这辈子有过你。我有过你，有过你的欢喜、微笑和哭泣。此生此世终须一别，爱情也会如同青春般老去，但是，张小娴《我这辈子有过你》让我们相信：有一种爱，是信念，从未向时间屈服。当当网新书热卖榜推荐三：《你是最好的自己》21个最感人的励志故事，150张最文艺摄影，10组超级创意插图，构筑给所有年轻人的完美励志故事集。每个人都曾遭遇拒绝，遭遇失败，遭遇人生中的各种不快，都会在失败的时候怀疑自己是不是不够好，都会觉得世界上是不是没有人爱自己……不！你要相信，你是最好的自己。每当遇到阴雨天，就努力做自己的小太阳，正能量的青春，不畏惧的未来，你也可以拥有。当我们看到一本好的书籍的时候就想把它带回家然后细细品味，看过这些热卖榜榜单的书籍有没有一本有让你带回去的冲动呢？假如有的话那我们就可以通过一起惠返利网去下单啦，记住别直接去购买哦，这样的话虽然有折扣优惠但是却不如通过一起惠返利网去当当网购买享受返利来的更加实惠。其实就和平时通过一些返利网站去买衣服、鞋子是一样的，只不过我个人觉得一起惠返利网目前比其他一些返利网站要好点，因为它可以1分钱提现，而且返利比例是全网最高的。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括Snapdeal计划裁员1000到3000人，泰国在线婚礼市场迎来新玩家，打车巨头Grab或收购一家电商平台，Lazada菲律宾站电子产品解禁。以下是详细内容：亚历山大Snapdeal要裁员印度媒体TheEconomicTimes援引知情人士称，由于增长低迷和融资环境差，当地电商巨头Snapdeal计划在两个月内裁掉1000到3000名员工（约占职员总数的30％），从而削减公司成本。在上周的电子邮件中，Snapdeal要求市场运营负责人“适当调整”各自团队的大小。据悉，1000名直属员工和近2000名物流子公司VulcanExpress合同工将受影响。巧合的是，上周Snapdeal旗下手工艺品平台Shopo也宣布关闭。“对于更广阔的生态而言，想在C2C领域有所作为还要很多年的时间。”官方当时解释道。过去两年印度电商行业保持三国鼎立的格局，Snapdeal与来自美国的亚马逊和本土的Flipkart奋力拼杀。一年前，Snapdeal在各部门大约裁员200人。去年8月，VCCircle报道，Snapdeal正与两大对手就合并事宜展开初步谈判，但并没有后文。如今，来自中国的巨头同样对这片市场虎视眈眈。据报道，阿里巴巴集团将向“印度版支付宝”Paytm投资2亿到2.5亿美元，共建B2C电商。当地的声音：PatrickKosiol：我听到这个消息一点也不吃惊。几个月来Snapdeal欠我们一大笔佣金，这有点像之前Ensogo（去年关闭的东南亚电商，唯品会曾投资）的故事了。泰国婚礼市场有多挣钱？继进入新加坡市场后，马来西亚电商公司Nuren集团宣布开拓泰国市场，推出婚礼平台Risawedding。Risawedding定位为一站式的婚礼平台，出售婚礼相关产品和服务，从新娘时尚到场地、摄影，以及邀请函和礼品等等。目前提供来自本土以及新加坡和马来西亚婚礼供应商的200个主题婚礼套餐，目标能给每个供应商带来15到30笔交易，每笔约712美元到14238美元之间。当然，Nuren也找来了外援——与泰国名人婚纱店和计划师Siriwaraporn合作。“我们相信，关键的成功是能够与优质可靠的供应商合作，并帮助他们以更有效的方式与新婚夫妇联系。“相关负责人说。打车的要做电商了？今天美团上线叫车功能的消息让不少人大跌眼镜，毕竟没几家做团购的网站对出行行业感兴趣；有趣的是，在东南亚，打车巨头也有卖货的苗头了。根据StraitsTimes的报道，东南亚打车巨头Grab将收购印尼电商初创企业Kudo，进一步扩大支付工具应用范围。据悉，双方“最快在本周”宣布交易，成交价格超过1亿美元，但Kudo发言人拒绝评论此事。春节期间，Grab宣布将向印尼投入7亿美元，其中包括进一步完善旗下支付工具GrabPay以及寻求其他金融相关机会。Kudo所做的事情相当接地气：聘请线下代理指导普通消费者在线购物，平台给代理配备一台有自家App的平板电脑，消费者可以在上面下单并选择货到付款，这给当地没有智能机和银行账户的消费者带来极大便利。去年9月，该公司宣布获得“8位数”美元投资，并透露拥有15万名代理。Lazada菲律宾站电子产品解禁Lazada发布消息称，此前菲律宾站因“海关问题”被禁售的部分电子产品获得解禁，包括笔记本电脑、手机、平板电脑、智能手表、通讯设备、光盘播放器、随身听、电玩、数码单反、摄影机、航拍飞行器、立可拍、汽车配件电子零件、锂电池手表等。但是，中国的跨境卖家也不能高兴太早。Lazada方面要求，因为海关仍需“特别处理”以上商品，所以每个包裹平台要征收“一些附加费”。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

2月15日消息，从北京地铁10号线苏州街B口下车走到中关村银科大厦，短短几分钟的路程，你就可以看见四家便利店。除了7-11和全时，还有两家就是刚刚开业的便利蜂。在开业之初，只凭借五家店铺闯入市场的便利蜂就吸引了大量关注，媒体报道接连不断。在走访便利蜂时，也碰见了不少向店员询问各种细节的“顾客”。这些“顾客”在选购时仔细询问了便利蜂的各方面细节，例如便利蜂的门店面积、店员数量、配送范围、客流量和支付环节等等。获悉，作为便利店的新秀，便利蜂店内的陈设和与其他便利店并没有多大不同，商品包含大量自有品牌和进口食品等。顾客既可在店内购买，也可选择线上下单到店自提或者店员配送。同时，独立的站立式用餐区也是它的一大特点，可以满足附近的上班族中午在此用餐。目前，便利蜂已在北京中关村地区开设了五家店铺。有消息称，便利蜂计划在年内开设1000家。（图为：便利蜂银科大厦门店）便利蜂究竟是何来头？据了解，便利蜂的创始团队来自邻家便利店，而邻家的创始人王紫曾担任7-11北京大区经理，管理7-11北京地区四分之一的门店。在2015年，7-11北京部分中高层人员离职创建了邻家便利店，由王紫担任董事长，一年多的时间里开了70多家店。而这个团队的再出发似乎也带走了不少邻家员工，走访便利蜂某分店时，发现有店员依然随口喊出了“欢迎光临邻家便利店”，从他们的交谈中可以发现，这种口误并不是第一次。向店员询问充电服务时，其店员表示该项服务还未开通，但和邻家提供的充电服务基本一样。除了创始团队的背景足够吸睛外，便利蜂背后的资本力量也是一大看点。其投资方来自去哪儿网创始人庄辰超创建的斑马资本。有媒体报道称，庄辰超本次应为控股型投资，他已准备好30亿元资金想整合更多便利店品牌，以此催生出一个零售市场中的新物种。从商品种类上来看，便利蜂与其他的便利店没有太大区别。便利蜂的银科大厦店共有上下两层，一层主要销售常规商品和“萌煮”、现制便当等，二楼则开辟了一块专门的用餐区域，还销售鲜榨果汁、现磨咖啡、奶茶和酸奶等各种饮品。或许是还在试营业的原因，在顾客在选购完商品询问如何结账时，有店员对付款流程还没有很熟悉。（图为：便利蜂银科大厦店二楼用餐区）对标AmazonGo便利蜂自助购物还太轻量级和传统便利店不同的是，便利蜂推出了自主研发的App，目前支持用户自助购物、会员支付、预订自提和配送到家等业务。（图为：便利蜂门店自助购物扫码处）据了解，便利蜂的自助购物流程大致为：下载便利蜂App——扫描门店二维码/链接门店wifi——扫描商品条形码——支付——出示支付二维码。这个过程中顾客可全程自主购物，无需店员参与。或因刚刚开业，发现有不少店员还在向顾客仔细解释购买流程。此外，该模式仅支持9件及以下的商品选购，超过9件商品仍需要人工扫码结算。（图为：自助购物扫码核验处）谈及自助购物，不得不提起在去年引起了一阵骚动的AmazonGo。根据亚马逊的介绍，AmazonGo是新型零售商店，这里无需排队结账，甚至没有结款台。消费者走进店里，打开AmazonGo的App，扫描二维码后就可以选购了，他拿取或放回了什么都能被感应追踪，而大量传感器会将这些实时变化传递给App。选购完之后，消费者无需亲自结算便可拿着商品直接出门，因为App绑定了信用卡等支付方式，可自动完成结算。目前AmazonGo暂未对外开放，但从亚马逊宣传的理想状态来看，便利蜂还不能与其同日而语。据外媒报道，AmazonGo的面积将在900-3700平方米之间，但每家店平均只需要6名员工。而从便利蜂银科大厦店来看，200平方米左右的店铺就有十人左右的店员了。不过，有店员表示，因为每家门店都处于刚开业的状态，目前店员的流动性还比较大，没有确定每家店铺配置几名店员。同时，顾客在便利蜂自主购物结算后，出店时仍需要扫描二维码，无法像AmazonGo一样解决排队问题。在国内市场抢先试水便利店能否承载新零售？在AmazonGo的高科技还需便利蜂追赶的同时，国内市场中也早有类似新物种在试水了。由阿里巴巴投资的盒马鲜生在去年1月份开业运营，采用O2O“线上电商+线下门店”的经营模式，主营生鲜、快消品和餐饮等。盒马鲜生和传统超市的区别在于以下几点，第一是盒马鲜生只能采用支付宝支付，借此实现数据对接和统一资金流；第二是盒马鲜生将生鲜超市和餐饮加工相结合，顾客在选购结束后可现场观看食材的加工制作；第三是盒马鲜生的App和门店完全打通，用户可实现自主购物，除了线上、线下单独购买还可实现Online、Offline智能拼单，共同配送；第四是以店做仓，通过自动化物流体系实现五公里内免费配送。和盒马鲜生这种大型超市相比，便利蜂的配送服务显得有点“羞涩”。便利蜂的店员说，目前便利蜂配送的区域只在店铺周边300米的范围内，全部由店员自主配送。同时，线上下单需要配送时将无法享用店内优惠，并且还要支付一定的配送费用。从支付方式上来看，盒马鲜生作为支付宝线下体验店，开店初仅支持一种付款方式，但从去年11月1日起，盒马鲜生门店开通了现金代付渠道。目前，便利蜂支持现金、微信支付和支付宝等多种付款方式。去年起，阿里巴巴集团董事局主席马云提出的“新零售”概念大热。他指出，未来的十年、二十年将没有“电子商务”，取而代之的是“新零售”，线上线下和物流结合在一起。因此盒马鲜生也被看做是阿里在新零售打响新零售之战的第一枪。而便利店因高频、贴近消费者、市场空间大等特点，也被外界看成适合发展新零售的载体。此次庄辰超带领便利蜂入场，被很多人看做是互联网资本新贵进军线下零售“跑马圈地”，但大热的便利店究竟是市场爆发点，还会是下一个雷声大雨点小的“O2O”呢？

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2月14日结算京东商城2016年12月确认收货的订单，包括11月下单，12月确认收货订单以及11月无效订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么12月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在12月下的订单在1月收货，将在1月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。一起惠返利网2017年2月14日

2月9日消息，爱鲜蜂收购门事件终落下帷幕。今日，中商惠民正式对外宣布完成对社区电商爱鲜蜂的战略投资。这次合作双方将在优势资源上协同发展，延续爱鲜蜂用户、商户、供应商“三边得利”的业务模式，持续深耕社区市场。社区O2O从2014年开始经历时间不长，发展变化却很快，从线上下单、线下提供服务的纯流量手段，到线上线下资源融合、深入供应链提升行业效率，而社区O2O领域的竞争也由最开始的创业公司到传统巨头纷纷投入试水，现在社区O2O的竞争已经从价格的竞争转变为供应链能力的竞争，线上、线下资源融合创新的竞争。爱鲜蜂方面表示，双方合作可以认为是社区零售领域发展到现在自然竞合的结果。爱鲜蜂依靠1小时的社区配送积累了一批忠实的粉丝；而中商惠民的物流配送体系以及丰富的进货渠道在供应链端奠定了良好的基础。双方的合作，一方面可以巩固现有上游供应链合作，丰富商品品类，提升干线物流的配送效率；另一方面，爱鲜蜂自身则可以把精力更集中在C端用户服务上，进一步提升配送服务的速度和品质、在品牌和营销上持续发力。中商惠民方面称，作为一家以B2B为基础业务的电商企业，中商惠民已经自建了仓储物流体系，公司希望从供应链端深入，对全国的社区超市和便利店进行改造升级。此次合作，可以进一步完善社区O2O行业内的战略布局，打造更优质的一站式便民生活服务体系。据悉，双方已经着手开始协同发展规划，在持续深耕重点区域，打透重点城市的基础上进行外延服务，同时结合双方已经积累的资源，在金融、管理、大数据等方面给予上下游客户更大支持，探索新型零售渠道的发展可能。爱鲜蜂于2014年成立，是最早一批社区零售的创业公司。爱鲜蜂主打“掌上便利店”和“1小时送达”服务，通过与遍布城市的社区便利店合作，打造共享经济为基础的30—60分钟上门配送服务，解决用户的即时消费需求。除了下游的合作外，爱鲜蜂也在加强上游供应链的打造。除了在生鲜领域内与产地进行合作，推出直采自有品牌“蜂觅”外，还与可口可乐、玛氏、加多宝等大品牌进行合作，探索新零售渠道力。

是否有想过花最少的钱就能买到最好的东西？是否有遇到过买商品打折再返现？来吧，那就选择凡客诚品吧！这里的东西只有你想不到的没有你买不到的；这里的商品带给您美丽惊喜的同时，更能你点缀你想要的所有气质,当当网的图书让你的生活更加美好。贵点不用怕，一起惠返利网为你解决烦恼。你只要通过一起惠返利网返现通道进入凡客诚品官方网站，即可享受返现金的好处，所有物品均可享受6.5%的返现额度，而且还可以同时享受当当网的优惠活动。那么怎么样才能返现金呢？这个其实是非常简单的。你只要注册一个一起惠返利网账号，然后在搜索框中搜索当当网。如图：进入，就会出现一个购物返还通道的页面。点击去购物，拿返利进入，选中您需要购买的商品，下单，一起惠返利网就会跟踪你的订单，并在你的一起惠返利网账号就会显示你刚才的订单和省下来的钱了。就这么简单？没错，就是这么的简单！就这么省钱？没错，就是这么的省钱！简单吧，其实通过一起惠返利网到淘宝、京东、梦芭莎等400余家商城消费均可以返现进，最高可以省下50%，尤其服装、化妆品是目前返现金比例最高的。返现金经过当当网审核后，会存在你的最低价账户里，你可以选择银行卡、支付宝进行转提现。

前段时间，京东上线了二手交易平台京东优品，域名为2.jd.com，二手手机以及3C成为其主营的系列。当时就有不少网友调侃，“二手东”真来了。现在，有网友发现，京东又悄然上线了一加名为“酷卖”的电商网站，同样主营非全新产品，但不支持7天无理由退货规定，目前还采用邀请码注册制度。据了解，京东酷卖为企业合作的内购平台，仅向合作企业推荐的客户开放使用，属于合作企业客户内购福利平台性质。以下为酷卖网站的说明：（1）酷卖平台上销售的商品均为“非全新商品”，不适用于7天无理由退货规定，所销售商品及附件以酷卖平台商品信息页面中的具体附件清单为准，请仔细阅读，对商品要求较高者请慎重购买；（2）酷卖平台上所售商品暂不支持京东211限时达服务，运费收取规则为：购买同一库房商品满49元免运费，未满49元收取6元运费，如订单中含多库房商品，需分别满49元免运费，未满49元每库房分别收取6元运费后合计总运费（运费收取情况以下单页展示的运费信息为准）；如商品产生退货，买家需自行将商品邮寄至商家指定地点，寄返运费由买家承担。商品经商家确认因产品质量问题退货成功后，原订单下买家支付的运费与商品货款同时退回；（3）酷卖平台上所售商品均不参与“能效补贴”、“家电下乡”、“手机运营商合约活动”及其他京东活动；（4）本酷卖平台上所售商品的商品说明中如与京东商城其他商品说明有冲突，以本平台商品页面上的说明为准；（5）酷卖平台有权拒绝、终止为违约操作而注册为酷卖平台会员的客户继续提供服务、商品等而无需承担任何责任。（6）本平台为企业合作的内购平台，仅向合作企业推荐的客户开放使用，属于合作企业客户内购福利平台性质。

过去一周，国内互联网界终于以过年之名暂时休战，老老实实回家，并费尽口舌给大姑大姨解释做一个手机App挣钱是正经营生。但近邻东南亚大战一刻未停，且有加剧之势。根据去年5月谷歌和新加坡政府投资公司淡马锡控股联合发布的“东南亚网络经济报告”，出行领域未来年复合增长率将达到15%，市场规模到2025年达到1030亿美元。在东南亚第一大经济体的印尼，打车市场三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈，特别是在春节期间发生了三大战役。战事一Go-Jek与出租车公司蓝鸟的合作终于落地Go-Jek与上市出租车公司蓝鸟在支付、技术、营销渠道三方面联手。1月31日起，用户通过Go-Jek的打车键可以叫到私家车或者蓝鸟出租车。Go-Jek和Go-Car页面截图这场合作无论在宣布还是落地上都稍显突兀，似乎暴露出东南亚网约车市场由内到外的焦灼。去年3月，蓝鸟等数家出租车公司的司机通过罢工甚至暴力行动反对当地打车App；同年4月，原本主打摩的的Go-Jek引入私家车服务Go-Car，但一个月后便与蓝鸟握手言和。更吊诡的是，双方的合作迟迟未有实践，至于为何搁置数月、又为何此时重启，官方暂无解释。蓝鸟自不是“善茬”，有在网约车市场分一杯羹的野心。不同于国内的收取份子钱模式，蓝鸟与司机保持雇佣关系，控制力更强。除了组织罢工抗议外，2015年蓝鸟还对自有打车项目AppMyBlueBird进行全新改版，去年中旬App订单已占到总量的30%。另外，有猜测称是对手的后来居上让Go-Jek和蓝鸟不得不加紧布局。去年12月，Uber和印尼运输公司ExpressGroup宣布达成合作，整合车辆资源，并开展金融计划。不过，不同于GrabApp内有专门的出租车选项GrabTaxi，Go-Jek和Uber的出租车均与私家车业务合营，用户下单时可能将被告知打到的是出租车。如今，Go-Jek有私家车和出租车，Grab涉足摩的，Uber引入出租车和摩的，三者在交通工具类型上的差异（早期特色服务分别为摩的、出租车、私家车）基本磨平，也意味着战争越发进入白热化。战事二Grab四年内斥资7亿美元GrabCEO陈炳耀（左四）2月3日，Grab宣布将在4年内向“第一大市场”印尼投资7亿美元，这笔资金主要用于以下几个方面：第一，在印尼雅加达建立Grab研发中心，两年内录用150名国内国际工程师。该研发中心将专门负责印尼部分，例如新道路交规以及拼车服务的算法，还向Grab位于新加坡、北京和西雅图的研发中心提供培训机会。第二，推出专注于印尼本土互联网创业公司的投资基金Grab4Indonesia。Grab将投入1亿美元，并提供技术辅助。第三，进一步完善移动支付工具GrabPay，并扩大向Grab司机提供的融资机会。Grab向印尼砸下重金无疑给Go-Jek带来不小压力。Grab起源于马来西亚，目前号称“东南亚第一大打车应用”，覆盖本地区多个国家，而Go-Jek专注于印尼本土，即便在去年8月融资超过5亿美元，盛传估值突破10亿美元大关，也依然未有海外扩张的动静。Go-Jek一大特色在于对生活服务领域的深挖，除了打车外，已有外卖、送药、送货、代购等多项服务。现在Grab有胆在Go-Jek家门口布军，前者有什么战术，以及后者如何反击都将值得一看。战事三Go-Jek的“军备竞赛”与战事二发生在同一天，Go-Jek宣布了一项针对开源技术解决方案的黑客马拉松计划Go-Hackathon。该比赛面向印尼公民，不限年龄或背景，参赛者需要在移动、数据工程和基础设施三大类目下，以App、工具、API或图书馆的形式为“日常问题”构建解决方案。获胜者可获得数千美元现金或者智能设备的奖励，还有机会加入Go-Jek。互联网人才在东南亚地区分外珍贵，此前有传闻称Uber把优步中国的技术力量转移到东南亚和印度市场，而Grab依靠滴滴的帮助在北京设立研发中心。至于Go-Jek，借力小型技术公司是其一大利器。通过最近两年对四家创企的收购，Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技术团队，关注数据挖掘、产品研发和用户体验。相关负责人表示，未来还会继续寻找在大数据、移动和安全等领域的收购机会。

2月6日消息，从外媒获悉，亚马逊生鲜服务AmazonFresh有意进入东南亚、中国以及澳洲市场。AmazonFresh是亚马逊一项谨慎而缓慢的业务，商品和物流均为自营，2007年在美国西雅图试水，2010年小规模进入英国和日本，2013年才在全美推广。知情人士向澳洲媒体InsideRetailWeekly透露，AmazonFresh正在筹备进入澳洲市场。不过，澳洲只是新版图中很小的一部分。此前已有媒体报道过，亚马逊将于今年年初在新加坡将推出Prime和生鲜服务AmazonFresh，已开始招聘HR、采购、物流等相关职员，也买入了冷冻卡车等资产。在此压力下，东南亚第一大电商Lazada还宣布收购新加坡线上杂货Redmart。知情人士称，亚马逊将以新加坡撬动澳大利亚和东南亚，另一个位于越南的中心将助其进入其他东南亚国家以及中国部分地区，菲律宾、泰国、马来西亚都被看作目标市场。以新加坡支持澳大利亚市场是最小化成本的地区策略，因为后者的人力花费过高。“亚马逊会尽量本土采购，从而削减成本，但是如果非要从外部引入不可的话，它会选择新加坡，而非美国。把库存放在新加坡，澳洲消费者下单后，再从新加坡运往当地。”

半年时间，沃尔玛持有的京东股权从去年6月的5%一路增加至超过10%，增持间隔短且迅速。就双方在中国市场的落地合作来看，最具看点的沃尔玛大卖场入驻京东到家还未大范围铺开，若此项合作效果显著，后续不排除沃尔玛再次增持京东。京东日前递交的SEC文件显示，截至2016年12月31日，沃尔玛一共持有京东2384954010股A类普通股，占京东总的A类普通股的12.1%。2016年6月，双方同时宣布，沃尔玛将获得京东新发行的1.4亿A类普通股，约为京东发行总股本数的5%，并在多个战略领域进行合作，沃尔玛还承诺将增持京东股权。2016年10月，沃尔玛第一次宣布增持，所持有的京东A类普通股增加至10.8%，并获得京东董事会观察员资格。根据京东近日提交的SEC文件，沃尔玛已经进行了第二次增持。值得注意的是，在第一次增持后，沃尔玛又战略投资了新达达5000万美元（约合3.36亿元人民币），这是一家去年4月刚刚合并成立的新公司，拥有本地即时物流平台“达达”和生鲜商超O2O平台“京东到家”，京东以“京东到家”业务换取了新达达47.4%的股权并一举成为最大股东。截至2016年12月31日，沃尔玛共持有京东10.1%的股权。沃尔玛和京东在一系列的资本合作同时，目前已经呈现的落地动作包括沃尔玛旗下山姆会员商店独家入驻京东；沃尔玛全球E购停止独立的App业务并且以沃尔玛全球官方旗舰店的方式入驻京东全球购；广州、深圳等地的20多家沃尔玛购物广场作为首批门店接入京东到家平台。沃尔玛对电商的大手笔投资不仅仅发生在中国，去年8月，沃尔玛宣布以约33亿美元的价格收购电商Jet.com，被业界认为是其在电商领域挑战亚马逊做出的最大动作，9月末印度最大电商Flipkart也进入沃尔玛的收购清单。而在中国，即使增持京东股权至10.1%，沃尔玛也只有董事会观察员身份，没有提案权和表决权。京东集团CEO刘强东持股18.2%，拥有80.9%的投票权。因为刘强东持有的主要是B类股，B类股每股拥有20票投票权，而A类股每股只有1票投票权。这使得即便沃尔玛大幅进行了增持，但刘强东依然牢牢控制着京东的控制权。这与沃尔玛战略投资的定位不符，也与沃尔玛在世界其他国家的电商投资风格不一致。沃尔玛曾经逐步增持并全资控股1号店，虽然提前占座但并未因此而在电商领域有所突破。沃尔玛对电商寄予厚望促使它再次出手，去年6月和京东战略合作后，沃尔玛将在中国的电商发展以及实体零售的转型等几乎所有机会都押在了京东一家之上。但是京东和1号店在体量上没有可比性，并不容易控制，同时在看到实际效果之前，沃尔玛也不敢轻易出手。一方面，实体门店的发展还未找到新的发展路径，据统计，2015年沃尔玛在华新开门店23家，仅关闭1家门店。而从2016年1月1日至12月31日，沃尔玛新开24家店（含3家山姆会员店），关闭门店13家。另一方面，电商对于零售业务的推动在全球范围内都有目共睹，沃尔玛中国已经明确提出“致力于成为一家真正的全品类O2O零售公司”。沃尔玛2015年就推出了O2O平台“沃尔玛”（由最初的“速购”改名而来）App，在广州、深圳等地率先试行，但一直没有广泛铺开。去年最早接入京东到家平台的20多家沃尔玛门店也是基于“沃尔玛”的O2O覆盖范围。不过，在沃尔玛和京东到家的O2O大戏刚刚开幕时，国内的O2O热潮已经退烧，提供送货到家业务的公司大多偃旗息鼓或者收缩业务，单纯地将消费者在O2O平台上下单的商品送货到家并不是一个走得通的模式，实体门店和O2O平台需要在商品、库存、供应链等各个方面打通运作，另外，实体门店的生鲜商品对于O2O化有着目前难以越过的标准化障碍，这些都决定了O2O双方需要深度捆绑合作，愿意为此做出改变和付出，仅有董事会观察员身份的沃尔玛可能需要继续增持才能推动双方合作有效深入地开展下去，才能“成为一家真正的全品类O2O零售公司”。