业务
社交电商的势能被不断验证,以“拼购”业务投身其中的京东也一直在寻求更合适的机会。不过,直接操盘社交业务可能并不是京东的终点。日前,一起惠独家获悉,京东正在策划一个名为“京微力”计划的社交电商解决方案,将多年来积累的供应链能力和零售终端触达能力开放出来,为社交电商合作伙伴提供基础设施服务。这是否意味着,京东也要将自己的各方面能力组合成一个“社交电商操作系统”,面向行业开放了?京东的大招:服务商能力升级关于”京微力”计划,除了一个微信公众号以外,一起惠尚未找到更多公开内容。据观察,该公众号中没有公布计划的具体内容,仅有的一篇推文有关“京微力小程序开发者大赛”(宣传图片中有京东字样),并提供了大赛信息、大赛入口以及客服等。为此,一起惠找到了京东零售3C电子及消费品零售事业群创新业务部总经理马赋杰进行求证,其表示,”京微力”计划在今年4月刚刚启动,计划是针对微信生态内电商玩家推出的,包含三个模块:微商品:各渠道的用户属性不同,需求、偏好也存在差异;品牌也会根据不同用户画像开发不同定位的商品。京东会联合各大品牌,挑选适合社交渠道的、专供的产品(包括反向定制),提供给社交电商团队。微工具:为专注于社交电商的合作伙伴提供智能化的、免费的SaaS化工具。以合作伙伴的品牌、口号、形象展示给消费者,帮助合作伙伴实现微信群的智能管理,系统后台定时发现一些商品、广告,以及微信群里的基本问题等。同时,以京东供应链为基础提供一件代发的服务。微品牌:京东已经扶持了部分互联网品牌,未来会在每个新兴品类里重点扶持一些在社交电商渠道发展的品牌,基于京东的全品类供应链能力帮其开发出更好的商品,给予资源支持。以京东平台为背书,联合这些社交电商品牌和商品一起对外发声,打造品质社交电商的新形象。马赋杰指出了社交电商、社区团购和社群电商三个社交零售业态的一个重要痛点:从某个或某类品类起家,其它品类供应链能力有限会限制其增量。“微工具、微商品可以分担比较重的、需要规模化效应的供应链环节,让社交电商玩家能够专注于前端用户的运营和产品的销售,而微品牌则可以帮助商家找到跟社交电商更好的结合点,帮商家下沉到社交场景,寻找新的增量。”他表示,三个产品结合出的解决方案“京微力”可以解决大部分社交生态零售玩家所面临的问题。他透露,三个产品在两周前刚刚正式上线,也均处在合作伙伴的招募阶段。目前,京微力的服务是通过接口的方式开放给合作伙伴,未来随着业务的发展,还会开发更为便捷的统一入口,比如一个完整的可供选择的商品池等。避免“重复造轮子”的方法“如果内容平台中的达人有变现需求,可以同时使用微工具和微商品,建立一个属于自己的私域电商入口。”据透露,京东希望招募更多ISV加入微工具开放平台,一起提供无需更多技术开发的完整解决方案,目前正在筹备的“京微力小程序开发者大赛”因此而生。“京微力的多种服务其实可以满足社交电商行业中各种业态中的各类角色。”一起惠了解到,以京社区拼团为例,京微力为其提供的服务合作方式有两类:(1)一件代发:京东直接把货发给终端用户,并负责所有履约、售后相关的服务。如果有自己的社区拼团平台,也有一定的自有供应链资源,想极大地丰富商品品类,扩充SKU数量,自己又不想负责仓储、打包、配送这样的苦差事,可以选择一件代发。这种模式下,需要平台自己具有一定的技术研发能力,京东会开放标准的API接口,平台自己调用接口,根据需求进行研发。(2)B2B批量采购:主要通过京东的分销系统来完成。第一种,对于商品需求明确的平台,京东提供具体的采购报价,客户在京东分销系统下单即可,京东负责将商品配送到指定仓库。过程中,京东还可以提供京东金融的金采服务,提供最长21天的账期。第二种,对于商品需求不明确的平台来说,京东有专门针对社区拼团场景的选品团队,及时关注各大拼团平台的选品动向,分析社区用户的商品需求,也会根据京东电商大数据,精确到每个区/县的热销商品,然后在京东供应商里筛选出质优价廉的商品。第三种,对于比较担心由于选品失误造成动销困难、库存积压的问题的平台,可以联合京东物流云仓,将社区拼团平台分布在各地的城市仓升级为云仓,京东就可以直接将平台意向商品发到已升级为云仓的城市仓,拼团平台无需进行付款采购,货就直接可以送到仓库,上架销售后,根据当天的实际销量,在分销系统里下单采购,再在云仓系统中操作出库即可,如果商品动销困难,可以将剩余商品直接退回京东商家。马赋杰表示,面对新的社交电商流量场景,京东没有想着去与市场中既有的平台直面竞争,抢占大家的市场份额,而是通过合作共赢的方式,开放京东的供应链能力,赋能整个行业,避免大家在做“重复造轮子”的事情。他告诉一起惠,京微力中的三个产品之间存在一定逻辑关系:微商品和微工具主要服务于销售端,微品牌是服务于品牌方、工厂方。他进一步解释到,每个零售业态的出现都会有一批新的品牌兴起,如线下零售催生了很多线下连锁品牌,电商的发展催生了一些列包括三只松鼠、荣耀、小米等线上品牌,而随着社交电商的兴起,还会有新的品牌诞生。弯道超车的利器:新品牌“社交电商的本质会更加下沉,更聚焦于三四线城市,和传统电商大牌形成了比较鲜明的差别,因此需要更多新的品牌进入市场,或者新生品牌,或者大牌的子品牌。”他认为,社交电商新品牌会具备几个特点:(1)既有品牌的迭代:既有品牌的利润主要来自于品牌溢价,而社交电商品牌要将利润打薄,通过性价比抢占新的品牌认知。(2)覆盖全品类高频商品:如快销品、小家电以及美妆等。其中,生鲜是一个相对特殊的品类,虽然适合社交电商但品牌化难度较高。在品牌迭代新品的过程中,京微力提供的帮助会分为几个阶段,最初会让品牌更精准地入驻适合的平台,随着业务的深入,京东会开放更多的供应链能力,包括利用大数据、需求收集指导C2M反向定制、品牌联合营销等。“当微工具和微商品吸引到足够多的渠道和玩家后,会有更多方式帮助品牌和工厂进入社交市场。”马赋杰如是说。“社交电商和以往的电商供应链能力的基本需求一样,但前者对柔性的要求更高。”马赋杰指出,去中心化渠道对商品的需求量在初期不会太多,比如只要200件,这要求供应链能力的提供方有足够的溢价能力和渠道聚合能力,才能为销售端争取到更有竞争力的价格。“从1到10的过程是艰难的,但从10到100就会非常顺畅了。”而由京东操盘,其实一定程度减少了上述问题。据一起惠了解,京东在品牌方面的探索已经持续了一段时间,包括和品牌定制京东专供产品、京东自营品牌,以及京东拼购合作的工厂品牌。而京东背后的整套供应链都是打通的,这意味着,上述几类品牌也会包含在京微力的供应链服务中,一起帮京东进入下沉市场。图片来自QuestMobile根据QuestMobile下沉市场报告,下沉市场用户网购热情越来越高,在移动电商细分行业用户增速均较高,并且线上消费能力也在提升;而目前下沉用户的电商渗透率仍低于全网,有较大的提升空间。这样的市场空间,京东自然也不愿错过。京东早在2016年就上线拼购业务;2018年全面发力,上线了拼购小程序,并首参加双11;今年,京东对“拼购”持续加码:作为独立板块运营、成立拼购业务部、上线独立App等。京东集团副总裁、京东零售集团平台业务中心负责人韩瑞曾坦言,通过拼购获取新用户是过去一年京东拉新的非常主要的方式之一。可见,社交对京东的重要性。不过事实上,社交电商行业中,各类模式和玩家已经比较丰富了,包括以云集、贝店为代表的会员制电商,以尾货起家的爱库存、好衣库,以优惠券为基础的返利、花生日记等,包括阿里、苏宁、小米等企业也在深入布局社交,甚至有品牌商也开始自建社交电商体系。在专注电商零售多年的京东,虽然并不是率先抓住社交电商势头一个,却可以利用自己的零售基础设施优势找到特别的切入点——提供服务。“京微力会帮品牌找到寻求增量的有效方法,帮助它们触达原本覆盖不到的用户,找到一盘新的生意。”马赋杰透露,除了既有的能力以外,京微力还着重布局了外部生态,包括用更开放的心态吸纳合作伙伴,引入了更多覆盖下沉市场的品牌,以及合作更多去中心化流量的渠道。未来,京微力还会深入更多社交电商形态,如基于直播、短视频等内容的社交零售场景,以及线下门店通过导购搭建的社交零售场景等。
余额宝是支付宝打造的余额理财服务,把钱转入余额宝即购买了由天弘基金提供的基金,可获得收益。余额宝被盗支付宝赔吗?相信很多将大量余钱都放到余额宝里的小伙伴都很想知道这个问题的答案。1、如果符合条件的话,会对您的资损进行补偿。2、考虑到您账户风险较大,出于您资金安全考虑,补偿或理赔后您账户的购物、转帐及还款只支持网银支付。如若您想继续使用被盗过的支付宝账户购物、转帐、还款功能,可购买账户安全险。3、账户安全险向用户提供全年不限次数、全额赔付、案件快速响应、全程在线赔付等极致保障服务。1)赔付范围:支付宝账户里所有因被盗发生的直接损失。泛指:余额,余额宝,快捷支付,招财宝资产,理财资产等2)保障时间:从购买日起1个自然年3)赔付次数:无限次赔付4)赔付金额:1个自然年内,累计可赔100W以下情况不在本保障服务的保障范围内:(1)经调查或经支付宝合理判断,对您主张您的资金未经本人授权支出的事实存疑或支付宝有理由认为可能由您本人操作或是您的配偶、亲属、朋友或雇员、代理人等所为的。如:资金支出的操作行为发生在可信网络环境下(如常用设备、IP、通过短信验证等),或存在您本人陈述与支付宝调查到的事实不符等可疑情形。(2)经调查或经支付宝合理判断认为是因您的故意行为、重大过失或违法行为造成您自身资金损失的。(3)经调查或经支付宝合理判断认为是因他人的欺诈、胁迫等行为造成您资金损失的。(4)您未能提供支付宝所要求提供的全部或部分资料,或不积极配合支付宝调查的;或经支付宝合理判断之后认为您提供的资料不能证明您的资金是在未经本人授权情况下支出的。(5)由于盗用者以外的其他第三方原因造成您资金损失的。(6)您没有遵守本规则或者《支付宝服务协议》或其附件,或者支付宝公布的其他规则,经支付宝合理判断认为不需要向您进行补偿的,包括您曾在任一阿里网站、支付宝网站或者使用阿里或支付宝任一产品时,有过欺诈、炒信、侵犯他人合法权益等行为。(7)因台风、地震、海啸、洪水、停电、战争、恐怖袭击等不可抗力之因素,造成本公司系统障碍不能执行业务的。(8)由于黑客攻击、电信部门技术调整或故障、经提前公告的网站升级、银行方面的问题等原因而造成的服务中断或者延迟。总而言之,余额宝被盗,只要不是自己的问题,支付宝都会赔付的,比如说,手机卡被补办导致余额宝被盗也能获得赔偿的,至于哪些情况不符合,上面的内容中已经整理出来。
社交电商、直播、短视频、社群KOL、网红……私域流量玩法给跨境进口电商中小B商户生态带来了新的驱动力。跟大型电商平台不同,中小B商户面对跨境电商长且复杂的链条时资金更为紧缺。这就促成了跨境供应链金融生态的新一轮爆发。实际上,在行业内,部分平台和服务商已经开始基于自身的优势跑出专属的商业模式,但大部分模式均逃不开商家信用金融的基础框架。区别基于信用模型的企业,以交易切入的“行云全球汇”则走出一条新的跨境供应链金融逻辑。切入跨境电商供应链的“四流”随着跨境电商模式在中国消费者和电商企业的普及,曾经以大型中心化平台主导的跨境电商行业开始走往分散式流量时代。行云全球汇创始人Billy认为,流量的分散是电商的大趋势,这个趋势最明显的特征是电商逐渐产生网红、MCN、社交电商和社群电商等各种各样的流量玩法。流量越分散,意味着跨境电商商户对跨境供应链服务的需求就越大。“如果流量极度集中在少数平台上,跨境供应链服务的需求会逐渐收窄。对于体量大的寡头平台来说,可以自己做整体供应链。但当流量变得分散,整合性供应链公司的契机就来了,因为小型的B2C商户是不太可能自己去建立一个跨境供应链体系的,因为他们可以同时服务各种各样流量平台。”Billy说道。跨境电商供应链体系涵盖“四流”,分别为信息流、商流、物流和资金流。Billy认为,不同的跨境电商供应链服务企业从“四流”中的不同方向切入孵化出以下不同的商业模式:第一,信息流。信息流切入的企业主要以服务中小B端的工具形态出现。比如上游采购工具、库存管理、OMS等服务供应商。信息流是企业切入跨境电商供应链行业最容易的方式,但这种供应链企业最大的难点在于如何去建立后续的盈利模式。第二,商流。商流切入的企业主要有一般贸易商、品牌代理商和代运营商等。对于贸易商来说利润低但量大;而对于代运营企业来说,则有较高的利润,但其代理的品牌较少。第三,物流。现在很多企业在做跨境电商物流。里面涉及的环节也很多,比如国际物流、国内物流、海外仓、国内仓等各式各样的玩家。物流方向切入重点是如何把服务标准化做好,把品质做好。第四,资金流。从资金流方向切入的企业往往需要需要匹配前三流一起推进,重点在供应链金融体系的安全、快速和规模。针对这“四流”,不同的供应链企业有不同的选择,而行云全球汇最终瞄准的则是“物流+资金流”的切入方式。从货物贸易衍生的供应链金融内生逻辑Billy认为,从物流和资金流切入的供应链是抓住了跨境电商B端用户的刚需。这是由跨境电商后端商品供应链特性决定的。首先是供应链的复杂性:商品从海外工厂到消费者这一整套体系的链条非常长,需要经历境外贸易商、供应链公司、国内贸易商、电商平台等中间环节。其次是资金的流转模式:目前跨境电商海外采购涉及大量境外付款(包括预付款和先款后货方式)。当整个跨境电商供应链周期过长的时候,资金流转的压力就会变大。目前跨境电商供应链分为上、中、下游三个环节,每个环节所耗时长都不短。在这种较长的供应链周期下,无论是中小B商户还是上游的供应商,均在资金上拥有较大的压力。这也给跨境供应链金融提供了其存在的必要性。Billy指出,目前跨境电商行业主要交易的产品为快消品,但对快消品的供应链金融的风险把控而言并不是一件易事。主要有以下几个方面:第一,评估难。快消品的SKU非常多,单品还有不同规格、型号等情况,导致快消品的价格评估体系非常难做。第二,保质期短。一般保质期12—36个月,保质期变化将引起价格下跌,拉高滞销风险,在质押期超过90天以上就非常麻烦。最后,处置渠道,一旦产生违约,需要处置质押商品,金融渠道没有处置渠道风险会非常大。针对跨境电商供应链金融行业这种现状,行云全球汇的做法是直接介入交易中间,帮助那些有能力卖货的商户解决交易过程中的资金问题。Billy强调,行云全球汇的供应链金融模式,只需要对货物进行评估,控制货物的收益权,借此即可完成整个融资贷款,商户需要做的只是卖货而已。在这种供应链金融模式下,行云全球汇建立了三种能力:第一,“估得准”,指对货物进行评估;第二,“看得住”,指搭建完整的物流、仓储以及支付、海外银行帐户开户的体系,足以支撑其业务;第三,“卖得掉”,指能够整合很多具备具备销货能力的平台,在出现货物和商品的资金问题时,可以快速地把商品卖掉。行业分工明确只专注行业“高速通道”行云全球汇这种以货物交易为基础的跨境供应链金融模式也体现出其支持行业分工明确的商业价值观。Billy告诉一起惠,行云全球汇并不会自己去做C端流量。电商链路可以分为三段:流量、运营和供应链。“有的专业机构主要做流量,比如云集等社交电商平台去整合中小B商户和服务体系,运营公司专注于品类运营和新品的挖掘及种草,而行云全球汇则专注于做供应链生态。在未来的互联网体系中,分工会越来越明确,每一个企业都会专注在自己专业的领域。”与这些更贴近C端用户的企业相对应,Billy认为行云全球汇应把资源投入在仓储、物流和金融上。特别是金融,本身就是一个高壁垒的行业,这涉及供应链体系及风控体系领域的深耕。因为这些壁垒存在,普通跨境行业企业很难搭建起跨境供应链金融体系。行云全球汇在刚创立的时候就拥有交易的基础。但是早期切入交易市场是非常烧钱的,所以很多跨境行业企业一般一开始都不会切入交易。“金融的壁垒太高了,很多没有前期积累的供应链企业根本走不下去。行云全球汇现在单月放款额度差不多10亿元,能做到这个资金规模的企业并不多。”Billy说道。正因为没有切入交易,所以这些从事跨境供应链金融的企业并没有评估货物的能力。这也意味着当出现弃货情况时,这种企业无法处理货物。供应链金融对他们来说就是非常大风险的业务。“行云全球汇正在搭建的是跨境行业的‘高速公路’。对于符合平台规则的跨境商家,都可以得到跨境‘高速公路’的通道支持。”Billy向一起惠阐述了行云全球汇在跨境电商链路上的角色。
沃尔玛推出新的食杂配送订阅服务——“无限配送”(DeliveryUnlimited),欲挑战生鲜杂货配送服务平台Instacart、塔吉特旗下杂货配送服务Shipt和亚马逊的PrimeNow/WholeFoods服务。用户每年缴纳98美元即可享受不限次数的食杂配送服务。沃尔玛提供第三种食杂网购选择沃尔玛正在推出一种新的杂货配送订阅服务,名为“无限配送”。此前,沃尔玛客户可以在线订购食品杂货,并在当地商店免费取货,他们也可以选择每笔订单支付9.95美元(有时更低)的配送费。该零售商目前提供2450个提货点,在近1000个地点提供配送服务,预计到2019年底将分别增加到3100个和1600个。无限配送的增加为客户提供了第三种选择,可以免去每个订单的配送费,选择每月或每年订阅一次。目前,该零售商提供每月12.95美元的计划或每年98美元的订阅服务,这两种模式都包括15天的试用期(见下图)。除了时间长度,按月缴费和按年缴费享受的服务范围是一样的。买家仍可在沃尔玛官网上或食杂(WalmartGrocery)应用中购物,创建一个购物篮,并为订单选择一个时间段。配送时间也没有任何限制。这只是在线订单运费的另一种支付方式——如果每月从沃尔玛网购食杂产品超过一次,这可能会是一种省钱的方法。沃尔玛的无限配送服务年费只有98美元,极具竞争力。Shipt每年收取99美元,而Target本周首次宣布了Shipt购物者每笔订单可以支付9.99美元运费的方式。与此同时,Instacart于去年11月将年费降至99美元。PrimeNow是最昂贵的选择,每年119美元。当然,它不限于食品杂货配送,还包括亚马逊快速配送、访问流媒体服务、免费的电子书等等。目前尚不清楚无限配送的范围。沃尔玛网站上只是含糊其辞地说“您所在的地区有可能提供无限配送服务”。与配送服务商合作提供该服务3月份发布的一篇Instagram帖子也提到了这项服务,该帖子来自犹他州一家沃尔玛商店的账户,这个商店很可能是沃尔玛早期测试的市场之一。零售商没有提供关于无限配送服务的更多信息,也没有提到该服务已经存在多久。沃尔玛官方的食品杂货FAQ目前没有提到该服务选项,也没有发布正式的公告。与一些食杂配送公司不同的是,沃尔玛并没有运营自己的配送人员队伍,或者采用独立承包商,而是与配送服务提供商合作,包括PointPickup、Skipcart、AxleHire、Roadie、Postmates和DoorDash等,该公司也曾尝试与Deliv、Uber和Lyft建立合作关系,但合作随后终止。沃尔玛对在线食杂业务的大力投资增强了其盈利能力,食杂业务与家居时尚品类一道,共同促进了其电商销售额增长。第一季度,沃尔玛电商销售额增长了37%,每股收益为1.13美元,超出1.02美元的预期,收入也超过预期的1239.3亿美元,达到1250.3亿美元。
日前,社交电商新秀美咕网宣布,截止2019年6月16日,美咕网实现日GMV破五百万元的成绩。同时,其创始人萧风(杨勋忠)向一起惠透露,为了在今年618打出漂亮的一战,美咕网启动了数万个社群同步推广平台活动,并将社群中的用户升级为会员,通过会员进行二次裂变,预计在6月份能完成百万级新增付费会员。美咕小程序首页据悉,美咕网主要针对二到五线城市女性用户,是一个从美妆领域切入的社交电商平台。其通过S2b2C模式,上游打通美妆品牌方,下游对接小b分销商,深度服务C端用户。截止目前,美咕已获得两轮数千万级别的投资,其背后股东包括茵曼母公司汇美集团和梅花创投。“美咕目前主要是以会员在社群的推广以及自裂变为主。平台也会通过网红直播、内容传播等方式增加自己的流量和知名度。此次参战618也是希望通过大促活动影响到更多专业的社群推手团队来加入美咕网。”萧风向一起惠解释了美咕网加入618大战的原因。他指出,通过对今年618的观察,发现传统电商已出现增速放缓的趋势,众多电商在今年都打着“下沉”牌来拓展市场。但淘宝、京东等传统电商的下沉肯定会影响到类似拼多多这样的社交电商在三四线城市的发展。因此,社交电商的突围之路在于差异化的定位。“美咕网本身的定位是以美为导向的美妆社交电商平台,和泛购物网站有很大的差异化。我们的用户以二三线城市的年轻女性为主,这类消费人群恰恰拥有爱美、爱分享美的属性。这是美咕网可避开传统电商的锋芒的一个差异化的点。我们认为,618是一个很好的宣传契机,有机会迎来业务大幅增长。”萧风向一起惠谈到,传统电商和社交电商在这次618最大的竞争点在于对用户的竞争。据国家统计局数据显示,今年第一季度,全国网上零售额为22379亿元,同比增长15.3%,虽然增速仍高于社会消费品零售总额增长,但较往年的高增长明显放缓。传统电商渠道增速大幅度放缓,而社交电商的增速将会大幅度增加。“你仔细观察可以发现,此次618,传统电商仍然是聚焦于广告手段结合数字营销的方式,虽在社交方面做了一定的尝试,但离真正的社交电商还差很远,商业模式上也存在差异。”萧风表示,传统电商的广告形式是中心化的,而社交电商平台广告形式是去中心化的。传统电商需要为中心化流量渠道付出高额的广告费用,再将广告成本转嫁到品牌商以及消费者身上。而社交电商是将每个消费者变成传播者,让用户成为流量渠道以及货架,再将付给广告商的广告成本一部分返给消费者,一部分用来作为平台的经营费用。在萧风看来,社交电商是平民的狂欢,是每一个普通消费者价值的崛起。“美咕网的社交电商逻辑是先社交再电商,通过社群关系和推荐机制,帮助社群与新用户形成强关系进行互动,然后再通过有竞争力的产品、价格、服务让消费者买单。”新用户通过社群了解平台和商品,通过购物体验平台的产品和服务,通过参拼团活动享受分享赚钱的福利,当分享达到一定阶段,就可以进行会员升级。用户成为会员后,美咕网会为其提供重度服务,并在海量的商品中精选出适合的产品推荐给会员或者粉丝社群。而对于会员和社群的维护,美咕网有联盟、合伙人以及运营商体系来不同程度地负责社群的管理和维护。每个运营商的下一级都有自己的超级会员组织,每个超级会员就是一个社群的群主,日常的群维护就是由这些群主来进行的。社群也拥有管理规范、激励措施以及会员晋升等制度,通过高层群带动会员群的方式进行一级一级向下管理。“社群不止在用户互动与维护方面起作用,在平台与品牌商合作方面也发挥着重要作用。”萧风指出,美咕网一方面构建自己的公域流量体系,开放给所有合作品牌商按照供货价或者佣金方式进行结算,没有任何其他广告费,另一方面则利用自己的社群运营体系,帮助品牌商共同构建一个属于自己的私域流量池,让平台跟品牌之间、公域跟私域之间进行无缝打通。“打破了传统电商收租+广告的模式,也比现有的其他社交电商平台更开放包容。”他自信地说道。
如往年一样,该报告结合统计数据、趋势分析和调查研究,对这个迅猛发展的世界做了详细的分析,其中就包括全球零售和电子商务趋势发展。美国电商销售增长速度放缓报告的第二部分是关于电子商务的发展趋势,米克尔指出,美国的电商销售增长速度有所放缓,2019年第一季度同比增长12.4%,高于2018年第四季度的12.1%。实体零售增长速度仅为2%,电子商务在零售市场的份额持续增长,2019年已达到零售总额的15%。调查显示,2019年电子商务的增长不仅仅局限于常规的模块,如线下转线上销售或消费者访问零售商的自有网站购物。相反,米克尔表示,现在越来越多的购物app和服务模式出现,线下零售实现数字化,电子商务目标群体越来越多样。以下是米克尔在《2019年互联网趋势报告》中列出的电子商务和零售业三大趋势。一.时尚和美容品牌在Instagram实现大规模销售目前,社交商务已实现规模化。例如,Instagram推出了Checkout电子支付功能,用户可以直接在Instagram上购买各类品牌的推广产品。在Checkout推出之前,各大品牌——尤其是时尚和美容品牌已经通过Instagram实现了规模销售,现在这项新功能可以让卖家更加直接地实现这一目标,同时也为消费者带来更棒的购物体验。米克尔将这一发展归因于目前的大环境下,即社交和通讯应用与电子商务和购物密切融合。例如,2014年韩国通讯应用KakaoTalk就引入了移动支付和数字钱包服务KakaoPay,日本的通讯应用Line也在2014年推出了支付服务LinePay,而最近几个月Line更是在LinePay上投入了1.82亿美元,并与Visa展开合作,让Line用户可以在LinePay上使用Visa卡付款,哪怕是不支持该服务的地方也可以。另外Facebook并不满足于实现在Instagram上购物,它也在慢慢地向WhatsApp引入支付功能。2018年5月该公司首次在印度试点WhatsAppPay功能,目前正准备向欧洲扩展,其中伦敦将成为WhatsApp支付推广的重点地区。WhatsAppPay不仅仅为消费者带来新的支付体验。最近在Facebook的F8开发者大会上,马克·扎克伯格宣布WhatsApp将推出新的功能ProductCatalogs,让企业可以在app上更好地展示他们的产品。虽然扎克伯克并未详细说明它的具体操作模式,但将其与WhatsAppPay结合,帮助企业通过WhatsApp销售产品并不是雾里看花。现在人们在这些应用程序上花费大量的时间,而将电子商务和支付功能与社交和通讯应用结合是很有意义的。这就好比在热闹的广场上摆摊:为什么不到大家都在的地方,让他们一边社交一边购物呢?而中国的微信就证明了这一观点。自2015年推出微信支付以来,微信在支付方面取得了巨大的成功,小商户也可以通过微信销售自己的产品。拉丁美洲快递初创公司Rappi通过数字化管理在市场上突出重围,目前服务覆盖地区包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁和乌拉圭。Rappi的联合创始人表示,尽管拉丁美洲“拥有悠久的快递文化”,但是多数初创公司都是“效率低,成本高”,不同的零售商要求的配送服务也不同,因此Rappi的理念便是“配送时间不超过30分钟,价格不到1美元”。据ZDNet报道称,Rappi目前正在推出其自有平台,产品和服务多样,从杂货和送餐到摩托车租用一应俱全。另一家成功打开物流市场的公司是印尼电商公司Tokopedia,它最出名的产品便是TheMarketplace,这是一个C2C平台,让个人和小微商户实现网上开店。该公司创始人WilliamTanuwijaya表示计划将印尼1.7万个岛屿上的所有商家联合起来,因为这些商家因为高昂的航运成本,无法满足其他地区的市场需求。米克尔指出,数字化管理和快速配送需求正在迅猛增长,本土商户可以通过线上销售扩大业务,以低廉的价格和快速交付将电子商务推向更多市场。三.中国:生鲜“新零售”模式今年,米克尔将目光聚焦在中国的食品零售商在销售模式的创新,并根据服务水平将其分为四类。第一类包括阿里巴巴的盒马鲜生(Freshippo)和京东的7Fresh,它们都是中国线下“新零售”模式的先驱。这两家零售商都拥有并经营着线下商店(盒马鲜生的实体店超过135家),消费者可以在app上下单支付,然后选择自己提货或配送。第二类包括每日优鲜、叮咚买菜、朴朴生鲜等线上零售品牌,它们在自己的应用app上展示每日的新鲜商品,买家下单以后,它们会从就近的仓库发货,并在30分钟内送货上门。这些品牌都是只有仓库,没有实体店。第三类包括兴盛优选、松鼠拼拼和呆萝卜等零售商,用户通过应用程序或使用微信小程序团购,然后第二天取货或送货上门。与第二类零售商不同,他们没有仓库,而是帮助特许经营的合作伙伴送货。第四类是第二类和第三类零售商的结合体,用户在app上下单,然后合作的商家负责送货。此类零售商包括美团、饿了么、淘鲜达和京东到家,他们负责30分钟内送货服务。
在快时尚普遍陷入困境的情况下,如何打破僵局成为各巨头的最大挑战,西班牙快时尚Zara母公司Inditex正通过押注数字化改善颓势。据时尚商业快讯,在截至4月30日的三个月内,Inditex第一季度销售额增长5%至59.3亿欧元,较上年同期2%的增幅有所改善,但依然远远低于2017财年同期的14%的增长。期内,集团毛利率为59.5%,净利润同比大涨10%至7.34亿欧元。Inditex董事长兼首席执行官PabloIsla在财报中强调,业绩的增长主要得益于数字化业务扩张的推动,报告期内,集团旗下MassimoDutti、Pull&Bear、ZaraHome和Oysho等品牌在摩洛哥、埃及、黎巴嫩、以色列、塞尔维亚和阿拉伯联合酋长国都推出了电商业务。此外,Zara还计划在南非、卡塔尔、科威特、巴林、阿曼、约旦、哥伦比亚、菲律宾和乌克兰相继推出线上业务。尽管进入电商领域较晚,但Inditex近年来已经开始着重发展线上业务。2018年11月,Zara的全球电商网站打通了106个新线上市场,目前Zara在全球202个市场都设有线上平台。据PabloIsla透露,集团旗下品牌官网去年访问量同比增加5亿次至29亿次,更录得每分钟9500欧元订单的创纪录成绩。PabloIsla曾表示将在2020年之前在全球各个市场都开设旗下品牌电商网站,并对线上平台平台进行优化,增加网购产品线下店铺退货等服务,集团2019年的门店策略将以线上为主,表现较差的实体门店或被关闭。值得注意的是,针对相较于其他品牌Zara电商化速度过于缓慢的质疑,PabloIsla5月在《华尔街日报》举办的活动上似乎做出了回应,他指出Zara直到2010年后才进入电商领域,其定位和方向更加明确,虽然旗下品牌进入电商领域较晚,但这让集团少走了很多弯路,“这一切如果发生在10年前将会非常不同。”目前,Zara还在中国试行送货上门服务,未来或将扩展到其它市场。为更好地推动集团向数字化转型,在PabloIsla作出回应的一周后,Inditex突然宣布现年48岁的首席运营官CarlosVrespo成为新任首席执行官,PabloIsla则继续担任董事长职位,这一决策将于7月的股东大会上进行投票审核。CrespoVrespo将主要负责监督管理、IT、物流以及可持续性发展等业务。PabloIsla坦承,Zara等品牌正遭受不断变化的消费者习惯和亚马逊等在线零售商的威胁,而CarlosVrespo是集团数字化战略的关键人物,拥有丰富的相关经验,该任命将有助于旗下品牌更快实现明年在全球所有地区提供电商服务的目标。此外,ZaraHome作为Zara旗下家居子品牌,也逐渐成为Inditex的重点发展对象。Inditex在财报中表示,ZaraHome将为消费者提供家居、软装设计等定制服务,并结合数字化渠道布局提供物流配送等额外服务。今年3月,ZaraHome线上业务被并入Zara服饰官网,此后将逐步和Zara合并,家居未来会成为Zara的第四类业务。PabloIsla表示,此举是为了是增强品牌间的协同效应。Inditex指出,集团的发展目标是发挥实体店和线上平台在运营和品牌管理上的杠杆作用。同时,Zara也十分注重打通线上和线下门店。2018年2月,Zara研发了“智能运营”系统,提供声波技术追踪门店客流、为消费者提供服务的虚拟助手等,到2019年,Inditex集团旗下8个品牌都会打通线上和线下门店。除了电商业务对集团业绩的推动,Inditex高管在电话会议中表示,对库存的严格控制、全价销售和可持续的生产方式也是业绩有所改善的原因。PabloIsla早在去年的股东大会上就明确表示,更精准地生产产品,减少浪费已成为推动Inditex集团可持续发展的方式。Inditex目前已在全球25个市场的1440家门店安装了二手服饰回收箱。花旗研究分析师AdamCochrane则在最新一份报告中指出,Inditex集团管理层的变动反映了数字化和可持续性对快时尚商业模式的重要性,随着租金成本不断上涨以及数字化渠道的迅猛发展,可持续问题已成为快时尚零售商亟需应对的下一波浪潮。不过,Inditex电商业务也面临着激烈竞争。同为快时尚巨头的H&M近年来也开始发力线上市场,旗下品牌&OtherStories本周宣布将于今年下半年入驻天猫。有分析表示,随着线下门店租金成本水涨船高,H&M集团现在终于认识到电商的重要性,并寄予厚望,去年该集团线上收入录得22%的强劲增长,占集团总销售额的14.5%。据在线营销解决方案公司SEMrush最新榜单显示,H&M击败Zara成为全球消费者搜索次数最多的时尚网站。同时,Inditex在其主要市场中国也正面临威胁,中国的电子商务和O2O(线上到线下)可能会削弱这家快时尚巨头的传统优势。从这几年的天猫双11数据也可以看出,Zara在线上市场并没有任何优势,被同业竞争对手和一些国内服饰品牌远远抛在后面。财报发布后,Inditex集团股价昨日下跌1.03%25.02欧元,市值约为780亿欧元。
6月14日消息,亿邦动力获悉,跨境电商出口小包没有申报数据,卖家不仅面临罚税风险,还无法阳光结汇,而1210保税出口模式的出现正解决了碎片化订单存在的一系列问题。“目前我们测通这个模式已经有大半年了,现在一天可以达到2万单,预计三个月内一天订单量可以达到80万单。”深圳智慧供应链平台金保通创始人Julie说道。从市场情况看,做跨境物流的服务商数量不少,然而有意识做1210模式的服务商数量却极少,有这种意识的服务商又缺乏强大的系统和物流体系,所以1210模式虽能做到阳光合规,但也需要一定的门槛。阳光合规在1210模式之前,跨境电商出口小包订单面临的主要问题就是不规范、不透明、不真实。亿邦动力了解到,此前,很多卖家没有所谓的报关单据,无法退税,因为使用的是"灰色清关"模式。(灰色清关是指出口商为了避开复杂的通关手续,将各项与通关有关的事宜交由专门的清关公司处理的一种通关方式。一些所谓"清关公司",帮助出口电商以低于法定水平的关税进入某国市场并负责履行通关手续、收取税款,但一般不向出口商提供报关单据。)Julie告诉亿邦动力,1210模式下,客户需要提供真实的数据,可以通过金保通CCKS加密技术,将线下到线上整个流程做到可监控可追溯。如通过网络实时远程浏览生产线,商品包装,车辆运输的视频,即时了解商品,运输的情况,质量数据,生成数据,物料信息。另外,视频录像可保留在海关指定云端,方便管理调阅。“这种情况下,就可以为卖家提供合规出口申报数据。”值得注意的是,1210模式测通具体会对于跨境电商带来以下好处:第一,可以帮助跨境电商完成1.0向2.0升级,即从粗放式向品牌化发展,向数字贸易方向发展;第二,有利于跨境电商产品的规范化,物流信息可以做到可视化和可追溯,帮助企业杜绝目的港清关风险,合理合法的自由退换货及回国返修,提升售后服务以及客户体验度;第三,可以取得两地海关的信任,充分利用海外国家之间、区域之间的贸易优惠政策,合理合法的免税或者减税进入目的国市场销售。帮助跨境电商企业极大地降低整合成本,形成产品优势。壁垒据悉,在金保通测通1210模式之前,郑州,许昌,广州等地也有服务商测通了该模式。Julie称,和其他服务商相比,金保通在价格、备货、时效和通关上存在一些差别。价格:一般有1210模式的服务商只提供报关,做不了整个闭环,金保通将提供整体物流解决方案,而已过港费用较低。备货:一般1210采用整进散出方式,先将大量货物备到保税区,而金保通则可以做到无需备货,货物可从跨境电商自有仓库完成分拣包装。时效:无论什么类目以及多少个SKU,金保通1210模式通关只需要2-4个小时,市场平均时间需要半天到一天左右。通关方式:通关前,金保通已经将数据导给海关,这样一来就可以采用跨境快速通关,解决一线关口查验耗时长的问题,只会偶尔抽查。而市场上一般都采取一体化通关,一线关口需要查验。“当然,做这件事是有门槛的。”Julie称,“从2012年创立开始,金保通在做传统国际物流,2013年转型做电商物流,2018年开始转型做智慧物流,即需要融入科技到系统里面,金保通的CCKS加密技术,即‘一物一码’‘一码一密’,无法仿制,这是我们的专利。”“在模式、系统以及技术打通的情况下,金保通接下来就是和各大电商平台进行对接,直接从电商平台同步贸易订单,确保贸易订单的真实性,并且一站式管理多家电商平台。”Julie补充说道。9610和1210值得注意的是,在各大服务商还未测通1210出口模式之前,跨境电商小包出口订单主要依靠9610模式解决。据悉,9610是将小包裹分散形成订单来出口报关和退税,但是存在一些问题,比如订单非常零散,需要集中报关和退税,这会存在一定的难度,因为进项税和出口的产品很难一一对应,加上电商的SKU很多,品类也很多,报关流程就需要把每个产品在海关备案,企业也要备案,平台也要备案,所以就会导致整个数据库比较混乱。在Julie看来,9610实行期间并未能从中真正意义上解决跨境电商碎片化订单阳光合规问题,但是1210出口(特殊区域出口)和9610出口(跨境贸易电子商务)并不能单纯的说孰优孰劣,两者都是用清单的模式进行出口货物的申报,都支持退税和不退免征的申报。同时,两种模式各自针对的业务场景又不同:9610出口在监管上较1210出口更灵活,特别是针对不退税的商品,可以做到简化申报,即可以依据海关编码前四位来进行清单商品申报,对于电商不退税的商品,申报的难度有所降低。但如果是退税商品,两种模式都要求严格申报,即按照准确的10位海关编码来申报,所以,这种情况下两种模式势均力敌。另外,由于1210出口是在特殊区域实施,所以,以下优势是9610无法比拟的:1、退货:电商通过1210方式出口的货物,可以退回保税区进行重新清理、维修、包装后再销售,这样一来,国内仓储和人工也相对便宜,可以节约成本。2、各种贸易属性货物的混装:电商的某些商品是跟加工贸易企业采购的,这些商品只能是出口后才能交付电商使用,而1210可以实现电商一般贸易货物和加工贸易货物在保税区完成打包后,再出口。传统做法下,一般有两种方式,一是出口到香港,在香港打包,但仓租和人工贵;二是“加工贸易商品一日游”,即电商重新进口后再次根据需求出口,两个方式操作都略显复杂。3、拼柜:电商的FBA货物可以跟一些对时效要求不高的包裹共同拼柜,通过海运送至目的地港口后再分拨。4、买全球、卖全球:电商境外采购的货物,可以进入保税区存放,然后根据需要,可以将产品以包裹的方式清关后寄递给境内外的客户。这样,既减少了通关单的麻烦,也节省了关税,减少卖家资金的占用。Julie称,总体而言,如果针对退税商品,1210更能满足电商客户多方面的需求。
6月13日消息,1919与昆仑好客首家联营店昨日在成都市高新天山加油站正式开业。据悉,此次牵手中石油四川销售非油业务,双方将整合优势资源,共同探索转型升级之路。据了解,目前1919已在全国范围拥有1000多家直供管理的线下体验店。而中国石油四川销售分公司拥有约1600家加油站和近1400家昆仑好客便利店,每日服务近百万人次的加油顾客,同时拥有超百万会员、贯通油品与非油业务的自建“中油优途”线上平台。此次首家联营店的开业,标志着双方成为酒饮流通行业战略合作伙伴关系。今年3月,1919与四川销售非油分公司签署战略合作协议。根据战略合作协议,1919作为“酒饮服务解决方案和运营平台”,将以电子商务、连锁管理、供应链管理、仓到店、品牌管理、信息技术六大业务体系为中石油四川非油提供新零售平台服务。基于“仓配+店配”的物流配送优势和供应链优势,1919将为全川1400余家昆仑好客门店提供全球精选的酒类商品以及智能补货仓配服务,实现门店就近配单,为消费者提供到店自提、半小时极速达、小时达或隔日达等多元化服务。除此之外,1919将通过自有1919吃喝平台以及阿里的天猫、淘宝、饿了么等流量,为中油优途和微商城导入流量,为消费者提供多元化下单入口。未来,1919将与中国石油继续深化合作,开发更多适合石油的专供商品;1919还将利用自身的平台、资源优势,将中国石油的优途APP和1919吃喝APP进行会员共享、大数据共享,以覆盖到更多的受众人群。同时,1919与昆仑好客的联营店会在川陆续开业,逐渐辐射全国。
社交电商平台“芬香”已在今年3月份完成天使轮数百万人民币融资,投资方为浩方创投。相较于淘宝、京东等传统电商平台的公域流量,微信等社交工具的私域流量同样巨大且充满诱惑力。2018年底,在淘宝月活为6.99亿、京东的月活为3.13亿的时候,微信月活达到了10.82亿,几乎囊括了整个中国移动互联网用户群。在流量红利逐渐消失、传统电商面临流量获取难的困境之时,微信蕴含的巨大流量潜力,成为电商商家共同瞄准的下一个目标。2018年11月,芬香社交电商小程序上线。芬香依托自有商家资源和京东供应链,精选全球好货,以社群分享为核心,为推手、导购、宝妈、物流人员等群体提供社群型社交电商服务。作为月活3亿的全国第二大电商平台,京东的优势在于其正品保障和优质供应链。由于京东把80%的流量给了自营,京东很多品牌商家在京东开店后有很强的流量需求。通过对接京东的供应链系统,芬香对这些厂家以CPS(按效果付费)的方式,让推手帮忙引流,从而让利给推手和消费者。运营模式方面,芬香社交走的是S2B2C模式,前期依托自有商家资源和京东供应链,通过小B推手会员的分享为用户提供低价优质商品。另外,芬香还打造了一套社交电商分销SaaS系统,让一些渠道公司,创业公司和KOL能快速落地社交电商分销业务,让更多的小B推手会员分享卖货。通过小B推手会员与平台的直接对接完成货品的分发和销售,提升了货物分发效率,减少了推手的售后服务压力,也增加了推手的利润空间。芬香的会员体系分普通会员、超级会员等多种角色,享有不同层次的权益。与其他平台消费者需要付费或产生订单才能成为会员的条件不同,芬香完全免去了收费门槛,用户只需一个邀请码就可以注册成为会员,会员可以享受领券或返利后的低价购买。社交电商本身就是利用人与人之间的互动与信任进行用户裂变,低成本带动用户拉新。芬香从普通会员升级到超级会员的条件并不高,直属注册用户达到30人或拉一个50人的微信群后便可自升级成为超级会员,超级会员不仅能够享受更低的折扣价,还能赚取佣金,获得额外收入。此外,芬香引入了智能助理,会员邀请到一定人数之后,芬香会为群内分配智能助理,智能助理自动发品,帮助会员节省时间精力。值得一提的是,依托京东的优质供应链和自有商家资源,芬香在配送速度和售后服务上优于其它自建供应链的社交电商。未来,芬香将基于更多私域流量场景自建交易闭环,打造更高效的商品流量分发渠道。同时,芬香还计划拓展品类,打造一个商品+服务、线上+线下一体化的社交电商分销平台。在业务营收方面,芬香的营收主要来自于芬香分佣抽成和商家服务费。未来,芬香计划推出增值服务的内容,通过向商家和广告主收取增值服务费,实现新的营收增长。目前芬香已经接近盈亏平衡,预计在2020年实现盈利。目前,芬香社交电商平台已经拥有数万的小B推广会员,覆盖了数百万微信用户,DAU达数十万,月GMV超5000万元。目前芬香平台上很多优秀的超级会员已能够实现每个月2万元+的收入。创始团队方面,创始人邓正平是前京东移动电商创始总经理,曾带领京东移动电商用户从零到超过数千万用户,拥有丰富电商研发与运营经验。五位合伙人均来自京东,分别负责过京东移动,京东智能、智能导购、京东到家、技术等业务。目前芬香计划融资1000万人民币,融资将用于技术研发、运营推广、供应链投入和管理投入。
科技创新让中国品牌在全球市场真正站起来了。华为、小米和大疆等品牌在海外获取的优异成绩已给中国硬件行业带来了标杆效应,吸引着越来越多中国企业把视野放在国际化市场中。作为国内投影的品牌代表,极米科技也开始从发达国家市场作为起点布局全球业务。据一起惠了解,极米科技创立于2013年11月,于2016年7月在硅谷成立首家海外办事处,负责当地的公关和市场工作,并将在今年内在欧洲设立办事处。根据市场调研机构IDC发布的《IDC2018年第四季度中国投影机市场跟踪报告》,极米科技在2018年出货量高达57.5万台,位居2018年中国投影机市场出货量第一。据极米科技方面透露,在去年,极米科技的销售额高达20亿元,其中海外销售增长超过300%。对于中国品牌来说,要踏出国门这一步本就不是易事,更何况能够稳扎稳打地去攻下海外高端产品的市场份额。极米的经验或值得中国出海品牌参考。走出国门研发先行据极米科技CMO罗廷透露,目前极米科技已经在布局日本、欧洲、美国等发达国家市场。在今后,极米科技将会把欧洲市场放在第一位,然后是日本、俄罗斯和东南亚市场。在他看来,相比其他一些消费品,极米产品尤其是激光电视的单价不低,因此其在开拓国外市场的时候,必须寻找那些用户消费层次比较高的区域。这些区域的用户群体大多收入比较稳定,也更关注生活体验和生活品质。“所以,在进入一个海外市场的时候,我们会对该市场进行充分的调研。这个市场的消费群体的习惯要跟极米的产品调性契合,人们对改善生活品质是有需求的,我们才愿意根据该市场做本地化布局。”罗廷说道。比如,在进入德国市场前,极米的调研团队会去研究德国的消费者,研究他们喜欢什么类型的产品,研究他们喜欢什么价位的产品,研究他们喜欢在哪些地方进行购物。总的来说,极米在进入新市场的时候都是谨慎的。这跟极米所处的类目特性是有关的。跟时尚、配饰、鞋靴等普通消费品不同,极米科技所处的科技硬件品类在扩展海外市场时成本要高得多。罗廷告诉一起惠,每一个国家对电子产品品类均有不同的标准。因此,极米科技要开拓一个国家市场时,无论在产品形态、产品方案均需符合当地市场的管理规范进行认证,不然是无法进入这个国家市场的。所以,在扩展国际化业务时,也意味着极米科技要投入资金去做国际化产品的研发和市场适配。“当然,极米科技在扩展海外市场的时候是多个国家同时进行的,即同时对多个国家进行调研,并且同步进行各种标准的研发。等极米科技最终选定了国家市场后,会针对该市场进行资源聚集。聚集的资源主要为研发资源和供应链资源。”罗廷说道。线上线下同步铺设渠道当确定进入一个海外市场并且产品已经适配该市场后,极米科技便开始铺设销售渠道。目前,极米科技在其他国家采取的是线上线下同步铺设销售渠道的方式。罗廷告诉一起惠,在海外,极米科技的渠道选择方式跟国内一样——选择科技硬件领域最头部的渠道客户。在他看来,选择头部的渠道,双方才能拥有契合点进行稳定合作,并进行一些长期的、深入的以及持续的投入。在线下渠道,极米科技主要的合作方为海外当地的头部零售商。跟这类零售商合作才能保证消费者能获得更好的体验。当然,对于中国品牌来说,海外线下渠道的合作是品牌商和渠道商双向沟通的过程。罗廷指出,现在走到海外市场的中国品牌商越来越多,中国产品的认可度也逐渐升高。因此,每年都会有部分欧洲的零售商到中国寻找一些本地没有的有潜力的品牌进行引进。与此同时,极米科技也会积极走出去,当发现一些不错的零售商时,便进行积极沟通。线上业务部分,极米科技主要的电商渠道为亚马逊和速卖通。另外,据罗廷透露,今年极米科技也会把海外官网进行升级改版,借此去提升海外消费者的购物体验。“极米科技在国内也是一个通过电商快速发展起来的企业。所以电商这条路是我们比较熟悉的,而且特别利于我们用户群的传播。”罗廷坦然,在国内的成功经验让极米科技在进行海外扩展的时候会非常关注跨境电商渠道。实际上,目前极米的海外销售中,有接近一半均来源于跨境电商。决心、决心还有决心当然,极米科技通过各个渠道销售自己的商品,最终关注的还是自己的品牌如何在全球市场增强影响力。在罗廷的眼中,品牌在国外的知名度可以从两方面去判断:第一,销售份额;第二,线下的品牌效应,也就是走到柏林和伦敦等大城市中是否能看到自己品牌的产品。“现在,极米科技在海外仍不能算是一个很知名的品牌,因为只有国外圈内的发烧友才认识极米科技。对于其他广大的消费者来说,他们还是对极米科技并不了解。因此,我们还有很长的路要走。”罗廷判断,一个品牌要在海外变成一个跟中国一样拥有知名度的品牌,大概需要5年时间。而罗廷认为,品牌搭建的操作过程因不同的企业而各不相同。有的品牌会设置子品牌重头去做海外市场;也有企业会直接用自己原生品牌走出去。但在操作层面之外,建立品牌的底层基础都是一样的——如何把自己的研发、供应链体系、人才建设和组织建设工作做好。然而,跟不少跨境电商企业关注如何短期内挣钱的模式不同,极米科技在出海的时候更愿意投入资源去获取长期的品牌效益。罗廷指出,极米科技的目标是做全球市场份额最大的投影品牌,所以要做的是不断的投入资金、人力、研发。“既然迟早都要投入,还不如现在就坚决地投。”这种坚决地投对组织来说是一种挑战。对于不少中国品牌企业而言,国内的存量市场仍是其业绩增长的重要引擎,而海外市场因为初期阶段需要投入较多资金,所以更多会被认为是“投资未来”的一种商业行为。“投资未来”意味着可能减少短期内获得最大利益的机会。罗廷告诉一起惠,投资海外市场跟极米科技当时投入线下市场的情况非常相似。过去极米科技的国内电商销售额在公司的占比很高,但也下决心投入很大一部分资源去做线下市场。线下市场比线上市场见效慢得多,所以极米科技必须一个阵地一个阵地去推进。而现在,极米科技也会像过去开拓线下市场一样去投入海外市场。这种决心已经体现在极米科技的跨境电商团队搭建上。在中国,不少品牌出海采取的是通过代运营服务商的方式去接触海外的消费者。而极米科技却坚持自己拥有一个完整的跨境电商运营团队。在搭建团队的过程中,极米科技也会出去找优秀的运营团队给自己员工培训或一起进行运营工作,从而不断学习和吸收这些团队的先进经验。值得注意的是,在进行海外扩展的时候,极米除了关注渠道运营的经验外,也非常关注自身的产品研发能力。“当我们的技术能够碾压国际上的竞争对手时,消费者会逐渐认可极米科技的产品的。因为品牌的认真最终还是来源于产品的技术和体验。”罗廷说道。
6月12日消息,近日京东与俄罗斯网上商城Yandex.Market达成战略合作协议。从本月开始,Yandex.Market将通过其电子商务平台在俄罗斯销售京东的商品。据一起惠了解,Yandex.Market是俄罗斯互联网公司Yandex与俄罗斯最大银行Sberbank所合资的电子商务企业。Yandex.Market体系下拥有比较购物引擎、电商平台和跨境电商平台等业务,每月有超过1700万人使用。与中国电子商务巨头京东的交易将加强Yandex.Market的跨境电子商务曝光度。据IntelliNews称,另一家在俄罗斯进行电商扩展的中国电商平台速卖通很可能在不久的将来成为阿里巴巴,MegaFon,Mail.ru和俄罗斯直接投资基金的合资企业。这家名为AliExpressRussia的合资电子商务集团将与Yandex和Sberbank的新合资企业展开竞争。据悉,中国是俄罗斯在电子商务领域非的重要合作伙伴。目前,中国占俄罗斯跨境运输总量的约90%,也占据了跨境电子商务营业额的一半左右。在2017年俄罗斯进口数据排名中,中国占第一位,进口总额为373亿美元。去年,俄罗斯的在线进口增长了29%,达到47.5亿欧元。eShopWorld数据显示,俄罗斯2018年电子商务用户渗透率达到56.12%,预计到2020年将达到61.44%,蕴藏着较大的增长空间和发展红利。
从几人规模到上百人规模,国内为跨境电商提供独立站建站工具的服务平台数十年浮沉终渐壮大。(以下为独立站提供建站工具的平台都统称为独立站服务平台)“独立站从2007年开始在国内兴起,但是当时很多卖家卖仿品,生意越做越窄,2012年至2014年,国内独立站服务平台的数量也越来越少。”国内最早专注于跨境电商的自建站平台Ueeshop创始人Marco说道。而在这段时期,部分独立站服务平台也开始升级并建立自己的核心壁垒。摒弃开源系统据悉,2007年开始,国内独立站服务平台还在使用开源系统,如Magento,IMCART等,一人至十几人的团队规模遍地开花。然而,随着卖家的需求增多,开源系统的弊端也逐渐凸显。Marco告诉一起惠,独立站服务平台使用开源系统有两个问题:一是没办法掌握核心技术,只能帮助客户进行简单的安装以及后期的皮肤修改;二是如果开源系统存在很多bug,平台没有办法进行修复。“当时大家还没有品牌服务商的概念,市场上都在做技术外包业务,相当于网络公司做广告服务,包括Ueeshop最初也是做技术服务和开发,直到2014年才开始升级为SaaS平台。”Marco说道。以技术为核心做产品研发迭代很快,那些被淘汰的服务平台要么没有自己核心的技术,要么对市场不是很敏锐,要么就是服务做得不好,导致用户的留存率很低,“目前Ueeshop的用户留存率可以达到60%。”但是如果平台单从工具的角度出发,如提供建站和开发服务,就很难做大,所以,最终都是往平台转型做。“但是转型的过程却不是一件易事。”Marco解释说道:“目前国内独立站服务平台一般都是靠收取建站和开发费用作为主要收入,但是这个数字是有限的,加上获客成本高,增长很吃力,转型做平台的话,就需要和卖家的营销、支付、物流等挂钩,当这些收入大于工具收入时,平台就算转型成功。”值得注意的是,国外很多独立站服务平台已经收取佣金。Marco称,目前来看国内服务平台还未到达那个阶段,主要因为平台收取佣金也需要一定的门槛,包括支付通道和牌照等问题。需求驱动下的“优胜劣汰”平台在谋求转变的同时,独立站卖家的需求也开始发生三点明显变化。第一,越来越多的卖家会开始测爆品,因为起量较快。一类是做得比较好的卖家,选品到Facebook媒介循环测试,测中之后可以日出百单;另一类是以前只做平台不懂营销的卖家,对于投放广告比较陌生,运营起来相对困难。第二,一些卖家对打造品牌的意识越来越强。Marco告诉一起惠,独立站卖家以前只关注转化,出产品几乎没有要求,只要回报率高。而现在,很多卖垂直品类的卖家开始考虑做品牌。“以前做营销卖家只需要专注转化率,而做品牌前期无法计算投入产出比,需要卖家具有长远的目光以及情怀,想和做是两码事。”Marco补充说道,“我理解的品牌就是一个网站产生足够的复购率,因为品牌价值主要体现在产品溢价和复购率上。”第三,卖家在资金的流动方面会越来越紧张,因为押款会越来越多。目前,平台上可以达到每月10万美元流水的卖家较多。Marco称,无论国内还是国外的独立站服务平台都无法在资金上为卖家提供帮助,但是国内服务平台可以凭借本地化以及免佣的优势帮助卖家做个性化运营。Ueeshop现阶段的计划主要是围绕大客户去开展,希望把大客户经验带给更多的中小客户,从而满足卖家日益变化的需求。Ueeshop某品类独立站卖家告诉一起惠,其在遇到好的功能时,也会和Ueeshop平台提出建议,开发并实现这样的功能。“随着卖家需求不断增多,两三年之后肯定会有一款更好用的独立站服务平台脱颖而出,就像Magento被取代是一个道理。”上述卖家说道。增量市场现阶段,国内独立站服务平台还未形成一家独大的局面,基于目前的市场环境,独立站服务平台潜在用户的市场增量空间还很大。上述独立站卖家告诉一起惠,之前其主要通过速卖通平台销售,由于利润空间小,从2014年开始转做独立站。从经营模式上看,独立站主要分为两类:一是做零售,二是做小额B2B。此前有部分卖家从阿里巴巴国际站转型做独立站B2B业务,目前独立站做B2B生意的占比较大。从运营方式上看,独立站也主要分为两种:一是上述测爆品方法,另一类是有供应链基础的卖家做垂直类网站。其中,爆品的出单成本较低,需要考虑测试周期,而垂直类网站出单成本在一段时间较为固定。“我们在转型的时候也综合对比了很多服务平台,主要考虑因素就是成本问题,如合作之后是否还需要请懂编程的技术人员,各方面收费标准费用,还有就是地域性。”上述独立站卖家说道。“之所以选择国内的独立站服务平台,主要是因为它的可操作性和自由性更大一些。”Marco称,从历史数据来看,第三方平台转型做独立站的卖家类型较为多见,工厂转型做独立站的卖家也越来越多,除了作为外贸和跨境电商拓展渠道的一种方式,独立站服务平台的潜在用户增量市场也愈发明显,“现在有一个趋势,即国内天猫淘宝卖家也开始做独立站了。”对此,上述卖家表示,国内淘宝天猫卖家直接转做独立站可能比较难,一是他们很难重视,二是现在的广告费用日益增加,是2014年的4到5倍,现阶段入局较为困难。
5月11日消息,H&M集团旗下高端品牌&OtherStories宣布,品牌将于今年的秋季在天猫开店,这也是该品牌在中国市场开出的首家旗舰店。据了解,&OtherStories是H&M集团旗下的高端品牌,品类涵盖成衣、包袋、美妆、鞋履和配饰等。目前,&OtherStories已经有70家分布在世界各地的门店,品牌的设计全部由来自巴黎、斯德哥尔摩和洛杉矶的三个工作室完成。&OtherStories也将是迄今为止H&M集团在天猫引入的第5个品牌,在此之前,H&M集团旗下品牌H&M、COS、MONKI以及H&MHOME已经分别在天猫开出了3家旗舰店。“H&M在天猫上的表现非常好,刚上天猫的前2个月,就吸引了上千万的消费者。同时,H&M在天猫上的业绩也拉动了H&M在整个中国市场的销售。”2018年6月底,H&M集团发布的2018年财年半年报写道。同时,H&M继续在现有市场和新兴市场全速扩张。2018财年,H&M的数字化渠道在更多新兴市场扩张,比如印度、科威特、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等。根据H&M最新的年报也显示,集团近期业务表现良好,净收入上升了5%,达2104亿瑞典克朗,其中电商业务增长稳进,销售额上升了22%,约300亿瑞典克朗,约占集团总销售额14.5%。
6月10日消息,一起惠获悉,今天,跨境通发布了《关于实际控制人筹划股权转让及表决权委托暨公司控制权拟变更的提示性公告》(以下简称《公告》)。《公告》显示,跨境通在近日收到公司实际控制人杨建新先生、樊梅花女士及新余睿景企业管理服务有限公司(以下简称“新余睿景”)的通知,其于2019年6月6日与四川金舵投资有限责任公司(以下简称“金舵投资”)签署了《股份转让及表决权委托框架协议》(以下简称“框架协议”),其正在筹划将其持有的部分跨境通股份转让给金舵投资,并将剩余股份的表决权委托给金舵投资,该事项将可能导致跨境通控制权发生变更。据《公告》透露,杨建新目前持有跨境通18.19%的股份,持股数量为283,360,500股;樊梅花目前持有跨境通2.28%的股份,持股数量为35,519,500股;新余睿景目前持有跨境通1.67%的股份,持股数量为25,980,000股。三方合计持有跨境通22.14%的股份,持股数量为344,860,000股。《公告》显示,本次交易完成后,交易双方承诺在符合国有资产管理规定及市场操作惯例的前提下,给予上市公司必要的资金和业务支持、保障上市公司稳健发展,包括但不限于由金舵投资向上市公司债务融资提供必要担保增信、认购上市公司发行的债券、定增,与上市公司共同组建产业基金支持上市公司业务发展等。一起惠了解到,跨境通主营业务为跨境进出口业务,公司的跨境出口业务以线上自营渠道为主,同时拓展Amazon、eBay、Aliexpress、Wish等第三方电商渠道,依托中国制造的强大生产供应能力,将中国优质产品通过自营渠道和第三方渠道输出到海外市场。跨境通通过运营自有跨境进口电商品牌“五洲会”、并购优壹电商等一系列运作,积极布局国内市场。根据跨境通2018年年度报告显示,跨境通在去年营业收入高达215.3亿元,比2017年同期的140.17元增长53.62%;归属于上市公司股东的净利润为6.22亿元,比2017年同期的7.5亿元下降17.07%。此外,报告还显示,在去年,跨境通跨境出口业务实现营业收入155.48亿元,同比增长19.09%,该部分营业收入来自环球易购和帕拓逊。而2018年报告期内,跨境通跨境出口自营网站(含移动端)实现营业收入81.28亿元,占公司跨境出口业务营业收入的52.49%。其中,其电子类综合网站Gearbest在2018年报告期的营业收入为45.9亿元,服装类网站ZAFUL和Rosegal等的营业收入为35.37亿元。2018年报告期内,跨境通跨境进口业务实现营业收入59.8亿元,同比增长41.39%,该部分业务收入来自优壹电商和环球易购。金舵投资成立于2017年1月,是泸州老窖集团有限责任公司(以下简称老窖集团)的全资子公司,其最终控制人为泸州市国资委。本次金舵投资与跨境通的合作如果顺利达成,跨境通将成为其控股的第二家上市公司。根据泸州老窖的披露,老窖集团直接持有泸州老窖26.02%的股份,并通过金舵投资持有泸州老窖0.90%的股份。除了持有泸州老窖部分股权外,金舵投资还以自身或发行基金等形式参与投资了多家上市公司,其中包括科新机电、南钢股份、鸿利智汇等。
6月10日消息,一起惠获悉,位于新加坡提供电商解决方案的Synagie已与微信解决方案提供商微盟(Weimob)达成协议。根据协议,Synagie将创建端到端解决方案,帮助新加坡和东南亚的中小企业打入中国的社交电子商务市场,并管理和扩展其在线跨境业务。此外,Synagie还会结合Weimob的电子商务解决方案,涵盖整个商业价值链,包括建立中小企业的微信官方账户,数字商店管理,内容翻译,数字营销和智能供应链,以满足中国消费者的跨境订单需求。据悉,Synagie的目标是在2019年第三季度之前推出解决方案。其首席执行官兼执行董事ClementLee表示,Weimob正在寻求与客户建立新的合作伙伴关系模式,我们相信这是商业的未来,非常适合中小企业,因为不需要前期投资。一起惠了解到,Synagie是一个基于平台的轻资产业务模式,拥有三个协同业务部门,即电子商务,电子物流和Insurtech,它们共同为品牌合作伙伴提供创新和效率驱动的解决方案。Synagie于2018年8月8日(新交所证券代码:V2Y)在新加坡证券交易所有限公司(「新加坡证券交易所股票代码」)的凯利板上市。外媒报道称,Synagie目前处于区域扩张模式,在新加坡,马来西亚以及越南都有办事处,预计于2019年底在菲律宾和泰国等新市场开展业务。
日前,部分在天猫超市购物的消费者发现,其配送物流承担方变成了一个此前从未见过的品牌──丹鸟。收到货物后,纸盒上的物流信息则依然显示快递服务由此前该区域的长期配送商晟邦物流承担。问题由此而生:丹鸟是什么?丹鸟和诸如晟邦物流等第三方落地配企业之间是怎样的关系?阿里想要通过统一的丹鸟品牌完成什么目标?在刚刚过去的2019全球智慧物流峰会上,丹鸟CEO李武昌给出了第一个问题的答案:丹鸟是集结了东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌,做的是运用数字化技术和智能算法,联合配送网络上下游,对全国落地配服务进行升级。除了在微观的落地配层面植入数字化能力,菜鸟在物流数字化和智能化上提出了更大的野心。在发布丹鸟品牌的同时,菜鸟还宣布了骨干网数字化加速计划,发布了物流IoT开放平台。前者想要用整体框架让供应链各环节全面数字协同,后者则试图在产品层面实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。被许多人忽视的是,阿里巴巴集团CEO张勇同时兼任着菜鸟网络董事长一职。在2019全球智慧物流峰会上,张勇对物流行业未来的发展给出了自己的判断:“未来的物流一定是从数字化到数智化,数智世界将是我们共同面临的时代。”这不禁引人遐思:在未来,会有哪些新的物流要素不断产生?智慧化物流如何实现货物流转效率的最大化?新物流又通过何种方式与供应链管理高度结合在一起?菜鸟试着给出一些答案。丹鸟:只做区域配送和通达系的传统快递不同,丹鸟诞生的基因就是落地配。一起惠了解到,落地配业务由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成,与快递的主要区别是,落地配由为电商配送、代收货款等业务发展而来,属于区域型配送,注重精细化和专业化,而非快递式的扩张网络,因此落地配在时效上优于其他快递,并有较强的区域配送能力。在业务上,丹鸟采用了类似京东物流的仓配模式,主要服务天猫超市、电视购物、生鲜等场景,主要目标是打造一张全国的落地配网络。同时,丹鸟的业务领域更宽,布局了B2C、B2B、O2O三类业务模式。其中,B2C是为商家提供从商家仓到客户的一站式服务,配送范围不再局限于城市内,可以通过多级分拨完成覆盖全国配送服务;B2B解决的是区域性商家仓到店的问题,品牌商或者经销商可以把货存在丹鸟的区域仓内,由丹鸟完成区域调拨与货品的深度下沉;O2O一般以商家的门店为中心,对商家线上销售的产品提供短距离的配送,一般时效在0.5到2小时之间。阿里巴巴菜鸟品牌与公众沟通部公共关系专家陈良军向一起惠表示,丹鸟诞生的初衷就是要打差异化的优质服务,并在这个过程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露过有关一个叫做“新配盟”的落地配品牌(点击此处查看文章),陈良军坦承,新配盟就是丹鸟在过渡和内测阶段的名称。在文首的案例中,消费者的单号已经被丹鸟品牌覆盖,而实际承运人还是晟邦物流。那么,丹鸟和旗下集结的落地配品牌之间究竟是什么样的合作关系?陈良军对一起惠解释道,由于丹鸟品牌上线时间短,部分电子面单在展示上还会出现旗下的承运品牌。实际上,由于丹鸟只是一个品牌/联盟,因此整个流通环节还是由东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流等承担。不过,丹鸟将拥有一个极高权限的数字化管理系统,可以对配送服务进行智能化调配,让四家落地配企业获得效率提升。“丹鸟在1.0阶段,聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域,主打中件服务,通过服务触点,积累应用场景和用户,聚合配送能力模型。”丹鸟CEO李武昌表示,丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。李武昌认为,丹鸟的成立有着四大优势:一、丹鸟可以通过技术手段、智能算法,输出匹配商家多样化需求的适度的时效产品;二、丹鸟可以通过用户需求、前置仓及B2B、B2C、O2O一体化运营的模式,让商家灵活智能调度货物;三、丹鸟可以通过生态资源优势、平台化运力、技术加持升级配送提升全链效率;四、丹鸟的末端服务可以让消费者享受科技与服务的温度。据一起惠了解,丹鸟已在全国覆盖200多个城市,拥有70+分拨、3000+网点、50000+配送员,日配送量能力可达500万单。在李武昌看来,丹鸟是一家数据驱动的技术公司,未来将依靠大数据沉淀、模式迭代升级,建立数据化的配送模型,实现智能调配人、车、货、场的资源,将模式沉淀开放赋能给新零售行业。无独有偶,6月5日,饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立,并升级品牌名为“蜂鸟即配”。伴随着数字化的升级改造,蜂鸟即配旨在搭建一条服务新零售的即时配送物流体系。微观的即时配送和区域配送都开始数字化了,更广阔的天地也将迎来更密集的数字化转型。骨干网与万物互联在智能物流骨干网的数字化加速中,菜鸟给自己提了几个小目标,其中包括:1、未来三年,菜鸟裹裹联合快递公司每年为10亿人次提供全新寄件服务;2、菜鸟驿站与快递合作伙伴共建10万个站点提供包裹服务;3、菜鸟IoT技术连接1亿个智能终端设备。据一起惠了解,在菜鸟想要推行的全新寄件服务中,很重要的一条就是要与中国主要快递公司共建菜鸟驿站。消费者可以获得到站、到柜、上门等多元可选的最后100米按需服务,快递业则可收获得末端配送成本的下降。这里的逻辑是:对于消费者来说,不同地方快递标准不同的割裂感就此消失,数字化的交易场景给了所有人一个“公平的寄件机会”,同时顺便帮助解决了收件人的个性化收件需求;对于快递公司来说,把末端全面标准化管理、实现真正的员工管理成为现实,企业资源能够得到更好的保护。陈良军向一起惠透露,在技术创新方面,菜鸟用电子面单实现包裹数字化之后,未来三年将在园区、仓储、运输、转运、配送等全链路投入物流IoT技术,进一步优化快递业的成本效率。未来,消费者或许能从知道货物在哪个城市,到随时知道货物在哪一条路上、离自己多远,获得更好的用户体验。作为平台,菜鸟并不希望自己做完一切。因此,菜鸟网络CTO谷雪梅宣布将和行业共建物流IoT开放平台,并“欢迎所有物流场景及设备接入”。其表示,这一开放举动意在为物流行业迈向物联网时代扫清技术障碍,打造“每家公司用得起的普惠物联网”,助力全行业的数字化再加速。据一起惠了解,菜鸟基于数字孪生技术、AI和IoT技术打造的物流IoT开放平台,可以接入任意设备,实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。以仓储为例。尽管物流技术的升级,驱动机器人仓库蓬勃发展,但因为改造成本高昂,人工仓仍然普遍存在,动辄上百万商品的库存,需要靠人工处理,导致管理难、效率低。接入物流IoT开放平台后,仓库变成一个可以被智能调度的数字孪生体,工人的作业任务由算法根据订单以及库存自动规划。菜鸟自研的极简PDA开始成为数字仓与实体仓的连接器。数字仓任务下发到极简PDA,基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导实体仓内工人完成拣选、补货等任务。实现实体仓与数字仓的实时同步,达到仓储作业的智能化,提高作业效率。在谷雪梅看来,目前物流物联网标准不一、技术复杂、数字化升级止步不前,菜鸟与合作伙伴共建物流IoT开放平台有助于解决上述问题。据了解,菜鸟目前已经与阿里云IoT事业部、旷视科技和若琪达成战略合作协议,共同推进开放平台的建设。数字化物流:供应链整合物流为什么重要?张勇给出的答案是:天下没有无缘无故产生的包裹。在张勇看来,商业形态的演进影响着物流业态的变化。物流订单的产生,都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要,同时满足客户和商家对货物效率的需要,是整个产业共同面对的目标。一个有意思的数据是,过去一年整个中国流转的包裹数超过500亿个,比前一年增加大概100亿个,增量接近美国全年包裹流转总量。在菜鸟成立的2013年,整个中国的包裹总量只有100亿个。张勇认为,过去6年物流业的快速发展,正是物流社会化大协同的结果,整个物流业正在进入全面的数字化时代。实现货物流转效率的最大化,决定了物流需要和供应链管理高度结合在一起,这才是指向未来的趋势。“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动,数据打通,才能让端到端的整体流转效率变得更高。”以雀巢品牌和菜鸟的合作为例。此前,雀巢的商品在阿里的很多平台上(比如天猫超市、零售通、村淘、大润发等)都有销售,且每一个销售渠道都有一个单独的库存。天猫旗舰店和天猫超市之间的货,互相之间不能打乱。由此,雀巢需要在各个渠道大量铺货,通过极大的备货量满足各渠道的需求。在与菜鸟合作后,雀巢将其全渠道的货整合到了一个库存里,通过一个库存去应对全阿里系的生意,备货压力明显降低。一个问题是,由于菜鸟将雀巢的多渠道库存整成了融合库存,雀巢由此丢失了多渠道的库存数据。为此,菜鸟直接把多平台的物流数据对雀巢开放,且给出专业的归纳分析,使得雀巢的高管可以通过手机看到商品在阿里各渠道上的销售情况及销售趋势,包括线上的猫超与线下的大润发等。陈良军表示,这样的工具对企业管理层掌握生产链路的有着重要的作用,而未来的物流都会不断向供应链演化。“未来的新技术发展,特别是IoT的发展,不仅会带来现有物流要素的数字化,并走向智慧化和智能化,也必将会创造新一代的物流要素。”张勇表示,“数智化的世界才刚刚开始。”无论是丹鸟对人、车、货、场的智能调配,还是全新的数字面单和新型驿站,亦或是全面的IOT化接入,似乎都预示着阿里的物流操作系统已经启动。作为商业操作系统中无法割裂的一环,人们或许还有着诸如隐私问题等不安,但全面数字化和智能化的大势已经滔滔而来,不可阻挡了。
1919在酒类零售业深耕多年,现有店铺1000余家,且该数字还在不断增加中。被公认为酒类新零售行业的老大,离去年10月阿里巴巴宣布向1919战略投资20亿元并持股29%成为1919第二大股东的日子不过半年,1919着手新零售改革也交出了成绩单:接入阿里商业操作系统后,1919天猫官方旗舰店的销售额增长73%,流量增长121%,粉丝数增长85%。1919在饿了么的流量从2万,增长至26万,增长13倍;日订单量由95单提升至5044单,增长52倍;转化率由2.4%提升至21%,增长7.75倍。1919在饿了么的有菜业务,自1月15日正式产生订单起,至5月23日,累计已产生25个有菜城市店订单,共计产生订单15959个已支付完结且配送完成订单;通过有菜平台共带来1657705元GMV。仓店一体化去年底开始,1919接入阿里商业操作系统,最直观的改变是门店功能和店员角色都变得丰富了。酒水销售门店兼仓库功能,店员变身快递员,用电动车送酒给客户,从下单到客户收到货,全程可做到19分钟送达,这是1919在新零售变革中最明显的变化。酒类这个万亿市场至今电商渗透率不足5%,19分钟送达满足了消费者在酒类销售中的即时消费场景。1919董事长杨陵江向一起惠说到,店员在上班期间80%时间是赋闲的,利用这个空闲时间店员可以做物流配送员,主要负责周围三公里配送。送货时速提升,消费者更愿意消费了。而这一改变的基础在于阿里巴巴商业操作系统与1919系统的打通。杨陵江称,最开始的1919电商模式有两套系统,用户在线上下完订单后,需要在另一套系统里查到用户的会员等级,不同等级会对应不同的价格,确定价格后再查看门店库存,最终进行人工匹配,这一整套流程下来操作麻烦,且时效性差。通过阿里巴巴商业操作系统赋能,阿里云打通了底层技术,让所有数据统一到中台,实现了会员识别、库存数识别以及价格波动识别,订单处理的延误率不到1%。现在,1919每天2万张订单分布在全国600多个城市,60%左右的订单能实现19分钟送达。重构消费场景1919的新零售模式已经成为行业标杆。有趣的是,在1919大刀阔斧进行线上销售探索时,曾被称为“行业公敌”。“我们是最先进入互联网销售的,对行业的冲击非常大。传统的经销商业态都是在这个城市做代理,甚至在这个区域做代理,或者只能给几家餐厅供货。但是互联网让大家变得没有边界了。”杨陵江这样描述电商给酒类零售带来的影响。传统经销商的客户路径范围小,而互联网可以无限扩大边径,更大范围的触达客户,让酒类零售的开疆扩土成为可能。除了被同行视为抢客户的串货商,在酒品售价上1919又扔下了一枚炸弹。杨陵江说到,“我们线上售价面向全国消费者,信息不再封闭,这也击破了传统零售商封闭的价格。比如曾经一年双十一我们一瓶茅台加五粮液做活动的价格是1111元,而线下很多地方要卖1700多元。”线上售卖带来的酒品价格信息透明化,将本不明朗的酒水价格摆到了明面,使传统经销商感受到深层威胁。这段时间,1919受到了行业的一致封杀。而酒类新零售的到来正是为线上线下对立关系的破冰找到了突破口。通过阿里商业操作系统赋能,线上线下销售从对立变为分工。“酒厂从传统的反对电商、封杀电商,到自己做电商,到最后和线下的结合,我觉得带来了整个生态的和平。”杨陵江说到。“1919所有的线上订单,包括APP订单、天猫订单、饿了么订单,全部回到线下门店,也就是说线下觉得线上抢走他们线上订单的日子没有了。”线上订单全部回到线下,并利用线下门店做前置仓,带给客户的是物流配送的快捷体验。“整个行业提配送时都以分钟计,同行被我们带动都提20分钟、30分钟。”杨陵江称,1919的新零售模式带来了了酒类零售行业的变革,同时也为酒类零售创造了新的消费场景。“有些客人到餐厅跟朋友吃饭,原本不喝酒的,突然说我们喝点酒啊。或者今天带的是葡萄酒,突然来了一个长者,他只喝白酒。再或者吃饭时只带了三瓶酒,大家喝不够了,酒店酒又贵,这些场景就会想到我们。”杨陵江说,1919为酒类零售创造了新的消费场景。“虽然这些消费场景不是经常发生,但只要发生一次让消费者用过我们的服务,我就能改变他消费的习惯。“杨陵江对1919带给消费者的用户体验充满了信心。新零售模式输出酒类新零售将线上线下的优势进行整合,达到增加效率和降低成本的目的,这也是新零售旺盛生命力的根源所在。现在,1919还将自己的新零售模式对外复制输出,百威、洋河等酒水品牌相继试水。“我们已经慢慢促进厂家改变,百威的天猫官方旗舰店原来不卖一听啤酒,是6听起卖。因为一听才6元钱,加上包材分拣人工,成本太高了。”杨陵江说到。随着1919模式的接入,消费者可以在百威官方旗舰店买到一听的啤酒了。“百威所有的订单都切到1919前置仓了,通过我们的系统,共享我们的门店。”杨陵江这样说到。百威与1919的合作解决了之前酒水零售“物流时效和人力的高成本,且不能满足即时性消费场景的痛点。杨陵江称,新零售模式的输出为酒类零售带来了两个方面的改变。一是销售数据的获取。“原来厂家只有一批经销商的售卖数据,但没有一批经销商卖给二批经销商以及终端的数据。我们接入后,厂家每天可以看到,配送酒的餐厅、时间、种类、价格等各项基础数据。”系统的打通使品牌获得了较之以往更全面的数据。同时,系统数据为品牌酒商在各种营销决策中提供了不可或缺的依据。比如在智慧门店开设前,可提前做好开店数据模型。此数据模型通过分析包括在某区域内买过酒的消费者买酒的品种,消费者画像,来判断零售店选址,匹配销售的酒品,并提前做好年销售额预测。运营人员开店后只需在经营时不断优化调整策略即可。1919新零售模式带来的第二点改变是物流。“我们拿到品牌的订单,直接从库房送到终端,就不需要再入原来一批经销商的库房,进出库五道环节全部省掉。”杨陵江说到。除了因缩短物流环节节省人工费用外,最关键的是品牌厂商担心的串货问题再也不会发生了。厂家的酒经1919的物流直接送到终端,与传统的经销商流通方式比,品牌厂家可追溯酒水流向的源头,实现了管理的扁平化。目前,1919还拿下了水井坊、五粮液等酒类品牌的数字转型项目,未来还将有更多的品牌接入这一模式。
6月10日消息,为了有效应对618大促达达在技术侧提前进行了全面升级:“达芬奇”智能运力调控系统升级加入智能预合单功能、上线“苍穹”大数据平台,同时在平台层面建设AI算法中台,提高研发效率,夯实技术基础。“达芬奇”系统再升级今年618前夕,达达对“达芬奇”智能运力调控系统进行再次升级,加入了人工智能算法预合单功能,实现了订单的“边拣边合”。此次上线的“边拣边合”功能,实现了从用户下单、电商分拣、骑士接单、配送的全程优化。用户只要一下单,系统后台便自动启动合并订单逻辑,立即对其它用户下的订单的收货地、配送距离、运费等进行综合分析,同时综合考虑骑士接单情况,将“顺路”等合适订单进行合并,统一下发到商家门店进行拣货,拣货完成后再下发骑士一起配送。该功能加入后,预计订单拣货环节效率将得到提升,骑士配送里程平均节省30%以上。达达上线“苍穹”大数据平台据达达618项目相关负责人介绍:“今年618期间,达达配送服务范围覆盖全国450个主要城市,预计接入的京东物流订单较日常增长约十几倍,随之而来的,达达平台运力也会出现至少4-5倍左右的增长,参与骑士达数百万人次。”于是,达达又推出了第二大利器——“苍穹”大数据平台。它利用智能实时计算技术,以达达上线以来的业务数据、时空数据和行为数据等上万亿条信息作为基础数据库,同时对现有数据进行收集整理及实时分析处理。为智能订单分发系统和运力供需调控系统提供基础数据支撑,还对门店流量、订单、运力、商品、履约、评价等进行实时监控分析,实现骑士画像、订单评估、业务反馈、业务预警等动作。通过“苍穹”大数据平台,达达实现了对全国450个城市的骑士运营情况进行监管,对庞大的订单进行大数据处理和动态优化,调配运力应对突发情况,保证配送的稳定性与精准度。AI算法中台实现“高速换轮子”618前夕,达达启动“全链路压测”项目,在线上对达达物流配送系统进行了全链路压力测试。有效识别了平台系统可能存在的线上风险,并进行针对性优化,为618等订单高峰场景提供系统保障。经过全链路压测后,达达应对峰值流量的抗压能力较之前提升超过100%。据了解,此次全链路压测项目研发周期比过去缩短了50%,人力资源投入也仅为原先的50%。在紧迫的业务需求下,达达不仅提升了研发效率、同时减少研发投入,完成了“高速换轮子”的高难度操作。据达达技术部门相关负责人介绍:“618前夕,我们进一步夯实了平台的技术能力,升级建设完成了由计算、特征、模型三大中心组成的AI算法中台。”传统的业务需求响应式的技术开发,随着业务需求的不断拓展,会逐渐出现“重复造轮子”的情况。这样不可避免地会造成研发资源的浪费,导致后续的技术迭代和维护成本非常高,不利于整体技术能力的沉淀和迭代创新。AI算法中台则有效解决了这一问题。通过AI算法中台,现有业务可以通过中台实现更快迭代,新的业务也能够方便的复用现有组件模型。该名技术负责人表示:“通过AI算法中台,研发效率平均提高了50%,节约了大量的开发成本,缩短了开发周期,最终实现业务的快速扩展。”
蚂蚁会员是免费的增值服务,用户可在使用蚂蚁金服业务中获取积分,积分可兑换如免费提现额度、淘票票优惠券等权益,同时根据一定时期内累计获取的积分可以升级至不同的会员等级,不同等级的用户拥有不同的特权,等级越高的用户拥有越多越好的特权,那么支付宝多少积分是黄金会员?黄金会员又有什么用呢?随着蚂蚁会员业务的稳定发展,目前蚂蚁会员逐步开放给到全量用户中,您可在支付宝-我的-蚂蚁会员中查看积分支持兑换的权益产品,支付宝黄金会员是支付宝新版会员等级制度中的仅次于最低等级的会员等级。成为了黄金会员就拥有了三个普通会员没有的,那就是徽章、音乐特权、和线下抽奖。很多人都在宣传只要成为了黄金会员就可以免费享受转账,其实支付宝手机钱包转账任何等级的都是免费的,大家千万不要误以为只有会员才有享受免费转账的特权,支付宝黄金会员需要积分6400才能兑换,两大用处就是虾米音乐VIP和线下支付笔笔抽奖,那么支付宝会员有还有哪些等级呢?支付宝会员有4个会员等级,由低到高分别为大众会员、黄金会员、铂金会员、钻石会员,每个会员等级对应不同的会员徽章和特权。其中大众会员为基础等级,黄金/铂金/钻石会员为高等级会员,成为高等级会员需要使用积分来兑换哦。总之成为黄金会员虽然没什么大用处,但是毕竟是用积分兑换的,看起来和别人不一样,反正积分也没什么大用,想要兑换商品需要太多,倒不如整一个黄金会员,给自己一个高达上的感觉。