【一起惠讯】3月5日消息，一起惠获得消息，微信支付日前已正式面向开发者开放申请，开通了公众号的开发者可以登录公众平台申请微信支付。根据微信的官方介绍，开发者申请微信支付需要经过四个流程：申请成为服务号并申请微信认证——填写相关资料（包括财务审核、业务审核等）——开始开发工作、在线签订合同——缴纳保证金、申请全网发布、售卖商品。微信支付申请流程一起惠了解到，目前微信支付确定将面向综合商城、服饰鞋包、运动户外、美妆用品、家装家纺、汽车及配件、数码家电、母婴、图书等约10个大型类目开放微信支付申请。值得注意的是，一直颇受关注的本地生活服务类商户并不在此次微信支付开放申请的类目之中。在支付费率方面，目前微信支付对所有类目商户的费率均为0.6%，低于支付宝。业内人士介绍，支付宝在移动端的费率收取采用的是阶梯收费模式，交易额在0~6万元之间，费率为1.2%，交易额在6万~50万元之间，费率为1%，随着交易额的增加依此递减。微信支付首期开放部分类目及对应资费不过，相比支付宝，微信支付需要向所有类目商家收取2万元保证金，而支付宝并不收取这一项费用。值得注意的是，目前微信支付仅针向部分类目的商家开放，对于以提供第三方服务的开发商来说，申请微信支付依然有一定难度。“因为开发者不属于微信支付开放的行业类目，所以并不一定能申请到微信支付功能。”一位微信第三方开发者告诉一起惠。对此，微信官方的解释是，基于平台风险管理，微信支付开放申请首期仅面向部分类目，后续将逐渐增加更多可接入类目。据了解，目前1号店、唯品会、酒仙网、友宝等电商都已接入微信支付。微信方面介绍称，目前微信支付使用的是B2C即时到账接口，暂不支持C2C的担保交易类型。1号店微信支付界面

“尽管市场竞争天经地义，但竞争应该是为了解决社会问题而不是损伤用户的利益，这也是我们的初衷。经过几天的思考，我们决定为了承担应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边，相信这与主管部门的诉求也是充分一致的。”3月3日下午，快的打车联合支付宝钱包发出“致用户的一封信”，在信中，快的打车放低姿态，相应降低了补贴标准，并宣布从3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动。3个月来，快的、嘀嘀这对冤家竞相提价的补贴行为将打车市场闹得沸沸扬扬，也惊动了监管层，尽管幸福了部分打车乘客，但恶性竞争终究不是行业发展的长久之计，快的打车最先挑起的补贴战火，也选择最先扑灭。但无论如何，在快的打车、嘀嘀打车几轮狂轰乱炸之下，出租车司机的工作生态以及老百姓的打车行为已经发生了深入的变革。补贴营销的“罪与罚”“现在的人，都太现实了，这两天补贴下降了，用打车软件的人都少了很多。”2月中旬，在广州，一位出租车司机对《第一财经日报》记者说，在当时的那段时间，嘀嘀打车将补贴从原来的10元下降到了5元，但随后，嘀嘀打车见快的打车并未因此收手，进而又提高了补贴标准。从今年年初到现在，快的和嘀嘀的火爆绝大部分缘于一轮又一轮竞争性的补贴行为，快的打车甚至声称“给乘客的奖励永远比同行多1元”。快的打车CEO吕传伟此前曾表示，从活动效果来看，打车软件这个市场需要实打实的政策，实打实的服务。快的之所以能取得目前的成绩，正是因为在这一点上起得早，跑得快，走得远。打车软件的补贴行为最早从快的打车开始，其从去年12月份联合支付宝率先在北京试行将移动支付接入打车服务，首单体验赠送话费，嘀嘀打车随后迅速跟进，补贴大战一发不可收拾，多轮提价，一直延续到现在。昨日，快的打车在上述公开信中承认：“为了让大家认识打车软件及移动支付的便捷，我们采取了现金补贴的优惠措施，伴随着同行的跟进，最终成为一场举国关注的打车大战。”与此同时，快的也不忘夸耀一下自己：“快的打车的用户数、订单量因这场大战出现了爆发式的增长，行业第一的地位也因此进一步稳固。”但嘀嘀打车并不承认快的自封的行业第一。3月3日上午，嘀嘀打车运营副总裁张晶对《第一财经日报》记者说：“嘀嘀打车目前对乘客的补贴形式是每单立减12~20元，每天3单，补贴暂时无截止日期，而在司机端不同城市补贴则不一样。”“我们一直关注平台健康和行业发展，希望能实现乘客、出租车司机和平台之间的多赢，同时也希望用户能养成使用‘嘀嘀打车+微信支付’的出行和支付习惯。”张晶说。这种死咬着对方不放的行径连马云都看不下去了。近日，马云在来往说：“打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。”事实上，补贴本身并不存在问题，快的打车一位内部人士对本报记者分析，补贴就是一种广告行为，但补贴的模式比在媒体上发布广告要来得更直接、更有效。“几年前的一个数据显示：电商行业获取一个新的客户，成本是200~300元，移动端获取新客户的成本是150元。相比来说，打车软件补贴十几元就可以获得一个新客户，这是很划算的了。”他说。问题在于两者类似于打架式的竞争方式，正如马云所说，“两个蛮汉打架，街上看热闹的人多，绝对不要认为别人在看比赛，别人是在看笑话。”出租车行业的新生态无论是看比赛，还是看笑话，两个打车软件的竞争令出租车司机和乘客等一干老百姓忙得不亦乐乎。在杭州，出租车司机李师傅的车内可谓全副武装，他的方向盘周边配备了三部智能手机，包括两部三星、一部苹果，他告诉本报记者，一部手机是用来抢快的的单，一部用来抢嘀嘀的单，还有一部是开着微信用来接收他所在的V车队分配的活儿。另外，他还在车内装了4G的WIFI网络，一方面供应这三部手机，另一方面方便乘车用支付宝或微信支付来付车费。他说，很多年轻的出租车司机都是他这样的装备，“我们在杭州开出租车，以前一个月也就4000多元的收入，有了这三部手机，如今的收入是以前的2倍。”在杭州，一小群来自不同出租车公司的司机自发组成了一个小团队，被称之为“V车队”，他们有自己的服务标准，内部分工明确，该团队的出租车司机将服务过的乘客加入一个微信群，下次该乘客就可以通过微信群来打车。尽管是通过微信群来预约，但也可以用支付宝钱包付款，或用微信支付来付款，另外，车上配备了支付宝印发的带有司机个人信息的二维码工牌，乘客还可以选择直接扫码支付。李师傅告诉本报记者，他提高收入的秘诀是：降低空车率，多抢去机场的活儿。而为了抢去机场的活儿，李师傅即便是在开车的过程中也不断地扫视、点击三部手机，查找乘客位置，收听乘客的语音留言，抢到单以后，还需要一边开车一边电话乘客，以确认上车的具体地点。尽管李师傅认为这就是他新的工作状态，而且这种工作状态为他增加了近一倍的收入，但其中却衍生出越来越多的问题，甚至连打车软件本身都始料不及。一方面，关于打车软件的乘客投诉越来越多，比如司机挑客、对路边招手的市民视若无睹，甚至马云也在抱怨很多不会用手机打车的老人都打不到车了。“这个问题确实不在我们预料之中，相信也并不在我们同行的预料之中。”快的打车在公开信中写道。另一方面，打车软件由于各种原因运作不畅，导致乘客在移动端付了车费而司机却收不到的情况也极易引起客户的投诉。“有一次，有位乘客用微信支付来付车费，他已经付款成功了，我这边就是收不到，我们一起研究了很长时间，后来，为了不耽误乘客的时间，我只好让他走了，两天之后，我才收到钱到账信息，这些打车软件有时也不好用。”上述广州的出租车司机对本报记者抱怨说。同时，司机一边开车一边联系乘客的行为也明显违背了新交规的规定。监管“大棒加萝卜”打车软件的疯狂也开始令出租车监管部门“坐立不安”，面对种种投诉和不安全因素，监管层开始出手，一方面是棒喝，另一方面则是“招安”。上海市交通管理部门近日出台新规，从3月1日开始，在高峰时段新增运力配置方案出台前，暂行实施每天7点30分到9点30分、下午4点30分到6点30分的早晚高峰时段，出租汽车严禁使用打车软件提供约车服务措施，以缓解高峰时段打车难。而北京市交通委运输局在2月20日也发布规定称，驾驶员车内安装多个手机叫车终端，可能导致驾驶员因抢单而产生不安全因素的情况，为保证出租汽车运营服务安全，每辆出租汽车只允许安装一个手机叫车终端。另外，上海交管局也规定，3月份开始，快的打车、嘀嘀打车将与多家出租车公司的调度平台进行技术对接，技术对接完成后，已经承接打车软件“约车”业务的出租车，其顶灯将能同步显示“电调”；而对已经载客运营的车辆，屏蔽发送业务信息。在深圳，腾讯的大本营，嘀嘀打车于今年1月份就接入到了深圳市统一出租车电召服务调度中心平台。当然，也有一些城市的监管部门因未看清形势而尚未行动，比如杭州的出租车运管部门则表示，将和物价部门保持沟通，而物价部门将对打车软件进行专项调研，包括软件加价行为是否合理。而广州市交通委员会工作人员则表示，只要打车软件的运作不违反广州出租车管理条例，广州市交委暂时不会干预，由市场自发调节，市民除了使用打车软件之外，也可以正常使用电召平台服务。

沙钢股份昨日晚间公告称，2月28日与玖隆钢铁物流有限公司（下称：玖隆物流）及张家港玖隆电子商务有限公司（下称：玖隆电商公司）签订了《增资协议》，公司以自有资金出资480万元对玖隆电商公司进行增资扩股。据悉，玖隆物流为沙钢股份母公司沙钢集团关键管理人员控制的企业，玖隆电商公司为玖隆物流全资子公司。沙钢股份此次增资后，玖隆电商公司注册资本由500万元增加至980万元，沙钢股份持股比例为48.98%。据了解，玖隆电商公司成立于2013年6月20日，2013年度玖隆电商公司营业收入为0元、净利润3281元（未经审计）。公告称，玖隆电商公司的电商交易平台目前处于系统开发及试运行阶段。沙钢股份表示，投资参股玖隆电商公司48.98%股权，“符合国家相关产业政策，不仅能拓展公司业务范围和国内贸易经营渠道，而且能逐步优化公司的资产配置”。据悉，在钢铁行业微利背景下，近年来，有不少钢铁生产企业涉足钢铁电商，其中包括宝钢、首钢、邯钢、马钢、武钢、华菱钢铁等钢铁生产企业，上海钢联、欧浦钢网、五矿发展、物产中拓、西本新干线、找钢网、兰格钢铁等由钢贸企业或IT企业建立的钢铁电商也不在少数。工信部信息化推进司副司长董宝青今年年初曾公开表示，当前钢铁业的B2B是所有生产资料领域B2B中“发展最快，最耀眼，也最快将走向成熟的一个行业”，“在所有的工业行业里面，钢铁电子商务可能会走在最前面”。并且，钢铁电子商务预计今年将进入“战国”时期。

3月3日讯，苏宁云商周一宣布，苏宁控股集团董事长张近东与美的集团董事长兼总裁方洪波近日签署了一份“3年600亿”的战略合作项目协议，目标在2014－2016三年内，完成美的空调、冰洗、生活电器、厨卫电器等全线产品在苏宁渠道600亿元的销售额。苏宁电器总裁金明表示，在确定“3年600亿”战略合作项目后，双方将进一步加强产品联合开发、提升顾客体验、拓展渠道销售、组织协同等维度的合作。另据苏宁云商发至本社新闻稿显示，签约会议中，双方还明确了双线并进、产品聚焦、精准营销、互联网经济、组织协作等多方面。双方的合作逐渐由业务层面深化到团队、组织与集团战略层面。据悉，2014年，双方在深化线上线下联合营销、CPFR预测补货、区域销售倍增课题的基础上，还将在大数据挖掘、单品聚焦、粉丝经济、智能家居领域创新合作，开拓新的合作增长点，全面提升双方合作规模和市场占比。

某互联网企业高管透露称，京东在提交赴美IPO申请之前（即春节前），便向腾讯、百度、360释放出信息，希望三家公司成为其基石投资者，春节后则发出了正式的邀请。目前仍在商谈中，未最终确定。基石投资者是指公司上市时在公募之前作为战略投资者申购公司股票的机构投资者，主要是一些一流的机构投资者、大型企业集团以及知名富豪或其所属企业。基石投资者又被称为“抬轿子的人”。刘强东找一些名企抬轿子，为其铺平上市之路，自在情理之中。但基石投资者所占比例都很小，平均到每家约5%。这点股份对大的互联网企业来说，并没有实质上的战略意义。所以，三家公司与京东始终谈不出个名堂。相较之下，京东对腾讯的战略意义最大。一是，腾讯可以将旗下电商资源（易迅、拍拍等）装入京东，以换得更高的股份。该高管称，业界所传腾讯或将获得16%的京东股份，是非常有可能的。二是，腾讯旗下的微信，作为移动最大的入口，确实或多或少地能为京东带来流量。但是，16%的京东股份（或许更少）意味着什么？这比腾讯入股搜狗36.5%的股份还要低，腾讯入股京东或许没有任何战略价值，只是一种财务投资。360入股京东，则完全出于周鸿祎与刘强东的私交关系了。事实上，腾讯和百度都与360有过节，而360与阿里又来往甚密。百度入股京东，一方面出于李彦宏的关系，李个人对京东有投资，因为股份比例较小，在IPO申请中未披露；另一方面则出于遏制阿里巴巴的原因。京东对百度的其他业务亦无实质性意义。百度近年来的投资并购逻辑十分清晰，完全根据战略需要进行，多为完全控股行为，参股投资案例较少。有知情人士透露，腾讯与京东的合作协议将于3月10日前后正式宣布。360和百度何时入股京东，尚在博弈中。对京东来说，三家巨头入股可以做高估值。但刘强东的个人股份会进一步被稀释。不过，刘强东将京东股份设置为AB股，刘强东持有的B类普通股，其1票拥有20票的投票权，而其他股东所持有的股票为A类股，其1股只有1票的投票权。所以，引入腾讯不会影响刘强东的控制权。财经网背景资料京东股权结构京东提交的招股说明书披露，该公司创始人刘强东团队持股18.4%，但刘强东为单一股东的公司FortuneRising也持股5.3%，即刘强东个人控制的股份为23.7%。老虎基金持股22.1%，高瓴资本持股15.8%，DST持股11.2%，今日资本持股9.5%，沙特投资公司王国控股公司持股5%，红杉持股2%等。

【一起惠讯】阿里巴巴旗下海淘平台“天猫国际”日前上线，引起了海淘行业的普遍关注。一起惠在与多位海淘业内人士沟通中得知，目前的天猫国际仍然是“半成品”，发展路径中面临着三大主要问题，其中如何处理好内部利益的纠葛则是最为重要的。内部利益难平衡上述海淘业内人士指出，天猫国际上线后，阿里巴巴旗下电商平台上至少有两部分群体会受到冲击。一部分是“淘宝全球购”上的中小代购，另一部分则是在天猫上销售海外品牌的店铺，尤其是海外品牌直接开设的官方旗舰店。未来在海外商品的销售上，天猫、天猫国际和淘宝全球购三块业务将面临着激烈的博弈，而短时间决定这场博弈胜负的关键则是价格。一起惠选取了2月28日天猫国际首页重点推荐的“Karicare可瑞康金装加强牛奶粉3段（900g）”这款产品，比较它在三个平台上的价格。都以寄到北京为例，天猫国际推荐的这家商铺的售价，相比天猫nutricia品牌官方旗舰店（Karicare是nutricia旗下品牌）上的售价，足足便宜了32元。淘宝全球购上该产品销量最高的一家店铺的售价则在两者之间。首先可以看出，在价格竞争上，国内天猫店的劣势比较明显。这其中重要的一个原因是目前国家正试行对海淘商品收取行邮税，而行邮税税率要比一般贸易进口征收的关税、增值税、消费税的总税率要低的多。“天猫一直希望引进海外的知名品牌商直接入驻，天猫国际的开设将会冲击到这些品牌在国内天猫的价格体系。”该人士表示。该人士表示，另一方面，同样定位于海淘的“天猫国际”和“淘宝全球购”则相当于天猫刚成立时的淘宝商城和淘宝，势必会出现更激烈的竞争。因为进货渠道的多样化、税费缴纳的不正规，淘宝全球购上的中小型代购商在短期内有价格优势。天猫国际则因为商品正规、售后服务更完善更被消费者所信任，随着其业务的逐步展开，淘宝全球购上的小型代购商的市场份额将被大幅蚕食。据一起惠了解，今年1月初，阿里巴巴悄悄组建了“国际B2C事业部”，其中天猫国际和淘宝全球购都被划分到了这一事业部下。“未来，同一事业部下两个业务能否协调发展，很考验阿里巴巴平衡能力。未来也很有可能会战略性舍弃其中一个。”该人士说道。海外招商多磨难天猫国际的域名去年7月就对外宣布，并在网站首页挂出了宣传页面，却直到今年2月19日才迟迟上线。这期间天猫国际在做什么呢？该人士透露，这期间，天猫国际的团队一直在进行着艰难的招商，以及低调的试运营。招商的困难是由多方面原因造成的，一方面阿里巴巴此前的业务较少与海外商户打交道，缺乏海外商户资源，也缺乏一支有经验的海外招商团队。另一方面，海外商家也对入驻天猫国际抱有重重顾虑。首先对于在中国有线下实体店或有志于进入中国线下市场的国际品牌商来说，入驻天猫国际将很有可能影响到其在中国原有的价格体系或未来的议价空间。阿里巴巴公关部也对媒体表示，天猫国际更倾向于吸引在中国尚未开设专卖店的品牌入驻。其次，大部分海外品牌商和零售商不具备在天猫国际上运营的能力。据一起惠了解，天猫国际对入驻的海外商户提出了店铺配备旺旺中文咨询，提供国内的售后服务等多项要求。除去这些硬性要求外，海外商户更担忧无法适应天猫上复杂的运营规则和多变的营销方式。“很多老淘宝店主都不一定能玩转现在的天猫淘宝，如果老外自己直接上手，百分百被‘玩死’。”再次，国内电商频繁的价格战也让很多海外商户避之不及。一方面，海外产品入华是有很多成本的，而天猫作为平台对产品价格有一定的要求，如果商家成本把控不好，很容易造成亏损。另一面，海外商家对于价格战也更为谨慎，会担心其库存产品能否跟得上短时间内的销量爆发。因此，一起惠发现，与很多海淘业内人士此前猜测天猫国际会更多地直接引入海外商品品牌商开店不同的是，目前天猫国际中由海外品牌商直接开设的店铺（如台湾“糖村”）仅占很小的一部分，海外零售商（如香港草莓网）也不多。140家店铺中，更多的是国内海淘平台（如洋码头）和从淘宝全球购中“收编”的大代购商。“引入国内有多年运营经验的海淘平台，可以帮助阿里巴巴快速地组织海外的小型零售商。而‘全球购’业务之前一直游走于灰色地带，天猫国际的收编相当于当年天猫对淘宝卖家的一次‘筛选’，被选中的卖家将得到更多的支持。”该人士说道。产品质量难把控该人士表示，天猫国际还面临的一个重要难题是无法对产品质量进行有效监控，以保证商品都是从海外直邮入境，而不是国内现货。据了解，在天猫国际试运营期间，即有部分消费者向媒体反映，出现了购物时客服介绍商品为海外直发，但收到快递单上显示的送货地址却是深圳、广州或江苏等内地城市。“天猫作为一个大的平台，很难做到对每一家店铺、每一件商品进行审核，而由于目前海淘市场利润巨大，政策的不完善，则容易促使部分商户选择‘铤而走险’，以国内现货冒充海外直邮的产品发给卖家。这些国内现货则有可能是通过非法渠道入境或是国内生产的假货。此前，淘宝全球购就因为代购的良莠不齐，经常被消费者所指责。”该人士说道。

【一起惠讯】3月4日消息，外贸B2C网站Meritline在发展个人消费者用户的同时，也推出了针对B端用户的批发业务。目前，其批发业务已经涵盖了近2000种产品，所涉及的品类也达到了20多个。据Meritline宣传，其批发业务具有很大的价格优势，面向各种公司、政府机构、学校、零售商店和其他类型的商业机构。买家从其网站选中商品后，若购买数量不超过100，则按照网站标价直接在网上完成交易；若购买数量超过100，则可电话联系Meritline或者在网站提交更低报价，与其进行议价。从品类来看，Meritline批发业务所提供的产品主要用于办公，也有一部分用于家装和个人消费，包含了碳粉盒、办公用品、CD/DVD媒体配件、电脑硬件、电子产品、家居装饰、闪存、照明、个人护理、钟表等。其中，产品种类最多的类目分别为碳粉盒、CD/DVD媒体配件、电脑硬件及苹果产品，其次是电子产品、家居装饰、闪存、照明。据悉，Meritline的批发业务产品均从中国仓库发货，大部分能实现2至3周到货。同时，这些针对B端用户的批发产品也可面向个人消费者进行零售，不过，价格上会有较大差别。一起惠了解到，Meritline是一个主打北美市场的外贸B2C网站，80%以上的流量来自美国。网站只有英语一种语言，但也向欧洲、南美、亚洲地区的十多个国家销售产品。在外贸B2C的区域流量排名中，Meritline在北美市场占有明显的优势。

【一起惠讯】继去年停止商家使用第三方相册之后，又有消息称，淘宝将全面屏蔽第三方营销工具，仅允许使用官方提供的营销产品。对此，淘宝相关业务部门予以否认。此前，有商家指出，淘宝已发出公告通知商家，截至4月1日，第三方营销工具和软件将不再被支持。“就像去年双十一期间采取的措施一样，非官方制定的第三方促销工具将不会生效。”据一起惠了解，2013年双十一天猫曾发布规定，暂停了包括淘宝官方在内的限时折扣、搭配套餐、满就送、淘宝VIP、店铺VIP及各种第三方优惠工具。同时，天猫则制定了五款营销中心的工具供参与活动的商家使用。天猫官方营销工具据商家反映，2012年和2013年两次双十一均使用了天猫营销中心的官方工具，2012年期间曾允许官方和第三方同时支持，但是系统出现了很多漏洞，启用第三方插件的宝贝链接经常会出现状况。为此，2013年双十一天猫仅支持官方的工具。如果淘宝决定这个临时性的选择硬性变成2014年甚至今后的强制措施，对于整个服务商市场将是致命打击。有服务商在听到消息后表示震惊，并不相信淘宝会如此武断。“这和停用第三方相册有本质上的区别，营销类服务商每年为淘宝服务市场的贡献在2-3个亿左右，淘宝这么做无异于自断左右手。”截至2013年5月，淘宝开放平台上聚集的第三方服务商达到49万家，依托淘宝平台的衍生服务营收规模约152亿元。一起惠调研显示，商家对电商服务市场的需求中，有21%的投票选择营销类工具或应用，仅次于数据挖掘类。如果参考上述营收规模，以每笔订单30%分成计算的话，淘宝获得的收益至少在50亿。而就在春节前夕，淘宝还针对营销类服务商增收10-15万不等的保证金额度。“这些迹象都表明淘宝在服务市场要做更大的盘子，而不是将服务商赶尽杀绝。”上述服务商指出。不过，从最新颁布的政策调整中可以看出，淘宝在如何处理与服务商的关系上陷入焦虑与矛盾。一方面，淘宝有意降低分成比例，从过去的“三七开”改为2014年的“二八开”；另一方面，淘宝强制要求包括营销工具在内的服务商入驻聚石塔，并根据调用API接口的次数进行收费。不过，淘宝方面解释，关于服务商入塔一事，仅仅是对第三方营销工具的提供者进行技术性调整，所以不对任何已订购商家产生任何使用上或者功能性上的影响，即第三方工具与天猫官方工具可同步使用，不会产生冲突。这种口径也相当于间接澄清了关于传闻中彻底屏蔽第三方营销工具的说法。不过，淘宝的保证并不能让服务商十足的放心。政策的阴晴不定也让服务商们陷入进退维谷的窘境，因为入驻聚石塔，需要增加不菲的投入，包括购买云存储的服务器、数据库费用、调用接口次数费用、保证金，以及20%的销售分成。很多服务商出于成本考虑，以及同质化竞争严重，正在计划退出淘宝，另觅其他平台；又或者将多出来的成本转移到商家身上，这则从另一个层面上加剧破坏淘宝本已贫瘠的土壤和生态。对于部分专注营销的中小型服务商而言，他们还要遭受品牌商、代运营商的挤压，几乎无利可图。“现在他们还要面对天猫官方营销工具的威胁，很难说淘宝今后对待此事的态度上会一碗水端平。”服务商解释称，天猫推出官方营销工具已经反映出淘宝并不满足于每年只拿20%佣金的收益，如果官方工具成为平台商家唯一指定应用，淘宝的收益将会进一步扩大，这种竭泽而渔的办法，可以让即将上市的阿里巴巴看上去最后风光一把。虽然2013年电商服务整体营收规模尚未统计，但从以往的情况来看，从2012年的2463亿元，相比2011年同比增长72%的情况来看，阿里巴巴尚有绝佳的机会巩固和冲大在电商服务市场中的头把交椅地位。而之后的事情，自然由它说了算。

据投资界人士向36氪透露，宠物电商波奇网在今年年初已完成B轮2500万美元投资，领投机构据称是来自美国的一家老牌投资基金，而高盛等原有几家投资机构均参与了此轮的追加投资。在此之前，波奇于去年6月完成了来自高盛领投的A轮千万美元投资。波奇网是一家上海的综合性垂直宠物网站，2008年上线之初以宠物社区起家，目前服务涵盖宠物社区、商城、百科、医院等垂直领域，有超过300万注册用户。当然，波奇近几年的核心定位还是宠物行业网络零售公司，销售渠道覆盖淘宝、天猫、京东、易迅、一号店等多个渠道。另外，波奇从去年下半年还开始逐渐打造自有品牌商品。此外，波奇的O2O业务，即波奇宠物生活馆，类似团购模式，也在上海、广州、南宁、南京等城市加紧布局。2014年，波奇其中一项重要发展方向就是大力推进其O2O业务，主要拓展城市定在北京。同时，波奇的新一轮融资还将着重用于品牌建设、市场推广，核心是将波奇打造成一家传递温暖的宠物服务公司，而非仅仅是售卖宠物商品。放眼全球宠物市场，美国、英国、日本的宠物市场已发展到相当成熟的地步。据相关统计，2012年美国宠物市场规模已经达到了533亿美元，相当于3300亿元人民币。而国内宠物市场规模在2013年为400亿元人民币。换句话说，中国的宠物市场还有很大的发展潜力，而业内人士普遍认为今后中国宠物市场规模将按每年30%的速度增长。当然，目前来看，宠物互联网行业在中国虽历经十年的发展，但至今仍没诞生一家上市公司，仅出现网络宠物商品零售公司波奇，宠物社区狗民等几家业内大佬。而在宠物移动互联网领域，虽然近两年如雨后春笋般诞生出一大批创业公司，但大家现在都还处在摸着石头过河的阶段，离大佬、上市等宏伟目标还有相当长的一段距离。

【一起惠讯】2月28日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通在今年1月启动品牌卖家定向招募以来，已有大量国内知名品牌商陆续入驻。鞋服类更是包括了骆驼、斯波帝卡、劲霸、恒源祥、北极绒等70多个品牌。其中，骆驼已在速卖通开设了两家店铺，试图借此探索海外市场。日前，一起惠连线骆驼总经理万金刚得知，其在速卖通开设的两家店铺分别经营户外产品和休闲产品，户外店早在去年4月便开业了，休闲店则是于今年1月刚开启。目前，两个店铺SKU合计1000左右，休闲店由于入驻了速卖通品牌馆，单日UV过万。据介绍，骆驼的速卖通运营团队目前仅有4人，但后续会扩大规模。其涉足外贸业务，前期主要目的还是以宣传为主。从邻居俄罗斯、乌兹别克斯坦、柬埔寨到马来西亚、新加坡，再到英国、美国，甚至冰岛，骆驼以站内信或直接电话的方式介绍自己的品牌。尤其是在零售业、制造业欠发达的国家，骆驼可借速卖通平台去扩大品牌知名度。万金刚告诉一起惠，在外贸业务的选品方面，骆驼会按照南北半球区分出合适当地的货品，比如巴西目前还是夏季，其会针对该市场参报一些凉鞋、T恤的大促活动。骆驼速卖通店提供的品类和天猫店基本吻合，除了小部分不适合空运的货品，比如露营灯、手电筒等。档次、定位也根据不同地域的客户购买力有相关区分。万金刚指出，速卖通目前的策略是大力开发俄罗斯和巴西市场，所以平台给予这两个市场的宣传力度非常大。而从销售上来看，俄罗斯和巴西市场的确给骆驼贡献了大概60%的销量值。不过，由于骆驼的外贸业务刚刚起步，其速卖通店铺的日均单量还没有达到3位数，而客单价大约在70到100美元之间。万金刚表示，目前，骆驼仍以国内市场为主，外贸业务只是一种尝试，但会进一步拓展海外市场，加大投入力度。对于速卖通平台假货、仿货的问题，骆驼方面指出，其店铺展示在速卖通首页的品牌馆，加上对淘代销授权的控制，品牌正品可以得到一定的保护。此外，速卖通在Twitter、Facebook等SNS平台的推广较好，买家来源也是遍布全球，加上2014年速卖通大力打造品牌专区的举动，这对骆驼来说是有吸引力的，符合其打造国际品牌的意图。

【一起惠讯】2月28日消息，据一起惠了解，自百度微购2013年上线后，食品生鲜类目是其最先推出的类目，目前食品类目的商家数量已经达到上千家。京拍档作为电商服务商和百度微购合作之后，将旗下服务的上百家食品类目商家导入百度微购平台。目前，京拍档在百度微购平台的销售额占其全网销售额的三分之一。百度微购是平台型的B2C网站，商家入驻后自行经营和发货，但是没有店铺概念，只以单品的形式进行销售。而且商家必须以企业的形式入驻，但注册资金无需在50万元以上。据一起惠了解，百度微购充分利用了百度内部流量，消费者通过百度搜索商品时将自动看到百度微购的产品，而且下单和支付体系较为简便。百度知道等其他百度业务也为其提供了部分流量。百度微购还将在移动端进行布局。目前，京拍档在百度微购平台10%的订单都来自于百度微购移动端APP。为了帮助商家利用大数据，百度微购充分利用百度地图提供的数据资源，百度地图可以显示不同地区消费者购买的情况和偏好。

【一起惠讯】2月28日消息，日前，阿里巴巴新组建O2O事业部，并披露了其2014年的重要目标——“千军万码”和“四通八达”。所谓“千军”即今年将有近五千家品牌商进入到整个阿里O2O战略范围中，包括线下10亿以上销售额、100家以上门店的公司，都在阿里巴巴O2O考虑范围之内。而这些传统门店都将面临商务电子化的全面改造。“百万级线下店铺会迁移到高德地图上来。消费者以后到线下购物会养成一个习惯，先查看地图，看看能不能领到优惠券。”阿里巴巴O2O品牌负责人指出，未来消费者的路径会先到线上再到线下。所谓“万码”则指的是二维码计划。阿里巴巴相信未来所有场景里面都会有二维码，品牌、店铺、导购员、会员、支付都有二维码身影，而所有人借助二维码分账功能变成淘宝客。“未来百万级的店铺，乃至所有传统媒体都会因为有分账二维码的呈现，出现完全不一样的商业模式。”上述人士表示。至于如何将千军和万码联系在一起，阿里巴巴给出的答案是另一战略“四通八达”。据介绍，四通指所有O2O场景中，必须打通以上四个重要环节。第一是流量打通，第二是会员体系打通，第三是支付体系打通，第四是商品打通。八达指的是八个重要业务场景里面，阿里巴巴为传统企业思考所有的解决方案。由此可见，一旦打通并形成一个完整的产业闭环，阿里巴巴将在线下建立一套新的生态体系，不仅解决了传统电商和传统零售之间双线冲突的问题，从产品端到服务端延伸出整条产业链。据悉，阿里O2O事业部成立之后，将以“三八节”为撬点，豁开整个线下市场。在3月1日至3月8日期间，手机淘宝将在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉8大城市的线下实体商业提供各种优惠活动。此外，手机淘宝宣布将和银泰商业、大悦城、新世界、华联、王府井等国内5大零售百货集团合作，打通手机、电脑、线下零售消费路径，共同探索全新的移动化、电商化消费模式。

【一起惠网讯】2月27日消息，一起惠网最新获悉，申通快递已悄然上线美国官网“stoexpress.us”，并尝试内测转运业务，这可能是继顺丰之后，又一个有意扎堆海淘业务的国内民营快递公司。申通美国站从美国申通官网可看到申通正在加速推进海外业务的布局：包括开通美国仓储配送业务和美中普通快件业务；开设专用客服热线；在洛杉矶分公司营业；寻招加盟商，并面向全美招聘快递人才。实际上，申通于2013年就已经在洛杉矶注册并正式挂牌营业。随后，申通完成了对美国优晟速递的全资收购，但这些消息外界鲜有人知。在申通美国站上线并公开这一消息后，其布局跨境物流，以及网购转运（即海淘物流）的野心则可见一斑。根据申通美国站描述，其国际物流服务项目正是与优晟快递集团合作，而后者则已经推出了发往中国、乃至全世界各地商业快件，并可在香港完成中转。目前，美国申通转运业务于本月25日开启内测，以邀请码的形式逐步向用户开放。用户在注册后，可以获取美国申通各转运仓的地址，并实现在美国站订货。随后，货物将入美国申通的仓库，申通转运会以站内留言、Email、微信、手机短信等方式通知客户，最终根据客户提交的出库转运单，完成包裹快递发货环节。海淘转运正成为跨境物流行业炙手可热的业务板块之一。此前，顺丰曾借助自建平台“海购丰运”暗度陈仓，直接向国际电商配送市场淘金，其主要的方式就是通过海外仓和转运运作能力，为国内海淘消费者提供跨境物流等增值服务。不过，海淘转运仍然处于初级阶段，几乎鲜有成规模的企业；同时，受限于海关政策、物流和税收规则，海淘也游走于“灰色地带”，这让转运模式充满不确定性。相比于顺丰海淘业务更具透明性，仍在内测期的美国申通转运则相对信息闭塞，包括运费价格、代存货件时间等尚未对外公布。不过申通董事长陈德军曾明确表示，今年将是申通海外快速扩张的一年。据一起惠了解，国内企业一直垂涎于国际快递市场。顺丰已开通越南、美国、日本、马来西亚、韩国、新加坡等多国快递业务，及宅急送在2012年借道英国皇家邮政集团旗下的欧洲包裹业务提供商GLS公司出海欧洲。业界分析，国内快递业务利润大不如前，相比而言，国际业务则更具发展空间。尤其是在天猫国际、京东、唯品会纷纷涉足海淘业务，跨境通等名正言顺的第三方服务企业在政策鼓励下逐步走向成熟，海淘转运暗藏机遇。在此之前，国内电商企业苏宁也获得了国际快递业务经营许可，有可能直接瞄准国际快递业务。

准具体运费解读如下：符合以下任一情形，收取运费：1）注册会员、铜牌会员、银牌会员、金牌会员用户购买京东自营商品单笔订单总金额（按减去直降和返现促销的金额）：小于59元，则需每单承担5元运费；满59元则免运费。2)钻石级别会员用户、企业会员用户购买京东自营商品小于39元，则需每单承担5元运费；满39元则免运费。3）所有级别会员如需配送至偏远地区（西藏、新疆，以京东公示区域为准）时，需按购买商品件数额外收取运费10元/件。用户订单选择京东上门自提方式免运费。（如选择极速达约定服务的除外）用户订单选择“极速达”配送服务，则单笔订单收取49元运费（所有级别会员均收取）。用户购买入驻京东的第三方卖家商品，则按卖家在商品详情页公示的运费标准收取，不同的卖家店铺收取的标准各异，一般存在情形如下：1)同一店铺内商品，每单固定运费。2)同一店铺内商品，每单满一定金额免运费，不满则收取一定运费。3)按订单中不同商品类型分别收取运费。4）其他公示的运费标准。注：配送费的收取标准随着京东业务的发展可能进行相应调整。

新浪今天发布了截至12月31日的2013年第四季度和全年财报。财报显示，新浪去年第四季度净营收同比增长42%，达到1.97亿美元；归属于新浪的净利润为4450万美元，大大超过去年同期的240万美元。2013年第四季度焦点业绩净营收1.97亿美元，较上年同期增长42%。非美国通用会计准则净营收1.923亿美元，较上年同期增长43%，处在公司1.90亿美元至1.94亿美元的预期范围内。广告营收1.601亿美元，较上年同期增长45%，处在公司1.60亿美元至1.62亿美元的预期范围内。非广告营收3690万美元，较上年同期增长30%。非美国通用会计准则非广告营收3230万美元，较上年同期增长36%，超过公司3000万美元至3200万美元的预期范围。新浪应占净利润为4450万美元，合每股摊薄净收益59美分。非美国通用会计准则新浪应占净利润为3300万美元，较上年同期增长267%，合每股摊薄净收益47美分。2013年度焦点业绩净营收6.651亿美元，较上年度增长26%。非美国通用会计准则净营收6.464亿美元，较上年度增长27%。广告营收5.265亿美元，较上年度增长28%。非广告营收1.386亿美元，较上年度增长19%。非美国通用会计准则非广告营收1.199亿美元，较上年度增长23%。2013年新浪应占净利润4510万美元，合每股摊薄净收益66美分。2013年非美国通用会计准则新浪应占净利润为7730万美元，较上年同期增长645%，合每股摊薄净收益1.13美元，较上年同期增长653%。新浪首席执行官兼董事长曹国伟表示：“微博广告和增值服务第四季度的良好表现帮助我们取得了营收和利润的强劲增长，为2013年画上了圆满句号。进入2014年，我们将继续致力于以产品创新来推动微博用户基数和使用时间的增长，同时抓住有助我们长期成长的机遇。”2013年第四季度企业业绩净营收为1.97亿美元，上年同期为1.391亿美元。非美国通用会计准则净营收为1.923亿美元，上年同期为1.344亿美元。网络广告营收为1.601亿美元，上年同期为1.107亿美元。2013年第四季度微博广告营收同比增长163%，至5600万美元。2013年第四季度非广告营收为3690万美元，上年同期为2850万美元。2013年第四季度非美国通用会计准则非广告营收为3230万美元，上年同期为2380万美元。2013年第四季度微博非广告业务营收为1540万美元，同比增长114%，这源自公司推出数据授权服务，以及诸如微博游戏营收分享和微博会员收费等其他收费服务的增长。毛利率为64%，超过上年同期的57%。2013年第四季度广告业务毛利率为64%，上年同期为56%。2013年第四季度非美国通用会计准则广告业务毛利率增至64%，超过上年同期的57%，这得益于公司侧重盈利性营收的增长。2013年第四季度非广告业务毛利率为66%，超过上年同期的61%。2013年第四季度非美国通用会计准则非广告业务毛利率增至61%，超过上年同期的54%，这主要得益于营收组合从利润率较低的移动增值服务转向利润率较高的微博增值服务。运营开支为9950万美元，上年同期为7380万美元。2013年第四季度非美国通用会计准则运营开支为9430万美元，上年同期为6900万美元。非美国通用会计准则运营开支的增长主要与人力成本和营销开支的增加有关。运营利润为2740万美元，上年同期为560万美元。2013年第四季度非美国通用会计准则运营利润为2860万美元，上年同期为640万美元。非运营利润为2450万美元，上年同期为非运营亏损210万美元。2013年第四季度非运营利润中包括与阿里巴巴投资微博相关的投资者期权负债公允值调整带来的1950万美元收益。2013年第四季度非运营利润中还包括350万美元的股权投资收益，依据非美国通用会计准则合收益580万美元，股权投资收益根据权益会计法进行计算，其公布递延一个季度。2012年第四季度非运营亏损中包括440万美元的股权投资亏损，依据非美国通用会计准则合亏损40万美元。新浪应占净利润为4450万美元，上年同期为240万美元。2013年第四季度新浪应占每股摊薄净利润为59美分，上年同期为3美分。2013年第四季度非美国通用会计准则新浪应占净利润为3300万美元，上年同期为900万美元。2013年第四季度非美国通用会计准则新浪应占每股摊薄净收益为47美分，上年同期为13美分。截至2013年12月31日，新浪的现金、现金等价物及短期投资总额为18.682亿美元，截至2012年12月31日为7.136亿美元。除企业利润外，现金、现金等价物及短期投资总额的增长源自2013年第四季度进行的8亿美元可转债发行及与之同时发生的1亿美元股票回购，以及2013年第二季度收自阿里巴巴的与其投资微博有关的现金。2013年第四季度运营活动所提供的现金为4190万美元，资本开支为3710万美元，折旧和摊销费用为940万美元。其他事项2013年11月18日，公司举行了年度股东大会。在本次会议上，股东再次选举曹德丰和张懿宸为新浪董事。股东还批准并认可普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)北京分所为新浪在截至2013年12月31日财年的独立审计师行。业绩展望新浪预计2014年第一季度的非美国通用会计准则净营收将在1.62亿美元至1.67亿美元之间，其中广告营收将在1.33亿美元至1.36亿美元之间，非美国通用会计准则非广告营收将在2900万美元至3100万美元之间。非美国通用会计准则净营收和非美国通用会计准则非广告营收不包括与新浪在易居公司/CRIC(中国房产信息集团)股权投资有关的470万美元分期摊还递延营收。

【一起惠讯】2月25日消息，一起惠独家获悉，天猫在去年双十一O2O大计失利后，重起炉灶酝酿新一轮翻身战，3月8日，天猫将携线下大量品牌商在全国10个城市进行地毯式O2O联合推广，活动的最主要目的是借机让线下各品牌、百货、购物中心接入支付宝支付。一起惠截获的阿里内部通知中有：“2014年3月初，阿里巴巴集团将投入大量资源开启O2O战役第一枪，活动规模相当于线上的双11。本次营销活动将让商家在流量、营销和成交端进行线上线下打通，为线下门店带去大量人流和成交。”而活动将围绕重点商圈购物中心、百货、商圈附近门店展开。阿里将和购物中心和百货进行沟通。品牌商在购物中心、百货内的专柜或店铺，无论直营还是加盟，都可以参与；商圈周边门店需结合具体业务由商家做判断和决策。阿里针对这次O2O大促推出的三大手法仍旧是“线上发会员卡线下享受优惠”、“线上发优惠券线下使用和核销”、“线下购物支持支付宝支付”。但明眼商家直接指出，阿里此次的最核心目的正是推广线下购物接入支付宝支付。在商家提供的阿里通知中，阿里要求商家配合完成支付接口改造、发布会员卡和优惠券等工作，并要求3月1日彻底完成准备工作。“天猫O2O相关负责人在12月找我们沟通过此事。”有全国性品牌电商负责人向一起惠透露。而在他看来，支付宝此次借“O2O大促”卷土重来的目的在通知中已经体现的十分明显。商家称，在阿里的通知中有规定：线上发会员卡线下享受优惠需要先提交门店地址表，如果是需要核销的优惠券，需要做支付接口改造，需配合阿里技术团队完成相应工作。“支付宝占据了最关键的两个要素：人流和金流。所以进军线下对于支付宝而言，意义就十分重大。”某业内人士称。与此同时，微信支付也在全国范围内快速抢占市场，与支付宝的对决也已渐入高潮，微信支付已推出扫码支付、APP内支付和公共号支付，普及后基本可实现从线上到线下的完整闭环，直接构成了对支付宝的威胁。双龙争霸的过程中，不难遇到这样的情况，“我们刚刚接入了微信支付，支付宝就也来和我们谈合作准备接入支付。”某百货电商负责人告诉一起惠。据了解，阿里已经为此活动拉了大量资源支持，内部将此次活动作为双十一级别看待。事实上，去年双十一大促前，天猫就曾对外宣布称，将与线下百余品牌商联动营销，打O2O的第一枪，但由于遭到红星美凯龙、居然之家等线下家居卖场的抵制，计划遭到重创，而随后的收效也大打折扣。尽管最终以单天350亿交易额收官，但原本设想的O2O商业模型并未如天猫高管脑海中那样完美呈现。

【一起惠讯】2月24日消息，据一起惠了解，淘宝网宣布，从2月底开始，在店铺过户期间将不停止交易，进行店铺过户的卖家在公示期期间仍然可以进行交易，下单等操作。据悉，淘宝网从2013年3月开始上线了店铺过户项目，一期功能支持离婚、继承等问题造成的店铺过户。但是该项目运营期间遇到了过户公示期长达30天、过户期间必须完结和停止一切交易等问题，给广大卖家的经营带来了不便。30天的公示期内店铺不能有任何交易，30天对于订单量大的卖家会有较大的损失。淘宝网指出，停止交易不仅仅给订单量大的卖家带来损失，但是还会阻碍符合过户条件的卖家的过户需求。在优化产品后，进行店铺过户的卖家在公示期期间仍然可以进行交易，下单等操作。店铺过户期间在途交易的订单，会在换绑支付宝环节进行打标，过户成功，待交易完毕，资金会划入到转让人支付宝账户。在途交易如果出现纠纷，关于过户遗留的交易问题，受让人需要在店铺过户前确认并承担责任。淘宝网表示，店铺过户业务在2014年将积极探索多种可以做到的过户形态，满足卖家的需求。但是过户业务也难以一步到位的满足卖家各种类型的过户需求。

【一起惠讯】2月24日消息，一起惠获得消息，此前传言微信正在筹备的服务商平台已经上线了测试版，取名为“微信云”。据了解，“微信云”测试版域名定位weixin.qcloud.com，是腾讯云官网的二级域名。知情人士告诉一起惠，入驻微信云平台的服务商需要同时使用腾讯云服务。目前，微信云平台测试版已经接入了五家服务商，分别是微购易、微盟、微信卡卡、微俱聚和微信生意宝。其中，微购易的主要业务包括微信公众平台商品搜索、在线打印快递单、快递物流跟踪等；微盟提供的主要服务包括会员卡管理、微商城搭建、微官网搭建等；微信卡卡提供的服务包括微网站/微商城建立、微信时尚打印等。微盟技术总监Alfred向一起惠透露，微信云平台现有的服务商主要是腾讯方面挑选合作，其余的服务商将通过申请入驻的方式进入该平台。未来微信云还有可能将按照服务商的使用频率和客户评价来进行排名。根据腾讯方面的公告，目前申请入驻微信云平台的服务商需要提交包括公司名称、公司网址、公司主营业务、公司规模等在内的详细资料。审核时间约为一周，审核标准包括服务商提供信息的完整程度、服务商规模、产品体验以及具体沟通情况。另外，微信云平台网站目前并未设置商户可直接购买服务或与服务商联系的方式，仅附了一个能跳转到服务商官网的链接。据了解，微信在近期被传将聚合微信第三方服务商搭建服务平台，且还将陆续邀请入驻的服务商将所有数据都迁移到腾讯云，一方面可以保证数据的安全，另一方面也可以借此与阿里巴巴、亚马逊等企业抢夺云服务市场份额。

【一起惠讯】2月24日消息，一起惠获悉，女装互联网品牌茵曼计划在两三年内启动IPO计划，并首度承认正在和阿里巴巴和IDG接触，接受来自双方的投资意向。如果此事成真，茵曼将成为首个成功上市的国内互联网品牌。至于是2016年还是2017年，茵曼创始人方建华没有给出明确的时间表，但来自业界的推断，这个时间点有可能来得更早，“也许就是明年”。关于茵曼的上市计划，知情人士的判断是，其一直希望能够玩到超车，超过裂帛的定位，从而成为电商圈里第一个上市品牌。相比于其他同行，茵曼的优势是，没有草根阶段，从一开始创业就有正规化的管理和良好的财务公开；另外，广州政府对茵曼的扶持力度很大，更有冲动去促成这个事情。“国内电商板块缺失，听说证监会方面有意为电商企业开辟绿色通道，削减不必要的监管环节，简化审批流程，从而鼓励电商企业落地创业板。”有业内人士指出。不过，美好的设想存在太多不确定性，政策推进仍需时间。而对于茵曼而言，更大的考验或许来自于业务本身。行业人士对茵曼目前经营状况的描述是“营收第一梯队，利润第三梯队”，这样的模式能否被国内资本市场认可，又或者即便上市，参照什么标准进行估值很难确定。另一方面，茵曼现阶段的现金流机构基本来自战略投资，账面上不缺钱，上市公开募股的理由不够充分。一起惠在连线茵曼CEO方建华时，其本人正赶赴杭州与阿里巴巴方面进行接洽。而此前，茵曼获得IDG和阿里巴巴各千万美金级别注资的消息不胫而走，其估值也一路高攀至1亿美金。对于投资事宜，方建华并没有正面否认，只是称无论IDG还是阿里巴巴，双方仍在洽谈之中，有意考虑。有知情人士透露，茵曼从阿里巴巴方面拿到的投资实际上是并非阿里巴巴集团抑或直属投资公司，而是阿里相关人士私人持股的基金，因此法律层面并不能称之为阿里集团的投资。方建华也强调，如果拿到阿里巴巴的投资，并不意味着有任何的利益关联，阿里也不会因此对茵曼特别关照，其看中的是茵曼作为互联网品牌的价值空间。但无论如何，拿到投资后茵曼手头上将会持有更为充裕的资金用于业务拓张。目前，包括茵曼、韩都衣舍、裂帛在内的几家互联网女装品牌都在不同程度的采取收并购策略。茵曼也于去年正式收购了淘品牌初语，开启了集团化作战的第一站。官方数据显示，茵曼2013年全年销售额达到7.6亿元，集团旗下另一品牌初语实现了3.6亿元的销售额。2013年双十一期间，茵曼官方旗舰店当天总销售额为1.207亿，位居女装类目第一。方建华预测，茵曼在2016年集团销售额将达到30亿-50亿元左右。如果想冲到这个量级，茵曼必须保持现有品牌增速的同时，不断让侧翼变得丰满。据悉，茵曼正在物色合适的传统线下品牌，有些企业已经无比接近。而茵曼还将在品类布局上寻求新的增长，比如现有的女鞋、箱包，以及接下来可能考虑的创意家居、藤椅、竹凳、陶瓷、精油等，这些细分类目的传统企业都有可能成为其吸纳的对象。方建华指出，茵曼收并购时主要有两个维度的考量：一是产品研发的独创性，二是要企业经营上具备互联网思维。“那些原先在线下产品线和品牌定位都追求大而全的，在收购后可能进行精简和改造，满足精品、小众市场。”

英国最大的服装零售商玛莎百货最近推出一个新的电子商务网络平台，旨在扭转近十年来主要盈利业务板块持续缩水的颓势。雨果网从英国媒体《每日电讯报》2月18日的报道中了解到，玛莎百货是一个成立了130年之久的零售集团，其服装等主要业务的销售额连续十个季度出现下滑。玛莎表示，经过三年多的发展，新的电商平台终于正式上线。随后，亚马逊于2007年为其提供的原有网络平台将被替换掉。玛莎百货在线业务负责人LauraWade-Gery表示，我们将驾驶自己的“汽车”上路了，而不再租赁别人的车。玛莎百货CEO对新的网络平台寄予厚望，将其视为玛莎转型的重要战略步骤。玛莎百货耗费巨资，欲在三年内将自己转型为国际化、多渠道零售商，并通过玛莎旗下商店、互联网和移动设备终端将顾客联接在一起。这一新的网络平台将与其位于达宁顿堡的巨型电子商务配送中心互为补充。两者相得益彰，为2014年圣诞节的购物高峰做好准备，同时也为给顾客提供更佳的浏览和网购体验。相比之前的电商网站，新网站的商品图片数量增加了将近50%，同时还具备图片缩放功能，也有时装表演内容，为顾客提供360度的全方位视频体验。玛莎百货在线业务负责人LauraWade-Gery说得更直接：如果你上网买东西，你主要买的是商品图片——图片直接影响了消费者的购买决策。新网站还有专门设立一个编辑中心，顾客可以参与编辑网站内容。设立这一编辑中心的原因在于，玛莎百货研究后发现，主动参与网站内容编辑的顾客更愿意下单购物，其购物的可能性比一般顾客高出了24%。新电商网站的第一批目标客户群主要是玛莎原有的600万网购顾客，随后，玛莎网站将增加送货服务的种类并提高送货服务的质量。雨果网了解到，目前很多顾客经常进入玛莎百货的电子商务网站里浏览商品内容，但是不少顾客只浏览内容不购买任何东西，并且往往掉转头去竞争对手的网站里买东西。对于玛莎百货来说，推出这一经过优化的电子商务网站的奖赏在于，可以吸引1450万“游离在外“的网购者。