李克强总理5月7日上午的到访，在中关村创业大街掀起的热潮还未散去，数小时之后，中国政府网公布的《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》(以下简称《意见》)，从八个方面推进电商发展，加快培育经济新动力。据记者了解，我国电子商务发展迅猛，不仅创造了新的消费需求，引发了新的投资热潮，开辟了就业增收新渠道，为大众创业、万众创新提供了新空间，而且电子商务正加速与制造业融合，推动服务业转型升级，催生新兴业态，成为提供公共产品、公共服务的新力量，成为经济发展新的原动力。此次关于电子商务的“国八条”，更是提到了建立健全适应电子商务发展的多元化、多渠道投融资机制，研究鼓励符合条件的互联网企业在境内上市等相关政策。鼓励互联网企业境内上市5月7日，有两条事关互联网企业的大事儿，一条是国务院总理李克强去了3W咖啡，再次推动了大众创业万众创新；一条便是国务院公布《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》，鼓励符合条件的互联网企业境内上市。《意见》明确指出，各有关部门要按照各自职能，加大金融服务支持；建立健全适应电子商务发展的多元化、多渠道投融资机制；支持商业银行、担保存货管理机构及电子商务企业开展无形资产、动产质押等多种形式的融资服务。鼓励商业银行、商业保理机构、电子商务企业开展供应链金融、商业保理服务，进一步拓展电子商务企业融资渠道；引导和推动创业投资基金，加大对电子商务初创企业的支持。此外，《意见》还明确了三点原则。一是积极推动。主动作为、支持发展。积极协调解决电子商务发展中的各种矛盾与问题；二是逐步规范。简政放权、放管结合。法无禁止的市场主体即可为，法未授权的政府部门不能为，最大限度减少对电子商务市场的行政干预；三是加强引导。把握趋势、因势利导。《意见》更是提出了七方面的政策措施：一是营造宽松发展环境，降低准入门槛，合理降税减负，加大金融服务支持，维护公平竞争。二是促进就业创业，鼓励电子商务领域就业创业，加强人才培养培训，保障从业人员劳动权益。三是推动转型升级，创新服务民生方式，推动传统商贸流通企业发展电子商务，积极发展农村电子商务，创新工业生产组织方式，推广金融服务新工具，规范网络化金融服务新产品。四是完善物流基础设施，支持物流配送终端及智慧物流平台建设，规范物流配送车辆管理，合理布局物流仓储设施。五是提升对外开放水平，加强电子商务国际合作，提升跨境电子商务通关效率，推动电子商务走出去。六是构筑安全保障防线，保障电子商务网络安全，确保电子商务交易安全，预防和打击电子商务领域违法犯罪。七是健全支撑体系，健全法规标准体系，加强信用体系建设，强化科技与教育支撑，协调推动区域电子商务发展。A股市场被看好以前一家国内互联网公司想上市，美股、港股市场都是首选。这当中的原因在于，大部分公司所获投资是美元，也都做的是VIE结构，无法满足国内要求。事实上，国内的互联网企业里，新浪、京东、百度、阿里巴巴等诸多企业都采取的此种结构。VIE(VariableInterestEntity)结构的全称是“可变利益实体”，国内也被称作“协议控制”，指的是境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离时，境外的上市实体通过协议方式控制境内的业务实体，业务实体就是上市实体的VIE。企业本身对此利益实体(合法经营的公司、企业或投资)无完全控制权。就阿里选择赴美上市的原因，经济研究员、股评人士熊锦秋曾发表文章，概括出以下原因：首先是阿里巴巴集团作为注册在开曼群岛的外资公司，目前政策并不支持外资公司在A股上市；其次，阿里上市后仍想维持创始人对公司的控制。此外，A股的承载力虚弱。熊锦秋指出，阿里利用VIE结构控制内地公司，原因在于中国互联网公司大多因为接受境外融资而成为“外资公司”，但很多牌照只能由内资公司持有。因此，国内的互联网公司往往成立由内地自然人控股的内资公司持有经营牌照，再用合约来规定持有牌照的内资公司与外资公司的关系。另一方面，记者留意到，今年1月19日，商务部发布《中华人民共和国外国投资法(草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，公开向社会征求意见。该《征求意见稿》依据注册地标准对外国投资者予以定义，并引入了“实际控制”的标准。一方面，受外国投资者控制的境内企业视同外国投资者；另一方面，外国投资者受中国投资者控制的，其在中国境内的投资可视作中国投资者的投资。国内资本市场对互联网概念的追捧热度变高的背景下，暴风科技是首个拆除VIE架构回归A股的互联网公司。《上海证券报》日前援引业内人士说法称，“A股对互联网概念股的热捧仅是资本市场潮涌一角，在‘互联网+’风口上，类似暴风科技的互联网公司将在市场上获得更高的估值，其中，一向重视互联网产业发展的新三板也受到更多企业的青睐。”可以预见的是，《意见》的发布也将激发互联网企业在境内上市的热潮。经纬中国创始合伙人张颖曾表示，过去几个月里，经纬所投企业里有40多家正在拆除VIE结构，准备回归国内资本市场。长远来看，极其看好中国优质互联网公司回归A股或者在A股上市，未来A股市场上的互联网企业或将有10倍乃至30倍的数量增长。

【一起惠讯】昨日下午，慧聪网CEO郭江及中关村在线总经理刘小东就两家公司并购的缘由及日后发展规划等问题，与众多媒体进行了深入沟通。郭江指出，在日后的发展中，两家公司将继续走垂直道路，在行业内做重度垂直，加快行业B2B2C的进程；同时会在各垂直行业复制中关村在线的模式，第一个对象是小家电行业。郭江告诉记者，现阶段，在中国的各行各业中，IT、汽车和房产发展得最好，未来，中国在垂直行业方面会有很多机会。他和刘小东的结论是：中国各行业会沿着IT、汽车行业的发展轨迹走，有的行业需要三年五年，比较长的需要七年八年，但最终都会变成B2B2C，变成社区电子商务。对于网上认为两家公司是"弱弱联合"的说法，刘小东认为这些人并没有看到互联网发展的势头。“互联网的发展最早颠覆了媒体，而后是资讯、阅读、游戏、电子商务。其实还有一块更大的区域是在B2B行业，这个重度垂直的行业其实互联网化很低。我们认可慧聪网在产业上的布局，而中关村在线在基于互联网的资讯、社交、乃至电子商务解决方案上是最强的，大家的互补性很强。”刘小东说道。以下为媒体问答：提问：郭总，您认为中关村在线的模式可以借鉴，那这个模式是可以快速复制成功的么？郭江：我觉得模型都差不多，IT行业被互联网化那么快，利润率越来越低，厂家不得不把渠道扁平化；其实工程机械行业现在很暴利，但是中国经济在放缓，企业都会压缩渠道、去渠道化，不再会是供应商和采购商中间隔了好几层的局面。比方说慧聪做的很强的小家电行业，其实大家做小家电的时候，没有地方去看（相关资讯），其实八百元与两万元的空气净化器还是有差别的，只是没有网站去分享，大家看不到。未来面对最终消费者，无论是企业还是个人都会有类导购、品牌资讯、类社区网站出现，必须这么做，不这么做这个行业会死的。提问：（在复制模式上）会有哪些具体的措施？郭江：小东马上会介入小家电行业。刘小东：交易结束以后，双方协同起来，线上线下，各个垂直领域协同整合。我们会从小家电行业开始，慧聪网在这个行业积淀很深，有两个商贸城，有O2O的展会，产业链资源非常完整。我们会把行业原有的产品、资讯做整合，发挥协同作用，帮助他们更快地向互联网转型，希望把小家电产品的用户关注提升起来，品牌提升起来，希望把小家电厂商的渠道、营销都互联网化。未来还有可能通过慧聪网的金融能力，为他们提供更好的金融服务。郭江：大家不了解B2B，慧聪网是从传统媒体转型到互联网媒体，现在在互联网的交易和金融扩展上我们看的很重。在行业上，2011年的时候，慧聪网的小行业做的不错，IT行业竞争比较激烈，所以我们选择战略退出IT行业。现在我们回来，希望做大市场，IT、家电、企业是慧聪网未来最重要的三个行业，我们会先在这三个行业做，然后再去逐步推进其他的行业。提问：业内有人质疑慧聪的资金是不是够同时发力这三个行业，资源上如何倾斜。中关村在线在里面的角色是什么？郭江：中关村在线会独立发展，我们的三个行业也会继续发展。我们会向中关村在线模型去发展、去靠近，这个本身不会花那么多钱。我觉得香港市场有个好处，可以不断拿到资金，我们做增发也好，发债也好，相对容易，并不需要在资本投入方面有担心。提问：慧聪网从去年转型，B2B1.0到B2B2.0，今年到B2B2C，下面会有哪些布局？郭江：我们的布局很完整，五家公司覆盖了四大领域。比如说我们并购的兆信在做防伪认证这一块儿。其实阿里也在进军防伪和二维码市场，认证和防伪是巨大市场。以前的防伪通过上网查询序列号验证真假，现在我们用手机做验证，将来会有防伪和条码合一的码，一扫马上能判断是真货还是假货。在中国真假很难辨识，这是假货泛滥的原因。慧聪去年收购的兆信做的就是防伪这一块业务，我们会给企业免费的发码，大家印上去，粘上去，用户一扫就能验证真假。慧聪网以互联网为绝对大头，覆盖四大领域，我们不会进入其他新的领域。接下来更多是进入垂直行业，最近我们在谈两个公司的投资，很专业的行当，我们非常认可垂直行业的价值；O2O的批发市场很重要，现在每个城市都有这个东西其实并不必要，慧聪加快做O2O卖场，用一个卖场、两个卖场去覆盖整个行业的批发。互联网金融我们在做，毕竟企业都缺钱，我们可以向企业提供他们所需的，产业链条上的整合服务。提问：中关村在线说传出售很久了，能否透露下谈判的细节，是谁追的谁？刘小东：我们谈并购其实时间很短，都是绯闻；其实我们跟京东、国内的上市公司、慧聪网都谈过。为什么我们主动选择投资方？因为我们不希望资本投资人介入，而希望是战略投资人介入，我个人一直认为中关村在线商业价值被很大低估了，我们的能力会有很多潜力，与慧聪网的合作是基于战略协同的选择。郭江：小东不是谁给的出价高，就干的人，这事儿像谈恋爱，大家通过合并，联手把事情做好。这就是有缘分，小东希望要股票，不希望套现走人，把慧聪加中关村在线做的更大，这是我们共同的想法。谁追谁不重要，在一起才重要。提问：国内（A股）上市的企业价格挺高的，国外上市的公司估值低一些。慧聪网有没有想在国内上市的想法？郭江：现在国内外差距很大，我们认命。高估值本身并不代表公司好，出去上市的互联网公司都是最优秀的，能够被海外所接受，海外监管也更严格，慧聪没有考虑在国内上市的事情。在香港其实也会有个机会，A股几百倍PE不知道这件事儿能不能长久，美股和港股繁荣十年了，A股刚半年，刚吃上馒头别眼馋，A股只是最近半年才疯狂，我们在外面蛮好的，增发啊融资啊容易，各有各的好，各有各的难，还是做自己该做的事儿。刘小东：国内可投资方向少，投资点少，大家保值手段不多；国内的投资人可能更了解企业的价。国内投资者了解这些企业的价值，了解他们发展的信息，中概股跌得比较厉害，境外投资者不认可中国经济，我认为国外投资人都一直在唱衰中国经济，我认为两个市场估值不同，投资人判断不同。郭江：慧聪网和中关村在线一样，存在着价值被低估的问题，不过我们合作奔未来。

昨日晚间消息，慧聪网发布公告称，与中关村在线实际控制方达成收购意向，拟以约15亿元人民币收购后者全部股权。其中包括中关村在线、中关村商城、万维家电网等若干资产。慧聪网将支付30%的现金（4.5亿元），剩余70%通过发新股给予中关村在线。中关村在线是CBSi中国旗下网站，此前曾传出和京东和京东洽谈收购之事。不久前CBSi高级副总裁刘小东称，中关村在线将从CBsi集团独立，独立后中关村在线将有外资介入，不排除上市可能。而慧聪网于1992年成立，是国内B2B电子商务服务提供商。2003年12月，慧聪国际在香港挂牌上市，股票代码为HK02280，是国内信息服务业及B2B电子商务服务业首家上市公司。根据公告显示，中关村在线新的实体公司叫做北京知行锐景科技有限公司，刘小东、谢先菊、杨帆、施世林、杨叶分别持有60%、5%、12.5%、12.5%、5%、5%的股份。按照推算，此次收购之后，刘小东将套现9亿人民币。公告中还显示，慧聪网和中关村在线的管理层签定了对赌协议，要求收购后三年内，中关村在线的收入分别达到1亿元、1.3亿元和1.7亿元，年收入增长30%。有业内人士透露，中关村在线高层表示，收购之后，中关村在线还是会保持独立运营。中关村在线未来将是从提供资讯到社区互动，再到未来的数码产品交易，电商也将是中关村在线未来的重要方向。以下为慧聪网公告截取：

【一起惠讯】2月3日消息，一起惠获悉，水果O2O项目“调果师”完成了Pre-A轮2000万元人民币融资，投资方共有三家，其中其天使轮投资方英诺的A轮基金进行了跟投。调果师联合创始人兼CEO“板砖大余”（余金华）透露，Pre-A轮的2000万元人民币将占股10%—15%，这笔资金将于2月底正式到账。由此可计算，目前调果师的估值在2亿元人民币左右。英诺天使基金创始合伙人李竹表示，水果O2O会成为生鲜O2O的入口。关于此轮融资的用途，板砖大余介绍，将主要被用于线上部分及仓库的开发和运营，以及调果师整个商业模式的打造和完善。他表示，调果师选择的是一项重资产的商业模式，必须具备三大件：店+仓+线上平台，故长势稍慢。目前调果师的线上部分主要通过微信服务号实现。板砖大余透露，独立APP也在开发中，最快将于今年6-7月上线，最迟可能会拖到今年年底。仓库方面，调果师春节后将在北京建仓，以保证能覆盖所有北京店铺，支撑开店计划。调果师采取的是O2O模式，线下部分目前共有1家“未来水果店”（中信城店）和5家传统果汁店（中关村店、三里屯店、蓝色港湾店、双榆树店、昌平店）,全部位于北京。板砖大余表示，今年上半年将不会新开店，而主要是对传统果汁店进行改造，所有店铺将按O2O模式进行服务升级。据一起惠了解，调果师的“未来水果店”除了销售新鲜水果、果切、鲜榨果汁以外，还承担了线下自提、售后服务的功能，并会向消费者宣传水果食用知识、推荐水果。“如果一切顺利的话，今年下半年会新开20家店，全部自营，不接受加盟。我们中信城店开张当月销售额就达到了70万元人民币，预计稳定之后，每月100万元人民币的交易流水没有问题。”板砖大余说道。板砖大余表示，目前调果师遇到的最大的瓶颈是线下店接待能力不足，经常出现排长队的情况。他希望引导消费者更多地去线上消费、线下自提，以解决线下接待能力不足的问题。“中信城店每天的接待上限是1500单，但实际情况是，我们每天都要接待2000单以上，严重超标。改成线上支付、线下自提以后，接待能力将能拓展到每日5000-10000单。”板砖大余介绍道。一起惠了解到，调果师创立于2013年7月，并于2014年12月开设了国内首家水果O2O店，称之为调果师未来水果店。2014年6月底，调果师获得了来自英诺天使基金和北软天使基金的300万元人民币天使投资。板砖大余透露，A轮融资已有计划，将于今年6月正式启动。此外，全球最大的水果连锁、拥有千家门店的百果园是调果师的战略股东。借助于百果园的供应链优势，调果师在商品采购和价格上具备优势。公开资料显示，板砖大余在创立调果师之前，曾任乐蜂网自有品牌市场总经理；迪思传媒副总裁；曾经创立朗德公关和淘品牌莎恩美妆，中信《O2O进化论》作者。

【一起惠讯】1月30日消息，阿里巴巴与工商局的“撕逼大战”愈演愈烈，另一边苏宁云商则力推“蓝盾行动”，启动五项措施，加大对平台的自查自检，坚守品质底线。一起惠注意到，此次苏宁推出的蓝盾行动中，对平台首问负责制度做出了明确的规定。苏宁表示，出现任何问题均由苏宁首问负责，按照国家法规对消费者予以先行赔付。涉及到假货问题，苏宁将主动邀请国家管理部门和司法介入，对源头厂商进行责任追溯。其次，苏宁将对入驻平台商户在资质审核、产品审核、产品鉴定上加大监管。据悉，苏宁会联合平台商户为用户购买正品网购保险，并设立1000万元产品鉴定基金，用户可向苏宁免费申请鉴定服务，审核通过后可得到鉴定费用的核销。此外，苏宁方面透露，未来还将招募民间监察员，特别是对各经营品类聘请有相关商品专业知识的用户，针对苏宁所售产品进行日常抽查，帮助苏宁发现问题产品，完善质控流程。商务部公布数据显示，网络购物发展迅猛，零售额连续3年增长超过40%，我国已成为全球最大的网络零售市场。去年以来，查处违法案件11000多起，关闭屏蔽网站3400多家，查获进出境侵权商品9000多批次，20多万件。而在国家工商总局1月23日发布的《2014年下半年网络交易商品定向监测结果》显示，2014年8月至10月，国家工商总局网监司委托中国消费者协会开展网络交易商品定向监测，共完成92个批次的样品采样，其中，淘宝网样本51个，正品率为37.25%。京东商城、天猫、1号店的样本数量分别为20个、7个和10个，正品率分别为90%、85.71%和80%。聚美优品的3个样本均为正品，中关村电子商城的1个样本为非正品，正品率0%。而这一次调查，也成为工商总局和阿里巴巴之间口水仗的导火索。针对淘宝假货多的调查结果，淘宝方面奋力反击，决意投诉工商总局司长刘红亮，并称刘红亮司长在监管过程中的程序失当、情绪执法的行为，用错误的方式得到的一个不客观的结论，对淘宝以及对中国电子商务从业者造成了非常严重的负面影响。而工商总局则披露了2014年《关于对阿里巴巴集团进行行政指导工作情况的白皮书》，指出阿里系网络交易平台存在主体准入把关不严、对商品信息审查不力、销售行为管理混乱、信用评价存有缺陷、内部工作人员管控不严等5大突出问题，并对阿里巴巴集团提出相关工作要求。明确表示法律面前没有特殊的市场主体，阿里系主要高管要有底线意识和底线思维，要克服傲慢情绪。实际上，阿里巴巴对于打假一事并非不作为。据阿里巴巴CEO陆兆禧透露，其将在全球招募最优秀的人才，抓住形成大数据指导、全社会联动，共同治理假货的一次契机，全力以赴协助配合社会各部门联动打假。对此，业界人士评价指出，开放平台模式为主的电商业务中，假货、产品质量漏洞等问题之所以无法规避，屡禁不止，在于开放平台模式并不直接对商品单品进行管控，因此，大量的仿牌、假冒伪劣商品得意滋生。以下是苏宁蓝盾行动公告全文：从一店到千店，我们感受创业艰辛；从线下到线上，我们体味转型不易；从自营到开放，我们深知信任无价。这是一个最好的时代，移动互联让消费者在碎片化的时间里自由穿梭于线上线下；这是一个最坏的时代，茫茫网商让消费者对虚拟世界的点击步步惊心。信誉比生命重要，信任比金钱重要。为珍惜这千载难逢的网购云起时代，呵护这来之不易的网购信任行为。苏宁将从即日起启动“蓝盾行动”，对标正品行货底线，专项自查自纠，强力提高平台商户商品的品质准入门槛；探路网购服务行业规范，借力外部专业资源、开放企业内控流程，着力营造便利消费、放心消费的网购氛围。苏宁“蓝盾行动”主要包括以下五项举措：1、力推平台首问负责苏宁率先倡导并坚持推行平台首问责任制，所有通过苏宁平台售出的产品和服务，出现任何问题均由苏宁首问负责，按照国家法规对消费者予以先行赔付。涉及到假货问题，苏宁将主动邀请国家管理部门和司法介入，对源头厂商进行责任追溯。2、专项复核商户资质遵循平台商户商品优选精选的原则，苏宁将对入驻商户资质进行专项复核，只对品牌原厂商、授权经销商开放，专项治理期不符合上述条件的瑕疵商户将一律下架清退。3、联合投保正品保险苏宁力邀请所有平台商户，和苏宁一起联合为用户购买正品网购保险，苏宁对参与正品联合保险的平台商户予以认证公示，保障消费者放心购物。4、提供免费鉴定服务苏宁将与国家指定的第三方专业鉴定机构和品牌原厂商合作，向用户提供正品鉴定服务。为此苏宁设立1000万元产品鉴定基金，用户可向苏宁免费申请鉴定服务，审核通过后可得到鉴定费用的核销。5、招募民间监督资源苏宁将招募民间监察员，对各经营品类聘请有相关商品专业知识的用户，针对苏宁所售产品进行日常抽查，帮助苏宁发现问题产品，完善质控流程。网购消费蓬勃发展，网购事业方兴未艾，但假冒横行的网购乱象严重挫伤了消费者的信心和品牌厂商的信念。通过蓝盾行动，苏宁旨在与所有已经进驻和未来更多进驻苏宁平台的品牌厂商一道，坚守品质底线，坚定品牌信念，净化行业风气，共同营造规范健康的网购环境，共同分享互联网消费经济的时代红利。

非正品率超4成！国家工商总局近日公布的2014年下半年网络交易商品定向监测结果，让由来已久的网购陷阱问题再次凸显。据了解，国家工商总局此次监测共完成92个批次的样品采样，其中有54个批次的样品为正品，正品率仅为58.7%。手机正品率为28.57%此次国家工商总局展开的监测，主要抽查了淘宝网、京东商城、天猫、1号店、中关村电子商城、聚美优品等平台，以电子产品、儿童玩具、汽车配件、服装、化妆品和农资等为重点监测种类，以高知名度商标、涉外商标等为重点取样商品品牌。由于统一将假冒伪劣产品、翻新产品、非授权正规渠道；含量与宣传不符产品、无3C认证；非中国大陆地区官方正品、不符合《消费品使用说明化妆品通用标签》要求产品等均列为非正品，手机、服装、化妆品等网购大热门正品率偏低。分行业来看，化肥农资正品率最低，仅为20%，涉及杜邦康宽和史丹利两个品牌；手机行业由于假货、翻新产品、山寨产品等伪劣产品现象比较严重，该行业正品率为28.57%，涉及小米和三星两个品牌；服装、儿童玩具和化妆品行业正品率同为66.67%；润滑油行业正品率最高，为77.27%。根据工商总局检测结果，非正品多来自非自营商家，比如京东的非正品来自“悦微名妆货到付款闪购店”“秋叶美妆海外购”，1号店的非正品来自“弥格服饰专营店”“AMIIONLY官方旗舰店”。“网购假货问题目前主要由合同法和消费者权益保护法来进行调解和约束。至于非授权正规渠道即水货的问题，要看买卖双方是否实现知晓并有约定。总体而言，工商总局此举，表明监管部门对网购的规范将越来越多。”胜伦律师事务所律师麦冬至说。广东着手防假冒伪劣依照国家工商总局透露的监管思路，网络交易商品抽样监测今后将在全国工商监管机构作为一种常态性工作。而在广东，相关单位对电商行业的监管也有加强的趋势。广州市电子商务行业协会副秘书长昨日接受南都记者采访时表示，该协会已在去年联手广州市工商行政管理局专业市场管理分局，开展创建星级诚信经营网站活动。“截至目前，已经有10多家企业参加了星级诚信经营网站的评选，我们的计划是在今年将更多的电商企业纳入进来。”该副秘书长如是说。此外，针对一些行业网购假货问题较为突出的问题，广东也在继续推进相关条例的建设。以化妆品为例，就在本月14日，广东省政府法制办向社会公开征求意见的广东省化妆品安全条例(省食品药品监督管理局送审稿)明确，消费者网购假冒、过期化妆品，合法权益受到损害，可以向入网的商家要求赔偿；如找不到商家，由网站赔偿。网站赔偿后，有权向商家追偿。

我在乌镇参加了全球互联网峰会，在这个会议上有马云，也有苹果公司的高级副总裁。主持人抛出了一个问题，说：“雷军，你说你有一个目标，要用5到10年的时间，做成智能手机市场份额的全球第一。”我忙着点头，我的确说过。但是他没有问我，他去问苹果公司的高管，说：你怎么看？这个苹果公司的高管也很厉害，他说：“EasytoSay,HardtoDo”（说起来简单，做起来难）。在那一刻，我觉得很尴尬，主持人说：“雷军，你怎么想？”小米创始人雷军冷静了一下，我说：“马云在阿里巴巴上市的那一刻，说过一句话，‘梦想还是要有的，万一实现了呢？’”讲完马云这句名言以后，我又补了一段话。我说四年多前“小米”刚刚创业，在中关村，十来个人，七八条枪，要去做手机，有谁相信我们能赢呢？谁又想过这十来个人的小公司，用了不到3年时间，在这个市场里面杀到了全中国第一，全球第三？当我们今天有这样的业绩，有这样的起跑线，我觉得我们总应该有一点点梦想，用5到10年时间杀到全球第一吧。对吗？原来我们排在100名开外。梦想还是要有的，那四年前我梦想的动力来源于哪里呢？其实办“小米”对我来说是一个很难很难的事情，为什么呢？是因为我在此之前有幸参与了金山软件的创办，今天我依然是金山软件的董事长和大股东，而且我还有幸办过一个电子商务公司，叫卓越网，后来卖给了亚马逊，应该说我的人生也足够了。所以，在金山IPO之后我退休了，还干了三四年的投资，而且做天使投资，业绩还不错，绝对能排上中国天使投资界的第一排。是什么样的动力使我下定决心去干这么累的一件事情呢？一天晚上从梦中醒来，我问了自己一个问题：我40岁了，在别人眼里功成名就，已经退休了，还干着人人都很羡慕的投资，我还有没有勇气去追寻我小时候的梦想？我觉得岁数越大，谈梦想越难。大家现在都是最有梦想的时候，你们到了40岁的时候还有梦想吗？面对残酷的现实，还有几个能笑对今天，笑对明天呢？我当时问我自己，还有没有勇气去试一把。这么试下去风险很高，有可能身败名裂，有可能倾家荡产，而且更重要的是，我在别人眼里已经是一个成功者，我需要冒这么大的风险去做这么艰难的一件事情吗？其实我真的犹豫了半年时间。最后我觉得这种梦想激励我自己一定要去赌一把，只有这样做，我的人生才是圆满的，至少当我老了的时候，还可以很自豪地说：“我曾经有过梦想，我曾经去试过，哪怕输了。”我18岁的那一年，无意之中在图书馆看了一本书，改变了我一生。那是1987年，我上大学一年级，那本书叫《硅谷之火》，讲述的是上世纪70年代末、80年代初，硅谷的英雄创业的故事，其中主要的篇章就是讲乔布斯。我记得90年代比尔·盖茨很成功的时候，他讲“我不过是乔布斯第二”，乔布斯在80年代就已经如日中天。当时看了这本书，激动的心情久久难以平静。我在武汉大学的操场上，沿着400米的跑道走了一圈又一圈，走了好几个通宵，我怎么能塑造与众不同的人生？我想的更多的是，在中国这个土壤上，能不能像乔布斯一样办一家世界一流的公司？我觉得只有这样，你才无愧于你的人生，才会使你自己觉得人生是有价值、有意义、有追求的。梦想放到口头上是没有用的，怎么能够落到实际的学习和工作中？我当时给了自己第一个计划：两年修完大学所有的课程。我是当时武汉大学为数不多的双学位获得者，而且我绝大部分的成绩都是优秀，在全年级一百多人里排名第六。有梦想是件简单的事情，关键是有了梦想以后，你能不能把这个东西付诸实践，你怎么去实践，你怎么给自己设定一个又一个可行的目标？当然，有了这样的目标还不够，因为要成功不是一件简单的事情，需要你长时间的坚韧不拔，百折不挠。我在40岁的时候，没有忘记18岁的梦想，我去试了。我经常跟很多年轻人交流梦想。我自己特别喜欢一句话，叫做“人因梦想而伟大”。只要你有了梦想，你就变得与众不同。周星驰也讲过一句名言，叫“人没有梦想，和咸鱼有什么差别”。所以你关键要有梦想，有了梦想是你迈向成功的第一步，有了第一步以后，你一定要为自己的梦想去准备各种坚实的基础。谈到梦想的实现，我最近还有一句话挺出名的，也是我抄来的，叫“站在风口上，猪都会飞”，听说过吗？就是说你要成功，要找台风口。我其实想表达两层的意思，第一，没有坚实的基本功，没有勤奋是成功不了的；第二，有了勤奋，有了坚实的基础也不一定能成功。还需要什么呢？还需要台风口。还需要把握大的发展机遇，把这个机遇把握好，抓住这个机会，你才有机会成功。

近日，有媒体报道称，由于旗下消费电子业务始终低迷，索尼公司正计划从中国市场撤出。就此，南都记者询问索尼有关人士，对方表示非常讶异，称之为空穴来风。紧接着，索尼官方向南都记者发来澄清公告，进一步表明不会从中国撤退，并强调高管将于近期访华。有意思的是，这已经不是索尼第一次“被退出”了。近两年来，三星和苹果才是消费电子市场的香饽饽，而索尼则由于业绩始终在低谷徘徊，“尚能饭否”的质疑不绝于耳。更有甚者，关于索尼申请破产的谣传已不止一次出现于坊间。这家百年企业究竟怎么了？索尼辟谣称，不会退出中国市场缘起《法制周末》刊登名为“索尼计划退出中国市场”的报道，内容援引化名为“晓梅”的索尼员工言论称，“公司给她两个选择：如果想继续留在索尼，有一份体面的工作和不菲的收入，那就得去日本或者美国的索尼工作，与老公和年幼的孩子两地分居；如果想继续留在中国，那就得结算工资和赔偿金，卷铺盖从索尼走人。”内容称，晓梅的处境是很多索尼中国员工都在面对或者即将要面对的状况。由于业务越来越不景气，索尼正在计划从中国大陆撤退。并指出“这在索尼内部员工中，已经是公开的秘密了”。对此，南都记者第一时间联络索尼中国官方，对方显得非常讶异，并表示并没有看到相关报道。“我们所有的业务都正常运作，而且集团财报表现也越来越好。”不久后，索尼中国正式向南都记者发来澄清公告，内容称，“今日看到《法制周末》等媒体发出关于”索尼计划退出中国市场“的媒体报道，索尼中国公司感到非常震惊和困惑！”公告内容强调，目前，中国与美国、日本一道跻身于索尼全球三大市场之列。从设计研发、市场/销售到服务，索尼在各业务环节上正不断强化在华运营水平，确保和增强中国作为重要增长和利润贡献市场的战略地位。另外，一直以来，索尼财报中都没有单独列出区域市场的收益情况。索尼方面则表示，在刚刚过去的十一黄金周，索尼中国的消费电子业务取得了不错的销售成绩。希望通过这种方式向市场释放信心。被退出、被破产，已不是第一遭事实上，传言“索尼退出中国市场”已不是第一次。大约半个多月前，网传据日本媒体报道，索尼公司正在商讨大幅度缩减在华智能手机事业，预计改革策略今年11月份就会启动。由于中国本土智能手机厂商的崛起，索尼手机难以扩大销量，也在考虑将来退出中国市场。不过南都记者并没有找到这篇报道的原文，索尼官方也没有专门就此事有过说明。而在此之前，关于索尼败退的说法还有更狠的，光“申请破产”，就在国内大肆传播过两轮。第一次是去年8月，微博上爆出一张所谓央视报道的截图，内容称索尼电子业务申请破产。索尼官方则通过微博回应称，自己产品杠杠的、业绩强强的。后来，该“央视截图”也被证明是PS的，风波一时过去。第二次则在今年，当时诺基亚正式被微软收购，网上出现一篇名为“今天是诺基亚最后一天”文章。内文提到诺基亚将正式归入微软旗下，当诺基亚现任CEO约玛·奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时最后说了一句话：我们并没有做错什么，但不知为什么，我们输了。“说完几十名诺基亚高管不禁落泪。”后来，这篇文章也被确定为谣言，当时诺基亚的CEO并非奥利拉，消息出现当天也不是“最后一天”。而有意思的是，紧接着，索尼破产的消息又被抛出来。当时很多人在朋友圈里发布这则消息，配上的还是那张PS后的“央视截图”。两个条件促成“被退出”为什么总是索尼“被破产”？在咨询机构RationalAB首席分析师张星看来，它主要符合了两个条件，一是品牌足够响亮，家喻户晓；二是近年来一直没有太优秀的表现，甚至说始终在低谷徘徊。“其实诺基亚也同样满足了这两个条件，而且‘坏消息’传播得特别快。”张星补充道，加之目前的网络信息很多根本找不到出处，所以想要追究谁的责任也变得非常困难。除了澄清外，索尼还真没什么其他的好办法。目前索尼消费电子产品的表现究竟如何？南都记者就广州本地市场进行了简单的调研。在天河区租金最贵的商业中心太古汇中，索尼有一家国内最大的全产品零售店。可能因为是上班时间，昨日下午南都记者来到该店时，发现店内只有三四名顾客，店员数量远多于此。据知情人士透露，索尼租下这家店面时，花费在60万元/月左右。“这已经很便宜了，因为位置较偏，又在露台旁边，是按太古汇写字楼的租金来租的。”一位在该店对面餐厅用餐的女士则向南都记者表示，自己就在太古汇楼上上班，经常在这里吃饭，在她的印象中，这家店一直是这么少人。这种情况和国内的苹果零售店相比，可谓大相径庭。张星称，在目前全球消费电子市场上，苹果和三星才是消费电子界的老大，风头属于索尼的时代已经过去，但会不会再回来，还不好说。毕竟庞大的索尼集团内部各业务之间还拥有相互支持的力量，先不说能否重拾辉煌，至少“破产”之类的，短期内只可能是谣言。至于最新这轮谣言风波，业内普遍认为与索尼上月举行的业绩预期发表会有关。在当时的会议上，索尼将至2015年3月的2014财年预期收益大幅向下修正，从原先的500亿赤字修正为2300亿赤字，社长平井一夫在会上表示，主要原因是今年7月份开始，中国手机厂商势力增强，竞争激化，使得支柱产业的手机业务陷入苦战，索尼将重新制定该业务中期计划。同时，索尼还首次取消了自1958年开始的分红。旁观者说退出传闻疑为索尼产品预热炒作无风不起浪，企业想在短时间获得知名度，可以做广告，可以制造新闻，无端的索尼要退出中国市场，很多网友并不感到惊奇，在抵制日货的大浪潮下，索尼将在上海举办大型品牌活动“索尼魅力赏”，本不是一件很起眼的事情，突然冒出如此新闻，官方马上出来辟谣，网友惊奇：一唱一和好默契，纯属无聊炒作！据悉，24日，索尼将在上海举办大型品牌活动“索尼魅力赏”，展现索尼电子、游戏和娱乐等业务。索尼集团高官将出席为中国市场打气。有网友怀疑，日前出现的退出中国市场的消息是索尼为“魅力赏”做的预热炒作。索尼中国业绩状况去年，索尼发布的第二季度财报显示，在索尼全球五个大区中，中国业绩增长排名倒数第二，仅次于业绩最差的日本区，营收同比仅增长5.9%，而美国区、欧洲区、亚太区均达到两位数增长。索尼中国区的各项业务中，电视所在的家庭娱乐及音频业务表现最令人失望，仅这一项业务就从第一季度52亿日元的运营利润，下降到了第二季度的亏损93亿日元。今年，索尼在第一季度取得了非常优异的销售成绩，在影像、家电、广播、智能手机等领域都获得了成功。截至6月份，索尼营业利润翻番，从去年的355亿日元增长到698亿日元(约合6.9亿美元)，净利润为268亿日元(约合2.61亿美元)。并且在刚刚过去的十一黄金周，得益于高端4K电视、单反相机、高解析度音频等产品的出色表现，索尼中国的消费电子业务取得了不错的销售成绩。索尼在华这些年1978开始在中国运营。1982得到国家许可开始在北京、上海生产广播电视专业用录像机。1993.9与上海广电股份有限公司合资(Sony出资70%)成立“上海索广电子有限公司”。1994.4成立全资索尼凯美高电子(苏州)有限公司。1995.10与北京邮电学院科技开发公司、北京京芝电子信息产业有限公司、北京天竺空港工业开发公司合资(Sony出资74.5%)成立“北京索鸿电子有限公司”。1995.11在广东省惠州市成立了独资“索尼精密部件(惠州)有限公司”，并于次年1月开始正式投产。1995.12与上海广电股份有限公司、上海真空电子器件股份有限公司合资(Sony出资70%)成立了“上海索广映像有限公司”。1996.10在北京成立索尼(中国)有限公司。2000.9在江苏省无锡市全资建立“索尼电子(无锡)有限公司”。2000.10索尼公司在北京建成并对公众开放了中国第一座寓教于乐的全新体验型科技乐园———索尼探梦”。2001.10索尼中国完成了包括北京总部在内中国20个分支机构及代表处的设立。2002.4索尼在中关村海龙大厦开设“SonyGallery”展厅，以展示索尼最新的数码网络生活解决方案。

苹果iPhone6，以及iPhone6plus在全球第一批上市的国家和地区开售。在黄牛们的倒卖之下，9月19号的下午，第一批真机已经运到了北京。据了解，这批iphone最低报价在8000元左右，而最高价格，在1万7千元左右。虽然9月19号去香港苹果门店拿货的，都是之前完成预订的用户，但现场仍有大量黄牛和希望能够买到的“果粉”在排队。在早上8点苹果门店开门后，被预订的iPhone6，以及6plus在不长的时间内就一抢而空。据现场人士介绍，前来取货的香港消费者，大多数都是每人预订了两部（因为每人限购两部）。很多人都选择一部自用，而另一部则出售给旁边的黄牛，因此在现场，购机者和黄牛之间讨价还价十分热闹。从机型来看，预订iPhone6plus的用户居多，黄牛对iPhone6plus显然更感兴趣，加价也更高。截止到9月19号的下午，已经有iPhone6，以及iPhone6plus的货源陆续被送到了北京中关村手机卖家的手中。一位卖家给出的全系价格是iPhone616G版，也就是相对来说最低的价格，是卖到8000元左右，64G版9000元左右，128G版10000元左右；iPhone6plus16G版14000元左右，64G版15500元左右，128G版，则是开价1万7000元左右。从目前的需求量以及供货情况来看，苹果iPhone6以及iPhone6Plus在很长一段时间内，都会呈现缺货的状态，即使富士康工厂依然在全力供货，但这并不足以支撑整个市场，尤其是对于中国香港市场来说，因为各种原因没有进入首发地区的中国内地的消费者们会大量的“涌入”香港市场。事实上，在手机这方面以往并没有太多黄牛出现，到了苹果iPhone的出现。为了防止黄牛，苹果很早便采取了线上预约的方式，但每次还是都能看到有众多等候的人群在苹果店门口排队，还有很多黄牛为了哪怕一点买到的希望在坚持排队。

【一起惠讯】9月11日消息，今天凌晨，苹果公司发布手机新品iPhone6和iPhone6Plus，这两款手机将于美国时间9月19日0时（下文未具体标注的，均为北京时间）正式上市。不过让国内“果粉儿”失望的是，中国大陆地区没有被列入首批上市国家。如何能最快买到iPhone6是很多大陆居民关心的问题。为此，极客海淘网CEO林海向一起惠介绍了中国大陆居民（前提：最近人无法出国）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的几种方式。苹果香港官网购买一句话解释：9月12日后，在苹果香港官网(www.apple.com/hk)预定iPhone6并参与摇号，摇中后，托朋友或找“水客”带回大陆。最快到货时间：9月20日核心：考验人品中国香港是iPhone6首发的9个国家和地区之一。一起惠了解到，苹果香港官网从9月12日15时后开始接受iPhone6的预定，9月16日8时起开始接受iPhone6的预约购买。这两种方式都是从9月19日15时起开始发货。有一点需要注意的是，对于苹果新品，苹果香港官网一般采用预约摇号的方式进行销售。所以并非用户预定了，就一定能第一时间拿到货。参考去年iPhone5s的购买方式：预约期间，苹果香港官网每日会通过摇号系统，在当日预定的用户中，随机抽取一定的名额，给予购买的权限。如果幸运被抽中，用户就可以托朋友最早在9月20日上午去苹果香港官方零售店付款取货；或者用户也选择苹果香港官网的免费送货服务，目前只支持配送到香港地区的地址，这需要1到2天的时间。朋友拿到货之后，再让他“人肉”或快递回大陆即可。如果没有朋友在香港，也可以找“水客”带回大陆，目前的行情是50-200元一次，但选用这种方式，就会有丢货的风险，考虑到iPhone6的价格，不推荐此种方式。理想状况是：用户有朋友能20日一早去实体店取货，下午过关到深圳，那么广州深圳地区的用户，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陆其他地区的用户，再加上国内快递的时间，在19日之后的几天时间内，也能收到货。目前看来，这种方法是普通大陆居民最快能拿到iPhone6的，而关键则在于能不能在苹果的摇号中人品大爆发。苹果美国官网购买一句话解释：9月12日后，在苹果美国官网（www.apple.com）预定iPhone6并参与摇号，摇中后，托朋友或找转运公司邮寄/快递回国。最快到货时间：9月27日左右核心：考验网速和手速苹果美国官网预约和正式销售的时间与香港一致，也是12日和19日。但与苹果香港官网采取摇日方式不同的是，苹果美国官网的销售策略是“有货就卖、先到先得”。即先预定成功的用户，将先发货，一旦苹果美国官网的现货售罄，那么用户就得等下一批补货。而补货的流程是先从河南郑州的富士康工厂运往美国再发往全球，这个流程需要大约2周的时间。所以这就考验用户预约时的网速和手速了。林海向一起惠介绍，去年iPhone5S也是19日发售，而到21日中午所有现货即售罄。抢到了现货的用户，苹果将会在正式发售后的三天内把手机寄到用户所填写的美国收货地址（也可以选择实体店自提）。如果用户有朋友在美国，那么可以请他用快递或邮政寄回国。如果没有的话，那用户可以选择一家靠谱的转运公司，让转运公司代寄回国。选择转运公司的话，最快的方式是让转运公司用USPS（美国邮政）直发中国，大约5天左右可到货，那么加上在美国国内的3天时间，抢到第一批现货的中国用户最快9月27日可以拿到货。目前USPS直发中国的运费是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的关税。而采取传统的转运方式，被收关税的几率较低，转运公司一般收100元-200元的服务费，但需要2-3周才能拿到货。另外，采用转运有可能丢包、被换货或者被税，这些也都是用户需要考虑的。其他7个首发国官网购买最快到货时间：9月底除了美国和中国香港外，澳大利亚、日本、美国、加拿大、德国、法国、英国和新加坡也是此次iPhone6的首发国。那么用户也可以选择在这些国家的苹果官网上预约购买，再通过转运寄回国，具体的预约时间和预约方式可以在这些官网上查到，与美国和香港类似。之所以不像推荐美国和香港一样单独推荐这些国家的原因有两方面：目前美国和香港的汇率处于较低的水平，iPhone6售价相对较低；其他首发国发往大陆的物流没有美国和香港那么发达。这7个国家中，苹果日本官网（www.apple.com/jp）也是推荐的。因为日本到中国的转运也十分便捷，3-5天即可到达中国一线城市，收费在50-100元。但日本官网购买的缺点在于价格偏高。首先，日本的转运公司都非常规矩，所以500元的关税肯定是要交的；其次，日本还需要交8%的消费税。首发国苹果官方零售店购买一句话解释：让朋友9月19日去美国和香港的苹果零售店排队购买，然后寄回国。最快到货时间：9月20日核心：考验友情和毅力9月19日，除了在官网开售外，9个首发国的苹果官方零售店也会同步销售。如果用户有朋友在这些国家，也可以请他们去线下排队购机，而竞争对手将是大批的黄牛。参考往年iPhone新品发布的情况，用户排5、6个小时的队非常正常，排一天的人也不在少数。特别提示：带好水、食物和小板凳，如果是夜间排队，还要注意防寒。因为香港与大陆交通的便利性，所以线下购机，最快的渠道依旧是香港。9月19日排队买到iPhone6，大陆地区最快9月20日就能收到货。如果没人替你排队，用户也可以高价从排队购机的黄牛手中购买。按照往年的经验，一般需要加价几百到上千元。华强北、中关村等地购买水货最快到货时间：9月19日核心：考验资金实力历史证明，华强北、中关村及其他城市大电子市场里总有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份证去摇号、雇大批黄牛去排队或者用更隐蔽的内部渠道。用户只要钱给足，9月19日下午就能在华强北买到港版的iPhone6。当然一天收货、一周收货和一月收货所要支付的费用也会相差很多。最后有一点需要提出来的是去年苹果香港官网有提前发货的情况，所以林海猜测今年苹果香港官网及日本官网也有可能提前发货，提前到9月16日左右。

春末夏初的北京午后，干燥无风，格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上，神色焦虑，一筹莫展。这一天是5月23日。两天前，刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会，宣布与沃尔沃达成战略合作，推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机，他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元，是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定，每月15日至25日，易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上，由后者向司机们发放。以往，这笔钱常常在15日前后即已发放完毕；但直到5月23日，刘晓辉仍然未能领到4月的报酬，这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机，涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅，其中一个颇有黑色幽默：“易到，亦盗，且行且珍惜”。但不一会儿，两辆警车赶到现场，并要求他们收起横幅，保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好，安静地席地而坐，等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是，这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动，该活动规定用户只需支付固定金额，即可在一定时间和公里数范围内随意用车，十分实惠。从今年1月起，易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”，希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触，因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月，他们被告知本月将推迟结账，因为要加强对单子的审核。司机们认定，易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”，故意拖着不发钱。“比如，客户ID码不对，行车轨迹不对，GPS定位不准等，都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬，几十位司机已经与易到用车展开交涉，上周三又进行了第二次谈判，但都未能解决问题。这一次，他们打出横幅，试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注，但迅速被警方制止。“再这样下去，我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露，劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷；但参与谈判的易到用车人士随后表示，并无政府人员在场。激辩：如何界定刷单行为？易到用车严查刷单行为，但也存在“误杀”现象整个中午，刘晓辉站在建筑物的阴影下，与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外，几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼，司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内，双方的声调都有些高亢，争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时，易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示，该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬，也完全没有这样做的必要；此次延迟发放，是由于发现部分司机存在“刷单”行为，必须予以甄别。所谓“刷单”，是指司机通过另一部手机，自己给自己下单，以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称，“如果没有刷单行为，易到用车会百分之百结账；如果有疑似情况，会先与司机和租赁公司沟通，要求对方拿着单据来公司核对，没问题后方能结账”。目前，易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹，还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来，一些单子存在明显的刷单嫌疑，而对于任何一家在线租车平台而言，这种行为无可避免，却又必须打击。他举了一个例子：“比如去机场，从市区过去可能有30公里左右，有的司机却跑了100公里。这多出来的距离，到底是顾客的要求，还是司机的行为？”如果发现司机刷单，易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清，然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下，易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来，这种做法显然有失公平。“由于是一口价，有些客人会故意让司机到处跑，从早上7点上车，一直转到晚上，反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同，易到用车执行不同档次的收费标准，从经济型的每半小时15元外加每公里3元，直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型，那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外，由于工钱是每月一结，当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时，司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议，你就应该立即告诉我，我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了，却要求我说明原因，谁还记得清怎么回事？“司机彭女士抱怨称。另一方面，易到用车与合作伙伴的步调不一致，也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技：“对于‘一口价’，易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制；而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示，这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围，在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为，这种说法过于夸张，“如果真的欠了那么多人的钱，易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说，降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动，依然按时上班，并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心，因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩，把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前，在朋友的怂恿下，他下载了易到用车的手机客户端，正式成为易到用车的一名司机。这段时间里，具体挣了多少钱，他并不十分清楚，也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而，不久前易到用车大幅降价，司机们的收入明显减少，让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折腾。”他说。4月底，易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动，宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠，但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例，此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”，里程费用另算。但在调价后，变成了“半小时15元”，这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时，司机马金勇举了一个例子：“有时候，你接了一个活儿，一共就两公里，赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里，还因为堵车耽误半小时，非常不划算。”对此，易到用车的胡续雷表示，该公司在今年初即已制定了降价方案，并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑，但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说：“降价后，订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单，如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算，他承认确实存在这样的问题，但这也是必须设定的门槛。但是，抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车，之前的收费标准是最低1小时80元，降价后收入剧降，“甚至还不如开黑车，没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后，依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外，更令司机们感到困惑和不满的是，在加入易到用车后，自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前，包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称，易到用车只是一个信息服务平台，与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作，绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理，与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现，易到用车的司机中，确有一部分原先就在汽车租赁公司上班，并随着所属公司加盟易到；但大多数人都是直接找易到用车，然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司，就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把车开出来拉活儿，赚一点儿零花钱。据他透露，自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同，与易到用车只是填了一份表格，而这两份文件均已被收走，他没能保留任何凭证。这些文件规定，司机如果出现违章，或是发生交通事故等，易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车，易到用车也不可能出面解围，只是在培训时要求司机们把车开到停车场，以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说：“易到用车和我们说，如果车被扣了，就和交警解释，车是租赁公司的，人是第三方劳务派遣公司的，并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤，因为司机的行驶本上写的是个人的名字，而非租赁公司。马青也承认，这套说辞很难有说服力；交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼，如果想查，一查一个准。不过，新浪科技了解到，易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的，以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿，交警都认识了，告诉人家是易到用车的，根本没用。”马青说。也就是说，加入易到用车，并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”，只不过乘车过程中不用给现金，交警查处难度更大而已。如果被查，除了扣车外，还会有1万元的罚款，完全由司机承担。但马青并不十分担心，他的应对方法是：“你就低调一点儿，别趴活儿，也别老在警察眼前晃悠，没事儿。”司机的担忧：“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出，还是始终存在的“黑车”争议，都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行业论坛，畅谈“未来汽车怎么做”，表情轻松，语调愉快。随后在接受新浪科技采访时，周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决，并认为这只是一桩小事，“也就是那么几十个人，他们想把事情搞大”。他表示，这些人明显是在刷单，易到用车会严厉打击。从去年底开始，易到用车急速膨胀，试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人，到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示，目前易到用车对于新司机的审核十分松散，基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入，这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车，以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去，带着驾驶本、行驶本，填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是，司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本，结账完全依靠手机客户端；这意味着如果发生纠纷，他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐，运营成本大大提升；而“一口价”等活动本身就存在漏洞，更为管理增加了难度。上周五的抗议活动，正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露，易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知，称本月将延迟发放薪酬，以留出审核异常单据的时间。他说：“此前一直有人在刷单，但易到用车没怎么管；这回是动真格的了。”据他估计，存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前，易到用车平台上的司机数量已达53000多人，仅在北京即已超过万人，且仍在快速增长中。也有人猜测，易到用车突然严查刷单，根本目的是想发动一次洗牌，清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比，那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利，显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况，在上周五的抗议活动中，谈判双方最终达成的协议是，涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系，钱款将于6月15日结算。在电话采访中，司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称：“易到用车前期没有钱买车，就利用私家车资源开拓市场；之后就找携程、沃尔沃等合作方，并吸引投资。它现在已经步入正轨，有了合作伙伴，就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白：“这帮司机的血汗把它的市场扩大了，它已经够吃了，有合作伙伴了，用不着这帮人了。你不干，新车有的是。”去年12月，易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是，百度即将在5月28日宣布投资易到用车，数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后，资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段，易到用车能够吸引更多用户，占领更大市场份额，故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症，有可能成为易到用车的航路暗礁。

【编者案】O2O像拴上了马达，一发不可收拾的除了漫天飞驰的概念，还有令人“反胃”炒作。这有点像几年前的团购，仅是火了一把之后，便在漫长的实战中，化作肥料和春泥。如今，一头扎进这个市场的，是原先的零售大鳄，亦有BAT这样的互联网巨头。在这个从未被开采的新处女地上，一个新的巨型的流量入口正在慢慢汇聚。它究竟是阿里，还是腾讯，是万达，还是银泰，与这些玩家有深入接触的第三方大数据技术公司百分点，颇有话语权。以下为对话实录：一起惠：O2O为什么会火？柏林森：原来的O2O是指offline到online，只是把线下交给线上，作为一门生意，其实关心这么几件事：第一，我的客人从哪来？第二，我在哪给他提供体验？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到货或者服务。后来出现了onlinetooffline，主要是针对服务体验性的行业，就是服务交付不能在线上完成，但是希望通过一个新渠道，于是大众点评成为一个流量入口。那么，现在因为有了智能手机，线下也终于成为一个流量入口了。一起惠：流量入口的意义和价值是什么？柏林森：两个核心要素，第一，你要有足够的量，人得来；第二，你得有办法调控、控制这个量。不能调控的话，就不能叫做一个入口。打一个比方，一个看门的大爷，每天从这经过好几千人，那能说这门是一个流量入口吗？不能，你只管看门，但是不能限制别人进出这个门。你要是能不让他进出这个门，那就是一个流量入口了。同理，到这个入口，你说去谁家店，他就去了。所以现在的O2O是onlinetooffline,还是offlinetoonline，都不一定，对于他们来说这是一个大零售的概念。为什么说整个O2O、大数据的这件事，会变得这么迫切。作为标品，比如像京东那样，早上订货，下午就能收到，那我就没有必要去中关村跑一趟了，就算中关村在我旁边。但是，如果和人的身体固有性相关的体验是线上取代不了的，比如说，洗脚、按摩、吃饭、电影；另外，一个门口的便利店，我要买包烟，虽然这烟要比网上贵两块，比家乐福还贵1块，那我现在就要，还得买。那么基于此，shoppingmall将来将补充体验内容。包括品牌店的发展，更可能也成为一种品牌展示、试穿、体验，不再专业的承担一个销售的职能。一起惠：自从和传统零售展开合作之后，除了通过移动端和WIFI向百货商场、购物中心抓取数据之外，所谓的线下大数据还会在哪些新的领域出现突破？柏林森：大家对O2O内涵和外延都不是很了解，只存在于一个概念。我们做事，当然是从哲学到科学，再到工程。所以必须把这件事融入实践当中。首先强调两点：第一，大数据或者O2O一定是跟企业的KPI和效率挂钩的。它对一个企业有用。第二，大数据一定要和行业强结合，只有行业非常纵深，才能产生数据的精髓，不存在一个泛化的大数据的这样的一个观点。其次反言之，我们对于一个企业或者客户所谓大数据意味着什么？第一，我们从数据源上来看，之前不能够得到或者量化的数据，随着技术手段的进步，现在能够得到，或者可以量化了。线下消费数据的着力点在于，手机作为一个智能随身设备的普及，使得现在线下终于可以做得像我们为电商做的那样，定位并且追踪一个消费者的消费行为轨迹。第二，对于一个企业来说，之前的那股零散的、不能打通的数据，可以把它汇在一个平台上来处理，观察之间有什么关联。第三，百分点这样的公司会提供第三方的、行业的外部数据，作为补充。一起惠：WIFI可以锁定用户在商场中的动线，但是无法像cookie一样，跟踪用户的浏览轨迹。比如，他看过哪些商品，试穿过哪些衣服。怎么办？柏林森：举个例子，迪卡侬，一个运动服饰品牌，他会在货品上放一个类似于RFID的设备，假设这件衣服被拿进试衣间了，他就知道衣服被拿进试衣间了。但是他不知道，是谁拿进试衣间的。但接下来，我们有可能这件衣服被谁穿过，评价过，然后和会员之间形成匹配。包括到后面的智能pos等，从营销的角度上来说，我们关心每一个用户触点。传统pos机在线下只是作为刷卡、收钱的工具，它没有作为用户营销的一个触点，没有大规模的发挥主动。智能pos这里，我会对用户进行关怀呵护和再营销。至于怎么实现，那当然是用智能的方法去实现，这肯定跟你的手机有强烈的关联。一起惠：大数据对传统零售的指导意义是否还存在于开店选址上？苏萌：当然可以。比如说从集团的层面会关注怎么对一个店进行评级。基本上核心层面最关心两个，一个是客流量，一个是销售额。之前就是按照这两个来评，但是事实上一个mall开在什么地方，其外部环境如何也会影响到销售业绩。比如，开到三线城市和开在北上广的中心地带，销售额说不定差一个数量级，但你并不能证明北上广的人就比三线城市的人做的好。所以，模型里面至少会拆开外部环境，这些都是要动用大量的数据的。比如会考虑到周围小区密度、房价、分布、交通，在建模时，我们把这些外部因素排除，剩下的就是内部能力所导致的店今年做的好不好。其实，除了选址，大数据甚至可以预测要在这开一个什么样的店，什么样的规模，预期的performance。当然这是个非常复杂的模型，从商业运作的角度来说有很多的做法是相辅相成的，当这个mall建成之后，周围的地价、人群都会往上涨，所以这是个动态的、交互的模型。一起惠：类似商超、便利店这样的业态在你们合作的考虑范围内吗？苏萌：便利店目前还不是。一起惠：这两个差别在哪？便利店是太分散了？实施成本过高？苏萌：便利店的核心主打点在于方便，而shoppingmall的核心主打点在于体验，这两是不一样的，整个运营策略都不一样。他核心满足的需求也不一样。一起惠：大平台越来越聚焦，第一梯队比较稳定，剩下的B2C日子很难受，百分点原有的线上合作伙伴是不是下滑很厉害，从而对业务造成影响？柏林森：这些客户会比较稳定的增长，但是基本上格局已定了。我们觉得将来能看到的就是垂直电商增长的速度，用户忠诚度的形成。比如说户外，可能就不上淘宝。另外一块就是线下传统品牌，他们的整个线下渠道、门店、体验等，这些可能与纯电商相比很好的竞争优势。一起惠：这也是一种O2O，新老业务在O2O上交叉。柏林森：是的。购物中心是一个商业地产的模式，核心是人流，它的核心用户群就是周边影响力覆盖范围的这些人。所以对于北京大悦城来说，上海的客户到这里毫无意义的，就是天上掉下来的雨点。所以，从引流的角度，我们帮助他扩大自己的影响力范围。从原来覆盖三个小区到现在覆盖五个小区。第二，需要丰富业态，让消费者有更多的时间花在我这。任何一个人和家庭的支出预算中，有多少比例是在我这完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

IPO前夜，京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事，腾讯入股是一件，互联网金融也是一件。3月底，刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时，曾放出豪言，称京东未来70%的利润都将来自金融；而今年以来，京东在金融方面确实是动作不断：京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的，京东要有，阿里没的，京东也要有。最新的一个动作是在4月15日，上线了一款叫京东8.8的基金产品，年化现金支付比率为8.8%，号称京东金融首款“超级理财”。京东金融，听上去，看上去，好像都很生猛的样子。可是，长期以货到付款为主，连网络第三方支付都没怎么玩过的京东，真能把金融做得这么牛逼啊？总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融，上篇主要关于toC业务，下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始，京东就和银行接触，开始谋划一些金融业务，并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具，但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时，金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来，而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照，还有财务咨询牌照；在金融这样一个强监管的领域，有牌照，才能正儿八经干活。从业务范围上看，京东金融在toB端和toC端，双端皆有布局。上篇：TOC业务很明显，京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏：网银在线类似支付宝，小金库类似余额宝，京东白条类似虚拟信用卡，京东8.8类似淘宝理财。虽然，互联网金融红成了辣子鸡，余额宝示范效应下，很多人跃跃欲试，但其实，这行门槛很高，赚钱很难，对于京东而言，我觉得，一个很大的掣肘，是规模问题。1)消费金融：数据不够，风控亚历山大京东白条，我身边没一个人申请到，门槛好像很高。一方面，业务刚上，要慢慢铺开可以理解，但另一方面，我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务，原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用，并给予授信额度，商业模式也和信用卡类似，靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事，听着比较高大上，但实际上，这很难，且现阶段，效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样，这是给予用户授信额度时，机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意，实际上，银行会回去翻查你很多信息，在中国，银行是有很多特权的，能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房，银行会去查你的央行征信报告，如果你曾经在银行办过房贷，这条信息是很可能被银行写进央行征信报告，这个，京东查不了；还有可能，银行和市级房管局搞好了关系，接入了对方信息，你有没有房，也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房？看你买了装修材料，估摸着你可能买房了。和银行比，各位觉得哪个准？阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟，其实不仅仅是监管原因，风控难度，也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的，无论是实名认证的用户量，地址库，还是活跃程度，支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难，京东的挑战应该更大。而且，某种程度上，京东的风控还必须做得比阿里更好，因为，京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知，支付宝推的“虚拟信用卡”，前一段被央行叫停了，而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是，京东白条不是一款金融产品，而是“赊销”模式。阿里是平台，不是直接的卖家，虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资，所以是金融产品，央行、银监可以监管；但京东自己是卖家，白条实质是个“赊销”凭证，而非金融产品，你去店里买东西，人家愿意晚两天收你钱，这事儿央行可管不着，非要找监管机构，那应该是工商局，然后，赊销这事儿不犯法啊，所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管，但是，也有弊端。监管，也不都是添堵，很多时候也是有红利的：如果虚拟信用卡你不还，你就是欠银行的钱，这事儿会被写进央行征信报告的，这个影响大家明白的，会影响你日后的各种借贷行为；可是京东白条你不还，你是欠京东钱，此事不会进征信报告，京东基本拿你没辙，甚至连封杀你在京东上购物都做不到，你重新申请个账号就好了，这又不用实名验证。京东只能去法院告你，问题是，就几千块钱的事儿，打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了，京东要控制坏账率，就只有挑选更高质量的用户，此时，如果平台数据有限，风控就真的是亚历山大了。要知道，银行的风控能力并不弱，加上强约束力，网点催收能力，很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后，大批用户吐槽申不到，其中很多甚至已经是京东的高级会员，还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控，万一坏账率太高，承受不起，而已经用信用卡付过钱的，这是银行已经把过关的客户嘛，质量自然高点。2）个人理财：潜在用户不够，产品不好卖小金库类似余额宝，对接的也是货币基金，不必多说。京东8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，创新啊啥的，但实际上，这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融离我们太远，出个不一样的，大家就以为是创新，其实，在工行、交行等，同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本，每个月支付比率为年化8.8%，年化收益率浮动，如果达不到8.8%，就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高，但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下，显示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率为正的，是152只，比目前余额宝收益率高的大概是105只，占比42%。还不错对吧？但是，又看了下近6个月的收益，收益为正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中，京东8.8的运营方国泰基金有7只，近一年，最赚钱的净值增长10.66%，最亏钱的跌了15.55%，近6个月，是全亏……所以，京东8.8收益有高于余额宝的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。从销售效果看，京东8.8是4月15日上线的，京东连续两天，首页一直是置顶广告，我16日买了100元，18日登陆，还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模，卖两天都卖不完，除了产品本身风险高于货币基金这个因素（其实能接受高风险产品的人还是有很多的），关键，我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量（稳健性）——理财用户量（激进型），我感觉，这三种是形成金字塔形状的，支付是底层。仔细想想，有多少人在京东是在线支付的，有多少人熟悉网银在线，有多少人信任它是安全的？网银在线对接了多少银行，有多少支付场景？网银在线的移动客户端有多少装机量？支付宝积累了十年，8亿注册用户，3亿实名认证A类用户，移动端装机过1亿，且用户对其认知是偏金融属性的，这，是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品，保本是2.5%，其实也有最终受益低于余额宝的可能，但是，8.8亿，5分钟售罄。目前，互联网金融要在产品层面创新，难度还比较大，主要还是渠道的优化，但即使是淘宝那么大的流量，卖理财产品，效果都很一般（因为这说到底是基金公司在卖，不是支付宝在卖），京东要做，难度更可想而知，而如果网银钱包用户量，对接银行，支付场景等等上不去，理财产品必然会很很难卖。C端的业务，对规模非常倚重，用户数据规模不够，风控会很难，潜在用户量不够，赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%，销售服务费是0.25%，总共也就是0.63%，余额宝都卖成这样了，天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融，是个好故事，可是，如果突破不了规模掣肘，那好故事要变成好生意，真心难，起码，靠C端业务为京东集团贡献利润，不太现实。那么，靠B端业务呢？下篇，来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷，理财方面虽有规划，但目前尚未启动。什么是供应链金融？京保贝的业务，属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务，挺复杂的，如果简单地根据供货商所处的不同阶段，大体可以如图所示分为四种：前三种从左到右，风控难度依次递减，授信额度一般也会依次提高；理由很简单，企业有订单，不代表一定能交货，交了货也不一定卖得掉，拿得到货款，所以通常订单不如入库单靠谱，入库单又不如应收账款靠谱。第四种，风控难度最高，因为此时供应链已结束，企业手里没有现成单据可以提供，只能告诉银行，我以前如何如何，我很有信用，属于纯信用贷款了。当然，在实操时，上述四种往往会有融合，因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款，和信用。供应链金融的本质，是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中，很多时候不是一手交钱一手交货的模式，还有预付和赊销，现金会在强势的一方手里停留更长时间，引入供应链金融，可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝：类沃尔玛模式在国外，供应链金融的标杆是沃尔玛，刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样，据他说，沃尔玛净利润45%是来自金融业务，而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐，toB的，我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于，京东和沃尔玛都是零售商，要批量采购、建仓囤货，要和供应商结算货款；而阿里不是，阿里是纯平台，货是不经阿里的手的。某种程度上，京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的，因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方，在这些单据的真实性认定上，他们会比银行、比阿里都更有优势；银行要靠人肉识别，阿里则要靠数据模型来猜，相对来说，京东的风控要更好做。不过，有意思的是，业内对阿里小贷称赞有加，对京保贝却一直颇有微词，在他们看来，阿里不欠卖家钱，而京东压账期是出了名的，欠你钱再给你贷款，这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期，损失利息，要么付出利息让钱快点到账，以便再生产，横竖是被京东欺负了。其实，这和我说京东底子好并不矛盾。一方面，京东风控能力有限，京保贝此前只做了最简单的应收账款融资，欠你钱又借你钱的感觉特别明显，今年，京东已经扩大到了入库单；另一方面，供应链上强势一方得利是必然的，只是体现方式会不同，京东体现在了账期上，阿里账期很好，但是卖起直通车、钻展等各种营销工具，那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时，我说规模是京东金融的最大掣肘，这一点放在B端业务，我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的，年化10%，或者更高的利率把钱拿去，要是产生不了更高的收益，这不亏了么，不如不借。京东2013年的销售规模，之前说1000亿，财报上的净营收写的是693亿，好吧，按1000亿算。淘宝天猫呢，去年大概是1.6-1.7万亿，掐掉刷单、卖理财产品一类的水分，再怎样，1万亿总是有的；知道沃尔玛是多少么？4692亿，注意，是美刀！换算成人民币，超过2.9万亿！沃尔玛能靠金融业务赚钱，和它背后的销量有很大关系，销量高，供应商的融资需求才越大，因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿，除去阿里巴巴B2B的20亿，淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模？为啥，因为有意愿借钱，并且有能力还钱的人，没那么多啊。这样的人，还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的，银行虽然动作慢，但在中国特殊的金融体制下，他们毕竟资金成本低啊，不是所有人借钱都是急吼拉吼，要当天就借出来的。。据我所知，在阿里小贷借贷量比较大的客户，有不少也是银行客户，如果急需，就从阿里借，不急，还是去银行。京东风控比阿里简单，但是，京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大，这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的，目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东，京东销量就算是1000亿，能支撑多大的贷款余额规模？此前，京东公布过一个数字，说京保贝上线一个月，累放10亿，累放这个说法参考价值不大，阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还，可以算累放，借出去几个月，也是累放，但产生的利息收入会差很多，计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额，资金成本大概7-8个点，贷出去是18个点，利差有10个点，粗略算，去年等于赚10亿利差（实际要更小，因为100亿不是均值，是年末的数字），这基本也就是养活自己的水平，还不能为集团贡献太多利润，因为这收益要覆盖坏账和运营成本（机器、人力、数据购买等），只有规模持续放大，到一定量级，那么运营成本被摊薄，才能开始赚大钱。同理，京保贝如果规模不够，也是赚不了钱的。金融，其实是个规模效应很强的产业，国内银行的净利差3个点都不到，比阿里小贷少多了哦，但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润，量大啊。。。京东金融，故事不错，起码比奶茶那个好，而且，这有可能从好故事成长为好生意，值得往下讲。但是，无论是toC的业务还是toB的，规模都是其面临的难题，无规模，不成活，量上不去，刘强东说的七成利润靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【一起惠讯】1月20日消息，一起惠获悉，京东日前公布了2014年开放平台战略规划，在流量拓展方面，京东积极寻求大流量合作伙伴，或为蘑菇街、美丽说为代表的电商导购带来新的市场增量。在过去的2013年，由于导购类应用70%以上都直接导向淘宝，以至于淘宝一旦意识到被这些流量控制并决定翻身，基本可以宣告导购模式的死亡。但是这并不意味这导购类网站遭遇天花板，因为京东正在试图开放并容纳导购网站，将其塑造成电商购物生态中重要一环。京东方面解释，在流量生态方面，用户在没有明确购买意图的时候，想发现一些商品非常困难，商家和商品都得不到有效曝光，平台也很难发现用户隐性的购买需求。与导购网站合作一方面可以解决商品曝光，另一方面提升用户购买率。一起惠了解到，京东曾于去年3月份上线了自主的导购类社区“搭配购”，通过搭配师专业推荐和用户交流帮助消费者进行购物决策。在外部流量资源方面，京东除了和百度购物、360购物、好123、搜狗、中关村在线等传统导航网站进行合作，还将与网易惠惠购物助手、app应用口袋购物、百度微购等新型导购类网站联手做大京东流量生态。目前，互联网流量入口每天为京东引入流量50万UV。“通过云开放平台JOS的API方式获取商品数据，经过分类筛选进行相应的流量导入，进而向用户提供更好的商品推荐和推送的服务，挖掘用户更深层次的需求。”京东方面表示。据介绍，京东借助导购平台已经开始呈现出流量、受众群体的分化，比如价格敏感型人群有明确的购买目标，需要提供一些比价类的服务，如返利网模式；对于价格敏感、但没有明确购买目标的用户，需要提供折扣信息汇总；对于价格不敏感型用户，又没有明确购买目标的用户，关键在于“导”而不是“购”。通过对用户购物行为进行分析，京东发现，百度微购为京东带来的多是小白用户，有快速购买需求。而移动导购应用“口袋购物”的高订单价值用户数量在提升，接入京东后，美妆、家电、数码3C的提交比例大幅度提升。“这类用户对价格的敏感度相对偏弱一些，他们会更加关注正品的价值，他们通过标注货品来自京东，有效提升下单的可能性。”另一方面，京东还将开放更多的接口和核心资源，从而与其他平台交换流量。比如，京东向第三方授权登录，从而开放京东的用户资源，可以在第三方合作网站完成登录，从而培养用户粘性。京东还会推出购物车开放，在品牌商官网的产品展示页面，增加一键加入京东购物车按钮，从而完成订单结算操作。根据京东的计划，2014年开放平台流量将实现100%的增长，实现交易额150%的增长，将近600亿的想象空间。