日前，苏宁金融宣布推出一项集跨境支付、结算、融资、退税、大数据等于一体的“跨易通”服务。据了解，此次“跨易通”的推出主要是为了帮助中小外贸企业解决多年来退税慢、结算难、融资难等的“痛点”，进一步推动本土中小外贸企业加速跨境电商转型，助力更多优秀的“中国制造”走向国际市场。“跨易通”相关负责人表示，苏宁金融希望通过“跨易通”提供跨境B2B全链条服务，助力本土中小外贸企业加速转型，让企业可以借助互联网的手段，更好地开展业务，让更多优秀的“中国制造”走向国际市场。中俄跨境购爆发俄九成海外包裹来自中国阿里巴巴旗下的跨境电商平台速卖通日前发布数据称，截至目前，超过2200万俄罗斯买家在速卖通购物。以俄罗斯全国人口1.46亿来看，相当于十分之一的俄罗斯人都在速卖通购物。跨境电商贸易的迅速崛起，也导致了中俄贸易额逆势回升。俄罗斯互联网商务企业协会数据显示，中俄跨境电商去年贸易额超过25亿美元，俄罗斯的主要跨境电商平台都来自中国，90%的海外包裹也都来自中国。从金额上看中国占俄罗斯海外网购的52%，平均每天有超过50万个包裹从中国发到俄罗斯。

在上月末，全球第三大电子钱包、印度最大的移动支付和商务平台Paytm将旗下电商平台PaytmMall中国总部落户在了杭州。“今后，我们将通过平台发展，让更多的中国制造企业与中小卖家能更方便地将产品卖到印度及全球各地。”Paytm创始人兼首席执行官VijayShekharSharma在与杭州综试区签约仪式上表示。值得注意的是，Paytm并不是上月唯一一家牵手杭州综试区的国际电商平台。在此前，谷歌、亚马逊、wish等国际跨境电商平台均已跟杭州综试区签署合作协议。据悉，Paytm是印度最大移动支付和电商平台，与支付宝发展的路径相反，Paytm是先有支付工具，再发展电商。Paytm成立于2010年，以在线充值业务起家，截至2017年4月，Paytm总用户数超过2.2亿，跃升为全球第三大电子钱包。同时，它还以每月新增800万到1000万用户的速度在高速发展。

上周五6月30日，万科公司召开2016年度股东大会。新一届提名董事及监事候选人获得通过。这其中万科第二大股东宝能系投出了赞成票，意味着从2015年至今的万科公司控制权之争进入尾声。而格力电器董事长董明珠被舆论认为是影响这一事件结局的关键人物。对这一评价，她本人是否认可？继本次万科公司董事会换届，创始人王石退出管理层之后。格力电器也将在明年进行董事会换届。董明珠又如何来看待她的接班人问题？赶快看看央视财经独家专访！董明珠：不是我的一句话影响了万宝之争的结局央视财经记者：从2015年开始万科公司的控制权之争，现在应该说正在进入一个尾声的阶段，很多人说是因为董明珠当时发的声音，让更高的监管层注意到了这个事态，然后使得事件有今天这样一个还算不错的结局，甚至说是一个女人改变了一群男人的命运，您怎么看外界对于您的这个评价？格力电器董事长兼总裁董明珠：其实我认为不是因为我的一句话，是整个这个社会从上到下，其实大家已经关注到这个问题的严峻性，金融它是一个杠杆，但是杠杆，它是调节、是为实体企业服务的，但我（们）往往把杠杆变成了牟利的工具，对中国实体经济发展是巨大的伤害，所以说很多人曾经问过我说董明珠你如果是什么人，你怎么办，我说其实什么人来并不关键，关键是你来想干什么很重要。央视财经记者：我们这次也看到这个万科公司的控制权之争，它也给相关的当事方、他们的企业、他们的公司、管理层都带来了很大的影响，我想从公司的管理层、公司的领军者这样的身份来看，您觉得这个事情对您的警示有什么？格力电器董事长兼总裁董明珠：我还是认为，作为一个企业的一把手，或者是作为最高管理者，不是在乎你拥有没有拥有股份权益，而是关键在是不是真心投入，去把这个企业打造成一个具有科技含量的、有品味的、有诚信的这样的企业，是非常重要的，作为股东来讲，你不是仅仅要一个权利，个人的利益最大化，一个好的企业对社会是有交代的，所以无论是谁来，他都要记住一句话，要对社会有交代。董明珠谈格力董事会换届：五年内不讨论接班人问题央视财经记者：今年5月格力公司又开了一次2016年度的股东大会，在股东大会上，当然关于格力明年董事会的换届、管理层啊，引起大家一些、股东们的关注，特别有人又提出，问关于您的接班人的问题，您当时说五年之内不要谈论这个问题，我们想知道为什么这个时间期限会是五年，有什么说法吗？格力电器董事长兼总裁董明珠：因为我们讲五年规划五年规划，这个五年并没有什么特定的含义，我就是在某一个阶段，比如在当下，我们来提这个事，我觉得为时过早，第二个，从我内心来讲，我真的希望能够把整个团队培养出来，现在来讲我们的团队应该是很优秀，但确实缺一个真正的领军人物。央视财经记者：您觉得什么样的人物才能够被您称得上叫领军的灵魂人物？格力电器董事长兼总裁董明珠：第一个是敢担当，这是必须的，第二，你一定要有战略的眼光，不是看眼前，而是看未来的五年十年我们的企业应该成为什么样，所以我在格力，我2012年组阵时候开始启动两件事，第一培养人，第二营造环境，我们营造一个三公这样的环境，公平公正公开透明，公私分明的三公原则来推动干部退伍的建设，这个领头羊的团队。央视财经记者：我们看到，今年以来，您不断地在增持银隆的股份，您已经成为银隆的第二大股东了，我想对于公众来说，大家比较熟悉的是作为格力电器董事长、总裁的董明珠，大家特别好奇作为银隆第二大股东的董明珠，您觉得怎么参与银隆的日常经营管理决策方面的事情？银隆新下线的这些车型，您有去试坐或者试驾过吗？格力电器董事长兼总裁董明珠：我自己就买它的车用，我开的就是它的车，我把特斯拉卖了，因为我是它的股东，我就应该用它的车。央视财经记者：体验怎么样？跟坐特斯拉有不一样吗？格力电器董事长兼总裁董明珠：我们体验不仅是体验，我觉得是对它的支持，支持的目的并不是因为我是一个股东，刚才我已经讲得很清楚，我们只希望中国有自己的核心技术，我们能够创造，这就是我们讲当下中国制造的所要改变的供给侧。供给侧的改革，实际上最精华的就在于改变了我们过去的思维，我们过去是依赖性的，而供给侧的改革是让我们成为创造型的，这是我坚定了要投资银隆。那我进去以后，开它的车，我们现在就鼓励更多的人去开它的车。董明珠：和银隆的关联交易格力受益更多央视财经记者：我记得当时股东大会也有人谈到所谓关联交易的问题，您说关联交易其实更多的是格力从银隆获益更多，为什么话是这么讲？格力电器董事长兼总裁董明珠：因为我们大部分格力的这些，刚才讲的这几项，汽车、空调、模具、智能装备，包括它的一些部件，我们都可以做，像电机，这些东西都是我们来提供给银隆，所以所谓的关联交易就是我们成了银隆一个大的供货商。另外一个我认为，关联交易这里面去理解，如果交易过程当中，只要你没有伤害双方的利益，它就是合法的，我觉得这是我们要坚持的原则，要把握的互相之间的一个关系。所以反过来我说，我们在这个过程当中，所谓的关联交易更多的获益者是格力而不是银隆就像我们讲你是一个经常要在舞台上表演的人，你必须要给他去舞台跳，如果没有舞台，你说我是一个好演员，谁看得到呢？银隆就给了格力这样的平台。董明珠回应格力手机刷单：格力没有必要造假央视财经记者：谈到格力手机，大家最近关注也比较多，特别在最近这段时间，销量猛增，但是网上也有不同的说法，说有什么刷单的嫌疑什么的，您的回应是说格力手机不只是为了做手机而在上面卖？格力电器董事长兼总裁董明珠：我说格力最大的品质就是不作假，这是我很自豪的，我从来（认为）好就是好，不好就是不好，而且现在买格力的手机越来越多，是因为他们知道了格力有一个商城，所以进入了这个商城买产品，我没有必要刷单，刷单没有价值，对我企业来讲没有产生任何效益。央视财经记者：这个就是您对刷单质疑的正面回应，可以这么理解吗？格力电器董事长兼总裁董明珠：对，我觉得没有必要，真的是。第一个我不会去做，第二个我没有必要去回答他，因为我们最终我的财务报表要说明问题的，如果我刷单作假了，我以后这个财务报表也做不出来，特别是一个上市公司更不能去作假。央视财经记者：大家觉得您为什么要把自己的图像做为开机画面，大家也挺感兴趣的，您当时这么想的原因是什么？格力电器董事长兼总裁董明珠：因为我们刚进入手机这个领域，我就希望更多地听到用户对我的反馈，当时我（记得）在手机开机的时候我就写了一段话，我们的设计人员（说），既然是你董明珠设计的一段话，就把头像安上去了。这是一种巧合吧。央视财经记者：也是您对消费者的一种承诺？格力电器董事长兼总裁董明珠：对，我觉得更多的是承诺，很多明星代言的产品，结果消费者用完以后跟你所宣传的不一致的时候，消费者投诉无门，我们看到有很多的报道，所以当时我就想，我自己去代言吧，我是这个企业的一把手，我应该对你负责。央视财经记者：谈到您自己为格力代言这个事，我听说很多活动邀请您去参加，您有一个前提就是说，您必须要先购买我格力的产品才可以，是有这么一个规定是吧？为什么当初设这么一个规定呢？格力电器董事长兼总裁董明珠：因为我觉得本身自己也是一种宣传，我对我自己品牌有信心，那这些东西你消费者都是需要用的，你买别人的产品凭什么还要我去参加你的活动，你最起码对我不信任，信任我就应该用我的产品。

7月2日消息，一起惠获悉，在上月末，全球第三大电子钱包、印度最大的移动支付和商务平台Paytm将旗下电商平台PaytmMall中国总部落户在了杭州。据悉，Paytm是印度最大移动支付和电商平台，与支付宝发展的路径相反，Paytm是先有支付工具，再发展电商。Paytm成立于2010年，以在线充值业务起家，截至2017年4月，Paytm总用户数超过2.2亿，跃升为全球第三大电子钱包。同时，它还以每月新增800万到1000万用户的速度在高速发展。2014年，Paytm推出了自己的电商平台，并于去年成立跨境购业务，上线之初已有14万卖家，汇集超过6800万种产品，覆盖电子产品、快消品、家具以及服装等众多类目。目前，平台上印度卖家所售商品约有40%来自中国。“今后，我们将通过平台发展，让更多的中国制造企业与中小卖家能更方便地将产品卖到印度及全球各地。”Paytm创始人兼首席执行官VijayShekharSharma在与杭州综试区签约仪式上表示。值得注意的是，Paytm并不是上月唯一一家牵手杭州综试区的国际电商平台。在此前，谷歌、亚马逊、wish等国际跨境电商平台均已跟杭州综试区签署合作协议。其中，早在2016年5月，亚马逊与杭州综试区便已经开展了战略合作。杭州综试区方面表示，双方在推动杭州制造企业上线、物流建设、人才培育、品牌服务等方面已取得了进展，接下来，双方还将在商品质量安全、知识产权、平台治理等方面进行合作，共同探讨推动跨境电子商务发展的新举措。6月份，谷歌与杭州综试区签订合作备忘录，将依托GoogleAdWords杭州体验中心，运用其数字营销经验与平台，帮助杭州“出海”企业打造品牌，提升利润，以执御为例，依托谷歌视频营销工具，其移动端APPJollychic用户数超过了2000万，覆盖了中东地区超过80%的互联网用户，跨境电商销售额今年有望突破6亿美元。而Wish中国落户杭州，主要将通过“星工厂”和“星青年”计划，解决跨境电商人才紧缺问题，挖掘“杭州制造”中的“潜力股”，以其先进的大数据运算和丰富平台资源，推动企业上线发展。实际上，除了引进国际跨境电商平台外，杭州综试区还开展“E揽全球”跨境电商百万创新服务专项行动，开展精准招商和上门招商，加快集聚全球网络贸易资源要素。今年1—5月，杭州综试区新引进跨境电商产业链企业234家，新引进企业注册资本达15.9亿元，其中龙头企业35家，新引进龙头企业注册资本11.9亿元。而截至5月31日，杭州综试区联合多个网站正式启动的“E揽全球”跨境电商百万创新服务活动有效报名项目累计已达331个。在已报名的项目中，平台服务类项目数量最多，为117个，其次为渠道服务项目，数量为80个。目前，e揽全球项目已经进入服务商与杭州当地跨境电商企业需求对接阶段。

近几年跨境出口电商平台开始注重卖家的资质，在招商上越来越向品牌卖家倾斜，同时，开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场，这似乎成为了一个新的趋势，但有一家出口平台却有着不同的看法。有着出口电商“四大天王”之称的Wish，目前平台上聚集了超过40万卖家，其中九成来自中国，2016年，中国卖家通过Wish出口额近30亿元美元，其发展之快、势头之盛，已经成为跨境电商平台领域的一匹“黑马”。日前，Wish中国区总裁丁浩川谈及了Wish眼前的发展计划以及今后工作的重点，可以帮助我们更进一步了解一个不一样的Wish。Wish中国区总裁丁浩川B端orC端？Wish做出了这样的选择？在过去，亚马逊、ebay是先有大量买家再拓展中国供应链，但现在中国卖家体系成熟了，很多平台开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场。那么跨境电商发展至今平台应该把资源（包括人力财力）去挖掘买家市场还是深耕卖家呢？丁浩川认为，从Wish来讲，至少现价段并不认为整个公司的资源是投入到供给端还是C端或者B端多一些，这在短期内并不是一个选择题，Wish也不需要做出选择。“实际上对wish来说，我们两端都在加强投入，我们更多的是说在两个方面按照既定的计划来推广，对于wish中国来说，去年开始从组织、系统、影响力都在发生一些提升改变，从B端来看，可以说对B端的投资得到了快速提升和改善，而从去年开始起公司更强调平衡性的发展，所以C端我们在继续大力扩展，B端我们从各个方面都有了巨大的投入，而这种投入还会继续强化。”丁浩川这样说道。现在平台上卖家和产品的数量已经非常多了，数量本身带来的边际效应（指消费者在每增加一个单位消费品的时候，其产生的效用成递减速趋势）确实是递减的，但这并不意味着可挖掘的空间或者价值就不多了。如果从供应链的这种结构型设计，从这种大数据的产品制造需求层面挖掘，特别是如何结合C端市场的一些趋势、特点来去有效地指导或反馈到供给端，进行新的匹配生产，还有很大的挖掘空间。关于买家也就是C端，每个公司的资源禀赋、团队结构和竞争力的模型是不一样的，这个时候进行简单地说我们的重心是不是应该全部到卖家、到买家，它确实要看自己公司的竞争优势和竞争定位。对于Wish来说有一个先天性的优势，首先Wish对卖家和买家双方都有足够的了解，其次在中国，Wish有一只了解中国的本地化团队，而且还有大量的耕作，无论从调研还是到第三方合作伙伴，从总部角度看，也赋予了中国区团队极大的权限和极大的一种空间。向品牌卖家倾斜？现在平台如亚马逊、速卖通都是很看重卖家的资质，而且向品牌卖家倾斜，wish在招商方面是否也会有倾向于品牌卖家？丁浩川表示，现阶段Wish更加注重的是卖家的产品质量和服务质量。目前，由于Wish发展较快，很多事情都需要一步步来解决，并没有把产品的品牌作为一个很重要的考量值放在Wish的体系算法中间。至于什么时候会把品牌作为很重要的考量来引入？丁浩川认为，需要等Wish把现阶段的任务尽快完成后或者这样一种平台普遍性的体验比如物流体验有个平台性的提升，有个阶梯性的提升，把这些事情都做好之后，未来会往这个方面考虑。未来重点提升物流和用户体验此次Wish中国落户杭州之前，今年3月在杭举行的“星耀2017春季卖家峰会”上，Wish首次公布了以“星工厂、星青年、星服务、星卖家、星技术”为内容的“五星计划”，从人才培养、供应链打造、平台运营、技术支持等全方位助力中国企业掘金海外市场。而“星青年”和“星工厂”计划将首先在杭州落地推行。“‘星青年’和‘星工厂’计划是我们全年的计划，乃至于未来几年的计划，它不是一个短期的项目，而是整个wish中国定位如何为未来打造好整个B端很重要的一个战略和策略。”丁浩川说道。如果说从其他战略的重心来讲，那么Wish要配合全球、配合总部一起抓好物流体验。“物流体验是我们很重要的一部分，围绕物流体验我们有很多新的包括产品、海外仓的推出、wish达产品的推出，我们还去不断优化后台的一些相关管理机制、策略，然后我们会陆续地出台一些如何激励、鼓励卖家来去用更好物流产品这样一些政策和机制，这是一个很重要的重点工作。”丁浩川表示。实际上，从去年开始，Wish就通过多项优惠政策来引导卖家使用指定的优质物流渠道。去年3月，Wish甚至开通实现新的卖家发货新政，把卖家最长订单履行时间从7天调整为5天，从发货时限及配送时间提高了Wish卖家的物流服务要求。去年10月，Wish邮推出“Wish邮护航计划”。该计划启动后，针对使用WishPost-欧洲经济小包和WishPost-欧洲标准小包发货且单个订单交易金额大于5美金的Wish包裹，若因物流原因导致订单退款损失，将得到由物流公司提供的最高50%交易金额的主动补偿。针对延时发货率超过10%的商户处以暂停交易的处罚。而在去年11月，Wish推出WishExpress海外仓计划。通过WishExpress项目，卖家可自主提报已经在海外仓有货的产品，符合WishExpress的物流时效条件的产品将获得海外仓当地国一定的流量倾斜。今年2月，跨境电商平台Wish出台新的WishPost放款政策，针对发往指定目的国的所有Wish订单给予快速放款优惠。此外，丁浩川还表示，除了提升物流体验，Wish未来还会更加注重提升对广大卖家的服务，除了物流产品，Wish还会提供机器智能型、推荐型的算法技术的数据支撑、金融产品以及ERP产品，搭建更完善的卖家支撑体系上。

日前，亚马逊中国披露其跨境电商业务成绩单。据亚马逊中国数据显示，自2014年10月正式开通跨境直邮以来，中国消费者购买亚马逊跨境直邮商品总量已近1700万件。2017年第一季度，亚马逊海外购商店销售额是两年前同期的11倍。同时，在亚马逊“全球开店”的助力下，越来越多的中国卖家通过亚马逊拓展全球业务。目前，亚马逊海外购商店涵盖亚马逊美国、亚马逊英国和亚马逊日本的商品，而亚马逊海外购Prime商品已逾600万。据悉，亚马逊Prime在中国提供全球首个跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。最近，亚马逊中国还上线了“Prime会员优先购”功能，即亚马逊中国的Prime会员可以提前30分钟选购秒杀活动。另外，亚马逊中国还发布了全新的Prime会员专属页面，向亚马逊中国Prime会员推荐品牌。亚马逊于2012年在中国推出“全球开店”业务，目前包括亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、日本和墨西哥在内的海外站点已向中国卖家全面开放，数以万计的中国卖家已加入了亚马逊“全球开店”。在2015年4月，AmazonBusiness于美国发布，上线一年的线上成交额高达10亿美元。2016年底，亚马逊全球开店面向中国卖家推出“AmazonBusiness卖家招募计划”，帮助其直接服务于美国和欧洲的企业及机构买家。据亚马逊方面表示，AmazonBusiness的入驻卖家逾45000家，完成亚马逊站内超过半数的商业采购订单。此外，亚马逊方面还表示，其在2017年的“全球开店”战略将围绕四大战略重点稳步推进，其中包括：持续招募中国卖家进入亚马逊美国、德国与英国站点的AmazonBusiness；持续通过提升卖家的产品品质提高用户体验；优化品牌管理工具与解决方案，帮助中国卖家通过“全球开店”打造“全球品牌”；推动制造业的升级与转型，帮助中国制造企业通过跨境电商出口直接触及全球消费者，实现业务模式的转变。

4月18日消息，今天，广州的工业设计平台“来设计”宣布年初获得来自启赋资本和琢石投资的600万元投资，已积累1千多家国内外一线工业设计公司和2万多家制造商资源。来设计去年下半年成立，是一家对接制造企业和设计公司的B2B平台，服务产品包括智能硬件、消费类电子、生活家电等，可简单类比为工业设计界的土巴兔，创始团队来自海尔集团小家电事业部。众所周知，中国、特别是来设计所植根的珠三角是全球性工业制造业基地，但一度严重依赖人口红利，缺乏创新性，近年来在竞争激烈的国际市场上日显疲软。来设计方面解释道，设计行业给制造企业留下了乱收费、服务不佳，且创新效果难以预测、成功率低，中小企业为压缩成本，在抄袭模仿的路上一去不回头，因而产品同质化严重。大家居电商圈了解到，在工业设计创新领域，产品的诞生过程有市场调研、头脑风暴、设计、注塑、开模、开发、生产和销售八大环节，来设计重点参与的是投入生产制造前的各个部分。“来设计平台就是要在工业设计和制造业间搭建一座桥梁。基于平台上强大的全球工业设计资源，通过资源的精准匹配及精准匹配，改变中国制造之未来。”来设计创始人、CEO高超说。对于以上痛点，来设计提出了解决方案：其一，使用中立的第三方平台嫁接二者，数据在线化，提高交易透明度；’其二，采用合伙人模式，设计公司先期仅收取少量设计费，产品上市后可按销量获得提成。大家居电商圈了解到，传统设计公司盈利渠道单一，以售卖创意为主，少数辅以对接模具工厂的增值服务。工业产品设计起步价基本在五万元左右，知名设计公司要价可能要数十万元。该模式让中小制造企业以较低的启动资金获得国内外优秀设计团队的服务；同时，上下游利益捆绑，共同承担风险。不过，对于平台方而言，单靠简单的撮合又怎能维持用户粘性呢？投资方之一琢石投资合伙人王磊表示，看好来设计的一大原因在于向制造产业链其他服务的可延伸性。全产业链参与才能增加与用户互动的次数，拓宽变现空间。大家居电商了解到，目前，来设计设置了与合伙人模式相配合的产品销量监控环节，还参与手板厂（制作样品，测试产品设计可行性）、模具厂的对接，将来还将瞄准众筹等下游环节。对于大家居行业而言，降低设计门槛可以帮助提高产品竞争力，增强品牌影响力，帮助厂商在主打中低端市场的国货中杀出血路。例如，在高超曾操刀的一次设计中，风扇制造商江门西点电器通过产品创新，利润从原来的5%飙升至30%。当然，中国制造业正处于转型阶段，大大小小的公司势必涌入，来设计的前景还有待观察。对于大家居行业而言，降低设计门槛可以帮助提高产品竞争力，增强品牌影响力，帮助厂商在主打中低端市场的国货中杀出血路。例如，在高超曾操刀的一次设计中，风扇制造商江门西点电器通过产品创新，利润从原来的5%飙升至30%。当然，中国制造业正处于转型阶段，大大小小的公司势必涌入，来设计的前景还有待观察。

2月19日消息，“一汽-大众奥迪不仅为中国用户提供最好的产品，未来我们将重点关注奥迪AI技术，奥迪e-tron和myAudi三个领域的发展，逐渐成为一家移动出行服务提供商。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明昨日表示。奥迪官方宣布，2017年上半年，中德双方将成立一家移动出行服务公司，这将是第一个由汽车厂商主导的，专为中国提供移动出行服务的公司。通过这家公司，奥迪将根据用户需要，为用户提供个性化定制的高端移动出行服务。据了解，一汽大众于去年9月便已发布奥迪移动出行项目年度代理招募公告。公告内容显示，奥迪移动出行项目的业务范围主要包括移动出行项目方案策划、组织、实施，车辆库存管理及维修保养、车辆和司机调度及管理、道路救援、丢失车辆追回、IT开发或IT系统支持等。去年11月，上汽集团发布公告显示，奥迪与上汽集团在德国签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品，销售奥迪品牌进口汽车，并提供相关移动服务的合作协议框架协议》谅解备忘录。根据公告内容，上汽与奥迪将就双方的合资企业上汽大众汽车有限公司（上汽和德国大众各持有上汽大众公司50%的股权）引进奥迪品牌产品进行制造，销售，并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务的可能性进行探讨，从而进一步深化公司与德国大众的合作。不过，上述合作框架协议后因一汽-大众奥迪经销商的集体反对未能进行，奥迪与上汽在智能互联移动出行方面的探讨自然也无法开展。对于此次成立移动出行服务公司，奥迪认为，智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是其为用户提供全新体验的重要领域。按照计划，待上半年中德双方成立的移动出行服务公司面世后，其将通过这家公司，根据用户需要，为用户提供个性化定制的高端移动出行服务。了解到，作为移动出行服务的组成部分，奥迪准备在2020年实现汽车的批量联网功能。奥迪myAudi即是其在互联技术基础上推出的数字化定制服务的平台，可以为车主提供移动互联网时代的个性化用户体验。此外，生产e-tron系列的车型也成为奥迪提供移动出行服务的基础。“未来五年，奥迪将再国产5款车型，其中包含续航里程500公里的纯电动SUV。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明先生日前提到。据了解，计划中的5款车将有4款属于e-tron系列。按照奥迪的描述，在e-tron系列车型中，将不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供，并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。至于奥迪AI技术，目前尚未得知相关的具体执行计划。“在‘后合资时代’，企业应当更加关注三方面的硬实力，即独立自主的能力提升、卓越完美的产品品质、全面发展的企业责任。这是响应国家政策号召，致力于实现中国汽车行业‘由大到强’转变的基石。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰称。

跟前两年相比，东南亚电商市场变化可谓翻天覆地。2015年10月，Lazada跨境跨境业务CEOAimone曾指出，东南亚市场拥有很多电商小白用户，品类多、高性价比的中国制造成了他们网购的推动力。2016年1月，Ensogo跨境电商负责人BobbyBao曾说，移动端精准推送将是东南亚电商新的爆发点，Ensogo要做东南亚版的Wish。2016年5月，Shopee刚进入中国市场，其跨境业务总经理Hans说，东南亚市场短期目标并不是重点。现在，上述三家东南亚电商企业中，第一家企业已被阿里用10亿美金收购，第二家企业已关闭电商业务，而第三家不把东南亚作为主要市场的企业却在去年迅速上位，在2016年年末宣布成立第一年GMV已达18亿美元，超过2015年Lazada的GMV。自Lazada进入中国招商以来，东南亚电商市场一直备受中国出口卖家关注，然而，整个市场电商渠道一直在变，入局东南亚卖家的生存空间如何？乱世，真能出英雄？市场容量有多大？了解到，整个东南亚地区有6亿人口，几乎相当于中国的一半，但目前为止，东南亚的网络零售占比仅为1%。根据市场调研公司Frost&Sullivan的数据显示，东南亚地区B2C电商营收将从2015年的112亿美元增长到2020年的252亿美元，年增长率达17.7%。当然，仅从寥寥几个数字并不能辨别东南亚是否一支“潜力股”。那跟其他新兴市场对比如何？据DataInsight数据显示，在2015年，俄罗斯电商总额高达6500亿卢布（约114.52亿美元）。了解到，对俄出口电商在2012年开始爆发，现已成为阿里旗下速卖通最重要的市场之一。而东南亚市场进入中国卖家视野也不过三年时间，但该市场本身的体量就跟俄罗斯市场相当了。然而，若论中国卖家的市场容量，俄罗斯市场仍比东南亚市场稍高。相关调研机构数据显示，在2016年上半年，中俄跨境电商贸易额就达11.5亿美元。而在东南亚电商中，目前来华招商的电商平台主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年销售额规模为13亿美金，Shopee在去年12月公布的年GMV则达18亿美金（注：Shopee所属市场为泛东南亚市场，包含了台湾地区市场），这也意味着，中国卖家能占有最大的销售份额不超过40亿美元，而且目前东南亚市场本地卖家仍属多数。“从Shopee数据上看，目前如新加坡和马来西亚等市场，跨境销售占比已高达20%，但印尼这类本土卖家较多的市场跨境销售占有率仍较小。”Shopee的Hans如此说道。当然，随着去年4月阿里收购Lazada并开始往东南亚市场输出中国卖家后，中国卖家市场份额或有所上升。此外，Shopee在中国招募卖家也不到半年时间，在今后向中国大部分卖家开放平台通道后，中国卖家占比也将增大，而且从数据上看跨境卖家相对本土卖家更具优势。“实际上，目前Shopee平均每个跨境电商卖家的出单量是明显比本土卖家高的。”Hans如此说道。已进入的玩家活得怎么样？除了东南亚电商市场整体数据外，已进入东南亚市场的卖家们明显最了解该市场未来的潜力。那么，他们在东南亚活得怎么样呢？其中，在欧美等电商市场已深耕多年的蓝弦电商于2015年第二季度正式通过Lazada平台布局东南亚市场。据蓝弦电商负责人黎家成透露，从入驻到现在已经获得20倍以上的增长。国内服装品牌森马则是去年9月正式入驻Lazada的，目前仅入驻了Lazada马来西亚、印尼、泰国、新加坡、菲律宾五个站点，每个站点的SKU均超过3000个。2016年森马在Lazada运营的两个月内，其月销售额就高达20万人民币。同为国内服饰品牌的骆驼进入东南亚市场的时间较晚，是从去年8月底正式入驻Lazada的，目前其月销售额却已经高达10万美金。从上述卖家反映的情况可以了解到，本身拥有良好供应链体系的中国品牌卖家，进入东南亚电商市场后爆发力是非常强大的。“东南亚市场人口众多，物流基础设施开始逐步完善，移动互联网革命也刚刚开启，若能搭乘东南亚互联网商业革命的东风，我相信中国企业能在该市场取得长足的发展。”蓝弦的黎家成如此说道。但与这类大品牌玩家相比较，一些中小卖家的东南亚路走得却有点坎坷。张伟（化名）在去年8月就想进入东南亚电商市场，并随后入驻Lazada平台。然而，截止今年2月，张伟仍未上架任何产品。“Lazada的招商经理特难找，但我急需招商经理来指导选品。”张伟说，亚马逊等出口电商平台的招商经理都会很贴心地跟进卖家每一步操作，然而，Lazada平台对中小卖家的服务明显更有限。而对于另外一个东南亚跨境电商通道——Shopee来说，目前中小卖家仍不是其关注的重心。“Shopee才刚发展跨境电商业务，所以目前招募的还是以大卖家为主。”Hans说道。哪些类型的卖家吃香？有人欢喜有人愁。那么，什么样的卖家才能在东南亚混得如鱼得水呢？目前，中国出口卖家主要有两种类型：一种是手握多SKU多品牌的贸易商卖家，另外一种是品牌商，主要专注于建立自主品牌。“从销量来看，贸易商目前的销售量更大，在平台方更占主导地位。”东南亚电商代运营服务企业SCI的CEO刘剑南如此说道。造成这个现象最主要的原因跟东南亚目前所处的阶段有关。Shopee的Hans曾指出，目前东南亚市场所处阶段有点类似十年前淘宝刚刚兴起的时候。当时消费者去淘宝主要是买便宜的商品，到现在才慢慢开始习惯网购单价较高的产品。所以现在有一些传统大卖家，利用杂货铺模式，铺大量性价比很高的SKU，在类似Shopee这类移动端电商平台上机会是很大的，因为在移动端冲动性购物的几率高。但是，虽说贸易商在市场初期占据优势，但在今后并不一定能保证其领先的地位。刘剑南指出，从去年开始，包括Lazada、Shopee等电商平台开始推B2C旗舰店，若平台有选择的话，也会主推品牌的官方旗舰店。在今年1月初，Lazada甚至还联合华为手机、森马服饰、骆驼服饰、QCY蓝牙耳机、小狗电器以及Bluedio蓝弦等16家中国品牌在东南亚市场主推“东方馆”，明显平台方已经意识到品牌商对平台的重要性。在平台逐渐壮大的过程中，品牌商没准也会渐渐“上位”。当然，贸易模式只是影响发展的其中一个变量，对于买卖而言，产品本身对买家购物欲的影响更大。而从产品上看，对于过去在欧美市场已经有所布局的出口电商卖家，“经验”二字或成为其弱势。“东南亚人群网购的产品品类跟中国淘宝网购人群很像，因为都是亚洲人。所以有些卖家单纯把本身做亚马逊平台上面的产品复制过来东南亚电商上其实并不是非常有效的。”Hans说，卖家需为亚洲市场做针对性的产品开发和包装。而那些在中国本土扎根的品牌的定位反而更契合东南亚市场的需求。森马电商方面表示，东南亚人的身形与中国人相符，且当地四季如夏，所以森马的夏装在当地拥有很大的销售潜力。当然，要打造真正受东南亚人群欢迎的产品并不是易事。刘剑南指出，外来品牌进入东南亚前要通过广泛市场调研找准定位，包括国际和本土竞品品牌的价位、受众，然后再具体规划如何一步步铺市场。“推翻原有产品线和设计，不是原产地有什么就运过去。在真正了解市场之后，在崭新的市场里明确自己的定位，看自己的产品线适合生产当地什么产品，以及特地为当地生产一些产品。”刘剑南说道。

汽车经销商未来三到五年要失去汽车销售渠道的顶梁柱的头衔了？日前，吉利汽车全新子品牌LYNK&CO高级副总裁魏思澜在海外公开场合透露，LYNK&CO想省略或改变一些传统车辆购买和所有权的原则。希望使用直销模式，绕过传统的经销商。魏思澜认为,汽车行业在不断地自我革命和进化，传统经销商模式已经跟不上行业的进步，“是落后于时代的”。例如千禧一代就宁愿用购买智能手机的方式来购买车辆，汽车行业需要赶上新生消费者态度的变化。什么是汽车行业跟随时代的销售方式呢？探索网上销售无疑是必然选择。自建网上商城近年来逐渐被主机厂重视，吉利也不例外。据了解，今年12月，吉利旗下的智能SUV车型博越在吉利蓝色商城上线，吉利蓝色商城向用户开放了博越车型订单的每项进度信息。从订单状态中可以看到，预定后将历经物流准备、排产、生产、发运、提车、到店等一系列环节。如果LYNK&CO真的想采用直销手段，蓝色商城无疑是吉利国内最好的渠道之一。但LYNK&CO的做法并不意味着吉利汽车将取缔经销商。魏思澜补充称，经销商仍然是LYNK&CO服务的关键部分，他们主要通过交付和服务来获得利润，而后者已经为许多经销商主要利润来源。在渠道方面，作为吉利集团旗下的独立品牌，LYNK&CO也将组建独立的经销商网络。LYNK&CO的做法与汽车行业其他创业者的想法不谋而合，汽车流通服务平台卖好车CEO李研珠对于经销商的未来进一步解释称，经销商一定会长期存在，但是其利润结构会发生巨大变化，差价会因为互联网的存在而变成0，但金融类收入和售后会成为主要收入。吉利LYNK&CO他认为，如果汽车还是工业产品，需要规模化大生产，那么就一定需要有库存缓冲，目前还没有比经销商更好的缓冲方式。经销商的主要属性是金融属性而不是销售属性。同时，随着（主机厂）新型产品推出，同质化趋势会更加明显，因此汽车的流通方式会越来越偏向目前电子产品的流通方式，更快速，更标准，更低毛利率，更多周边产品和服务。反观LYNK&CO，在外媒眼里被直接称作是“激进”和“重塑汽车行业”，但在电子商务高度发展的中国，或意味着，经销商和线上销售渠道的分工会越来越明确，合作共赢或是未来汽车电商与线下经销商之间的主旋律，汽车经销商们也将顺应时代发生变化，除了经销商效率极大提升之外，线下汽车金融和汽车服务也将迎来风口。据悉，LYNK&CO是吉利汽车2016年10月在德国柏林发布的全新子品牌，由欧洲研发设计,融合CMA架构,中国制造。LYNK寓意博采东西方汽车工业优势,融合东西方文化,通过创新科技在人、场景和体验之间建立全新连接模式；CO代表互联网时代开放与协作的精神以及无限可能。

不知道你有没有发现，从去年开始，朋友圈里越来越多的人开始晒日本旅行的照片，大家就像商量好了一样扎堆去日本，这难免让我们回想起当年中国游客在日本疯抢马桶盖的情景。那么两年过去了，现在的中国中产们还需要去日本买马桶盖吗？你还记得自己的朋友圈被吴晓波的《去日本买只马桶盖》刷屏是什么时候吗？是半年前？还是一年前？事实上那篇文章发表在2015年1月25日，距离现在已经整整两年了。在那篇文章中，吴晓波曾经提到：我的这些在冲绳免税店里疯狂购物的、年轻的蓝狮子同事们，大概都算是中国当今的中产阶层，是理性消费的中坚，他们很难被忽悠，也不容易被广告打动，他们当然喜欢价廉物美的商品，不过他们同时更是“性能偏好者”，是一群愿意为新技术和新体验埋单的人。这一类型消费者的集体出现，其实是制造业转型升级的转折点。「中国制造」的明天，并不在他处，而仅仅在于能否做出打动人心的产品，让我们的中产家庭不必越洋去买马桶盖。恐怕连他自己都没有想到，他这篇文章竟然在无意中将消费升级推向了一个新高度。这篇文章发布之后的两年时间，正好就是消费升级的转折点，而这一点在赴日旅游的消费领域中表现得尤为突出。2014-2016：韩国-日本中国游客的旅行目的地开始转移2014-2015年中国游客集中涌入韩国，据统计，2014年中韩两国互为最大旅游客源国和最大旅游目的地，中国访韩游客人数达612.7万人次，2015年也维持同样的水平，中国访韩游客人数达到611万人次。觉得有点晕可以看这里：2014年中国访韩游客人数：612.7万人次2015年中国访韩游客人数：611万人次（数据来源：韩国旅游发展局、央视财经）曾经，中国游客把韩国作为出境游首选目的地，但在这之后，排名发生了一些微妙的变化。从2015年6月开始，日本上升为接待中国游客最多的国家，韩国下降至第二名。2015年去日本的中国游客数量及消费额双双创下历史记录，成为日本低迷经济背景下难得的亮点，根据日本政府观光局发布的统计数据显示，2015年赴日的中国游客数量高达499万人次。2015年6月之后，日本开始成为中国游客的新选择到2016年，这种趋势依旧在不断增强。同样是来自日本政府观光局的数据，仅2016上半年，中国赴日本游客达300万人次，同比增长超40%。觉得有点晕可以看这里：2015年1月-12月中国访日游客人数：499万人次2016年1月-6日中国赴日旅游人数：300万人次（数据来源：日本政府观光局）从数据来看，各种争议不但没有阻止，反而还激发了中产们争先恐后地奔赴日本的热情。为什么在短短的两年时间里，日本成为了中国人出境旅游的首选？出境游不知道去哪里从出行的角度来看，出境游可选的目的地其实并不多：欧洲不安全、香港只剩「买」、新马泰没特色、美国太贵、非洲太远……好像全世界都在你的旅行清单里，但你又不知道自己能去哪。出境游的第一个问题是：去哪儿而当旅行成为一种生活方式的时候，怀揣着旅行梦和可支配资产的中产以及准中产们，就开始把目光投向日本。去日本，为了体验真正的消费升级但其实，日本旅行火爆的根本原因，不是中国人没地方可去，而是在日本我们可以体验到真正的消费升级。在这些赴日旅游的游客中，有一类人虽然占比极低，但尤其值得关注，他们的身份主要是国内制造业、服务业的老板和管理人员，除了旅游和「买买买」，他们的主要目的是为了学习。2015年底，我曾经有幸跟一个餐饮团去深度考察了日本的餐饮企业，同行的大多是餐饮行业的行家，他们在各自的发展中遇到问题，希望在日本找到答案。最开始，从言行就能看出，很多人是带着对「小日本」的藐视来到这个国度的，但随着学习的深入，他们的态度发生了根本性的转变。原因是，这些餐饮行业的高手们，真实地看到了差距。日本街头的料理店在日本的餐饮业，人们对食材和原料有着近乎变态的追求，他们这种追求极致的职业精神对中国餐饮企业的老板们来说，是十分震撼的。日本厨师身上有一种追求极致的职业精神让我印象最深的，是一家日本的百年老店，为了保证食材的鲜美，店里的采购人员会亲自跑到几百里外的农庄进行实地考察，鉴定食材，然后和农庄签订购买协议。但如果他们发现当地的气候条件发生了变化，影响了食材的口感，他们宁愿赔偿大量的违约金，重新踏上寻找食材的道路。认真的日本厨师当我们把做饭当职业的时候，日本厨师已经把烹调当做一门艺术。他们乐在其中，并且为自己的作品深感自豪。后来，随着学习的深入，餐饮企业的老板们发现，我们和日本餐饮业发展之间几乎相差了20年。现阶段，中国正在经历的很多消费现象都是日本曾经经历过的，比如独立设计师品牌的崛起，而日本曾经经历过的一些消费形态，我们也都正在经历或将要经历。也就是说，我们这两年一直在谈的消费升级，日本人在「失去的二十年」里，都已经默默地完成了。（「失去的二十年」是指日本在1990年签定「广场协议」之后，经济衰退、货币贬值的经济衰退时期）在「失去的20年」里，日本已经完成了消费升级虽然这些年索尼、夏普等日本制造业的业绩出现下滑，「日本制造」看似开始衰退，但事实上，这恰好说明了问题：大品牌制造业品牌走下坡路的背后，是小众化、个性化的品牌的不断崛起，比如被大家疯抢的电饭煲、马桶盖，就是活生生的例子。大品牌制造业品牌走下坡路的背后，是小众化、个性化的品牌的不断崛起除了制造业，日本的很多行业都已经完成了类似的升级，更多更加精细、更符合小众的产品层出不穷中国拥有全世界最庞大的内需市场，其中有大约1.5亿的消费者已经愿意为中国企业的消费升级买单。中产们（甚至不光是中产）有足够的消费能力，他们对于产品和服务的需求也越来越多样化，但显然中国企业暂时还不能满足如此庞大的需求，这也是中国游客千里迢迢赴日本买菜刀、电饭煲、扛马桶盖，而且赴日旅游的人越来越多的根本原因。中国游客的消费升级：赴日旅游不再是买买买我们再深入观察一下就会发现，虽然2015年和2016年，日本都是中国游客最热门的旅游目的地，但是在旅游形式上出现了很多变化。从东京大阪到札幌冲绳，日本旅行有了更多新鲜的目的地2016年，由于签证材料简化、航班增加，去日本自由行的人数也不断增多。除此之外，很多新的日本旅游目的地开始进入中国游客的视线，2016年各个旅游网站的日本路线覆盖到了日本所有二三线城市，中国游客不再一窝蜂地涌向东京、大阪、京都等地，更多人选择前往包括北海道、名古屋、福冈、旭川、函馆、箱根等度假胜地，北到札幌，南到冲绳，中国人几乎踏遍日本全境。北海道美瑛町从「买买买」到深度文化游，日本旅行有了更多新鲜的玩法吴晓波去日本开会是在2015年春节前，那时候到日本旅游，顺手抱一只电饭煲回来，已是流行了一阵子的「时尚」了，前两年在东京的秋叶原，满大街都是拎着电饭煲的中国游客。到了2016年，虽然中国游客依旧要「买买买」，但跟2015年比起来，显然要理性了很多。赴日出游人数依旧在上升，但消费额在不断下降。也就是说，连出境旅游这样的消费行为，也在升级。以前，去日本买药妆、电器、马桶盖等优质实惠的生活日用品。但到了现在，去日本度假游，更多的是深度游、文化游，感受日本过年的气氛，体验日本的电影、电视剧、动漫，感受当地的人文风情。日本旅游不再是单纯的「买买买」，更多的是文化游和深度游也就是说在2015年、2016年之后，我们已经不至于再为了一个电饭煲和马桶盖远赴日本，疯狂「爆买」了。所以2017年，赴日旅游的人数依旧会不断增加，但是像2015年那样的疯狂，已经成为历史，并且中国人的赴日旅游，会越来越接近真实的旅游，而不是购物。让消费回归消费，旅游回归旅游，这才应该是未来的常态。我们并不是缺乏匠人精神，我们也不「崇洋媚外」，我们要做的只是回归常识，让生产者真正展开和消费者的对话，满足不同层次消费者的需求，让消费升级进入到每个人的生活。

这两天有个大新闻在各个媒体被争相报道，至于内容，则是让大多数人吃一惊。「中国终于制造出了圆珠笔头！」？这真的不是几十年前的老新闻？从小到大不知道写坏（摔坏）过多少支笔的我们，大概从来没想过小小一支圆珠笔里的圆珠，居然在中国生产圆珠笔将近70年的历史里，一直是只能依赖进口的高级零件吧。去年的这个时候，李克强总理在太原主持召开钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展座谈会，在讲话中透露了这样一则信息：「去年，我们在钢铁产量严重过剩的情况下，仍然进口了一些特殊品类的高质量钢材。我们还不具备生产模具钢的能力，包括圆珠笔头上的圆珠，目前仍然需要进口。」其实这个小小的圆珠在近年真算得上难倒了不少人。在2011年一则来自《深圳商报》名为《中国圆珠笔珠芯九成靠进口》的通讯里，就报道了当年两会结束后，科技部就已经启动了「制笔行业关键材料及制备技术研发与产业化」国家科技支撑计划重点项目，目标是三年内通过技术攻关，给数百亿支中国制笔安上中国珠芯。以结束「我国每年生产380亿支圆珠笔，但笔尖珠芯近90％来自进口，墨水80％进口或用进口设备制造。」的状况。然而三年之后也依旧没有下文。2015年11月在央视《对话》节目中，「制笔大王」贝发集团总裁邱智铭提到了一支圆珠笔的制造过程，坦承国内制造圆珠笔的设备至今仍靠瑞士进口的现状。之后，热衷「中国制造」情结的格力董明珠当即许下承诺「一年之后，这种设备我负责交给你。」这是她和雷军「10亿赌约」之后，第二个让她成为网红的赌约。但最终，因为缺乏部分材料无功而返。如今，这座压在中国制造业头上的大山终于有了进展，据山西广播电视台报道，一份文件显示山西太钢完成了笔尖钢制定标准的工作。在经历了五年数不断地调整后，太钢集团终于在去年研制出合适的笔尖钢，试验在2016年9月取得了成功。这同时也标志着今后的生产的圆珠笔每个零部件都能写着「MadeinCHINA」的字样。这个小圆珠里究竟藏了多少机密？还要从它诞生的一开始说起。世界上第一个圆珠笔雏形的专利是由美国人JohnJ.Loud于1888年10月发表的。最初，Loud试图制作一个可以在粗糙的木头、厚包装纸上写字的工具，当然，这事普通的钢笔是做不到的。然后他就发明了圆珠笔的原理，在笔尖制作一个小小的可以滚动的钢珠，可以不断墨地在粗糙的表面如皮革上写字。不过英文技术不够精细，导致墨水出水不均匀，有漏水和堵塞现象。由于没有商业上的可行性，这项专利未被开发而最终失效。直到1930年代匈牙利记者比罗·拉斯洛的化学家兄弟发明了第一支真正意义上的圆珠笔：用滚动的小球作为笔尖的笔。由于自己的职业是记者，如果使用钢笔，必须一直沾墨水，对记者来说，太麻烦了。于是他的化学家兄弟发明可以在手帕上、木材的表面上写字，且不必灌墨水。刚发明的圆珠笔要价高达10元美金，这在当时非常昂贵。从一开始就对技术要求极高的圆珠笔制造，一百年来也没能成为大众技术。圆珠笔笔头分为球珠和球座体。相比直径0.5-1.0mm的碳化钨球珠，直径仅有2.3mm的球座体才是难以自行解决的重点，无论是生产设备还是原材料，长期以来都掌握在别国手中。中国每年要生产380亿支笔需要用一吨12万的价格进口1000多吨生产笔尖的钢材，付出外汇1500万美元。「球座体的关键部位，比如碗口，尺寸精度都是在两个微米，表面粗糙度要求在0.4微米，在最顶端的地方，厚度仅仅只有0.3-0.4mm。极高的加工精度，对不锈钢原材料提出了极高的性能要求，既要容易切削，再加工环节还不能开裂，而且还有着不同高度的台阶和五条引导墨水的沟槽，加工精度都要达到千分之一毫米的数量级。生产一个小小的圆珠笔头需要二十多道工序。」钢材要制造成笔头，必然会用到很多特殊的微量元素来把钢材调整到最佳性能。微量元素配比的细微变化都会影响着钢材质量，这个配比找不到就永远无法解决自行制造的问题。笔头产品的生产工艺是国外企业的核心机密，必须自主开发一套前所未有的炼钢工艺才行。在这之中，只能不断地积累数据、调整参数、设计工艺方法。虽然文具的利润较小且很多人习惯了智能设备后对手写的需求大大减少，但完全的「MadeinCHINA」化，对于填补我国在自行生产圆珠笔的空白，确实有着非凡的意义。

11月21日消息，据获悉，日前，日本财务省决定，将准备取消中国、巴西、墨西哥、泰国、马来西亚等国享有的“特惠关税制度”待遇。若该政策正式实施，相当于中国制造往日本出口需缴纳更高的关税，这或对中国往日B2B出口以及在日本使用海外仓出口的卖家产生一定影响。据了解，特惠关税简称特惠税又称优惠税，是指进口国对从特定的国家或地区进口的全部或部分商品，给予特别优惠的低税或减免税待遇。但其他国家或地区不能根据最惠国待遇原则，要求享受这种优惠待遇。特惠税税率一般低于最惠国税率和协定税率。目前多个发达国家都在实施“特惠关税制度”，其目的是通过降低进口关税对发展中国家进行经济支持。在日本，143个国家和地区的商品都享有关税优惠。针对这次取消关税优惠政策的原因，日本财务省表示，中国等五国经济发展迅速，出口竞争力在逐步提高，因此将取消其关税优惠待遇。据驻日本使馆经商参处的资料显示，目前，中国商品在日本的总进口额中约占四分之一，2015年适用于优惠税率的商品有六成来自中国。而目前，松茸、蒲烧鳗等产品由于进口量增加已经提高了关税。据了解到，对于中国跨境出口卖家而言，在地理位置临近中国的日本市场一直是一块不错的“掘金地”。据数据统计公司Statista资料显示，在去年，日本网上零售总额已经高达890亿美金，预计在2018年将超越1220亿美金。

10月21日消息，日前，工业云解决方案公司“大数点”对外宣布，已获得数千万元A轮融资，盛景投资领投，怡伯新能源产业基金和创新谷追梦者基金跟投。大数点方面表示，此轮融资将主要用于市场拓展、增加研发人员，以及提高服务器和基础设施建设。大数点方面认为，大部分中国制造企业仍然徘徊在工业2.0~3.0之间，其中，工业2.0指企业拥有自动化生产线。截止至2012年，中国自动化市场已达到千亿美元。工业3.0是把自动化生产过程信息化，比如企业部署了ERP、MES（制造执行系统）等软件系统，来实时掌握生产信息。但这些产业线间的信息是孤立的，数据没有联通，一旦某环节出现问题，也不知道影响因素是什么，降低生产效率。大数点相关负责人表示，公司的核心技术产品包括工业物联网总线IoTDatahub和基于Erlang构建的实时数据仓库。该技术具备通用性，但具体行业需定制开发。此外，我国大部分制造企业较为传统，大数点选择从锂电池、新能源领域切入。该负责人同时表示，大数点可以将所有产业线连接到云端，在云端集成相应应用，如ERP、MES、供应链和CRM等信息，以实现云端管理。“大数点”为云平台提供维护服务，将产业链中孤立的数据汇集到一起，实现数据分析、产业优化等，为企业降低运维成本、提升运营效率。大数点创始人、CEO犹杰介绍称，数据串联可让企业对工业流程有清晰的认识，基于机器的数据、生产的质量及速度等，预测是哪些影响了生产质量，哪些设备可能会出现状况。“比如，大数点能够提前5小时或1天预警机器宕机的可能性，企业能提前防范非计划性停产，避免更大的损失。”据了解，大数点创始人、CEO犹杰曾任爱立信欧洲研发中心系统工程师、百视通系统架构师。大数点CTOMatthiasHub曾任IBM系统工程师、IBM德国研发中心Bluemix物联网团队核心成员。拥有欣旺达、行之有道、印尼千玺国际集团等五家客户。目前，与大数点类似的企业有Thingworx,PredixofGE,ProfiNetofPhnix,SinalyticsofSiemens等。

8月23日消息，日前，焦点科技发布公告，宣布公司出资1.5亿元人民币成立的互联网科技小贷公司（小额贷款公司）已获批，并完成了工商注册、取得了营业执照。据了解到，互联网科技小贷是焦点科技的控股子公司，由焦点科技、南京高新创业投资有限公司联合发起成立，该公司将面向中小企业提供咨询、授信、放款、查询和投诉服务的在线服务。公告显示，焦点科技于2015年4月审议通过，使用不超过5亿元的超募资金投资建设互联网科技小贷公司。同年12月，收到南京市金融发展办的《中标通知书》，确定正式中标南京市互联网科技小额贷款公司。焦点科技方面表示，公司在经营中国制造网的十年里，发现了中小企业的融资需求。此次小贷公司的设立，除为中小企业提供了金融链服务外，也可完善公司的产品服务线，并扩大公司的盈利渠道。公开资料显示，近年来，焦点科技已在多个领域投资。在进出口贸易上，除中国制造网外，于2013年设立洛杉矶分公司，2015年上线焦点进出口服务，同年收购美国电商平台Doba；在保险方面，于2011年设立新一站保险网；在健康方面，2014年设立健康无忧网；在教育方面，2015年斥资5000万建立焦点教育。此外，旗下还有招聘网站爱聘才，B2B交易平台百卓优采及文笔天天网，物流服务网站百分百物流，3D技术应用服务平台Focus3D网，云营销平台领动网等。据了解，目前，综合B2B平台慧聪网正在通过MBO及投资，形成多B2B交易平台加金融的模式。旗下神州数码慧聪小贷公司，为慧聪体系内的商家、平台提供供应链金融支撑。

7月23日，“让世界爱上中国造·自主创新”第二届中国制造高峰论坛在北京人民大会堂举行。董明珠代表主办方之一的格力电器发表演讲，她宣布格力电器进入了多元化时代。目前除了空调，格力还涉及小家电、手机以及新能源汽车等领域。董明珠也把受人关注的格力手机2代拿到会场给大家展示。在接受界面新闻记者采访时，董明珠称：“格力电器的产品质量得到消费者的认可，口口相传才算是真正的成功。希望格力手机2代能够达到日销10万台。”小米手机不行是因为质量不好董明珠表示她坚持要做的原因不是因为手机领域有钱赚，而是要自我挑战，走上智能化之路。董明珠说：“今天拿小米举例子不恰当，小米品质好，我不用它，这种情况是没有的。大家选择不用小米手机是因为小米质量不行，没有人会说因为小米价格太贵，我不买它，并且小米把控不了供应链的品质。”为了证明格力手机2代的品质，董明珠在日本时，找到了手机市场专门推销手机的人员测试了格力手机，该日本推销人员给出估价是4800元人民币。她说：“我很自豪地说，我的手机在世界上第一，不是销量第一，我最起码对消费者的承诺，我的品质是第一。”在会后的采访上，董明珠也表示：“希望格力手机2代能够达到日销10万台，但这个时间不是现在，总有一天会达到。”界面新闻记者也了解到，目前格力手机1代已经停产，2代由两条格力自建的生产线生产，日产量在几百台左右。生活家电是格力在家电领域产品的扩充，目前大家熟知的就是“大松电饭煲”。董明珠认为，过去的电饭煲模仿大于创新，因此没有能够给国内的消费者带来更好的体验。而格力的电饭煲能让每一粒米，在饭锅跳跃。对于，此前消费者热衷于去日本买电饭煲，她说：“不是日本的饭煲最好，而是格力的饭煲最好。”电饭煲也是格力在智能家居的布局。董明珠在会上反复强调，我们应该进军智能装备，并不是说行业有钱赚，并不是说行业生存不下去，而是我们有担当的意识和精神。从2012年开始，目前格力在智能装备的累计投入达到200亿元。数控机床与银隆汽车目前格力新建的一些工厂能够实现完全自动化，据董明珠介绍，这些自动化设备是格力花费不到四年的时间自主研发出来的。虽然目前在国内数控机床研发机制方面，有一定的难度。但董明珠表示：“格力电器有接近一万人的研发力量，都是年轻人，平均年龄大概不到30岁，他们没有博士帽子，他们在这个平台上，我们给他最大的支持，给他信心，给他力量，所以把智慧从他们的脑袋里挖出来，我很自豪地说。两年以后，认为数控机床最顶级的设备，我们格力能为所有的中国企业去服务，这就是我们的目标。”对于正在收购重组的银龙汽车，据珠海银隆集总董事长魏银仓表示，在APEC会议，包括中美低碳峰会都开始使用，该公司的新能源汽车现在大批开始在北京使用，且美国800辆电动大巴中，790辆是银隆钛电池。董明珠则表示，目前银隆和格力正在进行一些重组，消费级别的新能源汽车也已经研发出来，还在调试阶段。董明珠说：“格力能够掌握了空调内在的核心的技术，给我们带来了技术的延伸，所以我们进军多元化。”这些多元化布局的畅想，董明珠希望能够让消费者以后用格力的手机，遥控着家里的电器，回到家里享受格力带来的温度，同时走出去坐格力的银隆汽车。不过这个愿望可能需要很长的时间才能实现。虽然格力是一家以空调单品致胜的企业，当空调增长乏力，企业通过多元化路子找新增盈利点，其实并没有不对。但摆在董明珠面前的是，在两三年内，连连出击多个领域，资源如何分配才能让这些业务显现出优势。不管是已经做了两年的手机还是电饭煲至今并未公布过数据，都让人猜测格力的多元化道路到底能够走多远。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”这两个词有什么差别？撇开政治层面高涨的民族情结，在国人心中两者的差别其实是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低质、廉价”的代名词，而后者则是闻名全球“高品质、精细、可靠”之选。还记得去年年初知名财经作家吴晓波发表的《去日本买只马桶圈》一文吗？当然，吴晓波的文章并不是为了宣传电饭煲马桶盖的，他更关注的是中国制造业该怎样面对转型困境。“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效。而目前所获得的成就，无论是国内市场还是国际市场，不过是靠着成本优势。陷入困境的制造业者，必须力求技术上的锐度创新，由量的扩展到质的突围，抓住中国制造的最后一公里。让理性消费的中坚力量——中产阶级能够不再越洋去买马桶盖，这才是“中国制造”的明天。这是一篇现实又颇具启示意义的文章。造成目前这一现象的因素很多很复杂，我们这里不作深究。然而，我们看待事物的发展需要与时俱进，需要客观和全面，我们也要肯定中国制造的进步与发展。比如早些年就已经蜚声海外的联想、海尔，近年来在手机领域异军突起的华为以及无人机领域的大疆等，都是目前中国制造颇具竞争力的代表。放到汽车领域，很多国人对于国产品牌车型的成见依然很深，虽然模仿和山寨的车型如今依旧不少（这里不点名了，你懂的），但是不可否认的是如吉利、长安、比亚迪、长城等品牌早已脱离模仿和山寨的阶段，坚持正向研发，打造出品质越来越高，设计越来越美的车型，在市场上与合资品牌车型展开了激烈的拼杀。原创和正向研发的吉利博瑞那么问题来了，一边是依然在走捷径、拖后腿的山寨车型（有些也能获得不错的销量哦），一边是寻求突破，投入大量资金和人力坚持正向研发的车企，如何能够转变国人对于整体的认知，清晰的认识到后者的努力和付出以及产品力的提升呢？近来，正向研发的代表厂商——吉利汽车发起了一场勇气可嘉的“博瑞品质直播间——史上首个24小时无保留拆车直播”活动。活动选取了中日两大炙手可热的B级车代表车型：吉利博瑞和本田雅阁同台拆车，并通过多媒体平台24小时直播，真实呈现两车型的细节和品质。现场还邀请了40多位资深媒体现场见证，小编有幸成为其中一员，亲眼见证了这两款B级车型的拆解全过程，直观了解了两车在安全、隔音降噪、用料和造车理念等方面的细节。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解在小编看来，这样的活动比此前某品牌新车上市聘请100位网红到场造势要更有看头。它是一种中国制造的自信，也不失为一种证明和改变目前国内消费者对于中国品牌汽车品质认知的有效方法。通过与国际一线日系合资品牌B级车经典标杆相比较，展现吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实品质水准，为中国制造自信发声。吴佩、夏东、颜宇鹏点评拆车实况整个过程，主办方吉利汽车没有任何偏袒自家产品的言行，而是非常客观的将整个过程呈现在大家面前。请到的多位汽车专家的点评也是有一说一，客观分析两车的利弊，充分肯定吉利博瑞的优点，也已毫无保留的指出其与国际一线日系合资B级车的品质差距和有待提升的地方。全程直播拆车过程并配工程师专业讲解整个拆车过程在直播镜头及媒体见证下，由四门两盖及车内座椅开始，分别完成车厢内饰、底盘/发动机等四个阶段的拆解。每完成一个阶段的拆解，都会由资深汽车评论员夏东、颜宇鹏、吴佩对两车拆解的细节进行详尽的评鉴。同时，来自吉利全球500强合作伙伴巴斯夫、博世等供应商技术专家也亲自上台，讲述他们对吉利博瑞在安全、技术、工艺等方面的各项支持。下面不妨来了解一些拆解和对比的细节。用料超合资，品质不输合资，细节仍需打磨实车对比拆解结果显示，日系合资拆解车型确实有其独特之处，尤其是在成本控制、材质使用方面非常成熟，这也是欧美车制造企业都不得不佩服和学习的日本“精细化生产”的充分体现。如何在保证品质甚至提升品质的前提下降低成本？日本人的功力确实非常深厚。拆除四门两盖的博瑞（左）和雅阁（右）相反，我们在拆解中看到吉利博瑞显得就不够“明智”，材料的使用简直就是不惜代价、不计成本。当然这种不惜成本的理念，让博瑞无论在车身设计理念，材质用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均给人以更加厚道的表现。资深车评人夏东说：“细节决定品质，品质塑造价值，这次对比实拆可以看到，博瑞身上每一处细节都表达着不输合资品牌的品质观。”●安全方面四门两盖已被拆除的博瑞外观博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了国际先进车身结构设计理念，配合高强度钢材及激光焊接技术的使用，在车身强度、稳定性及细节人性化等被动安全方面均考虑周到，在车身材质和用料上也比雅阁更加厚道，体现出吉利在安全方面的绝对重视。●车身设计方面博瑞在前后车门均配有加强筋。前侧门有上下两根加强筋（日本车只有一根），上部采用高强度冲压加强筋，下部采用外径32.8mm，厚度2.2mm的高强度空心管，后侧车门配有一根高强度空心管加强结构，减少侧面碰撞时车门扭曲。●防撞梁博瑞的铝合金前防撞梁在消费者较为关注的前后防撞梁方面，博瑞并没有选择价格较低的冲压防撞梁，而选择了价格更高的铝合金结构前后防撞梁，前部宽度为1185mm，高度为110mm的铝合金防撞梁，在保证高强度的前提下，有助于车身轻量化。博瑞后座与后备箱之间的V形梁在易被忽视的车身后部梁方面，博瑞采用V形梁独有设计，增强车身抗扭，加强激烈操控下的车身稳定性，同时在发生碰撞时有效抵抗行李箱物品冲击侵入车厢。●车身材质方面博瑞车身大梁采用高强度冲压钢材及超高强度的热成型钢材焊接，最高强度达到1500MPa。B柱使用带防腐涂层超高强度热成型板，提高整车刚性。●车身制造工艺方面博瑞也已经属于国际先进水平，以纵梁的制造工艺为例，博瑞纵梁采用独有的三层溃缩结构纵梁，以激光焊接技术将1.8mm、2.2mm、2.6mm钢材焊接后冲压成形，形成碰撞区、缓冲区、增强区，在碰撞中能有效实现分段溃缩效果，保证车身核心结构稳定，防止车身变形伤害驾乘人员。博瑞热成型切割实验●隔音降噪方面博瑞的投入也是不计成本。它不仅在隔音降噪材料的使用量、使用材质等多方面超越国际品牌合资主流经典B级车，更在隔音材料的制造工艺方面，不畏繁琐，独具匠心。博瑞（左）和雅阁（右）后门内饰板●车身耐久性方面博瑞防锈工艺、创新性的设计、不厌其烦的细节工艺提高整车耐久性。除了常见的空腔注蜡工艺，博瑞车身大量采用镀锌钢板，通过脱脂、表调、磷化工艺处理后，使用世界最大巨头德国巴斯夫提供的高泳透力电泳材料，渗透率高、膜厚均匀，配合表面水性漆，实现10年不锈蚀。评论员吴佩讲解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的还有，为延长电器模块使用寿命，博瑞创新性地将电器模块从发动机区域调整至车型内部，避开高热工作环境，大幅提升了电器的耐久性。对于长期裸露在车厢底部的金属材质，如座椅底部拉簧、发动机传动轴等均采用防锈涂层包裹。另外，博瑞车内未使用沥青阻尼垫，而雅阁使用的是沥青阻尼垫，不过雅阁的沥青阻尼垫基本没有气味。作为开启吉利精品车3.0时代的首款车型，吉利博瑞凭借出色的造型设计、制造工艺和丰富的配置，以及比肩合资的品质感，斩获了“中国年度车”“年度最佳轿车奖”等众多国内外奖项，还先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车，以及即将在杭州举办的G20峰会的官方指定用车。博瑞的销量表现也是一举突破了中国品牌B级车的天花板，上市一年销售6万台，不仅成为中国品牌B级车销量冠军，更成为唯一挤进B级车市场销量前十的中国品牌，实属不易。我们看到了博瑞的进步，同时也透过拆解认识到需要进一步提升的空间，比如精细化生产、成本控制等。如何以小博大，花小钱仍然能够办大事？这点是中国车企需要向日本汽车企业学习和借鉴的。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解小编相信，博瑞的进步和已经取得的突破不仅会带动吉利汽车体系竞争力的提升，而且对于整个中国汽车制造业也会产生积极和深渊的影响，将会激发和促进同行中国车企的信心和正能量。希望中国汽车领域有越来越多像吉利一样的车企，共同努力和发声，形成共振，改变“MadeinChina”在国人以及在全球范围的既有形象，赢得更多认可和支持。中国制造，加油！从中国制造到中国质造，我们正在努力着。小编为大家推荐几款国产优质车品，助力中国质造。1.定制车载蓝牙耳机，智能降噪，超长待机。Levn/乐朗V28智能商务车载蓝牙耳机4.1通用无线开车驾驶耳塞式166.002.LED炫彩无线蓝牙音响，车载震撼低音。索爱防水无线蓝牙音箱4.0无线户外便携插卡低音炮LED炫彩小音响优雅黑-炫彩来袭295.00夏新（Amoi）V22无线蓝牙音箱4.0低音炮便携迷你小音响插卡电脑手机车载MP3外放金色167.003.最佳听觉仰角设计，优选车载低音炮。mayboosV8无线商务蓝牙耳机4.0挂耳式通用型智能车载耳麦立体声运动声控耳塞黑色报号99.004.精致有型的蓝牙耳机，智能降噪一拖二。

6月24日消息，日前格力电器董事长董明珠在其微信公众号“董明珠自媒体”中推送了一则格力电饭煲的广告，该广告附加音频改编自歌曲《因为爱情》。昨日晚间，《因为爱情》作曲者小柯连发微博怒斥董明珠将他的此音乐作品改写后用来售卖电饭煲。称此种行为不尊重音乐，要求赔偿500万元，款项将全部捐赠给音乐维权机构华乐成盟。据了解，格力电器广告将《因为爱情》歌词改编为，“给你一个电饭锅视频，听听他们用后的心情，吃过会突然发现，这真的用了心，再也不用出国买电饭锅，听到就会觉得很欢喜，虽然你们点赞了，我依然会努力！”音乐人小柯在微博上表示，不小心在朋友圈看到了《因为爱情饭煲篇》。对于很多个被网友戏谑填词的版本，我全部一笑而过，但这次点开，赫然发现刊载这首歌的竟然是《董明珠自媒体》，上面有红色一行字迹“让世界爱上中国造”，被改写的《因为爱情》是用来售卖格力生产的电饭煲。对于在没有任何告知和沟通下，格力电器使用《因为爱情》做广告，小柯表示非常愤怒。希望格力能够尊重同属“中国制造”的音乐版权。随后，小柯再次更新微博表示，“面对董女士的侵权，不单单是替我，也替所有从事音乐创作的音乐人向董明珠女士所领导的格力电器讨个公道。董女士，我将要求赔偿500万元，这笔款项将全部捐赠给我们中国音乐人自己的音乐维权机构华乐成盟！尊严无价！”

4月21日消息，都市丽人CEO郑耀南在“2016中国制造业互联网峰会”上讲述了都市丽人从代工厂到品牌的转型历程，以及用两年时间在电商领域做到类目前四的经验和发现。一、代工厂阶段，一台缝纫机开始历程。但是代工厂行业利润在不断下降，从以前的30%逐渐下降为不到10%；二、2003年开始转型，一开始是“零售+渠道”，利润率不到5%，坚持了三年，觉得这条路是对的，平衡了自己的能力和市场环境，利润率达到10%；三、2013年转型“品牌+商品”，2014年在香港上市，2015年底突破100亿元的零售，成为全球第六的内衣公司。此外，郑耀南还介绍了都市丽人的在多品牌、多品类、多渠道方面的主要策略：多品牌策略：目前都市丽人有女性、男性、儿童三大产品线；全品类布局：都市丽人开发了八大品类，包括内衣、内裤、睡衣、家居服、保暖服、打底裤、背心、袜子等，保证用户不止能买自己的产品，还能为家人购买产品；多渠道扩张；开展多元销售渠道，持续扩张销售网络。据悉，都市丽人的线下店分为五种：商业超市店、交通枢纽店、校园店、社区店、商业街店。郑耀南介绍称，都市丽人从2014年开始在电商起步，到2015年底成为电商前四，预测今年年底进入前三。他还透露，以前在电商领域排名前列的大多是线上品牌，而到2016年，线上排名前十的内衣品牌中，有八个是线下品牌。据了解，本届大会已于今日在东莞现代国际展览中心举办。本次大会以“创造之都·革新之路”为主题，旨在推动东莞本地资源、传统企业与电商平台、服务商对接，助力东莞制造业电子商务的深度转型。包括eBay跨境贸易事业部香港和台湾地区总经理梁皑贝、亚马逊中国华南区总经理康平、环球易购第三方平台负责人吴庆华、都市丽人CEO郑耀南、华阳信通CEO黄新山、乐视商城战略经营总经理贾光阳等在内的电商高管都参与峰会并发表演讲。

墙裂的寒流来势汹汹，各种保暖防寒装备齐上阵，羊绒制品（Cashmere）成为不可或缺的保暖硬件。又逢春节拜年，送长辈礼物，羊绒衫更是高端大气上档次的上上选。但是，中国制造的常见问题，假货、次品泛滥，该怎么买到优质高性价比的羊绒衫？注：丸子对实际的穿和买颇有心得，关于羊绒相关专业知识，部分参考和引用了业内专家的介绍，如有不实，欢迎指正互相学习。如何鉴别真假羊绒随着羊绒制品的流行，制假、掺假的现象越来越严重，如掺羊毛、兔绒、貂绒等，但掺羊毛贴身穿着就扎，掺兔绒就掉毛，掺貂绒就起球，而真正的羊绒，绒面丰富，不掉毛、不扎身、温暖、柔软。由于对羊绒不够了解，因此很多人都受到了欺骗。花了大把的毛爷爷，如何才能货值回票？现在为大家介绍一些关于真假羊绒的区别和简单的识别方法。山羊绒保暖性和吸湿性佳山羊绒是生长在山羊身上的细绒毛，这种山羊叫绒山羊，其保暖性和吸湿性很好，绒毛的直径为14微米—17微米，长度为30毫米—45毫米，山羊绒的纤维由皮质层和鳞片层组成，纤维的横切面为椭圆柱形，一只山羊年产无毛绒约75克左右，也就是说，五只山羊一年所产的绒仅可织制一件普通羊绒衫。不存在绵羊绒（制品）绵羊根本不产绒，自然也不存在什么绵羊绒衫。实际上绵羊产的是羊毛，它产量大，数量多，毛的细度在20微米—40微米，长度为50毫米—200毫米，可粗纺、精纺加工织制产品，如大衣呢、制服呢、毛毯、毛花呢、毛毕叽、羊毛衫等。图：羊绒制品鉴别摸，抓，放，照，掂，烧市场上假冒羊绒制品主要有：含绒量严重不足，不足以达到羊绒制品保暖的作用；其次就是以次充好，利用细羊毛代替羊绒。在选购羊绒衫时，大家可以根据以下6种方法鉴别羊绒衫的真假——摸，抓，放，照，掂，烧。1.摸：羊绒衫表面60-70个mm，毛也比普通的羊毛细，平均细度在14-16um间，因此摸上去有种丝滑的感觉，相当舒适。但是商场里有些羊绒衫，摸上去很滑，摸完后手指搓搓还有滑的感觉，那是衣服上面撒了滑石粉。2.抓：羊毛的毛有髓质，是实心的，而羊绒衫的毛是无髓空心的，因此相当有弹性。用手抓握一把，有一种糯米弹性板的感觉。3.放：抓一把羊绒在手，然后放开，羊绒因是动物蛋白，而会立即恢复平整，难以起皱。4.照：拿着羊绒衫，对这光亮处照一下，擦看羊绒衫的密度，密度小的纹路清晰整齐，不易透出光线。密度松的则显得条例出乱无章，易透光。一件好的羊绒衫不仅要求有好的羊绒纯度，还要求有一定的用量。这是判断羊绒衫的一个重要标志。5.掂：掂一下羊绒衫的重量，太轻的用量可能打折扣，制造密度不够。而太重的则可能混有羊毛。6.烧：羊绒衫燃烧时不仅发出蛋白质与火石的焦臭味，燃烧速度也慢，烧后的灰显粉状，一碰即碎。而羊毛燃烧时也有蛋白质与火石的焦臭味，但纤维灰因华纤的燃烧而速收缩成球状。如何区分羊绒衫与羊毛衫羊绒衫与羊毛衫在质量和价格上区别很大。羊绒因为产量稀少，优质的羊绒都是论克交易的，所以又被称为“纤维钻石”、“软黄金”。为此，有些不法商家便把羊毛乔装成羊绒，忽悠消费者。那么，如何区分羊绒衫与羊毛衫呢？图：羊绒衫看吊牌的成分标注在购买羊绒制品时首先要看产品吊牌上标明的成分，像纳米羊绒、超级羊绒等名称均属不规范，极有可能是羊毛或化纤假冒的。羊绒衫含绒量必须在95%以上，否则不能称作羊绒衫。而羊毛的纤维长度在70厘米以上，卷曲度大，像烫过的卷发，好捻线、易纺织。羊毛衫耐磨，可以连续穿多年。因为其纤维直径粗，不柔软，所以贴身穿时皮肤会有刺痒的感觉。通过以下几点来区别羊绒和羊毛：1.羊毛的鳞片排列比羊绒紧密且厚，其缩绒性比羊绒大。羊绒纤维外表鳞片小而光滑，纤维中间有一空气层，因而其重量轻，手感滑糯。2.羊毛的卷曲度比羊绒的卷曲度小，羊绒纤维卷曲数、卷曲率、卷曲回复率均较大，宜于加工为手感丰满、柔软、弹性好的针织品，穿起来舒适自然，而且有良好的还原特性，尤其表现在洗涤后不缩水，保型性好等方面。由于羊绒自然卷曲度高，在纺纱织造中排列紧密，抱合力好，所以保暖性好，是羊毛的1.5倍～2倍。3.羊绒的皮质含量比羊毛的高，羊绒纤维的刚性比羊毛的好，即羊绒比羊毛更柔软。4.羊绒的细度不匀率比羊毛的小，其制品的外观质量比羊毛好。5.羊绒纤维细度均匀，其密度比羊毛的小，横截面多为规则的圆形，其制品比羊毛制品轻薄。6.羊绒的吸湿性比羊毛好，可充分吸收染料，不易褪色。回潮率高，电阻值比较大。7.羊毛的耐酸、耐碱性比羊绒好，遇氧化剂和还原剂时亦比羊绒损伤小。8.通常羊毛制品的抗起球性比羊绒制品好，但毡化收缩性大。羊绒制品品牌推荐“私人定制”你的美羊绒衫以其轻盈高贵的气质和实用的价值，越来越受到消费者的钟爱，尤其是在寒冷的冬季，羊绒衫更是成了最热门的保暖品之一。但商场里那些动辄两三千元的羊绒衫，又每每让人望而却步。于是材料和加工费总和也不到商场价格一半的羊绒衫定制就火了起来，不仅可以降低成本，还可以定制专属于你的美。因而，定做羊绒衫可谓是明智之举，好处诸多：图：私人定制首先是便宜——羊绒衫的原料，也就是羊绒非常昂贵，再加上生产、流通过程等，价格自然就一路飙升了。而定制羊绒衫实现了从机台到你手里的最佳捷径，产品生产出来直接就到了你的手里，几乎没有什么商业费用可加，成本自然就降低了。400到600元的定做价，是比较实际的价格，低于400元定做价的羊绒衫的质量就值得考虑了。其次是舒适——量体裁衣，做符合你身材的衣服，商场里买定码的，体型身高难免有些不合适。如何定制羊绒衫？——首先得找到一个靠谱的店铺，查探下这个店定做的样羊绒衫是否是纯羊绒材质，然后提出你的要求，什么样的款型、厚度以及花色等，再根据你的身形尺寸为你量身定做。还可以在网上或商场寻找你喜欢的款式，然后拍照，将照片交由定制的店家与其沟通，根据你的尺寸定做心仪的羊绒衫。量好尺寸并不是定做羊绒衫的全部，接下来你还得在店家的介绍下挑选绒线，是要两股的还是四股的，是要青绒还是白绒？这些都决定羊绒衫上身的舒适度。经验告诉我们，定做的时候一定得告诉店家，尺寸要比平常定做西服什么的略大一点点，这样水洗之后也不怕缩水带来不能穿的困扰。私人定制羊绒衫在北方挺普遍的，但也有其局限性，比如在男方，重庆、四川、贵州什么的要找到一个定制羊绒衫的店还真不是件容易的事儿。所以呢，咱们推荐几个日常口碑较好羊绒成品的品牌，供大家选择。鄂尔多斯——商务人士的上上选图：鄂尔多斯大家估计都听说过这个驰名天朝的大品牌——鄂尔多斯。鄂尔多斯羊绒制品是内蒙古自治区鄂尔多斯市的名牌产品。鄂尔多斯的羊绒衫质地优良、色泽艳丽、花色多样、颜色稳固、手感柔软有弹性，吸湿、透气性均优于市场同类产品。鄂尔多斯集团羊绒制品的生产营销能力目前占到中国的40%和世界的30%。大品牌，质量有保证，前提是口袋里面有足够的毛爷爷，因为它家随便一件羊绒衫在不打折的情况下大约会花费你4千元，打折通常也不会降到千元以下。由于鄂尔多斯的销售主要面向事业有成又追求生活品质的中年人，所以它的款式大部分偏商务气质和稳重气质，典型的中年高大上品牌，是送长辈的必备良品。雪莲——中国最早的羊绒衫品牌图：雪莲1965年，中国最早的羊绒衫品牌“雪莲”诞生。在出口国际市场的同时，“雪莲”羊绒衫也摆上了国内一些涉外宾馆、饭店和友谊商店的销售柜台——实际上这些羊绒衫几乎都是被来华的外国人买走。那个时代的国人还在为温饱而奋斗着，对于他们来说，羊绒衫还是可望而不可即、甚至连听说都没听说过的奢侈品。发展至今，也许由于经营的原因，雪莲所占有的国内市场远不如鄂尔多斯，但它的质量肯定没得说。珍贝图：珍贝珍贝（ZHENBEI）是中国羊绒行业领军品牌，以选材精良，品质卓越著称，业内素传“北有鄂尔多斯，南有浙江珍贝”，可见珍贝在市场上还是极有地位的。不过它家款式确实让咱小年轻无法直视，太老气了，果断的老人衣，胜在质量极有保证。鹿王图：鹿王鹿王集团注册地也是全球著名的顶级山羊绒盛产之地——内蒙古，是世界羊绒加工龙头企业之一。企业不但营销“鹿王”著名品牌产品，还同时为世界上100多个著名品牌、商家进行加工出口。鹿王集团现已成为中国出口量最大的羊绒加工贸易主导企业。目前，母体企业主要产品及加工能力分别为：无毛绒800吨、羊绒纱800吨、羊绒衫200万件、羊绒面料（含围巾、披肩等）80万米、羊绒服装10万件。欧丝璐图：欧丝璐无意中在淘宝看到该店的羊绒衫，与鄂尔多斯、珍贝、鹿王、雪莲、恒源祥等品牌相比，欧丝璐绝对是小年轻的知音。与老年衣完全不同的款式类型，价格也与鄂尔多斯等高大上相比也十分灰常无比亲民，通常在400元~900元之间，羊绒衫含绒量95%以上，尺码从S到XL都有，完全的舒适洋气国际化。欧丝璐的羊绒衫大部分偏薄，也有厚的羊绒衫，价格在一千到两千元直接，不过对于咱小年轻来说，薄的完全已经足够用啦。值得一提的是，欧丝璐无实体店，也不如大品牌羊绒衫那样厚，所以价格才便宜些，在意厚度的亲要慎重挑选，在意品牌的亲可以绕行。奢侈品级的羊绒特性——优秀而稀少羊绒之所以十分珍贵，不仅由于产量稀少（仅占世界动物纤维总产量的0.2%），更重要的是其优良的品质和特性。普通羊毛买卖可能以吨为单位进行交易，或者至少也是斤为单位进行交易吧，可羊绒不同，羊绒在交易中以克论价，能以吨为单位进行交易的都是纯土豪啊；其次是因为羊绒价格昂贵，能以吨为单位购买羊绒的绝逼超级土豪！羊绒的“纤维宝石”、“纤维皇后”“软黄金”地位毋庸置疑，目前人类能够利用的所有纺织原料都无法与其进行比肩。图：奢侈品级的羊绒制品一是纤细、柔软保暖羊绒是动物纤维中最细的一种，阿尔巴斯羊绒细度一般在13um-15.5um之间，自然卷曲度高，在纺纱织造中排列紧密，抱合力好，所以保暖性好，是羊毛的1.5-2倍。羊绒纤维外表鳞片小而光滑，纤维中间有一空气层，因而其重量轻，手感滑糯。二是色泽自然柔和羊绒纤维细度均匀、密度小，横截面多为规则的圆形，吸湿性强，可充分地吸收染料，不易褪色。与其他纤维相比，羊绒具有光泽自然、柔和、纯正、艳丽等优点。三是柔韧，有弹性羊绒纤维由于其卷曲数、卷曲率、卷曲回复率均较大，宜于加工为手感丰满、柔软，弹性好的针织品，穿着起来舒适自然，而且有良好的还原特性，尤其表现在洗涤后不缩水，保型性好。成品羊绒的分类羊绒来自山羊而非绵羊，其中以绒山羊所产的绒毛质量为最好。每年春季是山羊脱毛之际，用特制的铁梳从山羊躯体上抓取的绒毛，称为原绒。洗净的原绒经分梳，去除原绒中的粗毛，死毛和皮屑后得到的山羊绒，称为无毛绒。山羊绒有白、青、紫三种颜色，其中以白绒为最珍贵。以下内容引用了业内专家的介绍，一般购买的话，简单了解即可。图：羊绒制品青绒1.色泽：色浅青并带灰白，允许有少量黑丝毛，色泽比差为120%。2.产地：青绒是青山羊和棕红山羊所产的绒，青绒在我国生产较少，主要产于内蒙古自治区的锡林郭勒盟、乌蓝察布盟等地的品质最好。3.特征：纤维长，但较粗，拉力大，光泽好。我国山羊绒产区除上述等地区，新疆亦生产，过去新疆羊绒不分白绒、青绒、紫绒、红绒是混合收购，现在已分类收购，新疆哈密地区主要产白绒、青绒、纤维长、细度粗、青绒带肉红色。喀什地区主要产紫绒，因该地区草质不好，所产紫绒黑色。紫绒1.色泽：紫绒为紫褐色，不论色泽深浅均称为紫绒。其中允许有白、青、红绒夹入，色泽比差100%。上述色泽比差是根据市场需求及羊绒产品的不同价格而定，例如白绒可做白色或浅色产品售价高，紫绒只可做深色产品售价较低，但有时因市场供需关系，色泽比价亦会变动。2.产地：紫绒是黑山羊所产的绒、紫绒分两大品种，“包字路”和“顺德路”。包字路原指内蒙古、包头附近所产的紫绒，现在包字路已扩大到陕西、甘肃、青海、辽宁、吉林、黑龙江、宁夏、西藏、山东、河北、张家口等地区。顺德路不仅指河比承德，邢台地区，还包括唐山、保定、山西、安阳、新乡，洛阳等地区，紫绒以内蒙古自治区的伊克昭盟乌审旗的品质最佳，位全国之首。3.特征：色泽呈正紫色，纤维细柔而长，油润细腻，膘子厚，拉力大，光泽好，含绒量高，包字路的榆林绒为较好，所产紫绒为正紫、纤维长、有光泽、由于当地牧草与水源好，所产紫绒还带有草香味，伊克昭盟的鄂托克旗和杭锦旗产的紫绒稍差于乌审旗产的紫绒，但均属品质优良紫绒，绥德绒，绒薄有粘并，油污多。米脂绒底薄色浅、含肤皮量多。山西省、河北省等地紫绒，纤维较粗，毛较长，颜色深浅不一致。白绒1.色泽：色浅青并带灰白，不可有杂色绒毛夹入，否则以青绒价格对待。白绒色泽比差为150%。2.产地：内蒙古自治区是我国著名的白绒产区，历史上的狼山白绒，包头白绒（包字绒）、多伦白绒、哈达白绒以及伊克昭盟，乌蓝察布盟、巴彦淖尔盟、阿拉善左旗、赤峰均在内蒙古自治区、产于巴彦淖尔盟狼山地区的白绒，在国内外享有盛誉，名列前茅。3.特征：纤维细长、拉力强、弱性好、净绒率高，色泽呈冰糖色。包头白绒呈亚白色，纤维细长，拉力大，光泽为内蒙古绒中质量最好的，是全国著名的白绒产地，产于锡林郭勒盟的多伦绒，昭乌达盟的哈达绒呈青白色，纤维细长、抗力较大，光泽好，柔软性较上述白绒稍差，其中如营口、盖县、通辽、青海、柳园、西藏、哈密亦产白山羊绒。由于这些地区气候干燥、绒中含砂土量较少、故含绒量高。图：羊绒成品羊绒成品可以分为青绒、紫绒、白绒外，还可按等级分为头路绒，二路绒，癞绒等：头路绒：（一等绒）纤维细而长，光泽亮，手感柔软，含绒量为70~80%或带源程序量活肤皮，等级比差100%。二路绒：（或二等绒）纤维粗短，光泽差，含绒量为50%，或者严重肤皮、绒毛不易分开的薄膘子短绒，黑皮绒等。等级比差为头路绒的35%。癞绒：从疥、癞的羊体上抓下来的绒。绒枯燥，无拉力、沾有黄色瘌皮。油抓绒：抓绒时用油过多、使纤维粘在一起，损坏绒质。虫蚀绒：羊绒纤维遭虫咬，严重失去使用价值。霉变绒：因保管不善，羊绒受潮湿，发霉发热而变质，严重时失去拉力和光泽。黑皮绒：带有黑肤皮的绒、纤维短、光泽差。软黄金不是那么好炼的——羊绒制品加工工序图：羊绒制品加工工序优质羊绒衫是选用上乘的山羊绒，经过选绒、洗绒、分梳、染色、纺纱、编织、后整顿等多道工序制成的。首先从山羊身上抓绒：在脱毛的季节，从山羊身上用工具进行抓取，抓下的纤维主要由原绒和山羊毛组成；洗净之后，经分梳为绒和山羊毛，绒即可用来进行纺纱。一只山羊产绒量一般在200克到400克，山羊绒按其天然色泽可以分为白绒、紫绒、青绒，分别取自不同颜色的山羊身上。其中白绒的品质最好，最为珍贵。羊绒的染色工艺基本和羊毛相同，染色加工是最易造成纤维损伤的工序。羊绒染色通常对羊绒的染色采用沸染的方法，但在高温的条件下，羊绒鳞片受到断裂损伤，羊绒胱酰胺键造成破坏，从而使得羊绒泛黄发脆，不仅影响到羊绒的光泽手感，而且使得羊绒强力严重下降，极大地影响到羊绒纤维的纺织服用性能。所以一般选择低温染色工艺，以避免因染色过于剧烈导致手感粗糙。由于羊绒制品的高贵在于其手感的丰满、柔软，而任何加工环节中的疏忽都会导致其纤维损伤，从而影响到纺纱质量，更影响到制成品的手感。So，羊绒是灰常金贵的羊绒，现在终于知道为什么羊绒是“软黄金”。它是衣服中的奢侈品，当然需要保养羊绒娇贵难养，有纤维脆弱、易缩水、倒绒、不耐高温等特点，正确的保养能延长羊绒的使用寿命，提高穿着的舒适度。图：羊绒制品的保养收藏注意事项山羊绒是一种蛋白纤维，很容易被虫蛀，加上轻薄易变形，所以收藏前必须洗净晾干，叠好装袋平放，切忌挂放，以免悬垂变形；不要与其他类产品同袋混装；放在避光、通风、干燥处，存放时注意防蛀，严禁防蛀剂与羊绒衫直接接触。穿着注意事项由于羊绒纤维纤细柔和，如不注意极易受损伤，因此需要您特殊的关照和爱护。内穿时与其配套的外衣里子最好是光滑的，不能太粗糙、坚硬，内袋勿装硬物及插笔、本、钱包等，以免局部摩擦起球；外穿时尽量减少与硬物的摩擦（如袖子与桌面、袖子与沙发扶手、背部与沙发等长时间摩擦）和强拉硬钩；穿着时间不宜太长，10天左右注意间歇，使其恢复弹力，以免纤维疲劳。洗涤注意事项羊绒产品可以选择干洗，也可选择水洗，羊绒耐酸不耐碱，水洗宜使用中性洗剂，最好用羊绒衫专用洗涤剂。水温保持在30℃～40℃之间；洗涤时浸泡5分钟左右，然后轻轻揉压，不可用力揉搓拧绞或用洗衣机洗涤，以免造成起球或毡化；洗涤后用手适度挤压水分，放入网兜在洗衣机内脱水；在通风干燥处平铺晾干，不可垂挂晾晒，以免变形；晾后用蒸气熨斗熨烫，温度选择中温。羊绒衫用上述方法规范洗涤后，不缩水、不变形、不褪色。图：如何去污如何去污（以下部分方法来自天朝百度知道，请酌情参考采用）1.咖啡或红茶的解决方法：可用毛巾沾水绞干及时擦掉。若加有伴侣牛奶时，以少量洗涤剂擦拭。如滞留已久，则以醋擦拭。2.冰淇淋的解决方法：洗用小刷子将干的部分刷掉，然后再用毛刷沾洗剂轻刷（小心勿刷起毛球），最后将毛巾沾水绞干轻擦拭。3.牛奶的解决方法：先用沾过热水的布轻轻擦拭，再将残留的油脂用洗剂擦试，若擦不掉，可试试酒精还有疑问？请百度吧亲，或者，直接送洗吧。羊绒制品起球的处理方法起球现象除了由穿着不当或与硬物磨擦引起之外，一些较为松散的纤维在衣物穿着几次之后会脱落或纠结在一起，而形成起球，这是完全正常的。即使质量最上乘的羊绒衫，在刚开始穿着时也会在的适度的范围内有轻微的起球现象。衣物出现起球现象之后，切忌用手生拉硬扯，正确的方法是在洗涤后用剪刀将起的绒球轻轻地剪下，在经过几次洗涤之后，随着一些松散的纤维脱落，衣物的起球现象是会逐渐消失的；对局部较少的起球，可用手指轻轻拔去或用小剪刀剪去，用衣刷顺毛刷一下即可；对面积较大起球较多的，可先把羊毛衫平摊在平整的桌面上，用刷子按织物的针迹轻刷灰尘，拉直绷紧，用专用电动剃毛刀轻轻地垂直电吸，剃去小球。羊绒不止在国内如此奢侈Longlonglonglongago，大概是在15、16世纪时期，克什米尔地区大约有超过50000名的雇工从事羊绒加工事业，他们用手将羊绒制成漂亮的披巾，这种产品美观大方，手感柔软滑腻，引起世界各地的重视，加之当时亚洲销往欧洲的羊绒多在此地集散，因此人们就亲切滴以地名——“克什米尔”来称呼这种原料，天朝的老百姓以谐音“开司米”来称呼这种原料。相传，在1796年，阿富汗的喀什米尔统治者送给来自巴格达的友人一条精美的开司米披肩，这条披肩辗转到了拿破仑手上，最后又进了约瑟芬皇后的衣橱里。约瑟芬皇后无意中发现，这条美丽的披肩裹起来竟然可以穿过她的戒指，也许就是从那时起，开司米不仅获得了皇后的心，也俘虏了西方贵族的心。不过，因为原料的难得和纺织工艺的限制，那时候开司米仅有欧洲皇家高大上、土肥圆及白富美才能享用用得起，普通老百姓一条就破产。19世纪末，苏格兰制造商——JosephDawson对最初的羊绒分选方法进行了改进，可以使优良的山羊绒毛从粗糙的外毛中分离出来。这一突破使羊绒制造业中心转移至苏格兰，并且预示羊绒纺织物新纪元的开始。近一两年开司米披肩更是掀起了前所未有的流行盛况。在寒风乍起的日子，开司米披肩更是大显保暖神力，随意往肩上一披，优雅华丽尽在轻柔材质间，既能上得殿堂，也能轻松走过街头。不需要时，可以把它折成一小块，塞在包里。开司米被人们称之为软黄金和面料的钻石，不过随着时间的推移，开司米已渐渐褪下了昂贵的面纱，成为寻常奢侈品流传进了普通人家。山羊绒最优产地——我大天朝世界上约70%的羊绒产自地大物博的天朝，其质量上也优于其它国家，其次是蒙古、伊朗、阿富汗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、土耳其等国家的羊绒产量为多。在地大物博的天朝，内蒙古、新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏、山西、河北、陕西、山东和辽宁等地区是山羊绒的主要产区。内蒙古是中国绒山羊数量最多、产绒量最高的山羊绒优势产区．约占世界羊绒产量的1／3，素有“世界羊绒看中国，中国羊绒看内蒙古”的共识。（本段内容来自天朝百度）