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在苹果、Alphabet、微软等一众科技巨头相继发布亮眼的财报后,行业关注的目光就集中在同属全球前十科技巨头公司——阿里巴巴和腾讯身上。作为国内唯二进入全球市值排行前10的科技公司,2017年阿里和腾讯携手跨过3000亿美金市值门槛,2018年再一次都超过4000亿美金市值。而且阿里和腾讯两家巨头的营收增速,是少数还维持30%以上的公司。未来谁先迈进全球市值Top5行列,谁更有想象空间和增长空间,将是件值得关注的事情。从5月15日两家同步发布的财报看,腾讯发布的2019年第一季度财报显示,其第一季度营收为854.7亿元,一季度营收同比增速再度放缓至16%,创三年来新低。净利润209.30亿元,同比增长14%。腾讯正经历从消费互联网面向产业互联网转型的阵痛期,营收和净利润同比都在下降。而稍晚发布的阿里巴巴财报则比较喜人。财报显示,阿里巴巴2019年财年收入达3768.44亿元,阿里巴巴第四财季营收为人民币934.98亿元(约合139.32亿美元),与去年同期相比增长51%;归属于普通股股东的净利润为人民币258.30亿元(约合38.49亿美元),净利润为人民币233.79亿元(约合34.84亿美元)。不按照美国通用会计准则,阿里巴巴集团第四财季净利润为人民币200.56亿元(约合29.88亿美元),与去年同期相比增长42%。在阿里的营收和净利润增长速度依旧维持40%以上,不得不令人惊讶。腾讯正失去与阿里正迎来的“最好的时光”回顾2005年卫哲问马云,“咱阿里2万人,一年利润却不如腾讯一个季度,可为什么他们像卖白粉的,我们就像卖面粉的呢?”马云说,你不要着急,85后这时候还在玩游戏,再过几年他们就有消费能力,就需要我们的服务了。当然马云“忽悠”了卫哲,因为此后虽然从2009年至2010年,阿里每年营收增长的速度平均为58%,一直超过腾讯的43%,并且两家公司都在2015年突破了千亿营收大关,但是阿里整体营收直到2016年才超越腾讯的营收。在此期间,腾讯度过了很长一段时间躺在流量上赚钱的好日子。根据腾讯最新财报数据显示,微信及WeChat的合并月活跃账户数达11.12亿,QQ的月活跃账户数增长至逾7亿。微信和QQ形成的强大社交关系,为腾讯的广告和游戏业务,提供了巨大的流量池和极低的获客成本。也正是借助这一优势,腾讯从代理《地下城与勇士》开始,游戏业务规模逐渐超越了网易游戏,成为国内最大的游戏厂商。此后相继推出的CF、英雄联盟、王者荣耀等游戏都火遍大江南北,网络游戏收入一度占总收入近60%。到2018年腾讯游戏营收增至1040亿元的巅峰,但无论增速还是营收占比都在下降。也是在这一年,游戏版号政策的转向,让腾讯寄予厚望的《刺激战场》等几款游戏无法商业化。而腾讯在产业互联网时代的慢一拍,也被外界普遍质疑腾讯缺乏长远规划。外界对腾讯的看空直接体现在股价上,这一年腾讯股价暴跌20%以上,市值跌去万亿元。腾讯营收降速主要源于其核心的游戏业务增速下滑较快,广告业务也快要触及天花板,而金融科技及企业服务这部分业务,正处于需要前期大规模投入和长期技术研发阶段。从2018年腾讯开始进行第三次组织架构调整开始,意味着腾讯的“最好的时光”已经过去,往后要赚辛苦钱。而对于阿里来说,或许属于其“最好的时光”正在来临。阿里早在10多年前的前瞻布局,正在今天为阿里带来技术红利。阿里巴巴集团学术委员会主席曾鸣曾著书回忆,决定阿里发展方向的正是2007年的一次集体会议。彼时阿里整体市值在100亿左右,对于未来发展走向何方并没有清醒认知。在宁波靠海的一家酒店中,马云最终带领高管争议出“建设一个开放、协同、繁荣的电子商务生态系统”的目标。正是10年前的这张图,决定了阿里走向千亿美金的格局。今天看当时很多业务线已经改变,比如阿里软件已经替换为阿里云,雅虎中国已经变成口碑。但是阿里走向开放、协同、繁荣的生态体系战略没有改变。比如当年为解决电商的线上支付难题,马云冒着政策风险做支付宝。今天支付宝月活达到6.5亿,已经成为全球非社交最大的APP;2009年阿里云写下第一行代码,马云定下每年投入10亿元坚持投10年的目标,才促使阿里云今天成为亚洲最大的云;菜鸟物流提出投资上千亿元建设国家智能物流骨干网,如今正在成百分比的降低国内物流成本。从本次财报看,阿里核心电商业务仍在保持同比51%的增速,其他10年前种下的希望:阿里云已经服务国内80%的科技公司,钉钉已经为700万家企业进行了数字化升级,蚂蚁金服已经服务1500万一个小微企业,这些云服务已经成为国内企业服务不可或缺的力量,也正逐渐成为阿里巴巴营收的主力军。面向产业互联网时代,阿里和腾讯的关键时刻QuestMobile数据显示,中国移动互联网月活跃用户规模达到11.38亿,同比增速首次跌至4%以下。一个行业共识是互联网红利已经消失,存量经济时代ToB业务正成为各大互联网公司关注的重点。2018年腾讯提出从ToC到ToB,继续巩固消费互联网,重兵投入产业互联网。此时分散在腾讯各个事业群的云计算、金融、零售业务,开始受到重视。可以说这几块业务能否成功,也关系到腾讯面向产业互联网转型的成败。腾讯需要展现出在这些业务上的投入产出比足够亮眼,以此证明的自身的转型顺利,可以说腾讯正迎来自己的关键时刻。在2019年Q1从财报看,腾讯增值服务收入489.74亿元,同比增长4%,金融科技及企业服务收入217.89亿元,同比增长44%。网络广告业务收入133.77亿元,同比增长25%。其中金融科技与企业服务收入首次被单独披露。这一业务此前被以“云与支付”称谓对外介绍,更名展现了腾讯更大的野心。从2018年9月,腾讯支付基础平台和金融应用线(FiT),正式更名为“腾讯金融科技”开始,此前一直以微信支付打牌面的腾讯,如今正式以“腾讯金融科技”对标阿里的蚂蚁金服。不过从财报看,“腾讯金融科技”似乎还是有些自身难题需要攻克。腾讯金融和云计算板块成本相比去年增加了39%,成本增速比游戏快了近一倍,比广告快6倍多。另外2019年备付金需要上缴后,也造成微信支付利息损失在百亿元以上,腾讯金融科技急需证明自己在支付以外的盈利能力。从腾讯另一重要的云计算业务发展情况来看,2016年腾讯云收入比上一年增长逾两倍,2017年同比增长一倍多。2018年腾讯首次公布其云计算业务收入为91亿元,虽然腾讯云的收入已经排在国内第二,增速也破百。但是腾讯云不是云计算行业的引领者,而是追随者。腾讯云相较阿里云的体量还有一定距离,腾讯云未来几年内达到阿里云的80%以上,是衡量其是否成功的关键。在本次财报中,马化腾也提到:“虽然支付、其他金融科技服务及云业务目前仍处于早期发展阶段,但已经为腾讯带来可观的收入。因此我们在金融科技及企业服务的新发部披露其业绩,展示我们培育长远增长潜力业绩的成功。”而阿里早在产业互联网早已经布局,但并不表示阿里可以高枕无忧。如今阿里正在加强推进阿里云、钉钉、阿里小程序等云服务的规模,当这些营业真正成为阿里营收和净流润的主支柱时,阿里将有机会从电商广告收入为主转为云服务收入为主。届时阿里有机会成为国内科技互联网巨头中,第一个主营收是服务收入的公司,这也是属于阿里巴巴的关键时刻。目前所有阿里的对外服务中,有两个强有力支撑:一个是蚂蚁金服提供的金融服务能力,另一个最阿里云提供的IT基础服务能力。最新数据显示支付宝全球用户数破10亿,且保持55%的支付宝月活增速。过去蚂蚁金服没有像微信那么强大的用户导流能力,所以支付宝的策略是借助自己离交易近,离信用近的优势,提升服务B端的能力。另外蚂蚁金服已经构建了银行、证券、保险、基金、信用等全体系金融服务,这是蚂蚁金服相对腾讯金融科技更具有优势的地方。阿里的另一优势服务阿里云,在这次财报中有提及其发展情况。财报数据显示,阿里云计算业务2019年财年营收247亿元,2018年阿里云在亚太市场排名第一,市场份额达到19.6%,比2017年的14.9%,增加了4.7个百分点。2019财年第四季度营收达77.26亿元,飙升76%。这一增速超过亚马逊AWS在相同规模下的增长速度。另一方面统计数据显示,有超过一半A股上市公司、40%的中国500强企业、近一半中国上市公司、80%中国科技类公司在使用阿里云。根据AWS云计算服务占亚马逊整体20%净利润比重看,阿里云未来必将成为阿里巴巴的主要利润贡献来源。阿里巴巴集团CEO张勇也在这次财报中表示,“我们的云、数据技术以及新零售的巨大拉动作用,使得我们能够持续变革企业在中国和其他新兴市场的运营方式,这将有利于我们的长期增长。”阿里长期主义VS腾讯现实主义互联网自媒体作者罗超曾将阿里和腾讯的竞争,归纳为长期主义PK现实主义。阿里能够对前沿项目保持投入,坚持长期布局,是一种长期主义的体现。而腾讯的战略是只看三年,更多基于打造爆红产品逻辑,是现实主义的体现。委实,腾讯过去依赖社交和内容的产品创新能力,维持不断爆款有一个难题,就是需要张小龙式的人物不断出现。在短视频领域掀起轩然大波后更加突出。微信复活微视、推出yoo等10多款短视频产品都没有成功打败头条。腾讯的现实主义在微博战争后,再一次体现了其困境。从2017年底内部的员工大会上,马化腾提出“(腾讯)和企业级客户合作流程繁琐,动作太慢。”到2018年9月,腾讯总裁办取得“香港共识”,正式开展第三次组织架构变革。腾讯慢慢从现实主义的道路上,增加长期主义的思路。2018年9月,腾讯将七大事业群调整为六大,新增云与智慧产业事业群(CSIG)、平台与内容事业群(PCG)两个部门。同时腾讯还成立技术委员会,打造具有腾讯特色的技术中台。当然腾讯面向产业互联网时代的转型,在内部推动的过程并不会一帆风顺,组织架构整合与内部权利责任划分,将是一件长期的攻坚任务。腾讯的技术中台什么时候出现,可以说是腾讯转型成功的标志性事件。一位行业人士曾说道:“腾讯中台打造过程中难度排序,组织>人才>技术。”不过从汤道生接受采访时,表示“为保护用户隐私,QQ和微信数据不会轻易打通”来看,腾讯内部各个事业群的核心资产,并不会轻易割舍与重组。在腾讯越来越学习阿里的长期主义战略的同时,阿里也在不同程度的学习,腾讯现实主义的精髓:敏捷和边缘创新。尤其在2018年阿里在进入新任CEO张勇时代后,也在积极推进组织架构变革,推动阿里数字经济体快速发展。2019年阿里正式展开面向智能时代的敏捷组织架构变革。除了将天猫升级为“大天猫”,阿里人工智能实验室进入集团创新业务事业群,成立新零售智能事业群外,最重要的变革是阿里云事业群升级为阿里云智能事业群。升级背后的目的是将阿里集团,过去几年在实施中台战略过程中构建的智能化能力,包括机器智能的计算平台、算法能力、数据库、基础技术架构平台、调度平台等核心能力,全面和阿里云相结合,向全社会开放和提供服务。这种智能能力输出方案,在1月11日,张勇将其升级为《阿里巴巴商业操作系统》战略。1999年创立至今二十年的时间内,阿里沉淀下来了一整套商业操作系统。阿里巴巴商业操作系统意图将阿里云、钉钉等基础设施,与品牌、商品、销售等11个商业要素相关联,为商业社会提供一套智能升级系统。未来这套商业操作系统能多成功,将是阿里巴巴市值天花板的重要影响因素。截至北京5月15日收盘,腾讯市值3.56万亿港元(约为4535.96亿美元),阿里市值为4532.17亿美元。在全球市值排行榜上,排在二者前面的是facebook的5158.92亿美元市值。事实上阿里和腾讯都曾达到过5000亿美金市值,不过未来谁能稳定超越Facebook的市值,进入全球市值排行榜前5,成为与苹果、微软、亚马逊同级别的科技公司,才是阿里和腾讯之间最大的看点。
2019-05-23 09:27:391162 次
正如近期公布的万达、天虹等为案例,腾讯借助微信对零售行业的改造已经从线上逐渐延伸到了线下。但是,腾讯要提供的似乎并非只有基础设施和私域空间那么简单。一起惠发现,腾讯正在默默酝酿着一个“超级入口”——小程序“逛一逛”。日前,有网友向一起惠爆料,腾讯官方做了一个名为“逛一逛”的小程序,玩法可以归纳为内容导购和LBS。它基于地理位置为线下门店导流,聚合了很多商场里的品牌门店、街边门店,并透过内容推荐、导购等向用户推荐商品,用户也可以直接在小程序中完成整个购买流程。一起惠在微信小程序中搜索到了“逛一逛”,其官方描述是:随时随地获取身边优质商品咨询,种草商品一键购物。不过,点击进入后发现并不能查看其中的内容,而是显示“所在城市尚未开放,敬请期待”。资料显示,该小程序的开发者为“深圳市腾讯计算机系统有限公司”,系腾讯官方开发的小程序。该小程序是在去年12月以“优汇集市”为名注册,在今年1月改名为“身边的好物”,又在今年3月正式更名为“逛一逛”。一起惠经过测试了解到,北京、上海、广州、杭州、成都、沈阳、长春等地暂时均无法查看该小程序内容。对于该小程序目前的开放情况,其微信公众号给出了答案:目前,“逛一逛”小程序暂仅面向福州用户开放。而据观察,“逛一逛”包含店员、种草文章等元素。为了看到这个小程序“神秘”的真容,一起惠在福州重点商圈和腾讯总部所在地深圳等多地进行尝试,试图还原它的体验。一起惠(在深圳华润深圳湾国际商业中心)打开“逛一逛”小程序可以看到,首页包含“逛逛”、“店员说”、“我的”三个底部菜单栏:(1)逛逛:包括“优惠必买”和“好物推荐”。其中,“优惠必买”对应了线上超市平台爱商品,点击商品会自动跳转到对应平台的小程序中,并继续完成购买流程;“好物推荐”则聚合了各种商品的种草文章。种草类文章支持点赞、转发等,除了有文字描述,文中还有商品链接(所在小程序的),并在文尾显示文中所有提及商品的列表。一起惠注意到,种草文章中插入的商品不仅仅是购买链接,还显示商品所在的门店和距离,起到为门店导流的作用。文章结尾处用可滑动的形式展示着所有附近的门店,用户可关注门店,也可点击任意一个进入门店主页,体验到店或到家服务。值得关注的是,虽然都是门店主页,但不同品牌的不同门店,其提供的服务也是差异化的。有的引导用户到门店消费,有的引导至小程序,还有的可以提供到家服务。从热风的门店主页可以看到,到家服务已经不仅仅局限于生鲜品类,而是已经拓展到了鞋服。(2)店员说:店员的推荐集合页。在店员说中,用户可以查看各商圈、各品牌门店对应店员的所有推荐,还可以根据选择的商圈,或点击店员头像进入其个人主页,查看对应的推荐内容。值得关注的是,在点击各店员头像旁边的“向TA咨询按钮”时,页面会自动弹出该店员的企业微信二维码,用户通过扫描可以与店员成为好友。此后,店员便可以随时与用户进行沟通过。(3)我的:是用户的个人信息页面,几乎包括了所有在小程序中完成的操作记录,喜欢的文章,关注的门店,积累的购物顾问以及吐槽评论等。其中,除了“我的购物顾问”之外,其他项目的内容都需要实际操作,如点赞、点击关注、发表评论,而只要点击过“向TA咨询”,不论是否成功添加企业微信好友,该店员都会被沉淀到“我的购物顾问”中。据了解,由于“逛一逛”小程序内各触点几乎都可以跳转至商品所在小程序,所以品牌小程序商城中的玩法其实也都默认成为了“逛一逛”的后续体验,包括小程序引导注册会员、赠送礼品等。据观察,“逛一逛”中目前涉及的品牌包括Hotwind、VEROMODA、JACKJONES、ONLY、SELECTED、MISSSIXTY、名创优品、优衣库、孩子王等,接入商圈包括KKONE、皇庭广场、华强北就放购物中心,接入品牌的门店涉及的商圈更多,如深圳海雅缤纷城、海岸城、南山茂业、保安天虹购物中心、时代城等。一起惠经过对“逛一逛”的完整体验发现,该小程序可以做到以下几点:第一、基于微信建立中心化流量池,为包括购物中心、百货、超市、街店等线下零售业态导流。第二、为商家提供了一个全新的种草平台,供内容达人、商家导购与消费者直接沟通。第三、交易以品牌小程序为载体,为商家提供了一个将线上业务和线下业务打通的契机。第四、借助微信的人群数据和支付数据,为基于位置的商圈及商家提供精准、有效的营销支持。……据悉,腾讯正在借助微信的能力帮助线下各类零售生态升级,包括连锁品牌、超市、百货、购物中心等。如借助企业微信,帮影儿集团建立以导购为中心的“自有商城”,创新一套人对人的服务,打破时间、距离,实现“你有需求,我很专业”的“无边界”服务;帮助热风实现运营的数据化、可视化,管理的透明化、可监督、可评估。此外,天虹与腾讯目前联合成立了智能零售实验室,已经研发出了应用于超市和百货两种零售业态的数字化解决方案,帮助零售商家通过数字化的手段积累私域流量、寻找增量、智慧运营。而在一周前,腾讯和万达一起建立的“智慧商场”试点也已经亮相,各品牌门店中的“人脸识别+智能推荐”、断码货品到家服务等也带给了消费者新的购物体验。“逛一逛,似乎很有为所有线下零售生态建立中心化入口的意味。”一位零售行业人事如是说到。“新美大没做的事儿,腾讯直接开始做了。”事实上,将引流能力赋能给线下零售业态,已经不再是新鲜事,很多线上平台早就开始了布局。据悉,小红书“附近”版块除了聚合笔记内容,还会向用户推送“附近餐厅”、“附近景点”以及“附近酒店”等专题。专题中收纳多个附近店铺的POI详情页,展示店铺介绍、地址等信息外,还集合了相关的笔记和图集,并设有“探店打卡”、“记录旅行”和“记录体验”等引导拍照和分享的功能按钮。小红书也根据地理位置整合了一些笔记,如搜索“大悦城”会显示多个城市的搜索结果,包括北京朝阳、北京西单、上海、西安等。新晋国民App抖音也有类似玩法。用户浏览相关视频时,能一键进入到品牌的专属POI页面,看到包含名称、定位、商品等在内的详细信息。这意味着,抖音不仅能汇集线上用户产生的流量,还有了将线上流量带到线下、帮助品牌实现线下门店消费转化的可能。而在去年,阿里也推出了天猫云店,林清轩、马克华菲、良品铺子等多个品牌均已加入其中。官方将云店的功能解释为帮助线下门店引流、促进消费者离店成交。同时,云店还提供线下导购服务、到店优惠券等引流功能。与上述做法相似的是,微信也是拥有流量,试图开放给线下。而与之不同的是,微信的交易属性并没有很强烈,其对自己的定位仍是“完成连接的工具”。一起惠了解到,腾讯已经为各行各业转型准备了七大工具:公众号、小程序、微信支付、社交广告、企业微信、腾讯云和安全管理。作为其中的一个重要工具,小程序在上线之初就吸引了很多电商商家的参与,但比较普遍的困惑是,如何在微信这个生态内快速建立起私域流量。“对于流量的运营,无非是提升现有流量的效率,还有获取更多流量。”一位电商从业者指出,微信擅长的不是运营私域流量,所以它把前者交由商家自己去完成。作为基础能力提供方,微信的更多是从帮商家“获得增量”的角度在逐步开放流量,如微信支付页面广告、朋友圈广告等。作为商家和微信的重要结合产品,小程序也在不断获得微信赋予其的流量入口,从“附近的次小程序”,到“搜一搜”下的独立栏目……“微信给小程序的流量虽然克制,但趋势很明显。”一位零售SaaS服务商指出,微信正在等待商品池的不断增加,到了一定时候一定会开闸放水,将主搜面向商品开放出来。一起惠了解到,用户在微信小程序商城中推荐的好物会直接显示在好物圈,形成类似朋友圈的商品流。而当用户朋友圈的其他好友进入好物圈时,则相当于被熟人的买家秀完成种草,这也是小程序商家。值得关注的是,“好物圈”这个“购物版朋友圈”的“好物圈”已经成为了“搜一搜”下设的一级入口,这意味着一个基于社交和推荐的全新流量池已经到来。有接近腾讯的零售企业透露,微信即将为线下业态开放一份“超级流量”。如今看来,即便“逛一逛”不是超级流量的全部,可能也是重要的一环。
2019-05-22 09:20:48630 次
王珺,每日优鲜的关键人物之一。他曾是每日优鲜B+轮的投资人,2017年3月加入公司,成为合伙人兼CFO。随后,他主导了每日优鲜C+轮(2.3亿美元)、每日优鲜便利购融资(2亿美元)和D轮融资(4.5亿美元)三次大笔融资。同时,从去年3月起(至今年徐正接手),他管理每日优鲜华东区域的业务,因此,被称为“亲上战场的CFO”。而且他用不到半年的时间,将华东的月度GMV从6000万提升到了4亿。Euromonitor的数据显示,2018年我国生鲜市场交易规模达4.93万亿,同比增长4%,预计2019年将增长至5.13万亿。在此市场基础上,王珺认为,线上购买生鲜将有万亿市场,而每日优鲜终局可以达到3000亿的规模,成为阿里巴巴和京东这样的超级平台。为此,每日优鲜的前置仓从1.0版本正在升级为2.0版本,sku数增加到仓均3000个以上,面积达300平米。而3.0版本的前置仓将于6月在深圳发布,主打模块化、无人化和智能化。这次王珺成为每日优鲜“资金流转正”宣传的主要发言人。日前,一起惠受邀到每日优鲜前置仓北京现代城站参观,之后的沟通会上,王珺做了一个演讲,谈及以下八方面:1、3万亿的服装市场养出了阿里巴巴,1万亿的3C市场养出了京东,而生鲜有个五万亿的巨大市场,因此,做透了同时可以做出阿里巴巴和京东体量的超级平台。2、2025年生鲜行业的线上渗透率能到20%左右,拥有万亿规模。而生鲜零售有区域性,每日优鲜认为每个区域都有可能出现1到2个玩家。在全国的基础上,最大的玩家极有可能拿到40%到50%的份额。3、每日优鲜希望用5到7年的时间,做到3000亿的规模,通过3000亿的销售额,成为在社区三公里范围内的下一个超级平台。4、2.5天是每日优鲜的库存周转率,高速周转带来的低损耗率是每日优鲜的核心竞争力,中国超市平均损耗10%,做得好的5%到8%,而每日优鲜可以做到1%。5、每日优鲜长期就是20个点毛利,打通10到15个点的成本,还有部分利润。用户(端)永远会便宜10%,“每日优鲜会永远平均比超市便宜10%”。6、每日优鲜现在大概在所有品类中,水果有将近九成是来自于产地和工厂,蔬菜大概在五成,肉蛋在七成。7、在2018年的Q4到今年的Q1,每日优鲜把开始了新一轮大规模扩张,简单来说就是以客带客,王珺认为这是无数次被证明高效的方式。8、支撑每日优鲜每年3倍的增长需要的是标准化,把人简单化。以下为王珺部分演讲内容实录(注:小标题为后期添加):我想重点聊聊每日优鲜一直在想的终局是什么?3000亿一个超级平台看一下我们是怎么看这个市场的,整个中国的生鲜零售是所有社会零售行业中最大的可触达市场,规模一共有五万亿。五万亿什么概念?大家觉得服装行业养出了一个阿里巴巴,服装行业有多大呢?只有3万亿。(大家认为)3C行业养出了京东,3C有多大呢?1万亿而已。(生鲜)有个巨大的市场,做透了同时可以养出一个阿里巴巴和京东。为什么到今天还没有人去做?还是说曾经做了的人解决方案不Work?我想肯定是后者。因为过去在线上买生鲜还没有线下方便:你要等一到三天,完全不方便,超市两到四个小时就能够完成。线上的第一大需求是方便,第二是便宜。过去在服装和3C行业,线上都做到了更便宜更方便。传统的模式没做到,于是生鲜的线上渗透率只有4%到7%。而在最成熟的行业,我们看到3C、日百、服装,甚至连宠物都已经做到30%以上的线上渗透率。3C行业42%以上的线上渗透率什么概念?一个简单的比较,今天整个北京的3C零售70%是线上走的,(大部分)下一代人压根就不会去线下买,这就是在成熟行业(的状况)。阿里巴巴和京东用他们很好的服务和品类能力,做出来线上化的能力。为什么在我们所处的品类里面没有做到?(渗透率)少的可怜,才4%?不过生鲜行业在过去几年通过所有人的努力,正在快速数字化。2016年,整个生鲜零售的线上渗透率只有1%而已,在过去几年已经快速翻倍了。按惯性走下去,大概在2022年应该是12%,2025年到20%。20%线上渗透率的概念就是头部城市会过50%。当在五万亿的市场上,有12%渗透率的时候,在线的交易额会达到6000亿。如果进一步突破到线上渗透率20%,是将近1万亿的交易额。也就说这个赛道通过在线化会养出下一个阿里巴巴和京东级别的公司。(在1万亿中)多个模式都会拿到一个市场份额。一个模式里面,最大的玩儿家能拿到多少份额?每日优鲜和整个行业到今年正式给出了答案——所有人都在追逐前置仓模式,因为这就是这个赛道最优解。而在前置仓赛道里,每日优鲜现在已提前对终局做出了判断。我们认为这是一个“winnertakesmost”的市场,它未必是像社交媒体那样“winnertakesall”。它不像大家想到的一些非常依赖双边网络效应的经济模型,那种基本上一个玩家到最后了。你看社交媒体供给和需求侧充分匹配的时候,没有第二个平台出来可能性。大家在(生鲜)这个市场里面,因为需求侧是高度本地化的,用户都是各个城市来经营的,供应链有一定的本地化属性,大比例全国化。它会享受规模经济效应带来的供给侧优势,但是在区域未必会体现的那么明显。在需求侧,我们觉得每个区域都有可能出现1到2个玩家,不会超过2个。在全国的基础上,最大的玩家极有可能拿到40%到50%的份额。基本上所有依赖规模经济的行业,这个规律都适用。这样下来,我们觉得大胆来想一下,一万亿的在线份额,6000亿被前置仓模式拿走,前置仓的领先者再拿掉40%到50%,3000亿的销售额。这就是每日优鲜想做的。我们希望用5到7年的时间,通过3000亿的销售额,成为在社区三公里这个范围内的下一个超级平台,依托着适合社区三公里环境内的消费品品类,依托着这里面最难做的易损品来差异化,做出我们和京东、阿里的区别,成为中国下一个超级平台。效率:2.5天完成周转每日优鲜有能力通过算法把仓库运转控制到2.5天。每天还只有10%的售罄率,1%的损耗率。然而大概率第二天一早,这些商品都售謦,让我们的整个供应链就变得无缝连接。第二天早上五点,新一批的补货又来了。所以这样的模型就让我们能够,同时实现低损耗,做高效的用户体验和差异化的供给。这件事也能够快速复制。我们大概现在一年的产能是建立1000个仓,和3万个以上的线下分布式执行团队。我们现在大概有1万多个人,1500个仓,算下来,到年底,我会有将近3到4万人。损耗率低是我们这核心竞争力,中国超市平均10%,做得好的5%到8%,我们是1%,原因是什么?因为库存周转两天多就卖完了。可以大胆地说,货从产地到每日优鲜到客户:干线运输(两三天到头)--库存周转(两天)--用户买回去放冰箱里(两到三天),基本上一个礼拜内,客户吃的所有的东西从产地过来的,非常新鲜。而在一个多级分销体系内,菜流转到第二级就已经超过这个水平,更不要说经过本地的零售商,再存一次的周转。比如鲜肉本质上是动物的尸体,只要离开冷冻的环境,就是在变质。像中国的超市一样,把鲜肉铺在一个恒温的柜台上,现场切给你,晚上切的肉和早上切的肉颜色都不太一样,这种事情在成熟国家不会发生(如美国超市禁止卖鲜肉)。每日优鲜专门为鲜肉开发一条供应链,保证商品从半夜屠宰加工--送到前置仓--(到仓)24小时卖掉,这样就足够新鲜。因为24小时内储存的环境甚至比你的冰箱还要更稳定,温度还会更低。所以它是一段价值创造,我们把这个叫结构性的运营成本。毛利:20个点10-15个点成本做这件事,运营一定要花很多钱,我的货要定成多少毛利来盖住它?刚才的这些效能,让我们运营成本长期在10-15个点,中国的传统超市做生鲜,毛利率大概30个点起。这就是我们的效率。超市要三十个点的毛利,打通30个点的成本,每日优鲜长期就是20个点毛利,打通10到15个点的成本,同时我们还有利润。用户(端)永远会便宜10%,这是为什么我们刚才能够说出每日优鲜会永远平均比超市便宜10%。接下来是来自于采购端的效率创造。大规模的直采是我们的核心供应链特色,我们现在大概在所有品类中,水果有将近九成是来自于产地和工厂,蔬菜这个值大概在五成,肉蛋在七成。第一点是我们有懂产品的300多买手;第二点是我们用系统接管。我们在想,有高效的供给侧,这么好的订单形态,那应该飞速去抢夺市场份额才对,所以在去年的Q4到今年的Q1,每日优鲜把我们全国区域化的经营效率提上来之后,坚决开始了新一轮大规模扩张,主要来源于社交,简单来说就是以客带客,这是无数次被证明高效的方式。此外每日优鲜还有个创新就是会员制。每日优鲜做会员制起源于2017年年初,到2018年底形成了顶峰。买过每日优鲜的会员卡,黏性就会高,我们会卖得很便宜,是个心智的占领,它有一种被打了标签的感觉。商品:买菜到全品类今天买菜概念很热,大家都叫什么什么买菜,是不是每日优鲜应该也卖菜?我想说的,只做买菜是行不通的。如果哪个超市跟你说我只卖菜,朋友们,毛利率至少35%,这就是本质。因为你只在那花一半的钱,人家就得多吃你一倍的毛利。大卖场说你来我这买个菜,顺便也买买水果、牙膏、锅碗瓢盆,顺便隔壁还买本书,或者买点日百,毛利率(可能)20个点,这就是大卖场的打法,就是水果店+菜市场+便利店+超市。有的生鲜电商40块钱的客单价,想要学我们做一单到家,怎么办?让老百姓花35个点的毛利率买菜,凭什么35个点毛利率?我觉得35个点毛利率,就应该被那些体验无比时尚的精品店去赚。我们要做的就是全品类经营,超市是不是已经是个终极业态了?可能也未必,我们现在看到的超市品类,无非就是水果加食材,再加一些日百、快消,为什么没有服务?超市是三公里生活半径内,最主体的流量聚集业态,就应该同时叠加上大量的服务形态,咖啡、餐食这些都应该有,所以我们所提供的解决方案是前置仓未来还会有新的分区。组织:每日优鲜如何建立一万个站点培训在中国的传统零售行业被当成了核心能力,(很多人)认为培养出一个成熟的店长再去复制是最大的卖点。在每日优鲜的眼里,我们觉得这可能不是最大的卖点,或者是大概率不是,为什么?因为培训代表着这个事情复杂,当一个生意,我们希望每年3倍以上的增长,培训是根本跟不上的。每日优鲜采取的解决方案是,让人变得简单。这跟美国的连锁管理是一个逻辑——傻瓜式操作。我们希望所有复杂的经营决策站长都不需要参与,比如流量、采购、货品库存、销售管理,在分布式的节点上,他们就是库管、配送现场管理,再带一些客服的职能,非常简单、易复制,这样我们就有机会快速建立一万个节点(前置仓)。比如说在分布式经营节点上有一件事特别容易管,配送站。四通一达管理的站点规模是大概十万级。中国传统的现代零售门店的管理,直营上限大概是多少呢?千级。拥有1万家店的KFC就是建立在标准化流程的基础上。我们希望在短期内建立超过一万个节点,就一定不能遵循传统的管理模式。在这个事情上,我们选择了“allin技术”。每日优鲜1700个总部员工,其中40%是工程师,这个比例基本上已经接近亚马逊。亚马逊当年相对沃尔玛的创新,也是来自于大规模技术投入。当然他那个年代可能还没有这么复杂的大数据,用的是美式的传统的DatabaseMarketing和回归统计来管理,算法给了我们更快弯道超车的可能性。
2019-05-21 09:12:36448 次
5月14日消息,阿里巴巴公布双品网购节期间战绩。数据显示,双品节期间,阿里巴巴实现300亿的消费规模,有1.5亿消费者参加,相比2018年同期增长超过30%。另外,超过3万个天猫商家和品牌为消费者带来了超过300万的商品,其中手机、家电、服饰和化妆品等类目销量突出。据阿里方面透露,家用电器最受欢迎。双品节期间,洗衣机、冰箱、空调、平板电视等大家电,豆浆机、净水器、电压力锅等厨房小家电,扫地机器人、热水器、手机和笔记本电脑等最受消费者的欢迎。夏日临近,T恤和连衣裙的交易金额也获得显著增长。另一方面,中华老字号的表现也十分突出。回力、同仁堂和恒源祥销售规模过千万,云南白药、东阿阿胶、永久、菜百、古今、凤凰和马应龙紧随其后。受减税政策影响,也带动了汽车销售规模增长。今年以来,增值税的下降使得汽车厂商纷纷跟进降低汽车售价,国家4月份又发布了关于刺激汽车消费的征求意见稿,同时汽车销售行业开始进入互联网时代,双品节期间新车定金也获得显著增长。双品节期间,90后消费者成为绝对主力。数据显示,90后消费者占到了46%,贡献了总交易金额的42%。80后和90后的消费者占到消费者总人数的79%。同时,四、五线消费者数量,消费金额增长均在四成左右;来自800多个国家级贫困县超过千万的消费者在双品节不到两个礼拜的时间内实现了近18亿消费。一起惠了解到,商务部于4月28日-5月10日期间,与国家邮政局、中国消费者协会,组织主要电商平台和邮政快递企业,以倡导品牌消费、品质消费为目标组织指导开展“双品网购节”活动。阿里巴巴、京东、苏宁易购、网易、国美、唯品会、聚美优品、小红书、中粮我买网、食行生鲜等10家电商平台将参与到本次“双品网购节”中。
2019-05-16 09:20:13476 次
5月14日消息,阿里巴巴公布双品网购节期间战绩。数据显示,双品节期间,阿里巴巴实现300亿的消费规模,有1.5亿消费者参加,相比2018年同期增长超过30%。另外,超过3万个天猫商家和品牌为消费者带来了超过300万的商品,其中手机、家电、服饰和化妆品等类目销量突出。据阿里方面透露,家用电器最受欢迎。双品节期间,洗衣机、冰箱、空调、平板电视等大家电,豆浆机、净水器、电压力锅等厨房小家电,扫地机器人、热水器、手机和笔记本电脑等最受消费者的欢迎。夏日临近,T恤和连衣裙的交易金额也获得显著增长。另一方面,中华老字号的表现也十分突出。回力、同仁堂和恒源祥销售规模过千万,云南白药、东阿阿胶、永久、菜百、古今、凤凰和马应龙紧随其后。受减税政策影响,也带动了汽车销售规模增长。今年以来,增值税的下降使得汽车厂商纷纷跟进降低汽车售价,国家4月份又发布了关于刺激汽车消费的征求意见稿,同时汽车销售行业开始进入互联网时代,双品节期间新车定金也获得显著增长。双品节期间,90后消费者成为绝对主力。数据显示,90后消费者占到了46%,贡献了总交易金额的42%。80后和90后的消费者占到消费者总人数的79%。同时,四、五线消费者数量,消费金额增长均在四成左右;来自800多个国家级贫困县超过千万的消费者在双品节不到两个礼拜的时间内实现了近18亿消费。一起惠了解到,商务部于4月28日-5月10日期间,与国家邮政局、中国消费者协会,组织主要电商平台和邮政快递企业,以倡导品牌消费、品质消费为目标组织指导开展“双品网购节”活动。阿里巴巴、京东、苏宁易购、网易、国美、唯品会、聚美优品、小红书、中粮我买网、食行生鲜等10家电商平台将参与到本次“双品网购节”中。
2019-05-15 09:15:35447 次
5月12日消息,一起惠获悉,在第三届全球跨境电子商务大会暨跨境电子商务高峰会上,郑州政府公布了郑州跨境电商交易数据。在2018年,郑州跨境电商进出口包裹近亿单,交易额达到86.4亿美元,增长25.1%,全国第三。而据中国国际电子商务中心党委书记姚广海表示,2018年,河南跨境电商总交易额突破1289亿元。此外,根据高峰会上发布的《中国跨境电商创新发展报告2019》(简称“报告”)。郑州作为第一批跨境电商服务试点城市,目前网购保税进口累计业务总量全国第一,累计纳税总额全国第一。《报告》提出,郑州正在成为国内最大的国际化妆品、保健品、食品交易基地,交易额分别占全国的65%、50%、34%实际上,经济力量也成为跨境电商在郑州扩展的基础。一起惠了解到,2018年,郑州地区生产总值破万亿元,常住人口破千万,人均生产总值破10万元。
2019-05-13 11:08:38394 次
当抖音成为新一代的国民级App,一系列的问题便出现在了所有电商人的脑海中:抖音里有商机吗?它是有效的营销阵地还是新的高转化渠道?要怎样做才能实现目标?……作为问题的主角,抖音正不断为平台中的电商玩家提供着丰富的工具,从支持接入淘宝和放心购的商品,到增设购物车、接入POI展示,上线视频推广工具DOU+、直播橱窗、快闪店、抖店等,参与其中的玩家和组合玩法都在急速增加。带着头条号的基础粉丝入驻抖音后,某明星类账号在短短一天就增加了100万粉丝,这样的成绩对于玩家本身是一个惊喜,但对于维麦创想却是意料之中。“只要了解抖音用户对明星、网红和素人差异化关注度,结合抖音平台活动,就可以帮账号取得很好的成绩。”维麦创想创始人李洋如是说。2018年12月,“2019抖音企业蓝V生态计划”正式公布,抖音将助力企业品牌、广告公司、视频制作团队、代运营服务商,共同打造一个健康活力的营销生态。为了给全新的生态增加“润滑剂”,抖音选取了首批官方合作的蓝V全效服务商,维麦创想便是其中之一。维麦创想成立于2014年,用了两年时间深耕包括微信、淘宝、京东在内的各大平台的内容电商服务;2016年起,公司开始将精力转向短视频业务,主要服务抖音,成为了集MCN、策划、培训、巨量引擎代理商等多种业务的全案服务商。如今身为蓝V服务商的维麦创想,也成为了第一时间获知抖音商业化方向,研究抖音玩法的角色之一。日前,一起惠和维麦创想创始人李洋进行了一次对话,试图能够跳出一线玩家视角,了解拥有多年内容电商操盘经验的老炮,对“抖音生态”有着怎么样的理解,并帮助一线玩家捕捉一些平台的最新动向。一起惠:内容电商生态中,服务商和MCN机构都是重要的角色,他们的本质区别和生存条件是什么?李洋:MCN机构可以理解为小型经纪公司,负责达人的招募、培养、资源对接等,偏偏向于注重自己的商业变现能力;服务商主要是负责满足玩家的多元化需求,如在建立账号、内容制作、推广、代运营等,包括平台资源和外部资源的对接。在抖音内部,对接MCN机构和服务商是两个不同的事业部。在实际业务中,二者是资源互通,合作的关系。抖音的发展太快了,而每一个账号进入之后又要从规划到运营完成很多工作,玩家太多,但每个领域账号的官方对接人经常忙不过来,平台直接下沉对接所有玩家并不现实。MCN和服务商起到了一个快速获取信息,帮助玩家快速融入的作用。以明星业务为例,其天然自带流量和IP属性,MCN能够促成客户和明星之间的合作,并与平台合作对大IP进行活动支持,这些细节可能是一个独立玩家无法获得的信息。一起惠:在代运营方面,传统电商平台的内容电商运转模式和抖音有什么差别?李洋:淘宝和京东也有服务商的概念,在内容电商领域平台没有主推。这两个平台中比较主流的是MCN机构,平台重视,商家也非常认可他们,因此MCN机构的话语权非常强。两者也都有达人平台,生产内容带货可以赚取佣金,但从实践来看,服务商的主要收入还是来自商家服务。淘宝和京东的内容体系比较完善,分别推出了“阿里任务”和“京任务”两个在线平台供机构、商家、达人等在线对接,大家明码标价的接发任务。虽然平台对生产的内容会严格把控,但只要是符合标准的优质内容都会被公平采纳。对于抖音而言,已经形成了星图、即合任务交易平台,入驻达人和商家在不断增加。一起惠:相比于传统的图文式内容电商,抖音、快手中的短视频电商应该如何运营?李洋:抖音和快手两个平台对视频的推荐逻辑相似,根据小流量池的效果推荐进入更大的流量池,但台大方向存在差异。快手主推的是人,不论是个人还是明星,快手的文化是“普世”,不会因为达人是明星就差别对待,这样生长出来的达人获得的用户信任会非常高,也就是所谓的“老铁经济”,转化很高。抖音主推的是内容,只有持续输出高品质内容,才能保持粉丝粘性,这和传统的微博和微信公众号完全不同,公众号哪怕一两个月不更新内容也有机会重拾和粉丝的沟通,但抖音的用户会更关注更新的内容,动态页面的点击并不高。抖音生态脉络及个人机会一起惠:有几场关于抖音变现的大会非常火爆,似乎很多传统电商角色都在进入抖音,各类玩家的比例怎样?李洋:具体的数据还不明确,但很明显的趋势是淘宝商家在不断增多。以李佳琪的抖音号为例,很多抖音中的视频其实都来源于淘宝直播内容的剪辑,淘宝直播负责人也曾经在公开场合肯定过类似的做法,鼓励大家运用好新平台为淘宝导流。近期,淘宝联盟官方还分享了有关如何运营抖音、快手的课程,可见平台的态度也是鼓励和开放的,而且非常重视。这其实也给了很多商家入驻抖音的动力。阿姐家情侣装在抖音中的账号矩阵抖音对电商的态度也很开放,从各种工具,到对接淘宝和鲁班电商、抖音小店,现在还宣布在618前支持接入京东,平台本身也在逐渐寻找一种平衡。目前,抖音蓝V也可以加入其它链接(任何电商着陆页),但这个链接的入口比较隐蔽,只能添加在账号主页中,而且点击过后需要跳转二次登陆,所以转化并不高。一起惠:传统电商想利用抖音变现,有哪些秘诀?李洋:有两种选择,自己着手运营账号,或者找成品的账号做投放。变现的难度主要在于选品,要选适合抖音运营的商品,如美妆、美食、服装、三农、新奇特商品。抖音的本质是对用户产生“瞬时刺激”,除非是领域大V,更建议运营一些决策成本低的商品,比如书,买书几乎没有决策成本,只要内容好从种草到购买的消费流程会非常流畅。而账号的价值取决于内容,一定要尽可能真人出镜,建立起极高的信任度。达人人设和商品的性质统一对建立信任有不可取代的作用,比如让果农直接在果园中推荐水果。一起惠:抖音近期在商业化方面有什么新动态,有哪些好的机会?李洋:Vlog是今年的一个重点,据说要引入10亿流量降低了视频门槛。抖音最初起家,是依靠一些颜值的玩家,但发展至今,更需要一些专业性的内容来提升平台的内容质量,提高内容为用户带来的价值,相信这也是推出Vlog的原因之一。目前,平台也在内测5分钟的视频权限,我认为未来也不排除面向所有用户开放。好的商业化机会可以参考平台的扶持方向,比如非遗传人、vlog等。以vlog为例,达人自主参加活动或者通过MCN参加,审核通过后这些账号会得到活动流量扶持,非遗传人扶持计划也已经出台了,抖音今年要打造10个年入百万的非遗传人。平台一定会扶持一些标杆账号。玩家们可以根据自己所长选择参加不同的主题活动,便于自身快速的发展。
2019-05-09 09:18:42380 次
“开源即可信”,是技术圈内较为认可的理念。随着京东区块链底层引擎JDChain正式对外开源,BATJ在区块链领域的角逐正式开始。对于互联网大厂来说,他们有深厚的研发资源、超前的战略视野,对于区块链这项国家大力支持的技术,谁都不愿意当一个追随者。开源的意义联盟链的技术发展和应用落地有目共睹。例如,北京、上海、广州等地互联网法院利用联盟链进行司法存证,举证时间大幅缩减,人工成本大幅降低,这一方案同时获得最高人民法院认可。再例如ABS,即资产证券化。区块链可以实现主体信用与债项信用的分离。去年中旬,京东联盟链技术支持的京东白条ABS在深交所挂牌转让。联盟链由于没有炒币的担忧,无论从技术创新还是应用落地方面都表现出充分的友好。但是围绕联盟链的担忧一直都有,“黑匣子”就是其中一种,所谓黑匣子就是,在代码不开源的前提下去喊出“区块链创造信任”的口号,这显然让人难以信服。一位业内人士告诉链得得作者,有些企业宣称自己搭建了分布式的联盟链技术,可支持多种场景的业务协同,但是他们的服务器全部放在一个房间里,谈分布式有什么价值呢?金链盟开源工作组组长范瑞彬对链得得作者说道,“黑匣子”对于区块链技术开发来说是一件很讽刺的事情,联盟链如果是一家机构玩,是发挥不出区块链价值的。区块链应该用于多方的平等协作,以区块链技术支撑良性的行业运作。而只有“开源”,才能让大家对于底层技术有一个共识和认可。因此,GitHub(GitHub是一个面向开源及私有软件项目的托管平台)成为检验联盟链质量的重要平台。技术开发者通过GitHub把源代码向全世界开放,用户可根据自己的需求实现个性化定制,最重要的是整个社区有成千上万的人在查看代码以发现漏洞或缺陷,从而快速修复漏洞,不被攻击者利用。开源提高了大家使用的意愿,并反过来促进技术本身的发展。用于组建联盟链的区块链底层框架系统,作为多家互联网巨头抢滩布局的区块链的战略要地,正在快速走向开源。对于BATJ这些大厂来说,需要以最快的速度抢占市场,而开源就是“快”的最直接表现。近日,京东数字科技集团的区块链底层引擎JDChain正式对外开源并同步上线开源社区,在这轮BATJ的竞争中抢占了先机。京东数科-创新科技业务部-区块链部的负责人Larry告诉链得得作者:“我们很少关注竞争对手在做什么,客户需求的满足才是我们的工作重心,为让客户信赖我们的智臻链,我们选择开源。”随着JDChain的正式开源,京东数字科技集团正式拉开了各大厂在区块链信息服务领域角逐的序幕。而链得得作者也了解到,在JDChain之后,百度“超级链”也将于今年中旬面向全社会开源。京东区块链的方向京东区块链的技术架构分为JDChain和JDBaaS两部分。其中,JDChain作为核心引擎,聚焦解决区块链底层的关键技术问题,拥有中国自主知识产权。JDBaaS是企业级服务平台,提供灵活易用和可伸缩的区块链系统管理能力,支持企业级用户在公有云、私有云及混合云环境快速部署。京东智臻链的负责人对链得得记者表示,京东做区块链,明确了做企业级服务,但并不局限于只做少节点的联盟链,希望未来有消费者端高并发的场景。值得注意的是,JDChain是一个国产自研的底层框架系统,拥有自主知识产权。在谈到“国产”的意义时,Larry谈到:“在中国,我们看到区块链在政务、司法、食品安全等关乎国计民生的领域创造了很大价值,在技术底层上也需要有中国声音和中国标准。”“目前区块链技术正值发展的初期,京东智臻链希望具有自己的差异化特性,同时,保持技术能力方面的领先优势,更好地支撑业务应用的落地,这是我们团队的战略期许。”他说道。区块链是京东数字科技的重要组成部分,也是继数据技术、人工智能和IoT之后,京东数字科技集团的第四大核心技术能力。同时,京东也是全球少数拥有大量区块链实践应用场景的大型企业。目前,京东区块链业务已经在品质溯源、数字存证、信用网络、金融科技、价值创新等五大类应用场景中实现了落地。京东区块链未来将聚焦在两大方向,即供应链数字化和金融科技领域。Larry表示,京东最擅长供应链的服务与管理,而金融科技又是京东数字科技集团的最大板块,因此未来会围绕这两方面来筛选应用。JDChain的通用性考虑2018年3月,京东集团发布了第一版区块链技术实践白皮书,首次向业界宣告了京东布局“中国自主知识产权区块链技术”的决心与信心。一路走来,对于京东来说,这个过程并不容易。首先,区块链作为分布式存储、共识机制、密码算法、智能合约等一系列技术的有机结合,天然具有一定的技术门槛,其次,区块链技术的应用创新也受限于现阶段联盟链网络难以规模化,以及部分企业数字化能力尚在构建的现状。京东数字科技集团JDChain的首席架构师HaiQuan告诉链得得作者,看过别人趟过的坑,我们会从整体架构和功能设计上做针对性的调整。他解释道,JDChain采用通用化的架构设计,适用于广泛对应用场景,这个思路与业内一些采用场景化设计的技术流派不同。基于某些特定场景假设的架构设计和基于通用场景假设的架构设计的显著差异,不仅体现在技术实现上,更体现在应用价值上——后者虽然在技术上挑战更大,但是能够更好地适应更多更复杂的应用场景不断拓展,更有利于在各种不同类型的应用生态之间,建立统一的底层技术体系,从长远看,更有利于促进整个行业的应用创新。此外,京东重视合规性。JDChain根据国内监管的特定需求,在很多场景尤其是金融场景,提供了更加本地化的技术改进。而在数据方面,JDChain有良好的可伸缩架构,不用担心数据量过大而“撑爆”一个区块,能够支持链上数据从少量增长到海量的过程中系统能力的无缝伸缩,避免系统性能恶化,从而为很多应用实践解除诸多技术限制。面对“适用性差”的突出问题,JDChain强调整体技术框架的通用性,同时为企业场景的差异化提供可插拔的扩展性设计,这也是京东在观察到现有技术发展路线的不足后,主动做出的改变。在不同的场景里,JDChain可以对局部的部件做可插拔调整,为跨生态的融合打下基础。在整个京东区块链技术架构中,中间层是JDBaaS,能够帮助大家更快速地集成和管理区块链的节点网络,降低区块链技术的运维管理门槛。Larry对JDChain充满了信心:“JDChain具有高性能、通用化、灵活易用的特点。京东有非常多的B端战略合作伙伴,天然基因就是把B的服务搬到C端,我们会用自己的技术打通B端和C端、融合B端和C端。”区块链的战略地位前文讲到,京东已经将区块链定位于集团级的技术战略之一,也是京东数字科技集团的四大核心技术能力之一。而A(人工智能)B(区块链)C(云计算)D(大数据)这四大技术也成为头部互联网企业整齐划一的解决方案,在他们看来,ABCD之间并非孤立存在。HaiQuan对此表示,AI提供决策能力和数据处理能力;区块链实现数据、业务的链接;云计算解决基础设施管理、伸缩等问题;大数据提供了数据组织整理和挖掘分析的能力。所以,他们是相互衔接的。随着5G技术在速度上的大幅提高,IoT设备的信息采集能力和传输能力将获得更大释放。由于区块链最终是证明数据的可追溯、可信赖、可连接,可协同,这些来自物理设备的采集数据,将成为支撑区块链网络实现大规模应用落地的重要基础。
2019-05-08 09:09:45433 次
5月6日消息,一起惠获悉,智慧商业服务提供商微盟近日发布《2018微信小程序行业应用发展研究报告》,从市场环境、行业背景、商户调研等维度深度分析了零售、电商、餐饮及生活服务四大行业应用微信小程序的现况,并对小程序未来发展趋势进行了预测。报告指出,伴随着微信小程序能力的完善,小程序的品牌传播、营销获客等价值越来越受到企业的重视。微信小程序将成为继公众号之后,零售、电商、餐饮以及生活服务业商家数字化升级的标配应用。赋能零售、电商、餐饮、生活服务业,小程序商业化价值凸显2019年开年的微信公开课上,的微信小程序发布了这样的数据:覆盖超过200个细分行业,服务超过1000亿人次用户,年交易增长超过600%,创造了超过5000亿元的商业价值。在这当中,零售、电商、餐饮与线下生活服务类是现阶段小程序商业化应用最为典型的行业,基于微盟自有数据,微盟研究院对这四大行业的微信小程序用户及订单情况进行了分析。报告指出,在电商行业,小程序用户偏爱低价商品,20元以下订单支付人数占比达37.54%;订单占比前十的类目分别是:食品、美妆护肤、母婴、服饰、居家日用、鞋类箱包、便民生活、汽车/交通、文化体育、图书音像。微盟研究院认为,低价食品类目的商品更易引爆销量。此外,相较于男性用户,女性用户使用电商类小程序更多,订单占比达到74.72%,远高于男性的25.28%,支付金额占比为55.41%,男性占比44.59%,表明女性更爱“买买买”,男性客单价更高。在零售行业,综合商场、便利店、服饰鞋包以及超市四大零售业态对小程序的应用最多,其中综合商场占比最高,达29.65%。这表明,综合商场对智慧零售升级需求较高。在餐饮行业,广东人“最会吃”,广东地区餐饮小程序订单占比15.73%,领先全国其他省份。从品类来看,江浙菜最受小程序用户欢迎,订单量占比为15.0%,而西餐的客单价最高,订单量占比仅为6.1%,成交额占比则达到18.4%。分析还发现,周六周日餐饮消费最旺,GMV占比超3成。本地生活服务行业中,上海、北京、江苏三地的门店小程序数量最多。同时,本地生活小程序的客单价多分布在200元以下,占比近八成,其中50元以下订单达到44.06%。微盟研究院认为,微信小程序已经全面融入到用户生活、服务的各个场景,为企业开拓出新的商业化渠道,在帮助企业商户提升运营效率的同时,整合线上线下流量,帮助企业打造私域流量。微信公众号商户超一半开通小程序,企业营销意愿强微信团队发布的数据显示,截至2018年12月,微信与WeChat合并与活跃账户数达10.98亿人次,微信小程序的日活用户增长到2亿,小程序的数量则从超58万到超过100万,预计还将持续增长。随着小程序用户数量的增加,越来越多品牌开通微信小程序,并通过小程序完成营销传播环节。微盟研究院调研数据显示,超过一半的企业商户对小程序保持高度关注,在已应用微信公众号(订阅号/服务号)的商户中,57.18%同时开通了小程序。从行业来看,在开通小程序的商户中,电商行业商户占比最高,达29.62%。调查还发现,95%以上的商户有意愿将企业未来的营销推广预算向小程序倾斜,但受商户自身规模、预算额度等的限制,商家的预算范围主要在5万元以下,占比达54.18%。报告指出,虽然认可小程序对企业的重要作用,由于中小商户运营经验的缺乏,因此在实际运营中,商家也遇到了一些问题:46.26%的商户遇到了小程序运营难的问题,43.17%的商户不知道如何推广小程序,这些中小商户开通了小程序却无法有效地进行推广、获客与转化。同时,40.09%的中小商户面临公众号与小程序系统不通的问题,两者的数据无法打通,大大影响了商户对用户流量的触达与沉淀。如何实现有效的营销获客与沉淀转化,达成更深层次的精细化运营,成为摆在商户面前的首要问题,激发了商家对“小程序+公众号”一体化解决方案的需求。小程序助力数字化升级,第三方服务成小程序开发首选《2018微信影响力报告》指出,微信小程序主体中,民营企业和中小微企业占比分别达到了69%和73%。根据微盟研究院的调查,企业在选择小程序开发方式上,也更加倾向免费或少付费。商户开通微信小程序,主要有几种途径:通过微信官方提供的免费方式开通基础版本小程序、借助第三方服务商提供的解决方案创建功能完备的小程序、通过第三方开发公司做定制化开发或者自建开发团队。在微盟研究院的调查中,52.15%的商户选择免费创建基础版小程序,而在付费开发的方式中,借助第三方服务商提供的解决方案创建功能完备的小程序成为企业商户的首选,占比33.56%。数据显示,2018年微信小程序第三方平台的数量已经超过了5000个,第三方服务商的入场正在加速小程序行业生态的繁荣。微盟研究院认为,小程序作为帮助企业整合线上线下流量的重要工具,将会受到越来越多的关注,而如何平衡成本与效益也成为新的命题。同时,中小企业能够依托小程序来建立自身的交易以及客户管理系统,不仅包含了支付、卡券等基础功能,还可以选择开发会员、营销等功能。未来小程序能够帮助中小企业以较低的成本来构建数字化矩阵,助力企业商户实现数字化升级。此外,随着技术的发展,VR、AI、物联网等新技术也将与小程序实现深度结合,并贯穿用户的日常生活场景,提升服务与消费体验,小程序未来还有很大发展空间。
2019-05-07 09:28:30392 次
人口仅有2358万的中国台湾一直是全球电商重点关注的区域市场。但在最近的进口新政策下,该市场拥有了新的变化。一起惠获悉,日前,中国台湾财政部关务署发布《预告修正“空运快递货物通关办法”第十七条、第十七条之一草案》(以下简称为《通关新草案》)的业务公告。该公告指出,中国台湾海关计划在2019年5月初实施新的政策,届时当地海关将要求个别收货人(指2C货物的收货人)在低值出货检验时提供清关授权书。这意味着在今后,中国台湾区域的跨境电商进口订单均需要有已经实名认证的消费者授权进行清关。收货人必须实名认证根据中国台湾“空运快递货物通关办法”第十一条,进口低价类快递货物包括进口低价免税快递货物(完税价格小于2000元台币,约合438元人民币,进口免税)和进口低价应税快递货物(完税价格介于2001元台币到5万台币之间,约合438元人民币到10953元人民币之间,进口需要缴纳税)。跨境电商主要给中国台湾市场内的消费者提供零售服务,基本上属于进口低价类快递货物。据一起惠了解,此前,“空运快递货物通关办法”已经规定中国台湾进口快递货物的收货人、提货单或货物的持有人以及出口快递货物之输出人委托报关业办理报关手续者需出示应检附委托书。但是,该条例并不适用于“空运快递货物通关办法”第十一条中提到的低价类快递货物。这类货物只需要在放行后在申请纳税义务人承认的委任文件即可。《通关新草案》则把上述低价类快递货物纳入必须提供清关授权书的行列中。根据该草案,收货人需要使用实名认证平台在线注册并传输POA(POWEROFATTORNEY指报关委托书),或在海关要求时提供/传真纸质POA。如果收货人未能在7天内提供POA,海关则将退回货件。(新旧“空运快递货物通关办法”第十七条、第十七条之一的对比)现在,中国台湾财政部关务署已经开设了快递收货人实名认证平台。中国台湾收货人通过该系统查填个人身份识别信息,在海关通关系统建立实名认证资料库完成认证流程。(中国台湾快递收货人实名认证流程)值得注意的是,《通关新草案》主要针对的是中国台湾空运快递货物通关的产品,这也是跨境电商常用的物流模式。Tony是一个Shopee的资深卖家(中国台湾是Shopee的重要市场之一),他指出目前中国大陆的商户在台湾做电商时通常都是走直邮的方式发到消费者手上的。实际上,虽然《通关新草案》并未正式实施,但已经对跨境电商有所影响了。一位台湾通关物流企业向一起惠透露,中国台湾收货人实名认证和提供清关授权书的流程已经在去年年底小范围进行运作。免税额度使用次数将被“阳光化”当然,《通关新草案》不止提高了中国台湾消费者跨境电商购物的收货流程的复杂度,还让其历史的“跨境进口货物”信息“阳光化”。这个“阳光化”则意味着中国台湾消费者要严格遵守低价值货物免税额度的规范。一起惠了解到,对于低于2000元台币的进口货物,中国台湾是实行免税政策的,但针对同一个收货人,其免税的次数是有限的。根据中国台湾财政部关务署的规定,从2017年7月1日开始,中国台湾的免税直邮进口次数每半年仅有6次。据悉,目前,中国台湾免税进口次数计算分为上下半年两个周期,上半年起算时点为1月1日,下半年起算时点为7月1日,各周期免税进口次数逾6次者,第7次进口即应课税,并于各周期结束重新起算免税进口次数。据中国台湾财政部关务署说明,进口次数频繁认定原则之政策目的,在防范部分进口人以商销为目的,欲滥用低价免税限额优惠规避税这种频繁进口行为。而中国台湾财政部关务署认为,一般民众于半年内6次免税进口之合理自用范围内,所以“个人自用”实际上并不受该新措施之影响。其实,在2017年3月,中国台湾已经在积极宣传督促快递报关业者应详实申报收货人姓名及地址资料,为了针对申报姓名及地址不完整情形,将加强查核委任书。但当时并未强制要求收货人进行实名认证。“而现在,中国台湾海关针对空运快递包裹强制要求收货人实名认证后,收货人或必须严格遵守半年内6次的免税进口额度的政策。”一位中国台湾进口物流从业者说道。实际上,在中国大陆,跨境进口电商的实名认证和个人额度限额政策早已经在实施。但跟中国台湾以次数为额度的模式不同的是,中国大陆的跨境电商政策是以年度交易为限额。目前,中国大陆消费者一年的跨境电商交易额度为26000元,单次交易限值为5000元。最抢眼的区域市场一起惠了解到,目前在中国台湾布局较深的平台有淘宝、Shopee和乐天。这也是在中国大陆商户中招商力度比较大的平台之一。中国台湾是中国不可分割的一部分,而中国台湾电商市场也成为许多中国大陆企业在大陆外实现进一步扩展不得不考虑的市场之一。当然,这是基于中国台湾市场的潜力所致的。数据显示,早在2016年,台湾的网购消费者就达到了62%,2009年台湾的电商总值达3545亿元,2017年台湾电商总值达12515亿元,以每年将近15%的速度持续增长,目前,整个台湾的电商平台都呈现一个高营收的趋势。另外,台湾的互联网覆盖率已经达到80%左右。研究单位调查发现,65%的台湾民众曾通过智能手机或平板电脑进行网购,网购者以20-39岁为主。目前,台湾有近四成消费者有跨境网购经验,并以26岁至30岁的比例最高。明显,跨境商品在当地销量的前景广阔。不少跨境电商平台在中国台湾得到良好的发展。比如Shopee(在中国台湾叫虾皮购物),在中国台湾的APP下载量就超过了1200万(中国台湾人口仅有2358万)。“在这个跨境电商购物快速增长的环境下,进行政策监管是正常的。在有效的监管下,行业才会实现茁壮成长。”在谈及新政会不会对正快速增长的中国台湾跨境电商市场产生影响时,一位跨境电商专家如此说道。实际上,在中国大陆跨境电商新政实施后,跨境电商行业的确实现了阳光且健康的发展。明显,中国台湾也希望对这种新商业模式采取更阳光的监管措施了。
2019-05-07 09:25:39373 次
在淘宝上面会有很多不同的购物节或者是购物活动,而这些活动的商品价格也要比平时相对便宜,所以才会吸引不少人去网上购买商品,可是大家听说过双品网购节吗?该活动的力度又是什么情况呢?将于4月28日至5月10期间,将全网首次展开网购“双品网购节”。“双品网购节”顾名思义就是品牌品质的意思,最终的目的就是让消费者买到好的商品,倡导品牌消费,品质消费!在这一次的全网活动中共有10家电商平台参加本次的电商活动,其中有阿里巴巴、京东、苏宁易购、网易、国美、唯品会、聚美优品、小红书等10家电商平台。本次的活动并不是一次大型的促销活动,而是把优质,优良的商品推荐给消费者!此次活动由主要电商平台和物流快递企业共同作为实施主体,统一时间、统一标识、统一行动、统一宣传。由于“双品网购节”属首次,没有经验可循。收银企业可以将征集最好的产品拿出来参加本次的活动,主要是将口碑好,服务好的优质产品来参加!这次活动是商务部等组织并指导的第一场双品网购节,现在已经拉开了帷幕,总共有十家电商企业参与其中,共同促进品牌消费、品质消费。跟以往的打折促销活动不一样,这次的活动会更加注重产品的品质跟品牌,目的就是为了促销消费升级,同时国美也联合了全球优质的家电品牌一起开启这次活动,并且会结合“节能补贴”来给消费者们提供以旧换新的优惠活动。“节能补贴、爆品低价、以旧换新、万人拼团”,国美宣布在“双品购物节”期间推出四大核心活动。家电“节能补贴”是国美在中国商业联合会指导下最先在零售行业进行推广实施的品牌,消费者购买一级能效、二级能效标识的家电将获得商品成交价5%-8%的节能补贴,单台最高补贴800元。此外,消费者还可以参与上海国美“以旧换新”活动,家电预约收旧可享受最高600元/台的补贴。4月26日起,市民持本人身份证,至永乐全市门店购指定冰箱、洗衣机、彩电、空调、厨卫、净水等一级和二级能效家电,可获5%-8%的节能补贴,最高单件可达补贴800元。其实淘宝的双品网购节就是10家电商平台共同推出的一个活动,目的就是为了能够将最优质和口碑最好的商品推送给各位消费者,同时还有节能补贴或者是以旧换新等活动,希望各位买家好好把握。
2019-05-06 09:28:09422 次
京东大数据研究院日前发布《2019“一带一路”跨境电商消费报告》显示,通过跨境电商,中国商品销往了俄罗斯、以色列、韩国、越南等100多个国家和地区;而之前“1688跨境专供”发布的《2019中国跨境电商出口趋势与机遇白皮书》也表明,2018年我国跨境电商出口规模达1.26万亿元,占外贸出口比重上升至7.7%。跨境电商出口正以全新的姿态跃上与一般贸易企业出口相互比速与竞技的舞台。从以“贸易黄页”式商品信息展示为标志的1.0阶段,到以服务出海、建造海外仓和国际物流为主打的2.0时期,再到以先进标准引领为标识的3.0时代,中国跨境电商13年的时空跨越练就了自己非凡的身躯与竞技。特别是最近5年,国内电子商务企业进入市场增量瓶颈期,倒逼之下需要开辟境外市场实现新的利润导流,同时在国内市场积累了丰富的经验的淘宝、京东等头部电商具备了向海外进行技术输出与套路复制的强大根基;而且伴随着《电商法》的颁布,国内有关跨境电商贸易的政策环境得到全面改良与优化,中国跨境电商进入了难得的黄金时期。数据显示,过去5年,我国跨境电商出口年均增速超过30%,占外贸出口的比重净升了5.5个百分点。同线下一般企业贸易出口一样,出口数量和品类也是检验跨境电商出口竞争力的重要维度。由于B2C(企业到消费者)的业务模式占主导,服装、3C电子、家居一直是支撑跨境电商出口的销售核心,占整体产品出口的份额超过50%,但令人欣喜的是,以“安全、防护”与“五金、工具”为代表的满足企业长尾非标类采购需求的工业品近年来出现迅猛增长,一方面说明跨境出口电商行业品类的集中度正在被稀释,出口品类越来越丰富,另一方面也代表在全球贸易趋向零售化、碎片化的背景下,中国跨境电商出口的消费主体从个人逐步向企业(机构)渗透,B2B(企业到企业)以及B2B2C极有可能成长为与B2C相媲美的跨境电商出口模式。无疑,跨境电商出口产品需要有足够能量的全球性电商平台来承载与运营,这方面中国所形成的组合优势目前还无人能出其右。一方面,天猫国际、网易考拉、海囤全球与京东全球购等头部专业电商直接充当着面向海外输送出口产品的核心角色,同时包括1688、速卖通等在内的大型电商平台也释放出向第三方跨境电商进行货物配给、物流配置以支付工具配供的全供应链服务功能;另一方面,本土跨境电商还与境外跨境电商进行协同与合作,由此在海外形成了Lazada与Shopee等重要的出口商品集散电商平台;此外,包括亚马逊全球开店、ebay以及wish等国外专业跨境电商也在开足马力抢分中国电商出口的富养蛋糕。统计资料显示,目前中国的主流跨境电商平台已经覆盖全球200多个国家和地区,其中天猫国际、网易考拉、海囤全球等三大跨境电商巨头的出口占据了整个行业的半壁江山。除了专业性或者第三方的跨境电商出口平台以外,由于我国沿海地区培植与聚拢了系列发达的外贸产业,同时汇集了一大批具有国际化服务能力和研发质优商品的企业,凭借外贸产业区域化聚集优势,许多优质供应商正在自我生成跨境电商出口商贸中心,其中以深圳、东莞为代表的跨境电出口制造产业基地和以金华(义乌)、广州为代表的跨境电商出口商贸中心目前基本成型,尤其伴随着粤港澳大湾区以及以上海为中心的长三角自贸区网络的编织与推进,这些原始供应商类的跨境电商组织出口发散与市场覆盖功能势必进一步增强与优化。应当说,中国跨境电商出口平台尤其是头部跨境电商并不仅仅承载着产品出口与集散的数量功能,更重要的是发挥着面向海外合作商从产品、营销、服务与技术运营等全链路赋能的作用。以天猫国际为例,通过对东南亚电商平台Lazada从商家资源、技术升级、运营保障到物流协同等全方位支持,Lazada如今已经成为当地最具竞争实力的全球采购平台;同样,阿里旗下的速卖通不仅在俄罗斯上线了全新本地化平台“天猫俄罗斯”,而且还帮助俄罗斯银行系统、金融支付系统实现改造升级,优化与升级用户体验。可以说,中国跨境电商所供给的综合供应链解决方案俨然充实与打牢了全球跨境电商的基础设施,一方面使得中国作为“全球货源基地”的能量得到全面释放,另一方面也牵引着各国制造与流通走向与覆盖全球,完成从“中国货通全球”到“全球货通全球”的渐次升级。一般意义而言,作为全新的“贸易出口走廊”,跨境电商出口由于打通了货源、流通与支付等全链体系,同时压扁了整个贸易链条,因此贸易渠道就显得更为便捷,终端零售成本也得到显著降低;不仅如此,与线下消费相比,在线消费使得全球消费者在消费选择上获得了更多的品类比较与择优,并且电商平台通过实现海外消费者数据与国内供应链的深度融合,让一国出口商品更能匹配全球消费者需求,进而导引本土制造与海外消费更精准性对接。特别是对与中小企业而言,跨境电商出口更有着非常寻常的现实意义。相比于16.42万亿元的总出口规模以及7.8万亿元的跨境电商进口总值而言,我国一万亿余元的跨境电商出口体量显然太小,而且权威机构预测,到2021年全球网络零售市场规模将超过4.8万亿美元,占全球零售市场之比达到17.5%,显然,后续可以广袤扩充与延展的电商市场边界将吸引更多的中国企业进入跨境电商出口阵容。但是,中国跨境电商出口的主流色调并不完全是从数量型扩张的角度彰显出来,而是从质量提升的层面饱满地遍及开来。一方面,中国跨境电商出口将用不长的时间走完从“商”到“品”的提升过程,品牌化的主流导驱动着“中国制造”跃升到“中国质造”;另一方面,数字化将构成对跨境电商出口的全新武装,“中国制造”因此与境外消费的精准对接度将大大提升,同时数字化所产生的全新消费需求力量也必然导领出口企业生产模式的转变,进而牵引中国贸易出口模式发生深刻裂变。据悉,为了利用区块链技术提高供应链的可追溯性,在推出了名为FoodTrustFramework(食品信托框架)的新计划基础上,日前蚂蚁金服开发出的区块链平台不仅可以帮助全球用户追踪到所购商品的来源地,而且可追溯到相应产品质量信誉以及生产制造加工与销售流程及其结果。无独有偶。京东全球购的最新区块链防伪追溯解决方案不仅可为商品品质证言,而且在包括海外仓管理、报单清关、国际物流以及消费者签收等所有流程节点实现全程溯源。如此强劲的技术能量外溢与渗透到全球供应链,最终引发的国际贸易红利不可低估。
2019-05-05 09:16:39394 次
4月29日消息,商务部与国家邮政局、中国消费者协会组织指导开展的“双品网购节”活动已于4月28日拉开序幕。网易、聚美优品、小红书、食行生鲜等参与此次活动中的电商平台的首日战报均显示,进口商品、品质类偏高客单价商品获得了明显的销售增长。食行生鲜双品网购节首日数据显示,进口水果、进口海鲜、进口乳品零食等进口商品销售情况远超预期,市民在饮食消费方面对品牌品质的需求也不断提升。小红书平台品质类偏高客单价商品增长较多,其中,高端护肤、彩妆、保健食品、家庭清洁占到14%销售比例。从场次消费结构来看,也符合消费升级的心理,消费者更渴望高品质和性价比饱和度高的商品。聚美官方数据显示,在双品网购节首日,平台化妆品销售额增长显著,尤其是国际高端品牌表现突出,销售额增长远高于平均值。网易严选在双品网购节首日,洗脱一体不脏手懒人拖、铝制洗涤用衣架、新色纯棉水洗色织格薄被、迷你除湿器、儿童天然乳胶面包枕、猫山王榴莲冻肉、日本除菌除氯净水龙头、精致不锈钢双导流口奶锅等致力于提高生活品质的单品获得突出的销售增长。而根据中粮我买网的数据显示,一些品牌、单品的销量增长明显。其中,时怡科学坚果会订单增长106%;德运牛奶订单增长126%。
2019-04-30 09:37:30656 次
4月28日消息,一起惠获悉,日前,在南讯的“2019超级连接产品发布会”上,南讯高级副总裁吕晔作了“解读电商CRM新方向,从客户经营到用户经营”的演讲,分析了其对CRM行业的发展看法。他指出,整个电商CRM行业面临三大问题:第一问题是技能的问题。现在CRM企业做的所有东西跟其他家如果没有任何区别,过去能实现的功能对今天的客户来说,已经没什么感觉。第二个问题是业务的角度问题。以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单,管理店铺当中的成交客户。但是今天光管理老客户带不来新的生意,老客户当然可以去裂变,可以传递口碑。因此,管理的范围已经发生了变化。第三个问题是价值的问题。今天CRM企业会发现有的时候客户可以帮自己干更多的事情,比如他可以帮去搞个买家秀,有可能他可以帮去测试新款,有可能会帮拉他好友过来购买,有非常多额外的价值,这个价值发生了变化。今天的时代已经由客户运营变成了用户运营,因此,吕晔认为CRM企业必须做出改变:第一个方面的变化是平台的变化,现在阿里的整个购物形态发生了变化,现在跨越边界竞争对手的时候,能留住客户,占用客户更多时间的平台,才是未来的平台。所以说今天,阿里有内容,有互动,逐渐成为一个不断抢占用户时间的平台,平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现,大家会发现今天的平台都变了,所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层,现在签到抽奖这些都是普适性的功能,比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟,可以让商户去将原本根本接触不到的用户数字化掉,数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界,大家才能够去谈由客户管理到用户管理。数据化营销能力在电商当中已经成为标配我今天总结一个主题,从客户运营到用户运营,一字之差看有什么样的变化。我们先来看几个问题:第一个问题是传统电商客户经营的方式过时了。南讯到今天9年,我们有一个非常明显的感觉,9年前我们认为南讯是一个高科技行业,南讯第一个发布的产品是客道云,我们那时候都不需要卖,一个商家用了以后会给其他商家讲,然后大家就会来订购,我们一个软件几个人开发就可以卖年销售额超过千万,非常容易,非常新鲜。但是今天我们会发现,整个电商CRM行业,对南讯来讲,都变成了一个传统行业。这个传统行业,主要面临三个问题,第一个问题是技能的问题。据我所知,现在大多数的电商公司都已经有了对应的CRM部门,或者是专门的CRM管理人员,这在9年以前是不可想象的。然后所有部门的功能是什么呢?功能其实非常一致,就是今天把你电商的所有客户圈起来,有了客户之后开始做客户洞察,洞察完了做什么呢?做客户分层,分层完了以后做营销,营销完了以后做分析,分析完后看效果,然后继续干一遍。如果今天我们的电商还用这样的方式做CRM,你做的所有东西跟其他家没有任何区别,就跟9年前你如果发个发货短信,客户会觉得你的体验很好,而今天已经没什么感觉。也就是说数据化营销能力在电商当中是标配能力,你希望有差异化的竞争能力,这个能力已经很难达成了。第二个是从业务的角度去看,以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单,管理你店铺当中的成交客户。但是今天我们会发现一个很大的问题,好像光管理老客户带不来新的生意,老客户当然可以去裂变,可以传递口碑。但是好像跟生意的距离总是很远。今天我好像隐隐约约的可以看到一些不是成交客户的客户,我们叫用户。这些人,我们要怎样管理,这是我们面临的第二个问题,从业务角度来讲,管理的范围已经发生了变化。第三个是价值的问题,以前我们管理CRM,大家的目的只有一个,让我们老客户买了再买,买得更多,就是这个问题。我花1块钱能不能帮我赚来2块钱,是这样去干。但今天我们会发现有的时候客户可以帮我们干更多的事情,比如他可以帮我去搞个买家秀,有可能他可以帮我去测试新款,有可能会帮我去拉他好友过来购买,有非常多额外的价值,这个价值发生了变化,这是我们面临的第三个问题。2从客户经营到用户经营从这三个问题当中,我们回到今天的主题,其实今天的时代已经由客户运营变成了用户运营,我们再去想一个问题,今天一个公司如果自己去从客户运营变到用户运营,能变吗?其实你变不了,因为过去的行业,从流量到进店,进店到咨询,咨询互动,互动完了以后也是一样。那为什么今天变得可以去管理用户了,而不仅仅是客户。这其实是由于两个方面的变化:第一个方面的变化是平台的变化,现在阿里的整个购物形态发生了变化,以前的淘宝,我买了就走,客户需要什么,买完东西就走了。但今天当他面临的竞争是一些跨域,跨越边界竞争对手的时候,留住客户,占用客户更多时间的平台,才是未来的平台。所以说今天你会发现,阿里有内容,有互动,逐渐成为一个不断抢占你时间的平台,平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现,我们会发现今天的平台都变了,所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层,现在签到抽奖这些都是普适性的功能,比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟,可以让我们去将原本我们所谓的用户,我们根本接触不到的用户数字化掉,数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界,我们才能够去谈由客户管理到用户管理。那用户管理在我们整个体系当中,分成哪些层次呢?用户层次分成五个方面,访问产生的我们叫访客,互动产生的我们称之为游客,由单向关注产生的我们称之为粉丝,由你关注他而且他也关注你形成的叫好友,成交以后我们称之为客户。当然还有一个层次是会员,我们用会员体系去连接客户,形成了会员。所以说用户的体系变得非常多,这些体系有可能都可以被我们去管理。而这些体系当中,我们又发现,它跟你企业的连接程度是不一样的,访客的连接是很弱的,有可能是通过你的搜索优化等进入你的店铺,甚至于他根本没有特别的欲望。他跟你的连接非常弱。经过互动,产生的是中性连接,经过互动的客户比常规流量进来的客户转化率会提升4倍,这是真实的,因为它形成了中连接。另外就是强连接,比如你的好友,你的成交客户,跟你形成了强连接,他通过购物关系和好友关系形成了强连接。3电商CRM的新方向电商CRM下一个管理的转型的路径是什么?我想的可能是怎么样把我们所有的用户,所有今天有可能牵扯到的用户,尽量的去加强跟他连接,让他由上层往下层去做沉淀,这是我们今天CRM要去解决的问题。所以说我们有了今天这样一个话题。南讯在过去的一年当中,我们也针对这个话题做了非常多的探索,我认为南讯是很典型的以做工具的想法在做这个问题。所以我们从五个视角去看,今天我们可以帮助企业做什么。第一个是,我们希望帮助企业去更多的触达你的用户,更多触达用户包括覆盖更多平台,更多的用户范围等等。第二个是我们希望帮助企业更好触达客户,我们以前可能营销不够好,我们通过什么样的方式让营销效果变得更好。第三个是我们希望帮助企业加强连接,以前是弱连接,怎么变成强连接。第四个是我们希望帮助企业加速连接,我们希望打开客户连接的通道,跟更多客户形成强连接。最后一点是帮助客户放大用户价值,用户价值不应该仅仅是购物,我们希望一个企业未来是拥有指挥权的,拥有指挥权的概念是你希望用户帮你完成什么动作的时候,他可以响应你的动作去完成。这是我们电商CRM在今年考虑的五个方向。
2019-04-30 09:35:41434 次
4月25日,美团打车计划将于26日在上海、南京上线“聚合模式”的消息被传出。其通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行平台,提供约车聚合服务。言外之意,用户可以在美团一键呼叫多个平台的不同车辆,享受到不同品类的打车服务。近期,美团打车还将以聚合模式在更多城市展开试点运行。对此,美团打车负责人介绍:“这是我们基于对目前市场变化的评估和研究做出的决策。”同时,他表示,在新模式下,美团打车作为平台连接优质运力和海量用户,把互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力开放出来,在提升行业整体效率的同时,更好地满足用户个性化的出行需求,提升消费者在美团平台的一站式生活服务体验。”另据消息显示,“聚合模式”上线后,上海、南京的用户仍然能够继续使用美团快车服务。这意味着,美团在既不放弃原有的自己做打车业务的模式外,还将以聚合形式提供更多约车服务,奉行着两手一起抓的策略。但其实,这让美团在网约车市场的失意也显露无疑。如今,美团再次出战,也意味着其与滴滴之间的直面竞争以没有宣告的方式迎来了暂时和解。再出发的美团不难看出,美团转变思路投身于网约车聚合事业实际上是一种对于网约车市场的变相妥协。2017年年末,美团高调发布了“一键投票召唤”功能,活动页面显示用户可以一键投票,单个城市报满20万人即会开城。包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7座城市。但在实际操作过程中,美团的开城承诺一拖再拖。2018年11月,美团更是在招股书中称,公司目前正在评估网约车可能给平台带来的协同价值,基于目前市场情况,预期不会进一步拓展此项目。其在风险提示中也写到,新服务品类的拓展会涉及新的风险及挑战,承认了对网约车服务的熟悉程度以及相关用户数据不足,可能使其更难以适应不断变化的消费者需求及偏好。另外,从亏损额度来讲,此前有媒体爆料,美团打车每月亏损5000万美元,以维持南京、上海的市场份额,虽然美团对此作出回应:消息并不属实。但对于网约车市场来说,亏损似乎已经成为常态。对比市场上主要玩家,滴滴在2018年亏损额度高达109亿元;Uber在2018年亏损额度达35亿美元;Lyft在2018年亏损额度达9.11亿美元。2018年美团年报数据显示,美团新业务及其他分部的销售成本由2017年同期的人民币5亿元增至2018年12月31日止三个月的人民币52亿元。其表示,这主要是由于扩大供应链解决方案业务增加的已售货品成本、由于收购摩拜而产生物业、厂房及设备折旧增加、网约车司机相关成本增加,以及因非餐饮外卖服务扩张增加的其他外包劳务成本。其在财报中还特意指出,截至2017年12月31日止三个月新业务及其他业务的毛利率与2018年同期相比由正转负,主要由于网约车业务的补贴所致。互相取暖建立滴滴“敌对阵营”当下,从美团的布局来看,美团与多方合作企业展开的合作更像是一场互相取暖的大型真相现场。于美团而言,其作为一家生活服务平台,具备着流量优势,能够为其他平台进行用户导流。美团最新发布的年报显示,2018年,美团年度交易用户达4亿。另外,网约车市场作为美团的新业务,能够解决用户“吃/玩什么——怎么去”的问题。因此,打车是美团在整体生活服务业务上的价值延伸。就像美团CEO曾经提出的公司使命所说:WeHelpPeopleEatBetter,LiveBetter。于其他合作平台而言,以首汽约车为例,首汽约车副总裁胡绪雷表示,通过合作模式改变,从原本的单向输出转为双向打通企业之间的资源,达到更高、更具生态的服务模式,是首汽约车与企业合作中一种更理想的合作模式。其他平台无非是想借助美团的用户流量拓展用户基数,提升订单量。美团的深水炸弹或只是一声空响那么疑问来了,美团再次扔出“深水炸弹”,想借助轻模式搅动出行市场的一池春水,这会不会只是一声空响?德勤咨询数据显示,2018年Q2网约车平台日交易额达到47785万元,其中滴滴占据了96%,首汽约车、曹操专车、美团打车、其他平台仅仅占据4%。从专车数据情况来看,2018年Q2滴滴的日订单数量达到65万单,首汽约车的日订单数量达到20万单,神州易到等平台不足5万台。可见,不管是快车市场还是专车市场,滴滴依然占大头。退一步看,虽然美团此次打出了“聚合服务”这一概念,但模式其实并不新颖。高德早在2018年7月上线了打车业务,到12月份已经接入9大网约车平台。当用户外出查询路线打开高德地图APP后,可选择打车功能,页面整合了滴滴、神州、首汽、曹操专车等众多的出行服务商。多平台在一个APP界面之中可进行比价,用户可以通过高德地图以更低的费用叫车。这满足了大多数用户经济出行的需求。而从美团的合作对象来看,其以高端专车品牌为主,而美团还要对用户群进行筛选,这样的漏斗模式不禁让人怀疑真正能够产生多少用户订单。从战略意义来讲,虽然美团的聚合模式不能形成对于打车业务的直接管控,但是美团实际上采取了一种以退为进的思路,毕竟作为一家上市公司,美团不能再以巨额亏损面向广大股民。如今,聚合打车仍可帮助美团达成出行战略的目标,但是却不用与滴滴等小巨头展开输死搏斗。甚至出行业务从亏损部门变成有收益的部门。而始终拥有Food+Platform超级平台梦想的美团,若以聚合打车模式运行,更能体现美团的价值观,美团何乐而不为。另外,从网约车行业发展走向来看,美团的模式转变基本上向行业宣告了靠补贴抢占市场的阶段已经成为过去。而在打车痛点还很明显的今天,新企业若想进入,只能选择其他方式,以轻资产模式运营的方式正在成为新的探索方向,但能否行得通还需市场检验。亿欧汽车认为,这主要考验了一个平台如何吸引用户使用,如何让用户养成习惯,其中的艰难可想而知。未来,美团,任重道远。网约车,任重道远。
2019-04-29 09:21:17635 次
4月28日消息,一起惠获悉,日前,在南讯的“2019超级连接产品发布会”上,南讯高级副总裁吕晔作了“解读电商CRM新方向,从客户经营到用户经营”的演讲,分析了其对CRM行业的发展看法。他指出,整个电商CRM行业面临三大问题:第一问题是技能的问题。现在CRM企业做的所有东西跟其他家如果没有任何区别,过去能实现的功能对今天的客户来说,已经没什么感觉。第二个问题是业务的角度问题。以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单,管理店铺当中的成交客户。但是今天光管理老客户带不来新的生意,老客户当然可以去裂变,可以传递口碑。因此,管理的范围已经发生了变化。第三个问题是价值的问题。今天CRM企业会发现有的时候客户可以帮自己干更多的事情,比如他可以帮去搞个买家秀,有可能他可以帮去测试新款,有可能会帮拉他好友过来购买,有非常多额外的价值,这个价值发生了变化。今天的时代已经由客户运营变成了用户运营,因此,吕晔认为CRM企业必须做出改变:第一个方面的变化是平台的变化,现在阿里的整个购物形态发生了变化,现在跨越边界竞争对手的时候,能留住客户,占用客户更多时间的平台,才是未来的平台。所以说今天,阿里有内容,有互动,逐渐成为一个不断抢占用户时间的平台,平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现,大家会发现今天的平台都变了,所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层,现在签到抽奖这些都是普适性的功能,比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟,可以让商户去将原本根本接触不到的用户数字化掉,数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界,大家才能够去谈由客户管理到用户管理。数据化营销能力在电商当中已经成为标配我今天总结一个主题,从客户运营到用户运营,一字之差看有什么样的变化。我们先来看几个问题:第一个问题是传统电商客户经营的方式过时了。南讯到今天9年,我们有一个非常明显的感觉,9年前我们认为南讯是一个高科技行业,南讯第一个发布的产品是客道云,我们那时候都不需要卖,一个商家用了以后会给其他商家讲,然后大家就会来订购,我们一个软件几个人开发就可以卖年销售额超过千万,非常容易,非常新鲜。但是今天我们会发现,整个电商CRM行业,对南讯来讲,都变成了一个传统行业。这个传统行业,主要面临三个问题,第一个问题是技能的问题。据我所知,现在大多数的电商公司都已经有了对应的CRM部门,或者是专门的CRM管理人员,这在9年以前是不可想象的。然后所有部门的功能是什么呢?功能其实非常一致,就是今天把你电商的所有客户圈起来,有了客户之后开始做客户洞察,洞察完了做什么呢?做客户分层,分层完了以后做营销,营销完了以后做分析,分析完后看效果,然后继续干一遍。如果今天我们的电商还用这样的方式做CRM,你做的所有东西跟其他家没有任何区别,就跟9年前你如果发个发货短信,客户会觉得你的体验很好,而今天已经没什么感觉。也就是说数据化营销能力在电商当中是标配能力,你希望有差异化的竞争能力,这个能力已经很难达成了。第二个是从业务的角度去看,以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单,管理你店铺当中的成交客户。但是今天我们会发现一个很大的问题,好像光管理老客户带不来新的生意,老客户当然可以去裂变,可以传递口碑。但是好像跟生意的距离总是很远。今天我好像隐隐约约的可以看到一些不是成交客户的客户,我们叫用户。这些人,我们要怎样管理,这是我们面临的第二个问题,从业务角度来讲,管理的范围已经发生了变化。第三个是价值的问题,以前我们管理CRM,大家的目的只有一个,让我们老客户买了再买,买得更多,就是这个问题。我花1块钱能不能帮我赚来2块钱,是这样去干。但今天我们会发现有的时候客户可以帮我们干更多的事情,比如他可以帮我去搞个买家秀,有可能他可以帮我去测试新款,有可能会帮我去拉他好友过来购买,有非常多额外的价值,这个价值发生了变化,这是我们面临的第三个问题。2从客户经营到用户经营从这三个问题当中,我们回到今天的主题,其实今天的时代已经由客户运营变成了用户运营,我们再去想一个问题,今天一个公司如果自己去从客户运营变到用户运营,能变吗?其实你变不了,因为过去的行业,从流量到进店,进店到咨询,咨询互动,互动完了以后也是一样。那为什么今天变得可以去管理用户了,而不仅仅是客户。这其实是由于两个方面的变化:第一个方面的变化是平台的变化,现在阿里的整个购物形态发生了变化,以前的淘宝,我买了就走,客户需要什么,买完东西就走了。但今天当他面临的竞争是一些跨域,跨越边界竞争对手的时候,留住客户,占用客户更多时间的平台,才是未来的平台。所以说今天你会发现,阿里有内容,有互动,逐渐成为一个不断抢占你时间的平台,平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现,我们会发现今天的平台都变了,所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层,现在签到抽奖这些都是普适性的功能,比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟,可以让我们去将原本我们所谓的用户,我们根本接触不到的用户数字化掉,数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界,我们才能够去谈由客户管理到用户管理。那用户管理在我们整个体系当中,分成哪些层次呢?用户层次分成五个方面,访问产生的我们叫访客,互动产生的我们称之为游客,由单向关注产生的我们称之为粉丝,由你关注他而且他也关注你形成的叫好友,成交以后我们称之为客户。当然还有一个层次是会员,我们用会员体系去连接客户,形成了会员。所以说用户的体系变得非常多,这些体系有可能都可以被我们去管理。而这些体系当中,我们又发现,它跟你企业的连接程度是不一样的,访客的连接是很弱的,有可能是通过你的搜索优化等进入你的店铺,甚至于他根本没有特别的欲望。他跟你的连接非常弱。经过互动,产生的是中性连接,经过互动的客户比常规流量进来的客户转化率会提升4倍,这是真实的,因为它形成了中连接。另外就是强连接,比如你的好友,你的成交客户,跟你形成了强连接,他通过购物关系和好友关系形成了强连接。3电商CRM的新方向电商CRM下一个管理的转型的路径是什么?我想的可能是怎么样把我们所有的用户,所有今天有可能牵扯到的用户,尽量的去加强跟他连接,让他由上层往下层去做沉淀,这是我们今天CRM要去解决的问题。所以说我们有了今天这样一个话题。南讯在过去的一年当中,我们也针对这个话题做了非常多的探索,我认为南讯是很典型的以做工具的想法在做这个问题。所以我们从五个视角去看,今天我们可以帮助企业做什么。第一个是,我们希望帮助企业去更多的触达你的用户,更多触达用户包括覆盖更多平台,更多的用户范围等等。第二个是我们希望帮助企业更好触达客户,我们以前可能营销不够好,我们通过什么样的方式让营销效果变得更好。第三个是我们希望帮助企业加强连接,以前是弱连接,怎么变成强连接。第四个是我们希望帮助企业加速连接,我们希望打开客户连接的通道,跟更多客户形成强连接。最后一点是帮助客户放大用户价值,用户价值不应该仅仅是购物,我们希望一个企业未来是拥有指挥权的,拥有指挥权的概念是你希望用户帮你完成什么动作的时候,他可以响应你的动作去完成。这是我们电商CRM在今年考虑的五个方向。
2019-04-29 09:18:13422 次
日前,德国邮政集团100%持股的敦豪国际(DHL)推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP,为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉,目前该APP已经接入了超200家英美零售商,包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM,类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后,将直接使用DHL的物流进行配送,支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前,该应用程序仅覆盖非洲11个市场:南非,尼日利亚,肯尼亚,毛里求斯,加纳,塞内加尔,卢旺达,马拉维,博茨瓦纳,塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称,DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断,eShop更像是仅仅作为一个技术接口,链接非洲消费者和全球零售商。据了解,DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年,旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战,通过MallforAfrica的应用程序,消费者直接购买美国、英国商品,涵盖17个国家和地区。【编者注:白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务,使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价,成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是,这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月,MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com,主要帮助精选的非洲工匠,将商品销往DHL的220个配送国家。其中,DHL负责配送,MallforAfrica提供电商基础设施。而这次,DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时,一个物流企业为何如此看好非洲电商市场,且以这种方式布局呢?据悉,对于国际零售商而言,发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示,非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱,大多数消费者没有正式地址,“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战,精准配送难以实现,加上信用卡渗透率低,货到付款方式占主流。然而,早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初,DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展(eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition)的冠名赞助商。同年间,DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议,双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”,DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验,在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么,非洲电商市场的整体概况又如何呢?据国际研究机构Statista报告显示,2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元,预测到2022年,市场规模则将达到290亿美元,未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测,到2025年,非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而,一起惠了解到,目前为止,无论是刚上市的jumia,还是尼日利亚最大的电商网站Konga,抑或是非洲第二大电商平台Kilimall,其平台所售商品都主打性价比,品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手,切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么,DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变?帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营,并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠,从长远角度看,非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度,还从综合实力的角度,亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度,品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示,品牌化一定是非洲未来发展的趋势,现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上,物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月,韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱(UDA)网上购物商城平台,主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初,顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线,采用特卖与商城相结合的模式,品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等,产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是,2014年4月,圆通上线“一城一品”电商平台,主要提供地方名优特产和农产品,2015年1月,一城一品正式启动海外直购业务。然而,目前该网站已无法访问,安卓和iOS系统也搜不到APP。另外,申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线,时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示,“爱买网超”上线之初商品品类太杂,上线后确实出现各种问题,因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径,虽说在模式上各有千秋,但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身,品牌对于非洲市场而言确实是趋势,但是如果无视非洲消费能力和市场需求,重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道,当前,非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段,消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠,DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外,非洲人对于线上品牌的警惕性较高,害怕买到假货,“运营起来估计没有那么容易”。
2019-04-26 09:21:02575 次
仅在去年双11一天,阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时,也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事,正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图,而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴?新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员,目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上,格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断,国内代运营商出海的基础已形成:一方面,随着中国国力提升,中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉,取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面,中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。(其中,阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada,目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。)在“2C”平台的驱动下,中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为,当出海的土壤形成后,阿里则“点燃”了“导火线”,推动了代运营商出海的进程。据其透露,尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴,但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式,给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出,火蝠出海的首选是速卖通和Lazada,做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在,火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外,聂雪芬还透露,阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样,聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然,一方面,阿里给代运营商对接需求,在另一方面,阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃,从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上,阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势,帮助国内零售商家登陆Lazada平台,向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露,阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统,这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此,一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中,成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务;类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商,其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么,这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商,在这股“潮流”中有什么优势呢?新七天和火蝠均认为,客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出,除了阿里提供的客户资源对接外,国内代运营可以从自己的客户群体切入,帮助客户扩展跨境业务。比如,火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌,需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然,从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外,国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示,国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群,缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的,这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道,火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业,在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来,国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的,比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链,因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后,出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前,“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露,目前,火蝠跨境电商客户以品牌商为主,大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些,品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中,品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出,基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内,电商已经足够发达,因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期,所以代运营也仅是基础的代运营,并未有其他的服务考量。”当然,这个状况并不会一直持续。左英杰认为,目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少,但到了五年后,整个市场份额将变得足够大,到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样,呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露,尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的,但在未来,新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是,得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上,出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验,转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家,经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”,其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上,该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在,通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块,依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上,大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同,这不仅仅是一个外语翻译的问题,还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是,出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争,还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业,其CEO刘剑南向一起惠透露,目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级:第一级是团队主要在海外,但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商;第二级是团队主要在中国,同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商;第三级是团队在海外,完全没有中国基因的代运营服务商;第四级是完全为中国团队,仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出,在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况,这类企业要在海外建立优势,深入理解当地文化并不是易事。此外,海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土,这是中国代运营很难获得的。因此,要应对国内外两头的同行竞争,出海的代运营商必须不断地提升能力,往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出,出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才,最终海外人才跟国内运营人才相互合作,才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何,这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为,这个时代起码会存在两年。在他看来,大量的中国品牌要出海,必须符合国外消费者的需求,没有这样的产品,中国品牌是没法谈出海的,出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品,那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下,国内代运营出海的路并不好走,但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”,现在代运营商已经挖到金矿的一角,尽管目前能获得利益并不多,但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大,不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。
2019-04-25 09:22:35706 次
日前,德国邮政集团100%持股的敦豪国际(DHL)推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP,为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉,目前该APP已经接入了超200家英美零售商,包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM,类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后,将直接使用DHL的物流进行配送,支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前,该应用程序仅覆盖非洲11个市场:南非,尼日利亚,肯尼亚,毛里求斯,加纳,塞内加尔,卢旺达,马拉维,博茨瓦纳,塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称,DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断,eShop更像是仅仅作为一个技术接口,链接非洲消费者和全球零售商。据了解,DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年,旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战,通过MallforAfrica的应用程序,消费者直接购买美国、英国商品,涵盖17个国家和地区。【编者注:白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务,使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价,成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是,这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月,MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com,主要帮助精选的非洲工匠,将商品销往DHL的220个配送国家。其中,DHL负责配送,MallforAfrica提供电商基础设施。而这次,DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时,一个物流企业为何如此看好非洲电商市场,且以这种方式布局呢?据悉,对于国际零售商而言,发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示,非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱,大多数消费者没有正式地址,“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战,精准配送难以实现,加上信用卡渗透率低,货到付款方式占主流。然而,早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初,DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展(eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition)的冠名赞助商。同年间,DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议,双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”,DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验,在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么,非洲电商市场的整体概况又如何呢?据国际研究机构Statista报告显示,2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元,预测到2022年,市场规模则将达到290亿美元,未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测,到2025年,非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而,一起惠了解到,目前为止,无论是刚上市的jumia,还是尼日利亚最大的电商网站Konga,抑或是非洲第二大电商平台Kilimall,其平台所售商品都主打性价比,品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手,切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么,DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变?帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营,并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠,从长远角度看,非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度,还从综合实力的角度,亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度,品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示,品牌化一定是非洲未来发展的趋势,现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上,物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月,韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱(UDA)网上购物商城平台,主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初,顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线,采用特卖与商城相结合的模式,品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等,产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是,2014年4月,圆通上线“一城一品”电商平台,主要提供地方名优特产和农产品,2015年1月,一城一品正式启动海外直购业务。然而,目前该网站已无法访问,安卓和iOS系统也搜不到APP。另外,申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线,时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示,“爱买网超”上线之初商品品类太杂,上线后确实出现各种问题,因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径,虽说在模式上各有千秋,但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身,品牌对于非洲市场而言确实是趋势,但是如果无视非洲消费能力和市场需求,重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道,当前,非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段,消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠,DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外,非洲人对于线上品牌的警惕性较高,害怕买到假货,“运营起来估计没有那么容易”。
2019-04-25 09:20:48631 次
当前,数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此,实体经济加速与数字经济的深度融合,互联网公司也纷纷力拓企业市场,将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前,京东零售集团已经全面深入企业市场,推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通,帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务,企业客户平均的采购效率提升超过50%,包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用;通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游,京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外,京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现,并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图:京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换,成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行,到后续的交付、结算等全过程,京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案,保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购,京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”;面向大中型企业,京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通,研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台,以匹配不同的采购系统;面对小微企业,京东企业购(B.JD.COM)提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点,京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案,将数字化应用到更多企业经营管理的场景中,助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源,京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求,具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率,以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年,借助京东智能采购服务,企业客户平均的采购效率提升超过50%;济南铁路局实现整体节支率27%;沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图:京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面,京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通,打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一:数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题,使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此,京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”,为品牌商、经销商提供销售渠道,并实现精准备货,加快库存周转;同时,也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外,满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”,获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前,“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店,同时在全国范围内提供快速送达的服务,助力线下门店降低库存;“京东京车会”门店已经超过200家,并仍在不断壮大。在药品流通领域,京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务;还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务,帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初,京东医药还推出了“京东联盟药房”计划,为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前,“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家,经销SKU超过15万,下游客户累计近5万家;金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域,京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条,用大数据武装零售基础设施,打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统,包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”,帮助小店找到最合适、最赚钱的商品,帮助品牌商触达目标客户。目前,新通路合作品牌已经超过5000个,掌柜宝用户数突破百万,从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图:新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外,借助开普勒和营销360,京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现,同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合,为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如,从海量商品池选择、完善的仓配体系,到灵活多样的合作模式,京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前,开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家,覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间,通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%,规模超过两百亿。而京东营销360,能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面,为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论,包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务,帮助品牌商建立营销决策和评估方法,提升营销成效。图:京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作,打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景,连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据,还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例,京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像,并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节,采取针对性营销策略触达,最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI(投资回报率)高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中,前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水,后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达,实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38,为其官方旗舰店增粉50余万,助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。
2019-04-25 09:18:01691 次
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