5月3日消息，获悉，“2018大数据产业峰会”明略数据、秒针系统创始人兼董事长吴明辉在会上表示：“面向AI的数据治理，是在传统数据治理基础上，利用知识工程相关技术，对信息按知识结构进行管理、分类和关联，将庞大无序的信息进一步治理为分类有序互相关联的知识，最终形成行业知识图谱。“对于各行各业都在进行数字化转型，他认为这三点是落地的关键：第一，要把行业的各种数据进行在线化，全部都连接到一起。第二，要把数据连接后做数据挖掘，做人类自己可以力所能及做的分析与研判。第三，当我们做好了面向AI的数据治理，做好了数据挖掘，并且真正形成完整的闭环，才能实现人工智能落地。企业需要面对真正的人工智能时代的数据进行规划，进行数据的整合与融合。如果不面向人工智能的目标提供数据的整合规划，数据就有可能成为成本中心，没有办法真正的创造价值。人工智能背后需要数据，但光有数据产生不了任何价值。只有把数据在产业里形成最终的智能，赋能于行业里的每一个从业者才会产生价值。数据没有价值，数据加上行业场景与认知最后变成人工智能产生最终的赋能，它才会创造出价值，才会有意义。此外，他透露明略聚焦三个领域，安防、金融、工业与物联网，将数据知识化存储下来，通过很多规则与算法嫁接到人工智能的规则算法，形成人机同行时代的顶级知识体系，从而实现人工智能在企业的落地。以下是演讲全文：数据应该是企业的核心资产，而不是成本中心各位来宾，大家下午好！很荣幸今天到现场与大家分享关于人工智能和大数据的思考。我经营两家企业级服务公司，看到很多企业讲如何数字化转型，如何利用大数据与人工智能对企业做变革。路程非常坎坷。全世界处于经济转型之中，中国很多企业成长伴随着人口红利，包括移动互联网红利也有很好的成长。但今天人口红利不再，如何在新的时代迎接挑战？如何通过数字经济和数字化的方法优化企业内部效率？这是企业级服务帮助每一个客户要解决的问题。数字化转型的过程并不顺利，全世界的优秀企业，通用电器、乐高、耐克都是我服务的客户，他们的领导人非常有远见。在很多年之前已经开始尝试建立自己的数字化转型策略，建立数据中心，存储数据。通用电器非常早建立了工业互联网云平台Predix，但是在发展过程中，他们也不得不对数字化部门进行裁员和架构调整，遇到很多挑战；LEGO早在2014年就推出了LEGODigitalDesigner平台，后来由于种种原因不再继续，并重新调整了数字化战略，在之后的数字化转型中也遇到了销量下滑、裁员等挑战；耐克很早就通过智能手环采集消费者运动数据，与运动产品连接，但最后也难免以裁员、重新调整数字化战略收尾。数字化转型之路没那么容易，全球很多优秀的企业都是在探索和试错中不断前进的。企业做很多投入，但投资者和资本市场对它没有认可，公司的股价持续低迷。董事会会质疑这件事情有没有价值，为什么数字化转型没有给企业产生新的利润，而带来了如此大的成本。每个从事行业的从业者一定要思考这个问题。秒针系统十几年前开始做数据挖掘，利用数据技术帮助企业做数字营销的转型。我们遇到很多问题，最大问题是如何把数据真正地利用起来？任何企业、任何组织，如果你把数据全部存下来需要巨大成本。如果没有把数据真正用起来就是巨大的成本中心，把数据真正用起来才有可能创造价值。以安防行业为例，全国各地部署摄像头有很大成本，但成本能不能真正转化成生产力？这是安防行业IT人员需要思考的问题，如何把成本中心转化成利润中心，转化成真正对产业有价值的部分。人工智能背后需要数据，但光有数据产生不了任何价值。只有把数据在产业里形成最终的智能，赋能于行业里的每一个从业者才会产生价值。数据没有价值，数据加上行业场景与认知最后变成人工智能产生最终的赋能，它才会创造出价值，才会有意义。王坚博士说在他加入阿里时，阿里所有的交易数据都删掉了。但他加入阿里时说，马老师，数据无论如何都应该存下来不应该再删。不知道今天的数据有没有价值，但我认为有价值应该存下来。王坚博士在阿里被各种挑战，你为什么存那么多的数据，为什么建阿里云。今天大家看到他取得的成就，其实过去很多年在集团里备受挑战。数字化转型没有捷径，需要一步步来，要不断地解决挑战，最终取得成功。今天各行各业都在进行数字化转型，但转型需要企业经营者和投资者有耐心。不能思考数据没有价值就不存。我们需要存，但如何规划是重要的课题，我们需要面对真正的人工智能时代的数据进行规划，进行数据的整合与融合。如果不面向人工智能的目标提供数据的整合规划，数据就有可能成为成本中心，没有办法真正的创造价值。充分契合业务的前提下，企业数字化转型分为三步走：数据在线、数据分析与挖掘、人工智能我在明略自己的年会讲过，人工智能在行业的落地需要三步走。第一步要把行业的各种数据进行在线化，全部都连接到一起。明略服务的公共安全行业，之前有各种各样的IT系统，每个派出所的每个民警手里有很多套系统。我去公安客户领导的电脑上，桌面有类似hao123页面的复杂效果，每一个图标、链接都是过去IT公司开发的系统。户籍管理系统、车辆管理系统、110报警系统，每个警察电脑都有上百个。数据散落在不同的系统里，他们每天做案情分析时在各个系统频繁切换，效率低。数据散落在不同的系统里，不可能产生最终的人工智能。人工智能要融合数据，当把数据连接在一起时很快要让它产生价值，否则客户也不允许投资这么多的钱。人工智能真正形成之前，也就是三步走的第二步，要把数据连接后做数据挖掘，做人类自己可以力所能及做的分析与研判。这一步，行业里也叫做BI（商业智能）。明略数据帮助很多公安干警做到了，但在很多行业里第一步还没有做到。人工智能在行业落地的第二步很重要，第三步，当我们做好了面向AI的数据治理，做好了数据挖掘，并且真正形成完整的闭环，才能实现人工智能落地。人工智能跟传统的信息化最大的区别是可以形成最终的闭环，一旦形成闭环，所有迭代将自动加速，它将相比传统的IT系统更加智能，可以自我学习，最终形成真正意义上的人工智能。人工智能在每个行业落地没那么简单，需要三步走，每步都需要投入很多力量。蒙牛做很多成功的尝试，蒙牛利用数字化手段几乎打通了质量控制和检测环节，每天蒙牛可以获得近40万条自动检验数据，但这些都是他们一步一步地规划而得来的。我拜访重要的客户在湖南某一个城市的公安局，我跟公安局的领导聊时说要建立样本数据，他们就找了二三十个协警帮助我们做数据标注。有了标注才能给人工智能提供很好的系统支持，真正成功的企业或是政府部门是有耐心的。首先，就是要面对人工智能建立真正有意义的数据融合平台，这也是明略目前在服务这些大型B端企业、政府机构的独特之处。面向业务智能的“在线化”的关键举措：面向AI的数据治理数据是人工智能的基础，自我学习是人工智能相比传统IT系统重要标志。我们需要面向人工智能规划未来数据平台，规划未来的数据在线。面向人工智能的数据治理跟传统的数据治理有非常大的区别，先思考数据真正的价值是什么。一般的数据和人工智能时代需要的数据到底有什么本质的区别。数据是人类特别重要的武器，帮助人类解决很多信息不对称问题。数据是观察者观察世界后，利用数学的方法或计算机的方法对客观世界发生的客观事实进行记录，这是数据本身的意义。数据本身的信息量很大，记录数据有成本。比如，明略服务轨道交通的客户，一个机车，不用说后面的环节，光车头上大概就有上千个传感器，每个传感器每秒钟都要发送很多信号，如果把这些数据都存下来的话，一辆车一天的数据已经能够达到几百GB的量级。海量的数据全部存起来不可能，我们需要把真正有价值的数据提取出来。提取的过程称之为把数据知识化，信息知识化的过程。我们把这个过程做完以后，再结合行业领域的知识与行业专家，最后变成完整的人工智能智慧系统。相比传统的数据治理，面向人工智能的数据治理最核心的是引入知识体系。为了面向人工智能，对比传统的数据治理，所有数据储备做的最核心工作要建立知识图谱的系统，我们需要对数据结构背后建立动态的本体和知识库。我们需要把传统的以表结构为单位的数据真正连接成为以结构化的数据，以行业的知识为基础的所有计算单元，在上面可以做逻辑推理，可以做很多的动态分析。它可以替代人做真正复杂的非统计类的工作，这需要建立知识体系，这是真正人工智能最大的价值。人工智能最大的价值不是替代简单的重复性劳动，更加重要的是替代人类甚至都可能做不到的事情。因此，面向AI的数据治理，是在传统数据治理基础上，利用知识工程相关技术，对信息按知识结构进行管理、分类和关联，将庞大无序的信息进一步治理为分类有序互相关联的知识，最终形成行业知识图谱。未来明略提供的人工智能警察，应该比中国优秀的警察还厉害，比福尔摩斯还厉害，这是未来产生真正价值的地方。人工智能背后最核心的是行业知识与领域知识。通用的知识平台不太可能存在，我们需要一个垂直领域一个垂直领域的做。明略聚焦三个领域，安防、金融、工业与物联网，我们把三个领域的数据知识化存储下来，把所有客户里的数据知识化存下来，在上面产生真正的人工智能应用。明略不做简单的数据平台，而是引入行业知识体系在公共安全领域，明略通过面向AI的数据治理，将海量多源异构数据实时转化为“人、事、地、物、组织”等公安领域的实体，定义并挖掘各实体间的各种关系，并将这些数据全部融合到统一的大数据分析平台上，最后落地在客户不同的业务警种，在这个过程中我们不仅仅构建了一个大数据平台，而是引入了公安的知识体系，最终为公安客户大大提高破案效率。例如，最近明略禁毒大数据分析平台，在一个月内就彻底摧毁了分布在多省的制贩毒网络团伙。正是基于此前大量的面向AI的数据治理工作，我们才能为公安客户迅速完成数据挖掘和分析，从而迅速破案。在金融行业，我们为全国某股份制银行搭建了全行级知识图谱平台，把银行所有业务板块的数据按照业务知识的逻辑融合在一起，这不是传统的数据治理，它是按照银行的知识体系把全部数据融合在一起。平台建立后，为银行实现海量数据和非结构化数据的分析，提升远程监控工作水平和能力，从多个维度为银行带来业务效率的提升。轨道交通是制造业的重点领域，我们是国内首家把轨道交通领域散落在不同子系统的数据以行业知识的结构融合在一起的公司。例如轨道交通车头的数据和线网的数据结合，大家知道地铁站和高铁站轨道有信号系统，车有很多数据。之前的数据都分散割裂，今天把数据都连接到一起，而且连接的时候是有背后的知识图谱和背后的知识结构。当我们把这些数据全部连接到一起时，我们对故障的预测与维护等场景都产生很大的价值，可以节省计算资源与存储成本。原来数据量太大，很多不敢存，把数据融合在一起，更加知道哪一些数据应该存，哪一些数据不应该存。这是人工智能时代的数据治理需要做好的准备工作。数字经济时代，明略的产业定位：助力企业数字化转型的“启动器”明略数据是助力企业数字化转型的启动器，人工智能落地行业三步走当中，最基础的就是数据在线。“数据在线”不是搭建数据仓库把数据连起来，而是要把行业知识真正梳理清楚。明略与行业的顶级专家思考行业的本质、知识体系是什么，如何把数据真正地标注在行业知识体系中。只有这个工作做好，我们的人工智能才能真正地落地到各行业。数据和知识分几个层面，数据、场景、业务。场景维度，思考到底数据会在哪一些环节被使用。具体业务会考虑具体问题，有很多数据和知识的维度。我们在帮助行业梳理过去很多年的工作经验，很多规则与算法嫁接到人工智能的规则算法，形成人机同行时代的顶级知识体系。计算机未来也需要知识，它不能只靠暴力的挖掘与计算解决问题。人工智能在每个企业运行时要考虑效率，知识帮助计算机解决效率问题。小孩上二年级学简单的计算，从从1加到100有简单的公式，如果不知道的话需要花很多的脑力。计算机的计算需要知识，面向人工智能的数据治理需要把知识跟原始数据真正连接在一起，这是未来人工智能真正有价值的地方。明略的目标是帮助企业不断提高效率，帮助政府各部门不断提高效率。我们希望踏踏实实地为客户做好面向AI的数据治理，帮助企业和客户做好人工智能落地的基础建设工作。我们让数据成为企业的核心资产，成为真正创造价值的IT服务，而不是成本中心。

小米今日向港交所递交上市申请。招股书中小米董事长雷军发布公开信。雷军称，小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。小米的商业模式经历了考验，得到了充分验证。今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有著极具想像力的远大前景。以下为雷军公开信原文：您好！感谢您对小米的关注和支持。当您打开这份文件时，看到的不仅仅是一家风华正茂、勃勃向上的公司，更是一份由勇气和信任所支撑的新商业蓝图。在此，我想向您说明，小米是谁，小米为什麽而奋斗。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司具体而言，小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。我们的使命是，始终坚持做“感动人心、价格厚道”的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。8年来的每一天里，“和用户交朋友，做用户心中最酷的公司”的愿景都在驱动著我们努力创新，不断追求极致的产品和效率，成就了一个不断缔造成长奇蹟的小米。2010年4月成立小米时，我和我的合伙人们只有一个简单的想法：做一款让我们自己喜欢、觉得够酷的智能手机。我们8个联合创始人中，6人是工程师，另外2人是设计师，都是消费电子设备狂热的“发烧友”。“感动人心、价格厚道”这八个字是一体两面、密不可分的整体，远超用户预期的极致产品，还能做到“价格厚道”，才能真正“感动人心”。创新科技和顶尖设计是小米基因中的追求，我们的工程师们醉心于探究前人从未尝试的技术与产品，在每一处细节都反覆雕琢，立志拿出的每一款产品都远超用户预期。我们相信打破陈规的勇气和精益求精的信念才是我们能一直赢得用户欣赏、拥戴的关键。不止于技术，我们推崇大胆创新的文化。从手机工艺、屏幕和芯片等技术的前沿探索，到数年赢得的200多项全球设计大奖；从“铁人三项”商业模式，到通过“生态链”公司集群；从“用户参与的互联网开发模式”，到小米线上线下一体的高效新零售创新精神，在小米蓬勃发展并渗透到每个角落，推动我们不断加快探索的步伐。目前，我们是全球第四大智能手机製造商，并且创造出众多智能硬件产品，其中多个品类销量第一。我们还建成了全球最大消费类IoT平台，连接超过1亿台智能设备。与此同时，我们还拥有1.9亿MIUI月活跃用户，并为他们提供一系列创新的互联网服务。真正让我们更加自豪的并非是这些数字，而是中国智能手机和智能设备等一系列行业的面貌因为我们的出现而彻底改变。我们推动了智能手机在中国的快速普及和品质提升，这为中国移动互联网的快速爆发打下坚实基础。移动支付、电商、社交网络、短视频等行业在中国的蓬勃发展都有赖于移动互联网涌入了数以亿计的庞大人口。中国这一全球最大市场中，移动互联网行业的跨越式发展、成熟的背后，我们也被公认作出了不少贡献。优秀的公司赚的是利润，卓越的公司赢的是人心。更让我们自豪的是，我们是一家少见的拥有“粉丝文化”的高科技公司。被称为“米粉”的热情的用户不但遍及全球、数量巨大，而且非常忠诚于我们的品牌、并积极参与我们产品的开发和改进。浴火重生，小米商业模式被充分验证作为一家年轻的互联网公司，小米的发展并非一路坦途。2016年，我们的市场佔有率曾有过下滑。我们清醒地认识到早先几年过于迅猛的发展背后还有很多基础没有夯实，因此我们主动减速、积极补课。2017年，小米顺利完成“创新+质量+交付”的三大补课任务，迅速重回世界前列。据我们了解，除了小米，还没有任何一家手机公司，销量下滑之后能够成功逆转。浴火重生，小米经历了一家能够长期稳定发展的公司所必需的修炼。我们的管理更加有序，我们的人才储备更加充实，我们的技术积累更加深厚，我们的供应链能力和产能管理能力更加强大。更重要的是，我们的商业模式经历了考验，得到了充分验证。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。儘管硬件是我们重要的用户入口，但我们并不期望它成为我们利润的主要来源。我们把设计精良、性能品质出众的产品紧贴硬件成本定价，通过自有或直供的高效线上线下新零售渠道直接交付到用户手中，然后持续为用户提供丰富的互联网服务。这就是我们独创的“铁人三项”商业模式：硬件+新零售+互联网服务。小米至今的成就说明了这一模式强大的生命力。创业仅7年时间，我们年收入就突破了千亿元人民币，这一成长速度是许多传统公司无法企及的。效率的提升来自于运营成本，尤其是交付产品给用户时的交易成本的极大降低。小米独特的商业模式使得商品既好又便宜得以实现，造就了用户信任的基础。#永远坚持硬件综合淨利率不超过5%小米创办之初，我们就有一个宏大的理想：要改变商业世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的衬衣在中国的商店里要卖到150美元，定倍率有惊人的10倍。一双鞋要加5到10倍，一条领带加20多倍，这样的例子举不胜数。但我始终难以理解，为什麽生产和流通的效率长期不能提高？为什麽商业运转中间环节的巨大耗损要让用户买单？为什麽所有“costdown”的努力都只在那10%的生产成本里抠索，而从不向无谓耗损的那90%运营、交易成本开刀？小米有勇气、有决心推动一场深刻的商业效率革命。在2011年初，小米迎来第一次年会时，我向在场的全公司100多名员工和他们的家属们说，我们要做出性能、体验都最好的智能手机，只售300美元—当时主流的智能手机售价普遍在600美元以上。伟大的公司都是把好东西越做越便宜，把每一份精力都专心投入做好产品，让用户付出的每一分钱都足有所值。用户是我们一切业务运转考量的核心。小米前进的路上，我们一直在思考：从古至今，商业世界变化纷繁，跳出形形色色的商业模式话题之外，始终不变的是什麽？用户对“感动人心、价格厚道”的产品的期待，这就是小米的答案。有很多我们的用户说，进入小米之家或者登录小米商城，可以放心地“闭著眼睛买”，因为品质、价格一定都是最优的。这是对我们最大的肯定，也是我们的终极追求。没有用户的信任，就没有我们追求的高效。用户的信任，就是小米模式的基石。效率，就是小米模式的灵魂。持续赢得用户的信任，我们的任何业务都将无往不利。而一家真正实现世界级效率的公司，将拥有穿越经济周期、持续抓住行业涌现的新机会和长久保持优秀运营表现的能力。“感动人心、价格厚道”不是一句空话，这八个字是我们的价值观和精神信条。在此，我要向所有现有和潜在的用户承诺：从2018年起，小米每年整体硬件业务的综合淨利率不会超过5%。如有超出部分，我们都将回馈给用户。因为，我们始终坚信，相比追求一次性硬件销售利润，追求产品体验更有前途；相比渠道层层加价，真材实料、定价厚道终究更得人心。我们始终坚信，我们的信念—大众消费商品应该主动控制合理的利润—将成为不可阻挡的时代潮流，任何贪恋高毛利的举措都将走向一条不归之路。所以，我想向您说明，我们会更看重长期用户价值的维护，小米的商业价值和您的投资价值，也将来源且仅来源于用户价值的不断放大实现。硬件综合淨利率永不超过5%就是小米高效的证明。我们深知，小米的理念最终成为社会的共识尚需时日，但时间会是小米的朋友，我们固执的坚持、持续的投入、坚决的执行终将换来理想的实现。建设全球化开放生态，我们的征途是星辰大海今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有着极具想像力的远大前景。小米要构建的绝不是一个封闭的商业帝国。小米也不仅是一家创新的科技公司，更是数字时代的生活方式的创立和推动者。让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，要实现这一目标，1家小米远远不够，需要100家甚至更多的“小米”，一起建立起丰富而繁荣的新商业生态。“德不孤，必有邻”，通过独特的“生态链模式”，小米投资、带动了更多志同道合的创业者，围绕手机业务构建起手机配件、智能硬件、生活消费产品三层产品矩阵。现在，小米已经投资了90多家生态链企业，改变了上百个行业，未来这个数字会更加庞大。这样的改变不仅发生在中国。以智能手机业务为例，在全球已进入的70多个国家和地区市场中，我们已经在印度取得份额第一，并在15个国家名列前茅。我们正在并将继续证明，小米模式在全球都具有可快速複製的普适性。建立全球化的开放生态，让小米长期发展的机遇更多、边界更广阔、根基更稳健。大数据、人工智能的时代就在眼前，我们相信我们全球生态平台所生成的大量独特的数据，能让我们更为敏锐、精准地洞察用户的需求，为我们在未来赢得巨大优势。小米是一家工程师文化主导的公司。工程师们的梦想就是持续探索先进技术，并惠及尽可能多的用户，做用户心中最酷的公司是我们的愿景。我们坚信，科技创新进步带来的利益应该能被大众轻易共享，互联网精神的本质是透明、高效以及平等普惠。最大的平等，莫过于日常生活体验的平等：让所有人，不论他╱她是什麽肤色、什麽信仰，来自什麽地方，受过什麽教育，都能一样轻鬆享受科技带来的美好生活。这就是我和小米所有员工夜以继日持续奋斗的目标。感谢您关注小米，和我们并肩投身于创造商业效率新典范，用科技改善人类生活的壮丽事业。许商业以敦厚，许科技以温暖，许大众以幸福，我们的征途是星辰大海，现在才刚刚走出了第一步，我们已经改变了几亿人的生活，未来我们将成为全球几十亿人生活中的一部分。厚道的人运气不会太差。请和我们一起，永远相信美好的事情即将发生。

兵马未动，粮草先行。二手车电商市场的战争又到了一年厉兵秣马之时。资本与巨头，作为这个市场的搅动风云者，从来都不会放过任何一个具备价值的投资标的。4月26日，人人车拿到了高盛领投，腾讯和滴滴等投资方跟投的一笔3亿美元的新投资。要知道，这已经不是腾讯、滴滴第一次投资人人车。腾讯曾在2015年8月和2016年9月两次对人人车进行投资，这次投资已经是第三次。滴滴则是在2017年9月曾投资人人车，这次投资也已经是第二次。投资复投资，腾讯、滴滴多次投资人人车，足以发现两者对二手车市场以及人人车本身的看好，而人人车自身也能够给腾讯、滴滴带来诸多补充。腾讯、滴滴多轮投资的考量对腾讯而言，投资二手车市场，更像是看好这个赛道的布局行为。1、腾讯本身就看好二手车市场，投资了多家二手车电商平台。值得注意的是，腾讯对这些二手车电商的投资基本都属于财务投资；2、虽说腾讯把二手车电商投了个遍，但三次投资人人车，此举也是非常罕见，除了出于对赛道的看好，这也表达了对人人车的长期信心。毕竟人人车最早开创二手车电商模式，互联网基因强，素来追求效率口碑。长期以来发展状态一直较为健康，和腾讯的投资理念也比较融洽；3、腾讯自身有大量业务，如金融业务等和二手车电商有强相关，虽然目前腾讯在二手车市场属于财务投资者的身份，但不排除未来业务和平台之间存在联系；4、腾讯的投资可能也存在和阿里竞争的考虑。阿里去年以3.35亿美金投资了大搜车。腾讯虽然看似“佛系”财务投资，但投资二手车电商市场，也有出于建立自身护城河的目的。总的来说，腾讯目前并没有太多紧迫的战略需求，更多是一种防御性质的财务投资。对滴滴而言，投资二手车市场，则是相对紧迫，尤其是在和美团竞争愈演愈烈的情况下。如何把自身的产业链延长、把护城河做深成了最大的考量，而继半年前投资人人车后，再度投资人人车，就是在这种大环境下所产生的决策。1、对滴滴而言，人人车的二手车交易能力能够以相对于新车更低的成本向司机供给车辆，不断降低司机的准入门槛，进而吸引更多的人加入丰富滴滴的运力，相信在未来一段时间，会有更多符合政策标准的二手车进入网约车市场，为用户提供服务。2、滴滴自身专车业务、政府企业用车业务正在快速扩张。在扩张过程之中，滴滴可以直接通过人人车采购二手车，这不仅可以降低专车、政府企业用车的采购成本，也可以便于迅速建立起更庞大的运力队伍。3、当然，运力其实仅仅只是一个层面，滴滴投资人人车真正的目的还是在于双方在产业链上共同延伸。特别是在4月25日那天，滴滴和31家汽车产业链企业发起成立“洪流联盟”，目的是围绕车主和汽车构建一站式服务平台，人人车也会在其中扮演重要的角色——这一点我们暂且按下不表，再下文中再详细解读4、常常有人问，滴滴在网约车市场的核心竞争力是什么？网约车市场忠诚度不足，盈利模式模糊，其实是网约车市场任何一家新企业都要解决的问题。滴滴一直不愿意打价格战的原因，其实还是因为希望通过合理的利润逐渐整合产业链，形成自己的核心竞争力。人人车对滴滴来说，是很好的能力联盟，能帮助滴滴在产业链上下游提高整合能力。“滴滴+人人车”是个怎样的联盟很多人看到滴滴投资人人车，一直好奇滴滴和人人车之间究竟是何种关系。我更想用双方是互补的“夫妻关系”来形容这种合作。根据人人车CEO李建的说法，人人车还在和滴滴联手制订一些基于大数据的推荐策略。毕竟滴滴这样的渠道，是一个大流量渠道，也是相对精准的渠道，它的场景非常精确，甚至打车也是个非常高频的行为。精准、高频、大流量，这一系列特征综合在一起的时候，双方能够基于产业链上下游的关系展开无数合作模式——金融、技术研究、线下维修保养等都是目前双方正在探索路径。人人车和滴滴在产业链上下游因此形成了天然的业务结合。1、在技术研究层面上，人人车和滴滴，彼此共享数据。人人车甚至为滴滴提供了定价能力。人人车因为长期在二手车领域深耕，能够帮助滴滴发现滴滴生态中的车辆状态残值。从这个角度来看，滴滴可以根据这种车辆状态，作出更好的定价标准，通过精耕细作的方式保障平台的盈利空间。2、通过滴滴的洪流战略，人人车瞬间具备了非常有保障的线下服务体系的支持。滴滴在过去3年搭建了完善的线下维修保养体系。滴滴“小桔车服”今年计划在全国范围内落地汽车维修保养店，人人车也将接小桔车服的维保服务，把售后服务体系进一步做一个落地。3、滴滴司机对车的需求人人车恰恰可以来满足。一些司机对二手车有很强的需求，人人车可以提供比新车更廉价的二手车满足他们的需求；一些司机队新车有需求，人人车也可以帮助这些司机提供金融、租赁服务，滴滴的运力可以因此得到提升。广告砸市场过时了，生态整合才行经过四年时间发展，人人车已经搭建了以二手车交易为入口，集新车、二手车交易，金融、售后等服务为一体的综合性交易服务体系。人人车已经从单一的二手车交易服务走向了综合型交易服务的新阶段。这其实也是二手车电商市场应该发展的方向——摆脱广告砸市场这个简单粗暴的做法，走向产业整合和精耕细作。过去几年二手车市场一直流行靠广告砸市场的逻辑。用战争思维烧出市场是很多平台的一贯思路，但这种广告主导的思路本身就存在问题：1、广告本身只是一种手段，广告的目的还是要聚焦服务，但是过去几年我们看到的情况是，有些企业把几乎所有融资都拿来砸广告，羊毛出在羊身上，用户体验并没有因此得到太多提升，这种做法对行业走向纵深也同样不利；2、广告模式，本身就是粗犷的流量思路，粗犷流量思路诞生在互联网、移动互联网发展早期，它虽然曾经有效，但放在今天成本实在太高，意义也不大，滴滴+人人车这种大且精准的流量结合在一起，进行深耕细作才能降低成本、提高效率；3、二手车电商不可能一直只卖二手车。二手车电商本身就是个中介生意——不让中间商赚差价，那么自己的利润必然是通过产业链上下游生态拓展而来，但是过去几年大多数平台产业链上下游拓展的力度都不够，而今天人人车却做到了这一点，这也决定了人人车未来会有更大的想象空间；如今，我们用“二手车电商”这个角度再去看人人车，可能会显得有些不够准确。用李健的话来说，今天的人人车更像是一个“互联网二手车4S店”。在4S店里，你可以买车，你可以租车，你甚至可以购买到保险金融服务，也能够进行售后的维修保养，几乎所有事情都能在这个线上的二手车4S店之中完成——这恐怕才是所有二手车电商发展必然要瞄准的方向。

4月27日，海南省省政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团在海口签署了全面深化战略合作框架协议，在数字经济、智慧服务业、信息智能岛、电子商务等方面开展重点合作。根据协议，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团将率先在海口设立自由贸易港总部，同时推动支付宝移动支付在全省覆盖，支持海口打造无现金示范城市。同时，基于阿里巴巴在电子商务、互联网金融等数字经济领域的全球领先优势，为海南省建设自由贸易岛提供数字方案，依托自身具备的生态体系，推动海南省形成全面开放新格局。并面向全球聚集一批互联网、现代金融项目，促进海南建设现代化经济体系；聚集一批大数据、人工智能项目，推动社会治理体系的建设；集聚一批物联网、卫星导航、海洋生物技术项目，为国家重大战略服务。据了解，从人均支付总额来看，海南省于2015年和2016年，在支付宝发布的中国全民账单中，分别位于第9位和第8位。在2017的网络支付中，海南省使用移动支付的比例在全国排名第2。

2017年3月，继共享单车后，共享充电宝站上风口：资本蜂拥而入的背景下，几个月完成几轮融资就跟玩似的。但在这个风口上，可能“好风凭借力，送我上青云”，也可能“北风卷地白草折”。如今，周年之际，值得一“记”的是：来电、街电、小电宣布盈亏平衡，开始释放出向好的信号；只能一“祭”的是：有些共享充电宝企业已阵亡。创业者蜂拥而入2017年3月31日，小电宣布融资，共享充电宝成为金沙江创投朱啸虎继滴滴、ofo之后看好的另一个共享经济项目。朱啸虎公开表示，充电是刚需，未来几年内无法解决这个问题。继小电之后，来电、街电、Hi电等企业相继宣布融资消息，40天的时间里共有11笔融资、近35家机构进入共享充电宝行业，融资额约为12亿元，这是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍，其中小电在不到两个月的时间里完成了从天使轮到B轮的3轮融资，Hi电也在不到一个月的时间里完成两轮融资。共享充电宝就这样火了起来。火热的融资吸引了市场的极大关注，但随后出现的一些行业事件又将共享充电宝推到镁光灯下：2017年10月11日，共享充电宝品牌乐电（LeDian）正式宣布停止运营，随后搜狐科技频道爆出小宝充电、泡泡充电、放电科技、PP充电、河马充电等多家企业相继走到项目清算阶段，曾经位于第一梯队的Hi电则爆出负面新闻，外界对此解读为“洗牌期”来临，对于共享充电宝商业模式的讨论再次热烈起来。对于外界的质疑，街电CEO原源在接受《每日经济新闻》采访时显得很淡定：“这些倒闭的企业压根就没起来过，只是炒了一把噱头。”来电科技合伙人、CMO任牧则更直接地称：“它悄无声息地出现，悄无声息地死去，在这个世界上只有它们自己知道自己曾经存在过。”同时任牧指出，创业者蜂拥而入也是因为低估了共享充电宝行业的技术难度。从已经关闭或者传出问题的几家共享充电宝企业的共性来看，其创始人都没有与电池行业有关的基因。Hi电创始人刘文源在接受《创业邦》采访时感叹：“这个事情很多人都觉得门槛低，结果把个人名声还有人脉都搭进去了，拿个几百万，发现事实不是这样的。”资本回归理性共享充电宝市场遇冷，除创业者低估行业门槛而导致的失败外，还与资本的态度有关。不得不承认，资本对于一个行业是否能成为风口起到至关重要的作用。从时间上看，共享充电宝并不是一个新鲜的行业：来电科技2014年就已经成立，街电稍晚，成立于2015年，然而在资本进入以前一直默默无闻。“创投市场，风口又不是电风扇，不会一直吹，一定是吹一阵停一阵，这中间资本起了巨大的作用。”任牧说道。去年7月前，共享充电宝行业的融资节奏一直都很紧凑，不断有新的玩家出现宣布融资消息，其中就包括后起之秀怪兽充电，然而进入8月后，整个行业的融资频率突然下降。事实上，截至去年5月、6月，金沙江创投、红杉中国、高榕资本、SIG、红点中国等国内一线的投资机构均已入局，任牧指出，在这种情形下对于后进入的小玩家来说，可选择的投资机构比较少，“他们在市场上已经有了比较好的投资标的。”同时，共享充电宝市场头部玩家的估值已经相对较高，这使得投资机构更加慎重地看待整个行业——“共享充电宝项目真的值那么多钱？投资机构也会有这样的疑问。”任牧说道。原源认为，另一个导致投资机构谨慎看待共享充电宝项目的原因是共享单车行业倒闭潮的出现。根据毕马威此前发布的报告，2016年中国风投公司共投出了310亿美元，同比增长近20%，其中大部分流向了共享经济公司。“共享单车火热的时候资本蜂拥而入，然而2017年经过一轮盲目的扩张，很多企业倒闭，许多资本被套了进去，投资机构对共享充电宝的狂热也慢慢冷静下来。”原源指出。线下竞争愈发激烈无论共享充电宝市场是否遇冷，对于生存下来的企业来说，资本带来的好处已经显现：更多的用户开始了解并使用共享充电设备。根据阿拉丁统计的2018年3月微信小程序榜单TOP100，小电、怪兽充电、街电等共享充电宝企业都位列其中。但是随着融资频率的明显下降，企业自我造血的能力越来越重要。对于目前主要依靠租金为主要营收来源的共享充电宝企业来说，点位的选择越来越重要、竞争也越来越激烈。事实上自2017年下半年开始，各家共享充电宝企业都在不停地更新迭代产品，并不断拓展业务场景以抢占更好的点位：来电从大机柜模式向小机柜延伸；街电反向由小到大，开始增设大机柜产品；小电和怪兽也纷纷进军小机柜领域。不过，由于共享充电宝企业的基因及对市场的看法不同，导致各家在点位的选择和扩张的策略上也有所不同。在任牧看来，共享充电宝的发展阶段必然是从产品入侵硬件到产品适应场景，再到产品融入场景，最后到产品改造场景。而所谓的改造场景就是通过产品去满足或者解决场景中原来没有解决掉的需求，从而寻找挖掘，甚至创造出一些新的商业机会和商业价值。因此在发展的过程中，来电基于场景的特殊性及不同的需求，选择相应的硬件去匹配场景，通过为商家解决需求的方式绑定商家，进而为消费者提供服务，其中就包括将共享充电宝与自助售卖机、商场导引地图、餐厅点菜系统做结合。当然，对于“不同的产品场景适合不同的产品”的认知，大家是一致的，街电也推出了跟机场航班信息相结合的产品。但或许是陈欧入主街电后所带来的互联网流量思维及背靠聚美“不差钱”的缘故，街电和来电在打法上存在很大的差异：街电更多的是通过标准化的产品快速在市场上铺量，从而达到更大的设备铺设密度以获取更多的用户订单。原源认为，标准化的产品市场教育成本相对比较低，“只需要复制复制再复制，在市场上快速出量。这样供应链的成本会降低，供应链成本降低之后向用户收费也会越来越低。”因此街电在共享充电宝点位的选择上更加开放，居民区等场景也在其考虑范围之内，以便用户归还，这和街电铺量的市场策略也是一致的。刚刚完成B+轮融资的小电则提出2018年主推三四线城市的下沉，并且会在一线城市做更大的运营，夺回战场，比如餐饮场景等。“目前小电BD团队接近800人，在跟许多店铺签订独家排他协议。”小电方面向记者表示。未来结局待定2017年底，街电宣布部分城市盈利，第二天来电宣布再次实现盈亏平衡。到了2018年，小电也在3月22日举办的B+轮融资发布会上对外确认盈利。据原源及任牧介绍，目前共享充电宝企业的营收主要来自于租金，不过各家也都在探索新的盈利方式，包括电商、新零售、互联网金融等。此外，小电方面还向记者表示，2018年将会增加社群玩法，深耕一二线城市用户，以拓展电商、金融、会员体系等多元化营收渠道。相比于小电、来电、怪兽充电，街电的营收压力反而没有那么大。陈欧此前曾公开表示后续将注入几十亿元资金发展街电。对于变现，原源表现得并不着急。原源认为，共享充电宝市场天花板比较高，还有一个很大的增长空间——“现在我们每天有100万订单，但是100万其实在互联网公司不算什么，很多企业都能达到这样的流量级别，我觉得至少每天有三五百万再去考虑变现会比较合适。”总而言之，共享充电宝行业进入平稳发展期，并释放出向好的信号，但经营企业追求的是利润，盈亏平衡只是第一步。值得一提的是，共享充电宝所设想的广告等各种盈利方式，此前也曾多次被共享单车企业提及。不过，不久前美团CEO王兴在接受媒体采访时表示：“单车是比外卖、网约车更累更重的业务，而且看不到清晰的盈利模式。”美团收购摩拜也被外界视为欲借助摩拜完善其出行板块，最终打造“吃、喝、住、行”的生态闭环。从摩拜的结局看，共享单车最终成为巨头生态场景中的一环，而其作为一个独立生态的可能性尚未得到验证，一直被拿来与单车做对比的共享充电宝是否会“沦为”与摩拜一样的结局还未可知。

乐视网（300104.SZ）4月27日发布2017年年报和2018年一季报显示，2017年乐视网巨额亏损138.8亿元，比之前业绩快报披露的预亏116亿元还要多亏损20多亿元，主要由于应收款坏账计提增加所致。与此同时，今年首季乐视网亏损3亿，经营状况继续恶化。第一财经记者留意到，经过去年大批高管人员的流失，目前乐视网高管层中擅长做硬件的并不多。而且，乐视网在2017年年报中提及，未来将成为智能家居、智慧社区的技术服务商，因此今后乐视网发展“大屏生态”有可能会走向“轻资产”的新模式。与巨亏对应，乐视网2017年审计报告被出具“无法表示意见”的审计意见。去年亏损额接近收入两倍2017年，乐视网受资金紧张、品牌受损等综合因素影响，业绩出现断崖式的下跌：实现营业收入70.25亿元，同比下降68%；实现归属上市公司股东净利润为亏损138.78亿元，同比降低2601.63%。这意味着，去年乐视网的亏损额接近其营业收入的两倍。乐视网解释说，去年其营收和利润下降的主要原因是：首先，由于持续受到关联方资金紧张、流动性风波影响，社会舆论持续发酵并不断扩大，对公司声誉和信用度造成较大影响，公司的广告收入较去年同比下降87.39%、终端收入较去年同比下降75.09%，会员及发行业务收入较去年同比下降50.66%。同时，公司日常运营成本CDN费用较去年增加57.97%，摊提费用较去年增加52.62%。其次，乐视网对公司及下属子公司2017年1~12月存在可能发生减值迹象的资产进行全面清查和资产减值测试后，计提2017年各项资产减值损失共计108.82亿元，其中无形资产减值损失32.80亿元，坏账损失60.94亿元。第一财经记者对比乐视网之前发布的2017年业绩快报发现，此前乐视网准备计提79亿元，包括应收款坏账准备44亿元和长期资产减值准备35亿元。也就是说，乐视网2017年亏损额比预计多20多亿元，主要是因为减值计提比预计增加近30亿元。盯住FF汽车追贾跃亭还款中怡康消费电子事业部总经理彭显东向第一财经分析说，过去一年，乐视的运营规模处于相对较小，除了固定费用外，经营性亏损相对不会很大。所以，2017年乐视网巨额亏损138.8亿元主要是由于坏账提计导致。年报显示，2017年大股东乐视控股及关联方对乐视网的应收账欠款高达72.8亿元，这是乐视网进行巨额计提的主要原因。乐视网表示，将继续追讨关联方的欠款，包括采取法律手段，“责成贾跃亭先生及其关联方停止向第三方处置其所控制的乐视汽车（北京）有限公司、FaradayFuture、Lucid等相关股权和资产，并优先用于切实解决其对上市公司构成的实际债务，尽最大可能保障上市公司股东权益”。不过，一位市场的资深分析人士认为，贾跃亭和他旗下的乐视控股，对乐视网的欠债巨大，乐视网追讨这些欠债困难重重，目前仍有诸多不确定性因素。奥维云网（AVC）副总裁董敏也认为，短时间内看几无可能，未来几年能不能追回，要看贾跃亭的汽车业务能否成功。会否走向“轻资产”新模式今年一季度，乐视网的业绩继续恶化。据其一季报，乐视网2018年首季实现营业收入4.37亿元，同比减少89.41%；归属上市公司股东的净利润亏损3亿元，同比减少346.2%。董敏向第一财经分析认为，乐视网受关联方资金紧张、大股东未履行借款承诺、现有债务到期等问题困扰，以及公司声誉和信誉受损的负面影响，今年业绩持续恶化在情理之中。谈及未来战略，乐视网在2017年年报中表示，2018年，乐视将继续坚持大屏内容的生态开放（OpenEco）战略，与CIBN、芒果TV、华数TV、腾讯视频等内容提供商展开合作。未来公司将继续结合分众自制和生态开放战略，持续创建大屏电影、电视剧等综合内容平台。其次，2018年乐视网结合本身硬件产研优势、大屏运营优势，开辟面向于智能家居全新业务，形成以屏幕为核心的全套智能解决方案，进一步开拓新兴市场；将推出全新一代的智能电视，打造跨终端的LetvUI系统，让视频娱乐生态系统成为用户的家庭娱乐中心。此外，2018年乐视云将加大研发力度，拓展营销网络，对视频云平台进行深耕细作，并落实到更加细分的行业中。乐视云还将以物联云为核心创造更智能的家居社区解决方案，致力成为国内领先的“智能家居&智慧园区”技术、服务提供商。董敏认为，智能家居是乐视网2018年的关键词，只要乐视在融创（乐视网第二大股东天津嘉睿的控股方）的地产和物业做出成功案例，再推广到孙宏斌（融创中国董事会主席）的“朋友圈”，有可能助力乐视网走向“轻资产”发展的新模式。乐视网的控股子公司乐融致新，最近完成新一轮增资。董敏认为，这可以一定程度缓解乐融致新的资金紧张状况，也有助于恢复乐视网和乐视超级电视的品牌、信誉以实现相关业务的重新激活。不过乐视电视想要重回互联网电视品牌第一，还需要很长的路要走，其难度不亚于当初起步，甚至更难。彭显东也认为，乐视网今年一季度经营状况恶化主要是资金财务费用增加，加上经营性收入没有好转这两方面导致的。“乐融致新未来的发展方向应该是IOT智能家庭的服务平台。此次融资是朝这个方向的第一步，同时弱化乐视网和致新之间的联系。”

】4月26日消息，日前，同城速递信息平台达达宣布：平台合作商户已经突破120万，较去年同期增长超过50%，覆盖了零售、餐饮和物流在内的全业态。这其中包括了沃尔玛、7FRESH、永辉生活、乡村基等知名品牌商户，同时还服务超过5000万个人用户。据介绍，达达通过在技术、效率和服务质量三大维度上的全面升级，不断延伸服务边界，为电商平台、连锁商超、便利店、新型零售、连锁品牌餐饮、互联网咖啡品牌、医药零售、快递网络等多种业态的商户提供定制化的配送解决方案。在效率升级上，达达通过自建前置仓、与品牌商线下门店合作等模式，并运用来自京东商城、京东到家的大数据精确为用户画像，分析消费者的潜在需求，保证效率提升。为商户和消费者提供“门对门”精准服务的同时，提高了货物分派效率，物流作业更简洁高效；减少了物流作业处理环节，缩短“人”与“货”之间的物理距离。为了保证整体服务质量，达达在服务上也进行了升级。通过自建客户反馈系统以及与合作伙伴的客户评价系统打通，达达根据客户意见改进及优化产品和服务流程；并将极速理赔服务、专线客服7*24小时在线服务和大客户服务专员一对一贴心服务等全面推行，保障了服务稳定性。在配送员管理上，达达实施了“5个100%”标准，对骑士装备进行了全新升级的同时，为每位配送员建立了一套完整的信用体系，基于算法和海量数据给配送员动态打分和差异化激励，保障了客户体验。据了解，达达-京东到家是同城速递信息服务平台和零售赋能开放平台，达达目前已经覆盖全国370多个主要城市，拥有450多万众包配送员运力池，服务超过120万商家用户和超5000万个人用户，日单量峰值超过800万单。其零售赋能开放平台京东到家，包含超市便利、新鲜果蔬、美食烘焙、鲜花蛋糕、医药健康等业务，覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市，注册用户5000多万，月活跃用户超过2000万。公司成立于2014年初，先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等顶级基金和战略合作伙伴的投资，累计融资金额超过50亿人民币。据了解，达达拥有AI深度学习算法、大数据整合处理、智能推荐分单、压力预警系统等智慧研发技术，可实时精准预测运力需求，大数据整合处理配送单量、路线、时间等数据，能智能调配订单，降低资源浪费。

2018年4月26日，中国支付清算协会在北京发布《中国支付清算行业运行报告（2018）》（下称《报告》），这也是该协会连续第六年发布行业运行报告。《报告》数据显示，2017年全国共办理非现金支付业务1600多亿笔，金额3750多万亿元，同比分别增长28.59%和1.97%，较之2016年分别同比增长32.64%和6.91%而言，笔数增长略有放缓，金额增长放缓的幅度较大。对此，中国支付清算协会副秘书长潘松解释称，这是因为非现金支付的交易更加趋于高频小额化。此外，《报告》还显示，2017年中国网络支付业务中，移动支付的占比首次超过了互联网支付，且移动支付业务的比重大幅提升。两者占比分别为73.1%和26.9%。而在2014年，这一占比仅为33%和67%。《报告》称，移动支付对互联网支付业务产生了显著的替代效应。其中，非银行支付机构的互联网支付业务下降明显。2017年非银行支付机构共处理互联网支付业务483多亿笔、金额38多万亿元，同比分别下降27.14%和28.61%。从首次发放非银行支付机构支付牌照算起，央行共计发放非银行支付机构牌照271张，注销28张。

4月12日，刘强东在2018年中国“互联网+”数字经济峰会上提出“无人零售”的概念，还宣布，京东要每天开1000家店面，每300—500米就要有一家京东便利店。与此同时，阿里与苏宁也都在加紧布局线下便利店的脚步。在京东宣布“日开千家”之前，阿里零售通项目就曾宣布将在2018年覆盖100万家小店，“苏宁小店”计划2018年在全国开出1500家门店。对于电商巨头们来说，在线上红利渐衰、获客成本越来越贵的当下，利用供应链与物流优势，进军便利店行业，是一笔看上去不错的生意。然而线下零售何其复杂，无论京东还是阿里，对于便利店行业都是门外汉。“千家、万家”从口号落实到店面，并不容易。京东的夫妻店改造一年多前，刘强东曾宣布要在“未来5年全国布局100万家京东便利店”，这一次又放出了“日开千店”的豪言壮语。不同于一年前，便利店的同行们这一次显得很淡定。多位便利店从业者都告诉记者，对于京东便利店的“挂牌”模式表示不看好。但不得不说，刘强东的想法很好。京东便利店聚焦区县、农村市场，致力于通过搭建强有效的供应链，将线下夫妻店、京东与供货方相连接，正如刘强东在数字经济峰会上所说的，京东并不希望去赚谁的钱，而是更希望通过各方合作，向供应链去要效益与利益。而中国有2800多个区县，并不是每个区县都得到了有效的开发。对于京东便利店来说，最大的意义是在县城、农村夫妻店之间推广“掌柜宝APP”的使用。据介绍，加盟京东便利店的商家可以通过“掌柜宝APP”直接进货，省去了中间环节，再小的商家也可以直接找宝洁采购，下单后，京东再通过物流给采购者送货到家。京东为夫妻店减少了层层进货渠道、也因此压低了进货价格，而京东、店铺、供货品牌三方也因此获利，当然，掌柜宝也可以为餐饮等其它零售业态使用。据刘强东描述，通过京东的赋能，商家只是花很少的钱、找到一个有人流的门面，每个月就能有大概超过8000元的收入。江苏省徐州市沛县某加盟京东便利店的店主表示，因为京东完善的线上渠道和物流体系，所以看好这个项目。便利店开业当天营业额达到八万，利润近两万。甘肃庆阳县的一位京东便利店主认为，京东掌柜宝搞定了国内外的货源，所以与其他的店形成了差异性，由此带动了客流，提升了销售额。根据京东客服的说法，只要集齐所需要的牌照，缴纳5000-20000元保证金，就可以获得京东便利店的信誉背书。数据显示，截止2018年3月，京东便利店每周开的新店在1000家到1200家，每天接到5万份申请，而这其中有很多在外的打工者想要通过这样的方式回到自己的小县城。对于夫妻老婆店主，最重要的是进货商品的价格是否足够低，而消费者在乎的则是产品的质量。罗森中国董事兼副总裁张晟指出：“如果管理不好，挂着你的牌子的店铺还去别的渠道进货，一旦消费者买到伪劣商品的时候，对品牌都是一个非常大的一个损害。”实际上在90年代，像立白、康师傅这样的快消品牌就曾推出过命名为“挂牌”的措施，即选择一部分夫妻老婆店，以较低价格直接供货，同时将品牌名称加在店头前。业内把这种情况称为深度分销。但关键在于，挂牌之后，快消品牌能不能对店铺进行有效管理。“加盟这个行业，请进来容易，留得住难，管得好更难。”张晟说。在张晟看来，夫妻老婆店改造，必须要提供两条“鱼”。第一条“鱼”，就是给店铺足够的利润空间;第二条“鱼”是授人以渔，要看赋能方有没有能力帮助店铺去赚更多的钱。“电商巨头可以通过供应链优势为店铺提供便宜的产品，但批发市场或者其它渠道或许更便宜，而且如果出现了消费者投诉和食品安全问题，企业又要如何去应对?”中商惠民执行总裁苏小新对张晟的观点也表示赞同，而对于传统夫妻店改造，中商惠民是行业内的佼佼者。“其实改造夫妻店最大的困难，是你在跟店铺沟通具体事物的同时，他们会更愿意依照自己固有的经验办事情，在指挥上面非常不好操作，我们要反复通过一些数据化、智能化的东西去增加店铺的销售额，然后再去说服加盟主。”苏宁的“重”操作相比之下，老对手阿里与苏宁在线下便利店的投入就更“重”。去年8月份，阿里零售通就已经宣布覆盖了全国50万家小店，线下店“天猫小店”要开上万家，阿里零售通总裁林小海告诉记者，目前为止，天猫小店已经开了约1000家，“还有1000多家签了约，等待施工改造。还有很多家报了名等待审核。”与此同时，苏宁也在发力布局小店。“我们不赞同京东便利店的‘翻牌’模式，过于追求速度会给商品品质和服务能力带来巨大的风险。”苏宁小店公司总裁鲍俊伟表示，苏宁和京东在小店上最大的区别就是，苏宁小店是纯直营，没有加盟店。小店由苏宁供货，不存在其他进货渠道，更便于管理。在开店数量上，苏宁显然无法和阿里京东相提并论，鲍俊伟称，苏宁做线下小店的优势首先是和房地产商合作，获得不错得店铺位置;其次苏宁在店铺一公里范围之内，可以提供半小时送达服务，一公里以外支持“上午购买下午送达”;另外，苏宁提高了日配类和生鲜类的商品占比。据鲍俊伟介绍，苏宁小店在4月结束前，数量将达到400家，未来将保持每个月新增150-200家的开业速度。对于电商巨头来说，扎堆进军线下，更多是希望获得更多的分销渠道，其次就是追求品牌曝光，引流线上。但是不管是京东还是苏宁，都希望能够打破便利店的地域限制，迅速实现规模化效应。据鲍俊伟介绍，首先，电商巨头在全国甚至全球有成熟的物流体系，可以根据相对成熟的物流体系去搭建或者完善供应链渠道，这也是传统便利店玩家无法理解苏宁为什么能做到“一日三配”甚至是全国范围内“一日两配”的原因。“而很多老牌便利店玩家在新的城市没有物流基地、也没有配送能力，就不愿意去投入。”其次，在O2O方面，苏宁认为相比传统的便利店，“不管是与京东到家合作还是与饿了么合作，到最后数据与客户都是第三方平台的，而传统的便利店它只有约1500个SKU，我们的线上线下结合能超过3000万SKU的支撑。”破局者还是搅局者?便利店市场何其复杂，电商巨头进入这个行业，究竟有没有机会?在张晟看来，在一线城市拓展市场已经很困难，但二、三线以及农村市场都有机会，“但这个依然取决于你是否有强大的物流、以及供应商的议价能力。”在供应链方面，苏小新认为，“很多零售与快消行业的电商，供应链更多是围绕快递包裹传递所构成的b2c业务，但对于以便利店为主体的供应链环节，多数还属于b2b业务，也就是说，2c的供应链与2b的供应链还有着不小差别。”“而且现在喊出的数据过于夸张”，张晟告诉《中国企业家》记者，不管是在日本还是中国台湾，都是每2500人养活一家便利店，也就是说，中国市场最终需要60万家便利店数量，但是现在大家恨不得要开100万家店铺，这就意味着每1200人养活一家店铺。“从理论上来讲，这个数据是不可行的。”电商巨头的加入，短期来看会对传统便利店产生一些影响，传统品牌在募集加盟商的时候，或许会受到一些压力，但关键还是在你想要去做一个什么样的便利店。“如果你只是卖传统的商品，或者说去买断特色的商品的话，终究只是会陷入到价格战里，所以罗森在做的，是不断强化买手制度和自有品牌。”从诸多便利店从业者的观点来看，目前的便利店发展有两大发展趋势，即“场景化”与“消费者碎片化”。好邻居CEO陶冶在接受记者采访时曾说道，不同场景对便利店有不同的需求，“比如社区型便利店对生鲜的要求就更高，而对于写字楼下的便利店，盒饭等即食商品的比例就要更大。”而随着经济收入水平的不断提高，人们的需求则会越来越多样化，规模效应会逐渐递减。张晟补充到，“同样是江苏，无锡和江阴的消费者喜好就完全不一样。所以如何去抓住消费者的碎片化需求，会成为关键。”

近日，有传言称无人货架果小美要“裁员”、“解散”。与此同时，某知名职场社交平台上也出现了各种匿名爆料，“果小美这次融资真的没戏了，昨天晚上连夜裁员”、“还在果小美的老哥们赶紧准备后路，船要翻了”。在匿名爆料后面有评论留言称，“果小美连夜裁员是为了融资后不给老员工加薪水……老板格局太小，不能待在这公司了”，“过完年后内部都知道，拿不到融资……”。晚间，知名自媒体调戏电商称，有果小美工作人员家属爆料称，果小美在北京的一处指定仓库被供应商封仓，果小美跟供应商合作出了问题。各种消息，综合起来发现果小美可能遇到了以下三个问题：一、公司资金链断裂；二、市场由59城市紧缩至15个主要城市。三、员工开始大幅被降薪，人心浮动，降薪幅度在25％到30％。随后，果小美CMO胡冠回复媒体称，其就在北京的办公室里，果小美一直都会在，也会不断探索办公室零售的运营模式，解散是不可能的。另外胡冠中发布一份最新数据，以证明果小美现在状况正常。以下为果小美提供的最新数据材料：果小美，截止目前其日均交易额已破百万。它也是首个聚焦办公室零售日均交易额突破百万的公司。数据显示，目前果小美服务企业超8万家，业务覆盖全国59个城市，货架终端数量近10万，日均交易额已超百万元。果小美以办公室文化圈层为核心，深耕白领职场生活刚性需求，通过办公室无人货架+精选快消商品+急速物流等生产链整合方式，解决零售终端与消费者的最后距离。除无人货架外，在今年年初果小美还在微信服务号上推出了拼团活动，提供包括纸巾、水果等产品的拼团，拼团的方式主要有两种，一个是一人成团，一个是办公室成团。和其他拼团活动不同的是，办公室组团购买成功后仅发货给团长，再由团长分货。模式的优势是相同品质，更便宜；相同价格的，品质更好。果小美于2017年6月底在成都成立，深耕办公室白领文化圈层，全面覆盖白领生活和工作两大场景。截至目前，已席卷北京、上海、武汉、成都、杭州等59城，被多家媒体、机构评选为最具成长潜力品牌。《联商网》了解到，果小美成立于2017年6月23日，成立三个月内，果小美累计融资金额超过1亿人民币。创始人是原阿里聚划算总经理阎利珉（花名慧空）。公开资料显示，公司核心成员也多来自阿里巴巴、支付宝，如阿里金融创始团队的王毕才、聚划算生活团和特色中国的运营负责人任明阳。事实上，类似另一家无人货架头部玩家猩便利一样，果小美无论是像传言一样真的出现了问题，还是像胡冠中说的那样一切正常，无人货架行业进入2018年以来发展出现严重问题是不容置疑的。资本搅动下的无人大战无人货架的出现让零售巨头们猝不及防，谁能想到零售业还存在这样一块处女地？于是大佬们纷纷上船补票，这其中包括经纬中国、IDG创投、蓝驰创投等知名投资机构。在资本的疯狂追逐下，不断有玩家杀入办公室无人货架赛道。截至目前，阿里、腾讯系每日优鲜便利购、猎豹、京东到家、顺丰、苏宁等巨头玩家均已入局无人货架。2017年12月19日，阿里联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域；看似和无人货架八竿子打不着的猎豹移动，也在这一天确认布局无人货架，旗下“豹便利”从11月初开始运营，已铺设5000个点位。2017年12月29日，每日优鲜便利购宣布拆分独立运营，并已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮，A+B共计2亿美元融资。京东到家无人智能柜已经升级到了第二代，顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在11月底宣布正式运营。目前，已经有小e微店、老虎快购、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、领蛙、七只考拉等多家无人货架创业项目。无人货架究竟有多疯狂？根据媒体梳理不完全统计，目前无人货架项目被披露获得融资的近30家，累计投资金额近30亿人民币。资本追逐的速度令人咂舌。今年刚成立的猩便利便已在天使轮拿到1亿元投资，11月初又获得红杉等机构的3.8亿A轮投资；同样，成立才半年的果小美也接连拿到了近5亿元的投资。中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示，截止今年9月，已经有至少16家无人货架获得投资，融资总额已经超过25亿元。攻城掠地，抢占点位对于办公室无人货架来说，场景、运营企业、用户三者构建了其生态链，而要占据这个生态链，场景尤为重要：得场景者，得流量。毋庸置疑，办公室无人货架关键是点位之争，谁占据的场景点位越多，谁就可能在竞争中领先，当无人货架做到100-200个点位时，如果还想继续扩张，就必须要打通渠道资源：花最少的钱获得更多优质点位，以此赢得投资方的青睐和认可。据无人货架行业从业者透露，在行业内部的确存在此类的恶性竞争现象，为了快速铺量，挤垮竞争对手，部分无人货架企业竞品商务BD私下接触多家竞品商务BD，以金钱利益为诱惑，明码标价购买竞品点位及数据：办公室100人以上的，2500一个货架，然后进行疯狂铺设无人货架。更有甚者，对入住企业负责人散布竞品谣言：资金链断裂、已经停止开拓市场，随时可能无法付款即将被收购等。一些平台通过高价购买无效点位来鼓吹自己货架业务分布数据以赢得更多资本关注。恶性竞争，乱象频发醉翁之意不在酒。在资本眼里，无人货架不仅仅是新零售的入口和关卡，更是后面源源不断的流量。这就意味着谁占据更多的场景和点位，谁就能获得数据、获得流量，打通渠道资源，这就意味着赛道竞争的激烈及惨烈。据猎云网报道，某竞品为后续融资增加资本筹码，在武汉、重庆、苏州、郑州等地线下市场扩张过程中，不择手段，对同一办公室场地中存放的无人货架进行“大扫除”。位于武汉楚河汉街附近写字楼的6家企业，布置的无人货柜主要集中在猩便利、京东到家、友盒、饿了么NOW等品牌。这些货架摆放位置比较明显，基本上位于公司进门处，以及行政前台人员可以看到的地方。据了解，办公室无人货架入驻办公室的模式大致有两种：一种是承担电费和租金，但是售出货品的利润归自己。另一种是免去租金，让货架免费放在办公区，但和入驻公司之间按一定比例进行利润分成，并且按销售量每月结清。不过这些品牌之间似乎是水火不容，武汉楚河汉街某办公区域前台工作人员称，现在她所在的办公区域入驻了三家知名的无人货架企业，自去年11月份开始，她注意到每周都有其他的人“冒充”(猫诚、猩便利、饿了么NOW)公司配货员，把办公室存放的其他竞品货架扔掉，商品全部收走，然后存放自己公司的货架上品。对于无人货柜的入驻，多位公司员工受访时表示：“谁福利多就让谁入驻，品牌并不重要，最重要的是货品品类、优惠力度和补货速度跟上。“某公司行政前台表示，现在每天过来做推销的都有好几家品牌(便利蜂、美味生活、京东到家)等，其中，“美味生活”工作人员来推销时都会说，货品免费吃，不用给钱。”行业知情人士表示，办公室无人货架一般考核都是以月为单位，放满一个月及以上对BD来讲才算有效单。所以会催生出一些BD或者外包团队给客户公司承诺：只要满一个月，东西随便吃。谈及行业竞争，有业内从业人员表示，目前办公室无人货架领域存在严重的恶性竞争：首先，打价格战，由于货架摆放商品雷同，同样的商品，出现不一样的价格。其次，烧钱买点位、买客户、抢占办公区域，破坏货架、损坏商品、涂划支付二维码、价格标签，个别BD冒充竞对BD撤换货架等恶劣竞争行为。低估人性贪婪，高估白领素质电商报称，有人预测无人货架会成为下一个“共享单车”，大量资金涌入会导致市场极度扩张，但同时因为低门槛，缺少差异化，也很容易陷入同样的烧钱大战，大战过后是否又是一地鸡毛？与大量共享经济项目一样，无人货架也将面对消费者素质与信任的严峻考验。据报道，无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超过20％，货损最严重的甚至到达39％，有时后台显示货架上还有不少商品，补货人员去了却发现货架已经空空如也。一家无人货架的创始人表示：“我们经常会看到有人拿了东西却不付款，虽然都是写字楼里的白领，但也不见得就有多高的觉悟和素质。”货损率高是一方面，另一方面，每天货架补货带来的人力成本也不低，在如此严峻的的情况下，无人货架这个创业项目很难实现盈利。正如今天的共享单车一样，即便每天有千万辆ofo、摩拜在满街跑，投资人依旧在为流量变现而头疼。互联网创业往往不能以传统商业的思维模式来实现变现，能否在这个不到一平米的小货架上玩出花样，这需要创业者的智慧。巨头的收割期事实上，无人货架的竞争，其本质上还是零售的供应链和人性的竞争。除了抢占布点以外，要想维护下去必须要打造一个强大的供应链体系，降低商品损耗。然而，市场上的无人货架创业者，拥有零售行业经验的寥寥无几。在资本的快速催化下，行业充满浮躁，肯静下心来认真打磨供应链的更是寥寥无几。随着资本的降温，没有了资金支持，无人货架凉下来，是意料之中的事情。为了活下去，寻找巨头的靠山，也成了顺理成章的事。无人货架进入巨头的收割期，4月16日，有消息曝出蚂蚁金服即将入股猩便利。这或许仅仅是开始。

2017年钢价上涨重回历史高位，重点大中型钢企盈利大幅上升，在强卖方市场行情下，钢银电商营业收入同比上升78.73%，净利润同比上升127.36%。2018年一季度，钢材价格大幅下跌，主要城市钢材库存环比上涨近40%，钢银电商平台单日交易量创下了17.2万吨的新高。B2B依托供应链服务的商业模式，经受了价格行情大幅涨跌的考验，逐步走向成熟。一、重树B2B行业信心的钢银年报营业收入734.50亿元，同比上升78.73%。财报显示，2017年钢银平台总成交量4797.31万吨，其中公司寄售交易量由2016年度1799.97万吨增至2219.11万吨，同比增长23.29%；营业收入734.50亿元，同比上升78.73%；净利润同比上升127.36%，达到4148.44万元。在销售收入实现近80%增长情况下，钢银电商管理费用和销售费用合计比上年同期只增加27.16%，其运营效率和人均效能提升明显。供应链交易服务收入猛增145%。财报显示，报告期内平台寄售模式收入598.41亿元，同比增长68.39%。供应链交易服务收入136.08亿元，同比增长145.00%，营收占比由2016年度13.51%提升至2017年度年18.53%。在钢银电商盈利模式中，供应链服务产生的利润远高于寄售收取的佣金，其供应链营收占比与盈利能力成正相关，2017年供应链服务营收占比接近20%，营收结构得到进一步优化。二、钢银B2B为什么能“涨跌双盈”1.行情涨跌对B2B平台都是考验大宗商品价格上涨，上游厂商对B2B电商平台依赖度下降；价格下行，贸易商观望情绪会导致采购需求下降。行情涨跌都会对B2B平台交易产生负影响，但涨跌波动无法避免，真实的市场情况是，2017年钢价大涨，2018年一季度大幅回落。2017年钢价大涨。工信部发布的数据显示，2017全年化解粗钢产能5000万吨以上，1.4亿吨“地条钢”产能全面出清，低端钢材的价格干扰减少，钢材价格进入上升通道，中国钢材价格指数全年增长22.4%，钢厂普遍实现盈利。中钢协统计数据显示，2017年重点大中型钢企累计实现销售收入3.69万亿元，同比增长34.1%，实现利润1773亿元，同比增长613.6%。2018年钢价回落。在2017年底业界普遍看好行情继续回暖的情况下，钢价却在冬藏期后大幅回落，一季度钢铁行业交易量明显下降。2018年3月，20个主要城市钢材市场库存总量1437万吨，环比增加409万吨，上升39.8%。震荡行情下交易稳增，利润暴涨386%。钢银平台交易并未受行情波动影响，最新发布的财报显示，2018年一季度钢银平台交易量为488.67万吨，同比增长超过10%，3月份日均寄售交易量超10万吨，单日最高17.2万吨；营业收入178.52亿元，同比增长31.80%。值得注意的是，一季度钢银净利润2487.08万元，同比增长386.01%，相当于2017全年净利润的60%。在“在线交易+供应链服务”模型下，交易部分利润相对稳定，利润猛增说明用户对供应链服务需求开始释放。2.稳健凸显B2B供应链服务价值钢银电商已形成包含资讯、寄售交易、供应链服务、物流、仓储、产业咨询一体化的生态系统，闭环式服务满足用户各类供应链需求，2017年钢银电商平台注册用户总数达到81327家。另外，钢银规模化的交易不断累加，直至数据沸点，形成BCS（BanksteelCreditSystem）信用模型和大数据监控系统，支撑和优化供应链服务产品。寄售与供应链服务血脉相连。寄售模式与供应链服务血脉相连、相辅相成，寄售模式不承担价格行情波动风险，毛利润低但周转快，有利于B2B电子商务平台突破风险控制难关；供应链服务必须依附于真实交易，且因为中小企业贸易融资需求旺盛，有利于快速扩大寄售交易规模。两者匹配，成为培育壮大B2B供应链服务市场的产业撬点。“订单融”以日为单位分批还款提货。钢银电商已经形成一系列基于用户场景衍生出的供应链服务产品，能够满足一般用户需求。2017年，为解决终端及次终端企业小额融资需求，钢银电商推出了“订单融”服务，凡是钢银平台的认证会员，申请通过后只需支付订单全款的20%即可锁定交易，通过现货超市提货，分批还款提货，以日为核算单位，既能帮助用户锁住成本把握市场风险，又能减少用户资金的占用率，加快资金流动。截至2018年3月底，订单融的总交易规模已超过10亿元。分布式云仓破解钢贸交易的区域局限。钢银电商在全国23个省份布有云仓、36个驻外办事处，基本实现全国覆盖，在实际钢贸交易中解决了用户的核心痛点。对于终端用户，按计划生产是企业供应链管理的重点，工期对应的是成本，在传统线下钢材贸易中，尤其是钢铁价格上涨时期，经常有钢贸商等待价格升高而恶意压货，无形增加用户成本，而钢银电商通过平台交易锁定价格，并推出工程配送服务，依据项目工期按约配送，保障用户权益。我国钢铁贸易的区域性非常明显，传统流通渠道下钢贸商很难在全国范围内开展业务，而钢银电商可以通过平台下单，任何仓库出货，有效解决区域限制问题。“数字化服务”为供应链用户带来效率和体验。对于钢铁行业，除大型钢厂和贸易商具备信息管理系统外，大量中小钢厂、贸易商在交易管理上还处于原始的excel表格阶段。2017年钢银电商推出了商家管理系统，用户可以通过系统管理交易，并获得客户动向、竞争情报以及销量分布信息。此外，钢银电商还对用户发票进行了规范管理，将运单信息与交易记录同步，节省用户对账结算以及发票流转的人力成本和时间成本。三、国务院供应链创新政策的B2B电商实践2017年10月，《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（以下简称《意见》）发布，《意见》有三个要点值得关注，一是供应链要与互联网、物联网融合，以大数据等技术为支撑实现智能化；二是供应链应该以用户需求为导向，服务实体经济；三是发展供应链金融。在钢银电商的B2B供应链创新中，初步取得了两个方面的实践印证。一是依托B2B平台创新供应链服务是可行的。在基于B2B在线交易的供应链金融模式下，电子商务平台作为供应链中的核心企业，利用自有资金或银行授信，向上游有条件采购货物，预付货款；或向下游有条件销售货物，提供账期。2017年钢银电商基于供应链服务的钢材交易营收占比接近20%，并获得了近30家银行及金融机构授信，验证了金融机构可依托B2B电商交易平台优势，发挥供应链服务价值的可行性。二是B2B平台能切实服务实体经济。钢银电商“寄售”模式促进钢贸行业“脱虚向实”。一是由钢银平台与终端客户签订采购合同，钢贸商更是以合伙人的方式参与，为终端用户提供采购流程服务，减少中间无效流通环节；二是服务终端的钢贸商货源不再依赖于上一级中间商，而是能够采购钢银平台上所有品类，现销现采，减少屯货；三是B2B平台可以整合金融、物流、加工等供应链服务的资源，重塑服务价值，引导钢材交易由“行情导向”向“需求导向”转变。

近日，当当与易观联合发布了国内首个《2018中国图书阅读市场专题分析报告》，数据显示，截至2017年末，中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模达到301.3亿元，增速达到34.4％，线上图书销售显著提升。同时，在全民阅读的氛围之下，实体书店销售逐渐升温，也为整体市场增长做出7.7％的贡献。报告同时指出，随着中国纸书和电子书市场交易规模持续攀升，预计2020年中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模将达到646.1亿元，预计未来3年年均增速将达到29％，而移动阅读市场交易规模2020年将达到335亿元，预计未来3年年均增速将达到29.8％。以下为报告内容：中国图书阅读市场发展现状消费升级催生阅读市场发展一方面，由于社会购买力的提升，使得大众在温饱型、服务型和实现型三类需求上发生结构性变化，更加注重精神层面的消费满足。其次，精英观念、知识焦虑等社会现象带动消费心理发生变化，大众开始愿意为精神内核买单。阅读不仅可以使人增长学问，促其进步，更能帮助个人净化心灵，消除寂寞。现在阅读已经成为一种时尚的生活方式，并逐渐被更多的人所接受，这也催生了相关市场的迅速发展。同时，伴随着互联网时代的到来，人类的阅读习惯由传统的纸质图书阅读逐步向数字化阅读拓展，线上线下多层次的阅读方式，使得阅读不再受空间和时间的限制，阅读场景逐渐由单一形式向多元化形式转变，阅读变得无处不在。不仅如此，从国民各媒介阅读率数据可以看出期刊报纸类阅读率下降明显，图书阅读率稳步提升，纸书阅读依然是主要的阅读方式。在网络文学创作日益丰富和出版物数字化的推动下，2008年到2016年数字化阅读方式接触率累计上升43.7%。中国阅读市场规模继续保持增长，前景看好截至2017年末，中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模达到301.3亿元，增速达到34.4%，线上图书销售显著提升。同时，在全民阅读的氛围之下，实体书店销售逐渐升温，也为整体市场增长做出7.7%的贡献。移动阅读方面，截至2017年，中国移动阅读市场规模已达到153.2亿元，增速达到29.2%。随着经典出版文学和网文阅读的持续升温，IP产业链收入将成为阅读市场规模增长有利的推动因素，未来行业将保持稳健增长。随着中国纸书和电子书市场交易规模持续攀升，预计2020年中国网络零售B2C市场图书出版物交易规模将达到646.1亿元，预计未来3年年均增速将达到29%，而移动阅读市场交易规模2020年将达到335亿元，预计未来3年年均增速将达到29.8%。现代人的知识焦虑，家长对亲子的教育等将成为推动阅读市场发展的动因。中国图书消费大数据解析地域性阅读鸿沟持续缩小，中西部省份纸书消费潜力巨大数据显示，2017年全民图书消费整体呈稳定增长态势。纸书消费册数前十名省份依次是，广东、北京、江苏、浙江、上海、河南、山东、福建、湖南、四川。图书消费增速排名TOP10中，头部省份占据1席，腰部省份占据5席，其他省份份占据4席。腰部和其他省份图书消费占比超过67%，中西部省份纸书消费潜力巨大，地域性阅读鸿沟在持续缩小。从电子书阅读时长上看，广东、北京、上海位列前三甲，这与笔记排行榜不谋而合。而从评论排行榜看，广东和北京也位列前茅，电子书阅读阅读时长与笔记数和评论数整体呈现正相关趋势，但不同地域会有一定差异。山东读者更爱做笔记，其阅读时长排名第5位，而笔记数量则排名第4位。江苏人则更爱发评论，其发表评论的数量排名第3位，而电子书阅读时长排名第4位。相对比，上海人似乎对评论并不热衷，其评论数位列第5位，而其电子书整体阅读时长排在第3位。阅读群体年轻化趋势显现，女性成数字阅读主力在纸质图书阅读数据中，30岁以下读者比例达到52.3%，这意味着纸质图书读者没有随着移动化时代的到来而老去，90后甚至95后，同样重视书香的熏陶。数字阅读中，30岁以下读者比例为53.4%，显示出在浓厚互联网氛围下成长起来的年轻一代，对数字产品更加偏爱，更容易成为数字图书读者。在读者性别比例方面，报告显示女性在阅读数量上取得了绝对优势。数据显示，纸质图书读者中，女性占比高达69%，而数字图书读者中，女性占比更是高达86.7%。当当图书生态1999年创办的当当网是中国最早的电子商务公司之一，从卖书起步，一步步发展成了一个综合性电商平台。经过图书电商阶段、数字阅读阶段，至今已经发展到“阅读生态阶段”。一方面，当当发展全品类图书数字阅读，探索移动阅读APP，实现多种移动阅读功能，通过PC、手机、电子阅读器实现全平台和多端同步的多样化阅读形式，已经累积用户4000万，阅读社区用户1200万；另一方面，当当尝试线上线下融合的新零售模式，打造“出版-电商-社区”的良性循环，形成全品类、跨场景的无处不在的阅读生态。如今当当拥有超过500万种图书，3000多个第三方卖家，并在全国经营200多家实体书店。当当已建成北京、上海、广州、天津、成都、武汉、郑州、无锡、济南、青岛、沈阳、福州等城市的37个物流中心。当当18年累计卖出图书超过30亿册，拥有数字出版物50万多种，是国内最大的数字出版物平台之一，并自主研发了“当当阅读器”。报告也显示，当当网从2007年开始每年4月举办的“4.23书香节”活动，在推动全民阅读活动中产生了重大影响。尤其是2013年书香节发起“每天读书半小时”公益倡议；2014年书香节举办作家论坛、明星荐书、免费赠送环保书签；2015年书香节推出“阅读让中国更有力量”系列主题活动；2016年以“十年书香阅享当当——传承-多元-跨越”主题升级为书香月；2017年发起“同读一本书，方言大作战”和“全民秒读计划”，参与读者数量迅速攀升并破百万，都产生了巨大影响。

去年A轮融资4000万之后，杉数科技一直没顾上对外宣布。业务正式运营一年多，杉数科技已经完成了营收回款过千万，这在一片AI公司炒估值炒创业团队背景甚至炒发布学术论文、参加高逼格学术会议的洪流里，尤为清奇。这似乎与其核心的技术——以优化算法及数学建模为核心的智能决策技术一样，或许不是那么性感，但极为实用。了解到，杉数科技已拿下了京东商城、滴滴、顺丰、永辉超市等一系列巨头的订单。“目前主动找我们的客户太多，我们的服务能力远远不够。”杉数科技CEO罗小渠颇为忧愁。作为一家创业公司，杉数科技有一流的团队和市场定位，一流的拿大客户的能力，但在集中爆发的市场需求面前，步伐依然显得不够快。这是一种实用的AI技术“我们输出的是一个可见、清晰的结果，可以用数据直接测量，这是我们做的这件事儿的特点。”以与某啤酒巨头的合作为例，杉数科技为其提供城市大仓到门店各渠道的B2B补货配送优化。这里从品牌商角度需要知道三个问题：第一是运力，可以是自己的车队也可以是第三方车队，需要告诉承运部门需要多少辆车；第二需要知道这么多车，每辆车去哪些地方？传统的方法是一个人负责一个配送区域，今天100单跑100个地儿，1万单就跑1万个地方，订单高度不平均，不能动态调整；第三是知道了每辆车去哪些地方后，先去哪儿后去哪儿？杉数科技CPO王曦称，以上每个环节都可以被优化。通过其优化算法，整个城市配送至少达到三个层面的优化效率。第一，人工减少，原本可能需要两个排班的人花很多个小时去做每天的订单分配，用大车还是小车？装箱规格等需要人来判断的许多问题直接被系统自动化替代；第二，用车数量直接节约了20-30%；第三，路径优化后配送时间短了，节约了成本。这种直接输出数据结果的优化算法，让杉数科技的技术听上去没那么酷但却很实用。尤其在整个零售供应链体系里，从前端的产品定价到物流配送、仓储、生产制造，每一块链条都需要效率的极致优化，每一个环节效率的提升都将带来企业整体利润的提升。在互联网、移动互联网人口红利时代，零售行业全心全意在跑马圈地，无所谓效率优化。但在人口红利消失后，零售业又回归到了追求对每一个环节效率的提升。罗小渠称，杉数科技跑了一年后，2017年的回款已经超过了一千万，真正落地了一些案例，找到了一条让抽象的优化算法落地的路径。“中国的AI企业动辄估值好几个亿美金，它们实际到手的收入可能才几百万。很多企业拿出来讲的不是真正的客户落地，而是发的文章数量、参加的会议规格，没有在商业上找到真正的应用场景。”罗小渠称，杉数科技的价值远远被低估了，在2C的投资逻辑下是看不懂2B市场真正的价值创造机制的。服务10亿级别企业需要什么能力？目前，杉数科技定位供应链优化，瞄准营收规模10亿以上的企业服务，主要提供五块服务：运输优化（调度运力资源，用几辆车？怎么优化路径？先送什么后送什么？）、场景式仓储（货架怎么摆放更优化？）、网络优化（核心是选址）、库存优化（如何补货，如何在不同的仓库之间调拨？）、定价。2017年，杉数科技跟国内的一个零售行业巨头合作的就是门店的选址。与腾讯和支付宝提供的门店选址不同，杉数科技主要提供底层算法，这套算法模型包括两个层面：第一是基于需求数据的判断，跟阿里、腾讯的服务相似，需要分析用户在哪儿？第二是基于零售体本身的系统化优化问题，例如门店与门店之间的距离多少合适？主路口还是岔路口？支撑仓和门店之间的配送时间和效率是否合理？而这些是杉数科技优化算法所擅长的。“核心是一套优化算法。”罗小渠所指的优化算法是杉数科技的核心能力和产品，在杉数科技的产品架构里，底层是一套优化算法求解器。2017年，杉数科技牵头发布了国内首个运筹学算法平台LEAVES，是中国第一个成规模的运筹学算法求解器。这个算法源自杉数科技的创始团队，五位核心成员均来自斯坦福大学，包括斯坦福大学教授叶荫宇，冯?诺依曼奖唯一的华人得主。这个团队核心所学为运筹学，核心就是用优化算法解决系统平衡问题，在所有的选择中找到最佳平衡点。例如大量的资源分配问题，一个广告位置到底该放哪个广告？一个产品定价除了成本和利润标准外究竟定什么价位会带来最大的收益？优化算法面对一个复杂的系统问题，最终会给出一个确定的答案和选择，而不是像普通咨询公司那样给出一个趋势或者范围。罗小渠解释，优化算法是AI领域中的一个核心算法体系，大量的机器学习和深度学习问题最终都可以归结为优化问题，而且优化算法在供应链相关的领域中（如物流、零售等）有非常直接的应用价值。“亚马逊有一个专门的供应链技术团队，还有一个专门的优化算法团队，两个团队加起来好几千人。而中国在这个领域还是很落后的，连要建一个几十人的团队都非易事，核心是没人。”罗小渠称，杉数科技是极少数真正从事优化算法开发并能将技术方案落地到企业让企业付费的团队。这也是杉数科技可以拿下滴滴、京东、德邦等一众一流企业的资本。据了解，目前中国的企业已经开始跑美国找运筹学的人才。罗小渠认为，运筹学是在数据的基础上做决策，统计学人才这两年在市场上的价码翻了好几十倍，运筹学的需求已经在慢慢衍生。这是一个刚刚开始的红利战场2018年，杉数科技有一个重点目标，即技术体系的模块化。罗小渠将其定位为杉数科技具有战略意义的大事。一开始，杉数科技凭借绝对的技术门槛只服务大企业，提供的是定制化的服务，一个项目几百万起，平均每个客户一年的订单超过1000万。但完全定制化的服务无法规模化复制，杉数科技试图在底层算法基础上，把技术方案模块化，如乐高积木一样，这些无数微小颗粒度的技术模块，可以在任何一个需求上自由组合拼接出一套个性化极强的产品，达成标准化和灵活化之间的平衡。这似乎延续了杉数科技团队的基因，总在追求最完美的平衡。除此之外，杉数科技还尝试了两个产品：智能库存管理系统“StockGo库存狗”和智能配送路径规划系统“PonyPlus小马驾驾”。其中，库存狗主要面向小微电商企业，可以植入ERP系统，在原有的系统基础上提供更优化的算法决策支持。小马驾驾主要服务年运输规模千万以上的企业，重点在B2B城配服务。“中国是个天然市场，中国公司几乎没有能够自建优化算法技术体系的，对于第三方技术平台有强烈的需求。”罗小渠称，美国超大型企业不少会内部自建优化算法团队，主要源于该技术在美国发展较早，而当时数据主要在企业内部，同时传统的技术结构决定了解决方案本身的强个性化和对于人工干预的依赖。但随着互联网、移动互联网、iot带来大量公共数据，数据在全球范围内的流通已经很通畅，同时算法技术的演进使得解决方案的自适应程度大大提升，这给第三方技术平台的出现带来了机会。从数据本身、技术本身的发展，服务的外置化更有效、性价比更高，未来越来越多的企业将用外置的服务取代内置的团队。而这一效应在中国市场将会尤其明显：在需求快速扩大的同时，企业面对的是人才储备缺乏，自建团队需要很长时间的困境。这正是杉数科技这样的第三方技术平台崛起的历史机遇。杉数科技在中国市场的服务经验也验证了这一趋势。杉数科技的合作客户典型地有着极强的业务资源和业务网络，公司从历史发展路径到组织结构再到公司文化都是高度业务导向的，此类公司要自建算法团队并非易事，一来触及不到合适的人才，二来人才的融合管理也很具挑战。这样的公司在中国非常有代表性，对于他们而言，杉数科技是天然的长期合作伙伴。“我们公司的发展战略是一纵一横，一纵是供应链市场，一横是服务大量广泛的优化计算需求，如国防安全、医疗金融、航空能源等等。”罗小渠称，目前国内大型企业使用的优化求解软件都被国外的公司垄断，而杉数科技的目标，就是让优化算法的应用全面国产化。目前为止，杉数科技已经获得两轮融资，上轮融资约4000万元，由高达投资领投，联想创投、将门创投跟投。

由中国电子商务产业联盟、中国服务贸易协会电子商务委员会、义乌市人民政府联合主办的2018世界电子商务大会4月13日在义乌隆重举行。本届大会主题是全球创新、改变未来。果乐乐创始人兼CEO陈功伟出席本次大会并就《新零售“持久战”》主题进行演讲。他表示，先进的零售就是让货物最高效的流动，提升交易效率，降低运营成本。果乐乐创始人兼CEO陈功伟同时，陈功伟在大会上总结出零售的三个关键词，第一个是坪效，第二是动销率，第三，净利润。以下是演讲实录：温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。陈功伟：大家上午好。我是果乐乐创始人陈功伟。我今天的题目跟我们公司本身的业务关联度不是特别高，不是来这里介绍公司业务和做广告的，是做了几年之后思考的一些问题，和大家分享一下。我的题目是社区零售的持久战。讲持久战，首先我问自己三个问题，第一个问题就是新零售是一场革命吗？自从2016年马云提出来之后，无论是传统企业还是电子商务，还是我们的投资机构，所有的人必谈新零售。我把这个问题分解成三个问题，第一个，新零售必胜吗？它是要击退谁还是要打败谁？第二个问题是，新的就是进步的吗？它一定会取代旧的和落后的吗？第三个，新零售和互联网是什么关系？是不是插上了互联网的翅膀它就会飞起来？通过我们这几年的实践，看了很多文章，也做了很多事情。接下来发现，可能有些观点跟大家会不一样。怎样才能算零售的进步？这是第一个大问题。其实我们想来想去，零售就是卖东西，没有那么复杂。后来我们自己在内部总结出来的就是三个关键词，或者三个指标。无论你怎么做无论你怎么新，逃不开这三个关键词。第一个是坪效，简单说是你的房租或者说经营面积的每个单元的销售额，一百平米的店一天卖三万块钱，一个平米就是三百块钱的坪效，我们内部的计算方式是这样，你能卖三百还是四百，这是关键指标，它是否能提升。第二是动销率，我们公司内部的动销率的公式是，某一个品类某一个产品当天的销售额除以它的库存，也就是进了一万块钱的货，今天卖了多少，卖了五千、六千还是八千，具体到每一个品类，它是否能够帮助品类动销率的提升。第三，净利润。做企业要赚钱，我们净利润的计算公式是什么？哪一个环节和传统不一样？哪一个环节是新的是革命性的？其实到现在我们可能还没有找出来。无论是供应链、采购、配送，到门店到线上商城，这些无论传统还是电商都已经做得非常成熟。在这些人货场，这些概念也比较多，我们看下来之后发现万变不离其宗，最终还是净利润是否能够提升，能不能更赚钱。这几个指标做得到的话，不管叫什么，我都可以称之为是新零售。第二，什么是进步。我们内部也总结了，大面积持久的取代才叫进步。我们认认真真的观察、调研、学习，中国的零售或者说全球的零售业发展至今，真正的进步只有两次，第一次是开放式的货架，很早以前，早一点的零售，或者说供销社，最早的那种，乡村的，或者说小卖部，都是柜台式，所有的货放在柜台里面，不让消费者触摸，只能看，你要买我给你拿过来，看完了之后再付费。开放式货架的出现，带来了超市，可以减少大量的售货人员，让消费者可以近距离的观察、体验商品。然后可以更多的存放货物，开放式的货架应该是真正意义上的零售的第一次革命，或者说第一次进步，提升了坪效，降低了人工，提升了消费者的感受。第二次真正的进步或革命，应该是电子商务。它主要的革命是来自于线上信息流和支付环节的打通，并且重构了供应链，不需要有门店，只需要在郊区有一个大仓，线上可以下单，线下可以配送到家。它是从供应链进行了一次真正的革新。现在是什么？现在我们觉得无论是盒马、超级物种，包括小米，这些我们也看了很长时间，真的是没有想到它到底新在哪里，到底哪里在进步，没有想清楚。第三，互联网的翅膀怎么加，加了之后怎么飞？我也是想了很长时间。我从2007年开始在互联网行业工作，包括到后面做代运营的公司，电商的，我可以说见证了整个中国电子商务的发展，这十年的时间。搞来搞去无非也就是这几件事情，第一，线上做一个商城，让自己的用户更多，更方便的可以看到商品信息。第二，把传统的会员体系做成社群，增加营销机会。第三，从促销的角度，互联网产生了一个很好的工具，拼团、团购、预售，除了这三点以外，我们也看不出来互联网跟传统的零售，对零售行业有多少真正的革命性的，或者叫做飞跃的提升也好进步也好，没有看到。这几个问题我们也有自己的答案，做了这几年。但是这些答案写下来的时候，我们发现不是真正意义上的革命，只不过是提升传统的零售效率而已，简单的方法，而且大家都会学会，过一段时间。我这里介绍一下自己的公司，我们是中国第一家做水果B2B的公司，覆盖有大几千家的水果店和超市，每天从我们这里进货，我们做配送，这是我们的基础业务。我们自己2016年开始开店，现在在打造一个内部3.0版本的零售店，希望通过坪效、动销率和净利润的提升，来证明，传统的零售店，是否真的能够加上互联网的翅膀飞起来。我们做到去年发现一个很严峻的问题，为什么传统的零售店很难做起来，一个很大的难题就是不同的人群会在不同的地点不同的位置，你的人群不一样。你想用统一的产品结构、统一的货架方式、统一的促销，是不可能的。也就是不同的位置不同的店，你的商品可能会不同，你的促销活动会不同，你的产品结构会不同。你的品类的搭配会有巨大的区别，你在写字楼修下，在公交站旁边地铁站旁边，你用什么样的商品，呈现是什么样的。我们做了将近八家店之后，发现最后快要盈利和有的已经盈利的时候，发现商品组合完全没有标准化。不同的店不同的商品，这也可以解释为什么大的传统的连锁店很难在生鲜这个行业出现，包括有很多的店经常是同样的组合同样的促销甚至更大的折扣，但是有的店赚钱有的店不赚钱，大规模的连锁在中国一直没有出现。把它翻译成简单的话就是，未来的零售要根据不同的人群来配置产品结构，这打破了原来传统的标准化、品牌化、连锁化的经营思路。特别是生鲜这个行业。第三，我们真正把互联网，因为我们这个团队还是互联网背景出身的，我们做店的第一天开始就做社群，做线上商城，用C2B来管理订货。所以我们在去年有一个非常好的业绩的店是，线下的店铺的销售额，低于我们线上的销售额。也就是线下一个店把人工房租费用打出来之后，线上的超过了线下，互联网还是非常不错的，利润率也高。最后简单总结一下我们做了两年的社区新零售的几个关键词，第一个，还是坪效，如何提坪效。我们内部有一张表，现在还只能做到，系统不能完整的每天算出来，我们一周盘点一次。就是你的单位面积的货架的品类的销售额是多少，低于一个平均值就撤到，换，增加坪效转化率更高的商品。提坪效是第一步。第二，加流量。我们在一个店周边五公里之外，会把这个店默认为一个前置仓，我们会在它周边三公里，居民到达不了的这种状态下，我们会做一个虚拟的商城，但是这个商城所有的商品来自于两公里之外的这家门店。我们可以做到15分钟，如果有特别的需要可以15分钟送达。但是我们现在采用的还是每两个小时一次提货，固定一个点，在其他的地方。第三，扩场景。这个场景是什么意思？实际上后面对应的是品类，社区居住的三种人群，第一种，有小孩有父母老人的，会有时间出来溜弯、买菜、回家做饭，但是没有交通能力，他的步行范围不会超过一公里。所以这个时候我们要给他的是时长，因为他有时间慢慢的挑，带回家做饭。第二，针对上班比较忙的白领或者是时间比较紧张的人，我们提供的是熟食、半成品，他回家可以自己稍微加工一下就可以吃。第三，在我们的店里面，现在餐饮类的面积超过了50%，因为有很多人，特别在一线城市，居住的房间或者叫做条件不允许做饭，或者没有时间做饭，也不会做饭，也没有厨房。所以我们提供简餐，简单的可以在这里吃。所以坪效、流量、场景，经过我们的不断调整和优化，从现在来看是可以相对比传统的大卖场效率更高一点。第二，后台供应链，严格遵循了我们自己做了五年的一个基本规则，一定是C2B。也就是根据你的销售来订货，而不是先订货再销售。所以我们的B2B和线下门店的超市收银系统是打通的，每卖一件货，我的库存就会多订一件货。所以每天下班的时候，已经知道明天要补什么货。当然这时候人工会干预一下。什么东西好卖，第二天就会订得多，这是完全通过数据里完成的。第二，动销率。我们去严格的控制那些动销率很低的商品和它的保质期，换句话说，想尽一切办法控制损耗和库存。我们认为一个200平的店和100平的店，在同样的位置，它的人的流量是一模一样的。如果你把200平的店做成了一个仓库，这个成本太高了，最好的方法就是，100平的店只需要100平的房租成本，但是我的进店的货物，每天都可以销售完成，动销率很高。如果一天卖两万块钱，一年就是做七百万的生意，而不是把它装成一个仓库。动销率解决损耗，提升周转率、销售额。第三个，减人工。我们动用了比较多的视频、展示、收银的工具，减少传统商超里面的收银的工作、促销的工作、理货的工作、打包的工作，这个只能说是优化一个点两个点，但是在零售行业里面一两个点就是致命的。我们最后总结了一句话，先进的零售就是让货物最高效的流动，提升交易效率，降低运营成本。可能我们还没有盒马没有马云那么高的高度，去总结新零售。但是从我们的实践来看，先活下去，先知道零售怎么做，再看未来。再回头看一下，我为什么说是持久战，不是说今天把这些工作做完了，你的任务就结束了，你就成功了，你就胜利了，不是这样。一个新事物的发展一般是四个过程，首先发现新大陆，资本要进场，所以我们看到盒马，阿里的亲儿子，不计成本的去开店，目标是两千家以上。腾讯、阿里出手可以把大润发收购，居然之家控股、步步高控股。资本开始进场。第二步是观察、适应、调整，这时候业务上的融合会有一些非本行业的人进入，无论是资本的还是技术的，不断尝试调整。这时候大家不懂，大家在磨合在摸索，数据都会那么难看。这时候看起来没有那么美妙，这时候有一部分企业如何生存，如何走出来。到第四步，继续的资本进入，该犯的错误犯过了，最终形成垄断，这是新事物发展的必然规律。我们看新零售，这是一场马拉松，只吹响第一步，到目前为止刚吹哨子，大家刚刚起步。我经常跟同事讲，不要着急，慢一点，我们一定要慢一点。跑马拉松一定不要抢跑。最后总结一下我们坚持做不变的事情，这是我个人的心得，也是果乐乐的风格就是，哪些东西会变，我们想清楚，哪些不会变，商品不会变，物流不会变，效率的提升不会变。所以供应链是零售的根本，这是一场持久战，没有终局的持久战，不是说你可以垄断，也不是说某一天一家独大，会一直做下去。所以像用户、经营的方式、装修、场景，这些都可能会变，但是后面的东西不变。所以我觉得，供应链是零售的根本，这是一场持久战，没有终局。

近日，智能商业服务提供商微盟宣布，旗下本地生活解决方案客来店3.0正式上线。据悉，客来店3.0增加主题活动和券包营销等功能。据了解，微盟“客来店”是面向线下服务门店的本地生活解决方案，它有门店管理、营销推广、会员管理和在线预约等功能，帮助实体门店商户连接线上流量和线下服务。微盟客来店3.0的“主题活动”功能是指，商户在客来店后台按活动名称、节日营销等形式创建并发布主题活动，消费者在商户的微信平台提交报名信息，审核通过后到店使用。据悉，商户可在后台设置活动规则。除了“主题活动”，此次还上线了券包营销功能，商户可借助券包组合营销工具生成海量的营销活动。新版本上线后，实体门店商户可通过客来店升级至微盟智慧餐厅、微盟智慧美业、微盟智慧休娱等行业解决方案。了解到，微盟成立于2013年4月，入驻商户超过240万家。经过4年多的发展，微盟从最初的微信开发服务商，已经成为一家专注于移动社交营销的互联网集团企业，并已经在近日完成10.09亿元的D1轮融资。

4月20日消息，怡亚通发布2017年度报告，公司实现总营业收入685.15亿元，较去年同期增长17.54%；年度利润总额为7.64亿元，较去年同期增长15.19%；归属于母公司的净利润为5.95亿元，较去年同期增长14.74%。其中：广度业务平台营业收入为142.75亿元，较去年同期下降10.69%；全球采购平台营业收入为131.14亿元，较去年同期增长33.86%；380分销平台营业收入为401.2亿元，较去年同期增长24.35%；业务毛利为31.07亿元，较去年同期增长25.43%；物流平台营业收入为5.40亿元，较去年同期增长22.36%；业务毛利为0.99亿元，较去年同期下降2.74%；宇商金控平台，营业总收入为5.51亿元，较去年同期增长42.69%；业务毛利为3.43亿元，较去年同期增长31.33%；报告显示，怡亚通2016、2015年收入分别为：582.91亿、399.39亿，同比增长45%、18%；净利润为5.19亿、4.92亿，同比增长：5.34%、57.69%。据了解，怡亚通五大供应链服务板块为：生产型供应链服务、流通消费型供应链服务、物流平台服务、宇商金控平台、互联网平台。

阿里新零售战车开始向三、四线甚至农村市场进发。4月17日，阿里巴巴集团发布消息称，将与五星控股集团达成战略合作，阿里巴巴将战略投资五星控股集团旗下汇通达公司，投资金额为45亿元。本次战略投资完成后，阿里和汇通达将在供应链、渠道、仓储和物流、技术系统等维度展开深度合作，为农村市场提供包括品牌专供、下单平台、新零售系统、阿里云平台、物流系统解决方案等一系列服务，为农村商业基础建设赋能，共同探索农村零售样本，共建农村商业新生态。在业内人士看来，在新零售不断在城市体系内推进并取得成果的同时，阿里此举将进一步把新零售的模式推向广大农村市场，加速新零售的渠道下沉。汇通达是谁？公开资料显示，汇通达成立于2010年，是一家农村电商生态服务平台。据了解，目前汇通达主要为农村用户提供所谓的“5+服务”，即给会员店提供商品+、金融+、工具+、社群+、活动+服务，一句话，汇通达为乡镇夫妻店提供互联网工具，教他们使用互联网管理系统，帮他们学习粉丝营销，让后者全方位享受互联网技术和思维带来的红利。相对于竞争对手在农村无一例外开设直营店或加盟店的“重模式”，汇通达在乡镇建立的是B2B会员店——不像加盟店那样要求统一的运营标准，甚至商品价格和服务都可以由会员店老板自己决定，会员店老板仍如同夫妻老婆店那样拥有掌控力、自由度。除此之外，在物流配送上，汇通达也选择不自建物流体系，而是充分利用闲置资源，通过盘活农村现有流通资源来实现物流配送，这为其节省了巨大的运营成本。阿里新零售下一步：渠道下沉在一、二线城市不断推进新零售的同时，阿里在三、四线城市甚至农村市场的野心同样不小。在三年多以前，阿里巴巴集团就推出了乡村战略，并且把它确定为未来20年发展的三大战略之一。作为阿里巴巴农村战略抓手的农村淘宝业务，目前已经覆盖全国29个省700多个县30000多个村点。2017年，阿里巴巴B2B事业群针对线下零售小店正式推出一站式进货服务平台——阿里零售通，为传统小店提供进货、数据管理、贷款金融以及营销服务，以此来实现对于传统线下零售业态的升级。在2018年10月18日的零售通峰会上，阿里巴巴副总裁，零售通事业部总经理林小海就透露，2018年阿里将完成10000家天猫小店的覆盖，其家中绝大部分将由夫妻老婆店改造而来。而在今年早些时候，针对如何更好地推进农村新零售，阿里巴巴还公布了三大农村淘宝的新战略：打造农产品直营品牌淘乡甜；上线兴农扶贫频道；建立品牌，实现商品标准化。这些措施足见阿里对农村市场的重视。联手耕耘农村市场根据最新资料显示，目前汇通达已覆盖全国18个省份、15000多个乡镇，累计发展并服务80000多家乡镇夫妻老婆店（汇通达会员店）。而通过打造直供直销新链路模式，目前农村淘宝也已孵化培育出160多个区域农业品牌，服务了超过100万的农民网商，有超过1000亿元的农产品年销售额，以及2100多个年销售额超千万的淘宝村。从目前来看，无论是服务的群体，业务类型还是业务模式上，阿里的农村淘宝战略都与汇通达有着诸多共同之处。双方战略合作后，将进一步打通农村市场，无论对于阿里还是汇通达来说，这是共同的目标。阿里巴巴CEO张勇透露，未来，除了农村淘宝，阿里巴巴的天猫、菜鸟、阿里云、钉钉、普惠金融，甚至健康、旅行、文娱等各种资源都将与汇通达进行协作。

在消费新时代，95后已经成为不能忽视的群体了。4月17日，唯品会联合艾瑞咨询发布的《种草一代·95后时尚消费报告》显示，95后在网购人群中占据主力地位，表现在人口占比最大，黏性最高，渠道偏好最强烈，“颜值经济”的爆发，在90和95后人群中表现最明显。唯品会美妆客群呈现显著的年轻化趋势，美妆购买人群中90后占比已经过半。据了解，《报告》从消费喜好、地域购买力和消费理念、传播偏好等多个维度描述95后时尚消费主流画像。《报告》是首次基于唯品会数以亿计的消费大数据，对95后的人群画像和时尚消费行为进行洞察，并于唯品会4·19大促前夕发布，展现出唯品会对于“Z世代”的持续关注和全面拥抱。95后成消费新主力伴随庞大的规模和惊人的成长速度，以95后为主流的消费一代正接棒成为主力消费人群，他们的消费特征和消费理念，成为预判时尚消费趋势走向的重要参考。唯品会副总裁黄红英认为，年轻即未来，唯品会将继续关注95后、全面拥抱‘Z世代’，在对消费主力群体迭代的持续、深入洞察中，不断为消费者的品质生活助力”、。据艾瑞咨询调研数据显示，95后在网购人群中占据主力地位，表现在人口占比最大，黏性最高，渠道偏好最强烈：约1/4电商用户为95后;63.9%的受访95后每天使用电商平台;10%的受访95后每天都网购下单。特别是“颜值经济”的爆发，在90和95后人群中表现最明显。《报告》显示，唯品会美妆客群呈现显著的年轻化趋势，美妆购买人群中90后占比已经过半。此外，男性美妆市场或迎来爆发，成为95后区别于其他年龄段的鲜明标签，唯品会数据显示，2015到2017年，平台男性美妆消费增长了60%，男性在美妆消费方面的大幅提升将为行业带来新的潜力和品牌变局。在95后线上购买奢侈品行为上，唯品·奢数据显示，95后对于奢侈品的需求主要集中于送礼和购买大件产品，首饰和手表销售额占比最高。成都、重庆95后成“消费担当”《95后时尚消费报告》显示，无论在消费喜好、地域购买力还是消费理念上，95后都呈现出与众不同的一面，特别是对社交价值诉求的凸显，让95后俨然成长为“种草领导者”。在消费喜好上，彩妆偏好更强成为95后美妆消费的主要特征。其中，口红、BB霜、眉笔成为95后最爱的彩妆品类，而面膜则成为品牌打入95后男性美妆市场的敲门砖。在线上奢侈品消费行为中，95后对于奢侈品的需求还是主要集中于送礼和购买大件产品，销售额占比最高的是首饰和手表。在地域购买力上，拥有高等院校越多的城市，95后消费能力越强。在美妆消费中，来自北京的95后综合实力高居榜首，上海和杭州则以高客单价领跑。值得注意的是，除一线城市外，西南地区的95后成为“消费担当”，成都和重庆表现尤为突出。在唯品会美妆消费上，成都和重庆95后订单量位列第一和第二;在唯品·奢消费中，重庆的95后订单量仅次于第一名的北京，成都的95后用户数仅次于第一名北京。在服饰消费上，重庆、成都的95后创造了全国第一和第二的订单量，此外，两个城市的服饰销售额也并列全国第二。不只在消费能力上呈现霸榜之姿，来自唯品金融的数据也显示，成都和重庆95后使用分期消费的数量也领先其他城市，展现更为前卫的消费理念。在消费理念上，95后展现高财商特点，成为消费金融生力军。在分期观念和尝试互联网理财产品上，95后也均有着高于80后和70后的突出表现。唯品会大数据显示，使用唯品花分期消费人数中，90、95后比例远高于80、70后;此外，2018年一季度，购买理财产品的95后占比也高于80后。“种草一代”引领品牌新变局《报告》还认为，95后已经不仅仅是消费能力突出，还堪称“种草一代”。他们拥有很强的品牌传播和种草能力，且对自身消费的社交价值诉求明显增长。在对95后消费人群的调查中发现，41.8%的95后表示会向亲朋好友推荐好用的品牌。此外，超过30%的95后透露会转发有用的资讯和教长辈怎么使用APP。《报告》显示，95后获取时尚资讯的媒体中，微信朋友圈、微博平台稳定的领先位置和短视频、直播平台等社交化平台的迅速崛起，代表95后日益看重自身的社交价值彰显，去中心化、点对点的传播也将更利于品牌和电商平台获取95后新用户，这将引领消费场景的新变局。唯品会副总裁黄红英表示：“唯品会持续关注年轻人、关注95后。未来，我们将立足于优质的年轻客群，在对用户消费行为变化、消费主力群体迭代的洞察中，加大力度推广95后年轻品牌，精选时尚潮牌、全球好货，构建更加匹配年轻用户消费习惯的‘货’和‘场’，实现人、货、场的有机统一。”

4月18日消息，获悉，今天，百丽国际宣布跟腾讯实现合作。双方将推动优MALL在百丽落地。据了解，腾讯云联合腾讯优图实验室打造的优Mall以腾讯优图多种AI能力为基础，结合腾讯云线上的大数据能力，为零售业态注入新的活力，打造“知人知面更知心”的智慧门店。此次双方合作，以百丽旗下优质门店为试点，打造实体店数字化改造项目。深圳福田星河COCOParkNIKE店将成为首家被选中进行优MALL试点的门店，一个即将被打造为示范、标杆、样板的门店。优Mall通过对门店消费者数据——进店转化率、停留时间、基础属性、区域热力度、客流动线、VIP识别、惯偷识别等——的收集、筛选、分析、研究，能够帮助门店进行人员调配、陈列调整、货品更新等的优化管理，一方面可以使门店的产品和服务更加精准从而提升消费者购物体验，另一方面也会提高店铺运营效率、增强店铺安全保障。据悉，优MALL更新优化的过程，就是百丽与腾讯合作加深的过程，是百丽零售转型不断深化的过程。随着移动支付普及程度的提高，以及云、AI、LBS、信息流等技术的发展，消费模式前所未有的复杂化，百丽顺势出现了新变化——新资源、新文化、新组织、新机制。高端人才的净流入——互联网企业、时尚企业的高管纷纷履新百丽——为百丽新零售注入了全新的基因。自去年和高瓴资本牵手，百丽旋即显示出了强大的资源整合能力，此番与腾讯合作，意在将百丽零售终端线下2万家的店铺，8万多名员，4、5000万忠实用户的价值最大化。百丽国际董事长、高瓴资本创始人张磊表示，百丽要不断开拓大数据能力，把数据和科技充分应用到消费者的发现、消费者的触达、消费者的服务中去。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在日前也提到：腾讯要成为各行各业的“数字化助手”，凭借我们多年积累的技术与能力，助力各行各业实现数字化转型升级。

腾讯在北京举办“连接你我赋能办公”腾讯文档上线发布会，推出专注多人协作的在线文档产品——腾讯文档。拥有智能化、跨平台等产品特性的腾讯文档，将成为腾讯办公生态中的重要产品。同时，腾讯文档发布《中国白领办公报告》（以下简称为《报告》），通过对文档使用情况的调研解读白领人群的办公现状。腾讯文档是一款支持随时随地创建、编辑的多人协作式在线文档工具，拥有一键翻译、实时股票函数和浏览权限安全可控等智能化操作，以及打通QQ、微信等多个平台编辑和分享的能力。腾讯文档的推出标志着腾讯正式进军文档办公领域，腾讯文档将帮助提升个人办公的效率和质量，将用户的办公场所从办公室和电脑前向移动化、多端化拓展，帮助团队高效整合办公，极大丰富了协作办公场景。腾讯推在线文档构筑办公智能化前景当前，文档办公产品已经渗透到大多数人的工作和生活中，作为腾讯公司针对办公场景推出的战略产品，腾讯文档拥有强大的跨平台协作能力。用户可在微信通过官方小程序查阅和编辑在线文档，腾讯文档的入口还包括QQ、TIM、Web官网、腾讯文档APP等。在上述平台，用户可以便捷地将文档同步分享给微信或QQ好友，并授权对方共同编辑，修改动作将实时同步到全部平台。同时，腾讯文档的使用不受设备限制，用户可以在PC、Mac、iOS、Android、iPad等设备终端使用该产品，让团队办公突破空间限制，在线协同体验更加流畅。在支持多人同时查看和编辑同时，腾讯文档可查看历史修订记录。目前腾讯文档支持Word、Excel格式，未来将加入包括PPT在内的更多文件格式。腾讯文档目前还支持微软Word、Excel本地文档向在线文档的转换。基于互联网，在线文档被赋予更多智能化的能力。腾讯文档中就接入了一键翻译和实时股票函数等实用的功能。腾讯文档可以自动识别文档中的语言，并且快速实现全文翻译，被翻译的内容也能够一键生成文档，方便用户留存并查看；用户可以在腾讯文档中设置STOCK函数，实时查看股票信息。此外，腾讯文档还将进一步延展智能化，比如把翻译能力从目前的中英翻译延展到更多语种；通过扫描进行不同文档格式之间的互相转化，并通过AI能力提升转化率；同时，腾讯文档将持续增加智能化函数工具，使文档基于互联网导入天气、日期等动态信息；此外，腾讯文档还将新增动态模板、模板的智能化推荐。打通QQ、微信双平台高效办公协作兼顾安全《报告》显示，七成白领遇到过文件安全问题，对此腾讯文档设有多重智能保护机制。腾讯文档发力高效同时兼顾安全，例如腾讯文档能够实时同步存档，在离线环境下依然可以进行编辑，避免软件崩溃等原因导致的文件丢失。针对涉及机密、个人隐私等文档，用户可以通过腾讯文档设置编辑和阅读权限，避免被恶意篡改，保证文档在可控范围内传递。用户还可以对自己的文档加盖水印，以保护个人文档的版权，防止被他人盗用，让办公的过程更加安心。依托QQ、微信两大社交平台，腾讯文档也可以将编辑好的文档一键分享给QQ、微信好友，跨平台分享的能力也为腾讯文档的场景补足社交环节，形成完整的办公生态。事实上，腾讯已经在提升办公效率层面进行了多年探索，例如QQ的在线传输功能，每天数亿份文件在QQ上传输。据了解，未来腾讯还将在办公产品领域进行进一步打通，包括邮箱、TIM、QQ、会议在内的多种腾讯旗下办公相关产品，提升社会整体办公效率。目前，腾讯文档已经在TIM等产品上进行了一年的孵化，活跃用户突破500万人，并已获得包括唯品会、京东到家、酷狗音乐在内的多家企业的认可。作为腾讯办公生态中的重要产品，腾讯文档兼具智能化和协同性，也将引领在线文档产品场突破文档编辑的基础能力，重新定义文档类产品，进一步推动中国办公产业升级。