11月12日消息，今年双11，小米以52.51亿元销售业绩而告终。小米创始人小米发表全员内部信对小米双十一业绩予以肯定。他称，今年双11，小米手机业务站稳高端旗舰市场，中高端手机产品囊括了最具份量的三项第一。另外，小米今年首次尝试了线上线下渠道优惠同步、体验一致的融合联动，新零售全渠道狂欢有4419万人联动参与，新零售线上线下融合成效卓著。以下是雷军内部邮件全文:小米同学们：今年是小米的第6次双十一，也是首次联动覆盖全品类、全渠道、全场景的新零售狂欢节。双十一当天，我们再次刷新销售额纪录达52.51亿元，狂揽全平台128项第一，并且连续六年获得天猫平台品牌旗舰店销售额冠军，可谓大获全胜，取得了辉煌的战绩！不仅如此，今年还是小米最特别、亮点最多的一届双十一：1.手机业务站稳高端旗舰市场双十一当天，我们的中高端手机产品囊括了最具份量的三项第一。小米MIX3荣获天猫3000-4000元价格段销量冠军，小米8荣获天猫、京东、苏宁2000-3000元价格段冠军，小米8青春版则拿下天猫、苏宁1000-2000元档冠军，有力证明了从高端旗舰到中端各主流价格段市场，小米手机都已展现出稳健、全面的领先产品力。此前，小米8系列出货也超过了600万台，这一切都标志着今年小米在中国手机市场优化产品组合、持续站稳增强高端市场的策略，经受住了市场的检验，取得了显著的成效。2.“AI+IoT”设备持续引行业之先。在AI与IoT紧密结合，全面赋能小米新零售的背景下，双十一全天我们售出了223万件IoT智能设备，取得了电视、路由器、净水器等品类上百个品牌、店铺、单品销售额第一。特别是电视业务，横扫所有渠道平台囊括品牌销量额/销量第一，9大单品包揽了42项冠军。这一系列第一，有力地证明了小米是“AI+IoT”领域毋庸置疑的王者。业内公认，小米就是“AI+IoT”智能设备消费趋势的风向标。3.新零售线上线下融合成效卓著。今年我们首次尝试了线上线下渠道优惠同步、体验一致的融合联动，新零售全渠道狂欢有4419万人联动参与。天猫平台销售额六连冠昭示，我们始终是无可争议的“电商之王”；而线下渠道双十一当日数倍的同比增长雄辩地证明，用电商效率做线下零售的“小米零售思维”大有可为。让我有些意外的是，我们的双十一首单诞生在了海拔高达2780的青海格尔木市。不论在雪域高原，还是在滨海都市，让用户都能在同一时间享受同样优秀的产品、厚道的价格、便捷的服务，更加坚定了我们推动线上线下融合的新零售体系的决心。4.小米品牌获得全球消费者认可。如今的双十一已是全球性的购物狂欢节。不仅仅在境内，我们在海外也举行了双十一狂欢，深受当地用户欢迎。今年双十一天猫首次披露了一份榜单：最受欢迎的中国出口品牌中，小米位列第一。在全球范围内，小米成为了最具知名度、最受欢迎的中国品牌，是中国设计、中国制造最醒目的名片之一，这值得我们自豪。今年的双十一，是意义深远的里程碑，是对我们新零售思维、打法的检验，对我们新零售体系运营能力、服务能力的压力测试。我们用辉煌的成绩、扎实的数据证实，小米线上线下相融合的新零售之路航向正确，前景无限！在此，我代表公司感谢广大用户、米粉的支持，感谢所有合作伙伴的鼎力相助，更要特别感谢广大小米研发、供应链、生态链、电商销售、小米之家、市场、客服、物流等各个部门的同学们。因为你们的辛勤付出，小米才能源源不断拿出价格厚道、感动人心的好产品，才能迅速建立起能量惊人的新零售体系，才能在包括双十一在内的无数战役中不断赢得辉煌的成绩，持续巩固我们碾压一切困难险阻的信心。大家辛苦了，谢谢大家！今年是小米新零售规模初成的元年。新零售是小米“铁人三项”商模式的三足之一，是小米始终保持高效的关键保证，也是我们跟用户交朋友、紧密连接的关键窗口。我们坚持用互联网思维做新零售，在线上和线下做到了同样高效，这是很了不起的成绩，但这项探索才刚刚开始，新零售如果路有百里，我们才只走出了其一。效率提升如果为山九仞，我们才刚刚垒完第一筐土。始终走在创新的前列，不断探索未来的边界，是小米基因中的追求，是小米人最宝贵的品质。从“电商之王”，到新零售标杆；从布局生态链，到“AI+IoT”风向标；从中国的互联网手机品牌，到全世界熟知的“中国名片”，小米的未来还有无限的可能性。在“AI+IoT”领域，在海外市场，在互联网服务等诸多战场，小米的全新篇章都正等待我们书写新的传奇。大家加油！雷军11/12/2018

11月7日消息，汽车交易平台人人车近来关闭了多家城市业务，其官网简介里的“业务覆盖全国超百座城市”的内容也已经被删除，目前服务城市列表里仅剩下75座城市。今年10月14日，人人车赣州分公司就被突然关停，却没有赔付方案。根据媒体报道，此次关停为口头通知，并没有遵照合同上所写的提前30天书面通知，而且还拖欠工资、手机设备押金等。到了10月26日，服务城市数量就只剩下88个；而截至11月6日，人人车服务城市数量就只剩下75座了，关闭城市超过20%。这让其与对手之间的差距变得更加明显了，优信二手车的服务城市数量目前已经超过400座；而瓜子二手车的服务城市数量也已经超过200座。这或是因为同时面对广告和线下扩张两场烧钱大战的人人车，恐怕难以再承受如此巨大的资金压力。该公司仅在今年4月获得高盛、滴滴、腾讯的3亿美元的F轮融资，累计融资7.6亿美元，这与其竞争对手的融资额相比有些相形见绌。瓜子二手车母公司车好多10月宣布获得近2亿美元C+轮融资，累计融资达到19亿美元；优信则在去年1月完成D轮5亿美元融资，累计融资10亿美元，并在7月登陆美国纳斯达克，募资近2亿美元。人人车此次大规模关闭服务城市，或许也是为了集中有限的资金聚焦线下店。今年9月，人人车宣布推出二手车严选商城，并表示目前实体严选商城店已经覆盖全国超80座城市，还预计在未来一年，人人车二手车严选商城将开设上百家线下店。如此大规模的线下门店铺设显然是需要巨额资金的。而二手车交易平台的另外两大巨头，优信和瓜子也没有停下烧钱的步伐。根据招股书显示，优信二手车今年第一季度的销售和营销投入就已经达到了6.33亿元，并计划在未来两年内开出2000家门店；而瓜子二手车创始人杨浩涌也曾表示，公司市场费用达到10亿元，并将投入几十亿元用于线下严选店扩张。另外，人人车还一直宣称自身是处于行业领头羊地位，然而却面临数据造假等问题。该公司近日发布了，由数据分析公司尼尔森执行完成的《2018互联网二手车行业消费者研究报告》。该报告显示，人人车以40%左右的市场份额占据行业第一，大幅度领先其他互联网二手车交易平台。但是，尼尔森却两次发布文章否认该报告，其声称该发布内容未经尼尔森核实、确认和授权，要求人人车立即撤回并停止发布，还表明报告里数据的使用和阐释都未得到尼尔森授权和核准。面临多处烧钱战场，人人车选择收缩业务，放弃部分业绩不太好看的城市，但是如此一来也会让该公司的交易额进一步下降。未来，留给人人车的空间恐怕已经越来越少，其需要尽快打造好线上线下一体的二手车交易闭环。

10月25日，互联网食材及小龙虾供应链公司“飞哥上品”对外宣布，已完成中嘉建华领投，华创资本、不惑创投跟投的6000万元B轮人民币融资。本轮融资后，飞哥上品将继续发力新型食材渠道，以及加速布局小龙虾供应链。行业发展报告显示，2017年全年，中国小龙虾产业全社会经济总产值约2685亿元人民币，其中养殖业产值约485亿元人民币。2018年小龙虾这一细分市场依旧保持快速增长势头，生鲜小龙虾市场市场规模超过2800亿元人民币。但在体量巨大且快速增长的这一细分市场中，无论是C端消费品牌还是B端供应链，目前还尚未形成行业领导的供应链。飞哥上品的主营业务是提供半成品食材，于2018年1月正式上线，目前是基于微信商城来售卖，配送也由自有团队来进行。现只在武汉提供服务，单月销售额最高已经过亿元。其客户主要是中小商家，经过飞哥上品严选的食材，会从工厂直接配送到餐馆、便利店、团餐和食堂等终端。自2017年底成立以来，公司已连续完成天使轮、PreA轮、A轮三轮合计超过一亿元人民币融资，三轮投资方均为华创资本、不惑创投。飞哥上品方面表示，预计2018年12月单月营收目标为3亿元，2019年全年营收目标100亿元。

从明确否认到正式入局，京东只用了不到半年的时间。几个月前，京东物流CEO王振辉在接受记者采访时表示“京东物流的战略核心是以仓配供应链服务为主，而不是做快递，论快递，TOP级的是顺丰。”彼时京东物流推出了无界电子面单，对外解释表示“是为了提高快递企业的效率。”然而短短几个月后，京东一改此前说法，沿着此前的否认的方向狂奔。10月18日，京东物流CEO王振辉在2018年全球智能物流峰会上宣布，京东物流个人快递业务正式上线。除了有多款细分产品之外，还推出了微笑面单、丢一赔九等措施。此外，京东快递还提供保价服务，保费为保价金额的千分之三。王振辉称，这项新业务的揽收范围目前还只限于北上广三地，不过寄送目的地覆盖全国绝大多数区域，2019年起，揽收范围将逐步扩大至全国。个人快递市场上，已上市的有顺丰、三通一达、百世、德邦，加上今年7月宣布从物流转型做快递的德邦快递，如今京东一改姿态强势入局，个人快递市场的竞争已然进入白热化阶段。一位物流行业人士认为，“京东每个市场都是切成豆腐块”，“顺丰主做B2B，可以切走一部分他的个人快递业务，把三通一达升级的部分也切走一部分”。这显露了出京东蚕食物流业全链条的野心。京东的算盘在2009年国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中，物流产业上升至国家战略层面。2017年2月13日，国家邮政局规划打造“快递航母”，到2020年形成3家~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力的世界知名快递品牌。刘强东此前接受采访也多次表示“未来只会存在两家快递公司，京东和顺丰”。政策层面对于物流业的支持使得这几年无论通达系还是顺风都在持续加码，对京东来说，无论是出于主营电商业务，还是京东物流独立自身业绩的考量，以京东如今所构建的庞大物流体系，都有必要继续在物流行业继续深耕和发力。而相比过去几年，京东物流也早已从那个完成自营电商交付的工具进化为一个商业化运作的物流服务平台。根据京东方面数据，当前京东在全国运营着521个大型仓库，总面积约1160万平方米，同时京东拥有近12万的配送员工，这些都相应构成了京东物流对外扩张的资本。互联网分析师唐欣向蓝鲸TMT分析，个人快递业务整体规模不大，恰恰是一个合适的突破口，并不会对京东造成太大压力。并且目前的快递业务也只是集中于大城市，也是京东较为有把握的进行突破的地域。从目前京东物流所开放的范围来看，仅限于北上广三地，作为试点，三大一线城市的尝试基本可以证明京东物流的运力上是否足以支持内外部的物流服务。如果北上广三地其配送能力能赶得上，其余二三线城市的问题就不会太大。此外，京东自身的电商业务增长速度减缓，很难充分利用物流资源。在这个背景下，将一部分富余运力放在C端来做一些尝试和探索，是京东物流的一个可行的思路。“进军个人快递，这将帮助京东在不增加运营成本的情况下产生更多现金流。”一位泛海证券分析师向记者如是称。王振辉在全球智能物流大会上也提到，目前京东物流的第三方商家收入业务占比只在20％左右，而京东物流从快递的体量上还无法和其他主流快递公司相比，其快递网点的脚步也从依附于电商的发展，所以外部需求占比的提升，几乎是必然的。对标顺丰？10月18日，京东物流当天正式宣布进军“个人快递”业务后，行业多有议论“京东是冲着顺丰去的”，很多媒体也以此为话题讨论。虽然可能没有直接必然的联系，不过就定位而言，京东物流进军个人快递业务，的确与顺丰成了直接的竞争关系。此外，京东在对外表述上提出了一个“顺丰的服务，四通的价格”，这种口号，在外界看来，几乎是瞄着顺丰去的。此前，一位京东物流的高管对外称“京东快递的定价比顺丰便宜了不是一点儿。”以广州寄往北京等异地件为例，京东快递的价格为17-18元，顺丰为18-23元。王振辉在接受媒体采访的时候，没有正面回答京东快递的竞争对手是谁。“我们觉得这个市场还是非常大的，京东物流从开放的第一天，其实就在考虑竞争对手是谁，但是从我们角度，事实上考虑更多的还是想把体验先做好，而不是去考虑竞争对手是谁，因为竞争对手是消费者去选择的。”但京东快递的定位，已然为其对标了竞争对手。分析来看，三通一达快递90%以电商件为主，仅有10%的个人件，顺丰大部分是商务件，个人快递发货量有限，即使发货，大部分也是电商退货件。对京东来说，其机会或在于短途，价格上可以抢走顺丰一部分客户，也可以以略高于“通达系”的价格，通过服务品质夺得他们的中高端客户。“如果比拼的是航空件，例如同样是北京发广州的商务件，以走航空货运为例，顺丰拥有40多架全货机，而京东只能通过航空公司或货运代理走客机腹舱资源运输，产品时效是否能够打平甚至打赢顺丰，目前这还很难说。”王振辉坦言。物流行业分析师丁威也向记者表示，京东物流拥有电商流量池，在商务物流上优势巨大，引入个人业务后，可进一步降低边际成本、提高边际收益，但京东物流的自身特点以仓储B2C为主要支撑，在接入C端业务后，难免面临着构建物流体系以实现点到点个人揽收能力的多重考验。京东物流以仓配供应链服务为主，其主要的业务环节为“仓储-运输-配送”，在这个过程中，京东物流的优势在仓配供应链方面，针对以个人快递业务为代表的C端配送服务，即多点对多点的物流，优势不大。论速度，顺丰已经能做到当天或者隔天，京东快递的优势应该是在体验上，也就是基于京东平台和app的细分服务上。“相比之下，顺丰深耕快递市场多年，已经开始向同城即时配送领域进军，在与通达系快递企业竞争过程中形成了市场认知，但顺丰每一票配送的边际成本较高。”上述分析师向记者分析。但值得注意的是，除过顺丰在中高端业务这一个对手之外，通达系内部也在出现差异化，中通、韵达等市场份额增长较快的公司正在加速直营化，以及加大对物流服务质量的投入。通达系各个企业也开始学顺丰，买飞机、提升时效性、从成本策略渐渐往服务策略靠拢。以中通为例，中通近年来开始与云南的航空公司合作，开发了发往各省会城市的航空专线。通达系的老大中通，正在对顺丰发起挑战。圆通在“通达系”中率先成立航空公司。从这个角度而言，通达系也正在改善过度依赖平价电商件的单一订单来源，存在向高端市场迈进的动机。对于京东而言，前路上的未知对手还有很多。成本困局与变数互联网分析师唐欣认为，既能做到优质，又要做到低价，那只能不求利润，甚至补贴。所以要看京东是否肯为了切入这一市场而不惜成本。丁威也向记者表示，京东物流的模式难点在于如何控制成本，仓储成本或许能产生规模效应，但直营模式下，人力成本只会随着业务的扩张而继续增加。京东今年第二季度的财报中显示，京东物流等新业务的亏损达到24.2亿元，同比扩大了6倍，而在2017年上半年的亏损额仅为3.8亿元。显然京东很难走大幅补贴的路线。而且市场当前随着物流总额增速放缓，快递行业的利润率整体在压缩。据此前中金公司的数据显示，快递行业的毛利率已经从2007年的约30%的水平，下降到了目前的5%-10%。为了抢占更多市场份额，不少快递公司把价格定的越来越低。“京东的这个市场定位策略，如果真的能得到有效实施，那对于个人快递市场肯定会有较大的冲击。”互联网从业人士葛甲认为。对于行业来说，京东此时入局，固然战略上考量有据。使顺丰横据高端市场的压力陡增，通达系中通等上升也遭遇强敌，纵使渠道有所差异，各方路径暂时重叠较少，但个人快递业务将作为一个开端，从此切入、形成用户品牌认同并形成大规模盈利并还有很长的路要走，如果尝试成功，快递业格局必然有所分化。唐欣认为，在这种条件下，京东物流建立的初衷就是在赌未来。是建立在京东未来电商业务高速发展和传统物流的体验产生瓶颈的预判之上的。而这两个预判，目前并没有很明显的发生。对于京东物流来书，未来存在的变数还有很大。

10月23日消息，京东在汽车后市场的创新项目——京东京车会近日宣布正式上线，并将有首批200家门店集中参与京东双11。据了解，京东京车会是京东依托自身的电商能力，以及在汽车后市场长期积累的资源，通过在原有“商品+服务”模式基础上进行创新升级，精选线下服务门店进行合作，推出的汽车维修保养体系。在京东京车会体系中，消费者在线上下单商品全部由京东提供，而且借助京东的物流优势，保证了配送的时效。同时，京东汽车用品推出的京东车管家系统将帮助消费者实现精准匹配。此外，京东京车会授权合作门店都经过了筛选与考核，考核范围涵盖资质、门店规模及施工工位、服务能力等诸多方面。所有京东京车会门店都严格依照京东的高标准进行线下服务。移动互联网时代，车主的维修保养需求与消费习惯与之前相比发生了很大变化，线上消费、线下服务成为主流消费趋势，这对汽车维修保养也提出了更高要求。京东BD研究院发布的《2017汽车后市场线上消费报告》指出，当前汽车后市场线上消费呈现服务化、品质化、生活化、功能化四大消费升级趋势。当前传统汽修门店的运营模式陈旧，产品及服务价格不透明，配件产品质量无保障，技术不过硬，根本无法满足消费者需求。京东京车会的上线赋能汽修门店提升智慧服务能力，一站式解决长期困扰车主们的维修保养痛点。值得关注的是，今年“11.11”期间，京东京车会还为消费者准备了检测，更换机油、轮胎，安装行车记录仪等众多项目的优惠活动。

10月15日，京东在内部商家沟通会中透露了今年双十一策略的四大核心变化。分别为通过优化算法实现千人千面以及沿用店铺流量分配的赛马机制；增加中小类目单品的露出；挖掘社交电商潜力；开启无界零售赋能线下。今年，京东将双十一分为了三个阶段，分别是10月22到31日的预热期，11月1日到11月9日的专场期以及11月10日到11月12日的高潮期。其中专场期的活动包括：秒杀日、神券日、品牌盛典、PLUSDAY和品类爆发；高潮期的活动则包括全品类爆发、分时段运营、闪购日以及万店满减等。有商家爆料，上述双十一策略的变化，是京东基于过去一年间销售数据所做的洞察。京东数据显示，过去一年来，由于消费者对品质追求的增加，自营商品、高端商品类目以及专业型品牌增长迅速。其中，京东自营商品增速达到60%，SKU已超17000个。京东推测，自营商品的迅速增长是由于平台物流和售后服务所带来的附加价值。除此之外，社交渠道已成为京东重要的流量入口。截至今年六月，拼购订单量已占据京东总订单量的10.6%，而在1月，这一数据仍为0.9%。在这种趋势下，京东确定了赋能商家、开放自营的战略。据获悉，商品品类方面，京东通过平台数据分析，挖掘出具有潜力的商品类目并同步给商家，从而实现B端商家商品品类与消费需求的更好匹配；订单方面，通过阳光采购联盟，平台得以为品牌汇聚大客户资源；渠道方面，平台通过小程序吸聚社交流量，帮助商户实现门店线上线下订单、会员等关键数据的互联互通。

10月12日消息，据获悉，阿里巴巴集团宣布正式成立本地生活服务公司，饿了么和口碑胜利会师，合并组成国内本地生活服务平台。阿里巴巴表示，阿里本地生活服务公司的成立是阿里巴巴集团完成对大消费领域布局的重要里程碑。这标志着，继新零售取得丰硕成果后，本地生活服务已成为阿里生态战略的最新高地。阿里本地生活服务公司也明确了未来目标——重新定义城市生活。据了解到，饿了么和口碑将进一步从“到家”和“到店”两个场景合力并进，饿了么丰富的本地生活服务资源和即时配送能力，加上口碑的商家服务体系和消费者洞察，将作为一个整体，推动以餐饮为主体的本地生活服务市场的全面数字化、互联网化升级。数据显示，口碑和饿了么一起在676个城市服务商家达到350万。在饿了么的平台上，有66.7万的月度活跃骑手为消费者服务，平均每个用户每年下单近20次；在口碑的平台上，1.67亿月度活跃用户享受着到店服务。阿里方面指出，未来在新零售、会员体系、营销、物流、金融等领域，围绕城市生活，都将以每个人为中心，在3公里半径内，到店享受个性化服务，在家也有餐点和超市日用送上门；在手机淘宝下单，最近门店发货，30分钟送到家；完备的社区医药服务24小时在线24分钟送达等。最终，数字化的本地服务将延展到人们日常生活的方方面面。以下为张勇员工信全文：

京东房地产业务部门成立近一年后，在租房市场迈出了重要一步。9月28日，京东官方微信消息称，京东房产在近日上线了“京东直租”业务，开辟了新的互联网租房模式，为消费者提供从装修配置到前期看房、租后管理、安心退租等贯通租房全流程的服务。京东直租目前的房源由多家品牌公寓提供。京东方面称，与京东房产合作的品牌公寓包括碧桂园旗下BIG+碧家国际社区、万科泊寓、龙湖冠寓、远洋邦舍、魔方集团等。目前，熊猫公寓、优客逸家、己美公寓三家已加入京东直租，初期在北京上线了近2000间房源。未来，京东租房将继续与各地公寓品牌展开合作，业务将快速覆盖全部一二线城市。对于消费者普遍关心的租房安全、房屋空气质量、入驻退租等问题，京东提出了相应的解决方案。京东方面称，直租房源将严格按照行业标准进行除甲醛操作，让消费者健康安心入住。为了保障居住安全，京东直租房屋每入住一位新租客，都将更换新的锁芯和钥匙，整租用户直接更换防盗门锁芯。在入住、退租服务方面，京东直租从消费者来电接听到带看房有一套完善的服务流程，用户可以选择方便的时间实地查看房源。同时，京东直租为消费者提供了灵活的付款方式，部分房源还可享受免押金待遇。此外，京东直租承诺房屋质量问题无责换租、退租金额7个工作日返还，免除消费者后顾之忧。京东的房地产业务在2017年10月正式上线。上线初期，京东官方的数据显示，京东商城房产频道已经有82家开发商和35家服务商入驻，涉及2027个项目，覆盖超过20个城市。京东对房地产业务设定了宏大的发展目标，称要在5年内成为流量、线上交易量双料冠军。京东房地产部总经理曾伏虎曾表示，京东房产的定位是大地产时代的服务平台，“新房、二手房、租赁房这些业务我们都会覆盖。在服务平台上强调的是连接、赋能和定制，建立连接可以很好地帮助房地产商完成获客，而赋能和反向定制解决的正是运营的难点”。

双十一期间，淘宝天猫卖家们可以参与各种各样的活动来提高淘宝店铺销量，最近正值飞猪双11活动报名期间，大家肯定有很多相关的问题需要解决吧，比如飞猪双十一活动的预售时间是什么时候，我们来看看吧。预售预热期：2018年10月19日15:00:00-2018年10月19日23:59:59。预售活动期：2018年10月20日00:00:00-2018年11月10日22:00:00。定金支付时间：2018年10月20日00:00:00-2018年11月10日22:30:00。尾款支付时间：2018年11月11日01:00:00-2018年11月11日23:59:59。预热活动期：2018年11月1日00:00:00-2018年11月10日23:59:59。正式活动期：2018年11月11日00:00:00-2018年11月11日23:59:59。活动流量介绍：(一)飞猪飞猪开机屏、首页焦点图、中通、搜索、飞猪push、飞猪直播、顶通、侧边栏。(二)阿里集团手淘、淘宝、天猫、支付宝、旺旺、一淘、新浪微博、优酷土豆、UC浏览器、高德、虾米等重点资源。(三)外部媒体门户网站、垂直类网站、新闻资讯、视频网站、网址导航、搜索引擎等主流互联网媒体;无线还有导购，社交渠道、达人信息流、直播、各类app，手机厂商，浏览器等。(四)线下媒体覆盖一二线城市主要城市地铁、候车亭、楼宇、广播等媒体。商家可以获得的具体活动流量支持以飞猪与商家协商一致的内容为准。飞猪双十一活动的预售时间是从11月1日到10日，而活动正式开始为双十一当天，报名的时间也只有两天多了，希望有兴趣的天猫商家和有资格的商家能够把握报名时间，做好相应的活动准备，享受此次购物盛宴。

9月28日消息，一起惠获悉，日前，互联网短途出行应用摩拜单车在App内悄然重整上线了实物电商业务“摩拜商城”。据悉，“摩拜商城”销售产品主要为骑行周边，另涉及服装、家居、电子、护肤等类目的初期尝试。同时，一起惠了解到，摩拜周边商城在技术上由有赞提供支持。有知情人指出，早在今年7月，摩拜就与有赞达成合作，通过有赞面向头部APP提供的电商解决方案“APP开店”，为用户提供品牌周边的限量销售尝试。在摩拜单车之前，喜马拉雅腾讯动漫、快看漫画、蜻蜓FM等App均已通过有有赞“App开店”将自身流量优势与电商业务结合，挖掘忠实用户群体的消费潜力，拓展更多元化的变现方式。有赞“App开店”项目负责人表示，很多头部App坐拥优质流量，但变现模式大多只有广告一种。广告把控不当很容易让用户产生反感，造成用户流失，且难以实现营收的可持续增长。基于此，有赞开放平台启动了“App开店”项目，与不同类型的优质App共同探索电商业务。一起惠了解到，有赞“App开店”于2015年上线，致力于帮助App搭建自己的App端商城，将有赞的技术能力、营销工具和产品货源开放给App，提供App电商变现解决方案。截至目前，已经有1700家App与有赞达成合作。

日前，小红书平台规则与治理部发布了最新规则，根据广告违规词限制，对商品描述展开清查，包括可能存在夸大宣传、误导消费者倾向的内容。据悉，上述规则主要针对化妆品、保健品、食品等类目做出了规范，禁止描述内容中出现表达特殊功效和药效的极限词，并要求明确普通食品和保健品之间的界限等。“新规要求确实带来了一定的工作量，原本的模板不能用了。”一位化妆品品牌负责人表示，对于化妆品品牌，小红书是一个必选渠道。虽然转化不高，但是个很好的品牌宣传平台，可一旦内容要求变得如此严格，宣传效果是否会受到影响还不得而知。一位做保健品的商家也坦言，自己所在的品类很吃亏，由于未能完全符合新规，还遭到了平台处罚。他表示，公司会继续研究新规则，争取快速适应。另有台湾美妆商家也表示，虽然新规出台后自己在小红书的业务受到一定影响，但从长远看，新规有助于改善平台坏境，自己一定会积极配合。其实，对于在广告法推出很长一段时间之后，小红书才开始着手规范内容，业内出现了多种联想：有人猜想，平台是因为扛不住举报而采取了被动防御；有人认为，小红书用5年的时间将市值做到了200亿，需要规范平台业务准备上市；还有人认为，调整不是为别的，只是一次遵照广告法的规范行为。对此，小红书官方向一起惠回应称，推出新规则并非出于特殊时机，主要是为了避免不好的用户体验，尤其是保健品、食品类。“我们的商城和社区本身就都在完善规则。”小红书相关负责人表示，新规刚刚发布，后续还会逐步完善。目前，小红书对违规商家的处理包括但不限于商品下架、流量管控、店铺冻结、扣除违约金等。小红书平台最新规则一起惠了解到，《互联网广告管理暂行办法》在两年前就已正式出台，彼时，已经有大批电商平台及商家对广告语尺度、产品命名以及营销等方面的文案进行了大幅的调整。而近期，除了小红书之外，也有其他平台在这方面做进一步的工作。3个月前，天猫宣布，为进一步规范保健用品行业的商品发布标准，更好的保障消费者的权益，《天猫保健用品行业标准》正式生效。在该行业标准中，明确了商品标题、商品描述等文案的规范，包括不允许出现“第一、特效、保证治愈”等。同时，标准也对实物图、商品标签、说明书等图片的全面展示提出了要求。事实上，自2016年起，天猫、京东等平台就开始陆续对食品、保健品等品类的商品内容进行了规范，期间还不断对规则进行着迭代。如今，小红书的“附议”，无疑又为电商内容规范大潮添了一把火。一位入驻了多个平台的商家表示，由于京东和天猫此前一直都对商品描述有要求，所以自己使用的文案套版原本就没有极限词，小红书新规几乎不会带来任何影响。“但是，那些没做过其它大平台的商家面对此次小红书的新规就会有些崩溃了。”“我们之所以重视小红书这个渠道，是因为京东和天猫早就限制了商品描述，而小红书此前一直相对自由。”一位饰品商家如是说，“如今，推出新规的小红书不仅限制了商品描述，还鼓励商家撰写笔记、邀请红人，要求将商品价格调整到与其它平台促销价持平，却并没有同步给出相应的资源予以支持。”上述商家表示，相较于天猫、京东等有广告投放工具的平台，自己在小红书的投入回报显得有些渺茫。“在意商品描述，无非是想通过踩关键词带来更多销量，可小红书是一个创造种草效果的地方，没必要过分追求销量。”另一位入驻小红书的化妆品商家则指出，自己的玩法是让消费者购买后在小红书上发表体验文章，送出礼品或者现金，把小红书当成种草的平台。该商家认为，小红书是内容分发平台，以UGC内容为导向，过于商业化的内容会被平台机制屏蔽和限流。“种草效果为的是长尾效应，不需要持续的内容输出，也不需要踩热点和关键词。大家应该认清小红书和其它平台的区别，才能物尽其用。”值得注意的是，在不止一位商家眼中，主打内容的小红书，其平台的推荐机制至关重要，在新规之下，整个平台的内容可能会发生变化，这时，平台能否同步推出合理的推荐机制成了大家最担心的事儿。对此，有电商行业人士评论称，由于小红书本身不依赖搜索，对描述进行限制，短期之内并不会影响商家的曝光度。但长远考虑，这对小红书的算法团队确实是一个挑战。据其透露，小红书方面曾对部分商家表示，平台已经聘请了很专业的IT在做技术更新，用以完善推荐算法和机制，以保证商家内容投入的效果。一位保健品品牌负责人向一起惠指出，近期电商平台动作频频，主要是因为《电商法》明确了电商平台的责任：“关系消费者生命健康的商品或者服务，电商平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法承担相应的责任。”相应的处理办法是，责令限期改正、罚款等，情节严重的甚至会被停业整顿。上述负责人坦言，“在《电商法》确定之前，平台或许还有法子打一些擦边球，但如今任何平台都不能触及红线了。”他强调，商家们都该敲响警钟，因为“内容大改潮”已经开始，比拼产品和口碑的时代真的来了。

二季度财报中，大白汽车还是趣店的盈利中坚。日前，有媒体曝光趣店旗下的大白汽车正在大规模关闭门店，3天时间将全国179家门店关至48家，也有消息称是缩减到60家。趣店官方回应称，就是正常的门店优化和调整。大白汽车是趣店赴美上市后推出的汽车融资租赁服务产品，也是趣店砍掉校园贷后的一次重要业务转型，要将其作为未来的主营业务。此前，这一产品在线上通过支付宝“来分期”和大白汽车分期APP获客和销售，线下则是通过开直营店或加盟店。在关闭门店消息传出之前，趣店分布在河北、山西、江苏、贵州等地的179家大白汽车门店供养着700名员工。在今年发布的二季度财报中，大白汽车实现汽车销售收入7.85亿元，环比增长43.7%，线上交付总数超过1.5万辆，趣店以一种如释重负的口吻写到“消费金融和汽车新零售的双引擎战略终于有了业绩支撑”，大白汽车的地位可见一斑。但有个细节是趣店调低了对大白汽车的销售预估。年初，该产品负责人许龙豪言要在一年内卖掉10万辆车，达到100亿的交易规模，二季度报告中，大白汽车的年销量目标变成了2.5到3万辆。10万辆车的销售目标固然有宣传新业务之嫌，但随后的预估大幅调低、现在的关店裁员，还是要和蚂蚁金服不再续约的事联系起来看。互联网金融企业做汽车租赁，与传统打法不同，几乎都是走线上引流、线下签约的模式，其盈利也分为两部分，一是汽车租赁业务本身，二是引流到线下的引流利润，后者是最稳定的收入来源，因为即使直营店卖不出汽车，互金企业还是有稳定可观的引流费用。但是对趣店来说，这却是个最大的不稳定因素。8月，蚂蚁金服宣布与趣店的合约不再续签，而支付宝的九宫格入口已经不见来分期身影，只保留为搜索“来分期”显示的生活号。再看大白汽车的数据，已经签约的用户当中，来分期和支付宝导流的用户占比高达90%。通过线上做汽车零售租赁，可参考香港上市的易鑫，其线上入口包括淘车网、易鑫车贷网站及移动应用，还有分布在腾讯、京东、百度的流量入口。反观趣店，因为过于依赖，合作伙伴的抽身就几乎砍掉了其在大白汽车业务上的引流收入。收入通道变窄之后，再去花巨资做下沉，趣店的经营成本太大。大白汽车直营店聚集在三四五线城市，平均开店成本50万元左右，每家店的面积为200平米左右，只能容纳不超过两辆车，线下体验一般，提升线下渠道的获客短时间里难以实现。早期的烧钱自建本是为加筑新业务壁垒，现在来看，城墙还未筑起，墙内却生了火星子。即使大白汽车是企业未来的双引擎之一，但在盈利困局之下，趣店还是首选安身立命。

一年一度的双十一终于来了，天猫、京东、苏宁易购、1号店……几乎所有网购平台都在这天进行大规模促销，双十一已然成为了一种买买买的固定节日了!下面为吃货们整理出双十一零食销量排行榜。1、三只松鼠夏威夷果坚果类以超高的营养价值越来越收到消费者的亲赖，其中以夏威夷果等进口坚果为代表的高端产品在近一两年中市场规模更是飞速扩展。2、百草味手剥巴旦木巴旦木(Almonds)是一种营养密集型健康零食，含有蛋白质、膳食纤维、维生素E，比其他树上结下来的坚果营养会多，且不含胆固醇，在中国被广大消费者接受和喜爱。3、良品铺子炭烧腰果炭烧腰果相比普通腰果，口感更为酥脆好吃，不过大概也因为热量含量太高，所以销量比不上前两位吧。4、三只松鼠蔓越莓曲奇饼干美味营养的蔓越莓配上松脆可口的曲奇，甜而不腻，是下午茶的必备单品5、闽乐手撕面包即可当早点又可解馋的手撕面包。6、魔吻无糖巧克力巧克力一直是大众眼中高热量引起发胖的代表，不过100%可可脂含量的纯黑巧克力几乎不含糖，有助于减肥。但是首先你得受得了苦到让人受不了的口味。7、咪咪虾条80后对它一定不会陌生，十多年了还是熟悉的味道熟悉的包装，卖情怀也可以很成功。8、三只松鼠草莓干草莓干保留了大部分草莓的营养，松脆可口的草莓干比起多汁的鲜草莓是不是别有一番风味。9、三只松鼠小米锅巴四川特色的麻辣味小米锅巴，松香脆酥，辣味恰到好处。10、爱乡亲蒸蛋糕清新的口感，吃再多也不上火的蒸蛋糕已然成为了烘焙类零食的首选。从去年的双十一的战绩来看，三只松鼠、百草味等零食品牌十分的火爆，最大的赢家依然是互联网零食巨头三只松鼠，仅八小时就突破两亿销量了!今年的销量肯定是更加的好的!

9月26日消息，企业微信宣布再升级版本至2.5.8，新增“离职成员管理”、“成员对外信息显示”、“应用与小程序”等内测功能。据悉，“离职成员管理功能”是支持企业管理员查看离职员工的外部联系人名单，并将他们分配给其他同事跟进。企业可通过此功能增强管理客户信息的能力，将客户资料沉淀在企业侧，减少员工离职造成的客户流失。管理员登录管理后台，可在「管理工具」中找到「离职成员管理」。管理员点击「管理」，勾选外部联系人并点击「分配给其他成员」，即可将客户关系分配给其他员工。“成员对外信息显示”功能可支持企业为员工设置专属对外信息，并支持企业成员自行修改部分对外信息。企业可通过「成员对外信息显示」满足员工在内外工作场景下对职务描述的需求，让企业员工的对外沟通更通畅。企业管理员可在管理后台「外部联系人」中找到「成员对外信息显示」，为员工配置专属对外信息，包括：职务、官网、店铺、售后服务等。“应用与小程序”可使企业将小程序挂接在会话附件栏。设置后，员工即可在会话时便捷发送该小程序页面。企业管理员可在管理后台「应用与小程序」中找到小程序详情，并添加小程序页面。除此之外，2.5.8版本企业微信还开放了「获取外部联系人详情」接口、将支持企业应用共享给互联企业、审批详情中添加备注等能力。

小米旗下生态链家电供应商云米科技昨日登录纳斯达克。这也是继华米科技之后，第二家赴美上市的小米旗下生态链企业。公司信息云米科技成立于2014年5月，专注于小家电的研发、制造。招股说明书显示，小米是云米重要的战略合作伙伴和重要的客户。“我们向小米销售各种产品，包括小米品牌的净水系统、净水器以及其他配套产品，如水壶和水质仪表等”。事实上，从财务数据也可以看出，云米科技的大部分收入来自小米，也是源于小米对旗下生态链企业的维护。股权架构IPO后，云米创始人兼CEO陈小平持股比例为42.5%，投票权为66.5%；云米副总裁邹洛持股比例为2.4%，投票权为4.0%；归属雷军的ShunweiTalentLimited持股比例为17.1%，投票权为2.8%；小米公司通过全资子公司RedBetterLimited持有云米16.3%的股权，投票权为26.7%；红杉资本旗下基金SCCVentureVHoldcoI,Ltd.持股为5.2%，投票权为0.9%。财务数据根据招股说明书信息，2017年云米科技的净营收为人民币8.732亿元，与2016年的人民币3.126亿元相比增长179.4%。截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技的净营收为人民币10.402亿元，与去年同期的人民币2.706亿元相比增长284.4%。截至2016年12月31日和2017年12月31日的一年时间里以及在截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技来自于向小米公司出售产品的营收分别为人民币2.998亿元、人民币7.395亿元和人民币6.515亿元，在期内公司总营收中所占比重分别为95.9%、84.7%和62.6%。同一时间段，云米科技来自于出售云米品牌产品及其他产品的营收分别为人民币3210万元、人民币2.183亿元和人民币4.757亿元，在期内公司总营收中所占比重分别为10.3%、25.0%和45.7%。我们发现，云米科技非常依赖小米，近3年来，云米科技超六成的营收来自小米。在靠增加自主品牌及其他产品销售来降低对小米的依赖程度，才取得2018年上半年较好的业绩，竞争力在逐渐提升。云米科技2017年净利润为人民币9320万元，与2016年的人民币1630万元相比增长471.78%。在截至2018年6月30日的6个月时间里，云米科技的净利润为人民币7303万元，与去年同期的人民币1890万元相比增长286.4%。小米的生态链2013年底，小米开启生态链计划，并定下“五年内投资100家生态链企业”的目标。随着小米及小米生态链企业陆续奔赴港股、美股甚至A股等各个资本市场，雷军的个人身价迅猛上升。今年2月份，生产小米手环等产品的华米科技登录纽交所上市，成为第一家赴美上市的小米生态链企业。云米科技是继华米科技后，第二家成功赴美上市的小米生态链企业。与那些通过与第三方合作模式来搭建生态链的平台不同，小米的生态链企业很多是由其单独投资完成的，从云米及华米的股权架构可以看得出。截至2018年8月22日，小米CFO周受资在业绩沟通会上表示，小米已经投资了220家公司，其中100家是生态链企业。由此可以看出，小米已经提前实现了其五年内的生态链计划。小米的资本布局小米在资本市场上可以说是“玩”的风声水起的了。A股、港股、美股、新三板等各资本板块都有小米的踪迹。在A股，小米本身试图实现A股和港股两地上市，以同股不同权的姿态实现两地上市。此外，雷军系等相关公司还先后入股美的集团（000333）等A股上市公司。在美股，华米去了纽交所，云米则选择在了纳斯达克市场。在新三板市场，小米更是驾轻就熟。投资的新三板挂牌公司有小米生态链企业是动力未来(839032)、从事移动营销服务的和创科技(834218)、主营IDC基础服务的尚航科技(836366)(雷军为持股22.03%的第二大股东)、持续为“小米黄页”提供基础地理数据服务的凯立德、与小米成立小米护套合资生产企业的比科斯(833908)、海尔集团旗下雷神科技(872190)、维珍创意(430305)等等。三大隐患依托小米生态优势，成立仅4年的云米科技得以快速扩张。从净水器起步，云米科技已进入全品类家电领域，并确定“全屋互联网家电”的战略蓝图。不过，随着业务扩张，云米科技急于寻求新的造血能力，赴美IPO成为其关键一步，但未来的路并不平坦。曾专注于小家电领域研发制造的云米科技，如今的产品包含净水器、厨电、冰箱、洗衣机，热水器等一系列产品。而且云米科技一度凭借“全屋互联网家电”概念，引发业内关注。随着赴美IPO，再次把其推向舆论中心。虽然是创业公司，但一开始依托的就是小米生态链体系，云米并没有经历“烧钱”扩张的道路，并且轻松保持连年盈利。今年上半年营收更是同比增长3.8倍，看起来云米科技选择IPO这种激进扩张似乎前景广阔，但在家电产业竞争红海下，云米科技至少面临三大隐患。首先，云米科技更多依赖的是小米OEM订单，是在小米生态链羽翼之下按部就班的发展。在云米科技的品牌中，包括小米净水器和自主品牌产品，但业务重头戏仍然来自小米净水器。在2016年、2017年以及2018上半年，云米科技向小米公司出售产品的营收占比分别达到95.9%、84.7%和62.6%。可以看到，小米生态链仍然是云米科技发展的最大驱动。即便是在其招股书中，也可以看到小米的影子：“我们向小米销售各种产品，包括小米品牌的净水系统，净水器过滤器，以及其他配套产品，如水壶和水质仪表。”尽管这种模式一开始让云米很快站稳脚跟，但过度依赖症，却大大限制了云米的自主发展的空间。除净水器之外的云米品牌冰洗、厨电迟迟打不开市场也说明了这一问题。其次，即使提出“云米互物联网全屋家电”概念，但实际上不管产品内容还是业务模式，都与小米的智慧家庭高度重合。与追求性价比高的小米品牌相比，云米科技却想做中高端品牌。同样的产品，云米不具备价格优势，品牌影响力甚至还低于小米，消费者显然很难买账。放到互联网家电发展的大环境中，云米要面对的更是挑战大于机遇。中国家电市场探索互联网家电多年，噱头多于应用落地，至今难以规模化引爆。在消费疲劳的背景下，考验的是云米产品的创新性和产品竞争力，一切甚至需要从头开始。再次，云米扩张“生不逢时”。家电行业已然是一片红海，今年更是进入新一轮寒冬。而且市场品牌格局中，不管是大家电还是厨电、小家电，寡头主导早已成型，在激烈的竞争中抢夺市场并不容易。尤其是对云米来说，如果脱离开小米生态链，在品牌产品之外，还需要重新构建上游供应链，下游渠道等，这些并非“烧钱”那么简单。赴美IPO对于云米科技来说，是一条不得不走的路。小米生态的市场号召力正在下跌，而且对生态链上的企业来说，也面临被“内部化”的尴尬。当中国家电市场低迷时，云米科技必然要摆脱小米依赖，谋求自我独立和发展，否则只能被市场边缘化。

近期，社区拼团成为了新的“香饽饽”赛道，一时间，创业企业、线下生鲜企业、传统零售巨头、资本相继进入。社区团购是以社区为节点，寻找“团长”（通常是宝妈），由团长在微信群里组织销售，由平台提供供应链、物流仓储及售后支持。目前，社区拼团的方向是什么？最大的问题是什么？社区拼团这波浪潮会给“拼团老大”拼多多带来什么？就此系列问题，果联科技创始人余金华向一起惠给出了他对社区拼团风口的判断。果联科技是一家专门为终端门店、连锁超市、社区拼团、二级市场等提供水果代采服务的采购团队，合作供应商数量超过500家，服务的客户包括百果园、欧亚超市和众多社区拼团企业等500余家。“这一波社区拼团浪潮是以小程序为载体的行业垂直机会。”余金华说。更多走向单品类垂直化据一起惠了解，目前社区拼团模式，按有无门店分为两种思路：一种是纯线上以微信社群小程序为主的轻模式；一种是有线下社区门店，把线上微信社区作为销售拓展手段的重模式。对于社区拼团目前存在的两种模式，余金华认为，他们最终一定会走向融合。他表示，越往后融合就会发现社区拼团这个模式，技术不是问题，线下物流仓储不是问题，最后比拼的是企业各自在品类上的优势。余金华举例称，比如A公司做的是以水果为主的拼团，B公司做的是以蔬菜为主的拼团，C公司做的是以海鲜为主的拼团，D公司做的是以肉为主的拼团，那最后比拼的是谁能够把各自品类的东西采购得更便宜，质量还更好。“所以，社区拼团最后就会发展为重度垂直的品类竞争，而品类竞争实际上还是供应链竞争。”余金华说道。既然社区拼团企业未来更多偏向垂直，那是否能跑出像拼多多一样的多品类聚合平台？对此，余金华给出了他的观点：社区拼团平台不太可能像拼多多一样，发展聚合成综合平台。“社区拼团未来一定会做成单品类的拼团，而不是综合很多品类。比如一个社区拼团做水果很厉害，另外一个做蔬菜的拼团很厉害，最多出现生鲜几个细分品类综合，而各种大品类综合可能性不大。”余金华认为，未来社区拼团方向更多的是细度垂直，而不是大品类聚合。此外，余金华觉得，未来社区拼团企业单个品类做好了之后，肯定会拓品类，但品类拓展也是跟生鲜强相关的。他举例道，比如A拼团公司做海鲜起来后，它可能会拓展肉的品类，一种办法是它自建肉的供应链，另一种就是走并购的方式。“品类一定会细分，会拓展。但是拓展的方式不见得一定是自己来做，壮大起来的单品类社区拼团公司可能更多选择兼并收购。”余金华说道。供应链是最大的“坑”“社区拼团的命门就在供应链。”余金华告诉一起惠，强的供应链可以支撑业务和用户量的大规模扩张，而供应链建设不是一天两天能完成的，是个苦活，得一步一步来。有电商分析师表示，从模式上看，社区拼团的获客成本低，进入门槛低，但它也会深度介入社区服务。由于社区拼团模式里的团长都是社区居民认识的，因此他们会更卖力地运营和服务好社区用户。所以对社区拼团创业公司来讲，让终端的服务和消费者体验更好，这是比较容易的。“那企业一时做不了的难事，就是供应链了。”“这个模式最大的坑就在供应链。”其分析道。对此大“坑”，余金华向一起惠解释道，比如小丽是一个社区拼团的团长，一个月赚3万5万挺舒服。如果她要做大做成规模化，就必须要有一个复杂的供应链来支撑，这样才能服务很多社区。而由于团长和社区居民之间是熟人生意，产品价格往往卖不到很高。“她又不能卖很贵，又要服务好，那自然供应链就必须是小型化的。她从二手渠道商里拿货，链条变长，毛利会变低；如果要做大型供应链，就要从源头来采，要建总仓、建分仓，还要考虑物流配送等因素。自建供应链都是大投入，这么一来，利润就被完全吃掉了，支撑不了发展。所以将来社区拼团最大的挑战，实际就在供应链。”余金华说道。如此一来，传统的区域性社区生鲜企业，或者永辉、百果园这种全国连锁型巨头，很早就建立起了很强自己的供应链，是否会更有优势？对此，余金华表示，具有很强供应链的传统生鲜大企业做社区拼团肯定是很有优势的。比如永辉各地的社区店，团长们把各个社区的团购订单聚集起来，就可以直接去永辉店里采购。而永辉强大的供应链既可以支撑自营的社区拼团业务发展，也可以为第三方的团长提供订单和供应链服务。“社区拼团的生鲜供应链如果要做到标准化，就要开店，而大规模的线下开店会导致整个模式变重，而且不是件容易而且马上见效的事。然而以生鲜起家做了十几年生意的零售企业就会很有优势，因为它的强大的供应链是现成的。”余金华说道。余金华判断，未来强的供应链公司可能会共享自己的供应链，也就是说把自己的供应链开放出去，供各地没有供应链能力的社区拼团公司使用。未来是效率和集约成本的竞争据一起惠了解，2016年，社区拼团模式开始逐步露出头来，2017年初开始，该模式在全国落地开花。长沙、杭州、北京、深圳、上海、广州、南昌、扬州、贵阳等地争奇斗艳，出现同一个城市涌现数十或上百个小区同时开团的现象。而拼团创业公司，也在各地如雨后春笋般涌现。相关数据显示，光长沙就涌现出二三十家社区拼团公司。除了创业者，包括红杉、GGV、IDG、金沙江创投、真格等一大批投资机构也在相继进入这个赛道。社区拼团玩家厮杀大战似乎正在酝酿。对于社区拼团的未来，余金华认为，社区拼团发展会有三波浪潮：第一波是互联网年轻创业者进来，先死一拨，留下来一两拨；第二波就是大小零售巨头进入赛道，传统的大型生鲜便利店、各地的生鲜零售企业、传统的大型零售企业包括百果园、永辉超市等，以及互联网巨头包括每日优鲜、拼多多、甚至美团等都会进来，并购、厮杀一通；第三波留下来的会是巨型供应链企业，或者有超强供应链能力的企业和超多用户的企业，他们之间会厮杀兼并重组一波，最后还是会回归到供应链的竞争。“社区拼团厮杀到最后就是效率和集约成本的竞争。所以社区拼团竞争到最后是一个十分惨烈的局面，线上、线下、已上市、未上市的都会全参与。目前互联网的年轻创业者都是凑热闹的，半年左右时间，该死掉的都会死了。”余金华表示。任何领域竞争到最后都会出现巨头企业。社区拼团领域也不例外。余金华向一起惠分析称，如果按照生鲜市场规模来讲，几乎铁定会出现美团这样的巨头，单单果蔬两项市场规模就是三万亿人民币。“比如出现一个聚合了两三个生鲜细分品类的市场老大，占到30%的市场份额，就是9000亿人民币，而美团目前的GMV差不多也就是3000亿。差不多就是3个美团，都快顶上半个阿里了。再从利润来看，比如按2个点的利润，那这个社区拼团巨头也有1800亿的利润。”余金华分析道。值得注意的是，余金华认为，在这一波社区团购的浪潮中，拼多多如果抓不住机会就很危险了！“拼多多如果有十个品类做得好，现在出来了社区拼团这样一种模式，把拼多多每一个品类单独拿出来去做，这就分割了拼多多的流量，那这个深度垂直的模式必然会打击拼多多。所以从这个趋势来看，最危险的就是拼多多。”余金华举例说道。对此，其表示，拼多多、每日优鲜必须进入社区拼团领域，最终的结果就是跟传统供应链企业打，和物美、永辉、百果园等企业打，打到最后就剩下供应链牛逼的企业。终极是供应链超强企业一统天下。

“在电商这件事上，老零售巨头怎么甘心常年被亚马逊挤压，一份“复仇计划”实施了8年，还未挽回局面，沃尔玛还将继续加大，但这事不是靠钱就能解决的。”近日，沃尔玛宣布再度收购一家墨西哥电商配送服务平台，用以巩固其在拉美地区的线下物流能力。而在过去几年中，沃尔玛收购电商企业的消息也从未间断。回头看，互联网电商行业的浪潮对于曾经的沃尔玛来说，好像是一场在看似平和的海平面上渐渐升起的海啸巨浪。沃尔玛曾经麻痹自大，所以巨浪来临时，调转船头的动作在外界看来，总显得有几分慌张。沃尔玛的电商之路开启于2010年。彼时，竞争对手亚马逊创造的奇迹已经被全美商学院搬上教科书，大洋彼岸的淘宝和京东也已经在中国家喻户晓，在这样的背景下，沃尔玛的入场显得姗姗来迟。不仅如此，由于沃尔玛数十年来在传统线下零售领域扎根太深，整个组织非常缺乏互联网的基因和思维，所以在面对像亚马逊这样互联网技术资源深厚的对手时，一时间显得捉襟见肘。2017年，55岁的沃尔玛以5003亿美元的年度营收，连续第五年蝉联美国财富500强榜首，然而当前23岁的亚马逊以9340亿美金，相当于3.3个沃尔玛，显然沃尔玛不甘落后。为了挽回劣势，沃尔玛在2010年成立电子商务部门后，就开始在全球电商领域疯狂“买买买”，以此弥补自身在互联网基因和电商运营上的短板。据不完全统计，沃尔玛自2010年成立统一的电子商务部门后，迄今为止在全球范围内进行了大约26笔电商相关的收购（投资）。备注：沃尔玛2010年～2018年的收购、投资概览，由虎嗅·高街高参制图；表中收购的互联网技术企业主要用于沃尔玛电商平台的运营。下文，虎嗅·高街高参主要根据沃尔玛在全球几个重点国家（市场）的电商业务布局，为大家进行盘点总结。美国：收购超15家公司，Jet.com成最强武器沃尔玛的电商之路是从收购互联网技术企业、电商运营团队开始的。在2010年至2016年间，沃尔玛共进行了超15次并购以取得相关电的商技术，其中包括Torbit的云网站加速器、Inkiru的情报预测平台、OneOps的云自动化科技、Adchemy营销搜寻引擎、Vudu视频串流科技、以及Jet.com的消费比价平台等。其中最引人注目的无疑是2016年8月收购的电商平台Jet.com，这场收购将沃尔玛从电商领域的寒冬带入了春天。Jet.com的创始人马克·劳尔（MarcLore）被沃尔玛视为不可多得的悍将。在收购Jet.com后，沃尔玛大胆起用劳尔作为电商业务的负责人，并为其开出10倍于集团CEO董明伦的天价年薪。Jet.com后，沃尔玛很快又进行了一系列并购举措以扩充自己在服饰、家居领域的SKU。2016年12月中旬，Jet以约7000万美元收购了鞋类电商网站ShoeBuy，随后又收购了户外用品品牌Moosejaw、男装成衣电商Bonobos、家具电商Hayneedle、时尚女装品牌ModCloth等等。这些收购主要用以提升Jet和Walmart电商平台在垂直领域的服务能力。2017年，沃尔玛与亚马逊战火继续升温，当年9月底，沃尔玛完成对“最后一公里物流平台「Parcel」”的收购，进一步巩固平台的物流配送能力。事实证明，大胆起用劳尔是明智之举，一系列的收购和整合也渐渐发力。在劳尔的带领下，沃尔玛电商的收入和GMV开始飞速增长。2017年首季激增69%,创下至少5年以来的最佳绩,增幅超过亚马逊的16%,是另一竞争对手塔吉特的3倍。沃尔玛2016.Q1～2017.Q3的营收和GMV此外，沃尔玛2018年将对Walmart.com主站进行全面改版，重点关注时尚和家居产品，同时和百货公司Lord&Taylor合作攻入高收入的城市消费人群。值得注意的是，沃尔玛在2017年四季度减少了Jet.com的市场营销开支，更专注于主网站Walmart.com获客。同时，加大力度投资生鲜食物的家庭配送、扩大在线商品的SKU、收购小型在线零售商等。印度：耗资160亿美金买下Filpkart2018年5月，沃尔玛宣布以160亿美元收购Flipkart77%的股份，这是沃尔玛电商之路上最大的一笔收购。在印度电商市场中，Flipkart的市场份额是44%，Amazon印度是38%。美国市场中的沃尔玛仍然在追赶亚马逊，但印度市场的沃尔玛已经挑起了一场完全正面的交锋。印度是一个拥有13亿人口的大国，但其电商市场仍然处于早期阶段，2017年全国网上购物人数大约在1.3亿左右，而中国有5.14亿。相比之下，印度电商市场的发展空间极大。Flipkart在印度大约拥有1亿的用户，月活用户数在1000万左右，经营模式和国内的京东相似，主攻自营电商，重视物流和仓储，同时允许第三方商家在平台上销售商品。值得注意的是，Flipkart在2017财年（截至2017年3月31日）实现营收30.9亿美元，增长29%，亏损13亿美元，亏损扩大了68%。显然，在收购Flipkart之后，沃尔玛将面临更大的挑战。中国：折戟1号店，最终握手于京东2011年6月，沃尔玛在中国市场开启电商之旅，收购1号店是其试水电商平台的第一站。但是，当时中国电商领域竞争激烈，格局渐定，加上沃尔玛水土不服、策略有误，这场电商试水最终以失败告终。2016年6月，沃尔玛放弃1号店，牵手京东，用1号店主要资产换来了京东5%的股份。随后，沃尔玛增持京东股份至12.1%，成为京东的第三大股东。不仅如此，2016年10月，沃尔玛还与京东到家达成战略合作。目前，中国大约200家沃尔玛门店上线了京东到家，覆盖全国30个重点城市，为顾客提供1小时送达服务。在2016年10月沃尔玛向达达-京东到家投资5000万美元后，今年9月沃尔玛再度追加大约3.20亿美元投资。这笔增加投资之后，沃尔玛将在达达-京东到家持股10%，并在董事会享有席位。墨西哥：买下配送平台Cornershop2018年9月，沃尔玛又宣布启动对墨西哥电商配送平台Cornershop的收购交易。这次收购主要用以进一步巩固沃尔玛在拉美范围内的日用百货配送业务。Cornershop是一家来自墨西哥和智利的线上零售电商，与美国本土的Instacart类似，Cornershop采取与承包商合作的O2O模式，配送人员到店取货，随即进行用户订单配送，服务范围涵盖超市、药房和特色食品零售商。据介绍，这家公司目前的业务增长较快，过去一年用户数量翻了一番。此次收购交易完成后，沃尔玛将会维持Cornershop原有的整个团队独立运作。总结虽然沃尔玛在美收购了超15家电商相关的企业让人眼花缭乱，但从中不难看出沃尔玛电商之路的发展策略——先横向收购电商平台获得一定的市场，再纵向整合垂直领域的电商品牌以提升该领域的竞争力。针对沃尔玛在电商转型之路上的马不停蹄，美国业界有褒有贬。沃尔玛曾在过去十年中进行过多次的转型尝试，比如为了提高服装定价而给纽约时装周提供赞助，在时尚杂志Vogue中投放广告；为了改变形象提升超市门店的服务品质等等，但这些尝试最后都以失败告终。因为沃尔玛在用户心目中的形象太深刻了。“说起沃尔玛，人们的联想是非常清晰明确的。有些人要的就是沃尔玛，也有人压根就不想跟它沾上边。“（道格·斯蒂芬斯，《再造零售:后数字时代销售的未来》）如今沃尔玛正在电商这条路上狂奔，有人看好，认为这是理性决策，正在缩小其与亚马逊之间难以逾越的“鸿沟‘。"收购Jet.com是明智的决策，ShoeBuy、Moosejaw、Bonobos、Hayneedle、ModCloth这些品牌的收购也极大地扩充了沃尔玛的SKU，让沃尔玛获得更广泛的客户群。同时，这些品牌也将共享沃尔玛的渠道，获得更好的竞争力。"但也有人看衰。零售分析师NickEgelanian警告说，”沃尔玛拼命在追求带不来太多回报的电商销售额，这可能会损害到核心业务的稳定。“在他看来，沃尔玛进入了一个成本高企的市场，这恰好背离了沃尔玛最为重要的平价策略。“在零售总额里，电商的贡献也才占比不到10%。”但沃尔玛仍能坚持加大对电商业务的投入，其信心主要来自在线业务的增速远高于线下，据沃尔玛2018年Q2在线业务收入增长达40%，高于Q1的33%。同样，在沃尔玛电商业务投入加大的同时，该业务亏损也将随之扩大。随着互联网电商对线下零售市场的侵占进一步加剧，沃尔玛的颓势可能会进一步扩大，分析师们认为沃尔玛正在背离曾经带领它问鼎五百强榜首的“平价策略”，或许正是现在的、未来的沃尔玛想要极力摆脱的。消费在升级，服务也在升级，人们正在追寻更高质量的商品和服务，在这样的趋势之下，沃尔玛一次又一次摆脱“廉价”标签的尝试也许是对的。但对于沃尔玛这艘“巨船”来说，就算方向对了也不一定会有好结果。毕竟方向之下，重要的还有策略和玩法。等到沃尔玛完成线上电商业务的全球布局后，线上线下如何全渠道打通，或许才是他们下一阶段要战略性攻克的难题。

回顾本周重要电商新闻，一起惠整理如下：1、淘宝小程序开始内测淘宝酝酿已久的小程序终于开始内测了。不同的是，官方将淘宝小程序命名为轻店铺，并称轻店铺是淘宝提供的一种新开放模式。目前轻店铺支持个人和企业入驻，要求账号完成实名认证。因仍处于内测阶段，开发者可将姓名、联系方式、公司名称、职务发送邮件至taolite@service.taobao.com申请成为内测用户。未获取内测资格的用户将无法进行入驻。此前，淘宝中加入了品牌号功能，但和微信公众号一样，功能有限。可以猜想淘宝是希望借助小程序将商业化与新零售紧紧结合在一起，巩固自己的电商定位。从根本来看，淘宝的使用场景也越来越碎片化，所以小程序即用即走的场景，将会进一步促进品牌商家的新零售升级。（阿拉丁指数）2、拼多多投资“虫妈邻里团”一起惠独家获悉，拼多多通过投资上海虫妈邻里团入局社区拼团。“虫妈邻里团”位于上海浦东，2012年8月由夏宁、“虫妈”夫妇等创建。采取社区拼团的模式,复购率达到90%。其主打产品为“手工产品+蔬蛋肉类”，此外还包括新鲜水果、坚果零食、米面粮油等各类日常食用产品。据一起惠了解，“虫妈邻里团”从农场或一级批发市场采购产品，采取先预定后采货的C2F（consumertofarm）模式，订单产品运送到小区自提点，2015年3月，设立联洋第一个提货点。这与通常意义上的“团长”模式略有差别。3、杭州对代购商户进行“营业执照核实”日前，有知情人向一起惠透露，杭州已经提前对代购商户进行“营业执照核实”。法律法规的完善正加速代购商户的规范化过程。据上述知情人透露，从本月9日开始，杭州部分代购商户被执法人员上门查核电商营业的规范性。规范性主要分为两个方面：电商营业执照和是否合规缴纳相关的进口税。“执法人员会直接到代购的家里或仓库进行查核。看完营业执照后还会查关税，查到有漏税行为就必须补税。这表明国家已经非常重视代购行业的合法合规性了。”该知情人士说道。4、Wish要求新店铺及不活跃卖家缴纳2000美元Wish发布通知，称自2018年10月1日0时（世界标准时间）开始，新注册的店铺须缴纳2000美元的店铺预缴注册费。该通知指出，这项政策将适用于2018年10月1日0时（世界标准时间）以后完成注册流程的所有商户账户。同时，自2018年10月1日0时（世界标准时间）起，非活跃商户账户也将被要求缴纳2000美元的店铺预缴注册费。Wish方面表示，店铺的“非活跃”状态是由多种原因导致的。其建议商户专注于店铺管理，并随时监控店铺表现，以避免被判定为“非活跃”。5、美团点评上市9月20日，港股第二家同股不同权公司——美团点评上市，发行价69港元，总市值约4000亿港元（510亿美元）。这一市值超过了网易、京东、小米等公司，在中国互联网股上市公司中市值仅次于BAT，位居第四。美团点评招股书显示，截至2018年前四个月，美团实现营业收入158.24亿元。美团的收入主要来自餐饮外卖、到店及酒旅、新业务及其他三个部分。截至2018年的前四个月，各项业务占总收入的比重分别为61.2%、27.5%、11.3%。王兴在演讲中感谢了员工、外卖骑手和投资人，还特别提到感谢乔布斯，他称如果没有智能手机，没有移动互联网，就没有美团点评现在的一切。（券商中国）6、天猫奥莱频道将于9月26日关闭有多位商家向一起惠爆料称，天猫奥莱频道将在9月26日正式关闭。同时，天猫OUTLETS（奥莱）官方旗舰店也发布官方声明表示，由于公司业务调整，店铺将于9月26日结束前关闭，全店商品都将在此之前下架。目前天猫Outlets秋季品类上新促销的时间也截止到9月25日就将结束。天猫官方对外宣布，将全面战略升级奥特莱斯业务，升级后，天猫奥特莱斯业务将迎来更多的国际大牌和奢品进驻，也将不断丰富和创新营销玩法，推出专属定制的KOL+直播模式，更将全面与阿里新零售结合。奥莱店铺形象也将全面升级，天猫将为品牌奥莱官方店进行统一的店铺装修设计和形象标识。全面升级的天猫品牌官方Outlets店将覆盖服装服饰和童装等领域。

近日，互联网圈十分热闹。继马云要退休、美团上市、小米架构调整后，又有消息传出，腾讯正筹谋组织架构调整，ToB及和ToG业务或将成为发力重点。目前，腾讯方面表示对此不予置评。作为一家极具反思精神、且危机感十足的企业，腾讯此举很有可能坐实，多种征兆透露，这或许是马化腾早就布下的局。首先，大盘方面，腾讯近两年大举打着连接战略，通过社交（微信、QQ）和内容连接几乎所有中国互联网用户，游戏在自研和投资双发力，稳稳占据了全球第一游戏公司的宝座，而且积极在社会责任和防沉迷上做探索。在现状稳定的情况下，腾讯其实早就想到两条路，一是拓张，二是深化。在拓张方面，腾讯国际化已经有了一定成绩，微信支付覆盖多个国家不说，腾讯在游戏和音乐的布局低调却卓有成效。海外版”QQ音乐”Joox稳居东南亚同类型应用下载量榜首，自研游戏《ArenaofValor》及《PUBGMOBILE》都有超1000万用户，以及数千万美元的月流水。在深化方面，腾讯连接战略在ToC上，已经进入高基数缓增长阶段，而要从连接人与人、连接人与物，甚至连接一切，通过把能力输送给B端和G端，最终输送给C端，是腾讯深化连接战略的必经的之道。而腾讯云正是腾讯深化连接的输出大炮。其次，种种征兆表明，腾讯云是马化腾早早布的局。一个细节值得品味，腾讯云的第一负责人邱跃鹏，称为“腾讯云总裁”，这在腾讯其他业务鲜有先例，或这许也映证了马化腾早有扶大云服务的心。而2015年开始，马化腾就频繁出席与各省市的签约，最终落地归根其实都在云服务上；在腾讯近几年的财报中，云服务与另一核心业务——支付并列出现，并多次被马化腾点名提及；2017年和今年两届腾讯云+峰会，马化腾也站台支持。据一位腾讯总部人士说，Pony（马化腾）其实早就在内部说过，腾讯要设立一个适应ToB业务发展的组织架构。此前分散于微信、OMG、MIG的互联网+部门，已被马化腾收编至腾讯云下面。此次架构调整，或只是差一份正式文件。最后，腾讯的主动寻变，或将激发大公司优势。这里很好的参考对象是微软。2014年，微软董事会宣布纳德拉取代鲍尔默担任CEO，2015年纳德拉向公司所有员工发送了电子邮件，重申了微软的“移动优先，云优先”战略。就在今年3月，纳德拉宣布公司迎来重大重组计划，建两个新部门，即“体验与设备”事业组，和“云与AI”事业组，全新的事业组将监管微软从Azure云平台到物联网的所有软件产品。虽然国际上，亚马逊的云业务（AWS）依然跑在了最前面。但微软Azure通过架构调整，整合更多的资源，正与亚马逊AWS差距有所缩小，增长幅度更高达100%，成为最有力的竞争对手。从时间节点上，腾讯和微软布局不差半年，而且与国外云服务市场相似，阿里云也正在面临腾讯云的压力。面对快速扩张的云服务市场，国外目前已演化为亚马逊、微软、谷歌三雄争霸。随着腾讯出招，国内市场注定是是阿里和腾讯双巨头之争。如果说，腾讯上一次（2012年）组织架构调整，形成一系列更专注的事业群，是为了发挥’小公司’的精神，快速响应用户需求。这一次，腾讯或是在原来的基础上，整合“大公司”优势，将各股力量拧成一股绳，这也更契合ToB业务和腾讯的战略深化。

中美贸易摩擦升级正促使跨境电商往新市场迁移，新的平台渠道成为卖家在贸易“乱世”中必须抓紧的机会。日前，德国乐天通过ESG集团的服务正式开始招募中国卖家。跟其他刚入华招商的平台相比，德国乐天的卖家招募节奏并不着急——今年德国乐天在中国仅招募100个卖家。据一起惠了解，德国乐天前身为Tradoria，该电商平台于2011年被乐天集团（Rakuten）收购，并在2012年更名为RakutenDe。在2017年，RakutenDe拥有超过7000家活跃零售商，销售商品数量高达2300万件。首次进入中国市场，德国乐天为什么采取慢条斯理招商节奏？什么样的卖家才适合德国市场和德国乐天这个平台？针对上述问题，一起惠与德国乐天电商战略顾问SebastianSchellenberger以及德国乐天销售总监StefanWinter进行了交流。来华寻找德国乐天没有的产品从人口基数和经济实力上看，德国市场是非常值得跨境电商卖家投入的。一起惠了解到，目前，德国人口约8300万（比英国多出近1700万），为欧洲联盟中人口最多的国家。德国的人均GDP接近5万美元，互联网覆盖率为83%，在线消费者人数高达5200万，是欧洲网民数量最多的国家。据欧盟统计局数据显示，2017年与2016年相比，德国电子商务增长了9.5%，在线零售850亿欧元，预计2018年底将增长至930亿欧元。现在，德国市场在欧洲B2C电商市场中排名第三，占据欧洲13.4%的市场份额。对于德国乐天来说，中国卖家将成为其扩展用户的“维他命”。SebastianSchellenberger向一起惠指出，德国乐天来华招商是为了扩展更多新品，而新的产品能吸引新的用户。“如果让自己平台的产品库一成不变，甚至还容易失去已有用户，因为其他平台也会做我们已有的商品。”“因此我们来到中国更希望寻找那些在德国乐天没有的产品。”StefanWinter补充说道。先招100个卖家“探路子”当被问及什么样的产品是德国乐天最期待在中国寻找的，SebastianSchellenberger和StefanWinter异口同声地回复——“智能手机”。StefanWinter分析道，中国的智能手机、无人机等高科技产品在德国非常受欢迎。他指出，有趣、新奇的产品在德国乐天都有市场。StefanWinter透露，为了让卖家能更好地寻找到有潜力的产品，德国乐天会根据市场分析调研给予卖家热销产品的建议。与此同时，每一个卖家都会拥有一个直接对接的客户经理，来帮助卖家去解决各种难题。StefanWinter强调,德国乐天跟中国卖家是一个合作关系,任何合作伙伴都将受益于乐天在过去几年的巨大品牌投资。乐天赞助了全球著名足球俱乐部巴塞罗那,2018NBA冠军金州勇士。此外，乐天最近也聘请了顶级球员波多尔斯基和卢克斯为他们的J联赛足球俱乐部全球性合作伙伴VisselKobe（神户胜利船队）踢球。“这些资源不仅提升了乐天的品牌,也支持了我们的商家的品牌发展。”当然，平台在准入上也较为严格——德国乐天第一期招商仅招募100个卖家。对此，负责德国乐天中国区招商工作的ESG集团的创始人AlanLim则表示，根基比较扎实的电商平台进入中国市场时，通常在刚开始只会招募一批优质卖家做尝试，等这些卖家进入平台把链条中的很多问题解决了，才会开始大量招商。Alan告诉一起惠，等第一期的100个卖家走通这个平台后，就会招募更多的卖家进入等乐天。“当然，最先进入的卖家会更容易赚到钱，因为竞争对手更少。”他说道。攻下德国市场物流速度得过关100个卖家名额相当于中国庞大的跨境电商卖家群体一点都不多。实际上，中国拥有各种各样的卖家，有拥有海量SKU的贸易型卖家，有直接制造产品的工厂卖家，也有做品牌的卖家。那么，什么样类型的卖家才能在德国市场的竞争中脱颖而出呢？SebastianSchellenberger认为，卖家的类型无所谓，德国乐天关注的是产品的质量是不是足够好。当然，他也指出，若卖家拥有一个品牌就更佳了。“因为品牌通常意味着能提供满足一个细分市场特殊需求的产品。”此外，德国乐天方面也指出，卖家除了要关注产品质量外，还不需做好购物体验。SebastianSchellenberger向一起惠指出，跟欧洲和美洲其他国家市场不同，德国的消费者非常关注消费是否“划算”。这不仅体现在他们期待花合适的价格去购买优质的产品上，也体现在他们对购物体验的要求上。“德国消费者对物流速度以及购物的便捷性的要求都非常严格。”因此，海外仓成为进入德国市场的跨境电商卖家必须关注的重点。SebastianSchellenberger表示，现在，电商的物流趋势就是越来越快的配送速度。有的德国消费者在买东西的时候会期待东西能3天收到，因此卖家必须意识到得提供3天送达的服务。所以，为了达到这种快速的购物体验，海外仓是必须的。“除此之外，海外仓还能解决退货的问题。”SebastianSchellenberge说道。当然，SebastianSchellenberge也指出，新入驻的卖家可以利用自己已有的产品库，做更多的尝试去了解消费者，再提供更好的服务。实际上，在进入新平台和新市场的时候，跨境电商卖家往往会先把自己在其他平台在售的产品直接上架到新平台去销售。“这是很灵活的做法。因为卖家也没办法100%确定一个市场的情况。当用这种低成本的方式去测试市场后，卖家就能找到方向了。”SebastianSchellenberge告诉一起惠。