5月4日消息，日前，五矿发展与阿里合作的钢铁B2B平台“五矿阿里钢铁平台”正式上线。在五矿鑫益联和1688之后，又造了一个开放平台。五矿阿里方面表示，目前，平台将业务重点放在了流通服务商，这些流通服务商被其称为“钢铁拍档”。所谓“钢铁拍档”，是指经过五矿阿里钢铁平台认证的合作伙伴的统称，指在钢铁贸易中立足于服务终端买家，并能提供货源、仓储加工、物流配送等售后服务的商家。五矿阿里钢铁平台CEO赵伟介绍称，此前五矿鑫益联和1688钢铁频道都定位在“第三方”，新平台上线后这一定位不会改变，将继续致力于打造一个开放、公平、具有生态自运营能力的钢铁平台，把握“上游过剩，下游海量”的行业特性。“优质的，有一定服务能力和互联网转型意识的钢贸商，是平台的重要合作伙伴，是平台的‘拍档’，平台不但不会取代他们，还要让他们变得更强。”赵伟介绍道，“相对于传统钢贸的大单大采，我们的交易更多触及的是量小、频次多的小微终端。从目前对行业的调研来看，5~30吨，应该是一个中小买家每次采购的大致范围。”据了解到，五矿阿里钢铁平台与1688系统打通，与此同时，五矿鑫益联与1688各自拥有平台，以及物流、金融能力。公开资料显示，五矿发展于2016年11月27日对外宣布，拟对下属子公司五矿电商增资，同时引入阿里创投及五矿电商员工激励平台海立云垂共同参与。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%、10%的股权。

2月1日消息，日前，五矿电商鑫益联母公司五矿发展股份有限公司（下称“公司”）发布2015年年度业绩预亏公告，预计将亏损37亿元左右。公告显示，亏损的主要原因有二：其一，受宏观经济影响，钢材流通行业持续低迷，公司贸易业务利润大幅下降，盈利机会显著减少，生产冶炼企业持续亏损；其二，公司负债中，美元负债占一定规模，2015年人民币对美元贬值，汇兑损失增加。据了解，2015年11月，五矿发展向五矿电商现金增资约2亿元，阿里创投向五矿电商现金增资约3.2亿元，海立云垂向五矿电商现金增资7千万。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%、10%的股权。长江证券分析称，目前五矿发展重点转型项目是电商平台鑫益联,其已决定实施42.56亿定增方案，用于支持金属电商平台、智慧物流体系和供应链金融的建设，资本输入可谓大手笔；此外，与阿里方面的合作更是在业界响起一声惊雷,向五矿电商增资5.92亿元后，作为股东的阿里方面必将对线上平台构建产生积极作用，领先的B2B经验也将可能触发鑫益联创新模式的开启,值得期待。

11月28日消息，日前，中国五矿集团旗下五矿发展股份有限公司（以下简称“五矿发展”）与阿里巴巴集团旗下杭州阿里创业投资有限公司（以下简称“阿里投创”）联合宣布，双方达成协议共同向五矿发展下属子公司五矿电子商务有限公司（以下简称“五矿电商”）增资，共同打造钢铁交易B2B平台。同时其拟对五矿电商员工进行激励，成立北京海立云垂投资管理中心（有限合伙）（以下简称“海立云垂”）作为员工股权激励平台。据介绍，五矿发展、阿里创投及海立云垂共向五矿电商增资近6亿元，其中五矿发展以现金增资203,728,700元，阿里创投以现金增资316,800,000元，海立云垂增资72,000,000元。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%、10%的股权。本次交易经五矿发展第七届董事会第八次会议审议通过。据了解，目前大宗B2B平台增值服务多以两点切入：其一，物流；其二，金融。五矿发展亦不例外，据了解，其拟用本次非公开发行的部分募集资金投资于兰州、麻涌、无锡、罗泾四个智慧物流园的建设；供应链金融项目通过在前海设立小额贷款公司，凭借五矿电商“鑫益联”大宗商品电子交易平台，主要为中小微企业提供金融服务。另一方面，阿里巴巴在大数据、电商平台和互联网产品技术上则拥有一定优势。2015年“找字辈”B2B平台风光无限，纷纷获得高额融资，找钢网更是在2015年1月获得1亿美元D轮投资，投资方为IDG资本、雄牛资本、红杉资本中国、经纬中国。慧聪网CEO郭江曾于2015年9月电子商务应用发展年会上发表公开演讲，演讲中其对B2B行业创业者提出“当阿里、慧聪等巨头进入你的行业，你该怎么办”的问题。彼时，B2B2.0概念风靡，传统B2B平台单纯信息撮合的模式，渐渐受到新型B2B平台深入供应链方式的威胁。随后，郭江指出，如果创业模式足够垂直、有技术含量，方不会惧怕巨头进入。如今一语成谶，不到3个月的时间，阿里便联合五矿，瞄准钢铁B2B。但也有业内人士分析称，传统企业虽然实力雄厚，但也有一定的局限性。如果传统企业将“互联网化”理解成一次将行业由线下“搬”到线上的经历，而不是将优势集中在供应链优化，或者其无法处理线上、线下业务之间的冲突。那么，即便其具有绝对的资金优势，也未必能够成功。

宝钢官方网站今日公布消息称，由八钢、东方钢铁、宝信软件合作开发的、西北地区首家钢铁交易平台——八钢电子商务平台一期现货平台上线。据此，在宝钢、首钢、邯钢、马钢、武钢、华菱钢铁、沙钢股份等钢企之外，又有一家钢企涉足钢铁电商。业内人士评价称，钢铁电商是行业微利的格局下，钢企以转变求生存、求突破的一种方式。消息显示，八钢电子商务平台分为两期建设，目前上线的是一期网上现货平台。后续八钢将在完成与内部产销系统配套改造的同时，实现现货和期货全流程网上交易，预计二期可在今年6月份上线。据介绍，二期上线后，八钢电子商务平台将成为集物流、资金流、信息流于一体的专业化交易平台，并可实现现货销售、销售合同全流程电子化；实现用户资源查询、合同操作、交易、支付、服务全过程网上操作。用户不但可以扩大范围选择自己需要的钢材及配送服务，同时可以选择议价，并借助互联网金融，实现交易的方便、快捷和安全。同时八钢也将通过剪切加工配送中心服务能力的提升，实现区域内的及时供货。当天，八一钢铁股价上午一度涨停，尾盘收涨8.56%于3.93元/股。据悉，近年来不少钢铁生产企业涉足钢铁电商，其中包括宝钢、首钢、邯钢、马钢、武钢、华菱钢铁、沙钢股份等。沙钢股份此前3月3日晚公告称，与玖隆钢铁物流有限公司及张家港玖隆电子商务有限公司签订了《增资协议》，公司以自有资金出资480万元对玖隆电商公司进行增资扩股。宝钢股份此前则制定了以钢铁主业为“体”，以“电子商务”和“IT业务”为两翼的“一体两翼”的发展战略，去年其成立的电商平台上海钢铁交易中心，全年交易量200余万吨，注册客户2.6万家。宝钢股份还计划今年持续扩大上海钢铁交易中心平台、工业品交易中心的交易规模及客户数，其预计在2018年实现交易量5000万吨，并力争2018年电子商务所带来的收入达到公司销售收入的20%以上。国泰君安期货高级研究员刘秋平对此表示，钢企做电商是行业微利的格局下，以转变求生存、求突破的一种方式。她指出，钢企的电商平台有保证供给的先天优势，但具有一定排他性，比如其他钢厂可能都有戒心，很难让自己的销售渠道由竞争对手掌控，“与其捧人家的场，不如自己做”。为此，目前钢企的电商平台更多是自身ERP系统的一个外延，“太多的创新和突破还谈不上”。除了吸引其它钢厂的资源比较困难，刘秋平还表示，钢企建电商平台还需要克服其他难题，首先电商系统建设需要的前期投入较大，另外也会触动到其它销售部门的利益，“很多大国企的电商平台进展速度很慢，实际就是涉及到内部利益的协调问题”。另值得说明的是，除了钢铁生产企业，上海钢联、欧浦钢网、五矿发展、物产中拓、西本新干线、找钢网、兰格钢铁等钢贸企业或IT企业也在筹建运营钢铁电商平台。工信部信息化推进司副司长董宝青今年年初曾公开表示，钢铁电子商务今年将进入“战国”时期。

沙钢股份昨日晚间公告称，2月28日与玖隆钢铁物流有限公司（下称：玖隆物流）及张家港玖隆电子商务有限公司（下称：玖隆电商公司）签订了《增资协议》，公司以自有资金出资480万元对玖隆电商公司进行增资扩股。据悉，玖隆物流为沙钢股份母公司沙钢集团关键管理人员控制的企业，玖隆电商公司为玖隆物流全资子公司。沙钢股份此次增资后，玖隆电商公司注册资本由500万元增加至980万元，沙钢股份持股比例为48.98%。据了解，玖隆电商公司成立于2013年6月20日，2013年度玖隆电商公司营业收入为0元、净利润3281元（未经审计）。公告称，玖隆电商公司的电商交易平台目前处于系统开发及试运行阶段。沙钢股份表示，投资参股玖隆电商公司48.98%股权，“符合国家相关产业政策，不仅能拓展公司业务范围和国内贸易经营渠道，而且能逐步优化公司的资产配置”。据悉，在钢铁行业微利背景下，近年来，有不少钢铁生产企业涉足钢铁电商，其中包括宝钢、首钢、邯钢、马钢、武钢、华菱钢铁等钢铁生产企业，上海钢联、欧浦钢网、五矿发展、物产中拓、西本新干线、找钢网、兰格钢铁等由钢贸企业或IT企业建立的钢铁电商也不在少数。工信部信息化推进司副司长董宝青今年年初曾公开表示，当前钢铁业的B2B是所有生产资料领域B2B中“发展最快，最耀眼，也最快将走向成熟的一个行业”，“在所有的工业行业里面，钢铁电子商务可能会走在最前面”。并且，钢铁电子商务预计今年将进入“战国”时期。