亚马逊今日在北京召开发布会宣布：即日起，亚马逊美国、德国、西班牙、法国、英国和意大利这6大站点将开通直邮中国服务，这6个站点将提供总计8000多万种国际选品供中国消费者选择。据悉，今年8月份亚马逊落户上海自贸区，成为它与中国本土电商展开竞争的一张王牌，亚马逊直邮将会给代购和跨境电商造成一定的冲击。中国消费者到亚马逊网站（amazon.com）的渠道有两种：一种是通过美国亚马逊网站针对中国消费者的入口进入，这里的商品有中文说明，人民币标价；另一种是通过跨境通导购平台进入。

10月29日，亚马逊宣布全球6大站点开通直邮中国服务，伴随着的是更多的选品、更快的配送时间和更低的运费。与此同时，更重要的消息是，亚马逊宣布将于今年双11期间，试运营一项名为“海外购”的新服务。对于“海外购”最通俗的解释是，这是一个中文版的美国亚马逊，特点是“寄生”在亚马逊中国（z.cn）上，初期规模会比较小。据亿邦动力网了解，“海外购”上的商品全部挑选自美国亚马逊（amazon.com），价格与美国亚马逊时时同步。但与直接去美国亚马逊下单不同的是，“海外购”将提供全中文的页面，本地化的购买方式和中国本土的售后支持。商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、营养、个护、户外及运动等品类。初期，“海外购”的配送将采用从美国亚马逊直邮的方式，时效和运费与美国亚马逊直邮中国保持一致。此外，亚马逊正在积极和上海自贸区洽谈合作，尝试走“备货”的模式。一旦成功，“海外购”的配送时效将与从国内发货的时间基本一致，运费也会进一步下降。“用美国的价格买美国的商品”是绝大多数国内消费者选择“海淘”的原因，而实现这一“梦想”的过程中出现的重重困难，则是代购、转运、海淘论坛、国内“海淘”站等业态得以诞生的土壤。然而，亚马逊直邮中国以及全面中文化美国亚马逊或许将从根本上摧毁这一土壤。一个业内人士对亿邦动力网表示，亚马逊直邮中国解决的是“买到”以及“低价买到”的问题，但对于大多数普通中国消费者来说，仍存在较高的门槛，譬如要熟悉英文、要有一张双币支付的信用卡。所以亚马逊真正的杀手锏是“海外购”，因为它解决的是“方便买”和“低门槛买”的问题。

亚马逊大家都再熟悉不过了，是一家总部位于美国西雅图的全球综合性电商企业。通常，大家会把美国亚马逊网站叫作美亚，亚马逊在其他国家的分站，比如在德国的叫德亚，在日本的叫日亚，在中国的叫中亚……。亚马逊各个分站上销售的商品是各有不同的，有着很强的地域性，因为有些商品的厂商是禁止在其他国家进行零售的。这也就是为什么有些美亚、德亚、日亚上销售的商品，在中亚上没有的原因。所以，如果想要购买这些只在国外售卖或者跟国内差价比较大的商品，很多人就选择去美亚海淘了。亚马逊近期动态：1.美国亚马逊宣布部分商品可以直邮大陆；2.亚马逊宣布扩大直邮范围，共有美国、德国、西班牙、法国、英国和意大利6个亚马逊海外站点开通了直邮中国的服务。这两则消息的核心都是直邮，所谓直邮就是，只要你在亚马逊注册时填写国内的实际收货地址，亚马逊就可以直接将商品邮寄到你的手中，就像在京东、苏宁上买东西收货一样，不再需要通过转运等繁琐的步骤，是不是很流弊！商品推荐亚马逊总计有8000多万种国际精选品牌支持直邮中国，包括美亚的2500万、德亚的1200万、西亚的1200万、法亚的1000万、英亚的1000万、以及意亚的800多万。对于喜欢海淘的朋友们来说，真是喜大普奔啊，海淘范围又扩大了！目前，美国亚马逊主要直邮的商品有服饰类，比如CK里维斯Clarks等；品牌包类，如katespade，coach，MK等；日用类，如膳魔师，母婴用品如Bornfree，MaxiCosiPria等；护肤品如小蜜蜂，crave等。但是，问题来了！国外的亚马逊网站都是火星文，该怎么注册，怎么填写收货人信息呢？下面的手把手教程一定可以帮到你。注册美亚账号首先，无论是在美亚还是在其他海外网站购物，都需要需要准备一张支持美元的双币或者多币信用卡，现在不少银行都有面向海外购物的优惠，例如免于汇率转换费等、海淘返现等。此类信用卡在海淘时不仅使用方便而且会更加实惠。打开美亚首页http://www.amazon.com/，在页面顶部可以看到黑色的导航条，点击右侧“YourAccount”你的账户下面的“Starthere”即可进入新账户注册页面。另外，导航条左侧的“Signin”是登陆的按钮，但是新用户点击这里也可以开始注册。在新账户的注册页面，信息栏十分简洁，可一次按照下图中的提示填写个人信息即可。需要注意的是，姓名要根据中文语序填写“拼音”，如一起惠，即填写“yiqihui”。完成创建新账户之后，会自动转入商品推荐页面，这里我们可以来看看美亚页面上一些简单的导航功能。首先是黑色导航条下面的三个下拉菜单，只需将鼠标悬停在上面就会自动展现菜单内容，按顺序依次是“Departments”商品分类、“Fire&Kindle”亚马逊Fire、Kindl系列数码产品、“Prime”美亚Prime会员服务。旁边是搜索框，将商品关键词输入即可检索商品。导航条右侧内容也很丰富，不仅将Today'sDeals每日特价和闪电特价的链接都移到右边，“YourAccount”你的账户和“WishList”心愿单、购物车按钮都整合进了导航条，同样只需将鼠标悬停在文字上方就可以看到下拉菜单。在“YourAccount”下面还可以看到“Account”账户信息、“Orders”历史订单、“PrimeMembership”Prime会员服务等内容，点击即可进入相应的设置页面。完善个人信息不管是在美亚直邮服务还是通过转运购买，都建议在注册完新账户之后，立刻完善包括收货地址、支付信息等在内的个人信息。为方便用户选购商品，美亚会依据你完善的这些信息，将商品页面的部分信息作调整的。比如，如果默认地址设置为中国，商品页面会自动显示这个商品是否能够直邮中国。这点在自己分辨该商品是否支持直邮中国的时候是相当关键的。设置收货地址点击导航条右侧的“YourAccount”你的账户，进入账户信息页面，如下图所示，这个页面中可以看到Orders历史订单、Payment支付信息、Settings账户设置等内容。新增收货地址点击Settings账户设置一栏最右边的“ManageAddressBook”或者“AddNewAddress”都会进入添加收货地址的页面，老用户就只能点击“AddNewAddress”来新增收货地址了。直邮收货地址添加收货地址的页面如下图所示，按照红字注释填写信息即可，注意，一定要按照中文语序，用拼音填写就行了。注意：海淘直邮一直有一种误区，就是很多人在收件地址上面填写的时候，还是会参考国外地址填写的顺序，也就是按照门牌号，马路名，所在区，所在市，所在省填的顺序去写，直邮的时候这是不可以的。因为，这个地址最后还是要给国内派件员看的，在国外进行分拣包裹的时候，需要看的只有一个国家名字而已。国内很多派件员并没有办法看懂英文书写的地址，这样容易导致国内地址不明确，派送失败。比如，北京市海淀区一起惠路3号熊猫小区2号楼101，可以在Addreeline1处填写“HaiDianQuYiQiHuiLu3hao”，Addressline2处填写“XiongMaoXiaoQu7haolou101”；邮编和联系电话都需要准确填写，电话最好留手机号码，并且要加中国区号“86”，如号码为18688889876，则在联系电话处输入“8618688889876”。直邮嘛，我们肯定一般填写的都是国内地址，所以就要在“Country”一栏选择“China”中国，选好之后，下方会自动出现填写CitizenIDNumber的输入框，在这里填写收货人的身份证号码即可。选择“China”之后，会自动出现输入框，让填写身份证号码，如果身份证尾号以X结尾，那么此处可以留空不填写。注意：亚马逊在直邮中国的时候，由于清关需求，所以才要求填报个人身份信息，也就是姓名、身份证号码、手机号码。包裹到达国内的时候，会有工作人员联系核对你的身份信息，用于报关。如果身份证末位数字是字母X的，在购买商品的时候，亚马逊不能识别身份证导致无法购买的，可以在付款填身份证信息的时候，末位数字随意填写，当国内清关公司联系你的时候，及时反映这个问题，保证个人信息无误就可以了。避免当海关抽检的时候，因为身份信息问题导致收货延迟。填写完身份证号码信息之后，点击页面下方的“Save&Continue”即可保存收货地址了。如果要再设置支付信息，则点击左侧的“Save&AddPaymentMethod”，这里我们先点击“Save&Continue”，然后检验一下将收货地址设置为中国之后，亚马逊商品页面会有什么变化。在上一步点击“Save&Continue”之后，会进入地址管理页面，我们可以看到刚刚输入的地址信息，可以点击地址下面的“Edit”对其进行修改，点击“Delete”则会将其删除。并且，点击下方的Paymentmethod一栏的“Edit”按钮，可以添加支付方式，这个我们放在下一步进行。另外，点击上图红框中的“Clickhere”可以将这个地址设置为defaultaddress默认收货地址和1-Click一键下单的收货地址，让购物过程更加简便，点击后，会出现下图红框中的文字，显示这个地址已经被设置为默认收货地址。将默认收货地址设置为中国地址之后，我们在任意商品页都可以直接看到这件商品是否支持直邮中国，任意选取一款钱包，如下图所示，在商品信息栏中会显示“ThisitemshipstoBEIJING，China”表示这件商品是支持直邮中国的。注意：必须是亚马逊自营的商品才有可能支持直邮，也就是说明了“ShipsfromandsoldbyAmazon.com”的部分商品。物流速度亚马逊直邮目前主要的物流是DHL、UPS、i-Parcel三家快递。DHL速度比较快，一般7天左右，当然邮费也会比较高一点；i-Parcel主要由天津易客满国际物流负责清关，速度一般在15天左右；UPS一般会比较慢，15-30天左右。一般在订单详情页面可以看到有一个deliveryestimated（估计送达时间），一般估计时间会比较准，但是海关时效没有办法保证。支付方式回到“YourAccount”个人账户页面Settings信息设置下面的“ManageAddressBook”地址管理页面，然后点击之前保存的默认收货地址里Paymentmethod下面的“Edit”按钮，进入添加支付方式的页面。支付方式要填的是信用卡信息，按照信用卡卡面填写卡号、持卡人姓名和有效期即可，是不需要填写安全码的。填写完上半部分后，下面是Step2：SelectBillingAddress，设置账单地址，建议使用真实账单地址，同样使用拼音填写就可以了。这里首先会显示默认收货地址，如果账单地址跟默认收货地址一样，则点击“Usethisaddress”就可以将收货地址设置为账单地址。如果收货地址和账单地址不一致，可以输入新的地址，完成后点击下方的“Usethisaddress”就行。保存完支付信息之后，我们可以在地址页面中看到，收货地址下方的Paymentmethod处已经显示保存的信用卡卡号了，以后购物结算的时候就不用再次输入了，如果需要更换信用卡或者修改信息，同样是点击最下面的“Edit”按钮就可以。另外，在“YourAccount”你的账户Payment一栏处，可以点击中间的“ManagePaymentOptions”进入YourAmazonWallet页面管理支付方式，可以在这里添加、删除信用卡，这里顺便告诉大家，美亚也支持国内的银联信用卡。海关关税问题亚马逊在直邮国内的时候，一般低价商品是不会产生关税的，在付款的时候也不会有预收关税的情况。但是，如果你是购买像katespade这类价值比较高的商品的时候，或者买了很多低价商品的时候，亚马逊就会预收取一定的关税金。当海关在实际收取的时候，可以先由亚马逊代付，然后多付的关税，亚马逊之后会退回你账户的。如果亚马逊提前预收了你的关税金，但实际海关并没有收你一毛钱的关税，最后亚马逊也会全额退回你的关税的。与客服沟通如果包裹逾期还没有收到的话，可以直接联系亚马逊在线客服的，找客服帮忙查询进度。在亚马逊网站页眉处，有一个help(帮助按钮)，点击NeedMoreHlpe（更多帮助）-contactus（联系客服）。在勾选需要帮助的订单，选择whereismystuff（问题类别），点击chat（在线聊天）就可以了，此时稍等片刻，会有在线客服连接进入，有什么问题可以咨询客服。但是，虽然你买的是直邮中国的商品，可是不好意思了，你还是需要跟客服用英文沟通才行，考验你们英文实力的时候到了啊，哈哈。好啦，就这样搞定啦，我们现在就可以开始咻咻咻的海淘之旅了。

市场增长放缓和不以硬件盈利的互联网企业连番“搅局”，像两座大山正压得彩电企业苦不堪言。为避免在未来的互联网时代沦为简单的硬件打工族，缓过神来的电视厂商开始反击。创维成功打造面向互联网的“酷开”品牌，成为2014年唯一业绩没有下滑的彩电企业。海信去年与11家视频网站在互联网视频内容上达成合作，今年联手腾讯打造游戏平台，开始结合自身的规模优势按互联网打法转型。5月上旬，海信的最新尝试是推出基于智能电视的大屏电商平台“聚享购”。不过，专家认为，海信的电商平台作为客厅入口切入电商有一定合理性，但指望电视电商与PC电商、移动电商平起平坐，促进电视销售则未免过于理想化。跨境购物从已经公布完毕的2014财年和2015年一季报可以看出，彩电企业的日子非常不好过。从数据看，康佳、长虹、TCL等国内传统彩电厂商的净利润都出现明显下滑，海信虽然减幅相对较小，但净利润较上年也减少11.5%，只有创维保持住微弱增长。除市场增长放缓的大背景，更主要的原因还是以乐视、小米为代表的新兴互联网企业的“搅局”。这些企业强调生态概念，以产品和服务作为盈利点，硬件则薄利销售，加之以线上销售为主，渠道费用大幅压缩，有的甚至打出“硬件免费，产品付费”的口号。虽然同样打智能电视的招牌，但一对比，智能电视是传统彩电企业的升级产品、高端产品，对利润的影响权重很大，但对互联网企业只是承载产品和服务的硬件，要的只是数量，不求利润。定位不同，再加上价格优势，对用户的吸引力自然也不同。虽然据速途研究院发布的2015年第一季度智能电视市场相关数据显示，海信以19.5%的市场品牌占有率排在第一位，乐视TV以及小米仅排第十和第十四名，但海信的第一位已经变得不轻松，国内有“搅局”者，日韩品牌也在高端电视领域加紧追赶，三星以14.3%的市场品牌占有率排名第二，第三名LG也达11%。最关键的是线上销售方面，2013年海信还是销售冠军，但2014年，冠军已被乐视夺走，酷开+创维排在第二，即便小米在某些型号上也能拿到销量冠军。因此，海信要想全面保持线上销售的王位，必须有革命性的作为。从去年开始，海信就开始向互联网打法转型，先与11家视频网站在互联网视频内容上达成合作，切入互联网企业的核心生态圈;今年，海信联手腾讯打造“聚好玩”精品游戏平台，新上线“聚享购”大屏电商购物平台，推出9999合伙人计划，打造面向年轻人的VIDDA子品牌等。其中最受关注的就是国内首个基于智能电视的“聚享购”跨境购物商城的推出。按海信的设计，在“聚享购”平台，用户无须导购，通过产品视频和产品高清图即可全方位了解产品的细节，可实现在电视一键下单、手机扫描二维码后完成支付。初期，该电商平台主要销售三个方向的商品，一是海信旗下的家电产品。二是与韩国韩流文化综合服务平台TheK集团合作，提供韩国正品商品和直邮服务。海信负责“运营”线上客流和优化体验平台，合作方提供跨境物流和仓储环节。三是销售国内跨境电商平台环球购物上的国际品牌。海信海视云CEO于芝涛表示，“聚享购”是海信在跨境电商领域的尝试，也是又一次跨界尝试。未来，海信将基于VIDAA智能电视系统，将购物与视频、游戏、教育等核心智能电视业务互联互通，打造场景购物新模式。重构入口海信电商切入的跨境购物，是目前电商行业最热门、竞争也最激烈的领域之一，上有天猫国际、亚马逊直邮、京东海外购等巨头抢滩，下有洋码头、蜜芽宝贝、蜜淘等一批新兴垂直平台。与这些平台相比，“聚享购”强调最突出的区别是基于大屏的产品视频和产品高清图，可以全方位了解产品的细节。这是电视电商与PC购物、移动购物相比最大的优势。此外，海信电商强调价格，用户可享受机场免税店同价，部分商品甚至达到免税店九折的优惠，以及正品保证，支持品牌官网验真，假一罚万，并提供7天包退换、15天包换的无障碍售后服务。对于海信推出的电视电商，电商专家和家电专家从各自的角度给出了不同的观点。中国电子商务研究中心高级分析师张周平认为，智能电视是未来家庭购物的重要入口之一，有一定的前景，但他判断用户增长不会太多。因为目前电视的收视人群主要集中在农村和一老一小两个群体，这些都不是网购的主流人群，尤其不是跨境购物的主流。“聚享购”强调的产品视频和高清图片，张周平认为这并不是影响消费者购买决策的主要因素。像当年杭州兴起的3D虚拟场景购物“开心淘开心”,市场反响并不好，目前已经退出市场。在电商行业，影响消费者购买决策的是价格、质量和服务，在这些方面，比拼的不仅仅是入口，更是后台的一系列流程和服务。基于此，他认为海信关于“电视大屏成为客厅互联网最重要的入口，其潜在价值甚至不亚于PC互联网和移动互联网”的判断未免过于理想化。信心满满对垒专家质疑，电商能否帮助海信实现救赎，维持其智能电视销售的王位呢?电商计划背后，与海信的智能硬件销售及生态圈建设有何关联?《中国经营报》记者致电海信新闻负责人喻海涛，但到截稿为止未获回复。海信做内容、建游戏平台等系列动作都曾被市场解读为，以多元化业务场景促进智能电视的销售。当智能电视占据城市客厅，甚至以极快的速度普及到农村客厅后，其具备足够的想象力。但当传统家电企业与互联网企业发展方向殊途同归时，影响最终竞争力的因素也变得错综复杂。仍以市场上主要对标企业乐视和小米为例。乐视旗下产品的销售主要通过乐视商城实现，5月初，该商场宣布启用域名，基于“平台+内容+终端+应用”垂直整合乐视生态，该商城将打造成生态型电商平台。随后乐视推出的LePar超级合伙人制，用体验店形式向线下延伸，打造一个不同于传统渠道的“O2O+C2B+众筹”多维一体的合作模式。5月26日，乐视商城推出“超级联盟现货专场”，2.5万台超级电视、5000副Leme蓝牙耳机不到3分钟即宣告售罄，下次周二现货日将在6月2日开放购买。但要达成乐视这样的生态圈，对资金的需求也极其强大。从最近乐视在股市上的表现也可以得到佐证。继宣布启动新一轮高达75亿元的融资计划后，乐视创始人贾廷跃宣布将减持百亿市值的股票，该资金将无偿借给上市公司使用。小米除把粉丝经济运作到极致外，也在“内容+硬件”上大手笔投资，2014年10亿美元砸向内容版权领域，入股美的。像小米、乐视这样的企业，只要方向明确，背后有VC、风投的支持，花起钱来不心疼，不达目的不罢休。但像海信这样的传统家电企业，即便清楚生态模式背后的商业价值，在资金投入上肯定更谨慎，不会像小米、乐视那样处处表现出咄咄逼人的气势。因此，电商作为海信的多种尝试之一，成败可能并不关键，重要的是作为传统的家电企业，开始强调利用自己的用户规模优势，探索适合自己的互联网融合之路。这一点，也得到家电专家的认可。在家电研究专家、投中集团分析师杜善友看来，海信在智能电视市场的品牌占有率排在第一位，有大量的终端用户。无论是去年与11家视频网站在互联网视频内容上的合作，还是今年联手腾讯打造游戏平台，以及现在推出的跨境购物商城，其核心都是借助互联网将终端用户转化。对海信有深入了解的杜善友认为，海信的管理团队有着很强的学习能力，现在做的这些尝试是否成功并不是很重要，因为围绕着这一核心还会有许多其他的尝试冒出来。

【一起惠讯】1月9日消息，据一位投资界人士爆料，希望“趁热打铁”杀入进口电商市场的京东于日前向洋码头提出了收购意向。据悉，京东商城CEO沈皓瑜带队来到洋码头位于上海的办公地点商谈收购洋码头30%股份，但最终并未达成协议。对此，一起惠联系了京东和洋码头两方面进行确认，京东公关部表示并无此事，洋码头CEO曾碧波则未置可否。不过，该爆料人士指出，京东布局跨境业务却早已有迹可循，“当事人否认也合乎情理，毕竟这事儿黄了。”一起惠了解到，京东在2014年对外公布的战略规划中，曾将“国际化”放到了重要位置，集团CEO刘强东的年会发言也明确指出，京东国际化要提速。在2014年期间，透露拟建海外仓储的消息、旗下第三方支付机构网银在线获批跨境支付牌照、公布进口食品三大战略等一系列动向都表明了京东发力跨境业务的决心。业内人士称，京东在这个时候选择以收购洋码头的方式半路杀入进口电商市场并不是不可能的事。“2014年天猫国际的迅速增长恐怕是让京东坐不住了！”根据阿里巴巴在2014年12月底公布的数据，目前，已有来自全球25个国家和地区的5400个海外品牌进驻天猫国际，产品涵盖母婴用品、美妆个护、食品保健、服饰鞋包、生活数码等品类。上线10个月，天猫国际成交额增长超过10倍，其中30家店铺单店成交超过千万元，物流上已与上海、宁波、郑州、杭州、广州五大保税区达成合作。“京东海外业务在与天猫国际的比拼上暂落下风。”上述人士谈道，“但收购洋码头可能会是京东的机遇所在。一方面，作为行业排头兵的洋码头，增长速度快、推新能力强，能够让京东看到希望；另一方面，洋码头与天猫国际均采用第三方平台的模式，发展路径相似，如果京东成功收购洋码头，将有机会与天猫国际直接抗衡。”不过，该业内人士也指出，对于洋码头而言，过早的站队却不是一件好事，也无法将自身的价值发挥到最大，因此，这项收购案暂时无法达成也是可想而知的。据一起惠了解，洋码头的业务形态包括C2C和B2C，两块业务的销售额基本持平，平台所有SKU来自海外个人买手及零售商。此前，洋码头COO蔡华曾向媒体透露，网站用户总量过百万，日均订单量过万，平台上的个人买手超过1万人，零售商超过1千家，平均每天新增2万至3万个SKU。而对于国内电商纷纷跳出来做进口的现象，曾碧波此前曾向一起惠指出，事实上，本应该2015年才达到的热度提前发生在了2014年，因为天猫国际、亚马逊直邮的出现把它拉到了顶峰。“洋码头不担心自己发展的节奏，但担心行业过早的虚火会带来不必要的干扰，包括原来的传统进口商及内贸电商，可能会来干预这个市场。”此外，对于京东、苏宁、1号店这些国内大平台觊觎进口市场的现象，曾碧波表示，目前，进口电商整体规模偏小，洋码头和内贸大平台的盘子相比体量尚小。“紧张是肯定的，威胁也是存在的。”相比之下，进口电商行业还处在发展初期，跨境零售进口出现“一头热”现象才是最让进口电商从业者担心的事：一是政策改革迅速，但真正的交易量还很难跟上；二是媒体和资本过度关注和追捧，但有实力和有产业沉淀的项目少；三是国内市场踊跃，但国外商家还不积极。“若京东向洋码头提出收购意向，对洋码头来说，或许便是所谓的国内电商过早干预进口市场的现象，同时也少不了资本过于关注和追捧的因素。”一位海淘B2C负责人向一起惠表示。

【编者按】“黑色星期五”是北美零售市场全年促销折扣力度最大的一个代表日，作为圣诞节囤货行动的开始，线上线下商家都会参与进来。对于中国海淘族来说，黑五也的确是个“剁手”的日子。不过，今年黑五的波及范围已经超越了传统海淘的界限。除了海外零售商向中国市场开放黑五大促外，中国本土的各类进口电商也纷纷宣战，喊出将黑五引入中国的口号。刚刚经历了双11的中国市场似乎又要燃起黑五的战火。看点一：各类进口电商混战不已一起惠了解到，今年的黑色星期五在国内首次呈现出各类玩家混战的局面，新生代进口电商、中国化的国际电商以及国内电商大平台都开始磨刀霍霍。洋码头、蜜淘、麦乐购、金箍棒海外购、海淘城、海豚村……近两年浮现的新生代进口电商率先拉起黑五大旗。不管是平台还是自营B2C，不管是垂直品类商家还是综合品类商家，均不约而同打响黑五战役，而且是全渠道、全品类、多种模式共同参战。紧随其后的是亚马逊中国高调参战黑五，并拉来美国亚马逊直邮助阵。其推出首届“亚马逊海外购物节”，参与者既包括亚马逊中国电商平台，也包括新上线的中文海淘平台“海外购”。一方面，亚马逊中国拿出大量国际选品做活动，另一方面，“海外购”商店将实时与美国亚马逊的黑五保持同步。作为刚刚写下571亿浓重一笔的阿里巴巴也不甘落后，首次卷入黑五战争。支付宝海外直购服务上阵，开启了阿里有史以来围绕黑五展开的规模最大的一次促销活动。据一起惠了解，由支付宝联合多家美国百货巨头及品牌商，将通过其新推出的海外直购服务来实现。同时，阿里还通过旗下的天猫国际、淘宝全球购、一淘海淘等平台来发放红包、做宣传。看点二：进口电商价格战或已萌芽从参战者的投入力度、宣传力度以及波及范围等方面不难看出，这股黑五风暴中已经隐隐约约透露出了进口电商首次价格战的气息。有商家告诉一起惠，尚未开打，已有的玩家直接拿出商品折扣价目表喊话，甚至公开用同样商品的与竞争对手比价。另一方面，海淘电商借黑五拉用户的战火已经烟蔓到线下，蜜淘、蜜芽宝贝铺天盖地的席卷地铁、写字楼广告位，洋码头海报高调进驻商场，麦乐购更是让每一个公交站都变成进口奶粉和纸尿裤的海洋。对此，业内人士指出，目前，进口电商的竞争已经相当激烈了，各种模式都在摸索中悄悄地较量着，预计大规模的价格战很可能会出现在明年。而今年的黑色星期五则预示着这场战争的萌芽。看点三：黑五并不和美国同步从策略上看，各类玩家主要以两种方式参与到黑五当中：一是借用黑色星期五的噱头推出类似“双11”的进口电商购物节概念，二是将美国商家的黑色星期五大促活动完全同步到中国来。蜜淘海外购物狂欢节、亚马逊海外购物节都是第一种方式的代表。其特点之一就是时间上并不与国外商家的促销同步，活动定在北京时间11月28日，而美国的黑五则是在感恩节后的第一天，相当于北京时间11月29日。同时，采用这种策略的玩家都是自己备货、自己定价，节奏和玩法完全由自己把控。第二种方式则相当于呼应国外商家的黑五大促，与其同步进行打折促销。平台类的进口电商和支付宝海外直购这种服务型平台大多采用该策略，引入的参战商家既包括海外零售商也包括品牌商、经销商。比如Macy’s、Bloomingdale’s、SaksFifthAvenue、NeimanMarcus等美国著名的百货官网，以及AnnTaylor、Aeropostale等品牌商都将通过这种方式拉拢中国消费者。

【编者按】Shoprunner入华也许只是个开始。在互联网大会上揶揄刘强东的马云似乎未雨绸缪，在境内物流方面菜鸟短期难以见效的情况下，多花些手笔在跨境配送上，也许更能赌对未来。ShopRunner可以给国内消费者带来的不仅是更高效、划算的服务，还有大量的海外品牌通路。不过，对于更多的消费者而言，ShopRunner仍然是陌生的，虽然在大洋彼岸已经成为了网购人群的依赖。究竟有多神奇？且听小编是如何体会的。来美之前，有人跟我说，从此以后，你会过上每次购物前都翻阅优惠券的日子了。此话夸张了点，但美国消费者确实很难为“原价”买单，商家不划掉“建议零售价”再写一个折扣价，都不敢开门做生意；就连高档百货公司不好明面上直接打折，也三天两头不是“闪购”就是“满就送”。总之，在“捡便宜”这件事儿上，没有啥国籍之分。但是，全民网购以后，只追求打折返利明面上省的钱，逼格还不够高。那到底什么才是“升级网购”呢？增值服务。美帝人工这么高，最贵的当属服务。能在购物的时候享受更多的免费增值服务的消费者，那才敢叫自己“网购达人”。两天送达，非Amazon专利之前在《华裔看亚马逊直邮：优势可复制吗？》一文中介绍过Amazon的会员福利，花99美元购买的一年期的Prime会员可以享有1500多万种标记有“prime”货品的免费两天送达服务（包括免费退货）。这个举措吸引了大批的买家，因为“邮费”这个开销是在网购中很难忽略的一笔。曾经有一个消费者行为调查报告指出，“邮费”是决定用户是否下单的一个关键因素。就我个人来说，如果不免邮，除非商品的价格非常吸引人，否则很难下单，所以我是AmazonPrime的忠诚用户。那么，我就永远不去其他的品牌电商处购物了么？说到品牌电商，科普课又来了：1.美帝没有那么多天猫、京东、当当、一号店这种全能型的电商，基本上，最大的电商是Amazon，啥都卖，然后其他的电商销售的货物各自有侧重。比如Drugstore是一个网上药店，个人洗护啥的小东西比较全；各大高级百货公司自营的网店，如BergdorfGoodman、NeimanMarcus，就卖自己店里的白富美高富帅喜欢的东东；还有依托门店的专业性货品卖家，如只卖运动户外货品Rei.com、SportsAuthority，只卖电器的BestBuy，只卖家庭用品的HomeDepot……总之美帝电商都是各玩各的，货品分类上做得不错，免得恶性竞争，反正想一勺烩的，谁都干不过Amazon。2.基本每个品牌都有自己的官网，这点跟国内基本扎堆天猫不一样。而这些官网，每个都有自己的销售、发货、退货等政策，有的可以在网店买了门店退，有的只能网店买网店退，各自包邮门槛也不一样，50包邮算便宜的，79、99、150的不在话下。总之“returnpolicy”（退货政策）、“shippingpolicy”（物流政策）是精明买家在下单前会至少瞄一眼的东西。所以，大家也都不是傻子，看见Amazon的两天限时送达和免费退货吸引客户，各门户电商也就琢磨这个事儿。于是，有个叫Shoprunner的电商物流商就浮出了水面。啥叫电商物流商？是又一个FedEx、UPS么？不是。Shoprunner主要提供的服务是，为其合作电商的顾客提供货品两天送达和免费退货，当然前提是用户注册成为Shoprunner会员，它们向用户收取79美元/年或者8.95美元/月的会费。目前Shoprunner注册用户数为300万，合作电商品牌为109个（我一个一个数的啊~），包括AmericanEagle、BabiesRUs、Beauty.com、brooksbrothers、CalvinKlein、ColeHaan、Diesel、EddieBauer、EasySpirit、NeimanMarcus等等品牌。而实际送货的物流公司大多集中在FedEx、UPS和一家叫OnTrac（基于加州、亚利桑那州、犹他州）专门提供两天送达服务的快递公司。我个人是大概三年前接触到Shoprunner的。最开始是这个网站免费招募用户，可以享受一年的免费“两天送达”服务。我一听是免费的，还有啥可犹豫的，就直接入了会员。入了以后才发现我最常去的Drugstore是Shoprunner的合作伙伴。彼时Drugstore运费政策是25美元包邮（现在是35，也是业界最低价）。而用Shoprunner的服务，任何单子都是免费两天送达。Shoprunner使用起来也很方便，结账处点击货品下的Shoprunner“小绿人”（现在已经改成旋风）标志，登录Shoprunner账户，货品的运货方式自动改成“免费两天送达”。而今年是我免费用Shoprunner服务的第三年，说实话，我也不知道咋回事儿，每年该续会员的时候都收到他们邮件通知，可以再免费一年。不过今年看他们的势头，明年我得掏钱了。不过，美国运通信用卡的持有者还可以免费使用该业务，这应该是信用卡推出的一项增值服务。势头正旺，怎么赚钱？11月17日，我收到一封Shoprunner的邮件，标题处的中文吸引了我，原来Shoprunner进军中国海淘业务。邮件里说，“Shoprunner正式品牌升级进入中国，小绿人光荣隐退，海购时代正式来临”，新的用户免费注册，在各大品牌美国官网上下单，可以用支付宝支付，不用找转运公司，Shoprunner负责直接送达中国。看了这邮件，说实话我是惊了。因为以前我就思考过一个问题：Shoprunner到底怎么赚钱。它在我这儿收不到会员费（当然别处不一定），也许在商家那儿可以获得一定的货款补偿。但一个10美元的单子，货款都给它了，也不够管两天送达的快递费啊。就算因为量大跟快递公司有很大折扣，但是这个数也不会特别低。而现在，它又要进军中国，据说还包税？赶紧上网查了一下，此时，眼前浮现出一张特点鲜明的脸孔。是的，支付宝，马云。2013年，阿里巴巴对Shoprunner进行了第一轮投资，7500万美元；今年10月份阿里巴巴上市前，又对Shoprunner进行了新一轮投资：2.6亿美元，同时eBay在这一轮里获利退出，转售了Shoprunner30%的股份；也就是说，目前阿里持有Shoprunner39%的股份。所以，Shoprunner不差钱，而马云在下一盘很大的棋，他这是要整合整个产业链的节奏，不光管国内，还管美帝啊。不管怎么样吧，最终惠及的还是消费者。个人建议喜欢海淘的童鞋可以尝试，现在也许你最喜欢的品牌还没有加入，但是我相信，肯定会加入的。

【编者按】亚马逊直邮开道中国海淘市场，酝酿新的爆发，这对于耕耘多年的跨境电商市场是个极大利好。无论这是否是一场“狼来了”的游戏，但至少可以让人预见到互联网世界真的可以是平的。但降低了进口门槛，亚马逊的竞争优势是否依旧？假如亚马逊为中国网购人群提供的仅仅是海外商品而已，又能否在以价格战为主的中国电商市场环境中俘获用户的心？亚马逊中国过去几年走过的老路，对亚马逊直邮又意味着什么？在研究明白这一个个复杂的问题之前，不妨先听一听美国消费者对亚马逊的看法。美国电商起步早，但近些年发展势头没有国内迅猛，再加上不同的物流配套、信用机制以及社会文化，美国电商较国内电商发展更加多元化。在这其中最不能忽视的Amazon，最近也宣布将开通直邮中国的业务。一方面可以看出各大电商对中国市场的重视，另外一方面，Amazon在美国的核心竞争力能不能复制到中国去成为了一大迷点。虽然不能称作Amazon达人，但是也是办了五年的AmazonPrimeMembership（亚马逊金牌会员服务）。在此，简单介绍一下在美国，怎么用Amazon才是精明之选，也可由此体现Amazon在美国的核心优势，希望不久以后国内的用户也可以感受到其方便快捷。首推：Prime两天限时送达基本上在Amazon购物不需要任何的会员资格，有钱就能买，这跟其他国内常见的电商没有区别。但是，Amazon有一个比较特殊的会员制——Prime会员制。已经推出了九年的AmazonPrime会员制目前的会费为99美金一年（去年还是$79），主要好处有四点：1.可以免费观看超过四万部的电影电视剧；2.可以用Kindle电子书每个月免费借阅一本书，并且没有归还时限；3.可以下载超过一百万首歌；4.可以在Amazon上使用“两天限时送达”服务购买超过1500万种商品。前三项不赘述，这个跟整个国家的知识产权体系有关系，在国内不花钱也能看电影、看《跑男》、看美剧，也能听歌读书，没啥稀奇的。但是第四条，对于网购的人来说，意义非凡。“两天限时送达”意味着什么呢？很多人看这句话可能没太大感觉，说国内还能指定哪天几点送到呢，美帝人工贵，不能比。正是因为美国人工成本高，所以两天限时送达的价值难能可贵。在美国，一般网购小宗物品，物流商不超过四个，最多选择的是USPS（美国邮政）、FedEx（联邦快递）和UPS，其中USPS是公家所有。那么问题来了，美帝物流哪家强呢？这个很难讲。美国快递业务也分区，全美五十个州，州内快递、跨州快递、跨东西海岸快递没有一家公司能够称霸，简单说来，有以下几种方案：1.州内首选USPS；2.跨州较远距离FedEx可能比较合算；3.跨州近距离USPS性价比更高；4.商务件、贵重物品以及对服务要求高的首选UPS；为什么跨州较远距离FedEx比USPS价格便宜呢？因为在不追求时效的情况下，FedEx和UPS大多采用公路运输，而USPS在一定距离以上都是飞机运输。所以假如洛杉矶寄往西雅图这样横跨南北，或者旧金山到纽约这样穿越东西海岸的时候，USPS都是飞过去的，价格自然就贵了。而不管选择哪种，除非州内或者相邻州的包裹，最便宜的普通件至少需要3个工作日才能送达，如果距离远，走上个8-9个工作日根本不稀奇。如果想快，比如FedEx的三天送达或者USPS的“expressservice”，那就再多掏少说20%、多则几倍的快递费吧。换到国内这样想想，吉林的小明买了海南岛的椰子干，等上个把礼拜才收到包裹也不稀奇吧？而用Amazon的Prime服务，无论你在哪儿，Amazon承诺下单后两个工作日送达。也就是说，东北的小明周一下单，周三就能收到海南岛的椰子干了。当然了，这椰子干是不是在小明周一下单后才从海南岛发货的，那就不一定了。Amazon的这个服务是怎么实现的？和京东类似，Amazon网站上有自营产品、有发货产品（FBA）、也有第三方卖家商品。这其中，能够享受Prime服务的产品，是自营产品和发货产品。自营产品和发货产品的区别在商家和Amazon的关系上，但它们的共同点是，商家都需要提前将自己的产品发到亚马逊遍布全美的几个大仓库去。也就是说，海南椰子干也许在一两个月以前就已经运到了天津的仓库，所以东北的小明用“两天限时送达”下单后，很快就能收到货。那么有人又会说，我不需要那么着急吃椰子干，等两天和等一周对我来说无所谓的（可能么？），那Prime另外一个在购物上的优势就体现在了退货政策上。Prime的退货政策应该来说是比较完善和合理的，有理由的退货买家不需要出任何费用，也就是说假如你在门市买了件衣服，回家仔细一看衣服破了一个洞，你连开车去商店退这个过程这个油费都不需要，会有人上门来取货退货。这个服务我以前在国内不是没有享受过，但只能说太少了。而Amazon的Prime几乎是为购物做了保证，特别是对于衣物等购买，实在太方便，不用担心尺寸问题。要知道，6PM退货也是要收钱的。其次：一站购物图方便公平地说，Amazon上买便宜么？不见得。但Amazon的优势在于：东西多。想买开架护肤品，不需要drugstore，Amazon上有；想买设计师大品牌衣服，不需要去NM这样的高端百货网店刷，Amazon上有；想买厨房小用具不知道去哪儿找，Amazon上有；想买打印纸墨盒不需要去staples网站，Amazon上有；想给娃买玩具，不需要去ToysRUs网站，Amazon上有……Amazon上，什么都有。付或者不付运费，两天送达或者超过两天，总之Amazon上啥都有。所以，如果我想找一些特别的东西的话，我就会在Amazon上找找看，因为我还有Prime，感觉上用得越多，我那99刀就花得越值。差点忘了说，Amazon这99刀的年费其实一个会员制可以有五个账户用。我在一个论坛上，以每个账户15刀的价格卖给了四个人，也就是说，我自己才花了39刀。其实“会过（日子）”也就是“鸡贼”的同义词吧？直邮国内玩得转？Amazon直邮中国的具体措施还没有曝光，但是有渠道称应该会是利用自贸区的仓库来操作，产品也是针对国内消费者的精选产品。那么问题又来了，Amazon怎么才能跟那些已经开展了直邮业务的电商，或者是淘宝代购竞争呢？请允许我大胆地设想一下：1.首先Amazon不太可能在国内复制Prime或者其他几个在美国流行的会员制，因为国内的消费者不会为这个掏钱。看看Costco就明白了，连Costco这样在美国利润大部分靠会费收入的，到了天猫提都不提会费的事儿，电商的会员制至少现在看来行不通；2.包邮还是一个很好的策略，不过也许会提出“多加十块两天送达/当天送”这样的服务来吸引对快递时间要求的高的消费群体，但是如何部署仓库的问题有待解决；3.包税也应该是具有诱惑力的一点。Amazon直邮毕竟还是属于跨境电商，货物如果是放在了自贸区仓库的话，小件商品还好；那大件商品，比如空气净化器，还是会涉及海关的税务问题。如果能妥善解决税的问题，也应该是非常具有吸引力的一点；4.现在看起来，Amazon直邮的货品应该局限在自营商品这块。以“直邮”作为卖点也许可以再向供货商要个新的低价，毕竟帮助没有能力在国内建渠道的中小卖家拓展市场也是一块诱人的蛋糕。见识有限，请多海涵。不过，萦绕在我脑海里很久的另外一个问题还是没能解决：Amazon的直邮，将置Amazon.cn于何处呢？

【编者按】今年8月，亚马逊中国才刚办完其入华10周年的庆典，但从11月份起，亚马逊才算真正意义上的走进中国：不再是以一家中国本土电商网站的身份谨慎探索，而是作为国际零售巨头携全球资源一头扎入。中文亚马逊直邮是狼来了？10月29日，亚马逊宣布全球6大站点开通直邮中国服务，伴随着的是更多的选品、更快的配送时间和更低的运费。与此同时，更重要的消息是，亚马逊宣布将于今年双11期间，试运营一项名为“海外购”的新服务。对于“海外购”最通俗的解释是，这是一个中文版的美国亚马逊，特点是“寄生”在亚马逊中国（z.cn）上，初期规模会比较小。据一起惠了解，“海外购”上的商品全部挑选自美国亚马逊（amazon.com），价格与美国亚马逊时时同步。但与直接去美国亚马逊下单不同的是，“海外购”将提供全中文的页面，本地化的购买方式和中国本土的售后支持。商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、营养、个护、户外及运动等品类。初期，“海外购”的配送将采用从美国亚马逊直邮的方式，时效和运费与美国亚马逊直邮中国保持一致。此外，亚马逊正在积极和上海自贸区洽谈合作，尝试走“备货”的模式。一旦成功，“海外购”的配送时效将与从国内发货的时间基本一致，运费也会进一步下降。“用美国的价格买美国的商品”是绝大多数国内消费者选择“海淘”的原因，而实现这一“梦想”的过程中出现的重重困难，则是代购、转运、海淘论坛、国内“海淘”站等业态得以诞生的土壤。然而，亚马逊直邮中国以及全面中文化美国亚马逊或许将从根本上摧毁这一土壤。一个业内人士对一起惠表示，亚马逊直邮中国解决的是“买到”以及“低价买到”的问题，但对于大多数普通中国消费者来说，仍存在较高的门槛，譬如要熟悉英文、要有一张双币支付的信用卡。所以亚马逊真正的杀手锏是“海外购”，因为它解决的是“方便买”和“低门槛买”的问题。代购真的会羊入狼口？亚马逊直邮中国，谁会首当其冲？毫无疑问是代购和转运。极客海淘网CEO林海对一起惠表示，目前国内消费者直接去海外电商上购买或是通过代购去海外电商上购买的商品中70%以上来自美国亚马逊。剩下30%中，亚马逊德国站、英国站、澳大利亚站、日本站也会占去很大一部分。在与一起惠沟通的其余几位资深业内人士对此判断也表示赞同。一位转运行业的资深人士指出，如果消费者可以快捷地在亚马逊上买到自己需要的海外商品，那么代购和转运就没有了存在的意义。短期内，代购和转运还有生存的空间，但随着亚马逊直邮中国用户体验的提升，以及“海外购”商品数量的增多，这种生存的空间将越来越小。除了代购和转运外，今年上半年在国内一窝蜂兴起的“海淘”网站也不再会视若无睹。由于与美国亚马逊上的产品高度同质化，这些网站将面临来自亚马逊的直接竞争。而亚马逊的规模优势，以及在海外供应商心中的地位，则是这些海淘网站暂时没有办法比拟的。再往下延伸，进口电商也必须对这只外来的“狼”提高警惕。无论是天猫、京东、聚美优品，抑或1号店，其主推的进口业务将首次与国际亚马逊正面交锋。“除非平台卖的进口商品在亚马逊提供的8000多万种以外。”上述转运行业的资深人士认为，未来，亚马逊很有可能将会成为进口商品的一个价格标杆，中短期内，如果某家网站上同种进口商品的价格相比亚马逊过低，甚至可能会被认为是假货。“当消费者能够买到亚马逊美国站自营的国际品牌时，将会拉升其在天猫、聚美等网站上挑选那些没有获得授权的商品的决策成本。”上述人士表示。此外，亚马逊进入中国将是对中国传统中高端百货的一次集体洗礼。一位海关人士向一起惠透露，在保税区税收政策红利的保护下，亚马逊直邮上的中高端品牌在价格上将比线下更有吸引力。而被电商击中后尚未完全清醒的传统零售业，在还没有找到一条拉拢线上消费人群的前提下，或将遭受第二次空前的客群流失。最怕怎样的拦路虎？当然，亚马逊要如意地进入中国也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”们会奋力反抗外，至少还有三只大老虎在等着亚马逊。首先，在亚马逊上卖货的国际品牌商们会不安稳。某线下实体百货的采购人员告诉一起惠，很多国际品牌商在各国都有独立的价格体系，不少品牌商已经进入了中国的线上线下市场，大多采用直营或是代理模式。亚马逊一旦将同类商品以海外的超低价引入中国，势必会打乱这些品牌的价格体系，压缩它们在中国的利润空间，这是很多品牌无法容忍的。“如果中国消费者能够以3000元人民币买到美版iPhone6，苹果中国商店里售价6000元的国行岂不成了一个笑话？”一位资深海淘消费者对一起惠表示。对于这一点，亚马逊中国产品副总裁牛英华解释称，亚马逊和品牌商处在一个不断的磨合过程中，她相信品牌商也会自己去平衡这一问题，而目前能够直邮的8000多万种商品都已和当地的供应商签署了直邮的合作协议。同时，亚马逊指出，还未进入或自身没有能力进入中国的品牌商对于亚马逊直邮中国项目也表现得非常积极。第二只老虎将是政策。一家海淘网站的负责人表示，虽然目前政策上对于跨境电商进口持鼓励的态度，给予“行邮税”等支持，但这是对于目前每年不足1000亿元人民币的海淘市场而言。而一旦亚马逊将近亿种商品以低价引入中国，迅速打开这一市场，这对于中国零售、中国品牌的冲击，很有可能引起相关政策的反弹。上述海淘网站的负责人表示，假设今年亚马逊的“海外购”只能做到5亿元人民币的销售额，那他毫不怀疑，明年这一项目能创造500亿元的销售规模。“只要能放开，光是中国妈妈对于进口奶粉和进口纸尿布的需求就足以撑起这一销售规模。”“亚马逊和上海自贸区合作的备货模式如果能够成功，销售额还会有一次大幅的提升。也因为这样，亚马逊做备货模式面临的政策难题也会更大。”上述业内人士表示。当然，亚马逊直邮最终要面对的对手可能还是亚马逊中国。一家国内B2C网站的副总裁对一起惠表示，过去10年，亚马逊在中国坚持走非常本土化的运营策略，美国亚马逊无论在供应链还是运营的支持上都不多。“虽然近几年亚马逊在国内B2C市场份额上的排名一直在四、五名徘徊，但在运营上也一直非常稳健。10年的积累，亚马逊在中国已经有了固定的市场策略、规律的运营节奏、核心的品类和忠实的消费群体。”显然，亚马逊开放直邮中国，推出“海外购”，重点品类转向国际品牌等都是对亚马逊中国固有体系的冲击。如何处理好这其中的内部博弈，顺利完成过渡将是此次亚马逊中国业务转型能否成功的一个关键。

【一起惠讯】9月5日消息，上月底美国亚马逊落户上海自贸区、拓展直邮中国服务的消息引发了国内跨境电商行业人士的广泛关注，同时，也点燃了不少国内消费者的海淘热情。日前，有消息称，美国亚马逊还将大幅下调直邮运费，进一步推进这一服务的影响力。有部分海淘用户向一起惠透露，进入美国亚马逊网站购物下单时发现，很多商品已经明显下调了直邮中国的运费，但并没有官方消息对此作出解释或通知。因此，其猜测，这项政策可能正在调试过程中，不久后才能正式推向大众。该用户指出，拿同一款护肤品举例，上个月在美国亚马逊购买此产品时，运费高达7.11美元，但目前运费仅为2.09美元，费用下降幅度十分可观。一款护肤品如今的直邮运费为2.09美元同一款商品上个月直邮运费为7.11美元据悉，目前，美国亚马逊的部分商品运费标准并不一致，但有消息称其将在“AmazonGlobalStandardShipping（平均9至15天）”标准配送服务下，将直邮中国的运费改为每磅1.99美元外加小额订单服务费。据猜测，该小额服务费可能也为1.99美元。一起惠了解到，此前，美国亚马逊已在直邮运费方面做出过尝试性的调整，比如，鞋类自营产品推出了满150美元免费直邮中国的服务。这项业务名为“AmazonGlobalShoesSaver”，原本只支持墨西哥和新加坡两个国家。但亚马逊宣布在华开展跨境电商、扩展直邮服务后，这一服务范围也将中国大陆及香港包含在内了。现在，网站多数产品大幅下调直邮中国的运费，可见其拓展在华业务的强劲势头。一位资深海淘人士向一起惠表示，以前中国消费者主要通过三种方式在美国亚马逊购物：一是直接在网站下单，自己找转运公司寄回国内；二是找美国的代购在网站购物，然后由代购寄回国内；三是通过国内的美国亚马逊导购网站购买。而亚马逊直邮是指中国消费者购买其美国网站的商品后，直接从美国发货，通过国际运输送达消费者手中。这种方式虽然方便了消费者，但运费往往让人望而却步。如今，美国亚马逊直邮中国的运费大幅下调，降低了海淘门槛，必然会吸引到一大批消费人群。

【一起惠讯】8月26日消息，一起惠获悉，亚马逊目前正在积极寻找国内物流合作伙伴，曾接洽顺丰、EMS等多家具备跨境进出口物流资质、水准的本土快递物流企业，不过究竟花落谁家目前尚不得而知。日前，亚马逊入驻上海自贸区，进一步放大其跨境物流体系和健全的国际品类渠道优势，并全面开展直邮，将海外商品带入国内。不过，据知情人士透露，此次，亚马逊似乎并没打算单打独斗，除和上海自贸区、上海信投合作外，亚马逊也在积极拉国内快递物流企业入伙，一起享受国内跨境电商市场蛋糕。而最新消息称，顺丰、EMS极有可能成为亚马逊直邮中国市场的重要合作伙伴之一。上述人士指出，顺丰在自贸区保税进口方面早有布局。目前，顺丰正在针对跨境电商推出进口清关、区内仓储、库存管理、代缴关税、境内运输、派送等一系列一站式综合代理服务。一起惠从顺丰处了解到，这一项目预计今年第四季度上线，这与亚马逊此番部署的自贸区发展结点多有重合之处，也被业界视为一个“亚马逊携手顺丰”的可能性的信号。另一方面，顺丰自今年开始就不断在跨境电商领域试水，并在4月份上线了海淘转运网站“海购丰运”。虽然海购丰运在价格上相比其他转运公司较高，但是，业内人士的判断是，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。据悉，亚马逊直邮业务开通后，中国消费者可直接完成购买后，商品将直邮到中国，物流时间可控制在7至10天。此举也被视作跨境B2C对代购、转运的全面宣战。另据媒体报道，顺丰如若成功携手亚马逊直邮，每单运费成本在百元上下。不过，亚马逊和顺丰双方尚未对此予以表态。事实上，跨境电商在2014年呈现强劲的爆发势头。数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。作为中间最为关键的环节，跨境物流已经成为国内外电商及相关产业竞相追逐的核心业务。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。剩下的市场份额则由国际快递、专线物流、海外仓储、国内快递以及各种游走在灰色地带的转运公司瓜分。随着产业规模的快速增加，政府不得不重新审视该市场的规范化管理。今年年初，政府新增了专门针对跨境电商的9610监管代码，推出了海关总署通关服务平台。近日，海关又连续出台56号文件、57号文件对跨境电商的监管政策。其中对“货物”和“物品”的严格界定以及区别对待的监管方式，也避免了期间的鱼目混珠，极大程度地避免进出口报关留下监管漏洞，客观上让“灰色代购”无处遁形。业内人士预测，未来几年，随着政策以及行业巨头的加入，跨境电商市场将逐步结束野蛮生长的状态。类似EMS、顺丰等依托已有渠道的打通、标准化管理、以及自有品牌担保的自主清关，会更受市场青睐。