姗姗来迟的温州“网约车”新政终于落地，《温州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》正式公布，并将于2月1日起实施。与北京、上海、杭州等大城市相比，温州这份细则内容大同小异。对司机资质的要求较为严格。要么拥有温州户口，要么需在温州取得浙江省居住证6个月以上；要求3年以上驾龄，并且无暴力犯罪记录；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；需要考取网约车资格证。对于车辆的要求。1、温州本市号牌车辆；2、燃油车车辆轴距≥2650mm，车辆购置的计税价格≥12万元；不过，新能源车不受车价限制，但车辆轴距需≥2600mm或续航里程需达到250公里以上；车辆购置的计税价格≥15万元的不受车辆轴距限制；3、车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满4年。另外，还规定，温州网约车需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。同时，温州的网约车行驶里程达到60万公里时，要强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，也要退出网约车经营。对网约车平台公司。制订网约车运价要明码标价，并主动向乘客提供相应发票。计价规则调整时，应当提前15天向社会公布；网约车平台公司还要为乘客购买承运人责任险以及相关营运保险。关于私人小客车合乘，也是大家口中所说的“顺风车”。合乘服务提供者和信息服务平台收取的每公里费用总额，不得超过巡游出租汽车每公里里程运价的50%；每辆私人小客车或每个合乘服务提供者累计每日提供合乘服务不得超过4次。

12月25日消息，日前，针对质量不合格的商品品质问题，天猫表示将取消商家自检自查机会。该规定将于2017年1月1日正式实施。据了解，取消自检的具体条目为：扣6分情形中“其他类”第2目（特殊情形除外）；“涉及人身安全、隐私类”第7目中汽车安全带扣等具有交通安全隐患的汽车配件类商品。其中，“其他类”第2目指由不具备生产资质的生产商生产的商品；不符合国家、地方、行业、企业强制性标准的商品；不符合淘宝公布的规则、淘宝与卖家签订的协议中采用的推荐性标准的商品（标识标签不合格除外）。具体情形包括但不限于营业执照、税务登记证、生产许可证等相关证件；添加如三聚氰胺等不合格成分的食品、保健品；经多次官方抽检确认不合格的同一品牌、同一生产商或同一认证资质关联的所有商品等。另一方面，具有交通安全隐患的汽配商品指汽车装饰安全带扣、改装安全带扣、原装安全带扣、汽车安全带延长扣等商品，以及可阻止汽车安全带装置在未系安全带情况下发出警报的汽车用品或配件。值得注意的是，除直接出售外，以搭售、赠品等方式出售该类商品也属违规行为。据了解到，2013年1月1日，首个天猫自检自查规则正式实施。针对卖家可能由于对淘宝规则不熟悉或在非主观故意的情况下发生的违规行为，淘宝将视情形给予卖家仅作违规行为纠正而不扣分的机会。从类型上看，卖家可进行自检自查的违规类型包括严重违规行为中的“发布违禁信息”、“发布非约定”、“不正当牟利”；一般违规行为中的“发布禁售信息”、“发布广告信息”、“发布重复信息”、“发布错误描述信息”、“滥发其他信息”、“违背承诺”、“不当使用他人权利”。从次数上看，卖家具有一年仅一次，或一年内有一日、两日可发生多次违规行为的机会。

12月24日，亚朵酒店今日正式对外宣布，公司已完成1亿美元等值人民币的投资，资金来自君联资本和阿里巴巴集团前CEO陆兆禧个人。不过，腾讯科技未证实其融资额的真实性。据悉，这是陆兆禧从阿里巴巴集团副董事长岗位退休以后，首次对外披露的一项投资。自2013年5月10日起，陆兆禧开始接替马云，担任阿里巴巴集团CEO；2015年5月7日，陆兆禧调任为阿里巴巴董事局副主席。2016年9月1日起，蚂蚁金服总裁井贤栋接替陆兆禧出任董事，陆兆禧退休。亚朵酒店方面表示，本次融资完成后，亚朵酒店将继续深耕终端住宿酒店，利用多品牌尝试更多具备个性化特征的产品以扩大市场覆盖度。此外，浦发银行、交通银行、招商银行等三家银行还给予亚朵酒店近4亿人民币的授信额度。亚朵酒店创建于2012年底，第一家酒店于2013年8月在西安南门商业区开业。2015年1月，亚朵酒店宣布完成3000万美元B轮融资。亚朵酒店的创业团队成员分为三部分，背景分别是酒店、文化和互联网。其中酒店背景的员工主要是来自汉庭、如家的创业团队成员，其中包括CEO王海军本人，他是华住酒店集团联合创始人，曾任集团执行副总裁。不过，人们对亚朵酒店印象最深刻的地方在于其酒店大堂弱化前台，采用了书店一样的陈设，很多住客第一次入住时往往会有一种走进书店的感觉。经营3年，目前亚朵酒店已经拥有四大产品线——亚朵酒店、轻居、公寓以及THEDRAMA。截至目前，亚朵已经开办酒店90家，签约232家，覆盖全国62座城市。

印度分时租赁汽车平台Zoomcar刚刚宣布获得了来自中国远航资本的投资，没有公布具体金额，不过该基金负责人JessicaWong告诉36氪，投资额在1000万美元以下，与Zoomcar在8月时所获2400万美元B轮融资（福特旗下的子公司FordSmartMobility领投，红杉资本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同属一轮。远航资本是一支华人主导（主要LP是Yeahmobi）、投资印度市场的VC，基金规模4500万美元，此前还参与过印度版分期乐Krazybee的200万美元种子轮融资、互联网金融平台Indialends等10个项目。美国人GregMoran和DavidBack2013年创建的的Zoomcar，模式类似于美国的Zipcar，后者是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台，3年前被Avis以5亿美元的价格收购。Zoomcar总部位于印度的南部城市班加罗尔，公司目前可供租赁的汽车达2300辆，主要是福特的Figo和Ecosport车型，提供时租、日租、周租和月租等不同形式的汽车租赁服务。Zoomcar的业务范围覆盖印度12个主要的一线城市。印度汽车保有量为6000-7000万，而平均下来1000人中只有50人拥有汽车，只有不到10%的印度人有车；对比之下，中国共有1.72亿量汽车，平均每100户用户30辆。走在印度各个城市不难发现，更便宜的摩托车才是他们的主要交通工具，但从朋友处借车的需求时有发生，这意味着市场存在比购车更低价的租赁需求。分时租赁的核心在于算账，36氪曾于GregMoran有过交流，其表示目前在主要城市已经盈利，而为了降低运营成本、快速增加供给，Zoomcar打算重点推广ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的项目，车主可以和Zoomcar一起合作购买汽车，当车主的汽车闲置的时候，就可以通过Zoomcar平台将汽车租赁出去。同时，GregMoran也在探索“5个人共享一辆车”的模式，在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部，建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者，享受到车辆的益处。2017年，Zoomcar还打算将业务推广到非洲。目前其团队已有接近200人，具体交易数据尚未透露。

亲们，你们喜欢在当当网买东西吗？觉得当当网的快递服务怎么样呢？其实当当网的快递服务种类很多，可以满足各位亲们不同的需求，那现在就和小编一起来了解一下当当网的快递服务吧！一、3小时递服务1、服务说明：为了给您提供更快收货、更多选择的贴心服务，我们推出了3小时递的增值服务，每张订单将收取39元运费。2、购买当当自营商品（不含预售商品），如果您选择了3小时递送货，在8:00至17:00之间提交订单并成功支付，订单自实际到款起3小时内可为您送达。3、小时递服务注意事项：①、目前支持网上支付、礼品卡及账户余额支付，不支持货到付款、银行转账及礼券支付；②、目前支持北京四环内的东城区、西城区、崇文区、宣武区；③、目前仅支持北京仓发货订单；④、若3小时内超时未送达（顾客原因如拒收、退货等除外），我们将在一个工作日内以账户余额形式返还您的运费”；4、如您需运费发票，请您在快递员送货时，向快递员索要。温馨提示：如遇交通管制、自然灾害、停电等不可抗拒因素，会影响当当3小时送达。二、当日订当日达服务1、服务说明：为了给您提供更快收货、更多选择的贴心服务，我们推出了当日订货当日送达的增值服务，并且不会增加您额外的服务费用。2、购买当当自营商品，商家商品、移仓调货及非对应发货地发货除外，当日13：00前提交的订单（以从对应发货地完成出库时间开始计算），当日送达。温馨提示：如遇店庆及其它不可抗力因素导致的意外情况，会影响订单当日送达。配送地区所对应发货地：三、晚间配送服务1、服务说明：为了给您提供更快收货、更多选择的贴心服务，我们推出了晚间订货晚间送达的增值服务，并且不会增加您额外的服务费用。2、购买当当自营商品，商家商品、移仓调货及非对应发货地发货除外，如果您选择了晚间送货，当日17：00前提交的订单（以从对应发货地完成出库时间开始计算），当日晚间18:00—22:00可为您送达。温馨提示：如遇店庆及其它不可抗力因素导致的意外情况，会影响订单晚间送达。四、上门自提服务1.提货流程1）客户在当当网提交自提订单后，待订单状态显示“上门自提”或者收到当当网的短信或邮件通知后，可前往相应自提点提货（其他订单状态请勿前来自提）。2）客户到达自提点后，请将订单编号提供给工作人员。3）货物交接时请提供订单编号及收货人姓名并支付货款。如果您的订单已支付，提货时请出示收货人身份证，非本人提货时取货人请出示收货人与取货人身份证。4）客户签收后取走货物。查看签收与验货政策>>2.注意事项1）商品到达自提点后，我们将为您保留三天，超过三天默认取消订单。2）货款和商品请在自提点前台当面点清，离开提货前台后当当网将不再对货款和商品数量负责。3）自提点暂不接收任何形式的退换货，请勿将货品邮递或主动送回自提点。4）自提点不提供发票，请在自提后联系当当网客服办理补开。亲们，当当网的快递服务很不错的吧？可以满足你们各种的需求吧？心动了吗？那就赶紧行动吧！

Uber无人驾驶出租车昨日开始旧金山上路搭载乘客。然而，当天就有司机通过行车记录仪拍到一辆无人驾驶Uber出租车闯了红灯。旧金山当地媒体《SanFranciscoExaminer》首先报道称，行车记录仪录像显示，这名司机在交通灯由绿变黄时停了下来，但几秒钟之后，在红灯状态下，一辆Uber无人驾驶出租车在他面前驶过，尽管当时一名行人已经踏入斑马线。Uber起初告诉BI，该公司正在调查此事，随后发来一份声明：“这次事件是人为错误造成的。这就是为什么我们相信，无人驾驶汽车会让道路变得更加安全。这辆车没有参与试验，当时也没有载客。涉事司机已被停职，我们会继续调查此事。”我们不清楚Uber所说的人为错误指的是什么，因为我们无法得知当时这辆汽车是否已从自动驾驶模式切换到人类驾驶模式。Uber坚称，该公司不受加州监管。因此，Uber不会向加州机动车辆部提交事故报告。Uber昨日开始在旧金山试运营无人驾驶出租车。使用UberX服务的乘车者有机会坐上一辆无人驾驶汽车，不过这是随机安排的，不能特别要求乘坐这种车。在试运营过程中，一名训练有素的司机和一名工程师仍然必须坐在前排座位上，随时准备在出现问题时接管汽车。

12月1日消息，日前，辉山乳业同生鲜电商味道网宣布达成战略投资合作。这是今年继华大农业后，味道网第二次接受线下农企的战略投资。辉山乳业方面表示，看好味道网在农产品电商领域的经验，希望借助味道网的互联网营销和推广能力，帮助公司快速完成互联网市场的布局，加速其“奶业都心”战略的触网升级。据了解，2016年6月，辉山乳业公布了“奶业都心”发展模式，即依托城市集群和现代交通物流，以城市为核心布局工厂，以工厂为核心布局牧场，在合理的巴氏鲜奶运输半径内，实现优质新鲜奶品的快速送达。此后，辉山乳业把“奶业都心”模式复制到了江苏，形成“北沈阳、南盐城”的战略布局。辉山乳业常务副总裁葛坤表示，此次合作，基于双方在目标市场和目标人群定位上的共性。其认为，辉山乳业主要布局上游，可以保证味道网在供应端的需求。一方面，借助味道网线上线下渠道，联手布局华东；另一方面，还可以通过味道网的大数据，精准定位消费人群，了解消费者需求，优化产品结构，实现产能有序释放。味道网创始人、CEO黄磊认为，辉山乳业在东北有近3万家全渠道零售资源点的资源，以及长期的合作供应链资源（包括战略合作的物流资源以及上游产品的采购资源），对味道网品牌及开拓东北市场有着极大的作用和深远的意义。“未来，辉山乳业可与味道网共享辉山区域供应链资源，在商品流、物流、信息流等多方面协助味道网在东北区域实现供应链资源优化配置，最大化的节省整体运营成本。”据了解到，味道网成立于2014年，是一家生鲜B2C电商平台，主营自有基地产品和联合品牌产品，平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。就在今年10月底，味道网同深圳华大基因农业控股有限公司达成战略合作，接受华大农业的投资。目前，味道网拥有包括北京、上海等地的百余家自有及合作线下门店，未来2年，其自有及合作线下门店数量将扩展到5000家。

尊敬的惠友：大家好，一起惠联合苏宁独家额外奖励政策，双十二期间，凡在12月1日至12月13日，苏宁百货整体付款业绩（只要是付款成功交易均认可）达到10万额外奖励300元，取前8名，奖励在结算12月苏宁时发放。希望大家踊跃参与。苏宁百货事业部包含类目如下，家装建材及五金、服饰鞋帽、运动/瑜伽/健身/球迷用品、钟表、运动鞋new、箱包皮具、户外/登山/野营/旅行用品、珠宝/黄金/钻石/翡翠、乐器、运动服、休闲服装、自行车/骑行装备/零配件、电动车/配件/交通工具、运动包/户外包/配件、时尚饰品/饰品配件、工艺品、礼品、运动户外、眼镜。一起惠返利网2016年12月1日

在扩张中国市场的的同时，同城货运O2O平台货拉拉加速对海外市场的跑马圈地。在第9届中国北京国际物流博览会上，货拉拉相关负责人向北京商报记者透露，货拉拉除在中国内地新开22座城市业务外，也扩大了对东南亚地区的拓展。目前，平台已将业务拓展到菲律宾首都马尼拉，目前在海外已经覆盖东南亚不同国家和地区的5座城市。从服务地区而言，这家创始于香港的公司已经成为亚洲覆盖范围最广的同城货运平台。从2015年下半年开始，疯狂的O2O创业热潮已开始消退，收缩业务、关停乃至倒闭的O2O企业不计其数。货运O2O领域也开始了新一轮较量。在获得由概念资本领投，清流资本、中之初创投以及AsiaPlus跟投的1000万美元第三轮融资后，货拉拉加快对国内城市业务开发。货拉拉CEO周胜馥表示，此轮融资的主要目的是在中国大陆迅速铺开和扩张业务，目标是在年底覆盖50座城市。据统计，目前货拉拉业务覆盖城市已达到34座，大陆一、二线城市基本实现全覆盖，其中22座为今年新开。而在拓展国内业务的同时，货拉拉在今年10月开通了菲律宾首都马尼拉快送服务。至此，货拉拉在东南亚的开通城市增加为5座，其余4座分别为香港、台北、新加坡、曼谷。目前货拉拉在马尼拉以两种交通工具完成配送，一是负责大件物品的货车，二是运送小件物品的摩托车，其中后者占据平台运力的80%。不过，对货拉拉来说，完成年底前覆盖50座城市的压力不小。周胜馥坦言，目标恐怕难以完成。“加速开城对于人员配给的要求很高，货拉拉对于人才招聘有高标准，并不想为数量而牺牲质量，因此宁愿慢一点，合适的人才到位后才落地。”据介绍，在完成第三轮融资后，货拉拉率先停止司机端和客户端补贴，还宣布即将启动司机端收费，预计在年底就实现盈利。在业界看来，货运行业新一轮洗牌阶段已开始。

随着摩拜单车进入深圳，“共享单车”迅速走红，成为市民绿色出行的一种新选择。然而，就在这种新事物加快普及的同时，竟出现同行间恶意竞争：19日，有市民发现南山多辆摩拜单车二维码无法扫描开锁，仔细一瞧，发现这些二维码被人用喷漆抹掉，车头上则挂上了另一个共享单车品牌的二维码。19日下午，摩拜单车已就此报警。今年开始出现的共享单车一进入市场即迅速走红。这种用手机即可实现预约、租用、付费的网约单车，解决了传统城市公共自行车须提前办理租车，必须在固定位置取车、还车等问题，很快成为市民“最后一公里”出行的新宠。不同的共享单车进入深圳，本是让市民乐见其成、可以更好享用绿色出行的好事。然而，昨天下午，有市民准备取用摩拜共享单车时，竟然发现接连扫了5辆车的二维码都无法识别，有的车上二维码已被喷漆覆盖，车头却出现另一个共享单车新品牌的二维码识别卡。记者随后向摩拜单车的深圳负责人了解到，他们的营运小哥19日中午在南山后海投放车辆时，正好遇到有人手持喷漆罐在他们的车辆上抹盖二维码，并同时挂上别的共享单车二维码识别卡。当他们上前制止时，喷涂者迅速离开了。针对这种恶意破坏行为，摩拜单车工作人员马上报警，深圳公安也通过微博快速回应：看到恶意破坏二维码的行为请第一时间报警。并@那个新品牌企业：“这有点不耿直了”。不管蓄意破坏的调查结果如何，这些通过恶意破坏其他品牌二维码的方式来进行竞争的行为，已引发市民围观和吐槽。在深圳公安的微博下面，有网友留言：“服了，想做大靠自己的实力，做这样的小动作也是醉了”、“有竞争挺好，但这种做法好贱”。有车友则表示，共享单车本来是利用新技术方便市民、造福绿色交通的好事，如果仅仅因为竞争就互相破坏，“损害的不只是车辆，更是对共享理念的伤害。”

在《北京市交通委发布网约车细则征求意见稿》出台近一个月时间之后，北京市交通委关于《北京市交通委发布网约车细则》最终版的出台又有新的消息。11月4日，《华夏时报》记者从北京市交通委相关人士处获悉，目前已经完成意见的征集和修改，调试基本完成，正式版将在之后对外界公布。虽然11月1日是交通部等国家七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施的日子。然而鉴于《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》和《北京市私人小客车合乘出行指导意见（征求意见稿）》还处于征求意见稿的阶段，在这个处于政策的半真空状态的关键时刻，各大网约平台到底有什么动作？到底是以什么样的心态等待新政的到来？京网约细则调试完正当业界质疑交通部要求实施的时间节点大限已过，全国仅有58个城市公布了网约车实施细则征求意见稿，除杭州、宁波明确地方细则11月1日起实施外，一线北上广深等城市何时落地的尴尬期，没想到北京市交通委对外的消息，瞬间打破了处在缄默期的平静。上述接受记者采访的交通委人士对记者表示，自从今年10月8日发布新政征求意见稿之后，截至目前，已经完成了征求意见的修改。不过，接受记者采访的相关人士并没透露具体的细则内容，只是对记者表示，而关于细则的细节，以及最后的正式版本，将通过交通委员会的官方网站，以及其他多种渠道对外界发布。据记者了解，这是迄今为止，自北上广深一线城市发布《征求意见稿》以来，首个通过官方途径得到确认的已经完成了征求意见稿的城市。其实，记者了解到，自11月1日，也就是交通运输部规定的网约车正式实施的当日，各大网约平台已经正式通过官方发函，表示支持新政的实施。目前，网约车正处于政策真空期，各个平台的相关负责人对记者表示，目前还不知道近期即将公布的各城市的新政策具体内容，公司目前还是保持原来的布局。不过另据记者了解到，目前各大网络约车平台已经做好了充分的准备，只等各地细则一一落地。11月4日，滴滴和优步相关人士对《华夏时报》记者表示，目前公司还不知各地区的新政最终方案，也不知道最终将如何改，公司目前并没有根据各个城市的征求意见方案进行修改。神州的相关人士也对记者如此表示，因为各地政策还没有最终调整，等各地政策落地之后，公司会根据政策的要求及时进行修正。不过，记者并没有从易到打车方面得到相关的回复。当日，接受《华夏时报》记者采访的滴滴司机也表示，目前并没有得到公司方面的相关通知，之前是听说11月就不让跑了，目前一时半会也找不到好的工作，跑一天是一天吧。滴滴优步提补贴抢司机“这两天很怪，原本是外地司机不让跑了，没想到最后几天，滴滴和优步平台的补贴又上来了。”一位外地司机对记者说。不仅早晚高峰各给30元，跑够18单还给50元补贴，算下来一天补贴有100多元。对此，有业内人士对记者分析说，主要是两个政策处于交替的真空期，导致很多司机误以为11月1日不符合条件的车辆和司机不能跑网络约车了，以至于滴滴和优步平台一时间出现车辆大举减少的情况。此外，租赁公司已经出现了大批退车现象。据接受记者采访的某汽车租赁公司的人士介绍，在新政征求意见稿出台后，此前在公司租车的有近1/3的司机已经选择了退车，有的甚至还有情愿缴纳3000-4000元违约金，也要退车。对此，有业内人士分析说，虽然网约车政策从目前看来仍处于真空时刻，对滴滴和优步的冲击比较大，以至于能让滴滴和优步重启补贴模式，看来新政对滴滴和优步的冲击是最明显的。

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10月20日消息，2016年天猫双11在香港正式启动，支付宝和天猫联合宣布，支付宝已经形成了“全球收全球付”的能力，可以为全球200多个国家和地区的用户提供服务，支持18种货币结算。支付宝方面称，通过和全球各地生态伙伴的协作，很多原先没有银行卡的海外用户也能通过支付宝参与双11，让跨境贸易和普惠金融真正惠及草根用户。在香港，没有银行卡的学生想在淘宝、天猫上购物，可以用八达通进行支付宝跨境支付。在巴西，近半数民众没有银行账户，支付宝和当地的支付方式Boleto合作后，这些巴西用户也能飘洋过海到阿里速卖通上买买买了。在银行服务覆盖越低的地区，支付宝“全球收全球付”带去的用户便利和权益越明显。目前，支付宝在海外已超过4000万的用户，其中用户最多的国家包括俄罗斯、美国、西班牙、法国、巴西。在世界最北端的用户位于挪威郎伊尔城，最南端的用户位于阿根廷乌斯怀亚。据了解，支付宝的“全球收全球付”目前已经支持18种货币结算，包括美元、港元、英磅、欧元、日元等。天猫官方透露，今年双11期间，包括Costco、麦德龙、梅西百货、屈臣氏、糖村、德国寳在内的上百个港台地区或海外品牌，将首次通过卖全球模式，将优质商品销往港台地区。这张庞大的自由贸易网络背后，同样在高速运转的还有支付宝这个全球移动支付平台。全球国家间千差万别的支付方式和货币体系，让大部分国家、地区的用户无法自由地跨境购物。支付宝的“全球收全球付”，接入了世界各地的支付方式，目前已经能服务200多个国家和地区的消费者和商家。据了解，杭州G20峰会期间，阿里提出建立世界电子贸易平台eWTP（ElectronicWorldTradePlatform）的倡议，旨在推动建立自由、开放和普惠的全球电子商务市场，帮助全球中小企业和年轻人更好发展。电商和支付，已经是推动全球贸易的中坚力量，也将成为全球商业系统下的基础设施。蚂蚁金服国际事业部资深总监潘龘在接受采访时表示，在每个国家和地区，支付宝都会和当地最专业、优秀的机构合作，通过生态协作的方式为当地居民提供最本土化的服务。例如，在俄罗斯，支付宝就和著名的支付公司Webmoney、Qiwi达成联盟，为俄罗斯商家和消费者提供跨境支付服务。“支付宝全球收全球付能力的迅速养成，和生态合作伙伴的支持密不可分。”据悉，在全球，欧美、日韩、东南亚、港澳台等国家和地区的8万家线下商家已经支持支付宝。在全球70个国家和地区，接入了支付宝的Uber和Grab打车服务，解决了中国用户出境旅游的交通烦恼。

全国各省（区、市）、重点城市出租车行业改革方案或将在本月内陆续发布。近日，交通运输部党组成员、副部长刘小明表示，各地改革方案将落实城市人民政府主体责任，因地制宜，一城一策，稳慎推进。刘小明在“全国社会治安综合治理创新工作会议”作此表述。“努力实现各地改革方案、实施细则和配套文件在11月1日前正式发布。”刘小明说，出租车行业改革要坚持优先发展公共交通、适度发展出租车的基本思路，按照属地管理原则，一城一策，稳慎推进。交通部将联合有关部门督导各省（区、市）、重点城市改革方案的制定，确保各地按照《关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两文件确定的改革方向和制度框架来制定政策。刘小明表示，交通运输部要求各地适应“互联网＋”发展趋势，着眼于为群众提供品质化、多样化运输服务，给予网约车合法地位，通过新业态增量扩大高端服务供给能力。针对主题责任不清的问题，由各地明确并细化网约车平台、车辆和驾驶员资质。建设中央层面的网约车监管信息交互平台和各地网约车监管平台，通过信息化手段全面实时掌握驾驶员身份、车辆运行轨迹等情况，第一时间发现问题、消除隐患，保障乘客安全，有效防范风险。加强与发改、工信、公安、网信、银行、税务等部门的协助配合，通过事前准入把关、事中动态监管、事后服务评价和信用监管机制，实现对网约车全程监管。刘小明表示，出租车行业改革将着力平衡传统行业利益格局，督促各地对新增出租车经营权全部实行期限制、无偿使用。对现有出租车经营权，借鉴一些地方经验，通过经营权制度改革、健全“份子钱”等利益分配制度、理顺价格形成机制。引导传统出租车行业主动拥抱互联网，通过电话召车、非现金支付等方式拓展服务功能，逐步实现新老业态融合发展。刘小明强调，交通部将指导各地进一步摸清市场底数，提出网约车新业态既有存量的解决方案，确保平稳过渡。

支付宝提现要手续费吗？今年2月微信宣布提现收费时，支付宝还傲娇地宣称“我们不收费”。才过半年，迫于现实的压力，“在提供越来越多便捷、安全的服务的同时，由支付宝承担的综合经营成本也上升较快”，现在这笔钱连马云爸爸也要肉痛，以至于冒着得罪用户的风险让大家自己来付啦。今年9月12日，支付宝宣布因综合经营成本上升，2016年10月12日起，支付宝也将施行提现收费政策。对个人用户超出免费额度的提现，支付宝将收取0.1％的服务费(与微信相同)，个人用户每人累计享有2万元基础免费提现额度(微信为1000元)，单笔服务费不到0.1元的则按照0.1元收取。那么有什么办法可以免除提现手续费？怎么免除支付宝提现手续费？支付宝提现收费的场景支付宝在什么情况下提现收费呢？可能大家看了很多说明和解读后已经对这个支付宝的政策颇为费解了。2万元钱的基础免费提现额度是什么意思？超过了2万元钱要怎么收费？给他人转账到底收不收费？为什么转到支付宝不收费转到银行卡却要收费？其实，所有的收费场景都可以用一句话来解释：所有把钱从支付宝余额转移到银行卡里的行为统统都收费！不管这张银行卡是自己的还是别人的！反着说就是，所有把钱从支付宝一个产品转移到支付宝另外一个产品的行为统统不收费！不管这个账户和产品是谁的！也就是说：1、把钱转到余额宝，不收费；余额宝转出来，也不收费。2、从自己的支付宝到别人的支付宝，不收费；到银行卡，收费。3、这个时候，隔壁老王提出了一个问题，支付宝还能给银行卡转账啊，如果我在支付宝上从我的银行卡给别人的银行卡转账，还收费吗？一个冷酷的声音回答了他：收费。即使提现收费了，每个人还都有2万元的免费提现额度。但是这个额度呢，是不会按年份清零的，也就是说，每个支付宝账户，终身只有这2万元的免费额度哦，用完了就真的没有了。免费额度用完了又要提现？每笔按照0.1%的比例交钱吧。每次提现服务费至少交1毛，也就是提现100块钱的费用。要是提现少于100块呢？还是交1毛。除了把钱从自己的支付宝余额等渠道转移到银行卡要收费外，其他使用支付宝的种种支出，包括消费、理财、购买保险、手机充值、水电煤缴费、挂号、缴纳交通罚款、使用手机支付宝转账到支付宝账户、还款等服务均不收费。怎么样才能尽量少给支付宝交钱？其实即使每次提现1万，收费也才10块，但是能少交就少交也是一种节俭的美德。以下有几种不交服务费的可能：1、做电商。淘宝天猫卖家、淘宝拍卖会卖家、淘宝到家卖家、村淘合伙人、淘帮手、村拍档、1688卖家、Aliexpress卖家、支付宝有效签约商户、已认证的支付宝企业账户及国开行助学贷款账户（未还清贷款状态），通过“提现”产品将支付宝余额内资金转到本人银行卡依然免费。2、提现总数低于2万。（这一条好像没什么用）3、多用余额宝，少用支付宝余额。如果余额宝中的资金是从支付宝余额中转入的，那么只能转回支付宝余额。但是如果是从银行卡中直接转入的，则可以将余额宝资金转回到银行卡。这种情况下是不收费的。4、使用蚂蚁积分兑换更多免费提现额度。当2万元的免费额度用完之后，打开支付宝“我的”个人主页，进入会员中心，查看蚂蚁积分，这个分数就是你在支付宝上提现免费的钱数。因为每一分的蚂蚁积分就可以免费提现一元钱，上不封顶。想要得到蚂蚁积分，你就要使用支付宝进行消费、理财、购买保险、手机充值、水电煤缴费、挂号、缴纳交通罚款、使用手机支付宝转账到支付宝账户、还款等服务。5、如果你不像作者一样是条单身狗，还有一招：亲密付。如果需要“转账到他人银行卡”，可以考虑为亲友开通亲密付，为他们的购物买单。这样可以省掉直接转账所产生的额度。6、还信用卡。支付宝余额里的钱可以用来直接还任意银行的信用卡，并且不会额外收取手续费。不过需要注意的是，根据央行的规定，每位用户每年最高只有20万的免费额度，用余额还款是需要占用这20万额度的。如果你恨他，就给他转钱吧需要转账给他人时，还可以直接转账到对方支付宝账户，而非银行卡账户。这样，他只要提现，就要交手续费啦。当然很多土豪有大额转账的需求。虽然有消费等多种方式可以规避手续费，但是一次转账几百万依旧没有更好的办法可以完全免除手续费。然而目前许多银行的手机银行或网上银行却在逐渐实行免费政策。目前，工行、农行、建行、中行、交行、招行、浦发、华夏、浙商、中信、光大、民生、广发、兴业、平安、恒丰、渤海等多家银行宣布手机银行跨行转账免费。

10月12日消息，摩根士丹利日前发布研究报告指出，北上广深以及重庆、天津、杭州等7座城市本周发布严格的网约车监管细则，神州租车将从中受益。日前，北上广深等地出台网约车细则，新规中对户籍、牌照和车型提出明确要求。滴滴出行等网约车平台纷纷对意见稿做出回应。滴滴在文中表示，新规将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低等结果。神州租车则在回应中称：第一：北京上海深圳等地区出台的网约车政策管理文件相对于交通部预约车管理暂行办法是趋严的。第二：神州专车一直按照交通部网约车指导政策发展，并且和各地的交通主管部门有密切的沟通，一直配合他们当地的管理；所以各地方的细化政策对神州专车并没有影响。第三：北京和上海的网约车新规草案要求本地人才能成为网约车司机，这个政策过于苛刻。据了解，滴滴出行则主要以C2C业务为主。神州租车则基于B2C业务，今年9月，神州专车发布了U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并承诺永不抽成。此次摩根士丹利在研报中指出，上述网约车监管细则落地后，将极大减轻网约车服务对于租车业务的压力，因而神州租车将迎来利好。大摩维持神州租车“增持”评级，目标价9港元。根据之前的媒体报道，神州租车于2012年提交的F-1文件显示，公司新增美银美林、摩根士丹利为联合承销商。

10月12日消息，昨日，自助式租赁平台微租车获得通用汽车战略投资，投资金额目前暂未公布。据了解，微租车由易微行（北京）科技有限公司运营，是基于SOA架构的云计算技术，对无人值守的租赁车辆进行按小时计算的开放式汽车租赁平台。主要应用领域为大型交通枢纽摆渡、政府公车改革、租赁企业分时租赁、制造商和4S店等。此前，微租车曾先后公布获得朗玛峰创投的天使轮和Pre-A轮合计1.2亿元人民币投资。通用方面表示，此轮战略投资后，其将利用易微行的技术资源，洞察中国快速变化的分时租赁市场，了解中国消费者的个人出行需求。通用汽车城市交通项目有关负责人介绍称，每个市场在车辆共享服务领域都有其独特的需求，易微行的技术能力和创新实力将帮助通用为中国市场探索和定制更加高效及个性化的个人出行解决方案。微租车官方网站资料显示，公司成立于2014年11月，自身定位为基于大数据挖掘的科技公司，不从租赁领域分利，并且拥有远高于其它租赁平台的成长空间和整合正规租赁企业、制造商和4S店的能力。另据媒体报道，此前，微租车曾凭借其分时租赁底层技术创新获得2016上海（浦东）车联网峰会"2016年汽车互联网+创新百强"称号。目前为全国近200家运营企业提供整体解决方案。

作为出租车网约车新政的配套政策，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》下月起实施，相关驾驶员均需考试，取得从业资格注册后，才可从事出租汽车客运服务。对此，滴滴出行方面昨日表示，目前公司正在根据新规对驾驶员准入进行审核和清理。新规落地，滴滴出行等公司受到的影响较为明显。昨日，滴滴出行公司表示，9月9日，交通部公布63号令（关于修改《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的决定）。63号令把网约车从业人员纳入管理。与七部委网约车《暂行办法》中的“考核”相比，63号令明确网约车驾驶员需参加考试，要求更加严格。目前，滴滴出行正在按照网约车新政的要求，对驾驶员准入进行审核和清理。同时也希望网约车驾驶员考试能够进行更多创新，如借助于互联网平台向驾驶员推送培训内容、开展网上考试等，既满足管理的需要，又能为广大网约车驾驶员提供便利。另外，7月底，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，新政于11月1日起实施，北京将如何落地网约车新政仍然受到多方关注。此前北京市交通委表示将认真学习领会文件要求，结合北京实际，制定相关实施意见和细则。

9月7日，“互联网+”现代农业暨新农民创业创新论坛在苏州举行，阿里巴巴、苏宁、中国电信、中国移动等多家企业参展。上午，国务院副总理汪洋一行巡视此次展会，并对农村电商寄予厚望。农业部作为此次展会的主办方，旨在探索互联网和传统农业如何互相适应，解决现实问题。9月6日，农业部与阿里巴巴在苏州签署了农业电子商务合作协议。双方将在信息进村入户工程、农业电子商务、电商扶贫、电商培训等方面达成合作。协议约定，农业部和阿里巴巴将推出首批116个信息进村入户试点县，逐步推动双方资源共享。借此，农村淘宝服务站将为村民提供覆盖民生各领域服务，包括缴纳水电费、交通罚款，领取养老金、社保金，以及远程医疗。而在此过程中，可以实现数据的积累和分析，建立村民信用体系，方便其日后融资创业。最新数据显示，阿里巴巴农村淘宝已经覆盖全国29省300多个县的近1.8万村点，其中，已经有25省250县近6000个村点可以开展农村贷款业务。截止今年6月底，蚂蚁金服累计服务超过2200万三农用户，累计提供了约2800亿元资金扶持。在信息进村入户合作的基础上，双方将依托阿里巴巴农村淘宝平台，开展农业电子商务领域的全面合作。首批试点省份包括北京、河北、吉林、黑龙江、江苏、湖南、广东、海南、重庆、宁夏，共同打造农业电子商务新模式。同时，农业部和阿里巴巴还将联合举办“农村电商大学”，开展“线上＋线下”农村电商培训合作，在教学设计、师资力量等方面实现优势互补、资源共享。“农村的数据信息资源最为丰富，从遗传育种到生产管理，从质量安全监管到流通消费等，各环节都会产生大量的数据信息，是一座有待开发的金矿”。农业部副部长屈冬玉在论坛上提出，智慧农业将是大趋势，互联网企业在农村的投入也将催生出许多新职业和新产品，基于互联网的农村金融服务、分享经济等，都将成为新的经济业态。

9月2日消息，据科技博客TechCrunch提供消息，2016年百度世界大会上，图形芯片制造商英伟达公司联合创始人兼CEO黄仁勋宣布，未来将与百度合作，共同开发基于人工智能(AI)的自动驾驶汽车平台。黄仁勋现场表示：“英伟达与百度的合作，将汇集两家世界级公司的技能，以及我们各自在人工智能领域的专长，”还注意到，黄仁勋还在演讲过程中专门提及了两家公司将在AI和深度学习技能方面展开合作，“通过组合这些功能，我们能够交付一款‘从云到车’的架构平台，并承诺在今后几年内搭载有该平台的汽车上路。”黄仁勋补充说。黄仁勋称，英伟达和百度将构建一款端到端的自动驾驶汽车解决方案，最终目标是推出一款能够支持出租车轻松上路的自动驾驶平台;而且还计划向汽车OEM厂商提供同样的平台，并融入同一个网络。他解释称，这意味着该平台将向消费者版本的品牌汽车OEM开放，同时向无人驾驶商用汽车开放。黄仁勋还表示，这是一个“完全开放”的平台，意味着他们非常希望其他汽车OEM厂商能够加入到当前的研发队伍当中。据了解，目前百度已经开始实行全自动驾驶、L3级自动驾驶（有条件的自动驾驶）。百度首席科学家吴恩达在会上表示：“要做到没有事故的自动驾驶，百度现在有比较清晰的路线图，但还有几年时间的路要走。”百度副总裁王劲也在现场表示，百度无人车的三大目标之一，是希望未来将中国日均道路交通事故死亡率降为目前的1/100。目前，百度已经获得美国加州颁发的无人驾驶牌照。据王劲透露，这是全世界第15个无人驾驶测试牌照。另一方面，根据道琼斯的报道，百度将成为最新一家在美国加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大众汽车和谷歌母公司Alphabet等无人车研发企业都已获准在加州测试无人车。据悉，百度将成为最新一家在美国加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大众汽车和谷歌母公司Alphabet等无人车研发企业都已获准在加州测试无人车。