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11月1日消息,京东今日发布汽车无界服务战略,宣布在汽车用品业务基础上,向上游拓展B2B市场,打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,形成B2B2C闭环。“我们将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂”京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军说,下一个10年到20年,第四次零售革命将推动“无界零售”时代的到来,成本、效率、体验都将实现升级,京东将凭借多年来在技术、零售、物流领域积累的能力重构汽车后市场的货流和信息流。据统计,中国的汽车保有量已超过2亿辆,并仍保持着快速增长的势头,与之相随的是汽车服务市场的繁荣和膨胀。不过,京东方面表示,行业原有的信息壁垒和参与方杂乱零散的状况制约了服务品质和服务效率,中国的2亿多汽车车主会陷入到一种纠结——去4S店修车对价格不放心,怕被“宰”;去路边维修店又对质量不放心,怕被“黑”。京东方面认为,车主们的“痛点”并未变成汽车后市场的“甜点”,全国数十万家汽车维修服务门店多数仍旧挣扎在行业微利之中,究其原因,货流和信息流的壁垒成为行业沉疴。拓展B2B市场打通生产能力与消费需求的直接链接据介绍,汽车用品行业的一个特点是产品品类庞杂,每一辆汽车都由上万个配件组成,而几十个汽车品牌下的上百个汽车型号所产生的乘数效应将产生庞大的库存,而一旦因为产品信息不透明,同质化竞争严重,数以百万计的产品品类将会使得整个行业的库存成倍增长。对于缺乏资金用于储备配件的汽修店来说,面对客户的多样化需求,需要耗费大量时间去上游的汽车配件供应商那里寻找适合的配件,即便找到,也存在订货难、送货慢的问题,最终,配件的高成本和耗时长导致用户体验差,汽修店难以培育稳定的客户群,不得不再花费更多的成本招揽新客户。由此,对维修厂来讲对市场和用户的洞察及顺畅便捷的订货渠道就显得尤为重要。10月,京东与腾讯联合推出了无界零售解决方案,将消费者社交行为特征和购物数据统一,打造高效、精准、安全的大数据库。基于数据库信息的深度洞察,汽修厂可以在地域范围获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户,并直接触达。获得预测指导后,汽修厂可以在京东汽车服务链条上游的B2B平台以较快的速度找到供货商,最短的供应链进行产品采购,获得最有价格优势的原厂产品,最后,通过京东物流体系完成高效配送。“借助京东能力的模块组合,汽车修理厂将实现极大的效率优化“京东汽车后业务负责人庆岩说。建立通用“病历本”解决客户和车辆的数据管理汽车用品行业的另一个特点是商品与服务强关联,从消费场景来讲,很多时候消费者的需求并不是简单的购买汽车用品,而是更换、安装相应的产品。2012年开始,京东便涉足汽车用品领域,如今已与超过5000个品牌合作,在打造“商品+服务”一站式购买体验的过程中,京东在全国范围内优选合作了大量的汽修店。今年以来,京东汽车用品与德国马牌、3M、凯驰、博世、风帆等众多知名汽车用品品牌达成的战略合作中,在丰富商品品类的同时联合品牌的线下服务网络继续增强线下服务能力。京东方面提供的数据显示,2014年京东汽车用品上线的“车管家”系统目前已经积累形成包含28000+车型的车型库,车型保养周期库,保养用量库,可以完成近10万个零配件的相关匹配。消费者只需输入自己的车型信息,即可自动匹配推荐适用的相关产品,根据行驶时间和里程自动匹配需要保养的项目。“进军B2B市场后,京东可以在现有车管家系统基础上,彻底完成货流和信息流的打通。品牌商、经销商和维修店都将迎来互联网化运营,未来,消费者可以为爱车建立‘病历本’,在哪家门店进行过什么样的保养服务,产品是什么品牌和批次等均可追溯……”京东汽车用品业务负责人唐诣深介绍说。京东方面表示,截至目前,京东汽车用品已在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。这些汽修服务门店将首先通过京东汽车无界服务战略杠杆京东在大数据、供应链、物流、会员和营销等多种电商模块的能力。借助这些能力模块的组合,汽车修理厂将升级为智能配货、智能运营的新型智慧车房。据透露,春节前,消费者或可以看到京东品牌标识的汽车服务门店问世,这些门店通过京东标准严格挑选审核后面世。唐诣深表示,京东汽车服务门店不会追求数量,更加注重质量。
近日,汽车后市场服务企业驾遇宣布,已于2017年8月完成2000万元Pre-A轮融资,投资方是赢创投资、京北投资、悟空保以及网贷数盟,另有多位创业者参投,包括美柚创始人陈方毅、美信金融创始人刁盛鑫、水滴互助创始人沈鹏等。据悉,驾遇成立3年,融资总额为3000万元人民币。对于此次Pre-A轮融资,徐威表示,资金将重点用于驾遇扩充团队,开拓新城市、落地更多门店合作等市场推广方面。据悉,明年驾遇预计在全国落地1.5万家门店,实现日流量50万辆车。北京驾遇互联科技有限公司成立于2014年8月,是车后市场一站式增值服务平台,涵盖车险服务、查投保期、报价、支付等。目前驾遇专门做B2B2C模式的车后服务辅营平台,此前其曾有过两次转型。第一次转型是由直接面对车主进行业务拓展的2C模式,调整转变为利用CRM管理系统为汽修门店调高效率节约成本的TOB模式。驾遇创始人徐威告诉36氪,汽车服务是地域性区强的产业,2C模式的揽客成本高,不现实。而对于汽修门店而言,节流不是必要,开源才是他们的痛点。随后,驾遇完成了第二次转型,即B2B2C模式。驾遇与汽修服务私营门店进行合作,据悉,车主在新车过保之后,通常都会选择比4S店价格更低的私营门店进行洗车保养等,但他们对于车辆保险、违章等软服务其实也是有需求的。对此,驾遇为门店提供的智能接车服务系统,解决车后服务市场信息不对称、服务不到位的问题。据了解,汽修门店在软服务业务上,因缺乏车主的车况信息,过度服务盲目服务,造成业务和客户的流失。驾遇则通过车辆智能识别终端(CAIT),智能识别车主车牌号,即可呈现车况信息,例如车辆型号、年限、车险状况、违章信息等等。门店工作人员可将表单打印,定向交付给车主,工作人员便能实现主动服务、精准服务。在为门店提供相关服务的同时,驾遇利用自己系统累积的大数据,为车主提供整车出租、二手车估价寄售、车辆抵押贷款、车务代办等多种服务。当门店工作人员通过驾遇系统打印表单交给车主时,也是驾遇的一次推广宣传。因为表单信息是车主自己的车辆信息,涉及个人信息,并非广告传单,因此不会被随意丢弃,也将发挥二次价值。当车主有业务需要的时候,扫描表单上驾遇公众号二维码,就可以通过手机完成相关业务。此外,驾遇可对车主进行精准识别,为不同的车主精准推送不同业务内容。例如为跑车用户直推超跑租赁的业务介绍,普通车主则不会收到这与自己无关的业务推送。在盈利模式上,徐威表示,驾遇不做自营门店,只提供软硬件系统,通过B2B2C模式,收集各个门店的用户需求,打通渠道,直接对接车险、租赁等供应商,并收取一定的渠道佣金,与门店按比例分成。同时,在智能接车服务系统上,门店可免费使用软件系统,但摄像头硬件(CAIT车辆智能识别终端)在试用之后要收取服务费。基于驾遇对车主信息的识别和大数据积累,驾遇也将在未来进行广告的精准投放,按照推送次数收费。据悉,驾遇已完成广告模块的开发工作。日后,驾遇还计划开展金融业务,利用B2B的结算特点,利用与门店的账期进行相关的金融业务增加盈利。如今驾遇已在北京、深圳、厦门、福州、成都、武汉、长沙、太原等8座城市布置运营团队,落地家门达3000多店,覆盖车主1000万+。据悉,驾遇车险业务月流水已达数百万元,其他业务也在同步增长,为合作商户带来近80%的利润增长,带动门店车流量增加40%以上。
10月28日消息,昨日晚间,钢银电商公布Q3财报。数据显示,2017年1-9月,钢银电商平台总成交量3328.68万吨,按189个交易日计算,日均成交量17.61万吨;其中平台销售量达到1625.52万吨;公司实现营业收入515.16亿元,与上年同期相比增长92.54%;实现净利润2,721.77万元,与上年同期相比增长112.30%。据小编了解,截止到目前,钢银电商已实现连续七个季度盈利。此前,在《钢银电商逆市财报的深思考》一文中,研究院分析公司的盈利方式如下:1、寄售模式成熟根据钢银电商的半年报显示,钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨,同比增长12.80%,且有如下三项特征:一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步,后平均佣金约1元/吨,现已上涨至平均3元/吨,基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大,显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨,市场供不应求的形势下,钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。2、大数据支持日前,钢银数据3.0正式上线,实时交易数据3秒更新,涵盖价格、成交、库存三大板块,能够实现3秒更新实时成交价格、分时呈现实时成交量、按需自选对比多城市库存等多个基于用户需求的数据场景应用。数据服务进一步支持B2B“营销在线”到“交易在线”阶段的过渡。3、O2O服务钢银电商的交易用户在物流、仓储、加工等方面的服务需求随之增加,服务商集中利用线上线下服务。钢银电商董事长朱军红曾表示:“目前钢铁电商行业处于从早期的野蛮生长到中期的过渡阶段,也可以定义为’熬’的阶段,这个阶段应该会持续两三年的时间,在此期间如果能熬出清晰的盈利模式或许能活下来。”未来,钢银电商将始终坚持“平台+服务”战略,为产业上下游用户带来更多红利。
10月27日消息,小编获悉,易车“11·11购车狂欢节”预热页面已经上线,包括新车、二手车及汽车金融等增值服务板块均将参与此次活动。同时,易车还将落地大数据与AI结合的产品应用项目,并称此次购车节会贴合新生代用户需求,也是在汽车交易服务上的战略升级。据介绍,大数据和AI一直是易车业务布局的重点和发展方向。此次基于易车大数据和AI技术的研发的两款产品,将首次在购车节落地应用,以打造智能化的线上购车体验。今年7月,易车上线智能机器人“小易”与AI识车功能“拍照识车”。“小易”整合了易车车型、评测、导购、报价、贷款、二手车和经销商等相关数据,并接入了易车的问答和口碑数据库,全面涵盖易车全业务线功能,有助于用户提高在易车平台检索信息、寻求服务的效率。在即将到来的11·11购车节,“小易”会全面接入购车节的信息和数据,在对话界面输入相关品牌关键词、活动关键词、优惠关键词,均将得到完整的回复信息,提升信息获取效率与用户体验。除此之外,用户还可以对无论哪个角度拍的街头真车或者汽车图片进行“拍照识车”,系统将基于车型大数据和机器识别技术,精准匹配分析得出具体汽车品牌和车型,帮助用户迅速获取信息。随着消费升级的深化,80后、90后跃升为汽车消费主流群体,他们对线上购车的接受度较高,也对纷繁的汽车资讯有些无所适从,以专业见长、以信任背书的汽车大咖的意见更能获得他们的认可,大咖们的推荐也使他们获得更多便捷。基于用户主体和需求的变化,此次易车邀请“老司机”APP联合创始人韩路、知名汽车节目《杀手公开课》创始人孔云鹏及易车内部IP张天旭领衔的汽车大咖联盟,在购车节期间为用户提供评车、导购服务,通过对活动车型性能和优惠进行解读,为用户选车、购车提供专业指导意见,辅助用户的购车决策。同时,易车还邀请到搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉加盟,自制国内汽车行业首档明星PK综艺《易车英雄》为11·11购车节预热。小编了解到,本届购车节依然是一次汽车品牌、优惠促销的大集结,覆盖了包括宝马、沃尔沃等豪车品牌,以及一汽丰田、长安福特、上汽大众等热销品牌在内的近百个汽车品牌。“我们整合了易车全产业链产品、大数据与AI、汽车IP联盟等多方面的优势,通过多样化的产品形态以及丰富的优惠活动,多场景、多平台地与用户建立紧密连接,使用户购车更加便捷、智能、娱乐和专业。”易车高级副总裁刘晓科表示。
家居生活领域突然成为了零售新的练兵场。网易严选、淘宝心选、小米米家优品、家时代、海澜之家……众多有背景有身份的品牌都加入了这场消费升级的押宝争夺。来自台湾的HOLA特力和乐却早已在这个市场耕耘了近20年,经历了家居生活用品市场的起起伏伏。作为一个资深玩家,特力和乐也想做一只善舞的大象,抓住这波新的消费红利。“以前我们开店的策略是把台湾成功的模式复制到国内。特力集团在台湾是家居领域的寡头,几乎已经进入了所有的渠道。但国内的市场变化很快,因此我们根据市场发展和趋势,不断调整战略。”HOLA特力和乐副总经理赖曜駩告诉小编。有背景底气足HOLA特力和乐进入国内市场已有13年,其母公司特力集团为台湾硬装、软装领域的巨头,从家居贸易出口起家,后衍生出零售市场,有定位硬装的特力屋和软装的特力和乐家居两个渠道品牌。特力集团最新财报显示,2017年9月,其合并营收29.8亿新台币(约6.54亿人民币),1-9月合并营收282.7亿新台币(约62亿人民币),年增长4.5%。其中贸易部分1-9月营收129.5亿新台币(约28.4人民币),年增24.5%,为其业务大头。特力集团也是沃尔玛手工具品类第一大供应商,并取得其电动工具类目供应资格。值得注意的是,特力集团的电商业务表现亮眼,其在台湾的电商销售已占整个零售的4.5%,特力屋及和乐线上销售的商品数量超过8万件,大幅超过实体店。9月特力屋及和乐线上增长分别达77.7%和48.1%。目前,特力集团只有HOLA特力和乐软装品牌进入国内,在一二线等活力城市有三十余家门店。“我们的定位是消费者成家后第一个想要的场景,主要针对有房又爱家,且追求生活品质的人群。”HOLA特力和乐既销售小件家居,又逐渐延展销售大件家具,因为小件家居产品没有大件家具的承载会让人感觉没有灵魂,只有搭配到最适合的大件家具,才能呈现最完美的布置”。特力和乐主要售卖客厅场景的沙发、茶几,包括玄关、衣帽架等;餐厅场景的餐瓷、餐桌椅、台布、等各种中西式风格;卧室场景的家纺、床等用品。其在国内有自己的设计、产品开发,其中80%的产品都是自己开发。当然,其母公司在家居领域强大的供应链能力才是其最开始进入国内和现在的重要支持。最早的场景销售玩家特力和乐最早是以场景化的家居大门店征战市场的。门店面积在4000-6000平米平米,主要开在一线城市的购物中心,产品走深和广,有超过10个品类,包括家具(大家具、小家具、收纳)、床品,毛巾拖鞋、餐具、锅具、厨房用品(锅铲筷子)等。其中餐具、床品、家具是其核心头部品类,整个商品结构围绕这三个品类衍生出三个场景。大店的形式,让HOLA特力和乐在产品展示、产品深度上具有优势,但随着这几年房地产租金的疯涨,在开店的策略上我们也是不断调整,对于不同情况的门店,HOLA特力和乐也依形势做了相应调整,经营利润成为品牌发展的导向。不过,向好的是,其线下门店的新用户今年以来明显增长。“关键因素主要有三个:第一个是我们改变了定价策略。以往价格定的高,再通过打对折、降价的方式促销,现在我们常态性定价,用户每个月都可以来买,不需要等到特别的促销;第二,今年我们增加了健康方向的性价比高的产品,新产品线增长很快,比如锅具等;第三,我们改变了门店的展示、摆放,增强了用户的互动性。”赖曜駩告诉小编,出国游人数的增长,是消费升级的一大表征,这些旅游用户看到国外好的东西,就会升级消费需求,所以日本的马桶盖才会火,特力和乐要做的就是准确抓住用户的升级需求并满足。在过去十二年,特力和乐积累了400万的精准用户,是国内最早上线用户数字化系统化管理的品牌之一,也有一套消费者洞察驱动产品生产的机制。“近几年我们发现国内开了大量的健身房,其中其中很大一部分用户是女性,很多是做了妈妈的人,这是女性主义兴起的一个表现。”赖曜駩称,发现这些用户变得爱自己、爱健康后,特力和乐从健康角度出发,推出了健康有机的洗发水、合金筷等产品,获得极好的市场反映。“更多时候家居产业的leader概念,是距离消费者半步,一步都不行。”特力和乐常年有团队观察海外消费市场、调研消费趋势,并根据这些新趋势更新着自己的产品结构。大象如何善舞?作为最早进入国内的台湾品牌,特力和乐最初的竞争对手是国际大品牌。得益于更了解中国人的消费偏好,在与国际品牌竞争时,特力和乐不算费力。但现在,它要直接面对来自网易严选这样更了解互联网用户、有资本、有流量的竞争对手。该怎么办?复制之路显然已经走不通。“一般的品牌不愿意改变自己的DNA,事实上国外也有大象转型的成功案例,MUJI想做业绩升级的时候,在车站做了小店,开了几家发现效果不好,它又进驻了罗森超市,在超市里可以买到MUJI的铅笔、内衣裤,这对消费者就是一种品牌的升级,有效突破了边界。”以MUJI这些最优秀的零售商为目标,特力和乐今年开始作深入的变革。原本,特力和乐作为隶属于台湾母公司旗下,其业务负责人要向台湾的相关事业群总经理汇报,在整个矩阵型管理结构中,层级复杂,决策成本极高。今年其国内的业务直接向集团总裁汇报,缩短了与母公司的沟通成本,运营也更独立。与此同时,特力和乐精简了团队,目前其国内团队有600多人。“以前大公司的架构我们都有,但成为创新的包袱,在灵活的市场里,我们需要决策速度变快,做更有价值的事。”据赖曜駩透露,特力和乐今年在渠道上有多个变化。在线下渠道,特力和乐开放了加盟模式、并开始进入二三线城市、增加了购销渠道。年底,还将与国内家居领域品牌共同合作开店,共享资源、会员和促销。小编了解到,特力和乐已和江苏的堂皇家纺达成战略合作,后者主要针对婚庆家纺,在国内有400多家实体店,主要分布于三四线城市。该品牌与特力和乐门店的部署城市、覆盖的用户形成互补,“我们主要的用户是装修后一站式购买,堂皇的用户是结婚用户,用户有一定匹配度。”在线上,除了天猫、京东等传统电商渠道外,HOLA特力和乐与有赞等合作拓展了微商渠道,还在探索广告销售渠道、自媒体、独立APP等线上渠道。今年,其线上销售增长已超过50%。
10月26日,顺丰控股发布2017年三季度业绩报告,报告显示,2017年1-9月,营业收入498.26亿元,同比增长23.18%,归属于上市公司股东的净利润36.45亿,同比增长10.80%;扣除非经常性损益后的净利润26.52亿元,同比增长39.47%;基本每股收益0.86元。利润增长幅度超过营业收入增长水平,并超出原有的业绩预期。顺丰控股主要财务数据报告显示,顺丰控股2017年前三季度归属于上市公司股东的净利润36.45亿,同比增长10.80%;扣除非经常性损益后的净利润26.52亿元,同比增长39.47%。公司表示利润的大幅增长主要是受收入增长带动及成本优化的影响。根据重组时给出的业绩承诺,顺丰控股2016~2018年的扣非净利润分别不低于21.85亿元、28.15亿元和34.88亿元。顺丰1-9月扣非净利润已达到26.52亿元,已完成2017年业绩承诺的94%。成本方面,顺丰对三大费用进行了合理的把控优化,其中前三季度销售费用9.85亿元,管理费用52.39亿元,上涨幅度均远低于营收增长幅度;而财务费用前三季度仅为1.87亿,同比下降38.55%,公司称主要为财务公司存放同业机构存款利息收入增加所致。2017年前三季度,顺丰营业毛利率为20.51%。公司在调研会上表示2017年全年毛利率目标在20%左右。公司称去年为了保证时效,公司进行了前瞻性的营运资源投入,一定程度上会影响营业毛利率,但从2017年上半年开始,公司的毛利率已开始逐渐回升。数据显示,顺丰2016年毛利率为19.69%,2017年上半年毛利率为21.19%。顺丰预计2017年全年净利润为46.93亿-49.93亿,增幅区间为12.26%-19.43%。四季度由于双11等节日的催化,是业务旺季,所以完成业绩预期是大概率事件。报告显示,在负债构成里,顺丰债务主要以短期为主。数据显示,顺丰总负债为227.03亿元,其中流动负债占比80.74%。流动性方面,截止到三季度末,公司持有流动资产300.11亿元,其中货币资金154.63亿元,较上年增长123%;流动负债183.31亿元,流动比率为1.64,较2017年初的1.16相比有大幅增长。目前,我国快递业务量已连续三年稳居世界第一,对全球快递业增长贡献率达40%。公司董事长王卫在近期接受媒体的采访中表示,顺丰将充分发挥自身优势,积极融通一二三产业,充分带动上下游、促进全产业供应链降本增效、提质升级,加快实体经济与互联网、物联网的深度融合。
一周前的员工大会上,洋码头创始人曾碧波脸上的胡子不见了。这意味着“不盈利不刮胡子”的誓言已经被打破,洋码头结构性盈利了。某种程度上,这不仅是单个企业的里程碑,更是独立跨境平台的里程碑。在巨头混战的市场中,独立平台盈利尤其耀眼,这背后的逻辑也尤其令人好奇。泡沫没了盈利诀窍是开源节流年初的时候,曾碧波明确表示,公司今年最重要的战略就是盈利。他认为,竞争浪潮过后,该到了模式得到验证的时候了。为此,他“蓄须明志”,直到实现结构性盈利才把胡子刮掉,这个过程中,平台经历了一整套的“开源节流”。开源方面,洋码头提高了对入驻商家的收费标准,从原来收取交易额3%(平均)的服务费,提升到收取6%;节流方面,则体现在减少投入,提升各方效率。首先是人员投入稳定。基于无库存、不备货的“轻”模式优势,洋码头不需要增加更多运营人员、更多库存和交易额以获得更大体量,只需要通过优化中泰数据体系帮助决策,来优化流量分发,让人效翻倍。在内部,曾碧波为团队设下了“每人每月1000万”,以及“即便黑五业绩会翻3~4倍也绝不增加人员”的目标。曾碧波非常坚定,拒绝让洋码头成为一个千人公司。其次是合理控制营销投入,仅保留能对转化率有明显提升的营销渠道,曾碧波称之为清除营销泡沫。“对于今年营销部分提出的预算,基本是去掉一个零予以批准的。”曾碧波笑称。而这一系列的节流行为所带来的压力,几乎让团队有浴火重生的感觉。在这样的逻辑之下,洋码头在众多种草的跨境电商平台之中,把自己发展成了拔草平台。据介绍,洋码头目前的平均转化率可以达到其它平台双11期间的水平,而客单价则远超过大多电商平台180~220元的平均水平,达到了近400元。曾碧波告诉小编,流量变现需要很强的供应链体系和服务体系做支撑,而更多的商品、更好的物流所带来的体验正是洋码头的杀手锏。据透露,与洋码头电商平台并行的物流版块贝海国际已经盈利,业务量每年翻倍,这也是洋码头实现结构性盈利的重要保障。中场来了供应链服务尚存机会曾碧波告诉小编,2014年~2016年是行业上半场,政策红利促成了跨境进口的繁荣;去年,税改带来了中场,很多跨境电商不再愿意承认自己的身份,资本也彻底进入了冬天;而未来,当近50%的中国网购人群都开始海外网购时(消费红利出现),才能算做进入了下半场,只是在这之前,中场起码还需要持续3~4年的时间。他指出,中场最考验跨境进口平台的几个方面:商品多样性:在上半场,消费者买的都是标品,因为保税商种类有限。下半场面对的是消费红利,需要足够好、足够多的商品才能满足消费者需求,才会具备流量转换能力。产业链整合能力:上半场是进口玩家的战争,上游品牌商、制造商、代理商跟中国市场没有关系,但中场需要它们和中国市场的高效对接,因此赋能上游,提供更多包括代运营、营销、物流等服务,会成为玩家们的机遇。效率和服务能力:人员效率、运营能力、管理能力三方面得到验证的企业才能存活下来走进下半场。相对应的,洋码头也准备在三个方面进行重点布局:(一)商品多元化消费者对于跨境购物已不仅仅局限于传统母婴、美妆、保健三大品类。除现有的服装、鞋包三大优势品类之外,洋码头还将拓展居家、饰品以及运动等品类。截至目前,洋码头每日可供购买的商品数量超过80万件,覆盖美国、英国、日本、澳洲、新西兰等83个国家。(二)赋能产业上游洋码头已经开启全球买手培育计划,从认证入驻到成长发展建立了一整条完整的规范体系。通过理论指导与实际操作相结合的培训机制,不断推进买手商家的专业化发展,同时重点扶持资历和口碑较高的买手。(三)提升购物体验上线“先行赔付”及“一慢就赔”。凡是消费者在洋码头所购商品出现交易问题,洋码头将依照涉及问题的不同,主动代替商家进行相关赔偿服务;全款支付的贝海物流订单,若未在服务承诺时效内送达,消费者将获得洋码头赔付的一定金额。曾碧波坦言,经过新政和上半场洗牌,现阶段整个行业的心态已经不再浮躁了,中场也是行业很好的调整期。“行业格局已经比较清晰了,如果说还有些机会,就是做供应链服务和B2B。”他指出,主流零售端的空间已经比较小了,就是分为巨头和独立创业平台,前者背靠流量优势,整合效率高,后者没有流量红利的,需要创新的玩法获取关注。不过,即便流量优势明显,巨头也会在下一个阶段遇到瓶颈,“他们可能会商品太少很快达到饱和。大平台拥有的是高成本流量,这就意味着巨头的跨境业务会背负交易额压力,让它们面临的挑战回到最原始的问题——怎么能够整合更多元的商品。”曾碧波指出,处在调整期的独立平台还有很多空间增长,更多的是需要去思考自身的核心价值。市场变了跨境也要玩新零售在曾碧波看来,如今的消费市场已经产生了变化。从前,消费的驱动力是价格、品质,而现在更多的驱动力是来自风格和审美,是一种不能明确判断的个性化需求。与此同时,消费者对跨境平台的需求,也从买东西逐渐变成了体验式购物。“消费者会沉浸在场景里,购物成了放大体验的一种方法。他可能只是想通过买东西让人知道他在度假,这种消费的心境已经发生变化了。场景化、人货场、线上线下的交互同步、智能化等概念可能都在里面。”曾碧波表示,跨境电商和新零售也需要一些体验式、场景式的共鸣。“跨境商品和中国消费者距离很远,不像国内商品。让通过商品特点打动消费者的情绪,需要一些新零售的场景和线下体验中心帮助他来体验和决策,这是一个趋势。线下零售店已经变成了销售和交易的导向地点,不再是销售中心了,而是用户的体验、教导、维护,是用户获取的流量中心。”曾碧波指出,传统零售一定会面临改革,纯体验式的、配合高效的仓配体系的线下店才是未来,当下的智能设备、触摸屏、App联动也仅仅是手段而已。据透露,洋码头在未来两年也会有相关尝试,也会有这方面的尝试。“洋码头会建立一些体验中心,让消费者感受到洋码头真实存在。我们在武汉已经开始尝试了,跟当地好的资源、便利店等合作,他们的用户对海外商品购物需求很强。”“未来还是要寻找路径,我们今天想到的是通过线下体验中心将新零售概念做起来,然后再基于这个比较成熟的,财务上比较正向的概念去扩张。”对于该项目的具体计划,曾碧波表示,洋码头计划自建的体验中心分布不会非常密集,主要城市2~3个,最终会在全国建成约300~500家体验中心。此外,曾碧波还大胆预测了传统零售和电商布局新零售的差异。“只有互联网企业才能做好新零售,传统零售几乎不可能做成。”他直言,实现新零售需要掌握用户的场景和导向心里,在这方面电商有着先天优势,传统零售恐怕很难实现。不知道在这一点上,传统零售会不会有不同的看法。
10月24日,独立跨境电商平台洋码头宣布已于今年9月实现结构性盈利,收入整体覆盖支出。洋码头创始人兼CEO曾碧波表示,洋码头下一步的重点战略方向将放在平台效率和用户体验上,通过供应链整合、买手商家赋能以及售后服务等三方面的再升级,同时启动城市下沉战略,加速渗透二三线城市,以更好地服务更多的国内消费者。盈利在于营收能力的加强和整体效率的提升成立于2010年的洋码头,截至今年第三季度,用户数量达到了4800万,认证买手商家超过6万名,分布于美国、英国、日本、韩国等83个国家。对于实现盈利,曾碧波总结为两个方面:1、营收能力的加强。今年洋码头对商家的抽佣比例从去年平均的3%提升到了6%,曾碧波表示,提高抽佣的同时要保证商家不流失其实非常考验平台对于两端的价值。在买家端,洋码头的客单价在400元左右,说明买家对于价格并不十分敏感;而在买手端,需要给其输出除了单量以外的能力,比如操作系统的功能健全、完善的培训机制、越来越快的物流速度和强力有效的活动运营方案等等。2、物流成本的降低和人员效率的提升。洋码头是平台型电商,同时自建贝海国际物流。平台是轻模式,人效的提高是盈利的关键点。曾碧波透露,洋码头今年的员工人数一直维持在400人左右,但是内部一直在进行调整和优化,在人数稳定的前提之下,GMV较去年翻了一倍。物流是重模式,优化每个链条的中间环节是难点,洋码头已经和国内领先的航空公司和物流公司展开合作,逐个优化每一条线路以降低物流成本。跨境电商进入中场的三大考验曾碧波将2016年4月之前,称为跨境电商行业的是政策红利期,免税免检。2016年的48税改之后,明确了跨境电商的税制,今年3月的新政则明确了税制的监管标准,加上资本寒冬,整个行业进入调整期。曾碧波认为现阶段只是跨境电商的中场,下半场还远没有到来,随着市场推动,当国内40%-50%的人都开始跨境购物的时候,跨境电商的消费红利才能真正被释放出来。根据洋码头的定位,曾碧波把中场的考验分为三个方向:1、商品的多元化。洋码头主攻的是直邮模式的非标品,标品品类会被保税模式的流量巨头垄断。除了现有的服装、鞋、包三个优势品类,洋码头将着重在居家、饰品和运动等品类进行拓展,原因在于消费者由于对生活品质提升的诉求,选择更趋于多样化,而在这三个品类的体现尤为明显。2、产业链上游的整合。洋码头从去年开启了买手培育计划,提供选品、清关、营销、服务等一套完整的培训体系,同时通过大数据反哺供应链,帮助国外的上游买手更高效地和中国市场对接。3、效率,服务和体验的提升。直邮式跨境电商模式的瑕疵在于用户退货流程的繁琐,以及物流速度问题。对此,洋码头近期上线了“先行赔付”和“一慢就赔”,保障消费者和买手商家之间购物纠纷的解决和在指定时间内可以收到商品。布局新零售,加速渗透二三线城市艾媒数据显示,中国海淘用户数量已从2014年的0.15亿增长到2016年的0.41亿,并且在2016年增速达到78.3%,预计仍能维持高速增长,尤其是二三线城市的消费人群,已逐步成为海外消费主力军。今年“新零售”概念大火,对此,洋码头已经在上海、南京、武汉等重点城市组织了几起线下的“洋物运动”,并且将试水线下的购物体验中心。曾碧波表示:“海淘已不再是一线城市的专利,洋码头将把目光瞄准更广阔的二三线市场,围绕各省省会、经济发达区域中心城市和海淘潜力前列城市开启百城计划,通过‘洋物运动’和‘体验中心’等线下方式将跨境购物的生活方式和洋码头的品牌植入到二三线城市的人群中。”
“苏宁2018年要新开5000家门店。”日前,苏宁控股集团董事长张近东接受笔者专访时确认了外界传言。据张近东透露,苏宁将采取更开放的心态,可能合作的不仅有恒大,也可能与绿地、万科等携手。张近东表示,国家领导人对贯彻新发展理念,建设现代化经济体系的重点阐述让他印象深刻。“针对实现社会主义现代化建设的奋斗目标,我们要进一步坚定科技创新驱动的发展理念,深化智慧零售发展模式的创新和落地。”在张近东看来,建设社会主义强国的目标也是企业战略发展的指南。过去五年,正是苏宁按照党的指导方针转型创新的五年。2013年苏宁电器改名“苏宁云商”,张近东主动带领苏宁从线下拥抱线上,进行O2O零售商的全面转型。2017年张近东更是提出了基于大数据、技术创新的智慧零售,而背后则是苏宁已然形成的零售、地产、金融、文创、投资和体育六大产业布局。自驱式创新一直以来,张近东都将自己视为一个创业者。他将苏宁云商走到今天总结为三次脱胎换骨的自我变革:1990年张近东离开事业单位,在不足200平方米的门面房,开始了专业零售的创业;第二次创业是1998年亚洲金融危机,大多数企业都忙于收缩业务,张近东却决定从专业零售转型综合连锁零售。经历了第二轮创业,苏宁成为了国内最大的综合连锁零售企业之一;第三次创业则是从2009年开始主动拥抱互联网,上线苏宁易购,开始探索全新的线上线下融合的互联网零售模式。而过去五年成为苏宁全面转型O2O零售商的关键时刻。2013年,“苏宁电器”这个已经使用15年的名字改为苏宁云商,张近东确定了苏宁“店商+电商+零售服务商”的新定位。2013年,在美国斯坦福大学的一次演讲中,张近东谈到了他主动拥抱变化的原因,“前二十年的转型都还只是在实体经济范围内,现在十年的转型创新却在互联网技术的推动下。”张近东说,一场由实体到虚拟再到虚实融合的大变局正在酝酿中,新技术也再一次激发了他的创业热情。将当时已是中国零售业庞然大物的苏宁带向转型并不容易。彼时阿里巴巴还没上市,但已经在线上有了巨大的商业成功,成为最炙手可热的互联网公司之一。有人质疑苏宁的转型来得有点晚,有互联网商业观察家指出,苏宁的转型面临多重挑战。苏宁的转型不是一次简单的营销革命,而是涉及供应链、管理、消费者关系的全面生态革命。财经作家吴晓波说张近东选择在自己业绩最好的年份,主动陷入“转型效率症”。张近东却说:“趋势取代优势是任何一个企业都逃脱不了的宿命。”或许正因为这种宿命观,让张近东在每一次变化来临时选择主动变革。更名只是苏宁转型的表象,伴随线上线下的双线融合,过去五年间,苏宁内部发生了一系列改变。2013年,苏宁美国研发中心暨硅谷研究院揭幕,苏宁全球首家海外研究院开始运行,同时集团明确发布“一体两翼互联网路线图”。2014年,提出“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”,推动互联网零售战略的创新执行和全面落地。2015年,苏宁O2O成效凸显,互联网转型落地,CPU核心能力对外开放。据苏宁公开资料显示,2016年,苏宁易购线下连锁网络覆盖海内外600多个城市,形成了苏宁云店、苏宁生活广场、苏宁易购直营店、苏宁超市、红孩子门店、苏宁小店等多业态近4000家自营门店和网点。“双线融合”到“智慧零售”2015年苏宁和阿里巴巴以入股形式开启全面战略合作,从一个侧面暗示着苏宁的线下资源在转型后开始释放价值。早在2013年,同样是在斯坦福大学的演讲上,张近东畅谈了对未来零售趋势的判断,“纯电商模式只能是一种过渡模式”,在他看来,O2O才是未来很长时间零售业转型的方向。2016年马云在阿里云栖大会上提出了新零售的概念,2017年各大电商都开始迅速推进线下布局。在业内人士看来,恰恰印证了张近东当时在斯坦福大学的预判。张近东给苏宁提出了新的转型方向。2017年3月,张近东在全国两会发言,基于O2O零售的应用成果,提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念,究其本质就是运用互联网、物联网、人工智能等技术,充分感知消费习惯,预测消费趋势,引导生产制造,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。在苏宁的智慧零售体系里,零售分成三个阶段,第一阶段是原来线下各种各样的连锁、百货、超市、电器等,称之为实体连锁;第二阶段就是上世纪90年代中期兴旺发达起来的电商,叫虚拟经济;第三阶段则是当前正在经历的虚实融合的智慧零售。苏宁云商集团副董事长孙为民曾谈道:“智慧零售是把数字技术和业务进行有机结合的过程,如何在采购、制造、销售、服务等多个环节落地智慧零售。”在智能制造层面,苏宁走出C2B反向定制+独家专供模式;智慧采购层面,主要表现在苏宁的智慧补货系统;智慧营销层面,研发出了千里传音、V购等多个营销工具;智慧金融层面,苏宁与银行合作,科技赋能打造智慧金融;而在智慧物流上,苏宁自主研发出天眼平台、WCS指南针系统、AGV机器人、无人机“两网一平台”等多项黑科技。值得注意的是,苏宁首家无人店“苏宁体育BIU”于2017年8月在南京落地。据笔者探店体验,消费者通过苏宁金融的APP实现身份认证,即可在无人店通过人脸识别进入店内购买苏宁体育的周边产品,选购商品后自助进行扫码和扣款,全过程实现无人自助式购物。据苏宁易购总裁侯恩龙透露,苏宁无人BIU店已经形成“可复制商业业态”,2017年“双11”期间会在全国重点城市新增4家门店。未来之路伴随着苏宁O2O零售转型和智慧零售的提出,苏宁更为深远的布局是零售、地产、金融、文创、体育、投资六大产业的形成。未来的苏宁不是亚马逊不是阿里巴巴,会是一家怎样的公司?孙为民谈道:“苏宁定位很清晰,一定是一个门户型的零售公司。”这一底层设计也来源于张近东对党中央精神的准确领会,聚焦消费升级,抓住中国经济结构调整的发展机遇,是近年苏宁转型布局的思路。孙为民认为,苏宁从来不会盲目多元化,轻易跨界涉猎不熟悉的领域。“零售是发展的核心,是一切产业发展的基础。目前零售业的市场风口足够大,苏宁从空调跨界到家电3C后,就面临上万亿元的市场。而未来这个市场的服务业也将给苏宁带来巨大的发展空间。”苏宁的六大产业有着密切的内在关联,将产生协同效应。张近东谈到,以苏宁进入体育产业为例,让娱乐明星能够深度参与顶级体育赛事,企业通过体育赛事和话题得到海量的曝光度,并迅速扩大体育受众群体数量。同时,体育赛事也成为苏宁链接全球资源的契合点。虽然体育板块未被装入上市公司,但正是苏宁在该领域的布局,让其品牌效应迅速蔓延。而体育也已与苏宁零售、金融等板块形成高度互动。除了企业自身的发展布局,张近东也强调应当将自身与国家、民族的发展进步紧密联系在一起。“十九大报告提出,从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成社会主义现代化强国,是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。”张近东表示,“围绕全面建成小康社会的奋斗目标,企业要积极参与扶贫攻坚,通过产业扶贫,让贫困户脱贫,走向富裕之路”。据苏宁农村电商发展负责人介绍,围绕电商精准扶贫,苏宁在全国农村市场已布局2000多家苏宁易购直营店、400多家线上中华特色馆,带动回乡创业就业青年超过1万人,为1500多万农民提供了高效优质的服务,全渠道实现农产品销售超50亿元,每个特色馆可向全国消费者提供当地的农副产品、特色工艺品、中华老字号产品,累计惠及200多万农民。苏宁正开创着一条独有的零售创新之路,这条零售之路在全球商业史上亦没有先例。2017年全球电商拥抱线下的风潮似乎呼应了张近东当年在斯坦福大学的演讲。他说他没有感到压力,而是信心满满。
在国家出台供应链新政利好消息的刺激下,近期B2B持续被投资机构看好。今天相继有4家B2B企业传出融资消息,创下近期新高。企业级再生资源品牌闲豆回收网获1亿B轮融资今日,企业级再生资源品牌闲豆回收网宣布获得由麦星资本领投,金砖资本、同渡资本、低碳产业基金跟投的1亿元B轮融资。本轮融资资金将主要用于闲豆回收网的物流和仓储复制及珠三角及长三角等地的拓展。据悉,早在2015年12月,闲豆回收网就曾完成浅石创投投资的数百万元天使轮融资,2016年5月完成数百万Pre-A轮融资,于2016年12月完成同渡资本、浅石创投投资的数千万A轮融资。本轮领投方麦星投资执行总监李鑫表示,麦星一直对包括液废、固废的资源化回收、处理、再利用,土壤改善等在内的资源再生和环境修复领域持续保持关注。随着社会隐形成本的不断提高,行业由“小而散、无监管”向集约化发展的趋势明显。掌上辅材获源码资本、不惑创投2000万元天使轮融资装修辅材B2B商城掌上辅材近期获得了由源码资本和不惑创投投资的2000万元天使轮融资。这次融资将主要用于种子用户的获取服务、模式验证和提升销售额。掌上辅材本次投资方源码资本投资部副总裁吕月梅表示:“辅材行业处于亟待改变的阶段,新模式在运营上能创造显著价值,毛利空间足够大,还未形成强有力的品牌,很看好薛总团队的能力和经验在这个行业的落地。”不惑创投合伙人李祝捷认为:“辅材多层交易的业态源于信息不对称和仓储物流难以管理,行业整体市场空间大毛利率高,并且薛总有着丰富的创业经验,整体团队在创业和联系上也都具备较强的实力,因此相信掌上辅材可以在这个领域取得成功。”B2B轻奢饰品品牌“优集”获A轮融资轻奢饰品品牌“优集”已完成A轮融资,投资方为大众点评创始人张涛。而在此前“优集”还先后获得过两轮融资,分别是在2016年6月,获得来自荣正投资的数千万元Pre-A轮融资,今年7月获得上海利宝华辰投资中心的Pre-A+轮投资。“优集”是一个本土轻奢饰品品牌,由余晓慧和丈夫徐向明在2015年9月时创立,其产品主打东方美学,拥有自有设计师团队之外,同时与日本文化服装学院、巴黎奢侈品学院ISAL及欧洲设计中心签署独家设计合作版权,着力推动东方元素设计全球化。铺天地完成9000万人民币A轮融资近日,国内领先的快闪场地短租平台“铺天地”已完成总额为9000万人民币A轮系列融资,本轮系列融资包含由钟鼎创投领投,宝捷会基金、高和翰同资本跟投的6000万元A轮融资,以及华映资本3000万元A+轮追加投资。在2016年7月,铺天地已完成高和翰同资本2000万元pre-A轮融资。铺天地联合创始人易宗元表示,本次融资资金将用于优化铺天地快闪场地短租平台的整体体验,并进一步推动商业空间和商家大数据库的完善及应用,帮助各类品牌商在新零售时代实现pop-up快闪创新营销。
地平线预期于年底前完成总额近亿美元的A+轮融资。10月20日消息,黑智获悉,国内人工智能初创企业地平线机器人,今日在美国旧金山举办的英特尔投资CEO会议上,正式宣布获得来自英特尔投资的注资。地平线预期于年底前完成总额近亿美元的A+轮融资。本轮由英特尔投资领投,嘉实投资联合投资,其他参投方包括现任股东晨兴资本、高瓴资本、双湖投资和线性资本。泰合资本担任本轮融资的独家财务顾问。地平线表示,将用本轮融资来加速技术产品研发和商业落地,打造以人工智能处理器架构和算法软件系统为核心的关键技术,并面向自动驾驶和智能城市等重大应用场景,推出系统级嵌入式人工智能解决方案。地平线创始人&CEO余凯和英特尔集团全球副总裁WendellBrooks地平线是作为嵌入式人工智能核心技术和系统级解决方案提供商,致力于为自动驾驶汽车、智能摄像头等终端设备安装“大脑”,让它们具有从感知、交互、理解到决策的智能。公司创始人兼CEO余凯于2013年在中国创办了第一个自动驾驶项目。公司初创两年的时间内,地平线已经携手英特尔在CES2017上发布了基于BPU架构的高级辅助驾驶系统,也是目前中国唯一在世界四大汽车市场(美国、德国、日本和中国)与全球顶级OEMs和Tier1s建立合作伙伴关系的自动驾驶初创企业。地平线在“英特尔投资CEO会议”上展出最新高级辅助驾驶(ADAS)Demo早在2016年11月,地平线便与英特尔公司展开合作,双方于2017年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES2017)上展出了基于地平线BPU架构联合开发的高级辅助驾驶系统解决方案。地平线在自动驾驶感知和决策技术、深度学习算法、人工智能处理器架构等方面展现的领先世界的技术实力,受到业界广泛认可。余凯表示:“英特尔在计算行业的领导地位和广泛资源,以及在人工智能领域的领先实力,可为我们自动驾驶解决方案的落地提供重要的支持。地平线将借助英特尔在CPU、FPGA、5G等方面的经验和资源,加快嵌入式人工智能硬件架构的研发,并发挥我们在人工智能算法和嵌入式终端计算方面的优势,与英特尔携手推进自动驾驶产业的创新发展。”英特尔全球副总裁丹尼尔·麦克纳马拉尔(DanielMcNamara)表示:“英特尔在高科技行业一直发挥着积极的推动作用,支持和帮助中国科技公司的创新和发展。地平线汇聚了一批经验丰富的人工智能人才,他们在自动驾驶领域尤为专业。英特尔的FPGA结合地平线的开放式技术融合模式,将为客户提供一个既灵活又低功耗的计算平台。”丹尼尔·麦克纳马拉尔将加入地平线公司董事会。
永辉超级物种在北京开设的第一家门店──北京鲁谷店已于9月29日开始试营业。运营未满一月,当小编再次踏足之时,它却已经暂停营业……超级物种北京鲁谷店位于石景山鲁谷永辉超市一层,营业面积700平,属于“超级物种+Bravo永辉”模式。据此前报道,超级物种鲁谷店将囊括鲑鱼工坊、波龙工坊、盒牛工坊、麦子工坊、超级外卖、生活果坊、花坊、咏悦汇等各大工坊。今天(2017年10月19日),小编前往超级物种鲁谷店探店。走近超级物种,小编意外地发现朝北面的商户都大门紧闭,玻璃墙面上贴着的告示显示,这家超级物种已经暂停营业了。超级物种鲁谷店大门紧锁而走过拐角,小编发现不仅仅是超级物种,永辉超市和同一建筑内的肯德基餐厅也都处于停业状态。永辉超市西门超市旁停了三辆蔬菜直通车,在永辉超市闭锁的西门外竟用蔬菜配送框和超市手推车支起了一个临时的蔬果集市,不少附近居民都在这里挑选和购买水果,也有一些居民在不停地打探关店原因。五六台电子秤和结算台一字摆开,平时冷清的超市停车场忽然变得好不热闹。临时蔬果集市在这个临时集市的旁边,小编发现了石景山区商委的公开信,信中没有提及永辉超市的停业原因,仅仅告知了临时集市的合法性,同时附上了周边的蔬菜零售网点。公开信种种景象让人感到好奇。据了解,昨晚(2017年10月18日)七点一刻左右永辉超市就已关店停业,不平常的状态一直延续到今天。永辉超市负责现场秩序的工作人员向小编解释道,永辉超市二层部分商家正在进行装修,相关部门检查时认为摆在店门外的挡板会有潜在危险,永辉超市方面决定停业整改后再重新开业。而现场城管部门的工作人员则透露,永辉超市和超级物种此次停业是因为消防问题。小编联系了永辉超市员工K,得到了一些上述说法之外的信息。(注:以下内容为永辉超市员工K一面之辞,主观部分未经证实,仅代表其个人意见。)K表示,此次永辉超市和超级物种同时停业的确是由于消防问题。永辉超市鲁谷店位于北京石景山鲁谷大街东侧,于2009年6月26日开业,是永辉在北京的第二家分店。门店共两层,面积约2万平方米,其中海鲜区占一层面积的五分之一。小编了解到,北京鲁谷店是永辉2016年营业收入第一的门店,可谓寸土寸金。事实上,由于旧超市改造的局限性,鲁谷超级物种对比其他早期开业的超级物种,无论是营业面积还是花样都显得略少。让人吃惊的是,永辉超市的北侧是原有的消防通道,现在竟然全部被新搭建的玻璃房包住,成了超级物种的餐饮区之一。超级物种内提供餐饮服务,具有多处火源,一旦不小心引发火灾将可能导致拥堵和踩踏。除此之外,距离永辉超市不到一百米处就是一个加油站,如发生意外,后果将不堪设想。K告诉小编,消防通道被堵住只是被勒令停业的主要原因,但原因还不止于此。永辉超市西门外摆放了一排灭火罐,走近看颜色暗淡,布满灰尘,这些都是从超市内找出来的不合格灭火罐。而在昨天消防部门的抽查中,也有不少超市员工由于答不上基础的消防知识而降低了超市的整体评分。在消防通道外围搭建的餐饮区,装修中和装修后“我们和超级物种完全是独立运营的,”K说,“衣服也不同,领导和员工都不是一拨的。”据了解,超级物种隶属于永辉云创,前身是2015年成立的上海永辉云创商业管理有限公司。2016年7月底,永辉超市、永辉云创管理团队将永辉云创的注册资本增资到6亿元,同时设立单项投资金额在500万元以下的创新种子基金。同年9月,永辉云创更名为上海永辉云创众诚网络科技有限公司,并调整了股本结构,2017年接受今日资本注资。永辉云创包括超级物种、云创生活、永辉生活以及永辉生活App等独立板块,几乎囊括了永辉除超市业态以外的所有创新项目。在“超市派”K的眼中,超级物种唯一的特点就是“贵”。团队独立运营,大部分供应链却是相通的。“同样的进口香蕉,我们这里单价是3.99元,超级物种要卖到9.99元,都是同一批货。肉类、生鲜的溢价更是夸张。”在K看来,鲁谷周围并非产业集聚区,高收入人群相对其他区域较少,新鲜劲过后,超级物种的忠实客户不会太多。小编随机询问了在临时集市卖蔬菜的中年人,超级物种开业半个多月来,他们均未在里面购买过商品,理由是东西太贵。在现场,小编没有找到看起来在三十岁以下的年轻人,只得放弃寻找随机样本。装修改造前,永辉超市的二层设有餐饮区域,如今已经被全部挪入超级物种。K向小编指出,超市各品类在盈利能力上,除了生鲜、果蔬、粮油之外就是餐饮,一块肥肉就这么直接被割走,谁也不甘心。据了解,永辉超市已经在一层重新招商餐饮业态,商家入驻后,将直接和超级物种形成某种内部竞争关系。永辉超市装修前在永辉超市的“肚子”里升级出一个超级物种也给两方的运营带来了麻烦。由于共享部分供应链,超级物种和永辉超市内有许多相同商品,在超级物种完成购买的消费者在从永辉超市的出口离开时有可能因为没有永辉超市的小票而与超市人员产生误会和摩擦。据K透露,类似事件已发生多起。由于超级物种和永辉超市已经封店停业,小编未能进入超市内部一探究竟。在旧超市的基础上改造出超级物种要克服方方面面的问题,鲁谷店正在经历的可能只是个案,但对未来永辉或其他商超的同类型布局具有相当的参考意义。不同运营团队有自己的利益诉求,谈不上占山为王,也难免产生一定程度的内耗,如何平衡成为一个现实问题。
10月15日消息,国务院办公厅于10月13日正式下发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号,以下简称“意见”),以为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革。意见指出,随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。因此,该意见从推进供应链创新与应用的重要意义、总体要求、重点任务、保障措施四大方面进行了详细的阐述。根据意见内容,到2020年,要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。要推进农村一二三产业融合发展,促进制造协同化、服务化、智能化,提高流通现代化水平,积极稳妥发展供应链金融,积极倡导绿色供应链,努力构建全球供应链。以下为意见全文内容:各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革,经国务院同意,现提出以下意见。一、重要意义(一)落实新发展理念的重要举措。供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征,推进供应链创新发展,有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力,有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制,有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。(二)供给侧结构性改革的重要抓手。供应链通过资源整合和流程优化,促进产业跨界和协同发展,有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接,降低企业经营和交易成本,促进供需精准匹配和产业转型升级,全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展,有利于拓宽中小微企业的融资渠道,确保资金流向实体经济。(三)引领全球化提升竞争力的重要载体。推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,推进“一带一路”建设落地,打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则,有利于提高我国在全球经济治理中的话语权,保障我国资源能源安全和产业安全。二、总体要求(一)指导思想。全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提高发展质量和效益为中心,以供应链与互联网、物联网深度融合为路径,以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑,创新发展供应链新理念、新技术、新模式,高效整合各类资源和要素,提升产业集成和协同水平,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,推进供给侧结构性改革,提升我国经济全球竞争力。(二)发展目标。到2020年,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。供应链在促进降本增效、供需匹配和产业升级中的作用显著增强,成为供给侧结构性改革的重要支撑。培育100家左右的全球供应链领先企业,重点产业的供应链竞争力进入世界前列,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。三、重点任务(一)推进农村一二三产业融合发展。1.创新农业产业组织体系。鼓励家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业、农业社会化服务组织等合作建立集农产品生产、加工、流通和服务等于一体的农业供应链体系,发展种养加、产供销、内外贸一体化的现代农业。鼓励承包农户采用土地流转、股份合作、农业生产托管等方式融入农业供应链体系,完善利益联结机制,促进多种形式的农业适度规模经营,把农业生产引入现代农业发展轨道。(农业部、商务部等负责)2.提高农业生产科学化水平。推动建设农业供应链信息平台,集成农业生产经营各环节的大数据,共享政策、市场、科技、金融、保险等信息服务,提高农业生产科技化和精准化水平。加强产销衔接,优化种养结构,促进农业生产向消费导向型转变,增加绿色优质农产品供给。鼓励发展农业生产性服务业,开拓农业供应链金融服务,支持订单农户参加农业保险。(农业部、科技部、商务部、银监会、保监会等负责)3.提高质量安全追溯能力。加强农产品和食品冷链设施及标准化建设,降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制,针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等食用农产品,婴幼儿配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品,农药、兽药、饲料、肥料、种子等农业生产资料,将供应链上下游企业全部纳入追溯体系,构建来源可查、去向可追、责任可究的全链条可追溯体系,提高消费安全水平。(商务部、国家发展改革委、科技部、农业部、质检总局、食品药品监管总局等负责)(二)促进制造协同化、服务化、智能化。1.推进供应链协同制造。推动制造企业应用精益供应链等管理技术,完善从研发设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系。推动供应链上下游企业实现协同采购、协同制造、协同物流,促进大中小企业专业化分工协作,快速响应客户需求,缩短生产周期和新品上市时间,降低生产经营和交易成本。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)2.发展服务型制造。建设一批服务型制造公共服务平台,发展基于供应链的生产性服务业。鼓励相关企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务,向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、消费信贷等增值服务,推动制造供应链向产业服务供应链转型,提升制造产业价值链。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部、人民银行、银监会等负责)3.促进制造供应链可视化和智能化。推动感知技术在制造供应链关键节点的应用,促进全链条信息共享,实现供应链可视化。推进机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业供应链体系的智能化,加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用,提高敏捷制造能力。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)(三)提高流通现代化水平。1.推动流通创新转型。应用供应链理念和技术,大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供应链智能化水平。鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源,构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。鼓励住宿、餐饮、养老、文化、体育、旅游等行业建设供应链综合服务和交易平台,完善供应链体系,提升服务供给质量和效率。(商务部、国家发展改革委、科技部、质检总局等负责)2.推进流通与生产深度融合。鼓励流通企业与生产企业合作,建设供应链协同平台,准确及时传导需求信息,实现需求、库存和物流信息的实时共享,引导生产端优化配置生产资源,加速技术和产品创新,按需组织生产,合理安排库存。实施内外销产品“同线同标同质”等一批示范工程,提高供给质量。(商务部、工业和信息化部、农业部、质检总局等负责)3.提升供应链服务水平。引导传统流通企业向供应链服务企业转型,大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台,拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能,提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。(商务部、人民银行、银监会等负责)(四)积极稳妥发展供应链金融。1.推动供应链金融服务实体经济。推动全国和地方信用信息共享平台、商业银行、供应链核心企业等开放共享信息。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台,为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。鼓励供应链核心企业、金融机构与人民银行征信中心建设的应收账款融资服务平台对接,发展线上应收账款融资等供应链金融模式。(人民银行、国家发展改革委、商务部、银监会、保监会等负责)2.有效防范供应链金融风险。推动金融机构、供应链核心企业建立债项评级和主体评级相结合的风险控制体系,加强供应链大数据分析和应用,确保借贷资金基于真实交易。加强对供应链金融的风险监控,提高金融机构事中事后风险管理水平,确保资金流向实体经济。健全供应链金融担保、抵押、质押机制,鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记,防止重复质押和空单质押,推动供应链金融健康稳定发展。(人民银行、商务部、银监会、保监会等负责)(五)积极倡导绿色供应链。1.大力倡导绿色制造。推行产品全生命周期绿色管理,在汽车、电器电子、通信、大型成套装备及机械等行业开展绿色供应链管理示范。强化供应链的绿色监管,探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系,鼓励采购绿色产品和服务,积极扶植绿色产业,推动形成绿色制造供应链体系。(国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等按职责分工负责)2.积极推行绿色流通。积极倡导绿色消费理念,培育绿色消费市场。鼓励流通环节推广节能技术,加快节能设施设备的升级改造,培育一批集节能改造和节能产品销售于一体的绿色流通企业。加强绿色物流新技术和设备的研究与应用,贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准,开发应用绿色包装材料,建立绿色物流体系。(商务部、国家发展改革委、环境保护部等负责)3.建立逆向物流体系。鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台,建设线上废弃物和再生资源交易市场。落实生产者责任延伸制度,重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品,优化供应链逆向物流网点布局,促进产品回收和再制造发展。(国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等按职责分工负责)(六)努力构建全球供应链。1.积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设,推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作,推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设,鼓励企业深化对外投资合作,设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等,建立本地化的供应链体系。(商务部、国家发展改革委、交通运输部等负责)2.提高全球供应链安全水平。鼓励企业建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统,利用两个市场两种资源,提高全球供应链风险管理水平。制定和实施国家供应链安全计划,建立全球供应链风险预警评价指标体系,完善全球供应链风险预警机制,提升全球供应链风险防控能力。(国家发展改革委、商务部等按职责分工负责)3.参与全球供应链规则制定。依托全球供应链体系,促进不同国家和地区包容共享发展,形成全球利益共同体和命运共同体。在人员流动、资格互认、标准互通、认可认证、知识产权等方面加强与主要贸易国家和“一带一路”沿线国家的磋商与合作,推动建立有利于完善供应链利益联结机制的全球经贸新规则。(商务部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、质检总局等负责)四、保障措施(一)营造良好的供应链创新与应用政策环境。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的供应链创新网络,建设跨界交叉领域的创新服务平台,提供技术研发、品牌培育、市场开拓、标准化服务、检验检测认证等服务。鼓励社会资本设立供应链创新产业投资基金,统筹结合现有资金、基金渠道,为企业开展供应链创新与应用提供融资支持。(科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、人民银行、质检总局等按职责分工负责)研究依托国务院相关部门成立供应链专家委员会,建设供应链研究院。鼓励有条件的地方建设供应链科创研发中心。支持建设供应链创新与应用的政府监管、公共服务和信息共享平台,建立行业指数、经济运行、社会预警等指标体系。(科技部、商务部等按职责分工负责)研究供应链服务企业在国民经济中的行业分类,理顺行业管理。符合条件的供应链相关企业经认定为国家高新技术企业后,可按规定享受相关优惠政策。符合外贸企业转型升级、服务外包相关政策条件的供应链服务企业,按现行规定享受相应支持政策。(国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、国家统计局等按职责分工负责)(二)积极开展供应链创新与应用试点示范。开展供应链创新与应用示范城市试点,鼓励试点城市制定供应链发展的支持政策,完善本地重点产业供应链体系。培育一批供应链创新与应用示范企业,建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台。(商务部、工业和信息化部、农业部、人民银行、银监会等负责)(三)加强供应链信用和监管服务体系建设。完善全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和“信用中国”网站,健全政府部门信用信息共享机制,促进商务、海关、质检、工商、银行等部门和机构之间公共数据资源的互联互通。研究利用区块链、人工智能等新兴技术,建立基于供应链的信用评价机制。推进各类供应链平台有机对接,加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露和共享。创新供应链监管机制,整合供应链各环节涉及的市场准入、海关、质检等政策,加强供应链风险管控,促进供应链健康稳定发展。(国家发展改革委、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、食品药品监管总局等按职责分工负责)(四)推进供应链标准体系建设。加快制定供应链产品信息、数据采集、指标口径、交换接口、数据交易等关键共性标准,加强行业间数据信息标准的兼容,促进供应链数据高效传输和交互。推动企业提高供应链管理流程标准化水平,推进供应链服务标准化,提高供应链系统集成和资源整合能力。积极参与全球供应链标准制定,推进供应链标准国际化进程。(质检总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等负责)(五)加快培养多层次供应链人才。支持高等院校和职业学校设置供应链相关专业和课程,培养供应链专业人才。鼓励相关企业和专业机构加强供应链人才培训。创新供应链人才激励机制,加强国际化的人才流动与管理,吸引和聚集世界优秀供应链人才。(教育部、人力资源社会保障部、商务部等按职责分工负责)(六)加强供应链行业组织建设。推动供应链行业组织建设供应链公共服务平台,加强行业研究、数据统计、标准制修订和国际交流,提供供应链咨询、人才培训等服务。加强行业自律,促进行业健康有序发展。加强与国外供应链行业组织的交流合作,推动供应链专业资质相互认证,促进我国供应链发展与国际接轨。(国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、质检总局等按职责分工负责)
华兴资本聚焦“家装”行业,发布了家装行业研究报告,从市场规模及主要参与者、行业格局演变、海内外家装市场及上市、创业企业情况等多重维度,解析了行业趋势。报告指出,家装行业集中度分散的行业格局,一方面是由于地域和城市需求差异造成,更重要的原因则在于原有的商业模式和生产模式下管理和生产的半径都非常短,项目的管控和周转能力都十分有限,品牌溢价困难,龙头的规模天花板显著。总结而言,家装行业集中度低的根源性原因有:1.产品和服务非标准化,难以实现高效快速复制2.个性化需求与标准化生产的矛盾无法调和,市场覆盖度有限3.施工质量不稳定,信任感建立困难,品牌溢价难度高为突破目前的行业格局,整体行业需要进行至少三层次的变革:首先,商业模式变革实现产品标准化对原有不透明不规范,通过吃差价和增项收费的盈利模式进行变革,只有标准化的产品和定价才具备复制的可能性。同时将分散在设计师和施工队手中、不标准不确定的利润获取方式变为集中的大规模采购,去除中间环节,使盈利模式更标准可控。从2013、2014年开始兴起的互联网家装就是在解决这一问题,大量新型标准化家装产品的出现改变了传统的商业模式,同时也展现了更快的规模增长能力,多家新创业在一两年内都纷纷突破20亿的规模瓶颈,这是传统家装企业通过10年才达到的水平。其次,在产品标准化基础上实现生产工艺的工业化这一层次的变革将会使家装这个产品脱离第一层次仅仅是营销层面的标准化,而在实际的生产层面实现工业化。通过技术手段对装修工艺的模块化拆分和组装,使需求的多样化在保持标准化效率的前提下得到满足。这需要利用技术对供应链体系和管理系统进行全方位的提效。这将使家装公司从以往的人力和手艺驱动变成技术改造驱动。具备强大供应链体系的公司将会有能力整合产业链上下游,拥有更完整产品的交付能力。最后,产业技术革命带来的施工机器化产业技术革命带来的施工机器化将会彻底补上行业人工短缺,手艺质量不稳定的最后一块短板,使口碑的积累变得更有可能。从而使品牌的溢价变得更有价值,产业向大公司、大品牌集中。商业模式变革:标准化产品从2014年开始,家装行业互联网化风起云涌,出现大批创业企业以互联网为切入点进入家装大市场,传统家装行业也纷纷发展旗下的互联网业务,使得装修这个传统行业一下子又走上了新的风口浪尖。目前来看,互联网对行业最大的改变在于对前端产品进行了标准化和透明化处理,这使得营销阶段的客户订单转化率提高,降低了获客成本。传统模式下获客由于主要靠人海战术,客户到店订单转化率在15%-30%之间,单客成本约占合同金额的30%,按客单价10万计算,获客成本约为3万。而互联网模式下由于将产品进行了标准套餐化和价格透明化,到店订单转化率提升到40%-60%,获客成本降低到700元/单。生产模式变革:内装工业化即用工业化生产的方式进行内装。在国外发达国家的成熟体系是将传统现场施工的模块通过工厂智能化、机械化、系统化生产,经过进一步打磨处理之后,将成品搬到现场进行组装。瑞典新建住宅中占装配化装修的比例已达到80%。日本也是装配式装修技术成熟的大国。在我国,装修的工业化发展首先遇到的瓶颈是建筑装配化程度不高,其次是房屋精装修交付比例也不高,这二者占总体新建房屋的比例都不到20%。目前虽然装配化装修由于在环保、生产效率等各方面显而易见的优势得到了政策层面的鼓励和支持,但实操层面仍然只是在一些公租房和写字楼等领域进行试点。施工技术革命:未来尤可期国外工业机器人龙头鲜有开发装修领域家装行业实现生产工艺工业化后已经可以大幅度提升行业整体的出品品质,在工业化的基础上,施工机器化可以将过程质量再次提升。对于家装这样一个面临人工成本上升,手工技术标准化程度不高的行业,生产过程的工业化+机器化将是改变行业竞争格局的终极武器。从目前国际上工业机器人的发展来看,工业机器人主要应用在汽车和电子领域。欧洲及日本领先的四大工业机器人公司主要产品也大都分布在汽车、医疗和金属加工领域。海外领先工业机器人公司在装修领域并未见大力的布局,主要原因在于国外在生产阶段的工业化、装配化已经非常成熟,集约化装修的效率非常高,对施工阶段标准机器化需求偏弱,这导致施工的机器人开发因为需求的不足而进步缓慢。全球机器人销量行业占比政策扶持国产工业机器人发展,家装龙头加速布局未来随着我国人口红利的消退,劳动力人口占比持续降低,而劳动力工资则出现超于GDP增速的增长态势。我国作为一个制造业大国,在人力上的优势在逐渐消退。因此发展国产工业机器人提高劳动生产率也被提升到了重要的战略层面。国家在政策上出台了多项政策鼓励国产工业机器人的发展。2016年4月,工信部、发改委和财政联合对外布了中国机器人产业发展规划(2016-2020),规划目标是到2020年国产工业机器人产量达到10万台,复合增长率约为29%。国内家装领域由于市场的差异导致国际巨头对装修机器人的开发投入不足,反而成为企业有利的突破口。装修机器人在施工质量和经济效益上的显著优势已经吸引了国内家装行业龙头公司的注意,全筑、广田等都已经开始采取各种方式进行家装机器人的研发,对行业的未来进行布局。随着产业巨头的资金投入以及国家政策的扶持,装修机器人未来的发展值得期待。装修机器人经济效益显著目前国内装修机器人的开发应用领域集中在墙面喷涂,长沙万工机器人公司2016年开发出第一款墙面施工机器人,可以实现墙面的喷涂和造型。施工机器人除了在操作的标准化上有显著的优势,大规模使用机器人代替人工在经济上也可以起到节省人力节约成本的作用。在海外家装市场方面,跟我国有两个突出的不同点:新房精装修比例高:欧美国家新建住宅的精装修比例达到80%以上,我国目前大约不到20%。人工成本高:大部分家庭在二次装修时自己动手参与率高。这两点特性使得海外市场中装修的业务大都合并在建筑公司里作为一个部门存在,体现在资本市场上装修行业的大型上市公司都是以家居及建材卖场的形式出现,而没有独立成规模的装修公司。美国创业市场上家装领域的公司主要为网络平台撮合型,而非垂直执行型,代表公司有Houzz和Porch。日本市场则由建筑商和开发商主导装修领域,大集团下多种业务并存,覆盖全产业链,装修只是其中的一个子业务,大和房建和积水建筑的家装业务占比分别为2.8%和6.6%。美国家装领域创业公司以网络撮合为主
近日,大学生兼职平台青团社对外宣布,公司已获得6000万元的B轮融资,由安持资本领投,百姓网、金科文化旗下基金金哲资本、安居客创始人梁伟平,以及青团社管理层跟投。同时,青团社宣布与百姓网达成战略合作。成立于2013年7月的青团社,以提供免费的大学生兼职服务移动平台切入,发展C2B模式完成平台人力输送体系。2015年,青团社推出企服品牌云地推,为企业提供策划、招人、管理等服务,曾承接过滴滴、美团等O2O企业地推业务。2015年底青团社搭建了人才库,将大学生简历按标签分类,方便企业快速匹配需求。另外在今年8月,青团社将推出新产品现结宝,能够在24小时之内,由青团社先行为完成兼职的学生结算兼职工资。据悉,这款产品已经获得多家银行的千万元授信。据了解,青团社单月兼职报名人次已突破100万。对于平台运营方式,邓建波类比网易严选:一方面比起提供更多的岗位,给用户提供高质量的岗位以及优质的后期服务更为重要;另一方面,平台一定要强化与用户的感情联系,不能让用户认为你仅仅是一个兼职平台,而是一个和他大学生生活息息相关的具有感情联系的平台,这样才能获得用户忠诚度。根据公开资料显示,截止2017年7月,青团社注册用户为220万、日活为12万。并从今年3月份开始做创收,目前青团社已经实现单月盈利。此前,公司已完成了4轮融资。对于本轮融资,安持资本管理合伙人何文意表示:“大学生兼职市场一直是我们认为未来具备极大想象空间的行业,但和青团社团队接触后,我发现他们对这个行业的理解远超过了我们先前的认知,并且青团社团队的背景以及执行力让我们相信他们完全可以成为这个行业的领军者,这让我们非常简单快速的做出了投资决策。”数据显示,2016年灵活用工市场规模达到约260.5亿人民币。随着灵活用工产业的横向拓展和纵向深化,预计2016-2025年中国灵活用工行业年平均复合增长率约为23%,2025年中国灵活用工市场规模将达到1660亿元。
国内大宗商品交易自2016年起呈牛市,螺纹钢、热轧卷板、焦煤、铁矿石等商品价格涨幅居全球商品市场前列。按资本市场常规判断,当市场供不应求时,B2B平台业绩会因上下游依赖程度降低而受到较大下行压力。但是,B2B平台钢银电商(股票代码:835092)财报显示:2017年上半年,营业收入同比上升90.96%,净利润同比上升61.78%,公司整体营收与利润均呈持续稳定增长态势,持续盈利六个季度。小编对此展开了进一步研究分析。一、钢银电商基本面营收放量净利润涨幅超60%。数据显示,钢银电商营业收入同比上升90.96%,达到317.68亿元,净利润同比上升61.78%,达到1581.08万元,寄售结算交易量达946.17万吨,同比增长12.80%。钢银平台的单日寄售结算交易量最高达15.07万吨,日交易额达5.2亿元,寄售结算交易量创下单日和单季度“双新高”。供应链服务收入占比大幅增长。钢银电商自2015年底起布局供应链服务,2016年以来,供应链规模迅速扩大。2017年上半年钢银电商供应链服务营业收入达53.05亿元,同比上年同期收入翻两番,去除钢材价格上涨因素,仍保持倍数增长,供应链服务收入占比从2016年的6.5%增长至16.7%。二、B2B寄售模式宣告“成年”B2B寄售模式得到实例验证。分析发现,钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨,同比增长12.80%,且有如下三项重要“成年”特征。一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步,后平均佣金约1元/吨,现已上涨至平均3元/吨,基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大,显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨,市场供不应求的形势下,钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。“成年”三段历程的参考。钢银电商平台的探索钢铁B2B的商业模式之路历经了三个阶段。阶段一:流量撬动交易。2014-2015年,处于起步阶段的钢银电商需要尽快加入市场,撬动钢铁电商交易。流量在该阶段发挥了至关重要的作用,通过自营吸引客户,推动客户形成交易习惯,当规模交易逐渐形成后加快向“寄售”转型,2015年寄售交易量即达1089.06万吨,寄售交易季度复合增长率达38.23%。平台注册用户数5万多家,全年实现销售收入211.97亿元,较去年同期增长187.69%。截至2017年上半年,平台注册用户已超过7万家,增长明显。阶段二:供应链服务驱动交易。抓住钢贸环节先天的资金需求,2016年钢银电商应用低成本资金,提供基于供应链金融的交易服务,驱动交易规模放量,溢出供应链金融交易服务价值空间。2016全年钢银供应链交易收入达55.54亿元,另有寄售交易额355.37亿,交易量1799.97万吨。阶段三:效率驱动交易。形成一定规模之后,平台供应链协作效率优势被逐步释放,“卖得快、买得快、低成本高效率金融物流等配套服务”价值逐步被上下游客户认可接受,平台交易服务对应的交易额和交易佣金表现为稳步升高。钢银电商2017半年报显示,员工人数891人,钢银在2017上半年人均效能达10619吨,同比增长7.99%,平台围绕“效率”加速实现系统化、自动化、标准化,提高人均效能。三、营收结构优化为何毛利率下降营收结构呈优化态势。2016年上半年,钢银电商寄售交易服务收入超过155.43亿元,营业收入占比达到93.5%;供应链收入超过10.81亿,占比仅占6.5%,寄售与供应链收入之比约为14:1。2017年上半年,寄售收入达到264.62亿,占比下降至83.3%,供应链收入达到53.05亿元,占比上升至16.7%,寄售与供应链收入之比约为5:1。收入结构得到明显优化,高利润空间的供应链收入占比大幅度增加,确立了钢银电商逐步走高的盈利能力。毛利率因行情大幅上扬而微调。财报显示2017年上半年实现毛利润0.33%,与上年同期0.41%相比有所下降。其主要原因在于与去年同期钢材价格上涨(以螺纹钢为例,2016年8月螺纹钢价格2500左右,2017年8月螺纹钢价格4200元左右),所收取佣金增长幅度无法对冲行情高波动影响,导致了营收大幅增长,但毛利润额低于营收增长。又因为营收结构优化之后,佣金和供应链金融收入双提高,支撑毛利率微降低。分析认为,钢银电商的常规毛利率已呈持续增长态势,将视行情波动幅度在1%以内波动攀高。四、入场供应链金融的两个关键前提“低成本资金”获取能力。根据风险与收益对等原则,B2B平台开展供应链金融必须拥有获取低成本资金的能力,或者接受高风险业务。B2B交易金额巨大,首选路径自然是建立快速获取低成本资金的能力。钢银电商将整个供应链嵌入到生产过程当中,提供基于钢铁交易场景的供应链金融,已获得银行的广泛认可。目前,钢银电商除自有资金外,还与建设银行、民生银行、兴业银行、北京银行、招商银行、平安银行、宁波银行等十余家银行达成合作,并与多家互金机构协作互动。“高效率”风控能力。在钢铁采购过程当中长期存在购不到货、购到假货等风险,拥有强风险控制能力成为供应链金融的另一关键前提。钢银电商在风险控制上,一是选择拥有供应能力的供货商;二是所有采购必须由钢银提供,由钢银组织采购,确保货物符合客户要求,通过采购的全程参与保证销售能力。此外,钢银供应链平台上真实交易信息数据也为形成用户动态数据监测、建立信用体系奠定坚实基础。五、B2B在线交易仍然是行业留白1995至2015约20年时间内,我国B2B电子商务平台一直在主要服务企业营销推广,该价值空间已经被综合、垂直和搜索引擎三类互联网服务平台分食,营收和利润增长日趋艰难,除通过信息付费破局外已经很难找到高增长创业企业。也因此,B2B2.0以推动“营销在线”转化为“交易在线”受到产业和资本各界广泛关注。但通过钢银电商案例及诸多企业分析,小编认为,B2B从“营销在线”到“交易在线”阶段,还须经过一个重要阶段,即数据在线(即交付在线)阶段。当前的B2B2.0,实质上是通过交付在线,实现交易数据线上化,并通过数据线上化整合金融、物流等各类供应链服务资源,规模发挥供应链效率提升价值的阶段。寄售是“交付在线”阶段提升供应链效率的代表性模式之一,该阶段在若干垂直细分领域都有数百亿市值B2B电子商务平台机会。完全实现交易双方自主竞争下单的交易在线,仍旧是行业留白,若一旦完成交付在线阶段,进一步完全实现交易在线,B2B平台就会迸发强大的市场平台价值,出现千亿级市值企业。
“全屋定制上下游有可能出规模化企业,甚至上市公司。”迟景朝说。小编刚刚获悉,兔宝宝通过旗下产业基金向知名封边条企业欧德雅投资了1650万元,后者估值约3亿元。根据兔宝宝的公告,德清兔宝宝金鼎资产管理合伙企业将向东莞欧德雅装饰材料有限公司(欧德雅)投资1650万元,持有其5.50%的股权,即此次交易中欧德雅估值为3亿元。欧德雅专门为板式家具商生产配套PVC、ABS、亚克力等封边条,公司成立于2007年10月,公司占地面积35亩,厂房面积3万多平方米。目前,稳定客户数量已达300多家,包括索菲亚、尚品宅配、金牌橱柜、好莱客、诗尼曼、百得胜、宜家、曲美、江山欧派等。据了解,欧德雅引进了德国、意大利、西班牙等国家先进的封边带生产设备线、德国生产技术和配套的德国进口原材料。其所出品的成品符合欧盟品质标准,通过SGS、法国BV、英国ITS、宜家ITTC等各类环保和性能测试标准。此次投资的大背景是定制家居受到资本市场追捧,今年上半年刮起一股全屋定制IPO热潮,如今已有9家此类上市企业,家装、成品家具赛道里的选手也纷纷加入。天鹰资本创始合伙人人迟景朝指出,目前来看,巨头工艺已经优化得很好,且资金足够,又铺设了大量终端获客渠道,全屋定制行业很难再有新玩家跑出来。但是,他认为,定制家居也带动了周边产业的发展,上下游有可能出规模化企业,甚至上市公司,具体是哪个环节要取决于所处市场的规模以及竞争激烈程度。根据中国家具协会原辅材料专业委员会发布的资料,2010年我国用于板式家具的封边装饰材料的市场规模达到58.30亿元,2005年至2010年年均复合增长率达27.50%。该行业呈现集中度低、地域性强的特点,主要分散在东部沿海省市及西南地区,行业内多为中小微型企业,从业人员在300人以上的且以自主技术为主的企业相对较少。资本市场上不乏类似企业的身影,今年1月,华立股份成功上市,主要从事装饰复合材料(封边装饰材料、异型装饰材料和其他装饰材料)的研发、设计、生产和销售,客户包括皇朝家私、和风、索菲亚、全友家私等。2013-2015年,公司营业收入分别为4.32亿元、4.67亿元和4.89亿元,年均复合增长率6.29%。当然,对于兔宝宝而言,这可能不仅仅是一笔财务投资。2012年以来,兔宝宝从基础装饰材料产品逐步向成品家居领域拓展,陆续导入了地板、衣柜、木门等产品的生产和销售。2015年,公司又提出“全屋定制”的全新战略,目标成为知名“全屋定制解决方案综合服务商”,陆续导入了地板、衣柜、木门等定制化家居产品。同时,通过外引内建,设立产业投资基金整合行业内优势家居企业,不断拓宽和完善家居产品品类。今年618期间兔宝宝对定制家具业务兔宝宝易装进行了线上系统测试,现已在十点市场正式销售。这是一项以兔宝宝板材为核心的增值服务,涵盖材料选择、计算、搭配再到施工等环节。兔宝宝总部向外输出标准化柜体结构,搭配各类木线、五金、罗马柱、门型等配套材料,由兔宝宝板材门店提供裁切、封边及上门安装服务。据了解,兔宝宝今年上半年实现营业收入18.25亿元,同比增长72.03%;净利润1.58亿元,同比增长61.12%。
整装施展强力整合大法,流量入口地位凸显,从前直面C端的材料商的生存大计亟待思考。是不是必须以装修截获流量,并尽力扩充产品库,建立自己的小生态才能立于不败之地?否则,又该如何使自家产品差异化,练就核心武器?当然,多问一句,整装会是市场的全部吗,从前的打法全然行不通了吗?八位材料玩家就要不要拓宽品类、能不能亲手抓施工、整装的盘子有多大等多个问题展开了探讨,透露了自己的生存之道。联邦家私1.践行大家居战略,做家装。2.中高端整装是泥潭,尚待探索。3.尝试新零售,赋能代理商。董事副总裁李虹瑶:首先,我相信“大家居”,且身体力行地去做,过去的两年,联邦围绕着消费者的空间交付,也做了很多的探索和实践。从卖产品,到提供整体的个性化的软装设计和整体的交付,包括对接一些B端企业,比如爱家。我们的家装公司应该是有20年左右的时间了,工装和家装,联邦在2010年左右最后放弃了2B端的生意,我们当时做酒店家具,酒店装修,建筑装修都有了,但是果断地放弃,就是为了聚焦。说到整装,我们把自己的战略部署放在一个进可攻、退可守的位置,因为这的确要探索。经过这几次,包括展览会的尝试和行业的互动,我发现整装水温没有完全热起来,尤其是中高端的。低端的模式比较容易看清楚,关键看是不是执行到位,是不是可以履约,但是中高端整装是泥潭,大家不知道怎么发力,力气下去没有回弹,真的需要大家共同去探索。我们在南海万达做了第一个试验点,有一定的成效。到今年,我们争取将广佛地区的直营先从产品销售转换为服务销售的模式,希望能够对接到天猫这些资源,在新零售上做一些尝试。在这个尝试的过程当中,给我们代理什么样的好处?我们不断地在内容开发上、工具开发上去创造,或者是进行打通。无论是3D、云设计,包括微信用户粉丝的玩法,有很多的工具,这些工具围绕着体系服务的时候,不断地被打造和实践应用。接下来还可以将我们这些工具复制到我们全国更多的店面,他们也许做不了完整的设计交付,但可以用这些工具,吸引、培养更多的从业人员。乐华1.只做产品,做不了整装2.从卫浴向整个家装品类延伸。副总裁严邦平:我们只做产品,做不了整装,一个企业和一个品牌一定有自己的特长,不可能整个产业链所有环节都可以做得最好。但是,我们的产品品类确实在扩大。我们原来做卫浴,后来做瓷砖,做衣柜、橱柜,现在我们做晾衣架,洗衣柜,就是阳台的空间,整个家装使用产品的品类延伸。因为这是消费者都需要的,我们有能力就多做一个品类,没有能力就少做一个品类,所以逐渐地会把这个品类丰富起来。至于从设计环节、施工环节等等都来做,现在没有这个想法。大自然家居1.品类扩张要依据企业本身的能力半径。2.整装将成为家居企业的入口,大自然要变成“英特尔”。总裁傅占杰:每个企业有它的核心能力,你要做发展,做扩张很重要,但是要依据自己本身企业的能力的半径。在地板领域,大自然说第二,没有人敢说第一,品类的扩充也是必然的。可是也有挑战,因为做工业化,标准化的产品和定制化有很大的区别,比如说衣柜、木门等等类似定制的产品,和标准化产品的差别很大。通常说标准化产品卖出去了,基本上整个价值链完成了90%,而定制化产品销售了才刚刚开始,它对于整合能力的需求非常大的。大自然在布局大家居中交了一些学费,我们做整装也付出了一些代价,我们要回归,未来应该是做好我们的产品。品类也好,延伸也罢,紧紧地围绕着整个家展开。我认为企业生存的本质还是价值。大自然的价值是什么?我更愿意说是设计价值,通常说产品是生产出来是错的,而是设计出来的。大自然对于产品,是基于用户的需求设计价值,从起点到终点,形成整个闭环当然,我们也在担心说未来这些做家居的,整个入口会不会被整装拿走,有没有这个可能?当然有的。但是,你拿走了,你也需要有好的产品,所以我更加愿意说大自然未来是英特尔,你买电脑的时候一定关注芯片是谁家的,如果是英特尔一定要。我认为大自然,所有的大家居,会往这个方向发展的,做好我们的产品,透过我们整装家装的合作伙伴,帮助提升用户的生活品质。久盛地板1.中高端的消费人群需要更多的选择,当下的整装无法还满足其个性化需求。2.投入2亿改造工厂,让久盛的产品不断满足个性化,同时能够标准化。董事长张凯:从我们久盛地板来说,我特别重视两个新业务部门,一个是与整装行业的合作,另一个是设计工作,这两个新业务部门在整体业务体系的占比现在都还不是太高,但都属于飞速发展的端口。我们发现,这两个方向可能有所矛盾,一方面,我们看到整装行业大量优秀企业冒出来,另一方面中国室内设计行业在崛起。实际上,整装能够做到什么样的范畴?我觉得是取决于企业,现在为什么整装停留在相对更在乎性价比的人群当中?可能是中高端的消费人群需要更多的选择,几十种的选择短期内还满足不了他们的个性化需求。我不是专业的从业人士,如果说整装会渗透到中高端行业,我觉得会有更多模块化和标准化,能够给消费者提供上万种选择的个性化的整装。刚才说的整装也好,从设计领域出发也好,谁能做更多的事情,首先把个性化的事情做得更加标准化,把效率提高,这个是核心的所在。建材行业与家装类似,是比较标准化的产品,一方面我们在规模化,把量放大,降低成本,把品质做好;另一方面,我们又要考虑如何去满足越来越小的单子,越来越个性化的需求。这个过程中存在矛盾。我们在自己的功能性和风格设计的领域,不断地去创新,满足日益不断地改变的个性化需求。我们打算未来三年对工厂做2亿投入的智能制造的工业化改造。这个过程当中,我们既要满足个性化,又要让这种个性化能够标准化。美涂士1.把最核心的产品和服务做到极致:除了涂料,还有水漆、艺术涂料、防水和胶,同时在培育行业施工的工艺问题。2.向整装公司提供墙面定制服务。总经理杨继军:个性也好,整装也好,应该是消费者说了算,二者可能在未来的相当长的时间段必须要存在的。我们是做涂料、墙面定制,墙面定制在家装行业里面也是非常重要的板块,现在和个性化、传统的家装企业合作比较多,大型的家装基本上和我们有合作,这两年也是从产品和模式上配合装修企业做整装的服务工作。从产品的角度讲,前两年我跟皮阿诺的老板沟通,做不做全屋定制,我说我们要做,但是也不做,我们把最核心的东西做到精益求精,比如说涂料,把产品做好,把服务做到极致。比如,和其他的可能不一样的地方是,别人可能只做涂料,一个产品,我们现在涂料、水漆,甚至未来墙面定制的艺术涂料都做,我们还做防水,还做胶。三分料、七分工,我们现在还在培育着整个行业施工的工艺问题。从模式的角度来讲,我们现在推出的整屋的墙面定制的模式,我不只做材料,把这个服务业做了。比如,现在我们和靓家居合作,墙面定制全部交给我了,走的速度还可以。尚品宅配1.尝试过施工,决定不做整装。2.为整装公司提供供应链配套服务。副总经理郭子骞:整装我们公司自己本身不会去做,施工这一块也有一些分公司尝试了,发现付出和回报差得太远了。我们认为整装一定是家装的大趋势,不同装修公司可能根据各自特点以不同形式做。家装行业玩了这么多年,整装人才现在不是特别缺,但是供应链国内家装公司目前做得不太好。我们的消费层次分了中高低三个层次,消费者入口在家装公司,全国那么多的家装公司手里面抓的客户流量,我们和他们去做供应链的配套,只要满足了整装的产品需求,我们觉得就够了。中国市场和国外不一样,市场太大了,消费群体五花八门,供应链的确也是太多了,所以能把自己最强项的东西发挥出来就够了。华耐家居整装=整合服务商=细分的标准化解决方案+菜单式选择华耐可以提供针对某个痛点的、成套的标准化解决方案副总裁李琦:我认为未来的整装是,标准化的细分领域的解决方案,加上菜单式的选择,形成一个整体化的解决方案。华耐家居一直是做零售的,从顾客和消费者的角度出发,不是说给整体的屋子的装修,而是解决家里面空气的温度,水的温度,厨房的问题和浴室的问题。针对消费者某些具体的需求,提出成套的标准化解决方案。为什么要加上菜单式的这种选择?现在消费者,有老人,有年轻人,有三口之家,必须要到一套适合的解决方案。所以,假设大家都在某一个细分领域实现了标准化,但是针对个人的需求要进行标配的选择。最后有一个人,有一个整合服务商,它能够把刚才都谈到的链接在一起,每个人有各自的专长和价值,把各自的专长和价值,有人是工长,有人是家居,我理解这是我心目当中的整装。作为一个企业,不可能满足所有消费者,可能每个企业会出现一类专门针对一类消费者的整装,整合服务商,不可能自己从生产到施工都做完的。东箭完整家居整装的发展取决于供应链和行业基础设施的建设CEO谢雨:整装可以迭代的,可以更多涵盖一些个性化的东西,其实整装能够走多远,能够走多高,核心的因素其实是供应链和行业基础设施的速度以及高度。今天我们做供应链为什么说压力大?压力来自于链条很长,要有产品,有价格,有仓,有配,有服务,有系统,这么长的一个链条,怎么合为一个产品呢?好的产品不能落地有什么用呢?仓、配、服务体系、好的IT产品的串接,这些业务环节的压力是巨大的。对于我们来说,我们就是拼命地往前跑,和菜鸟建高标仓,我们是菜鸟的CP,同时我们做SAP和ODS的系统,这次第一次和行业里面讲这个事情,我们会和SAP签战略合作协议,做整个建材领域的第一个SAP的建材私有云,通过仓配服务和IT帮整装往前跑。
近日,美国零售咨询研究公司AppliedPredictiveTechnologies(以下简称APT)联合经济学人智库(TheEconomistIntelligenceUnit,简称EIU)共同发布《零售业反击:电子商务时代的致胜策略》报告。报告以全球256位零售业高管(主要来自法国、德国、英国、日本、美国)的调查结果为基础,总结出零售业者在面对在线竞争对手时最普遍采用的应对策略,以帮助全球零售商实现向“新零售”的转型。根据报告内容,84%的受访者认为电商崛起为其带来竞争压力,其中47%的受访者表示已感受到“显著”竞争压力;61%的受访者曾在过去3年内因在线竞争对手的崛起而关闭部分门店。价格、交货速度和成本被认为是传统零售商受影响最为严重的方面,电商有效的营销及品牌认知亦为传统零售商的发展带来巨大威胁。报告认为,传统零售商的“电商防御反击战”已经打响,他们主要从增加在线投资、提升员工能力、增加商品的选择、顾客忠诚度计划、降低价格等方面进行升级改造。该报告还提出了传统零售业向新零售转型的五大策略建议:一,让店员成为提升店内体验的关键;二,洞察消费者行为驱动获利,而非一味依靠优惠;三,有针对性地优化定价策略;四,精准改装或关闭门店;五,认真评估跨渠道中的每一因素。除此之外,APT副总裁张孝卉还在日前的一次媒体沟通会上,对中国市场传统零售商抵御电商激烈竞争的重要策略进行了详细分析,并对当前关于新零售、无人零售的几个热点事件发表了自己的看法。以下为小编整理的张孝卉关于五个话题的观点:话题一:关于全渠道发展全渠道发展是必然的未来,企业希望能够藉由服务或商品的推出培养一群忠诚的顾客,当黏着度高时,企业可趁势推出建基于原先服务之上的加值服务,而这些加值服务又进一步增强了顾客黏着度,并且吸引了更多顾客群,形成一个正面的死循环,这便是于访问中提到生态系的概念。以微信为例,自通讯应用起家,当用户数够多,黏着度够高后,微信便能推出其他应用服务。现在,微信已充斥于人们生活中的各个层面,还无所不包,包括支付、信息获取、小程序等。当获取的顾客逐渐培养忠诚度,并透过不同的商品服务以加深对于品牌的依赖,同时透过口碑营销与群众效应,便让生态系更为稳固,更加确保企业长期的获利。在新零售时代中,企业对于自身发展的目标与上述是相似的。过去微信着重于在线渠道的获客,但在线获客成本与日俱增,因此企业便转移焦点至线下渠道的获客。举现在非常普及的共享单车为例,要享用骑乘脚踏车的服务,就得要下载APP。而顾客为图脚踏车便利,便会提高下载APP的意愿。而办公室无人货架也是同样的思维逻辑,要想买商品的顾客便会下载APP。对于零售业者而言,由于使用场景多,顾客黏着度相对高。顾客可能每天都会在家附近的便利店消费。而在线巨头们便是看中能够更好地在确保顾客黏着度的同时,掌握顾客消费习性与提供更完整的顾客体验,于是从在线跨足到线下。而传统零售商想做的也是一样的事情。只是从线下转攻到在线,并且透过更好的顾客体验,包括更好的服务、更好的硬设备、更好的价格等等,来让顾客的黏度增加,进而更愿意使用其他服务。我们已经看到一些零售商推出了自己的APP,然后这些APP的服务往往超出传统零售商的范畴,例如金融服务。话题二:传统零售商如何执行所谓的“新零售”?如果目标是建立生态系,那么让用户黏着就会是最大的关键,也就是如何提供“更好的顾客体验”。就像过去企业拼在线获客时,会比较APP的接口友不友善、文案好不好、优惠给得够不够力。线下零售所做的事情也是类似的,但是更为困难。因为在线环境相对单纯,但线下环境却有很多变量,例如天气、门店位置、店员服务,人与人之间的每一个接触点都会是变量。变量太多,非常难以衡量,要找出好的决策其实并不容易。例如,生鲜现煮现在非常火红,但是不会每一个门店的顾客群都是同质的,可能某店多数顾客爱吃牛排,另一店的顾客则多偏好龙虾等。顾客偏好差异在地区之间不尽相同,那么门店备料应该怎么准备,生鲜区配置该怎么优化,才能够符合各地特色,极大化满足每个顾客的需求,这就需要透过不断的小规模实验并持续调整。过去,零售业把自己做小了,往往都是和同业竞争。但阿里和腾讯、亚马逊让大家看到了跨界竞争的可能性。零售业未来不应该继续和同业比拼“折扣战”,而应该是“价值战”,提供更独特的服务、更好的体验,从而增加顾客黏着度,而这些加值服务往往是纯电商或是无人商店无法做到的。话题三:线下数据是否够用?尤其在中国,零售产业的增长还是很迅速的,若看同比数据,往往无法排除市场杂音,特别需要做小规模的实验。常有说法是收集越多数据越好,其实不一定。收集的数据如果对企业做决策没有帮助,那就是无用数据。小票数据只要经过妥善处理,其实就能够发觉相当多的顾客洞见,并辅助做出可获利的决策。以一个APT的实际案例来讲。有一家知名的零售业者针对特定品项进行降价,期待能够抗衡电商的价格优势,并引入更多人流入店购买,来带动销售与毛利的提升。但实际上,它的销售额虽然如预期提升,但总体毛利却没有显着变化,甚至于数个月后毛利持续下降。经由实验学习分析发现,顾客针对此品项的需求并未因为降价而有显着提升。顾客只是将需求提前实践,也就是说,趁价格低廉时预先购买未来的需求。由于不懂得善用小票数据,又缺乏灵活快速的实验学习能力,许多零售商往往陷于数据不够的迷思。而在线数据往往是断点的,一般人不会每天在同一家电商消费,购买的品项也往往很类似,数据量累积起来并不够。但线下实体零售的顾客黏着度非常高,顾客可能在同一天内就会去某一家便利店两三次,数据积累起来不一定比在线数据少。像阿里、京东那样拥有如此庞大购物数据的企业毕竟是少数。现在的商业环境变迁很快,尤其在中国,过去几个月的数据不一定能够再用。透过实验学习,同时比较实验组与对照组,这样才能够实时应对市场变化,随时调整策略,小步快跑。话题四:亚马逊收购全食超市的举动意味着什么?亚马逊收购全食超市,代表的是电商转往线下。这里面有很多原因,但最深的原因是亚马逊也想要打造完整的生态系。亚马逊不会只推出实体超市,将来肯定还会推出相因应的电子货币包,而有了电子货币包之后,亚马逊就可以掌握更多的消费数据。线上跨足线下,与消费者有更多的接触点,这是非常重要的。话题五:为何AmazonGo及很多无人商店迟迟不能落地?其实这和技术有很大的关系。无人超市虽然可能省下人事成本,但至少就目前为止,技术成本是非常高昂的。谈到无人超市必须有的三个领域的技术支持:顾客辨识(判别谁执行了交易行为的方法)、商品辨识(判别顾客买了什么商品的方法)、付款机制。在顾客辨识领域,某些零售业者(如快猫)使用指纹生物辨识系统来确认顾客身分,阿里巴巴则使用面部辨识科技判别顾客。然而,这些投资十分昂贵,而且安全性仍然有疑虑。指纹生物识别技术较易被破解,面部辨识技术虽然安全性较高,但因为数据存取于云端,要在短时间内完成大量正确辨识,技术门坎更高。而为了在结算过程中辨识商品,业者可能必须引进RFID(射频识别)系统或是发展图像辨识系统。制作RFID的卷标是一大笔无可避免的开销,而图像辨识系统则又牵扯到技术问题与高昂的云计算费用。根据之前媒体披露的讯息,AmazonGo目前就只能支持同时二十人在店购物,所以这肯定是还不能落地的。同样的思量也见于无人商店的付款机制当中。若顾客不愿将电子货币包与门店数据绑定,以达成自动辨识顾客及扣款,那么业者就必须仰赖移动支付客户端或第三方服务,才能使顾客完成付款。在国内,因为移动支付的普及,付款机制可能不是太大的麻烦,但对于外国零售业者来说,光是要让顾客愿意使用移动支付,可能就要花另外一大笔预算。就算这些困难都能克服,无人零售还面临一个最大的问题——没有弹性。举例来说,天气因素就是个问题,早前一家无人商店险些吃上官司,原因是热天小吃变质。在一般便利店中,只需店员巡视一下就能排除的问题,最后却让业者必须得加装空调才能解决。而在冬天,许多北方城市可能又会需要时常铲雪,这又是一个无人商店无法克服的痛点。最近掀起的办公室无人货架领域也面对同样难题,即使顾客可以自行消费,但品管、困难排除甚至到补货都还是需要人工解决。
香港9月28日电业界最新发布的2017年“亚洲品牌500强”显示,中国、日本和韩国成为入榜品牌数量最多的国家。日本丰田、索尼和中国国家电网名列此次榜单前三名,前十名中另外七个品牌依次是三星、工商银行、海尔、华为、中国人寿、腾讯和本田。此份由世界品牌实验室和世界经理人集团共同编制“亚洲品牌500强”28日在香港揭晓。此次共有20个国家和地区的品牌入选榜单。中国(包含港澳台)入选的品牌共计213个,位居第一,其中中国大陆入榜品牌149个;位居第二的日本有143个品牌入选,位居第三的韩国有50个品牌入选。从行业来看,共有来自金融、食品饮料、电子电器、传媒、信息技术等在内的37个相关行业的品牌入选。其中金融是入选品牌最多的行业,共有63个品牌入选。入选数量位居第二到第五的行业分别是传媒(51个)、食品饮料(41个)、信息技术(35个)、电子电器(31个)。食品饮料成为“朝阳产业”。亚洲前几名超级品牌如茅台、五粮液、青岛啤酒、明治等都在增长,其中五粮液涨幅最大。今年新上榜的品牌只有37个,而食品饮料行业占据了6个,包括燕京、洋河、光明、崂山、明一和维他奶等。出席发布会的牛津大学商学院资深教授斯蒂芬·沃格(StephenWoolgar)博士指出,在数字时代,品牌容易建立信任,但也更容易失去信任。在品牌忠诚度方面,日本消费者的国民品牌忠诚度依然最高,高达65%;韩国排名第二,忠诚度达58%;中国消费的忠诚度相比以往有明显提升,达到42%,排名第三。