京东云
日前，京东云推出京东云小店，用户享受商品折扣外，还可享受推客分红等收益，并通过京东云小店后台进行粉丝管理、查看累计销售额、收益情况和获取营销工具，获得电商运营的技能和经验。据了解，京东云小店开店方式采用邀请制。京东云小店官方联合伙伴渠道会给通过资质认证审核后的用户发送邀请码，凭借邀请码，相关用户即可在京东云小店微信小程序等官方平台0元开店。普通用户也可从已成功开店主处获取邀请码，免费开店。店铺开设成功后，京东云小店的店主不仅能以专属优惠价格购买海量商品，还可通过微信群、朋友圈或其他社交平台分享个人小店的优质商品，通过推荐导购获得现金收益。目前，绝大多数京东商品品类都可以通过京东云小店进行分享，店主无需承担发货与售后，订单直接进入京东商城后台，由京东或京东卖家发货。此外，京东云小店还可通过智能推荐引擎为店主推荐更精准的商品，并通过智能助手推送给相关的朋友、微信群，实现消费者和商品的精准匹配。
7月23日消息,日前，每日一淘与京东和川百汇物流签署战略合作协议。今后，三方将以沈阳浑南电商基地为依托，结合当地电商基地协会及农产品经纪人资源，共同借助互联网物流供应链，拓宽农产品外销渠道，助力东北农产品上行。据悉，每日一淘挑选优质的东北农副特产品，通过互联网营销及社群推广，打造“网红”农产品，在拓宽渠道、增加销量的同时，也能提升农副产品的溢价能力。此次签约，沈阳川百汇物流作为京东东北云仓首个标杆仓，与京东联手为每日一淘及商家提供仓配一体供应链服务。同时，京东云仓还将与川百汇物流及每日一淘平台在物流及农产品上行等多领域进行合作，提升整体物流服务能力。据每日一淘有关负责人表示，在沈阳开通首个云仓，是每日一淘提升物流速度、布局东北地区的重要一步。沈阳云仓的开通，也将提升东北地区供应链效率和商品丰富度。今年7月，每日一淘已经与宅急送签署战略合作协议，目前“次日达”区域已覆盖京津冀、江浙沪、珠三角、东北三省、西南地区、华中地区、西北地区，平均配送时间缩短1.5天以上。
4月24日，一起惠获悉，日前，京东在2019年京东零售集团618商家大会上，公布了今年618期间，京东营销及流量生态等方面的策略。京东表示，此次将带来社交电商等创新业务玩法，以及京东金融、京东物流、京东云等全方位商家扶持计划。据悉，今年京东618将提供秒杀日、超级品牌日、神券日等覆盖全平台、全品类的王牌项目，并结合好物榜、京东闪购等优质频道，推出多种促销玩法和红包雨等创新互动玩法。此外，京东还将通过多种店铺粉丝互动活动盘活商家私域流量，并与商家进行广告投放、线下地推等合作，实现公域+私域、线上+线下的立体营销，帮助商家获得海量资源的同时实现精准转化。在流量生态方面，京准通将在奖励、策略、流量和赋能方面全面升级。如在奖励层面，给予每位参与黄埔项目的新商家价值8500元的广告投放奖励，帮助新商家降低运营成本，提升运营效率。除了京东平台内的流量扶持，京东还将通过京腾（京东＆腾讯）、京条（京东＆今日头条）、京度（京东＆百度）等京X计划战略合作，打通电商与社交、内容、搜索等平台边界，此外今年还新增快手视频、百度SEM等资源，下沉到更为广阔的市场，实现站内站外全场景触达和一站式营销，覆盖100%互联网用户，让商家获得更多曝光机会。此次618商家大会，京东还向商家推介了众多创新业务。2018年京东拼购用户规模增幅达10倍，首购用户增幅达26倍，商家总数已达到13.5万家，工厂直供覆盖国内十余个区域的20余个产业集群。京东零售集团轮值CEO徐雷曾表示，京东拼购业务对用户向低线城市下沉起到了非常好的作用。今年京东将继续发力三四线城市，吸引更多的用户。此次618，京东将充分运用拼购+社交魔方+购物圈的社交营销体系，让商家实现低成本引流和用户转化。其中京东拼购一站式社交裂变营销工具——社交魔方的40余款SNS玩法将强势升级，借力社交裂变强效拉新；社交分享内容导购生态——购物圈也将携手超级合伙人打造优质导购内容。作为整合售前、售中、售后的平台特色服务体验品牌，京东放心购为迎战618也进行了一系列升级。“放心购已经升级为商详页首屏展示，曝光位置更靠前、展示更突出，将有效激励商家提升产品质量和服务。”京东放心购项目负责人介绍。
当前，数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此，实体经济加速与数字经济的深度融合，互联网公司也纷纷力拓企业市场，将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前，京东零售集团已经全面深入企业市场，推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%，包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用；通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游，京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外，京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现，并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图：京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换，成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行，到后续的交付、结算等全过程，京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案，保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购，京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”；面向大中型企业，京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通，研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台，以匹配不同的采购系统；面对小微企业，京东企业购（B.JD.COM）提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点，京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案，将数字化应用到更多企业经营管理的场景中，助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源，京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求，具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率，以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年，借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%；济南铁路局实现整体节支率27%；沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图：京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面，京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一：数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题，使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此，京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”，为品牌商、经销商提供销售渠道，并实现精准备货，加快库存周转；同时，也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外，满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”，获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前，“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店，同时在全国范围内提供快速送达的服务，助力线下门店降低库存；“京东京车会”门店已经超过200家，并仍在不断壮大。在药品流通领域，京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务；还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务，帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初，京东医药还推出了“京东联盟药房”计划，为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前，“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家，经销SKU超过15万，下游客户累计近5万家；金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域，京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条，用大数据武装零售基础设施，打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统，包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”，帮助小店找到最合适、最赚钱的商品，帮助品牌商触达目标客户。目前，新通路合作品牌已经超过5000个，掌柜宝用户数突破百万，从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图：新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外，借助开普勒和营销360，京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现，同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合，为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如，从海量商品池选择、完善的仓配体系，到灵活多样的合作模式，京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前，开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家，覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间，通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%，规模超过两百亿。而京东营销360，能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面，为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论，包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务，帮助品牌商建立营销决策和评估方法，提升营销成效。图：京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作，打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景，连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据，还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例，京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像，并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节，采取针对性营销策略触达，最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI（投资回报率）高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中，前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水，后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达，实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38，为其官方旗舰店增粉50余万，助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。
从2019年初开始至今，ofo已经查处贪腐案件8起。据36氪报道，一份ofo内部文件显示，从2019年初开始至今，ofo已经查处贪腐案件8起，司法机关已受理4起，抓获5人，共涉案金额数百万元。从去年下半年开始，ofo已经在北京、福州、杭州、南京、宁波等地区发现多起贪污案件，主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况，总案值目前估算已近千万元。数额之大，令人瞠目结舌。就有网友戏称，“已不亚于一轮融资。”而很大一部分有网友仍在不厌其烦的在微博留言催促其快点退还押金。有分析人士表示，ofo内部发反腐文件，也是加强内部管理提高效率的表现，希望ofo高层在狠抓内部管理的同时，也加把劲把押金给退了，用户的钱也是钱，不能贪没！也有大V对ofo走到如今发出感叹，“说到底，这就是一家烧钱和玩钱的公司，只是，烧和玩的路子不对以致无法全身而退！”也有人表示，创业公司起初管理都是粗线条，这事儿也大多是雷声大雨点小，顾不上的。很多人将贪污归咎为员工的贪欲是员工问题，企业也把责任推给员工个人。员工贪污其实是公司的流程出问题了，流程有漏洞，也没有有效的监督检查机制，更没有第三方审计流程。除了ofo，京东、滴滴、大疆也在此前加入了互联网反腐阵营，2019年新一轮的互联网内部反腐正要以风暴之势席卷而来。3月19日，就有消息称京东基于公司管理需要，需梳理员工间亲属及同学关系，并将在今天下班前12:00提交，若实际存在但未提报，则视为违反公司诚信原则。3月20日，京东云公共业务部参观了北京市第一看守所，他们在民警的带领下参观了北京市第一看守所，了解在押犯罪嫌疑人的日常生活。京东表示，这次活动旨在提升员工的反腐意识。而在此前，1月9日，滴滴出行通过其风控合规部官方微信号“滴滴清风”发布公告，公布滴滴2018年内部反腐败、反舞弊事件的相关情况。公告显示，滴滴在2018年内部查处各类腐败、舞弊等违规事件60余起，共查处违规人员83人。1月17日，大疆也对内发布反腐公告，公告透露，2018年由于供应链贪腐造成的损失，“保守估计超过10亿人民币”。大疆已处理贪腐员工45人，其中直接开除29人，16人移交司法。作为贪腐重灾区的大疆采购部，继2014年后第二次几乎被全体开除。
3月13日消息，据获悉，近日，京东快递新增一批寄件城市，至此，已开通31个城市的个人快递服务。据悉，在原有北京、上海、广州、深圳、成都等17个城市的基础上，此次京东快递又开通青岛、长沙、重庆、泉州等14个寄件城市，把个人快递服务拓展至31个城市。消费者可在“京东”APP、“京东快递”微信小程序、“京东快递小哥”微信公众号下单，享受1小时上门取货的快递服务。据了解到，京东快递于2018年10月推出个人快递服务，面向个人用户进行揽件，并逐步扩大城市范围。该服务推出后月环比平均增速超过100%。同时，京东快递目前已成为京东物流增长较快的业务，并与京东供应链、京东冷链、京东速运、京东跨境、京东云仓等，共同组成了京东物流的产品体系。
7月12日，京东金融宣布与中金资本、中银投资、中信建投和中信资本等投资人签署B轮融资协议，融资金额约为130亿元人民币，投后估值约1330亿元人民币。2年多前的2016年1月，京东金融完成了A轮融资，彼时，投后估值为466.5亿元人民币。这意味着京东金融的估值在2年多翻了3倍！市场对京东金融的转型怎么看？估值大幅度提升的真正看点，在于显现出资本市场对于京东金融转型的态度。在过去一年多，京东金融的商业模式发生了很大的变化，从自营金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0转型。这种变化之大，有人甚至说，这是一场180度的大转弯。在1.0，京东金融是toC的模式，依托京东积累的数亿用户群体来做金融业务，这时候京东金融要做的是一家金融公司；但是在2.0，京东金融是toB的模式，将自己在数据、技术等方面的核心能力开放出来，赋能金融机构，共同服务消费者和小微企业，这时候京东金融要做的是一家金融科技公司，要做一个金融机构的企业级服务商。B2B2C的金融科技公司的定位，决定了数据和技术成为重中之重。京东金融CEO陈生强甚至说，“任何与数据和技术无关的业务都不做”。梳理一下京东金融过去一年的动作，可以明显看到这一点。在人才的引进上，从去年10月开始，陆续有前亚马逊首席科学家薄列峰、益博睿大中华区CEO姚诚彰、美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）计算机科学学院彭健博士、前微软亚洲研究院城市计算负责人郑宇、北欧银行原副总裁张旭等人才加入京东金融，大大强化了京东金融在数据和技术方面的实力。在投资上，京东金融的布局同样突出。就在上周的7月2号，京东金融联合京东集团、红杉资本中国基金、IDG资本领投投资加推科技公司，该公司的“人工智能名片”在用小程序技术解决企业流量变现难题上表现出色。再往前看，6月京东金融联合京东云投资BoCloud博云、3月投资海益科技、5月投资简约费控、2016年11月联合ZestFinance成立数据技术服务公司ZRobot等都可圈可点。一句话，京东金融已经在金融科技的路上走了很深、很远，而京东金融2年估值翻了3倍，也充分说明资本市场对于京东金融这种转型给予了高度认可。当京东金融与实体经济碰撞为什么市场会对京东金融的转型给予认可？本质上，是因为大家认为当京东金融和实体经济碰撞，会带来新的体验，会对实体经济、传统企业带来深刻的改变、升级。如上所述，京东金融的优势在于发展过程中积累的数据、技术、用户运营能力。以技术能力为例，这里面包括风控、大数据挖掘、AI等方面的能力。京东金融将这些能力开放出来，而且做到了产品化、服务化。这些能力恰恰是传统的金融机构所急需的，一旦赋能给传统金融机构，加上他们所固有的优势，将有望打开新的想象空间，创造新的增长点，给最终消费者和小微企业带来颠覆性的体验。京东金融和中国工商银行联合推出的“工银小白”就是一个例子。它打破了原来的金融服务要么在线下网点，要么在线上网站或者APP的模式，而是采用H5卡片式的形态，轻型、兼容、便捷、即插即用，可以嵌入到各种线上消费、社交网站等移动应用中，让金融服务的场景无处不在。而且，它还实现了从金融机构为中心到以用户为中心的变革，以存款证明为例，用户只需要在线上申请，京东物流就可以将工行开具的存款证明配送到家，非常地便捷。工银小白的例子说明，当京东金融和传统金融机构结合在一起，连接、赋能下是可以孵化出新的物种，带来新的体验。现在，京东金融的B2B2C中的第二个B，也就是服务的对象，已经不局限于金融机构，而是涵盖的范围更广。例如，京东金融研发的智能城市信用平台正在助力福州打造“三坊七巷”信用街区，市民和游客能够在街区内享受信用租赁、信用支付、失物招领和无人超市等丰富的信用服务，比如可免押金借雨伞、充电宝等等。三坊七巷由此成为国内第一个以信用为主题的街区。所以，现在不难理解为什么京东金融的转型能够得到资本市场的认可了吧。一切，只是才刚刚开始京东金融1330亿元人民币的最新投后估值高不高？也高，也不高。高，在如此短的时间内能达到过千亿的估值，很了不起；不高，是因为一切只是才刚刚开始。京东金融的转型，让其从一个金融公司变身为一个金融科技服务公司，从toC的消费级公司到toB的企业服务公司，实际上是踏入了一个更大、更有前景的蓝海。说到这里，可以先看看中国和欧美的市场情况。在消费级市场上，美国+欧洲的人口数量约11亿，谷歌、Facebook、亚马逊三家最大的消费级公司的市场相加超过了1.5万亿美元，中国人口有13亿，互联网市场上，阿里巴巴、腾讯、百度三家公司的市值大约是4.5万亿人民币，考虑到中国的农村人口数量和购买力水平，BAT三家的市值已经有了追赶美国三家互联网公司的势头。再来看看企业服务市场，和消费级市场相比是冰火两重天。欧美的toB企业总数大概是2500万家，Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企业的市值总和约为3700亿美元，而中国的toB企业总数大概是2000万家，他们的市场总和还不到欧美三家公司的零头。可以看到，中国企业服务市场的空间有多么巨大！当下的中国经济，也在经历一场深刻的转型：从传统的工业经济到服务经济，从追求速度到追求质量，从粗放式到精细化。如何实现这一点？将互联网和实体经济融合，用数据、技术来帮助传统企业提升效率、降低成本是必由之路。在这种大的背景下，为传统企业提供企业级服务的互联网企业将会获得巨大的历史性机遇，在企业级服务市场，一定会诞生像消费级市场的BAT，一定会出现类似于Oracle、SAP、salesforce这样的巨头。所以，对于京东金融来说，去金融化表面看起来为不少人所不理解，但是实际上是一招妙棋，等于是迈入了一个更大的蓝海。刘强东曾经说过，京东金融希望成为全球金融科技公司TOP3。如此，就不是一个千亿人民币的规模，而是千亿美金！一切，只是才刚刚开始。
6月15日消息，获悉，京东与泰国centralgroup合作共同创建的本地电商平台JDcentral将于今年“6.18”对公众开放，京东将于“6.18”正式进入泰国市场。据了解，与泰国的合作将是京东同ACMECS国家合作的开始，而ACMECS五国位居东南亚中心位置，连接了亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋，拥有丰富的劳动力资源和优质的特色产品，这也为京东与ACMECS国家合作创造了条件。刘强东表示，京东预计在两年之内，将自身的电商、物流和金融业务带给ACMECS所有国家，并在“一带一路”的倡议下，推动东南亚各国的经济数字化，提升各国人民的收入水平与生活品质。东南亚一直是京东发展的重点。刘强东称，京东希望把本地区优质的商品和文化通过方便快捷的电商渠道介绍给中国消费者，同时把全世界的优质商品通过京东平台提供给本地消费者，并与当地政府和企业在科技创新领域深入合作，用京东引以为傲的物流技术和科技成果帮助当地经济社会实现数字化转型。以下是京东集团董事局主席兼CEO刘强东在ACMECS峰会上发表主旨演讲实录：各位朋友，女士们，先生们，大家上午好！非常高兴受到泰国政府邀请参加此次第八届ACMECS经济合作组织CEO论坛。京东从2004年涉足电商领域以来，已经成为中国规模最大的零售商和全球领先的电商平台，京东集团业务涉及电商、金融和物流三大板块。科技创新一直是京东集团不断发展的动力，也是我们为消费者提供优质购物体验的基础，而这与贵组织的宗旨一致，通过技术推进多边贸易便利、发展人力资源、贡献就业以及地区繁荣。近年来，移动通讯技术的发展和智能手机的普及已经改变了人们交流、娱乐和购物的方式。作为电商企业，京东所做的不仅仅是为消费者提供一个线上购物的平台，更是用我们自己研发的技术重新定义消费的过程和体验。通过对消费者购物习惯的大数据分析，我们可以为每一个消费者提供个性化的购物体验：京东无人超市已经实现了让消费者走进超市，拿起商品，立即走人，不再需要人工支付的动作；智能音箱已经可以非常便捷地进行语音购物，同时，我们研发的智能冰箱也实现了自动下单订购生鲜食材……京东AI平台是一个高效的人工智能平台，京东云计算支撑着从用户下单到商品配送的所有环节。这些技术目前都广泛地应用在京东供应链的各个环节：大数据与云计算保证了每天上千万顾客的订单能够得到及时、安全地处理；京东的智慧物流网络已经覆盖了中国99%的人口，同时，最让我们欣喜的是，我们成功降低了高达70%的社会化物流成本、把物流效率提高了2倍以上；我们还是在全世界第一个采用无人机送货的电商企业，现在京东有上百条航线，在中国四个省进行常态化运营。这不仅为消费者提供了极佳的购物体验，最重要的是，它帮助了中国广大的农村地区，让农民能够迅速地将好的农产品卖到全国各个大城市去，有利于提高中低收入群体的收入。“正道成功”是京东的商业价值观，我们对假货永远是“零容忍”的态度，对消费者享受高质量产品的权利和合作伙伴的知识产权给予最大程度的尊重和保护。在京东，我们在不断实现商业突破的同时，坚守企业价值观，积极履行企业社会责任，致力于成为一家为社会创造最大价值的公司。京东从来不以追求利益最大化为目标，而以创造最大社会价值为目标，这也是我本人在事业上的最大追求。京东拥有十几万个国内外一线品牌，为消费者提供正品行货，服务超过17万个供应商，同时有数万个中外品牌在京东实现高速增长。我们全职员工已经超过了17万人，兼职员工超过了一百万。2016年始，京东集团助力国家扶贫政策，电商精准扶贫覆盖了832个国家级贫困县，上线贫困地区生产的商品超过300万种，去年一年，我们实现了销售额超过200亿元。比如我们的“跑步鸡”、“游水鸭”、“飞翔鸽”已经为中国广大农村地区的发展，尤其是贫困地区的发展以及消费者享受高品质商品做出了巨大的贡献。ACMECS国家与中国都是发展中国家，都有广大的农村地区和大量低收入群体，我们相信京东的扶贫战略不仅在中国，在整个东南亚都有巨大的应用空间。京东在5月18日举办了泰国国家品牌日，卖得最好的商品是泰国的榴莲，我给大家举个例子：泰国的榴莲在中国很受欢迎，但是目前泰国榴莲在中国市场上鱼龙混杂，既有优质产品也有很多假货，同时大量的价格拼杀导致收货商们也在压低本地农民的收购价格。而京东的做法跟别人不一样，我们联合泰国政府，希望能够打造一个品牌，通过品牌策略来保证中国消费者买到高品质的产品同时也能够提高农民的收购价格，保护泰国种植榴莲的农民。三到五年之内，京东光从泰国就会采购超过1000亿泰铢的商品，包括水果、乳胶制品、食品、海鲜四条产品线等进行当地的原产地直采，我们致力于帮助当地的中小企业与农户打造当地的品牌，提高中小企业和农户的收入，将更多优质商品带给中国消费者。当然，我们同样会把中国的优质产品通过京东平台带给当地消费者，造福当地的居民，让他们享受更低的价格和更好的品质。比如在泰国本地，家电商品的价格是非常昂贵的，日韩、欧美品牌占据主流，而在中国同样有很多非常优质，但价格更加实惠的家电品牌，我们有信心通过引入这些品牌到本地市场，将泰国家电市场的价格降低30%-50%。京东与泰国CentralGroup合作共同创建的本地电商平台JDCentral也将于今年“6.18”对公众开放，旨在将京东的丰富经验与先进技术，以及CentralGroup在该地区完善的线下销售网络和品牌声誉，同泰国本土的人才、市场和企业对接，为本地消费者提供正品保障的优质商品，以及京东特色的快速物流配送服务。京东物流在中国，我们已经实现了57%的订单在12小时内送达，90%的订单在24小时之内送达，这不仅包括了中国的大城市，也包括了中国广大的农村地区也都可以实现。物流不仅仅是电商的基础设施，同时也是一个国家、一个地区非常重要的基础设施。高效的物流能够大幅提高企业的利润，尤其能大幅改善中小企业的生存空间。与泰国的合作将是京东同ACMECS国家合作的开始，我们对于这个拥有巨大潜力的地区怀有高度的期望。ACMECS五国位居东南亚中心位置，连接了亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋，拥有丰富的劳动力资源和优质的特色产品，这也为京东与ACMECS国家合作创造了条件。我们预计两年之内，将京东的电商、物流和金融带给ACMECS所有国家。东南亚一直是京东发展的重点，我们希望把本地区优质的商品和文化通过方便快捷的电商渠道介绍给中国消费者，同时把全世界的优质商品通过京东平台提供给本地消费者，并与当地政府和企业在科技创新领域深入合作，用京东引以为傲的物流技术和科技成果帮助当地经济社会实现数字化转型。泰国将是我们同ACMECS国家合作的第一站，近年来，泰国政府提出了“泰国4.0”高附加值经济模式，并推出了“东部经济走廊”计划及优惠政策，重视引进新兴产业投资，这也与京东集团战略不谋而合。我们目前已经向泰国政府提出倡议，包括帮助当地建立高效的物流网络、同本地高校合作建立电商培训基地以及共同建立科研基地等内容。我们对于同ACMECS国家在电商和技术领域的合作抱有极大的热情和信心，也希望得到本地区各国政府的支持，京东希望利用我们的平台与技术，在“一带一路”的倡议下，推动东南亚各国的经济数字化，提升各国人民的收入水平与生活品质。谢谢大家！
4月8日，京东集团宣布与湘潭市人民政府签署战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，共同在湘潭打造规模化、信息化、现代化的商贸物流基地，发展功能完善、附加值高、竞争力强的电子商务产业体系。京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示，京东集团计划未来在湘潭投资一百亿元，推动湘潭经济社会的可持续发展。此外，刘强东还宣布向湘潭大学捐赠人民币1000万元，双方共同设立“京东奖助学金”，对品学兼优的学生进行奖励，帮助家庭经济困难学生完成学业，激励学生刻苦学习、积极进取，助力湘潭教育事业的发展。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫表示，湖南人才资源丰富、创新创业氛围浓厚，特别是近年来“一带一部”区位优势不断显现，长株潭城市群一体化发展活力迸发，为包括移动互联网在内的新经济、新业态、新产业在湘发展提供了广阔空间。刘强东表示，京东集团将进一步加大在湘产业投资和布局力度，着力推进京东湖南亚洲一号、云计算大数据基地、无人车和配送机器人等项目建设，推动更多湖南产品走向全国、全球，更好地服务于湖南经济社会发展。据介绍，此次京东与湘潭签订的战略合作协议约定双方将共同推动湘潭智慧物流配送体系建设。京东将在湘潭各区县建立城乡末端配送网络，加大新能源配送车辆、智能配送柜、无人机、无人车等物流设备设施投入，助力湘潭建立现代电子商务智慧物流体系；通过建设前置中转仓储等方式，与本地商家对接，助力农特产品的上行；还将推动部署“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系布局，助推湘潭提升物流行业科技水平，提高物流配送效率。此外，双方将共建云计算大数据产业基地。未来京东将以“云计算+大数据”为核心，提供城市产业公共服务以及城市大数据资源池，促进湘潭通过大数据产业基地完成数据资源集约及数字新经济生态跨越式发展，将湘潭打造成为湖南全省云计算大数据基地；湘潭市将全面推动引导政府业务上云，使用京东云提供的云计算大数据服务。同时，京东还将推动大数据研究院、产业基金等项目在湘潭落地，助力政府数字经济破局。双方还将共同推动一系列“互联网+”应用示范项目落地。其中，依托京东在云计算、大数据、人工智能等技术领域的深厚积累，双方将共同打造“互联网+旅游”应用示范中心，促进湘潭旅游产业转型升级，激发城市经济发展新活力；基于京东积累的运营经验及技术优势，双方将共建“互联网+农业”应用示范中心，实现湘潭绿色高品质农产品与城市中产大消费群连接。同时，双方还将在金融、创业创新、扶贫、老字号发展、医药卫生等方面展开一系列“互联网+”合作。
2月5日消息，今日，京东获首个国家级无人机物流送试点，此次民航西北地区管理局向京东集团授牌。据悉，在之前的达沃斯论坛上，刘强东曾表示将在全国建设上万个无人机机场，所有的商品都能在24小时之内送达给消费者。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军介绍这一布局时表示，“在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端，以及数十万架末端配送无人机，实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖，让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。”他还说，“在全省范围内试点无人机物流配送，必将为无人机的常态化运营和京东智慧物流系统构建起到关键作用，为“无界零售”时代的到来提供强力支撑。”小编了解到，2017年5月，京东集团与西安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议，五年内计划投资205亿元。在1月底，京东物流宣布正式加入全球区块链货运联盟（BlockchaininTransportAlliance）。
1月30日消息，今日上午，外高桥集团股份（以下简称外高桥）与京东物流集团（以下简称京东物流）宣布达成战略合作。后续将会在物流、仓储、商贸、功能平台等多个领域进行合作。京东物流还将为上海自贸区的跨境电商服务港平台合作提供服务、搭建及运营的战略目标。而外高桥将为京东提供保税仓库和配套服务，以及京东云仓服务模式提供库内系统管理和库内标准操作等解决方案。首个“无界零售”线下体验店小编了解到，在此次合作会上，京东还发布了首个“无界零售”线下体验店——京东汇。目标是打造“摸得到的京东”和“场景式体验交易中心”。据悉，京东首个线下体验店的选址位于浦东北部的森兰·外高桥，占地6.01平方公里。京东汇项目相关人士透露，森兰将会配合京东在场景消费体验、商品互动体验、交易服务体验、无人科技体验、线上线下融合体验方面的应用，同时京东的无人机、无人车、无人店、无人仓也都有可能在其中出现。据悉，用户下单后，保税仓的京东机器人将进行拣货、分拣，完成订单、支付单、物流单匹配申报手续后，通过京东物流送达店内。在购物和支付过程中，京东X无人超市使用RFID、人脸识别、图像识别等技术，用户挑选商品后直接通过结算通道走出超市即可完成购物流程。
9月12日消息，京东集团（JD.COM）今日宣布，申元庆于即日正式加盟京东，出任京东云事业部总裁，向京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东汇报，全面负责京东云计算等相关业务。申元庆此前担任微软亚太科技有限公司董事长、微软亚太研发集团首席运营官、微软中国云计算与企业事业部总经理等职务。申元庆加入京东称“希望能真正做一番自己的事业”。刘强东表示：“相信申元庆一定能帮助京东在云计算等业务方面快速发力，将京东云上个台阶并成为京东集团各项能力的输出平台，以京东全产业链的能力向全行业和社会提供更为广泛且更具有价值的解决方案。”京东集团首席人力资源官兼法律总顾问隆雨女士表示：“申元庆不仅拥有深厚的技术背景，还拥有丰富的销售运营经验。申元庆的加盟除了对京东提升云计算等领域的技术研发、业务拓展具有重要意义之外，更重要的是能够产生磁场效应来吸引更多优秀人才的加入。京东热诚地欢迎申元庆，并期待他为京东的技术驱动战略全面推进做出重要贡献。”据悉，近期还将有一批海内外顶级技术人才加入京东，这一方面源于京东技术驱动的策略得到业界广泛认可，另一方面，京东提供了广袤而肥沃的应用土壤，也吸引着技术人耕耘与收获。申元庆（SamuelShen）于1993年加入微软，服务24年，曾先后领导过Windows服务器操作系统全球产品开发、中国Windows产品市场等核心业务。2012年，申元庆被任命为微软亚太研发集团首席运营官及大中华区云计算与企业事业部负责人。同年，申元庆在北京创立了微软云加速器，并连续四年获投中集团颁发的中国最佳孵化器称号。2015年申元庆接任微软亚太科技有限公司董事长一职，并被晋升为Azure云中国区总经理，负责微软Azure云在中国区从战略、工程、运营、运维与客户服务的端到端全链条管理。Azure云也是全球4大云服务厂商中唯一在中国有落地产品运营的厂商。申元庆还全权负责微软Azure在全球认知服务及关联性数据库的开发运营及运维管理。
毒眼刚刚见到在公司门口派发快件的顺丰小哥。小哥憨直地讲述了他眼里的顺丰菜鸟之争。“天猫的要求太严了，具体到小时，如果没按时送到，可能会被投诉，公司也会打电话催着派送，影响其他的订单配送。”小哥可能觉得严苛，毒眼则洞见了未来——菜鸟要做到物流的信息化、流程化、标准化。菜鸟要改造物流就是通过数据对系统流程的改造，最终达到极致。未来对快递员的要求将来会越来越严苛，精准到秒，因为“兢兢业业”数据和机器做出了精准到秒的判断。反而是人会觉得累，人会懒惰。马云不久前刚刚说到，要让未来中国一天可以承接10亿包裹——去年天猫双11一天的包裹量是6.75亿。我们现在看到的双十一单日爆棚，可能只是马云看到未来的日常。十亿包裹跋山涉水，穿街过巷，将是一幅什么景象？在这条满载“订单数据”的高速公路上，可能蕴藏着很多创新机遇。站在这个角度去看，顺丰和菜鸟到底是谁断了谁的接口不重要，因为原因大家都猜得到。数据对于一家公司的重要性越来越为凸显，那些传统企业也不再是为了提升业绩而置自己数据于不顾的傻大黑粗，不言而喻，互联网公司的大数据战略在接下来的推行中一定会遇到类似的阻力。如果说电商之战是让传统零售和网络购物发生对立，那么数据之战也一定会引发类似的冲突。也就是今后会越来越多看到在“云”方面站队的情况，比如顺丰，今天苦恼的是选择腾讯云还是阿里云？明天也许就是在京东云和亚马逊云之间踌躇？精明如顺丰者，在菜鸟建立的时候，就没打算跟着其他几家快递巨头一起玩进去。这样的智慧和前瞻似乎已经预示了今天的撕逼。不管此事如何收场，顺丰菜鸟之争已经预示了未来企业的走向：或者成为一家拥有庞大数据量并能对此数据有极强运算能力的公司，或者把数据交给第三方，使用第三方的服务，融入到公有云的体系内。顺丰这样的一家年营业收入570多亿、净利润40多亿的上市公司，单单通过航空运输一年内就消化了超过百万吨快件的快递巨头，并不能说没有数据。同理，其他的几家快递龙头企业数据量也绝对是庞然大物。但是，毒眼必须指出的是，顺丰的数据和其他任何一家传统公司在本质上没有区别，只因为它的数据是存储在一个封闭的体系内，如果没有淘宝、菜鸟的支撑，它可能不会这么快做到一件事——在线化。按照阿里巴巴集团CTO王坚的看法，“大数据不是因为大而产生的价值，而是因为在线上而产生了价值，因为数据从此可以在更大范围流动它产生的价值，这是真正的数据带来的巨大变化。”也如同马云最新言论“未来几年内，要把一切业务数据化，一切数据业务化。”言外之意，阿里巴巴这样一家互联网巨型航母，各项业务所产生、积累的大数据未来一定会丰富阿里的生态体系，同时让生态蕴含的数据产生新的价值，再反哺生态，这是一个相辅相成的循环逻辑。因此，用菜鸟的逻辑去审视快递行业，每家公司只是其物流数据生态链上的一环，或者一条线，即使顺丰这条线不在线，也并不影响菜鸟网络的运转。如果用阿里巴巴的逻辑去审视全人类，那整个物流业也只是其数据生态链上的一环，或者一条线。这也是为什么阿里巴巴开始强调“去电商化”。毕竟电子商务仅仅涉及到商品、交易、支付、物流，顶多再渗透到上游的供应链、分销、生产制造（最近又有S2b的概念抛出）的数据链条，未来还有更广袤的市场等待阿里巴巴来收割。去电商化，只是接入到更多商业甚至非商业场景数据的开端。当然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鸟，但你不可能成为一个不在线化的公司，这也是为什么没有战队到阿里系的队列，顺丰也一样会选择腾讯云。顺丰显然不想只是作为一家纯物理式运作的公司，它必须是在线的。哪怕中断了阿里的数据接口，用户依然可以在顺丰微信公众号来完成下单动作。由此可见，未来的传统公司，想要关起门来建造自己的数据王国，看上是极难成功的。大数据和云计算服务就在横亘在前面，传统公司从技术上无法完成超越，就必须搭上这趟列车。毒眼预感，未来数字化战争将无比惨烈，那些没有搭上快车的企业，已经被远远丢在身后。而全副武装的公司，则在数字化的世界里展开肉搏和厮杀。这个时候，如果还在纠结于数据安全性，那简直像看待火车会不会重出轨道一样的传统眼光。未来是没有隐私的世界，数据商用是注定的，是防不胜防，也是无需防范的。这不是道德的问题，也不全是商业壁垒的问题，而是人类必须迎接全新的时代——放弃小我，拥抱大我。《1984》的预言正在发生，只不过，监视人类的不再是“老大哥”，而是商业巨擘。人类可能并没有意识到，每发一次自拍照，都是为互联网贡献数据；每骑一次单车，也是为大数据添砖加瓦。如同毒眼深爱的梁文道老师说过的，不用等到别人来侵犯，人们已经越来越爱暴露自己的隐私。我们每一个人集体地去窥看每一个人的隐私，这就是我们这个年代。没有隐私的时代，数据是真理，算法是走向真理的最佳途径。注：来源：毒眼商业，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
开放，是电商2016年的新变革，也是2017年的新主题。无论是阿里还是京东，都试图以开放的名义聚合更多的合作伙伴，实现能力的交换和变现。其中，云计算成为电商最隐形的利益收割机。在京东集团2017年年会上，京东集团CEO刘强东正式对外公布了京东集团未来十二年的战略。刘强东表示，未来十年科技的进步速度将超过过去100年，在以人工智能为代表的第四次商业革命来临之际，京东集团将坚定的朝着技术转型，用技术将第一个十二年建立的所有商业模式进行改造，打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险业务在内的全球领先的智能商业体。与京东将技术作为未来最重要支柱相呼应，亚马逊、阿里最新的财报中均重点描述了来自云计算的高增长。财报显示，亚马逊AWS云服务在第四季度净销售额24.05亿美元，同比增长69%，运营利润6.87亿美元。AWS业务全年营收达到122亿美元，运营利润为31亿美元。阿里2016年第四季度阿里云营收达17.64亿元，同比增长115%，已连续七个季度呈三位数增长。去年4月，京东也正式涉足云计算并在同年推出了云贸产品，日前还刚刚上线了针对品牌商、制造商以及线下实体零售商等企业互联网化的云店（JCStore）。关于云计算，从几年前提出，多数人的认知中它还只是存在于B端的一个概念，认为这样高深的技术性业务应该是谷歌、微软主导的市场。但经过几年的发展，突然发现电商企业亚马逊已成为全球最大的云计算提供商，电商巨头纷纷布局了云计算市场。为何电商公司反而成了云计算的主导者？云计算到底在整个零售业中扮演怎样的角色？未来将怎样影响零售的趋势？日前，跟京东云电商云总经理任成元深入交流了这些问题。云计算是一切商业的基建入口根据调查机构Gartner公司的数据，全球公共云服务市场预计在2016年将增长17.2%，市场规模达到2086亿美元。而据中国信通院预测，2016年国内公共云服务市场将保持44.2%的高速增长态势，市场规模可望达到近150亿元人民币。巨大市场规模是各云计算提供商面临的重要机遇之一。那么，云计算到底将为零售提供怎样的支撑？“云的根本价值在于计算存储网络等资源的重置利用，通俗意义上的云是指通过虚拟化重置，提升传统计算存储网络资源的利用率，亚马逊的AWS、腾讯云，包括京东云，其实最基础的一项能力还是面向企业提供虚拟化重置以后的各类IT基础资源。”京东云电商云总经理任成元告诉记者，传统物理服务器的机房平均资源利用率一般只能达到20%左右，通过虚拟化技术重置集中起来的IT资源从而提供云端服务，资源利用率会超过50%，甚至更多。通俗的讲，云就是一种最早的共享经济，原来一台物理机只给一个企业提供服务，这个企业的利用率只有20%，现在一台物理机通过一个大的网络虚拟池可以给多个客户提供相应服务,冗余的能力也可以被其他企业利用起来，相当于实现了资源的共享使用。对电商企业来说，原来建一个电商网站，要自己租物理服务器、维护，搭建周期长、投入成本高、维护麻烦、利用率低，现在直接将所有的后台数据存储到云，每月根据实际使用的流量付费，简单便捷，有点一键建站的意思。在刘强东关于京东第二个十二年的战略规划中，京东会进一步走向开放，将已有的供应链、数据、物流优势充分向社会开放，带动全行业、全社会效率的进一步提升，成为中国商业零售领域基础设施的提供商。云计算显然将成为京东提供基础设施服务的核心入口。“围绕商品流通的电子商务基础能力建设，支撑了京东上一个十二年的快速增长。今天我们会发现整个零售行业、乃至全行业都对电商基础能力有了迫切需求，所以京东接下来的战略方向主要是以云计算作为载体，将京东在电子商务方面的各项能力开放给社会，例如京东的智慧供应链，智慧物流和金融。这样的能力开放在京东集团旗下的多项业务中已经在不断尝试、开展，在2017年京东云还会继续这样的战略并积极向外界传递。”任成元说，目前京东的商品、金融、物流供应链、技术都在进行开放。京东云作为整个京东集团技术能力对外开放的核心技术之一，承担着重要的职责，旗下的电商云业务主要针对传统的商贸和零售两个行业提供基于云计算、互联网新技术的整套电子商务解决方案。电商云到底做什么？“如果一个中等规模的品牌企业组建一个100人左右的电子商务团队，这里面包括技术、营销、运营、仓库、配送到客服、售后人员等等，整体电子商务网站系统到基础的服务器如果全部自建，我相信整体的资源利用率不会高于50%。”对零售市场来说，京东云不但提供基础的计算和网站数据存储服务，还可提供电商的营销、物流、仓储等多个能力。相当于一个零售企业、一个批发渠道想拥有电商能力，不再需要单独一个个去对接，直接从建站提供商寻找服务器这个几处入口，就可以直接拥有一套完整的电商能力。任成元表示，京东云电商云正在做的就是通过对整个企业电子商务业务各个环节的资源进行云化，统一整合成一个全流程的解决方案，提升企业电子商务运营效率。据了解，京东云的电商云要做的是将整个企业在做电子商务中遇到的各类资源投入都进行一个统一的云化，通过技术手段全部衔接起来，这样的服务一旦提供，将比企业自建成本要下降一半，甚至更多。零售最终拼的还是成本效率，沃尔玛、亚马逊、京东商城都通过各种努力降低运营成本，提升用户体验。据了解，京东在各个电子商务的运营环节都用到了新技术来降低成本。比如京东智慧客服JIMI机器人，已经积累超5000万专业知识库，覆盖电商、金融、生活、O2O、旅游等各领域，累计接待超过5亿用户，大促中每2个咨询用户就有1个由JIMI成功接待，咨询满意度突破80%，超过部分人工业务。。现在，京东已经为众多品牌开放物流和客服能力，而这种服务能力的开放基础是京东本身已实现高效的运营效率。相比较，阿里更像亚马逊技术思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士称，阿里云计算更偏向以低价揽用户，从域名建站开始，阿里已拿下主流B2C70%的市场份额，具有客户服务的电商ISV是阿里云瞄准的主要客户。“云计算市场需要大量的基础投入（服务器建设管理，技术人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬实力的几家。企业一旦使用了一个服务，迁移成本非常高。”一位电商技术负责人透露，阿里每个月在云计算上赔几千万，揽客户的能力非同一般。商业互联网化趋势带给电商企业巨大的云机遇“当前大的环境是整个经济结构在转型升级，对于大量企业来说，面对成本上升和消费群体迁移流失。这两年企业经营都遇到很大挑战，我一年将近跑了30家到50家的传统商贸零售企业，很多企业主表示这两年整体经济环境不行，生意不好做。”任成元在参与的一个国家级课题调研中发现，整体大的消费向品质产品转型，消费者变得越来越挑剔，这种消费理念的改变正对当前整个企业、产业、制造业造成一连串的影响。在这种市场下，对企业来说，迫切需要别的渠道的增长来弥补，寻找更匹配的新增客户。电商渠道和能力成为当前整个消费业态中增长最有期待的通道。官方公开的数据显示，2015年中国全年实现社会消费品零售总额30.1万亿元，同比增长10.7%，其中网络零售交易额3.88万亿元，同比增长33.3%，高于同期社会消费品零售总额增速20.9个百分点，占社会消费品零售总额的10.8%。从数据可以直观看到，虽然整体电商的增速在放缓，但依然秒杀个位数增长甚至负增长的传统零售。据了解，最新由商务部等三部门联合印发的《电子商务十三五发展规划》更是明确提出到2020年电子商务交易额翻一番达到40万亿、网上零售总额达到10万亿元的目标，提出推进电子商务与传统产业深度融合的指导思想。在这种大趋势下，可以预见未来很长一段时间内，传统企业的电商化仍然是一个趋势。而电商云解决方案可以让传统企业快速获得电商的销售和渠道到达的能力。“全社会所有的企业一定都会是电子商务企业。企业存在的根本就是以盈利为目的地将自己的产品和服务交易给客户，只要存在交易行为，一定会借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越来越多的消费者都会把更多的时间花在网络上，因此对于所有的企业来说，网络交易通道是一定要开拓的。”任成元说，电商云首先可帮助传统企业在互联网开通一个商贸或者零售的渠道，触达线上消费者，更重要的是帮助传统企业提升销量、降低成本。京东云的电商云在基础服务之外，还输出京东体系的所有电商能力，比如营销能力，物流能力，供应链能力，客服能力等等。目前，京东的电商云将目标客户大概划分了9个行业，包括服装、电子产品、能源化工、旅游等行业的生产制造、品牌商。一个主流没看到的趋势：渠道在分散“几乎现在80%的市场观察人员都认为渠道仍然在集中，那些对品质不太关注，对商品匮乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低价。但是，对中国现在崛起的中产阶级、白领等消费群体来说，他们最看重的是品牌、品质，不是渠道，这部分受众的消费一般是差异化的。”任成元分享了一个他的观察，当前正在崛起一些全新的小众品牌，一般都是80后、90后创业做的，打的就是差异化。有一些服装品牌做全新的设计和制造，还有一些珠宝设计品牌，把中式和西式的设计结合，这些品牌增长都非常快。并且这些品牌的消费群体不是价格敏感型消费群体，这些真正的强消费或主流消费群体会来源于正在崛起的中产阶级，需求就是要差异化。事实上，针对这种新的消费趋势，传统的品牌也在拼命做差异化的品牌宣传。据了解，鄂尔多斯正在建立一整套以品牌为核心的渠道，聘请了欧洲的设计师做全系羊绒服装的设计，现在鄂尔多斯官网可以看到，很多产品越来越时尚、有品位，也获得了大量中高收入人群的称赞。“对于现在的品牌商和制造商来说，一定会面向新的消费群体对品质、品位的要求和设计去塑造其品牌的差异性，同时体现出渠道的差异化，只有依靠独立的渠道，它的品牌独立性才会呈现。”而这，是未来零售的一种趋势。“实际上，任何一个国家的经济发展都会经历这样一个过程。大家都认为目前还是渠道重要，但当转折点到来的时候，那些只关注渠道的企业就会被甩在后面。因为有些企业已经把品牌塑造起来了，这个大势一旦逆转的时候，那些早早做好准备，做了品牌认知度、提升了品牌价值、建立了自己独立渠道的企业就会高速增长起来。”而且，对未来的企业来说，客户数据才是最核心的资产。据了解，虽然亚马逊的云计算从2005年就已开始，但绝大大多数的云计算公司都在2015年、2016年起步。作为一个刚刚起步的市场，两年前全球的云计算一共才100亿美金，现在已经500亿美金。有数据显示，2016年中国云计算市场依然保持增长，预计整体市场规模将达到2797亿元，同比增长41.7%。其中，公有云服务市场规模在2015年已经达到156.2亿元，预计2016年全年市场规模达到228.6亿元，同比增长46.3%。从全球市场来看，云计算市场都是一个万亿级别的蓝海市场。相较于电商通过提高效率挣得那几个百分点利润，云计算就像一个收割机。不但基础的存储服务可以挣钱，沉淀的越来越多的数据还将在营销等各个方面变成产品，指导产品的生产制造、营销推广、渠道建设、运营管理等各个方面。“大家都在全速地跑，直接面对竞争的可能性在未来两三年比较少，直到这个市场总量不再增长的时候商家将会面临更多竞争。”现在，还正是跑马圈地的最好阶段。
各位惠友们，大家知道京东除了京东企业购，还有其他B2B平台吗？据最新消息，目前京东准备上线另外一个B2B平台：京东云，日前，京东云为其电商云B2B解决方案推出了新功能JCMall(云贸平台)以及针对JCMall具体实施的咨询培训服务。目前，该服务已经在京东云商城上线出售。京东相关负责人介绍称，JCMall是面向专业领域的分销(批发)电商的B2B交易平台，拥有多种管理功能，通过三个子系统提供从商家入驻到商品销售，全流程线上化处理、针对不同商品设置折扣比例的功能，支持多种订单类型和支付通道。该负责人表示，在该解决方案下，可将电商资源集中化和标准化，以解决目前专业市场中采购商面临渠道进货成本过高、服务分散、供应链管理不足的问题。客户可通过小规模的IT投入，使IT系统管理简化，降低成本的同时提高业务水平。此外，电商云解决方案提供的电子商城移动端建设能力，可帮助企业将电子商城业务伸到手机端。公开资料显示，目前，该解决方案已经服务过的企业包括京莎网、O2O国际皮具城、中国茶博会、科印传媒、中国铁路物资股份有限公司等。京东电商云于2013年正式上线，是京东电商开放生态的云信息平台。包括云托管平台云鼎、应用开发云平台云擎、电商云参与者的社区互动平台云汇、移动应用客户端开发及测试平台云峰、云服务的直接载体宙斯。看样子京东是准备把更多其他类型的商品引入京东，以后说不定能在京东商城买到更多品类的商品，希望京东在扩大规模的同时，品控一定要把握好，不然一不小心变了淘宝，什么东西都卖，质量参差不齐，货源得不到有效的保证，不过相信京东是不会这样。【双11期间，一起惠爆料平台将会对全网的活动，实惠单品进行详尽的爆料以及攻略，热爱网购的剁手族们记得提前关注哦】
4月29日消息，京东无线事业部负责人徐雷昨日透露，于3月份推出的开普勒计划目前已经进展到二期，70%的项目架构已经基本完成，目前的合作伙伴已经达到40多家，包括墨迹天气、买卖宝、什么值得买、下厨房、楚楚街、穿衣助手等。徐雷解释称，所谓的开普勒计划就是利用移动互联网的场景化和去中心化趋势，将京东各个业务模块及能力进行整合开放，为移动开发者提供商品精选、电商交易、物流配送、分佣结算、技术支持、金融服务等服务方案，搭建无线开放生态圈。在具体的做法上，京东方面提供了三种合作模式，即导购分佣、入驻以及买断型的合作。其中，入驻的方式与京东已有的CPS模式类似，将京东的商品接入到合作伙伴平台中，每销售一件商品，合作方可以拿到分佣。京东方面表示，这种模式下，商品的所有权和营收都属于京东所有，不计入到合作伙伴的流水当中，且产品的价格与京东无限端保持一致。另外一种，移动应用开发者可以选择从京东自营商品中买断货品，称之为B2B2C，即消费者在合作伙伴应用里购买商品的瞬间，物权转移到合作伙伴方，最终销售的主体是合作伙伴和消费者。徐雷介绍称，第三种方式则相对灵活，介于买断和CPS之间，合作伙伴采取买断模式以后有自己的定价权，可变价，但是商品是京东的，而这种模式尤其适合积分商城类的合作伙伴。据了解到，京东已能利用手段，在合作伙伴平台中实现京东账户的一键登录，而无需跳转。除自营商品、售后物流、京东账户的共享之外，合作方可以自主选择京东云计算、大数据、京东白条、京东支付等项目。有业内人士分析表示，尽管开普勒计划为京东拓宽了多种营销渠道和变现的方式，但究其根本就是在做一个面向B端的分销体系，与淘宝客相差不大。
京东代号为“NSNG”(京东智能)专注于智能硬件的团队最近开始浮出水面。这个去年开始筹备的业务在内部被称为“第五大事业部”，跟上半年拆分成的京东商场、京东金融、拍拍和海外事业部这四个事业部级别相当。NSNG的重要性不仅在于其定位，也在于京东CEO刘强东的刻意“保护”。这位新锐CEO并没有在公众场合具体地解释过京东在智能硬件上的策略，但去年底，他曾把2014年的战略归结成五个方面：技术、金融、O2O、渠道下沉和国际化。而众筹业务连续出现了几个千万元级别的硬件产品，外界都以为京东在智能硬件上的主战场就是众筹和传统的电商渠道。刘强东之所以让NSNG一直保持神秘，就是因为京东的野心很大。“我们是要做一个平台，让不管是大厂商，还是创客，都能在这个平台上完成产品的整个生命周期。”NSNG副总裁那昕称。为此，NSNG做了大量的基础技术研发，他们还向产业链上游延伸，跟像英特尔、高通这样的IT厂商有了芯片级的研发合作，甚至还在思考如何去构建一条专门针对智能硬件的供应链，据说跟富士康等制造型厂商的接触已经有了一段时间了。这是一个庞大的工程，所以刘强东给予了足够的耐心，但现在的势头应该是远远超出了他的预期。据那昕透露，前八个月智能产品的销售量已经比去年增长了3到4倍，有的单品一天的出货量就高达2000台。京东智能云平台成立不到半年的时间，已经有超过100家的企业参与进来，与京东对接的智能硬件产品超过了几百款。但智能硬件并不仅仅是京东一家独秀，腾讯、百度，甚至是错过了互联网时代的苏宁都在构建自己的生态系统，而物联网的到来看上去比任何调研机构的预测都要快得多。京东只能赶紧地揭掉NSNG的面纱，让它在智能硬件的圈子里冲得更猛一点。伙伴实际上，京东内部早就意识到了智能硬件的机会，但在NSNG成立之前，他们在这个方面并没有成型的思路。“主要的方式就是投资一些还不错的公司。”京东云平台智能硬件事业部总监邓正平说，他原来是无线业务研发的负责人，去年初才来到新的岗位。去年12月，京东联合360共同以1000万美元的价格投资了古北电子(BroadLink)，这算是京东在智能硬件领域的第一笔投资。这家公司最为人所知的就是去年7月曾痛斥小米在与其合作过程中，“剽窃”了它的核心技术，也就是远程遥控硬件的技术，小米要把它用在路由器上。类似的投资还有一些，但这并不是刘强东最想要的。在智能硬件的参与者眼中，京东的渠道优势是显而易见的，可是也仅止于此。如果想要做成一个平台，给大公司和创客们提供类似于水、电、煤的基础设施服务，那么京东就需要在众多新的领域加入更多的维度。NSNG虽然是一个独立的事业部，但这并不是京东在智能硬件上唯一的团队。邓正平就不属于NSNG，他所在的团队严格意义上隶属于京东云业务，除此之外，还有众筹、电商、以及物流部门都在支持着NSNG。“这是一个跨部门的合作，牵扯到非常多的环节，可以说举整个公司之力。”邓说。去年2月推出的“JD+”计划能表明京东的逻辑，他们希望这个平台能联合创客社区、众筹平台、生产制造商、技术服务商、内容服务商、渠道商等，形成一个共同体。而在第三方合作伙伴还没有大量涌入之前，京东为了保持这个平台拥有基本的功能，就必须自己投入资源去做。比如邓正平负责的技术团队，就是亟待补齐的一个短板。很多新角色和新职位在产生，也因为没有任何的模板可循，NSNG在所有的事情上都是抱着探索的心态。“未来当然是希望上边有无数的第三方公司，我们自己能做的事情太有限了。”那昕说NSNG现在只有几十个人，这些人多是商务职能，每天去全国各地看项目，实际上费时费力，这还远没有形成一个自生长的系统，“我们就是要通过技术做出很多的模块，开放SDK，让更多的参与者接进来。”他说。尤其是那些已经足够庞大的创客群体，以及未来会扮演重要角色的服务提供商，京东希望让他们都参与进来。在与大公司的合作上，京东有天然的优势，比如让采销团队说服像海尔、美的这样的大公司加入京东的智能硬件平台并不是一件十分困难的事情。事实也如此，绝大部分的大公司都已经与京东合作，一些厂商甚至在今年会把所有的产品都接入这个平台。而JD+计划在早期就是针对中小公司的，这个计划包括各种技术、流量、物流、资金层面的支持。为了吸引那些创意十足的年轻人，NSNG前期最重要的工作就是跟他们接触。“大家都说小米在智能硬件上走得很靠前，但其实他们看的项目我们全看过，而且我们投资的数量并不少。”那昕说。现在京东有三种方式跟他们合作，最普及的是JD+计划，再往上走一点就是投资，还有更一小部分的公司，有机会跟京东推出联合产品。“创业者一开始会对接好几个平台，但有很多最后都转向了我们，他们起初会有一个错觉，就是京东只是渠道很强，可是后来他们会发现，我们才是最懂这个产业链的。”那昕说。用户这源于京东一开始在思考智能硬件这件事时，就把消费者当做是原点。这跟其他的平台有本质的区别，后者的逻辑是通过各种补贴政策把开发者钉死在自己的平台上。“一切都要看用户的数据，老板没有给任何的收入指标，他唯一的考核标准就是用户。”那昕的团队在跟创客们接触时，会非常在意合作伙伴对京东用户的了解程度是否足够。他们会给出很多的数据，双方再一起研究是否能满足这些需求。“超级APP”是邓正平来到新岗位后第一个核心项目，甚至可以说他去年大半的精力都放在这个上边了。简单地讲，超级APP可以让用户用自己的手机控制一切智能硬件，当然前提是这些智能硬件要接入京东的平台。“我并不怀疑未来有一天，一个APP就足够了。”邓正平说。但这对于绝大多数公司来说都是一个挑战，尤其是像海尔这样的大公司。他们希望黏住用户的方式是有自己的一套标准，然后用户就会为了享受这种增值服务而全部购买他们的产品。互联互通是家电行业早就提出的概念，但直到现在都没办法实现。双11当天，京东同时上线了40多款支持超级APP的产品，而多数大厂商都还是浅尝辄止。“这的确是用户最大的需求，所谓的智能，就是应该互联互通。”邓正平起初在筹备超级APP时，内部是几乎没有阻力的。这是显而易见的逻辑，空气检测设备检测出了PM2.5超标，但却不能启动另一个品牌的空气净化器，那智能硬件的意义有多大？为了让更多的人去接触智能硬件，从而拿到他们对这些产品最真实的反馈，京东做了大量的工作。广告资源的倾斜很明显，众筹平台上热门的项目还是以硬件居多。分类搜索也加入了智能硬件的维度，比如用户搜索空调，结果筛选中会增加“智能”这个选项。“如果我们的用户都接受了这种方式，那厂商自然也会转向这边，其实他们自己也知道这是未来的趋势。”邓正平说。对于京东来说，“痛苦”就在于轻重缓急的区分。用户至上，只有用户的需求才能撑起来一个市场，但后端的开发者如果不足够成熟，也无法去满足这些需求。所以，他们只好希望能面面俱到。“从用户角度来说，不算重复购买，在京东上购买过智能产品的有500万用户了。有趣的是他们中的很多都不是人们想象中的极客，比如70%的用户是有车的，60%的用户有小孩。”那昕说，“这是一个信号，设计和定义一款产品的时候，不仅仅需要去考虑如何服务于技术人群和年轻人群，智能硬件已经开始融入到大众的生活当中了。”而越来越多的硬件公司也愿意配合京东去用互联网的方式拉拢更多的用户，这当然也是趋势所在。比如小智智能电水壶在京东上的众筹方式就很具代表性，他们的产品是499元，如果消费者在今年3月1日前下载激活APP，并连续12个月每个月至少使用APP控制烧水一次，他们就会在1年后全额返还用户的众筹金额。“我们很多的合作伙伴已经不像传统的硬件厂商了，他们跟我们一样在意服务的价值。”那昕说。所以，构建自己的供应链并不是没有可能。现在跟京东合作的厂商至少需要半年的时间去研发产品，“而未来会有很多稍纵即逝的机会，创客们把大部分的时间都花在开模这种标准化的制造环节了，所以他们很难快速地去满足用户的需求。”邓正平说。那昕也提到了类似的观点，“现在智能硬件领域很乱，在没看清之前，VC很保守，相反，富士康、Intel非常兴奋，他们很乐意跟我们合作。”“智能硬件时代，用户的需求会很细碎，这也意味着我们需要做的事情非常繁杂，我难以估计未来几个月会发生什么事情。”那昕说。
【编者按】京东云又来了。这一次它将触角伸向了政府、印刷、教育、商业地产、批发零售等不同领域。面对标准不一、千奇百怪的合作伙伴，京东该如何应对？京东技术副总裁兼首席科学家何刚给出的答案是：合作，团结中国各级城市里面大大小小集成商，帮助他们去转型，而不是革他们的命。以下是京东云新业务的9个关键性问题：提问1：目前我们国家各个政府部门对政府云建设这一块越来越重视，请问京东云在政务云建设这一块怎么做，面对政府采购市场的需求不断增加，有没有下一步的计划？何刚：您刚才问到了政务云方向和采购，是我们去年一直做的事情。这个方面实际上我们分为两个方向，一个我们叫做公共云，一个叫做私有云。公共云是政府大力在推动，中央政府包括各级政府，10年开始国家有许多试点城市推动公共云的落地。京东去年6月份也推出我们公共云服务，为政府企业提供从计算资源到存储资源到网络资源一系列的基础云服务，并且我们在去年年底今年年初通过了工信部的可行云认证。私有云方面，今年年初开始各级领导也一直在强化整个中国政府体系的信息化，要逐渐向国产化去转型，不光是硬件，包括软件。这个方面，实际上京东可能有别于业界一些互联网公司相应一些做法。我们不但在公共云方面进行标准认证，私有云方面也将我们京东的积淀，不管是在计算层面，还是数据层面，还有大数据分析层面，各式各样的系统，以及客户数据中心的方式，都用来为我们的政企提供服务。今年6、7月份我们有11项基础云服务入围了政府信息化采购的名单。接下来，京东在政府云方面将会继续投入，一方面在规模上，我们希望基础运营方面，不管是公共云还是私有云的方式能够推广到越来越多的政企机构里面去，另外一个方面我们也会注重更多的服务。在基础云方面，比如库存乃至大数据分析方面等推出越来越多的形式，不管公有云形式还有私有云形式，配合整个国家向国产化转型的要求。提问2：京东发布的新方案中，电商云、物流云和金融云。后两者用户使用时候有一个必要条件，必须先在京东的平台上有合作，才能把这两个解决方案用上。是这样吗？何刚：今天我们推出的新服务包括物流金融、数据分析融和物流这两个方面，也是我们广大企业，可能是最为关心的两个方向。我们的方案是完全不要求你的企业必须在京东卖东西，或者给京东提供商品，或者开店，完全没有这种要求。我们其实提供的服务是两个方向，一个京东平台做的，大力推广的事，比如把物流进行开放，你不是京东上的商家，但是你的货完全可以存在京东的仓库，在京东生产，然后京东给你配送。收到订单，可以把指令发到京东的仓库，然后京东帮你生产和配送，送到客户手里，这是第一种方式。另外，用的商家并不希望用京东的仓库和京东的配送员，因为很多企业自己有仓库的，但是他不知道这个仓库里边标准化生产流程步骤是怎么样，没有这些标准和流程，也没有信息系统管控。电商走到六级城市，那种地方很难想象有这种配送标准化。这种情况下，我们可以把我们的仓储系统、配送信息系统，以云服务的方式提供给这些公司，让他管理自己的仓库和配送。这个时候，通过信息系统的方式，以云的方式，凝炼出来这个行业里面操作的标准，服务给社会。提问3：咱们京东云对外的开放比例大概什么情况？有没有一部分留给京东自己用。何刚：我可以说几乎是100%，京东的电商、物流、金融，我们的智能硬件、数据分析和基础云，都开放。京东有的，京东为世人所知道的一些东西，其实几乎没有任何一个落下的，都在开放。可能在每一个方向开放，现在还不是说能达到100%，原因是我们现在还没有来得及把我们过去这么多年积累的东西全部开放出来，因为毕竟对外把系统云服务提供出来还是比较新鲜的方向。我们未来会根据行业里客户提出的需求进行调整。有些需求如果是非常有共性，需求量非常大，我们也会去做，将来京东内部使用可能是我们对外提供的一个子集，这是完全可能的。提问4：京东云的研发情况怎么样？何刚：我可以负责任的说，京东的系统几乎100%都是自主研发。可能除了极个别的位置，出于审计方面的一些硬性要求，会选择一些商业化。从做电商开始，包括我们整个的仓库和配送系统的第一版，老刘自己写上去的，是真的，所以我们一直自己研发。提问5：其他的互联网公司将来也会提供云服务，未来共同的市场情况下，京东有什么样的优势？何刚：为什么放眼全世界进入云的做法都是共性的？不管是游戏行业还是电商行业，实际上到了最底层都需要机器和存储设备都需要网络，大家都擅长，所以一般人都会从这进入。但是我们行业里面推广云计算的时候，不管在西方还是在中国，发现一个共性，就是当你劝说企业的老板，跟他说云计算好的时候，他实际上没有很大的动力，因为对于一个老板他更在乎收益。所以我们发现和老板谈，说给你节省机器资源，对他有打动，因为是成本，但是不解决他老板的根本问题。老板最在乎的实际上是你能够帮我在一个月之内搞定吗？一个月之内搞定我愿意花更多的钱，因为可能丧失市场机会，这个道理整个行业里面也是公认的。在整个市场层面，层面越高市场越大，利润越往上越高。举个例子，一台机器买回家就是一个盒子，盒子的净利润可能就是5%，这是整个全世界IT行业就是这样。但是上面装的软件，软件的利润是暴利，80%的利润是有的。可见，盒子到软件，越往上盘子越大，能上去越好，是老板最关心的，愿意为其花钱至于将来互联网公司都云，我们做的东西和整个京东的基因相关的。互联网公司能够积累电商或者物流方面底蕴的，我觉得还是蛮少的。京东其实从一开始就在用互联网方式做传统行业的一家公司，某种程度上，我们和小米模式的比较像，小米从第一天就用互联网的方式去制造手机，我们是从第一天用互联网的方式做零售。很多其他公司，不存在传统行业，所以他提炼出来的东西不一定能够帮助到现在的传统行业，因为他本身没有参照没有对比。提问6：京东有云，阿里巴巴也会有云，两者差别在哪里？何刚：比较类似，但也不一样，两个完全是不同规的做法。京东云和阿里云做的不一样也没有什么太惊讶。我觉得这样的问题首先应该问，你为什么要和阿里一样？有一个人做起来，做这个事，最大的机会是你跟他做的有所不同才对，更多发挥你的优势你的价值。我们认为现在传统企业全部在互联网化，几乎没有哪个企业他不把电商作为他的销售渠道之一，都希望能够直接终端消费者，不希望中间有一级代理、二级代理。所以我们认为将来所有的企业都会把电商整个的系统作为他的标配。当我们做云计算的时候，我们可能是一个立体式的，所有能够发挥出的方向我们都会去做，但是我们会避免无中生有提问7：京东云传统企业的客户和移动互联网企业的客户比例是多少？何刚：不同的产品是不同的比例。基础云、公共云的服务里面，绝大多数都是互联网企业。私有云客户清一色全都是传统企业，这两个业务不太一样。比如物流云，客户没有一个是互联网企业。实际上从我们推出之前就已经设计好了，主要对象是谁。提问8：京东云未来三年和五年战略目标是什么，期望值是怎样的？何刚：战略方向就一个，坚持开放，深化开放，没别的。所以未来你会看到，我们会尽全力用最快的速度让每一个方向更深化。比如说提供O2O的方案，目前还只能做到某种类型的社区；比如说商业地产和住宅地产，可能只能服务于一个，后续会扩大规模，持续深化。老刘在外面接受采访的时候说，京东现阶段聚焦怎么为用户产生价值，同样，现在我们可以通过我们的系统帮助他创新，不简单只是提升交易，我们聚焦在产生价值。如果你能为这个行业产生价值，最后你会得到价值。提问9：如果每个客户需求不一样，产品和服务如何标准化？何刚：的确，我们的客户都是千奇百怪的，各个行业都有了，美容、美发、参观、物业、地产，印刷……每个客户要的东西都不太一样，那怎么解决？很简单，通过合作伙伴。京东聚焦的是打造标准化的模块化的平台，这个产品上面会提供足够的接口，你可以选择几个模块加在一起，由一个集成商去拿这几个模块组装一个东西提供给客户。依赖于我们大大小小的合作伙伴去为这些客户定制，这些合作伙伴极其重要。中国大大小小各级城市里面，都有大大小小各式各样的集成商存在，他们只做家门口几家公司的生意，可能就三五个人，每年可能就收入几十万。但是他们有客户，如果我们给他们用这样标准化和模块化的东西，他们基于我们做简单的定制开发并且维护，那么就可以解决这些客户。帮助他们去转型，而不是革他们的命，是希望打造一个共赢的生态。
【一起惠讯】1月21日消息，日前，京东对外披露了2014年服务商开放规划，面向金融、支付、供应链、仓储等有价值的API接口深度，并提供更多的资源支持，将是京东服务商开放平台的三个重要战略之一。一起惠了解到，京东第三方合作伙伴由过去的三四十家，在2013年年底增加到400家；开放的API接口从去年年初的70个，迅速飙升到年底的500个；APP应用款型数量也从去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。据京东技术总裁何刚描述，上述几个关键数据指标仍在不断变化中，为此，京东2014年对服务商开放平台提出了更高的要求，尤其在数量和质量上继续下大功夫，把更多的资源提供给第三方服务商。据悉，京东明年将要完成业务系统的全面开放，包括面向上游商家和下游用户的双向开放服务，尤其将重点开放一系列的API接口，以金融、支付、供应链、仓储等价值含量高的几个重要领域为甚。而上述诸多方面也与京东在去年7月份提出的，“将开放平台打造成卖家整体解决方案提供商”的目标，以及同步推出的技术、物流、服务、财务四大支持计划相吻合。据媒体报道，在金融领域，京东已在内部以集团化模式运作，截至2013年上半年，其供应链金融大约已累计放款几十亿元，这些贷款都是不超过1个月的短期贷款，贷款利率低于10％。关于支付，在“密谋”收购了第三方支付公司网银在线后，京东也计划于今年推出全新的京东支付系统，打通买家、卖家的账户，提升用户体验，甚至基于此衍生出诸如“余额宝”等类似的互联网金融理财产品。同时，京东还有意识地促成其10万供应商与金融业务发生关联，并借助“大数据”的模型，实现对供应商的金流支持。此外，京东开放了包括亚洲一号在内的自营及第三方仓储。随着ISV对接数量的增加，外单配送日单量每日递增，并且在双11当天大幅度提升；同时商家使用ISV软件发货的单量也逐步超越使用商家后台数量。据商家爆料，双11期间，已有商家开始使用京东快递配送天猫订单。针对以上变化，京东服务商平台除了深化开放之外，还会通过精细化运营，利用现有资源创造出更多杀手级应用，调整到市场价格，与淘宝看齐，让商家主动付费购买。“去年是扩大生态的一年，是让更多的服务商认识京东，接入京东，但还没有挣到钱。”京东技术总裁何刚向一起惠表示，2014年是京东云服务产业化的一年，如何帮助服务商“挣钱”是京东在思考的问题。据一起惠了解，京东力求2014年继续扩大API覆盖面，其订单生产占比提升至80%以上；服务市场应用卖家覆盖率提升至70%以上。同时，京东还将持续招募ISV，壮大京东电商应用生态；第三方ISV有望扩展至800家，ISV应用1000款，模板市场800款。
【一起惠讯】1月16日消息，一起惠获悉，继上周面对企业用户发布京东电商云解决方案后，日前，京东云平台又发布了全新的数据开放平台——“云海”，以开放商家、商品、点击流等相关数据。在京东主办，思路网协办的京东开放云服务合作伙伴2014峰会，京东表示，将在2014年继续增加宙斯平台的“支付”、“供应链”、“仓储配送”等相关API接口数量，为合作伙伴提供更多支持。京东卖家服务市场据一起惠了解，京东开放云服务宙斯（JOS）是京东云2014年四大业务重点之一，主要面向京东商家、ISV。刚刚发布京东电商云服务（JBS）面向传统企业和商户提供一站式的电子商务解决方案，加上面向长尾开发者的京东开发云服务（JPS）、以及面向企业、开发者的基础云服务产品京东云服务（JCS），形成了京东云围绕电商核心资源从IAAS、PAAS到SAAS的全面业务布局。基于云计算、大数据等技术支撑，以开放云服务的方式提供给用户及合作伙伴，持续输出京东在电子商务全产业链的能力和资源。公开数据先睡，在刚刚过去的2013年，京东宙斯开放了超过500个API，API总调用量超过5亿次/天；合作ISV从40多家发展到接近400家；目前在京东服务市场上共有560多款POP商家应用发布交易，累计订购量超过5万次，这些应用覆盖了60%的POP商家，处理着70%以上的POP商家订单业务。为了2014年深化开放的落地，京东推出数据开放平台“云海”。通过这个平台，京东将向ISV合作伙伴开放“商家数据”、“商品数据”、“点击流数据”等细颗粒度的基础数据，合作伙伴可以在云海平台上按照自己的业务需求，自主的完成基础数据的聚合计算，产出定制化的数据指标，最后将数据聚合结果以API接口的形式发布使用。京东技术副总裁兼首席科学家何刚向一起惠表示，2014年京东云开放服务的两个发展主题就是“深化开放”和“精细化运营”。一方面将重点开放“支付”、“供应链”、“数据”相关的API，API总数将达到700个，并推出数据开放平台——云海；同时，深耕精细化运营，努力优化API质量，提升使用体验；优化服务市场和整个生态，共同提升ISV应用本身的质量和稳定性，教育京东开放平台卖家的ISV应用付费使用习惯，努力打造几十款明星应用和几十个明星ISV，发挥示范作用，让整个生态进入良性自生长状态，更大的发挥京东开放生态的商业价值。
