京东的发展趋势是越来越好了，之前花了大笔钱建设的物流系统现在也是优势所在，比较让人满意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京东上购物，问小编京东不支持货到付款怎么回事?货到付款流程解析。京东不支持货到付款怎么回事1、部分商品第三方卖家发货的商品2、您所在地区不支持货到付款货到付款流程1、在京东找到自己需要购买的商品，点击进入，在详情页面选择好商品的规格，点击“加入购物车”。2、再点击去购物车结算，在购物车里点击商品右下角的“去结算”，填写订单的时候注意编辑正确的收货地址。3、填好地址后在地址下方点击“支付方式”，在支付配送方式中选择“货到付款”，提交订单后，京东货到付款就设置好了。货到付款的收款流程1、京东送货上门：京东物流配送员按照客户要求将货物送到指定地点。2、客户支付货款：客户在货物送达时签收付款，可以选择现金、POS机刷卡、支票的方式支付货款。具体支付方式客户可与跟送货时的配送员联系咨询。4、京东返款给卖家：在京东派送签收且买家付款成功后，京东通过银行或支付平台将完成的货款清算给卖家。

京东和唯品会都是目前知名度比较高的大型网购平台，经过多年的发展也都拥有大批忠实粉丝，但是对于初入网购圈的朋友来说还是对它们不太了解，那么京东和唯品会两家哪个更好呢?其实这本身就属于一个伪命题，京东和唯品会本身平台侧重点就不一样。好比是一辆豪车和一块名表的比较，不是一类，难以比较，不过我们倒是可以简单分析一下它们各自的优缺点。先来说说京东。京东的侧重点在电子产品，比如手机、智能手表等科技类数码产品，近几年随着体量的扩大，也加入了大小家电的市场，所以如果你是要买这类物品，那么无疑上京东比较对路。还有就是京东的专属快递，京东物流的速度是全国闻名的，也是京东的主要优势之一，大部分城市支持隔天到货，甚至可以达到早上下单，下午送到的情况，远超一般快递的速度那京东的缺点呢?缺点也是很明显的，京东是做自营起家，第三方商家很难尝到甜头，大部分京东用户在下单的时候都会瞄准“自营”两个字。所以对于京东开店的商家来说，京东“不大好做”。而对于消费者来说，京东自营就一定可靠吗?也未必，京东自营很多也是第三方卖家把货放到京东的仓库中由京东进行代售的，而这里不排除有些商家为了更高的利润进一些低价货以次充好，所以京东上带“自营”的只能说绝大多数可靠，但并非100%哦。那唯品会呢?唯品会和京东不同，主要侧重于服装及美妆个护方面，它的口号是“一家专门做特卖的网站”，主打是大牌产品的折扣，一些实体专卖店售价几千元的衣服，可能在唯品会能以2-3折的价格拿到，而且还是正品!对于手头不太宽松的都市白领及学生来说是非常划算的!不过唯品会的缺点也是比较明显的，比如它的产品类目只有服装、配饰、护肤品等，产品局限性比较大，而且很多时候你可能想找一个牌子的产品它可能没有，所以产品种类上的缺乏是比较大的遗憾。不过总体来说，两家平台还是都比较靠谱的，京东自营的产品品质值得信赖，至少我在上面买过几十件电子产品没有碰到一例有问题的，而唯品会是女生的购物天堂，能保证价格低廉的同时还能保证是正品，非常难得。总的来说，都是大家购物的好去处哟!

6月26日，数字化第三方物流交付平台服务商壹站（上海）供应链管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A轮融资，本轮融资由招商局创投领投，创新工场、明势资本跟投。本轮融资将用于公司市场拓展、扩充团队和数据平台的持续研发。据悉，2018年5月，壹站完成了由钟鼎资本和普洛斯领投，G7和飞力达跟投的天使轮融资。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，与第三方物流企业一起服务于货主，致力于实现第三方物流端到端、全链路的数字化，而不是单点的信息化和过程的可视化。通过数字化订单、数字化客户、数字化运力等模块，实现订单、调度、提货、干线、派送、签收、结算、评价的全程数字化，同时连接上下游的资源，在同一个平台上实现协同。基于壹站“全时全景”的数据，可以帮助客户完成诊断、预警、优化、优选、整合和预测的工作，从而实现降本增效的目标。未来基于平台海量的数据和真实的应用场景，结合人工智能技术，帮助客户从数字化迈向智能化。壹站创始人兼CEO周永钢称，壹站致力成为第三方物流的连接者，旗下产品“壹站百宝箱”开放出去，连接市场上成熟的技术、智能硬件与金融产品，客户可以在壹站的平台上找到所有所需的技术、软件、硬件和服务产品，基于不同客户的场景，选择最合适的产品进行精准匹配和应用，壹站式满足客户所有的需求。对于目前的第三方物流行业，周永钢认为，中国的第三方物流是一个超过1.2万亿的市场，随着客户需求、渠道和成本端的变化，2C供应链体验倒逼2B供应链服务升级，以及5G时代的开启，数字化交付的能力将成为第三方物流企业的入场券。“壹站根植万亿级的第三方物流市场，以技术、数据和人为驱动力，助力第三方物流企业完成数字化转型之路。”据了解，壹站核心团队来自中国外运、嘉里物流、京东物流、DHL、UPS、康奈尔大学等行业领军企业和科研机构，创始人周永钢曾任中国最大的第三方物流企业中国外运物流发展有限公司的党委书记、常务副总经理，在第三方物流领域有超过20年的工作经验。在本次融资发布会上，钟鼎资本、普洛斯、招商局创投、创新工场、明势资本几家资方高管也分享了他们眼中目前的第三方物流行业和为何青睐壹站的原因。招商局创投执行董事李忠桦表示，壹站搭建的是一个产业协同平台，而不是SaaS或者ControlTower的系统服务商。壹站把底层的业务环节数字化，实现了数据互通和基于一个平台的业务协同。正如出租车之前也有GPS、码表、呼叫中心服务，但Uber和滴滴实现了从需求发起，到打车全过程的数字化，底层的位置服务、支付、评价等数据互通，降低了交易成本、提升了效率与客户体验，壹站的底层逻辑在本质上与滴滴和美团是一样的。未来招商局创投将利用丰富的企业资源，为壹站的后续发展提供场景、技术和资金上的支持。创新工场执行董事兼华南区总经理熊昊则认为，第三方物流市场规模达万亿量级，行业集中度低，以层层转包的业务模式为主，货主关心的成本控制和全程可视化管理等问题无法得到解决，而第三方物流企业也面临着信息化能力不足等问题，行业内存在着诸多亟待解决的痛点。壹站致力于打造数字化第三方物流交付平台，为客户提供订单、供应商、运输资源和结算等多维度管理服务，让第三方物流的交付更加高效可靠。明势资本创始合伙人黄明明提出，中国正迎来技术驱动产业升级的黄金期，国内三方物流1.2万亿的市场，有80万家三方物流企业，行业高度分散，数字化程度低，存在产业升级的巨大机会。明势资本看好壹站，其打造的是三方物流领域统一的数字化+运营平台，将技术、基础运力和行业经验结合，基于实时可见性和全程系统化的控制，在降低成本的同时提供更好的物流交付服务体验。壹站创始人兼首席执行官周永钢称，未来数据将会成为未来最重要的资产。所有行业都会被数字化，而物流的数字化也将产生巨大的价值，协助行业降本增效，提升服务质量，让C2M的供应链成为可能。壹站会成为连接三方物流、运力、司机、终端的交付平台。各方使用壹站数字化的交付工具，在平台上进行实时的业务协作。通过平台的数字化客户、数字化订单、数字化运力、数字机器人等模块，第三方物流的各个环节，包括订单处理、履约调度、提干派、对账结算、评价等，都可以实现数字化。

24年之后，家乐福中国终于没逃过被收购的命运。6月23日，苏宁易购发布公告称，公司全资子公司苏宁国际将以48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后，苏宁易购将成为家乐福中国控股股东，家乐福集团持股比例降至20%。1995年，家乐福挺进中国大陆，给物质尚且贫乏、渠道尚单一的中国人带来了大卖场的概念。在中国市场，家乐福通过向供应商收取通道费，占压货款，赚取后台利润，从而实现低成本的快速扩张，完美复制了其本土模式的高效。其门店数以每年十多家的速度递增，上海、北京、江苏、广东、四川等地遍布家乐福的身影。到10年后的2006年，家乐福在中国门店数已突破100家，一跃成为外资零售在华企业中的第一人，“开心购物家乐福”也成为一代人的经典回忆。2009年家乐福在内地市场的销售额首次被大润发超过，2010年其门店数量又被沃尔玛赶超，进入2014年，家乐福中国的市场份已额落后于高鑫零售、沃尔玛和华润万家，仅列第四位。一起惠按照时间顺序（不完全统计）整理出2011年至今关于家乐福的75条重要新闻，形成这8年的家乐福大事记，以飨读者。从这些大事记中可以看出，家乐福这八年的发展史几乎可以用血泪史来形容。也可以看到，基于商业的供应链建设、决策效率、电商冲击、媒体环境等等原因是一个世界第二的零售巨头一直被传收购最终被苏宁易购收购八成股份的根本原因。以下为2011-2019家乐福大事记：2011年：撤出中国的消息第一次出现7月21日，家乐福与团购网站糯米网（当时属于人人公司）深圳合作推出了多项日用品的团购服务。这些团购包括王老吉凉茶、蒙牛纯牛奶、心相印卷纸、蓝月亮洗衣液等消费者日常生活的必需品，以极低的价格登陆糯米网。8月11日，家乐福正式宣布在广州与满座网全面展开合作，八月份起，“家乐福网上团购季”正式启动。消费者能在满座网参与多项家乐福推出的多达200种日用品的团购，每月会有几十款日用品在满座网参与团购，价格约为门市店售价的9折。9月6日，家乐福要撤出中国的消息第一次出现，尽管家乐福在中国的代理商与传言中即将收购家乐福的几家超市集团均出面否认，但法媒评论称，家乐福在中国业绩不佳导致业务重组应当是不争的事实，这也预示中国零售市场竞争暗流涌动。法国国际广播电台报道称，家乐福面对这个消息一度沉默，不仅加深了家乐福在中国业绩下降的形象，同时也导致了消息蔓延。2012年：315点名+价格欺诈被罚+裁员3月16日，315晚会报道了郑州国贸360家乐福店将同种三黄鸡分成白条鸡和柴鸡出售，价格差距达一倍之多，并将过期食品经过重新打散再包装，更改日期后进行出售。家乐福官方微博随后发布消息称：“家乐福对央视315晚会所报道的河南花园店严重违规操作生鲜类产品问题高度重视，在此向消费者表示最诚挚的歉意。公司立即展开调查，并将严肃处理。家乐福始终高度重视食品质量管理工作，我们将进一步加强培训，采取措施，切实保证相关规定认真落实，维护广大消费者的权益。感谢社会各界的关注。”6月17日，武汉市物价局通报称，该局对7家超市的“标高商品的原价，再以诱人的折扣促销”行为进行通报，并共计处以50万元的罚款。其中有6家为武汉汉福超市（即家乐福公司在武汉开的家乐福超市门店）。据了解，这6家门店共被处以罚款45万元。7月13日，家乐福宣布，由于意大利和西班牙市场受紧缩冲击，加上本土法国的超级市场营收疲软，第二季度公司同比销售额下降了1.3%。数据显示，第二季度家乐福实现销售额217.15亿欧元，略好于分析师预期的216.5亿欧元。除去燃料和汇率波动的季节销售额下降了1.3%，其中核心的法国超级市场销售额下降了5.7%。8月26日，法国《费加罗报》当地时间25日报道称，家乐福正计划在其法国国内总部机构中裁员500至600人。8月29日，家乐福再传欲出售中国区业务的消息，而这次被传的接盘者是华润。虽然昨日双方对此事都予以了否认，但业内人士表示，即便传言为真，这笔交易也再正常不过。求证家乐福中国区公关部，得到的回答是“中国市场还会稳步发展”。同日，家乐福宣布，鉴于中长期发展前景不乐观，难以占领市场领先地位，该公司将于年底关闭新加坡现有的两家卖场。这意味着家乐福已经决定退出新加坡市场。10月下旬，家乐福以26亿美元的价格将自己在哥伦比亚的业务打包转让给了桑科萨集团(Cencosud)，其中包括72个大卖场、16个便利店、4个现金兑换点、900家门店和26处商业中心。而在7月之前，家乐福对自己哥伦比亚业务的报价仅为现在成交价的3/4。11月1日，家乐福的网上商城曾一度以系统维护的名义暂停，昨日记者登录时发现，网站已经正常运转，不过依旧不能购物。11月5日，彭博社消息，家乐福日前表示，如果不计汇价起伏，该公司第3季在中国的同店销售额下跌了6.1%，在整个亚洲也下跌了3.1%。2013年：收入下降5月29日，家乐福传出再度出售资产的消息，其以5.3亿欧元（约合42.24亿元人民币）将持有的25%中东合资企业股权，售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家乐福中国方面对此表示，集团的事情并不清楚，相关问题亦不能给出回应。7月7日，家乐福超市把标明“法式拉东”的食品摆在进口食品销售专柜售卖，顾客陈先生购买后发现，这款“法式拉东”其实是地道的中国制造，并非源自法国，因而以欺诈为由将超市告到法院。上海市浦东新区人民法院近日一审判决超市退还货款540.70元，赔偿540.70元。7月19日，据彭博社报道，家乐福第二季度营收下降0.6%至205亿欧元，大致符合市场预期。7月26日，华尔街日报（WSJ）周四引用联邦检察官刚刚解封的部分刑事指控文件报道，一组黑客侵入了包括证券交易所运营商纳斯达克OMX集团、百货商店运营商J.C.Penney以及零售巨头家乐福在内十几家公司的电脑系统，盗窃个人数据和信用卡信息，造成了数亿美元的损失。7月29日，全球知名超市家乐福部分在华门店正在积极寻求与电商合作。知情人士透露，家乐福正在积极寻求多家电商合作，日前正在试图联系知名电商网站梦芭莎等。家乐福主要合作意向为联合特卖，且目前对有库存清货需求或O2O类的电商十分感兴趣。10月25日，家乐福称，第三季度该公司的营业收入为211亿欧元（即286亿美元），按当前汇率折算，比去年同期下降了1.3％。12月5日，家乐福集团副总裁、中国区总裁兼首席执行官唐嘉年表示，家乐福对中国市场仍充满信心，力争在三年内覆盖100个城市，但目前不会向电子商务大举进军。2014年：退出印度收购亏损的Dia1月8日，家乐福收购波兰超市RAST，未公布收购价格。3月7日，家乐福已经正式支持微信充当会员卡现场使用。用户关注家乐福微信帐号，通过“我的账户”中“我的会员卡”，将实体店会员卡号和手机号输入后可绑定，然后生成新的电子会员卡。4月9日，老佛爷百货购家乐福6.1%股份，成第2大股东。4月16日消息，家乐福表示近期计划今年内重启巴西的电商业务，家乐福巴西的电商业务在2012年由于董事会调整所以被关闭。7月8日，家乐福宣布，作为集团关注具有关键战略重要性市场策略的一部分，将会退出印度市场。家乐福在2010年进入印度市场，并运营五家cashandcarry店。6月24日，家乐福同全球第三大折扣连锁超市集团西班牙Dia（迪亚）达成一项初步协议，Dia将把旗下陷入亏损的Dia法国出售给家乐福。价格6亿欧元。7月9日，日前，家乐福宣布从德国连锁超市零售商利威（Rewe）手中购得53家位于意大利的Billa超市，而收购的目的在于增强自己在意大利北部的实力。11月22日，家乐福中国将涉足便利店。就在近日，家乐福发布招聘启事，旗下新兴零售品牌“easy家乐福”将于近期开张营业，地点在上海。据相关人士透露，“easy家乐福”是家乐福旗下新兴的便利店品牌。第一家店将于下周在上海试营业，届时会支持微信支付。2015年：关店建仓1月21日，有外媒报道称，法国大型连锁超市家乐福正在考虑将中国业务分拆上市。有记者就上述消息向家乐福中国方面进行求证。家乐福中国方面回应称，家乐福在中国市场是长线发展，中国市场的潜力非常巨大。对于中国业务分拆上市一事，目前家乐福中国方面没有收到更为详细的消息。3月5日，援引外媒，家乐福方面称，2014年营业利润增长至23.87亿欧元，家乐福方面称2015年将投资25-26亿欧元以重整和扩大店面。3月23日，家乐福将关闭其位于浙江的余杭南苑店。3月25日，连云港家乐福将转型社区店，柜台几乎清空。4月22日，微信支付与家乐福中国正式达成全面合作，家乐福全国237家门店将陆续接入微信支付。4月28日，支付宝钱包于近日宣布已与家乐福和华润万家达成合作，加紧线下布局。以后，在这两家超市消费可以不用带钱包了。5月21日，家乐福东莞镇区首店——石龙店将于该月31日正式关门歇业。5月2日，家乐福将投资35亿元在鄂州建华中区物流配送中心，这也是湖北在中博会上签约的最大外资项目。据悉，家乐福拟在全国建设6个配送中心，湖北是第二个敲定落地的，年内即将动工。该配送中心建成后，辐射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市场。8月17日，据外媒报道，法国竞争管理局（AUTORITEDELACONCURRENCE）批准家乐福集团出售旗下迪亚店，家乐福方面表示，800个迪亚店中，可能仅保留642家店。8月25日，法国零售巨头家乐福将收购3C在线零售商RueduCommerce，正与地产开发商AltareaCogedim就此展开排他性谈判。9月8日，家乐福携汉威士集团旗下媒体Arena在旗下服装品牌TEX官网上推出虚拟试衣间功能。据外媒报道，家乐福此举是为促销其自有品牌Tex不久前上线的秋冬新款女装。10月19号，家乐福公布，其第3季录得销售额约215亿欧元，按年增长4.2％；其中法国占102.66亿欧元，按年增长1.6％；国际市场占112.77亿欧元，按年增长6.2％；在中国市场销售额下滑了11.2％。2016年：O2O便利店5月16日，法国零售巨头家乐福加强食品布局，于本月初新开了家“线上菜馆”。用户可根据线上菜单在线预订菜品，也可根据网站提供的信息去线下店品尝相应的菜，平台共提供230个品类，其中包括寿司、水果拼盘等，提供的品类主要来自于家乐福大型超市及超级市场。餐品价格较为亲民，人均消费6～10.9欧。该服务支持送货上门，目前已有225家大卖场和246家菜市场接入。5月18日，家乐福在北京正式上线了O2O业务，商品SKU为1.5万个，其中生鲜商品超过4000个。生鲜品类将提供全程冷链配送服务，但配送范围目前仅限于双井、马连道、四元桥和中关村4家门店周边3公里范围内，常温商品则可以覆盖北京全境。6月20日，家乐福发布公告，9月将在法国3000个线下店接入ApplePay。10月19日，家乐福公布三季度财报，其在法国零售销量依旧稳定，南美市场销量上涨，但中国市场业务营收下跌，反映出海外零售商进入中国市场依旧面临压力。11月13日，家乐福计划在年底前开出40家易家福便利店。2017年：剥离中国业务新闻出现3月9日，家乐福公布2016年度全年业绩，财报显示，受在亚洲和法国本土市场表现不佳等因素拖累，2016年家乐福盈利大幅下降。4月13日，家乐福今年首季销售212.95亿欧，升6.2％，符合市场预期；而扣除汽油销售及年历因素，销售增长1.4％。期内，亚洲地区销售19.87亿欧，下跌4.1％。4月21日，华南区总裁马丁透露，公司将于下个月在深圳上线网上商城。此前大润发、步步高、沃尔玛、华润万家，甚至是屈臣氏在这方面都做了很多尝试。7月25日，家乐福开始在中国发力购物中心，中国区希望今后改造的门店和所有新开门店大多以购物中心模式运作，计划3年内，购物中心式的家乐福项目中，65%租赁面积是体验型行业，比如餐饮、娱乐业态等，以此拉动客流量和消费。受电商冲击，一直坚持大卖场业态发展的家乐福业绩承压。11月17日，家乐福携手美团外卖，正式在深圳上线O2O合作业务，在深圳家乐福门店3公里范围内提供1小时速达服务。12月21日，彭博援引Capital杂志未注明消息来源的报道称，家乐福首席执行官AlexandreBompard已聘请三家投行研究剥离中国、阿根廷和波兰业务的方案。2018年：从阿里到腾讯1月4日，官方表示，截至2017年底，家乐福电商平台的版图再次扩大，已覆盖广州、东莞、海口、长沙、合肥及大连六座城市；在加上先前已覆盖的北京、上海等12座城市，家乐福的电商平台入驻城市达到18个。1月18日，据法国媒体《回声报》报道，家乐福正在研究出售其在中国的业务，而买方是欧尚、阿里巴巴。1月23日，公告显示，家乐福与腾讯就在中国展开战略业务合作签署初步协议，腾讯与永辉可能将投资家乐福中国。同日，家乐福宣布了2022转型计划，称法国总部将采取自愿离职方式裁员，计划在其总部裁员2400人，拟节省20亿欧元的成本，此外，还计划在5年内开设2000家便利店。2月2日，家乐福与腾讯和永辉签署了一份关于家乐福中国潜在投资的条款表，潜在的投资将利用家乐福的全球零售知识，腾讯的技术优势和永辉的业务知识，特别是对新鲜产品的深入了解。投资完成后，家乐福仍将是家乐福中国的最大股东。2月7日，家乐福新型门店“极鲜工坊”日前开业，首店落脚武汉汉阳。3月8日，继沃尔玛之后，昨日法国超市集团家乐福(Carrefour)表示，将扩大以区块链为基础的食品追溯计划(foodtraceabilityprogram)。计划在2018年底前将区块链技术扩大运用到鸡蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鲑鱼及汉堡等8种食品上。4月2日，家乐福日前接连关闭了遂宁射洪店与成都光华店。5月21日，昨日腾讯与家乐福合作的首家智慧门店“LeMarche”开业。这是家乐福首家落地的主打餐饮、生鲜、进口商品、自有品牌的新业态，也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗舰店。5月22日，家乐福决定在今年夏天关闭旗下法国境内超过200家尚未找到买家接手的小型社区超市及便利店。5月30日，家乐福推出了关于转型和降低成本的规划，旨在将经营重心转移到食品和绿色产品领域。6月4日，近日，“家乐福网上商城”正式登陆重庆，标志着重庆家乐福门店正式开启全渠道O2O营销。6月12日，谷歌与家乐福达成协议，将通过网络渠道在法国共同销售杂货。2019年初，法国购物者将可以通过谷歌旗下的Home、Assistant和法国购物服务等平台购买家乐福商品。7月13日，关于入股家乐福，传永辉高层仍在“纠结”。8月4日，对于“正式退出中国”的传言，家乐福相关负责人表示，未接到相关通知。8月13日，近日，家乐福集团发布了2018年上半年财报，家乐福大中华区经营利润较去年同期增长177%，报告中重点提及了其数字化转型的成效。8月21日，家乐福在京东到家上处于内测阶段，“没有正式上线，在跑系统”。10月9日，IBM周一发布了食品溯源区块链网络FoodTrust，大型企业及中小型企业可加入该网络，使用费从每月100美元到10000美元不等。家乐福集团已就该网络与IBM签约。10月15日，家乐福昨日宣布，“家乐福中国”小程序访问量过两亿次，用户突破千万，优惠券发放量超千万张。据悉，家乐福小程序上线于今年2月。小程序内设线上送货到家服务、会员权益查询，同时也加入了拼团营销等社交活动玩法。2019年：苏宁易购48亿收购八成股份3月1日，家乐福集团公布2018年全年业绩，全年销售额较去年同比增长1.4%至850亿欧元，利润提升4.6%。大中华区利润较去年同比增长11倍达3.5亿人民币。4月10日，国美与家乐福（中国）达成战略合作，国美将在今年7月底前以“店中店”模式，入驻家乐福（中国）的200余家门店。国美零售总裁王俊洲表示，国美和家乐福在新的消费形势下，都面临着巨大的调整空间，在下一轮竞争中，将进一步发挥供应链和服务链整合能力，回归零售本质。5月9日，据知情人士日前向媒体透露，家乐福正在考虑包括出售中国业务在内的多个方案。知情人士称，家乐福可能会为中国业务寻求约10亿美元，但也可能选择剥离部分股份，或者不将其出售。对此，家乐福的一位发言人表示，出售中国业务“不在议程之上”。6月21日，家乐福中国宣布，其海外旗舰店已正式上线京东商城海囤全球平台，京东物流将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。6月21日，日前，家乐福与京东物流展开合作，后者将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。未来，京东物流与家乐福的合作将扩展到更丰富的商品，并探索其他物流模式。6月23日，苏宁易购公告称，公司全资子公司苏宁国际拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后，苏宁易购将成为家乐福中国控股股东，家乐福集团持股比例降至20%。

2009年11月11日，淘宝网实现5200万元的销售额，那是淘宝的第一个双十一，也是阿里巴巴集团现任CEO，当年的淘宝网CFO逍遥子张勇的成名之战。半年后的2010年6月18日，京东不甘示弱，在自己的店庆日推出了618购物节。自此之后，“双十一”和“618”成为年尾和年中的两个网购高潮。今年，618十周年，很多曾经一成不变的事情，正在发生改变，这背后是电商生态的颠覆，以及中国人消费意识的觉醒与进化。2019年的618，京东“去刘强东”，拼多多入局，这可能是折射未来变化的一个重要节点。京东完成“去刘强东”京东“去刘强东”，实属无奈的选择。从去年的618算起，最近一年，京东的市值跌掉了240亿美元，去年8月30日刘强东涉嫌性侵被捕后股价下跌的曲线更是刺眼。前有追赶无望的淘宝，后有来势汹汹的拼多多和苏宁。对京东来说，2019年的618势必是背水之战。但这一战，看不见刘强东的身影。5月21日，京东零售集团轮值CEO徐雷在发布会上发表演讲。他回顾了京东创立至今的15年发展和变化，强调了京东“正品行货”与其他电商的差异，分解向品牌商及合作伙伴进行质量分级并倾斜相应资源的机制，最后给出了未来三年，反向定制商品及独家新品等战略。就在去年底，京东发布的组织架构调整公告中，京东商城将围绕以客户为中心，划分为前中后台。京东拼购、京东新通路、7Fresh等距离客户较近的业务，被正式推到前台。而积淀了京东核心能力的3C电子、时尚居家等事业群则放到了中台。此前直接向刘强东汇报工作的三大事业群(大快消，电子文娱，时尚生活)负责人，改为向京东集团CMO、京东商城轮值CEO徐雷汇报。显然，在京东目前的架构中，徐雷占据了重要位置。今年的618峰会中，徐雷和京东数字科技CEO陈生强、京东物流CEO王振辉共同参与了启动仪式。此前，不管是演讲还是启动仪式，主角都是刘强东。不出意外，这三个人将是京东新一代领导层。刘强东正在逐渐消失于公众视野，他缺席了京东年会、不再参加各种公开论坛和活动，这既是京东自我保护的需要，也是持有京东股票的投资者希望看到的。截至下午15时，今年京东618的销售额已经超过1800亿元，较去年的1275亿元，已经取得了亮眼的增长。从一言堂到三驾马车，彻底变更管理模式，也许会是京东重换新生的一次机会。拉升的拼多多，下沉的御三家4年前，阿里和苏宁达成战略合作，外加2014年腾讯大手笔投资京东。至此，淘宝、京东、苏宁作为电商行业前三的地位几乎不可动摇，颇让人有一种大局已定的感觉。据说那几年里，投资人都不看电商项目。等杭州人黄铮开始抛头露面，他的拼多多已经势不可挡地发展为电商第四级，锋芒一度盖过京东和苏宁。拼多多把“五环外”做成了自己的专有名词。于是今年618，御三家都在积极学习拼多多，抢占下沉市场。2018年，京东的用户增长陷入停滞，最大的原因就是对下沉市场开拓不力。5月24日，京东的头炮由“全民拼购日”打响，其下单量较去年同期增长近45倍，卖出2620万件商品。同日，京东发布“厂直优品”计划，瞄准国内超10万家的制造企业提供与消费者的连接机会，拼购业务正是该计划的重要承载平台。而在营销上，京东推出“城城分现金”的活动，瞄准的也是四五线城市。从前端、供应链到营销，京东全套致敬拼多多。阿里这边，雪藏多年的聚划算被推上C位，成为重要战略“新客计划”的主角。在不到两天时间内，聚划算商品成交件数已突破1亿，创下“618”史上最高纪录。其中，近一半订单来自下沉市场。阿里2019财年的财报数据中，新增的1亿用户有77%来自下沉市场。阿里巴巴营销平台总经理家洛在采访中表示，“下沉市场是中国重要的增量市场，是中国消费发展的主要方向。”聚划算将通过打造智能中台，重构供给生态，丰富供给品类品牌，基于C2M全链路的数字化，实现产销购高效匹配。这与拼多多重构供应链的方式如出一辙。苏宁在拼购业务上投入了大量资源，不过苏宁拼购主打的是生鲜，一季度培育了23家农产品“拼基地”，还要在未来培育500座“拼拼庄园”。今年苏宁“608超级拼购日”当天，开场仅一小时，就打破了2018年“618”的单日最高纪录。与御三家拼命挤占下沉市场相反，拼多多在向上拉升。极光大数据发布的《2019年Q1移动互联网行业数据研究报告》显示，拼多多44.2%的新增用户，来自二线及以上城市，并且呈持续上升趋势。今年618，拼多多喊出“猫拼狗”的概念，希望制造拼多多和淘宝、京东平起平坐的氛围；戴森吹风机、ReFa瘦脸仪、iPhoneXR等主推产品也瞄准了消费能力更强的一二线消费者。打击假冒伪劣产品，与腾讯、网易严选、格兰仕进行战略合作，无一不透露出拼多多冲出水面的野心。御三家向下，拼多多向上，今年下半年，当四巨头在五环路上相遇时，也许会掀起新一轮电商大战。那将是一场拼新品、拼物流、拼服务、拼供应链，甚至拼管理和执行力的终极决战。

6月19日消息，一年一度的618年中购物节落下了帷幕，一起惠盘点了今年618期间各个电商平台最终销售数据。京东618累计下单金额达2015亿元从2019年6月1日0点到6月18日24点，京东618累计下单金额达2015亿元。其中，京东超市共售出牛奶3.5亿盒，奶粉累计销量超过1000万罐，纸巾共售出1200万箱，啤酒累计销量7200万听。6月18日前10分钟，家装建材、家居日用、男装、珠宝品类成交额同比增长均超200%。6月18日前半小时，京东美妆成交额同比增长超过170%，京东居家成交额同比增长超过135%，京东体育成交额同比增长超120%。在服务型消费商品方面，6月1日至18日，京东国际酒店类商品成交额同比增长7.6倍，京东互联网医院问诊量同比增长36倍，京东汽车安装服务销量同比增长105%。在京东生鲜方面，6月18日全天成交额同比增长90%，销售生鲜产品共计8500吨，同比增长110%。其中，18日开场49分钟，京东生鲜成交额就超过2017年6月18日全天，13点42分的成交额突破2018年6月18日全天。在海外用品方面，6月18日前1小时，海外文具销量达去年同期的290%。从6月18日0点至20点，国际进口品牌家具成交金额同比增长超4倍。截至6月18日20点，京东全球售主站的手机通讯同比增长357%，图书成交额同比增长525%，美妆护肤成交额同比增长412%。618期间，京东物流智能仓处理单量同比增长达99%。整个618期间，京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍创新高，超过91%，非京东平台物流服务收入同比增幅超过120%。此外，618大促期间，京东商城在线智能客服提供的24小时全天候服务，在1-18日期间累积咨询量超3200万次，18日0点-1点接待量峰值达到46.9万次，创历史新高。天猫618期间超过110家品牌成交额过亿据天猫官方数据，今年618大促，上百个国内外品牌成交超去年双11，最高增长超40倍，超过110家品牌成交过亿。据悉，6月16日第1个小时，天猫总成交额就达到去年全天业绩。6月16日，大家电仅用90分钟就打破去年全天成交，小家电4分钟成交超去年一小时。天猫聚划算在618活动期间，成交同比去年增长86%，18天为品牌拉动3亿新客。其中，三至五线城市购买用户和购买金额同比增长更是双双超过了100%。同时，小镇青年也有品质购物需求，天猫618期间，聚划算来自三至五线城市的购买用户和购买金额同比增长双双超过了100%。在天猫美妆方面，成交额同比增超70%，6月16日仅用59秒成交破亿。眼霜和精华的成交增速高达192%、134%。香水、防晒、身体护理的销售分别同比增长546%、322%、352%，精华品类用时4分56秒破亿，彩妆品类在第5分钟销售破亿。此外，大量男性消费者也加入爱美大军，6月16日第一小时天猫男士彩妆成交同比暴涨522%。在天猫服饰方面，6月16日第1个小时，成交同比增长超266%，男装和女装分别在2分钟和7分钟就破亿。在天猫图书方面，6月16日首小时成交同比增长超过550%，仅用3分钟，图书成交就超过了去年1小时。618期间，天猫3C数码在三至六线城市的成交增速，比一二线城市高出40%。以苹果为例，在三至六线城市的成交同比增速达到170%，比一二线城市高出近1倍。天猫奢品平台LuxuryPavilion参与今年618的品牌数翻番，奢侈品整体成交额和成交人数增长均超过130%。天猫整体奢侈品消费中，三至六线城市的成交增速还略高于一二线城市。苏宁618全渠道订单量同比增长133%据苏宁易购发布618全程战报显示，从6月1日到18日晚6点，全渠道订单量同比增长133%，其中，家电订单量同比增长83%，大快消订单量同比增长245%。618期间，登录苏宁金融APP的用户同比增长172%，83%任性付会员享受到免息。618当天，37.4万用户享受到苏宁金融联合多家银行发布的金融补贴。6月18日当天，开售1小时，彩电销量同比增长176%，厨卫电器销量同比大涨183%，冰箱洗衣机销量同比激增189.7%。此外，苏宁零售云销售额同比增长222%、销售量同比增长566%，共计3156家门店参战618。从6月1日至6月18日，苏宁百货销售同比增长254%，买家同比增长316%。其中黄金珠宝品牌占据销售榜首位，入夏必备的内裤、内衣、袜子、背心畅销50万+件，反季节羽绒产品74%都被北方人囤走。同时，618期间，苏宁帮客家电清洗服务完成量同比增长297%。截止至6月18日18时，苏宁物流配送包裹量同比增长107%，其中，准时达包裹妥投率达到99.7%。苏宁小店在618期间销售良好，苏小团GMV环比涨幅超过1300%，团长人数4.8万人，覆盖72个城市。小Biu净水器、海尔冰箱、福临门葵花籽油、伊利安慕希希腊口味酸奶和清风150抽二层抽纸是苏小团最畅销商品。618期间，苏小团消费者从下单到收货平均等待时间为31分钟。拼多多618总订单数突破10.8亿笔截至6月18日19:40，拼多多平台在618期间订单数突破10.8亿笔，19日0点前订单数已超11亿笔，GMV同比增长超过300%。其中，3C产品在下沉市场订单量同比增速首次超过一二线城市，水果生鲜、食品等农（副）产品订单中，约七成来自一二线。618期间，拼多多有近7成订单来自三线及以下城市。在“拼模式”下，奇瑞汽车、美的空调、电动剃须刀、电动牙刷与正品国行苹果系列都大受三四线消费者欢迎。据了解，今年拼多多618期间，拼多多对消费者提供“百亿补贴”。首先，用户可以通过首页活动位进入活动，提示拼单金额满200则可获得20元现金券。同时，用户每天可以完成一个任务，也就是每天拼单满200即可，用户每次消费都可以获得现金券。据悉，随着“百亿现金补贴”的力度和覆盖面持续加大，80、90后群体成为主力，该群体消费额占拼多多平台总额接近80%。网易考拉618购买力最强的城市是杭州今年618“环球年中购物节”，网易考拉仅用101分钟，销售额便突破去年618首日全天销售额。同时，网易考拉开跑一小时数据显示，美妆、母婴类目依旧强势领跑，婴幼儿奶粉、纸尿裤、乳液面霜、面部精华和爽肤水成最受跨境海淘用户欢迎的五大类型商品，同比去年保持了超三位数的增速。在城市消费方面，杭州此次领先北京、上海、广州、深圳等，成为购买力最强城市。此外，无线吸尘器、家用射频美容仪、电动牙刷等品质小家电为今年618网易考拉工厂店最受欢迎消费品类。返利网618订单量增幅超30.37%在线导购平台返利网数据显示，618活动开始以来，截至目前，返利网全网订单数量同比增幅超过30.37%。在地域方面，从下单金额来看，广东人最爱剁手，上海人最会省钱。其中，剁手最多的地区TOP5依次分别是广东、上海、江苏、浙江、北京。去年同期相比，下单金额同比增长最快的地区是北京。618期间，通过平台返利下单，全网省钱金额同比增长43%；上海的用户最懂“勤俭持家”,省钱金额占全网省钱金额的13.71%，省钱最多的城市TOP5分别是上海、北京、郑州、成都、武汉。从消费品类来看，用户最爱买的商品类别分别是生活用品、美妆个护和数码家电，其中，纸类用品占生活用品销量的23.95%，成为大众最爱囤货的日用品。去年618中国品牌手机购买人群中，90后、00后消费者购买占比已达35.42%，今年这一比例持续大幅上涨至47.01%，超过80后的32.96%和70后的17.04%。返利网数据显示，销量最高的水果品类分别是车厘子、芒果和西瓜，车厘子荣获今年最“鲜”商品，占比达37.22%，其中湖北地区车厘子消费量最高，占比达15.55%。而在水果销量地区排行榜上，西瓜消费量也名列前茅，河南地区以18.15%的占比成为最爱买西瓜的地区。京东到家618销售额比去年多一倍即时零售平台京东到家今日宣布，今年618大促期间，平台销售额较去年同期实现翻倍增长。数据显示，宠物用品销售额达到了去年同期的2.5倍，居家日用达4倍，母婴商品成为增速最高的品类，达到了同期5倍。同时，今年618，京东到家已覆盖全国91个城市，其中三线城市占比过半。平台超过半数低线城市销售额达到了翻倍以上的增长。福清、太仓等上线时间较长的中小城市销售额同比增速超过200%，湛江、株洲、茂名等近期上线的低线城市，环比增长超过100%。此外，零售商家与品牌商家也获得了增长，沃尔玛销售额达去年同期2.5倍，永辉销售额达2倍，大参林药房8倍，名创优品8倍，华润万家8.9倍，山姆会员店近10倍。辣妈计划618GMV同比增长268%截止至6月19日00:00，社群电商辣妈计划618战报显示，6月9日到6月18日的10天时间，其GMV同比增长268%，订单数突破100万单。据了解，辣妈计划旨在帮助妈妈们在家创业，开办自己的微信小店，赚钱的同时获得成就感与社会认同感，致力于为卖家用户提供数十万个SKU的货源、物流、售后、开店服务及卖家培训，并通过社会化媒体进行市场推广。顺联动力618十小时订单量同比增长512%6月18日，截止上午十点，顺联动力订单量同比上涨512%，美食、服饰等类目一小时成交额均突破5000万元。据了解，社交电商平台顺联动力的业务布局涵盖线上商城、新零售、供应链仓储等领域。截至目前，平台拥有用户数超过8500万。花生好车618签约订单突破2000台一起惠了解到，截止至6月18日15：00，花生好车在618期间签约订单突破4000台。据悉，全国25家花生好车仓储中心，将保障此次活动的汽车交付和物流服务，使用户在平均15天内保证交付。此外，平台提供“随车无忧”服务，以解决用户购车后的服务问题。贝店618GMV同比增长超208%今日，社交电商平台贝店发布战报，618期间，贝店GMV同比增长超208%。据贝店公布数据显示，618当日，贝店平台前5分钟成交额同比增涨321%，第1小时成交额同比增长268%，11小时GMV超越去年618，全天GMV同比去年增长超过208%。618前夕，贝店宣布成立“贝店全国智慧供应链联盟”，携手中国邮政、顺丰速运、中通快递、韵达速递、圆通速递、申通快递、百世快递、心怡科技、天图物流、网仓科技、韵达供应链、中通云仓共12家配送仓储服务商完善供应链体系，以实现100%电子面单，95%包裹智能分拨。SEE小电铺自媒体“气质范”直播1小时成交额超200万据悉，在618小程序电商直播节期间，SEE小电铺同时开启数十场直播，总观看人数超200万，购买转化率达23.6%。其中，时尚自媒体【气质范】直播1小时爆卖100万元，全场成交额超200万元。达达618午间两小时配送完成100万单据达达公布今年618物流数据显示，从6月18日11时30分至13时30分，达达骑士已将超过100万个包裹送达用户手中。上海、北京、深圳、广州、成都这五个城市的订单量最多。据统计，今年618期间，达达骑士配送总里程超过1.1亿公里。为了迎战此次618大促，达达全面升级了“罗盘”系统，实现了全平台的网格化、视觉化动态管理，精确匹配订单、业态和骑士，实时动态优化。据达达相关部门负责人介绍，升级后的“罗盘”令平台运力调配效率提升100%以上。骑士运营效率翻倍外，业务覆盖范围更拓展30%，同时大幅降低异常订单发生频率。除了全面升级“罗盘”工具达达还升级了“达芬奇”系统、上线“苍穹”大数据平台，为大促期间物流网络的运行提供了技术保障。此外，大促前夕启动的“全链路压力测试”项目，也使达达平台在订单流量翻倍的情况下，依然保持系统安全稳定。多点618全渠道订单达530万单在刚刚结束的618大促中，多点共实现线上线下全渠道销量530万单。同比去年618增长175%，是2017年单量的将近五倍。在交易额方面，多点在今年618几天的交易额已经达到两年前一整年交易额的数十倍。今年618期间，多点活跃用户数达860万，同比增长144%。6月14日晚18时，以“618吃喝在多点”为主题的多点Dmall年中大促正式开场。其中，中百超市和重庆百货订单量均超过平日1.6倍、广东嘉荣单量是平日每小时的2.4倍、快乐真棒为平日的3.3倍。此外，与多点合作仅白天的山东胜大超市，开档1.5小时全渠道单量超过了平日全天。在618期间，多点在全国数千家门店推广智能购裂变的社交化玩法，比如分享返券、加价购优惠等活动，加强用户到店消费的热情。数据显示，今年618期间，与多点合作的物美集团全渠道订单量环比上涨22%，中百集团全渠道订单量周环比上涨5倍，重百&新世纪全渠道订单量周环比上涨3倍，人人乐全渠道订单量环比上涨167%，银川新百全渠道订单量周环比上涨220%，河北美食林全渠道订单量周环比上涨325%。菜鸟刷新天猫618物流时速全国354城当日达最快菜鸟发布的数据显示，天猫618期间，全国共有354个城市享受到大促当日达极致体验，其中包括云南西双版纳、新疆阿克苏、西藏日喀则等数十个西部城市，进口当日达亦成常态。同时，618期间，全国发货量最大的前十城中，广东和浙江占据六席，广州、金华、深圳位列前三甲。收货量最大的十大城市中，北上广深杭稳居前五，重庆、成都、苏州、东莞、武汉跻身前十。此外，天猫618期间，全国包裹量最大的十大高校菜鸟驿站分别是：江西师范大学、江南大学、华中农业大学、浙江大学、福建农林大学、中国矿业大学、湖南科技大学、湘潭大学、上海交通大学、杭州师范大学，其中长三角高校占一半。最爱买买买的社区也集中在苏、杭、川、渝等地。弹个车618订单超1.5万辆总成交金额达20亿今日，大搜车发布旗下汽车新零售平台弹个车618活动战报。据悉，在6月1日至6月18日弹个车“第二届薅兔毛节”活动期间，弹个车APP及其天猫旗舰店共计成交15673台车，成交总金额达20.06亿元，居行业首位。此次618，弹个车的15673名用户来自全国30个省、302个市和1513个区县。此外，广东省用户消费力最强，成交金额达到3.7亿元，是排名紧随其后的浙江省（2.3亿元）和江苏省（1.4亿元）成交金额的总和。而同比去年618，销量增长最快的城市则是江西宜春，同比增长达到271%，湖北黄冈和河南周口的增长率也分别达到了258%和180%。分期乐商城618数据：截至昨日16时下单额较平日增长400%据乐信旗下分期乐商城公布截至昨日16时的618促销数据显示，分期乐商城下单额比平日增长了4倍。和去年618相比，下单额增长60%，参与人数则增长了90%。618当天，分期乐商城用户平均分期期限9.1个月，比去年同期延长了0.2个月；平均月供373元，同比下降23%。从商品偏好上看，年轻人最爱的分期商品依然是手机、3C/数码、运动潮服、美妆护肤等。随着95后成为消费主力，潮流商品和“新国货”的关注度呈明显上升趋势。在分期乐商城，诸如老牌新潮的回力鞋、拥有反战迷彩设计的古由卡、反叛不羁且融合音乐、电影、艺术设计的DUSTY等“国潮”属性的商品，618当天备受欢迎。此外，截止18日上午12时，分期乐商城国产手机下单量比去年同期增长71%，华为手机增幅则达到138%。更值得关注的在线教育、知识付费这一类成长教育型商品，618当天的销售额取得了近150%的增长。洋码头618战报：海淘直播首次参战每小时交易额达千万今年618电商年中购物节，洋码头海淘直播首次参战，6月18日当天，洋码头海淘直播平均每小时交易额达1000万元。数据显示，洋码头618最受欢迎的品类为服饰鞋包、彩妆护肤、配饰、营养保健及家用电器。洋码头用户一天买掉28万件护肤品和3万多支口红。在购买口红的用户中，除了女性用户外，男性用户也占到两成。在服饰鞋包方面，洋码头用户在618当天购买潮鞋数量达1.2万双，热门品牌包括Yeezy、Converse、AJ；购买T恤2万件，最受欢迎的品牌为Fila、Champion、TommyHilfiger；购买箱包8000多个，销量最好的品牌为Coach、MK、Gucci。在地域方面，北京用户喜欢买彩妆护肤品和零食，上海用户喜欢买的是箱包配饰，广州用户偏向养生，在海淘购物上喜欢购买保健品，此外成都用户爱买家用电器，武汉用户爱买T恤。

社交电商的势能被不断验证，以“拼购”业务投身其中的京东也一直在寻求更合适的机会。不过，直接操盘社交业务可能并不是京东的终点。日前，一起惠独家获悉，京东正在策划一个名为“京微力”计划的社交电商解决方案，将多年来积累的供应链能力和零售终端触达能力开放出来，为社交电商合作伙伴提供基础设施服务。这是否意味着，京东也要将自己的各方面能力组合成一个“社交电商操作系统”，面向行业开放了？京东的大招：服务商能力升级关于”京微力”计划，除了一个微信公众号以外，一起惠尚未找到更多公开内容。据观察，该公众号中没有公布计划的具体内容，仅有的一篇推文有关“京微力小程序开发者大赛”（宣传图片中有京东字样），并提供了大赛信息、大赛入口以及客服等。为此，一起惠找到了京东零售3C电子及消费品零售事业群创新业务部总经理马赋杰进行求证，其表示，”京微力”计划在今年4月刚刚启动，计划是针对微信生态内电商玩家推出的，包含三个模块：微商品：各渠道的用户属性不同，需求、偏好也存在差异；品牌也会根据不同用户画像开发不同定位的商品。京东会联合各大品牌，挑选适合社交渠道的、专供的产品（包括反向定制），提供给社交电商团队。微工具：为专注于社交电商的合作伙伴提供智能化的、免费的SaaS化工具。以合作伙伴的品牌、口号、形象展示给消费者，帮助合作伙伴实现微信群的智能管理，系统后台定时发现一些商品、广告，以及微信群里的基本问题等。同时，以京东供应链为基础提供一件代发的服务。微品牌：京东已经扶持了部分互联网品牌，未来会在每个新兴品类里重点扶持一些在社交电商渠道发展的品牌，基于京东的全品类供应链能力帮其开发出更好的商品，给予资源支持。以京东平台为背书，联合这些社交电商品牌和商品一起对外发声，打造品质社交电商的新形象。马赋杰指出了社交电商、社区团购和社群电商三个社交零售业态的一个重要痛点：从某个或某类品类起家，其它品类供应链能力有限会限制其增量。“微工具、微商品可以分担比较重的、需要规模化效应的供应链环节，让社交电商玩家能够专注于前端用户的运营和产品的销售，而微品牌则可以帮助商家找到跟社交电商更好的结合点，帮商家下沉到社交场景，寻找新的增量。”他表示，三个产品结合出的解决方案“京微力”可以解决大部分社交生态零售玩家所面临的问题。他透露，三个产品在两周前刚刚正式上线，也均处在合作伙伴的招募阶段。目前，京微力的服务是通过接口的方式开放给合作伙伴，未来随着业务的发展，还会开发更为便捷的统一入口，比如一个完整的可供选择的商品池等。避免“重复造轮子”的方法“如果内容平台中的达人有变现需求，可以同时使用微工具和微商品，建立一个属于自己的私域电商入口。”据透露，京东希望招募更多ISV加入微工具开放平台，一起提供无需更多技术开发的完整解决方案，目前正在筹备的“京微力小程序开发者大赛”因此而生。“京微力的多种服务其实可以满足社交电商行业中各种业态中的各类角色。”一起惠了解到，以京社区拼团为例，京微力为其提供的服务合作方式有两类：（1）一件代发：京东直接把货发给终端用户，并负责所有履约、售后相关的服务。如果有自己的社区拼团平台，也有一定的自有供应链资源，想极大地丰富商品品类，扩充SKU数量，自己又不想负责仓储、打包、配送这样的苦差事，可以选择一件代发。这种模式下，需要平台自己具有一定的技术研发能力，京东会开放标准的API接口，平台自己调用接口，根据需求进行研发。（2）B2B批量采购：主要通过京东的分销系统来完成。第一种，对于商品需求明确的平台，京东提供具体的采购报价，客户在京东分销系统下单即可，京东负责将商品配送到指定仓库。过程中，京东还可以提供京东金融的金采服务，提供最长21天的账期。第二种，对于商品需求不明确的平台来说，京东有专门针对社区拼团场景的选品团队，及时关注各大拼团平台的选品动向，分析社区用户的商品需求，也会根据京东电商大数据，精确到每个区/县的热销商品，然后在京东供应商里筛选出质优价廉的商品。第三种，对于比较担心由于选品失误造成动销困难、库存积压的问题的平台，可以联合京东物流云仓，将社区拼团平台分布在各地的城市仓升级为云仓，京东就可以直接将平台意向商品发到已升级为云仓的城市仓，拼团平台无需进行付款采购，货就直接可以送到仓库，上架销售后，根据当天的实际销量，在分销系统里下单采购，再在云仓系统中操作出库即可，如果商品动销困难，可以将剩余商品直接退回京东商家。马赋杰表示，面对新的社交电商流量场景，京东没有想着去与市场中既有的平台直面竞争，抢占大家的市场份额，而是通过合作共赢的方式，开放京东的供应链能力，赋能整个行业，避免大家在做“重复造轮子”的事情。他告诉一起惠，京微力中的三个产品之间存在一定逻辑关系：微商品和微工具主要服务于销售端，微品牌是服务于品牌方、工厂方。他进一步解释到，每个零售业态的出现都会有一批新的品牌兴起，如线下零售催生了很多线下连锁品牌，电商的发展催生了一些列包括三只松鼠、荣耀、小米等线上品牌，而随着社交电商的兴起，还会有新的品牌诞生。弯道超车的利器：新品牌“社交电商的本质会更加下沉，更聚焦于三四线城市，和传统电商大牌形成了比较鲜明的差别，因此需要更多新的品牌进入市场，或者新生品牌，或者大牌的子品牌。”他认为，社交电商新品牌会具备几个特点：（1）既有品牌的迭代：既有品牌的利润主要来自于品牌溢价，而社交电商品牌要将利润打薄，通过性价比抢占新的品牌认知。（2）覆盖全品类高频商品：如快销品、小家电以及美妆等。其中，生鲜是一个相对特殊的品类，虽然适合社交电商但品牌化难度较高。在品牌迭代新品的过程中，京微力提供的帮助会分为几个阶段，最初会让品牌更精准地入驻适合的平台，随着业务的深入，京东会开放更多的供应链能力，包括利用大数据、需求收集指导C2M反向定制、品牌联合营销等。“当微工具和微商品吸引到足够多的渠道和玩家后，会有更多方式帮助品牌和工厂进入社交市场。”马赋杰如是说。“社交电商和以往的电商供应链能力的基本需求一样，但前者对柔性的要求更高。”马赋杰指出，去中心化渠道对商品的需求量在初期不会太多，比如只要200件，这要求供应链能力的提供方有足够的溢价能力和渠道聚合能力，才能为销售端争取到更有竞争力的价格。“从1到10的过程是艰难的，但从10到100就会非常顺畅了。”而由京东操盘，其实一定程度减少了上述问题。据一起惠了解，京东在品牌方面的探索已经持续了一段时间，包括和品牌定制京东专供产品、京东自营品牌，以及京东拼购合作的工厂品牌。而京东背后的整套供应链都是打通的，这意味着，上述几类品牌也会包含在京微力的供应链服务中，一起帮京东进入下沉市场。图片来自QuestMobile根据QuestMobile下沉市场报告，下沉市场用户网购热情越来越高，在移动电商细分行业用户增速均较高，并且线上消费能力也在提升；而目前下沉用户的电商渗透率仍低于全网，有较大的提升空间。这样的市场空间，京东自然也不愿错过。京东早在2016年就上线拼购业务；2018年全面发力，上线了拼购小程序，并首参加双11；今年，京东对“拼购”持续加码：作为独立板块运营、成立拼购业务部、上线独立App等。京东集团副总裁、京东零售集团平台业务中心负责人韩瑞曾坦言，通过拼购获取新用户是过去一年京东拉新的非常主要的方式之一。可见，社交对京东的重要性。不过事实上，社交电商行业中，各类模式和玩家已经比较丰富了，包括以云集、贝店为代表的会员制电商，以尾货起家的爱库存、好衣库，以优惠券为基础的返利、花生日记等，包括阿里、苏宁、小米等企业也在深入布局社交，甚至有品牌商也开始自建社交电商体系。在专注电商零售多年的京东，虽然并不是率先抓住社交电商势头一个，却可以利用自己的零售基础设施优势找到特别的切入点——提供服务。“京微力会帮品牌找到寻求增量的有效方法，帮助它们触达原本覆盖不到的用户，找到一盘新的生意。”马赋杰透露，除了既有的能力以外，京微力还着重布局了外部生态，包括用更开放的心态吸纳合作伙伴，引入了更多覆盖下沉市场的品牌，以及合作更多去中心化流量的渠道。未来，京微力还会深入更多社交电商形态，如基于直播、短视频等内容的社交零售场景，以及线下门店通过导购搭建的社交零售场景等。

日前，部分在天猫超市购物的消费者发现，其配送物流承担方变成了一个此前从未见过的品牌──丹鸟。收到货物后，纸盒上的物流信息则依然显示快递服务由此前该区域的长期配送商晟邦物流承担。问题由此而生：丹鸟是什么？丹鸟和诸如晟邦物流等第三方落地配企业之间是怎样的关系？阿里想要通过统一的丹鸟品牌完成什么目标？在刚刚过去的2019全球智慧物流峰会上，丹鸟CEO李武昌给出了第一个问题的答案：丹鸟是集结了东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是运用数字化技术和智能算法，联合配送网络上下游，对全国落地配服务进行升级。除了在微观的落地配层面植入数字化能力，菜鸟在物流数字化和智能化上提出了更大的野心。在发布丹鸟品牌的同时，菜鸟还宣布了骨干网数字化加速计划，发布了物流IoT开放平台。前者想要用整体框架让供应链各环节全面数字协同，后者则试图在产品层面实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。被许多人忽视的是，阿里巴巴集团CEO张勇同时兼任着菜鸟网络董事长一职。在2019全球智慧物流峰会上，张勇对物流行业未来的发展给出了自己的判断：“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”这不禁引人遐思：在未来，会有哪些新的物流要素不断产生？智慧化物流如何实现货物流转效率的最大化？新物流又通过何种方式与供应链管理高度结合在一起？菜鸟试着给出一些答案。丹鸟：只做区域配送和通达系的传统快递不同，丹鸟诞生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配业务由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，与快递的主要区别是，落地配由为电商配送、代收货款等业务发展而来，属于区域型配送，注重精细化和专业化，而非快递式的扩张网络，因此落地配在时效上优于其他快递，并有较强的区域配送能力。在业务上，丹鸟采用了类似京东物流的仓配模式，主要服务天猫超市、电视购物、生鲜等场景，主要目标是打造一张全国的落地配网络。同时，丹鸟的业务领域更宽，布局了B2C、B2B、O2O三类业务模式。其中，B2C是为商家提供从商家仓到客户的一站式服务，配送范围不再局限于城市内，可以通过多级分拨完成覆盖全国配送服务；B2B解决的是区域性商家仓到店的问题，品牌商或者经销商可以把货存在丹鸟的区域仓内，由丹鸟完成区域调拨与货品的深度下沉；O2O一般以商家的门店为中心，对商家线上销售的产品提供短距离的配送，一般时效在0.5到2小时之间。阿里巴巴菜鸟品牌与公众沟通部公共关系专家陈良军向一起惠表示，丹鸟诞生的初衷就是要打差异化的优质服务，并在这个过程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露过有关一个叫做“新配盟”的落地配品牌（点击此处查看文章），陈良军坦承，新配盟就是丹鸟在过渡和内测阶段的名称。在文首的案例中，消费者的单号已经被丹鸟品牌覆盖，而实际承运人还是晟邦物流。那么，丹鸟和旗下集结的落地配品牌之间究竟是什么样的合作关系？陈良军对一起惠解释道，由于丹鸟品牌上线时间短，部分电子面单在展示上还会出现旗下的承运品牌。实际上，由于丹鸟只是一个品牌/联盟，因此整个流通环节还是由东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流等承担。不过，丹鸟将拥有一个极高权限的数字化管理系统，可以对配送服务进行智能化调配，让四家落地配企业获得效率提升。“丹鸟在1.0阶段，聚焦于生鲜、鲜花、母婴等领域，主打中件服务，通过服务触点，积累应用场景和用户，聚合配送能力模型。”丹鸟CEO李武昌表示，丹鸟可以为商家提供运输、配送、客服、售后的综合物流解决方案。李武昌认为，丹鸟的成立有着四大优势：一、丹鸟可以通过技术手段、智能算法，输出匹配商家多样化需求的适度的时效产品；二、丹鸟可以通过用户需求、前置仓及B2B、B2C、O2O一体化运营的模式，让商家灵活智能调度货物；三、丹鸟可以通过生态资源优势、平台化运力、技术加持升级配送提升全链效率；四、丹鸟的末端服务可以让消费者享受科技与服务的温度。据一起惠了解，丹鸟已在全国覆盖200多个城市，拥有70+分拨、3000+网点、50000+配送员，日配送量能力可达500万单。在李武昌看来，丹鸟是一家数据驱动的技术公司，未来将依靠大数据沉淀、模式迭代升级，建立数据化的配送模型，实现智能调配人、车、货、场的资源，将模式沉淀开放赋能给新零售行业。无独有偶，6月5日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为“蜂鸟即配”。伴随着数字化的升级改造，蜂鸟即配旨在搭建一条服务新零售的即时配送物流体系。微观的即时配送和区域配送都开始数字化了，更广阔的天地也将迎来更密集的数字化转型。骨干网与万物互联在智能物流骨干网的数字化加速中，菜鸟给自己提了几个小目标，其中包括：1、未来三年，菜鸟裹裹联合快递公司每年为10亿人次提供全新寄件服务；2、菜鸟驿站与快递合作伙伴共建10万个站点提供包裹服务；3、菜鸟IoT技术连接1亿个智能终端设备。据一起惠了解，在菜鸟想要推行的全新寄件服务中，很重要的一条就是要与中国主要快递公司共建菜鸟驿站。消费者可以获得到站、到柜、上门等多元可选的最后100米按需服务，快递业则可收获得末端配送成本的下降。这里的逻辑是：对于消费者来说，不同地方快递标准不同的割裂感就此消失，数字化的交易场景给了所有人一个“公平的寄件机会”，同时顺便帮助解决了收件人的个性化收件需求；对于快递公司来说，把末端全面标准化管理、实现真正的员工管理成为现实，企业资源能够得到更好的保护。陈良军向一起惠透露，在技术创新方面，菜鸟用电子面单实现包裹数字化之后，未来三年将在园区、仓储、运输、转运、配送等全链路投入物流IoT技术，进一步优化快递业的成本效率。未来，消费者或许能从知道货物在哪个城市，到随时知道货物在哪一条路上、离自己多远，获得更好的用户体验。作为平台，菜鸟并不希望自己做完一切。因此，菜鸟网络CTO谷雪梅宣布将和行业共建物流IoT开放平台，并“欢迎所有物流场景及设备接入”。其表示，这一开放举动意在为物流行业迈向物联网时代扫清技术障碍，打造“每家公司用得起的普惠物联网”，助力全行业的数字化再加速。据一起惠了解，菜鸟基于数字孪生技术、AI和IoT技术打造的物流IoT开放平台，可以接入任意设备，实现仓储、运输、配送和驿站代收等物流全链路数字化智能化升级。以仓储为例。尽管物流技术的升级，驱动机器人仓库蓬勃发展，但因为改造成本高昂，人工仓仍然普遍存在，动辄上百万商品的库存，需要靠人工处理，导致管理难、效率低。接入物流IoT开放平台后，仓库变成一个可以被智能调度的数字孪生体，工人的作业任务由算法根据订单以及库存自动规划。菜鸟自研的极简PDA开始成为数字仓与实体仓的连接器。数字仓任务下发到极简PDA，基于声光电技术以震动、灯光闪烁等形式引导实体仓内工人完成拣选、补货等任务。实现实体仓与数字仓的实时同步，达到仓储作业的智能化，提高作业效率。在谷雪梅看来，目前物流物联网标准不一、技术复杂、数字化升级止步不前，菜鸟与合作伙伴共建物流IoT开放平台有助于解决上述问题。据了解，菜鸟目前已经与阿里云IoT事业部、旷视科技和若琪达成战略合作协议，共同推进开放平台的建设。数字化物流：供应链整合物流为什么重要？张勇给出的答案是：天下没有无缘无故产生的包裹。在张勇看来，商业形态的演进影响着物流业态的变化。物流订单的产生，都源于商业和交易订单的发生。如何满足用户‘快、准、省’的需要，同时满足客户和商家对货物效率的需要，是整个产业共同面对的目标。一个有意思的数据是，过去一年整个中国流转的包裹数超过500亿个，比前一年增加大概100亿个，增量接近美国全年包裹流转总量。在菜鸟成立的2013年，整个中国的包裹总量只有100亿个。张勇认为，过去6年物流业的快速发展，正是物流社会化大协同的结果，整个物流业正在进入全面的数字化时代。实现货物流转效率的最大化，决定了物流需要和供应链管理高度结合在一起，这才是指向未来的趋势。“只有实现整个产业链不同企业间的全面联动，数据打通，才能让端到端的整体流转效率变得更高。”以雀巢品牌和菜鸟的合作为例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平台上（比如天猫超市、零售通、村淘、大润发等）都有销售，且每一个销售渠道都有一个单独的库存。天猫旗舰店和天猫超市之间的货，互相之间不能打乱。由此，雀巢需要在各个渠道大量铺货，通过极大的备货量满足各渠道的需求。在与菜鸟合作后，雀巢将其全渠道的货整合到了一个库存里，通过一个库存去应对全阿里系的生意，备货压力明显降低。一个问题是，由于菜鸟将雀巢的多渠道库存整成了融合库存，雀巢由此丢失了多渠道的库存数据。为此，菜鸟直接把多平台的物流数据对雀巢开放，且给出专业的归纳分析，使得雀巢的高管可以通过手机看到商品在阿里各渠道上的销售情况及销售趋势，包括线上的猫超与线下的大润发等。陈良军表示，这样的工具对企业管理层掌握生产链路的有着重要的作用，而未来的物流都会不断向供应链演化。“未来的新技术发展，特别是IoT的发展，不仅会带来现有物流要素的数字化，并走向智慧化和智能化，也必将会创造新一代的物流要素。”张勇表示，“数智化的世界才刚刚开始。”无论是丹鸟对人、车、货、场的智能调配，还是全新的数字面单和新型驿站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都预示着阿里的物流操作系统已经启动。作为商业操作系统中无法割裂的一环，人们或许还有着诸如隐私问题等不安，但全面数字化和智能化的大势已经滔滔而来，不可阻挡了。

6月10日消息，为了有效应对618大促达达在技术侧提前进行了全面升级:“达芬奇”智能运力调控系统升级加入智能预合单功能、上线“苍穹”大数据平台，同时在平台层面建设AI算法中台，提高研发效率，夯实技术基础。“达芬奇”系统再升级今年618前夕，达达对“达芬奇”智能运力调控系统进行再次升级，加入了人工智能算法预合单功能，实现了订单的“边拣边合”。此次上线的“边拣边合”功能，实现了从用户下单、电商分拣、骑士接单、配送的全程优化。用户只要一下单,系统后台便自动启动合并订单逻辑,立即对其它用户下的订单的收货地、配送距离、运费等进行综合分析，同时综合考虑骑士接单情况,将“顺路”等合适订单进行合并，统一下发到商家门店进行拣货，拣货完成后再下发骑士一起配送。该功能加入后，预计订单拣货环节效率将得到提升，骑士配送里程平均节省30%以上。达达上线“苍穹”大数据平台据达达618项目相关负责人介绍：“今年618期间，达达配送服务范围覆盖全国450个主要城市，预计接入的京东物流订单较日常增长约十几倍，随之而来的,达达平台运力也会出现至少4-5倍左右的增长，参与骑士达数百万人次。”于是，达达又推出了第二大利器——“苍穹”大数据平台。它利用智能实时计算技术，以达达上线以来的业务数据、时空数据和行为数据等上万亿条信息作为基础数据库，同时对现有数据进行收集整理及实时分析处理。为智能订单分发系统和运力供需调控系统提供基础数据支撑，还对门店流量、订单、运力、商品、履约、评价等进行实时监控分析，实现骑士画像、订单评估、业务反馈、业务预警等动作。通过“苍穹”大数据平台，达达实现了对全国450个城市的骑士运营情况进行监管，对庞大的订单进行大数据处理和动态优化，调配运力应对突发情况，保证配送的稳定性与精准度。AI算法中台实现“高速换轮子”618前夕，达达启动“全链路压测”项目，在线上对达达物流配送系统进行了全链路压力测试。有效识别了平台系统可能存在的线上风险，并进行针对性优化，为618等订单高峰场景提供系统保障。经过全链路压测后，达达应对峰值流量的抗压能力较之前提升超过100%。据了解，此次全链路压测项目研发周期比过去缩短了50%，人力资源投入也仅为原先的50%。在紧迫的业务需求下，达达不仅提升了研发效率、同时减少研发投入,完成了“高速换轮子”的高难度操作。据达达技术部门相关负责人介绍：“618前夕，我们进一步夯实了平台的技术能力，升级建设完成了由计算、特征、模型三大中心组成的AI算法中台。”传统的业务需求响应式的技术开发，随着业务需求的不断拓展，会逐渐出现“重复造轮子”的情况。这样不可避免地会造成研发资源的浪费，导致后续的技术迭代和维护成本非常高，不利于整体技术能力的沉淀和迭代创新。AI算法中台则有效解决了这一问题。通过AI算法中台，现有业务可以通过中台实现更快迭代，新的业务也能够方便的复用现有组件模型。该名技术负责人表示：“通过AI算法中台，研发效率平均提高了50%，节约了大量的开发成本，缩短了开发周期，最终实现业务的快速扩展。”

库存尾货类社交电商又添新军。一起惠获悉，一家名为“桃库存”的会员制尾货社交电商平台于5月22日正式上线。和此前诸多火热的库存尾货类社交电商不同的是，桃库存不做小b的生意，而是一个纯面向C端的会员制电商平台。消费者购买大礼包后获得年度VIP会员资格，VIP有资格以底价购买大牌临期商品，同时获得提取佣金的权限。值得一提的是，桃库存目前不涉足服装品类，SKU以尾货及临期快消品为主，这对其供应链提出了严苛的要求。在桃库存正式上线前，一起惠与桃库存相关负责人进行了沟通，试图对桃库存的供应链体系及未来发展路径做一个深入的了解。据了解，桃库存已经完成天使轮融资，具体金额未披露。桃库存的供应链逻辑一起惠了解到，“桃库存”的创始团队包括多个在供应链领域深耕多年的老兵，团队成员分别在沃尔玛，天猫超市，京东物流等企业工作多年，对于各大商超的品牌库存尾货状况有着深刻的认知。要了解桃库存的供应链逻辑，首先要知道传统仓库管理临期商品的做法。据桃库存相关负责人介绍，几乎所有的零售商都对入库的商品有着严格的保质期要求：一般来说，在厂家送货过来的时候，保质期不能低于1/2，低于则拒收；存放在库内或者是货架上的待售商品，保质期低于1/3的时候，则必须强行下架，然后通知厂家把货物拉回去自己处理。仓库内的临期商品在临期前一段时间就会被拉出来堆放在一边，等到过期后进行报废或销毁。超期之后的存储费用，过期产品的销毁费用，物流服务商都会向厂商或者是经销商收取。由于临期商品拉回厂家后，对于品牌的利用价值也很低，品牌一般会授权仓库拉走销毁，同时支付仓库销毁产生的费用。在这一过程中，临期商品对于平台或品牌而言，价值被无限压缩，桃库存则是在其中插入了一个价值环节，将应该被销毁、但质量可靠的临期商品以低价变现，所得与品牌方分成。由于品牌方本要对这批临期商品支付物流费或销毁费用，如今可以节省成本，甚至收割剩余价值，基本都愿意与桃库存达成合作。事实上，桃库存此前的核心业务之一就是帮助平台及品牌管理仓库，与其他初创电商平台相比，其供应链能力具有一定的天然优势。由于是创业平台，桃库存暂时不大量对临期商品进行买断，而是采用和天猫超市相同的代销制，销多少结多少，这也让桃库存在能以极低价格获得商品的同时，没有资金和二次库存的压力。桃库存相关负责人向一起惠透露，此前有一家叫做“鲨鱼商城”的平台，表面逻辑与桃库存类似，也主要是做临期商品与尾货生意，沃天下供应链也曾为其管理过仓库。然而，由于鲨鱼商城里的临期商品都是被买断而来，鲨鱼商城的库存压力巨大，面对不断积压的商品和上升的管理费用，鲨鱼商城最终以倒闭收尾。在供应链侧，桃库存确实抢占了先机。分销不加价桃库存获客的核心竞争力之一是能用极低的价格提供大牌产品。新用户注册后，可以直接付邮费0元领取一款商品。与其他平台的付邮购不同的是，桃库存提供的并非成本低廉的无牌产品，而是霸王、茶花、名创优品、好孩子、美肤宝等品牌的正规商品，直接树立大牌特价的形象。与此同时，和大多数社交电商不同的是，桃库存的加价率极低，用于分销过程中的佣金也极少，这也与其只做C端的理念息息相关。桃库存负责人向一起惠透露，不做B端是为了防止影响品牌的正常渠道，以免临期商品流出，损害渠道商利益。事实上，为了防止B端用户在平台囤货，桃库存限制了每个C端用户只能购买唯一SKU一次，最大程度防止B端囤货，但似乎也割断了消费者想重复购买同一商品的念头。在桃库存，用户可以花费198元购买大礼包激活VIP会员，解锁底价购买大牌及提取佣金的权限。此处佣金分为两块：一是购买礼包的佣金，B通过A的分享购买198元的礼包后可得60元，C通过B的分享购买后，A可得40元；第二个是分销商品的佣金，桃库存将这部分的佣金压得极低，单级不超过2元。桃库存相关负责人向一起惠解释道，这是为了让所有人都能在桃库存平台买到真正底价的商品，而不是将利润都洒在分销渠道。为了适应当下的社交分销潮流，桃库存设置了二级分销。其负责人表示，分销裂变可以借用户的力量带来增长，但同时桃库存的核心商品竞争力不靠分销渠道，因此设置了最为安全的两级分销。“如果你买会员礼包的二级有十万人，那你就能有400万元的收入，这样已经很好了，不用再在商品上面大肆加价。”桃库存方面强调，平台创始之初就确定不靠商品差价赚钱，要让每个人都能用最低价买到大牌的商品。当然，前提是每个人都购买了会员。又一家中国的Costco“我们和云集不一样。云集的商品有加价率，我们几乎没有。”桃库存负责人认为，桃库存更像中国的Costco。Costco通过收取会员费及压缩供应链成本的方式跑出了一条新型零售道路，模仿者甚众。桃库存与Costco的最大相似点，也是其他模仿者起步最难的地方，就是供应链成本的压缩。事实上，对于桃库存来说，临期商品的供应链成本几乎从一开始就已经被压缩到最低。桃库存目前在供应链端关心的并不是临期商品，而是会员数上来后的商品库问题。桃库存采购负责人透露，在可预见的未来，桃库存一定会有买断商品的需求，因为仅靠尾货和临期商品很难满足日益增长的会员需求。临期商品的周期数量，也属于不可控因素。此外，除了通过平台会员基数去低价采购商品，桃库存也计划在未来直接向生产商定制商品，推出和Costco类似的高质量定制款，满足会员低价高质需求的同时保证供应链成本的压缩。此外，桃库存的品类也将更加扩充，不排除未来做全品类。桃库存以唯品会作为例子称，当年唯品会也是做大牌特价服装起家的，后来逐渐扩充成全品类电商。其指出，桃库存的品类或许会扩充，但为会员提供最具性价比产品的定位不会变。桃库存198元的会员费属于年费，这和大多数社交电商平台的永久会员不同，但年费带来的现金流也是保证其模式能通畅跑下去的基础。目前，得益于背靠完善的供应链网络，桃库存已经能做到临期商品全国多仓发货。最终运营成果如何，还需要看市场反应。不过，桃库存的总负责人显得自信满满。他说：“我们的发展速度会非常快。”

5月7日消息，一起惠获悉，“京东·精气神股权投资战略合作媒体发布会暨京东618联合备战启动仪式”在北京举办。京东7FRESH肉禽冷冻采销部负责人王志强表示，不同于行业内传统合作模式，此次战略投资精气神是京东从销售端深入到黑猪养殖产业链全链条的探索过程，除了为精气神山黑猪肉提供销售平台和渠道，更从育种、饲喂、产品组合、冷链运输等各个环节进行深度参与，全方位助力山黑猪产业打造F2T（FarmtoTable）即“农田到餐桌”的现代智能农业，进一步推动国内生猪产业的品质升级和品牌提升。一起惠了解到，精气神的整个生猪养殖场全面应用京东农牧智能养殖解决方案，实现了养殖基地的智能化、数字化和互联网化。依托京东物流的智能物流冷链技术，及全国11个城市拥有的19个全温层冷库，精气神山黑猪肉实现了从产地到餐桌、从区域到全国的“快速新鲜直达”。据介绍，由京东数字科技旗下京东农牧自主研发出适合猪场环境使用的农业级摄像头、养殖巡检机器人、饲喂机器人、伸缩式半限位猪栏等现代化神农物联网设备，全部应用到山黑猪养殖，帮助饲养人员减负的同时，更加准确的纪录每一只猪的实时信息，以保证每一只猪可以合理进食保持较为标准的体型。同时，京东“猪脸识别”技术，还帮助精气神山黑猪建立起“猪档案”，可观测并记录每一只猪的生长、健康情况。还能记录每一只猪的种类、来源、出生情况等一系列繁衍数据，从源头做到让消费者“吃的安心、吃的放心。”此前，京东数字科技副总裁傅彤在“2019年经贸热点论坛”上曾提到，“AI养猪”把生猪出栏时间缩短5-8天，把每头猪的饲养成本降低80元，如果推广到整个中国的养猪业，每年可以节约行业成本至少500亿元。数据显示，2019年第一季度京东7FRESH全平台上的黑猪肉销量同比增长72%，黑猪肉购买量最多的地区分别是：北京、上海、天津、苏州、广州。发布会现场，王志强表示，京东7FRESH还与精气神启动京东618联合备战，双方将从产品选择、备货管理、定制化产品开发等多重环节保持紧密联动，确保在京东618大促期间保持稳定的供货量和产品品质。据了解，今年618，京东7FRESH依然坚持原产地直采，联手众多知名企业为消费者带去更加安全美味、更具性价比的优质生鲜产品。以肉禽冷冻产品为例，精气神山黑猪肉、嘉兴粽子、高邮咸鸭蛋、澳洲牛排、新西兰黄油等时令食材齐上阵；同时，通过与五芳斋、广州酒家、月盛斋、杏花楼、狗不理等老字号品牌的深度合作和互动，整合站内流量和站外曝光。此外，为保证消费者在京东618京东7FRESH制定了大促期间一系列售后保障方案和应急处理机制，包括覆盖生鲜自营商品的“优鲜赔”服务等。

4月28日消息，日前，京东快递又新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市，目前已有50个城市的用户可以通过京东快递寄件。4月28日是京东物流的“快递员日”，个人快递所有产品给出优惠，当天下单立减4.28元。据悉，京东快递是京东物流面向社会开放后，推出的六大标准化产品之一。目前，京东个人快递已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服务产品，满足消费者寄送包裹的多元需求。京东方面介绍称，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力提供“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达；面向对服务性价比要求较高的用户，依托陆运运输，提供价格实惠的“特惠送”产品；围绕极速的快递时效，提供“特瞬送”服务，可实现同城1小时达、跨城当日达。目前，从北京、广州、上海、深圳、杭州、天津等26个城市可以选择“特快送”寄航空件，近300个城市可实现次日或隔日送达。此外，一起惠了解到，目前京东快递个人寄件开通50个城名单如下：北京上海广州深圳成都天津西安廊坊济南苏州南京合肥东莞佛山武汉郑州沈阳青岛太原无锡嘉兴金华厦门泉州重庆长沙洛阳大连咸阳石家庄呼和浩特哈尔滨烟台潍坊济宁杭州宁波南通常州绍兴惠州中山海口贵阳昆明绵阳南昌长春乌鲁木齐兰州。

4月24日，一起惠获悉，日前，京东在2019年京东零售集团618商家大会上，公布了今年618期间，京东营销及流量生态等方面的策略。京东表示，此次将带来社交电商等创新业务玩法，以及京东金融、京东物流、京东云等全方位商家扶持计划。据悉，今年京东618将提供秒杀日、超级品牌日、神券日等覆盖全平台、全品类的王牌项目，并结合好物榜、京东闪购等优质频道，推出多种促销玩法和红包雨等创新互动玩法。此外，京东还将通过多种店铺粉丝互动活动盘活商家私域流量，并与商家进行广告投放、线下地推等合作，实现公域+私域、线上+线下的立体营销，帮助商家获得海量资源的同时实现精准转化。在流量生态方面，京准通将在奖励、策略、流量和赋能方面全面升级。如在奖励层面，给予每位参与黄埔项目的新商家价值8500元的广告投放奖励，帮助新商家降低运营成本，提升运营效率。除了京东平台内的流量扶持，京东还将通过京腾（京东＆腾讯）、京条（京东＆今日头条）、京度（京东＆百度）等京X计划战略合作，打通电商与社交、内容、搜索等平台边界，此外今年还新增快手视频、百度SEM等资源，下沉到更为广阔的市场，实现站内站外全场景触达和一站式营销，覆盖100%互联网用户，让商家获得更多曝光机会。此次618商家大会，京东还向商家推介了众多创新业务。2018年京东拼购用户规模增幅达10倍，首购用户增幅达26倍，商家总数已达到13.5万家，工厂直供覆盖国内十余个区域的20余个产业集群。京东零售集团轮值CEO徐雷曾表示，京东拼购业务对用户向低线城市下沉起到了非常好的作用。今年京东将继续发力三四线城市，吸引更多的用户。此次618，京东将充分运用拼购+社交魔方+购物圈的社交营销体系，让商家实现低成本引流和用户转化。其中京东拼购一站式社交裂变营销工具——社交魔方的40余款SNS玩法将强势升级，借力社交裂变强效拉新；社交分享内容导购生态——购物圈也将携手超级合伙人打造优质导购内容。作为整合售前、售中、售后的平台特色服务体验品牌，京东放心购为迎战618也进行了一系列升级。“放心购已经升级为商详页首屏展示，曝光位置更靠前、展示更突出，将有效激励商家提升产品质量和服务。”京东放心购项目负责人介绍。

日前，一起惠发现，“京东快递”微信小程序悄悄上线了一个新的下单入口——“达达同城送”，寄快递页面上显示“预计1小时送达”。目前，京东快递开通了北京、上海、广州、长沙四个城市的同城送服务。一起惠尝试寄件时发现，若从北京朝阳区寄件到西城区，下单页面显示上门时间为立即取件，费用预估为35元起，可寄送物品包括文件、食品、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码家电、日用品等。一起惠从京东物流内部证实，京东快递已于近日开通同城送服务，联合达达共同开展，由专人接单快速上门，3公里内最快可实现30分钟送达。

4月15日消息，今日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发内部信。刘强东在信中表示，公司绝对不取消配送员的五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。另外，公司取消配送员底薪不是为了降低大家的工资，为了让京东物流生存下去，这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入。以下为内部信全文：各位配送兄弟们：每次出门，我总是忍不住盯着大街上的人群看，因为我可以在大街上搜寻到你们的背影，每次看到你们，内心都有一份激动和感动！大家知道吗？京东购买的第一辆“车”是一辆人力三轮车，那是1999年春天，当时公司包括我只有三个人！我第一次骑着三轮车去送货，技术不过关，直接撞到了海淀医院北侧的创业园门口石柱上，当场闭气，捂着胸口蹲在马路边上十几分钟站不起来。那个时候，我也很难过：“为什么生活这么艰难？为什么我一个名牌大学毕业生要遭受这样的苦？”但生活总要继续，抱怨没有用，想要在大城市生存下去，只能选择坚持、选择适应。大家都知道，我是一个农民的儿子，和你们同样的出身、同样的生活经历，这让我最了解你们也最知道你们的不易。近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内外部都产生了一些讨论，我也想借此机会和大家说说心里话。公司之前一直为大家坚持全员足额缴纳五险一金，就是怕大家哪一天干不动了，无法养老。记得在很多年前，还有很多配送员自己都不愿意缴纳公积金，觉得自己有一天离开这个城市就用不到了。但回过头来看，今天京东物流70%以上的管理者都是从配送员、拣货员成长起来的，不仅在大城市落下了脚，基本都还成家立业了。十年前的北京配送员，超过三分之一都留在北京并买了房。2018年，京东为配送员缴纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多，平均为每一个配送员的缴纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。除此之外，公司过春节期间还为值班兄弟发放每人3000元的探亲补贴；有的老家房屋因各种天灾人祸毁坏了，公司会给大额补助；五年以上的员工，自己甚至包括父母孩子得了大病，公司还全额报销所有医药费......这些福利每年都要花掉数亿元。正是公司十几年如一日的坚持给兄弟们最好的工资待遇、全额五险一金、各种各样的福利保障，大家全家的生活才会愈来愈好。在京东干满五年配送员的，大部分兄弟都能回到老家县城买套商品房，让父母带着孩子生活在城里！让自己的孩子享受和城里人一样的教育，从此改变了自己家庭的命运！但是我也必须和大家交一个底：京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单），也就是说，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。核心原因就是外部单量太少，内部成本太高。大家都知道，这两年对公司来说是相当困难的两年，公司已经亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。我们该怎么办？摆在面前的选择只有两个：增加揽收单量、增加公司外部收入，或者将内部成本包含大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的水平。面对这个困难的时刻，公司一点儿都没有犹豫：绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法！过去，由于我们相对较高的福利和薪酬，只有京东配送员不需要揽件，只需派件，可能这个变化会导致大家的一些不适应和畏难，没关系，你只需努力服务好我们的客户，把消费者当作自己的亲人一样去伺候，不断给他们带来惊喜和信赖，然后你每天送件的时候只需说一句话“大哥大姐或者大爷大妈，您最近有包裹要邮寄吗？有的时候请电话我啊，我来取。”“谢谢大哥、大姐、大爷、大妈……”如果平均每天服务超过100个客户，每天说上100句同样的话，坚持100天，用大家的微笑、真心和诚意，用我们优质的服务和响应速度，去感动用户，大家一定能接到无数寄件电话！收入肯定会比以前高得多！公司取消底薪不是为了降低大家的工资！那样的话，公司就输了，京东物流就只有倒闭的结局！事实上，京东配送员的底薪在薪酬总额占比只有10%左右。相反，只有大家的工资增加了，公司和大家才能都活得好！这一点，我们的目标一致：共同增加公司和员工的收入，这是本次调整唯一的目标！事实上，京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元！这在过去的薪酬结构下是不可能的！如果有少部分兄弟在新的薪酬结构下工资减少了一点点，建议向业绩好的同事多学习，学习别人的服务态度、学习别人的业务能力，提升自己的服务水平。在过去只派件不揽件情况下，大家的收入差距很小，典型的大锅饭机制，以后公司必须打破大锅饭，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多，拥有更广阔的发展空间！我知道打破大锅饭会有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死！兄弟们，面对困境，我们一起想办法，学会适应变化！去努力服务好客户，只要大家做到让我们的客户满意了，大家的工资才会涨得更高！公司才有能力提供更好的福利待遇！公司善待大家的初心未变，也永远不会变！公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去，只想让大家的日子过得更好、更加长久！你们的东哥写于2019年4月15日凌晨

4月8日消息，一起惠获悉，此前有媒体报道称，京东将取消其快递员的底薪并增加快递收件任务，还将降低快递员的公积金系数。对此，京东物流在微博发文回应称，如今京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成。而关于降低公积金系数，则是在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。

3月31日消息，福建东百集团股份有限公司（股票代码：600693）披露了2018年年度报告。年报显示，福建东百集团2018年度营业收入299,695.12万元，较上期下降22.27%，归属上市公司股东的净利润实现26,199.32万元，较上期增长5.89%。据了解，东百集团是一家拥有62年历史的公司，现已发展成为商业零售及仓储物流双轮驱动的模式，旗下还拥有商业地产开发、供应链管理服务、房产租赁、酒店物业管理、广告信息等业务，是一家综合商业集团。公司商业零售的经营模式，主要包括联营、自营和租赁。报告期内，公司联营销售收入与自营销售收入之比约为9:1。财报数据显示，2018年，公司来自商业零售业务的收入为18.9亿元，占总收入的比例超过六成。商业零售业务收入较上期增长49.60%，其中，福州地区百货商场零售收入较上期增长55.43%，主要是东百中心全力打造“超级百货”，同时C馆新开业，零售业绩大幅提升的影响。福州地区购物中心零售收入较上期增长17.55%，主要是东百优品城元洪店部分场地由租赁转为零售，零售业绩提升的影响。厦门地区购物中心零售收入较上期下降24.12%，主要是东百城蔡塘店部分场地由零售转为租赁，零售业绩减少的影响。东百集团方面表示，在商业零售业务方面，2019年公司将持续推进商业零售调改升级，进一步优化组织架构、创新管理方式，推动商业零售与仓储物流的有机融合深化与京东集团等企业的战略合作，探索线上与线下业务有效协同的发展路径；搭建数据化平台，挖掘数据在线下体验的价值。在巩固福建商业零售领军地位的同时，开拓全国的商业零售市场。值得注意的是，东百集团2018年能在收入出现下滑的情况下净利润还能保持增长，其中一个重要原因是报告期内公司仓储物流业务发力。随着公司在佛山、天津的两地三个项目相继投入使用，物流仓库租金收入大幅增加，去年仓储物流业务实现的净利润同比增加逾1.5亿元；全年来自这块业务的收入接近7000万元，同比增长逾14倍；毛利率67%，同比增加11.86个百分点。目前，东百集团的仓储物流服务项目主要位于包括环渤海、长三角、珠三角、中西部“一带一路”倡议的重要节点城市等，公司已取得近1500亩仓储物流用地，建筑面积接近70万平方米。主要是对仓储物流设施的开发和运营，提供标准化的物流设施和高标准的服务，采用“投-建-管-退”运作模式，合作对象主要为京东等大型电商及第三方物流企业以及国内外大型产业基金。在今年3月，公司及子公司东百物流有限公司拟参与投资京东集团关联企业牵头发起设立的智能物流产业基金，合作过程中，京东物流将逐渐开放其物流能力，而东百集团则为大规模的标准仓等基础设施提供支持。在仓储物流方面，东百集团表示2019年将加快拿地速度，深化与京东集团、黑石集团等企业的战略合作，通过轻资产运营的管理模式，实现更高效的发展，创造更丰厚的价值回报。

3月13日消息，据获悉，近日，京东快递新增一批寄件城市，至此，已开通31个城市的个人快递服务。据悉，在原有北京、上海、广州、深圳、成都等17个城市的基础上，此次京东快递又开通青岛、长沙、重庆、泉州等14个寄件城市，把个人快递服务拓展至31个城市。消费者可在“京东”APP、“京东快递”微信小程序、“京东快递小哥”微信公众号下单，享受1小时上门取货的快递服务。据了解到，京东快递于2018年10月推出个人快递服务，面向个人用户进行揽件，并逐步扩大城市范围。该服务推出后月环比平均增速超过100%。同时，京东快递目前已成为京东物流增长较快的业务，并与京东供应链、京东冷链、京东速运、京东跨境、京东云仓等，共同组成了京东物流的产品体系。

1月19日，京东携手内蒙古蒙清农业科技开发有限责任公司，将京东农场杂粮项目落户内蒙古呼和浩特市清水河县。同时首次对外披露了京东农场“五位一体”的全流程业务模式，将依托物联网、区块链、人工智能等科技手段打造杂粮基地。随着此次项目合作深入，京东农场从种植、生产管理到销售上行支持，一方面直接带动当地上千户农民增收致富，另一方面将内蒙古特色杂粮，通过京东农场平台销售。智能科技助力农业生态发展2014年，清水河小香米被认定为国家地理标志保护产品，而此次重点合作的产品除了清水河小香米，还包括黄豆、黑豆、大红黍子等杂粮产品。京东农场通过全程可视化溯源体系，深入杂粮生产种植和加工仓储环节，针对合作地块自然环境、农事行为和农业投入品进行监控和监管，让杂粮产品的生产过程透明化、数据化。为了能够帮助京东农场合作的农业产品更好地进行线上销售，京东还将建立京东农场专属线上平台“京品源京东自营旗舰店”，直接带动农民增收，而双方合作的2000亩杂粮产品也将通过京品源京东自营旗舰店进行销售。京东农场“五位一体”业务模式2018年4月9日，由京东X事业部打造的京东农场品牌首次亮相，将与合作企业共建现代化、标准化、智慧化农场。此外，还将直接利用京东物流、冷链仓储等缩短流通环节，实现直接从田间到餐桌的“京造”模式。而此次京东农场也首次公布了整套业务流程，确立了从信任树立、标准建立、技术输出、品牌赋能和销售驱动“五位一体”的运营模式。京东农场通过深入农业生产种植和加工仓储环节的全程可视化溯源体系，把所有种植关键环节完全呈现给消费者；通过制定农场生产和管理标准，从农场环境，种子育苗，化肥农药使用，加工仓储包装等全流程进行规范和标准，以保证农产品的安全和品质；依靠物联网、区块链、人工智能等技术和设备，实现精准施肥施药以及科学种植管理，降低农场生产成本，提升农场工作效率；通过京东在营销、金融、大数据以及京东农场自身品牌等方面的能力，扶持农场进行品牌包装、推广和营销提升。随着京东农场在各区域不断落地，在带动当地农民增收致富、助力乡村振兴的同时，也为行业提供了切实可行的智能农业解决方案，进而推动着中国智能农业标准与体系的建立。

11月8日消息，京东物流公布数据显示，今年11.11全球好物节期间，京东全国规模最大的机器人仓群已经投入使用，不同层级的无人仓数量达到50个，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地。同时，16座大型智能化物流中心“亚洲一号”将继续发挥运营能力。另外，京东物流全球首个100%由配送机器人组成的智能配送旗舰站已在长沙投入试运营，截至目前，覆盖城市超过20个。据了解，京东物流将在11.11全球好物节期间，通过无人仓、无人车、无人机、外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统等不同黑科技的组合投用。京东武汉亚一仓库内分拣AGV正在繁忙工作其中，京东无人仓内智能机器人设备实现了家用电器、美妆个护、电脑办公、服饰内衣、医疗保健等五大订单品类的应用场景覆盖，使用了京东自主研发的地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等近20种机器人。在仓储配送方面，京东无人机则将继续在陕西、江苏、福建、广东、青海、海南等6个省份开展常态化运营。在投用大量新能源车基础上，京东物流研发人员通过配送和仓内拣货等环节的智能路径优化，使一线员工效率提升10%以上，让他们每天至少少走40000公里路程；通过无人分拣中心的叉车调度系统，在昆山的一个仓，一名操作人员一天内处理的搬运货量超过12万单，准确率可达99.99%。京东物流方面还表示，最新投入应用高效环保的智能打包机，通过磁悬浮打包技术，智能打包机每小时打包量1000件，较传统的打包作业提升10倍。