为了应对来自移动端的竞争，京东商城正在加速O2O进程。昨日，京东商城方面表示，将与山西太原唐久便利店进行O2O试点合作。一旦合作顺利，京东便会在全国范围内与各个地区的龙头便利店进行模式推广。目前，京东的O2O项目由京东物流团队负责推进。京东首席物流规划师侯毅对《第一财经日报》记者表示，京东的O2O合作模式是：京东主要为线下便利店提供在线流量平台，便利店负责货品、仓储和配送；此外，京东也会对接便利店的物流仓储系统和会员系统，以便实时了解便利店的货品情况并共享用户。而双方合作的收费模式，则类似于京东开放平台的入驻费和销售分成。侯毅表示，由于便利店的地缘属性比较强，服务能力更为本地化，货品也更多表现为生鲜、零食等京东不擅长涉足的品类，因此，从配送服务以及货品品类的角度，与便利店的合作对京东属于业务互补。而京东能够给便利店带来的就是流量资源。“互联网往线下走叫O2O，线下商户往线上走叫‘全渠道’，现在很多便利店都希望与电商合作。”侯毅称。但由于便利店的地缘属性很强，京东也并不是在全国范围内为太原唐久提供流量，而是按照IP的访问地区来进行针对性的入口开放。比如，一名用户在山西访问的京东网站，便能看到京东首页的太原唐久专题页；而如果用户在北京访问京东，便看不到这个页面。侯毅表示，京东未来会与各个省市的优秀便利店达成合作，按照IP区域来投放不同的合作页面。而京东选择便利店的标准，除了在该地区的开店规模和市场份额优势外，也会重点考虑该连锁便利店IT化的建设情况。侯毅强调，京东并不只是给便利店提供简单的流量，仓储数据库的信息服务对接也是个复杂的事情。一方面，数据对接的技术复杂度较高；另一方面，要看合作伙伴是否愿意对你开放这些数据。仓储数据与京东打通的好处是，用户不但可以购买便利店所陈列的商品，还能通过京东网站购买便利店仓储库存的商品。侯毅表示，由于单个便利店的空间并不大，所陈列的商品品类极为有限，往往都是畅销商品，否则会导致便利店单个面积的销售成本增大。但用户往往不会满足便利店所呈现的商品。事实上，早在一年前，京东便已尝试过与便利店合作。只不过，此前的合作模式为便利店自提。但合作下来后，双方对结果并不满意。侯毅对此总结称，电商与便利店开展自提合作，是把便利店当成一个配送站、自提点来使用，但在这个模式之下，如果没有很大的销量作为支撑，便利店自提的成本就会很高。电商分析人士李成东表示，之所以天猫、腾讯、京东等各大电商都在加紧布局O2O，一是，国内PC互联网的电商市场份额已趋于稳定，呈现“两大+三小”的局面，“两大”是指天猫和京东，“三小”是指腾讯电商、苏宁和亚马逊中国；二是，移动互联网时代已经来临，而PC互联网电商只占整个零售总额的不到10%，这说明大量的机会在线下和移动。此外，与天猫、腾讯O2O简单输出流量相比，京东的O2O还加强了物流供应链的对接，借用了京东在物流信息化上的优势。而对于京东自身来讲，其规模增长逻辑是品类的扩张和地域的开拓，但京东不可能精通所有品类的管理、营销与采购，也不可能将其自建的物流网络铺设在全国每一处。可以看到的是，近年来，京东的增长率已经放缓。因此，与具有本地化属性和以生鲜、零食品类为主的便利店合作，即是对京东原有扩张逻辑上的弥补。

马云的竞争对手已不再是京东的刘强东，而变成了腾讯的马化腾。而敌人的敌人是朋友，马云会考虑短期内牵手周鸿祎么？2013年8月，淘宝屏蔽了微信的淘宝客接口；2013年11月，淘宝屏蔽了来自微信的所有链接。这么说可能还不够直白，换一个通俗说法。淘宝本身有一个面向淘卖家的工具平台，提供包括统计分析、营销、管理等第三方开发软件。一些卖家根据这个系统在微信上建立店铺页面。通过这个页面，微信用户可以在微信上完成对淘宝店铺商品的一站式购买。但2013年8月，淘宝方面把这个接口屏蔽掉了。3个月后，淘宝不仅屏蔽了微信上的淘宝卖家工具平台的接口，还屏蔽了微信上所有指向淘宝的链接。这意味着，你在朋友圈发一个淘宝链接，打不开；你在微信公众账号的文章上，附带一个带有淘宝店铺的原文链接，打不开；你在微信和好友的对话内容中带有任意一个淘宝店铺的链接，也仍然打不开。淘宝给出的解释是，一些用户在微信上点击了虚假的淘宝链接，上了当，但微信方面并没有技术团队来处理这些在微信传播的虚假淘宝链接。于是淘宝出于用户数据安全的考虑，干脆就全部屏蔽了来自微信的链接。这意思是，我都已经完全屏蔽了微信，用户再在微信上看到啥淘宝链接，点击后上了当，那肯定不是我淘宝的事，而是你在微信的平台被骗了。这是淘宝对全面屏蔽微信，给出的一个基于用户层面的理由。但在糯米网CEO沈博阳看来，这个理由显然略显牵强。“如果伪造的淘宝店铺是在淘宝上的，那这是淘宝自身的问题，需要清理伪造店铺；如果伪造的淘宝店铺不是在淘宝上的，屏蔽也没有用。”沈博阳认为，既然双方已经撕破脸，就没必要立牌坊找这么多些理由了。这场对决背后的商业战略意图，也的确较为明显。腾讯微信的迅猛发展已危及到了阿里的生命。更不要说，阿里如果在明年还解决不好，将极大的影响其IPO估值了。财经小说《做单》作者胡震生有一个极端的假设。腾讯微信只需走三步就可击溃阿里，而目前已经走了前两步。这三步是：第一，微信开通商家公众号，用户直接在公众号里买东西，类似淘宝、天猫；第二，微信打通支付；第三，微信开通淘宝一键搬家，把信誉数据一键复制。如此一来，微信彻底打通O2O，而淘宝和京东，都只沦为快递和仓库。也的确，天猫或淘宝，是商户直接来在PC互联网上开店；而微信，不管你在哪，手机上的每一个公众号（服务号）都对应一个商户。二者本质都是圈用户、搭平台、接商户。而微信所处的移动互联网，用户基础要远远大于PC互联网。屏蔽微信，阿里打击的就是其公众号。公众号是微信电商服务的头部。有相当多的微信公众号是“后面靠着淘宝的润土，前面在微信上做营销”。而阿里希望通过屏蔽微信链接，能让这些公众号回到“来往”、“微淘”、“手机淘宝”、“支付宝钱包”上做营销。阿里非常清楚自身的移动社交产品与微信同类相比，其最大的核心优势是什么？唯有电商资源。这个核心资源不能给微信分走，而要用来扶持自己的移动平台。此外，阿里的算盘里可能还包括，屏蔽微信链接，也会分流一些微信用户到“来往”。你想，熟人之间交流能谈什么？最近买了什么？有什么好东西推荐？这些与购物相关的话题显然是熟人社交的主要内容之一。而网购又占据了年轻人购物行为的相当比重。谈论买了什么，也不能脱离淘宝的链接吧？这都是人们网购中习惯性的关联动作。但商战并不是只许你出招，不许我还招。腾讯也的确还招了，但对“来往”的动作小，对“支付宝钱包”的动作大。就在前日，腾讯应用宝已将支付宝钱包从各种推荐位置下掉，目前仅能通过搜索来查找到该应用。也许马化腾更担心的并不是“来往”，而是“支付宝钱包”。颠覆你的往往不是你的跟随者，而是创新者。“来往”的火力越猛，越在正面战场拖住微信，也越给支付宝钱包争取时间。“支付宝钱包”的震慑力在哪？与微信、来往不同，支付宝钱包从支付领域切入移动，并通过开放平台，也以公众号的方式引入商家，此外，为了增强平台粘性，支付宝钱包也会考虑接入第三方游戏、小说阅读等。而与微信相比，支付宝钱包由于其支付属性付费转化率会更高，这也是能够吸引商家的原因之一。马化腾的还手，会不会给马云启示？那就是，你腾讯用下载渠道来制约我的移动部署，而我阿里不能没有自身控制下的下载渠道。据易观的数据显示，2013年Q3，国内移动应用分发市场份额，“腾讯系”（应用宝+QQ浏览器+搜狗）以10.4%的份额位列第四。其中，腾讯应用宝的份额为5.2%。还有一个重要的消息是，腾讯移动应用平台部运营总监王智雄昨日透露，今年12月1日起，应用宝将融入腾讯开放平台（open.qq.com）中，实现“一点接入全平台分发”策略。哪些全平台？包括微信、QQ、QQ空间、QQ浏览器、手机管家、电脑管家、搜狗输入法等。用通俗的话就是，以前这些腾讯的开放平台都是分散在各个不同的产品线上的，如：微信、QQ、QQ空间等，而从12月1日起，这些原来分散的开放平台资源将统一由应用宝管理，由应用宝来统一分配分发资源给腾讯各个不同的平台入口。也就是说，整个“腾讯系”的分发资源，将由应用宝来掌控。那也就意味着，一旦腾讯与阿里的战斗升级，阿里损失的可就是10.4%的渠道份额。在移动端打仗，没有控制的移动分发渠道是极其危险的。阿里目前就陷入此种危险。如何抵御“腾讯系”移动分发市场可能对阿里移动产品进行的封堵？唯有结盟。目前移动应用分发市场的前三位依次是“百度系”（安卓市场+百度手机助手+91助手）、“360系”（360手机助手+360浏览器+360搜索）和豌豆荚，市场份额依次为40.6%、24.8%和12.4%。而紧随“腾讯系”后，排名第五的是安智市场，份额为4.5%。其中，豌豆荚刚刚拿了软银的投资，短期内被阿里收购的希望较小，但不排除明年存在这种可能。而安智市场曾在今年7月与阿里传过绯闻，但结果不知。可即使拿下安智，阿里在国内移动分发市场的份额仍然没有竞争力。也许这个时候，马云应该想想周鸿祎了。

【一起惠返利网迅】11月8日消息，一起惠返利网获悉，日前，中酒网通过担保和发行债券的方式，再度融资4亿元人民币。中酒网董事长赖劲宇透露，继获得银基投资之后，中酒网通过担保方式取得几大商业银行授信2亿元，并委托中银国际证券发行债券2亿元。赖劲宇指出，中酒网将加快步伐布局O2O业务，4个亿的资金主要将用于200多个线下配送点的建设以及增加产品库存。据一起惠返利网了解，目前中酒网拥有库存产品单品500多个，计划到2014年年中增加到2000个单品。此外，赖劲宇表示，中酒网暂无风投融资计划，而是出台了内部激励机制，与中酒网一起成长的核心经营团队将获得占总股份20%的期权。据了解，中酒网采取“电子商务+线下连锁店配送中心+移动终端+400电话销售平台”四位一体的立体经营模式，达到全国主要城市一小时内送酒到位的配送服务。在日前火热的双十一大战中，中酒网首次参战并获得了骄人成绩：天猫排名第三，京东排名前五，国美排名第二，一号店等其它平台均进入前十。由于O2O协同作战，北京地区订单当天即由线下门店全部送出。

消息称，原库巴网副总裁、现任国美在线高级副总裁彭亮可能将于近日离职，目前开始工作交替，接替彭亮的为一位刚到任的人士，身份不详。国美在线的一位管理人士称，“在高翔（现任国美在线CEO）的引领下，目前该到任的人士已于彭亮下属接洽并融合”。看看那些年，离开国美在线的高管们：2012年，王治全卸任库巴网CEO。经过一段时间的沉淀后，进行了二次创业，创办了垂直家纺电商“大朴网”。2013年，原国美在线CEO、国美在线的元老级人物韩德鹏离职，目前去向不明。随同韩德鹏一同离职的还有原国美在线另一位元老级人物高级副总裁张冰。削减广告支出，盈利艰难新官上任三把火，这第一把火就烧向了花钱的部门。据一位接近彭亮的人士称“高翔很不满国美在线之前的营销ROI，故彭亮每次上报新的营销预算后，高翔总会砍去一半预算“。或许这也是彭亮离开的原因之一。另从国美在线的ALEXA排名（第三方流量监测）我们可以看到，自从今年下半年国美在线削减广告支出后，其alexa排名从7月的1000名内下降到现在的46000多名，下降幅度近50倍。alexa排名的下降也侧面反映了其销量规模的下降。国美电器中期的发展报告中曾提到”以盈利性为核心的电子商务”。在这个电商平台都在“自杀”、“亏本”的竞争格局下，国美电器居然要实现盈利，这实在令人费解。众所周知，零售业的盈利点主要来源于规模效应和边际效应，而国美在线削减广告支出、以及多品牌运营的举动与扩大规模都是背道而驰的，难道这是要走小而美的电商之路。战略摇摆不定，致被边缘化与苏宁电器对电商坚定的态度不同，国美电器对电商的定位总是摇摆不定。一会是独立发展的平台，一会又是线上线下的融合。一会是双品牌围剿竞争对手，一会又是单一品牌聚焦竞争，即使完成了对旗下两个电商品牌进行了资源整合，但是库巴网却依旧独立运营，仅供应链进行了整合。当然了，这也与2008年黄光裕出事有关。黄光裕出事后，国美电器内部经历多番派系斗争、高层变动，这也直接阻碍了国美电商的发展。相对于2012年44亿元的总营收，今年国美在线的目标是100亿并且实现盈利。相比起他的老对手苏宁的目标这简直是小巫见大巫，与京东的目标更是差之千里。甚至于今年的双十一大战中似乎少了国美在线的身影，或许国美系电商已经慢慢的被市场边缘化。

“双十一”这个起源于网络的“光棍节”被电商们发展成了“电商节”，每年这个时候各家电商都会推出大力度大范围的打折活动。在这个电商遍地，淘宝满天下的网络中，找到想买的东西已经不是什么难事。越来越多的人成为购物达人，网购已然成为一种习惯。在各种“剁手党”辈出的时代，购物省钱受到越来越多人关注。在双十一到来之际，一起惠更是推出大力度的活动，让用户一省再省，一省到底。此次活动，一起惠精选知名B2C商城、淘宝天猫、不仅在平时高出同行很多，同时我们在此基础上提升20%、我们鄙视喊空口号、不切实际、我们秉承让用户真实享受优惠、看得见、摸得着、双十一佣金提升商城如下：（只限双十一一天）一、京东商城返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-252.html二、苏宁易购返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-363.html三、国美在线返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-218.html四、淘宝C2C含天猫一起惠血拼双十一，有多少返多少，只限一天。注意事项：为避免收货与实际佣金不一致、请大家务必在7天内收货。返点地址：http://www.178hui.com/tao/index.html

针对即将到来的“双11”网购高峰促销日，昨天，市工商局对电子商务企业进行行政指导，提前集中行政约见了京东商城等16家电子商务企业，要求各企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者。据介绍，冬季网络销售热潮一般从11月持续到次年2月。市工商局统计数据显示，今年涉及电子商务的消费投诉量占投诉总量的50%。消费者反映的问题主要有：商家单方面取消订单、不履行促销活动的兑换承诺；商家拖延送货、拖延承担退换修的责任；电子产品存在质量问题；网站页面对商品的宣传与实际不符；售后人员保障方面存在问题，消费纠纷无法得到及时处理；页面出现“一经售出概不退换”的霸王条款，或“百分之百”的绝对性用语等。针对上述问题，市工商局提前警示电子商务企业经营者，要求企业在促销活动中，针对特定促销时段，应配备足够售前、售后人员，积极妥善处理消费者的咨询和投诉。此外，企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者，增强消费者权益保护力度。市工商局还要求各企业做好应急预案工作。在开展促销活动前夕，企业应做好充足的商品准备和技术支持准备，并制定应对突发事件或群体性事件的预案。

【一起惠返利网讯】11月1日，一起惠返利网独家获悉，电商行业的一对“老冤家”京东、当当正在秘密洽谈图书合作一事。知情人士向一起惠返利网爆料称，近期京东与当当两大“冤家”正在就图书业务的合作进行秘密洽淡，并且双方负责具体业务的高层也就合作的可能性进行了面对面的沟通。据悉，今年下半年开始，京东图书推出了第三方的开放平台，新华书店等图书商家相继入驻。而根据上述知情者透露，当当网也在近日与京东接洽合作，准备入驻。不过，一起惠返利网联系了当当网公关部，但当当网方面表示，并没有此项合作计划。当当网创建于1999年，以图书零售起家，在图书领域具有先发优势，并在随后的若干年里不断的巩固自己的图书地位。但近年来随着资本逐渐加码综合B2C平台，当当网的整体运营受到了外围比较大的压力。因此，在分析人士看来，借助自身在图书领域的优势多点开花或许会给当当网注入二次活力，从去年的入驻天猫就能发现，当当在合作上更加的开放一些。据悉，此前当当入驻天猫时，CEO李国庆曾在公开场合表示：“应该早点入驻”。媒体资料显示，京东图书成立三年，而年度增幅也在200%，挤近了网上图书零售商前三。“京东的变化，可能吸引了原来的老竞争对手当当网的合作洽谈。”知情人士称。在其看来，近两年的电商发展趋势中，电商的互相入驻或合并现象已经十分明显，而对于京东、当当两家曾经打得热火朝天的老冤家，化干戈为玉帛进行合作，或许是一次双赢之举。而据透露，如若消息属实，这将成为多年疯狂竞争以来，京东、当当首次大规模合作。

当阿里、腾讯将重头转向移动时，京东仍然在PC战场攻城略地，对于仍在捍卫“老二”地位的京东来说，还要拿多少成本去应对未来？目前的京东，正处在一个较为尴尬的局面。一方面，面对腾讯、苏宁的追击，在主战场PC领域不敢懈怠，仍需积极拓展市场份额以应对“追兵”者的增速。另一方面，在较大的市场份额下，阿里的资本帝国已瞄向移动，这个被视为下一个用户流量的主战场，而京东的追赶者腾讯也早已有了微信这个移动“门神”。而在这一系列变化中，腾讯电商未来会否凭借微信在移动的流量优势“弯道超车”，也将拷问着京东以及京东CEO刘强东。当京东在PC战场应对苏宁、腾讯的直面竞争时，苏宁、腾讯以及阿里已在移动领域展开布局。“今年双11，阿里最大的亮点在移动”，一名阿里人士对《第一财经日报》表示，阿里会将大量地促销资源导入阿里旗下的手机应用微淘产品。而微淘由手机淘宝的团队孵化而来。目前，手机淘宝累计用户下载达3亿以上，平均每用户每日停留时间达30分钟。艾瑞数据显示，今年第二季度，天猫在国内B2C电商交易规模占比达50.8%，而京东为17.1%。之后三名分别为腾讯、苏宁和亚马逊，占比分别为5.6%、5%和2.2%。阿里布局移动有其自身的考虑。与京东不同，阿里的模式本身就是广告中介平台，通过搭建流量生态，将线下卖家、买家资源“摆”到网上，于是有了B2B、淘宝。而随着用户使用习惯的迁移，未来最主要的流量来源将会从PC转向手机。移动领域发生的巨大变化，使得阿里最大的对手已由京东转成了腾讯。如果说，阿里与京东是不同电商模式之间的竞争，以及用户对电商服务偏好转移的竞争；那么腾讯对阿里的威胁，是出于未来流量的压迫，而用户流量是阿里构建一切商业模式最核心的组成基础。目前已能看到的是，有大量的淘宝平台卖家在腾讯的微信上获取流量，也就是说，如果不改变现状，淘宝最大的外部流量未来可能受制于腾讯。阿里对腾讯的恐慌，也同样敲打着京东。京东从卖货开始，通过品类和地域扩张不断冲击规模，通过投入物流满足更好的购物体验以寻求与阿里业务的差异化，但要突破自营的规模瓶颈不能不发展平台业务，也由此，京东走向了自身与淘宝的融合模式。借助微信在移动领域的入口优势，腾讯电商会否“弯道超车”？今年8月，一封京东内部邮件透露了来自京东最高层对微信的忌惮，宣布京东所有员工不得在工作期间将工作内容在微信上发送。此外，京东也取消了与腾讯财付通的合作。目前，支付宝和财付通的注册用户分别为8亿和2亿，摒弃支付宝和财付通，京东的增量用户获取也会受到影响。而暂停合作，京东却缺少腾讯、阿里在移动领域和网络支付上的资源。尽管目前京东的移动流量较去年提升4倍，占京东整体流量的25%，但京东依然缺乏在移动端与腾讯、阿里抗衡的产品。也许，“京东会通过收购来弥补其在移动和支付体系上的不足”，电商分析人士李成东认为，在支付上，京东已经收购了网银在线，手握支付牌照；而在移动端，京东也不排除通过收购来展开布局。但在时间的争夺上，京东显然会花费一笔较大的成本。京东在应对“追兵”上也遇到了尴尬。尽管京东仍具有较大的市场优势，但京东的毛利率承受能力也在逐步降低。一方面是，多数投行判断京东可能将在明年上市，过低的毛利率不太有利于京东在今年年底实现盈利。另一方面是，京东的大量资金仍质押在物流建设上，要进行大型的价格战的储备，在现有资金上腾挪的空间相对苏宁、腾讯并不大，而只能通过对供应商的议价能力来将成本转嫁给供应商，而这种局面并不长期有利于京东与苏宁、腾讯在供应商资源上的竞争。而今年以来，天猫、苏宁、腾讯电商在家电领域频繁发力，通过低价策略瞄准京东的家电品类进行冲杀。一名腾讯电商公关人士对记者表示，腾讯电商的策略很简单，盯住京东，只要腾讯电商的家电比京东贵，腾讯就敢赔。一个事件是，苹果公司今年并没有将新兴产品iPadAir授予京东首发，而与腾讯电商旗下易迅网、苏宁进行了签约。有知情人士称，苹果公司对京东延缓账期的行为较不满意。

尊敬的一起惠用户：因京东接口技术改造、造成10月13号至10月28日未显示订单号、以及未显示预计佣金。为此，给你带来不便，敬请见谅！1.关于有部分用户在下单后未显示订单号，处理办法如下：登陆会员中心——订单管理——商城订单输入订单号查找遗漏订单。若因经以上步骤还是无法处理，请联系客服。2.针对佣金显示，已于10月29日修复，大家可以在订单明细中查看返利。3.目前下单正常，预计10分钟左右返利订单。一起惠返利网2013年10月30日

【一起惠返利网讯】10月25日消息，因”双十一”网购节订单瞬间暴增而引发的爆仓和配送延迟问题一直很严重。不过，今年易迅网等自营B2C网站的自有物流优势开始体现。日前，易迅网负责物流配送的副总裁林捷告诉一起惠返利网：“在电商大促期间电商企业比拼的焦点已经从以往的价格战转向物流战。为此，易迅已经做好了准备，我们内部提出要让信息更安全，让包裹更准时，让服务更标准。”据林捷介绍，在一系列的品类和区域拓展，以及流量大幅上升后，易迅今年“双十一”件量预计将大幅超越去年，全网峰值可能超过20万个订单，为此最近一段时间易迅网已通过增加自动化设备的覆盖和增加人力物力等多种方式，保证易迅在双十一期间也能“一日三送”，当天就能收到包裹的城市多达19个（包括一日三送和一日两送的城市），而易迅为了应对高峰引进了新的战略合作伙伴，预计可以配送到的最高单量能达到30万单。据悉，易迅目前可以实现“一日三送”的配送地区基本覆盖一二线的重点城市，具体包括上海、北京、广州、深圳、武汉、重庆、成都、西安、济南、青岛、沈阳、郑州等。易迅有关人士指出，双十一期间，用户当天上午11点之前下单，下午就能送达，当日11点至15时期间下单，晚上22点送达，当日15点以后到次日凌晨下单，次日14点之前送达。此外，易迅网“一日两送”可覆盖地区还包括杭州、福州、南京、无锡，苏州、天津、长沙等7个城市，而还有很多城市可以做到“一日一送”，这要远超很多第三方物流的的配送速度。易迅网有关人士透露，去年“双十一”期间，易迅自建物流的及时配送率实现95%，今年这个数字已经达到98%。”为了兑现闪电送的承诺，易迅网对原有的仓库进行了临时的扩充。据介绍，目前易迅在全国仓储面积超过30万平方米，为应对“双十一”的备货，华东总部又临时租赁3万平方米的仓库。与此同时，易迅网近期开始开展以华东为试点，对华东最大的物流仓库的进行自动化改造。扩大仓库面积的同时，针对小件商品已实现自动化流水线分拣作业，节约了30%的人力的同时，分拣效率则提高了30%，且实现实时分拨，以保证应对“双十一”这样的订单高峰期物流的稳定和高效。目前该项目已经从10月23日正式上线。为解决“双十一”期间因货物猛增而大量堆放问题，易迅今年还在上海、江苏、浙江、安徽等城市新增多个大件配送服务网点，上海地区此次新增长兴岛和横沙岛两个点，让崇明三岛的用户能更好享受“一日三送”的闪电送服务。据介绍，本次新增大件配送服务点主要集中在非省会城市，以江苏省和浙江为例，包括昆山、常州、镇江、扬州、泰州、嘉兴、湖州、绍兴等多个地区。整体来看，强化自有物流优势的易迅2013年在仓储建设上的投入可谓不惜成本。在原有上海、北京、深圳等6个核心城市仓储物流布局的基础上，易迅今年已经在全国新开设广州、杭州、成都、南京、济南等十大核心仓，其中投资10亿元的广州黄埔仓作为易迅华南运营中心将成为华南区域最大的仓储中心，而投资12亿元，占地200亩的上海青浦仓即将开工，预计2014年投入使用，届时将超过京东的亚洲1号，成为亚洲最大的自动化仓储中心。除了扩容物流仓储外，在仓储配送人员方面易迅也在积极为双十一准备，今年“双十一”前期，易迅加大人员储备，仓库人员是去年的3倍。通过灵活的用工形式，保障了高峰时段的人员的合理配置。即便如此，易迅自有物流还是有一些区域尚未完全覆盖，对于这些区域的物流准备，林捷表示：“如果易迅自有物流无法覆盖的地区，我们将与顺丰等优质供应商合作，保证用户最快收到自己在易迅网购的商品。”有电商行业人士指出，商品出货送到用户手中的最后一公里与用户体验直接挂钩，“双十一”尤为关键，“以往每逢大促，消费者往往会被价格引着走，而忘记最重要的物流体验，但是去年双十一甚至有消费者一个月后才收货。随着电商价格趋于同质化，是否能快速及时到货就成为未来获得消费者青睐的重要依据。”

往年“双11”期间，全国人民都在为物流着急，末端爆仓、中转不畅让“当日达”无异于痴人说梦，但阿里巴巴打算“挑战极限”。昨日，天猫方面宣布从今日起推出“当日达”服务，整合社会物流配送资源，欲与京东、苏宁易购、易迅网等自建物流电商一较高下。据天猫方面介绍，“当日达”即消费者在当日11时前付款的订单，会在当晚24时前送达。目前，首批享受“当日达”配送的城市有10个，除了北上广深等一线城市，也包括成都、珠海等电子商务基础建设相对发达的城市。阿里巴巴集团相关负责人表示，该服务以天猫电器城小家电为主，其他类目的商家也可自由选择加入。活动期间，除囊括10个城市的“当日达”服务外，部分小家电商品承诺全国58个城市“次日必达”。和其他电商的自建物流不同，天猫的“当日达”是开放式运营，联合了社会上的配送资源，在每个城市都有一至两家落地配公司负责配送，商家可自行选择。北京商报记者了解到，北京海外环球、成都东骏、广东龙邦、上海大众佐川等均在其列。整合社会物流配送资源也让“当日达”服务覆盖的社会群体更加广泛，根据天猫方面估计，上述10城市可以覆盖超过1亿人群。有消息称，“当日达”服务的覆盖范围还将进一步扩大，预计年底可扩展到15个城市。有业内人士指出，天猫此举醉翁之意不在酒，“当日达”只是幌子，其实际目的是联合“最后一公里”资源，解决末端爆仓问题。去年“双11”期间，淘宝、天猫实现的7000余万件包裹，让全国快递日最高处理量首次突破3000万件。但在耀眼数据的背后，中转流畅但末端爆仓严重也成为业界心照不宣的事实。天猫通过与落地配公司合作，辅以阿里小邮局、猫屋等自提模式可缓解快递公司末端压力，尽量避免末端爆仓问题。

【一起惠返利网讯】当面对利益的时候，多数企业往往倾向于选择当即获利，而智者看到的是长远的价值。亚马逊中国正是国内最典型的孤独而又坚定的价值投资者。亚马逊做的事情就像我们在股票市场上看到的高手常常做的，在机会大于风险的区间里，孤独并且不断买入市净率、市盈率都很有吸引力、被严重低估的“大盘蓝筹”，看起来短期难以获利，一旦价值在恰好的时机释放，将一飞冲天。对手融资的时候在改造系统2005年，亚马逊中国一年销售额不过1亿左右，如今，亚马逊中国的年销售额也达到了百亿级别。亚马逊在中国平均每年超100%的增速，已经跑赢了美国市场。只是与一些国内竞争对手相比，这组数据变的顿时失色。从2007年—2012年上半年，京东商城的年销售增长率依次为350%、267%、203%、155%、105%、120%。同样是“净利润为负”，规模和增长率京东则更加吸引眼球。京东的快速增长得益于在合适的时间幸运地拿到了融资，而在此之后，电商界启动了一轮疯狂的投资热潮，包括当当网、麦考林、易迅网、唯品会等大型电商平台都开始吸引融资，而垂直电商也借热点拿风投。很短的一段时间，整个行业在热钱的快速驱动下，步入了并不太健康的快增长通道，不过当时听到的最多的字眼便是，融资、招兵买马、扩张、烧钱、倒闭等。当时的环境下，亚马逊按兵不动，只是在做着一件外界看来缺少投机意识的枯燥项目，即改造系统和搭建数据库。一位曾参与了亚马逊当年改造的IT技术老兵这样告诉一起惠返利网：“当时对卓越的改造，就是利用数据来优化购物感受、利用数据分类客户资源、利用数据匹配最佳供应链整合方式，进而优化消费体验。”亚马逊中国当时的负责人王汉华也曾具体谈及到其IT系统的优势和作用，“经过多年的累积，亚马逊已经形成了强大的数据库和IT系统，系统根据数据库可以大概预测某个产品的某一型号在某一个地区一天能有多少订单。以某一款畅销书为例，系统会根据历史数据预测出这本书在上海当天的销量，而供应商备货、发货时间在系统中也有记录，假定为三天。那么，在亚马逊的采购部门，十天前就会将这个订单发给供应商。即，在消费者还没有下订单的时候，这本书就已经备在库房里了。”其实类似的优秀细节还有很多，覆盖到亚马逊的方方面面，甚至在一些突发事件的应急方案上，亚马逊超出同行很多距离，触及到了很多被同行所忽视的价值神经末梢。正是如此，亚马逊中国在对手们纷纷融资抢占市场先机的时候，低调地在修炼内功，而这样的修炼恰恰反映了亚马逊长远价值投资的性格类型。所以在价值区间的底部运行阶段，很少看到亚马逊中国如天猫、京东一样的风生水起，但也从来没有步入8848、搜易得一样的厄运通道，亚马逊一直在沉着并孤独的埋伏着。不少业内人士看来，过去的几年时间，亚马逊在资金、流量、技术、数据各个方面都具有很明显的优势，完全可以与天猫、京东做主要战场的正面冲击并搏出位，但亚马逊却选择的是“只做该做的事。”仓储和物流向极限效率优化一位在传统零售和互联网零售领域具有很强话语权的资深供应链人士告诉一起惠返利网：“亚马逊与其他电商平台最大的不同是，孤注一掷般地在优化供应链，也真正将美国亚马逊的电子商务供应链管理精髓复制到了中国。”仓储和物流向极限效率优化看似简单，其实正是亚马逊最核心的另个价值投资手法。“优化消费体验的关键是快速反应的供应链，而供应链的核心竞争在于如何充分利用信息技术；货物随机摆放可以最大限度地利用空间，也能使理货员将这一段流程的效率最大化。”某国际零售巨头物流总监这样说道。与一些其他电商平台加大仓储物流资金并集中增加大量人手不同，亚马逊第一步仍旧是以系统为基础去匹配仓库。乍一看来，很多公司仓库物流部门的迅速增肥起到了立竿见影的效果，但亚马逊的价值投资让两者在遇到单量变大的时候，利用先进系统支撑的可以更加的从容。一位业界人士在微博上利用配图做了含蓄的对比：当面临爆仓单量的时候，亚马逊货架堆积很满，但整齐有序，某知名快递公司则包裹堆积如山，乱作一团。亚马逊的优势在于可以由系统来匹配最佳的仓库，亚马逊在全国有15个运营中心，分别位于北、上、广等一线城市和部分二线城市，总面积超过80万平方米。而每个仓库没有从属关系，任何订单都会由系统进行自动匹配到发货成本最低、到达效率最高的仓库。亚马逊的价值投资就是在不断的优化各个环节的配合效率。因此，亚马逊管控供应商方面也有独特的办法，美国亚马逊后台系统可以和供应商直接对接，以确保产品从供货仓储到配送的效率最优。在国内，亚马逊正积极引导供应商系统与亚马逊进行对接。供应商看到每种产品的库存或市场需求，都可以很迅速的做出反应，进而优化效率。再看货物在货架上的存放，亚马逊采用打乱式存放，看似品类上有大量交叉，而实际上货物在仓库中依靠其长宽高可以达到最大化存储，也有利于理货员走流程的速度。有数据显示，这种存放方式，每个订单要比按类目存放节约不少时间，整个运营效率甚至会提高2-3倍。不少参观过亚马逊仓库的业界人士也曾提到过亚马逊仓库中几个优秀的细节：图书音像类商品会放在书架上进行存储，以防止折页和磨损；高价品将放置于指定区域单独保管和发货，防止丢失；保质期商品将根据生产日期，以先进先出的原则发货；而食品放在空调间，以保证有适合食品保存的温度和湿度。对内管理如此严苛的标准，在很多行业人士看来可以适当“松绑”。业内人士认为，“步子豪放点可以走的更快”，暗指亚马逊每一步都过于谨慎。不过，亚马逊方面曾明确表明，现在的严苛是为之后的更加高效，而其实也是其典型的价值投资的主要一步。积蓄力量从开放平台单点突破2011年7月，就在业内人士均以为天猫、京东等平台已经把开放平台的发展机会全部占尽时，亚马逊宣布正式推出“我要开店”服务，这一动作被当时亚马逊中国总裁王汉华称为“10年里最具有里程碑意义的事件之一”。行业人士看来，在当时的节点，电商再介入开放平台已经徒劳，而应该去转攻其他方向。但亚马逊中国当时传达出来的态度则是：过去多年已经在IT系统、仓库、物流、管理等多方面进行了基础建设，现在是时候发力开放平台。并且亚马逊方面传达出一些可以提供给第三方卖家的重要优势。仅以上述仓库为例，卖家无需投入仓储、物流等耗资巨大的基础设施建设，无需投入人力进行库存管理，订单分拣，配送和客服等繁杂的日常工作，可以有更多时间、人力、资金去拓展和优化其产品线，专注战略决策。现在，亚马逊更是支持多渠道配送，很容易满足跨平台运营需求，而商户可以使用储存在亚马逊运营中心的库存，配送来自亚马逊以外的其他销售渠道的订单。更加凸显其人性化的是，针对不同需求（配送时间点、配送包装等）又有不同配送方法再让其增益。事实上，两年后的现在，有越来越多的综合电商加入开放平台队伍，包括苏宁、QQ网购、1号商城等，甚至已经有很多垂直领域B2C宣布走开放平台路线。这样的现象证明，至少当时的亚马逊坚持做自己认为有价值的事情最终得到了市场验证，所以还有如此之多对商业价值的跟随。不过，有冷静的互联网零售人士看来，对于亚马逊而言，现在也存在一些风险。天猫平台已经做到了年交易额2000亿，且原先完全保持平台中立的策略正在转移，阿里已经在物流、搜索、本地服务、移动等领域展开了紧锣密鼓的投资、收购或其他布局；京东集团2013年在扶植第三方平台商户方面研究了多个方案，涉及了物流、IT、互联网金融、电商营销等方面；就在9月中旬，苏宁宣布推出苏宁开放平台3.0版本苏宁云台，以自贸区模型重新规划和构建开放平台生态模型。当越来越多的大平台都开始转攻开放平台阵地时，这个市场变的更加纷扰，竞争也变的不可避免。不过，就像亚马逊全球总裁贝索斯此前接受《连线》杂志采访时所说：“如果你所做的每件事都围绕三年规划展开，那么你的竞争对手就太多了；但如果你愿意投资一个七年期的规划，你的竞争对手就少了很多——因为很少有公司愿意这样干。”因此，亚马逊中国凭借其长线投资的战略已经去掉了大量的竞争威胁，冷静的价值投资将逐渐发威。

京东佣金提升公告亲爱的一起惠用户：您好，为感谢您对一起惠长期支持，同时我们将努力致力于用户体验、以用户核心利益为宗旨，以站在用户角度上考虑问题，一起惠已历经一个岁月，在这一年中，有很多意想不的问题，但是我们始终坚持，用户大于一切的理念进行服务。目前我们已经完成第一轮主流B2C直属合作，正在做相应的技术接口，预计下周将处理完毕。下面将公告一起惠京东最新佣金。一起惠返利网（http://www.178hui.com）京东返点产品类目返点图书音像3.00%电子书刊4%家用电器、汽车用品1.30%电脑办公、手机数码1.10%家居、家具、家装、厨具1.30%个护化妆2%钟表、礼品箱包2%运动健康3%奢侈品3%食品饮料、保健食品2%母婴、玩具乐器1.30%品牌直销3%服装鞋帽3%珠宝首饰1.30%珠宝首饰：纯金K金饰品、金银投资0.60%手机充值0.03%QQ充值、游戏点卡、影剧票务0.50%国内机票0.50%数字音乐6%一、如下情形所产生的订单无佣金：1、使用优惠券/礼品卡的订单，优惠券/礼品卡部分不参加返佣；2、发生退货的订单整个订单不参加返佣；3、企业用户不参加返佣；4、高校代理订单不参加返佣；5、如开据增值税发票，则开据增值税发票的订单不参与返佣；6、经销商的订单不参加返佣；7、京东团购网站推出的商品/活动不参与返佣；8、系统自动拆分订单导致订单返佣发生变化，以拆分后的订单返佣为准；9、运费不计算在有效订单金额之内，不返佣；10、购买行为发生在距离最初的通过联盟网站链接点击进入京东商城1天后，或者客户中途曾关机或访问其他网站，不返佣；11、由于不可抗力（包括但不限于，服务器意外关机、网络意外中断、京东商城受到恶意攻击及磁盘意外损坏）而导致销售数据丢失，不返佣；12、团购和手机充值、游戏充值订单以及机票，彩票，电影票等虚拟产品订单不参与返佣；13、如因业务发展，新增品类或活动有可能不参与返佣，具体以京东公布为准。14.京东电子书为虚拟商品，无佣金15.用户大量代购将无佣金一起惠返利网2013年11月13日

尊敬的用户：因京东数据出现延迟，京东方面正在解决，此涉及整个行业，为避免你的利益受损，请于修复好之后进行下单，目前数据只更新到13：56分，针对已经下单的朋友，后续会补上数据，给大家带来不便，敬请见谅！一起惠返利网2013年10月11日

据最新消息显示，京东将在2013年10月中旬上线会员新等级制度，当中最大的亮点在于京东将原有的会员10个等级整合为5个等级，更加利于用户体验、同时和消费、评价等挂勾，其中最大的亮点在于京东出台会员俱乐部、京豆平台，分别将于10月22日和11月28上线，下面我们详细介绍京东会员新等级制度。一、会员等级改变二、京东新等级成长值获取三、新等级权益四、京豆体系

【一起惠返利网讯】9月30日消息，一起惠返利网日前展开的一份调研显示，关于电商服务商开放平台竞争，有超过四成的服务商表示，不希望整个市场出现一家独大的局面。而一旦有被要求“二选一”的情况，他们将毫不犹豫选择其他服务市场。所谓服务商是指为中国电子商务平台上的个人卖家及品牌商户提供包括IT系统、运营、仓储物流、数据营销等服务的公司。第三方资料显示，2012年中国电子商务服务业整体成交额约为2000亿元，同比增长83%，支撑起大约1.2万亿网络零售交易（B2C）和8.4万亿电子商务交易（B2B）。众所周知，由于较早布局电商服务商市场，淘宝目前已建立了庞大的电商服务生态体系。但进入2013年，京东、当当、1号店、亚马逊、腾讯电商等纷纷开始介入，发力服务商开放平台的建设，投入极大的热情。一起惠返利网了解到，自6月份开始，上述平台已在多个地区展开巡回招募，以政策优惠、资源扶持等优渥条件吸引服务商入驻。一场关于电商服务商的争夺大战似乎即将上演。对此，一起惠返利网针对各类型服务商，以问卷调研方式，了解基本态度和需求。根据调研结果反映的情况，有43.1%的服务商不想看到市场上一个平台独领风骚，而是希望见到平台之间更加充分的竞争。为此，有近三成的服务商希望全网、跨平台布局，这一比例几乎与选择只入驻淘宝服务平台的商家数量相仿。当问到“如果淘宝要求服务商在众多平台之中‘二选一’”的问题时，上述服务商的态度则是毅然选择投靠其他平台。不过，一起惠返利网注意到，有34.4%的服务商投票给了淘宝，并表示不愿轻易脱离淘宝服务市场。而有22.4%的人认为，淘宝不会提出逼迫服务商做出“二选一”这样的无理要求。与此同时，关于几大B2C上线服务商平台能否撼动淘宝现有生态体系的问题，有40%的选票表示不确定，仅三成人相信可以后发制人，并借鉴淘宝经验，成功超越。面对错综复杂的利害关系，以及多平台、多接口、多标准的现状，63.7%的服务商盼望市场中能出现一家统一的电商服务商平台，更加高效、低成本地为服务商、卖家提供支持。此外，一起惠返利网通过此次调研还发现，服务商对电商平台的各种支持中，虽然十分看重扶持政策和资金补贴等资源，但对平台的技术、团队要求更为重视。有接近60%的服务商为此投票，除此之外，更多的推广、云服务和24小时客服支撑也相当重要。

这是一场没有硝烟的战争，他以小博大，将价格战火燃烧到京东商城的自留地；这是一场输不起的游戏，他破釜沉舟，以企业盈利为代价换取极致般的用户体验；电商江湖，什么才是最有效的破敌利器？大浪淘沙，谁有可能成为最后的英雄？本期《财经面对面》对话1号店董事长、联合创始人于刚。1号店董事长、联合创始人于刚人物简介于刚，1号店董事长、联合创始人。武汉大学空间物理学士，康乃尔大学物理硕士，宾西法尼亚大学沃顿商学院决策科学博士。曾任戴尔全球采购副总裁、亚马逊全球供应链副总裁。实时监控竞争对手用系统确保低价2013年，电商江湖硝烟再起，就在大佬们宣称“休养生息”之际，历来低调的1号店异军突起，7月，1号店借五周年店庆之际频频擎起降价大旗，推出一系列眼花缭乱的优惠促销；8月，1号店又以“D50计划”发力手机市场，贴身比价京东商城，直接将价格战火引到京东的自留地。新浪财经：你挑战的是一个非常擅长或者是善于价格战的京东，你的底气在哪里？为什么会主动地去挑战京东？于刚：其实我们没有挑起任何的价格战，我们只是用一个很好的价格策略去管理我们手机这个价格品类，我们用系统去管理，保证我们手机品类可以很健康很快速地去发展，这个管理后面的价格策略和价格模型全是系统去管理的。新浪财经：7月份是我们5周年店庆，也推出了优惠促销的措施，也有数据说，我们在7月份当中有27%的商品是达到1号店历史最低价格的，这算是属于一个价格战的类别吗？于刚：我们认为我们给顾客提供的是价值，而且是个长期的价值，当然价格非常重要。你可以到网上去查，基本上我们所有的价格指数，我们用系统管理保证在业界都是排在前三位。我们有一个价格管理系统，这个系统可以每天监控我们60多家竞争对手的1700多万商品的价格和库存，后面有我们公司的价格策略和价格模型。而且我们每个星期在周商业回顾的时候，中间很重要一部分就是回顾价格，就是我们和竞争对手的价格比较，保证我们的价格时刻有竞争力。价格我们是靠系统去管理。新浪财经：中国有个习惯就是大家都很喜欢模仿。于刚：你像前端的这些都很容易被模仿的，你新推出一个商业模式，你的营销方法，营销手段这都很容易被模仿，不容易模仿的更多的是那些系统。也许正是因为1号店有了这套强大的价格管理系统，于刚才有了大规模扩张商品品类的底气。一直以“网上超市”为定位的1号店，从2011年开始，更多地向“百货商场”的方向发展，而这种“全品类”化的扩张策略也已成为各大电商企业的发展趋势。1号店会否陷入同质化的尴尬局面，成了于刚面临的新挑战。于刚：从商务模式上我们经过很多的思考，其实当时我们是以快速消费品切入的，我们知道快速消费品它确实存在着很多的这种大、重，有短的保质期，还有易漏易损等等的一些不利于电子商务的，半径比较短。新浪财经：毛利也比较低？于刚：毛利其实也不怎么低，我觉得比3C数码电子消费品高多了，但是它有不适合电子商务短半径的特征，所以我们迅速地开始扩张到服装，扩张到电子消费品，母婴保健等等。所以说让我们迅速地，一个是丰富我们品类，让我们整个这种商品的综合性，让它商务模式化变得更健康，我也可以有黏性很强的快速消费品，我也可以有很多可以为公司盈利的包括服装、服饰、珠宝、箱包，还有一些保健品等等这类商品，让我们整个的商务模式更健康。新浪财经：你这个拳头分开打总是没有你往一个方向打有力量，怎么扬长避短呢？于刚：我觉得我们的聚焦始终不变，我们聚焦在顾客体验上面，和我们核心竞争力上面。顾客体验它是一个综合的考量，其中一个非常重要的就是商品的丰富度，因为你必须要有顾客想要的东西他才会来，然后才是商品的价格，系统整个界面的友好度和售后的服务等等。我觉得我们不管是从最早三千个商品，从快销品切入电子商务，后来不断引入3C数码、服装、图书，包括最近引进的生鲜，我们都是真正地实现我们最早的梦想，就是让顾客可以足不出户享受这种优质的现代化生活。将用户体验指标与员工薪酬挂钩得用户体验者得市场，对于电商企业来说，商业模式固然重要，但是提升用户体验的优质服务更为关键，这或许就是1号店在硝烟弥漫的电商战场中屹立不倒的根本原因。将用户体验细化到极致，需要完善供应链、信息系统、客服、产品等一系列前后端的系统，于刚为此找到一套独特的方法。新浪财经：所有的电商企业，其实不光是1号店，大家都会说顾客体验度对我来说是最最重要的，那为什么1号店可以保持这样的速度或者市场更多的认可，他们就没有做到呢？于刚：因为顾客体验这个事很容易把它喊成一个口号，很多企业都这样说顾客是上帝，顾客是衣食父母，我觉得这个东西一喊就变成口号了，我们不希望成为一个口号。所以说我们采取了很多具体的做法。比如说我们找了一个第三方公司给我们每个星期做顾客体验调查，它要调查数千个顾客，然后得到一个顾客体验指标。我们同时把这个由三方公司调查的顾客体验指标，和我们所有员工的薪资、奖金、提升挂钩起来，让每个员工都知道他做的事情是会影响到顾客体验的，让每个人都去关注顾客体验，比如说你做采购的，你采购来的商品是不是顾客要的商品；然后你是仓库里面的，每个商品的质量能不能保证，到时候有没有破损，出去的时候有没有灰尘；然后当然配送就不用讲了，还有很多客服售后，能不能真正实时地解决顾客的问题，顾客打电话来不是想听你说一声抱歉，这个没有用的，我们希望解决顾客问题。所以说我们考核客服怎么考核呢？考核他四个小时之内完整地解决顾客(问题的)比例，也就是说顾客问题解决率。新浪财经：但是我当时也听说你们推这个具体的考核也是花了好几个月的时间，推(的时候)也遇到很多大家的不理解或者说阻力。于刚：很大的阻力，当时我们推了两个多月的时间。新浪财经：最大的让你印象深刻的阻力后来是怎么样的？于刚：当时最大的阻力，很多部门就说顾客体验跟我有什么关系，都是配送员的事情，他们跟顾客直接打交道，也就是客服的问题，他们对顾客态度好一点就行了，所以说我们遇到巨大的阻力，最后两个月的时间，我和峻岭召集我们所有的高管二十多个人说今天是最后一次会议，你有选择，你可以离开1号店，但是这是我们的理念，你必须接受，你要留在1号店你就必须接受这种理念。推出来之后我发现效果非常好的。我们刚推的时候，那个时候我们的顾客满意度是84.4%，等我们过了一年我再回头看，我们已经做到了92%。新浪财经：其实每提高一个百分点都是非常地不容易。于刚：非常困难的，因为我们解决顾客体验问题并不是说是胡子眉毛一把抓的，我们是专门有一套分析，叫Paretoanalysis(帕累托分析)，怎么做分析呢？把顾客各种各样的反馈从线上的反馈，电话的反馈和线下各种各样社区里的反馈归纳起来，总结起来，把它分类，每次解决最大的几类，把最大的几类解决，新的问题又冒出来了，然后再解决那些问题，做一个问题清单，每个星期的问题每个星期解决，这个没有magic(魔法)，没有什么灵丹妙药可以把它一天解决的，我们是通过五年多的时间，每一天点点滴滴地做到现在。对1号店有深刻了解的话，你会发现我们这么多年，保持高速增长，一直是中国电商里面成长最快的企业之一，2011年的时候我们还被德勤评为全亚太地区成长最快的企业，其实它并不是一个偶然现象，但是我们聚焦不是在成长上面，我们全部放在顾客体验上面。你可以看到我们周回顾的时候，两个小时的时间有半个小时全是放在顾客的反馈上面，叫聆听顾客声音，我们所有的六十几个公司的各部门的负责人全部一起来看看顾客对我们有什么反馈，我们怎么样去把顾客所提出的问题系统化地及时地去解决。还有一个我们做的事情就是我们要求所有的高管必须定期地要做一日客服，一日配送和一日仓储，我自己也全都做过，到仓库里去入库、上架、检货、包装、配送，包括最后的分捡和做配送，我也做过客服，而且我每天都去看所有顾客的一些反馈，这样就让我们所有的高管有第一手的资料，知道我们怎么样更好地服务顾客。新浪财经：大家也会称1号店为电商的黑马，大家就想，这个逆袭的故事它接下来会怎么延续，我们如何再进一步保持我们黑马的速度一直往上走？于刚：其实我们认为，将来区分一个优秀电商和平庸电商的分水岭还在于它的顾客体验。所以说我们认为中国有句老话叫做纲举目张，这个纲就是顾客体验，这个成长、发展和它的盈利都是目，如果把顾客体验做好了，是不会担心你的发展盈利的。不盈利是战略选择现在规模和速度最重要尽管于刚可以为了提高用户体验而暂时牺牲盈利的空间，但是任何商业的本质和核心都是“盈利”，持续的亏损绝非发展的长期驱动力，在中国电商企业普遍处于亏损状态的今天，选择主动“盈利”还是被动地“不盈利”，成为考验企业家们智慧与决策的难题。新浪财经：但是对于电商来说盈利是一个绕不过去的词，对于盈利是怎么样的一个考虑？于刚：我们是非常重视这点的，因为电商不管是哪个企业它最后都是要盈利的，我们从最初怎么样去设计我们的商务模式，我和我的搭档刘峻岭花了四个月的时间不断去讨论怎么样让这个商务模式真正可行的，我们希望我们是成熟的一次创业，而不是一次拍脑袋，脑袋一热就出来创业，商业模式里面很多的数据，很多财务的一些分析我们都做过大量的工作，做了很多的市场调查，我们知道怎么样才能让这个商务模式它具有盈利的可能和将来具有这种可扩性。比如说，我们认为电商全场免运费它是不可行的，因为它的商务模式是不对的。所以，你可以看到我们从开始到现在，不管有多么大的内部的和外部的压力，我们从来没有过免运费，它并没有减缓我们前进的步伐，这是一个。还有一个是我们精细化管理，刚才讲了我们开发了大量的系统，做了大量的优化，光去年一年我们运营成本就降了37%，我觉得在这些，我们还有很多BIPBusinessImprovement(业务改进)一些项目，让我们的运营成本和我们的商务模式可行，运营成本下降。新浪财经：到今天1号店已经开始盈利了吗？于刚：1号店还没有盈利，但是这是我们的战略选择，因为如果要盈利这个不难，因为我们知道有些品类是盈利的，有些品类是不盈利的，有些服务模式是盈利的，有些服务模式是不盈利的，但是我们知道，我们最早的vision(愿景)我们一定要提供，让顾客可以足不出户享受所有的商品和服务，我觉得在这个道路上我们不会偏移的，我们不会因为短期要盈利的这种压力或者怎么样来改变我们的商务模式，一定要给顾客提供丰富的商品，所有顾客想要的服务和商品我们都提供。新浪财经：我相信在和团队或者和我们股东在聊的时候，应该给大家一个预期说，有没有设置一个时间点？于刚：我们实际上对盈利的要求，我们内部也是有目标的，包括时间目标和我们整个进程也是不断地去审核，新浪财经：哪一年的时候？于刚：但是这个我们对外是不公布的，你可以看到，我们不断地在做什么事情呢？一个是优化我们的供应链，我们可以看到每年我们的利润是在大幅提升的，同时我们自己的运营成本也是在不断下降的，我刚才提及的，光去年一年我们运营成本降了37%，我觉得这个速度还是非常可喜的。我们认为在这个时候规模是非常重要的，发展速度是非常重要的。电商是个规模游戏决策速度比决策质量重要中国电商行业的集体亏损正是受制于这种“以速度换规模”的行业大环境，电商企业以牺牲盈利为代价大打“价格战”，寄希望于在最短的时间内以最快的速度扩大规模，并将所有的竞争对手远远抛在身后，然而在一轮轮残酷的大浪淘沙之后，谁会有希望成为最后的“胜利者”？新浪财经：有没有发现现在互联网创业就是“唯快不破”，如果电商没有这样一个快速发展，就容不得你慢慢地去做着一些东西吗？就是必须要这么快吗？最根本的对电商来说就是快速？于刚：必须的。因为你知道互联网就是把整个全世界变成平的，大家都联系起来，然后信息的传播它是光速的。所以，这个时候决策速度的重要性超出了决策质量的重要性，有时候太追求一次就把决策做对，这往往失去了战机。我和刘峻岭我们搬了五个办公室，我们永远都是在一个办公室里面分享。所以，决策起来非常快，有时候即使我们两个人有些冲突，认为这个事情意见完全不一致的时候，我们迅速地把决策团队一起带进来一起讨论马上做决策，有时候不做决策比做一个错误决策还糟糕。新浪财经：但是在追求快的时候，快不是最重要的，刹车才是最重要的，1号店怎么做到我快马上就快的起来，慢我也可以随时调整我的步伐？于刚：实际上我们的快并不是我们去追求的快，它是水到渠成的，我们因为做了正确的事情，聚焦在顾客体验上，把顾客体验做好了，顾客口碑好了，一传十，十传百，这样让你自然的发展很快。实际上你看好几次因为速度太快了，我们仓储、配送跟不上，我们爆仓了，然后我们订单跟不上了，配送不出去了，我们在今年周年庆7月的时候，前几天我们都还要截单，也就是我们到下午五六点就停止接受订单了，我们还是把关注点放在顾客身上，让“快”成为一个副产品。新浪财经：这个行业的洗牌对你来说，认为是一个行业正常的？于刚：我觉得是正常的，实际上这种大浪淘沙让整个行业更健康，真正地让那些能生存下来的，真正的可以做好所有这一切的，包括商品的丰富度、价格、服务等等，最后能够为顾客提供更好的服务。新浪财经：但这个行业洗牌你觉得到一个什么程度可能就是一个阶段？于刚：它肯定最后是有几家生存，然后大多数都会被淘汰掉，我觉得这个东西就看谁做得更好，因为顾客是有选择的，尤其电子商务化他的选择更容易。线下你从一个超市到另外一个超市还有具体的一些距离，怎么去。但是线上它随时就可以转，你做得不好，他做得更好随时可以转，价格也是透明的，服务也是透明的，我觉得这一点让电子商务对广大的消费者来讲它是一个福音，让他真正的有选择。新浪财经：那你这么说的话小电商就都没有生存的余地了，全都要被淘汰掉，如果说你觉得有一些小电商它可以生存下来，你觉得它应该有哪些必须要做到的地方？于刚：小电商将来假如要生存的话，它恐怕得有它的一些核心竞争力，比如说它有一些政府政策上的壁垒或者一些很专业的品类，但是一般来讲电子商务它就是个规模游戏，你必须要有巨大的规模，因为这些投入不管你是仓储物流，还有技术，IT上的投入，还有人才，现在竞争这么强，人才投入都是巨大的，你规模太小实现不了规模效益。新浪财经：垂直电商还有空间吗？于刚：觉得垂直电商如果是自有品牌的话，它是有空间的，如果它是标准化的品牌，竞争确实蛮难的。因为电子商务它是有这个特征，它是一个规模游戏，它不受时间、空间、货架的限制，如果你一个垂直电商你可以做的品类我也可以做的话，顾客他希望一站式购买，他希望在一个地方我把我所有的都搞定，而且这种规模越大的电商如果也非常重视顾客体验的话，可以跟顾客产生情感的交流和为顾客个性化的服务的话，那么对于这种小的和垂直化电商挑战确实很大的。新浪财经：可不可以这么理解，你认为电商是一个规模游戏，所以，你才会有现在这样的一个追求发展速度，然后尽快地圈好地？于刚：可以这样讲，但是我们的关注点还不是在发展上面，还是在顾客体验上面，因为发展是一个副产品，我们顾客口碑做好了，顾客体验做好了，你整个成长它是一个水到渠成的。新浪财经：你觉得1号店离电商第一阵营还有多远？于刚：我们并不是去那么看重这个究竟是第几名，我们流量，刚周年庆的时候日流量过了千万，也就是一天有一千多万的用户上1号店来逛、来买，我觉得这个是，在中国B2C电子商务里面是排在前三位的，但是我们并没有过多地去关注究竟它排名是怎么样的，我们更关注的还是顾客怎么看我们，我们怎么为顾客服务好，创造更大价值，我人生中间的一个哲学就是我们一定要创造价值，如果我们创造了价值我们就会有自己的价值。新浪财经：电商经过这么多年的发展，你觉得到今天来说，它未来的趋势是怎么样的？大概你觉得会存活几家？于刚：我觉得电子商务再往前的发展还会这样继续地集成化、平台化和规模化，我觉得具体是几家很难预测，我觉得会有那么三五家。新浪财经：包括1号店吗？于刚：肯定会有1号店的。企业要常革自己的命做对事比把事情做对更重要新浪财经：你们创业的时候起点还是比一般的(创业者)会比较高一些，因为你们从跨国公司的高管出来，当时你们有做过swot分析吗？于刚：我们当时还是做了很多的分析，我们叫做成熟的创业，我们想都将近50了，四十好几了，这次创业的话风险还是很大的，我们不想拍拍脑袋就出来做一件事情，我们想要做就做轰轰烈烈的事业。所以我们花了四个月的时间，中间好几次我们又回头来把以前的推翻掉，又重新设计商务模式，又出去做市场调查，我们去了很多的超市，也去了很多的卖场，做了大量的数据分析，保证每个数据我们都是正确的，而且有些商务模式中一些假设我们要多次求证，现在看起来我们早期的这种谨慎和这种思考还是非常有用的。我觉得我和刘峻岭的价值观非常非常一致，这就是为什么很快就走到一起决定一起合作创业，我们非常透明，当然这么多年有众多别的一些机会，但是我们从来都是对对方透明，都是全身心地承诺在这个事业上。再就是我们对所有的问题。新浪财经：你们不吵架吗？于刚：我们有很多争论，非常多的争论，但是我们争论有个非常重要的一致的一个观点就是，我们争论的最后只是对这件事的真理在哪，而不是说你对还是我对，你对我对没关系，大家都一致地去找到这个真理，大家都认为一定要做诚信的企业，因为这是企业可以长久地去发展，顾客绝对是放在第一位的，然后要非常强的执行力，还有就是不断地去创新，经常要革自己的命才行，如果不革自己的命，别人会来革我们的命。新浪财经：你们吵得最凶的时候，最大的一次分歧是什么样的一个事情？于刚：我们很多次，早期的时候对商务模式，我们有时候甚至拍桌子的这种，都认为我不认同，他也不认同，但是没关系，做一件正确的事情比把事情做对更重要，我们更多讨论这个事情本身是不是个正确的事情。新浪财经：有没有谁也说服不了谁？于刚：有，经常有。我有一个字叫1+1>10，因为我们两个人互补非常强，我们有共同的价值观，所有的问题都摊在桌面上谈，我们不怕冲突，我们有很多解决冲突的方法，我们追求真理，而不追求是你对还是我对，这个没有什么关系，我们甚至每两周的时间，我们就会坐下来关在屋子里做批评和自我批评，回头看看过去的两周我们做了哪些正确的决策，做哪些错误的决策，而且我们两个人这种性格的互补，我觉得还是和我们本身思考方法的互补还是非常强的，刘峻岭是一个直觉非常好，感觉非常好，马上看到有很多机会，我需要处理很多的信息、数据，然后用自己的思维方法和逻辑思考，去真正理解了这件事情，我才能够往下再走一步，才愿意推动一步，我觉得我们这种互补的关系让我们避免了很多的错误，让我们也很快地去做出决策。新浪财经：因为你在创业之前，本来就是教授出身，而且你是拿到物理学的硕士，还有决策学的博士，后来又是在跨国公司的高管工作，凡事有正反面的，正面我们已经看到了，但是如果从反面来看的话，你觉得它带给你哪些弱项的地方？于刚：一个就是以前我学术的背景太追求完美，所有东西都是要求他的，所有的证明都一丝不苟，我觉得实际上，创业过程中很难一次把所有东西都考虑那么周全，考虑到位，实际我在不断地纠正这一点，咱们先把事情先做出来，然后再去完善它。所以，有时候把一件事情先推出来很重要，因为这个时机变的很重要。这是一点。还有一点，以前在戴尔、亚马逊做高管，见识过全球最顶尖的一些人才和团队，我当然希望我的团队也那么优秀，对整个1号店的发展，那肯定是更急一些，看到很多不满的，执行力不到位的，就会更严厉一些，其实有时候发现，我们得一点点做起，从一个创业型的公司来讲的话，我们的起点还是很低的，我们一步一步地提高所有团队的素质和执行力。

【一起惠返利网讯】9月22日消息，一起惠返利网获悉，当当网正在低调筹建电商服务商开放平台fuwu.dangdang.com，并有望在今年10月正式上线。一起惠返利网打开二级域名fuwu.dangdang.com发现，虽然当当卖家服务平台还没有产品上线，但基本架构雏形可见。按照目前当当卖家服务平台的划分，包括店铺装修、数据分析、店铺管理、营销工具、商家培训、运营服务、无线应用等多个主类目，以及每个主类目下面的二级类目均已设置完毕。无论是域名还是整体布局上，当当卖家服务与淘宝卖家服务市场极为相近。这也符合当当目前对服务商平台的定位和市场需求。“当当对开放平台的总体规划，从技术角度讲，越简单、越方便越好。开发中心搭的跟淘宝一模一样，卖家进来就知道怎么干了。”当当网开放平台高级总监张耀东表示。据一起惠返利网了解，当当网自2006年就开始开放API，包括订单类、商品类、促销类等服务商软件均可以在开发中心、服务市场中找到。但由于随后多次更改接口，一直未能正式面市。而此次卖家服务市场的上线，则标志着当当网在开放平台的基础上，为卖家提供更为全面的系统软件服务，同时，服务商可建立自己的应用，入驻当当网。张耀东表示，2013年当当网开放平台招商目标是一万家，即从天猫、京东平台上排名TOP一万的商家招到当当网。因此，针对这一万家商户的个性化需求，当当必须采用众包模式，借助更多服务商的力量，开发和提供精准的软件。一起惠返利网了解到，进入2013年，随着开放平台开启全面竞争，电商服务商市场日趋火爆。除了淘宝、天猫热衷打造卖家服务市场外，京东、当当、1号店、QQ网购等众多电商平台也纷纷加入服务商市场角逐的行列，建立各自的服务商开放平台。“我们跟天猫、京东不太一样，公司高层还在认识过程中，认识到我们是需要服务商的，认识到单凭当当的技术研发团队把所有的应用开发完并不现实，这也是我们现在的主要工作。”张耀东坦言，由于商家的需求呈现多平台化，服务商也不再局限于单一平台，“服务格局不能被一家电商垄断。”鉴于各大电商平台都开始专注服务商市场的建设，张耀东建议，有必要建立统一的接入中心，推出全网API标准协议；同时，建立统一的服务卖场，将应用放到各大平台，形成流量入口。据悉，当当网Q2财报显示，其第三方平台交易额依旧增长强劲，同比增长178%，达到7.88亿元，百货总体交易额12.73亿元，同比增86%，百货交易规模连续3个季度超过图书。

【一起惠返利网讯】9月18日消息，有知情人士向一起惠返利网爆料，京东日前向开放平台商家发布通知，将在“双十一”期间向平台商家实施双重补贴，包括整个11月免收物流配送费，同时还将直接补贴商家，联合进行站外推广。上述人士表示，已有部分商家陆续接到京东的活动介绍。从该人士提供的信息看，京东此次活动主要涉及物流配送和流量两方面。其中，即针对已经使用京东配送的商家，或者在10月10日前与京东签订备忘录，承诺未来一年使用京东配送的商家，在10月26日到11月30日期间妥投签收的订单，配送费由京东承担。另一方面，京东将在10月和11月，联合商家，展开大力度的优惠促销活动。在开放平台方面，京东将会为商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，并针对商家如何准备“双十一”活动提供各项支持，补贴将在“双十一”之后直接打入商家京东商务舱账号。一起惠返利网就以上两方面向京东进行求证，对方表示，此举主要是为了更好的保障促销力度，京东将会为商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，从而保证让商家更好的让利消费者。据一起惠返利网了解，继去年创造了191亿元的单日零售记录后，天猫今年仍将在11月11日开启全网大促活动，并已内定“保底300亿，冲刺500亿”的交易额目标。显然，京东并不甘寂寞，试图通过物流和营销的双重补贴来刺激平台商家在此期间发挥更大的势能，从而在一定程度上，达到阻击天猫的目的。物流是眼下电商最难啃的骨头，也完全可以成为最锋利的剑。一直想做电商大生态圈的马云，唯一的短板就是仓储物流。这也是为何不惜千亿巨资要打造“菜鸟”智能骨干网的重要原因。“物流配送是天猫的软肋，京东则打出物流牌，的确是有备而来。”业内人士指出，“双十一”销售额及订单量的急剧爆棚，单日有望释放出4亿快件包裹。有关方面预测，申通、圆通、韵达三家快递公司11月12日累计快递业务量将突破1000万件，这将极大考验快递公司的承载及疏散能力。尽管天猫方面出台了一系列应急预案，并将引入各种“智能物流”系统来环节快递公司的压力，但在此之前，中国的整个物流业尚未有过处理日均4亿包裹的经验。而对于更乐于创造纪录的天猫而言，后端的配送则显得捉襟见肘。根据第三方的调查数据显示，无论是“618”还是“双十一”，价格战并非一家电商平台“独舞”，而是众多电商平台的混战与狂欢。这种人造流量高峰，可让更多的电商平台受益。因此，京东作为天猫最主要的竞争对手之一，也有望在此期间享受流量带来的红利，从而冲击订单高峰。据悉，今年京东已经制定的整体销售目标（GMV）为1100亿，而开放平台则是其扩充体量和冲刺规模的重要砝码。为此，京东在今年7月份正式对外公布了开放平台策略，在物流方面，京东将在2013年下半年开放13万平方米的仓库。未来阶段，京东将陆续华东、华南、华北建20万平方米的POP专用仓。另一方面，京东还将开通全国360个大中城市配送服务，扩大211服务、“次日达”、晚间配送的覆盖范围。值得注意的是，京东将于2013年下半年开通二级分拨中心接货功能，搭建跨区域公路、铁路、空运分拣中心网络。实现一地库存、全国发货的点对点服务。业内人士指出，京东自有物流系统是其核心竞争力所在，在短期内对其他电商平台较有杀伤力，而在未来阶段，与“菜鸟”等物流体系也势必会有所一战。

日前，苏宁宣布，定义为开放平台3.0模式的苏宁开放平台正式上线。免年费、免平台使用费、免佣金是苏宁开放平台给商户的条件，也是苏宁云台主打的特色。不过，排名居前的电商巨头天猫、京东等已经在开放平台上构筑起较深、较宽的护城河，苏宁能否从天猫、京东商城[微博]处抢到市场份额呢？对此，业内人士指出，开放平台的关键在于抢夺优质供应商资源，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。平台竞争优势逐渐集中电商之间竞争的日益激烈，促销战、价格战层出不穷，电商为抢占市场大打出手。传统零售商苏宁、国美对行业逐渐成熟、竞争逐渐充分的电商业态度也在快速转变。从起初“冷对待”到迅速触网、甚至开放平台转型为零售互联网企业，传统零售商正在尝试着走一条另类的线下线上融合之路。产业经济观察家梁振鹏认为：“自主经营式B2C模式，目前仍是苏宁的核心竞争力所在，不过因为这部分业务需要电商企业自主采购、自己负责销售、物流配送和售后服务，成本高昂，目前尚无有效的盈利之策。所以，转型开放式平台，可以让苏宁在快速扩充规模的同时降低经营成本。”作为开放平台的后来者，苏宁为吸引商户开出的优惠条件是“三免、两低、一担保”政策。近年来，大量的广告投放，网络广告费用的飞涨，让电商的推广费大幅上扬，各电商纷纷寻求新的营销方式，京东商城也以售卖首页广告位及收取各项促销推广费获得广告收入。苏宁的“诱人”条件，无形中给其他电商巨头带来巨大压力。与此同时，苏宁或也将面临一定的成本压力。中投顾问流通行业研究员申正远表示：“苏宁大规模的招商行动必然会给京东、天猫带来压力。电子商务之间的竞争是一个规模和服务的竞争，包括客户规模、供应商规模以及物流体系等。苏宁开放平台‘三免’将极大吸引商家。在供应商争夺战中，苏宁的实力不可小觑，但天猫、京东等电商老大已具备雄厚的实力，苏宁未来的路还很长。”业内人士认为，平台开放关键在于抢夺优质的供应商资源，但优质的供应商毕竟有限，随着各家平台电商纷纷推进平台开放，行业的竞争将进一步加剧。因此，未来在开放平台形成竞争优势的或许仅有几家实力强劲的企业，其他电商或只能专注于“小而美”。零售商加速互联网转型苏宁近年来的动作，无不透露出对苏宁易购在业务比重方面的提升。今年，苏宁易购运用自主采购、开放平台、战略联盟、并购等多种方式进行品类扩张，扩充百货品类。今年2月份，苏宁宣布新的内部组织架构调整，形成了三大经营事业群、28个事业部和60个大区组成的新架构。6月8日，苏宁线下和线上正式实现同款同价，产品可供顾客实时比价。而此次，苏宁云台也将实现“双线”同时开放。苏宁副董事长孙为民[微博]表示，此次苏宁云台的开放是加速苏宁互联网转型的手段。“双线同价实质是O2O模式的建立，包括平台、店面开放，在店面引入互联网技术。双线不能按照传统意义上简单的开放来理解，包括线下兑换货、网点支付等，双线全方位开放，可节约成本。”梁振鹏认为：“苏宁线上开放平台商户可进入苏宁线下门店，这种差异化资源是其他纯电商企业所不具备的。但苏宁首推的线上、线下同步同价模式，不可能短期内一蹴而就。”申正远告诉记者：“与其他电商相比，规模化的线下实体店是苏宁的最大差异。苏宁‘双线模式’短期内会出现阵痛，长期值得期待。”欲建多维盈利模式？苏宁曾不止一次进行大规模招商。此次，苏宁完全开放平台，可谓是苏宁对商业模式的一次“全身心”开放，然而在京东、天猫等电商多次被疑尚未找到清晰盈利模式的今天，苏宁云台的盈利模式又将如何？如何实现健康的盈利，让众多电商巨头苦不堪言。今年2月份，一向标榜“零利润”的京东商城终于完成第四轮约7亿美元的融资。然而在这个烧钱的行业，靠不断融资来弥补现金流的空缺始终是难以长期维系的方式，对盈利模式的探索难以推进，让电商再也伤不起、等不起。此次苏宁云台的开放，盈利模式亦引发各方关注。苏宁云台是否已找到清晰的盈利模式？孙为民告诉记者：“今年2月份苏宁易购已完成转型成为平台商，团队已经到位。资源是盈利的核心，物流、推广、经销等都将构成苏宁云台盈利的来源，随着成本的集约化，苏宁转型互联网企业后，盈利模式将是多维的。”数据显示，苏宁易购2012年实体商品销售收入152.16亿元，总收入183.36亿元，销售额同比增长210.8%。虽然苏宁易购去年成长速度高于电商整体成长速度，但提及业绩目标，苏宁方面仍较为谨慎。苏宁易购执行副总裁李斌表示：“苏宁易购销售指标承担者是销售商品事业部也是商户，平台开放后业绩将超过自营模式。苏宁易购已经不是一个独立的核算公司，以后线上线下融合将共同承担苏宁的销售指标。”他认为，苏宁此次开放平台是在互联网背景下对互联网零售企业盈利模式的尝试，未来3年到5年时间里，实践将证明苏宁是否探索出一个新的可持续发展盈利模式。