【一起惠讯】5月6日消息，日前，跨境电商平台eBay与跨境物流服务商Winit（万邑通）合作推出针对eBay大中华区卖家的英国海外仓，鼓励卖家在降低物流成本的基础上拓展英国市场。一起惠获悉，Winit英国海外仓将为eBay中国卖家提供贸易代理、国际空海运、国内外仓储管理、金融、IT等多项服务。其中，贸易代理包括进出口代理、代理报关、客服及代交关税与出口退税服务。国际空海运及国内外仓储管理服务包括国内揽货、国际空海运订舱、英国仓储服务、库存管理、最后一公里控制、包装拣货、退货服务等。此外，金融服务指出口退税、VAT&TAX代缴、换汇等方面的服务，IT支持则包括国际空海运与仓储信息平台、海外仓储管理系统平台以及运输管理系统平台。据eBay方面介绍，Winit英国海外仓所具有的优势有：一、标称本地发货的商品会增加店铺点击率，加速交易，帮助卖家迅速抢占英国市场；二、可以降低物流成本，提高产品在英国市场的竞争力；三，可实现快速的订单响应和目的地配送，提升买家购物体验；四、Winit英国海外仓还可提供相应的个性化服务支持。其英国海外仓的服务标准是上海、广州、深圳同城当日揽收，国内仓库24小时货物处理，空运3至5个工作日内（海运30个工作日）送达英国海外仓，英国当地时间13:00前收到的订单可实现当日出库。一起惠了解到，在欧美跨境电商发展已比较成熟的背景下，服务的升级成了eBay中国卖家最大的挑战，海外仓则以其高效、节约成本的优势获得了商家的亲睐。不过，海外仓一方面扩大了跨境电商能支持的品类数量，另一方面也对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。这也正是像Winit这样的整体解决方案提供者的机会。

【一起惠讯】5月5日消息，一起惠最新获悉，马云投资的“菜鸟”网络于日前完成对第三方配送公司卡行天下的投资，成为其第二大股东。虽然没有透露双方资本层面合作所涉及的金额，但入股一家第三方公路运输网络平台，已经足够证明，菜鸟开始有意识地去整合更多社会资源，从而推进“地网”的铺设速度。“预计金额不会低于2.5亿元。”一位行业人士推算。该人士称，卡行天下此前是一家物流供应链管理公司，在广州、武汉等四五个地区设有网点。卡行天下创始人翟国良志在建设一家组织小微型物流企业形成一张覆盖全国的集约化运输网络。其主要行走的模式是以平台化运作，整合闲散的中小微物流企业，进而打造成物流行业的“专线联盟”。此前，卡行天下获得来自钟鼎创投的投资，占股接近40%。至于此次与“菜鸟”合作之后，具体的控股比例，尚无准确信息。不过，有消息表明，“菜鸟”已晋升为第二大股东。上述人士还指出，“菜鸟”之所以会投资卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服务商，进而将这些专线物流公司入驻，从而让“菜鸟”在全国各地的仓库都可以运转，而非闲置。实际上，“菜鸟”自成立以来，实际运转情况外界并不完全知晓。据另一位品牌商家称，虽然“菜鸟”在很多地区拿地，但仓库大多设置偏远，对于商家而言并非首选，因此使用率十分有限。部分仓库为了解决闲置问题，已外包出租给天猫和淘宝的商家，作为分仓使用。“实际上变成了物流地产项目。”阿里巴巴在菜鸟网络上联合了9家公司,设想在未来5到8年里投入1000亿元。但作为“地网”，其回报周期显然比投入和建设期更加漫长。这样的推进速度显然不能令马云满意。为此，“菜鸟”网络于日前宣布由阿里巴巴COO张勇（逍遥子）亲自担任CEO一职。这样的变局，也似乎有意无意在印证，“菜鸟”将要和天猫走得更近（张勇曾任天猫总裁）。除了拉拢更多的商家之外，“菜鸟”还必须在落地方面整合更多的物流资源。按照马云此前的规划，菜鸟网络的基础设施主要包括两部分：一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。业内人士分析，“菜鸟”可能倾向于在二三线城市投资大型的分拨中心，自动化分拣，从而提供给四通一达等快递公司，提高使用和周转效率。同时，加大仓储的建设，可以让卡行天下这样的物流企业进驻，从而带动人流和商流的运转。投资卡行天下，有助于填补“菜鸟”的“空虚”。不过，快递业内人士向一起惠指出，卡行天下现阶段所从事的专线联盟模式同样存在不稳定因子。特别是卡行天下以加盟模式进行扩张，被业界喻为“吸血鬼”。“越走越重，到处买地，卡行天下已经不再是纯粹意义上的供应链管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服务商指出，专线联盟要求加盟商不仅要缴纳加盟费，还要向卡行天下缴纳30万左右的管理费用，入场（园区）门槛很高，“究竟是联盟养着专线，还是专线养着联盟？”另一方面的隐患在于，在加盟模式下，“盟主”由谁来做，涉及到利益分配问题。分析人士称，卡行天下商业模式上可能遭遇到的瓶颈，或成为“菜鸟”趁虚而入的关键。“即便‘菜鸟‘不收购，也很难找到其他融资渠道。”有消息称，钟鼎创投曾有意向国内的物流企业抛售手中持有的卡行天下股权，进而套现。

【一起惠讯】4月25日消息，跨境电商综合服务商递四方（4PX）向一起惠透露，其新开通了一条中英物流专线——4PX标准英国专线，支持30kg以下的跨境电商包裹配送，时效在2-3天。递四方市场总监初红英向一起惠介绍，4PX标准英国专线的收费标准是80人民币起，以0.5kg小包裹从深圳直发英国为例，收费为88人民币，低于市场上同类产品。服务上，出货当天递四方即向卖家提供派送跟踪号，全程可跟踪查询。而在目的国的配送上，派送前4小时会有送货提示，并可在目的地进行三次免费派送。此外，递四方近期还对原有的“联邮通中英专线”和“4PX订单宝海外仓”产品做了一次升级。未来，这三款产品将构成递四方中英线路完整的解决方案。据一起惠了解，“联邮通中英专线”是递四方此前主打的一款小包配送产品，支持2kg以下包裹的配送。此次升级重点在于英国本地的配送渠道的重新梳理和对接。升级后，其配送时效将达到2-4天，同时支持平邮小包货值30%的赔偿服务。“基本上，卖家第一天晚上交货，我们第二天进行中转，第三天上午6:00左右到英国，第三天下午就能完成90%的配送。”初红英表示。而“4PX订单宝海外仓”则是4PX在英国的海外仓业务，此次升级扩大了仓库面积，并升级了仓库系统。升级后，可支持带电池货物、化妆品等液体的配送，在时效方面，在英国本土境内1-2天可到达目的地，包裹跟踪服务可提供POD服务。初红英介绍，三款产品在升级完正式上线前，都经过2个星期的配送测试。测试其，平均“联邮通中英专线”每天配送300票、“4PX标准英国专线”日配100票、“4PX订单宝英国仓”日配200票，未出现问题。初红英透露，目前递四方配送到欧洲的订单占到了总订单量的30%到40%，主要通过英国进行中转。她预计，等过一段时间，三款中英线路产品运作顺畅后，可以达到日均5000票左右的配送量。

【一起惠讯】4月25日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通发布公告称，其与中国邮政合作的对俄物流产品“速邮宝”于日前正式停止北京仓的运作。速卖通方面表示，速邮宝上线半年以来，得到卖家的大力支持，但在运营中发现，北京仓地理位置并不利于服务广大卖家。因此，综合考虑后，速卖通平台和中国邮政双方协商决定，停止速邮宝北京仓运作。据悉，由于中国大部分外贸卖家集中在华南和华东地区，速邮宝在上海和深圳的集货仓比较热门。而北京的外贸卖家占少数，货量很小，加上价格和其他不稳定因素，速邮宝北京仓自上线以来运作冷淡，不得不关闭以节省投入。一起惠获悉，速卖通卖家在4月23日前下单的速邮宝包裹，北京仓会按正常流程进行处理，投诉赔付流程也将照常进行，而此后不再接收新单。据了解，速邮宝上线于去年10月，实行在线发货形式，卖家可将货物发往速卖通在杭州、深圳、上海、北京四地的仓库。最初，速邮宝只支持发往俄罗斯地区，但速卖通表示会逐步开放其他国家线路。速邮宝走航空路线，时效大约为25~35天，按照首重（7元/50g）、续重（0.1元/g）、挂号费（8元）的方式计费。

【一起惠讯】国内家具电商美乐乐最近两年势头很强劲，从快速铺线下店到尝试开放平台，引入第三方品牌，美乐乐一举一动都引起电商和家具行业内不小的关注。根据公开报道，美乐乐2013年的销售额已达到20亿。日前，一起惠对美乐乐CEO高扬做了独家专访，了解美乐乐对线下店、开放平台等策略的构想和原则。线下开店速度会越来越快美乐乐从2011年开始铺线下店，当年开店总量为22家。2012年，美乐乐一口气开了110多家店，这样玩命地开店当时被业内认为一定是疯了。2013年，美乐乐又增加了100多家店。而高扬非常自信地称，美乐乐开店都能赚钱，几乎没有失手过。2014年，美乐乐会怎样把握线下店的节奏？“会越来越快。”高扬告诉一起惠。他表示，美乐乐今年的开店速度有可能会比去年快一倍，投入也会更多。之所以敢这样坚定地开线下店，一方面是以往的开店经验让美乐乐更有底气，另一方面是高扬对美乐乐的线上流量基础非常自信。美乐乐开线下店与其它家具商城有很大的不同，其考虑的要素很简单：所在城市的线上流量。“我们有官网，就看某个城市一个月、平均一天有多少流量，流量足够了，到那个地方开店肯定会赚钱。”这是高扬的开店经验。与传统家具商城选址条件相比，美乐乐对地理位置的依赖可以忽略不计。有节制地引入第三方品牌与加速线下拓展不同，美乐乐在开放节奏上有所保留。美乐乐从今年正式开始尝试开放平台，目前，包括宜华木业、恒康家居等在内的传统家居企业已经开始与美乐乐合作，宣布将入驻美乐乐线上平台，尝试O2O体验。不过，高扬告诉一起惠，美乐乐会采取节制的开放策略，从品牌数量、品牌类型等方面都会有所限制。1、只找互补性品类美乐乐平台绝大多数是自有品牌的产品，因此在引入其他品牌的时候会考虑到避免同质化竞争。“不管是价位、材质还是设计方面，都需要跟美乐乐自有品牌是互补而不是竞争的。”高扬表示。2、监管生产环节在引入品牌的质量控制方面，高扬表示，美乐乐将会派自有团队上门验货，从生产环节予以监管。3、统一仓储和物流入驻美乐乐的品牌商，将按照协议统一使用美乐乐的仓库和物流配送系统。后端服务上，必须支持订金无理由退款（通常情况下，美乐乐顾客支付的订金是原价的30%~50%）、按买家要求限时达（比如与买家约定7天内到货）等要求。4、部分可同时入驻线下体验店高扬表示，入驻美乐乐线上商城的品牌商，部分也将同时入驻美乐乐在全国各城市的线下体验店。店员是最大的瓶颈不过，高扬也坦承，快速发展线下店有一个棘手的问题在于店员的招募和培训。据他介绍，美乐乐的线下体验店通常需要4~5个店员，平均每个店员一个月需要服务70~80个顾客，其中40%~50%会转化成最终成交客户。对于一个店员来说，一个月服务七八十个顾客不是件容易的事。家具类的顾客通常很难一次性成交，而是需要多次体验和咨询才能做决定，因此对店员耐心和服务的要求特别高。高扬还强调一点美乐乐店员跟其它家具卖场店员的不同：不跟客人砍价，只介绍产品和服务。“每个店员都要接受培训，学习产品知识，沙发、床，韩式、欧式，每天都要准备考试内容。我们的产品没有任何折扣，因此也不允许店员跟客人谈判价格。当然也就不会让店员通过客人衣着和资金实力来随意叫价。”还有一点是店员的信息化水平。对电商基因浓厚的美乐乐来说，店员对信息化系统的掌握尤其重要，但这样的店员不是能三两天就培养出来的，至少需要半年到一年的时间，培养成本很高。因此，在开店速度不断加快的背景下，最容易“掉链”的一环就是店员。

【一起惠讯】虽然几乎是所有的外贸B2C都进军了北美市场，但除了Meritline专注北美市场外，各家在北美市场并无明显优势。一方面北美市场本身有成熟的电商企业所占据，另一方面由于北美市场在语言、市场环境上都更成熟和便利，因此成为外贸B2C的主力市场，导致价格战激烈，各家均难以占据优势。一起惠获悉，Meritline自成立以来就以美国为主要阵地，并在这个相对难开发的跨境电商市场占据了良好地势。目前，其美国业务占比达到七成，剩下的30%则来自于欧洲及澳洲业务。从SimilarWeb的流量统计来看，Meritline来自北美地区的流量占绝对优势。最近三个月中，分布在美国的网站访问比例高达96.35%，分布在加拿大的比例为1.2%，其次是澳大利亚0.63%，韩国及英国均为0.19%。对此，Meritline方面向一起惠指出，供应链支撑、新品开发速度、市场推广以及高效的服务是其打响美国市场的关键因素。从大的方面来看，Meritline的优势主要有三个：一是进入该市场的时机，二是本土化的发展，三是国内外团队的配合。据悉，Meritline的跨境电商业务起步较早，属于最初一批打入美国市场的B2C企业，经过近10年的发展积累了很多老会员。公司总部位于美国，市场推广、营销投放等核心部门都设在美国，实现了本土化运营。此外，其中国团队组建早，运营体系及库存管理都比较成熟，多年来也积累很多供应商资源，与美国团队很好地配合着。一起惠了解到，Meritline由美籍华人RickPan（潘瑞克）在美国创立，并在中国深圳和南京设有分公司。在分工上，美国公司以市场团队为主，并负责小范围的当地采购，深圳公司设有销售团队和产品团队，主要负责国内采购，南京公司则负责运维和技术支持。Meritline的产品以消费电子为主，同时涉猎了服饰、珠宝、箱包、健康美容、家居园艺、办公用品、汽配、运动及户外等产品线。其大部分产品采购于珠三角地区，小部分采购于美国当地。根据产品的属性，Meritline选择性地将产品从中国批量海运至美国仓库，等消费者下单后再从美国仓库发货，保证了整个北美市场的物流时效和服务质量。

【一起惠讯】顺丰新店计划日前曝光，而在这3万家社区便利店背后，还隐藏着顺丰将要做大电商的野心。据知情人士透露，顺丰首批开业的新店共计523家，将在5月1日落户全国。这一数字远超早期业界预测的300家。上述人指出，届时，顺丰新店的虚拟货柜、展示橱窗等重要资源位，将向零售商全面开放。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”某鞋类商家告诉一起惠，接下来顺丰有可能整合商品资源，并集中打造属于顺丰线上商城的入口。该商家透露已经开展了与当地顺丰新店入驻的洽谈合作。首批开在当地的顺丰新店将达到30家，除了鞋品，进口食品、日用品（如恒安的纸尿裤、卫生纸等）等也将摆上顺丰新店的“货架”。而随着品类深度和广度的增加，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。一旦顺丰打造自有的电商平台，商家则可直接从线下展示走到线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。业界预测，顺丰如果打造电商平台，可在顺丰优选的基础上进行扩张开放；但由于顺丰新店要与线上平台共享全新的后台系统，选择新建电商平台也不失为一种O2O的途径。显然，顺丰新店不仅满足便民服务，更对广阔的零售市场野心勃勃。特别是在早期的便利店试水搁浅之后，顺丰重新规划的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠获得的效果图显示，顺丰新店与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外，还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。“不仅仅是满足用户体验，顺丰新店未来将变成商家的自提仓库和广告展示位，品牌商可以在店里获得品牌曝光的机会，顺丰则间接成为了分销代理点。”据另一位不愿具名的商家透露，顺丰新店广告墙资源位的价格大致为100元-200元/月/店。如果按照首批523家门店计算，全部铺开，一年需要投放50-60万元左右。而如果要在体验区上货架（或专柜），则价位在400-500元/月/店，一年单店投入要在5000元左右。除了广告费，顺丰新店每销售出一件商品还将抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服务，顺丰的营收模式将变得更加多元化，似乎有理由覆盖线下开店的各种成本。对于商家而言，考虑的将是铺货成本的问题。例如只是区域合作，还是全国性。“即使只是样品，20件样品铺满500多家门店也要1万多件，这对于企业备货来说是个硬成本。”有商家指出，早期的配送，如果满足顺丰的当日送货，可能对于没有分仓的商家来说同样有难度。业内人士分析，鉴于此前顺丰便利店的步履维艰，商家切勿贪大求全，在寻求品牌曝光和成本结构之间，需要考虑更加清楚，从区域市场尝试突破，或许是个不错的选择。

IPO前夜，京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事，腾讯入股是一件，互联网金融也是一件。3月底，刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时，曾放出豪言，称京东未来70%的利润都将来自金融；而今年以来，京东在金融方面确实是动作不断：京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的，京东要有，阿里没的，京东也要有。最新的一个动作是在4月15日，上线了一款叫京东8.8的基金产品，年化现金支付比率为8.8%，号称京东金融首款“超级理财”。京东金融，听上去，看上去，好像都很生猛的样子。可是，长期以货到付款为主，连网络第三方支付都没怎么玩过的京东，真能把金融做得这么牛逼啊？总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融，上篇主要关于toC业务，下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始，京东就和银行接触，开始谋划一些金融业务，并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具，但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时，金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来，而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照，还有财务咨询牌照；在金融这样一个强监管的领域，有牌照，才能正儿八经干活。从业务范围上看，京东金融在toB端和toC端，双端皆有布局。上篇：TOC业务很明显，京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏：网银在线类似支付宝，小金库类似余额宝，京东白条类似虚拟信用卡，京东8.8类似淘宝理财。虽然，互联网金融红成了辣子鸡，余额宝示范效应下，很多人跃跃欲试，但其实，这行门槛很高，赚钱很难，对于京东而言，我觉得，一个很大的掣肘，是规模问题。1)消费金融：数据不够，风控亚历山大京东白条，我身边没一个人申请到，门槛好像很高。一方面，业务刚上，要慢慢铺开可以理解，但另一方面，我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务，原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用，并给予授信额度，商业模式也和信用卡类似，靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事，听着比较高大上，但实际上，这很难，且现阶段，效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样，这是给予用户授信额度时，机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意，实际上，银行会回去翻查你很多信息，在中国，银行是有很多特权的，能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房，银行会去查你的央行征信报告，如果你曾经在银行办过房贷，这条信息是很可能被银行写进央行征信报告，这个，京东查不了；还有可能，银行和市级房管局搞好了关系，接入了对方信息，你有没有房，也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房？看你买了装修材料，估摸着你可能买房了。和银行比，各位觉得哪个准？阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟，其实不仅仅是监管原因，风控难度，也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的，无论是实名认证的用户量，地址库，还是活跃程度，支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难，京东的挑战应该更大。而且，某种程度上，京东的风控还必须做得比阿里更好，因为，京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知，支付宝推的“虚拟信用卡”，前一段被央行叫停了，而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是，京东白条不是一款金融产品，而是“赊销”模式。阿里是平台，不是直接的卖家，虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资，所以是金融产品，央行、银监可以监管；但京东自己是卖家，白条实质是个“赊销”凭证，而非金融产品，你去店里买东西，人家愿意晚两天收你钱，这事儿央行可管不着，非要找监管机构，那应该是工商局，然后，赊销这事儿不犯法啊，所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管，但是，也有弊端。监管，也不都是添堵，很多时候也是有红利的：如果虚拟信用卡你不还，你就是欠银行的钱，这事儿会被写进央行征信报告的，这个影响大家明白的，会影响你日后的各种借贷行为；可是京东白条你不还，你是欠京东钱，此事不会进征信报告，京东基本拿你没辙，甚至连封杀你在京东上购物都做不到，你重新申请个账号就好了，这又不用实名验证。京东只能去法院告你，问题是，就几千块钱的事儿，打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了，京东要控制坏账率，就只有挑选更高质量的用户，此时，如果平台数据有限，风控就真的是亚历山大了。要知道，银行的风控能力并不弱，加上强约束力，网点催收能力，很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后，大批用户吐槽申不到，其中很多甚至已经是京东的高级会员，还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控，万一坏账率太高，承受不起，而已经用信用卡付过钱的，这是银行已经把过关的客户嘛，质量自然高点。2）个人理财：潜在用户不够，产品不好卖小金库类似余额宝，对接的也是货币基金，不必多说。京东8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，创新啊啥的，但实际上，这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融离我们太远，出个不一样的，大家就以为是创新，其实，在工行、交行等，同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本，每个月支付比率为年化8.8%，年化收益率浮动，如果达不到8.8%，就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高，但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下，显示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率为正的，是152只，比目前余额宝收益率高的大概是105只，占比42%。还不错对吧？但是，又看了下近6个月的收益，收益为正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中，京东8.8的运营方国泰基金有7只，近一年，最赚钱的净值增长10.66%，最亏钱的跌了15.55%，近6个月，是全亏……所以，京东8.8收益有高于余额宝的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。从销售效果看，京东8.8是4月15日上线的，京东连续两天，首页一直是置顶广告，我16日买了100元，18日登陆，还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模，卖两天都卖不完，除了产品本身风险高于货币基金这个因素（其实能接受高风险产品的人还是有很多的），关键，我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量（稳健性）——理财用户量（激进型），我感觉，这三种是形成金字塔形状的，支付是底层。仔细想想，有多少人在京东是在线支付的，有多少人熟悉网银在线，有多少人信任它是安全的？网银在线对接了多少银行，有多少支付场景？网银在线的移动客户端有多少装机量？支付宝积累了十年，8亿注册用户，3亿实名认证A类用户，移动端装机过1亿，且用户对其认知是偏金融属性的，这，是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品，保本是2.5%，其实也有最终受益低于余额宝的可能，但是，8.8亿，5分钟售罄。目前，互联网金融要在产品层面创新，难度还比较大，主要还是渠道的优化，但即使是淘宝那么大的流量，卖理财产品，效果都很一般（因为这说到底是基金公司在卖，不是支付宝在卖），京东要做，难度更可想而知，而如果网银钱包用户量，对接银行，支付场景等等上不去，理财产品必然会很很难卖。C端的业务，对规模非常倚重，用户数据规模不够，风控会很难，潜在用户量不够，赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%，销售服务费是0.25%，总共也就是0.63%，余额宝都卖成这样了，天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融，是个好故事，可是，如果突破不了规模掣肘，那好故事要变成好生意，真心难，起码，靠C端业务为京东集团贡献利润，不太现实。那么，靠B端业务呢？下篇，来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷，理财方面虽有规划，但目前尚未启动。什么是供应链金融？京保贝的业务，属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务，挺复杂的，如果简单地根据供货商所处的不同阶段，大体可以如图所示分为四种：前三种从左到右，风控难度依次递减，授信额度一般也会依次提高；理由很简单，企业有订单，不代表一定能交货，交了货也不一定卖得掉，拿得到货款，所以通常订单不如入库单靠谱，入库单又不如应收账款靠谱。第四种，风控难度最高，因为此时供应链已结束，企业手里没有现成单据可以提供，只能告诉银行，我以前如何如何，我很有信用，属于纯信用贷款了。当然，在实操时，上述四种往往会有融合，因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款，和信用。供应链金融的本质，是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中，很多时候不是一手交钱一手交货的模式，还有预付和赊销，现金会在强势的一方手里停留更长时间，引入供应链金融，可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝：类沃尔玛模式在国外，供应链金融的标杆是沃尔玛，刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样，据他说，沃尔玛净利润45%是来自金融业务，而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐，toB的，我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于，京东和沃尔玛都是零售商，要批量采购、建仓囤货，要和供应商结算货款；而阿里不是，阿里是纯平台，货是不经阿里的手的。某种程度上，京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的，因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方，在这些单据的真实性认定上，他们会比银行、比阿里都更有优势；银行要靠人肉识别，阿里则要靠数据模型来猜，相对来说，京东的风控要更好做。不过，有意思的是，业内对阿里小贷称赞有加，对京保贝却一直颇有微词，在他们看来，阿里不欠卖家钱，而京东压账期是出了名的，欠你钱再给你贷款，这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期，损失利息，要么付出利息让钱快点到账，以便再生产，横竖是被京东欺负了。其实，这和我说京东底子好并不矛盾。一方面，京东风控能力有限，京保贝此前只做了最简单的应收账款融资，欠你钱又借你钱的感觉特别明显，今年，京东已经扩大到了入库单；另一方面，供应链上强势一方得利是必然的，只是体现方式会不同，京东体现在了账期上，阿里账期很好，但是卖起直通车、钻展等各种营销工具，那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时，我说规模是京东金融的最大掣肘，这一点放在B端业务，我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的，年化10%，或者更高的利率把钱拿去，要是产生不了更高的收益，这不亏了么，不如不借。京东2013年的销售规模，之前说1000亿，财报上的净营收写的是693亿，好吧，按1000亿算。淘宝天猫呢，去年大概是1.6-1.7万亿，掐掉刷单、卖理财产品一类的水分，再怎样，1万亿总是有的；知道沃尔玛是多少么？4692亿，注意，是美刀！换算成人民币，超过2.9万亿！沃尔玛能靠金融业务赚钱，和它背后的销量有很大关系，销量高，供应商的融资需求才越大，因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿，除去阿里巴巴B2B的20亿，淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模？为啥，因为有意愿借钱，并且有能力还钱的人，没那么多啊。这样的人，还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的，银行虽然动作慢，但在中国特殊的金融体制下，他们毕竟资金成本低啊，不是所有人借钱都是急吼拉吼，要当天就借出来的。。据我所知，在阿里小贷借贷量比较大的客户，有不少也是银行客户，如果急需，就从阿里借，不急，还是去银行。京东风控比阿里简单，但是，京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大，这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的，目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东，京东销量就算是1000亿，能支撑多大的贷款余额规模？此前，京东公布过一个数字，说京保贝上线一个月，累放10亿，累放这个说法参考价值不大，阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还，可以算累放，借出去几个月，也是累放，但产生的利息收入会差很多，计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额，资金成本大概7-8个点，贷出去是18个点，利差有10个点，粗略算，去年等于赚10亿利差（实际要更小，因为100亿不是均值，是年末的数字），这基本也就是养活自己的水平，还不能为集团贡献太多利润，因为这收益要覆盖坏账和运营成本（机器、人力、数据购买等），只有规模持续放大，到一定量级，那么运营成本被摊薄，才能开始赚大钱。同理，京保贝如果规模不够，也是赚不了钱的。金融，其实是个规模效应很强的产业，国内银行的净利差3个点都不到，比阿里小贷少多了哦，但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润，量大啊。。。京东金融，故事不错，起码比奶茶那个好，而且，这有可能从好故事成长为好生意，值得往下讲。但是，无论是toC的业务还是toB的，规模都是其面临的难题，无规模，不成活，量上不去，刘强东说的七成利润靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【一起惠讯】美国申通快递自今年2月份开通后，为方便海淘商家美国网购，已在香港开启自提和转运至香港的送货服务。和之前顺丰海购丰运的转运模式类似，美国申通同样将香港作为海淘转运点，并在此完成仓库的布局、清关和转运等一系列业务环节。从价格上来看，美国申通给出的价目更具吸引力。用户使用在美国网购后，如使用美国申通，从俄勒冈至香港门到门配送服务，首磅10美元，续磅4美元。而顺丰日前公开的价格则是首磅12美元。同时，美国申通还与此前收购的优晟国际物流香港公司合作，推出香港仓库自提服务，首重价格每磅6美元，续重3美元。申通在香港布局仓库的模式相比较顺丰在美国的海外仓而言，成本上更加可控。实际上，无论是申通还是顺丰，两者均在海外及香港设仓，以让海淘物流在转运流程、成本控制、用户体验更加完善。申通今年相继在美国旧金山和俄勒冈地区启动免税仓，商品入库后，在足够预付款的前提下，可又俄勒冈地区直接处理并发货，旧金山仓储则服务于未填写运单，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港设立转运点，其主要看中一是清关成本更低，二是由于香港是自由贸易港，货物清关更为便捷。此外，香港频密的航班次数，选择性更多，运费和时效的弹性也相对更大。目前，从美国申通介绍来看，其香港免费仓储时间为7天，超时仓储费用为1美元/天/件。相比之下，顺丰海购丰运香港仓库保留货物的免费时间仅为3天，且如不自取，第4个工作日开始，则会收取10港币/天/件。显然，申通虽然在海淘转运方面后发力，但是作为国内民营快递的重要组成，在跨境电商、特别是进口电商日益火爆的前提下，申通的跟进速度并不算迟晚。实际上，一起惠注意到，申通很早就开始谋划海外布局。其美国公司于2013年年底在美国洛杉矶挂牌，随即收购了美国优晟快递公司作为本土的揽件方和最后一公里配送方。进入2014年之后，申通加快海淘“军备竞赛”的节奏，不仅收购了美国当地的海淘论坛“海涛群”，还相继启动俄勒冈、旧金山和香港三地的转运点。洋码头CEO曾碧波指出，随着传统进口代理制的贸易批发模式下，海外零售市场对接中国零售市场的失败，中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品，海淘最终迎来爆发机遇。“在2009年一直跟踪到现在，基本一年一倍，出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。”不过，目前横亘在海淘面前的，除了物流配送服务的效率和体验之外，政策的不明朗则让市场表现出更多不确定性。顺丰、申通，抑或其他从事海外贸易的转运公司，似乎都在政策彻底打开之前蓄力。

【编者按】在一起惠举办的第九届跨境电商大会上，有人谈“走出去”，有人谈“引进来”，但很少有人像洋码头CEO曾碧波一样同时对比进口、出口的商业逻辑，并细数外贸市场正在发生的暗流涌动。他在演讲中透露了一些海淘行业的细节，比如对美国草根品牌的拉动，以及海淘低价背后的本质原因。以下为一起惠整理的曾碧波关于进出口的几个看法和观察：美国卖家看中国：“人傻钱多速来”？今天中国的绝大部分出口企业可以通过ebay走向世界。换个角度看，在美国的中小企业跟你们在座的是一模一样的形态，他也需要一个很好的服务走向全世界。因为美国的卖家往欧洲同门同种的国家一点问题没有，当他们一听到中国（市场）就很High：我该怎么到中国做生意？他们跟你们是一样的，（你们在想）我怎么赚老美的钱，他也在想我怎么赚中国人的钱，中国人是什么？中国人是走动的钱包，有钱。怎么做中国人的生意？他们是一样的问题。但是全世界目前范围之内真正在解决海外零售商进入中国市场的，目前是零。海淘让美国草根品牌受宠若惊我们觉得在2017年中国老百姓从国外购物的市场能占中国整个网络购物市场7%左右。7%数字不大，绝对值很吓人，870亿美金。我在2009年一直跟踪到现在，基本一年一倍，出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。他们（指美国几家有海淘业务的零售商，如亚马逊）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美国的某个仓库挤，一天几千个订单，几万个订单。这几个零售商很惊讶，不知道中国人在买东西，以为是在批发，最近才知道是中国消费者在通过互联网下单。所以说这个市场增长非常快，很多美国不知名的牌子也受益。进口价格远远不是核心竞争力我们分析中国人为什么国外购物的原因，这几年分析下来最核心的驱动力跟出口完全两码事。出口是成本驱动的，当然刚才几位嘉宾说做品牌，目前为止出口绝大部分是价格驱动。进口这一块我们的总结是说，在有品牌和品质以及价差三个缺一个都不行。有一个很明显的现象：老外买没有牌子的中国电子元器件很多，但中国人海淘，没有听说过的牌子，再便宜也没有人买。还有品质这个东西，确实跟中国整体的品质安全问题相关，我们分析，这才是核心驱动力。海淘低价源自关税是胡说八道为什么中国产的东西中国更贵？都是东莞产的COACH包，为什么中国更贵？绝大部分媒体也好，行业也好，大家都会把脏水泼到谁身上？海关。说中国关税太高，这是胡说八道，中国海关平均税率10%，加上增值税17%、27%，有三四倍的差价吗？刚才记者问我，如果中国加大进口的监管，增加税负是不是亚马逊没得混了？错了，我不怕中国政府加大税负。再怎么加，价格差还在那里。我怕的是中国政府放水，任由深圳水货放进来，因为做真机的玩不过水货。那这个价格差到底怎么产生的呢？我们可以梳理一下，其实核心原因是国际零售市场的流通效率以及国内流通市场的流通效率的差异产生的。这张图（下图），橘黄色这个图代表中国产品的上市周期，新品上市定价很高，高端大气上档次，GUCCI一个新款三四千。进入打折周期比较慢，三四个季度。但美国市场不是这样的，美国市场流通体系高度发达，竞争压力非常大，上市根本不敢定四千块钱那么高的价钱，只敢定100美金或者150美金，因为他定400美金，终端市场马上被竞争对手抢走。同时，美国市场进入打折周期非常快，基本上一两个季度就进入奥特莱斯。这样好办了，同样一个产品，中国正在热卖，在美国已经开始进入打折周期——这个覆盖的区域就是今天海外购物的。这意味着什么？我们今天做进口，新品牌、新产品、中国人不会买单，一定要是成熟的产品才有市场。所以没有听说过的产品碰也别碰，什么独家代理，把你养肥做四五年承诺一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己进来，跟你一点关系没有，我身边很多朋友很苦命的告诉我这样。海淘模式将从B2B走向B2C今天中国对接国际零售市场这个管道只有一条线，就是传统进口代理制的贸易批发式的B2B形态的供应链，这个供应链在今天组织海外零售市场对接中国零售市场过程中是失效的，而且是成为改善这个流通过程中的障碍，是既得利益者，是反对改革者。因为他们原有的格局下的毛利，不希望有更多竞争对手进来。（在B2B贸易批发模式下，）如果进口GUCCI包，采用品牌授权、独家代理的模式，说好听是商业行为，说不好听是垄断。更可笑的是很多地方口岸的海关居然还保护这个所谓的品牌代理。就是说中国只能是GUCCI中国的代理商做，另外一家不能做，凭什么？他会遏制进口体系的高效率运作。2003年、2004年的时候，这个体系被易趣和淘宝打掉了，当时很多区域制、代理制，今天中国已经不存在了。很有意思的是，水货是当前市场环境下极其高效率的供应链形态，虽然上不了台面，但是做得很好。海外购物市场里面谁是老大？今天的淘宝全球购，全部都是大量的海外的倒爷从深圳进来，灰色地带，解决了很多中国消费者的需要，做得非常大。当然水货也很苦逼，他拼不过假货，深圳华南有那么多造假基地在那里。跨境电商也一样，会从B2B供应形态向B2C走。中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品，而不是找那些坑爹的所谓代理商、加盟商，被他们赚取极其高额的、无耻的利润。对比B2C和B2B两种模式，B2B供应链的问题在于模式很重，B2C供应链则很轻，它鼓励竞争，是自由市场经济，传统B2B供应链市场是贸易保护，是既得利益者，带来的是高物价。

4月2日亚马逊已经悄悄推出一项退货服务，消费者可以将自己不满意的商品放入一个大型金属储物柜来选择退货，这些储物柜安装在美国主要城市中的车库、便利店或者杂货店中。这项退货服务将帮助解决长期困扰亚马逊和其他电商的退货难题。数据显示，有三分之一的网购最终被退回给商家。对于双向收取快递费的地区，商户成本会因用户的退货而增加。包装和快递成本是亚马逊公司的一笔大支出。在过去几年时间，该公司“大兴土木”，在主要城市中心修建自家仓库，借此来提升商品配送速度。2013年，亚马逊在订单执行方面的支出为85.9亿美元，而2012年为64.2亿美元。在过去几年时间，亚马逊也一直在公共场所建立大型储物柜自取点，方便市民在他们工作时也能收到包裹。亚马逊会将包裹放到储物柜中的小柜子里面，然后向消费者发送开锁密码。通常，亚马逊会给消费者2-3天时间去取包裹。同样地，消费者想要退货时，亚马逊会向他们发送打开某个特定柜子的密码，消费者将商品放入，UPS或者其他物流运营商会取走，退给亚马逊。这项服务将会为亚马逊节省部分物流成本，因为物流运营商会前往储物柜可以一次性取多个包裹。不过，亚马逊似乎将会向消费者收取相同的快递费。根据亚马逊网站信息，消费者在收到开锁密码后，仅有一个工作日时间来投递包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。当亚马逊在不断扩大其储物柜项目时，对手谷歌却在选择“收缩”。2012年，谷歌收购了一家提供类似储物柜服务的公司BufferBox。谷歌今年宣布，该公司将在本月关闭这项服务。

4月2日亚马逊已经悄悄推出一项退货服务，消费者可以将自己不满意的商品放入一个大型金属储物柜来选择退货，这些储物柜安装在美国主要城市中的车库、便利店或者杂货店中。这项退货服务将帮助解决长期困扰亚马逊和其他电商的退货难题。数据显示，有三分之一的网购最终被退回给商家。对于双向收取快递费的地区，商户成本会因用户的退货而增加。包装和快递成本是亚马逊公司的一笔大支出。在过去几年时间，该公司“大兴土木”，在主要城市中心修建自家仓库，借此来提升商品配送速度。2013年，亚马逊在订单执行方面的支出为85.9亿美元，而2012年为64.2亿美元。在过去几年时间，亚马逊也一直在公共场所建立大型储物柜自取点，方便市民在他们工作时也能收到包裹。亚马逊会将包裹放到储物柜中的小柜子里面，然后向消费者发送开锁密码。通常，亚马逊会给消费者2-3天时间去取包裹。同样地，消费者想要退货时，亚马逊会向他们发送打开某个特定柜子的密码，消费者将商品放入，UPS或者其他物流运营商会取走，退给亚马逊。这项服务将会为亚马逊节省部分物流成本，因为物流运营商会前往储物柜可以一次性取多个包裹。不过，亚马逊似乎将会向消费者收取相同的快递费。根据亚马逊网站信息，消费者在收到开锁密码后，仅有一个工作日时间来投递包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。当亚马逊在不断扩大其储物柜项目时，对手谷歌却在选择“收缩”。2012年，谷歌收购了一家提供类似储物柜服务的公司BufferBox。谷歌今年宣布，该公司将在本月关闭这项服务。

受电商冲击，实体店持续遭受着沦为体验店的阵痛，也就是说，许许多多顾客走进实体店，试好衣服，然后用手机在网上找到同款商品，用更低的价格购得。沦为体验店是实体零售商现在这个阶段的痛处所在。面对越来越多的顾客在网上购物，实体零售商的机会在哪里？最近，一份来自BIInetlligence的研究调查报告中称，有点出人意料的是，目前还出现了“网上体验店”的现象，也就是，不少顾客在网上浏览商品，了解商品参数，然后再到实体店购买的一种现象。其实，网上体验店并不是一个新事物，在早期的网购阶段，很多消费者都是在网上搜索商品，然后到实体店购买。而现在有所改变的是实体零售商们开始利用这个趋势和现象，在实体零售颓势下抓住这个机会，为顾客提供额外的服务，并且提升实体门店的销售额。在这份研究调查报告中，研究了实体门店体验店和网上体验店的比例，以及其他问题。是什么现象驱动了这种趋势？不同的实体门店体验店看起来会有什么不同？实体零售商有什么优势？面对网上体验店趋势，实体零售商做了哪些努力去提升销售额？实体门店体验店VS网上体验店1、“体验店”曾经被认为是实体零售商最大的威胁，但是现在看来，网上体验店的现象比实体体验店更加普遍。调查表明，美国有69%的人把网店当成购物前的体验店，在网上搜寻资料，然后去实体店购物，而仅有46%的人把实体店当成体验店，然后去网上购物。2、和大部分人预想不一样的是，实体门店体验店并不是年轻人的专属。事实上，年轻人更喜欢把网店当成体验店，比如他们在买电子产品、鞋子、运动装备、化妆品等物品时，更喜欢在网上浏览了解商品特性，然后再到实体店购买。3、亚马逊是那些把实体零售店当体验店，试完商品后，再去购物的首选网站。但同时，亚马逊也是顾客在其网站查看商品的性能和参数后，转而去其他地方购物的人数最多的网站。4、社交媒体已经不仅仅是网上商品推广的最好资源，也将成为实体零售商最好的推广渠道和资源。5、仅有一小部分实体零售商抓住了“网上体验店”这个趋势的机会。实体零售商意识到他们可以给消费者提供更多的服务，可以利用实体门店的真实购物体验和新技术，与网上的对手竞争。他们可以利用各种策略，比如经验丰富的销售人员、在门店可取线上订单、门店提供免费无线网络，智能手机优惠等方式，去推动这些在实体店体验的购物者消费。6、新技术的出现，可以提升购物体验。智能手机系统可以用来维护客人信息，机器手可以把衣服递进更衣室，无线技术可以标注门店的位置，智能手机能完成线上支付。7、以上这些变化背后的逻辑是：成功的实体零售商不仅仅把自己当成“供应商”，而是要把自己当成顾客周边随时可供调用的商品资源。零售家语：网店和实体店的“暧昧”关系正如研究调查报告中所提到的一样，网上沦为体验店并不是一个新现象，而是从网购一出现就伴随着存在的。虽然报告主要针对的是美国零售，但对比中国国内的零售业发展，其情形基本相近。从时间上看，网店和线下实体店的关系大致经历了三个不同的阶段：第一阶段，网店是实体店的体验店。网购刚兴起的时候，消费者对于网络上的商品的态度更多的是怕被骗，怕东西不如照片中的好，而更愿意相信实体门店的信誉和商品质量。但是在购物前如果能够更加了解商品特性就更能够买到自己中意的产品，所以消费者利用网络零售商了解商品，进而在线下商店购物。在这个过程中，就是网络零售商渗入消费者生活的初级阶段。第二阶段，实体门店沦为网络零售商的体验店。随着网络电商的迅猛发展，如国外的亚马逊，国内的淘宝、天猫、京东、1号店，因为没有店铺租金等费用，网上的商品价格优势凸显，再加上无条件退货、当天送达等各种配套服务逐步完善，图片也越拍越精致，商品参数越来越完善，而随着网络零售商品牌的树立，消费者对网购商品的信心大增。点点手指商品就能送到家，不仅省去了糟糕天气出门购物的麻烦，最主要的是商品价格占优绝对优势，这也是消费者在实体店试好商品，再在网上下单的最主要原因。在此过程中，实体店没有及时跟上时代的快速发展，完善自身的购物体验，通过有效方式降低自己的成本开支，而是选择了“不是你死就是我活”的封闭式竞争。以零售家家人自己购物体验为例：去年冬季我去实体门店购买大衣，因为价格较高，犹豫不定，想要发给朋友看看是否合适。我刚想要拍照，店员就厉声说：我们门店是禁止拍照的。其实，本来我是蛮中意那件大衣的，如果朋友说合适，我立马就会下单付钱。但是经店员这么一说，我购物兴趣全无，感觉自己做错了事情，也就放下大衣，从此不再光顾那家实体门店。另一方面，实体门店商品的价格也一直降不下去，也成为这轮竞争中完败的主要原因。在此阶段，网络购物完胜实体门店，线下的门店逐步沦为体验店。去年开始，就涌现大量实体门店关闭的消息。第三阶段，同生共荣阶段，也就是现在所谓的线上线下相融合（O2O，顾客为尊）的过程。实体零售商抱怨门店租金太贵，价格降不下来。可是殊不知，网络零售商也遇到了自己的阵痛。虽然没有门店租金压力，但是仓库的租金压力、工作人员的工资压力、物流的压力、甚至是包装的成本。除掉这些外，网络零售商还面临着顾客信息外泄、假货不断等种种的指责。其实，这是一些新事物发展到一定阶段以后的必然产物，问题不断暴露。如何应对这些问题，成为了竞争对手弯道超车的机会，也成为了行业洗牌的主要原因。在次过程中，不仅实体店成为体验店，不少网店也重新成为体验店，顾客变得更加敏锐，他们发现网购的不一定带来最大的实惠，他们渐渐觉得，无论网购还是在实体店消费，购买到价格公道、质量有保障的商品才是符合“初心”的需求。这也是，在实体零售商进军线上的线上的同时，纯电商们也在不断设法走到线下的原因。最终，我们必须用两只脚走路，才能走得更远，只用一只脚走路而且走得好甚至成为运动会的冠军的人毕竟是少数中的少数。所以，不管是实体零售商还是网络零售商，问题和威胁都存在，机会却也都存在。与其抱怨自己的困境，不如放开自己的心胸，接纳竞争对手，学习竞争对手，用更良好的购物体验来吸引消费者。比如网上的商店可以借助线下的门店，让消费者感触到实物，而线下的门店可以提供送货上门等网上零售商提供的服务。互相利用各自的优势，资源互补，服务好消费者，才是零售商的天职。

昨日，跨境电子商务平台“保税店.com”在成都宣布上线，来自沈阳综合保税区、无锡高新区综合保税区以及芜湖出口加工区保税物流园区的相关负责人现场与“保税店.com”分别签署了跨境电子商务平台合作协议，而在此之前，该平台已与海口综合保税区签约合作。据已在蓉落户的成都高新综保区优传供应链管理有限公司负责人介绍，该自贸区网购平台目前正努力与成都高新综合保税区商谈进一步合作事宜，希望未来成都综保区的各类“洋货”也能在“保税店.com”见到身影。据介绍，“保税店.com”借鉴了已试点城市跨境平台运营的经验，解决了跨境电商平台功能单一、商务模式陈旧的问题。目前，“保税店.com”一方面已经与各类国际百货公司集团、奢侈品集团等综合国际商品供应巨头达成合作，直接获得有竞争力的优质商品；另一方面与天猫、一号店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推广方面也达成了一致。据打造该平台的厦门优传供应链公司相关负责人介绍，今后还将依托“保税店.com”在保税区内外打造国际综合商品体验中心、保税物流监管仓库、跨境电商总部大厦等物业实体，建设包括物流分拨设施、快件处理、国际综合商品保税展览展示、销售、金融结算等一系列配套物业投资。

【一起惠讯】3月27日消息，据一起惠了解，京东在北京的两个自提点正在进行改建，目的是打造京东旗舰自提点。据悉，在北京苏州街银丰大厦一层的京东最早的物流自提站正在进行全面装修。站点名称变为“京东服务中心NO.1”。有业内人士认为，从自提点现场改建的情况看京东自提站点有可能变成O2O体验服务中心。近期，京东在线下开展了和上万家便利店的大规模合作。物流站的转型也表明京东在O2O方面在快速的进行布局。京东相关部门没有透露自提点改建和O2O业务有何联系，只是表示，希望将现在正在改建的北京的两个自提点打造成京东旗舰自提点，以提升客户体验。一起惠获悉，截止至2013年12月31日，京东全国34座城市建立了82个仓库，全国460座城市拥有1453个配送站和209个自提点。

【一起惠讯】3月26日消息，一起惠获悉，中东版的亚马逊电商网站Souq.com获得了7500万美元的投资，投资方是南非的传媒巨头Naspers。根据Naspers的报告显示，Souq.com的市场价值有5亿美元，Naspers投资Souq.com对于一直抗拒线上交易的阿拉伯世界来说是一个里程碑的事件。业内人士表示，自从2009年Yahoo以1.65亿美元收购阿拉伯的门户网站Maktoob以来，Souq的这笔交易是迄今为止阿拉伯互联网界最大的公开交易。但是Souq的CEORonaldoMouchawar拒绝透露Naspers投资之后所占的股份，只表示Naspers所占的股份还是占到少数。根据公司申请显示，在这笔交易之前Naspers已经占到了Souq的35.8%的股份。Naspers的发言人表示，投资Souq是发展中国家布局电子商务策略的一部分，Naspers的投资将用来扩充Souq的员工基础和移动端。Souq的CEORonaldoMouchawar表示，目前Souq拥有600万用户，并且每月能达到1000万的独立访问量。根据目前网站的情况，Souq已经开始考虑拓展其他的业务。例如，Souq已经建立了自己的物流系统QExpress和支付系统PayFort。而且，Souq还推出了自己品牌的平板电脑，并且计划在今年内推出更多自有品牌的电子产品。尽管很多人把这个总部位于迪拜的电商网站Souq（阿拉伯语意“市场”）比作亚马逊，但Souq距离亚马逊还是有很大差距。亚马逊拥有11万员工，去年的销售额就已经达到了750亿美元。而Souq目前仅有1000名员工，并计划在两年时间内达到10亿美元的销售额。据一起惠了解，Suoq在波斯湾的主要城市以及埃及等地都建有仓库，而亚马逊等国际电商目前还没有渗透到中东市场，Souq有很大的优势来填补这一块市场的空白。据了解，美国的老虎环球基金和Maktoob创始人SamihToukan运营的Jabbar互联网集团都是Souq的投资者。截止到目前为止，Souq已经总共获得了1.5亿美元的投资。

曾经位于上海市中心的新蛋网中国总部，现在已经人去楼空。从5月下旬开始，为了节省成本，新蛋网就将中国总部从上海市静安区搬到了30多公里外的嘉定地区。如果挪到北京，这相当于从国贸到门头沟的距离。十年来，这家在全美规模最大的IT数码类网上零售商，一直没能撬开中国消费者的荷包。而美国公司的资金断流，让他们彻底走上绝境。现在，他们正在准备收拾行囊离开这里。跌出电商第一梯队一位曾在中国新蛋网任职多年的市场部员工透露，去年新蛋网的销售业绩并不理想，B2C业务的销售额同比前一年出现再次下滑。原新蛋网高管陈运(化名)也证实了这一消息。“去年的销售数字虽然有所增加，但利润却在下滑，因为大部分销售额来自于利润相当低的B2B，比如手机品类，曾经一段时间的毛利只有0.4%。”与此同时，中国新蛋网在B2C企业中的地位也逐渐被新公司替代。按照易观智库提供的2010-2012年中国B2C市场交易份额来看，2010年新蛋以1.9%的市场份额仅次于当当网位居第五；2011年其市场份额降至0.9%，居全国第九名；而到了2012年，新蛋网的名字并未出现在TOP10榜单中，与新蛋网一起消失的还有麦网，取而代之的是腾讯B2C。新蛋网原CEO顾建兴在回应北京商报记者采访时只说，“这个公司已经没必要谈论了”。事实上，在此期间新蛋网进行了很多努力，比如入驻天猫增加曝光和流量，与支付宝展开战略合作等，但均收效甚微。正如上述市场部员工所言，新蛋网的保守战略成为了其扩展中国市场的最大软肋。即使是去年号称投资3亿元加入“6·18”价格战等看似激进的表现，也都只是营销上的手法而已，“实际并没有多大资源投入，与同行相比更是根本不在一个量级”。年底或将退出内地市场并不亮眼的业绩只是表面现象。真正让中国新蛋网丧失发展雄心的事件发生在今年1月。北京商报记者独家获悉，美国总部从年初起停止了向中国新蛋网的资金输送，这让尚未实现盈利、也从未引入风投的新蛋网成了断奶的孤儿。陈运向北京商报记者透露，在美国总部停止资金投入后，中国新蛋网一直依靠抵押房产换钱，目前已经抵出的包括其在嘉定区投资的仓储用地、位于万航渡路和延安西路的办公室。这些资产的抵押让中国新蛋网从银行拿到5000余万元人民币，作为“最后的收尾资金”。尽管新蛋网在今年上半年先后采取了裁员、迁址等方法尽可能降低资金支出，但据知情人士测算，这5000余万元大概仅能支撑到今年11-12月。这也就意味着，中国新蛋网有可能将在今年底或明年初陆续退出中国内地市场，或者寻求接盘者。此前，新蛋中国曾传出将被苏宁易购收购的传闻，但其中国区总裁周昭武予以否认，表示“在看得见的未来，也绝不会有出售计划”。虽然并未了解到新蛋网几个月后的出路问题，但可以肯定的是，新蛋网已经在逐步缩减规模。一方面，曾经在20多个城市配备自营物流团队的新蛋奥硕物流，已将布局缩减至北京、上海等10个主要城市，一位北京快递员表示，他每天只能分到约5个订单，北京地区的十余个快递员都是如此；另一方面，其备货规模也在缩水。某国内PC生产商向北京商报记者提供的资料显示，在2011年9月前，新蛋网还在少量订货，此后就再也没有下过一个订单。“由于资金不足，新蛋网的仓库里并没有太多存货，部分商品甚至是在用户下单后，新蛋网才去向厂家订购，然后发出。这也导致配送效率进一步下降。”陈运说。家住广东的消费者何先生向北京商报记者表示，其在6月6日下单的两件商品，到6月15日才备货完毕，18日才送到手中。总部后院起火2001年，中国新蛋网与美国新蛋网同时成立，被看做除美国本土外新蛋最看重的战略布局。然而，面对奋战12年后或将退出的命运，美国公司似乎只能默然接受。“并不是美国公司不愿输血，而是后院起火自顾不暇。”陈运说，从2009年开始，美国新蛋网的运营就出现了问题。在此之前，新蛋网的台湾籍创始人FredChang逐渐将高管中的美国人替换成台湾团队，而被替换下来的美国高管，正是将新蛋网从一家创业公司做到全美第二大纯电子商务零售商的最大功臣。当时，新蛋网甚至在美国遭到工会抗议，指责其只雇佣亚裔高管，而不为美国人提供就业机会。非本土团队的运营，让新蛋网在美国的领先地位逐步缩减。2010年，在亚马逊的销售增幅达到40%的时候，新蛋网的增幅仅为9%。今年以来，美国新蛋网的流量也在下滑，从300多位降至700多位。出于捍卫美国本土优势地位的目的，新蛋网召回了不少优秀人才和资源。“在策略和资源配比上，新蛋肯定更加重视美国本土市场。去年，新蛋网曾向中国输出一批熟悉产品研发的美国高管，但由于总部需要，又陆续调回美国了。”上述原市场部员工表示。值得一提的是，上周，跨国电商服务平台4PX科技集团宣布与美国新蛋网结为战略合作伙伴，吸引中国卖家入驻美国新蛋网。此外，新蛋中国的B2B批发业务已经超过B2C零售。有知情人士认为，新蛋网有可能在未来转型外贸电商或B2B平台。

今天腾讯控股发布公告宣布，中国领先的自营电子商务公司京东集团（以下简称“京东”）与中国领先的、服务于中国最大网络社区的互联网公司腾讯控股有限公司（以下简称“腾讯”）宣布建立战略合作伙伴关系，旨在向中国互联网和移动互联网用户提供卓越的电子商务服务。基于此战略合作，京东将借助腾讯在移动和互联网领域的庞大用户基础进一步获得发展，而腾讯将通过京东为用户提供一流的电子商务服务。京东将成为腾讯实物电商业务领域的首选合作伙伴。腾讯总裁刘炽平先生将加入京东集团董事会。这宗交易是中国潜力巨大且高速增长的电子商务、移动及互联网行业中具有标志性意义的战略合作。在此交易中，京东将收购腾讯B2C平台QQ网购和C2C平台拍拍网的100%权益、物流人员和资产，以及易迅网的少数股权和购买易迅网剩余股权的权利。双方还将签署战略合作协议，其中，腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台的支持，以助力京东在实物电商领域的发展；双方还将在在线支付服务方面进行合作，以提升顾客的网购体验。此次交易中，京东将向腾讯发行新股。交易完成伊始，腾讯将获得京东约15%的股份。未来，腾讯将在京东进行首次公开招股时，以招股价认购京东额外的5%股份，此认购预计与京东的首次公开招股同时完成。“通过此次与腾讯在移动端、流量、电商业务等方面的战略合作，我们将在互联网和移动端向更广泛的用户群体提供更高品质、更快乐的网购体验，同时迅速扩大我们自营和交易平台业务在移动互联网和互联网上的规模。”京东集团创始人，董事长兼CEO刘强东先生表示：“在此，我代表京东集团欢迎腾讯电商业务的同事们加入京东大家庭。”腾讯总裁刘炽平表示：“我们很高兴在此次战略合作中将我们蓬勃发展和快速增长的电商业务与京东的电商业务结合起来，并支持他们进一步成长，向我们共同的用户提供更优质的电子商务服务。我们与京东的战略合作关系将不仅扩大我们在快速增长的实物电商领域的影响力，同时也能够更好地发展我们的各项电子商务服务业务，如支付、公众账号和效果广告平台，为我们平台上的所有电商业务创造一个更繁荣的生态系统。”美银美林和华兴资本在此交易中担任京东集团的财务顾问。世达国际律师事务所担任京东集团的境外法律顾问，中伦律师事务所担任京东集团的中国法律顾问。巴克莱银行有限公司在此交易中担任腾讯的财务顾问。达维律师事务所担任腾讯的境外法律顾问，汉坤律师事务所担任腾讯的中国法律顾问。详见公告全文关于京东（JD.com）：京东集团（JD.com）是中国领先的自营电子商务企业。通过内容丰富、人性化的网站（www.jd.com）和移动客户端，京东以极具竞争力的价格，提供具有丰富品类及卓越品质的商品和服务，并且以快速可靠的方式送达消费者。截至2013年12月31日，京东提供约2,500万SKUs的丰富商品，并且拥有2.47亿条消费者对商品的评论。在中国电子商务企业中，京东拥有最大规模的物流基础设施。截至2013年12月31日，京东在全国34座城市建立了82个仓库，总面积超过130万平方米。同时，京东还在全国460座城市拥有1,453个配送站和209个自提点。凭借18,005名专业配送员、8,283名仓库员工和4,842名客户服务人员，京东在31个城市为消费者提供“211限时达”服务，同时还为全国206个城市的消费者提供次日达服务。关于腾讯腾讯以技术丰富互联网用户的生活。每天，数以亿计的用户通过我们的整合平台在线沟通、分享经历、获取资讯、寻求娱乐和网上购物。我们多元化的服务包括：即时通信工具QQ、移动社交和通信服务微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网(QQ.com)和电子商务服务。腾讯1998年成立于中国深圳，2004年在香港联交所主板上市，并于2008年6月10日成为50只香港恒生指数成份股之一，股票代码00700。通过投资创新、为合作伙伴提供良好的环境和贴近用户的需求，我们致力与互联网共同发展。

【一起惠讯】3月4日消息，外贸B2C网站Meritline在发展个人消费者用户的同时，也推出了针对B端用户的批发业务。目前，其批发业务已经涵盖了近2000种产品，所涉及的品类也达到了20多个。据Meritline宣传，其批发业务具有很大的价格优势，面向各种公司、政府机构、学校、零售商店和其他类型的商业机构。买家从其网站选中商品后，若购买数量不超过100，则按照网站标价直接在网上完成交易；若购买数量超过100，则可电话联系Meritline或者在网站提交更低报价，与其进行议价。从品类来看，Meritline批发业务所提供的产品主要用于办公，也有一部分用于家装和个人消费，包含了碳粉盒、办公用品、CD/DVD媒体配件、电脑硬件、电子产品、家居装饰、闪存、照明、个人护理、钟表等。其中，产品种类最多的类目分别为碳粉盒、CD/DVD媒体配件、电脑硬件及苹果产品，其次是电子产品、家居装饰、闪存、照明。据悉，Meritline的批发业务产品均从中国仓库发货，大部分能实现2至3周到货。同时，这些针对B端用户的批发产品也可面向个人消费者进行零售，不过，价格上会有较大差别。一起惠了解到，Meritline是一个主打北美市场的外贸B2C网站，80%以上的流量来自美国。网站只有英语一种语言，但也向欧洲、南美、亚洲地区的十多个国家销售产品。在外贸B2C的区域流量排名中，Meritline在北美市场占有明显的优势。

【一起惠讯】3月3日消息，日前，外贸B2C电商网站PandaWill启动了营销联盟计划——“PandaWill联盟”，开始在目标市场大量招募“淘宝客”，欲将营销渠道本土化，聚集更多来自中小站长以及网络合作伙伴的长尾流量。一起惠获悉，PandaWill联盟并非直接将淘宝客纳入麾下，而是借鉴了淘宝客的营销模式，采用预付佣金制，实行按成交计费的推广模式。每一项完成的交易将由交易跟踪者预付5%的交易金额给“淘宝客”，最小付款额为50美元，结账期为45天。PandaWill指出，其网站产品的客单价约为150美元，而平均的购物转化率为1%至2%。联盟推广专区包括预售、新品推荐、清仓处理、每日免费赠送五个频道，提供VIP快递和本地仓库服务系统。买手团队敏锐地捕捉最新、最具竞争力的产品，提升交易价值。同时，PandaWill论坛将为“淘宝客”提供产品技术指导和讨论。据了解，PandaWill的“淘宝客”从联盟推广专区获取商品代码，然后通过各种链接、个人网站、博客或者社区帖子推广产品。如果买家通过该渠道进入PandaWill网站完成购买，“淘宝客”就可得到相应的佣金。而对于PandaWill来说，无论是拉拢拥有独立平台的专业站长，还是自由的个体用户，都可以聚集很多小众群体，扩大网站及产品的宣传渠道，并为网站导入更多流量。无疑，这是PandaWill模仿淘宝联盟的形式，欲在海外市场建立起自己的电商营销联盟。