【一起惠讯】1月27日消息，跨境电商企业兰亭集势于昨日正式启动了物流开放平台——“兰亭智通”，公司董事长兼首席执行官郭去疾对该平台的运作和发展思路做了总结，并指出兰亭集势在2015年将借助物流开放平台加强第三方平台的业务，吸纳更多卖家。一起惠获悉，兰亭智通物流开放平台提供开放比价竞价、全球智能路径优化、多物流商协调配送、自动打单跟单、大数据智能分析等一系列功能，将和自营B2C业务、第三方开放平台业务并列成为兰亭集势的三大战略阵地。郭去疾指出，兰亭集势在国内国外都拥有自己的仓库，加上对全网大数据的挖掘、供应链的创新以及多元化的运营特色，在全球物流整合方面取得了优势。“建立物流开放平台的目的就是通过兰亭集势自己的仓库以及与全球几十家物流公司的合作，把中国商品送到全世界200多个国家去。”郭去疾谈道，跨境物流主要存在着以下四个方面的现实问题：第一，目前还没有哪一家物流公司可以在全球每个地方都做得很好。第二，全球各地的物流环境不同，海关的情况也不一样，在实际运营过程中，需要靠长期积累的经验和实际数据来做物流方式的判断。第三，大多数跨境物流服务商并不是因为电商而成长起来的，他们可能在十多年前就存在了，因此，他们的系统、流程可能也不是为电商而量身订做的。第四，跨境物流是制约跨境电商发展的最大挑战。“跨境电商卖到俄罗斯的商品，用小包发货可能需要60天到90天的时间，还没有跟踪代码，这在中国是不可想象的，中国很多城市都能实现次日达、当日达、一天送三次。毫不夸张的说，中国在电商的物流服务水平上已经是全球最领先的了。”郭去疾谈道，“怎么把这些领先的东西传到世界各地去，怎么为跨境电商量身订做一个物流体系解决方案，我觉得这会是一件很有意思的事。所以，兰亭智通就是在做这个尝试。”不过，郭去疾向记者表示，兰亭集势的核心仍然是一个跨境电商零售平台公司，做物流不是去建仓储或者买飞机，而是利用自身的互联网基因去做物流服务的整合。“一方面让更多跨境物流企业和代理商在平台上找到卖家，另一方面也让更多中国商家参与到跨境电商中来。”据一起惠了解，兰亭智通平台不仅支持从中国到其他国家的物流流转，也支持全球任何一个国家到其他国家的流转。在郭去疾的畅想中，未来，兰亭集势物流开放平台将会服务于全球电商，真正的为“全球卖全球、全球买全球”提供解决方案。而对于兰亭智通的盈利点，郭去疾指出，这个业务刚刚起步，还处于培育期，具体的赢利模式需后续探索。“短期之内我们不会依靠它来获取利润。但有一点很清楚，它未来的盈利的点会很多，机会也很多，就好像五年大家问微信有何盈利点一样。与很多行业已被多次革命不同，跨境物流行业还是一块物联网的处女之地，它在互联网化，尤其是移动互联网化的过程当中，一定会充满机遇。”郭去疾谈道。

【编者按】最近一年，微商成为电商业内最火爆的新名词。但是众人对微商一个又一个销售神话的艳羡之下，有着掩藏不住的疑问：微商有未来吗？众多层级的线上代理模式是否合理？难以管控的微商业务是否会带来乱价等情况，进而影响品牌的持续发展？护肤品牌三草两木的创始人谢一铭对于这些问题有自己的想法和思路，在公司同事集体反对的情况下，开始一个人经营微商业务，之后微商渠道的销售额超过1000万，并逐步组建团队。经过5个月的发展，三草两木微商总销售额超过6000万元。日前，谢一铭总结了一套三草两木经营微商的“逻辑思维”，并指出现在众多微商存在的三大弊病。以下内容为谢一铭自述：同样是面膜也要差异化三草两木进入微商的第一件事就是选品。我们最终选择了面膜这个已经被众多代理商和消费者在微信渠道接受的产品。但是没有差异化的产品是无法立足的。我们购买了几款微商热销的面膜，发现这些产品并没有做进一步的形象包装和品牌积累。而三草两木在线下和电商领域经过了5年的发展，品牌的内涵和传播这个底子打得非常好。行业内朋友都知道，从生产到整个产品的包装设计，300万可以打造一个护肤品的爆款。而3年期间，为打造三草两木这个品牌，我们花费了5000多万元。不仅如此，三草两木还将从质量和效果两方面和其他产品区分开。化妆品并不涉及高科技，只要用料好、选择好的供应商就可以达到良好的品质。关于产品效果，很多用户其实存在认识误区。很多用户不了解自身皮肤的问题，也没有系统的护理观念，所以经常难以获得良好效果。我们针对不懂护肤流程的人专门推出7天的护理方案，面膜和精华相互搭配。我们卖的一个护理方案，而不仅仅是产品。这样，我们的代理和消费者会感知到我们产品的不同。在视觉设计上，我们的设计师遵守三草两木少就是多的概念。在价格方面，7片面膜加一只精华的搭配比线上便宜100元，既让消费者感觉到实惠，也给微商预留充足的营销空间。众多微商存在的三大弊病做好产品规划，我们就要正式开始微商运营。但是我们分析了现有的微商的一些经营情况后，发现了三大问题：第一，代理商完全没有凝聚力。现在的商家非常浮躁，整体氛围就像当年的淘宝一样。品牌商向代理商传达是，只要跟着我干，就会有房有车有票子。但是精神理念其实是更强大的力量，金钱不是最重要的。第二，微商将线下的代理模式照搬到线上，代理商队伍杂而不精。品牌商在线下也会有众多的代理商和渠道商，但问题是线下是有区域保护的。直接将线下代理模式搬到线上就会产生很大的问题，因为线上面对的是整体市场。现在做微商的品牌商一般拥有一百个总代理，下面还有多个层级的代理。更恐怖的是，有的品牌商总代理的数量就达到了200个。在这种发展模式下，代理队伍杂而不精，对代理商的销售价格和经营手段很难控制，这是微商进一步发展的致命问题。1个月之前的圣诞前夕，俏十岁停止发货，就是因为难以对价格和假货进行管控。第三，品牌商的产品没有下沉。很多微商并没有最终解决产品的销售问题，产品总是积压在一级、二级代理手中，这样的情况持续下去，将会导致整个业务的崩盘。很多品牌商只看到通过微商销售额上百万，甚至上千万，但却没有想过货还在代理商的手中。这就是微商三个月发展起来一批，过了3个月又倒下去一批的原因。三草两木只招40名总代针对现在大部分微商存在的问题，三草两木找到了自己的解决方案。我们规定在全国范围内三草两木只能有40名总代理，因为我们要保护代理人的利益。我们的总代理必须要有独自解决问题的能力，而不是“小白鼠”。我们代理的门槛是30万元，也就是必须一次性拿货30万元。30万元乘以代理商数量，三草两木一个月微商的营业额为1200万元。而很多品牌商的门槛只有5万元，却永远上百名代理商。一个人投资5万做生意和30万是绝对不一样的。三草两木代理商的数量少，但是更加精选和优质。而且代理商的人数少，品牌的理念和政策能够非常容易的下传。三草两木的对微商价格的管控非常严格，也用了一些软件管控价格。即使总代理商如果随便发布促销信息、扰乱价格，一样会被取消代理资格。这个月，我们就取消了6个总代的资格，如果说一个微商做了半年还没有出现乱价的话，那三草两木是唯一一家。此外，三草两木为会和代理商一起制定全年规划和营销方案，帮助代理商更好的销售。所以我们代理商在这一年中会和紧密合作，而不像其他品牌的代理商只有3个月的热度。末端促销助力产品下沉而且我们还将帮助代理商进行产品下沉，真正促进末端的销售。一般品牌商只管把货发给代理商，就不再做任何工作。而三草两木将结合此前线下做促销的经验，策划很多末级的促销和营销方案。例如，1个月之前的圣诞节，我们推出了圣诞礼盒的限量促销，为此进行了10天的预热。在预热期间，我们就根据代理商的数量和他们的销售能力预先计算这次的促销情况。果然促销当天，销售额超过806万，后续几天还有代理商再持续下单。圣诞礼盒这次促销的产品，是在之前的产品规划中专门做限量促销的一款单品。该单品全年一共做四次限量促销，每次都会变换不同的包装和卖点。三草两木还有另外两款单品进行全年两次的限量促销。根据现在三草两木的代理商数量和销售能力计算，这三款单品就将带来8000万元的年销售额。除了一年为期不多的限量促销单品外，三草两木的微商业务在日常经营中也非常注意发布内容的规划性和统一的调性。我们并不会频繁在朋友圈发布广告信息，而是会把握好尺度，而且提供真正的优质内容和产品，这样我们的用户并不会认为这是广告。而且我们也不会要求代理商的销售额不断翻倍增长，避免了这就是个生意的感觉。未来布局微直销体系三草两木不仅在产品研发、产品包装、定制规则、策划促销等方面为代理商提供支持，而且将要为总代理做未来的规划。我们可能是唯一一家考虑到代理商未来发展的品牌商。2015年，三草两木将启动“移动的实体”，结合微商渠道研发“微直销”体系，帮助我们40位总代理在全国开设分公司。我们的目标是明年建立300家移动实体。现在该业务还在规划中，未来会给大家一个详细的解释，现在只能给大家简单介绍一下我们的想法。我们之所以想做微直销体系，是因为考虑到一旦腾讯微信不允许做微商这件事情了，我们怎么办？我们要考虑到未来3年应该如何发展。而微直销体系则是基于未来的粉丝分享经济的思路建立的。例如，我看到一位美女的衣服很好看，我问她是在哪里买的，她发我一个购买的链接。如果我去购买，这位分享链接给我的美女就会有利润。未来，我们将不再看到朋友圈到处充斥着促销的信息。以上这些就是我想分享给大家的微商背后的“逻辑思维”。我们认为，品牌商如果能够真正站在消费者、代理商的角度，他们就会给品牌商带来意想不到的回报。

【一起惠讯】1月15日消息，东方国际集团旗下外贸公司东方创业拟以不低于8.09元每股，定增不超2.35亿股投建电商平台等项目，包括收购外贸公司100%股权、投资超灵便型散货船项目、购买二手超灵便型散货船、投资旗下出口男装品牌“KOOL牌”以及建设跨境电商平台。据悉，东方创业用于投资超灵便型散货船项目的预估金额不超10亿元，用于投资出口男装品牌“KOOL牌”的预估资金不超3亿元，而跨境电子商务平台项目的总投资将不超1亿元，主要用于电商平台的建设和海外招商等方面。一起惠了解到，东方创业公司的主要自营和代理除国家统一组织或核定经营的进出口商品以外的商品及技术进出口业务，其控股股东东方国际集团是国内知名的进出口商，在美洲、欧洲、澳洲、日本和香港等地均设有海外机构。出口男装品牌“KOOL牌”创立于1962年，是东方创业旗下的专用男装品牌，主要销往法国、德国、意大利、丹麦、瑞典等诸多欧洲和地区。此外，集团还设有出口女装品牌“玫瑰牌”，涉及女时装、衬衫、西服、制服、晨衣、睡衣、棉织衫裤、毛浴巾以及床上用品等品类，其中，女睡袍和阿拉伯袍主要出口到中东地区；未来该品牌还将逐步登上国内市场舞台。

【一起惠讯】康复之家是一家专业经营家用医疗器械盒康复护理用品的全国连锁机构，从2004年到2014年花了十年时间深耕线下，拥有一百家直营店铺。在2014年7月份之前，康复之家在医药电商领域一直十分低调，曾为三家网上药店做过代运营、积累经验。此后，康复之家收购德开大药房，入驻了天猫、1号店、京东等电商平台，经过了四个月的经营，线上月度销售额超过1000万。但康复之家不满足于线上业务的迅速发展，而是希望将互联网的思维和技术应用到集团的整个链条中，充分发挥线下门店的价值。这种设计是否适合医药电商目前面对的挑战？这种逆潮流而行的实验，如何才能成功？记者与康复之家董事长柏煜进行了深度沟通。康复之家董事长柏煜在向记者分享2015年新规划的时候，提出一个观点：只注重线上布局，而缺失线下服务的医药B2C是死路一条。所以，康复之家在发展规划中提出了“天网”和“地网”的概念，并且将地网的支撑和服务作为发展的基础以及核心竞争力。柏煜指出，地网即在线下建立千城千店的服务平台，而天网则是康复之家在互联网上的布局，两者相互关联和支撑。地网：服务成为线下店核心职能在柏煜的设想中，未来千城千店组成的地网将承担三个职能：销售、体验、服务。关于销售，康复之家的线下店制定了独特的产品经营结构：大件商品、有服务需求的商品位居经营的第一梯队，未来将逐步加大SKU占比；满足用户即时性需求的便利性商品则位居第二梯队；而任何医疗器械销售终端都会有普通商品则位居第三梯队，康复之家会将把这部分竞争性产品平价化，用低价占领市场。柏煜指出，之所以进行这样的经营调整，就是为了和电商以及其他传统零售门店进行差异化的竞争。“体验”作为线下门店的另一职能，则帮助医疗器械店汇集客流，发挥优势。柏煜介绍，康复之家旗下很多门店现已开放了店内众多产品的免费体验，店内放置的产品免费给周边居民使用。“我们之前在北京刘家窑经营了七年的一个门店，开放免费体验之后，有些居民才知道我们是一家医疗器械店铺。店面人流迅速从100人提升到300人。”柏煜表示，康复之家开放免费体验是一个长期行动和策略，每天都有各种活动。居民可以免费测血压、血糖、吸氧、试用按摩仪、烤灯。“这么做并不需要什么成本，而且代步车、轮椅等产品，用户只有试驾过才敢购买，还有一些产品需要检验和测量后，用户才能使用。”、为用户提供服务则是线下门店的重要职能，也是地网的核心内容。和其他传统门店不同的是，康复之家的线下门店不仅为到店顾客提供安装、讲解等服务，而且还将为当地的网络订单提供上门安装、讲解等属地化服务。这种模式不仅能为网购用户提供更好的服务，而且能够打通线上线下的客流，集团还会为线下门店专门结算服务费用。此外，线下门店还将承担维修、退换等服务。柏煜向记者介绍，现在很多医疗器械品牌已经和康复之家达成合作，康复之家的线下门店负责这些品牌的售后服务。“大部分医疗器械产品的工作原理是一致的，这些品牌只需提供配件，门店的业务员会帮助用户维修。这相当于我们在为用户服务的同时，也服务了上游品牌。康复之家地网将成为帮助品牌对接消费者的服务平台。”其中，线下门店承担网上订单的属地化服务，但是并不提供属地化配送。用户的商品可能是由总仓发货、或者厂家发货，无论发货源头，线下门店通过微信群、QQ群等方式获得当地网上订单的信息后，都必须迅速为用户提供相应服务。柏煜认为，门店是库存量有限制约了属地化配送，但是未来最高效的模式是厂家直接发货，康复之家门店的业务员提供服务。千城千店：只需三年“提供属地化服务的成本事实上是非常高。康复之家为了在全国范围内提供该服务，并且覆盖这部分成本，所以将以加盟的方式迅速扩大开店的数量和范围。”柏煜表示，康复之家将利用2015到2017这三年的时间实现千城千店的计划，目前康复之家拥有100家直营店铺。柏煜介绍，从2004年到2014年，康复之家经过了10年的发展，通过直营业务积累了充分的资源和经验，现在已经具备了正式启动加盟业务的条件。“康复之家能够为加盟店铺提供货源、客源、管理和品牌。”一起惠获悉，康复之家不仅是很多医疗器械品牌的总代理，而且拥有自有品牌和定制款的商品，以及和品牌商合作推出的独家销售产品，当然也会提供各类常规产品。在商品供应上给予店铺保障后，还将通过下放网络订单的服务职能打通线上线下客流，有助于店铺进行二次营销。在店铺管理上，由于康复之家有十年的经营经验，所以可以帮助加盟店建立一套管理模式，规避店铺管理上的风险。柏煜认为，康复之家是中国家用医疗器械的第一零售品牌，所以对加盟店有足够的掌控力，可以及时清退不合格的商家。天网：2016年冲刺市场第一与此同时，康复之家也在布局线上销售平台的搭建，即“天网”。天网由入驻平台和自建官网这两个渠道构成。据一起惠了解，康复之家在2014年收购了德开大药房，获得了网上售药和销售医疗器械的证书，并且以德开药房的名义入驻了天猫、1号店等电商平台。之后，康复之家的月度线上销售额在4个月之间，迅速从200万上升到1000万以上。随后，推动官网的发展也被康复之家在2015年初提上日程。由于此前康复之家也获得了专门的医疗器械网上销售牌照，所以官网可选择以德开大药房或者康复之家的名义搭建。柏煜对康复之家的网售业务似乎更加自信，认为集团在团队能力和线下资源方面都有较强的优势，而且供应链也是医疗器械零售行业中最好的。“我们的电商团队此前曾经为三家网上药店做过代运营，团队有一定经验，在医药电商中可以达到前十的水平。除了团队之外，我们还有众多的线下门店资源，给予服务方面的支撑。”柏煜强调，天网和地网是相关联的，结合点在于客源和服务。“如果不能为用户提供线下服务，只能销售一部分产品，而我们经营的三分之一的产品都需要配备服务，尤其是大件产品。现在很多医药B2C的模式是走不通的，而且没有一家赚钱。”梳理了康复之家在医药电商领域中的优势之后，柏煜也没有掩饰对未来发展的期望，他向记者透露，康复之家2015年在医药电商领域中的目标是市场销售份额可以“坐三望一”，2016年则希望争夺行业第一。

1月12日，国内传统OTC(非处方药)巨头仁和药业宣布，联合200多家药企打造“和力物联网”B2B平台，同时下月将推出联合连锁医药和互联网企业的“叮当送药”O2O业务。仁和集团董事长杨文龙接受记者采访时表示，公司希望通过与医药企业、连锁药店、医疗机构和医疗信息企业的整合打造大健康产业链平台。在不少业内人士看来，作为传统制药企业，仁和药业此举也是积极拥抱医药电商政策利好的表现，但也面临着人才、企业接受程度等方面的挑战。计划联盟平台单独上市根据仁和药业方面的信息，公司希望打造全国原材料、辅料、包材及药品供应商B2B平台。通过“和力物联网”平台，引入大数据分析及共享，几年内逐步实现采购金额300亿元的规模。“目前公司已经集结了200多家企业，希望2、3年发展到1000家。”杨文龙告诉记者，“通过这种模式，公司希望能够实现药企联合采购，从而降低企业的成本，并提高企业的整体质量管理水平。”杨文龙表示，公司还希望打造终端联盟、医疗联盟、信息联盟，将连锁药店、国内外医疗机构、健康类互联网企业联合起来，通过大数据将相关资源实现对接。根据计划，“和力物联网”将在2020年单独上市，希望能够打造百亿市值。记者了解到，下月初，仁和药业还将上线“叮当送药”O2O产品，主要与连锁药店和医药互联网企业合作。公司内部人士表示，公司也在和阿里健康等互联网企业联络，希望之后能达成合作。“对于仁和来讲，做这个事情比较有优势，一方面仁和有很大的销售队伍，在全国很多药厂有产品合作，也有很多OEM工厂销售代理，并且主业是OTC，和各大连锁药店有直接的合作。”一位长期关注仁和药业的券商分析师告诉记者，“公司之前的销售代理模式将变成战略合作关系。”联盟对中小企业更有利中国医药商业协会常务副会长武滨告诉记者，产业链联盟平台的模式是借鉴了美国的模式，国内企业比如人福医药(600079，SH)也有类似的联盟，但相对较小。“美国医药流通企业的转型基本就是这种模式，能够有效为供应商提供资源。”武滨说，“我国中小型企业比较多，比如5000万元销售规模的企业，在原材料、包材等方面议价能力比较弱，没有价格优势，通过这样的联盟就比较容易实现，因此产业链联盟对中小企业更有利。”目前，业内更关注网售处方药业务。路透社报道称，网售处方药政策最早将在本月底推出，届时将开放超过10000亿元的市场。以非处方药为主业的仁和药业是否会参与进来？对此，杨文龙告诉记者，公司也在关注相关政策，“我们会根据国家法律法规政策来做，将配合相关资源，国家放开的话就更有条件了。”从2012年起，仁和药业通过收购也开始涉足处方药业务，实行与OTC业务并举的“两条腿走路”。“医疗行业是受互联网冲击比较晚的行业，消费者对医疗行业更注重服务，并且互联网可以解决信息不对称的问题。”武滨表示，医药电商模式是不错，但要做好也不容易。“一方面，企业可能对商业机密比较担忧，这是需要考虑的问题。”武滨说，人才对于传统企业也是一个挑战。

尽管飞虎乐购刚刚倒下，但郭台铭并没有认输，代工巨头富士康又准备做电商了。有媒体报道称，富士康最近大肆从联想电商挖角，并从富士康内部选调了99名干部加入富连网电商部门。富连网是富士康2013年4月成立的电商平台，此前只是设立了天猫官方旗舰店，2014年11月，独立域名电商才正式上线。近几年的低迷表现，是富士康决意做电商的重大原因。相关数据显示，2012年，富士康集团亏损3.1亿美元；2013年虽然扭亏，但收益下降4.6%至49.9亿美元；2014年上半年，营业额为22.83亿美元，同比下跌7.8%，这已经是富士康连续四年出现下滑。受此影响，富士康不得不从单一的代工企业向生态系统型科技企业转型。2014年，郭台铭勾画了富士康“八屏一网一云”的蓝图，包括工作、教育、娱乐、家庭、安全、健康、电商、环保汽车等8大科技生活。其中，电商是这一规划的关键部分，也是富士康摆脱代工的桎梏、拥抱互联网的一个转折点。事实上，富士康早在2010年就已经试水电商业务，并在当时提出“四路门店+一个网站”的全消费渠道体系的构想。四路门店包括“万得城”、“赛博数码”、“敢闯数码”、“万马奔腾”，一个网站指的是电商平台“飞虎乐购”。然而，这个构想在四年后最终以失败结局。线下门店大量关闭，而雄心勃勃的“飞虎乐购”因为投入过低、员工内讧、定位模糊等原因几乎宣告失败。富士康做飞虎乐购的经过颇为曲折。2010年，富士康从新蛋中国（NeweggChina）挖来了杜家滨担任董事长，之后，这位新负责人却与郭台铭发生了冲突。杜家滨试图把飞虎乐购打造成类似新蛋的综合性电商平台，而郭台铭持意只卖3C产品。最后杜家滨负气出走，转由二把手田志尧挑大梁。在经历这一波折后，飞虎乐购陷入连年亏损。现在，飞虎乐购虽然仍在运营，但用富士康内部员工的话说，就是“半死不活”。首度进军电商出师不利，但所幸9000万元的投入对富士康帝国来说并没有造成太大的损失。于是，不服输的郭台铭打算再次发力B2C电商平台——富连网。或许是吃一堑长一智，富士康此次策略相对保守。富连网最初以试水的心态入驻天猫平台，主要销售自有品牌富可视的手机、平板、电视以及配件产品，获得了还不错的口碑。这让寄人篱下的富士康看到了希望。2014年11月，富连网独立域名电商平台低调上线，试图通过效仿京东自营+第三方平台的模式重出江湖。然而，刚刚从飞虎乐购阴影走出的富连网仍将面临诸多困难。缺乏电商基因是富士康做电商最大的“弊病”。虽然富士康早就有转型的想法，但骨子里的“工厂思维”思想一直根深蒂固。所谓的“工厂思维”看重的是成本和利润，主要竞争手段是价格，容易让企业注重短期收益，而忽视长远利益。而面向市场的电商平台，更需要关注的是消费者的需求。同时，富士康一边从联想电商部门挖人，一边又从自己的“亲信”中选调干部加入，或将再次引发员工内讧，当年飞虎乐购也存在这一问题。另外，虽然富士康为全球代工巨头，拥有丰富的品牌资源，但品牌厂商并不会因为富士康为其代工就直接给货。有媒体指出，富士康仍需要找二三级代理商拿货，因此并不存在多大的价格优势。目前富连网上已有苹果相关产品，相比京东、亚马逊并无优势。目前，天猫、京东、当当、苏宁易购、国美在线等巨头已经牢牢卡位国内B2C电商市场，而聚美优品、唯品会、美丽说等垂直电商也已瓜分了剩余市场。即使富士康进入电商领域并不晚，但几经周折之后，优势已经荡然无存。郭台铭曾表示：“近几年，台湾有许多品牌在一个个消失，没有核心竞争力当做后盾，品牌就毫无价值，但电子商务绝对是决定命运的关键因素”。电商是富士康实现“八屏一网一云”蓝图的关键一环，也是摆脱单一代工模式的重要手段，但错失良机的富连网能否承载富士康如此宏伟的梦想，仍将继续面临拷问。

“去携大战”正在升级，双方已不是停留在“口水战”上，去哪儿拿出“真金白银”投资发展。去哪儿12月25日宣布，投资了国内最大全国性旅游连锁机构之一的旅游百事通。这是迄今为止，去哪儿投资金额最大的一个项目，尽管其并未透露具体金额，但有业内消息称，大约超5亿元。而携程也没有歇着，其指出自己平台开放战略正击中去哪儿痛点。去哪儿表示，其与旅游百事通两者的投资整合，是旅游行业内朝着O2O发展的标志性事件，投中资本担任本次交易的独家财务顾问。去哪儿网是全球最大的中文在线搜索旅游平台之一，拥有4,190家旅游代理商网站、国内外77万余家酒店等丰富的旅游供应商资源，同时，是用户在线预订旅游产品的重要入口。旅游百事通，则是目前国内最大的线下旅游连锁渠道之一，拥有超过3500家实体门店。双方表示，前者作为线上平台，后者作为实体渠道，在供应链资源共享、渠道用户联合推广层面有非常高的契合度。双方日后增强线上线下的互动，两者的结合，会极大拉动传统旅游企业O2O的转型。去哪儿方面表示，投资旅游百事通后，将就供应链资源进行整合，共享双方优质的跟团游、自由行旅游产品、以及机票酒店等单项服务库存。从而给去哪儿网及百事通的用户均带来更丰富、更高性价比的产品。这边去哪儿开始资本扩张，而“去携大战”的另一方也不是好惹的。携程1月25日表示，其平台开放战略击中去哪儿痛点，12月携程发布了全新机票平台，旗下机票合作商已达近千家，而原先做机票平台起家的去哪儿网，却在机票业务上有些心不在焉，反而将发展重心转向了此前落后的酒店业务，试图借此转变巨额亏损的财务窘境。机票预订一直是在线旅游巨头争夺的核心业务领域。2011年起，作为后起之秀的去哪儿，通过打造比价搜索平台，聚集了大批中小票代，给老大哥携程带来了巨大冲击。2013年末，去哪儿对外宣布，当年三季度总订票量已超过携程，跃居全国第一。重压之下，携程的应对之策是“以彼之道，还施彼身”。创始人梁建章回归后，携程实施了平台开放战略，在各个业务板块均引入合作商，订单量得到了爆发式增长。同时，携程保留了利润较高的自营产品，确保收入增速不减。一年多后，这种创新经营模式，帮助携程在机票预订业务上反超去哪儿，打出了翻身仗。携程机票事业部CEO熊星透露，携程旗下的机票合作商已有近千家，合作航司超过300家，国内外可售航线达200多万条。目前，携程的机票预订总金额已反超去哪儿，机票收入更是远超对手。双方三季度财报显示，去哪儿当季的机票收入为3.121亿元，携程为8亿元（含极少量火车票代订服务收入），是对方的2.5倍。“财大气粗”的携程进一步指出，已连续三个季度财报巨亏的去哪儿，也无暇将主要精力继续聚焦在机票业务上了。在整体业绩方面，去哪儿因地推、网络推广等投入巨大、并受累于和携程无休止的营销大战，去哪儿近日却陷入了“造假门”。有行业媒体曝出，去哪儿推出了“千元礼包”活动，规定凡通过携程、艺龙、美团预订酒店房间的客人，只要在酒店前往扫描去哪儿的定制二维码登记入住，可获得最多可优惠千元的抵扣券。携程指出，这个接近于“策反”酒店的猛招，刚一祭出，就受到了竞争对手与行业专家的反对与质疑。

京东和携程注资后，同程也不甘落后地找到“大佬级”合作者。《第一财经日报》记者12月21日获悉，同程旅游与北京万达旅业投资有限公司（下称“万达旅业”）达成战略合作，双方将在产品开发、资源采购、品牌营销及移动互联网等方面开展广泛的合作。业界认为，同程此番是寻找大型资源端合作方，以继续“博弈”途牛之举。记者采访获悉，万达旅业将通过旗下旅行社门店为同程旅游提供品牌及产品推广支持，同程旅游也将通过其PC互联网及移动端渠道向万达旅业提供对等支持。“同程旅游是国内在线旅游行业的一支重要力量，与其达成战略合作将大大提升万达旅业在品牌营销、产品开发、移动互联网等方面的能力，这个合作将是双赢的。”万达旅业副总经理徐道明表示同程旅游CMO马和平则表示，万达旅业是国内旅游行业的一支新兴力量，也是实力最为雄厚的实体旅游企业之一，与其达成战略合作后，同程旅游将可为广大会员提供更加丰富的休闲旅游产品。双方的合作将成为实体企业与在线旅游合作的典范。据了解，万达旅业是北京万达文化产业集团有限公司的全资子公司，是北京万达文化产业集团有限公司基于拓展旅游全产业链战略而着力打造的旅行社整合与管理平台，成立于2013年。从成立至今，万达旅业在国内旅行社行业发起了系列并购，先后在全国范围内收购了11家旅行社，成为国内旅游业界的一支新兴力量。2014年度，万达旅业的总营收预计至少为75亿元，在2014年中国旅游集团20强中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是国内一站式休闲旅游在线服务商，在2014年中国旅游集团20强中，同程旅游名列第9名，是国内在线旅游三强之一。值得注意的是，在与万达旅业签署战略合作协议之前，同程旅游已经与万达文化产业集团达成了2015年度的战略合作框架协议，已明确了同程旅游和万达文化产业集团将在品牌营销等方面开展密切合作。同程旅游将向万达文化产业集团旗下主题乐园采购总价值超千万的门票及相关旅游产品，从而成为首个大规模采购万达旗下旅游产品的OTA（在线旅游代理商）。记者在采访中了解到，就在近期，因为争夺供应商而引发了途牛和同程的大战，显示“封杀”供应商合作，之后双方CEO展开激烈的“口水战”，动辄以公开信或内部邮件形式指责对方，商战剧情跌宕起伏，就在日前，途牛获得京东和携程注资，其以实际行动“将了同程一军”，而此番同程也寻找到万达系这个“大哥”，则被业界认为双方正在各自寻找“大户”合作伙伴来“输血”支持各自的业务发展。“对于万达系而言，其旅业板块需要打造从酒店、景区、旅行社甚至O2O（线上线下合作）等一条完整的上下游产业链，因此目前万达有自己的酒店公司、自己投建景区以掌握供应端资源，其并购诸多旅行社以保证客源输送，但万达系还缺乏在线旅游业务板块，因此万达旅业此次与同程合作等于是打通线上线下的产品营销和输送客源业务。而对同程而言，在‘价格战’和途牛的‘封杀战’中，同业者争夺的无非是客源和后台供应商资源等，与万达系合作可以一起拓展客源，最关键的是可以通过万达系的酒店、景区等掌握更多的线下旅游资源，要知道同程和途牛此番大战争夺的就是线下供应商资源，所以寻找一个可靠的资源端合作‘大户’非常重要。当然，同程和途牛究竟未来竞争如何，还需拭目以待。”劲旅咨询首席分析师魏长仁认为。

据新金融观察报报道12月4日，中国动向（集团）有限公司（Kappa在华母公司，以下简称“中国动向”）宣布，公司首席运营官（COO）、执行董事兼执行委员会成员秦大中先生辞任。作为中国动向的元老之一，他的离开不免令人感到些许遗憾。但无论怎样，深陷业绩下滑的中国动向还要继续向前走，只是未来的一切还并不清晰。元老离职像Kappa的经典标志一样，12月4日开始，中国动向CEO陈义红将与老搭档秦大中“背靠背”，一个继续留在公司掌控大权，另一个则奔向自己的“个人事务”。从2002年Kappa首次进入中国开始，陈义红就和秦大中分别担任北京动向体育发展有限公司（中国动向前身）的董事长和总经理。随后的2006年，陈义红宣布以3000多万美元的价格买断Kappa在大中华区的品牌所有权和永久经营权。经历过最初的收购、令人艳羡的辉煌和极速下滑，一直以来陈、秦二人在业界都被称为中国动向的黄金搭档。对于此次秦大中的辞任，陈义红表示：“秦大中先生作为中国动向的创始人之一，在集团创建、转型、收购、融资、上市等历史时刻，都发挥了重要作用，做出了巨大贡献。”而秦大中也表示是由于个人事务原因需要花更多时间，不得不离开奋斗过12年的团队，“深感不舍。”这种离职时最惯常的表达方式，在熟悉中国动向和陈、秦二人的王斌（化名）看来，有些“冠冕堂皇”。对于秦的离任，王斌表示在10月份就已经知道了。王斌所在的公司与中国动向有紧密的合作关系，“经常和他们公司的高层有来往，所以很早就知道会有这么一天。”据他介绍，基本上从今年开始秦大中就较少涉及实际性的工作。另一位与陈义红相熟的人士张小飞（化名）对新金融记者表示，在中国动向陈、秦是两个标志性的人物，在员工心中都是神一样的人物。“大家可能早就有这种预感了，这种事情不可能是突然之间发生的，可能与内部在某些意见上不统一有关。”在他看来，陈义红是个比较强势的人。“基本上他要怎么做就必须怎么做，最终两个人在某些问题上的分歧才导致今天的结果。”在谈及陈义红时，多位与其有过交往的人士都向新金融记者提到陈的强势性格。一位Kappa的代理商更是认为，“他不是一般的强势，中国动向所有给代理商的政策都是陈义红制定的，其他任何人都不敢给我们承诺什么，只有他一个人说了算。”这样的性格可能与陈义红的军人出身有关。当习惯了“以服从命令为天职”的他转而做起老板时，再用同样的标准去要求下属，或许就不难理解了。显然，这样的强势未必每个人都受得了。2010年中国动向达到巅峰的时候，陈义红选择了曾任阿迪达斯大中华区总裁的外籍人士桑德琳作为公司的CEO。不到一年，桑德琳便选择辞职。在王斌看来，桑德琳的离开也是因为陈义红的强势。“老外本身就很强势，他们认为你请我来就必须按照我的意思去做，但陈义红肯定受不了。”在中国动向，无论是秦大中还是桑德琳都扮演着职业经理人的角色。而陈义红本身对职业经理人也有自己的见解。早在2012年，他就公开表示过，中国还没有真正的职业经理人，最好的职业经理人要能把老板的想法变成现实。如今，Kappa的业绩从巅峰的40亿元出头下滑到10多亿元，将近三分之二。而这种下滑正是从2011年秦大中担任COO时开始的。“两个人在经营理念上有分歧，而陈义红又很强势。加上近几年的业绩也没有明显的好转，所有这些因素在一起，就不难理解秦大中的离任了。”王斌如是说。值得注意的是，在中国动向的公告里有这样一句话：“秦先生确认与董事会之间并无意见不合。”张小飞觉得这种表述颇有些“此地无银三百两”的意味。无论什么原因，秦大中的离任已经板上钉钉。他在或不在，Kappa都很难复制当年的辉煌。赌赢时尚从2006年陈义红买断Kappa大中华区品牌所有权和永久经营权的那一刻起，这个在意大利本土市场遭遇困境的品牌在中国开始大放异彩。现在看来，由于Kappa母公司BasicNet集团现金流状况不佳急于出手，所以当时完成这笔收购是很合适的。但彼时的中国动向并没有那么多资金，于是向摩根士丹利融资3000多万美元才使得收购完成，前提是与大摩的对赌协议。公开资料显示，当时对赌了两个数据，一个是2006年的公司盈利不得低于1.8亿元，一个是2008年的盈利不得低于3.5亿元。若业绩达不到标准，大股东要向大摩转让20%的股份；业绩如果超过预期，大股东将获得大摩无偿转让的1%股份。最终的结果是，中国动向完胜。2006年实现盈利3.3亿元，2008年盈利13.1亿元。这一切都源于中国动向对Kappa的重新定位，将时尚的元素融入运动品牌。陈义红也因此被业界封为“体育时尚教父”。在意大利，Kappa走的是传统运动品牌的路线，在中国如果继续走这条路，与耐克、阿迪达斯、李宁等运动品牌相比，Kappa并不具备优势。“光知名度这一点就不行。”一位运动品牌投资人这样对新金融记者说。此后，中国动向的市场调研也显示，大部分年轻人并不需要专业的运动服装，而是一种运动的感觉。最终，陈义红决定将Kappa在中国定位为“运动+时尚”的品牌。“Kappa这步就是差异化竞争，当时中国市场上只有彪马和阿迪达斯旗下的三叶草走的是类似路线，但后二者并没有很好地推广。”前述投资人说。于是，在Kappa的产品设计中，大量鲜艳明快的色彩和时尚的元素被广泛运用，版型也更显瘦。“这样产品的出现，让当时的年轻人眼前一亮，一下子被市场所认可。”该投资人回忆。对时尚的看重也让Kappa改变了传统运动品牌的营销方式。翻看中国动向的大事记会发现，开始几年Kappa更多地选择在娱乐圈营销而非专业的体育赛事。从赞助歌手演唱会、知名主持人的节目，到电影院的庆典，Kappa试图通过融入这些流行前线的元素来引领潮流。从后来的数据不难看出，中国动向彼时押宝时尚，选择游走在传统运动品牌之外的路子是正确的。不仅让其赢了与大摩的对赌协议，还在不到两年的时间内完成上市。2006-2008年间，中国动向每年销售收入实现了96.7%的复合增长，净利润复合增长111.3%。到2010年，中国动向到了最高峰，实现年销售额42.6亿元，盈利17.4亿元。与突如其来的增长一样，下滑也来得异常迅猛。2011年，Kappa曾经的辉煌戛然而止，是年销售收入直降六成多，盈利仅剩9900万元。2013年，其全年营收为14.14亿元，同比下降20.2%，为历史最低值。“市场上类似的运动时尚品牌越来越多，Kappa的影响力大不如前，它必须改变了。”王斌说。转型争议曾经，Kappa利用人无我有的产品很容易地取得了成功，“但现在很多品牌都开始使用大胆的颜色和潮流的元素，这个时候就陷入同质化竞争。”王斌坦言。在优他国际品牌投资集团总裁杨大筠看来，Kappa这些年输在变化太慢。他认为，虽然Kappa是靠时尚运动起家的，但它更强调的是时尚和潮流。他更愿意将Kappa看作一个潮牌。众所周知，运动品牌的核心竞争力应该是体育元素和体育精神，并将这种精神和价值最终延伸到专业的产品当中。“体育品牌一定是和某种运动诉求联系在一起的，如今一说到NBA肯定想到耐克。品牌的第一属性是品类品牌而非全系列品牌，这一点上Kappa并没有做到。”杨大筠对新金融记者说。而导致Kappa变化慢半拍的原因，多名知情人士均表示很大程度上和陈义红本人有关。据张小飞介绍，在中国动向成功上市后尤其是桑德琳出任CEO的那段时间，陈义红基本上已经不太关心公司的业务了。“他在外面投资高端奢侈品、私人会所等，和艺术界的人士走得比较近，进入一个高大上的圈子。”的确，近些年来，一亿美元投资阿里巴巴、入股麦考林、建福宫事件都将陈义红卷入舆论的漩涡，只是所有这些都与中国动向无关，与Kappa无关。陈义红也被冠上不务正业的名号。但实际上陈义红在高大上的圈子里是得到了启发的。“他想把Kappa打造成高端品牌，更准确一点是和他一样事业有成、有钱有闲的人士喜欢的一个品牌。”王斌说。然而，以运动时尚定位的Kappa要想转变成一个高端品牌，“这种变化是脱胎换骨的，会非常困难。”前述投资人分析，他也认为这是陈义红与秦大中分歧的主要原因。“这种转型不是简单地多开几家店或者多做几个系列的产品就能完成的，从秦大中的角度来说，没有百分百的可能是不可能这么做的，如果他答应去做最后不成功的话肯定是要负责任的。”他说。有关Kappa想做高端的另一个佐证是，2012年6月，Kappa与北京派克兰帝有限责任公司共同推出KappaKids，其定位于高端时尚的童装市场。虽然，Kappa的高端转型还未落实，但在价格方面已经有了变化。前述代理商介绍，目前Kappa产品的价格已经和耐克、阿迪达斯差不多。对于这种情况，他表示担忧：“以前都是年轻人消费Kappa，现在它的价格提高了，但实质没有太大变化，大家就很难再选择它了。”对于现在略有些“高不成低不就”的Kappa，杨大筠觉得有些可惜。他认为，与国内新晋的运动时尚品牌不一样，Kappa是一个有着很好基因的品牌。的确，在上世纪60-80年代，由于先后赞助顶级球队尤文图斯、AC米兰等，Kappa在意大利几乎家喻户晓。最著名的故事莫过于，当时意大利某著名黑手党头目在进监狱的时候和警察提出要求，坐牢可以，但必须穿着Kappa的衣服。“Kappa在中国动向的最初几年一路上升，但上市之后这些年，一直没有太大的作为，业绩也每况愈下，非常可惜。”杨大筠说。秦大中离任后，陈晨（陈义红之女）被委任为中国动向的执行董事及执行委员会成员，至于下一任COO的人选还未公开。对于目前的中国动向来说，下一步在战略上如何抉择显然比谁来担任COO更加重要。在前述投资人看来，中国动向目前在走下坡路，但不排除日后会反弹。据他了解，陈义红在行业里面有很不错的代理商资源，“如果他能把心思放在产品上，相信未来还是有机会去扭转的。”新金融记者就秦大中辞任、Kappa发展、未来方向等相关问题向中国动向方面采访及核实，截至发稿，未得到任何回复。

12月19日，网秦今天发布了2014年第一、第二和第三季度的财报。财报显示，网秦第一季度净营收达到7980万美元，比去年同期增长140.1%；归属于网秦的净亏损达到2170万美元美元，去年同期净利润为290万美元。网秦第二季度净营收达到8160万美元，比去年同期增长97.2%；归属于网秦的净亏损达到1680万美元美元，去年同期净利润为190万美元。网秦第三季度净营收达到8120万美元，比去年同期增长49.8%；归属于网秦的净亏损达到1700万美元美元，去年同期净亏损为240万美元。2014年前三个季度（2014年1月1日至9月30日）业绩概要：*净营收为2.426亿美元。*运营现金流总共为2200万美元。*截至2014年9月30日，网秦持有的现金、现金等价物和定期存款总额为2.783亿美元。*不按照美国通用会计准则，归属于网秦的净利润为2300万美元。*预计今年第四季度的净营收将介于8200万美元到8300万美元之间；预计今年全年净营收将介于3.25亿美元到3.26亿美元之间，超过此前预计的3.2亿美元到3.25亿美元区间。*截至2014年9月30日，网秦单月活跃用户数量为1.59亿。高管评述：网秦联合首席执行官奥马·汗（OmarKhan）对此称：“很高兴发布今年前三个季度的财报。我们对公司新高管层以及公司的未来感到振奋。去年，我们面临了一些挑战，但由于我们成功的执行了公司战略，并向基于流量的广告模式转型，我们对公司的发展方向、营收增长、以及这些利好势头对消费者和股东带来的价值都充满自信。”与此同时，网秦董事会主席兼首席运营官和代理首席财务官史文勇也称：“网秦正以强劲的发展势头向新的一年迈进。我们已经将去年的挑战抛到脑后，我们的运营正在产生强劲的现金流，而且，我们拥有一流的人才队伍。随着战略的实施，我们的搜索和平台相关的营收也将加速增长，我们相信，我们能够在2015年获得优异的财务表现。”2014年第一季度业绩概要：净营收为7980万美元，比去年同期的3320万美元增长了140.1%。其中，移动增值服务营收（包括消费者移动安全业务营收和移动游戏营收在内）同比增长20.2%，从去年同期的2270万美元增加到2740万美元，这些增长主要是由于移动游戏营收增加，但被消费者安全业务营收下滑部分抵消，而移动游戏营收增长又主要是由于飞流九天的游戏平台用户迅速增加和推出了新游戏。广告营收从去年同期的330万美元增加到1680万美元，同比增长407%。企业移动业务营收同比增长463.3%，从去年同期的610万美元增加到3440万美元。其它营收同比增长12.8%，从去年同期的110万美元增加到120万美元，这一增长主要是由于向第三方提供了技术合同服务。营收成本同比增长381.5%，从去年同期的1050万美元增加到5040万美元。毛利润同比增长29.2%，从去年同期的2280万美元增加到2940万美元；毛利率为36.9%，去年同期为68.5%。总运营开支同比增长141.6%，从去年同期的2040万美元增加到4940万美元；不按照美国通用会计准则计量的运营开支同比增长77.3%，从去年同期的1290万美元增加到2290万美元。运营亏损为2000万美元，去年同期运营利润为230万美元；不按照美国通用会计准则计量的运营利润同比下降34.2%，从去年同期的1000万美元下滑到660万美元。归属于网秦的净亏损为2170万美元，去年同期为净利润290万美元；不按照美国通用会计准则计量的净利润为710万美元，去年同期不按照美国通用会计准则计量的净利润为1050万美元。运营活动产生的净现金流为1280万美元。截至2014年3月31日，网秦持有的现金、现金等价物和定期存款总额为2.748亿美元，递延营收为2090万美元。2014年第二季度业绩概要：净营收为8160万美元，比去年同期的4140万美元增长了97.2%。其中，移动增值服务营收（包括消费者移动安全业务营收和移动游戏营收在内）同比增长9.2%，从去年同期的2680万美元增加到2920万美元，这些增长主要是由于移动游戏营收增加，但被消费者安全业务营收下滑部分抵消，而移动游戏营收增长又主要是由于飞流九天的游戏平台用户迅速增加和推出了新游戏。广告营收从去年同期的550万美元增加到1530万美元，同比增长176.1%。企业移动业务营收同比增长342.4%，从去年同期的810万美元增加到3560万美元。其它营收同比增长44.6%，从去年同期的100万美元增加到150万美元，这一增长主要是由于向第三方提供了技术合同服务。营收成本同比增长294.6%，从去年同期的1380万美元增加到5450万美元。毛利润同比下滑1.5%，从去年同期的2760万美元下滑到2720万美元；毛利率为33.3%，去年同期为66.7%。总运营开支同比增长84.4%，从去年同期的2710万美元增加到4990万美元；不按照美国通用会计准则计量的运营开支同比增长66.6%，从去年同期的1410万美元增加到2340万美元。运营亏损为2280万美元，去年同期运营利润为50万美元；不按照美国通用会计准则计量的运营利润同比下降72.1%，从去年同期的1370万美元下滑到380万美元。归属于网秦的净亏损为1680万美元，去年同期为净利润190万美元；不按照美国通用会计准则计量的净利润为1210万美元，去年同期不按照美国通用会计准则计量的净利润为1500万美元。运营活动产生的净现金流为300万美元。截至2014年6月30日，网秦持有的现金、现金等价物和定期存款总额为2.728亿美元，递延营收为1930万美元。2014年第三季度财务分析：净营收达到8120万美元，比去年同期的5420万美元增长了49.8%。移动增值服务营收（包括消费者移动安全业务营收和移动游戏营收在内）同比下滑6.7%，从去年同期的2700万美元下滑到2510万美元，这一下滑主要是由于消费者移动安全营收下滑，但被移动游戏营收增加部分抵消。广告营收达到2040万美元，同比增长84.5%、去年同感人肺腑为1100万美元，这一增长主要是由于广告和促销的货币化营收强劲增加，以及收购WAPS和Fanyue之后成功推出的第三方应用组合以及公司线上线下广告网络业务增加。企业移动营收同比增长125.7%，从去年同期的1530万美元增加到3460万美元，这一增长主要是由于企业移动业务在网秦与苹果公司签署了额外发行商协议之后以及收购了苹果的一大发行商Trustek之后快速增长。其它营收同比增长17.8%，从去年同期的90万美元增加到110万美元，其它营收主要来自于向第三方提供技术合同服务，而此营收因业务得到一些个别的推动而积极变化。营收成本达到5870万美元，同比增长167.5%，去年同期为2190万美元，这一增长主要是由于企业移动业务产品成本增加，从去年同期的1090万增加到2980万美元。网秦第三季度广告库存成本从去年同期的400万美元增加到1260万美元。毛利润达到2250万美元，同比下滑了30.2%，去年同期为3230万美元；毛利率为27.8%，去年同期为59.5%。不按照美国通用会计准则计量，毛利率为41%，去年同期为73.3%，这些下滑主要是由于上述营收成本增加因素。总运营开支达到4090万美元，同比增长16.9%，去年同期为3500万美元；不按照美国通用会计准则计量的运营总开支同比增长48.1%，从去年同期的1530万美元增加到2270万美元。不按照美国通用会计准则计量，网秦第三季度销售与营销开支达到730万美元，同比增长20.1%，去年同期为610万美元，这一增长主要是由于员工和办公室成本增加。不按照美国通用会计准则计量，网秦第三季度总务与管理开支达到950万美元，同比增长68.6%，去年同期为560万美元，这一增长主要是由于并购业务相关的员工成本、折旧和摊销以及员工成本和法务费用等增加。不按照美国通用会计准则计量，网秦第三季度研发开支达到590万美元，同比增长63.2%，去年同期为360万美元，这一增长主要是由于员工数量增加拉动薪水等相关成本增加和联合研发成本增加。运营亏损达到1830万美元，去年同期运营亏损270万美元；不按照美国通用会计准则计量，运营亏损为5万美元，去年同期运营利润为1710万美元。所得税开支为90万美元，有效税率为5.1%，去年同期所得税开支也为90万美元。网秦第三季度应占净亏损为1700万美元，去年同期净亏损为240万美元；不按照美国通用会计准则计量的净利润达到370万美元，去年同期为1740万美元。运营活动产生的净现金流为610万美元。截至2014年9月30日，网秦持有的现金、现金等价物和定期存款总额为2.783亿美元，递延营收为1710万美元。其它重要事项：调整董事会：网秦今天还宣布，公司对董事会进行了调整。任命RolandWu为新独立董事，此任命即日起生效。另外，丁健和陶秀明因个人原因退出董事会职务，即日起生效。与此同时，JustinChen被任命董事会企业监督与提名委员会主席。经过了这一系列任命和重组之后，网秦董事会共由9名董事组成，其中包括5名独立董事。业绩展望：网秦预计该公司今年第四季度净营收将介于8200万美元到8300万美元之间，全年净营收预计将介于3.25亿美元到3.26亿美元之间，高于此前预计的3.2亿美元到3.25亿美元区间。股价表现：在周四的美国股市常规交易中，网秦股价上涨0.17美元，报收于5.03美元，涨幅为3.50%。在过去的52周，网秦最高股价为22.33美元，最低股价为3.45美元。

12月19日讯，天津市政府周五发布，天津航空物流区近日全面启动运营，天津航空物流区首批企业入驻并相继开工，首批20家龙头企业入驻，搭建跨境电商货运代理信息平台。2014年9月12日，市政府批准设立天津航空物流区。园区由天津空港经济区管委会负责开发、建设和管理，并成立了由海航等航空物流领军企业与天保控股公司合资的园区开发公司。园区以航空物流的综合产业体系为主导，大力发展航空运输、邮件快递、电子商务、航空金融、商务服务、航空维修、教育培训、综合服务等产业。园区设立以来，完成航空物流区控规，整合一期土地1322亩，全面启动基础设施建设；同时搭建跨境电商、航空运输、货运代理信息平台，完善商务环境，提高产业综合承载能力，目前已吸引包括中外运、中远空运、金鹿航空、顺丰在内的首批近20家航空物流龙头企业注册，其中顺丰、圆通、中外运即将开工建设。

苏宁云商昨晚发布公告称，近日收到《中国银监会关于筹建苏宁消费金融有限公司的批复》，公司将与其他股东共同推进消费金融公司的筹建工作并向江苏银监局提出开业申请。昨日苏宁云商收盘报9.36元，涨2.52%。根据公告，该批复同意苏宁筹建苏宁消费金融有限公司，并应严格按照有关法律法规要求办理筹建事宜，自批复之日起6个月内完成筹建工作，筹建期间不得从事金融业务活动。筹建工作完成后，应按照有关规定和程序向江苏银监局提出开业申请。公告提示称，由于开业尚待监管部门审批，存在不确定性。苏宁消费金融有限公司注册资本为3亿元，其中苏宁云商持股49%，南京银行持股20%，法国巴黎银行个人金融集团持股15%，江苏洋河酒厂股份有限公司持股10%，先声再康江苏药业有限公司持股6%。据了解，消费金融公司的经营范围包括发放个人消费贷款，接受股东境内子公司及境内股东的存款，向境内金融机构借款，经批准发行金融债券，境内同业拆借，与消费金融相关的咨询、代理业务，代理销售与消费贷款相关的保险产品，固定收益类证券投资业务，经银监会批准的其他业务。

【一起惠讯】10月底，阿里巴巴启动“千县万村”计划，一大波淘宝下乡运动正式开始。一起惠最新获悉，阿里巴巴研究院正式对外公布对接方案，并表示将分批分步骤实施，暂时不向第三方服务商开放。根据阿里巴巴的规划，千县万村计划将首选与地方政府对接，整合当地物流配送、培训机构、农副产品检验检测机构、农资农具厂家等资源，打造一个“消费品下乡、农村产品进城”的双向流通体系，并提供包括金融在内的综合服务。“第三方服务商申请暂时没有开放，将视项目进展情况决定。”阿里巴巴方面表示。也即意味着，与地方政府直接合作是目前阿里巴巴千县万村的初期规划，随后会逐步开通到各个省份及其对应的县城。据一起惠了解，阿里巴巴现行试点为广东省清远市阳山县，浙江省杭州市桐庐县。桐庐县有快递之乡之称，坐拥“三通一达”。据媒体报导，10月29日，桐庐县作为千县万村第一个县级运营中心正式启动，第一个村级服务站桐庐县富春江镇金家村服务站也正式运营。所谓服务站，阿里将在每个站点配备一名由村民兼任的代购员，并提供网线、电脑和大屏幕等设施。另一方面，阿里巴巴还为每个站点开设2万-3万元的担保账户。如果收到货后不满意，服务站会帮村民退货。在阿里研究院公开的对接方案中，那些希望加入千县万村计划、开展农村淘宝业务的地区，可以将个人信息以微博私信或微信的方式发送给阿里研究院，同时还可以参观阿里农村淘宝的试点。一起惠获悉，阿里巴巴千县万村计划是阿里农村战略的重要组成部分。未来3-5年内，阿里巴巴集团将投资100亿元，建立一个覆盖1000个县、10万个行政村的农村电子商务服务体系。阿里将投入人力，物力等资源在选定的县级城市开设县级服务中心站点，由县级服务中心站再去开拓合适的村级服务站。村级服务站由当地村民或合适做村民网购网销服务的店铺来运作。国务院发展研究中心预计，2014年全国农村网购市场总量将达1800亿元以上，2016年将突破4600亿元。而根据商务部数据，2013年我国农产品的交易总额在4万亿元左右，其中80%是通过传统市场实现，通过电子商务流通总量并不大，这也预示着还存在万亿级潜在市场。目前，阿里巴巴、京东等电商平台，以及顺丰等第三方服务商均将视野锁定在乡村和县域经济。除了采用刷墙等较为接地气的传统营销手段外，淘宝还开设了农村子域名网站，并借助淘宝存形成完整产业链布局。今年双11期间，阿里巴巴集团CEO陆兆禧出面表示，随着天猫和淘宝的影响力扩大，要在农业电商上逐步发力和渗透，让农副产品可以销售到城市，同时也让城市产品进军农村。另一方面，京东CEO刘强东则透露，京东明年底将在农村地区发展10万个送货代理，以帮助农民在当地实现就业。同时，借助京东的互联网渠道和供应链资源，开拓中国广大农村金融市场。

上海家化对外公布了《关于股票存在被实施退市风险警示及暂停上市风险的提示公告》，受此消息影响，上海家化昨日一度下挫近8%，最终收于35.2元/股，跌幅为4.3%。对于此事，上海家化在回应本报采访时表示，公司发布上述公告，是今年11月16日退市新规正式实施后，为充分揭示风险，保护投资者利益，沪市《股票上市规则》规定被立案调查的上市公司每个月需做一次风险提示，公司据此要求作出公告。上海家化还表示，关联交易信披违规属历史遗留问题，公司已经整改完毕，相应公告也已及时披露，对当前以及未来上海家化的经营业绩和市场表现并不会产生较大影响。恩怨仍未了距离葛文耀首次在微博上披露其与上海家化大股东平安信托的矛盾，已经过去两年多时间了。尽管上海家化否认上述风险警示提示会对上市公司产生影响，但上海家化与葛文耀之间的纠葛却一直在影响上市公司。在这个过程中，上海家化内部问题逐渐暴露在外界面前，二级市场上，公司股价也多次跳水。2013年5月15日，上海家化公告称，葛文耀继续担任上市公司董事长，辞去上海家化集团董事长一职。紧接着，有媒体报道上海家化高管利用“沪江日化”谋取利益，王浩荣账户3个月资金进出数百万元。尽管上海家化发出了澄清公告，但当时公司资产管理部副总监王浩荣受退管会委托代理投资理财一事浮出水面。在上述过程中，葛文耀与上海家化新任大股东平安信托的矛盾日益公开化。最终，葛文耀退出上海家化舞台。2013年9月17日上海家化发布公告称，公司董事长葛文耀因年龄和健康原因申请退休。此后，谢文坚站在了上海家化的火山口上，成为公司董事长。但上海家化并未就此消停。尤为让市场关注的是，在葛文耀退休之后，上海家化的高管动荡。先是上海家化召开董事会要求解除王茁公司总经理、董事职务，时任上海家化的总会计师兼财务总监丁逸菁也提出辞职申请，此后外界又爆出家化旗下电子商务公司部分电商负责人集体辞职等等。不过，一位上海家化的观察人士在接受本报采访时表示：“在谢文坚上任以来，公司的大部分高管未发生变更，业绩也未发生大的波动，但可惜的是，二级市场上，公司的股价却一直没有起色。”数据显示，上海家化今年前三季度实现营业收入41.68亿元，同比增长16.47%；实现归属于上市公司股东的净利润为7.28亿元，同比增长16.9%。旧事新伤上海家化内斗在快被市场淡忘之际，近日，上海家化工会向市场引爆了话题。上海家化工会称，近期公司退休职工多次群诉群访，反映退休职工的福利待遇问题。上海家化责成公司审计部门对退管会资金往来进行审计，在审计过程中，发现了公司前任领导人私设账外个人账户，私自带走退管会资金使用相关凭证，涉嫌挪用或侵占工会(包括退管会)资金的问题。而上海家化工会指向的是葛文耀安排王浩荣以其个人名义在银行营业部开立个人银行账户，将属于上海家化退管会的对外投资收益等款项陆续转入该个人账户，累计金额达到3077万元。对于此事，上海家化原董事长葛文耀连发数十篇微博在网上回应：“家化绝对没有小金库，也没有权威部门审查后定小金库。”不过旧事引发新伤的还有沪江日化与上海家化存在关联交易未披露一事。12月15日，上海家化对外公布了《关于股票存在被实施退市风险警示及暂停上市风险的提示公告》。追溯其原因，是上海家化于2013年11月20日收到证监会的《调查通知书》：“因公司存在涉嫌信息披露违法违规行为，根据有关规定，中国证券监督管理委员会决定对公司进行立案调查。”与此同时，上海家化还收到中国证券监督管理委员会上海监管局下发的《关于对上海家化联合股份有限公司采取责令改正措施的决定》，指出公司与吴江市黎里沪江日用化学品厂发生采购销售、资金拆借等关联交易中存在未及时披露等问题，对公司提出相应的整改要求。2013年12月18日，上海家化发布了《关于上海证监局行政监管措施决定书相关问题的整改报告》，于2014年2月12日召开五届十次董事会，审议通过《关于对与吴江市黎里沪江日用化学品厂发生的关联交易的整改措施落实的议案》。上海家化相关人士在接受采访时表示，截至公告日，公司尚未收到中国证券监督管理委员会相关调查结论。但在公告中，上海家化表示，如公司因前述立案调查事项触及《上海证券交易所股票上市规则(2014年修订)》相关条款规定的欺诈发行或者重大信息披露违法情形，公司股票将被实施退市风险警示。上述上海家化人士在接受本报采访时介绍，关联交易信披违规属历史遗留问题，公司已经整改完毕，相应公告也已及时披露，对当前以及未来上海家化的经营业绩和市场表现并不会产生较大影响。“公司已经发布了新的五年战略，将以此为契机，进一步完善制度建设和规范化管理”。

【一起惠讯】12月9日消息，拥有百度、万达、腾讯三大“干爹”的万达电商有了新动作。一起惠获悉，万达电商近期正在尝试借线下WIFI登陆入口招募广告主，寻找基于移动互联网的盈利方式。据了解，万达广场WIFI广告的具体展现形式为：用户连接WIFI，进入万汇网登录页面，从WIFI连接成功到跳转至万汇网页面的过程中，有一个10秒左右的停顿时间，万达的移动广告主要是基于这一时间段。目前，这一广告位置共包括3个轮播焦点图。万达基于WIFI的广告界面一家广告代理商透露，目前万达广场wifi广告的主要运营商为万达集团旗下华夏时报的“万达空间运营中心”，这也是万达广场主要的线下广告运营商。目前，万达wifi广告的主要收费形式为CPM（每千人展示成本）。根据万达空间向该广告代理商提供的数据，2014年万达广场年客流量将达到15亿人次，目前国内104家万达广场全部铺设WIFI，万达广场WIFI登陆页浏览量每日最高可达427万，其中，登陆成功页每日浏览量最高可达142万。自万达涉足电商以来，其发展历程一直较为坎坷，外界对其高管更换的关注远远超过对其电商产品的关注。今年8月份，万达、腾讯、百度三大巨头共同宣布注资50亿元成立电商集团，再次让万达电商走到风口浪尖。但强大的背景似乎并没有改变外界对万达电商“看衰”的观点，有业内人士调侃称：“一个爹做电商失败了，又找了另外两个也曾经做电商失败过的爹，三个失败的爹=一个成功的爹?”

对航空公司来说，单纯依靠点对点卖机票赚钱的利润越来越微薄，想方设法地延伸产业链的市场则空间巨大。2011年，东方航空董事长刘绍勇，就看到了这其中的商机，并提出东航要由“传统航空承运人”向“现代航空服务集成商”转型。三年后，这一战略终于有了实质性的落地。7日，东方航空电子商务有限公司（下称“东航电商”）正式成立，公司的主要任务，就是整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为每年8000万至1亿人次的旅客提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。东航电商是东方航空旗下的全资子公司，首轮注资5000万元人民币，这家公司并不是外界想象的要再做一个新的网站，而是要想方设法将目前拥有的旅客资源更好地变现。韦志林是东航电商的总经理，他告诉本报记者，东航电商主要希望从三个方面探索资源变现的可能。一是每年8000万至1亿人次的客户群体，以前，东航只是卖机票，现在就要通过旅客出行习惯和需求的数据分析，挖掘更多契合其需求的服务产品。二是将积分资源更好地消化和变现，每次乘坐东航的飞机，旅客都会获得积分，以前，这些积分大多只能换机票或者一些简单的产品，现在则要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用户对积分使用的体验，甚至通过积分兑换赚钱。三是引进更多产品和服务，把对旅客的服务延续到运输以外，比如在官网订票时，同时还有租车、酒店甚至旅游产品提供，挖掘除机票以外的增值业务。事实上，上述吃住行游购娱一整条产业链的产品，也是携程等传统OTA所希望整合提供的。最近几年，航空公司一直希望通过加强直销，将以前拱手让给机票代理的客户资源拉回，而如今，竞争显然已经从机票扩大到了更多领域。争夺客户的关键，则是谁能提供更有竞争力的价格和更全面的整合产品。当然，想到这一点的也不只是东航。就在上个月，南方航空就开始尝试与洛杉矶市政府通过联手卖“健康旅游”的方式，作为公司转型全方位服务商的试金石。同时，南航也在内部成立了电商部。而在此之前，达美、奥地利航空等国外的航空公司，已经在自己网站上率先实现了机票、酒店、租车等全流程的服务和产品推送，直销占比也比国内的航空公司大得多。而加航、澳航、汉莎等航空公司，也早已将积分部门剥离成立单独的公司，并形成了新的利润增长点。

花2700元买张机票，退票却只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消费者张瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾经一度因机票退改签高收费问题而备受质疑的携程旅行网再次曝出退票纠纷。11月13日下午，张瑜在携程手机上为家人订购了一张14日晚从三亚飞北京的海航经济舱全价机票，加上税费总共支付了2735元。由于家人临时有事需要更改行程，14日下午他决定退掉机票。完成退票操作后，张瑜打电话与携程客服人员进行确认，此时他被告知，所预订的其实是携程的一个“旅行套餐”，其中包含了一张三亚飞北京的机票以及10万积分的旅行优惠券，并且按照该套餐规则规定不能进行更改与退票。“如此一来，携程最后退给我的只能是110多元的其他部分税费，但是我所订购的是经济舱全价机票，海航方面称飞机起飞前只收取5%的退票费，那剩下的钱去哪里了？此外，相比于正常的全价机票价格，携程又疑似多收了300元左右的其他费用，为什么？”这样的收费“规矩”，令张瑜满心疑惑。海航的退票款被谁截留了“‘旅行套餐’在购买的时候已经提示了您，是不能更改、不能退票的。”在张瑜提供给法治周末记者的录音中，携程客服人员如此回复。在与携程方面沟通无果后，张瑜又拨通了海航的客服电话。海航客服人员在查询了张瑜的订单信息后表示，张瑜所购买是一张经济舱全价机票，按照海航的相关规定，在飞机起飞前退票，应该只收取5%的手续费。“这张机票的票面价格是2310元。”海航客服人员告诉张瑜，“按照5%的手续费来计算，应该收取116元的退票费，即使是起飞之后的退票费也只应收取票价的10%，不可能只退您100多元。”在张瑜看来，他是在飞机起飞前进行的退票处理，这也就意味着，携程原本应该退给他将近2200元。“携程却声称只退给我110多元，那么剩余的2000元差价又去了哪里呢？”张瑜对此颇为不解。对于张瑜的上述疑问，法治周末记者致电携程进行询问，但对方并未对此进行回应。一位不愿透露姓名的业内人士告诉法治周末记者，事实上，如果携程向航空公司提交了退票申请，退票成功后的剩余金额原则上是会退还到携程那里的。“由于交易平台是订票主体，所以航空公司退还的机票钱一般会返还给携程等平台。”北京市中银律师事务所合伙人葛友山律师告诉法治周末记者，“因此扣除手续费后的那部分资金应该退还给消费者。”10万积分“含金量”几何“既然三亚飞北京的经济舱全价是2300多元，为什么携程要卖我2700元？”这是张瑜心中的又一个疑问。在张瑜提供给法治周末记者的录音中，携程客服人员回复称，“您购票时应该是已经没有机票可买了，这个是我们额外申请到的票，当时在其他地方是买不到这个票的。”这样的解释并没能打消张瑜的疑虑。他猜测是因为多了所谓“10万积分优惠券”的缘故。如果是这样，那么携程的10万积分优惠券，到底价值几何？携程客服人员在录音中表示，积分可用于携程国内旅游和出境游产品抵扣票款，有一定使用规则，即每单只限用一次优惠券，满5000减100。上述不愿透露姓名的业内人士告诉法治周末记者，优惠券的使用存在诸多限制条件，如“满5000减100”的使用原则，就意味着消费者只有在购买满50000元产品时才能将这笔积分全部用掉，这样的优惠券显然含金量并不高。“而且按照消费者的说法，票是经济舱全价机票，携程在销售的时候，又在航空公司规定的基础上加了300元。”该业内人士表示，“这在民航相关规定中是不允许出现的，机票最终价格不允许超过航空公司给出的全价，这一点携程难免存在违规嫌疑。”该人士进一步解释称，根据民航总局规定，任何在经济舱全价基础上加价销售的行为，均属违规，一经查实，航空公司可能会终止与其合作，民航管理部门也有可能会吊销代理商的相关执照。据悉，中国航协于2014年1月17日下发了《关于坚决杜绝航空客运销售代理企业加价销售行为的紧急通知》，要求销售代理企业进一步加强内部管理，严格执行“价格法”，坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。面对上述质疑，携程华北区公共事务部工作人员闫鑫在接受法治周末记者采访时表示，对于客人反映为何“旅行套餐”价格高于经济舱机票全价，这是由于该套餐产品包括了机票和最高可抵扣2000元、在有限期内可反复使用的旅行优惠券，属于组合产品，可为旺季出行的旅客带来实惠，所以不存在加价销售。携程被指有违规嫌疑“‘旅行套餐’的操作与预订规则，符合目前的行业惯例，旅客在预订套餐产品时，预订界面有着非常详细的产品说明，方便旅客了解所预订套餐产品的相关规定。”闫鑫表示。闫鑫告诉法治周末记者，由于“旅行套餐”产品不同于普通单独购买的机票产品，旅客选择时需遵循套餐产品整体的退订和更改规则，规则由携程供应商制定，具体细则以产品实际显示为准。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是为有旅游需求的旅客定制的，预订时建议旅客详细阅读相关条款，如果不符合自己的出行需求，可选择其他相关产品。张瑜也回忆起，当初在订购机票时自己确实看到了携程的这一提示，不过当时并未过多留意。但他也质疑，这样的规则制定究竟是否合理？中国电子商务协会政策法律委员会副主任向海龙在接受法治周末记者采访时表示，携程网为消费者提供机票销售代理服务，双方成立合同关系；携程网限制消费者退票、改签以及减少支付退票款数额的主要依据是携程网所提供的关于特定机票的使用规则，在消费者购买该机票时这些规则实际构成携程网与消费者之间的协议条款，但该条款属于携程网单方面制定、提供的合同格式条款。我国合同法第三十九条规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明；第四十条中规定，提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。而新消法第二十六条中也规定，经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。“携程网作为专业从事机票、酒店等旅行服务的大型企业，其经营应在法律允许的范围内进行。”向海龙认为，“这起事件中，携程网提供的套餐机票服务属于自主经营范畴，但是其以单方合同格式条款的方式，限制了消费者在退票、退款方面的权益，违背了交易的公平性原则，造成了消费者利益损害，该类行为应受到管理机构及相关法律的管理和规制。”日前，中国航空运输协会理事长李军在中国航协销售代理分会的会议上指出，机票代理加价销售、利用捆绑搭售抬高票价等行为屡禁不止，严重损害消费者与航空公司利益，航协将依照民航局《关于进一步规范航空客货销售代理市场的意见》，制定相关措施，加强对机票代理的监管。消费者应提高维权意识中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为，该事件反映出了套餐消费不透明的问题，企业应该按照消费者购买套餐里机票所占价值比例给予公平合理退费。葛友山告诉法治周末记者，消费者遇到上述情况，应当依照消费者权益保护法的相关规定进行维权，主要途径有以下几种：与经营者协商和解；请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；向有关行政部门投诉；根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；向人民法院提起诉讼。张瑜表示，在与携程方面沟通无果后，他也通过315投诉热线进行了咨询与投诉。“经核实，客人购买的是携程推出的‘旅行套餐’产品。考虑到此次客人第一次购买携程‘旅行套餐’，对产品还不熟悉，经与客人良好沟通，携程将按航司标准收取退票费，客人表示接受。”闫鑫表示。然而在现实中，张瑜的遭遇并非个例。新浪微博昵称为“万里88088”的网友日前也发表状态，称“本来其他任何航空公司当天定票都属于可以作为费票处理，结果携程现在回复仅仅因为跟航空公司签署内部协议，导致只能退还100多块钱的燃油费。然后打电话询问，对方不能提供任何法律依据的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”据了解，携程此前就一度因机票退改签高收费等问题备受质疑。今年7月，央视就曝光了携程旅行套餐的“糊涂账”，称其千元机票退完不够600元；11月初，携程又被曝出同样价格同等舱位的机票不允许改签，而航空公司官网则显示仅收取10%的手续费，成都市民对此表示“想不通”。因此在向海龙看来，当前信息经济时代，网络交易中的交易一方利用合同格式条款损害相对方权益的现象普遍存在，针对此，一方面需要消费者敢于、善于通过协商交涉、投诉举报或司法途径维护自身合法权益；同时也需要媒体、消费者权益保护组织、市场管理机构充分发挥和行使监督、管理职能，规范经营主体的行为，保障交易各方合法权益；更重要的是，各市场经营者提高意识并积极改善经营行为，提高自律能力，提升服务水平，在经济效益和公平效率之间实现平衡。

不知从何时开始，“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情，身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品，从宝宝的奶粉尿不湿，到空气净化器自行车或其他大设备，“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示，2010年至2013年，中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示，2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元，其中，跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元，同比增长31.3%；预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。2013年，中国内地的“海淘族”已达1800万人，预计到2018年将增至3560万人，年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下，近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现，巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入，上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时，国内多家电商都于今年增加海外购的业务，开启大规模“买遍全球”的架势，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水，另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资，加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露，顺丰已启动了自己的跨境电商业务，旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”，主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节，即物流服务方面，顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外：从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点，在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”，意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目，通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线，聚焦于食品领域，选品标准为优质、差异化、高附加值，如奶粉、保健品等，这些都是海购的热门品类。有意思的是，亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌，于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务，中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品，并享受美国同步价格。事实上，涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前，京东便上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一，并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面，京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营，引入的商家大部分为海淘代购商，与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间，苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动，正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作，推出了“母婴海外购”专区。此外，苏宁还尝试组建了专业的买手团队，在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购，以拓展上游供应链。2014年中旬，日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁，助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外，不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业，也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司，并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉，易购达既从海外厂商直接采购，也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商，其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同，海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”，主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月，银联上线了海购跨境网购平台，为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月，银联对海购平台进行了升级，通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等，不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务，还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为，随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升，消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌，同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征，而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求，成为网购增长的新动力。牛英华指出，从市场趋势来看，随着中国消费者国际视野的逐步开拓，他们不再将“购物车”局限于国内，而是放眼于全球，渴望直接选购所需商品，获得高品质的国际化选品的需求。因此，亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级，对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热，不管远在欧美国家还是近在香港地区，中国内地游客在海外频频出手购物。据统计，2012年中国人海外消费额达850亿美元，其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币，每个中国游客在英国消费超过6万人民币，线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称，淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求，提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验，逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌，天猫国际发现商机并适时创立，以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆，也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布，已经完成数亿元的融资，由华创资本等投资，这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资，领投机构为祥峰投资，跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道，国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资，融资金额超过5000万美金。与此同时，新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日，前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线，并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台，为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬，由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦－中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内，把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家，从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露，目前跨境电子商务平台已超过5000家，企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比，跨境购物由于跨越国界，存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面，通常需要7-21天到货，甚至多达一个月，物流成本也大约是境内购物的数倍，影响购物体验。因此，物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例，此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久，并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商，包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓，这段运费由消费者和卖家协商支付；然后，转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费，包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商，通过内地快递公司直接承运到台湾，再由台湾本土物流服务商进行落地配送，消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付，费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示，随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作，菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系，“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力，保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐，也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递，跟随菜鸟网络的国际化布局，走出国门，分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例，中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上，建立了专线物流，利用速卖通的电商平台能力，大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天，缩短至目前的35天以内。此外，圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务，为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露，今年申通重新审视国际业务，也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中，顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务，该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作，顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务，负责跨境运送、清关服务以及国内配送，提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面，“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日，与四大国际快递相比运费低至三折，除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同，通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税，即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例，国内代购价格在2400-3500元不等，而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买，即便算上关税、运费，价格在2500元左右。除此之外，顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务，并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示，顺丰在跨境进出口商家物流，跨境进出口消费者物流，跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温，2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下，亦存有不少隐忧。比如，尽管海淘有超高的性价比优势，“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者，最在意的还是产品品质。再如语言，也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下，购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多，同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输，第三方转运流程复杂、时间长。最后，在产品的售后服务环节上，因为是跨境交易，交易双方处在不同的监管环境下，售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望，政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业，为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出，跨境业务必须有政府作为参与方参与进来，跟海关平台打通的保税模式是一种创新，比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台，海关也突破了两大历史难题：监管和纳税，可以实现阳光化、透明化、规划的监管，也可以保证100%纳税，同时还为产品背书，可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通，跑顺畅，根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅，保证购物体验并提升等等。”吴倩表示，这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合，“只要跑通了起来还是很快的，因为巨大的消费刚需在那里。”

【一起惠讯】11月25日消息，从9月下旬跨境电商进入旺季后，物流服务商们也进入了一年之中最忙碌的时候。根据对俄物流服务商俄速通公布的数据，今年10月份，其累计发运对俄电商包裹151.92万件，共322.2吨，而在双十一之后，其发往俄罗斯的包裹量大增，平均每天一架包机飞往俄罗斯。一起惠了解到，俄速通是主要的对俄跨境物流服务商之一，大约占据了整个市场27%的份额。其业务分为线上和线下两个部分，其中，线上业务主要来自电商平台、直客和货物代理三个渠道，电商平台则以速卖通为主，占比约20%至30%。今年双十一，速卖通的单日订单数超过680万，其中来自俄罗斯的订单量排在榜首。而在速卖通发往俄罗斯的包裹中，由俄速通承运的邮政小包占比最大，且速卖通目前接入的对俄物流专线服务商仅俄速通一家。俄速通方面公布的数据显示，今年10月，其总共执行了货运包机15架次、客带货13架次。为了迎接速卖通双十一大促带来的物流高峰，俄速通增加了11月的航班计划，预计全月将执行货运包机18架次、客带货15架次。从11月17日起，俄速通每天处理的对俄电商货量超过10顿，平均每天一架包机飞往俄罗斯。据介绍，速卖通双十一为俄速通带来的货物量增长超过了819大促，而为了防止爆仓，俄速通的哈尔滨仓专门针对双十一预留了2000平米的仓储位置。其相关负责人还指出：“为保障双十一物流时效，俄速通已增加了各个仓库的操作人员，其中，仅哈尔滨仓就增加了25人。同时，我们也调整了工作人员的作息时间，实行轮班制，保证仓内24小时不间断处理包裹，客服和IT部门也将工作时间提前以保障后勤工作畅通。”

【一起惠讯】11月24日消息，继月初日元汇率降至近年来的新低后，俄罗斯也步上后尘，受欧美制裁、国际油价下挫、经济不景气等多方面因素影响，卢布汇率大幅下跌，于上周三创下历史新低。这不仅对俄罗斯国内的消费产生了很大的影响，也给中俄跨境电商带来一些变化。据一起惠了解，跨境电商收款多数采用美元，但也有部分对俄跨境电商直接收取卢布，再通过银行结汇。在卢布贬值、商品价格无变动的情况下，同样收入的卢布所兑换的人民币就会减少，造成直接经济损失。业内人士指出，目前，速卖通、敦煌网等第三方平台都采用美元支付，卖家向平台收款时也是采用美元，因此不会有太多直接影响。但对于一些接受卢布支付的自营B2C而言，俄罗斯用户支付的卢布会直接进入其在银行的卢布账户，通过银行结汇换回的人民币就有损失了。“从另一方面看，即便采取美元支付也会在一定程度上造成商品价格竞争力的下降。商品以美元标价，俄罗斯买家需支付的金额则是已经根据实时汇率换算过来的卢布价格。这样，虽然商品的美元标价并没有变化，但由于卢布贬值，俄罗斯用户需要支付的卢布价格却上升了。”该业内人士表示。而一位从事对俄跨境物流的业内人士也指出，卢布贬值还可能会引起各种跨境物流渠道的涨价。“毕竟路径长、服务环节多，很大一部分都需要在俄罗斯境内完成，卢布贬值造成的俄罗斯国内商品涨价、人工成本上涨都会增加物流服务商的价格成本。纯代理商可能无所谓，但是物流承运商的压力很大。”由此可见，卢布贬值会给发展劲头良好的对俄跨境电商带来一定程度的挫折。此外，一起惠还了解到，俄罗斯国内的消费也面临着一些动荡。由于卢布贬值，俄罗斯居民害怕商品涨价，都纷纷提前购买新年用品，使得今年俄罗斯得新年购物季比往年提前了几个星期。不管实体店商家还是在线商家都在积极应对这一提前到来的销售旺季。与此同时，俄罗斯分析师也表示，低迷的经济对包括零售业在内的消费行业造成了很大的压力，不少外资企业也因为卢布贬值造成利润减少而从俄罗斯撤离。“俄罗斯疲软的货币导致进口商品丧失了价格的优势，也导致俄罗斯境内消费者的购买力下降。”