代购
【一起惠讯】6月9日消息，根据数据魔方的相关资料，一起惠汇总了淘宝女装2014年5月销售排名前十的品牌的销售额和相关数据。传统品牌欧时力在天猫和淘宝平台上的销售总额超过8600万元，排名女装行业第一。热销品牌的第二名和第三名分别是哥弟和GIRDEAR哥弟，5月销售额分别约为8000万元和7500万元（品牌排名中重复出现和数据魔方品牌库的录入有关）。线上品牌韩都衣舍排行第四，销售额约为6800万元。茵曼排名第八，销售额接近5000万元。在5月销售排名前十的女装品牌中，仅有韩都衣舍和茵曼两家线上品牌。部分在双11等电商大促中销售表现良好的线上女装品牌的日常销售表现却不如哥弟、欧时力等线下品牌。从曝光数据上看欧时力和哥弟等传统品牌的商品价格和客单价都要高于线上女装品牌。业内人士认为，这些线上品牌的运营思路的优势和价格优势在大促活动中更能体现出来。但在日常经营中，传统女装凭借积累的品牌影响力对线上女装有一定影响和冲击。而且从日前淘宝和天猫的部分销售数据看，欧时力、秋水伊人、哥弟等传统品牌在连衣裙这一细分类目的销售上的具有优势。上榜的品牌中还有ZARA和韩国SZ等国际品牌，但一起惠通过在天猫和淘宝平台查询发现，这些品牌并没有正式入驻，但是有很多代购店铺和其他渠道店铺品牌授权不明确。除此之外，天猫现阶段力推的国际品牌并没有惊艳表现。
【一起惠讯】5月19日消息，1号店海外市场负责人张瑛琦对外表示，随着海淘的崛起，近年来，1号店电商进口业务面发展迅速，尤其是在以牛奶为代表的进口食品领域取得了较大突破。一起惠获悉，从2010年到2013年，中国海外代购交易额一路从120亿元增长到700多亿元，今年有望冲击千亿元规模。而2012年数据显示，仅以支付宝支付的海淘交易就比上一年增长了117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。在这一背景下，国内各大电商平台纷纷涉足进口业务，欲卡位跨电商进口市场。据悉，1号店主要是通过引入跨境电商平台及商家入驻来进行跨境电商业务。其目标顾客群定位为都市丽人，而目标客单价在350元以上，重点发展品类包括母婴、养护、保健、箱包、轻奢等。张瑛琦指出，从核心类目来看，中国所有线上进口牛奶销售中，一半从1号店卖出。在今年的3·18进口牛奶大促活动中，1号店52分钟进口牛奶销售破30个集装箱，总计总计60万盒进口牛奶，创下世界纪录。而对于在跨境电商进口业务方面的优势，张瑛琦表示，1号店有100%海外原装进口正品保障，通过绿色通道清关，同时，本地网站浏览及人民币计价和支付的方式，方便国内消费者购买海外商品。此外，1号店的团购、闪购模式与之互补，而当季热卖的、有价格优势的各类进口商品则采取直邮模式。
【一起惠讯】5月16日消息，腾讯官方发布消息称，近期启动新一轮打击假货行动，专门针对微信公众账号和朋友圈中的假冒商品、假冒海外代购，进行大规模清理。据悉，朋友圈上假品牌箱包、鞋子、饰品、手表、钢笔等泛滥成灾，各类海外代购提供的单据以假乱真，如此类型的营销让微信“忍无可忍”。据悉，此次清理行动命名为“雷霆行动”。腾讯对此展示出绝对的信心和坚决。“我们有足够的能力和决心打击假货，也会更加细致地研究，改进机制。”腾讯表示，一轮打击之后，假货如果卷土重来，就发起另外一轮新的打击。假货横行影响中国的新商业文明，为此，不惜任何代价都心甘情愿。实际上，此次“雷霆行动”也并非微信首次围剿假货。此前，针对朋友圈过度营销的行为，微信官方曾勒令关闭了部分公众账号。据腾讯公布数据显示,微信用户数已经突破6亿。微信朋友圈最大一个特点,即为“熟人圈”,买卖基于对朋友的信任,比其他第三方支付网站多了一层“朋友的交情”,看上去更容易被相信。但实际上,这许多奢侈品中,很多都是高仿货,由于监管缺失，微信平台便成了这些假货的“避风港”。
【编者按】顺丰海淘转运项目“海购丰运”日前正式对外开放注册，引起海淘行业的广泛关注。针对此事，多位海淘行业的资深人士向一起惠表达了看法，谈及了顺丰做转运的优势、劣势及对行业的影响。顺丰转运拥有五方面优势：第一，顺丰具备强大的深港货运（香港深圳往返进出口货物运输）能力，在运营经由香港从深圳入境的海淘线路时，比其他转运公司更具备优势。据一起惠了解，顺丰以深港快件运输业务起家，在这条线路上拥有20年的运营经验，与地方政府部门也保持着良好的关系。因此在深港线路的比拼上，无论是运输能力还是通关能力，顺丰都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘产品入境的一个重要口岸。第二，顺丰现有客户群与海淘用户的匹配度高。跨境电商物流服务商出口易联合创始人李洲指出，顺丰在国内的客户主要集中在一二线城市，消费能力较高，这部分人既是目前海淘的主要用户群，也是未来最有可能转化成海淘用户的群体。第三，顺丰“最后一公里”的配送品质高。目前国内快递的配送上，顺丰在同行中保持着时效和服务的最高水准。而其他转运公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包给四通一达或EMS，相比顺丰的配送时间会晚1到2天，且服务水准更低。另一方面，顺丰一贯优秀的国内配送品质也会给其新增的“海购丰运”业务起到品牌背书的作用。第四，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。跨境电商综合服务商递四方高级副总裁刘向东表示，转运的整条业务线是极其复杂的，包括海外的收件、打包、仓储、海外头程运输、出境的清关、跨国运输、中国海关入境的清关、国内“最后一公里”配送等众多环节。目前很少有转运公司能够独立完成所有的环节，大多需要将其中的几个环节外包出去，这会造成转运公司对整体的服务质量和配送实效很难有效把控。而从目前顺丰披露的消息来看，顺丰将独立承担下海淘转运中所有的环节，那么服务的一致性和可控性将成为顺丰的一大优势。第五，顺丰在海关清关上拥有更多的谈判筹码。一位不愿具名的国内某海淘平台负责人指出，目前国内各地海关的通关能力都有限，在包裹清关的处理上会有优先级的划分。与其他转运公司相比，顺丰因为其良好的品牌声誉及货量优势，将在与海关的谈判上拥有更大的优势。刘向东和李洲也都认为顺丰在清关上有优势。其中刘向东指出，顺丰已经在国内的多个口岸开通了直飞海外的业务，拥有与口岸直接对接的能力。那么顺丰在新增进口业务时，就不用再新建报关体系。对此，洋码头CEO曾碧波持有不同意见，他认为虽然顺丰在深圳口岸有较强的优势，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸积淀较少，那么未来顺丰的货物要从后面这些口岸入境的话，依然需要“从头开始”。面临四大挑战：第一，顺丰在海外仓储的运作上缺乏经验。曾碧波指出，相比于跨境运输，海外仓储的运作能力对于海淘转运来说更为重要，包括拆箱、合箱、异常件处理等多方面。而顺丰恰恰缺乏这方面的经验积累。第二，承诺配送时效能否保证遭怀疑。根据顺丰的描述，“海购丰运“从美国转寄至中国的货品只需7-10个工作日。曾碧波表示，目前市场上转运的平均时效在20天左右，且非常不稳定。如果顺丰能将配送时效稳定在7-10个工作日，那它将具备巨大的优势。曾碧波指出，如果使用顺丰转运的客户是个人海淘用户，那么他相信顺丰是可以达到这个时效的。但若客户是国内的中小型零售商或海淘“倒爷”的话，那么由于他们单次进货量大，则很容易被海关“卡下”，从而影响配送时效。事实上，一起惠联系到的多位海淘或物流业内人士，都对顺丰目前承诺的时效持怀疑态度。第三，顺丰缺乏海淘业务的运营经验，是否能理解海淘客户需要有待验证证。刘向东指出，“海购丰运”项目能否成功，关键点不在于顺丰的物流操作能力，而在与其能否很好理解跨国电商客户的需求所在。顺丰需要做的是尽快对海淘的整个运营模式进行充分的理解，从而设计出一个真正适合海淘用户的转运产品。而据一起惠了解，此前，顺丰无论在海淘转运业务上，还是直接从事海淘业务上，都没有相关经验。第四，较高服务价格限制了客户群和产品类型。从“海购丰运”目前公布的美中线路的价格来看，其标准会员的收费标准是：每lbs（磅）收费是6美元，2bs以内统一收费12美元，25bs以上有一定的价格优惠。据一起惠了解，目前主流转运公司的收费都为首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是说，顺丰平均每磅要贵出1-2美金。上述不愿具名的海淘平台的负责人指出，顺丰较高的服务价格将导致其服务的客户群及产品类型受限，并不适合于整个海淘市场。从客户群上来说，“海购丰运”更适合于对于价格不是特别敏感的“白领”阶层，但对于靠赚服务费盈利的专业代购不具备吸引力，也不会受到低端海淘用户的欢迎。从产品类型上来说，“海购丰运”更适合于价值较高、国内外差价显著、且重量较低的商品，如奢侈品，高端服饰、手表等，这样才能在一定程度上抵消掉顺丰在价格上的劣势。而“海购丰运”贵宾会员的价格虽然基本与转运公司持平，但用户需缴纳每年100美元服务费。这对于大多数仅偶尔海淘的个人用户来说，不具备吸引力。颠覆转运业OR各赚各钱？对于顺丰的进入可能对转运乃至整个海淘市场产生的影响，海淘业内存在不同的看法。但有一个基本共识时，顺丰等大企业（包括此前上线的天猫国际）的进入，在加剧行业竞争的同时，有利于把整个市场做大，在行业走向阳光化、规范化的过程中将发挥出更大的作用。因此，多数海淘行业内的企业对于顺丰的进入都是持欢迎的态度。“有些事情，我们就是喊破喉咙也没多少效果，如果阿里巴巴、顺丰这些大企业能带头去和政府部门沟通，应该会好很多。”某独立海淘网站的负责人对一起惠表示。而对目前转运市场格局的影响，曾碧波认为，顺丰的进入可能是颠覆式的。他认为，“海购丰运”采取的是高端品质中端定价的策略，对大多数转运公司有很大的杀伤力。“海淘用户本来就是有些档次的，只要服务好，不会介意多花的30人民币。如果海淘转运的满分是100分的话，我相信顺丰能做到70分，其他转运公司只能做到40分。”曾碧波说道。刘向东则认为，目前进口转运业的发展尚处在非常早期的阶段，“潜水”的、“灰色”的还很多，在政策也存在很多不确定，目前已经开展转运业务的企业也大多“浅尝辄止”，并没有投入太多的精力。所以不用担心未来没有市场份额可供分享。另一部分主流意见还是集中在顺丰与转运公司客户群的区别上，一些行业人士认为，顺丰不会介入到占据转运公司很大业务比例的代购卖家的群体中，而会专注在C端用户。野心不仅限于海淘一位接近顺丰的人士表示，顺丰的野心并不仅仅在于占领海淘转运市场，而是希望通过“海购丰运”去试水整个美中快件业务。顺丰最终的目标对手是DHL、UPS、FedEx等国际快递巨头，所以转运公司们在做好自身业务的同时，并不需要太担心来自顺丰的竞争。该人士透露，顺丰去年曾通过另一种方式介入美中快件业务，但最终并未成形。去年，顺丰在纽约、洛杉矶等地招收了一批代理商，接收美国华人区散客向国内寄包裹的业务。但最终因为“干不过”美国当地的中小快递公司，据悉，该业务被暂停。这次，不知道换了一种方式的顺丰，能否成功？
尊敬的惠友：大家好，关于京东订单违规重申，目前一起惠已多次重申勿违规代购，发现后将进行账号、账号所属佣金进行永久冻结，目前向各位通报近期严重违规案例，用户ID为hflyf会员，该用户在3分钟内批量代购同产品410个订单，涉嫌违规代购，目前已对此账号进行永久冻结、不作佣金结算处理。望各位会员用户严格遵守相关规定，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2014年4月16日
随着杭州跨境电子商务海关监管中心关员陈健轻按鼠标，一批从美国发货的钙片顺利办结了相关报关手续。作为跨境电子商务试点首批“直购进口”模式商品，这批商品的顺利进境，标志着我国跨境电子商务正式迈入“2.0时代”。近年来，跨境电商的交易模式持续走热，国内消费者“海淘”商品已成为一股潮流。相关数据显示，中国海外代购市场2013年的交易规模超过700亿元。据支付宝统计数据，2012年，国内消费者实现的“海淘”消费规模，同比增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。去年7月，经海关总署批准，杭州市在全国率先开展了跨境贸易电子商务“清单核放、汇总申报”的“一般出口”模式试点，解决了电子商务出口企业报关成本高、结汇和出口退税难等一系列“卖全球”难的问题，成为全国首个跨境电子商务进入实质性运作的城市。“此次直购进口，使杭州跨境电子商务‘进’、‘出’兼备，今后国内消费者坐在家里就可以方便地‘买全球’了。”杭州海关监管通关处孔生跃科长介绍说。据介绍，与此前在郑州、上海、宁波等地试点的“保税网购”进口模式不同，杭州海关开展的跨境贸易电子商务“直购进口”模式，是让国内消费者与境外卖家直接面对面，商品由海外直接发送。国内消费者在“天猫国际”平台上确定交易后，境外卖家将商品以邮件、快件方式运输入境，消费者将享受海关包括在跨境网购时参考个人邮递物品预缴税费、与传统快件分区快速核放、实现商品入境时自动扣缴税费和快速通关等一系列绿色通道服务。阿里巴巴集团旗下天猫国际是目前国内首批允许境内个人以“直购进口”模式购买全世界商品的跨境贸易电子交易平台之一。今年2月19日，天猫国际平台正式上线，专门致力于向国内消费者直供海外原装进口商品的天猫国际。与此同时，杭州海关既开始了与天猫国际关于跨境电子商务进口的紧密合作，10天后，国内消费者首批通过天猫国际购买的商品便已运到杭州跨境电子商务产业园区，经由海关、国检绿色通道办结进口手续。相比传统海淘，天猫国际搭建在天猫平台上，界面全中文，交易按人民币结算，支付宝支付，每件产品都明码标价，关税和物流费用均一目了然。同时，在天猫国际“海外直购”商品的购物流程有望缩短至10天以内。据介绍，目前天猫国际主要经营服装、婴幼儿用品、食品、运动用品箱包等类商品，定位在中高端。天猫国际商品通关全程电子化，所产生的税费将由商家承担。
澳洲奶粉、日本尿不湿、美国名牌包包……今后，消费者在天猫国际下单海外商品，部分产品将从宁波保税区派送全国。长三角地区的海淘族，最快在下单第二天就能拿到。近日，天猫国际与宁波保税区签订战略合作协议，宁波保税区将成为天猫国际海外商品进入中国的中转站之一，依托宁波保税区跨境贸易电商试点综合服务平台“保税通”和天猫国际的合作，让国内“海淘族”享受到更便宜的海外商品、更快捷的物流服务。近年来，跨境电商的交易模式持续走热，国内消费者“海淘”商品已成为一股潮流。相关数据显示，中国海外代购市场2013年的交易规模超过700亿元。支付宝统计数据2012年，国内消费者实现的“海淘”消费规模，同比增长117%，远高于国内网购64.7%的增长速度。由于跨境电商高速发展，自去年起，国家发改委和海关总署联合组织的跨境贸易电子商务服务在宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市试点跨境电商贸易。今年2月天猫国际平台上线，郑州综合保税区及杭州跨境电商产业园已先后与天猫国际签约合作。此次与宁波保税区合作后，6个试点城市已有3个签约天猫国际，剩余几家试点也在与天猫国际洽谈。这也表明，跨境电商贸易试点看好天猫国际模式，天猫国际的这些合作今后也将方便大家跨境网购。“100%海外原装正品，100%海外直邮，宁波保税区保税通平台和天猫国际定位契合。”天猫国际赵晨表示。目前，天猫国际有母婴、食品保健、美容护肤和服饰鞋帽四个大类，店铺超过200家，涵盖美国、英国、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、台湾、香港等多个国家和地区的5000多个品牌，其中包括Dior、LV、PRADA等奢侈品牌。
据报道，日本雅虎将于6月起允许消费者使用阿里巴巴旗下的支付宝购买其网站“Yahoo!Shopping”上的商品。中国消费者于日本雅虎购物时，需由东京的代购公司“Tenso.com”代办，完成付款程序后，Tenso将负责配送。此前，Tenso网站上可使用的支付手段仅限于信用卡与电子支付公司美国PayPal，此次新增支付宝后，日本雅虎希望能通过引进支付宝来提高支付的便利性，吸引消费者，有助于扩大该网站的销售额。
尊敬的会员：大家好，关于最近一起惠发现很多疑似违规订单的代购、根据合作商要求，代购订单是不返利、同时也不予以结算、包括企业订单、经销商、批发订单均不予以结算。为避免你的损失请大家注意相关要求，目前一起惠有出台系统自动核查机制，即发现疑似违规订单，系统会自动冻结账号，若出现这样的情况，用户可以联系网站客服咨询，若不在服务时间内，可以向我们发邮件说明情况，进行人工排查解冻。邮件地址：service@178hui.com京东违规情况重申：1、在京东商城网站以任何形式发布营销信息的；2、在百度、GOOGLE等搜索引擎上购买包括但不限于“京东商城”“京东”“京东网”“京东优惠券”“360buy”等关键词来推广的；做关键词的SEO网站优化，使用域名中包含但不限于“360buy”“jingdong”“jdsc”“jingdongshangcheng”或与这几个词近似的域名，或者网站框架内容模仿京东商城网站内容等各种仿京东钓鱼网站；3、组织会员进行各种团购，代购行为的；4、域名与京东商城相类似例如包括但不限于近似、变异、拼错等，网站框架内容模仿京东商城，恶意误导终端用户的；5、发布、发放、销售京东优惠券的；6、恶意下小额订单的或每个自然月100元以下订单总数超过当月订单总数的5%（图书音像类订单除外）；7、其他任何发布虚假或违法信息、不实推广链接或图片，使消费者产生误解或混淆行为，已经或将要或有可能给京东商城造成损失、损害的造成不良影响的；8、在淘宝、拍拍等交易平台发布虚假优惠券信息，并引导消费者使用CPS链接的；备注：未尽罗列限制条款，以京东联盟协议详细说明为准，视同限制生效请各位会员仔细了解相关规定，由一起惠或者京东查出违规用户，将无法结算佣金，所有ID佣金将无效，请大家知悉！一起惠返利网2014年3月27日
【一起惠讯】3月18日消息，多位海淘业内人士向一起惠透露，自去年下半年起，腾讯并购投资部与多家从事海淘业务的企业展开接触，寻求战略投资的机会。“去年8月份腾讯投资部的人找到我们，希望入股，但最终因为占股比例的问题，没有谈成。后来，他们又去找了深圳另一家偏工具类的海淘网站，但听说因为价格的问题，也没有谈拢。”深圳一家独立海淘平台的负责人向一起惠透露。一位参与了与腾讯谈判的某海淘企业高层判断，目前腾讯对于海淘行业的介入方式，更倾向于投资已发展较为成熟的海淘平台，而不是自己组团队从头做起。而腾讯对海淘企业的投资策略，目前更倾向于中小比例入股，而不是全资收购。“相比内贸电商，海淘的整体流程比较复杂。腾讯没有海外物流基础，缺乏海外商家基础、没有买手团队，也缺乏和海关、检验检疫局打交道的经验，自己做的话难度太大。但他们可能是担心政策风险，所以更倾向于入股。之前财付通推了一个美国运通卡的项目，但因为个人购汇额度等原因，被外管局限制了，现在已经关闭注册了。”上述海淘企业高层表示。上述海淘企业高层推测，腾讯之所以急切希望在海淘行业布局，一方面应该是看中了海淘行业的前景，随着去年下半年政策的逐渐明朗，海淘市场出现了井喷的前兆。另一方面，以阿里巴巴为代表的“竞争对手”在海淘行业的快速步伐，让腾讯感受到了压力。“在海淘上，腾讯比阿里的步子慢多了，一年多以前，阿里的好几位高层就飞来见我们了，腾讯晚了近一年的时间。现在天猫国际上线，更是大有席卷海淘代购之势。”该海淘企业高层表示。据一起惠了解，随着“海淘”行业逐渐火热，国内大型电商平台正在积极布局电商进口业务，除阿里巴巴旗下的淘宝全球购和天猫国际外，京东“海外购”（原“环球Buy”）和苏宁易购“全球购”也已上线。唯品会也对一起惠表示，其海淘业务将很快上线。另外国内快递企业也在积极布局海淘转运业务，目前顺丰和申通的相关业务已开始运营。一名接近腾讯的人士认为腾讯的投资像拼图：“腾讯主要是为了补足自己的业务短板，自己做不好就会以投资为主，目的就是收购优质的资源和创业团队，从实业方面来考虑战略布局。”而能幸运被腾讯看中的公司除了团队之外，是否在垂直行业中有一定影响力也是关键因素。“他们投资成长期和成熟期的多，特小的他们也不太愿意看。”
【一起惠讯】3月17日消息，一起惠获悉，蘑菇街已于去年12底暂停了其海外代购业务，这距离其海购频道上线仅过去了三个半月。蘑菇街相关人士表示，业务暂停的原因是海外物流未得到很好的解决，达不到预期的配送时效。“代购服务只是暂停，并非完全终止，未来如果有合适的机会，还会重新启动。但重启的具体时间无法估计。”该人士表示。据一起惠了解，2013年9月5日，蘑菇街正式上线了海外代购平台，成为其业务拓展的重要一步，第一站以韩国服装市场为切口。蘑菇街“海淘”模式大致为：蘑菇街实时抓取韩国合作电商网站的女装商品信息，并翻译成中文在蘑菇街海购频道呈现。国内用户可以在蘑菇街海购频道选购服装，然后通过支付宝下单，韩国卖家将同步接收到订单信息。国际物流配采用国际圆通和国际EMS两种方式。蘑菇街则以韩国卖家返还佣金为主要营收方式。此前，蘑菇街曾对外公布，其已经与NANNING9、PARTYSU、TOM&RABBIT等十个韩国购物网站达成合作，通过它的海购页面下单，消费者可在8~15个工作日收到自己看中的韩国品牌产品。蘑菇街曾对海外代购业务抱有很大的期望，项目团队由CEO陈琪亲自领衔。上线不久，蘑菇街即表示将在短期内将扩充代购官网数量及商品量，除了女装之外，还将加入化妆品类商品的代购，并要在韩国代购发展一段时间后，开辟日本市场。但最终，蘑菇街的海外代购业务仅坚持了三个半月。一位接近蘑菇街的业内人士表示，蘑菇街做海外代购最大的问题在于其后端的薄弱，其没有自己的买手和物流团队，而只是将这些外包给了第三方。另外，蘑菇街在通关边检等环节缺乏经验，清关问题也比较严重。“跨境物流是很复杂的，如果无法对自己的物流配送有很强的把控，还不如只做导购，充分发挥自己在前端展示上的优势。”该人士表示。该人士指出，蘑菇街海外代购另一个重要问题在于品类的选择。蘑菇街此前对外表示，选择韩国女装为切入点，是根据其国内导购业务的统计数据决定的，从蘑菇街后台来看，韩版女装的点击率最高。但韩版女装最大的问题在于其价格的低廉，平均每件的售价在100到300元之间，代购价值严重不足。“与国内的韩版女装相比，代购的韩国女装在价格上不具备太多优势，往往一个订单的物流配送成本就会超过商品本身价格的一半。产品功能又没有类似国外奶粉这样的稀缺性。”据了解，目前，海淘市场上的热门品类是奶粉、化妆品、奢侈品和高端数码产品等，中低端的服装产品一直无法在海淘上打开市场。
最新消息，海淘贝宣布获得了100万人民币的天使期投资，这家创立于2012年的海淘购物分享平台相比最近火爆起来的海淘市场，算是一个老玩家了。最近一段时间报道了很多海淘领域的创业公司，基本都是从去年开始起步的，到今年或多或少都得到了更多的关注度和资本支持，像“海淘城”、“跨境通”、“CN海淘”、洋码头的“海外扫货神器”都算是近半年才开始出现在人们的视野里。海淘贝是一家海淘购物分享网站，并非单纯的B2C类海淘电商，它并没有自己的购买支付平台，除了帮助用户了解国外品牌最新的拼团代购活动、共享各种折扣邀请码等功能之外，用户还可以相互间分享交流海淘各个方面的信息资讯，比如像返利、攻略、购买教程、转运等。类似这些折扣、打折活动的信息配上像浏览器购物插件"三七海淘"之类的工具的话，还是能够帮助缓和用户和商品信息间的不对称，再加上海淘贝的晒单社区，这些社交类的元素相比直接的网上购买的确能够保证更大的用户粘度，所以我更愿意把它看成一个海淘类的电商门户网站。不过海淘贝可能现在面临的问题在于用户进入的门槛相对来说要高一些，这些真正喜欢到处淘海外东西的人才会花大量时间在上面，而如果想要教育那些一上来就想直接搜索商品或是直接购买的用户来说，需要花一些时间。
【一起惠讯】阿里巴巴旗下海淘平台“天猫国际”日前上线，引起了海淘行业的普遍关注。一起惠在与多位海淘业内人士沟通中得知，目前的天猫国际仍然是“半成品”，发展路径中面临着三大主要问题，其中如何处理好内部利益的纠葛则是最为重要的。内部利益难平衡上述海淘业内人士指出，天猫国际上线后，阿里巴巴旗下电商平台上至少有两部分群体会受到冲击。一部分是“淘宝全球购”上的中小代购，另一部分则是在天猫上销售海外品牌的店铺，尤其是海外品牌直接开设的官方旗舰店。未来在海外商品的销售上，天猫、天猫国际和淘宝全球购三块业务将面临着激烈的博弈，而短时间决定这场博弈胜负的关键则是价格。一起惠选取了2月28日天猫国际首页重点推荐的“Karicare可瑞康金装加强牛奶粉3段（900g）”这款产品，比较它在三个平台上的价格。都以寄到北京为例，天猫国际推荐的这家商铺的售价，相比天猫nutricia品牌官方旗舰店（Karicare是nutricia旗下品牌）上的售价，足足便宜了32元。淘宝全球购上该产品销量最高的一家店铺的售价则在两者之间。首先可以看出，在价格竞争上，国内天猫店的劣势比较明显。这其中重要的一个原因是目前国家正试行对海淘商品收取行邮税，而行邮税税率要比一般贸易进口征收的关税、增值税、消费税的总税率要低的多。“天猫一直希望引进海外的知名品牌商直接入驻，天猫国际的开设将会冲击到这些品牌在国内天猫的价格体系。”该人士表示。该人士表示，另一方面，同样定位于海淘的“天猫国际”和“淘宝全球购”则相当于天猫刚成立时的淘宝商城和淘宝，势必会出现更激烈的竞争。因为进货渠道的多样化、税费缴纳的不正规，淘宝全球购上的中小型代购商在短期内有价格优势。天猫国际则因为商品正规、售后服务更完善更被消费者所信任，随着其业务的逐步展开，淘宝全球购上的小型代购商的市场份额将被大幅蚕食。据一起惠了解，今年1月初，阿里巴巴悄悄组建了“国际B2C事业部”，其中天猫国际和淘宝全球购都被划分到了这一事业部下。“未来，同一事业部下两个业务能否协调发展，很考验阿里巴巴平衡能力。未来也很有可能会战略性舍弃其中一个。”该人士说道。海外招商多磨难天猫国际的域名去年7月就对外宣布，并在网站首页挂出了宣传页面，却直到今年2月19日才迟迟上线。这期间天猫国际在做什么呢？该人士透露，这期间，天猫国际的团队一直在进行着艰难的招商，以及低调的试运营。招商的困难是由多方面原因造成的，一方面阿里巴巴此前的业务较少与海外商户打交道，缺乏海外商户资源，也缺乏一支有经验的海外招商团队。另一方面，海外商家也对入驻天猫国际抱有重重顾虑。首先对于在中国有线下实体店或有志于进入中国线下市场的国际品牌商来说，入驻天猫国际将很有可能影响到其在中国原有的价格体系或未来的议价空间。阿里巴巴公关部也对媒体表示，天猫国际更倾向于吸引在中国尚未开设专卖店的品牌入驻。其次，大部分海外品牌商和零售商不具备在天猫国际上运营的能力。据一起惠了解，天猫国际对入驻的海外商户提出了店铺配备旺旺中文咨询，提供国内的售后服务等多项要求。除去这些硬性要求外，海外商户更担忧无法适应天猫上复杂的运营规则和多变的营销方式。“很多老淘宝店主都不一定能玩转现在的天猫淘宝，如果老外自己直接上手，百分百被‘玩死’。”再次，国内电商频繁的价格战也让很多海外商户避之不及。一方面，海外产品入华是有很多成本的，而天猫作为平台对产品价格有一定的要求，如果商家成本把控不好，很容易造成亏损。另一面，海外商家对于价格战也更为谨慎，会担心其库存产品能否跟得上短时间内的销量爆发。因此，一起惠发现，与很多海淘业内人士此前猜测天猫国际会更多地直接引入海外商品品牌商开店不同的是，目前天猫国际中由海外品牌商直接开设的店铺（如台湾“糖村”）仅占很小的一部分，海外零售商（如香港草莓网）也不多。140家店铺中，更多的是国内海淘平台（如洋码头）和从淘宝全球购中“收编”的大代购商。“引入国内有多年运营经验的海淘平台，可以帮助阿里巴巴快速地组织海外的小型零售商。而‘全球购’业务之前一直游走于灰色地带，天猫国际的收编相当于当年天猫对淘宝卖家的一次‘筛选’，被选中的卖家将得到更多的支持。”该人士说道。产品质量难把控该人士表示，天猫国际还面临的一个重要难题是无法对产品质量进行有效监控，以保证商品都是从海外直邮入境，而不是国内现货。据了解，在天猫国际试运营期间，即有部分消费者向媒体反映，出现了购物时客服介绍商品为海外直发，但收到快递单上显示的送货地址却是深圳、广州或江苏等内地城市。“天猫作为一个大的平台，很难做到对每一家店铺、每一件商品进行审核，而由于目前海淘市场利润巨大，政策的不完善，则容易促使部分商户选择‘铤而走险’，以国内现货冒充海外直邮的产品发给卖家。这些国内现货则有可能是通过非法渠道入境或是国内生产的假货。此前，淘宝全球购就因为代购的良莠不齐，经常被消费者所指责。”该人士说道。
分析称，美国梅西百货2013年三季度毛利润率下降，其正面临“艰难的环境”。据记者了解，广州“海淘族”马小姐两周前在英国一家婴儿车品牌网站购买的婴儿车昨日送货到家。“这个品牌并不是很知名的品牌，没想到竟然能直运中国。”在马小姐的惊讶背后，其实是近两年来多家欧美商家争相抢夺中国消费者的巨大变化。根据中国电子商务研究中心的数据，中国海外代购交易规模连年翻番，2012年海外代购交易规模达483亿元，而2013年该数字很可能突破700亿元。一位武汉网友日前甚至在网上晒出刚刚在美国圣诞消费季一口气购买的1.9万多元的商品。“在美国Nordstrom、Skinstore、亚马逊网站上购买的化妆品、雪地靴、羽绒服、胶囊咖啡机等产品，要是在国内买，三四万元都不一定够。”这位网友感叹。昨日，记者在不少海淘论坛板块看到，不少海淘们感叹前两年还没有几家欧美电商提供商品可直运中国的服务，现在情况则快速转变。提供该项服务的有销售潮牌的SHOPBOP，也有英国的化妆品综合网站，美国的benefit、亚马逊的部分商品以及多个设计师品牌等。其实，从2011年开始，美国的零售商就盯上了中国的网络消费和巨大市场潜力。当年，美国百货业航母梅西百货集团宣布，旗下梅西百货连锁和布鲁明代尔连锁百货公司向中国开放网上购物送货上门的服务。值得注意的是，美国梅西百货刚刚在本周三称，该公司计划裁员2500人，并关闭旗下五家表现不佳的连锁店。看来，梅西百货愿意提供直运中国的服务，说到底还是因为巨大的中国市场消费力的诱惑。数据显示，从2007年起，造访梅西百货的中国顾客增长率达50%，而2010年中国人在梅西平均每单消费就达200美元，是当时美国人在梅西百货人均消费额的5倍以上。不仅如此，部分海外商家甚至已经直接在中国国内设立仓储中心，将网店开到了中国。而更多的情况则是，如亚马逊、梅西等国外电商、百货都纷纷推出了中文版本，方便中国消费者进行购买。
价格便宜、保证正品、选择更多，一系列优势让“海淘”等跨境电子商务受到越来越多消费者的青睐，然而，受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”一直游走于“灰色地带”。不过，这并没有阻碍产业链上的相关企业布局“跨境电子商务”的步伐，包括东航物流、EMS、联邦快递、圆通等航空运输和快递企业，以及1号店、易迅网等电商企业都已经试水其中。昨天，包括上述企业在内的近60家企业，更是“结盟”成立了国内首个“跨境电子商务行业协会”，希望能够对“海淘”等的交易渠道、交易过程等各个环节进行规范。“跨境电子商务发展迅猛，2012年已经达到约2万亿元，但与之相关的国际标准、国家标准、行业标准、企业标准都有待完善；相关安全体系、信用体系、标准体系、追溯体系也有待建立。”上海跨境电子商务行业协会会长朱益民昨天对《第一财经日报》记者表示。企业布局跨境电子商务跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种国际商业活动，对普通消费者来说，“海淘”或者“海外代购”就是其中的重要组成部分。此前，消费者所进行的网上购物还主要集中在国内，最近几年，越来越多的人发现可以去国外“淘宝”，这个消费群体的需求范围也在不断扩大，奶粉、服装、化妆品、玩具，甚至电子产品等都成了“海淘”的主要对象。商务部的统计数据就显示，2011年，我国跨境电子商务交易额约1.6万亿元，2012年达到约2万亿元。2012年我国外贸增速为6.2%，而跨境电子商务贸易规模同比增速则超过25%。“预计2013年我国跨境电子商务交易规模会继续扩大，同比增速将达到30%左右。以上数据也只是估计，而更为庞大的实际发生额因数据来源、统计口径等原因未能计算，可能数量更加惊人。”朱益民指出。市场空间的巨大，也令越来越多的快递物流、电商贸易、金融服务相关企业开始布局其中，比如支付宝、财付通等17家第三方支付企业就率先获得了跨境支付业务试点资格，而包括顺丰速运在内的4家快递公司也向国家邮政局提交了经营国际快递业务牌照申请，顺丰速运更是已经上线“海购丰运”，宣布切入海淘转运市场，拥有运力优势的东航，则通过东航物流自主开发了电子商务平台“东航产地直达”，希望采取B2B2C的模式，进行国外生鲜类食品、蔬果类食品、新鲜奶制品类的采购和国内销售。监管空白标准缺失朱益民同时也是东航物流的总经理，在借助运营“产地直达”深入了解跨境电子商务后，他发现跨境电子商务在交易方式、货物运输、支付结算等方面与传统贸易方式差异很大，而现行管理体制、政策、法规都无法满足其发展要求。“比如目前政府尚未建立针对跨境电子商务的法律、法规体系，在监管、结汇、税收等方面没有统一、稳定的适用制度保障。”朱益民举例，目前，“东航产地直达”从国外进口的相关产品，很多是按照一般货物的形式交税，税率从10%到100%，而很多“海淘”产品由于商品价值孝批次多，关税却难以征收，检验检疫风险也难以化解。记者从多位有“海淘”经验的消费者处也了解到，传统的海淘模式要经过海外购物网站、返利网站、转运公司、仓库、快递公司等多个环节，不仅物流成本和速度缺乏相应的保证，如果一旦发现货品被调换或者破损，其实也是无门申诉，缺乏监管，售后服务更是无保障。这也正是近60家企业“结盟”的原因。“任何一单跨境电子商务交易的实现，需要政府机构、企业、消费者在生产、电商、支付、运输、报关、报检、仓储、分拣、派送等众多环节的全过程中不同程度的参与，目前的情况是标准不一、责任缺位，导致交易纠纷频现、客户体验差，消费者和业者普遍的感受是‘线上交易实现易而线下实物流通难’。”朱益民指出，行业协会成立后，将加紧制定跨境电商方面的规范建议，推动跨境电商业务相关标准的出台。
【一起惠讯】2月18日消息，海外代购领域开始出现一种新玩法：买手现场发布海外商场特卖商品，用户在国内电商平台限时抢购。一起惠了解到，国内海淘电商洋码头近期发布的移动购物应用“海外扫货神器”，企图通过直播海外商场促销的方式进行限时特卖。以海外实体卖场为基点、实现同步促销、完全基于移动App是“海外扫货神器”相比国内其他海外代购网站的三个关键差异。这同时也将对洋码头的买手制、无线技术、物流形成挑战。全球布局买手“海外扫货神器”的货源均来自各海外实体商场，而买手则是挑选、上传这些商品的关键。据了解，洋码头本身拥有一批海外买手，这些买手经过洋码头官方资质审核后，将获得一个“海外扫货神器”的卖家账号，可以利用App上传并管理商品，同时向买家预告自己的扫货计划。为了让买手在操作上更专业，洋码头将在前期对其从踩点、选品、采购、发布商品、编辑商品、定价、拍照、接单、打包发货等各个环节进行系统培训。“海外扫货神器”的使用场景大致可以描述为：买手现场给促销商品拍照上传App，用户在App下单、支付，买手收集订单进行现场采购，然后发货。值得注意的是，由于买手是在现场直播，所以对时间有限制，通常一场扫货的时长为4~6小时。这无疑对买家的下单速度要求极高——之所以选择以App为主要平台，也是为了方便用户随时随地抢购。报关配送一条龙与普通的海外代购不同，“海外扫货神器”将依托洋码头的自有物流系统进行商品输送。据了解，洋码头在美国有自己的物流公司，设有四个仓库、五个航班。对于海外买手发出的商品，洋码头将提供从报关、清关到国内配送等各个环节的服务。2013年11月份，洋码头将这一物流系统复制到欧洲，在伦敦、法兰克福建立了自己的仓库。目前也已经开始在日韩地区布局。由于买手在采购商品后转卖给国内买家之间存在的差价具有一定的自主性，代购买手的高利润一直是公开承认的事实。根据洋码头官方提供的数据，“海外扫货神器”的一位买手在2013的一场扫货中（从8:00到12：00四个小时内），获取订单金额达到50万，客单价1380元。目前洋码头主要扮演平台方角色，促成卖家和买家交易。在应用推广初期，洋码头不向买手收取任何佣金。或强化SNS属性一起惠了解到，“海外扫货神器”其实在2013年7月份就已经上线，目前只有iOS版本。据悉，目前该产品一个明显的方向是社交化。“海外扫货神器”App上，买手和买家的关系尤其关键。一旦洋码头能够为买手和买家搭建起一个更强大的社交体系（例如关注买手动态、与买手进行及时沟通等），不仅能让买手更受激励，更能提高产品的用户黏性。
价格便宜、保证正品、选择更多，一系列优势让“海淘”等跨境电子商务受到越来越多消费者的青睐，然而，受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”一直游走于“灰色地带”。不过，这并没有阻碍产业链上的相关企业布局“跨境电子商务”的步伐，包括东航物流、EMS、联邦快递、圆通等航空运输和快递企业，以及1号店、易迅网等电商企业都已经试水其中。昨天，包括上述企业在内的近60家企业，更是“结盟”成立了国内首个“跨境电子商务行业协会”，希望能够对“海淘”等的交易渠道、交易过程等各个环节进行规范。“跨境电子商务发展迅猛，2012年已经达到约2万亿元，但与之相关的国际标准、国家标准、行业标准、企业标准都有待完善；相关安全体系、信用体系、标准体系、追溯体系也有待建立。”上海跨境电子商务行业协会会长朱益民昨天对《第一财经日报》记者表示。企业布局跨境电子商务跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种国际商业活动，对普通消费者来说，“海淘”或者“海外代购”就是其中的重要组成部分。此前，消费者所进行的网上购物还主要集中在国内，最近几年，越来越多的人发现可以去国外“淘宝”，这个消费群体的需求范围也在不断扩大，奶粉、服装、化妆品、玩具，甚至电子产品等都成了“海淘”的主要对象。商务部的统计数据就显示，2011年，我国跨境电子商务交易额约1.6万亿元，2012年达到约2万亿元。2012年我国外贸增速为6.2%，而跨境电子商务贸易规模同比增速则超过25%。“预计2013年我国跨境电子商务交易规模会继续扩大，同比增速将达到30%左右。以上数据也只是估计，而更为庞大的实际发生额因数据来源、统计口径等原因未能计算，可能数量更加惊人。”朱益民指出。市场空间的巨大，也令越来越多的快递物流、电商贸易、金融服务相关企业开始布局其中，比如支付宝、财付通等17家第三方支付企业就率先获得了跨境支付业务试点资格，而包括顺丰速运在内的4家快递公司也向国家邮政局提交了经营国际快递业务牌照申请，顺丰速运更是已经上线“海购丰运”，宣布切入海淘转运市场，拥有运力优势的东航，则通过东航物流自主开发了电子商务平台“东航产地直达”，希望采取B2B2C的模式，进行国外生鲜类食品、蔬果类食品、新鲜奶制品类的采购和国内销售。监管空白标准缺失朱益民同时也是东航物流的总经理，在借助运营“产地直达”深入了解跨境电子商务后，他发现跨境电子商务在交易方式、货物运输、支付结算等方面与传统贸易方式差异很大，而现行管理体制、政策、法规都无法满足其发展要求。“比如目前政府尚未建立针对跨境电子商务的法律、法规体系，在监管、结汇、税收等方面没有统一、稳定的适用制度保障。”朱益民举例，目前，“东航产地直达”从国外进口的相关产品，很多是按照一般货物的形式交税，税率从10%到100%，而很多“海淘”产品由于商品价值孝批次多，关税却难以征收，检验检疫风险也难以化解。记者从多位有“海淘”经验的消费者处也了解到，传统的海淘模式要经过海外购物网站、返利网站、转运公司、仓库、快递公司等多个环节，不仅物流成本和速度缺乏相应的保证，如果一旦发现货品被调换或者破损，其实也是无门申诉，缺乏监管，售后服务更是无保障。这也正是近60家企业“结盟”的原因。“任何一单跨境电子商务交易的实现，需要政府机构、企业、消费者在生产、电商、支付、运输、报关、报检、仓储、分拣、派送等众多环节的全过程中不同程度的参与，目前的情况是标准不一、责任缺位，导致交易纠纷频现、客户体验差，消费者和业者普遍的感受是‘线上交易实现易而线下实物流通难’。”朱益民指出，行业协会成立后，将加紧制定跨境电商方面的规范建议，推动跨境电商业务相关标准的出台。
【编者按】“女人和孩子的钱最好赚”，这句话或许正在成为移动互联网创业者的奋斗原理。两款女性经期管理应用大姨吗、美柚在近期先后获得不小的融资，赋予了女性移动应用市场更大的想象空间。这些大多数以男性主导的应用是如何俘虏女性的？在资本的驱动下，又将如何抢占女性手机屏幕，争当“妇女之友”？一起惠整理了近期备受资本关注的6个女性App，看看这些女性应用凭什么值钱，以及与电商的潜在关联。美柚：从工具到女性社区美柚起初为比较单纯的经期管理工具，商业化拓展空间一直是外界关心的话题。2013年9月推出女性社区“她她圈”后，美柚开始向社交化转型，并逐渐淡化“经期管理”概念，强调“女生助手”的自我定位。这意味着，美柚可以在女性产品和服务方面有更多延伸的可能性。另一个能够讲故事的地方是数据。在聚集了足够的女性用户之后，美柚将同时拥有一个庞大的女性数据库（截至2013年11月，美柚已经有超5亿条记录）。基于这些数据（女性身体状况、爱好、生活习惯等），美柚将有更大的商业化想象空间。大姨吗：本质是医疗服务大姨吗App界面虽然产品形态、功能上与美柚有着极大的同质性，但大姨吗的创始人柴可一直强调，“大姨吗”本质是医疗产品，“我们做的是服务，不是做媒体，去解决用户的健康，才是终极问题”。由此可见，虽然共同瞄准女性用户，大姨吗将更多地偏向垂直医疗领域，从记录月经日期、提供个性化护理方案等基础功能衍伸到更多的女性身体调理。与美柚相比，大姨吗在社区化上更加谨慎，尤其注重维护产品的私密性。穿衣助手：时尚导购穿衣助手最初是一个自拍社区，逐渐转型为女性晒搭配、看搭配、淘搭配的时尚导购社区。一方面通过编辑推荐热门服装搭配，另一方面用户自己也可以上传自己喜欢的搭配方案。相比大姨吗和美柚这样的纯助手式App，穿衣助手暂时有着更简单明晰的商业模式：导购抽成。这种模式的另一面则隐含着不小的风险：对淘宝货源的过度依赖，让其在未来受到阿里的钳制。Lulu：八卦里的商机这款只允许女性用户注册的应用从去年开始在伦敦火爆起来。女性用户可以在未经对方同意的前提下匿名对Facebook上的男性好友进行打分、评价、归类，同时可以在评价后对某位男士贴上话题标签，比如“大小孩”、“专一男”或者“好斗男”等。尽管该App受到了许多女性用户的推崇，但却依旧引发了不少的争议。为数不少的男性均对自己的个人资料出现在Lulu应用中而抱怨不已，但到目前为止，Lulu还没有遭遇过任何正式起诉。不过，八卦仅仅是开始，对于商业模式，Lulu创始人仅表示“未来将把用户带入垂直领域”。ThirdLove：胸罩配对ThirdLove有自己的生产线和网购平台在上文中提到的经期助手、穿衣助手之外，还有一款针对女性用户的“内衣助手”。ThirdLove的特别之处在于，用户可以借助iPhone和镜子完成对自己身材的测量——穿着合身的内衣，站在镜子前拍两张照片（一张正面一张侧面）拍照，ThirdLove就可以推荐适合用户的内衣。与一般的导购应用不同的是，ThirdLove同时也是品牌商，有自己的生产线和网购平台。辣妈帮：“妈妈经济”辣妈帮是一个专为已婚女性（主要用户是80、90后辣妈）打造的社区，用户可以在不同的“帮”（分话题的小组，例如时尚、情感、美食等）中进行话题交流。辣妈帮创始人金赞称，辣妈帮定位为“妈妈的社交平台”，希望聚集用户并激励用户之间的互动，为辣妈提供附加值。目前辣妈帮还没有太多的商业化，品牌广告、电商都是其商业化的可能，O2O也会是用户量起来后的一个设想。实际上，电商目前已经在辣妈帮有初步萌芽，“爱购”板块，物品信息发布、二手闲置物品专区、海淘代购物品专区、拍卖专区等。
【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，顺丰最新推出的海淘网站“海购丰运”（SFbuy.com）将在春节之后开放用户注册，非顺丰会员也可以通过“海购丰运”在网上购买进口商品。2013年9月份，海购丰运低调上线，借助该网站，用户可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名电商进行直接采购。但由于此前海购丰运尚处于内测阶段，仅支持顺丰集团内部员工和亲朋好友开展海外购物转运服务。据顺丰内部人士透露，自上线以来，海购丰运的注册和成交量稳步增长，且重复购买率达50%以上。据一起惠了解，海购丰运定位为给消费者提供“足不出户，购遍全球”的网络购物体验，现阶段已开通美国市场，随着用户规模的逐步扩大，未来还会拓展不同国家。在开放用户注册之后，海购丰运可向用户提供海外地址，以便用户接收任何商家或个人发出的商品，并依托顺丰自身的跨境物流优势，以及合箱等增值服务直接递到用户手中。据悉，海购丰运的操作模式时，用户先行注册，可以获得独立的专有的国际地址和储物邮箱号。购物时，用户直接将该国际地址和邮箱号填写到相应的电商平台注册信息中。而后，海购丰运负责商品的揽收，确保商品24小时内入库，并用电子邮件的形式通知用户包裹安全抵达。海淘市场近几年来日渐火爆，根据中国电子商务研究中心的数据，中国海外代购交易规模连年翻番，2012年海外代购交易规模达483亿元，2013年该数字很可能突破700亿元。不过，无论是如履薄冰的代购模式，还是日趋成熟的转运，一直缺乏正规、初具规模的公司来运营整合。受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”游走于“灰色地带”，诸如上海自贸区跨境通这样的被官方认可的海淘网站屈指可数。对此，顺丰方面相关人士指出了海购丰运在海淘领域的几个优势：首先，海购丰运提供低至二五折的运费优惠，通过正规报关、清关的运营模式使收费相对合理、透明；其次，海购丰运重在向用户呈现全程的购物体验，通过代收、拍照、合箱等一系列服务，让用户全程参与购物过程，既保障了购物的安全性和透明性；三是海购丰运依托顺丰网络和物流的优势，将海淘实现了从选购到手中点对点的配送，并可享受30天的免费仓储服务。据了解，当用户货件入仓后，海购丰运将提用户代存货件（免费期限为30天，存货期限为65天）。用户可以随时登入查看储物箱，并下发派送要求。通常情况下，从海外仓跨境物流送货上门需要7到10天，清关时长则视具体情况而定。一起惠从国家邮政局获悉，顺丰速运在内的4家快递公司向国家邮政局提交经营国际快递业务牌照申请，这似乎是在为海购丰运铺平道路。
