11月17日，有媒体曝出国美在线启动新一轮重组和高层人事调整，计划将国美在线、国美+、国美海外购、国美管家等互联网公司整合为一家公司，名为“国美互联网生态（分享）科技公司“。原负责国美互联网板块的总裁、国美CFO方巍担任新公司CEO一职，原国美旗下美信公司CEO宋永柱则被任命为总裁，向方巍汇报。方巍本人在11月18日向界面新闻证实了上述消息，并就变动的原因和国美在线的战略规划进行了详细说明。公开资料显示，方巍于2005年1月加盟国美集团，曾先后担任国美财务中心副总监、总监、集团执行委员会委员、集团决策委员会委员。自2008年11月起一直为国美集团代理首席财务官，2011年9月调任为国美集团首席财务官，后同时监管该公司的互联网板块工作。而新任总裁宋永柱，在去年6月才加入国美。从其过往的从业经历来看，有着比较浓厚的互联网基因，历任百度高级架构师及技术经理、土豆网技术副总裁和CTO等。2011年11月加入腾讯视频，任腾讯视频高级技术总监。2013年6月加入新浪，任门户产品技术部总经理。相比上一任国美在线CEO李俊涛和COO何阳青，方巍和宋永柱不算是这家公司的元老级人物，但却代表着一种新兴力量。无论是年龄，还是对互联网的了解程度。前者跟随国美经历了十年间的种种变故，对国美的各种战略均有参与制定，而后者尽管从履历上看缺少电商经验，但在电商所需要的互联网技术方面比较擅长。按照方巍的解释，国美在线每一次换帅都代表着在不同领域的业务重心调整。2014年到2015年的牟贵先时代，主要跟进后台技术架构的完善，2015年到现在的李俊涛、何阳青时代，则强化了线上商品的供应链能力。接下来的几年，国美在线希望能转变为一家以数据、技术为主导的解决方案+服务公司。具体的计划是，将国美旗下的国美在线、国美+、国美海外购、国美管家等独立App，统一聚焦至国美在线App，融合电商、服务、社交和分享功能。其次将线上和线下的用户订单打通，所有平台的订单进行整合。此外以“家庭”为中心，继续向解决方案提供商或系统集成商转型，借助自营和第三方平台来不断扩充SKU，从商品经营为主转型为用户经营为主，为用户打造六种场景，包括娱乐休闲、生活美食、家装设计、互联网电视，智能物联、电子商务。将原本分散的互联网业务聚合在一起，统一规划，统一发力，是国美在后移动互联网时代想要做的事情。根据国美近期的财报可知，尽管国美整体利润呈现出下滑趋势，但国美在线业务实现百分之百以上的增长。这其中与国美在线此前的基数较低有关，也与国美通过供应链调整获取的一定毛利和价格优势有关。当外界对国美做电商持普遍“不看好”态度时，这家公司一直试图通过差异化的产品竞争来扳回一局。“到今年年底，在所有国美售卖的商品中，有40%是独家的，这足以让国美拥有不断的利润点和优势价格。”据方巍介绍，目前国美大家电产品有60%-70%可做到差异化，3C类产品由于标准化程度较高相对少。此外，国美也通过OEM、ODM、包销买断、获取某一产品的首销权或尾销权来强化供应链能力。也就是说，由于是差异化产品，消费者在国美买到的产品很多具有“唯一性”，也无法在其他平台进行价格比对。借助包销模式，这家公司也能以更低成本拿到更有利的产品价格，这是方巍不断强调的国美“强商品经营能力”。但在竞争激烈的电商领域，仅凭商品经营能力显然无法缩短与天猫、京东这样的互联网巨头之间的距离。“在乌镇的互联网大会上，很多业内人士都说要用互联网技术重塑自身。”方巍强调，互联网推进了新零售时代的到来。在这一时代，重组后的国美在线将着重强化技术、服务和社交能力。目前国美大约有一千多人的技术队伍，前台按事业部划分，每个事业部里有自己的技术产品营销，其中一个叫C2M，主攻定制化产品。据界面新闻记者了解，这种模式与苏宁一直在推行的反向定制概念类似，主要通过对消费者数据进行分析以及与供应商的强化合作，来实现一小部分的产品定制。国美管家和尚未市场化运营的国美+主要承担服务和社交职能。据方巍透露，目前国美管家日活用户已有500万，通过该服务可在移动端直接查询产品说明书、发票等信息，以及咨询服务。国美+则通过微店模式来拓展圈子社交和产品售卖，任何人都可以申请注册为微店店主，并对购买的同类产品进行讨论。不过国美+项目尚处于内测阶段，此前由于严格的考核制度曾受到一部分国美员工质疑，认为可售产品种类有限、价格过高等。对此，方巍对界面新闻记者解释称，考虑到后台的风控能力，只开放了部分商品库。“这相当于一个压力测试，而非普惠的过程，现在我们也开始通过一些游戏的方式来鼓励员工参与，例如让财务体系和人资体系PK等等。”让国美仍坚持发力电商业务的另一个重要原因是，这家公司认为在行业线上线下融合过程中，还没有哪家公司可以将商品和店铺的运营能力、实体店面的体验能力全部做好。“2010年以后，有的公司全部实现互联网化，有的则在线上形成大型电商平台。市场上有看好我们的也有唱衰的，对实体零售业态也是如此。但是到2016年，电商大格局已经形成，线下的阵痛也结束了，能留到现在的也都扛住了。”方巍表示，后移动互联时代对国美而言更多意味着机遇。短期内，国美在线的重组在业绩上还很难有直接体现，但在国美所推进的全渠道、场景化过程中，这家公司相信，只要持续发力，未来有可能成为中国第一家最大的线上线下零售平台。

11月21日消息，三江购物俱乐部日前发公告回复上交所问询函，称杭州阿里巴巴泽泰与三江购物决定通过股权合作建立战略合作关系，阿里巴巴泽泰对三江购物进行战略投资，没有意图通过本次交易获得上市公司实际控制权，也没有在未来12个月内继续增持三江购物股份的计划；未来12个月不会对主营业务作出重大调整，也不存在资产和业务出售、合并、与其他人合资或合作的计划或重组计划。公司称，杭州阿里巴巴泽泰本次入股三江购物，系在落实国务院相关文件精神、顺应实体零售转型升级趋势的当前时代背景下做出的、有利于实现合作双方利益共赢的举措，同时亦是寻求双方战略合作、实现业务协同的需要。日前，A股三江购物对外宣布，阿里巴巴集团子公司杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司（简称“阿里巴巴泽泰”）拟通过协议受让、认购定增股票、认购控股股东可交换债等方式对三江购物进行投资。总投资额约为21.5亿元。其中，协议受让、认购定增股票完成后，阿里巴巴泽泰在三江购物的持股将达到32%，而后者实际控制人的持股将降至38.43%。若阿里巴巴泽泰将可交换债全部转换为三江购物股份，前者在后者的持股将进一步增至35%，三江购物实际控制人的持股比例将下降为37%。根据公告，阿里集团子公司杭州阿里巴巴泽泰受让三江购物控股股东上海和安投资持有的三江购物9.33%的股份，受让价格为11.44元/股，作价近4.39亿元。同时三江购物还拟向阿里巴巴泽泰非公开发行不超过约1.37亿股，每股认购价格为11.11元，拟募集资金总额不超过15.21亿元。此外，和安投资拟以所持三江购物部分股票为标的向阿里巴巴泽泰发行可交换公司债券。可交换债拟发行期限为不超过六年，拟募集资金规模不超过1.88亿元。对于同阿里巴巴战略合作一事，三江购物表示，公司拥有布局广泛的线下门店网络及丰富的实体零售门店运营经验，收购人基于对上市公司未来业务发展前景的认同，对三江购物进行战略投资，并将利用阿里巴巴集团内部丰富的电子商务及互联网运营资源，发挥双方在采购、渠道、物流、经营方面的整体优势，推动资源整合，拓展全渠道业务，共同提升双方竞争能力和盈利能力。阿里巴巴表示，三江购物拥有广泛的门店网络、扎实的供应链体系和丰富的运营经验。阿里战略投资后，双方将共享各自供应链优势，全面打通商品、支付、会员、数据和服务体系，双方有望把阿里的数字商业基础设施和三江购物的线下实体、供应链优势和配送能力结合，驱动三江购物实现全渠道发展，推动实体零售的转型升级。三江购物成立于1995年9月，2011年3月在上海证券交易所挂牌上市，是浙江省目前最大的连锁超市之一，目前门店达到160多家，遍布浙江省内的宁波、杭州、绍兴、台州、丽水、嘉兴、舟山等地市。

特朗普出人意料地当选为美国总统，这一结果让许多媒体和民调机构都大跌眼镜，而硅谷或许没有想到，特朗普的胜选也有自己的一份功劳。据CNN报道，特朗普日前表示，Facebook、Twitter等这些硅谷创造的社交媒体，帮助他当上了美国总统。特朗普在接受CBS电视台采访时表示，他在Facebook、Twitter和Instagram等社交媒体上有很多粉丝，这是一种巨大的力量。他认为这种优势帮助我赢得了此次大选。特朗普还称：“他们（竞选对手）花的竞选资金远比我多，但社交媒体有着更大的威力。我认为在一定程度上我证明了这一点。”特朗普的Twitter粉丝高达1500万，希拉里只有1100万，特朗普的Facebook粉丝高达1459万，希拉里只有940万。而且特朗普的每条Twitter和Facebook内容转发量都在2万到20多万不等。此外，特朗普也善于与时俱进，频频借助短视频和直播进行传播。不过，特朗普也表示，以后在白宫会非常克制地使用社交媒体，约束他们带来的巨大影响力。值得一提的是，据BusinessInsider报道，上周三，奥巴马表示将会确保两位总统之间有一个成功的过渡和交接，而交接的内容当中也包括了社交网络账号。特朗普将会获得奥巴马在当政期间建立的所有社交媒体的账号，也将会继承这些账号带来的数千万粉丝。

11月15日上午消息，近日有传闻称，百度糯米停止自签酒店业务，改为完全接入携程和去哪儿的酒店业务。百度糯米方面向新浪科技证实了该消息，并认为这是业务互补并实现资源优化的举措。百度糯米方面称，自签酒店业务在此前也并不占据大幅比重，目前决定暂停则出于优化资源考虑。“携程为百度糯米提供优质酒店库存保障，尤其是在高星酒店使糯米具有优于竞争对手的高星酒店覆盖量和更高客单价；同时，百度糯米酒店出行业务通过打通百度生态，为携程系带来更丰富、更精准的流量，尤其，手百、糯米、地图三大流量入口，各具独特的场景优势，在用户维度上与携程系计划性出行用户形成有效补充。”百度糯米方面还透露，下一步将加强与携程的数据协同与技术交流，充分发挥百度的大数据、云计算、人工智能等技术优势，建立更高的行业壁垒，营造更健康的生态。不过，百度糯米此举的正式宣布，也被认为将在酒店领域与携程形成流量合围，或将直接影响竞争格局中的美团点评的地位。此前还一度有传闻称，美团点评方面将考虑出售酒店方面业务，而出售对象正是携程。然而美团点评方面其后否认了该消息。以下为百度糯米就暂停自签酒店向新浪科技发出的回应：百度和携程一直保持着十分密切的合作关系，双方是业务完全互补和上下游资源互补关系。携程为百度糯米提供优质酒店库存保障，尤其是在高星酒店使糯米具有优于竞争对手的高星酒店覆盖量和更高客单价；同时，百度糯米酒店出行业务通过打通百度生态，为携程系带来更丰富、更精准的流量，尤其，手百、糯米、地图三大流量入口，各具独特的场景优势，在用户维度上与携程系计划性出行用户形成有效补充。刚刚过去的十一假期，百度糯米酒店出行成为一匹黑马，酒店业务量GMV同比去年增长300%，增速远超行业平均水平，不仅出现了高增长，更是进入了酒店中高端市场，这一成绩便是对双方合作成效的有力印证。经过一段时间的探索，百度糯米选择暂停自营业务，也是出于要集中优势资源、进一步加深与携程系深度合作的考虑。下一步百度将加强与携程的数据协同与技术交流，充分发挥百度的大数据、云计算、人工智能等技术优势，建立更高的行业壁垒，营造更健康的生态。在行业耦合层面，我们将不断创新、完善商家附能工具、提升酒店经营效率和平台效率。将全方位帮助商家更好的盈利，为行业创造更大的价值，实现引领酒店行业智慧升级。在用户服务层面，我们将通过优化产品设计，全面提升用户体验，以体验优化提升流量效率，以数据驱动个性化服务升级，从而为用户提供更智能更贴心的酒店出行服务。百度糯米酒店出行背靠百度生态、拥有携程系的强力支持，再加上自身的流量、技术和场景优势，未来的在线酒店预订市场仍具很大的想像空间。

新浪科技讯11月11日上午消息，京东今日公布首批双11数据，显示历史订单突破时限、物流最快派送速度、3C产品销售情况以及国产品牌销售情况等。京东的数据显示，只用29秒，京东下单量就突破了2010年双11的全天纪录，随后3分37秒、15分钟、1小时13分钟，分别突破2011到2013年双11全天记录，显示出消费者强劲的购买需求。11月11日凌晨0点12分49秒，上海市嘉定区的李女士收到了刚刚从京东上购买的飞利浦4K电视，这是今年京东“双11”配送的第一个订单。从下单到收货，用时仅为12分13秒。在今年“双11”期间，京东大件在全国范围内启动了“零点行动”，即凌晨零点开始安排用户订单的出库分拣及配送。截止到凌晨1点，京东已经在全国35个大中城市完成了双11的首单配送。同时，京东方面还表示，在今年“双11”期间，京东物流还启动“迅雷计划”，分布在北京、上海、广州、成都九大城市的京东3C品类仓储配送将进行联合提速。值得关注的是，凌晨吸引用户熬夜秒杀的以大品牌为主。在3C品类的疯狂两小时活动中，手机品类销售额是去年同期近2倍；电脑办公品类销售额是去年同期的2.7倍，智能数码品类销售额是去年同期的超过2倍。京东家电的小家电品类半小时销售额同比增幅超过300%。前30分钟，彩电销量超过25万台，平均每分钟卖出8000多台。格力空调销售额同比增长接近500%；冰箱和洗衣机在半小时内销售额是去年同时段的2倍以上，洗衣机半小时销售近10万台；变频冰箱销售同比增长超过300%，风冷冰箱同比增长超过200%。京东超市在11月10日22点率先推出“疯狂四小时”活动售卖近千万件产品，其中，施华蔻四小时下单量同比去年11日当天增长230%；当天前10分钟，进口大米下单量同比增长100倍；京东自营红酒1小时狂卖10万瓶，是去年同期的5倍。热销产品中，国产品牌开始占据优势。国产品牌销量增速高于国际品牌，京东大数据显示，今年双11期间，国产品牌在电视、冰箱、洗衣机、空调等大家电品类中占据了绝对的主导地位，其中空调品类中，仅格力、美的、海尔三家的销售额占比就超过了80%；手机及平板电脑国产品牌强势崛起，手机销量前十位中有7个是国产品牌，而去年为5个，今年增长最快的手机品牌是OPPO和VIVO，同比增幅为3倍。平板电脑不再是苹果一枝独秀，因为在二合一平板领域的创新，联想销售额增幅为5倍，华为增幅为超过20倍。最后，京东方面还公布了京东金融方面的数据，前1小时支付峰值是去年4.5倍，支付成功率在99.99%，白条支付单人用户最多支付了36笔，京东小金库支付消费笔数比去年同期增长了600%，截至11月11日凌晨，京东龟速险领取用户超过300万。

11月11日消息，汽车之家今年11.11疯狂购车节交易量持续攀升。截至11月11日8点34分，2016汽车之家疯狂购车节订单总量已经突破10万辆，交易金额高达145.82亿，订单总量已经同比翻番。和往年不同的是，今年汽车之家疯狂购车节早在11月1日便开启抢购模式，交易量不断攀升。11月1日活动开始后43秒，汽车之家疯狂购车节诞生第一单，首单交易额16.8万元。截至11月7日20点54分时，订单总量已经超过去年，突破54085辆，交易金额达75.04亿。消费者在汽车之家购车，享受补贴不仅涉及购车，还包括车险、车贷等环节，以及汽车生活领域；除了汽车厂商、经销商、金融机构等，非汽车类以及汽车周边产业，今年也首次加入汽车之家11.11疯狂购车节。汽车之家大股东平安集团发挥金融领域的资源优势，多方面助力汽车之家11.11疯狂购车节，不仅在移动端促进与汽车之家的流量共享，平安银行+平安产险共同补贴购车用户1.2亿元，平安集团旗下100多万保险代理人也将参与11.11疯狂购车节信息传播和销售。

·Prime商品单笔订单满200元，享受跨境订单全年无限次免费配送。前者和Prime会员在各国的权益一致，在国内相当于砍掉了需购物满99元才能免运费的门槛。这一门槛目前和京东的免运费标准一致，但京东用户想免邮还得不断攒积分才可能拿到少量免费券，难度较大。而亚马逊Prime针对国内1400座城市的会员还将实现当日达或次日达，更快的送货速度有望从京东手里吸走一批重度剁手族，毕竟双方在商品种类和价格上的区别并不明显，差异点都落在了运费和速度上。而“单笔订单满200元，享受跨境订单全年无限次免费配送”，则是中国Prime会员的专属优势，这不仅在亚马逊全球当属首次，对国内各个提供跨境购物的平台而言也极具杀伤力。毕竟对于需要海淘的商品来说，200元的价格门槛真心不高，而且亚马逊不仅承诺Prime会员免费享受配送，并且提供了一套加速方案：亚马逊普通跨境直邮约需11-15天，而国内82座城市的Prime会员可免费享受平均5-9个工作日送达服务，对非会员来说这是需要额外付费的。在美国，Prime会员的包裹将会有特别标识对亚马逊而言，Prime也将会是它站稳跨境购物市场的一大支点。毕竟跨境物流的高成本对于国内各个海淘平台而言依旧存在压力，而依托自身全球站点和物流体系优势的中国亚马逊，的确是唯一有能力提供会员制跨境免运费服务的一家。这样一个对于亚马逊而言也算首次的尝试，或许也将成为跨境电商行业中的一次先行探索。如果说我们此前还会担心亚马逊Prime现有的900万商品和400万海外货品不够多，品牌紧接着在11月4日宣布上线英亚已经是一个漂亮的答案：这直接就让海外购选品多了100多万。中国消费者只需一个账号、一张信用卡就能在全中文的本地页面选购英亚商品，甚至免除英国本地消费税，这其中很多商品接下来将被纳入亚马逊Prime会员服务中，享受满额免运费服务。想想看亚马逊在全球还布局着多个站点，关于Prime会员的未来完全值得期待，甚至是否也会有中国版的PrimeDay会员日大促呢？我们现在都可以拭目以待了。

11月11日消息，京东方面透露，双十一首单从下单到收货用时仅为12分31秒。11月11日凌晨0点12分49秒，上海市嘉定区的李女士收到了刚刚从京东上购买的飞利浦4K电视，这是今年京东“双11”当天配送的第一个订单。从下单到收货，用时仅为12分31秒。京东告诉说，零点刚过，李女士在京东商城抢购了一台电视，并在线上完成支付。收到她的订单后正在她继续在电脑前买买买的时候，京东的配送员已经扛着电视赶到了她的家门口，这样的速度让李女士在惊喜之余深感意外。根据京东系统的订单处理过程显示，从用户下订单，到打包出库，仅用了3分21秒的时间。最终到用户签收，整个订单完成仅用了12分31秒的时间。截止到凌晨1点，京东已经在全国35个大中城市完成了“双11”的首单配送，包括北京、上海、深圳、天津、武汉等地。目前，京东大件物流网络已在全国布局7大TC转运基地（TC即转运中心，可为广大供应商提供快速中转物流综合服务）、56个大件运营中心，配送网络覆盖全国2868个区县、超50万个行政村，基本实现全国全境覆盖。在今年“双11”期间，为了满足甚至超出用户的及时配送需求，京东大件在全国范围内启动了“零点行动”，即凌晨零点开始安排用户订单的出库分拣及配送。京东方面透露，利用大数据平台的支撑，京东物流可以对不同品类的商品在全国地域、时间等维度进行精准的销售预测；发挥在全国布局仓储网络的优势，进行智能分货，甚至可以将商品提前配送至距离消费者最近的城市仓或站点；再加上京东对配送路径的不断优化，可以实现配送速度的大幅度提升。目前，京东即将成为全球唯一拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流网络的电商企业。截至2016年6月30日，京东在全国范围内拥有7大物流中心，运营了234个大型仓库，拥有6756个配送站和自提点，覆盖全国范围内的2639个区县。除了覆盖范围广泛外，京东物流为消费者提供211限时达、次日达、极速达、京准达等等一系列服务。继今年618京东自主研发的无人机实现首次送货之后，京东无人配送车在此次“双11”期间第一次开始送货试运营，北京部分地区的消费者享受到无人车送货到大厦门口的便捷。

11月9日消息，新入驻天猫国际不久的英国百年茶品牌WhittardofChelsea（以下简称Whittard）迎来了自己的第一个双十一。不过，十足英伦范儿的它略显低调和保守。Whittard天猫国际旗舰店运营负责人指出，现在的消费者购物经验都很丰富，也消费过很多次双十一了，对以往的经历往往有一些吐槽，比如怀疑价格作假、抱怨物流慢、售后得不到保障等。所以，从商家角度而言，今年一定会更重视购物体验，而且要让顾客看到价格的透明。“Whittard平日不怎么做打折促销，而在双十一是实打实比原先便宜，还有包税包邮。虽然没有什么新花样，但我们觉得以这种简单的活动机制反而更能向新老客户展现品牌风格。”该负责人指出，whittard官方进中国的时间还很短，也没有做宣传，很多熟悉这个品牌的消费者并不知道whittard已开天猫国际店铺，而是从代购手里去购买。所以，参与双十一对whittard而言，最大的一个目的是让更多人知道这个品牌，也向知道它的消费者宣告这个中国官方购买渠道。据悉，目前，whittard只在天猫国际店铺有销售，其开店时间仅3个多月，所以这次双十一也是前期产品测试的一部分，可以通过活动更了解中国消费者，获得“谁会购买？他们会喜欢哪个口味？我们的价格他们是否接受？”等问题的答案。上述负责人指出，跨境领域的竞争越来越激烈，许多品牌在当地很知名，但在中国却无人知晓，再加上价格没有优势就更难存活。目前，whittard在中国市场的定位是更偏向于高端市场，高收入人群和送礼。“所以，我们会尽可能的丰富商品，让顾客有更多商品选择，同时重视提高客服质量、服务物流质量等，希望所有顾客都不是一次性消费。”据了解，whittard天猫国际海外旗舰店由上海艺杉电子商务有限公司代运营，销售各类英式茶叶、咖啡、可可粉，目前总共有40度个产品种类。该品牌的创立要追溯到19世纪，创始人WalterWhittard于1886年在伦敦FleetStreet开了第一家茶叶专卖店，从亚洲进口高质量的茶叶与咖啡，再挑选调和出最佳味道的产品卖给顾客。其于1939年正式成为家喻户晓的英国国民下午茶品牌。目前，Whittard在英国拥有55家店铺，并经营着在线商城，且在全世界30多个国家市场有批发业务，每年销售额在3000万英镑左右（约3亿元人民币）。

随着双十一的“蛋糕”越来越大，国企也按耐不住，高铁快运开始进入。自11月11日起至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。铁路总公司相关负责人介绍，今年双十一期间将借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌。据悉，高铁快运当日达价格为每公斤4元，次日达为每公斤3元。以沈阳铁路局为例，双十一期间，全路拿出170列高铁列车的最后一节车厢装运高铁快件，每列限重2吨。其中，沈阳铁路局8列，分别是大连北到哈尔滨西3列，最快历时4小时05分；大连北到北京南1列，历时4小时51分；大连北到西安北1列，历时11小时05分；沈阳北到北京南1列，历时3小时58分；沈阳北到西安北1列，历时10小时36分；沈阳北到郑州东1列，历时8小时08分。双十一期间，价格最低可优惠至三折。目前，顺丰总部已预订仓位98列，涉及沈阳局的已经订仓3趟，分别是大连北到西安北、沈阳北到西安北、大连北到郑州东站。另外，沈阳铁路局推出沈局管内8趟高铁确认车，时速最高可达300公里，用于辽吉两省内部分城市间的较大批量的、重量在10吨以内的快件运输。广铁集团也携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业，将于11月11日至20日在穗深京沪间开行3趟电商班列。早在今年10月20日起，中国铁路总公司全面推进高铁快运业务，扩大服务网络至全国所有高铁覆盖区域的505个城市，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。铁路货运得天独厚，相对于传统快递来说，高铁快运受天气影响小、时效强、运费低。另外，在最后一公里方面，目前高铁快运已经推出门到门服务，不再需要自行提货。高铁快运成立于两年前，2014年6月15日，中国铁路总公司进行其成立以来第一次货运组织改革，高铁快递正式成为中铁总公司正式的货运业务。两年后的又一次市场化行动则是因为双十一。据国家邮政局初步预测，今年双十一期间全行业处理的邮件（快件）业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。目前各大快递公司都开始备战双十一，高铁快运的加入对其既是挑战也是机遇。对高铁快运来说，关键是做好最后一公里的服务，与快递企业进行合作，发挥各自优势，保证方便物流运输的同时，又能及时集散送达。

天气已经冷到北方同学集体呼吁供暖的地步，南方的小伙伴们也都在盘算着是不是该穿羽绒服了。对于优衣库而言，也已经到了重点宣传明星产品高级轻型羽绒系列的时间点，最近品牌推出了六支广告短片玩起了方言游戏，为了拉拢年轻人还别出心裁地采用了RAP说唱的形式，就是为了告诉你自家的轻羽绒系列很轻、很暖还很酷。这个系列的方言广告包括了粤语、山东话、上海话、闽南语、四川话和东北话，基本上是覆盖了全国东西南北各个地区，优衣库会在不同地区的门店针对性地播放不同版本的方言广告。不过你也可以在线上平台欣赏到全部六个版本，参加品牌的投票活动还有机会赢取礼品。值得一提的是，优衣库的小伙伴告诉我们，这六个版本的RAP都是由方言当地的同学参与歌词创作和演唱的。从左到右、从上到下分别是：粤语、山东话、上海话、四川话、闽南语、东北话关于方言RAP的创意，优衣库认为讲方言本身就是一件很酷的事情，古朴的方言遇到现代的RAP，就像是经典的羽绒服也在不断地年轻摩登化。其实在各地年轻人中间用方言来饶舌也是非常流行，较之普通话有平上去入四声很多方言反倒更适合RAP。除了方言这个有趣的新玩法，优衣库为了更准确地传达信息还多准备了一个全套的普通话版本，毕竟有些方言理解起来还是有点费劲的。六支广告短片设置成了六个不同的场景，意在告诉你无论是派对、旅行、商务还是遛狗、户外活动、打高尔夫球，你都可以选择优衣库高级轻型羽绒系列啦。比如说出去旅行在随身的手提包里带上一件羽绒服，飞机上如果觉得冷又缺毯子的话就可以很方便地拿出来保暖，毕竟可以轻松收纳在小包中一直是轻羽绒系列的一大优势。轻羽绒系列更多地采用了贴身的轻盈设计，无论是融入到商务的西装造型还是穿着它去运动都不会有臃肿、移动不便的麻烦。尤其是轻羽绒背心可以穿在大衣里做内搭也可以融入运动造型，风度和温度都有比较好的平衡。温暖、轻盈、百搭、便携、易收纳都是轻羽绒系列的卖点，在这个系列的广告中通过几个场景和RAP歌词基本上就是表达了这个意思啦。2016秋冬轻羽绒系列除了广告的新鲜玩法，在服装上也有一些值得关注的新设计。比如说这一季从配色上引入了不少当季流行色，哑光的酒红、卡其、胭粉色；而款式上也有借鉴时下流行的MA-1飞行员夹克的设计，表面用了简约时髦的菱形格纹压线。另外女装还特别推出了一款羽绒便携式大衣，表面采用了方形压线并以罗缎布滚边，事实上单穿也不赖，不过优衣库考虑到可能有更多人会选择用这款轻羽绒大衣作内搭，因此在进行下摆款型设计时特别注意了内搭时的隐形效果。男士方面则提供了V领设计的羽绒服，更加来适合搭配正装。优衣库说玩方言RAP本身就是一件酷的事情，不仅仅是作为品牌推广宣传的一种方式，而是希望能有更多粉丝参与进来一起用方言饶舌。听完这六个版本，你是不也有冲动用自己的方言来上一段说唱呢？

上周五，亚马逊在北京举行发布会，正式面向中国市场推出Prime会员服务，中国成为全球开启这项在亚马逊CEO贝索斯口中「史上最伟大的服务」的第12个国家。亚马逊中国方面对这次的公布下了非常大的工夫，所有到场媒体包括我们在内，此前都并不清楚亚马逊要发布的究竟是什么，亚马逊方面专门把悬念保持到了最后，而就发布之后的效果来看，保留这个悬念还是相当值得的。Prime服务在全球范围来说并不算新鲜，尤其对于很多经常海购的同学而言，这项服务进入中国可以说「久等了」。不过和亚马逊全球其它国家的Prime服务不同，在中国推出的Prime专为中国消费者定制了多项服务，比如它成为亚马逊全球首个提供跨境订单全年无限次免费配送的会员服务，也在国内首次实现了从美国直邮中国的跨境订单全年无限次免费配送。相关信息亚马逊Prime会员服务目前为中国消费者提供的权益包括以下：1、购买亚马逊海外购商店中带有「Prime」标志的商品，单笔订单满200元人民币（不含税）即可享受跨境订单免费配送，全年无限次。2、购买亚马逊中国的带「Prime」标志的商品，可享受国内订单全年零门槛无限次免费配送服务（也就是不再有购买多少钱才免邮的限制）。3、30天免费试用。4、Prime会员定价一年388元。刚发布亚马逊方面推出特价，在2017年2月28日之前可以以188元的价格购买一年Prime服务。这样现在我们无论在中国亚马逊还是日亚、美亚等全球亚马逊网站上都可以留意到「Prime」这个标志（不同国家可能会有不同，比如日亚的「Prime」就是日语的，但很容易认得出来），带有这个标志的产品意味着可以使用会员服务——注意并不是所有的商品都支持会员服务。日亚上的Prime标志亚马逊中国平台上的海外购Prime选品不过支持会员服务的产品数量看起来已经不少了。具体来说，中国的亚马逊会员将拥有超过400万的海外货品供选，而中国亚马逊上则有超过900万的选品都在「Prime」的范围。「Prime」带来的还不只是免邮费，它实际上也提升了送货的效率，海外购的会员送货在中国82座城市可以做到平均5-9个工作日到达，而中国亚马逊上的会员产品可以做到在超过1400座国内城市实现当日达或者次日达—在我们看来，这个部分的提升甚至比选品数量还重要。对比国内的竞争对手，京东惊人的物流速度是很多用户选择的最重要理由，而现在亚马逊在中国商品和全球购两个层面同时加强物流速度，这是非常正面的信号。相比海外市场的Prime服务，国内版目前来看主要是在送货价格和速度上进行了「特殊的照顾」，我们可以期待在未来中国版Prime服务能够加入更多的内容。相比之下，虽然中国版的Prime在跨境邮费方面几乎做到了全世界独一档，但比如美国「Prime」不仅有会员日促销闪购和不定期的专属活动，还提供了在线看电影、听音乐等增值服务，听起来玩法还是更多样化一些。不过至少现在亚马逊中国开了一个好头，如果你觉得388元的会员价对于你来说还是有点高，你还能在当下选择优惠的188元开始体验这项服务，而亚马逊方面还在着力强调自己的优势：打通全球的平台和渠道，以同一个账户、界面以及本地支付方式来让用户进行全球货品的选购，而这样的优势在目前的市面上几乎没有能与之抗衡的——每家平台都希望推动海外购，但要达到已经深耕多年的亚马逊的体量，不大现实。发布会现场亚马逊分享了自己的创新业务，看看哪些我们已经体验到了值得一提的是，中国这次Prime会员服务上线的时机也是正好，接下来就是已经从苦逼的光棍节变成了买买买的狂欢节的「双11」，以及亚马逊推动的「黑色星期五」。在这次发布会上亚马逊也宣布第三届「海外购物节」已经正式启动，时间持续到12月2日，亚马逊方面看起来弹药和武器都已经给准备好了。

双十一走到今年，已是第八个年头。阿里巴巴、苏宁、京东等电商巨头的促销大战蓄势待发。最近两三年快速崛起的跨境电商，今年也高调参战，欲从双十一大战中多分一杯羹。记者探访河南一物流中心发现，郑州跨境电商正通过线下体验、线上促销双渠道备战一年一度的“剁手节”。准备就绪，跨境电商全面开战双十一11月1日，河南保税物流中心内，聚美优品、网易考拉、小红书、京东等各大仓储中心早已进入备战状态。聚美优品四条货物分拣线全部准备就绪。“为提高双十一期间货物分拣效率，这几天会有一批临时工人上岗培训，到时候四条分拣线24小时不停歇运转。”聚美优品跨境事业部华中区域副总经理李佳策告诉记者。作为跨境电商的“老司机”，李佳策对迎战接下来的双十一充满信心。此外，在中大门直购体验中心，特别推出的“双十一折扣专区”，根据商品属性不同，对商品进行分类，奶粉、纸尿裤、儿童辅食、进口食品、洗护、孕妈等品类，都有大力度的优惠。“跨境电商的本质是让消费者享有全球优质、低价的商品，而我们做好供应链的整合是其基础。”中大门市场部总监贾路介绍。他说，消费者对海外商品的需求是多样的，包含爆款标品和非标长尾商品，辐射全球各地，因而国外供应链往往呈现出零散化、碎片化状态，且库存率较低，流转周期长，对国内市场需求不能及时响应。对跨境电商而言，供应链成为其最关键也最难的环节之一，业内人士将其称为跨境物流的“生死线”。“目前保税区内已有多家跨境电商在世界各地设海外办事处，保证国际品牌源头直采优势，让用户足不出户便可享受低价、保真产品。”贾路说，这些都得益于其强大的全程跨境供应链支撑，并且，中大门正是通过打造线下体验中心，将线上与线下结合，增强消费者的购物体验。保税模式让跨境电商拥有价格优势“保税区里的国外产品相比其他渠道购买的国外产品，价格要便宜些，因为落户于此的跨境电商享有政府补贴，相对拥有价格优势。”李佳策说，聚美优品物流仓储中心落户河南物流保税中心已有两年时间，按照去年双十一的销售情况推算，今年双十一，每日将有超过百万个包裹从这里分发出去。“独一无二的保税模式就是我们的优势。”据中大门保税直购体验中心的行政事务总监于丹枫介绍，目前郑州保税区内的保税模式已逐渐成熟，运用大数据分析客户的购买偏好，将可能热卖的商品通过海运等物流方式提前进口到保税区，国内消费者通过网络下单后，商家直接从保税区发货，相比于散、小、慢的国际直邮方式，保税模式可以通过集中进口采用海运等物流方式，降低物流成本。同时，商家从保税区发货的物流速度较快，几乎与国内网购无差别，缩短等待时间，从而有更好的购物体验。此外，很多保税区除了物流仓储中心外，直购体验中心也成了其重要板块。在郑州中大门，有专门的海购体验中心，现场体验，现场下单，海购已不再是年轻人的专属，不懂网络的中老年人在现场即可在工作人员的引导下完成下单。相关业内人士表示，虽然保税模式会对商家的资金实力提出更高要求，但目前来看保税模式仍然是适合跨境电商发展的模式，也是国内电商平台选用的主要模式。预计2020年跨境电商市场将扩大两倍谈到跨境电商未来的发展，贾路认为，随着国内经济发展和人均可支配收入增长，老百姓消费能力增强，“买全球”正在成为一种趋势;其次，国家政策对跨境电商的支持趋向更坚实，有关电子商务零售出口税收优惠相关政策，促进了人民币支付结算、简化了货物通关程序、引入保险服务等，这都将促进跨境电商更好发展。今年6月份eMarketer发布的最新数据显示，2016年国内有超过1.8亿的人都希望能够“海淘”，购买国外商品。而2015年这一数字还仅仅为1.28亿，短短一年就增长了近6000万。这份数据还预计，今年中国跨境电商市场规模将达到4500亿元，到2020年，市场规模将接近2016年的两倍，为9000亿元。今年上半年出台的“海淘新政”，对跨境电商各个行业影响不一。“新政刚实施时订单量有所下降，几个月后便恢复正常了。尤其是保税区内的跨境电商因其质优价廉，仍然是‘海淘族’购物的重要渠道。”于丹枫对未来跨境电商的发展仍然持续看好，因为跨境电商行业仍是一片蓝海。

阿里巴巴昨日晚间发布了2017财年第二季度财报。财报显示，作为阿里巴巴的关联公司，菜鸟网络业务进展迅速，其仓配体系已经为全国近千个区县提供包裹当日达和次日达服务，成为了优化电商购物体验的一张王牌。与此同时，菜鸟网络本季度也大力推进末端网点的拓展延伸，以数据为驱动，加强社会化资源协同，帮助优质物流服务走进了更多农村地区，甚至来到了珠穆朗玛峰。近千区县包裹可当日达次日达物流时效和确定性是网购消费者的核心需求。菜鸟网络已经搭建出一张中国最大的开放仓配网络，菜鸟联盟服务影响力进一步扩大。它通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。以线上超市为例，经过了商品丰富性和现金流的比拼后，物流已经成为决定性的较量因子。目前，菜鸟联盟已经在全国16个城市为天猫超市开设了17个专属仓库，保障了绝大部分区域的消费者都能快速收到包裹。菜鸟联盟已经成为比拼电商购物体验的一张王牌。凭借开放生态的优势，菜鸟联盟能力继续呈现出极强的增长性。本次财报显示，截止9月底，菜鸟网络已经可以为全国37个城市／128个区县提供当日送达，为162个城市／959个区县提供次日送达，而且妥投率可以稳定达到99%。除了包裹时效够快，菜鸟联盟在大件物流上推出了预约配送，大大提升了物流服务的确定性。协同社会资源推出农村物流集包模式本季度，菜鸟网络继续加强社会化资源的协同，帮助物流网络向更高更远延伸。在农村物流方面，菜鸟网络在西部地区推出了中国首个乡村末端物流线路共享系统。帮助当地实现村村都能通快递。在这一个系统上，原本需要村民到区里自提的所有快递包裹，将统一运送到菜鸟县域运营中心内，形成集约优势，再由菜鸟县域物流网络专线派送到村中。该系统还为农产品上行提供物流解决方案,帮助农户将各地农产品发往全国,促进农村经济发展。针对县镇村物流还停留在“手写账本时代”的特点，菜鸟网络本季度建立了一个面向区域物流市场的运力服务平台，提供在线下单、智能派单、智能路由、代收货款保理、货物保险、线上实时结算等增值服务，促进农村物流跟上DT时代。跨境物流方面，菜鸟网络在香港和澳大利亚新开设了全球订单履行中心（GFC），开启了帮助海外商家把商品卖往海外地区的“全球卖全球”之旅。菜鸟本季度在末端网点方面继续拓展，并在珠穆朗玛峰大本营所在的扎西宗乡开设了高海拔快递点，开辟了一条高原快递天路。

10月29日消息，三大运营商都已经发布了首三季度财务报告。来自C114中国通信网统计的数据，整体来看，三大运营商的竞争格局并没有发生太大改变，中国移动无论是在营收、利润和用户数方面依然遥遥领先。根据三大运营商首三季度财务报告来看，中国移动实现营收为人民币5427亿元，比上年同期增长4.3%；其中通信服务收入为人民币4812亿元，比上年同期增长5.4%；股东应占利润为人民币881亿元，比上年同期增长3.1%。中国联通实现服务收入为1827.52亿元，同比上涨1.7%；EBITDA为617.49亿元，较去年同期下降16.8%；实现净利润为人民币15.88亿元，同比下降80.6%，但比去年下半年剔除铁塔出售收益后公司权益持有者应占亏损约33.63亿元已有明显改善。中国电信实现经营收入2638.16亿元，同比上升7.1%；服务收入为2334.94亿元，同比上升5.6%；EBITDA为760.33亿元，同比下降0.6%；实现净利润175.43亿元，同比上升7.2%。从三大运营商对比来看，中国移动依然是行业的领头羊，占据了全行业收入的55%左右，但在净利润方面，这个数字却达到了82.2%。中国移动4G用户占据绝对领先地位，由于拥有庞大的财力和先发优势，占据了全网4G用户的70%以上。最后，目前三大运营商都在持续快速推进3G用户向4G升级，深化流量经营，4G用户和移动服务收入实现快速增长。

10月24日消息，据最新获悉，日前，格格家推出食品B2B平台“格格家供应链”。格格家方面表示，该B2B平台提供超过5000SKU的国内外食品，并将在第一阶段使用0佣金策略。格格家不收取任何费用，也不会对商品售卖价进行干预，定价权完全在商家手中，商家可根据自身的销售情况调整。据了解，近来，零售电商涉足B2B。如明星衣橱旗下衣布到位、本来生活的旗下本来果坊等。“我们在B2B平台上要做的就是一个供货商角色，不同平台的受众不同，格格家定位互联网高端食品平台，不担心会因为供应链平台价格问题流失格格家零售平台用户，这也是格格家平台定位的优势。”负责人老尼说道。格格家方面表示，目前，已有的合作平台包括各类B2C平台、淘宝店铺、微店、公众号平台以及线下实体店等。格格家B2B供应链平台提供食品类目的一般贸易及跨境产品，对拥有稳定的销售渠道和销售业绩的商家开放。商家通过平台注册后完成认证，认证通过即可在平台进行B2B交易。除了支持一件代发，平台设置了专为商家提供的服务，提供产品素材图片供商家下载，支持顾问式一对一服务，帮助商家解决产品供应不足的问题。“我们发现很多线上平台或线下门店，都有很强的高端食品的需求。但是，国内没有专注此领域供应链的服务商。格格家上线B2B平台，希望与其它平台合作共赢。”格格家B2B供应链平台负责人老尼说道。老尼介绍称，目前，格格家B2B供应链平台处于1.0的初级阶段，未来平台将会保持一到两周更新一个新版本的速度，增加更多例如批发、促销等便捷功能，完善平台服务，持续更新SKU和增加产品供应。据了解，本月初，格格家对外宣布，获得1亿元A+轮融资。领投机构为广发信德，顺为资本、平安创投跟投。格格家于2015年3月正式上线，定位为“进口食品免税店”。截至今年4月，格格家App的苹果手机注册用户已经超过200万。这200万用户累计买走了超过1600万件商品，相当于每人购买了8件。首次消费的用户平均客单价为242.41元。

募资之后的携程再次启动“买买买”战略。昨日，携程宣布战略投资美国两大地接社海鸥旅游和纵横集团，并将与二者及此前投资的途风网签署战略合作协议，至此，携程、纵横集团、海鸥旅游、途风网四方将正式“联姻”。根据携程与3家企业签署的战略合作协议，携程、纵横集团、海鸥旅游、途风网四方会在收客渠道上、资源采购和分配上、各自优势业务上进行深度合作。纵横集团、海鸥旅游、途风网都是美国市场上重要的旅行社企业，其中纵横集团为美国东北地区主要的巴士旅游运营商和综合旅行社，海鸥旅游则是美国西岸最大的出团公司，提供目的地参团旅游产品批发、团体接待、中国组团、巴士租赁、高端旅游产品定制、游学、酒店零售等业务，旗下拥有海鸥假期、海鸥巴士、大型自助餐厅商店。据介绍，纵横集团和海鸥旅游分别是美东、美西最大规模的两家华人地接社，占据北美中国游客入境接待市场50%以上的市场份额。而途风则是一家专注于海外目的地旅游的在线旅游网站，2013年12月已经获得过携程投资。对于此次整合三家美国市场的旅游企业，携程集团高级副总裁、携程旅游CEO杨涛表示，走向国际化、布局出境游目的地是携程的重要战略。此外，有分析指出，通过此次战略合作，携程将全面进军美国市场。实际上，美国越来越成为中国出境游的重要目的地，尤其是在今年中美旅游年的拉动下，赴美旅游市场更是火热。公开数据显示，2015年中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，支出达到269亿美元，今年赴美旅游的规模则有望达近300万人次。据估计，四家联合每年服务的中国赴美旅游者将达到100万人次，相当于每三个赴美游客就将有一个选择携程。易观分析师朱正煜也指出，美国市场政策利好、增长快速，地域面积广阔、景点多，是有潜质的市场，而欧洲市场则是由众信旅游、凯撒旅游、华远国旅等巨头占据，对携程来说，比较适合介入美国市场。

10月24日消息，日前，国务院发布《国务院关于印发全国农业现代化规划（2016—2020年）的通知》（以下简称“通知”）。国务院方面表示，本次发布此通知，目的在于贯彻落实“十三五”部署，大力推进农业现代化。该通知表示，现代设施装备、先进科学技术支撑农业发展的格局初步形成。适度规模经营呈现新局面，电子商务等新型业态蓬勃兴起，发展生态友好型农业逐步成为社会共识。整理电子商务相关内容如下：第一，农产品电子商务：完善服务体系，引导新型经营主体对接各类电子商务平台，健全标准体系和冷链物流体系，到“十三五”末农产品网上零售额占农业总产值比重达到8%。推动科技、人文等元素融入农业，稳步发展农田艺术景观、阳台农艺等创意农业，鼓励发展工厂化、立体化等高科技农业，积极发展定制农业、会展农业等新型业态。第二，信息化与农业融合：推进信息进村入户，提升农民手机应用技能，加强物联网、智能装备的推广应用。力争到2020年农业物联网等信息技术应用比例达到17%、农村互联网普及率达到52%、信息进村入户村级信息服务站覆盖率达到80%。建设全球农业数据调查分析系统，定期发布重要农产品供需信息，基本建成集数据监测、分析、发布和服务于一体的国家数据云平台。加强农业遥感基础设施建设，建立重要农业资源台账制度。健全农村固定观察点调查体系。第三，农产品市场流通体系：在优势产区建设一批国家级、区域级产地批发市场和田头市场，推动公益性农产品市场建设。实施农产品产区预冷工程，建设农产品产地运输通道、冷链物流配送中心和配送站。打造农产品营销公共服务平台，推广农社、农企等形式的产销对接，支持城市社区设立鲜活农产品直销网点，推进商贸流通、供销、邮政等系统物流服务网络和设施为农服务。第四，农产品跨境电商：鼓励建设农产品出口交易平台，建设一批出口农产品质量安全示范基地（区），培育一批有国际影响力的农业品牌，对出口基地的优质农产品实施检验检疫配套便利化措施，落实出口退税政策。第五，精准扶贫：其一，精准培育特色产业。以促进贫困户增收为导向，精选市场潜力大、覆盖面广、发展有基础、有龙头带动的优势特色产业，实施贫困村“一村一品”产业推进行动。到2020年，贫困县初步形成优势特色产业体系，贫困乡镇、贫困村特色产业增加值显著提升，每个建档立卡贫困户掌握1-2项实用技术。其二，精准帮扶贫困农户。支持有意愿、有实力、带动能力强的新型经营主体，扩大优势特色产业发展规模，与贫困户建立稳定的带动关系。通过财政涉农资金投入设施农业、养殖、光伏、水电、乡村旅游等项目形成的资产折股量化以及土地托管、吸引土地经营权入股等方式，让贫困户分享更多资产收益。其三，精准强化扶持政策。贫困县可统筹整合各级财政安排的农业生产发展和农村基础设施建设资金，因地制宜扶持发展特色产业。加大扶贫小额信贷、扶贫贴息贷款政策实施力度。加强扶贫再贷款使用管理和考核评估，引导金融机构优先和主要支持带动贫困户就业发展的企业和建档立卡贫困户。鼓励金融机构开发符合贫困地区特色产业发展特点的金融产品和服务方式，鼓励保险机构在贫困地区开展农产品价格保险、特色产品保险和扶贫小额贷款保证保险，地方给予保费补贴支持。其四，重点支持贫困村、贫困户发展种养业和传统手工业，实施电商扶贫、光伏扶贫、乡村旅游扶贫工程，确保到2020年3000万以上贫困人口脱贫。据了解，通知中重点提出农业规模化、农业信息化及农业可追溯等：包括提升源头控制能力、提升标准化生产能力、提升品牌带动力、提升风险防控能力、提升农产品质量安全监管能力等。

德国运动品牌集团阿迪达斯正在复兴美国市场。去年1至9月份阿迪达斯在美国的平均月市场份额为4.3%，耐克为41%，据NPD集团的最新数据显示，阿迪达斯今年市场份额上涨至7.1%，耐克则下跌到38%。从数据比较可以看出，虽然耐克仍然优势明显，但是阿迪达斯正在快速蚕食耐克的市场。另外，今年阿迪达斯还从Skechers手中夺走了美国运动鞋第二的市场位置。阿迪达斯第二季度业绩延续第一季度的强劲势头，特别在耐克统治的美国市场表现强势，也击败了UnderArmour成为这个市场增长最快的运动品牌。在该地区，阿迪达斯营业额猛涨22.6%至7.88亿欧元，高于第一季度21.6%的涨幅。第二季度阿迪达斯总营收增长13%达44亿欧元，在汇率恒定的基础下，涨幅达21%，远超分析师预期。据时尚头条网数据，耐克全球未来订单即今年9月至明年1月期间仅增长了5%，低于分析师的预期，更远低于去年同期的14%，中国市场的订单表现也比预期差。另外，彭博社分析师ChenGrazutis指出，最新一季度耐克毛利率在下跌，这意味着该公司将更依赖折扣促销获得销售增长，是一个非常不好的苗头。英国《金融时报》分析评论指出，曾一度作为运动服装市场统治者的耐克正面临激烈的市场竞争环境，正加速丢失其统治的市场，最近受到了新老竞争者包括阿迪达斯、UnderArmour、Reebok以及Lululemon的强势挑战，市场份额迅速下降，强大的耐克正变得脆弱。分析人士表示，阿迪达斯正在做出改变，其在美国的市场前景变得明朗。今年1月公司宣布KasperRorsted接替HerbertHainer担任CEO后,阿迪达斯的股价涨幅达到两位数。受业绩强劲推动,阿迪达斯的股票今年以来已上涨78%，反观耐克股票则下跌17%，成为表现最差的运动品牌。阿迪达斯前CEOHerbertHainer从1987年就进入阿迪达斯销售部工作，并在2001年成为CEO，任期超过15年，值得关注的是，新CEOKasperRorsted和他的前任不同,对于运动服饰行业来说他是个门外汉，不过，他在管理德国美容品牌汉高的八年时间里聚集了一批崇拜者，现在他更加用业绩证明自已可以继续向耐克发起挑战。KasperRorsted表示，公司已经从过去的错误中吸取教训，阿迪达斯几年前没有关注消费者需求，过于静态导致失去了消费者对品牌的热诚。为了振兴美国市场，阿迪达斯其实在两年前就开始了大型重组，把200名员工从德国总部直接派往美国，其中包括首席设计师，目的是打破两个地方独立运作的状况。有业界人士透露，阿迪达斯全球品牌官EricLiedtke在美国德国两个市场都工作过，并有丰富的品牌运营经验，公司的重组让高管团队更加了解美国本土市场，步步紧逼挑战耐克，这也是让耐克睡不好觉的原因。毫无疑问，阿迪达斯目前是令耐克最头痛的竞争对手。得益于鞋履的强劲增长，去年阿迪达斯利润再次回到10亿欧元的水平。NPD集团的分析师MattPowell指出，过去两年阿迪达斯没有提供美国消费者尤其是在鞋类想要的产品，比如复古鞋和休闲跑鞋，但近2年来，阿迪达斯很聪明地整合了旧产品和新产品，该品牌在美国今年返校季最畅销的5款产品里的2款都是经典款式。阿迪达斯北美区总裁MarkKing表示，一切都有可能，因为公司正放弃老套陈旧的做法加速前行。今年7月，阿迪达斯上调了2016年度业绩预测，预计持续经营业务净利润同比上涨35%至39%，即在9.75亿至10亿欧元之间，公司早前预计持续经营业务净利润同比增长25%。

10月21日消息，据悉，中国标准化协会和日日顺物流近期在北京共同举办了居家大件智慧物流全流程服务标准启动会。针对智慧物流服务全流程的规范，该标准提出了“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”等物流服务的八个节点，被称为物流界的“天龙八步”标准。有业内人士表示，这是中国物流向精细化发展的转折点，物流行业“标准化”时代即将全面开启。根据比达咨询2016年1月的统计数据，服装鞋帽、手机数码、生活电器是用户网购的三大首选品类。在女性中，排名第一的服装鞋帽的网购占比高达75.8%，而排名第三的生活电器占比仅27.6%；在男性中，服装鞋帽的网购占比可达49%，而生活电器占比仅31.2%。据了解，生活电器等大件品类网购率低，除了受价格高、消费频次低的品类属性等影响外，物流服务跟不上、用户体验差也是很重要的因素。针对上述情况，首席知识官叶志荣表示，网购大件和网购小件有个很大的区别在于，网购小件收货就完成了整个物流流程，但对于大件而言，不管是家电还是运动器械，都有个相对专业的安装过程。如果让用户自己安装，费时费力还容易由于操作不当引起物件损坏，这也严重破坏了网购大件的便利性和良好用户体验。此外，逆向物流也一向是个难题，而大件物流残次鉴定就更为复杂。在小件物流领域，这个问题也是花了很长一段时间才得以解决。新标准的启动，将引导整个行业去解决并克服这些问题。云鸟市场副总裁赵倩表示，快递快运的发展，很好地解决了中小件、标品配送的问题。但以“居家大件”为代表的重物类落地配送一直问题不断。由于这些货品是重物、非标，因此快递快运的层层分拨体系不适合，一般是仓库直送到宅。但由于一直缺乏统一的服务标准，造成服务不够规范、影响客户体验。再者，大件配送需要上门预约，配送人员需要具备一定的搬运技巧，甚至一定的安装技能，但是社会上从事配送的相关司机存在技能不足的问题。对于新标准中的“天龙八步”，赵倩表示，在城市配送服务中，要做到可视、可管、可控，本质上是打通城配的物流、信息流，甚至资金流，实现三流合一。居家大件基本是仓到宅直送，所以是最后一公里是包含在城配之中。因此，解决的大件城市内落地配送的问题，也就解决了最后一公里。建立统一的行业标准，有利于为客户提供稳定、可预期的配送服务，从而提升居家大件的整体配送服务水平。赵倩最后表示，云鸟作为居家大件的配送服务商，很乐于看到大件物流领域有这样的统一规范出台，同时，在配送中，云鸟也将发挥自身的服务优势，为日后《居家生活大件智慧物流全流程服务规范》的落地和迭代提供支持。