3月25日消息，近日，京东正式发布购物圈“超级合伙人”计划，准备投入千万现金，加上亿级曝光，孵化出一批购物圈“种草达人”。这意味着京东也要做一个类似“小红书”的达人内容种草社区平台了。据了解，为了孵化购物圈“种草达人”，京东还制定了完善闭环的扶持计划，在品牌合作、流量分发、包装推广等多方面做了大量倾斜。首先，在品牌合作方面，超级合伙人入驻后会享受购物圈在品牌合作资源方面的巨大优势；其次，流量分发方面，购物圈坐拥亿级曝光，超级合伙人入驻后会获得内容曝光加权的优势，优先享受在各内容场景中进行分发的流量扶持；此外，在包装推广方面，购物圈平台会在信息流及关注场景中推荐超级用户账号，保障超级合伙人账号的粉丝增长；同时京东会在用户社群开展超级用户分享课程，强化达人定位和影响力，在账号运营策略、内容专题包装等方面给予支持。值得一提的是，这次的“超级合作人”招募活动中，京东购物圈还会实行“经纪人计划”，即每一位入驻的超级合伙人都会配有专属经纪人，从引入、教育、到商业合作，全程经纪人1V1对接，在账号定位，内容制作等方面为超级合作人出谋划策。近年来，京东不断完善微信购物圈功能。亿邦动力了解到，2017年4月，京东微信购物圈正式上线圈子功能，用户可根据个人兴趣对号入座，加入妈咪圈、问搭圈、摄影圈、妆蜜圈后，不但可以与各圈层的达人实时沟通、交流，还能通过类朋友圈的晒单动态交流分享干货，跟随达人购买推荐商品。2018年5月，京东购物圈上线种草TV栏目，11月，京东购物圈上线小程序。2019年初京东购物圈正式启动《UGC内容库开放赋能计划》，用户优质原创内容不局限在购物圈单一平台，而是覆盖更多的平台和场景，除了包括商家店铺、商详评价等京东购物场景外，这些优质原创内容还会输送至QQ浏览器、百度浏览器等多个站外社交平台，从而将购物圈用户原创的种草导购价值最大化。今日，购物圈超级合伙人的种草达人招募算是进一步完善购物圈内容种草社区。事实上，目前在内容种草社区平台方面，除了京东外，阿里也在不断投入。除了投资小红书等，阿里也在通过自建完善内容种草社区布局，亿邦动力了解到，淘宝就相继孵化出洋葱盒子、淘宝直播、哇哦视频等一系列内容种草平台。有分析人士认为，从淘宝相继孵化内容种草平台到京东购物圈“超级合伙人”，传统电商平台对于内容种草产品越来越重视。各大巨头电商平台大力培养内容种草平台，会成为是一种趋势。“随着各大平台对内容种草平台的投入，内容达人的机会也会随之变多起来。”

阿里云的过去已为人熟知，但外界更关注阿里云的未来。3月21日，2019阿里云峰会在北京召开，这也是自去年11月阿里云新任总裁张建锋上任后，首次对更名后的“阿里云智能”事业群进行战略解读。单从观感上讲，这场以“十年”为题的发布会并没有太多情感印记。在张建锋的开场演讲中，不论是回忆过去还是设想未来，这位曾经的阿里巴巴CTO语调都没有太多起伏。在他平实的叙述中，阿里云面向下一个十年的目标、定位被逐一抛出：首先是进一步增强阿里巴巴体系内基础设施“云化”的能力：目前阿里巴巴约有60%-70%的流量跑在阿里云的公有云上，还需要1-2年即可实现100%业务上云，最终完成由“阿里云”向“云上的阿里巴巴”的转换。其次是在技术上加大投入。由达摩院在量子计算、机器智能、嵌入式芯片、数据库等核心技术能力对阿里云提供支持，扩大云的技术代差优势。以及划定重点聚焦领域：新零售、新金融、数字政府。如同张建锋示于外界的低调，阿里云也从曾经的高举高打，变为逐渐重新划定边界，甚至“后退一步”。在此次峰会中，张建锋首次明确了阿里云的生态边界：1、阿里云自己将不做SaaS，由合作伙伴来做。2、阿里云将实施“被集成”战略，即：将行业解决方案的搭建、实施、复制交由合作伙伴，阿里云只承担基础设施（IaaS）、技术中间件（PaaS）、数据平台（DaaS）层面的产品技术。阿里云确定的生态边界：蓝色部分的IaaS、技术中间件、DaaS层是要做的，橙色部门的业务PaaS层、SaaS层是不做的。“行业第一”是阿里云在国内云计算市场的显著标签。翻看任意一份有关国内公有云市场份额的统计报告，阿里云都位居头部。张建锋也在演讲中表示，阿里云在国内公有云市场的份额占比，是第二名至第八名之和。但阿里云也在寻求增量，它要避免因为“份额第一”的位置导致战术上的懒惰。在阿里巴巴生态内部，阿里云承载着愈加关键的角色。去年9月，阿里巴巴CEO张勇首次将阿里的商业价值定义为“阿里商业操作系统”，在该系统中，阿里云承担着底层技术与系统基础的角色，相当于“阿里巴巴经济体的技术底座”。竞争也在如影随形。同一领域中，诸如华为、新华三、紫光等传统IT厂商在基础设施资源、集成渠道中积累颇深，而腾讯、百度这样的互联网巨头，也在近两年集中投入并且收效显著：腾讯云在2018年收入达91亿元，同比增长100%；百度云虽然在2018年只有33亿元的营收，但它制定了2019年年入百亿元的营收目标。今年1月30日，阿里巴巴发布2019财年Q3财报。财报显示，2018自然年阿里云营收规模达到213.6亿元，首次突破200亿大关，目前已成为亚洲最大的云服务公司。以退为进“细分领域有无数比我们懂得多的ISV（第三方应用开发商），这种行业应该是ISV引领我们，我们要往后退。”阿里云智能全球生态事业部总经理沈涛对36氪表示。这种战术上的后退实则是为了战略上的前进。此前，在阿里云推进居然之家、银泰等新零售标杆项目时，多采用打穿式做法，从底层云计算资源到上层SaaS应用全部自行完成；但随着行业客户的扩张，特别是遇到诸如汽车、医疗、教育等阿里巴巴不熟悉的行业时，由于场景复杂、需求分散，实施起来成本就会极高。为此，阿里云将发展重心回归至更具商业价值的底层技术、数据模块，再通过合作伙伴的集成打包与渠道下沉，将触角延伸至更多领域。即前文所述的“去SaaS、被集成”。“阿里云’去SaaS’的举措，就和房地产公司宣布自己不做建材家电一样正常。”明道创始人兼CEO任向晖告诉36氪。在任向晖看来，SaaS是云计算服务的下游企业，面临的不是基础设施建设问题，而是产品设计，行业专有知识，软件产品营销等问题，而且根据不同的品类，需要建立的能力组合都不同。这些绝不是阿里云这类的IaaS厂商能够全面覆盖的。这一问题的解决办法早在贝索斯发展亚马逊时就得以应验。2002年，贝索斯在亚马逊下令“开放所有产品接口”，形成了包含IT基础设施、软件产品、业务系统、亚马逊物流等模块在内的“超级API”。他希望各业务部门及第三方用户都可以像搭建乐高积木一样，灵活地取用各种素材（服务）编排、组装、搭建自己的业务系统。这也是AWS的前身，在往后的十余年里，亚马逊与AWS又陆续开放出超过1000个API接口，这些延伸出的API接口就能与企业用户形成一种正循环效应：企业每多调用一个接口，和亚马逊捆绑得就更紧，也就越离不开亚马逊平台。这也是阿里云希望达到的理想状态，在张勇定义的阿里商业操作系统中，诸如天猫淘宝、支付宝、菜鸟、高德、钉钉等应用，都在逐步以API、SDK的方式模块化，最终以标准接口的形式提供给用户，以此形成更丰富的应用生态。“我希望你来搭建乐高，也希望你能把你的乐高块（产品能力）拿过来。”一位阿里云内部人士这样形容与合作伙伴的关系。如何拿下客户？要想真正拿下客户，除了在技术与生态中明确边界，阿里云还要在行业“knowhow”与渠道拓展下功夫。2018年，原特步集团副总裁兼电商部门总经理肖利华加入阿里巴巴，担任阿里巴巴副总裁以及CEO助理一职，而在昨日的阿里云峰会中，肖利华在张建锋之后的演讲环节登场，他的头衔也多了一个：阿里云智能新零售事业部总经理。作为阿里云重点聚焦的三大行业“新零售、新金融、数字政府”之一，肖利华的职责，便是推动云业务在新零售领域标杆客户的落地。此前，肖利华曾在特步工作过九年时间，从0到1搭建起特步的电商部门，在他的口中，谈论得的更多是网红直播、店效坪效，而不是云计算晦涩的产品和技术。来自一线的经验让肖利华更能贴近零售客户，在他看来，初期的阿里云业务以运算资源的基础板块为主，解决的是企业信息化的问题，汇报对象以企业CTO/CIO为主；但如今随着阿里云与阿里巴巴整个生态体系的协同增多，对于零售客户的服务已延伸至供应链、渠道以及品牌，汇报对象也变成了企业总裁与CEO。“零售客户的本质需求还是业务问题，要有开源、有增量，如果一上来就说云计算、说IT互联网，这些老板是有点怕的，所以沟通方式和路径也和过去有很多不同。”肖利华对36氪说。而在数字政务领域，受制于不同地方政府对产品的个性化要求千差万别，阿里云的挑战就集中在操作系统的标准化。“我们要搞清楚城市的管理者在关心什么，可能是治理河流污染，可能是想让老百姓的收入提升，然后把客户需求转化为我们可服务的能力。”阿里云智能数字政府事业部总经理许诗军谈到。体现在产品上，阿里云自2016年起开始，逐步在衢州、澳门、吉隆坡等11个城市落地“城市大脑”项目，你可以把这一项目理解为一个操作系统——通过把城市交通、环境等场景数据化后，阿里云在后台搭建起一套标准化的、可被调用的大数据中台，从而对城市进行全局实时分析，自动调配公共资源。而在渠道配备上，阿里云还在昨日宣布一项重要举措：将在过去“直销+分销”并行的模式下，进一步增加分销比例，并签下神州数码集团股份有限公司、伟士佳杰中国公司为全国总经销商。从单个订单来看，直销利润显然比分销要高，但沈涛告诉36氪，加大分销比例后，原有部分直销团队将作为能力中心承担辅助集成、咨询类工作，这也与阿里云“被集成”的生态界限相符，属于战略层面的布局。“阿里云与ISV、行业客户的合作不能只看一单一单的利润，而是要形成联合解决方案，在行业中形成影响力。”沈涛表示。

拼团，相信现如今大多数的网购者都非常了解这种购物模式的。毕竟拼团的商品，其价格对比原来的话，是比较优惠的，而这一点恰恰是大多数消费者购买商品时的判断因素之一。那么拼团的商品价格这么优惠，那商品质量还能够靠得住吗?接下来小编就这方面给大家具体的讲解一下。首先我们需要清楚拼团购的商品为什么这么便宜，其实主要是和其本身主打的拼团购模式相关。而由于这个模式的存在，可以说造就了商品低价性情况的存在了。所以拼多多商品价格低并不能够说明其商品质量比较差，毕竟是商品购买的形式换成了拼团购而已。而拼团购的宗旨则在于以较低的价格，即拼团价，购买到较高品质的商品，这个也是相对比原先单买商品价格和质量来说的，简而言之就是“拼”则两利。虽说这种模式下商家销售的利润低了，但同样的需要承担的风险也小，可以说比传统的投资风小很多。风险小且有收益，这就是为什么有那么多的卖家投入进来的其中一个理由。所以拼多多拼团的低价购，并不是因其商品质量问题，而是其团购的形式造就了这样的低价。那么拼多多为什么这么火爆?只是因为低价吗?其实不然，社交平台是人们日常生活中必不可少的一部分，每个人每天或多或少都在玩手机，电脑，可以说社交平台的在线时间非常长，社交的传播性很强大。拼多多可以说也正是依靠这一方面来迅速发展，社交品台就相当于是免费的拼团广告。而且拼多多不收取商家费用，并提供免费流量来支持商家入驻，而商家只需缴纳保证金即可。另外，拼团的方式又很能吸引消费者的眼球，抓住了人们喜欢凑热闹的痛点，哪里热闹往哪里凑。从而让拼多多实现了另一种策略，即低价格高销量的策略。总之，拼多多商品的低价性，并不是因为平台降低了商品的质量而导致的，更多的还是因为拼团购这种新型的购物方式，即低价购高品质商品而造就的。商品的质量更多的还是和商家的诚信经营有关，以上就是小编想讲的全部内容了，希望能够帮到大家。

随着旗下品牌矩阵的不断扩大，江南布衣集团内部架构也开始进行调整。国内服饰集团江南布衣昨日晚间发布公告，自2019年3月7日起，吴华婷将接替吴健成为新的首席执行官，吴健则继续担任董事会主席兼执行董事。根据双方签署的协议，吴华婷任期为5年，年薪约为114万元人民币以及股票分红。据资料显示，44岁的吴华婷有近21年的零售、互联网的运营管理及投资经验，2011年至2018年为私募股本投资基金VisionKnightCapitalGeneralPartnersLtd.的合伙人。加入VisionKnightCapitalGeneralPartnersLtd.前，吴华婷自2006年起受雇于阿里巴巴(中国)网络技术有限公司，担任资深总监。江南布衣集团在声明中表示，吴华婷的加入有助于集团把传统零售行业与互联网思维进行融合，包括店铺体验和终端消费的服务等，更好地向全渠道零售转型。吴健则会把更多精力聚焦在集团整体战略发展方面，同时仍会密切关注核心业务发展。执行董事李琳依旧负责管理设计和研究部门，对设计理念提供指导，把控将合适的产品推向市场。江南布衣去年开始加速扩充旗下品牌组合至10个品牌，分别为以JNBY为主的成熟品牌，包括速写CROQUIS、jnbybyJNBY和less的成长品牌，以及蓬马、JNBYHOME、SAMO、REVERB及LASUMINSOLA所处的新兴品牌，几乎涵盖所有年龄层次的消费者，成为国内拥有最多品牌的时尚服饰集团。随着传统服饰零售市场日渐饱和，多品牌已经成为国内服饰集团普遍采用的布局策略，为更好地突围，江南布衣还在加大对线上业务的开发力度，以适应新消费群体的需求，并通过提升服务质量来提高会员的忠诚度。有分析认为，此次拥有新零售背景的吴华婷的加入对江南布衣而言是转型升级的第二步棋，在“打造森林”后，现在是“新零售”的卡位竞争。区别于其它国内服饰品牌，江南布衣在新零售方面的试水主要从线上开始，于去年8月推出推出国内服饰首个“先试后买”小程序“不止盒子”。该小程序主打定制化、有新鲜感和想象力的造型搭配推荐服务，推出后首3个月营业额就超过100万元，这意味着江南布衣正从产品的提供者变为服务的提供者。时尚头条网早前在报道中指出，对于服饰零售来说，最贵的东西以前是地段，现在是流量，但未来是粉丝，2018年中国移动电商用户规模达5.1亿人，2019年预计将增长至5.5亿人，拥有庞大的消费潜力。在这方面，江南布衣已经成为领跑者。截至去年12月底，江南布衣会员总数已超过310万，其中有260万个来自微信，所贡献的零售额在总收入中的占比达70%。在过去12个月内任意连续180天内有2次消费以上的活跃会员账户数则从36万增加至39.5万个，其中微信活跃会员账户数达37.6万个，去年全年购买总额超过人民币5000元的会员数则为18.2万个，消费零售额同比大涨近30%，贡献了超过40%的线下渠道零售总额。在多品牌矩阵和线上渠道业绩增长的推动下，江南布衣集团在2019上半财年内的销售额同比大涨22.6%至20.3亿元人民币，期内首次进入20亿俱乐部，毛利率约61.4%，净利润则同比大涨22.1%至3.8亿元，均创历史新高。期内，江南布衣来自线上渠道的新品零售额占总零售额的20%，线上渠道收入占比也从2018上半财年的8.5%增加至10.9%，同比增幅达50%。集团线下渠道的规模也扩大至历史新高，在全球17个国家共有1994家独立实体零售店和161个海外销售点。江南布衣在财报中强调，为实现长期的可持续发展，集团在继续按照适度的节奏孵化新品牌，并将多品牌规模化的同时，还将运用互联网思维和技术增强国内外的零售网络及优化全渠道互动平台，坚持以粉丝经济为核心，鼓励运营创新，持续不断地为粉丝创造及提供增值服务的场景以提升粉丝体验。从一家街边小店到坐拥10个品牌的服饰集团，江南布衣无疑是中国消费者时尚观进化的引导者见证者，在线上线下业务都已具备一定规模的当下，如何打通两个渠道实现质的提升，将成为新挑战。自今年初以来，江南布衣集团股价累计增幅逾30%，目前市值约为78亿港元。

阿里对万亿级家居家装产业的觊觎众人皆知。尤其是在2018年2月居然之家释放36%股权引进超过130亿元的战略投资时，阿里就是重要参透机构之一。然而，不经常被提及的是，其实早在4年前，阿里就打造了自己的在线家装项目“淘宝极有家”。3月1日，淘宝极有家在京举办生态战略发布会。《每日经济新闻》记者了解到，这也是该项目在成立并发展4年后首次召开发布会。据淘宝极有家负责人无欢透露，2018年淘宝极有家平台成交额超3000亿元。同时他宣布，淘宝极有家即日起启动新一轮战略升级。左手居然之家、右手淘宝极有家，阿里瞄准家装市场要下怎样一盘棋？极有家“蓄力”4年开启生态扩张淘宝极有家诞生之初，家居电商还是一片“荒原”。据了解，淘宝极有家成立于2015年，发展至今已有4年时间，而在此之前该平台并未单独举办过一次发布会。“召开这样的发布会还是第一次，我们一直都是比较低调的，主要是专注于围绕商家搭载商业模式。”无欢说，但他也表示，这并不是说淘宝极有家在这段时间无所作为。从淘宝极有家最新公布的数据来看，该平台的家居设计师数量在近三年里翻了近一倍，仅2018年的平台成交额超3000亿元，且以原创设计、风格搭配为特色的商家成交增长近五成。“为什么此前一直闷头做生意的淘宝极有家会选择现在突然抛头露面？”对此问题，无欢在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在年成交额超过3000亿元后，淘宝极有家进入了一个新的生态扩张阶段。“我们要让更多的商家和独立设计师认识到淘宝极有家的功能”，无欢进一步表示，今年淘宝极有家的重点工作是通过开放生态，引入更多新角色，实现平台以“场景”为核心的全面升级。具体到对消费者的影响来说，未来在淘宝极有家上不只是简单地购买家居商品，更是可以让设计师、搭配师等专业人员帮自己进行家装定制。通过无欢的介绍可以了解到，淘宝极有家正在从单纯的家装商品在线销售平台向一体化的在线家装服务提供商转变。而伴随该平台的业务拓展，也不得不让人联想到，这会不会与过去一年来和阿里频频互动的居然之家产生业务交集？“这就是互补的关系。”对上述问题，无欢向记者表示，其实不只是居然之家，还包括红星美凯龙等家居家装巨头，他们在商业地产运营、样板间打造等方面的经验都会为淘宝极有家提供助力，而极有家的线上运营经验也会疏导给前者，双方共享红利目的是实现资源互补。瞄准家装业痛点互联网巨头竞争火热据前瞻产业研究院发布的《中国家装（家庭装饰）行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年中国住宅装饰装修产值达到1.9万亿元，同比增长6.3%，预测到2023年我国家装行业市场规模将达到3.2万亿元。但也可以看到的是，无论是在产业端还是消费端，传统的家装业仍有着诸多痛点。如卫浴家装品牌理想家负责人表示，担心售后服务、破损赔偿繁琐、最后1公里送货难、找不到专业人士安装这些都是传统家装行业存在的问题，而这也是互联网家装所具备的优势，他可以让很多信息都公开透明。艾媒咨询分析师此前在分析中国互联网家装市场表现时表示，由于家装服务属于低频消费服务，消费者对家装过程的了解情况不深，互联网家装平台可通过教育用户了解家装知识，或执行标准化、透明化，降低潜在用户的认知成本，以解决用户对服务认知较浅的痛点。对于热衷于从线下寻求流量突破口的互联网企业来说，传统行业存在的痛点，正是企业切入的机会。事实也确实如此，不只是阿里与居然之家的强强联手，去年10月，腾讯与红星美凯龙达成了战略合作；京东也与曲美家居联手开出“曲美京东旗舰店”。在电商研究专家、中国社科院信息化研究中心副主任叶秀敏看来，升级与赋能是当前互联网家装业发展的两个主题。其中，所谓升级是指，随着居民收入增加，消费者个性化、品质化、品牌化、时尚化的需求越发强烈，而市场需求的改变和升级对家居行业提出了新要求；而赋能，是指电商平台应当提供更多的资源，包括店铺资源、用户资源、信息资源等，让更多中小企业转型升级，在实现中小企业市场转型的同时，满足消费者的需求。

正月十五月儿圆，吃了汤圆好团圆。每逢佳节，“吃什么”往往会上一波热搜。今年元宵节也不例外，从汤圆的销售大数据和新吃法中，可以读出消费者的吃、玩喜好。苏宁根据线上苏宁易购平台发布的元宵节大数据显示，2月15日至18日，汤圆销量同比增长2586%，南、北方地区分别占比58%和42%。小元宵销量同比增长1560%，南、北方地区分别占比58.6%和41.4%。值得一提的是，今年汤圆出现了新吃法，汤圆蘸醋成为新潮流，购买汤圆的同时还购买醋的消费者占比11%。此外，榴莲汤圆销售走红，2月15日至18日，销量同比增长3216%。如同其他美食，汤圆的吃法也呈现出地域特色。大数据显示，黑芝麻汤圆夺得东北大老爷们儿的欢心，同比增长2685%；华北地区人民最爱豆沙味汤圆，销量增长1563%；在江浙沪地区，黑芝麻、山楂、紫薯等多口味的组合装销量最佳，同比增长1169%；广东、福建地区销量最佳的汤圆口味是紫薯，同比增长2918%。除了买现成的以外，自制汤圆也成为烹饪爱好者的“心头爱”。苏宁超市数据显示，2月15日至18日，糯米粉、白糖和黑芝麻的销量同比增长645.13%、409.45%和105%。元宵与火锅可以得兼。今年元宵节，用元宵或者汤圆取代粉丝，成为年轻人过节的新风尚。2月15日至18日，苏宁易购平台电火锅销量同比增长280.65%。吃的开心，也要玩得乐呵。猜灯谜、挂花灯等传统元宵节目依旧在线，DIY花灯销售走俏。大数据显示，2月15日至18日，元宵节DIY灯笼销量同比增长469%，南京、北京、上海小朋友最爱挂“猪鼻”。说到看灯，有人喜欢热闹逛大街，有人偏爱家中独赏灯。受元宵节氛围影响，可悬挂的七彩月球灯尤为抢手，同比增长163%；北欧风的灯具同比增长216%，其中莲花造型最得宠。

近两年，故宫博物院推出的一系列文创产品备受追捧，而随着产品越来越丰富的同时，人气逐步也随之攀升。日前，故宫又与天猫共同开启2019“天猫新文创”计划第一站——“你好，故宫”活动，宣布自2019年起，故宫文创将围绕“故宫中国节”“金榜题名”“龙凤呈祥”等主题，在天猫首发故宫文创百大IP款新品。据《电商报》获悉，故宫与天猫其实一直都有合作，2016年到2018年，短短两年时间，故宫的文创产品涵盖办公、服饰、家居、食品、国礼等诸多品类，在天猫平台的关注用户数量已超过200万。此前1月18日，天猫宣布将在2019年推出“天猫新文创”计划，将通过数据分析，帮助文创IP衍生文创产品。事实上，从2016年开始，中国博物馆文创产业以故宫IP为代表迎来“井喷”，越来越多的博物馆开始拥抱互联网，拓展电商渠道。数据显示，截至2018年底，除故宫博物院，中国国家博物馆、陕西历史博物馆、上海博物馆等11家博物馆也已入驻天猫，拥有近300万粉丝。而在互联网的“助攻”下，文创产品展现出了可观的发展前景。以故宫博物院为例，据相关数据显示，截至2016年年底，故宫博物院的文创产品共有9170种。故宫文创产品销售额从2013年的6亿元增长到2016年的近10亿元。2017年，故宫文创部线下收入近1亿元，线上淘宝网店收入近5000万元。此外，故宫也有其他部门贡献文创产品收入，故宫所有的文创产品全年总收入达15亿元。但正所谓“人红是非多”，在文创行业一枝独秀的故宫文创，2018年底因为推出彩妆导致的“嫡庶之争”、“停产风波”，却引发了颇多争议，也暴露出我国文创产业背后的一些隐忧。故宫博物院院长单霁翔认为，当前国内与国外的差距并不在于艺术创意与设计上，而是整个文化创意产品的产业链条没有打通。首先，文创开发需要判断IP的类型和特点，判断开发哪种类型的产品，决定产品特点、定位、人群、文化植入等，产品还需和日常生活联系，或者只是面对特定的人群。比如，故宫出现的最大问题就在于，并没有认识到自身大IP的稀缺性，而IP授权的价值恰恰就在于稀缺性和排他性，这也是故宫产品的“垄断性”和“护城河”所在，如果将相同或相似的产品授权给多家公司，很容易导致产品内核价值被削弱。其次，开发博物馆文物的文创设计师要有一定的文化沉淀，设计者只有将文化解读清楚，才可以站在设计的角度去进行创作，但此类设计人才目前相对稀缺。此外，博物馆文创产业目前的发展是不均衡的，市场也是几家独大的局面，且中国多数博物馆属于事业单位，有财政拨款，因此并不对盈利太上心，对馆藏文物价值的深度推广和商业开发并不感冒。尽管如此，博物馆文创产品仍备受年轻消费者的青睐，数据显示，2018年1到10月，在天猫和淘宝平台上，搜索“博物馆”的用户数是2016年同期的2.15倍。而消费文创用品的重度用户，则是一群生活在中国一、二线城市、消费能力较强的年轻人，其中超过七成为女性用户。总而言之，风口之下，文创产品抓住“传统文化”这个根本，把控产品质量，未来仍有广阔的发展空间。

1月15日，在苏宁控股集团2019年春季工作部署会上，董事长张近东表示，苏宁在2019年将开店目标加码至15000家，同时提出“极智”发展的要求。张近东解释说，苏宁智慧零售的发展不仅要有速度，更要有质量。“极”，是指要有发展的速度；“智”，则是指要有发展的内涵。二者并重，是为“极智”。在实现路径方面，要通过组织再造的前台全场景零售、中台智慧零售赋能系统以及后台智慧零售基础设施的构建和迭代，协同苏宁全产业快速发展。前台：“三年两万店”目标完成过半张近东自去年提出“造极”理念，包含三层意思：人人要有“极客”精神，对待项目和产品要有“极物”标准，所有产业体系都要保持“极速”发展状态。在过去一年多的时间里，苏宁共计开设8000多家店，预计2019年将实现全年15000家新开门店的布局。作为苏宁大开发战略中的两个排头兵，苏宁小店和苏宁零售云依然将承担其攻城略地的主要任务。张近东表示，要强化苏宁小店作为集团战略核心产品的定位，快速实现向社区渠道渗透。同时强化零售云作为县镇市场核心产品的战略定位，加速抢占农村市场份额。中台：打造“苏宁智慧零售CPU”张近东强调，实体商业的繁荣，不能再靠传统模式，需要运用互联网技术提升效率与体验。对于苏宁来说，一方面要保证规模增速、用户增速、店面增速、品类增速等核心指标，同时要推动组织、管理、运营、服务等全经营管理流程的数字化和智能化，深化企业发展的内涵。张近东表示，随着智慧零售产业生态的不断壮大，苏宁已经迈入全面赋能发展的新阶段，要实现智慧零售能力的快速输出和落地，就必须打造强有力的中台能力，建立智慧零售发展的操作系统。2019年，苏宁要将零售核心能力模块化、产品化、技术化和规则化，全面利用AI技术，着重打造采购、运营、服务、风控4个智能引擎，最终打造一个支撑智慧零售持续发展的大中台体系，即“智慧零售CPU”，进而推动管理模式优化、业务运作优化和业务发展提速，对内对外实现资源能力的充分共享、小团队灵活运作，减少对人的依赖，提供智能化、统一化的资源和风险管理。后台：加强用户服务能力建设张近东强调，2019年，各产业要继续贯彻“同心多圆”战略思路，围绕零售业务的发展来顺势拓展。其发展核心，是聚焦在智慧零售的技术提升、商品丰富、用户拓展和服务优化等一系列核心重点工作上。以物流板块为例，目前苏宁物流“全品类、全链条、全场景”的业态布局已基本完成，2019年要全面推动服务能力系统化、精细化和信息化的“三化”建设。张近东称，2019年，更要继续深耕智慧零售落地，争夺市场发展机遇，凸显产业竞争活力，推动苏宁发展再上新台阶。

AmazonGo无人收银商店不仅想在“便利”方面，更要在营收方面打败传统便利店。这意味着在未来短短几年内，亚马逊将拥有数十亿美元的新业务。RBCCapitalMarkets的分析师表示，托一系列传感器和相机的福，客户在AmazonGo无现金无人收银店内可以自由选择商品并在离店时候自动结算。与传统便利店相比，这一创举将为AmazonGo多带来50%的收入。RBC分析师以自己在AmazonGo商店的消费作为数据点，估计这种新型未来商店的常规订单金额约为10美元，以现在平均每天到店客户550人计算，并砍掉当前商店未营业的时间，AmazonGo平均每年收入将达到150万美元。此外另有媒体报道称，亚马逊计划2021年前开设近3000家AmazonGo商店。如果亚马逊着实践行这一积极发展计划，且单店营收情况同RBC分析师估计一致，那么此未来商店业务每年的销售额将高达45亿美元左右。当然，对于RBC的调查结果，亚马逊拒绝回应。根据全国便利店协会的数据，RBC估计称，与AmazonGo相比，相同规模的普通便利店每年销售额勉强超过100万美元。根据商店规模，以下是两者每平方英尺年收入额的对比图：去年初，亚马逊在西雅图开设了第一家AmazonGo商店，此后又在西雅图、旧金山、芝加哥增设了8家店铺。另有媒体透露，该公司还正在建设其首个纽约市前哨站点。不过亚马逊尚未统一这些未来商店的模式。比如目前有些店只提供三明治沙拉等食品，希望以此可与PretAManger等连锁餐馆竞争。让我们看看PretAManger的表现：2016年，PretAManger坐拥444家商店，总营收为11亿美元，平均每家店销售额约为250万美元——这一数字比AmazonGo预估单店收入多100万美元。事实上，PretAManger单店营业额与麦当劳、PaneraBread和Chipotle等一线快餐店较为一致。至于其他AmazonGo，包括西雅图亚马逊总部的那一家初创店，还提供一系列杂货啤酒等产品，这看上去更像是高档的街角小店或高科技711便利店。虽然AmazonGo有潜力成为价值数十亿美元的生意，但路也不好走，成本颇大。就拿开店初始投资来说，AmazonGo就需要比普通便利店花更多的钱，第一家AmazonGo仅仅在硬件支出上就砸了100万美元。据大摩估计，亚马逊想要开3000家店，至少需要花30亿美元。在劳动力成本方面，AmazonGo能否与传统便利店一较高低占据优势，这还有待时间观察。毕竟目前在这些高科技无人收银商店里，亚马逊依然雇了一些人整理货架产品，笑迎客户。说好的无人呢？

经历此前的野蛮生长，走向规范化的拼购市场迎来一众电商巨头进场。不过就基本玩法而言，拼购已经定型，难以摆脱同质化竞争局面。在拼购竞争已迈进下半场的当下，巨头不得不摸索起新玩法，谋求从乱战中突围。《电商报》近日获悉，京东便利GO日前宣布联合名创优品开启拼团活动。依据活动规则，自1月1日至1月20日，店主可通过掌柜宝进货名创优品指定活动商品；自1月7日至1月30日，店主可设置商品拼团，拼团设置完成后，可利用“京东便利GO”线上店铺，将拼团商品分享给顾客并邀请其下单。顾客每拼成1团，店主可获得等值于2元的京豆奖励。从模式上，该活动近似于线上拼购与社区拼团的结合，走的是B2B2C模式，即利用京东便利GO小程序拉拢京东便利店及掌柜宝用户参与，在线下吸引目标用户参团拼购，进而达到低成本获客的目的。艾媒咨询2018年11月发布的《中国拼购电商报告》数据显示，2018年中国拼购电商用户规模将达3.32亿人，2020年预计增长至4.74亿人。就用户规模而言，如今的拼购电商已经不再是“小众市场”。更重要的是，在线上流量成本、获取难度逐年攀升的环境下，拼购电商的用户规模堪称“逆势增长”。这一现象，无疑也给了传统电商平台当头一棒，京东、苏宁等巨头纷纷将拼购抬举为零售业务的重要板块来抓。在去年9月的京东社交电商媒体分享会上，京东集团副总裁、京东微信手Q业务部总经理侯艳平就曾表示，目前整个电商行业拉新成本越来越高，京东需要开辟新渠道实现低成本获客。他同时表示，京东将正式发力拼购，以跟上社交电商爆发的大趋势。在随后12月的组织架构调整中，京东特别增设了拼购业务部，并将其与7Fresh事业部、拍拍二手业务部等业务部门一并归属到前台。而苏宁在将“乐拼购”升级为“苏宁拼购”后，也通过推出“拼购日”、“818”促销节、刷墙广告等营销手段，从三四线市场中寻求用户增量。苏宁拼购总经理张奎去年9月在接受《IT时报》记者采访时表示，苏宁拼购是苏宁易购的第二平台，目的是用社交电商“打穿”三四线乃至县镇市场。无论是京东还是苏宁，切入拼购电商市场，显然都是看重其背后的流量红利。但发展至今，社交电商已不再是新鲜事物，对电商用户而言，打低价牌的同质化倾向十分严重，能有多少吸引力值得商榷。因此除了强调品质、性价比等，拼购还需要拿出更多玩法。有分析认为，拼购要建立的是一个“流量红利+供应链重构”的模式，因此本质上，拼购的参与者，应该是一家供应链公司，或者是能够强力赋能供应链的公司。从这一角度来看，京东与名创优品合作推出的B2B2C拼购模式，不乏有从供应链上游切入，试水赋能品牌及商家的意图。值得一提的是，去年12月，拼多多推出了“新品牌计划”，拟扶持1000家工厂品牌。随着拼购电商的竞赛进入下半场，拼购电商的入局者们纷纷开始将焦点从流量转移到赋能厂商一端，至于这一新玩法能否改写目前拼购电商的竞争格局，还有待继续观察。

猜你喜欢是手机淘宝中很重要的一个流量入口。自从手机淘宝的首页改版之后，淘宝上的宝贝和用户的匹配度越来越高，算法越来越强大。还记得没改版之前，猜你喜欢还是通过用户的浏览行为来推荐宝贝的。改版后，猜你喜欢是怎样匹配宝贝的呢?大家都知道，猜你喜欢中，宝贝和买家是通过标签来匹配的。改版后的猜你喜欢和增加了兴趣、需求和人生阶段等维度。什么是人生阶段维度?人生阶段就是说消费者是处于什么阶段的，童年?青少年?成年人?是否结婚?是否有小孩?等等，不同阶段的人群需求和购买力都是不一样的。兴趣爱好这一点，就是根据消费者的喜好，去推荐。比如淑女风、ins风等等。不能通过一个人购买一件商品的消费能力，来判断她的消费层级，主要还是看她的爱好。需求。通过他们的购物行为去了解他们的需求。是不是在养狗?是不是家庭主妇?是不是买房了的。这些维度淘宝都会根据用户的习惯去推算出来，十分强大。除了新加的这些维度，一些传统的浏览行为还是保留了下来的。例如，在价格方面。在同一个类目中她的消费层级应该是差不多的，所以说，在这个类目中，她的消费层级是不会变的。比如说我买过一件500元的羽绒服，那么我下次再去搜索羽绒服的时候，推荐宝贝的价格也差不多都是500元左右的。所以，得出的结论就是，在同一个类目中，价格越相似的，被购买的机会越大。再比如图片方面。从图片可以看出用户喜欢的风格。淘宝中的OCR图片识别技术可以通过像素来识别图片的相似度了。所以说图片越相同的，也越容易被推荐。标题和评价也是一样的。后台中评价的标签越相似的也越容易被推荐。除此之外，用户的点击、成交的商品也是反馈的数据。商家们可以借助淘宝里生意参谋的市场洞察去分析流量，分析用户的浏览行为。上面我们说了标题、图片能影响到用户的匹配，大家也可以试着去模仿，找到方法后，做起来就得心应手了。

12月11日消息，据获悉，三只松鼠旗下的松鼠小店全新“2.0”版将在12月陆续开业，共8家门店。其中，位于绍兴、滁州、合肥三个城市的店铺同天开业，两天三店累计销售额超35万，其余5家目前正在做最后的调试以及铺货。三只松鼠方面表示，这八家店铺在空间设计上更强调店主个人IP，并调整了店内陈列方案，符合主人们的购物习惯，为主人们带来更好的视觉享受。三只松鼠创始人章燎原从松鼠小店的政策、使命以及模式做了强调：1、松鼠小店的政策是：0加盟费、0保证金且透明成本价供货+必要服务与佣金费用组成。2、松鼠小店的使命是：让天下没有难开的零食店。因此，松鼠小店的对象是每一个年轻的创业者，其目标是想尽一切办法降低创业成本。另外，松鼠小店需要一个新的创业群体与三只松鼠共同做一件新的且更有意义的事情。3、松鼠小店的运营模式：颠覆传统了加盟模式。据了解，近日三只松鼠推行产品“淘汰制”的新模式，利用用户数据进行创新，丰富产品线，并以线上为主场，推出各种产品，通过用户的反馈对产品实行“淘汰制”，筛选出用户喜爱的产品，再进行具体的定位，得到成熟的产品推广到线下。

近日，PEPCO（小猪班纳）联手天猫新零售打造的超智能新零售智慧门店在东莞国贸城开业。据悉，这家超智新零售概念店，集无感交互、人脸识别、自动开卡、精准推荐、智能试衣间、无感支付等最前沿的零售和互动技术，从顾客进店到顾客离店，全程数据驱动，实现用户体验全域互通。据了解到，PEPCO超级智能新零售概念店引入了能与消费者互动的“智能买手”大屏，实现从交易、服务、物流到互动的闭环。智能买手内置感应系统，可在5米范围内主动发起顾客接待服务，邀请消费者体验互动屏幕。互动屏幕包括“选新品”、“优惠买”、“时尚穿”、“互动玩”四个板块，顾客可以针对自己感兴趣的方面选择互动，获取想要的商品信息及优惠信息。WiFi探针的应用，让店铺客流记录、会员识别以及远程巡店得以实现。此外，遍布店面的智能黑科技设备，从顾客进店到顾客离店，全程数据驱动，实现用户体验全域互通。店铺右侧的游戏设备，消费者可以进行切水果或者赛车游戏来赢取店内优惠券（优惠券可与店铺其他优惠叠加使用）。PEPCO方面负责人表示，黑科技购物的方式突破了传统的导购式推荐，真正实现了顾客购物的自由化和购物过程的趣味性体验。“PEPCO借力天猫新零售实现门店会员数据资产化、门店整合营销、会员数据智能分析，达到零售效率大化。线上线下融合，实现联合营销活动，用户数据融合驱动零售及会员运营，货品测款数据驱动商品企划优化。”该负责人称。

昨夜，海淘电商平台洋码头宣布下架意大利奢侈品品牌Dolce&Gabbana（杜嘉班纳）所有商品。随后，在天猫、考拉、小红书等多家电商平台中键入杜嘉班纳相关关键词，发现均已无法搜索到该品牌任何商品。洋码头创始人曾碧波在朋友圈表示，“行动才是态度！洋码头已下架5.8万个DG商品……尊重消费者才是基本的商业道德。”据了解到，11月20日，杜嘉班纳联合创始人兼创意总监StefanoGabbana在Instagram与网友的对话被曝光，对话中，Gabbana指责公开称中国是“Countryof(shit)”和“无知肮脏恶臭匪帮”。另外，杜嘉班纳为此次时装秀拍摄了一则广告也涉嫌辱华。在这个名为《起筷吃饭》的广告片中，一位亚裔面孔的模特用筷子吃披萨，动作怪异，一脸茫然，旁白用别扭的中式发音和傲慢的口气“指导”女主角吃饭，这则广告原本的主旨是中国传统文化与意大利饮食结合，但整体给人留下华人刻板印象和歧视华人的想法。2018年，杜嘉班纳任命迪丽热巴、王俊凯等当红明星代言和走秀，并邀请韩火火、Fil小白、gogoboi等时尚红人KOL来为新品做营销。事件发生后，原定的大秀活动取消，迪丽热巴、王俊凯相继宣布与Dolce&Gabbana解约。杜嘉班纳最新财报显示，在截至2018年3月31日的2017/2018财年里，杜嘉班纳母公司实现营收12.90亿欧元、息税折旧摊销前利润（EBITDA）1.56亿欧元，均较上一财年出现下降。近两年，杜嘉班纳一直在积极开拓海外市场。中国市场方面，杜嘉班纳曾邀请多名中国流量明星走秀，并签约王俊凯和迪丽热巴为亚太区品牌大使。天眼查数据显示，多喜佳伴纳服饰商业（上海）有限公司是杜嘉班纳的中国子公司，在过去两年间，曾因售假、质量问题等被行政处罚3次。

据获悉，社区团购平台“松鼠拼拼”近日完成了3000万美元A轮融资，本轮投资方包括IDG资本、高瓴资本、MSA、云九等机构，以及美团网原COO干嘉伟，由指数资本担任独家财务顾问。此前，“松鼠拼拼”还曾获得IDG、BAT的400万美元天使轮融资。下半年以来，“社区团购”成为了资本、市场最关注的赛道之一，其模式非常清晰：以社区为单位，由宝妈或店主成为团长，在线上建立分销社群、线下完成交付，由平台提供货源、物流仓储及售后支持。与传统线下门店相比，社区团购省去了地租、人力成本；与传统电商相比，社区团购可以从原产地/工厂/大型中转仓直达社区，最后一公里由团长负责或者由消费者自提，降低了每单履约成本。松鼠拼拼创始人杨俊告诉说，就像微信把交流搬到线上，美团把吃喝玩乐搬到线上一样，社区团购也是在把线下真实的交易场景搬到线上，其聚焦的是家庭日常消费。实际上，好几年前就有人在尝试这一模式，但基于App的获客成本太高，商业模式难以跑通。如今社区团购的再次爆发，有两点不可忽视：微信群降低获客成本，小程序提高了购买和支付转化率。许多基础设施都已经打通了，微信、微信支付完成普及，用户也习惯了在微信内购物，社区团购因而迎来正确的时间点。松鼠拼拼的模式非常简单：由团长在微信群中开团，公司根据订单信息进行集中的采购和配送，次日将商品集配到团长手中，消费者随后在团长处自提，团长负责辅助获客、辅助销售、辅助售后以及辅助自提。杨俊表示，社区团购在短期内是无法决出胜负的，更像是“铁人三项”运动，团队的综合能力会是最终获胜的关键。在团队方面，松鼠拼拼创始人杨俊毕业于清华大学，曾和王兴并肩连续创业10年，是美团铁军的核心人物。松鼠拼拼核心管理团队来自阿里巴巴、腾讯、百度、美团、永辉、京东、物美等企业，在电商、零售、供应链管理、社群运营等方面拥有实战经验和管理能力。

每年的11月份的第4个星期的星期四是美国的感恩节，黑色星期五就是感恩节后的第二天，这一天是国外的网购狂欢日，以往在周五的凌晨零点超市开启，丰富的商品，异彩缤纷的花花世界，是商家敞开供应打折商品的日子，这就是人们万分期待的美国黑色星期五来了。接下来小编就为大家分享2018黑五海淘攻略。黑色星期五代表着西方年末购物季的开始，在从感恩节到圣诞节这一个月期间是西方传统的促销季，也是海淘的黄金月。今年距黑色星期五还有几个月的时间，美国网站上也陆续开设了黑色星期五的折扣专区，一些美国的购物网站也将陆续整理了这些降价信息，供大家早作准备。简单的说，美国黑色星期五就是中国的双十一，是一个打折打到腿软的节日!海淘之前，最好准备一张双币信用卡(Master、Visa、AmericanExpress、JCB等均可)。不少海外商家支持国内信用卡支付，例如最著名的Amazon(美国亚马逊)，但也有部分商家不支持国内信用卡，这些商家我们就只能放弃了。购物方式与国内B2C差不多，只是在订单支付环节略有不同。基本流程为：注册-登录-添加商品至购物车-开始结算-填写收货地址(即转运公司提供的专属海外收货地址)-填写支付方式-确认订单-收到订单确认邮件。付款方式通常是信用卡支付，填写自己的卡号、姓名、有效期、cvv安全码即可。支付订单几天后，转运公司网站可以查询海外收货地址/仓库是否收到货物，如果不放心或者迟迟未入库，可以查询网购商家的订单详情中的快递编号，然后到相应快递网站(例如UPS等)查询快递详情，必要时记录下运单号码与转运公司核实。海淘虽然很有诱惑力，但仅适合部分产品不在大陆销售的产品(例如Kindle电子书阅读器等)以及与国内同型号产品价差较大的商品。然而一些过重的产品可能会因为转运费用抵消掉国内外的价差，海淘就不划算了。另外，应避免购买类似香水、喷雾类气压罐等海关禁运的产品。最后需要提醒的是，海淘需要一些耐心，海淘周期通常需要2周或20个工作日，这是非常正常的事情，如果有问题可以随时与转运公司或商家进行沟通。

11月8日消息，京东物流公布数据显示，今年11.11全球好物节期间，京东全国规模最大的机器人仓群已经投入使用，不同层级的无人仓数量达到50个，分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地。同时，16座大型智能化物流中心“亚洲一号”将继续发挥运营能力。另外，京东物流全球首个100%由配送机器人组成的智能配送旗舰站已在长沙投入试运营，截至目前，覆盖城市超过20个。据了解，京东物流将在11.11全球好物节期间，通过无人仓、无人车、无人机、外骨骼机器人、智能打包机、智能运筹系统等不同黑科技的组合投用。京东武汉亚一仓库内分拣AGV正在繁忙工作其中，京东无人仓内智能机器人设备实现了家用电器、美妆个护、电脑办公、服饰内衣、医疗保健等五大订单品类的应用场景覆盖，使用了京东自主研发的地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等近20种机器人。在仓储配送方面，京东无人机则将继续在陕西、江苏、福建、广东、青海、海南等6个省份开展常态化运营。在投用大量新能源车基础上，京东物流研发人员通过配送和仓内拣货等环节的智能路径优化，使一线员工效率提升10%以上，让他们每天至少少走40000公里路程；通过无人分拣中心的叉车调度系统，在昆山的一个仓，一名操作人员一天内处理的搬运货量超过12万单，准确率可达99.99%。京东物流方面还表示，最新投入应用高效环保的智能打包机，通过磁悬浮打包技术，智能打包机每小时打包量1000件，较传统的打包作业提升10倍。

筹备两年后，阿里首家无人酒店开业了。近日飞猪在官方微信公号称，阿里巴巴首家实体酒店“FlyZooHotel”已开业，内部代号为“未来酒店”。该酒店位于阿里巴巴杭州西溪园区东侧，目前酒店各种设施正在最后调试当中。代号“未来酒店”，表明该酒店与阿里此前的未来餐厅、未来书店类似，将采用无人化的运营。据飞猪方面的介绍，该酒店将采用全流程无人化操作，从入驻登机、入驻体验到退房环节，多由机器人提供服务。在入住期间，传统的酒店服务员的工作都将由机器人完成，房间还配备大量智能设备，客人只需要躺在床上下达指令，无需手动操作。与传统酒店的入住流程不同。客人到达酒店大堂后，将会是一个身高不到1米的可爱的小机器人来完成迎宾工作。它会通过人脸识别技术，检测出你是即将入住的客人。确认身份后，机器人将会带领客人去往电梯。而无论是电梯、房间、餐厅、健身房，统统都采用刷脸开门。客人到达电梯门口，电梯将通过无感体控系统，识别客人身份，判断乘坐电梯的意图后，自动开启，并调到了即将入住的楼层。客人到达房间门口后，客房门口识别设备识别出客人身份，并判断客人是要进入房间的意图后，房门自动开启。在入住期间，房间内的工具也都采用智能化操作。无需插卡取电，客人步入房间，灯光会自动进入欢迎模式，电视机自动开启，并进入欢迎界面。房间内的空调、电视、灯光、窗帘等设备全部不用手工操作，客人只要对着天猫精灵下达指令，一切都可以躺着进行。入住结束后，与传统酒店退房流程需要等待查房不同，客人可以通过酒店APP来完成结算退房。在客人完成退房后，类似于网约车的派单模式，酒店将启动定位系统，和已退房间最近的打扫阿姨将收到系统派发的工单。将在结束手头的工作后，前往打扫这间退房。从酒店的配置来看，未来酒店是阿里巴巴旗下各类智能产品的展示橱窗，包括天猫精灵、智慧机器人等。此外，据阿里方面的介绍，FlyZooHotel也是阿里内部各团队协同生产的新物种。飞猪设计了酒店体验流程；达摩院负责酒店创新研究计划，阿里云提供稳定安全的大数据底层服务，人工智能实验室启用了最新设计的智慧机器人；智能场景事业部完成酒店整套数字化运营平台和AI智能服务中枢以及智能场景系统的研发；天猫国际推出7个国家主题房，天猫等平台则为酒店家具床品提供了供应链——值得一提的是，客房内的家具、床品及其他物件，未来将支持App拍照后一键在线下单。酒店业长期存在同质化严重和人力成本高昂等痛点，技术迭代是一个不错的解决方案。酒店不仅能通过多种黑科技营造独特的氛围，更能采用无人化的操作大幅节省人力成本并提高运转效率。阿里未来酒店CEO王群表示，“通过酒店管理平台系统能力的提升，未来酒店的人效比是传统同档次、同等规模酒店的1.5倍。”为了提升效率、节省人力成本，酒店业正纷纷尝试对实体店进行数据化、智能化的改造。它们也在不同程度上借助BAT的技术力量。2018年7月，洲际酒店和百度合作的智慧客房在三里屯开业，百度为酒店提供智能化的解决方案。《好奇心日报》称，百度和洲际酒店合作的套房不仅采用百度的智能设备操控灯光、窗帘等，还能用语音唤醒人工智能助理，呼叫客房订餐服务。此外，微信生态内的有赞和微盟也都为酒店提供数字化的营销方案和更加节省成本的小程序直销模式。FlyZooHotel是阿里内部孵化的项目，但阿里方面表示，在FlyZooHotel沉淀下的经验将可能延伸到酒店业的其他公司。

从明确否认到正式入局，京东只用了不到半年的时间。几个月前，京东物流CEO王振辉在接受记者采访时表示“京东物流的战略核心是以仓配供应链服务为主，而不是做快递，论快递，TOP级的是顺丰。”彼时京东物流推出了无界电子面单，对外解释表示“是为了提高快递企业的效率。”然而短短几个月后，京东一改此前说法，沿着此前的否认的方向狂奔。10月18日，京东物流CEO王振辉在2018年全球智能物流峰会上宣布，京东物流个人快递业务正式上线。除了有多款细分产品之外，还推出了微笑面单、丢一赔九等措施。此外，京东快递还提供保价服务，保费为保价金额的千分之三。王振辉称，这项新业务的揽收范围目前还只限于北上广三地，不过寄送目的地覆盖全国绝大多数区域，2019年起，揽收范围将逐步扩大至全国。个人快递市场上，已上市的有顺丰、三通一达、百世、德邦，加上今年7月宣布从物流转型做快递的德邦快递，如今京东一改姿态强势入局，个人快递市场的竞争已然进入白热化阶段。一位物流行业人士认为，“京东每个市场都是切成豆腐块”，“顺丰主做B2B，可以切走一部分他的个人快递业务，把三通一达升级的部分也切走一部分”。这显露了出京东蚕食物流业全链条的野心。京东的算盘在2009年国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中，物流产业上升至国家战略层面。2017年2月13日，国家邮政局规划打造“快递航母”，到2020年形成3家~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力的世界知名快递品牌。刘强东此前接受采访也多次表示“未来只会存在两家快递公司，京东和顺丰”。政策层面对于物流业的支持使得这几年无论通达系还是顺风都在持续加码，对京东来说，无论是出于主营电商业务，还是京东物流独立自身业绩的考量，以京东如今所构建的庞大物流体系，都有必要继续在物流行业继续深耕和发力。而相比过去几年，京东物流也早已从那个完成自营电商交付的工具进化为一个商业化运作的物流服务平台。根据京东方面数据，当前京东在全国运营着521个大型仓库，总面积约1160万平方米，同时京东拥有近12万的配送员工，这些都相应构成了京东物流对外扩张的资本。互联网分析师唐欣向蓝鲸TMT分析，个人快递业务整体规模不大，恰恰是一个合适的突破口，并不会对京东造成太大压力。并且目前的快递业务也只是集中于大城市，也是京东较为有把握的进行突破的地域。从目前京东物流所开放的范围来看，仅限于北上广三地，作为试点，三大一线城市的尝试基本可以证明京东物流的运力上是否足以支持内外部的物流服务。如果北上广三地其配送能力能赶得上，其余二三线城市的问题就不会太大。此外，京东自身的电商业务增长速度减缓，很难充分利用物流资源。在这个背景下，将一部分富余运力放在C端来做一些尝试和探索，是京东物流的一个可行的思路。“进军个人快递，这将帮助京东在不增加运营成本的情况下产生更多现金流。”一位泛海证券分析师向记者如是称。王振辉在全球智能物流大会上也提到，目前京东物流的第三方商家收入业务占比只在20％左右，而京东物流从快递的体量上还无法和其他主流快递公司相比，其快递网点的脚步也从依附于电商的发展，所以外部需求占比的提升，几乎是必然的。对标顺丰？10月18日，京东物流当天正式宣布进军“个人快递”业务后，行业多有议论“京东是冲着顺丰去的”，很多媒体也以此为话题讨论。虽然可能没有直接必然的联系，不过就定位而言，京东物流进军个人快递业务，的确与顺丰成了直接的竞争关系。此外，京东在对外表述上提出了一个“顺丰的服务，四通的价格”，这种口号，在外界看来，几乎是瞄着顺丰去的。此前，一位京东物流的高管对外称“京东快递的定价比顺丰便宜了不是一点儿。”以广州寄往北京等异地件为例，京东快递的价格为17-18元，顺丰为18-23元。王振辉在接受媒体采访的时候，没有正面回答京东快递的竞争对手是谁。“我们觉得这个市场还是非常大的，京东物流从开放的第一天，其实就在考虑竞争对手是谁，但是从我们角度，事实上考虑更多的还是想把体验先做好，而不是去考虑竞争对手是谁，因为竞争对手是消费者去选择的。”但京东快递的定位，已然为其对标了竞争对手。分析来看，三通一达快递90%以电商件为主，仅有10%的个人件，顺丰大部分是商务件，个人快递发货量有限，即使发货，大部分也是电商退货件。对京东来说，其机会或在于短途，价格上可以抢走顺丰一部分客户，也可以以略高于“通达系”的价格，通过服务品质夺得他们的中高端客户。“如果比拼的是航空件，例如同样是北京发广州的商务件，以走航空货运为例，顺丰拥有40多架全货机，而京东只能通过航空公司或货运代理走客机腹舱资源运输，产品时效是否能够打平甚至打赢顺丰，目前这还很难说。”王振辉坦言。物流行业分析师丁威也向记者表示，京东物流拥有电商流量池，在商务物流上优势巨大，引入个人业务后，可进一步降低边际成本、提高边际收益，但京东物流的自身特点以仓储B2C为主要支撑，在接入C端业务后，难免面临着构建物流体系以实现点到点个人揽收能力的多重考验。京东物流以仓配供应链服务为主，其主要的业务环节为“仓储-运输-配送”，在这个过程中，京东物流的优势在仓配供应链方面，针对以个人快递业务为代表的C端配送服务，即多点对多点的物流，优势不大。论速度，顺丰已经能做到当天或者隔天，京东快递的优势应该是在体验上，也就是基于京东平台和app的细分服务上。“相比之下，顺丰深耕快递市场多年，已经开始向同城即时配送领域进军，在与通达系快递企业竞争过程中形成了市场认知，但顺丰每一票配送的边际成本较高。”上述分析师向记者分析。但值得注意的是，除过顺丰在中高端业务这一个对手之外，通达系内部也在出现差异化，中通、韵达等市场份额增长较快的公司正在加速直营化，以及加大对物流服务质量的投入。通达系各个企业也开始学顺丰，买飞机、提升时效性、从成本策略渐渐往服务策略靠拢。以中通为例，中通近年来开始与云南的航空公司合作，开发了发往各省会城市的航空专线。通达系的老大中通，正在对顺丰发起挑战。圆通在“通达系”中率先成立航空公司。从这个角度而言，通达系也正在改善过度依赖平价电商件的单一订单来源，存在向高端市场迈进的动机。对于京东而言，前路上的未知对手还有很多。成本困局与变数互联网分析师唐欣认为，既能做到优质，又要做到低价，那只能不求利润，甚至补贴。所以要看京东是否肯为了切入这一市场而不惜成本。丁威也向记者表示，京东物流的模式难点在于如何控制成本，仓储成本或许能产生规模效应，但直营模式下，人力成本只会随着业务的扩张而继续增加。京东今年第二季度的财报中显示，京东物流等新业务的亏损达到24.2亿元，同比扩大了6倍，而在2017年上半年的亏损额仅为3.8亿元。显然京东很难走大幅补贴的路线。而且市场当前随着物流总额增速放缓，快递行业的利润率整体在压缩。据此前中金公司的数据显示，快递行业的毛利率已经从2007年的约30%的水平，下降到了目前的5%-10%。为了抢占更多市场份额，不少快递公司把价格定的越来越低。“京东的这个市场定位策略，如果真的能得到有效实施，那对于个人快递市场肯定会有较大的冲击。”互联网从业人士葛甲认为。对于行业来说，京东此时入局，固然战略上考量有据。使顺丰横据高端市场的压力陡增，通达系中通等上升也遭遇强敌，纵使渠道有所差异，各方路径暂时重叠较少，但个人快递业务将作为一个开端，从此切入、形成用户品牌认同并形成大规模盈利并还有很长的路要走，如果尝试成功，快递业格局必然有所分化。唐欣认为，在这种条件下，京东物流建立的初衷就是在赌未来。是建立在京东未来电商业务高速发展和传统物流的体验产生瓶颈的预判之上的。而这两个预判，目前并没有很明显的发生。对于京东物流来书，未来存在的变数还有很大。

10月23日消息，京东在汽车后市场的创新项目——京东京车会近日宣布正式上线，并将有首批200家门店集中参与京东双11。据了解，京东京车会是京东依托自身的电商能力，以及在汽车后市场长期积累的资源，通过在原有“商品+服务”模式基础上进行创新升级，精选线下服务门店进行合作，推出的汽车维修保养体系。在京东京车会体系中，消费者在线上下单商品全部由京东提供，而且借助京东的物流优势，保证了配送的时效。同时，京东汽车用品推出的京东车管家系统将帮助消费者实现精准匹配。此外，京东京车会授权合作门店都经过了筛选与考核，考核范围涵盖资质、门店规模及施工工位、服务能力等诸多方面。所有京东京车会门店都严格依照京东的高标准进行线下服务。移动互联网时代，车主的维修保养需求与消费习惯与之前相比发生了很大变化，线上消费、线下服务成为主流消费趋势，这对汽车维修保养也提出了更高要求。京东BD研究院发布的《2017汽车后市场线上消费报告》指出，当前汽车后市场线上消费呈现服务化、品质化、生活化、功能化四大消费升级趋势。当前传统汽修门店的运营模式陈旧，产品及服务价格不透明，配件产品质量无保障，技术不过硬，根本无法满足消费者需求。京东京车会的上线赋能汽修门店提升智慧服务能力，一站式解决长期困扰车主们的维修保养痛点。值得关注的是，今年“11.11”期间，京东京车会还为消费者准备了检测，更换机油、轮胎，安装行车记录仪等众多项目的优惠活动。