今年刚刚获得数千万美元B轮融资的时尚搭配垂直电商APP“穿衣助手”，近期正谋划着新一轮的升级革新。10月26日，穿衣助手创始人顾莹樱在接受21世纪经济报道专访时透露，公司将在11月1日正式启动品牌升级，预计至少会投入上亿级别的资金进行支持。“如果把这个模型验证成功了，此后肯定要在资本市场上做大的融资，以期迅速占领市场。”随着如今互联网移动购物从综合电商逐渐转为垂直电商的大势所趋，成军不久的穿衣助手不得不在这一时尚搭配细分领域对抗越来越多的对手，包括美丽说、蘑菇街、楚楚街等APP均是以资本杠杆驱动市场的典型。而自2012年穿衣助手成立以来，该APP已拥有超过5000万的女性用户，在完成B轮融资后，其市场估值已经过亿。根据易观智库此前公布的数据，今年2月中国女性移动应用前百强细分领域占比中，购物类APP占到了22%的份额，而女性购物类APP高达63.9%的活跃度也远高于男性在此一栏36.1%的活跃度表现，女性购物APP市场可谓方兴未艾，其中资本的推动力量比比皆是。记者得悉，在此轮升级中，穿衣助手最大的目标便是将客单价翻番。该APP目前客单价水平约为150~200元之间，已属业内较高水平，而其目标则是把客单价提至300元以上。“只有把客单提高了，才意味着‘穿衣助手’的核心人群抓住了。”顾莹樱表示。不过，初创企业品牌升级机遇与风险并存。当被问及为何会选择在这一时间点进行品牌升级，顾莹樱直言：“如今这一细分市场可大致分为价格取向、品质取向和品牌取向三类用户。价格取向这个市场竞争已经非常激烈。而在价格取向这样的市场中，只要其他平台有更好的一个促销措施，用户可能就会走。”而另一方面，“品质取向的用户则大多是新兴白领，不希望买到的东西有过多的品牌定价成分。而如今一旦搜索引擎进去大电商平台，消费者的购物的效率在不停地降低，因为东西太多了。”顾莹樱表示。“在做升级方面，穿衣助手已经有了一定基础。作为交易平台，基础建设已经做完。”值得注意的是，包括楚楚街在内的前述几大社交时尚导购品牌，因为此前淘宝对第三方导购平台的“封杀令”先后转型做女性垂直电商平台。如今看来，诸如穿衣助手这样时尚配搭APP转型的方向，似乎再度面临着高度重合的可能。收获了来自京东和vertex祥峰资本的B轮投资后，穿衣助手的品牌升级将在未来两个月内密集启动。具体而言，11月1日，该APP会在第一轮对整体品牌和视觉进行全新发布，而第二轮则是在12月底之前通过引进高品质商家进行货品层面的调整，同时也会剔掉一批相对客单较低、品质较差的品牌。其余调整也将在此阶段开展。

10月26日消息，主打“视频互动直播”的自营跨境电商波罗蜜宣布完成3000万美金的B轮融资。本轮由战略投资方百度、LBInvestment、分享投资以及成为资本、欧德等上一轮投资者共同投资。至此，波罗蜜总共完成4300万美元融资，估值2亿美元。据获悉，成立半年内，波罗蜜已完成3轮融资，公司估值增长了20倍。目前，波罗蜜已开通日本和韩国市场，提供包括美妆个护、母婴用品、保健品、零食以及小家电等商品。波罗蜜创始人兼CEO张振栋在移动互联网领域有超过十年的创业经验。2009年，他创办悠悠村（UUCUN），2013年悠悠村被百度全资收购。张振栋带领团队完成与百度的融合，实现公司净利润比收购前增长了近20倍。据介绍，波罗蜜APP于今年7月1日正式上线，在上线前，波罗蜜已顺利募集两轮资金，第一轮300万美金，第二轮近1000万美金，投资方是一个“国际组合”，包括近来投资了微店的成为资本、新加坡VickersCapital（伟高达创投）、LG家族成员创立的LBInvestment等四家风投。波罗蜜上线后第一周日新增用户过2万，第二个月收入破千万，次月重复购买率达45%。张振栋透露称，直播间收入占30%以上。“目前跨境电商亟待解决的是信息不对称问题。波罗蜜利用视频互动直播方式，带用户走进海外品牌公司，让用户看到当地零售店的价格，极大增强了用户对平台的信赖感。”

10月20日消息，今日下午，智能手表软硬件研发团队出门问问宣布获得来自谷歌的C轮融资，出门问问已累计获得融资7500万美元。关于谷歌投资出门问问的原因，出门问问CEO李志飞表示，谷歌投资出门问问源于双方在AndroidWear方面的合作。今年9月，MOTO360二代推出之际，由于谷歌在AndroidWear上内置的GoogleNow语音搜索和地图服务均无法使用，这款面向可穿戴设备的操作系统在中国根本无法使用。而为了解决这一问题，谷歌将出门问问的中文语音搜索服务引入了AndroidWear中文版上，只要对着中文版MOTO360说“你好，安卓”，就能唤醒出门问问的中文语音搜索引擎。如此，AndroidWear在中国得以落地。谷歌负责本次投资的VP称，之所以投资出门问问是因为其研发了非常独特自成体系的语音识别与自然语言处理技术。李志飞称，出门问问希望通过人工智能技术定义下一代人机交互。核心的AI技术有语音识别、智能推送、语义分析、垂直搜索、文字转语音。这些技术都是出门问问自主研发的技术。而出门问问在人工智能落地的思路是，直接面向消费者，做2C产品。并且将软件、硬件和服务深度整合。另外，出门问问在其Ticwear系统和硬件中集成的强大的本地化服务能力也是吸引谷歌投资的原因之一。众所周知，谷歌的Android系统在手机、平板等设备上统碎片化已经成了既定的事实，但到了新兴的AndroidWear系统，谷歌肯定不希望这种情况再次上演，希望给用户带来统一的完整的操作体验。这有利于谷歌在中国的发展，而内置到系统底层的服务也会跟随系统的普及而壮大。据悉，出门问问在2012年10月成立，曾经得到红杉资本、真格基金、SIG、圆美光电、歌尔声学等多家资本投资。李志飞称，本次谷歌的融资不控股，出门问问仍是一家独立决策的公司，只是在后续会有更亲密的合作。李志飞透露，目前，出门问问团队目前有100人左右，其中技术产品人员占70%，公司估值3亿美元。未来战略布局方面，出门问问将面向车载系统、机器人、可穿戴设备提供人工智能服务。（小羿）

10月20日消息，今日蜜芽首家线下实体店正式开业，不同与街边店的是，蜜芽的实体店选在了三亚内的五星级亲子度假酒店。据悉，蜜芽的首家线下店位于三亚亚龙湾的天域酒店，而该酒店为亚龙湾最受欢迎的五星级亲子度假酒店，平均每天有300-600个亲子家庭住店。另外，此次合作也是国内酒店业态首次和互联网零售平台进行跨界异业合作。蜜芽CEO刘楠表示，首家实体店如此布局，主要是看重三亚尤其亚龙湾的度假人群和蜜芽目标用户高度吻合。天域董事长称，蜜芽和天域将联手为每年数万个亲子家庭提供一站式度假服务，为国内中高端亲子出游市场注入了新的增值服务。据了解，亚龙湾作为国内中高端家庭的度假胜地，拥有密集的五星级度假酒店，蜜芽通过与亲子游结合，弥补了这一市场空缺。在今年的9月份，蜜芽刚刚获得来自百度领投的1.5亿美元D轮融资。蜜芽CFO孙伟曾对外称，公司的战略制定有两个维度，即围绕整个母婴供应链的上下游去做，还包括母婴服务的供应链。另外，就是基于整个母婴用户群体的生命周期做拓展。从现在来看，蜜芽的第二部战略已践行。据悉，在今年过去8个多月里，蜜芽的GMV已经近20亿元人民币，平均客单一直保持在350元左右，大约有400万的注册用户。其当前的估值已达到10亿美金。

在拒绝了控股股东茂业商厦推荐购买茂业物流旗下百货资产茂业控股的建议之后，成商集团抛出了另一份巨额现金收购计划，拟以现金24.7亿元收购人东百货和光华百货各100%股权，以进一步提升其在成都区域内的市场占有率。蹊跷的是，在此次交易前两收购标的均持续进行大比例分红。其中，人东百货在上半年一次性分红4.79亿元的基础上，拟在交易过渡期继续分红8660.64万元，而财务报表显示人东百货至今年6月底的所有者权益仅余1.36亿元。据收购报告，此次拟收购的人东百货和光华百货均属于零售业，与上市公司目前主营业务相同，且其均位于成都市区，与公司在成都地区现已拥有的6家百货门店能形成一定的互补，可以显著提升公司在区域内的市场份额。据财务数据，人东百货2014年营业收入12.9亿元，今年上半年实现营业收入4.73亿元；光华百货2014年实现营业收入15.2亿元，今年上半年营业收入6.36亿元。回查公开信息，成商集团2014年在成都区域实现营业收入11.1亿元。盈利能力方面，人东百货2014年净利1.16亿元，今年上半年4453万元；光华百货2014年净利润1.62亿元，今年上半年净利7367万元。简单的数据对比可以发现，在成都区域内，人东百货和光华百货似乎较成商集团有着更强的销售能力，这可能是导致此次收购过程中成商集团愿意支付较高溢价的原因。据财务数据，人东百货截至今年6月30日账面净资产为1.36亿元，预估值为8.3亿元，预估增值率达到511%;光华百货截至今年6月30日的账面净资产为3.2亿元，预估值为18亿元，预估增值率为465%。造成收购溢价较高的另一个主要原因，是两收购标的近期的持续分红降低了其净资产的额度。以人东百货为例，其至2014年年底的所有者权益还有5.7亿元，但在今年上半年一次性分红了4.79亿元，分红之后公司的所有者权益下降至1.36亿元。另据交易预案，在此次交易过程中，人东百货还计划分红8660.64万元，因此将交易价格由预估值的8.3亿元下调至7.42亿元。光华百货的情况类似，其拟在交易过渡期分红7405.64万元。另据预案，光华百货在2012年至2014年累计对其股东纪高有限分红约3.42亿元。人东百货还为其关联方提供了大量的融资支持。据交易预案，截至6月底，其控股股东控制的7个关联方企业合计欠人东百货7.06亿元。另外，至今年6月底，光华百货的关联方也对其有4934万元的欠款，其股东纪高投资承诺在交割完成前予以清偿。作为茂业系旗下的第一家商业类上市公司，成商集团今年开始整合茂业系旗下的百货资产，今年6月披露了一项高达85.6亿元的收购计划，拟以发行股份的方式收购和平茂业、深南茂业、东方时代茂业、珠海茂业和华强北茂业100%股权，目前该收购预案的申请文件已经获得证监会受理。另一方面，茂业系旗下另一家上市公司茂业物流在今年剥离了百货资产茂业控股，拥有优先购买权的成商集团以“资金实力不足”为由拒绝了该笔交易，该块资产最终由茂业系旗下的中兆投资接盘。

北京时间10月15日早间消息，美国移动支付创业公司Square周三提交了IPO（首次公开招股）的S-1招股书。Square此次申请在纽约股票交易所上市，股票代码为“SQ”。高盛、摩根大通和摩根士丹利将是Square此次IPO的主承销商。不过Square尚未确定IPO的价格区间和售股数。Square创立于2009年，其目标是帮助移动设备用户接受信用卡支付。无论是小商户、外卖卡车，还是星巴克，都可以通过在手机或平板电脑上连接SquareReader刷卡器，完成信用卡支付的处理流程。该公司的创始人包括杰克·多西（JackDorsey），而多西也是该公司CEO。近期，多西也被任命为Twitter正式CEO。对于他是否有能力同时运营两家公司，投资者和分析师表示了担心。由于面临着来自苹果和谷歌的激烈竞争，Square尤其需要强大的领导团队。这两家科技巨头正在大力推广自主的移动支付技术，以取代信用卡。而Square的设计则是配合传统信用卡使用。自2012年第三季度开始，Square就成为了星巴克的独家支付服务提供商。不过S-1招股书显示，这一协议已经被弱化，并且不会再续签。尽管来自这一合作的收入将不复存在，但相关成本也将下降。Square表示，这将“对我们的总体毛利润产生积极影响”作为创业公司，从多个方面来看，Square做得都非常好。根据PrivCo的数据，该公司在私营市场的融资总额为5亿至6亿美元。该公司的估值为60亿美元，因此跻身“独角兽”俱乐部。不过，Square选择在一个敏感的时刻试水公开市场。目前，科技公司IPO的前景有着很大的不确定因素。根据市场研究公司复兴资本的数据，今年共有17家科技公司完成IPO，创下自2009年以来最低纪录。而Etsy等此前IPO的科技公司今年第二季度的表现也是市场最差。在致潜在投资者的邮件中，多西表示，Square将继续专注于优化金融体系。“我强烈认为，公司有潜力推动积极影响。过去2年中，我拿出了自己所持的20%股份，即超过1500万股，给予Square和StartSmall基金会。”StartSaml基金会是一家新成立的组织，向不太受关注的艺术家、音乐家和本地商业进行投资。多西表示：“我还承诺，将拿出4000万股所持股份，即公司总股本的10%，投资这一领域。”

在“中国电商第一股”的辉煌之后，面对当当后来的发展，创始人兼CEO李国庆在采访中表示，“我们是走了很多弯路。”今年7月收到私有化要约之后，当当回归A股的进程也备受外界关注。10月15日，李国庆在出席中国（四川）电子商务发展峰会期间，接受包括《每日经济新闻》在内的媒体采访时表示，一切正在有序筹备中。李国庆认为，资金就像“核武器”，在砸钱的电商环境中，如果没有足够的资金，无法与其他竞争对手共同探讨电商未来更理性的发展方向，回归A股，也是为当当的前途考虑。回归融资不“砸钱”2010年，当当作为国内第一个奔赴美国上市的中国电商企业，曾被行业视为榜样。不过，与上市之初的意气风发不同，上市后，当当的股价持续走低，相比上市之初的27美元，到如今，徘徊在6.6美元左右，而阿里、京东、唯品会等“晚辈”动辄千亿、百亿的市值，当当仅有5.46亿美元的市值。实际上，李国庆一直认为当当的股价被严重低估，并也不止一次在公开场合表达了这一观点。“当当的估值是销售额乘以0.3，京东是销售额乘以1.5，聚美是乘以1，那我为什么乘以0.3呢？我们老被低估，所以我们就私有化了嘛。”李国庆认为，私有化是为了当当的前程。“当当为什么要回归A股，不是说A股股价高能套现，回归国内，管理层套现其实更难，因为有漫长的锁定期。”他进一步分析认为，回归A股是为了能融更多的资金，但并不会学BAT、京东拿钱“砸”，把对手“砸死”，“融更多的资是‘核武器’，就是告诉其他电商，不要以为用钱就能把人砸死，大家一起坐下来想商业的创新、产品的创新、顾客需求的创新，所以需要这个‘核武器’。”他还透露，回归A股的事宜，目前都在按部就班地进行中。对于当当回归后的估值，李国庆在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，就算A股只有2500点了，他相信当当的估值也比现在高3倍。“转型还谈不上成功”当当在2013年确立了转型为“时尚电商”的目标。随后也展开过多方位的尝试和努力。去年10月，当当还进行了一次升级，在保持域名不变的同时，删除了“网”，试图重新树立品牌形象。事实上，当当在转型中也没少碰壁。转型3C、数码产品，敌不过京东，美妆，赢不了聚美优品，服装更有淘宝、唯品会等巨头环伺。当当的转型发展，让外界看来，反应有些迟缓。对此，李国庆坦言，当当的转型并不成功。“转型比我想象中慢。我们想探索的任何领域，都被巨头们拿钱‘砸’，不需要企业家和团队的创新，让你根本没有盈利空间，不仅当时没有，规模大一些之后也没有，所以这是目前电商界可怕的地方。其实就是价格战、资本战，谁有资本，就谁来做，所以我不认为转型成功。”李国庆表示，在过去7、8年中，无数次被投资者、机构等问到各种答不上来的话：当当究竟做什么才能与图书用户建立关联？如今，李国庆认为，已经找到下一步方向了，“与书的关联，当当最该做的就是艺术品、文化用品等，比如名画拍卖，这里的宝藏该去挖掘，可能每个领域的市场都不大，几百亿，不像一个化妆品就几千亿的规模，但这可能跟当当读者最关联。”他认为，当当国际化是肯定的，但不是卖大众化的标品，至今，发展目标品类突出的综合类平台的定位仍未变。

10月14日消息，今日在中国母婴峰会上，贝贝网CEO张良伦宣布将投入5亿元启动中国质造扶持项目“千贝计划”。据悉，该项计划通过资金支助、流量倾斜、专场推荐等方式每年扶持1000家单月销售额超过100万，以及有情怀、有匠心、高品质的中国母婴品牌。据了解到，包括合生元、巴布豆、恒安集团、妈咪宝贝等在内的品牌或将参与到该发展计划中。在会上，张良伦表示：“消费升级最大的机会是在于中国质造，但中国质造面临的挑战主要是中间强两头弱，有很好的生产加工能力，而弱在设计和互联网营销环节；懂消费者的需求却不懂如何与消费者沟通，而贝贝在做的就是帮用户选好货，控好价，实现极致的性价比，同时帮品牌商玩转电商，赚到钱。”据了解到，包括合生元、巴布豆、恒安集团、妈咪宝贝等在内的品牌或将参与到该发展计划中。在会上，张良伦表示：“消费升级最大的机会是在于中国质造，但中国质造面临的挑战主要是中间强两头弱，有很好的生产加工能力，而弱在设计和互联网营销环节；懂消费者的需求却不懂如何与消费者沟通，而贝贝在做的就是帮用户选好货，控好价，实现极致的性价比，同时帮品牌商玩转电商，赚到钱。”目前，在贝贝网上入驻的品牌约5000家左右，其在今年的1月份即获得1亿美元的C轮融资，成为估值10亿美元的母婴电商平台。

10月14日消息，京东金融旗下的京东众筹研究院发布关于资本市场新一轮寒冬的成因与应对的研究报告。报告指出，对投资者来说，寒冬期投资的项目回报率是高潮期的2—3倍，所以应该耐心播种；而对于创业者来说，应该“广积粮、控支出，打好持久战的准备”。“在我们的研究中发现，近期市场有一个显著的特征：二级市场牛市是一级市场泡沫的直接动力源，而此轮寒冬的根本原因是牛熊转换带来的冲击。”京东众筹研究院的报告指出，一级市场近期出现募资苦难，输入端断粮，再加上7月4日IPO暂停，输出端受阻，这导致整个市场投资节奏放缓。据了解，报告中提及，一些投资界人士透露，在市场风向变化之前，很多他们看好的项目，由于追逐项目的机构太多，创业者十分强势，甚至会提出一些过分的要求。但近期市场风向转冷，这类创业者也一改往日咄咄逼人的姿态，主动放下身段，重新开始跟这些原来他们看不上的机构联系。希望能够以上一轮同样的估值融资。对于二级市场的风向转变，京东众筹研究报告指出，除非有重大政策性利好，否则股市在暴跌后很难立即重启下一轮牛市，毕竟对投资者而言，需要一个心理愈合期。这种情况下，短期投资并不是好选择，应该多考虑中长期权益类投资。报告认为，诸多行业的互联网化属于大趋势，不可能因为股市的短期变动而被扭转，但是泡沫会被挤出来。对于投资人以及潜在投资人来说，选择投资时点非常重要。“我们做了大量数据统计与研究，发现了一个有趣的现象：寒冬期播种的基金账面回报数平均高于投资高潮期2—3倍”。报告中指出，在项目估值下降的时刻，投资人应该随时关注优质、低估值的项目，并根据项目情况选择是否介入。在未来半年内，市场的状况很难出现实质性好转。而对于创业企业来说，应该做好过冬的准备，广积粮，控支出，否则资金链断裂过不了冬天，就会被淘汰出局。

10月12日消息，58同城今天宣布为旗下58到家公司签署一项有约束力的A轮股权融资协议，融资金额为3亿美元，投资方包括阿里巴巴集团，全球投资巨头KKR和平安创投。据介绍在此项股权融资协议签订后，58同城仍然保留58到家的多数股权。此次融资后，58到家的估值超过10亿美元。58到家创立于2014年9月，是多品类本地生活O2O上门服务平台，在30多个城市提供包括家政服务、同城速运、美业、洗车、月嫂等多项高品质服务。根据58到家内部数据显示，在家政服务、美甲美妆、速运搬家三大自营品类均已做到市场领先。58到家CEO陈小华表示：“58到家的总订单量和商户量的增长超出了我们的预期，这证明了我们增加市场占有率，减少用户获取成本并增加复购率的战略是有效的。我很有信心在阿里巴巴、KKR和平安创投的支持下，我们可以通过在58到家平台上巩固现有品类、增加新品类来进一步增强我们的市场地位，并进一步扩大我们的领先优势。”58同城董事会主席兼首席执行官姚劲波则表示：“我们非常高兴的欢迎阿里巴巴、KKR和平安创投作为合作伙伴来帮助58到家进一步构建一个连接我们众多用户和劳动者的生态系统。中国现有且还在继续增长的3亿多中产阶级消费者已经习惯使用互联网消费，这为O2O生活服务行业创造了一个巨大但尚未被完全开发的市场。本地生活服务市场对专业品质、便捷高效的上门服务有着非常强烈的需求，而58到家正是这场O2O生活服务革命的领导者。”

9月28日夜间消息，日前有媒体爆料称，滴滴有意剥离代价业务，将其作为战略投资的一部分与e代价合并，从而使滴滴自身更专注于打造出现平台。某网随即电话联系滴滴快的公关求证。滴滴方面王姓负责人表示，其消息子虚乌有，滴滴代驾方面运作良好，并对文章内诋毁行为表示强烈谴责。据了解，该文章自称获悉于接近滴滴人士爆料，滴滴剥离代驾业务不仅没有削弱自身实力，反而提供能够提供更良好的代驾服务，同时也让滴滴自身更专注于专车、顺风车等出行领域与对手展开竞争。更分析评论称，如果滴滴一意孤行，一场持久的消耗战不可避免，甚至可能拖累了滴滴在其他战线上的优势。滴滴官方数据显示，其代驾业务正式上线一个月的时候已经覆盖全国161个城市，单日订单突破50万单。与此同时，滴滴代驾在全国已有超过150万的注册司机。而e代价今年五月完成D轮融资后，目前，也已经从北京起步至今开通129个城市，司机人数达20万人。同时，还有消息称e代价已经开始提高司机补贴，准备新一轮的补贴大战。其CEO杨家军也表示，面对滴滴、58等竞争对手，竞争必然存在。业内人士称，一个是估值165亿美元出行平台，一个是背靠58同城的代驾市场“先行者”，都逐渐陷入补贴无休止的病态竞争中，但彼此都不甘轻易放手。

9月22日下午消息，上海有色网今日宣布完成1.1亿元A轮融资，由景林投资领投，盈信资本跟投。资料显示，上海有色网为上海自贸区首批通过评审的8家大宗商品现货市场之一，其上海有色网金属交易中心于今年7月31日通过审批验收并启动。其他7家包括上海钢联电子商务股份有限公司、宝钢资源有限公司、中铁物贸有限公司等，交易品种涉及石油天然气、铁矿石、棉花、液体化工品、白银、大宗商品、有色金属等。大宗商品传统交易的一些弊端以及行业现状催生了最近电商平台的发展，以钢铁行业为例，钢铁业的低迷一定程度上催生了钢铁电商的发展，像上海钢联、找钢网等平台均获得了资本的青睐。上海有色网管理团队指出，对于有色金属来说，货值大，贸易风险高。传统模式交易在线下进行，买卖双方间存在钱、货交付的风险敞口，存在各类违约和欺诈行为，贸易纠纷和商业诈骗等恶性事件。不过对于电商平台，同样需要面临自律以及避免漏洞的问题。在钢铁电商平台上，就曾存在平台利用虚假交易刷量提高公司估值的问题。上海有色网的主要业务还是撮合交易，并在资金方面，与多家银行合作开发包括现金/票据支付、供应链融资等业务模式；在仓储方面，与仓库企业合作，配置RFID技术为核心的物联网仓库监管系统。此轮融资后，上海有色网方面称资金将主要用于：1、继续加大电商业务市场份额，服务更多客户；2、加强电商平台、仓储物流、企业信用体系等的系统建设；3、扩充团队规模以满足业务发展需要，目前SMM上海总部约290人，至2016年一季度预计增至400人左右。

9月23日消息，据独家获悉，一直保持低调的O2O社区电商爱鲜蜂日前获得C轮7000万美金融资。投资方包括高瓴资本、钟鼎创投、天图资本、红杉资本等知名投资机构。据悉，本轮融资之后，近期还将持续有新的融资消息公布。据了解，爱鲜蜂在2014年5月上线之初获得1000万元人民币天使投资；10月中旬，红杉资本领投2000万美金A轮融资；2015年初完成B轮融资，估值达3亿美金；加上此次公布的C轮7000万美金的融资，爱鲜蜂成立一年时间里已获得四轮投资。在获得新一轮融资后，爱鲜蜂将持续专注于社区小店的互联网体系建造，成为全球最大、最受年轻人喜爱的互联网连锁便利店。实际上，中国的便利店业务仍处于成长期。中国连锁经营协会和野村综研（上海）咨询有限公司联合的《中国便利店发展报告（2014）》显示，以每百万人拥有便利店店铺数量统计，日本是388家，台湾地区是425家，中国城市平均为54家。相比全家、罗森、7-11等知名连锁便利企业，国内的便利店无论数量和质量都还存在很大成长空间。同时，便利店门店类也存在自身痛点：一些从超市业态转型而来的便利店普遍存在门店面积过大的趋势，其平效和人效提升空间很大；一些以加盟方式发展的便利店，门店平均面积都比较小，在租金和人工成本上涨的压力下存在一定的优势，但是普遍存在商品种类单一，客单价低的问题。为此，爱鲜蜂将更多注意力放在尚未连锁化、品牌化的小店生意上。此前，爱鲜蜂CEO张赢曾公开透露，爱鲜蜂已与过万家小店展开合作，完成了合作小店软硬技术升级。目前其已覆盖北京、上海、广州、深圳、佛山、苏州、杭州、南京、成都、天津等主要城市，用户规模达到500万，日订单量稳定在10万单以上，月流水超过1亿元人民币。爱鲜蜂方面指出，之所以选择与小店合作，是因为小店的覆盖密度大、与消费者之间的近距离，更容易支撑到家的便利性。这似乎也暗合日本711创始人铃木敏文的判断：“大型商超兴盛，便利店也很有存在的必要。”爱鲜蜂的杀手锏是“一小时送达”，以便用最快的速度满足用户对生鲜、生活必需品、日用百货等快速体验的需求。在同张赢沟通中了解到，其最新打法是在重点品类商品采取产地直采策略，由爱鲜蜂统一供货给小店，降低采购成本，丰富小店商品种类同时，增加货源和质量的稳定性。在张赢看来，这种新的战略构思可以进一步让小店的综合能力得以升级。相比于B2C模式，爱鲜蜂的集中直采除了具有更强的议价能力，同时也更有数据支撑，从而在选品上将流动性更强、购买频次更高的商品提供给小店。“这也意味着小店除了为爱鲜蜂在线下单的用户服务外，还可以用直采的‘引流品类’吸引更多顾客，提升到店率。”在张赢看来，O2O本身只是一种连接便利店与用户之间的工具，爱鲜蜂所做的商业尝试内核依然是零售。因此，爱鲜蜂要把便利生意做穿做透，而不急于扩充品类，染指其他O2O上门服务。2014年以来，O2O商业从野蛮生长，演变成一场商家烧钱、冲量刷单的战役，现今又陷入融资困难的泥潭。自7月份以来，创业项目虚报融资金额已不稀奇，而疯狂烧钱的O2O领域则是泡沫破裂的重灾区。唱衰O2O、“寒冬将至”的声音一直不绝于耳。另一方面，O2O领域井喷式发展、同质化异常严重。近半年来，O2O创业项目越来越多，投资机构却越来越谨慎，有投资机构直言不讳“烧钱补贴的项目我们不投”“带O2O字眼的公司估值砍掉一半”。到目前为止，仍处在A轮或B轮阶段的O2O公司均要越过C轮融资的“生死线”方得进入安全法门。投资机构普遍认为，C轮融资是市场对商业模式的认可，C轮过后，O2O格局将更加明朗，能活到最后的只有No.1。没有流量和运营优势的地方性O2O平台首当其冲，随后行业将在这轮优胜劣汰的淘沙过程中泾渭分明。对比其他领域，O2O社区电商因为要对接供应链和物流配送，快速、规模化的发展难度更大。“O2O至今还是个‘苦逼’的事情，如履薄冰。如果要做成最大的互联网连锁便利店，从上游小店到终端用户，中间任何环节稍有差池，对用户体验和小店业绩来说，都有极大影响。”爱鲜蜂方面坦言，采用数据化、高效的众包物流配送方式，高密度站点布局，充分利用社会空置资源是树立品牌形象之后，继续扩大规模，稳健增长的关键。

中国人民喜欢一窝蜂，O2O该理性冷静的反思一下了。股灾之后，VC市场冷静下来，冬天来临,比2008年的金融危机来的更加深远和刺骨；实体经济2015年8月份开始下滑，导致靠忽悠和补贴模式的O2O商业难以为继。“基于假设的假设”将不再成立，换言之，单纯靠跑马圈地“拉粉上新”的创业，基本上都是死。“O2O”成了一场口号，发烧的结果，就是病态。中场之后，再无大盘,G点来临之前没有占好坑的，高潮过后与你无关。留下以下10句话送给O2O的创业者们：1、O2O的本质是传统产业借助移动互联网，进行用户的数字化，继而进入数据化经营。移动互联网只是个工具，最终是产业巨头之间的PK。问题是：你在哪个产业？GMV上千亿万亿吗？产业巨头认可你吗？2、商业以人为本，但要汇集有价值的用户，而不是“丐帮用户”（屌丝）。那些对价格敏感的用户，为便宜而来，必然为价格而去。目前的O2O，还是汇集屌丝，这种用户量即使再大，二次商业价值也有限。洗车、按摩、美甲……都还是边角料级别的消费，不是主流人群的主力消费，是刚需是高频吗？看上去很美，其实很弱，二次商业价值低。并且，这几类的O2O服务没有专业深度和资源壁垒。3、标准化的实物和虚拟商品，一定线上效率高。这样的产业，线下都会挂掉。譬如书，内容依然火爆，而作为载体的印刷／零售书店，还有几个在坚挺的活着？内容都在手机屏幕上，被快餐式消费了。再譬如手机，品牌已经高度集中，各玩生态，昔日零售巨头天音、爱仕德，存在价值暴跌，因为品牌商直接通过网络面向消费者，建立自己的社群和粉丝群，DirectToConsumer（toC），单纯靠商品差价生存的零售商，廉颇老矣，得想新法子。4、传统产业的数字化，有实体存量，直接转化即可。公信力，是一个很重要的隐形力量。O2O初创企业，靠烧钱，没人相信会活得久。传统产业会收购或者投资靠谱的O2O垂直业务。傍大款，是一个能力，首先要找到大款，其次是大款愿意让你傍。小姐小妹，千万别端着，有个合适的大款，就赶紧嫁了吧。5、O2O是产业资源的PK，先企业内部PK，再外部同行业打，最后合纵连横打群架。烧的不是VC的钱，而是产业资源。但是大多数传统产业所有者跳不出利益框框，缺乏新格局新理念，自然组建不了最新的团队，舍不得试错，安静的等着开向自己心窝的那一枪。当然，土壕们直接扔钱收购一个O2O团队，皆大欢喜。6、传统产业的DNA再造，是内外结合。慢，但是力量巨大。初创O2O企业，必须结合传统产业。类似60岁老爷子和5岁孩子，世界是你们的，早晚都是你们的，但现在请听爷爷几句话。7、上门，在规模化之后，存在巨大的安全和法律风险。上门解决了用户的便利性问题，但成本不菲，投入产出低。快递行业的法律边界，是用户的门口，快递小哥赚取的是路途上的辛苦钱。到家，提供的是服务，若进入客厅/卧室，会存在各种隐私和法律风险。一个负向案例，就可能毁掉一个创业团队。8、物流不是O2O终极目标，包括京东到家，过程中都会迷茫。因为其本质是“物流+”，忙来忙去，还是一个高效率跑腿儿的，和顺丰四通一达混战在一起，没有进入实体零售的核心战场。忙啥呢？真以为条条物流通罗马啊？实体经济的品牌资源和商品资源，开放给你了吗？消费者的心智中，各种“到家”除了及时送货，然后呢？9、ToC是体力活，ToB是脑力活，要忽悠商户；ToVC是口活儿，口干舌燥讲故事（大家都喜欢把估值和融资额乘以3，看到牛逼的融资额，您呵呵一下就好了，别太当真吓着）。所以，线下专业体验和服务，才是O2O的切入点。O2O要想活下来，符合下面三个标准：标准1线下面对面是必需品；标准2线下服务有一定的专业门槛；标准3面对面服务30分钟以上，建立信任。10、移动互联下的经济要经历四个层次：DigitalConnection（数字化连接）、Trust（信任）、Credit（信用）、Finance（金融）。很多创业企业烧钱，做的仅仅是屌丝用户connection（连接）的活儿，Trust在哪里？Credit在哪里？高净值用户的Connection/Trust在哪里？距离有价值的商业，仍重而道远。商业是消费者主权，已经发挥的淋漓尽致，烧钱是心惊肉跳。想一想，消费者不主权的领域呢？譬如医疗产业，你丫的敢让医生打5折吗？医生说：好呀，我手术缝一半.....少扯什么“颠覆”的鸟蛋了，那真的是你无知者无畏。对传统产业心存敬畏之心，接近和学习他们，移动互联网给了传统产业一个蜕变的机会，所以我们把初心放在：服务传统产业，提升传统产业效率，存量的增值中分一杯羹。总有一天，量变引发质变，但那时候是融合的结果，而不是颠覆的结果。

美国拼车服务公司Lyft进军中国市场，这一次是将得到中国市场上合作方的热情欢迎，而不是冷落。Lyft今天宣布，该公司已经与滴滴快的建立了合作伙伴关系，以此向中国市场拓展拼车服务。在美国市场，Lyft已经发展成为Uber最大竞争对手。除了这一合作伙伴关系之外，滴滴快的已经对Lyft投资1亿美元。此次合作也将能够让Lyft在中国市场首次经营服务。上述合作与投资交易将有利于Lyft的用户在到访中国时更好地使用滴滴快的诸多业务网络。滴滴快的能够提供各种交通服务，例如用户可以通过滴滴快的应用预订打车服务或查寻公共交通信息等，除此之外，滴滴快的还提供拼车服务。那些到访中国的Lyft用户将能够获得与此前在美国市场同等样的体验，而且还将能够在不单独下载应用的情况下看到滴滴快的公司的各种信息。按照计划，从明年初开始，到访中国的Lyft用户就将能够查询到滴滴快的公司的应用消息。滴滴快的宣称，Lyft用户还将能够找到会讲英语的司机，这一点将为许多用户提供便利，而且，这一服务和Uber与Duolingo近期达成的服务协议相比，非常相似。滴滴快的与Lyft之间的合作伙伴关系可能也释放了一种最为明确的讯号，即双方将联手拓展全球范围内的拼车市场。在此行业内，诸多提供闷拼车服务的大公司已经获得了大量的融资，这些公司利用融资所得不断拓展新市场，并发布新产品和服务。从目前的情况来看，几乎所有的这些公司都将目光瞄向Uber。众所周知，Uber拥有着巨大的市场需求，而且该公司已经获得了70多亿美元的风险投资，估值也高达500多亿美元。在过去的5年中，Uber已经获得了爆炸式增长，向全球60多个国家和地区的300多座城市提供了服务。特别而言，中国市场最近已经发展成为拼车初创型企业开展竞争的温床。Uber也不惜千金，大规模进军亚洲市场，特别是中国市场，为此还花费了成百上千万美元的补贴来吸引司机和乘客来使用其服务，在此过程中，还提供了大量极具吸引力的促销措施。然而，Uber在中国市场的影响力却受到了滴滴快的限制。滴滴快的控制了中国整个拼车市场约80%的份额。Lyft此次与滴滴快的合作，将在一定程度上为Lyft扩张国际市场提供全新的方案。滴滴快的是中国市场上的两大拼车初创企业之一，可以让Lyft的美国用户继续通过Lyft应用来搜寻中国市场的拼车服务。滴滴快的将使用自己的司机来帮助这些Lyft用户完成他们的服务需求。当然，滴滴快的也与Lyft签署了同样的协议，即滴滴快的中国用户在到访美国之后也可以通过滴滴快的应用来找到Lyft的拼车服务，而且这些服务将由Lyft提供。Lyft联合创始人兼总裁约翰·兹默尔（JohnZimmer）在接受媒体采访时表示：“对Lyft而言，这将是美国大量用户到访中国并找到拼车服务的最佳的可能方式。如果我是一位到访中国的美国用户，我将能够在抵达北京走出机舱之后，就可以找到搭车服务了。”对Lyft而言，与像滴滴快的这样的中国市场的当地运营商建立合作伙伴关系，还将能够帮助Lyft在进军中国市场的过程中排除一些障碍。兹默尔声称：“当我们关注像中国这样的市场时，却面临了诸多不同的复杂困难，包括地方文化差异等。滴滴快的是一个在所有城市都拥有业务的合作伙伴。”事实上，在欧洲和其它一些市场，Uber已经面临着诸多挑战。兹默尔没有透露Lyft此次与滴滴快车合作协议中涉及资金相关的条款，也没有透露是否向滴滴快车支付服务费用。上周，滴滴快车宣布，其在最新一轮融资中又筹集到30亿美元。Lyft此次与滴滴快的合作还将为双方在拓展国际市场方面减少一些竞争压力。双方都认为，目前来看，未来的市场机遇将会越来越多。Lyft指出，据相关的报告显示，2014年，有560多万美国人到访中国。与此同时，到访美国的中国人也达到了210多万。

近日，曾将陆金所、红岭创投等知名P2P平台列入“黑名单”的大公国际又发布了最新公告。鉴于P2P平台车融资存在第三方资金托管等重大信息披露不充分，涉嫌自担保，债务人偿债能力无法评估等问题，并将其列入“黑名单”。对此，车融资COO李雪在接受《中国经营报》记者采访时承认，由于前期监管细则不明朗及工作疏忽，平台确实没有进行第三方资金托管。不过，随着近期指导意见的出台，目前平台已与易宝支付、连连支付就资金托管问题进行接洽。不过记者随后致电了多位业内人士，他们均表示，对于P2P平台而言，如果没有第三方机构进行资金托管，很有可能会涉嫌自融、建立资金池或者发布虚假标的。一旦平台出现问题，将会给投资者带来巨大损失。风险难评估根据大公国际公告，之所以将车融资列入黑名单，主要是因为该平台对于重大信息披露不足，债务人能力无法评估及涉嫌自担保三方面问题。在车融资平台上的融资项目，相关信息包括债项信息披露并不充分。“债项仅用文字简单说明抵押物信息、借款用途与风控审核，未披露债务人信息与还款来源，债项中披露的与抵押资产相关的证明文件信息存在遮挡；抵押债项未公布抵押物价值评估证明”。对此，李雪表示，出于保护借款人个人隐私的考虑，平台对非标的投资者债项信息披露确实不够充分，只有当投资者投资该标的后，才能完整获得借款人相关信息。此后，记者尝试在车融资上进行投标求证，不过由于平台目前无新标，无法得到证实。然而，正是由于平台债项未披露债务人信息、债务人偿债来源证明文件以及抵押物价值评估证明，因此，债务人偿债能力无法评估。而投资者评判一个项目的风险基本都是在投资之前进行，这个阶段无法完全看到项目的全部信息很有可能会影响到投资者对风险的判断。例如债项“奥迪Q7抵押借款”仅用文字简单描述抵押车辆信息与借款用途，未披露债务人信息、还款来源、债务人具体财务状况及相关偿债来源证明文件，也未提供抵押车辆第三方估值证明，无法判断债务人偿债现金流以及抵押资产的真实价值能否完全覆盖融资金额，投资风险较大。盈灿咨询高级研究员张叶霞对记者表示，目前整个P2P行业对贷款人信息披露一直处于参差不齐的状态，很多公司对信息披露的意愿都不同。不过，越是正规的平台其透明度也会相应越高。“只对投标用户进行债项信息披露，其风险很高。一旦投资进入，即使后期投资者发现标的有问题也无法退出，将会给投资者带来巨大损失。”另一位不具名资深人士认为，标的债项信息对投资者投资判断具有很大影响，正规、透明的平台都应该进行披露。“况且，这些抵押车辆评估、贷款人借款用途和还款来源等都不是涉及到个人隐私的敏感信息”。此外，大公国际认为平台涉嫌自担保。根据车融资官网称“风险保障金由车融资和合作机构共同发起成立，根据项目金额按比例提取，用以逾期垫付”，并承诺“平台服务方设立风险保障金，当受让债权发生违约并且回购承诺人无法按合同约定时间回购债权时，由风险保障金先行承担风险，再由回购承诺人根据协议和担保约定代为偿付”，且披露“风险保障金的启动额度为100万元，由平台出资”。平台设立风险保障金并承诺逾期垫付，风险保证金来源为自有资金以及从合作机构收取，涉嫌自担保。对此，李雪表示，考虑到目前并无法律明文规定采用风险保障金系自担保模式，因此采用何种模式属于公司自主选择。如果以后有明文规定，平台也将适时进行模式调整。资金托管存疑值得注意的是，车融资并未披露第三方资金托管协议。面对记者的疑问，李雪以“前期监管细则不明朗以及工作细节疏忽，平台确实至今没有进行第三方资金托管”作为回应。随后，她表示，随着指导意见的出台，目前平台已与易宝支付、连连支付就资金托管问题进行接洽。记者随后致电易宝支付和连连支付相关负责人。连连支付表示，经询问相关业务人员，目前双方确实在进行接洽。另外，易宝支付表示，由于全国有很多业务人员，目前无法确认是否有接洽。第三方资金托管机制的建立，一方面是为了避免平台因为经营不善导致挪用交易资金，另一方面也是避免P2P平台进行非法集资。目前来看，国内绝大多数的P2P平台都采用了第三方资金托管模式，更有一些平台开始将资金托管到银行，以实现资金隔离。据了解，车融资这种不进行第三方资金托管的平台在正规平台中并不多见。“尽管目前相关部门未正式表态平台没有资金托管就一定是资金池模式，不过，平台涉嫌资金池的可能性很大。在无第三方资金托管的情况下，一旦平台自身经营出现问题，平台很有可能会直接挪用交易双方的资金，给投资者带来巨大损失。”张叶霞向记者解释平台没有资金托管的严重性。所谓资金池，顾名思义，即平台用户的交易资金存放于平台开设的指定账户，平台对这些资金有绝对的管理权限（包括挪作他用）。上述资深人士亦认为，对于P2P平台而言，如果没有第三方机构进行资金托管，很有可能会涉嫌自融、建立资金池或者构建虚假标的。“一般而言，采用第三方资金托管可以实现P2P平台账户和投资者账户的分离，为投资者资金增加风险隔离手段。”该人士指出。7月18日，央行等十部委联合发布《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）终于落地。《指导意见》中明确指出，市场建立客户资金第三方存管制度，从业机构应当选择符合条件的银行业金融机构作为资金存管机构，对客户资金进行管理和监督，实现客户资金与从业机构自身资金分账管理。“尽管新规要求银行作为平台资金存管机构，不过目前行业内主要还是由第三方支付机构进行资金托管。随着指导意见的出台，不少第三方支付机构已经开始与银行进行接洽，未来很可能是两者进行合作托管。不论是采用何种托管方式，都将有利于降低借款人风险。”张叶霞说。值得注意的是，近日已有两家规模较大的深圳系P2P平台国湘资本、融金所先后被深圳市经侦部门介入。其中，国湘资本包括CEO在内的22名员工被刑拘至今未释放。有消息指出，在深圳经侦采取行动后，上海、北京等地也将开始对涉嫌违规的P2P进行调查，互联网金融行业全国性整治或许正式开启。

最近融资话题不少，随便一个公司出来，基本都是估值上亿的，好像现在不和亿沾边，都不好意思说出来，觉得挺高上大的，今天小编给大家科普一下，什么叫融资，以举实际案例来说。例如：老王以10万元注册成立了一家公司，第二天，天使投资人老李投了30万元，占了5%的股份，于是公司估值就是600万元（30万元/5%）。三个月后，某风险投资公司投资A轮500万元，占10%的股份，公司的估值马上就变成了5000万元（500万元/10%）。六个月后，某风险投资公司投资B轮1200万元，占10%的股份，公司的估值马上就变成了12000万元（1200万元/10%）。根据以上信息可以看到，很多媒体报道某公司估计几亿，并不是真的有几亿，只是数据游戏而以，而各个股权价值都只是账面上的数据游戏，是没有实现的，经过三轮投资后，还有77%的股份是在账面上，一分钱也拿不拿。哪这77%的有没有可能拿到呢，完全有可能的，哪就需要“接盘侠”了，目前估值“竞价赛”的赚钱逻辑是要有“接盘侠”，但是天使常有，VC常有，“接盘侠”不常有。这就是资本路线的赚钱法则，大家回过头来看，实际公司只有10万元注册资本，产品还没有开始做，公司已经市值好几亿啦，这年头还是奉劝实干，苦干才能长久啊。

9月8日消息，多个独立消息源确认，进口母婴电商“蜜芽”已完成D轮由百度领投的1.5亿美元融资，跟投方包括数家美国私募基金和蜜芽的前几轮投资方，估值接近10亿美元。其中，百度投资额预计占此轮总投资额的60%-70%。此轮投资过后，在已披露的案例中，蜜芽堪称估值最高的跨境电商，同时也是中国母婴零售行业（包含线下母婴零售业态）的单笔最高融资。针对此事，向蜜芽官方求证，得到的答复是不予置评。一位接近蜜芽的人士透露，蜜芽的D轮融资过程基本可以在某个角度上勾勒出中国电商的势力江湖。在多家国际PE之外，唯品会、京东和聚美优品也都曾与蜜芽有过深入接触，而各家电商介入的目的则有所不同。消息人士表示，蜜芽最终选择百度，“可能是不愿意在电商行业过早地站队”。另一位知情人士则透露，聚美与蜜芽一度走得很近，但最终却以聚美投资母婴社区“宝宝树”告终。业内也有传闻，2015年初，宝宝树曾有可能整体并入蜜芽，但最后双方并未谈妥。而京东、唯品会则与蜜芽谈到了非常后期的阶段，两者考虑投资蜜芽的一个重要因素都是避免蜜芽倒向对方。据一位接近京东的人士透露，由于京东已经上线了全球购业务，所以，到底是要“打死”还是“收编”蜜芽，京东内部一直有所争论。有趣的是，据了解，大学毕业后，刘楠曾在百度实习半年，表现出色，但最终却选择了另外一家公司。据之前获悉，百度内部在讨论将尽快涉足跨境电商领域的问题，届时可能将与蜜芽有更多的合作空间。此次投资，百度在付出现金之外，还承诺给蜜芽提供流量资源。垂直电商一直因获取用户成本的高企而备受质疑，百度的流量支持无疑给蜜芽打了一剂强心剂。一位业内人士分析，进口电商行业在经历了今年上半年大规模的天使轮和A轮融资潮后，下半年资本市场变冷，不少创业电商企业在进行B轮和C轮融资时将遇到困难。尤其是在进口母婴行业已成红海的情况下，蜜芽率先完成大笔资金量的D轮融资，对其他竞争对手而言会形成压力。据了解，2013年，蜜芽宝贝（后更名蜜芽）获得了真格基金和险峰华兴的天使轮投资，2014年3月，其独立官网上线，随后获得由红杉资本领投的2000万美元融资。同年12月，蜜芽完成了6000万美元的C轮融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。

在国际市场风生水起的叫车软件Uber，在中国市场却水土不服。北京商报日前报道《北京限行：多家专车加价超3倍》，专车涨价话题持续发酵。北京商报记者追踪调查发现，Uber一边遇到部分司机故意刷单、挑单，另一边遇到正常拉活的司机集体出走。业内人士分析指出，烧钱砸用户数据系为上市做准备，但难以为继。刷单挑单现象普遍北京地区为期15天的单双号限行开始实施后，专车的翻倍“动态调价”备受关注。北京商报记者调查发现，Uber旗下的人民优步在此次专车调价事件中，调价幅度最高，但依然难叫到车。Uber司机李师傅对北京商报记者表示，现在平台上司机都在挑活，价格更高、目的地好接活的订单更受欢迎，那些调价幅度低、目的地偏远的订单则鲜有司机愿接。他坦言，“我们接活后都要打电话问一下要去的位置，不好的活就协商取消，类似去郊区的活基本上没人接”。据Uber中国相关负责人向北京商报记者介绍，Uber针对平台司机实行满单奖励，且奖励政策经常改变，司机挑单、拒绝接单会对司机影响很大。但Uber司机冯师傅告诉北京商报记者，辛苦接单获得的平台奖励，远不如刷单赚得多。据冯师傅介绍，最近平台调价频繁，当前的奖励政策是满14单后可获得每单1.4倍奖励，且应单率必须保证在60%-70%。“奖励少、规矩比以前苛刻，最让人难以接受的是，辛苦接单赚取正常奖励的司机，比那些违规刷单的司机赚得少很多。”他透露，以一个50元车费的订单为例，系统补贴1.4倍，司机刷一单仅需向专业刷单人员支付20元的回扣及25元左右的油费，这样一来，司机一单至少可净赚25元。“现在是补贴少了，以前两三倍补贴时，一单能赚近100元”，他说。司机集体跳槽奖励少、接单量不多特别是优质单量不多，Uber平台上部分司机怨声载道，甚至一些司机选择跳槽。据北京商报记者了解，目前Uber平台每天都有大批司机离职，部分流向滴滴、神州专车等竞争对手平台，另一部分司机选择重开“黑出租”。对于平台目前拥有多少司机、是否出现司机大量流失等现象，北京商报记者日前询问Uber中国相关负责人，但截至发稿前，仍未得到任何回复。刚从Uber平台离职加入其他专车平台的司机贾师傅向北京商报记者表示，跳槽是因为Uber平台补贴少、钱难赚，虽然跳槽的平台补贴也陆续减少，但接单量更大，且拥有抢单权。同时，Uber平台刷单现象太严重，几乎每天都会接到大量刷单人打来的电话。据Analysys易观智库产业数据库最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示，滴滴以82.3%的活跃度排在首位，Uber排名第二，但活跃度为14.9%。“刷”用户难维持在互联网分析师于斌看来，洋品牌Uber目前在中国市场水土不服。他认为，外国企业由于各项政策报告、审核、回馈流程较长，大多无法应对国内各种多变的市场环境。屡禁不止的刷单可能是在通过积累用户数据博得资本市场关注，继而谋求上市，“刷单在某种意义上是在繁荣数据，可为融资、上市添柴加火，但平台也被骗走真金白银，降低了对用户需求的认知，该模式难以为继”。冯师傅也对北京商报记者表示，司机圈里都在流传，Uber对刷单持“睁一只眼闭一只眼”态度，目的就是为了抢用户数据后上市。国内用户的数据显然很容易获得。据一位刷单人介绍，花费3000元便可在国内购物网站上购买全套设备，甚至可以实现原地刷单。用户数据不断攀升，让Uber在资本市场活跃。据北京商报记者了解，此前路透社曾报道称，Uber向潜在投资者展示的一份文件显示，今年Uber全球订单额预计增长近3倍，达108.4亿美元，明年预计达261.2亿美元，并计划在18-24个月内上市。资料显示，还未上市的Uber目前已融资超过100亿美元，估值已经突破500亿美元。

印度电商平台Snapdeal正在被打造成印度当地版本的“阿里巴巴”，推动者不乏台湾以及内地企业。8月18日，鸿海旗下上市公司富智康集团（02038.HK）宣布，将通过新加坡子公司WonderfulStars投资2亿美元入股JasperInfotechPvt，该公司旗下拥有并运营印度电商巨头Snapdeal，入股后富智康将获得4.27%的Snapdeal股权。而另一电商巨头阿里巴巴也被确认将在近期以2亿美元入股印度电商Snapdeal，获得4.1%股份。事实上，早在今年3月份，印度总理纳伦德拉莫迪就与马云在总理府进行了50多分钟的会谈，内容涉及电商平台、支付及诚信体系、社会化物流、云计算和大数据等多个领域，希望将其成功经验运用到“数字印度”计划中。“与欧美成熟国家不同，往往在新兴国家，电商反而发展快，因为物流人力成本低，且会节省店面销售成本。”IDC负责中国手机市场跟踪报告的高级分析师闫占孟对《第一财经日报》记者表示，印度的电商渠道潜力接近30%，和中国市场相当，已经变成了一个不可或缺的渠道。而当地电商巨头之一Flipkart高管曾表示，印度本土也可以造就出1000亿美元的电商公司，Snapdeal创始人库纳尔巴尔更是是阿里巴巴的狂热崇拜者。数字印度“造星”IDC的数据显示，在2013年以前，印度的电商渠道只占整体销售渠道的3%，公开渠道的数字则在90%以上，除了信用卡普及率较低外，消费者的购买习惯和糟糕的网络让电商的发展似乎并不顺利，很难想象，即便是在机场或者五星级酒店这样的地方，想找一个免费的网络“蹭一下”也并不容易。但如今，与10年前中国的电商市场一样，现在的印度电商也在通过不断吸收资本迅速发展。从去年5月份亚马逊宣布在印度追加20亿美元投资开始，Facebook创始人扎克伯格、微软CEO纳德拉都纷纷访问印度寻找商机，富士康掌门人郭台铭更是在近期频频造访印度市场，从多个领域对印度进行投资。“我们很高兴能投资Snapdeal，这一投资将促进富智康关于‘数字印度’愿景的落地。”富智康集团有限公司董事会主席童文欣指出，印度对富智康是一个极其重要的商业机遇，不仅是经验积累，也是公司以大数据为客户构建智能制造系统、开发创新产品及解决方案的计划之一。Snapdeal目前是印度最大的在线交易平台之一，特别是移动设备的销售占据了其在线交易的大部分份额。而富智康集团的前五大客户中不乏华为、小米这样的国产手机厂商。富智康台湾母公司鸿海内部人士对本报记者表示，与Snapdeal的合作将有机会销售富智康代工的品牌。这些动作似乎符合总理莫迪所推动的“数字印度”计划。今年7月初，莫迪在首都新德里启动“数字周”活动，包括投入180亿美元到2019年实现25万座村庄通网络，以及2020年停止数码和电子产品的净进口，创造超过1亿个就业岗位。Snapdeal联合创始人库纳尔巴尔认为投资项目将促进Snapdeal在印度建立起最有影响力的数字商业系统，并同该国“数字印度”的战略举措相契合。截至今年5月底，在Snapdeal在线市场上售出的商品总价值约为35亿美元，而去年8月时仅为10亿美元。Snapdeal目前估值20亿美元，是印度第四大最具价值初创公司，被当地媒体认为是未来有机会对标中国阿里估值的公司。电商风口下的隐忧在外界看来，Snapdeal赶上了好时机，搭上了印度电商市场急速增长的顺风车。目前Snapdeal拥有6000名员工，而去年8月仅为1300人。不过，对于电商风口的未来发展，也有不少厂商表现出了谨慎态度。以电商上最热门的品类手机产品为例，实际上仍是以线下渠道为主的产品。“印度的消费者有很多的家庭时间，他们喜欢去线下购物，喜欢看到实物。”金立手机在印度斋普尔的一位国包商对《第一财经日报》记者表示，印度市场地域的不同造就了各地复杂的情况，所以对电商的产品线要求要很宽，如果仅仅是依赖电商想解决所有的需求并不可能，但电商渠道一旦战线拉长就有渠道风险。“还有售后中心的问题，手机出了问题需要售后中心去处理，电商渠道这方面与线下比并不具有任何优势。”上述国包商说，其在印度北部拥有80多个地市级代理商，覆盖了斋普尔周边的城镇，在他看来，电商渠道在未来有潜力，但是转折点不在最近几年。而曾经深耕于印度市场的国产山寨手机代表厂商基伍负责人张文学则对记者表示，印度市场使用电子支付的比例并不高，消费者不愿在互联网上填写信用卡信息，没有信用卡的消费者比例可能超过60%。而对于印度政府，建设“数字印度”也面临巨大挑战。前任政府2011年提出建立连接全国的光纤网，但进展缓慢。今年一季度，印度平均网速排名全球第115位，截至4月底，印度全国近13亿人口中只有刚过1亿人使用宽带服务。不过据此也可以看到莫迪政府的决心，企业方面也在努力。印度的电商平台如Flipkart也在通过货到付款等方式激发消费者的线上购买兴趣。而今年年初，阿里巴巴向印度移动支付解决商One97集团投资5.7亿美金并获得后者25%的股份，One97的核心资产Paytm在印度有近3000万移动钱包用户。“支付工具的不断完善有望推动印度电子商务的发展速度。”闫占孟对本报记者说。