淘宝碳积分又称淘宝88碳积分，是淘宝88VIP会员里面一项绿色低碳行动，用户在淘宝天猫、闲鱼、饿了么、菜鸟等平台上的低碳行为，皆可转化为积分计入88碳账户，使用积分可兑换相应的权益。

5月29日消息，亿邦动力获悉，在2019中国电子商务大会电商法论坛上，商务部电子商务和信息化司副司长蔡裕东发布了电子商务绿色发展倡议书。据悉，此次倡议书的发布，旨在满足人民群众日益增长的优美生态环境需要，号召各电子商务企业共同探索并实践出电子商务绿色发展道路。具体分为五个方面：成为绿色发展先行者，严格落实国家地方有关环境保护与可持续发展的法规政策。积极参与绿色包装标准制定，主动承担生态保护和绿色低碳发展责任；成为绿色发展担当者，提高环境成本意识，确立绿色发展目标，制定节能降耗实施方案，建立自我评估和公开承诺制度，自觉接受社会监督；成为绿色协同的引领者，构建绿色协同发展的上下游产业链，改善线上线下商品交付环境，参与全社会再生资源回收利用体系建设；成为绿色生活创造者，丰富绿色产品供给，完善绿色信用机制，加强绿色消费激励，推广使用减量、可循环、可降解绿色包装，倡导简约有度、绿色、低碳的生活方式；成为绿色产业推动者，积极推广节能减排新工艺、新设备，扩大绿色采购，应用可再生能源，提升企业资源管理效率，实现企业市场价值与社会价值双丰收。蔡裕栋表示，坚持人与自然和谐共生是新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，要求各电子商务企业携手合作，为促进电子商务绿色发展、打赢污染防治攻坚战、建设美丽中国贡献力量。据亿邦动力了解，目前，已有多家企业加入第一批响应电商绿色发展倡议中，包括：京东、唯品会、苏宁易购、饿了么、阿里巴巴、小米有品、三只松鼠、美团点评。

低碳生活是现在环保中提到的最多的一个词了，那么什么是低碳生活，只要您出行的时候多选择走路，少使用纸制品，多节能。环保其实从我们身边的每一个小事就能够做起了，那么支付宝蚂蚁森林新出的活动低碳生活城市记是什么?怎么玩?支付宝蚂蚁森林新出的活动低碳生活城市记能够帮您更好的理解什么是低碳的生活，活动的时间是今天开始，也就是12月5日至7日，只要您打开蚂蚁森林就可以看到这次的活动页面了。那么要怎么参与呢?只要您进入了活动页面以后就点击我来试试，就会跳出来一副城市生活的图片，其中隐藏了非常多的绿色环保低碳的生活场景，只要您找到他们点击圈出来就能够获得相应数量的蚂蚁森林的能量保护罩，如下图所示，领取成功后就能够在蚂蚁森林使用能量守护罩了。想要获得所有的能量守护罩，但是如果又找不到所有的场景的话，没有关系哦，小编在这里给您整理了所有的场景，您只要在图中找到并且点击以后圈出来就可以啦，如下图所示：说到最后呢，小编在这里还要提示大家的是，如果大家的能量保护罩使用完的了的话，还可以通过蚂蚁积分来兑换新的能量守护罩哦。最后希望大家都能够过低碳的生活，从我们身边的每一件小事开始哦!

共享出行的风口已经过去了吗？从共享单车、电单车到滑板车，这股共享风潮刚刚在中国市场偃旗息鼓，又突然在欧美和东南亚市场热络起来。而中国的滴滴，东南亚的Grab，美国的Uber和Lyft，就如同盯着猎物的虎豹，又开始出手了……Lyft表示将以2.5亿美元的价格收购Motivate。两周前，多家外媒刚把这则新闻PO出不久，反转剧情就来了。就在Lyft以为这笔交易已经板上钉钉之时，Uber最近突然横插一脚，表示也在积极考虑收购Motivate的事宜，并且收购价格很有可能超过Lyft的报价……全球网约车巨头蜂拥入局共享单车摩托车、船只、直升机、人力车……不管是天上飞的、水里游的、地上跑的，只要涉及人们的出行，Uber都不想放过，而它的劲敌Lyft也不含糊。双方在网约车市场的拼争尚未完结，最近又在北美市场瞄着共享单车较劲了。这并非是Uber首次在共享单车行业有所行动。今年四月，Uber宣布将收购美国最早成立的共享单车公司之一——JumpBikes，这家企业拥有旧金山无桩共享单车项目的独家运营许可，同时这也是达拉·科斯罗萨西接管Uber以来完成的首次收购。据多家媒体披露，本次收购金额为2亿美元。仅在两个月后，Uber又相中了Motivate。在单一领域如此密集的投资节奏，很大程度上反映了Uber的后知后觉和企图在共享单车市场迎头赶上的意愿。Motivate是全美最大的共享单车企业，旗下拥有纽约CitiBike和旧金山FordGobike，2017年收入达到1亿美元。从体量上来看，JumpBikes的市场占有率明显低于Motivate，但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的单车投放量。“当你骑上这些单车并踩动踏板时，你会感觉自己像个超人！”达拉·科斯罗萨西略带幽默地向公众推荐共享单车。在美国，Jump自行车每使用30分钟需支付2美元。那么，共享单车为何对Uber和Lyft有如此大的吸引力呢？在欧美市场，共享单车拥有庞大用户基础。根据Alltechasia的报道，两位德国研究员的一项调查显示，在像纽约这样的大城市，尽管出租车和网约车服务日益增多，但在在最后一英里的出行方案选择方面，自行车是最受当市民欢迎的交通工具，而在诸多拥有良好的公共交通系统的欧洲城市，情况也一样。也就是说，即便在经济发达的城市，人们对共享单车的需求也非常旺盛。无怪乎诸如Bird（共享电动滑板车）和Lime等短途出行初创企业在今年以来会频频受到资本市场的青睐。相较于硝烟弥漫的美国市场，在共享单车领域中国已提前一步进入洗牌阶段。早在2016年，滴滴就已入股中国共享单车双寡头之一ofo。今年一月，滴滴接管小蓝单车，推出自营品牌青桔单车。此外，同样希望在出行市场分一杯羹的美团点评收购了另一家共享单车巨头摩拜，而哈罗单车也已于去年投身江苏永安行低碳科技旗下，支付宝也是其股东之一。再来看看东南亚。自Uber全面撤出后，新加坡网约车巨头Grab便坐上了东南亚地区打车市场的头把交椅。今年一月，Grab宣布将和本土打车企业oBike合作。此后，双方的合作进展虽不明朗，但种种迹象显示，Grab准备一头扎进目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享单车市场。三月下旬，Grab推出名为GrabCycle的App，通过该App，用户可以搜寻附近的所有众多运营商提供的私人出行设备，例如自行车和电动滑板车。据悉，Grab已经与四家运营商展开了相关合作，分别是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab发言人曾公开表示，“我们一直在探索新的出行方式，以丰富我们现有的交通产品组合。我们致力于在全岛推广共享单车，使之成为大家最后一公里的出行选择。”然而，在全球巨头纷纷进军共享单车市场的大背景下，我们也注意到，共享单车业务目前并不盈利，那么为何巨头们会争先恐后的入场呢？共享单车难盈利？接盘侠在排队随着人们生活水平的提高，绿色、健康的出行方式也越来越受到追捧。对于城市而言，共享单车的广泛使用可以有效减少污染，提高空气质量。因此，无论从舆论层面还是环境层面来看，共享单车的出现都可谓恰逢其时。然而，作为百花齐放的共享经济体系的一员，共享单车也遭遇了与其它伙伴同样的盈利困境。业内普遍认为，共享经济是消费者的蜜糖，却是企业和投资者的砒霜。为了更好地服务于人们的出行需求，共享单车的数量必须足够多，才能让人们随时随地都有车可骑。与此相悖的是，单车的维护与购买成本高企，而收费却很低。因此，共享单车企业不盈利太正常不过。从这一点来看，无论是疯狂入局的打车企业还是其它投资者，趟入共享单车行业的浑水都是为了更长远的战略性目标。此前，根据CreditSuisse发布的报告，到2025年，共享经济的全球市场价值将达3,350亿美元。而作为共享经济体系中的重要一员，共享单车在未来无论以哪种方式输出利润，巨头们的考虑想必是提前布局总该是没错的。不过，尽管共享单车企业本身很难盈利，但如果投入巨头的怀抱，其所发挥出的优势却是显而易见的。作为最后一公里出行的最佳选择，共享单车在全球各地拥簇甚众。而正是因为这种轻量式出行的便捷性，共享单车运营商可以广泛地接触到各行各业的用户，包括学生、上班族甚至游客等等。而这至少可以为企业带来两方面的助益。一方面，即便共享单车未来不再是大势所趋，但通过该项业务搜集的海量数据可以帮助企业轻松拓展其它业务。例如，Grab就借助打车业务所获取的大量用户和数据基础，从一家单纯的打车企业成长为一家支付App（GrabPay）开发商。另一方面，尽管共享单车在短期内盈利困难，但从长远来看却不一定。运营商可以利用共享单车搜集的用户数据，对自己的业务模式和车辆投放地点及数量进行调整，在精简单车数量的同时为用户提供更精准的服务，长此以往，很难说这种模式不会盈利。此外，这些数据当然还可以应用于无人驾驶等AI领域以及其它业务领域。关于这一点，我们在此不做探讨，但不可否认的是，共享单车为其它业务带来的想象空间不可估量。最后，具体到网约车领域，入局共享单车的打车巨头的优势则更为明显。事实上，在解决最后一公里的出行方面，共享单车拥有天然的优势，而这也对网约车业务造成了一定的冲击。入局共享单车行业，打车企业不仅可以吸纳更多的用户，还可以培养用户使用其App的习惯，提高用户粘性。对于打车巨头而言，他们的终极目标是打造一站式出行服务帝国，也就是说他们希望只要用户有出行需求时就会联想到它们的平台，这当然不会局限于单车。按照这个逻辑，打车巨头们下一个PK领域会是无人驾驶还是直升机，抑或是网约船……我们只需拭目以待。不过对于Uber的入局，懂懂笔记却是捏着一把汗。Uber在收购Jump时，该企业只有约1000辆共享单车，而如若想要在全球市场赢得市场份额，至少还需投入数百万辆单车。面对竞争对手的强势挑衅，一波波烧钱大战在所难免。然而，我们也知道，Uber计划在2019年IPO，不知道资本市场会如何看待Uber入局共享单车行业呢？【结束语】共享单车企业独木难支，但排队接盘的企业和投资者却为数众多。不过，这仅仅是个开始。在这轮席卷全球的共享单车业务整合潮中，还会有更多的重量级玩家出现。无论入场形式是投资、合作还是内部开发，很快我们将看到，除了科技巨头外，很多传统的汽车制造商都有可能加入进来。悄悄告诉你，宝马和马辛德拉（印度大车厂）都已经在生产电动滑板车和电动单车啦！

6月13日是“全国低碳日”，针对《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中绿色包装和绿色消费的内容，饿了么百度集团通过自身平台，一方面上线“无需餐具”备注功能，引导、提升平台商户和用户对一次性餐具的减量化意识；另一方面从包装体积角度切入，禁止过度包装，提升单个包装的利用率以及用餐后整体体量，减少后端处理压力等方式方法来减少外卖领域塑料垃圾污染防治，积极开展绿色消费。据悉，饿了么百度集团曾携手国内外环保材料研发企业建立战略合作，共同研究生物基、可降解、可堆肥的新材料在外卖包装中的可行性。并于2017年9月22日起，在全平台上线“无需餐具”备注功能，推行过程中得到了许多用户和商户的支持。截至2018年3月，已有超过7000家商户签署了“无需餐具”承诺书，承诺不向备注“无需餐具”的用户配备餐具，无需餐具订单量累计约达1600万单，参与用户数累计超过200万人次。2017年12月起，在上海市质量技术监督局的指导下，饿了么百度集团作为起草小组组长单位，联合美团外卖、上海本地知名大型纸包装生产企业及上海食品接触材料协会等，共同开展《网络餐饮服务外卖用纸餐具团体标准》起草工作，目前制定工作已经基本完成，并于4月中下旬正式公布。同时，饿了么百度集团携手智能回收厂商陶朗集团，搭建外卖垃圾智能回收系统，提升外卖垃圾塑料餐盒的回收价值。饿了么方面还表示，今年5月，与天猫、淘宝、菜鸟、闲鱼、零售通、盒马等共同启动“绿色物流2020计划”，饿了么将与阿里巴巴平台协同合作，承诺推广绿色环保外卖联盟，带头在外卖生态系统里面开启前后端绿色行动。其实，除了以上案例，早在2011年，饿了么就在平台上推行“1元换环保餐盒”的活动，成功淘汰平台上大部分外卖餐厅的泡沫餐盒。以下为饿了么其他的具体实施案例：案例1：助力环保餐盒，让外卖轻装上阵–首个外卖包装团体正式执行全国首创外卖包装团体标准于6月开始落地执行（试点：上海普陀，长宁，浦东），以纸基替代石油基材料应用的解决方案将有效减少现有外卖包装垃圾带来的潜在环境风险，减少75%的塑料使用率。执行过渡期，饿了么将通过规则中心建立公布供应商名录，采购下单过渡期合格纸碗产品（共计100万套），通过平台投放物料举措鼓励商户替换现有包装并测试收集市场反馈，目前覆盖300+商户，普陀区覆盖率为30%。团标的发布及执行因其政府主导背书的特殊性，将成为平台2018年在上海地区的环保策略的制定及推动的重要后盾。饿了么作为团标主要起草单位和承诺执行单位，在团标正式执行之后，将贯彻落实《管理规范》，履行落实好团标的工作。案例3：环保示范区内试点投放可降解送餐袋早在去年，饿了么就开始了可降解新材料技术在外卖包装应用领域的探索。从去年12月开始，饿了么陆续在上海普陀区的环保示范区内展开了100%生物可降解送餐袋及餐盒的试点投放，期间共投放10万个环保送餐袋，近300个商家参与。经过在示范区内第一轮的试点测试和市场反馈收集，商家和用户对于环保外卖包装普遍反应积极，饿了么将基于现有市场信息，进一步提升优化现有的环保外卖包装。案例4：探索后端外卖塑料垃圾的闭环链路为了深化对于外卖产业后端垃圾的回收链路的理解，饿了么联合后端回收产业伙伴，充分利用平台数据优势，在今年3月，开展了首个针对外卖塑料垃圾的闭环链路探索计划。在为期两个月的项目中，饿了么布点多个专用回收站点，设计并主导了针对外卖塑料餐盒的回收、处置、再利用等多个环节，经过多轮的回收和测试，成功找到了一条具有经济效益的外卖塑料餐盒的回收闭环链路。于该次探索的发现，饿了么下一步将在前端产品端推出“蓝色星球商户”入口，制定高于外卖行业标准的《蓝色星球商户标准》，评估并选择合标的环保商户进驻，利用平台优势给予这些商家流量支持。联合饿了么绿色供应链，进一步推动外卖生态系统的减塑化和闭环。

习总书记在十九大报告明确提出，“我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”对环境保护工作来讲，就是要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。过去“盼温饱”、“求生存”，现在“盼环保”、“求生态”。目前，外卖平台商家体量大、分布广。据美团方面统计，目前平台80%以上商家使用PP、PE材质等普通塑料餐盒，15%左右商家使用纸质、生物纤维等可降解材料餐盒，少量使用铝箔类可循环利用餐盒。目前，美团已在减少一次性餐具的使用、引入多样化环保包装供应商、加强垃圾分类宣传及集中回收、优化外卖包装后端处理等方面采取了相应措施，并取得了一定成绩。1、尝试政企合作，目前已与上海长宁区环保局达成合作，依托自身互联网餐饮及大数据优势，协助长宁区创新环保模式；3、试点环保可降解包装材料，首批环保纸袋和生物可降解塑料袋已经在上海和北京等地试点投放，未来将继续扩大试点范围；5、与环保行业相关企业合作，探索塑料循环利用技术并试点生产。不仅如此，美团还与政府部门、科研机构等一起探索相关法规指引的制定，研究外卖行业的环保课题，寻找行业的可持续发展之路。其中，由美团参与制定的上海外卖送餐盒团体标准已由上海市质量技监局发布。美团外卖“青山计划”联合中华环保基金会发出环保主张，倡导公众通过垃圾分类、自备餐具、拒绝过度包装等行为保护生态环境。据美团方面表示，外卖环保问题需要社会共治，处理互联网发展带来的“新垃圾难题”，应该整体看待，更需要从生产端、销售端和消费端等全流程出发。对此，美团将积极承担社会责任，促进可持续发展，通过“青山计划”迈出外卖环保实践的第一步，和社会各界携手共同打造安全、绿色、健康的餐饮环境，从而推动外卖行业绿色健康、规范发展。

日前，商务部召开例行发布会，新闻发言人介绍了2018年一季度我国消费市场运行情况以及一季度我国网络销售情况，同时表示，商务部今年将全面启动消费升级计划。根据国家统计局数据，今年1-3月全国社会消费品零售总额达到90275亿元人民币，同比增长9.8%。3月当月社会消费品零售总额同比增长10.1%，比1-2月加快0.4个百分点。一季度商务部监测的重点零售企业销售额同比增长4.5%，较上年同期加快0.4个百分点发言人高峰表示，一季度我国消费市场呈现稳步加快增长态势，消费对经济增长的基础性作用继续增强，最终消费支出对经济增长的贡献率达到77.8%。其中，网络销售保持高速增长。根据国家统计局的数据，2018年一季度，我国网上零售额达19318亿元人民币，同比增长35.4%。实物商品网上零售额为14567亿元，同比增长34.4%，增速高于社会消费品零售总额24.6个百分点，占社会消费品零售总额的比重为16.1%，有力拉动了消费增长。通过商务大数据对重点电子商务平台进行监测的结果显示，从地区结构看，一季度东、中、西和东北地区网上零售额分别为15418.8亿元、1689.2亿元、1631.9亿元和321.7亿元，同比分别增长30.9%、39.8%、39.7%和25.3%。一季度我国网络零售市场特点明显，首先表现为消费的提质升级。商务大数据监测显示，文化、健康、旅游消费增长迅速，图书音像、文化办公用品和中西药品销售额增速均超过50%，反映市场消费需求加快转变，文化内涵、消费体验成为影响消费者选择的重要因素。其次，农村网络零售增长较快。商务大数据监测显示，2018年一季度全国农村网上零售额为2878.2亿元，同比增长34.7%，占全国网上零售额的14.9%。其中，实物商品网上零售额为2252.3亿元，同比增长32.2%；非实物商品网上零售额为625.9亿元，同比增长38.9%。分地区看，东部、中部、西部和东北农村网上零售额分别为2079.4亿元、413.5亿元、311.5亿元和73.9亿元，同比增长32.5%、40%、43.9%和31.8%，占该地区网上零售额的比重分别为13.5%、24.5%、19.1%和23%。再者，二手电商的发展也同样引人注目。一季度二手电商增长迅速，线上线下互动的闲置物品交易活跃，帮助社会闲散资源的供求对接，有力推动了绿色循环发展。社交电商的发展正在不断培育市场增量，一季度社交电商通过社交平台“熟人”传播和“拼团”优惠等模式，吸引了大量中西部、农村地区消费者和中老年消费者“触网”，使更多消费者享受到网购的便利。网络零售高速增长的同时，线下消费也呈现持续回暖态势。随着实体零售企业积极转型升级，传统商业体不断调整商品结构和业态结构，开展供应链、渠道和服务方式创新，线下零售回暖趋势持续增强。其中，一季度重点监测零售企业百货店、超市、购物中心、便利店销售额同比分别增长1.7%、4.4%、6.3%和7.2%，较上年同期分别加快0.8、0.6、0.5和0.4个百分点。商品消费升级步伐不减，智能节能、绿色环保等商品需求旺盛，带动升级类、品质类商品销量增速加快。限额以上单位化妆品、日用品、家电类、服装类销售额同比分别增长16.1%、12.3%、11.4%和9.8%，较上年同期分别加快6.2、3.8、3.4和3.6个百分点。餐饮旅游、文化娱乐等服务消费快速增长的同时，呈现品质化、细分化趋势。数据显示，一季度全国餐饮收入同比增长10.3%，其中，限额以上单位同比增长8%，较上年同期加快0.7个百分点。高峰表示，随着国民经济延续稳中向好的态势，供给侧结构性改革深入推进，城乡居民收入持续较快增长，扩大消费政策措施逐步落地见效，消费结构加快升级，预计后期消费市场将延续平稳较快增长态势。今年以来，商务部全面启动了消费升级的行动计划，持续推进了六方面的工作：一是打造城乡便民消费服务中心，提高社区、农村的生活综合服务水平，促进便利消费。二是实施商圈消费引领工程，推动实体零售创新转型，引领消费升级。三是搭建国际消费的新平台，培育建设国际消费城市，引进国外优质特色的商品和服务，吸引境外的消费回流。四是推动绿色消费，形成绿色低碳、勤俭节约的消费模式和生活方式。五是构建现代供应链，促进流通降本增效，提升流通的信息化、标准化、集约化水平。六是建设放心消费的环境，加强商务领域诚信建设，推动流通追溯体系的建设，严厉打击侵权假冒行为，营造安全、放心的消费环境。高峰表示，近期商务部还将召开专门会议，对进一步推进消费升级行动计划做出全面部署。

1月17日消息，由吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行平台曹操专车宣布获得多家海内外知名金融机构投资的A轮融资，总额共计10亿元。在该轮融资过后，曹操专车估值已超过100亿元。本轮融资后，曹操专车近期将在深圳、重庆等城市上线运营。据了解，2017年2月，曹操专车获得了由浙江省交通运输厅下发的《申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果》，成为国内首个获得网约车牌照的新能源汽车共享出行服务平台，服务区域为全国。作为首家由汽车整车企业投资运营的出行服务平台，曹操专车已经在全国超过17个城市上线运营，在线车辆超过12000辆，司机超过12000名，为近1000万用户提供低碳出行服务。目前，曹操专车日订单量突破15万单，用户数量超过1000万人。曹操专车表示，通过选择新能源汽车出行，用户累计减少碳排量30.9万吨，累计充电量3.4亿度。此外，曹操专车采用了被称为“公车公营+认证司机”的B2C运营模式。该公司的每辆车产权都归属于企业，司机均为专职工作人员。曹操专车方面表示，每位专车司机都在面试后经过了“曹操学院”的培训，涵盖礼仪、沟通技巧、医疗急救等知识。未来，曹操专车还将借助沃尔沃汽车的辅助驾驶与无人驾驶技术、Terrafugia的飞行汽车等前沿科技，打造更加多样化、高效环保的出行解决方案，为智慧交通创造更多可能。

哈罗单车宣布完成10亿元人民币（约为1.53亿美元）的D2轮融资，本轮由复星领投、GGV（美国纪源资本）等跟投。此前的12月4日，哈罗单车刚刚宣布完成D1轮3.5亿美元的融资。哈罗单车的本轮投资方、复星新技术与新经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡透露，复星在为期数月的行业调研之后决定投资哈罗单车，是看好其通过技术提升运营效率的能力以及未来国内更广泛城市用户对共享单车的实际需求热度。丛永罡说：“调研发现，三线及以下城市拥有巨大的立体化出行市场空间，用户需求特点与一线大城市不尽相同。哈罗单车拥有优秀的管理团队、清晰的战略方向和精细化的运营模式，我们相信其有能力提升所在城市的公共出行服务效率、自身业务也将呈现持续、健康的增长态势。”复星高级副总裁兼复星新技术与新经济产业集团总裁潘东辉表示，复星近年来在衣食住行方面均有深度的产业布局，复星视哈罗单车为整个生态系统中的超级物种和重要家庭客户入口，预期哈罗将与复星生态中其他成员在大数据、金融、旅游、地产等多个领域能产生较大的价值协同。截至2017年12月22日，哈罗单车已经进入150多个城市，注册用户达8,800万，日订单超1,000万，同时还进入了140多个景区。飞速发展的海量用户和骑行数据，也为立体化共享出行布局奠定了重要基础。目前，哈罗团队所明确的“3510”的立体化共享出行战略已经开始在不少城市落地，将分别代表3公里、5公里、10公里及以上的共享出行工具融入细分化的出行场景中，包括城市全方位立体交通解决方案，为用户提供更多元化的出行方式选择和全方位智慧出行体验，解决城市用户短、中、长途出行需求。附：哈罗单车融资表2016.11：宣布完成A轮融资，GGV领投，磐谷创投、JoyCapita愉悦资本、贝塔斯曼亚洲投资基金跟投。2017.1：宣布完成A+轮融资，GGV领投，磐谷创投跟投。2017.4:完成B轮融资，成为资本领投，老股东跟投。2017.6：完成B+轮融资，威马汽车战略投资。2017.10:哈罗单车与永安低碳科技合并，完成C轮融资，引进蚂蚁金服、深创投等知名投资机构。2017.12.4:哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。

12月4日消息，上市公司永安行昨日公告称，永安行参股公司低碳科技与上市公司、上海云鑫、上海龄稷及其他投资人签署了《增资协议》，约定上海云鑫、上海龄稷及其他除上市公司外的投资人共同对低碳科技增资人民币23.0414亿元。永安行公告显示，上市公司于12月3日召开董事会，同意放弃增资权所涉及的《关于放弃参股公司增资权暨关联交易的议案》，即放弃对本次增资的优先认购权。据了解，低碳科技全称为江苏永安行低碳科技有限公司，创办于2014年8月。根据常州元辰价格评估事务所出具的评估报告，截至2017年7月31日，低碳科技评估价值为人民币5,172万元。公告显示，目前，低碳科技的法人已经变更为杨磊。杨磊曾是哈罗单车的创始人，今年11月底，低碳科技宣布受让钧正科技100%股权，也意味着正式并购哈罗单车。永安行此前发布的公告显示，上市公司永安行的业务主要聚焦于有桩公共自行车业务。低碳科技与上海钧正的业务进行合并后，主营业务仍为共享单车。值得注意的是，此次增资前，原哈罗单车高管名下的上海磊钧商务咨询有限公司、上海互师网络科技有限公司、上海钧伟商务咨询有限公司、上海钧逐商务咨询有限公司共计持有低碳科技17.41%的股权，如果增资完成且上市公司放弃优先认购权，原哈罗单车团队的持股比例将被上海云鑫等大幅超越。上海云鑫是浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司全资控股公司。目前，上海云鑫持有永安行5%以上的股份，系上市公司的关联法人。公告中称，若本次增资完成且上市公司放弃增资权，上市公司永安行持有低碳科技的股权比例将下降至11.9267%。届时，上海云鑫将以26,869,682元持有低碳科技32.0467%的股权。这意味着，阿里系旗下的上海云鑫将成为低碳科技的第一大股东，同时成为永安行单车和哈罗单车两大共享单车品牌的实际持有者。小编还注意到，今年11月，低碳科技注册资本由人民币2,620万元增加至人民币6,157万元时，新增注册资本中的认购方出现李斌创办的北京易车信息科技有限公司（持股1.27%）、威马智慧出行科技（上海）有限公司（持股1.98%）。其中，李斌也是摩拜单车的股东之一。永安行在公告中表示，本次增资完成后，低碳科技的资本实力得到加强，在共享单车领域的竞争力将有所提升，可能缩短与行业领先企业的差距。然而，上市公司预计共享单车领域的激烈竞争将持续较长时间，低碳科技在竞争中取得并保持领先地位存在不确定性，可能导致低碳科技短期内业绩存在较大不确定性。经审计，今年1月至7月份，低碳科技资产总额为1.43亿元，净资产为-383.4万元，营业收入2571.69万元，净利润为-1335.68万元。2016年全年，公司仅在净利润上亏损16.94万元，净资产则显示为952.28万元。

2012年12月初，国美电器宣布整合旗下“国美电器网上商城”和“库巴网”两大电商平台，实现后台统一管理和资源共享。整合之后，更名为“国美在线”的国美电器网上商城将定位于面向B2C业务的跨品类综合性电商购物网国美电器站，依托国美在线的后台能力，以独立品牌、独立网站、独立运营的模式专注于综合类电商平台的发展。而且在国美在线，还有家电回收服务的哦，想知道是怎么回事呢？现在就和小编一起来看看吧！一、国美在线家电回收流程二、信息登记1、登陆国美账号后点击此处填写信息2、【通过国美e站家电回收板块登记信息成功回收后额外赠送20元蓝券补贴，满300即可使用】快速登陆入口3、通过在线客服进行登记或拨打4008-708-708电话登记三、上门服务北京市：城六区及近郊区72小时内上门，远郊区时间一周内上门；武汉市：一周内上门；昆明市：市区（环城路内、环城路外--三环内、三环外、）两个工作日上门；远郊（安宁、呈贡、嵩明、晋宁、宜良、富民、寻甸）七个工作日上门。四、电话回访上门服务后,48小时内电话回访，并返还优惠券（如遇其他问题可能会出现1-2日延时）五、国美在线家电回收价格说明家电回收优惠券返还说明1、回收价（以红券形式发放）2、国美补贴（以蓝券形式发放）回收价为区间浮动价格，服务商上门给出最终回收价格，回收成功后以国美红券形式发放；回收成功后国美补贴50或100蓝券，用户可自行选择六、国美在线家电回收优势1、节能：正规的家电回收，给您带来的不仅仅是一次全新的服务体验，更重要的意义在于正确处理废旧家电降低能耗节约资源；2、低碳：每台回收的废旧电器，我们的合作方将进行全面拆解，避免废旧家电被非法拆解或流入二手市场，拆解过程您可全程了解；3、环保：采用科学的工艺进行拆解、切割、金属分离等深度处理过程，将有毒害的物质进行无污染处理，减少对环境的破坏；4、回收品类：冰箱（冰柜）、洗衣机、电视、空调、电脑、手机；5、回收区域：北京市、武汉市、昆明市，其他城市及地区陆续开展敬请期待。

在国家出台供应链新政利好消息的刺激下，近期B2B持续被投资机构看好。今天相继有4家B2B企业传出融资消息，创下近期新高。企业级再生资源品牌闲豆回收网获1亿B轮融资今日，企业级再生资源品牌闲豆回收网宣布获得由麦星资本领投，金砖资本、同渡资本、低碳产业基金跟投的1亿元B轮融资。本轮融资资金将主要用于闲豆回收网的物流和仓储复制及珠三角及长三角等地的拓展。据悉，早在2015年12月，闲豆回收网就曾完成浅石创投投资的数百万元天使轮融资，2016年5月完成数百万Pre-A轮融资，于2016年12月完成同渡资本、浅石创投投资的数千万A轮融资。本轮领投方麦星投资执行总监李鑫表示，麦星一直对包括液废、固废的资源化回收、处理、再利用，土壤改善等在内的资源再生和环境修复领域持续保持关注。随着社会隐形成本的不断提高，行业由“小而散、无监管”向集约化发展的趋势明显。掌上辅材获源码资本、不惑创投2000万元天使轮融资装修辅材B2B商城掌上辅材近期获得了由源码资本和不惑创投投资的2000万元天使轮融资。这次融资将主要用于种子用户的获取服务、模式验证和提升销售额。掌上辅材本次投资方源码资本投资部副总裁吕月梅表示：“辅材行业处于亟待改变的阶段，新模式在运营上能创造显著价值，毛利空间足够大，还未形成强有力的品牌，很看好薛总团队的能力和经验在这个行业的落地。”不惑创投合伙人李祝捷认为：“辅材多层交易的业态源于信息不对称和仓储物流难以管理，行业整体市场空间大毛利率高，并且薛总有着丰富的创业经验，整体团队在创业和联系上也都具备较强的实力，因此相信掌上辅材可以在这个领域取得成功。”B2B轻奢饰品品牌“优集”获A轮融资轻奢饰品品牌“优集”已完成A轮融资，投资方为大众点评创始人张涛。而在此前“优集”还先后获得过两轮融资，分别是在2016年6月，获得来自荣正投资的数千万元Pre-A轮融资，今年7月获得上海利宝华辰投资中心的Pre-A+轮投资。“优集”是一个本土轻奢饰品品牌，由余晓慧和丈夫徐向明在2015年9月时创立，其产品主打东方美学，拥有自有设计师团队之外，同时与日本文化服装学院、巴黎奢侈品学院ISAL及欧洲设计中心签署独家设计合作版权，着力推动东方元素设计全球化。铺天地完成9000万人民币A轮融资近日，国内领先的快闪场地短租平台“铺天地”已完成总额为9000万人民币A轮系列融资，本轮系列融资包含由钟鼎创投领投，宝捷会基金、高和翰同资本跟投的6000万元A轮融资，以及华映资本3000万元A+轮追加投资。在2016年7月，铺天地已完成高和翰同资本2000万元pre-A轮融资。铺天地联合创始人易宗元表示，本次融资资金将用于优化铺天地快闪场地短租平台的整体体验，并进一步推动商业空间和商家大数据库的完善及应用，帮助各类品牌商在新零售时代实现pop-up快闪创新营销。

8月31日消息，阿克苏诺贝尔旗下多乐士今日发布了森呼吸天然植本漆这一新产品，据悉，这款漆也秉承着环保的理念，并获得美国农业部Biobased生物基认证。据多乐士官方说明，此次发布的新品——森呼吸天然植本漆是萃取玉米、木薯等天然植物的可使用部分，替代涂料乳业中的部分石油衍生物，首创净源乳液，从源头抓环保。其中的天然植物成分，也是能获得Biobased生物基认证的原因。未来，如果加大对生物基产品（是指那些完全或主要由农作物原料构成的产品，如可再生的植物、动物、海洋或森林原材料）的开发，将减少对石油的以来，促进可持续发展。除了天然植物作为原料外，此次的新产品也采用无添加配方，确保不人为添加甲醛、苯及其他可挥发性的有机化合物（VOC），还采用了高效除甲醛及竹炭因子，可以将甲醛分子右小分解，转化为水分子和其他无毒分子，净化和减少因室内建筑和装饰材料问题对人体免疫力造成的伤害。在发布会现场，阿克苏诺贝尔中国区总裁、中国与北亚区装饰漆业务部董事总经理林良琦博士作发言致辞，他说“中国经济进入新常态以来，国家对涂料市场的管控愈加严格，环境相关法律法规的接连颁布，让涂料行业成为国家重点监察对象。在大环境下，要求建筑、家装产品更加绿色环保的呼声日益增高，这也意味着涂料涂装行业必须顺应绿色趋势，向环保可持续方向迈进，才能在宏观调控的洪流中不被市场淘汰。对于阿克苏诺贝尔而言，追求低碳环保、实现可持续发展始终是业务的战略核心。”多乐士方面表示，一直在环保领域耕耘，在产品方面推陈出新。据阿克苏诺贝尔官方数据，过去的十年，其在琼斯环保指数的全球排名中位列前列，在中国，多乐士从推出抗甲醛墙面漆，到“无添加”理念，再到呼吸系列的问世，前后共经历了十年之路。

共享单车平台ofo今日宣布将品牌名称更改为“ofo小黄车”。与此同时，ofo小黄车官方网站还宣布启用www.ofo.com新域名与配合新品牌名称的Logo。对于此次更名，ofo联合创始人张巳丁表示，2015年以来，ofo用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次则是正式在“ofo”基础元素基础上增加“小黄车”三字。另一方面，联合国开发计划署（UNDP）还与ofo小黄车宣布在全球范围内启动“一公里计划”。据介绍，未来，双方将在全球合作推广低碳环保的单车出行方式。在该计划中，ofo小黄车将每月17日设为“一公里计划”的“活动日”，当天收入将捐赠用于环保教育、城市可持续、气候变化相关问题的解决。据ofo官方公布的数据，截至5月，ofo小黄车已在全球4个国家、100个城市同步运营，连接车辆近500万辆，用户累计骑行达10亿次。

今天无现金联盟在杭州成立，联合国环境署、蚂蚁金服作为理事。无现金联盟首批有15家联盟成员，主要目标在于一起倡导低碳运营、提升商业效能，加速从现金到无现金支付的转化。对于未来的规划，发起方表示，无现金联盟计划在5年内推动中国进入无现金社会，同时突破3000万成员，覆盖100个国家，在全球范围内加速从现金到无现金支付的转化。同时，作为发起方之一的支付宝母公司蚂蚁金服宣布未来两年将提供60亿元来帮助联盟成员推进无现金进程。蚂蚁金服CEO井贤栋表示，无现金社会给商家、机构和消费者带来便利只是第一步。无现金还能让金融更普惠、让商业更智能、也让社会更高效。他希望中国经验能引领全球走向无现金社会。在会上，联合国环境规划署驻华总代表张世刚发表了讲话，介绍了无现金联盟成立的的必要性和紧迫性。他表示“无现金社会的意义不仅仅在于纸张的节省，而在于金融在推动绿色和包容性经济上的作用“。张世刚称无现金联盟将能把相关业务变得更绿色、更电子化。在今天的成立大会上，全国政协委员、杭州市副市长谢双成也出席了活动并发表讲话，他表示，无现金联盟有望成为西湖名片。“今天举行无现金联盟的这个西湖博览会博物馆非常有意义，它建于1929年，88年前人们用现金参加博览会，现在我们在这里成立了无现金联盟。无现金不只是生活方式，还是一种生产方式的改变。无现金联盟首批成员包括支付宝、家乐福中国、首都机场、华强电子世界、ofo小黄车、广州妇女儿童医疗中心、良品铺子、上海罗森、浙江省新华书店、杨铭宇黄焖鸡米饭、芬兰旅游局、芬兰移动支付服务商ePassi、澳大利亚移动支付服务商Paybang、口碑、饿了么等。据报道，通过无现金支付、数据、信用等能力的共享，无现金联盟将有望提升商家收银效率60%以上，并能节省交易成本，还能降低碳排放：3580笔收款，就相当于为地球种了一棵梭梭树。

2月28日晚间消息，公共自行车运营商“永安行”宣布完成A轮融资，投资方包括蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。同时，永安行也将与芝麻信用、口碑等展开生态合作。低碳出行大数据发布公共自行车包含有桩公共自行车和无桩公共自行车（又称共享单车），2016年中国公共自行车发展最快速的一年，今天永安行发布了2016年“永安行”骑行大数据。到2016年底，中国投放智能公共自行车系统的县市共约有400个，累计在运行的公共自行车超200万辆。浙江、江苏、山东、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、广东的开展公共自行车市县数量上位居前十位。上海、广州的公共自行车运行数量均超10万辆，超越了一直排名第一的杭州8万辆公共自行车数量，这主要因为共享单车的快速发展。新浪科技获悉，永安行从2010年开始布局，到2016年底在全国210个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务，全国公共自行车会员超过2000万人。2016年全国永安行累计出行人次达7.55亿，骑行约22.7亿公里，减少碳排放约10.4万吨。在无桩共享单车领域，永安行于2016年11月16日开始布局，在三个月内连续布局成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海、天津、济南、石家庄等城市。“永安行”骑行大数据也发布了2016“全国最爱骑行城市排名”TOP5；分别是山东潍坊市（6431万人次）；江苏南京市(5643万人次)；江苏徐州市（3863万人次），江苏苏州市（3395万人次）、北京大兴区(3128万人次)。数据显示，最爱骑行共享单车的年龄是20岁；最爱骑行公共单车20-30年龄段占总骑行量64%。与阿里生态展开深入合作永安行与芝麻信用联合在京沪等全国各城市推出“免押金扫码租车”服务，芝麻信用评分600以上可以通过支付宝扫码免押金扫码骑行。据永安行创始人孙继胜介绍，永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务，在2016年已经扩展到国内80个城市，累计服务人次超过8500万，违约不到50例。这也表示，除了免押金，通过外在惩治措施的有力制约，也能更有效的督促用户去维护单车。当损坏或者盗窃单车的用户，不仅仅是被平台惩罚，而有可能影响其未来的金融信用服务，那么就会带来更有力的制衡。据悉，芝麻信用的应用目前已经覆盖信用金融、信用租车、信用住酒店、信用租房等众多场景，普通老百姓能够简单、直观的感受到信用的价值和便利。此外，永安行还宣布与支付宝口碑达成战略合作，通过连接线下商户，整合各方资源，并基于LBS进行业务探索和开发。共享单车2.0时代鉴于目前共享单车存在的乱停乱放，以及即将出现运营、维保等一系列城市管理的痛点，为了让城市出行更美好，必须要解决城市管理和广大用户的迫切需求。对此，永安行推出共享单车2.0——即“有站无桩”式的永安栈，设立共享单车固定投放和停放站点，通过永安栈规范停车并进行管理，解决高峰期租车难问题，打造1-3公里范围内的出行方式。永安栈首先在上海地区进行公测，并对线下商户开放申请；此外，针对用户骑行体验，永安行也对车辆进行了一系列改进，特别进行速比优化；同时升级了智能锁，推出蓝牙租车模式可防止二维码诈骗及恶意破坏二维码导致不能扫码的弊端。

还想着继续用「一切年后再说」当借口，转眼「年后」就真的到了。对很多人来说，现在大概是一年中最需要勇气和动力的时候，经受着来自自己和外界的双重考验，一方面，我们深陷于睡到自然醒，海吃海喝的假期状态无法自拔，另一方面，上班地铁和回家街道空荡荡的模样跟大年三十儿的别无二致，总给人一种别人在过年只有我在工作的错觉。经过一周肆无忌惮的假期生活，想立马切换回高速运转的工作状态似乎有点强自己所难，只要有改变意识慢慢找回状态就好。接下来，针对你可能出现的节后综合症，我们准备了一些能用得上的方法，帮你恢复日常工作生活状态。症状一：不想起床假期每天睡到自然醒，感觉把一年缺的觉都补回来了。而假期结束，早上少不了跟床作斗争。如果你早已经对手机自带闹钟免疫，响了随手就关对你造不成太大影响，可以试着下载一些有意思的闹钟App。比如SleepCycle和Alarmy闹钟，这两个一个温和，一个粗暴，看你更吃哪一套。如果你不喜欢闹钟的简单粗暴和噪音般的唤醒声，可以试试SleepCycle，它能让醒来变得更加容易和舒适。睡前设置好起床时间，把手机翻过来放在枕边，SleepCycle就能开启整晚监测，通过声音反馈来判断睡眠质量和程度，同时决定唤醒具体时间。唤醒的音乐也比较舒缓，让人能从美妙音乐中醒来。SleepCycleApp如果你是赖床重症患者，Alarmy闹钟能让你痊愈。它的中文名睡你妹完全能概括它的功能特点。很多时候，我们会在半梦半醒的状态下关闭所有闹钟，即使设下五层闹钟关卡还是没什么用。如果是用这个闹钟，你想要关闭，首先得做算术题，规定时间没解开，便会继续响不停，让你分分钟想砸手机。此外还有摇动和拍照停止功能，醒来拼命摇动或者拍张跟睡前一模一样的照片才能关闭闹钟。AlarmyApp有了它们，赖床的可能性便会大大降低。症状二：不想工作&无工作状态节后综合症最主要的症状就是没有工作状态，主要表现为不知道该干什么以及什么都不想做。毕竟前几天还在看电影K歌打麻将，现在竟然要开始工作了。克服这一点首先，不要太着急，不要想着一下子回复到过去的鸡血状态。可以做一些事，设个缓冲区，让自己慢慢切换到工作模式中来。TIP1：提前半小时到公司如果不是太累的话，可以提前半小时到公司，利用这段时间，把放假期间积压的事情处理一下。因为一旦到了正式上班的点，同事之间会互相寒暄，问你假期去哪里，玩得如何，你就很难全力投入到工作中。所以，节后这一周，可以提前一些到办公室。TIP2：收拾办公环境工作环境会直接影响到工作的心情。年后工作新开始，正式开始工作之前，先撕掉放假期间没能撕的日历，摆上新绿植，擦干净桌上落的灰，在做这一系列的事情的时候，会间接暗示自己「要开始工作了」，这样能在正式开始工作之前，借助这些行为创造一个缓冲期。TIP3：更换新的工作用品更换新的东西，会给自己带来新鲜感，我们会期待在新本子上写下第一笔，会期待新笔写出来的字会是什么样子，有了新的鼠标垫键盘就忍不住想多用用它。有了新鲜感，会帮助转移一些「不想工作」的情绪，然后把你慢慢带入工作状态。假期后刚开始工作容易出现工作拖延和健忘的情况，不知道自己该做什么，这时候，可以重新换一个工作日程本，把每天要做的事写在上面，避免出现忘记自己要做什么的情况，还能提高工作效率。这里给大家介绍一个有意思的日程本，其实是可撕式便签。按日期写下你要做的事，每一页备忘可以单独撕下，放在你需要看到它的地方，可以帮助你条理化自己的工作。PlanD日程本TIP4：不要安排高强度的工作刚开始上班，在不能很快进入工作状态的情况下，不要做一些高强度的工作，尽量安排一些计划性、交流性质的，给自己一个缓冲调整的时期。症状三：饮食不规律节内发胖不少人在假期海吃海喝之后胃都「撑大了」，这时候就有必要进行适当的节食来恢复胃的容量。对于节后调整饮食这问题，个人觉得关键还是在于管住嘴。调整日常饮食首先，可以先从日常饮食上作调整。尽可能避免外出就餐，自己在家做一些低油盐、低碳水、高纤维的料理，减少调料使用。也可以尝试吃素，大量喝白开水，多吃粗纤维和绿色蔬菜，加速身体的新陈代谢。比如，多吃番薯、燕麦和玉米，用清水烫菜、蔬菜沙拉来代替一到两顿饭。同样的食物要注意不同的烹饪方式，以烤代替煎炸，以煮代替焖炒，以植物油代替黄油动物油。合理运动配合饮食调整，可以适当做些运动，新一年的健身计划也可以开始了。可以进行运动量相对大的运动，比如快跑、游泳，可以帮助身体消耗一些能量，重新获得元气。要是能对自己狠一点，就把买零食吃大餐的钱花在一张健身卡或者一条小一号的牛仔裤上吧。节后我们既要面对离家的伤感，还要面对节后工作生活的各种不适应。其实这些都是假期结束后出现的正常情绪，不管采用哪种方法，归根结底还是在调整心情。所以，不要着急，去接受节后综合症的事实，然后给自己一些时间来慢慢适应调整。

1月5日，蚂蚁金服旗下支付宝上线个人账单，用户登录支付宝可以查看去年的个人经济状况。很多人看之前称“不太敢打开”，看完之后，却迫不及待地晒了出来。人们最惊讶的大多是全年总支出状况高于估计。事实上，随着移动支付的发展，线上账单早已不完全是“网购”概念，转账、线上线下消费、信用卡还款、手机充值等，都是人们常见的支出形式。很多人看完明细后才意识到，自己的生活已经和网络密不可分。据支付宝统计，总支出53万，可以超过99%的人，总支出10万，可以超过90%的人。按“剁手”情况看，购物6万多可以超过99%的人，购物2万可以超过94%的用户。随着参与的人不断增多，这一数值还会改变。查看并分享出账单的主力人群是80后、90后的年轻人，也是全球意义下的“千禧一代”。中国的“千禧一代”大约超过4亿人，这一数量是美国同代人的5倍，他们将主导未来10年的消费格局。支付宝2016个人账单中，展示了这些新的特点。记者发现，除了支出和消费状况，这次账单从一次个人出行、一次用餐、消费信贷、低碳环保和爱心公益等情况，全面展示了现代人的生活观念和面貌。享受型消费、服务类的消费明显提升。在80后、90后最爱买的品类中，服饰鞋包排第一，虚拟服务和航旅票务排在第二位，接下来才是数码3C等。随着80后进入生育高峰期，母婴产品也成为他们的主要购物类目。年轻人习惯于使用消费信贷产品“花呗”，花未来的钱。记者了解到，去年使用花呗支付的笔数超过32亿笔，比上一年增长了344%。个人账单数据显示，绝大多数人去年购物最多的一天是11月11日。那一天使用花呗人中，80后占46%，90后占38%，80后用花呗人均购物1046元，90后用花呗人均购物633元。相比他们的父辈而言，中国的千禧一代的受教育水平更高，他们不仅喜欢消费甚至超前消费，喜欢体验更好的生活享受，也更重视健康和环保。支付宝个人账单给每个人计算出了影响力分值，除了资金，还有信用、碳和爱，让用户看到过去一年自己全方位的影响力提升情况。谁最环保？去年8月，支付宝开通了“碳账户”蚂蚁森林，用户可以记录低碳行并在支付宝里种一棵虚拟的树。个人账单显示，到目前为止，最环保的用户来自于贵州，这个1989年出生的用户，去年为地球减少碳排放超过18000千克。据了解，针对年轻人的新观念，支付宝将上线“爱账户”，记录暖心的行为。截至目前的个人账单数据显示，去年80后人均爱心捐赠17次，90后人均爱心捐赠14次。

近日，支付宝微信公众号发布了一篇以“请回答，2016”为题的年度总结（非年终账单），用一种很诙谐的方式回答了用户的一些疑问。问题的答案均来自于支付宝大数据，相比单调的数字，这种方式更容易令用户理解与接受。根据支付宝的统计，2016年女性比男性更为享受单身生活，原因是在2016年购买一张电影票看电影的女性比男性多了8%。而当前最受关注的雾霾话题，支付宝也给出了答案，2016年支付宝用户通过低碳生活减少了19292.7吨碳排放量，若2017年用户继续过低碳健康生活，雾霾当然会减少了。另一个有趣的数字是，现在的90后们基本上不做饭了，根据支付宝口碑餐饮数据统计，常吃外卖的人群中有高达61%的比例都是90后用户。支付宝掌握着用户的购物习惯与偏好，在2016年中，来自日本、美国、澳大利亚的商品最受中国人的喜爱，你是否也从全球购中购买过心仪的商品呢？

7月23日，“让世界爱上中国造·自主创新”第二届中国制造高峰论坛在北京人民大会堂举行。董明珠代表主办方之一的格力电器发表演讲，她宣布格力电器进入了多元化时代。目前除了空调，格力还涉及小家电、手机以及新能源汽车等领域。董明珠也把受人关注的格力手机2代拿到会场给大家展示。在接受界面新闻记者采访时，董明珠称：“格力电器的产品质量得到消费者的认可，口口相传才算是真正的成功。希望格力手机2代能够达到日销10万台。”小米手机不行是因为质量不好董明珠表示她坚持要做的原因不是因为手机领域有钱赚，而是要自我挑战，走上智能化之路。董明珠说：“今天拿小米举例子不恰当，小米品质好，我不用它，这种情况是没有的。大家选择不用小米手机是因为小米质量不行，没有人会说因为小米价格太贵，我不买它，并且小米把控不了供应链的品质。”为了证明格力手机2代的品质，董明珠在日本时，找到了手机市场专门推销手机的人员测试了格力手机，该日本推销人员给出估价是4800元人民币。她说：“我很自豪地说，我的手机在世界上第一，不是销量第一，我最起码对消费者的承诺，我的品质是第一。”在会后的采访上，董明珠也表示：“希望格力手机2代能够达到日销10万台，但这个时间不是现在，总有一天会达到。”界面新闻记者也了解到，目前格力手机1代已经停产，2代由两条格力自建的生产线生产，日产量在几百台左右。生活家电是格力在家电领域产品的扩充，目前大家熟知的就是“大松电饭煲”。董明珠认为，过去的电饭煲模仿大于创新，因此没有能够给国内的消费者带来更好的体验。而格力的电饭煲能让每一粒米，在饭锅跳跃。对于，此前消费者热衷于去日本买电饭煲，她说：“不是日本的饭煲最好，而是格力的饭煲最好。”电饭煲也是格力在智能家居的布局。董明珠在会上反复强调，我们应该进军智能装备，并不是说行业有钱赚，并不是说行业生存不下去，而是我们有担当的意识和精神。从2012年开始，目前格力在智能装备的累计投入达到200亿元。数控机床与银隆汽车目前格力新建的一些工厂能够实现完全自动化，据董明珠介绍，这些自动化设备是格力花费不到四年的时间自主研发出来的。虽然目前在国内数控机床研发机制方面，有一定的难度。但董明珠表示：“格力电器有接近一万人的研发力量，都是年轻人，平均年龄大概不到30岁，他们没有博士帽子，他们在这个平台上，我们给他最大的支持，给他信心，给他力量，所以把智慧从他们的脑袋里挖出来，我很自豪地说。两年以后，认为数控机床最顶级的设备，我们格力能为所有的中国企业去服务，这就是我们的目标。”对于正在收购重组的银龙汽车，据珠海银隆集总董事长魏银仓表示，在APEC会议，包括中美低碳峰会都开始使用，该公司的新能源汽车现在大批开始在北京使用，且美国800辆电动大巴中，790辆是银隆钛电池。董明珠则表示，目前银隆和格力正在进行一些重组，消费级别的新能源汽车也已经研发出来，还在调试阶段。董明珠说：“格力能够掌握了空调内在的核心的技术，给我们带来了技术的延伸，所以我们进军多元化。”这些多元化布局的畅想，董明珠希望能够让消费者以后用格力的手机，遥控着家里的电器，回到家里享受格力带来的温度，同时走出去坐格力的银隆汽车。不过这个愿望可能需要很长的时间才能实现。虽然格力是一家以空调单品致胜的企业，当空调增长乏力，企业通过多元化路子找新增盈利点，其实并没有不对。但摆在董明珠面前的是，在两三年内，连连出击多个领域，资源如何分配才能让这些业务显现出优势。不管是已经做了两年的手机还是电饭煲至今并未公布过数据，都让人猜测格力的多元化道路到底能够走多远。