供应链
3月29日消息,今日,在上海举行的2018新零售生态启领峰会上,大润发新零售COO袁彬在会上透露了阿里巴巴和大润发在新零售合作中的“小秘密”。(大润发新零售COO袁彬)针对大润发的一系列“传闻”,袁彬正面回应说,“黄明端先生依然是大润发董事长,正带领十几个项目往前跑,阿里的加入让63岁的黄董又有了36岁的干劲。过去半年阿里没往大润发派任一个人。”在演讲中袁彬提到,阿里入股高鑫后第一周,大润发核心团队就和阿里“从技术到产品、运营、供应链、物流的几乎所有团队开了几十场会议”。了解到,据高鑫零售年报披露,在阿里巴巴入股后,大润发超市开展了全面新零售改造,包括门店数字化、数据化管理采购、供应链升级、大数据营销驱动等等。据袁彬介绍,接下来大润发将进一步构筑3公里生活圈、10公里同城速配圈和50公里货源共享圈。“大润发现在工作就聚焦在用新零售提升顾客体验上。”袁彬说,“例如我们依然会接入所有支付方式,给消费者充足的便利。”以下是演讲要点记录:阿里新零售八路纵队,我们大润发和盒马一起,正构成了快消商超纵队的主力。盒马是新零售的三好学生,一直在研发最新的产品运营体系,他们的成功经验一项项都给了我们,我们的新零售推进正在上一个巨大的台阶。在投资并购中,真正有格局的创始人只会想到消费者、商业进程,想到社会发展,而不会是个人的利益得失。阿里跟高鑫签约前的最后一次谈判,(阿里CEO)张勇对(大润发董事长)黄明端说,大润发一定要确保核心团队都留下来,不然阿里不投。这五个月来,阿里没有派一个人过来,反而是大润发很多人在快速发展的新零售进程中找到了更好的位置。阿里和盒马把试错都做完了,现在是铺好了高速公路,大润发直接跑就好。反过来,其他平台是给你沥青水泥,叫你自己铺路,这怎么走得快?有人说阿里跟合作者是“掏鸟蛋合作”,好东西都拿走了。但仅仅是春节前阿里一场活动,给50岁以上的手淘新用户送鸡蛋,到大润发领,我们就送出了200万份鸡蛋,赢得了大量新顾客。你说阿里是掏鸟蛋还是送鸡蛋?和阿里全面合作的这5个月,我们是如鱼得水如虎添翼。大润发和阿里的新零售团队每周都在开会,很多大润发之前遇到的难题都迎刃而解,比如以前我们一家新店选址需要做大量的线下调研工作,现在阿里大数据几分钟就告诉我周边消费者的整体需求特征,我们的选店址立即有依据了,效率提升已经没办法用“倍数”来计算。大润发积累了3000万会员,但是我们实际上并不精确知道他们真正的需求,这些线下数据必须经过互联网化,熔融提炼,价值才能真正被发掘。有人说黄明端董事长赢了对手输给了时代。其实黄明端先生依然是大润发董事长,而且因为阿里的加入,63岁的黄董已经干出了36岁的干劲,正带领十几个项目快速推进。用黄董的话说,大润发重新开始迸发。
明日打车0元起,还赠周末大额立减券!1程即送,多乘多送,最高可获四张价值61元的立减券。”过去一周,随着美团打车强势登陆上海市场,网约车市场原来的霸主滴滴明显感受到了威胁,补贴大战逐渐升温,“0元打车”重现江湖。在3月21日登陆上海的第一天,美团打车就因为类似“一元钱出发”的宣传广告,涉嫌低价恶性竞争,而遭到有关方面约谈。与此同时,美团打车和滴滴公关和市场部中高层的较劲,也火药味渐浓。3月28日,美团点评高级副总裁王慧文在实名认证微博上指责滴滴发黑稿,把Uber直接替换成美团就发出来了。滴滴也不甘示弱。3月29日,滴滴公共负责人李敏呛声道,(美团)自己PS图片,转移注意力,“这是十几年前我入行时就看到过的PR手段,土。”口水战升温这已经不是两家企业首次“隔空交锋”。在3月24日召开的中国发展高层论坛上,美团点评CEO王兴曾表示,美团打车在入驻城市已经拿到了1/3的市场份额。对此,滴滴区域运营高级总监孙枢在朋友圈发表长文称,感谢美团通过补贴,一起做大市场,但过高的补贴(客单价200%)会引来黑产和刷单,既对出行行业造成巨大创伤,又会致使大量外牌车涌入,造成安全隐患。孙枢在文中总结称,自网约车诞生起,每次竞争都从补贴大战始,以安全体验效率决胜。能否留下用户还是靠核心价值,看产品差异化程度。来而不往非礼也,得知孙枢的表态后,美团点评高级总监李洋在朋友圈喊话,滴滴不要对自己在上海市无照经营避而不谈,同时配以上海监管部门的公示名录,名录上并无滴滴。对此,滴滴方面对澎湃新闻回应称,滴滴恪守相关法律法规、牌照正在申请当中。补贴大战不只是“口水战”,双方在线下也展开了真金白银的补贴大战。据悉,美团打车针对上海注册司机,开启了前三月“零抽成”,并对新用户直接派发三张面值14元的抵用券。据美团的公开数据,3月21日上线首日,美团订单量突破了15万。虽然在上线首日就遭到了监管部门联合约谈,但补贴大战似乎已难以避免。美团打车在过去一周砸出真金白银,不少消费者都感慨:免费、低价打车的好时光又回来了。滴滴经过短暂的呼吁和给司机下禁令后,也迅速投入扩大用户补贴的行列。不少滴滴用户均反映,近日频繁收到本文开头的短信促销广告。关于网约车市场的补贴烧钱混战又再次重演,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍副教授表示,看似消费者获得了短期利益,但长远看,烧钱不可能持续,这种补贴大战会混乱市场竞争秩序,不利于网约车市场秩序和消费者长期利益。也有观点认为,网约车市场用户忠诚度不高,在一家公司独大的背景下,对司机相对较高的抽成,对用户越来越低的补贴,势必会给后来者进入这一领域的机会。熟悉的套路接下来,似乎又是熟悉的套路,看局中各种的“弹药”储备,以及背后投资人的态度。今年3月中旬,曾有报道援引接近美团人士的说法称,对于包括北京等城市即将上线的打车业务,美团准备了10亿美元,而且上不封顶,“用王兴的话说,打车,美团是一定要做成的。”而滴滴创始人程维稍早前接受《财经》专访时也曾撂下狠话,“尔要战,便战。”当时,滴滴刚完成一轮新的40亿美元融资。而程维当时说,这钱时为滴滴和Uber在全球竞争中准备的。近日,滴滴的供应链金融资产支持证券(ABS)获批,总发行金额100亿元。据悉,这笔金额将用于身处滴滴生态中的租赁公司去购置新车,首批发行规模达3亿元。滴滴希望帮助租车公司和司机优惠贷款购车用车,借此拥有“忠诚度”更高的司机。朱巍认为,网约车的野蛮成长时期已经过了,需要法治化运营。不论是美团还是滴滴,都需要依法依规经营,从车辆、平台和司机的审核资质,到运营、维护、资金安全等问题,都有明确的法规规范。任何超越法律底线的行为,都必须受到监管部门严格处罚。
去年7月,淘宝曾上线一个“拼团”功能,近期则推出一个淘宝特价版App,这些举动被解读为淘宝将与拼多多正面对垒。获悉,京东目前也在为其“拼购”玩法造势,叫”京东拼购“。根据官方介绍,京东拼购是基于京东商家,利用拼购营销工具,通过拼购价及社交玩法,刺激用户多级分享裂变,实现商家低成本引流及用户转化的一个工具,主打“低价不低质”概念。但京东表示,并非一味对标价格,而是主打性价比高、价差大的货品,同时由京东固有的仓储物流、售后服务等保障货品品质及用户体验。根据京东披露的数据,京东拼购业务订单规模增长迅猛,单日单量峰值60.7万单,频道月度订单环比增幅达46.3%,八大类目合计超过2万商家参与拼购促销。京东拼购页面目前,京东拼购开放的类目招商包括家用电器,手机数码,电脑,办公用品,家居/家具/家装/厨具,鞋服箱包,美妆个护/宠物,运动户外,汽车用品,母婴/玩具乐器,食品生鲜等。对于后续的运营方向及计划,京东方面称,2018年京东拼购项目将以平台低成本拉新和赋能卖家促销产品能力为核心,围绕频道运营、商家价值挖掘、营销推广、产品升级等维度,与采销部门定制市场营销活动、品牌及品类拉新、商家扶持等合作。①商家:启动拼购业务招商及运营策略,着力商家规模及商家业绩;②商品:提升有效SKU,打造单品爆款计划;③频道:差异化运营,打造三大王牌栏目;④营销:主打拉新玩法,拼购日、主题营销打造“陪你去拼”IP。据了解,京东拼购的入口已经覆盖手机京东APP、微信、手机QQ、京东拼购小程序等无线场景,具体包括:①京东APP——品质时尚栏目——京东拼购;②微信——发现——购物——9.9元拼;③QQ——动态——京东购物——京东拼购;④“京东拼购“小程序据悉,现有京东商家无需申请,通过在后台开通拼购服务直接参与京东拼购。此外,满足基本资质要求,拥有一定店铺运营经验,具备优质供应链的商家,经过招商人员审核,可以优先入驻京东拼购。另外,京东商城招商页面的拼团招商入口也即将上线。从目前公开的信息看,除了有企业资质的商家以及已有京东店铺的商家,京东拼购将向个人/个体工商户开放入驻资格。一位使用过“京东拼购”功能的商家表示,这个拼团功能去年就有,如果是低价产品,效果还可以,价格稍高一点,效果就一般。以下是2018年京东开放平台拼购业务资费一览表
新零售攻城略地的战火纷飞中,海澜之家因周旋于腾讯、阿里之间获得较高关注,但一纸财报暴露了其间的隐忧。3月24日海澜之家最新公布的2017年年报显示,其营业收入182亿元,对比其2014至2016年间的营业收入,123.38亿元、158.30亿元、170.00亿元,海澜之家在2014至2017年的年营业收入比上年增幅分别为72.56%、28.30%、7.39%、7.06%,虽然营业收入呈不同程度的增长,但增速已在放缓。坏消息不止一个。3月20日,海澜之家发布公告,发行可转债拟募集不超过30亿元,用于产业链信息化升级、物流园区建设、爱居兔研发办公大楼建设项目,在可转债获得证监会通过的前一天,机构投资者大宗抛售海澜之家股票。海澜之家是国内纺织服装行业上市公司中总市值排名领先的企业,目前在全国拥有5000余家门店,包括男装品牌海澜之家、女装品牌爱居兔等。其中大部分为加盟店和商场店,直营店仅有31家。对于机构与投资者失望的最大原因,华夏时报《“男人的衣柜”存货太多海澜之家陷断舍离困境》一文称,是海澜之家持续疲软的增长业绩,其主营业务男装品牌海澜之家的业绩已经进入“瓶颈期”。高库存也是关键原因。根据海澜之家财报,2014至2017年的库存额分别是60.86亿元、95.8亿元、86.32亿元、81.83亿元。高库存对供应链健康、公司利润、产品更新换代速度都会造成致命影响。这也导致试图走时尚青春路线的海澜之家在新产品迭代方面力不从心,一度被外界称为“老男人的衣柜”。海澜之家由周建平创办于1988年,依靠将生产和销售渠道外包、专注做品牌运营的轻资产模式,快速扩张,超越雅戈尔等老牌服饰企业。轻资产运营让其快速扩张的同时也为高库存埋下隐忧。事实上,2012年海澜之家首次公开募股时,就曾因为高达56.82%的高库存率被否。海澜之家坦言,“面对庞大并快速增长的存货量,如公司对存货的管理能力不能及时提升,对订货安排、存货数量、存货周转和存货调度的控制将面临风险,可能对公司经营带来不利影响。”这已引起海澜之家的重视。海澜之家2017年年报称,“由于存货金额重大,且预计售价的确定过程涉及管理层的判断和估计,我们将存货跌价准备确认为关键审计事项。”为了改变“职场中年人”的形象,吸引更多年轻人,2017年海澜之家不仅与本土时装设计师合作,推出新品牌,还在营销方面进行了一系列变革,请林更新代言、冠名《奔跑吧兄弟》、《最强大脑》等多项综艺节目,但在压力面前,这些动作终归治标不治本。借助电商渠道也成为海澜之家摆脱困境的途径之一。周建平敢于放权,将转型的重任交到了儿子手中。2012年周建平之子周立宸从清华大学金融学专业毕业,工作两年后回到海澜之家工作。他亲眼目睹了海澜之家仓储压力高、效率低的疲态和困境。2015年接受信息、商品中心、电子商务等几大板块业务,采用RFID芯片技术,为超过2亿件衣服完成了“身份编码”。海蓝之家基于RFID芯片的物流仓库也是由他搭建而成。2017年2月,年仅29岁的周立宸出任海澜之家总裁,主要负责互联网转型工作。与周立宸有过接触的天猫小二告诉“商业人物”,周立宸是一位敬业、负责的领导,他会过问电商的每一个细节,货品、消费人群、竞品、竞品人群与竞品的差距等等。阿里巴巴新零售有四路大军:服装百货、电器、快销食品与生鲜、本地生活服务。虽然海澜之家不同于银泰集团、高鑫零售等阿里巨额投资的大型商超,因为服装是阿里巴巴发展最早的项目,也是“新零售”思路提出后最早布局的产业之一。海澜之家这样积极转型的心态显然容易赢得阿里方面的好感,并有试图将其培育为新零售标杆的迹象。去年8月,马云到访海澜之家,半个月后,双方达成战略合作。这也被业内称为阿里新零售战略在服装领域的试探之举。周立宸把海澜之家称作航空母舰,阿里巴巴为宇宙飞船,希望双方合力打破边界,在新零售领域深耕细作。阿里新零售的推进路径是,基于大数据,对人、货、场的重构,促使线上对线下环节进行反哺。他们更愿意用“重构”描绘新零售的未来,阿里认为,传统零售商很难深度参与线上与线下各个链条,在效益与利益方面还有很大提升空间,而重构的核心是要发生化学反应,使真正的商业价值获得本质的提升。对于与之合作的线下企业,阿里大多先从场景入手,通过支付宝、大数据、精准营销等技术,吸引线下客流。不过,双方的合作还没有传出实质进展,海澜之家就投向了腾讯的怀抱。“Martin急了,不满腾讯投资团队在线下零售布局太慢太弱。这一个多月,他们真是没日没夜地加班。”财新杂志报道了腾讯负责投资业务的总裁刘炽平在新年交替之际的焦虑,期间腾讯密集投资了包括海澜之家在内的数家零售企业,仅仅这波投资,就达到了200亿元。根据马化腾在3月25日召开的“中国(深圳)IT领袖峰会”上的发言,腾讯投资线下零售商,最主要目的是让微信用户和线下服务产生更多连接,以利好腾讯支付、云和广告三大业务。零售企业用好腾讯的流量、技术,可以降低获客成本,并且与库存建立连接。互联网线上流量红利进一步消失,零售行业成为腾讯、阿里战略攻守的新阵地。新零售与之前阿里和腾讯参与投资的大多数项目一样,割裂为两个阵营。在新零售的众多参与者中,大多数零售商选择了选边战队。阿里旗下有三江、银泰、联华、新华都、高鑫零售等;腾讯旗下则是京东、永辉、家乐福、沃尔玛、步步高。只有海澜之家、苏宁等少数商家选择了双线合作。与苏宁相比,海澜之家虽然店面众多,但多数为加盟店,而且自身的互联网探索时间较短,能否在双方的合作中争夺更多主动权,还是个未知数。华兴资本董事总经理王力行告诉财新,AT资源禀赋不同,造成了投资路径不同:“腾讯处于流量上游,长于在去中心化中分发;而阿里处于流量下游,长于在中心化中变现。”基于业务协同,阿里希望对新零售企业拥有更多话语权。在目前腾讯投资的众多项目中,也有沃尔玛、步步高这样的企业先是与阿里谈过,因为主导权问题最终转向腾讯。关于阿里和腾讯的不同,步步高董事长王填做过这样的比喻,阿里像苹果,封闭,腾讯像安卓,给大家提供了一个平台,互不干预。不过,没有谁愿意把自主权拱手相让。虽然马化腾在公开场合表示,“大家看满大街的移动支付,我们其实并不排斥另外一家”,他也在公开信中指出,腾讯将帮助商家从“二选一”的困境中走出来,但腾讯大规模投资背后,对零售行业带来的影响还是比外界预想地快得多。3月15日,沃尔玛在西南地区接入微信支付,对外明确表示,什么支付方式都能用,就是不能用支付宝。对此,腾讯方面回应,尊重传统零售商的自主选择。但从方便消费者角度考虑,两个支付工具同时使用显然对商家更有利。继沃尔玛之后,步步高也于3月24日宣布,旗下门店禁止使用支付宝,值得注意的是,此次行动距步步高战队腾讯仅一个多月时间,而禁用支付宝的“排他性”行为也不像此前王填对腾讯所做的比喻,反观阿里系的实体店并没有禁用微信支付。如此看来,腾讯高姿态背后是另一种试与争锋的霸气,外界普遍认为,腾讯参与新零售后,势必带来更多类似的“二选一”。零售业这场对决,争夺的是实体行业的未来,这也应验了此前内部人士对财新杂志所讲的预判,对A(阿里)、T(腾讯)两大互联网巨头来说,不是一场战斗,而是全面的战役,“AT两家的竞争针尖对麦芒,虽说不见得在协议条款里进行排他性限定,但股权关系一旦绑定,一定会有倾向性。”海澜之家的初衷是希望利用双方的技术优势,取长补短、互相借力,但在新零售这一双雄逐鹿、舍我其谁的战场上,居于攻守同盟中间地带的海澜之家能否得偿所愿,它会成为拉锯战的靶心,还是合作共赢的标杆?命运并不完全掌握在自己手中。
日前,杭州湾新区出口加工区与菜鸟网络正式签订合作协议。根据协议,菜鸟网络将在新区出口加工区原有租赁仓库基础上,再定制4万平方米的智慧仓储。至此,新区出口加工区也成为国内最大的天猫国际直营基地。此外,菜鸟网络在扩大规模的同时,还将在仓储物流、仓配网络、配套设施、技术创新升级、供应链打造方面继续加大投入,将新区打造成跨境业务的全球采购中心,在新区进行全方位的前瞻性布局。据了解,宁波杭州湾跨海大桥南岸,居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心,是宁波接轨上海、融入长三角的门户地区,可谓经济发展的黄金地段。同时,其周边拥有四大国际空港和两大东方大港,更是为进出口提供了便利,自其成立以来,已拥有国家级出口加工区等美誉。近几年,杭州湾新区凭借自身的优势和实力,在跨境电商领域发展飞速,据统计,2017年,杭州湾新区共验放进口商品896.4万单、货值14.6亿元,同比增长近30倍,交易量在全市5个主要跨境电商进口试点功能区中排第2位。全年共验放出口商品6702单、货值2.74亿美元,同比增长134.3%。
“虽然很多年前就有人在做生鲜农产品电商了,但是到目前为止,生鲜农产品的在线化水平依然很低,其供应链的数字化水平基本为零。”生鲜B2B平台比菜价创始人侯晓琴感慨道。“最简单的例子,农民种了一个品种的白菜,他想在网上搜一下市场上卖什么价钱,是搜不到的,根本没法用互联网工具获取到信息。”这种落后的行业现状对于创业者来说,既是一个巨大的契机,同时也是莫大的障碍。侯晓琴称,比菜价(上海适汝需网络科技有限公司)于2014年10月完成全国业务团队组建,2015年9月完成A轮750万美金的融资,到现在,用三年多时间真正看清行业问题,从下游摸索到上游,确立了链接生鲜蔬果产地和城市一批市场的发展路线。从淘宝天猫跨界“农业+B2B”据了解,创立比菜价之前,侯晓琴已有十多年互联网工作经验,曾在阿里工作六年,经历了淘宝初创、成长、发展的阶段,成为天猫创始团队成员,并作为创始人创立了淘拍档业务。从阿里出来之后,她对自己的创业路径做了个分析。“我比较喜欢农业。它很落后,发展现状和中国经济整体发展现状很不匹配,各个环节都需要提升,有很多事可做。而且,国家很重视这个行业,提出很多振兴农业、农村的发展战略。从模式考虑,toC是一种比较‘土豪’的游戏,对团队的融资能力要求很高,而我个人及团队的风格更适合做toB。所以,我们选择了‘农业+B2B’。”而这注定是一场持久战。侯晓琴谈到,做生鲜农产品这一行,需要对整个传统生态链重新解构,需要自己去田间地头一个环节一个环节深入实践,然后再把他们解构、重新搭建。“这其实跟早期做淘宝、天猫的逻辑很像,一个个角色、一个个环节去了解,重新做生态链的架构。所以,即便外界看来我转行去做农业跨度挺大,但实际做起来还挺顺手的,因为工作的方法和底层逻辑是想通的。”在她看来,投资圈和互联网创业人群一直用“互联网+工业制造品”的行业认知去理解“互联网+生鲜农产品”,这是个很大的误区。“生鲜农产品这个行业跟制造业流水化的情况完全不同。它的从业人员文化水平普遍很低,他们凭经验做事,一片地看一下就知道土豆产量会是6000斤还是8000斤,但他们没有能力去做行业架构。而另一方面,互联网人又是离田间地头很远的。所以,互联网人和农业人相融合的化学反应比其他行业要慢很多。”据侯晓琴介绍,生鲜农产品产业链从上到下大致分为“产地——城市一批市场——二批市场——零售商-餐馆/消费者”这五个环节。最初(2017年8月以前),比菜价主要服务二批市场客户,但为了打入生鲜农产品供应链上游,一开始就定下宗旨——“绝不在江桥(上海最大的一批市场)拿货”,逼着自己所有的货必须从产地来。“我自己也一直在产地待着,整个2017年有大半年时间都在泡在产地,一个村一个巷的去走。”建立从产地到一批市场的“数字地图”了解到,完成A轮融资之后,比菜价的业务重心主要放在二批市场到零售商这一环节。但生鲜蔬果不像其他数字化、标准化程度更高的工业制造品,可以直接网上下单并完成配送,商贩们认定的是面对面线下交易。所以,做二批市场的生意举步维艰。与此同时,比菜价在摸索中发现,一批市场其实是更重要的一个环节,它是链接产地和城市端的核心节点。如果从这里切入生鲜蔬果产业链,对两端的供需关系和价格行情起到传播和调节作用,那么,向上可以帮助产地了解城市端的真实需求,向下可以帮助一批市场找到更好更稳定的货源。于是,2017年8月,比菜价开始了现在的业务模式——做产地到一批市场这个环节。具体而言,比菜价将全国蔬菜水果一批市场的信息在线化,将品类、价格等信息反馈给产地,当农产品滞销时,帮产地找到更多销地,当价格便宜时,帮产地找到价格更好的市场。到2017年12月,比菜价的业务已彻底转移至此。2018年两个月下来,已做到日均100万的交易额,毛利基本持平。“从下到上整个链条所有环节都摸完一遍之后发现,从产地到城市销地这个环节是最复杂的地方(也就是从上游产区到一批市场)。”侯晓琴指出,这种复杂性体现在:1、距离远。比如,上海市场由外地供应的蔬菜可达到500-1500公里的距离。2、中国人独特的蔬菜消费习惯。中国占全球蔬菜市场份额在80%以上,且中国人的蔬菜消费品种是外国人的5-10倍,常年用的菜高达150个品种。3、“产全国卖全国”。大部分蔬菜适宜的生长温度在15-25度之间,而中国地理纬度跨度很大,全国蔬菜有六大产区:一是华南和西南冬春产区,二是长江流域冬春产区,三是黄土高原夏秋产区,四是云贵常年产区,五是内蒙和宁夏的夏秋产区,六是山东常年产区(全国蔬菜大省、大力发展大棚蔬菜)。这些产区的分布决定了中国的蔬菜是“产全国卖全国”。上海一个卖30-50个品种的小菜摊,它的蔬菜供应可能来自全国10-15个省。其次,一个产区偏向于种植一两个核心品种(方便农民经验复制),导致一个产区的产品上市后销售压力很大,需要在全国做分销。此外,从单一蔬菜品种来看,不同维度产区全年轮流供应,如1-3月市场上主要供应福建的胡萝卜,4-6月份供应山东的胡萝卜,9-10月供应河北内蒙的胡萝卜,11-12月份供应安徽、江苏的胡萝卜。侯晓琴谈到,比菜价把全国的城市一批市场在线化,当各个城市原本独立分开的一批市场核心节点链接起来,就形成了一张全国生鲜流通网络。“这就是我们打造的比菜价生鲜数字地图。等某一品种的产品上市时,在地图里选择它最适合分销的城市一批市场,同时,把一批市场的信息通过互联网手段进行改造,提升它的流转效率,更好地为产地提供生产和销售指导。”今年目标:日均成交额1000万“以前,我们笼统地把自己归为生鲜B2B平台,现在是从生鲜B2B这个大范围集中到生鲜供应链服务公司的定位上,专注于做生鲜蔬菜的产业链上游环节,服务于上游产地客户,而不是做城市内部的分销环节。”侯晓琴指出。自2015年开始,比菜价用三年时间摸索,终于打到上游产地,找到切入生鲜蔬果流通体系的模式。如今,公司进入了快速扩张期。其目标是今年搭建起汇集100个一批市场的全国蔬菜分销网络,到12月份做到日均1000万元的成交额。至于盈利模式,侯晓琴坦承:“现在我们已经是盈利的了。我们为上游产地提供分销服务是收取服务费的,各品类佣金比例不一样,大约1-3%。未来是计划当量做大之后、全国分销网络建成之后,利用自己掌握的全国网络和数据,打一个时间差,在单个品种赚取销售差价。”据其介绍,2015年9月A轮融资之后,比菜价这几年再也没有其他融资了,但公司的财务状况一直比较健康。一是由于团队风格是低调行事,不愿靠“烧钱”来求速度;二是由于整体节奏的把控比较好,且对资金投入非常谨慎。不过,融资也是比菜价接下来的任务之一,资金将用于全国分销网络的建设和产品的升级迭代上。在产品方面,最开始比菜价有自己的APP,但却发现要这些从业者(尤其是上游农民)装一个APP成本非常高,所以去年转战“全民通用”的微信,做了小程序。其小程序针对产地农民和一批市场商贩有不同的版本,即对应产地端小程序和城市端小程序。其中,产地端小程序用户是其核心服务客户,他们通过这款小程序可以随时掌握一批市场的交易行情、商品价格、市场需求等。在侯晓琴看来,当自己和团队重新架构了“互联网+生鲜农产品”的认知体系,一切都顺畅了。而比菜价给自己定的使命是“建设中国最快的蔬菜生鲜流通网络,打通全球最复杂的供应链系统”。她指出,比菜价要建立的蔬菜生鲜流通网络最理想的状态需要包含三点:1、流通快。“大家都知道,蔬果的上架时间非常短,所以速度是它流通中核心的核心。”2、传统生鲜生态链里的各个角色都能加入进来,在复杂的供应链网络中完成各自的工作,并且效率更高。3、从单一的一批市场来看,它已从内部完成了供应和需求的调节,未来则是要把全国各个城市的一批市场都联动起来,形成全国城市一批市场的在线化,打破区域局限,促成全国性的市场机制自我调节。
跨境电商进入下半场,敦煌网创始人兼CEO王树彤在2018APEC中小企业跨境电商峰会上表示,新贸易时代来了,新贸易时代的商品和服务将实现可视、可听、可触、可感、可用,外贸也可以像内贸一样简单高效。作为走在跨境B2B前沿的企业,敦煌网在新的一年要以什么姿势进入新贸易时代呢?(敦煌网创始人王树彤)据了解,目前中国跨境小额B2B的模式还不是很完善,在结汇、清关等方面都存在一些问题,但是随着交易平台以及周边服务的不断完善,王树彤称这几年的跨境贸易环境已越来越趋于成熟。以支付、供应链作为入口,很多的金融服务,如结汇、提前放款等会根据产品的成交历史以及货物所在的地理位置等快速反应。另外,随着跨境小额B2B的发展也会有很多新的金融产品应运而生。王树彤称,在这种趋势下,再往周边延伸,会形成一个生态体系,包含完整的供应链,并以金融作为催化剂,促进服务将变得智能化、集约化和平台化。王树彤还称,现在讲的大物流项目已经逐渐趋于平台化趋势,比如海外仓、通关、商检、退税等。新贸易时代的物流体系应该是智能化的。平台会根据每一单的具体情况,使用大数据算法,在大量物流航线中为商家智能匹配最优方案,并由专门团队上门,提供收货、装箱、清关、运输完整的一条龙服务。这让商家得以从繁琐的物流环节中解放出来,只要动动指尖,剩下的都可以交给平台。再来看,传统外贸或者说跨境电商发展初期,各地都有不同的报关公司服务于当地的外贸企业,但是接下来会有一种集约化的趋势出现。这种集约化趋势消除了地域限制,报关公司可以跨地域的服务于全国各地的商家。据王树彤介绍,集约化发展的趋势主要表现为,当这些服务开始大量上线以后,报关公司将由过去一年处理几万件变成处理几十万件、上百万件甚至几千万件。这其中就要引入技术以及数字化的做法或者人工智能去处理,人工已经不足以支撑大量的订单处理。敦煌网作为一个综合型的外贸服务平台,在过去的时间首先打造了自己的支付体系,并逐渐发展集成了很多供应链金融产品。随着跨境电商的发展,王树彤发现,物流方面也迫切需要平台帮助企业做整合服务。第一,在航线比较多的情况下,将不同的货物送到不同的国家,敦煌网会将各种各样的解决方案整合起来。第二,随着订单量越来越大,需要引入大数据或者人工智能等技术,更加智能化地匹配最佳线路。王树彤称,敦煌网目前并没有自建物流,而是和一些物流商合作。她也表示,在物流领域里有很多线下的传统企业,但是在没有互联网和数字化的情况下,受到地域的限制,只能服务于本地企业。敦煌网将集约这些物流企业,并将订单大量汇聚成一个量,汇聚量之后引入大数据和人工智能,走集约化物流路线。据初步估算,这会让企业每年逐步降低约3%的物流成本,节省10%-20%的物流时效。目前敦煌网通过升级物流体系以及海外仓布局,已经实现最快2天妥投,退货时效也节省30天以上。
3月21日消息,获悉,有外媒爆料称,美国45个贸易协会联合致信特朗普,请求美国政府停止对中国征收关税的计划,改而与他国合作联手向中国施压,以便让中国停止对外国公司施加限制。据介绍,45家协会涵盖科技、零售、农业和消费品等行业,具体包括苹果、谷歌、IBM、耐克、沃尔玛等公司。相关知情人士称,特朗普政府目前正寻求对中国大约600亿美元的进口商品征收关税,科技和电信行业将受到重点关注。有外媒报道,美国政府正考虑对电子、电信设备、家具、玩具等100多种中国产品征收关税。此外,美国政府还计划对中国投资施加限制。特朗普指示行政官员准备好在未来几周内正式宣布对华关税计划。联名信中提到,对电子产品、服装和其他消费品征收关税,将提高进口产品的价格,增加的成本将抵消美国工人在此前税改中获得的收益。关税政策也将影响社区服务提供者的利益,包括美国医疗保健、教育等重要服务业很大程度上都依赖于消费电子产品和其他进口商品。联名信称,产品组件的关税则将使美国制造业的出口商品变得更加昂贵,从而损害美国制造业,破坏现有的供应链,这会对美国的就业产生负面影响。2017年,制成品占美国出口商品总额的85%以上,达1.3万亿美元。联名信还指出,关税政策也将减少产品销量,从而抑制金融市场。单是信息和通信技术产品的购买量减少,可能导致其股票市值每损失一个百分点,GDP就减少110亿美元。
3月21日消息,获悉,阿里巴巴将启动大进口战略,同时建立全球采购中心。天猫国际将优化品控和供应链,以促进品牌和业务的持续增长。天猫总裁靖捷在会上称,大进口策略既是对国家战略的响应,也是对品牌和消费需求的满足。另外,阿里新成立的全球六大采购中心将分布在北美、欧洲、大洋洲和日本、韩国以及中国香港等亚太地区。在会上,天猫国际与澳大利亚、加拿大、智利、丹麦、意大利、日本、马来西亚等各国使节签订了年度进口采购计划。据了解,天猫国际将吸引万亿境外消费回流、服务2亿消费者、助力100家全局中小品牌上市作为未来三年的三大目标。天猫进出口事业部总经理奥文介绍,2017年经由天猫国际平台孵化出的“亿元俱乐部”品牌新增了35个,大名单持续加速扩容。奥文还认为,天猫国际全面迈入大进口时代,必将刷新进口速度新纪录,而采购中心的设立也将进一步提升商品品控、降低海购综合成本,让中国消费者共享全球化红利。
郑勇将赴欧洲和知名的快时尚品牌探讨其智能仓的落地。去年,Geek+还与日本第三方物流仓储服务(3PL)公司ACCA在日本落地了第一个智能仓储机器人项目,抢在当时正火的印度仓储机器人公司GreyOrange之前。作为仓储机器人领域第一梯队的代表公司,Geek+和快仓是美国仓储机器人Kiva的追随者,Kiva于2012年被Amazon以7.75亿美元收购后,已全面进入亚马逊的智能仓改造中。据了解,目前亚马逊的单体智能仓里使用的仓储机器人已超过3000台,总应用已超过10万台。这也被看作仓储机器人可以更高效应用于电商行业的重要佐证。以Geek+为代表的此类智能仓方案通过“货到人”的仓储机器人,实现根据订单需求,将货架搬运到人工拣货站的方式,拣选人员只需根据显示屏和播种墙电子标签提示,从指定货位拣取相应数量的商品放入订单箱,打破了对照订单人满仓库找货的“人到货”模式。通过仓储机器人代替人工,实现无人化自动化,提升仓储效率。Geek+CEO郑勇称,相较于立体仓库+AGV的仓储自动化改造路线,Geek+的方式代表的是一种柔性自动化,是一种更灵活、分布式的系统,每个机器人能独立工作、并行作业,有很好的拓展性。又因为仓储机器人是一种很标准化的设备,可以用更多软件优化算法,让系统学习进化更好的效率。“自动化是一个趋势,有不同的技术路线。不同路线是互补同时应用的一个格局。但哪种技术占主导很难说,很难说一种技术路线比另一种有压倒性的优势。”郑勇称,目前,消费市场的需求趋向于越来越变化,市场变化越多,就需要更敏捷、快速的供应链响应,因此给了机器人应用机会。一方面,企业的业务变化越来越快,无论是业务量上升还是下降都变得很快;另一方面,消费趋势也在快速变化,消费者喜好越来越多元化,流行什么不流行什么瞬息万变,这也要求生产线、仓库及时适应市场变化。这种变化在中国电商行业表现尤其明显。传统的仓储自动化建设往往考虑5-10年的业务变化,而现实的市场变化以月为单位,尤其对中小微企业来说,用人工显然要比上一套规模化大系统更便宜更柔性化。但问题是,中国的人工成本在快速上涨,廉价劳动力招工难的问题已从生产制造业蔓延。轻量化、柔性化的仓储机器人从而成为替代人工劳动力的一种选择。据了解,目前Geek+服务的企业主要为电商、3PL、医药、鞋服、食品、日用品、工业等,此类行业SKU特别多,库存动态变化快,非常适合柔性化方案。采用Geek+的方案只需要改造普通货架+仓储机器人,仓库货架改造成本低,机器人设备标准化可灵活配置数量。“一个工位处理几十个订单,看几十个订单需要哪些SKU,看哪个货架能满足更多的商品,搬一个货架过来不是取一个东西,是取好几个东西,效率比人跑过去更高。”郑勇称,这一整套仓储体系算法包括三个方面:第一,怎么把商品存储到货架上,布局很重要,怎么对货品、货架做动态分布以更好的应对工位的需求?目前,Geek+可以实现根据SKU的热销情况,货架根据畅销、滞销移动分布,让最畅销的SKU分布在靠近拣货台的近距离货架,滞销的放在远距离货架。第二,订单池,怎么让一个波次的几十个订单同时去执行?执行的顺序是什么?需要解决业务订单的管理和执行方式。这种方式突破了传统电商按时间顺序拣货的逻辑,大大提升了拣货效率。第三,机器人的调度,确定搬哪个货架组合到工位的时候,安排哪些机器人去搬?机器人路径怎么走?怎么解决拥堵的问题?躲避障碍的问题?据了解,这套方案的主要投资成本在机器人上,可以根据仓库面积和订单出货量,匹配机器人数量。一个5000平米的仓库,少的20台搞定,多的100台,每台价格在10万元左右。了解到,2017年Geek+已实现营收大几千万,其中来自电商的占比超过70%。收入模式有两种,一种是直接售卖机器人和系统;另一种则来自设备运营服务,通过自己投资承担机器人硬件成本为电商提供按单收费服务,也可以按时间租赁,客户无需初始固定硬件投入。目前,Geek+还有针对制造业工厂、商业场景、医院、酒店、机场的搬运机器人。由于中国有大量的中小微制造企业,此类市场的客户数量已占到其总客户数的一半。此外,Geek+也在研发储备可以上路的室外物流机器人。郑勇称,室外的配送机器人与仓储机器人本质技术差不多,但室外机器人的AI程度更高一些,在应用场景上面对社会环境、法律、城市规划等各种挑战,离落地还很远。郑勇称,整个仓储机器人市场还在一个尝试阶段,但经过2015年、2016年基本已经验证了这套解决方案的价值。今年将有越来越多的客户尝试,但大规模的复制还比较少,普遍都是先尝试做仓库中的一个分区。“整个行业要爆发需要大家愿意去复制,全面推广,从常识到全面复制是又一个积累期。”郑勇判断,2018年下半年,将开始有更多复制的趋势,甚至做一些2万平米的大仓库项目。Geek+今年的目标是10倍增长,营收实现几个亿。为此,除了国内市场,Geek+将更主动的拓展日本等国外市场。由于仓储机器人方案目前主要在替代人工成本上表现投资性价比高,在国外高人工成本的地方相对更有市场空间。
3月20日消息,今日,京东新通路宣布正式进军餐饮B2B,为全国中小餐饮门店构建供应链,并推出一套集食材供应、食材认证、菜品研发和门店服务于一体的综合性餐饮解决方案。了解到,京东新通路将联合一批品牌商及其经销商、配销商,升级原有供货渠道。与京东新通路达成战略合作的食材品牌商、取得品牌商授权的经销商和配销商将分别以“直营”和“第三方商家”形式入驻京东掌柜宝,以联合仓配模式为中小餐饮店供货。据悉,京东餐饮项目将首先以米面粮油、调料干货等为切入点,后续逐渐扩展至生鲜、酒水饮料等品类。京东餐饮还将通过联合政府、行业等相关机构和品牌商共同发布食材原料行业安全使用标准,并对中小餐饮店进行“京东食材”认证,并提供一站式服务。京东商城新通路事业部粮油休闲部总经理马骏表示,针对目前行业中的问题,京东餐饮将首先升级原有供货渠道,实现中小餐饮店一站式购齐。进而,通过联合政府、行业等相关机构和品牌商共同发布食材原料行业安全使用标准,并对中小餐饮店进行“京东食材”认证,让食品安全可追溯。第三步,通过综合性餐饮解决方案赋能渠道通路中的各级合作伙伴。
选择在315这一天,全国都在关注打假晚会之际,唯品会却组织全国各大媒体聚集其物流总部肇庆,召开“正”行动以及“正品鉴定官素人计划”的发布会,也是“蛮拼的”。对于正品这事儿,消费者、商家以及平台都十分关心,然而,如何真正做到保证正品,却依然还是头疼的问题。唯品会一直以来的低调风格,终于在此次揭开了不少面纱。在微信、京东上线的事去年12月18日,腾讯、京东和唯品会三方达成战略合作联盟,腾讯和京东将以现金形式向唯品会进行约8.63亿美元投资。交易完成后,腾讯和京东将分别持有唯品会7%和5.5%的股份。日前,唯品会京东旗舰店(店铺)已于3月3日零点在京东平台正式上线,3月14日在京东App首页一级入口全量展示。用户可通过京东App首页的一级入口,进入唯品会旗舰店选购海量的商品。唯品会副总裁黄红英称,目前还处于第一阶段,唯品会京东旗舰店上线的商品侧重于男女装、体育用品、鞋包、内衣等唯品会服饰穿戴优势品类,上线商品和品牌数量还在不断增加。用户通过该入口购买的商品、配送以及服务等皆由唯品会完成。值得注意的是,京东的物流在全国的布局是相当完备的,但即便与京东战略合作后,唯品会还是全部依靠其自营物流品骏物流进行配送。根据黄红英的说法,未来唯品会对品骏物流的投入方面会呈现持续扩张的趋势。“这一流量入口的开放,是基于唯品会与京东在品类、客群等方面的优势互补,通过整合双方优势,撬动更多的用户和消费者,提升消费者体验,为唯品会和京东带来长足发展。”黄红英如此说道。有数据显示,截至目前,唯品会已有包括奢侈品牌在内的全球超6000家品牌入驻,而刚上线不久的唯品会旗舰店就已经为京东带来了627个授权品牌。除了京东之外,据黄红英介绍,腾讯在微信钱包第三方服务中,也对唯品会开放了入口。腾讯拥有完善的生态体系,它将会为唯品会提供流量和内容的支持,目前双方的业务还处于紧锣密鼓进行流量合作对接的阶段。在微信钱包九宫格的入口,目前仅有5%的人看到,但预计很快向微信用户全面开放。自营物流也很难彻底解决发错货问题近日以来,知名作家六六投诉京东作假的事件闹得沸沸扬扬,对此,京东回复是发错货了。截至目前,事件都还没有最终的解决。但留给消费者的疑问又多了一个,从技术的角度看,电商发错货的比例有多大?大约是什么原因造成的?这些年电商物流系统越来越好,发错货的情况是不是有所改观?对此,唯品会供应链高级经理郑春海表示,发错货在电商行业是一个非常难百分之百彻底解决的问题,因为在物流行业来说,所有的商品都是通过条码信息在内部流转。“在物流端条码出现错误,供应商可能供货的时候条码出现脱落,脱落以后商品要找回原来的信息是很困难的,还是主要在货品的源头,保证条码在商品上的一致性。”郑春海说道。一直以来,唯品会都定位为自营平台,从商品、物流到服务,都由自家搞定。特别是在其自营的品骏物流,投入颇多。在2017年第四季度,唯品会在全国建立了五大物流配送中心,总仓储达面积已达250万平方米,5个国内外保税仓,15个前置仓,8个自营海外仓,订单自有配送率达99%。此外,黄红英在演讲中还提到,物流的现代化发展迅速,技术能力、和人工智能相关的系统能力、业务处理能力,已经成为唯品会仓储物流体系在正品保障和用户体验提升上的三大核心竞争力。8道商检关卡品牌商品质量要求更高了从目前行业来看,网络购物还是存在诸多假货泛滥的情况,很多消费者对于在网上买到正品的信赖度还是比较低。而对于正品的保障,唯品会此前也提出过“品控九条”、“正品十重保障”。今年,唯品会还将新增“完整的品牌授权链”和“商品信息溯源”两大重要举措。而唯品会平台虽然大部分是品牌商,但也有一些授权商代理商,而出现假货问题多在授权商代理商方面,如何排除隐患?对此,唯品会商务中心总经理张婧表示,在完整的品牌授权链保障上,唯品会的品控团队与法务部门密切合作,严格审查品牌授权资质及相关商品授权,反复确定合格商家的授权链完整度,并与品牌方进行直接一对一追踪,直到百分百确认官方授权。唯品会秉承一对一授权的原则,要求品牌直接授权或少部分由品牌指定总代理商授权合作。此外,唯品会供应链高级经理郑春海提到,作为自营平台,唯品会首先从源头可以进行管控,除了授权链,唯品会也早已通过ISO9001,以及食品安全管理体系。2018年,唯品会还将品控团队从500增至1000人,以法务、供应链以及物流为中心的质检的团队,仅华南物流中心便有几百人,以做到实现全流程的追溯。近一年的时间,唯品会投资超过一亿元布局了完整的检验体系,并联合第三方机构给每件商品买正品保险。“唯品会现在抽检的频次在行业是最严格的,每年对上线所有的品牌会委托专业的检测机构,抽的次数平均次数会达到3次,这在所有电商中是最高的。”郑春海说道。此外,唯品会对供应商的检查链条也是相当长的。整个供应链的质检系统管理流程有14道,商品质检就有8道关卡。从严格的供应商审核机制,到商家提供商品以及商品质量相关的资料进行检查,再到委托专业第三方到供应商的仓库进行抽检或全检,只有全部合格之后供应商方可将货品送到唯品会的仓库。进仓之后,供应链质检人员进行抽检,抽检合格之后,IQC团队再做全检,合格以后商品才正式开售。开售以后产生的订单,物流检货员会进行二次的检查,OQC的团队会进行全检,完成了上述所有流程后,这个商品才会通过品骏物流送到用户手里。还有最关键的流程,唯品会也会委托一些专业的第三方国家检测机构,让其在唯品会上随机购买、检测,看商品质量情况。只有完成上述所有流程,销售才算完成。细数下来,一个供应商从最开始到最后在唯品会上完成销售,经过的链条环节确实不少,而这对于保障正品的措施会得消费者的心,对于商家而言,过长的链条,越来越多的要求,是否也是一大鞭策?
3月20日消息,有知情人士爆料,百世集团也即将通过旗下深度分销平台百世店加入无人货架战场。图为百世旗下微信公众号“BSTtest”的相关截图随后查看了百世店加、百世邻里等官方微信号,均未找到“货架”入口,但却在百世店加旗下的另一个公众号“BSTtest”中发现了一点“痕迹”。该公众号中设有入口“XX具体货架页面”,点击进入后,页面显示“货架暂时无法收款”,而页面中出现的“WOWO”字样也疑似货架的落地地点——百世集团在去年收购的WOWO便利店。为此,联系了百世店加的相关负责人。其中一位表示,百世确实在筹备无人货架业务,目前正在公司内部进行小范围试水,但未对外落地,暂时也没有对外推广计划;而另一位负责人则表示,货架仅供公司员工使用,是“公司内部的事情”。2017年,各品牌无人货架相继涌现,如今早期玩家领蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食卖身猩便利、七只考拉项目停摆……无人货架领域在不到一年的时间就经历了一番风起云涌。洗牌过后,不仅京东到家、饿了么、每日优鲜等纷纷进场,顺丰、中通也紧随其后入了局。去年11月,顺丰集团官方微博发布了一组图片,称其已推出企业员工零食福利平台“丰e足食”,以深圳为试点,未来向全国推广。今年2月又有消息称,中通快递旗下中通商业也与考拉便利达成战略合作,正式入局无人货架市场……如此看来,综合供应链服务商向终端延伸的案例已经不止一个,百世进军无人货架也不无可能。有业内人士认为,以物流为基础的综合供应链服务商入局无人货架是有迹可循的。首先,企业资源可以最大化利用,快递网络、仓储网络遍及全国,可以支持无人货架的运营,迅速补货。同时,相比建立独立便利店如嘿客等,无人货架离用户更近,成本更低,企业可以更有效地抓住线上与线下的连接点。不过,上述人士也表示,加盟式的物流服务商在运营货架时也面临着管理方面的挑战,而且通过无人货架获得的高价值末端数据,其对于这类企业的核心价值究竟在哪,也尚待讨论。
3月19日,在北京发现,手机淘宝首页的淘鲜达入口已经悄悄上线,配送城市显示,接入城市已达12个,分别为上海、北京、杭州、宁波、大庆、福州、泉州、厦门、深圳、贵阳和成都。注:定位在北京石景山的淘宝首页注:配送城市范围显示为12个据公开资料显示,淘鲜达是2017年4月改为现名字(原名叫淘宝便利店),被称为盒马鲜生的“姊妹篇”。前者主要面向存量市场,即改造已有实体门店,后者更多是开发增量市场,相当于平地起高楼。二者均可联合实体零售商做到线上线下会员一体化、支付一体化、库存一体化、营销一体化、物流一体化、供应链一体化。淘鲜达是阿里巴巴新零售战略的一部分,以手机淘宝首页作为线上入口,是阿里采用盒马模式,从商品力、顾客体验、运营效率三方面改造区域零售企业存量门店的新业务,目前接入淘宝淘鲜达的有盒马鲜生、三江购物等线下实体,主打一小时配送。据悉,阿里巴巴集团CEO张勇曾在大润发2017年会上发表讲话,称大润发线下300多家门店将可能按照批次,接入阿里巴巴“淘鲜达”。
“电商扶贫”成为今年两会的热词,也成为了扶贫的重要手段。过去几年,以阿里巴巴农村淘宝为代表的农村电商平台,在实现精准脱贫、助推乡村产业兴旺和吸引人才返乡创业上,表现出了强大势能。数据显示,阿里巴巴零售平台上目前有超过100万的农民网商,有超过1000亿元的农产品年销售额,以及2100多个年销售额超千万的淘宝村。年销售农产品超千亿农村淘宝走通电商脱贫模式3月11日,商务部部长钟山在十三届全国人大一次会议的记者会上表示,“电商扶贫”将成为扶贫的重要手段,商务部将继续促进电子商务进农村,帮助贫困地区的优质特色农产品走出深山、走进城市、卖出好价钱。同时,培育一批致富带头人,形成一批特色优势产业。年销售农产品超千亿农村淘宝走通电商脱贫模式钟山介绍,四川广安一个贫困村,通过电商销售特产红心柚,成功帮助29户贫困户脱贫。这种电商脱贫模式,已经成为不少贫困地区实现换道超车的首选。数据显示,通过打造直供直销新链路模式,农村淘宝已经孵化培育出了160多个区域农业品牌,上线了300多个兴农扶贫产品和23个淘乡甜种植示范基地。2017年,来自新疆巴楚县的留香瓜,通过农村淘宝的数据赋能和供应链升级,这款甜瓜不仅打开了销路树立了品牌,还让瓜农收入增长了10倍。在整个过程中,农村淘宝不仅帮助村民控制农药化肥使用,还对瓜直径大小、挂果数量进行了严格把控,保证每个瓜的个头、水分和甜度达标。通过数据反哺供应链,瓜农三个月内接到了超过6000吨意向订单,数百吨的巴楚留香瓜短短24小时就销售一罄,采购价也从每公斤0.6元提高到每公斤2元,让当地瓜农每户平均增收8000多元。在国家级贫困县安徽金寨,联合国世界粮食计划署也与农村淘宝开展了猕猴桃扶贫项目,500多户贫困家庭的生活因此发生了极大的改变。中国社科院农村发展研究所副主任胡冰川感叹,“让农产品有更高的供应标准和品质,让农民真正得到实惠,这是一种用商业思维解决贫困问题的新思路。”开设兴农扶贫服务站搭建乡村数字商业基础设施在今年1月举办的电商脱贫高峰对话会上,阿里巴巴宣布了有关电商脱贫的落地措施,并表示将持续帮助贫困地区通过电商平台销售商品、打通产业链,并搭建金融、物流、大数据等数字商业基础设施。重庆奉节、云南元阳、甘肃礼县、新疆巴楚县、新疆吉木乃县、内蒙古敖汉旗、安徽金寨县、福建长汀县、吉林和龙市、贵州雷山县一起,被阿里巴巴确定为首批十个电商脱贫样板县。阿里巴巴集团CEO张勇表示,阿里开设的兴农脱贫频道,将通过数字化窗口,打通农产品的产业链上下游和供需关系,让贫困地区的好产品走向千家万户。另外,阿里巴巴将在阿里电商平台开设兴农扶贫县域官方服务站,助力地域农产品品牌升级,农业产业升级,打造县域农产品名片,带动农户脱贫增收。仅仅过了一个月,首个电商脱贫样板县在国家级贫困县新疆吉?乃县落地。据介绍,阿里巴巴将集中优质资源,推动吉木乃地标小麦(吉木乃面粉)的销售和品牌化发展,并将其打造成行业标杆,在2018年实现全面脱贫。阿里巴巴乡村事业部总经理王建勋介绍,兴农脱贫频道已累计对接全国13个省份,120个国家级贫困县。“超过2800万网购用户购买832个国家级贫困县的农产品,基本覆盖了全国绝大部分城市。下一步,我们会将把成熟电商脱贫案例在全国范围内规模化复制推广。”培养112万农村电商学员淘宝课程覆盖92%贫困县来自贵州的全国人大代表华茜,是一名阿里巴巴农村淘宝的“村小二”。通过这一身份,她不仅把城里的正品好货代购给村民,让他们享受城里人一样的生活方式之外,还把家乡的土特产卖到了全国各地,带动乡亲们致富。2015年8月,华茜成立公司并申请商标,用公司化手段搜集当地特产,帮乡亲们把农产品卖出大山,其中最高一天内成功卖出3000斤米酒,合计1000余件,真正解决农村产品买卖难的大问题,这些来自贵州山区的土特产,不仅卖出了省,最远还卖到了辽宁丹东。来自甘肃代表团的全国人大代表梁倩娟,是陇南市徽县水阳镇“陇上庄园”网店的店长。2013年12月,梁倩娟回乡创办“陇上庄园”淘宝店,通过淘宝等平台集中收购、推广和销售陇南当地的土特产,让大山深处的农特产品远销全国。目前,梁倩娟的网店年收入达450万元,辐射带动周边300多户群众发展,其中包括100多户贫困户。像华茜这样的村小二现在全国有3万多名。他们分布在全国29个省、700个县,其中包括了178个国家级的贫困县和147个省级贫困县,为农村电商发展,带动乡村电商脱贫打下了很好的基础。“无论是上行还是下行,最关键的是村里要有人,这是农村电商基础设施的关键。”王建勋表示,为了培养农村电商人才,淘宝大学也开设了相关的电商课程,目前已经覆盖了约92%的国家级贫困县,累计培训了112万贫困县学员。
3月17日,美团点评通过内部邮件,宣布正式任命前联想集团高级副总裁陈旭东担任美团点评集团高级副总裁,负责大零售事业群B2B事业部。公开资料显示,陈旭东毕业于北京大学,同时拥有中欧国际工商学院EMBA,曾先后担任联想集团高级副总裁、中国区总裁、中国及亚太新兴市场总裁、神奇工场CEO、联想移动业务集团总裁及摩托罗拉管理委员会主席等职务。同时,陈旭东还曾担任三胞集团全球执行副总裁,分管全球3C零售和新奇特业务,在零售领域拥有丰富管理经验。美团点评表示,期待陈旭东带领B2B事业部更好地服务商家,通过为小微商户提供以科技为核心的服务,帮助商家提高供应链效率、降低成本,助力传统服务行业的转型升级。业内人士认为,陈旭东加盟美团点评,将有助于美团点评在餐饮B2B方面展现优势,打造更加完善的餐饮生态圈。相关背景2017年5月刘军回归联想,将担任集团执行副总裁兼中国区总裁,领导中国平台及中国区PCSD业务,同期,陈旭东从联想离职。5月17日,三胞集团官方宣布,联想集团原高级副总裁陈旭东正式加盟三胞集团,出任三胞集团全球高级副总裁,分管全球3C零售和新奇特业务。陈旭东最近十几年的履历2004年-2006年,担任渠道销售部总经理;2005年4月,升任联想集团副总裁;2006年-2008年负责联想集团亚太区渠道销售和消费业务;2008年12月-2009年12月,先后负责联想集团亚太及俄罗斯区,联想集团新兴市场的战略及运营工作;2009年12月,担任联想集团中国区总经理;2011年10月,升任联想集团高级副总裁、中国区总裁;2014年4月,担任中国及亚太新兴市场总裁;2014年11月,担任神奇工场首席执行官;2015年6月,担任联想移动业务集团总裁;2016年11月,负责联想全球服务;2017年5月,加盟三胞集团。
3月14日消息,今日,有用户爆料称,唯品会在京东App上已经有入口,该入口在京东APP主界面内“京东超市”右边。3月2日,京东发布财报,净亏损为人民币9.092亿元(约合1.397亿美元),与上年同期的人民币12.614亿元相比下滑27.9%。京东方面回答了分析师关于财报以及未来发展的提问,在提到京东与唯品会以及美丽联合集团的合作战略方面时,京东集团CFO黄宣德表示,两项合作都会在3月内上线,所以,大家在本月内将可以在京东App里看到来自唯品会的“超级商店”(SuperStore)。黄宣德还表示:“我们认为这项合作会让两个平台产生协同效应,对双方来说是双赢的,既可以为京东用户提供更多的产品,同时也能给唯品会带来流量和销售,所以说对双方的平台都有好处。”刘强东在谈到与唯品会合作时表示,“短期内,这种合作带来明显效果包括两个方面:第一个是双方平台上的优势品类可以做到互补,唯品会擅长服装之类的快消品,而京东过去主要的优势品类则体现在其他方面。第二,京东用户主要集中在一到三线城市的男性,而唯品会的用户恰好主要是三到六线的女性。在对方平台上销售产品,有助于唯品会和京东快速进入过去比较弱的品类和市场。从长期来看的话,双方还可以在后端供应链和物流方面进行优势互补,比如共享仓储的费用,共享分拣中心的费用,甚至分享配送站的费用,这将有利于双方迅速降低各自的运营成本。”去年12月18日,腾讯和京东宣称,将以现金形式向唯品会进行约8.63亿美元投资。按照三方投资协议,腾讯将在其微信钱包界面给予唯品会入口,京东也将会在其手机App主界面和微信购物一级入口的主界面接入唯品会,帮助唯品会在京东渠道上达成一定的交易额目标。目前,唯品会旗舰店已于3月4日正式入驻京东。此外,据悉腾讯已在微信钱包开放唯品会入口,目前处于内测阶段,仅有5%的人看到。这也是,腾讯、京东和唯品会三方达成战略合作联盟之后,目前正式取得的实质性进展。据悉,唯品会旗舰店目前共拥有唯品会、利郎、九牧王、潮宏基、GAP、潘多拉等627个授权品牌。唯品会旗舰店入驻京东已上线18万件商品。
3月13日消息,小编获悉,日前,人工智能领域科学家何晓冬博士正式加入京东,出任京东集团AI平台与研究部AI研究院常务副院长,并担任深度学习及语音和语言实验室主任。小编了解到,何博士将带领团队探索深度学习及语音和语言技术在新兴领域如智能客服、智能导购、多模态交互和零售自动化等应用场景的落地,以提高用户在零售服务中的体验,为京东打造行业领先的深度学习、语音、语言等领域的人工智能平台和技术方案。据悉,京东语音和语言实验室将聚焦于深度学习、自然语言处理、语音识别和相关领域的基础研究和技术创新,并将其最新研究成果应用于京东零售、物流、金融、云计算等领域,通过技术平台和基础设施对京东及合作伙伴赋能。在加入京东之前,何晓冬博士就职于美国微软雷德蒙德研究院,担任主任研究员(PrincipalResearcher)及深度学习技术中心(DLTC)负责人,同时在位于西雅图的华盛顿大学兼任教授、博士生导师。何博士的研究方向主要聚焦在人工智能领域,包括深度学习、自然语言处理、语音识别、计算机视觉及信息检索。何晓冬表示,“加入京东非常高兴,期待能将自己多年来在AI基础研究、技术应用及管理规划方面的积累与京东精准的数据和广泛的应用场景相结合,进一步探索和发展无界零售新模式,更好地服务消费者和整个行业”。京东相关负责人表示,京东未来发展的布局中,技术成为最核心的发展战略,而人工智能也是京东主要的发力点。在此前的京东金融全球数据探索者大赛(JDD)上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东就曾提出“要让AI成为一种思维方式”。目前,京东已经打造了智慧物流、无人客服、智慧供应链等等众多人工智能产品。随着何博士的加入,其在机器学习、人机对话等领域的成就也会进一步提升京东在客服、语音购物、智能硬件等业务场景的用户体验。对于何晓冬博士的加入,京东集团副总裁、AI平台与研究部负责人周伯文博士表示:“人才是京东未来技术发展的重要资产,此次何博士的加入,凭借其在AI领域多年的基础研究,特别是在语音及自然语言处理上的创新成果,将会为无界零售未来赋予领先的交互能力,并为合作伙伴提供强大的积木化组件,为消费者带来更具革命性的体验。”
近日,多点Dmall和人人乐集团共同宣布正式达成战略合作。双方将基于会员、支付、商品等多个环节进行系统接通和数字化管理,同时,在人人乐全国范围的门店陆续上线多点自由购、O2O等业务。目前,人人乐深圳的首批线下门店已经率先上线多点自由购功能,预计2018年3月底多点O2O业务也将在人人乐上线。据了解,成立于1996年的人人乐集团,旗下业务涵盖大卖场、高端精品超市、百货商场、电商生活超市、O2O服务、海外供应链及物流等多个业态。公司于2010年上市,目前在全国拥有门店128家,遍布广东、陕西、四川、广西、福建等地的数十个大中城市。最新业绩快报显示,2017年公司实现营业收入88.55亿元,较去年同期下降12.81%;实现净利润﹣5.36亿元,较去年同期下降986.18%。在2014-2016年期间,人人乐集团的年营业收入分别为121.2亿元、112.2亿元、101.93亿元、较上年同期分别下降4.71%,7.42%、9.14%,呈逐年下滑趋势。对于营业收入的逐年下滑,人人乐多次将原因归咎到单店盈利能力弱、新店培育周期长等因素上面。面对连年下跌的业绩,人人乐自2015年就开始在新业态、电商方面的改革和转型。在O2O业务方面,人人乐去年8月上线了可以30分钟送货上门的“乐到家”业务,并在今年1月将其40家门店开通了京东到家的服务,尝试用各种方式跟上新零售的步伐。但从人人乐的业绩财报来看,上述措施并没有立刻见效。据了解,此次合作,多点Dmall与人人乐将围绕真正解决新零售转型过程中痛点展开。通过系统打通,多点Dmall对人人乐进行数字化改造,逐步实现商品、供应链、会员、支付、门店管理、配送等环节优化,将有效解决目前存在的线上线下促销信息难同步、生鲜商品线上销售标准化程度低、拣货员拣货路径重复等问题。此次合作,能否拯救人人乐的业绩不得而知。人人乐方面表示希望借助多点Dmall完善的会员管理和营销体系,对门店周围3公里的会员、社区客户进行精准化运营,将其转化为人人乐的忠实用户,并持续不断地为客户带来超预期的服务体验。多点Dmall合伙人刘桂海表示,多点自由购功能缓解收银台压力其实仅仅只是多点为线下卖场解决痛点、提升运营效率和优化体验的冰山一角。零售行业有着其特殊性和复杂性,任何一个简单问题的解决其实都不会是一蹴而就的。就像是看起来像自由购这样的扫码购物,其实背后涉及到的是深层系统的接通,比如促销体系、供应链、店内人员管理、防损处理等等。
百世集团创业之初希望做成平台,无奈物流行业链条长、标准化欠佳,只能绕道而行,从做“项目”升级到做“产品”,再重新回归“平台”。B2B快消品订货平台百世店加是百世平台战略的重要部分之一,它在2017年收入22.3亿,目前已覆盖36万家零售小店。日前,百世集团副总裁、百世店加总经理刘波与小编进行了对话,介绍百世店加逻辑的同时,深度解析了快消品B2B的“前世今生”。回归初心:从做项目到深度分销综合服务事实上,百世在创业之初就瞄准了平台模式,但物流行业链条长,标准化程度低的特点使得这一目标无法一蹴而就。为此,百世决定分步完成目标:2007~2008年的项目物流阶段(Project),为李宁、3M等项目级客户做供应链优化,该阶段中百世在全国建立了28各分公司。虽然百世系统可以帮助品牌提高供应链的效率,但针对局部链条的优化可发挥的空间比较有限。2009年至今的标准产品阶段(Product),在行业内推出网络化标准服务产品。目前,百世已经构建了覆盖全国完整的供应链服务网络,包括由快递、快运、云仓组成的地网和由链条中各端口的应用软件组成的天网。这些既形成了综合供应链服务的基础体系,又为百世回归“平台”初心提供了网络基础。2015年开始,百世逐渐进入平台化阶段(Platform),推出的平台化业务包括百世金融、百世优货,还有2015年7月正式上线的百世店加。为了将供应链的“推模式”变成“拉模式”,用小店数据拉动供应链,实现使需求、计划、生产节奏的全链路互动,实时同步需求与供应,2018年开始,百世店加从单纯的一站式订货平台提升为综合供应链服务平台,增加了选品和品类运营服务,结合仓储和配送服务,让小店老板去专注于如何开店。“可以预见,百世店加未来会瞄准很多由O2O热潮培养起来的用户需求。”刘波补充道,百世店加聚焦最后一公里,希望通过供应链及增值服务创新赋能小店,做到线上线下一体化,在最后一公里和快递业务深度融合,成为社区的服务的入口。应对冲击:改变供应链碎片化的低效现状据刘波介绍,我国物流供应链成本约占GDP的15%~16%,而发达国家已经可以将该数字控制在10%以内。以美国为例,其在20世纪70年代的占比为16%,到2000年就降低到了9%,其中优化空间最大的就是库存成本,而这也反映出了我国供应链效率始终无法提升的根本问题。“相比于美国,国内供给侧有太多的品牌、经销商,加上经销体系存在渠道、区域隔离和品牌隔离,导致供应链碎片化分散化,效率存在极大浪费。”刘波称,百世店加想要用平台化的思路改变这样的现状。在2015年,百世店加看到了机会。彼时,国内快消行业的发展遇到了一个转折点:电商的冲击使得整个渠道的面临变革,消费的升级让品牌的老化越发明显。曾经需求大于供给的市场变成供大于求,供应链管理效率变得尤为关键,大家必须从粗放追求增量变成精细化运营。不出预料,近两年传统零售行业发生了巨变。大卖场关店潮的原因是用户不再走进大卖场,即用户需求开始经济平衡。刘波预测,在未来的十年内,快消行业将会发生重构:大卖场业态会逐渐解体,一部分功能集中到城市的共同配送中心即电商的订单工厂(OFC),一部分分散到社区小店。“传统的卖场更多升级为体验中心,但交易更多会通过线上离用户最近的手机端和线下离用户最近的社区小店来完成。”小编了解到,百世店加正是要从中国600多万的夫妻小店入手,以它们为服务对象,结合多年来积累的仓储、配送为它们提供一站式的供应链服务,从它们开始推动行业供应链效率的提升。预见未来:所有环节数字化实现统仓共配在成为深度分销平台的过程中,百世店加已经深度思考过品牌、经销商和平台之间的关系:品牌商专注于是商品,经销商服务于品牌商,平台服务于小店和消费者,三者各司其职,达成“共赢”。他认为,百世店加这类平台相当于将原本分散、隔离的经销商服务聚合了起来,但品牌若想提升市场占有率仍需要依赖经销商,毕竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分,相当于一个“虚拟大卖场”,但还有很多KA渠道大卖场需要去攻占。只是,经销商也需要向新经销商转型,学习如何做促销活动,如何调整店面陈列等。据了解,快消品B2B出现于2013年,在2015年开始有玩家大量涌入,而京东、阿里等大佬进入后,很多创业平台便开始很难获得资本的支持。有快消B2B业内人士指出,目前几个大玩家有相似指之处,也各有差异优势,如阿里零售通资源丰富侧重撮合,京东掌柜宝同时具备货源和物流等。但上述人士强调,toB和toC业务的一个重要区别就是,烧钱拓展换不来忠诚度,因此不论以怎样的模式,都要注重控制成本。“目前有几家热门平台还都仅仅是把经销商的生意搬到了线上,这对于快消B2B是没有意义的。”刘波也表示,供应链服务往往需要“锁货”,即每个城市的SKU基本锁定,通过这样的形式避免供应链的成本过高。“只有真正改变快消行业的经分销体系,让经销商转型,实现城市的统仓共配,通过互联网让每一个环节实现数字化,在这个基础上才能让数据发挥作用,逐渐提升全社会的效率。”他强调,快消B2B不是互联网+,互联网只是一个工具,它的本质是产业升级。也正是因此,他认为整个行业还没有迎来赛点,甚至有点乍暖还寒。在刘波看来,整个行业还在破晓阶段:方向清晰赛道清楚,但改变需要很长的过程。“快消是一个上万亿的市场,容得下多条大江大河,一家企业无法改变整个行业的供应链效率,多家竞争对于行业来说是好事。”他预测,2018年各家平台会逐渐沉淀下来,整个行业也将在2019年进入巨头领跑阶段,“未来这个行业不会只有大佬,区域性的平台在特定市场也会有很好的表现。”刘波告诉小编,快消B2B的本质不是电子商务化,而是商务电子化,比如让合同、供应商结算等实现无纸化完成。“B2B最大的问题是渠道成本高、回款慢,一直靠压货的供应链是不健康的,需要一个信用体系去约束。但是,没有数字化的情况下,信用体系也就不存在。”他指出,只有同时拥有强大的信息技术和高度集成的供应链服务网络的企业,才真正具备行业价值。