2016年只剩下两个多月，苏宁云商（002024.SZ）还能扭亏吗？10月28日晚，苏宁云商发布三季报，2016年1-9月，公司营业收入为1038.63亿元，同比增长11.00%；归属于上市公司股东的净利润亏损3.04亿元，同比下降672.42%；扣非后归属净利润亏损9.63亿元，同比上升10.85%。由此看来，公司的非经常性损益项目贡献了高达6.59亿元利润额，否则亏损程度将由3.04亿元升至9.63亿元。据披露，苏宁云商从非经常性项目中获得最多收益的一项是非流动资产处置，其带来的收益为5.32亿元（包括已计提资产减值准备的冲销部分）；另外，计入当期损益的政府补助也十分可观，为2.10亿元（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）。不过，公司的资产规模不降反增。截至9月30日，苏宁云商总资产1336.55亿元，比2015年底增加51.75%；归属于上市公司股东的净资产642.18亿元，比2015年底增加110.67%。这是由于公司于2016年5月20日向淘宝（中国）软件有限公司、安信证券-苏宁众承2号定向资产管理计划（第二期员工持股计划）非公开发行人民币普通股（A股）19.27亿股，发行后公司总股本由73.83亿股增加至93.10亿股，募集资金净额290.85亿元。受此影响，截至三季度末，公司基本每股收益为-0.04元/股，同比下降500.00%。报告期内，苏宁云商还出资约140亿元认购阿里巴巴集团发行普通股份，这项支出在三季报中的体现是，投资活动产生的现金流量净额为-306.69亿元，较同期减少7473.37%。阿里巴巴和苏宁的相互入股被视为深度合作的信号，苏宁易购于2015年8月正式入驻天猫，双方开始逐步打通线上线下渠道。这一整合类型的联姻一路高歌猛进、势如破竹，有了天猫的流量，有了阿里坐阵第二大股东，苏宁似乎迎来了经营上的转折点。三季报显示，报告期内，公司线上平台实体商品交易总规模为518.65亿元（含税），同比增长65.49%；公司以服务供应商、菜鸟业务为重点，实现社会化物流收入同比增长411.11%；金融业务（支付业务、供应链金融业务、理财业务）总体交易规模同比增长135%。但这些业务规模的增长并未充分提升盈利能力，从目前的业绩看，苏宁的表现仍不见起色。公司称，报告期内公司保持积极的市场价格竞争策略，线上业务占比进一步增加，综合毛利率14.66%，同比下降1.33%。线下，苏宁关闭店面的数量仍大幅超过新开店面。1至9月，公司新开云店37家，改造云店36家，新开红孩子店13家，关闭常规店面119家；在香港地区关闭店面5家；在日本地区新开店面12家，关店3家。对于归属净利润和扣非净利润的亏损，公司在报告出仅简单解释，“由于上年同期实施创新型资产运作实现利润规模较报告期内大，使得报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降672.42%。”也就是说，公司过去的“资产运作”更加庞大且见效。2015年10月，苏宁云商公告称，拟以25.88亿元的价格将持有的PPTV68.08%股权转让至公司实际控制人张近东的控股子公司——苏宁文化。截至2015年6月30日，PPTV的总资产为14亿元，负债20.6亿元。以实际交割日2015年12月30日测算，该交易预计增加公司净利润约13.51亿元。这一转让使苏宁云商2015年实现归属净利润8.73亿元，此前公司在三季报中预计2015年度归属净利润为亏损2亿元-3亿元。除此之外，苏宁云商还有另一被其称之为“创新型资产运作”，也就是“售后租回”的扭亏办法，并且屡试不爽。2015年上半年，公司以14个自有门店物业房产权及对应的土地使用权分别出资设立14家全资子公司，并将14家全资子公司的全部权益转让给中信华夏苏宁云创二期资产支持专项计划。该交易实现税后净利润10.22亿元。2014年12月，苏宁云商以43.42亿元的价格将11家全资子公司的全部权益转让给中信金石基金。当时，苏宁云商从中获得近20亿元的税后净利润，使得公司在2014年上半年巨亏7.55亿元的情形下，全年依然实现盈利。2014年至2015年，苏宁云商分别实现归属净利润8.67亿元、8.73亿元，扣非净利润则为-12.5亿元、-14.6亿元。从公司在2016年三季报中的解释看，苏宁云商目前的亏损是由其“创新型资产运作”较以往放缓和减少导致。据预计，公司四季度归属于上市公司股东的净利润为0-5000万元，2016年度的归属净利润为-3.04亿元至-2.54亿元。在负债资产已经剥离、可售门店逐渐减少的情况下，苏宁云商2016年想要扭亏，可能还需要更加高明的办法。

10月26日消息，据最新获悉，今天，跨境通宝电子商务股份有限公司（以下简称跨境通）发布2016年第三季度报告。报告指出，本季度跨境通总营收为20.869亿元，比去年同期（9.179亿元）增长127.35%，年初至报告期末跨境通总营收达55.258亿元，比去年同期增长160.51%。其中，本季度跨境通运营总成本为19.27亿元，利润总额为1.57亿元，净利润为1.246亿元。年初至报告期末跨境通运营总成本为51.485亿元，利润总额为3.761亿元，净利润3.009亿元。据了解，跨境通宝电子商务股份有限公司前身为百圆裤业，该公司在2014年7月全额收购了环球易购，开始涉足跨境电商。在去年上半年，跨境通已先后投资了深圳前海帕拓逊网络技术有限公司、广州百伦贸易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境电商企业。在去年6月份，百圆裤业将公司证券简称变更为“跨境通”，已确定公司的主营业务和经营方向。在今年7月，跨境通开始投资进口电商企业，以4840万元战略投资深圳进口电商供应链综合服务商跨境易，持有其24.863%股权。

10月27日消息，近日京东一口气公布10大腐败案件，震动电商界。但一位接近京东的人士爆料，10大案件只是明示，京东真正的重拳则是轮岗。该人士透露，此次公布的反腐案件起因是京东商城服饰家居事业部奢侈品部总监栾霁的违规受贿。“拔出萝卜带起泥，栾霁在奢侈品部任总监多年，形成利益腐败链条，这令刘强东震怒，下令严查腐败违规。”据了解，此次京东官方公布的10大腐败案件中，服饰家居事业部和消费品事业部为重灾区，除栾霁外，另有四起腐败案件来自服饰家居，有三起案件来自消费品事业部。上述人士称，为了从根上解决腐败问题，京东商城除严重警告、依法处理外，推出了新一轮的轮岗。据多个来自不同行业、与京东有接触的商家反馈的信息来看，截至目前，超过10个部门关键岗位发生调换：包括服饰家居事业部的服装、奢侈品、钟表、汽车等业务线总监，消费品事业部的美妆、个护、清洁、宠物、全球购等业务线总监，另有生鲜事业部的一两名总监也均被要求轮岗。“这些换岗来得比较突然。”一些类目商家表示，信息封锁的比较严，此前并没有接到相关的通知，“即使是一些京东的业务人员，也表示并不知情。”上述人士透露，本次被轮换的总监在各自的部门任职约在两年左右，个别任职较长，也有不足两年的。“也没引进更多新人，就是全部轮岗一遍，不让在一个位置待太久。”通过向京东商城官方求证，京东商城市场部相关人士称京东的轮岗定期都有，属于正常轮岗，与反腐无关。京东人力资源相关负责人告诉说，本轮轮岗从618之后开始启动，针对京东总监及以上，覆盖全部二级及以上部门，主要以拓宽视野，学习交流体验为主，周期在一到三个星期左右，不涉及原有职务的变更，并不是长期变动职务的轮岗。该负责人称，本轮轮岗以个人自主申报想去的部门和部门邀请为主，目前已有80-90%总监及以上职务的人提交申请，50%的职位已完成轮岗。据了解到，截至目前，京东商城共有3C、家电、消费品、服饰家居、生鲜、新通路6大事业部，胡胜利、闫小兵、冯轶、辛利军、王笑松、杜爽分别任各事业部总裁，属于京东商城VP级别。其中，消费品事业部又包括个护、美妆、酒水、食品、母婴玩具、宠物、农村电商、全球购等二级事业部；服饰家居事业部则负责统筹管理原第三方开放平台(POP)相关业务；3C事业部则包括原通讯采销部、IT数码采销部、图书音像采销部、生活旅行业务部、自有品牌部、大客户销售部等。生鲜事业部为2015年12月京东商城新成立的大事业部，原3C事业部总裁王笑松任总裁。同月，京东商城还成立了新通路事业部，任杜爽为负责人，承接京东集团2016年的火车头一号项目，提出服务三到六线城市的近千万中小门店的计划，将品牌商与线下中小门店直接连接，让品牌商的商品直达3-6线市场零售终端。今年8月，京东商城原CEO沈皓瑜调任后，商城各业务线开始直接向京东集团CEO刘强东汇报。本次反腐和大轮岗，是刘强东直接管理商城业务来的第一次大动作。据京东内部人士透露，刘强东一向对腐败零容忍。刘强东曾多次在公开讲话中回忆初次创业开餐厅时，被财务和采购合伙贪了钱，导致餐厅亏损关张。“我出来创业除了想证明自己有能力做一番事业之外，还有一个坚定信念：做一个不违法、没有贪污的企业。“刘强东曾说。2009年，京东成立监察部，2011年底又设立审计部，共同组建审计监察部，负责公司的独立监控和诚信防腐工作。2012年11月起，审计监察部更名为“内控合规部”，直接向CEO汇报工作。据了解，京东反腐败有三项基本原则、“三不”反腐机制和三大具体举措。京东反腐的三项基本原则分别是对腐败零容忍、人人反腐和ABC问责制。京东的“三不”反腐机制是建立起让员工“不想、不能、不敢”腐败。几乎所有大公司都有独立的反腐部门和严厉的机制。阿里巴巴特别设置了“廉政部”和“合规部”来负责调查内部腐败；百度在2011年设立百度职业道德建设部，该部门任职人员主要为从事过企业内审、检察官和警察等专业职业的人士。尽管各大企业都有明文警示的反腐手册，但当企业发展至上万人规模时，任何涉及资金较大、权力较为集中的部门出现腐败似乎成了不可避免的大难题。近几年，阿里就多次发现内部高管和商家利益互通，最近的例子则是已移交至杭州警方治理的前聚划算总经理阎利珉。业内人士分析称，轮岗已成为各大公司反腐、阻击利益藩篱、促进血液循环的基本制度。华为有轮值CEO，阿里每隔几年就来个高管大轮换。2013年，京东也公开宣布首轮“高管轮岗、轮训制度”，不过当时实际职位变动的人并不多。之后，轮岗成为京东一项重要的管理方式，京东明确所有总监级以上管理者晋升的必要条件，即：必须在公司内部两个以上的二级部门有过工作经历，且取得优良业绩才可以有晋升资格。上述人士认为，轮岗或许是一个防止腐败、培养人才的方法，但让一个化妆品的总监去管宠物产品线，涉及部门内上下级关系的重新建立、商家供应链的重新熟悉，成本和效率显然不及长期合作建立的关系。到底是腐败重要还是效率重要，也许真的很难两全。

10月25日消息，据获悉，为迎战双11，上海家化在电商物流供应链方面进一步完善布局，一方面增加了仓库，实现全国六仓联动；另一方面与菜鸟物流合作以提高效率。据了解，今年上海家化将去年双11期间临时增设的申通天津仓和百世北京仓两个仓固定为电商物流分仓，同时引入百世成都分仓及三个以华北地区和西部地区物流要地为点的分仓，满足华北和西部地区的需求。据悉，华东地区一直是货品需求量最大、最为集中的地区，且华东仓库还负担着全国各地的需求。为此，上海家化首先稳定和扩展了申通昆山仓和百世上海仓两个华东地区大仓，将仓库升级为12000平米，并且在两个大仓旁复制了同样容积的子仓库。同时，家化将百世上海仓搬迁至新位置，用“平原式”、“全透明”的现代电商仓库取代传统的楼仓。另外，分布于全国六地的六个电商仓库并实现了“六仓联动式的公转”，上海家化物流人员在其中发挥“润滑剂”作用，通过高效的沟通保证六个仓库及时的信息交换，使六个仓库“协同作战”。同时六仓还额外配备出约600条打包流水线，以全力保障双11期间仓库的基本运营。此外，今年双11上海家化携手菜鸟物流，通过菜鸟物流专业的大数据分析，利用菜鸟的智能分发配给系统来提高订单发货效率，同时解决“最后一公里”问题。据悉，上海家化于2001年上市，旗下有六神、美加净、佰草集等品牌。目前上海家化建立了国内物流配送体系——在全国拥有8个配送中心，近30家经营部，仓库总面积达80，000平方米左右，服务30个省区的3000多家客户。

10月24日消息，据最新获悉，日前，格格家推出食品B2B平台“格格家供应链”。格格家方面表示，该B2B平台提供超过5000SKU的国内外食品，并将在第一阶段使用0佣金策略。格格家不收取任何费用，也不会对商品售卖价进行干预，定价权完全在商家手中，商家可根据自身的销售情况调整。据了解，近来，零售电商涉足B2B。如明星衣橱旗下衣布到位、本来生活的旗下本来果坊等。“我们在B2B平台上要做的就是一个供货商角色，不同平台的受众不同，格格家定位互联网高端食品平台，不担心会因为供应链平台价格问题流失格格家零售平台用户，这也是格格家平台定位的优势。”负责人老尼说道。格格家方面表示，目前，已有的合作平台包括各类B2C平台、淘宝店铺、微店、公众号平台以及线下实体店等。格格家B2B供应链平台提供食品类目的一般贸易及跨境产品，对拥有稳定的销售渠道和销售业绩的商家开放。商家通过平台注册后完成认证，认证通过即可在平台进行B2B交易。除了支持一件代发，平台设置了专为商家提供的服务，提供产品素材图片供商家下载，支持顾问式一对一服务，帮助商家解决产品供应不足的问题。“我们发现很多线上平台或线下门店，都有很强的高端食品的需求。但是，国内没有专注此领域供应链的服务商。格格家上线B2B平台，希望与其它平台合作共赢。”格格家B2B供应链平台负责人老尼说道。老尼介绍称，目前，格格家B2B供应链平台处于1.0的初级阶段，未来平台将会保持一到两周更新一个新版本的速度，增加更多例如批发、促销等便捷功能，完善平台服务，持续更新SKU和增加产品供应。据了解，本月初，格格家对外宣布，获得1亿元A+轮融资。领投机构为广发信德，顺为资本、平安创投跟投。格格家于2015年3月正式上线，定位为“进口食品免税店”。截至今年4月，格格家App的苹果手机注册用户已经超过200万。这200万用户累计买走了超过1600万件商品，相当于每人购买了8件。首次消费的用户平均客单价为242.41元。

10月24日消息，今日，苏宁云商发布最新的投资者关系公告，苏宁云商相关负责人谈及苏宁商品复购率时表示，目前苏宁销售的商品主要还是家电、3C，这类产品的购买频率不高。随着红孩子和超市的发展，复购率会有进一步提升。据了解到，在现场，苏宁云商相关负责人向投资者介绍了苏宁目前门店转化率、招商运营、苏宁易购服务站及苏宁金融的发展情况。对于苏宁目前的门店转化率，苏宁云商相关负责人表示，苏宁对于提升门店转化率做了很多措施，包括加大了员工的培训。“现在门店一对一“苏宁V购”服务的转化率就非常高，这说明线下人员在促进销售方面的作用很大，通过对员工加强培训，提升其专业能力，不但能提升客户的购物体验，还可以促进员工在线下推广高毛利的商品。”其介绍称。而对苏宁招商运营情况，我们了解到，目前苏宁线下的的招商运营主要还是围绕零售业务，丰富现在的业态，此外，在新的门店中，苏宁还推出了针对新、奇、特产品的专区，“现在有的门店有专门的电竞区、电影咖等，同时也有咖啡、轻食等来提升购物环境。未来将加大该类专区的推广。”苏宁云商相关负责人表示。对于苏宁易购服务站的运营情况，苏宁相关负责人表示，苏宁易购服务站是苏宁在三四级市场推进O2O零售落地的载体，易购服务站大小不统一，有一百多平米、两百多平米的、三百到四百平米甚至更大面积的也有，主要结合当地的市场情况以及选址的情况来定。苏宁易购服务站的商品有部分商品是实体出样，更多的会采用虚拟出样的方式。而了解到，截至今年上半年，苏宁云商共有苏宁易购服务站直营店1478家，苏宁易购授权服务网点2329家。对于苏宁金融的发展情况，苏宁云商相关负责人向投资者表示，目前苏宁金融业务包括支付、供应链融资、消费金融、理财、众筹、保险等业务。“供应链金融方面，苏宁金融资金成本很低，收益较好；消费金融业务暂时亏损，主要是由于今年公司重点推广用户，加大补贴，比如现在进行免息的分期，虽然阶段性盈利不好，但这带来消费金融客户增加和业务增加。”其介绍道。据了解到，目前，苏宁的供应链金融主要有三类业务，一是对供应商的贷款，主要针对的是中小型供应商；二是对开放平台上的商户提供贷款。据了解，这些商户都是与苏宁有合作的；三是小贷业务。此外，据了解到，在现场苏宁云商相关负责人还介绍了苏宁与阿里合作的进展情况。其介绍称，旗舰店方面，目前苏宁天猫旗舰店运营日益成熟，销售量有贡献；物流业务方面，苏宁将将闲置的物流资源结合到阿里合作业务上。此外，还与阿里的菜鸟在最后一公里上有合作，合作方式主要包括仓储、仓配一体等。同时，还了解到，在现场，苏宁云商相关负责人还向投资者介绍了苏宁用户的复购率和苏宁流量获取费用情况。其表示，目前苏宁销售的商品主要还是家电、3C，这类产品的购买频率不高。随着红孩子和超市的发展，复购率会有进一步提升。而在苏宁流量获取费用方面，据了解，今年上半年，苏宁广告促销费率达1.85%，主要花费在品牌广告的宣传和主要的线上支出。据苏宁三季度的营收预计显示，前三季度，苏宁净利润亏损在3.21亿元—2.21亿元之间。

10月21日消息，日前，工业云解决方案公司“大数点”对外宣布，已获得数千万元A轮融资，盛景投资领投，怡伯新能源产业基金和创新谷追梦者基金跟投。大数点方面表示，此轮融资将主要用于市场拓展、增加研发人员，以及提高服务器和基础设施建设。大数点方面认为，大部分中国制造企业仍然徘徊在工业2.0~3.0之间，其中，工业2.0指企业拥有自动化生产线。截止至2012年，中国自动化市场已达到千亿美元。工业3.0是把自动化生产过程信息化，比如企业部署了ERP、MES（制造执行系统）等软件系统，来实时掌握生产信息。但这些产业线间的信息是孤立的，数据没有联通，一旦某环节出现问题，也不知道影响因素是什么，降低生产效率。大数点相关负责人表示，公司的核心技术产品包括工业物联网总线IoTDatahub和基于Erlang构建的实时数据仓库。该技术具备通用性，但具体行业需定制开发。此外，我国大部分制造企业较为传统，大数点选择从锂电池、新能源领域切入。该负责人同时表示，大数点可以将所有产业线连接到云端，在云端集成相应应用，如ERP、MES、供应链和CRM等信息，以实现云端管理。“大数点”为云平台提供维护服务，将产业链中孤立的数据汇集到一起，实现数据分析、产业优化等，为企业降低运维成本、提升运营效率。大数点创始人、CEO犹杰介绍称，数据串联可让企业对工业流程有清晰的认识，基于机器的数据、生产的质量及速度等，预测是哪些影响了生产质量，哪些设备可能会出现状况。“比如，大数点能够提前5小时或1天预警机器宕机的可能性，企业能提前防范非计划性停产，避免更大的损失。”据了解，大数点创始人、CEO犹杰曾任爱立信欧洲研发中心系统工程师、百视通系统架构师。大数点CTOMatthiasHub曾任IBM系统工程师、IBM德国研发中心Bluemix物联网团队核心成员。拥有欣旺达、行之有道、印尼千玺国际集团等五家客户。目前，与大数点类似的企业有Thingworx,PredixofGE,ProfiNetofPhnix,SinalyticsofSiemens等。

10月20日消息，昨日，摩拜单车发布新款单车——摩拜lite轻骑（下文简称轻骑），新车特点是低成本、低定价和车篮设计。值得注意的是，轻骑与ofo的造车成本已经相近。有分析认为，双方从各自起点出发，逐渐调整策略至对方熟悉的领域，说明正面竞争已然展开。据悉，摩拜此次发布的新款单车轻骑使用了特殊材质的注塑一体胎，不仅配备KMC链条，还加装了车篮设计。摩拜方面称，轻骑的成本将低至几百元，定价每半小时5角钱，将很快在北京和上海运营。此前，摩拜单车曾在车身重量、车座、GPS定位等方面引起部分用户抱怨。在百度搜索关键词摩拜后，第一个是摩拜单车官网，紧随其后的，是界面的一篇关于摩拜单车体验文章，文中列举了踩踏吃力、没有车筐、价格成本等问题，该文已经有四十多万阅读量。从摩拜单车上海的微信公众号看到，对于此次轻骑版本的发布，公众号文中解释称，“其实，mobikelite就是听到了你们的呼声后进行的升级。”业内人士分析，从造价成本3000元左右的摩拜单车，到现在推出轻骑，这或许不仅是摩拜对用户体验的响应。客观来说，新产品也会因低成本的策略对竞品ofo形成一定压力。摩拜单车号称单车造价成本3000元左右，ofo的单车造价成本为300元左右。金沙江创投基金合伙人朱啸虎曾表示，在中国互联网活下来的最重要一点，就是成本低。“摩拜布一辆车，ofo可以布10辆。”并因抛出“共享单车市场90天结束战斗”这一言论引起熊猫资本反驳。除了成本相近，双方还在市场投放区域也已发生交集。最初，ofo的运营始于校园市场，当时的摩拜主要运营范围则是社会市场。公开信息显示，ofo在获得滴滴出行投资不久后即宣布，将进入“ofo3.0”时代，迈出其一直专注的校园市场，向非师生用户开放，并很快将海淀苏州街作为第一站。目前，摩拜已经进驻的城市包括上海、北京、深圳，不久还将进入广州。而ofo也在不久前在北京和上海等几个地方的城市区域展开单车投放。可见，无论是价格、成本还是投放市场区域，摩拜和ofo的发展均已出现多处重合，一些竞争越来越指向对方。推出轻骑当天，摩拜单车CEO王晓峰表示，我们在持续优化制造成本，努力提供更多高质量的单车，供更多人使用。由于利用了既有的自行车行业供应链，所以使得我们的自行车单位成本可以更低,可以生产出更多车辆，满足人们的短途骑行需求。对于如何看待摩拜推出轻骑版本一事，向ofo公司进行了解，目前，对方尚未作出回应。而在微信、微博平台，已经有网友表达了对摩拜轻骑的好感。一位知乎上的作者闫浩在专栏文章中表示，这场共享单车之战的两大阵营——摩拜、ofo就如同IOS、安卓一样，在竞争中融合创新，ofo的新车变得不易被盗，摩拜的新车也变得更加易于量产。而融合最大的受益者，是每一个使用共享单车的用户。有声音认为，未来摩拜和ofo或将重走以滴滴为代表的共享专车合并之路。在钛媒体的《2017年ofo和摩拜合并了！》一文中，就假想二者在2017年已经合并，并分析称，“融资大战两家合并的唯一原因就是单车数量和大家的使用频次出现了饱和，这时候再生产下去就是浪费了，需要谈合并了。”据私下了解到，一位从事投资的业内人士曾表示，未来摩拜和ofo有很大可能会合并成一家。与一些人认为的“摩拜走重模式，而ofo走平台路线”观点不同的是，该人士称，其实在他看来，摩拜和ofo没有太大不同，他们两个就是一回事。不管未来如何，现在的战争已经开始。此前，ofo公司CEO戴威曾表示，ofo的策略是数量取胜。现在的变化是，在摩拜推出轻骑版本后，双方将在市场投放上展开竞速。我们看到，无论出于竞争还是友好，在微博平台上，摩拜和ofo已经互相关注了对方。

10月18日晚间，苏宁云商发布公告称，公司全资子公司南京苏宁易购与关联方阿里巴巴中国拟共同出资10亿元设立重庆猫宁电子商务有限公司（暂定名，简称“猫宁电商”）。其中南京苏宁易购出资5.1亿元，持有猫宁电商51%的股权，阿里巴巴中国出资4.9亿元，持有猫宁电商49%的股权。公告称，猫宁电商设立后，以公司化模式管理、运营苏宁云商集团各业务版块(包括但不限于苏宁易购、红孩子和日本laox)在阿里巴巴集团平台上开设的相关店铺和频道，包括但不限于苏宁易购天猫旗舰店，组织更加专业、系统，激励考核更加清晰，对提升苏宁云商集团在天猫上的销售和品牌提升有积极作用；通过基于C2B反向驱动的产品包销定制的业务拓展以及供应链管理能力，提升对品牌商的服务能力和对消费者需求的快速响应能力；猫宁电商还将创新O2O运营模式，强化对中小零售商、消费者的服务品质提升。苏宁云商表示，公司与阿里巴巴集团的战略合作逐步深入，双方在保持业务独立性的基础上协同各自在用户、平台、商品、服务、技术等方面的资源，服务消费者、激能品牌商、赋能中小零售商，创新变革零售行业。为更加有效地利用双方资源，公司子公司与阿里巴巴中国共同投资设立猫宁电商。去年8月10日，阿里巴巴集团宣布投资约283亿元参与苏宁云商集团的非公开发行，占发行后总股本的19.99%，成为其第二大股东。同时，苏宁云商以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份。

继国美在线因价格欺诈遭国家发改委开出20万元罚单被曝光后，围绕电商行业是否还要依靠价格战的话题再一次在行业中响起。事实上，近年国美在线一直与京东对标低价，但摆在面前的规模鸿沟依旧未能填平。国外数据统计网站Alexa根据最近3个月的平均值对国内电商排名显示，国美在线排名第11位，淘宝、天猫、京东排名前三。按照国美在线欲在三年内实现独立上市的发展规划，如何重唤老牌零售国美电器的风采，扛起“触网”大旗，还需国美在线加速寻找出路。低价诱惑降低喋喋不休的价格战，难免让消费者感到视觉疲劳，但电商平台依旧乐此不疲。登录国美在线官网可以看到，在天天比价栏目，手机、数码电脑、大家电、超市等类目都有爆款商品进行比价。据了解，从2014年国美在线喊出“比价京东贵就赔300”，到去年推出“聪明购”比价系统，国美在线无论从宣传还是促销活动上一直将京东视为头号竞争对手。但根据双方财报显示，两者之间依然存在巨大鸿沟。根据国美电器半年报显示，今年上半年，国美电器线上贡献GMV达到人民币133亿元，同比增长101.2%。其中，移动端GMV同比增长206%，移动端GMV占国美在线比例达65%。相较而言，京东二季报显示，集团实现GMV1604亿元，较去年同期增长47%。此外，根据苏宁二季报显示，公司报告期内实现线上平台实体商品GMV327.57亿元，同比增长80.31%，其中自营商品销售收入256.31亿元，开放平台实现商品交易规模为71.26亿元。开放落后一步北京商报记者了解到，京东从2010年12月推出开放平台，凭借自建物流渠道率先开拓市场；苏宁于2013年2月正式更名为苏宁云商，大刀阔斧地推行线上线下融合，抢占战略高地，并于同年6月推出招商平台“苏宁云台”。相较而言，尽管去年国美在线提出“全零售体验”战略升级，加速线上线下供应链衔接，大力发展电器品类直营化、非电器品类平台化等布局策略，但毕竟因起步时间较晚，失去了先发优势。在具体业务方面，以线上商超领域为例，今年7月，国美在线联手大润发飞牛网加码快消品零售，欲与天猫、京东“三分天下”。但对于早在2012年便已开始布局的天猫超市，以及在去年投资永辉又拿下1号店的京东来说，国美在线显然又是棋慢一步。国美在线副总裁黄向平曾表示，与飞牛网的合作只是国美在线在快消百货领域的第一步。但在这个瞬息万变的电商行业当中，留给国美在线追赶的时间显然已经不多。服务水平待提升在中国电子商务研究中心特约研究员、电商行业专家赵占领看来，电商之间的竞争还停留在价格战的层面，且预测在相当长时期内，价格战仍将是竞争的首要手段。但他也表示，未来电商企业间的竞争终将向服务和产品质量的方向转移。“中国电子商务投诉与维权公共服务平台”此前公布了接收到的“国美在线”投诉案例，投诉内容包括未提供发票、售后不作为、私自取消订单、无故冻结账号等问题。其中一则案例显示，林先生称5月13日在国美在线选购松下（Panasonic）WQP4-TG1洗碗机1台。收到洗碗机后，28日安装师傅上门，开箱发现洗碗机已损坏。林先生打电话给国美在线说明情况，国美在线要求安装师傅开证明，后再进行退换货处理。由于国美在线未提供正式发票，安装师傅拒绝开具证明。林先生再打电话给国美在线要求解决此事，国美在线却转而说，货已签收，签收单上已要求现场验货，并且实际的商家是国美在线的合作商家，他们无法处理。北京商报记者调查京东、苏宁等一些主流电商平台以及消费者发现，网购后的退换货并没有太多限制，能够出具正常退换货理由的，均可实现退换货。毕竟，提升顾客体验，才能维护顾客忠诚度。在获取用户成本增加、顾客忠诚度降低的大背景下，做好顾客服务才能真正赢得市场。

10月11日消息，据获悉，在国庆假期刚刚结束不久的10月8日，深圳前海湾保税港区第一单跨境电商零售进口直购订单测试成功。据悉，首批测试产品为产自日本的连体裤袜，共12单，货值1191元。商品在香港仓库打包，由中港车运输至前海保税港区进行申报。这批订单由深圳保宏负责物流业务，并与海豚供应链合作，打通了采购、海外仓储、国际物流、清关、国内物流等环节。在跨境直购模式下，消费者在平台下单后，电商企业根据订单在海外采购货物，统一打包进境。清关时，平台向海关提交订单、物流单及支付单信息，经验证无误后，配送到国内的消费者手中。据深圳保宏方面介绍，跨境直购模式有以下优点：第一，减轻采购资金压力及销售风险，减少仓储管理成本；第二，订单集中打包，整批运输，减少电商企业的国际物流成本；第三，与海外直邮相比，通关时效更快，渠道正规透明。目前，深圳前海跨境电商零售进口已具备网购保税与跨境直购两大模块，并将持续共同发展。

10月12日消息，日前，搜于特发布公告称，公司将投资人民币1000万元设立全资子公司东莞市搜于特创意设计有限公司。据了解到，该创意设计公司注册资金为搜于特自有，主要经营范围：文化创意设计；设计、销售：服装、工艺品、珠宝、饰品、家具、日用品；会展策划；商品外观包装设计；设计、制作、发布、代理国内外广告；文化创意投资咨询；企业管理、投资咨询服务等。对于设立创意设计公司的目的，搜于特方面表示，是为进一步巩固公司在服装设计领域领先的竞争优势，不断提升公司服装设计积极参与市场竞争的主动性和能力，推进公司发展战略规划的实施。资料显示，搜于特成立于2005年，从运营休闲服饰品牌“潮流前线”起步。2010年11月成功在深圳证券交易所上市（证券代码002503）。目前公司主营业务已转型为品牌服饰运营、供应链管理和品牌管理业务，致力于打造时尚运营商。品牌方面，据了解，目前搜于特实行“潮流前线”主品牌基础上的多品牌战略，推出了10个不同风格和定位的潮品牌。而数据显示，截至今年6月末，搜于特共有店铺1793家。事实上，确定转型为以供应链管理、品牌管理业务为核心，大力向时尚生活产业的各项增值服务领域发展后，搜于特已通过非公开发行股票，拟募资资金25亿元，用于四大项目建设，包括尚产业供应链管理项目（12亿）、时尚产业品牌管理项目（5亿）、仓储物流基地建设项目（3亿）以及补充流动资金（5亿）。值得注意的是在供应链管理项目和时尚品牌管理项目方面，了解到，搜于特目前已全力展开布局：在供应链管理项目方面，据了解，目前，搜于特已成立了全资子公司——东莞市搜于特供应链管理有限公司。而按照其规划，未来三年内设立20家供应链管理二级子公司，截至今年上半年已设立了6家。“时尚产业供应链管理项目未来三年将分别新增营业收入100亿元、170亿元和227亿元，新增归属于上市公司股东的净利润分别为2.22亿元、3.61亿元和4.74亿元。”搜于特董事长马鸿表示。而在品牌管理项目方面，搜于特目前也已成立了东莞市搜于特品牌管理有限公司，马鸿介绍称，搜于特将以东莞市搜于特品牌管理公司为为实施主体，在全国各地区投资设立多家控股型项目子公司，并以股权联合的形式，吸引在本区域具有较强的服装代理、经销能力的合作伙伴共同参与。据了解到，搜于特计划在未来三年内，在全国投资设立9家控股型品牌管理子公司，截至目前，已完成2家品牌管理二级子公司设立。“未来三年，9家品牌管理公司将分别新增营业收入14亿元、36.4亿元和68.04亿元，新增归属于上市公司股东的净利润0.43亿元、1.08亿元和1.94亿元。”搜于特董事长介绍称。除了以上两大项目外，搜于特还围绕时尚生活产业积极扩大对外投资，构建搜于特时尚生活产业生态圈。亿邦动力网了解到，截至目前，搜于特已投资了汇美时尚集团（旗下包括“茵曼”、“初语”）、在线教育培训平台“中研瀚海”、跨境电商平台“拉拉米”、高校咖啡连锁品牌“时间胶囊”、法国时尚高端女装“ELLE”、时尚大码女装“纤麦”和“纤莉秀”、时尚民族风女装“熙世界”、时尚中国风女装“云思木想”和通勤淑女装“欧芮儿”等。事实上，转型之下，搜于特营收也日渐成效，今年上半年，搜于特实现营业总收入22.89亿元，同比增长164.89%，归属于上市公司股东的净利润为1.84亿元，同比增长68.53%，其中，供应链管理项目子公司实现收入为12.45亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为4131.81万元。

10月8日消息，日前，从钢铁B2B平台五阿哥内部了解到，前平安银行能源矿产部首席分析师康磊正式加盟五阿哥钢铁平台，担任副总裁，管理五阿哥的金融业务。康磊表示，目前，国内钢铁行业供应链环节多、效率低，成本高。而中国五矿在钢铁行业拥有经营经验，以及上下游资源和资产；在阿里巴巴方面，拥有技术支持和网站运营、线上营销、拍档管理等经验，还拥有大数据分析的能力。其认为，金融业务的核心是为钢铁链路各方提供具有价值的金融产品，即满足其关键需求。在风控方面要尽量做到务实，灵活和有原则，根据实际场景，综合传统风控和大数据方法之长。此外，理解服务对象的需求，以及在互联网金融行业，对金融合规的理解、预判和发声也是关键。对于未来五阿哥在金融方面的规划，康磊介绍到，将对产品进行多元化、动态化的管理，以保障业务的发展。随着业务量的增长，需要逐步培养内部资本资金的管理能力，同时看重资金来源以及与各类型相关机构的同业关系的培养。据了解到，康磊在金融、咨询行业有着多年的从业及管理经验。他早年就职于必和必拓、力拓、中国煤炭进出口总公司（现中煤能源）等国际国内能源矿业企业，从事投资分析，进出口贸易等工作。而后其又任职于平安银行能源矿产事业部，担任首席分析师，参与行业授信，风控，业务规划，产品设计等工作；埃森哲大中华区合伙人，董事总经理，专注油气，电力，矿业冶金等自然资源行业的多种咨询业务，包括战略规划，管控设计，企业转型，风险管理，项目融资等。

常年与飓风做斗争的美国人民，又迎来了一场“十年不遇”的飓风——“马修”（Matthew）。而飓风之下，药店行业都开始严阵以待，保证患者的正常取药。10月6日，美国总统奥巴马宣布佛罗里达州、南卡罗莱纳州、佐治亚州进入紧急状态。而在此之前，“马修”已经在海地造成340人死亡。这场飓风是什么“规格”呢？官方预计会成为十年来最强的五级飓风。五级是什么概念？2005年8月，美国曾遭遇同为五级的“卡特里娜”飓风，导致1200多人丧生。所以，佛罗里达州州长RickScott在周四前发出的警告“这场飓风将要了你的命”一点都不夸张。“马修飓风”将过境的佛罗里达州，有药店已经开始做好各方面准备。CVS连锁药店目前正在将发电机迁移到安全区域，并在店内储存瓶装水、电池、手电筒等紧急物品。“鉴于佛罗里达州、乔治亚州和南卡罗莱州的天气预报和撤离命令，CVS正在努力确保我们的消费者能够获取药品，安全度过风暴。”CVS健康负责零售药店和供应链的执行副总裁KevinHourican说道。“为了保证顾客能获取药品，我们一直在与保险公司合作，争取在特殊情况下能够为患者提前续药（指药吃完时,不用再看医生,直接到药房取药）。飓风警报开始后，我们一直在通过短信、邮件等方式联系顾客，提醒他们在飓风之前来续药。”“另外，我们的医药福利管理公司CVSCaremark已经启动了一个程序，为预计会受到飓风影响地区的会员提供一次性紧急续药（可以供应10天的药品）。”Hourican补充道。与之类似，沃尔格林药店连锁也给飓风过境区的顾客提供了一系列建议。该公司表示，那些因飓风暂时关闭的门店将尽快营业。沃尔格林提供了以下建议：1、服从撤离命令。先转移到安全区域，然后在最近的药店替换药品。不要因为在所在地区排队取药而延误了撤离。2、给现有的药品套一个防水袋——即便药瓶子是空的。处方标签上的信息能够帮助药店员工重新配药。温度、湿度和光照条件都会影响药效，所以尽量避免其受极端的天气条件影响。3、把现有的处方誊到一张纸上，放进贵重一点的纸质文件里。如果你正好带着好几服处方药，那么把现有的剂量、医生的联系方式记录下来非常重要。根据报道，有多达150万的佛罗里达州人已经到了撤离区，包括八个强制疏散的县，包括PalmBeach，St.Johns,Brevard等。佐治亚州也已经有6个县颁布了强制撤离令。

各位惠友们，大家知道京东除了京东企业购，还有其他B2B平台吗？据最新消息，目前京东准备上线另外一个B2B平台：京东云，日前，京东云为其电商云B2B解决方案推出了新功能JCMall(云贸平台)以及针对JCMall具体实施的咨询培训服务。目前，该服务已经在京东云商城上线出售。京东相关负责人介绍称，JCMall是面向专业领域的分销(批发)电商的B2B交易平台，拥有多种管理功能，通过三个子系统提供从商家入驻到商品销售，全流程线上化处理、针对不同商品设置折扣比例的功能，支持多种订单类型和支付通道。该负责人表示，在该解决方案下，可将电商资源集中化和标准化，以解决目前专业市场中采购商面临渠道进货成本过高、服务分散、供应链管理不足的问题。客户可通过小规模的IT投入，使IT系统管理简化，降低成本的同时提高业务水平。此外，电商云解决方案提供的电子商城移动端建设能力，可帮助企业将电子商城业务伸到手机端。公开资料显示，目前，该解决方案已经服务过的企业包括京莎网、O2O国际皮具城、中国茶博会、科印传媒、中国铁路物资股份有限公司等。京东电商云于2013年正式上线，是京东电商开放生态的云信息平台。包括云托管平台云鼎、应用开发云平台云擎、电商云参与者的社区互动平台云汇、移动应用客户端开发及测试平台云峰、云服务的直接载体宙斯。看样子京东是准备把更多其他类型的商品引入京东，以后说不定能在京东商城买到更多品类的商品，希望京东在扩大规模的同时，品控一定要把握好，不然一不小心变了淘宝，什么东西都卖，质量参差不齐，货源得不到有效的保证，不过相信京东是不会这样。【双11期间，一起惠爆料平台将会对全网的活动，实惠单品进行详尽的爆料以及攻略，热爱网购的剁手族们记得提前关注哦】

9月28日消息，据获悉，日前，在深圳召开义乌-深圳进口贸易暨跨境电商招商会上，义乌市市长林毅介绍了义乌的“优惠政策”，对于入驻义乌的跨境电商企业包括个税补贴、企业股改后政府补贴和税收优惠等多项扶持措施。据了解到，此次招商大会，义乌市政府相关部门与深圳价之链跨境电商股份有限公司、深圳前海之星供应链有限公司等多家企业的合作达成了共识，并现场签订了合作协议。据林毅介绍，目前，义乌拥有全国领先的电子商务产业集群优势。2015全年义乌电子商务成交总额为1511亿元，跨境电商成交总额582亿元；2016年1-8月义乌电子商务成交总额为1065亿元，同比增长18%，而跨境电商成交总额430亿元，同比增长10%。对于深圳的跨境电商企业，义乌市能为入驻的企业提供资金、仓储、人才等各方面的服务。而价之链在与义乌的合作中，价之链通过DTAS·火箭计划主要给予义乌卖家提供营销软件、支付、物流和人才培训等服务。据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。深圳以其地理优势，近几年逐步成为中国进出口贸易大市。

9月27日消息，日前，线缆（光缆、电缆等）B2B平台“缆360”独家透露，平台于2016年8月15日正式上线。本月23日，缆360与亨通集团、永鼎集团、通鼎集团、中利科技集团签订了战略合作协议。缆360相关负责人表示，未来，四家集团将在平台上进行招标采购。缆360为其寻找优质供应商，并通过集中采购为其寻找更好的价格。未来，缆360还会提供物流、供应链金融等增值服务。缆360创始人、CEO胡德良介绍称，在线缆行业，产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360希望为线缆上、下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本。据了解，缆360创始人、CEO胡德良，曾任阿里电子市场运营负责人、科通芯城运营负责人。缆360方面介绍称，亨通集团是我国线缆行业最具竞争力企业10强（第1位）；永鼎集团于1997年在上海证券交易所上市，是全国光缆行业中首家民营上市公司；通鼎集团是中国光纤光缆最具竞争力企业10强；中利科技集团2016年度中国线缆行业最具竞争力企业10强榜单。在线缆行业，日益凸显的产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360致力于为中国十万级线缆上下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本，推动线缆产业的创新升级。今年两会的政府工作曾提出：“当传统动能由强变弱时，需要新动能异军突起和传统动能转型，形成“双引擎”才能推动经济持续增长、跃上新台阶”。在中国经济发展新旧动能转换的关键期，传统线缆产业的转型升级，离不开培育新动能、用创新驱动整个产业的发展，产业互联网时代用信息技术和“互联网+”来改造产业链、供应链、价值链，则有助于使传统动能加快转型成为新动能。而基于B2B2.0模式的缆360对于传统线缆行业，在某种程度上正是适时扮演了这个“新动能”的角色，并因此而被众多行业大佬看好。缆360联合线缆行业四大巨头启动战略合作，亦标志着传统线缆企业“互联网+”的理念和构想也即将落地施行。此举能否能带来国内传统线缆企业“互联网+”进程的全面推进，促使行业实现突破性飞跃发展和产业转型升级？缆360的未来动向仍值得我们继续期待与关注。

9月26日消息，日前，钢铁B2B平台五阿哥宣布推出面向钢铁行业终端用户的金融工具“赊销宝”。五阿哥相关负责人称，赊销宝以五阿哥钢铁平台上的真实贸易为基础，联合北京农商银行和阳光保险，为企业提供授信20亿资金。其中，北京农商银行为中小企业提供融资服务，阳光保险将提供贸易信用保证保险服务。该负责人介绍到，在企业提交基本资料并绑定法人代表支付宝后并通过审核后，买家可无抵押获得最高100万额度的30天采购赊账；卖家能得到最高300万额度的提前回款。企业可以通过交易积累的数据，形成信用记录后，提升融资额度。北京农商银行副行长李保旭表示，“赊销宝”利用五阿哥平台的大数据应用和平台运营，将银行的金融服务同客户行为相结合，通过对线上线下数据的分析、控制交易流程中的关键节点，使得银行在满足风控的基础上简化了交易步骤和成本。“单就融资而言，赊销宝实现了借款人线上申请，快速授信，循环使用的授信额度，自动放款、自动还款等多项便利举措。”五阿哥钢铁平台CEO赵伟表示，下一步，五阿哥将会启动环渤海地区，如山东、河北、天津等地的业务，推动“钢铁拍档”和终端卖家数量的提升。“未来五阿哥将以活跃买家数、拍档数、全国布局的点数以及GMV等关键指标作为衡量自身发展标杆。”据了解到，五阿哥钢铁平台在其上线的半年时间里，以“提升采购体验”为目标，重点发展“钢铁拍档”业务。通过线上搭建业务场景、线下拓展商圈商盟、对外优化供应链并配套金融和物流服务、对内通过电商技能培训和客户关系管理工具，来为这些合作伙伴服务和赋能。具体而言，在上游通过五矿的钢厂资源，为五阿哥寻找货源，并通过五阿哥的“聚惠”频道发布；物流上自建运力池，一方面招募符合资质的线下物流车队，另一方面与第三方物流进行合作，目前除提供干线、专线外，还有小单快运。在金融方面，则是此次推出的“赊销宝”服务。五阿哥钢铁平台首席战略官安力木表示，钢铁行业从上游到最后的终端用户要经过很多的环节，而这些环节都在提供很多实实在在的、线下的增值服务。五阿哥希望从上游到终端，以平台大数据为基础，整合信息流、资金流、物流以及仓储加工等服务环节，构筑钢铁贸易流通新的生态圈。

9月23日消息，据获悉，日前，跨境电商供应链服务平台丝路易购正式开通蓉欧快铁小包服务。据了解，此项服务可接收50g的小包运送，重量在2kg以下的包裹每单价格为38.8元，400kg以上每公斤10元，4000kg以上每公斤为5元。此外，蓉欧快铁小包服务覆盖了英、德、法等欧盟28国，可包双清关和派送，且支持FBA欧洲入仓。运送时效稳定在20天左右，14天到达波兰罗兹，3-4天完成清关派送。在品类上，支持带电、液体、粉末产品。据观察到，利用直飞航班配载的燕文物流快递中国小包，从华北发往英国，2kg的包裹运费最低也需140元。对此，丝路易购CEO张毅楠表示，此项小包服务比目前任何小包产品价格都便宜，同等重量下，是目前市面主流邮政产品价格的一半以下。欧快铁小包提供的服务有以下三个环节：1、在流程上，用户只需登录易购全球平台，在线填写寄件信息，自行寄件至成都仓。非成都的外省用户，可以自行发国内快递或者使用平台的上门提货服务寄件至成都仓。该服务每周一结单，周三结仓，周六发班（仅针对拼箱操作）。2、在申报上，无需纸质化通关文件。用户填写完寄件信息后，在线excel提交订单明细。易购全球会通过新型跨境申报的方式与成都关区进行无纸化申报，在集货前完成所有货物的申报与查验。3、在物流追踪上，班列发运后，用户通过网站首页或者微信可以随时查看运单追踪信息。4、优势上，此项服务还可提供航空运输所无法达成的液体，粉末及带电产品的运输，并且运输时效上比海运提升很多，特别是对内陆地区的商家。据悉，丝路易购是一家专业的提供跨境电商综合解决方案的服务商，对接成都跨境申报监管平台，为跨境电商企业构建物流运输、产品供销、运营咨询、金融结付、技术软件对接等模式全渠道布局。丝路易购已于近期完成从下单、申报、集货、查验、装箱、拆箱、派送的全流程测试，目前进入公测阶段。

9月23日消息，今日下午阿里车码头生态发布大会在杭州举行，现场阿里汽车对阿里车码头的规划做了详细阐述。阿里汽车事业部总经理王立成（微渺）在现场表示，目前线下汽车后市场约有40万家门店，实际上只需要2万家店即可，绝大多数的门店都要被淘汰。据现场PPT显示，截止2017年底，阿里汽车将在全国开设2万家车码头门店。根据阿里车码头现场的PPT显示，在汽车保有量的强劲增长以及汽车平均车龄增长的双重强劲推动，汽车后市场将在2015年以后迎来爆发式增长。目前汽车后市场分散，电商潜力巨大，而线下连锁将是未来的趋势，发展空间更大。据介绍，阿里汽车将通过“车码头”与线下优质门店达成合作，为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。同时，阿里汽车会尝试打造配件供应链联盟，里面不仅有配件品牌商，也会纳入配件连锁商家，形成线上线下打通的配件供应链。总的来说，车码头的目标就是通过整合供应链、阿里生态塑造一个优质的汽车后市场品牌，将分散的品牌门店整合成汽车服务联盟，取代线下维修厂、洗车门店的“脏乱差”形象。同时，由于线下门店服务参差不齐，车码头还联合华胜，快修先生等第三方培训机构做店面培训，力图实现联盟服务门店的标准化。未来，车码头的认证工作还将细化到门店技师层面。车码头也在考虑和阿里云合作通过云服务，在门店汽车作业间安装摄像头，让用户可以实时看到每一个操作环节。不只是洗车、保养、维修等汽车后市场服务，阿里车码头对其他汽车环节也做了计划。据现场阿里汽车方面介绍，阿里车码头还将为三四五线城市提供卖车、交车服务；为用车人群提供加油、保险服务，为二手车提供拍卖、评估服务。据介绍，阿里车码头门店联盟基本上覆盖了线下所有的与车相关的服务门店的功能。李逸此前接受采访时就曾表示，想把二手车业务部门将二手车业务也整合到车码头中，未来车码头和阿里的线上资源，还能共同提供二手车置换、拍卖，以及品牌二手车销售等服务；联合蚂蚁车险从线上和车码头门店售卖车险，一旦完成车险售卖，相应车码头门店将获得来自保险公司的返点奖励，而门店可以将一部分的返点变成洗车、美容等后市场服务赠送给购买保险的顾客，从而增加门店和车主之间的黏性。王立成在现场表示：“阿里车码头生态发布会可能成为中国汽车历史上的遵义会议，能够有一个覆盖全国门店的体系，一般门店没有这个资格，一般门店靠讲故事烧钱的方式把体系建立起来，没准烧到最后就倒下，现在融资不是那么好融的。”“阿里车码头的目标就是在线上建立一个中国版的Autozone,线下建一个中国版的Napa。”王立成说。一位参加车码头发布会的商家向亿邦动力网表示，这庞大的汽车后市场规划就像一个理想国，天猫、淘宝、阿里车生活等App提供流量支持，车主直接在网上买服务，阿里自己做供应链，有菜鸟的仓储和配送，门店服务覆盖汽车全产业链，卖车、保险、洗车、养车都要做，在搞一搞增值服务，汽车后市场其他的玩家怎么玩？据早前阿里车码头计划，今年双11后，阿里车码头的线下门店将会超过1000家，覆盖20多个城市。同时，镀晶、机油、轮胎、刹车片和汽车贴膜五个品类的供应链合作也将落地。阿里车码头联盟门店将统一挂黄色车码头标示。据悉，车码头的城市已经覆盖了杭州、南京、广州、郑州、温州、苏州等13个城市，联合了全国636家门店，覆盖190万超级粉丝。