电商是否应该征税，这是个伪命题，所有的生产经营商业活动都应该一视同仁，线下征税线上免税无法形成公平的商业环境。电商征税再次掀起轩然大波。5月2日报道，从今年4月开始，包括北京、广西、江苏、上海、山东和深圳等在内的全国主要沿海地区税务部门，相继约谈辖区内的电商企业。一位上述地区的税务人士表示，“并没有仅仅针对天猫、淘宝，而是辖区内所有注册的电商企业。”如果消息属实，将是税务部门对电商的一次整体征税行动。早在4月27日，天猫就澄清，所有入驻天猫的商家都会签署相关协议，协议将明确要求商家必须诚信纳税、主动给用户开具发票等，同时也有相应的处罚措施。国税总局从未发布对天猫商家补税的政策或通知，对于有组织的谣言已经报案。对电商征税是大势所趋，电商税与房产税的性质一样，在中国经济结构从生产型转向生产、消费经济并重型的过程中，消费税、资本税等税收只会更加严密，而不会如目前一般重点关注生产过程税收，现在的问题只有一个，靴子什么时候落地。中国对电商征税不会引发逃离潮，因为美国等国家和地区已紧锣密鼓立法对电商征税，B2B、B2C征税容易，其无法逃避于大经济体之外。2013年3月22日，美国参议院在测试投票中以压倒性优势通过《2013市场公平法案》。2012年，欧洲B2C电子商务的税收同比增长19%，其中61%的税收由英、德、法三个国家贡献。中国B2C按照规定也纳入征税范围，天猫店家是企业，已纳入征税范围，至于缴纳与补缴与线下企业一样，不存在从无到有的质变。卖家刷单、平台佣金等传统经营模式将受到影响，这未必不是件好事。如果很大一部分赢利不是拿来扩大投资而是用来刷单、炒信、孝敬店小二团队，只是财富的浪费，整肃秩序有利于诚信商家的成长，与平台的公平竞争。对C2C征税是否会影响创业潮，是否会影响就业，各方争议极大。有人认为，对C2C卖家征税将重创创业激情，使大部分小卖家消失，不仅会影响到经济，更会产生严重的社会问题。然而，另一方观点则认为，目前淘宝小卖家不过是从线下搬到了线上，如果中国的整体经商环境足够好，这部分卖家无论在线上还是线下都能存活，他们会选择最优方案。目前C2C卖家之所以选择线上，主要是觉得“营商环境太烂”，成本太高。如果是线下商店，面对的是相对固定区域内的客户，无法彻底避免税收，还有人工成本以及居高不下的房租。假设线上税收与线下一致，那么，线上的小商户优势在于，理论上面对的是所有区域的客户，可以省却部分房租成本、人工成本，以及更灵活的经营方式。假如平台费用比房租成本更高，假如推广费远高于人工成本，假如没有灵活多变的经营方式，那么所谓的线上优势就是个靠免税维持的大泡沫，迟早得破。说白了，线上经商与线下经商，主要在于背后租金的高低与灵活度，就竞争的激烈程度来说，二者没有任何区别。2013年，苏宁云商集团张近东先生在参加全国人大会议时提出，建议税收部门研究电子商务的征税方式，加强税收监管，在大数据化时代创新征收手段，从制度层面规避偷漏税行为。他的目标直指C2C，表示当下电商交易的90%是以C2C的形式从事B2C的交易，约一半交易量游离于法律监管之外，进而导致假冒产品充斥、侵权现象严重；同时，非注册经营、非税销售等行为导致行业不公平竞争，正规注册经营企业成本高企，劣币驱逐良币。对此，淘宝回应称，94%卖家不在征收税收范围，这些人一年营业额在24万元以下，另外6%店主交税。根据国家相关规定，自2014年10月1日起，对月营业额不超过3万元的纳税人，免征营业税。线下经营照样有假货，线上经营照样有租金，收税是为了公平的经营环境，是为了建立正确的激励制度，而不是因为收税可以消灭假货，这是两回事。

【一起惠讯】传说中“啤酒+尿布”的关联式营销有了电商版本。近日，红酒垂直电商品尚红酒网正式上线“海淘免税店”，销售产品除酒类与巧克力外，新增了进口母婴产品。据一起惠了解，海淘免税店页面链接进去后，销售产品为德国爱他美奶粉、荷兰美素奶粉及花王纸尿裤三种，产品购买满150元包邮。（图为：品尚红酒海淘免税店页面）品尚红酒是首批进驻前海自由贸易区的电商平台之一，目前已与全球200多座酒庄达成合作关系，拥有一定的海外采购能力。一起惠获悉，跨境电商进口业务在深圳、在前海落地的时间尽管不长，但是借助深圳有利的区位优势、物流优势，发展极为迅速。今年海关审核验放的进口电商包裹，高峰期每天达到10万个。

【一起惠讯】1月22日消息，据知情人士透露，天猫国际通过第三方服务商与全球各大免税集团秘密接触，计划今年在各国机场免税店开通O2O项目。上述消息人士表示，天猫国际已于日前成立了O2O事业部，计划在O2O上大显身手。天猫国际O2O的具体实现形式是：消费者在出国前、出国中，都可通过天猫国际提前购买海外机场免税店里的商品，在归国时，直接去机场免税店自提即可。但目前免税店商品在天猫国际内的展示形式还未最终确定，该消息人士猜测天猫国际可能会让各大免税集团入驻开店。该消息人士指出，虽然去年年中天猫国际就已开始筹备此事，但项目却迟迟不能落地，最大的阻碍在于支付宝尚无法支持这整个交易流程。“年后，阿里巴巴会再一次改造天猫国际和支付宝的系统，虽然具体时间不能确定，但2015年上线是没有问题的。”一起惠了解到，事实上，天猫国际与海外免税集团的合作早已展开。2014年6月1日，泰国最大免税集团KingPower（王权）在天猫国际上开设了“KingPower海外旗舰店”，销售泰国特色食品、泰国精油、泰丝、以及其他带有泰国文化色彩的手工艺品。目前KingPower的商品通过直邮、保税进口、一般贸易三种方式入华，尚不支持在泰国免税店的自提。天猫国际O2O项目落地不会仅局限在泰国一地。上述人士透露，目前天猫国际还将通过多家第三方服务商与各大免税集团接触，未来是否会直接和各大免税集团谈合作尚未可知。记者向该消息人士提到的参与此项目的某家第三方服务商求证，得到的答复是：确实与天猫国际就相关事项进行过探讨，但细节和进展不方便透露。事实上，这种免税店O2O的模式并非天猫国际首创。早在2012年12月28日，韩国乐天免税店就推出了中文版购物网站，以方便日益增多的访韩中国游客在乐天免税店购物。中国游客可以在“乐天网上免税店”上提前购买免税商品，结束在韩国的旅游回国时方便地领取商品。“乐天网上免税店”还与支付宝签署了有关国际结算系统的业务协议，接入了支付宝。支付宝与乐天免税店的这项合作为天猫国际开展类似业务提供了可借鉴经验。另外，2014年12月21日，中国免税品集团上线了“中免商城”，未来也将推出免税店商品线上预定功能。一位业内人士分析，更大规模地引入免税店的商品，是对天猫国际商品丰富度的一次有效补充。而“线上下单线下自提”的方式，可以提升消费者在免税店的购物体验，譬如有更宽裕的商品挑选时间、免除买单排队、削弱消费者与导购语言不通的影响。进口电商业务已经成为阿里巴巴未来的重要方向。据一起惠了解，阿里巴巴服务商年会今天在杭州召开，据参会服务商透露，阿里巴巴今年将在天猫国际全面发力，并借助其原有核心淘宝服务商的能力，向全球招商。从天猫国际成立O2O事业部这一情况来看，也反映出天猫国际对于O2O抱有很大的信心和决心。但一家海淘网站的负责人指出，天猫国际现在面临的核心问题是对海外品牌商的引进速度缓慢，很多海外品牌不愿意和天猫国际一起“玩”。这一方面使得网站对消费者缺乏吸引力，另一方面现有大批非品牌商的商户也更容易出现假货等问题。而除了面临引入困境外，如何保有现有海外品牌商，也成为天猫国际不得不面对的棘手问题。此前，《华尔街日报》网络版曾报道，多家入驻天猫国际网站的外国品牌曝光称，阿里巴巴限制它们购买广告，许多店铺每个月只能出售少量产品，它们正准备撤离。上述海淘网站负责人指出，海外品牌引进难不仅仅是天猫国际一家，而是整个行业面临的困境。解决这一问题需要时间去沉淀，需要中国市场和外国市场不断的进行沟通和磨合，而非一朝一夕靠谁就能完成。他判断，天猫国际是把解决这一问题的希望放在了O2O上，但他认为这很难。“免税店自提的形式还是太初级，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的尝试，如果要靠这样的方式去撬动海外品牌商，显然是不够的。”上述海淘网站负责人同时认为，天猫国际未来必然会在O2O上进行更多的尝试，“如果只是和免税店合作，不需要单独成立一个事业部这么重视。”另一家海淘导购平台的负责人则对阿里巴巴做O2O的能力提出了质疑。“天猫国内O2O仍在探索阶段，乏善可陈。”据悉，2013年双11，天猫首次打出O2O促销的概念，但最终效果不尽如人意，出现品牌商支持，但经销商和终端门店“阳奉阴违”的情况。多位资深行业人士都曾表达过类似的判断：由于流量上的巨大优势，未来两三年后，天猫国际进口电商行业老大形势渐现。但进口电商行业出现一家通吃的可能性比较小，在垂直体系内，其他玩家仍有机会。“进口产业有它的独立性，从海外卖家的心理和行为、中国消费者的理念、海关各方面来看都是有垂直要求的。”一位行业人士说道。

【一起惠讯】聚美优品仍然在调查漩涡中试图证明自己的清白，包括公司CEO陈欧将自己冰冻半年的微博重新解封，大力吐槽，并在未来规划中强调，将在跨境、移动等领域发力，甚至要将免税店搬到聚美的App上。尽管会有避重就轻之嫌，但仍能从陈欧吐露的信息中判断出聚美优品的最新动向。陈欧指出，不久将会直接将免税店搬到聚美的APP，其背后则是聚美跨境直采业务享受保税区优惠。而经过保税区直采模式，聚美优品也可以规避被诟病的假货问题。“跨境电商对我们绝对是个利好，通过海外直采，我们不但能够对货品来源有100%的信心，还能给消费者接近免税店的优惠价格。”陈欧直言。在聚美优品看来，海淘是一个非常大的市场需求，但鉴于真伪难辨，聚美低易品引进的全球购热卖品牌将采用全部取得品牌直接授权的方式引进。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美优品达成合作。另一方面，聚美也在最近50天内，与伊丽莎白雅顿，水宝宝，宠爱之名、安娜苏、资生堂、雪肌精、JillStuart、OPI这些大牌化妆品进行洽谈，试图让这些大品牌商加入防伪码体系，杜绝假货之忧。此前，聚美优品高级副总裁刘惠璞在“第九届中国网上零售年会”上表示，12月份聚美一个月之内有6个世界品牌入驻聚美，但同时他也承认，做大品牌并不会为聚美优品贡献更多利润空间，“我们今年做的所有大品牌都是不赚钱的”。相反，在跨境电商和移动端，聚美优品则筹谋已久。陈欧曾在聚美优品第三财季报告中指出，将把第三方平台的化妆品销售业务的绝大部分转移至自营平台，未来，第三方平台的化妆品销售将由品牌合作、专柜购买和聚美海外购所取代。据一起惠了解，今年6月，聚美低调上线海淘网站海外购（jumeiglobal.com），并计划于9月在聚美首页开通独立频道，并进行大规模推广促销。与此同时，聚美优品已与河南保税物流中心合作国内跨境物流仓，预计9月完成对接。在海淘领域，聚美将直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程当中，计划开辟海淘“自营”模式。“很多大品牌通过海淘进入中国，经过几年的发展，这个海外品牌就变成了国产品牌，因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的过程。聚美做的一次统计，2013年聚美卖的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都没有听说过，今年通过保税区，我们计划销售额会翻到两倍以上。”刘惠璞的这番话似乎在向外传递聚美优品在寻求新市场增量和拿到安全位子的信心。同时，在移动端部署上，在上市前，聚美优品的招股书中就透露，在2012年年末，其移动端的销售额占比实际上还仅有10.8%，一年多的时间，就已经翻了4倍之多，已达到平台总成交额的49%。今年7月，聚美优品移动客户端交易额占比更是高达57%，半个身位置于移动电商行列之中。聚美优品Q3财报显示，该季度总净营收为1.577亿美元，比去年同期的1.233亿美元增长28.0%；归属于公司普通股股东的净利润为1950万美元，比去年同期的1030万美元增长88.6%。

不知从何时开始，“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情，身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品，从宝宝的奶粉尿不湿，到空气净化器自行车或其他大设备，“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示，2010年至2013年，中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示，2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元，其中，跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元，同比增长31.3%；预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。2013年，中国内地的“海淘族”已达1800万人，预计到2018年将增至3560万人，年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下，近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现，巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入，上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时，国内多家电商都于今年增加海外购的业务，开启大规模“买遍全球”的架势，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水，另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资，加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露，顺丰已启动了自己的跨境电商业务，旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”，主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节，即物流服务方面，顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外：从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点，在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”，意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目，通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线，聚焦于食品领域，选品标准为优质、差异化、高附加值，如奶粉、保健品等，这些都是海购的热门品类。有意思的是，亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌，于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务，中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品，并享受美国同步价格。事实上，涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前，京东便上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一，并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面，京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营，引入的商家大部分为海淘代购商，与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间，苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动，正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作，推出了“母婴海外购”专区。此外，苏宁还尝试组建了专业的买手团队，在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购，以拓展上游供应链。2014年中旬，日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁，助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外，不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业，也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司，并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉，易购达既从海外厂商直接采购，也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商，其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同，海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”，主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月，银联上线了海购跨境网购平台，为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月，银联对海购平台进行了升级，通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等，不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务，还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为，随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升，消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌，同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征，而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求，成为网购增长的新动力。牛英华指出，从市场趋势来看，随着中国消费者国际视野的逐步开拓，他们不再将“购物车”局限于国内，而是放眼于全球，渴望直接选购所需商品，获得高品质的国际化选品的需求。因此，亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级，对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热，不管远在欧美国家还是近在香港地区，中国内地游客在海外频频出手购物。据统计，2012年中国人海外消费额达850亿美元，其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币，每个中国游客在英国消费超过6万人民币，线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称，淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求，提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验，逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌，天猫国际发现商机并适时创立，以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆，也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布，已经完成数亿元的融资，由华创资本等投资，这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资，领投机构为祥峰投资，跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道，国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资，融资金额超过5000万美金。与此同时，新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日，前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线，并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台，为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬，由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦－中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内，把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家，从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露，目前跨境电子商务平台已超过5000家，企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比，跨境购物由于跨越国界，存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面，通常需要7-21天到货，甚至多达一个月，物流成本也大约是境内购物的数倍，影响购物体验。因此，物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例，此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久，并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商，包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓，这段运费由消费者和卖家协商支付；然后，转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费，包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商，通过内地快递公司直接承运到台湾，再由台湾本土物流服务商进行落地配送，消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付，费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示，随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作，菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系，“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力，保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐，也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递，跟随菜鸟网络的国际化布局，走出国门，分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例，中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上，建立了专线物流，利用速卖通的电商平台能力，大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天，缩短至目前的35天以内。此外，圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务，为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露，今年申通重新审视国际业务，也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中，顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务，该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作，顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务，负责跨境运送、清关服务以及国内配送，提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面，“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日，与四大国际快递相比运费低至三折，除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同，通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税，即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例，国内代购价格在2400-3500元不等，而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买，即便算上关税、运费，价格在2500元左右。除此之外，顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务，并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示，顺丰在跨境进出口商家物流，跨境进出口消费者物流，跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温，2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下，亦存有不少隐忧。比如，尽管海淘有超高的性价比优势，“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者，最在意的还是产品品质。再如语言，也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下，购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多，同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输，第三方转运流程复杂、时间长。最后，在产品的售后服务环节上，因为是跨境交易，交易双方处在不同的监管环境下，售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望，政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业，为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出，跨境业务必须有政府作为参与方参与进来，跟海关平台打通的保税模式是一种创新，比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台，海关也突破了两大历史难题：监管和纳税，可以实现阳光化、透明化、规划的监管，也可以保证100%纳税，同时还为产品背书，可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通，跑顺畅，根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅，保证购物体验并提升等等。”吴倩表示，这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合，“只要跑通了起来还是很快的，因为巨大的消费刚需在那里。”

坐在三万英尺高空的你，今后也可以毫无顾虑地“败家”了。京东与国航在珠海航展期间展开全面战略合作，双方共同建设的“京东空中购”频道(图)已经开门迎客。这也意味着电商领域开始探索飞机购物新蓝海。不过，目前接入“京东购”的航线数量不多。在商业模式初具雏形后，飞机内地空互联等基础设施的建设成为最让从业者关注的内容。电商首尝空中购在日前举办的珠海航展上，京东与国航展示了这种空中购物模式。京东方面表示，乘客使用笔记本电脑或平板电脑登录机舱内网络，就可在“京东空中购”频道浏览感兴趣的商品并完成购买。乘客的下单信息通过地空互联技术从机舱内即时传到京东网络，并完成商品的快速配送。基于京东的“全自营”供应链体系和物流系统，或许在飞机上网购的商品比你还要先到家。京东方面表示，“京东空中购”内的商品均为京东自营商品，目前只支持货到付款，后期随着国航的网络条件越来越好，京东将提供更多支付方式。据北京商报记者了解，京东与国航已经开启了第一阶段合作，具备地空互联条件的飞机机身经停北京、上海、深圳、台北等航线，未来将扩展至更多机身与航线。第一批体验者已在航展期间过了一把“空中网购”瘾。此前，乘客只能在国际线飞机上通过现金或离线刷卡的形式购买免税商品，但不提供免税商品的国内航线则成为商业真空地带。苦等的商业模型在京东相关负责人看来，对于电商行业来说，“空中购物”将成为一片新蓝海。据中航工业预测，未来几年通用飞机保有量年均增速将超过25%，到2020年将突破9000架，一个庞大而优质的机上电商消费群体正在形成。在机上网络产业生态圈成熟后，空中购物这一新消费模式有望成为常态。这也切中了航空公司的经营痛点。在国内旅客数量飞涨的背景下，高端产品销售受限与居高难下的油价致使公司面临较大经营压力，而招揽更多乘客以及拓展新的盈利点也变得十分迫切。在电商探索新蓝海的同时，航空公司也瞄准空中电商，在国航、深圳航空、山东航空以及京东、东软集团等数十家企业成立国内首个空中互联网产业联盟后，航空公司联手电商的模式就备受关注。国航党委书记樊澄认为，民航业即将进入机上网络发展的新时代，空中旅途生活将发生重大改变。国航充分意识到在机上网络发展的互联网时代，要与上下游产业设备制造商、系统供应商、网络运营商以及互联网、新媒体、内容供应商共同协作、探索。国航相关工作人员也告诉北京商报记者，国航联手京东将促进机上网络产业链发展，能够营造新的空中商业生态圈。据分析，此前机上销售的免税品受海关监管规定限制，只能在国际航班上才能实现，而如果引入电商，则可以将空中购物的人群扩展至庞大的国内客户群。呼唤基础设施提速在商业模式初具雏形后，飞机内的地空互联网络环境与实时支付技术这两个基础设施层面的问题，就成为最受应用者关注的内容。一位不愿具名的业内专家则强调，航空公司与电商的联手背后，很重要的一个环节就是如何实现实时支付。所以，无论是国航的空中互联网产业联盟还是东航最新和银联推出的全球首个空地互联云支付平台，都是为了解决空中购物的支付难题。这一难题解决了，民航业就顺理成章地迎来了网购时代。东航相关负责人张弛也告诉北京商报记者，东航的“云支付”确实是在给扩展空中商城铺路。“此前，乘客虽然在飞机上也能刷卡支付，但属于离线方式，旅客在空中刷卡仅是一种记录，真正实现交易要等回到地面后联网进行交易数据传输，而这种离线支付方式存在一定风险，不利于空中销售的推行。”张弛说，在解决了支付难题后，航企和电商一拍即合，双方均看重航班上巨大的旅客流，而且这一群体购买力相当强劲，利用乘机的碎片化时间，加上更精准的商品投放，将成为一大商机。“其实，空中购物商机大家一直都看在眼里，但以往受制于无法空中上网以及实时支付等难题，推进非常缓慢。而现在，上述两大条件都已具备，让空中电商必然成为航企和电商的‘香饽饽’。”张弛说。

【一起惠讯】10月13日消息，打着“名品特卖低至一折”的eBay十月海淘节已经开始，日前，eBay再次联手海淘转运公司转运四方推出“免邮海淘”。一起惠获悉，从10月1日至10月31日的海淘节活动期间，在ebay下单的中国大陆用户，使用转运四方ISS线路，即可享受1kg（2.2磅）以内的免邮服务，超出1kg部分则按21.85元/500g计价（不包含增值服务费用）。据了解，ISS线路是转运四方和新加坡邮政Speedpost联合推广的线路，优势是清关便捷，勿需提供身份证。不过，该活动规定，每个用户在此期间仅可享受一次免邮服务，且仅限单票转运，不可合箱。根据活动流程，eBay海淘用户需要注册转运四方的账户，以获取转运四方在美国俄勒冈免税仓库的地址。用户下单后，由ebay卖家向该仓库发货，但需用户向转运四方提交预报。此后，转运四方会根据eBay提供的符合条件的用户名单，在ebay发货后3至5个工作日内以优惠券的方式充值1kg运费，用户再使用优惠券支付运费。一起惠了解到，转运四方是跨境电商服务商递四方旗下子公司，目前已开发了美国、德国、澳大利亚和日本的转运线路。从运输量来看，美国线路占据了70%以上的份额。借助10月eBay海淘节免邮活动，转运四方美国线路或将迎来更大的配送量。

昨天，蓝色光标传播集团日前发布公告称，以自有资金收购了北京北联伟业电子商务有限公司、杭州网营科技有限公司、上海凯诘电子商务有限公司三家业内知名电商代运营公司的部分股权。成立蓝色光标电子商务有限公司，为品牌打造包括电商策略、产品、营销、代运营的全渠道经营服务。北联伟业是电子商务一体化服务商，为美国P&G集团、西班牙Inditex服饰集团、泰国KingPower免税集团、Intel、ZTE等提供网络品牌定位、电商视觉、运营策划、数据服务、客户服务、会员管理等整体托管服务。杭州网营科技客户包括美素佳儿、lafuma、gant、金利来、十月妈咪、立邦漆、雷朋等。上海凯诘电子商务有限公司提供一站式电子商务解决方案，在母婴，食品，旅游休闲领域尤其专注。2014年这三家公司预计将完成超过22亿人民币的产品销售额。蓝色光标电子商务(上海)有限公司CEO丛远华表示，蓝标电商及其合作伙伴，将依托蓝色光标在公关、广告、数字营销等业务领域的优势，创新服务模式，为品牌打造包括电商策略、产品、营销、代运营的全渠道经营服务;同时，利用大数据、云计算，为品牌搭建电商运营的后台支持平台，全面匹配企业在CRM、EPR等各层面的需求。尤为重要的是，蓝标电商将提供跨境电商的一站式服务——帮助国际品牌全面完成在中国电子商务市场上的重塑;帮助国内企业寻找全球经济链条中的高价值。蓝色光标传播集团董事长兼CEO赵文权表示，集团的新战略是“在帮助客户取得商业成功的使命下，以基于商业智能的端到端整合营销为核心，移动互联的精准营销和电子商务完整解决方案两翼齐飞，底层是大数据平台(DMP)”，蓝标电商为全球和中国品牌提供的全程解决方案将贯穿企业商品设计、模式设计到电商代运营的全周期，并切入到销售环节与客户分享收益，真正做到了对效果负责及与客户共成长。

【一起惠讯】8月28日消息，中国银联今天宣布，其与东方航空合作的空地互联云支付平台，在全球范围率先实现了万米高空飞行的银联卡实时支付。这项新服务将于今年9月份在东航国内航线开展试点，后续将推广到国际航线。据一起惠了解，东航全新波音777-300ER客机将作为首批搭载空地互联云支付平台的机型之一，配有全球领先的机载娱乐系统、机舱Wi-Fi和全球卫星通信系统，能够为乘客提供高速互联网信息服务。波音777-300ER客机此次银联与东航合作的云支付平台，首次将银联跨行转接网络与飞机的空地互联卫星通讯网络相结合，通过具备银联卡受理功能的舱内椅背多媒体设备，直连银联跨行转接系统，支持乘客在高空飞行中购买机上升舱、付费餐饮、影音娱乐、免税品等商品和服务，并使用银联卡自助完成付款。中国银联表示，对航空公司而言，以往的支付模式无法实现银行卡交易实时传输和处理，容易导致交易成功率低、坏账率高、信用卡安全风险等诸多问题，也影响了持卡人机上购物和用卡体验。云支付平台连接银联网络实现空中联机交易，实时完成交易支付，有助于解决航空行业支付领域长期存在的上述难题，增强行业的资金安全和结算效率，进一步提升服务水平。

【一起惠讯】5月19日消息，据一位接近京东的人士透露，今年初，京东已经秘密收购了一家在俄罗斯销售额排名前五的本土B2C网站，还收购一家俄罗斯本土的快递公司。同时，俄罗斯已被京东内部确定为海外业务的首个发力市场。在完成内贸电商的布局之后，京东把目标瞄准了海外。一起惠发现，在京东提交的IPO招股书中，“国际业务扩张”在京东新业务计划中被列为了重点。京东表示，凭借其在中国拥有的经验，其可能寻求战略举措进行海外业务拓展，包括在中国以外地区设立网站、仓库和建立支付系统等，从而将JD品牌推广给更多海外客户。上述接近京东的消息人士表示，京东将俄罗斯定为首先发力的海外市场，早有端倪。虽然早在2012年10月，京东国际站就已上线，销售包括电器、婴儿奶粉等产品。但由于在欧美主流市场面临着亚马逊、eBay等国际电商的竞争，京东国际站的销量一直不见起色。所以京东索性改变方向，从俄罗斯、印度等新兴市场入手，因为这些国家的消费者对于国际电商平台的品牌认知度较低。此前曾有消息显示，京东正在紧急布局俄罗斯、印度等国家的自营业务，将在2014年内在俄罗斯和东南亚地区建立仓储，重点发展对当地的跨境电商业务。此外，今年三月份，原华为电商总裁徐昕泉正式加盟京东，随后担任京东海外事业部负责人，负责京东国际化方面相关业务。徐昕泉曾主导了华为在独联体片区市场的开拓，对俄罗斯市场十分了解，并在俄罗斯拥有深厚的资源。而关于京东拓展海外的方式，京东集团董事长刘强东此前曾透露，京东正在探索一种“一般贸易+自营电商”为主的新型贸易模式，通过“大额贸易”的形式实现产品进出口，并在境外设立实体运营公司开展电商业务，实现本地化电商服务本地居民。同时建立本地化客服中心，提供本地退换货服务。一位业内人士分析，按照刘强东对京东海外业务的规划，收购本土电商公司和相关服务公司将是最省力和稳妥的做法。“海外消费者更容易接受本国的电商公司，本地化运营在物流和售后上也具有巨大的优势。”另外，该业内人士表示，针对俄罗斯市场的特殊性，本土化运营相比于传统的跨境电商模式也更有优势。首先，俄罗斯网民对于在线支付的接受程度极低，在网购时，更习惯使用货到付款的方式，尤其是客单价较高时。“京东如果要做好俄罗斯市场，支持货到付款，是必须的选择。此时，如果海外物流是由合作伙伴来做的，就会面临着巨大的风险。”其次，受限于俄罗斯海关的清关能力，中俄之间的跨境电商物流一直极不稳定，运载量有限。“收购一家俄罗斯本土快递公司，进而建立俄罗斯海外仓，可以帮助京东有效地避免掉这种物流的不确定性。”再次，俄罗斯对于海外电商进入俄罗斯市场的政策正在缩紧。譬如，日前俄总统普京签署法令，授权政府修改个人购买物品免税规则，未来俄罗斯消费者月网购免关税条件将可能由网购总额不超过1000欧元、总重量不超过31公斤下调为总额不超过150欧元，总重量不超过10公斤。“如果京东收购本土电商网站，通过该网站去拓展俄罗斯市场，就不用面临这些限制了。”最后，俄罗斯本土电商正处在爆发的前夜，过去几年，都保持着较高的行业增速，此时收购俄罗斯排名较前的电商是一笔不错的投资。据了解，作为俄罗斯最大的电子商务企业Ulmart已经在筹备明年的IPO计划，并计划在下一个五年内争取将年销售额增加到100亿-150亿美元。事实上，目前瞄准了俄罗斯本土电商网站的国内电商平台可能不仅仅只有京东一家。有知情人士向一起惠透露，今年唯品会将与俄罗斯闪购网站KupiVIP合作，或作为供应商的角色为KupiVIP提供品牌产品，解决俄罗斯本土电商缺乏货源的问题。上述消息人士表示，京东在俄罗斯市场的拓展，除了要面对来自俄罗斯本土电商的竞争外，更大的竞争其实还是来自于其在国内的最大竞争对手阿里巴巴。据一起惠了解，阿里巴巴旗下的跨境电商平台全球速卖通从去年起就把俄罗斯定位为最重要的海外市场，目前来自俄罗斯的交易额已占到速卖通总交易额的30%以上。一位从事中俄跨境物流的服务商预计，目前速卖通占据了跨境电商俄罗斯市场70%以上的市场份额。

【一起惠讯】美国申通快递自今年2月份开通后，为方便海淘商家美国网购，已在香港开启自提和转运至香港的送货服务。和之前顺丰海购丰运的转运模式类似，美国申通同样将香港作为海淘转运点，并在此完成仓库的布局、清关和转运等一系列业务环节。从价格上来看，美国申通给出的价目更具吸引力。用户使用在美国网购后，如使用美国申通，从俄勒冈至香港门到门配送服务，首磅10美元，续磅4美元。而顺丰日前公开的价格则是首磅12美元。同时，美国申通还与此前收购的优晟国际物流香港公司合作，推出香港仓库自提服务，首重价格每磅6美元，续重3美元。申通在香港布局仓库的模式相比较顺丰在美国的海外仓而言，成本上更加可控。实际上，无论是申通还是顺丰，两者均在海外及香港设仓，以让海淘物流在转运流程、成本控制、用户体验更加完善。申通今年相继在美国旧金山和俄勒冈地区启动免税仓，商品入库后，在足够预付款的前提下，可又俄勒冈地区直接处理并发货，旧金山仓储则服务于未填写运单，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港设立转运点，其主要看中一是清关成本更低，二是由于香港是自由贸易港，货物清关更为便捷。此外，香港频密的航班次数，选择性更多，运费和时效的弹性也相对更大。目前，从美国申通介绍来看，其香港免费仓储时间为7天，超时仓储费用为1美元/天/件。相比之下，顺丰海购丰运香港仓库保留货物的免费时间仅为3天，且如不自取，第4个工作日开始，则会收取10港币/天/件。显然，申通虽然在海淘转运方面后发力，但是作为国内民营快递的重要组成，在跨境电商、特别是进口电商日益火爆的前提下，申通的跟进速度并不算迟晚。实际上，一起惠注意到，申通很早就开始谋划海外布局。其美国公司于2013年年底在美国洛杉矶挂牌，随即收购了美国优晟快递公司作为本土的揽件方和最后一公里配送方。进入2014年之后，申通加快海淘“军备竞赛”的节奏，不仅收购了美国当地的海淘论坛“海涛群”，还相继启动俄勒冈、旧金山和香港三地的转运点。洋码头CEO曾碧波指出，随着传统进口代理制的贸易批发模式下，海外零售市场对接中国零售市场的失败，中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品，海淘最终迎来爆发机遇。“在2009年一直跟踪到现在，基本一年一倍，出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。”不过，目前横亘在海淘面前的，除了物流配送服务的效率和体验之外，政策的不明朗则让市场表现出更多不确定性。顺丰、申通，抑或其他从事海外贸易的转运公司，似乎都在政策彻底打开之前蓄力。

关于财务提现升级处理公告亲爱的广大会员:大家好,感谢大家一直支持一起惠,因目前订单量较大,同时提现较多,不能集中处理,为了更好的给大家提供平台,针对红包奖励、商城提现作出升级处理。具体如下：一、红包奖励1）.普通等级享受100元提现奖励4元红包，200元提现享受7元红包，500元提现享受20元红包，1000元或以上提现享受奖励50元红包。10000以上奖励7%例（提现100元+4元红包＝实际打款104元）2）.黄金会员享受100元提现奖励4元，200元提现享受8元，500元提现享受25元，1000元或以上提现享受奖励60元。10000以上奖励8%例（提现100元+4元红包＝实际打款104元）3）.白金会员享受100元提现奖励6元红包，200元提现享受12元红包，500元提现享受35元红包，1000元或以上提现享受奖励70元。10000以上奖励9%例（提现100元+6元红包＝实际打款106元）4）.钻石会员享受100元提现奖励8元红包，200元提现享受15元红包，500元提现享受40元红包，1000元或以上提现享受奖励80元红包。10000以上奖励10%（提现100元+8元红包＝实际打款108元）二、关于税收目前税收问题针对、亚马逊、京东、1号店需扣除7%的手续费用，其它商城不用税，100元以下免税。三、商城提现升级1.为更好的服务大家，商城给出统一的打款时间为每月25号-27号。集中打款便于财务核对资料。28号后自动累计到下月。（25-26号各会员资料核对，27号集中打款）2.兑换在原由的不变，24小时内处理红包兑换、话费、Q币兑换。（星期一至星期五）3.淘宝提现、每周星期五统一打款。四、实施时间1.即从4月1日开始执行，请大家相互转告。2.本月内提现一般为两个工作日到账，同时遵守原有的红包奖励计划。以上为本次升级内容，因目前一起惠会员量大，订单量大，提现金额较多，给财务工作带来了很多不便，还请大家给予以理解与支持！祝大家网购愉快！一起惠官网2013年3月18日

关于商城提现延迟公告亲爱的会员大家好，关于大家目前的提现的是需要按照国家标准上交17%的税收，针对此情况，我们正在积极处理中，尽量让大家免税提现，所以提现用户会暂时延迟一星期，望大家理解！一起惠官网2013年3月2日