入股
这两年特别是今年以来,似乎有越来越多服装企业宣布和腾讯、阿里为代表的互联网企业达成战略合作和战略投资关系,这会是一种新的、有效的转型发展方式吗?海澜之家:引入腾讯作为战略投资者,与阿里达成战略合作2月2日晚,海澜之家发布公告称,公司控股股东的一致行动人荣基国际有限公司与深圳市腾讯普和有限合伙企业签订了《股份转让协议》。经协商,荣基拟以10.48元/股的价格转让约2.39亿股公司股份予腾讯普和,股份转让总价约为人民币25亿元,本次转让股份占公司当前总股本的5.31%。同日,海澜之家全资子公司江阴海澜之家投资有限公司与林芝腾讯科技有限公司、宁波挚信投资管理合伙企业在深圳市签署了《关于共同发起设立产业投资基金之框架协议》。产业投资基金投资方向和目的为对服装相关产业链、优秀服装服饰品牌、服装制造等公司进行投资,加强公司多品牌、多品类、多渠道布局。基金目标规模拟定为人民币100亿元。据报道,在腾讯入股公告发布一周后,海澜之家旗下的海澜优选生活馆微商城上线,销售的商品包括办公用品、化妆用品、餐桌用品等系列。此外海澜集团旗下的Aex、OVV等品牌也都上线了微商城。4月8日,海澜之家正式推出微商城。商城中的商品品类有西服、衬衫、卫衣等类别。在宣布腾讯成为战略投资者之前,海澜之家还公告和另一家互联网巨头阿里巴巴达成战略合作关系。去年9月1日,海澜之家发布公告,公司与与阿里巴巴签署《战略合作协议》。双方拟在品牌建设、渠道管理、产品创新等领域开展战略合作。公告称,公司与阿里的战略合作,符合公司打造时尚产业生态圈及多品牌运营平台的目标。都市丽人:腾讯、京东、唯品会成为战略投资者,与京东设立合作基金和海澜之家一样,都市丽人亦先后宣布与互联网企业达成战略合作关系并引入战略投资者。4月26日,都市丽人发布公告,以每股认购价4.2港元向Windcreek(京东间接全资附属)、意象架构投资(腾讯全资附属)、唯品会及QuickReturns(中瑞控股全资附属)配售共1.21亿股,配售股份占现有已发行股本5.67%及扩大后已发行股本5.37%。其中,京东占5605.07万股、腾讯占1868.36万股、唯品会占1868.36万股,以及中瑞控股占2802.54万股,持股分别为2.48%、0.83%、0.83%及1.24%。此次配售净筹5.09亿港元,拟由公司用作为集团销售分销渠道改革、潜在合并、收购和合作项目及一般流动资金用途供给资金。除了引入腾讯、京东、唯品会等互联网企业作为战略投资者,都市丽人此前已宣布与京东共同设立合作基金。2月7日,都市丽人发布公告,公司全资附属公司广东都市丽人、京东全资附属公司京东世纪及李国丞(作为基金管理团队的代表)订立主要条款。根据条款,合作基金的目标规模预计为人民币10亿元,以后将按实际需要扩大基金规模。首次出资预计不少于人民币3.5亿元,当中广东都市丽人预计出资人民币2.5亿元,而京东世纪预计出资人民币1亿元。基金管理团队亦可对基金出资,惟其出资额不多于首次出资总金额的5%。合作基金的投资目标主要为中国国内外涉及贴身衣物品牌、上下游及相关周边行业的公司。预计合作基金的期限为8年,且可能再延期两次,每次延期一年。都市丽人在公告中称,希望利用其对贴身衣物产品行业的行业经验,开展主要投资国内外贴身衣物相关行业的产业基金,用于适合集团业务的行业并购及资源整合。太平鸟:与阿里巴巴达成“新零售”战略合作另一家大众服饰企业太平鸟则于去年便宣布和互联网巨头达成战略合作关系。2017年9月20日,太平鸟发布公告,公司与阿里巴巴旗下天猫达成新零售战略合作意向。未来双方拟在品牌建设、大数据运用、消费者运营和线上线下全渠道融合领域以及国际市场开拓等方面开展新零售战略合作。公司宣布与阿里开启双百亿计划,公司预计2017年全年线上零售额达到30亿元,到2020年,太平鸟通过与天猫在品牌建设、大数据运用、消费者运营和线上线下全渠道融合等领域开启新零售战略合作,目标实现公司线上零售额突破百亿,线上线下零售额实现双百亿。太平鸟称,公司与阿里的战略合作意向符合公司品牌的新零售平台、渠道的战略布局。太平鸟2017年年报显示,2017全年公司实现线上零售净额21.66亿元(剔除退货),较去年同期15.97亿元同比增长35.6%。2017年“双十一”当日,公司全品牌实现零售额近8.08亿元,零售额较去年“双十一”同比增长31.4%。其中,太平鸟男装单日销售额超3.28亿,居男装品类第四名;太平鸟女装单日销售额超2.08亿,居女装品类第六名;乐町单日销售额超1.63亿,居女装品类第八名;MiniPeace单日销售额超0.72亿,居童装品类第七位;MaterialGirl单日销售量超0.37亿。太平鸟在年报中称,公司推进线上线下全渠道融合,与天猫在新零售方面进行探索合作,扩大品牌线下门店与线上零售的互动,通过商品、支付等维度打通,支持门店扫码购、门店自提等新业务。红豆股份:与京东达成“店铺零售无界”战略合作4月19日,红豆股份发布公告,公司与京东签署战略合作框架协议,双方将在店铺零售无界、品牌传播无界等方面进行合作。公告称,双方将在构建“数字化”运营体系、营造服装零售新生态等领域开展合作,通过JPass、云POS、支付等功能接入,打造“全接触点体验营销、全时段精准营销、全渠道数字化营销”;打造智慧红豆+京东科技的品牌旗舰店,布局全国重点一线城市;双方合作联合入驻红豆万花城,共同选择以10万人口经济发达卫星城镇为发展目标,共同以新城镇综合体为载体,营造集购物体验便捷、生活服务配套丰富的购物场景。双方将打造红豆七夕文化节、规划年度超级品牌日、发力重要电商节日(618、双十一、双十二),推进线上、线下联合营销。红豆股份称,本次公司与京东签署战略合作框架协议,是通过大数据、互联网以及智能技术等应用,打造线上线下一体化营销,推进公司服装业务与互联网的融合。浩沙国际:与阿里巴巴达成体育“新零售”战略合作5月8日,室内服饰运动品牌上市企业浩沙国际发布公告,公司与阿里体育集团于北京联合举办新闻发布会,集团将与阿里体育联手在全中国范围内就线上线下融合打通、在服饰产业、运动服务以及大数据等板块展开战略合作。公告称,集团与阿里体育合作后,阿里体育的线上平台将支持集团的电商,集团销售网络也将成为阿里体育推进体育新零售的线下场景。阿里体育的线上用户可以在集团线下体验专业服务和产品,而集团的线上销售渠道的流量将得到扩大。同时,浩沙会员系统及消费数据将与阿里体育依托的平台互动,阿里体育依托支付宝等阿里系平台,拥有“运动账户”服务产品,可以将用户行走的步数变成支付宝的“卡路里币”,并兑换或优惠购买集团运动相关商品。公告还称,集团还将与阿里体育共同开发符合国际标准运动培训课程的运动相关产品,并在集团的线下销售网络进行推广。双方将在各类赛事营销、落地上进行合作,还将共同挖掘、运营落地各地智慧体育城市的相关服务及产品。华尚观察:“服装企业+互联网企业”,可视为服企一种新的发展方式2017年特别是今年以来,似乎有越来越多的服装企业联手互联网企业的合作案例发生,不仅仅有海澜之家、太平鸟、都市丽人这些市值、渠道规模较大的服装企业和阿里、腾讯系牵手的事例,还有红豆股份、浩沙国际这些市值、渠道规模稍小一些的服装企业也宣布和互联网巨头达成某些方面的战略合作关系,相信接下来会有更多的服装企业会被阿里和腾讯系“看上”。就目前形势来看,服装企业和互联网企业合作,主要还是“强强联合”,是行业整合的一种体现。服装企业和腾讯系的合作,更多涉及到资本的层面,腾讯系作为战略投资者入股,比如腾讯入股海澜之家、腾讯、京东、唯品会作为战略投资者入股都市丽人,并且双方还有设立并购基金、投资基金的动作,未来可能会出现“服装企业+互联网企业”作为投资并购方并购其他服装企业或者其他领域企业的模式,基于腾讯系背后强大的资本力量和庞大的企业集群,这对被并购投资的企业来说应该是有一定“诱惑力”的。从更宏观的角度来说,这两年特别是今年以来,以腾讯和阿里为代表的互联网巨头作为战略投资者,频频并购及入股线下实体企业,已成为传统私募股权投资机构投资之外的另一种产业资本整合方式,服装产业作为典型的传统产业,自然是“首当其冲”。
近日,有传言称无人货架果小美要“裁员”、“解散”。与此同时,某知名职场社交平台上也出现了各种匿名爆料,“果小美这次融资真的没戏了,昨天晚上连夜裁员”、“还在果小美的老哥们赶紧准备后路,船要翻了”。在匿名爆料后面有评论留言称,“果小美连夜裁员是为了融资后不给老员工加薪水……老板格局太小,不能待在这公司了”,“过完年后内部都知道,拿不到融资……”。晚间,知名自媒体调戏电商称,有果小美工作人员家属爆料称,果小美在北京的一处指定仓库被供应商封仓,果小美跟供应商合作出了问题。各种消息,综合起来发现果小美可能遇到了以下三个问题:一、公司资金链断裂;二、市场由59城市紧缩至15个主要城市。三、员工开始大幅被降薪,人心浮动,降薪幅度在25%到30%。随后,果小美CMO胡冠回复媒体称,其就在北京的办公室里,果小美一直都会在,也会不断探索办公室零售的运营模式,解散是不可能的。另外胡冠中发布一份最新数据,以证明果小美现在状况正常。以下为果小美提供的最新数据材料:果小美,截止目前其日均交易额已破百万。它也是首个聚焦办公室零售日均交易额突破百万的公司。数据显示,目前果小美服务企业超8万家,业务覆盖全国59个城市,货架终端数量近10万,日均交易额已超百万元。果小美以办公室文化圈层为核心,深耕白领职场生活刚性需求,通过办公室无人货架+精选快消商品+急速物流等生产链整合方式,解决零售终端与消费者的最后距离。除无人货架外,在今年年初果小美还在微信服务号上推出了拼团活动,提供包括纸巾、水果等产品的拼团,拼团的方式主要有两种,一个是一人成团,一个是办公室成团。和其他拼团活动不同的是,办公室组团购买成功后仅发货给团长,再由团长分货。模式的优势是相同品质,更便宜;相同价格的,品质更好。果小美于2017年6月底在成都成立,深耕办公室白领文化圈层,全面覆盖白领生活和工作两大场景。截至目前,已席卷北京、上海、武汉、成都、杭州等59城,被多家媒体、机构评选为最具成长潜力品牌。《联商网》了解到,果小美成立于2017年6月23日,成立三个月内,果小美累计融资金额超过1亿人民币。创始人是原阿里聚划算总经理阎利珉(花名慧空)。公开资料显示,公司核心成员也多来自阿里巴巴、支付宝,如阿里金融创始团队的王毕才、聚划算生活团和特色中国的运营负责人任明阳。事实上,类似另一家无人货架头部玩家猩便利一样,果小美无论是像传言一样真的出现了问题,还是像胡冠中说的那样一切正常,无人货架行业进入2018年以来发展出现严重问题是不容置疑的。资本搅动下的无人大战无人货架的出现让零售巨头们猝不及防,谁能想到零售业还存在这样一块处女地?于是大佬们纷纷上船补票,这其中包括经纬中国、IDG创投、蓝驰创投等知名投资机构。在资本的疯狂追逐下,不断有玩家杀入办公室无人货架赛道。截至目前,阿里、腾讯系每日优鲜便利购、猎豹、京东到家、顺丰、苏宁等巨头玩家均已入局无人货架。2017年12月19日,阿里联合美的集团推出“小卖柜”,正式进军无人货架领域;看似和无人货架八竿子打不着的猎豹移动,也在这一天确认布局无人货架,旗下“豹便利”从11月初开始运营,已铺设5000个点位。2017年12月29日,每日优鲜便利购宣布拆分独立运营,并已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮,A+B共计2亿美元融资。京东到家无人智能柜已经升级到了第二代,顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在11月底宣布正式运营。目前,已经有小e微店、老虎快购、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、领蛙、七只考拉等多家无人货架创业项目。无人货架究竟有多疯狂?根据媒体梳理不完全统计,目前无人货架项目被披露获得融资的近30家,累计投资金额近30亿人民币。资本追逐的速度令人咂舌。今年刚成立的猩便利便已在天使轮拿到1亿元投资,11月初又获得红杉等机构的3.8亿A轮投资;同样,成立才半年的果小美也接连拿到了近5亿元的投资。中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示,截止今年9月,已经有至少16家无人货架获得投资,融资总额已经超过25亿元。攻城掠地,抢占点位对于办公室无人货架来说,场景、运营企业、用户三者构建了其生态链,而要占据这个生态链,场景尤为重要:得场景者,得流量。毋庸置疑,办公室无人货架关键是点位之争,谁占据的场景点位越多,谁就可能在竞争中领先,当无人货架做到100-200个点位时,如果还想继续扩张,就必须要打通渠道资源:花最少的钱获得更多优质点位,以此赢得投资方的青睐和认可。据无人货架行业从业者透露,在行业内部的确存在此类的恶性竞争现象,为了快速铺量,挤垮竞争对手,部分无人货架企业竞品商务BD私下接触多家竞品商务BD,以金钱利益为诱惑,明码标价购买竞品点位及数据:办公室100人以上的,2500一个货架,然后进行疯狂铺设无人货架。更有甚者,对入住企业负责人散布竞品谣言:资金链断裂、已经停止开拓市场,随时可能无法付款即将被收购等。一些平台通过高价购买无效点位来鼓吹自己货架业务分布数据以赢得更多资本关注。恶性竞争,乱象频发醉翁之意不在酒。在资本眼里,无人货架不仅仅是新零售的入口和关卡,更是后面源源不断的流量。这就意味着谁占据更多的场景和点位,谁就能获得数据、获得流量,打通渠道资源,这就意味着赛道竞争的激烈及惨烈。据猎云网报道,某竞品为后续融资增加资本筹码,在武汉、重庆、苏州、郑州等地线下市场扩张过程中,不择手段,对同一办公室场地中存放的无人货架进行“大扫除”。位于武汉楚河汉街附近写字楼的6家企业,布置的无人货柜主要集中在猩便利、京东到家、友盒、饿了么NOW等品牌。这些货架摆放位置比较明显,基本上位于公司进门处,以及行政前台人员可以看到的地方。据了解,办公室无人货架入驻办公室的模式大致有两种:一种是承担电费和租金,但是售出货品的利润归自己。另一种是免去租金,让货架免费放在办公区,但和入驻公司之间按一定比例进行利润分成,并且按销售量每月结清。不过这些品牌之间似乎是水火不容,武汉楚河汉街某办公区域前台工作人员称,现在她所在的办公区域入驻了三家知名的无人货架企业,自去年11月份开始,她注意到每周都有其他的人“冒充”(猫诚、猩便利、饿了么NOW)公司配货员,把办公室存放的其他竞品货架扔掉,商品全部收走,然后存放自己公司的货架上品。对于无人货柜的入驻,多位公司员工受访时表示:“谁福利多就让谁入驻,品牌并不重要,最重要的是货品品类、优惠力度和补货速度跟上。“某公司行政前台表示,现在每天过来做推销的都有好几家品牌(便利蜂、美味生活、京东到家)等,其中,“美味生活”工作人员来推销时都会说,货品免费吃,不用给钱。”行业知情人士表示,办公室无人货架一般考核都是以月为单位,放满一个月及以上对BD来讲才算有效单。所以会催生出一些BD或者外包团队给客户公司承诺:只要满一个月,东西随便吃。谈及行业竞争,有业内从业人员表示,目前办公室无人货架领域存在严重的恶性竞争:首先,打价格战,由于货架摆放商品雷同,同样的商品,出现不一样的价格。其次,烧钱买点位、买客户、抢占办公区域,破坏货架、损坏商品、涂划支付二维码、价格标签,个别BD冒充竞对BD撤换货架等恶劣竞争行为。低估人性贪婪,高估白领素质电商报称,有人预测无人货架会成为下一个“共享单车”,大量资金涌入会导致市场极度扩张,但同时因为低门槛,缺少差异化,也很容易陷入同样的烧钱大战,大战过后是否又是一地鸡毛?与大量共享经济项目一样,无人货架也将面对消费者素质与信任的严峻考验。据报道,无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后,核对前端和后台数据时发现,货损率超过20%,货损最严重的甚至到达39%,有时后台显示货架上还有不少商品,补货人员去了却发现货架已经空空如也。一家无人货架的创始人表示:“我们经常会看到有人拿了东西却不付款,虽然都是写字楼里的白领,但也不见得就有多高的觉悟和素质。”货损率高是一方面,另一方面,每天货架补货带来的人力成本也不低,在如此严峻的的情况下,无人货架这个创业项目很难实现盈利。正如今天的共享单车一样,即便每天有千万辆ofo、摩拜在满街跑,投资人依旧在为流量变现而头疼。互联网创业往往不能以传统商业的思维模式来实现变现,能否在这个不到一平米的小货架上玩出花样,这需要创业者的智慧。巨头的收割期事实上,无人货架的竞争,其本质上还是零售的供应链和人性的竞争。除了抢占布点以外,要想维护下去必须要打造一个强大的供应链体系,降低商品损耗。然而,市场上的无人货架创业者,拥有零售行业经验的寥寥无几。在资本的快速催化下,行业充满浮躁,肯静下心来认真打磨供应链的更是寥寥无几。随着资本的降温,没有了资金支持,无人货架凉下来,是意料之中的事情。为了活下去,寻找巨头的靠山,也成了顺理成章的事。无人货架进入巨头的收割期,4月16日,有消息曝出蚂蚁金服即将入股猩便利。这或许仅仅是开始。
天猫国际走到了第五年。跨境零售电商最火的时期,阿里巴巴高调推出天猫国际。它含着“全球化网购元年”的金钥匙出生,不久又承担了“全球买、全球卖”的部分重任。可在其后的两三年里,受制于行业监管政策的起伏,天猫国际跌跌撞撞还是守住了市场第一的位置。只是,这个第一并不像其它淘系业务一般稳固,京东全球购、网易考拉紧追不舍,小红书、洋码头、唯品国际也能分去一部分市场。终于,在阿里巴巴祭出“八路大军”齐上阵参战新零售的时候,还未能从天猫里独立出来的天猫国际在杭州开出了第一家线下门店。4月20日,天猫国际西湖银泰店正式开业,它的选品、展示都采用自营形式。这家面积达300平方米的天猫国际线下门店占尽了天时地利。杭州是阿里巴巴的总部所在地,也是国务院批复的首个跨境电子商务综合试验区(以下简称杭州综试区),有多位政府高官加持。在这个监管政策因素影响过重的领域,稍稍有一点税率上的风吹草动都能传导至整个行业的兴亡。而向媒体介绍门店时接受采访的阿里方面,除了按例有门店的PM罗爽,还增加了一位天猫国际政府事务资深专家,以便专门回答有关监管方面的问题。事实上,杭州综试区不仅与本土的天猫国际、网易考拉有深度合作,向外部电商巨头也敞开着大门。4月17日,美国电商公司eBay与杭州综试区签订战略合作协议,只不过主要目的在于做跨境电商出口业务。eBay进入中国时曾败给阿里巴巴,马云用淘宝把eBay在中国的C2C业务尽数夺去。此外,银泰本就是阿里入股的坚实盟友,在阿里新零售的版图里代表服饰百货类目,占据重要位置。天猫国际的用户一直以25-35岁之间的女性为主,大部分都出过国,在结婚、生孩子前后来到天猫国际的平台上采购,这也是大多数跨境零售电商平台的共同特点。在天猫国际上线之初,日本花王纸尿裤曾经成为跨境电商行业的一个指标性产品。西湖银泰线下店目前的选品也与此联系紧密:美妆、母婴、个护、食品和保健品。必须要说明的是,由于政策因素,这家店是一家跨境保税展示店,作用仅限于体验和展示。货柜上的所有跨境商品都是从保税仓通过担保借出来陈列的,店内所有商品不得直接销售。也就是说,与机场免税店不同,消费者到店来逛,只能看、不能买了带走。不过,由于天猫国际线下店绝大多数产品都是包装规格型号统一的标品,陈列出来,用户除了能触碰到商品的包装之外,与线上并无本质上的区别。你不能打开一包零食来试吃,更不能把吹风机拆出来试用一番。它就好像是把编辑推荐功能搬到了线下。顾客拿起一款包装上没有任何中文指引的跨境商品,通过遍布全店的自助查询屏扫码,就能在屏幕上看见商品的中文详情页。在前期测试阶段,天猫国际决定在查询屏的商品详情页显示PGC达人推荐,而非UGC的用户购买评价。店铺里也配备了数位训练有素的专业店员,他们负责给顾客推介。到了购买阶段,用户还是得通过手淘来完成加入购物车和结账付款,然后根据距离远近等待快递送货。跨境商品监管的流程并没有因为天猫国际开了线下店就发送变化,只是多了一个体验展示的功能。此外,电子价签、查询屏以及无人派样机则更接近于新零售——将商品数据化展示,并且收集用户购买行为产生的数据。除此之外,天猫国际线下店跟盒马鲜生、口碑、天猫小店等业态的相似度就很小了。比如,其它新零售业态常说道的“前置仓”,天猫国际线下店从根子上就不可能承担这一功能,跨境保税仓仍然需要审批和严格监管。对罗爽来说,天猫国际现在几百亿的盘子,这个线下店只是线上业务的辅助,她不会指定年内扩张到多少城市多少店的目标,而更愿意去衡量门店的客流量以及通过线下体验后转换到线上的用户量。“天猫国际主要还是做线上的生意。”罗爽总结说。在目前的监管政策尚不允许门店零售直销的情况下,天猫国际的线下店更像是新零售科技的练兵之所。
阿里新零售战车开始向三、四线甚至农村市场进发。4月17日,阿里巴巴集团发布消息称,将与五星控股集团达成战略合作,阿里巴巴将战略投资五星控股集团旗下汇通达公司,投资金额为45亿元。本次战略投资完成后,阿里和汇通达将在供应链、渠道、仓储和物流、技术系统等维度展开深度合作,为农村市场提供包括品牌专供、下单平台、新零售系统、阿里云平台、物流系统解决方案等一系列服务,为农村商业基础建设赋能,共同探索农村零售样本,共建农村商业新生态。在业内人士看来,在新零售不断在城市体系内推进并取得成果的同时,阿里此举将进一步把新零售的模式推向广大农村市场,加速新零售的渠道下沉。汇通达是谁?公开资料显示,汇通达成立于2010年,是一家农村电商生态服务平台。据了解,目前汇通达主要为农村用户提供所谓的“5+服务”,即给会员店提供商品+、金融+、工具+、社群+、活动+服务,一句话,汇通达为乡镇夫妻店提供互联网工具,教他们使用互联网管理系统,帮他们学习粉丝营销,让后者全方位享受互联网技术和思维带来的红利。相对于竞争对手在农村无一例外开设直营店或加盟店的“重模式”,汇通达在乡镇建立的是B2B会员店——不像加盟店那样要求统一的运营标准,甚至商品价格和服务都可以由会员店老板自己决定,会员店老板仍如同夫妻老婆店那样拥有掌控力、自由度。除此之外,在物流配送上,汇通达也选择不自建物流体系,而是充分利用闲置资源,通过盘活农村现有流通资源来实现物流配送,这为其节省了巨大的运营成本。阿里新零售下一步:渠道下沉在一、二线城市不断推进新零售的同时,阿里在三、四线城市甚至农村市场的野心同样不小。在三年多以前,阿里巴巴集团就推出了乡村战略,并且把它确定为未来20年发展的三大战略之一。作为阿里巴巴农村战略抓手的农村淘宝业务,目前已经覆盖全国29个省700多个县30000多个村点。2017年,阿里巴巴B2B事业群针对线下零售小店正式推出一站式进货服务平台——阿里零售通,为传统小店提供进货、数据管理、贷款金融以及营销服务,以此来实现对于传统线下零售业态的升级。在2018年10月18日的零售通峰会上,阿里巴巴副总裁,零售通事业部总经理林小海就透露,2018年阿里将完成10000家天猫小店的覆盖,其家中绝大部分将由夫妻老婆店改造而来。而在今年早些时候,针对如何更好地推进农村新零售,阿里巴巴还公布了三大农村淘宝的新战略:打造农产品直营品牌淘乡甜;上线兴农扶贫频道;建立品牌,实现商品标准化。这些措施足见阿里对农村市场的重视。联手耕耘农村市场根据最新资料显示,目前汇通达已覆盖全国18个省份、15000多个乡镇,累计发展并服务80000多家乡镇夫妻老婆店(汇通达会员店)。而通过打造直供直销新链路模式,目前农村淘宝也已孵化培育出160多个区域农业品牌,服务了超过100万的农民网商,有超过1000亿元的农产品年销售额,以及2100多个年销售额超千万的淘宝村。从目前来看,无论是服务的群体,业务类型还是业务模式上,阿里的农村淘宝战略都与汇通达有着诸多共同之处。双方战略合作后,将进一步打通农村市场,无论对于阿里还是汇通达来说,这是共同的目标。阿里巴巴CEO张勇透露,未来,除了农村淘宝,阿里巴巴的天猫、菜鸟、阿里云、钉钉、普惠金融,甚至健康、旅行、文娱等各种资源都将与汇通达进行协作。
据知情人向《中国企业家》透露,融创、腾讯、京东、苏宁等六七家公司将会参与到新乐视智家的最新一轮融资中。一位接近乐视的投资人证实了这一消息。随后,记者向上述几家公司求证,截止发稿前,孙宏斌并未回复,苏宁表示“尚不知情”,腾讯则回复不予置评。《中国企业家》几经求证,最新情况是,新乐视智家的这笔30亿元融资基本敲定,已经处于签字状态,其中约20亿来自几大投资方,另一部分将通过债转股的形式进行募资。据一位近乐视的知情人士透露,每家投资金额不会太多,并且会签署严苛的投资条款。上述投资人表示,两个月前腾讯等公司就已经开始商谈投资一事。新乐视智家原名乐视致新,是乐视网旗下控股子公司。2017年12月5日发生公司名称变更,法人也由贾跃亭变更为张志伟。新乐视智家以“平台+内容+终端+应用”的定位,此前在乐视生态体系重占据重要一环。其中拥有乐视最优质的资产,乐视超级电视。3月25日,孙宏斌在接受媒体采访时,毫不掩饰乐视网现在资不抵债的惨状,其中75亿元的债权很多今年到期。但同时他也强调,“乐创文娱和新乐视智家,我们都会想办法把它做好,因为不是上市公司,相对来说引入资金会灵活一些。乐视在智能电视领域还是领先的。”4月9日,乐视网发布公告称,新乐视智家电子科技(天津)有限公司(简称“新乐视智家”)将按照90亿估值以现金及债权增资不超过人民币30亿元。实际上,这笔融资从今年年初就以120亿的估值启动,3月29日乐视网发布的公告中将估值调整到当前的90亿元。这不是孙宏斌第一次与腾讯等公司合作。今年1月底,以腾讯控股为主发起方,苏宁、京东、融创曾与万达商业签订战略投资协议,四家拟投资约340亿元收购万达商业香港H股退市时引入的投资人所持有的约14%的股份。在这个风口浪尖,为什么几大互联网公司会对新乐视智家感兴趣?在多家与乐视的合作中,腾讯是最早浮出水面的。3月30日,乐视网发布公告称,新乐视智家与腾讯视频签订合作,双方约定,“腾讯视频电视版权内容将在乐视电视上呈现,双方将按约定比例对在乐视电视上通过腾讯视频内容产生的会员、广告等商业化收入进行分成。”这种合作模式一旦达成,乐视网的视频用户就会大幅流失,转为腾讯视频用户。“一个有内容,一个有终端,已经开始合作了,为什么不能成为它的股东呢?”上述投资人告诉《中国企业家》。对于苏宁而言,入股新乐视智家意味着它从家电服务商转型为家电运营商,“从屋外走到屋内,是质的变化。”据悉,此次投资方虽然众多,但整体融资金额并不多,一位投资人分析,“融钱太多的话,以新乐视智家目前的估值,各方占股会很高,融创未必同意。”目前,乐视网仍持有新乐视智家40.3118%的股权,但已经全部质押,其中,34.9398%质押给天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司和融创房地产集团有限公司,其余5.3720%质押给银行、信托公司等金融机构。“如果乐视网到时无法偿还债务,这部分股份就要进行拍卖,而天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司和融创房地产集团有限公司作为质押方有优先权来获取拍卖股份的款项。”一位服务过众多A股上市公司的律师告诉《中国企业家》。但孙宏斌曾指出,乐视网持股新乐视智家,融创一增资股权比例超乐视网,涉及重大资产重组,审批至少半年。至于孙宏斌对乐视三大板块的打算,已经态度鲜明:对于乐视网,二股东孙宏斌权限有限,有心无力,而对乐创文娱和新乐视智家,则是尽快和乐视网划清界限。上述近乐视的知情人士告诉《中国企业家》,鉴于孙宏斌权限有限,或将通过与资方合作的方式将乐视网资产进行转移,“既然作为第二大股东的孙宏斌没有绝对话语权,他可能会尽可能降低乐视网本身的市值,将有价值的资产对外合作。”
4月12日消息,获悉,近日,苏宁控股集团董事长张近东正在广东与碧桂园集团董事局主席杨国强双方约定,将在全国范围内开展商业地产的合作,预计今年内将有600家苏宁小店、苏宁直营店等智慧零售业态店入驻碧桂园物业,投资、金融、电商采购等也全面推进。据了解,苏宁与碧桂园的合作,从去年10月便开始酝酿。当时,碧桂园集团高管空降苏宁总部,沟通合作框架。2018年3月,苏宁高管又走访碧桂园总部,深入沟通,修订战略框架协议。据苏宁方面表示,苏宁和碧桂园的合作,是今年苏宁智慧零售发展战略落地的重要合作项目。碧桂园目前拥有大量的住宅小区存量,并且每年仍在快速增长。这与苏宁正在大力拓展的苏宁小店、直营店的开发需求非常匹配。这是促成双方此次合作的基础。自去年12月苏宁智慧零售大开发战略发布会召开以来,苏宁线下拓展的步伐可谓狂飙突进。截至目前,今年苏宁的新开店已经近600家。其中,发展最快的就是以服务社区为主的苏宁小店和遍布三四级市场的苏宁易购精选店,已经开了近400家。就在几天前,苏宁还全资收购了在上海深度布局的迪亚天天超市,以提速苏宁小店的开发。碧桂园大量的住宅物业,可以为苏宁提供小店、直营店等智慧零售业态进驻的社区场景。而对于碧桂园来说,也能借助苏宁遍布全国的互联网零售商业运营优势,完善社区布局,提升社区品质。张近东表示,苏宁智慧零售的发展及大开发战略计划的落地,为双方提供了非常大的合作空间,“我们将把苏宁智慧零售的技术解决方案打造成一个开源系统,向地产行业全面开放共享,从而将我们合作的每一家智慧门店都打造成‘品质生活体验基地’,成为新的场景消费地标。可以说,这一定位与碧桂园主打精装、品质的发展定位不谋而合。”在张近东以场景互联网为核心的智慧零售战略中,联手地产商拓展线下场景是核心举措之一。除了碧桂园,恒大、万达等知名地产商也早已与苏宁携手,建立战略合作伙伴关系。张近东与各个地产商的合作模式,各有侧重。苏宁入股万达,将依托万达商业拥有的完善的商业广场物业资源以及丰富的品牌商户资源,挖掘线下入口价值,满足其多层级实体店面开设的需求。与恒大的合作,苏宁一则拓展社区布局,更主要的是致力于通过智慧业态,为老百姓提供商品和互联网化的本地生活服务。在社区邻里,苏宁小店是对传统便利店的升级和覆盖,提供更近距离的物流售后服务、更加便利的生鲜产品服务、金融服务和其他生活服务等多种增值服务,成为苏宁对消费者服务最后100米的平台。自去年以来,苏宁一直积极拓展线下场景,通过租、建、购、并、联多种形式并举的方式,快速拓展与获取符合其经营需求的商业物业,预计未来苏宁与地产商的合作还将有更多形式的呈现。
4月8日消息,今日,海澜之家正式宣布微商城全新上线。据悉,目前商城中的商品品类分为8种,包括西服、衬衫、卫衣、T恤、夹克、裤子、鞋子和配饰等。在进入海澜微商城后,用户可在首页看到单品及新品的专题推荐,其中包括夏季新品、明星同款、个性单品等,专题内会向用户推荐相关商品。选中商品后,消费者可以用提交订单并用微信支付进行付款。今年2月9日,也就是在腾讯宣布入股公告发布的一周后,海澜之家旗下的海澜优选生活馆微商城正式上线,同时海澜之家小程序也上线了。据了解,海澜优选生活馆是海澜集团旗下的生活方式类家居品牌,销售的商品包括办公用品、化妆用品、餐桌用品、厨房用品、床上用品、护理用品、旅行用品、生活用品、家具用品十大商品系列。官方介绍称,海澜优选生活馆每月都将有超过一百款的商品上新。
近期中国快递行业发生的几件事都与零售有关。2月末传出消息,华润万家原CEO陈硕加入顺丰,负责顺丰商业板块。顺丰商业方面向《财经》证实,陈硕于2017年4月加入顺丰集团,目前为集团CEO顾问,提供商业定位等顾问和管理支持。2月初,中通旗下的中通商业入局无人货架领域,成为继顺丰之后第二家布局无人货架的快递公司。同一个月,申通在四川低调运作的社区零售业务也被敏锐的媒体发现,得到了业界的关注。这一系列消息再一次将快递公司的零售尝试带入了公众视野。目前来看,快递公司的零售业态并未跳出传统零售范畴,包括了线上零售和线下零售,其线下零售形式以社区附近的小型便利店为主,所销售的商品围绕社区生活,主要是生鲜食品、生活用品等。零售行业正在吸引着越来越多新资本的涌入,阿里巴巴、腾讯、京东、美团等众多互联网巨头频频出手,搅动着零售这个长久以来被传统公司(沃尔玛、家乐福、大润发、华润万家、永辉超市、物美、7-11等)统治的市场。快递公司长久以来扮演的是商品运送者这一角色,可以说是零售舞台上的“配角”,如今主营快递业务的公司也想要深入“厮杀不断”的零售业,成为商品的销售者,争夺“主角”位置,这其中的原因是什么?零售行业是否会因为快递公司的入局而发生改变?快递零售业态入局零售领域较早、动作较为频繁的快递公司是顺丰。早在2009年,顺丰就开始试水零售业务,借端午节、中秋节等节日和时令,通过快递员来推销粽子、月饼和大闸蟹等食品。之后,顺丰开始尝试运营电商平台。2012年,顺丰调整业务方向,将冷链技术定为核心竞争力,推出对冷链技术要求比较高的生鲜食品电商平台“顺丰优选”。2014年,顺丰正式在全国范围内布局线下便利店“嘿客”。2015年,“嘿客”更名为“顺丰家”,同年,顺丰控股剥离了负责线上线下零售业务的顺丰商业板块。2016年9月,“顺丰家”更名为与线上生鲜平台统一命名的“顺丰优选”。与顺丰自上而下、顶层设计的零售模式不同,申通的零售业务是一种自下而上、基层自发的模式。申通攀枝花业务总负责人蔡潇告诉《财经》记者,申通的零售业务是由他发起的,始于攀枝花,同时也得到了总部的政策和技术支持。2015年,蔡潇尝试的第一个产品是攀枝花市内的线下便利店“攀果鲜”。2016年,他的团队在成都开设了O2O模式的巨贤百味,包括同名线下便利店和基于淘宝、微信等第三方平台的线上服务。后来,蔡潇发现与第三方平台的合作只适合做线上,并不适合线下销售,于是他开发并上线了自有手机应用。蔡潇表示,除社区零售外,申通更重视解决社区周边的餐馆、酒店、KTV和学校等商家机构的采购配送问题,为它们供应生鲜食品。“每个店负责三公里内的所有商家和社区居民,”蔡潇向《财经》记者解释,“目前我们是30%的销售额来自社区零售,70%来自商家机构。”紧随顺丰和申通,中通、圆通、韵达和百世都先后入局零售。《财经》记者对主流快递物流公司在线上及线下零售(或其他形式)的投入做了以下不完全统计:据《财经》记者整理和观察,多家快递物流公司的线上电商、O2O及线下零售业务有几个相似之处:首先,不论是线上还是线下,快递公司经营的商品种类不多,且大多是生鲜食品、生活消费品,以及少量跨境商品;其次,快递公司所开设的线下店主要采取的是“小业态”的形式(店面面积从几十平米到一百平米不等),业务内容包括快递包裹收发,兼顾小食品和生鲜产品的售卖,同时为社区周围的消费群体提供将商品递送到家的服务。第三,快递公司的一些线下零售店利用了原有的快递网点空间,有的则将网点空间扩大。“生鲜食品是每个消费者都需要的东西,比鞋子、衣服之类的都好做。”就为什么快递公司普遍选择做生鲜食品,蔡潇向记者这样解释。在生鲜食品领域,除了传统的超市和便利店之外,阿里巴巴的盒马鲜生、腾讯入股的永辉超级物种,以及京东的7FRESH和美团的掌鱼生鲜都是这一领域的活跃者,无人货架领域背后也处处闪现着“巨头们”的身影。快递公司选择加码零售行业的激烈竞争,在零售业人士看来,是因为快递公司和互联网电商企业一样,也看到了“黏住”消费者的重要性。“这些公司都认识到了直面消费者、与消费者产生更多关联的必要性,而零售就是一个能够帮助公司与消费者建立更多直接联系的入口。”新快消工作室创始人鲍跃忠向《财经》记者表示。首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平也向《财经》记者表示,做零售能够让企业获得顾客流量,拿到有效的顾客信息,而仅做配送,顾客价值不掌握在快递公司手里。同时,快递业人士认为,快递公司做零售,是出于一种危机意识,为的是借助零售业务,给快递这一主业制造需求,制造快递包裹。“除了收发快递,快递网点也卖东西,这样客户选择快递服务的同时,还可以买蔬菜,需要吃,就需要送,我们再把蔬菜送到家里,既满足消费者的购买需求,也满足他们的递送需求。”蔡潇告诉《财经》记者。蔡潇表示,做零售必须服务于快递这一主营业务。“做零售是围绕着做快递的,给客户提供增值服务,为的是加强与客户的联系,走出同质化的价格竞争。”用销售商品的利润支付快递网点的租金,辅助网点更好地完成物流业务,这是快递公司选择发展零售的又一原因。“快递公司扩充网点的服务项目,从仅仅收发快递包裹,到兼卖零食生鲜,这样能够更好地提升空间使用效率,增加服务深度和稳定性,缓解末端网点租金压力,更好地完成派送和揽件服务。”中国快递协会原副秘书长邵钟林向《财经》记者表示。邵钟林告诉记者,很多年前,他在中国的一些小城市考察快递网点时,还曾看到过一些快递网点提供修车服务,或者兼卖化学品。“这和快递公司做零售是一个道理,”邵钟林表示,“为的正是借助提高服务品种和质量,消化场所的租金成本,使快递服务更稳定。”一位不愿具名的快递物流行业人士告诉《财经》记者,快递物流公司做零售还有一个目的,就是用零售业务来实践服务于商家的供应链平台。百世就是一个例子。2015年,百世旗下的百世店加推出邻里便利店,2016年收购成都wowo连锁便利店,通过自建和整合便利店,可以实践和发展为便利店提供的B2B(企业对企业)服务。培育新动能快递行业做零售的逻辑背后,还有行业整体上不得不面对的“内忧外患”现实焦虑。“内忧”体现在快递公司提供的服务高度同质化,行业增速下滑,加之电商领域的价格战传导至快递领域,快递行业竞争加剧,出现了快递增量不增利的局面。根据国家邮政局数据统计,2016年全年中国快递业务量同比增长51.7%,业务收入同比增长44.6%,而2017年全年中国快递业务量同比增长28%,业务收入同比增长24.7%,业务量增速及业务收入增速大幅下滑。包括各大主流快递公司在内,国内各类快递公司已超过8000家,但快递行业的利润空间却被逐渐压缩。从2007年到2016年,国内快递业平均单价从28.5元降到12.7元。中金公司的数据显示,快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行竞争、增速下滑、毛利下跌等“内忧”因素之外,中国的快递公司还面临着“外患”的行业大背景。与UPS、DHL等国际综合物流供应商不同,中国的快递公司高度依赖来自电商平台的业务,而与快递业的增速减缓保持同步,中国电商业务的增速也在放缓。中国快递公司的发展壮大,很大程度上要感谢电子商务的崛起,而在庞大的电商交易规模中,网络购物是中国快递行业的主要驱动力,过去几年来,网络购物的繁荣带动了快递业务的激增。然而,这一发展红利的背面是,中国快递业的发展对电商、对网络购物的依赖性非常高。根据国家邮政局的数据,目前网络购物所产生的快件量占中国快递业务总量的60%以上,部分快递公司网购件占比甚至超过80%。这一情况就导致了快递公司的发展过于被动,一旦电商公司对快递公司的需求出现变化,快递公司的生存便有可能受到威胁。上述情况已经成为现实。中国电子商务研究中心数据显示,中国电商交易规模增长速度已经呈现出放缓态势,中国网络购物用户规模增长速度也显著下滑。鲍跃忠告诉《财经》记者,在目前电商业务、用户规模和快递物流公司核心业务增长均有所放缓的背景下,快递物流公司将触角伸向其他领域,培育增长新动能就成为一个非常重要的选项。试水资本蔡潇认为,快递公司做零售,最大的优势就是客户大数据,同时,一家成熟的快递物流公司,它的许多加盟网点都在“自己的地方”生存了十几年,有丰富的资源积累,这些都有助于快递公司拓展零售业务,而在做生鲜食品零售业务的过程中,快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力,尤其是冷链技术。中通相关负责人也向《财经》记者表示,各大快递公司先后布局线上线下融合的零售业务,进行不同模式、不同深度的尝试,其背后的主要逻辑是想要深挖快递网络本身的资源,利用快件本身所带有的流量,以及快递网络的优势,对快递网点末端升级改造,同时结合自身所拥有仓配优势,切入零售渠道,进而建设自有供应链体系,实现商流和物流的有效融合,最后实现网点升级改造,实现线上线下紧密结合的新零售模式。不过,不少零售和快递行业人士都认为,从整体上看,快递公司试水零售的成果并不显著,快递物流的优势和零售的契合度有限。有分析人士认为,对快递公司来说,通过资本切入零售业或许是一个更适合的方式。“社区零售目前是一个投资热点,但是目前看来,快递公司自己开店不是一个好主意。”陈立平向《财经》记者表示。“快递公司想要完善上下游产品线,想在做社区‘最后一公里’配送的同时,顺便满足社区的消费需求,可实际上,零售和快递没有太多交集。“陈立平认为,快递物流公司应该去收购或者入股成熟的便利店,再去增加快递自提点,这会比自己开店更顺利。“通过收购、入股,把商品自提的功能嫁接到便利店身上,这个逻辑是成立的。”陈立平表示,目前快递公司涉足的便利店、社区店的市场日趋饱和,做零售的技术要求也很高,同时线下店的选址也很麻烦,需要大量加盟,因此快递公司依靠自己的力量去开店很困难。“快递公司自己开店非常麻烦,覆盖率很低,牵扯精力很大,是在做自己不擅长的事情。”鲍跃忠也对目前快递公司的零售尝试做了保守的评价,他表示,快递公司进入零售领域并没有什么特别的优势,快递公司的物流能力与需要拓展的零售能力之间的关联性有限。“快递公司进军便利店、超市和电商领域尚在试水期,目前还没有较为成功的案例,快递行业也在不断地探索和磨合。”中国电子商务研究中心特约研究员丁威向《财经》记者表示,“毕竟隔行如隔山,还是需要摸索,需要‘交学费’。“以顺丰为例,顺丰控股上市壳公司鼎泰新材2016年公开披露的资料显示,由顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致,顺丰商业板块自2013年至2015年分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。顺丰商业板块指的正是负责顺丰线上及线下零售业务的商贸控股、顺丰电商、顺丰商业。2015年9月,顺丰控股的前身顺丰控股(集团)有限公司向大股东明德控股持股76%的顺丰控股集团商贸有限公司出售了商业板块100%股权,原因是商业业务尚处于探索期,无法与快递业务产生协同效应,会对上市资产造成较大波动等因素。也就是说,目前顺丰的上市资产顺丰控股中并不包含顺丰商业业务。资料表示,剥离商业板块有助于引入外部资本,让商业板块得到更好的发展。申通和圆通方面告诉《财经》记者,申通和圆通的商业业务也不包含在上市资产内。陈立平曾去顺丰在回龙观的社区便利店考察,他认为,消费者对店里进口商品的认知度并不高,同时很多商品与线上重合,因此该便利店很难吸引消费者在自提商品的同时额外消费。鲍跃忠认为,在零售方面顺丰做了几次调整,但是还没有找到感觉,未来还需要摸索,而实际上,包括快递公司在内的诸多公司所进行的零售尝试都还未形成气候。在鲍跃忠看来,这些公司尚未走出一条成功的零售道路的原因是“在用旧思维做新零售”。“许多电商和快递公司,甚至地产公司(如保利地产旗下的若比邻便利店)也进入零售了,但是大多数公司都是基于对零售简单的认识进入这个行业,这并不意味着他们对零售业的当下和未来有准确的判断和把握。”鲍跃忠表示。事实上,不仅仅是新入局者还在探索,零售行业自身就处于变革调整之中,传统的零售公司也还在摸索未来的发展方向。在电商的冲击下,近年来不少传统零售公司表现持续低迷。据媒体报道,2017年,受销售额不断下滑的影响,沃尔玛关闭了11家在华门店,乐天玛特退出中国市场,华润万家一年半的时间自营门店减少了800多家,卜蜂莲花2012年-2016年连续亏损超过11亿元人民币,仅2016年当年就亏损5.37亿元,而家乐福经历了连续两年销售额负增长后,引入了“救兵”腾讯和永辉,才平息了外界对其退出中国市场的猜测。鲍跃忠认为,零售变革最重要的是,要由以商品为中心,转为以顾客为中心。不论是从线上平台往线下实体店的销售引流,还是从线下经营往线上平台的销售引流,目的都是通过结合线上和线下双重力量,“黏住”顾客,提升销量。然而,在今天的互联网环境下,传统的零售模式与顾客产生的依旧是弱关系,做零售的公司需要用拥有社群化特点的互联网连接手段重新构建与顾客之间的强关系。“可是目前意识到问题的公司并不多。”鲍跃忠向《财经》记者表示。“今天人们的物质生活已经得到了很大满足,做零售,就需要找到更多吸引消费者的方式,让顾客有消费的理由。”陈立平告诉《财经》记者。作为申通零售的发起人,蔡潇对目前攀枝花市场的零售业务表示满意。“没有走出同质化竞争的快递公司,70%的包裹还来自电商,我们攀枝花这边,30%来自电商,70%是自己制造的快递包裹。”蔡潇告诉《财经》记者。“我们的情况已经反过来了。”蔡潇表示。目前,申通的巨贤百味在成都有30多家店,店铺大小在50平方米至100平方米之间不等,2018年将会在四川以外的省市开设约10家新店;攀果鲜在攀枝花有5家店,同时,第六家店也在筹备之中,蔡潇表示,这家店将是他第一次试水中型店面(预计面积为800平方米)。蔡潇的团队将于2018年6月开始做pc端平台,目前也在开发自有的用于寄快递、卖生鲜的支付工具。蔡潇表示,通过四川地区的试点,申通将来会把全部快递网点都改造为“快递+零售+递送”的形式,同时也会开新店,新店数量将超过网点改造的便利店数量。圆通、韵达拒绝了《财经》记者有关今后零售业务进一步的信息披露和采访请求;截至发稿,顺丰、中通尚未给出更多回复。“目前快递公司做的零售仅仅是一种尝试。”一位不愿具名的快递行业从业人员告诉《财经》记者。但他认可快递公司做零售的必要性,“快递公司需要控制末端资源(物流客户),为将来的发展占领机会。”邵钟林则向《财经》记者表示,快递公司做零售并不寻求做得有多好,它们的零售投入依旧服务于物流主营业务。鲍跃忠向《财经》记者表示,虽然目前看来,快递公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量,但这一变化预示着中国未来的零售形式和公司主体都将变得更加多元化。
3月29日消息,今日,在上海举行的2018新零售生态启领峰会上,大润发新零售COO袁彬在会上透露了阿里巴巴和大润发在新零售合作中的“小秘密”。(大润发新零售COO袁彬)针对大润发的一系列“传闻”,袁彬正面回应说,“黄明端先生依然是大润发董事长,正带领十几个项目往前跑,阿里的加入让63岁的黄董又有了36岁的干劲。过去半年阿里没往大润发派任一个人。”在演讲中袁彬提到,阿里入股高鑫后第一周,大润发核心团队就和阿里“从技术到产品、运营、供应链、物流的几乎所有团队开了几十场会议”。了解到,据高鑫零售年报披露,在阿里巴巴入股后,大润发超市开展了全面新零售改造,包括门店数字化、数据化管理采购、供应链升级、大数据营销驱动等等。据袁彬介绍,接下来大润发将进一步构筑3公里生活圈、10公里同城速配圈和50公里货源共享圈。“大润发现在工作就聚焦在用新零售提升顾客体验上。”袁彬说,“例如我们依然会接入所有支付方式,给消费者充足的便利。”以下是演讲要点记录:阿里新零售八路纵队,我们大润发和盒马一起,正构成了快消商超纵队的主力。盒马是新零售的三好学生,一直在研发最新的产品运营体系,他们的成功经验一项项都给了我们,我们的新零售推进正在上一个巨大的台阶。在投资并购中,真正有格局的创始人只会想到消费者、商业进程,想到社会发展,而不会是个人的利益得失。阿里跟高鑫签约前的最后一次谈判,(阿里CEO)张勇对(大润发董事长)黄明端说,大润发一定要确保核心团队都留下来,不然阿里不投。这五个月来,阿里没有派一个人过来,反而是大润发很多人在快速发展的新零售进程中找到了更好的位置。阿里和盒马把试错都做完了,现在是铺好了高速公路,大润发直接跑就好。反过来,其他平台是给你沥青水泥,叫你自己铺路,这怎么走得快?有人说阿里跟合作者是“掏鸟蛋合作”,好东西都拿走了。但仅仅是春节前阿里一场活动,给50岁以上的手淘新用户送鸡蛋,到大润发领,我们就送出了200万份鸡蛋,赢得了大量新顾客。你说阿里是掏鸟蛋还是送鸡蛋?和阿里全面合作的这5个月,我们是如鱼得水如虎添翼。大润发和阿里的新零售团队每周都在开会,很多大润发之前遇到的难题都迎刃而解,比如以前我们一家新店选址需要做大量的线下调研工作,现在阿里大数据几分钟就告诉我周边消费者的整体需求特征,我们的选店址立即有依据了,效率提升已经没办法用“倍数”来计算。大润发积累了3000万会员,但是我们实际上并不精确知道他们真正的需求,这些线下数据必须经过互联网化,熔融提炼,价值才能真正被发掘。有人说黄明端董事长赢了对手输给了时代。其实黄明端先生依然是大润发董事长,而且因为阿里的加入,63岁的黄董已经干出了36岁的干劲,正带领十几个项目快速推进。用黄董的话说,大润发重新开始迸发。
据用户贴出的一张公示显示,从3月15日开始,沃尔玛部分门店就开始暂停使用支付宝,并同期开展为期半个月的微信支付满减活动。对此,沃尔玛中国做出回应,称从2018年3月15日起,沃尔玛华西区和微信达成深度合作关系,将推出独家优惠,并进行更多基于大数据分析的精准营销合作。同时,即日起,沃尔玛在华西区(包括云南、贵州、四川、重庆)的门店暂时停止接受支付宝支付,这是一个商业决定,沃尔玛不定期对业务进行回顾。公开信息显示,2016年6月,沃尔玛与京东宣布达成深度战略合作。目前,沃尔玛是京东的第三大股东,持股比例达到12.1%。与此同时,拥有微信支付的腾讯则是京东第一大股东,持股比例为21.25%。自从入股京东后,沃尔玛变成了腾讯新零售阵营中的一员。
3月15日消息,携程网今天发布2017年第四季度及全年未经审计的财务业绩。2017年第四季度,携程净营业收入为64亿元(9亿8000万美元),同比增长26%。2017年第四季度净营业收入环比下降19%,主要受季节性因素和国内机票产品调整的影响。截至2017年12月31日,全年净营业收入为268亿元(41亿美元),同比增长39%。主要业绩概要:携程网第四季度净营收为人民币64亿元(约合9.8亿美元),同比增长26%,环比下降19%。携程网2017年净营收为人民币268亿元(约合41亿美元),同比增长39%。携程网第四季度归属于公司股东的净利润为人民币5.04亿元(约合7700万美元),相比之下上年同期归属于普通股股东的净利润为人民币6.45亿元,上一季度归属于普通股股东的净利润为人民币12亿元。不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出),携程网第四季度归属于公司股东的净利润为人民币9.04亿元(约合1.39亿美元),相比之下上年同期归属于普通股股东的净利润为人民币12亿元,上一季度归属于普通股股东的净利润为人民币16亿元。携程网2017年归属于公司股东的净利润为人民币21亿元(约合3.29亿美元),相比之下2016年归属于普通股股东的净亏损为人民币14亿元。不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出),携程网2017年归属于公司股东的净利润为人民币40亿元(约合6.11亿美元),相比之下2016年归属于普通股股东的净利润为人民币21亿元。业绩展望:携程预计2018年第一季度净营业收入年增长率约为9~11%。该预测反映了携程根据当前形势所做出的初步判断并有可能发生调整。
中通快递(NYSE:ZTO)今天发布了截至12月31日的2017财年第四季度及全年未经审计财报。报告显示,中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元(约合6.657亿美元),比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%;净利润为人民币12.219亿元(约合1.878亿美元),比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%。根据雅虎财经汇总的数据,华尔街5位分析师平均预期,中通快递第四季度每股美国存托凭证(ADS)摊薄收益为0.24美元。财报显示,中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元(约合0.26美元),超出预期。另外,华尔街6位分析师平均预期,中通快递第四季度营收为6.40亿美元。财报显示,中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元(约合6.657亿美元),超出预期。根据雅虎财经汇总的数据,华尔街11位分析师平均预期,中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为0.66美元。财报显示,中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元(约合0.68美元),超出预期。另外,华尔街14位分析师平均预期,中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示,中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元(约合20.073亿美元),基本符合预期。第四季度财务要点:中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元(约合6.657亿美元),比上年同期增长35.7%;中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元(约合2.080亿美元),比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%;中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元(约合1.878亿美元),比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%;不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出等项目),中通快递第四季度调整后EBITDA(定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润)为人民币14.243亿元(约合2.189亿美元),比上年同期的人民币10.984亿元增长29.7%;不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出等项目),中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元(约合1.945亿美元),比上年同期的人民币7.401亿元增长71.0%;中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元(约合0.26美元),相比之下上年同期为人民币1.04元;中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元(约合0.26美元),相比之下上年同期为人民币1.04元;中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元(约合2.108亿美元),相比之下上年同期为人民币11.833亿元。2017财年财务要点:中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元(约合20.073亿美元),比2016财年的人民币97.888亿元增长33.4%;中通快递2017财年毛利润为人民币43.456亿元(约合6.679亿美元),比2016财年的人民币34.429亿元增长26.2%;中通快递2017财年净利润为人民币31.589亿元(约合4.855亿美元),比2016财年的净利润人民币20.516亿元增长54.0%;不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出等项目),中通快递2017财年调整后EBITDA(定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润)为人民币44.520亿元(约合6.843亿美元),比2016财年的人民币32.345亿元增长37.6%;不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出等项目),中通快递2017财年调整后净利润为人民币32.296亿元(约合4.964亿美元),比2016财年的人民币21.646亿元增长49.2%;中通快递2017财年每股美国存托凭证基本收益为人民币4.41元(约合0.68美元),相比之下2016财年为人民币2.91元;中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元(约合0.68美元),相比之下2016财年为人民币2.91元;中通快递2017财年运营活动所提供的净现金为人民币36.307亿元(约合5.580亿美元),相比之下2016财年为人民币25.722亿元。第四季度运营要点:中通快递第四季度包裹投递量为20.15亿,比上年同期的14.83亿增长35.8%;截至2017年12月31日,中通快递的接货/送货点总数约为2.9万个;截至2017年12月31日,中通快递的网络合作伙伴数量超过了9500家,其中包括超过3800家直接网络合作伙伴和超过5700家间接网络合作伙伴;截至2017年12月31日,中通快递的长途车辆数量超过了4800辆,其中包括大约3600辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的大约1200辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商,与中通快递独家合作;截至2017年12月31日,中通快递的自有卡车数量增加到了3600辆以上,相比之下截至2017年9月30日为3250辆。其中,截至2017年12月31日有超过1800辆的卡车是15到17米长的高运力车型,相比之下截至2017年9月30日为超过1400辆;截至2017年12月31日,中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条;截至2017年12月31日,中通快递的分类拣选中心数量为82个,其中76个是由公司自行运营的,6个是由公司的网络合作伙伴运营的。高管变动:中通快递宣布,从2018年5月1日起,郭健民将因个人理由辞去首席财务官职务,现任财务副总裁HuipingYan将被任命为首席财务官。在辞职后,郭健民将继续担任公司顾问职务。中通快递指出,郭健民的离职与有关公司财务信息披露、会计政策和实务的任何问题或分歧无关。财务分析:中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元(约合6.657亿美元),比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%。中通快递第四季度来自快递服务的营收为人民币38.345亿元(约合5.894亿美元),比上年同期的人民币30.315亿元增长26.5%,主要由于包裹投递量强劲增长以及来自主要企业客户的营收增长。中通快递第四季度来自配件销售业务的营收为人民币2.018亿元(约合3100万美元),比上年同期的人民币1.590亿元增长26.9%,主要由于用于数字运单印刷和中通品牌包装材料的热敏纸的需求增长。秀驿业务(公司从2017年10月1日开始整合这项新收购的业务)在第四季度中贡献的来自于货运代理服务的营收为人民币2.696亿元(约合4140万美元)。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成,如云仓储解决方案及其他补充服务等。中通快递第四季度总营收成本为人民币29.777亿元(约合4.577亿美元),比上年同期的人民币20.294亿元增长46.7%。总营收成本中包括了人民币2.604亿元的货运代理成本,这是公司在2017年第四季度收购秀驿业务所带来的结果,这项成本主要包含了船运、最后一公里交货和货物装卸成本。中通快递第四季度长途运输成本为人民币15.113亿元(约合2.323亿美元),比上年同期的人民币12.326亿元增长22.6%。这种增长与包裹投递量的增长相符,主要是由于与公司自有车队相关的货车运输成本增加了人民币2.163亿元(约合3320万美元),这种成本包含了燃料、通行费、司机薪酬、折旧和维护费用在内;以及由于外包运输成本增长了人民币1.027亿元(约合1580万美元),这是为了适应中国在线购物季节高峰期交通运输服务需求的增长。中通快递第四季度长途运输成本在营收中所占比例为35.0%,低于上年同期的38.6%,主要由于:(1)规模经济;(2)增加了公司自有的、成本效率更高的、以及运力更高的拖挂卡车,以取代第三方卡车和外包运输;(3)通过优化路线规划和增加回程运输的方式提高了卡车利用率。中通快递第四季度分类拣选中心的运营成本为人民币7.686亿元(约合1.181亿美元),比上年同期的人民币5.728亿元增长34.2%。这种增长主要是由于:(1)员工的工资和人数增长使得劳动力成本增加了人民币1.454亿元(约合2230万美元);(2)折旧和摊销成本增长了人民币2760万元(约合420万美元):(3)租金及相关设施成本增加了人民币1050万元(约合160万美元)。分类拣选中心的运营成本在营收中所占比例为17.7%,低于上年同期的18.0%,主要由于受到规模经济以及分类拣选效率提高的影响,而效率的提高则是由于公司在分类拣选设施中加大了自动化设备的使用。中通快递第四季度配件成本为人民币1.277亿元(约合1960万美元),高于上年同期的人民币9700万元。这种增长与公司来自于向网络合作伙伴出售配件的营收的增长是相符的,其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装材料和制服等。配件成本在营收中所占比例为3.0%,与上年同期相比持平。中通快递第四季度其他成本为人民币3.096亿元(约合4760万美元),高于上年同期的人民币1.826亿元,主要由于与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.480亿元(约合2280万美元)。其他成本在营收中所占比例为7.1%,高于上年同期的4.0%,主要由于服务于企业客户的成本增长。中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元(约合2.080亿美元),比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%,中通快递第四季度毛利率为31.2%,低于上年同期的36.4%,主要由于整合了秀驿业务、服务于企业客户的成本增长(其毛利率与服务于小型客户的毛利率相比较低)、以及由于中国在线购物季节高峰期分类拣选中心的劳动力成本增长。中通快递第四季度总运营支出为人民币1.275亿元(约合1960万美元),比上年同期的人民币1.851亿元下降31.1%。中通快递第四季度销售、总务和管理支出为人民币2.225亿元(约合3420万美元),比上年同期的人民币1.969亿元增长13.0%。这种增长主要是由于公司升级了分类拣选中心的设备和设施,从而带来了人民币2140万元(约合330万美元)的一次性固定资产处置损失。中通快递第四季度其他运营净收入为人民币9490万元(约合1460万美元),相比之下上年同期为人民币1170万元,这种增长主要是由于:(1)政府补贴增加了人民币6340万元(约合970万美元);(2)作为ADS(美国存托股票)管理计划的一部分内容,ADS银行返还了人民币1550万元(约合230万美元)的年度发行和管理费用。中通快递第四季度运营利润为人民币12.257亿元(约合1.884亿美元),比上年同期的人民币9.760亿元增长25.6%。中通快递第四季度运营利润率从上年同期的30.6%下降至28.3%,主要由于公司收购了利润率较低的秀驿业务。中通快递第四季度利息收入为人民币5300万元(约合810万美元),相比之下上年同期为人民币1430万元,这种增长主要由于自公司在2016年10月IPO(首次公开招股)上市以来,可用于投资的现金和银行存款的金额增长。中通快递第四季度利息支出为人民币250万元(约合40万美元),相比之下上年同期为人民币80万元,这种增长主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快递第四季度汇兑损失为人民币1480万元(约合230万美元),相比之下上年同期的汇兑收益为人民币500万元,主要由于在岸美元计价银行存款相对于人民币来说有所贬值。中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元(约合1.878亿美元),相比之下上年同期的净利润为人民币7.398亿元。中通快递第四季度净利润率中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元(约合0.26美元),相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元(约合0.26美元),相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元(约合1.945亿美元),相比之下上年同期为人民币7.401亿元。中通快递第四季度EBITDA为人民币13.808亿元(约合2.122亿美元),相比之下上年同期为人民币10.982亿元。中通快递第四季度调整后EBITDA为人民币14.243亿元(约合2.189亿美元),相比之下上年同期为人民币10.984亿元。中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元(约合2.108亿美元),相比之下上年同期为人民币11.833亿元。特别股息:中通快递董事会已批准发放一笔每股美国存托股票0.20美元的2017年特别股息,预计将于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在册股东发放。股票回购:中通快递在2017年5月21日宣布推出一项新的股票回购计划。根据这项计划,公司已被授权以回购美国存托凭证的形式来回购A类普通股,可在随后12个月时间里回购总价值最高为3亿美元的股票。截至2017年12月31日,公司已经回购了总数量为9759888股的美国存托凭证,平均回购价格为每股14.12美元,其中包含回购佣金。业务展望基于当前的市场状况以及当前的业务运营,中通快递预计2018财年第一季度包裹投递量将达15.04亿到15.27亿之间,同比增长28.0%到30.0%;调整后净利润预计将达人民币6.70亿元(约合1.030亿美元)到人民币7.00亿元(约合1.076亿美元)之间,同比增长33.1%到39.1%。前述预期反映了公司管理的当前和初步观点,未来可能会有所调整。注:本份财报中的人民币兑美元汇率为6.5063:1。电话会议:财报发布后,中通快递管理团队将于美国东部时间3月8日晚上8点(北京时间3月9日上午9点)召开电话会议,解读财报要点,并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下:美国:1-888-317-6003中国香港:852-5808-1995中国内地:4001-206115国际:1-412-317-6061密码:1432694请在电话会议开始前10分钟接入。在2018年3月15日前,可拨打下列电话重复收听:美国:1-877-344-7529国际:1-412-317-0088密码:10117597此外,中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播,并提供录音。股价反应:当日,中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中上涨0.40美元,报收于17.39美元,涨幅为0.40%。在随后截至美国东部时间18:37(北京时间9日7:37)的盘后交易中,中通快递股价下跌0.59美元,至16.80美元,跌幅为3.39%。过去25周,中通快递的最高价为18.08美元,最低价为11.14美元。
大润发中国主席黄明瑞3月5日表示,预计今年6月底完成“淘宝到家”的系统测试,并在年底前完成门店改造,接入全线近500间卖场。黄明瑞在高鑫零售2017年全年业绩会上表示,卖场改造涉及门店POS支付系统、吊挂系统、自动结账、WI-FI及PDI(售前检查)等,以数字化方式全面打通会员、支付和库存各环节。改造将从华东地区开始,江苏省苏州市的两间卖场会在3月6日率先接入“淘宝到家”系统。据亿邦动力网了解,淘宝到家是阿里在2016年4月上线的服务,包括周边商超、鲜花、保洁等上门服务。阿里巴巴入股高鑫零售时,双方有个重要合作协议即杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司将向高鑫零售营运的店舖提供其淘宝到家服务。
在全球消费数字化的浪潮面前,奢侈品巨头面临前所未有的变局,法国奢侈品品牌香奈儿也加码进驻电商阵地。不过在现实的业绩压力面前,品牌与渠道该如何取舍,恐怕依然是个难题。日前,香奈儿宣布将入股英国奢侈品网络零售商Farefetch。在完成入股后,香奈儿将同后者进行电子业务上的合作,由后者开发适应个人化服务的数字技术。此前,香奈儿在互联网业务的扩张上态度并非十分积极,此番直接入股奢侈品电商平台,这动作也被解读为香奈儿有意加快推进数字化转型进程,实现线上线下零售渠道的融合。近几年,香奈儿在线上不断有一些新动作,例如在2015年与Net-a-porter合作试水首个电商项目,将旗下珠宝系列CocoCrush放到电商平台上售卖,随后又在2016年在微信卖最新款的香水产品。但与Dior、Gucci等热衷于做线上生意的奢侈品牌不同,香奈儿高层对待电商的态度显然依旧十分纠结。香奈儿全球精品部总裁BrunoPavlovsky曾于去年的11月公开表示,公司不计划将香奈儿的成衣和包袋品类在线上进行售卖,公司的电商进程到此为止。可见,面对奢侈品消费电商化的大趋势,香奈儿依然在进与出的边缘试探。尽管BrunoPavlovsky也曾表示,香奈儿在电商上布局,并不是为了扩大销量,而是为了提高对顾客服务的质量。但如今的香奈儿不得不承认,其业绩表现正遭逢骨感的现实。德勤为香奈儿撰写的财报显示,截至2015年12月31日的财年内,香奈儿营业利润下滑23%至16亿美元,总销售额下滑17%达62.4亿美元。占据香奈儿很大部分利润的化妆品与香水业务,在2015年销售额为29.1亿美元,同比下降21%。而香奈儿2016年度财报则显示,香奈儿的销售额较上一财年再度下跌9%至56.7亿美元,净利润同比大跌35%至8.74亿美元。一方面是现实的业绩压力,另一方面则是坚守品牌的“不触电”原则,香奈儿最终选择了通过电商优化实体店零售体验这一折中的方式,向现实低头。与之相似,此前对电商持抗拒态度的爱马仕、LVMH也选择通过自营渠道切入电商战场。在全球奢侈品市场逐渐陷入饱和甚至倒退的趋势下,奢侈品牌拥抱电商已经蔚然成风。
2月23日消息,日前,捷顺科技发布公告,公司及全资子公司深圳市顺易通信息科技有限公司与蚂蚁金服全资子公司上海云鑫创业投资有限公司签订了《增资协议》,上海云鑫创投拟出资2亿元投资顺易通。据悉,双方未来将在停车场运营管理以及停车场景用户运营等方面全方位深度合作,着力推动智慧停车的全面升级合作。同时,本次增资有助于优化顺易通的股权结构,捷顺科技将推动“智能硬件+生态环境”战略加速落地。捷顺科技表示,智慧停车业务是公司的重要发展方向,顺易通作为公司智慧停车运营的主体,本次顺易通引入蚂蚁金服作为战略投资者,将集合双方优势加快推进智慧停车运营业务的拓展。资料显示,顺易通是停车场管理系统软硬件及智能云平台提供服务商,主要从事智慧停车的运营及车生活的服务。基于车位停车,车场停车,城市停车等停车场景,通过物联网、大数据和人工智能技术为B端用户提供车牌识别、车脸识别、无人值守、无感支付等服务。在此基础上,顺易通通过运营开放、资源开放、硬件开放等能力的开放,从而构建“停车+X”生态圈。小编了解到,其核心产品为捷停车APP,主要功能有无感支付、月卡延期、预定车位、室内定位、智能寻车等。
美团外卖即将加入服饰电商订单配送的大军。小编独家获悉,继大众点评与海澜之家展开合作后,很快将由美团外卖人员前往海澜之家线下门店拿货,并承诺一小时送达用户。“美团配送系统现在已经基本理顺,春节之后就会上线。”一位海澜之家内部人士透露。“一些细节还在沟通,现在是试运营阶段。”上述人士称。配送服务正式开放后,用户在大众点评提交的订单将由美团进行配送。而在被问及海澜之家是否有进一步入驻美团平台的计划时,对方回应称,“一步步来,先把外卖配送落地并跑顺了。”目前,海澜之家已入驻大众点评,并开通一个名为“海澜之家品牌馆”的服务页面。查询发现,该品牌馆共上线53件单品。为其提供商品销售的,是品牌馆页面内对应的不同位置的海澜之家线下门店。其中,北京地区收录了66个商户,上海地区收录有142家商户,其它热门城市也均有门店被收录。“去年(2017年)六七月份,美团点评与海澜之家的高管曾经进行过磋商。”上述海澜之家内部人士,双方那次接触时的动机较为一致,均想尝试一下新渠道。之后经过半年多时间的沟通,海澜之家的H5页面最终嵌入大众点评平台。这并非大众点评首次为海澜之家这样的服装品牌商破例开放平台。据了解,大众点评的“购物”类目中,目前开设有“品牌服饰”板块,包括MUJI、H&M、ZARA和优衣库等服装品牌商均已入驻。其中,ZARA的单品甚至多达3378件。唯一不同的是,除了海澜之家品牌馆,上述品牌馆里的单品仅供用户浏览信息和评论,并不能直接购买。同时,大众点评会在每个单品参考价的旁边标注“线下门店有售,与电商平台款式有别”的说明。反观海澜之家品牌馆里的单品,则更接近电商POP平台的品牌官方旗舰店,每一款单品均可以由“立即抢购”跳转至支付页面。这或许意味着,大众点评正在尝试直接实物类商品在线交易。正如此前一位外卖行业高管在分析小程序时所说,微信可能会参照餐饮外卖的逻辑,基于地理位置,将零售品牌门店的单品做到在线化、可视化。接下来,大众点评与美团外卖的业务协作,也可以理解为美团在外卖逻辑上加快进度,完成继餐饮、生活服务和娱乐等之外的横向拓展。美团很早时曾对网络零售有过试探。据此前消息,早在2015年10月,美团便接洽过线下有门店的零售品牌商。当时多名业内人士证实,通过与品牌方谈好的优惠券或者团购券,美团正试图引导消费者更多地参与到线下门店的活动当中,从而提升门店销售业绩。然而,时至今日,零售品牌商并未成为美团平台上的主流。在美团点评的现有版图中,涵盖美食、外卖、机票和住宿等业务,其中餐饮仍是整个平台的强势业务。据美团点评CEO王兴透露,在2017年,美团点评交易额突破3600亿元,营收330亿。此外,王兴还在2017年明确表示会介入“新零售”并在“线下开店”。而在最新一轮业务调整中,美团点评成立新到店事业群和大零售事业群,分别由张川和王慧文担任总裁。新到店事业群,整合了原到店餐饮、餐饮生态、到店综合及智能支付业务,线上线下全面协同、双向打通,增强全场景用户体验,深化全链条商户赋能。大零售事业群,统筹生鲜零售、外卖、配送、餐饮B2B等业务,强化外卖配送网络,建设生鲜零售等新能力,全面布局大零售生态。值得注意的是,2018年1月,美团点评外卖及配送业务负责人王莆中晋升为集团高级副总裁,继续负责外卖配送业务,并作为大零售事业群班委,强化外卖配送网络建设,积极推动大零售生态的全面布局。两年后的今天,与海澜之家的这次合作,美团选择了有节奏地尝试。小编了解到,此次合作后,大众点评会首先为海澜之家进行一轮免费推广,具体的推广时长尚待进一步沟通确认。之后如果效果好,大众点评才会修改自己的系统,为海澜之家提供更多支持。而对于此次与大众点评合作,海澜之家也表现得并非看重短期销量转化,并非一定要有效率大幅增长的要求。对于此次海澜之家将要进行外卖配送,一位外卖平台的内部人士分析称,通过外卖平台为线下服装门店提供销售支持,逻辑上看起来可行,不过,“点评和外卖的性质还不太一样,点评更多的是以广告的形式来做的,外卖更多的是呈现O2O的,逻辑是通的,就是送服装的成本需要评估一下。”海澜之家三季度财报显示,在主营业务收入中,线上销售贡献的占比为4.9%,毛利率为61%。线下销售以116.33亿元占比95.1%,毛利率达到40.08%。另据财报显示,2017年前三季度,海澜之家的直营店期末数量达到17家,加盟店及商场店为4411家。旗下爱居兔品牌的直营店为5家,加盟店及商场店达到916家,更有其他品牌的加盟店250家。小编获得的一项最新数据显示,海澜之家目前的线上销售数据占整体的比例有所提升,大约占公司整体销售数据的7%。而对于上述诸多线上平台,海澜之家方面也表示,并不会侧重与某一个平台合作。不久前,一张马化腾与刘强东、王兴等的饭局图引起热议。对于海澜之家来说,先是京东的刘强东高调为海澜之家站台。再是今年2月初,腾讯斥资近25亿元入股海澜之家,并获得5.31%股权。此次随着此次大众点评与海澜之家的合作,海澜之家可谓已经“谈下”马化腾饭桌上左右两位大佬的公司。“目前腾讯对海澜之家只有资本投资,这次合作与腾讯无关。”一位知情人士向小编透露。据了解,目前,在天猫和京东上,海澜之家均已开通自家的官方旗舰店。通过天猫平台下订单后,会以顺丰、EMS、圆通等快递方式送货。而在京东上,通过海澜之家京东自营旗舰店下单,将由京东快递配送。美团外卖加入海澜之家的订单配送后,也将开启外卖配送服装的先例。
2月2日消息,小编了解到,停牌多日的步步高刚刚发布公告,宣布和最近在零售领域频繁出手的腾讯进行战略合作。步步高今日晚间公告,公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司于2018年2月1日签署《战略合作框架协议》。公告显示:步步高和腾讯以共同发展“智慧零售”为愿景,一致同意建立长期战略合作伙伴关系,双方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作,实现零售行业的价值链重塑。此外,公司仍有其他重大战略合作协议事项需进一步商讨,公司股票继续停牌。公告还表示,双方将依托腾讯科技优势,基于腾讯旗下的互联网产品,同时在腾讯线上社交平台及步步高线下多消费场景挖掘社交、消费互动场景潜力,结合步步高的多业态综合运营经验,提供给顾客数字化消费体验,构建数字化新能力。同时,双方还将在“数字化”新运营体系进行合作。步步高在零售管理方面的经验将和腾讯的技术实力结合,实现运营体系的转型升级,实现数字化顾客、数字化商品、数字化运营。在顾客层面,探索提供以人为本、千人千面的个性化内容与服务,向顾客全生命周期管理迈进。在商品层面,基于腾讯先进的云计算与AI能力,进一步升级品类优化与库存优化方案,实现供应链互联网化。在运营层面,发展以数据与算法为依据的科学决策体系,最终实现企业全数字化运营。小编了解到,步步高始创于1995年,在国内经营多种零售业态,包括超市、百货(广场)、云猴网、电器城、餐饮、便利店以及步步高置业(步步高·新天地)等等。步步高曾在1月22日发布公告称公司股票从开市起临时停牌,预计停牌时间为10个交易日,待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。而停牌消息一出,各种猜测众说纷纭,步步高究竟要和哪家企业联手?是阿里还是腾讯?在2017年底,王填曾公开表示,步步高将在今年进行数字化架构全面重构、数字化顾客全面落地、数字化商品重点突破、数字化运营全面布局,为2019年转型成为一家由数据驱动、上线下融合的新零售企业做准备。王填还表示,步步高和腾讯在超市版块上进行的合作仅是基础。“我们要不要跟哪家线上的企业合作?我认为,肯定是需要合作的,关键是要怎么合作。腾讯和阿里,阿里就像苹果系统,在一个封闭的系统里玩,要么就别玩。腾讯像安卓,我只提供了一个开放平台,你们各家玩各家的。腾讯的生意是连接一切,所以他是一个开放的生态。”而这些似乎也早就在预示着步步高和腾讯的本次合作。这也是从2017年12月份以来,腾讯完成对永辉和万达商业入股后的又一大动作,而在此前停牌的家乐福也发布公告表示,其已与腾讯和永辉就对家乐福中国进行“潜在投资”签署了投资意向书。此外,在1月30日,海澜之家也发布公告称,战略投资方将通过协议转让方式受让公司5%股份。而有消息传出,海澜之家的合作伙伴也正是腾讯。同时,京东和唯品会将和腾讯共同投资,总额达到100亿元。对此,海澜之家表示传言有误,交易细节将在2月5日之前公布。近期一段时间,腾讯在实体零售界的频繁出手颇为引人注目。有不愿具名的零售从业者向小编表示,腾讯正在从“人货场”三方面来切进零售业。从腾讯本身出发,其具有庞大的线上流量和数据,在提出“智慧零售”概念后,一直想把流量平台向品牌商、零售商、商业地产等合作方开放;从京东、唯品会角度来说,两家电商平台除了流量外,还在供应链、物流能力和金融等方面具有优势;再看向腾讯入股的这家企业,均拥有线下门店资源和品牌商户资源,具有线下入口价值和线下流量,而腾讯看上的也正是这点。
2月2日消息,阿里巴巴将入股蚂蚁金服并获得33%股权,张勇表示,持有蚂蚁金服股权,阿里将可以与中国第一大移动支付和TechFin平台更加紧密的协同,促进用户规模的增长和体验的提升。
1月30日消息,日前,慧聪集团在北京慧聪园召开主题为“超越·蝶变”的集团管理会议。会上,慧聪集团CEO刘军、总裁刘小东等人发表了主题演讲,宣布了慧聪集团全新战略方向。据了解,2018年慧聪集团业务战略全面升级:从传统的信息广告全面向物联网、供应链金融转型。同时慧聪集团也率先成立了慧聪区块链产业研究院,通过自建与合作,全面进军区块链媒体、交易等领域。一、2018年的“小目标”:营收100亿慧聪集团CEO刘军在会议演讲中表示,愿景和价值观对企业非常重要。未来将慧聪集团打造成为中国领先的产业互联网集团。更好的为广大中小企业服务,共同迈向未来互联网产业发展的新蓝海。对此,刘军提出2018年慧聪集团的目标是实现100亿营收。2019年,可以做到200亿,成为中国企业500强;2020年做到500亿,到了2021年做到1000亿,成为中国企业200强。二、向百亿迈进的三条主要跑道在慧聪百亿目标的实现路径中,在线交易业务是其中非常重要的一环。慧聪集团高级副总裁、在线交易集团CEO吴磊阐述了公司在线交易的目标和方向。吴磊表示,“核心是交易,为了交易我们可以充分注入资源,我们选择了三个行业作为2018年的主跑道”,这三个跑道分别是“买化塑”、“中模云商”和“棉联”。吴磊认为,2017年买化塑用两三千万的资金做了18亿元的交易额;中模云商转型重资产方向,做物资的设备租赁,转型后一对一的合同,净利润在50%以上;棉联成立两年多,2017年就做到7个亿,未来的成长速度不可小觑。2018年,慧聪网将通过盘活“买化塑”、“棉联”、“中模”在垂直产业中的重要作用,通过利用金融科技的放杠杆和场景实现,以及通过物联网数据的升级变现来实现这一目标。三、进军区块链,开启“慧链”时代谈及区块链,总裁刘小东指出:“区块链的技术能力,让我们有机会让整个慧聪集团弯道超车,是快速成为中国大型互联网的公司非常好的机会。在我们看来,区块链的成长不是互联网的2.0,更多是互联网的平方,是互联网下一个20年的机会”。针对慧聪集团在区块链领域的布局,刘小东表示:2018年慧聪集团将全力打造慧聪区块链产业生态系统。计划在一月份建立慧聪区块链产业研究中心,并投资成立一家区块链专业媒体公司。慧聪集团也会通过投资入股的形式,快速进入几个专业领域。“未来的三年时间里,将区块链技术变成推动慧聪集团快速成长的新动力”,刘小东称。据了解,此次大会上,慧聪集团迎来了两大战略及项目合作伙伴,分别是与联想控股旗下佳沃股份的战略合作,以及与清华大学工业工程系的项目合作。1、建立区块链农业全产业链佳沃则将成为慧聪在区块链上的第一个应用场景。公司将在品牌防伪、智慧溯源、场景应用、区块链打造、供应链创新、智慧营销等方面与佳沃进行通力合作,通过打造全产业链品质追溯+边贸业务区块链信用体系。据悉,佳沃选择与慧聪合作发展区块链,最主要的是解决未来交易中存在的信用问题。不管未来时代怎么变化,消费如何升级,农业和食品都是刚需,市场很庞大,而交易则成为非常重要的一环。慧聪掌握这一区块链技术,将有利于促进农业产业群互联网化,供应链扁平化,实现共享产业信息化价值。2、展开大数据合作项目慧聪物联网数据营销集团与清华大学工业工程系针对大数据的研究和探索也达成了项目合作,双方将针对大数据应用与研究、用户行为地图、机器学习、用户挖掘等方向进行深入探讨,并将研究成果应用于实际的物联网数据营销当中。刘小东表示,区块链有望让公司有机会实现弯道超车,快速成长为大型互联网企业。据了解,2018年慧聪集团将全力打造慧聪区块链产业生态系统,1月设立慧聪区块链产业研究中心,在研究中心之下将投资成立一家区块链的专业媒体公司,同时也将通过投资入股的形式快速进入公链技术公司。刘小东表示,希望在未来3年将区块链技术变成推动慧聪集团快速成长的新动力。“我们通过区块链的技术,把慧聪所有的传统业务重新构建,让公司整个的生产能力和给行业提供价值的能力快速迭代。”刘小东如此总结区块链对慧聪集团的价值与意义。未来,清华大学大数据中心将与慧聪集团共同建立清华—慧聪物联网与区块链研究中心。同时,“一链到家(佳)”数字标杆计划和“慧聪链(恋)投”科技金融计划也是双方未来合作的诸多计划的一部分。
好邻居的大股东鲜生活,最初被大家认识是因为做跨境进口电商,那时,整个行业火得一塌糊涂。到2016年跨境电商新政出台,逐渐冷静下来的行业也让玩家们开始思考新的征途。也就是在这个时候,鲜生活把目光放到了线下零售市场,并选中了便利店这条赛道。创立自有社区便利品牌、牵头成立“中国便利店直采联盟”、把便利店业态与跨境O2O融合……这一系列摸索让鲜生活最终把自己确立为“为便利店赋能,进行线上线下一体化运营的社区新零售模式”。不过,鲜生活创始人兼CEO肖欣并不愿意把这理解为“转型”。“鲜生活虽然是从跨境电商切入的,但我们的目标一直是‘更有品质的生活方式’,不管跨不跨境,不管线上怎么做、线下怎么做,初心就是要成为一个有品质的零售平台。只不过这个零售平台要怎么来做必须与时俱进,找到更合理的突破点,获得足够的资金和资源。”他向小编强调。“尝试了各种线下模型、各种资源组合后,我们摸索出了新型社区便利店的突破口。简单说,就是从单纯的跨境电商生意变成一个更贴近用户的零售模式。”拿什么押宝新赛道?肖欣认为,线下零售业大量的机会存在于对存量资源的改造,核心是怎么把原来的东西在新零售模型里面进行重构,以满足于升级了的消费者的即时性需求。“有更好的服务体验,同时又能在零售业态中打出一个明确的用户心智,比如有人押海鲜赛道,有人押水果赛道,我们就是押‘社区+便利’这条赛道。”在其看来,传统的社区便利店有很大的改造和价值提升空间,但他们对这种升级改造心有余而力不足。互联网企业出身的鲜生活,只要有好的运营团队和好的改造能力,对线下零售有包容性理解,对存量的便利店网络或者存量物业入口资源进行整合,就可以迅速做起来。鲜生活所做的帮助社区便利店赋能升级的事,按照肖欣的话,是为其输出一整套新零售逻辑。具体来看,其解决方案包括:一、全渠道流量运营。将各种线上流量(包括天猫1小时达(与易果合作)、饿了么、美团等)和门店流量融合,用一体化的商品组合去满足线上线下用户的需求。也就是说,用线上流量反哺线下门店,增加线下门店坪效。“这不是单纯的一个系统,一套SOP,一套培训体系,而是各个方面都要融入进来的一个完整体系。”肖欣向小编解释道,这种流量运营不是给个订单就完事,而是要考虑到重新盘货、重新配置人员和操作流程、履约等,是一整套运营系统的重构。在其看来,以前O2O阶段行业的做法是零散式的,把线上订单给到夫妻老婆店,想送就送,不想送就打个电话跟用户说没货了、送不了。但鲜生活是要把它变成一种便利店自营的、对服务品质有很高要求的专业运作,商品要新鲜、履约要快、客户体验要有保障、线上数据要准确、后续会员运营也要做精细。二、商品供应链的升级。鲜生活作为一个供应链整合者,既有自己的进口商品供应链,也有合作方易果的生鲜供应链,还有部分天猫的供应链资源。其将基于各种数据重新优选商品,为便利店运营商提供商品结构重组的解决方案。“新的商品组合要让便利店变得更有品质,同时,它作为线上流量的前置库存,还要能满足线上用户的需求。”肖欣指出。三、引入黑科技。与国内知名AI和大数据团队旷视科技(FACE++)、函数空间(FX)深度合作,在便利店内引入自助购设备和人脸识别技术,帮助提升店面运营效率。好邻居的改造计划2017年10月29日,香港上市公司绿城服务集团有限公司发布公告,鲜生活、安鲜达(易果集团旗下)与绿城服务共同成立合资公司ChinaCVS,以8400万美元(约和5.6亿元人民币)的价格全资收购好邻居便利店,其中,鲜生活持股50%。两个月后,一个升级版的好邻居便利店新样本出现在了北京农科院大院。这个店在优化传统便利店快消品的同时,增添了生鲜产品;接入淘鲜达、天猫超市、美团、饿了么等平台的线上流量,并实现3公里范围内1小时送达;设置自助购物机和扫码购复核机,并植入一些简单的AI智能应用元素。通过这样的改造升级,实现线上单店高峰日单600单,销售额大幅增加。(商品结构重组)(门店配送)(自助扫码购)总体而言,线上线下一体化解决方案是这个好邻居店的关键动作。鲜生活负责技术和流量对接,以及线上运营,好邻居则依托自己15年线下运营的经验,进行商品结构的重组优化。双方共同进行大仓和店面的数字化改造、商品的数字化改造以及打通线上线下的技术中台,从而实现线上流量的统一管理和门店实时调配,基本达到“线上线下一盘货,一个用户会员体系”的目标。“对于这家店的改造结果,我们认为还有可提升的空间。”肖欣坦言,这只是与好邻居合作融合的第一个样本,未来双方还会在此基础上从视觉、产品、运营模型等各方面继续提升改造店的品质。与此同时,鲜生活还将自己现有的社区便利店并入了好邻居品牌体系,与好邻居一体化运营和管理。接下来,其将按照社区店型和写字楼店型两种大模型去升级改造。预计2018年双方在北京会有150家左右的好邻居门店实现升级改造,并且还会再开出新店,做到更好的网点密度。“好邻居是鲜生活做为便利店赋能的一个样板。我们先打好这个样板,把一个15年的老品牌,升级成符合现代社区需求、有很高运营效率的新型便利店,才能有更多合作伙伴进入到我的体系中来。”肖欣解释道。规模化之路刚刚开始鲜生活所拥有的商品组织能力、供应链资源整合能力,以及流量获取和转化,正是便利店可以借助的优势。但鲜生活也清楚地知道自己的边界在哪里。肖欣告诉小编:“我们只做连锁便利店,即有连锁网络、有后台系统、能够配送、可以强控的便利店,而不打算去做那些零散的夫妻老婆店。”因为,按照目前的市场情况来看,夫妻老婆店已有阿里零售通、京东新通路等大玩家在做,鲜生活作为一家互联网创业公司要做去这种店很难,它们没有线下零售网络,无法强控,“一家一家去‘洗脑’,很难寻求规模化。”以好邻居为例,它在北京拥有300多家门店,在北京便利店市场份额排名第一。鲜生活入股好邻居之后,可以借助其原有的门店网络把试验成功的新零售模型快速复制、推广。但怎样把业务拓展到更大的市场去呢?肖欣给出的答案是“一个城市一个城市去啃。”在中国便利店市场,除了7-11、全家等大品牌和各种零散的夫妻老婆店之外,大部分是区域性便利店品牌,几乎每个城市都有自己的地方连锁便利店。他们仍在用传统思维做生意,虽然在本地已有一定规模,但很难跨区域扩张。而他们正是鲜生活的服务目标。目前,北京之外,鲜生活已在杭州施展拳脚。据悉,经过一段时间的融合,鲜生活和好邻居把一体化门店运营模式输入到杭州市场。通过与好邻居的另一股东绿城服务合作,三方共同打造了一种以小区物业为依托的“有人+无人”便利店业态。这种业态的特点是在一些封闭小区内,客流量不是很大的情况下,采用无人值守便利店的形式,而遇到上下班高峰期,客流较多的时候,再切换成有人值守的便利店。该模式其中的一个核心技术点,就是要实现消费者的数字化,即通过大数据、人工智能和无人技术实现消费者的识别和自主结账。(目前,好邻居在北京的一些学校、社区和写字楼也在尝试这种无人便利模式。)