1月15日，在“余额宝”向众基金公司关上大门之后，苏宁云商在众多电商巨头中率先正式开发出一款“类余额宝”产品——“零钱宝”，而业内领先的广发基金则成为首家上线“零钱宝”的基金公司之一。从“余额宝”自诞生获得巨大成功，到苏宁云商的“零钱宝”推出，长达近半年时间“类余额宝”产品处于市场空白状态。广发基金副总经理肖雯表示，自互联网金融进入基金行业以来，基金公司一直在努力追赶。然而基金公司拥抱互联网金融的过程并没有那么简单。基金行业是一个非常严谨的行业，在拥抱互联网金融的过程中会遇到价值观(电商对基金公司的接受程度)、商业模式、行为模式、IT系统、营运模式等各方面的挑战。其中，最核心的还是如何用互联网的思维、技术和价值观来改造基金公司的业务体系，只有这样才能在金融互联网领域找到位置。本次推出的苏宁云商“零钱宝”的功能与支付宝的“余额宝”极其相似。就“类余额宝”产品本身、客户体验而言，已经把互联网金融的典型意义演绎得淋漓尽致。无论是“余额宝”还是“零钱宝”，销售的都是最常规的金融产品——货币基金。互联网金融的空间未来更多在于各种金融工具和各种互联网工具的整合。此番广发基金首批入驻“零钱宝”，其一是苏宁云商的“零钱宝”业务平台能够给正在谋求在互联网金融上创新的广发基金一个平台；同时，也因为广发基金的企业品牌、电商创新力度都处于行业领先地位，从而得到苏宁云商的认可。对于基金公司的互联网金融进程来讲，平台入口就像传统的银行渠道一样重要，甚至更为重要。苏宁云商“零钱宝”正是为基金公司提供了一个全新的平台入口，而且是有可观流量保证的入口。肖雯指出，无论是传统的资产管理行业，还是证券公司，互联网金融业务的关键是“入口、流量、产品、服务”。选择合适的互联网入口、拥有可观的流量、开发优质的产品、奉上美好的客户体验，基金行业的互联网金融的美好时代终会来临。

中石化易捷销售有限公司与宝利德控股集团公司日前在北京签订合作协议，双方将成立汽服合资公司，建立长期战略合作伙伴关系，共同推进汽车后市场业务开发。根据协议，双方将合力打造加油站“易捷·澳托猫”汽服品牌，涵盖洗车、汽车美容、养护、汽车金融、新车销售、汽车租赁、汽车保险、二手车置换、救援服务、配件供应等全品类、全业务链汽服业务，完善加油站服务功能；同时，利用双方各自的客户资源优势，在产品推广、业务拓展等方面进行深入合作，共同探索大规模、连锁化经营的新模式，推动中国石化销售公司从油品供应商向综合服务商转型。据了解，作为国有特大型企业，中石化是国内目前最大的成品油供应商之一，在全国各省市拥有超过3万余家加油站点，日均服务客户超过2000万人次。中国石化销售公司党委书记夏世祥表示，依托中石化的实体网络、油品经营及客户资源优势，借助宝利德集团的技术服务优势，合资公司将大力推动汽服业务向专业化、品牌化方向发展，构建全新的汽车服务生态圈。近年来，中央着力倡导国有企业开展混合所有制改革，鼓励国有企业与社会资本合作，通过体制和机制创新，进一步促进生产力的释放和竞争力的提升。为此，中石化率先引入社会资本和民间资本，相互取长补短共同发展，并从油品供应商开始向综合服务商转型，重点发展便利店、汽车服务、O2O、金融服务等业务，探索打造“新零售”、“新金融”等全新商业模式。据介绍，中石化易捷销售有限公司是中国石化销售公司的全资子公司，负责非油品业务重点项目的专业开发。而宝利德控股集团旗下的澳托猫汽车服务有限公司，依托线上平台和线下连锁门店，为车主提供用车、养车、汽车美容、金融等一站式汽车服务。早在2014年9月，宝利德集团就参与了中石化的混合所有制改革，当时双方首次提出了“车生活驿站”概念。如今，双方合作的首家产业投资项目正式落地。宝利德控股集团公司有关负责人在接受《经济参考报》记者采访时表示，此次合作主要有三方面特点：一是双方将通过内部系统建设，打通信息沟通渠道，实现数据共享，并通过数据分析研发针对性更强、更适应市场需求的服务产品；二是借助中石化规模化的网点优势以及宝利德的行业服务经验，不断创新服务形式，拓展服务的覆盖面及效率；三是立足双方在汽车出行领域的已有基础，延长产业价值链，着力开发汽车后服市场。

贝索斯一定想不到，这个在亚马逊身上至今尚未全面落地的无人便利店计划，已经被国人玩出了各种花样。现在，连高鑫零售也坐不住了。上周，欧尚中国首个缤果盒子在其位于上海杨浦区的总部楼下亮相，这个大约15㎡的便利店填充了近500个SKU，商品包括食品、非食品等。在这个可移动的便利“盒子”里，消费者扫码开门后，可选购商品并放在收银台检测区，扫码付款并取走商品，全程无人值守。没过几日，大润发总部也迎来了同样的“客人”——大润发首个缤果盒子正式开门营业。（位于大润发总部的缤果盒子，图片来自大润发员工朋友圈）由于被欧尚中国与大润发背后母公司高鑫零售投资，缤果盒子一经推出便在零售圈内广为讨论。这个由缤果水果推出的全新社区智能化项目，目的是为高端社区居民提供高品质的生鲜及便利服务。根据官方说法，缤果水果成立于2013年11月，是目前华南地区规模最大的生鲜移动电商，通过自建物流，业务覆盖5个城市，并拥有超过22个线下网店，年销售额数千万元。具体到缤果盒子方面，共分中号盒子和大号盒子两款，面积分别是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。缤果盒子配备了智能防盗识别系统，在盒子里多角落装置摄像头，离店检测区可通过读取商品标签内信息判断是否所有商品成功结账，予以开门或语音提示。缤果盒子方面表示，现已试运营超过半年，无一偷盗情况。（图片截自缤果盒子官宣视频，版权归对方所有）盈利方面，缤果盒子推出了地区合伙人计划，向个人加盟者收取一次性加盟费，每个月收取流水佣金3%~5%。根据缤果盒子方面的说法，加盟者盈利方向主要有销售利差收入、渠道价值变现以及现金流再利用等三个方面。除此之外，缤果盒子还设想到可以作为自提柜，兼顾生鲜自提柜及普通包裹自提柜，作为解决“最后一公里”的商业容器存在，集成柜员机、自助政务处理、物业服务功能等商业服务模块。据悉，缤果盒子目前仍处于调试阶段，预计还需要3~4个月才能完成调试。出于保密的原因，大润发的相关负责人并不愿意透露关于这个项目的具体情况。但关于无人便利店业态，想必大家早已不陌生。从目前市面上已出现的便利店形态来看，AmazonGo的“拿了就走”（“JustWalkOut”）似乎更接近于理想中的发展方向。但由于技术原因，目前迟迟不见公开营业的踪迹。而在国内，则有一众更贴近于“半成品”的无人便利店，比较知名的有爱鲜蜂、罗森“无人化”便利店、7-ElevenSignature等。他们的一大特点是均定位无人便利店，但均有用户手动扫码环节。（部分无人便利店经营模式对比）单从自助收银来看，除了无人便利店业态，包括翠微百货、永辉超市、物美等大型商超对于这方面的探索也早已展开。线下方面，曾实地探访过翠微百货（翠微店），对其自助结账机进行了简单探讨（详情请见亿邦官网：《实地体验翠微百货自助购物：惊喜与遗憾》）。物美则在其多点App中新增“自由购”功能，通过手机App扫描商品条形码，在线支付获得条形码并在物美多点专属通道凭条形码出超市。尽管缤果盒子号称“全球首创，十八项专利发明”，但从目前的体验来看，缤果盒子仍没有解决现阶段大部分无人便利店面临的顾客需“主动扫码”问题。现有的已投入运营的“无人”便利店业态，主要还是节省了人工成本，并通过选址过滤、门禁扫码等方式将可能带来的偷盗及失信风险最大限度的降低。不仅如此，无人零售还有一个关键在于监督防盗。无人零售/收银创业者陈维龙认为，防作弊的作用，一般的方案是自己去结账。不过，这样的方案存在的技术难点在于商品品类的识别。“对大规模商品进行建模、训练、提取特征值，是非常非常大的工作量。它在货架上的位置，或在货架上的组合再进行训练，也是一个非常大的问题。”那么，高鑫零售又为何选择这个时候以这种方式切入便利店呢？事实上，面对客群需求的转变，投资缤果盒子或许只是高鑫零售对于小型超市的一次对便利店这一业态的尝试。过去的2016年，业务差异化及整合线上线下业务，使得高鑫零售旗下卖场同店销售增长有所改善，但消费市场增速仍低于往期。高鑫零售也开始寻求小型业态的落脚点。大润发董事长黄明端此前在接受商业观察家采访时曾表示，高鑫零售开董事会时也在想，除了大店，也要考虑精品超市、小型超市等多业态的组合。“过去，我们比较偷懒。主要怪我，我看不起小店的业绩，总说开100个便利店等于一个大卖场。现在，大卖场市场增速正在放缓，那我们需要找到更多成长动力。我们在检讨这件事情。”黄明端说道。为了显示改革决心，大润发和欧尚最近的调整也是一波接着一波。上月中旬，欧尚大卖场总经理沈辉宣布离职。随后，在欧尚缤果盒子上线同一天，欧尚对外宣布零售中国大卖场组织架构全面调整。另一方面，欧尚与大润发的中国采购业务合并一事也在稳步推进中。在选址方面，黄明端表示，大润发发展便利店，形态可能跟喜士多不太一样，会类似于家乐福便利超市业态。“我们新的便利店业态可能会更接近居民区。这个业态在公司董事会上，已经形成共识了，今年会处于打磨阶段。我们要去研究这个业态。”

“有料车指数”近期，有消费者反映，瓜子二手车网悄悄上调了中介服务费，价格从原来的3%上涨到了4%，单笔车辆交易中介费的最低费用，已经上调至3500元。南都记者注意到，2016年1月份，瓜子二手车的单车平均佣金不到1600元，但在不到一年半的时间内，其佣金已经翻倍，此举引来各方热议。瓜子二手车方面回应称，交易费由3%增长至4%，同时推出“放心宝”这一产品，为买家提供12大系统保障。这是瓜子二手车打造全服务平台的开始，未来瓜子二手车会推出与车相关的所有服务。服务费悄然上涨在瓜子二手车“我要买车”板块中，南都记者点开一辆2013款别克英朗GT1.6L手动进取版的信息，该车售价6.30万，售价下方明确标注了“服务费：3500元（车价4%，最低3500元）”。而记者点开另一辆车的信息发现，2013款2.4L自动豪华版索纳塔八代售价10.6万，其服务费则需要4240元。据南都记者了解，在瓜子二手车的官网上，车主如果想卖车，可以通过该平台将车辆信息上架，要购买二手车的用户也可以从该网站上看到这些信息，看中之后，双方再通过这个平台进行交易。在整个交易过程中，瓜子二手车收取一定额度的中介费（服务费）。瓜子优信融资竞速去年第三季度，瓜子二手车可谓是当时业界关注的焦点。企业刚刚拿到了由红杉领投、经纬和蓝驰跟投的2.5亿美元A轮融资，堪称同行之最。随后，影视红星孙红雷成为了品牌代言人，企业还表示将在品牌建设层面每年投入10亿元，以巩固企业在二手车电商领域的地位。紧接着，各式线上线下广告铺天盖地。特别是今年春节前后两个月，在投放了上亿元的广告费后，的确为3月份的销量带来了明显的促进。但4月以来，瓜子二手车“火力”稍降。坊间消息称，4月份瓜子二手车交易量下滑。瓜子二手车相关人士表示，企业在不同时间节点，有不同的战略考虑。“本周四瓜子二手车网融资发布会上，创始人杨浩涌会给大家一个说法。”根据规划，瓜子二手车2016年的市场费用在10亿元左右，加上人员支出及公司运营费用，新一轮的融资箭在弦上。对于现有的模式，瓜子二手车已经做好了至少2年的战略规划。———今年年初，优信刚刚宣布完成新一轮5亿美元融资。值得注意的是，二手车电商平台之间的“互撕”战再度升级。本周四，这边厢，是瓜子二手车网的融资发布会，那边则是优信集团的全新品牌战略发布。两者前后时间相隔一小时，好戏正在继续上演。

“无互联不金融”，随着顺丰身上的互联网印记愈来愈多，金融业务也不出意外地成为它布局的重点。一向行事低调的顺丰金融日前因为一款被质疑为对赌产品的“爆款”被推上了风口浪尖。目前这系列产品售罄后在App上已经难觅踪迹，但是市场对于这款产品的性质以及受托方资质的质疑尚未停止。北京商报记者调查后了解到，顺丰金融的这一“爆款”属于资管产品，可能突破了资管业务限制，同时也存在监管套利风险。爆款产品不见踪影6月初，顺丰金融平台推出一款名为“丰腾-SFD”系列的理财产品引发市场关注。不过，在广受质疑之后，目前，这款产品在顺丰金融App上已经查找不到。对此，顺丰金融客服人员对北京商报记者表示，因为该款产品售罄，受限于页面，App端只能展示部分售罄产品。对于顺丰金融这款理财产品是否下架以及合规等问题，北京商报记者向顺丰金融方面发去采访提纲，不过，截至发稿，未收到对方回复。据悉，截至6月6日，该系列产品共吸收资金900万元，成为爆款。根据这款产品此前在App上的信息显示，这款产品的期限为3个月，1000元起投资，预期收益率在4%-15%之间，以“定向委托投资”方式，委托给“深圳市顺诚乐丰保理有限公司”进行投资。该产品对标的是沪深300指数涨跌幅，收益率的计算方法是：当沪深300指数上涨15%时，年化收益率最高，为15%；当沪深300指数下跌10%时，年化收益率为10%；当沪深300指数涨跌幅在4%以内，或上涨15%以上，或下跌10%以上时，该产品的收益率均为4%。这款产品开始募集后，其收益率问题和公司资质问题随后在市场上引起争议。市场质疑，该保理公司属于金融资产管理“四无”机构，并且和顺丰存在关联关系。北京商报记者调查后注意到，在股权关系上，该保理公司为顺丰的控股子公司。工商信息显示，该保理公司的企业法人为深圳明德控股发展有限公司，这家深圳明德控股发展有限公司的法人代表正是顺丰的掌舵人王卫。但是，这款产品的“交易提示与免责申明”中却显示：“本产品系独立第三方作为发行人通过备案发行机构设立、发行或管理的理财产品，该第三方作为相关交易文件的当事方签署各项所需的交易文件。”疑变相突破资管限制事实上，在种种质疑的背后，最核心的问题是该产品如何定性，定性不同则适用不同的监管条款。市场对于产品的定性略有分歧，有市场人士指出，该款产品是与股指挂钩的结构性产品，从产品特征来看，是一款明显带有对赌性质的资管产品。中国社科院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛直言，顺丰金融这款产品有变相突破资管产品投资人数限制、合格投资人限制和资管类牌照限制的嫌疑。他指出，投资股票或股指FOF产品属于私募产品，有合格投资者门槛，并且需要私募或基金销售牌照。事实上，如果以资管类理财产品定性，深圳市顺诚乐丰保理有限公司并没有银监会、证监会、保监会或地方金融办审核的金融资产管理业务牌照。工商信息显示，深圳市顺诚乐丰保理有限公司的经营范围有：从事保理业务；创业投资业务；受托资产管理；投资咨询、经济信息咨询；供应链管理；投资兴办实业。值得注意的是，在受托资产管理中明确标注不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务。不过，对于该产品的对赌质疑，中国人民大学国际货币所研究员兼苏宁金融研究院特约研究员李虹含则认为，这款产品属于定向委托投资类的互联网金融理财产品，这类产品在很多互金公司的网络平台上都有销售，适用于合同法法条中的定向委托投资条款。这种期权性质的理财产品，不应该把它称为是对赌性质的理财产品。在产品设计上不存在问题，因为它是所谓的场外期权，跟交易所之间可以签订协议。该产品是预期收益型，并非一种绝对收益，在现在央行大资管的监管框架之下，这款产品的年化收益4%-15%是正常的。产品模式存监管套利嫌疑值得注意的是，产品定性的分歧源于顺丰金融这款产品“定向委托投资”的业务模式。对于该类业务模式，监管规范并未明确，相关分析人士认为，该模式产品存在监管套利嫌疑。事实上，近年来，包括陆金所在内的多个大型互联网金融平台都应用过“定向委托投资”的业务模式，即以“委托定向”投资的名义，将资金投向包含信托收益权、资管计划等资产在内的非标固收市场。这个业务模式也引起市场争议，比如受托主体是否适格、募集资金的行为是否应该被纳入相关监管范围等。业内人士认为，由于此类业务在其推广宣传、投资者门槛及人数上限并未进行特别规范，因此具有规避私募管理办法的监管套利嫌疑。“从这款产品来看，严格意义上是属于监管套利的行为。”李虹含指出，定向委托投资业务模式是存在风险的，细究法条的话，如果把这种产品规定为所谓的私募性质的资产管理产品或者公募性质的资产管理产品都会存在一定的法律问题，特别是对于合格投资者来说，如果合格投资者是私募型的产品，销售起点应该是100万元，但在顺丰金融的这款产品上，它的起点是1000元，所以顺丰金融的产品还是一款典型的互联网金融平台销售的产品。目前不管是对互联网平台的资产管理产品还是对定向委托投资模式没有很明确的界定。李虹含认为，该产品的风险点还是受托方的资质问题，如果受托方属于资产管理类的产品的话，受托方在销售资质上是存在一些问题的，如果没有在证券业协会备案，或者是发行的这款产品不具备这项销售资格，那么这款产品是具有风险的。比如说余额宝刚出现的时候，当时没有在证券业协会进行备案，后来余额宝进行了及时的备案，也是对于合规性的一种满足。在产品风险上，李虹含也表示，从风险角度来讲，这类产品的风险相对来说是比较大的，在银行的5级客户风险评级中，属于激进型的客户才可以投资这类产品。不过，北京商报记者注意到，顺丰金融的产品说明书显示，该产品的适用人群为既希望享受投资的最低收益，又渴望追求股市波动带来的高收益，对未来一段时间内沪深300指数波动判断为在一定区间内小幅震荡的投资人。第三方支付机构只当通道事实上，自顺丰上市后，顺丰金融业务开始引起市场关注，不过在此前的六年时间，顺丰金融的布局都相对低调。据顺丰金融官网信息显示，今年4月9日，顺手付理财全新升级为顺丰金融App，App上目前提供理财、收付款、信用卡还款、股票开户、收发红包等金融服务，以及快递、手机充值、优选购物、购买电影票彩票等生活服务。不过，不仅是“爆款”产品在合规层面有待商榷，其他产品的合规性也存在需要完善的地方。北京商报记者同时查阅了顺丰金融App上的其他理财产品注意到，目前App上主要的产品类型包括定期理财、活期理财以及基金类产品（包括债基、股基、指数型基金）。记者购买了新客专享丰乐-新手专享152SFA期理财产品，投资金额1000元起，预期年化收益率为10%，不过在投资购买环节，在绑定银行卡后，投资金额直接充值到理财账户余额中，然后输入交易密码直接进行投资，但中间并没有开立银行或者第三方支付账号。据《充值代扣委托书》中显示，授权人通过顺丰金融平台线上操作绑定的银行账户通过顺丰金融指定的第三方支付机构主动扣除充值金额。一位分析人士指出，如此看来顺丰金融指定的第三方支付机构只是通道作用，并没有存管环节。不过顺丰金融属于互联网资管平台，监管层没有硬性要求，但仍然存在风险。同时，在用户体验的过程中，理财投资支持银行仅有17家商业银行，其中浦发银行、邮储银行以及上海银行3家还需要开通无卡支付，顺手富钱包支持储蓄卡的银行为24家，支持信用卡的有16家。在绑卡时候并未提示卡片不能用于理财投资，但是到了投资支付环节不能使用。

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO张勇在2017投资者日大会表示，2020年阿里巴巴GMV将达一万亿美元（6万亿人民币）。而在这之中，新零售战略势必将起决定性作用。张勇在开场演讲中表示，在新零售战略的推动下，天猫也已与过去完全不一样，也开启了转型之路。“新零售是阿里巴巴面向未来所做出的全新战略愿景规划，是大数据驱动的线上线下融合，是零售核心元素的数字化。”据了解，阿里目前的核心电商、本地服务、数字媒体娱乐以及数据科技四大板块，彼此在数据驱动下也已形成协同效应。此前，张勇曾在2016新网商峰会对新零售的未来进行过解读。他认为，现在的电商零售已经不是把线下商品、线下公司一部分运营能力放到网上，就能爆发出惊人能量的时代。走向新零售的核心是，基于从以商品为核心的到以内容为核心的消费洞察重构起点，触发要完成在企业内部的组织之间的重构、职能之间的重构，充分利用互联网爆发新零售力量。而在今天，张勇同时称，从制造连接到重新定义零售，天猫四个方面实现了重构，包括品牌营销以及用户连接的重构、通路的重构、供应链的重构、线上线下商业业态的打通和重构。今年5月23日，天猫宣布进行品牌升级，品牌口号从“上天猫就购了”变更为“理想生活上天猫”。此举被业内人士评价称为，这标志着天猫完成从传统零售到新零售时代的跨越。天猫方面表示，目前天猫已覆盖了绝大部分国内品牌，以及超过1.2万国际品牌、18万知名大牌、8.9万旗舰店。截至2017年3月，在福布斯全球最具价值消费者品牌中，有近八成品牌已入驻天猫。值得一提的是，阿里巴巴集团CFO武卫在今日的演讲中表示，相比年度活跃买家（annualactivebuyer），年度活跃消费者（annualactivecustomer）已成为更准确衡量阿里巴巴零售平台价值的指标，也是更加符合当下互联网发展趋势的核心指标。据武卫介绍，阿里巴巴为商家和消费者提供的商业场景，已不局限于零售平台本身，而是一个理想生活社区。从在线市场、本地服务到大文娱，用户在阿里平台的消费行为既包含实物消费、服务消费，也包括文化娱乐等消费。“因此，年度活跃消费者（annualactivecustomer）是更为贴切的指标。”事实上，之所以把年度活跃消费者指数作为一个重要指标来看待，其实跟消费者停留时长的价值有关。有数据显示，消费者在阿里巴巴上的时间越长，在平台上下单的可能性和购买的品类就越多，支出也会有显著提升。而根据阿里巴巴上个月披露的2017财年第四财季业绩显示，2017财年第四财季，移动电商平台贡献了中国零售平台季度收入的85%，中国零售平台年度活跃买家增至4.54亿，移动端月度活跃用户高达5.07亿。此外，武卫表示，对阿里巴巴来说，收入不仅来自于在线市场本身，更来自于消费者运营——帮助商家和品牌获得、运营、留存消费者。因此，线上市场收入（OnlineMarketingRevenue）将升级为客户管理收入（CustomerManagementRevenue）。内容经济方面，在淘宝天猫等平台也呈现出向好的势头。武卫举例称，消费者分享其购买商品的次数同比上年增长80%，而内容驱动的商品详情页浏览同比增加140%。武卫同时表示，未来，电商板块依然是阿里巴巴产生现金流的核心成熟业务。速卖通、阿里云为新增长势力；国际化、农村、数字媒体和娱乐、全域营销（uni-marketing）则为孵化业务；创新项目包括钉钉、人工智能、物联网（IOT）、高德等。据悉，阿里巴巴2017财年全年收入为1582.73亿元人民币，同比大幅增长56%。阿里巴巴2018财年收入指引区间将为45%~49%，而阿里巴巴的远景目标是到2036年服务全球消费者达到20亿。

过去数年，成名的互联网公司通过分散职能部门、打造独立品牌的故事屡见不鲜，估值已经超过百亿美元的今日头条也不例外，从早期阶段的内涵段子，到纷繁复杂的各类战略投资和收购，再到如今内部孵化的火山小视频和抖音，头条俨然已是集团作战。而在今日，头条又为其最重要的短视频业务子品牌“头条视频”更名，推出独立品牌“西瓜视频”。西瓜视频为了更好得扶持短视频这一广告主和读者都青睐的内容形式，早在一年前，头条就把原有资讯内容中的PGC短视频分割出来，推出了头条视频APP。这款定位个性化推荐的短视频平台，依旧像今日头条主APP一样通过算法分析用户的浏览量、观看记录、停留时间等进行视频推荐，在头条雄厚的用户基础和足够的推广力度下，一年后DAU已破千万。头条视频在AppStore总榜排名变化情况数据如此卓越是头条敢于把这款产品抛弃“头条”标识的底气，据西瓜视频负责人张楠介绍，新品牌的Slogan为“给你新鲜好看”，而西瓜视频之所以要升级为独立品牌，是希望在短视频行业拥有更清晰的品牌辨识度。2016年，短视频行业全面爆发，BAT先后入场，发生融资超过30笔，今日头条也正式将短视频列为业务战略重心；同年年9月，CEO张一鸣在头条号创作者大会宣布，将拿出10亿元补贴短视频创作者，还举办了新媒体短视频奖项“金秒奖”；此次把头条视频把更名为西瓜视频，无疑是头条对短视频领域的又一次升级调整。为了推广新品牌，头条在北京推出扫码送西瓜活动据悉，西瓜视频将主要从扶持原创作者计划、全新升级原创作者平台等方面发力短视频业务，其目标是坐稳PGC短视频独立APP第一的位置；而为了宣传推广新品牌，即日起，西瓜视频将联合全北京120家果多美、百果园水果店，30万颗西瓜连送10天，扫描每个西瓜上的二维码，即可观看一支由Papi酱、黑男、一条、二更、办公室小野等知名短视频博主诠释“新鲜感”主题的短视频。至此，头条在短视频领域的布局已经足够清晰。新更名的西瓜视频发力PGC，火山小视频立足直播和UGC，抖音则聚焦新型式的音乐短视频社交，再加上在海外收购的Flipagram等知名短视频社区，头条算是在短视频上下了重注了，能否就此让头条业务再上一个新台阶，只能留给时间揭晓答案了。

在中国电商化市场中，电商造节已成为一种时尚潮流，在节日当天，独具创意的广告引领着消费者爆发，各位电商起家，电商造富的朋友们，无不把电商大型节日当做突破口，期待在这天爆发，那么在今年的618狂欢购物节，京东是如何备战618的呢?1、亮相《跑男》打响6.18营销战《跑男》依然一直占据着众多观众的眼球，而随着京东618广告在《跑男》中亮相，京东围绕着618这个特殊日子的营销战也正式打响。信息媒介的进化经历了曾经的报纸杂志、广播、电视、移动智能设备，而信息的形式也从文字、图片、声音转向集所有这些于一身的全媒体形式。广告作为商家推广自己的品牌和产品的重要营销手段，自然不会放过这类全媒体的广告形式，为此，京东拍摄了多个tvc，为此次618大战预热。2、从品质出发唤醒消费者需求从上述标语中，我们不难看出，京东主打的是品质营销，而看过京东广告的朋友应该也知道，京东一改传统的电商广告，这次以“清空旧日子，拥抱新生活”为主题，以惊人的折扣等给力的促销手段来吸引消费者的一贯作风，转而从消费者角度出发，似乎在说此次活动目的并不在于让利和销售商品，而是在于改善消费者的生活品质。这种另辟蹊径的为消费者着想式的主题，至少在笔者看来，比传统的电商广告更加亲民，少了些冰冷，多了份温馨。细心点不难发现，京东将618这次活动取名也巧妙的定位为“品质狂欢节”。提升生活品质几乎是每一个人的追求，尤其是在“面子”文化根深蒂固的中国，高品质的生活不单是让自己可以过得舒心，也让自己在别人面前更加有面儿。这次“品质狂欢节”的营销，从某种程度上说，也唤醒了人们对于改善生活品质的需求，进而自发的参与到网购活动，这种激发消费者需求，激励消费者参与的营销手段比单一的激励参与高明的多。3、人群全覆盖广告接地气儿此外，仔细观察几个视频广告的创意，似乎也是有意而为，从职场到家庭生活，针对于不同人群投放不同风格的广告。这种“接地气儿”的做法，使得消费者对内容的接受程度大大提升。而且所有视频几乎都是以一种“矛盾式”的开头到“大团圆”的收尾，这种“反差萌”的背后其实暗示着，生活总有烦恼与不顺利，而京东的618“品质狂欢节”活动的到来将为消费者的生活注入了新的活力与正能量。4、“品质”一语双关京东信心满满品质，一方面是消费者对于电商购物的追求，也是京东在618为消费者做出的承诺。毕竟提升生活品质，不只是换新的，还要换好的。借助品质来展开此次营销大战，也表明了京东对于在618一鸣惊人的信心。在日趋成熟的电商化的今天，在拼低价的过程中，品质也成为了人们关注的重点，品质电商更是带来了完美的契机，而京东618就把握住了品质的旗帜，顺势而为，抓住人们的痛点，提高用户体验，为品质电商注入一股全新的力量!

其实马云是很想借力王卫的：因为通达系根本没有供应链的基因，而顺丰具有这样的基础，如何在菜鸟系里树立一个标杆，让大家跟着学，最好借力的就是顺丰，只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。【背景】6月1日下午14：32，菜鸟网络官方发布声明：紧急建议商家暂停使用顺丰发货，改用其他快递公司服务。原因是顺丰单方面暂停了数据接口，淘宝上将暂时无法显示顺丰物流数据，因此建议商家改用其他快递公司服务，等待菜鸟网络与顺丰的沟通....18：43顺丰官方发声，严肃表达：1.菜鸟已经把顺丰踢出，表示遗憾，要查快递订单，直接从顺丰官方APP等入口查询；2.菜鸟要求顺丰提供无关客户隐私的数据，顺丰拒绝这一要求；3.顺丰呼吁快递同仁重视数据....菜鸟物流大数据战略的背景：6月真是一个特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘宝大物流战略，曾经马云定位的绝对不干物流开始慢慢重新定义；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鸟成立，定位打造“中国智能物流骨干网”；2016年6月13日，菜鸟“全球智慧物流峰会”定义“重新连接”，菜鸟定义大数据重塑未来物流的战略，全国的乃至海外的国际物流巨头纷纷到位见证；2017年5月22日，在马云呼吁的新零售浪潮下，第二届全球智慧物流峰会定义“连接升级”，全面升级到供应链商业全球知名品牌企业的物流供应链链接。今天，顺丰与菜鸟的数据之争引爆全行业及社会的关注。其实就在6月1日上午，美国摩根士丹利中国投资大会上，我正给海外的投资界解读中国物流的商业生态格局，以及未来中国快递转型升级的方向和投资机会。万万没有想到几个小时过后，菜鸟和顺丰闹掰了。按理常理，我应该就此快速写一篇行业分享给大家，从专业的角度、客观的立场，以独到的眼光给行业一个全新视觉。6月1日晚，我玩了一次创新的玩法，利用直播（一直播）进行了一场解读，万万没有想到火了，共150多万人上线看直播，同时在线峰值达11万人。我从10大方面解读这场大数据竞争的内幕。在完成直播过后，大量的粉丝要求，希望我能从文字上进行整理我的思维，有助于大家的深度阅读。在全面考虑对行业的价值原则下，我再丰富了相关的内容，定位《独家解密：菜鸟与顺丰闹掰，暗藏中国物流大数据竞争的12大内幕》。言归正传，下面进入正题，对12大内幕的解读：一、最后一公里的数据对各大企业意味着什么？这个数据究竟是谁的？1、IP重构时代，流量红利期已过，互联网竞争正在发生巨大变化：互联网的下半场，流量之争已经发生了巨大的变化，过去的流量之争是，BAT的流量入口。而今天，移动互联、社交电商的发展流量已经发生了巨大的变化。社交商业+网红经济+微电商的兴起，让传统的电商成为过去式。2、用户粘度+用户精准的画像，成为商业刚需：阿里、京东，今天已经从原来的流量竞争转化为用户粘度、用户数据之争。电商时代在那里交易很重要，为新的社交电商时代，谁与用户关系最密切，谁能够抓住用户的潜在需求，这是未来新零售时代的竞争核心。3、最后一公里，为什么那么重要？这是未来商业的入口：未来的商业最重要的价值就是最后一公里的数据，物流数据仅仅是其一，因为这些数据仅仅是客户地址和联系方式信息，而用户的画像数据，用户未来的潜在需求的预测，这是商业竞争核心，阿里、京东都在竞争布局，只不过阿里布局的非常狠。4、最后一公里快递入口的价值：如果不做商业，其实价值并不大。对于顺丰来说，其实最后一公里要做新商业，其实有过“嘿客”失败的案例，且不说当年的“嘿客”有点生不逢时，过早的布局，最后失败而告终。在2014年的时候，社交商业还没有像2017年的今天那么爆发。所以顺丰一直在谨慎的对待最后一公里的新商业，包括现在推动的顺丰优选线下的布局，其实幕后有种种原因，这里不是今天讨论的主线内容。同理，对于“三通一达”快递来说，更没有大数据商业基因，基本上不会在大数据上做商业。所以，在中国快递企业300万的快递员的数据沉淀中，通达系不会玩，顺丰在谨慎试水，而阿里呢？而菜鸟了，菜鸟的商业定位就是大数据驱动的供应链生态平台。所以大数据沉淀和应用是菜鸟的核心。5、为什么顺丰的数据菜鸟如此重视呢？顺丰服务的是中高端用户，虽然顺丰在菜鸟的流量非常少，但要记住，手机、服装等高附加值的品牌，大部分都是走的顺丰，这些是知名品牌方，这个的数据的价值，远远比“三通一达”那些小客户的价值意义重大。6、这个数据究竟是谁的？今天有粉丝吐槽：卧槽，这数据是我的数据，你们两家公司拿我的信息来宣示主权和保护权。TMD我作为用户，好无奈.....这句话道出了商业的内幕，一切数据来于用户，而两家对信息的所谓保护打起来了。这也许就是互联网时代的大数据的竞争，在你还在购买和消费的时候，数据被后台抓取，后台几个合作关系的企业打起来了。二、菜鸟与顺丰数据之争，给京东、EMS带来怎么样的机会？1、京东和顺丰的站队：6月2日，刘强东为顺丰站台，呼吁保护快递信息，同时京东方面表示：京东开始在柜子方面全面战略合作，合作覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。无形中，京东和顺丰真正实现一次站队。2、从电商平台角度看：现在是全渠道时代，品牌方可在京东上开店、也可天猫上开店、还可以在微电商领域开店、以及线下店，那些高端品牌在天猫上开店长期走顺丰的品牌，如果面临物流不能完全保障的情况下，很有可能把客户引导到京东等其他平台交易，其实是对京东利好。3、菜鸟与EMS的站队：这次顺丰与菜鸟的数据入口之争，菜鸟有意扶持EMS，EMS高兴了，觉得是一个不错的机会。其实我本人不太看好，虽然大家都知道EMS最近两年的改善很提升还是不错的。但要注意两点：1、订单的支配权方面，菜鸟只是一个推荐的权，真正的选择那一家，商家说了算。2、EMS是否能够真正的干好，这个值得怀疑，因为如果能做好，早就做好了。但无论怎么样，这确实是一个EMS证明自己能力的机会，也是菜鸟的备份方案。三、微电商时代，电商平台将失去价值，快递企业绝对的商机微电商的发展，其实对传统的电商平台冲击是很大的，不管是网红经济、社交电商、还是微商，从中国最大的微商服务平台“微谷”的数据看：现在广药集团、云南白药、立白集团、同仁堂、格力等知名品牌都在试水微电商了，现在有超过3000万的从业人员。背后的商业机会如下：1、商业模式角度看：微电商时代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是关系（信任），重要的是谁对关系长期的维护，建立长期的信任+服务。2、用户体验角度看：微电商是信任关系为前提，发货直接走快递发货，根本不需要第三方平台的监管和服务，数据是一个散乱的状态。3、对快递企业的机会：快递企业如何和微电商、微店商、网红、微商等商业机构建立合作关系，拿下这样的市场，是一个绝佳的机会。这个方面早期就在布局的中通做的很不错，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中国投资大会上，我和中通的高层也在深度的交流。今年的世界微商大会，原阿里巴巴总裁助理曾解析：微电商是传统电商的掘墓者！四、中国物流行业的生态站队：“两大生态+两大平台”的关系揭秘今天的菜鸟、顺丰的博弈，已经不是企业与企业的博弈了，是行业生态的博弈。总结一下，中国物流行业的生态已经成为了：两大生态+两大平台的关系，分别是菜鸟（系）、钟鼎（系）两生态+京东、顺丰两平台。1、两大生态之一菜鸟系：阿里在物流的布局，就是商业+资本驱动物流生态的布局。1）地产：菜鸟地产；2）快递：圆通+百世+天天（归属于苏宁）；3）落地配：上海万象+南京晟邦+陕西黄马甲等；4）平台：日日顺物流+苏宁物流+运满满等；5）云仓：心怡物流+百世云仓+苏宁云仓等；6）最后一公里：菜鸟驿站等；2、两大生态之二钟鼎（普洛斯）系：这一个系主要是物流链式投资，没有商业驱动，就是产业链明星企业的布局。1）地产：普洛斯地产；2）零担、快递：德邦、优速等；3）干线：则一物流；4）平台：G7+货车帮+福佑卡车+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投资的企业）等；5）最后一公里：丰巢等；3、两大平台之一顺丰：快递+冷运+云仓+供应链+最后一公里综合供应链服务。顺丰是典型的快递物流网络为基础，升级业务有最后一公里丰巢、云仓、供应链、冷运等综合的供应链服务的体系。4、两大平台之一京东：京东物流子集团定义智慧供应链综合服务平台。京东物流子集团定位是：以云+科技+数据驱动的综合供应链服务，拥有六大运营平台：中小件物流+大件物流+冷链物流+B2B物流+跨境物流+众包物流；后台支持包括各种人工智能驱动下的技术创新，如无人仓+无人车配送等。内幕关系：1、钟鼎创投产业基金背后的GP，有顺丰、京东的LP；2、钟鼎也是丰巢的股东；3、钟鼎系的多家企业，腾讯投资，如：G7、货车帮等企业。评：这是典型的一个“1对3”的商业站队。五、马云暗示未来每天10亿包裹，这对物流意味着什么？幕后的阿里暗藏哪些战略？5月22日，在菜鸟全球智慧物流大会上，马云进一步诠释了新零售背后的商机和挑战，并变相的给菜鸟体系下的各大物流企业施压。马云谈到：未来5-6年，中国每天将有10亿包裹的业务体量，快递企业今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失败之父；未来成功的物流企业需要眼光、格局、组织、人才、技术等全方面的准备；物流企业要提前做好投资，快递企业要把钱用到技术上去，把钱用到人才上去，而不是把钱用到市场上、拼杀上去...马云的话暗藏的商业内幕：1、阿里的核心战略在新零售：新零售与完成品牌方与用户的链接，包括一线城市的猫超、二三线城市的零售通、农村市场的村淘等布局。2、快递企业比较变革：当前的快递，每天最大支撑1亿的包裹量，未来我要拿每天10亿的业务量，你们快递不升级，将又一次成为我的商业短板，因此你们今天要么跟着我提升，要么被淘汰。（马云在演讲中明确，几年后的大会，现场可能只有一半的人在）。3、快递企业必须升每天10亿的包裹，需要运营支撑：在智能化、在未来优秀人才的储备方面，如果当前的快递不投入，现在你们的上市，将是未来你们的自我灭亡的根源。4、新零售对快递物流企业服务定位：新零售时代的需求不是单一的物流运营，是基于大数据驱动下的供应链综合服务。这一点很明确的说，是“三通一达”玩不转的，这一点顺丰是有这个能力的，但遗憾的是顺丰未必听菜鸟的，所以在这个时候出现了两者的较量。5、其实马云是很想借力王卫的：因为通达系根本没有供应链的基因，而顺丰具有这样的基础，如何在菜鸟系里树立一个标杆，让大家跟着学，最好借力的就是顺丰，只可惜遇到的顺丰的老板是王卫。六、为何第一个和菜鸟闹掰的是顺丰，而不是“三通一达”？其实这个问题前面已经提及到，菜鸟和顺丰的闹掰，其实背后是大脑、躯体、大腿的博弈。如何理解：1、菜鸟做的是大脑，大脑是神经的中枢，驱动这整个身体的运动。2、顺丰做的是躯体+大腿，顺丰自己能够奔跑，抛开菜鸟的流量，自己也能奔跑，但顺丰在数据应用方面还未彰显。3、“三通一达”大腿，负责运营末端的支撑，不会有深度的供应链战略，失去了身体和大脑根本跑不起来。为何顺丰和菜鸟是先闹掰？1、因为顺丰对数据的重视程度，是在整个中国快递领域是最高的，虽然他们在应用方面还很不够。2、顺丰的数据的价值，可能在整个快递领域来说最有价值的。3、如果顺丰都融入菜鸟了，对于其他快递来说，自然就顺服了。七、数据成为物流企业的内核，未来的物流靠什么竞争？未来的物流企业，究竟靠什么生存？这个话题是物流行业企业应该深度思考的话题。1、未来的物流企业，不是靠运力差价、仓储差价、作业差价来生存了。互联网时代，信息越来越透明了，商业的利润空间越来越薄。2、共享经济时代到来：资产是谁的不重要，谁能高效的应用资产最重要，所以靠资产密集型运营的物流企业日子将越来越难过。3、未来的物流将靠数据+金融+增值服务来盈利的时期，但要记住三点：1）无数据，不金融。没有数据，根本谈不上金融，不管是供应链金融还是现在流行的消费金融。2）谁靠近用户越紧密，谁的数据就越有价值，谁就可能获得更大的商业机会，这就是为什么菜鸟、顺丰越来越重视末端数据的价值的根源。3）数据的挖掘与应用能力，成为物流企业的考验。物流企业过去大三方物流，为什么日子难过，而今天的平台企业，比如G7、运满满、货车帮、云鸟等企业收到资本的宠爱，本质就是数据的价值。八、未来的物流大数据的生态格局（从阿里、京东、顺丰、G7，到BAT的站队）未来的物流，是大数据时代的物流。谁成为中国物流大数据的神经中枢，菜鸟一定是这样定位的。但未来的商业肯定不是一家独大的业态，因此顺丰、京东，以及背后的腾讯，可能会站队。还有一个信息，可能顺丰与百度外卖也在联姻谈合作，那么这样一来，未来的大数据驱动物流竞争的生态，其实就是阿里和腾讯的垂直细分领域的生态竞争。九、菜鸟物流大数据和京东物流大数据的区别？这个话题很多朋友在问？我觉得有必要单独罗列出来。菜鸟的物流大数据，是从产业生态的布局来构建的，前面的菜鸟物流生态可以看出：1、菜鸟物流大数据：最后一公里大数据+云仓大数据（新零售）+渠道大数据+品牌方大数据等，菜鸟的数据链路是跨企业的链路服务，而且运营规则由菜鸟打通。这是一个生态大数据架构。2、京东物流大数据：京东的物流是自建物流的架构，在社会化过程中两端在延伸，上游会延伸到对供应链的综合服务，下游会延伸到末端。京东物流的大数据是典型的供应链链式大数据。两大平台的“区块链”的架构完全不一样，每一种都有其存在的价值，当然，可怕的肯定是菜鸟。十、物流数据，究竟哪些最有价值？未来物流数据商业化的发展方向有哪些？物流数据，究竟有哪些价值，如果物流企业自己看，说实话真看不出什么价值，至少看不透最大的价值。但放在互联网商业中来看，价值有可以无限的放大：1、最后一公里的物流数据价值，不仅仅是用户的地址和联系电话的价值，更是用户需求画像，用户商业挖据的价值；2、城市配送物流数据的价值，并不是配送线路和配载的价值，会结合城市消费，做社区零售、区域营销精准营销的价值；3、卡车物流数据的价值：不仅仅是运营监控，实际上是对智能管车、后服务、金融、卡车融资租赁的价值，这个可是千亿级以上的市场；.....简单例举一下这些，所以中国物流大数据的商业机会巨大，每一个懂的人都想在提前布局。十一、如何从投资角度看物流大数据未来的价值？过去5年，中国物流的投资，基本上不投传统物流企业。而是投具有互联网思维，具有数据沉淀的企业。资本是很血腥的，传统物流靠运力差价的投资，基本没有回报率，真正互联网时代的物流，值得投资的都是有数据沉淀的企业。十二、未来5年过后大数据驱动下，中国物流商业生态是怎么样的？（包括红色资本占位）未来的中国物流的商业生态，一定是商业+物流+数据+金融的生态，这种的霸主企业，是要驾驭和控制每一个环节的“链主”企业。错，是“生态主”企业。今天的菜鸟，已经成为这样出具格局的生态主，但从行业角度，我个人觉得这不是好现象，一个健康行业，应该有几大生态的格局。所以，接下来很可能出现腾讯+京东+顺丰+钟鼎系的新生态出来，这样的中国物流在未来5年才是有意思的生态。【综述】今天的菜鸟和顺丰的闹掰，这一切看是偶然，其实是必然，中国物流在互联网时代，正在面临全新的升级。其实这场战争是传统物流到现代物流到智慧物流的必经之战，是物流和互联网融合的大势所至，确也没必要大惊小怪，早晚而已！我个人认为，这场竞争越早越好，否则对中国的物流企业是不利的，而且今天的菜鸟顺丰的数据之争。也刚好只有顺丰合适，京东不可能，因为没有交集，通达系更不可能，是其大腿。这场生态之争才刚刚开始，让我们拭目以待。

Airbnb爱彼迎今日宣布，葛宏将担任Airbnb爱彼迎全球副总裁，全权负责Airbnb爱彼迎中国事务。Airbnb爱彼迎方面表示，“我们需要一个既懂中国用户需求，又深谙IT技术之道，同时又与Airbnb爱彼迎文化相契合的候选人来带领我们的中国团队。葛宏对Airbnb爱彼迎的产品技术的了解无人能及，同时又能够深刻理解中国用户的习惯和特征，他将实现自身深厚的技术背景与中国市场需求的完美结合。”葛宏履任之后，将直接向Airbnb爱彼迎全球执行官布莱恩-切斯基(BrianChesky)直接汇报。自2015年8月进入中国以来，Airbnb中国区的CEO一直处于空缺状态。而本土化的团队对Airbnb在中国区业务的本土化尤为重要。布莱恩曾在今年3月在中国的一场演讲中表示，中国是Airbnb爱彼迎最重要的市场之一，也是增长最快的国家之一。而本土化是Airbnb爱彼迎能否在中国获得成功的关键。近期以来，Airbnb爱彼迎也明显加快了在华的本土化进程。今年3月，Airbnb正式宣布启用全新的中文名称“爱彼迎”，同时新业务Trips正式落地上海。布莱恩强调，中国区是除美国以外，唯一一个有独立产品研发团队的国家。目前Airbnb中国区的本地团队已经是是原来的三倍，未来还会专门开发针对中国的产品。同时今年Airbnb中国的员工数量将会增加两倍，市场投资也将翻番。在有了中文名和中国区的负责人之后，Airbnb爱彼迎在中国市场会有哪些后续动作值得关注。以下为葛宏简历：葛宏于2016年加入Airbnb，目前任Airbnb爱彼迎全球副总裁，全权负责中国区业务。葛宏此前是Airbnb中国产品和技术研发团队的领头人，负责公司的核心业务——产品和技术部分。在加入Airbnb之前，葛宏曾任Facebook技术总监，是Facebook“NewsFeed广告”业务的开拓者。在加入Facebook之前，葛宏曾在Google就职。葛宏在耶鲁大学获得计算机科学硕士学位，此前毕业于清华大学，获得计算机科学与技术学士学位。

毒眼刚刚见到在公司门口派发快件的顺丰小哥。小哥憨直地讲述了他眼里的顺丰菜鸟之争。“天猫的要求太严了，具体到小时，如果没按时送到，可能会被投诉，公司也会打电话催着派送，影响其他的订单配送。”小哥可能觉得严苛，毒眼则洞见了未来——菜鸟要做到物流的信息化、流程化、标准化。菜鸟要改造物流就是通过数据对系统流程的改造，最终达到极致。未来对快递员的要求将来会越来越严苛，精准到秒，因为“兢兢业业”数据和机器做出了精准到秒的判断。反而是人会觉得累，人会懒惰。马云不久前刚刚说到，要让未来中国一天可以承接10亿包裹——去年天猫双11一天的包裹量是6.75亿。我们现在看到的双十一单日爆棚，可能只是马云看到未来的日常。十亿包裹跋山涉水，穿街过巷，将是一幅什么景象？在这条满载“订单数据”的高速公路上，可能蕴藏着很多创新机遇。站在这个角度去看，顺丰和菜鸟到底是谁断了谁的接口不重要，因为原因大家都猜得到。数据对于一家公司的重要性越来越为凸显，那些传统企业也不再是为了提升业绩而置自己数据于不顾的傻大黑粗，不言而喻，互联网公司的大数据战略在接下来的推行中一定会遇到类似的阻力。如果说电商之战是让传统零售和网络购物发生对立，那么数据之战也一定会引发类似的冲突。也就是今后会越来越多看到在“云”方面站队的情况，比如顺丰，今天苦恼的是选择腾讯云还是阿里云？明天也许就是在京东云和亚马逊云之间踌躇？精明如顺丰者，在菜鸟建立的时候，就没打算跟着其他几家快递巨头一起玩进去。这样的智慧和前瞻似乎已经预示了今天的撕逼。不管此事如何收场，顺丰菜鸟之争已经预示了未来企业的走向：或者成为一家拥有庞大数据量并能对此数据有极强运算能力的公司，或者把数据交给第三方，使用第三方的服务，融入到公有云的体系内。顺丰这样的一家年营业收入570多亿、净利润40多亿的上市公司，单单通过航空运输一年内就消化了超过百万吨快件的快递巨头，并不能说没有数据。同理，其他的几家快递龙头企业数据量也绝对是庞然大物。但是，毒眼必须指出的是，顺丰的数据和其他任何一家传统公司在本质上没有区别，只因为它的数据是存储在一个封闭的体系内，如果没有淘宝、菜鸟的支撑，它可能不会这么快做到一件事——在线化。按照阿里巴巴集团CTO王坚的看法，“大数据不是因为大而产生的价值，而是因为在线上而产生了价值，因为数据从此可以在更大范围流动它产生的价值，这是真正的数据带来的巨大变化。”也如同马云最新言论“未来几年内，要把一切业务数据化，一切数据业务化。”言外之意，阿里巴巴这样一家互联网巨型航母，各项业务所产生、积累的大数据未来一定会丰富阿里的生态体系，同时让生态蕴含的数据产生新的价值，再反哺生态，这是一个相辅相成的循环逻辑。因此，用菜鸟的逻辑去审视快递行业，每家公司只是其物流数据生态链上的一环，或者一条线，即使顺丰这条线不在线，也并不影响菜鸟网络的运转。如果用阿里巴巴的逻辑去审视全人类，那整个物流业也只是其数据生态链上的一环，或者一条线。这也是为什么阿里巴巴开始强调“去电商化”。毕竟电子商务仅仅涉及到商品、交易、支付、物流，顶多再渗透到上游的供应链、分销、生产制造（最近又有S2b的概念抛出）的数据链条，未来还有更广袤的市场等待阿里巴巴来收割。去电商化，只是接入到更多商业甚至非商业场景数据的开端。当然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鸟，但你不可能成为一个不在线化的公司，这也是为什么没有战队到阿里系的队列，顺丰也一样会选择腾讯云。顺丰显然不想只是作为一家纯物理式运作的公司，它必须是在线的。哪怕中断了阿里的数据接口，用户依然可以在顺丰微信公众号来完成下单动作。由此可见，未来的传统公司，想要关起门来建造自己的数据王国，看上是极难成功的。大数据和云计算服务就在横亘在前面，传统公司从技术上无法完成超越，就必须搭上这趟列车。毒眼预感，未来数字化战争将无比惨烈，那些没有搭上快车的企业，已经被远远丢在身后。而全副武装的公司，则在数字化的世界里展开肉搏和厮杀。这个时候，如果还在纠结于数据安全性，那简直像看待火车会不会重出轨道一样的传统眼光。未来是没有隐私的世界，数据商用是注定的，是防不胜防，也是无需防范的。这不是道德的问题，也不全是商业壁垒的问题，而是人类必须迎接全新的时代——放弃小我，拥抱大我。《1984》的预言正在发生，只不过，监视人类的不再是“老大哥”，而是商业巨擘。人类可能并没有意识到，每发一次自拍照，都是为互联网贡献数据；每骑一次单车，也是为大数据添砖加瓦。如同毒眼深爱的梁文道老师说过的，不用等到别人来侵犯，人们已经越来越爱暴露自己的隐私。我们每一个人集体地去窥看每一个人的隐私，这就是我们这个年代。没有隐私的时代，数据是真理，算法是走向真理的最佳途径。注：来源：毒眼商业，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。

伴着鞭炮声响，钻石小鸟创始人、董事长徐磊和其他两位贵宾一起完成了钻石小鸟盐城体验店的开业剪彩，这是2016年9月。2002年，徐磊和徐潇兄妹俩创立了钻石小鸟，销售出了中国互联网上的第一颗钻石；13年后的2015年，在传统珠宝店面平均的成交率只有15%的时候，他们把线下自营体验中心的成交率做到了60%；2016年，钻石小鸟第一家加盟合作形式的体验店──盐城体验店开业。老牌珠宝“电商”转做线下门店加盟？带着好奇，我走近了钻石小鸟的联合创始人、现任钻石小鸟总裁徐潇。（徐潇：钻石小鸟创始人及总裁）未来零售赋能品牌价值钻石小鸟骨子里刻着互联网的基因。从2002年第一家网店上线算起，钻石小鸟的线上业务已经运营了将近15年；2005年首家线下体验店的开设则让钻石小鸟提前进入了O2O时代。“O2O的两端来自同一个本源。”十多年的O2O运营经验让徐潇对模式有着深刻的理解。在徐潇看来，O2O的关键在于能否在线上和线下给消费者以360度的无缝体验。“这是一个体验的闭环，就是要做到无论线上和线下，处处皆体验。”“新零售不止是O2O，未来零售也不止是新零售。”徐潇对未来零售的看法和苏宁集团董事长张近东的智慧零售理念不谋而合。她认为，未来零售的本质是“体验+数据”，即运用互联网、物联网等技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导产品体验，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。未来零售怎么做？徐潇手捧两生花：线上方面，钻石小鸟的新版APP已经在紧锣密鼓的测试之中。在此之前，国内鲜有珠宝品牌尝试进入“互联网+”时代的核心价值：技术改变营销。钻石小鸟的新APP将通过AR技术、3D打印等手段打造一个顾客能在线上享受到的场景化体验。届时，小鸟APP将会成为品牌位于线上的“第N家”数字体验中心，不仅能够有效地增加品牌与消费者之间的沟通交流效率，与此同时也能为顾客带来更好的沉浸式体验。据悉，新版APP预计于7月份正式上线。（钻石小鸟的新版APP正在完善中，预计7月上线）线下方面，钻石小鸟进行了重要的战略调整，体验中心由过去全自营模式转变为全国加盟合作模式。连同文章开头提到的盐城体验店，钻石小鸟济宁体验店和临沂体验店都是通过加盟合作诞生的门店。今年，钻石小鸟预计要在全国二、三线城市增开10家体验店；而在今年之前，钻石小鸟全国直营的体验店数量为13家。新版APP将和即将广泛布局的线下门店构建全链路的用户了解、筛选、体验、下单过程体验，刻画消费者画像，并由此指导对供应链的前置性改造。徐潇预见，未来零售处于“消费者主权”时代。庞大的产业集团生产的流水线商品将不受青睐，品牌不应该只接受消费者的顶礼膜拜，一种类似“朋友”的新型“品牌-消费者”关系将密集出现。在同级竞争市场，对品牌质量、服务和调性的认同将成为消费者买单或回购的前趋因素。钻石小鸟的“鸟巢”俱乐部是品牌官网下的论坛，如今俨然成为了一个粉丝后援团。粉丝之间自发的互动和钻石小鸟牵头组织的线上线下活动极大地增强了用户黏性。而针对售前、售中、售后打造的全维度用户体验也为钻石小鸟积累了一大批忠实粉丝。以上海体验中心为例，钻石小鸟的网络点评数超过了同行点评总数的三倍，这都归功于钻石小鸟对口碑维护和品牌推广的重视。因此，在老字号品牌纷纷走到线上，大剌剌地玩起O2O的时候，徐潇并不觉得有太大的压力：“我们和他们是不同价值取向的品牌，年轻消费群体的品牌认知是我们的优势。”在她看来，老品牌的历史沉淀与传统的思维方式对于大多数年轻人来说，是“父母认可的品牌”；而以钻石小鸟为代表的品牌则通过深植品牌调性和新潮的营销手段在年轻人心中烙下了有态度的品牌识别。（钻石小鸟的双11营销广告）除此之外，让徐潇有底气的还有他们在品牌发展之初就开始经营的供应链布局。年轻人越来越追求个性，千人千面是未来的消费趋向，代表了零售渠道即将涌现的大量的个性化定制需求。珠宝行业由于产品的情感需求特性，更是消费者想要凸现个性、留下私人印记的特殊品类。因此，定制量大的珠宝公司大多会采用柔性供应链以实现以销定产。一直以来，钻石小鸟都在进行供应链的标准化动作。经过努力，如今的产品误差可以精确到小数点以后，这大大降低了产品个性化定制的复杂程度。“线上与线下整合是大势所趋，不打通O2O就会面临单脚走路的难题，”徐潇说，“如今大家都是用两条腿走路，没什么好怕的。”小说里，杨过和小龙女各施剑术，双剑合璧，竟达成圆满的招式闭环。钻石小鸟线上线下结合的武功，似乎也有那么点意思。多场景布局和渠道下沉近年来，曾经风风火火的垂直品类电商很多如今却都泯然于市场。钻石小鸟从不以电商自居，也就乐得不担这垂直品类电商的名号。徐潇表示，珠宝行业只有品牌和非品牌之分，钻石小鸟的关注点在于如何更好地打造品牌，而不是如何经营电商。非得说垂直，不如说钻石小鸟对珠宝行业的聚焦。她坦承，金银类珠宝流水大、来钱快，钻石品类的经营与之相比要平淡得多。但是钻石小鸟不轻易扩充品类，其中的一个原因就是骨子里的热爱与专注。然而，就在刚刚过去的母亲节，钻石小鸟悄然上线了全新的珠宝品类：珍珠。钻石小鸟酝酿已久的另一个战略布局也浮出了水面。（钻石小鸟的母亲节珍珠专题）新零售被提出后，市场掀起了场景化营销的浪潮。传统思维下的钻石消费基本都会被置于婚姻的场景之中，而钻石每一次在婚姻场景的出现又会加剧人们对它应用场景认知的固化。意识到这个问题后，钻石小鸟在几年前内部出炉了一个五年远景规划，提出要布局投资、结婚、时尚三大领域。直到今天，我们终于看到这座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠艺术珠宝品牌LANI以被钻石小鸟收购的方式进入中国。很多人猜测钻石小鸟是否开始聚焦于高端珠宝领域，但最终LANI和钻石小鸟还是作为两个品牌独立运营，有着不同的品牌定位与标的市场。（钻石小鸟收购LANI发布会）如今回看钻石小鸟的三大领域布局，似乎可以豁然开朗：在最传统的结婚场景，钻石小鸟牢牢把握着积累的优势。凭着钻石小鸟多年对婚姻市场的挖掘和深耕，中国婚戒定制第一品牌的位子似乎暂时还轮不到别人来坐；在投资场景下，LANI作为独立品牌可以很好地弥补钻石小鸟在高端珠宝定制领域的市场空白，独立运营也确保了钻石小鸟的品牌家族体系内部不会产生价值的相互干涉与影响。用徐潇自己的话来说，珠宝本身是高附加值的商品，非常重视溯源。LANI作为纯正的意大利金匠艺术品牌，借助它来拓宽高级定制市场是相当合适之选。结果也证实，LANI品牌在客户转化、影响和保留这几方面的效果都很不错；珍珠品类的推出，则正是钻石小鸟在时尚领域内的尝试。珍珠天生有着和钻石不同的独特质感，能够在特定场合更好地烘托女性的优美典雅。同时，新品类的加入也相应地带来了更多的设计元素，可以更好地释放设计师的生产力。由于时尚需求可以涵盖生活中大量的场景，在时尚领域推出珍珠的重要性不言而喻。如果说三大领域的布局是全真剑法，那么钻石小鸟开放合作商加盟就是一手玉女剑法。三大领域的布局极大拓宽了钻石小鸟的零售场景，可如何接触到更多的消费者是个问题。继续以前的体验店精细化自营管理或许依然不赖，却很难和应用场景急剧扩张的现实相匹配了。钻石小鸟还是下了决心。不但开放了全国的合作商加盟，体验店的选址也从办公楼到沿街店铺与商场。4月29日开业的济宁体验店入驻了万达广场，而前两周刚开业的临沂体验店则入驻了当地的购物中心。这一次，是战略的双剑合璧。（钻石小鸟临沂体验中心）坚持商业本质是品牌的支点钻石小鸟体验中心的扩张是否会影响成熟的品牌形象？关于这一点，徐潇却不担心。“钻石小鸟走到现在没有秘诀，靠的是坚持商业本质。什么是商业本质？就是创造消费者的终身价值。”我没有看到徐潇的表情，但我相信任何人说这句话时的神情都会是坚定的。“钻戒是可以陪伴终身的，在一生中会接受佩戴者数百万次的凝视，为了对得起这份陪伴，钻石小鸟没有理由不把品质做好。”在这句话背后，钻石小鸟几乎为品质投入了所有。他们把工艺不断升级、不断打磨到比肩奢侈品的水平。不计成本的代价最终落于一个相对实在的价格区间，解释很简单：“我们想让年轻人可以自己承担想要的幸福。”我没有想到徐潇会说那么多钻石小鸟的价值观，更没想到对价值观的坚持可以一定程度上增加一个掌舵者的商业自信。“敬天爱人，独一无二”是我最终记住的两个词。“敬天爱人是做什么就敬畏什么，爱人是尊重每一个独立的个体。”“每个人的爱都是独一无二的，为爱定制一枚婚戒就是实现两个人情感的纪念过程，赋予婚戒以独特意义，即赋予人生以意义。”终于，连价值观也双剑合璧了。

在线教育机构猿辅导公司宣布，已于近日完成最新一轮融资，融资金额为1.2亿美元。本轮融资由华平投资集团（WarburgPincus）领投，腾讯公司跟投。这是迄今为止中国K-12在线教育领域最大的一笔融资。据腾讯创业了解，猿辅导公司曾先后获得IDG资本、经纬中国、新天域资本、华人文化产业投资基金和腾讯公司的投资。猿辅导目前提供小学英语、奥数，和初中高中全学科的课程辅导，全国中小学生都可以在家上北京名师直播课的服务。据猿辅导提供的数据显示，有超过100万付费用户在猿辅导上课。此外，公司旗下的猿辅导、猿题库和小猿搜题三款移动应用，已经拥有超过1.6亿中小学生用户。猿辅导公司CEO李勇表示：“猿辅导团队专注于在线教育尤其是K-12领域，历经5年，终于探索建成为规模用户所接受的深度在线教辅产品。在此基础上，互联网便利、共享优质师资、学习行为数据化的特点，终于开始作用，令在线学习的方式体现出优势。”“我们深信，我们和其他行业人士日复一日的工作，并随着亲互联网的年轻家长逐步成为主流，在线学习也会逐步普及。非常欣慰投资人与我们看法一致，与我们一起推动此进程。”李勇说道。华平投资合伙人丁毅表示：“教育与每一个家庭息息相关，也是家长投入最多精力、财力的领域。相比低效的传统教育模式，便捷、高效的在线教辅必定会成为学生、家长的主流选择。我们认为，猿辅导是目前K-12领域唯一拥有成熟发展模式，具有领先规模和品牌的在线教育公司。在快速增长的教育消费潜力市场中，猿辅导能够充分运用内容、产品和技术优势，为用户带来全新的学习体验，并创造规模化价值，华平将为猿辅导的发展提供全力支持。”

网购难免会有收到坏品、差品的时候，这个时候我们需要退换货，究竟苏宁易购要怎么退换货？有什么退换货流程呢？下面小编就给大家讲解一下。在苏宁易购进行退换货，有以下几种方法：1.在线申请退换货：打开苏宁易购官网，在“我的易购—退换货申请”申请退换货。申请成功：苏宁易购客服会联系你了解产品情况，必须填写准确的联系方式，并保持手机畅通；申请成功后可以在“我的易购—退换货查询”中查询申请进度。申请失败：如果商品情况不符合苏宁易购退换货政策，退换货申请会审核失败。2.上门办理：苏宁易购配送人员会上门进行办理，上门后会对商品做详细鉴定并取走问题商品，苏宁易购客服会在3个工作日内联系你，告诉你鉴定结果；要准备好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，等待配送人员上门送新拖旧。3.邮寄办理：可以邮寄到苏宁易购进行办理，打包好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，将包裹邮寄至苏宁物流基地（邮寄地址可以咨询苏宁易购客服）4.送至苏宁门店现场客服：也可以去苏宁最近的门店进行申请退换货，携带发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告到苏宁易购，服务人员会现场签收你的商品。5.换新或退款：符合换货条件的，苏宁易购客服将安排仓库立刻向你填写的收货地址发送全新商品，替代换货商品的商品；符合退货条件的，商品退回苏宁易购后，苏宁易购会按照订单金额将付款打

很多人并没有注意到，天猫App一狠心，做了一件非常挑战自我的事情——完全的去中心化。这意味着，天猫不再想着用同一宴席去讨好所有人，尽管这可能是一桌满汉全席。这次的千人千面来的彻底，彻底到悄无声息。如果你现在打开这款最新版本的App，在首页几乎看不到什么大的流量入口，直愣愣放在眼前的就一个全新全异的界面，所有的商品信息都是基于算法，源自个性化的推荐。这样的场景，在我们熟知的另一款淘宝App上，至少要向下滑动三四屏才能触碰到。去中心化是个非常难得的选择。要知道，阿里巴巴拥有5.7亿移动用户，他们的活跃用户会每天打开7次手机淘宝。虽然没有公开天猫的具体数字，但可想而知的是，这个超高流量电商平台在过去几年里，一直是网购的最主要通道，存在着巨大的虹吸效应。而正是基于这样的储备，才会造就千亿级别的单日销售神话，才会为其流量变现提供巨大的支撑。但自从去年双十一开始，这家公司的管理者就开始呼吁“千人千面”。尽管毒眼从部分品牌商那里听到了若干抱怨，诸如千人千面会让流量更加分化，达不到集中式入口集中式营销的爆发，这直接导致了这些品牌商在参与天猫营销活动过程中无法释放更多的势能。不过，阿里巴巴集团CEO张勇对此的态度是坚决的。他指出，千人千面在无线时代已经变成一个必然。“无线时代信息浏览方式的转变，商品只能够展现在五六寸的手机屏幕上，这时候，如果让几亿人同时看到一样的东西，那一定会有大量的人是不满意的。所以，无线时代几乎逼着你去使用大数据猜测每一个人的喜好。”把一款App内容的决策权交给用户，让他们自定义自己想要看到的内容，而不再是千篇一律，已经成为了移动互联网的主旋律。但就像阿里巴巴这样的大公司，牵一发而动全身，很多正确的选择一定会触动很多参与者的利益。这其间，是要考验一家公司是否有足够的智慧和远见，也要考验它是否有足够的合适的方法和策略。先说说远见和智慧。毒眼这些年已经听很多公司喊了很多年“去中心化”，有的是希望通过去中心化的方式来颠覆PC时代的互联网巨头，打破一元格局；有的是希望用新的方式去顺应移动互联网浪潮的必然，树立新典范。但可惜的是，毒眼并没有看到这些呼声很高的公司获得太多突破性甚至实质性的进展。举个最近的例子，譬如小程序。有些商家对这款微信工具的评价很一般，高雅一点的描述，称之为“禁欲”。其带来最直接的失落感是，小程序并没有充当流量入口这样的角色，特别是在流量红利日趋稀薄的今时今日。多么的可笑，那些成天喊着去中心化的公司，还是戴着老花镜去看待小程序，寄希望于一个巨大的流量管道，裹挟海量用户的潮汐，来解决当下的问题。如此“变法”，多少有些短视。“触动利益比触动灵魂还难。”那些喊着去中心化的公司可能只考虑到了外部因素，以为因势利导即可扶摇直上，但却忽视了根本——内部基因的阻力。如果你是一家在PC时代活得很好的公司，过去的成功就是如今最大的陷阱。比如对集中式流量爆发的期待，比如押宝一年一次的双十一，比如更愿意在大型电商平台投广告，比如希望所有的人群都是你的用户……不一一枚举，但这些都是互联网创业者赖以生存的不二法门，没有理由相信它是错的。但毒眼要提醒诸位的是，发迹于此，也须注定毁灭于此。人年幼的时候，寻求的是共性，因为共性是对身份最好的识别，才能给一个尚未发育的人安全感。因此，幼年时的需求端会希望和别人一样，你有的我也要有。但当他成熟之后，一定开始注重差异性，因为差异性才体现了存在感，你有的我不想有。如果手机壳可以千千万，那手机里的内容就一定是定制化、个性化、差异化的，甚至一个App中加载的内容也一定是“远近高低各不同”，才更有趣些。每一个优秀的厨师都应该记住，拿手好菜固然重要，但恰恰是一鱼多吃，才能让不同口味的人都为你点赞。因此，对用户最好的尊重，不是追求多么极致的用户体验，而是把每个用户都当成不同的人去看待。而随意给用户贴标签，随意给自身做定位的企业，一定是未来商业时代最大的蹩脚。再说说方法和策略。去中心化，不一定是没有中心。尽管要触及灵魂，改造基因，但并非和母体彻底决裂。天猫App没有裂变成无数个黑猫白猫，而是把一只猫的原型放在消费者面前，任由消费者打扮就好。被热炒的社交电商，不再依托于集中式的入口，从坐商变行商，游走于民间，但在线的体现方式，仍要寄居在微信这个大生态体系之中。未来的互联网基于连接发生作用。因为连接，信息孤岛会被打破；因为连接，不同区块之间才能产生新的信任乃至交易。毕竟用一条引水渠去让所有人都汲取营养，是不可能的。马太效应最大的缺憾，是无法让经济的神经末梢感受到真正的活力，大多数我们看到的绮丽都是来自一叶障目。但去中心化绝对不是回归到信息孤岛的时代。而是连接信息孤岛的方式从过去集中灌溉变成了养分共享。在共享的过程中，你中有我，我中有你，完成整个人类的在线连通。封闭的系统中充满了小农思想和主宰意味，每当出现封闭，就注定会衍生出更多的中心化胚胎，中间长出参天大树，只会让河流干涸得更快。为此，去掉集中的导流管道，放开那些利益集团的把关人，把选择权交给用户，才可能是最精准的选择。对此，毒眼从来不信“父系算法”，而是相信大数据的力量，传承的基因要在这里被打破。让市场本身发挥更大作用，而不是计划式的经济组织方式，不断的去人为干预。毒眼相信，越来越多的优秀公司，懂得采山之灵气、琢水之芳华，也懂得弱化人的主导因素，更尊重用户的价值。把所有的命门，消灭在未来商业的浪潮到来之前。

菜鸟网络今天在2017全球智慧物流峰会上发布了全新的品牌标识，并宣布了赋能行业的两大升级战略。大会现场，菜鸟宣布用一组科技感的符号取代了原先的小鸟，作为新LOGO。菜鸟网络总裁万霖介绍，新LOGO的设计灵感来自物流和数据都有的流动感。LOGO中间两排运动的箭头，既是货物的川流不息，也是信息的流动不止。万霖表示，菜鸟品牌焕新意味着中国智慧物流发展进入了新阶段，菜鸟将着重打造两大升级战略。首先是开放战略的升级。过去4年，菜鸟推动了物流基础数据的连接与开放，给大商家和大型物流企业带来了能力提升。接下来，菜鸟将更加注重赋能中小商家和中小物流。预计未来几年内，菜鸟将为超过10000个中小品牌提供智能供应链解决方案。菜鸟还将推动智能设备在物流业的使用。万霖说，菜鸟更注重智能设备的平台化和快速落地，目标是要让绝大多数物流企业都能用得起世界领先的技术，这才是科技应有的普惠价值。随着中小商家和中小物流大量进入智慧物流生态，菜鸟将推动行业从局部优化进入全局优化。万霖表示，未来几年，菜鸟平台的大数据和算法将深入赋能物流，有望为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。“现在东部地区居民普遍享受的24小时送达服务，接下来也会大量出现在中西部地区。”此外，万霖还表示，菜鸟还将加快推进国际化，打造eWTP的基础设施，智慧物流将从中国连接世界，升级为世界连接世界。

2017天猫618招商规则是什么?如何做好618开门红?618年中大促很快就要来啦!商家朋友们做好准备啦吗?2017天猫618招商规则大家要注意啦!2017天猫618招商规则是什么?我们看看2017天猫618招商规则是什么;如何做好618开门红。2017天猫“618开门红”招商规则活动节奏商家报名：2017年5月9日10:00:00-2017年5月14日23:59:59商品报名：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59正式活动：2017年6月1日00:00:00-2017年6月3日23:59:592017天猫618活动介绍天猫将携手万千品牌提前开启618狂欢，为消费者抢先揭晓618的品质好货，打造618开门红。2017天猫618商品价格条件参加2017年”618开门红”的商品须进入价格申报系统进行申报，正式商品申报时间：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59，过期则申报入口关闭。参加2017年”618开门红”的商品正式活动的销售价格，必须小于等于该商品2017年5月2日00:00:00-2017年5月31日23:59:59期间于天猫平台达成的最低真实成交价*(“*”详见《2017年天猫618活动通用招商要求》名词解释)，部分类目[黄金首饰(新)、铂金/PT(新)、K金首饰、汽车分期、整车特卖、部分天猫国际商品、部分美妆、部分手机]除外。参加2017年”618开门红”的商品正式活动的销售价格，必须小于等于该商品在2017年5月2日00:00:00至2017年6月18日23:59:59期间内会生效的单品优惠后的价格。2017天猫618活动说明天猫618理想生活狂欢节是天猫为广大品牌和消费者献上的年终狂欢盛宴，通过创新的玩法持续扩大品牌的影响力，通过优质的货品不断优化用户的购物体验，以新零售的全新体验为品牌和用户共创理想生活。“2017年天猫618理想生活狂欢节”，下文可简称“2017年天猫618”或天猫618”。本次活动整体分为四波，第一波为“618开门红”，第二波为“超级品类日”;第三波为“预售”;第四波为“618全品类狂欢趴”。每个波次的活动有不同的类目范围要求，若商家同时满足多个波次活动的申报条件并且希望参加多各波次的活动，则商家需要多次进行店铺报名、商品申报以及素材申报。各活动波次具体时间安排、参与类目范围以及申报时间如下：2017天猫618流量支持一、天猫首页焦点图、首页顶通、搜索、直播、粉丝趴、天猫push、会员EDM、短信、站内信，天猫手机客户端&Pad等资源。二、阿里集团手淘、淘宝、支付宝、旺旺、手淘乡村版三、外部媒体门户网站、垂直类网站、视频网站、网址导航、搜索引擎、客户端、导购类网站、手机厂商、浏览器、各类app等涵盖pc及无线端的主流互联网媒体。商家可以获得的具体活动流量支持以天猫与商家协商一致的内容为准。2017天猫618资金支持助力天猫商家备战“天猫618”，网商银行推出天猫贷款资金扶持政策如下：备战期间商家可获得贷款额度的临时提升，缓解资金压力。优质客户将全程享受更低的贷款利率，资金使用更轻松!扩大金融服务准入率，更多商户将享受信用贷款准入支持。注：以上不适用天猫国际商家2017天猫618招商规则是什么?如何做好618开门红?以上就是今天一起惠返利网给大家带来的2017天猫618招商规则希望对广大商家朋友有所帮助。继续关注一起惠返利网，看更多精彩活动内容。

贝索斯开动挖掘机，气势汹汹奔向大家居的矿山，三两铲下去，世人皆知。最近，外媒疯传“亚马逊要发力家具和家电”，股票已被带动上涨了好几个点，但主人公并未直接回应。不过，梳理信息发现，连续两个月以来，亚马逊已经在美国和中国大家居领域大大小小搞了不少事情，值得卖家以及竞品平台密切关注。第三方家具物流新政上月，在美国高点国际家具展期间，亚马逊家居频道举行了小规模的卖家说明会，招商负责人透露，有望在第三季度末推出新的“统一的有服务的配送”，包括以下要点：1.家具卖家将不再被要求全国性经营,至少是重量超过50磅的商品不需要，卖家可选择只接受特定地区内的订单；2.与目前卖家独立负责不同，未来亚马逊将推出第三方卖家配送服务分级政策，最低要求是要在送货上门的基础上，搬到室内（whiteglovedeliverytoadryroom），可选择性提供包括送到指定房间、安装、清理旧物等附加服务。3.针对物流服务，亚马逊向卖家收取三部分的费用：每月固定费用39.99美元（不限Listing数量），总销售额的15%，服务费的20%。4.卖家自主根据买家所需服务不同而定价，或单独计算服务费用，或把费用都计入标价中，这样用户看不到服务选项。这意味着，未来第三方卖家的家具商品将交由亚马逊统一配送，这将大大提升效率，降低成本。亚马逊方面表示，家具零售商面对的最大难题是没有能力承担所在地区外的配送，一般交由第三方处理，因此无法保证稳定的服务质量，且配送成本过高，甚至多收300到500美金的运费。增加配送中心上周五，华尔街日报援引知情人士称，亚马逊修建至少四座大型仓库，用于交付大件物品，大举进入家电和家具领域。对此，亚马逊方面回应道：“我们在全美有多个专注于家具或床垫等大件物品解决方案的配送中心，我们为体积大、重量高的产品提供预约派送，速度也越来越快，事实上，有些产品在某些城市能做到一到两天内预约送达。”当然，运送大件凭亚马逊一己之力可能还不够。为宜家等大型零售商管理配送中心的XPO物流公司首席运营官TroyCooper在接受FoxBusiness采访时表示，为了实现“两日达”，零售商和物流公司需要在全美拥有多达十几个大型仓库、110多个小型的中转仓。知情人士称，亚马逊将依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商来管理配送中心，以应对家具、家电的交付。扩大选品范围亚马逊官方承认，目前正在扩大选品范围，从家具到装饰品一一涵盖，还推出新的功能来优化购物体验，例如亚马逊定制设计、个性化和免费样品项目。上月，亚马逊与美国家具品牌伊森艾伦（EthanAllen）达成合作，预计今年夏天将在亚马逊上开设品牌店“EthanAllenDesignStudio”，出售家具和家居饰品，自己负责配送。这次的合作规格很高，伊森艾伦将其称作“85年历史上的第二大合作”。该公司从事室内设计、室内装饰制造商和零售，拥有8个制造工厂（6个美国，1个墨西哥，1个洪都拉斯）和一个锯木厂（美国），通过官网和全世界的约300个设计中心出售家具产品以及家居饰品此外，亚马逊还签下了澳大利亚新锐奢侈生活品牌Cloth&Company和美国室内设计社区ApartmentTherapy的联名家居系列。该系列使用来自ApartmentTherapy的搜索大数据，设计、制作反应当下潮流的产品，接下来三个月亚马逊将作为其独家销售平台。觊觎大家居十余载亚马逊对大家居的野心可非一朝一夕，但苦于配送难等问题一直未大规模展开。不过，回顾十多年的积累，亚马逊的各种玩法已经能形成一套颇有力度的组合拳。2006年起，亚马逊推出了电工工具品牌Denali，与美国本土家庭DIY文化相配合，之后又陆续上马了床上和浴室用品品牌Pinzon（毛巾、浴巾、被子等）、户外家具品牌Strathwood，以及以电子产品配件为主、有部分家居产品的AmazonBasics。通过美亚站内搜索发现，以上品牌的SKU非常少甚至无结果，目前只有Pinzon和AmazonBasics还尚有活力。除了自有品牌外，亚马逊还有一个意思的玩法——AmazonHomeServices，可简单理解为亚马逊经营的第三方到家服务，涉及上门清扫、园丁、组装、家庭影院安装、智能家居服务等等。今年初，亚马逊方面曾透露，AmazonHomeServices已经扩展到美国的50余个大都市区，提供覆盖60个领域的专业公司的超过1200种服务，去年订单量也增长了200%以上。在扩大商品覆盖范围的同时，渠道的拓展也必不可少。3月，据《泰晤士报》报道，亚马逊正在计划开设家具和电器实体店，并引入AR或VR等技术辅助购物，不过目前并未得到官方确认。终于决定发力了！根据巴克莱银行数据，2015年在线零售中家具板增幅达到18%，仅次于杂货。IBISWorld数据显示，美国家具市场总价值大约达700亿美元，线上占15%。摩根士丹利的数据指出，在家居用品类目，亚马逊的市场份额约为17%的市场份额，且呈现上升趋势，亚马逊方面承认，家具是美国亚马逊增长最快的零售类目之一。不仅仅是在美国，亚马逊中国同样在暗暗加大在家居市场的渗透度。亚马逊家居相关类目包括厨具、家纺、家具、生活用品、家居装饰、家居装修、宠物商店七大类，涵盖自营和第三方商品。上月，与美亚接连发布重要动作几乎同步，亚马逊中国也首次发布了互联网家装消费趋势大数据，向外透露了多条关键数据：家装国际品牌销售占比超90%；主打整体卫浴一键购齐的主材包今年前四个月销售相比去年同期呈翻倍增长；净水器和滤芯类产品已成为其家装频道复购率最高的选品；智能马桶和智能电子锁的销量今年同比分别增长了2倍和3倍。同时，亚马逊中国还宣布全新推出首家线上国际涂料馆（Z.cn/paint），引入包括芬兰、德国、西班牙、美国等10个国家的世界知名涂料品牌，以及上千款获得高等级国际环保认证的涂料产品。

日前，亚马逊中国披露其跨境电商业务成绩单。据亚马逊中国数据显示，自2014年10月正式开通跨境直邮以来，中国消费者购买亚马逊跨境直邮商品总量已近1700万件。2017年第一季度，亚马逊海外购商店销售额是两年前同期的11倍。同时，在亚马逊“全球开店”的助力下，越来越多的中国卖家通过亚马逊拓展全球业务。目前，亚马逊海外购商店涵盖亚马逊美国、亚马逊英国和亚马逊日本的商品，而亚马逊海外购Prime商品已逾600万。据悉，亚马逊Prime在中国提供全球首个跨境订单全年无限次免费配送的会员服务。最近，亚马逊中国还上线了“Prime会员优先购”功能，即亚马逊中国的Prime会员可以提前30分钟选购秒杀活动。另外，亚马逊中国还发布了全新的Prime会员专属页面，向亚马逊中国Prime会员推荐品牌。亚马逊于2012年在中国推出“全球开店”业务，目前包括亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、日本和墨西哥在内的海外站点已向中国卖家全面开放，数以万计的中国卖家已加入了亚马逊“全球开店”。在2015年4月，AmazonBusiness于美国发布，上线一年的线上成交额高达10亿美元。2016年底，亚马逊全球开店面向中国卖家推出“AmazonBusiness卖家招募计划”，帮助其直接服务于美国和欧洲的企业及机构买家。据亚马逊方面表示，AmazonBusiness的入驻卖家逾45000家，完成亚马逊站内超过半数的商业采购订单。此外，亚马逊方面还表示，其在2017年的“全球开店”战略将围绕四大战略重点稳步推进，其中包括：持续招募中国卖家进入亚马逊美国、德国与英国站点的AmazonBusiness；持续通过提升卖家的产品品质提高用户体验；优化品牌管理工具与解决方案，帮助中国卖家通过“全球开店”打造“全球品牌”；推动制造业的升级与转型，帮助中国制造企业通过跨境电商出口直接触及全球消费者，实现业务模式的转变。

看似无限风光的ofo，背后似乎隐忧重重。继创始团队被资本架空的消息传出之后，ofo内部贪腐的消息也甚嚣尘上。近日，实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）而另外一个现任员工则侧面证实了这个观点，并表示，一个城市经理可以每月可以贪好几万，就连学校运营都可以贪个几万十几万。从爆料信息来看，ofo内部贪腐的主要方式有两个——“吃空饷”、“吃回扣”。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域。据悉，ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资。根据拉勾网等招聘网站显示，运营师傅的月薪在4000-6000左右，主要工作内容是996的找车搬车（工时朝九晚九，每周工作6天）。由于区域经理全权负责招聘和发薪，所以想在这一项上贪污的方式很简单，只需要向上级多上报5-6个修车师傅名额即可，每月就可以多拿两三万的费用，且上级不会追查。如果此现象属实，那么ofo目前如此高的损坏率也不足为奇了。而“吃回扣”的现象则体现在供应链端。尽管ofo的slogan是“不生产单车、只连接单车”，但CEO戴威在此前的采访中也坦陈，来源于C端共享的自行车占比极低，与供应链合作生产的单车仍占绝对主流。根据内部爆料称，ofo某城市的供应链被架空，在采购上做主的是维修仓库主管，因为供应商是自己的好友，就把十年前的旧胎当做新胎采购回来，并直接进行组装。对于此爆料，ofo资深副总裁南楠也在其后回应：如果你真是一名有正义感的ofo员工，希望联系我，公司会认真处理你反馈的问题。但随后，“尤二姐”就立即回应南楠，认为ofo实际的贪腐情况比爆料中更为严峻。“（你）不要觉得这是一个城市或者某个城市（的问题），全国每个城市都是这样。还是应该花心思投入安装智能锁，花那么多钱到人上面，终将一层一层被拿掉。”而作为竞争对手的摩拜，在线下运维上选择了自营模式。据业内人士透露，摩拜在北京一地招聘的运维团队规模就在80人左右，找车、挪车的师傅属于临时工，尚不计算在其中。显然，ofo目前正忙于开城市、铺单车、寻找代言人。然而，如果脉脉平台爆料属实，目前ofo的当务之急显然是补全公司的制度漏洞，通过技术的方式来监控车辆情况。全面安装GPS定位和电子锁应该是第一步。“共享”单车走到今天，赛道中的每个选手都已经难对资本和用户讲出全新的故事。那么用户体验、现金流运转就显得至关重要。对于ofo来说，“攘外必先安内”，想要维持第一梯队的地位，就得立刻处理那些在平台上“薅羊毛”的自家员工。