近日，慧聪网“品牌盛会”全新推出新奖项“电商先锋奖”，并将在涂料、清洁、洗涤、表面处理等多个行业率先增设，以期推动企业更好地适应B2B从信息时代向交易时代的变迁。“电商先锋奖专为勇于尝试电子商务及线上交易模式的中小企业而设置，以期推动更多的企业勇于创新，与时俱进。”慧聪网CMO李韬表示。据介绍，拥有电商先锋奖参评资格的企业仅需满足三个基本条件，即慧聪网付费会员、拥有网上商铺、成功进行过在线交易。奖项设置入围奖10个，从中产生电商先锋奖获奖企业，共设金、银、铜3个奖项。评判标准则是以在线交易笔数和成交额为参照。获得电商先锋奖的企业除了能获得品牌宣传机会、交易活动优先推荐、免费参会名额等奖励之外，涂料行业还将获得慧聪网赞助的网络广告推广费20万元。电商先锋奖与慧聪网品牌盛典其他奖项有明显的不同，评选活动完全在互联网上进行，评选名次的得出主要以在线交易的成交额作为参照，实际上相当于买家对卖家的投票与认可。李韬坦承该奖项的设置除了帮助企业提升品牌影响力之外，更多希望能够推进中小企业加深对B2B在线交易的认识，培育B2B在线交易的市场土壤。“目前，在线交易群体的基础还相对薄弱，中小企业对在线交易的认识还不深，接受度也不足，尤其是工业品、原材料等行业更多习惯传统的线下交易模式，这些行业还都是慧聪网的业务优势所在。因此，在线交易市场的培育工作是慧聪网的重中之重。电商先锋奖的设置也由此而生。”李韬表示。据了解，慧聪网涂料原料网、表面处理网、洗涤网的电商先锋奖的报名工作已经开始，报名时间是颁奖典礼之前的三个月。“涂料原料行业的报名已经接近尾声，”李韬表示，“电商先锋奖将设为长期奖项，我们将在行业内按季度、年度评选，希望为这些获奖企业起到品牌价值提升乃至协助其扩大交易规模的作用。”在李韬看来，电子商务时代，在线交易是B2B企业的大势所趋，在线交易在保证网络交易的安全性、便捷性及交易拓展性上，有着极大的优势。“虽然目前参与企业还是少数，大多数企业还在观望之中，但在线交易符合中小企业利益，也是企业交易市场规范化、透明化的要求。电商先锋奖的获得者率先垂范，敢于吃螃蟹，慧聪网应予肯定和奖励。”李韬表示。

平静之下暗潮涌动。央行以安全性为由暂停二维码支付一个多月后，真相开始浮出水面。“现在监管层不表态，也不讨论(二维码支付)这个业务形态的安全性到底如何。”一位财付通相关负责人向21世纪经济报道表示。他至今仍认为，暂停或许因为这一形态触及了“他人”利益，“但我们会全力配合，执行这一政策”。21世纪经济报道从多位知情人士处获悉，包括财付通、支付宝在内的多家第三方支付开展二维码支付前，并未向央行报备。该信息也得到了一位接近央行的权威人士证实。而据21世纪经济报道记者调查，早在2013年10月，财付通就把深圳市威富通科技有限公司(下称“威富通”)等第三方公司列为合作伙伴，并签署合作协议。通过向这些合作伙伴开放接口，再由合作伙伴发展多级代理商的方式，进行腾讯财付通移动支付产品的业务推广，“包括拓展商户、提供技术支持和相关服务”。一份威富通与一级代理商签署的合作协议显示，威富通在财付通移动支付的相关接口下，开发“商户移动支付管理平台”，商户可通过该平台接入财付通。平台内容包括，商户移动支付终端(SPAD)，商户移动支付手机软件(SPAY)，和SwiftPass商户移动支付管理后台(包括手机版和手机微信版)。财付通的二维码支付模式中，商户向SPAD移动支付终端硬件和SPAY软件输入消费者购买商品或服务的信息，设备自动生成二维码，消费者再通过微信扫描二维码获得消费信息，替代了线下通过POSS机刷卡的环节，最后通过绑定银行卡的微信支付功能进行支付。“相当于通过扫码把传统的线下支付转化成线上支付了。这个模式中，财付通一边绑定发卡行的银行卡，中间替代了银联的角色，还充当了收单机构的角色，只不过由传统的线下收单转为线上收单。”汇付天下一位人士说。记者调查发现，最核心的问题是，“商户移动支付管理平台”中嵌入了未获得银行监控的账户，财付通作为收单机构返还给商户的资金都从该账户在平台中清收，资金安全存在隐患。这也是央行暂停二维码支付的重要原因。此外，财付通通过多级代理的模式，让利给代理商的同时，压低发卡行的费率分成，打破了传统线下刷卡支付的费率分成规则，开辟了一个新的支付模式和生态，传统模式下的银联、发卡银行、收单机构的利益受损。4月28日，财付通方面独家回应21世纪经济报道称，“‘二维码支付’作为一项创新型支付服务，财付通及业内第三方支付机构都会遵循央行的指导意见和监管要求来开展。”目前，财付通已针对涉及的相关业务和合作进行了逐步有序的暂停处理。“二清”平台资金安全隐忧在财付通这种通过合作伙伴发展多级代理商的商户拓展模式中，威富通以合作伙伴的身份开发了“商户移动支付管理平台”。该平台一边接入作为收单机构的财付通账户，一边连接商户。“相当于威富通做了一个‘二清’(二级清帐系统)，所有的钱都要从财付通经过威富通的账户，才能给返还到商户的账户。这个账户又不受银行监控(并非托管账户)，随时都有挪用资金的风险，有违规之嫌。”一位财付通二维码支付代理商认为。根据央行《银行卡收单业务管理办法》，收单机构应建立资金结算风险管理制度，不得挪用特约商户待结算资金；建立收单交易风险监测系统，对可疑交易及时核查并采取有效措施。一位从事传统收单业务的第三方人士则认为，按正常流程，资金流的路径是“消费者账户-银联-收单机构-商户账户”，信息传递则逆向；二维码支付模式中，财付通承担了银联和收单机构的双重角色，返还给商户的资金应由财付通直接进入商户的账户，清账只能由获得收单牌照的财付通开展，威富通并不具有收单、清账资格。记者从一份代理商的商户推广资料中获知，为保障资金安全，威富通最初计划把银行托管账户引入平台。即，财付通通过威富通平台账户返还至商户账户的资金，在银行的监控之下进行。“威富通最开始让我们找银行合作，一方面是账户监管，另一方面是作为合作伙伴帮我们开拓商户，银行根本不愿意合作。”上述代理商称，“最后威富通在民生银行开了一个普通的‘代收、代付’公司账户，资金都是从这个账户清收的，并没有银行的托管和监控。”央行曾表示，暂停二维码支付是基于安全性考虑，其信息安全、资金安全保障等方面都需要进一步研究。上述接近央行人士表示，“二维码支付是一种全新模式，安全性上没有经过认证，目前也没有测试标准。传统支付模式中，银行卡、POSS机国内和国际都有一套很严格的标准，相关设备和技术都是经过第三方检测的。此外，二维码的科技含量不高，制作和生成简单二维码的技术门槛很低，所以风险比较大。”财付通官方回应称，“财付通根据央行和支付清算协会的意见，正积极与监管部门、专业组织、安全机构等共同探讨二维码支付标准制定。”“二维码支付的核心是把线下业务做到了线上。创新需要鼓励，但必须有安全性底线。”一位第三方支付人士认为，二维码支付已突破了监管红线。据21世纪经济报道记者调查，此前，财付通至少向威富通、乐刷两家合作伙伴开通了二维码支付的接口，而对应商家使用的终端平台，则由两家公司分别开发。对于记者“是否有其他开放接口的合作伙伴，及威富通的上述平台是否得到了财付通认可”的询问，财付通方面拒绝回应；威富通总经理鲜丹则表示无可奉告。央行暂停二维码支付后，财付通曾向威富通发送一份暂停业务推广的公函。另据知情人士透露，财付通认为这种代理模式鱼龙混杂，内部已在讨论是否收回所有代理的问题。剥开多级代理利益分成体系传统线下支付模式中，商户拓展一般由包括银行和第三方支付在内的收单机构负责，银行本身拥有大量客户资源，大都由银行客户经理承担开拓商户的工作；第三方支付则采用直销或代理模式。记者调查发现，财付通二维码支付无论在商户拓展的模式，还是分成规则上，都打破了传统标准。对原有的线下支付生态是颠覆性的改变。财付通的商户拓展也是代理模式，其中却多了一层“合作伙伴”，比如由威富通作为合作伙伴去发展代理商，且是多级代理商的模式。“我们是区域一级代理商，央行暂停二维码支付前，大部分商户是我们自己发展的，也发展了几个二级代理商，至于这下面还有没有三级、四级代理商我们就不清楚了。”上述财付通代理商说。前述《办法》规定，收单机构同时提供收单外包服务的，应对二者分别管理；收单机构作为收单业务主体的管理责任和风险承担责任不因外包关系而转移。“收单业务被层层外包，导致代理商利润摊薄，尤其是最后一层的代理商利润微薄，可能就会放松对商户资质的审查。”一位传统收单第三方支付人士则表示，“根据发改委的价格指导规定，收单机构通过代理商跟商户谈的刷卡手续费不能超过一定限额，每个行业稍有差别，餐饮行业是1.25%。”代理商透露，这种多级代理的机制下，财付通通过威富通向一级代理商收取的费率是0.65%，后又降至0.55%，商户最终的支付费率由各个代理商与商户洽谈，并没有费率上限，多出部分就是代理商的利润；在多级代理的机制下，下一级代理商向上一级代理商上缴的费率也由二者洽谈，费率差就是中间代理商的利润。“上级代理发展下级代理，再从中抽取利润，这类似‘传销’，破坏了原有的代理机制。”上述从事传统收单的第三方支付人士称。按上述费率机制，商户支付的1.25%费率中，威富通从一级代理商只拿到了0.65%或0.55%的费率，除去威富通的抽成，财付通拿到的费率更低，一半以上都让给了合作伙伴和代理商，这中间还要向发卡银行付费。在传统线下支付，发卡银行、银联、收单机构对商户刷卡手续费的分成比例一般是7：2：1。也就是说，收单机构外包商户拓展的代理商的费率，由收单机构从上述2成的整体费率中分羹。财付通二维码支付的分成机制，则通过巨量让利给合作伙伴和代理商的方式，目的是快速拓展商户。据记者了解，在支付宝、财付通等第三方支付对接发卡银行后，持卡人通过第三方支付的通道进行快捷支付，目前支付宝、财付通给银行的费率为1‰-3‰，甚至免费。而传统线下刷卡支付模式中，发卡银行的分成比例是7成，以1.25%的商户刷卡费率计，费率为0.875%。“每个行业都有它的规则。这样下去，(其他人)就没法玩了。它的这种代理机制，我认为是挺混乱的。央行暂停完全是有道理的。”上述从事传统收单的第三方支付人士表示。暂停后遗症：代理商之殇财付通兴致勃勃地布局二维码支付，未曾想被央行紧急暂停，剩下只有代理商的一地鸡毛。据21世纪经济报道调查，仅财付通向威富通开放的接口下，威富通目前便在广东、湖南、湖北、广西、辽宁六个省级地区分别发展了1家独家代理商。乐付也在多个地区发展了大量代理商。“一级代理下面还有二级代理。上次召开全国代理商大会，一共坐了70桌。”一位财付通代理商表示。财付通一家一级代理商透露，该公司目前已拓展了11处网点，其中8处为直拓商户点，3家为旗下的二级代理商，员工超200人。“按合同条款，我们目前已经向威富通交了70万款项，包括代理费用和购买终端系统设备的钱。加上办公室租赁、员工工资等，目前总投入近400万。”上述一级代理商负责人称，“公司是专门为这个代理业务成立的，现在业务暂停了，200多人闲了一个多月。”央行暂停令后，财付通已上线的少量商户的支付功能也暂停，原来开拓线下商户的代理商陷入困局。财付通官方回应称，“对于合作伙伴的合法权益，财付通很重视，会在遵循监管意见和相关法律法规的前提下予以保障。”

自2011年招商银行提出“消灭信用卡”战略后，移动支付持续爆发，手机钱包、二维码支付、各类支付钱包、虚拟信用卡等等层出不穷。央行2013年支付体系报告数据显示，2013年信用卡累计发放3.91亿张，较上年末仅增长18.03%。在信用卡告别“跑马圈地”的时代，发卡量持续回落，移动支付却获得高速发展，全年完成交易16.74亿笔，金额9.64万亿元，同比分别增长212.86%和317.56%，这些现象似乎都支撑着“信用卡消亡论”。但驶入2014年，第三方支付监管不断升级。从年初传出央行在第三方支付牌照上将减少发放的频率和数量，到3月14日央行下发关于暂停支付宝、微信二维码支付和虚拟信用卡支付的指导意见，再到央行通知汇付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止线下收单接入新商户，到4月18日银监会联合央行下发10号文加强商业银行与第三方支付机构合作业务管理的通知，一系列延续性的监管政策显示，移动支付仍面临安全和风控的检验。显然，在解决风控“头号难题”之前，谈消灭信用卡仍为时尚早。但在“会理财”的支付宝面前，传统的信用卡支付早已“相形见绌”，再也按捺不住“触网”的脚步。“触网”保卫战银行还在“深耕”信用卡。4月19日，民生银行携手银联，“民生银联车车信用卡”面向私家车主“触网”首发。据悉，针对私家车设计信用卡在银行业并不是首次，之前建设银行与广发银行均有针对私家车推行信用卡。“除了具备信用卡常规的消费信贷服务之外，提供的酒后代驾、机场接送、商务代驾、道路救援、代办年检等车务管家所有服务的预约及使用，均可通过民生信用卡手机客户端完成操作。”据民生银行人士介绍称，此次民生银行还针对习惯于网购的客户群，加油返现的金额可直接用于民生信用卡商城购物消费。民生银行行长洪崎称，“集支付、结算、消费于一身的金融产品，已渗透我国生活的各个方面，国内信用卡市场竞争日益激烈。”“民生信用卡注重客户细分市场，将高端、小微信用卡市场锁定为重点目标市场。”上述民生银行人士称，此外还推出国内最顶级的无限及钻石信用卡、覆盖最多币种的留学生信用卡，以及针对80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各种特色主题卡。就在4月18日，农业银行举行信用卡360度服务升级品牌发布会，农行业务总监刘桂平称，该行信用卡已由产品服务时代正式进入以客户体验为中心的服务品牌构建时代。会上，农行还携手中国银联发布了全新信用卡产品——“农行漂亮妈妈信用卡”。中国银联执行副总裁柴洪峰在发布会上表示，当前市面上产品主要面向都市女性群体，同质化程度高且细分程度不够，年轻妈妈们作为重要细分群体，对育儿消费个性化服务需求强烈，将推动银行卡市场的精耕细作。一直以来，国内信用卡从百货、汽车、航空等多个行业领域研发注重客户细分市场，从数量上来说，信用卡累计发卡量目前近4亿张，发展迅猛。但在线金融搜索平台“融360”近期发布的信用卡用户满意度调查显示，银行和持卡用户对于收费项目是否合理以及在度的把握上有很突出的认知差异，信用卡人性化服务尚有很大发展空间。这份持续开展了1个月，近9万名用户参与的在线调查显示，持卡用户普遍指责信用卡全额罚息规定为霸王条款，有87.3%的用户对信用卡全额罚息收费方式不满意。但迄今各银行在容差和容时服务的执行力度有限，执行标准不一。只有工商银行一家取消了全额罚息制度，只按欠款部分计提利息。违规巨额套现信用卡已成不良重灾区。今年年初，央行一纸“79号文”下发到第三方支付机构，从4月1日起，叫停了包括汇付天下、易宝支付、随行付、富友、卡友、海科融通、盛付通、捷付瑞通在内的8家第三方支付机构接入新商户，银联商务和广东嘉联也被要求自查。《华夏时报》记者了解到，整治信用卡预授权交易套现，正是此次爆发叫停事件的导火索。通俗地说，POS机开通预授权以后可以超限15%，比如说一张2万元信用额度的信用卡，用户存入100万元后，额度就扩大到了115万元，有些持卡人利用这个规则，把钱套出来，可以花掉115万元，这和银行发行信用卡时的授信额度成比例上升。不断恶化的信用卡坏账规模，正是监管层下定决心整肃的主要原因。央行公布的《2013年支付体系运行总体情况》显示，2013年我国信用卡逾期半年未偿信贷总额251.92亿元，较上年末增长71.86%，信用卡逾期半年未偿信贷总额占期末应偿信贷总额的1.37%，占比较上年末上升0.08个百分点，信用卡不良贷款率和损失额出现了近几年不曾出现过的整体上升。根据上市银行年报显示，2013年年末的信用卡不良贷款率都有着不同程度的上升，兴业银行的不良贷款率从0.91%上升到1.82%，浦发银行不良贷款率由1.55%上升到1.75%。兴业银行年报对此解释称，信用卡逾期增加12.36亿元，主要原因是部分企业受宏观经济放缓影响较大或自身经营管理不善等问题，出现还款困难或违约。尽管民生银行年报并未公布信用卡不良贷款情况，但洪崎透露，“截至目前，民生银行信用卡发卡量已经逼近2000万张，信用卡业务已经连续6年实现盈利。”从全球范围来看，信用卡业务从发卡到实现盈利有一个漫长的过程。对国内商业银行而言，现实的情况是，信用卡业务往往微利，甚至不盈利。谈及民生银行异军突起实现快速盈利的原因，民生银行内部人士称，一是得力于民生银行的事业部经营，信用卡中心直属民生银行总行，且总部设立在北京，自2005年发卡以来，在全国83个城市设立了一级或者二级分中心；二是民生银行的高端联名卡以及与国内外知名品牌开展的跨界整合行销活动，在提升了双方品牌影响力的同时，创造了极高的社会关注度。

便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略，全新三代顺丰店启动，提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务，第一批300家门店启动，6月落地1500家，年底将达4000家，未来全国将落地30000家。就在上个月，京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作，年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前，以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头，拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花？O2O模式有什么差别？不同的企业，不同的投资方式，不同的运营模式，未来的便利店将发生什么变化？便利店成为香饽饽？零售业专家康炳华认为，便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化，消费者的需求也逐渐便利化，年轻人不在意高一点的价格，重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升，也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析，当顺丰打造的自有电商平台，商家可直接从线下返回线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示，按照京东计划，今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来，便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式，并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场，我们通过互联网将它改造之后，是在跟大卖场竞争，不是跟互联网竞争，所以品类比大卖场多，价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是，我全部送到你家，这个我们可以做到。最后，我们还能做到随时随地到门店享受售后服务，也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为，将来50%零售业将退出，不是由于互联网带来的变革，而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的，是竞争的，线下认为线上抢他生意，因此很抵触，甚至说线上卖的都是假货，一到两年以后，线上部门都会成为一个公司内孤立的部门，很多大品牌做自己的官网，最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵，如果是在百度，转化率有百分之几，如果你在新浪链接，凤凰网链接转化率只有千分之几，广告的投入以亿计算，所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示，因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来，实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网，线下实体如何做线上，顺丰3.0提供了全新的思路：从线下引流。据了解，除了商品展示功能外，顺丰店还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为，线下实体最重要的是利用好电商，同时既做好和电商的错位，又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务，小价值的商品，电商不管配送怎么好，都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳，但经过两三年的沉淀与摸索，线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示，“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击，最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外，排名前十的只有一家主攻线上，而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式，如今京东布局线下，顺丰反攻线上，两种O2O的未来会走向何处？未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化，国内便利店在过去各种服务的能力还不具备，但现在一些比较好的便利店在转化，外资也在进来国内市场，带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示，无论是对于京东还是顺丰，与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说，它目前在太原找到了唐久，但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你，你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式，也是存在疑问的，有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说，它毫无疑问是快递专家，有大量的用户和数据基础，也希望能为用户提供更多的产品和服务，但是它毕竟没有做零售的背景，在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为，最重要还是根据自身优势，补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业，如果顺丰要做用户，那就提升管理运营能力，如果是做平台就提高招商能力，如果要做直营，就在商品供应链上下功夫。”

【一起惠讯】顺丰新店计划日前曝光，而在这3万家社区便利店背后，还隐藏着顺丰将要做大电商的野心。据知情人士透露，顺丰首批开业的新店共计523家，将在5月1日落户全国。这一数字远超早期业界预测的300家。上述人指出，届时，顺丰新店的虚拟货柜、展示橱窗等重要资源位，将向零售商全面开放。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”某鞋类商家告诉一起惠，接下来顺丰有可能整合商品资源，并集中打造属于顺丰线上商城的入口。该商家透露已经开展了与当地顺丰新店入驻的洽谈合作。首批开在当地的顺丰新店将达到30家，除了鞋品，进口食品、日用品（如恒安的纸尿裤、卫生纸等）等也将摆上顺丰新店的“货架”。而随着品类深度和广度的增加，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。一旦顺丰打造自有的电商平台，商家则可直接从线下展示走到线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。业界预测，顺丰如果打造电商平台，可在顺丰优选的基础上进行扩张开放；但由于顺丰新店要与线上平台共享全新的后台系统，选择新建电商平台也不失为一种O2O的途径。显然，顺丰新店不仅满足便民服务，更对广阔的零售市场野心勃勃。特别是在早期的便利店试水搁浅之后，顺丰重新规划的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠获得的效果图显示，顺丰新店与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外，还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。“不仅仅是满足用户体验，顺丰新店未来将变成商家的自提仓库和广告展示位，品牌商可以在店里获得品牌曝光的机会，顺丰则间接成为了分销代理点。”据另一位不愿具名的商家透露，顺丰新店广告墙资源位的价格大致为100元-200元/月/店。如果按照首批523家门店计算，全部铺开，一年需要投放50-60万元左右。而如果要在体验区上货架（或专柜），则价位在400-500元/月/店，一年单店投入要在5000元左右。除了广告费，顺丰新店每销售出一件商品还将抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服务，顺丰的营收模式将变得更加多元化，似乎有理由覆盖线下开店的各种成本。对于商家而言，考虑的将是铺货成本的问题。例如只是区域合作，还是全国性。“即使只是样品，20件样品铺满500多家门店也要1万多件，这对于企业备货来说是个硬成本。”有商家指出，早期的配送，如果满足顺丰的当日送货，可能对于没有分仓的商家来说同样有难度。业内人士分析，鉴于此前顺丰便利店的步履维艰，商家切勿贪大求全，在寻求品牌曝光和成本结构之间，需要考虑更加清楚，从区域市场尝试突破，或许是个不错的选择。

【编者按】一家做移动电源、手机配件的硬件厂商在O2O上能做什么文章？品胜电子首席运营官曾小川近日向一起惠坦露了品胜涉足O2O的内在驱动力，以及具体的试水方案。在他看来，做O2O是因为光靠门店已经很难赚到钱，而O2O光靠天猫、京东等平台方一头热也是做不成的，品牌商必须积极去推动，摸索出全新的游戏规则。以下是一起惠与曾小川的对话：卖充电器的为什么要做O2O一起惠：品胜为什么要考虑做O2O？最主要的驱动力是什么？曾小川：O2O很重要的一个目的在于盘活线下资源，包括门店和店员。目前品胜在全国有接近400家门店，每个店四五个人。从趋势上来讲，传统单店的卖货模式是赚不了钱的。我们希望能通过服务来扩大占有率，同时与竞争对手区别开。移动电源、手机配件类目的市场存在一个问题是，消费者并不怎么关心品牌。大多数的消费者并不懂产品的参数和质量，购买的时候也会注意品牌，感觉用起来能正常使用就可以了，即便有更好地产品，他们也不一定会接触到。因此服务将成为我们与竞争对手区别开来的一个重要突破点。一起惠：品胜通过O2O能够提供的服务有哪些？曾小川：24小时到货，最快一小时，当然这需要消费者额外加价。（编者注：百城当日达是目前品胜已经尝试一年的“惠源提”服务，试图实现消费者线上下单、品胜送货上门并提供相关服务）目前品胜的惠源提服务已经基本覆盖国内一、二线城市，如北京五环以内，成都三环以内。品胜今年在义乌建了一个很大的旗舰店，300平米，从传统的理念来看是没必要的，肯定要亏损的。但这个店对我们有另外的价值，只要义乌地区发生了线上订单，这个店就会承担物流配送业务。配送方面，目前我们的干线物流主要靠第三方，终端配送则由品胜门店店员提供。当然，除了送货上门，品胜还将提供更多的上门服务，例如上门安装，上门贴膜等。O2O时代的新游戏规则一起惠：O2O需要对品胜自身做哪些变革？曾小川：我们做O2O的基础是全国有400多家门店，且全部是直营，管理相对方便。但需要改造的东西也很多，从对店员O2O业务的培训，到整体着装的设计，到后端管理软件、整套考核机制都需要有本质上的调整。目前我们对店员的考核在以往单独销售业绩的基础上增加了服务佣金，店员每服务一位客户，都将获得一定比例的服务费佣金。此外，24小时送达也一直在考验我们的物流系统，逼我们设计出最具效率的配送机制，这当中涉及到很多复杂、细节的因素，比如交通因素。在设计门店配送范围的时候，我们会综合考虑门店附近的交通状况，如果处在经常堵车的街道，我们会缩短这个店的服务范围。一起惠：品牌形象的推广方面呢？会跟以前有什么不同？曾小川：以前在实体店时代，品胜用了一招打掉了竞争品牌——少投放硬广，做展柜。有很多零售商提货的时候，品胜送他们送展柜，成本一千多块钱，给他陈列商品，展柜上面有品胜Logo。或者送他们桌子上摆的东西，一年花了五千多万。最后的结果是，消费者去买电脑买配件，到处都是品胜。而且其它品牌跟进这一招也难，因为商家不愿意换展柜了。而到了电商时代，我们就有点无措了，用户的注意力太分散，流量的抓取也更加多样化。与天猫京东合作的尴尬一起惠：目前品胜在各个电商平台的销售情况是怎样的？O2O是自己做为主，还是要与平台合作？曾小川：品胜在淘宝天猫一个月有4000多万销售额，其它平台1千万，所以一个月总共五千万左右。虽然从去年起天猫、京东等各个平台都在鼓吹O2O，但必须要说的是，没有品牌商的积极参与，光平台商一头热，O2O是玩不起来的。平台商的主要功能还是在导流量方面。从过去一年的尝试经验来看，我们的O2O最终还是会更多依赖于天猫合作。（品胜自己的平台“惠源提”呢？）自有平台会逐渐淡化，因为销售情况一直不太乐观。我们也试图与京东合作，但有一个很关键的问题不好调和。我们的O2O，需要自有配送团队，但配送实际是京东的长项。如果消费者在京东下了单，送货上门的是品胜的人，那京东的品牌形象就被弱化了。所以我们在考虑与天猫加深合作。不过，与天猫的合作并不是那么顺利。有一个现在还没有解决的问题是：天猫一直不给我们开放配送接口。这导致的结果是，消费者在下单后选择配送服务商时，只能看到第三方快递，没有我们自有的惠源提。一起惠：那怎么保证消费者能够选择你们自己的服务？曾小川：目前的情况是，消费者在确认订单页面不能够主动选择我们自有配送，但其选购的产品如果在百城当日达范围内，将自动默认由惠源提工作人员配送。如果地址不在派送范围内，将使用第三方快递。一起惠：除了天猫、京东，是否考虑与微信平台合作？曾小川：很快也要在微信上线微信商城，是与第三方服务商合作的。但现在来看，上线微信也只是占个坑而已，属于“刷存在感”，多一个流量来源，不寄望能很快有大发展。微信主要还是朋友之间的通讯工具，要卖东西不一定靠谱。做本地化的生活服务应该更有价值。

4月12日消息，在两年前，耐克将自己的业务范围从运动服饰扩展到了健身技术，并推出了首款FuelBand健身追踪器。而据知情人士日前透露，耐克公司内部已经在认真地讨论是否要退出可穿戴硬件市场。这究竟是出于怎样的原因呢？科技网站CNET日前就对这一问题进行了分析：目前，耐克在售的旗舰设备是Nike+FuelBandSE，价格是150美元。旗下另有一款Nike+运动手表，售价140美元。耐克从未公布这些设备的销售数字。健身追踪器市场目前尚处于萌芽期，但其在去年的市场价值预计达到了3.3亿美元。耐克的竞争对手们——Fitbit、Jawbone、Withings和Garmin——都已经在市场上展开了激烈的竞争。根据NPDGroup的数据，FuelBand在实体店和大型在线零售商处的销售占到可穿戴健身追踪器总销量的10%。放弃硬件业务并不意味着耐克会退出可穿戴市场。分析师表示，因为Nike+这个数字健身平台的高度成熟，耐克可能更适合作为数据收集商和应用制造商，而不是去销售硬件。耐克很有可能会和苹果展开合作，特别是考虑到这两家公司非同一般的关系。苹果总裁蒂姆•库克担任耐克的董事会成员已经长达9年，而耐克的FuelBand配套应用从两年前问世以来就一直是iOS平台所独占的。师JimDuffy在谈及耐克于可穿戴市场的侧重时说道，“而是去开发可供他们进行诊断分析的客户数据库和数据池，来让用户变得更加活跃，而核心产品的需求则会因此而提高。”据一位不愿透露姓名的知情人士透露，耐克内部的讨论始于最近几个月。据称耐克的高层当时一度决定正式停止可穿戴硬件产品的研发，不过相关的讨论已经暂时停止，所以最终情况可能有所变化。在耐克考虑退出可穿戴硬件市场的同时，现有的移动设备制造商也纷纷转向该领域寻找新的机遇。谷歌的AndroidWear已经吸引到了包括摩托罗拉、LG和Fossil在内的多家厂商，相关的硬件产品也将陆续问世。此外，三星在今年年初也带来了旗下第二代可穿戴设备，而苹果据传也会在今年发布名为iWatch的智能手表。在2006年，耐克和苹果联合发布了Nike+iPod跑步追踪器，这是这家运动品牌在策略转变上迈出的第一部，也是双方真正意义上的合作。“那可能是一个硕果累累的合作关系。”CowenandCompany的耐克分析师FayeLandes说道。耐克和苹果目前都拒绝对相关的信息进行任何评论。“我是否认为耐克在5年之后还会在这个领域里？由于现有用户群体的存在，他们的Nike+业务绝对不会停止。”Landes说道。在去年8月份，耐克宣布旗下Nike+平台中的用户数量达到了1800万。而在日前，官方公布的数字已经达到了2800万。FuelBand：不只是推动业务的发展FuelBand于2012年2月正式发布，并获得了外界的一致好评。在去年11月，耐克又推出了这款设备的SE升级版。但软件平台Nike+的命运在2011年秋天时就远没有那么顺风顺水了。“和你们一样，我们给自己定下了超高的标准，但目前的Nike+还达不到这个标准。”时任NikeRunning高级副总监兼总经理的JaymeMartin在一封道歉信当中这样写道。在当时，Nike+存在着诸多问题，从同步到登录再到整体的网站当时都存在许多问题。而通过FuelBand这款设备，耐克得以扭转了整个局面。Nike+得到了全面的修整，而FuelBand则成了一款代表着全新生活方式的产品。更多FuelBand的售出意味着Nike+将迎来更多的用户，耐克核心产品同时也将获得更多的潜在购买者。“对于耐克来说，FuelBand是一次展示创新的机遇，”PiperJaffray分析师SeanNaughton说道，“他们的最终目的是利用收集到的数据和信息来售出更多的鞋子和服饰，并制作和推出消费者感兴趣的产品。”这种策略已经见到了成效。不仅Nike+拥有了超过2800万的用户，耐克也开始拓展其他的产品，比如女性训练应用N+TC和Nike+Move等。耐克把自己的目光放在了依靠软件引领市场，让FuelBand和智能手表的尝试变得更加依附于这些设备原本要去促成的：一个开始于你手机当中的应用、结束于你脚上的鞋子/身上的衣服的生态系统。现在，智能手机所具备的追踪能力已经非常强大，专用的健身追踪器也因此变得不再那么重要了。“这类健身追踪设备所做的是为品牌解决一个大问题，那就是你要如何以一种私人的方式来和个人进行交互，”CreditSuisse分析师ChristianBuss分析师说道，“这和建立一个品牌存在感并不相同。”从这方面看，耐克应该会认为自己专有的锻炼测量标准NikeFuel，和围绕着它的健身生活模式品牌要比销售一款售价150美元、对自己237亿美元年销售额基本没有任何帮助的设备更加重要。“FuelBand从来都不是要成为一款增加收益的产品，也不是为了成为可穿戴市场里长期的领导者，”PiperJaffray的Naughton说道，“他们拥有如此大的消费者网络，并已经建立了用户社区。而这些才是真正的力量和价值所在——理解一位消费者，建立一份信任，并根据用户的行为去理解他/她所寻找的。”没有什么比Nike+FuelLab更能说明耐克已经把重点重新放回软件上了。这个实验室会让耐克的合作伙伴——从锻炼应用RunKeeper、性能平台Strava，还有健身应用MyFitnessPal——开发包含NikeFuel系统的产品。耐克还将在今年秋天开放Nike+的API，让感兴趣的开发者能够为这个生态系统添砖加瓦。苹果的合作：再明显不过的选择如果苹果推出一款智能手表或是健身追踪器（或者两者混合），耐克可能会成为首要的合作伙伴。8年前的Nike+iPod运动套件——包含一个需要固定在耐克运动鞋上的小型追踪器和一个iPod臂带——在苹果的网站上依然有一个专门的页面。追踪器本身的价格是19美元，对比8年前下降了10美元。对于苹果来说，耐克拥有着强大的营销冲击力。而对于Nike+平台，苹果同样也是如此。“苹果的业务是硬件，耐克的业务是运动鞋。我并不认为苹果把耐克看成了竞争对手。苹果的硬件产品可能会对耐克的软件起到支持作用，”Duffy说道，“至少苹果能支持自己的应用，耐克将会满足于让苹果销售硬件。”业界一直盛传，因为库克的董事会成员身份，耐克和苹果达成了某种握手协议，让FuelBand成为一款iOS所独享的健身配件。但耐克对此进行了澄清。耐克的数字运动副总StefanOlander在去年接受采访时曾说道，由于公司注重的是品质而非规模，谷歌的碎片化现状让Android版FuelBand迟迟未能推出。“我们并不反对Android，我们也并没有被禁止这样做。我们只是想要确定，当我们做这件事的时候，能够把它做好。”对于那些等待Android兼容性的FuelBand粉丝来说，如果耐克退出设备市场，他们肯定会很失望。但耐克现在可能会把侧重点转向以软件为中心，而在这个领域里，他们的核心应用已经具备了Android和iOS的支持。“耐克想不想变得更加以软件为中心？答案是肯定的，”Duffy说道，“他们的目标是尽可能地建立一个大型的社区。”“他们并不想要成为一家设备公司。他们的主要侧重是继续销售更多的运动鞋、休闲鞋、服装和其他运动装备，”Naughton补充道，“最终，Nike+社区才是他们和消费者建立联系的地方。”

4月12日下午消息，在4.6版本更新后就没有任何动作的阿里来往今天凌晨更新至5.0版本，并在安卓市场上线。原本绿色基调的整体风格有了大的变动，变成明亮的柠檬黄色。新版来往在界面设计上也有了更新，从功能布局上看，“扎堆”功能进行调整，将成为来往同微信正面竞争的核心功能。此外，原本饱受争议的“永远比微信多一点”的绿色对话框状logo也变成黄色柠檬。据来往内部人士表示，来往全新改版后，新品牌形象logo共设计了6版。最终选择了黄色柠檬。标识的主型以“柠檬”的形态为视觉载体，注入了清爽清新的感觉，便于记忆，并延续了旧版logo的省略号元素，加入嘴的形态，组成一张欢乐的笑脸。配色采用三原色中的黄色，赋予logo青春、活力、时尚的感觉。主型微微左倾30°，活泼而可爱，并容易在众多启动icon中脱颖而出。来往为用户带来了一个全新的情感互动平台，logo也能很好的体现出这种愉悦的氛围。从新logo上的转变来看，来往在战略上也将做重大的调整。从来往V5。0版本界面了解到，新版本将原本的公众平台升级为公众扎堆。其所有订阅公众账号的所有读者可扎堆互动，公开对公众账号的每条内容进行评论。原本的公众平台信息回复除平台账号持有者看到其他人均不可见，大大降低了来往的参与性与透明性。新版来往把公众平台信息与扎堆结合一起，用户可回复点赞，并互相可见。可在讨论中发现志同道合的陌生人“敲门”成为熟人朋友。与微信封闭式的平台相比，来往V5.0版本，最大化的提高用户粘度、热度及信息传播性。

我们收到了著名的阅后读服务提供商Pocket（以前叫ReaditLater）发来的确认函：Pocket将正式登陆中国大陆和港澳台市场，推出官方简体、繁体中文的Pocket服务和客户端版本。Pocket是世界上最受欢迎的文章保存“阅后读”应用之一，可以在用户发现感兴趣的内容，但却没有足够时间详细阅读时，将其保存在用户账户中。Pocket能够将网页或文章以更简介、美观，去除广告的排版显示出来，并且一次联网直接保存，方便用户脱机阅读。Pocket曾经被苹果AppStore、GooglePlay商城、WIREDMagazine等评为iPhone、iPad和Android最佳应用程序。尽管在过去，中国大陆和港澳台地区用户一直可以保存任意语言的内容到Pocket服务，但从今天——4月9日起，Pocket将推出后台的全新增强型中文分析器，以及重新翻译的应用界面，让中国用户用的更加舒心。在此次新版发布之后，Pocket将真正成为横跨12种语言（单算繁体中文13种）的国际级阅后读服务。支持的语言包括：英语、简体中文、繁体中文、韩语、日语、德语、波兰语、葡萄牙语、法语、意大利语、荷兰语、西班牙语以及俄语。根据TECH2IPO/创见和Pocket方面的沟通，我们也了解到了一些关于本次打入中国市场的相关信息。1）Pocket目前还没有在中国以及大中华区部署实体或虚拟的主机。尽管现在在较好的网络条件下，Pocket的文章保存-加载速度还是可以接受的，该服务也没有被墙。但服务器仍在国外，服务质量以及可获取程度势必略打折扣。2）大中华区没有员工。Pocket全员14人在硅谷工作，在除了美国以外的任何地方没有任何其他工作人员。这也就意味着，用户反馈说不定还得写英文，才能让人看得懂。当然，Pocket的服务质量还是很不错的。3）中国区服务与美国/国际服务没有差别。当然，除了应用界面的本地化以外。现有的账户与未来的“中国区”账户是互通的，或者说根本没有区别（这个问题相信使用印象笔记的朋友们应该头疼过）。理论上讲，从今天开始，中国用户打开Pocket应用就应该可以自动转换为中文版。4）中国区每天新增用户大约在20000名左右。对于具有阅后读功能需求的用户来说，大部分都对Pocket以及它的前身ReadItLater有所了解，因此，Pocket在华用户数据还是比较好看的。在中国，Pocket的其他竞争对手包括搜狐随身看，印象笔记中国版等。5）在Instapaper中，每一个用户都成为应用内社群的一个个体，能够在社群内互相推荐文章，分享阅读列表等。而Pocket目前也有整合这个功能的行动。在本次更新中，他们将在文章分享功能中加入一个“分享给好友”的按钮，用户可以输入好友的Pocket用户名进行直接分享。同样，这个功能对中国用户开放。6）社交网站连接功能目前仅对Google账户开放，不过Pocket在邮件回复中表示未来将在Pocket中加入新浪微博和QQ账号连接登陆的方式。从今天开始，中国大陆的用户将可以在iOS和Android移动设备的商城中，找到对应的Pocket中国大陆版。同时，用户也可以在官网中找到对应操作系统的下载链接。显然，作为继Uber、LinkedIn等之后又一位正式进入中国市场的美国互联网服务公司，Pocket将获得直接面对中国广袤市场的绝妙发展机会。

天，微软将正式停止对WindowsXP系统的技术支持，虽然用户能继续使用XP系统，但继续使用安全风险加大。记者了解到，为鼓励用户迁移到更高版本的系统，微软已经与360、腾讯达成合作，共同推出Windows8优惠升级计划，价格相当于原价的三折。退役：黑客或将“动手”WindowsXP操作系统已运行逾12年。一些网络专家认为，黑客可能已经掌握攻陷XP操作系统的新方法，可能在安全服务停止后“动手”。“上百万个电脑系统将停止收到定期安全更新，”全球信息安全服务公司Trustwave主管克里斯托弗·波格说，“那显然会引发恐慌，因为会出现新的漏洞。”谈及XP系统目前的使用范围，波格说，XP系统无处不在，“从警察局到银行，从司法机构到餐馆。每个人面临同样的危险”。优惠：三折可升级Win8从4月8日零时持续4月10日晚11时59分，用户可以在360官网会员专区、腾讯电脑管家论坛获取Win8在线发行软件版本的优惠代码，使用代码后，只需花费299元就可以升级到Win8。此外，用户还可以在QQ浏览器论坛和官方微博下回复支持Win8理由，就能获得优惠代码。利用该优惠代码，用户可以在微软官方商城以299元的的价格升级到Win8，之后还可免费升级到Windows8.1。这一优惠相较此前888元的售价便宜了近七成。微软方面透露，此次优惠活动也是帮助尽可能多的XP用户以更经济的方式升级，从而解决安全问题和得到更好的网络体验。通过此次活动购买的Win8，只要在一年内激活都可以使用。提醒：打好最后一次补丁除了升级之外，用户还可以选择第三方安全软件对XP进行防护。据了解，国内的一些安全厂商纷纷推出了相应的防护软件，如腾讯电脑管家（XP专属版本）、金山毒霸（XP防护盾）、360安全卫士（XP盾甲）和“WindowsXP迁移助手”等。不过专家表示，防护软件的解决方案都是暂时性的。金山毒霸安全专家李铁军建议，如果要在4月8日后继续使用XP，应根据自身情况选择采用USB设备控制、部署杀毒软件、使用软件限制等策略，做好杀毒、备份和适度断网的工作。此外，今天恰逢微软“补丁星期二”的发布日期，微软还将最后一次为XP和Office2003推送安全更新。根据微软发布的安全公告预告，XP系统将会收到针对IE6、7和8的危急补丁，而Office2003则会获得针对MicrosoftPublisher2003的危急补丁。XP用户可从Microsoft下载中心获取补丁更新。据了解，目前联想也设立了2400多家“WindowsXP救援站”，为不同电脑品牌的WindowsXP用户提供从线上到线下的救援和升级援助。服役13年！XP成为不朽传奇对于全世界电脑用户来说，蓝天绿地的开机画面再熟悉不过。尽管微软Windows操作系统不断更新换代，但WindowsXP无疑是最长寿也最受欢迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式发布，蓝天绿地的初始画面已经陪伴全球用户走过了13年的光阴。13年，足以让一个刚刚接触电脑的孩子长大成人，而XP系统则用13年时间走到了生命终点。13年，XP系统见证了个人计算机的更新换代，也见证了互联网的全球普及。统计数据显示，目前XP系统在全球市场的占有率仍然有38.73%，而在中国的占有率更是超过了70%，以此算来，中国的XP用户超过3亿。在网络上，无数网友对XP系统表达着感怀。“愿与不愿，生命中许多事物是很难改变的，正如我们只能眼睁睁看着WindowsXP的离去，正如我们无力挽留北京的蓝天。”一位网友昨日在百度贴吧这样记录着自己的心情。对很多网民来说，XP系统陪伴自己走过了青春岁月，如今XP要退休了，“感觉自己的青春也真的不再了”。连微软公司也动情的表示：“感谢大家一直以来对XP的喜爱和不离不弃。说再见总是很难，但千里相送终须一别。”而不管是出于怀念，还是习惯使然，相信数亿用户难以在很短时间内全部告别XP，仍然会有大量用户选择沿用这款已成经典的操作系统。何以退休？技术落后维护成本高如此成功的操作系统为何要选择弃用？微软官方表示，首先WindowsXP系统已服役很多年，很多技术都已落后，过于老旧的安全机制更加容易受到病毒木马的攻击。并且WindowsXP的运行环境在很多地方存在很大的漏洞，虽然微软及时发布了补丁，但并不能有效抑制病毒的攻击。尽管微软承诺将联合第三方针对中国用户继续提供安全支持，但是微软还是在其官网上告知用户可能承受的一些风险。微软公司在公告中说，在2014年4月8日之后，微软不再提供WindowsXP技术帮助，“包括帮助保护你的电脑的自动更新。如果你在支持结束后继续使用WindowsXP，那么你的电脑仍可工作，但它可能更容易受到安全风险与病毒的攻击。此外，由于更多软件和硬件制造商将改良产品以便与更多最新版本的Windows兼容，因此，大量应用和设备将无法在WindowsXP中使用。”微软公司解释说：“现在对我们以及我们的硬件和软件供应商而言，是时候将我们的资源转向支持更多最新技术，以便我们能够继续为用户提供出色的全新体验。”微软公司同时建议用户，直接升级到视窗最新版本的系统软件，即视窗8.1系统。在此之前，微软曾在3月初发出声明，表示将继续关注中国XP用户的安全问题，在中国XP用户更新新一代操作系统之前，将与国内互联网安全厂商合作，为XP用户继续提供独有安全保护。WindowsXP发展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler开始研发。2001年：10月，微软副总裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年发行了两个版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微软推出WindowsXPSP1补丁包，允许消费者与电脑制造商自行移除部分结合在XP中的“中介软件”技术。2004年：微软花费3亿美元推出XPSP2补丁包。2005年：微软发布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服务器2个系列，支持Intel和AMD的64位桌面处理器。2007年：1月，WindowsVista发布，随后微软首次提到停止XP发售的计划。2008年：4月，微软推出XPSP3补丁包，并宣布这是为XP的最后一次升级。同年6月30日，微软停止XP销售。2009年：4月14日，微软停止WindowsXP的技术支持。10月，Windows7操作系统正式上市。开始替代WindowsXP。2013年：微软宣布WindowsXPSP3将于2014年4月8日停止服务。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

昨日，国内最大的酒类垂直电商酒仙网电子商务股份有限公司的董事长郝鸿峰在北京宣布，酒仙网已经获得4.25亿元投资，此次融资将主要用于全国仓储中心建设及"酒快到"的推广布局。据了解，酒仙网此次融资主要为沃衍资本、东方富海、红杉资本等原有股东的追加投资、单仁资讯及多名个人投资，这也是继2012年完成三轮融资后，酒仙网再一次赢得资本市场的青睐。此外，该融资也为酒仙网在酒业O2O领域的开拓提供了强有力的资金后盾。3月19日，酒仙网成立"酒快到"子公司，并推出"酒快到"进军酒类O2O领域。按照郝鸿峰的规划，"酒快到"的目标是希望年底时在全国大中城市都有合作店铺，实现全国2000多个县市的布局，覆盖20万家酒类终端。虽然"酒快到"模式较行业大部分O2O模式都"轻"，也最"省钱"，但"酒快到"客户端作为一个全新的移动应用，在APP预装分发渠道已高度集中化的市场背景下，在推广安装、消费者培育等多方面都需要很大的资金投入。因此，这笔融资来得正是时候。酒仙网董事长郝鸿峰在接受记者采访时坦言，在未来3~5年内，电商将作为白酒的一个补充渠道而存在。除了物流方面的天然缺陷，如何协调自身低价的内在诉求和厂家原有价格体系的稳定，是电商与名酒厂家合作能否取得成功的关键。在这方面，酒仙网已经有比较成功的经验。郝鸿峰告诉记者，酒仙网对名酒制定了一套"敏感产品做形象、专销产品求利润、库存产品做促销"的价格策略。具体来讲，针对每个酒企3~5款"敏感产品"，酒仙网会帮助酒企维护市场主导价，保持线下价格高度统一，此类产品在酒仙网的价格原则上不低于线下销售最低价；"专销产品"就是酒仙网向酒企定制互联网专卖产品，由酒仙网自己定价，获取相对高的毛利；"库存产品"则满足消费者对低价的需求，同时以库存产品做促销的方式，可有效提升品牌活跃度。这套看似完美的价格操作策略，在实施过程中也出现了一定的问题。酒仙网因将53飞天茅台做促销而遭到制裁，双方无奈终止合作。但不可否认的是，酒仙网确实拿到了名酒采购权。郝鸿峰告诉记者，公司与国内80%以上的规模酒企实现了深度合作，绝大多数产品由酒类生产企业直接供货。在物流方面，目前酒仙网在全国设立了六大运营中心，产品配送可覆盖全国近2000多个市县区，物流配送依靠专业物流公司。杨光认为，除了酒仙网这种垂直电商外，天猫、京东等综合电商也应当关注，这类综合类平台的流量远远高于垂直电商。O2O开启电商新模式2014年，移动互联席卷整个白酒行业，O2O成为炙手可热的新概念。洋河股份率先在南京开启了O2O试验场；贵州茅台拟整合自身线下30多直营店与上千家专卖店，与线上互联网结合试水O2O；经销商银基集团旗下中酒网要做O2O，酒类连锁品牌1919酒类直供等也在这条路上前进；专注于B2C的酒仙网也发布AAP"酒快到"，试图搭建O2O平台。O2O在消费品领域大行其道，具体到白酒行业，就是消费者通过PC、手机等终端在网上下单，然后只需等待送货上门或去实体店取货，及时完成支付即可。白酒行业O2O流行，有其深刻的背景。如今，白酒发展的核心动力由政务市场逐步转变为大众消费市场。与此同时，互联网时代信息的透明化、快速化,让消费者对白酒产品、价格的掌握比较准确，在经过一轮B2C的洗礼后，消费者要求以更低的资金成本、时间成本获取商品;加之旧有渠道利润急剧下滑，原来靠暴利维持的多层级经销商模式已难以为继，渠道扁平化成为必然。与B2C相比，O2O的主要进步在于线上与线下的融合，更加注重消费者体验。首先，O2O能满足白酒即饮需求，通过就近的线下网点配送，洋河股份目前只需要半小时就能送达商品，而传统B2C依靠第三方物流，需要2~3天甚至更多的时间才能完成酒水配送。其次，O2O能将线上线下消费者信息有效归集，充分掌握消费者消费习惯，实现精准营销。最后，消费者在线上下单后能在实体店实现提货、付款、退货等，线下实体店能为消费者带来品牌信任感，提升体验效果。O2O实现的核心在于线上引流线下服务的一体化。1919酒类直供董事长杨陵江在接受记者采访时谈到，很多厂家、商家都认为，O2O只是简单的线上开个网站+线下连锁店，但如果没有实现二者的融合，那不过是一场电商系统与连锁系统生拉硬扯的联姻，迟早要分手。O2O的难度在于整合与管理。杨陵江认为，目前很多人提出发展O2O，但普遍缺乏冷静的思考。目前厂家、商家都号称自己有多少连锁店，但他们是否真正掌握了这些连锁店的管理权？没有管理权的整合者凭什么去跟零散的经销商谈联盟？联盟后能实现管理的标准化吗？没有管理的标准化如何实现消费者体验服务优质化？没有高效的体验，O2O存在的意义又在哪里？这一切都是摆在O2O模式面前的难题。杨光认为，每一次渠道的变革都是在阵痛中完成，O2O模式目前面临很多困难，但是必须尝试，因为这是消费者的需要和行业的大势所趋。

【一起惠讯】4月3日消息，国内大数据技术公司百分点日前向一起惠透露，公司正朝着集团化方向发展，已经成立O2O子公司“信柏科技”，卡位O2O大数据，协助传统零售业的线下数据挖掘和分析。百分点作为一家应用导向的大数据技术公司，此前一直专注于互联网企业的消费者偏好数据整合以及和个性化推荐，已涉猎电商、在线教育、在线旅游、媒体、金融、证券、制造业等多个领域。随着垂直行业纵深发展，以及传统零售加速拥抱互联网，百分点从去年就开始专注于O2O大数据的开发和管理能力，提前布局O2O大数据市场。据一起惠了解，刚刚获得阿里57亿元注资的银泰集团旗下银泰百货和银泰网均是百分点的重要客户。特别是银泰百货，自去年以来，率先接入百分点提供的大数据服务，并针对线下客户人群，开展一系列的定位、数据分析，从而更好地掌握实体店铺内的动线和消费者行为轨迹。百分点创始人兼董事长苏萌向一起惠介绍，很多传统企业不仅缺乏数据技术与管理能力，甚至不了解自己企业内部究竟有哪些可以发挥出商业价值的数据传统零售业收集数据的方式极为有限，也非常传统，必须借助“外脑”的力量来完成自身数据的整合、管理、挖掘、应用，以及线上线下信息孤岛的打通。苏萌强调，百分点相比其他数据公司或营销公司的优势在于，第一，百分点是一家应用导向的大数据技术公司，以百分点推荐引擎和分析引擎为代表的大数据应用产品经过多次迭代已成熟并市场化。第二，百分点是一家技术基因浓厚的互联网公司，在大数据技术上的不断创新已深入根植于企业文化；第三，百分点五年以来积淀的对消费者偏好的理解和洞察已成为最有价值的云数据平台。在保护用户隐私和数据安全的前提下让数据被更多的企业交叉复用，一定是互联网与大数据时代最耀眼的特征。目前，传统零售业对于O2O、大数据的兴趣越来越浓厚，传统行业大数据正处于爆发前夜。此前，万达、王府井、大悦城、银泰、红星美凯龙、居然之家等传统购物中心、百货商场、大卖场等业态都开始自行探索O2O的商业模式，并借势移动互联网，真正掌握会员、商品等核心数据，并根据画像、标签等方式，指导企业更好的掌握消费者行为偏好。万达董事长王健林也曾强调，大数据、大会员体系，尽可能多地将客流量转化成会员，把会员消费的次数、额度、喜好等建立和掌握起来，对会员消费行为作出精确分析，是万达电商全新的商业模式。据悉，数家国内知名传统零售商均与百分点达成合作。而百分点新公司“信柏科技”也由百分点CEO柏林森亲自挂帅。“智能手机和移动互联网的普及，让线下消费者的数据可以量化。这也为传统零售业改变营销模式，提高效率，掌握决策、降低成本等方面发生了根本性的改变。”柏林森指出，信柏科技接下来要做的事情，就是为万达、银泰这样的传统企业在每一个营销触点上引发商机，让线下也具备成为流量入口的实力。一起惠了解到，百分点已先后获得两轮融资。分别来自IDG资本和名信中国成长基金720万美元的A轮投资，以及东方星空创投和IDG资本联合投资的1000万美元B轮融资。据柏林森透露，百分点为了更好的服务传统零售企业，将着重在O2O硬件商家、移动互联网、智能设备厂商方面展开收并购动作。

【编者按】O2O无疑是过去一年服装行业最为炙手可热的关键词之一，如果哪家不谈几句电子商务、大数据、移动互联网，都不好意思出来露面。但真的做好O2O，远不止喊喊口号那么简单。【一起惠讯】在服装行业公认O2O做的比较领先的是美邦服饰。美邦的电商起步较早，2009年末即已开始搭建电商平台（邦购网），在O2O刚刚兴起的2013年，美邦率先将O2O战略落地。2014年，美邦全新开设的重庆新华国际店已实现了诸多别家品牌还停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每个楼层都配置了“时尚搭配”互动装置，顾客只要扫描任一款衣服的条形码，该装置即刻会给出自己的搭配意见，在店内的试衣间区域，时尚导购通过内置在Ipad上的搭配系统，给到顾客所试穿衣服的搭配建议，顾客可以先睹搭配效果再进行试衣，如果满意，则可通过时尚导购IPAD上的云支付系统，直接用支付宝或微信进行支付。产品调拨、配送也已“落听”。顾客在店内需要的任意商品出现缺色断码，都可以将订单下发到其他店铺，并且送货到家。与这些功能同步实现的还有很多，除了解决物理空间限制、搭配选衣难等问题外，美邦认为，真正做好O2O还需要在宏观上给以足够的重视，比如一把手重视程度、团队的互联网思维、以及在零售过程中所涉及各环节的利益分配等。一起惠此前与美邦进行了深入的沟通，以下就对美邦服饰O2O六大策略进行一个全面的解读：第一：集团董事长十分重视电商业务美邦服饰董事长周成建对新事物具备极高的敏锐程度，2013年10月，美邦就正式发布O2O战略，提出做“互联网裁缝”的理想。在此之后，周成建亲自主持O2O项目计划的规划并大力推进实施，对美邦O2O战略的落地起到了关键性的推动作用。第二：整合互联网思维把握消费者变化在美邦看来，企业对O2O的认知不能只停留在操作层面，其背后的互联网思维才更为关键。作为面向年轻人群的服装品牌，美邦对于欧美快时尚的学习和对O2O的运营中都特别注重了目标消费者的需求，通过快速把握消费者需求，尤其是对从O2O中获得的大数据进行挖掘，来不断修正产品设计与购物体验设计，使消费者更乐意购买自己的产品。第三：线上线下孰轻孰重：双线发展做O2O的一个误区是专攻线上、忽视线下，例如认为线下就是试衣间，无需做过多投资。但美邦认为，线上虽然便利，线下购物的社交功能和休闲体验却是线上难以媲美。不论线上还是线下，提升消费者的购物体验才是终极目标。自发布O2O战略以来，美邦服饰一直将其与店铺的升级改造结合在一起。去年在全国陆续推出多家体验店，店面设计均植入当地文化元素，如广州的“花房”概念，杭州的“中央车站”风格，成都的“宽窄巷子”元素等，打造情景式购物体验。店内除了提供多种O2O功能服务外，还都设置了休闲区，提供咖啡小食。新开业的重庆新华国际店更是将新锐艺术工场搬进了店铺里。第四：激励线下帮助推广线上做好利益分配对于一家拥有超过5000家门店，既有直营也有加盟的传统服装品牌商而言，如何激励线下门店来帮忙推广线上服务是一个难点。美邦的做法是，先直营示范，再促成加盟参与，同时对线上服务的推广计入线下门店的考核激励中，让线下店更愿意推广线上服务。第五：O2O自身需要不断迭代升级目前常见的O2O包括扫码加会员或者店铺买单时使用线上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已实现了相关功能。而今年的重庆店更进一步，店内不同地方的WIFI可以记录消费者的行走路线和停留时间以供“大数据”分析，同时在店内增配了时尚导购员，可推荐搭配，还可在Ipadmini上查看搭配效果，简化试衣步骤。同时，线上邦购网也和线下店铺的全面打通，开通了线上预约线下试衣，而线下店内看中的衣服就算缺码，也可以扫描商品二维码直接到线上购买，回家坐等收货。

上周，湖北省邮政管理局和洛阳市邮政管理局分别叫停“人人快递”的经营活动。“人人快递”昨天表示，湖北和洛阳“叫停”是当地加盟公司出现了问题，有关监管部门并未完全禁止人人快递。>>名词解释人人快递提倡自由快递人根据自己的行程，随程捎带快递，目前只支持同城送达，具体到北京配送费15元起。价格比普通快递贵，但是其承诺4小时内送达。湖北省洛阳市叫停“人人快递”是四川创物科技有限公司建立的快递信息服务平台。在这个平台上，用户完成注册审核后就可成为自由快递人，实现抢件和顺路派送，这一“人人都能当快递”的做法也因安全风险无法估计而引起了业内的质疑。上周，湖北省邮政管理局和洛阳市邮政管理局分别叫停“人人快递”。湖北省邮政管理局市场监管处副处长黄行泉称，《邮政法》明文规定，从事快递业务必须取得经营许可证。“人人快递”在武汉没有经营许可证，“自由快递员”也没有任何资质，明显不符合相关规定。洛阳市邮政管理局方面也表示，人人快递洛阳区域管理公司在未取得快递业务经营许可证的情况下违法经营快递业务，所以对其下发了整改通知书。将推更安全新版本昨天，人人快递方面回应称，湖北和洛阳的“叫停”是因为当地加盟公司出了问题，在停业整改，监管部门并未完全禁止人人快递。该负责人强调，人人快递是一个同城生活类的众包平台，希望同城人之间能相互帮助。新兴事物难免会存在一些问题，目前人人快递也在积极与各地邮政管理部门进行沟通，接下来人人快递将推出更加注重安全功能的新版本。北京邮政管理局方面也表示，邮政管理局已经注意到这一新型模式，目前正在观察。国家邮政局有关负责人表示：“人人快递毕竟是个新模式，目前也是先让地方摸清楚情况，地方局将材料汇报到国家局后，再拿出统一解决方案。”

【一起惠讯】4月2日独家消息，原来的淘宝化妆品超级大店NALASHOP化妆品商城已经并入最新美妆商城“丽子”旗下。据一起惠了解，丽子商城是在原有的NALA商城基础上升级而成。原有NALA商城目前已经停运，而原来的商城在经营产品上与现在的NALA天猫店、NALA淘宝店接近。不过，此次全新上线的丽子商城形式一改此前的传统式的B2C商城结构。整合了博客、食品、产品、团购等多种页面方式进行产品推荐。一起惠发现，丽子相比较传统的化妆品B2C商城，主要进行了产品精编，如将此前热播韩剧《来自星星的你》女主角千颂伊所用的六款口红进行小专题方式推荐。对于每款产品，丽子编辑会进行比较精炼而活泼的描述，而页面下面会有用户的详细评价。在产品专题页面，对应的会有产品入口和价格，用户点击后会进入该产品的详情页。一位淘宝美妆自有品牌的创始人告诉一起惠：“这个做法很明显是在提高转化率。”据其分析，化妆品网购存在的一个问题是产品很多，用户往往很难甄选适合自己的产品，也很难把握产品真正的优势。丽子以文字+产品精编的形式发布产品，比较容易触动消费者内心，形成转化。该人士透露，此前运动品网购商城优个网在这方面一直做的较好，每款产品都有专业的编辑进行形象的描述，往往做一些类比，之后的经营数据发现对转化有很好的带动效果。据了解，丽子是辛巴信息科技（杭州）有限公司、香港NALASHOPINVESTMENTCORP.、经纬创投中国等联合投资、提供全球美妆零售与服务的网络零售公司。旗下有丽子化妆品零售官网，娜拉（NALA）化妆品零售品牌、农草堂保健品零售品牌。同时还有美丽工匠、美丽法则、理肤师、柏羽等自主化妆品品牌。丽子代理和销售的国内外知名化妆品品牌超过300余种，目前累计购买用户超过500万人。丽子公司旗下NALA淘宝网店和天猫旗舰店分别是淘宝和天猫上最大的化妆品零售品牌之一。

【一起惠讯】4月1日消息，一起惠最新获悉，淘宝已针对移动社交应用微淘的插件进行市场指导价规范，这也宣告了微淘插件的“免费时代”彻底结束。根据淘宝服务市场公告，微淘插件已于昨日结束了活动推广期，在推广期过程中所执行的1分钱/月的活动价格也将到限。此前，为了减少零元服务对服务商造成的影响，淘宝服务市场曾特将服务产品统一设定推广价为0.01元/月，并设置为免费试用15天。不过，自今日起，微淘插件件执行服务市场的指导价格，新的定价将分为四种：10元/月，21元/季，42元/半年，84元/年。其中，免费使用微淘插件不得超过7天，服务商做的非官方活动的折后每月平均价不得低于5元。根据描述，微淘插件服务商将按照新的知道价格进行前台展示价格的顶盖，逾期未改的服务商，将按违规处理。同时，淘宝还提醒服务商，做好用户引导和客服解释的工作，注明活动推广期低价策略和正式运营期正常价格的区分。据一起惠了解，微淘于2013年9月份就曾上线了营销插件“摇一摇”和“粉丝专享价”，从而增强商家推广效果。今年1月份向第三方服务商开放API接口，包括内容类、账号菜单类、分享推广类、手机传感类、交易商品类、地图定位类、互动营销类、用户信息类八大类插件应用陆续接入。此后，为了鼓励KA卖家进入微淘，微淘还展开卖家扶持计划，通过各类营销插件来完成粉丝增长任务。数据显示，自11月1日开始公测起，微淘商家账号数量已达114万，有效用户3000万。同时，微淘已经邀请了30个开发者掀起测试后接口，在未来新上线的手机淘宝客户端中，将有数十个微淘账号是第三方开发。根据阿里无线最新透露的信息显示，微淘将迎来全新升级，升级的关键词是“互动”。微淘要实现卖家和消费者之间的互动，同时要实现相同喜好的消费者之间的互动。预计淘宝无线5月底将推出全新升级版的微淘。

全球零售连锁巨头沃尔玛推出了一款全新的概念货车WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡车能够帮助其运输舰队大幅度降低有害气体排放量。沃尔玛的运输舰队包括6500辆卡车、55000辆拖车以及7000名司机。沃尔玛曾在2005年宣布，该公司计划在2015年之前将其运输舰队的燃油经济性提高一倍。根据沃尔玛提供的数据显示，从2005年做出承诺至今，其运输舰队的燃油经济性已经提高了84%。而这款WAVE概念货车让沃尔玛距离实现2005年的承诺又向前迈进了一步。尽管一直没有获得官方提供的燃油经济性数据，但据估计这款卡车所采用的轻量化设计、混合涡轮传动系统和先进的空气动力学设计都将提供更高的燃油使用效率。而这款卡车也是由沃尔玛与美国彼得比尔特卡车公司（Peterbilt）、微型涡轮发电机厂商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司联合开发的。对于沃尔玛来说，WAVE无疑是该公司颠覆货车市场的又一次全新尝试。沃尔玛总裁兼CEO道格•迈克米伦（DougMcMillon）在接受美国《连线》杂志采访时表示：“这款概念货车可能永远都不会真正上路，但却可以让我们对新科技和新方法进行有效测试。”以下是WAVE所具有的部分创新性功能：1.空气动力学WAVE流线型车身可以减少20%的空气阻力与沃尔玛当前使用的彼得比尔特Model386货车相比，该公司此次再次联合彼得比尔特设计出的WAVE流线型车身可以减少20%的空气动力学阻力。彼得比尔特先进概念部门经理比尔•卡恩（BillKahn）表示，20%的空气动力阻力减少相当于提高了10%的燃油经济性。2.涡轮动力WAVE革命性的微型涡轮发动机由CapstoneTurbine负责设计，这款发动机可以由天然气和其他燃料提供动力，并且可以实现接近零排放。因此，这款发动机无需安装传统柴油引擎所使用的气体洗涤器和化学处理过程。由于使用了空气轴承技术和空气冷却技术，因此这款微型发动机可以让WAVE放弃笨重的润滑和液体冷却系统。3.混合驱动系统WAVE的混合驱动系统有三种运行模式WAVE先进的混合驱动系统能够在涡轮驱动和电力驱动之间找到最有效的平衡点。这套混合驱动系统有三种运行模式：充电模式、电力驱动模式和混合电力模式。WAVE会自动或者通过接收司机手动输入来选择最有效的运行模式。4.先进的司机座舱位于座舱中心位置的座椅设计可以为司机提供更加开阔的视野在WAVE逐渐呈锥形的前端设计中，位于座舱中心位置的司机座椅堪称是一大杰作。这一借鉴自open-wheelracing（开轮式赛车）的美学设计能够为司机提供更加开阔的视野。未来的司机座舱还将拥有根据要求完全定制的数字显示屏、一张可伸缩的床铺以及滑动式司机舱门设计。5.碳纤维拖车材质WAVE的拖车由碳纤板材料打造而成由GreatDaneTrailers生产的WAVE拖车部分也包括了一系列创新的设计元素，其中最突出的要数由一整张碳纤维板打造而成的长达53英寸的拖车顶部和侧面。而这种碳纤维设计也使WAVE比传统货车轻4000磅。

【一起惠讯】在电商纷纷涌入微信开通公众号之后，入驻“我的银行卡”成为一种新的时髦。一起惠了解到，包括易迅网、嘀嘀打车、大众点评、1号店、唯品会、美丽说、京东等在内的多家电商均已经或者正在筹备成为“我的银行卡”下一员，微信这一频道初步显露出开放平台的味道。电商扎堆“我的银行卡”据悉，最早入主“我的银行卡”的电商是腾讯系电商易迅网，以“精选商品”的形式每天在微信上线一定数量的商品。紧接着，2013年底，嘀嘀打车在获得腾讯又一轮融资之后高调入驻“我的银行卡”，并很快掀起一股微信打车风潮。此后大众点评、1号店也纷纷闯进微信这一离货币最近的区域。同样被传出将要入驻“我的银行卡”的还有美丽说和唯品会。2014年初，美丽说CEO徐易容在一封致合作商家的公开信中透露，美丽说与微信已经确认官方合作方案，将于2月份在微信“我的银行卡”频道中开设时尚购物入口，推荐美丽说的流行精品。然而截至目前，“我的银行卡”中并未出现美丽说的身影。唯品会CEO沈亚则在2013财年第四季度财报发布后的电话会议中透露，唯品会将入驻微信“我的银行卡-精选商品”板块，合作闪购内容，主要类目集中在服饰和鞋包。由此可见，微信正在通过整合其它电商平台的方式搭建一个全新的移动端开放平台。移动电商资深人士、《决战移动电商》作者周翔分析认为，微信正在通过微信支付这一绳线串起衣、食、住、行、娱、健等业务形态的产品，形成一个完整的链条。或复制QQ网购模式值得注意的是，微信这一整合B2C电商的方式很容易让人联想到此前QQ网购的开放平台发展模式。据一起惠了解，此前腾讯扶持QQ网购时期就主要采取了“特许经营”的方式，即在3C、运动鞋包、化妆品、服装、日用百货和珠宝首饰等类目分别与一家核心B2C独家合作进行频道运营。而从“我的银行卡”目前的情况来看，则大有复制QQ网购策略的趋势，服装类的唯品会、食品类的1号店、生活服务类的大众点评、电器类的易迅，都成为类目的代表进驻微信。不过已经公开宣布将入驻微信的京东未来将以何种形式呈现，与易迅网以何种方式整合，还是个未解之谜。另外一个值得关注的是电商与微信合作的利益分配问题。根据唯品会沈亚的介绍，在与微信的合作中，主要涉及的费用是两个方面，一是入驻微信平台的佣金，佣金率在10%以下；另一个是使用微信支付的费率。并非前途一片光明不过尽管“我的银行卡”正在成为各大电商觊觎的流量入口，但其前景并非高枕无忧。业内人士分析称，一方面，微信目前在电商方面的能量实际还有限，习惯使用通讯属性的用户并不一定习惯在微信上购物；另一方面，“藏”在我的银行卡频道下，难免让用户的购物体验层级太深。因此，入驻“我的银行卡”能否在概念和实际效果上帮电商实现双丰收，还难下定论。

香奈儿旗下的法国奢华内衣及泳装品牌Eres将于本周五首度登录奢侈品电商Net-a-Porter，开拓全球电子商务市场。据Eres营运总监OlivierMauny对WWD的介绍，率先上架的包括Eres春季系列以及全新的真丝系列SunWear，到了七月，更多品类将随秋装上市，包括家居服和羊绒单品。Eres目前的电子商务仅对欧洲客户开放，因此联姻全球奢侈品电商巨头Net-a-Porter将有助Eres打开全球市场，提升品牌形象，最重要是能够接触到具有特别战略地位的北美和亚洲客户。OlivierMauny指出亚洲的香港、台湾、中国内地和日本都是品牌发展的关键地区。

32秒，过去在实体店只能销售一单，如今却能在网络上成交一千单。这一颠覆性的转变，得益于渔业航母向电商领域撒出的“海上第一网”。昨天，瑞安市华盛水产有限公司与阿里巴巴聚划算携手推出网络销售平台，在国内首创时鲜水产品线上销售新模式。在行业内，华盛水产历经20多年发展，已成为全国水产品海上深加工的领军企业。2007年，其投资5600万元建造的世界第一艘海上加工船——“渔加1号”正式起航，具备每小时30吨鲜丁香鱼、毛虾加工能力，被誉为海上“渔业航母”。华盛“渔加”系列也开创了国内丁香鱼、毛虾等水产干制品海上加工的先河，实现了捕捞、收购、加工、冷藏无缝对接。借着“电商换市”的契机，华盛水产首次“触网”，与阿里巴巴聚划算联手拓展时鲜水产品线上销售渠道，让海上移动加工厂变身为海上移动市场。昨天上午9时57分，在聚划算网站首页的“亚洲最大的渔业航母——海上第一捞”促销活动，吸引了27600多万名消费者关注。10时整，“秒杀”活动正式开始，仅32秒，1000单华盛熟虾皮就被抢购一空。与此同时，提前在海上待命的华盛“渔加2号”及100艘捕鱼船正式起航。借助船上铺设的wifi信号，“渔加2号”将在海上实时处理聚划算买家的订单。鱼虾从捕捞上船，到收购、清洗、蒸煮、干燥、冷却、包装、冷藏的每一个过程，买家只需轻点鼠标就可以即时查询。今后，华盛水产制品将作为“聚新鲜”的主推品牌之一。对于这场联姻，阿里巴巴聚划算CEO助理刘家洛认为，华盛水产要成长为网络热销品牌，除了做好产品品质，还要在消费者群体中建立良好的口碑。对于线上销售的全新挑战，华盛还将联手农鲜达、顺丰速递，承诺“30分钟完成海上鱼虾加工，48小时送达消费者家门口”。“这是我们这一代人不敢想象的销售模式。”渔民出身的华盛水产董事长陈善平表示，与实体店相比，线上销售不仅减少了流通环节，降低了物流成本，还在互联网上“网罗”了更多消费者。中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任黄刚表示，“海上第一网”正式启航，实现了捕捞、加工、销售、运输一条龙服务，开创了水产干制品海上销售的先河，这一创新思路，也将为时鲜农副产品网络销售提供新的示范。