据国外媒体报道，消息人士透露，印度电商巨头Snapdeal获得约5亿美元的新融资，投资方包括阿里巴巴集团、Snapdeal的第一大股东软银和富士康。Snapdeal的估值相关细节和新投资者所获的股权比例还不得而知。不过，Snapdeal发言人对上述进展予以了否认，称它只是猜测而已。据悉，阿里巴巴和富士康已就投资Snapdeal事宜与Snapdeal谈判了很长一段时间，它们想要借此在印度快速增长的消费经济中占得更有利的位置。今年2月，印度《经济时报》报道称，阿里巴巴启动了投资Snapdeal的谈判。5月，该媒体还报道称，富士康也进入了参与Snapdeal新一轮融资的谈判，后者的估值可能将达到50亿美元左右。然而，由于估值分歧，潜在投资者对于Snapdeal的运营数据要求越来越严格，该融资交易尚未能完成。2014年，Snapdeal以及位于来自班加罗尔的竞争对手Flipkart合计融资接近30亿美元。与此同时，亚马逊声称要在印度市场投资20亿美元。该公司在印度电商市场位列第三。以Paytm为首的一连串新贵也开始向领先者们发起挑战，它们的融资行动尤其抢眼。今年早些时候，Paytm宣布获得5.75亿美元的新融资，蚂蚁金服领投。随着印度电商市场的日渐壮大，市场竞争势必将愈演愈烈。据估计，到2020年，印度电商市场的规模将增长至500亿美元，远远高于2014年的30亿美元。零售业顾问公司Technopak创始人阿尔温德·辛哈尔（ArvindSinghal）指出，“未来12个月，我们还将看到诸如Tatas、Reliance和AdityaBirlaGroup的综合性大企业将大举进军电商市场。现有的电商公司可以说难以承受放缓营销、基础设施和促销方面的支出的风险了。因此，它们进一步融资的需求将只增不减。”

8月1日消息，日前，据了解到，罗莱家纺公司董事兼高级副总裁钱卫向公司董事提交了辞职报告，罗莱家纺发布公告称，钱卫因其个人原因辞去公司高级副总裁的职务，不过离职后仍担任公司董事职务。据悉，钱卫在罗莱家纺时，工作多与渠道销售有关，曾出任罗莱家居北部区高级经理、销售服务部高级经理、北部渠道总监、股份公司渠道部总监、罗莱家纺副总裁等职位。近年来，罗莱家纺在渠道销售这一块积极触网，入驻苏宁易购、打造自己的一站式品牌家居网购平台——LOVO商城，如今又“玩”微商，这或与钱卫不无关系。然而，对于整个传统的家纺行业来讲，大家对于电商的花样并不狂热，据一朵棉花家纺工作人员透露，他们第一次前往南通时，在偌大的市场里面任何门店一听说来的是电商网销团队调研，几乎统一答复“我们不做网销！”。据了解到，传统家居家纺品牌仍保持低端代言、加盟、倒卖的老旧家纺三件套思路，而且竞争十分激烈，这或是造成不少高管对行业失望而离职的重要原因。但对于积极拥抱电商的罗莱家纺来讲，其高管的离开或许在于从一个竞争惨烈的地方到另一个竞争惨烈的地方，家纺圈和家居圈都是一片红海之地，家居圈的高管其实过得也“不淡定”，离职潮不断。如果从整个家居圈来看，钱卫只是今年家居圈的离职大戏中的一位“角儿”，据了解到，6月以来，家居行业高管离职掀起高潮。截止目前，包括居然之家副总裁汪小康、美乐乐第一创始人黄辉、左右家私副总裁俞雷、晚安家居副总裁谢志等一批人都已相继离职，而就在钱卫离职的三天前，广州好莱客创意家居股份有限公司董事、总经理詹缅阳、公司副总经理苏艳秀同时离职。如今，罗莱家纺正在把自己的“圈儿”从家纺转移到家居，据悉，从今年开始，罗莱家纺进军家居行业的脚步正在加速，据了解，目前罗莱家纺正在做三大转变。第一是从家纺生产批发向零售转变；第二是从家纺向家居转变，第三就是积极向智能家居转变。罗莱家纺方面表示，家居市场要远大于家纺市场，所以未来公司会投入更大的力量重点去做这件事，计划未来2到3年实现类家居化的转型。值得注意的是，罗莱家纺还将以其主营产品相关度较高的智能产品为切入点，从健康睡眠、智能监测入手，通过智能监测获取消费者大数据，从而可以抓住消费者消费痛点，实现精准营销，增强客户粘性。在转型家居的战略规划下，罗莱家纺正在频频布局互联网。出资3亿人民币成立互联网基金和投资基金；与智能产品公司和而泰签合作，打造用于卧室的系列化智能家居、家庭大健康产品，并形成一整套智能卧室系列的前后台检测、控制、服务设备，并搭建服务与管理互联网大数据系统。从家纺到家居再到智能家居，罗莱家纺在不断升级，而智能家居这块将是个大蛋糕，据易观智库发布的报告显示，2018年智能家居市场规模将达到1800亿元人民币。在外界看来，保留罗莱家纺董事职位的钱卫或许看到了这点。

亚马逊作为全球最大的电子商务公司，其用户之多，优惠券自然也是非常的多，这样，优惠券才能和使用的用户数成正比。很多亚马逊用户，都想在购物的时候使用上优惠券，小编想，这是肯定的，谁不想在购物的同时节约钱呢！钱谁不想要呢！所以，不管是在什么时候，优惠券都是一个抢手货。下面，我们来看一下，什么地方可以领取亚马逊的优惠券。一、在亚马逊的官网领取：在官网领取比较不好找，因为，官网里的商品太多了，你想找到一个正派发优惠券的商铺或专卖店，确实不怎么方便。二、在优惠券网上领取：这种方法还比较靠谱，优惠券网是整合了大部分的商城的优惠券，我们只需要登陆上去，找到对应商城，然后，看一下有没有自己需要的就可以了。这种就比较快速和直接。三、在一起惠平台上领取：一起惠本身就和几百家商城有合作，所以，自然而然就有很多商城的优惠券，亚马逊的优惠券自然不会少。下面是具体领取方法：1、登陆一起惠。2、找到优惠券页面3、选择自己需要的优惠券。

7月30日消息，海淘转运公司“转运中国”宣布，应广大客户要求，其正式开启新西兰仓，目前该仓已进入试运行阶段。据悉，新西兰国土面积虽小，但却属于一个农业大国，有着极其丰富的物产，而近几年来新西兰产品也在中国消费者中广受欢迎。为此，部分国内用户逐渐开始转走新西兰海淘路线。而为了迎合消费者的需求，转运中国推出了新西兰仓。JU了解到，因得天独厚的地理位置、天然无污染的环境，还有该国崇尚自然、严控质量的观念，新西兰的奶粉、蜂蜜、羊毛制品、保健品、护肤品在全世界范围内都极受欢迎，也成为海淘消费的热门品类。在新西兰众多特产中，奶制品最为出名，广受海淘一族欢迎的品牌包括可瑞康、纽瑞滋、美康怡、安满、安佳及惠氏等。热门的新西兰蜂蜜品牌则主要是康维他、萨默尔山及蜜纽康等。而SWISSEE、BLACKMORES、THOMPSONS、NUTRALIFE也成为了目前海淘消费中交易量最大的几个保健品品牌。不过，业内人士指出，此前由于受到海淘路线的限制，新西兰海淘还极为小众，国内大部分消费者对新西兰的海淘渠道也相当陌生。目前，大家所熟悉的新西兰品牌多数是走一般贸易进口形式或通过跨境电商平台来到中国的。“转运中国推出新西兰仓无疑是优先占了个坑位，或许能促进新西兰海淘的发展。”

在六轮融资9.3亿元之后，酒仙网的资本运作又见新动作。酒仙网董事长郝鸿峰于7月29日表示，公司近期获得第七笔投资，是由民享财富、丰图资本等多家机构与个人共同投资的5亿元股权投资。据了解，这是继2014年8月国开金融及其他联合投资人投资3亿元之后，酒仙网再次获得的资本支持，这也是酒类电商获得的最大一笔融资。该轮融资后，酒仙网的估值被推升至65亿元。今年以来，酒类电商的资本化运营进程加速。其中，青青稞酒收购了中酒网；歌德盈香控股也开始卖酒；华龙酒业推进新三板挂牌进程……该行业的竞争日趋白热化。郝鸿峰表示，公司所募资金将用来继续拓展B2C领域的市场占有份额，同时加速O2O酒快到和互联网定制业务的发展。他同时透露，酒仙网正在积极推进新三板挂牌的相关进程，并称“年底前应该有消息”。鸿峰表示，新三板是阶段性跳板，未来考虑转到创业板。郝鸿峰表示，酒仙网此前的目标是在美国上市，但结合中概股的回归潮，最终选择在国内上市。对于酒类行业的O2O热潮，郝鸿峰表示，大部分O2O的盈利模式和商业模式还处于探索阶段。“酒类行业O2O的竞争刚刚开始，得3至5年以后才知道哪个公司能在竞争中存活下来”。

亚马逊是美国最大的电子商务公司，位于华盛顿州的西雅图。是网络上最早开始经营电子商务的公司之一，亚马逊成立于1995年，一开始只是只在网络上做销售书籍业务，现在亚马逊销售的种类则上相当多，现目前，亚马逊已成为电子商务中商品品种最多的网上零售商和全球第二大的互联网企业。亚马逊及其它的销售商品为用户提供数百万种商品种类及全新、翻新和二手商品，如：图书、影视、电子和电脑、婴幼儿用品、音乐和游戏、玩具、汽车及工业产品等。2004年8月亚马逊合资收购卓越网，使亚马逊的全球领先的网上零售专长与卓越网在中国深厚市场经验相结合，进一步提升客户体验（特别是在中国地区），同时也促进了中国电子商务的成长。所以，从上面的简单介绍来看，亚马逊应该是非常可靠的。

日前，有消息人士爆料，国美在线于近期进行战略调整，同时进行的还有人事方面的变动。据了解到，最大的人事变动是原国美在线董事长兼CEO牟贵先不再担任公司CEO，但仍将继续任职董事长。国美高级副总裁李俊涛将接棒牟贵先，成为国美在线最新一任CEO和实际掌控者。牟贵先仍担任国美在线董事长国美在线官方表示，此次人事变动只是由于牟贵先本人近期身体状况欠佳，所以国美集团才派李俊涛负责国美在线CEO的职务，并没有任何其他原因。而且在此之前，牟贵先对外的头衔一直是国美在线董事长，只是负责CEO相关的工作事物。据悉，牟贵先此前一直担任国美在线董事长，在2013年5月当时担任国美在线CEO的韩德鹏离职后，开始兼任国美在线CEO一职。牟贵先在国美集团工作多年，曾担任国美华北大区总经理、门店运营中心总监、国美电器副总裁等职务，对供应链、物流、信息化等各方面有较充足的经验，在协调各方面资源上可能阻力较小。他曾也表示，自己在国美在线的很重要的一部分任务就是回集团要资源。在牟贵先掌管国美在线期间，主要开展了将在线电商系统搭建完善、充分借力国美线下物流渠道、拓展非家电品类等重要工作，在促销战略上紧跟京东、通过价格战进行贴身肉搏。在2015年初，牟贵先还提出了国美在线全年发展的五大发展战略：物流布局是第一要务、启动国美家项目、以个人为中心的社交+店面模式、实现进一步的渠道下沉、布局互联网金融。从数据上也可以看出在牟贵先工作期间国美在线的发展情况。2014全年财报显示，国美上市公司录得线上交易额同比增长84.4%，其中四季度单季同比提升117.3%；全年独立访客量同比增速85.3%，其中四季度单季同比提升149.5%。移动端新增用户数同比提升97.2%，移动端交易额已占线上交易总额19.4%，其中四季度占比达35.1%。但有媒体指出，国美2014年年报中并没有提及国美电商业务板块——国美在线的收入和盈利状况，但据国美总裁王俊洲此前透露，去年国美在线的亏损为3.5亿元。国美电商将再次面临大整合？媒体对于其财报数据背后的分析也证明了，和国内整体电商大环境的迅速变化相比，国美线上业务的布局还是相对比较缓慢。根据易观提供数据显示，2014年第一季度中国B2C网上零售交易份额中，国美在线的市场份额仅为1.2%，而天猫为48.4%、京东占20.1%。显然，作为线下的老牌零售巨头，国美对这个份额很难满意。2014年5月，李俊涛就曾以国美集团负责采销业务的高级副总裁的身份出席了国美在线业务的发布会，并提出了“统一线上线下商品采销”的设想，把核心供应链优势拿了出来，保证线上商品低价的实际行动，表示出了对国美在线业务的支持。李俊涛在会上表示，国美在线在2014年第一季度销售额有40%的增长，但这个增长远远未达预期，未来集团会真正的快速支撑国美在线的发展，未来增长一定要以每季度100%、200%、300%的增速。设定这种增长速度的背后是加紧转型的决心。而且今年国美集团似乎开始迎来天时地利，近期国美在资本层面发生了很大变动，黄光裕再次重新回归到大众视线中。今年7月26日，国美电器在港交所发布公告称，拟收购控股股东黄光裕全资拥有的艺伟发展有限公司的全部发行股本，即控股股东将非上市门店资产全部注入上市公司，交易总对价为112.68亿港元，此次收购完成后，国美电器将实现整体上市。而此交易之后，黄光裕重新获得了对国美的绝对控制权。根据协议，国美电器将向国美管理有限公司发行62亿股新股份以及25亿股认股权证。新股发行且认股权证行使后，黄光裕及一致行动人拥有的国美电器股份比例将从目前的32.4%扩大到55.3%。业内人士指出，国美在结束内部纷争之后，将面临一个新的开始。跨境和O2O成为发展重点未来国美在线将在什么领域寻求市场增量呢？根据消息人士透露，国美在线未来将调整战略布局，其中O2O和跨境将成为两项将要重点布局的业务，而且集团也将进一步提供资源支持。国美在线方面也透露，会在加强在这两个领域的布局，还专门成立了跨境业务小组。“O2O、跨境两块业务的负责人现在都已经到位。”消息人士表示，国美在线布局相关业务的决心很大，从6月7月国美在线在大促中的一些宣传就能感受的。在今年618大促期间，天猫、京东纷纷将跨境电商和海外直采作为营销亮点。而国美在线在618之前上线GOME酒窖，为消费者提供一系列海外直采红酒，并且表示未来将拓展跨境电商业务。而关于O2O业务，其实在此之前国美在线就通过各种方式进行布局，但是苏宁集团破釜沉舟式的转型相比还是显得过于保守和魄力不足。此次整合之后，国美在线关于O2O项目有怎样的规划现在暂未公布。但了解到，今年国美控股拟投巨资打造汽车后市场互联网平台，PC端和移动端计划于今年六月中旬先后上线。事实上，国美在线的新一任CEO李俊涛暂时还未公开亮相，其新战略也犹抱琵琶半遮面。我们也将持续关注国美这次大调整的进一步信息。

YOHO！有货正向国内第一家潮流电商上市发起冲刺。YOHO！有货日前获得1亿美元D轮融资。YOHO！有货副总裁郝建垚在接受北京商报记者采访时表示，公司有上市计划，但目前不便透露。“不排除国内外各上市一部分业务的可能。”郝建垚表示，现在有很多公司都考虑在国内上市，回归A股。有很多券商和证券交易所找到YOHO！有货，希望公司在国内上市。“上市计划肯定有，但是更要符合公司长远的战略规划，绝不会为了上市而上市。具体上市方案现在不方便透露，不排除未来有可能国内和国外都上市一部分业务。目前，YOHO！有货的业务线较广，包括媒体业务、零售业务、展会业务等。”据了解，潮流品牌电商主要针对喜爱潮流的人群，原创设计师品牌与第三方品牌商品都会进行售卖。目前，英国潮流电商ASOS是最为成功的品牌电商。在中国，YOHO！有货可能成为第一个上市的潮流电商。

7月29日消息，跨境电商服务商嗨购科技宣布在新三板正式挂牌，股票代码为833031。这标志着其作为跨境电商运营商第一股登上资本市场舞台。据了解，嗨购科技成立于2005年，早期从事医药健康产品的进出口业务,后转型为专业从事电子商务运营服务的高科技公司。目前，嗨购科技是一家以跨境电商为主营业务的服务商，为全球品牌提供中国电商市场整体解决方案，包括互联网品牌整合营销、电商全渠道建设、店铺运营、仓储物流及IT系统解决方案等。嗨购科技方面介绍称，其团队平均年龄仅27岁，曾创造了天猫国际去年双十一保健品类目销售冠军、澳新地区产品销售冠军以及全球超市购物节销售冠军等战绩，并于2015年3月登上天猫国际TOP服务商排行榜。

7月29日消息，据最新获悉，e代驾通过与贵州茅台酒股份有限公司全国唯一授权的黄瓷瓶茅台酒总经销——贵州省特需商品供应股份有限公司将近两个月洽谈，正式开启战略合作。业内人士猜测，此举意味着，未来消费者可以通过e代驾移动客户端购买茅台酒，在畅饮之后则选择e代驾出行，从而避免酒驾。实际上，e代驾方面介绍，目前和茅台的合作方案是，消费者在黄瓷瓶茅台的专属渠道购买茅台，可以获得免费体验e代驾的机会。尽管对于双方合作细节如何展开并未有太多描述。但在展望上，双方高管一致认为，传统酒业通过互联网+转型，加强营销渠道创新和效率提升上有更多作为。互联网代驾和传统酒类企业的合作，则为O2O服务的闭环、移动服务体系的完善、线下线上的无缝融合提供助力。据了解，截止目前，e代驾已经和平安保险，中石油、茅台等众多传统企业建立战略合作。e代驾方面指出，未来，双方将有更多的合作空间，比如，在大数据的整合下，双方的数据对接，数据挖掘带来的创新营销和升级服务等。值得注意的是，滴滴快的旗下的代驾业务昨日正式上线。对此，e代驾副总裁柳柳表示，代驾行业目前已经进入到了拼服务满足客户更多需求的新阶段。几乎与滴滴宣布上线代驾业务同时，e代驾宣布在全国推行“8.08”快计划。据介绍，8.08快计划，即每晚20点至22点，代驾司机8分08秒无法抵达用户指定位置，用户即可享受免起步价的优惠。数据显示，目前在全国近200个城市拥有15万名司机，日订单峰值达20万。

美国亚马逊购物需要一张双币信用卡（能支付美元的信用卡）。美国亚马逊购物步骤是:注册转运商账号，注册亚美国马逊账号，购物，安排转运，等货品送上门。一、注册转运商账号：其实哪家转运都大同小异，如同舟、久禾、天翼、飞洋、百通之类的，您喜欢哪家就用哪家。这里是CUL为例。注册转运账号很简单，网站都是中文界面操作，点击“免费注册”只要填入相关信息（邮箱、密码、地址之类的）这些我就不多讲解，注册成功后，您就可以获取几个美国转运地址。温馨提醒：记得在转运公司填写您国内的收货地址，千万别填错，不然收不到货。二、注册美国亚马逊账号：到美国亚马逊主页，注意美国亚马逊跟卓越亚马逊网址是有分别的，为了避免不会搞错，请直接在是百度上搜索“美国亚马逊”。（一定要选择带官网的链接）在美国亚马逊首页右上的下拉菜单，选择”Newcustomer?Starthere“1、输入昵称，邮件地址和密码。要填有效的邮箱。2、添加信用卡和收货地址(必须填步骤2里的转运公司提供的美国地址)在右侧下拉菜单中找“YourAccount”3、往下找“setting”设置，然后点击右边的“AddNewAddress”。4、请完全按照转运公司提供的地址填写,姓名栏填写“账号+收件标示”：最好同时打开转运公司的地址页，粘贴上去可以避免填错。5、添加支付方式，填写国内的双币信用卡就可以，需要填写的信息参考下图：要注意保密，避免被别人看到您的信用卡信息。6、基本设置已经完毕，可以开始购物了。亚马逊网页上有搜索栏，只要输入产品名称、型号或品牌就可以找到您要购买的物品。这里我是直接输入产品型号。7、点击“AddtoCart”把物品直接放到购物车内。

7月28日消息，据最新获悉，汽车后O2O博湃养车服务城市覆盖已经突破22个城市，而最新突破的城市则包含无锡、宁波、惠州、中山、珠海、成都。目前，博湃养车的覆盖区域已包含华北、华东、华中、华南和西南地区。而在此之前，博湃养车已经覆盖城市包括：北京、上海、广州、深圳、佛山、天津、成都、重庆、苏州、杭州、厦门、福州、西安、武汉、南京、唐山16个城市。其中，北京、上海、重庆三个一线城市也做了更广区域的覆盖，其间，北京已经扩大到6环，上海地区则新增闸北、闵行、嘉定等区域。此外，在业务服务中，博湃还推出了上门钣金喷漆业务，试图重新定义重服务型的O2O公司。据了解，该服务已经登录京东，且接受用户预订。据悉，今年5月份，博湃养车对外宣布已正式完成1.1亿元A轮融资，同时，博湃表示目前还有三家国际顶尖投资机构，在进行跟投洽谈中。博湃养车与很多大企业成为深度合作伙伴关系，包括京东、北汽、中国联通、太平洋保险、龙蟠润滑油、昆仑润滑油、浦发银行、滴滴打车、美国冠军机油、中国电信、权金城等。

7月28日消息，继上个月创始人李想卸任汽车之家总裁之后，副总裁马刚今日确认已从汽车之家离职，离职后马刚将投身创业，加盟安全软件公司“火绒”，与曾经在瑞星的搭档刘刚联合创业，主攻互联网安全领域。公开的资料显示，马刚此前曾在瑞星公司效力8年时间，与刘刚团队曾是好搭档，2010年，马刚加盟汽车之家，主要负责品牌、合作、政府关系等工作。此次马刚与刘刚联合创业意在深度耕耘安全软件领域。火绒成立于2011年9月，由前瑞星CTO刘刚和若干技术骨干创立。目前产品仅有一款“火绒安全软件”和一个专业分析工具，主要为用户解决反病毒和木马、反流氓软件、反恶意网站和网络攻击等问题。凭借产品轻、酷、性能强的特点，在安全圈和部分电脑高手圈里受到追捧，被称为“新一代PC安全软件”。据称，目前火绒除了针对个人电脑的安全软件外，还为其他安全公司提供反病毒核心技术模块和专业分析工具，未来还将逐步推出企业级安全软件和移动端的安全/工具软件。

您可以随时到亚马逊页面查询“您的订单”，具体操作如下：一、点击网站菜单的标题栏“YourAccount”，然后“YourOrders”（您的订单），这里您可以查询您的物品的发货状态，还能可以进行跟踪。二、安排转运，等货品送上门：当您收到亚马逊发给您的“trackingnumber”订单邮件后，您可以到转运公司网站，预告或登记您的订单资料，也就是预先告诉转运公司，我的物品快到了，这样可以大大减少包裹入库的错误和提高入库的效率。三、转运的安排您可以根据自己需求去设置，一般常用的转运指令有（各个转运公司大同小异）：原箱转运：转运公司收到货物后，把快递单直接贴上亚马逊箱子发回国内，速度比较快；分箱转运：适合包装过重的物品或想将物品分开发给不同收件人时，这个方式处理很慢；货件合包：各运公司都有特定的邮件价格，根据重量而定，比如不满1磅的物品也按1磅价格收费的，万一亚马逊把您的订单分两次发货的时候（比如缺货情况）或者您购买一些比较轻的物品时，合理选择合箱方式可以让您节省运费。一般转运公司都有收支付宝的，当您转运设置好后，直接给您的账号充值，货物到达转运仓库后，转运公司就直接扣款进行发货，接下来就是等货物到家了！下图就是到手的海淘胜利品。我用了USPS（美国邮政）渠道，合箱包括我其他的海淘货品。相信以上的经验分享可以让大家对美国亚马逊的购物过程有一个清楚的认识，如果不清楚可以先收藏本页经验，再按照这篇海淘教程一步一步做。

7月27日，据获悉，租车平台一嗨租车副总裁杨国光近日离职，在给员工的一封信中，杨国光称自己打破直辖部门的零离职率。在租车市场火热的当下，一嗨租车并没有先发优势，市场知名度及宣传力度均比神州租车、PP租车等APP弱。今年2月，全国连锁租车品牌一嗨租车宣布将上线其个人定制用车服务APP“一嗨接送”，面向个人用户提供接送机、日租、半日租、预约用车、马上用车等带司机用车服务。此举被认为是一嗨租车由其擅长的企业商务用车市场，开始进军个人“专车”市场的体现。在个人租车市场，“一嗨接送”有望与一嗨自驾服务一道，共同成为一嗨租车确立行业领先优势的护城河。同时，一嗨租车也可以充分利用现有车辆和牌照资源，提高本身营运的边际效益。据了解，从2015年第一季度财报显示，一嗨租车第一季度净营收为人民币2.955亿元(约合4770万美元)，净利润为人民币360万元(约合60万美元)，相比之下，去年同期净亏损为人民币1780万元。一嗨租车创立于2006年1月，主要为个人和企业用户提供综合租车服务，公司总部位于上海。2014年，10月3日一嗨租车向美国证券交易委员会递交IPO申请，计划赴纽交所上市，拟融资2亿美元。11月正式上市。自从上市以来，一嗨租车一直未能吸引对冲基金的太多关注。今年3月末，大约只有4只对冲基金持有一嗨租车股份，持股总额约为966万美元，而一个季度前共有5只基金持有909万美元。6月25日又有消息称，一嗨租车疑似在一桩套现滴滴快的股权的交易中获利1.609亿美元。附：杨国光致员工的一封信亲爱的一嗨同事，我要离开一嗨了，感慨万千，想不到，我直辖部门长时间保持的零离职率是由我去打破的了。抱歉了！人，如果只是关注着自己，世界就小了；如果只是欣赏着自己，注定会孤独。不妨打开扇窗，窗外会有关心你的人，世界本来就很大；不妨抬头看看，大家都会有发光点，其实人才遍地都是。世界虽然大，但我们并不远，我会一直关注着大家，期待着分享你们生活和工作的感悟。一嗨是一个有文化的企业，“无论是顾客还是同事，我们都要用心服务”，这句话不但确定了以客户为导向的经营管理战略，同时也清晰定义了同事之间的工作关系。感谢大家和我一起踏踏实实地履行着企业文化，一起建立服务质量管理体系，一起实践服务导向的业务流程，一起研究顾客的消费体验，一起创意，一起实践，没有官僚，不需层级，快乐工作，人人都是企业经营者！我欣喜地看到在这滋润的土壤上成长的你们，业务骨干，主管，经理……。感谢一嗨使我有机会进一步探索和实践“卓越的服务运营管理”，几年间，走遍祖国大江南北，遍访各地门店、市场和竞争对手。更丰富了服务运营管理的经验、理论和思考。在市场竞争环境中，一切与顾客价值无关的管理都会是多余的、昂贵的。传统的多层级的服务决策流程，看上去减少了企业的决策风险，但却不利于顾客的服务体验，难免会削弱企业的竞争力。在不断升温的服务消费时代，省心（可靠、响应、安全、情感需求和颜值）和个性化的需求已经越来越成为大众服务体验的标准，扁平的企业架构、流程化管理体系以及一步决策流程就能解决绝大部分的服务需求的管理策略已经为大多数企业的不二选择。市场的变化推动运营模式的变革，同时我们的管理思维也必须随之而变。契约式的胡萝卜+大棒的管理显然难以适合于“人人都是经营者”的多赢战略，取而代之应该是遵从信任的管理模式，也只有信任的管理思维才能最大限度地减少实施扁平架构、一步决策流程带来的运营风险。互联网技术给业界带来了无穷的想象力，各式各样的业务发展模式在资本的推动下纷纷上线，一遍繁荣的创业景象。汽车租赁市场也不例外，涌现出了多种商业模式，重资产的购置大量汽车提供自驾、带驾（或专车）服务，轻资产的利用社会车辆资源通过互联网平台做信息撮合服务，同样也可以提供自驾和专车服务。出行概念的延伸及流量集约的机会更令资本趋之若鹜。行业群雄并起，资本逐鹿市场。然而，历史已经告诉过我们，市场只会让那些更能创造客户价值的企业留存下来。“娱乐至死，定制至上”，互联网服务消费的今天，市场仍然没有偏离于顾客导向的规律而另辟蹊径，互联网只是缩短了企业与市场的时间与空间的距离，并为更高效的服务运营带来可能。大众出行行业，正值朝阳，机会无限。亲爱的一嗨同事，我不能和你们一起并肩前行了，但相信我们的心还是在一起的，感谢互联网，使我们延续着分享的快乐。祝愿大家笑口常开，祝愿一嗨业务蒸蒸日上！

7月27日消息，来自阿里巴巴的内部消息证实，阿里巴巴董事会副主席蔡崇信将任口碑网董事局主席，蚂蚁金服支付事业群总裁樊治铭任口碑副董事长。不久前，阿里巴巴旗下的O2O本地生活服务品牌口碑网突然宣布“复活”。阿里集团及蚂蚁金服将合资成立一家本地生活服务平台公司，合资公司名为“口碑”，双方各自注资30亿元，占股50%，蚂蚁金服支付事业群产品运营部总经理范驰任口碑网的CEO，负责日常经营管理。据介绍，阿里与蚂蚁金服后续还会加大对口碑公司的投资额度，集合阿里与蚂蚁金服两方资源，从餐饮等服务领域开拓线下市场。另外，蚂蚁金服在线下的商超、医疗、售货机等行业的商户与团队，也将逐步整合至新的口碑平台。

7月28日消息，据获悉，原大众点评CIO闵捷已于今年四月份低调创业，创办营销一体化服务公司驿氪信息科技有限公司（以下简称驿氪）。据了解，该公司主要致力于为品牌商和零售商提供完善的会员运营和营销互动产品，已经于今年5月份获得联想之星数百万元的天使投资。闵捷表示，之所以选择再次创业，是希望能从一个真正的创业小团队做起，享受创业激情，和一群真正喜欢的人做点真正喜欢的事。而选择创立驿氪，从以门店实体体验销售为主体的零售品牌和百货行业切入，闵捷表示，是因为从零售行业的从业经历中，发现O2O仍然以吃喝玩乐为主要的切入行业，线下零售主体的实体门店的体验式销售服务还缺少类似大众点评和美团的本地服务平台。“过去零售的‘人、货、场的管理’中最重要的‘人’的感知和服务也有机会获得进一步的提升。消费者真正成为了品牌和零售发展的核心资产。”“但是，关于会员运营，目前很多零售品牌的做法，或多或少都存在问题。”闵捷称：“比如完全由总部职能部门负责会员运营，能动性、灵活性和时效性不足；品牌服务号不接地气，缺乏针对性，对会员缺少吸引力，形同虚设；店铺员工自发利用个人朋友圈传递信息、维护会员，无法保证品牌形象的一致性等等。”为了解决上述问题，了解到，驿氪已经打造出一个帮助零售商实现消费者精准触达与有效互动，提升会员营销效率的一站式移动互联网+云服务平台—EZRPro消费者营销互动平台。该平台由营销助手门店APP、营销互动后台、移动管理后台、微信端个人中心构成，支持邀请入会、专属导购自由选、点对点营销、为用户贴标签、面对面送劵等线下零售店营销的主要场景。据悉，该产品上线后，既可以帮助品牌商连接离店消费者，还能帮其管理到店会员。同时门店会成为会员营销主体，品牌的会员管理和本地化营销将轻松的从零起步。此外，闵捷表示，驿氪创业之初也充分考虑了生态链的协作，前期已经完成了和芝麻wifi科技，旺POS，大众点评购物频道等合作伙伴和平台的对接。希望能真正打造一个中台，既能感知消费者，同时帮助零售商接入更多未来新的移动互联网入口平台。资料显示，闵捷从2008年开始加盟美邦，担任美邦CIO多年，历经邦购网的创建与改革、传统门店的改造与体验店的新建，以及美邦线上接触点的全面布局。2014年5月从美邦离职，加入大众点评任职CIO。

易讯网成立于2006年，是由上海一家电子商务公司所创立的全新的电子商务消费平台。易讯网有着强大的全球性采购能力、丰富的电子商务管理模式和先进的互联网技术为用户提供最好的各类产品。易讯网一直让公司全体成员以“诚信”作为公司的行为准则，以“用户的需求”为目标，致立于为用户提供最好的网购体验和最完善的售后服务，打造全新的E时代购物体验。易讯网承诺严格按照国家标准来经营电子商务平台，经营的产品全部来自正规渠道，每一个商品有着完善的保修、退货与售后服务制度。易讯网为了更好的展示商品，所以，每一个商品都有清晰的实物照片、详尽的性能参数和制造商的详细介绍。易讯网有着全网最方便的支付方式和安全快速的配送体系，通过易讯网的先进技术跟踪商品的订单信息，并保证每个用户的信息安全。易讯网自成立以来，自身实力快速增长，在和诸多外资背景网站中脱颖而出，迅速进入3C领域网络零售前3强。易讯网也是唯一一家进入BtoC的前十强企业。易讯网正向着国内物流配送速度最快、服务标准世界一流的优质电子商务公司进军。

据多家媒体报道：顺丰速运旗下顺丰航空有限公司即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。2009年正式成立的顺丰航空，在经过短短6年的发展，就已经成长为中国最大的航空货运公司。中国最大的货运航空企业，民营快递物流服务提供商顺丰速运集团（下称顺丰）旗下顺丰航空有限公司（下称顺丰航空）即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。尽管中国航空货运业的发展速度远远比不上高速增长的客运业务，但顺丰航空在快递业旺盛的需求带动下保持着高速扩张，不仅仅在运力方面，更计划在中国中部建立一个专业的货运枢纽机场，从而向“中国的联邦快递”这一目标更进一步。货机大单将近“顺丰航空非常接近与波音签订总数达25架的波音767-300F货机订单，”一位接近飞机制造商的人士22日对本报记者透露，“除此之外，顺丰航空还将从澳大利亚航空公司引进6架由767-300ER客机改装而来的货机，目前产权已经交接完，正在进行客改货阶段。”根据本报记者所掌握的非官方统计数据显示，2008年获批筹建的顺丰航空目前拥有19架自有货机，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，这些机型全部是从客机改装而来，并且均为窄体机型。而顺丰航空计划引进的767-300F是波音中程宽体客机767-300ER的货运衍生型号，是波音货机家族中载货量最小的一款产品，总载货量438立方米，可以装载30个LD2规格标准航空货箱，但运载能力已经大大超过目前顺丰航空757-200F最大15个LD2货箱、187立方米的载货能力。根据波音官方订单与交付统计数据显示，从1995年首架交付给美国UPS开始投入运营，767-300F目前总订单量137架，尚有35架等待交付，这批订单全部为美国联邦快递所有。7月22日媒体指出，联邦快递有意再增购最多达100架767-300F，一旦订单达成将极大延长767系列机型的运营周期。一位航空货运从业人士对本报记者表示：“目前中国的国有货运航空公司主力机型大多是747F或者777F这样的大型货机，虽然运载量巨大但比较适合跨洋长航线，而且一旦货运市场不好，保持盈利很难，但767货机载货量和航程对于顺丰业务网络和货量增长的趋势来说应该比较合理。”随着中国国内货运量的提升，旧的窄体机改装而来的货机运载能力显然已经不太适应一些主要机场之间的需求，换用更大的机型则可以有效降低货物运输的单位成本。尽管顺丰方面对于这一购机大单并没有发表回应，但根据顺丰航空总裁李胜6月底在中国民航发展论坛上公开讲话时透露的消息显示，顺丰航空目前自有货机与包机运力规模大约是40架，而内部规划已经明确提出将在2020年达到100架。目前中国最大的三家国有航空公司旗下一共有37架全货机，其中大部分是747F及777F这样的大型远程货机，在主要业务上并不与顺丰航空存在直接竞争。而中国邮政集团旗下的中国邮政航空有限公司目前有22架737系列货机支撑全球邮政特快专递（EMS）的业务，这也是顺丰在国内以及周边地区快递业务的主要竞争对手。然而顺丰的目标已经不仅仅在机队的扩张方面，而是希望建立起一个如同联邦快递在美国孟菲斯那样的专用货运枢纽机场。“中国快递一个明显趋势就是由东向西，由南向北，由东向西或由南向北方面，我们的货机需求更大，运力紧张，但从北向南或从西向东却连30%的运力都达不到，所以航线网络覆盖中西部和北部导致成本非常不平均。”李胜在6月底的公开发言中曾提到目前顺丰航空网络面临的一个结构性问题。因此顺丰希望可以在中国的中部地区建立一个专门的货运节点，目标是“可以在两个小时覆盖占全国80%GDP的城市”，除此之外，这个点还可以作为全国性的口岸服务于顺丰在中国港澳台以及马来西亚、日本乃至北美等地区和国家。在李胜看来，目前货机在国内运营还存在着机场在设计方面过于偏重客运以及与客运业务存在一定冲突的情况，因此建设一个专门的货运枢纽开始提上议事日程。据一位接近顺丰的人士透露，目前货运枢纽已经基本选定在湖北省，正在前期的规划和选址过程中，一旦这个枢纽建立，顺丰就能构建起一个完善的全国性航空货运网络。根据顺丰方面透露的消息显示，综合考虑希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖主要市场。湖北方面比较看好武汉或周边的黄冈等地区。去年中国快递业已经达到年总量140亿件，航空快递发运量占航空货运总量40%以上。根据李胜透露的数据显示，2014年顺丰航空货运量实现83万吨，几乎占到整个国内航空货运量的20%。截至今年5月份，中国快递市场已经连续54个月实现同比增长超过50%。正是因为外部环境的变化促使顺丰开始考虑发展模式的变化。与发达国家的快递物流体系相比，中国快递业仍存在较大差距。顺丰一直对标的联邦快递在美国国内快递占据超过40%市场份额，机队规模近600架，仅此一家就远远超过中国国内快递企业总体规模。

7月27日消息，英国沙发零售商迪信家具（DFS）日前宣布，上一财年其销售额上涨了7%；鉴于市场已基本恢复到经济危机前水平，预计明年将在荷兰再开两家分店。DFS首席执行官IanFilby说到，过去18个月的销售情况显示，沙发市场正在恢复到经济危机前的水平，而DFS的业务现在进展得很顺利。此前，DFS公司曾宣布，虽然下半财年增长率相较上年同期有所降低，但销售额上涨了4%。去年，DFS第一次在英国和爱尔兰以外的地方开店，首选址荷兰。在Cruquius（靠近阿姆斯特丹）店铺获得成功后，其打算明年再在荷兰开两家分店。“凭借免息贷款、客户服务和产品保障，DFS在荷兰收到非常好的市场反馈。”Filby表示，今年暂无计划开辟新的市场，但是如果要做的话，也会按惯例，先开设购物网站，再开设线下体验店。据了解，今年年初，DFS曾透露，其线上销售额占总收入的10.9%，而去年这一比例是9.7%。据悉，DFS公司于1969年由LordKirkham创立，1993年第一次上市。2004年Kirkham将其私有化，六年前又被私募股权公司Advent收购，Kirkham继续担任董事长。今年3月，DFS重新上市，估值5.43亿英镑，目前拥有105家分店。