11月2日消息，据国外媒体报道，值到最近，亚马逊可能是尚未公布其员工整体信息的最后一批消费网络公司之一，但是在谷歌、Pinterest、Twitter、Facebook、苹果、LinkedIn、雅虎等纷纷公布自己公司员工情况信息之后，亚马逊也跟着这样做了。今年8月份，有媒体分析了12家最大科技公司的员工情况，试图剖析这些公司员工的性别及种族比例，并且将这些公司进行对比。因此有了这些前例分析，不难透视亚马逊这次员工统计报告中的数字意义。从亚马逊的公布的这一报告来看，其中数字要好于它的大多数竞争对手。就性别比例来说，亚马逊员工中男性占63%，女性占37%，与其它大科技公司相比较处于中等地位。就女性比例而言，亚马逊低于雅虎、Pinterest、LinkedIn和eBay，但高于Twitter和思科等其它8家科技公司。就种族比例来说，亚马逊员工中的黑人比例远高于这12家最大科技公司中的任何一家。事实上，亚马逊员工中黑人比例达到15%，高于美国人口中黑人比例11.1%。亚马逊员工中西班牙裔占9%，这个比例让其仅次于在员工中有着西班牙裔最高比例的苹果公司。但是值得一提的是，和苹果一样，其服务及体力劳动型员工队伍是其它网络公司不曾有的。亚马逊的仓储中心雇用了大批非技术性的员工，他们使得亚马逊看起来与压倒性的由计算机工程师组成的白领和男性世界完全不同，这些员工整体工资要低一些。也许是因为这种情况，亚马逊没有提供其技术和非技术员工的构成比例。与公布了自己员工信息报告的其它高科技公司不一样的是，亚马逊将许多数字包裹在一起，因此看不出其仓储中心和网络团队等分门别类员工的具体数字。相反的是，亚马逊却公布了“管理团队”占全体员工的比例数字，但是其报告中所述的“管理”二字含糊不清，以致我们无法知道其具体所指，这可能指的是，从仓储中心的值班经理到亚马逊的首席执行官者。

【一起惠讯】11月3日消息，B2B电商平台慧聪集团发布公告称，其全资附属公司北京慧聪国际与慧德就成立浙江慧聪订立协议。浙江慧聪成立后，将主要从事房地产投资、开发、管理等，以方便慧聪建设电子商务产业园，发展O2O模式。据一起惠了解，浙江慧聪注册资本总额为人民币2.5亿元，分四期注入，其中人民币2亿元将由慧德注资，而人民币5000万元将由北京慧聪国际注资。慧德及北京慧聪国际分别拥有８０％及２０％权益。浙江慧聪将主要从事房地产投资、谘询及管理、房地产开发、销售、租赁及物业管理。公告中这样解释成立浙江慧聪的原因：“成立浙江慧聪将使本集团能够以较低投资成本（相对自建而言）延展其所拥有浙江慧聪将予投资及建设之商业物业（电子商务产业中心项目）不少于十五年之经营权，致使本集团就该等电子商务产业中心项目之长远物业开发资金需求得以减少。因此，本集团将能够分配资源予其核心业务，促进线上到线下业务模式之发展，令本集团之整体发展受惠。”一起惠了解到，为突破B2B在线交易的瓶颈，慧聪网近两年一直重视向线下发展，去年曾以以3.34亿元摘得位于顺德区北滘镇105国道东侧的一宗商服用地，将建设、运营“顺德慧聪中国家电电子商务产业园———中国·慧聪家电城”，打造广东家电国际采购中心。中国慧聪家电城项目总投资10亿元。今年10月10日，慧聪网正式从香港创业板转到联交所主板上市，股票代码变更为02280，开盘价为14.5港元。根据慧聪网2014年中期财报，2014年上半年销售收入约为46530万元，较2013年同期增长约30.1%。

【一起惠讯】10月31日消息，继一波又一波美国电商开通中文页面及直邮中国的服务后，接入支付宝的海外平台也越来越多。同时，试图通过其他服务商渠道与中国消费者进一步接触的也屡见不鲜。日前，美国保健个护电商网站Vitacost加大了对中国用户的重视，推出顺丰速递直邮中国的服务。一起惠获悉，Vitacost的主营业务是健康与保健产品，包括数万种维生素、矿物质、草药、补品、有机食品及其他相关产品，活跃顾客高达230万人。Vitacost公司拥有800多名雇员，并在北卡罗来纳和内华达都有自己的物流中心。据了解，对于从美国电商网站购买保健品这一传统“海淘”形式，最受中国消费者欢迎的网站包括Vitacost、iherb、Drugstore等。其中，Vitacost以折扣多、品类全的优势在海淘一族中有着较高的名气。因此，不难想象Vitacost早就觊觎着中国市场这块“肥肉”。根据Vitacost的公告，使用顺丰速递直邮中国，全程可追踪，4磅以下运费为10.99美元，续重每磅2.75美元。这一服务的速度相比以前的直邮方式会更快捷。此外，一起惠了解到，今年7月，Vitacost被美国老牌超市Kroger（克罗格）以2.8亿美元现金收购，成为Kroger旗下的独立子公司进行运营。而Kroger通过这项收购进一步完善了自己的网络零售业务。

【一起惠讯】在口袋购物等移动电商企业的“微店”火起来之后，“一分钟手机开店”类项目几乎成为了一块香饽饽，谁都想切入这块市场，最新加入这块战场的是电商ERP服务商Shopex（商派）。一起惠了解到，商派正在酝酿一家独立子公司专门研发手机店铺系统。据商派内部人士透露，从今年7月份起，商派就开始内部测试移动端店铺系统“有量”，商户在PC端上传商品、管理商品，然后生成手机端店铺（主要是HTML5形式），商户可以将店铺分享到社交网站（微信、微博等），买家则可以直接在手机上下单。一起惠联系到商派“有量”项目的研发负责人刘鹏，其介绍称，“有量”确实是商派最新上线的手机店铺营销系统。他透露，商派正在酝酿由公司副总裁裴大鹏牵头，成立独立公司运作该项目。“商派原有的业务更多集中于企业管理软件，偏后端，而‘有量’更多是着力于移动端的购物平台，偏前端，两个业务的定位完全不同，所以准备另起炉灶。”刘鹏解释到。与大多数手机开店软件相同，“有量”目前的开店门槛也非常低，几乎是零成本。刘鹏称，为了给商户带流量，商派将与百度、多盟等进行移动广告方面的合作，采购移动端广告，为商户店铺引流。此外，“有量”目前正在开发移动App，预计下个月可实现商户直接在手机端开店和管理店铺。与市场上众多手机端快速开店的软件相比，做ERP出身的商派如何实现差异化？刘鹏告诉一起惠，“有量”更多会偏重于中小企业开店，不会太多引入个人卖家。一方面，商派的优势在于PC时代积累的商户资源，另一方面，个人卖家会增加平台的风险，引发假货和信任问题。作为一家“老牌”的电商ERP软件服务商，商派积累了不少电商客户（官方公布的数据位150万左右），日均处理订单量800万。但进入移动互联网时代，商派的脚步明显比不上一些轻装上阵的创业公司。因此，组建一个独立公司，通过“短频快”的方式快速跑业务，或许是商派在移动互联网领域后期直追的一个选择。

【一起惠讯】昨天，一起惠曝光了菜鸟网络有意投资第三方仓储物流提供商五洲在线的消息。随后，有知情投资人士向一起惠透露，菜鸟并非投资，而是全资收购五洲在线。据该投资人称，五洲在线电子商务有限公司已经全资出售给菜鸟，投资人和创始人全身而退。“估值大概在2个亿人民币左右。”此前，一起惠通过五洲在线离职员工、在职员工和物流行业人士处获得了不尽相同的信息，大多指向菜鸟正在洽谈部分投资，亦有人士表明，可能在与菜鸟合资创办新公司，开展新业务。不过，从最新消息显示，菜鸟和五洲在线之间已经完成了这笔交易。目前，一起惠查看工商局注册信息，五洲在线的股东信息结构还没有变更，依然为包括CEO梁凯在内的三个创始人，以及两个法人股东。据上述人士透露，梁凯在全部套现退出之后，将不再在五洲在线任职，其此前的投资人也将在菜鸟入主之后退出。至于五洲在线未来的发展方向尚难有定论。五洲在线从早期一家全链路代运营商转型仓储外包服务商，曾经在多个地区部署仓库，从而可以实现商家在多个平台的铺货及配送，而无需一家家对接。但据一起惠了解，五洲在线此前仅获得一轮1000多万美元的融资，其注册资本为3536万元，但其在仓库和人力上投入就已经超过1个亿。“投资人退出的及时，以目前五洲在线的现有资产来看，能有2个亿估值已经很不容易的。”该人士表示，此前五洲在线运营成本很高，每年都要亏损五六千万，其较为值钱的固定资产在于租下的仓库，还有少量的客户资源。至于外界讨论的菜鸟及阿里巴巴是否成为“烂摊子”的接盘侠，该人士则持保留意见。只是称未来整合方面，五洲在线现有的资源与菜鸟不断拿地建仓的策略不谋而合，收购之后还能保留现有团队，可以补上菜鸟线下运营能力的短板。据前五洲在线员工透露，五洲在线人员结构调整很大，部分大区经理均有离开，从高峰时的三四百人，到现在仅剩下一百人左右。据悉，梁凯在套现后，也将优先偿还股东。至于未来去向尚未有定论。此前，梁凯在连线一起惠时，曾表示“没什么可以说的”。

10月30日消息，据媒体报道称，日前阿里取得了“双十一”的注册商标，并且授权天猫独家使用该商标，任何其他公司机构不得使用。根据曝光的通告函显示：阿里集团已经于中国取得了“双十一”注册商标（注册号码：10136470，10136420），经阿里巴巴集团授权，天猫就“双十一”商标享有专用权、受法律保护，其他任何人的使用行为都是商标侵权行为。经过核实，在中国商标网（国家工商行政管理总局商标局网站）上信息显示，阿里巴巴集团确实注册了“双十一”的商标。阿里抢注“双十一”商标此外，通告还表示，少数电商企业恶意诋毁淘宝、天猫品牌，构成了商标侵权及不正当竞争。

【一起惠讯】10月29日消息，一起惠最新获悉，电商仓储物流服务商五洲在线有可能获得菜鸟网络的注资。虽然双方目前仍在洽谈之中，但已有业界同行听到风声。一位五洲在线前员工向一起惠透露了该消息，并指出早在一年以前，菜鸟就已经和五洲在线“眉来眼去”。“最近开始进入到实质性进展，菜鸟计划投资入股，甚至收购。”而一位与菜鸟业务相近的物流网络服务商则表示，菜鸟直接收购五洲在线的可能性不大。根据他获得的消息，菜鸟将接手五洲在线股东手中的部分股权，成为下一个“接盘侠”。另一位不愿具名的五洲在线员工则称，双方最可行的方案是合资注册一家新公司。据一起惠了解，五洲在线电子商务有限公司最早做电商代运营起家，为传统零售商从前期规划、网络平台搭建到运营、推广、物流配送、财务结算、客户服务等全套解决方案。随后在电商代运营大潮退下之后，转型为物流服务商，聚焦物流仓储，专注电商仓储外包和系统建设。一起惠通过北京市工商管理局注册信息查看到，五洲在线的股东结构中包含三位自然人，即梁凯（CEO）、高礼强和何进春，以及两个法人股东北京智慧恒盛投资咨询中心（普通合伙）和苏州麦星创业投资企业（有限合伙）。资料来源：全国企业信息公示系统一起惠在向五洲在线CEO梁凯求证过程中，并未得到直接肯定或否定的答复，仅称“目前没什么可以说的”。此外，一起惠在沟通过程中注意到，五洲在线不少核心员工都已离职，其业务模型也发生巨大改变。前述不愿具名的员工称，五洲在线基本上已经将原有的“云仓”业务终止，转型做天猫品牌特卖会的物流服务提供商。至于原先可以为商家配送京东、当当、1号店等其他第三方电商平台的业务也被中止，转交给其加盟商去做。“今年国庆节后开始调整的。”一起惠从该员工口中得知，所谓天猫特卖会，是类似唯品会性质的限时特卖业务，商家参与活动须强制入仓。此前，五洲在线在国内主要物流枢纽已经开设多个仓储基地，并把仓库出租给商户，并负责存库和订单管理的系统运营。在业内人士看来，这些仓库和五洲在线的运营能力，或者是被菜鸟看中的主要因素。五洲在线跟线下仓储相结合，同时可以借用菜鸟“天网”（智能骨干物流网络）的势能，线上线下相融合。另一方面，菜鸟之前在全国范围内收购了很多大仓，但落地上的运维、操作自行解决成本居高，因此运营谁来做一直是困扰其“地网”推进的短板。今年7月份，由商务部官员毫不讳言地批评菜鸟网络“走歪了，到处建物流基地建仓储，经不住诱惑”。“五洲在线的仓储运营能力，包括系统软件、出入库操作、自动化分拣方面可以作为菜鸟的有效补充。”一位供应链物流服务商指出，菜鸟与五洲在线，无论是参股还是合资，实际上都是在为菜鸟的生态圈建设服务，“之前这种物流模式大多比较松散，各自未战，盘踞山头，分工协作不明确，资源浪费严重。”在多个物流界人士看来，双方合作最大的价值，在于基于阿里商业交易信息可以和线下物流信息实现打通，从此衍生的大数据才会真正运用在阿里巴巴的商业生态之中。“单纯只做线上或线下数据，不清楚交易的背景和流向，其价值可能会稀释很多，这也和阿里云未来的长远战略相符。”业内人士分析，菜鸟对类似五洲在线这样具有落地和运营基础的企业会比较感兴趣，投资五洲在线只是个开始，接下来对全国的大仓都会持续加大投入。据一起惠了解，今年5月份，菜鸟投资了公路运输网络公司卡行天下，成为第二大股东。而在此之前，据菜鸟网络CEO沈国军介绍，菜鸟已经同时在北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市拿地启动分仓项目。不过，针对这次合作，亦有不同判断。特别是对五洲在线先有业务的理解上，质疑声音较多。前述物流商指出，五洲在线业务萎缩明显，受限于资本因素，其外延能力也没有发挥出来。“主要是基于现有的几个仓库，虽然一直想向外拓展更多，但没有那么大的本钱。股东层面想找到菜鸟这样的接盘者，以便退出。”此前曾有媒体报道称，五洲在线此前仅获得一轮1000多万美元的融资，其注册资本为3536万元，但其在仓库和人力上投入就已经超过1个亿。此外，目前市场上与五洲在线从事类似业务的物流公司还有几家，也对五洲在线造成压力。公开资料显示，2012年，五洲在线单仓日均订单处理量已经达到七八千，在节日促销期间，单日订单量能达到20多万。但前述员工表示，在专注做天猫特卖会业务后，目前日发单量仅为2000左右。而原先300多个管理人员也在近期缩减到100让人左右。“如今的五洲在线更像是‘鸡肋’，双方的互补性能否在日后显现还有待实践检验。”某电商卖家表示，菜鸟此举几乎是将五洲在线变成了天猫专属的物流合作公司。

【一起惠讯】10月29日消息，过去出口企业要通过货运代理公司才能向船公司预订船舱，而现在这一传统的模式正面临着被颠覆的可能，这一次出手的是阿里巴巴。一起惠获悉，日前，阿里巴巴上线了一个名为“Eshipping”的海运综合服务平台，为出口企业提供在线向船公司直接订舱的服务，从而省去了传统货代这一重要环节。牵手“中海系”据一起惠了解，该平台是由阿里巴巴和中海集团共同建设的。其中，阿里巴巴负责将阿里巴巴国际站、阿里巴巴一达通等网站上有订舱需要的客户引流至Eshipping，并投入线上运营和产品团队；中海集运负责提供航线的舱位保证，保证全球航线覆盖，投入与线上对接的线下客服和操作资源；中海科技则负责建立Eshipping所需的物流服务商信息集成以及中海内部物流操作所需的信息系统。一起惠登录Eshipping网站后发现，目前共有澳洲线、欧洲线、日韩线和地中海航线四条航线资源可供出口企业选择，由船公司直接提供相应船期的舱位报价。Eshipping介绍，可订舱的船期、可预定的远期船期即为平台已预留舱位的船期，用户可直接订舱，价格100%执行：平台所展示支持“直接订舱”的船期对应海运费价格即为最终结算价格；远期航线的价格仅供参考，预定的用户在“转订舱”时展示价格即为最终结算价格。除了中海集运（CSCL）的航线资源外，Eshipping还引入了万海（WHL）：深圳至欧洲/地中海/南美/日韩/东南亚/，长荣（EMC）：深圳至欧洲；阿拉伯轮船（UASC），深圳/宁波至欧洲/地中海三家船公司。改变传统订舱模式订舱是指货物托运人选定适当的船舶向承运人以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。通俗来说，就是出口企业在货物出口前，要先向船公司预定运货的船舱。在过去，由于船公司数量有限，一般规模很大，而中国出口企业数量众多，所以船公司很少直接和出口企业（尤其是中小企业）打交道，而通过货代出售舱位。而Eshipping的模式，则相当于船公司在网站上开设了官方旗舰店，直接将自己的舱位出售给企业，从而跳过了货代这一环节。优势在于一方面通过互联网的方式提高了订舱效率，另一方面让价格透明化。过去，不同货代公司掌握的船舱资源不一样，能拿到的价格也有很大的差异。所以托运公司采取传统线下订舱方式，需要通过电话向多家货代公司了解实时的报价，而且很难把控流程的进度。“旺季时候，船舱很紧张。有时候会出现用户订完舱，过了几天，货代又通知没有柜子了。负责任的货代会帮忙联系船公司，看看能不能换船。但额外的费用还是需要自己用户承担的。”一位货代行业人士向一起惠表示。新市场大机会高风险据一起惠了解，目前物流成本已成为外贸出口最大成本之一，平均占到总成本的10%-20%。由于近两年，人民币汇率的不断攀升以及海外订单的减少，企业出口利润正变得越来越稀薄，物流成本的压力越发凸显。而阿里巴巴瞄准的即是这块市场。一位资深业内人士分析，虽然阿里巴巴手握大量的出口客户资源，但想做好这块业务仍面临诸多难题。首先，由于更多只是信息服务，所以目前阿里巴巴国际站上的大量外贸客户与平台本身的联系并不紧密，很难直接转化成Eshipping的客户。Eshipping在初期订单资源的获取上的难度。订单的缺乏也会导致船公司信心不足致使及价格无法降低。此外，在线订舱模式面临另一个重要问题则是难以打破传统订舱的潜规则。该人士透露，外贸公司一般都有专门的员工负责订舱的事宜，这些订舱专员在选择货代公司时很有大的利益空间。所以很多情况下会出现虽然某家货代公司报价较高，但企业仍会选择长期合作。据悉，中海集团是以航运为主业的大型国有企业集团，主营集装箱运输、石油运输、汽车船运输和液化石油气运输等业务。集团拥有三家上市公司，分别是中海集运、中海发展、中海(海南)海盛贸易。

有消息称国家网信办将出台APP应用程序发展管理办法，这一监管举措将涉及上百万之多的APP应用商。昨日，广东省互联网信息办公室一位负责人证实了该消息，他表示相关政策正在制定中。有专家表示，各种垃圾APP层出不穷，早该整治了，他预计监管部门将针对APP推出备案制，相关开发者需进行备案以及年审。百万APP处于监管空白地带数据显示，截至目前，苹果APPStore上的应用已经超100万个。苹果宣称其应用商店总下载量在四年时间里达到了350亿次。谷歌则在10月份透露其安卓平台APP应用已达70万个。广东省互联网协会副会长张毅说，现在APP市场发展迅猛，却处于监管空白，政府部门仅对应用分发平台有一些管理。他说，各种APP权限过于混乱，处于开放失控状态，侵害用户权益、侵犯个人隐私、威胁信息安全问题突出。特别是随着互联网金融的发展普及，涉及交易安全的问题越来越多。目前很多APP客户端存在抓取用户个人信息和通讯录的行为，这实际上侵犯了用户的个人信息权，非该APP使用者的个人信息也会被暴露。还有手机用户说，下个手机软件里面全是广告，看得头痛，部分APP跟疯了一样地弹广告，连通知栏都占满了。相关政策正在制定中尚未传达到广东张毅预测，监管部门可能将针对APP推出备案制，相关开发者需获得许可证以及年审。广东省互联网信息办公室一位负责人表示相关政策正在制定中，尚未传达到广东。当前APP市场良莠不齐，不少规范经营的APP从业者也表示担忧。一家APP公司相关负责人认为，对产品备案的操作性不强，其产品每一两周就进行更新，审查会很繁琐。比如某些教育类软件应用，一节课就是一个APP更加不可行。另一家APP负责人也表示，备案、审核等方案并不现实，如APP已成立企业可提供营业执照，但仍有大量个人开发者，数目众多，以相关部门的人力排查恐怕十分困难。除了APP，今年8月，国家互联网信息办公室发布《即时通讯工具公众信息服务发展管理暂行规定》，已将微信等社交平台纳入了监管轨道。

【编者按】成立15年、拥有400家门店的乐友孕婴童在大众印象中更多的是线下母婴连锁。而实际上，这家差点被小编定义为“传统企业”的公司早在2000年就上线了B2C购物平台，比曾经红极一时的红孩子早了4年，甚至比淘宝、京东上线的时间都更早。从如此超前的电商到实体店，再到目录邮购，再到重振电商，这中间的过程太值得玩味了。就在一周前，乐友孕婴童高调宣布布局O2O，上线移动客户端、门店铺设wifi，这些在零售界已经并不算新鲜的举措背后，有何特别之处？更重要的是，线上、线下业务并行多年的乐友，为什么选择在这个时间点才宣布O2O？过去的十多年里，乐友经历了怎样的电商波折？一起惠日前对话乐友孕婴童COO龚定宇，与太太胡超（乐友董事长）一起创业15年的他会如何解释乐友在此时此刻的选择与考虑？一起惠：目前乐友线上部分销售额能占整体多大比例？龚定宇：线上销售比例是单位数，少于10%（包括官网、天猫、京东等各个平台），所以我们希望通过线上、线下互动提高这一占比。一起惠：乐友从2000年起就创建了电商网站，为什么经过这么多年发展，这一比例还是不高？龚定宇：中国的垂直电商一直没有国外发达。如果关注的话你会了解，国外的垂直电商大多数是由线下连锁店转变而成，而中国不是。国内的线下连锁零售（不只是母婴行业）一直是四分五裂的状态，集中化程度低，真正成规模的很少。这当中一个重要的原因是中国的连锁基本上都是以加盟形式为主，看似是连锁，本质上是批发、分销。真正直营的连锁企业太少了，苏宁、国美、乐友、屈臣氏是几家少见的直营连锁。加盟带来的问题是供应链体系不统一，中间的利益关系不好协调，这也是其做不好电商的一个关键因素。所以我们很少听到这些加盟类型的连锁做电商。这就给了平台电商机会。一起惠：可乐友是直营的。龚定宇：是，而且我们以前的线下ERP和线上ERP一直是打通的，但是影响力不高，消费者真正体验的很少。而且早期的宣传成本太高了，那个时候要让用户记得乐友的域名或者去搜索乐友的购物网站，还是很难。（编者注：2000年，乐友网上线后，很快获得来自高盛、中经合联合投入的第一轮340万美元融资。但受当时互联网泡沫破灭以及网购环境不成熟等因素影响，乐友网并没有很快打入妈妈群体，反而经历了一段时间的低潮，2001年才开始逆向走入线下，开实体店，逐渐扭转局势，其网站反而几乎没有了存在感。）一起惠：淘宝、京东这些综合型电商对你们的影响有多大？龚定宇：确实在撬动我们的地盘。欧美的线下连锁店做（电商）得早，因此被纯电商抢占的份额相对少。而中国像淘宝、京东这样的纯电商之所以抢走很大市场份额，是因为线下零售企业没有好好去做。2013年第4季度，B2C市场母婴品类交易规模达124.2亿元一起惠：O2O对乐友的价值是什么？现在这个需求已经很急迫了吗？不做O2O会怎样？龚定宇：我认为线下零售被线上零售影响的趋势在2014年将到达一个高点，几个大的电商都上市了，未来再不考虑O2O的零售商，业务还会被侵蚀。消费者的需求是客观存在的，她们希望随时随地获取商品和服务，你不去满足她们，当然就会失去他们。以前乐友线上业务发展慢的一个原因就是，顾客在门店没有找到想要的款式，那么就有到线上选择的需求，而我们自有的购物平台对其影响又不大，那么她到了线上又会去天猫和京东了。所以O2O对我们的一个重要价值是找回失去的客流，提高顾客粘性，当然还有客户满意度。一起惠：现在乐友的购物网站要影响到顾客会更容易吗？龚定宇：会。最明显的其实是App。原来从我们门店出去的顾客可能会记不住乐友的网站域名，也不会去搜索乐友的购物平台，要影响她们成本太高了。但现在她在门店可以很快在本地下载好乐友的App，成本很低，转化起来也很快。反正App已经装到手机里了，直接启动就可以，比起搜索域名和关键字都快捷很多，很容易把量做起来。所以说移动端给了我们机会。与很多电商一样，乐友的App非常看重闪购模式一起惠：在你们的构想中，乐友O2O要实现什么样的效果？龚定宇：随时随地随意购，把几个终端（PC端、移动端、门店）串联起来，满足妈妈们多元化的购物场景。母婴是一个覆盖类目很广的行业，围绕这类人从衣食住行到吃喝玩乐，而不是只卖家具或者只卖书，所以它跟其它的垂直电商还有不同，它有很多的场景需要满足。比如说，今天在门店里看到一个巧儿宜的童车，很喜欢，但没有自己喜欢的颜色，以前就必须等，现在可以在门店内的网购台下单，第二天乐友送货上门。这个场景解决了门店的空间局限问题。再比如，家里纸尿裤用完了，姥姥电话叫急，妈妈在上班，这个时候通过手机下单，让附近的门店配送。一起惠：如何解决物流配送的问题？龚定宇：线上下单我们有两种配送方式：一种是大仓配，适合在门店没有找到自己喜欢的款式、对配送速度要求不急切的情况，目前我们在全国有七个大仓；另一种是特别急的，网上下单，找最近的门店配送，或者到门店自提。我们会看到下午四五点钟的时候会有一个下单小高峰，就是妈妈们在公司下单，下班后自提。一起惠：目前乐友的门店密度能够满足配送需求吗？龚定宇：乐友现在有400家直营店，覆盖14个城市。在门店本来很忙的时候，配送可能会成为一个问题，人都跑去送货了，店里面的生意怎么办？所以一旦量起来了，可能需要雇佣专职的配送人员。另外，接下来我们还会通过加盟的方式去拓展门店。一起惠：加盟会影响你们对O2O的掌控吗？龚定宇：不会，先有O2O再做加盟，矛盾会减轻。我们在招募加盟的时候就会讲清楚对O2O的规则和要求。一起惠：O2O背景下，乐友开店要考虑的因素重点是什么？龚定宇：面积可以不大，但是点要多。在中国一个特别重要的趋势是就近购物。比如我家住在望京，不出望京基本上能解决很多购物问题。因为望京交通不方便，就近购物的需求显得更为迫切。乐友的门店从一开始就不是特别大的，一般是两三百、五百平米，密集布局。有大型店，不会开很多。一起惠：乐友在O2O方面已经做了哪些投入？龚定宇：我们的思路不可能靠砸钱，不太适合。所以在推广上主要还是先在门店介绍用户下载App，把已有客户群做好，再规模化。另外配合一些社交推广，例如顾客把App推荐给闺蜜，我们就给两边奖励代金券。团队方面，我们的O2O主要还是技术先行，这一点比较特别，因为一般的公司里面技术人员大多是在幕后，而我们的技术团队需要跳到前面。因为O2O涉及到门店ERP、CRM与网站ERP、CRM的融合，所以再去成立一个新的组织不太合适，目前我们是CTO挂帅在执行这一块。另外一个，线上、线下两边团队对彼此业务的了解、渗透也是必须的。当然这当中的利益协调也很重要。原来我们是线上订单归线上部门，线下订单归门店部门。现在我们会注意协调：比如顾客在某门店下载了一个App，那么她以后在App下的订单既要给线上部门奖励，也要给该门店相应的奖励。

10月26日消息，据国外媒体报道，美国两家最大的连锁药店已停止支持苹果移动支付服务ApplePay，而这距该服务推出还不到一周的时间。本周早些时候，美国第二大连锁药店CVS的零售终端曾测试通过苹果iPhone6进行支付，但本周末突然开始拒绝这些交易。消息人士透露，美国第三大连锁药店运营商RiteAid也采取了这一措施。CVS和RiteAid均拒绝对此置评。这一消息最早来自美国科技博客MacRumors，但得到其它消息渠道的证实。这两家企业采取这一举措似乎有自己的考虑，另一家科技博客SlashGear获得的一份内部文件显示，RiteAid正与一家由零售商组成的财团合作，开发与ApplePay类似的移动数字钱包。CVS和RiteAid均是MerchantCustomerExchange（MCX）的成员，这是由零售巨头沃尔玛、百思买和Target等合作创办的一家公司。MCX成立于2012年，计划明年推出自己的移动支付应用CurrentC。一旦推出，CurrentC将被全美11万家商户所接受，从而直接与ApplePay和谷歌钱包（GoogleWallet）竞争。市场研究公司MoorInsights&Strategy总裁兼首席分析师帕特里克·穆尔海德(PatrickMoorhead)指出：“我认为，ApplePay被他们视为一个威胁。而且即使他们目前支持谷歌钱包，他们以后也会变卦。”CVS和RiteAid对ApplePay政策发生改变，消费者并没有事先接到警告。直到周六下午，消费者在华盛顿特区的CVS药店还可以用ApplePay顺利地完成支付，但突然间店内的零售终端拒绝这类交易，要求消费者“必须用另一种支付形式”。无论是药店的经理、药剂师和收银员都无法解释发生了什么事。RiteAid的零售终端显示一个通知，该连锁药店不接受ApplePay。许多消费者在Twitter上表达他们对CVS和RiteAid这一决定的不满，一些人批评它们剥夺了消费者在支付方式的选择权。

短短半月内，国内两家汽车租赁公司先后赚足资本市场眼球。继9月19日神州租车在港上市之后，其国内同行一嗨租车10月3日宣布赴美IPO，一时成为资本市场焦点。然而，伴随一嗨租车高调上市的背后是连年亏损的尴尬现实。在神州租车“国内租车第一股”的光环下，尚未走出“烧钱”局面的一嗨租车，能够为自己谋得多大市场空间？规模化程度不够致运营成本居高不下分析指出，一嗨租车之所以持续亏损，主要原因在于其运营成本高居不下，而运营成本之所以高居不下，则是因为一嗨的规模化程度不够。目前一嗨租车车队规模约为神州租车的四分之一。10月3日，此前一直宣称上市“无时间表”的一嗨租车，正式向美国证券交易委员会递交IPO申请，计划赴纽交所上市，融资2亿美元。就在此前半个月，一嗨租车在国内的主要竞争对手神州租车在香港挂牌上市，融资34.5亿港元，成为国内租车第一股。在短短半月内，国内两大租车品牌先后在资本市场高调登台和“亮相”，这一“巧合”将两家针锋相对的竞争态势再度推向台前。然而，与刚刚实现扭亏的神州租车不同，截至2014年上半年，一嗨租车连续多年的亏损仍在持续。一嗨租车成立于2006年，主要业务是为个人和企业用户提供租车服务。招股说明书显示，从2012年至2014年上半年，一嗨租车的营收分别为4.5亿元、5.66亿元、3.84亿元，而相对应的税后净利则皆为亏损，分别亏损1.76亿元、1.52亿元和2070万元。尽管一嗨租车公司2014年上半年继续亏损，但美国资本市场对其2亿美元的融资申请仍然表现出了浓厚兴趣。“相同主业的公司不止一嗨租车一家，而一嗨是在持续亏损的情况下选择IPO，后市如何还很难说。”有关注美股的投资者表示，虽然租车概念被市场看好，但仍对于一嗨的上市征途持谨慎态度。某不愿具名的租车行业人士告诉记者，一嗨租车之所以持续亏损，主要原因在于其运营成本高居不下。根据一嗨发布的招股说明书，一嗨租车“车辆运营成本”高企，占去营收的80%以上，2013年，一嗨租车的运营成本为销售收入的1.17倍，2014年，一嗨租车运营费用仍占去收入的97%。“而运营成本之所以高居不下，则是因为一嗨的规模化程度不够”。前述业内人士称，“租车行业永远是重资产打天下的，规模上不去，它的运营成本不可能降下来。”资料显示，截止到2014年上半年，一嗨租车车队规模为15409辆，同期，神州租车的车队规模接近6万辆。持续亏损的同时，是一嗨租车现金流的捉襟见肘，招股书显示，一嗨租车2012年、2013年和2014年上半年的自由现金流分别为-2.5亿元、-5.6亿元、-7.6亿元。重资产运营“烧钱”成租车业常态对于神州而言，已经从单纯的烧钱阶段走出来了。一嗨租车亏损和投资都仍在持续。对于一嗨租车来说，进军资本市场是维持其庞大投入的最有效方式。“提起租车行业，市场对其的第一印象就是‘烧钱’，重资产的特点太显著，需要巨大投入维持车辆规模”。租车行业业内人士对记者说，“烧钱是行业常态，但是烧钱与烧钱的结果不同，有的公司能‘烧出个未来’，有的不行。”对于媒体对租车行业“烧钱”的质疑，“租车第一股”神州租车比一嗨更有发言权：过去三年来，神州租车用于扩张车队规模的花费维持在17亿元以上，三年间，车队规模从2万多辆跃至5万多辆。“对租车行业来说，前期投入是必须的。”面对“烧钱”这一话题，神州租车内部人士对新京报记者说，“卖烧饼的大妈一定赚钱，她不存在烧钱的问题，问题是她能做多大？京东有前景吧？可它现在也不盈利啊。”该内部人士说，对于已经成功上市的神州而言，单纯的烧钱阶段已经走出来了。数据显示，神州租车2014年上半年净利润为2.772亿元，而去年同期亏损0.142亿元，扭转了之前3年连年亏损的局面，在上市前夕交上一份喜报。紧跟神州步伐、携亏损“成绩单”冲击资本市场的一嗨租车亏损和投资都仍在持续。据一嗨租车的相关上市文件披露，今年4月21日，一嗨租车对快的打车投资2500万美元，占股8.4%。在一嗨持续投入的背后，是来自投资方的大力支持。此前，一嗨租车已完成4轮融资。2008年3月，一嗨租车获得启明创投与IGNITION的500万美元首轮投资；2009年7月1日，获2000万美元二轮融资，由鼎晖创业投资领投，集富亚洲及首轮投资人启明创投跟投；2010年8月26日，与以高盛为首的投资者正式签署投资协议，总投资金额为7000万美元。本轮融资由高盛领投，现有股东启明创投、鼎晖创投、IgnitionCapital、集富亚洲和汉理资本均跟投。2013年12月，携程注资一嗨租车9405万美元，当时其持股比例低于20%，是仅次于Enterprise的一嗨租车第二大股东。“下一步，对于一嗨租车来说，进军资本市场是维持其庞大投入的最有效方式。”市场观察人士认为，“经过多年投入，神州现在已经看到利润了，按照一嗨租车目前的财务水平来看，一嗨租车离真正的盈利恐怕还远。”对于竞争对手一嗨租车投资时下最热门的打车软件的举动，已经扭亏的神州租车却按兵不动。神州租车称，会去关注、研究这些热门的商业模式，但不会贸然介入。市场空间大租车业竞争“非零和游戏”未来五年中，中国的短租自驾业务将以年均27%的增长率高速发展，到2018年，中国市场规模将达到183亿元。在业内看来，租车行业市场空间巨大，并非你死我活的“零和游戏”。对于神州租车上市和一嗨租车谋求IPO，资本市场表现出了浓厚的兴趣。“这源于投资者对中国租车市场前景的乐观判断。”业内人士称，也是出于这一判断，神州、一嗨等企业才多年来在投入上“不惜血本”。神州租车内部人士告诉记者，租车行业市场空间巨大，并非你死我活的“零和游戏”。“口头上去争夺第一第二并没有意义。市场有的是，关键看企业本身怎么争取。”“一般来说，一个成熟的社会70%的人都有驾照，照此统计未来中国将会有10亿人有驾照，但是汽车的承载量可能只有2亿到3亿台，多出来这7亿到8亿台，就是租车行业的机会；除此之外，中国未来公车改革也将造就2000亿的市场，随着人们生活水平提高，旅游消费占比越来越多，租车会成为越来越多人选择的出行方式。”数据显示，2013年国内在线租车市场交易规模达34.2亿元，同比增长69.5%。来自罗兰贝格的报告显示，2013年中国租车市场的渗透率仅为0.4%，远低于美国、巴西等国家。未来五年中，中国的短租自驾业务将以年均27%的增长率高速发展，到2018年，中国市场规模将达到183亿元。“神州租车已经成功上市，作为同行业的‘老二’，一嗨租车的估值可能会受到神州的影响。”前述业内人士称。但也有投资界分析人士认为，与准备上市的一嗨租车相比，已经成功上市的神州租车已经占据明显的优势地位。“在美上市并没有盈利要求，这可能也是一嗨租车能够在亏损的前提下赴美IPO的主要原因。”他说。“但尽管如此，仍然不排除一嗨租车可能因为市场地位、规模差距和业绩表现等原因而导致IPO进程失意。”2012年，神州租车首次冲击赴美上市就曾经半路折戟。业内人士称，从其当时的业务模式上看，对其上市造成制约的因素主要是二手车销售能力较差。“而一嗨租车目前也存在这种问题。”

腾讯在彩票市场启动了一项重要收购。10月16日，在港上市的华彩控股公告称，将向腾讯的附属公司HongzeLakeInvestmentLimited配售近6亿股新股份，约占扩大后股本的7%。总交易额约为4.46亿港元。“华彩控股是一家拥有彩票大半个产业链的专业公司。”中国彩票行业沙龙负责人苏国京向新京报记者介绍，华彩控股在设备、系统、运营方面都有涉猎。华彩还获得福彩视频彩票终端机的独家合约。有投资者认为，与华彩控股合作，或将提升腾讯微信彩票的运营能力。对于近期行业热议的福彩电话售彩，腾讯此举也被认为是提前“圈地”。视频彩票终端机“独家合作”腾讯此次入股的华彩控股是一家专注于彩票行业的专业公司，在计算机彩票、基诺型彩票（自选数字彩票）、视频彩票、新媒体彩票等领域，拥有提供系统、终端设备、游戏产品、市场运营的技术与服务的全面能力。华彩公告称，配股完成后，腾讯还有权继续认购约2.7亿股股份，将股权增至9.9%。如果增持到9.9%的话，腾讯总的投入约为7亿港元。业内人士分析认为，华彩拥有丰富的彩票系统、分销及解决方案的经验，将为腾讯后续合法进行互联网彩票销售或代售提供有力的支持；其次，腾讯拥有的巨大流量可满足华彩对于扩充互联网彩票业务的需求。此前7月份世界杯期间，腾讯微信彩票曾因为出票失败引发风波。也有观点认为，入股华彩之后，可能会让腾讯彩票在出票上更加稳定。值得关注的是，在华彩控股的业务中，视频彩票终端机的业绩增长迅速。这种相对新奇的玩法曾在业内引发一些争议，但可能是今后彩票行业的新增长点。据中国彩票行业沙龙负责人苏国京介绍，目前视频彩票仅包括“中福在线彩票”，几年前已在山东等地开售，目前在北京还没有落地。“这种彩票很便利，在中福在线销售大厅，彩民办卡，存钱，拿卡找任何一台机器，刷卡，卡号和钱记录到这台机器，彩民可以选择3-5种游戏，包括基诺、掉宝石游戏等，进行投注，如果赢钱，返到卡里，出门时退给彩民。”苏国京表示。在视频彩票方面，华彩获得了福彩视频彩票“中福在线/VLT”终端机设备的独家合约。据财政部公布数据显示，今年上半年全国的视频彩票销量达176.37亿元，同比增长高达28.5%，高于行业整体19.2%的增长率。全国共有15个省份“中福在线/VLT”的销量同比增长超过30%，而在浙江、湖南、安徽三省，这种视频彩票已占到福彩销量的30%以上，成为主力彩种。从全国的数据来看，目前视频彩票已占到整体彩票市场份额的10%。在销量飙升之下，2014年上半年，全国“中福在线/VLT”终端机的数量从28000台上升至33000台，而这些机器均来自华彩控股。今年上半年，华彩控股共发货4500台“中福在线/VLT”三代机。“华彩拥有大半个彩票产业链”2011年，华彩控股在香港联交所创业板上市，2004年由互联网金属电子交易业务转型投身中国彩票行业，2013年10月16日成功由创业板转往主板上市，并成为首家涉足中国彩票业的香港上市公司。“华彩是一家拥有大半个彩票产业链的专业公司，在彩票领域的专业资质是腾讯所欠缺的”，苏国京向新京报记者介绍，目前的彩票产业中，监督管理、发行由政府负责，前端的印刷、设备、系统、电子化销售，是企业可以参与的环节。华彩则参与了彩票系统、终端机的提供，以及手机售彩、电话售彩、视频彩票的技术支撑工作。根据华彩控股的公告，在体育彩票方面，公司的彩票终端机业务范围已经拓展到了五个省份，包括贵州、甘肃、浙江、安徽、广西；在福利彩票方面，公司下属的三环永新公司为广东、重庆两个省份提供终端设备和技术服务，并且刚刚中标了上海福彩的彩票发行销售与管理系统及投注终端机业务，未来将按上海福彩电脑票的销售额按一定比率提取收入。华彩在新媒体销售方面也有所涉猎。根据公司2014年中报，目前华彩已经与工商银行合作开设“融e购”彩票平台，与民生银行的合作也已投入运营，公司还跟招商银行合作开展“漂流瓶”活动，与交通银行开展“交通银行—华彩世界杯”活动，与中国移动开展“移动电子券换彩票”活动。此外，华彩与多家省级彩票销售机构都有合作，在电话销售彩票业务的系统建设、代销方面都取得了进展。根据2014年中报，华彩控股上半年营收4.6亿港元，净利润5487万港元。电话售彩成最大期待像腾讯、新浪这些互联网公司有自己的彩票业务，但是并未在媒体报道或公开场合中提及过多。根据《彩票管理条例》《彩票管理条例实施细则》，以及2010年发布的《互联网销售彩票管理暂行办法》和今年最新发布的《电话销售彩票管理暂行办法》等规定，开展电话、互联网销售彩票是由彩票发行机构经民政部或者国家体育总局审核同意后，向财政部提出申请，财政部对彩票发行机构的申请审查后作出书面决定。财政部有关方面负责人明确表示，按照《彩票管理条例》规定，这些属于对变更彩票发行方式的行政审批，并不是直接向彩票代销单位发放所谓“牌照”。目前，仅有国家体育总局旗下的中国竞彩网和500彩票网获得了互联网彩票的销售许可，但腾讯、网易、淘宝等众多互联网公司实际都在从事互联网销售彩票的业务，有观点认为，这一行业目前存在一定的灰色空间。目前，腾讯的QQ彩票除了网站和App之外，2013年接入了微信、今年年初接入了手机QQ。但腾讯的彩票销售只能采取合作的方式，仅作为销售的渠道之一，其彩票并未获得财政部许可开展互联网代理销售体育彩票业务。苏国京表示，现有的腾讯彩票业务发展比较保守，去年才开始逐渐进行投入，今年世界杯期间力度有所增加，微信支付实现后推动了彩票业务，但份额很小。在一些投资者看来，腾讯入股华彩控股，最大的期待是牌照。雪球网友“叉仔”表示，近期行业热议福彩电话售彩的发牌，如果说华彩拿了ABC3个省，腾讯拿了DEF3个省，强强联合就可以理解成大家一起做这6个省的生意。在华彩控股2013年年报中，公司称，将全力争取获得更多升级彩票机构的相关业务合作，成为电话销售彩票管理系统的承建方和电话彩票业务的销售商。分析BAT通过投资争夺线下资源去年至今，BAT在投资层面动作频频。2013年上半年，BAT三家并购总额就高达136亿元人民币，今年同期则超过了597亿元人民币。一位业内分析人士称，现在互联网巨头很多层面上都扮演了风险投资的角色，投资势头可以用狂热来形容。在新近发生的几桩并购案中，连续几家收购标的都是业务规模不大，但是坐拥大量线下资源的公司。今年9月，阿里用28.1亿元换取了石基信息公司15%的股份。与华彩控股类似，石基信息从营收规模来看同样是一家小公司，但这家站在大众消费市场后台的公司，几乎垄断着高星级酒店信息系统市场，在酒店信息管理系统上一家独大。阿里今年1月联手云锋基金战略投资在港上市的中信21世纪，背后原因则是这家公司拿到了第一块第三方网上药品销售资格证的试点牌照，除此之外，它手里还掌握着中国仅有的药品监管码体系。华彩控股年盈利不过数千万港元，但这家公司对产业链的掌控在彩票行业相当突出。在一些业内人士看来，这家公司在彩票系统、终端、运营上的优势，恰好能与腾讯在用户、市场、流量方面的优势形成互补。“大的领域已经瓜分差不多，现在BAT的收购进入细分领域，因此腾讯选择到彩票业参股，展开新一轮圈地大战。”苏国京分析称，互联网彩票肯定也是未来的热点，作为新的分众领域，收购华彩成本相对低，收益却可能相对很高。腾讯涉足彩票业，也算利用已有资源进行战略投资，毕竟，对于腾讯而言，7亿多港元并不算很多。

【编者案】尽管国产奶粉在天猫双11多年独坐分会场“冷板凳”，但多数品牌对这场全民狂欢表现得并不踊跃。一方面，全场5折的低价策略并不适合长期维持在高价格水平线上的传统奶粉品牌；另一方面，线下经销商对此颇有微词——绝大多数品牌5折价钱几乎等同于经销商的进货价。奶粉低技术含量却高毛利已不是秘密，但究竟是什么原因让一罐成本只有60元的奶粉，卖到消费者手中却翻了5倍之多？一位国产婴幼儿奶粉品牌商电商人士向一起惠揭开了其中的奥妙：洋奶粉贵在哪？无论是国内还是国外，婴幼儿奶粉品牌活得都很滋润，核心就是毛利太高了，这是大前提。洋奶粉之所以敢于将价格抬得更高，在于过去阶段信息不透明。消费者对洋奶粉过度青睐，这也让洋奶粉在做国人生意时，可以“肆无忌惮”的加价。在国内，每次奶粉涨价都是洋奶粉率先挑起来，理由就是原料加工成本上涨、用工费用上涨，以及中国每年CPI上涨。有媒体报道说，1听原装的进口婴幼儿奶粉，生产成本在80元左右。但据我所知，外资品牌不管是原装还是进口，80元只是工厂制造成本的上限。成本也和生产批量有关系，大家都懂，批量越大价格越低。因此，委托厂商生产，通常签订全年几百吨的奶粉，因此有很大的议价空间。如果批量大，超过2000吨，1听奶粉的成本价肯定在70元以下，几个上规模的大品牌，年产量在万吨之上，1听大概不到65元钱。如果进关之后之后加上运费、关税，也就在80元到85元之间。但是，品牌商出厂毛利必须维持在70%以上。所以，这批货到了经销商手里的时候当即翻一番，出厂价就在130元左右。坦白讲，高端奶粉都是如此。也就是说，洋奶粉出厂价格就比国产奶粉高。渠道商翻手为云覆手为雨？不过，入境之后，渠道成本结构就非常相近了。无论外资品牌还是国内品牌，只要通过传统渠道进行铺货，就逃不开各种费用的层层顺加。因此，外资奶粉只是和国产奶粉的价格差主要体现在出厂价基数的差别，顺加比例都类似，玩不出太多新鲜的东西。具体顺加是怎样计算的？我了解的情况是：一般奶粉经销商先加价20%-25%，经销商要保证自己税前纯利在10%-15%左右。而类似沃尔玛、家乐福这样的大型连锁超市（KA）要再加12%-15%。经销商通常有三种：一是在当地具有一定的网络覆盖，跟各个店都有生意来往，产品可以带进店里。二是为经销商垫资，账期从月结款，到3个月不等。一般大的超市结算下来要60-70天之间。这些在财务上都要按贷款率计算。三是物流配送，商场下单，经销商配送，要支出销售额的1%-1.5%。为了方便计算，我以一听奶粉出厂价100元，经销商折中加价20%，销售终端折中加价12%计算，出厂100元；→经销商100X20%=120元；→商场/超市120X12%=144元；→消费者手里150元。如果按照倒扣的方式推算，售价150元减去出厂价100，差价50元是要消费者埋单的；出厂价100元减去制造成本60元，差价40元也是消费者去承担。商品实际成交价格中，被中间环节拿去了接近60%。如果按照实际出厂价130-140元左右计算（洋品牌要达到150-160元），差价浮动翻倍，售价要到300元左右。由于品牌集中度高，厂商强势，所以，通常情况下可以先定零售价。也就是一款奶粉出厂之前，其最终销售价格基本上已经确定。进场潜规则都是“苛捐杂税”经销商当然希望赚的越多越好，但也要看厂商的支持力度。例如售价中通常还要拿出一部分给经销商来投入市场，包括雇佣促销员的奖励、报酬。据我了解，在销售终端，统一的店招、海报、易拉宝等物料，奶瓶、围巾、围兜等促销品，都由厂商统一出资制作，这部分要占营销费用5%-8%。此外，品牌还要打广告，但广告投入不保证销量，厂商每个月都会根据上个月的实际情况做预算，定下个月的营销费用。越来越让品牌商无法承受的是，终端销售渠道的各种巧立名目、别出心裁的暗处收费。例如到了卖场里，要支付进店费、货架费、赞助费（堆头）、上促销员（服务费500元），而且这些费用不开发票。即使是沃尔玛、家乐福这样的大型商超，名义上不让进驻促销员，但是也可以谈，根据不同的大区、单店和经销商谈判，品牌商往往查不出这笔费用。往大了说，这都是商业贿赂。厂家之间互斗，只要有证据，就拿到工商局举报，拿着法律法规要罚款。所以，线下渠道商少不了和工商部门打交道。压缩渠道成本遭反水？毛利高，竞争少，婴幼儿奶粉都是站着进来赚钱的。但是现在电商渠道开始涌现一些厂家直供品牌，比如可瑞康、诺优能（荷兰牛栏），达能旗下的品牌，引进中国的时候只做线上，没有线下包袱，直接把中间毛利打掉，早期价钱基本上在220多元，现在越做越低，这对于传统奶粉品牌商而言杀伤力很强。传统厂商是不敢这么干的。这也解释了为什么天猫双11母婴奶粉大家都是应付着小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的货做低价处理，这会伤及线下经销渠道的利益。实际上，过去已经有国产奶粉品牌在做压缩渠道利润的事情。比如合生元，9月份发布的2014显示，但随着进入国内的国际奶粉品牌增多、压缩通路利润挫伤婴童门店的推广积极性。雷永军（北京普天盛道企业策划有限公司董事长）说，中国的奶粉渠道分为经销商渠道、母婴渠道、电子商务渠道。前两个渠道在房地产为核心的中国经济下，如果买的便宜就不可能赚到钱。作为经销商，如果利润得不到15-20%，实际上风险是很大的；作为终端渠道，如果每桶赚不到50元，他的风险也很大；而电子商务，你没有数百万甚至数千万的投入，你也就是个菜鸟店，做到5000万销售额以上，做流量估计也得花几千万。说来说去，没有较高毛利，这些从业者的经营风险都很大。2005年以来，坚持走中低端价格的企业在这10年中，都做的很差。用圣元集团CEO张亮的话讲，卖的便宜了，没有人要。不错，国内有便宜的、国外也有便宜的，但是为什么卖的价格高的品类反而在这10年中快速发展了呢？按照普天盛道10年来观察，中高端品类从2005年前的20%左右，现在已经占到了70%以上。朋友们，难道是消费者傻了吗？这就是市场。【亿邦补充】《中国经营报》2014年9月13日报道《合生元缩渠道利润经销商抱怨》中提到：合生元慢慢收缩前台和后台的利润，其中前台是指直接给到经销商和门店的折扣，就是通过价格表可以看到的利润；而后台是指能积分返给经销商和门店的点。前台的折扣从最初五折多慢慢提高到八四折，后台的返点也由最初给经销商“六送一”，提高到“八送一”“十送一”，门店的返点从最初“八送一”，提高到“十送一”，近两年提高到“十六送一”。现在合生元给到门店的利润基本在16~20个点，卖一罐奶粉只能挣60元，包括会员返点也只能挣80元，婴童门店从原来一罐奶粉挣150元左右下降到60~80元，积极性不高，门店的主推能力就会慢慢下降。蒙牛2014年半年报公告关于“销售渠道建设”部分的描述：蒙牛持续推进及完善“核心业务单元”（CenterBusinessUnit，简称CBU）、“区域业务单元”（RegionalBusinessUnit，简称RBU）及“分公司直营的销售运营模式。通过增加一线人员加强终端管理，提升CBU市场的渠道和终端掌控力度；部分销售大区通过细化区域，强化RBU市场覆盖深度和广度，更好地协助三四线市场的经销商提升销售表现；进一步整合分公司，提升一二线市场的利润及终端服务能力。蒙牛着力在北京、天津、成都及呼和浩特四个城市打造区域销售平台，建立区域子公司，逐步形成区域营销中心和经营中心。同时，蒙牛聚焦提升经销商综合运营能力，精简销售渠道层级划分，提高了渠道的质量和拓展效率。针对现代渠道，蒙牛由总部客户团队、大区重点客户（KeyAccount，简称KA）团队、经销商KA团队组成的三层级KA服务团队改变过去单纯“供应商”的理念，成为零售商的“战略合作伙伴”，与零售商展开“品类管理合作”，提升KA的服务水平及执行效率。此外，通过开发KA-EPOS智能数据系统，节约了人力成本，使销售管理更为精细化、数据化。蒙牛2014年1-6月渠道费用：针对市场竞争，本集团加大销售渠道投入，销售及经销费用上升54.9%至人民币58.971亿元（2013年：人民币38.069亿元），占本集团收入比例上升至22.8%（2013年：18.4%）；不含雅士利，本集团的销售及经销费用为人民币53.252亿元，占不含雅士利收入21.9%，同比上升3.5个百分点。

10月23日消息，据消息人士透露，阿里巴巴集团的在线旅游业务“淘宝旅行”将分拆独立公司，并启用新的品牌名称“飞猪”。该消息未得到阿里巴巴方面的证实，不过阿里巴巴公关部门已经向媒体发出邀请，淘宝旅行将在下周二举行战略发布会，公布阿里巴巴在线旅游服务升级、产品创新等内容。上述消息人士透露，淘宝旅行的独立运营酝酿已久，中间曾暂停一段时间，经历过管理层调整。另据了解，新品牌“飞猪”可能会请卡通形象“麦兜”代言，淘宝旅行相关人员曾飞赴香港洽谈合作。2013年1月，阿里集团整合旗下旅游业务包括淘宝旅行在内，成立了航旅事业部。其后，阿里巴巴在在线旅游行业进行了多笔投资，投资对象包括在路上、穷游网、佰程旅游、石基信息等。

【一起惠讯】因为几起高调而特别的收购案，江苏的三胞集团近期非常惹眼。值得注意的是，翻看三胞集团近期的收购案：麦考林、乐语、拉手网，以及已破产的美国零售商巨头Brookstone，有两个都是电商平台，且几乎都已经被行业人士看衰。麦考林、拉手网，这两个出了名的“烫手山芋”，三胞集团为何敢接手？其背后的考虑是什么？对传统零售活力丧失的焦虑、对现有电商布局的焦虑，或许能成为三胞集团选择两个“衰兵”的一种解释。但也有人会关心的是：麦考林和拉手网能在傍上大佬之后成功逆袭吗？麦考林：想借电商反哺传统零售？早在今年2月，南京商圈网就宣布以约3900万美元的现金价格从麦考林多家当前股东手中收购约2.9亿股普通股，占麦考林已发行并流通的普通股的63.7%。而据一起惠了解，商圈网幕后的大股东正是三胞集团。公开资料显示，商圈网的发起人是三胞集团董事长袁亚非。三胞集团原来持有商圈网30%股份，在商圈网收购麦考林后，三胞集团还按照持股比例对商圈网进行了增资。商圈网电子商务有限公司执行副总裁朱伟称，收购麦考林是股东们的共同决定，至于麦考林对于商圈网究竟有何价值，朱伟并没有给出清晰的答复，只是称“是基于人才、渠道、资源等多方面的综合因素考虑。未来计划借助麦考林的资源深耕O2O方面的业务。”此前，商圈网CEO王晔曾向一起惠描绘其商业构想与模式，为实体商户引流、提供精准的数据营销服务、激活传统百货是商圈网的主要重要使命。电商对百货的冲击，则是三胞集团等传统零售企业创建商圈网的最初动力。在这个基础上，可以明确的是，三胞集团对麦考林的收购，一定考虑到了与其线下零售企业的结合。无论是服饰方面的产品资源还是用户资源，都有可能与其线下实体店产生互动。不过截至目前，麦考林与商圈网直接的业务融合还并未显露出来。也有人猜测商圈网未来可能通过麦考林借壳上市，二者到底能产生怎样的化学反应，还有待观望。拉手网：折射对现有电商布局的焦虑对拉手网的收购更让业内对三胞集团赋予了“破烂王”的称号。在团购行业整体已经衰落、拉手网还难以进入行业前二的背景下，三胞集团依然高调入主，这又是怎样一步棋？对于收购拉手网的构想和目的，三胞集团给一起惠的官方回复中释放了一个重要的信号——让拉手网成为三胞集团旗下零售业务的线上销售渠道。在三胞集团董事长袁亚非看来，拉手网原本的业务偏本地生活、吃喝玩乐，而三胞集团要带动拉手网的实物商品销售。“事实上，三胞旗下的宏图三胞、乐语通讯、南京新百、Brookstone和HouseofFraser等都能为拉手网提供品类众多的商品。”这一解释似乎能够看出三胞集团对现有零售渠道的焦虑，一方面，传统零售正在遭受电商的侵蚀，另一方面，三胞集团在电商方面还没有一个可以倚赖的、“撑得起台面”的渠道。此前，三胞集团旗下宏图三胞拥有自己的电商平台“慧买网”，在天猫也有旗舰店，但其在线上的影响力已经远远赶不上先下手为强的京东、苏宁易购等。换个角度：麦、拉能否完成救赎？上文都在谈麦考林、拉手网能给三胞集团带来的价值，但是反过来看，这两个电商“不幸者”能够在三胞的入主后找到第二春？在三胞集团回复一起惠的邮件中提到，其董事长袁亚非对拉手网“成为首家在国内A股上市的互联网企业有充分的信心”。对于曾经折戟美国纳斯达克的拉手网来说，这或许是其扭转命运的最后机会。而对于“中国B2C第一股”却巨亏两年、一直面临退市风险的麦考林来说，或许保住传统零售的大腿，还能找到一点在零售行业、服装行业的存在感。

【一起惠讯】日前，德生堂董事长龙岩向一起惠透露，2015年元月1日，国家食品药品监督管理局将会颁布两个重要政策：第一，国家将开放处方药的网上销售；第二，线下单体药店也可以网上开店销售。开放处方药的线上销售意味着医药电商将正式开始进入正轨。针对政策颁布后医药电商未来的发展方向，一起惠和龙岩进行了沟通。据悉，德生堂大药房是甘肃德生堂大药房连锁经营有限公司建立的医药连锁品牌，专业从事医药批发、零售及健康服务的跨区域、现代化医药连锁企业。德生堂整体销售额接近8亿元，在2013年中国医药连锁企业排名第20，员工2000余名。据官方透露，德生堂电商业务在天猫医药馆属于TOP10商家，天猫血糖类目销售第一，自有品牌排在天猫医药类目的TOP50。德生堂董事长龙岩的另一个身份是中国医药物资协会电商分会会长。一起惠：现在医药电商是否已经对传统医药零售造成了影响和冲击？龙岩：不管从我们德生堂线上线下的销售情况看，还是从行业来看，现在医药电商还并没有对传统医药零售造成冲击。去年医药电商销售规模为40个亿左右，在整个行业中占比还非常小，预计今年医药电商销售规模能够达到60亿到80亿，但也不会对线下零售造成太大影响。但是未来医药电商一定会给整个行业带来巨大的影响。尤其是2015年颁布这两个政策以后，医药电商将获得飞速发展，医药行业也可能重新洗牌。一起惠：开放处方药的销售之后，将会对传统医药零售和医药电商带来哪些影响？德生堂作为传统连锁药店将如何应对？龙岩：开放处方药销售既是利好的消息，同时也将带来激烈的竞争。开放处方药的线上销售后，将为线上药店吸引非常大的流量，带动线上药店各类商品的销售。处方药进入线上后，药品定价等信息会非常透明，传统药店的利润可能会受到冲击。但是制药厂家会在线上和线下进行价格维护。而且从长远来看，线上销售渠道的拓宽，有利于传统药店的持续发展。德生堂现在非常重视电商业务，由我亲自带领团队经营电商业务。德生堂不仅在各个电商平台进行销售，而且也在努力发展自己的官网，寻找适合自己的电商模式。我们现在将电商作为一种宣传手段和拓展渠道的方式。一起惠：单体药店可以线上销售之后，是否将给连锁药店的电商业务带来影响？那种业态更具优势？龙岩：单体药店进入线上之后确实将加大医药电商的竞争。但是单体药店在商品的把控能力、物流配送能力、以及跨地区经营的能力方面都存在短板。相比之下，还是连锁药店更具优势。一起惠：很多传统连锁药店、制药厂商、药品流通企业、电商巨头都在进入医药电商领域，如何看待这些不同业态未来在医药电商中的发展？龙岩：说实话，我并不看好制药厂商和药品流通企业进入医药电商行业，因为这属于跨行业经营，传统制药厂商并没有零售的经验。根据国家规定制药厂商并不能直接进行药品销售。但是现在随着医药电商的兴起，很多制药厂也通过收购药店的方式涉足电商。一旦制药厂商进入销售领域之后，就和线上线下的药店形成竞争关系，有可能影响药厂商品在这些药店中的销售。同样，我也不看好药品流通企业做电商。但是如果企业能够顺利转型，将电商业务完全独立经营，也可能获得较好发展。相比之下，传统连锁药店不管在产品还是零售业务方面都比较专业，未来仍然会在医药电商领域中占据优势。阿里巴巴和京东等电商巨头也在进行医药电商布局，他们将会成为平台型的企业，具体的操作仍然需要药店提供。连锁药店和这些电商巨头是竞合的关系。一起惠：如何看待现在医药电商在O2O方面的尝试，德生堂未来将会采取怎样的O2O模式？龙岩：现在很多医药电商都希望从“快”处着眼布局O2O，希望成为医药电商界的“滴滴打车”。但是我认为，医药电商即使配送再快，当用户有急需的时候还是会到最近的线下药店直接购买。此类O2O模式还有待考验。德生堂未来也会尝试O2O，但是我们希望从用户需求出发。未来我们将利用互联网和移动互联网的沟通工具为线下用户、线上用户提供更细致的服务，当消费者有需求的时候再将用户吸引到线下门店或者线上。一起惠：最后问一个问题，新政策发布后，2015年医药电商行业将发生哪些变化？龙岩：新政策发布后，2015年医药电商行业竞争将加剧，传统零售药店、电商巨头和一些跨界企业都会参与其中。经过一年的发展后，2015年底一定会出现规模超大的网上零售药店，行业将浮现巨头，甚至是寡头。而且在竞争中脱颖而出的网上药店，将利用互联网等工具实现全国范围内连锁药店的布局，区域性零售药店的红利仅存于3到5年内。过了这个时期后，在竞争中失利的区域性连锁药店或者继续在区域性市场勉强经营，或者转入更专业的细分领域，或者成为大型网上药店的服务站、体验馆。【背景资料】新政策：2014年5月份，国家食品药品监督管理总局发布《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，首次提出放开处方药在电商渠道的销售，拟由执业药师在线审核处方后，由第三方物流配送平台进行药品或医疗器械的配送。随后，有消息传出新版《互联网食品药品经营监督管理办法》相关意见稿已经处于会签阶段，有望在明年1~2月正式颁布，医药电商也由此将迎来市场规模的放量。原有政策：国家食药监总局于2007年颁布的《药品流通监督管理办法》第二十一条明确规定：药品生产、经营企业不得采用邮售、互联网交易等方式直接向公众销售处方药。即使是拿到《互联网药品交易服务资格证书》和《互联网药品信息服务资格证》的合法医药电商也禁止销售处方药。监管方案：按《征求意见稿》，互联网药品经营者将由其经营许可或者备案所在地的设区的市级以上食品药品监督管理部门管辖。第三方交易平台上的互联网食品药品经营者违反本办法规定，不能确定管辖地的，由第三方交易平台经营者所在地的省级食品药品监督管理部门或者由指定的设区的市级食品药品监督管理部门管辖。行业情况：目前美国处方药在网上的销售份额约占30%，而欧洲一些国家甚至占到90%。在中国，目前处方药市场大概有4万亿，网上药店经营的非处方药只占所有上市药品品种的25%。破局：《征求意见稿》或成为我国从2009年推行医改以来，针对以药养医和高药价问题所提出的最有力的破解政策。由于消费者可以通过网络横向比较药品价格，再加上网上渠道能够缩短企业销售的中间环节，降低销售费用，因此这项政策会帮助药品价格逐渐回归市场合理价格。难点：尽管《征求意见稿》提出，凡在互联网上销售处方药、甲类非处方药的，必须建立执业药师在线药事服务制度，由执业药师负责处方的审核及监督调配，指导合理用药，但是由于执业药师缺口巨大，加之消费者购买处方药多为急需，所以执业医师在线提供药事服务的可行性和效率备受关注。业界判断：上海药房网商城总经理钟毅：如果网售处方药最后正式放开，将打破以往由药厂、医院、线下连锁药店的垄断。这对于医药行业特别是已经拥有B2C证的品牌连锁药店来说，将会带来市场自由化的竞争，整体市场的药价会出现一定幅度的降价。康爱多市场总监张移兵：处方药的开闸，不仅意味着医药电商平台之间相互将掀起价格战，同时对线下连锁药店和实体渠道的冲击将非常明显，最直接的体现便是在价格上。七乐康董事长石振洋：放开处方药，意味着医药电商的市场空间将从2000亿元的OTC市场扩展至近万亿元规模的整个医药市场。即使网上药店销售的处方药占到1%，这样也有100亿元的市场。

【一起惠讯】双十一逼近，部分电商服务商按捺不住赚钱之心，一些蝇营狗苟的牟利手段被接连曝光。在一起惠此前披露某知名ERP软件服务商以双十一聚石塔升级之名向商家收服务费后，又有商家爆料，指出某些服务商无中生有，假借菜鸟电子面单收取商家额外费用。据商家反映，对于阿里巴巴联合菜鸟最新推出的电子面单，有ERP软件服务商仍然声称要接口费，强制收费。“阿里电子面单是新近推出的一项优惠服务，以帮助商家快速完成物流的升级转化，却成为了收费的借口。”一起惠了解到，电子面单服务是菜鸟网络与指定快递公司合作的“菜鸟云栈”项目之一，商家提出申请，快递公司总部审核，预发物流单号，授权商家开通此项服务，并通过热敏纸打印输出。“菜鸟版”电子面单技术需要实现多方系统对接，实现商家、阿里平台、ERP服务商与快递公司的电子面单协同服务。电子面单是阿里巴巴、聚石塔，以及菜鸟物流力推的项目。相比传统的纸质面单，电子面单更加高效便捷。特别是在大促期间，可以省去打印的时间和耗材成本。“通常情况下，双11这种大促节点前夕，商家都会更换高速打印机，以免受到打单速度影响发货。”在商家看来，虽然备战期间已经做好流程管控和货源准备，但实际的打单情况则须分秒必争。电子面单的另一个好处是规避操作失误。按照传统的打单方式，快递单需要和天猫订单绑定在一起，无论哪种ERP软件都无法认为避免绑定中出的差错。而电子面单和ERP完成对接之后，则变成了一体化的过程，减少人为操作可能带来的纰漏。该服务商指出，随着电子面单的普及，商家也在寻找合适的ERP软件服务商时加大了对此的咨询量。例如商家会普遍比较关心服务商的ERP系统是否支持电子面单，老客户也会关注电子面单接入后是否收费的问题。但据上海一家ERP软件服务商透露，电子面单的应用，从ERP对接技术上只是某项功能的改进，虽然存在一定的研发成本，但并不算高。“好比早期的电子商务，发货之后从来没有短信提醒这么一说，订单后来接入了短信营销功能，就支持短信通道推送，这要收费吗？”商家对此质疑道。实际上，收取费用与否的决定权掌握在服务商手中，而是否购买该服务商的软件和服务，决策权则掌握在商家手中。但双11当前，很多服务商临时更换ERP会有些措手不及，特别是订单量级较大，且发货流程复杂的品牌商而言，对于服务商的用双11幌子收取接口费用的“倒行逆施”，也只能逆来顺受。“额外收取费用不太合理，特别是拿着双11当借口。”商家反馈，即使牵涉阿里巴巴、菜鸟、聚石塔推广电子面单，也没有理由让商家来承担其中的额外成本，“此前淘宝商家是业务推出了订单全链路功能，就是商家可以在后台旺旺看到订单在ERP中的状态，服务商本身就要在对接上去支持商家使用这个功能，而不是另行收费。”据悉，目前ERP服务商在针对电子面单一项“增值”服务的费用上，尚无统一标准，因此沉水摸鱼、杂乱无章的市场乱象也层出不穷。“对此，阿里方面还没有出台相关的管理办法，也很难去逐一管理。”“到了这个时候，即使商家不愿意，‘人为刀俎，我为鱼肉’。在不自愿的情况，也得被迫缴费，因为害怕得不到应有的保障。”商家表示，市场上绝大多数服务商比较良性，但和之前某ERP厂商收取聚石塔升级费用一样，行业领军企业的个别行为会带动其他公司的跟风，从而造成“趁火打劫”最终变成行业潜规则。“借双11服务器升级，以及电子面单的对接来收费的行为，有伤商家的感情，是饮鸩止渴。借双11服务器升级收费而不将目光聚集到自己本身服务的行为都是耍流氓。”上述服务商指出，在双11期间涉及到的聚石塔升级等费用，将由自己全部承担，所有商家完全免费。同时，在促进商家电子面单的对接上，也不会收取任何费用。

奥飞动漫今日公告，拟2.1亿元设立两家子公司，加码制造和电商。另外，公司计划投资2000万美元从事电影投资。公告显示，奥飞动漫以自有资金出资1.5亿元设立广东奥飞实业有限公司，旨在打造专业化的制造型子公司，有助于进一步完善公司业务布局。另外，公司拟以自有资金6000万元设立全资子公司上海奥飞网络科技有限公司，旨在更好地发展电商业务，拓宽市场空间。此外，奥飞动漫香港子公司于10月18日与DiscoveryEntertainmentCapitalGPLimited签署了《认购协议》和《有限合伙人协议》。协议约定奥飞香港以自有资金出资2000万美元，成为Discovery基金的有限合伙人，Discovery基金的认购合计将达到4100万美元，预计奥飞香港占基金总出资额的10%。合伙企业将对适合于在中国大陆、香港及台湾地区发行进行影片投资，任一影片的投资低于其制作预算金额的50%，且投资额小于5000万美元。

城隍珠宝是一家以黄金铂金、珠宝玉石经营为特色的大型国有控股珠宝企业，第一大股东为农工商房产(集团)有限公司，其持有城隍珠宝56％的股权。老凤祥股份有限公司日前发布公告称，为提高黄金珠宝首饰核心产业竞争力，同意下属公司上海老凤祥银楼有限公司收购上海城隍珠宝有限公司100％股权。根据上海联交所网站城隍珠宝56％股权的挂牌价格1.16亿元计算，老凤祥收购城隍珠宝的价格将超过2亿元。10月19日晚，老凤祥股份有限公司发布董事会第三次(临时)会议决议公告称，为提高“老凤祥”黄金珠宝首饰核心产业竞争力，同意下属公司上海老凤祥银楼有限公司收购上海城隍珠宝有限公司100%股权。商报记者在上海联合产权交易所官网看到，上海城隍珠宝有限公司拟以1.16亿元的价格挂牌出售56%股权，交易截至日期为11月7日。产权交易信息显示，城隍珠宝的第一大股东为农工商房产(集团)有限公司，其持有城隍珠宝56%的股权，其余持股股东还包括广州市亿钻珠宝有限公司、赵德华和孟建华，分别持有城隍珠宝20%、16%和8%的股份。城隍珠宝官网显示，地处上海城隍庙豫园商圈门户的城隍珠宝，是一家以黄金铂金、珠宝玉石经营为特色的大型国有控股珠宝企业，公司拥有覆盖上海市各城区以及苏浙皖鲁豫五省的数十家珠宝连锁店。根据上海联交所网站公示，2013年，城隍珠宝营业收入6.86亿元，营业利润为-779.85万元，净亏损308.57万元。而在2012年，城隍珠宝的营业收入为5.38亿元，营业利润907.2万元，实现了644.02万元的净利润。截至今年7月底，城隍珠宝总资产为2.44亿元，总负债为1.72亿元，净资产为7245.27万元。老凤祥发布的公告称，老凤祥全部董事同意上海老凤祥银楼有限公司按照上海联合产权交易所的有关规定，通过在上海联交所公开竞买的方式，收购农工商房产持有的城隍珠宝56%股权。若上述竞拍成功，老凤祥还将以竞拍成功后所确定的交易价格，采取协议转让的方式，收购广州亿钻珠宝有限公司、赵德华、孟建华所持有的全部股权。按照上海联合产权交易所56%的股权挂牌价1.16亿元计算，此次老凤祥收购城隍珠宝的价格将超过2亿元。资料显示，创始于1848年的老凤祥，核心业务是老凤祥品牌的金银珠宝首饰，第一大股东为上海市黄浦区国有资产监督管理委员会。其品牌价值已从2012年的75.65亿元提升至目前的116.72亿元。老凤祥业绩报告显示，2013年，老凤祥营业收入和净利润分别为329.85亿元和8.9亿元，分别比2012年同期增长29.08%和45.57%。老凤祥表示，收购城隍珠宝有助于公司实现资源整合，扩大市场份额;有助于优化公司在上海豫园核心商贸区布局乃至整个上海区域的竞争格局;有助于提升老凤祥品牌的市场形象。分析认为，上海珠宝行业目前较知名的品牌包括老凤祥、老庙黄金、亚一金店和城隍珠宝。老凤祥收购城隍珠宝，与其长期经营战略有关，虽然以城隍珠宝目前的业绩来看，短期对公司利润没有什么贡献，但是有利于老凤祥扩大市场份额，符合公司“做大市场、做优品牌、做强企业”，提高黄金珠宝首饰核心产业市场竞争力的经营战略。同时，上海珠宝行业的市场份额也将更加集中。根据老凤祥之前公布的发展计划，2014年公司仍要把专卖店的扩张放到首要位置上，更大范围地运用和配置各种资源和市场，推进老凤祥专卖店在全国的均衡布局。老凤祥计划今年全年专卖店新增数量不少于120家。截至2013年底，老凤祥专卖店数量已达到916家。