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尊敬的惠友们：京东家电家装节活动来了，京东放出了主站优惠劵8000减800元，同时可以叠加一起惠专享自营全品类优惠券：满999减50、满300减20、满1500减100、满3000减200（专享券使用于大部分京东家电自营产品）；专享大家电POP全品类优惠券：满415减50、满415减100（部分popSKU）活动时间为4月15-4月18日，不仅活动力度大，同时4月15日/4月18日“家用电器一级类目”自营商品返利比例提升0.3倍，结算时更正。活动地址PC：https://pro.jd.com/mall/active/Td9ZPozfNhETwV4p2x1dasdfssd/index.htmlAPP：https://pro.m.jd.com/mall/active/Td9ZPozfNhETwV4p2x1dasdfssd/index.htmlWQ：https://pro.m.jd.com/wq/active/Td9ZPozfNhETwV4p2x1dasdfssd/index.html一起惠返利网2019年4月13日
作为国内最早一批A股上市跨境电商企业，跨境通作出了一个尝试——转型开放平台。区别于第三方平台入驻模式，自建网站以零售商身份给消费者提供服务的独立站模式在近一年来备受跨境出口电商圈卖家的关注。但该路径的未来会走向哪里，业内并未有成熟的案例作为参照。一起惠发现，跨境通全资子公司环球易购旗下独立站GearBest已开始尝试平台模式的运作，目前已经有商户入驻到该平台上。拥有店铺评价体系可参与促销活动据一起惠了解，跨境通为目前在A股上市企业中营收规模最大的跨境电商企业。据该公司2018年业绩快报显示，跨境通去年营业总收入高达216亿元。其中，独立站是该公司营收的重要渠道之一。据跨境通2018年上半年报告显示，跨境通独立站半年内实现36.8亿元营收，GMV半年内合计56.45亿元。其中，GearBest是跨境通全资子公司环球易购旗下主要的三大独立站中注册用户数最多的独立站（环球易购还拥有Zaful、Rosegal两大主要的独立站平台）。根据跨境通2018年上半年报告显示，截至2018年6月30日，GearBest注册用户数达3585万人，月活跃用户数4236万人，90天复购率43.2%，在线SKU数41.3万，月均客单价53.6美元。据悉，在此前，GearBest主要以销售自营产品为主。而现在，GearBest上开始出现第三方入驻卖家，GearBest商品页面上的“Store”展示是其转型第三方平台的重要标识。目前，GearBest第三方入驻卖家销售商品的页面右上角会显示该卖家的店铺名字、店铺评分。通过点击店铺评分右边的“Favorites”按钮，用户能直接关注该卖家的店铺。现在，GearBest的店铺页面暂时只有商品的罗列，并不像国内的天猫、京东等电商平台一样拥有店铺装潢等功能。（图中的商品由一家名为“SYHLStore”的店铺销售红色矩形框标注的为GearBest商品页关于店铺的标识；下面的图为GearBest的自营商品页面并无店铺标识）（GearBest卖家的店铺页面）值得注意的是，一起惠留意到，已经有部分商户使用GearBest的促销活动了。此外，GearBest上面已经拥有BestSeller的促销专区，消费者可以直接选择店铺卖家购买商品。明显，第三方入驻的商户不仅只把商品放在GearBest等待消费者来购买，而是可以通过运营手段来促使平台上的用户消费。针对GearBest是否已正式开放第三方卖家入驻，一起惠向环球易购官方求证。环球易购方面表示，GearBest的平台化还在试运营中，并未完全开放，暂时不适合对外透露更多信息。“存货”所迫？为什么要转型成为第三方平台呢？对此，环球易购并未对外发声。但可以明确的是，转型平台已成了各个独立站卖家缓解存货压力采取的重要手段之一。根据公开资料显示，2018年第三季度，跨境通存货资产为46.6亿元，而该报告期跨境通的营收为59亿元；同为2018年第三季度，傲基电商存货资产为13.6亿元，而该报告期傲基电商的营收为22.1亿元；在2018年第一季度，以出海品牌为主要模式的安克创新存货资产为5.75亿元，而该报告期内安克创新的营收为9.26亿元。（三家跨境电商企业的存货数据）从上述数据可见，无论对于品牌销售为主的跨境电商企业还是对于铺货型的独立站跨境电商企业来说，存货资产是一个不能忽略的压力。实际上，在上月末，跨境通即发布公告，称针对于一年以上的存货的可变现净值进行了充分地分析和评估，经重新对存货减值测试，发现部分存货存在跌价准备计提不足的风险，主要集中在海外仓库龄一年以上的部分品牌产品如手机、手环、扫地机器人等，基于谨慎性原则，需对该部分存货按个别法全额计提跌价准备。而因为该原因，跨境通将此前预计2018年实现归母净利润10.21亿元，同比增长35.90%，修正后为6.01亿元、同比下降19.98%。存货的跌价计算，让一个企业的预估净利润跌了接近4亿元。“特别是铺货型的跨境电商卖家，他们拥有海量SKU，需要备货的产品量非常大。这对卖家来说不仅拥有备货资金压力，也有储存货物的仓库成本压力。”一位跨境电商卖家如此说道。转型平台则成为铺货型卖家缓解库存压力的一种重要方式。成为平台后，商品由入驻平台的卖家进行管理并且储存，独立站卖家就不必进行大量备货了。中国系平台的崛起实际上，这并不是环球易购第一次进行“平台模式”尝试。在2017年8月，环球易购推出了一个新的供应商合作模式——“分销直上”。供应商可自主上传所有商品图文，还可自定供货价格，并可以设置销售平台的最低限价。供应商不需要自己去管理运营、销售、物流以及售后等环节，只要在出单后将货品运送到仓即可。而环球易购可将供应商的产品分发到各个销售渠道，包括自营平台Chinabrands、Gearbest、Zaful及第三方平台亚马逊、eBay、速卖通、Wish等出口平台。这是环球易购首次开放接口让供应商入驻到自己的独立站中。此外，环球易购本身设有Chinabrands分销平台。该平台主要连接中国的供应商及海外分销商。现在，针对供应商，环球易购已经设有自己的供应商系统供供应商直接入驻。环球易购跟供应商合作方式包括三种模式：1.铺货。环球易购与供应商签订铺货供货合同，货物所有权属于供应商。供应商的货铺在环球易购仓库由其销售，满足退货条件的，可以退给供应商。铺货卖出的产品，根据销量定期结款，以销定结。2.购销。指环球易购以购销合同的形式，与供应商签订购销供货合同，并按约定的账期结算货款的合作方式。3.代发。指环球易购与供应商签订相关合作协议，明确供货关系，由供应商直接发货至终端客户，根据销量定期结款，以销定结（环球易购官网上关于其与供应商合作模式的介绍）当然，无论如何，整个环球易购的供应商体系上供应商仅是提供产品，最终产品会交由环球易购或环球易购平台上的分销商销售给海外的消费者。供应商负责产品，并不负责运营。这种供销模式广被中国独立站卖家使用。比如中东独立站执御和广州跨境电商企业棒谷科技旗下的独立站Banggood，均拥有供应商入驻模块。供应商入驻独立站平台，上传产品，等到有订单的时候进行及时发货。这一系列独立站仍以供应商为主要入驻对象，并没有店铺概念，且入驻的供应商并不能自主对店铺进行运营。但是，给供应商搭建后台，让供应商自主上传产品，显现出独立站企业转型“平台”的野心。其中，包括环球易购、棒谷等独立站卖家企业均是从第三方平台卖家的角色转型过来的。在过去，第三方平台卖家主要入驻类似亚马逊、eBay、Wish的跨境电商平台，并在上面开店铺直接把产品卖给海外消费者。现在，这些曾经在海外电商平台开店的卖家通过原始积累获得了强大的供应链能力，借助独立站的过渡，开始慢慢转型成跟这些海外电商平台一样的竞争者。“有相当一部分卖家通过铺货开店的方式在跨境电商平台挣了‘一桶金’，然后为了培养自己的竞争优势搭建了独立站。现在这些铺货卖家拥有数据，知道海外消费者的喜欢，正慢慢懂得如何去运营一家平台了。”一位跨境电商资深从业者向一起惠分析道。
这周，跨境电商大事如下：Lazada2019年将升级六大核心战略日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，Lazada跨境业务总经理冬苓分享了Lazada2019年核心策略，以及东南亚市场的发展概况。冬苓表示，2019年，Lazada将会有六个战略升级。第一个战略升级，全力打造全球精选GolobalCollection平台。Lazada会通过流量调配机制将流量导入到这个精品库。因此，Lazada在今年6月以及10月会针对跨境做大量东南亚的工作，来推广跨境精选。第二个战略升级，赋能商家，深度运营。商家全生命周期的阶段，分为从招商的入驻到孵化养育、快速提升，再到续力爆发和腾飞。第三个战略升级，构建全新的跨境服务生态。Lazada希望借助这样的垂直化以及一键托管模式的服务体系让跨境商家成长。第四个战略升级，跨境品牌化。Lazada在每个国家有Club300+项目，为东南亚6个国家站点输出300个品牌。这些品牌的成长路径基本上是：品牌首先入驻跨境，当在跨境达到运行的条件，可以享受LazMall的品牌特权，包括超级品牌日，包括搜索的前面两个豆腐块的加权，包括LazMall频道的流量红利。第五个战略升级，深耕物流体验。Lazada在跨境商家调研的痛点当中，会成立四大项目，且在四大服务上面继续提升。第六个战略升级，产品体系，Lazada将围绕基础体验和增量产品的体验升级。基础体验是节汇方面，从物流优化、营商环境打造方面，让商家从人肉日常运营当中脱离出来，进入到真正增量的市场运营，用好全平台的流量推广工具、营销工具，以及新的物流解决方案、海外仓、海运等更优质物流体验的解决方案。速卖通2019业务战略：社交电商是较大突破点日前，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，阿里巴巴全球速卖通行业负责人龙葵分享了全球跨境电商2019年在速卖通的布局和机会，以及速卖通在2019年的战略和方向。据龙葵透露，速卖通在2019年的战略和方向，有四大关键词：用户增长、品牌孵化、智能化、营商环境。同时，她从“人、货、服务”三方面讲述了速卖通业务战略。首先，保持用户增长是速卖通核心的目标和方向，从用户角度，今年将有一个较大的突破点，也就是社交电商。从货的角度，速卖通今年会持续提供更丰富的差异化货品策略，包括1688的外贸精品。同时，其可能会跟更多社交玩法打通，为优质商品找到目标更明确、更精准的用户。还有一个方向是国潮出海，将中国品牌带向海外，不仅仅是把货卖到海外。从服务端，速卖通今年核心的会在海外仓业务和退换货服务升级，把更多产品上线，来满足不同消费者的需求。据了解，速卖通今年会在第三方生态合作伙伴方面有非常多的加强，会邀请更多合作伙伴一起加入，包括工具、内容运营、网红运营的服务商。Wish邮更新华南3仓新仓地址旧址同步作废Wishpost发布关于华南3仓启用新仓地址的相关公告。公告显示，EPC华南3仓将于北京时间4月5日起启用新仓库地址。具体仓库地址：为：广东省广州市花都区花东镇花安东路机场北邮件处理中心主楼3层EPC处理中心。Wish方面表示，自寄商户需要及时更新华南3仓库地址，旧地址从4月5日起将同步作废。如果发生由于地址问题导致包裹到货超时的情况，该责任需要由商户自行承担。eBay将关闭第三方广告网络5月中旬开始退款eBay近日宣布，其将于5月1日关闭第三方广告网络eBayCommerceNetwork，该公司将更加专注于联盟营销和推广eBay平台本身的广告。据了解，通过eBayCommerceNetwork，卖家可以针对人们在第三方网站上浏览的内容，为相匹配的产品投放广告，而该广告将把购物者带到卖家自己的网站。而目前eBay正致力于建立自己的购物信息数据库，2018年公司实现了6亿美元的广告收入，并计划通过此举将今年的广告收入提高到10亿美元。eBay方面称，从5月中旬开始，将向还有账户余额的卖家退款，并向发布商支付任何余额。兰亭集势解除摘牌警告平均收盘价已达标兰亭集势近日宣布已于2019年4月1日收到纽约证券交易所的通知函，指出兰亭集势的美国存托股（ADS）连续30个交易日的平均收盘价已高于1.00美元，因而公司重新达到交易所关于最低收盘价的标准。据悉，兰亭集势于2018年10月收到纽约证券交易所通知，指出因公司的ADS连续30个交易日的平均收盘价低于1.00美元，未达到交易所标准。为获重新合规，公司需要在其后召开股东大会的日期或收到该通知后截至2019年4月22日的六个月内其ADS连续30个交易日的平均收盘价高于1.00美元水平。Facebook启用商务插件Ueeshop用户成广告主日前，跨境电商独立站技术解决方案商Ueeshop成为了国内首家对接Facebook官方商务插件的外贸建站平台。据了解，Ueeshop的用户可以作为Facebook的广告主，使用Facebook官方商务插件带来客流。据悉，Facebook在全球拥有逾20亿用户，更新后的Facebook官方商务插件拥有许多新功能。如Facebook店铺，能直接体现营销效果，对商品感兴趣的消费者可以直接在店铺下单。同时，Facebook官方商务插件也会指导商家安装各种必要工具。1688买家数增长100%启动三大战略服务企业一起惠获悉，过去一年，1688跨境专供交易规模增长超过120%，买家数增长100%。为全球超过100万速卖通、lazada、亚马逊、eBay等优质全球平台商家提供服务，遍布200多个国家和地区。一起惠了解到，在第二届阿里巴巴跨境峰会上，1688宣布启动“全球商品库”、“全球营销中心”、“全球工厂”等三大战略。其中，“全球商品库”4000万数字化热门货源将全球分为10大区域，基于全球跨境市场及海外消费者偏好进行信息收集与数据运算，帮助跨境企业及时捕获全球消费者需求偏好及趋势，辅助商品开发及定价策略。布局全渠道营销寺库入股中出服市内免税店寺库宣布与中国出国人员服务总公司(以下简称“中出服”)达成合作，正式进军免税品消费行业。寺库宣布与中出服达成合作，投资人民币1200万元入股中出服旗下江苏中服免税品有限公司20%的股份，正式进军免税品消费行业。寺库方面表示，此次合作双方将依托各自在品牌、技术、渠道等方面的资源和能力，围绕品牌运营、大数据与精准推广、线上线下联合场景、智慧新零售等领域，进行全新模式合作。同时，位于南京的市内免税店也即将开业。eBay公告：SpeedPAK新增微信支付充值渠道一起惠获悉，跨境电商平台eBay发布了新增线上充值渠道的公告。公告表示，SpeedPAK于近期新增了微信支付（WeChatPay）作为新的充值渠道。公告内容表明了SpeedPAK目前所支持的线上渠道充值费率，其中，支付宝和微信人民币的每笔手续费为0.3%，银联人民币的每笔手续费为0.37%，PayPal美元和港币的每笔手续费为0.9%外加定额收费。另据了解，PayPal定额收费标准为美元0.3/笔，港币2.35/笔。日本取消对华普惠待遇中国制造业不再独大?4月1日起，日本正式终结对中国的普惠制待遇。这一延续了39年的政策，宣告落下帷幕。一起惠了解到，普惠制，即普遍优惠制，简称GSP，是一种关税制度。是指工业发达国家对发展中国家或地区出口的制成品和半制成品给予普遍的，非歧视的，非互惠的关税制度。此前，有新西兰、加拿大、日本、欧盟等国家给予我国以普惠制待遇。哈尔滨海关发布《跨境贸易便利16条措施》日前，哈尔滨海关对外发布并实施《哈尔滨海关关于优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化的16条措施》，16条措施涵盖“加速通关”“优化监管”“精简审批”“提升服务”等四个领域。本次推出的16条措施，是哈尔滨海关机构改革以来面向社会推出的首批举措。一、关于“加速通关”哈尔滨海关将推行“互联网+预约通关”模式，方便企业在海关正常办公时间以外办理通关手续；鼓励进口企业“提前申报”；对于进口铁、锰、铬等矿产品实行“先验放后检测”等措施，提升整体通关时间。二、关于“优化监管”哈尔滨海关将采取“双随机、一公开”监管模式；在相关口岸建设智能化卡口通道，配备先进检查设备和记录设备；扩大第三方检验检测结果采信制度适用范围；推行企业自主申报、自行缴税等税收征管新方式。三、关于“精简审批”哈尔滨海关持续精简进出口环节海关需验核的监管证件；进一步提高业务审批效率，实现“简单业务即时办结”“复杂业务限时办结”；业务审批实现企业“线下+线上”双向选择等更多减证便民的新举措。四、关于“提升服务”哈尔滨海关将有针对性地开展企业认证专业指导，培育更多符合条件的企业成为海关高级认证企业；试点推行首批20家重点企业“一企一策”服务模式；便捷、准确的进出口统计数据咨询服务；支持我省高校科研单位免税进口的科研仪器设备实现开放共享等，让更多的企业享受海关政策红利。1688：将和速卖通一起从源头完成商品数字化日前，在阿里巴巴跨境峰会上，1688跨境专供总经理刘淼透露，在下一个财年，1688将和速卖通、Lazada一起，从源头完成商品数字化，把工厂的产品第一时间触达到全球消费者。刘淼称，1688在过去一年，回到了零售商业里面最重要的部分——数字化商品，建立了全球商品库。这个商品库不是简单的把商品打上标签、进行分类，而是1688跨境专供和阿里巴巴多年积累的技术、零售、大数据的结合。
大家好，目前一起惠已于2019年4月4日结算京东商城2019年2月确认收货的订单，包括1月下单，2月确认收货订单以及1月无效订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么2月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾客在2月下的订单在3月收货，将在3月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。一起惠返利网
近日，据公众号“知晓程序”报道称，有用户发现B站出现了部分电商小程序，B站UP主的个人动态可用该小程序卖货完成变现。36氪就此向B站求证，截至发稿，尚未收到对方回复。继BAT、头条之后，B站也成了另一个小程序平台。不过，从目前看来，B站的侧重点还只是电商小程序，主要为其UP主加大商业化变现的能力。为了达到这一目的，早前B站还与阿里展开了多次合作。阿里方面，支持B站的签约UP主建立认证的淘宝达人账户、为B站提供多方面的电商服务支持、与饿了么打通会员体系等等。目前B站上拥有百万粉丝的优质原生UP主正加速入驻淘宝。B站表示，很快在淘宝二次元平台上，UP主们将通过与自身特点相契合的产品联名、相关周边衍生品开发等多种方式，为自己的内容能力找到最适合的商业化场景。但B站的目的或许不止于此。不仅是为了帮助UP变现，这也是B站在为自己拓展多元化营收渠道的又一次尝试。根据B站最新一季度财报显示，其净亏损为1.5亿元，净亏损率为13%。还处于亏损状态的B站此前已经下决心放弃了广告变现这块营收沃土，目前还需在其他方面增强变现能力。在去年3月，B站在美上市，通过IPO筹集了4.83亿美元。在这之后，腾讯、阿里又相继入股B站，前者投资3.176亿美元，后者通过淘宝中国入股B站近2400万股,持股比例约8%。但是对于不断将摊子铺大的B站来说，短期内这些钱还是远远不够的。4月2日，B站发公告称，要推出两项筹资计划，筹资总额可能达到6亿美元左右。其中2亿美金用来买内容，2亿投入研发，剩下的可能用于投资并购。B站的变现之路，还有很长的距离要走。
4月3日，一起惠获悉，跨境电商平台eBay发布了新增线上充值渠道的公告。公告表示，SpeedPAK于近期新增了微信支付（WeChatPay）作为新的充值渠道。公告内容表明了SpeedPAK目前所支持的线上渠道充值费率，其中，支付宝和微信人民币的每笔手续费为0.3%，银联人民币的每笔手续费为0.37%，PayPal美元和港币的每笔手续费为0.9%外加定额收费。另据了解，PayPal定额收费标准为美元0.3/笔，港币2.35/笔。公开资料显示，eBay是全球性的网络交易平台，为个人用户和企业用户提供国际化的网络交易平台。eBay.com是一个基于互联网的社区，交易平台完全自动化，按照类别提供拍卖服务，让卖家罗列出售的东西，买家对感兴趣的东西提出报价。
4月2日消息，一起惠获悉，智慧商业服务提供商微盟集团今日晚间在香港联交所发布公告称，今天，腾讯通过其子公司THLHLimited购入微盟集团96,820,000股已发行普通股。加上此前TencentMobilityLimited已对微盟集团持有58,665,000股（持股約2.92%），腾讯目前共计持有微盟集团155,485,000股，持股比例7.73%成为微盟集团第二大股东。一起惠了解到，微盟集团于2019年1月15日在香港主板上市，目前是中国领军的中小企业云端商业及营销解决方案提供商，同时也是中国领军的腾讯社交网络服务平台中小企业精准营销服务提供商。微盟集团公布2018年度首份业绩公告显示，2018年实现营收8.65亿元人民币，同比增长62%；经调整净利润为5083.8万元，同比增长355.3%；经调整盈利7300万元人民币，同比增长213.1%。目前微盟拥有两大核心主营业务——SaaS和精准营销，去年其中SaaS产品营收3.47亿元人民币，同比增长32.1%；精准营销业务去年毛收入达到了24.93亿元人民币，同比2017年增167%。
“在资本寒冬里，我们不是死于缺钱，而是内部斗争。”杨晨是Roadstar.ai（下称Roadstar）一名接近创始团队的员工，近日向钛媒体透露，Roadstar在经历一系列管理层动荡之后，已经让投资人失去信心，上一轮投资方集体要求撤资，公司账户中近6亿元资金被冻结。原RoadstarCEO佟显乔也向钛媒体证实，确已收到仲裁通知，正聘请律师积极应对。Roadstar是一家自动驾驶明星公司，曾创下行业A轮融资额之最，也是本领域最被投资人看好的公司之一；如今却濒临倒闭，正在资本市场寻求低价出售。一位曾有意收购Roadstar的知情人士向钛媒体证实，如今这家公司“正四处寻找收购方”，除了车企，Roadstar还在接触香港资本机构，“作价数千万美元，还不到之前（估值）的十分之一。”“因资金被冻结，公司拖欠大量员工工资，所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁，一边是劳动仲裁。”杨晨说，“如果有人愿意低价接盘，已经是最好的结局。”Roadstar.ai是深圳一家自动驾驶明星创业项目，与谷歌旗下的Waymo一样，定位于研发L4级别自动驾驶技术，公司三名创始人分别是CEO佟显乔、CTO衡量和首席科学家周光，三人曾是百度北美研发中心的同事。2018年5月，Roadstar获得1.28亿美元A轮融资，由深创投和双湖资本领投，估值达到4亿美元，在当时创下自动驾驶行业同一轮次最高融资额。在去年11月的乌镇世界互联网大会期间，该公司也成为大会首次合作的初创无人车公司，在官方媒体下榻的酒店投放多辆自动驾驶车，提供接驳服务。2018年互联网大会上的Roadstar无人车但就在公司处于上升期时，一则罢免联合创始人的公告，暴露了Roadstar创始团队的内部纷争，也让这家明星项目骤然停摆。1月21日，Roadstar.ai发布公告，列举其联合创始人兼CTO周光私藏代码、数据造假、收受回扣等违纪行为，并宣布罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。据钛媒体了解，本公告由Roadstar现任CEO衡量、原CEO佟显乔等管理层开会决议后发出，而戏剧化的是，在CTO周光被“罢免”之前，CEO佟显乔和首席战略官那小川已经被董事会免职。公司创始团队的动荡不断，让投资人失去信心。今年1月底，A轮投资人以“违反相关投资协议”为由，向Roadstar创始成员提起仲裁，要求撤回投资款。“现在公司人都走了，只有创始人在和A轮投资人打官司。”一名Roadstar的技术员工向钛媒体表示，初步的情况是，CTO周光被“罢免”后带领一批技术人员成立了新公司，还有一批人被分流进另一些同城自动驾驶项目Roadstar一位希望匿名的天使投资人向钛媒体确认了上述事实。“如果不是创始人斗争，公司新一轮融资还是比较狠的。”杨晨苦笑了一下说，“此前几个大型机构和一家全球头部车企都曾经给出过TS，投前估值达到8亿美元。”内斗“罗生门”Roadstar创始团队不和的消息早已通过不同版本在业内流传，而将矛盾公开化的则是一则官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公众号发出《深圳星行科技有限公司关于处理周光违纪行为的公告》，罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。这则公告列举了列举了当事人周光私藏代码、数据造假、收受回扣3大违纪行为。公告发布当日下午，公司现任CEO衡量和原CEO佟显乔接受了钛媒体电话采访。衡量表示，“公告中所列举的周光的三大违纪行为都有相应证据，会在合适的时机公布。”就在衡量和佟显乔接受媒体采访时，在日本东京出差的周光得知被“罢免”的消息，随即向媒体发出回应：之前的消息为颠倒是非，董事会和我完全不知情，明天我、投资人、股东，所有技术TL会接受采访。但是第二天，周光助理发了一则采访取消的通知后，随即解散了媒体群。而对上述“罢免公告”作出公开回应的，是Roadstar天使轮和A轮投资方云启资本。云启资本向媒体发布了一则署名为“星行科技全体投资人”的声明：声明表示，解除周光职务的决定有损公司和股东的核心利益，并且程序上也违反了与投资人的相关协议，并不生效，建议团队成员充分沟通，消除分歧。据钛媒体了解，云启资本是Roadstar的天使轮和A轮投资方，持股17%，是公司最大机构股东，也和深创投、双湖资本一道是Roadstar的三位机构董事会成员。“在公司内部矛盾的处理上，实际上大部分都是深创投、云启和双湖在参与，三家机构的行动也比较一致。”杨晨向钛媒体表示。但为什么投资人声明是站在周光的立场上？一位Roadstar早期投资人告诉钛媒体，“首先是因为周光在团队的技术贡献最大，之前他是首席科学家，现在是CTO，而且更重要的是，原来的CEO佟显乔和首席战略官那小川已经因为不少出格行为被fire，投资人没法再支持他们。”公开信息显示，Roadstar公司成立之初，三位创始人的职位划分是：佟显乔担任创始人兼CEO、衡量担任联合创始人兼CTO，而周光是联合创始人兼首席科学家；曾在华兴资本从事创投服务的那小川因有融资贡献加入Roadstar，担任首席战略官，有少量股份，但不在联合创始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股东持股图（来源：启信宝）钛媒体从多个信源处获悉，佟显乔和那小川是哈工大同学，2018年8月，投资人指责那小川在引进融资时隐瞒创始人内部矛盾，同时怀疑那小川未经董事会同意动用融资款项买入P2P理财产品，危及资产安全，因此要求那小川离开公司，遭到佟显乔反对。佟显乔和投资人之间产生矛盾，被要求一同出局。而投资人为防止资产流失，要求掌控公司公章和网银U盾，因此，佟显乔阵营与站在投资人阵营的周光之间发生了争夺公章事件。不过，亲历过该事件的Roadstar财务员工韦青不愿意称此为“争夺公章”。“先是周光去抢的，佟显乔当时就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的权利吗？”韦青向钛媒体表示。另据媒体报道，双方曾发生肢体冲突，报警之后才得以平息。而据杨晨回忆，这次事件确实让各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的时候，投资人去公司要求佟显乔交权，被保安拦在门外。”9月份，Roadstar召开董事会，佟显乔和那小川因票数不敌，被解除职位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科学家周光则接替衡量成为CTO。CEO和首席战略官被免职，Roadstar似乎可以驶入正常轨道，但未想到，现任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趋于白热化。“虽然投资人推举衡量担任CEO，但只让他负责市场工作，公司的日常运营由天使轮投资方贵邦资本派来的一名投资人负责。”杨晨透露。一位Roadstar早期投资人也向钛媒体表示，“安排衡量担任CEO，本来就是过渡性的，他CTO没当好，临时CEO也当的不好”。据钛媒体从多个信源处获悉，Roadstar公司约60名员工，有40多名技术员工，此前有10多名技术员工向衡量汇报，近30名员工向周光汇报，而衡量担任CEO之后，技术员工全部向周光汇报。原CEO佟显乔此前在接受采访时也表示，周光曾令其下属给投资人写信，推荐其当CEO。多重威胁，让衡量无疑感到佟显乔的覆辙将在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量将在美国度假的佟显乔召回，Roadstar的两任CEO在公司内部被称作“复仇者联盟”，联手发出了1月21日那则“罢免”周光职位的公告。而从多家媒体的报道来看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已经出现，比佟显乔和周光的矛盾还要早。仓促创业，互信缺失2016年3月，自动驾驶初创公司CruiseAutomation被通用汽车集团斥资10亿美元收购，掀起国内自动驾驶创业大潮。“早期的融资就是靠刷脸，我就说了下要做自动驾驶，团队和方向还没确定，就拿到了几百万美金融资。”普林斯顿大学教授、自动驾驶项目AutoX创始人肖健雄，曾向钛媒体回忆起早期的融资经历。在百度北美研发中心供职的程序界大神楼天城和百度无人车首席架构师彭军，也于2016年中双双离职，同年年底成立Level4自动驾驶项目Pony.ai（小马智行），在种子轮即引入红杉中国基金和IDG资本两大明星机构。资本迅速涌入让同在百度北美研发中心工作的佟显乔、衡量和周光看到机会。衡量在接受钛媒体采访时坦言，“我们也是看到Pony（小马智行）创业之后，觉得这是个很大的机会，因此决定联合创业。”虽然没有楼天城和彭军的名气响亮，但佟显乔、衡量和周光都已经拥有自动驾驶行业的光鲜履历。Roadstar.ai三位创始人信息公开资料显示，Roadstar公司CEO佟显乔是弗吉尼亚理工大学无人车方向博士，曾就职于苹果特殊项目组、英伟达自动驾驶算法组，在百度硅谷团队负责无人车定位和地图，CTO衡量曾就职于特斯拉Autopilot组、谷歌地图街景组，在百度担任自动驾驶项目组技术委员会核心委员。相比于佟显乔和衡量，周光几乎没有其他工作经历，其从德州大学博士毕业后，即加入百度硅谷无人车团队，负责标定、感知等方面的工作，因此在公司中的职位稍弱，是首席科学家。从领英等平台信息来看，Roadstar三位创始成员的共事时间并不长。衡量是2016年4月加入百度，而佟显乔和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人决定联合创业。不仅共事时间不长，三人在百度期间的职位相当，且都未担任过高级管理岗位。“虽然划分了CEO、CTO和首席科学家，但三个人心里谁都不服谁，因为都是技术入股，谁也没出钱，所以在股权分配上很难让步。“张池是参与过Roadsta早期融资的员工，其向钛媒体透露，之所以推举佟显乔当CEO，是因为佟显乔表现得相对成熟，曾垫付了不少差旅费和注册公司费用。张池对钛媒体讲述了该公司早期融资的一个插曲：三位创始人曾与顺为资本接触，希望获得雷军的投资。当时（创始团队）提出的股权分配是绝对平均（即三人按1：1：1分配），顺为方面认为“三人不成熟”，拒绝提供融资。而为了推进融资，三人勉强通过了CEO佟显乔持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科学家周光的股份则保持一致。经过天使轮和A轮融资后，佟显乔持股16.8%，衡量和周光分别持股10.2%，差距并未拉开，也即，三个创始人没有一个拥有绝对控制性的股权份额。“佟显乔多持有的那一部分股份其实是口头承诺代持期权池。”张池说。据张池的观察，三位创始人之间缺少足够的信任。除了缺乏互信，三人的工作节奏也出现了龃龉。一位离职员工向钛媒体轮廓化地描述了对三位创始人的印象，“佟显乔像个国企领导，2018年中以后就不太负责技术工作，衡量像个大学教授，说话慢条斯理，喜欢科普，而周光更像个大哥，能和下属打成一片，和大家讨论技术。”多位Roadstar员工也向钛媒体表示，在工作当中，周光是最有创业节奏的一个，在Roadstar的技术贡献也很大。Roadstar曾经与丰田合作过自动驾驶大巴的技术定制项目。一位参与过该项目的员工向钛媒体表示，“周光做事情非常快，一个星期就把项目做完了”。此外，跟乌镇世界互联网大会的合作，也几乎是周光一个人指挥完成。2017年底，Roadstar计划回国发展，那小川和佟显乔在深圳搭建总部，留在美国的衡量和周光则因工作节奏不同产生了矛盾。周光指责衡量“总是把论文上的东西传达一下，自己不执行，也不抓进度。”这位离职员工还告诉钛媒体，“一次投资人试乘出了问题，周光也将责任归在衡量负责的规划控制组。”因此，早在2018年3月，佟显乔和那小川就被周光说服，三人计划赶走衡量，理由正是衡量的“技术贡献不够、也不符合创业公司节奏”。钛媒体从多个信源获悉，A轮融资的股权变更中，三人让衡量多签了一倍的签字页。虽然这些签字页并未使用，但那小川在“赶走”衡量的计划中表现出的积极性，让周光不安。佟显乔和那小川是哈工大同学，两人加起来的股份远超过周光。2018年6月，周光转与衡量结盟，将矛头首先对准了那小川。而那小川作为负责引进投资的首席战略官，除了在投资人处落下了隐瞒管理层矛盾的口实，也在融资款的管理上违背了投资人的意愿。P2P理财之谜公开信息显示，2018年5月，Roadstar宣布完成A轮1.28亿美元融资，双湖资本和深创投集团联合领投，老股东云启资本，以及招银国际、元璟资本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在创立之初已获得千万美元天使轮投资，投资方为云启资本、松禾远望资本、银泰资本、耀途资本、贵邦资本等机构。据钛媒体获悉，两轮融资完成之后，Roadstar产生了七名董事会成员，即佟显乔、衡量、周光三名创始成员，首席战略官那小川，以及云启资本、双湖资本和深创投三名投资机构。“虽然深创投在三个机构董事会成员中持股比例最少，但其态度最为强硬，罢免佟显乔和那小川、要求撤回投资款的诉求，都是深创投先主张的，其他股东大部分是跟随。”杨晨告诉钛媒体。就上述评价，钛媒体向Roadstar其他相关投资人进行了求证，截止发稿均未获得回复。公开信息显示，深圳市创新投资集团有限公司（简称“深创投”）由深圳市政府1999年出资并引导社会资本出资设立。钛媒体获悉的微信聊天截图显示，深创投的投资款到账之时，投资人向那小川推荐兴业银行作为打款银行，双方接洽之后，兴业银行方面建议Roadstar将这笔投资款以活期存款放在兴业银行，并为Roadstar申请了高出定期挂牌价的活期利率。同时，为了“凑一个考核数”，兴业银行还希望Roadstar将其他银行的活期资金归拢到兴业银行。钛媒体获得的一份财务审计文件显示，那小川不仅没有将其他银行的活期存款转入兴业银行，还将深创投的投资款从兴业银行取出，再加上公司的其他投资款，买入了年化利率5.8%的五矿信托产品和4%奇点金服等理财产品。Roadstar财务人员韦青告诉钛媒体，“公司把钱从兴业银行转走，就是觉得收益太低，贵邦资本的投资人后来考虑到理财，也觉得这个利率有点低。”虽然动机明了，但那小川在动用融资款的流程上犯了错，不仅未经过董事会同意，也未让周光和衡量两位联合创始人知悉。在团队之间本就猜疑横生的氛围中，买入P2P理财造成巨额亏损、收受回扣等消息很快传进投资人耳朵。“很多公司都在拿融资款做理财，天使轮我们就在做，投资人尽调都知道。而且公司的财务都是我管，周光和衡量负责技术，他们一般不过问。”那小川就此事向钛媒体回应。不过，财务审计在9月份开始，而在此不到两周之前，那小川的一系列理财举措似乎已经触动投资人的风险红线。8月下旬，投资方以隐瞒创始人矛盾和未经董事会同意购买高风险理财产品为由，要求那小川离开公司。同时，为避免后续的资产风险，投资人也要求掌管公司公章和网银U盾。这也是佟显乔和周光之间发生争夺公章事件的起因。接近管理层的人士还透露，此后双方被双湖资本劝和，公司和资方共掌公章和U盾。综合多家媒体报道来看，在2018年9月，Roadstar通过董事会对佟显乔和那小川进行停职，衡量接任CEO，财务权也移交给衡量，投资方对公司展开财务审计。“调查的结果就是：我买的不是P2P，也没有造成资产损失。”那小川向钛媒体表示，“如果像媒体报道的，亏了几千万，我早就去坐牢了。”韦青也告诉钛媒体，“公司买的肯定不是P2P理财产品，买的是五矿信托和奇点金服的理财产品，年化5%左右，不算太高风险那种。”最终在财务审计中发现的问题，主要是“公司某几项采购少了几张发票。”但为时已晚。在这个过程中，这批海归创业精英选择以一种草莽方式来应对丧失股权的风险，已经与投资人结下矛盾。Roadstar强制赎回理财产品，部分投资人表示可能要放弃收益钛媒体获悉，Roadstar的理财资金在9月下旬被要求强制赎回，佟显乔和那小川的离开也已成定局。“后面几个月，就是投资人与佟显乔和我谈论股权处理，但一直都没有妥善方案。”那小川对钛媒体说。直到今年1月份，衡量与佟显乔联手，计划利用创始人的投票权优势赶走周光，投资方对公司发展彻底放弃希望，决定通过冲裁，启动回购条款。为了“尚未产生的利益”“现在公司账上还有5.8亿元，都已经被冻结。”一位Roadstar的天使投资方告诉钛媒体，“这些钱还不够偿还A轮投资人，我们天使轮资人的钱就当打水漂了。”上述投资人透露，Roadstar的天使轮投资人几乎都去转向支持周光的新公司，希望在周光的新项目中止损。据公开信息，Roadstar在A轮融资1.28亿美元，折合人民币8.6亿元。也就是说，如果投资人在仲裁中胜出，Roadstar除了要退还账户近6亿元资金，三位创始人还需要根据各自股权比例偿还剩余债务2.6亿元。杨晨对钛媒体透露，除了创始人的债务，Roadstar的账户资金在1月底被冻结之后，也已造成拖欠20多名员工2月份的薪水，劳动仲裁通知书接连向Roadstar发出。此外，Roadstar在“罢免联合创始人”事件后，突然开始裁撤员工，而被辞退员工也让Roadstar背负了不少n+1的赔偿债务。钛媒体从Roadstar内部获得的一份律师函显示，辞退员工的举措被指来自周光。钛媒体就此事向周光求证，截至发稿，未获回复。除了离职和被辞退的员工，一些技术员工要么被分流加入其他的自动驾驶团队，要么加入周光的新项目，据钛媒体了解，加入周光新公司的Roadstar员工有20多人。疑似周光新公司的工商信息据钛媒体独家获悉，周光新公司的名称为深圳元戎启行科技有限公司。这一消息得到Roadstar投资人的确认。工商注册信息显示，该公司成立于今年2月18号，注册资本100万元，在3月25号做了名称变更，经营类目也由“计算机软硬件、信息系统软件的技术开发、销售等”变更为“自动驾驶的技术开发、技术咨询；计算机系统开发，计算机应用软件开发等”。贵邦资本出资人韩帅，也是Roadstar天使投资方担任深圳元戎启行公司法人的正是韩帅。韩帅是Roadstar天使轮投资方贵邦资本的出资人。随着员工离散、周光组建新的公司、投资人走向支持周光和发起仲裁两个阵营，其他几位创始成员和股东也开始筹划自己的下一步。据钛媒体了解，那小川离职后，成立了一家个人FA公司，干起了在华兴的老本行；而衡量还留在国内应对投资人的仲裁。而对于接下来的仲裁，一位公司早期成员向钛媒体分析，“创始人的赢面不是没有，但即便官司赢了，投资人为了止损，可能还会找其他事由继续仲裁，所以最好的情况是，有人能投一笔钱进来，加上公司现有的资金，买掉A轮投资人的股份，然后再投点钱带着公司向前走。这笔资金不需要很大，1-2亿人民币就够了。”据透露，在这场仲裁上，投资人和创始团队都付出了不少代价，投资人已经花费了1200万元律师费，而创始团队的律师费用也已经支付600万元。原RoadstarCEO佟显乔告诉钛媒体，他已经重新开始自己的事业，不便透露去向。钛媒体问及对Roadstar的未来走向有什么预期，佟显乔说，“我不预期也不care任何结果，反正是可惜了。”但佟显乔又忍不住对钛媒体总结道，“在我看来，rs（Roadstar）的核心问题是太多人在实际并没有利益的时候跳出来争利益，其实都是虚的。”
跨境电商一周大事如下：月活跃用户超2亿Pinterest现准备IPOPinterest向美国证券交易委员会提交了IPO（首次公开招股）招股书，计划在纽交所挂牌交易，股票代码为“PINS”。招股书显示，Pinterest去年营收为7.559亿美元，与2017年的4.729亿美元相比增长60%，去年净亏损6300万美元，而2017年净亏损1.3亿美元。2018年第四季度，Pinterest月活跃用户数量为2.65亿，2017年第四季度为2.16亿，同比增长22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的现金、现金等价物和有价证券总计为6.28亿美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站点政策跨境电商平台eBay发布了“美国站点medicaldevice政策及合规实践”公告。据该公告显示，卖家在刊登medicaldevice相关物品之前，应当确首先保确保该物品遵循美国当地法规和要求，同时确保符合美国站点medical政策及合规实践。不合规的刊登可能会被移除，并且卖家的eBay账号将可能会受到一系列限制，包括但不限于账号销售限制、账号冻结等。据了解，公告规定不允许刊登和销售的medicaldevice包括：隐形眼镜（不论prescription或非prescription）、prescription眼镜（用以收藏用途出售的复眼镜例外）、需要开具prescription提供的电子肌肉刺激（EMS）单元及其配件等。另外，eBay提醒，卖家应注意政策有其时效性，需要及时关注政策的更新。跨境支付平台Airwallex获1亿美元C轮融资全球跨境支付平台Airwallex（空中云汇）今日正式宣布获得1亿美元C轮融资，DSTGlobal领投。截至目前，Airwallex共计获得2.02亿美元融资，其中包括腾讯和红杉中国领投的8000万美元B轮融资，以及腾讯、红杉中国与MasterCard领投的2200万美元A轮融资，估值超过10亿美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，总部位于中国香港，目前业务主要包含全球收款、货币兑换、国际付款，主要服务跨境电商、在线旅游、物流、教育与留学、金融机构、数字营销、线上娱乐等七大领域客户，致力于为各类企业提供跨境支付的一体化解决方案。500多个意大利品牌入驻天猫国际截止目前，共有500多个意大利品牌通过天猫国际直接触达中国的消费者，2018年意大利品牌整体交易规模同比增长60%。据了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab为代表的意大利美妆品牌入驻天猫国际。在7月“TmallDiscovery”的天猫意大利彩妆专场活动中，阿玛尼走秀御用彩妆品牌KIKO2小时卖掉3万支口红，日销同比增幅近700%，与KIKO一同入驻的Deborah日销增速近500%，RVB日销增速近1700%。据悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢饰品也已入驻天猫。值得一提的是，意大利的汽车品牌也在天猫创下不同记录，如18秒售出100辆玛莎拉蒂；阿尔法罗密欧旗舰店开业33秒预售完350辆车等。唯品会又一出海项目关停了：营运不到半年？一起惠发现，唯品会的出海社交电商项目——“章鱼掌柜”已经正式关停。据悉，章鱼掌柜以微信生态作为基础渠道，以海外华人作为目标用户群体，最先从北美和新加坡两个市场切入。但它希望通过微信撬动海外华人消费者的商业尝试，在历经了不到半年的时间后便正式落下帷幕。Lazada启动超级解决方案赋能12家伙伴公司Lazada今日上线“超级解决方案”，目的是为卖家提供一系列产品和服务，助力卖家增长。据悉，Lazada“超级解决方案”旨在解决卖家面临的三个问题——品牌、营销和销售。其中包括推出一系列的“超级”活动，LazMall品牌和卖家都可以选择参与。目前，Lazada正在推广新的营销解决方案包和业务顾问仪表板，通过引进流量到卖家店铺，来为卖家提供实时信息。此外，还将利用新的技术工具，如StoreBuilder，让卖家用来定制店面，其他诸如APP内直播、新闻feed和APP内消费者游戏可以提升买家的互动度。同时，Lazada还与全球12家生活方式、科技和时尚公司建立了合作伙伴关系，这些公司均可使用Lazada物流基础设施、创新技术以及电子商务知识等。一起惠了解到，Lazada还将推出一系列应用更新，其中包括订单修改、DeliverySlot激励措施、MyList功能及一些搜索功能、交货时段预订、订单重新安排等。进口增值税最高再降3%全年减税超2250亿自2019年4月1日起，进口货物原适用16%增值税税率的，税率调整为13%，原适用10%增值税税率的，税率调整为9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我国已将原增值税税率17%和11%调整为16%和10%。根据进口货值静态测算，税率下调1%，预计全年减税达2400亿元。据悉，以2018年进口货值静态测算，增值税降税政策自4月1日起实施后，全年将为进口企业减少进口环节增值税税负约2250亿元，将为消费者减轻税负13.5亿元。值得注意的是，凡提前申报进口的，但货物在4月1日或之后到港，将适用新的增值税税率。跨境新政将实施支付企业匆忙配合误伤商户?根据海关总署公告2018年第219号文，跨境电子商务企业需在3月31日前在海关完成注册登记管理流程。而在临近登记截止日前，部分支付企业却因急于做出调整而跟商户之间产生了一个“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有两家拥有亿级C端消费用户的支付企业紧急升级了在海关注册的新支付企业备案号，但因为升级前并未提前通知所有商户，从而导致部分商户在海关送单时出现问题——商户在自己订单/清单等报文中填写了旧的备案信息，出现不能申报支付单的情况，从而导致不能完成三单对碰（物流单、支付单、订单）过关流程。传音携手网易出海抢占非洲12亿人口蓝海日前，由传音控股和网易合资的非洲音乐流媒体服务平台Boomplay宣布完成2000万美元A轮融资，此举标志着传音从手机硬件厂商向移动互联网服务商又迈进了一步。IDC报告显示，2018年传音在非洲智能手机市场排名第一。深耕非洲多年，传音在非洲拥有三大手机品牌TECNO、itel和Infinix，在权威商业杂志《AfricanBusiness》（2018年6月版）发布的“2017/2018年度最受非洲消费者喜爱的品牌”百强榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO连续多年位居入选的中国品牌之首，itel位居中国品牌第二名。一起惠了解到，传音旗下手机品牌均搭载了基于Android系统平台二次开发、深度定制的智能终端操作系统（OS）。目前，传音OS已成为非洲等全球主要新兴市场的主流操作系统之一。围绕传音OS，传音开发了应用商店、游戏中心、广告分发平台以及手机管家及众多相关的工具类应用程序。基于用户流量和数据资源的移动互联网平台，是传音发展非洲移动互联网产品的核心基础。兰亭Q4财报：营收5750万美金产生正现金流日前，兰亭集势公布截至2018年12月31日季度财报及2018年年度财报。兰亭集势在财报中表示，2018年第四季度其财报的亮点在于兰亭集势开始产生正现金流，现金流为3880万美金，比上季度的3750万美金略有上涨。此外，兰亭集势的毛利率也从去年同期的29.7%上升至34.6%；经营亏损从去年同期的360万美金减少至170万美金。财报显示，在2018年第四季度，兰亭集势净收入为5750万美金，相比上季度4450万美金增长了28.8%，比去年同期的9160万美金下降37.2%。从收入成本上看，兰亭集势第四季度总收入成本为3760万美金，总运营支出为2160万美金；而去年同期的总收入成本为6440万美金，总运营支出为3080万美金。从2018年全年财务业绩上看，兰亭集势在2018年净收入为2.275亿美金，比2017年的3.199亿美金同比下降28.9%；产品销售净入为2.164亿美金，而2017年则为2.94亿美金。在2018年，兰亭集势的总收入成本为1.663亿美金，而2017年的总收入成本2.343亿美金；2018年其产品销售成本为1.564亿美金，而2017年的为1.899亿美金。
2019年4月1日，注定是中国跨境进口电商历史上重要的一个日子。一起惠了解到，去年，海关总署先后发放多份文件（包括165号文、179号文、195号文以及219号文）来加速跨境电商行业的合规化。上述政策规定的最后过渡期将在2019年3月31日截止。在4月1日后，“合规化”将成为跨境电商企业的基本前提。其中，《海关总署公告2018年第165号（关于实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第165号》）的正式实施，则成了跨境进口电商行业“合规化”最关键的基础之一。确保跨境订单的真实性在《海关总署公告2018年第165号》及随后发放的相关文件的推动下，海关可以实时查核跨境电商平台企业的实时支付数据，借此来确保跨境订单的真实性。而这一切必须在2019年4月1日前完全实现。一起惠了解到，根据《海关总署公告2018年第165号》，海关总署针对海关实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据有关事宜作出了相应的规定：对于参与跨境电子商务零售进口业务的跨境电商平台企业应当向海关开放支付相关原始数据，供海关验核。（《海关总署公告2018年第165号》）上述开放数据包括订单号、商品名称、交易金额、币制、收款人相关信息、商品展示链接地址、支付交易流水号、验核机构、交易成功时间以及海关认为必要的其他数据。随后，海关总署在2018年12月4日发布的《海关总署公告2018年第179号（关于实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据接入有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第179号》）和海关总署在2018年12月29日发布《海关总署公告2018年第219号（关于跨境电子商务企业海关注册登记管理有关事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第219号》）给跨境电商平台企业应当向海关开放支付相关原始数据的政策打下基础。前者对跨境电商支付相关原始数据的接口文档及接入方式进行了相应规定；而后者则确保跨境电商企业拥有接入数据的资质。（《海关总署公告2018年第179号》）（《海关总署公告2018年第219号》）其中，根据《海关总署公告2018年第219号》，跨境电子商务支付企业、物流企业应当按规定取得相关资质证书，并按照主管部门相关规定，在办理海关注册登记手续时提交相关资质证书。对于已办理海关注册登记或信息登记的跨境电子商务物流企业、或仅办理海关信息登记的参与跨境电子商务进口业务的平台企业、支付企业，应当于2019年3月31日前按照规定办理海关注册登记或补充提交资质证书等手续。逾期未按规定办理的，其海关跨境电子商务企业信息不再有效。这意味着在4月1日后，所有的跨境进口电商企业都在海关进行注册登记并拥有相关资质证书，而《海关总署公告2018年第165号》提到的海关实时获取支付相关原始数据的规定也将正式实现。当然，这一系列的文件的总体思路是遵循《海关总署公告2018年第194号（关于跨境电子商务零售进出口商品有关监管事宜的公告）》（以下简称《海关总署公告2018年第194号》）的规定。该文件对跨境电子商务企业、消费者（订购人）通过跨境电子商务交易平台实现零售进出口商品交易，并根据海关要求传输相关交易电子数据的行为作出了监管规定。通联支付的跨境业务负责人王若冰向一起惠表示，《海关总署公告2018年第194号》明确给跨境电商一个定位，明确了跨境电商的监管方式以及把流程正规化。而通过跨境电商支付、物流、平台企业的资质认定，实时支付数据获取，三单对碰，海关能认定跨境电商订单的真实性。据《海关总署公告2018年第194号》第26条表示，从事跨境电子商务零售进出口业务的企业应向海关实时传输真实的业务相关电子数据和电子信息，并开放物流实时跟踪等信息共享接口，加强对海关风险防控方面的信息和数据支持，配合海关进行有效管理。订单的真实性是该文件关注的重点之一。支付企业更新备案号商户进行相应调整根据支付数据实时与海关系统对接的政策，支付企业必须在海关进行注册登记并拥有相关资质证书。这是政策实行的前提。无论是支付企业，还是跨境电商商户，均需作出一些合规化动作来符合新政的需求，否则无法继续进行跨境电商服务。在4月1日后，支付企业要继续服务于跨境电商商户，必须去办理海关信息登记，并在3月31日前前往属地海关办理企业编码变更手续。跟过去的企业编码相比较，海关采取的是十位编码，第7位是字母“T”。而当支付企业升级了企业编码后，使用该支付的跨境电商商户也必须填写新的企业编码来实现三单对碰，否则会遇到不能申报支付单的情况。除了要进行海关登记外，宝付跨境总经理林勇透露，根据新的规定，帮跨境电商平台进行报关的支付企业也需要增加进出口的营业资质。王若冰也指出，重新备案和确保资质完善对跨境支付企业和跨境电商平台来说是有一定“工作量”的。特别对于一部分原先把自己平台外包给其他团队进行开发的跨境电商企业，在进行技术改造和技术对接时会比较麻烦。“尽管有一定的工作量，但这一系列工作的推进，确定了跨境电商的定位，也给了支付企业在跨境电商中的一个具体‘名分’——代理报关企业。”王若冰说道。杜绝二次销售值得注意的是，上述关于海关实时获取跨境电子商务平台企业支付相关原始数据等配套的文件除了确保了跨境电商企业均拥有合规合法的资质外，也直接从技术上杜绝了跨境进口电商各种潜在的违规情况。其中，影响最大的则是那些把商品借跨境电商渠道进口到国内并进行二次销售的代购。一起惠了解到，在进行跨境电商贸易时，商户直接把跨境电商商品销售给用户，跨境电商零售以用户个人自用进境物品进行监管，进口清单内商品实行限额内零关税、进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收。一位跨境物流专家向一起惠指出，在此前，海关并未要求实时验核跨境电商平台企业支付相关原始数据，个别企业会用跨境电商方式把产品进口到境内并进行二次销售，从而在进口时获得更低的税率。比如一些代购企业从海外电商网站（比如亚马逊美国站）上批量采购商品，然后在跨境进口流程中依靠第三方支付代推单，把商品进口到国内再实现分销。“但现在海关实时跟踪支付数据后，上述流程是不可能进行的。因为从海外电商或线下采购的商品是没有真实的线上支付数据的，所以是不能通过跨境电商手段通关的。”上述跨境物流专家说道。（跨境电子商务零售进口统一版信息化系统图解）根据《海关总署公告2018年第165号》内的跨境电子商务零售进口统一版信息化系统原始数据实时获取方案显示，跨境电商平台负责存储与支付企业的原始交易数据，海关关员通过海关通关管理系统，实时对跨境电商平台支付相关原始数据抓取并进行验核。“确保了两件事情：第一，必须是通过跨境电商平台销售的订单才能为跨境电商订单；第二，跨境电商订单的信息是真实有效的，其订单价格也必须是真实的。这是对合规运营的跨境电商企业有利的。”一位跨境电商从业者向一起惠说道。实际上，《海关总署公告2018年第194号》也曾指出，跨境电子商务企业及其代理人、跨境电子商务平台企业应建立商品质量安全等风险防控机制，加强对商品质量安全以及虚假交易、二次销售等非正常交易行为的监控，并采取相应处置措施。此外，《海关总署公告2018年第194号》在第29条强调，涉嫌走私或违反海关监管规定的参与跨境电子商务业务的企业，应配合海关调查，开放交易生产数据或原始记录数据。海关对违反本公告，参与制造或传输虚假交易、支付、物流“三单”信息、为二次销售提供便利、未尽责审核消费者（订购人）身份信息真实性等，导致出现个人身份信息或年度购买额度被盗用、进行二次销售及其他违反海关监管规定情况的企业依法进行处罚。明显，海关总署正通过法规规范和技术手段，确保跨境电商商品是个人自用的属性。从4月1日开始，“合规”将成为跨境电商企业进入行业的基础。
3月27日消息，日前，达利食品集团有限公司发布2018年度业绩公告，报告期内，公司实现营收208.6亿元，同比增长5.4%；实现净利润为37.2亿元，同比增长8.3%。分类数据（亿元）同比增长营收208.65.4%净利润37.28.3%食品营收104.24.5%饮料营收91.66.5%达利集团表示，2018年毛利率增长0.9个百分点至38.6%，主要受食品及饮料产品组合优化、部分产品提价带动以及原材料价格下降带动。其中，在食品业务营收方面，由2017年99.7亿元增加4.5%至2018年的104.2亿元，集团2018年分别在糕点类、薯类膨化食品方面推出新品。在饮料业务营收方面，由2017年86.0亿元增加6.5%至2018年的91.6亿元，其中功能饮料、植物蛋白和含乳饮料销售额分别增长15.1%、27.0%。而凉茶及其他饮料则分别下滑6.3%和23.1%。
3月28日消息，在“2019阳光代购众创大会”上，上海理工大学电子商务发展研究院院长、教授、博士、博导杨坚争先生，发表了主题为“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”的演讲。他表示：“《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，如今代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，对代购来说有比较大的冲击，原来代购可以不登记的不交税的，现在这些问题出现了。”据悉，本次大会以“共生”为主题，聚焦专家学者、行业精英、知名品牌商、零售电商等，围绕中小跨境企业及代购合规化运营重点探讨《电商法》解读、跨境社交裂变玩法、以及跨境电商未来新商机。上海理工大学电子商务发展研究院院长杨坚争先生温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：杨坚争：各位来宾，很高兴今天有机会站在这里和大家一起来讨论关于跨境电子商务的问题。我的演讲题目是“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”。主要谈两个方面的问题：第一，《电商法》的实施情况。第二，跨境电商中小企业的新起点。第一部分《电商法》在实践中的应用一、《电商法》的实施情况因为模式不同，《电商法》受到的影响有所不同，比如说京东、天猫、严选这些B2C平台更接近于传统的营销形态，所以受到的影响还是有限的。但是像淘宝、拼多多C2C电商电商和美团、滴滴等O2O公司以及OTA公司这些高毛利的企业受到了比较大的冲击。由于《电商法》明确了平台对商户的监管和审核义务，各大平台开展了对商户相关指引问题，全球购相关政策也是在这一时间出来了。京东要求，商家上传和更新相关信息、许可证信息公告，12月14日之前没有被公告的企业要被扣分。天猫今年1月1日开始通过系统协助商家进行相关信息公示，根据相关数据预测，至少10%的淘宝店的店主要受到《电商法》相关的营业资质和制照的直接冲击。苏宁为商家提供6大高风险预警与合规指引，提出仲裁纠纷新增要求合规指引，推出认知《电商法》提升商业战斗力的培训课程。各大在线代理平台全新升级他们的APP，我们很少见到默认勾选和强制捆绑销售的接机券、酒店券。在淘宝、天猫、拼多多、美团、饿了么、携程等点尚平台对电商经营者申请加入的时候加强了对其身份、地址、联系方式、行政许可等信息进行核验，建立了登记档案，定期核验更新，各个企业在这方面工作还是比较扎实的。二、关于企业登记《电商法》要求公司人、自然人、非法人组织自己从事商业电商活动或者服务于电商活动都要进行登记。另外的是个人销售自产农副产品、家庭手工业产品、便民服务是不需要登记的。2018年12月3日国家市场监管总局在《电商法》实施迁徙发布了关于做好电子商务经营者登记工作的意见，电商上舞者申请登记为个体工商户的，允许将在网络经营场所作为经营场所进行登记。今年1月1日开始，从事代购、微商不属于四类人必须办理工商登记取得营业执照，这个在我们工商管理部门已经开始执行了，《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，而且涉及代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，这一点对于代购来说是有比较大的冲击的，原来我们的代购是可以不登记的，也可以不交税的，但是现在这些问题出现了。比如今年1月份，南京市场监管部门一共登记了25个电商个体工商户，其中20个店主都是在一个微店的电商平台上从事销售，原因是淘宝、京东、苏宁等平台做了一些规范化要求，但是现在可以跑到微商上来，仍然有大量的经营者没有登记。三、关于纳税今年实行新的税法规则，对于内贸电商纳税工作基本上维持在去年的水平上，但是因为《电子商务法》规定：纳税水平按照小额的零售来规范。小额零售按照新税法每个月10万块钱属于不用纳税范围之内，一年就是120万，加上我们在淘宝上每年费用10万，130万以下或者150万以下不需要交税，除此之外要进行登记的，不管你是不是注册有营业执照。代购出现过这样一个案例，今年1月25日在杭州，杭州海关在一名无申报通关的中国户籍女性旅客行李中查获了预估15万元的代购商品，根据最新规定，进境免税额度单次限额5000元，年度是2.6万元，现在超过了，按照化妆品和护肤品的税率30%、60%，箱包围巾税率30%，要进行处罚。四、公示根据《电商法》第15条规定，电子商务经营者应该在经营主页面显著位置公示营业执照等信息，电子商务平台应该对未公示行为采取措施。15条规定电子商务经营者应当在其主页上显著位置公示，应该在网站经营的主页上。今年1月2日安徽淮北市场监督人员在网络定向监测的时候发现，某团购平台上大量淮北市本地餐饮商户没有公示营业执照信息，也没有公示餐饮许可信息，案发的时候，大量淮北本地经营者没有按照法律规定及时录入信息，在此情况下没有采取，相关部门对当事人进行了处罚。执法人员进行查处的目标主要在微信圈子、社交网站等方面。今年3月，扬州市江都区市场监管局对网红糕点店在微信平台从事网络销售没有公示营业执照和行政许可信息作出行政处罚，有1万余名客户，通过微信自带转账功能完销售行为，当事人在对相关法律法规有所认知的情况下，仍然没有在微信中对营业执照申请经营许可证做任何形式的公示，违反了《电子商务法》第15条规定，立案调查以后，处罚2000元人民币。这个问题不是处罚钱多少的问题，更重要的是你在工商局有了一笔账，以后就可以成为重点的监测对象了，这个问题需要大家重视。五、勾选在旅游网站上，勾选是非常多的，19条规定，电子商务经营者搭售商品和服务应该以现住房时提醒消费者注意，不能作为默认同意的选项，由于《电商法》出台以后，携程、去哪儿、同城OTA平台机票、火车预订服务做了调整，提供了不含增值服务的预定通道，所有增值服务在整个预定服务中都有价格和服务内容的显著提示。六、重点监察的问题第一，为了落实《电商法》，市场监督管理总局对各个省市的市场管理局作出了一系列的指示，现在主要的监管对象，一个就是网络经营主体亮照情况。第二，关于网络促销公示的情况，网络促销有没有公示，符合不符合国家要求。第三，七日无理由退货履行情况。第二部分跨境电商中小企业的新起点一、《电商法》及相关政策对中小企业的支持《电商法》第71条规定，国家促进跨境电子商务发展，国家支持小型、微型企业从事跨境电子商务，国家促进跨境电子商务的发展，在李克强总理政府工作报告当中是这样提出来的，要促进电子商务、“互联网+”、“智能+”、线上线下等等一系列的东西。2018年进博会的召开，为跨境电商中小企业开拓国际市场打开了大门。2018年11月21日国务院常务委员会会议决定，延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围，扩大开放更大激发消费潜力。这就是我们的“4·8”新政，国家延续了原来的进出口政策，同时将适用范围从之前杭州等15个城市再扩大到北京、沈阳、南京等22个新设跨境电商综合试验区的城市，现在一共是37个，我们落实跨境电子商务进口政策的城市从原来15个现在扩大到37个，非试点城市直供进口业务参照执行相关的监管政策，把进口的大门开的更大了。2019年3月5日，李克强总理在政府工作报告当中提出，要新设一批跨境电商综合试验区，同时改进完善跨境电商等新业态扶持政策。这推动了各区域跨境电商均衡发展，也给跨境电商带来了新的动力，现在我们生产能力超过了消费能力，所以要开辟国际市场。在改革完善跨境电商等新业态扶持政策方面，国家相关部门连续发布了很多新的促进政策。今年1月25日，国务院发布的《关于促进综合保税区高水平开放、高质量发展的若干意见》，这个文件18项任务这样写的：促进跨境电商发展，支持综合保税区内企业开展跨境电商进出口业务，逐步实现综合保税仓全面适用跨境电商进口政策，这是商务部和海关总署相关部门负责，综保区也要适合于跨境电商进口的一系列的优惠政策。在全国所有综保区实行跨境电商零售进口政策这方面，推进全国跨境电商保税进口业务的全面发展。今年2月23日，国家邮政局发布了关于促进跨境电子商务寄递服务质量的若干意见，强调打造更多跨境寄递服务通道平台，促进跨境寄递服务高质量发展，保障寄递安全，改进用户体验，降低物流成本，维护公平竞争，形成线上线下协同发展新格局。现在提出加快创新跨境寄递服务模式，完善跨境寄递体系，建立数据交换机制，提升跨境寄递服务服务体系。跨境寄递服务企业鼓励通过投资、并购、战略联盟、业务合作等方式整合境内外的收递、投递、国际运输、通关、境外预分拣海外仓等资源，提供面向全球一体化综合性跨境包裹、商业快件等寄递服务，支持跨境寄递服务企业在重要节点区域设置海外仓，发展境外寄递服务网络。海外仓的建设在去年的国务院若干文件中专门提到，要鼓励我们的企业在国外设立海外仓，便于整体的货物配送时间缩短。支持跨境寄递服务企业与跨境电商共建团体标准，提高服务可靠性，提供全程跟踪查询、退换货丢损赔偿、拓展营销、融资、仓储等增值服务。2016年12月13日联合国通过了网上争议解决的技术指引，这是我们国家在国际贸易争端领域，第一个被联合国通过的技术标准，现在我们正在做这个技术标准的实施细则。在这样一些情况下，我们的中小企业如果产生买家和卖家争端，可以用联合国指导文件和我们国家行业标准实施细则来解决这些问题。今年3月21日，上海市商务委口岸办会同上海市发展和改革委，上海市财政局等联合发布了《上海口岸深化跨境贸易营商环境改革若干措施》，旨在促进上海口岸货物进出口再提速、营商环境更优化。比较突出的有几点：第一，全面推行提前申报、提前换单作用，进一步压缩进出口通关时间，清关时间压缩到36个小时，提货单实现了电子化，进口汽车零部件通关时间到6.6小时，从货物地大港口到提离全过程，全环节提高通行效率、缩短时间、简化流程、减少单证、降低费用。第二，简化单证办理程序，一般情况下通关作业和提单换提货单在4小时内完成，出口申报和班里原产证时间在2小时内做完。第三，规范和降低口岸费用，今年4月1日起，落实货物港务费降15%，保安费降20%，引航降10%，航行国内航线船舶拖轮费降5%，推动船公司将港口作业包干费效应传导到进出口发货人，3月30日还将下调THC，减少光兵部分文件类附加费。第四，提升信息化应用水平。二、新批准的跨境电商综试区实施方案纷纷出台这次批了22个新的跨境电商综试区，2018年11月23日中国珠海，2018年12月26日是威海，2018年12月28日是哈尔滨，还有武汉、昆明等等。具体文件中不仅可以看到优惠政策还可以看到新的发展方向，因为你的店开在哪一个区最有利，你的产品、你的销售对象在哪一个试验区最能够得到发展，这个需要研究。在威海方案中，重点描述了中韩、中日贸易的突破，在哈尔滨的方案中，可以看到对俄的贸易新前景，在珠海和东莞的方案中，粤港澳大湾区成为发展重点，在昆明的方案中，强调建立昆明南亚东南亚的合作新之，这个方案我亲自参与了，受云南省政府的委托，我也是参加了起草和最后定稿讨论，怎么对东南亚和南亚国家采取什么办法可以把我们产品推出去，把我们的产品引进来，用什么样的优惠政策突出云南的优势，各个综试区在这方面下了很大功夫，进行了深入讨论。我们的几页需要根据自己的特长和优势，有目的选择适合自己发展的综合试验区，因为你不一定是在上海，也不一定在杭州，没有竞争对手的问题，所以需要大家认真的阅读不同的跨境电商综试区的发展规划和相关的政策。
3月27日，比亚迪（002594）发布2018年年度业绩报告，公司实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。同时，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%。连续四年全球销冠今年目标65万辆2018年以来，国内汽车整体销量出现28年来的首个下滑。据中国汽车工业协会统计，全年国内汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，与2017年相比，同期分别下降4.2%和2.8%。在国内汽车市场增速放缓的情况下，比亚迪的汽车销量却实现逆势高速增长。据比亚迪官方数据显示，2018年乘用车总销量500028辆，同比增长23%；新能源汽车销量247811辆，同比增长超90%，足迹遍布全球6大洲，50多个国家和地区，超过300个城市。反映到财务数据上，报告期内，比亚迪汽车业务收入约为760.07亿元，占营收比重58.44%，同比增长34.23%，实现逆势高速增长。对此，比亚迪方面表示，2018年，集团的燃油车业务整体维持平稳发展。同时，在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下，比亚迪集团新能源汽车销售实现高速增长。公开资料显示，截至目前，比亚迪已连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，行业领先地位进一步巩固。而这种逆势增长的积极趋势态势仍在持续。根据公告披露，2019年1-2月，比亚迪新能源汽车销量达43097辆，同比增长174.73%，市占率进一步攀升至约30%。销量加持下，比亚迪对新能源汽车市场颇有信心。近期比亚迪方面表示，2019年汽车销量目标锁定为65万辆，并将进一步加强研发、提升产品竞争力、加快新车型的推出速度，以满足快速增长的市场需求。一季度超预期现金流大幅提升公告显示，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%，增幅超市场预期。业内分析人士表示，在车市预冷和补贴退坡的双重夹击下，比亚迪依旧保持持续增长的销售业绩，凸显了其在品牌、技术、市场开拓等多方面处于行业明显优势，在未来也能维持稳中向上的发展趋势，具备较强的盈利能力和较高的投资价值。值得注意的是，比亚迪2018年全年净利润27.80亿元，第一到第四季度，净利分别为为1.02亿元、3.77亿元、10.48亿元、12.63亿元，呈现逐季上升的态势。从经营活动产生的现金流量净额来看，比亚迪现金流自2018年第三季度由负转正，全年现金流量净额为125.23亿元，实现同比增幅90.35%，公司的资金压力逐步减少。综合来看，比亚迪实现了稳中向上的发展趋势。电池、轨道业务蓄势待发除了汽车业务外，电池、电子及轨道业务作为比亚迪的主要业务板块，也成为其不可小觑的潜力业务。就投资者关注的动力电池业务来看，彭博新能源预计到2030年，全球动力电池需求量将超1500GWh，动力电池在未来存在广大的发展空间。这一未来市场对于先入场的头部企业来说优势明显，比亚迪凭借长期的动力电池生产经验及持续的高研发投入维持技术领先。随着2018年的电池全产业链布局的完善，以及新投产工厂采取智能自动化生产，比亚迪预计2020年的动力池产能可达65GWh。不仅如此，比亚迪可以在电池业务实现外部和内部供应，并通过规模效应把成本分摊，成为公司未来盈利的重要利润增长点。而国家近年在政策上对于新型轨道制式的发展持续予以支持。各地也正在抓发展先机，推动多层次多模式多制式轨道交通系统的融合发展。
中国的《电商法》已自2019年1月1日起正式实施，这部法律对电商平台经营者与平台内经营者的权利义务做了较为集中的规定，标志着中国电商活动的合法合规进程进入一个新阶段。而在大洋彼岸的美国市场，跟电商从业者相关的法律法规也正在形成当中，甚至还牵动着广大的中国跨境电商从业者。近日，外媒报道称，美国加州税费管理局（CDTFA）正试图向亚马逊FBA卖家征收数年来欠缴的销售税。同时，其要求一些州外的亚马逊FBA卖家也要遵守加州销售税和许可证法律，补缴税款。而这些卖家被告知要补缴的税款，最长可以追溯到8年前。根据市场调研机构MarketplacePulse的数据，中国卖家在美国亚马逊的市场份额高于36%。而美国加州财政部长披露的一个数据则指出，约有38%的美国亚马逊FBA第三方卖家来自中国。这也意味着，中国卖家以相当大的数量规模成为了亚马逊平台上的重要力量。那么他们是否也将受到此次美国加州征收亚马逊FBA卖家消费税的影响呢？商品放在亚马逊加州仓库的“外地”卖家也要交税亿邦动力了解到，2012年9月15日，美国加州正式开征网络销售税，是除德克萨斯州和新泽西州外，美国第三个施行网络销售税税种的州。自2017年以来，加州税费管理局也一直在宣传其征收在线销售税的举措。去年，加州税费管理局有关部门向2500家在线零售商发出缴纳加州税款的通知，并告知这些零售商们不遵守这一法律会面临罚款和监禁的处罚。值得注意的是，加州税费管理局认为，如果一个产品是由亚马逊存储在加州的一个仓库中，那么即使卖家在另一个州经营，并且对亚马逊使用的仓库没有控制权，卖家也要缴纳加州的销售税。该管理局称，逃避加州销售税的州外卖家“犯有重罪”，每项违例均可被判罚款5000美元至20000美元，或“监禁16个月、2年或3年，或两者兼而有之”。而且，使用亚马逊加州仓库的州外FBA卖家，如果在没有注册许可证的情况下经营，也可能会被起诉重罪，最高可判处三年的监禁/罚款。而根据加州税费管理局已经发出的公告，新的销售税和使用税将于2019年4月1日起正式施行。为此，一大批亚马逊FBA卖家联合起来对加州补缴税款的法规表示抗议。因为，可想而知的是，一旦政策实施，大部分卖家都将面临巨大的经济损失，包括补缴巨额的滞纳税款、罚款以及利息等。一些美国加州的小卖家甚至表示，自己会因此面临破产倒闭的灾难。加州财政部长FionaMa肯定了一些小卖家若被要求补缴几年税款可能会破产的客观事实，但他却指出，“目前38%的FBA第三方卖家都在中国，这也证明了加州税费管理局的方法是低效和无效的”。该缴税的到底是平台还是卖家？据外媒报道称，此次征收销售税的政策实际上反映了加州决定严格执行2012年的一项法律。该法律规定，在加州设有零售相关实体办公室的网上零售商（包括亚马逊等电商平台的第三方卖家）需缴纳销售税。而亚马逊也从2012年开始要求在该法律管辖范围内的卖家自愿缴纳销售税。但事实上，多年来，加州并没有对在亚马逊(Amazon)和eBay等电商平台销售产品的所有卖家实行统一的标准。这也留下了一个巨大的漏洞，因为很多卖家通过使用亚马逊的FBA(即FulfillmentbyAmazon)等服务，得以以独立运营商而非商品直接销售者的身份来接触亚马逊的消费者。值得注意的是，很多亚马逊第三方卖家的销售规模不可小觑。Recode机构去年5月份的报告称，近五分之一的亚马逊第三方卖家年销售额都超过100万美元（注：美国《2013市场公平法案》规定网店税收起征点为年销售额100万美元）。因此，不少卖家提出希望加州税费管理局能宽大处理补缴税款政策。因为，除了会因此面临高额的罚款外，他们认为自己的产品被存放在亚马逊加州仓库时自己并没有控制权——因为亚马逊等平台通常不允许第三方卖家保留客户信息、从事直接营销、解决客户服务纠纷或制定退货政策，以及负责货物的储存、包装、支付处理、物流和配送服务等。为此，有外媒评论指出，解决此次税费补缴问题最简单的方案是让亚马逊代表卖家征收销售税，那么政策合规和执行的成本将大大降低。尽管如此，加州税费管理局仍坚持认为，第三方卖家才是加州销售税的补缴方，而不是作为平台方的亚马逊。政策解读该项政策实施以后，是否真的会导致部分亚马逊FBA卖家破产？这项政策是否会波及到中国卖家？对此，浙江财经大学东方学院教授郁晓向亿邦动力进行了详细解读：一、加州流转税简介加州的流转税主要是销售税（saletax）和使用税（usetax）,销售税是对销售商品征税，纳税人是零售商；使用税是对外州销售到加州的商品征税，纳税人为购买人。网购、邮购商品免征使用税。因此，加州要对电商进行收税，收取的一定为销售税。二、征收方式与其他州不同加州电商税法的纳税人为使用亚马逊加州仓库的FBA卖家，没有代收代缴人。目前对电子商务征收销售税有三个州：华盛顿、宾夕法尼亚、明尼苏达，这三个州均由亚马逊代收代缴税款，第三方卖家没有直接的缴纳税款义务。三、本次加州电商税法的法律障碍1、亚马逊仓库是否是常设机构2013年5月6日，美参议院投票通过《2013市场公平法案》，规定“除非网店在消费者所在州设有常设机构（physicalpresence），跨州网购不缴纳销售税。”这一法案是这次加州的税收政策中“追征前8年税款”的主要依据，因此首先要解决亚马逊仓库是否是常设机构的问题，加州税费管理局引用相关税法，认定亚马逊仓库属于常设机构。2、第三方卖家是否是零售商加州税法规定销售税的纳税人是零售商，如果第三方卖家不属于零售商，就不能向其征税。因此加州税费管理局引用了美国《税收法典》等有关税法，判定第三方卖家为零售商。注：美国《税收法典》第6203条第(c)款第(1)条表明，零售商，即以任何名称，永久或暂时、直接或间接、或通过子公司、或代理，维持、占用或使用办公室、经销场所、销售或样品室或场所、仓库或存储场所或其他营业场。四、加州电商税法的未来趋势本次加州电商税法限于使用亚马逊加州仓库的FBA卖家，未来征税范围可能扩大到非FBA卖家，即对所有向加州销售商品的卖家征税。2018年6月，美国最高法院以5:4推翻了州政府征收销售税只限于在本州有常设机构的裁定，这也就意味着加州可以对所有向本州销售商品的卖家征税。此外，长期以来加州经济社会政策趋左，财政压力日益加大，政府必然要寻找、挖掘新税源来减缓财政压力。五、对我国卖家的影响从目前的政策来看，暂时对我国卖家影响不大。虽然加州电商税法规定纳税人是FBA卖家，但由于没有规定平台为代收代缴人，实际纳税人仅限美国卖家，而至于外国卖家，加州政府的税收管辖权就鞭长莫及了。因此，有的美国卖家抱怨，这一税法造成“使用FBA的外国公司获得明显的优势，因为在美国境外执行和遵守这些税法的可能性不大。”然而，这一漏洞可以轻易弥补，如指定亚马逊等电商平台作为税款代收代缴人，或者强制要求境外卖家注册税号等。一旦实行这类政策，我国的FBA卖家也要依照加州电商税法缴纳税款了。六、应对策略加州电商税法将使小卖家税收成本一年增加几千美元，大大削弱了我国商品的竞争优势。对此，我国卖家可以采取下列对策：1、化整为零。根据美国《2013市场公平法案》，网店起征点为年销售额100万美元（即网店每年销售额为100万美元以上的部分需要缴税），那么只要采取化整为零的方法，即开多个网店，并将每个网店的销售额控制起征点以下。2、使用非税州的亚马逊仓库。本次加州电商税法对使用加州的FBA卖家征税，目前除了加州，还有华盛顿、宾夕法尼亚、明尼苏达对电商征收销售税，建议卖家尽量不使用这四个州的FBA。3、从正规渠道出货，争取获得出口退税。建议我国的卖家尽量从正规渠道出货，从而取得出口免税。同时强烈呼吁有关部门研究出台适合跨境电商的出口退税政策。
从2019年初开始至今，ofo已经查处贪腐案件8起。据36氪报道，一份ofo内部文件显示，从2019年初开始至今，ofo已经查处贪腐案件8起，司法机关已受理4起，抓获5人，共涉案金额数百万元。从去年下半年开始，ofo已经在北京、福州、杭州、南京、宁波等地区发现多起贪污案件，主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况，总案值目前估算已近千万元。数额之大，令人瞠目结舌。就有网友戏称，“已不亚于一轮融资。”而很大一部分有网友仍在不厌其烦的在微博留言催促其快点退还押金。有分析人士表示，ofo内部发反腐文件，也是加强内部管理提高效率的表现，希望ofo高层在狠抓内部管理的同时，也加把劲把押金给退了，用户的钱也是钱，不能贪没！也有大V对ofo走到如今发出感叹，“说到底，这就是一家烧钱和玩钱的公司，只是，烧和玩的路子不对以致无法全身而退！”也有人表示，创业公司起初管理都是粗线条，这事儿也大多是雷声大雨点小，顾不上的。很多人将贪污归咎为员工的贪欲是员工问题，企业也把责任推给员工个人。员工贪污其实是公司的流程出问题了，流程有漏洞，也没有有效的监督检查机制，更没有第三方审计流程。除了ofo，京东、滴滴、大疆也在此前加入了互联网反腐阵营，2019年新一轮的互联网内部反腐正要以风暴之势席卷而来。3月19日，就有消息称京东基于公司管理需要，需梳理员工间亲属及同学关系，并将在今天下班前12:00提交，若实际存在但未提报，则视为违反公司诚信原则。3月20日，京东云公共业务部参观了北京市第一看守所，他们在民警的带领下参观了北京市第一看守所，了解在押犯罪嫌疑人的日常生活。京东表示，这次活动旨在提升员工的反腐意识。而在此前，1月9日，滴滴出行通过其风控合规部官方微信号“滴滴清风”发布公告，公布滴滴2018年内部反腐败、反舞弊事件的相关情况。公告显示，滴滴在2018年内部查处各类腐败、舞弊等违规事件60余起，共查处违规人员83人。1月17日，大疆也对内发布反腐公告，公告透露，2018年由于供应链贪腐造成的损失，“保守估计超过10亿人民币”。大疆已处理贪腐员工45人，其中直接开除29人，16人移交司法。作为贪腐重灾区的大疆采购部，继2014年后第二次几乎被全体开除。
