永辉在打造生鲜供应链上又有重要动作。5月24日，永辉发公告称，公司受让湛江国联水产开发股份有限公司10%股份完成有关股份过户登记手续。本次转让完成后，永辉将持有国联水产7838.46万股股份，占其总股本的10%，将成为其第二大股东。3月23日，永辉与新余国通投资管理有限公司(以下简称“新余国通”)、冠联国际投资有限公司(以下简称“冠联国际”)签订《关于湛江国联水产开发股份有限公司之股份购买协议》，拟以6.86元每股作价受让国联水产控股股东新余国通、冠联国际所持有的国联水产4180万股、3658.46万股，合计7838.46万股股份。上述交易总价为5.38亿元。公开资料显示，湛江国联水产开发股份有限公司(国联水产)为集育苗、养殖、饲料、加工、贸易、科研为一体的全产业链企业，主要产品包括对虾和罗非鱼种苗、水产饲料、初加工产品及深加工食品等。2017年实现营收40.74亿元，净利润1.54亿元。本次股份转让完成后，永辉超市与国联水产将深入开展业务合作，永辉超市承诺在同等条件下，优先采购国联水产的海产品,国通投资应促使国联水产在同等条件下优先为永辉超市供应货物。永辉表示，此次投资主要为了打造生鲜供应链改革示范项目，以工业化理念在农业细分行业发展高品质、标准化生产和定制化供应的上游合作企业，实现产业布局和定位、产品综合开发以及终端需求导向型生产等全方位协同发展，整合公司的品类供应商，提升公司重点单品差异化竞争力、品类定制化能力和毛利空间。

5月24日消息，美丽联合集团与腾讯云在2018腾讯云+未来峰会互联网专场签署战略合作协议。根据协议，美丽联合集团将借助腾讯云服务能力，包括云服务器、黑石、云数据库、网络、CDN、安全等基础产品，以及视频直播、用户画像、精准推荐、人脸识别等技术，助力美丽联合集团在智慧时尚电商领域的业务发展。美丽联合集团高级副总裁曾宪杰表示：“美丽联合集团的核心竞争力之一，就是‘时尚’与‘科技’的结合。选择与腾讯云全面展开合作，首先自然是帮助我们有效降低成本，其次我们毕竟还是一家做业务做应用的公司，自建底层的基础架构对于我们来说并不是成败最关键的部分。在与腾讯云的合作中，从底层的基础设施开始，就能享受到腾讯的技术能力，能助力我们更好的专注于自身业务的发展。”据了解，美丽联合集团专注服务女性，旗下涵盖蘑菇街、美丽说等不同产品及服务。公开数据显示，蘑菇街女装小程序已拥有一亿用户，2017年双十一期间蘑菇街直播间成交额同比增长2818%。此次腾讯云与美丽联合达成战略合作，双方将能更加充分发挥技术的力量，进一步打造智慧时尚电商生态体系

背靠着创新工场，自带光环的人工智能商业公司创新奇智在昨天正式公开露面，同时宣布获得成为资本、创新工场等机构超1亿元人民币的天使轮融资。“只靠博士创业的时代已经过去了。”创新工场创始人李开复在发布会现场说道。创新奇智这支让李开复为之兴奋，不只有博士的创业团队也正式公开亮相。据悉，创新奇智CEO徐辉曾先后在IBM、SAP、微软、万达担任要职；COO王晶曾是Google商务工程部大中华区、韩国及亚太区总监；CTO张发恩曾在百度多个部门担任架构师。了解到，创新奇智正式成立于2018年3月，是创新工场子公司，借助创新工场人工智能工程院的AI技术专家资源，但完全独立运营。创新奇智主要提供“AI+”B2B企业服务，利用人工智能技术向企业提供AI相关产品和商业解决方案。不做靠PPT创业的伪AI公司“创新奇智不是一家拿PPT去讲故事的伪AI公司，而是一家做产品和解决方案的公司。”徐辉笑道。据介绍，目前创新奇智主攻的技术包括三方面：计算机视觉识别技术、自然语言处理和机器学习平台，主要针对领域包括零售、保险和制造等。了解到，目前在零售领域，创新奇智可提供的解决方案包括智慧商店、智能店面运营、智慧客户管理、智能供应链、智能内部运营等。同时，创新奇智还可提供智能货柜解决方案、自助结算解决方案、货架盘点解决方案，三个解决方案均以视觉识别和机器学习为基础。其中，智能货柜解决方案可以在原有货柜基础上进行改造，用户在购买前需要使用微信扫码进行身份验证，开通微信免密支付。在扫码开门后，用户可随意挑选货柜商品，拿起商品不放回原位也可识别，在关门后系统可自动扣费。在自助结算解决方案上，创新奇智已经和烘焙连锁品牌原麦山丘等企业进行合作。据介绍，创新奇智自助结算解决方案可通过自动化系统对非标品进行建模，支持多商品识别。扫描商品可实时显示价格，用户可以扫码结账。徐辉坦言，在创新奇智主攻的三项技术中，综合人员、技术能力以及和场景结合多方面因素来看，机器学习平台和计算机视觉识别两种技术相对更具优势，因为在保险、制造、金融等领域都有活生生的场景，可以帮助技术快速发展。据了解，在人工智能解决方案的定价方式上，创新奇智大致分为三种。第一种，计量式的销售，例如智能货柜或者智能货架，这些相对比较容易复制和规模化的产品，都是按件或者按照工作量进行计费。第二种是授权和赋能模式的产品收费，例如向合作伙伴进行能力输出，通过类似于版权许可证的授权模式，帮合作伙伴进行增值，再收取一定费用。第三种是人才输出。传统企业在AI领域缺少人才，创新奇智会选择性地进行人才研发力量的输出。不是所有场景都适合AI在谈及目标时，徐辉向表示，创新奇智总共在三个维度上设立了目标：第一，企业的目标。“我们希望在这零售、保险和制造三个行业中做出好产品，选择适合的场景、适合的客户，这是最重要的的目标。”第二，财务的目标。“我们成立两个月已经有订单，预计第二季度的订单成交额可达千万，这是非常好的开始。在资本层面，我们已经达成了第一阶段的目标，很快完成了天使轮融资。”第三，团队的目标。“在组织层面，我们坚持不盲目扩张，团队精力主要放在研发和产品上。创新奇智是一家科技公司，始终坚持有75%以上的技术人员。同时我们会适当加强工程、运营、市场方面的力量，目前公司已经在广州等地设立分部。”在交谈的过程中，徐辉反复强调创新奇智对场景的选择会非常谨慎，并不是所有场景都适合使用人工智能。“我们希望投入最好的人才和技术进行学习，学习行业、学习客户需求，甚至帮客户一起挖掘创新需求。这需要花费很多资源、时间、精力、财力等，因此选择场景时会比较谨慎。”徐辉说道，如果选择了一个错误场景，即使这个场景蕴藏着很大的生意机会，但对客户和创新奇智来说都是资源的浪费。据徐辉介绍，创新奇智在选择场景时会考虑五个要素。第一，数据量要充足，需要拥有海量数据；第二，数据要能够被标注；第三，场景能够形成闭环；第四，技术能够和业务流程结合；第五，人才团队和技术能力可以和合作伙伴的能力相结合，做出有行业洞察力、技术领先力、产品适用力和营销推广力的产品，再进行复用和推广。AI+行业不是吞行业PWC曾预测中国2030年GDP为38万亿美金，而其中7万亿美金为AI驱动。高盛也曾预测，2025年全球人工智能金融服务规模达340-430亿美元，人工智能零售业规模达540亿美元。中国制造2025是中国全面智能化升级制造业的宏伟目标，AI将是中国成为制造强国的重点突破口。在李开复看来，相比互联网的冲击，人工智能对传统企业带来的颠覆性变革将更加凶猛。传统企业的固有文化、运营模式、已有利润，都会成为巨大包袱，让传统企业很难颠覆自我，变身AI公司。“所以传统企业拥抱AI时代的最佳策略是寻找到既拥有AI解决方案，又熟悉行业的合作伙伴。”在AI大潮来袭的背景下，创新奇智将自己定位成一家AI驱动的科技公司。“AI+行业，要提高效率，降低成本，靠的是技术与业务场景结合的应用创新。创新奇智想赋能行业，帮助传统的行业、传统的场景、传统的业务模式去和AI相结合。”“从某种角度来说，人工智能赋能的技术现在还处于早期阶段，更多是从企业非关键业务开始的，利用科技去引导创新，通过赋能和人机混合，完成降本增效。”徐辉表示。在他看来，无论是新零售、旧零售还是智慧零售，零售的本质没有变，还是人货场。只是怎么用新科技、大数据、人工智能去创新，重新定义客户需求，重新结合场景来构筑人货场三者的统一和迭代。创新奇智要做的是AI+行业，而并不是AI吞行业。获悉，目前创新奇智已经与多家企业建立商业合作，其中包括鸿海科技、招商局集团、永辉等大型企业。徐辉解释称，创新奇智的战略，并不是只为头部企业提供解决方案。“我们希望进行市场覆盖，方案能够推广复制，满足更多有深度需求的客户。不过目前，我们对技术进行评估和了解后，会先判断模块化的技术适合哪些行业和哪些场景。在这个条件下，我们会先聚焦优势，在一个客户上达到爆发，而不是直接去广撒网。”

风口上的无人货架2017年一度被认为是无人零售的“元年”，综合多个研究中心的数据来看，无人零售的市场潜力巨大，可以说是块千亿级蛋糕。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，到2022年，无人零售的用户规模将达到2.4亿人，而在2017年也仅为0.05亿，这5年间要翻48倍。在无人零售规模方面，报告预测2022年将达到9500亿元，是2017年100亿元的95倍。值得注意的是，据中国电子商务研究中心此前统计的数据，国内有超过5000万家企业，每年以超过500万家的速度增长。无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10到20万，早期有10~30亿元的市场空间。2017年8月到9月这短短的两个月内，无人货架上演了一场令人咂舌的融资风暴。8月17日哈米科技宣布获得真格基金等领头的三轮数千万元融资;21日，领娃宣布完成A轮数千万元融资;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A轮融资，融资金额均为数千万元以上。随后而来的9月，融资风暴还在继续。4日，猩便利完成超亿元的天使轮融资，美团点评高管作为投资方之一;5日，友盒宣布完成A轮数千万元融资，投资方有安芙兰资本、贵阳创投等;隔天，七只考拉获得执一资本领投的5000万元A轮融资。据《电商报》统计数据发现，截至2017年9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，最高的达到3.3亿元，融资总额超过25亿元，如此密集的融资规模，一度令其他行业眼红。屡屡刷新的融资金额让无人货架成为新零售下的一匹黑马，成为共享充电宝和共享单车后的新风口。风光之后一片狼藉资本的退潮比想象当中来得更快一些，时至2018年，无人货架不但融资风暴停了下来，裁员撤店等负面消息更蜂拥而出。5月4日，果小美传出即将退出市场的“重大通知”称，果小美即将解散，货架由企业自行处理。尽管果小美迅速做出辟谣声明，但仍有不少果小美货架撤销的消息传出，货架也长时间未曾补货。对此，果小美回复称“目前我们正在进行业务调整，在此期间我们无法为您补齐商品，完成模式调整后，我们会为大家提供更丰富的商品。”此外，，有媒体假借学生身份询问果小美是否招人时，对方更回应“公司这段时间正在整顿，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何时有机会再招聘。”公司发展概况令人担忧。不得不提的是，同为无人货架先行者的便利蜂此前便传出了除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易无人货架的城市将全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二线城市的布局进行收缩、调整，无人货架行业迎来发展寒潮。5月3日，小e微店微信公众号发布了一份声明，表示同属无人货架行业的每日优鲜便利购多次在不止一个城市将小e微店的冰箱和货架等设备、商品运走，要求每日优鲜便利购公开向行业及用户道歉。对此，每日优鲜便利购回应称，表示道歉，整个过程中，每日优鲜便利购员工是在获得客户企业授权的情况下协助执行，不存在违规违法行为。双方各执一词，均未能拿出能够令对方信服的证据，事件也从开始时的沸沸扬扬变成一出不了了之的闹剧。虽然果小美至今为止仍称其退出市场的所谓“通知”，是来自于同行的恶意竞争，更广而宣之称“不排除别有用心之人捏造。将保留进一步追究的权利。”但实际上，无人货架行业中业务缩减、恶意竞争资金链断裂等负面消息早已铺天盖地而来，行业风波不过是负面宣泄的最后一击。后风口时代路在何方?自阿里巴巴创始人马云提出“新零售”这一概念以来，零售行业掀起了一股线上反攻线下的风气。由于无人货架具备投入小、人力成本低而且能满足消费者及时性需求等特点，又披着零售外衣但同时具备共享经济内核的，更被业内认为是切入了零售行业的“真空地带”。理想总是美好的，但落到现实难免出现各式各样的问题。由于具备共享经济的性质，无人货架自出现以来便在考验着消费者的人性，但事实却令人失望。以无人货架项目“用点心吧”为例，该项目曾在铺设完成64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超过20%，货损最严重的甚至到达39%。更值得注意的是，目前除了靠用户自觉，无人货架基本无法解决偷盗、漏付款等问题，损耗率远超有人实体店。事实上，无人货架行业的竞争已经由点位数量之争转变成点位质量之争。据TalkingData发布的《2017年无人货架行业白皮书》显示，无人货架以往盲目追求点位数量，忽视点位质量和运营效率的做法将被市场淘汰，企业则需要通过精细管理提升运营质量并逐步实现盈利。尽管行业早已吸收了大量的资本，但企业运营和发展却并没有跟上，纵观无人货架行业当前的发展状况，依然难觅行业巨头的踪影，未来的发展方向或只能依赖于资本巨鳄。2017年12月，每日优鲜便利购宣布拆分独立运营，并宣布已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮，A+B共计2亿美元融资。与此同时，京东X无人超市官方透露，今年京东X无人超市将会在郑州、长春、成都等重点省会城市开设100家门店，布局写字楼、社区和商业中心等消费场景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域。不难发现，巨头也正通过自营、投资等多种方式切入无人货架，对行业内的企业而言，未来的生存之道或不得不依附于巨头的“树荫”之下。

美团、携程发力网约车，易到降佣升级为免佣，高德推出拼车服务，蚂蚁金服领投立刻出行入局共享汽车。2018年初，网约车市场格外热闹。当外界将目光聚焦于这场混战时，滴滴内部曾于3年前提出的洪流战略正逐步成型。过去两年时间里，滴滴一直在思考一个问题，即在未来的十年，滴滴将在汽车和交通产业的变革中扮演怎样的角色。滴滴出行CEO程维认为，未来的汽车和出行、硬件产品和软件服务的边界会越来越融合。4月底，滴滴在北京万豪酒店举办了一场主题为“洪流汇聚，共享智能出行”的发布会，并宣布成立洪流联盟，共建汽车运营商平台。所谓“汽车运营商平台”，即是程维“边界融合”理念的承载。北汽、博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家等31家企业成为了滴滴洪流联盟的首批成员。他们将在汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等不同领域，完成与滴滴的合作。滴滴出行副总裁杨峻在接受《深网》专访时表示，滴滴的策略是搭建一个开放的、互相赋能的合作平台，合作将涵盖设计生产为共享而生的汽车。“我们把我们感知到的数据，用户的需求输出给车企合作伙伴，依托车企的精益制造能力，跟他们一起来定义这样的系列车型。”对于滴滴而言，关于新能源的战略部署是一个全新变量。背靠5亿用户和2100万车主的滴滴，希望凭借这个囊括了新能源汽车、网约车和共享汽车、新能源充电、后服务市场等整个产业链的变量完成核心竞争能力的升级。扩大出行版图“淘宝连接了所有的商品，百度连接了所有的信息，微信连接了所有的人，滴滴的使命就是连接大家制造出来的所有的车，提高车和整个城市交通的效率。”时间倒回到两年前，程维在电动汽车百人会的演讲台上如此说道。这是程维第一次参加电动汽车百人会，这次大会让他看待出行的视角从企业维度上升到产业维度。“大家都在思考怎么抓住新能源的机会，让中国从汽车大国走向汽车强国。”按照时间维度，程维喜欢把滴滴的发展目标依五年做一个划分节点。在成立的第一个五年，这家公司服务了中国将近5亿的用户和2100万的车主。程维做出大胆预测，未来十年，滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户，满足用户50%的出行需求，并推广超过1000万辆共享新能源汽车。其实围绕新能源和车主生态，滴滴早在2016年就开始有所布局。比如在2016年全面铺开车主加油服务，与南京万邦新能源汽车有限公司达成合作。如果说滴滴初期与车企的合作只限于车辆供应上，那么随着业务规模的扩展，滴滴与车企的合作也更为紧密。尤其进入2018年之后，滴滴与车企的接触则更加频繁。从加入洪流联盟的企业名单中不难看出，除了汽车制造和零配件制造外，数字地图、车联网、新能源充电等领域的企业也成为滴滴看好的对象。一个更加值得关注的信号是，滴滴在4月底将此前已有的汽车租售、加油、微保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务整合到了一起，成立了“一站式汽车服务平台”。打通入口，搭建平台依托于易车网和蔚来汽车，李斌在过去几年分别投资了首汽约车、嘀嗒拼车、摩拜单车等出行领域的知名公司，涉猎范围更是囊括汽车媒体、汽车电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务等行业，搭建起一个“出行帝国”。如果说李斌扩大出行版图更多通过投资来铺开，那么滴滴选择的则是另外一个思路：打通一个入口，建立融合多种服务的平台。当被问及滴滴未来是否会考虑收购或并购出行领域的创业公司时，杨峻对《深网》表示，滴滴更倾向于与合作伙伴携手来解决人们多样化的用车需求。这其中，成立合资公司是滴滴围绕汽车运营商的合作方式探索之一。实际上在洪流联盟成立之前，今年3月，北汽、车和家先后宣布与滴滴达成战略合作，通过分别组建合资公司的形式，为共享出行场景定制生产智能电动车，探索共享出行运营的商业模式。谈起和各方开展合作的过程，杨峻对腾讯《深网》回忆，滴滴与合作方对于产品定位和对汽车运营商概念认知的一致性，是促使达成合作的重要原因。“我们最早谈其实是想谈如何一起定制一个共享新能源汽车，但很快就谈到车出来之后到底有什么样的方式走下一步。传统思路肯定是把它卖掉，但现在我们发现卖掉不是最佳的方案，一起运营才是，这就是汽车运营商的概念。”杨峻对《深网》表示。滴滴与车和家的这次合作，将主要战略目标聚焦在降低出行成本——设计针对网约车使用产经的专用车型，并以控制每公里的投入运营成本为目标。车和家创始人李想曾描述过这种专用车型的使用场景，比如通过特别设计改善现当下拼车拥挤、车内异味等问题，并对于用户上下车方式、行李摆放方式等设计的优化。在运营模式上，按照座椅进行交易，解决早晚高峰供给不足的情况。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在洪流发布会上曾谈到，未来的车是人类生活除了家、办公地点之外的第三大场景，在过去车是解决人出行的工具，未来可以提供车上的办公、车上的娱乐，车上的享受等等可能。杨峻对《深网》说，共享出行汽车的重点主要是在车内的体验，因此设计侧重点与普通的家用汽车出行有所不同。“我们更在意内部空间的舒适度，和这一段行程的感受。”这为滴滴后续投入的新能源汽车定下了基调，即共享出行汽车围绕乘客需求来定制，并在驾驶平稳性、续航、充电等方面，为司机做更实用和细致的考虑。继一汽、广汽、车和家之后，滴滴还对《深网》确认正与大众汽车商议合作，不过具体细节尚未披露。据华尔街日报称，二者将成立一家合资公司，后者持股40%，双方未来将组建一支10万辆汽车组成的共享出行车队，大众还将为车队提供电动化和自动驾驶技术并进行管理。当回顾起两年前滴滴与部分车企试水运营新能源汽车时，杨峻对《深网》坦言，彼时续航里程、充电有着很大挑战。但他表示滴滴始终坚信两点，第一点，共享、智能、新能源这三个行业趋势的交汇一定会改变未来出行；第二点，从共享汽车运营成本来看，新能源汽车有明显优势。“我们关注的不是初始购置成本，我们关注的是每公里的使用成本，效益的优势对我们来说有很大的吸引力。”杨峻算了一笔账，传统汽车每公里油耗费用大概在6毛到8毛，新能源汽车每公里耗电费用在2毛到3毛，车辆使用成本能够降低一半。一组来自于内部的数据也佐证了这一点，滴滴平台目前注册26万辆电动汽车，占中国电动乘用车近30%，而现有滴滴司机中已有35%在换车时选择新能源汽车。从2016年上半年开始到2017年，与全国销量走势类似，滴滴新能源汽车数量呈上升趋势，也先后经历了短暂的低谷期和稳定的增长期。新的“赌注”就在滴滴公布洪流联盟的当天下午，一则来自于华尔街日报的消息再次将滴滴至于聚光灯下。该报道称，滴滴出行正在讨论进行数十亿美元的首次公开募股计划，并且寻求至少700亿美元-800亿美元的估值。滴滴对此消息表示不予评论。单靠网约车业务显然无法支撑滴滴如此高的估值，对新能源汽车产业的布局，以及国际化战略和无人驾驶才是滴滴的野心所在。程维曾透露，滴滴的汽车资产管理中心在2017年就已经实现盈利。他们进一步作出预测，包括汽车租赁、维保、加油等汽车服务平台业务将在今年达到年化GMV900亿人民币（约141亿美元）的目标。而据外媒报道称，滴滴的GMV在2017年达到了250到270亿美元。这个新的行业看起来充满机会。滴滴更新的计划在于，2020年将在平台投放100万辆电动车，而在此之前首先要建好基础设施，搭建充电网络。为此，起步于网约车，经历过国内外出行市场混战的滴滴重新定义了未来十年的发展目标：成为全球最大的一站式的出行平台；共建汽车运营商平台；以及成为全球智能交通技术的引领者。对此有声音认为，滴滴正在试图围绕新能源搭建更坚固的堡垒，通过打通汽车产业上下游的方式来巩固其在出行市场的地位。尽管滴滴在网约车市场经历了多场胶着厮杀并取得了不错成绩，但他无疑还是这个行业的新生。这场有关新能源的“赌注”是否能够顺利实现，还需要交给时间去验证。

2018年5月8日，浩沙与阿里体育走到了一起，这样两个巨头的联手，会带来怎样的激情碰撞呢？独角兽，早已经成为如今众多创业神话中的热门词汇。在原本的神话传说中，亚历山大大帝的父亲菲力普，曾捕获了一只独角动物，但无论谁骑上它，总是很快被甩下来。公元三世纪的罗马作家Aelian写到，只有最年轻的Cartazon（沙漠之王）才能够捕捉它，因为最强壮的成年人也很难使它屈服。这种动物就是独角兽，稀有而高贵。2013年，美国著名CowboyVenture投资人AileenLee将私募和公开市场的估值超过10亿美元的创业公司做出分类，并将这些公司比喻称为“独角兽”。而在体育圈里提到这个称号，想必有不少人会首先想到阿里体育。12亿A轮融资，全资收购乐动力，拿下杭马之后，阿里体育又在近日战略合作浩沙，接连做出大动作的阿里体育，这次会与浩沙碰撞出怎样的火花呢？接连大动作的阿里体育，这次牵手了浩沙上个月，阿里体育刚刚公布拿到12亿人民币A轮融资的消息，估值80亿。同时，阿里体育全资收购了移动健身应用乐动力，为其“体育新零售”和“运动银行”提供线上大数据和工具支持。紧接着，阿里体育拿下了杭州马拉松2018-2021四年的运营权，在去年海南（三亚）国际马拉松试水之后，正式瞄准了路跑背后的全民健身市场。而今天，阿里体育又与浩沙集团达成了战略合作，将通过浩沙线下服饰门店、健身俱乐部等来推进阿里体育新零售的线下场景。公开资料显示，浩沙国际是中国最大的室内运动服饰品牌，主要设计及生产多元化的中高端室内运动服饰产品，包括水运动、瑜伽健身、运动内衣及配件，在中国泳装、健身瑜伽及运动内衣三大细分市场均处于绝对领先地位。2017年，浩沙国际再度获得由世界品牌实验室评估的“中国500最具价值品牌”，品牌价值达到人民币56.76亿元。基于在水运动领域的影响力，浩沙近年来与国际泳联、中国游泳协会、各地方泳协展开了一系列密切合作，冠名并赞助多项赛事。阿里体育创始人兼CEO张大钟对这一合作进行了分析——在阿里电商大数据的支持下，5-6亿消费者通过淘宝购买了体育用品，而其中游泳装备排在了前5位。于是和在游泳装备、赛事以及线下健身领域拥有近30年经验的浩沙集团进行深度合作，成为阿里体育融通线上线下的关键一步。而在这背后，阿里体育的“运动账户”还有哪些玩法呢？线上线下配齐，运动账户有哪些玩法？不管是在全资收购乐动力，还是战略合作浩沙，阿里体育都反复提及了“运动账户”这一概念。的确，在支付宝“体育服务”版块下方即可找到个人的“运动账户”功能，在这一账户下，运动步数可以兑换成卡币进行商品购买，每100步数可兑换1卡币。另外，在其“运动红包挑战赛”中，2元即可报名参赛，参赛者当日满5000步可以平分奖金。显然，阿里体育在阿里平台的优势背书下，在强调及培养一个新的用户消费习惯，正如数年前培养支付宝一样。在获得了5-6亿运动装备消费数据之后，阿里体育想挖掘的无疑是背后运动人群的更深层需求，及更大的潜在市场。所以你可以看到甚至在淘宝移动端“我的淘宝”页面，也新增了“我的健康”功能区，用户可以在其中进行健康指数测评、健康产品购买、以及获得相关的健康管理服务。并购乐动力，为阿里体育获取并研究线上运动人群提供了数据支持，同时为其“运动账户”的开发完善提供了工具支持。据乐动力方面介绍，他们如今已拥有5500万用户，覆盖跑步、健身、减肥三大人群，截止目前，乐动力平台累积的用户步数接近三百万亿。牵手浩沙，则为阿里体育线下运动人群考察研究及“运动账户”相关服务体验落地提供了场景，目前，浩沙在全国近20个城市运营着三个品牌、160多家健身房，有近千家服饰门店的会员管理系统及会员消费数据。阿里体育平台服务部高级总监孙作孚表示，阿里巴巴推出运动账户体系，是希望基于阿里巴巴本身电商大数据的基础，真正触及到线下运动场景之中。“我们会把用户的运动数据，接入到阿里巴巴平台当中，进行精准的用户营销定位，这个过程中产生的精准用户画像，同时可以帮助浩沙在转化过程当中做到更好的营销和推广。”线上线下装备配齐之后，阿里体育的“运动账户”虽难以达到今天“支付宝”的普及程度，但其“运动变现机制”下的产品和服务空间其实还很大。健身，不是阿里体育的终极目标此前张大钟在接受生态圈采访时表示，“健身行业目前还面临很多瓶颈，未来我们会深耕，提供更多相关服务，比如：提供健身餐、提升健身房效能、提供各种便利消费等，所以我们除了健身领域，也会在其他运动场景里加强投资和运营。”据张大钟分析，“即时消费”将会成为今后运动中的重要趋势，“比如我们会感觉运动场馆只是用来运动的，同时在消费的地方是没有办法运动的，但是实际上，如果我们在一个运动场景里，发现好用的运动物品，比如羽毛球拍，就可以立即购得，这样的场景体验，会是运动场馆效能的提升。”而今年3月27日，浩沙健身首家新零售智能健身俱乐部北京龙德广场店开业，其实早已暗示二者的合作趋势。在这家新零售健身房，会员可以通过扫描二维码购买健身俱乐部内的任意一样产品，包括跑步机、动感单车等大型健身器械、运动健身类营养健康餐饮食品、健身小器械以及运动指导工具等，也可以实现“现场扫码、网上下单，送货到家”式的“想买就买”。此次联手浩沙，除了运动大数据和线下健身房新零售体验，双方还在服饰产品、培训课程研发等领域进行了合作。张大钟近日也表示，阿里体育接下来还会在其他运动领域中进行投资和布局。目前阿里体育正在深入体育场馆和健身场所领域，而结合阿里体育的会员权益，他们也会在公益、买运动保险、订场馆、买赛事票、报名培训等方面深化业务，持续激励用户。在今天的发布会上，生态圈原本计划提问一个近日热门的话题“阿里体育有怎样的梦想”，但由于时间问题，我们没能得到问题的答案。而从近日的一系列表现来看，最终，健身不会是阿里体育的终极目标，基于此的“体育经济基础平台”才是。在阿里体育接连大动作之时，在激烈的行业竞争和市场变化之间，难免诱惑与机遇并存，究竟这只独角兽能否一步一步走到最后，留待时间给我们答案。

5月5日，步步高超市红星店上线京东到家。而在此之前，这家门店是接入多点Damll来实现线上线下一体化功能。舍多点而用京东到家，背后是步步高关于赋能平台的一场“赛马”。《第三只眼看零售》了解到，步步高先后拿出三批门店来分别上线多点Dmall、腾讯小程序以及京东到家进行独立测试，从而甄选出更加适合自己的赋能平台。上述赋能平台在步步高门店形成“三路纵队”，分别是以长沙红星店为代表的200多家京东到家系门店、以长沙梅溪湖店为代表的腾讯小程序系门店，以及以长沙王府井店为代表的28家多点Dmall系门店。“任何一个零售企业或者消费者不可能打开太多的APP或小程序。多点、京东到家以及小程序可以同步赛跑”。在不久前举办的“互联网+”数字经济峰会期间，步步高董事长王填在接受《第三只眼看零售》等媒体采访时表示。这意味着，业界对于多点Dmall、腾讯小程序以及京东到家谁更适合区域实体零售商的疑问，在步步高这场测试中或许可以找到答案。三批门店独立上线赋能平台，步步高开辟“赛马场”步步高2017年财报显示，其门店数达到318家。步步高从中选取三分之二的门店，作为测试各大赋能平台应用实效的“赛马场”。从多点Dmall上线到相继接入腾讯小程序及京东到家，不到半年时间，它们组成了步步高“赛马制”下的三路纵队。步步高的第一路纵队是最早接入其门店体系的多点Dmall。它是针对实体店的“痛点”研发出电商系统、支付系统、会员系统（美杜莎系统）、促销引导系统（潘多拉系统）、门店拣货及配送系统（盘古系统）等解决方案，根据实体店合作深度的不同而输出不同系统。有零售专家分析称，多点Dmall更像一个技术供应商。《第三只眼看零售》认为，多点Dmall的未来走向是影响步步高决策的重要因素。就在不久之前举办的“互联网+”经济峰会上，物美创始人兼多点Dmall董事长张文中发表讲话，称“多点Dmall近年来保持快速增长，不妨碍和微信有一个全面、彻底的合作”。第二路纵队是步步高接入梅溪湖店的腾讯小程序。步步高与腾讯达成战略合作后，计划通过四大步骤盘活线下流量、推动门店升级，其中腾讯小程序是其重要依托。按照步步高的规划，在第一阶段，步步高通过小程序扫码购、到家服务等形式，将线上业务销售，即增量部分占比做到整个零售总额的10%；第二阶段，希望借助腾讯的数字化能力，使步步高会员规模突破500万，从而衍生出更多增值空间；第三阶段，步步高预计在9月30日之前实现数字化供应链改造；最后一个阶段则是步步高将长期围绕数字化运营做出升级改造。在此过程中，腾讯尽管是步步高的股东，但它也将面临一场大考：即如何证明其协同实体店完成数字化升级的能力。京东到家是步步高接入的第三路纵队，落地性与系统性是其核心卖点。一方面，这与京东到家在“京腾系”中的定位有关，它是京东“无界零售”第一个具象的落地化解决方案。包括沃尔玛、华润万家、永辉、卜蜂莲花、全家、7-11、罗森等零售企业，均与京东到家达成合作。这对于京东到家来说，是在实体零售商领域累积的规模优势，其中既有大卖场业态，也有接近消费者的便利店、社区店业态，使其在为实体店赋能时，既可拓宽业务边界，也可使多家零售企业在特定领域发挥战略协同作用。另一方面，京东到家从一个功能相对单一的到家平台，已经逐步升级为能够为实体店提供综合类解决方案的赋能平台。蒯佳祺此前表示，京东到家已经推出流量赋能、履约赋能、商品赋能、门店赋能、用户赋能五大模块，其中商品、门店、用户三个板块或成新增亮点。例如在提升履约效率方面，京东到家在合作商户门店内将原先只有20-50㎡的拣货区升级到了带有冷藏设备的100㎡的拣货仓，使得放置商品品类从早期的几百种高频标品扩展到包含生鲜在内的上千种品类，基本达到线上销售品类的100%全覆盖。随后，借助达达450多万注册配送员，京东到家将平均履约时效缩短至45分钟以内。而在商品赋能上，京东到家可通过全域数据信息和由此形成的大数据分析产品，协助步步高门店优化品类结构和选品逻辑，同时指导门店备货与营销，使门店即便迎来线上订单高峰，也可保证货品充足供应。据了解，京东到家接下来将会在步步高200多家门店内上线包括自助收银和扫码购在内的门店一体化解决方案。此外，针对区域零售商在对接赋能平台时存在顾虑等问题，达达-京东到家CEO蒯佳祺表示，“区域零售商更多是得到能力而不会失去什么，我们接下来还会提供更多的社交电商工具，比如线上拼团线下取货等。我们的心态是始终站在商家立场上，提供不同的选择给到商家。”红星店去多点上京东到家，赋能平台进入“淘汰赛”这两年来，帮助零售企业实现数字化经营的各类赋能平台可以用百花齐放来形容：盒马鲜生、淘鲜达、京东到家、美团、闪电购等都是其中的佼佼者。而伴随着腾讯-阿里两极格局的明朗化和并购整合的加剧，赋能平台也开始进入整合期。用王填的话来说，就是“九九归一”。“赋能平台竞争渐趋白热化，它们早已跨过模式之争，逐步深入到门店改造、商品调整、数字化运营等层面落地，最终的结果是由百花齐放走向整合与统一。”一位零售业观察者表示。另一方面，实体零售企业在接入赋能平台时，也愈加看重阿里系、腾讯系带来的资源整合优势。步步高赛马制下的三路纵队，是赋能平台发展态势的一个缩影，即“淘汰赛”已经开启，各大平台不得不贴身肉搏。在腾讯小程序、京东到家以及多点Dmall的赛跑中，步步高并未公开表示其倾向性。但据知情人士透露，此次首家上线京东到家的步步高红星店，此前是由多点Dmall负责其线上线下一体化业务。也就是说，红星店“异变”或许代表了步步高未来的选择方向。据京东到家官方数据显示，该门店上线首日订单突破2500单，成为步步高门店线上销售日订单量的最高值。这背后是平台流量的植入。京东到家有三道流量入口，分别是京东商城、京东到家APP以及对接线下零售商产生的地推流量。就拿京东商城来说，它在APP首屏第一行便为京东到家设置有永久性入口。每当消费者在京东商城APP中搜索超市、生鲜、水果等相关单品，会发现搜索结构链条中排名第四位的一定是京东到家的链接。也就是说，京东平台上活跃的4.5亿名用户，均为京东到家的潜在客群。相比之下，多点Dmall的流量入口稍显单一。不过，多点Dmall的特点在于它对传统零售企业“痛点”的洞察。由于与物美集团关系密切，多点Dmall在物美大卖场中进行了大量测试，最终形成多点Dmall的系列产品。另一方面，针对不同零售企业的规模和数字化程度的不同，多点Dmall针对零售企业开放了“轻”、“重”两种模式提供接入。在这场“赛马”中，作为裁判员提出了明确的考核标准。王填曾经表示，步步高希望从会员数字化、商品数字化、场景数字化、供应链数字化、应用数字化等方面发力，融入以腾讯系为代表的新生态，打通外部流量、整合线上线下入口，实现流量变现。目前京东到家刚刚上线、小程序也上线不久，而多点Dmall已经在步步高系统运行了一段时间。可以说比赛还刚刚开始，未来结局到底如何，还有很大的变数。这使得赋能平台逐渐呈现出两种趋势，其一是寻求巨头背书，例如多点Dmall董事长张文中指出，“不排除和微信全面合作的论调”。其二则是展开业务和平，推动多方对接，从而扩大覆盖面，建立生态圈。例如美团近期提出的“超级APP”理念，即包括美团、大众点评、美团外卖、猫眼电影等APP，加上微信、QQ等社交入口组成的超级APP群。它就像PC时代的浏览器，边界越模糊，生态圈效应反而越强。

5月9日消息，获悉，今日，网易智造家电自营旗舰店正式在京东开业。在网易智造家电自营旗舰店铺内，发现，共有遥控智能落地风扇、除螨仪、空气净化器、按摩仪、电吹风等36件在售商品，店铺详情里显示，开店时间为2018年4月19日，销售品牌为“网易严选”。据公开资料显示，2016年10月10日，网易首批智能硬件产品在网易智造官方商城率先开放预购，正式进军智能硬件领域。12月11日，“网易智能硬件征名大赛”落下帷幕，网易智能硬件宣布选用优胜作品“网易智造”作为新品牌名称。了解到，早在2017年2月6日，网易智造官方旗舰店已经登录京东，在其店铺详情可见，共有充电线、耳机、充电宝蓝牙音箱等20件商品在售，并显示销售品牌为“网易”。

5月9日消息，在618前夕，京东时尚生活事业群总裁胡胜利今日宣布，京东时尚事业部将推出首个商家分层与激励方案，并在女装和童装品类试运行。京东时尚将根据商家的开店时长、品类特征、品牌属性、运营模式等维度，对商家进行赛道划分，并对每个赛道商家制定专属激励政策。这也是京东首次使用AI和智慧算法实现商家分层。胡胜利还称，基于自创的赛马排名奖励规则，京东时尚推出了京东站内历史上力度最大商家激励政策，商家可通过倍返广告费来获得广告费折扣，最大返点力度可达到1折，有60%以上的优质商家可以获得奖励，并且可以实现每月以虚拟金的方式充值至京准通账户。在今天的2018年京东时尚事业部战略发布暨合作伙伴大会上，京东还宣布推出平台生态、平台运营赋能、科技赋能、微信运营赋能和全网流量生态五大核心策略，具体细节如下：在平台生态方面，京东将通过加快商家赋能运营能力的搭建，以及商家赋能系统的升级构建一个健康并能帮助品牌成长的第三方平台生态；在平台运营赋能方面，京东将通过流量赋能、工具赋能和场景赋能三大手段，利用千人千面、内容营销、小程序等营销产品矩阵赋能时尚商家；在科技赋能方面，京东宣布成立时尚科技研究院，系统规划AI、AR\VR、大数据、智慧供应链、零售创新科技等新技术；在微信运营赋能方面，京东通过为时尚品牌商搭建内容社交、游戏社交、购物社交搭建三位一体的微信社交电商生态，并综合小程序轻商城为时尚品牌搭建唯一由微信官方授权的社交流量与营销工具平台；在全网流量生态方面，京东将依托京X计划，通过腾讯、今日头条、百度、360、网易、搜狗、爱奇艺、搜狐、新浪9大媒体，覆盖互联网用户，再利用京准通为时尚品牌实现流量精准提纯。胡胜利还在现场透露，京东目前正在针对第三方平台生态启动数百项服务升级。例如，店铺粉丝零距离项目能够帮助商家打通商家店铺和微信营销平台，帮助商家从粉丝触达、粉丝沉淀转化、新老客户维护及二次营销实现一站式管理。而对商品进行SPU化改造项目能够帮助商家提升搜索算法，优化资源位运营，同时减少商家操作工作量。在发布会上，京东提出了第三方平台生态的三大价值主张：时效优先和站外流量优先的平台流量价值主张；大数据与平台共同筛选和品质认证公开透明化的平台品质价值主张；重点提升店铺综合服务能力的平台服务价值主张。同时，唯品会副总裁孙格非也在现场宣布，唯品会将和京东在618大促期间联合营销。他介绍称，2018年3月至今，唯品会在京东的旗舰店已经获得近五十万粉丝关注，近千家品牌入驻，将继续和京东来打通微信生态。获悉，京东今天还与23区、LUCKYCHOUETTE、TOUS、KarlLagerfeld、PINKO、豪利时、CIGADesign等22家品牌商进行了现场签约。

从线下走到线上的品牌战略，对于ZARA，到底是阵痛还是危机?增速放缓、股价暴跌、CEO归隐、全球关店，尽管ZARA及其母集团INDITEX在2017年的财报显示，他们依然是这个星球上最受欢迎的快时尚品牌，但面对来自资本市场的质疑，ZARA在2018年还是没有拿出足够有说服力的回应。对他们而言，最大的机遇和威胁都来自于中国市场。据财报，截至2017财年末，INDITEX集团在中国共开设店铺593家，仅次于该集团在西班牙的店铺总数。而近年来，面对举步维艰的线下市场，ZARA不止放缓了开店速度，甚至关掉了位于成都春熙路的“中国区最大旗舰店兼首家形象店”。而在陌生的中国线上市场，对手不止是优衣库。ZARA最忌惮的，是成长于互联网的快时尚品牌韩都衣舍，其款式上新速度和款式数量都已经超越ZARA,成为互联网第一快时尚品牌。相对于ZARA、H&M这样的传统巨头，韩都衣舍更熟悉阿里培养的中国互联网市场，而且根据近年来的大粉丝+大数据战略可以看出，他们擅长的除了在互联网上卖货，还更懂得这个国家年轻人的消费心理。世上最恐怖的事情，不是镜子里的另一个自己，而是镜子中的人比自己还要鲜亮动人。2018年5月3日，当ZARA还在用渠道思维考虑线上与线下的关系时，韩都衣舍联合天猫欢聚日已经举着“快时尚新零售品牌”的大旗，来到杭州——中国互联网市场的大本营，开了第一间品牌体验店。到场的除了25岁左右的年轻人，还有很多媒体。到这时，很多人才刚刚开始意识到，2016年马云在云栖大会上提出的“新零售”，不再是一个概念，而是零售界一个不可逆的大势。那么，ZARA的线上策略，距离阿里和韩都衣舍提的“新零售”还有多远?这个距离又是怎么被拉开的呢?一、是谁让ZARA成为“慢时尚”的代表在全球互联网品牌崛起之前，没有人想到ZARA也会因为更新速度的问题而困扰。国外的韩都衣舍们，凭借互联网天然的速度优势，在2017年，将H&M和ZARA们打的措手不及。Boohoo.com，ASOS、Missguided已经被外媒将称作是“超快时尚”(UltrafastFashion)的代表，它们以更疯狂的节奏响应消费者对于及时性、新鲜感的需求，将商品的生产周期压缩到了在2-4周内。在韩都衣舍的官网上，你也可以看到“每日上新100款”这样的slogan。互联网品牌已经成为快时尚的最新一批颠覆者。而这个位置，曾经属于ZARA。他们的垂直出货模式，曾经极大地缩短了出货时间：平均为3—4周，因此一年可以有13-18个Collection。更加传统的品牌出货的整个流程需要4至6个月，一年一般只有两个Collection。ZARA原来最骄傲的一点就是，比同样以出货速度著称的H&M，还快了5天。而这样的优势在韩都衣舍们面前已经荡然无存。相比“垂直出货”，资本市场更喜欢的概念类型，是像韩都衣舍说的“柔性供应链”。对于至今仍无应对方案的ZARA来说，失去了快还只是失去了一张ACE，真正可能会让他们输掉整个牌局的，是以阿里和韩都衣舍为代表提出的“新零售”。二、渠道之争的硝烟已散去，线上完胜，线下的意义还剩什么?在本次奇妙灵兽节现场，韩都衣舍的品牌负责人提出了一个稍显激进的观点：在当下的零售市场中，线下存在的价值仅仅是做消费者体验。这其中包括消费体验和品牌体验。所以，像GUCCI、CHANNEL和韩都衣舍这样的快闪店以后会成为零售业的常态吗?虽然这点这还有待时间的考证，但传统的快时尚品牌正在用行动证明，忽视或错估消费者体验的代价有多么严重。众所周知，ZARA为了保证快速运输，不惜支付高额的运费而不愿意花费广告费和市场营销的费用，市场营销费用只占总成本的0.3%-0.4%。但没有广告，不代表它们就没有做品牌体验。ZARA一直在用门店做体验。虚荣心，是他们对大众最重要的洞察。在纽约，他们把店开在第五大道;在巴黎，是香榭丽舍大街;在上海，是南京路。因此，ZARA的邻居全是路易?威登、香奈儿等奢侈品巨头。媒体将ZARA的开店策略总结为油污理论，它会将店开到城市最繁华的地区，并慢慢将触手伸向周边较小的商业区，就如同“油污”一般，先由一大滴，然后慢慢延伸。ZARA选择用高额的租金，将高级购物中心的体验，转化为自己的品牌体验。然而这个路数，正在急速失效。其实很好理解，当GUCCI、CHANNEL这样的奢侈品都在跨界、恶搞、快闪店的路上渐行渐远，用“平民化”试图自救时，ZARA这种“伪高端”的品牌战略如何还能取得之前的效果呢?当H&M于3月入驻天猫时，也提到了新零售。但他们面对的问题，和ZARA一样，仅仅将线上作为销售渠道，既不能扭转颓势，也不是真的“新零售”。关于消费者体验，他们依然没有拿出什么和新零售品牌抗衡的好办法。韩都衣舍采用的粉丝战略，已经帮他们在全网积累了全社交平台总计6000万粉丝数。这个惊人的数字，加上移动化、内容化的环境，让他们与后来者的距离已经甩的越来越远。当韩都衣舍又走进线下，试图和粉丝进行深度互动时，这种品牌体验让ZARA望尘莫及。“奇妙灵兽节”期间，韩都衣舍举办的粉丝见面会现场火爆，韩国的知名网红和时尚博主，以品牌的名义与来自全国各地的粉丝进行了“第一次的亲密接触”。为了扩张电商业务，ZARA母公司在2017年底传出了出售全球16处房产的消息，可惜的是，至今市场依然看不到在放弃线下的“高级感”之后，他们将用怎样的品牌体验，在国内应对韩都衣舍们的冲击。三、数据颠覆一切：ZARA的销售预测神奇不再“以消费者体验为中心的线上数据驱动，线下体验融合。”就是阿里新零售的核心精神。除了体验，韩都衣舍在此次奇妙灵兽节现场，面对媒体时，反复强调的就是他们从2012年起研发的C2B系统，他们的品牌负责人介绍到，这套成熟的系统可以通过公开数据，分析当季最流行的款式、花色、材质等重要流行元素，从而在短时间内决定每一款式的运作策略。许多媒体人听完后，都表示这个系统让他们想到了ZARA的销售预测——一个如“海底捞式”的人工数据搜集体系。如前文所述，ZARA的核心，是店铺。曾经有一则广泛流传的传闻说，当你走进店内，柜台和店内各角落都装有摄影机，店经理随身带着PDA。当你向店员反映：“这个衣领图案很漂亮”、“我不喜欢口袋的拉链”，这些细微末节的细项，店员向分店经理汇报，经理通过ZARA内部全球资讯网络，每天至少两次传递资讯给总部设计人员，由总部作出决策后立刻传送到生产线，改变产品样式。关店后，销售人员结帐、盘点每天货品上下架情况，并对客人购买与退货率做出统计。再结合柜台现金资料，交易系统做出当日成交分析报告，分析当日产品热销排名，然后，数据直达ZARA仓储系统。收集海量的顾客意见，以此做出生产销售决策，这样的作法大大降低了存货率。同时，根据这些电话和电脑数据，ZARA分析出相似的“区域流行”，在颜色、版型的生产中，做出最靠近客户需求的市场区隔。这套严谨的体系之前被时尚圈视为圭臬。但当像韩都衣舍这样的互联网品牌，开始依托于基数更加繁复的互联网大数据做出判断时，ZARA那套体系还行得通吗?据相关负责人介绍，韩都衣舍这套体系针对商品上架后的各项运营指标(单品销售件数、毛利额、转化率、消费者评价、购物车数量、剩余库存等)，按照一定算法进行的商品动态排名分析。商品上架后只需3-5天，运营人员就可以迅速判断，这个产品是否需要参加活动?应在店铺中安排什么样的展示位置?是否要促销?是否要调整价格?等等等等。它贯穿起了韩都衣舍的所有环节。通过商业智能的数字化决策大大减少了人的感性决策导致的运营风险，因此韩都的运营效率得以大大提升。在这套系统的帮助下，韩都衣舍的季度售罄率通常都会高达95%以上，而服装行业的平均售罄率仅有60%。无论是从哪个方面来看，两边各自的说辞在对比之下，都是韩都衣舍显得更加诱人。这一切来源于互联网的高效，和互联网数据的精准。四、总结作为至今依然是全球第一快时尚品牌的ZARA，无论是在国内，亦或是国际市场上，都在面对互联网品牌的剧烈冲击。而当中国成为其全球仅次于西班牙的第二市场后，ZARA必将在这里全力以赴，才可以跟上“新零售”的大趋势。而曾经被称为“互联网版的ZARA”的韩都衣舍，正在完成过往模式的升级与蜕变。如果ZARA日后的发展重点，真的要转移至线上的话，在国内市场与之背水一战的对手，除了优衣库，必将少不了已经在这个战场上生存了12年的韩都衣舍。

5月6日消息，小米于近日申请IPO。在这份招股书中，夹杂着一封雷军的公开信。公开信中除了小米的发展历程以及日后发展规划，而雷军在信中表示:“我想向您说明，小米是谁，小米为什么而奋斗。”旨在向社会各界进一步诠释小米的企业形象。随后，这封公开信引起了真格基金创始人徐小平、复兴集团董事长郭广昌、Bilibili创始人陈睿、小鹏汽车创始人何小鹏等多人回应。今日，美菜网创始人刘传军也发文，回复雷军《美菜是谁，美菜为什么而奋斗？》以下为刘传军回复全文：读到雷总《小米是谁，小米为什么而奋斗》公开信时，我刚参加完第32届“北京青年五四奖章”颁奖仪式。当我站在台上接过青年奖章时，我的内心非常澎湃，我的激动不在于美菜取得了目前的成绩，而是对创业路上那些曾经帮助过我的所有合作伙伴表示感激，特别是离不开雷总的言传身教和以身示范。创业的路上，我相信每个创业者都背负了诸多不易与不解。所以，当看到雷总的公开信时，我由衷地为小米高兴，这种心情除了替企业的壮大而喜悦，作为创业者，我还看到了中国品牌在世界崛起的希望，他是创业者的榜样。小米的每一个举措都包含着可贵的创新。正如雷总在公开信里所言，8年来的每一天里，是‘和用户交朋友，做用户心中最酷的公司’的愿景一直驱动着小米努力创新，不断追求极致的产品和效率，成就一个不断缔造成长奇迹的小米。他们的工程师们醉心于探究前人从未尝试的技术与产品，在每一处细节都反覆雕琢，立志拿出的每一款产品都远超用户预期。如果一个创业者不具备一种使命感，也许创业这条路终究只是浅尝辄止，半途而废，这也是为什么总有那么多创业公司昙花一现，半路夭折。雷总说，小米的使命是，“始终坚持做‘感动人心、价格厚道’的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。”我认为，一个人的生命中，再也没有比自己愿景达成并一直在这条路上砥砺前行的赤诚更打动人的了。2014年，当我决定创立美菜时，雷总和他的小米早已是互联网界的一面大旗，他们在互联网的风口浪尖上为我们这些后来者树立了标杆。雷军是小米的创始人，同时也是顺为资本的创始人。我和雷总的渊源始于他是美菜的投资人。当初，正是雷总的信任与投资，给了我创立美菜的信心和决心，每个创业者最开始的时候，如果没有一个行业前辈给予关注和支持，那么，开始的路一定会走得异常艰辛。所以，我非常感激雷总对美菜的认可和帮助，尤其是在美菜每一轮融资时他的大力支持。雷总不仅在互联网行业建立了自己的恢宏事业，在农业方面他也有独到的见解，特别希望帮助农村、农业、农民。正因如此，美菜在发展过程中得到了雷总的很多宝贵建议，同时，他也分享了小米在成长过程中的很多经验，这使美菜以往鉴来，受益匪浅。在此之前，一直听闻业界有雷系一说，在雷总为美菜投资后，我才知道，原来雷总专研投资的那段时间，他凭借自己的判断力，给一批优秀的创业公司投资，因此也结交了一帮志同道合的朋友。如今看来，那些雷总投资的公司依然步履矫健地走在路上，在各自行业做着有意义、有价值的事。什么是有意义、有价值的事？这些看起来空洞无形的问题其实是每个有责任感的企业家的思考所在。因此，我也想借雷总公开信的题目，也问问自己：美菜是谁，美菜为什么奋斗？美菜是谁？美菜是一家致力于通过互联网的力量来改变农业、农村现状以及改善农民生活的企业。我们希望借助互联网技术将农村千家万户的农产品与城市千万中小餐厅连在一起，一端是田间地头，一端是1000万家商户和13亿消费者，我们希望通过美菜，各餐厅只需在每天将第二天所需蔬菜、肉蛋、米面、粮油等在我们平台上下单，次日清晨，我们就能将货物送到餐厅。我们打破了传统农业中农产品到餐桌的中间环节，不仅为餐厅节省了人力物力，也降低了采购成本，还方便了千万农户，更重要的是解决了困扰农民多年的农产品卖难和价格低廉两大难题。美菜为什么而奋斗？我想这是一家公司立业之基，也是一往直前的路上使命兼程的灯塔。因此，我创立美菜，是想为8亿农民谋幸福。我是一个地地道道的农民儿子，如果不是15岁那年我家玉米地因干旱绝收，以至于那年家里日子过得紧给我留下了不可磨灭的记忆，我大概不会在后来的日子一直关注着中国农业的发展。在美菜成立前，我了解到的农民靠天吃饭的局面未有太大改变，哪怕农产品顺利丰收，但农产品的生产和消费两端主体分布极分散且中间物流成本极高的特点，也让很多农民为销路问题而发愁，因此也造成了农产品的积压。这些问题关乎着中国8亿农民的生活，如果没有人去改善，那么8亿农民仍然不能完全主动掌握自己的生活。因此，美菜推行产地直供直采、精准扶贫，这一场从初心出发的直奔目标而去的战略行动就与8亿农民的血脉紧紧联系到一起。去年，我们开启了“美菜SOS精准扶贫计划”。今年3月13日，在得知四川省米易县有成千上万斤番茄滞销的消息后，我带队来到四川米易，当我看到河畔上被菜农倾倒掉的番茄时，非常难过。鲜红的番茄就像菜农一年的血汗，一股股全注入了河流。于是，我们当即启动美菜网SOS全国采购计划，很快解决了米易番茄滞销难题。截至目前，我们已帮助内蒙古、山东、安徽等12个省市助销滞销农产品2445万斤，在贫困地区采购农产品超1亿斤。为8亿农民谋幸福并不是一句口号，我认为美菜在关注农民困难的同时也在为他们寻找解决办法，正是这样我们才能一点一点地改变着农民的生活，也是这样我们才敢说自己在为中国农业的发展一点一点地添砖加瓦。所以，做美菜的创业，是我这辈子做得最有价值的事情，因为美菜真的可以帮助到很多农民，可以改变中国的农民和农村。当我看到这个社会依然有小米这样优秀的企业在奋发向前，有雷总这样杰出的企业家初心不改，坚持不懈，我感到无比光荣，因为在创业之路上，我们会永远带着初心，砥砺前行。最后，祝福小米立足新的起点，开创新的辉煌！感谢雷总，感谢顺为，感谢Tuck和天哥对美菜的信任。刘传军美菜网创始人兼CEO

去年11月份有传出消息称，中粮我买网已通过上市聆讯，初步集资约2亿美元。但事实上，其上市步伐不仅没有了下文，还存在着人员流动性大的问题。去年11月份，市场上就有消息称，我买网已通过上市聆讯，初步集资约2亿美元，并计划开始预路演，最快2017年11月底或12月初招股，上市保荐人为招商证券、瑞信。但是从目前来看似乎没有什么进展。背靠中粮集团，定位在中粮最具优势的食品购物网站上，，供应链承袭的是中粮集团，能够保证货品的正规性。但事实上，我买网净利润方面我买网一直处于亏损状态，且有亏损不断扩大的趋势。根据此前我买网的招股书显示，2014年，2015年和2016年，我买网分别亏损6.31亿元、9.78亿元和8.87亿元，2017年上半年，我买网就已经亏损8.39亿元，比2016年同期亏损额扩大46%。公司三年半间累计净亏损达33.35亿元。且公司预计在可预见的将来，仍会因继续大量投资于配送基础设施和技术平台，在2017年与2018年继续录得净亏损。其亏损的原因也是因为生鲜电商的盈利难点尚未破解，我买网亏损却越来越大，原因就在于成本越来越高。其中物流成本是关键，生鲜电商问题的复杂在于如何保持它的鲜度，由于流程繁琐，为了保证生鲜在运送过程中不变质成本要相当高。而中粮我买网因为单量不足，所以运送成本比较高。与此同时，生鲜市场竞争愈发激烈，仅在去年就有14家生鲜电商企业宣告破产倒闭，而目前行业已经形成了“两超多强”的格局。面对如此窘境，我买网就试图借助上市来求发展。据中粮我买的招股书以及公开资料来看，能扭亏为盈的转折点就在于自有品牌的壮大以及融到资之后对仓储、运输等的建设来降低成本。

“事件源于我方正常市场拓展过程中，与天津某企业达成入驻合作协议后，客户多次联系小e微店人员要求撤离原货架，未果。”针对小e微店官方公众号发布的“关于货架被恶意破坏的声明”，求证下，每日优鲜便利购方面给予解释。根据小e微店声明显示，4月25日，每日优鲜便利购天津地区员工假冒小e微店工作人员，进入客户办公区域，通过谎称要撤店等将小e微店冰箱和货架等设备、商品运走，客户发现情况不正常，不符合常规手续及逻辑，立刻通知了小e微店并报了警。随后，在每日优鲜天津办公室发现了小e微店丢失的设备等。对此，每日优鲜便利购方面称，是客户让小e微店撤柜未果，希望其帮忙暂存货柜，以便退还。应客户要求，代为收存。最后经公安部门核实与协调，并与小e微店相关负责人沟通并还原事实后，此事和解，且并未立案。以下为每日优鲜便利购方面官方答复：针对近日每日优鲜便利购天津二区与小e微店产生的摩擦，每日优鲜公关部经过严谨的内部核实，将事情经过做如下还原：事件源于我方正常市场拓展过程中，与天津某企业达成入驻合作协议后，客户多次联系小e微店人员要求撤离原货架，未果。4月23日，企业表示希望我方人员协助将小e微店货架移至企业仓库，因仓库存储空间不足，询问是否可以将其货架暂存别处，以便退还。4月24日，应客户要求，且在对方出具该写字楼物业加盖公章的《大件物品迁出申请单》的情况下，我方人员协助客户将小e微店货架搬离至我方办公室暂存，待对方回收。4月25日早上，我方人员接到小e微店方面人员电话，称已报警，经公安部门核实与协调，并与小e微店相关负责人沟通并还原事实后，此事和解，且并未立案。整个过程中，每日优鲜便利购员工是在获得客户企业授权的情况下协助执行，不存在违法违规行为。事情发生后，每日优鲜便利购出于维护行业健康发展地考虑，于情、于理、于法分别做了以下处理：1.每日优鲜便利购CEO李漾、CMO刘澍第一时间与小e微店CEO荣光电话沟通，还原事件经过，消除误解，对此次事件造成的不良影响主动道歉。并表示希望登门拜访，及时解决问题，表达了希望共建行业的意愿。2.每日优鲜便利购内部已经启动了自查，排除与公司“用户第一、诚信正直、赢得尊重”价值观不符的行为，并加强了企业价值观的宣导培训，对于任何违背公司价值观的行为都将严厉惩处。3.每日优鲜便利购支持小e微店在尊重事实的前提下，通过正规渠道诉诸法律途径解决，同时也将对小e微店因恶意诽谤造成我方商誉损失事件，保留法律追究的权利。每日优鲜便利购自成立以来，对内，始终坚持“用户第一、赢得尊重、诚信正直”的企业价值观。在持续进化的过程中，我们不仅要保证狼性文化不动摇，更要在竞争中赢，且赢得尊重。对外，作为行业领导者，我们必须以身作则，树立行业标准，同时不断完善自身，每日优鲜便利购有责任带领无人货架行业走向共赢。在此，每日优鲜便利购呼吁业内企业共同制定行业行为公约，互联互通，维护公平竞争的市场秩序，营造更加公正、透明的市场环境。以下为小e微店公众号关于货架被恶意破坏事件的声明：近日，关于办公室无人货架同行利用不正当手段恶意竞争，干扰行业正常经营秩序事件，引发各界强烈关注和大量媒体询问。出于维护行业秩序，呼吁行业良性竞争，通过对事件线索的梳理和初期查证后，小e微店在此表明对此事件的立场和态度：1、事件过程4月25日，每日优鲜天津地区员工假冒小e微店工作人员，进入客户办公区域，通过谎称要撤店等将小e微店冰箱和货架等设备、商品运走，客户发现情况不正常，不符合常规手续及逻辑，立刻通知了小e微店并报了警。随后，在每日优鲜天津办公室发现了小e微店丢失的设备等！不久，小e微店CEO接到了每日优鲜便利购CEO李漾的来电，承认不止一个城市发生此类事件并代表公司官方表示道歉，同时反复要求小e微店不要让媒体介入！紧接着，又接到每日优鲜便利购市场负责人刘澍来电，表示对团队管束不佳并希望约见当面道歉。而五一假期结束刚刚上班，就在前述两位每日优鲜便利购高层致歉小e微店后不久，小e微店竟再次接到客户投诉，称每日优鲜便利购的人员在客户公司和小e微店均不知情的情况下，正在拆卸小e微店货架等设备，准备把商品装包运走，后被客户公司相关负责人发现异样而及时制止！2、关于行业恶意竞争每日优鲜便利购上述情况已不是个案，而是多地多区域接连发生。某些知名社交平台上频繁爆出，“每日优鲜跌破法律底线，为争夺点位不择手段”，“每日优鲜的员工偷猩便利的冰柜以及商品，这种企业文化真可怕”，也有每日优鲜员工自爆“一个好项目遇到了辣鸡”等，种种这些均已对行业内商家和消费者的利益造成伤害，且不利于行业的健康发展。在此，小e微店建议和行动如下：第一、此事件性质恶劣，已破坏了办公室无人货架行业健康有序的经营环境，严重影响了用户的利益，引发用户的极度不满，恳请相关部门尽快严查处理，小e微店愿意全力支持和最大协助。第二、一个行业的发展离不开竞争，一个企业的发展更离不开诚信。小e微店企业价值观是“客户第一”和“诚信”，作为深耕于新零售办公室无人货架的企业，小e微店深知责任重大。为维护公平竞争的大环境，促进行业自律，保障广大用户的切身利益，小e微店要求每日优鲜便利购不需要向我们道歉，而是应该公开向行业及用户致歉！同时，小e微店已紧急与各客户沟通，最快时间恢复客户正常使用，确保客户及用户的利益。小e微店一直以来倡导诚信经营、公平竞争，力求维护市场的健康有序发展，反对一切不正当竞争行为。对于每日优鲜便利购的种种行为，我们决不姑息！我们将保留进一步追究每日优鲜便利购法律责任的权利。新的行业发展起来不容易，作为行业排名靠前的企业要有担当！新零售无人货架行业能有今天的发展离不开业界同仁的共同努力，我们希望全行业能够不忘初心，一起打造行业美好未来！

近日，疯蜜创始人张桓在公众号发文称被滴滴司机殴打，在文中其认为滴滴出行平台对司机管控不力，处理问题拖泥带水，建议微博公开道歉，并称将贱卖滴滴的所有投资。5月2日，滴滴方面表示，在公安机关协调下，目前双方已经互相达成谅解，司机就打人的行为向乘客进行了书面道歉，乘客也表示接受。滴滴方面鉴于司机的经济情况和认错态度，决定不追究司机的责任，并对自己的不礼貌言辞向司机书面道歉。滴滴方面称，事件发生后，他们持续联系乘客、司机，全力配合警方，并劝导司机尽快主动前往配合调查，在符合法律规定程序的前提下向警方提供了相关录音证据、行驶轨迹和司机信息。此外，滴滴还称，按照之前的承诺承担其医疗等相关费用，并再一次向乘客张先生郑重道歉。

不设售前客服，内部没有销售KPI，自媒体女神进化论在主张“佛性”卖货。这个颇有个性的自媒体日前上线了自己的小程序商城——寺中小铺。了解到，女神进化论发布寺中小铺开业的推文后，在十分钟内平均每秒都可以产生1个客单价在220元左右的订单。“垂直自媒体的带货能力总是可以超过我们的预期。”一位小程序电商的相关工作人员评价道。但是，这并不是女神进化论第一次拥抱电商了。二次触电当“甩手掌柜”了解到，女神进化论是一家主要生产护肤、彩妆、服饰、健康和自我管理等方面内容的自媒体。它的首次接触电商大概是在2015年。谈及首次触电经历，女神进化论创始人寺主人回忆道：“在最早开通公众号的时候，粉丝量级不大，没有广告主来光顾，唯一的变现方式就是电商。”女神进化论创始人——寺主人回忆起那段时期，她坦言：“一开始是自己做供应链，坑太多了。初期是自己在家打包发货，融资后，我开始组建团队做这件事。但仓储物流以及谈品牌合作，成本都太高了。而且库存和销售之间很难平衡。做了一段时间后，我们就停掉了电商业务，专心接广告。在去年下半年，小程序电商兴起，一波新红利来了，出现了很多服务成熟的供应商，我们就再次启动了电商业务。”了解到，目前女神进化论公众号拥有150万+粉丝。随着粉丝量级越来越大，其也吸引了不少服务商的注意。据介绍，目前女神进化论旗下的寺中小铺商城是和“WeStock”合作开发运维，而“WeStock”是自营跨境电商平台波罗蜜推出的面向微信公众号的小程序电商解决方案。说起和“WeStock”的合作，寺主人笑称，自己基本上是“甩手掌柜”。她之所以会选择“WeStock”，原因共有两点，其一，“WeStock”的选品与进化论的内容相契合，其渠道和供应链体系相对成熟；其二，在挑选合作方的时候，进化论做了很多测试，WeStock的体验和服务更符合标准。“以前做微商城时，虽然初期的转化率很高，但后期出现了下降趋势。消费者的购买步骤也相对复杂，用户体验不理想。比较之下，小程序触达入口多，微信大力扶持，用户操作便捷。有越来越多的自媒体选择小程序，也是大势所趋。”寺主人说道。“魔性”选品和“佛性”卖货了解到，女神进化论粉丝群体的以20-25岁之间的年轻女性为主，主要集中在北上广等一二线城市。因此，目前寺中小铺也是主要围绕这部分粉丝群体进行选品。据悉，目前寺中小铺中售卖的产品包括个人护理、彩妆、生活用品、身体护理、美发和母婴等等。而销量最好的是护肤彩妆类，其中以日韩系产品居多。寺主人透露，店铺中日韩系产品较多，也是因为“WeStock”的日韩产品的供应链建设相对成熟。女神进化论做小程序电商是抱着“佛性”经营的心态，店铺不设售前客服，团队内部也没有销售KPI。寺中小铺不过，女神进化论虽然主张“佛性”经营，但在选品方面却有着“魔性”的严格。据介绍，女神进化论团队里有具备专业生物医药知识的人专门负责测评，无论是文章中所推荐的，或是寺中小铺中售卖的产品，都要通过专业测评才会上架推荐。此外，在“WeStock”方面了解到，在双方合作的过程中，女神进化论提出了四个个性化需求：1.在品牌背书方面，店铺首页的三个露出的品牌是经过挑选并和品牌联动营销，后续的品牌都会采用这样的方式陆续补充。2.在店铺装修方面，每个作者专属的卡通形象都要融入到装修要素里。3.在选品方面，寺主人主导选品，店长进行辅助。寺主人会根据粉丝的属性和需求，进行判断挑选。寺中小铺首次上架的商品数量固定到了578个。4.根据粉丝的消费能力，店铺为用户定制了专额优惠券。值得注意的是，WeStock提供的数据显示，在女神进化论发布开店推文后的十分钟内，店铺平均每秒都可以产生1个客单价在220元左右的订单。新上架的几款热卖产品，也都很快告罄。对于这组还不错的开店数据，寺主人表示这主要受益于用户的高信任度。“女神进化论平常在推荐产品时，观点较为中立。产品的缺点以及不适合哪些人群，我们都会在文章中直接提出。所以用户不会觉得是在‘坑’他们，也会提高用户对我们的信任度。”广告变现or电商变现？有公开数据显示，2018年一季度微信小程序月活已经突破4亿，小程序日活跃用户规模最高已突破2亿。曾有人预测，小程序电商将成为自媒体的第二大IP，而且小程序商店将成为用户在微信上的消费入口。有小程序相关从业者表示，自媒体的小程序电商，可以理解为“微信流量池”。它是介于中心化和去中心化之间的产品，每一个公众号，都是一个微信流量池，贯穿微信各个子场景，可以分享到用户、群或者朋友圈，从而产生各种各样的交互。虽然小程序电商风头正劲，但是寺主人不想把女神进化论变成一个单纯的“卖货平台”。谈及女神进化论的变现情况，寺主人认为，目前广告变现的利润较高，但用户体验稍差；电商变现的自由度较大，可以客观公正的描述产品。“目前女神进化论是以广告变现为主，电商变现为辅。但如果小程序电商发展良好，我侧重于靠电商变现。”“作为一个读者而言，我自己是希望可以看到高质量的广告，这可以帮助我可以更好的了解产品。但会有用户认为，不管自媒体是接广告还是做电商，只要有商业化信息的出现，都会影响用户体验。”寺主人补充道。对于很多用户来说，微信早已不只是交流沟通的工具，它逐渐形成了一个生态，占据越来越多的“国民总时长”。在微信生态中，自媒体变现主要有三种方式，分别是广告、电商和知识付费。有不愿具名的自媒体从业表示，很多自媒体一旦疯狂的接广告或是卖商品，都会导致阅读量直线下降，这种行为对用户伤害很大。“自媒体们会很快触摸到广告变现的天花板，若是没有长期合作就不能很好的运营和发展。从电商角度看，自媒体精准的流量是有利于转化的，它可以在垂直领域里高频次接触用户。”“而小程序运营成本低、转化率高、复购率高的特点，都会给自媒体做电商更多的想象空间。”上述人士补充道。

小米今日向港交所递交上市申请。招股书中小米董事长雷军发布公开信。雷军称，小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。小米的商业模式经历了考验，得到了充分验证。今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有著极具想像力的远大前景。以下为雷军公开信原文：您好！感谢您对小米的关注和支持。当您打开这份文件时，看到的不仅仅是一家风华正茂、勃勃向上的公司，更是一份由勇气和信任所支撑的新商业蓝图。在此，我想向您说明，小米是谁，小米为什麽而奋斗。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司具体而言，小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。我们的使命是，始终坚持做“感动人心、价格厚道”的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。8年来的每一天里，“和用户交朋友，做用户心中最酷的公司”的愿景都在驱动著我们努力创新，不断追求极致的产品和效率，成就了一个不断缔造成长奇蹟的小米。2010年4月成立小米时，我和我的合伙人们只有一个简单的想法：做一款让我们自己喜欢、觉得够酷的智能手机。我们8个联合创始人中，6人是工程师，另外2人是设计师，都是消费电子设备狂热的“发烧友”。“感动人心、价格厚道”这八个字是一体两面、密不可分的整体，远超用户预期的极致产品，还能做到“价格厚道”，才能真正“感动人心”。创新科技和顶尖设计是小米基因中的追求，我们的工程师们醉心于探究前人从未尝试的技术与产品，在每一处细节都反覆雕琢，立志拿出的每一款产品都远超用户预期。我们相信打破陈规的勇气和精益求精的信念才是我们能一直赢得用户欣赏、拥戴的关键。不止于技术，我们推崇大胆创新的文化。从手机工艺、屏幕和芯片等技术的前沿探索，到数年赢得的200多项全球设计大奖；从“铁人三项”商业模式，到通过“生态链”公司集群；从“用户参与的互联网开发模式”，到小米线上线下一体的高效新零售创新精神，在小米蓬勃发展并渗透到每个角落，推动我们不断加快探索的步伐。目前，我们是全球第四大智能手机製造商，并且创造出众多智能硬件产品，其中多个品类销量第一。我们还建成了全球最大消费类IoT平台，连接超过1亿台智能设备。与此同时，我们还拥有1.9亿MIUI月活跃用户，并为他们提供一系列创新的互联网服务。真正让我们更加自豪的并非是这些数字，而是中国智能手机和智能设备等一系列行业的面貌因为我们的出现而彻底改变。我们推动了智能手机在中国的快速普及和品质提升，这为中国移动互联网的快速爆发打下坚实基础。移动支付、电商、社交网络、短视频等行业在中国的蓬勃发展都有赖于移动互联网涌入了数以亿计的庞大人口。中国这一全球最大市场中，移动互联网行业的跨越式发展、成熟的背后，我们也被公认作出了不少贡献。优秀的公司赚的是利润，卓越的公司赢的是人心。更让我们自豪的是，我们是一家少见的拥有“粉丝文化”的高科技公司。被称为“米粉”的热情的用户不但遍及全球、数量巨大，而且非常忠诚于我们的品牌、并积极参与我们产品的开发和改进。浴火重生，小米商业模式被充分验证作为一家年轻的互联网公司，小米的发展并非一路坦途。2016年，我们的市场佔有率曾有过下滑。我们清醒地认识到早先几年过于迅猛的发展背后还有很多基础没有夯实，因此我们主动减速、积极补课。2017年，小米顺利完成“创新+质量+交付”的三大补课任务，迅速重回世界前列。据我们了解，除了小米，还没有任何一家手机公司，销量下滑之后能够成功逆转。浴火重生，小米经历了一家能够长期稳定发展的公司所必需的修炼。我们的管理更加有序，我们的人才储备更加充实，我们的技术积累更加深厚，我们的供应链能力和产能管理能力更加强大。更重要的是，我们的商业模式经历了考验，得到了充分验证。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。儘管硬件是我们重要的用户入口，但我们并不期望它成为我们利润的主要来源。我们把设计精良、性能品质出众的产品紧贴硬件成本定价，通过自有或直供的高效线上线下新零售渠道直接交付到用户手中，然后持续为用户提供丰富的互联网服务。这就是我们独创的“铁人三项”商业模式：硬件+新零售+互联网服务。小米至今的成就说明了这一模式强大的生命力。创业仅7年时间，我们年收入就突破了千亿元人民币，这一成长速度是许多传统公司无法企及的。效率的提升来自于运营成本，尤其是交付产品给用户时的交易成本的极大降低。小米独特的商业模式使得商品既好又便宜得以实现，造就了用户信任的基础。#永远坚持硬件综合淨利率不超过5%小米创办之初，我们就有一个宏大的理想：要改变商业世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的衬衣在中国的商店里要卖到150美元，定倍率有惊人的10倍。一双鞋要加5到10倍，一条领带加20多倍，这样的例子举不胜数。但我始终难以理解，为什麽生产和流通的效率长期不能提高？为什麽商业运转中间环节的巨大耗损要让用户买单？为什麽所有“costdown”的努力都只在那10%的生产成本里抠索，而从不向无谓耗损的那90%运营、交易成本开刀？小米有勇气、有决心推动一场深刻的商业效率革命。在2011年初，小米迎来第一次年会时，我向在场的全公司100多名员工和他们的家属们说，我们要做出性能、体验都最好的智能手机，只售300美元—当时主流的智能手机售价普遍在600美元以上。伟大的公司都是把好东西越做越便宜，把每一份精力都专心投入做好产品，让用户付出的每一分钱都足有所值。用户是我们一切业务运转考量的核心。小米前进的路上，我们一直在思考：从古至今，商业世界变化纷繁，跳出形形色色的商业模式话题之外，始终不变的是什麽？用户对“感动人心、价格厚道”的产品的期待，这就是小米的答案。有很多我们的用户说，进入小米之家或者登录小米商城，可以放心地“闭著眼睛买”，因为品质、价格一定都是最优的。这是对我们最大的肯定，也是我们的终极追求。没有用户的信任，就没有我们追求的高效。用户的信任，就是小米模式的基石。效率，就是小米模式的灵魂。持续赢得用户的信任，我们的任何业务都将无往不利。而一家真正实现世界级效率的公司，将拥有穿越经济周期、持续抓住行业涌现的新机会和长久保持优秀运营表现的能力。“感动人心、价格厚道”不是一句空话，这八个字是我们的价值观和精神信条。在此，我要向所有现有和潜在的用户承诺：从2018年起，小米每年整体硬件业务的综合淨利率不会超过5%。如有超出部分，我们都将回馈给用户。因为，我们始终坚信，相比追求一次性硬件销售利润，追求产品体验更有前途；相比渠道层层加价，真材实料、定价厚道终究更得人心。我们始终坚信，我们的信念—大众消费商品应该主动控制合理的利润—将成为不可阻挡的时代潮流，任何贪恋高毛利的举措都将走向一条不归之路。所以，我想向您说明，我们会更看重长期用户价值的维护，小米的商业价值和您的投资价值，也将来源且仅来源于用户价值的不断放大实现。硬件综合淨利率永不超过5%就是小米高效的证明。我们深知，小米的理念最终成为社会的共识尚需时日，但时间会是小米的朋友，我们固执的坚持、持续的投入、坚决的执行终将换来理想的实现。建设全球化开放生态，我们的征途是星辰大海今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有着极具想像力的远大前景。小米要构建的绝不是一个封闭的商业帝国。小米也不仅是一家创新的科技公司，更是数字时代的生活方式的创立和推动者。让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，要实现这一目标，1家小米远远不够，需要100家甚至更多的“小米”，一起建立起丰富而繁荣的新商业生态。“德不孤，必有邻”，通过独特的“生态链模式”，小米投资、带动了更多志同道合的创业者，围绕手机业务构建起手机配件、智能硬件、生活消费产品三层产品矩阵。现在，小米已经投资了90多家生态链企业，改变了上百个行业，未来这个数字会更加庞大。这样的改变不仅发生在中国。以智能手机业务为例，在全球已进入的70多个国家和地区市场中，我们已经在印度取得份额第一，并在15个国家名列前茅。我们正在并将继续证明，小米模式在全球都具有可快速複製的普适性。建立全球化的开放生态，让小米长期发展的机遇更多、边界更广阔、根基更稳健。大数据、人工智能的时代就在眼前，我们相信我们全球生态平台所生成的大量独特的数据，能让我们更为敏锐、精准地洞察用户的需求，为我们在未来赢得巨大优势。小米是一家工程师文化主导的公司。工程师们的梦想就是持续探索先进技术，并惠及尽可能多的用户，做用户心中最酷的公司是我们的愿景。我们坚信，科技创新进步带来的利益应该能被大众轻易共享，互联网精神的本质是透明、高效以及平等普惠。最大的平等，莫过于日常生活体验的平等：让所有人，不论他╱她是什麽肤色、什麽信仰，来自什麽地方，受过什麽教育，都能一样轻鬆享受科技带来的美好生活。这就是我和小米所有员工夜以继日持续奋斗的目标。感谢您关注小米，和我们并肩投身于创造商业效率新典范，用科技改善人类生活的壮丽事业。许商业以敦厚，许科技以温暖，许大众以幸福，我们的征途是星辰大海，现在才刚刚走出了第一步，我们已经改变了几亿人的生活，未来我们将成为全球几十亿人生活中的一部分。厚道的人运气不会太差。请和我们一起，永远相信美好的事情即将发生。

2018年5月2日，北京——今天，亚马逊全球开店中国推出“服务+”计划，为中国卖家在跨境电商入门、起步、成长的各阶段提供定制化服务方案，帮助其增强跨境电商知识储备，全面提升店面运营与业务拓展能力，持续增长并优化销售业绩。目前，“服务+”主要包括培训、卖家转型咨询与专属客户经理服务三大方面，并全部由亚马逊官方提供。可信赖的高质量、多样化服务将为中国卖家破冰跨境电商、驰骋海外市场提供可靠保障。亚马逊全球开店“服务+”计划亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区负责人戴竫斐表示：“当下，中国跨境电商蓬勃发展，在为中国企业带来巨大机遇的同时，也带来了新的课题与挑战。亚马逊全球开店充分依托全球优势资源，提供满足中国卖家需求的定制化解决方案。作为2018年‘新产品与新服务’战略的首个落地项目，亚马逊全球开店‘服务+’计划将充分依托本地团队的丰富经验与专长，着力中国跨境电商人才培养，加速中国企业跨境出口电商化转型，助推跨境电商出口产业的持续发展。”2017年，亚马逊第三方卖家销量首次突破亚马逊全球站点总销量的50%，其中中小企业跨境电商销量在亚马逊第三方业务总销量中的占比达25%以上。这对来自中国的跨境卖家亦意味着无限商机。亚马逊全球开店“服务+”计划推出，将有助于全面提高中国卖家通过亚马逊全球开店拓展跨境出口业务的能力。目前，该计划具体包括：官方讲堂：由亚马逊官方专业讲师团队提供高质量线下培训，采用小班制互动式教学，课程内容多元，涵盖跨境电商入门基础知识、专业进阶课程以及亚马逊最新站点规则与信息分享等。讲师还将针对卖家个案进行分析，提供课后答疑。培训后通过测验的卖家还将获得官方培训证书与官方校友会资格。目前，官方讲堂覆盖上海、杭州、深圳，并将逐步推广至全国。官方讲堂现已上线的首门课程为《跨境电商必修课》，主要面向未注册人群（如企业、创业家、求职者、应届毕业生）、刚注册新卖家或已注册卖家之新员工等跨境电商零经验群体，无申请条件限制，内容涉及跨境电商从0到1入门必学的8大主题，包括了解亚马逊、选品分析、运营技巧、AmazonBusiness、物流方案、广告商品、打造品牌以及绩效管理。亚马逊全球开店已于官方网站及“亚马逊全球开店”官方微信公众号公布五月课程，并将于每月在官方网站以及“亚马逊全球开店”官方微信公众号公布下月课程，供意向人员报名申请。卖家转型咨询：主要面向在亚马逊海外站点销售未满一年的中国专业销售账户卖家，帮助其建立跨境电商发展战略、明确跨境线上零售经营模式，加速自身转型和业务启动。卖家转型咨询将从产品消费规模及区域增长趋势分析，产品定位与成本分析方法，产品的商业及文化需求分析，生产、存货、物流安排管理，运营预算管理，人力资源管理及商业与财务计划七方面，帮助工厂及品牌商打造适应跨境零售电商的业务模式，为其在亚马逊国际站点的运营打下基础。专属客户经理服务：面向在亚马逊海外站点销售的所有中国专业销售账户卖家，为其提供个性化、本地化的指导，帮助其提升账户健康及绩效、优化选品、拓展站点、打造国际品牌，并实现业务的持续成长。该计划聚焦卖家的持续发展，由领域或行业专家提供一对一专属服务和一站式沟通，内容涵盖经营评估及商业计划制定协助、商品及品牌推广、账户运营规则介绍及优质卖家支持、亚马逊工具及新项目介绍、国际业务拓展与物流管理指导六方面，为卖家的运营提供切实有效的建议与指导。除了以上三大服务外，亚马逊全球开店“服务+”计划还将根据卖家需求提供API咨询服务以及免费卖家公开课、全球开店直播等，借助专业经验助力中国卖家成长。当下，中国跨境电商交易规模在进出口总值中的占比逐年提升，亚马逊全球开店在此时推出“服务+”计划，将为中国企业的全球探索进一步筑基提速，助其储备跨境电商人才，抢先布局“下一代贸易链”，成功打造“国际品牌”。

2017年3月，继共享单车后，共享充电宝站上风口：资本蜂拥而入的背景下，几个月完成几轮融资就跟玩似的。但在这个风口上，可能“好风凭借力，送我上青云”，也可能“北风卷地白草折”。如今，周年之际，值得一“记”的是：来电、街电、小电宣布盈亏平衡，开始释放出向好的信号；只能一“祭”的是：有些共享充电宝企业已阵亡。创业者蜂拥而入2017年3月31日，小电宣布融资，共享充电宝成为金沙江创投朱啸虎继滴滴、ofo之后看好的另一个共享经济项目。朱啸虎公开表示，充电是刚需，未来几年内无法解决这个问题。继小电之后，来电、街电、Hi电等企业相继宣布融资消息，40天的时间里共有11笔融资、近35家机构进入共享充电宝行业，融资额约为12亿元，这是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍，其中小电在不到两个月的时间里完成了从天使轮到B轮的3轮融资，Hi电也在不到一个月的时间里完成两轮融资。共享充电宝就这样火了起来。火热的融资吸引了市场的极大关注，但随后出现的一些行业事件又将共享充电宝推到镁光灯下：2017年10月11日，共享充电宝品牌乐电（LeDian）正式宣布停止运营，随后搜狐科技频道爆出小宝充电、泡泡充电、放电科技、PP充电、河马充电等多家企业相继走到项目清算阶段，曾经位于第一梯队的Hi电则爆出负面新闻，外界对此解读为“洗牌期”来临，对于共享充电宝商业模式的讨论再次热烈起来。对于外界的质疑，街电CEO原源在接受《每日经济新闻》采访时显得很淡定：“这些倒闭的企业压根就没起来过，只是炒了一把噱头。”来电科技合伙人、CMO任牧则更直接地称：“它悄无声息地出现，悄无声息地死去，在这个世界上只有它们自己知道自己曾经存在过。”同时任牧指出，创业者蜂拥而入也是因为低估了共享充电宝行业的技术难度。从已经关闭或者传出问题的几家共享充电宝企业的共性来看，其创始人都没有与电池行业有关的基因。Hi电创始人刘文源在接受《创业邦》采访时感叹：“这个事情很多人都觉得门槛低，结果把个人名声还有人脉都搭进去了，拿个几百万，发现事实不是这样的。”资本回归理性共享充电宝市场遇冷，除创业者低估行业门槛而导致的失败外，还与资本的态度有关。不得不承认，资本对于一个行业是否能成为风口起到至关重要的作用。从时间上看，共享充电宝并不是一个新鲜的行业：来电科技2014年就已经成立，街电稍晚，成立于2015年，然而在资本进入以前一直默默无闻。“创投市场，风口又不是电风扇，不会一直吹，一定是吹一阵停一阵，这中间资本起了巨大的作用。”任牧说道。去年7月前，共享充电宝行业的融资节奏一直都很紧凑，不断有新的玩家出现宣布融资消息，其中就包括后起之秀怪兽充电，然而进入8月后，整个行业的融资频率突然下降。事实上，截至去年5月、6月，金沙江创投、红杉中国、高榕资本、SIG、红点中国等国内一线的投资机构均已入局，任牧指出，在这种情形下对于后进入的小玩家来说，可选择的投资机构比较少，“他们在市场上已经有了比较好的投资标的。”同时，共享充电宝市场头部玩家的估值已经相对较高，这使得投资机构更加慎重地看待整个行业——“共享充电宝项目真的值那么多钱？投资机构也会有这样的疑问。”任牧说道。原源认为，另一个导致投资机构谨慎看待共享充电宝项目的原因是共享单车行业倒闭潮的出现。根据毕马威此前发布的报告，2016年中国风投公司共投出了310亿美元，同比增长近20%，其中大部分流向了共享经济公司。“共享单车火热的时候资本蜂拥而入，然而2017年经过一轮盲目的扩张，很多企业倒闭，许多资本被套了进去，投资机构对共享充电宝的狂热也慢慢冷静下来。”原源指出。线下竞争愈发激烈无论共享充电宝市场是否遇冷，对于生存下来的企业来说，资本带来的好处已经显现：更多的用户开始了解并使用共享充电设备。根据阿拉丁统计的2018年3月微信小程序榜单TOP100，小电、怪兽充电、街电等共享充电宝企业都位列其中。但是随着融资频率的明显下降，企业自我造血的能力越来越重要。对于目前主要依靠租金为主要营收来源的共享充电宝企业来说，点位的选择越来越重要、竞争也越来越激烈。事实上自2017年下半年开始，各家共享充电宝企业都在不停地更新迭代产品，并不断拓展业务场景以抢占更好的点位：来电从大机柜模式向小机柜延伸；街电反向由小到大，开始增设大机柜产品；小电和怪兽也纷纷进军小机柜领域。不过，由于共享充电宝企业的基因及对市场的看法不同，导致各家在点位的选择和扩张的策略上也有所不同。在任牧看来，共享充电宝的发展阶段必然是从产品入侵硬件到产品适应场景，再到产品融入场景，最后到产品改造场景。而所谓的改造场景就是通过产品去满足或者解决场景中原来没有解决掉的需求，从而寻找挖掘，甚至创造出一些新的商业机会和商业价值。因此在发展的过程中，来电基于场景的特殊性及不同的需求，选择相应的硬件去匹配场景，通过为商家解决需求的方式绑定商家，进而为消费者提供服务，其中就包括将共享充电宝与自助售卖机、商场导引地图、餐厅点菜系统做结合。当然，对于“不同的产品场景适合不同的产品”的认知，大家是一致的，街电也推出了跟机场航班信息相结合的产品。但或许是陈欧入主街电后所带来的互联网流量思维及背靠聚美“不差钱”的缘故，街电和来电在打法上存在很大的差异：街电更多的是通过标准化的产品快速在市场上铺量，从而达到更大的设备铺设密度以获取更多的用户订单。原源认为，标准化的产品市场教育成本相对比较低，“只需要复制复制再复制，在市场上快速出量。这样供应链的成本会降低，供应链成本降低之后向用户收费也会越来越低。”因此街电在共享充电宝点位的选择上更加开放，居民区等场景也在其考虑范围之内，以便用户归还，这和街电铺量的市场策略也是一致的。刚刚完成B+轮融资的小电则提出2018年主推三四线城市的下沉，并且会在一线城市做更大的运营，夺回战场，比如餐饮场景等。“目前小电BD团队接近800人，在跟许多店铺签订独家排他协议。”小电方面向记者表示。未来结局待定2017年底，街电宣布部分城市盈利，第二天来电宣布再次实现盈亏平衡。到了2018年，小电也在3月22日举办的B+轮融资发布会上对外确认盈利。据原源及任牧介绍，目前共享充电宝企业的营收主要来自于租金，不过各家也都在探索新的盈利方式，包括电商、新零售、互联网金融等。此外，小电方面还向记者表示，2018年将会增加社群玩法，深耕一二线城市用户，以拓展电商、金融、会员体系等多元化营收渠道。相比于小电、来电、怪兽充电，街电的营收压力反而没有那么大。陈欧此前曾公开表示后续将注入几十亿元资金发展街电。对于变现，原源表现得并不着急。原源认为，共享充电宝市场天花板比较高，还有一个很大的增长空间——“现在我们每天有100万订单，但是100万其实在互联网公司不算什么，很多企业都能达到这样的流量级别，我觉得至少每天有三五百万再去考虑变现会比较合适。”总而言之，共享充电宝行业进入平稳发展期，并释放出向好的信号，但经营企业追求的是利润，盈亏平衡只是第一步。值得一提的是，共享充电宝所设想的广告等各种盈利方式，此前也曾多次被共享单车企业提及。不过，不久前美团CEO王兴在接受媒体采访时表示：“单车是比外卖、网约车更累更重的业务，而且看不到清晰的盈利模式。”美团收购摩拜也被外界视为欲借助摩拜完善其出行板块，最终打造“吃、喝、住、行”的生态闭环。从摩拜的结局看，共享单车最终成为巨头生态场景中的一环，而其作为一个独立生态的可能性尚未得到验证，一直被拿来与单车做对比的共享充电宝是否会“沦为”与摩拜一样的结局还未可知。

近日，有传言称无人货架果小美要“裁员”、“解散”。与此同时，某知名职场社交平台上也出现了各种匿名爆料，“果小美这次融资真的没戏了，昨天晚上连夜裁员”、“还在果小美的老哥们赶紧准备后路，船要翻了”。在匿名爆料后面有评论留言称，“果小美连夜裁员是为了融资后不给老员工加薪水……老板格局太小，不能待在这公司了”，“过完年后内部都知道，拿不到融资……”。晚间，知名自媒体调戏电商称，有果小美工作人员家属爆料称，果小美在北京的一处指定仓库被供应商封仓，果小美跟供应商合作出了问题。各种消息，综合起来发现果小美可能遇到了以下三个问题：一、公司资金链断裂；二、市场由59城市紧缩至15个主要城市。三、员工开始大幅被降薪，人心浮动，降薪幅度在25％到30％。随后，果小美CMO胡冠回复媒体称，其就在北京的办公室里，果小美一直都会在，也会不断探索办公室零售的运营模式，解散是不可能的。另外胡冠中发布一份最新数据，以证明果小美现在状况正常。以下为果小美提供的最新数据材料：果小美，截止目前其日均交易额已破百万。它也是首个聚焦办公室零售日均交易额突破百万的公司。数据显示，目前果小美服务企业超8万家，业务覆盖全国59个城市，货架终端数量近10万，日均交易额已超百万元。果小美以办公室文化圈层为核心，深耕白领职场生活刚性需求，通过办公室无人货架+精选快消商品+急速物流等生产链整合方式，解决零售终端与消费者的最后距离。除无人货架外，在今年年初果小美还在微信服务号上推出了拼团活动，提供包括纸巾、水果等产品的拼团，拼团的方式主要有两种，一个是一人成团，一个是办公室成团。和其他拼团活动不同的是，办公室组团购买成功后仅发货给团长，再由团长分货。模式的优势是相同品质，更便宜；相同价格的，品质更好。果小美于2017年6月底在成都成立，深耕办公室白领文化圈层，全面覆盖白领生活和工作两大场景。截至目前，已席卷北京、上海、武汉、成都、杭州等59城，被多家媒体、机构评选为最具成长潜力品牌。《联商网》了解到，果小美成立于2017年6月23日，成立三个月内，果小美累计融资金额超过1亿人民币。创始人是原阿里聚划算总经理阎利珉（花名慧空）。公开资料显示，公司核心成员也多来自阿里巴巴、支付宝，如阿里金融创始团队的王毕才、聚划算生活团和特色中国的运营负责人任明阳。事实上，类似另一家无人货架头部玩家猩便利一样，果小美无论是像传言一样真的出现了问题，还是像胡冠中说的那样一切正常，无人货架行业进入2018年以来发展出现严重问题是不容置疑的。资本搅动下的无人大战无人货架的出现让零售巨头们猝不及防，谁能想到零售业还存在这样一块处女地？于是大佬们纷纷上船补票，这其中包括经纬中国、IDG创投、蓝驰创投等知名投资机构。在资本的疯狂追逐下，不断有玩家杀入办公室无人货架赛道。截至目前，阿里、腾讯系每日优鲜便利购、猎豹、京东到家、顺丰、苏宁等巨头玩家均已入局无人货架。2017年12月19日，阿里联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域；看似和无人货架八竿子打不着的猎豹移动，也在这一天确认布局无人货架，旗下“豹便利”从11月初开始运营，已铺设5000个点位。2017年12月29日，每日优鲜便利购宣布拆分独立运营，并已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮，A+B共计2亿美元融资。京东到家无人智能柜已经升级到了第二代，顺丰的无人货架项目“丰e足食”也在11月底宣布正式运营。目前，已经有小e微店、老虎快购、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、领蛙、七只考拉等多家无人货架创业项目。无人货架究竟有多疯狂？根据媒体梳理不完全统计，目前无人货架项目被披露获得融资的近30家，累计投资金额近30亿人民币。资本追逐的速度令人咂舌。今年刚成立的猩便利便已在天使轮拿到1亿元投资，11月初又获得红杉等机构的3.8亿A轮投资；同样，成立才半年的果小美也接连拿到了近5亿元的投资。中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示，截止今年9月，已经有至少16家无人货架获得投资，融资总额已经超过25亿元。攻城掠地，抢占点位对于办公室无人货架来说，场景、运营企业、用户三者构建了其生态链，而要占据这个生态链，场景尤为重要：得场景者，得流量。毋庸置疑，办公室无人货架关键是点位之争，谁占据的场景点位越多，谁就可能在竞争中领先，当无人货架做到100-200个点位时，如果还想继续扩张，就必须要打通渠道资源：花最少的钱获得更多优质点位，以此赢得投资方的青睐和认可。据无人货架行业从业者透露，在行业内部的确存在此类的恶性竞争现象，为了快速铺量，挤垮竞争对手，部分无人货架企业竞品商务BD私下接触多家竞品商务BD，以金钱利益为诱惑，明码标价购买竞品点位及数据：办公室100人以上的，2500一个货架，然后进行疯狂铺设无人货架。更有甚者，对入住企业负责人散布竞品谣言：资金链断裂、已经停止开拓市场，随时可能无法付款即将被收购等。一些平台通过高价购买无效点位来鼓吹自己货架业务分布数据以赢得更多资本关注。恶性竞争，乱象频发醉翁之意不在酒。在资本眼里，无人货架不仅仅是新零售的入口和关卡，更是后面源源不断的流量。这就意味着谁占据更多的场景和点位，谁就能获得数据、获得流量，打通渠道资源，这就意味着赛道竞争的激烈及惨烈。据猎云网报道，某竞品为后续融资增加资本筹码，在武汉、重庆、苏州、郑州等地线下市场扩张过程中，不择手段，对同一办公室场地中存放的无人货架进行“大扫除”。位于武汉楚河汉街附近写字楼的6家企业，布置的无人货柜主要集中在猩便利、京东到家、友盒、饿了么NOW等品牌。这些货架摆放位置比较明显，基本上位于公司进门处，以及行政前台人员可以看到的地方。据了解，办公室无人货架入驻办公室的模式大致有两种：一种是承担电费和租金，但是售出货品的利润归自己。另一种是免去租金，让货架免费放在办公区，但和入驻公司之间按一定比例进行利润分成，并且按销售量每月结清。不过这些品牌之间似乎是水火不容，武汉楚河汉街某办公区域前台工作人员称，现在她所在的办公区域入驻了三家知名的无人货架企业，自去年11月份开始，她注意到每周都有其他的人“冒充”(猫诚、猩便利、饿了么NOW)公司配货员，把办公室存放的其他竞品货架扔掉，商品全部收走，然后存放自己公司的货架上品。对于无人货柜的入驻，多位公司员工受访时表示：“谁福利多就让谁入驻，品牌并不重要，最重要的是货品品类、优惠力度和补货速度跟上。“某公司行政前台表示，现在每天过来做推销的都有好几家品牌(便利蜂、美味生活、京东到家)等，其中，“美味生活”工作人员来推销时都会说，货品免费吃，不用给钱。”行业知情人士表示，办公室无人货架一般考核都是以月为单位，放满一个月及以上对BD来讲才算有效单。所以会催生出一些BD或者外包团队给客户公司承诺：只要满一个月，东西随便吃。谈及行业竞争，有业内从业人员表示，目前办公室无人货架领域存在严重的恶性竞争：首先，打价格战，由于货架摆放商品雷同，同样的商品，出现不一样的价格。其次，烧钱买点位、买客户、抢占办公区域，破坏货架、损坏商品、涂划支付二维码、价格标签，个别BD冒充竞对BD撤换货架等恶劣竞争行为。低估人性贪婪，高估白领素质电商报称，有人预测无人货架会成为下一个“共享单车”，大量资金涌入会导致市场极度扩张，但同时因为低门槛，缺少差异化，也很容易陷入同样的烧钱大战，大战过后是否又是一地鸡毛？与大量共享经济项目一样，无人货架也将面对消费者素质与信任的严峻考验。据报道，无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超过20％，货损最严重的甚至到达39％，有时后台显示货架上还有不少商品，补货人员去了却发现货架已经空空如也。一家无人货架的创始人表示：“我们经常会看到有人拿了东西却不付款，虽然都是写字楼里的白领，但也不见得就有多高的觉悟和素质。”货损率高是一方面，另一方面，每天货架补货带来的人力成本也不低，在如此严峻的的情况下，无人货架这个创业项目很难实现盈利。正如今天的共享单车一样，即便每天有千万辆ofo、摩拜在满街跑，投资人依旧在为流量变现而头疼。互联网创业往往不能以传统商业的思维模式来实现变现，能否在这个不到一平米的小货架上玩出花样，这需要创业者的智慧。巨头的收割期事实上，无人货架的竞争，其本质上还是零售的供应链和人性的竞争。除了抢占布点以外，要想维护下去必须要打造一个强大的供应链体系，降低商品损耗。然而，市场上的无人货架创业者，拥有零售行业经验的寥寥无几。在资本的快速催化下，行业充满浮躁，肯静下心来认真打磨供应链的更是寥寥无几。随着资本的降温，没有了资金支持，无人货架凉下来，是意料之中的事情。为了活下去，寻找巨头的靠山，也成了顺理成章的事。无人货架进入巨头的收割期，4月16日，有消息曝出蚂蚁金服即将入股猩便利。这或许仅仅是开始。

阿里新零售战车开始向三、四线甚至农村市场进发。4月17日，阿里巴巴集团发布消息称，将与五星控股集团达成战略合作，阿里巴巴将战略投资五星控股集团旗下汇通达公司，投资金额为45亿元。本次战略投资完成后，阿里和汇通达将在供应链、渠道、仓储和物流、技术系统等维度展开深度合作，为农村市场提供包括品牌专供、下单平台、新零售系统、阿里云平台、物流系统解决方案等一系列服务，为农村商业基础建设赋能，共同探索农村零售样本，共建农村商业新生态。在业内人士看来，在新零售不断在城市体系内推进并取得成果的同时，阿里此举将进一步把新零售的模式推向广大农村市场，加速新零售的渠道下沉。汇通达是谁？公开资料显示，汇通达成立于2010年，是一家农村电商生态服务平台。据了解，目前汇通达主要为农村用户提供所谓的“5+服务”，即给会员店提供商品+、金融+、工具+、社群+、活动+服务，一句话，汇通达为乡镇夫妻店提供互联网工具，教他们使用互联网管理系统，帮他们学习粉丝营销，让后者全方位享受互联网技术和思维带来的红利。相对于竞争对手在农村无一例外开设直营店或加盟店的“重模式”，汇通达在乡镇建立的是B2B会员店——不像加盟店那样要求统一的运营标准，甚至商品价格和服务都可以由会员店老板自己决定，会员店老板仍如同夫妻老婆店那样拥有掌控力、自由度。除此之外，在物流配送上，汇通达也选择不自建物流体系，而是充分利用闲置资源，通过盘活农村现有流通资源来实现物流配送，这为其节省了巨大的运营成本。阿里新零售下一步：渠道下沉在一、二线城市不断推进新零售的同时，阿里在三、四线城市甚至农村市场的野心同样不小。在三年多以前，阿里巴巴集团就推出了乡村战略，并且把它确定为未来20年发展的三大战略之一。作为阿里巴巴农村战略抓手的农村淘宝业务，目前已经覆盖全国29个省700多个县30000多个村点。2017年，阿里巴巴B2B事业群针对线下零售小店正式推出一站式进货服务平台——阿里零售通，为传统小店提供进货、数据管理、贷款金融以及营销服务，以此来实现对于传统线下零售业态的升级。在2018年10月18日的零售通峰会上，阿里巴巴副总裁，零售通事业部总经理林小海就透露，2018年阿里将完成10000家天猫小店的覆盖，其家中绝大部分将由夫妻老婆店改造而来。而在今年早些时候，针对如何更好地推进农村新零售，阿里巴巴还公布了三大农村淘宝的新战略：打造农产品直营品牌淘乡甜；上线兴农扶贫频道；建立品牌，实现商品标准化。这些措施足见阿里对农村市场的重视。联手耕耘农村市场根据最新资料显示，目前汇通达已覆盖全国18个省份、15000多个乡镇，累计发展并服务80000多家乡镇夫妻老婆店（汇通达会员店）。而通过打造直供直销新链路模式，目前农村淘宝也已孵化培育出160多个区域农业品牌，服务了超过100万的农民网商，有超过1000亿元的农产品年销售额，以及2100多个年销售额超千万的淘宝村。从目前来看，无论是服务的群体，业务类型还是业务模式上，阿里的农村淘宝战略都与汇通达有着诸多共同之处。双方战略合作后，将进一步打通农村市场，无论对于阿里还是汇通达来说，这是共同的目标。阿里巴巴CEO张勇透露，未来，除了农村淘宝，阿里巴巴的天猫、菜鸟、阿里云、钉钉、普惠金融，甚至健康、旅行、文娱等各种资源都将与汇通达进行协作。