阿里对万亿级家居家装产业的觊觎众人皆知。尤其是在2018年2月居然之家释放36%股权引进超过130亿元的战略投资时，阿里就是重要参透机构之一。然而，不经常被提及的是，其实早在4年前，阿里就打造了自己的在线家装项目“淘宝极有家”。3月1日，淘宝极有家在京举办生态战略发布会。《每日经济新闻》记者了解到，这也是该项目在成立并发展4年后首次召开发布会。据淘宝极有家负责人无欢透露，2018年淘宝极有家平台成交额超3000亿元。同时他宣布，淘宝极有家即日起启动新一轮战略升级。左手居然之家、右手淘宝极有家，阿里瞄准家装市场要下怎样一盘棋？极有家“蓄力”4年开启生态扩张淘宝极有家诞生之初，家居电商还是一片“荒原”。据了解，淘宝极有家成立于2015年，发展至今已有4年时间，而在此之前该平台并未单独举办过一次发布会。“召开这样的发布会还是第一次，我们一直都是比较低调的，主要是专注于围绕商家搭载商业模式。”无欢说，但他也表示，这并不是说淘宝极有家在这段时间无所作为。从淘宝极有家最新公布的数据来看，该平台的家居设计师数量在近三年里翻了近一倍，仅2018年的平台成交额超3000亿元，且以原创设计、风格搭配为特色的商家成交增长近五成。“为什么此前一直闷头做生意的淘宝极有家会选择现在突然抛头露面？”对此问题，无欢在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在年成交额超过3000亿元后，淘宝极有家进入了一个新的生态扩张阶段。“我们要让更多的商家和独立设计师认识到淘宝极有家的功能”，无欢进一步表示，今年淘宝极有家的重点工作是通过开放生态，引入更多新角色，实现平台以“场景”为核心的全面升级。具体到对消费者的影响来说，未来在淘宝极有家上不只是简单地购买家居商品，更是可以让设计师、搭配师等专业人员帮自己进行家装定制。通过无欢的介绍可以了解到，淘宝极有家正在从单纯的家装商品在线销售平台向一体化的在线家装服务提供商转变。而伴随该平台的业务拓展，也不得不让人联想到，这会不会与过去一年来和阿里频频互动的居然之家产生业务交集？“这就是互补的关系。”对上述问题，无欢向记者表示，其实不只是居然之家，还包括红星美凯龙等家居家装巨头，他们在商业地产运营、样板间打造等方面的经验都会为淘宝极有家提供助力，而极有家的线上运营经验也会疏导给前者，双方共享红利目的是实现资源互补。瞄准家装业痛点互联网巨头竞争火热据前瞻产业研究院发布的《中国家装（家庭装饰）行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年中国住宅装饰装修产值达到1.9万亿元，同比增长6.3%，预测到2023年我国家装行业市场规模将达到3.2万亿元。但也可以看到的是，无论是在产业端还是消费端，传统的家装业仍有着诸多痛点。如卫浴家装品牌理想家负责人表示，担心售后服务、破损赔偿繁琐、最后1公里送货难、找不到专业人士安装这些都是传统家装行业存在的问题，而这也是互联网家装所具备的优势，他可以让很多信息都公开透明。艾媒咨询分析师此前在分析中国互联网家装市场表现时表示，由于家装服务属于低频消费服务，消费者对家装过程的了解情况不深，互联网家装平台可通过教育用户了解家装知识，或执行标准化、透明化，降低潜在用户的认知成本，以解决用户对服务认知较浅的痛点。对于热衷于从线下寻求流量突破口的互联网企业来说，传统行业存在的痛点，正是企业切入的机会。事实也确实如此，不只是阿里与居然之家的强强联手，去年10月，腾讯与红星美凯龙达成了战略合作；京东也与曲美家居联手开出“曲美京东旗舰店”。在电商研究专家、中国社科院信息化研究中心副主任叶秀敏看来，升级与赋能是当前互联网家装业发展的两个主题。其中，所谓升级是指，随着居民收入增加，消费者个性化、品质化、品牌化、时尚化的需求越发强烈，而市场需求的改变和升级对家居行业提出了新要求；而赋能，是指电商平台应当提供更多的资源，包括店铺资源、用户资源、信息资源等，让更多中小企业转型升级，在实现中小企业市场转型的同时，满足消费者的需求。

2月28日，苏宁易购在南京举行了以“新势能新场景”为主题的2019空调行业发展峰会暨白皮书发布会，公布了苏宁集成家电的重点布局规划及“空调下乡·两百亿攻略”的计划。每个城市建立一家苏宁私享家共享店发布会现场，苏宁中央集成公司总裁王振伟公开了2019年苏宁集成家电的重点布局规划，线下将以“一城一店”私享家共享店、500家中央集成馆和深耕社区的苏宁小店及零售云，形成三进式终端。线上则通过VR全景体验、内容运营和智能客服的三进式导购策略，提升用户体验。其中，集成家电的业务，主要包含中央空调、中央采暖、新风系统、全屋净水和中央热水五大系统。据不完全统计，目前国内的集成家电从业商已经发展至40000多家，市场容量在千亿以上规模。在服务方面，苏宁提出了“新三免”政策，免费保险、免费保养和免息消费。即为安装团队在施工过程中的人身安全、业主家庭财产提供保障。为用户提供免费保养服务，使集成类设备性能保持在最佳状态。同时，提供免息金融服务。发布会当日，王振伟正式官宣，苏宁将在每个城市建立苏宁私享家超级共享店，融汇家装、中央集成系统、智能家居系统为一体，为用户解决一站式装修采购，并提供专业咨询、设计、采购、施工、监理和售后服务的整体方案，为中高端家庭用户提供个性化、定制化的全系列家装解决之法。这个超级共享店将同步开放给地产、家装、家居、设计师协会等产业链成员，成为家装各环与用户直接进行交互的共享场所，“借助苏宁的超级供应链资源，打造家装界的‘超级朋友圈’”。目前，苏宁已与百强地产巨头在多领域展开合作。家居合作商包括美凯龙、居然之家、第六空间等企业，装饰公司覆盖绿地家居、登科、申远等公司超二十家。超级共享店，将与以城市商圈为核心在全国打造的500家中央集成馆，以及深耕社区的苏宁小店和零售云，形成渠道三进式的终端矩阵，覆盖整个线下市场，以促使苏宁集成家电走上快车道。据悉，首家超级共享店将于2019年上半年落户南京新街口。两百亿攻略同时，在发布会现场，苏宁就“空调下乡·两百亿攻略”的计划进行了详细介绍。据了解，农村市场尚存四个方面的痛点，分别是渠道、产品、价格、服务。其中，渠道上，小分销商，分散而不规范；产品上，品质良莠不齐，品牌型号不全；价格上，层层加价、毫无优势；服务上，游击队模式，专业规范度欠缺。具体而言，苏宁“空调下乡·百亿攻略”计划分四个步骤，分别是10亿投资开店、20亿让价补贴、400万套农村产品定制以及实现200亿销售。在10亿投资开店方面，苏宁表示欲开目前已开4600家，2019再开700家店；同时苏宁也在物流、服务、宣传上加大力度，决定要刷墙刷遍全国18万行政村。而在20亿让价补贴上，苏宁还会采取下乡补贴等措施。据了解，1月30日，北京补贴政策落地，单件最高补贴800元。除此之外，苏宁还宣布了400万套农村产品定制计划，将针对农村房型大、层高较高、缺密封等特征定制产品，已确认C2M定制单品23款，预计每款单品销售10-50万套。最后，苏宁还定下了200亿销售的目标。

据天眼查显示，京东27亿收购北京翠宫饭店100%股权。关于此次收购后的具体用途，京东公关副总裁宋旸表示：“就是（用做）办公楼，西边研发人才多，便于招聘。”公开资料显示，北京翠宫饭店成立于1987年，注册资本4.8亿元。本次收购方京东尚科为北京京东世纪贸易有限公司全资控股子公司，法定代表人为张雱，此前翠宫饭店的法人为李健。27亿巨资收购只为招人？翠宫饭店的颓势早在几年前就有了明显表现：2013年，翠宫饭店被取消国家旅游局评定的五星级酒店资格。随后的负债率增高和入住率走低更使得其经营状况日下。2017年年底，有知情人士表示，位于北京知春路的翠宫饭店已有闭门谢客传言，当时饭店内部就已有部分工位摆放。2018年12月，翠宫饭店挂牌26亿元出售，而业绩亏损以及高额负债成为被抛售背后的主因：翠宫饭店公布的财报显示，截至2018年9月30日，翠宫酒店实现营收1801.78万元，净利润亏损4710.47万元。总资产总计为7.31亿元，负债总计为7.84亿元，所有者权益亏损5361.81万元。2016年度，翠宫饭店总营收为2124.67万元，净利润为亏损3918.24万元。《北京商报》此前报道提到，完成此次出售后，翠宫饭店将改做商用写字楼。但从此次收购完成后显示的公开信息中可以得知，翠宫饭店的经营范围依然包含餐饮业态—经营范围涵盖了销售食品、经营中西餐厅、酒吧和咖啡厅。在持续经营不善的状况下，翠宫饭店的地产价值依然不容忽视。1998年，翠宫饭店于北京市海淀区知春路76号开业。正如京东公关副总裁宋旸所说，该地地理位置优越。翠宫饭店西部是高新产业聚集的中关村，东部是主打商务办公的亚运村，而北边则是五道口，五道口向来被称为“宇宙中心”，聚集了北京大学、清华大学、北京科技大学、中国矿业大学等一众高校，研发人才聚集于此；Google中国研发总部、搜狐总部也位于此处。京东今日晚些时间也就此次收购行为回应：京东集团收购翠宫饭店基于长远布局和发展，未来该项目将改造成以科技研发、商务办公为主，成为京东集团在海淀区产业发展的载体空间。京东加码餐饮背后尽管京东表态收购翠宫饭店主要为商务办公为主，但变更后翠宫饭店的经营范围仍包含销售食品，开设西餐厅等，因此不排除被收购后的翠宫饭店仍保留餐饮业态。其实，在京东与餐饮项目的诸多关联中，因为奶茶妹妹的缘故，因味茶可以说是最为引人关注的一个。2016年7月，刘强东个人以5亿元的价格投资茶饮品牌因味茶，如今因味茶已在北京上海等地开设30余家门店。而到了2018年，京东与餐饮的关联中则增多了一些“科技含量”。2018年1月4日，正值新零售融合业态风头正盛时，京东首家线下生鲜超市“7FRESH”正式开始营业，彼时京东集团副总裁、“7FRESH”总裁王笑松表示，在未来3到5年，京东计划将在全国铺设超过1000家该类门店。4万亿餐饮市场的600家门店多以中小门店为主，在三高一低愈演愈烈的趋势下，小店们越来越难以同有着完善供应链、具备规模优势的连锁餐企竞争。因此，2018年3月，京东新通路宣布正式进军餐饮B2B，宣称要为全国中小餐饮门店构建一条高效透明的供应链，并推出一套集食材供应、食材认证、菜品研发和门店服务于一体的综合性餐饮解决方案。2018年5月，京东表示将要在同年8月推出JOY'S智慧餐厅，把点菜、做菜、传菜等工作全部实现无人化，但随后没有了声音。不过到了2018年11月初，京东X未来餐厅于天津开出，京东方面当时表示X未来餐厅依托X事业部的机器人智能解决方案应用能力、全流程的技术优势、供应链优势等，使智能餐饮解决方案更加成熟并更具可复制性。这间餐厅不少相关技术脱胎于京东智能物流场景，比如在传菜环节，从原来设计的AGV传菜变成了自动驾驶机器人传菜，这样可以有效节约餐厅空间、提升坪效并自主增加传菜范围。2018年年底，郑州千味央厨食品股份有限公司宣布获得由京东领投、绝味食品跟投的1亿元融资，这也是京东战略投资部门在河南股权投资第一单。千味央厨是中国最大的餐饮供应链企业之一，为餐饮、酒店、团体食堂提供供应解决方案，是肯德基、必胜客、麦当劳等品牌的核心供应商2017年销售额达到6.10亿元，净利润近4700万元。此次投资中，京东优势在于零售、物流、数据洞察、技术，而千味央厨的优势是为餐饮提供定制化、小批量柔性化生产，在产品研发、质量控制等方面有优势，双方可以在‘无界零售供应链’方面可以有很大的合作空间。2018年以来，从京东上述在餐饮业的举动可以观察到，京东在餐饮业的布局多以发挥自身在物流、大数据运营等技术层面的优势为主。总体来看，京东在过去的2018年与餐饮有过不少亲密接触，但从京东的整体投资布局来看，餐饮在其中的地位还称不上绝对重要。IT桔子数据显示，截至2018年8月底，京东集团作为投资主体共计参与263起投资并购事件，其中餐饮项目在其中寥寥。而且，和近似体量的美团、滴滴等小巨头的“垂直型”投资布局相比，京东的风格是广撒网型，其投资版图涉及电子商务、企业服务等多个领域，并未对餐饮领域表现出过多重视。其实，除了京东，近年来，餐饮和科技巨头们的互动正变得越来越多，比如阿里口碑的智慧餐厅、腾讯即将推出的“附近的餐厅”、滴滴外卖等，从中可以看出的是，整个餐饮业正逐渐摆脱“低端”、“门槛低”的固有标签，朝着科技化和标准化的方向行进，而科技巨头们在技术、数据层面的加持，也使得餐饮业变得性感起来。

有消息称，半年来不断收缩的ofo海外事业部已经彻底被解散，其海外业务或许也将随之彻底退出。根据《中国企业家》报道，近日海外事业部总经理陈钰瑄宣布部门解散。该事业部的50多名员工只有三种方案可以选择，一是调岗至国内业务部门，在今年4、5月之前都只发放一半薪水，届时将有赔偿方案；二是1月10日之前离职，12月及1月薪水正常发放，没有赔偿；三是1月10日之前不离职或转岗，12月薪水发一半，1月薪水不发。半年之前，ofo才宣称海外业务已进入第二阶段，将深耕部分优质市场。期间，该公司的海外事业部更换了两次负责人，然而这些负责人似乎都没能成功拯救该公司的海外业务。ofo在7月6日第一次更换了海外业务负责人，由ofo创始人兼CEO戴威接替原来的海外事业部负责人张严琪。彼时的ofo称，将深耕新加坡、美国、法国等规模大、增长迅速的重点市场，优化海外团队结构提高效益，实现海外运营的商业价值。到了11月，ofo第二次更换海外业务负责人。11月28日，ofo创始人兼CEO戴威发表全员公开信，宣布公司将进行全新的组织架构调整和升级，海外运营事业部设立新的负责人，由陈钰瑄担任总经理。并且此前ofo还宣称，截至5月，ofo美国一季度订单量突破100万单，ofo新加坡累计订单量突破2500万单。但是这只是表面看起来光鲜，实际上，ofo在这两个地区都已经是摇摇欲坠了。在美国，ofo在8月31日全面退出美国西雅图市场，并将45天内退回用户押金。西雅图是该公司在美国为数不多的的几个市场之一，其投放的单车也被当地回收中心以3美元/辆的价格回收，该公司在美国的三名高管也随之离职。而在新加坡，ofo在10月主动向新加坡陆路交通管理局申请减少投放数量，由2.5万辆缩减至1万辆。不仅如此，该公司还无力处理自身多余的单车，新加坡陆路交通局12月表示，截至11月1日，除了ofo以外，获得在新加坡运营许可的其他6家公司都已经移除多余的单车。为此，新加坡陆路交通局向ofo发出通知表示，将可能采取相关执法措施。根据新加坡法案，共享单车运营商如果没有达到标准，将面临最高10万新元的罚款、责令要求减少单车数量、暂停或撤销运营执照等处分。ofo四处收缩业务，只为缓解资金链压力，但这恐怕仍是无济于事。根据《证券日报》报道，从2018年12月19日到2019年1月2日的半个月内，有近24万用户退回了押金。但是这一数字相比于该公司超过1300万的押金排队人数仍然是杯水车薪。目前看来，在巨大的资金链压力之下，ofo恐怕已经难以熬过这个寒冬。

12月4日，德州市中级人民法院一审判决，驳回注册地位于山东的“爸爸的选择”纸尿裤品牌方公司对于拼多多平台（下简称“寻梦公司”）的全部诉讼请求。该诉讼于2018年7月30日立案，11月19日公开开庭进行了审理。法院在判决书中表示，“原告要求被告寻梦公司承担赔偿的责任的数额已经远远超过反不正当竞争法法定赔偿数额，但两原告未能完成举证责任。被告寻梦公司在收到原告沟通函后，至下架商品、断开链接期间，未给两原告造成扩大的损失，已经履行了网络服务提供者的相关义务，不应承担赔偿责任。法院判定，拼多多平台上一位历史上仅售出过一件价格为144.7元“爸爸的选择”正品纸尿裤的商家吴秋萍对“爸爸的选择”“构成不正当竞争”，赔偿后者五万元人民币。“爸爸的选择”同时向法院提交了《中国互联网母婴品牌“爸爸的选择”登录时代广场》（备注：“登录”一词出自判决书原文）等公证证据证明自身“受到社会各界广泛关注”，而拼多多平台上的商家吴秋萍售卖其商品构成了虚假宣传，应公开赔礼道歉。法院判决书指出，被告吴秋萍入驻拼多多APP平台时间较晚，且在该平台上销售“爸爸的选择”商品数量有限，原告未能举证吴秋萍和拼多多平台对其商誉造成损害，故对其要求赔礼道歉的诉求请求不予支持。据悉，整个案件受理费共计45200元，由原告爸爸的选择负担44729元，被告吴秋萍负担471元。

据外媒报道，据熟悉亚马逊战略的知情人士透露，这家电商巨头正考虑将其无人便利店AmazonGo引入机场，以求赢得时间紧迫旅行者的青睐。此举突显出，最初以在线书店起家的亚马逊正在进军实体零售领域，以在购物者支出中占据更大份额。几个月来，这家全球最大的在线零售商一直在扩张AmazonGo。在这样的无人店中，顾客需在旋转栅门处扫描智能手机进入，然后摄像头识别他们从货架上拣选的商品。当购物完成后，他们无需结账即可离开，亚马逊会通过档案中记录的信用卡结账。自1月份以来，亚马逊已经向公众开放了7家门店，它们分别位于芝加哥、旧金山以及其家乡西雅图，主要为附近上班族提供快餐。根据几家机场运营商的公开记录显示，亚马逊正在评估美国顶级机场，以便为开设新店寻找理想位置。6月27日，美国第二繁忙机场——洛杉矶国际机场的租赁官员收到亚马逊技术顾问的电子邮件，希望就开设店AmazonGo事宜举行会谈。在硅谷中心以北几百公里的地方，亚马逊云计算部门的一位客户经理要求与圣何塞国际机场相关人员会面，并提到设立AmazonGo“可能是讨论的议题之一”。在6月份的会议期间，亚马逊讨论了这些无人便利店的运作方式。会议结束后，一位机场信息技术经理写道：“我期待着在机场引入AmazonGo技术。”自那以来，洛杉矶国际机场和圣何塞国际机场的官员都表示，他们没有关于AmazonGo的进一步沟通，零售商必须经过竞争性投标程序，才能成为特许公司。亚马逊的云计算部门AWS始终在与机场保持联系，以实现其他目的。AmazonGo项目的现状尚不清楚。亚马逊发言人拒绝置评。但一位熟悉该公司策略的人士证实，亚马逊正在研究如何让免结账无人店进入机场，并指定了一名具有业务开发经验的员工执行这项任务。这位不愿透露姓名的知情人士表示：“想想如何才能打响自己的品牌。只要在十几个最好的机场，你就能建立广泛的知名度。”美国交通部的数据显示，去年美国最大的12个机场客流量超过3.5亿人。在机场运营将给AmazonGo带来新的挑战。工作人员必须在安检点获得进入许可，而且机场繁忙地段的租赁费用可能很高。更重要的是，许多机场是公开经营的，并要求潜在的特许经营者公开投标零售空间。但这并没有阻止机场试图讨好这家在线零售商。今年9月，达拉斯沃斯堡国际机场一位负责特许权的经理给负责AmazonGo业务的副总裁发电子邮件，要求“就设立首家机场AmazonGo”进行合作。这家机场还没有立即就特许权经理是否得到亚马逊的回应置评。

昨夜，海淘电商平台洋码头宣布下架意大利奢侈品品牌Dolce&Gabbana（杜嘉班纳）所有商品。随后，在天猫、考拉、小红书等多家电商平台中键入杜嘉班纳相关关键词，发现均已无法搜索到该品牌任何商品。洋码头创始人曾碧波在朋友圈表示，“行动才是态度！洋码头已下架5.8万个DG商品……尊重消费者才是基本的商业道德。”据了解到，11月20日，杜嘉班纳联合创始人兼创意总监StefanoGabbana在Instagram与网友的对话被曝光，对话中，Gabbana指责公开称中国是“Countryof(shit)”和“无知肮脏恶臭匪帮”。另外，杜嘉班纳为此次时装秀拍摄了一则广告也涉嫌辱华。在这个名为《起筷吃饭》的广告片中，一位亚裔面孔的模特用筷子吃披萨，动作怪异，一脸茫然，旁白用别扭的中式发音和傲慢的口气“指导”女主角吃饭，这则广告原本的主旨是中国传统文化与意大利饮食结合，但整体给人留下华人刻板印象和歧视华人的想法。2018年，杜嘉班纳任命迪丽热巴、王俊凯等当红明星代言和走秀，并邀请韩火火、Fil小白、gogoboi等时尚红人KOL来为新品做营销。事件发生后，原定的大秀活动取消，迪丽热巴、王俊凯相继宣布与Dolce&Gabbana解约。杜嘉班纳最新财报显示，在截至2018年3月31日的2017/2018财年里，杜嘉班纳母公司实现营收12.90亿欧元、息税折旧摊销前利润（EBITDA）1.56亿欧元，均较上一财年出现下降。近两年，杜嘉班纳一直在积极开拓海外市场。中国市场方面，杜嘉班纳曾邀请多名中国流量明星走秀，并签约王俊凯和迪丽热巴为亚太区品牌大使。天眼查数据显示，多喜佳伴纳服饰商业（上海）有限公司是杜嘉班纳的中国子公司，在过去两年间，曾因售假、质量问题等被行政处罚3次。

支付宝这个词对于大家来说肯定是不陌生的了，不仅是我们日常生活中我们会经常用到它，我们在淘宝进行购物的时候也会开通支付宝花呗支付的，那么支付宝最新推出的互相保到底好不好?怎么加入?相互保是支付宝和信美相互联合推出的一个互助平台，是具有相同风险保障需求的蚂蚁会员团结在一起，以共同承担风险的一种方式为蚂蚁会员提供健康保障的一种互助的共济的机制。支付宝相互保加入条件：(1)首先必须是支付宝蚂蚁会员;(2)年龄必须在18周岁以上，且未满59周岁;(3)身体健康状况必须符合健康告知的要求;(4)芝麻分必须达到650分以上;(5)可以为年龄在30天以上18周岁以下的子女申请加入。支付宝相互保保障金设置：初次确诊年龄在39周岁及以下的保障金为30万;初次确诊年龄40周岁到-59周岁的保障金为10万。作为一项保险服务，大家最为普遍关心的就是付费的机制。对此，“相互保”相关负责人方勇介绍，与一般保险产品付费需先行支付固定保费不同呢，“相互保”服务是根据实际发生的赔付案例的支付情况进行医疗费用的分摊。根据规则，每个月会有两次公示、两次进行分摊。在公示当日，期间发生的确诊赔案均会在适度隐藏敏感的个人信息等的前提之下，给予公示并接受异议申诉。公示无异议的所有赔案所产生的保障金，再加上规定的百分之10的管理费，会在分摊日由所有参保的用户均摊。钱花在哪里，每个参与者需要分摊到多少金额，完全实行公开透明的政策。那么说了这么多不知道大家对于加入相互保有了自己的看法了吗?想不想要加入相互保呢?不过小编觉得一个月才出几块钱还是可以值得大家去考虑的，毕竟谁都会有生病的时候了。

“1688把中国传统产业带供应链聚集地的商品和能力，从线下的聚合正逐渐变成线上的沉淀，变成所有跨境电商商家可以唾手可得的数字化供应链。”阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴中国内贸事业部总经理汪海如是说。在其看来，以B2B、B2C为核心的全球性数字化供应链变革势在必行。“国际倒爷”现身据一起惠了解，今年8月份，1688跨境专供团队去泰国以及越南考察，发现了“国际倒爷”这个群体。所谓“国际倒爷”，即东南亚华人或华裔通过1688从中国进行采购，然后再把商品拿到Lazada、速卖通、Facebook等平台进行销售给东南亚消费者。1688跨境专供业务总经理刘淼讲到，当真正跑到东南亚才发现，在“一带一路”沿线国家、地区，中国供应链体系、电商基础设施成一种商业语言，连接全球消费者，帮助沿线国家的中小卖家，或者SME（中小型企业）获得盈利的机会。比如，他们走访了一家越南当地做雨衣的商家，发现他们的雨衣面料都是从1688上采购的，甚至直接在1688上采购雨伞成品，拿到当地分销或者做电商。“以前有一种说法，把中国的制造业转移到东南亚，可能对中国造成威胁。”刘淼说道，“然而，整个供应链和价值链并不像担心的那样，要么你赚，要么我赚，而是通过数字化的方式，把中国的面料和越南当地工厂链接起来。”那么，在1688平台上选品的都有哪些做跨境生意的群体呢？刘淼称，主要分为两类：一类是在速卖通、Lazada等平台经营的大型传统跨境卖家。他们每天根据各国消费者的行为发掘商品，把成百上千的商品上架到电商平台进行测款和销售，是一个非常高效的供应链和商机挖掘的组织形态。另一类是经营模式多样化且较为极端的90后（甚至95后）创业者。这类人多数是一个人通过Facebook、速卖通、lazada等跨过大洋服务海外消费者，一天能净赚1000美元。数字化供应链赋能小b商家刘淼表示，对于这些做跨境生意的中小商户或者“国际倒爷”而言，如果是淘宝卖家或者天猫卖家，在线下可以找到货源。但跨境的商品，他们无法像淘宝卖家一样在线下找到货源，因为中国并没有批发市场卖跨境货源，他们的供应链体系存在着三个核心痛点：第一，以海运、陆运为主的传统物流方式，时效慢。以速卖通卖家为例，他们需要非常高效的小包裹网络，使中国商品实现2-3天出现在海外消费者门口。为此，菜鸟国际和阿里平台正在为此建设全球智能物流网络，在物流时效上赋能小b商家。第二，不能与工厂、商家高效协同。如今，淘宝、天猫已经有一整套柔性供应链和协同网络。当淘宝卖家看到网红直播的服装以后，进行设计改款，可以实现一周内工厂出样，两周内淘宝上线销售。有了国内的这个基础，1688跨境专供将同样为海外小b商家提供中国供应链电商适配和柔性化生产，并确保产品符合3c认证等。值得注意的是，1688跨境专供上目前已经有一个”全球工厂“的项目，并且已经有超过2万家工厂完成深度认证，比如是否为全球品牌做过代工或者定制、是否曾为海外品牌和海外卖场服务等。另外，1688跨境专供会考察工厂的实力，包括制造能力是否匹配、产品品质是否符合欧标或美标、是否服务过速卖通上的跨境卖家等。第三，货币流通困难。卖家在速卖通平台收到的是美元，以往通过TT、汇票、国际银行之间转账实现结汇，从而采购、支付物流费用。但如今，跨境支付和结汇基础设施需要升级，因此，1688跨境专供推出了跨境宝，帮助卖家实现直接用美元在1688平台采购。”除了解决这三个最主要的痛点，我们还有各种技术的服务，功能工具化的服务，来方便跨境电商商家，使得商家可以将更多的精力放在服务终端消费者上。“刘淼补充道。数据显示，到目前为止，1688平台上每天有5000万的数字化商品，保持快速、实时的更新。另外，平台上50万卖家在卖的，明显不是针对中国消费者售卖的商品。对于购买这些商品的小b商家，1688并不只是一个货源平台，而是数字化供应链必不可少的一部分。那么，数字化供应链到底意味着什么呢？刘淼称，在1688采购的卖家对于“图搜”功能的使用频率非常高，他们会到越南、泰国市场直接拍图与1688上的价格进行对比，然后采购。实地考察时发现，1688上的供货价基本是泰国、越南一级批发市场的1/3~1/2，这对于中小商户拿货是非常具有诱惑力的。“数字化供应链说的很高大上，其实际应用就是拿着手机拍照，在阿里终端市场以“图搜”功能寻找中国工厂，并在中国工厂采购这么简单。但是，这却极大程度的改变了中小商户做生意的方式和进货方式。”刘淼解释称。再比如，去年基于数字化供应链，1688跨境专供已经测试成功第一个全球零库存模式。美国消费者在速卖通购买一条项链，卖家不需要将项链放在仓库、不需要寄送包裹，而是由1688跨境专供工厂直接发货给美国消费者，实现全程线上数字化经营。加强与速卖通业务打通据一起惠了解，除了服务淘宝、天猫、支付宝线下店之外，1688还服务着跨境电商大卖家、小b商家以及“国际倒爷”这样一个很大的群体。在2017年，1688针对全球化以及跨境电商快速发展的态势，专门成立了跨境专供的频道。汪海表示，借助于数字化供应链，在今年1688将和速卖通进一步加深合作。1688跨境专供推出的“橙风计划”，可以把中国商品供应链和商家选品更好的结合。“用行内话讲，跨境电商‘七分靠选品，三分靠运营’，我们希望1688×速卖通在跨境电商上发挥更大效应。”一方面，1688在数据上和速卖通打通。汪海称，“我们希望和菜鸟、速卖通构建跨境物流供应链能力，让1688的货直接铺到速卖通平台，减少商家在速卖通上的操作；也希望在不远的将来，让速卖通的商家真正像做淘宝生意的商家一样，做零库存生意。”另一方面，1688推出支持跨境的金融商品——跨境宝。卖家可以在1688平台上直接用美金进货，不再需要把钱结汇到中国再采货。另外，诚e赊等针对商家的资金支持以及权益将会进一步开放。实际上，过去一年，1688跨境专供与速卖通的合作更多偏向于策略上合作和线下对接。直到今年5月，1688才完成和速卖通系统的对接。刘淼称，“在将来3-6个月，1688跨境专供将和速卖通、lazada一起构建当地供应链网络，帮助海外商业数字化，甚至帮助中国货源和中国供应链出海。”他说，现在速卖通的卖家可以在速卖通后台看到1688跨境专供依据其经营的品类以及消费者的行为洞察，为他们推荐1688跨境商品。今年10月份，卖家可以完成在速卖通后台一键铺货；10月底，1688跨境专供将联合菜鸟物流为速卖通卖家提供海外代发的支持。“其实，1688跨境专供和速卖通打通，是把1688从一个公开市场，变成速卖通每个商家自己的商机市场。”刘淼表示，现在速卖通卖家在1688跨境专供选品已经从以前的公开市场转变成个性化匹配或者私密对接。比如，速卖通卖家可以通过直播的方式，看到1688工厂的第一手货源，而这些货源甚至还没有在公开市场出现过。他说，“这将是1688给速卖通平台和卖家一个最有力的武器。而合作并不影响其他平台的卖家在1688公开市场选购。”汪海在公开演讲时打了个比喻，“如果速卖通是左手，1688就是右手；速卖通是上半身，1688就是下半身；速卖通去到哪儿，1688一定会去到哪儿。1688是一个数字商行，百万中国供应链商家的工厂正在把几亿商品进行数字化并不断更新，这是1688和速卖通合作的基础，也是1688成为速卖通下半身的重要体现。”

近日，智能城市出行解决方案提供商牛电科技向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书，计划通过首次公开募股（IPO）募集最多1.5亿美元资金。瑞士信贷和花旗集团将担任联席主承销商，Needham&Company担任副承销商。招股书显示，2017年，牛电科技净营收为人民币7.69亿元（约合1.16亿美元），较上年同期的3.55亿元高出116.85%；净亏损为人民币1.85亿元（约合2790万美元），较上年同期2.327亿元净亏损有一定缩窄。2018年上半年，牛电科技净营收为人民币5.57亿元（约合8420万美元），较2017年同期的2.85亿元翻了近一番；净亏损为人民币3.15亿元（约合4760万美元），较2017年同期的9660万元净亏损有大幅增加。具体来看，牛电科技的收入主要由三部分构成：智能电动车的销售，配件和备件的销售，以及移动应用和其他服务的提供。其中，智能电动车成为收入最主要来源，2017年这部分业务销售额达7.10亿元，占总净营收的92.2%；2018年上半年，该部分业务收入为5.14亿元，占总净营收的比重扩大至92.3%。在股权结构方面，IPO前，GloryAchievementFundLimited公司为牛电科技第一大股东，持有5901.4万股普通股，占总股本的43.8%。公开资料显示，该公司归属于牛电科技创始人李一男。纪源资本持有1506.8万股，占总股本的11.2%。牛电科技的董事和高管合计持有公司3571万股普通股，占总股本的26.5%。其中，首席执行官兼董事会主席李彦持有661.5万股普通股，占总股本的4.9%；公司董事兼首席技术官胡依林持有1202.7万股普通股，占总股本的8.9%；设计副总裁刘传凯持有200万股普通股，占总股本的1.5%。IPO后，牛电科技将采用双股权结构，分为A类普通股和B类普通股。该公司将在IPO中发行A类普通股，李彦、胡依林、刘传凯将持有全部的B类普通股。牛电科技的A类普通股和B类普通股只在转换权和表决权上有所不同，A类普通股含1股表决权，不可转换为B类普通股；B类普通股含4股表决权，可转换为A类普通股。公开资料显示，牛电科技成立于2014年，是一家智能城市出行解决方案提供商，现已陆续推出N、M、U三个系列多款产品，致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。其核心团队主要来自BMW、intel、微软、华为、麦肯锡、KKR等全球顶尖公司。同时，牛电科技通过“小牛电动系列车型+小牛电动APP+汽车4S级服务标准”，打造一站式全方位服务体系，推动电动车行业的变革与产品升级。截至目前，其在国内有600多个销售网点，覆盖超过150个城市；还进入海外20多个国家。招股书显示，此次公开募集资金将用于升级和扩展生产设施，进行研发、渠道网络扩张投入，以及一般企业用途。

9月20日消息，一起惠独家获悉，继支持商品搜索后，微信又迈出了深度布局电商的重要一步，上线了类似购物车的功能——“我的购物单”。搜索小程序页面新增“我的购物单”功能据悉，“我的购物单”的入口较深，隐藏在“发现——小程序——搜索小程序”中。用户在“搜索小程序”内搜索商品后，可在商品展示页选择“想买”，随后该商品会自动被列入购物单。经过此操作的用户再次点击“搜索小程序”的搜索栏后，即可看到“我的购物单”。键入关键词“蛋糕”后出现相应的小程序和商品详情页一起惠在“搜索小程序”中键入“蛋糕”，进入了名为“卡米琪”的小程序后发现，商品详情页中设有“想买”选项，选项下方还显示了同样想买该商品的好友。当一起惠点击“想买”后，自己也会一起出现在想买该商品的朋友列表中，“想买”的位置则出现了“已加入想买清单”的提示，点击“查看”即可直接进入清单，查看所有“想买”的商品。点击“想买”后可通过“查看”进入清单一起惠了解到，微信购物单是小程序购物车和订单、商品管理工具，当小程序购物接入购物单后，卖家的购物单和订单数据将同步至购物单“想买清单”和“已购清单”中。买家则可以通过购物车统一管理所有小程序内的购物信息，并对已购商品进行评价。一起惠从有赞商家论坛获悉，有赞已发布对接“微信购物车”的相关介绍。介绍中强调，买家可以对已完成订单进行评价，而后推荐商品会出现在好友微信购物单的“值得买”中。同时，拥有点赞、评价的商品将支持所有微信用户通过“微信-发现-小程序”进行搜索。据悉，该功能未来会面向商家和开发者公开开放申请入口，具体时间尚需等待微信的官方公告。

经过半年多悄无声息的发展，天猫“超级门店日”正在预谋新招数。一起惠多方了解得知，在双11的第十年，天猫正在采用多种策略谋求增长。新零售经过两年的培育，双11期间将正式进入“练兵场”迎接挑战寻求增量，而今年推出的“超级门店日”将是其中的重要一环。有接近天猫的相关人士透露，目前有多个和天猫新零售紧密合作的零售品牌，都正在筹备“超级门店日”活动，希望在双11之前进行预热，借此积累线下用户和粉丝。一起惠了解到，近日，化妆品品牌林清轩就联合天猫“超级门店日”进行了“百店直播”。而这次林清轩的“百店直播”，也是“超级门店日”面世以来最大规模的门店直播营销活动。在“超级门店日”开始前，林清轩先通过品牌号向粉丝推送直播预告，粉丝可在品牌号首页直接预约观看直播。在“超级门店日”活动当天，淘宝直播的首页头条也推送了林清轩热度最高的门店直播。“在测试过后，这种门店直播形式很可能作为样本向其他品牌进行复制推广。目前马克华菲等品牌都在筹备‘超级门店日’的活动。”上述人士说道。“超级门店日”挖掘潜客不同于大家熟知的“超级品牌日”，“超级门店日”的新零售功能指向性更为明显——打通线上线下，挖掘门店潜客数据。相比于线上渠道，门店的复购率受地理位置限制和影响较大。了解和吸引门店周围三公里内的顾客，将其转化沉淀为品牌粉丝，并提高粉丝粘度，这是“超级门店日”的目标之一。林清轩创始人孙来春向一起惠透露，本次“超级门店日”的直播活动完全是基于LBS（基于位置服务）进行的，只有门店周围三公里范围的用户才能收看附近直播，为的就是实现“精准营销”。“一般的线上直播，全世界都能看见，直播内容也以介绍产品和旗舰店优惠为主，品牌无法得知观众在哪里、他们是谁。但‘超级门店日’的直播受地理位置所限，在手淘中收看直播的人几乎都是门店潜客，更加精准。”孙来春介绍道，“超级门店日”的直播不是为了给天猫旗舰店引流，而是利用线上给实体店引流拉新，让消费者在实体店体验和交易。事实上，天猫新零售的“超级门店日”在今年年初就全面启动了。休闲零食品牌良品铺子作为首家合作伙伴，在1月20号举办了第一个“超级门店日”活动，参与的门店采用了“微笑打折”等黑科技互动体验产品。在8月底，位于武汉汉街的良品生活馆再次联手天猫举办“超级门店日”。这一次活动中，良品铺子试水了门店直播玩法，1小时直播中粉丝互动共计8.8万次，新增500多名粉丝。据良品铺子方面介绍，在8月底的“超级门店日”开始之前，品牌先利用智能导购和数据银行吸引门店周边一公里范围内的活跃用户，再取这部分用户与手淘品牌号粉丝的交集，向他们重点推送优惠券，并在后台跟踪每张优惠券的使用情况。数据显示，良品铺子这场“超级门店日”活动，共锁定100万用户，信息触达33万人。同时，优惠券的领取率达到26.1%，是无差别投放的近30倍；2天之间，优惠券在线下门店的核销率达到12%，约为无差别投放的12倍；客单价则达到了平时的2倍。“通过全程数字化跟踪，良品铺子可以捕捉到营销措施在不同环节的触达率，从而能够有针对性地进行优化。”良品铺子相关负责人说道。导购变网红全渠道拉新一起惠在林清轩“超级门店日”的直播中发现，导购在介绍产品之余，会时不时地拿起手机推荐自己的智能导购二维码，引导顾客截图扫码，添加自己为专属客服。“在过去的直播中，粉丝只能通过下单、关注店铺和品牌号等方式和品牌建立联系，而这种联系是一种‘弱关系’，互动性较差。现在导购引导顾客添加专属客服，这样一来，导购可以和顾客建立一对一和点对点的‘强关系’，而不像品牌号只能一对多的单向沟通。”一位资深移动互动网从业者分析称。当导购建立了和顾客的“强链接”和“强关系”之后，可以提供比客服更专业和更有温度的服务，及时推送门店优惠信息，解答顾客的专业问题等等。天猫“超级门店日”想以实体门店为阵地，挖掘潜客，运营粉丝，精准营销。在孙来春看来，“超级门店日”和基于LBS的门店-手淘直播带来的好处共有三点：第一，为门店周围的潜在客户提供到店契机。通过手淘向顾客推送优惠券，引导顾客到店领取和体验商品；第二，拉新促活，帮助品牌转化潜在客户；第三，店员在直播中植入钉钉智能导购的二维码，在推广品牌和商品的同时，能够和门店附近的顾客建立联系。同时，这也间接帮助钉钉智能导购获得流量和数据。在八月底的天猫新零售公开课·大快消专场上，天猫大快消新零售总监昊源曾表示，当今品牌有三大挑战，分别是拉新、洞察和运营。针对这些痛点，天猫新零售在当天发布了五大解决方案：导购员-iPromoter、美容顾问-iBA、线下路演-快闪改造、派样-天猫u先/母婴室、商品促销装-扫码有礼。其中，导购员-iPromoter和美容顾问-iBA都和天猫“超级门店日”紧密相关。iPromoter要“赋能导购员，从销售属性转变为营销属性”，通过智能导购和数据银行等工具帮助货架前的导购员在全渠道获取新客，加强会员运营。而iBA产品则要通过阵地、工具等多种方式的赋能使导购达人化、专柜云店化，通过直播等形式帮助专业导购成为网红达人。导购之所以被如此重视，成为天猫新零售中的重要一环，原因就在于他们一直是品牌直接接触消费者的触角，代表品牌的服务质量，可以直观地观察和了解顾客喜好和个性化标签等。当处在“神经末梢”上的导购，拥有了标准化武器，就可以不再受空间和时间的限制，多渠道接触和服务消费者，在全渠道进行拉新。增长、数据和触达缺一不可按照天猫的理解，“拉新、运营和洞察”是目前品牌商们遇到的难点，但其实“拉新”同样也是天猫自己需要直面和解决的问题。传统电商的流量红利消失殆尽，新零售成为了阿里寻求增长的推动力之一，电商究竟如何和线下产生更多的化学反应，是不少人内心的疑问。加上今年是天猫双11十周年的特殊节点，双11如何寻求增量，品牌如何挖掘更多有效流量，这都是不可回避的问题。“线上流量增速放缓，新零售和线下成为了新的增长来源。”一位母婴品牌的电商操盘手称，“今年双11期间，阿里会把双12的营销投入和精力，拿出很大一部分放在双11当中，‘两节’结合，以增加双12和双11的联动，利用线下为线上引流。”“一次超级门店日的直播，可能就帮助门店完成了一年的忠实粉丝纳新的KPI任务。用这种方式累积铁杆粉丝，性价比极高。传统的门店活动，无法承载成千上万顾客，手淘直播的效果会更好，同时还可以帮助会员数字化。”孙来春谈道，在这个过程里，门店帮助天猫引流也是天然存在的事情。“超级门店日”活动可以帮助品牌挖掘门店潜客，提高转化率。同时天猫也可以通过门店辐射更多新用户，这也能补充天猫此前看不到的线下门店数据。从天猫新零售的种种动作来看，其正在极大地丰富触达用户的渠道，获取新客。在过去多年，手淘一直被诟病场景少，相比微信，打开率低，属性单一。“淘宝在改变这种现状，门店、智能导购、品牌号等触达渠道正在变成闭环。当触达手段变成一条‘八爪鱼’，用户把手伸向哪个方向，都能拿到想要的东西。”一位资深电商从业者表示。让我们设想一个场景，小王在逛商场时，路过林清轩门店，在店内体验过后加了导购钉钉，拥有专属导购。门店日之前，林清轩通过品牌号和智能导购直接向小王推送直播信息，而小王观看中可以直接线上下单邮寄到家，也可以领取赠品券到店购买和享受护理服务。“全方位包围和满足消费者，或许是手淘和天猫最想做的事情。”上述人士说道。除了热闹的“超级门店日”之外，天猫智慧门店或许在下更大一盘棋。一起惠了解到，林清轩、马克华菲和森马等多个新零售品牌开始实现“门店云店化”。顾客可以在品牌号中“逛门店”，查看门店在售商品，咨询导购并下单购买。换句话说，理想状态下，天猫上有每个品牌线下门店相对应的“云店”，线下数据可以直接流向天猫，“云店”也可以成为手淘和品牌新的紧密连接点以及用户触达渠道。“这一步代表着品牌和天猫在‘人货场’方面的全方位打通，天猫的数据闭环得以进一步的完善和丰富。当门店真的实现云店化，或许才是新零售时代真正到来的时刻。”一位服装品牌的电商操盘手说道。

9月18日，据彭博社消息，中国育儿网站宝宝树上半年公司业务低迷，为该公司即将进行的首次公开募股前景蒙上了阴影。阿里巴巴和复星国际都是宝宝树的投资者。据彭博新闻看到的数据资料，截至6月30日的六个月内，宝宝树的平均每月活跃用户几乎减半，至8950万，而去年同期为1.772亿。这家总部位于北京的公司于6月份申请在香港上市。宝宝树的创始人王怀南为第一大股东，复星和阿里巴巴分别为该公司的第二大和第四大股东。彭博社披露的数据显示，上半年宝宝树月均活跃用户8950万，去年同期1.772亿；GMV为5.577亿元，而去年上半年为8.071亿元。业务下行可能对该公司的股票发行产生不利影响。知情人士此前透露，宝宝树计划在今年上市。随着中国放宽其长期以来的独生子女政策，宝宝树押注中国的出生率将增长。宝宝树的外部代表未立即回复彭博寻求评论的电邮。

1、拼多多全量下架散装纸尿裤一起惠获悉，拼多多宣布，在整个行业产业状况明晰之前，将先行在整个电商行业全量下架散装纸尿裤。当日，有视频平台发布“热卖纸尿裤质量问题调查”。视频播出后，平台管理层及品控团队感觉触目惊心，已对视频中所述商家先行进行封店和冻结处理，如内容属实将做永久清退处理。平台已将所涉相关线索和数据移送至当地工商、质监部门，尽快确认最终事实并协助执法部门一同将涉事嫌疑人绳之以法。在事实查清之前，平台将立刻先行对视频所述的两个店铺即“天使宝宝母婴坊”、“舒适天使母婴坊”所涉及的消费者启动赔付绿色通道；在产业和行业状况明晰之前，平台将立即先行在电商行业率先全量下架散装纸尿裤商品，并愿联合执法部门推动整个产业的整治。2、小红书将严查广告违规宣传词一起惠获悉，小红书平台规则与治理部于9月6日发布规则通知，称9月10日起，将根据广告违规词限制，对化妆品、保健品、食品类商品的内容描述展开全面清查。小红书方面表示，近期平台发现部分店铺对商品内容的描述涉嫌违反国家相关法律法规及平台规则，存在夸大宣传，误导消费者的倾向，其中化妆品、保健品、食品类商品问题尤为突出。据悉，确认出现违规宣传的店铺将被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店铺冻结、扣除违约金等处罚。3、Newegg新蛋正式筹备赴美IPOA股上市公司联络互动（002280）召开股东大会，同意Newegg新蛋正式筹备赴美IPO事宜，并授权联络互动董事会负责具体工作。据一起惠了解，联络互动此次推进Newegg新蛋美国IPO，是为了进一步提升Newegg新蛋现有的业务能力。首先，上市募集来的资金将不断扩展产品类目，增加高毛利的SKU；其次，拓展全球电商版图，增加印度、澳大利亚、东南亚等新兴市场的市场占有率；第三，研发设计适用于新蛋平台的支付系统。2016年9月底，联络互动以17.7亿人民币收购新蛋55.7%股权，而2017年10月联络互动又推出名为“tt海购”的电商平台。4、马云宣布明年9月10日起不再担任阿里巴巴集团董事局主席阿里巴巴集团创始人马云发出题为“教师节快乐”的公开信宣布：一年后的阿里巴巴20周年之际，即2019年9月10日，他将不再担任集团董事局主席，届时由现任集团CEO张勇接任。阿里方面表示，10年前，阿里巴巴创建合伙人机制，来解决规模公司的创新力问题、领导人传承问题、未来担当力问题和文化传承问题，以制度和人、文化的完美结合，让公司得以健康持续发展。马云在信中说：“我们相信只有建立一套制度，形成一套独特的文化，培养和锻炼出一大批人才的接班人体系，才能解开企业传承发展的难题。为此，这十年来，我们从未停止过努力和实践”。马云认为，阿里巴巴已经“有足够的自信和能力”迎接董事局主席的交接，这也标志着阿里巴巴完成了从依靠个人特质变成依靠组织机制、依靠人才文化的企业制度升级。5、京东拼购被骗子盯上了一起惠获悉，京东拼购商家信息平台今天发布声明称，“被不少心怀叵测的不法人员盯上了”，社会上有一些不法分子假冒京东拼购的人员进行招商，欺骗商家。京东拼购方面表示，近期收到不少商家朋友的反馈，社会上有一些不法分子假冒京东拼购招商/运营人员的名义，开展招商大会、线下培训课，趁机要求商家朋友提供个人信息甚至缴纳一定的费用，进行诈骗活动。甚至有人伪装成京东拼购招商和商家教育的负责人，要求提供相关信息或者参与招商会并实施诈骗行为。京东拼购郑重声明，非官方的沟通渠道，尤其涉及索取费用的要求，商家可不予理会并及时向京东反馈处理。6、淘宝短视频App已开启近日，有媒体从某MCN处独家获悉，淘宝短视频App已经上线，名称并非此前一直误传的“独客”，而是“鹿刻”。查询AppStore的版本纪录可知，这款App的上线时间为9月10日，但开发者落款并非淘宝，也不是阿里巴巴，而是杭州多项网络科技公司。根据启信宝的数据，这家公司成立于2008年，由杭州阿里创业投资有限公司百分百控股。在应用商店里，多项科技目前仅有鹿刻一款App。8月31日，手淘进行了一轮大改版前的灰度测试，简而言之，就是将首屏以下内容将全部改为信息流，向不同的消费者进行“千人千面”的推送。在整体方向上，视频化是明显的重点。此前淘宝总裁蒋凡在接受媒体专访时更表示，未来淘宝很可能90%的内容都由视频来承载。在淘宝App上加大视频比重还不够，淘宝还需要一个独立短视频App来做各种内容上的试验。在应用商店里，鹿刻的内容说明是“生活消费类短视频App，致力于用户购物以后的真实分享，提供问答帮助用户解决生活中的问题。”

还有两个月就是双11，随着马云即将归隐的消息公布，关于阿里巴巴是否可以延续往日辉煌的讨论一时甚嚣尘上。与往年类似，消息不胫而走，有多个商家向一起惠透露，今年天猫内部放出消息，力求双11GMV（全网成交额）达到2000亿元人民币。同时，天猫各类目的小二已经开始和KA商家逐一沟通，了解商家们今年双11期间的备战情况。一起惠在调研过程中留意到，该数据目标并非公开宣布。某天猫头部品牌商家电商操盘手日前就告知一起惠，天猫未曾向自己透露过今年的GMV目标。“8月底、9月初，我们已经和天猫就今年双11目标沟通过了一轮，很多东西还没有明确。这也让我们感到压力大、任务重，但策略还不明晰。”针对此事，一起惠向阿里巴巴集团公关部进行求证，对方回复称：“尚未听说。内部目前没有定任何关于销售额的目标。不排除江湖传闻和商家臆测。”今年是天猫双11的第十年，在这个关键节点，天猫似乎变得更加慎重。8月底，天猫才开始在商家大会上透露双11玩法，9月4日正式开放双11商家报名海选入口，并确定双11正式活动周期仍为1天。而在此之前，有关天猫双11活动周期的传闻不绝于耳，“20天”、“11天”、“还是1天”等多个版本流转在商家口中。同时，天猫在8月份向重点商家推送了一份涵盖118个问题的调查问卷，其中也包括双11活动周期等相关问题。时间逼近，伴随着一轮又一轮的沟通，商家们愈发地感觉到天猫今年的”小心翼翼”。“每年上半年我们就会开始备货，七八月份开始确定双11的节奏、玩法等，但是今年的不确定性会大一些。平台整体的规则、目标和节奏都有些不明确，整个决策过程变得更长更复杂。”一位服饰类目的电商负责人表示。不得不提的是，如今的双11已和刚诞生时的双11截然不同。十年前，电商还是“新物种”，发展态势让很多传统企业从“瞧不上”变成了“追不上”，而近两年传统电商平台的流量红利几乎消失殆尽，增长遭遇瓶颈，平台和商家无法坐视不理。源于自身发展需要，大家都必须要寻找新的增量。在今年618期间，曾有多个类目的商家向一起惠表示，618大促期间流量遭遇“断崖式”下滑，有严重者相比去年同期，店铺流量下跌了50%。而618的流量情况，也让不少商家对双11的整体形势隐隐担忧，如何获取流量？流量从哪里来？“线上流量增速放缓，新零售和线下成为了新的增长来源。”一位母婴品牌的电商操盘手称，“今年双11期间，阿里会把双12的营销投入和精力，拿出很大一部分放在双11当中，‘两节’结合，以增加双12和双11的联动，利用线下为线上引流。”“从目前的情况来看，（天猫双11GMV达到）2000亿元应该不成问题。”上述操盘手表示。事实上，新零售已然成为零售界的“兴奋剂”，无论是否真的理解新零售的背后含义，越来越多的玩家都希望能和这三个字刮上一丝关系。在这个背景下，阿里自身一方面加紧组织架构的调整，一方面在多业态进行新零售链条的布局。经过两年的发酵，今年双11就是新零售最好的练兵场和试金石。其实，在去年双11，大家在关注大屏幕跳动的GMV数字之外，已经开始越来越多地谈论“新零售”的影响以及它与双11的结合。2017年，天猫曾在线下做了多种“测试性”的尝试。例如，天猫联合60家品牌玩起快闪店，在品牌快闪店里设置了互动屏幕——“云货架”和自助售卖机，消费者可以在“云货架”领购物优惠券，在通过手淘或者天猫下单购买；天猫联手马克华菲等多个拥有门店资源的零售品牌，挑选少量门店作为智慧门店试点，打通线上线下；直接在银泰中设置智慧母婴室，通过无人贩卖机打通天猫，售卖商品……相比去年的试验，阿里今年新零售的部署有了不少实际性进展。不到一年的时间里，阿里巴巴先后入股高鑫零售、居然之家等老牌传统零售企业，又收购饿了么并入新零售大军。很多业内人士判断，这些动作都将为双11寻找到新增量。一位移动互联网资深从业者向一起惠分析称，大润发、盒马鲜生以及银泰百货，这些阿里嫡系的实体门店，在今年双11期间肯定会出现更多的玩法和更大力度的促销。“利用线下为线上引流，大润发+盒马鲜生+淘鲜达、品牌智慧门店、天猫小店……这都能带来流量。”同时，相比去年主推的快闪店玩法，天猫智慧门店在今年将承担更大的作用。据悉，目前，已经有多个品牌全面接入天猫智慧门店系统，打通线下线上的服务体系和价格体系。天猫新零售事业部扬海透露，去年天猫智慧门店实现了线下扫码、线上购买，今年将把线上的购物津贴、优惠券核销和线下打通，快闪店和智慧门店通用。阿里巴巴天猫新零售平台事业部总经理叶国晖也表示，天猫智慧门店将提供预约到店、极速送达等服务。除了到店服务外，智慧门店还将提供更多到家服务，具体功能也将在双11期间上线。此外，天猫曾透露，在今年618期间，全国就有70多个线下商圈、10万家天猫智慧门店参加到大促当中。其中，6月16日凌晨至中午12时，盒马的成交额超去年同期的7倍多；大润发在618期间，门店线下客流量比上周环比增长约30%，线上订单数也增长了20%。“618只是测试，天猫真正的目标还是在双11，天猫肯定会大力度地调动自身和品牌的线下资源进行配合。算上这部分引流，天猫双11今年的GMV甚至可以冲击2500亿。”一位移动互动网从业者分析称。毋庸置疑，天猫会尽最大努力为双11塑造一个圆满的十年庆典。但事实上，除了十周年这个关键节点外，还有诸多因素在背后影响着天猫。“双11对电商的意义无须赘述，它是整个电商行业的风向标。在传统电商平台流量增长吃紧，互联网消费高速增长了十年的关键节点，双11能否继续保持高增长的神话，创下令人惊叹的记录，都会直接影响行业信心和接下来的发展走向。”一位资深电商从业者向一起惠分析称。“此外，新零售能否带来满意的新增量，也将迎来最直接的考验。从某种层面和责任上来说，今年的天猫双11必须要做好。”今年天猫双11最终的GMV又会攀升到哪个数字，我们还不得而知。从2013年数起，天猫2013年用时13个小时破了2012年全天的191亿纪录，2014年用时12小时59分钟破了2013年的350亿纪录，2015年用时11个小时49分钟破了2014年的全天571亿纪录；2016年双11天猫在下午15点19分破了2015年912亿记录；2017年用了13时9分超过了2016年1207亿元的记录。同时，在2017年，天猫双11的销售额仅用10秒就达到了16亿元，用时7时22分突破912亿元，超过2015年总销售额。今年天猫双11的具体情况会如何，一起惠将持续关注，并在第一时间为您呈现。

曾经专注于外贸的传统制造业正处在一个转型的十字路口上——B2C、小额B2B等模式的兴起让其拥有夺回利润打造品牌的新憧憬；以美国市场为主的各国贸易市场波动也让这些传统企业不得不做出改变……如何在复杂的环境下做出抉择，将是这些中小企业未来存亡的关键。中小企业的话语权将越来越大对于出口企业来说，最让其忧心忡忡的莫过于今年中美贸易摩擦的升级。但从阿里巴巴国际站公开的数据上看，贸易摩擦这个变量因素并未对需求量产生巨大影响。据阿里巴巴Ailibaba.com（阿里巴巴国际站）联席总经理张阔透露，从2016年7月到2018年7月，阿里巴巴国际站活跃买家增长33%，支付买家增长203%，订单规模增长200%。张阔向一起惠指出，本身美国产业结构就是需要海外的商品供给。现在美国对中国产品增税，只是成本提高，需求还在，变化的是消费者需要去承担这个成本罢了。在他看来，中美贸易摩擦带来的影响有两部分。第一是对外贸生态系统的影响。因为有变量因素的存在，货代可能会从过去按年或按季度进行结账转变为按订单进行结账。结算周期的变化也将影响整个生态体系的运作方式。第二则是对产品线结构比较固定的企业的影响。当一个公司它的产品结构相对固定，利润结构相对固定，中美贸易摩擦升级对公司的利润成本会有非常大的冲击。“虽然不能说中美贸易摩擦升级对中国中小企业没有影响。但相较于成本较大的和利润结构固定的大企业来说，中小企业承受变量的能力更强。因此，在现今的大贸易环境下，中国的民营企业会在跨境贸易的舞台上有更大的话语权，在整个中国向全球出口的大经济版图上有更加重要的位置。”张阔说道。值得注意的是，新市场的崛起也正让中国中小企业的利润结构得以多元化。张阔分析到，阿里国际站目前中美交易总额仅占19%，而包括印度、越南等主要的“一带一路”沿线国家和加拿大、澳大利亚、新西兰、德国等国际站上进口国际国家的需求也很大，增速也非常快。做现货并不是唯一的选择既然市场仍然巨大，制造企业该如何抓住这个机遇呢？实际上，目前不少传统制造企业正面临多线路转型的抉择烦恼之中。砍掉所有中间商，直接对接消费者的B2C出口看似制造企业直接打造品牌拿回定价权的新机遇。然而，B2C出口的竞争对手并不只有制造商，还有很多深耕多年的贸易型卖家。阿里巴巴集团副总裁、阿里巴巴中小企业国际贸易事业部联席总经理余涌也坦言，现在跨境B2C已经是“红海”。当然，在B2C之外，小额B2B也正成为整个跨境电商出口的新潮流。小额B2B以多频次、小批量为特点，让制造商直接供货给终端小型零售商，借此砍掉中间环节。余涌指出，小额B2B目前为跨境电商行业的一处蓝海机会。值得注意的是，无论是B2C还是小额B2B，都意味着制造商需要提前备货，用现货进行交易。相对于OEM和ODM的订单模式，现货交易的企业的交付模式是完全不同的。这意味制造企业需要对本身企业成本结构做很大的调整。因此，余涌也强调，其并不建议所有中心企业去做品牌、做现货交易。“这看着并不务实。其实80%的中小企业并不具备做品牌升级的资源，这里面包括人脉资源等。”余涌说道。他向一起惠分析到，对于中小企业升级有两条路走：一条是品牌升级、产品升级；另一条路是在原有的体量上利用类似阿里巴巴等跨境电商平台提供整个供应链效率，借此减低成本，让供应链和整个生产流程实现全面的优化。而余涌认为，目前定制类贸易依然是跨境电商的主流，尽管今后小额B2B会抢夺定制类贸易的小量份额，但最终定制类贸易的份额仍会是最大的。结构化信息驱动提升效率那么，对于占有额最大的定制类贸易来说，该如何去提升整个模式的效率呢？数据的沉淀将成为提升链条效率的重点。“只要数据越沉淀越厚，接下来的数据模型一定越来越准确、靠谱，并且越来越贴近买家需求。在未来，展示给买家的供应商的兴衰也不会使用普通的星级形式，而是把工厂的优势、行业的优势、组货能力的优势通过不同维度展现出来。”余涌提到数据沉淀对跨境B2B的重要促进作用。而在数据化时代，产品和信息的结构化则变得越来越重要。产品和信息的结构化则相当于把供应商能提供的产品以及能提供的定制方式进行一个可视化、信息化的呈现，来提升供需侧的沟通效率。当然，这种产品信息的结构化最常出现在B2C电商网站中，主要还是基于现货为主，因为现货有明确的产品规格。但余涌认为，结构化这个事情是不分品类的，无论现货还是工业品，结构化这个事情都能促进全网效率的提升。对此，阿里巴巴国际站也专设了一个名为“达尔文”的项目来让商家更好地去表达清楚自己的产品，并降低卖家在沟通当中无谓的成本。阿里巴巴国际站的产品总监路佳分析到，达尔文项目最终有两个场景会收益：第一、标准品的B2B销售场景。比如汽车灯这类产品只需要买家确定了商品品牌和型号即可，并不需要定制需求。因此这种产品只需要把规格描述清楚，谈好价格、运费、交付时间即可。第二、定制类贸易场景。过去采购商进入到一个卖家的详情页了解商品的时候，采购商并不知道卖家可以给其提供什么样的定制方式。只有在双方沟通的时候，卖家为买家提供灵感，才能敲定最后方案。但是这个过程往往很长，跟单成本也很高。但实际上，买家缺乏灵感的时候，是需要卖家给其提示的。因此，卖家只需要在详情页告诉买家，自己能提供哪些定制方式。如果买家还不满意，可以直接告知卖家诉求。在这种定制场景里面，阿里国际站希望把卖家能提供的定制能力，用规格化的方式呈现出来。让买家可以更快地看到自己可以买什么产品，也从中获取灵感。从而缩短买卖双方无谓的交流时间。“工业总是复杂的。但因为拥有了结构化，在未来才有可能实现自动化。”余涌也肯定了结构化对中小企业走往自动化时代的推动力。但无论是数据的沉淀还是信息的结构化，种种改革也强调了传统贸易商拥抱数据时代的重要性。虽然传统企业转型前面的路有很多，但起码方向是清晰的。

上周三，英国奢侈品电商平台公司FarfetchLtd更新F1文件，拟出售30,056,495股A类股，发行价15-17美元，拟总募资约4.5-5.1亿美元。若承销商最终行使选择权，最终将发售35,682,020股A类股。Farfetch的A类股和B类股分别对应1份和20份投票权，较美国上市科技公司更为集团，Farfetch大股东JD.comInc.(NASDAQ:JD)京东目前正因为类似的情况饱受质疑。京东创始人刘强东在美国被捕后股价两个交易日暴跌16.0%，市值蒸发72亿美元，有公司治理专家表示，持股15.5%的刘强东拥有京东79.5%的投票权，令董事会几乎是一人独大，拥有绝对权力。Farfetch创始人JoséNeves和京东创始人刘强东一样，拥有公司的B类股。若以招股价中间价16美元IPO，公开配售后，Farfetch将拥有242,422,500股A类股和42,858,080股B类股，其中B类股总投票权857,161,600份，占总投票权1,099,584,100份的约80.0%。目前，京东通过子公司KadiGroupHoldingLimited持有FarfetchA类股股份41,005,030，占比19.4%，但投票权只有3.8%；IndexVenturesV(Jersey),L.P.持A类股13.4%并拥有2.7%的投票权；AdventPrivateEquityFundIV持A类股12.9%对应2.6%投票权；Farhold(Luxembourg)S.ar.l.持A类股11.6%对应2.3%投票权；DSTGlobalIV,L.P.和AdvancePublications,Inc.各持A类股7.0%对应1.4%投票权。而JoséNeves持有公司B类股42,858,080，为集团唯一B类股持有人，持股20.3%的葡萄牙人对公司拥有绝对80.2%的投票权，IPO发售后，由于A类股增加，JoséNeves的投票权相应减至78.0%。在股权披露后，Farfetch上年接受京东投资的估值亦水落石出，3.97亿美元19.4%股份对应的公司估值仅20亿美元，仅为号称50亿美元的40%。若此次IPO以16美元招股中间价发行，并获行使“绿鞋”，Farfetch的市值将接近40亿美元。Farfetch在文件中还称，法国富豪FrancoisPinault家族投资工具Artemis拟购买公司5,000万美元A类股。FrancoisPinault是奢侈品集团KeringSA(KER.PA)开云创始人，该公司目前由其儿子Francois-HenriPinault控制，开云拥有Gucci古驰、YSL等知名品牌，而该公司大股东Artemis还拥有知名拍卖行佳士得。8月20日，FarfetchLtd终于向SEC递交F1文件，拟以代码“FTCH”在纽约证券交易所上市。据文件显示，FarfetchLtd又是另一个“流血上市”的科技公司典范。过去三年，Farfetch的亏损逐渐加剧，2015-2017年经调整后EBTIDA分别为-4,737.5万美元、-5,338.0万美元及-5,807.9万美元。报告期内，三年营业亏损分别为5,747.0万美元、8,866.2万美元、9,446.3万美元。2018年上半年，Farfetch亏损大幅加剧，经调整后EBITDA亏损4,907.5万美元，同比较2017年1,397.2万美元亏损加剧逾2.5倍。据F1文件显示，截至2017年底，Farfetch拥有935,772名活跃用户，按年较2016年的651,674名增长43.6%，较2016年同期56.8%的增幅明显放缓；上年公司收入3.860亿美元，同比增幅59.4%，同样较2016年的70.1%的收入增幅放缓，集团2016年收入2.421亿美元，经调整后平台收入2017年录得2.964亿美元，同比增幅63.8%，2016年收入1.809亿美元较2015年增长69.4%。2018年上半年，英国公司GMV录得6.240亿美元较2017年同期3.872亿美元增长61.2%，经调整后平台收入按年增长59.5%，由1.315亿美元增至2.098亿美元。经调整后收入平台收入指集团整体收入减去物流收入，再减去伦敦精品买手店Browns的收入。2015年，Farfetch收购创立于1970年的Browns，后者在奢侈品行业衰退的情况下无力为继。2015-2017年，Farfetch的订单数分别为80.05万、125.97万和188.10万，客单价分别为586.8美元、583.6美元和620.0美元。2018年上半年订单数130.53万，较2017年85.32万增长53.0%，客单价622.1美元，按年增51.4%，2017年上半年为591.7美元。

5年时间，4次审议，3次公开征求意见，中国电商首部电商法终于问世。8月31日，十三届全国人大常委会第五次会议表决通过电子商务法，共7章89条，将于2019年1月1日起施行。这部由全国人大财经委牵头的《电商法》颇具法律高度。经济基础决定上层建筑。从2013年电商被列入立法规划到最终出台的五年时间，电商带来的数字化经济的发展也进入了一个新的高度。根据商务部发布《中国电子商务报告2017》显示，2017年实物商品网上零售对社会消费品零售总额增长的贡献率达37.9%。作为数字经济最活跃、最集中的表现形式之一，电子商务正全面引领我国数字经济发展，也成为促进开放、创新、带动创业等方面的推进器，成为我国经济发展的新动能。随着互联网技术带来的商业模式创新，不仅实物电商取得长足的进步，网约车、外卖等O2O多领域的服务电商亦如此。2017年，电子商务交易额达29万亿元，移动支付交易额达200多万亿元，从业人员接近4250万，均位居全球前列。特别要指出的是，中国网络零售额达7万亿元，约占全球的50%；全球电子商务企业前10位中，中国企业就占据四席发展不可避免地会带来问题，假货泛滥、产品质量和安全、大数据杀熟等问题不断发生，然而，对电商领域立法却仁者见仁智者见智。“电子商务法应该具有国际性、前瞻性，希望能够增添促进电商发展的内容，电子商务法立法并不成熟。”马云为此表态。而京东负责税务与资金的副总裁蔡磊在接受媒体采访时流露出的却是对电商法的极度期待：“如今，互联网是强势经济，实体经济反而是弱势经济，电子商务法应当尽快出台并执行，落实市场主体准入，加强事中监管，以及解决与线下并不一致的税收流失问题。”并且直言目前的电商法还“不够解渴”。阿里和京东作为电商当之无愧的代表，观点不一形成鲜明的对照。对于这部经过多方博弈的《电商法》将带来哪儿改变，其背后有着怎样的阈值？个人网店卖家登记：动了谁的奶酪？“电商不是法外之地，相当多所谓的个人网店都是成规模的公司化运作，而且享受到了比实体店更特殊的超级待遇，比如：可以无照经营、可以不缴纳税收、可以无固定经营场所……这些特殊待遇背后就是竞争的不公平和对实体经济的事实伤害”，在去年两会期间，刘强东在国税总局座谈会上，发了一腔“税腑之言”，话锋直指电商平台上的小微企业。期间，炮轰电商纳税问题的还有步步高集团董事长王填。王填表示，中国零售业已经进入新零售阶段，线上线下将会高度融合，电商公平纳税（尤其是C2C电商）已经到了必须解决的阶段，以便营造实体和电商公平竞争的环境。电商纳税问题，个人网店等中小微企业是否要纳入登记范围，是否推进线上线下平等问题的呼声越来越高，这也是电商法最具争议的部分。全国人大财政经济委员会副主任委员、电商法起草组副组长尹中卿在新闻发布会上表示，电商法争论比较多的就是第十条。“从草稿、调研，一直到四审都有意见。”电商相对于传统商家，政策上对待上确实有一定的不公平，但是，政策调整如何把握阈值显得至关重要。此次，电商法第十条明确规定包括自然人在内的电商经营者需办理市场主体登记和税务登记。从最终条文来看，立法者的思路依然是登记为原则，不登记为例外。其中也留了一个缺口，那就是三审稿中将“个人从事零星小额交易活动”也纳入例外情形的范畴。从市场主体登记的内容来看，应是放宽，对于广大的自然人卖家及相应的电商平台，增加例外情形，减轻了登记义务，应是利好。再就是，电商法在市场主体登记放宽的同时，又明确规定不需要办理市场主体登记的个人卖家在首次纳税义务发生后，必须办理税务登记。由此可见，本着线上线下相一致的原则，电商立法对此持肯定态度。此次，电商法推翻了2008年《网络商品交易及有关服务行为管理暂行办法》中，免除自然人网店工商登记义务的规定。而政策一出台，对C2C模式的淘宝影响不可谓不大。阿里系电商模式是平台模式，如果按照淘宝2017年4.82万亿的GMV来计算，按照17%的增值税来计算，淘宝卖家需上交8194亿的税收。据业内人士透露，按照即将实施的电商法案，对于电商经营者中个人网店、微商等放宽登记主体的规定来看，至少有10%的淘宝卖家受到影响。相当于上百万个人淘宝卖家将和线下经营者一样，按照经营纳税流程依法进行登记纳税。尽管仍然留了一个“零星小额”的例外缺口，但电商法并没有规定“零星小额”的额度究竟是多少，标准十分模糊，后续仍需配套规范来明确具体标准。所以，不难看出为何以自营为主的京东对电商法的有不同的诉求。“一刀切地要求自然人网店办理市场主体登记是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不办理市场主体登记的电商经营者，并不代表不适用电商法。”一位资深分析师表示。电商法明确了电商经营者作为纳税主体，赋有纳税义务。同时，国家为了保护弱小企业、促进市场竞争、提升创新能力，规定了电商经营者可以依法享受税收优惠。硬币总有两面性，相应的优惠也只能适用一定时期、一定条件。数据：平台共治的内核此次电商法作为我国电子商务发展的一个基础的法律框架，涉及的面比较广，有经营主体、经营行为、合同、快递物流、电子支付等在电商中比较典型的问题，但值得注意的一点是，此次电商法有对未来平台共治的前瞻性引导。在电商法中指出，国家未来将采取措施推动建立公共数据共享机制，促进电商经营者依法利用公共数据。此次电商法在8月27日的四审，也正恰逢滴滴“乐清惨案”的档口，在滴滴顺风车业务下线整改期间，相关部委对滴滴的数据接入进行了相应的通报和监督接入。建立基础信息共享和上报制度可谓实现平台共治的一个可行路径。出租车司机杀人，不会去找出租车司机，那是因为所有出租车信息在当地公安局有备案的。而滴滴司机的信息，如果能和公安联网，共享上报，这次乐清事件的解决结果或许不一样。基础商业信息必须上报，好比住房子警察要登记信息一样，这是国家维持基本秩序的需要。如果公安局掌握这部分信息，相信滴滴司机作案以后，不至于在锁定上延误黄金时间。据相关报道了解到，地方交通部门与滴滴公司围绕不合规网约车监管进行了一场长达一年的数据拉锯战。一位地方交通监管部门相关人士曾经描述了这一监管的难度，其中一个难度源头即为数据的缺乏。该监管人士所在的城市从今年5月开始对不合规网约车进行了一轮整治，但是在整治过程中，需要平台方提报数据，在有效数据进入政府监管平台后，大量不合规的网约车将会成为重要的监管目标——多个城市交通管理者已经在约谈中要求滴滴限期清退平台上不合规的网约车。“一开始，我们当时要求滴滴在既定时间内清退若干车辆，并且按日上报清退车辆的数据；后来我们改变策略，要求滴滴每日上报剩余车辆的数据，如果我们发现运营的网约车不在滴滴上报的车辆中，我们就会罚款，最终累计罚款超过40万。”该人士透露。数据被互联网企业视为极为重要的竞争力。京东、阿里一直标榜自己为科技公司，是商业基础设施的提供者，其底气便来源于数据。程维此前在接受采访时被问及关于无人驾驶领域的竞争时，提及滴滴的优势之一即为数据，在程维看来滴滴平台有2100万车辆，其他无人驾驶竞争者均没有如此大的车队帮他们进行数据收集。滴滴智慧交通首席科学家刘向宏在2018年的一次论坛中曾经介绍滴滴每日处理的定位数据达到了106TB（1TB为1024GB）。数据同样是当前互联网立法中必然涉及的内容。电商法也不例外。电商法明确规定了电商平台需向市场监管部门和税务部门报送经营者的身份信息和税务相关信息。同时，还需要按照政府有关主管部门要求提供相关数据信息。此外，平台还需积极履行提示经营者办理市场主体登记和税务登记的义务。无论是数据主动报送还是被动的提供，对于电商平台都是不小的压力和负担。但它的积极意义也不容忽视。从监管角度而言，便于登记和税收制度的落地。无论是市场监管部门，还是税务部门，要履行登记和收税的监管职责的前提是掌握经营者的相关信息。只有赋予平台及时报送或者提供相关信息的法定义务，上述目的才可能实现，登记和收税的相应规定也才有可能落到实处。整体看，市场主体登记、税务登记、数据报送、数据提供，四大核心义务，全面系统，互为补充，为电商平台编织了一个巨大的法律规制网。相应责任：折中阈值在对于平台责任认定上，从“连带责任”到“补充责任”再到“相应的责任”上几经改动。相较于三审稿，我们看到《电商法（草案）》有了重要变化，其中最重要的是将平台经营者的“连带责任”修改为“补充责任”条，以及对“平台经营者不合理限制平台内经营者的交易”“对平台内经营者侵犯知识产权行为未依法采取必要措施”的处罚上限做了明显提高。从“连带”到“补充”，多位学者直言，这两个字的变化将深刻改变平台的利益格局。然而，在四审稿中，中国消费者协会于8月29日发表措辞严厉的声明称，这两个字的修改将很大程度上减轻电商平台的责任，使得电子商务法有严重隐患，希望能够改回“连带责任”。不同的声音出自社会科学院大学互联网法治研究中心主持召开的“电子商务法三审稿立法建议”研讨会上，美团研究院院长张腾质疑：“第37条的规定是否意味着，滴滴要变成出租车公司，美团要变成餐厅、酒店等公司？给平台加了很多安全保障的义务，逼迫着这些平台为了实现这种义务，变成一个个线下实体，这和互联网发展的初衷是完全违背的。”因而，电商法最终确定“相应责任”做了折中处理。北京大学法学院副院长薛军说，未来争议解决中，如果特别法有所规定就从其规定，否则需要法院依据平台的过错、责任性质和份额等具体认定，可以理解为更有弹性和灵活性。平台责任的加减法争议，也体现在其他立法细节中。2016年以来，不少新增法条都对社会热点问题作出回应，比如“共享经济下的押金退还问题”，剑指“大数据杀熟”的个性推荐条款等，都旨在加重平台责任。可是，伴随电商蓬勃发展而来的问题亟需法律在监管上给予风险提示和引导。对于实体和线上的权责之争也是一个需要平衡的问题。中国连锁经营协会就表示，实体企业承担大量责任，电商平台不应特殊。网上购物已经成为消费者不可或缺的生活方式，产品和质量也成为消费者诟病平台最突出的问题。立法应该参照对实体零售企业的管理，强化平台主体责任，而不是避重就轻。这对于维护消费者利益，抑制假冒伪劣和侵害知识产权的行为，鼓励实体经济改进产品质量，推动供给侧改革的推进，都具有非常重要的战略意义。目前，部分平台利用灰色地带，漠视现有法律法规，挑战社会道德底线，对于社会和消费价值观的负面导向不容忽视。很多百货，购物中心和超市也是平台型企业，多年来，实体企业在食品安全，维护消费者权益方面承担了大量责任，也努力消除了诸多隐患，这也是企业承担社会责任的应有之义，电商平台不应特殊。电商法具有平台安全审核的义务，站在消费者的角度，平台责任阈值需要周全设计，考虑面和辐射面需要不断地补充和调试。所以，首部《电子商务法》问世，意味着全面电子商务的时代已经到来，它后续的发展与进步，都将更加稳健与成熟。当前不规范、不正当的“野蛮生长”时代也必将终结，许多企业特别是电子商务平台经营者将承担起让整个电子商务生态更加健康的重任。

一位途歌南京的运维人员称，和他相熟的十几名运维人员所垫付的费用，加起来有20万。“准备起诉他们（途歌）了。”共享汽车品牌途歌在南京的最后一批撤退是从8月7日下午5点钟开始的，一直持续到第二天清晨。这是一场悄无声息的撤退。原本散落在城区各处的100多辆大众Polo，被整整齐齐地停放在南京市真武路旁的一处破旧的停车场内，等待着最后的装车。第二天一早，当南京的用户打开途歌App时，才惊讶地发现，地图上竟然一辆车都没有。几天之后，这批挂着“苏A”牌照的大众Polo，出现在途歌另一个重点进驻的二线城市西安。一个月后，西安的二手车网站上，有人开始集中出售印着途歌logo的白色轿车。卖家大大方方地表示：“这些车原来都是共享汽车。”与此同时，在途歌进驻的北京、深圳、广州等几座城市内，用户都明显地感知到，线下运维接近于停滞，原先途歌签约的停车场网点，很难找到可用车辆。软件上能看到的车，大多已在外部的停车场停放多时，需要缴纳高昂的停车费，点进App，上一个用户在页面中留言提醒“车没油了”、“停车费两百，别开”的情况比比皆是。9月5日上午，北京丰台刘家窑一带的途歌，多为没油车和故障车以漂亮的Smart、MiniCooper甚至宝马、奥迪为车队组成的途歌，是目前市面上少有的运营着汽油车的分时租赁商。自由停放、接力用车（非合作停车场，用户承担停车费）的模式和中高端的车型，曾一度为其赚足眼球。但距其目前公开的最新一轮2600万美元B+轮融资已经过去8个月后，缴纳了1500元押金的用户们开始频繁在网络上发声。一个QQ群内，不断有人互相询问着退押金的进度。一位途歌南京地区的运营人员告诉记者，途歌目前还拖欠着南京运维人员垫付的停车费及油费，“加起来一共有20多万”。“最近做了些调整，我们在9月20日左右会推出新的服务。”9月4日，途歌创始人兼CEO王利峰回复寻找中国创客称，目前平台上车辆较少的原因是正在对原有车辆进行升级维护，用车难的情况只是“短期过程”。一场悄无声息的撤退留下20多万欠款在将南京城内的最后一批车拉走后，途歌南京地区的负责人才告知运维人员公司要“撤退”的消息。“第二天一上班，负责人就一对一地找我们谈话，称车都已经调走了，公司将要撤离南京。”途歌南京的运维人员李耀（化名）对记者说，在此之前，“公司一直瞒着我们”。但他们在此前已经隐约感觉到不对。从7月中下旬开始，他们已经先后两次将城内的共享汽车集中拉走。平台上的车子越来越少，“觉得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式将车辆全部调离南京，相关负责人也并未向他解释“撤退”的原因。对于途歌南京地区20多名线下的运维人员而言，这一切来得太快了。途歌南京地区车辆调度群，负责人在群中发消息要求将车“直接开到停车场区”。几分钟前，运维人员还在群中发送着调度信息。今年3月，途歌宣布正式进驻南京，这是继北京、上海、广州、深圳、成都和西安之后，这家共享汽车平台在全国进驻的第7座城市。上线之初，途歌就开放了“1.8亿元优惠礼遇”，并称其为“共享汽车史上最大优惠力度的开城狂欢”，用户只需注册便可立即获得1800元的用车体验券，获得一个月的免费自由行。李耀称，撤离之前，途歌共在城内铺设了400辆左右的共享汽车，车型以宝马Smart及大众Polo为主。他主要负责南京地区的车辆调度，工作轻松，只需要根据用车情况将车辆开至相应的网点，再加加油，一个月的收入就可上万。唯一有一点不好的是，车辆的停车费及油费需要运维人员先行垫付，之后公司再进行报销。一二线城市车位资源紧张，停车费往往是一笔不菲的开支。李耀称，常常一个月垫付的停车费及油费，就有上万。一般情况下，运维人员会在当周将费用上报，大概两周后垫付的钱就能到账。但这次撤离之后，垫付的费用却迟迟未能到账。“多的有八九千，少的有三四千。”李耀说。另一位途歌南京的运维人员称，和他相熟的十几名运维人员所垫付的费用，加起来有20万。“准备起诉他们（途歌）了。”8月7日深夜，途歌南京地区的运维人员将城区内最后的100余辆大众Polo轿车集中开往停车场北京等各地运营被指停滞在途歌入驻的其他城市中，拖欠线下运维人员垫付费用的情况同样存在。百度贴吧“途歌吧”内，自称为“北京途歌地勤”的人士爆料称，“北京途歌公司大部分地勤离职，地勤是需要垫付费用，报销一个月都不下来，现在让办公室人员都下去收车，而且运行范围缩小，很多车没油。”一名自称是刚刚离职的深圳途歌地勤同样称，途歌在深圳拖欠许多网点费用，“人家停车场都不让途歌停了，公司就把网点删了。”自称是途歌广州地区的地勤人员已经垫付了3万，“拖着我们，想走又怕拿不到报销，不走又越陷越深。”至少从目前来看，途歌在全国的大多数城市都陷入了找车难的境地，社交媒体上能找到大量用户吐槽平台上找不到可用车辆的案例，线下运维的效率也直线下降。9月3日晚，记者在北京永安里附近打开途歌App，附近的十几个网点均无可用车辆。少数几个停在外部停车场的汽车，几名用户在车辆下留言称：“没有油了、停车费216”。北京一名白领用户李阳（化名）对记者表示，最近北京的途歌网点内很难找到可以开走的汽车，他家附近的一家合作网点在不久前已经从途歌平台上下线。“撤点其实还可以理解，但你能看到很多没油的车、坏车、停车费几百上千的车都‘瘫’在停车场，继续算着停车费没人管。”“最近一两个月的事儿，之前完全不会有这种情况。”李阳觉得，途歌的运营出了问题，他正准备退掉1500元押金。北京永安里地铁站旁的一家停车场内，途歌在此租用了3个车位。停车场的保安人员称，以前3个车位常常占满，现在则一直处于空闲状态，近一个月已经很少见到有途歌的运营人员来此调度车辆。途歌客服人员对记者解释称，“平台将部分车辆下线进行重新保险和维护工作，可能导致一些车辆没有及时加油或者调度。”另一名客服则表示，平台正在进行调整，北京地区正在为车辆加装油卡盒，大概到本月底会加装完成800辆车，届时用车体验会恢复正常。途歌CEO王利峰更是否认了线下运营陷入停滞的质疑，称部分车辆是在更新油卡盒子和硬件，“别急，短期过程，等到下周换完硬件就好了”。至于拖欠运维人员垫付费用的情况，王利峰同样予以否认，“我们的地勤都在忙着干活呢，没时间上网瞎忽悠，也不存在你说的拖欠工资的情况。”某深圳用户在微博上吐槽途歌无车可用创始人回避撤离南京称9月20日将推出新服务公开资料显示，自2015年成立至今，途歌已经完成5轮融资，累计融资额超过5000万美元。最近一轮B+轮融资完成于今年1月，由海益得凯欣基金（CHP）领投，海纳亚洲创投基金（SIG）和真格基金跟投。当时，途歌表示将加快市场扩张步伐，深化一线城市的业务规模并加快二三线旅游城市的扩展。途歌首个选择进驻的，就是发展潜力较好的二线旅游城市——南京，但显然，扩展效果并不理想。途歌客服对记者解释称，南京地区下线所有车辆是应当地交管部门要求，对平台上的车辆进行统一检查及维护，“大概需要一个月左右的时间”，检查完后会继续上架。但运维人员李耀告诉记者，目前途歌在南京地区的线下运维团队已经解散，“公司要求我们签了自愿申请离职的协议，也没有给出善后措施。”李耀认为，途歌撤离南京的很大一部分原因是由于“运营成本太高”，上述途歌南京的运维人员也称“停车费太贵”。和其他“定点取还”的共享汽车品牌不同，途歌的模式是“随时随地取还”，不免会遇到停车费的问题。用户在合作停车场的“网点”内停车无需缴纳费用，但在“网点”之外，用户则需负担大部分停车费（官方会酌情给予少量‘途币’补贴）。途歌将这种模式称之为“接力”。上一个用户将车辆停至外部停车场后，下一个用车用户就要承担车辆的停车费。为了鼓励用户养成习惯，途歌会补偿用户一定的“途币”，可折抵用车费用。即便如此，由于一线城市停车费高昂，仍然会遇到用户自掏腰包的停车费高于租车费的情况。“很多时候我要用车的费用大概算下来也就不到100块，但停车费往往就得两三百，这种情况只能放弃用车。”一位用户说。国贸附近一家非合作停车场的管理员告诉记者，面对高昂的停车费，很多用户只能再把车开回车位，“我们也只能接着计费，最后等运营来交钱，想不通他们怎么挣钱。”或许是为了减轻平台的运营负担，王利峰对记者表示，途歌近期正在对现有业务进行调整，预计9月20日左右会推出新的服务，“以接力用车为主营业务，逐渐淡化网点”。据其透露，过去半年途歌的超过80%的主要订单都是接力用车已经逐渐培养了用户的使用习惯。在8月30日，途歌在App中推出了“网点还车有礼”的活动，鼓励用户将使用后的车辆归还至固定的合作网点处，并随机奖励用户途币，“最高有30途币”，活动将持续至10月31日。王利峰拒绝了记者当面采访的需求，也未就途歌退出南京市场一事作出详细回应。记者就此事询问途歌公关人员，截至发稿尚未获得回应。“我们会在近期公布（新一轮）融资。”王利峰对记者说。

9月6日消息，小狗电器昨日公告称，拟申请终止在新三板挂牌。小狗电器表示，因长期战略规划调整的需要，拟申请公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。公司拟于股东大会审议通过后10个转让日内向全国中小企业股份转让系统有限责任公司提交终止挂牌的申请，具体终止挂牌的时间以全国中小企业股份转让系统有限责任公司批准的时间为准。公司及公司控股股东、实际控制人、相关负责人已就公司拟申请终止股票挂牌相关事宜进行了充分沟通与协商，并已就该事达成初步一致意见，将采取有效措施保证全体股东的合法权益。资料显示，小狗电器成立于1999年，主营业务包括吸尘器、除螨仪及扫地机器人等。2018上半年，小狗电器实现营业收入3.39亿元，同比增长5.59%，报告期公司实现营业净利润3463.40万元，同比增加69.55%。2016年12月6日，小狗电器挂牌新三板。2017年12月29日，证监会网站披露小狗电器首次公开发行股票招股说明书，小狗电器申请登陆创业板上市。2018年8月30日，证监会更新小狗电器预披露材料，公司拟公开发行不超过1067万股，募集资金6亿元，登陆创业板。