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今日有消息称,滴滴将在月底投放首批共享单车,可能是在北京、深圳或广州。这批车来自小蓝,据称在签署收购协议前,滴滴就已经在回收小蓝的单车。曝出消息的是36氪。据称,滴滴正自己造车,规格可能向小蓝靠近。此外,滴滴计划在2018年投放600万台共享单车,造价数十亿元。这一数字能与摩拜、ofo和哈罗单车做对比。尽管摩拜和ofo已十分低调,但根据车厂数据,摩拜和ofo的全年产能可能在2000万到3000万之间。两家投放于北、上、广、深都在10万量上下,二线城市的单个城市少但数量多,合计在400万辆+。三四线城市在1000万辆+。此外还有一批单车用于出海。此外,哈罗单车完成D1、D2轮融资后,投放总量为400万辆左右。因此,滴滴的600万辆单车可能先在一线城市见缝插针,但仍有大量单车要投放在二线城市。目前状况是,北京、上海等城市对共享单车施行总量管控,新入局者如滴滴,想投放新车并无指标。从这一角度看,收购小蓝单车不仅能获得60万辆单车+造车数据,还能占下小蓝单车的投放指标,用滴滴自己的单车替换。这可能是最值钱的资源所在。值得一提的是,滴滴已把小蓝单车的高管全部清理出局,自己完全掌控小蓝+海棠的单车运营。最后,滴滴向媒体透露说,自己APP上的“共享单车”模块入口,可能逐渐向自家单车倾斜。此前ofo和摩拜能飞速扩张,很大原因是站队后阿里、腾讯、滴滴、美团都提供了流量入口。跟AT比,滴滴并不那么依赖共享单车提供的流量,替换ofo也会更从容。
一起惠2018-01-05 09:47:42250 次
2017年,不管是在中国还是美国,零售电商行业都发生了许多大型投资收购案,比如,美国的亚马逊收购全食超市(WholeFoods),沃尔玛收购Moosejaw、Modcloth;中国的阿里巴巴入股百联、高鑫零售,腾讯入股永辉超市,腾讯京东联合投资唯品会等。如今,我们再听到谁收购谁的消息恐怕都不会太吃惊了。日前,美国一位知名分析师发布的报告引起了业界关注。该报告对2018年美国科技行业作出了八大预测,其中就包括亚马逊收购塔吉特(Target)。据悉,美国风投公司LoupVentures联合创始人、投资银行PiperJaffray前分析师GeneMunster(做了21年分析师,曾因准确预测苹果公司的金融潜力而闻名)在报告中指出,亚马逊给零售市场带来的震荡还远没有结束。“继2017年以137亿美元收购了全食超市后,亚马逊今年在实体零售领域还将有大动作,而下一个收购目标很可能就是零售巨头塔吉特。”“塔吉特是亚马逊理想的线下合作伙伴,主要有两个原因:第一,他们有着相似的目标人群;第二,他们可以共享可管理的门店布局。”Munster表示,“虽然目前还难以预测双方的具体交易时间,但两家的组合价值显而易见。”他指出,亚马逊认为,零售业的未来是线上和线下的融合,收购全食超市的470家门店以及测试AmazonGo可以很好地证明这一点。而塔吉特专注的家庭消费市场是亚马逊赢得线下零售市场份额的一块核心,这些年来,亚马逊一直在积极拓展这个市场。“实体店里的传统购物仍然占据了人们开支的85%。所以,为了真正展现自己的实力,要与沃尔玛展开竞争的话,在实体零售业中占有一席之地是有道理的。”Munster在接受媒体采访时谈道。据Munster分析,市场份额数据显示,这样的一宗交易将能够得到监管机构的批准,而且,即便双方合并,沃尔玛仍然会握有更大的市场份额。他指出,此项交易的价值预计将达到410亿美元,相比Target当前市值有15%的溢价。对此,Target相关代表拒绝发表评论,亚马逊方面也未回复置评请求。事实上,预测亚马逊的下一项交易似乎已经成了分析师们的共同话题。2017年11月,DADavidson的分析师TomForte称,运动休闲服饰零售商LululemonAthletica可能被亚马逊看中。花旗银行分析师PaulLejuez近期还列举了一系列亚马逊的潜在目标,其中包括休闲服饰零售商Abercrombie&Fitch、家居饰品零售商BedBath&Beyond以及汽配零售商AdvanceAutoParts。当然,亚马逊不仅仅是对零售业的收购感兴趣。上个月,CFRA银行分析师KenLeon还预测亚马逊可能会在2018年收购一家中小型规模的银行。
一起惠2018-01-04 09:34:22212 次
在刚刚过去的2017年,零售圈内出现了很多新名词,无人零售自然是其中之一。在整个无人零售业态中,相比无人便利店,无人货架行业的热度可谓是“后来居上”。短短半年时间,在资本助推下,玩家混战、巨头入场,抢地盘占地盘的大戏轮番上演。在经历了半年的野蛮生长后,无人货架行业仍没有出现清晰明朗的战局,群雄争霸、逐鹿中原,每一个入局者都不敢掉以轻心。“无人货架的本质还是零售,所以未来谁能掌握商品品质、供应链、用户运营、优质点位布局和智能技术等核心竞争力将决定着谁能在最后主宰市场。”京东到家Go总经理江军说道。靠智能柜玩全场景今年9月份,小编曾发表过京东到家进军无人货架行业的相关文章。在当时,京东到家无人货架和市面上常见的开放式无人货架并无太大差异,其可摆放在公司茶水间内,向员工提供零售饮料等商品。但在随后的11月份,京东到家就宣布新一代智能货柜——京东到家Go已正式对外运营。京东到家Go完全不同于之前的开放式货架,除了卖货功能外,这台货柜自带人脸识别、重力感应、智能库存管理和智能广告牌等功能。据了解,消费者在京东到家Go智能货柜购物,共需要四步:人脸识别→扫码开门→自主取货→关门付款。在人脸识别成功后,消费者可使用京东到家App、京东App或微信进行扫码。官方信息显示,京东到家Go是京东到家与京东无界零售实验室共同研发的智能货柜,目前已经覆盖了包括北上广深在内的全国10个以上主要城市,拥有了近万个优质点位,进驻腾讯、平安金服、58同城、DHL、中软国际、京东等企业,预计服务人群已超过百万。和常见的开放式无人货架相比,京东到家Go明显更具科技感,同时它的成本也不像普通货架那样“亲民”了。在行业仍处于占点位拼规模的阶段,京东到家缘何盯上成本更高的智能货柜呢?江军表示,普通的无人货架只能布置在办公室等封闭式场景中,但京东到家从一开始就想覆盖全场景,满足不同场景下的用户需求。京东到家Go覆盖场景可以延伸至楼道、电梯口、社区、商场、加油站、娱乐场所、培训机构等有流动人群的开放空间内。在他看来,全场景覆盖可以影响消费者的决策,也可以长期培养和改变用户消费习惯。“当京东到家Go的规模足够大后,用户会习惯用京东App和京东到家App扫码购物。如果我们可以满足消费者的所有需求,在他们的潜意识里就会想到要通过京东和京东到家买东西,这可能是比为京东引流更重要的事情。”背靠京东打硬仗据京东到家方面介绍,京东到家Go将与整个京东的供应链体系进行协同,并共享京东到家平台上沃尔玛、永辉超市等商超资源,从而拓展商品品类和控制成本。同时,京东商城积累的消费数据也可以向京东到家Go提供指导,“我们可以通过京东商城的数据初步了解用户的消费习惯,可以知道哪些地方消费密集,用户更需要哪些东西。在现在我们也在铺设初期,规模扩大后,这个协同效应会更加明显。”江军介绍称。其实,如果我们放眼整个线下零售,在过去一年出现的零售新业态中,似乎都还没有规模足够庞大的独角兽。在整个无人货架行业里,根据各家公司的官宣资料,布局点位最多的也仅有几万家,这个数量在业内不少玩家看来都是远远不够的。江军也认为:“从整个零售行业来看,目前线下还没有哪个公司有大规模的店铺数量,这也导致线上线下的联动并不容易。但是具有规模之后,会自然而然的联动起来,甚至可以通过线下完善线上的数据,使得用户画像更加精准。”某零售业内人士向小编表示,无人货架主要受以下几个因素影响:第一是深度的供应链和运营能力,在铺设大量点位后,如何保持运营效率的提高将成为每个玩家绕不过去的问题,正是所谓的“占江山易,守江山难”;第二,地面部队的BD能力,要在扩张阶段保持点位的铺设速度;第三,品类的差异化拓展,在快消品毛利低的情况下,通过扩展生鲜品类可以拉升利润等等。“京东到家Go可以利用京东和达达的物流能力,实现快速上新和精准补货。”江军向小编说道,“京东在全国的配送站点未来都可以作为京东到家Go的前置仓,这能够减少配送距离,提高补货效率。目前,京东到家铺设的部分无人货架点位,已经可以实现一日两配。”行业乱战不靠砸钱在整个无人货架市场中,有些玩家已进入产品迭代、快速扩张、抢占更大市场的阶段,有些玩家则在技术、运营、选点等不同维度寻求差异化。据估算,第四季度无人零售行业的融资总额已达到近17亿元,美团系、阿里系等多个派系的创业者相继进场。在无人货架的多个派系中,京东到家、顺丰等公司的参战都被看做是巨头力量的代表。在这场混战中,虽然背靠京东的供应链和资金优势,但京东到家并不打算靠“砸钱”取胜。“砸钱绝对不是取胜的最好方式,纵观历史,有太多砸钱失败的案例了。我们研究和铺设智能设备,就是想在成本和门槛提高之后,大家不会在随便摆放货架,盲目抢占点位。再加上低成本的供应链和物流配送优势,将线上线下能力打通,让线下数据线上化,都会帮助我们建立一定的壁垒。”江军说道。此外,前文提及过的全场景布局也是江军眼中的优势之一。不止一位零售从业者向小编表示,无人货架行业的新入局者将没有机会了。无人货架的办公室场景过于单一,行业天花板相对较低。放眼全行业,一年的GMV规模大致仅为500~600亿元。达达-京东到家CEO蒯佳祺曾表示:“京东到家Go是京东到家全场景消费战略的重要一环。未来,我们将融合京东到家平台、智能货柜、线下门店三种业态,构建完整的全场景、全时效、全品类的消费者购物需求解决方案。”在江军看来,京东到家Go正在寻找零售市场中的新增量。传统商超到用户的距离大致是3-5公里,便利店是500米,但用户在0-500米区间的需求也应该被满足,智能货柜是可以添补这个空白的。和传统的自动售货机相比,京东到家Go采用扫码开门的取货方式,取消了传统自动售卖机的投币系统、抓手、货道等复杂的机械结构,使其在同样占地空间下可以摆放更多商品。谈及明年的铺设目标时,江军表示京东到家Go会在2018年开始大规模铺设。“目前还没有具体的数字目标,因为我们现在以铺设智能货柜为主,而智能货柜在2018年的产能会快速爬坡,届时,我们的优质点位的数量也会大规模增加。”
一起惠2018-01-03 09:37:05413 次
1月3日消息,小编获悉,截至2017年12月29日,第三方药械B2B电商平台普天药械网以50亿的总交易额收官。据小编了解,普天药械网自2015年2月正式上线;同年八月,获得福建省首张、全国第17张《国家互联网药品交易服务资格证书》。据悉,普天药械网2015年总交易额8000多万元,2016年总交易额10亿元,业绩呈飞跃式增长。在供给侧改革的大背景下,公共服务市场化改革是必然趋势。解决市场需求的痛点,是平台的价值所在,也是平台商业模式构建的依据。普天药械网充分发挥政策利好与市场要素的资源整合优势,同时根据市场服务对象主体的特殊性,其“利他思想”更是凸显提升了公共服务价值。1、助理民营医疗发展在“2017亿邦产业电子商务峰会”上,普天药械网创始人、CEO吴曦东曾表示,当前民营医疗有三点不足:第一,医技水平良莠不齐;第二,人员素质美中不足;第三,综合实力难担众任。如何降低运营成本成了普天药械网考虑的问题。吴曦东表示,普天药械网正在做“B2B集中采购平台”的项目,定位于健康产业公共服务平台以及全国民营医院的阳光采购平台。普天药械网以互联共通、信息共享的方式,实现行业供应链的无缝贴合,通过平台大数据分析,帮助采购商会员优化采购需求,智能匹配最优商品。2、赋能药械厂商近年来,互联网的普及,电商行业的迅速发展,特别是传统医药销售存在的许多问题。普天药械网为医药流通提供了一个集产品发布、活动促销、渠道分销、客户关系管理、进销存管理于一体的公共服务平台,使采供双方实现零距离沟通。普天药械网方面表示,2018年将继续顺应国家医疗体制改革,进一步整合民营医院优势资源,努力实现在用户体验、行业地位和融资股改等方面的重要突破,不断提升平台的便捷性、安全性、服务性,把普天药械网打造年采购额超千亿元的药械交易、数据共享平台,努力为构建大健康生态圈,为推动健康产业发展而奋斗。
一起惠2018-01-03 09:34:21302 次
从小蓝前核心高管、以及接近滴滴的人士处独家获悉,滴滴在近期完成对小蓝单车的收购,并且已经签署了收购协议。“滴滴和小蓝最近一直在接触,据我的了解,双方是11月份之前可能就开始谈收购的事情了,只是最近才确定下来。”一名知情人士告诉36氪。对此,滴滴公关部门表示不予置评。此外,36氪还从多个信息源处独家了解到,已经投资了ofo的滴滴正在试图做自己的共享单车品牌。早在2017年12月,就有滴滴内部人士告诉36氪,公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号“海棠”。不过这一说法并没有得到滴滴的确认。换句话说,滴滴做共享单车的意图很明确,而收购小蓝单车,可能是这个棋局中的重要一步。虽然滴滴已经是ofo的大股东,根据财经等媒体的报道称,滴滴占股ofo30%左右,但是双方的关系出现裂痕,这已经不是秘密。早在今年11月,滴滴派驻到ofo的几名高管重新回到滴滴,一名滴滴内部人士就对36氪透露,几个人回来的特别突然,没有任何征兆,他认为那时候双方之间就已经出现了大的矛盾。“和ofo本来就是商业关系,有裂痕,甚至关系破裂,这些都是商业世界经常会发生的事情”。上述滴滴内部人士称。而ofo方的一名员工也向36氪透露,未来双方不排除会存在竞争关系。这么来看,收购小蓝也就在情理之中。虽然目前还不知道双方商谈的收购价格,以及更多细节,不过滴滴和小蓝的接触其实早已经发生。一名小蓝单车前员工透露,2017年底小蓝寻求收购不成之后,其负责产品研发的十几位员工几乎同一时间入职东南亚网约车公司Grab,而这家公司正是由滴滴投资的。“Grab的主场是在东南亚,在中国并没有什么业务,所以听说那么多人去了Grab,我就猜到小蓝和滴滴是私下达成了某些联系。”上述前员工说。事实上,小蓝一直在求卖,36氪曾独家报道了从2017年9月开始到11月,小蓝单车其及创始人李刚为公司寻找“接盘”的过程,其寻找的对象包括了永安行、摩拜和ofo,不过最终都没有达成。2017年11月16日晚,小蓝单车创始人李刚曾独家授权36氪发表公开信,称在缺少了多元化资本支持和良好的财务规划能力时,小蓝所做的一切努力都显得无力,“关于小蓝单车和野兽骑行,作为一位CEO,我做错了,我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉,我会尽我全力挽回,愿我们可以一起携手度过难关”。李刚在公开信中称小蓝已经与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营。不过在网上搜拜客出行,则没有非常明确的信息。“拜客可能只是一个过度的阶段,小蓝这段时间一直没有放弃寻找新的买家,”上述知情人士称。值得思考的是,收购小蓝会引发什么后果。这是滴滴染指共享单车,并和曾经的盟友——ofo公开宣战的一次动作?还是这是向ofo展示威力的一种手段?目前ofo依旧在滴滴出行的App端入口上,那么以后这个位置会不会另易其主?如果真的要自己做共享单车,滴滴又会和摩拜单车产生什么样的关系?很多的谜,但是可以确定的是,共享单车领域的战局不会很快结束,依旧充满了变数。
一起惠2018-01-03 09:32:24258 次
今天,共享汽车品牌TOGO途歌宣布完成了由海益得凯欣基金(CHP)领投,海纳亚洲创投基金(SIG)和真格基金跟投的2600万美元B+轮融资。同时TOGO途歌还宣布加大新能源电动车运营投入,以更大资源优势,构建共享汽车行业发展的新生态。此轮融资后TOGO途歌将更专注专业地为城市构建最优质的共享出行体验:1、继续加快市场扩张步伐,继续深化一线城市的业务规模并且加快二三线旅游城市的拓展服务;2、不断优化增长用车队伍,完善多品牌、多车型的个性化用车矩阵;同时也将不断探索优化用户便捷体验,提升精细化运营程度;3、加大新能源电动车运营投入和规模供给。自今年10月,创投基金(SIG)投资2200万美元B轮融资后,TOGO途歌在90天内完成两轮共计4800万美元的融资,表现出资本市场对于TOGO途歌共享出行发展的认可。途歌表示,TOGO途歌运用智能数据运营体系,中央调度系统,车辆控制权,测算等提升车辆运营效率,可通过规模扩张和效率提升带来实际的盈利。但目前,对于TOGO途歌还是以扩充市场、布局城市及增强用车体验感为首要任务,盈利不为现阶段的诉求。途歌表示,TOGO途歌运用智能数据运营体系,中央调度系统,车辆控制权,测算等提升车辆运营效率,可通过规模扩张和效率提升带来实际的盈利。但目前,对于TOGO途歌还是以扩充市场、布局城市及增强用车体验感为首要任务,盈利不为现阶段的诉求。
一起惠2018-01-02 09:33:04291 次
哈罗单车宣布完成10亿元人民币(约为1.53亿美元)的D2轮融资,本轮由复星领投、GGV(美国纪源资本)等跟投。此前的12月4日,哈罗单车刚刚宣布完成D1轮3.5亿美元的融资。哈罗单车的本轮投资方、复星新技术与新经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡透露,复星在为期数月的行业调研之后决定投资哈罗单车,是看好其通过技术提升运营效率的能力以及未来国内更广泛城市用户对共享单车的实际需求热度。丛永罡说:“调研发现,三线及以下城市拥有巨大的立体化出行市场空间,用户需求特点与一线大城市不尽相同。哈罗单车拥有优秀的管理团队、清晰的战略方向和精细化的运营模式,我们相信其有能力提升所在城市的公共出行服务效率、自身业务也将呈现持续、健康的增长态势。”复星高级副总裁兼复星新技术与新经济产业集团总裁潘东辉表示,复星近年来在衣食住行方面均有深度的产业布局,复星视哈罗单车为整个生态系统中的超级物种和重要家庭客户入口,预期哈罗将与复星生态中其他成员在大数据、金融、旅游、地产等多个领域能产生较大的价值协同。截至2017年12月22日,哈罗单车已经进入150多个城市,注册用户达8,800万,日订单超1,000万,同时还进入了140多个景区。飞速发展的海量用户和骑行数据,也为立体化共享出行布局奠定了重要基础。目前,哈罗团队所明确的“3510”的立体化共享出行战略已经开始在不少城市落地,将分别代表3公里、5公里、10公里及以上的共享出行工具融入细分化的出行场景中,包括城市全方位立体交通解决方案,为用户提供更多元化的出行方式选择和全方位智慧出行体验,解决城市用户短、中、长途出行需求。附:哈罗单车融资表2016.11:宣布完成A轮融资,GGV领投,磐谷创投、JoyCapita愉悦资本、贝塔斯曼亚洲投资基金跟投。2017.1:宣布完成A+轮融资,GGV领投,磐谷创投跟投。2017.4:完成B轮融资,成为资本领投,老股东跟投。2017.6:完成B+轮融资,威马汽车战略投资。2017.10:哈罗单车与永安低碳科技合并,完成C轮融资,引进蚂蚁金服、深创投等知名投资机构。2017.12.4:哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资,投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。
一起惠2017-12-28 09:41:34334 次
12月26日消息,美国食品杂货移动电商BoxedWholesale(以下简称Boxed)一向以各种自动化、智能化技术的应用而知名,日前,它又上线了三个提升在线购物体验的功能:AR工具、Facebook聊天机器人、拼团功能。Boxed表示,其ARView功能使用苹果公司的增强现实平台ARKit,它可以让用户对比商品的尺寸以及查看该商品放在屋里的占地大小。据悉,苹果公司今年6月在开发者大会上推出的增强现实平台ARKit,目前,运行ios11系统的iPone6S及更高级版本手机都可以实现AR功能。根据苹果官方数据,到12月,59%的苹果设备都运行了iOS11,而comScore的数据显示,今年6月44.9%的美国智能手机持有者使用苹果手机。也就是说,Boxed的AR功能可以为这部分苹果手机用户所用。而Boxed此次推出的FaceBook聊天机器人Bulky,则可以让购物者实时追踪订单、建购物车、搜索产品。同时,该功能还与Boxed的智能复购功能(一种可以预测用户什么需要补货然后自动提醒用户的功能)进行了整合。此外,Boxed发布的拼团功能让用户可以使用一个共享链接与其他人一起创建购物车,这样就实现了“团购”。Boxed方面表示,这个功能主要是为那些可以组织团购的用户群体设计的,比如大学生舍友、公司同事、家人亲戚等。事实上,今年以来,Boxed在技术方面的投入远不止这些。比如,今年年初,Boxed推出了一个耗费数千万美元的仓库自动化系统,可以使14万平方英尺的仓库在不增加空间和人力的情况下,工作效率提升三倍。今年夏天,Boxed又发布了“智能复购功能”——SmartStockUp,该功能主要是基于Boxed数据科学家团队自创的一种算法,可以通过用户数据预测他们购买的东西大概什么时候会用完。也就是说,当用户购买日常生活用品余量不足时,Boxed可以向用户发送对应商品的复购提醒。基于此,Boxed还推出了该服务的升级版——Concierge,如果用户愿意的话,可以选择由Boxed根据预测情况提前履行订单,自动向消费者配送商品以补货。不过,Concierge功能主要是面向B端企业型用户,比如,企业客户可通过Concierge服务再订购办公用品或餐巾纸等商品。今年10月,Boxed的无人驾驶拣货车也在新泽西州、达拉斯、拉斯维加斯以及亚特兰大市等地的仓配中心亮相。该无人驾驶捡货车可根据订单寻找最佳拣货路径,并将货物以最快速度运送至打包处,每小时大约可提升80%的工作效率。而后,Boxed还打算将这一技术应用至补货以及商品配送中。据亿邦动力了解,Boxed是一家批发食品、日杂、办公用品的电商,B2B订单约占其总收入的20%。去年,其在线销售额超过1亿美元。目前,SKU约1600个,其中包括一部分自有品牌产品,超过49美元的订单可以免费配送,且包裹都可以实现两日内送达。另据公开资料显示,截至目前,Boxed总共获得了四轮共计1.36亿美元的投资,投资方包括雅虎创始人杨致远成立的AMECloudVentures、美国运通公司(AmericanExpressVentures)、BassetInvestmentGroup、BessemerVenturePartners等。2015年11月,还曾有消息曝出阿里巴巴有意向该公司投资8000万美元,但最终交易并未达成。
一起惠2017-12-26 09:32:53336 次
12月21日,阿里巴巴集团与东航集团宣布达成全面战略合作,双方将通过优势互补、资源共享,在会员服务、空中移动互联商业运营、产品营销、商旅业务、金融服务、信息技术服务、物流服务等方面开展深入合作,实现共同发展。本次战略协议内容涉及阿里巴巴旗下天猫、飞猪、阿里商旅、阿里云及蚂蚁金服、菜鸟多个业务线,均为阿里巴巴“五个全球”战略的重要承接者,共享阿里海量会员流量、全球化交易平台和全维度大数据资源。根据协议,在线旅行平台飞猪是本次合作的主要协调方,将联合天猫率先打通88会员、飞猪会员及东航万里行会员体系,促进三方会员体系发展,实现会员权益共享。阿里云将为东航集团提供云计算服务,打造东航在互联网时代下云化的信息系统架构,提升东航信息系统运营效率。蚂蚁金服运营的线上及移动支付平台支付宝,则将为东航提供多场景支付、业务安全风控等金融服务。菜鸟将与东航开展深度航空货运领域的合作。此外,阿里巴巴和东航还将合作研究针对商务旅客的服务和产品,并探索更多在空中移动互联、市场营销方面的合作。阿里巴巴集团CEO张勇表示,东航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一,非常高兴此次能够在众多领域达成进一步深度合作。当下消费者的需求已经从实物商品走向数字商品和生活服务,对出行和旅游的需求日益增强。而在未来商业社会里,大数据是能量,计算能力是引擎。阿里巴巴拥有超5亿的移动端活跃用户,涵盖个人及家庭消费场景、金融支付场景、度假场景、B2B场景等全维度场景数据,结合强大的数据分析和技术能力,能够帮助东航提升效率,共同靠大数据为用户服务,显著改善中国旅客的全球游体验,满足广大消费者对美好生活的向往。东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示,东航和阿里巴巴双方在战略定位、互联互促等方面存在诸多优势互补性,随着新一轮战略合作框架协议的签署,双方的合作领域、合作内容更为广阔,不断优化完善面向客户的解决方案,带来价值链增长与发展,更好地服务社会、服务公众。
一起惠2017-12-25 09:34:11350 次
10月31日,《电子商务法草案(二审稿)》已提交全国人大常委会审议。相较于一审稿,草案二审稿对电子商务经营者特别是平台经营者的义务与责任做出补充和完善,同时强化了对消费者权益的保护,进一步体现了对电子商务规范的意义。对此,小编针对草案二审稿新增法律规定的相关内容进行了整理。一、明确电商经营主体为使电子商务经营主体的分类和含义规定得更加清晰,草案二审稿将原来的“电子商务经营主体”统一改为“电子商务经营者”,并增加规定:“电子商务经营者”包括自建网站经营的电子商务经营者、电子商务平台经营者、平台内电子商务经营者三类。该定义进一步细分了“电子商务”的主体类别,微商、共享经济、直播平台等新业态都可以被纳入法律规范的对象。北京大学法学院教授薛军表示:“电子商务法草案在制定过程中,特别注意保持了法律框架的开放性,以使其能够容纳未来出现的业态和模式。”业内人士认为,草案对新事物发展持鼓励和促进态度,体现了原则性和具体性的结合、前瞻性和现实性的结合。二、加强维护消费者合法权益一直以来,消费者的合法权益始终是人们持续关注的重点。尽管如此,仍有很多买家们遇到假货、欺骗等现象。根据企鹅智库315期间发布的《2017中国网民受骗及维权数据报告》显示,2016年有高达71.5%的王敏曾有过上当受骗的经历,其中,近八成网民的损失达百元以上。其中,在网购过程中,有2%的消费者买过来自核污染地区的日本产品;有59%的老人购买过虚假药品、保健品;有53%的消费者遇到过运动品牌的虚假宣传。(图片来自企鹅智酷《2017中国网民受骗及维权数据报告》)尽管有《消费者权益保护法》等法律及“七天无理由退换”等网规的保护,电子商务法则进一步加强维护消费者的权益。1、告别“0差评”网店购物评价和销量不仅是消费者选择购物的判断依据,也成为商家竞争排名的标准。而虚假宣传、虚假交易、虚假评论都伤害了消费者的合法权益,也破坏了公平竞争的市场秩序以及网络购物的环境,阻碍了电子商务的健康有序发展。此前,就出现了因买家给差评而遭到商家打电话请求撤销评论的现象,更严重的还会发生威胁、报复等危及买家人身安全的事件。此外,商家为了提高搜索排名,采取“好评返现”或“刷单”等大量手段提高自己的知名度,从而带起一条新兴的黑色产业链。其中也不乏有人因刷单或不返现而被商家欺骗,因而也造成了一定的损失。电商法二审稿在一审稿基础上做了修改,要求电子商务经营者不得以虚假宣传、虚构交易、编造用户评价等方式侵害消费者知情权。同时,也有同行因恶性竞争恶意刷“黑评”,给商家和消费者也带来了损失。电商法二审稿要求,电子商务平台经营者不得删除消费者对其平台内销售的商品或者提供的服务的评价。但是,消费者使用侮辱性、诽谤性语言或者明显违背事实进行评价的除外。违者处2万元以上10万元以下的罚款,情节严重,处10万元以上50万以下的罚款。2、竞价排名须标明“广告”去年,“魏则西事件”将“竞价排名”推到风口浪尖,随之引发一系列的连锁反应。魏则西的过世,让莆田系民营医院、百度推广、医疗监管制度等话题成为关注的焦点。同样,在电商领域,商家通过投入广告提升排名为自己带来利益,对消费者来说却或多或少产生了影响,不仅会误导消费者消费,且不利于电商市场的健康发展。在电商法二审稿中,新增了一条规定,要求电子商务平台经营者应当根据商品或者服务的价格、销量、信用高低等多种方式向消费者显示商品或者服务的搜索结果;对于竞价排名的商品或者服务,应当显著标明“广告”。违者将依据《广告法》的规定处罚。该项规定有效地保护了消费者的知情权,同时也有利于遏制商家的不正当竞争行为。3、“信息安全”将成立法重点如何保证消费者的信息安全,也是电子商务立法的核心问题之一。网络安全的重要内容就是消费者个人信息安全问题,电商平台上也多次发生大规模的个人信息泄露事件,给消费者造成巨大的负面影响。此前,经常有卖家为牟利贩卖买家个人信息,导致人们经常受到垃圾短信、诈骗电话。泄露信息包括消费者近期内的消费类型、账户余额、消费习惯、身份信息、通话记录和收件地址等。在此背景下,草案对电子商务平台经营者及电子商务经营者提出要求。电商法二审稿中新增规定,要求电子商务经营者收集、使用其用户的个人信息,应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律、行政法规规定的个人信息保护规则。如违反本法规定,则依照《中华人民共和国网络安全法》的规定处罚。同时,电子商务经营者提供有关电子商务数据信息后,有关部门应当采取必要措施保护电子商务经营者提供的数据信息安全。电子商务平台经营者应当采取技术措施和其他必要措施保证其网络安全、稳定运行,防范网络违法犯罪活动,有效应对网络安全事件,保障电子商务交易安全。电子商务平台经营者应当制定网络安全事件应急预案,发生网络安全事件时,应当立即启动应急预案,采取相应的补救措施,并向有关部门报告。4、消费者维权刻不容缓根据数据显示,41.3%的消费者在遭遇欺诈后选择忍耐,并没有进行投诉,其最大的原因是维权过程过于繁琐,其次是不知道具体维权渠道。此外,金钱和时间成本也成为妨碍消费者维权的大问题。针对网购中消费者投诉举报难、获取证据难等问题,草案二审稿也做出进一步完善。草案规定,电子商务经营者应当建立便捷、有效的投诉、举报机制,公开投诉、举报方式等信息,及时受理并处理投诉、举报。在电子商务争议处理中,电子商务经营者应当提供原始合同和交易记录。因其原因无法查明事实的,电子商务经营者应当承担相应的法律责任。中国电子商务研究中心主任曹磊认为,针对日益增多的电商消费纠纷,可以建立电商消费者举报投诉公示机制,促进电商诚信经营;同时建立信用等级机制,对电商实现信用等级管理并公示;建立失信惩戒机制,要求电商平台提供商对信用等级电商采取限制性措施,也可结合企业信用信息公示系统使用;制定并完善相应的法律法规制度,使信息公示有操作的依据,明确电商平台提供商的责任与义务。三、强化规范平台及经营者责任消费者作为弱势群体,权利更容易受到侵害,所以法律往往加强对其保护。但在互联网时代,有上千万的卖家群体。其中,中小卖家仍占绝大多数。然而,人们把目光放在保护消费者的同时,是否也注意到,商家的权益由谁来保护?1、“店大欺店”怎么办?电商平台“二选一”将被遏制日前,腾讯、京东和唯品会共同宣布,三方达成最终协议,腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元。刘强东表示,此举是为了针对行业垄断和“二选一”等不正当竞争。巨头之争下,“受伤”的往往是商家。对于商家们来说,电商节日促销总是令他们喜忧参半。在利用电商购物节获取利益的同时,他们也可能面临在不同电商平台之间“二选一”或者“多选一”的问题。对此,草案二审稿中新增规定,电子商务平台经营者不得利用服务协议和交易规则等手段,对平台内经营者的交易、交易价格等进行不合理限制或者附加不合理交易条件,或者向平台内经营者收取不合理费用。对于违反者也规定了具体的罚则,包括责令限期改正,可以处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,处二十万元以上五十万元以下的罚款。中小经营者是创造财富、推动中国电子商务发展的中坚力量。电子商务法的立法在保护消费者权益的同时,更要注重对平台内处于弱势地位的中小经营者的保护。根据草案二审稿,电商平台不得滥用市场地位来侵犯网店的经营自由与合法权利,将为打击平台“店大欺店”提供明确的法律依据。2、“打假”从根本抓起:加强知识产权保护责任在每年一度的“315”晚会上,都会曝出一大波问题企业及问题产品。假货不仅威胁着消费者和正品品牌,也严重伤害整个商业链条上中下游的所有参与者。一直以来,各大电商平台对于“打假”力度不减。阿里先后推出打假系统、升级诚信维权机制、建立打假特战队,依托大数据开展了多次线下打假行动。京东则建立直接追究第三方商家违规责任的执法机制。但究其原因,还在于对知识产权的保护。如今,侵犯专利权、著作权、商标权等侵犯知识产权的行为越来越多。对此,电商法草案二审稿对一审稿做了相应修改。二审稿要求,电子商务经营平台经营者知道或者应当知道平台内经营者侵犯知识产权的,应当采取删除、屏蔽、断开链接、终止交易和服务等必要措施;未采取必要措施的,与侵权人承担连带责任。这一修改强化了对平台上发生知识产权侵权情形应的注意义务,扩大了平台的知识产权保护的职责和义务,体现立法层面对知识产权保护的重视,进一步打击网上侵权假冒行为,净化网购环境。此外,草案二审稿还增加规定,电子商务平台经营者接到平台内经营者侵犯知识产权的通知后,应当及时采取必要措施,并将该通知转送平台内经营者;未及时采取必要措施的,应当对损害扩大部分与平台内经营者承担连带责任。电子商务平台经营者违反上述两规定,对平台内经营者实施侵犯知识产权行为未依法采取必要措施的,草案二审稿规定,责令限期改正;逾期不改正的,责令停业整顿,并处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。小编了解到,电子商务法草案或将在本月迎来全国人大常委会三审,并在明年最终立法。电商法二审稿的修改,解决了很多具有争议性的问题,总体来说已经相对完善,但仍有不足的地方需要继续改进。相信在三审落地后,能够尽快促进完成电子商务立法。
一起惠2017-12-21 09:29:33320 次
12月11日消息,小编获悉,苏宁2018年要开1500家苏宁小店,加速布局便利店市场。据小编了解,苏宁小店具有以下五个优势:1、供应链体系苏宁小店依托苏宁生态链,快消品与苏宁易购和苏宁超市共用采购体系;而生鲜产品则主要来源于易果生鲜,线下销售生鲜占比约30%。苏宁方面透露,小店还将全面推出OEM产品,并逐步打造自己的“网红”产品。2、选址更具优势小店为全自营模式,所以在选址上,有着更为严格的标准。据了解,苏宁已与恒大、万达等品牌房企展开合作,因此在社区选址更具便利性。未来,小店还将移动、联通、电信通讯运营商合作“跨界店”。3、自建物流体系苏宁小店依托苏宁的自建物流体系,可做到2公里范围内1小时急速配送。在配送人员方面,除了优先使用苏宁自有员工配送外,还可由第三方众包平台抢单送货。4、更多便利服务苏宁小店内还将提供免费WiFi,打印、复印、扫描,共享充电宝、雨伞,还依托苏宁售后,为消费者提供电器维修、洗衣、水电煤缴费等便捷服务。5、复刻O2O模式在线上可以通过苏宁小店APP进行小店,享受送货上门或自提服务;而在线下,货架旁设置二维码,自助收银、移动支付十分便捷。店内还通过设置虚拟货架,展示苏宁易购的线上促销,并设下单区,方便用户在线下购买和提货,弥补在门店面积上的不足。目前,便利店市场的需求正在不断放大。国内电商巨头也纷纷出手布局线下,竞争日趋激烈。在零售业新格局的催生下,整个行业已经全面进入了精耕细作的下半场。“要将线下门店作为全新的产品去打造。”苏宁集团董事长张近东表示,互联网赋能的线下零售,更能匹配用户需求。
一起惠2017-12-12 09:20:41249 次
对于国美电器,我想大家都很熟悉和了解了,那么国美在线呢?是不也一样很了解呢?2012年12月初,国美电器宣布整合旗下“国美电器网上商城”和“库巴网”两大电商平台,实现后台统一管理和资源共享。整合之后,更名为“国美在线”的国美电器网上商城将定位于面向B2C业务的跨品类综合性电商购物网站,依托国美在线的后台能力,以独立品牌、独立网站、独立运营的模式专注于综合类电商平台的发展。随着这几年的发展,越来越多的人在国美在线上购物,那么国美在线怎么样呢?是否也和深入人心的国美电器一样呢?就让我们一起去了解看看吧。国美在线怎么样?从企业文化来讲:国美电器网上商城店是国内唯一的一家官方网上商城。国美的企业实力不言而喻,国美拥有全国海量品牌的代理权,国美电器网上商城完全是复制了一个国美,产品、品质线上线下都是一样的,这样不管你在哪个城市都能很方便的在国美电器网上商城上购买到正品。国美在线怎么样?从产品质量来讲:一般我们在网上购买产品,最重要的担心产品的质量,因为在网上购买商品看不到,摸不着。但是在国美电器网上商城上你完全不用担心这个问题,所有的产品都是国美电器正品,完全不用担心会买到山寨商品,有问题都是能够得到解决的。国美在线怎么样?从价格优惠来讲:商品的价格问题一直都是大家关注的焦点。国美是品牌企业,一般卖得都是品牌电器,当然国美的网上商城店也是同样的,而且实体店的活动网上商城也会有的。而且网上商城可以使用优惠券去购买获得优惠,除了优惠券之外还可以通过一起惠返利网这样的返利网站去购物拿返利,这是实体店所不能享受的优惠。
一起惠2017-12-12 09:04:03242 次
今年双十一除了1682亿这个数字,最火的无疑是苏宁“共享快递盒”。“共享快递盒”是苏宁智慧物流的新主张之一,为电商快递行业实践绿色包装带来了创新性思维。目前,苏宁新版共享快递盒也已上线。(苏宁1.0版共享快递盒)中国每年快递总量已经超过300亿件,焚烧不可降解快递袋和胶带所产生的二氧化碳危害极大,绿色物流是当下电商行业乃至全社会关注的焦点。苏宁早在4月就推出共享快递盒计划,即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱。(苏宁2.0版共享快递盒)据了解,苏宁物流已对共享快递盒进行升级,2.0版本的新产品正式推出。这款新版共享快递盒,采用环保高科技材料,无毒无害,坚固耐用,可100%回收再循环,生产过程中不排放任何有毒气体、不排放污水,让可循环的快递盒本身也绿色环保。同时,苏宁共享快递盒无需胶水及封箱胶带即可成型封箱,兼具无毒、无味、防水、耐腐蚀、耐酸碱等特性。与易湿、易破的传统纸箱相比更加坚固耐用且抗震防摔,不仅便于循环使用保护环境,更可以在物流运输中起到更好的防护作用,也便于产品在仓库与运输途中的堆码叠,能够有效提高物流运输效率,节省仓库容量,提高物流周转率。
一起惠2017-12-11 10:40:17219 次
12月6日消息,刚刚,小编发现,优拜单车在服务号推出微信店铺—“优拜有间小店”。据小编了解,优拜有间小店已在优拜单车服务号上线并进行少量品类(如记事本、手袋等)上架测试,未来,还会上线徽章、卡套等更多文具、生活家居领域品类,为用户提供更多主题周边产品。资本方面,此前,优拜单车(U-bicycle)在9月份曾宣布获得数千万美金的新一轮融资,此轮投资来自马修特里爵士(SirTerryMatthews)创立的家族基金,这是优拜单车首次引入海外基金。产品方面,优拜单车CEO余熠曾表示,优拜单车将在物联网、人工智能、大数据建设等领域共同研发,探索海外市场,建立闭环的人工数据库,描绘当地居民的骑行数据,后期在整个物联网的建设下,完成大数据库的填充。目前看来,优拜有间小店的商品大部分均来优拜定制主题周边,未来是否要借助用户资源切入电商并不明朗。
一起惠2017-12-07 09:38:21321 次
“中国是星巴克在全球第二大和增长最快的市场。我们在中国开新店可以持续几十年,并且还将有增长机会。”这段话来自于星巴克的首席执行官KevinJohnson,星巴克的目标是,2021年在中国大陆经营5000家门店。星巴克瞄准了中国的庞大市场,它把全球第二家烘焙工厂门店(Roastery)落户在上海,已经正式开门营业。上海Roastery的店面分为两层,总面积2575平米,是西雅图首家Roastery(1400平米)面积的近2倍。上海烘焙工厂店作为星巴克在中国的新尝试,还未落地就吸引了大量关注。除了拥有星巴克最大、最高科技门店的头衔外,星巴克上海烘焙工厂店还与阿里巴巴人工智能实验室(A.I.Labs)进行合作,后者为其研发并提供了一系列技术解决方案。阿里A.I.Labs负责人浅雪也曾表示,这是阿里最新的大型场景内的AR识别技术,也是在全球第一次大规模的商业应用。而这套AR方案未来有望在星巴克全国其余3000家门店应用,并有可能向海外门店输出。星巴克+AR小编了解到,上海烘焙工厂店通过AR技术为消费者提供“沉浸式的咖啡之旅”,本次阿里A.I.Labs为星巴克提供底层实物识别的接口,而上层应用互动部分的设计是来自于互动营销服务公司莫凡。据莫凡CEO刘振兴介绍,莫凡主要负责将阿里A.I.Labs提供的接口应用起来,通过接口实时返回的信息,将视频、文字、动画等相关内容,传输回顾客的手机上。据了解,莫凡在三方面为星巴克提供了解决方案。第一,AR入口:消费者扫描不同的设备和产品后,手机中可以呈现相关内容;第二,用户互动社交环节:手淘用户拥有拍照特权,自拍后会生成一个烘焙店专属照片,供消费者在社交网络上分享;第三,商品详情页功能:顾客进入咖啡店后,在手淘里会收到页面推送,顾客进入该页面后,可以直接购买店内的产品。“这算是阿里首次开放实物识别的技术,我们其实是帮助阿里的实物识别技术拥有更好的用户体验。消费者在现场体验AR技术时,需要一直打开手机摄像头和实物识别接口。我们要确保在实物识别过程中,手机CPU占用率很高的情况下,消费者还能完整流畅的进行体验。”莫凡CTO张颖介绍道。据介绍,为了帮助消费者了解店内每一种设备和每一个环节的具体玩法,AR技术几乎覆盖了这家店的每个角落。“星巴克上海烘焙工厂店里有很多生产线设备,但是用户并不了解这些设备的工作情况和细节。通过AR技术,消费者使用手机扫描店内实物,手机上可以通过视频、文字和动画等形式,来展现设备的工作细节。”例如,消费者在店内扫描现场场景,场景中每个可扫描的物体都会出现一个标签,同时屏幕上会出现一个中心点。当中心点接近标签时,手机就会出现提示,并播放透明视频,讲解该设备的工作流程、细节、运作原理,并会提醒消费者观看完整视频,了解更全面的展示和说明。星巴克+新零售除了利用AR技术提高店内的用户体验外,星巴克更是大力拓展线上业务,与整个阿里巴巴的电商以及支付业务都进行合作。小编了解到,星巴克上海烘焙工厂的店内不少产品,用户都可以使用手淘扫码进入星巴克天猫旗舰店购买。这意味着星巴克正在打通线上线下,实现库存的实时共享。在张颖看来,星巴克通过这种方式打通线上线下,对于线下零售业来说具有借鉴意义,未来线下零售要借助更多的电子信息化手段来运营。“星巴克上海烘焙工厂的客流量很大,选址很好,店内有很多新鲜产品会不断地吸引顾客。但是大量的商品都让人来引导购买并不现实。在打通线上线下后,用户可以在手淘详情页自助了解信息,并可直接购买。这样可以缓解客服压力,况且很多顾客并不喜欢购物时有销售员跟随。”据悉,星巴克上海烘焙工厂还与支付宝合作上线了“边逛边等”功能。消费者使用支付宝扫码付款后,咖啡制作完成时,消费者会收到支付宝App推送的取餐提醒。同时,顾客可以在星巴克天猫旗舰店中,在线选购上海烘焙工坊的咖啡豆、周边商品和纪念品,还可购买上海烘培工坊的探味之旅。此外,星巴克此前还联合天猫超级品牌日,在11月29日0点首发了上海烘焙工坊限量款主题商品。在新零售概念来势汹汹的状况下,这家星巴克似乎也在尝试对“人、货、场”的重构。有资深零售从业人士向小编表示,首先,烘焙工厂可以在支付和AR展示等环节,通过用户扫码获取会员身份数据,结合其淘宝账户信息进行会员管理,是为“人”的重构;其次,店内的商品实现了线上线下的库存共享,并将进行更深层次的打通,是为“货”的重构;最后,门店容易创造更加丰富的消费场景,比如视觉体验、咖啡课堂、新零售体验等,并和线上场景相对接,是为“场”的重构。三方面重构或许都是这家星巴克在新零售方面的一种尝试。星巴克的“小心思”据刘振兴介绍,上海烘焙工坊的整体创意都是星巴克决定的,莫凡主要负责技术方面的实施。“星巴克提供一个大框架,我们来决定和提供细节部分的解决方案。这个项目大约是在半年前开始的,方案迭代了好几版,9月份完成了demo,10月份开始进行测试和完善,在开业前仍在不断的修改。”而关于阿里提出的“星巴克上海烘焙工厂采用的AR识别技术,是在全球第一次大规模的商业应用”的观点,莫凡也持认同态度。“目前大部分的AR应用都还停留在简单的识别和营销层面,但这次并不是营销和噱头,而是在解决实际问题。”张颖坦言,“星巴克上海烘焙工厂应用的AR技术主要有两方面的实际作用,第一点就是引导作用,用户打开手机摄像头扫描AR入口后,能够清晰地了解到现场有多少商品可以扫描,已经扫描到什么情况,还可以提供实物扫描的路线和过程;第二点是用户在扫描后,看到的不仅是广告性质的内容,而是有科普意义的知识和内容,营销意义比较小。”在他看来,星巴克非常注重企业文化的宣导。“星巴克将生产线挪到实体店,普通消费者可能无法理解工业化的生产流程,大部分人可能只是看一个新鲜,但是通过这种技术代替人工介绍,能够更好地占领消费者心智,进行用户教育。”从多方面信息来看,星巴克的确在这家上海烘焙工厂和吸引中国消费者方面,花了不少的小心思。星巴克财报显示,在2017财年星巴克全球同店销售额同比增长3%,不过中国/亚太地区的同店销售额增长3%,中国同店的销售额增长达到7%。同时,星巴克还预测,2018年中国/亚太地区将贡献近一半的全球同店销售增长,中国/亚太地区准备新开的1100家门店中,有近600家位于中国。星巴克看好中国市场,中国消费者也没有让其失望。据到上海烘焙工厂参观的用户透露,今天整个店一直都是“爆满”的状态,在早上开门营业后,大约有超五百人在体验AR技术了。上海烘焙工厂的试水成功,或许将更加助燃了星巴克在中国市场的野心。
一起惠2017-12-07 09:29:26267 次
12月4日消息,上市公司永安行昨日公告称,永安行参股公司低碳科技与上市公司、上海云鑫、上海龄稷及其他投资人签署了《增资协议》,约定上海云鑫、上海龄稷及其他除上市公司外的投资人共同对低碳科技增资人民币23.0414亿元。永安行公告显示,上市公司于12月3日召开董事会,同意放弃增资权所涉及的《关于放弃参股公司增资权暨关联交易的议案》,即放弃对本次增资的优先认购权。据了解,低碳科技全称为江苏永安行低碳科技有限公司,创办于2014年8月。根据常州元辰价格评估事务所出具的评估报告,截至2017年7月31日,低碳科技评估价值为人民币5,172万元。公告显示,目前,低碳科技的法人已经变更为杨磊。杨磊曾是哈罗单车的创始人,今年11月底,低碳科技宣布受让钧正科技100%股权,也意味着正式并购哈罗单车。永安行此前发布的公告显示,上市公司永安行的业务主要聚焦于有桩公共自行车业务。低碳科技与上海钧正的业务进行合并后,主营业务仍为共享单车。值得注意的是,此次增资前,原哈罗单车高管名下的上海磊钧商务咨询有限公司、上海互师网络科技有限公司、上海钧伟商务咨询有限公司、上海钧逐商务咨询有限公司共计持有低碳科技17.41%的股权,如果增资完成且上市公司放弃优先认购权,原哈罗单车团队的持股比例将被上海云鑫等大幅超越。上海云鑫是浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司全资控股公司。目前,上海云鑫持有永安行5%以上的股份,系上市公司的关联法人。公告中称,若本次增资完成且上市公司放弃增资权,上市公司永安行持有低碳科技的股权比例将下降至11.9267%。届时,上海云鑫将以26,869,682元持有低碳科技32.0467%的股权。这意味着,阿里系旗下的上海云鑫将成为低碳科技的第一大股东,同时成为永安行单车和哈罗单车两大共享单车品牌的实际持有者。小编还注意到,今年11月,低碳科技注册资本由人民币2,620万元增加至人民币6,157万元时,新增注册资本中的认购方出现李斌创办的北京易车信息科技有限公司(持股1.27%)、威马智慧出行科技(上海)有限公司(持股1.98%)。其中,李斌也是摩拜单车的股东之一。永安行在公告中表示,本次增资完成后,低碳科技的资本实力得到加强,在共享单车领域的竞争力将有所提升,可能缩短与行业领先企业的差距。然而,上市公司预计共享单车领域的激烈竞争将持续较长时间,低碳科技在竞争中取得并保持领先地位存在不确定性,可能导致低碳科技短期内业绩存在较大不确定性。经审计,今年1月至7月份,低碳科技资产总额为1.43亿元,净资产为-383.4万元,营业收入2571.69万元,净利润为-1335.68万元。2016年全年,公司仅在净利润上亏损16.94万元,净资产则显示为952.28万元。
一起惠2017-12-04 09:42:40269 次
日前,饿了么及百度外卖“未来物流”战略发布会在京举行。大会以科技为主题,除正式发布富有科技感的“未来物流”战略,还展示了如智能调度系统、智能耳机等一系列即时配送技术创新成果。大会开场,集团董事长兼饿了么CEO张旭豪进行了主题演讲,表示“未来物流”是饿了么百度外卖在“OMO”和人工智能浪潮背景下提出的长远战略,将推动即时配送进化成为技术密集型行业。张旭豪还以“太空竞赛”的三大里程碑作比喻,形容“未来物流”同样有三个战略目标:智能调度、人机配送、无人配送,其中第一个目标已被饿了么百度外卖攻克,未来将是人机配送乃至无人配送的时代。以下是演讲全文:各位媒体朋友,大家下午好!很高兴在这里与大家分享饿了么和百度外卖的一些近况,特别是从上海远道而来的媒体。今天我们的主题是“未来物流”,但我首先想讲一下过去的事情。经过9年的发展,饿了么对未来10年要做的事情越来越清楚了。就在今年,我们确立了自己的使命——Everything30’,希望让食品之外更多的本地生活服务能更快到达消费者手上,这是我们未来长期为之努力的目标。过去10年,移动互联网发展特别迅速,线上的各大领域——社交、电商、搜索、信息等,“BAT”在其中都占据了非常大的优势。在这样的背景下,未来10年、20年,整个互联网要往什么方向走,未来的机会在哪儿?特别是本地生活领域,如何让消费者获得更加便捷、安全的服务,是值得我们探讨的问题。曾经我们经常讲到“O2O”,这是过去几年互联网上的一个主流概念。但经过这几年的发展,我觉得现在来说可能已经不是“O2O”,而是“OMO”(Online-Merge-Offline),讲求线上线下彼此融合。这是下一个10年发展的重要的红利。哪一家公司抓住这么一个机会,就将在下一个10年在整个移动互联网立足。为什么这么说呢?首先,过去10年,移动互联网帮助整个中国搭建了一个非常成熟的基础设施,无论是移动终端设备,还是在线支付的普及度,已经有一个非常好的基础,能够帮助线上线下融合,更快速地发展;其次,我们已经有了巨量的消费数据。现在每天有几千万人使用共享、滴滴打车;在我们平台上,非餐饮的订单也越来越多,医药、生鲜、鲜花,同城快递,这些对即时性要求更高的服务,已经成为我们即时配送延展的领域。足够丰富的场景,产生了海量的数据,如果我们能把它们利用起来,就能更好地融合线下,更好地组织、优化我们上游的供应链,让大数据、人工智能成为未来消费场景优化、提升的手段。在其中,即时配送又是下一个十年“OMO”、人工智能领域最大的发展机会之一。据2017年前三个季度的数据统计,全国快递数量大概是274亿件,同期即时配送的市场订单接近50亿单,已经相当于整个快递行业18%的业务量,而且即时配送的增长速度是快递的2到3倍。我预计在不远的未来,即时配送将至少占到快递业务量的30%。未来即时配送的单量会越来越大,但人不可能持续增加,技术的创新,尤其是大数据、人工智能的科技成果,将成为提升效率的关键。所以我们也看到,外卖领域的即时配送事实上经历了三个阶段的发展:第一阶段是商家自己配送的阶段,是比较零散的,大约在2009年到2013、2014年之间;第二阶段是像我们饿了么这样,开发了蜂鸟配送平台,用统一的配送队伍帮助商户配送订单。这个阶段的效率,主要是靠大规模劳动力推动起来的;在人工智能的推动下,即时配送正在进入第三个阶段,这个阶段的配送平台将是技术密集型的,从原来通过大规模的劳动力推动,转化为通过技术、智能去推动效率的提升,这将是第三阶段的核心。行业机会我们已经看到,未来谁在这个领域保持领先,推动整个行业的发展,我相信机会属于最专注的人,属于饿了么和百度外卖。饿了么专注外卖已经有9年时间,百度外卖也是专注品质外卖的高端品牌,我们积累了大量的消费数据、配送数据,我们在即时配送也投入了非常大的精力和资金。目前,饿了么和百度外卖上几乎100%的订单都是通过智能调度、人工智能的方式来进行分配跟计划,已经大大提高了我们整个物流人员的效率。我们今天提出的“未来物流”战略,主旨就是如何把劳动密集型的配送平台转变为通过技术、科技驱动的平台,这是“未来物流”重要核心概念,它有三个中心:第一个是以用户为中心,一切都是以用户价值为中心,一切科技创新都是以用户需求、用户体验为依归,这是永远不变的主题;第二个以科技驱动为中心,如何通过科技提升我们整个配送环节当中的效率、可靠性、安全度,也是我们“未来物流”非常重要的部分;第三个是以智能系统为中心,我们的科技创新,需要有智能调度、智能硬件去落地,并且在实践中不断迭代改进我们的技术。过去美苏之间的太空竞赛,有三个里程碑:第一个载人航天,第二个载人登月,第三个现在人类还没有完成,载人登火(星)。类似地,我认为“未来物流”也会有三个战略目标:第一个我们已经实现了,就是智能调度;第二个很快会实现,叫人机交互的配送,人力和机器各自负责相应的配送环节;第三个我们叫终极阶段,是无人配送,整个配送环节都无人化,极大地解放人力。我们认为这个目标的价值和宏伟度,并不亚于载人登陆火星。为了实现这个目标,我们已经先人一步,在人机配送研发上投入了相当多的资金。我们率先在整个行业推出无人机配送方案,帮助商户进行大规模、长距离的干线配送。上个月,我们也推出了智能配送机器人“万小饿”,能在封闭环境,如住宅、写字楼、酒店办公室等领域自动上下电梯,代替人进行配送,相信人机配送这个目标很快会有更大的进展。最后要说的是,我们整个“未来物流”战略将如何落地。第一,我们整个集团树立科技驱动一切的企业文化,做到让一切服务产品化、一切产品数据化、一切数据智能化;第二,在内部组织架构上,继续推进饿了么跟百度外卖融合,形成双品牌、双中心,双方技术优势互补,以北京、上海的双技术中心,吸纳南北方更多的人才加入到整个团队当中;我们还成立了饿了么π团队,专注于送餐无人机、机器人等智能软硬件的开发,解决未来长期的物流技术问题;第三,“未来物流”还必须对企业社会责任有所承担。今天,饿了么作为覆盖全国2000个城市,为全国2.6亿用户提供服务的平台,无论是交通安全、食品安全,还是环保问题,都是我们整个平台义不容辞的责任。所以我们今天推出了智能耳机模块,保障骑手的行车安全,还研发了很多其他的产品,积极去履行我们的社会责任科技的终极目标是造福人类、造福社会。我们希望通过科技手段,不只解决行业自身的问题,还能去帮助缓解,甚至解决社会面对的挑战,进一步造福人类。这不只是“未来物流”的意义,也是饿了么和百度外卖永恒的主题。谢谢大家!
一起惠2017-12-04 09:40:47272 次
数字经济是全球经济日益重要的驱动力,在加速经济发展方面正发挥着重要作用。为拓展数字经济领域的合作,2017年12月3日,在第四届世界互联网大会上,中国、老挝、沙特、塞尔维亚、泰国、土耳其、阿联酋等国家相关部门共同发起《“一带一路”数字经济国际合作倡议》。中国、老挝、沙特、塞尔维亚、泰国、阿联酋等国家有关部门代表出席了发布会。《“一带一路”数字经济国际合作倡议》,全文如下:数字经济是全球经济增长日益重要的驱动力,在加速经济发展、提高现有产业劳动生产率、培育新市场和产业新增长点、实现包容性增长和可持续增长中正发挥着重要作用。为拓展数字经济领域的合作,作为支持“一带一路”倡议的相关国家,我们将本着互联互通、创新发展、开放合作、和谐包容、互利共赢的原则,探讨共同利用数字机遇、应对挑战,通过加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通,致力于实现互联互通的“数字丝绸之路”,打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。为此,在基于自愿、不具约束力基础上,我们提出以下倡议:Thedigitaleconomyisanincreasinglyimportantdriverofglobaleconomicgrowthandplaysasignificantroleinacceleratingeconomicdevelopment,enhancingproductivityofexistingindustries,cultivatingnewmarketsandindustries,andachievinginclusive,sustainablegrowth.Toextendthecooperationindigitaleconomy,ascountriessupportthe"TheBeltandRoad"initiative,whilebearinginmindtheprinciplesofinterconnection,innovation,openness,harmonyandinclusiveness,mutualbenefitandwin-wincooperation,wewillexplorewaystocollectivelyleveragedigitalopportunity,copewithchallenges,andwillstrengthenthePolicycoordination,Facilitiesconnectivity,Unimpededtrade,Financialintegration,andPeople-to-peoplebond.WeareworkingontobuildaninterconnectedDigitalSilkRoadandtocreateacommunityofsharedinterestsandsharedfuturewithwin-wincooperationandcommonprosperity.Tothisend,onavoluntaryandnon-bindingbasis,weproposethefollowinginitiatives:1、扩大宽带接入,提高宽带质量建设完善区域通信、互联网、卫星导航等重要信息基础设施,促进互联互通,探索以可负担的价格扩大高速互联网接入和连接的方式,促进宽带网络覆盖、提高服务能力和质量。Expandbroadbandaccessandimprovequality.Improvetheconstructionofregionalcommunication,internet,satellitenavigation,aswellasotherimportantinformationinfrastructureandfacilitateinterconnection,explorewaystoexpandhigh-speedinternetaccessandconnectivityataffordableprice.Promotebroadbandnetworkcoverage,andimproveservicecapacityandquality.2、促进数字化转型促进农业生产、运营、管理的数字化,以及农产品配送的网络化转型。鼓励数字技术与制造业融合,建设一个更加连接的、网络化、智能化的制造业。利用信息通信技术改善文化教育、健康医疗、环境保护、城市规划和其他公共服务。促进智慧物流、在线旅游、移动支付、数字创意和分享经济等服务业的持续发展。Promotedigitaltransformation.Promotedigitizationofagriculturalproduction,operation,management,andnetworkedtransformationofagriculturalproductsdistribution.Encouragetheintegrationofdigitaltechnologyandmanufacturing,tobuildamoreconnected,networked,andintelligentmanufacturingsector.TakeadvantageofICTstoimproveeducation,healthandsafety,environmentalprotection,urbanplan,health-careandotherpublicservices.Promotethecontinueddevelopmentofservicesectorssuchassmartlogistics,onlinetourism,mobilepayment,digitalcreativityandthesharingeconomy.3、促进电子商务合作探索在跨境电子商务信用、通关和检验检疫、消费者保护等领域建立信息共享和互信互认机制的可行性,加强金融支付、仓储物流、技术服务、线下展示等方面的合作。加强消费者权益保护合作。Encouragee-commercecooperation.Explorethefeasibilityofestablishingthemechanismofinformationsharingandmutualrecognitionaccreditationinfilesofcross-bordere-commercecredibility,customsclearance,inspectionandquarantine,consumerprotectionandsoon.Strengthencooperationinfieldsoffinancialpayment,warehousingandlogistics,technicalservice,offlineexhibition,etc.Strengthencooperationinprotectingconsumers’rights.4、支持互联网创业创新鼓励通过有利和透明的法律框架,推动基于互联网的研发和创新,支持基于互联网的创业。利用互联网促进产品、服务、流程、组织和商业模式的创新。Supportinternet-basedentrepreneurshipandinnovation.Encourageinternet-basedresearch,developmentandinnovation(RDI)andentrepreneurshipthroughanenabling,transparentlegalframework.Takeadvantageoftheinternettopromoteinnovationinproducts,services,processes,organizationsandbusinessmodels.5、促进中小微企业发展通过政策支持,促进中小微企业使用信息通信技术进行创新、提高竞争力、开辟新的市场销售渠道。推动以可负担的价格为中小微企业运营提供所需的数字基础设施。鼓励中小微企业为公共部门提供信息通信产品和服务,融入全球价值链。PromotedevelopmentofMSMEs.Promotepoliciesthatsupportmicro,smallandmedium-sizedenterprises(MSMEs)touseICTtechnologyforinnovation,improvedcompetitiveness,andnewdistributionchannelsinmarkets.PromoteaffordabledigitalinfrastructuresneededforthedigitizationofMSMEoperations.EncourageMSMEstoprovideICTsgoodsandservicestothepublicsectorsandtoparticipateinglobalvaluechains.6、加强数字化技能培训提升公众数字化技能水平,确保从数字经济发展中获益。开展数字技能的在职培训,提升从业人员的数字技能。鼓励政府部门、大学和研究机构、企业积极开展培训项目,促进数字技能的普及和提升。Strengthendigitalcapabilitybuilding.Enhancepublicdigitalskillstoensurethedevelopmentofdigitaleconomybenefitsforall.Promoteon-the-jobtrainingtoupgradeemployees’digitalskills.Encouragegovernment,universitiesandresearchinstitutions,enterprisestoactivelycarryouttrainingprogramstopromotethepopularizationandupgradingofdigitalskills.7、促进信息通信技术领域的投资通过促进研发和创新(RDI)以及投资,包括数字经济跨境投资等方面的政策框架,改善商业环境。推动各类金融机构、多边开发机构等投资信息通信技术基础设施和应用,引导商业股权投资基金以及社会基金向数字经济领域投资,鼓励公私伙伴关系(PPP)等参与形式。鼓励组织信息通信技术企业和金融机构间的投资信息交流活动,鼓励在信息通信技术领域相互投资。PromoteinvestmentintheICTSector.ImprovethebusinessenvironmentthroughpolicyframeworksthatfacilitateRDIaswellasinvestment,includingcross-borderinvestmentinthedigitaleconomy.PromotevarieskindsoffinancialinstitutionsandmultilateraldevelopmentinstitutionstoinvestinICTinfrastructureandICTapplications.GuidecommercialequityinvestmentfundsandsocialfundstoinvestinthefieldofdigitaleconomyandencouragePublicPrivatePartnerships.EncouragetheorganizationofinvestmentinformationexchangeeventsamongICTcompaniesandfinancialinstitutions,andmutualinvestmentintheICTsector.8、推动城市间的数字经济合作推动有关城市开展对点合作,支持对点城市间建立战略合作关系,通过信息基础设施建设、推动信息共享、促进信息技术合作、推进互联网经贸服务和加强人文交流,带动国际交通物流提质增效。探索建设“数字丝绸之路”经济合作试验区。鼓励支持有关城市在各自城市分别建立“数字丝绸之路”经济合作试验区,推动双方在信息基础设施、智慧城市、电子商务、远程医疗、“互联网+”、物联网、人工智能等领域的深度合作。Promoteinter-citycooperationofdigitaleconomy.Promoterelevantcitiestocarryoutcooperationbetweencitypairs,supporttheestablishmentofstrategiccooperationrelationshipbetweencitypairs.Jointlybuildinformationinfrastructure,promoteinformationsharing,enhanceinformationtechnologicalcooperation,promoteInterneteconomicandtradeserviceandstrengthenpeople-to-peopleandculturalexchanges,inabidtodrivethedevelopmentofinternationaltransportationandlogistics.Exploreconstructionof“DigitalSilkRoad”economiccooperationpilotzone.Encouragerelevantcitiestosetup“DigitalSilkRoad”economiccooperationpilotzonerespectively.PromotedepthcooperationinInformationInfrastructure,SmartCities,E-commerce,Telemedicine,InternetPlus,InternetofThingsandArtificialIntelligence.9、提高数字包容性采取多种政策措施和技术手段来缩小数字鸿沟,包括各国之间和各国之内的数字鸿沟,大力推进互联网普及。促进数字技术在学校教育及非正式教育中的使用,推动实现学校宽带接入并具备网络教学环境,越来越多的学生可以利用数字化工具和资源进行学习。加强各自的优秀网络游戏、动漫、影视、文学、音乐和知识资源等数字内容开发,促进各国文化交流、民心交融。Enhancedigitalinclusion.Useavarietyofpolicymeasuresandtechnicalmeanstobridgethedigitaldividesbetweenandwithincountries.Vigorouslyfacilitateinternetpenetration.Facilitatetheuseofdigitaltechnologyinschooleducationaswellasinnon-formaleducation.Strivetowardsrealizingbroadbandconnectivityandnetworkteachingenvironmentinschools,ensuringanincreasednumberofstudentscanlearnbyusingdigitaltoolsandresources.Strengthenthedevelopmentofhighqualitylocaldigitalcontents,suchasonlinegames,animation,filmandtelevision,literatureandknowledgeresources,andpromoteculturalexchangesandstrengthenpeople-to-peoplebond.10、鼓励培育透明的数字经济政策发展和保持公开、透明、包容的数字经济政策制定方式。鼓励发布相关的、可公开的政府数据,并认识到这些对于带动新技术、新产品、新服务的潜力。鼓励在线公开招标采购,支持企业创新数字产品生产和服务,同时保持需求由市场主导。Encouragecultivatingtransparentdigitaleconomypolicy-making.Developandmaintainopen,transparent,inclusive,evidence-baseddigitaleconomypolicymaking.Encouragepublishingofrelevant,publiclyavailablegovernmentdata,recognizingthepotentialtoboostnewtechnology,productsandservices.Encourageonlinepublicprocurementtosupporttheproductionofinnovativedigitalservicesandproductsbyenterprises.11、推进国际标准化合作倡导共同协作开发相关技术产品和服务的国际标准的制定和应用,这些国际标准应与包括世贸组织规则和原则在内的国际规则保持一致。Promoteinternationalstandardizationcooperation.AdvocatethejointdevelopmentofformulationandapplicationofinternationalstandardsfortherelatedtechnologyproductsandservicesthatareconsistentwiththeinternationalrulesincludingWTOrulesandprinciples.12、增强信心和信任增强在线交易的可用性、完整性、保密性和可靠性。鼓励发展安全的信息基础设施,以促进可信、稳定和可靠的互联网应用。加强在线交易方面的国际合作,共同打击网络犯罪和保护信息通信技术环境。通过确保尊重隐私和个人数据保护,树立用户信心,这是影响数字经济发展的关键因素。Strengthenconfidenceandtrust.Promotetheavailability,integrity,confidentialityandauthenticityofonlinetransactions.Encouragethedevelopmentofsecureinformationinfrastructuretopromotetrusted,stable,andreliableinternetapplications.JointlycombatcybercrimeandprotectICTenvironmentbystrengtheninginternationalcooperationontheseissuesinonlinetransactions.Buildconfidenceofusers,whichisanessentialelementofthedigitaleconomybyensuringtherespectofprivacyandprotectionofpersonaldata.13、鼓励促进合作并尊重自主发展道路鼓励沿线各国加强交流、增进相互了解,加强政策制定、监管领域的合作,减少、消除或防止不必要的监管要求的差异,以释放数字经济的活力,同时认识到所有国家应与其国际法律义务保持一致,并根据各自的发展情况、历史文化传统、国家法律体系和国家发展战略来规划发展道路。Encouragecooperationwithrespecttoindependentchoiceofdevelopmentpath.Encouragerelevantcountriestoexchangeviews,promotemutualunderstanding,strengthencooperationinpolicymakingandregulationtoreduce,eliminate,orpreventunnecessarydifferencesinregulatoryrequirementstounleashthedigitaleconomy,recognizingthatallcountriesshouldchartdevelopmentpathsthatareconsistentwiththeirinternationallegalobligationsandtheirdevelopmentsituations,historicalandculturaltraditions,nationallegalsystems,andnationaldevelopmentstrategies.14、鼓励共建和平、安全、开放、合作、有序的网络空间支持维护互联网全球属性的信息通信技术政策,允许互联网使用者依法自主选择获得在线信息、知识和服务。认识到必须充分尊重网络主权,维护网络安全,坚决打击网络恐怖主义和网络犯罪,保护个人隐私和信息安全,推动建立多边、民主、透明的国际互联网治理体系。Encourageestablishmentofapeaceful,secure,open,cooperativeandorderlycyberspace.WesupportICTpoliciesthatpreservetheglobalnatureoftheInternet,allowInternetuserstolawfullyaccessonlineinformation,knowledgeandservicesoftheirchoice.Atthesametime,recognizethatweneedfullyrespectsovereigntyincyberspaceandsafeguardcybersecurity.Weneedresolutelyfightagainstcyber-terrorismandcyber-crime,protectprivacyandinformationsecurity.Topromotetheestablishmentamultilateral,democraticandtransparentinternationalinternetgovernancesystem.15、鼓励建立多层次交流机制促进政府、企业、科研机构、行业组织等各方沟通交流、分享观点,推动数字经济合作。加强数字经济方面的培训和研究合作。加强“一带一路”国家间交流政策制定和立法经验,分享最佳实践。开展数字技术能力建设,欢迎和鼓励联合国贸易和发展会议、联合国工业发展组织、经济合作与发展组织、国际电信联盟和其他国际组织,在推动“一带一路”数字经济国际合作中发挥重要作用。Encourageestablishingamulti-levelexchangemechanismtopromoteexchangesandshareviewsamonggovernments,enterprises,scientificinstitutions,industryorganizationsandrelevantinterestedpartiestopromotecooperationindigitaleconomy.Strengthentrainingandresearchcooperationindigitaleconomy.Promotecountriesof“TheBeltandRoad”toexchangeexperienceonpolicymakingandlegislation,andsharebestpractices.WelcomeandencourageUNCTAD,UNIDO,OECD,ITUandotherinternationalorganizationstoplayanimportantroleinpromotingtheinternationalcooperationofdigitaleconomyamongthe“TheBeltandRoad”countries.
一起惠2017-12-04 09:31:14391 次
10月31日,对很多人来说,这是万圣节,这是狂欢夜,但对千千万万的国美人来说,这是非常具有历史意义的一夜。11月1日凌晨,在惠普企业服务事业部的通力帮助实施下,国美集团34个分部将切换新SAPERP系统,为国美集团未来十年的发展奠定坚实的信息化基础。按照国美电器副总裁牟贵的说法,新ERP系统的成功上线将确保国美全面领先优势,并将积极推进国美快速、稳健、精细化发展步伐,实现“物资流、资金流、信息流、服务流”的四流合一,从而最大化地优化资源、降低成本,为消费者提供更加低价的商品及更优质的服务。实施ERP项目要牵涉到企业的整个业务流程,对企业的未来发展至关重要,国美在实施前也做了大量前期调研工作。“国美原有的ERP系统能够满足日常的经营和需求,但从未来的战略来讲,显然是不能满足需求的。几年前,国美的领导班子就已经决定要对信息系统进行一次脱胎换骨的、全面的改造和升级。”牟贵先在接受比特网记者的采访时表示,“国美从2007年开始就进行信息系统的选型,在2009年确定选择SAP软件系统,在2010年确定通过惠普合作实施,并跟惠普一起经过了一年左右的时间,完成了对国美ERP的蓝图设计、需求整理、系统实践。”牟贵先表示,企业的信息系统建设一定是一个持续不断升级和优化的过程。对国美而言,新系统有一个非常好的心脏,有非常强大的硬件支持。其他所有的流程、环节方面要不断根据需求和可适应度进行升级和优化。这种优化为企业提高效益和管理带来更好的作用。这是一个变的过程。但国美为了缩短这些过程,在一期就把项目实施范围扩大到所有业务模块,包括非常关键的精细化管理、客户忠诚度、供应链管理等模块。新系统带来多种突破精细化管理臻于极致更加精细化的管理一直是零售企业所追求的目标,而国美此次上线的ERP系统,在这方面已经做到了接近极致。“新ERP系统支持国美对每一个门店在一定时间点对不同的绩效进行智能化分析,从而给决策提供数据依据,精准化地改善门店以及个人的业绩表现。”牟贵先说。“例如,在经营的精细化方面,国美真正实现了对每个单品、每个阶段或整个生命周期的管理;而在人员管理方面,新系统可以细致到每一个单人,可以关注每一个员工在每一个阶段甚至是每天的绩效,从而激发员工能力,帮助员工随时把握自己的长处和弱点,这也非常有利于打造团队。同时,经营精细化也对每家门店的每个部分的经营表现都能够非常及时地进行体现。这对国美提高经营质量会带来非常大的帮助。”不仅如此,国美还实现了全国1500多家门店的商品资源共享,从而能够最大限度地利用、盘活存量资产。同时,新系统当中也实现了在销售、费用方面的全方位预算。“每个公司预算管理水平的提高就意味着一个公司经营管理的提高,我们在第一阶段就实现了完全预算方面的功能。”牟贵先说,“以对媒体的广告投放为例,现在对广告等各方面的管理已经用了预算和分析管理。目前,国美已经能够大致分析出在媒体上的投入产出比,未来的进一步目标是具体到可以分析某一个特定媒体的特定版面。这对企业信息化管理和投入都非常有帮助。”据悉,作为对比,很多家电连锁卖场还只能实现商品资源的区域共享。“新ERP系统支持国美对每一个门店在一定时间点对不同的绩效进行智能化分析,从而给决策提供数据依据,精准化地改善门店以及个人的业绩表现。”牟贵先说。中国惠普副总裁、企业服务事业部总经理潘家驰先生表示,现在做企业最重要是信息。企业要把握最准确的信息对自身来说是一个很大的优势。随着企业规模更大,而且经济发展的速度越来越快,对精细化管理的要求就会越来越高。这不仅是从技术角度来看,更重要的是,他们利用这个系统有了更好的弹性和更准确的信息,这也是国美作为“瞬捷”零售商的显著优势。据悉,惠普针对SAP的企业应用服务将协助国美在22万名员工、1500家分店以及2万个存货点之间进行业务应用转换。CRM帮助提升客户忠诚度在对消费者服务方面,国美加入了CRM模块,从而能够更好地把握消费者的需求对消费者进行管理,更好地记录消费者的购物行为,为其提供更好的促销方案。同时,我们对消费者的体验不管是运营服务管理还是售后服务管理,也可以满足消费者更多的需求。以物流配送为例,国美实现了物流配送的时间窗管理,如果顾客购买了需要配送的商品,在门店里顾客就可以通过系统选定送货时间,记录在系统里,然后按照这个时间点就可以送货。同时,在送货的时候也会有信息反馈,这是运营方面的时间窗管理。同样,这个系统也可以实现服务管理。消费者购买的空调、热水器等家电需要何时安装,国美在系统当中都会体现,并可以根据消费者的需求安排安装能力,这些将为消费者带来极大的方便性。供应链协调更有效新系统上线之后,整个供应链效率大幅度提高,这体现在合同的数字化管理。合同签订了以后不需要人工就可以进入到系统里进行自动化的管理。从合同自动化管理到订单的管理、到自动补货、到国美跟厂家之间共同的协调,对销售、库存、订单各方面进行协同。这对整体供应链的提高会起到很大的作用。供应链提高之后,不管是对库存管理还是节约成本都是有效的。换言之,在效率提高的同时,不光是提高了销售者和厂家之间的合力,同时对国美节约成本、提高效率、提高效益会带来很大的帮助。此举也打破此前家电产业链供需不对接的痼疾,实现了信息的共享与透明。因此,国美一直倡导的厂商共同营销的愿望将得到贯彻,供应商借助国美开放的ERP系统和权限,可以实时掌握终端的销售、库存信息,从而更好地安排生产与配送。
一起惠2017-11-29 09:31:54274 次
国美在线发布公告,宣布国美在线将与库巴网将完全融合,统一品牌和标识为“国美在线”,库巴网及库巴品牌不再使用。国美表示,单一品牌更有利于消费者识别和业务的扩展,给会员带来更好的购物体验。融合后,库巴网官网域名coo8.com将直接跳转至国美在线gome.com.cn。国美于2010年底以4800万元购入库巴网80%股权。2012年3月,王治全辞去库巴网CEO职务。同年5月,国美宣布斥资1200万元收购库巴网剩余20%的股权。最终在2012年12月,国美集团正式宣布,整合旗下国美电器网上商城和库巴网两大电商平台,实现后台统一管理和资源共享。库巴购物网的前身是世纪电器网,是库巴科技(北京)有限公司旗下网站,库巴网官网域名coo8.com注册于2008年4月。以下为国美公告内容:亲爱的国美在线会员及库巴网会员:自去年国美在线合并国美电器网上商城与库巴网后,经过一年的时间,国美在线在品牌、技术、供应链、客户体验方面都已经达到了内外的统一,并且单一品牌更有利于消费者识别和业务的扩展。经过慎重考量,为了给广大会员带来更好的购物体验,从11月29日起,国美在线将与库巴网完全融合,统一品牌和标识为“国美在线”,库巴网及库巴品牌即日起不再使用。融合后,为保障库巴网会员的使用习惯及会员权益,会员登陆库巴网(www.coo8.com)后将直接跳转至国美在线(www.gome.com.cn),用户积分及会员权益保持不变。感谢您一直以来对国美在线及库巴网的信任与支持!国美在线今后将以更多物美价廉的商品和日益优越的客户服务,带给您更加舒适放心的购物体验!祝您购物愉快!
一起惠2017-11-29 09:19:55332 次
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