6月7日消息，获悉，京东“无界狂欢全民嗨购6.18”将于6月8日启动。活动中，京东将联合七匹狼、鸿星尔克、来伊份等十几家品牌在全国的上万家门店，共同进行线上线下融合。同时，消费者可以通过“京东会员码”小程序或京东商城APP了解附近参加活动门店的信息，领取优惠券后可到线下门店消费。品牌商和零售商则可以通过与京东在零售创新、大数据共享、精准营销等方面的合作实现数字化改造，实现收益。曾在5月份，京东与中国制鞋企业奥康合作。在合作中，京东对奥康线下门店进行数字化改造，通过线上领券线下就近消费等玩法，实现线上线下的融合。五一假期三天之内，奥康27个省份的1200多家线下店全面参与活动，收获了拉新超过8万人、订单量5.48万单。京东副总裁林琛曾表示，不管线上与线下怎么融合，品牌商和零售商最关心的永远都是怎么让收入实实在在增加。他给出一个等式：门店收入=覆盖范围*购买频率*客单，并表示京东如何用技术、物流等能力提升等式中的三个变量，从而增加门店收入。针对京东对门店覆盖范围的改变，林琛还举了京东和沃尔玛合作的例子。“沃尔玛这样的大型商超开店耗时长、投资大，各个门店覆盖范围相对有限。和京东合作后，用户可以在APP下单，通过京东的前置仓和京东到家实现30分钟送达，利用京东物流配送能力把沃尔玛的覆盖范围扩展到全城。”

尽管距离百度宣布陆奇职位变动的消息已经过去半个月，但这一职位变动所带来的影响仍未平息。在刚刚过去的两个星期里，陆奇依然是媒体们追逐的热点人物，有关他下一站将去哪里的猜测从未停止，没有人认为已经年近60的陆奇会轻易选择退休。过去的一年半时间里，李彦宏进行了一次史无前例的放权实验，陆奇则完成了一场精彩的绝地反击。即便抛开种种商业元素，陆奇与百度的故事也足够精彩，但这段精彩的故事在两周前已经戛然而止。五月中旬，在百度内外依然对陆奇怀有极高信任的时点，百度突然宣布了陆奇将离任总裁、COO职位的信息，再一次刷新了百度高管离职的记录。百度大厦那间门窗紧闭的COO办公室意味着一个时代的结束，各方说法中，陆奇离职百度的真相似乎仍是一团迷雾，而在迷雾中，百度这家不断谋求重新崛起的互联网巨头的未来，在持续的动荡中，成为了更大的谜团。隐秘的变化：汇报关系与业务目标风暴并非突如其来，变数一直在暗中滋长。在李彦宏力邀陆奇入职百度的头半年，陆奇曾一度真正在COO的权力范围内履行职责。根据百度在陆奇入职时公布的信息，身为COO，百度各业务群组及负责人都将直接向陆奇汇报工作，而陆奇将向CEO李彦宏直接汇报。包括度秘、智能驾驶、渡鸦等AI相关团队都曾向《深网》表示其与陆奇沟通频繁，这些团队的管理层甚至每周都需要与陆奇直接汇报三四次，其他业务负责人也曾表示自陆奇加入以来，与其有过多次深度沟通。据《深网》了解，百度新兴核心业务Feed流，虽然在架构上向海龙应为直属高管，但陆奇经常会与相应业务的负责人直接接触。这样的情形并未持续太久，在2017年下半年，情况已经开始发生变化。一位百度员工告诉《深网》，2017年年初至年中，其所在业务线有很多机会向陆奇汇报，同时，内部大项目陆奇会亲自过问。但到2017年年底，原先很多直接向陆奇汇报的业务，又变成向业务线相应副总裁汇报。进入2018年之后，陆奇就很少过问传统业务线的事情了。与之相对的是，从2017年下半年开始，李彦宏开始亲自带领信息流团队。在不久前举行的百度内部沟通会上，李彦宏向在场的百度员工说道，“过去这半年的时间不少同学知道，我在亲自带信息流这个团队。每天早上八点半跟核心团队开会，每天都是如此。”这意味着，在陆奇入职百度不到一年的时间里，原先向其承诺的职权范围与汇报关系已经出现错位和裂缝。今年3月2日，百度地图事业部由搜索体系转入AI技术平台体系（AIG），原总经理李东旻离开百度，该职位由AI测试部高级总监李莹继任。尽管百度地图并不属于百度划定的主航道（人工智能和FEED流业务）范畴，但地图所产生的数据为陆奇所看重。调整之前，负责领导地图业务的李东旻直接向陆奇汇报，调整后，新的负责人向AIG负责人王海峰汇报。同时，陆奇曾明确对地图团队说过，不要有太多营收方面的压力，专心致志的思考数据和数据所产生的应用层价值。然而调整后的百度地图KPI由日活、月活等指标调整为营收，虽然没有启动裁员计划，但部门招聘已被冻结。百度地图的战略权重显然已变，而在变化的过程中，陆奇似乎失去了对它的直接掌控。在百度的最高决策层中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正钧是最新进入的一位，这位负责全面领导构建、发展和运营百度财务体系的高管直接向李彦宏汇报。在最近更新的百度官网上，余正钧位列高管页面第三位，紧邻陆奇。但一位接近陆奇的百度高层人士向《深网》透露，对于这位新加入的把控百度财权的高管，陆奇存在分歧，而根源还是在于权力分配问题。陆奇曾被寄予厚望，也被赋予权力。但在李彦宏与马东敏掌控百度最高权力的前提下，这位外来的职业经理人所能调配的资源，存在诸多变数。当施展抱负的条件无法兑现，人权、财权掣肘太大，加上还要做向上管理时，陆奇最终选择离开。铁腕陆奇陆奇任内，百度并不平静。2016年，百度连续遭遇血友病吧被卖及魏则西事件，外部口碑跌至冰点，同时，多年以来高效运转的商业模式受各种内外因素制约，已经触摸到天花板。李彦宏交到陆奇手中的，是一家传统业务衰落、新兴业务尚未支撑营收的公司，也是一家内部腐败频发、高管接连离职的巨头。与陆奇几乎同时加入百度的李彦宏妻子马东敏在回归后的内部讲话中这样说道：“大家还清晰地记得我们曾是中国互联网市值No.1的公司。这四年半的时间，究竟发生了什么，有太多需要复盘反思。”彼时，在危险面前，百度迷茫且有强烈求变的决心。面对棘手的现状，陆奇展示了他过人的才能。他以最快速度对百度进行了全面梳理，并制定了相应战略。《深网》此前曾报道，在2017年4月份举行的季度会上，陆奇进行了“全面诊断百度护城河”的讲话，这是一次确定“施政大纲”的演讲，随后主航道和护城河的概念通过内部信在百度内部正式传播。具体来讲，主航道指Feed流和人工智能两大业务，代表百度的未来；护城河是指能够让主航道业务航行更稳健的业务，起到护卫舰队的作用，是百度的现在。战略明晰对百度意义重大，在过去，百度业务散碎，很多小型业务占用了很多资源和人力却并未取得市场领先地位，浪费了很多资源。战略确定后百度可以集中力量办大事，主航道业务在内部拥有资源调配上的最优先权。整合成为陆奇初入百度的施政主线。2017年上半年，百度先后将搜索体系的AI团队与AI研究院整合成立了AI技术平台体系（AIG），将L3、L4及车联网团队整合成立智能驾驶事业群组，将DuerOS团队独立并升级成立度秘事业部（于今年进一步合并成立智能生活事业群组）。同时，围绕核心战略，百度陆续裁撤了医疗事业部，分拆了百度外卖、百度糯米、百度金融、百度国际化等业务，甩掉了与主营业务关联度不高的资产的同时，也引入外部资本为百度谋求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo开放平台，为百度的AI战略勾勒出明晰的图景——利用开放平台获得商业营收，类似于安卓模式，它们的落地拓展了资本市场对百度的想象空间。业务变革随之而来的是管理层的更新，陆奇加入后，王劲（百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理）、吴恩达（百度首席科学家、百度研究院院长）、曾良（百度糯米总经理）、陆复斌（百度副总裁，分管百度贴吧、百度知识体系）、李东旻（百度地图总经理）、相继离职，原CFO李昕晢调任百度资本。全情投入Feed流与人工智能、梳理内部业务明晰重点的决策带来了显著的积极效果，受Feed流业务营收增长以及AI加速布局的影响，过去一年，百度的实际业绩与外部口碑均得到明显提振。根据最新发布的2018年第一季度财报，百度营收209亿元，同比增长31%；净利润为人民币67亿元（约合11亿美元），同比飙升277%。5月17日晚间，百度市值创下新高，一度站上990亿美元，离千亿美金只有一步之遥。于有限的时间内完成复杂的调整，陆奇的能力内外皆被认可。尽管在部分人眼中，百度过去一年半时间发生的变化实际上也掺杂了李彦宏夫妇的意志，但作为台前实际推行改革的人物，陆奇依然展示了其极高的工作效率和高明的战略制定及管理能力。在百度陷入迷茫与动荡的过去两年，陆奇用最短时间内为这家中国的互联网巨头重新搭建了骨架，并取得了实质进展。在百度2017年第三季度财报的电话会议上，有分析师问陆奇，在人工智能技术促进商业化方面，如果以棒球比赛做比喻的话，现在进行到第几局？陆奇回答，现在是第二和第三之间，前面还有很长的路要走。正式的棒球比赛每场共有9局，但比赛尚未进行到中场，陆奇却意外离开了。新政的遗产市场用近千亿市值的蒸发，表达了对陆奇离开百度的不解、困惑与担忧，但对于留在百度的人而言，未来如何才是更加值得关注的核心。与很多百度员工一样，已在百度工作多年的苏文在陆奇职位变动消息公布的当晚，参与了同事微信群里的竞猜——百度股价会跌几个点。市场给出的反馈远远超出他们的预计。这段时间，围绕陆奇去职的讨论是苏文和同事们谈论的主要议题，“我们最近一直在群里聊这件事，99%表达出来的都是不舍、悲观、犹疑，问怎么办。”在陆奇主政百度的一年零四个月里，苏文由于内部业务调整，经历了多次个人职位调整，他向《深网》坦言，如此频繁的调整从个人职业发展的角度对员工其实有非常负面的影响，但出于对陆奇的信任，他理解并且接受改变。信任主要通过两种方式构建，一是打通了百度内部高层与基层对话通道的新风会，二是陆奇个人勤奋的工作态度所带来的示范效应。苏文认为，陆奇所做的这两件事，真正推动解决了百度上传下达不畅、上行下效扭曲的积弊。由陆奇亲自推动举行的新风会，让很多普通百度员工第一次体验到，基层的声音能够真正传递至高层，而高层的决策考虑也能为基层所知。“我们和总监断档，总监和老板也有断档，原本上达的通路是封闭的，你有这个心理预期就不会去尝试。陆奇来了之后有了这个新风会，他会回邮件、回微信，让员工觉得我是这个公司决策的一份子，这个心理预期是很重要的，能够给员工建立一个心理预期已经很不容易了。”工作极其努力、认真的陆奇也为员工树立了职业精神的最好榜样，沟通与示范让陆奇在员工层面重建了信心。过去几年，被动迎接移动互联网挑战的百度日子并不好过，虽然仍旧是国内排名前三的互联网公司，但一系列尝试并未收到理想效果的遭遇动摇着公司内外的信心。对百度怀有很深感情的苏文并不掩饰自己的忧虑，“这么多年百度什做么都没做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，结果没出一年半载就不行了，我们下边的人心里会有很失落的感觉，一直在换赛道，从来没赢过，整个公司的信心有问题。”也正因如此，陆奇带来的一系列改变更为员工所看重，“陆奇来了之后我们其实是有建立信心的，每个人都希望他能影响到我们，每个人都觉得陆奇是拯救者。”然而，陆奇的去职让为期一年零四个月的新政戛然而止，战略与文化的细微改变都留下了更大的未知数。在未知面前，新政的遗产是否存在被颠覆的可能，这将直接影响到资本市场对百度价值的重估，以及百度内外信心的延续抑或崩塌。百度的意志无法得知是巧合还是刻意的安排，陆奇去职消息的宣布与2018年百度联盟峰会举行前后仅相隔三天。百度联盟峰会与百度另一重要会议百度世界大会具有同样长的历史，从2006年到现在已经举办了十三届。与旨在对外讲述百度整体战略的世界大会不同，联盟峰会的初衷是向百度流量生态的联盟合作伙伴展示百度在产品与流量上的最新策略。十三年来，百度联盟分成持续攀升，根据百度联盟峰会披露的数据：2008年，百度分给联盟伙伴的收益约4亿人民币；七年后的2015年，百度联盟分成突破百亿；2016年分成142亿；2017年分成160多亿，信息流、开屏联盟收益共享超过20亿，同比增长近20%，增长幅度与百度2017年总体营收增长幅度相当。可以看出，尽管近年来百度战略多次转向，但仅从营收的单一维度看，联盟毫无疑问仍是百度商业模式的重要组成部分，是百度变现体系中至关重要的角色。但在陆奇主政百度期间，评断重要与否的标准曾一度发生改变。据《深网》了解，在2017年上半年的一次百度高管会议上，陆奇按照核心、外围、使命与非使命四个维度对百度内部所有业务进行了全盘梳理，将百度旗下的所有业务画进一张业务象限图中。核心、使命为第一象限，为百度最重要的业务，以此类推，非核心、非使命即为第四象限业务，指百度内部与主业关联不大，且无明显市场竞争优势的业务，属于需要调整行列。Feed流与人工智能毫无争议的被划入第一象限，它们同时成为百度主航道业务，在内部享有资源调配上的最优先权。对百度传统业务的划分引起颇多争议。据《深网》了解，在该次高管会议上，陆奇提出百度贴吧“关、停、并、转”的建议。事实上，包括贴吧以及百度百科、百度知道在内的百度知识体系都被陆奇归入第四象限范畴。在一位负责百度知识体系业务的员工眼中，贴吧是百度唯一能承载社交想象的产品，百科和知道是百度搜索供血的来源，流量和营收均很强。对于陆奇做出的这一决定，他感到很难理解。对于这些质疑，陆奇在其参加的第一次百度财报电话会议上的发言或许能够解答：“我和我的团队主要关注可以如何利用公司的人工智能技术实现业务的加速发展。人工智能技术的核心是如何有效地从数据中提取知识，而首要的工作就是建立使用场景，二是数据迭代，三是建立商业模式，这是我们的工作框架，我们的团队每周、每月都在监测这些指标。信息流业务上最需要改进的是匹配算法，搜索产品的最基本的服务就是理解用户需求、兴趣和信息需求。可以看出，以AI当作核心的技术被陆奇视为提升已有业务、拓展新业务的最重要因素，从销售驱动到技术驱动，正因如此，在陆奇主政百度的第一年，曾有百度员工对《深网》表示，联盟峰会以后可能不会那么重要了。但这位员工显然失算了。在陆奇去职的特殊背景下，2018年百度联盟峰显得尤其耐人寻味。更加不同寻常的是，鲜少接受采访的百度高级副总裁、搜索公司总裁向海龙携搜索公司CTO郑子斌、百度副总裁吴海锋以及百度搜索公司运营总经理曹越一同接受了媒体群访。就在联盟峰会举行的前一天，李彦宏出现在百度内部的一个沟通会上，沟通会的主题是向百度员工释疑陆奇去职的原因，以及百度未来战略的走向。沟通会上，李彦宏强调，“夯实移动基础，决胜AI时代”的发展战略是不会变的，当现场员工提问“决胜AI时代”战略如何进一步落地时，李彦宏回答：百度搜索团队会推出一款名为“简单搜索”的App，要做到对用户更加理解与了解。“这样的创新我认为未来会不断地有，我们会一点一点的把它推向市场。”在这位再次回归一线CEO的答案中，DuerOS与Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度举行了史上第一次AI开发者大会，该场大会中，陆奇全程串讲并重点介绍了三个月前推出的Apollo开放平台。这是陆奇在百度的高光时刻之一，演讲中，陆奇表示，百度将ALLinAI，此后，ALLinAI成为了百度的重要标签。这一标签在半年被李彦宏亲自撕下，在今年1月份参加的一场公开活动中，李彦宏表示，自己从来没有说过“AllinAI”，他表示应该留有余地，不希望大家认为百度所有的资源都去做无人车、度秘了，“其实不是的，我们大多数的资源可能还是在百度搜索、百度的信息流（相对比较核心的业务上）”。从贴上标签到撕下标签的两个季度里，信息流贡献的真金白银愈加丰厚，根据百度今年2月发布的四季度财报，百度信息流业务每日分发量环比增加20%以上，百度App用户总使用时长同比增长约30%。同时，百家号的内容原创者从2017年年初的20万上涨至100万。与之相比，陆奇力推的Apollo开放平台盈利似乎仍旧非常遥远。根据陆奇在财报电话会议中披露的信息，“阿波罗”计划的目的就是为了改善百度变现能力，为商业化创造机会。“Apollo计划提供的是一个开放，完整和可靠的平台，百度将开发代码，软件和能力，也将提供核心服务。这个计划总的设计思路是，汽车制造商可以利用Apollo计划获得无人驾驶汽车系统，通过在各种路况下的测试，最终在2020年实现无人驾驶汽车的商用。”部分业内人士对于百度推出的Apollo计划给出了高度评价：框架搭得很好、战略很成功，原来自动驾驶门槛很高，Apollo降低了门槛，推动了整个产业往前进。但不可回避的问题在于，要达到陆奇2020年实现无人驾驶汽车商用的目标，Apollo必须攻克一系列技术难题。而目前，行业在L4的方向上暂时没有取得重大突破，百度同样没有找到特别好的解决方案。要实现预想中的安卓路径，需要搭建一个完美的生态，以Apollo当前的技术实力，离目标尚有较大距离。压力当前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽车自动驾驶示范园区在重庆落地，不过这仍是L3的技术范畴。与Apollo相比，DuerOS的处境相对乐观，这个由前微软首席研发总监景鲲领导的业务，今年通过与小鱼在家的合作，推出了一款价格中等的带屏智能音箱。同时，作为隐身幕后的重要人物，马东敏为DuerOS的推广出了不少力，为了帮助DuerOS获得更多合作伙伴的支持，这位对外职位为董事长特别助理的高管亲自出马谈妥了包括华为在内的手机大厂的合作。信息流为百度开辟了新的营收渠道，但这一业务本质上仍依附于百度原有搜索生态建立的流量体系、渠道入口和销售系统。若想打开更多想象空间，百度必须为自己找到能够产生营收的全新平台或者入口，陆奇曾将这一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但现在，从百度释放的信息来看，百度高层选择了一条更加现实的路径。陆奇之后，百度无人再提“ALLIN”，面对无法逆转的事实，留在百度棋局中的人必须拥抱变化。一位百度员工这样安慰自己：“既然发生了这样的结果，老板应该是想清楚了：陆奇再厉害，他也是一个人，他值100亿美元，但他不值800亿美元。”失去了陆奇的百度，将以自己的方式，继续向前。尽管距离百度宣布陆奇职位变动的消息已经过去半个月，但这一职位变动所带来的影响仍未平息。在刚刚过去的两个星期里，陆奇依然是媒体们追逐的热点人物，有关他下一站将去哪里的猜测从未停止，没有人认为已经年近60的陆奇会轻易选择退休。过去的一年半时间里，李彦宏进行了一次史无前例的放权实验，陆奇则完成了一场精彩的绝地反击。即便抛开种种商业元素，陆奇与百度的故事也足够精彩，但这段精彩的故事在两周前已经戛然而止。五月中旬，在百度内外依然对陆奇怀有极高信任的时点，百度突然宣布了陆奇将离任总裁、COO职位的信息，再一次刷新了百度高管离职的记录。百度大厦那间门窗紧闭的COO办公室意味着一个时代的结束，各方说法中，陆奇离职百度的真相似乎仍是一团迷雾，而在迷雾中，百度这家不断谋求重新崛起的互联网巨头的未来，在持续的动荡中，成为了更大的谜团。隐秘的变化：汇报关系与业务目标风暴并非突如其来，变数一直在暗中滋长。在李彦宏力邀陆奇入职百度的头半年，陆奇曾一度真正在COO的权力范围内履行职责。根据百度在陆奇入职时公布的信息，身为COO，百度各业务群组及负责人都将直接向陆奇汇报工作，而陆奇将向CEO李彦宏直接汇报。包括度秘、智能驾驶、渡鸦等AI相关团队都曾向《深网》表示其与陆奇沟通频繁，这些团队的管理层甚至每周都需要与陆奇直接汇报三四次，其他业务负责人也曾表示自陆奇加入以来，与其有过多次深度沟通。据《深网》了解，百度新兴核心业务Feed流，虽然在架构上向海龙应为直属高管，但陆奇经常会与相应业务的负责人直接接触。这样的情形并未持续太久，在2017年下半年，情况已经开始发生变化。一位百度员工告诉《深网》，2017年年初至年中，其所在业务线有很多机会向陆奇汇报，同时，内部大项目陆奇会亲自过问。但到2017年年底，原先很多直接向陆奇汇报的业务，又变成向业务线相应副总裁汇报。进入2018年之后，陆奇就很少过问传统业务线的事情了。与之相对的是，从2017年下半年开始，李彦宏开始亲自带领信息流团队。在不久前举行的百度内部沟通会上，李彦宏向在场的百度员工说道，“过去这半年的时间不少同学知道，我在亲自带信息流这个团队。每天早上八点半跟核心团队开会，每天都是如此。”这意味着，在陆奇入职百度不到一年的时间里，原先向其承诺的职权范围与汇报关系已经出现错位和裂缝。今年3月2日，百度地图事业部由搜索体系转入AI技术平台体系（AIG），原总经理李东旻离开百度，该职位由AI测试部高级总监李莹继任。尽管百度地图并不属于百度划定的主航道（人工智能和FEED流业务）范畴，但地图所产生的数据为陆奇所看重。调整之前，负责领导地图业务的李东旻直接向陆奇汇报，调整后，新的负责人向AIG负责人王海峰汇报。同时，陆奇曾明确对地图团队说过，不要有太多营收方面的压力，专心致志的思考数据和数据所产生的应用层价值。然而调整后的百度地图KPI由日活、月活等指标调整为营收，虽然没有启动裁员计划，但部门招聘已被冻结。百度地图的战略权重显然已变，而在变化的过程中，陆奇似乎失去了对它的直接掌控。在百度的最高决策层中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正钧是最新进入的一位，这位负责全面领导构建、发展和运营百度财务体系的高管直接向李彦宏汇报。在最近更新的百度官网上，余正钧位列高管页面第三位，紧邻陆奇。但一位接近陆奇的百度高层人士向《深网》透露，对于这位新加入的把控百度财权的高管，陆奇存在分歧，而根源还是在于权力分配问题。陆奇曾被寄予厚望，也被赋予权力。但在李彦宏与马东敏掌控百度最高权力的前提下，这位外来的职业经理人所能调配的资源，存在诸多变数。当施展抱负的条件无法兑现，人权、财权掣肘太大，加上还要做向上管理时，陆奇最终选择离开。铁腕陆奇陆奇任内，百度并不平静。2016年，百度连续遭遇血友病吧被卖及魏则西事件，外部口碑跌至冰点，同时，多年以来高效运转的商业模式受各种内外因素制约，已经触摸到天花板。李彦宏交到陆奇手中的，是一家传统业务衰落、新兴业务尚未支撑营收的公司，也是一家内部腐败频发、高管接连离职的巨头。与陆奇几乎同时加入百度的李彦宏妻子马东敏在回归后的内部讲话中这样说道：“大家还清晰地记得我们曾是中国互联网市值No.1的公司。这四年半的时间，究竟发生了什么，有太多需要复盘反思。”彼时，在危险面前，百度迷茫且有强烈求变的决心。面对棘手的现状，陆奇展示了他过人的才能。他以最快速度对百度进行了全面梳理，并制定了相应战略。《深网》此前曾报道，在2017年4月份举行的季度会上，陆奇进行了“全面诊断百度护城河”的讲话，这是一次确定“施政大纲”的演讲，随后主航道和护城河的概念通过内部信在百度内部正式传播。具体来讲，主航道指Feed流和人工智能两大业务，代表百度的未来；护城河是指能够让主航道业务航行更稳健的业务，起到护卫舰队的作用，是百度的现在。战略明晰对百度意义重大，在过去，百度业务散碎，很多小型业务占用了很多资源和人力却并未取得市场领先地位，浪费了很多资源。战略确定后百度可以集中力量办大事，主航道业务在内部拥有资源调配上的最优先权。整合成为陆奇初入百度的施政主线。2017年上半年，百度先后将搜索体系的AI团队与AI研究院整合成立了AI技术平台体系（AIG），将L3、L4及车联网团队整合成立智能驾驶事业群组，将DuerOS团队独立并升级成立度秘事业部（于今年进一步合并成立智能生活事业群组）。同时，围绕核心战略，百度陆续裁撤了医疗事业部，分拆了百度外卖、百度糯米、百度金融、百度国际化等业务，甩掉了与主营业务关联度不高的资产的同时，也引入外部资本为百度谋求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo开放平台，为百度的AI战略勾勒出明晰的图景——利用开放平台获得商业营收，类似于安卓模式，它们的落地拓展了资本市场对百度的想象空间。业务变革随之而来的是管理层的更新，陆奇加入后，王劲（百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理）、吴恩达（百度首席科学家、百度研究院院长）、曾良（百度糯米总经理）、陆复斌（百度副总裁，分管百度贴吧、百度知识体系）、李东旻（百度地图总经理）、相继离职，原CFO李昕晢调任百度资本。全情投入Feed流与人工智能、梳理内部业务明晰重点的决策带来了显著的积极效果，受Feed流业务营收增长以及AI加速布局的影响，过去一年，百度的实际业绩与外部口碑均得到明显提振。根据最新发布的2018年第一季度财报，百度营收209亿元，同比增长31%；净利润为人民币67亿元（约合11亿美元），同比飙升277%。5月17日晚间，百度市值创下新高，一度站上990亿美元，离千亿美金只有一步之遥。于有限的时间内完成复杂的调整，陆奇的能力内外皆被认可。尽管在部分人眼中，百度过去一年半时间发生的变化实际上也掺杂了李彦宏夫妇的意志，但作为台前实际推行改革的人物，陆奇依然展示了其极高的工作效率和高明的战略制定及管理能力。在百度陷入迷茫与动荡的过去两年，陆奇用最短时间内为这家中国的互联网巨头重新搭建了骨架，并取得了实质进展。在百度2017年第三季度财报的电话会议上，有分析师问陆奇，在人工智能技术促进商业化方面，如果以棒球比赛做比喻的话，现在进行到第几局？陆奇回答，现在是第二和第三之间，前面还有很长的路要走。正式的棒球比赛每场共有9局，但比赛尚未进行到中场，陆奇却意外离开了。新政的遗产市场用近千亿市值的蒸发，表达了对陆奇离开百度的不解、困惑与担忧，但对于留在百度的人而言，未来如何才是更加值得关注的核心。与很多百度员工一样，已在百度工作多年的苏文在陆奇职位变动消息公布的当晚，参与了同事微信群里的竞猜——百度股价会跌几个点。市场给出的反馈远远超出他们的预计。这段时间，围绕陆奇去职的讨论是苏文和同事们谈论的主要议题，“我们最近一直在群里聊这件事，99%表达出来的都是不舍、悲观、犹疑，问怎么办。”在陆奇主政百度的一年零四个月里，苏文由于内部业务调整，经历了多次个人职位调整，他向《深网》坦言，如此频繁的调整从个人职业发展的角度对员工其实有非常负面的影响，但出于对陆奇的信任，他理解并且接受改变。信任主要通过两种方式构建，一是打通了百度内部高层与基层对话通道的新风会，二是陆奇个人勤奋的工作态度所带来的示范效应。苏文认为，陆奇所做的这两件事，真正推动解决了百度上传下达不畅、上行下效扭曲的积弊。由陆奇亲自推动举行的新风会，让很多普通百度员工第一次体验到，基层的声音能够真正传递至高层，而高层的决策考虑也能为基层所知。“我们和总监断档，总监和老板也有断档，原本上达的通路是封闭的，你有这个心理预期就不会去尝试。陆奇来了之后有了这个新风会，他会回邮件、回微信，让员工觉得我是这个公司决策的一份子，这个心理预期是很重要的，能够给员工建立一个心理预期已经很不容易了。”工作极其努力、认真的陆奇也为员工树立了职业精神的最好榜样，沟通与示范让陆奇在员工层面重建了信心。过去几年，被动迎接移动互联网挑战的百度日子并不好过，虽然仍旧是国内排名前三的互联网公司，但一系列尝试并未收到理想效果的遭遇动摇着公司内外的信心。对百度怀有很深感情的苏文并不掩饰自己的忧虑，“这么多年百度什做么都没做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，结果没出一年半载就不行了，我们下边的人心里会有很失落的感觉，一直在换赛道，从来没赢过，整个公司的信心有问题。”也正因如此，陆奇带来的一系列改变更为员工所看重，“陆奇来了之后我们其实是有建立信心的，每个人都希望他能影响到我们，每个人都觉得陆奇是拯救者。”然而，陆奇的去职让为期一年零四个月的新政戛然而止，战略与文化的细微改变都留下了更大的未知数。在未知面前，新政的遗产是否存在被颠覆的可能，这将直接影响到资本市场对百度价值的重估，以及百度内外信心的延续抑或崩塌。百度的意志无法得知是巧合还是刻意的安排，陆奇去职消息的宣布与2018年百度联盟峰会举行前后仅相隔三天。百度联盟峰会与百度另一重要会议百度世界大会具有同样长的历史，从2006年到现在已经举办了十三届。与旨在对外讲述百度整体战略的世界大会不同，联盟峰会的初衷是向百度流量生态的联盟合作伙伴展示百度在产品与流量上的最新策略。十三年来，百度联盟分成持续攀升，根据百度联盟峰会披露的数据：2008年，百度分给联盟伙伴的收益约4亿人民币；七年后的2015年，百度联盟分成突破百亿；2016年分成142亿；2017年分成160多亿，信息流、开屏联盟收益共享超过20亿，同比增长近20%，增长幅度与百度2017年总体营收增长幅度相当。可以看出，尽管近年来百度战略多次转向，但仅从营收的单一维度看，联盟毫无疑问仍是百度商业模式的重要组成部分，是百度变现体系中至关重要的角色。但在陆奇主政百度期间，评断重要与否的标准曾一度发生改变。据《深网》了解，在2017年上半年的一次百度高管会议上，陆奇按照核心、外围、使命与非使命四个维度对百度内部所有业务进行了全盘梳理，将百度旗下的所有业务画进一张业务象限图中。核心、使命为第一象限，为百度最重要的业务，以此类推，非核心、非使命即为第四象限业务，指百度内部与主业关联不大，且无明显市场竞争优势的业务，属于需要调整行列。Feed流与人工智能毫无争议的被划入第一象限，它们同时成为百度主航道业务，在内部享有资源调配上的最优先权。对百度传统业务的划分引起颇多争议。据《深网》了解，在该次高管会议上，陆奇提出百度贴吧“关、停、并、转”的建议。事实上，包括贴吧以及百度百科、百度知道在内的百度知识体系都被陆奇归入第四象限范畴。在一位负责百度知识体系业务的员工眼中，贴吧是百度唯一能承载社交想象的产品，百科和知道是百度搜索供血的来源，流量和营收均很强。对于陆奇做出的这一决定，他感到很难理解。对于这些质疑，陆奇在其参加的第一次百度财报电话会议上的发言或许能够解答：“我和我的团队主要关注可以如何利用公司的人工智能技术实现业务的加速发展。人工智能技术的核心是如何有效地从数据中提取知识，而首要的工作就是建立使用场景，二是数据迭代，三是建立商业模式，这是我们的工作框架，我们的团队每周、每月都在监测这些指标。信息流业务上最需要改进的是匹配算法，搜索产品的最基本的服务就是理解用户需求、兴趣和信息需求。可以看出，以AI当作核心的技术被陆奇视为提升已有业务、拓展新业务的最重要因素，从销售驱动到技术驱动，正因如此，在陆奇主政百度的第一年，曾有百度员工对《深网》表示，联盟峰会以后可能不会那么重要了。但这位员工显然失算了。在陆奇去职的特殊背景下，2018年百度联盟峰显得尤其耐人寻味。更加不同寻常的是，鲜少接受采访的百度高级副总裁、搜索公司总裁向海龙携搜索公司CTO郑子斌、百度副总裁吴海锋以及百度搜索公司运营总经理曹越一同接受了媒体群访。就在联盟峰会举行的前一天，李彦宏出现在百度内部的一个沟通会上，沟通会的主题是向百度员工释疑陆奇去职的原因，以及百度未来战略的走向。沟通会上，李彦宏强调，“夯实移动基础，决胜AI时代”的发展战略是不会变的，当现场员工提问“决胜AI时代”战略如何进一步落地时，李彦宏回答：百度搜索团队会推出一款名为“简单搜索”的App，要做到对用户更加理解与了解。“这样的创新我认为未来会不断地有，我们会一点一点的把它推向市场。”在这位再次回归一线CEO的答案中，DuerOS与Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度举行了史上第一次AI开发者大会，该场大会中，陆奇全程串讲并重点介绍了三个月前推出的Apollo开放平台。这是陆奇在百度的高光时刻之一，演讲中，陆奇表示，百度将ALLinAI，此后，ALLinAI成为了百度的重要标签。这一标签在半年被李彦宏亲自撕下，在今年1月份参加的一场公开活动中，李彦宏表示，自己从来没有说过“AllinAI”，他表示应该留有余地，不希望大家认为百度所有的资源都去做无人车、度秘了，“其实不是的，我们大多数的资源可能还是在百度搜索、百度的信息流（相对比较核心的业务上）”。从贴上标签到撕下标签的两个季度里，信息流贡献的真金白银愈加丰厚，根据百度今年2月发布的四季度财报，百度信息流业务每日分发量环比增加20%以上，百度App用户总使用时长同比增长约30%。同时，百家号的内容原创者从2017年年初的20万上涨至100万。与之相比，陆奇力推的Apollo开放平台盈利似乎仍旧非常遥远。根据陆奇在财报电话会议中披露的信息，“阿波罗”计划的目的就是为了改善百度变现能力，为商业化创造机会。“Apollo计划提供的是一个开放，完整和可靠的平台，百度将开发代码，软件和能力，也将提供核心服务。这个计划总的设计思路是，汽车制造商可以利用Apollo计划获得无人驾驶汽车系统，通过在各种路况下的测试，最终在2020年实现无人驾驶汽车的商用。”部分业内人士对于百度推出的Apollo计划给出了高度评价：框架搭得很好、战略很成功，原来自动驾驶门槛很高，Apollo降低了门槛，推动了整个产业往前进。但不可回避的问题在于，要达到陆奇2020年实现无人驾驶汽车商用的目标，Apollo必须攻克一系列技术难题。而目前，行业在L4的方向上暂时没有取得重大突破，百度同样没有找到特别好的解决方案。要实现预想中的安卓路径，需要搭建一个完美的生态，以Apollo当前的技术实力，离目标尚有较大距离。压力当前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽车自动驾驶示范园区在重庆落地，不过这仍是L3的技术范畴。与Apollo相比，DuerOS的处境相对乐观，这个由前微软首席研发总监景鲲领导的业务，今年通过与小鱼在家的合作，推出了一款价格中等的带屏智能音箱。同时，作为隐身幕后的重要人物，马东敏为DuerOS的推广出了不少力，为了帮助DuerOS获得更多合作伙伴的支持，这位对外职位为董事长特别助理的高管亲自出马谈妥了包括华为在内的手机大厂的合作。信息流为百度开辟了新的营收渠道，但这一业务本质上仍依附于百度原有搜索生态建立的流量体系、渠道入口和销售系统。若想打开更多想象空间，百度必须为自己找到能够产生营收的全新平台或者入口，陆奇曾将这一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但现在，从百度释放的信息来看，百度高层选择了一条更加现实的路径。陆奇之后，百度无人再提“ALLIN”，面对无法逆转的事实，留在百度棋局中的人必须拥抱变化。一位百度员工这样安慰自己：“既然发生了这样的结果，老板应该是想清楚了：陆奇再厉害，他也是一个人，他值100亿美元，但他不值800亿美元。”失去了陆奇的百度，将以自己的方式，继续向前。

近两年，生鲜电商凶猛，据艾瑞咨询发布的《中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%，预计在2020年，中国生鲜电商市场交易规模将超过3000亿元。这样一个巨大的生鲜市场，从产地到流通再到渠道销售，每一个阶段都有其痛点。中国果品流通协会会长鲁芳校说，在果品行业里流传着这样一句话：“做果品电商，做生鲜电商，开始很容易，但是做大了就很难，因为一般的企业没有强大的供应链能力。”阿里在生鲜领域全产业链布局，京东也站在第一梯队布局生鲜产业链。今年一月，京东生鲜自独立成为一级事业部，先后在全国超300个城市实现生鲜冷链自营配送。京东大数据显示，与2016年相比，2017年京东生鲜销量同比增长超过330%，销售额同比增长超过240%。在巨头纷纷抢占生鲜市场的时候，京东也开始加速在生鲜上的布局。京东高级副总裁、大快消事业群总裁王笑松曾在“京东生鲜2018战略发布大会”上说道：“生鲜是京东铁了心要做好的事业，哪怕是龙潭虎穴也要去闯。”在过去两年多，京东在生鲜领域取得了一些成绩，看未来，京东还要推动生鲜上游的标准化、品牌化、规模化，通过集中采购的方式去推动整个行业上游的发展。本文，零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）将从京东生鲜的整条产业链入手，挖掘京东生鲜如何协同各个环节，来打造自己的核心竞争力。我的生鲜方法论京东生鲜不仅是连接生鲜产品和消费者的平台，还在上游生产端、渠道流通端、消费零售端全面布局，加强生鲜供应链整合服务能力，京东在供应链上的升级，可以理解成两个不同的阶段——供应链环节优化和把供应链变短，即通过优化供应链把供应链变短。京东生鲜不仅是一个流通平台，京东生鲜事业部总裁叶威认为，生鲜电商的发展关键在于以提升供应链效率等方式提高消费意识和用户体验，全方位浸入式满足消费者需求。京东生鲜京东生鲜还涉及到了原产地直采、自建物流设施，打造冷链体系、推动生鲜标准化，以及战略投资生鲜社区便利店钱大妈，配合京东旗下生鲜食品超市7FRESH（以下简称7FRESH），来满足消费者的全场景需求。据京东物流规划与发展负责人傅兵透露：“原来京东建仓更多的是围绕消费者建仓，满足快速送达需求。近几年，京东开始在产地端建立基础设施，一方面能够做好商品的预冷、加工包装处理，另一方面，还降低了整个产业链的损耗，保证商品的品质。京东物流联合生鲜事业部，推出了京东一小时达服务，尤其是对于高品质的冷链基础设施建设的投入非常大。截止到目前，京东在全国已经建立了18个生鲜冷库，覆盖了生冷、冷冻、冷藏，并且实现了从零下30度一直到零上30度的覆盖，满足不同的冷链运输需求。为保证生鲜不因长距离物流运输而影响品质，京东生鲜建立生鲜电商冷链宅配平台，要做到全国300多个城市支持京东自营生鲜配送。其中，超过220个城市已实现了当日达和次日达。傅兵还透露，京东生鲜前置仓今年开始上线，当前京东生鲜前置仓可以实现一小时内送达，生鲜前置仓将在2年内覆盖全国一线城市，届时，还有流动的前置仓小车率先走进北京的社区和商圈，满足用户对于生鲜产品的消费需求。据叶威介绍，京东生鲜的前置仓面积在80-200平米，SKU数量在300~600之间，通过京东生鲜大数据选品，满足不同区域消费者的不同需求，实现三公里范围内的一小时送达服务。为了保证，京东生鲜不断在优化冷链物流体系，与国际上最先进的冷链物流企业，共同定制生鲜冷链的标准，希望能推进中国冷链生鲜标准的进程。除了打造冷链标准，京东生鲜还定制了一系列的生鲜标准，希望能够规范生鲜行业。5月28日，京东正式推出生鲜自有品牌京觅，京觅则充分体现了京东在生鲜上的标准化。标准化布局在生鲜标准化上，京东下手甚早，目前发布的生鲜标准包括产品分级和包装规范两大类，包括《京东生鲜小龙虾加工品标准》、《京东生鲜苹果分级标准》、《京东生鲜安全鸡蛋标准》、《京东生鲜樱桃/车厘子分级标准》等多种标准，这是京东首次明确将严格执行京东生鲜全产业链标准制度，并发布可量化的标准考核指标。以蓝莓为例，京东商城生鲜事业部果蔬运营部负责人李晓峰表示：“与传统蓝莓包装相比，标准制式的蓝莓包装盒通过增加一个带有气孔的盒盖，以及盒盖侧翼的卡扣细节处理，避免了蓝莓常见的压伤、碰伤等常见问题的同时，又保证了与冷藏箱冷气正常流通，锁住鲜度，同时增进运输便捷。”可量化的数据标准也避免了消费者在购买时出现的潜在纠纷问题。生鲜标准的发布降低了产品的损耗、满足了消费者个性化的需求、培养了消费者的消费意识，同时来源可追溯，让消费者放心的购买生鲜产品。“京东生鲜产品标准”，涉及产品分级和包装规范两个大类，京东生鲜标准是以京东生鲜丰富的全产业链经验为基础，与行业协会深入沟通在相关企业的协同下，由京东生鲜制定并面向所有相关生鲜的合作品牌发布的系列标准，规范了包装规格、样式、产品产地，品种、色泽、果形、压伤处个数等具体指标。帮助品牌提高产品附加值、大幅降低耗损成本。生鲜产品作为非标品，在购买时，不同消费者对产品的口感偏好及心理预期均有差异，京东发布生鲜标准后，接下来也将严格执行京东生鲜全产业链标准制度，并发布可量化的标准考核指标，为的是让消费者有“标准”可依，让京东供应链提供的商品，无论在京东无界零售的任何一个渠道中，都能买到相同标准的商品。生鲜的集约效应多年布局，京东触达到的零售业态和合作方，包括天天果园、沃尔玛、永辉超市、7FRESH、银座商城、步步高、京东便利店、山姆、钱大妈等多种业态，7FRESH的落地最为显眼。2017年，京东正式提出并确立了“无界零售”战略，为了进一步推进消费场景的无界融合，为用户提供崭新的智慧零售消费模式，京东集团不但推出了融合线上线下一体化的生鲜超市“7FRESH”，还联合腾讯先后战略投资了国内零售业巨头万达商业股份有限公司和步步高商业连锁股份有限公司。最近，京东生鲜又推出生鲜联盟，推动生鲜上游的标准化、品牌化和规模化，通过集中采购的方式去推动行业上游的发展。京东和沃尔玛已经实现了线上线下打通，消费者在京东下的订单，订单会从沃尔玛门店就近为消费者送货。在入驻京东到家一周年后，沃尔玛线上GMV（订单量）对比去年10月增长了超过30倍。目前，沃尔玛京东到家上提供商品已经多达1500多种，双方仓配共享、会员融合、打通供应链、国内外产品一体化，报悉，未来京东到家和沃尔玛的合作范围也在不断扩大，覆盖更多的门店和新城市，双方合作将在10月底时延伸到近20个城市146家门店。京东各个业态间的资源共享，京东一小时达提升了效率，通过京东生鲜前置仓满足消费者一小时内的及时需求，在过去的两年中，京东一小时达服务几乎覆盖了北京五环内绝大部分区域。2017年生鲜市场交易规模达17897亿元，生鲜电商市场交易规模为1418亿元。据中商产业研究院预测，未来三年生鲜电商市场复合增长率将达到49%，线上市场渗透率将继续提升，到2020年达到21.7%。王笑松也认定了生鲜的发展，“生鲜是京东铁了心要做好的事业，哪怕是龙潭虎穴也要去闯，所以我又重操旧业在线下开店。”7FRESH的出现，扮演的是线下体验店的角色，作为中高端的生鲜超市，7FRESH今年在全国会开出接近50家门店。值得一提的是，京东的前置仓并不局限于京东自营，同样也不局限于内部体系，据京东生鲜事业部总裁叶威透露，未来7FRESH门店、京东便利店也可以作为前置仓，店仓协同来满足用户的消费需求。今年，生鲜行业的竞争会越来越激烈，阿里推出云象供应链布局上游产地，盒马联合大润发打造的盒小马生鲜占比超过50%，美团旗下的小象生鲜刚刚开业，生鲜占比超过20%，美团战略投资的康品汇也定位于社区生鲜超市。当生鲜电商逐渐走到线下后，巨头们除了要比速度，更重要的是站在生鲜产业链全局，协同各个链条的发展。

据美国新闻网站TheInformation报道，美团计划最早于9月在中国香港IPO（首次公开招股）上市。美团创始人及CEO王兴上周飞往香港，就IPO计划与投行进行了讨论。美团在上一个融资回合中的估值为300亿美元，是全球估值第四大的创业公司，而据熟知内情的消息人士透露，该公司寻求在IPO交易中获得600亿美元的估值。消息人士称，美团将利用IPO所得收入融资其扩大旗下服务（如打车服务等）的计划，并用于未来在中国和国际市场上进行并购交易。最近，美团刚刚以27亿美元的价格收购了单车共享服务摩拜。美团提供食品快递、酒店预订、电影票预订和按摩预订等服务，有“超级应用”之称，被誉为“服务界的亚马逊”。美团还已进入打车市场，与占据市场领导地位的滴滴出行展开竞争。美团已在这个市场上取得了一些进展，但代价不菲。一名熟知内情的消息人士透露，美团已在上海和南京的打车市场上占据了约20%份额，但该公司为此投入了庞大支出来为用户提供折扣，同时向司机提供补贴。今年美团将在更多城市推出打车服务，这很可能还要承担更高昂的成本。与此同时，滴滴出行也正在与投行讨论IPO计划。在最新的一个融资回合中，滴滴出行的估值为560亿美元，而在IPO交易中则可能寻求获得最高800亿美元的估值。滴滴出行已对美团发起反击，在某些城市推出了食品快递服务，还推出了自己的单车租赁平台。目前，高估值的中国科技公司正在掀起一波大规模IPO交易的狂潮，如阿里巴巴集团关联公司蚂蚁金服和小米等。鉴于今年将有如此之多的大规模IPO交易可能进行的形势，中国科技公司将需争夺投资者资本。但现在时间已经不多了，因为有些投资者认为全球股市的牛市可能即将失去动力，这就意味着这些公司可能会错过IPO的大好时机。此前上市的许多中国科技公司的股价都已跌穿发行价，如腾讯旗下在线出版和电子书平台阅文集团的股价自该公司去年11月IPO上市以来就已下跌约30%。就连腾讯本身，其股价与今年触及的高点相比也已下跌11%。美图试图通过自身营收的迅速增长以及实现盈利的可能性来吸引投资者，该公司现在正将业务拓展到中国经济的更多领域中去。但美团正在该公司拥有业务运营的多数行业中展开代价高昂的客户争夺战，促使部分投资者担心其估值已变得过高。除在交通领域中与滴滴出行展开竞争之外，美团还正在食品快递服务和旅游预订服务领域中分别与阿里巴巴集团支持的饿了么和百度支持的携程网进行对抗。

"多业态、多渠道、多平台"是家乐福在中国的可持续发展战略。近日，“家乐福网上商城”正式登陆重庆，标志着重庆家乐福门店正式开启全渠道O2O营销。重庆消费者通过登录家乐福官网或下载“家乐福网上商城”APP，即可实现“在家逛超市”，并享受首单优惠。据了解，家乐福网上商城于2015年6月在上海正式开通，其所有商品的价格、品质、折扣都与实体门店保持一致，并且所有商品都与实体店共享进货渠道，商品品质能够得到最大保证。据重庆家乐福相关人士介绍，消费者通过家乐福网上商城下单，选购的商品将优先由距离最近的门店进行配货，合作伙伴顺丰快递全程提供打包、快递服务，对特殊商品，将提供冷链配送，实现从门店到消费者无缝对接，严格保证商品的品质。此外，“家乐福网上商城”开通了专属进口产品频道“全球购”，精选全球畅销优品，为“海淘一族”提供便利。家乐福网上商城“全球购”所销售的商品，货源全部来自于家乐福在台湾地区的门店，并且包括部分Carrefour自有品牌商品。通过多元化的经营业态来顺应消费者需求的转变，既是整体消费环境对家乐福提出的新要求，也是家乐福自身发展的趋势。截至目前，家乐福线上业务已拓展至全国20多个城市。

今天，虎嗅推送了一篇《小黄车快黄了》的头条文章，披露了最近ofo大裁员、业务缩编、资金链紧张等负面消息，直接将其放到火上烤。对此，ofo回应还算是比较迅速，联合创始人于信出面反击，斥该文为“无稽之谈”。不过，由于目前共享单车市场现状堪忧，在摩拜卖身美团之后，外界对于另一行业巨头ofo能否独立走下去持有怀疑态度，也是很正常的一种思路。我个人觉得，虎嗅这篇文章虽然标题有些大，但里边的内容很多还是在理的。用户退押金较顺畅，表明ofo经营仍正常众所周知，ofo面临的困局并非个例，而是共享单车行业整体表现的缩影。在此之前，大批的共享单车企业倒闭，原因非常相似：无法实现基础业务的盈亏平衡，非理性竞争提前把钱烧完了。这句话用在ofo身上同样成立：在风投资本加持下，ofo和摩拜这两年大举扩张、超量投放，过于强调市场份额，却忽视了成本控制和精细化运营。最终，它们在短时间就获得了大量份额，却没有办法建立起商业模式和竞争壁垒，更别提实现基础业务的盈亏平衡了。即便是较少在市场营销上烧钱的哈罗单车，去年的经营亏损也高达5亿元，不难推测ofo和摩拜的亏损金额更要远高于此。在此不久，ofo取消之前推行的免押金政策，仅在少数几个城市保留，大部分城市的用户如果想骑行小黄车就必须交纳相应的押金。在面临着哈罗单车等免押金扩张冲击的情况下，ofo此举可谓是逆势而上，也从侧面反映出其资金链紧张的情况确实存在，以至于不惜冒着流失用户、牺牲部分市场份额的风险。对于ofo来说，外界的质疑带来了最直接的现实影响：用户再次恐慌性退取押金。就在前几天，不少人还在声讨小蓝单车，指责后者停止运营一年仍无法退还自己的押金。所以当《小黄车快黄了》出来后，听说小黄车的情况不佳时，很多人的恐慌心理顿生，急于退掉押金以免利益受损。我在朋友圈就看到不少人晒出退取押金的截图，嗯，多数是媒体或自媒体老师。虽然在退押金的流程中设置了一些小心机，但整体上来看，ofo用户目前退押金还比较顺利。这当中可能有部分因素是ofo对于今天危机处理考虑周全，保持退押金渠道畅通，以平息事态影响。但同时也表明ofo的资金链或许还没有到一个严重的程度，至少目前仍可以保证业务正常运转。左右不逢源，ofo想脱离滴滴却难投阿里事实上，与小蓝、小鸣等相比，ofo已经足够运气。它不但早早地拿到了滴滴的巨资投资，并在规模和品牌上领先一干对手。但ofo也有自己的致命问题，那就是管理层与大股东的纷争对立，影响了企业运营和发展。这年头创业是否成功几乎一半要看干爹的实力，在国内互联网行业中滴滴的实力仅次于BAT，而且双方业务存在着互补性。滴滴的大手笔投资ofo本来是一件好事，当时外界也比较看好两者的合作。但凡事都有双面性，滴滴投资后派驻的空降团队比较强势激进，ofo管理团队不愿意权力被架空，双方由合作转为对立。滴滴空降团队最终撤离，但双方之间的矛盾却不断激化升级。滴滴给出与摩拜合并等建议，ofo管理团队直接拒绝；同样ofo管理团队的一些经营决策，滴滴也不予配合。内斗的结果是，ofo无法以更合理更有效率的方式展开运营，其中最关键的融资问题也迟迟得不到解决。为了摆脱滴滴的控制，实现独立发展，ofo一度萌发了重新找干爹的想法。在BAT中，百度已经策略转型、退出了本地生活服务市场，而腾讯则一直坚定地站在摩拜这边，可供选择的巨头并不多，于是ofo想投入阿里阵容。但是可惜此时的形势不同了，阿里手下已经有了性价比更高、势头更好的哈罗单车，对ofo的兴趣大减。虽然阿里领投了今年3月8.66亿美元的ofoE2-1轮融资，但其出资多是以抵押借款17.7亿元的债权而非股权。这与当年不太看好锤子的做法非常类似，反观阿里对哈罗多次追加股权投资，意味着在阿里看来ofo的重要性已经大大削弱。可以说，现在ofo的境地有些尴尬和被动。一方面和大股东滴滴闹僵，失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小蓝进入共享单车行业；另一方面想投靠阿里却又不被重视，ofo一心想嫁入阿里阵营，但阿里却只想花最少的钱得到它的身子（核心固定资产）。一旦真的资金链断裂，在现有市场环境下，几乎很难有资本愿意接手，将面临破产被肢解的命运。理性权衡利益，ofo重回滴滴怀抱概率较大目前共享单车已经步入巨头收割的时代，任何一家想独立发展都不太现实。摩拜率先放弃了，哈罗则纯粹更像是平台的供应商，如今看来ofo也基本没有这个可能。早前摩拜被美团收购时，还有人感叹创业不易反被资本吞噬。如今我们回过来看，其实摩拜管理层的选择非常明智，能够在恰当的时机卖掉自己也是创业价值的一种体现。在目前的形势下，除了现有股东之外，已经很难有其他人出手相救。目前重要股东中，滴滴和阿里是最有影响力的两家。阿里已经有新欢哈罗单车，后者的不良资产包袱轻而且非常听话。相对而言，ofo与滴滴的利益更加接近，滴滴当年可是认认真真和ofo结婚过日子的，只是脾气有点粗暴而已。我想最终ofo管理层还是有可能向滴滴服软，寻求后者伸出援手。经济学有一个重要的假设，即假设人是理性的，会尽力实现利益最大化。在企业和行业形势好时，管理层往往可能展现出自己的个性和激情，而最后关系到企业存亡和自身利益时应该还是会回归理性中来。解救ofo，也是在盘活管理层在公司的股权价值，尽管现价不如当初但多少都是赚到。另外退一步来说，这样还可借机重塑自己的个人形象，否则哪个投资人会愿意再投一回与大股东对着干的创业者呢。同理，滴滴是ofo目前还是仅次于创始人戴威的第二大股东，身为理性的投资者不可能坐视自己的资产权益贬值直至清零。而且ofo现有的业务和资产，当前对于滴滴的整体策略仍有较大的价值，可以帮助它迅速在国内和全球进行布局，防御美团、优步、口碑等对手的渗透和进攻。因此，只要ofo管理层率先低头服软，滴滴应该还是会伸手相救，接管ofo的整体运营，毕竟两者有着相同的商业利益。届时，ofo品牌仍然会继续存在，但大裁员调整和创始人团队的出局则不可避免。在商业面前，所谓情怀始终是要让位给利益的。

“走出社区，苏宁小店布局的不止于社区，在CBD中心，在高铁地铁枢纽站，都有小店的身影。”5月31日，618年中大促即将迎来开门红。苏宁线下业态率先发力，又一家苏宁小店在成都正式开业，O2O小店模式正式突破500店大关。截至目前，苏宁小店已覆盖全国48座城市。随着生鲜消费也日益成为新一代消费者新的需求点，社区便利店都开始试水“便利店+生鲜”模式，社区便利店好邻居借助易果供应链，丰富店内的生鲜产品sku数量;全时便利店也开启了社区生鲜店——全时生活，为社区居民提供包括生鲜、餐饮、生活用品、居家等一系列的生活综合服务。而苏宁小店社区店作为苏宁入局生鲜市场的“利刃”，以线上线下双中心运营模式，精准地划出了社区生鲜新市场的同时，也开始了大客流店与CBD店模型的迭代升级。盛于社区生鲜，又不止于此。开业500家小店只需150天今年年初，苏宁小店开始第一波的开店潮。在18年第一季度，小店交出了开店190家的优异答卷。在3月30日,小店最高做到133家店在全国43座城市同时开业。来到第二季度，小店持续通过“租、建、并、购、联”的模式，继续拓展全国布局。主打社区服务的概念，苏宁小店已覆盖近260个城市区域，建立了300多个会员社群，在售卖商品的同时，也为周边用户提供最快半小时配送、快递代收发、金融理财、房产租赁、家政帮客等一站式服务。全国布局片区管理苏宁小店全而精先后与海航冷链、崇明蔬菜等生鲜供应商达成合作，苏宁小店率先在上海区域打出了“社区生鲜”的王牌，上架来自东南亚及上海当种植基地的应季有机和生态果蔬，在生鲜市场占据了独特地位，总额取得近150%的销售增长，单店销售额增长最高超过6成。全国每一家苏宁小店，既有苏宁易购供应链的支持，也与当地的特色供应商合作、赋能传统老店品牌，提供充满区域特色的商品。休闲零食、生鲜果蔬、酒水饮料，小店实体店面及APP虚拟货架陈列的商品，都基于对当地消费者的市场调研，通过各城市片区自主开发、运营、市场推广模式，及时且精准地上线最受当地消费者欢迎的产品，保持稳定的货架更新率。双线优势凸显打造智慧零售生态圈“我们有自己体系苏宁物流的支持，有比行业更低的物流成本，商品的定价也会更低。”小店负责人表示，由于智慧零售双线渠道的赋能，小店更注重用户的消费频次与对品牌的认可。店面选址优势，服务范围不仅限于在20-200平米的店面，更能覆盖周边社区，满足社区用户的日常需求。线上，基于苏宁智慧零售的大数据导流，配合优惠活动，以10元到25元不等的获客成本不断吸引消费者。依托小店APP，实现门店外的电商平台与半小时达配送，转化率高达30%。线下，苏宁小店重点突出环境、品质与服务，并通过集团产业生态圈、苏宁会员体系、物流客服系统等增值服务提升顾客体验。按照全年1500店的计划，苏宁小店作为智慧零售时代重塑流量入口最关键的一环，将以最快的时间完善最后一公里布局。在目前已覆盖上万小区的基础上，苏宁小店正以强劲的生鲜商品与极致服务打造社区的“共享冰箱”，并作为重要的双线渠道，助力苏宁618年中大促。

5月30日消息，在2018中国电子商务大会智慧生态——智能商业论坛上，国美零售控股有限公司首席财务官方巍发表了《以共享零售模式全面进军“家生活”市场》的演讲。他指出，国美正从国美电器真正的转变为国美零售，从家电市场进入到“家·生活”市场。在这个过程中，零售的市场随着技术的发展，场景发生了无界的变化，而技术的发展也驱动了很多的社交、社群经济的发展以及分享的过程。所以“社交+商务+利益共享”的模式成为共享零售主要的核心。据悉，2018中国电子商务大会以“共创新时代链接新未来”为主题，由商务部电子商务和信息化司指导，北京市商务委员会主办、北京电子商务协会承办。国美零售控股有限公司首席财务官方巍温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：方魏：谢谢主持人，谢谢大家。今天非常高兴能够有机会跟大家分享，共享零售，实际上刚才王晶女士创新旗帜讲了提供零售的人工智能方面解决方案。今天主办方挺会安排的，我们是一个典型的零售公司，我们是一个典型的老牌零售公司，31年了，我们可以看到国美它作为一个家电的零售商，它在整个互联网时代、人工智能时代也在发生着很多变化，今天给大家带来的主题演讲主要是以共享零售模式来进军“家·生活”的市场。我们可以看到，从零售的进程里面，今天讲的很多都是零售数据，我们可以看到，原来的零售更多是研究的商品，现在的零售更多研究的是消费者，因为过去是在商品供不应求的时候，生产商造什么我们卖什么，我们只要把商品做到最低实际上就会有更多的消费者来购买。现在时代发生了变化，消费者需要什么，生产商就要造什么。所以零售商就要把所有的环节进行打通，我们现在叫做真正的是以用户需求为导向的过程。我们可以看到，国美从一个家电的零售商也在向“家·生活”进行延展，为什么要向“家·生活”呢？这个零售业进入到无界，没有边界了，过去这行业划分了很多，比如说，做家电的、做家居的、超市的、百货的，而现在因为技术的发展实现了很多原来零售边界全部被打破。我们可以看到现在的消费者他实际上希望提供的是一整套解决方案，家电、家居、家装、整体厨房、整体卫浴、全屋智能解决方案等等。所以我们可以看到，国美也开始从家电领域进入到了家电、家装和家居等领域，既是我们战略的改变也是消费者需求的改变，横向的边界被打破了，我们通过大量的技术和场景进行了全链条的整合。所以大家可以看到，整个全屋解决方案是国美在向一个“家·生活”方面进行，解决的初衷就是国美要打开自己，无论从供应链、服务端甚至在数据端所有的平台。所以这也是共享零售的基础，在全场景里面来进行延展。国美正从国美电器真正的转变为国美零售，从家电市场进入到“家·生活”市场。在这个过程中，零售的市场随着技术的发展，场景发生了无界的变化，而技术的发展也驱动了很多的社交、社群经济的发展以及分享的过程。所以我们可以看到“社交+商务+利益共享”的模式成为共享零售主要的核心。这是整个共享零售的原创图，在这里面可以看到，它分为了界面端和后台的供应链端，界面端已经实现了线上、线下的融合，我们看到，有很多的用科技来创造的智慧型门店、智慧型运营，其实都是在前端的界面端进行了延展，在这里面形成了线上、线下的互动，也就是说通过什么样的渠道购物消费者已经无所谓了，很多的人希望在家里来进行购物，但是也希望能在实体店里面最好有人给他做展示。比如用线上来进行短视频的链接、跟店里的店员进行全场景的分享，这个人不用到店，因为他在家里面也可以分享店里面所有的场景。有的是在店里面购买的时候一键完成线下体验，线上下单，可以看到人是自由的穿行，用技术形成了很多的链接和链条。线上和线下的融合是交融的融合过程，后面所有的供应链是一致的，商品端、库存和物流、服务、数据、会员都是一致的。后面的系统全部都是共享开放的，前台的界面端形成了一个立体的界面，实现了与用户的智慧交融，后面形成的共享的供应链体系，来完成对它的支撑。这时整个商业场景，都发生了很多变化。这个场景里面打造具体家电、家装综合性体验馆，打造了小店社区店O2O的小店，进入到了四五线里面的综合类、融合性的数字门店，其实都是在这样一个架构底下完成的。在这么一个架构里面实现了人与人衔接、人与商品的衔接、人与服务的衔接，零售的本质还是在研究商品、服务，把好的商品、好的服务推送给适合的人，不是说简单的只有商品、只有服务，消费者就会接受，而是千人千面，什么样的人需要什么样的商品、需要什么样的服务，这就是技术所赋予到零售里面，零售像插上翅膀一样形成科技零售。我们可以看到，在整个场景端里面，在共享零售的模式底下，基本上从国美的零售，这四个维度进行了赋能过程，第一，开放跨场景的深度运营，线上、线下的场景全面开放，通过开放平台来共同运营恰“家·生活”的场景。第二，提供了丰富场景，形成线下体验、线上下单的交融的立体店。在立体店里面人所有的行为和画像都在这里面进行了记录，以前更多记录的是线上的行为路径，而现在所有的实体店实现了数字化，把消费者在不同的场景里面所需要的综合性需求都进行记录、分解、分析后，给消费者提供相应的推荐。在交易前中后是一个全生命周期的服务进程，以前提供的服务都是单独的送货服务、安装服务，现在这个时代里面价值是入户服务，能通过这个服务形成用户深度链接，第一，入户了以后能给消费者做成全套的智能解决方案，来形成智能化的家庭领域安装。第二，我们可以通过APP后端给消费者做服务的物联，提供服务的算法。所以在这里面不仅场景端、供应链端、以及服务和后服务端都可以提供技术，来进一步提升消费者的黏性，这就是这个时代用技术赋予零售的方式。通过开放场景、丰富场景的内涵、多元的数据以及全生命周期的服务，形成了共享零售对零售赋能的方法。在国美来看，深度的运营方式是挖掘通过场景的赋能产生的算法，，分析用户想要什么，来反向定制商品。而不是我们让商家制定什么商品，商品再找什么用户。，这就是大家所说的反向定制方式。目前国美这个体系，能够真正的实现O2O的反向定制。目前国美48%的商品都是差异化商品。比如，我们跟海尔，看到了整个在彩电领域的市场，除了40吋、42吋、50吋、55吋、56吋，还有小众的47吋，国美进行大量定制，推给所需要的人群，产生了很多高性价比的产品。类似这样的定制方案都是在需求被清晰挖掘后所产生的方案，这是国美深度运营对零售的赋能。第二，目前国美已经进行了线下体验、线上下单，整个的双平台交融穿行，在实体门店里面大约是8小时的体验时长，但通过手机，突破了场景和时间限制，这就是全立体的交融。这个全立体交融里面最大的价值是所有的24小时之内，人在双平台立体店里面穿行，所有数据全部都沉淀到后台的大数据工厂里，在这里挖掘每一个用户、每一个会员行为，通过各种算法进行行为分析，，一方面是向会员进行个性化智能推送，一方面是形成聚合数据以后，跟工厂开始进行集中的反向定制，因为我们一年一千亿的销售额完全有能力一次定制大约十亿以上的商品来进行销售，这里我们形成用户跟工厂之间的连接链条。这是一个重要的场景。第三，在数据处理方面我们跟很多的公司进行了纵横的联盟，通过这样联盟合作把数据进行了深度挖掘，在挖掘过程中，首先完成选品，选择出来合适的商品给到合适的用户，其次要进行扩品，我们一方面可以进行自营的采购，一方面可以打开平台进行扩品，让别的商家进入到国美平台进行销售。这里面也同时给商家赋能了相应的客户端需求。最后可以进行商品的定制。选品能力、扩品能力和定制能力，都是在大数据的基础上形成的，国美对超过2亿的会员都进行了深度挖掘，从而产生赋能和复购，这是整个科技领域里面给零售带来最大的贡献，因为原来我们零售里面的门店从来没有被数字化的时候，根本看不到这些用户里面的实际行为，我们就产生不了赋能，而现在这些技术手段实际上让零售插上了翅膀。在国美的后服务平台里，我介绍一下服务的可视化，所有的物流服务、送装一体化服务都是可视化的。其中有一点是送装一体化，其实在市面上送货、安装现在大部分仍是分离的，而我们现在送装一体化已经覆盖全部一二线城市，让用户在一个时间段里完成送货和安装在以前是不可能的，因为送货工人不一定会安装的，安装工人不一定会送货的。这里面怎么组合呢？我们是通过算法知道什么时候送货到家，货到家以后提前半个小时通知安装工过去，这样形成了无缝连接。所以我们可以看到，技术手段可以形成物流的可视化、送装一体化和后面智能型的客服以及链接。在这个里面全生命周期的服务里面还有一个发挥重要作用的平台——智能的后服务，现在市面上的服务一般是把电器安装过去了、净水器安装过去了、电冰箱安装过去了、空气净化器安装过去了就算服务的结束，而我们通过这个搭建了智能平台，可以帮助用户监控家里的水、空气，家里的水、空气不一定数据传递到了云端，因为涉及到用户的隐私所以只是回传到用户自己的手环上，用户自己在家里面是可以不断的监控自己的水质、自己家里的空气。很多用户装了净水器以后，如果不经常换滤芯，出来水比我们没装还要脏。在这里面通过这样一些传感和数据的共享，我们不断的可以使用户看到机器的状态、空气质量、水的质量，从而产生更多的消费，我们也可以免费换滤芯，去做清洗，这样就进行了一个闭环的链接，从我们的角度来说是通过更多的服务来提高用户黏性。这个服务的基础是让所有的空气跟水显性化数据化，为此我们搭了整个的后服务平台，通过服务平台，把家里的电冰箱、洗衣机、空调全都连起来，即是大家所说要做全屋智能解决方案，再加上后服务物联，实际上就是用智能零售的后服务搭建设一个平台来做监控。在这里面可以看到，这是整个数据的传导，通过国美管家的平台形成对家庭里面智能产品数据的回传形成服务的链接，我们在智慧型的零售过程中，提供了从后服务，服务端形成智能解决方案。这里也可以看到，国美共享零售，第一，开放所有的商品，把国美的商品后面的物流、售后体系全面开放给用户支持他们进行分享。第二，我们线上、线下的门店进行了交融互通。第三，把自己原来有形的物流、大数据等进行了开放和分享。在这里面形成了分发体系，也形成了自己的社交体系，现在这个社会既是一个线上线下穿行体，又是社交社群体，国美又建立了“美”系列，国美的商品、物流、售后全部都开放，在开放的基础上形成了分发流，通过这个分发流，用美店的方式形成了商品的共享。人人都可以来分享我们的商品，在美店上随便一键就可以开一个小店，这些小店的商品从哪儿来呢？从后台的数据库里面来，国美的供应链采购的商品都可以分享。商品卖出去以后，谁来承担售后呢？国美来承担，谁来承担物流呢？国美来承担，大家更多的帮国美卖、卖、卖，其实这也是一个分发流产生过程。每个人都会因为分享而获利，再受利益的驱动而进行分享。因为分享，有的人要逐利，有的人要达到心理的满足感。所以这是以美店为主导的载体，我们通过了美信、美媒一系列产品，希望大家可以有机会品鉴一下我们的产品，美店形成了人与商品的连接，美媒形成了人与广告主之间的连接，美视形成了人与内容之间的连接，所有这些连接都会带来自发的分发流，通过分发流产生了社会性的分发渠道，我们管它叫社交形成自发的引流点，这样就可以通过社交场景带动流量、通过开放供应链来形成自发的流量产生，这是整个国美社交分享的逻辑。通过分发流可以在整个渠道里面降零售商的成本，降低渠道之间的传播成本，这样就形成了更新型的通过共享零售的分发流体系。所以国美通过线上、线下的融合国美现在拥有超过2亿的会员，希望在未来三年使国美通过智慧零售、共享零售能使国美服务到一亿的家庭。最后，因为这个社会是一个分享时代、共享时代，今天来的都是大咖，我想用凯文·凯利的一句话来作为我们主题演讲的结束语，共享更像是一种态度，一类技术，一些工具，可以推进协作、共享、聚合、协调、灵活机构以及其他各种各样新兴的社会合作的形式，它是前沿，它是创新的沃土，这种完全去中心化的力量几乎是开始解决问题的最佳方式。谢谢大家！

一则“网售处方药即将放开”的消息又在医药圈悄悄蔓延。日前，网传国家药监局拟公布“药品网络销售监督管理办法”，将允许药品零售企业通过网络销售处方药，但应当具备与医疗机构电子处方信息实时共享、互联互通的条件，确保处方真实、可溯源。其中，两个重大变化：单体药店也可以网售药品，不再限制医药连锁企业；网售处方药必须连接互联网医院，通过规范诊疗行为来事实推进网售处方药业务增长。事实上，网售处方药一直是业界关注的热点。据最新统计数据显示，2016年中国药品市场总规模达1.49万亿，其中85%的销售规模来自于处方药销售。业内普遍认为，网售处方药新政一旦放开，处方外流市场规模定会超过千亿。面对这庞大的市场空间，有多位医药人士向健识君表示，国家相关部门正在加紧研究，具体政策放开到什么程度，还需要看最终版本。不可否认的是，随着医药分开、降低药占比、流通两票制等医改政策落地，处方外流已是大势所趋，此前徘徊在医改边缘的零售药店，成为一股不容忽视的社会力量。现如今的医药零售市场，素有四大连锁公司之称的一心堂、老百姓、大森林、益丰大药房早已对处方外流虎视眈眈，探索多元化新零售服务。可以想象，谁才是未来这千亿市场最终的王者？◆四大连锁药店整体业绩比拼总体来看，A股四大上市连锁药店，有3家的经营规模都在70亿元以上，都保持较好的增长水平。净利润除大参林在10%附近外，其余三家皆保持在较高的增长水平，净利率在5%-6%附近。注：数据根据东方财富网数据中心数据、上市公司年报整理；以营业收入大小排序，供参考。◆门店情况比拼一心堂是门店数量及直营门店数量最多的连锁，但是老百姓是医保门店比例最高的连锁，有利于慢病患者药店购药；从店均面积来看，老百姓最大，每家门店平均面积达到近160平方米，远远超过大参林97.54平方米。注：数据根据公司年报整理，其中一心堂、大森林无加盟店数据，此处均以所有门店均为直营店计；以门店数量多少排序，供参考。◆经营效率比拼日均平效是连锁药店经营效率的最直观指标，也是使用最多的指标，可能由于大参林点军面积相对较小，因此在陈列和空间使用上发挥了较高的效率，日均平效达到日均平效最低的一心堂的2倍多。当然，这与大参林的药店主要在经济水平较高的广东省也有较大关系，而一心堂的半数以上门店则在经济水平相对欠发达的云南。注：数据根据公司年报整理；以日均平效大小排序，日均平效=日均营业收入/门店经营面积，其中大参林披露数据为月均平效，此处以月均平效/30来计，供参考。◆销售费用（职工薪酬）大比拼药店连锁企业的销售费用60%左右为销售营业人员的薪资待遇花费，其余则为房租水电及运营费用。同时也包含了日常运营花费。从销售费占比来看，四家企业均在20%-30%之间，年销售人员花费均在10-12万元之间。据此估计，这些连锁药店企业销售人员的年均薪酬在5万元-7.5万元之间。注：数据根据公司年报整理；供参考。四大连锁药店如何承接处方外流？◆一心堂2018年，一心堂计划除了在深耕川渝重点区域市场、持续加强精细化、标准化管理之外，承接处方外流工作也重中之重。公司认为随着公立医院改革的全面展开以及医保控费等配套政策的陆续出台，“医药分开”改革趋势日益明显。当前医疗机构、医保机构、零售药店三方信息共享试点和零售药店分类分级管理试行将为药品零售行业发展提供重要机遇，医药分开的局面逐步形成。为承接医院处方外流带来的巨大增量市场，积极跟进医改推进步伐。公司将通过开展与政府、医疗机构、医保机构以及供应商的合作，加快医院周边门店的新建和收购步伐，在医疗保险支付、社区医疗职能承接、医院处方信息共享等方面进行积极探索。◆老百姓老百姓2018年计划在内生发展方面、外延式发展、商品力方面、专业服务方面、财务管控方面和人力资源方面六大方面发力，其中商品力方面和专业服务方面主要是为承接处方外流做准备。商品力方面，实行“采购垂直管理”体系，采购买手以满足顾客需求为第一原则，加强采购对业务的服务能力，利用全国资源加快医院品种、新特药（DTP）品种、通过一致性评价品种的渠道开发及引进。大力开发自有品牌，规范商标使用，统一VI形象，督导营销方案落地实行，提高其销售份额。梳理各店型经营目录，让商品更聚焦，更有竞争力。筹建医药产业园物流项目，确保配送中心、门店、顾客的商品供应顺畅。专业服务方面，继续推行慢病生活馆、微医问诊、顾客APP、微信服务号用药咨询、疾病管理等专业服务项目，提高门店执业药师配备，利用员工APP对店员进行病症问诊和关联用药的培训，加入自动服务机辅助员工提高疾病和药品知识专业服务能力。加强信息化建设，实现可追溯顾客全流程的信息，达到DTP药房药事服务能力的标准，为承接医院处方外流做好准备。◆大参林大参林2018年计划通过自建加并购双管齐下的方式，加快门店网络的布局和坚持“做强大品类、做大小品类”的战术，进一步完善商品品类的规划，挖掘被忽略的小品类商品潜力，增强客户的粘度。与此同时，积极参与医改政策，开发新的销售增长点也是大参林2018年经营计划中的重要的一项。公司计划从加强院边店拓展、建立DTP/DTC专业药房、筹建中医馆（诊所）/坐堂、申请慢病定点等方面进行部署，做好充分的准备，提高专业化服务来拥抱医改政策和处方外流的重大发展机遇。◆益丰药房益丰药房2018年四方面经营计划中除加快门店网络扩张与应对处方外流无直接关系外，其他工作计划皆与抓住处方外流为零售药店带来的机会有关。①积极参与医改政策，创新经营模式，承接巨大的医药增量市场。公司将通过开展与政府及医保部门、医疗机构、保险公司以及制药厂家的合作，加快医院周边门店的新建和收购步伐，加快DTP/DTC专业药房建设，在医疗保险支付、社区医疗职能承接、医院处方信息共享、慢病管理等方面进行积极探索。②以CRM和大数据为核心，加快医药电商业务的发展。根据医药行业和电商发展趋势，以CRM和大数据为核心，打造医药电商业务，建设O2O健康云服务平台，持续发展基于CRM系统的会员运营，进一步深化线上线下会员运营的一体化，强化会员服务和内容运营，逐步打造核心会员慢病管理系统，稳步推进自营O2O业务；把握医药分家和处方外流，广开渠道加速第三方O2O电商业务发展；持续优化B2C运营，深挖供应链优势；有序整合益丰健康、微信公众号、微信商城众多O2O第三方渠道，员工公众号、员工APP、CRM系统、门店平板服务系统、中台系统、ERP、WMS系统等各产品线资源为多渠道电商和企业智能化发展提供强大支持。实现服务的智能化和会员的全新体验，提升会员的粘性和忠诚度。③通过健康管理服务和业态延伸，持续探索大健康药房新业态。通过线下线上为会员提供针对性的康复、保健、预防、养生、护理等健康管理服务，在更广义的健康领域为顾客提供更高级别的专业服务和更多元的健康商品。商品方面：从药品出发，向中药养生、保健食品、保健器械、母婴用品、个人护理用品及与健康相关联的便利品等延伸；服务方面：从药学服务出发，向预防保健、用药跟踪、慢病管理、健康生活顾问等领域延伸；业态方面：通过开设中医馆、中医坐堂、门诊部、店内店内简易门诊以及互联网医疗等方式，向诊疗延伸。

5月29日消息，在2018中国电子商务大会上，商务部副部长王炳南为大会发表了致辞。他指出，电子商务是信息技术与商务活动融合的产物，以在线化、数字化、智能化为主要特征，具有开放、低成本和高效率等优势，代表着新的生产力和新的发展方向，不仅是各国经济增长的亮点，也带动了我国经济供给侧结构性改革和消费升级。据悉，2018中国电子商务大会以“共创新时代链接新未来”为主题，由商务部电子商务和信息化司指导，北京市商务委员会主办、北京电子商务协会承办。商务部副部长王炳南温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：王炳南：尊敬的王红副市长、女士们、先生们、朋友们：很高兴参加2018中国电子商务大会，以“共创新时代链接新未来”为主题，探讨新时代电子商务发展的重大问题。在此，我谨代表中国商务部，对大会的召开表示热烈的祝贺！对各位来宾表示诚挚的欢迎！电子商务是信息技术与商务活动融合的产物，以在线化、数字化、智能化为主要特征，具有开放、低成本和高效率等优势，代表着新的生产力和新的发展方向，不仅是各国经济增长的亮点，也带动了我国经济供给侧结构性改革和消费升级。20年来，电子商务的蓬勃发展，让我们看到：一是电子商务为世界贸易注入了新的动能。跨境电子商务作为国际贸易新模式，大大的提高了贸易便利化水平，形成外贸竞争新优势，也推动了全球市场日益融合。世界各国都从跨境电商发展中受益。当前，全球电子商务市场规模已经超过了25万亿美元，通过电子商务“买全球、卖全球”逐步成为国际贸易新常态。二是电子商务带动了普惠发展。不仅为成千上万的农民降低了贸易门槛和成本，提供了融入大市场的机会，把产品销售出去。电子商务也为成千上万的中小企业，搭建了进入全国市场乃至全球市场的平台，提供了大量的创业就业机会。目前，中国农村网店已经达到了985万家。三是电子商务引领了消费升级。网购作为新的消费方式，提供了更加便利、丰富的消费选择，满足了人民日益增长的美好生活需要。中国有高达5.3亿网络购物群体，网购已经成为中国人的消费习惯。女士们、先生们，朋友们：中国作为13亿人口大国，世界第二大经济体，电子商务发展的基础好，潜力大。中国政府始终坚持“发展中规范、规范中发展”的政策，中国虽然是后来者，发展电子商务只有短短20多年，但是中国已经成为电子商务规模最大、发展最快的国家之一，2017年电子商务交易额达到29万亿人民币，移动支付交易额达到200多万亿人民币，从业人员将近4250万，都位居全球前列，取得了显著成就。特别要提到的是，中国网络零售额达到了7万亿人民币，大约是全球网络零售额的50%。全球电子商务公司前10名企业，中国企业占据了4席（阿里巴巴、京东、苏宁云商、唯品会）。可以说在由大到强，云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等核心技术创新应用方面，中国也取得了明显的进步。习近平主席在刚刚闭幕的全国网络安全和信息化工作会议上指出：加快推动数字产业化，不断催生新产业新业态新模式，用新动能推动新发展。推动产业数字化，利用互联网新技术新应用对传统产业进行全方位、全角度、全链条的改造。要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，加快制造业、农业、服务业数字化、网络化、智能化。这为新时代推进电子商务坚定了信心，进一步指明了方向。我们将深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，努力开启电子商务发展新时代。下一步：——我们将牢牢把握发展主题，把发展作为电子商务工作的第一任务，注重把握电子商务发展规律，继续采取支持发展的政策措施，持续优化发展环境，支持模式创新、技术创新，发展共享经济、知识经济，提升经济发展新动能，支持电子商务企业做大做强，不断提高电子商务发展水平，实现高质量发展。——我们将大力推动传统产业转型升级，推进电子商务在各传统行业，进行全方位、全角度、全产业链的应用，发挥电子商务放大、叠加和带动提升作用，促进数字经济和实体经济、线上和线下、国内市场和国际市场融合发展，为传统产业发展、实体经济转型提供新动能，形成新的经济增长点。——我们将大力推进普惠发展，以农民、农产品、农村和中西部地区等薄弱环节为重点，实施跨境电子商务、电子商务示范、电商人才培训等重点工作，推进电子商务进农村、进社区，提高公共服务水平，在更大范围释放电子商务发展潜力，让电子商务更好地造福人民，亿万人民在共享电子商务发展成果上有更多获得感。——我们将加强规范治理，坚持鼓励支持和规范发展并行，加快电子商务领域制度建设，健全标准体系，完善依法监管措施，开展侵权假冒行为治理，推进诚信体系建设，规范市场秩序和市场行为，营造开放、规范、诚信、安全的良好发展环境，建设电子商务现代治理体系。——我们将扩大国际交流与合作。中国坚持扩大快放，愿意与国际社会加强交流与合作，分享电子商务发展经验，共同制定电子商务国际规则。中国商务部将积极推进“丝路电商”，建立多边和双边政府间电子商务合作机制，为企业人员、技术、资本交流搭建合作平台，鼓励中国电子商务企业到国外发展，拓展海外发展空间，也欢迎外国电子商务企业到中国发展，共同提升全世界电子商务发展水平。女士们，先生们，朋友们，此次中国电子商务大会是中国商务部首次支持举办的国际性电子商务会议，是各国嘉宾讨论新时代电子商务发展的重要平台。希望大家充分交流，深入探讨，为推进电子商务发展、构建人类命运共同体贡献更多智慧和力量。最后，预祝本次大会圆满成功！谢谢大家！

5月23日消息，在2018常熟跨境电商峰会上，贝宝创始人田昊麟发表了题为《从品牌类入手，做全球化生意》的演讲。他指出，跨境出口“爆款思维”的思考和实践有10点：受众人群、平台流量、品类流量、FBA、参加活动、价格区间带、标签、颜色、跨平台性以及迁移平台性。据悉，2018常熟跨境电商峰会以“产业新丝路跨境新征程”为主题，由常熟市商务局、江苏常熟服装城管理委员会，思路网协办。贝宝创始人田昊麟温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：田昊麟：谢谢主持人的介绍。我们在这个品类中，整个创业的路的确是现在目前这个题目“从品类入手，做全球化生意”。今天非常高兴，也非常荣幸力邀请参加常熟跨境电商峰会，在这里听到了导师王树彤做了一个演讲，我们感觉这的确是指引了未来跨境电商未来之路，全球化、本土化、服务即贸易，今天早上参观了常熟产业基地、常熟设计师的基地，也看了常熟的世界服装贸易中心，感觉到还是很震撼的，之后常熟的领导也提出一个命题，是说怎样在常熟的产业带、常熟的工厂，能够在做好国内电商的同时也能够赶上跨境电商这样一个风口。政府特别好，一直在为商户考虑，但是我们自己在2010年、2011年怎样进入到苏州来做婚纱礼服，我们可能有一定的相似之处，常熟领导肯定也在想怎样让服装的商户能够赶上跨境电商，把东西卖全球。当时兰亭集势这样一家企业，通过猛砸流量把婚纱礼服这个行业从一天几十件、几百件，后来像雪片一样飞来，带动了苏州的婚纱礼服的产业。之前基础条件、环境远远没有常熟这么好，但是硬生生可以靠一个跨境电商把产业带飙出这样一个高度，刚开始兰亭集势进来，后来是敦煌、米兰都过来了，因为整个订单的趋势是不可逆转的，发展很快，苏州很多人在当地做加工贸易，整个市场救起来了，这一点可以供常熟淘到做借鉴的，通过跨境电商把整个行业、产业发展起来。苏州婚纱礼服品类为什么在电商内独立而活？我们还有一个比较强的秘籍就是可以做“单件定制”，这个行业随着电商的风口就发展起来了。接下来开始我的演讲，题目是“从品类入手，做全球化生意”。一、公司简介感谢王树彤女士带我入行，2005年加入了敦煌网，认识名人要趁早，越早越好，当年创建了敦煌网的第一单，也做了敦煌网最大的订单，20几万美金，现在敦煌B2B进程非常快，肯定早就超越了，当时我自己也学到了很多东西，可以进行自己的创业。2012年创建了苏州贝宝电子商务有限公司。（PPT图示）这是我们的荣誉，连续6年的敦煌网十大卖家，做亚马逊第三年进入了品类前三名，2016年8月份启动了新三板挂牌签约。（PPT图示）我们被评为亚马逊的“明天的全球品牌”。（PPT图示）这是我们的产品，做婚纱、佩饰等等。产品特点，做跨境电商中国全世界80%的婚纱礼服都是中国制造的，在网上展示很漂亮，很容易吸引购买，当时转化率很高，可以定制，定制以后，如果诸位用独立站收款会感觉到客人下单以后3-5天可以到你的账上，而且也不用先付钱给工厂，可以让它做货，然后再结账，资金链很健康。我演讲分三点：第一，婚纱礼服品类运营策略。第二，讲一讲爆款。第三，未来准备做共享设计师的机制，提升自己公司的未来价值。今天很高兴看到常熟有设计师的平台，还是给了设计师很好的出路，因为整个量没有那么大，所以价格还是比较高，未来设计师如果可以做出爆款，让整个量很大的话，整个产品价格会比较低，设计师回报会比较高。一、婚纱礼服品类全平台运营策略我们公司做了敦煌，做了速卖通，做了亚马逊，现在在做eBay，可能未来还要做更多的平台，但是刚开始的策略只做主流平台，因为主流平台量比较大，也适合一些我们目前的做法，如果小的平台做不是不可以，但是我们目前还没有完全这样做。所谓的主流平台一年销量最起码几千万。第一，根据不同平台的业态和特征，在各个平台开设品类专卖店。我们在各个平台开的专卖店，并且有多个账号。第二，供应链支持各个平台的发展策略，定制、低档、中档、高档都要有。我们做到了产品全覆盖，高档没有那么多，但是可以接定制，要求公司就是比较复杂的供应链。第三，供应链各个价位的东西在合适的平台都要产品上架，开不同的店铺。一件衣服价格从20几美金卖到150美金，差不多各个价位的产品分不同的平台在不同的平台上架，力争变成爆款，当然不同的价格是不同的产品，面料不一样，蕾丝不一样，做工不完全一样。供应链是深度和复杂的。第四，爆款拓展到更多的平台，强化各个平台的竞争力。爆款无论在哪一个平台起量，在速卖通起量就会扩展到亚马逊，希望能够拓展到更多的平台，目前在eBay也可以卖的比较好，把爆款拓展到更多的平台，这样生意就为更大，和供应商的谈判条件会越来越好。第五，发觉新爆款，不断的再品类上测新款，发觉新爆款。公司有评审委员会，每个星期采购把新产品拿上来供销售进行挑选、选品，选品以后就会推，把这个产品进行推广，以前跨境电商都有一个做法，上新对供应链很累、很吃力，既然做就认真做，要不成为潜在的爆款，要不然就是次爆款，或者下架。第六，运营人员保持相对稳定。一个平台如果一些优秀的人经常离职或者跑来跑去，这个肯南做到长期稳定持续的增长，重要的干部、重要的人，最好不要让他走。第七，适时开展小语种平台，公司目前有德语、法语、日语、俄语、意大利语、英语，我们感觉引进小语种的人员效果是很好的。（PPT图示）这是低档店；这是中档店；这是高档店；这是爆款拓展到更多的平台；这个是会不断测试新款和长尾，看他们能不能爆，刚开始就出样衣测款，能够爆款就做大货。二、婚纱礼服品牌独立站运营策略独立站分几个部分：商品、流量、国别站、技术、付款方式。做平台有平台的一些陷阱，我们运营了独立站，并且在独立站有一些积累。第一，商品运营。一是类目丰富且保持更新，独立站比做平台辛苦多了，做平台可以在品类上上架产品就可以了，独立站要自己做内容，类目要丰富并且保持更新，这样才能够获得更高的认可，爬虫可以更频繁的爬你。二是不断产生新的主题，考虑平台要做情人节、母亲节，独立站也要做。三是通过时尚网红博主，不断发觉热点和爆款，帖子好会不断留在网上，并且不断产生效率。四是关于做定制，定制有的时候特别三月份、四月份是很高的旺季，以前很容易上架，出了订单就做，但是越来越感觉到这个事情有点难做，如果做库存库存很快就没有了，所以产品要经过供应链确认再上，不能乱上，很多卖家会有这种问题。五是定义品类的价格区间，价格总要有一个区间，太高不行，太低要亏本，所以品类要有价格区间。六是爆款上不断对标竞品网站，保持竞争策略，大家都是在Google、Facebook投广告，价格偏高的话，特别是类似的产品价格偏高会比较吃力，所以要保持竞争的策略性，对标他们的网站。七是产品策略上了解当季最流行的元素和组合，跟随并进行开发，在当季有流行什么东西，是一个什么样的款型，这些东西最好要了解清楚，你的产品开发商要和这个保持一致，这样你应该能够得到很多的订单，回忆敦煌创业，包括我们刚刚开始创业都是这样，深深的把握了这个元素和组合，所以才能够发展到现在。第二，流量运营。流量运营很复杂，比如说：SEO，它是一个慢活，怎样发更多的外链、帖子，慢慢提高页面权重。SEM运营，通过Google、雅虎把产品关键字排前引进进行转化。社交网络运营，公司通过Facebook，EDM，除了新客还有老客，怎样让老客进行复购。很多人通过线上的一些网站来判断线下店，独立站也是一样，要运营这些网站。我们也和一些公司合作，一个客人到网站来了一次，来了一次就可以下单吗？概率很小，所以你要不断跟踪这个客人，紧紧跟住。还有就是联盟，通过Google，也可以通过很多其他的网站，叫做Google的联盟网站，联盟网站出现你的产品，吸引客人来看到，感兴趣可以下单。第三，国别站发展。我们公司未来准备开拓国别站，在国别站做SEO或者是SEM等等，成本会更低，无论是俄罗斯市场或者是非洲市场，或者和东南亚市场，其实都是一个跨境电商的发展，他们在更多不同的区域上进行沉淀和发展。支持多币种交易，在产品选择上要满足本土化客户需求，SEO竞争小，更容易取得首页排名，获得自然流量。加强本土化，拓展更多的客户提。第四，技术上发展和更新。公司在北京也有一个技术中心，在独立站上在不断发展，数据存储、计算从单机到云，现在把数据到云上，商品展示从图片到视频，列表页以前是千篇一律的到千人千面，不同的IP占不同的产品，我们也在谈一些技术。第五，支付方式。独立站的运营策略，支付方式我们也做了一些革新。更早之前我们更多是银行下单，从离线到在线，从单一银行到支付平台，和支付公司合作，慢慢现在和多个支付公司合作，从单平台到多平台，基于API整合，一个订单给一个支付平台收不进这个钱就给另外一个，所以支付端越来越复杂。三、讲一下爆款作为一个电商或者是跨境电商肯定需要爆款，现在自己统计一下差不多10%-20%的产品带来50%-60%的订单，这就是爆款的魅力，可以大大的增加生产能力，能够让工厂听你的话，衡量一个跨境电商也是看你能不能不断打造一个又一个的爆款，我们公司也比较注重爆款。跨境出口“爆款思维”的思考和实践：第一，受众人群。一个爆款适合什么样的人群，这个人群越广越好，衣服18岁-24岁的女孩，这个人群比较广，你适合这个人群开发的产品有可能变成爆款。第二，平台流量。你的产品在流量不大的平台上很难产生爆款。第三，品类流量。平台的流量大，品类流量大，自然而然诞生爆款，更多的人不断访问这个产品、这个页面，产生更多的订单。第四，FBA，无FBA不爆款，在亚马逊打造爆款肯定要发FBA，做爆款肯定要满足FBA。第五，参加活动。主要针对阿里系，你不断参加活动，就可能打造出爆款，参加活动会发现活动条件越来越苛刻。第六，价格区间带。在价格区间带产生爆款，跨境电商走到价格越来越低，以前几十美金，现在十几美金，二十美金，价格越低越容易爆款，因为转化率越高，客人不用怎么考虑。第七，标签。群型、款型、颜色等等很多因素，满足这些元素，你的产品更容易成为爆款。第八，颜色。第九。跨平台性。第十，迁移平台性。一个爆款有跨平台性，在一个平台好卖在别的平台也好卖，爆款也有迁移平台性，你自己可以在不同的平台打造相同的爆款，如果你看到别人的爆款可以迁移到其他平台上。三、共享设计师如何持续提升贝宝的价值在时尚行业、在服装行业，怎样有更多的款式发生，我们是卖产品的，产品怎么来？肯定就是设计师，设计师做的好公司就发展的好，设计师发展不好就发展不好，就来会招募设计师，并且有一个分配机制，和设计师进行分配，主要是为了产生爆款，保证公司未来的发展，我们注册专利，可以在欧洲注册专利，把专利注册下来就不能卖。制造样衣出新款，在各个平台定制上线，在独立平台上线销售，就是为了产生爆款。这就是我今天分享的内容，也感谢常熟服装城领导、感谢常熟跨境电商协会，我们是服装企业，感谢常熟这么好的资源，我们未来也会有所探索，希望在未来得到常熟服装城的大力帮助，谢谢大家。

今年年内，苏宁计划在全国新开1500家苏宁小店，这对于家电零售起家的苏宁来说算是大考，毫无疑问，苏宁是零售界翘楚。同样在便利店领域，2014年苏宁成立线上超市；2015年苏宁开始在南京试点苏宁小店模式；2016年苏宁推出智慧零售，并在全国范围内正式推广。因此，苏宁在便利店领域的经验值不容忽视。虽然是两种不同的零售运营逻辑，然而智慧零售的到来，跨界融合成为了又一个关键。不要以为苏宁在赶“潮流”，顺势而为向来是这个零售巨无霸的基因，当年的实体零售互联网变革，苏宁是做的最彻底的一个，张近东向来都是对自己狠一点。新的零售市场机遇下，张近东又一次审视自己。2018年初，苏宁易购经历了一次高规格的人事调整，原苏宁北京易购大区负责人卞农调任总部任副总裁，全权负责新建立的大快消核心业务模块，主要分管超市、生鲜、母婴以及苏宁小店等业务。苏宁易购以“集团军”的姿态进军大快消市场，可以说是覆盖了不同人群，满足了不同的消费需求，同时又将苏宁自身的优势和特色服务融合其中，这是苏宁在大快消领域的优势所在。如今发力正猛的当属苏宁小店，北京苏宁易购总经理郝嘉告诉零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）：苏宁小店2018年计划成为北京最大的便利店。苏宁小店大企图北京的便利店市场足够大，据2017年底发布的《进一步优化连锁便利店发展环境的工作方案》指出，到2020年，北京便利店数量增加到3000家。而据不完全统计，北京市场目前品牌便利店数量将近1200家，还有1800家便利店的市场空缺，但是目前还没有一家存在明显优势的便利店品牌，反观上海便利店市场，全家已经覆盖1348家门店，苏宁小店看到了市场空缺，认为这是弯道超车的好机会。记者通过苏宁小店App查看到，苏宁小店目前在北京共覆盖113个小区，就当前北京的便利店市场来看，全时便利店有350家门店，7-ELEVEn有250多家门店、好邻居有300多家门店，苏宁小店在门店数量上暂时不占优势。为了提升开店速度，苏宁小店与万达、恒大、碧桂园等物业达成合作，收购迪亚中国300家便利店，在自营模式上获得扩张门店的便捷性。众所周知，在零售行业，想大规模开店，需要依靠加盟方式，而苏宁小店却全部采用自营。在门店数量上，2018年第一季度，苏宁小店在全国各地新开190家门店；在刚过去的五一期间，苏宁小店再次在46城开设72家新店，门店数量不断提升，可见其扩张的野心。但开店数量能决定市场地位吗？日本7-ELEVEn集团执行董事内田慎治曾在接受媒体采访时表示，7-ELEVEn有三点核心竞争力，除了高密度集中开店外，还有商品和特许加盟，实际上最重要的是特许加盟。正是因为采取了特许加盟的方式，才使得7-ELEVEn的店铺数量不断增长。内田慎治还强调，如果总部直接做直营店的话，80家门店就是极限了，再多的话就会出现管理不当的情况。因此，苏宁小店的野心不仅是要放在增加店铺数量上，还要回归零售的本质，思考如何发挥自身优势，在与7-ELEVEn、全时便利店、好邻居等老牌便利店的竞争下，差异化取胜。零售前沿社近期采访了北京苏宁易购总经理郝嘉，他总结了苏宁小店的三点差异化优势：1、借助苏宁易购门店，与收购迪亚中国的300家便利店，苏宁小店采用全部自营模式，便于门店统一管理，确保服务质量，同时还能提升品牌的知名度。2、通过提高线上运营能力，设置虚拟货架，线上线下互通，真正实现“共享厨房”的目的。3、提供多种增值服务，增值小店服务能力，比如推出快递代收发、苏宁金融理财项目、苏宁房产项目、帮客服务、苏宁文创等服务。4、通过提高日配类和生鲜类商品占比，摆脱电商平台局限性。总结来看，苏宁小店的优势在于自营和线上线下打通，以及以快消和生鲜为代表的商品，再将生鲜作为发展的重点，在连锁便利店领域，用生鲜撬动社区便利店的企业在过去并不常见，如今随着生鲜消费习惯的养成，生鲜成为便利店中不可或缺的品类之一。生鲜类的杠杆效应社区便利店都开始试水“便利店+生鲜”模式，社区便利店好邻居借助易果供应链，丰富店内的生鲜产品sku数量；全时便利店也开启了社区生鲜店——全时生活，为社区居民提供包括生鲜、餐饮、生活用品、居家等一系列的生活综合服务。而苏宁小店，则以生鲜便利店的姿态，主打半小时的配送速度与各类增值服务，能成为“便利店+生鲜”市场的搅局者吗？苏宁小店供应链依托于苏宁自营物流，在配送、冷链、仓储等都有成本与品控优势。苏宁小店解决了中小型生鲜电商企业运输难度大、易耗损、成本高等系列问题，苏宁小店自建冷链物流，在生鲜品类扩充上存在优势。依托于苏宁自营物流，最快可以实现半小时配送。今年初，苏宁在北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳新建八个生鲜冷链仓并投入使用。凭借冷链物流体系，超过80%的订单能在24小时内送达。包括肉类在内的生鲜市场，鲜食部分，都将成为苏宁今年重点发力的领域。在鲜食部分，苏宁小店提出“早餐计划”，比如在北京市场，引入煎饼品牌“京五爷”主打地方特色。近期，北京电视台生活频道北京美食地图栏目播出了“苏宁小店＆京五爷煎饼”，每个店内还提供餐饮区，供顾客使用。“与一线城市上海、广州相比，北京便利店市场存在更多机会点，随着北京市场的消费升级，对于一日三餐、生鲜的需求越来越大，为苏宁小店提供了机会点。”北京苏宁易购总经理郝嘉表示。随着生鲜市场竞争日益激烈，苏宁小店在生鲜以及冷链方面的布局都是苏宁发展的重心。据了解，苏宁小店今年计划在全国新开1500家，苏鲜生新开100家。随着苏宁小店门店数量的增加，布局在全国各地的每一家苏宁小店，都成为苏宁智慧零售战略的抓手，每个点位既是社区小店，也是苏宁物流的自提点，更是线上线下流量转化的场所。集合鲜食、轻餐饮、快消品于一体的苏宁小店，正式将苏宁带进了一公里零售生活圈。打造一公里零售生活圈苏宁小店无疑已经成为苏宁线下扩张的核心主力，它是苏宁进入社区的入口，是苏宁入局生鲜的武器，更是苏宁落地智慧零售的主力军。它将生鲜放在便利店，精准地对准社区市场，形成生鲜+社区+零售的新攻势。苏宁小店基于消费场景划分，基于辐射人群不同，将店铺类型分为了社区店、CBD店和大客流店：1、在社区店（80-200㎡），主要服务附近3公里之内的社区，面对家庭生活用户，满足五口之家基本生活需求。侧重基础食品、蔬果、生鲜以及较为全面的非食日用品，打造生鲜社区店差异化特色。2、在CBD店（60-200㎡），主要面对办公室白领及有一定消费实力的中产用户，加强热食、高品质生鲜、方便速食的配置，打造轻餐饮的网红商品，辐射人口3000人以上。3、在大客流店（20-200㎡），如地铁、学校、医院等针对不同场景，配置不同商品，日均流量达2万以上。此外，苏宁小店采用线上线下双中心运营模式。线上，苏宁小店App作为销售渠道实现商品销售、预订早餐等；线下，作为店内互联网工具实现门店自提、扫码购物。打造用户最后一公里的平台，通过苏宁自营物流完成配送，最快实现半小时达。记者走访了苏宁小店刘家窑店和马家堡店，发现两者有一个共同点，即附近都有一家苏宁易购。刘家窑店的马路对面就有一家苏宁易购、苏宁红孩子，店门口还放有苏宁易购宣传页，直接为其导流。而在马家堡店，苏宁小店紧邻苏宁易购。不得不说在发展前期，苏宁易购增加了苏宁小店选址的便利性。苏宁小店根据不同的场景来配置商品，同时在苏宁大生态下，还与苏宁易购、苏宁超市、红孩子等共享供应链，与各类供应链平台达成合作。比如，与各类生鲜品牌达成合作，迅速上线蔬菜、水果等来自各地优质货源的生鲜产品，在蔬菜方面，苏宁小店目前与崇明5000亩生态基地直供合作，后期也将开启青浦、南汇等原产地蔬菜直采，在进口水果方面，苏宁与海航供应链进行战略合作。截止到4月底，苏宁小店已经覆盖全国48个城市（北京、上海、杭州、深圳、南京、武汉、成都、哈尔滨、新疆、重庆、石家庄、兰州等），共开出320家门店，据北京苏宁易购总经理郝嘉向零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）透露，苏宁小店5月底门店数量将达到500，苏宁小店还计划在2018年成为北京最大的便利店，但对于苏宁小店来说，并不简单。北京市场向来被看做便利店的“死地”，尚未形成最高效的消费环境，加之社区商业体系的市场作用进一步扩大，对于便利店也是考验。北京市场政策利好和资本入局，让北京便利店变成了热词，留给苏宁小店的任务艰巨，静观苏宁小店下一步动作。

如果说共享单车是中小型创业者的「绞肉机」，那么无人货架则是玩家们的「修罗场」，后期高达90%的货损率成了压垮无人货架「风口」上的最后一根稻草。2017年下半年，风头无两的无人货架搭上新零售之风的最后一班车，和无人便利店一起成为投资人眼中的「香饽饽」，几十家无人零售项目闪电融资超30亿元，猩便利，果小美等头部玩家紧锣密鼓的开始了无人货架上半场布局。一边是疯狂烧钱的快速扩张，另一边是无人点位的激烈竞争，短短几个月时间，无人货架像星火燎原一般席卷各大城市写字楼和商圈，无人零售第一阶段的空间战拉开序幕。前期简单粗暴的成本核算就是点位租金成本+运输成本，和传统开店选址、租金、装修和人力等成本相比，优势明显，换言之谁占的点位越多，谁销售额提升的概率就越大。时过境迁，还没等无人货架的下半场开始，前期扎堆入局的无人货架玩家大部分已经悄悄退出，即便是仅存的几家头部企业，也将目光聚焦在从无人货架转型智能货柜的节点上，至此，纯无人货架商业模式这条路已经行不通，很多创业者甚至连无人货架怎么被「吃垮」的都不知道。无人货架失败逻辑1.低门槛无技术壁垒，商品同质化严重相较于其他新零售项目，无人货架可以说几乎没有什么技术壁垒，花几百块钱采购一个货架，摆放好商品即可，接下来考验的就是商务谈判能力和地推能力，拼的就是资本实力和资源渠道。而商品呢？千篇一律的快消品，而且货架空间有限，摆放的食品可选性不高，加上点位比较分散，补货延迟司空见惯，和楼下的便利店相比，唯一的优势可能就剩下消费的最后100米了。2.货损率高，服务滞后，点位低质多量商品货损率能控制在10%以内的已经是钻石级玩家了，大部分无人货架30%的货损率一点也不夸张。按理来说，开放式场所的货损率要比封闭式场所的货损率要高，但是写字楼、办公空间这些地方都是以开放式场所为主，封闭式场所即便可以放使用人群也不多。快速扩张最大的弊端是点位数量上去了，但是质量很低，高质量场所不是想进就能进，为了绩效只好选择一些人员覆盖较少，偏僻的写字楼，这样下来不仅货架丢失率高企，运营成本不减反增。3.无节制烧钱扩张，夸大盈利能力沉没成本包括设备采购硬件成本和智能软件成本，光是前期沉没成本就花去了不少钱，加上商品的铺货成本和物流成本才是一个无人货架的初始成本，这还不包括BD的地推成本和水涨船高的点位租金成本。无人货架不同于商品的规模化生产，边际成本并没有随着点位铺开而降低，而客单价的盈利能力也没有想象中那么乐观，即时性流量无法沉淀，消费者更多的是突发性消费，复购率不稳定也难以预测。4.高估人性，脱离实际需求高估人性既是无人货架也是共享单车的通病。零售场景无人监督你指望消费者自觉付钱，简直是痴人说梦，倒不是说消费者的素质如何如何，举个例子，100个人就算99个人都很自觉的扫码付钱，只要有一个人不付钱直接从无人货架上拿走商品，那么下一次就会有更多人会尝试这么做。无人货架和无人便利店最大的区别在于，后者通过技术手段监督规避了这样的风险，况且从便利店到办公室场景的消费习惯不是一朝一夕可以转变的，仅仅是一两次的新品尝鲜无法将消费者深度的需求挖掘出来，无人货架的实际需求到底有多少？无从知晓。智能货柜前景几何？不难看出，无人货架企业纷纷转型智能货柜准备放手一搏。相比无人货架来说，智能货柜的技术门槛更高，封闭的柜门有效降低了货损率，另一方面，智能货柜和传统的无人贩卖机各有千秋，传统的无人贩卖机我们需要投币，然后选中商品自动掉落，操作简单，而智能货柜的商品选择更加丰富，扫码付款更加先进。笔者认为，智能货柜代替无人货架是大势所趋，至少在人工智能技术应用现阶段是无人零售办公室场景化的最好选择。也可以说是新零售时代下无人贩卖机的转型升级，然而无人零售需要解决的根本问题有三个：服务，需求和供应链，只有将这三个问题真正思考清楚，才是检验无人零售商业模式的关键所在。新零售首先是服务，然后才是改造，而不是简单的推倒重来。假设智能货柜真的有很大的市场空间，如何在不增加运营成本的基础让消费者获得更好更稳的消费体验？如何对零售终端的进行智能化监督、预测？这些都是无人零售要考虑的问题，而这些问题大多依赖于技术手段的创新和应用。无人零售从根本来说还是零售，既然是零售就一定要考虑供应链，脱离了供应链谈新零售、智能货柜的都是耍流氓，假设智能货柜领域真的跑出了一个独角兽，背后必定是有完整供应链的物流或者传统零售巨头玩家入场的。最后，对用户后续消费需求的深度挖掘是整个过程的重中之重。无论是流量沉淀还是线上线下导流，最关键的是给消费者选择智能货柜购买的一个理由，哪怕一周只有二到三次的复购率，这门生意就有做下去的可能。

风口上的无人货架2017年一度被认为是无人零售的“元年”，综合多个研究中心的数据来看，无人零售的市场潜力巨大，可以说是块千亿级蛋糕。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，到2022年，无人零售的用户规模将达到2.4亿人，而在2017年也仅为0.05亿，这5年间要翻48倍。在无人零售规模方面，报告预测2022年将达到9500亿元，是2017年100亿元的95倍。值得注意的是，据中国电子商务研究中心此前统计的数据，国内有超过5000万家企业，每年以超过500万家的速度增长。无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10到20万，早期有10~30亿元的市场空间。2017年8月到9月这短短的两个月内，无人货架上演了一场令人咂舌的融资风暴。8月17日哈米科技宣布获得真格基金等领头的三轮数千万元融资;21日，领娃宣布完成A轮数千万元融资;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A轮融资，融资金额均为数千万元以上。随后而来的9月，融资风暴还在继续。4日，猩便利完成超亿元的天使轮融资，美团点评高管作为投资方之一;5日，友盒宣布完成A轮数千万元融资，投资方有安芙兰资本、贵阳创投等;隔天，七只考拉获得执一资本领投的5000万元A轮融资。据《电商报》统计数据发现，截至2017年9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，最高的达到3.3亿元，融资总额超过25亿元，如此密集的融资规模，一度令其他行业眼红。屡屡刷新的融资金额让无人货架成为新零售下的一匹黑马，成为共享充电宝和共享单车后的新风口。风光之后一片狼藉资本的退潮比想象当中来得更快一些，时至2018年，无人货架不但融资风暴停了下来，裁员撤店等负面消息更蜂拥而出。5月4日，果小美传出即将退出市场的“重大通知”称，果小美即将解散，货架由企业自行处理。尽管果小美迅速做出辟谣声明，但仍有不少果小美货架撤销的消息传出，货架也长时间未曾补货。对此，果小美回复称“目前我们正在进行业务调整，在此期间我们无法为您补齐商品，完成模式调整后，我们会为大家提供更丰富的商品。”此外，，有媒体假借学生身份询问果小美是否招人时，对方更回应“公司这段时间正在整顿，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何时有机会再招聘。”公司发展概况令人担忧。不得不提的是，同为无人货架先行者的便利蜂此前便传出了除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易无人货架的城市将全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二线城市的布局进行收缩、调整，无人货架行业迎来发展寒潮。5月3日，小e微店微信公众号发布了一份声明，表示同属无人货架行业的每日优鲜便利购多次在不止一个城市将小e微店的冰箱和货架等设备、商品运走，要求每日优鲜便利购公开向行业及用户道歉。对此，每日优鲜便利购回应称，表示道歉，整个过程中，每日优鲜便利购员工是在获得客户企业授权的情况下协助执行，不存在违规违法行为。双方各执一词，均未能拿出能够令对方信服的证据，事件也从开始时的沸沸扬扬变成一出不了了之的闹剧。虽然果小美至今为止仍称其退出市场的所谓“通知”，是来自于同行的恶意竞争，更广而宣之称“不排除别有用心之人捏造。将保留进一步追究的权利。”但实际上，无人货架行业中业务缩减、恶意竞争资金链断裂等负面消息早已铺天盖地而来，行业风波不过是负面宣泄的最后一击。后风口时代路在何方?自阿里巴巴创始人马云提出“新零售”这一概念以来，零售行业掀起了一股线上反攻线下的风气。由于无人货架具备投入小、人力成本低而且能满足消费者及时性需求等特点，又披着零售外衣但同时具备共享经济内核的，更被业内认为是切入了零售行业的“真空地带”。理想总是美好的，但落到现实难免出现各式各样的问题。由于具备共享经济的性质，无人货架自出现以来便在考验着消费者的人性，但事实却令人失望。以无人货架项目“用点心吧”为例，该项目曾在铺设完成64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超过20%，货损最严重的甚至到达39%。更值得注意的是，目前除了靠用户自觉，无人货架基本无法解决偷盗、漏付款等问题，损耗率远超有人实体店。事实上，无人货架行业的竞争已经由点位数量之争转变成点位质量之争。据TalkingData发布的《2017年无人货架行业白皮书》显示，无人货架以往盲目追求点位数量，忽视点位质量和运营效率的做法将被市场淘汰，企业则需要通过精细管理提升运营质量并逐步实现盈利。尽管行业早已吸收了大量的资本，但企业运营和发展却并没有跟上，纵观无人货架行业当前的发展状况，依然难觅行业巨头的踪影，未来的发展方向或只能依赖于资本巨鳄。2017年12月，每日优鲜便利购宣布拆分独立运营，并宣布已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮，A+B共计2亿美元融资。与此同时，京东X无人超市官方透露，今年京东X无人超市将会在郑州、长春、成都等重点省会城市开设100家门店，布局写字楼、社区和商业中心等消费场景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域。不难发现，巨头也正通过自营、投资等多种方式切入无人货架，对行业内的企业而言，未来的生存之道或不得不依附于巨头的“树荫”之下。

5月16日消息，京东与盯盯拍（深圳）技术股份有限公司（以下简称“盯盯拍”）日前签署战略合作。据悉，根据协议，双方将加强在大数据分析领域的合作，共同发起产品调研，打通线上粉丝内容共享通道并推出盯盯拍京东用户专属权益。此外，双方还将在新品众筹与独家发售、产品定制、跨界营销、线上线下服务等领域展开深度合作。

饿了么百度外卖今日宣布与中国营养学会签署合作备忘录，开展网络订餐餐品数据的共享和挖掘研究，以推进食品安全和健康。根据《备忘录》内容，饿了么、百度外卖将与中国营养学会开展网络订餐餐品数据的共享和挖掘研究，分析网络订餐人群的饮食消费方式，评估网络订餐人群的膳食结构与营养摄入状况，给予消费者科学膳食指导。饿了么副总裁兼首席食品安全官王三虎表示，网络外卖已成为国人继到店堂食、回家吃饭后的第三种常规就餐方式。在为消费者提供快速便捷服务的同时，如何在保证消费者吃得安全的基础上，引导其形成科学的膳食习惯，推进健康饮食文化建设，成为平台发展的一个重要课题。近日，饿了么百度外卖已经在推进一些餐品进行能量标识。据介绍，饿了么、百度外卖在3月启动了网络订餐菜品营养标识试点。第一阶段在北京、上海、广州、杭州和金华这四个城市引导入网商户自愿标识在网销售餐品的原材料；标识试点目前推进到第二阶段，商户对在网销售的餐品进行能量、脂肪、碳水化合物和钠等营养成分公示。目前，试点城市共有来自30家餐饮企业的1857家商户的餐品进行了营养标识。“饿了么一直将食品安全作为公司可持续发展的基石，我们将通过奖励积分等形式鼓励更多入网餐饮商户对菜品营养成分标示。”王三虎表示，“今后，我们将在监管部门的监督和指导下，与平台商户共同努力，保障消费者网络订餐的食品安全，引导消费者吃得更加营养更加健康。”（张俊）以下为进行营养标识的餐饮企业名录：北京：九头鹰、和合谷、仔皇煲、健身御厨、唐宫海鲜舫、南城香、沙拉与明治、嘉禾一品、加减轻食、比宝儿童餐上海：曼玲粥铺、小桃园广州：多喝汤、比萨熊、至尊比萨、家乐缘、大鸽饭、饭与范、全民果汁杭州：慕玛披萨、千色色沙拉、咬不得、人鱼崛起、粥员外、我呀便当、厉害了炒饭、乐速面疙瘩、有味少年、弄堂里金华：有家港汇餐

美团、携程发力网约车，易到降佣升级为免佣，高德推出拼车服务，蚂蚁金服领投立刻出行入局共享汽车。2018年初，网约车市场格外热闹。当外界将目光聚焦于这场混战时，滴滴内部曾于3年前提出的洪流战略正逐步成型。过去两年时间里，滴滴一直在思考一个问题，即在未来的十年，滴滴将在汽车和交通产业的变革中扮演怎样的角色。滴滴出行CEO程维认为，未来的汽车和出行、硬件产品和软件服务的边界会越来越融合。4月底，滴滴在北京万豪酒店举办了一场主题为“洪流汇聚，共享智能出行”的发布会，并宣布成立洪流联盟，共建汽车运营商平台。所谓“汽车运营商平台”，即是程维“边界融合”理念的承载。北汽、博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家等31家企业成为了滴滴洪流联盟的首批成员。他们将在汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等不同领域，完成与滴滴的合作。滴滴出行副总裁杨峻在接受《深网》专访时表示，滴滴的策略是搭建一个开放的、互相赋能的合作平台，合作将涵盖设计生产为共享而生的汽车。“我们把我们感知到的数据，用户的需求输出给车企合作伙伴，依托车企的精益制造能力，跟他们一起来定义这样的系列车型。”对于滴滴而言，关于新能源的战略部署是一个全新变量。背靠5亿用户和2100万车主的滴滴，希望凭借这个囊括了新能源汽车、网约车和共享汽车、新能源充电、后服务市场等整个产业链的变量完成核心竞争能力的升级。扩大出行版图“淘宝连接了所有的商品，百度连接了所有的信息，微信连接了所有的人，滴滴的使命就是连接大家制造出来的所有的车，提高车和整个城市交通的效率。”时间倒回到两年前，程维在电动汽车百人会的演讲台上如此说道。这是程维第一次参加电动汽车百人会，这次大会让他看待出行的视角从企业维度上升到产业维度。“大家都在思考怎么抓住新能源的机会，让中国从汽车大国走向汽车强国。”按照时间维度，程维喜欢把滴滴的发展目标依五年做一个划分节点。在成立的第一个五年，这家公司服务了中国将近5亿的用户和2100万的车主。程维做出大胆预测，未来十年，滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户，满足用户50%的出行需求，并推广超过1000万辆共享新能源汽车。其实围绕新能源和车主生态，滴滴早在2016年就开始有所布局。比如在2016年全面铺开车主加油服务，与南京万邦新能源汽车有限公司达成合作。如果说滴滴初期与车企的合作只限于车辆供应上，那么随着业务规模的扩展，滴滴与车企的合作也更为紧密。尤其进入2018年之后，滴滴与车企的接触则更加频繁。从加入洪流联盟的企业名单中不难看出，除了汽车制造和零配件制造外，数字地图、车联网、新能源充电等领域的企业也成为滴滴看好的对象。一个更加值得关注的信号是，滴滴在4月底将此前已有的汽车租售、加油、微保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务整合到了一起，成立了“一站式汽车服务平台”。打通入口，搭建平台依托于易车网和蔚来汽车，李斌在过去几年分别投资了首汽约车、嘀嗒拼车、摩拜单车等出行领域的知名公司，涉猎范围更是囊括汽车媒体、汽车电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务等行业，搭建起一个“出行帝国”。如果说李斌扩大出行版图更多通过投资来铺开，那么滴滴选择的则是另外一个思路：打通一个入口，建立融合多种服务的平台。当被问及滴滴未来是否会考虑收购或并购出行领域的创业公司时，杨峻对《深网》表示，滴滴更倾向于与合作伙伴携手来解决人们多样化的用车需求。这其中，成立合资公司是滴滴围绕汽车运营商的合作方式探索之一。实际上在洪流联盟成立之前，今年3月，北汽、车和家先后宣布与滴滴达成战略合作，通过分别组建合资公司的形式，为共享出行场景定制生产智能电动车，探索共享出行运营的商业模式。谈起和各方开展合作的过程，杨峻对腾讯《深网》回忆，滴滴与合作方对于产品定位和对汽车运营商概念认知的一致性，是促使达成合作的重要原因。“我们最早谈其实是想谈如何一起定制一个共享新能源汽车，但很快就谈到车出来之后到底有什么样的方式走下一步。传统思路肯定是把它卖掉，但现在我们发现卖掉不是最佳的方案，一起运营才是，这就是汽车运营商的概念。”杨峻对《深网》表示。滴滴与车和家的这次合作，将主要战略目标聚焦在降低出行成本——设计针对网约车使用产经的专用车型，并以控制每公里的投入运营成本为目标。车和家创始人李想曾描述过这种专用车型的使用场景，比如通过特别设计改善现当下拼车拥挤、车内异味等问题，并对于用户上下车方式、行李摆放方式等设计的优化。在运营模式上，按照座椅进行交易，解决早晚高峰供给不足的情况。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在洪流发布会上曾谈到，未来的车是人类生活除了家、办公地点之外的第三大场景，在过去车是解决人出行的工具，未来可以提供车上的办公、车上的娱乐，车上的享受等等可能。杨峻对《深网》说，共享出行汽车的重点主要是在车内的体验，因此设计侧重点与普通的家用汽车出行有所不同。“我们更在意内部空间的舒适度，和这一段行程的感受。”这为滴滴后续投入的新能源汽车定下了基调，即共享出行汽车围绕乘客需求来定制，并在驾驶平稳性、续航、充电等方面，为司机做更实用和细致的考虑。继一汽、广汽、车和家之后，滴滴还对《深网》确认正与大众汽车商议合作，不过具体细节尚未披露。据华尔街日报称，二者将成立一家合资公司，后者持股40%，双方未来将组建一支10万辆汽车组成的共享出行车队，大众还将为车队提供电动化和自动驾驶技术并进行管理。当回顾起两年前滴滴与部分车企试水运营新能源汽车时，杨峻对《深网》坦言，彼时续航里程、充电有着很大挑战。但他表示滴滴始终坚信两点，第一点，共享、智能、新能源这三个行业趋势的交汇一定会改变未来出行；第二点，从共享汽车运营成本来看，新能源汽车有明显优势。“我们关注的不是初始购置成本，我们关注的是每公里的使用成本，效益的优势对我们来说有很大的吸引力。”杨峻算了一笔账，传统汽车每公里油耗费用大概在6毛到8毛，新能源汽车每公里耗电费用在2毛到3毛，车辆使用成本能够降低一半。一组来自于内部的数据也佐证了这一点，滴滴平台目前注册26万辆电动汽车，占中国电动乘用车近30%，而现有滴滴司机中已有35%在换车时选择新能源汽车。从2016年上半年开始到2017年，与全国销量走势类似，滴滴新能源汽车数量呈上升趋势，也先后经历了短暂的低谷期和稳定的增长期。新的“赌注”就在滴滴公布洪流联盟的当天下午，一则来自于华尔街日报的消息再次将滴滴至于聚光灯下。该报道称，滴滴出行正在讨论进行数十亿美元的首次公开募股计划，并且寻求至少700亿美元-800亿美元的估值。滴滴对此消息表示不予评论。单靠网约车业务显然无法支撑滴滴如此高的估值，对新能源汽车产业的布局，以及国际化战略和无人驾驶才是滴滴的野心所在。程维曾透露，滴滴的汽车资产管理中心在2017年就已经实现盈利。他们进一步作出预测，包括汽车租赁、维保、加油等汽车服务平台业务将在今年达到年化GMV900亿人民币（约141亿美元）的目标。而据外媒报道称，滴滴的GMV在2017年达到了250到270亿美元。这个新的行业看起来充满机会。滴滴更新的计划在于，2020年将在平台投放100万辆电动车，而在此之前首先要建好基础设施，搭建充电网络。为此，起步于网约车，经历过国内外出行市场混战的滴滴重新定义了未来十年的发展目标：成为全球最大的一站式的出行平台；共建汽车运营商平台；以及成为全球智能交通技术的引领者。对此有声音认为，滴滴正在试图围绕新能源搭建更坚固的堡垒，通过打通汽车产业上下游的方式来巩固其在出行市场的地位。尽管滴滴在网约车市场经历了多场胶着厮杀并取得了不错成绩，但他无疑还是这个行业的新生。这场有关新能源的“赌注”是否能够顺利实现，还需要交给时间去验证。

5月6日消息，在2018第三届中国智慧物流品牌日峰会上，日日顺物流总经理冯贞远发表了《共创用户体验迭代的智慧物流生态圈如何打造？》的主题演讲。冯贞远认为：（1）传统时代：安全送到；互联网时代：速度与质量；物联网时代：全流程体验迭代；（2）一个目标：共创用户体验迭代的智慧物流生态圈；（3）两个开放：人才开放，核心是人的价值最大化；资源开放，核心是生态各方的价值最大化；（4）三个差异化：大件全流程解决方案引领、COSMO产业园区共创平台、有温度的触点网络。日日顺物流总经理冯贞远据悉，“中国智慧物流品牌日”是由中国物流与采购联合会主办，中国大件物流领导品牌日日顺物流承办的物流行业首个物流人的节日。峰会以“面向行业、着眼长远、注重实效”为宗旨，致力于打造国内物流行业的专业盛会。温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下为演讲实录：日日顺物流总经理冯贞远：大家好，刚才贺会长提出了10个问题，第8个问题，就涉及到如何构建智慧物流的生态圈，我结合日日顺物流这一年来，以用户体验为核心，以开放共赢为理念，通过共创的方式，构建用户体验的这个智慧物流的这个生态圈的实践和探索，给大家做一个汇报。简单总结起来就是一个目标，两个开放，三个差异化。一个目标，就是共创用户体验迭代的智慧物流生态圈，过去传统时代物流点到点的运输，点到点的仓储，对用户来说把货送到就行，这是简单的一个送到，送完了之后就结束了，互联网时代，利用信息技术，提升物流全流程的速度和效率，用户要求的是速度跟质量，那在现在已经到来的物联网时代，用户的需求变了，用户需要的不是送到的产品，而是从送到的产品到服务体验，需要全流程的最佳体验，通过不断的迭代实现服务的不断的交付，实现服务的迭代。所以我们日日顺物流，要探索的目标就是一个共创用户体验迭代的智慧物流生态圈，做物联网时代的物流模式。通过有温度的物流服务，获取用户的需求，为用户提供有温度的服务，要获取用户的情景感知，实现一个以用户体验为核心，实现用户体验的迭代，实现各方价值的一个最大化。我们日日顺建生态圈就是围绕这个方式去做，如何实现这个目标，简单来说就两个开放、三个差异化。两个开放：实际上海尔现在从制造产品和企业转化为孵化创客的平台，日日顺物流也是基于这样的理念，把它变化成一个开放的平台，在这个开放平台里，始终以用户体验为核心，为用户创造价值，为生态圈的各方来创造价值，实现各方价值的最大化，首先第一个开放就是人才的开放，核心是人才价值最大化，海尔的一句话，我们不是把企业得员工变成创客，而是把世界的创客变成我们的员工，而日日顺也是秉承这样的原则和开放的平台，来吸引全球的创业者，和资源方到我们平台上来，来开放共创协同共享。我们目前的开放呢，基本上可以分为三类。第一类是内部创客，比如说刚毕业的这个大学生，谁完成这个目标就可以拿到高分享，工作不到3年时间的90后小姑娘，当年拿到几十万的高分享，当年我们组织了日日顺创客训练营，通过这个项目，到平台来创业。第二类开放的创客，是我们针对在某个市场竞争力突出的中小型物流企业，也就是老板。你可以带着资源，带着资金，带到团队到我们平台来一起共创，像家居物流小微主，通过开放日日顺的平台的资源共享，几年的时间，实现价值翻番。第三类是对于我们外部的这种专业的行业经验丰富的专业人，想到物流行业来我们利用平台的这个资源，成为小微的这个合伙人，共同来发展和创业，这是三类开放。第二个开放是我们资源的开放，核心是共建生态圈，实现各方价值的最大化，这里我通过资源的开放，建成一个开放的生态圈，实现通过用户的这种资源优势互补，协同效应，产生共享的这种价值，实现用户体验的这种升级，实现创造价值，实现多方的价值最大化。对开放触点网络，我们把仓配的网络，最后一公里送装的网络，开放出来也吸引菜鸟、小米等等的，几百各品牌到我们平台上。第二个是在触点网络方面我们开放吸引了3000多个核心服务商，通过在城市的这种触点，农村的触点，也开放吸引了整个优质的这种农特、农机包括生态的品牌，真正变成一个生态圈。第三资本开放方面，除了战略投资方，我们与设立了物流产业基金，对智能物流设备，智慧供应链，还有大数据，打造一个生态圈，通过这个资源的开放，我们把整个平台变成一个开放的生态圈，一个诚信的生态圈，共享的平台，今天来开会的各位的这种行业的专家，行业的合作伙伴，我们也希望通过这种会开放视野，更多的一流的产品，一流的产品方，和我们共同创业和发展。我们的差异化是什么呢，简单来说是三个差异化，一个是引领大件物流全解决方案，第二个是开创园区的共创平台，第三个开创了这个触点网络，我们针对第一个差异化，我们不是送大件而是提供大件全流程的这种解决方案，周总裁一直给我们强调高口碑是日日顺对物流行业的一个立足基础，没有高口碑就不可能生存，我们也是秉承这样的理念，始终把用户的体验放在第一位，用户的事，在我们这里就是天大的事，我们通过机制，驱动全流程，以用户体验为核心，扣住我们两大核心能力，一个是大件物流行业首个全网共享的三级分布式仓储网络，另外一个是居家大件诚信品牌联盟，在口碑里面用户评价高于行业30%到50%以上，也是大件全流程服务的这个标准。第二个差异化我们不是简单的做物流，我们是达到全产业链的生态圈，我们做的这个生态圈，基于海尔智能制造的这个基因，植入COSMO工业互联网的这个平台，通过海尔的这个共享资源，把它变成一个开放的这个平台，打造一个产业集群的这个园区共创的模式，是将政府当地的这个品牌企业，当地的这个资源方整合起来，变成一个开放的这个平台，解决了规模小、承转高，效率低解决这些痛点，变成开放的这个平台，然后共创价值，目前我们做的这个模式，现在在淄博的家居产业园，预计未来可能会有10个。第三个差异是有温度的触点网络，实际上通过有温度的触点和服务，一方面可以对接基础物流服务的口碑快捷支撑，更重要我们觉得是实现用户体验迭代，塑造终身用户。在全国布局了30多万有温度的触点，通过这个城市社区的小管家的这个触点，通过农村社区的小管家的这种触点，通过社群的这种交互，实现用户为体验核心的变成一个开放的这个生态圈。为用户提供油温度的这种服务，为用户的服务升级做一个伙伴。我们平台的用户达到千万，实现的生态用户达到过亿，这是我们在做的日日顺物联网物流模式的我们的一些探索和实践，通过一年的开放共创，取得阶段性的效果，目前还有一定的差距，但是我们认定的这个方向肯定是没有问题的，也会坚定不移的按照这个方向快速的把它落地，快速的向前去推进。实际上海尔文化的这个基因，是以用户为始，我们也是以用户体验为核心，自我颠覆，开放创新，为用户来创造价值，为生态圈的合作伙伴创造价值，谢谢！

“入夜渐微凉，繁花落地成霜”，用这句歌词来形容当下的无人货架行业，最适合不过。从去年下半年开始，猩便利、便利蜂、GOGO小超等无人货架项目相继被曝出现问题。到了今年，这一局面没有得到改观，加入“凉凉”大军的又有两个头部玩家——果小美和便利购。“头部玩家纷纷出事”成立于2017年6月的果小美，在短短数月间融资轮次推进到C轮，去年年中一时风头无两。但就在日前，职场社交平台脉脉上有人匿名爆料称，无人货架企业果小美融资失败、连夜裁员，且有疑似果小美办公室及设备等资产处理的清算名单流出。在面对沸沸扬扬的裁员传闻，果小美在对外声明中称，看好办公室零售场景，继续推进线下货架，探索从“自营的重模式”升级转型为“与第三方联合运营以及区域合伙人制的轻资产模式”。据悉，下一阶段，果小美将重点发力云端电商业务以及现有货架的终端运营。同样被传出正在经历大裁员的头部玩家还有便利购。据了解，便利购是每日优鲜孵化的办公室无人货架项目，2017年年中成立，年底分拆成独立子公司。2017年12月，每日优鲜曾公布5亿美元D轮融资，其中2亿美元实际上属于便利购业务。对被传裁员，每日优鲜公关回应称“裁员是造谣”。其表示，便利购的绩效考核和人员优化制度本身就比主营业务严格。更早一点，今年2月，猩便利被曝出大范围大裁员，除了北京等重要城市留下一些运维人员外，其他城市就地解散。对此，官方回应称，公司对内部人员、资源进行优化、重组，主要目的是为匹配“精细化运营”下一阶段的战略规划。除了上述三家外，今年3月，便利蜂被曝大规模撤站；今年2月，位于成都的无人货架项目GOGO小超、GOGO无人超市也被曝出停运和暂停运营。“今年难觅融资消息”遥想去年此时，无人货架风口突袭，引爆创投圈。数据显示，不到一年时间，就有约50家企业入局，融资金额超过30亿元人民币。在资本蜂拥过后，不少巨头也将目光放在这个行业中。腾讯投资每日优鲜便利购、阿里联合美的集团推出“小卖柜”、猎豹移动旗下的无人货架项目“豹便利”去年11月初开始运营、顺丰的“丰e足食”也在去年11月底宣布正式运营、京东到家无人智能柜已经升级到了第二代。不过，从去年下半年开始，关于行业的负面新闻便开始铺天盖地。不少投资人当时直言，无人货架行业在半年后将迎来洗牌。如今看来，洗牌速度远高于投资人的预测。与去年大相庭径的是，今年至今，还没有无人货架项目获得融资的新闻出现，更多的是原来的无人货架企业正在纷纷宣布转型。在业内人士看来，对于无人货架企业而言，点位是关键，尤其是优质点位。但是作为一门考验人性的生意，与其他无人零售细分领域一样，无人货架的损耗率极高。金沙江创投合伙人江澜此前曾撰文表示，自助便利货架的拓展速度大概是单人单月新增10个货架。即便是免费进场也需要一家家谈和签，然后上货，整个周期并不短。行业的一般情况是进入员工在50人左右的公司，通过扫楼的方式跟行政谈，签约以后一两周的时间可以上架商品，整个周期最快需要两周。而如果员工人数再往上，谈判周期会更长，商品配送的频次也要相应增加。“转型智能化成必然趋势”可以看到的是，越来越多的无人货架正在被智能货架所取代。业内人士指出，智能货架能够解决盗损问题，提高了行业的准入门槛。包括上述的猩便利、果小美等，都已经在尝试这条道路。在融入智能商业系统后，智能货架相比传统的无人货架，能够利用大数据等对用户习惯、购物喜好等诸多方面的分析、测算，可以更加精准的获知货架的运营情况，什么时候该补货，哪些是畅销品，哪些是滞销品，如何进行货品搭配等等一目了然。避免了缺货的同时，也能让用户更容易拿到自己喜欢的货品。与货损率相比，无人零售货柜更具备吸引力的地方或许在于场景的多元化。与无人货架集中在办公室场景相比，业内人士指出，B端用户、社区的市场价值更大。睿鼎资本高级投资总监苏家辉表示，2018年，无人零售的商业模式成功与否将会得到市场的验证，创业公司是否能够低成本找到用户、有效降低运营成本、提升用户对品牌忠诚度并且能在有效时间内获得资本的青睐，都是决定这一模式是否成立的因素。在一级市场商业模式加速迭代的残酷竞争中，头部效应已经屡次被验证，考虑到每一波新趋势开始和结束的间隔都越来越短的情况下，加速布点并降低运营成本，尽快实现正向的现金流，才能保证不在真正的竞争到来之前倒下。有投资人认为，从无人货架到智能货架，碎片化零售终端虽然变智能了，可以解决一定的货损问题，但却绕不开供应链问题，大一些的无人货架公司已经开始在着手解决供应链问题，可若是涉足社区新零售市场，对商品种类要求更加多样，除了零食，还要涉及水果、蔬菜等生鲜品类，这对供应链能力和运营能力的挑战也更大。这也意味着，在供应链环节，智能化也是一个趋势。智能供应链是融合了区域资源共享系统和智能订单处理系统，使供应链端仓储、车辆、订单、配送、客户维护等各环节互通互联，实现了车辆智能调度、订单智能分配、配送路线智能优化等。业内人士指出，未来无人货架玩家最终胜出的应该还是其中的供应链强者。毕竟商业模式和运营方式都比较容易模仿，但供应链管体系却很难被人学走。

小米今日向港交所递交上市申请。招股书中小米董事长雷军发布公开信。雷军称，小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。小米的商业模式经历了考验，得到了充分验证。今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有著极具想像力的远大前景。以下为雷军公开信原文：您好！感谢您对小米的关注和支持。当您打开这份文件时，看到的不仅仅是一家风华正茂、勃勃向上的公司，更是一份由勇气和信任所支撑的新商业蓝图。在此，我想向您说明，小米是谁，小米为什麽而奋斗。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司具体而言，小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。我们的使命是，始终坚持做“感动人心、价格厚道”的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。8年来的每一天里，“和用户交朋友，做用户心中最酷的公司”的愿景都在驱动著我们努力创新，不断追求极致的产品和效率，成就了一个不断缔造成长奇蹟的小米。2010年4月成立小米时，我和我的合伙人们只有一个简单的想法：做一款让我们自己喜欢、觉得够酷的智能手机。我们8个联合创始人中，6人是工程师，另外2人是设计师，都是消费电子设备狂热的“发烧友”。“感动人心、价格厚道”这八个字是一体两面、密不可分的整体，远超用户预期的极致产品，还能做到“价格厚道”，才能真正“感动人心”。创新科技和顶尖设计是小米基因中的追求，我们的工程师们醉心于探究前人从未尝试的技术与产品，在每一处细节都反覆雕琢，立志拿出的每一款产品都远超用户预期。我们相信打破陈规的勇气和精益求精的信念才是我们能一直赢得用户欣赏、拥戴的关键。不止于技术，我们推崇大胆创新的文化。从手机工艺、屏幕和芯片等技术的前沿探索，到数年赢得的200多项全球设计大奖；从“铁人三项”商业模式，到通过“生态链”公司集群；从“用户参与的互联网开发模式”，到小米线上线下一体的高效新零售创新精神，在小米蓬勃发展并渗透到每个角落，推动我们不断加快探索的步伐。目前，我们是全球第四大智能手机製造商，并且创造出众多智能硬件产品，其中多个品类销量第一。我们还建成了全球最大消费类IoT平台，连接超过1亿台智能设备。与此同时，我们还拥有1.9亿MIUI月活跃用户，并为他们提供一系列创新的互联网服务。真正让我们更加自豪的并非是这些数字，而是中国智能手机和智能设备等一系列行业的面貌因为我们的出现而彻底改变。我们推动了智能手机在中国的快速普及和品质提升，这为中国移动互联网的快速爆发打下坚实基础。移动支付、电商、社交网络、短视频等行业在中国的蓬勃发展都有赖于移动互联网涌入了数以亿计的庞大人口。中国这一全球最大市场中，移动互联网行业的跨越式发展、成熟的背后，我们也被公认作出了不少贡献。优秀的公司赚的是利润，卓越的公司赢的是人心。更让我们自豪的是，我们是一家少见的拥有“粉丝文化”的高科技公司。被称为“米粉”的热情的用户不但遍及全球、数量巨大，而且非常忠诚于我们的品牌、并积极参与我们产品的开发和改进。浴火重生，小米商业模式被充分验证作为一家年轻的互联网公司，小米的发展并非一路坦途。2016年，我们的市场佔有率曾有过下滑。我们清醒地认识到早先几年过于迅猛的发展背后还有很多基础没有夯实，因此我们主动减速、积极补课。2017年，小米顺利完成“创新+质量+交付”的三大补课任务，迅速重回世界前列。据我们了解，除了小米，还没有任何一家手机公司，销量下滑之后能够成功逆转。浴火重生，小米经历了一家能够长期稳定发展的公司所必需的修炼。我们的管理更加有序，我们的人才储备更加充实，我们的技术积累更加深厚，我们的供应链能力和产能管理能力更加强大。更重要的是，我们的商业模式经历了考验，得到了充分验证。小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。儘管硬件是我们重要的用户入口，但我们并不期望它成为我们利润的主要来源。我们把设计精良、性能品质出众的产品紧贴硬件成本定价，通过自有或直供的高效线上线下新零售渠道直接交付到用户手中，然后持续为用户提供丰富的互联网服务。这就是我们独创的“铁人三项”商业模式：硬件+新零售+互联网服务。小米至今的成就说明了这一模式强大的生命力。创业仅7年时间，我们年收入就突破了千亿元人民币，这一成长速度是许多传统公司无法企及的。效率的提升来自于运营成本，尤其是交付产品给用户时的交易成本的极大降低。小米独特的商业模式使得商品既好又便宜得以实现，造就了用户信任的基础。#永远坚持硬件综合淨利率不超过5%小米创办之初，我们就有一个宏大的理想：要改变商业世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的衬衣在中国的商店里要卖到150美元，定倍率有惊人的10倍。一双鞋要加5到10倍，一条领带加20多倍，这样的例子举不胜数。但我始终难以理解，为什麽生产和流通的效率长期不能提高？为什麽商业运转中间环节的巨大耗损要让用户买单？为什麽所有“costdown”的努力都只在那10%的生产成本里抠索，而从不向无谓耗损的那90%运营、交易成本开刀？小米有勇气、有决心推动一场深刻的商业效率革命。在2011年初，小米迎来第一次年会时，我向在场的全公司100多名员工和他们的家属们说，我们要做出性能、体验都最好的智能手机，只售300美元—当时主流的智能手机售价普遍在600美元以上。伟大的公司都是把好东西越做越便宜，把每一份精力都专心投入做好产品，让用户付出的每一分钱都足有所值。用户是我们一切业务运转考量的核心。小米前进的路上，我们一直在思考：从古至今，商业世界变化纷繁，跳出形形色色的商业模式话题之外，始终不变的是什麽？用户对“感动人心、价格厚道”的产品的期待，这就是小米的答案。有很多我们的用户说，进入小米之家或者登录小米商城，可以放心地“闭著眼睛买”，因为品质、价格一定都是最优的。这是对我们最大的肯定，也是我们的终极追求。没有用户的信任，就没有我们追求的高效。用户的信任，就是小米模式的基石。效率，就是小米模式的灵魂。持续赢得用户的信任，我们的任何业务都将无往不利。而一家真正实现世界级效率的公司，将拥有穿越经济周期、持续抓住行业涌现的新机会和长久保持优秀运营表现的能力。“感动人心、价格厚道”不是一句空话，这八个字是我们的价值观和精神信条。在此，我要向所有现有和潜在的用户承诺：从2018年起，小米每年整体硬件业务的综合淨利率不会超过5%。如有超出部分，我们都将回馈给用户。因为，我们始终坚信，相比追求一次性硬件销售利润，追求产品体验更有前途；相比渠道层层加价，真材实料、定价厚道终究更得人心。我们始终坚信，我们的信念—大众消费商品应该主动控制合理的利润—将成为不可阻挡的时代潮流，任何贪恋高毛利的举措都将走向一条不归之路。所以，我想向您说明，我们会更看重长期用户价值的维护，小米的商业价值和您的投资价值，也将来源且仅来源于用户价值的不断放大实现。硬件综合淨利率永不超过5%就是小米高效的证明。我们深知，小米的理念最终成为社会的共识尚需时日，但时间会是小米的朋友，我们固执的坚持、持续的投入、坚决的执行终将换来理想的实现。建设全球化开放生态，我们的征途是星辰大海今天，小米走到了历史性的重要节点。面向未来，小米建立的全球化商业生态有着极具想像力的远大前景。小米要构建的绝不是一个封闭的商业帝国。小米也不仅是一家创新的科技公司，更是数字时代的生活方式的创立和推动者。让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，要实现这一目标，1家小米远远不够，需要100家甚至更多的“小米”，一起建立起丰富而繁荣的新商业生态。“德不孤，必有邻”，通过独特的“生态链模式”，小米投资、带动了更多志同道合的创业者，围绕手机业务构建起手机配件、智能硬件、生活消费产品三层产品矩阵。现在，小米已经投资了90多家生态链企业，改变了上百个行业，未来这个数字会更加庞大。这样的改变不仅发生在中国。以智能手机业务为例，在全球已进入的70多个国家和地区市场中，我们已经在印度取得份额第一，并在15个国家名列前茅。我们正在并将继续证明，小米模式在全球都具有可快速複製的普适性。建立全球化的开放生态，让小米长期发展的机遇更多、边界更广阔、根基更稳健。大数据、人工智能的时代就在眼前，我们相信我们全球生态平台所生成的大量独特的数据，能让我们更为敏锐、精准地洞察用户的需求，为我们在未来赢得巨大优势。小米是一家工程师文化主导的公司。工程师们的梦想就是持续探索先进技术，并惠及尽可能多的用户，做用户心中最酷的公司是我们的愿景。我们坚信，科技创新进步带来的利益应该能被大众轻易共享，互联网精神的本质是透明、高效以及平等普惠。最大的平等，莫过于日常生活体验的平等：让所有人，不论他╱她是什麽肤色、什麽信仰，来自什麽地方，受过什麽教育，都能一样轻鬆享受科技带来的美好生活。这就是我和小米所有员工夜以继日持续奋斗的目标。感谢您关注小米，和我们并肩投身于创造商业效率新典范，用科技改善人类生活的壮丽事业。许商业以敦厚，许科技以温暖，许大众以幸福，我们的征途是星辰大海，现在才刚刚走出了第一步，我们已经改变了几亿人的生活，未来我们将成为全球几十亿人生活中的一部分。厚道的人运气不会太差。请和我们一起，永远相信美好的事情即将发生。