4月24日下午，随着第一批价值约30万元的货品驶离西南仓储中心，京东正式启动了西藏地区大件配送业务，首批开通的地区包括拉萨及周边地区。至此，京东完成了大件配送服务在中国内地最后一个省会级城市的覆盖。此前，由于交通不便，西藏地区的许多小件配送，部分电商企业需要10天甚至更长的时间来完成，大件配送就更加是个难题。此番京东大件配送力争缩短配送时间，从消费者下单到收到商品，最快在4天左右。另据界面新闻记者了解，阿里巴巴进藏大约是15天左右，而苏宁易购进藏则需要更长的时间。“这是由于西藏地处偏远，物流成本很高。”京东西南地区总经理李晨说，运送15公斤以上的大件，其物流成本是日常配送到其他地区的2-3倍。据李晨介绍，通过投入铺设大宗商品的物流渠道，京东希望建立与三四级市场的联系，开通类似于“京东白条”这样的金融类服务，跟农村消费者建立信任，以便未来将三四级市场的生鲜农产品，通过京东渠道，直接进入到城市家庭。“未来，比如成都龙泉的枇杷，可以在30个小时之内进入到北京城市家庭的餐桌，西藏的农业物产，当然更为丰富。”李晨说。截至目前，京东已向内地31个省会城市273个地级市、1251个县市、2045个区县提供包括大家电在内的大件配送服务，并支持货到付款、POS机刷卡和售后上门服务。京东也依靠这个物流系统在43个城市实现“下单当日投递”，在265个城市实现“下单次日投递”，两者合计占定单总量的70%。早在2011年9月，京东已在西藏开通了中小件配送业务，并建立数个配送站，消费者可以购买小家电、手机、服装等商品。此次首批开通大件配送的区域包括拉萨及其周边地区，消费者通过京东网站、微信、手机QQ和APP客户端，均可网购大家电等大件商品，享受送货上门、货到付款的服务。去年发布的支付宝十年账单数据显示，西藏成为中国移动支付比例最高的地区。随着通讯网络和物流产业发展，电子商务快速起步，网购已成为西藏消费“新常态”。公开资料显示，2014年拉萨市城市居民人均可支配收入达23350元，城镇化水平进一步提高。中国电子信息产业发展研究院最新发布的《2014年家电网购分析报告》显示，2014年京东的销售额占到整体家电网购市场的59.8%，比2013年增加4.2个百分点，大家电销售额占到线上市场的65%。根据规划，京东未来还会进一步拓深在西藏的配送业务，包括在西藏建设“京东帮服务店”，“京东帮服务店”定位于农村大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务，主要建设在4至6级地区的县城和乡镇。据阿里集团研究院的预测结果，到2016年，全国农村网购市场规模有望达4600亿元。但由于农村消费者居住往往比较分散，订单密度也比较小，很多物流公司无法触及。电商要想分得农村网购市场这块蛋糕，其关键正是在农村物流方面。2014年，国家邮政局推出了快递“向西、向下、向外”工程；阿里集团也在同年10月宣布启动“千县万村”计划，要在3至5年时间投资100亿元建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站。而京东从去年11月在河北赵县开出第一家京东帮服务店以来，截至2015年4月25日，京东帮服务店覆盖全国超过500个县级地区，覆盖全国超过16万个行政村。

【一起惠讯】4月17日消息，据一起惠了解，随着iBeacon技术应用的升温，阿里巴巴也推出了自己的AliBeacon现场计划。业内专家表示，如果该计划顺利推行，现有的支付方式将被改变，支付宝将彻底取代现金和信用卡。据悉，该计划基于BLE与BluetoothSmart开放蓝牙广播信标标准。为线下商家能够快速的连接现场或者与附近的消费者并且提供丰富、精准的服务与互动提供机会。中间的媒介APP就是支付宝，并打造蓝牙开发计划。阿里计划通过AliBeacon结合三类人：ISV服务商、商户以及硬件供应商。雷锋网的相关专家表示，支付宝AliBeacon计划将更加侧重支付功能，尤其是在线下收款转账的功能上，AliBeacon现场计划将支付宝变得更加“智能化”。商户通过绑定支付宝收款账号到信标店消费，顾客无需扫码，打开钱包通过智慧发现商户收款账号，输入金额，直接进行转账付款操作。消费者无需离开座位即可完成。这反映了阿里一贯的战略：改变现有的支付方式，从现金到PC端支付宝消费，再到移动端支付宝APP消费，如今，再把线上交易转到线下，彻底取代现金和信用卡。AliBeacon将这个闭环更加便捷地连起来了。可以想象到的一个画面是，在类似奥特莱斯nike店、周末的Carrefour以及弯弯曲曲排队的优衣库专柜前，消费者再不用排队缴费了，扫描到蓝牙信号就可以用支付宝付账。此外，该专家指出，除了在支付方式上创新，阿里还解决了微信目前无法解决的一个问题就是室内定位。蓝牙开发计划面向公共基础设施、停车场、大型shoppingMall，提供了完整的室内定位信标解决方案，提供免费室内地图、定位、导航服务。基于高德地图在室内地图上不断努力，阿里在这方面就又有了区别于微信的独特优势。这个特点也服务于阿里未来在线下商场综合体布局的战略。目前类似超大型综合体布局复杂的问题一直得不到很好解决，而AliBeacon让用户开着支付宝找店铺，消费后再用支付宝结账。

行业遭遇寒冬，奢侈品市场可能会掀起并购潮。据报道，券商SanfordC.Bernstein的奢侈品行业分析师MarioOrtelli认为，意大利服饰商阿玛尼、法国女性品牌香奈儿、瑞士表商爱彼等家族控制的独立奢侈品牌可能会成为被收购对象。随着全球最大奢侈品市场中国销量的下滑，奢侈品牌开始面临越来越大的挑战。引述咨询公司贝恩的报告称，因中国政府落实并推进反腐倡廉和国内经济增速放缓，2014年中国内地奢侈品市场较2013年下降1%，市场规模降至约人民币1150亿元，为该市场首次出现负增长。Ortelli认为，在市场低迷时，与那些大的奢侈品集团相比，阿玛尼和爱彼等家族控制的奢侈品牌要更加脆弱。Ortelli指出，这些家族奢侈品的问题在于，它们很难“拓展品牌”，因为它们“必须保持逼格”，而且中国市场的疲软让他们更受挑战。而路易威登、历峰、开云、斯沃琪等大集团可以将风险分摊在多个品牌上，经受住短期的市场冲击。瑞士表商的日子更加艰难，自瑞士央行宣布汇率脱钩之后，瑞郎已经对欧元升值了近20%。为了应对成本上升对利润的挤压，斯沃琪和历峰已经宣布对外币计价的产品实行涨价，其他公司可能会跟进。但这就造成了一个风险，如果消费者不买单，那么积压的库存就会让家族品牌陷入困境，同时也给手握大量现金的大集团提供收购的良机。据Otrelli整理，2014年全球九家奢侈品巨头资产负债表上的现金已经超过160亿美元，是2007年的两倍还多。他预计2017年将增加至320亿美元。从过去两年的经验来看，这些钱将会“物尽其用”。2013年，路易威登斥资26亿美元收购羊绒零售商诺悠翩雅，斯沃琪斥资10亿美元买下珠宝商HarryWinston;去年，开云集团8.6亿美元买下了手表商UlysseNardin。不仅如此，私募基金等机构投资者也盯上了高利润的奢侈品行业。比如，黑石去年二月收购了范思哲20%的股份，时尚品牌ToryBurch2013年也将股权出售给BDT资本和GeneralAtlantic，估值20亿美元。Otrelli列了一张可能被收购的品牌清单，上面有超过50个奢侈品。除了阿玛尼和爱彼，名单上还有香奈儿、范思哲、杰尼亚、珑骧、劳力士、百达翡丽等知名品牌。想来点投资建议吗?Ortelli推荐买入路易威登和历峰集团的股票，并购、分红、股票回购等消息都将推动奢侈品巨头的股票上涨30%。

2月2日，阿里巴巴董事局主席马云在香港发表了“马云与青年有约：从梦想到成功创业”的演讲，同时也解答了近期围绕阿里巴巴的诸如淘宝假货、被集体诉讼等诸多热点话题。马云称所谓的淘宝“假货”其实很大一部分是卖家的原创网货，不应该被称为假货。而面对集体诉讼，他回应阿里巴巴作为上市公司不怕被告。关于假货很难完美最重要的是修正前天，马云应邀在香港发表演讲，在演讲中针对最近闹得沸沸扬扬的淘宝假货问题，马云回应道：“淘宝最了不起的事情，是上面卖的产品你没有听说过，这是一种创新。”马云指出，外界所称的淘宝“假货”有一大部分是“网货”。这些“网货”由普通人设计，还未得到官方的注册，所以被归到所谓“非正品”的类别，“其实淘宝网没那么多假货，有一些商品是原创商品，没有官方认证，但不代表是假货，这个属于网货”。而有意思的是，就在马云于香港发表演讲的同一天，淘宝网上出现了虚假的所谓香港苏文大学证书，出售的学位证书包括副学士、学士及硕士，价格则由人民币100元至1000元不等。马云现场回应称不感到奇怪，淘宝网市场巨大，出现各种情况也正常，“我们很难做到完美，最重要的是修正，相信有关问题现在已有同事处理”。马云介绍，现在阿里巴巴有2000多名员工全职检查淘宝网上的假货问题。若有投诉便会立刻反馈，“淘宝网要处理12亿件商品，如果没有人投诉，很难发现”。淘宝网会坚持对假货的监察制度，“去年把400多人送进监狱。尽管可能得罪很多人，但必须做下去”。不过也有业内人士对马云的说法表示质疑，认为其说得不够严谨，因为一个商品是属于原创还是山寨侵权，有相关的法律依据可以判定，不能用“网货”这个概念来混淆。关于诉讼会积极透明处理集体诉讼上周有5家美国律所宣布将对阿里巴巴展开提起集体诉讼前的调查。而在1月31日，罗宾斯·盖勒律师事务所正式向美国法院提起了集体诉讼。和惯常的集体诉讼不同，该律所发起的这次诉讼对象除了公司，还包括阿里巴巴董事局主席马云、董事局副主席蔡崇信、首席执行官陆兆禧以及首席财务官武卫四人。该律所宣布，从上周五开始计算的未来60天内，从去年10月21日到今年1月28日购买了阿里巴巴美国存托股票的投资人，均可申请成为“首席原告”。罗宾斯·盖勒律所认为阿里在2014年9月于美国纽约交易所上市之前的风险信息披露不充分，没有把工商总局于2014年7月产生的《关于对阿里巴巴集团进行行政指导工作情况的白皮书》纳入信息披露范畴。该律所律师大卫·罗森菲尔德对案子很有把握，“阿里巴巴如果最终愿意选择和解，他们可以尝试这么做”。对此阿里方面昨天回应称，指控没有依据，准备积极辩护。马云在香港演讲中也回应，阿里巴巴作为上市公司不怕被告。在阿里IPO之前的招股书中，曾经提到关于假冒盗版产品所有可能带来的风险，“虽然我们已经采取措施对卖出产品的真实性进行核实，并最小化对第三方知识产权的侵犯。这些举措不一定总是成功的。另外我们过去也因为在我们平台上销售的假冒盗版产品而遭遇过负面曝光”。对此，马云表示，阿里作为上市公司不怕被告，而且内地企业必须勇于面对问题，阿里会积极且透明地处理这次事件。马云还表示，投资人提出集体诉讼不是坏事，反而能让西方更了解中国内地企业，让全球更了解阿里巴巴。关于布局蚂蚁金服不会在今年IPO前天有海外媒体报道称，阿里巴巴关联公司蚂蚁金融服务集团(蚂蚁金服)将在今年登陆A股。对此传闻马云昨天回应称，希望蚂蚁金服能在某个时候于亚洲市场挂牌上市，但具体上市日期和地点的决定尚未作出，并且没有时间表。根据相关报道，蚂蚁金服会在今年先在国内进行IPO，之后还有可能登陆亚洲其他股票交易所，外界目前对蚂蚁金服的估值超过了500亿美元。而马云在回应中称：“蚂蚁金服今天还只是个婴儿，但有很大的潜力。现在就说它会嫁入谁家还为时过早。”被问及蚂蚁金服是否将在今年IPO时，马云回答：“我不这么觉得。”实际上，马云曾多次对外表达过蚂蚁金服会上市，并且希望登陆国内资本市场的想法，至于何时上市他一直三缄其口。蚂蚁金服是支付宝、众安在线保险、芝麻信用、阿里巴巴网络银行等阿里系金融服务的母公司，2014年10月从阿里小微金融服务集团更名而来。而阿里小微金融成立于2013年3月，脱胎于浙江阿里巴巴电子商务有限公司，后者正是2011年拆分支付宝事件中马云专为“装下”支付宝而成立的一家内资公司。根据阿里巴巴集团上市前公布的最新协议，蚂蚁金服上市之时的估值需超过250亿美元，融资金额需超过20亿美元，一旦蚂蚁金服上市，将至少给阿里巴巴集团带来93亿美元的回报。同时阿里巴巴集团方面此前也曾透露，马云在蚂蚁金服的持股比例不会高于其在阿里巴巴集团的持股比例，即7.8%。■解读阿里遇到大麻烦官司和解可能性较大北京志霖律师事务所律师、中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领介绍，集体诉讼的形式在美国很普遍，因为门槛很低，但是结案率也很低，很多案子一拖就是一两年，往往最终以双方和解来结束。阿里这个案子当中，最关键的一点是美国法院如何看待工商总局的那份白皮书，虽然工商总局表态这份白皮书不具法律效力，但这只是表明这份白皮书不是法律判决或者行政处罚。而对于美国律所和投资人而言，这份白皮书无疑是一个很有分量的可以呈给法院的证据，接下来就要看美国法院如何看待这份白皮书的证据效力。在这个集体诉讼的过程中，阿里将要承受国际舆论、投资人以及美国法院的压力，所以说这是阿里遇到的一个大麻烦。相信最终阿里与美国律所和投资人达成和解的可能性比较大。罗宾斯·盖勒律所是一家老牌的擅长代表投资人打集体诉讼官司的律所，曾联合其他美国律所对兰亭集势发起集体诉讼，最终兰亭集势以155万美元的代价与美国投资者达成和解。除了兰亭集势之外，多家在美上市的中国公司均遭遇过美国律所发起的集体诉讼，包括新东方和聚美优品，这两个案件至今尚未有定论。■回顾阿里与工商总局过招大事记1月23日工商总局网络监管司发布2014年下半年网络交易商品定向监测结果，淘宝网样本数量最多，但正品率最低，仅为37.25%。1月27日淘宝官方微博转发一条题为“一个80后淘宝网运营小二心声”的长微博，质疑工商总局定向监测的采样、抽检程序存在问题。当天国家工商总局新闻发言人表示“网络交易商品定向监测是评估市场风险、警示违法经营的重要工作方式”，工商总局网监司一直秉承依法行政的原则开展网络市场监管执法。淘宝官微当晚撤下上述长微博。1月28日工商总局官网发布白皮书，指出阿里电商平台存在5个方面19个问题，包括打假不力等。随后淘宝发布声明，称工商总局网络监管司司长刘红亮“情绪执法”，决定向工商总局正式投诉。当天淘宝宣布成立300人的特别打假团队。工商总局当晚从官网撤下白皮书。阿里股价于随后两个交易日连续大跌，共计蒸发市值超过2000亿元人民币。1月30日工商总局称上述白皮书实质是行政指导座谈会会议记录，不具有法律效力。工商总局局长张茅会见马云，马云表示阿里将配合政府打假。

昨日（1月20日），圆通速递方面对《每日经济新闻》记者证实，美国快递巨头UPS原亚太区高管钟展荣已正式任职圆通副总裁。这是继UPS原中国副总裁相峰空降圆通任职CEO后，第二位跳槽到圆通的UPS高管。与钟展荣跳槽到圆通几乎同步的是，1月19日圆通官网宣布旗下“一城一品”上线第一批海外商品，进入在线公测，正式开启圆通海外直购，布局跨境电商。不过，圆通公司相关人士表示，钟展荣的任职与海外直购业务没有太大关系，钟主要负责圆通港澳台及东南亚跨境业务。业内人士分析认为，作为国内首批探索跨境电商业务的快递公司之一，圆通频频挖角外企快递高管，无疑瞄准的是跨境物流及跨境电商这片新蓝海，加速国际化。同时，通过职业经理人的持续引进，进一步加速“企业化”转型，为未来几年将全面爆发的民营快递IPO冲刺做准备。负责开拓港澳、东南亚业务公开资料显示，钟展荣于1991年加入UPS，早前曾任UPS香港公司机场运作经理、菲律宾泛亚航空转运中心管理要职、UPS新加坡航空公司经理等，后又担任UPS中国华南区高级经理、UPS华东区总经理、UPS亚太区转运总经理职务。圆通公司相关人士表示，目前圆通跨境业务较多集中在俄罗斯、中国台湾等地区，公司看中钟展荣上述经历委以重任，负责开拓圆通港澳、东南亚地区的跨境业务，尤其是对香港业务会更加注重。业内人士告诉《每日经济新闻》记者，由于较为便利的航空、港口环境，香港通常被视作跨境物流对外的第一窗口，战略意义尤为重要。阿里巴巴2014年在美国上市后，跨境物流越来越成为内地民营快递争抢的另一片蓝海，但内地民营快递企业的国际管理及业务人才还是较匮乏，圆通挖角UPS高管，对其在整个行业的竞争力提高将有很大帮助。不过，对于圆通董事长喻渭蛟此前提到的“圆通预计在2015～2016年完成上市计划”的目标，圆通方面昨日表示，暂时没有可以对外披露的内容。发力跨境电商启动海外直购1月19日，圆通官网宣布开启海外直购，旗下“一城一品”上线第一批海外商品，将从海外直达消费者手中。“一城一品”是上海圆通新龙电子商务有限公司（以下简称圆通新龙）2013年推出的全新品牌。圆通速递创建于2000年，2010年底成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司。圆通新龙和圆通速递成为集团公司的两个并行子公司。圆通新龙是集团拓展电子商务的唯一载体。圆通速递相关人士昨日告诉《每日经济新闻》记者，钟展荣出任圆通速递副总裁与圆通新龙没有关系。但业内普遍认为，圆通发力跨境电商与其布局跨境物流密不可分，二者相辅相成。圆通官网介绍，近年来圆通加速拓展全球业务，已建立起融合跨境电商平台、信息服务、物流快递网络的“三位一体”架构体系，在欧洲、东南亚、日韩、美国、俄罗斯、加拿大等国家和地区都开始了布局。记者了解，在快递企业中，顺丰2014年4月也正式上线“SFbuy”“跨境寄递+海淘”业务。同时，国内多家电商也都开始增加跨境电商业务，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购等。因此，固然圆通依托自身物流具有一定优势，但面对老牌电商围追堵截，如何在跨境电商这场角逐之中发展壮大，还需要更多时间来验证。

1月8日，华尔街投行摩根士丹利（简称“大摩”）近日与多家大型中国互联网公司的管理层进行了接触，并据此发布了针对这些公司的研究报告。以下是摩根士丹利分析师PhilipWan及其团队对奇虎360（纽约证券交易所股票代码：QIHU）、京东（纳斯达克股票代码：JD）、唯品会（纳斯达克股票代码：VIPS）、携程网（纳斯达克股票代码：CTRP）和欢聚时代（纳斯达克股票代码：YY）作出的分析。1.奇虎360在PC搜索业务领域中继续落后于百度（纳斯达克股票代码：BIDU），而在移动搜索业务领域中则尚未开始取得收入：（奇虎360的）现有业务都已走上正轨。就PC搜索而言，管理层的目标是到2015年底时将其在搜索收入市场上所占份额提升至12%到15%（相比之下目前所占份额为6%到7%）。管理层预计，PC搜索业务的每点击成本（CPC）目前相当于百度的三分之一，覆盖范围则大致相当于百度的三分之二。因此，整体而言奇虎360的每流量商业化水平大致相当于百度的15%到20%。对于最近与酷派联手投资建立的合资公司，管理层指出拥有一个移动设备平台对该公司来说是很重要的，原因是其能够掌控整个生态系统。但是，奇虎360预计，移动设备平台上的竞争不会带来很大补助，并将大幅压低利润率。关于企业移动产品，奇虎360将会推出一整套的四五种服务，其中包括客户端+云保护服务和BYOD（自带设备）解决方案等。在2014年第三季度中，奇虎360已经进行了多项与企业安全业务有关的并购和投资交易。管理层指出，与企业安全业务有关的并购活动现在已经结束。就移动搜索而言，商业化进程尚未展开。酷派与百度之间的预安装合同将在3月份到期，管理层认为奇虎360将可获得好于百度合同的条款。2.投资者想要知道，京东将可在何时通过该公司与腾讯（香港证券交易所股票代码：0700）微信之间的合作赚取收入，以及将可在何时实现盈利。京东管理层看起来仍在“空口白话”，摩根士丹利预计该公司今年无法实现盈利：京东的微信频道已在最近取得了十分鼓舞人心的发展，其转换率有所提高。京东预计，限时特卖业务与这种以社交网络为基础的频道具有天然的契合性，原因是这种业务更多地与‘冲动购买’有关。京东对未来盈利的展望仍保持在-1%不变，不按照美国通用会计准则计算的净利润率将为盈亏平衡。在2015年中，京东将把重点放在争夺市场份额、渗透低线城市以及积极管理其领先产品类别（如3C产品，即计算机、通信和消费类电子产品）的利润率等方面。京东将寻求提高其现有产品类别的库存单位（SKU），而不是拓展至新的产品类别。服装类产品正在迅速增长（2014年第三季度的同比增长率为300%），这是京东平台上最大的第三方产品类别。截至2014年12月份为止，京东的仓库总建筑面积已达230万平方米，预计2015年的资本支出水平可能略高于此前预期，原因是工程款的支付时间被延后。在进行了内部组织重构以后，京东已于2014年第四季度再次将重心放在其限时特卖业务上，以便令第一方产品和第三方产品类别取得良好的平衡。在2014年第四季度中，预计京东的营销支出在公司营收中所占百分比仍保持稳定，未来京东将在低线城市中进行更多投资以构建自身品牌。面向供应商的仓储服务目前仍处在早期阶段。3.唯品会拥有一流的仓储和物流管理体系，而投资者想要了解更多相关信息。据摩根士丹利称，唯品会正在建设更多的仓库，可能开始收购快递公司：唯品会的场地出租计划已收到大型供应商的良好回馈，这项计划帮助降低了该公司的仓储成本，并为其供应商节省了逆向物流成本。唯品会已经获得了更多土地，可用于建设该公司的自建仓库，并且地方政府向其提供了很有利的地价。此外，目前唯品会的订单中有50%都是在内部履行的（也就是说，是由唯品会及其进行投资的附属机构履行的），预计这一百分比将在2015年达到70%。随着订单量的增长以及订单密度的提高，唯品会可能会寻求收购快递公司的控股股份，目前该公司持有这些公司的少数权益。唯品会对跨境电子商务业务仍持谨慎立场，认为这个业务领域中存在政策层面的监管不确定性。就并购活动而言，唯品会正考虑在母婴产品类别等移动商务垂直行业中进行‘补强型并购’。在2015年中，唯品会将继续把重点放在其核心折扣限时特卖业务的市场上，原因是目前该公司在这个市场上所占份额仍处在1%到9%区间的低到中段。这家公司目前已经覆盖了80%的中国现有服装公司，并将寻求提高库存单位/每品牌销售额。唯品会认为，该公司在其核心折扣限时特卖业务的市场上占据着颇具竞争力的地位，并且认为规模大于该公司的竞争对手加强限时特卖业务不会对其造成很大威胁，原因是服装类产品的限时特卖业务需要高度灵活的运营/仓库系统。4.在去年11月份，携程网宣布将以牺牲利润率为代价加大投资，这一消息令华尔街为之震动。这家公司的“抢地盘”立场并未发生改变：携程网重申了此前的业绩展望，即第四季度不按照美国通用会计准则计算的运营利润率环比下降25到26个百分点，主要由于酒店优惠券成本提高（对非美国通用会计准则运营利润率的影响为1到2个百分点）、采取了规模更大的品牌宣传活动以提高低线城市渗透率（影响为4到5个百分点）、以及IT和地面服务团队聘用活动的增加（影响为13个百分点）。携程网预计，运营利润率将在第四季度过后回升，预计2015年全年不按照美国通用会计准则计算的运营利润率将与2014年持平（我们预测为5%），其推动力来自于新聘人员生产力的提高（通常需要3到6个月时间）。携程网利润率在第四季度中遇挫的另一原因是，公司的营收增长受到季节性因素的不利影响。未来该公司利润率的能见度仍旧较低，原因是价格竞争等外部环境存在不确定性。携程网预计，2015年公司营收将实现30%以上的增长，其推动力来自于业务量增长40%到50%。除了实现营收增长以外，攫取市场份额是携程网在2014年中的首要任务，而2015年中仍将如此。另外，携程网还将重点关注提高运营效率的问题。携程网已对Travelfusion进行了投资，收购了该公司的多数股份。Travelfusion是一家总部位于英国的领先在线廉价航空运营商（LCC）旅游内容聚合公司，是DirectConnect全球分销解决方案的创新者。在2014年中，Travelfusion营收的同比增长速度达70%到80%。这项合作可能有助于携程网进一步增强其国际旅游业务的实力。5.最后但并非最不重要的一家公司则是欢聚时代。欢聚时代管理层发表了一种很有趣的观点：最近以来，中国的投资者正在从“新经济”转向“旧经济”：自发布2014年第三季度财报以来，欢聚时代的股价一直都呈现出下跌走势。在2014年12月份，欢聚时代股票的交投量显著下降；管理层表示，这主要是由于大量资金流入中国内地A股市场。欢聚时代的各项主要业务进展良好。在2014年第四季度中，音乐业务的增长速度再次环比加快。但是，由于2014年第三季度中游戏业务的营收基础较高，因此欢聚时代预计这项业务在2014年第四季度中的营收不会实现很大的环比增长。就在线约会业务而言，管理层预计其增长率将有所下降。欢聚时代将在未来几个季度中提供有关其游戏直播业务（现已使用‘虎牙’为品牌名）的更多细节信息。利润率方面，2014年第三季度中欢聚时代的销售和营销支出在营收中所占比例已经从两年前的1%上升至3%以上。管理层预计，这一占比将在2015年持稳在3%的水平。教育业务方面，管理层承认在线教育和在线娱乐是两回事，并表示欢聚时代并不具备运营在线教育业务的专业知识。最近，欢聚时代进行了两项与教育有关的投资，目的是引进熟悉这项业务的人才。就利润率前景而言，管理层预计2015年公司利润率将大致与2014年相当。

【一起惠讯】如果零售商们现在还紧握着微信试图卖出更多商品，那么可以休息一下看看银泰在做什么。一起惠最新获悉，于2014年年底开业的绍兴银泰城在其微信公众号中推出了停车场找车功能，不仅可以记录泊车位，还能以室内地图的形式实现导航。根据功能描述，车主在银泰城地下停车场寻找到车位并泊车后，使用微信扫描车位上的停车二维码，系统会自动记录车主的车位位置信息和时间，并通过微信告知其具体停车信息。当用户购物完毕需要找车时，可以在电梯、停车场的围墙、转角、地面等多处看到相关二维码。这些二维码被银泰城定义为“找车码”。用户使用微信扫描找车码后，系统会跳转到一张地下车库的平面图，根据泊车位和用户所在位置进行最近路线的选取，并作出导航。为了避免用户在导航过程中迷路，银泰城在车库多处布置了找车码。当用户找到任意绿色标识的找车码，再次扫描，系统会重新生成最新导航路线。此外，找车功能仅限于B2层的E区和F区，且暂时不支持两辆及以上车辆的导航。银泰城方面称，该功能已经列入开发计划。据悉，绍兴银泰城隶属于银泰商业，于2014年12月12日开业。据银泰内容人士透露，银泰城和银泰中心、银泰百货属于不同的产品体系，类似购物中心，采用JOPSCA四大发展模式中“以商业为核心”的发展模式。在商业业态设置上，由百货类购物中、生活街区、精装酒店式公馆和SPA酒店等三大部分构成，集购物、旅游、餐饮、休闲、游乐、娱乐、商务、社交、游憩文化于一体，形成“一站式购物，一站式休闲，一站式娱乐”的全业态、全时态的城市综合体。值得注意的是，为绍兴银泰城提供停车场找车系统的，是一家叫做上海颐动科技的公司。一起惠查看相关资料显示，颐动科技旗下产品名叫易找车，是一款基于微信平台的室内导航平台，采用二维码、App、WIFI、定位导航地图等模式，为全国主要大中城市的商场、机场、高铁站等提供室内导航以及丰富的商家信息。其商业模式，主要在于O2O的精准营销和推广，并通过分享机制在多家平台上协助商户进行营销。从技术上看，易找车相当于一款轻App的wap应用，用户无需下载App，无需注册，只要通过微信即可体验易找车服务。

12月23日，《华尔街日报》在一篇名为《阿里的天猫国际网站面临困境》的文章中援引第三方数据指出，10个月前上线的天猫国际平台正面临困境，虽然一些商家取得了早期的成功，但大约70%的商铺“几乎没有成交量”，部分商家正在考虑撤出该网站。对此，阿里巴巴表示，不对第三方数据置评。文章称，在准备今年全球规模最大的IPO时，阿里巴巴还推出了一个购物平台（天猫国际）。这家中国电子商务公司将该平台宣传为在中国内地还是新面孔的外国品牌“进入中国的快速通道。”天猫国际的客流量只有阿里巴巴其他购物平台的一小部分。据一家数据供应商的数据显示，按照在中国的受欢迎度排名，该购物网站在近3500家网站中只排到了第311位，而阿里巴巴的淘宝和天猫购物网站分别位列第二和第五。天猫国际上的外国品牌称，阿里巴巴限制它们购买广告位。一些商铺每月只能售出少量产品，目前正在考虑撤出该网站。一家数字营销机构的首席执行长表示，对天猫国际进行的评估表明，该网站上约70%的商铺“几乎没有成交量”。今年2月推出这一网站的阿里巴巴称，该公司致力于帮助国际商家通过这一平台成功在中国立足，但该公司也说，各品牌要提升流量、创出名声需要时间。文章还称，商户若要在天猫国际注册，需要缴纳5000美元到10000美元的年费，同时还要支付25000美元的保证金（这笔钱可以退还）。一般而言，商户每完成一笔交易还要向阿里巴巴支付销售额3%到6%的佣金。

香港上市公司中国星文化今日发布公告称，公司引入新控股股东稼轩集团，成为中国星文化的大股东。而稼轩集团的主要股东则是国美，系国美控股集团及京文唱片创始人许钟民夫人马青合资成立。据悉，本次交易将为中国星文化产业带来约5.5亿港元资金，其中，稼轩集团出资近4亿港元。公告显示，中国星文化以每股0.2港元的价格，向稼轩集团﹑VisionPath及瑞东环球等四名主体配发13.79亿股新股，及13.79亿股带有换股权的优先股。4名投资者承配新股后，共持有该公司60%股权，其中稼轩集团持有42%。若优先股转换后，合并持股比例将进一步增至75%，其中稼轩集团持有52.5%。据悉，稼轩集团等投资者入股中国星文化后，将会大力扩展在内地的文化、传媒和娱乐业务。国美为何入主中国星文化？资料显示，中国星文化前身为中国传媒影视，原隶属于香港中国星集团，业务涉及影视制作、影视版权、影人经纪等方面。国美控股集团目前业务覆盖电器连锁﹑物流仓储﹑商业地产及医药等领域。其中电器连锁业务在内地近400个城市拥有近1700家门店，年含税销售额达到1000亿元人民币。稼轩集团另一股东马青的丈夫许钟民在1990年代初创办了京文唱片，旗下艺人包括韩红﹑崔健﹑汪峰，同时也为毛阿敏﹑李云廸﹑朗朗等发行唱片。20世纪90年代初，京文唱片打造了国内最大的的唱片发行及媒体推广平台。它还是内地最早与国际唱片公司﹑电影公司﹑媒体公司合作的民营企业，并成功将DISCOVERY及美国国家地理频道引入中国大陆市场。据了解，中国星文化今后将与互联网结合，将强势介入互联网文化通路。而国美正是需要通过一个新的板块加快其互联网转型。近两年，国美最大竞争对手苏宁通过资本手段，例如收购PPTV等一系列动作向互联网转型，而国美因业绩持续下滑而一直采取关闭门店、提高定制化产品等多种方式改变亏损业绩，而并未加快整体的转型步伐。截止前三季度，国美业绩开始扭亏为盈，净利润达10.18亿元同比提升74.9%。国美发展迎来最好时期。昨日，国美控股集团总裁黄秀虹在第12届中国企业竞争年会上表示。但与此同时，国美也面临着业绩持续增长的危机。国美业绩虽然扭亏，但家电零售市场增长放缓，受京东、阿里等电商巨头对线下市场的挤压，国美靠原有业务保持持续增长已很困难。一位电商人士分析认为，国美作为一家家电渠道商，不全面向互联网转型将必死无疑，百思买在中国家电零售市场的退出可窥见一斑。更重要的是，京东、天猫等电商对家电市场的渗透已威胁到国美和苏宁。目前家电品牌商已开始提高电商的比例，并规划未来两年将电商销售比例提高至30%。因此，国美需要找到新的业务和核心资源来扭转在零售商的地位。从国美投资中国星文化的目的来看，国美认为新兴网络文化服务更有前景。数据显示，2014年中国网络视听产业总产值预计达378.4亿元，再创历史新高。电影及电视剧产业，也迅速发展。目前，互联网公司也都纷纷向传媒产业渗透，阿里巴巴娱乐宝一期募集7300万元资金投入到《小时代3》《狼图腾》等4部电影及一个网络社交游戏上。百度以1.915亿元完成对纵横中文网的收购。投资中国星文化后，国美摆在眼前的将是如何驾驭文化传媒这一新领域带动未来业绩的正向增长。

【一起惠讯】12月4日消息，继双十一之后的又一次电商狂欢正式拉开帷幕。第九届中国网上零售年会于12月4～5日正式在重庆市江北区世纪金源大饭店举办。中国网上零售年会素有“电商两会”之誉，本届年会移师重庆，是基于重庆西部中心城市和桥头堡的地位，体现了重庆地区的电子商务普及率和热度，同时为重庆本地企业与全国电商行业提供交流合作机会。民政府副秘书长邰展、江北区人民政府何贵区长、出席年会并致辞。与此同时，交通银行首席经济学家连平就未来三年经济点分析与消费信心预判专题演讲；国家电子商务示范城市专家咨询委组长柴跃廷就电子商务和实体经济年对的新机遇进行深入交流。本届年会的主题为“下一个风口”。随着聚美优品、京东、阿里的上市，目前国内大电商平台电商格局初定。基于移动互联网的新兴商业模式却刚刚上路，中国电商正站在里程碑式的关键节点上，本届年会重点探讨未来电子商务发展哪些行业会涌现新的商业机会？这次年会举办的目的，是为了抓住网络零售市场高速发展机遇，探索中国网上零售的“下一个风口”。届时国内外知名电子商务专家、知名电商平台、国内领先的跨境电商平台、传统零售企业、网络品牌企业、电商服务商以及重庆本地电商企业的负责人参与两天的讨论。来自思路网、阿里健康、居然之家、京东拍拍网、腾讯广点通、钻石小鸟、商派、福田汽车、天图物流、新七天、瑞云锐智、比利时邮政、酒仙网酒快到、车易拍等企业代表共计1200多位。相互交流分享了他们在网络零售领域的最新探索，同时8场分会场以经典案例分析和专题形式的讨论，让与会者更深入地总结网上零售各行各业的成功经验。【看点一：移动电商被寄予重望，服务商期盼行业升级】而在各个可能的“风口”之中，移动电商当仁不让占据首要位置。眼下网上零售购物向移动端的转移已经是不争的趋势，但关键是这种转移是平移，还是各种要素的重新分化组织进而形成全新的商业模式？这是许多企业都在探讨，但一直没有标准答案的问题。在本届年会上，买卖宝CEO张小玮、微盟创始人孙涛勇、腾讯效果广告平台部商业产品总监宋琼等诸多企业对移动电商的全方位探索共同分享。与移动电商日趋明朗一致，第三方服务商同样在已经在主动向移动靠拢。商派联合创始人李治银，旺点通联合创始人王长飞、网店管家CEO刘义、新七天CEO左英杰，管易云副总裁蒋欢等将围绕传统电商中的关键难点问题展开热烈讨论。天图物流目前在国内领先的智慧物流提供商，在供应链领域的探索甚至已经走在平台电商和品牌商的前面，本届年会上，天图物流董事长吴泽友向全场听众详细分享快物流。而递四方信息科技集团CEO罗民就零售场景的移动化，能不能带来行业升级进行深入分享。【看点二：O2O更具颠覆性，医疗电商或将成新热点】如果说移动购物是下一个风口的备选，O2O的风头绝对不逊于移动购物，甚至更具颠覆性。如品胜电子董事长赵国成运用O2O搭建的体系，已经成功占据移动电源和移动周边设备的4成市场份额，成为O2O时代的新“隐形冠军”。本届年会上，品胜电子董事长赵国成、居然在线CEO汪小康等代表企业齐聚，就难点行业会不会迎来大爆发，进行激烈辩论。基于O2O和大数据的运用，明年医疗健康电商也将成为电商新的热点。华大基因互联网公司总经理黎浩、阿里健康COO张守川、昂生医药集团创始人张秋利将把各自在医疗健康电商领域的探索分享出来。【看点三：传统零售加速互联网化，个性化海淘快速崛起】但据中国连锁经营协会发布的《传统零售商开展网络零售研究报告(2014)》显示，开展网络零售业务的百强企业有67家，净增5家。与前两年相比，增加的数量明显变少，说明传统零售企业对电商的认识更加理性，触网变得更为谨慎。传统产业转型之路该如何进退，如何二次创业？星创视界（宝岛眼镜）董事长兼CEO王智民、宋河酒业总裁王祎杨、老板电器副总裁王刚、海尔电商公司CEO杨励耕现场分享了传统产业借势电商的成功经验。与跨境出口相比，今年以来更吸引眼球的是被称为“海淘”的跨境进口。今年天猫国际、亚马逊、1号店等巨头纷纷加入“海淘”领域的争夺，抢夺由中小电商辛苦打拼出来的市场。但“海淘”业务不是大就玩得转的，而庞大的中国市场也不是仅仅只能容纳下大平台，小电商照样拥有春天，尤其是在强调个性化的领域，更有巨头无法入侵的优势。“海淘”电商代表洋码头创始人曾碧波，本届年会上分享他眼中的未来“海淘”市场以及世界商店的未来场景。【看点四：网络品牌避免“传统化”，垂直电商风光不再？】网络品牌如何向移动互联网转型已经上升到影响生存的阶段。因为，如果不转型，这些网络品牌就有沦为“传统”之嫌。在双十一创下近2亿销量、今年销量有望突破20亿进入中国服装企业前十的的韩都衣舍CEO赵迎光莅临本届年会，重点分享了网络品牌的全新思考。而以美乐乐为代表的网络品牌，已经突破线上线下的概念，通过每年20多亿元的销量额成为传统势力最顽固的家居行业的强势品牌，美乐乐创始人高扬分享了他的家居帝国的品牌发展路。大平台上市占尽风光，垂直电商风光不再，垂直电商还有没有前途？那什么才是垂直电商立足的根本？聚美优品高级副总裁刘惠璞在年会上分享了对垂直电商未来发展路径的思考。【看点五：新模式不断涌现，跨界合作成为热点】众所周知，在2014年，阿里巴巴、京东、聚美优品相继在美国上市，这也标志着以平台为代表的“一超多强”的电商格局基本确立。然而，也正因如此，资本市场对平台电商的注意力逐渐下降，未来还有哪些新的机会留给创业者呢？本届年会上，在一个月前刚刚拿到了腾讯领投的A轮融资，人人快递CEO谢勤凭借的正是互联网众包模式快速崛起。而由中国内地知名演员任泉携手黄晓明、李冰冰成立的StarVC投资基金，看准互联网商机，期创始人任泉年会现场就投资互联网进行主题演讲。另外，本届年会还邀请到中国物品编码中心主任，中国ECR委员会联合主席张成海为大家揭秘条码在未来零售和商品中的商业价值。【看点六：多种形式，坐而论道热议风口】据记者现场了解，本届年会除了4日千人主会场外，5日还召开了8场分会场，即：卖家专场、品胜·当日达·O2O专场、卓益集团·跨境零售专场、千米网·品牌商专场、CyberSource·移动电商专场、京东拍拍·2014思路电子商务服务年会、福田汽车·生鲜电商专场、2014中国第一届电子商务智库建设研讨会。另外，思路网特意组织“思路门诊”，为重庆本地传统企业电子转型遇到的难点，困惑点，提供免费指导交流。4日晚，组委会特意组织了9场山城电商论道。并由在话题方面有影响力的特邀嘉宾作为桌长。山城论道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共计有超过140家企业CEO参与。

不知从何时开始，“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情，身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品，从宝宝的奶粉尿不湿，到空气净化器自行车或其他大设备，“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示，2010年至2013年，中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示，2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元，其中，跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元，同比增长31.3%；预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。2013年，中国内地的“海淘族”已达1800万人，预计到2018年将增至3560万人，年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下，近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现，巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入，上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时，国内多家电商都于今年增加海外购的业务，开启大规模“买遍全球”的架势，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水，另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资，加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露，顺丰已启动了自己的跨境电商业务，旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”，主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节，即物流服务方面，顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外：从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点，在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”，意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目，通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线，聚焦于食品领域，选品标准为优质、差异化、高附加值，如奶粉、保健品等，这些都是海购的热门品类。有意思的是，亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌，于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务，中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品，并享受美国同步价格。事实上，涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前，京东便上线海外购，苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一，并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面，京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营，引入的商家大部分为海淘代购商，与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间，苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动，正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作，推出了“母婴海外购”专区。此外，苏宁还尝试组建了专业的买手团队，在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购，以拓展上游供应链。2014年中旬，日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁，助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外，不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业，也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司，并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉，易购达既从海外厂商直接采购，也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商，其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同，海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”，主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月，银联上线了海购跨境网购平台，为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月，银联对海购平台进行了升级，通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等，不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务，还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为，随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升，消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌，同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征，而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求，成为网购增长的新动力。牛英华指出，从市场趋势来看，随着中国消费者国际视野的逐步开拓，他们不再将“购物车”局限于国内，而是放眼于全球，渴望直接选购所需商品，获得高品质的国际化选品的需求。因此，亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级，对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热，不管远在欧美国家还是近在香港地区，中国内地游客在海外频频出手购物。据统计，2012年中国人海外消费额达850亿美元，其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币，每个中国游客在英国消费超过6万人民币，线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称，淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求，提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验，逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌，天猫国际发现商机并适时创立，以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆，也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布，已经完成数亿元的融资，由华创资本等投资，这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资，领投机构为祥峰投资，跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道，国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资，融资金额超过5000万美金。与此同时，新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日，前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线，并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台，为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬，由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦－中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内，把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家，从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露，目前跨境电子商务平台已超过5000家，企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比，跨境购物由于跨越国界，存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面，通常需要7-21天到货，甚至多达一个月，物流成本也大约是境内购物的数倍，影响购物体验。因此，物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例，此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久，并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商，包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓，这段运费由消费者和卖家协商支付；然后，转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费，包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商，通过内地快递公司直接承运到台湾，再由台湾本土物流服务商进行落地配送，消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付，费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示，随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作，菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系，“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力，保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐，也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递，跟随菜鸟网络的国际化布局，走出国门，分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例，中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上，建立了专线物流，利用速卖通的电商平台能力，大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天，缩短至目前的35天以内。此外，圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务，为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露，今年申通重新审视国际业务，也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中，顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务，该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作，顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务，负责跨境运送、清关服务以及国内配送，提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面，“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日，与四大国际快递相比运费低至三折，除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同，通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税，即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例，国内代购价格在2400-3500元不等，而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买，即便算上关税、运费，价格在2500元左右。除此之外，顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务，并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示，顺丰在跨境进出口商家物流，跨境进出口消费者物流，跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温，2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下，亦存有不少隐忧。比如，尽管海淘有超高的性价比优势，“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者，最在意的还是产品品质。再如语言，也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下，购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多，同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输，第三方转运流程复杂、时间长。最后，在产品的售后服务环节上，因为是跨境交易，交易双方处在不同的监管环境下，售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望，政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业，为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出，跨境业务必须有政府作为参与方参与进来，跟海关平台打通的保税模式是一种创新，比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台，海关也突破了两大历史难题：监管和纳税，可以实现阳光化、透明化、规划的监管，也可以保证100%纳税，同时还为产品背书，可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通，跑顺畅，根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅，保证购物体验并提升等等。”吴倩表示，这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合，“只要跑通了起来还是很快的，因为巨大的消费刚需在那里。”

“easy家乐福”是法国家乐福集团旗下的便利店品牌。这家以橙色为基调的店内有零食、饮品、日化产品以及酒类等常见品类。据了解，上海闵行店工作人员已经全部到位，第二家店则在筹备中。作为衡量城市商业发达程度的便利店业态，外资超市第一店家乐福进入中国20年后谨慎涉猎。家乐福旗下“easy家乐福”下周将在上海试营业。主打现购自运概念的麦德龙也在上海试运营旗下的便利店。“卖场版”便利店也将成为国内零售市场的一股新势力。外资巨头开便利店据了解，家乐福在全球不同国家有众多业态，包括大卖场、超级市场、折扣超市、便利店、仓储卖场、会员制量贩店等。2003、2004年，家乐福先后将折扣超市迪亚天天和生鲜超市冠军超市引入中国进行本地化经营，不过，迪亚天天目前退守上海，冠军超市在两年试水后就撤出北京市场。“家乐福在欧洲已经在经营小业态，现在只是把国外的经验复制到国内。”中国连锁经营协会负责人表示，外资零售巨头在国内涉足的便利店业态并非首创，并且大卖场的业绩不像前两年优异，小业态将成为行业发展方向。与家乐福一样悄悄进入便利店领域的外资零售巨头还有麦德龙，在麦德龙上海普陀店的边上，一家80多平方米的“合麦家”便利店已经悄然开业，这是主打现购自运的麦德龙在中国市场的新业态。麦德龙中国区总裁席龙表示，“合麦家”是一个类似于便利店的业态，适合在学校、小区、医院周边等场所经营，并且未来会开放加盟。选址因地制宜“便利店和大卖场经营完全不同，选址是直接决定一家便利店是否成功的关键因素。”在业内人士看来，选定了位置也就意味着确定了目标客户。同时，选址也很大程度上将决定一家便利店的成本。目前，家乐福和麦德龙都将上海首店落子现有的大卖场周边，前者在闵行区有三家大卖场，后者则直接开在了麦德龙普陀店周边。“小业态更适合社区和写字楼，做一些精品品类，自有品牌占有率高一些，都有利于在原有的市场竞争中脱颖而出。”有分析人士认为，便利店市场空间和消费潜力很大，即使连锁便利店已经在市场上有一定的优势，但这是一个充分竞争的行业，新进入者在品类上差异化运营仍然有机会。来自北商商业研究院的分析显示，便利店是衡量一个城市商业发达和消费成熟的一个重要指标，随着小业态的推进，城市消费路线也将发生变化，大业态往城市周边走，成为全家一站式购物的场所；城市中心小业态满足社区、白领的即时性快速消费需求。这意味着，社区成为便利店的必争之地，而前期便利店7-11、全家、好邻居、快客等全国性和区域性连锁便利店已经占据了优势位置，对于后进入者来说，如何见缝插针来赢得市场是一个必须解决的问题。小业态时代来临“卖场版”便利店在六年前就曾出现。2008年，Tesco在上海启动便利店业务TescoExpress；2009年，沃尔玛便利店“Smartchoice（惠选）”在深圳低调试水；此后不到两个月，永旺集团宣布，该集团首家便利店“迷你岛（ministore）”将在山东亮相。尽管各家都对旗下便利店有精确的定位且制定了扩张计划，不过，上述项目均悄无声息的结束。在业内人士看来，大卖场做小业态，有供应链和采购的优势，但彼时做便利店超出了零售市场和消费习惯的发展。而现在，大卖场业务萎缩，零售商急需新的业务带动，同时，城市中即时快速的消费需求大量出现。数据显示，1-8月，便利店成为上海零售业态增速最快的门类，销售额同比增长超过两位数，高于其他业态。这种趋势早有苗头，中国连锁经营协会与野村综研（上海）咨询有限公司联合发布的《中国便利店发展报告》（2012-2013）显示，2012年中国便利店企业销售规模实现17%的增长，远高出百货、大卖场等大型业态的增速。与之相对的是，大卖场在前几年的快速开店后，放慢了扩张步伐，甚至开始关店止损。“与动辄投入上千万元的大卖场相比，便利店在房租、运营上投资成本不高，而且比较灵活，可以实现快速扩张。”据北京商报记者了解，家乐福在上海的第二家便利店正在招募员工，马上也可以开业了。北京便利店存空间家乐福和麦德龙几乎同时启动了便利店业务，更默契的是，它们都将便利店试水之地选在了上海，业内人士分析，上述两家企业总部都在上海，方便人员调配；另外，上海消费者市场的包容性更强，城市规划也更适合发展便利店。中国连锁经营协会今年初对内地26个大中型城市连锁化便利店增长率、饱和度、24小时比例和政策支持力度四个指标综合分析，得出相关城市的便利店指数排名。其中，深圳、东莞、太原名列前三；上海、广州分列第六和第九位；北京排名倒数第二。北京街道过于宽阔不适合开便利店、北京市场对便利店鲜食业务的管制较为严格，业内对北京便利店发展滞后的一致看法是，“天生不具备便利店基因”，其实，北京便利店市场已经暗潮汹涌。7月，全家便利店进京，在首都机场和故宫都开设了门店，实际上，为了能够顺利进入北京市场，全家便利店在一年多前就已经开始着手准备。全家进入京城，也引发了北京便利店市场的蝴蝶效应。深耕京城商业多年的7-11一改此前开店谨慎的扩张态度，不仅提速开店，也首度松口选址要求，将通州、甚至北五环外均划入选址范畴。后进入者罗森甚至不惜巨额租金在高端商场银泰中心、环球金融中心开店。

化妆品零售连锁品牌莎莎正在扭转进入内地八年一直亏损的局面。莎莎国际公布，截至9月30日的中期纯利年减少4.9%至3.4亿港元，营业额增至42.26亿港元，毛利率由47%降至44.6%。其中，莎莎内地业务整体营业额下跌0.9%至1.66亿港元，亏损2210万港元，与去年同期亏损2715.5万港元相比有所收窄。分地区看，港澳地区营业额按年上升9.8%至34.33亿港元。期内同店销售及同店交易宗数分别上升6.9%及7.2%，毛利率下跌2.4%。新加坡的营业额轻微下跌1.2%至1.23亿港元，同店销售额下跌7%。马来西亚营业额为1.68亿港元，同比增长4.4%。中国台湾地区营业额增加4.1%至1.39亿港元。中国内地方面，营业额按当地货币计算下跌0.9%至1.66亿港元，同店销售下跌3.5%，期内亏损为2210万港元。去年同期，莎莎国际内地营业额为1.67亿港元，亏损为2715.5万港元，莎莎称，由于更换进口商以及物流表现不理想，导致专有品牌普遍缺货，造成销售流失和毛利率下降。莎莎国际表示，内地的大部分新店采用精品店模式，以800-1200尺面积为主，目前已经逐渐取得成效，将会继续加快扩充门店。目前仍有15-16家面积3000尺的店铺，租期将于明年9月底约满，预计明年四季度可加快收支平衡。另外，去年莎莎将电子商务重点转移到内地，上半年电子商务整体销售额按年增5.5%至1.96亿港元。

坐在三万英尺高空的你，今后也可以毫无顾虑地“败家”了。京东与国航在珠海航展期间展开全面战略合作，双方共同建设的“京东空中购”频道(图)已经开门迎客。这也意味着电商领域开始探索飞机购物新蓝海。不过，目前接入“京东购”的航线数量不多。在商业模式初具雏形后，飞机内地空互联等基础设施的建设成为最让从业者关注的内容。电商首尝空中购在日前举办的珠海航展上，京东与国航展示了这种空中购物模式。京东方面表示，乘客使用笔记本电脑或平板电脑登录机舱内网络，就可在“京东空中购”频道浏览感兴趣的商品并完成购买。乘客的下单信息通过地空互联技术从机舱内即时传到京东网络，并完成商品的快速配送。基于京东的“全自营”供应链体系和物流系统，或许在飞机上网购的商品比你还要先到家。京东方面表示，“京东空中购”内的商品均为京东自营商品，目前只支持货到付款，后期随着国航的网络条件越来越好，京东将提供更多支付方式。据北京商报记者了解，京东与国航已经开启了第一阶段合作，具备地空互联条件的飞机机身经停北京、上海、深圳、台北等航线，未来将扩展至更多机身与航线。第一批体验者已在航展期间过了一把“空中网购”瘾。此前，乘客只能在国际线飞机上通过现金或离线刷卡的形式购买免税商品，但不提供免税商品的国内航线则成为商业真空地带。苦等的商业模型在京东相关负责人看来，对于电商行业来说，“空中购物”将成为一片新蓝海。据中航工业预测，未来几年通用飞机保有量年均增速将超过25%，到2020年将突破9000架，一个庞大而优质的机上电商消费群体正在形成。在机上网络产业生态圈成熟后，空中购物这一新消费模式有望成为常态。这也切中了航空公司的经营痛点。在国内旅客数量飞涨的背景下，高端产品销售受限与居高难下的油价致使公司面临较大经营压力，而招揽更多乘客以及拓展新的盈利点也变得十分迫切。在电商探索新蓝海的同时，航空公司也瞄准空中电商，在国航、深圳航空、山东航空以及京东、东软集团等数十家企业成立国内首个空中互联网产业联盟后，航空公司联手电商的模式就备受关注。国航党委书记樊澄认为，民航业即将进入机上网络发展的新时代，空中旅途生活将发生重大改变。国航充分意识到在机上网络发展的互联网时代，要与上下游产业设备制造商、系统供应商、网络运营商以及互联网、新媒体、内容供应商共同协作、探索。国航相关工作人员也告诉北京商报记者，国航联手京东将促进机上网络产业链发展，能够营造新的空中商业生态圈。据分析，此前机上销售的免税品受海关监管规定限制，只能在国际航班上才能实现，而如果引入电商，则可以将空中购物的人群扩展至庞大的国内客户群。呼唤基础设施提速在商业模式初具雏形后，飞机内的地空互联网络环境与实时支付技术这两个基础设施层面的问题，就成为最受应用者关注的内容。一位不愿具名的业内专家则强调，航空公司与电商的联手背后，很重要的一个环节就是如何实现实时支付。所以，无论是国航的空中互联网产业联盟还是东航最新和银联推出的全球首个空地互联云支付平台，都是为了解决空中购物的支付难题。这一难题解决了，民航业就顺理成章地迎来了网购时代。东航相关负责人张弛也告诉北京商报记者，东航的“云支付”确实是在给扩展空中商城铺路。“此前，乘客虽然在飞机上也能刷卡支付，但属于离线方式，旅客在空中刷卡仅是一种记录，真正实现交易要等回到地面后联网进行交易数据传输，而这种离线支付方式存在一定风险，不利于空中销售的推行。”张弛说，在解决了支付难题后，航企和电商一拍即合，双方均看重航班上巨大的旅客流，而且这一群体购买力相当强劲，利用乘机的碎片化时间，加上更精准的商品投放，将成为一大商机。“其实，空中购物商机大家一直都看在眼里，但以往受制于无法空中上网以及实时支付等难题，推进非常缓慢。而现在，上述两大条件都已具备，让空中电商必然成为航企和电商的‘香饽饽’。”张弛说。

【一起惠讯】11月12日消息，日前，苏宁易购也玩儿起了海淘，于双11当日以上线苏宁香港旗舰店，主营数码摄像、电脑及周边、生活电器和个护小家电等产品。一起惠获悉，苏宁香港旗舰店的全部产品均由开设在香港境内的苏宁门店直邮销售，并提供售后服务，而且所有产品的价格均为包邮包税后的最终售价。在物流方面，所有产品均通过苏宁的海外通物流公司直接运输至内地，物流状态可实时查询，配送时间在6至8天左右。据悉，苏宁香港旗舰店所售商品全部正规报关、缴纳行邮税，因此，顾客需在下单时提供收货人身份证信息。但由于进口货物的特殊性，不支持7天无理由退货，如果消费者发现产品有质量问题、破损或少件等问题，可直接通过苏宁申请退换货。目前看来，该店铺还处于前期阶段，产品种类较少，价格上由于运费和关税的关系，相对传统海淘也暂时不具优势。不过，未来苏宁易购是否会针对该店铺扩充品类、调整售价还有待继续观望。

阿里巴巴(Alibaba)拟推出港版余额宝。作为阿里巴巴旗下颇受欢迎的中国货币市场基金，余额宝的收益率要高于传统账户的人民币存款利率。阿里巴巴旗下的金融部门“支付宝”(Alipay)正与香港金融管理局(HKMA)进行谈判，希望获得推出港版余额宝的授权。余额宝于去年6月推出，至今已吸引逾5740亿元人民币(合940亿美元)资金。此举凸显出，阿里巴巴在纽约完成了融资额创纪录(250亿美元)的首次公开发行(IPO)后，决心将其模式复制到海外。如果阿里巴巴获得香港及中国内地双方批准，港版余额宝将把资金投到内地，以实现更高的回报。该集团表示，它认为回报率能达到4%，而目前市面上的回报率为1%。阿里小微金融服务集团首席战略官舒明表示：“我们希望不晚于明年初推出这项服务。而且，如果我们能把资金投回内地，我们就能有大的作为。我们正在努力中。”阿里小微金服旗下的支付宝为中国最大的在线支付提供商。支付宝要想在香港实现这一雄心勃勃的计划，需先获得银行牌照。香港金管局一名资深职员表示：“他们需要成为一家持牌银行，香港的发牌制度非常严格。”支付宝还需内地有关部门批准其在离岸人民币市场集资、但随后再将资金投回内地的计划，因为内地存在资本账户管制。如果中国央行和国家外汇管理局(SAFE)都予以批准，这将是中国银行业体系朝着自由化迈出的重要一步。目前，基金公司主要通过人民币合格境外机构投资者(RQFII)项目，将离岸人民币资金投入内地资本市场。RQFII主要由债券基金和交易所交易基金(ETF)组成，监管部门迄今没有批准过RQFII货币市场基金。摩根士丹利(MorganStanley)数据显示，香港人民币存款现相当于港元存款的25%。支付宝还在考虑推出一个港元产品，尽管该产品的潜在利率差将小于任何人民币产品。支付宝披露此项计划之际，中国内地和香港都在就影子银行以及互联网金融对正规银行业的影响展开激烈辩论。

苹果iPhone6，以及iPhone6plus在全球第一批上市的国家和地区开售。在黄牛们的倒卖之下，9月19号的下午，第一批真机已经运到了北京。据了解，这批iphone最低报价在8000元左右，而最高价格，在1万7千元左右。虽然9月19号去香港苹果门店拿货的，都是之前完成预订的用户，但现场仍有大量黄牛和希望能够买到的“果粉”在排队。在早上8点苹果门店开门后，被预订的iPhone6，以及6plus在不长的时间内就一抢而空。据现场人士介绍，前来取货的香港消费者，大多数都是每人预订了两部（因为每人限购两部）。很多人都选择一部自用，而另一部则出售给旁边的黄牛，因此在现场，购机者和黄牛之间讨价还价十分热闹。从机型来看，预订iPhone6plus的用户居多，黄牛对iPhone6plus显然更感兴趣，加价也更高。截止到9月19号的下午，已经有iPhone6，以及iPhone6plus的货源陆续被送到了北京中关村手机卖家的手中。一位卖家给出的全系价格是iPhone616G版，也就是相对来说最低的价格，是卖到8000元左右，64G版9000元左右，128G版10000元左右；iPhone6plus16G版14000元左右，64G版15500元左右，128G版，则是开价1万7000元左右。从目前的需求量以及供货情况来看，苹果iPhone6以及iPhone6Plus在很长一段时间内，都会呈现缺货的状态，即使富士康工厂依然在全力供货，但这并不足以支撑整个市场，尤其是对于中国香港市场来说，因为各种原因没有进入首发地区的中国内地的消费者们会大量的“涌入”香港市场。事实上，在手机这方面以往并没有太多黄牛出现，到了苹果iPhone的出现。为了防止黄牛，苹果很早便采取了线上预约的方式，但每次还是都能看到有众多等候的人群在苹果店门口排队，还有很多黄牛为了哪怕一点买到的希望在坚持排队。

【一起惠讯】9月12日消息，尽管江湖传闻命中率很高，但顺丰全面转型加盟模式的消息不胫而走之后，却遭到了官方的“当头一棒”。此前，有消息人士告知一起惠，顺丰将在2015年全网转改加盟商模式。这一劲爆内容的确足够引人侧目。素有“高大上”之称的顺丰，能在快递行业鹤立鸡群，在于始终坚持直营管理模式，一旦放开加盟，也即意味着快速膨胀与管理失控的旧戏码将在顺丰身上重演。显然，过去有无数快递公司混乱状况频发，让加盟模式的不可控性凸显。特别是网购配送过程中暴露的安全隐患，也往往会归咎于加盟商的“自作主张”。这些既定事实促使各家快递公司在近些年不断缩减加盟比例，转向直营。就在此时，一向爱惜羽毛、讲求行业自律的顺丰反而要走上这样的不归路？不过，在进一步核实情况后，一起惠了解到，上述人士对顺丰所谓“加盟”的描述颇有夸大之嫌。实际上，顺丰正在内部推进一个名为“顺丰伙伴计划”的项目。“今年外包10%，明年全部业务外包。”爆料人士指出，目前一些高校乡镇以及内地省会城市开始加盟，很多顺丰员工都等着明年抢地盘。能否将“外包”等同于加盟？就此，顺丰方面则对传闻予以澄清。顺丰明确表示，根本没有开放加盟一说，更谈不上全面加盟，在整个的活动和计划中，也无关于外部企业的网点。“‘顺丰伙伴计划’的确存在，但不是外界传言的开放加盟，激进扩张。而是为了激发内外部伙伴同行的创业计划，从企业定位上说，算是品牌内涵的增长。”顺丰方面告诉一起惠，早在2008年，顺丰就曾引入干线、输单的外包合作。今年初顺丰推行偏远地区的新型代理方式，激发员工的能量和市场敏锐度。其实，以顺丰内部员工为主的拓展方案已初现端倪。例如上次一起惠独家披露的顺丰员工“下乡”开店一事，也属于“顺丰伙伴计划”的一部分。在顺丰自身看来，以员工为合作伙伴的开拓方式效果良好，乡镇网点的员工创业代理，不但延伸了顺丰网络体系，也进一步证明顺丰有能力成为助推员工创业的孵化器。对此，上述爆料人则指出，“顺丰伙伴计划”将采取内部竞标模式，加盟者需去工商办理营业执照。此外，为了保障运转可控，中标点需三个月试运营，并接受统一培训。“态度前提是自愿的，内部准入原则是需要竞标，流程、考核和质量控制，一定也都是顺丰式的，这些严格统一。”一位顺丰内部人士透露，尽管顺丰伙伴计划类似“内部加盟”，但整个管理体系都是紧紧掌控在顺丰手中，也就是形式类似加盟，但标准都归顺丰一手制定，一把抓，精神内核完全一致。此举实际上是一种以“加盟”为名义的直营式扩张。这种“形散意不散”的新型管理机制和内部小微创业的管理模式，似乎是顺丰颇为深谋远虑的一招棋。据一起惠了解，今年顺丰净增员工6到7万人，人员总规模将突破30万人。在行业人士看来，即便如顺丰这样高度自律的快递企业，作为劳动密集型的产业也同样面临快速扩张之后带来的管理难题。顺丰集团总裁王卫也曾在内部训话中多次强调，新的管理模式、新的组织架构，特别是将贴近新一代的互联网思维逐步融入纳入到闭环管理体系中。“顺丰之前的高速发展主要是靠一整套机制（包括收派员的计提考核等）来推动的。坦白说，这套机制比较粗放，在前期市场大发展时是比较有效的，但是走到现在，这套机制已经遇到‘天花板’了。而要如何突破这层‘天花板’，我认为要靠精细化的管理。”据物流界资深人士透露，鼓励返乡创业也好，开启伙伴计划也好，顺丰都需应对更大的挑战，特别是人员流失问题。“内部创业其实也是公司利益再分配的一个机制，内部竞标的方式或许能让组织的毛细血管孵化出更强的创业基因，也让这种创业信心得到合理的回报。”“鼓励员工成为公司伙伴，而不仅仅是打工者。从这个层面上，伙伴计划也是进一步延展内部概念，集中在创造内部创业氛围。”顺丰如是告诉一起惠。从数据上也能窥见伙伴计划带来的变化。顺丰下乡工程从2013年年底着手、2014年春节后区启动，目前已经覆盖乡镇1万3千多个，主要区域是华中、华西、华北。目前，乡镇快件量已经占到顺丰总件量的10%左右。目前的顺丰仍在继续推行伙伴计划，但顺丰强调，无论是哪种计划，都会是一种“不断尝试+调校”去做事的一贯风格，而不会采取硬性量化的方法做“规划”，因此，工作要分步展开，实施节奏在各个地区也会有动态的差异。

昨日，同程旅游(以下简称同程)在北京召开发布会，宣布斥资50亿元再送出1亿张门票，开启中国景点门票1元时代。同程CEO吴志祥称，未来会将“1元门票”常态化。今年春节前后，携程和同程掀起一轮景区门票价格战。随着携程4月2亿美金入股同程，业界本以为双方将休战、市场将进入平稳期。但同程网推出的“1元门票”无疑又重燃价格战火。今年前半年，大至携程，小到驴妈妈均跟进1元门票。从刚刚发布的2014年第二季度财报来看，在线旅游市场正式进入“以时间换空间”的恶战阶段。行业龙头携程当季净营收同比增长38%，但归属于股东的净利润则同比下滑36%；去哪儿的净收入同比增长127.3%，归属于股东的净利润亏损4.2亿元人民币；刚刚上市的途牛净收入同比增长84.9%，净利润亏损1.29亿人民币。而在财报中，各家公司对于亏损和利润下滑的解释均出现营销、渠道成本的大幅上升。同程尽管没有上市，无详细财务数据可查，但吴志祥表示，接下来同程依然会战略性亏损，直至移动端业务做成行业老大。在线旅游市场似乎正在重走当年的“电商大战”之路。一个显著特征便是，大手笔烧钱营销，抢夺用户。吴志祥表示，仅去年，在线旅游整个行业返还给用户(一种营销方式)的金额就超过20亿元。而一位接近携程的人士向21世纪经济报道记者透露，携程已经备足“弹药”，将于第四季度发起一轮价格战。在线旅游市场的另一特征则是资本运作更加密集。携程近四个月陆续入股同程、途牛、华远国旅，同时接受了Priceline5亿美金的投资。此外，腾讯投资同程，阿里入股佰程网。电商行业经过几年的激烈争夺，“天下”初定。那么，在线旅游市场最终格局将如何确定？烧钱大战旅游市场研究咨询机构劲旅咨询发布的《2013年中国在线旅游市场研究报告》显示，2013年中国旅游市场总交易额约为29475亿元，其中在线旅游市场交易额约为2522亿元，渗透率仅8.6%。市场空间巨大是各大巨头纷纷入局的重要原因之一，与2010年前后的电商行业类似。从行业格局来看，当时的电商行业，阿里一家独大，京东正在崛起，腾讯、唯品会、聚美优品等均加入战局，垂直电商更不计其数。目前的在线旅游市场，同样出现携程领先一步，去哪儿、同程、途牛等来势汹汹，而穷游、驴妈妈、马蜂窝等也开始加大推广力度。从竞争结果看，电商企业或凭模式(如唯品会的闪购、京东的自营)，或凭细分领域(如聚焦护肤品的聚美优品)，或借规模和服务(如京东物流)在市场占据一席之地。但电商的几年恶战中，资本是最大的驱动力。据公开数据显示，京东在上市之前的5轮融资近30亿美元，其它电商同样经历过多轮融资。而这部分资金绝大部分投入到营销推广、吸引用户和构建配送物流体系中。在线旅游市场之前也曾通过返现等方式在机票、酒店等业务上进行营销投入，随着腾讯、百度和阿里的入局，营销大战迅速升级。今年以来，原本坚持先盈利的同程在先后获得腾讯、携程近20亿元投资后，开始大力推广其首创的1元门票。据吴志祥表示，截至目前，仅此一项活动，5个月已投入5亿元。这相当于每个月“烧”1亿元，从而开始进入战略性亏损轨道。而此次又通过招商银行授信50亿元，继续投入1元门票，同时还在“10元酒店”等方面开始投入。从携程、途牛和去哪儿的二季报看，其在销售、推广营销和研发费用等一些方面的同比增长显然超过了营收增长，长期来看，对资金的需求不言而喻。此外，在线旅游市场的竞争处于移动互联网发展的成熟时期，各大在线旅游公司在争夺PC用户的同时，也在抢占用户的手机屏幕。上述各家公司之前接受21世纪经济报道记者采访时均表示，将聚合整个公司资源推动移动端的发展。一位在线旅游公司高管向21世纪经济报道记者透露，现在在线旅游公司通过网上获取一个用户的价格平均在50元左右，如果从0开始，达到2亿用户，至少需要100亿的投入，因此，没有资本参与，这场游戏的结局将和团购一样。线下360模式以亏损方式迅速抢占市场似乎成为互联网行业的标准途径。实物电商经过一轮资本血拼之后，京东、唯品会等崛起；生活类电商，如团购网站，在经历“千团大战”之后所剩无几。同样涉及线上线下的在线旅游是否会重蹈团购覆辙？从目前的态势来看，类似团购当时的“千团大战”，各大在线旅游网站依然是通过补贴用户的方式进行资金投入。吴志祥之前接受21世纪经济报道记者采访时表示，这种方式只是一种营销模式，而不是一种商业模式，长期来看无法持久，风险极大。因此，他试图将“1元门票”打造成一种商业模式，类似360的免费引流，依靠其它延伸服务盈利的模式。不同的是，360所处的安全软件是纯互联网产品，流量变现也是通过纯线上的方式，比如游戏分发。但在线旅游则涉及线下，如景区、酒店等，链条长、模式重。若保证门票供应商利益，由平台补贴，这种打法显然不可持续；而让供应商承担“1元门票”的差价损失，同样不成立。吴志祥表示，同程目前首创了“四方共赢”模式，试图从产业链中寻找摊销成本的可能性。这四方包括同程、景点、游客和合作伙伴。以一张1元门票为例，如果票面价格为100元，差价99元将由多方承担，比如景区基于营销需求承担一部分；用户如果以银行卡(比如联名卡，其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与，开卡行也将承担一部分，因为开卡行得到了一个用户。因此，同程作为平台方承担的实际费用远低于99元。吴志祥并未透露各方具体的成本承担比例。而“1元门票”可助同程以较少的投入获取用户。吴志祥透露，线上获取一个用户的成本为几十元，而同程目前开始与一些消费品商家联合促销，以资源互换、不涉及资金来往的方式获取用户，成本大大降低。发布会当日，同程网与招商银行发布了M＋联名卡。郑州黄河风景名胜区和洛阳栾川鸡冠洞景区相关负责人接受21世纪经济报道记者采访时表示，他们看重的是同程的互联网营销效应，内地景区对数字营销不熟悉，需要借助平台，更重要的是这种推广成本远远低于传统的硬广方式。同程网试图以此维持1元门票活动，进而抢占用户，吴志祥称为同程模式，以单点突破，进而延伸其它服务。按照360模式，用户一旦积累到一定规模，将面临变现问题。吴志祥向21世纪经济报道记者表示，未来同程网形成一个流量平台，可以和大众点评这样的企业合作，提供休闲旅游中的餐饮等周边服务，以此获得收益。值得注意的是，同程与大众点评同属腾讯系。将线上的免费模式移植线下，同程网试图在激烈的竞争中另辟蹊径，构建自己的护城河，但延伸服务的收益是否涵盖引流的成本，将需要吴志祥极大的平衡能力。同时无论前端引流，还是后端变现，涉及如此长的链条，依然是同程不得不面对的问题。

作为中国平安集团旗下的专业支付公司，平安付7月30日与台湾金融巨擘台湾银行签署合作备忘录，正式开展跨境电子商务支付合作。在此之前，平安付已与台湾领先的支付网关蓝新科技签订战略合作协议，蓝新科技的10000多家合作电商将受理壹钱包跨境支付。由此，继支付宝、财付通后，平安付携旗下移动支付APP壹钱包成为又一个布局台湾市场的新兴支付工具，这意味着未来两岸消费者或可使用壹钱包直接在台湾或内地电商网站进行网购结算，也将有机会在两地旅游时体验合作商户的便捷线下移动支付。据悉，台湾银行是岛内仅有的几家获得台湾“金管会”核发第三方支付牌照的传统金融业者，蓝新科技则是台湾专业支付网关及跨境服务的领导厂商。业内人士评价，此次的三方合作，将有利于共同开发两岸的跨境支付市场，也会给两岸消费者提供更方便的支付体验，更多安全、创新的支付工具。