得到会玩，搞个知识产品发布会。上来就一个重磅：《李翔商业内参》在新的订阅周期里，全年免费了。不清楚有多少付费用户听到这个消息会泪奔。作为他的拥趸，泪眼婆娑之余，我看到了李翔的宝马。是的，之所以免费，有一个让人大跌眼镜的事情，那就是李翔商业内参拿到了宝马的赞助。很多比毒眼还毒的人一定会嘴上说着：恭喜你，翔！图片来源于网络，仅用于传递信息，版权归原作者所有但，心中的战神瞬间崩坏。“说好的知识付费呢？说好的知识变现呢？最终又回归到传统的商业模式了吗？”一定会有这样的质疑声。他们一种深深的被欺骗的赶脚。因为，知识付费这个风口刮来的时候，他们正打算跟毒眼一样跟上新时代，成为一个靠贩卖内容为生的“知识分子”。但突然，“我最喜欢的翔，你却又回到了从前。”《李翔商业内参》宣布免费，知识付费的大旗似乎开始摇摆，教徒们瞬间陷入了迷茫和慌张。如果说知识付费是内容的零售生意，为什么不能继续坚持卖下去呢？然而，毒眼是真心恭喜李翔的。不是恭喜他可以坐在宝马里，而是恭喜他终于参悟了知识的真谛。《李翔商业内参》通过个人的专业和影响力，得到了6万多订阅用户的认可，而今更得到赞助商的认可。但毒眼也知道，这样的认可一定也非常来之不易。创作从来都是亚历山大。他曾经说过：“这么大的代价，万一‘内参’没做好，不是很丢人吗？”他也曾经焦虑：“跟罗辑思维一开会，就怕吵起来。他们每次都说，你别急，别急啊。我老是说话声音很大，语速很快，觉得一大堆事要做，焦虑是常态了。尤其是涉及到新的事情的（时候），焦虑。”也有人看低他，他们说，你的内容打开率开始走低，大不如前。但这从来都是内容创作者的宿命，勇于和宿命抗争才是顽强的。“未来一定是知识付费的时代，完全免费是不对的，违反了经济学上天下没有免费的午餐的常识。”李翔的每一句话都成为鼓舞人心的“圣经”。你看，粉丝们仍然牢记他的教诲。他们懂得“虽是一介凡人，可上九天揽月。追求知识，不轻视，知识不会让我们觉得低人一等。”（此句出自美剧《新闻编辑室》，毒眼也搞不清楚，是什么样的字幕组能翻译出如此优雅的味道。）当然，李翔也在接受媒体采访时说过，知识付费现在处在尴尬的境地是，媒体本身不够坚定导致的：一方面生产者想扩大影响力，认为越多人看到越好，在这种情况下，免费阅读就推行了。与此同时，被忽略的是，付费阅读这个跟自媒体本身的人没有关系，跟平台有关系，免费能给平台带来流量，而付费却远不及。毒眼不确定免费之后的《李翔商业内参》是否为了扩大影响力，乃至成为给“得到”带来巨大流量的爆款。不过，免费的逻辑的确最具有杀伤力。特别是在互联网的场景下，从来都是击溃那些传统对手的不二法门，这样的案例不胜枚举。比如毒眼近来接触到的ETCP，这是一家互联网智慧停车平台。要知道无论是商场还是办公楼的停车物业，通常只能选择一家运营商，选用一种系统。在这个操作界面的商业比拼，绝对是排他性质的。但ETCP之所以能够很快地攻城拔寨，其杀手锏就是做免费。三免——“设备免费、施工免费、维保免费”，车场管理成本大大下降，业主何乐而不为。反观那些做传统软件的商户节节败退，却无论如何也搞不清楚为什么竞品会选择这样疯狂的方式。但如今，你须明白，ETCP成为了这个领域的独角兽，在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉等61座一二线核心城市拥有智慧停车场超过5000家，千万级别的车主注册用户，日使用频次过亿，而这些数字还在不断加大。从某种程度上看，免费并不是坏事。互联网之所以提供免费的服务，正是基于开放互联的思想，链接世界每个角落，打开封闭的信息孤岛。维基解密所信奉的正是因开放互联而存在更加接近真相的真相。由此才诞生了一个多语言、内容自由、任何人都能参与的协作，其目标是建立一个完整、准确且中立的百科全书。在知识付费的拥护者看着，知识付费是获取精品信息的捷径。“付费知识的本质是服务，用付费产生精品化内容，用钱评价和筛选信息，以往，对精品内容的筛选服务的享用者大多是公司高层，这在一定程度上，会减少他们对不必要的信息的关注度。”李翔也曾经是这样的捍卫者。但又似画地为牢。佛家常说“普度众生”，其本意也是不分贵贱尊卑，一切皆应平等对待。知识也是如此。高贵者自有高贵者的朋友圈，但普罗大众也应该是知识分子具备的心态。如果通过付费即可以筛选出精英，那这无疑只是一场土豪的盛宴。所以，《李翔商业内参》成为一款引流神器，反而造就了更多的知识普及，毒眼认为，善莫大焉。当然，免费也有免费的遭殃。做内容，卖广告，本来无可厚非。早自1650年英国《新闻周刊》刊登了世界上第一则广告的那天开始，全球传媒业就没再指望靠发行费用来赚钱。但是，《太阳报》这样的小报最风靡市场的时候，也正是其“腥性星”为主题内容大行其道的时候。发行量和低俗似乎是对孪生姐妹。这也是免费逻辑下种下的“恶”，这也是如今互联网媒体内容普遍低俗的重要推手。但毒眼不得提醒列位，深究一步，今天我们所看到的的一切，难道真的是免费和付费的争论吗？莫非从来都没有注意到，背后都是一股力量在作祟——资本的力量。如果没有资本的支持，免费服务根本无法通过无底线的烧钱而圈城掠地；如果没有资本的索求，内容提供者也根本无需考虑回报的周期。免费的逻辑之所以能够打败付费，很大程度上，是资本在背后撑腰。马东也曾说过，“天底下没有人会愿意赔钱，这是我们跟资本和市场的关系。”“内容首先是一门生意，要把生意经和商业逻辑跟投资者讲清楚，否则投资者干嘛投你？”其实，从李翔决心和罗辑思维玩一场知识付费旅行的那天起，他就注定从一个文人成为了一个商人。自古有语云：百无一用是书生。但毒眼有时真的会心里有些感动：周源的知乎live、姬十三的分答、罗振宇的罗辑思维，李翔的商业内参，这些把知识真当回事的人——不管是不是商人——总算为读书人挣了口气。这些想做知识付费的人，美其名曰“自媒体”，也的确想自力更生，贩卖内容，自我造血，而不再依赖资本的关系。可惜的是，大家又全心知肚明，市场经济，一方面要看用户的脸色，要不要被用户绑架？另一方面要看资本的脸色，要不要被资本绑架？可惜的又是，这两者，你离了谁又都不行。免费有免费的善与恶，付费有付费的善与恶。也许，我们从未看得清。

2017天猫618招商规则是什么?如何做好618开门红?618年中大促很快就要来啦!商家朋友们做好准备啦吗?2017天猫618招商规则大家要注意啦!2017天猫618招商规则是什么?我们看看2017天猫618招商规则是什么;如何做好618开门红。2017天猫“618开门红”招商规则活动节奏商家报名：2017年5月9日10:00:00-2017年5月14日23:59:59商品报名：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59正式活动：2017年6月1日00:00:00-2017年6月3日23:59:592017天猫618活动介绍天猫将携手万千品牌提前开启618狂欢，为消费者抢先揭晓618的品质好货，打造618开门红。2017天猫618商品价格条件参加2017年”618开门红”的商品须进入价格申报系统进行申报，正式商品申报时间：2017年5月15日10:00:00-2017年5月18日23:59:59，过期则申报入口关闭。参加2017年”618开门红”的商品正式活动的销售价格，必须小于等于该商品2017年5月2日00:00:00-2017年5月31日23:59:59期间于天猫平台达成的最低真实成交价*(“*”详见《2017年天猫618活动通用招商要求》名词解释)，部分类目[黄金首饰(新)、铂金/PT(新)、K金首饰、汽车分期、整车特卖、部分天猫国际商品、部分美妆、部分手机]除外。参加2017年”618开门红”的商品正式活动的销售价格，必须小于等于该商品在2017年5月2日00:00:00至2017年6月18日23:59:59期间内会生效的单品优惠后的价格。2017天猫618活动说明天猫618理想生活狂欢节是天猫为广大品牌和消费者献上的年终狂欢盛宴，通过创新的玩法持续扩大品牌的影响力，通过优质的货品不断优化用户的购物体验，以新零售的全新体验为品牌和用户共创理想生活。“2017年天猫618理想生活狂欢节”，下文可简称“2017年天猫618”或天猫618”。本次活动整体分为四波，第一波为“618开门红”，第二波为“超级品类日”;第三波为“预售”;第四波为“618全品类狂欢趴”。每个波次的活动有不同的类目范围要求，若商家同时满足多个波次活动的申报条件并且希望参加多各波次的活动，则商家需要多次进行店铺报名、商品申报以及素材申报。各活动波次具体时间安排、参与类目范围以及申报时间如下：2017天猫618流量支持一、天猫首页焦点图、首页顶通、搜索、直播、粉丝趴、天猫push、会员EDM、短信、站内信，天猫手机客户端&Pad等资源。二、阿里集团手淘、淘宝、支付宝、旺旺、手淘乡村版三、外部媒体门户网站、垂直类网站、视频网站、网址导航、搜索引擎、客户端、导购类网站、手机厂商、浏览器、各类app等涵盖pc及无线端的主流互联网媒体。商家可以获得的具体活动流量支持以天猫与商家协商一致的内容为准。2017天猫618资金支持助力天猫商家备战“天猫618”，网商银行推出天猫贷款资金扶持政策如下：备战期间商家可获得贷款额度的临时提升，缓解资金压力。优质客户将全程享受更低的贷款利率，资金使用更轻松!扩大金融服务准入率，更多商户将享受信用贷款准入支持。注：以上不适用天猫国际商家2017天猫618招商规则是什么?如何做好618开门红?以上就是今天一起惠返利网给大家带来的2017天猫618招商规则希望对广大商家朋友有所帮助。继续关注一起惠返利网，看更多精彩活动内容。

5月17日消息，昨日下午，阿里巴巴旗下出口电商平台速卖通连续发布三则公告称，平台将对手机数据线、婚纱礼服和鞋行业3个类目实行品牌封闭邀约管理规则。速卖通方面表示，实施品牌封闭管理规则主要是为了优化本行业市场、提升买家购物体验和增强消费者购买商品信心。目前，主要是针对鞋行业和手机数据线类目实施，未来，平台将近一步优化对婚纱礼服类目的管理，也实行品牌封闭邀约管理规则。此外，速卖通自北京时间2017年5月9日起已对婚纱礼服类目封闭招商，仅限平台定向邀约入驻。手机数据线类目管理公告表示，平台将根据CE认证、品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素综合考量筛选邀约品牌，以供卖家选择经营。对于同意规则且经营邀约品牌中的A类数据线并属于该品牌的品牌官方店或AE独家授权专卖店，以及经营邀约品牌中的B类品牌数据线同时在经营B类品牌手机商品的卖家而言，需在7月1日前下架店铺内非邀约品牌商品，逾期平台将陆续下架该商品。此后店铺卖家可依照平台协议继续经营邀约品牌手机数据线商品。对于不属于上述情况的店铺卖家来说，需在6月30日前下架这些店铺内所有手机数据线商品，逾期平台将陆续下架该商品。具体详情如下：婚纱礼服类目管理公告显示，平台根据品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素从目前商标中筛选邀约品牌，以供卖家选择经营。对于店铺内有邀约品牌商品的卖家来说，需要在6月14日前下架店铺内非邀约品牌商品，逾期平台将陆续下架该商品。而对于店铺内无邀约品牌商品的卖家而言，可继续经营到6月14日，从6月15日起，平台将对该店停止该类目服务，并全额退还该经营大类的本年年费。具体详情如下：鞋行业类目管理公告显示，平台根据品牌成交、消费者评价、市场需求、纠纷情况、市场占有率、行业发展特点等因素从目前商标中筛选邀约品牌，以供卖家选择经营。对于店铺目前经营的鞋类品牌全部是非邀约品牌的卖家，可继续经营至6月14日，但平台从6月15日起，将对该店停止该类目服务，并全额退还该经营大类的本年年费。对于店铺目前经营的鞋类品牌全部是邀约品牌或者同时有邀约和非邀约品牌的卖家，同意规则，需在6月14日前下架店铺内非邀约品牌商品，逾期平台将从6月15日起开始陆续下架非邀约鞋类品牌，后续卖家仍可以按照协议继续经营。具体详情如下：此外，对于以上三个类目的管理，平台将于北京时间2017年5月22日在卖家主账号后台首页推送新的管理规则。卖家需在5个自然日内认真阅读、理解，并使用主账号点击同意或拒绝。针对婚纱礼服类目和鞋行业类目，速卖通考虑到品牌在平台的饱和度，将自通告之日起暂停邀约品牌（商品）的新申请。此外，对于因平台调整，计划不再继续经营的卖家而言，可以在管理规则正式公布前随时申请退出类目，并获得该经营类目本年年费的全额返还。需要提醒的是，卖家不要自主操作退出类目，可直接联系小何在线申请。如果卖家因为严重违法平台协议规则（如售假、炒销量或严重扰乱平台秩序等任何行为），被关闭账号的，所缴年费全额不予退还。值得注意的是，中途退出经营的卖家账号在同一自然年内无法准入相同经营大类，且该店铺卖家在经营大类下3家店铺的店铺名额无法恢复。实际上，这并不是速卖通第一次实现品牌封闭管理了，在今年2月，速卖通就宣布对移动电源类目品牌进行封闭管理。据了解，当时速卖通对于移动电源的具体品牌管理内容将包含添加商标、商标资质认证以及在售商标属性三个方面。

针对近日网传乐视退出懒财网投资一事，懒财网今日正式做出回应：目前，懒财网已与乐视控股、北京宇驰瑞德投资有限公司在5月初签署三方股权转让协议。，北京宇驰瑞德投资有限公司成为懒财的新股东。至于股权转让的价格，懒财网方面表示，本次股权转让价格有一定的涨幅，但涉及各方商业机密，具体不方便透露。公开资料显示，北京宇驰瑞德投资有限公司为高升控股股份有限公司的第一大股东，高升控股股份有限公司是深圳证券交易所主板上市公司，自2006年开始进入云基础服务领域，主要从事IDC（互联网数据中心）、VPN（虚拟专用网）、CDN（内容分发网络）、APM（应用性能管理）的研发与运营。懒财网方面称，懒财网高管在最初获悉乐视控股方面的转让意向后，经过与各方多次沟通与磋商，今年5月初，乐视控股、北京宇驰瑞德投资有限公司、懒财网三方协商一致共同签署了股权转让协议。谈及此次股权变更对懒财的影响，懒财网方面称，在业务层面，懒财网的业务仍将保持独立运营，目前和新股东就投资以外的合作，双方暂无具体计划。日前，有媒体报道称，乐视控股已经退出懒财网，其所持股份被其他公司接手，接盘方为某A股上市系公司。乐视控股投资懒财网发生在2016年8月，当时懒财网宣布完成1.8亿元的B轮融资，该融资由乐视控股领投，君联资本跟投。

在上线五个月后，这个被网易捧在手心儿里的项目——网易美学终于揭开了面纱，正式公开“露面”了。网易美学是网易旗下的首个垂直美妆社区，在今天举行了上线以来首个发布会。网易CEO丁磊不仅前来站台，还在现场表示：大家对美的追求已不仅停留在脸部，还延伸到了更广义的身体层面。但在这个时代，普通人对美既缺少认识，也缺少话语权，你的妆容和打扮美不美、时不时髦是由时尚KOL、美妆KOL和美容师说了算的。同时，市面上大多数的美妆、护肤、美体知识的水分都太多了，它实质上已经变成另一种性质的“地摊成功学”，对大家失去了指导价值，到现在中国都没有一款平台可以真正地服务好用户变美的需求。在网易美学之前，美妆类目的垂直市场中早有不少竞争者闯入，例如小红书、美芽、抹茶美妆、小红唇等等。网易在这个时候才杀入市场，究竟还能有多大的想象空间呢？据介绍，2013年-2016年美妆总零售交易规模增长率>20%，美妆线上渠道交易规模增长率33%。在2016年，中国化妆品总零售规模达到了近6000亿。同时，在化妆品领域，2014年美国、日本、韩国的人均消费是239美元、292美元和220美元，中国只有35美元，存在6-8倍差距。但是，这个消费差距正在被年轻的消费群体所逆转。据网易美学负责人王诗沐介绍，目前中国新生代消费者每年在美妆上的消费预算在全球都处于领先位置，中国人均预算为77美元，其中14~18岁消费者人均预算为71美元，19~24岁消费者人均预算为85美元，是同年龄段的美国和法国用户的两倍多。除此之外，让网易选择切入这个细分领域的原因还在于消费者的购买行为偏向口碑化。王诗沐称，有70%的受访者表示完全不受明星代言或植入式广告的影响，相对于广告，他们更信赖网友的使用评价和朋友家人的推荐。那么，网易美学究竟会做些什么，才能和其他平台区分开呢？王诗沐介绍，网易美学的三大核心是：权威专业、高效决策及垂直社交。围绕这些目标，网易美学的战略将从以下三点展开：一、建立专业知识体系，囊括全球产品库；二、建立美妆数据风向标；三、集结最优质的个性化UGC。王诗沐表示，网易美学不仅邀请了美妆美体的KOL，还邀请诸多专业人士，如皮肤科医师、配方师、博士、瘦身专家、行业知名彩妆师等入驻。网易美学在选择合作的认证达人时，判定标准不单纯是粉丝量，更多是以内容本身来确定专业程度，给予KOL认证。同时，网易美学还会整合网易系资源，帮助目前大众认知还不高的达人、爱好者成长，获得更多关注。目前，网易美学的产品库包括了30万SKU数据，并与携程全球购达成了战略合作。据悉，网易美学和携程全球购的会员权益或将共享，网易美学上的优质PGC和UGC内容会输出到携程全球购，双方还会共同选拨美妆KOL入驻平台。携程全球购CEO高翔希望双方可以通过技术大数据分析，对通过时间和空间的计算，帮助用户在旅行中用最短的时间找到信息，快速实现购买决策。而提高用户的决策效率也是网易美学的发展重点。据悉，以往用户决定购买一件产品所花费的时间要在3天左右，用户从社交平台、电商平台搜集信息，甄别信息，锁定目标来回对比,再最终决定买哪款产品。但王诗沐称，网易美学APP通过产品的联合测评合辑可以迅速缩小选购范围，用户只需要30分钟甚至更少时间，就可以决策购买。谈及UGC内容，王诗沐则表示：“UGC内容是网易美学社交之路的基础和开始，未来的社交一定是基于内容的创造。而知识是能够提供价值的载体，在美妆领域，面对用户需求如此之高的，权威内容却很少的境况，美妆知识的价值就变得尤为重要，它能够吸附流量。”

苏宁易购是当前最热门的网购商城之一，到苏宁易购买东西的人越来越多，但是关于苏宁易购发票的知识很多都不了解，下面小编就跟大家解释一下。苏宁易购发票说明：1.为了保障消费者的合法权益，在苏宁易购网站购物时，苏宁易购都会开具由税务局监制印制的正规机打销售发票。2.发票是有效交易的重要凭据，纸质发票可作为单位报销的凭证，也能保证消费者充分享受到苏宁易购提供的售后服务，必须妥善保管。3.发票内容为您所购买的商品明细，发票金额为购买商品实际的付款金额，使用储值卡、积分以及优惠券等方式支付的部分不在发票金额中体现。4.发票内容默认为订购的商品全称和型号，同时不支持修改发票内容，请在订单提交时确认好所需开具的发票抬头，订单生成后发票抬头将无法修改。苏宁易购为消费者开具的发票有：普通发票、增值税发票、电子发票。苏宁易购发票抬头可填写：你的姓名、或你的单位名称。（企业用户的发票抬头需与公司税务登记证上的单位名称保持一致，否则可能导致公司不能及时入账。）注意：发票要保留，在苏宁易购买东西保修的主要依据就是发票，没有发票苏宁易购有可能不接受你的售后请求，务必牢记。

5月15日消息，一份疑似火山小视频的5月挖人计划被网友曝光。这一名单涵盖了包括MC天佑、散打哥、二驴的在内的快手达人TOP20，开出的报价分别在150万元~2000万元不等，累计报价高达6720万元。其中，MC天佑报价高达2000万元。网友曝出的一份火山小视频挖人清单MC天佑原名李天佑，因翻唱《一人我饮酒醉》被网友所熟知。今日早些时候，MC天佑在其微博中发布视频宣布，其在近期开始玩火山小视频，并呼吁网友在火山小视频继续关注他。与此同时，,MC天佑的快手帐号也已近一周没有更新。从左到右分别为MC天佑火山小视频与快手账号主页资料显示，火山小视频系今日头条旗下短视频制作分享平台，主打15s原创生活小视频功能。据悉，火山小视频会根据火力值，给拍摄视频的用户发放现金补贴。另一方面，MC天佑也在微博发布的视频中表示，很高兴看到每个平凡人都能通过在火山小视频里上传分享视频赚到一份属于自己的财富。“当然金钱是次要的，重要的是，这是对所有平凡人付出努力的一份尊重。”事实上，平台“尊重”短视频内容生产者早已屡见不鲜。根据秒拍今年年初发布的《2016短视频内容生态白皮书》披露，截至2016年11月，2016年短视频内容创业方向已经发生超过30笔融资，而仅在秒拍原创月榜TOP50内就有12家机构在去年完成了融资。平台方面也在今年纷纷对短视频内容生产者开出“高价”进行补贴，比如腾讯发布的“芒种计划2.0”、淘宝内测短视频主力业务“映象淘宝”、土豆网12亿扶持短视频内容生产者等。巨头们对于优质内容资源的争夺，一定程度上起因于短视频市场的野蛮增长。根据艾媒咨询报告显示，2016年我国短视频用户规模已达到1.53亿。据预测，我国短视频用户年增长率在2016年达到73.9%的历史最高值后有所放缓，预计2017年，短视频用户将达到2.42亿人，增长率为58.2%。尽管目前火山小视频仍未对挖人名单做出回应，但对于短视频平台来说，由于不同平台之间的迁移成本较低，加之产品、模式高度趋同，像直播平台的发展一样，短视频平台可能最终也会陷入内容争夺的烧钱“抢人”大战。

若不是被人问起，小燕子（化名）还没有发现，原来这两三年自己关注了这么多微信公众号。在小燕子关注的微信公众号中，大致分为新闻、运动、美妆和文学等几大类。也不知是从何时起，这些原本靠着内容吸引她的公众号，也开始卖东西了，而她并不排斥这些美妆号卖个口红，运动号卖个健身装备，文学号开个线上书店。她慢慢才认识到，手机中微信耗电量的占比越来越高。微信不再仅是一个聊天软件，正慢慢变成她生活中一个重要的信息来源，甚至成为了一个贴身伴随品。根据自媒体电商联盟SEE的创始人万旭成Tree提供的数据，微信今年在用户手机中的平均耗电量已经超过50%，而在2015年，这一数字还在20%~30%的区间内。同时，每天大约有50万个微信公众号在更新，页面浏览量达到了50亿次左右，并在不断上涨。SEE创始人万旭成中心化的微信要玩“去中心化”Tree介绍，目前手机App的平均日活量为3%~5%，而公众号的打开率为10%~20%。同时，公众号日均PV达到50亿次，也已超过百度的日均搜索次数，这意味着微信公众号已经取代百度成为最大的信息分发平台，中国用户获取信息的渠道从搜索变成了内容。这些数据都证明微信早已不只是交流沟通的工具，它逐渐形成了一个中心化生态，占据越来越多的“国民总时长”。而这个在绝大部分用户的手机耗电榜拔得头筹的App，却要在自己“中心化”的池子里玩“去中心化”。“微信公众号有2000多万个，他们在共同分割微信的8.9亿用户。目前微信还没有粉丝过2000万的超级大号，每一个账号都有各自的主题和精准用户。大部分公众号是用两种思维来“圈地”，一种是内容思维，另一种是流量思维，用内容来赋能得到流量。”Tree表示。目前，第一波微信公众号的内容和流量格局已定，这些参与者在付出大量的传播成本和求粉运营成本之后，终究要寻求变现。从去年开始，大批公众号开始疯狂寻找变现方式，其中包括广告、电商、内容付费、社群和IP化等等。Tree表示，公众号有两种属性，一是媒体属性，二是渠道属性。此前公众号的媒体属性会更强烈一些，粘结力较差。他们要想真正的产出价值，短期或随机变现是不行的，要将内容和流量思维切换成产品和服务思维。自媒体做电商才是最好出路？目前自媒体变现主要有三种方式，分别是广告、电商和知识付费。在公众号媒体属性凸显时，广告是第一收入来源。据悉，目前头部公众号万粉报价为1000-2000元，腰部账号为500-1500元，而草根号仅有100-200元左右。“自媒体们会很快触摸到广告变现的天花板，若是没有长期合作就不能很好的运营和发展。同时，广告行业需要大规模曝光，自媒体广告仅是整个广告市场的残羹，没有挖掘出自身的价值。而自媒体精准的流量是有利于转化的，它可以在垂直领域里高频次接触用户，这决定了和广告属性相比，自媒体的渠道属性更为强烈。”Tree表示。此外，在他看来，知识付费是线上出版，是虚拟商品的销售，是内容电商含义的一种延展。现代知识更新速度快，但传统出版行业速度慢、效率低，它不能帮用户去解决当下的问题。知识付费更加高效和便捷，解决了这部分痛点，所以得到了很多人的认可。但是公众号如果真的做只是付费，需要去上游签约作家、版权方和IP方等，整合碎片化内容，那这个门槛相对较高，所以自媒体的渠道价值仍大于媒体价值。Tree认为，自媒体的渠道属性决定了自媒体更适合做电商。电商带来的毛利高、复购多、形成粉丝闭环等好处，也有利于其自身的长期发展。“现在自媒体做电商有两种玩法，一是在淘宝做内容电商，但这也许会把粉丝导给淘宝；二是公众号在自己的体系内做电商，形成闭环。”而在SEE要做的事情中，很重要的一部分就是帮助自媒体自己做电商。据介绍，SEE通过内部的核心数据系统，对850万公众号的文章进行抓取分析，通过机器学习和语言分析，判断出公众号适合的品类客单价和品牌，再通过这些维度帮助他们选品。同时，SEE也在扮演多种连接器的角色，连接公众号和品牌，连接公众号和供应链端，以此来解决自媒体做电商时遇到的短板。目前SEE已经和超过2000个品牌进行合作，可提供超过15000个SKU，覆盖美妆、时尚、家居和零食等品类。SEE还面向自媒体提供售前售后支持、仓储物流等支持，在深圳、上海、杭州、北京和香港等地建有中央仓。此外，SEE已经不少的头部大号进行了合作，帮助他们构建电商闭环，其中包括一条、陈翔六点半、Papitube和同道大叔等等。通过大量的案例分析，Tree认为，自媒体若想提高电商复购率和用户忠诚度，需要做好以下四点。一是养成粉丝心智，这也是核心。通过长期、高频和有规划的电商运营养成粉丝心智，这个过程可能需要三到六个月。二是通过内容为商品和服务赋能，让用户感受到你为他提供了独特且有价值的服务；三是做自有品牌的ODM，利用品牌口碑和黏性提升用户认可度，类似于网易严选；四是通过微信小程序创建商城入口，方便用户寻找，提升复购率。小程序给了内容电商更大想象空间Tree认为，小程序的出现会增加公众号本身的连接能力。在小程序出现前，公众号的交易入口是依靠“阅读原文”进入，转化率极低。公众号文章里传统的H5广告打开率一般仅有1%-5%，而小程序可以把这一数字提升至20%。而商业发展和创业风口都是在朝着成本低、有红利和效率高的方向走，小程序运营成本低、转化率高、复购率高的特点都会给内容电商更多的想象空间。“在没有小程序之前，自媒体没有连接能力，只有媒体能力。它可以帮助自媒体连接成熟商业模式里的任何服务，连接电商、商品、品牌、广告和社群，并可以帮助沉淀粉丝。这个连接力影响的不仅仅是自媒体人，也许会让中国商业迅速走向微信生态。小程序会是一个分水岭，会让流量重新洗牌。”Tree认为。在不少人眼中，内容电商是整个电商行业的一波巨大红利，其流量成本低、打开率高、品类相对成熟、垂直精准和接近用户心理等特点，都会给传统电商有力一击。Tree说道：“马云提出的新零售C2B是ConsumertoBusiness——消费者到企业，而我认为C2B应该是ContentstoBusiness——内容到企业。内容可以覆盖一群有相同需求的人，而服务一群人的经济效益会远大于服务一个人。”在Tree看来，若有一天淘宝会输，那一定是输给去中心化电商的无形网络。

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5月14日消息，国家主席习近平出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲。他在演讲中提到要“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路，包括构建新型国际关系、开展产业合作、发展开放型世界经济、连成数字丝绸之路等。习近平主席指出，“一带一路”的建设要以创新为驱动力，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设。同时，要为互联网时代的各国青年打造创业空间、创业工厂；要在文化、体育、卫生领域创新合作模式，推动务实项目。以下为习近平主席演讲的五大要点归纳：第一，要将“一带一路”建成和平之路。我们要构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系。第二，要将“一带一路”建成繁荣之路。推进“一带一路”建设，要聚焦发展这个根本性问题。产业是经济之本，要深入开展产业合作，推动各国产业发展规划相互兼容、相互促进。第三，要将“一带一路”建成开放之路。“一带一路”建设要以开放为导向，解决经济增长和平衡问题。我们要打造开放型合作平台，维护和发展开放型世界经济，推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系。第四，要将“一带一路”建成创新之路。我们要坚持创新驱动发展，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，连接成21世纪的数字丝绸之路。我们要促进科技同产业、科技同金融深度融合，优化创新环境，集聚创新资源。我们要为互联网时代的各国青年打造创业空间、创业工厂，成就未来一代的青春梦想。第五，要将“一带一路”建成文明之路。我们要建立多层次人文合作机制，搭建更多合作平台，开辟更多合作渠道。要推动教育合作，扩大互派留学生规模，提升合作办学水平。要发挥智库作用，建设好智库联盟和合作网络。在文化、体育、卫生领域，要创新合作模式，推动务实项目。在演讲中，习近平回顾，2013年秋天，他在哈萨克斯坦和印度尼西亚首次提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即“一带一路”倡议。4年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，联合国大会、联合国安理会等重要决议也纳入“一带一路”建设内容。“一带一路”建设逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实。据悉，2014年至2016年，中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。中国同“一带一路”建设参与国和组织开展了多种形式的金融合作。亚洲基础设施投资银行已经为“一带一路”建设参与国的9个项目提供17亿美元贷款，“丝路基金”投资达40亿美元，中国同中东欧“16+1”金融控股公司正式成立。这些新型金融机制同世界银行等传统多边金融机构各有侧重、互为补充，形成层次清晰、初具规模的“一带一路”金融合作网络。

排队IPO、开线下店、孵化子品牌……曾经辉煌一时的淘品牌们，或为攻，或为守，纷纷开始了他们新的探索。80后的杨益华就是其中之一。2006年，杨益华创办了曾经108家淘品牌中惟一一家户外品牌“鹰岩户外”，开始了他的户外电商之路。行装CEO杨益华2011年双11，当时的108家淘品牌，总计成交3.356亿元，占整个淘宝商城成交额的10%，平均单店成交308万元。这是淘品牌鼎盛时期的标志之一，杨益华也从中尝到了甜头。在2008年到2012年期间，鹰岩户外一度蝉联双11和年度户外类目第一名。时间到了2012年，传统品牌逆袭上位。曾经在双11中风光无限的淘品牌，逐渐丧失平台话语权。在当年双11销售额TOP10的品牌中，也仅有裂帛、茵曼两个淘品牌上榜。对于彼时的杨益华而言，也面临竞争加剧以及流量成本高走的尴尬处境。2013年9月，杨益华跟他的团队商议决定放弃原有的电商模式，另寻他路。杨益华发现，在组织户外活动时，户外领队对于装备推荐的需求很强，这也让他萌生了搭建平台，对接领队及品牌商的想法。也因为此，杨益华和他的团队从淘品牌跨越到了户外平台阵营。行装的赋能模式杨益华自称杨赋能，意在赋予户外领队以无限能量之人，而这也是行装要做的事。2015年11月，行装微信商城正式上线。资料显示，行装定位为户外旅行装备精选平台，主要整合领队及俱乐部资源，并帮助其实现与户外品牌商的对接，提供全方位的新零售设计化服务。从行装APP结构来看，无论是品牌馆、团购还是特卖等版块，行装跟其他垂直B2C商城并无太大区别。行装APP截图但杨益华表示，行装APP的存在更多是为迷惑竞争对手。在去年行装的7000万元销售额里，95%以上是在领队店里产生的，且几乎全部都是在俱乐部活动、俱乐部场景上产生的。也即是说，行装严格意义上来说是一个户外装备分销商城。作为在户外市场具有一定影响力的个体，领队将扮演广告商的角色，将户外品牌商的商品分销给其辐射范围内的专业户外人群，以较低的成本获客。具体而言，领队可以在行装上开设微店，从商品库里挑选商品并推荐给户外爱好者。根据商品利润的高低，品牌商提供给领队的佣金占售价的15%～40%之间。杨益华认为，对于品牌商而言，最大的价值并不是赚取领队渠道的这一部分钱，而是全国数万户外领队所带来的品牌背书。“行装要做的，就是帮品牌商把户外店开到各城市的户外领队及俱乐部手里，让每个领队手机APP里都有他们的户外店。相当于，我们把户外装备领队这件事渗透到了整个户外行业的毛细血管中。”杨益华说道。万店计划截至2017年4月，行装合作的俱乐部有5000多家，领队微店9000多家，入驻品牌300余个。行装店主已覆盖全国34个省份，甚至台湾、美国、新西兰等海外国家也有店主加入。领队及俱乐部资源获取方面，行装目前主要依靠原有的存量用户，其次通过俱乐部领队介绍。“原来的老客户有40万~50万左右，其中有将近一两万个户外俱乐部，有合作意愿的领队约三四千人，这是主要来源。”商品供应链方面，行装专供商品由平台负责发货，其他部分商品由品牌商直接发货。此外，平台提供包括客服、物流、售后等商品销售的后端支持。之所以选择从领队切入，杨益华告诉小编，行装主要从三个方面去考虑：其一，现阶段领队、俱乐部的装备导购需求并未被满；其二，通过领队可以很好地对接品牌商与户外专业人群；其三，传统B2C电商流量成本高，户外品牌可拓展的渠道有限。线下方面，小型户外店可入驻品牌数量有限，再者商场品牌终端销售价格偏高。据悉，行装今年将聚焦于将户外活动路线、装备以及内容打通，实现三者的利益共享，且均将以去中心化的形态存在。每周，行装都会组织领队或俱乐部进行培训，通过专业内容的输出聚集户外专业人群，并最初促成交易的产生。线下方面，行装拟与俱乐部合作，推动“万店计划”。据了解，行装线下店将有俱乐部店中店以及行装体验店两种形式存在。俱乐部可在店中店中陈列专业的产品，行装体验店则将主要分布于户外俱乐部周边，且两者均将与户外活动进行结合。近十年来，户外运动正逐渐被民众所认可和接受。中国的户外用品行业也保持每年两位数的高速增长。此外，2010年起，电商渠道开始发力，户外商家数量与销售额均逐年攀升。根据COCA统计数据，2015年我国户外用品年零售总额为221.9亿元，较上年同比增长10.51%，但增长率较上年同期下降约0.73个百分点。2016年，增长速度进一步放缓，中国户外用品市场整体零售总额约232.8亿元，同比增长仅4.91%。户外品牌方面，截至2015年，国内户外市场品牌总数达到955个(其中国内品牌507个，国外品牌448个)，较上年同比增长1.06％，但增长率同比下降5个百分点，增长速度相对有所减缓。整体来看，户外行业未来两年仍具持续个位数增长的可能性，但由于先前粗放式的发展，户外品牌品牌之间的竞争将变得尤为激烈。对于品牌商而言，如何实现品牌及渠道的升级，或将成为决胜的关键。杨益华告诉小编，品牌商无论在传统线下渠道还是电商渠道，渠道成本都要达到30%~40%，并且这笔费用是动态变化的，品牌商需要通过竞价来获取搜索、展示及活动流量。他认为，传统电商是用户流量的中介，商家与商家更多的不是在竞争产品，而是展现在用户面前的能力。线下渠道也是一样，也是众多商场品牌通过地段来获客，并最终末位淘汰。“与淘宝不同的是，行装只做一半，另外一半在俱乐部和领队。我们是成就中国几万个户外俱乐部和领队，帮助每一个弱小的个体，帮助他们成为行业中具备线路装备与内容生产的分布式俱乐部的存在。”杨益华说道。

618这一天是京东的生庆日，在一天，京东推出了618品质狂欢节活动。其他电商平台也乘着京东的这个风头，在618这一天搞促销。在618到来的时候，您会怎么选择商品呢?是不是在为怎么选择商品和活动会场而苦恼呢?不要着急，小编今天给大家分享一个618狂欢的疯抢攻略!攻略一：618狂欢1.预定享超值精选大牌，定金付1抵2。2.玩转3C爆品61.8元秒抢，百万件数码精品5折。3.京东家电61.8元秒杀，大家电低至5折。4.京东超市爆款商品6.18元，“囤”二免一5.服饰家居万店齐发3免1，全场凑单真正低。6.老刘专场全品类低价狂欢攻略二：10亿神券1.领劵领到你手软，天猫会员直领全品类优惠券。优惠券有三种：a.钻石会员领券;b.金牌会员领券;c.银牌会员领券。2.京东白条只需要两步，你就可以开启白条体验之旅。第一步：通过实名认证;第二步：小白信用分高于30分。会员可以享受的优惠有：a.5-10倍的京豆回馈;b.10元电子书畅读年卡;c.PLUS专属客户服务;d.尊享优惠商品;e.退换货服务升级;f.购物运费补贴。攻略三：品牌盛典有各种各样的大品牌在这里提供优惠。比如惠普、佳能、小米MAX和360手机等。机会不容错过哦!攻略四：明星云集这里有品质学院的明星导师，糖猫会教你如何触及更好的品质生活。柏油明星到时红包哦!快来抢吧。这次参加活动的明星有：林志颖、刘涛、蔡依林、钟汉良、吴亦凡、林允、黄晓明等众多大牌明星，你还在等什么?攻略五：新品荟萃6月1日-6月17日，每天上午10点，17款超值新品随你抢。以上就是小编给大家介绍的2016京东618狂欢攻略的相关内容，希望会您有所帮助!

苏宁易购是国内知名的B2C商城，我们经常可以看到苏宁易购0元购的活动，那么究竟苏宁易购0元购是什么意思呢？苏宁易购0元购，顾名思义，就是可以0元购买商品。在购买参加0元购活动的商品时，苏宁易购会返回等额的券，这个券可以用于购买使用范围内的所有商品。其实就是相当于一个买一送一的活动，只是苏宁易购0元购在送的东西上面让消费者有更自由更宽的选择空间，不拘泥于商家固定送的商品。相比买一送一的活动，苏宁易购0元购更具有诱惑力。苏宁易购0元购大概就是这个意思。下面举个实例来解释一下。如果你在苏宁易购0元购活动页面购买了一件200元的商品，苏宁易购就会给你返回200元的无金额限制易购券，可以直接用来购买使用范围内的200元以下的所有商品，这个券一般有使用时间和使用范围，最好详细了解活动内容后再决定是否购买。苏宁易购0元购可不可以用于苏宁实体店？答案是不可以的。苏宁易购0元购返的券只能用于苏宁易购指定的范围，实体店不适用。反之，如果是苏宁实体店的0元购活动也仅仅限于实体店，不能用于苏宁易购。苏宁易购0元购的好处：比买一送一的活动灵活，消费者可以自由选择等额商品作为赠品，可以更大程度地调动消费者的积极性，而且当消费者选择用券的商品价格如果比券的金额低，还可以节省部分成本。

大搜车也许已用数据网罗近八成中高端车商。每当合作车商卖出一台车，大搜车的机器人会在车商的微信内部管理群出来喊话，喊话内容还包括谁又收了一台车，谁跟进得最好，谁转发带来的流量最大等，机器人都会做出评价。热闹的背后，大搜车系统也在不停地跑着数据。他们说，这些数据为其看清趋势提供了帮助。汽车交易正在全面互联网化，但大多数的交易依旧需要落地线下。大搜车从经销商获取的数据是否多到足够其看清趋势？多次宣称免费提供工具的大搜车能否通过数据换来真金白银？以及数据积累过程中，对整个汽车产业又会带来哪些影响？带着这些问题与大搜车联合创始人李志远进行了一次独家深度沟通。“除了把金融作为当前盈利点，数据可能会让他们更早看到下一个行业趋势。”但接下来会发生什么，大搜车则拿出一副“天机不可泄露”的神色。在大搜车的商业逻辑中，首先要用数据让经销商的交易能力得到优化，这被其称之为赋能车商。之后再利用经销商的交易能力占领更多市场。从业务的维度看，就是通过免费工具基础设施服务经销商，之后沉淀出大量业务数据，助其自身洞察产业发展趋势，再带领经销商一同抢占市场份额。虽然服务于实体车商，但大搜车的逻辑更像互联网公司——免费的打败付费的，“公益的”打败“盈利的”，开放的打败封闭的。据大搜车披露的数据，平台每月交易量已达130亿元，占二手车市场交易额的20%，并已覆盖80%的中高端车商，此外，他们对正在向上走的小商家也做好了迎接准备。“整个行业在发展，好多小商家也在往上走。做成生态以后会自动往我们这儿长，不用担心会跑到别的地方去。”观察大搜车的数据能力，可以从最近曝光量明显增多的弹个车开始。卖到脱销的弹个车惊到车商二手车平台中，斥资数亿投放广告已不稀奇。不同于瓜子、人人车等主要打品牌，大搜车的3亿元宣传预算，用在了旗下一款弹个车的金融购车方案上。据了解，弹个车主要面向年轻人，通过首付、分期付款、尾款结算三部分进行销车，以迎合新兴消费趋势。弹个车的楼宇广告弹个车更像是大搜车商业变现的第一步棋，并且走得很快。六个小时筛选出一百家车商，很快在37个城市全面铺开，最关键的是车商在卖车时没有拿到样车，与汽车行业卖实物的惯例差别很大。“实际上，一开始车商们没有理解弹个车这个产品，只有几个易拉宝，大家还以为是卖漫画的。”大搜车联合创始人兼高级副总裁李志远回忆道。最终，弹个车卖到脱销。大搜车本来采购要卖三个月的车，结果一个月零五天销售完毕。一位佛山麦卡易的车商廖先生最初向李志远保证至少卖一辆，一周以后在电话中反馈，卖了19台车，并感叹原来真的能卖画。弹个车产品本质上是一款金融购车方案。通过分期的方式，所售新车绕开了主机厂与4S店价格体系，同时一定程度迎合了当下年轻一代的购车消费习惯。通过金融手段销车，其实这一购车形式4S店早就在做。但大搜车之所以能够形成大量订单，据了解，除了利用蚂蚁金服、支付宝等平台做了信任背书和快捷征信，其与包括东风标致等在内的主机厂还有较低成本合作，在采购车源方面获得主机厂的支持。这或许和大搜车覆盖车商的能力有关。毕竟，主机厂最终还是要将车通过车商撒向用户。姚军红在与东风标致联合举办的大会上演讲更为重要的是，李志远认为，他们利用数据能力在全国范围内筛选了一批实力较强的二手车商。这是他理解的商业定义中大搜车掌控的最关键部分。“商业可以这么理解，把资源通过一个通道，在一定场景下，提供给目标客户使用。”二手车商就相当于大搜车的通道，通道抓住了，低成本车源通过支付宝背书后，就会顺利成章地迅速流向用户。互联网逻辑的又一次胜利梳理公开报道发现，推出弹个车之前，大搜车的产品主要是大风车和车牛。这两项产品的意义更像是在铺设系统终端。弹个车之所以能卖得不错，除了支付宝等平台的背书，离不开这两款产品让车商产生了信任感。大搜车官网介绍显示，大风车面向拥有展厅和销售团队的大车商，车牛面向经营二手车的中小车商。目前，中大车商是大搜车的主要服务客户群。产品研发过程“二手车商最初认为互联网在抢生意，”李志远表示，“所以，大搜车承诺永远不介入交易，不赚交易的钱，并且要提升车商的交易效率。”虽然声称自己不是互联网公司，但从某种程度上，大搜车的生存逻辑就如同所有通过提供免费服务的互联网公司一样，很快就获取了客户的信任——正像免费的360很快占领了用户的桌面，成为了最好用的杀毒软件；免费的微信让电信运营商恨得牙根痒痒，但却捕获了超过9亿用户的芳心。当然，大搜车的“公益”也得益于不是每一个传统企业都具有数据挖掘和应用的能力。“这些老旧的公司，好比电信运营商、石油公司、大工厂、商业银行，数据规模本身是一笔很大的财富，但变现之前并不等于钱，而这些传统公司很难依靠自己的力量从大数据中挖掘金矿”——《智能时代》的作者吴军这样评述——这则给了掌握新技术的创业公司一些机会，尽管他们做的是那些大公司不屑一顾的脏活、苦活。据了解，大风车可以根据客户需求大数据和库存容量，提供最佳库存结构建议，并可以帮助车商采集和管理每一条线索。此外，车商的所有对外发车、一键同步等都是大搜车在做，车商所有的广告投入、IO分析也会出现在大搜车的系统里。车商通过大风车卖弹个车产品推出弹个车时，大搜车就是通过SaaS服务，迅速筛选出符合条件的经销商。“我们给客户分等级。基于规模和组织架构完整情况进行初步筛选，再筛选PV前五名，前五名再筛选能销出30台车的车商。这样，当我们和这些车商谈的时候，他们几乎不会拒绝。因为他们的营销能力、零售能力都很强。”李志远告诉记者，“经销商只凭着一种信任，让他们做弹个车他们就做，主要基于相信大搜车会让他们赚到钱。”传统行业的数据休眠状态被激活从弹个车来看，大搜车让车商赚到钱就是因为数据和金融的一次结合。不过，多位二手车领域创业者谈及数据应用时，既兴奋又有些无奈。他们相信数据可以挣到钱，但二手车行业的数据仍处于独立分散阶段。从现有平台看，像天天拍车、优信、瓜子等自己做交易积累数据的是一种，大搜车、车置宝、精真估等抓取车商交易数据的又是另外一种。艾瑞咨询整理的优信生态布局版图“整个二手车行业是没有大数据的，因为行业不透明，大家都在摸索中前进。”李志远透露，4S店体系的数据使用和流程使用现在还是在主机厂的政策之下来做的。“当经销商不太愿意让主机厂知道一些信息，信息本身就不准确。”李志远认为，现在许多4S店体系仍然靠品牌产生价值，而没有将目光聚焦在服务上面。并表示，当4S店真正关注线下服务并对管理开始有要求时，必须依赖一套管理系统。那一刻的到来，或许是大搜车的下一次机会。而现在，他们主要采集和应用中大二手车车商的数据，并在由数据构建的世界中划出清晰的底线、规则和愿景。据了解，在具体应用中，除了开发出弹个车这样的金融产品，大搜车提供的服务支持数据软件也在帮助车商提高交易和管理效率。大风车的介绍称其能让车商盈利提高一倍，并指出，通过建设多平台适配的网站微店，提升免费流量采集和管理能力，车商能更低成本获得更多用户。但是，在具体应用中，大搜车也有自己的顾忌和红线。“我们不能让经销商看更多别人的数据，只能给他们分析一个趋势。有一些企业会跟我们签一些协议，比如，授权大搜车研究他们的个体运营情况。我们在授权后才能研究数据并反馈给他。这是我们的核心竞争力和底线。”李志远说。此外，还注意到，在大搜车的数据采集和分析中，其实可以对车商在其他如优信、瓜子等平台的销售数据情况进行一定程度的掌握。这是因为，与大搜车合作的车商在每销出一台车之后，在大搜车下架时要在表单中标注车辆通过什么渠道销出。虽然目前尚未得知其他平台是否也会如此设置，以获得大搜车的数据，但从竞争角度，当大搜车覆盖车商的量足够大时，理论上就可以掌握行业真实的竞争情况，对其杀伐与合作提供一定参考。跟着趋势寻找下一个盈利点在大搜车创始人兼CEO姚军红看来，他们正在做的事情是用数据做材料盖了三层楼，最终接触和控制用户的消费场景。金融服务作为建立在数据和交易上面的第三层，可以通过多种玩法嫁接到二手车交易中去。对比大搜车“不介入交易、不从交易赚钱”的承诺，“三层楼”的做法实质上相当于培育了车商，再开辟出更多盈利渠道。对于这一寄生在交易之上的盈利模式，大搜车很有信心。“我们不仅向车商赋能，当大搜车真正自己有利益产品的时候还会和车商分利。”亚讯车网整理的大搜车生态体系那么，大搜车是要做服务商，向车商收服务费吗？李志远并未否认服务商的定位，但明确表示大搜车没有收取服务费的诉求。他说出大搜车的构想，即通过数据分析去截取二手车行业的一些机会。“我们这几年主要靠金融盈利。未来从整个产业的角度去分析，然后把握住机会点，一定是赚钱的。”李志远说。“现在是金融，下一步是什么，我们跟着趋势走就完了。因为我们有数据，所以有巨大优势，未来这个产业爆发点或者增长点，我们可能会比别人先看到。但我们没有办法对外说看到了什么，这是产业布局的问题。”李志远说道。“大搜车把能力全部赋予线下车商及众多合作伙伴，共同搭建汽车交易及服务生态平台。这才是我们真正想做的，因为做一个互联网公司你的估值是百亿，但是你做一个生态未来可能是千亿。我们真正做了这些数据以后，在切入产业时就必须站在更高的平台去看待。”此前的一次演讲中，李志远讲述了大搜车的生态目标。可以说，大搜车的盈利点在短期内或许可以具化，例如弹个车产品即可以看作大搜车在数据方面的试水。但长期看，他们在做的事更像是在构建一种发现盈利点的能力，而这种能力的形成和使用，又建立在用系统搭建的数据世界能够良好运转。这就又回到上面多次提到的“趋势”一词。李志远从产业的角度解释了大搜车的机会。认为，未来十年乃至二十年，二手车一定会伴随中国整体汽车保有量向上走。产业围绕着周边，趋势快起来的时候，把种子种上，趋势真正来时，回头看那里就成了丰碑。互联网提效的本质是数据分析纵观大搜车的发展历程，线下、系统和金融这些阶段中，前两者曾让大搜车发展受到一定阻力，李志远将走过的弯路比喻成一个个坑，并劝对手不要学。但是，如果抛开这些概念化的业务，大搜车搭建数据服务体系的能力，对其他行业又有怎样的借鉴？在对待数据方面，传统企业可能会认为数据的运营和维护需要很多投入。不过，李志远说，对于互联网企业来说，这笔投入并不算大。而且由于互联网的规模效应，使用的人越多，一项产品的相对成本越小，最后接近于免费。所以，传统行业与互联网平台进行合作不失为一种策略。如果要自建数据应用系统，李志远认为，传统企业可以从资源、通道和服务场景切入，但要根据不同行业、企业发展阶段等进行选择。线下服务产生价值，各个行业都可以利用互联网提升效率，本质就是数据分析，把业务数据化，再把业务数据化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量数据后才能盈利，掌握资源和场景马上可以盈利，掌握管道的会滞后一些。不能为做数据而做数据，而是真正掌控资源、管道和场景。关键还是有一个有效的切入。从大搜车与传统车商的结合看，在互联网化的进程中，传统企业或许尚不具备数据构建能力，但却有着海量的数据样本和真实的交易场景，开放数据，同时又能有效地利用和保护数据，也许是顺应趋势之举。

5月11日，应邀走访了位于美国西雅图的亚马逊总部，并到亚马逊书店看了看。不得不说，亚马逊书店真的有些“新零售”的意思。我们熟悉的书店，不论是种类多而全的新华书店，还是装修精致有咖啡角的文艺书屋，通常都是排列整齐的书架，按类码放的书籍，以及跟便利店类似的收银台。不过，亚马逊书店给我最直观的印象是，它把亚马逊线上的图书频道整个搬到了线下。一进入书店，首先看到的是名为“HighlyRated”的精选图书专柜。与传统书店不同的是，这里精选的标准不是畅销与否，而是亚马逊网站上的书籍评分。上这个书架的图书，首先需要满足用户评分在4.8或以上的基本条件，再由书店店员综合预售数据、销量排行、第三方网站评分以及大数据等因素，选出适合的书籍。就像线上商店图书频道的首页一样。在亚马逊书店，书籍的陈列方式也与众不同。在传统的书店里，由于书籍太多，基本上所有的书都是书脊朝外密密麻麻得码在书架上的。因此顾客只能看到书名、作者和出版社，看不到封面的图案及文字。目光扫过时能获得的信息较少，用户很容易和自己可能喜欢的书擦肩而过。一眼看到所有图书的封面亚马逊书店则不同，所有图书都是封面朝外叠放在书架上。好看或是设计独特的封面会大大增加顾客翻阅图书的几率，也就在一定程度上增加了转化率。这种摆放方式还使图书下面的标签上能够容纳很多内容，例如书籍介绍、书名作者、网站评分、评论数量及条形码等，让顾客能够更直观地了解到书籍的有关信息。一句话描述一本书而这个条形码，则类似跨境O2O体验店的二维码，通过亚马逊App扫描后，可以直达这本书的商品详情页。App扫码后直接跳转到购买页面值得一提的是，中国地区的亚马逊App也可以直接扫描条形码，如果这本书在亚马逊中国或亚马逊海外购上有售，则会直接跳转。同时，有的书架上，还配有一部Kindle，用于预览相应书籍的Kindle版本。小小kindle，只能摸摸，不能抱走书店的墙上还设置了一些扫码器，可以读取图书背面的条码。读取后，会在扫码器的屏幕上显示图书的标准价格以及Prime会员享受的价格。Prime会员价与原价的差额有时候很感人看到这个优惠的幅度，一冲动购买了Prime会员的人也不在少数吧。不得不说是一种非常机智的会员推广手段。据了解，美国亚马逊的Prime会员相比中国的Prime会员多了不少权益，图书价格的优惠也是其中之一。此外还有视频、音乐、有声读物、阅读、照片存储等多种服务。中国Prime会员的权益目前还仅限于电商方面。要说跟线上书店最相似的一点，要说相似图书推荐这一板块了。我们都知道，亚马逊网站的图书详情页中，会根据本书的类型来为用户推荐与之相关的书籍。亚马逊书店复制了这一点。书店里有几个书架，有着“Ifyoulike,you’lllove…”的标志。根据标志左面的书籍类型或主题，书店为读者推荐标志右面的三本书。是不是多少解决了一些，在书店里找不到相同主题或类型书籍的烦恼呢？最后到了结账付款的环节。除了美国商店都会支持的现金和信用卡支付外，亚马逊书店还支持“App付款”这一有趣的方式。亚马逊书店力推App扫码支付将选购的图书向收银员出示后，用亚马逊App扫描一个二维码，就可以使用App上的付款方式来付款了。这样，付款方式就不仅限于信用卡了，亚马逊储值卡、账户余额都可以用来在亚马逊书店支付。不过，书店的店员介绍说，可能是版本原因，包括中国在内的部分国家的亚马逊App还不能很好地支持亚马逊书店的App付款。是否能使用中国区亚马逊App特有的微信、支付宝支付，也暂时不得而知了。综上所述，我们可以看到亚马逊书店在线下体验和线上线下融合方面做出了很大的创新，甚至与“新零售”中的某些要素不谋而合。但亚马逊书店的面积和这种书籍陈列的方式，也大大限制了它的书籍数量。对此，亚马逊书店也有应对方法。据店员介绍，亚马逊书店每周会对整个书店陈列的书籍进行一次更新，让顾客每周来逛书店时，看到的书都不同，每周都有新的体验。这就像我们在逛线上书店，每次刷新时都会刷出不同书籍一样，只不过亚马逊书店的刷新频率变成了每周一次。是不是神似线上书店的体验？亚马逊书店的体验还不局限于图书方面。亚马逊的平板电脑KindleFire、新的智能硬件Echo以及电视机顶盒FireTV都可以在亚马逊书店进行体验。amazonkindlefire最新黑科技——搭载了人工智能Alexa的智能硬件Echo亚马逊电视机顶盒fireTV看书之余跟Alexa聊聊天，也是个不错的体验吧。亚马逊书店给人耳目一新和花里胡哨的感觉，却并不只是一个面子工程。在这里，电商和实体书店进行了最大限度的融合：线下的直观体验、线上的陈列和推荐方式、多样化的支付系统、对Prime会员的安利，一切都自然而有序，几乎找不到无用的部分。在书籍的供应、大数据的运用、商品价格、用户管理和服务等方面，亚马逊书店也与线上书店进行了联通，两者的界限不再明显。有人说，亚马逊是一家靠科技和创新驱动的公司。对，亚马逊书店就是活生生的例子。有人说，亚马逊书店成本很高，不会为亚马逊带来任何直接的收益。没错，但它已经占据了用户的心智，让光顾过的人都眼前一亮。我们提出了“新零售”的概念，却是亚马逊用亚马逊书店和AmazonGo一一进行了实践。而我们，从中学到了什么？

看似无限风光的ofo，背后似乎隐忧重重。继创始团队被资本架空的消息传出之后，ofo内部贪腐的消息也甚嚣尘上。近日，实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）而另外一个现任员工则侧面证实了这个观点，并表示，一个城市经理可以每月可以贪好几万，就连学校运营都可以贪个几万十几万。从爆料信息来看，ofo内部贪腐的主要方式有两个——“吃空饷”、“吃回扣”。（图片来源于虎嗅网原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域。据悉，ofo运维团队的招聘主要由区域运营专员负责，修车、摆车师傅都是由运营独立负责招聘和结算工资。根据拉勾网等招聘网站显示，运营师傅的月薪在4000-6000左右，主要工作内容是996的找车搬车（工时朝九晚九，每周工作6天）。由于区域经理全权负责招聘和发薪，所以想在这一项上贪污的方式很简单，只需要向上级多上报5-6个修车师傅名额即可，每月就可以多拿两三万的费用，且上级不会追查。如果此现象属实，那么ofo目前如此高的损坏率也不足为奇了。而“吃回扣”的现象则体现在供应链端。尽管ofo的slogan是“不生产单车、只连接单车”，但CEO戴威在此前的采访中也坦陈，来源于C端共享的自行车占比极低，与供应链合作生产的单车仍占绝对主流。根据内部爆料称，ofo某城市的供应链被架空，在采购上做主的是维修仓库主管，因为供应商是自己的好友，就把十年前的旧胎当做新胎采购回来，并直接进行组装。对于此爆料，ofo资深副总裁南楠也在其后回应：如果你真是一名有正义感的ofo员工，希望联系我，公司会认真处理你反馈的问题。但随后，“尤二姐”就立即回应南楠，认为ofo实际的贪腐情况比爆料中更为严峻。“（你）不要觉得这是一个城市或者某个城市（的问题），全国每个城市都是这样。还是应该花心思投入安装智能锁，花那么多钱到人上面，终将一层一层被拿掉。”而作为竞争对手的摩拜，在线下运维上选择了自营模式。据业内人士透露，摩拜在北京一地招聘的运维团队规模就在80人左右，找车、挪车的师傅属于临时工，尚不计算在其中。显然，ofo目前正忙于开城市、铺单车、寻找代言人。然而，如果脉脉平台爆料属实，目前ofo的当务之急显然是补全公司的制度漏洞，通过技术的方式来监控车辆情况。全面安装GPS定位和电子锁应该是第一步。“共享”单车走到今天，赛道中的每个选手都已经难对资本和用户讲出全新的故事。那么用户体验、现金流运转就显得至关重要。对于ofo来说，“攘外必先安内”，想要维持第一梯队的地位，就得立刻处理那些在平台上“薅羊毛”的自家员工。

四年时间，女性社群趁早用120个读书会，78个跑团，2个自营品牌和多个自媒体大号缔结了超过300万读者、50万线上买家、30万线下死忠粉，整个体系触达超过600万人。如今，这个巨大的社群团体做了一个重要决定，变身平台——推出趁早App，通过“知识付费+渠道电商”将社群能量变现。对社群价值的双重开发女性励志品牌趁早成立于2013年，通过微博、微信等平台运营，拥有自有文创产品“趁早效率手册”和运动服饰品牌“ShapeYourLife”并通过主流电商平台进行销售。然而，用户、交易、数据都沉淀在第三方平台的状态过于“粗糙”，趁早希望把控整个数据闭环，于是趁早App诞生了。趁早APP首页及商城页趁早创始人王潇表示，趁早App要帮女性在灵魂和肉体两方面完成消费升级。灵魂方面，趁早会作为内容生产推出“知识付费”版块，覆盖女性生活方式、习惯养成、学习成长三个方向；而肉体方面，趁早会基于内容对用户进行分层，精准地推荐优质产品，计划涉足“渠道电商”。她认为，做好电商有两个重要条件：（1）掌握消费者行为偏好；（2）低成本地拓展更多SKU；此前，趁早已经通过自有品牌吸引了超过50万买家，积累了一定的消费行为偏好，后续还会通过大量内容完成植入和转化；对于低成本拓展SKU，趁早也有了计划，即通过品牌授权或者OEM，做轻供应链，不让自营品牌占用公司的资金效率。王潇告诉记者，趁早做“知识付费”和“渠道电商”的愿景是“实现这一代女性的全面胜利”，灵魂、肉体和金钱。灵魂包括读书，肉体包含运动，金钱包括理财等，这些既是知识付费所覆盖的内容，也是渠道电商要在未来引入的产品类型。她解释称，趁早是一个具有强价值观的产品，但价值观是务虚的，应用场景是务实的。趁早最初已经通过读书、运动等场景吸引了一大批社群，未来趁早需要让社群的行为可观测、分层，以创造出更多价值。目前，趁早App中有约一半为付费内容，上线两个月以来，注册用户已超过20万，付费用户占比超过60%。戳破知识付费的“假面”在王潇眼中，是互联网用户对知识的焦虑催生了内容付费平台，但这些平台大多在做“消息付费”而非“知识付费”，内容浅显、重复度高，最终只能成为饭桌上的谈资，类似于报纸的功能——消磨时间。“你没读过的书我来帮你读，你没去过的地方我来帮你描述，这一层级的内容是有必要的，但它只是兴趣启蒙或知识普及，变相出版并不是知识学习。”让王潇觉得可怕的是，很多用户并没有意识到问题所在。“大量浅显的内容打着提供知识的旗号，粉饰出一种假象，让用户以为自己真的在学习。但接受别人咀嚼过的东西根本不能消除焦虑，往往会越学越焦虑。”她介绍，趁早的内容付费和上述模式不同，会让用户在“知道”的基础上，还能“学到”并且“做到”。趁早知识付费内容逻辑趁早认为，真正有意愿成长的用户不止需要知识普及，还需要成熟的方法论和实践，于是便将知识进行了系统的分类和分层，并会辅以激发用户坚持学习的方法。系统的课程&对赌激励计划王潇告诉记者，真正的知识学习是反人性的，但好学生之所以能够坚持下来，是因为他们能在学习的过程中能找到愉快的技巧，包括追赶榜样、得到激励、有人陪伴和发现自身的成长等，而这些愉悦是可以系统操作的。趁早将这些因素设置成了一些机制，包括唤醒天使、对赌奖励等，帮助用户在“做到”的过程中坚持下来。“我们的知识付费其实是一种服务，”王潇表示，“趁早会基于用户的起点和她们想达到的目标，为其提供一条正确的路径和一系列帮助其实现目标的工具。”拿下女性全部消费的野心按照计划，趁早盈利方式有三种：（1）内容付费，包括游戏化学习路径的收入（趁早币）；（2）植入式营销广告费；（3）渠道电商佣金。目前，前两种业务已经开始营收，渠道电商也将在2017年下半年启动。王潇坦言，内容电商和内容付费之间存在很大差异。“做内容电商可以生产一个产品然后无限复制，但内容付费需要在内容上下特别大的决心，这是对于我们来说最大的挑战。”为了连贯地产出优质内容，趁早“内外兼修”：对内，成立趁早“灵魂委员会”群策内容主题；对外，利用趁早社群已经孵化出的KOL矩阵产生内容，并外请符合内容体系的大V加入。据介绍，社群和平台运营思路不同。社群用户分布广，散落在全球各地，但年龄、生活状态及精神追求等因素的契合，让她们拥有共同的需求，为满足不同的需求，他们只能通过各地KOL去实现人和人的连接；但趁早App开始了人和服务的连接。“内容让人天然分层，也就是让需求分层。我们内容覆盖的场景越多，就可以更细致地标签化用户，以内容场景为单位，让每个场景下的同类相认。这在微信群里是永远做不到的。”王潇补充道。她坚定地表示，趁早做内容绝不是跟风，是基因决定的。而在深耕互联网教育多年的祖腾成为联合创始人后，王潇对趁早的转型更加自信了。祖腾系前新东方高管，曾任新东方互联网业务负责人兼新东方乐词CEO，后创立在线教育品牌好学网，于2016年加入趁早任联合创始人，负责趁早的互联网和商业化。祖腾表示，消费升级的出现是因为现有的商品品质和销售形式已经无法满足消费者，消费者更挑剔了，但仍然追求性价比。他认为，“做消费升级的企业必须具有相应的基因，有输出精品的能力和惯性、强价值观和文化背书、人格属性和定制感。”王潇则更加具化了她对消费升级的看法，“以前的消费大多是因为懒和馋，而肯为反人性消费才是真正的消费升级。”王潇毫不避讳谈论趁早的野心——让这个时代中职业女性的一切消费行为都可以在趁早中完成。“之前两个自有品牌只切出了女性一天中的1.5个小时，还有很多场景可以切入。”她表示，趁早的理想状态是每天陪伴用户2~4小时，甚至成为女性用户个人能效的智能管家。祖腾透露，趁早的后台数据都是结构化设计的，这可以为后续的AI能力打下基础。“未来，趁早能通过用户对内容的偏好，为用户推荐指定的学习版块组合。”他表示，很可能在2018年，趁早就可以基于AI技术，成为一个让女性离不开的工具。以下为趁早粉丝专属彩蛋：趁早创始人王潇记者：创业之后还有时间“敷面膜”吗，会不会有疲倦的时候？王潇：我的生活和工作密不可分。写作是创业的副产品，健身是创业的基础，保持美丽也都是为了创业。人要成功一定要做到专注和极致，连呼吸都要聚焦在自己做的事情上。在创业的道路上我必须是一个战士，战斗中当然会有出现身体疲劳，但目标的坚定会令疲劳迅速恢复；战略方向迷惘的时候，也会出现意识疲劳，但只有持续正向积累，质变和飞跃才会发生。工作和生活的平衡其实是不存在的，存在的是选择，所谓平衡是一个大的时间概念里呈现出的状态。由于精力天赋的不同，即使每个人拥有相等的可支配时间，时间也并不是绝对公平的，人需要知道怎样在单位时间内提升产能。比如，在这个创业专注和极致的前提下，我会选择不做家务，因为我觉得对创业目标来说，这些事没有价值。我和大部分人的兴奋点不会相差太多，只是由于目标高远，我就不喜欢小确幸。记者：您的观点一直很帅气、理性甚至有一点现实，您在生活中真的会奉行这些理念么？王潇：我在写下每一句话的当时，都非常笃定，但也不代表不变。我的大方向一直没有发生变化，不过翻看9年前我写下的文章，还是有一些观点会略有改变，不过我保证，当时我一定是非常真诚的。记者：价值观不分对错，不过趁早最初就在输出某一种价值观，这是不是在定义所谓的优质女性？王潇：价值观的确没有对错之分，但在一个时代和趋势下，一定有一些价值观是占据上风的，会更多的获得收益。一个人想闲云野鹤、岁月静好也可以，只是她在这个社会中的既得利益和别人会有区别。人类社会是从丛林过来的，优胜劣汰。有人觉得我的输赢心太强，但想象时光倒流，我们一起在山洞边遇到野兽，一定是坚持训练的跑得更快的我会更有优势。如今我们很少遇到生死问题，但仍会有“野兽”一样的挑战挡在我们面前，你要选输要是要选赢，选赢就要训练。我尊重任何一种价值观，但在时代环境下，像我这样相信微小积累获得持续改变的人有很多，同类会彼此聚集和帮助，找到方法。这些方法会帮助大家在世俗成功和自我实现的金字塔中逐渐上升，人们也通常把处于金字塔上层的人定位成优质女性。记者：从面向大众视野开始，您的角色一直在变化。这个过程中，您做出选择的标准是什么？王潇：每次都不太一样。小时候我不知道自己应该做什么，但我有表现欲，于是去学了播音；后来发现自己并不是真的喜欢播音，我的专业积累可选择的余地不多，就去做了公关公司，幸运的是过程中我学到很多东西，这让我逐渐获得积累。你会发现有时候，人可以做的选择并不多。但后来去时尚杂志做主编就不同了，是有了能力以后，选择一种新的体验；趁早也是我有了方向之后，真正想做的。所以我的个人经历，是被动选择到主动选择的一个过程。记者：互联网世界的节奏太快了，很多人容易心态不平衡，您有好的调节方法吗？王潇：人在每个阶段、每个领域都一定会遇到更优秀的人，可能会给自己带来焦虑，所以第一是把优秀的人当做榜样，第二是主要是在自己的时间轴和进阶上和自己比对。当你发现一段时间之内自己有预期的进步，就可以得到快乐。

今天，我们之前报道过的将车主闲置车窗转化为移动广告平台“路怒宝”，宣布完成3000万元Pre-A轮融资，由重庆同禾资本、东风小康产业基金投资。其能够同时解决路怒，广告投放，车内WIFI和车主消费及汽车后市场整合的问题。简单来说，路怒宝是以带WIFI功能的智能车载LED屏作为用户兴趣切入点，发展的用户到达一定规模后进军汽车后市场服务和车主增值服务，同时还包括行车和驾驶行为大数据分析。而对于用户来说，智能的LED屏本身又有很多实用性的功能，可以通过APP操控LED屏发送自己想要发送的文字消息展示在汽车后窗，也可以打开广告接收开关利用这个平台接广告赚钱，然后在商城里消费、购买实物和服务，购买WIFI流量或者提现等，让用户有多样化的选择。截止到2014年末，中国汽车保有量突破2.5亿辆，其中私家车数量突破7000万辆，路面车辆的增多也产生了“路怒症”等负面效应，其原因是“快速移动的车辆”无法与其他车辆产生“信息交互”导致了各种歧义、误解的产生。公安部交管局数据显示，2015年全国共查获路怒行为1733万起。此前，开车时随处可见的车贴“新车、新手、别惹我”、“车内有宝宝，谨慎慢行”等是利用汽车进行个性化展示和信息提示的初级、粗放型方式，而路怒宝就是，那么通过一种新型的技术手段，解决车辆之间的交流和互动，减少信息缺失造成的各种主观或客观的通行影响，同时将私家车用作广告精准投放的载体，同时按照广告效果评估和按投放效果计费。功能方面，所显示的信息除了可以分享车主驾驶心情、车内状况、道路状况、天气信息、政府职能部门民生服务等信息外，还可检测车内空气超标信息、自动提示关闭远光灯。当然，其基本功能是实现了车与车的即时交流，减少行车摩擦与事故，促进车主文明行车。路怒宝创始人兼CEO谭云菲重点介绍了“路怒宝”的商业化内容推送，这个是建立在云服务管理平台上，以公司与车主双向合作为推送标准，路怒宝可以指定范围、车辆、时段进行推送信息和实施监督。具体来说，用户可通过路怒宝平台领取广告发布任务，后续获得相应收益，这等于是将车主闲置的车窗转化为具有经济价值的移动广告平台。在分成方式上，路怒宝采用的是车主50%、平台30%、设备供应商20%的分配模式。据统计，目前全国私家车保有量1.4亿，在调查当中有50%接受这种模式，即7000万用户，每台车一年的广告费用平均2000元，也就能产生有1400亿。路怒宝的创始人兼CEO谭云菲2015年5月份从美国波士顿东北大学读完回国开始创业，路怒宝这个项目是其当时在美国一个人自驾旅行的时候突然想到的，然后就回国开始做市场调查然后成立公司实现自己的想法。

上海凤凰5月5日公告称，ofo运营方拟提供不少于500万辆自行车采购计划，将给凤凰自行车带来约4000万元人民币的收益。上海凤凰企业（集团）股份有限公司关于控股子公司签订《战略合作协议》的公告显示，该协议为战略合作协议，仅约定了未来一年内的采购计划总量。若按照公司2016年度运行情况，协议约定的500万辆采购量将给凤凰自行车带来约4000万元人民币的收益。但由于大批量订单将压缩实际获利空间，且订单的签订时间、型号和价格等具体细节尚未明确，因此，本协议对公司2017年度的财务影响具有不确定性。公告称凤凰自行车及东峡大通同意在中国境内在未来十二个月（自双方签字或盖章之日起）展开合作，合作范围包括采购、供货、提供技术服务等。具体合作内容如下：1、自签署该协议之日起，东峡大通或其关联公司在12个月内，向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。具体的采购细节，包括车辆的规格和技术参数、采购价格及其他内容，以凤凰自行车和东峡大通订立的采购协议为准。2、凤凰自行车及东峡大通同意合作生产“OFO&凤凰牌”共享单车，在凤凰自行车制造的所有OFO共享单车上标贴“凤凰”商标。主要投放在北京、上海等城市及其周边地区。3、凤凰自行车将为东峡大通生产制造符合全球各国家用户需求和生产标准的多版本自行车，并标贴“凤凰”商标。凤凰自行车为东峡大通落地海外提供营销渠道、物流等方面的支持。4、东峡大通同意与凤凰自行车联合筹建共享单车华东地区研发中心，对包括不限于车架、外观、涂装工艺、零部件、智能硬件等全部产品环节进行开发。5、凤凰自行车及东峡大通同意共同筹建共享单车华东地区品质管理中心，建立质量管理标准体系，并设定具备可操作性的量化查核指标，以保证生产产品的品质。