根据二手车拍卖平台天天拍车发布的《8月个人卖车大数据报告》显示，在8月北、上、广、深四地成交的二手车中，异地车商出价高于同城车商出价的比例均超过了70%。大众POLO、雷克萨斯ES200等车型异地价格比同城价格高出20%以上。此外，报告还汇总比较了二手车卖车人群、品牌销量、车型保值率等数据，直观展示了本月二手车市场交易现状。跨区域卖车价更高8月多卖20%车型有这些拍卖模式打破了二手车交易的物理局限，加速了全国二手车的跨区域流转。通过全国买家竞价的方式，二手车拍卖平台让个人车主真正享受到跨区域溢价的实惠。在北上广深四地的二手车交易中，异地高价成交的占比较多。天天拍车8月数据显示，在北京，异地车商出价高于同城车商出价的比例为73.9%；在上海卖出的二手车中，异地价高于同城价的比例为72.5%；在深圳卖出的二手车中，异地价高于在同城价的比例为72.1%；在广州，异地价高于同城价的比例为71.9%。在天天拍车8月成交的二手车中，一辆2016年款的丰田卡罗拉双擎精英版，同城交易的价格为96000元，跨区域成交价格为118800元，车主多卖23.8%；一辆2016款1.6L排量的大众POLO，同城交易只能卖到62300元，跨区域成交价格为75800元，车主多卖21.7%；一辆2016款的雷克萨斯ES200Midnight特别限量版，同城交易价格卖到219000元，跨区域成交价格为266900元，车主多卖21.9%。德系日系豪车保值率大PK德系豪车保值率领先凭借稳定性强、耐用、节油性能，日系车在整体车型的保值率排名中更靠前，那么日系品牌豪车是否能延续这种领先的优势？天天拍车通过统计两国品牌豪车的保值率发现，保值率前十名的豪车中，德系品牌豪车保值率领先；德系品牌豪车保值率中，又以BBA保值率最为抢眼。天天拍车数据显示，保时捷Macan保值率最高，3年保值率高达78.7%；雷克萨斯ES的3年保值率紧随其后，为78.5%；奔驰车系包揽保值率三、四、五名，奔驰GLA3年保值率74.1%，奔驰C级3年保值率为71.2%，奔驰E级3年保值率为69.0%。8月，80、90车主占比增长势头强劲，70、60后车主占比持续被压缩。90后车主占比接近两成，80后占比高达56%；70后车主占比18%；60后车主占比为5%；50后车主占比最少，只有2%。所有卖车车主中，男性车主占比达68%；女性车主占比则为32%。此外，天天拍车还对本月各品牌的二手车销量进行了统计，数据显示，大众保持领先态势，稳坐二手车销量冠军。销量排名前十的车型分别是别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸、大众捷达、雪佛兰赛欧、本田雅阁、别克英朗、标致307。

3月1日消息，日前，公平价大数据中心发布一组数据，据统计2018年2月二手车网络在售车源量84万辆，环比下降49.1%，同比下降39.6%。以下为报告全文：联合发布媒体：权威媒体联合发布数据来源：公平价大数据中心数据覆盖城市：全国360多个城市，一线城市覆盖100%数据覆盖车商：3万多家数据覆盖网络平台：36家主流电商平台，占比100%统计时间：2018年2月1日－2月28日数据说明：数据取得是公平价大数据中心通过不间断数据监测而来，遵循第三方客观原则，与协会发布数据、品牌自身市场营销情况，相互匹配和印证。法律声明：本数据仅供个人和单位作为市场参考资料，杜绝将该数据用于行业恶性竞争及媒体炒作，公平价不承担因使用本数据而产生的法律责任。相关个人或机构采用本数据请注明版权来源。一、2018年2月二手车车源量省份TOP10本月车源量省市排名变化较大，山东由1月第三名上升到第一名，同时车源百分比也提升了1个点。第二名广东紧跟第一名，车源量差距微乎其微。辽宁由第五名上升至第三名，车源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名，车源百分比下降了3.6%，降幅比较大。入榜的前10名省份与上月一致，车源主要集中在中国东部和南部。二、2018年2月二手豪车城市TOP10我们把二手车价格大于50万元定义为豪车。本月城市豪车排名变化与以往差距很大。一直排名第一的宁波本月下降到第三名。上海由第三名跃居至第一名。本月新上榜哈尔滨和长春，南京与西安出榜。值得注意的是，本地豪车占比基本没有变化，杭州依然是本地豪车占比最大的城市，高达10.23%，环比上涨1.1%。相当于杭州100台车中，有10台车是豪车。沈阳是本地豪车占比最小的城市，仅为2.47%。三、2018年2月主流电商平台车源百分比TOP102018年2月公平价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数84万辆。排名依次是58同城、二手车之家、赶集网、瓜子二手车、优信二手车、大搜车、人人车、百姓网、淘车、看车网。入榜平台与排名基本与1月一致，仅大搜车与人人车交换了名次。随着瓜子二手车新一轮融资以及滴滴采购人人车二手车，电商交易平台之间的角逐会越来越猛，公平价将不间断重点监测关注交易平台的车源变化情况。四、2018年2月国内主流二手车电商平台车源最多的3款车型参考各个平台车源最多的三款车型，想购买这些车型的朋友可以去对应平台选购，车源多，选择空间大，可以尽情挑选优质车况车辆，杀价砍价。综合十大平台最多的3款车型，大众捷达、雅阁、别克凯越车源够多，与这些车的市场保有量大有直接的关系。五、2018年2月二手车热销品牌TOP102018年2月热销品牌TOP10依次是：大众、丰田、本田、别克、现代、日产、奥迪、宝马、福特、雪佛兰，入榜品牌与上月一致。其中大众在售车源占比高达13.03%，以压倒性的优势占领第一宝座。第二名到第十名，相邻品牌排名优势微弱，说明更多的消费者愿意选择大众品牌，对于其他品牌车型的选择，人数相差不大。六、2018年2月二手车热销车型TOP102018年2月热销车型TOP10依次是：捷达、雅阁、福克斯、凯越、奥迪A6L、科鲁兹、凯美瑞、宝马5系、帕萨特、Polo。上榜名单与上月一致，排名有微弱变化。其中美系车2款、日系车3款、德系车5款。从热销程度上看相邻两款车的优势不明显，整体趋势平稳，没有出现两极分化现象。七、2018年2月在售二手车热门小型车TOP102018年2月二手车热门小型车TOP10依次是：大众Polo、雪佛兰赛欧、本田飞度、现代瑞纳、丰田威驰、起亚K2、铃木雨燕、福特嘉年华、雪佛兰乐风、斯科达晶锐。入榜车型与上月一致。小型车热门程度区别较大，大众Polo最受欢迎，领先第二名雪佛兰赛欧很多。十款热门小型车中德系车2款，日系车3款，美系车3款，韩系车2款。八、2018年2月在售二手车热门紧凑型车TOP102018年2月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是：大众捷达、福特福克斯、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、大众宝来、大众朗逸、大众速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众高尔夫。相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显，没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有5款是大众品牌，包揽前十名中的一半，可见大众品牌的紧凑型车受消费者认可度非常高。九、2018年2月在售二手车热门中型车TOP102018年2月二手车热门中型车TOP10依次是：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾、日产天籁、奥迪A4L、别克君越、宝马3系、别克君威、马自达6。其中日系车6款、德系车4款。10款热门中型车被日系和德系车承包。十、2018年2月二手车价位分布2018年2月在售车型中10万元以下车源占比66%，环比上升1%。10-20万元车源占比20％，环比下降1%，20万以上车源占比14%。依据图表反应出二手车市场上依然以经济型车源为主，适合交通代步使用。十一、2018年2月在售车源颜色百分比从市场上在售车源车色来看，白色、黑色和灰色依然是主流车色，被称为三大经典颜色。红色与银色各占8%和7%。其他小众颜色，如金色、橙色、黄色、绿色等合占15%。选择什么颜色的车，往往也影响着二手车的残值，买车还是买个大众颜色，便于快速出手，同时也会相对卖个高价。十二、2018年2月二手车车龄分布在二手车市场上有个说法：5年内，10万公里以内都可以说是比较优质的二手车车源。从二手车市场在售车源车龄分布情况来看，5年车龄是个分水岭，5年内随着车龄增加车源直线上升，过了5年之后，又呈现较大幅度减少，直至第10年，车源增加开始平稳。十三、2018年2月在售二手车分级别排行从公平价历来大数据看，紧凑型车一直排名第一位，且比第二名中型车多了近一半。从图表中可以看出，轿车和SUV是二手车市场主流车型，排名靠前，占比大。十四、2018年2月二手车国别分布2018年2月二手车国别分布主要以德系、国产、日系为主，占比74%，美韩欧法占26%。排名第一的德系，其中跟大众、宝马、奥迪在国内热销也有关系。从图表看出，合资占比64%，国产占比24%，进口为12%。合资车一直是二手车市场的主流，国产车进步空间巨大，进口车受价格和维修影响，表现为小众市场。

【编者按】线上多开流量入口，线下布局数百家门店，这是外形，而内壳是，神州买买车的爆款新车和分期购车方案，与时下购车消费习惯已经形成一种默契。依托整个神州优车集团力量，这一汽车电商模式正在四十多亿元定增资金加持下快速复制。去年双十一午夜刚过，神州买买车望京总部的人沸腾了。车辆单品在线预订量为8965台，当天销售额近3.6亿元，总订单金额突破8亿元。今年一月，请来明星王祖蓝做的那场天猫直播生日趴营销活动，再次实现90分钟在线预订2717台，订单金额突破2.28亿元。现在，全网线上平台中，除了神州买买车官方网站，天猫、汽车之家、易车等均有他们的入口。“线上的入口越多越大越好，之后线下来提供交车等服务。”神州优车集团副总裁臧中堂告诉小编。据了解，神州买买车线上展示的车辆价格，即为线下提车价。如果客户不愿意分期，想要全款购车，需要在购车6个月后付清全款。“这是我们的销售方式，叫做融资租赁。金融、购车方式灵活是我们的一大特点。”一位神州买买车工作人员表示。一直以来，业内不时有人会提起一句“汽车电商是伪命题”。依据是，汽车流通环节中，线下门店的作用依然占据很大分量，车源、用户体验是线上平台难以解决的两个关键点。小编观察到，神州买买车正在解决这两个问题。为了用户体验将线下门店布局全国据了解，神州买买车并非纯线上的汽车电商，而是从一开始就拥有线下实体店。即便选择注册一个神州买买车的官方网站，也是出于用户上网检索习惯的考虑。他们认为，“有些用户就是会喜欢去官方网站看车和下单。”线上之外，神州买买车的线下店目前已扩张到120多家，布局重心主要放在三四线城市，未来2-3年门店数有望拓展到500家左右。今年3月，神州优车董事长兼CEO陆正耀对外表示，“今年会在汽车整个后市场领域有很大的动作”。不过，目前仍无法得知神州买买车的线下店是否会涉足后市场业务。现在，神州买买车线下店的重心仍然主要为线上卖车做支持。一位曾向汽车电商提供过营销方案的业内人士认为，线下门店的管理中，品控是一项很难做的工作。这一难题在神州买买车看来并非难以突破。据了解，在开设神州买买车业务前，神州优车旗下神州租车的门店业务要比新车销售更加复杂，积累的经验也可以拿来使用。“我们全国有300多个神州租车门店，用户体验也做得挺好。”神州买买车工作人员透露，“神州买买车线下店的员工有从4S店招聘过来的，也有原来在神州租车门店工作过的，他们现在是神州买买车的全职员工，以销售管理、市场开发为主要工作内容。”用大批量的包销代销方式获取车源用户体验问题解决后，接下来就是卖什么车。据了解，神州买买车主推爆款新车，即用整个买断或代销的方式来做。据内部员工透露，神州买买车的车基本上是以分期的方式来销售的。据介绍，爆款新车可能本身是爆款，也可能是通过包装做成的爆款，“本身是爆款的产品更多，比如科鲁兹和凯越，都是卖得非常好的经典车型。另外一种情况是，这款车我们觉得有可挖掘之处和亮点，就会通过营销、大数据、广告位来打造成爆款。”神州买买车不否认要爆款多销，认为，销量肯定是一个重要的指标。多销后规模才能起来，成本才会降低。未来，神州买买车可能还会尝试一些定制车型。物流方面，神州买买车根据进-销-存管理规划给各个门店分配车辆，同时会给设在各个省的区域库分配车辆，然后合作的整车厂商会根据我们的计划将车辆发运到位。区域库可辐射周边两三百公里的门店，实现车辆的快速调拨。模式背后的轻重之辨提及神州买买车是否为一种重资产布局时，对方表示，神州买买车全国布局线下店的发展模式，不是重资产布局或是轻资产发展的概念区别，而是行业本身的需要。“化工厂重还是租车门店重？4S店的服务会不会比单纯的线上服务好？重有它的道理，用户体验会更好，这就是线下店的优势。线上什么都没有，汽车发货过去后用户不满意，这就是用户体验不完整。汽车本身的行业特点决定了它要重一点，只要资产运转起来了，产业链打通了，就是轻。”臧中堂说。在沟通中，小编确认，目前那轮定增金额截至目前为46亿元。相关人员表示，定增对神州买买车的发展计划没有影响，会按照神州买买车的发展节奏去走。需要注意的是，神州买买车的发展模式，与神州优车的集团业务密不可分。据了解，此前的“神州准新车”业务现在已经并入神州买买车。在神州买买车平台，现在销售的汽车有两类，一类是爆款新车，另一类是准新车。准新车是神州专车和神州租车用过，原则上不超过24个月的车。包销、代销解决车源，全国拓展线下店解决用户体验，神州买买车的大规模作战思路，为行业内汽车电商试验提供了一种新的样本。一个月前，陆正耀对外表示，这一商业模式已经得到验证。

8月15日消息，滴滴出行与汽车电商平台花生好车达成合作，后者将为滴滴试驾“车商城”提供从车辆采购、客户签约到车辆交付的支持。据了解，滴滴的车商城频道日前已经改版，原车商城已经转移到滴滴试驾—全资—购车咨询。据介绍，花生好车在线下拥有120多家城市店，可以为滴滴提供车辆采购、客户签约和车辆交付的支持。目前，花生好车为滴滴车商城提供了凯越、轩逸、哈弗H6、朗逸等热销车型，上线1个月时间累计销量超过200台。据观察到，花生好车主打的“融资租赁、以租代购”的模式，与滴滴日前推出的“滴分期”购车方式也相契合。业内人士告诉说，花生好车主打的“以租代购”指出租人根据承租人对车辆的特定要求和选择，出资向车商购买车辆并出租给承租人使用，承租人在通过资质审核、签订长租合同、支付一定保证金后，便可提车使用并分期向出租人支付租金，待约定的租期满后，出租人再将汽车的所有权转移给承租人。“相比于传统的贷款购车，以租代购的模式门槛相对较低，分期购车压力小，合同到期后，承租人不仅可以直接获得汽车所有权，有换车需求可以加钱直接在出租公司办理。”业内人士介绍。而滴滴官方介绍，滴分期主要分两种方式，一种首付为整车的2至3成，月供分期最高可为36个月，无尾款；另一种方式支持零首付，但是需要交纳一万元押金，分期时间也可为最高36个月，无尾款。合同到期后押金可退，可抵扣车款。据悉，此前，花生好车与唯品会也已经达成合作协议，花生好车提供的以租代售创新购车服务正式入驻唯品会汽车频道。未来，花生好车将会与更多的电商、租车、拼车、金融等场景平台合作，联合拓展汽车电商的“最后一公里”服务。

1月24日消息，今日是2016年春运的第一天，滴滴顺风对外披露了其首次参与春运的数据信息。数据显示，从1月11日到1月23日，已有超过58万的跨城预约订单。目前乘客预约的距离最长的订单距离高达3577KM，从三亚出发前往沈阳。滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉介绍，跨城顺风车订单以短途为主，集中在京津冀、长三角、珠三角等区域，出行里程在100km以内的订单都占到跨城顺风车总订单数量的八成左右。据滴滴顺风车大数据，前十大最热门的春运路线中，一多半的出发地都在北京深圳等一线城市。这些热门路线包括：深圳——梅州，东莞——广州，北京——保定，深圳——广州，北京——张家口，北京——邯郸，武汉——黄冈，深圳——赣州，东莞——深圳，北京——石家庄。此外，接单车主的女男性别比例为1:16，男车主占绝对多数，与城内顺风车相比，春运车主中，女车主减少了一半。接到跨城顺风车订单最多的5个车型分别是福克斯、凯越、轩逸、科鲁兹、卡罗拉。滴滴顺风车于去年9月末推出了跨城业务。1月11日滴滴顺风车对外宣布新版本实现提前30天预约，开始加入春运行列。在1月21日上午交通运输部召开的春运服务新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长王水平明确表态，春运期间互联网平台推出的“拼车回家”，交通部持支持鼓励态度。