4月24日消息，131便利店今天宣布获得4000万元天使轮融资，投资方为春晓资本。本轮融资旨在增加实体门店的数量、打造大数据平台、引进优秀人才、扩充团队等方面。131便利店的创始人陈登旺在供应链行业中有超过25年的从业经验，作为鲜食供应商，其旗下鲜食工厂为海底捞、西贝和呷哺呷哺等连锁餐饮及连锁便利店企业供货。由于陈登旺拥有供应链端的资源，为打造产业链闭环的经营模式，在2016年8月创建快消零售终端—131连锁便利店，希望依托自营鲜食加工厂，以打造非标配鲜食为主的核心竞争力。131便利店中鲜食销售占比在50%以上。据陈登旺介绍，他会为便利店准备200个SKU＋,精选100SKU鲜食产品供应给门店销售，每个月会根据产品的动销、上线时长对100个SKU中的25%进行轮换，定期推新，提高顾客粘性。目前，现有的鲜食工厂中有20个人的研发团队，每月可以开发出40-50种新产品，在为其他便利店、餐饮供货的同时会为131便利店保留一些独家SKU，打造差异化经营。此外，131便利店在北京已经落地了31家店铺，日均销售额在9000元左右，最高的店可接近2万元。2018年公司计划在北京落地100家便利店，以密集渗透北京中轴线以东区域为拓展主要目标，区域集中开店。陈登旺透露131未来将以实体门店为基础，开展线上线下销售相结合的立体经营模式。现阶段依托第三方外卖平台是品牌营销的主要途径，利用线上的外卖刚需和流量优势，提升线下门店的坪效和盈利能力。同时通过线上渠道收集大数据运用于经营分析，对于消费者深度挖掘、品牌忠诚度维护和品牌影响力起到重要的作用。陈登旺表示，强大的后台供应链系统是其能够高效服务门店并实现快速扩张的重要保障，131便利店的拓展逻辑是要供应链先行，不会盲目的拓展到其他更多的城市。公司目前正在河北玉田建设一个35000平米的鲜食工厂，预计2018年年底前可以投产。现有工厂生产的鲜食产品可满足131鲜食分类中50%鲜食产品，新建的鲜食工厂届时可为131提供100%鲜食产品，打造差异化经营的同时,为将来131辐射京津冀地区提前抢占赛道优势。春晓资本的创始合伙人何文表示，便利店是未来二十年中国确定性较高的商业模式，春晓资本长期看好。131在鲜食供应链的长期积累，是其有别于众多便利店的特色。同时，131还宣布将启动A轮融资，融资目的在于继续拓展线下门店数量及扩充团队

卖家可以通过条形码扫描仪或搜索找到合适的产品，而不再是传统的手动输入物品的数据，说明和图像。举个例子：假如你有打算销售的包装盒，就可以通过扫描条形码，然后标记物品的信息状况。一旦eBay认可该产品，它就会自动填写基本描述，库存照片，并根据历史数据和预测分析建议起始价格。这些产品图片，基本说明和起始价格，能够帮助卖家根据该产品之前在整个网站上销售的产品来分析销售的商品。eBay的“结构化数据和预测分析”使这一过程成为可能，卖家也可以在发布信息之前对信息进行调整或编辑。该功能主要针对“新卖家”，他们可能不太熟悉平台运作的复杂性。而这种方式，eBay希望扩大其电子商务的市场的客户群，虽然eBay为卖家提供的新条形码扫描并不是一个全面的解决方案，但对于卖家在上传商品列表的时候，它是比较简单，容易上手的。eBay将变更新的物品分类信息为了更好的为买家在eBay平台上提供更直观的购买和搜索体验。新的物品的分类变更（包括增加、删除和重新命名）将有所调整，如果卖家有物品刊登在受本次变更影响的分类中，eBay会自动将卖家的物品刊登移到相关的分类。确保物品刊登在“良好匹配”的分类中卖家需要查看自己的物品刊登，确保它们位于“良好匹配”的分类中。如果它们不在“良好匹配”的分类中，要求卖家使用以下eBay工具修改自己的物品刊登：卖家中心的物品刊登选项卡MyeBay中的批量修改功能售卖专家/专业版售卖专家批量上传精灵eBay建议卖家将物品刊登在一个“良好匹配”的分类中，而不是多个分类中，以确保能够将准确、有用的搜索结果返回到买家在eBay站内的搜索结果中。自2018年5月1日起，如果卖家将物品刊登在两个或两个以上分类中，而不同分类之间存在成交费差异，当卖家的物品售出后，eBay将会向卖家收取更高成交费。

大家好，今天小编为大家分享的文章内容是关于天猫超市怎么疯抢，经过小编用心的查阅各种资料，就从以下这几个方面为大家详细讲解，感兴趣的小伙伴们可以用心阅读哦，相信认真阅读后，一定能够知道怎么抢才最划算，优惠特价信息，详情请看下文吧!疯抢攻略：1.设备：最好用手机下单，手机优惠多多。手机准备好淘宝app和天猫app。淘宝app看各种优惠商品和领优惠券方便;天猫app可以分享购物车，让别人直接看到你分享的所有商品，使用天猫超市卡享淘卡也必须用天猫app下单才能抵扣。天猫超市卡可以全额抵天猫超市用券后的消费，邮费除外，但必须使用天猫app提交订单。如果是淘气值1000分以上的超级会员，可以在官方链接直接购买天猫超市卡，最高优惠买10000送2000。如果不是超级会员可以在很多地方充值天猫超市卡，一般91-93折，大量还可优惠。最好不要购买卡密，或者充值时候让别人提供截图。卡密基本都是某呗套现黑卡，查的很严，如果被波及，至少卡全部冻结，损失惨重。2.商品分类：天猫超市生鲜水果和超市商品是分开的，虽然都在app的天猫超市选项里面。两类商品不能出现同一订单中，优惠券等不同享。3.包邮：天猫超市满88包邮，50元以上订单支付5元邮费，50元以下订单支付20元邮费，超重另计。另外有两类包邮的商品，可以带任何其他商品一起包邮。第一类是聚划算包邮：可以在聚划算搜索“天猫超市”，这些商品都是单品包邮，但是不便宜，可以看到价格50左右的，贵的基本不用看。找聚划算生鲜包邮，可以在淘宝首页搜索“天猫超市聚划算生鲜”。第二类是淘抢购包邮：在手机淘宝首页搜索“天猫超市淘抢购”，其中有些商品是包邮的。最好还是复制包邮的口令到淘宝或天猫打开，方便快捷，口令上述群里有。4.价格排序：进入天猫超市，定位要下单的地区，在搜索框里输入“【天猫超市】”。注意是引号里面的所有内容，而不只是“天猫超市”四个字。点击“价格”即可排序。一直看到1元钱商品结束，价格1.01以及后面的就不用看了。这里经常出现各种1分、一元商品，每次下单前记得看一遍。点开商品下拉可以看到限购数目，点击“配送至：”后面的地区可以看到各地区库存。每天早晨9点一般都有3种左右1分商品。5.翻牌：天猫超市购物用全品类优惠券之前满88或者使用99-50优惠券的订单，在确认收货后马上获得一次翻牌机会，20天内有效。翻牌得到的1分钱和福利商品有效期6小时，优惠券有效期一周。翻牌前要定位自己城市，选择超市商品还是生鲜翻牌，对商品不满意可以刷新。一个账号翻牌每天只能一次，如果带双翻牌可以24：00前后各翻一次，一起带走。6.今日疯抢：如果不急着下单，可以看一下最近时间的“今日疯抢”，在天猫超市首页。里面每个时段都会更新1元商品，到时间会有限购1件或几件的超值商品。可以提前加购物车，到时间看限购数目，选择下单。7.优惠券：天猫超市经常各种活动，固定时间领券，如果不是黑号或者小号，都很有机会领取到。淘宝的淘金币里可以兑换各种天猫超市优惠券，有全品类和部分商品券。蚂蚁花呗支付9.9元，每月可得4张不错的优惠券。加群也可得到各种优惠券口令，复制到淘宝或天猫打开即可领取。8.红包：在淘宝首页搜索口令红包，如“一骑玩儿”、“一起去喝奶”、“儿时的味道”等可得140-10红包，某些城市可用。如果一个口令打开是空包还可以尝试别的，一天只能领一个口令红包，口令红包之间不叠加。聚划算红包可以购买天猫超市参加聚划算的商品，但是不能用天猫超市卡。9.天猫购物券：在天猫app点开天猫超市商品可以用200积分换取一张天猫购物券，有多种面额，也可在积分兑换页面用更多积分兑换其他面额购物券。购物券满足条件可以和各种优惠券一起使用，一般一单只能使用一张。10.删除卡券：如果天猫超市优惠券超过十张，有的购物券无法领取，出现这种情况，可以在卡券包里操作删除多余卡券。好了，今天一起惠小编的分享就到这里了。这里小编只是说了一下主要抢购用到的一些小技巧，如果大家掌握了一些，肯定能抢到物有所值的东西，想一想，不如试一试，如果大家觉得本文对自己有所帮助，就多多关注和支持小编吧!

一位来自河北石家庄的电商卖家爆料，日前石家庄下发一则《关于开展互联网涉税风险专项核查工作的通知》（以下简称“通知”），认为电商纳税人增值税申报的销售额低于通过电商平台采集的销售额，可能存在少记销售收入风险疑点，因此要求各县区展开专项核查工作。从通知上可知，此次石家庄共有61家电商企业被抽查，差额（电商平台销售数据与增值税申报的差额）最多的达到3386.01万元，差额合计66952.48万元。其中，销售额（含税）差额超过1000万元的电商纳税人30户，差额低于1000万元的电商纳税人31户。核查的电商纳税人数据主要来自天猫、京东、苏宁、阿里巴巴、当当五个电商平台，数据时间段为2017年8-12月。除此之外，通知还要求各县区自行制发任务，重点筛选差额在100万至1000万的纳税人，抽取比率不低于30%。以下是通知全文：电商补税，确有其事？据了解，早在2015年4月份就有关于电商补税的报道：上海闵行、山东菏泽、广西桂林、广东等多省市地区税务部门要求电商企业对自身纳税情况进行自查，并在规定的时间内前往有关部门进行税务约谈。不过，仅一个月后，国税总局就发出通知，要求各级税务部门积极探索支持电商发展的税收政策措施，“不得专门统一组织针对某一新兴业态、新型商业模式的全面纳税评估和税务检查”。那么这一次，石家庄税务局要求电商补税又是怎么回事呢？拨打通知上有关石家庄税务局的联系电话，向其求证此事，但石家庄税务局工作人员仅表示具体税务事宜需要联系地方主管税务部门。于是，又尝试拨打了石家庄晋州市税务局电话，工作人员表示，如果税务专员有通知企业，那就是要补税。一位在天猫和京东均有开设店铺的商家介绍，此前收到税务局专员的电话通知，他特意去了一趟税务局，税务专员对其表示确实有相关通知，目前他的企业正在提交交易数据，还不知道需要补税的确切数字。虽然在石家庄税务局官方网站找不到关于电商补税的相关通知，但是在石家庄人民政府网站上找到一则由石家庄市人民政府办公厅发布的《关于印发石家庄市2018年度综合治税工作方案的通知》，要求各分县（市、区）开展税收专项治理行动。这份通知于2018年3月7日发布，其中有几个点值得关注：1、加强税源监控分析。各级综合治税办公室应依托涉税信息平台，3月底前建立起本级重点行业、重点企业、重点税种税源监控体系，确定分类监控企业名录，动态监控企业税收增减变化情况；建立税收收入月分析制度，每月开展税收结构性分析，深入剖析问题成因，提出应对举措，为领导决策提供参考。2、各级综合治税办公室牵头，充分利用社会中介机构涉税专业优势，对涉税信息异常行业企业开展纳税剖析分析，逐步健全行业税收风险监控指标体系，提升税收征管效能。3、突出工作重点。市、县两级合理划分纳税剖析协作范围，分级组织实施。市级负责全市重点行业企业纳税剖析分析；各县（市、区）负责本辖区涉税信息异常行业企业纳税剖析分析。商家刷单，需要证据？另一个令人诧异的地方是，据石家庄《关于开展互联网涉税风险专项核查工作的通知》，如果电商存在“刷单”的销售数据，需要提供相应的证据，比如“刷单”资金流转的证据、生成物流信息的证据（寄空邮件或直接购买物流数据），并说明“刷单”成本、购买物流数据的成本。如果不能提供相应的“刷单”证据，对于实际的电商平台销售数据与增值税申报的差额，电商企业就需要补税并缴纳滞纳金。一位石家庄电商卖家表示，“刷单”证据很难，税务局要求银行流水并且需要银行盖章，这点就很难做到。还有一位石家庄电商卖家表示，支持电商征税，但是需要在全面征税，不能个别区域个别商家区别对待，不然有违背市场公平竞争原则，“其余没有被抽查到的企业，也都是人心惶惶……正常一般纳税人可以用进项票抵扣一些，但是做电商的商家基本上都拿不到上游的进项票。电商销售数据相对于线下企业更加透明化，电商企业利润率普遍偏低，希望税务部门制定有效的征管方案。”商家反映，暂缓执行补税通知一出，石家庄电商圈就“炸”开了。据了解，部分被约谈的电商企业已向当地税务局反映相关情况。有石家庄商家反映，今天下午，部分地区的商家已经收到税务局专管员的电话，称收到上级通知，暂缓电商补税。也有商家表示暂未收到相关电话，只能再做等待。电商征税，众说纷纭电商征税是近些年的热点话题。3月5日，全国人大代表、步步高集团董事长王填向全国两会再次提及电商征税问题。王填认为，电商行业多年来享受政府优惠政策实现飞速发展，但针对电子商务申报纳税、税务监管的管理机制不完善，甚至难以对电子商务是否存在虚假的成交量、交易额等进行税务检查，不利于征税发挥对经济行为的监测作用。而实体经济相对而言却税费较重，长此以往势必将对实体经济带来影响，损害实体经济与电子商务公平竞争的市场环境。目前，电子商务的成交量占全国零售份额的比重不断攀升，因此，王填建议国家在制定《电子商务法（草案）》时，应当充分考虑电子商务目前在税收方面存在的问题，进一步完善电子商务的立法。吉利汽车董事长李书福在其两会提案上也提及电商征税问题，他认为，电子商务经营税收的不规范，扰乱了正常的市场竞争秩序。他建议，加强对电子商务征税的法律建设。制定统一的《电子商务法》，对电子交易、电子支付、电子商务合同、电子证据、电子商务税收等问题做出规定。其次，应根据交易形式及内容的不同，逐步修订现有的税收法律制度，增加有关电子商务征税的规定，为电子商务税收管理提供可操作的法律依据。去年3月，国家税务总局和全国工商联在北京共同召开了“深化税收改革，助力民营企业发展”的座谈会，京东集团首席执行官刘强东表示，应完善网店登记和税收征管制度，维护线上线下公平营商环境。阿里巴巴集团董事局主席马云在一次公开演讲时表示，有人说线上线下要征税一样，这是伪命题，大企业小企业不公平才是真问题。与享受各种资源的大企业不同，小企业每天思考的是生死存亡。因此对于小企业该考虑的不是如何征税，而是继续减税减负。

3月12日消息，日前，宁波海关公布了“同仓共管”模式目前的运营情况。截至2月底，宁波出口加工区“仓储货物按状态分类监管”业务试点企业共9家，累计完成非保税货物进出区1916票，货值达2.44亿美元。据了解，“仓储货物按状态分类监管”是指允许非保货物进入特殊区域储存，与保税货物一同参与集拼、分拨，实际离境出口或出区返回境内的海关监管制度。这项制度，是宁波海关落地实施的又一项上海自贸试验区创新制度。去年10月，宁波海关正式启动“仓储货物按状态分类监管”业务试点，通过升级改造试点企业软硬件，实时掌控和动态核查货物进、出、转、存情况，实现了特殊监管区域内仓库增加非保税货物“同仓共管”的功能，来提升仓储企业的运营效率。

中通快递（NYSE：ZTO）今天发布了截至12月31日的2017财年第四季度及全年未经审计财报。报告显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%；净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街5位分析师平均预期，中通快递第四季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄收益为0.24美元。财报显示，中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），超出预期。另外，华尔街6位分析师平均预期，中通快递第四季度营收为6.40亿美元。财报显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），超出预期。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街11位分析师平均预期，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为0.66美元。财报显示，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），超出预期。另外，华尔街14位分析师平均预期，中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示，中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），基本符合预期。第四季度财务要点：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期增长35.7%；中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%；中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），比上年同期的人民币10.984亿元增长29.7%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），比上年同期的人民币7.401亿元增长71.0%；中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。2017财年财务要点：中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），比2016财年的人民币97.888亿元增长33.4%；中通快递2017财年毛利润为人民币43.456亿元（约合6.679亿美元），比2016财年的人民币34.429亿元增长26.2%；中通快递2017财年净利润为人民币31.589亿元（约合4.855亿美元），比2016财年的净利润人民币20.516亿元增长54.0%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币44.520亿元（约合6.843亿美元），比2016财年的人民币32.345亿元增长37.6%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后净利润为人民币32.296亿元（约合4.964亿美元），比2016财年的人民币21.646亿元增长49.2%；中通快递2017财年每股美国存托凭证基本收益为人民币4.41元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年运营活动所提供的净现金为人民币36.307亿元（约合5.580亿美元），相比之下2016财年为人民币25.722亿元。第四季度运营要点：中通快递第四季度包裹投递量为20.15亿，比上年同期的14.83亿增长35.8%；截至2017年12月31日，中通快递的接货/送货点总数约为2.9万个；截至2017年12月31日，中通快递的网络合作伙伴数量超过了9500家，其中包括超过3800家直接网络合作伙伴和超过5700家间接网络合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快递的长途车辆数量超过了4800辆，其中包括大约3600辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的大约1200辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商，与中通快递独家合作；截至2017年12月31日，中通快递的自有卡车数量增加到了3600辆以上，相比之下截至2017年9月30日为3250辆。其中，截至2017年12月31日有超过1800辆的卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下截至2017年9月30日为超过1400辆；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心数量为82个，其中76个是由公司自行运营的，6个是由公司的网络合作伙伴运营的。高管变动：中通快递宣布，从2018年5月1日起，郭健民将因个人理由辞去首席财务官职务，现任财务副总裁HuipingYan将被任命为首席财务官。在辞职后，郭健民将继续担任公司顾问职务。中通快递指出，郭健民的离职与有关公司财务信息披露、会计政策和实务的任何问题或分歧无关。财务分析：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%。中通快递第四季度来自快递服务的营收为人民币38.345亿元（约合5.894亿美元），比上年同期的人民币30.315亿元增长26.5%，主要由于包裹投递量强劲增长以及来自主要企业客户的营收增长。中通快递第四季度来自配件销售业务的营收为人民币2.018亿元（约合3100万美元），比上年同期的人民币1.590亿元增长26.9%，主要由于用于数字运单印刷和中通品牌包装材料的热敏纸的需求增长。秀驿业务（公司从2017年10月1日开始整合这项新收购的业务）在第四季度中贡献的来自于货运代理服务的营收为人民币2.696亿元（约合4140万美元）。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成，如云仓储解决方案及其他补充服务等。中通快递第四季度总营收成本为人民币29.777亿元（约合4.577亿美元），比上年同期的人民币20.294亿元增长46.7%。总营收成本中包括了人民币2.604亿元的货运代理成本，这是公司在2017年第四季度收购秀驿业务所带来的结果，这项成本主要包含了船运、最后一公里交货和货物装卸成本。中通快递第四季度长途运输成本为人民币15.113亿元（约合2.323亿美元），比上年同期的人民币12.326亿元增长22.6%。这种增长与包裹投递量的增长相符，主要是由于与公司自有车队相关的货车运输成本增加了人民币2.163亿元（约合3320万美元），这种成本包含了燃料、通行费、司机薪酬、折旧和维护费用在内；以及由于外包运输成本增长了人民币1.027亿元（约合1580万美元），这是为了适应中国在线购物季节高峰期交通运输服务需求的增长。中通快递第四季度长途运输成本在营收中所占比例为35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）规模经济；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及运力更高的拖挂卡车，以取代第三方卡车和外包运输；（3）通过优化路线规划和增加回程运输的方式提高了卡车利用率。中通快递第四季度分类拣选中心的运营成本为人民币7.686亿元（约合1.181亿美元），比上年同期的人民币5.728亿元增长34.2%。这种增长主要是由于：（1）员工的工资和人数增长使得劳动力成本增加了人民币1.454亿元（约合2230万美元）；（2）折旧和摊销成本增长了人民币2760万元（约合420万美元）：（3）租金及相关设施成本增加了人民币1050万元（约合160万美元）。分类拣选中心的运营成本在营收中所占比例为17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到规模经济以及分类拣选效率提高的影响，而效率的提高则是由于公司在分类拣选设施中加大了自动化设备的使用。中通快递第四季度配件成本为人民币1.277亿元（约合1960万美元），高于上年同期的人民币9700万元。这种增长与公司来自于向网络合作伙伴出售配件的营收的增长是相符的，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装材料和制服等。配件成本在营收中所占比例为3.0%，与上年同期相比持平。中通快递第四季度其他成本为人民币3.096亿元（约合4760万美元），高于上年同期的人民币1.826亿元，主要由于与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.480亿元（约合2280万美元）。其他成本在营收中所占比例为7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服务于企业客户的成本增长。中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%，中通快递第四季度毛利率为31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驿业务、服务于企业客户的成本增长（其毛利率与服务于小型客户的毛利率相比较低）、以及由于中国在线购物季节高峰期分类拣选中心的劳动力成本增长。中通快递第四季度总运营支出为人民币1.275亿元（约合1960万美元），比上年同期的人民币1.851亿元下降31.1%。中通快递第四季度销售、总务和管理支出为人民币2.225亿元（约合3420万美元），比上年同期的人民币1.969亿元增长13.0%。这种增长主要是由于公司升级了分类拣选中心的设备和设施，从而带来了人民币2140万元（约合330万美元）的一次性固定资产处置损失。中通快递第四季度其他运营净收入为人民币9490万元（约合1460万美元），相比之下上年同期为人民币1170万元，这种增长主要是由于：（1）政府补贴增加了人民币6340万元（约合970万美元）；（2）作为ADS（美国存托股票）管理计划的一部分内容，ADS银行返还了人民币1550万元（约合230万美元）的年度发行和管理费用。中通快递第四季度运营利润为人民币12.257亿元（约合1.884亿美元），比上年同期的人民币9.760亿元增长25.6%。中通快递第四季度运营利润率从上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收购了利润率较低的秀驿业务。中通快递第四季度利息收入为人民币5300万元（约合810万美元），相比之下上年同期为人民币1430万元，这种增长主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公开招股）上市以来，可用于投资的现金和银行存款的金额增长。中通快递第四季度利息支出为人民币250万元（约合40万美元），相比之下上年同期为人民币80万元，这种增长主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快递第四季度汇兑损失为人民币1480万元（约合230万美元），相比之下上年同期的汇兑收益为人民币500万元，主要由于在岸美元计价银行存款相对于人民币来说有所贬值。中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），相比之下上年同期的净利润为人民币7.398亿元。中通快递第四季度净利润率中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），相比之下上年同期为人民币7.401亿元。中通快递第四季度EBITDA为人民币13.808亿元（约合2.122亿美元），相比之下上年同期为人民币10.982亿元。中通快递第四季度调整后EBITDA为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），相比之下上年同期为人民币10.984亿元。中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。特别股息：中通快递董事会已批准发放一笔每股美国存托股票0.20美元的2017年特别股息，预计将于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在册股东发放。股票回购：中通快递在2017年5月21日宣布推出一项新的股票回购计划。根据这项计划，公司已被授权以回购美国存托凭证的形式来回购A类普通股，可在随后12个月时间里回购总价值最高为3亿美元的股票。截至2017年12月31日，公司已经回购了总数量为9759888股的美国存托凭证，平均回购价格为每股14.12美元，其中包含回购佣金。业务展望基于当前的市场状况以及当前的业务运营，中通快递预计2018财年第一季度包裹投递量将达15.04亿到15.27亿之间，同比增长28.0%到30.0%；调整后净利润预计将达人民币6.70亿元（约合1.030亿美元）到人民币7.00亿元（约合1.076亿美元）之间，同比增长33.1%到39.1%。前述预期反映了公司管理的当前和初步观点，未来可能会有所调整。注：本份财报中的人民币兑美元汇率为6.5063：1。电话会议：财报发布后，中通快递管理团队将于美国东部时间3月8日晚上8点（北京时间3月9日上午9点）召开电话会议，解读财报要点，并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下：美国：1-888-317-6003中国香港：852-5808-1995中国内地：4001-206115国际：1-412-317-6061密码：1432694请在电话会议开始前10分钟接入。在2018年3月15日前，可拨打下列电话重复收听：美国：1-877-344-7529国际：1-412-317-0088密码：10117597此外，中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播，并提供录音。股价反应：当日，中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中上涨0.40美元，报收于17.39美元，涨幅为0.40%。在随后截至美国东部时间18：37（北京时间9日7：37）的盘后交易中，中通快递股价下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅为3.39%。过去25周，中通快递的最高价为18.08美元，最低价为11.14美元。

2月28日消息，小编获悉，据外媒theJapantimes报道称，eBay将购买Giosis在日本的线上购物平台Qoo10，以扩张其在亚洲的影响力。eBay还表示将放弃Giosis非日本企业的股份。据悉，此次交易达7亿美金，而eBay首席执行官DevinWenig却拒绝透露该交易条款。Qoo10是一家整合多个国家，多个购物平台于一体的电子购物平台，经营范围广，覆盖国家多，当前已在日本和新加坡等5个国家运营了7个购物网站平台。它也是东南亚B2C平台中最成熟的一个本地化B2C平台。Wenig在接受路透社采访时称，公司期望在日本有显著增长，并已成为世界第三大电子商务市场。“这次收购是财富的增长和技术的结合，以后eBay将有更多的跑道。”据了解，此次收购的完成将为eBay带来技术革新以及200万的消费者。目前，eBay已经修改了其公司的平台，其中包括同名购物服务、分类列表以及支付过程等。

朋友们，你们有没有在一号店上买过东西呢？觉得一号店怎么样呢？有没有了解一下一号店呢？要不，现在就和小编一起来好好了解一下一号店吧！一、一号店简介1号店是国内首家网上超市，由世界500强Dell前高管于刚（全球副总裁）和刘峻岭（全球副总裁，中国和香港区总裁）联合在上海张江高科园区创立。刘峻岭曾被评选为2005年中国IT十大财经人物和2006年计算机世界十大新闻人物。在加入戴尔之前，于刚曾任亚马逊全球供应链副总裁，他对亚马逊的供应链进行改造并取得了巨大的成功；在戴尔，他负责180亿美元的采购。他们二人领导团队，能够取长补短，而且他们持有相同的价值观——为顾客带来价值。2008年7月网站正式上线，成立仅3年半的时间，以每月业绩28%的平均飙升速度已成长为国内领先的B2C网上购物平台。一号店“1号店”是在中国规模、品类均占行业领先地位的B2C电子商务企业。由上海益实多电子商务有限公司投资创办。自上线以来一年多时间已拥有注册用户一百多万，上千个供应商，数百个品牌合作商，商品涉及食品饮料、美容护理、厨卫清洁、母婴玩具、电器、家居、营养保健、礼品卡等大类，480个小类，4万多种商品。志在为顾客提供生活用品的一站式网上购物服务。1号店用独特的商务模式和创新的技术平台为顾客和商家创造价值！“全力满足顾客需求，追求最完美的顾客体验”一直是1号店的核心经营理念。1号店始终坚持双赢的理念，为供应商和顾客创造价值，自身的价值也就得以体现；做业界第一的顾客体验，是1号店每一个员工的使命，要让中国数亿的家庭用户，都能足不出户，就能享受一站式购物的便捷和乐趣。二、一号店企业文化1号店企业文化很简单，称之为“八字箴言”：诚信INTEGRITY,顾客CUSTOMER,执1号店LOGO行EXECUTION和创新INNOVATION。其中，把“诚信”放在第一位，因为诚信是万事之基。简单地说，诚信，就是DOWHATYOUSAY,SAYWHATYOUDO。1号店对顾客诚信，对供应商诚信，员工之间要诚信。一号店1号店的使命：用先进的系统平台和创新的商务模式为顾客和商家创造最大价值1号店的理念：诚信人品为重，诚信为基，光明磊落，一诺千金掷地有声！顾客顾客如母，用心服务，换位思考，客户体验万事之先！执行数据说话，结果导向，注重细节，有效沟通追求效率！创新打破约束，发挥潜能，敢于尝试，不断追求创造价值！“诚信、顾客、创新、执行”为1号店的核心理念，深深影响并支配着每一位1号店人的行为。我们始终将诚信放在第一位，致力于让“诚信”成为1号店的第二张名片。每一位新的员工加入1号店，都将参加一系列的企业文化培训。让这八字箴言成为每一位1号店人的行动准则。三、一号店产品优势1号店，截止2011年12月有13大产品分类、1大虚拟产品，拥有SKU数（产品品类）：超过180,000；1号店，2010年新增产品有飞机票、火车票、店中店相关商品；1号店，2011年向广大用户推出生鲜类产品，目前已有酸奶、水果、有机蔬菜、猪肉、鸡肉/鸡蛋等生鲜已陆续上线。1号店核心竞争力中的CRM模块，还会对顾客行为做大量的数据分析，建立顾客行为模型，然后根据顾客的不同特点做新品推荐。所有的模块彼此即独立，又相互关联，形成了一个大的系统平台；重要的一点是，这五大体系都是建立在可扩（SCALABLE）基础上：每个模块都能不断地优化、自动化和规模化。1号店为客户提供了直观清晰的商品展示，最大程度模拟真实超市的购物体验，充分体现“逛”的乐趣。还为客户提供消费查询等多种线上服务。1号店保持商品的价格比线上和线下的商家都具有竞争力，使得购物不仅不再受时间、地域的限制，还获得实惠。

一号店是国内主要的B2C商城之一，自上线以来已拥有数千个品牌合作商。共计10万多种商品。志在为顾客提供生活用品的一站式网上购物服务。说通俗点儿就是一个一站式的网上超市。那么在一号店购买的电视机会在当天发货吗？下面就由小编来给大家简单价绍一下。一号店网上超市购物流程1、明确商品直接在一号店网上超市搜索框输入商品的关键字、名称或编号，点击搜索。选择该商品所属分类，在搜索框输入商品的关键字、名称，可以缩小您的搜索范围，帮助您更快的找到要搜索的商品！2、明确商品分类一号店网上超市提供了清晰的商品分类导航，按部就班就可以找到您需要购买的商品分类。3、注册入口您可以点击一号店网上超市首页顶部“新用户注册”或点击“会员登录”框里的“注册”按钮，即可轻松成为1号店网上注册会员。4、如何注册按照提示填写完整信息，即可轻松注册。5、会员登陆您可以使用用户名或Email进行登录。6、挑选一号店网上超市商品7、点击“立即购买”8、查看您的一号店网上超市购物车确定您的购物商品，数量和费用。9、进入结算中心10、填写收货人信息11、支付方式确认及抵用券使用12、选择支付方式13、订单确认并提交一般的情况下都会在当天发货。

为什么礼品卡送礼很实惠很方便？（1）用礼品卡不必再为费时费力选购合理礼品而伤脑筋，送礼轻松无烦恼（2）用礼品卡嘉奖员工不仅表达公司的关怀，更让员工选购自己喜欢的实用商品，开心享受购物乐趣（3）用礼品卡走亲访友，回访客户就不必再为送礼品花费大，效益差的现实而尴尬。礼品卡种类：1号店的礼品卡有实体卡和电子卡：实体卡：实体卡:用户在网上下单付款成功后，第二个工作日由仓库寄出，收到实体卡在卡背面有密码直接划开，根据激活步骤激活充值即可。在注册登录"我的1号店-账户信息-我的礼品卡"。输入礼品卡密码点击激活充值，如有提示礼品卡密码无效，无法使用请致电1号店客服：400-007-1111电子卡：只要在网上支付成功，不需要激活充值密码，可在账户中激活充值或者为他人激活充值。客户可到"我的1号店"-"账户信息"-"我的礼品卡"-"您购买的礼品卡"中查看并激活充值。温馨提示：1.礼品卡不参加满百免运费活动。2.礼品卡不参加满百免运费活动，如礼品卡与商品一起订购下单，其中礼品卡部分会单独拆单，进行运费计算，标准为满500元免运费；若礼品卡金额为500元及以上，但商品金额未满100元（不支持满百免运费地区用户除外），该订单中的运费也将按照"配送费收取标准"进行收取。如何购买礼品卡（1）1号店首页左侧栏的所有分类"机票、健康、礼品卡"，选择"礼品卡专区"

近日，中国人民银行发布《关于改进个人银行账户分类管理有关事项的通知》（下称《通知》），在开立账户、身份认证、账户使用等方面作了优化改进，扩大了II、III类账户的应用范围，推动Ⅱ、Ⅲ类户成为个人办理网上支付、移动支付等小额消费缴费业务的主要渠道。此次发布的《通知》明确要求，2018年6月底前，国有商业银行、股份制商业银行等银行业金融机构应当实现在本银行柜面和网上银行、手机银行、直销银行、远程视频柜员机、智能柜员机等电子渠道办理个人II、III类户开立等业务。2018年12月底前，其他银行应当实现上述要求。届时，个人可根据自身使用习惯，在多种开户渠道中选择便捷渠道开立Ⅱ、Ⅲ类户。2015年12月，央行启动个人银行账户制度改革，将银行个人账户分为不同权限等级的三类账户。其中，Ⅰ类账户为全功能账户，即日常所用的借记卡或储蓄存折；Ⅱ类账户具备“理财+支付”功能，可以是电子账户也可配发银行卡；Ⅲ类账户则只能进行小额消费和缴费支付，基本属于电子账户。形象地说，三类银行账户就像是3个不同资金量的钱包：Ⅰ类户是“钱箱”，个人的工资收入等主要资金来源都存放在该账户中；Ⅱ类户是“钱夹”，个人日常刷卡消费、网络购物、网络缴费通过该账户办理，还可以购买银行的投资理财产品；Ⅲ类户是“零钱包”，尤其适用移动支付等新兴支付方式。2016年9月30日，央行发布通知，规定自2016年12月1日起，每个人在每家银行只能开立一个I类账户，已开立Ⅰ类户，再新开户的，应当开立Ⅱ类户或Ⅲ类户。Ⅱ、Ⅲ类户开户手续简化本次《通知》对账户管理进行了优化，其中简化了开户手续，明确个人通过采用数字证书或电子签名等安全可靠验证方式登录电子渠道开立Ⅱ、Ⅲ类户时，如绑定本人本银行Ⅰ类户或者信用卡账户开立的，且确认个人身份资料或信息未发生变化的，开立Ⅱ、Ⅲ类户时无需个人填写身份信息、出示身份证件等。在此之前，开立Ⅱ、Ⅲ类户需要验证个人身份信息。在提供便利开户的同时，文件并没有放松客户身份识别要求。对于开立Ⅲ类账户，《通知》规定，必须绑定已经实名制验证的账户。当同一个人在一家银行所有Ⅲ类户资金双边收付金额累计达到5万元（含）以上时，应当要求个人在7日内提供有效身份证件，并留存身份证件复印件、影印件或影像，登记个人职业、住所地或者工作单位地址、证件有效期等其他身份基本信息。《通知》优化改进Ⅱ、Ⅲ类账户开立Ⅱ、Ⅲ类账户方面自《通知》下发之日起，同一银行法人为同一个人开立II、III类户的数量原则上分别不得超过5个。在使用方向上，“积极引导个人使用Ⅱ、Ⅲ类户替代Ⅰ类户用于网络支付和移动支付业务，利用Ⅱ、Ⅲ类户办理日常消费、缴纳公共事业费、向支付账户充值等业务。”Ⅲ类户限额方面《通知》要求重点推广应用Ⅲ类户。在满足反洗钱、反诈骗要求的前提下，放宽Ⅲ类户的使用限制。Ⅲ类户账户余额上限从1000元提升为2000元，更好地满足社会公众日常小额支付需求。Ⅱ、Ⅲ类户取现方面《通知》规定，Ⅱ、Ⅲ类户可以通过基于主机卡模拟（HCE）、手机安全单元（SE）、支付标记化（Tokenization）等技术的移动支付工具进行小额取现，取现额度应当在遵守Ⅱ、Ⅲ类户出金总限额规定的前提下，由银行根据客户风险等级和交易情况自行设定。Ⅲ类户发放贷款方面此前无贷款功能的Ⅲ类账户权限被放开。根据新规，银行可以向Ⅲ类户发放本银行小额消费贷款资金并通过Ⅲ类户还款，但Ⅲ类户不得直接透支。而在此之前，只有Ⅰ、Ⅱ类户有此权限。

相信经常网购的人都会熟悉京东商城。京东商城作为中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一，京东商城网360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上，都在国内3C网购平台中首屈一指。在京东购买电子产品已经成为了现时年轻人的一种时尚，京东商城网上购物优惠券让我们购物更加优惠，那到底什么是京东商城网上购物优惠券呢？可以怎么用呢？不用担心，现在就和小编一起来看看吧！一、什么是京东商城网上购物优惠券优惠券是京东通过买赠，活动参与，积分兑换等形式发放给用户，用于减免购买支付的惠民措施。从使用限额分为京券和东券；从商品品类进一步划分，分为限品类京券和东券；从销售主体进一步划分，分为出限店铺京券和东券；从优惠券存在形式划分，分为实体密码券和账户电子券两种。优惠券优惠部分不开具发票，二、京东商城网上购物优惠券分类①京券京东内通用，无使用限额、品类、店铺、地域限制。单张订单可以使用多张京券，按面值总额减免支付，不能与东券叠加使用。特殊商品不能使用。使用京券提交订单时，若京券金额大于订单需支付商品金额，差额不予退回。②东券京东内通用，有使用限额限制，当订单中所购商品总额满足东券使用限额才能使用，按东券面值减免支付，例如：2000-100的东券，订单需支付商品金额需在2000元以上才可以使用，使用后实际支付减免100元。特殊商品不能使用。单张订单只能使用一张东券，且不能与其他任一优惠券叠加使用。③品类京券与京券属性几乎一样，但使用受商品品类限制，只能购买特定品类商品，无使用限额。使用品类京券提交订单时，订单中的商品必须全部在使用范围限制内，例如：100元限图书、音像品类京券，所下订单中的商品必需均为图书、音像品类下商品，若订单中含非图书、音像商品，则无法使用该券；单张订单可使用多张品类京券，但订单中的商品需均满足用券条件。④品类东券与东券属性几乎一样，除受使用限额限制外，也受商品品类限制，只能购买指定品类商品。使用品类东券提交订单时，订单商品及金额必须满足品类和限额条件才可以使用，例如：2000-100的图书、音像品类券，所下订单中的商品必需均为图书、音像品类下商品，且订单支付金额需在2000元以上才可以使用；单张订单仅只能使用一张品类东券，且不能与其他任一优惠券叠加使用。⑤店铺京券与京券属性几乎一样，无使用限额，但只能购买指定店铺内商品。使用店铺京券提交订单时，订单中所有商品必须都是该店铺所售，否则不能使用，例如：50元的JackJones店铺京券，所下订单的商品必须均为JackJones店铺商品才可以使用。单张订单可使用多张同店铺京券或京券，不能与除此外的其他优惠券叠加使用。⑥店铺东券与东券属性几乎一样，除受使用限额限制外，也受店铺限制，只能购买指定店铺中的商品。使用店铺东券提交订单时，订单商品及金额必须满足指定店铺和限额条件才可以使用，例如：2000-100元的JackJones店铺券，所下订单的商品必须均为JackJones店铺商品，且需支付商品总金额需要在2000元以上才可以使用。单张订单只能使用一张店铺东券，且不得和其他任一优惠券叠加使用。三、优惠券获取途径？途径一：购买商品赠券商城部分商品进行单品促销，商品广告词及促销信息中有该信息提示，下单并完成订单后随单赠送。途径二：参加商城各类活动参加整单满返优惠券活动、各类用户调研、晒单有奖活动、评论有奖活动、免费领取优惠券活动（活动信息可持续关注商城各商品广告词、活动专题页面、社区各大版块）等按一定的活动规则即有机会获得优惠券。途径三：积分换京券在“我的京东”-“我的积分”中根据会员级别及帐户积分可以兑换相应面额的京券。进入我的京东->账户中心->优惠券，在此可查看未使用优惠券、已使用优惠券、已过期优惠券。四、如何使用优惠券？1.账户绑定券：第一步：选购完商品后，进入结算流程，在“订单信息确认”页面的“结算信息”板块，点击“(+)使用优惠券抵消部分总额”，如下图示。第二步：选择可使用的优惠券，如下图示。2.实体密码券：实体密码券与京券、东券在使用规则上无差异，但表现形式通常为实体密码卡，卡上有编号、密码。若你获得实体密码券卡，请在获得后15天内先予以激活，激活示例见下图：成功激活后，即可在订单提交页使用，该类券在使用时需再次输入卡上所示的密码，输入完成后点击添加即可，使用示例见下图：提示：亲爱的朋友们，激活后的实体券，在你优惠券账户里是看不到的哦；实体券激活后，30天内使用有效，请大家尽快使用。五、优惠券使用规则？1.京东发放所有优惠券仅能在京东提交订单时抵减应支付商品金额（不能支付运费），不能进行兑现或其他用途；2.用户使用常规东券、限品京券、限品东券、限店铺京券、限店铺东券下单后取消某一子单，优惠券不退还；若取消全部子单，则退还使用的优惠券，优惠券有效期不延展；3.使用京券、限品类京券的订单，若发生售后退货，按商品售价所占订单金额比例拆分各支付金额，已使用优惠券可能化整为零，以积分形式等同返还；4.使用东券、限品类东券的订单，若发生售后退货，按商品售价所占订单金额比例拆分支付金额，并依据剩余未退货商品是否满足用券限额，已使用优惠券可能以其他面额优惠券返还，且部分可能化整为零，以积分形式同等形式返还；5.使用店铺京券、店铺东券的订单，若发生售后退货，按商品售价所占订单金额比例等额拆分支付金额，已使用优惠券不退还；6.经销商不可以使用任何一类东券下单，否则京东有权取消订单；7.京东发放所有优惠券严禁出售或转让，如经发现并证实的，该东券将予以作废处理；

淘宝网介绍淘宝网由阿里巴巴公司创立，创立之初就实施三年的免费政策，2005年又宣布免费期延长三年。三年来淘宝网迅速成长为国内C2C交易市场的排头兵，创造了互联网电子商务企业的发展奇迹。据调查，2005年3月，淘宝网的网上商品数达700万件，成为亚洲最大的个人拍卖网站。截至2008年一季度，淘宝网注册会员超6200万人，截至2008年1月，支付宝注册会员超过6300万，覆盖了中国绝大部分网购人群；2008年一季度，淘宝网交易额突破188亿，2007年全年成交额突破433亿。京东商城简介北京奥运会到来之际，360buy京东商城的销售额有望突破10亿元人民币。360buy京东商城的飞速发展和良好前景赢得了国际著名风险投资基金B2C市场最大的3C作为中国网购专业平台，360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上，都在国内3C网购平台中首屈一指。预计2007年360buy京东商城销售额将超过3亿元人民币，而在2008年的青睐。2007年，360buy京东商城迎来了第一笔风险投资，这无疑为360buy京东商城的迅猛发展注入一支强心剂。伴随着360buy京东商城的超速发展，360buy京东商城将为合作伙伴提供更广阔的发展平台、为广大用户提供便利可靠的高品质网购专业平台。一、支付手段支付宝：2003年10月，淘宝网推出“支付宝”服务。至2004年年底，使用支付宝的交易者已占其交易人数的50％以上，涉及70％的在线商品。2005年2月，阿里巴巴与多家银行合作推出了独立支付平台支付宝网站及全额赔付制度。虽然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾尝试过不同形式的赔付制度，但支付宝最为完备、大胆，突破了此前业界尚无全额赔付的先例。不久前淘宝网推出的“数字证书”服务即为保障特定IP地址用户的支付宝账户安全的有效措施。京东商城：京东商城的支付方式有货到付款、在线支付、邮局汇款、公司转账、分期付款等方式，这些付款方式可以满足不同的顾客，不是您是个人购物还是企业购物都可以满足，而且京东商城还有一个发票制度，给一些为企业购物的消费者有报销的依据，而且还可以完善企业的财务制度等等。二、盈利模式支付宝：从淘宝网的盈利模式上来看，淘宝商城通过共享淘宝网超过5600万会员，并且以高品质的货物，7天无理由退货服务和购物返积分等活动吸引网络高端消费者。同时淘宝网给商域的商家带来了更好的保障。但是加入淘宝商城和使用淘宝商城的商家服务都是需要付出一定成本的。首先商户加入淘宝商域需向第三方支付一笔198元信息确认费，用于核对用户的身份信息。其次根据店铺所使用的服务与级别，支付不同的服务费和保证金。其中淘宝商城的商户被分为三类，每一类所享受的服务不同，所支付的服务费用也相应不同。淘宝网将店铺保证金按照A、B、C三类店铺，各自收取不同金额的保证金。除了保证金这一盈利模式之外，淘宝网自2007年7月正式启动网络广告业务，将网站中重要的Banner广告位和搜索结果的右侧广告位对外销售。网络广告服务是淘宝官方正式宣布的首个赢利模式，主要指开拓网络营销渠道，包括品牌旗舰店建设，代理商招募等方式，比如帮助广告客户提升品牌，帮助客户促进销售等方面。京东商城：京东商城的CEO刘东强认为，B2C的本质是做零售，B2C公司是一个渠道商。它主要体现在两个方面，一方面是供应链效应，另一个方面是成本控制：其中供应链效率是指不断提高存货和现金的周转率，这是零售行业的王道。其次是成本控制。高毛利对零售业而言没有意义。京东商城紧紧抓住了供应链效率和成本控制两条曲线，让京东商城做到了：以强大的IT系统消化每天发生的1500份订单；在线销售的产品品类超过3万种，产品价格比线下零售店便宜10%?20%；库存周转率为12天，与供货商现货现结，国美、苏宁的库存周转率为47天-60天，账期为112天；费用率比国美、苏宁低7%，毛利率维持在5%左右，向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。三、小结从淘宝网和京东商城这两个个电子商务网站来看，电子商务将从模仿走向创新，将出现越来越多的在传统商务中没有的商务模式，网络广告的发展即是例证；电子商务的模式将日趋多元化，并在与传统商务融合的过程中日趋复合和复杂，所谓“B2B”和“B2C”等过于简化的模式分类很快将成为历史；电子商务模式创新将从业务流程创新到管理创新，再到组织创新，渐次展开，渐次深入，是一个相互作用、激荡、混沌和自组织的进化过程。电子商务模式将越来越安全，而随着人们对电子商务模式信赖度的增加，它在交易模式领域的市场份额也将越来越大，并将最终取代传统的商务模式的主导地位。

据国外媒体报道称，美国市场研究机构NavigantResearch日前发布了“无人驾驶技术排行榜”（AutonomousDrivingLeaderboard）。根据该公司调查显示，如今无人驾驶汽车行业现状已经发生了天翻地覆的变化。简单来说，NavigantResearch所发布的这份榜单是衡量各大汽车制造商自动驾驶技术水平的一个可视化指标。同时，该榜单还揭示了哪些厂商拥有足够的资源和行业影响力，来将自己的想法从设计图带入真正的消费级市场。通常来说，许多人或许都默认像特斯拉、苹果这两家经常出现在各大媒体头条板块里的公司肯定会被视为这一领域的领导企业。然而，Navigant所公布的这份自动驾驶技术排行榜或许会出乎我们的意料，因为苹果和特斯拉的名字竟然均出现在了这份榜单的末尾位置。对此，Navigant以特斯拉为例解释称，特斯拉在同其关键零部件供应商Mobileye分道扬镳后，一直在艰难地试图找回往日雄风。“尽管特斯拉一直在自动驾驶技术领域表现得十分激进，但自从它终止了和Mobileye的合作后，该公司就一直在艰难地用自家研发出的系统来实现以往水平的自动驾驶能力。”Navigant在报告中写道。特斯拉的排名或许得到了解释，但苹果排名垫底又怎么解释呢？外界分析认为，这部分或许是因为有消息称苹果已经将自己的注意力从其秘密自动驾驶项目“泰坦计划”（ProjectTitan）上转移走了。另一点是，作为重度依赖外包商和承包制造商的苹果目前仍不具备任何与汽车制造相关的基础设施。长期占据这份榜单榜首位置的福特在今年排名已经下跌到了第4位，这主要是因为Alphabet旗下的Waymo和通用汽车这两家公司均在去年加大了对自动驾驶技术的研发投入，从而拉开了同福特的差距。Navigant同时指出，福特排名的下滑和自身短板没有任何联系，下滑的最大原因是诸如戴姆勒-博世、宝马-英特尔、大众-英特尔这样强强合作所营造出的激烈市场竞争环境所致。在另一方面，中国搜索巨头百度也通过推出“阿波罗计划”（Apolloprogram）在自动驾驶方面取得了巨大进步，这让百度的排名一下从去年“挑战者”分类的末尾升至了“竞争者”分类里的前几名。简单来说，所谓“阿波罗计划”是百度开放自动驾驶平台，该公司表示将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。百度表示，公司将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力，并且提供完整的开发测试工具。此外，公司还将在车辆和传感器等领域选择协同度和兼容性最好的合作伙伴，共同组成协作联盟，推荐给项目参与方使用，进一步降低无人车的研发门槛，促进技术快速普及。在本月举行的CES上，自动驾驶软件公司Aptiv（安波福）联合知名共享出行平台Lyft展示了旗下最新自动驾驶打车服务，这也帮助Aptiv今年的排名上升了不少。

【编者按】相比在以欧美为主的跨境电商“红海”市场里厮杀的惨烈，倒不如选择开垦非洲这片跨境电商“蓝海”市场处女地，更具诱惑，更有机会，更富有挑战。或许，正是看到了这样的机会，Kilimall于2014年7月在肯尼亚成立，是一家主打非洲市场的跨境电商，将中国商品在非洲本土进行电商交易，在短短两年时间里，就已经成为非洲最大的电商平台之一，更是被称为“非洲版天猫”。目前，Kilimall主要聚焦在肯尼亚、乌干达、尼日利亚、加纳、科特迪瓦等国家开展业务，主打消费电子类、Fashion品类、Home品类等产品。现在，有将几千名卖家入驻Kilimall，这其中有70%的卖家来自中国。日前，小编与Kilimall全球招商总监刘光国进行了一场对话。关于非洲电商市场概况、发展前景，以及Kilimall在发展过程中遇到的困难、如何帮助更多中国制造出口到非洲，他给出了自己的分享，这对于想要在非洲市场掘金的跨境电商卖家而言，可能会有些许帮助。（Kilimall全球招商总监刘光国）非洲电商市场潜力大现在入局较合适“非洲电商市场是片新蓝海，现在进入比较合适。”刘光国告诉小编，非洲电子商务近年来发展增速快，市场潜力大，相较于成熟的欧美市场，中国企业更容易在这个新兴市场里找到发展机会。据了解，非洲目前有54个国家，在进入新世纪以来全球经济增长最快的10个国家中，非洲占6个，同时有8个非洲国家经济增速超过东亚地区。此外，南非还加入了世界“金砖国家”集团，成为世界主要新兴体国家之一。根据麦肯锡全球研究所的数据显示，预计到2020年，整个非洲的年度消费支出将超过1.4万亿美元，到2025年，网络将覆盖非洲50%的人群，线上销售额将突破750亿美元，这也充分说明未来十年，非洲电商将迎来快速发展的时机。在刘光国看来，非洲电商市场发展前景广阔，还有着3个方面的因素：1、人口红利。据联合国最新一组数据分析，非洲拥有全球最快的人口增长率，目前非洲约有13亿人口，预计30年内翻一番，将达到26亿，并且人口结构独特，平均年龄在25岁左右（欧洲为49岁），这意味着非洲有更多的年轻消费人群，潜力较大。2、经济增速快。近年来，非洲经济增长速度非常快，整个非洲大陆保持着6%的经济增速。目前非洲54个国家中，有3个国家人均GDP过于中国（中国人均GDP为6800美元），这表明，非洲人民的购买力将得到进一步提升，消费能力越来越强。3、网络覆盖全。这几年，非洲各个国家的3G、4G网络发展相当迅猛，其3G网络信号跟国内同步，但是4G网络信号要比国内好很多，比如，尼日利亚直接进入移动互联网时代。网络基础设施的覆盖，也为非洲电商的发展提供了良好的条件。同时，刘光国告诉小编，目前，整个非洲电商市场容量在500亿美金以上。随着基础设施的完善、各项商品和服务进入非洲市场，非洲电子商务势必会迎来较大的发展。中国企业“走出去”已是大势所趋，而选择非洲这样的新兴市场，能够做大做强的概率或许更高。支付、物流、货源、人才、售后，Kilimall如何迎接这些挑战？非洲市场充满机会，但也存在一系列的挑战。那么，Kilimall在进军非洲的发展过程中遇到了哪些挑战与困难？又是如何解决的？刘光国坦言，Kilimall在非洲发展过程中确实遇到一些挑战，比如物流、支付、货源、人才、售后等，但Kilimall立足当地，迎接挑战，希望能给用户提供更好的服务。1、物流。刘光国表示，中国商品运到非洲，首先要解决的是国际运输以及到港后的清关问题，其次是最后一公里配送。解决：Kilimall重点打造最后一公里配送，提供完善的FBK海外仓储体系以及全非洲最先进的WMS—物流仓储管理体系，目前在三个国家建海外仓，比如在内罗毕设有1万多平米的海外仓，这样可以解决头程、中程的远程物流运输。在清关方面，物流品牌KiliExpress有比较全面的合作方，卖家发货到深圳中转仓以后，后续相关环节全程由KiliExpress负责。同时，刘光国强调，Kilimall通过自建物流品牌KiliExpress做最后一公里的尾程配送，从而提高客户体验，在核心区域，能够做到当日达；主要地区，次日达；偏远地区，3日达。2、支付。“东非一些区域习惯货到付款，这跟非洲本地的信用环境有很大关系，而在西非一些国家，比如尼日尼亚，信用卡使用还是比较普及。”刘光国认为，提高线上支付占比与增强客户体验有着很大的关联。解决：Kilimall与当地电信运营商合作，帮助他们建立手机钱包系统，目前这个钱包使用非常普遍，在线支付比例超过60%。3、货源。非洲国家众多，涉及不同语言、宗教信仰和消费习惯。在刘光国看来，如何精准做好商品规划？如何做好差异化选品？如何打造爆款？是一个很大挑战。解决：“本地化运营。”刘光国认为，立足本地化，了解当地习俗、消费者习惯，同时结合非洲商品“物价高、选择少、质量差”的特点，提供比较受欢迎的货品。4、人才。做跨境电商需要专业的电商人才。“其实，电商人才在国内也是非常稀缺昂贵的，在非洲更难寻觅到合适的本地电商人才。”刘光国还透露，非洲员工管理也是一个很大的挑战。解决：刘光国表示，Kilimall要培养专业电商人才，同时给予非洲团队更多赋能，让本地化运营的措施能够接地气实施。5、售后。“目前有能力在非洲建立自己售后体系的公司屈指可数，但是售后又是做电商绕不开的话题。”刘光国说，他们也在这方面不断完善，想要给客户提供更好体验。解决：Kilimall在非洲自建提货点，可以充当售后网络；同时，本地有专业的售后客服，提供24小时在线服务。最后，刘光国针对以上，做了一个概括：对于这些问题，Kilimall的核心思想是“立足本地化”，强化本地化运营。Kilimall自建海外仓，自建物流尾程配送，组建支付团队，对接各个国家当地银行，组建本地客服，培训本地人才，拓展本地供应链，未来，这些都会成为Kilimall的核心竞争力。发挥自身优势帮更多中国制造卖向非洲Kilimall作为一家立足于非洲本地的电商，与本土电商相比，又有哪些竞争优势呢？刘光国给出了他的答案：首先，中国先进的电商理念。Kilimall虽然强调本地化，但是相关的运营核心仍在国内，由中国团队操盘，同时把先进的理念带到非洲，源源不断引入国内优秀的电商人才。其次，中国供应链的支持。Kilimall有中国供应链的支持，中国制造已经到了输出阶段，而非洲需要中国制造、中国智造。然后，一带一路政策红利。受益于国家一带一路政策红利，逐渐引导国内资本开始关注非洲市场，关注非洲电商的发展。最后，强化本地供应链建设。Kilimall强化本地化的供应链建设，引导本地知名品牌入驻，引导畅销爆款做FBK入库，同时，利用中国制造优势发力全球购模式。在被问及到Kilimall如何帮助更多中国制造走向非洲时？刘光国告诉小编，Kilimall目前正在大力发展中国卖家，引导更多中国卖家、中国品牌进入非洲市场。Kilimall已经拥有成熟一体化服务，在短暂的3年内逐步塑造了自己的竞争优势，目前已驶入一个发展快车道。而这两年的发展，Kilimall也切实改善了非洲部分区域人民的生活品质，同时，这也为中国产品和服务创造了一个全新的增量市场。他还表示，借助于Kilimall平台在非洲本地的影响力，一大批中国企业、中国品牌通过跟Kilimall的全方位合作，取得了不小的成功。比如，Kilimall与某个广东品牌合作，帮助其首次进入非洲市场，双方联合做站外推广（线上，Google、facebook引流；线下，户外广告牌、纸媒等），同时，Kilimall在站内给予充分的流量支持，重点推广该品牌，活动最高时单一型号达到日销1000件以上。同时，刘光国向小编表示，2018年，Kilimall将会重点落地非洲全渠道运营，打造“百万酋长”计划：培养100个各种级别酋长、携带100个中国超级品牌进入非洲市场、打造100个百万美金/月以上的卖家、挖掘100个二级分类、打造100个每月销售百万美金的Hotcake。而这，也意味着需要中国更多的品牌、工厂、卖家关注非洲市场，把握机会，才能在非洲电商市场里掘一桶金。聊到最后，刘光国还向小编透漏：2018年，Kilimall除了在C端继续加码外，也计划在B端市场寻求突破，包括大额、小额的B2B，品类以标品为主。这，或许是一个方向。

各位拼多多的卖家们在推广自己的店铺的时候，一定要选择好关键词，因为这个将直接影响您店铺的搜索量，同时也对你店铺的销量和点击率有一定的影响哦!详细内容还请大家接着往下看!一般情况下，推广商品的展示有三个场景：①推荐场景展示位置目前为首页类目频道页的第二位;之后会改成1+6N个位置;②搜索分类页展示位置为搜索类目展示结果的第1+6N个位置;③搜索场景展示位置为搜索关键词后，展示结果的第1+6N个位置。对于需要开几个拼多多关键词的问题，小编的认为，不同的运维建议的数量是不同的，除了产品类目不同等因素之外，还需要考虑质量分，因为综合评分=商品质量分&广告出价，评分越高排名越靠前。商品质量分与商品点击率、转化率、销量等因素相关。所以大家一定要根据实际情况确定词数。通常刚开始我们建议多选取一些词，后期的通过不断的分析和优化，逐步筛选，最后保留10-20个有效的就可以了。如何选择关键词?1)通过分析关键词搜索次数数值可以通过百度热词对关键词搜索次数数值进行分析，因为搜索次数直接反映了关键词的用户搜索频率，日搜索量越大，说明该词商业价值越高。2)通过分析关键词搜索量因为这个数据是我们在搜索引擎搜索某个关键词时，搜索引擎搜索出来的相关结果数量，少则说明竞争度小，多则说明竞争度高，通过拼多多关键词挖掘工具可以迅速获取到关键词搜索量的信息。3)通过对某些网站的分析有助于对前10排名的网站进行分析，通过关键词权重,首页，内页及目录页的量进行综合分析。总之，卖家们千万不能忽视关键词推广，所具有的重大能量，如果你能够将一个热门、短尾关键做到自然搜索的前几名，那么仅凭着每天的自然流量，就足够获得巨大的成交量，走上致富道路自然不是梦想。关于拼多多推广的关键词的内容就给大家描述到这了，希望大家能够按照上述的方法去推广自己店铺的关键词，提升自己店铺的转化率哦!最后一起惠返利网小编祝大家的拼多多店铺能够销量长虹!

1月3日消息，小编获悉，国美企业购2.0版本上线1个月以来，销售额已超5000万。此外，国美企业购还与超过1000家的企业建立了合作关系，包括中国移动、工商银行、万达集团、广汽本田、长春一汽、大连中升集团、银鹭食品集团、新希望集团等众多知名企业采购商，涉及北部战区、东部战区、南部战区及众多政府采购商。据小编了解，目前中小企业B2B采购痛点在于对需求的整合能力弱，往往无法系统化整体采购商品，造成时间和资源的浪费，企业效率降低。国美企业购2.0版本于2017年12月上线，与其他B2B电商平台不同的是，除了商品、货源渠道和服务保障外，国美企业购还推出了两大特色模块——“企业场景购”和“政府采购”。其中，“企业场景购”一站式的解决方案通过线上对于不同工作场景的分类还原，，包括开放办公、智能会议、商务酒店、窗口服务等。企业可以在界面中依据各个场景自主提出采购需求，有效的降低成本，提升效率。而“政府采购”则是根据政府采购模式制定的电子化、阳光化节能环保采购服务。国美企业购平台定制化的服务内容可以向各个采购商更加精准的推送商品。近年来，国美多年来与各大家电厂商保持紧密合作，通过供应链的精细化管理，为消费者提供透明化的价格及家电商品，以供应链为支撑向专业化、系统化、垂直化升级，形成上下游的产业链生态网络，上下游双方借助国美企业购平台实现供应链输出和资源的交互。未来，国美企业购将会拓展开发与引入更多供应链商品，不断吸引制造商、分销商、采购商加入合作，解决采购商产品采购需求。同时，提升平台的服务内容，拉近采购商与供应商之间的距离，为中小企业采购商创造理想的办公环境。据悉，国美企业购手机版也将在近期上线，为国美开拓更加广阔的市场空间，带来新的业务增长点。

关注京东的朋友们都知道，以前京东只允许公司开店，并没有个人开的店铺。但是自从2017年10月份，京东终于可以个人开店了，那么个人怎么在京东开店，流程是什么?京东开店步骤及流程是什么呢?那么接下来小编会为大家做相关的介绍哦，有关注这方面信息的朋友们就跟着小编一起学习下吧!一、2017京东开店步骤及流程介绍：开店主要分为四个步骤!1、注册账号：1)注册京东个人用户账号;2)进入京东用户中心验证手机和邮箱;3)进入商家入驻页面，点击“我要入驻”;4)确认入驻协议、查看入驻须知、录入开店联系人信息;2、填写/提交信息及资料：1)填写公司、店铺信息，提交资质;当然如果是个人开店，应该就不需要公司信息了;2)选择店铺名称及域名;3)确认在线服务协议;关于“三证合一”的解释：营业执照上传“三证合一”后的营业执照。营业执照号码填写18位的“统一社会信用代码”。法人身份证正反面复印件正常上传。税务登记证上传“三证合一”后的营业执照。税务登记证号填写18位的“统一社会信用代码”。3、等待京东审核：1)京东7个工作日内反馈审核结果;2)商家可查询入驻审核进度，及接收入驻进度邮件通知;4、商家缴费，京东开店成功：1)商家在线缴费;2)京东确认缴费无误;3)店铺开通;4)商家登陆后台。二、京东开店店铺基本设置需要注意的事项：1、店铺Logo：仅支持jpg,png和gif，默认风格模板内Logo大小为180*60;2、首页Banner：仅支持jpg,png和gif，默认风格模板内Banner大小为980*250;3、店铺简介：店铺简介将显示在商店铺列表中，限制在20个字以内;4、品牌简介：品牌简介您可突出品牌描述及特征，做好品牌宣传。三、京东开店如何进行店铺分类：店内分类管理：点击“添加新分类”添加一级分类，点击“添加子分类”充实每一类目下面的子类目。添加好之后保存，分类设置完成。如图：上述就是小编对“个人怎么在京东开店，流程是什么”的详细介绍，各位亲们应该也有直观的了解了吧!如果你觉得要在京东开店了，那么以上的内容对您会有帮助哦。不过也要记得京东开店还有许多细节都需要注意，比如店铺装修、店铺分类、等一些问题。大家可以多关注一起惠返利网都有详细的解答。

2012年12月初，国美电器集团做出决策，将国美在线与库巴网两家旗下电商公司进行后台重组，实现两大电商平台整合之后，国美电器网上商城将正式更名为“国美在线”。那么朋友们，知道如何在这众多繁杂的国美在线的商品中选购到自己喜欢的，适合自己的东西呢？要不要和小编一起来看看这个国美在线商品选购技巧呢？一、可通过关键词快速搜索商品二、利用导航查找，可进入相应频道根据分类查找，或利用快捷导航查找，也可在首页热门分类中查找三、巧用条件筛选查找朋友们，这样是不是很简单呢？而且现在通过一起惠返利网去国美在线下单，不仅仅有免费的优惠券可以领取，还可以获得2.8%的现金返利哦，朋友们，赶紧试试吧！

最近我们一直在探讨这样一个问题：为什么AI飞速发展，普通人还是觉得距离AI非常遥远？实际上，推而广之这可能不单单是媒体和技术爱好者的疑问。上升到更大的国家与社会经济层面，对真实可用、能快速见到实效的AI需求已经十分迫切。从“新一代人工智能”政策出台，到国家AI创新开放平台公布首批名单，再到近期工信部发布三年规划，可以看到政策层面一直在将AI向实用化、产业化、融合化方向推进。换言之，如何让浮在实验室与测试数据中的AI技术，走到现实世界和我们的生活当中，显然已经足够急迫了。今天很多媒体都报道了，在刚刚结束的2017云栖大会·北京峰会上，阿里云发布了堪称迄今为止最全面的阿里AI版图。但在阿里复杂的AI业务、产品和合作生态背后，也许我们能够发现一个关键词：产业AI。产业AI到底和其他AI有什么不同？让阿里举重兵投入的道理何在？在一片技术喧嚣和话语迷雾里，AI走进我们的生活时究竟会是什么样子？今天我们或许可以从一些小故事里，来回答这些问题。什么才是产业AI？开始故事之前，我们要先回答这样一个问题，虽然这个问题看起来像….废话….但是没办法，真相往往跟我们的想象或多或少有点不同。顾名思义，产业AI当然是在具体的一个个产业里发挥作用的AI技术和产品咯。也就是我们经常说的AI赋能传统行业。但有点不同的是，我们在讨论AI赋能行业，或者所谓“AI+”的时候，往往设想的是以AI为主体，来实现某个领域的固有功能。比如一些AI+教育平台，就是用AI的语音交互和NLP能力，来实现远程教育功能。在这种情况下，我们思考的是用AI替代，而不是用AI结合。它能改善一些情况，却无法真正提高这个产业本身的效率，降低原始成本，更不能融合在整个产业线之中。所以真正的产业AI，必须是能够与传统产业无缝结合，推助这个产业核心部类向前发展的。这也是阿里云从ET大脑到产业AI布局的根本诉求。尤其需要注意的是，深度的产业AI必然指向复杂的行业限制和真实需求，往往比简单的AI替代论复杂很多。比如说想让AI来计算机场的停机坪使用情况，提高停机坪的使用效率。听起来蛮简单的一件事，但是一名真正的机场调度员，却需要考虑航班号、机型、国际国内分类、近机位优先原则、机上状况、航空公司情况、机场建设状况、流量状况、延误航班对下序航班的影响、天气状况等等十几个因素才能决定飞机停泊的机位。假如AI系统只算了其中一两个，漏算了某些因素，岂不是耽误了大事？所以说，产业的需求往往比我们一般想象中复杂太多，综合来看，AI想解决产业问题，必须具备四个方面的基础能力：1.多维感知能力：真实世界中，数据和信息常常是从几个方向混杂过来。假如AI只能听、只能看，或者只能连接数据库，那么它就会变成盲人摸象型AI。只能用来炫耀某种能力，却无法真正投入使用。2.全局洞察模式：能感知之外还要能分析和归纳，就像上面说的运算停机坪。AI必须综合各方面信息和实时变化的数据流，随时做出统领全局的最优解。这就是我们所说人类的大局观。没有大局观的人不能胜任管理，没有大局观的AI也是一样。3.人机协同体验：想做产业AI，必须承认的一点是今天的AI绝不可能，也不希望彻底取代人类。必须是人机协同的工作模式，但是人机如何协同，如何在缩减人的工作时间，提高人的工作效率之外，不会浪费大量学习成本和适应成本，也是关键问题。4.持续进化能力：日新月异的工作，必须让人不断去适应和学习新的工作方式，对于AI也是一样，如果产业AI不能进化，那么工作需求一旦变更AI就变成废铁一块，那确实不要也罢。为了解决这四个很让人挠头的问题，阿里云的解决方案是构建了目前为止世界上最大的综合智能体：ET大脑。在阿里强大的计算能力、数据优势加持下，ET大脑可以适应各个行业的感知、洞察、进化需要，满足不同的智能运算需求。这背后隐藏着这样一个现状：必须有算力、数据、算法三者的有效结合，才能有AI在复杂场景里展开与原始产业体系合作的可能性，才能达成所谓的场景。阿里云能最快布局产业AI，可能原因也在于此。但是这可能还不够，产业AI之路，绝不是单纯的技术能力可以搞定的。到底该如何打造产业AI？如果你身处一个比较传统的行业，不妨想想，假如为你安排一位超级智能的AI助手，你的第一反应是什么？很兴奋？那么第二反应呢？大概是感觉学起来很麻烦，不知道到底好用不好用，担心成本和收益不相符，等等等等。这是没有办法的，人在面对新事物时的先验反射永远都是排斥和怀疑。尤其是AI这种先天具有科幻色彩的技术与产品。所以说，实验室和PPT上的AI是相对容易的，但产业AI却要更复杂。其复杂程度很多时候不在于单纯的技术挑战，而在于需要复杂且长期的企业合作、谈判沟通和对细节的苛求。总之，都是苦差事和累差事。这几天与阿里云的专家们沟通，听了不少故事。从这些故事中，可以把阿里打造产业AI的秘密归纳为三个方面：一、深入场景的具体需求当中。很多AI技术走进现实时，往往会太重AI太轻现实，这样做的直接结果是完全低估了产业化进程的难度。比如阿里云在打造ET工业大脑的时候，面对的都是已经二三十年的老机器。这些机器怎么AI？怎么能够不给企业成本压力，如何让老工厂的工人懂得使用？可能都是科学家一般不会思考的问题，却真实阻挡了工厂的AI化。而阿里云的解决方案蛮简单粗暴的：直接派工程师在车间蹲守，一台台机器去琢磨和收集数据，貌似这在科技企业中是第一份。据说第一个试点企业最开始也是拒绝尝试工业大脑的，于是阿里云决定免费安装。结果很快给企业节省了几千万的成本，然后企业主动要求付费……可以想见，不深入场景和产业的AI是很难真正进驻产业化的，而这对AI企业的团队和执行力要求其实远超想象。二、以行业从业者为核心思考问题。我们时长忽视的一个问题，是AI技术有时候并不能讨人喜欢。看似有道理的技术解决方案，在真实产业场景里其实是无效的。比如阿里云的AI语音解决方案与法院场景的合作。一般我们理解法院使用语音交互，无非就是对庭审进行记录，代替书记员的工作。但事实上却不是这么回事，直接将庭审对话转换成文字，夹杂了大量的口语内容，根本是无效记录，反而加大了书记员工作的难度。阿里云智能语音提供的解决方案，是通过AI智能理解文本、抽取逻辑将庭审记录简化，这才能真正帮到书记员。所以说，真正的产业AI必须以从业者为核心去思考问题，这需要对产业深度的理解，以及关键领域的产业深度合作。比如刚刚发布的最新ET航空大脑。这个“新大脑”将在首都机场开工。为首都机场300个停机位，每天迎来送往1700架次航班提供智能决策和运算。上文已经说过了这个运算的难度，但ET航空大脑50秒时间就可以排完整个任务，并且全程可视化，受到工作人员的监督和调整。三、运用一切办法解决问题。最后一种产业化中必须面对的问题，是真实问题往往比实验与测试中复杂很多。必须要突破技术领域的限制，也不能等待技术成熟，而是选择运用一切办法解决问题。比如阿里云即将在上海推出的首个AI地铁售票机，就可以让用户用语音交互的方式买地铁票。但在地铁这么嘈杂的环境里，语音识别实在过于复杂。阿里云最终的解决方案，是加强收音阵列硬件的同时，用机器视觉技术识别人脸和嘴唇，让售票机听到兼看到买票者，才能最终解决问题。这三条途径，归根结底是巨大的产业合作任务和工程化工作量。在具备技术基础的同时，还要求执行企业有强大的沟通能力、工程化能力和个案攻坚能力。这是一条不好走的路，但是总归要有人走。一个发现：产业化路途中的AI新战场通过ET大脑的中枢系统汇聚点，以及背后算力、算法、数据上的积累，阿里迄今为止发布了城市、工业、零售、金融、汽车、家庭等六个场景的“产业AI”方案。这些能力、产品和解决方案，会阿里云为出口进入于各行各业。从ET大脑的原点到今天的生态版图，阿里的“现实主义AI”，也在AI场景争夺战中保持了自己很多层面的优势。比如：1.全面的场景，持续进化能力与良性合作习惯。从工业、交通，到环境、航空，ET大脑的布局逐渐向全景化、垂直化双向发展。带来的结果很可能是覆盖了经济民生关键感知端口的AI系统，可以运用这些场景能力通向整体进化。而良好的产业合作步伐，则给升级能力带来了进一步出口。场景、技术和合作，正在形成阿里AI的递增三角关系。2.可复制，甚至生态复制的AI解决方案。从航空大脑的案例中不难看出，ET大脑的解决方案和能力基础是具备高度复制化的。当一个领域需要复杂的运算，多种感知数据的结合，并且人工效率始终很低，那么就可以自发引入ET大脑。这种领域在生活中相当多见。当ET大脑的产业AI解决方案复制到某个量级时，生态性、泛在化的产业AI自发衍生或许将会出现。3.关键领域的直接价值。工业、医疗到交通航空，阿里的产业AI系统在不断提高覆盖面的同时，更为各个关键领域带来了直接的效率提升和成本缩减。由高速的产业合作效率与直观的价值体现，阿里AI会在同类企业的竞争中获得先发优势。当产业AI在国家和社会需求的推动下，必然成为下一幕竞争焦点的时候，依靠这些领域的优势，阿里AI也许会在新战场有所收获。当然，最重要的是，让AI能用，有用，普通人乐于去用，是这个技术不会变成另一个泡沫的根本保障。