北京时间5月2日上午消息，彭博社援引消息人士的说法称，京东正在就投资印尼电商公司PTTokopedia展开谈判。这笔收购将帮助京东加速开拓这一东南亚最大的市场。消息人士表示，京东正在展开初步谈判，向作为印尼最大在线市场之一的Tokopedia投资数亿美元。京东的投资对Tokopedia的估值可能超过10亿美元。如果成功投资Tokopedia，那么京东将在印尼市场加强与阿里巴巴的竞争。印尼的智能手机普及率正快速提升，而中产阶级人群的规模也在迅速扩大。此外，京东将提前于亚马逊在这一地区布局。作为中国两大电商巨头，阿里巴巴和京东都在向东南亚市场大举投资。去年，阿里巴巴收购了东南亚电商Lazada的控股股份。与阿里巴巴和腾讯不同，京东通常倾向于推动业务的自发增长，其电商业务更多地依赖自主配送网络和快递员，从而保证服务质量。京东此前获得了沃尔玛的投资。在印尼市场，该公司很可能也选择从头开始自主发展。过去一年，获得阿里巴巴投资的Lazada迅速扩大了在东南亚市场的业务运营，而近期还在新加坡与Netflix和Uber达成了合作。麦格理研究在近期的一份报告中预计，亚马逊也将大力开拓印尼和东南亚其他市场，从而推动行业的新一轮整合。印尼电商市场到2020年规模预计将扩大至650亿美元，高于当前的80亿美元。京东发言人拒绝对此消息置评。Tokopedia尚未对此置评。Tokopedia创立于2009年。该公司的商业模式类似于阿里巴巴，专注于将消费者和商家连接在一起，而不是自主销售商品。2014年，该公司获得了软银和红杉资本的1亿美元投资，创下当时的纪录。Tokopedia从未披露估值数据。Go-Jek是印尼首家估值超过10亿美元的创业公司。去年，该公司获得了来自沃伯格·平卡斯（WarburgPincus）和KKR的5.5亿美元投资。

有媒体爆料称，易到用车创始人周航已经加盟顺为资本，出任投资合作人一职。对于此事，易到用车公关回应：“周航先生并没有离职，目前的职务是易到CEO”。据消息了解，自从被乐视控股后，易到用车创始人周航一直没有消息，备受关注。但是在去年9月份有报道，有消息称易到创始人周航即将离职，乐视CMO彭刚接管CEO职务。而在去年6月，易到公司法人代表即已由周航转为彭钢。到这就没有了易到用车创始人周航变动的后续消息。现在有媒体爆料，易到用车创始人周航近日被曝加盟顺为资本，一个月前从易到离职。经过顺为资本创始合伙人及CEO许达来得到确认，周航已经加盟顺为资本，出任投资合伙人。顺为资本团队是由投资行业和互联网行业资深人士组成，具有丰富的风险投资，资本运作和企业经营管理经验，主导投资了超过百家创业公司。这家公司雷军是创始人/董事长，而许达来是创始人/CEO。在此之前，易到用车创始人周航曾与顺为资本董事长雷军与多位高管一同参加了顺为资本举办的一场活动，并共同出席晚宴。最后，针对周航加盟顺为资本的消息TechWeb向易到用车求证，得到官方公关回应：“周航先生并没有离职，目前的职务是易到CEO”。具体周航是否加盟顺为资本，TechWeb将会持续跟踪报道。

北京时间3月31日，小米可能时来运转了，据小米联合创始人雷军透露，今年小米已经恢复了增长，全球营收应该会超过150亿美元，因为公司在印度加大投入终于获得了回报。2年之前，小米进入印度市场，投资5亿美元，雷军承诺，未来3-5年，小米还会向印度投入同等规模的资金。雷军在接受采访时指出，在过去几年里，小米遭到了挑战，不过现在业务再次增长，增长的速度很健康。按照他的预测，今年印度营收将会翻倍，达到20亿美元。雷军还说，小米移动APP和服务有1000多万活跃用户，除了硬件之外，2016年公司还从这些用户手中获得10亿美元收入。在印度取得一些成功小米业务立足于中国，后来在本地竞争对手面前黯然失色，雷军认为印度对于小米的复兴相当关键。在印度班加罗尔的郊外，小米开设了办事处，最近雷军拜访了该办事处，并接受了采访，采访时旁边还有许多下属陪同。雷军称：“我们面临许多的挑战，负面报道很多。事实上没有那么糟糕，我们已经恢复增长，增长很健康。在未来2年内，我们将会回到快速增长轨道。”由于全球移动设备的需求增长放缓，印度吸引了外国企业的注意。2014年，小米估值约为450亿美元。去年，在印度市场小米的手机出货量只比三星少，排在第二位，其它中国对手相去不远，比如Oppo。事实上，印度是小米最重要的海外市场，小米试图以印度作为跳板向全球扩张。印度总理纳伦德拉·莫迪（NarendraModi）提出了“印度制造”战略，它对小米扩张有利。有许多企业计划在印度组装手机，包括华为、联想，小米也在名单之中。不过在印度组装手机时，企业主要采用的还是半散件进口组装方式，而不是端到端制造，例如中国采用的就是端到端制造。准备建造第三座工厂小米与富士康合作，在印度安得拉邦（AndhraPradesh）建造了第二座制造工厂，据说每秒可以生产一台智能手机。雷军称，未来3年小米将会创造2万个职位。他还说，为了满足需要，小米准备在印度建造第三座工厂。“未来2年，我们在印度将会拥有更大的影响力。”雷军称，“我们想在印度冒更多的险，我们想掌控风险。”小米准备提升产能满足需求，还想摆脱传统快闪销售模式，保持稀缺性。IDC提供的数据显示，去年四季度，小米手机在印度的出货量同比增长15.3%，比行业平均速度5.2%高很多。高速增长引人注目，因为印度去年下半年颁布“废钞令”，影响了智能手机的销量。IDC指出，小米在印度的市场份额约为10.7%，排在第二位，已经超过了联想。三星控制了四分之一的市场，不过三星的季度出货量环比正在下降。2016年，全球智能手机市场的增长速度创了新低，只有2.5%，今年估计会反弹。IDC认为今年智能手机出货量将会增长4.2%。虽然小米在印度取得了一些成功，但是在关键市场进步很小，比如欧洲、美国、南美。小米还曾积极进入其它亚洲国家，由前国际主管雨果·巴拉（HugoBarra）领导，由于国际扩张不顺利，1月份巴拉已经离开小米，加入了Facebook。几个月前，小米退出了巴西市场，在欧洲等发达国家，中国最有影响的手机品牌是华为。巴拉曾经说过，小米准备进入美国市场，但是到目前为止小米只在美国销售耳机、充电宝。销售模式改变小米海外扩张主要集中于新兴市场，比如东欧、俄罗斯、东南亚，包括越南。再看中国市场，小米快要成为“落败者”，2014年它是中国最有价值的创业公司，现在命运已经逆转。在短短2年里，小米弃城丧池，将许多领地交给竞争对手。在农村地区和小城市，Oppo、Vivo占据上风，它们招揽了大量零售商，至于那些对身份比较敏感的用户，华为高端设备更有吸引力。IDC数据显示，2016年四季度，小米在中国市场只占了7.4%的份额。以前小米依赖网络销售，现在雷军正在调整方向，让实体店扮演更重要的角色。未来3年，小米准备在中国开设1000家店铺，在印度，它要将线下零售店增加一倍。雷军称：“大家都知道，线上市场存在很多限制。”研发新产品、推广新产品都需要资金，不过雷军表示小米目前不需要融资。关于流传已久的上市问题，雷军没有给出确定答案。他说：“我们有足够多的现金。”

【编者按】女王，节日快乐。不管你是1988年的中年妇女还是1958年的老年妇女，今天你最大。在这个特别的日子，小编邀约了两位奋斗在妇女健康第一线的男士撰稿，他们最清楚“妇女之友”和“生意人”这两种身份如何准确拿捏，也正在经历“互联网+健康”事业的酸甜苦辣。本文作者为史世明，原中国妇产科在线CEO，曾任卫生部脑卒中医疗质量控制中心协调员，现阿尔法医生集团等多家医生集团联合创始人。他将从妇产科医生的困境入手，展开谈自己对移动医疗、医生集团的看法。史世明认为，现阶段虽然国内出现了不少医生集团，但很多医生集团扮演着“飞刀医生经纪人”的角色，这并不是医生集团的真正价值所在。在他看来，聚合高水平医生，形成集团力量，把技术下沉到基层医院，从整体上对基层医院进行指导和帮扶，才是医生集团的真正意义。（图：作者史世明）以下是史世明撰稿，不代表本网站观点和立场：随着二孩政策的放开，妇产科特别是产科医生面临着前所未有的压力和挑战。产科尤其强调科室及相关学科的配合协同。中国医师协会妇产科分会母胎医学专委会主任委员陈敦金教授提到：从临床工作性质上看，产科医师既有手术操作（属于外科），也同时伴随着内科病症。面对产科危急重症患者，医生需要在短时间内进行内外科疾病的诊断与鉴别诊断，同时还要考虑宫内胎儿情况。所以，实际临床工作中，产科医师承担了内外科医师、新生儿科医师的部分工作，责任大、任务重，稍有不慎，都会导致严重问题。处理重症患者既要有娴熟的手术技巧，又要有胆大心细的工作作风。虽然，全球孕产妇死亡率已经有不同程度的降低，但可避免的孕产妇死亡仍然占60%～70%，很多妊娠合并疾病也严重威胁着孕妇及胎儿的安全，其多数原因是医疗水平不足。所以整体提高产科团队的整体水平和快速反应水平十分重要。2010年，杨慧霞教授（亿邦注：北京大学第一医院妇产科主任）带领团队获得世界糖尿病基金项目经费支持，在大中城市建立起GDM（妊娠糖尿病）规范化诊治中心，截至目前已经有数十家医院加入。诊治中心已经取得不错效果，通过形成规范的治疗和管理体制，逐级培训，让基层医院也有能力按照标准和规范进行操作。但更多的妇产科医生还是受限于繁重的临床工作，分身乏术，迫切的需要第三方平台来协助解决一系列问题。第三方平台能让专家集中精力去做培训，让更多的年轻医生成长起来，形成人才梯队。龚晓明医生创立的“沃医”妇产科医生集团、中国妇产科在线推出的专家诊疗中心都在这方面开始了探索和尝试。用服务和远景吸引更多的专家，用价值回报优秀的医生，让医生“移动”起来，让更多的基层医院医生水平得到提升——我认为这才是移动医疗的终极目的。自2014年以来，移动医疗成为医疗圈内最热门的词汇。同道中人如果不进军移动医疗，最起码也要纵论移动医疗的发展趋势和自己的看法，否则都不好意思说自己是医疗圈里的人。同时大批之前在IT、传媒等领域取得成功的大咖也纷纷冲杀进来。大量资本四处寻找移动医疗项目准备大干一场。大家纷纷磨拳擦掌，高呼春天来了，风口上，猪也会展翅高飞，让我们飞得更高。然而，三年过去了，呈现在我们面前的不是繁华似锦，而是一地鸡毛。很多创业者和创业公司倒下了、退出了。百度这种财大气粗的巨无霸也为了止损裁掉了医疗部门。“其兴也勃焉，其亡也忽焉。”如果说这又是一个大泡沫，那么破碎得也太快了一些。很多创业者都开始反思失败的原因，包括百度医疗事业部原负责人的反思，可以说都是非常深刻、非常客观的。但有一个问题不得不问,每个行业都有自身的核心，移动医疗的核心是技术吗?是患者吗？都不对！是医生，高水平的医生！所谓移动医疗，抓到的刚需和痛点是人民日益增长的对健康的需求和中国医疗资源分配不均衡，医生整体水平不高之间的矛盾。大多数的移动医疗公司都试图通过互联网+技术来解决这个矛盾。但医疗的核心是医生，要解决医疗的问题首先要解决医生的问题，如何让医生动起来，如何让医生成为核心，推动移动医疗的发展。我们来分析一下医生的需求，一个医生从医学院校毕业，历经住院医师、主治医师、副主任医师成为主任医师，起码需要十五年的时间。除了临床诊疗工作以外，还要搞科研、做课题、培训以及被培训。其中经历的辛苦和煎熬，没做过医生的人是无法体会的。有多少移动医疗公司是真正从医生的角度去考虑问题了呢？特别是还有一些公司提出了“颠覆医疗，让医生失业”的口号，又怎能吸引医生参与进来呢？医学是难度最大的科学。人可以探索宇宙、探索未来，但却往往对一个小小的病毒束手无策。目前的医学更多的是经验医学，专家之所以成为专家，就是因为他见过和治疗过的疑难病例比较多，有了比较丰富的临床经验。中国目前的医疗缺的不是技术，而是医生，优秀的医生太少又太忙。移动医疗不是技术移动，而是如何通过技术和好的模式让优秀的医生移动起来。之前许多移动医疗创业者重心放在了以下几个方面：一、通过可穿戴设备等技术手段收集大量患者数据，希望通过数据进行分析寻求解决方案；二、通过平台打通医患进行轻问诊进而代理挂号；三、从公立医院挖医生，脱离体制，成立线下诊所。这些做法实际上从逻辑上将公立医院作为竞争对手，将平台当成医院，从定位上就走入了误区。移动医疗平台不可能和公立医院抢患者、抢客户，移动医疗公司一定要定位于：解决医院、医生的需求，从技术上、服务上协助医院、医生提高诊疗水平和改善患者服务体验。一定要立足于服务现有公立医院，以及服务患者就医，而不是试图去改变现有医疗体制。令人欣喜的是，经历了一轮大浪淘沙之后，更多的专业医生站了出来。目前最热门的医疗热词是“医生集团”。笔者认为这才是移动医疗的正确方向。通过医生集团的模式结合互联网技术让医生“移动”起来。而医生移动起来也绝不是让医生脱离体制。目前中国的体制下，大量的优势医疗资源，无论是软件还是硬件都集中在各级公立医院。所谓“医生品牌”在中国依然是一个带有误导的理论。医生的品牌很大程度上还是基于医院的品牌。更多的患者认的是庙而不是人。所以真正的解决方案是如何让少数的专家带动一批中青年骨干医生以医生集团为纽带，以所在医院为依托，真正形成一个医疗技术传帮带的体系，从整体上去提升整个领域的诊疗水平。让患者并不因为地域不同而导致享有医疗服务的差异。但医生集团也很有可能走进“飞刀经纪人”的误区，很多医生集团仅仅是把过去的医生个人行为组织化，对外宣称是所谓医生经纪人，把重心放在包装签约医生，提高签约医生身价。帮助医生找到更多飞刀（亿邦注：飞刀，是指医生“走穴”，利用业余时间到非执业机构动手术）机会。对于某些领域来说，高水平的医生到基层医院进行手术，确实可以挽救一些危重患者的生命。但专家的时间和精力是有限的，仅凭点对点的手术是不能真正解决问题的。这种情况下，医生集团的模式能够形成更大的影响力。例如，霍勇教授（亿邦注：霍勇，北大第一医院心内科主任）牵头成立的“华医心诚”心血管医生集团，通过集中高水平心血管病专家，形成集团力量，下沉到基层医院，从整体上对基层医院从预防、治疗、手术、康复提供整体的技术指导和科室帮扶。既解决了单个专家时间精力有限的问题，也能从科室层面整体提高基层医院单病种的整体水平。

3月6日消息，今日车置宝创始人兼CEO黄乐发布一封内部信，在内部信中，黄乐关于融资、盈利、投资、之前的创业感悟，对同行安插在车置宝公司的眼线等事件都做了详细回复。据内部信显示，车置宝A轮戈壁投资到账的时候，公司只剩下10万块；B轮毅达九鼎进来的时候，公司只有不到50万了，数次命悬一线。本月车置宝将正式宣布C轮融资，并计划今年集团整体盈利。黄乐称，车置宝将成为二手车行业唯一一家实现全国50城市都盈利的公司。回顾在车置宝创业的五年经历，黄乐表示，自己没找过工作，从家里拿了100万走上创业之路，卖过房子、睡过办公室，创业经历1500天，每天工作18小时，才有了今天的成绩。面对二手车行业的商业竞争，黄乐直言自己公司内部也有来自友商的眼线，但他表示友商想follow（编者译：这里指复制抄袭），“OK，我经常睡办公室的，那你不如天天可以来我办公室和我一起睡，我这里有茶，有烟，有方便面，我好好招待你！”言语间，黄乐斗志昂扬，文中他更是放言：“二手车交易，运营是马步，想盈利，你并购给我，大家一起干，我教你！”以下为车置宝黄乐内部信全文：各位车置宝的战友们：大家好！昨天我们预约成交，车均都达到了历史高点，大家做的都非常棒，我为你们骄傲！这已经是我第五次经历车置宝的三月份，我相信只要大家按照公司的要求做，我们将在今年实现整个集团年度盈利，也将是这个行业实现全国50城市都盈利的唯一公司！目前整个行业还没有一家公司可以像车置宝一样健康，都还处于严重亏损当中。之所以有如此大的区别，核心还是车置宝和他们根本就不是在一个维度上竞争。我们是在建立行业交易标准、规则和信用体系！车置宝从创立的第一天，我从家里拿了100多万开始上路然后卖房子直到个人投资到800多万才拿到戈壁资本的A轮2000万投资，大家知道戈壁为什么投资吗？因为我们2013年12月份就已经单月盈利了。我还真是网上说的那种卖房创业的类型。如果你不敢投入，我劝你不要创业或者来创业公司，加盟创业公司是买资产，应聘大公司是卖资产。买方和卖方的追求是相反的！在大公司再成功，下海创业不一定干的过个体户，当然个体户永远也不会去大公司，因为大公司不要，个体户没规矩。过了2013年，后来我就不大看的懂了，2014年很多说我们是O2O，2015年很多人说我们C2R商业模式不如C2C有想象空间，2016年很多企业都快不行了。2017年我直觉盈利无望的都要死，节点应该会在7-8月份！我直到昨天才反应过来，一些投资人是不太相信眼睛看到的数据，是相信耳朵听到的故事的。我时常换位思考，我要是投资人我什么时候投车置宝最好？那肯定是我账上没钱的时候，我们A轮戈壁到账的时候，我们只剩下10万块；B轮毅达九鼎进来的时候，我们只有不到50万了；C轮我当时就不急了，我都盈利了，所以后来融的价格高，条件好，投资人背景实力高大上，大家等官方发布哈，就本月！投资我不懂，可能越有争议的才有投的价值吧，毕竟越有争议代表风险和回报达到了最理想的平衡状态。创业成功靠的不是经验和学习积累的逻辑思维而是逻辑的跳跃性思维，经验逻辑是A条件满足时就有了B，创业是A到B太慢，A到C可以通过数字化来解决，是创新，是突破，是完成人类历史上对这件事没人做过的决策执行并且时间段内高风险，考验极强的决断力和执行力。所以天下武功唯快不破，不是傻不拉叽刷单冲量，亏的无法收拾，而是一手决策，一手执行，攻守兼备，不求招招中的，但每招打中都掉银子，看到机会一个勾拳，KO！我过去在融资的时候不停的强调我为什么能做到现在的成绩，因为这是已经过去的事情，很好复盘总结经验；很少篇幅提及我未来为什么能做的更好，因为没法说明白，所以投资人是否更要看到创业者有突破边界的能力呢？我们内部投资人着急和我说，你给我见人说人话见鬼说鬼话。说实话，我这个人连夸大一点说都脸红，就不要说再忽悠人家了。创始人一定是最知道风险在哪里的人，明知道风险不提示，或者编，心里过不了这关啊！每次投资人问，你确定你能做到这个结果吗？我第一个反应是，其实是一定可以做到的，但是万一有什么不可抗力，要不打个八折吧。投资人脸一沉，就谢谢，保持联系了！其实创业者自己打折是靠谱，是对投资人负责，不是没信心，或者做不到。我这个人从来没找过工作，也不需要找工作，我就追求我自己喜欢的事业，我希望我公司培养的人包括我自己能有正确的价值观，都是未来行业的栋梁！我认为诚信是人生最大资产，不能失信于跟随你的人，哪怕这个人在你背后捅你千百刀，你是他的领导，你要对他成长负责，言传身教；哪怕这个人当你面给你撒谎，你知道，不必捅破，若干年后，你们再相聚，依然当朋友，他就是你的口碑；投资人是恩人贵人，能帮他们多赚的，就让他们多赚，能拿七分只拿三分，难得糊涂！有一位汽车行业前辈大咖说，你们要是最后能做成，还真的会给很多创业者信心呢。我理解这句话的意思是她坚持了很多年，我们接过了棒子，我们要有使命感，要去实现她一统江山的梦想！有位行业从业十多年的前辈说，奇怪，你之前也没做过电商，也没啥工作经验，更不了解汽车，怎么能这么懂二手车电商，还做到盈利了。确实我原来都不懂啥叫流量，不懂到底是主管大还是总监大。我其实挺信稻盛和夫说的一句话，就是你要付出不亚于任何人的努力。我其实干这个行业也有4年多了，每天不少于18小时的工作，没有休息天。我知道自己智商不高，我只有勤奋工作才能对的起下面的兄弟们。第二，我挺崇尚老外的工匠精神，几十年如一日的磨一把刀，我发自内心觉得最让我兴奋的事情就是怎么解决转化率再高一点的问题。第三，就是多面试，面各种各样的人，我觉得我的管理经验和启发很多来自于面试，我觉得创业这几年面试的人怎么也的有个大几千人了吧。从面试上我也学到很多，其实成长性的判断比履历重要的多。其他我还真找不出什么我的其他优点。二手车行业人才很多，会也特别多，我一开始进入这个行业的时候，为了认识前辈，找方向，参加各种会，后来发现会上说的，和实际企业遇到的问题基本搭不上，也起不到作用，我就很少去了。我们同事很多希望我参加这个会那个会，我觉得不如我在公司和团队在一起解决一个转化率的问题有成就感！当然，也是觉得人家创始人都说的一套一套的，逻辑很强。我一说就是大白话，没人信，索性不说了，每次说不好，自己还气个半死！所以不找气受了！我经常和张炜说，怎么又是人工智能，又是什么金融，又是什么颠覆。中国的二手车线上交易这个世界上目前还没人比我懂，我花了1500天，每天18小时。我告诉你，这就是壁垒！平均每天30个需求，你算算，我要申请专利，能有多少个？二手车交易人工智能的前提是你做为CEO你要懂怎么提高效率，你自己都不知道怎么做盈利，你都不知道方向，你怎么写代码AI，你怎么做算法，你怎么做模型，你的base数据基础是什么？向谁自学习？大忽悠！甭管你创业多少次，我告诉你，想做盈利，一定不是靠加法，一定是减法。主营业务线都不能自由运转，加个金融就盈利啦？金融是另外一个生意，本质能力是天天增加几个炸药包放在你床底下，你能控制它永远不要炸！所以白天工作晚上还睡不着，这样没日没夜干，很危险！二手车交易，运营是马步，想盈利，你并购给我，大家一起干，我教你！说的有点乱，回到主题，我们要做行业的标准，规则，信用体系。这个问题呢，我觉得只有从价值观入手，这个行业所有的链接离不开服务的人，所以除了产品技术的提升以外，怎么能让服务的人走正道就很关键。曾经也有人提议找经侦进场抓人，树立标杆，我考虑过，但是一想到这拨人一辈子就废了，还是觉得有点不舒服。其实谁有问题，谁没问题，数字化程度高就看的很清楚，只是抓不抓和什么时候抓的问题，而且这种事情的具体操办人如果搞的像文化大革命会带来更深层次的组织政治问题。价值观一定是要有根的，不能拿来主义，我曾经把阿里的拿来学习应用，后来发现不伦不类，自己都开始混乱了。我目前理解的是组织文化包括四大组成部分，包括愿景、使命、价值观和团队精神。愿景是我们这群人要做成什么；使命是我们能给用户社会带来什么；价值观是我该怎么做人以达成；团队精神，我该如何做事以达成！车置宝走到今天，激情，专注，利他，诚信，担当这几个价值观代表我们走过来的每一年，是我们团队怎么做人以达成每年度的目标的总结。这里面有分成三个递进层次，合格，优秀，卓越，每个层次有明确的标准和分值予以月度，季度，年度考核。再加上激励，按照三个层次把团队归类，分车轮，车手，车神！我也希望大家能重视价值观考核，这个比光业绩好对于你个人来说更加创造长期价值。说白了，人性本善，你需要明确给团队一个指引，一旦变成小偷了，很难再改了，而且往往负价值观传播和侵蚀速度更快，服务团队一旦和总部背离，在利益上面开始纠缠，这个团队就要连锅端了！说白了，价值观是长期资产是和短期利益是矛盾的，鱼和熊掌不可兼得，没有中间点的。对于管理者来说，当断则断。我经常说，价值创造来自于直接劳动者的价值观，资本、资源等这些外在条件只决定价值分配的边界。就好比一个创始人是冲着赚钱去的，他怎么可能创造长期资产价值？有更赚钱的机会，他就跑了！企业遇到困难的时候，他怎么可能守着一堆破烂资产再提高效率再创造价值呢？冷武器时代，我们车置宝干不死你，你就要把我干死；现在是商业文明社会，我就是把你干死，也不代表我就一定能活的很好！我其实很享受打来打去的感觉，最近几个月我感觉没的仗打了，估计大家弹药用完了，开始玩成本低的了。但是你错了，CEO干这种事是价值观问题，这招用了，根就没了。你放两三个孩子在我们团队中想黑我们车置宝，对不起，你策略错了，我老黄出牌靠的不是工作经验，我说了我没打过工，我靠的是商业直觉，你想follow，OK，我经常睡办公室的，那你不如天天可以来我办公室和我一起睡，我这里有茶，有烟，有方便面，我好好招待你！另外，我们车置宝的人，宁可天下人负我，我不负天下人！咱们还是把家伙操起来战场上见吧！几个小时后还要靠商业直觉开周例会，车置宝的战神们，让我们来破破行业盈利记录！2017年，不留遗憾；对有些不识趣的，不留活口！

SoFi，2011年从学生贷款起步，随后又将市场拓展到了房屋贷款、汽车贷款、消费贷款等领域。为了在新的地区扩张业务，并且更接近成为一个提供全方位金融服务的公司，SoFi完成了新一轮5亿美元融资，由SilverLakePartners领投。目前，SoFi共募集19亿美元，其它投资方还包括软银、GPICapital。SoFi为人所熟知的，是向它的典型用户——高收入但称不上富有的“HENRYs”，提供学生贷款和其他金融服务。此前我们介绍过，针对P2P网贷存在的高违约率风险，SoFi模式颇为独特：通过校友的社会关系降低违约率，避免坏账的发生。在评估潜在“会员”时，除了严格地将FICO值作为信用评估的衡量标准之一，也会将收入、现金流等因素纳入考虑的范畴。从学生贷款开始，SoFi很快为会员增加了个人贷款、抵押贷款等服务。不过问题在于，每种产品的使用频次都不高，这样公司开始思考如何提供一套更广泛、更全面的金融服务。如今，SoFi会员已经可以在平台上购买人身保险、使用公司增加的财富管理工具，不久之后，他们还能够通过SoFi享受到更多的传统银行服务。不久前，SoFi以一笔约1亿美元的交易收购了创业公司Zenbanx，来完善银行业务、借记、支付、转账等服务。在获客策略上，随着时间的推移SoFi的“摘樱桃”策略受到了一些诟病。只想为自己的生意摘取最好的客户，而不是在谁可以使用它的服务上体现更多的包容性。这种排他性，也意味着一个有些受到限制的市场，这一点可以从SoFi的用户数量中看出：2015年10万名会员，在2016年达到22.5万名。尽管数字相较于2015年翻了一番，但相对于美国金融服务市场来说，仍然是一个很小的数字。不过，收购Zenbanx和今年晚些时候计划增加的银行服务，也许能为SoFi带来更多的用户。除了提供更多更全面的金融服务，公司计划扩张美国之外的市场。该公司表示，计划在在今年年底前，向澳大利亚和加拿大提供它的金融产品。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括赌王家族投资互联网医疗项目；越南添前Pre-A基金，投资人细数两大难处；Paytm投入9000万美元推广二维码；“摩的版Uber”被马来西亚叫停。以下是详细内容：赌王对互联网医疗也感兴趣？虽然刚刚走到Pre-A轮，马来西亚医生预约平台BookDoc的投资人名单已噱头满满。BookDoc宣布完成百万美元Pre-A轮融资，澳门赌场国王何鸿燊的一位家庭成员领投，此前文莱执政王家族成员阿卜杜勒·卡维王子也有投资。小编了解到，该App于2015年推出，用户可搜索预订本地和国外的医生，平台还整合了打车应用Uber和Grab、航空公司亚航、酒店预订平台Agoda.com以及旅游评论网站TripAdvisor等服务。另外，BookDoc还设有企业级业务，帮助监控管理员工健康状况及医疗福利。公司方面称，本轮融资估值达到“数千万”，新资金将用于海外扩张以及B2B业务的延伸，预计今年实现盈亏平衡。投资人细数越南创业两大“问题”全球孵化器Innovatube宣布推出一只500万美元的种子前基金，总部设在香港，面向东南亚市场，特别是越南。按照计划，该基金将寻求投资新兴垂直领域的技术及企业，包括VR/AR、物联网、AI、金融科技和区块链等，持有5％或10％的股权。负责人HajimeHotta和DannyGoh是两个连续创业者和天使投资人，过去3年投资八家越南创业公司。为什么要特别针对越南呢？Hajime介绍道，虽然越南种子风投的数量一直在增长，但许多年轻的初创公司不能满足种子轮的条件。这种情况下通常企业会募集更少的资金，直到有足够的能力开始种子轮。另一方面，Goh则指出，许多越南创业者的注意力过多局限在国内市场。“他们应该尽快考虑做地区性或全球化的产品。我们试图基于自己对东南亚以及欧美互联网行业的了解，帮助他们在早期做出来这样的产品。”Paytm投入9000万美元推广二维码阿里巴巴持股的印度最大的移动支付公司Paytm宣布，将投入60亿卢比（约9000万美元）推广二维码移动支付。目前支持二维码支付的商家数量已经超过了500万，其中覆盖杂货店、食品店、医院和大型零售超市等，公司仍在加大商业和技术研发方面的努力。Paytm称，每月新获取100万商家，目标在一年之内二维码线下支付占到平台总交易量的65%。“零商家交易费率，积极获取商家，我们能把以二维码为基础的付款方式推广到印度的每个角落。我们将在本财年投资600亿卢比，到2017年12月之前平台上将有超过1000万商家。”Paytm高级副总裁KiranVasireddy说。公开资料显示，Paytm成立于2010年，阿里巴巴和蚂蚁金服曾投投资。截止2016年7月，活跃用户数已经超过了1.35亿。“摩的版Uber”模式行不通了？很多东南亚国家都是摩托车大国，完全或至少取代汽车已是Uber、货拉拉这些企业本身或者类似模式本土化的象征。在印尼，完全基于摩托车的按需服务创企Go-Jek已成为当地新一代独角兽。但是，最近，“摩的版Uber”在马来西亚被禁了。受影响的企业名叫DegoRide，去年11月推出。受禁令影响，陆路交通局已向其3名司机以“滥用驾驶执照”为名开出罚单。一旦罪成，可被罚款最低1000令吉及最高1万令吉或坐牢两年，或两者兼施。当地的声音：CriticalChipmunk：一旦政府能想到“共享收入”的办法，自然就会解除禁令。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

微信公众号启用付费订阅功能，近乎板上钉钉。2月14日，接近腾讯高层的人士向21世纪经济报道记者透露，腾讯方面正在加快推动微信付费订阅功能的测试，但目前这一功能的上线仍旧没有具体时间表。过去一年关于微信将推出付费订阅的传闻不断，该功能上线意味着优质内容提供者可直接从内容分发获得收益。该消息引来了同样涉足知识付费互联网企业的关注。多位业内人士向记者表示，专业性更强的付费内容平台受到影响将相对较小。IT评论人洪波告诉21世纪经济报道记者，微信此举是对于平台生态的完善，但对于同属知识付费领域的企业而言，冲击在所难免。微信进场腾讯方面正在加快推动微信付费订阅功能的测试，该消息来自上述人士和腾讯董事局主席马化腾的交流，后者表示将亲自督促微信付费订阅功能的测试上线。2016年年初以来，微信将推出付费订阅功能的传言便不断：在2016年2月和8月，微信测试付费阅读和付费订阅功能的产品截图相继流出，但该消息从未得到微信团队方面的证实。2月14日，微信方面向21世纪经济报道记者回复称，目前不便透露该功能具体上线时间。与此同时，目前还尚不清楚微信付费订阅产品的具体形态。但毫无疑问，微信付费订阅功能要来了。伴随近两年来关于“知识付费时代大潮来临”的热切讨论，腾讯也将正式切入这个战场。“微信进来是必然的。”祥峰投资合伙人赵楠告诉21世纪经济报道记者，微信是触达用户最高频的平台，每天有海量的内容是在微信平台消费的。与此同时，其认为付费订阅未来极有可能成为所有内容型平台的标配，长期来看，其判断今日头条也将逐渐进入付费订阅市场。“这是微信的防御性措施。”一位不愿具名的付费问答产品内部人士告诉21世纪经济报道记者，在其看来，微信平台上拥有大量具备被付费能力的头部作者，若微信迟迟不上线付费订阅功能，这一部分作者有可能会流失到其他平台。在洪波看来，微信目前的目的是维系平台的生态，给平台使用者提供所需使用的工具，其中既包括点赞、打赏，也包括未来上线的付费订阅。2016年以来，知乎live、分答、得到等各类知识付费产品相继涌现。在这场大潮背后，被用以冠名和解释的话术包括“知识付费潮流”、“消费升级”等。构成了这场潮流核心的，是内容本身和内容背后的生产者。将冲击现有市场格局？在微信上线付费订阅功能之前，事实上早年也曾有微博推出付费订阅功能，但终究未能大火。一位不愿具名的微博内部人士称，微博付费问答功能正处在测试阶段，目前已经向微博平台的头部用户开放，另外入驻的大V数量已经过万。微博选择再次冲击内容付费市场。这一市场的确和前些年变得不同，原因是市场对于平台和用户的教育，以及优质内容创作者开始大量在网络发行，有利的客观条件还包括移动支付的崛起等。市场环境的变化，也使得付费内容领域涌现出更多的创业公司，也带来了更多的资金。企业中一部分是新成立创业公司，例如分答、得到；另一部分则是例如知乎这种，从免费内容问答互动平台，开始提供付费问答的功能，就连36kr也在2月15日宣布上线付费订阅专栏。上述付费问答产品内部人士告诉21世纪经济报道记者，尽管目前包括得到、分答、知乎、喜马拉雅在内的产品，付费内容产品的形态已经逐渐分化，但是在用户群体和内容生产者两个层面，仍旧交集颇多。这些产品形态不同的付费内容产品都在争夺同一群用户，争夺的筹码则来自于各自手里的内容生产者。“用户付费与否最终取决于内容。”赵楠告诉21世纪经济报道记者，尤其是高度垂直专业类的平台，例如在股票证券金融投资、医疗等，付费订阅想象空间很大。最终决定一个知识付费平台是否会受到影响的，仍取决于平台内容本身，以及其是否能够做到足够专业。“微信主打的是普适性而不是专业性，而且微信本身不做内容，因此对于专业性内容平台的影响不会太大。”洪波告诉记者，但微信入局对于其他知识付费平台影响肯定是有的。“分答、知乎的形态和微信付费订阅不同，此外例如知乎则已经建立起了自己的品牌和渠道。”赵楠说，上述平台都并非是强调专业性质的平台。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。今天东南亚电商头条包括联合利华新加坡推出众创空间；印度2016年出货量出炉，国货抢眼；为吸纳风投，新加坡金管局降低门槛；药房网络平台mClinica获百万投资。以下是详细内容：联合利华：众创空间不是商业地产联合利华旗下创新分支UnileverFoundry（联合利华创想+）在新加坡推出联合办公空间Level3。这个2040平方米的空间位于联合利华在当地的总部，不仅仅给创业者提供水电煤，更重要的是通过投资等方式将各种新生事物嫁接到现有资源上。“很多众创空间实际上是商业地产，而我们不是。”相关负责人表示。除了UnileverFoundry，Level3背后还有一家创业服务类公司Padang&Co，后者的项目也将被引入，例如，组织黑客马拉松，撮合创业公司与大企业的勾兑，鼓励开放式创新和企业之间的合作。UnileverFoundry开始于2014年，新加坡计划于2015年1月推出。结合UnileverFoundry和Level3，联合利华有意寻找能够与公司的产品或本地团队合作的公司，成功案例包括视觉营销平台Olapic和公益类NextBillion。当地的声音：NormanSela：我能看它的益处，但怀疑付出的代价要大得多。这是个不错的企业战略，却会扼杀靠租金活着的创业空间。印度2016年出货量出炉国货抢眼IDC最新数据显示，2016年印度智能手机出货量创历史新高，从2015年的1.027亿台增加到了11亿台，前五名分别为三星（24.8%）、联想\摩托罗拉（14.8%）、Micromax（本土品牌，8.8%）、RelianceJio（本土品牌，7.1%）小米第五小米（6.6%）。中国品牌表现出色，小米同比增长127%；假日季期间“状元”三星之后的四名均来自中国，分别为小米、联想\摩托罗拉、Oppo、Vivo。当地的声音：JamieVardy：苹果在哪里？为吸纳风投新加坡金管局出了个招东南亚风投越来越火了，随之也给监管部门带来考验。目前在新加坡，风险投资经理接受与其他基金经理相同的监管框架，但应用后者的部分硬性规定对前者则无关紧要。新加坡金融管理局（MAS）最近公布了一项提议：简化风险投资（VC）经理的授权程序和监管架构。首先，新的VC经理可以更快进入市场，减少合规负担，也就意味着可能吸引更多的风投经理，促使他们在支持创业和创新方面发挥更大的作用。其次，MAS不会要求风投经理拥有有至少五年基金管理相关经验的董事和代表。还将消除基本资本和基于风险的资本要求，并且不要求风险投资经理提供独立的估值、内部审计和经审计的财务报表。此外，其他要求保持不变，例如每年提交基金信息，以及防止洗钱和预防恐怖主义筹资。药房网络平台mClinica获百万投资新加坡的mClinica宣布完成来自多个欧美投资机构的630万美元A轮融资，用于扩展全球业务。mClinica将制药公司、分销商、药房和患者同一到一个平台上，收集各方的数据。与药店古老而传统的手动记账方式形成对比的是，mClinica系统可以监控哪些商品以怎样的用量销售给了谁，还能记录患者的用药情况，提供折扣，提醒购药。公司收集的大数据对想要清楚了解供求关系的药品公司，以及在当地运用患者项目的机构十分有价值。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯.今天东南亚电商头条包括不满第三方地图，Uber在新加坡收集地图信息；中国人与新加坡人合作的共享单车上路，产品有点像摩拜；一家医疗科技企业获得Flipkart两个创始人投资；马来西亚共享工作空间Worq完成78.7万美元融资。以下是详细内容：不满谷歌地图Uber自己测绘Uber宣布正在新加坡部署地图取景车收集地理信息，从而改善司机和乘客的体验。此举是对“youcanyouup”论调的极佳回应。Uber方面表示，现有地图部分信息与自己无关，也无法提供部分所需信息，例如准确的上下车地点。“我们需要能在世界上没有详细地图或街道标志的地方提供无缝体验。”当然，Uber也不打无准备之仗。虽然是亚洲的第一次，但此前类似的行动已在美国、英国、澳大利亚、墨西哥、加拿大和南非开展。早前，Uber聘请了两位Google地图的高管，还在2015年收购了一家地图相关的创业公司。新加坡的Obike上线跟摩拜有点像从图片和产品介绍上看，Obike无论自行车还是App设计都与摩拜单车有不少相似之处：用户注册，交纳押金，通过App内嵌地图查找周边，扫码骑车，自动开锁，手动关锁还车，App计价，还有故障和违规举报以及预约功能。根据观察，Obike押金为49美元，每30分钟收费1新币，用户可通过信用卡和借记卡支付押金及费用，服务区域覆盖新加坡全市。另外，这款App不太鼓励路边随意停，必须有停车标志或者专门设计的停车区域。Obike还设有一项会员特色服务，花费5美元可获得7天会员权限，每天免费骑行5次，每次不超过1小时。据悉，该项目由三名中国人和一名新加坡人共同参与创立，暂无融资记录可查。当地网友咋说：匿名：他们拿过一次天使轮。印度最大电商的两位创始人为啥一起投它？印度班加罗尔AI医疗科技初创企业SigTuple完成580万美元A轮融资，原有投资方AccelPartners领投，IDG等风投以及包括当地最大电商Flipkart联合创始人SachinBansal和BinnyBansal在内的投资人跟投。据悉，SigTuple的特别之处在于使用机器学习技术构建医疗诊断的智能解决方案，将云解决方案用于检测医疗数据的异常和趋势，从而提高疾病诊断的准确性和效率。又一个共享空间融资了500Startups的东南亚基金500Durians、马来西亚基金CradleFund以及投资控股公司SMG向马来西亚吉隆坡的共享工作空间Worq投资78.7万美元。Worq的首个空间将容纳400名成员，价格从每天2.25美元起。这不是东南亚第一个成功融资的共享空间，此前马来西亚的Catcha集团投资了CommonGround，新加坡的Spacemob也获投550万美元的种子轮。500创业公司的管理合伙人KhaileeNg在一份声明中说：“企业家精神是一个历史性的高点，年轻的创始人正在转向共同努力挖掘广泛的网络。“创业正处于最火热的时候，年轻的创业者在寻求共享空间。我们希望通过投资Worq加入这波大潮中。”500Startups管理合伙人KhaileeNg评论道。当地网友咋说：DanielLee：对创业者有好处，有更多的选择。联合办公空间这个领域竞争越来越激烈了。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

2月9日消息，爱鲜蜂收购门事件终落下帷幕。今日，中商惠民正式对外宣布完成对社区电商爱鲜蜂的战略投资。这次合作双方将在优势资源上协同发展，延续爱鲜蜂用户、商户、供应商“三边得利”的业务模式，持续深耕社区市场。社区O2O从2014年开始经历时间不长，发展变化却很快，从线上下单、线下提供服务的纯流量手段，到线上线下资源融合、深入供应链提升行业效率，而社区O2O领域的竞争也由最开始的创业公司到传统巨头纷纷投入试水，现在社区O2O的竞争已经从价格的竞争转变为供应链能力的竞争，线上、线下资源融合创新的竞争。爱鲜蜂方面表示，双方合作可以认为是社区零售领域发展到现在自然竞合的结果。爱鲜蜂依靠1小时的社区配送积累了一批忠实的粉丝；而中商惠民的物流配送体系以及丰富的进货渠道在供应链端奠定了良好的基础。双方的合作，一方面可以巩固现有上游供应链合作，丰富商品品类，提升干线物流的配送效率；另一方面，爱鲜蜂自身则可以把精力更集中在C端用户服务上，进一步提升配送服务的速度和品质、在品牌和营销上持续发力。中商惠民方面称，作为一家以B2B为基础业务的电商企业，中商惠民已经自建了仓储物流体系，公司希望从供应链端深入，对全国的社区超市和便利店进行改造升级。此次合作，可以进一步完善社区O2O行业内的战略布局，打造更优质的一站式便民生活服务体系。据悉，双方已经着手开始协同发展规划，在持续深耕重点区域，打透重点城市的基础上进行外延服务，同时结合双方已经积累的资源，在金融、管理、大数据等方面给予上下游客户更大支持，探索新型零售渠道的发展可能。爱鲜蜂于2014年成立，是最早一批社区零售的创业公司。爱鲜蜂主打“掌上便利店”和“1小时送达”服务，通过与遍布城市的社区便利店合作，打造共享经济为基础的30—60分钟上门配送服务，解决用户的即时消费需求。除了下游的合作外，爱鲜蜂也在加强上游供应链的打造。除了在生鲜领域内与产地进行合作，推出直采自有品牌“蜂觅”外，还与可口可乐、玛氏、加多宝等大品牌进行合作，探索新零售渠道力。

【编者按】东南亚电商头条旨在定期提供东南亚及印度电商领域最新资讯。1、新加坡无人车终于要开上马路了今天的东南亚电商头条内容包括新加坡通过无人驾驶上路的相关修正案、泰国宣布兴建数字公园并号召互联网巨头投资、Paktor再收购两家社交初创企业以及形象识别公司Trax完成1950万美元融资。以下是详细内容：新加坡最近通过道路交通法（RTA）修正案，无人驾驶车辆很快能在交通量多、行人多的公路上测试，此前测试被限制在两个技术中心的道路上。RTA修正案将减少无人驾驶车辆操作员的事故责任。亿邦动力网了解到，谁对无人驾驶车辆的交通事故负责是一个颇具争论的议题，也成为技术发展的障碍之一。去年8月，美国公司nuTonomy在新加坡推出首辆公开测试版无人驾驶出租车，但10月发生一次小型事故。新加坡政府无人驾驶的态度可谓“求贤若渴”。官方声明指出，该国需要通过无人驾驶填补公共汽车司机的空缺，并与地铁系统结合形成一整套“最后一公里”的公共解决方案。2、泰国政府再出手：数字公园有诚意吧泰国数字经济和社会部长PichetDurongkaveroj宣布政府将建立泰国数字公园。该项目占地240英亩，位于靠近东部海岸工业区的Sri-Racha，土地目前由CAT电信公司持有。数字公园将“聚集政府、学术界和工业界，共同服务于世界性的需求”，致力于物联网研究、航空协作、电子商务、电子支付、加密技术、各种硬件软件解决方案以及汽车产业。数字公园内的部分企业还可以享受税收减免等优惠政策。部长还呼吁Facebook、谷歌、亚马逊和YouTube等互联网巨头投资数字公园，将其作为地区总部，并承诺提供通往欧洲和中国一带一路项目的宽带和海底电缆。这不是泰国第一次从政府层面打互联网经济的主意。去年12月与阿里巴巴签署电子商务合作意向书；去年4月，泰国政府还宣布计划对科技公司给予免税，并为本地创业公司设立了200亿泰铢（约合5.7亿美元）的基金。3、Paktor三个月内五笔收购案一家优秀的社交创业公司如何炼成？Paktor给出的一个重要答案是收购。从去年12月至今，新加坡约会平台Paktor先后收购了台湾直播应用17、美国约会应用Down（原名BangWithFriends）、Sweet，台湾语音交友应用Goodnight和巴西的约会应用Kickoff（隶属Groopify公司）。最后两个台湾和巴西的交友神器是Paktor最新公布的猎物，前者成立于2015年，将兴趣爱好相同的用户配对，使其进行七分钟以内的语音聊天，用户数量超过50万；后者将用户好友列表中的单身人士配对，共有25万用户。未来，二者和Down将加入Paktor的社交加速器PaktorLabs，原Down联合创始人兼首席执行官ColinHodge担任主管。对于短时间收购数家社交应用的原因，Paktor方面解释道：“以上四款约会应用程序与公司现有产品互补，研发团队也具有惊人的增长潜力，符合我们当前的发展战略，也代表我们致力于向单身用户提供高质量约会服务的决心。”4、形象识别公司Trax获得1950万美元投资虽说资本寒冬，但过硬的技术依然受资本青睐。继去年的4000万美元融资之后，新加坡和以色列形象识别初创公司Trax获得来自InvestecBank的1950万美元投资。Trax的“牛X”之处在于为零售商，特别是超市提供了突破性的分析工具——“实时货架分析”：零售商直接通过扫描货架商品来获取相关改进意见，例如价格、摆放、分类等。看似简单，这背后需要形象识别、大数据、云技术等各种技术的支撑，可以加速、简化零售商的决策过程。目前，宝洁、雀巢、喜力和可口可乐都是Trax的客户。【注】东南亚地区包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等11个国家，面积约457万平方千米，有6亿人口。目前，东南亚的网络零售占比仅为1%，但该地区被认为在未来4-5年内将有望达到中国电商销售额的2倍。印度国土面积为298万平方公里，总人口12亿，据有关部门预测，印度电商市场有望在2020年之前突破1000亿美元大关。

过去一周，国内互联网界终于以过年之名暂时休战，老老实实回家，并费尽口舌给大姑大姨解释做一个手机App挣钱是正经营生。但近邻东南亚大战一刻未停，且有加剧之势。根据去年5月谷歌和新加坡政府投资公司淡马锡控股联合发布的“东南亚网络经济报告”，出行领域未来年复合增长率将达到15%，市场规模到2025年达到1030亿美元。在东南亚第一大经济体的印尼，打车市场三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈，特别是在春节期间发生了三大战役。战事一Go-Jek与出租车公司蓝鸟的合作终于落地Go-Jek与上市出租车公司蓝鸟在支付、技术、营销渠道三方面联手。1月31日起，用户通过Go-Jek的打车键可以叫到私家车或者蓝鸟出租车。Go-Jek和Go-Car页面截图这场合作无论在宣布还是落地上都稍显突兀，似乎暴露出东南亚网约车市场由内到外的焦灼。去年3月，蓝鸟等数家出租车公司的司机通过罢工甚至暴力行动反对当地打车App；同年4月，原本主打摩的的Go-Jek引入私家车服务Go-Car，但一个月后便与蓝鸟握手言和。更吊诡的是，双方的合作迟迟未有实践，至于为何搁置数月、又为何此时重启，官方暂无解释。蓝鸟自不是“善茬”，有在网约车市场分一杯羹的野心。不同于国内的收取份子钱模式，蓝鸟与司机保持雇佣关系，控制力更强。除了组织罢工抗议外，2015年蓝鸟还对自有打车项目AppMyBlueBird进行全新改版，去年中旬App订单已占到总量的30%。另外，有猜测称是对手的后来居上让Go-Jek和蓝鸟不得不加紧布局。去年12月，Uber和印尼运输公司ExpressGroup宣布达成合作，整合车辆资源，并开展金融计划。不过，不同于GrabApp内有专门的出租车选项GrabTaxi，Go-Jek和Uber的出租车均与私家车业务合营，用户下单时可能将被告知打到的是出租车。如今，Go-Jek有私家车和出租车，Grab涉足摩的，Uber引入出租车和摩的，三者在交通工具类型上的差异（早期特色服务分别为摩的、出租车、私家车）基本磨平，也意味着战争越发进入白热化。战事二Grab四年内斥资7亿美元GrabCEO陈炳耀（左四）2月3日，Grab宣布将在4年内向“第一大市场”印尼投资7亿美元，这笔资金主要用于以下几个方面：第一，在印尼雅加达建立Grab研发中心，两年内录用150名国内国际工程师。该研发中心将专门负责印尼部分，例如新道路交规以及拼车服务的算法，还向Grab位于新加坡、北京和西雅图的研发中心提供培训机会。第二，推出专注于印尼本土互联网创业公司的投资基金Grab4Indonesia。Grab将投入1亿美元，并提供技术辅助。第三，进一步完善移动支付工具GrabPay，并扩大向Grab司机提供的融资机会。Grab向印尼砸下重金无疑给Go-Jek带来不小压力。Grab起源于马来西亚，目前号称“东南亚第一大打车应用”，覆盖本地区多个国家，而Go-Jek专注于印尼本土，即便在去年8月融资超过5亿美元，盛传估值突破10亿美元大关，也依然未有海外扩张的动静。Go-Jek一大特色在于对生活服务领域的深挖，除了打车外，已有外卖、送药、送货、代购等多项服务。现在Grab有胆在Go-Jek家门口布军，前者有什么战术，以及后者如何反击都将值得一看。战事三Go-Jek的“军备竞赛”与战事二发生在同一天，Go-Jek宣布了一项针对开源技术解决方案的黑客马拉松计划Go-Hackathon。该比赛面向印尼公民，不限年龄或背景，参赛者需要在移动、数据工程和基础设施三大类目下，以App、工具、API或图书馆的形式为“日常问题”构建解决方案。获胜者可获得数千美元现金或者智能设备的奖励，还有机会加入Go-Jek。互联网人才在东南亚地区分外珍贵，此前有传闻称Uber把优步中国的技术力量转移到东南亚和印度市场，而Grab依靠滴滴的帮助在北京设立研发中心。至于Go-Jek，借力小型技术公司是其一大利器。通过最近两年对四家创企的收购，Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技术团队，关注数据挖掘、产品研发和用户体验。相关负责人表示，未来还会继续寻找在大数据、移动和安全等领域的收购机会。

1月18日消息，从外媒获悉，亚马逊面向硬件创业者的Launchpad计划已于上月正式登陆印度市场，并在上线两周内获得高达400个入驻申请。据亚马逊方面介绍，目前，入驻Launchpad印度的商品涵盖智能穿戴行业、智能家居行业、餐饮业、健康管理业、教育玩具业等，入驻的印度创业企业超过25家。据了解，Launchpad为亚马逊真的硬件初创企业和众筹产品提供的线上销售计划。利用Launchpad，创业者可以简单建立一个店面，而亚马逊则会为这些创业者提供包括培训，定制产品页面，库存管理和市场营销材料等支持。此外，Launchpad还允许入驻的创业公司使用亚马逊的储存设施，客户服务中心和物流。据悉，亚马逊Launchpad于2015年7月正式上线。上线后，亚马逊LaunchpadProductHunt的投资人，YC以及众筹平台Indiegogo等超过25家顶尖的风险投资机构、加速器以及众筹平台达成合作，来给该平台提供创业者入驻和新的产品上线。

美容业的疯狂并购趋势正在加剧，全球最大美容产品欧莱雅集团周二宣布，将以13亿美元收购加拿大公司ValeantPharmaceuticalsInc.旗下CeraVe,AcneFree和Ambi三大美容品牌。欧莱雅美国公司总裁FrédéricRozé称，三个品牌的收购将使得集团活性化妆品部门在美国的销售翻倍，同时进一步加强集团的品牌组合。据悉，创立于2005年的护肤品牌CeraVe过去两年平均增幅20%，上述三个品牌年销售达1.68亿美元，交易完成后将并入集团活性化妆品部门，该部门同时还拥有LaRoche-Posay理肤泉,Vichy薇姿和SkinCeuticals等品牌。上述交易是法国美容集团近期疯狂并购中最大的一笔，与7月份收购美国化妆品集团ITCosmetics的金额相若，后者交易代价12亿美元，年销售1.82亿美元（截止2016年6月底）。除了上述两项较大交易外，7月份，欧莱雅集团还收购了新兴沙龙香水品牌AtelierCologne，1月份，公司收购专业沙龙产品批发分销商RaylonCorp.的主要资产。欧莱雅集团近期的收购只是过去三年美容业疯狂并购的一小部分，2015年，科蒂集团从宝洁集团手中接过43个美容品牌，125亿美元的代价为近年之最。2015年，CotyInc.科蒂集团还以10亿美元，约合38亿巴西雷亚尔收购巴西个人护理、美容集团HypermarcasS.A.旗下的美容业务。作为欧莱雅集团最大竞争对手，美国同行雅诗兰黛集团同样表现活跃，2016年11月份，该公司以14.5亿美元收购TooFacedCosmeticsLLC，该交易是雅诗兰黛集团历史上最贵一笔交易，同时是美容行业2016年最大交易。收购TooFacedCosmeticsLLC前，雅诗兰黛集团还完成了澳洲彩妆品牌BeccaCosmetics、高端香水品牌ByKilian的交易。全球第二大日化企业联合利华集团近期同样动作频频，12月底该公司刚刚收购LivingProofInc.，此前更是以10亿美元收购美国在线美容零售商DollarShaveClub，另外市场疯传该公司有意以同样甚至更高的价格收购35岁好莱坞明星JessicaAlba杰西卡·阿尔芭的创业公司HonestCo.。美容行业的并购日益活跃，主要源于全球市场的放缓，而交易则成为上述日化、美容巨头维持增长的优先级手段。疯狂的并购亦自然推高的交易的价格，DollarShaveClub、TooFacedCosmeticsLLC、ITCosmetics这新新兴公司的价格都令市场咋舌，不过无奈拥有一定用户的市场存货品牌较少，巨头亦甘愿为此付出溢价。

已经步入而立之年的国美拟定了一系列新阶段的“计划书”。在12月19日举行的国美控股集团30周年庆典上，作为整个公司的掌舵者，创始人黄光裕的夫人杜鹃公布了未来国美发展的新战略，即建立以用户、产品、平台、服务、分享体验、线上线下融合为导向的“6+1”社交商务生态圈，打造新的零售格局。30年，对于那些百年企业不过是1/3的路程，但对于创业公司来说已经相当漫长了。国美电器成立于1987年1月1日，坐标北京前门珠市口东大街420号，一家不足一百平米的小门店。在创始人黄光裕的带领下，这家小门店逐步搭建了“直销式”家电营销模式，并最终成为首个在香港上市的内地家电连锁企业。2004年-2010年，可以说是国美最辉煌的6年，期间合并了永乐、大中、三联商社，以及其他大大小小的区域性连锁企业，促使家电产品从传统的百货业态向专业连锁卖场转变。此后由于种种原因，国美没能抓住互联网时代的发展机遇，从此前的激进开始变得低调、保守，甚至有些消沉。近两年来，这家公司一直在探索能够适应并赶超市场的方式，也在从原有的重线下轻线上，向线上线下融合转变。在内部管理、组织架构、经营理念等各方面也都发生了巨大变化。上述“6+1”战略算是国美最新敲定的发展方向，开始像互联网公司一样注重用户和产品体验，同时搭建以用户为中心的各种圈子。“一方面是用户可以参与产品从诞生前、使用中到用完回收整个生命周期的每个环节，可以提出他们的需求和建议。另一方面，围绕这些建议，国美会开放和整合自有生态圈资源。”据杜鹃介绍，国美正在搭建社群平台，来挖掘用户潜在的需求以及相应数据，目的是希望提升供需对接的精准率，为低成本、高效率的定制奠定基础。国美也在不断调整线下和线上入口。线下以1800多家门店为主，相对单一，而线上会逐渐转为以国美最新推出的Plus平台为主要入口，在该平台上提供更多样性的服务。除了将原有线下在做的维修、保养、清洁家电等服务更多转化到线上外，这家公司也在尝试通过“美店”这种微店形式，吸引更多消费者分享感兴趣的产品、组建圈子以及出售产品。“未来的国美会逐步会开始围绕用户经营和商品经营这两个经营角度来审视零售的发展。”上任一个多月的国美互联网生态（分享）科技公司CEO方巍强调，而在这背后，国美将从简单的零售商转型为数据性公司，通过数据来深层次挖掘用户需求，形成个性化产品。国美互联网生态（分享）科技公司是国美在今年11月新组建的公司，其将国美在线、国美+、国美海外购、国美管家等互联网公司整合为一家公司，原国美旗下美信公司CEO宋永柱则被任命为总裁，向方巍汇报。原国美在线CEO李俊涛和COO何阳青在此次庆典上公布的新职务则分别是，国美控股集团智能家居/家电制造板块总裁和国美控股集团智能手机制造板块总裁。智能手机业务将依托于国美旗下的三联商社独立运营。此前三联商社曾收购了德景电子，并在北京成立了联美智科，上海也相应成立了生态软件开发和运营公司。“我们的目标是打造安全智能生活领域的领军品牌。从手机拓展到个人和家庭，在智能硬件设备上提供国美的一系列软件服务。”国美智能手机总裁沙翔表示。这家公司认为，手机技术中最重要的芯片技术，为此已和国内最大自主芯片提供商紫光集团达成战略合作，同时投入大量人力和财力开发国美自主的安全系统。收购的德景可以在设计制造供应链方面提供支持，而国美门店及线上平台则负责渠道拓展。据沙翔透露，明年一季度国美将正式发布安全手机，主要卖点是存储与系统分开，采用虹膜生物识别及低压快充技术。有关产品的定价策略和销售人群、具体配置等方面，沙翔并未做具体介绍。考虑到市面已有360、金立这样主打安全性能的手机，国美想要在激烈的手机市场赢得一席之地并不容易。从整体来看，“国美需要应对的最大挑战并不在于手机或者数据应用技术本身，而是这家公司过去30年的成功，需要进行更加深刻、彻底的组织和理念变革。”中国人民大学商学院院长毛基业教授表示。而这也决定着国美未来到底能够走多快，走多远。

12月12日消息，德国创业孵化器RocketInternet将旗下外卖服务平台Foodpanda（空腹熊猫）卖给其竞争对手DeliveryHero（外卖英雄），交易金额约为1.5亿美元。交易完成后，RocketInternet将持有DeliveryHero37.7%的股份。合并后业务范围将扩大至全球47个国家，月订单量也将达2000万单左右。DeliveryHero在一份声明中表示，此次收购将由发行新股来资助，发行新股主要买家则为RocketInternet。去年2月份，RocketInternet曾花费5.86亿美元购入DeliveryHero30%的股份，而此次交易将把其对DeliveryHero的持股比例提高至37.7%。也就是说，RocketInternet用Foodpanda换来DeliveryHero价值1.5亿美元的7.7%股份。据了解，Foodpanda是德国创业孵化器RocketInternet旗下的送餐服务平台，目前已进入亚洲22个国家的500座城市中，累计融资达3.18亿美元。DeliveryHero则是德国在线食物外卖服务平台，同时也是欧洲最大的创业公司之一。该公司成立于2011年，目前已在欧洲、亚洲、拉丁美洲以及中东地区拓展了33国市场，并与30万家饭店达成合作。实际上，在此前，RocketInternet就已经开始重新评估Foodpanda在东南亚的整体业务，并且已经尝试出售一些国家的业务。几个月前，在与一些当地竞争对手角逐后，Foodpanda关闭了印度尼西亚的业务，并在2015年将其越南的业务出售。前不久，Foodpanda还将俄罗斯业务出售给当地互联网巨头Mail.ru。此外，RocketInternet早就通过一系列的收购手段扩张了亚洲市场，不过似乎仍不见起色。更有印尼摩的版Uber之称的Go-Jek以及通讯应用Line等都相继奔赴送餐领域，这些都给Foodpanda带来巨大压力。可RocketInternet似乎并不愿意放弃在线外卖市场，所以将Foodpanda卖给其同样持股的竞争对手DeliveryHero的手里。

北京时间12月6日凌晨消息，美国打车服务Uber周一宣布，该公司已经收购了一家名为GeometricIntelligence（以下简称“Geometric”）的人工智能（AI）创业公司，将利用这项购雇交易来建立一个新的研究部门，但该公司并未透露这项交易的具体金额。据《纽约时报》报道，Uber把这个新部门命名为“Uber’sA.I。Labs”（Uber人工智能实验室），其成员则将包括Geometric的所有15名雇员，其中两人将负责领导这个新部门，分别是加里·马库斯（GaryMarcus）和ZoubinGhahraman。“每一家大型公司都已认识到，人工智能对它们正在从事的工作来说是多么必不可少的。”马库斯在接受《纽约时报》采访时说道。“由于人们需要处理规模庞大的数据，因此哪怕只是取得很小的效率提高，都将令这些公司发生巨大的变化，尤其从盈利的角度来说就更是如此。”在此以前，Uber一直都在无人驾驶汽车领域中进行重大投资，而开发更加复杂的人工智能和机器学习工具对于在此领域中取得成功来说则是至关重要的。从谷歌到Facebook再到苹果公司，每一家硅谷巨头都已经在这些领域中投入了巨资，而对于Uber这家正试图利用其规模庞大的私募融资的公司来说，通过一项购雇交易来获取一整个人工智能研发团队无疑是很有意义的。

北京时间11月24日消息，据外媒报道，收购Twitch和ElementalTechnologies似乎只是亚马逊通过收购深耕视频服务市场战略的两个元素。去年，亚马逊还低调收购了创业公司BibaSystems，后者开发和运营面向企业用户的视频消息应用。消息人士透露，亚马逊一直在开发视频消息服务，并计划在本月晚些时候举办的re:InventAWS会议上发布这款服务。亚马逊可能收购BibaSystems的消息上周首次浮出水面。GeekWire刊文称，特拉华州文件提到一家被称作JustinAcquisition的实体在2015年9月并购了一家公司，文件并没有直接提及亚马逊，但包含亚马逊当时雇佣的一名律师助手的名字。亚马逊未就此置评。不过TechCrunch发现了亚马逊和BibaSystems之间的联系：后者的技术和员工已成为亚马逊一部分。BibaSystems申请并获得2项专利，一项与视频会议有关，另外一项与流媒体音频技术有关。过去2个月，这两项专利所有权都被让渡给亚马逊科技(AmazonTechnologies)。另外，亚马逊工作用电子邮件地址可以追踪至当前BibaSystems员工。目前尚不完全清楚亚马逊会以何种方式利用BibaSystems的技术，不过消息人士透露，亚马逊最近向部分人士展示了一款视频会议产品。其中一名消息人士称，“亚马逊将在感恩节后的re:Invent会议上发布这款产品。”这款视频产品是否利用BibaSystems的技术目前还不得而知，但TechCrunch无意间发现，BibaSystems今年8、9月份悄然更新了其Android和iOS应用。自去年9月份以来，BibaSystems一直没有更新Twitter账户，在营销方面也没有什么动作。从亚马逊扩张软件和服务角度看，它收购BibaSystems也合乎情理。目前，亚马逊销售数款依靠其云服务基础架构的产品，其中包括WorkMail——面向企业的电子邮件和日程表服务、WorkSpaces——桌面虚拟服务。增添一款工作用合作和会议产品，将是对亚马逊现有自主品牌云服务合乎逻辑的扩展。BibaSystems产品提供音频和视频电话会议服务。以前人们一直怀疑亚马逊是否会深入企业软件市场，现在看来它会这样做。此举有助于亚马逊提高与微软等对手的竞争力。微软已经更新了其视频会议产品Skype，使之更适合企业用户使用。亚马逊可以把BibaSystems产品功能融合到Twitch中，或把Twitch功能融合到BibaSystems产品中，为BibaSystems产品增添更多互动元素，或把Twitch扩展为B2B平台。当然，亚马逊也可能将BibaSystems技术用于公司内部。CrunchBase的资料显示，BibaSystems融资金额略高于1500万美元，投资方包括Benchmark、Trinity和InterWestPartners。

8月29日消息，目前，许多亚洲银行正以消费者手机数据（如电池耗尽的频率等）为依据，来决定是否由通过贷款申请。尽管这听起来是一种很奇怪的资格标准，但香港在线借贷创业公司Lenddo则认为，这种评估方式可以帮助用户免受依靠历史信用贷款的传统方式束缚，并且这种评估方式已被带入到车险行业中。据悉，Lenddo在2011年成立于香港，是一家在线贷款服务平台，其分析的数据都来自智能手机，如用户的应用消息、无线网络中的浏览活动以及蜂窝信号等。Lenddo方面保证，将保留了搜集到的所有私人信息，但不会共享任何信息。Lenddo联合创始人JeffStewart表示：“在线社交和行为都有预测价值，如外语的使用以及信息的长度都能体现一个人的行为模式。”据了解到，Lenddo看重电池在特定期间内是如何改变的，并通过该数据分析出一个人的专心程度以及规划能力。Lenddo将会以一种专有算法处理这些数据，然后分析个人拖欠债务率，而放款人会根据分析结果决定是否接受贷款申请。此外，由于使用Lenddo计算拖欠债务概率可以为银行节省三分钟的时间，所以许多银行都购买了Lenddo的测评软件，将其融合至银行现的App上或由Lenddo为该银行建立一个专属测评App。目前，Lenddo已经帮助几十家银行分析了全球数以百万的智能手机数据。尽管一些不良的手机使用习惯确实会影响信用评分（如经常把电量耗尽等），而那些维持极其良好数据的手机也会引起系统注意。为避免刷信用现象，Lenddo会把那些极其有规律的数据评分也降得很低。据了解到，自2015年1月在全球范围内发行以来，Lenddo已经帮助许多银行完成数百万美元的贷款。但目前，该项目主要应用于亚洲、非洲以及拉丁美洲这些新兴市场中。因为在这些地区，大多数人更多地是通过手机进行交易，而很少有传统形式的银行账户或信用卡。据悉，在Lenddo帮助下完成的平均贷款额大约是月平均工资，如在菲律宾大概就是400美元，平均偿还周期在9个月左右。目前Lenddo帮助发放贷款的数量并未公开，而过去的一个月的总成交量已经超过去年第四季度的总量。Lenddo计划截止到2020年，帮助10亿人获得金融服务。Lenddo方面表示，这种利用智能手机数据来做财务决策的方法或将成为一种趋势。目前，Lenddo还帮助菲律宾移动运营商Globe以及印尼移动运营商Indosat成为贷方。据获悉，尽管Lenddo没有在美国地区开设服务，但事实上美国也有几家保险公司都采取相似的方式来决定汽车保险折扣，如美国利宝互助保险集团（LibertyMutual）及州立农业保险公司（StateFarm）等。他们会要求用户上传手机的GPS、加速度传感器以及陀螺仪传感器的数据，并通过分析这些数据来了解用户的驾驶习惯、刹车习惯以及转向习惯来做汽车保险优惠。