3月29日消息，今日，在上海举行的2018新零售生态启领峰会上，大润发新零售COO袁彬在会上透露了阿里巴巴和大润发在新零售合作中的“小秘密”。（大润发新零售COO袁彬）针对大润发的一系列“传闻”，袁彬正面回应说，“黄明端先生依然是大润发董事长，正带领十几个项目往前跑，阿里的加入让63岁的黄董又有了36岁的干劲。过去半年阿里没往大润发派任一个人。”在演讲中袁彬提到，阿里入股高鑫后第一周，大润发核心团队就和阿里“从技术到产品、运营、供应链、物流的几乎所有团队开了几十场会议”。了解到，据高鑫零售年报披露，在阿里巴巴入股后，大润发超市开展了全面新零售改造，包括门店数字化、数据化管理采购、供应链升级、大数据营销驱动等等。据袁彬介绍，接下来大润发将进一步构筑3公里生活圈、10公里同城速配圈和50公里货源共享圈。“大润发现在工作就聚焦在用新零售提升顾客体验上。”袁彬说，“例如我们依然会接入所有支付方式，给消费者充足的便利。”以下是演讲要点记录：阿里新零售八路纵队，我们大润发和盒马一起，正构成了快消商超纵队的主力。盒马是新零售的三好学生，一直在研发最新的产品运营体系，他们的成功经验一项项都给了我们，我们的新零售推进正在上一个巨大的台阶。在投资并购中，真正有格局的创始人只会想到消费者、商业进程，想到社会发展，而不会是个人的利益得失。阿里跟高鑫签约前的最后一次谈判，（阿里CEO）张勇对（大润发董事长）黄明端说，大润发一定要确保核心团队都留下来，不然阿里不投。这五个月来，阿里没有派一个人过来，反而是大润发很多人在快速发展的新零售进程中找到了更好的位置。阿里和盒马把试错都做完了，现在是铺好了高速公路，大润发直接跑就好。反过来，其他平台是给你沥青水泥，叫你自己铺路，这怎么走得快？有人说阿里跟合作者是“掏鸟蛋合作”，好东西都拿走了。但仅仅是春节前阿里一场活动，给50岁以上的手淘新用户送鸡蛋，到大润发领，我们就送出了200万份鸡蛋，赢得了大量新顾客。你说阿里是掏鸟蛋还是送鸡蛋？和阿里全面合作的这5个月，我们是如鱼得水如虎添翼。大润发和阿里的新零售团队每周都在开会，很多大润发之前遇到的难题都迎刃而解，比如以前我们一家新店选址需要做大量的线下调研工作，现在阿里大数据几分钟就告诉我周边消费者的整体需求特征，我们的选店址立即有依据了，效率提升已经没办法用“倍数”来计算。大润发积累了3000万会员，但是我们实际上并不精确知道他们真正的需求，这些线下数据必须经过互联网化，熔融提炼，价值才能真正被发掘。有人说黄明端董事长赢了对手输给了时代。其实黄明端先生依然是大润发董事长，而且因为阿里的加入，63岁的黄董已经干出了36岁的干劲，正带领十几个项目快速推进。用黄董的话说，大润发重新开始迸发。

明日打车0元起，还赠周末大额立减券！1程即送，多乘多送，最高可获四张价值61元的立减券。”过去一周，随着美团打车强势登陆上海市场，网约车市场原来的霸主滴滴明显感受到了威胁，补贴大战逐渐升温，“0元打车”重现江湖。在3月21日登陆上海的第一天，美团打车就因为类似“一元钱出发”的宣传广告，涉嫌低价恶性竞争，而遭到有关方面约谈。与此同时，美团打车和滴滴公关和市场部中高层的较劲，也火药味渐浓。3月28日，美团点评高级副总裁王慧文在实名认证微博上指责滴滴发黑稿，把Uber直接替换成美团就发出来了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共负责人李敏呛声道，（美团）自己PS图片，转移注意力，“这是十几年前我入行时就看到过的PR手段，土。”口水战升温这已经不是两家企业首次“隔空交锋”。在3月24日召开的中国发展高层论坛上，美团点评CEO王兴曾表示，美团打车在入驻城市已经拿到了1/3的市场份额。对此，滴滴区域运营高级总监孙枢在朋友圈发表长文称，感谢美团通过补贴，一起做大市场，但过高的补贴（客单价200%）会引来黑产和刷单，既对出行行业造成巨大创伤，又会致使大量外牌车涌入，造成安全隐患。孙枢在文中总结称，自网约车诞生起，每次竞争都从补贴大战始，以安全体验效率决胜。能否留下用户还是靠核心价值，看产品差异化程度。来而不往非礼也，得知孙枢的表态后，美团点评高级总监李洋在朋友圈喊话，滴滴不要对自己在上海市无照经营避而不谈，同时配以上海监管部门的公示名录，名录上并无滴滴。对此，滴滴方面对澎湃新闻回应称，滴滴恪守相关法律法规、牌照正在申请当中。补贴大战不只是“口水战”，双方在线下也展开了真金白银的补贴大战。据悉，美团打车针对上海注册司机，开启了前三月“零抽成”，并对新用户直接派发三张面值14元的抵用券。据美团的公开数据，3月21日上线首日，美团订单量突破了15万。虽然在上线首日就遭到了监管部门联合约谈，但补贴大战似乎已难以避免。美团打车在过去一周砸出真金白银，不少消费者都感慨：免费、低价打车的好时光又回来了。滴滴经过短暂的呼吁和给司机下禁令后，也迅速投入扩大用户补贴的行列。不少滴滴用户均反映，近日频繁收到本文开头的短信促销广告。关于网约车市场的补贴烧钱混战又再次重演，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消费者获得了短期利益，但长远看，烧钱不可能持续，这种补贴大战会混乱市场竞争秩序，不利于网约车市场秩序和消费者长期利益。也有观点认为，网约车市场用户忠诚度不高，在一家公司独大的背景下，对司机相对较高的抽成，对用户越来越低的补贴，势必会给后来者进入这一领域的机会。熟悉的套路接下来，似乎又是熟悉的套路，看局中各种的“弹药”储备，以及背后投资人的态度。今年3月中旬，曾有报道援引接近美团人士的说法称，对于包括北京等城市即将上线的打车业务，美团准备了10亿美元，而且上不封顶，“用王兴的话说，打车，美团是一定要做成的。”而滴滴创始人程维稍早前接受《财经》专访时也曾撂下狠话，“尔要战，便战。”当时，滴滴刚完成一轮新的40亿美元融资。而程维当时说，这钱时为滴滴和Uber在全球竞争中准备的。近日，滴滴的供应链金融资产支持证券（ABS）获批，总发行金额100亿元。据悉，这笔金额将用于身处滴滴生态中的租赁公司去购置新车，首批发行规模达3亿元。滴滴希望帮助租车公司和司机优惠贷款购车用车，借此拥有“忠诚度”更高的司机。朱巍认为，网约车的野蛮成长时期已经过了，需要法治化运营。不论是美团还是滴滴，都需要依法依规经营，从车辆、平台和司机的审核资质，到运营、维护、资金安全等问题，都有明确的法规规范。任何超越法律底线的行为，都必须受到监管部门严格处罚。

据报道，百度董事长李彦宏在中国发展高层论坛上表示，中国用户在个人隐私方面更加开放，一定程度上愿用隐私换方便和效率，但百度也会遵守相应法规规则。面对对方的发问：“面对隐私等等，中国医疗改革还需要能够更加创新地利用这些数据，您对于这个数据怎么看？”李彦宏称：“将各个数据来源放在一起，它的威力和能力将会呈现指数级上升，与此同时我们也非常重视隐私问题，以及包括数据的保护问题。在过去几年当中，中国也越来越认识到这个问题，也一直在加强相关的法律法规的建设。在这一个过程当中，我想中国人更加开放，或者说对于这个隐私问题没有那么敏感。如果说他们愿意用隐私换或者交换便捷性或者效率的话，很多情况他们是愿意这么做的。对于我们来说，我们当然要遵循一系列的原则，就是说如果我们认为用这一个数据会让所有人受益，而且他也愿意让你使用这一个数据的话，我们会使用的。”（注:图片来源于品途商业评论原文，如有侵权，请联系删除。)该言论一出，引起微博不小的震动。大多网友都不满李彦宏代表中国用户发出这样的隐私言论，还有不少人留言称“快把谷歌放进来吧”。也有人表示，用“中国用户愿意用隐私换效率”这种言论有点断章取义。在新浪财经发起的微博投票“李彦宏称中国人愿意用隐私换便利，你认可他的观点吗？”当中，82.4%的人认为“呵呵，我的隐私不容任何侵犯”；认为“有便利的话，可以用隐私换”的人仅占7%。根据知微传播分析的数据显示，网友对李彦宏言论的看法不一，正面关键词有彻底、精彩、开放、明了、勇气等；负面高频词有费解、腐烂、怒、倒闭等等。前段时间，Facebook因泄露用户隐私影响美国大选等事件彻底激怒了美国民众。为此，Facebook创始人兼CEO马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)周日在英国《观察家报》、美国《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《华尔街日报》等报纸上登广告，就公司的“背信”行为道歉。Facebook事件尚处于敏感期，百度正面临着一场危机，如果操作不慎，很有可能是一场灾难。

“虽然很多年前就有人在做生鲜农产品电商了，但是到目前为止，生鲜农产品的在线化水平依然很低，其供应链的数字化水平基本为零。”生鲜B2B平台比菜价创始人侯晓琴感慨道。“最简单的例子，农民种了一个品种的白菜，他想在网上搜一下市场上卖什么价钱，是搜不到的，根本没法用互联网工具获取到信息。”这种落后的行业现状对于创业者来说，既是一个巨大的契机，同时也是莫大的障碍。侯晓琴称，比菜价（上海适汝需网络科技有限公司）于2014年10月完成全国业务团队组建，2015年9月完成A轮750万美金的融资，到现在，用三年多时间真正看清行业问题，从下游摸索到上游，确立了链接生鲜蔬果产地和城市一批市场的发展路线。从淘宝天猫跨界“农业+B2B”据了解，创立比菜价之前，侯晓琴已有十多年互联网工作经验，曾在阿里工作六年，经历了淘宝初创、成长、发展的阶段，成为天猫创始团队成员，并作为创始人创立了淘拍档业务。从阿里出来之后，她对自己的创业路径做了个分析。“我比较喜欢农业。它很落后，发展现状和中国经济整体发展现状很不匹配，各个环节都需要提升，有很多事可做。而且，国家很重视这个行业，提出很多振兴农业、农村的发展战略。从模式考虑，toC是一种比较‘土豪’的游戏，对团队的融资能力要求很高，而我个人及团队的风格更适合做toB。所以，我们选择了‘农业+B2B’。”而这注定是一场持久战。侯晓琴谈到，做生鲜农产品这一行，需要对整个传统生态链重新解构，需要自己去田间地头一个环节一个环节深入实践，然后再把他们解构、重新搭建。“这其实跟早期做淘宝、天猫的逻辑很像，一个个角色、一个个环节去了解，重新做生态链的架构。所以，即便外界看来我转行去做农业跨度挺大，但实际做起来还挺顺手的，因为工作的方法和底层逻辑是想通的。”在她看来，投资圈和互联网创业人群一直用“互联网+工业制造品”的行业认知去理解“互联网+生鲜农产品”，这是个很大的误区。“生鲜农产品这个行业跟制造业流水化的情况完全不同。它的从业人员文化水平普遍很低，他们凭经验做事，一片地看一下就知道土豆产量会是6000斤还是8000斤，但他们没有能力去做行业架构。而另一方面，互联网人又是离田间地头很远的。所以，互联网人和农业人相融合的化学反应比其他行业要慢很多。”据侯晓琴介绍，生鲜农产品产业链从上到下大致分为“产地——城市一批市场——二批市场——零售商-餐馆/消费者”这五个环节。最初（2017年8月以前），比菜价主要服务二批市场客户，但为了打入生鲜农产品供应链上游，一开始就定下宗旨——“绝不在江桥（上海最大的一批市场）拿货”，逼着自己所有的货必须从产地来。“我自己也一直在产地待着，整个2017年有大半年时间都在泡在产地，一个村一个巷的去走。”建立从产地到一批市场的“数字地图”了解到，完成A轮融资之后，比菜价的业务重心主要放在二批市场到零售商这一环节。但生鲜蔬果不像其他数字化、标准化程度更高的工业制造品，可以直接网上下单并完成配送，商贩们认定的是面对面线下交易。所以，做二批市场的生意举步维艰。与此同时，比菜价在摸索中发现，一批市场其实是更重要的一个环节，它是链接产地和城市端的核心节点。如果从这里切入生鲜蔬果产业链，对两端的供需关系和价格行情起到传播和调节作用，那么，向上可以帮助产地了解城市端的真实需求，向下可以帮助一批市场找到更好更稳定的货源。于是，2017年8月，比菜价开始了现在的业务模式——做产地到一批市场这个环节。具体而言，比菜价将全国蔬菜水果一批市场的信息在线化，将品类、价格等信息反馈给产地，当农产品滞销时，帮产地找到更多销地，当价格便宜时，帮产地找到价格更好的市场。到2017年12月，比菜价的业务已彻底转移至此。2018年两个月下来，已做到日均100万的交易额，毛利基本持平。“从下到上整个链条所有环节都摸完一遍之后发现，从产地到城市销地这个环节是最复杂的地方（也就是从上游产区到一批市场）。”侯晓琴指出，这种复杂性体现在：1、距离远。比如，上海市场由外地供应的蔬菜可达到500-1500公里的距离。2、中国人独特的蔬菜消费习惯。中国占全球蔬菜市场份额在80%以上，且中国人的蔬菜消费品种是外国人的5-10倍，常年用的菜高达150个品种。3、“产全国卖全国”。大部分蔬菜适宜的生长温度在15-25度之间，而中国地理纬度跨度很大，全国蔬菜有六大产区：一是华南和西南冬春产区，二是长江流域冬春产区，三是黄土高原夏秋产区，四是云贵常年产区，五是内蒙和宁夏的夏秋产区，六是山东常年产区（全国蔬菜大省、大力发展大棚蔬菜）。这些产区的分布决定了中国的蔬菜是“产全国卖全国”。上海一个卖30-50个品种的小菜摊，它的蔬菜供应可能来自全国10-15个省。其次，一个产区偏向于种植一两个核心品种（方便农民经验复制），导致一个产区的产品上市后销售压力很大，需要在全国做分销。此外，从单一蔬菜品种来看，不同维度产区全年轮流供应，如1-3月市场上主要供应福建的胡萝卜，4-6月份供应山东的胡萝卜，9-10月供应河北内蒙的胡萝卜，11-12月份供应安徽、江苏的胡萝卜。侯晓琴谈到，比菜价把全国的城市一批市场在线化，当各个城市原本独立分开的一批市场核心节点链接起来，就形成了一张全国生鲜流通网络。“这就是我们打造的比菜价生鲜数字地图。等某一品种的产品上市时，在地图里选择它最适合分销的城市一批市场，同时，把一批市场的信息通过互联网手段进行改造，提升它的流转效率，更好地为产地提供生产和销售指导。”今年目标：日均成交额1000万“以前，我们笼统地把自己归为生鲜B2B平台，现在是从生鲜B2B这个大范围集中到生鲜供应链服务公司的定位上，专注于做生鲜蔬菜的产业链上游环节，服务于上游产地客户，而不是做城市内部的分销环节。”侯晓琴指出。自2015年开始，比菜价用三年时间摸索，终于打到上游产地，找到切入生鲜蔬果流通体系的模式。如今，公司进入了快速扩张期。其目标是今年搭建起汇集100个一批市场的全国蔬菜分销网络，到12月份做到日均1000万元的成交额。至于盈利模式，侯晓琴坦承：“现在我们已经是盈利的了。我们为上游产地提供分销服务是收取服务费的，各品类佣金比例不一样，大约1-3%。未来是计划当量做大之后、全国分销网络建成之后，利用自己掌握的全国网络和数据，打一个时间差，在单个品种赚取销售差价。”据其介绍，2015年9月A轮融资之后，比菜价这几年再也没有其他融资了，但公司的财务状况一直比较健康。一是由于团队风格是低调行事，不愿靠“烧钱”来求速度；二是由于整体节奏的把控比较好，且对资金投入非常谨慎。不过，融资也是比菜价接下来的任务之一，资金将用于全国分销网络的建设和产品的升级迭代上。在产品方面，最开始比菜价有自己的APP，但却发现要这些从业者（尤其是上游农民）装一个APP成本非常高，所以去年转战“全民通用”的微信，做了小程序。其小程序针对产地农民和一批市场商贩有不同的版本，即对应产地端小程序和城市端小程序。其中，产地端小程序用户是其核心服务客户，他们通过这款小程序可以随时掌握一批市场的交易行情、商品价格、市场需求等。在侯晓琴看来，当自己和团队重新架构了“互联网+生鲜农产品”的认知体系，一切都顺畅了。而比菜价给自己定的使命是“建设中国最快的蔬菜生鲜流通网络，打通全球最复杂的供应链系统”。她指出，比菜价要建立的蔬菜生鲜流通网络最理想的状态需要包含三点：1、流通快。“大家都知道，蔬果的上架时间非常短，所以速度是它流通中核心的核心。”2、传统生鲜生态链里的各个角色都能加入进来，在复杂的供应链网络中完成各自的工作，并且效率更高。3、从单一的一批市场来看，它已从内部完成了供应和需求的调节，未来则是要把全国各个城市的一批市场都联动起来，形成全国城市一批市场的在线化，打破区域局限，促成全国性的市场机制自我调节。

跨境电商进入下半场，敦煌网创始人兼CEO王树彤在2018APEC中小企业跨境电商峰会上表示，新贸易时代来了，新贸易时代的商品和服务将实现可视、可听、可触、可感、可用，外贸也可以像内贸一样简单高效。作为走在跨境B2B前沿的企业，敦煌网在新的一年要以什么姿势进入新贸易时代呢？（敦煌网创始人王树彤）据了解，目前中国跨境小额B2B的模式还不是很完善，在结汇、清关等方面都存在一些问题，但是随着交易平台以及周边服务的不断完善，王树彤称这几年的跨境贸易环境已越来越趋于成熟。以支付、供应链作为入口，很多的金融服务，如结汇、提前放款等会根据产品的成交历史以及货物所在的地理位置等快速反应。另外，随着跨境小额B2B的发展也会有很多新的金融产品应运而生。王树彤称，在这种趋势下，再往周边延伸，会形成一个生态体系，包含完整的供应链，并以金融作为催化剂，促进服务将变得智能化、集约化和平台化。王树彤还称，现在讲的大物流项目已经逐渐趋于平台化趋势，比如海外仓、通关、商检、退税等。新贸易时代的物流体系应该是智能化的。平台会根据每一单的具体情况，使用大数据算法，在大量物流航线中为商家智能匹配最优方案，并由专门团队上门，提供收货、装箱、清关、运输完整的一条龙服务。这让商家得以从繁琐的物流环节中解放出来，只要动动指尖，剩下的都可以交给平台。再来看，传统外贸或者说跨境电商发展初期，各地都有不同的报关公司服务于当地的外贸企业，但是接下来会有一种集约化的趋势出现。这种集约化趋势消除了地域限制，报关公司可以跨地域的服务于全国各地的商家。据王树彤介绍，集约化发展的趋势主要表现为，当这些服务开始大量上线以后，报关公司将由过去一年处理几万件变成处理几十万件、上百万件甚至几千万件。这其中就要引入技术以及数字化的做法或者人工智能去处理，人工已经不足以支撑大量的订单处理。敦煌网作为一个综合型的外贸服务平台，在过去的时间首先打造了自己的支付体系，并逐渐发展集成了很多供应链金融产品。随着跨境电商的发展，王树彤发现，物流方面也迫切需要平台帮助企业做整合服务。第一，在航线比较多的情况下，将不同的货物送到不同的国家，敦煌网会将各种各样的解决方案整合起来。第二，随着订单量越来越大，需要引入大数据或者人工智能等技术，更加智能化地匹配最佳线路。王树彤称，敦煌网目前并没有自建物流，而是和一些物流商合作。她也表示，在物流领域里有很多线下的传统企业，但是在没有互联网和数字化的情况下，受到地域的限制，只能服务于本地企业。敦煌网将集约这些物流企业，并将订单大量汇聚成一个量，汇聚量之后引入大数据和人工智能，走集约化物流路线。据初步估算，这会让企业每年逐步降低约3%的物流成本，节省10%-20%的物流时效。目前敦煌网通过升级物流体系以及海外仓布局，已经实现最快2天妥投，退货时效也节省30天以上。

今早电商那些事儿：①牛客网近日完成数千万人民币A轮，由领投，正保远程跟投。此次融资将用于拓展C端教育业务研发和完善原有企业端笔试面试网申等校招统一解决方案，使原有业务更加精品化发展。②昨日，土巴兔正式发布了8大全屋智能家居系统。据了解，8大系统包括网络、安防、照明、遮阳、家电、影音、环境、语音等。③心理学科普服务平台“壹心理”宣布，已于去年10月获得数千万元A++轮融资，投资方为头头是道基金。融资主要用于人才招聘、线上心理测评、心理咨询业务的运营和推广等业务。④据多家媒体报道，重庆地区的沃尔玛不再支持支付宝支付，只能有微信支付。不过，西南区以外的其他区域的门店，比如北京，似乎尚未出现类似现象。⑤专注于女性大健康的暖菇凉近期宣布获得了200万种子轮融资，其创始人刘伟东表示，最近也在筹备下一轮融资，融资方首选药业相关联企业。⑥最近，亚马逊申请了一个有关无人机的新专利。据该专利介绍，此无人机可以对人类的手势和行为做出响应，比如挥手、指向、闪灯、和讲话等。⑦华为云宣布进军区块链，打造区块链开放平台，首选进入互助社群领域，发布互助社群-阿保互助。阿保互助邀请包括“业务平台、第三方支付平台等多方共同组建。⑧美团打车宣布已获得杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，这意味着，美团打车可进入杭州提供网约车服务。同时，美团打车宣布在上海首日完成订单量突破15万单。⑨据悉，2018年京东将引入300家中华老字号和部分地方老字号，京东超市将实现食品类老字号企业100%全覆盖。实际上，老字号企业正加速入驻电商平台。⑩线上信用卡管理平台51信用卡正式向香港交易所递交招股书。招股书显示，51信用卡2017年经调整净利润为7.44亿元，同比增长超过13倍。

据外媒报道，亚马逊正准备建造第二总部，让各个城市互相竞争，承诺提供数量惊人的新工作，但这并不意味着该公司现有员工的工作一定安全。据《西雅图时报》周一报道称，亚马逊将在其西雅图总部裁掉数百名员工，同时在其他地区也裁掉数百人。这家电商巨头在随后确认了报道。今年早些时候，亚马逊冻结了部分业务的招聘活动。亚马逊称，此次裁员从周一启动，将持续数周。它称，公司最近的快速增长让一些单位超出预算，部分团队的人员过多。“作为年度规划程序的一部分，我们正对公司的人事进行调整，在一些地方进行小规模裁员，在其他许多地方则大举招聘。对于受影响的员工，我们将努力在正在招聘的领域为他们找到新角色。”亚马逊说。据一份声明显示，亚马逊第二总部的候选城市目前已经从238座缩减至20座，其中19座是美国城市，一座是加拿大城市。这些城市大多位于美国东海岸，而亚马逊现有总部位于西海岸。有分析师称，中标城市将新增大量的高薪工作，因为亚马逊承诺在第二总部招聘最多50000名员工。亚马逊还计划在新设施上花费逾50亿美元，这一支出与苹果太空船总部的造价相当。据《福布斯》杂志本月早些时候发布的全球富豪榜显示，亚马逊创始人兼CEO杰夫-贝索斯（JeffBezos）的身价高达1120亿美元。

据外电报道，中国智能手机制造商米今年将在印度发布至少6款智能手机，开设100家专卖店，并将很快发布包括电视机在内的更多新类别产品，把业务向智能手机市场之外进行扩张。小米全球副总裁兼印度业务负责人马努-库马尔-吉安（ManuKumarJain）日前在接受印度媒体采访时表示，小米近年来已成为印度快速发展的创业生态圈中的多产投资者，在未来的12个月中，小米将对印度软件和互联网初创公司的股权展开积极收购。在未来的几年中，小米将加快在印度的投资步伐，以完成向印度初创公司投资10亿美元的战略。“我们在印度市场的发展只是刚刚开始，我们可以在每一条战线上取得更多的成就，”马努表示。在他的带领下，小米目前在印度的年营收已突破10亿美元，并将很快突破20亿美元大关。不过马努并未透露小米将在何时实现这一目标。马努在采访中并未透露小米在未来12个月内将对多少家印度初创公司进行投资。不过按照小米的印度市场5年发展计划来计算，该公司在未来4至5年内，每年将对平均20多家印度初创公司进行投资。截至目前，小米和其姊妹公司顺为资本（ShunweiCapital）已对10家印度初创公司进行了投资。社交平台ShareChat和“印度版分期乐”KrazyBee是近期获得小米和顺为资本投资的印度初创公司。“我确实希望我们能加快投资步伐，对更多的印度初创公司进行投资，”马努说。“印度市场的变化速度非常快。我们真相信印度在未来五年将变得非常数字化，我们想帮助促进这一点。我们希望加快投资步伐，对众多的印度初创公司进行投资。我们目前在印度市场的投资规模都很小。但如果有需求，我们会进行更大规模的投资。”小米创始人雷军去年11月曾表示，该公司未来5年内将投入至少10亿美元，对100家印度初创公司进行投资，从而构建起围绕着小米智能手机品牌的应用生态体系。小米表示，该公司将对内容、金融技术、超本地化服务和制造等领域的初期和中期印度初创公司进行投资。小米当前正考虑在印度市场推出一些新产品，不过考虑到该市场的独特性质，目前尚未就此做出最终的决定。“我们已在印度专卖店展示了智能滑板车、智能自行车、智能过滤器、智能人体秤、智能电饭锅等诸多的产品。印度消费者一直咨询我们何时能够发布这些新产品。首先，我们目前尚不清楚这些产品能否在印度市场有着出彩的表现。其次，如果要发布新产品，我们还不确定如何针对印度市场对产品进行调整。”印度市场目前是小米仅次于中国的第二大市场。在过去的一年中，小米在印度的员工数量增加了两倍。马努表示，未来12个月中，小米在印度市场的招聘仍将保持这样的速度。小米目前在印度拥有26家专卖店，以及数百家数百家特许合作伙伴的零售店。“我们的目标是把更多类型的新产品推向印度市场。目前，小米在印度已开始销售智能手机、智能电视、智能手环、充电器、智能路由器、智能空气净化器等产品，”马努说。小米在2014年才进入印度市场。在过去的12个月中，小米在印度市场的营收增长了两杯。市场调研公司IDC的统计数据显示，小米去年第四季度占据印度智能手机市场25%的份额，领先于主要竞争对手三星电子。虽然小米在过去的两个季度中出货量均超过三星电子，但按照年出货量计算，三星电子依然是印度市场最大的智能手机制造商。

小编获悉，3月13日，共享单车企业ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元，再创共享单车行业单笔最高融资纪录，而且，这是共享单车行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资。本轮融资由阿里巴巴领投，蚂蚁金服、天合资本、灏峰集团与君理资本共同跟投。本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示：“当前，以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。作为共享单车领域最具运营经验的公司，ofo将始终坚持用户第一的原则，通过技术革新和高效运维继续引领共享单车行业发展。”

2018年1月开始，无人货架这条“拥挤”的赛道传来了行业并购，明星玩家战略收缩，关店、裁员的消息，狂飙了半年的无人货架行业顷刻间进入到中小玩家寻找买家的洗牌阶段。行业马太效应已出现，未来的寡头也隐约可见。在此背景下，去年9月不慎“走漏风声”的饿了么内部孵化无人货架项目（代号“e点便利”）爆出了最新进展，其正式名称为“饿了么Now”，项目在1个月前已完成标准化定型，下一步将大力掘进市场。饿了么NowCEO陈骐告诉小编，Now项目主切办公室无人货架，其商品大部分来自自有食材B2B平台「有菜」，配送则采用自家的蜂鸟系统。饿了么Now于2017年9月底上线内测，10月份正式铺设，11月份BD至30个一二线城市。截至目前，饿了么Now累计铺设网点2万个；入驻企业（≥50人）超过1万家、平均每家95人。首个入驻城市上海已实现运营盈利。陈骐表示，饿了么Now单体经济模型已完成验证，其成本模型和行业基本吻合，30%毛利，营销费用5~10%，补货成本占10%，损耗成本占15%。从营收来看，目前，饿了么Now有零售+团购2大块业务，零售又分为前台毛利（卖品收入）和后台毛利（包括采购返点、品牌主题陈列费和部分品牌的新品推广费）。具体而言：团购（如水果、零食）次日达业务。据陈骐介绍，以上海为例，平均每人2-3天购买一次水果，这个频率是低于实际需求的。Now项目在上海部分点位推出该业务后，有效地激发了需求，运营1个月点位平均GMV翻倍。主题陈列，即将货架的主体图像、logo、header等进行主题化制作，以满足点位主的个性化需求，如团队已为湖畔大学、万科等制作主题货架，或是为商家制作主题皮肤来推广产品。和中通进入无人货架类似，饿了么自办货架可将自有物流资源充分变现。在采访中，陈骐也表达了饿了么对市场机会和自身优势的判断。无人货架满足办公室白领的即时消费需求，可低成本获取高价值线下流量，对于饿了么来说，进入无人货架可作为外卖市场的补充。如当用户需要水果、饮料时，很可能会因外卖运费不划算而放弃这个渠道。补充的第二层含义体现在饿了么可通过这个入口场景来活跃平台用户，如未来饿了么很可能打通平台和货架项目的会员积分，从而进行交叉经营，反哺平台现有业务。有业内人士统计，全国适合投放货架的办公点位（封闭场景，面向白领人群，单点覆盖人数不低于30人）在150-200万个，市场空间在300-500亿元。而从各玩家公布的数据来看，市场已开发的点位和铺设的货架接近百万个。但据陈骐透露的数据，截至今年1月份，全国头部玩家实际覆盖的点位总数不超过10万个，市场还有较大的上升空间，目前竞对和饿了么在交集选址的竞争上还不算多，这是饿了么第一个判断。其次，陈骐认为，零售是个利润比较薄的生意，加上行业技术壁垒不高、用户对运营商忠诚度低、商品损耗率高等天然缺陷，市场必然会从盲目扩张快速进入精细化运营阶段。上文提到的行业进入调整期也说明了这一行业要可持续发展、要盈利光有奔跑速度还不行，还需严格控制供应链和成本、优化用户体验等。饿了么认为，这正是市场留给自己的机会。陈骐认为，饿了么Now与母公司核心业务高度协同，兼具品牌、数据、渠道等稀缺性资源。首先，饿了么Now有母公司的品牌背书，一是便于和多方展开合作；二是可快速吸引零售行业的一流人才。陈骐透露，光12月单月饿了么Now即铺设了7000个点位，这离不开饿了么千人BD团队的努力。其次，饿了么Now采用有菜货品+干线仓配、蜂鸟配送的成熟体系，补货成本极低。据悉，有菜目前已与5000个供应商建立合作，包括可口可乐、中粮、益海嘉里等品牌，这部分供应商约占1/3，剩下2/3的品牌有菜也是一级批发商。有菜在多个主要城市还建有联营仓储和配送系统，可提供从城市大仓到小干线的配送。在终端配送上，一般卡车巡游补货方式较为陈旧，其成本包含卡车租金、停车费用等，补货周期较长、成本高，单次补货需30元，而蜂鸟高渗透率的配送系统可通过协同效应来提高供应链效率，同时降低成本。据陈骐透露，饿了么Now单次补货费用可降至16元，低至行业竞对的50%，综合毛利高于30%。而对于便利店+前置仓这种同样高效的配送模式，陈骐认为，须有仓才有店的扩张速度过慢，不是一门简单的货架生意模型。第三，数据的挖掘利用。曾有业内人士分析，办公室货架的流量争夺将升级为从标品到非标品、从纯零售业态到数据支撑。在数据积累上，陈骐透露，2017年光是饿了么新零售业务的交易额就有数十亿元。因此，饿了么Now诞生之初即拥有用户、点位、畅销品、配送路径等丰富的业务数据，依托这些数据，饿了么可高效、准确地进行多种决策，如在选址上可根据基于地理位置+办公室场景的用户订单热力图来确定范围；在选品上，饿了么Now通过分析不同区域用户对品牌和SKU的偏好来匹配不同的商品组合模板（每个城市有5-10套，每月更新一次）。广告变现。依托于母公司2.6亿活跃用户的体量和数据，饿了么Now将把项目和外卖业务相重合的这部分用户数据（如登录和停留等）作为触点，细化用户画像，从而为新零售品牌等提供颗粒度更小的广告投放。在团队方面，CEO陈骐曾任阿里巴巴零售通事业部供应链负责人、汽宝掌柜创始人、耐克体育大中华区客户运营总监兼物流总监等职，具有18年供应链、渠道及电商经验。CFO付春龙系饿了么新零售BU战略官，负责业绩诊断、新零售孵化项目投融资等，曾在贝恩咨询大中华区私募基金组任资深顾问。COO郭星君是项目业务负责人，此前担任饿了么商业化与商务广告负责人。就在不久前，多位业内人士爆料阿里将斥巨资收购饿了么，让其作为自己的新零售基础设施。如消息属实，从饿了么Now的试水来看，这项设施倒还算高效。

3月5日消息，永旺董事会宣布全票通过和深兰合资提案，合资协议本日签署完成，合资公司即将进驻中国。双方将携手进军中国和日本智能物业管理、零售升级、安防等人工智能升级市场。据悉，日本永旺在最新世界500强排名第87位，拥有2万个商超到便利店的它是日本乃至亚洲最大的零售企业，旗下拥有永旺超市、永旺梦乐城、吉之岛、八佰伴、日本家乐福、MAXVALU食品超市、WELCIA医药超市、MINISTOP便利店、DIAMONDCITY商业开发、品牌专卖店以及AEON银行、信用卡等金融业务等多种业态，2017年销售额高达4900亿人民币。同时永旺还是亚洲最大的物业管理公司。其实早在2017年12月，深兰科技创始人陈海波就在其微信朋友圈中提到，“深兰已携手日本永旺集团，未来国内TakeGo注册用户，带着手就可以去日本购物了。无需换日元、美元、欧元，别忘了带手就可以，深兰pay就是支付终极工具。”不过，那时候的“携手”还未在双方的官方渠道中正式公开。图片来自陈海波朋友圈

2月28日消息，今日，人工智能平台公司商汤科技与美国麻省理工学院（以下简称MIT）宣布成立人工智能联盟，共同探索人类与机器智能的未来。该联盟将致力于全方位人工智能原创技术研发，涉及领域包括计算机视觉、脑科学智能算法、医疗图像、机器人等，将全力推动人工智能技术突破以应对更多全球性挑战，并将有力支持MIT在人工智能领域进行最前沿跨学科探索研究。据悉，是全球首家参与MIT最近成立的IntelligenceQuest（以下简称IQ）项目的公司。IQ项目覆盖包括材料设计、金融、早期疾病诊断等在内的多个领域。商汤科技创始人、香港中文大学信息工程系教授汤晓鸥表示：“作为MIT校友，我很高兴能与母校合作，共同促进人工智能的研究，这是我毕生从事的事业。商汤科技致力于在计算机视觉和深度学习领域原创技术研发。MIT－商汤科技人工智能联盟成立后，我们将汇聚全球最优秀的顶尖人才，进一步推动人工智能技术的发展，造福社会。”了解到，商汤科技是一家专注于计算机视觉、深度学习技术的人工智能公司。该公司成立于2014年，在人脸识别、图像识别、视频分析、无人驾驶等方面都有技术突破，业务范围覆盖安防、金融、智能手机、机器人和汽车等行业。商汤科技自主研发了深度学习平台并在多个行业落地应用。目前，商汤科技正在大力开发自动驾驶、智能医疗和深度学习硬件优化技术。此外，商汤科技还在持续加强技术平台发展，开创更多应用场景，搭建人工智能商业生态体系。

2月27日消息，小编获悉，美国移动电商拍卖平台Tophatter近日正式发布了2018年的卖家招商策略，提出了“体验先行、品质为本、技术护航”的三位一体的新的招商方针，致力于打造面向未来的新一代移动电商拍卖平台。接下来，Tophatter将进行全方位的布局，发布一系列创新举措，为买家和卖家建立一个可持续发展的电商生态系统，帮助卖家实现规模化增长的目标。据小编了解，Tophatter2018年的新策略将主要涵盖以下三个方面：一、体验先行全方位提升买家用户体验区别于传统的搜索式电商购物体验，Tophatter一直致力于重新定义在线购物流程，为消费者创造充满趣味和惊喜的新一代探索式购物体验。2018年，Tophatter将对平台侧和供应侧同时进行优化升级，为买家创造全方位360度的顺畅购物体验。平台侧，将进一步优化算法，提供更加精准的个性化推送，并拓展更为多样化的优质产品，挖掘消费者深度的购物需求，让用户重新发现购物的乐趣和美好。供应侧，将加大产品质量把控力度，优化物流配送追踪及监控，提升客户服务和评价。二、品质为本完善优胜劣汰的卖家及产品甄选体系随着平台入驻商家的增多，各个品类在供应端的竞争都在不断加剧。为了保障买家体验，帮助平台诚信经营，积极开发高品质新品的卖家获得更大的成长空间和发展速度，Tophatter将进一步完善内部奖惩机制，对卖家的月成交额、坏货率、未妥投率，以及发货速度、物流时间进行更多地考核和评估，给予表现良好的优质卖家更多的政策支持，打造平台供应端优胜劣汰的动态系统，建立一个良性健康可持续发展的商家环境。三、技术护航赋能商家增强卖家的盈利能力一直以来，Tophatter都非常重视广大卖家群体对平台的反馈意见和销售体验。新的一年，Tophatter将持续加大对商家端的技术投入和支持，完善机器学习和人工智能应用的深度和广度，帮助卖家实现智能化运营；拓展更多的平台生态合作伙伴，从支付、物流和软件支持方面，给买家提供更大的灵活度；与此同时，还将为优质卖家提供更为及时的指导和服务，分享更多的市场趋势和消费者洞察。助力卖家在平台盈利一直是Tophatter的重点工作。2018年，Tophatter将全面赋能卖家，提升商家的市场竞争力和盈利能力，平台还将基于卖家在平台提交的TargetPrice（目标售价）进一步优化和打磨算法，帮助在价格和品质上有竞争力的卖家快速成长，在平台获取更高的销量和利润。小编了解到，Tophatter是新崛起的一个专注于移动端拍卖购物的新型电商平台，致力于通过强大的AI技术，精准的算法体系，以及独一无二的探索式购物体验重塑电商格局。由两位创始人AshvinKumar（首席执行官）和ChrisEstreich（首席技术官）于2012年1月创立。公司目前已从众多知名投资公司GoodwaterCapital,、CRV和AugustCapital等获得价值超过3千5百万美元的投资。公司在旧金山和上海均设有办公室，目前拥有75名员工并仍在积极扩张中。2017年，Tophatter实现了年度成交额翻番的成绩，全年交易额突破3.2亿美金，月均成交单品超过300万，买家数量突破1700万，品类也从传统的服装首饰，进一步拓宽到了电子、家居、玩具、礼品等多个品类。而中国卖家一马当先的业绩增长，成为了平台快速发展的新动力引擎，Tophatter预计将在2018年里进一步加大对中国市场和中国卖家的投资。

中国最大生活服务平台58集团宣布管理团队决定，任命冯米为集团副总裁，负责创新型用户产品业务的管理工作，打造深入乡镇的服务平台。冯米向集团高级副总裁何明科汇报。58集团表示，此次任命冯米为58集团副总裁，旨在全力打造创新型用户产品业务的开发，不断完善58集团旗下生活服务场景，持续为用户提供招聘、房产、汽车、二手交易等服务，提升平台用户黏性，为用户提供全场景生活体验。冯米在战略决策、产品规划、落地开发及内容运营各方面均具备丰富的经验。58集团CEO姚劲波表示:“相信冯米的行业及管理经验，将为公司发展带来新动力，期待他在58集团再创神奇。”在加入58集团前，冯米于2014年作为主要创始人创立米科互动并担任CEO，致力于技术创新及原创教育互联网产品开发，公司曾获得红杉资本、真格基金A轮投资及好未来集团A+轮投资。冯米拥有华中师范大学经济学学士、新加坡国立大学商学院管理学硕士、斯坦福大学商学院管理学博士等学位。历任斯坦福大学商学院及工程学院访问学者、北京大学光华管理学院助理教授。

“歪打正着”地找到方向听上去很特别，可何晓东的再次创业就是这样正式展开的。作为供应链配送企业云鸟的联合创始人，何晓东跨界大胆，从内容到内容电商，再到供应链服务商，一路尝试过来，终于确定了突破方向——厨房用品。挖草是谁？据悉，厨房用品供应链服务商“挖草”在近半年来才确定了方向，并在2017年12月刚刚完成天使轮500万融资。具体模式为：上游对接为国外品牌厨具代工的工厂作为供应商，下游对接网红作为销售渠道。一方面为国内市场带来“颜值高质量好”的高性价比厨房用品，一方面为部分网红提供商业化变现的可能。据介绍，挖草会选择美食相关、拥有10万粉丝以下的腰部及以下网红作为合作对象。“这些网红需要扶持，他们的内容不足以接到广告，本身又没有选品的能力，我们会用电商的方式来解决他们的商业化需求。”何晓东解释道。在ODM的模式下，挖草选择了一些爆款厨房用品开始了最初的运营，包括占据锅具市场60%份额的炒锅，还有抹布、菜板等，预计在春节后上线第4个爆品——平底锅。挖草炒锅运营的4个月以来，挖草已经和近百名网红进行过合作，且第4个月的销售额较上个月实现了翻倍。据透露，挖草公司内部已经确定了在今年年中月销售额达到千万的目标。挖草从哪里来？“选择厨房用品领域纯粹是歪打正着。”何晓东坦言，项目初期想做的是文创——美食相关的内容，然而内容行业同质化严重，很难找到突破口。幸运的是，在尝试内容的过程中，他发现用户对国外那些设计感很强的厨房用品非常感兴趣，于是便转型做起了内容电商，电商试水的甜头让他意识到了团队真正的基因——渠道供应链服务。他告诉小编，国内厨具市场两极分化严重，“国外品牌价格贵，国内品牌产品Low”的现状为挖草留出了一个中间地带，挖草决定采用类似严选的ODM模式，补充消费升级所带来的需求。何晓东称，挖草的名字是有由来的：（1）代表用户看到挖草产品时惊艳的表情；（2）带有互联网基因的品牌都围绕动植物取名；（3）电商推荐有“种草”之说，挖草则代表帮用户创造。在他眼中，“挖草”可以令用户过目不忘。挖草到哪里去？挖草“供应链+网红”的打法像极了厨具界的“如涵”。何晓东强调，S2b2c讲究为B赋能，挖草的赋能包括供应链赋能和营销赋能：即为网红提供仓储物流能力（合作京东）、订单管理和售后能力等一整套供应链体系服务；制作视频、图文等推广素材，让网红学习如何营销，让他（她）们可以尽可能轻松地赚钱。何晓东表示，虽然挖草瞄准的是金字塔中下层的草根网红，但“草根”并不会影响挖草的品牌定位，因为网红群体的特质是，虽然没有专业的公司运作，内容呈现也不够精致，但是他（她）们在自己的粉丝圈中是受到绝对认可的。“挖草打造品牌但不想直接触达C端，而且会永远维护经销商的利益，因为经销商是挖草商业模式的核心。”何晓东指出，跨过渠道不仅会彻底失去他们，而且会面临直接的流量竞争，这并不是挖草想要的局面。不过，对于挖草未来的发展方向，他还没有过多计划。“网红流量是冷启动的方式，只会是挖草的渠道之一，但是未来的销售模式可能视行业发展而定，现在也不能准确地做出计划。”不过有一点他想得很清楚，就是“坚持供应链强控才有话语权”。未来，挖草会尝试自主设计产品。何晓东透露，挖草暂时还没有尝试小程序等新商业载体计划，“挖草的商业模式核心是社交关系，载体完全由达人需要来设定。”目前，挖草团队只有10个人，分别负责运营、营销和采购，预计年后将增至16人。

近日，电子元器件B2B交易服务平台猎芯网宣布与中国电子展(CEF)签署全年战略合作协议，猎芯网正式成为中国电子展的战略合作伙伴。据悉，未来双方将围绕第91届中国电子展、2018中国(成都)电子信息博览会、第92届中国电子展三大展会进行深度合作，结合双方的自身行业资源、自媒体平台、品牌影响力及行业号召力，迅速将展会信息有效精准地触达给目标人群，扩大中国电子展在电子元器件行业的宣传力度与传播范围，让更多国内外电子领域的大中小企业、国际买家、工程师及采购者们能快速获取展会最新讯息，并参与到此次行业盛会中来。据了解，近年来，猎芯网不断推动电子元器件分销业的变革与发展，开创的多元化采购模式，所取得的突破性成绩，得到越来越多业内人士及团体的认可，这也是中国电子展选择与猎芯网合作的一个重要原因。此次双方合作，在优势互补的同时，也给彼此带来新机遇。猎芯网联合创始人王明明表示，中国电子展是电子行业的风向标，覆盖整个电子产业链的上中下游，而猎芯网作为元器件领域领先的B2B交易服务平台，用户及受众集中度高，且具备相当影响力的新媒体及互联网媒体推广渠道，本次强强联合，能够更为有效地帮助CEF针对相关行业、应用领域进行精确的点对点传播，同时，借助CEF的聚焦及权威性，进一步提升猎芯网的行业影响力，最终获得双赢。资料显示，成立于2015年的猎芯网，是深圳市猎芯科技有限公司旗下一个IC元器件B2B第三方撮合交易平台，致力于做元器件交易及供应链服务，为用户提供涵盖比价、选购、支付等整个交易环节的全闭环服务。同时聚合IC交易期货、现货市场供应商资源，通过引入在线交易员服务，打破一定的信息不对等。据悉2017年12月，猎芯网获得由京东战投领投的总额数千万元的B轮融资，成为中国元器件B2B领域获得风险投资轮次最多，金额最大的在线交易服务平台。而中国电子展(CEF)作为中国最权威的综合性行业展示平台，将覆盖4C、工业控制与自动化、新能源、物联网、云计算等应用行业，展示其全球电子产品与技术，促进中国电子产业的自主创新与开放整合，助力参展商全面开拓中国市场，获取更多商机。

这是巧合吗？昨天，ofo宣布与中国信通院达成战略合作，戴威的笑脸刚刚刷屏结束；今天，就有媒体爆出摩拜即将完成E轮融资的消息，据悉本轮融资多于10亿美元，由美团领投，腾讯等多个老股东和新投资方跟投，并且，美团的资金已经到账。美团加入摩拜阵营，并不令人意外。2017年年底，愉悦资本的刘二海曾谈到过美团在摩拜的角色，他表示：“出行本质上是流量门槛，美团进来是顺理成章的事。”但是，美团内部人士回复投资界：“没有此事”。Anyway，传言再次霸屏。如果这接连的刷屏是巧合，只能说共享单车双巨头的缘分深不可测。大战升级现如今，ofo和摩拜之间的竞争，早已不局限于同业竞争、独角兽之战、资本大战……他们从国内打到国外，从线下杀到线上，并且随着投资方的增加、融资金额的上涨，频频上演新番剧情，精彩程度让吃瓜群众频频感叹“单车大战比热门网剧还吸睛”。投资界根据公开资料统计，成立至今，ofo已经斩获了10轮融资，总金额超过10亿美元，参投资本方在20家左右；如果本次美团领投传言为真，则是摩拜斩获的第11轮融资，摩拜的总融资额将超过20亿美元，参投资本方在30家左右。下表为投资界根据公开数据整理的ofo与摩拜系列融资详情：伴随着队友越来越多，竞争格局也在随之变化。首先，基于单车行业，ofo和摩拜虽然是毫无疑问的两大巨头，但是二者的地位也没有十分稳固。哈罗单车在2017年一年完成6轮融资之后，火速杀入第一梯队，看其背后投资方，蚂蚁金服赫然在列；并且，小蓝单车也在2017年起死回生，收购方为滴滴。此外，ofo、摩拜、小蓝、哈罗的“四国杀”也只是战场之一。其背后，滴滴与美团的竞争也日益激烈。2017年3月，美团开始在南京试点网约车，2017年年底，美团打车正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门7城的APP上线打车入口，剑指滴滴。另外，摩拜的共享汽车和共享电单车也接连推出，似乎在资方支持下毫不畏惧滴滴的势力。再往后看，阿里和腾讯的竞争则生生不息。当初滴滴争战网约车霸主、美团大战点评的时候，腾讯和阿里作为背后资方就没有闲着，如今单车大战，马化腾也曾在朋友圈与朱啸虎公开“互怼”。马云也曾公开表态：“无论共享单车也好，还是当年的滴滴快的也罢，作用不可小视。共享经济服务低收入人群，收入和利润一定是不容易”。单车大战已经彻底升级为出行大战，巨头站队、资本撑腰，相信新一轮补贴大战也将拉开帷幕。ofo、摩拜传了近一年的合并，谈得怎么样了？不知不觉，ofo与摩拜或将合并的消息也被传了小一年了。起初，是ofo的投资人朱啸虎先带起这个话题，他在接受媒体采访时表示：“在行业还没有达到山穷水尽的时候就合并，需要一定的大智慧大格局，因为很多时候我觉得，再去打消耗战没有意义。”和朱啸虎一样认为“打消耗战没有意义”的投资人不在少数。由清科集团、投资界主办的“第十七届中国股权投资年度论坛”上，ofo投资人王刚不仅明确希望ofo与摩拜合并，并且提出“我希望合并后的公司，滴滴能够主导。”作为ofo与摩拜背后的两大巨头，马云不仅公开表达了自己态度，还替马化腾发了言，他说：“我知道腾讯是希望共享单车企业合并的。阿里做任何的兼并、合作都会思考对行业的贡献，不能为了垄断、为了早点收钱而做。”对此，有业内人士分析：“马云城府很深，他口口声声说不知道阿里投了ofo，其实心里清楚谁想推动合并，于是投资ofo和哈罗单车制衡腾讯，这将是一场拉锯战。”红杉资本中国基金合伙人周逵则表示：“可能大家份额都不太增长的时候，是合并时机吧。”另一方面，他还指出“合并的阻力不来自投资人。”倘若如此，那么创始人又是如何看待的呢？ofo创始人戴威曾对外回应过此事，他的态度可以总结为：针对合并，“在共享单车行业合作是大于竞争的”；针对资本的期待，“作为创业者，非常感谢资本，因为资本助力了企业快速发展，但资本也要理解创业者的理想和决心，创业者应该与投资人良性互动，共同发展、解决问题。”总而言之，关于合并一事，各方都给予了观点，但是双方创始人私下有没有交流过我们并不清楚，肉眼可见的是，ofo与摩拜的战争还在继续，并且战火越烧越广阔，而ofo投资人朱啸虎已经撤退了。

2月6日消息，今日，“蚂蜂窝旅行网”宣布正式更名为“马蜂窝旅游网”，开启新一轮品牌换新。网站、APP、微信、微博等一系列产品名称及官方帐号，都将陆续完成更名。一起惠了解到，马蜂窝旅游网是由陈罡和吕刚创立的自由行服务平台，2015年初发布自由行战略，曾在2017年12月完成1.33亿美元D轮融资。据官方数据显示，其网站注册用户已超过1.3亿，2017年整体GMV近百亿。马蜂窝联合创始人、CEO陈罡曾表示，以“实现每一个旅行梦想”为使命、“3年内成为中国最大的旅游流量平台”为愿景，马蜂窝将迈入新的发展阶段。据业内人士分析，“马蜂窝此次更名，实际瞄准的是一个更广阔的市场。”以下为声明全文：

世界银行旗下投资机构国际金融公司（IFC）计划对总部位于印度孟买的B2B包装技术平台Bizongo投资500万美元。不过，有消息称，Bizongo公司还计划继续融资，同时会有新晋投资方加入提供额外资本。Bizongo公司成立于2015年4月，运营母公司为SmartpaddleTechnologyPrivateLimited，三位联合创始人分别为AnkitTomar、AniketDeb和SachinAgrawal。该公司主要为大中型企业提供一站式包装解决方案，此外，作为包装材料制造商，Bizongo公司还为印度中小企业供应包装材料。目前，该公司在孟买、班加罗尔和新德里三个城市拥有仓储中心，并且通过它们向全印度各地客户提供服务。根据国际金融公司分析显示，印度包装行业目前仍然处于高度碎片化的状态，拥有超过30000家注册公司，但其中85%都是小微企业，无法在行业内形成影响力。Bizongo公司能够将印度包装行业带入数字经济时代，同时强化价值链，改善市场沟通的效率。现阶段，Bizongo平台注册企业数量已经超过了2500家。

2月6日消息，日前，贝贝集团创始人兼CEO张良伦在其公司年会上首次透露贝贝2018年的战略布局：贝贝将全面聚焦母婴消费、把握家庭消费的入口。张良伦提到，2018年贝贝集团将聚焦母婴人群消费进行相关业务的拓展，专注零售。同时在他的“课程表”中，如何结合线上线下，引入更多强大的行业资源进行合纵连横，从而在探索新零售的路上完成新的布局，将成为贝贝集团2018年非常重要的课题。“两个重要的方向是，第一围绕‘社群’来不断创新零售业务。第二保持对供应链的持续专注，用供应链创新做到为消费者提供“好货低价”的产品。”张良伦表示。一起惠了解到，2017年贝贝开始重点布局社交电商。一方面，贝店快速发展。另一方面，发力小程序和公众号，组建了“APP+小程序+M站”的流量矩阵。贝贝官方资料显示，截至目前，贝贝公众号的粉丝已经超过3000万。而从2017年8月至今的3个月，贝贝拼团小程序“装机”新用户突破五千万。在阿拉丁小程序排行榜中，贝贝拼团小程序已跃居中国零售榜TOP2，并据整个小程序总榜TOP10。据介绍，贝贝将重点围绕社群驱动力打造电商矩阵。由于消费理念和消费模式在全国一二线城市乃至四五线城市的全面崛起，“随着去中心化的社交电商开始发展，整个中国的零售和交易习惯开始由下往上变革。去中心化将成为未来三年中国经济最核心的增长引擎。”张良伦说道。此外，2017年贝贝在早教、育儿社交等领域做出了更多尝试和探索，先后推出了育儿宝和早教宝等多个业务。而这些业务的共同点，在于围绕家庭生活消费而展开。其中早教宝业务于2017年下半年已经上线。