最近，雅诗兰黛在它的官网和手机APP上增加了试妆相机的新功能。和其他所有试妆APP的功能类似，这次雅诗兰黛和加拿大AR技术公司ModiFace一起合作推出的试妆功能，能让你动动手指就完成口红试色。ModiFace也拿出了它最新研发的脸部追踪和光感渲染等技术，来配合展现雅诗兰黛化妆品的质地和珠光感。换句话说，这些新技术让在线试妆更仿真，越来越接近你握着一个口红揽镜自照的效果。“通过AR技术可以很详实又很好地介绍雅诗兰黛的产品。”雅诗兰黛全球品牌总裁StephanedelaFaverie说。他还表示，现在雅诗兰黛要在各个渠道包括手机移动端、网页端，还有平板电脑端都增加这个新功能，并且最终要导向产品页面，这样才能让这个技术“有最大的影响力”。事实上，这不是雅诗兰黛第一次尝试用AR技术来卖化妆品。4月份，雅诗兰黛曾和另一家AR技术的公司YouCam合作，在英国塞尔福里奇百货商场雅诗兰黛专柜、伦敦卡纳比街雅诗兰黛的店铺中推出了试妆产品，可以试30种不同的口红颜色。相比之下，雅诗兰黛在中国市场表现得更积极。2016年8月玩美彩妆就曾现身雅诗兰黛上海来福士广场概念店。除了提供口红试妆之外，也覆盖粉底液和睫毛膏的试妆，但参与口红试妆的产品最完整。现在，这一套设备仍然放在其来福士的店里使用。北京大悦城的雅诗兰黛门店也增加了AR试妆的体验。“我们的目标让所有门店都能采用AR试妆体验。亚太部分国家也正在推广（这项体验），在不久的将来AR体验可能就会覆盖到雅诗兰黛全球的各个门店，为消费者打造全方位的美妆体验环境。”雅诗兰黛告诉《好奇心日报》。但关于中国市场是否要在电商渠道上推广这个体验，雅诗兰黛表示还在计划之中。ModiFace的创始人兼首席执行官ParhamAarabi表示，化妆品公司用试妆技术不仅可以吸引80后、90后消费者的注意力，同样也能拉动销售额。“关于雅诗兰黛这个品牌，我们还没有拿到详实的数据。但雅诗兰黛集团旗下的另一个品牌SmashBox自从和我们合作使用AR技术后，销售数据很乐观。”ParhamAarabi说。化妆品公司和零售商越来越重视试妆APP和AR试妆体验。就连最近刚升级了店铺的屈臣氏也在店里增加了化妆品AR体验。化妆品公司除了和AR技术公司合作在自己的店里或者电商上增加试妆体验以外，它们也和第三方合作，在线为电商导流。已经有150多个化妆品牌和ModiFace自己开发的美妆APP合作。目前，可以试妆的化妆品品牌有Clinique,EstéeLauder,Shiseido和ShuUemura等。在中国市场，2016年7月，美图公司旗下美妆相机就上线口红试色购买渠道。现在，美妆相机上不仅提供女士试妆，也提供男士试妆，试妆产品种类包括粉底液、口红、腮红、染发、眉毛等。可以在这个APP上试用香奈儿、雅诗兰黛、BobbiBrown、倩碧、资生堂、兰蔻、纪梵希等品牌，最终导向丝芙兰的官方电商购买页面。另外，在AR试妆领域，除了静态试妆之外，玩法也在快速迭代。此前，ModiFace宣布推出直播试妆软件，在包括FacebookLive和YouTubeLive等平台上可直播其不同的化妆风格。丝芙兰成为这个直播试妆的第一家合作品牌。

今年的“315”晚会后，上市保健品企业金达威宣布终止收购跨境电商企业有棵树，虽然这桩生意告吹，但丝毫没有影响金达威“买买买”的兴致。金达威对两家新加坡保健品企业的收购已经有了最新进展。买下新加坡保健品“两姊妹”据悉，金达威将通过在新加坡设立的全资子公司买下该国两家“姊妹企业”VITAKIDSPTE.LTD.（以下简称“VITAKIDS”）和PINKOFHEALTHPTE.LTD.（以下简称“PINKOFHEALTH”）95%的股权。此项交易的总金额约合人民币1748万元，整个交易计划三年完成。截至目前，金达威已经向卖方支付两次交割款项，VITAKIDS和PINKOFHEALTH已完成股权变更登记手续。第二次交割完成后，金达威将分别持有上述两家公司75%的股权。资料显示，VITAKIDS是新加坡籍公民ONEPANGTIAN和FOOYEEPHANT投资创立2006年的保健品零售商，销售逾50多个品牌的保健品，约90%来自美国、加拿大、欧洲、澳大利亚和新西兰进口的产品。2015会计年度（即2014年4月1日至2015年3月31日）营业收入约441万新加坡元（约合人民币2175.7万元），归母净利润为27.7万新加坡元（约合人民币136.5万元）。（图：VITAKIDS实体店）而PINKOFHEALTH也是由上述两个创始人创立的保健品企业，注册时间为2008年。2015会计年度营业收入为50.63万新加坡元（约合人民币250万元），归母净利润为13.16万新加坡元（约合人民币65万元）。海内外“买买买”这并非金达威在海外保健品领域的唯一收购案。据了解，在今年2月份，金达威也是通过全资子公司完成了对美国保健品企业Labrada股权收购的交割，金达威子公司通过支付810万美元（约合人民币5528万元）获得了Labrada30%的股权。Labrada是1996年创立于美国的营养公司，主打运动塑形。2016年1~11月，Labrada营业收入约为2544.6万美元（约合人民币1.74亿元），净利润16万美元（约合人民币109万元）。更早些时候，在2015年6月，金达威宣布募资不超过11亿元，用于购买美国保健品企业Vitatech的主要经营性资产与相关项目。相比新加坡的个投资标的，Vitatech显然体量要庞大得多。数据显示，2014年，Vitatech实现营业收入3.58亿元，实现净利润5489.24万元。相比之下，金达威对国内企业的收购却要曲折得多，其此前对跨境电商企业“有棵树”的收购，就半路出了“幺蛾子”。据悉，早在今年3月8日，金达威就与有棵树控股股东、实际控制人肖四清签署了《合作意向书》，金达威拟以发行股份与支付现金相结合的方式收购有棵树100%的股份。但3月12日，金达威接到肖四清签署的《关于终止交易的函》，肖四清决定单方面不可撤销地终止《合作意向书》中所述交易且不再就相关事宜进行任何磋商。最终，金达威决定终止筹划本次重大事项。虽然被交易对方放了鸽子，金达威也因此躲过一劫。3月15日，央视晚会曝光了有棵树销售日本核辐射地区产品，让该公司一度被推上风口浪尖。对国内市场的野心之所以对海外保健品企业购买积极，一方面是因为金达威的境外业务占比一直很大。财报显示，2016年，金达威境外业务的收入占比达到78%。但这并不意味着，买下的海外保健品业务都是为了境外市场。金达威对国内市场也有着不小的期待。在2016年年报中，金达威就明确表示，公司将逐渐让旗下多个国际品牌（如美国保健品牌Doctor’sBest、ProSupps、LABRADA、舞昆、恩基美等）引进中国市场，并表示将加大宣传力度，增加营销渠道及广告投放，让新增品牌尽快在国内形成规模销售。据了解，在国内保健品市场，金达威已经做了电商渠道铺垫。2016年，金达威对国内运动营养电商平台“卡路里”所属公司上海燃卡贸易有限公司（以下简称“上海燃卡”）增资3000万元，持股比例达到22.2%。值得一提的是，卡路里的另外一个股东是国内颇有名气的体育运动社区“虎扑体育”。这个定位于运动营养的电商平台，正好契合了金达威从“保健品”向“运动营养”、功能性产品线扩张的战略方向。“中国运动营养与体重管理健康食品市场虽然具备较大的成长空间，但运动营养与体重管理健康食品行业还处于起步阶段，通过资本介入，能够尽快缩短运动营养与体重管理健康食品行业在研发实力、技术水平、品牌创意、营销能力等方面与发达国家先行企业的差距。”在收购美国运动营养品牌Labrada股权时，金达威官方曾这样表达公司对这一领域的认识。

光际资本宣布，完成了对蔚来汽车的C轮融资，共同参与本轮投资的机构包括腾讯、百度、华平、高瓴等。这也是蔚来汽车自成立以来获得的第三笔融资，也让他们成为了目前为止新兴造车企业中，融资额度最大的一家。蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌(原当当网CEO、现易车网CEO)、汽车之家创始人李想等共同发起设立，是一家致力于打造高性能智能电动汽车研发、销售和售后服务的公司。并且定位于新能源汽车的中高端智能电动汽车研发与制造，目前在全球拥有超过2,000名员工。2015年，蔚来获得了由腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本以及汽车之家创始人李想的共同投资。同年年底，蔚来完成一笔5亿美元融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等。2016年夏，蔚来又完成一轮数亿美元融资，由淡马锡领投，TPG、联想等跟投。有资料显示，这三轮融资一共为蔚来汽车筹集了10亿美元。近几年来，新能源汽车行业在中国获得了巨大的发展空间。到去年为止，我国新能源汽车保有量为32.4万辆，预计2020年这一数字将达到192.7万。而蔚来汽车则精准定位于其中的中高端智能电动汽车市场。目前，蔚来汽车已推出电动超跑EP9，并于日前在无人驾驶赛道上创造了257km/h的自动驾驶车辆速度纪录。而在4月举办的上海车展上，蔚来将发布其面向国内的首款量产车--一款拥有L2至L3自动驾驶功能的电动SUV。李斌称，这款量产车将在2018年上半年正式交付。投资方光际资本表示，自动驾驶是未来发展的趋势，并且蔚来汽车的商业模式也是非常有前景的。

伴着鞭炮声响，钻石小鸟创始人、董事长徐磊和其他两位贵宾一起完成了钻石小鸟盐城体验店的开业剪彩，这是2016年9月。2002年，徐磊和徐潇兄妹俩创立了钻石小鸟，销售出了中国互联网上的第一颗钻石；13年后的2015年，在传统珠宝店面平均的成交率只有15%的时候，他们把线下自营体验中心的成交率做到了60%；2016年，钻石小鸟第一家加盟合作形式的体验店──盐城体验店开业。老牌珠宝“电商”转做线下门店加盟？带着好奇，我走近了钻石小鸟的联合创始人、现任钻石小鸟总裁徐潇。（徐潇：钻石小鸟创始人及总裁）未来零售赋能品牌价值钻石小鸟骨子里刻着互联网的基因。从2002年第一家网店上线算起，钻石小鸟的线上业务已经运营了将近15年；2005年首家线下体验店的开设则让钻石小鸟提前进入了O2O时代。“O2O的两端来自同一个本源。”十多年的O2O运营经验让徐潇对模式有着深刻的理解。在徐潇看来，O2O的关键在于能否在线上和线下给消费者以360度的无缝体验。“这是一个体验的闭环，就是要做到无论线上和线下，处处皆体验。”“新零售不止是O2O，未来零售也不止是新零售。”徐潇对未来零售的看法和苏宁集团董事长张近东的智慧零售理念不谋而合。她认为，未来零售的本质是“体验+数据”，即运用互联网、物联网等技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导产品体验，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。未来零售怎么做？徐潇手捧两生花：线上方面，钻石小鸟的新版APP已经在紧锣密鼓的测试之中。在此之前，国内鲜有珠宝品牌尝试进入“互联网+”时代的核心价值：技术改变营销。钻石小鸟的新APP将通过AR技术、3D打印等手段打造一个顾客能在线上享受到的场景化体验。届时，小鸟APP将会成为品牌位于线上的“第N家”数字体验中心，不仅能够有效地增加品牌与消费者之间的沟通交流效率，与此同时也能为顾客带来更好的沉浸式体验。据悉，新版APP预计于7月份正式上线。（钻石小鸟的新版APP正在完善中，预计7月上线）线下方面，钻石小鸟进行了重要的战略调整，体验中心由过去全自营模式转变为全国加盟合作模式。连同文章开头提到的盐城体验店，钻石小鸟济宁体验店和临沂体验店都是通过加盟合作诞生的门店。今年，钻石小鸟预计要在全国二、三线城市增开10家体验店；而在今年之前，钻石小鸟全国直营的体验店数量为13家。新版APP将和即将广泛布局的线下门店构建全链路的用户了解、筛选、体验、下单过程体验，刻画消费者画像，并由此指导对供应链的前置性改造。徐潇预见，未来零售处于“消费者主权”时代。庞大的产业集团生产的流水线商品将不受青睐，品牌不应该只接受消费者的顶礼膜拜，一种类似“朋友”的新型“品牌-消费者”关系将密集出现。在同级竞争市场，对品牌质量、服务和调性的认同将成为消费者买单或回购的前趋因素。钻石小鸟的“鸟巢”俱乐部是品牌官网下的论坛，如今俨然成为了一个粉丝后援团。粉丝之间自发的互动和钻石小鸟牵头组织的线上线下活动极大地增强了用户黏性。而针对售前、售中、售后打造的全维度用户体验也为钻石小鸟积累了一大批忠实粉丝。以上海体验中心为例，钻石小鸟的网络点评数超过了同行点评总数的三倍，这都归功于钻石小鸟对口碑维护和品牌推广的重视。因此，在老字号品牌纷纷走到线上，大剌剌地玩起O2O的时候，徐潇并不觉得有太大的压力：“我们和他们是不同价值取向的品牌，年轻消费群体的品牌认知是我们的优势。”在她看来，老品牌的历史沉淀与传统的思维方式对于大多数年轻人来说，是“父母认可的品牌”；而以钻石小鸟为代表的品牌则通过深植品牌调性和新潮的营销手段在年轻人心中烙下了有态度的品牌识别。（钻石小鸟的双11营销广告）除此之外，让徐潇有底气的还有他们在品牌发展之初就开始经营的供应链布局。年轻人越来越追求个性，千人千面是未来的消费趋向，代表了零售渠道即将涌现的大量的个性化定制需求。珠宝行业由于产品的情感需求特性，更是消费者想要凸现个性、留下私人印记的特殊品类。因此，定制量大的珠宝公司大多会采用柔性供应链以实现以销定产。一直以来，钻石小鸟都在进行供应链的标准化动作。经过努力，如今的产品误差可以精确到小数点以后，这大大降低了产品个性化定制的复杂程度。“线上与线下整合是大势所趋，不打通O2O就会面临单脚走路的难题，”徐潇说，“如今大家都是用两条腿走路，没什么好怕的。”小说里，杨过和小龙女各施剑术，双剑合璧，竟达成圆满的招式闭环。钻石小鸟线上线下结合的武功，似乎也有那么点意思。多场景布局和渠道下沉近年来，曾经风风火火的垂直品类电商很多如今却都泯然于市场。钻石小鸟从不以电商自居，也就乐得不担这垂直品类电商的名号。徐潇表示，珠宝行业只有品牌和非品牌之分，钻石小鸟的关注点在于如何更好地打造品牌，而不是如何经营电商。非得说垂直，不如说钻石小鸟对珠宝行业的聚焦。她坦承，金银类珠宝流水大、来钱快，钻石品类的经营与之相比要平淡得多。但是钻石小鸟不轻易扩充品类，其中的一个原因就是骨子里的热爱与专注。然而，就在刚刚过去的母亲节，钻石小鸟悄然上线了全新的珠宝品类：珍珠。钻石小鸟酝酿已久的另一个战略布局也浮出了水面。（钻石小鸟的母亲节珍珠专题）新零售被提出后，市场掀起了场景化营销的浪潮。传统思维下的钻石消费基本都会被置于婚姻的场景之中，而钻石每一次在婚姻场景的出现又会加剧人们对它应用场景认知的固化。意识到这个问题后，钻石小鸟在几年前内部出炉了一个五年远景规划，提出要布局投资、结婚、时尚三大领域。直到今天，我们终于看到这座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠艺术珠宝品牌LANI以被钻石小鸟收购的方式进入中国。很多人猜测钻石小鸟是否开始聚焦于高端珠宝领域，但最终LANI和钻石小鸟还是作为两个品牌独立运营，有着不同的品牌定位与标的市场。（钻石小鸟收购LANI发布会）如今回看钻石小鸟的三大领域布局，似乎可以豁然开朗：在最传统的结婚场景，钻石小鸟牢牢把握着积累的优势。凭着钻石小鸟多年对婚姻市场的挖掘和深耕，中国婚戒定制第一品牌的位子似乎暂时还轮不到别人来坐；在投资场景下，LANI作为独立品牌可以很好地弥补钻石小鸟在高端珠宝定制领域的市场空白，独立运营也确保了钻石小鸟的品牌家族体系内部不会产生价值的相互干涉与影响。用徐潇自己的话来说，珠宝本身是高附加值的商品，非常重视溯源。LANI作为纯正的意大利金匠艺术品牌，借助它来拓宽高级定制市场是相当合适之选。结果也证实，LANI品牌在客户转化、影响和保留这几方面的效果都很不错；珍珠品类的推出，则正是钻石小鸟在时尚领域内的尝试。珍珠天生有着和钻石不同的独特质感，能够在特定场合更好地烘托女性的优美典雅。同时，新品类的加入也相应地带来了更多的设计元素，可以更好地释放设计师的生产力。由于时尚需求可以涵盖生活中大量的场景，在时尚领域推出珍珠的重要性不言而喻。如果说三大领域的布局是全真剑法，那么钻石小鸟开放合作商加盟就是一手玉女剑法。三大领域的布局极大拓宽了钻石小鸟的零售场景，可如何接触到更多的消费者是个问题。继续以前的体验店精细化自营管理或许依然不赖，却很难和应用场景急剧扩张的现实相匹配了。钻石小鸟还是下了决心。不但开放了全国的合作商加盟，体验店的选址也从办公楼到沿街店铺与商场。4月29日开业的济宁体验店入驻了万达广场，而前两周刚开业的临沂体验店则入驻了当地的购物中心。这一次，是战略的双剑合璧。（钻石小鸟临沂体验中心）坚持商业本质是品牌的支点钻石小鸟体验中心的扩张是否会影响成熟的品牌形象？关于这一点，徐潇却不担心。“钻石小鸟走到现在没有秘诀，靠的是坚持商业本质。什么是商业本质？就是创造消费者的终身价值。”我没有看到徐潇的表情，但我相信任何人说这句话时的神情都会是坚定的。“钻戒是可以陪伴终身的，在一生中会接受佩戴者数百万次的凝视，为了对得起这份陪伴，钻石小鸟没有理由不把品质做好。”在这句话背后，钻石小鸟几乎为品质投入了所有。他们把工艺不断升级、不断打磨到比肩奢侈品的水平。不计成本的代价最终落于一个相对实在的价格区间，解释很简单：“我们想让年轻人可以自己承担想要的幸福。”我没有想到徐潇会说那么多钻石小鸟的价值观，更没想到对价值观的坚持可以一定程度上增加一个掌舵者的商业自信。“敬天爱人，独一无二”是我最终记住的两个词。“敬天爱人是做什么就敬畏什么，爱人是尊重每一个独立的个体。”“每个人的爱都是独一无二的，为爱定制一枚婚戒就是实现两个人情感的纪念过程，赋予婚戒以独特意义，即赋予人生以意义。”终于，连价值观也双剑合璧了。

据外媒北京时间5月30日报道，中国腾讯控股公司正利用其庞大的社交网络来吸引奢侈时尚品牌入驻微信应用，可能会在网络零售领域开辟一条新战线。法国奢侈品牌珑骧(Longchamp)和英国博柏利(Burberry)已经开始在微信上销售手提包和服饰。路易威登旗下纪梵希(Givenchy)和迪奥品牌正在微信平台上通过闪购活动测试他们的商品需求。挑战阿里巴巴奢侈品牌入驻微信的举措是对阿里巴巴集团的一个挑战，后者是中国电商行业的主导厂商。咨询公司贝恩的数据显示，今年中国在线交易额预计将达到人民币6万亿元(约合8700亿美元)。阿里旗下网站在2017财年处理的电商交易额超过5470亿美元，超过了eBay和亚马逊的交易额总和。尽管微信上的奢侈品销售还处于起步阶段，但是腾讯吸引高端时尚品牌入驻微信的举措属于中国互联网巨头竞争不断扩大的一部分。阿里、腾讯以及百度正突破各自的传统业务，进军支付、社交媒体以及电商领域。一些奢侈品牌已开始在微信上销售商品珑骧CEO让·卡士格兰(JeanCassegrain)称，客户对于珑骧在微信上的限量版手提包销售反馈积极，该公司正考虑扩大在微信上销售的商品组合。“不管怎样，微信都会对我们的销售作出重大贡献，”他表示。在奢侈品销售面临艰难环境的情况下，高端品牌正在重新思考他们的数字战略。贝恩称，2016年，全球个人奢侈品销售额为2390亿欧元(约合2670亿美元)，同比持平，但中国消费者在全球奢侈品上的支出首次下滑。即便如此，奢侈品牌在中国内地的销量实现了增长，原因是奢侈品牌降低了商品价格，同时政府鼓励国民在国内消费。在美国，少量奢侈品牌已经开始在聊天应用等社交媒体上测试商品销售。不过，腾讯在中国是利用围绕着微信建立的庞大在线生态系统优势来吸引奢侈品牌。微信的用户超过9亿人，他们不需要离开微信应用就可以预订电影票、打车、支付水电费。今年，腾讯还简化了在微信上发布多媒体广告和开店的程序，使得该平台对奢侈品牌更具吸引力。腾讯总裁刘炽平在本月表示，微信在商业领域发挥的作用越来越大。在线商品销售也加剧了微信支付与市场领头羊支付宝的竞争，后者由蚂蚁金服在2009年推出。用户在微信平台上只能使用微信支付。就在2014年时，支付宝还控制着中国近80%的移动支付市场，但是今年第一季度已降至54%。研究公司易观国际的数据显示，包括微信支付在内的腾讯支付系统在第一季度的份额为40%。阿里设法吸引奢侈品牌多年来，阿里一直在设法吸引奢侈品牌在其网站上销售商品。去年，阿里与魅力惠合作，为那些可能没有在阿里网站上开店的品牌提供闪购活动。魅力惠在2015年获得了阿里的1亿美元投资。阿里还在利用大数据来清理平台上的假货。阿里创始人马云在去年表示，阿里是全球“打假斗士”。微信支付正蚕食支付宝份额根据数字咨询公司L2提供的数据，过去一年，阿里已把第三方上架的全球前10大奢侈时尚品牌的商品数量平均降低73%。不过，截至今年4月，淘宝网站上由第三方上架的前10大奢侈品品牌的平均量依旧有4.9万件。手表制造商豪雅、珠宝商潘多拉(Pandora)等平价品牌以及化妆品公司已在天猫上开店。不过，L2亚太研究主管丹尼尔·贝利(DanielleBailey)表示，多数奢侈时尚品牌依旧对阿里、京东等开放平台持谨慎态度，因为他们担心失去专营权这一光环。博柏利是个例外，该品牌2014年就在天猫上开店。微信同样面临假货问题对于微信等社交媒体网站来说，假货同样是一个越来越严重的问题。不过，珑骧CEO卡士格兰表示，微信的吸引力在于它不是一个同时销售奢侈品和日常用品的开放平台。用户必须关注珑骧的账号或者扫描二维码才能进入珑骧的网站。普拉达CEO帕特里奇奥·贝尔泰利(PatrizioBertelli)在4月份表示：“我们希望通过微信等渠道把我们在社交媒体领域的影响力转化为销量。”但是贝利表示，在更多奢侈品牌在微信上开店，而不是提供一次性商品销售前，“很难说这些在线试验是否有效，”她表示。博柏利、手表和珠宝品牌Cie.FinancièreRichemontSA旗下卡地亚和沙夫豪森IWC万国表是少数已在微信开设完整商店的品牌。卡地亚大中华区CEO李汉龙先生(RenaudLitre)表示，卡地亚之所以在微信信息流中投放广告，并在该平台上销售商品，是因为“中国是当今世界上数字化程度最高的市场之一，卡地亚必须适应这一形势”。“对于奢侈品行业来说，重要的是不要自己骗自己，”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup驻中国总经理巴勃罗·莫龙(PabloMauron)表示，“人们想要触摸到商品。我依旧怀疑从未购买过某一个品牌商品的消费者会在微信上购买一块价值2万美元的手表。”

一场有套路有预谋的撕逼，总不缺乏观众。最近两天，网易严选与创业者毛巾哥互怼，毒眼的朋友圈他们刷屏了。大概的剧情是这样的：5月24日，一家名为“最生活”的毛巾创业公司以“毛巾哥朱志军”的署名给丁磊发了一封信，指责网易严选上架同款毛巾，风格描述雷同、并且侵权其G20官方专供身份。在文章中，朱志军诉说创业不易，暗示网易严选“店大欺客”，不给创业者留活路。对此，网易严选第一时间以“网易严选小编”身份给出回复，扒出了“最生活”创业不怎么光大的黑历史，明确表态自己没有侵权，指责毛巾哥是“说谎者”、“碰瓷青年”。网易严选的回应节选网易严选的这篇《我有一个创业者的故事，你想听吗？》将事件推向了高潮。但同时也将网易严选推向了一个争论中心：讨论点不再限于毛巾，而是所有产品，你说你是与大牌从同一个工厂里出来的，价格却便宜很多。这合法么？这真实么？这是网易严选的难以回避的问题。并且，后面还跟着一个更致命的问题，后文毒眼再展开分析。网易严选的第一根软肋被打了先来简短要害地回顾下，网易严选为啥能有个好开端。毒眼观察到，从2016年之后，几乎无人再想新做一家独立B2C了，因为市场已被寡头瓜分殆尽了。但是网易干了，2016年4月份网易严选上线。一方面，网易严选有个实力雄厚的干爹。在中国互联网中，有网易的流量、财力与品牌影响力，并且还有老大版鼎力支持做这事儿，的确没几家。另一方面，网易严选的这位干爹还很有情怀，没有走百度、腾讯做电商的老路，而是独辟蹊径洞察用户需求：中国大部分的用户需要好产品，中国也有好工厂，只缺一家有调性的严选平台。从瞄准市场需求出发，上线至今，网易严选对外传播最多的一条理念便是：称自家的商品与大牌来自同一个工厂，采用的是同样材质，但为消费者节省一笔钱。他的广告语是“好的生活，没那么贵。”网易严选主站截图于是乎，在众人以为不可能再有新B2C平台出现的土壤中，网易严选成长起来的，并且还涨势挺不错。在网易2017年5月公布的Q1财报中，电商业务成为网易又一发动机：邮箱和电商及其他业务的净收入为24.60亿元人民币（3.57亿美元），同比增长63.2%。丁磊更提出2017年网易严选流水要达到70亿元的目标。但是，做零售的人都知道，来自同一个工厂并不能代表相同的品质。此次最生活就回应说网易严选的毛巾只是普通款，与G20专供款在规格上有差别。以毒眼从网易严选了解到，他们对产品是有死磕的劲儿的，为了一款釉料宁愿等上半年才推出产品。但是只要你与大牌有差别，就会被对手揪出来骂的有苦说不出。而且，现在媒体还将问题引向了网易严选借大牌营销是否合法的问题，比如公号小马宋就撰文说：网易严选使用“新秀丽制造商”、“MUJI制造商”、“耐克制造商”直供这种说法做为宣传语，是不是新秀丽、MUJI、耐克、CK的商标持有人有权要求严选删除带有自己品牌名称的广告呢？这些问题，已经不再是讨论一条毛巾的事儿了。网易严选的第二根软肋也暴露了蹭大牌工厂做宣传，除了涉及到是否合法的问题，家纺品牌大朴创始人王治全指出，还有一条隐形的伤害——网易严选长期以来就是很多品牌商的众矢之的。倒不因为市场多了一个强大的对手，而是因为网易严选输出了很可怕的价值主张——好工厂等于好产品。“我坚决反对网易严选灌输给消费者的好工厂就等于好品质的这一主张，因为它否定和抹杀了品牌商在产品开发过程中的一切努力，对市场的丰富度、用户的选择权都是很大损害。”对此，毒眼认为，网易严选虽是渠道商，但也可以理解为品牌商，用户买到手的产品都打着网易严选的标签。网易严选这么做，毒眼觉得倒不是想给用户灌输一个大牌工厂就可信的消费理念，只是走了一条最容易的捷径而已：不用向用户解释网易严选是谁，是什么气质，只要说我的货和某大牌几乎同款，价格却差很多，立马就会有单子来了。但同样的工厂就一定能出产同品质的产品么？显然不是。王治全说，“就好像富士康，它生产苹果手机，也生产小米手机，还可以生产锤子手机，如果罗永浩为锤子打出一个和苹果手机同厂的概念，你不会觉得很可笑也很可怜么？”这一点，毒眼觉得是攻击到网易严选的命脉了：你还没自己的精神和气质，这是一家品牌商最可怜的地方，这也是与无印良品差距最远的地方。而缺少这一点，网易严选只不过相当于淘宝中一个卖家而已。网易创始人丁磊对于上线才一年的网易严选来说，提这点要求的确是太高了。但这场骂战，网易严选应该要意识到这点了，不然后续还只能和个淘宝卖家一样拿“明星同款”说事儿。露了底裤姿态还很不讨人喜如果网易严选的回应没有那么挑衅，他的底裤也不会被这么多人议论。至少，在普通大众层面，不会对网易严选减分。毕竟，给不给创业者活路是不关己事的。但，网易严选满足了看客不嫌事儿大的心理，在《我有一个创业者的故事，你想听吗？》一文中，用翻旧账的方式攻击最生活创始人，逻辑是：你说我侵权，可是你也不干净，你还假装可怜的创业者，博得公众同情。你就是一个碰瓷儿的！毒眼虽不是专业的营销人士，可是也觉得这样做很不大气：一眼觉得这不符合我对网易严选的印象，那个透着无印良品冷淡风的严选，吵架起来怎么像一个尖酸的妇女。反观最生活那边，姿态倒是摆得更好一点：我不是为了挑事儿，只是为了和解，为了说清楚事实。试想一下，两个人当街吵架，一个强者姿态横暴，一个弱者不慌不忙，且不论真相如何，观众心底里都觉得那个强者有点过了。毒眼做了八年商业报道，看到不少小企业喊话大企业的案例，但少见大企业站出来没掐住对方要害与小公司对吵的：因为这只会便宜了对方，把对方引入大众的视线。网易严选这次与人互怼，是让互联网圈儿的人都知道了，原来最生活也卖毛巾，而且比他的那款还名正言顺。你说，亏不亏？套路很精彩，但多了总会腻。在移动社交时代，一夜吹起来的品牌，也容易一夜掉下去。毒眼不是说网易严选或最生活谁在用炒作，而是说提醒大家不管是做产品，还是做营销，凡事想着自己的品牌气质，凡事也少些投机取巧，用户会更爱你们。（图片来源于网络，仅用于传递信息，版权归原作者所有）

5月24日消息，据美国媒体报道，乐视今日在美宣布裁员325人，未来在美业务将专注讲中文家庭。美媒称，很难知道这种混乱局面是从哪开始的。七个月前通过一次很怪诞的新闻发布会，乐视在美国成立分公司。此后该公司不断出现一系列糟糕消息，最终发展成大幅度裁员。但该公司在声明中依然坚持对美国未来业务前景的乐观，声明称：“虽然我们在发展销售渠道上取得进步，但过去数月筹集新资金遇到挑战，难以支持所有优先业务。因此必须将资金集中起来，这需要大重组和精简业务、运营和人员。这将影响美国约325名职员。”美媒称，近日乐视风波不断，他们所知的就有创始人兼CEO贾跃亭最近辞职、决定不收购Vizio和重新考虑从雅虎手中购买的硅谷地块。乐视究竟怎么了？几乎从一开始大家都一致认为该中国品牌行事太鲁莽。回看去年十月的发布会，也会得出同样结论。无论是美国智能手机市场还是电视市场，靠乐视自己都很难，但乐视高管却称“管他呢，我们就是要瞄准每个人”。那次发布会包括宣布推出多款手机、电视、流媒体服务、电动汽车、自行车和VR头盔等。现在，在似乎从印度大撤退后，该公司希望在美国安家，或更确切地说，返回到稳健得多的步伐，关注本应一开始就关注的立足点：讲中文的美国家庭。该公司在硬件方面没有特别优势，但有一件关键东西值得关注：通过很多人称为“中国版Netflix”的服务提供的广泛中文节目。乐视的声明称：“我们的目标是继续增强动力，过去数月我们在美国讲中文家庭获得大立足点，为该社区提供定制产品和内容。我们认为这给我们提供了建立优势和从中发展的机会。”

今天，4S店维修保养电商平台“乐车邦”正式对外宣布获得3亿元B轮融资，本轮融资由远翼投资领投，凯辉中法创新基金及原有股东红杉资本中国基金、均胜电子、祥峰投资跟投。乐车邦同时宣布引进了汽车行业合伙人原中汽南方集团CEO裴雷鸣、德博汽车董事长李永明加盟，并投资成立全资子公司纵汇汽车，启动4S店托管战略性业务板块。据悉，乐车邦在过去2年时间，累积融资金额已超过5亿。乐车邦创始人兼CEO林金文表示，该轮融资资金主要用于加速维修保养业务板块的发展，引进更多互联网与汽车行业优秀人才、服务城市扩张、改善用户服务体验、加大市场传播力度。本轮领投方远翼投资是由亚洲最大的融资租赁企业之一远东宏信发起，联合国内外著名金控集团、保险公司等共同设立组建，投资范围涵盖从传统的高端制造至创新的互联网、汽车、医疗、教育科技等多个领域。跟投方凯辉中法创新基金是一支全球风险投资基金，隶属于凯辉私募股权基金，其LP包括法雷奥、米其林、道达尔等多家全球知名的汽车相关企业。远翼投资董事长尚兵表示：“中国汽车后市场规模庞大，4S体系是其中毫无疑问最主流的市场。乐车邦汇聚了一批来自大型4S集团、整车厂及国际性高端品牌的管理和营销核心骨干，基于这些骨干团队过往十余年积累的管理经验和资源禀赋，乐车邦形成了向众多4S店提供专业化、标准化、系统化管理和资源输出的能力。基于对车后市场未来巨大发展趋势的认可、对4S体系模式再造和效率提升的认同、对乐车邦模式潜在价值创造的强大信心，远翼投资领投了乐车邦B轮融资。我们相信，随着规模不断放大和模式不断升级，乐车邦有望在庞大、低效、又相对封闭的4S领域形成对既有商业模式的巨大补充和竞争力的再次升级。”红杉资本中国基金合伙人周逵提到乐车邦时表示：“两年前，红杉中国在乐车邦团队仅2人、公司尚未注册就进行天使投资，并连续投资了A轮和本次B轮。主要原因不仅是其商业模式解决了汽车后市场的行业痛点，善用互联网方式整合行业上下游资源，同时因为林金文团队的行业积淀和扎实的经营能力。今天，我看到乐车邦的团队口碑和事业价值，得到了越来越多产业投资伙伴的认同，我更看到乐车邦正在加快帮助更多的商业伙伴，获得成功。”乐车邦平台的核心商业模式是整合中国汽车4S店闲置维修工位资源，为车主提供高性价比、标准化的纯4S店维修保养、钣金喷漆、清洗养护等相关服务，同时提供加油、查违章、洗车、在线技师、停车等一站式用车服务。2年来，乐车邦截止目前有注册用户1000多万，近3000家合作4S店、业务覆盖城市达24个，本次融资后乐车邦计划至2017年底将进入55个城市。同时，乐车邦已与百度地图、百度糯米、腾讯汽车、阿里巴巴、京东、大众点评、58、嘀嗒拼车、五大银行等175个互联网流量平台达成合作，为其提供4S店维修保养产品线上入口。乐车邦创始人兼CEO林金文认为，在中国，4S店在未来行业的影响力和可挖掘潜在价值被市场严重低估，其核心原因在于过去几年4S店网络的极速扩张带来的阶段性过度竞争所导致的行业大面积亏损，使得社会各界对4S店体系抱有过度悲观看法。近两年，在政府政策和资本催化情况下，大量公司投资方向转向综合维修厂、快修店，此类实体店门槛更低、数量更大，一窝蜂的巨额投入的结果必将重蹈当年4S店覆辙，林金文预测，在未来5年所开启的维修厂和快修店的产能灾难之门将更大。在行业对4S店体系一片悲观的情况下，林金文恰恰认为，这刚好给整合和改造带来了巨大商机，在互联网和资本合力的推动下，4S店渠道未来仍有巨大潜力可以挖掘，在维修保养领域，继续深挖和扩展4S店的合作。根据汽车流通协会发布的数据，截止2016年，中国汽车百强经销商4S店数量为5526家，仅占行业4S店总数量的20%，而10家店以下的小规模投资人4S店数量占比却为80%，这部分小规模投资人在和大型经销商集团同台竞技时候，在管理、资金、人才、采购成本、企业风控、厂家政策等方面均处于下风，这种现象也让乐车邦团队看到巨大行业提升潜力，随即成立纵汇汽车启动了4S店托管业务，通过4S店投资人委托纵汇汽车管理的方式，输入管理、资金、人才，帮助合作4S店发挥出潜能和价值。

【编者按】也许每个快时尚企业都会心怀一个在国际舞台大放光彩的“Zara梦”，而在互联网时代下最接近这个梦的可能是快时尚出口电商卖家了。一天推出几十甚至上百个新款，通过各种物流方式把最近的流行款衣服直接卖给处于遥远海外的消费者，“快”仿佛成了时尚类目出口卖家的一种魔术，让其在快速产品更迭下实现高速增长。为了了解这个讲究“快”的行业，日前，小编走访了杭州余杭区内的杭州子午线服饰有限公司（以下简称子午线）、杭州森帛服饰有限公司（以下简称森帛）、杭州子不语贸易有限公司（以下简称子不语）——这三家分别代表传统企业转型、大学生毕业创业和超级大卖家的时尚类出口电商企业，试图挖掘服装出口电商的“共性”。产品开发：得有预知未来的能力跟其他产品不同，服装品类的新款仿佛都非常“短命”。“服装不像标品，标品很难过时，在服装行业，有的衣服可能今天卖的非常好，但过几天之后就卖不动了，而且服装行业受季节的影响也是非常大的。”子午线的总经理郑辉如此说道。而这则让新品开发得有非常良好的前瞻性。以子午线为例，年营收超过3000万元的子午线的SKU大概1000个，每天则需上新2到3个新款，在开发产品时会涉及两个风险：1．成本风险。子午线每个SKU开发成本大概在300元到500元之间，而每个SKU均需备货几十件，这些新品还不一定出单。如果新品不出单，投入开发产品得钱就“打水漂”；2.过季风险。尽管做的产品可能是消费者喜爱的，但可能运到消费者手中不一定还能“受宠”。据郑辉透露，在开发新品时，最快打板（打板指根据设计师的意图在纸样上将服装分解成衣片，绘制成结构图）到出货就得一个星期，而用直邮的话物流时长大概是一个月，运到消费者手中就可能要一个多月了。在开发备货成本压力和产品开发的滞后性压力下，产品设计的前瞻性越显重要。目前子午线均是夏天就开始开发下半年的产品了。也意味着设计师要先一季度以上把控好潮流趋势。那这些趋势是如何判断的？人最终还是产品开发的基础。月销售高达1亿元、每天开发100款新品的子不语目前已经搭建了流失的人的设计师团队。其总经理华丙如认为，目前互联网已经足够发达，所以设计师通过互联网手段则能掌控国外潮流趋势。当然，目前虽说大数据很发达，但在服装设计和选款上还是以人为主。“服装并不是标准化产品，不可能依靠爬虫抓取数据就能了解一个时尚趋势，需要人去掌握这些情报。”华丙如说道。除了流行趋势判断外，本身的销售数据也能指导产品的开发。目前，子不语拥有包括裤子、欧美风、黑人风、网红快时尚风等不同风格的多个下属子品牌，而最终判断资源供给的唯一法则就是销量——好卖的产品将获取更多的资源，因此目前最好卖的网红快时尚风格则成了子不语投入最多资金的款式。（子午线品牌产品）而获取销售数据来指导产品开发也是子午线初期走量发展的原因。“初期肯定是多SKU抓数据战略为主。到后期SKU足够多了可以筛选比较畅销的SKU和自己供应链有优势的SKU，这样才能深耕SKU做精细化操作。”郑辉说道。供应链：严控质量是关键产品开发好后，就得去制造。而在跟三家服装企业交流时，明显感觉到三家对产品质量的要求变得越来越严格。如在去年销售额突破5000万的森帛在一年内几乎就换了一批合作工厂。“公司对品质的要求肯定一年比一年好，单量规模肯定是一年比一年大。目前这些厂商是无法适应的。”森帛的创始人兼运营总监陶弘璟说道，目前跟森帛合作的工厂约7家。（杭州子不语官网截图图最中为子不语的总经理华丙如）当然，对比三家企业，对产品制造管控最严的要算是子不语了。据悉，目前子不语主要以自建厂生产产品为主。目前已经投资设立超过7家工厂，投资千万元级别的金额。华丙如告诉小编，子不语针对生产的解决方案非常直接简单——让专业的人、专业的团队做专业的事情。具体而言就是按传统工厂的打法去打，设厂时就该去做工厂该做的事情：招聘一个厂长，引入规范管理，搭建品牌质检团队和架构。值得注意的是，虽然目前子不语以自建工厂为主，但也在积极寻找活页纸工厂。华丙如透露，子不语未来也可能转型成为研发式的供应链模式，因为寻求工厂合作方式让生产进程更快。而现在，子不语已经跟余杭最大的服装企业杰丰建立合作关系做资源整合。而子午线则是以建工厂和与工厂合作混合模式来生产产品的。在这过程中，改变工厂运转理念和模式成为子午线的主要工作。实际上，目前大多数传统工厂均更适应操作大订单，即一款产品可以进行大规模生产。而子午线这类多SKU而且一件新品可能仅生产十几件的打法跟传统生产模式是相悖的。“这个时候只能把自己的理念灌输给传统工厂了。实际上现在传统工厂自己也感受到，大订单已经越来越少了，如果不适应电商产品的生产模式很容易会被淘汰。”郑辉说道。与此同时，子午线也会给工厂改造让其符合子午线的生产要求：针对一款小批量生产的产品，并不是让一个100人的流水线进行生产，而是让工人分成多个小组，3到4个人一个小组，一个小组去做一款衣服，这就打破了原来的方式，利用小组制搭建了柔性供应链。目前，与子午线合作的工厂已经有3家，而子午线自己也租了一个700平的工厂自己生产产品。品牌：快时尚出口电商可能没有品牌？开发产品把产品制造出来，然而，要达成“Zara梦”你得成为一个受国际消费者喜爱的品牌。现在，子不语、子午线和森帛三家均开始培养自己的品牌，其中，森帛还曾被速卖通评为十大出海品牌之一。然而，在华丙如看来，要成为一个品牌而不仅是一个贴着商标的产品并没想象中容易。“一个品牌有两个衡量点：1.规模，一年没有几个亿人民币的销量严格意义上不算一个品牌；2.回头率，品牌产品的回头客要比同行水平高，而且本身价格和附加值也需要比同行水平高点。”华丙如说道。而对于时尚品类，要做到高回头率并不是易事。华丙如指出，在电商购物，女性对品牌度的关注没那么高，最终还是以实用性和吸引度为选择基准。“本身是网上的东西，所以还是以关注性价比和新颖度为主。”针对这个现象，华丙如认为这是行业通病，目前服装出口卖家可能能做的只是抓住流行趋势罢了。从这个点看来，出口电商要做品牌并不是易事。而实际上，目前子不语主要销售的仍以非品牌产品为主，现在，子不语品牌产品占其销售额已经达20%，在今年年底有望突破50%。（除了跨境电商销售外子不语也开设了国内线下店图为其子品牌imysty的线下门店）相比较，子午线的品牌计划仍在起步阶段。郑辉透露，目前其品牌销售仍在上升期，前期主要推广品牌让品牌增加曝光，并在海外粉丝知名度上面做了一些功夫。“现在还是属于培育期还没到开花结果的阶段。”郑辉认为，品牌最终还是跟销量、口碑和衣服质量有关，把这些做好，就离品牌不远了。而跟非品牌不同，品牌产品价格都比非品牌产品价格提高50%，就是过去十几美金的产品现在有了品牌可以卖20到30美金了。他认为做成品牌是走向差异化获取利润的极好路径。“本身美国的衣服就是中国做的，而且中国国外本身还没产生比较流行的品牌。未来子不语会否成为像Zara的品牌把美国市场占住？完全是有可能的。”对于品牌，华丙如也表示了自己憧憬。毋庸置疑，在跨境电商竞争激烈的环境下，子不语、子午线、森帛这一批跨境电商卖家也正随着环境的变化去通过创新的手段实现良好的发展。创新的力量是非常强大的。在在跨境电商新科技百家争鸣的年代，作为跨境电商服务商的你，也愿意走在创新时代的前沿争当先锋么？

共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资。春笋共享雨伞是一家主打雨伞租赁服务的共享经济模式创业公司，以晴雨伞和桩机匹配为主，准备以商超和酒店为线下投放点，用户通过小程序或公众号押金59元，即可享受24小时内免费，之后每日一元的雨伞使用权。春笋表示，首批10万件产品将于6月份正式入驻上海和北京。创始人李永秋在接受亿欧采访时认为，相比较共享单车和充电宝，低成本的雨伞并不低频，还可覆盖室内和室外双重场景，广告效应更强，运营成本更低，真正的壁垒在于BD团队的强弱，即搞定室内投放渠道和室外投放规模便可形成壁垒，共享雨伞可通过雨伞租赁收入、广告收益、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。

阿里巴巴的首席执行官张勇把他执掌的这家公司描述成“一个拥有5.07亿移动用户和3.8万亿元人民币GMV的经济体”。但实际上，从2017财年Q2（2016年第三季度）开始，这个庞然大物就不再拿GMV说事了。相比而言，它更乐于讲讲如何让用户在手机淘宝上驻足更长的时间。比如40%的月活跃用户，每天会至少打开一次淘宝，又或者日活跃用户平均每天会打开7次这个软件，以及淘宝平均停留时间达到了20分钟。不仅仅是淘宝，想办法成为一个超高频的App，把对DAU的重视程度超过对UV乃至GMV的关注，已经是当下非常聚焦的事情了。如何才能把用户黏在你的手机客户端里，而不是让他毫无成本意识的跳来跳去，这是至关重要。譬如今日头条，让创始人张一鸣最值得炫耀的一个数据，就是1.4亿的活跃用户平均每天使用时长超过了76分钟。多么令人不能自拔，当你看到朋友圈越来越多的分享链接前面灌上“今日头条”这样的标签，就不难想想为什么微信要做“看一看”这样的功能。很多人乐于把这种变化归于移动用户红利的消失殆尽，也就是大家习惯说的互联网下半场——在存量中比拼的是用户使用效率，而不再是海量廉价用户的获取。正如同罗胖所言，互联网的下半场是“时间战争”：时间是一个固定的池子，时间是一个战场。“只要你不是微信，你在这个市场上你有什么资格那么傲娇，（让用户）用完就走！”这也许就是淘宝为什么那么热衷于社交、内容这样看上去和它不太相关的事情，总要有很多的理由让用户持续“逛”下去，而不仅仅是买买买，然后和这款制造全球零售最大GMV的软件saygoodbye。但小编不禁开始思索，这些在时间战场上厮杀殆尽之后的App市场，到底会是什么模样？如果淘宝成为用户时间的集大成者，它理应除了成就购物天堂，方便衣食住行，成为电影院或者游乐场所，或者一本好书——并非所有的精神食粮都是用来消遣。总是，用户只呆上20分钟是远远不够的，最好能呆上一整天，把这款App当成爱丽丝的梦幻仙境，永远找不到出口。以此类比，这也是美团、支付宝、今日头条、滴滴或者共享单车们想要做的事情。将你生命中所有的时间贡献给网络世界，你可能无时无刻不在联网的状态中。所以，首先，在互联网的上半场，其实既非人口红利的战争，又非用户时间的厮杀，而是互联网公司你争我夺过程中将人类行为、场景切割成无数版图，并逐一在线化、数字化的过程。只要这个在线化、数字化的过程还没有结束，互联网的上半场就远没到可以宣告胜利的时刻。因此，哪怕是诸如“共享篮球”“共享洗衣机”“滴滴厕所”这等让人啼笑皆非的项目，也是上半场进程中的必经之路。这里，必须要感谢BAT、TMD，也包括eBay、Amazon、google、FB、Uber、苹果这样的大公司，正是因为他们的快速壮大、攻城拔寨，才有了近20年互联网超高速进化，才有了大数据的积累；也正是由于他们的独大，才会逼迫创业者寻找更加垂直细分的时间、人群和场景，用同样的方式将其快速数字化。如果愿意俯瞰整个互联网，其实就是几张大网连接几十张小网，几十张小网又连接成千上万更小的网，而每一张网上都集结着用户的时间。现在哪里还没有被这张网连接和覆盖，哪里就仍然还是互联网上半场要去进攻的方向。比如第三世界国家，可能需要“数字丝绸之路”的赋能；比如偏远山区，可能需要农村电商的扶贫；比如传统的生产制造业，需要更加自动化的高效运作……一花一世界，一叶一菩提。如果用上帝视角观看，其实是无限机会。没错，时间的确是稳定的数值，但场景却可以无限。也许从业者们更应该想清楚的是，除了无休止的占领用户时间之外，还应该把用户的时间和场景结合起来。例如一个人只可能在漫长的通勤时间里去看书、看视频，去学习，去娱乐，但这个时间一定不是发生在他和客户谈生意的时候。《王者荣耀》这款游戏就算把玩家的时间切得再碎片化，他也不会在高考前5分钟再掏出手机玩一把——这个时候如果有一款App可以让他能快速消化两道考试大题，一定是加分的。其次，假如按照极限去推论，淘宝和头条终究会占满了用户24小时，同时也覆盖到所有的场景，依然面临着一个更大问题——用户把时间和场景上传给了网络，留在现实场景里的这具驱壳该如何处理。小编认为，这就是留给互联网下半场要去解决的问题——肉身。是的，现实世界中，唯一无法超越时间的，即是肉身。未来的极限假设中，人的大脑是跟随者场景和时间一起转移到互联网的数字化世界中，在那里，意识、信念、知识都可以保留或者重建。肉身和大脑可能面临分离。很多人会跳出来辩驳，人工智能的时代，会解决这个问题。就像《黑镜》又或者《攻壳机动队》一样，机器人链接数字化的意识，能够让肉身也完成数字化，并且永生。也有人会说，未来的医疗技术——毕竟自古以来，疾病就是人类的头号杀手——能够改变这一切。比如Google和FB，都有专门的实验室和部门研究“永生术”。Google的首席未来学家家雷·库兹韦尔（RayKurzweil）认为在2029年左右，人类将会达到一个临界点，届时医疗技术将使人均寿命每过一年就能延长一岁，最终实现永生。但小编认为，就算肉身可以抗衰，也不会百毒不侵。这就是为什么马斯克要造X-sapce，因为地球有可能超载，也有可能环境恶化不再适宜人类生存，要将未来子孙的肉身转移到安全的地方得以延续，就必须动用新技术。从进化论的角度看，马斯克的想法更加切合实际。就算客观的时间和场景以及主观的意识都完成了数字化，但肉身涵盖着最重要的一点信息依旧无法同步到互联网上，就是人类的基因。小编觉得，人类不会放弃自己的基因延续，而这至关重要的一点，不会让人类抛弃肉身。正如英国作家里查德·道金斯在他的著作《自私的基因》里写过：“生物体是基因创造的生存机器。生命短暂，基因不朽。”在这种情形下，马斯克也不是崇高的发明家。他并没有比之前任何一个科技大佬更占据道德制高点，他所做的一切，和其他一切动物的本能近似，都是为了延续各自基因，在某些特殊的情况下，滋长的一种有限的利他主义而已。所以，互联网的从业者们，投身这场时间战争之余，除了开始思考和场景结合的更多可能性，小编也呼吁可以从延续基因这个角度出发，着眼于如何能让基因成为未来数字世界最重要的一环或者突破口。如果说基于移动互联网的App是一个向上拉升用户行为触达云端的通道，那基因一定是向地面牵引的重力。在这里，小编任性地以为，人不会为了制造那艘通往虚拟世界的诺亚方舟，轻易地将自己量化为一个被贴上标签、没有个体差异的数字。正如同我们渴望肉身可以成为永恒的机器，而机器人又何尝是一样，渴望拥有人类的肉身和基因？小编以为，抢占用户时间的App并不可怕，镶嵌了基因的App，才是最可怕的。

第一款“刷屏”朋友圈的小程序，上线不久就遭到了微信的封禁。从5月18日晚上开始，一款名为“匿名聊聊”的应用在朋友圈刷屏。在“匿名聊聊”小程序中，朋友圈直接识别二维码，输入3位聊天口令，就能跟分享小程序码的朋友匿名聊天。然而，还没来得及给不断增长的访问请求增加服务器，5月19日凌晨，该款小程序已经暂停服务，显示的原因是“涉嫌诱导分享”。该款小程序的开发者、上海阅人信息技术有限公司联合创始人兼CEO魏志成表示，上线后仅用4个小时，大约在晚上9点，“匿名聊聊”的页面访问量就冲至40多万。魏志成说，“这应该是历史上第一个零推广就引爆线上流量的小程序”。该公司此前还开发了匿名社交App和微信公众号“朋友印象”。对于被封，魏志成表示委屈，“明明没有诱导”，并表示下周会有更好玩的版本发布。截至发稿，微信团队尚未对此作出回应。有意思的是，“匿名聊聊”开发者团队此前曾获得腾讯投资。公开资料显示，该公司于2015年9月份获得了Pre-A轮4500万人民币的融资，投资方为软银和腾讯等。2016年，朋友印象正在进行新一轮的融资，估值已达13亿元人民币。除此之外，朋友印象的股东中还包括俞敏洪、潘石屹、张歆艺、海清、乐嘉、吴秀波等多位商界、演艺界明星大咖。在获得腾讯投资之前，腾讯曾把朋友印象封杀了6次。

5月19日消息，日前，从淘实惠创始人、CEO陈伟处获悉，淘实惠已经完成A+轮近1亿元融资，投资方为前海永宣、大周投资、阿米巴资本、安徽国海等多家机构。据了解，2016年3月，淘实惠对外宣布，A轮完成3亿元融资，领投方为阿米巴资本。农村电商又要再创辉煌？2015年过后，农村电商逐渐从火爆转入冷静。从阿里、苏宁、京东等巨头强势进入直接2C，到淘实惠、大丰收、汇通达等主打2B的创业企业崭露头角。农村电商似乎并没有大佬想象得那么简单。2B还是2C？农村电商的真实面目如何？淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，“不久前，也有人在农村市场做共享单车，这个模式逻辑没有问题。不过，有人就会把单车拿回家锁在家里，这是商业逻辑想不到的地方。”农村市场与一线城市的区别，造就了困难，也让创业者看到机会和壁垒。“农村市场复杂，壁垒高。需要更多的时间、更专注的人。淘宝从03年开始，到13年才养成消费者的网上购物习惯。农村市场的消费习惯可能也需要10年，甚至更长。从淘实惠看来，撬动小B或许能迅速拓展农村市场。”陈伟如是说道。亿邦动力网对话淘实惠创始人、CEO陈伟，整理内容如下：把“双十一”和“拼好货”搬到线下，淘实惠想让小店由“坐商”变为“行商”“把互联网行之有效的方法落地到农村，比如双十一和拼好货。最终的目的是希望让消费者，去店里面选择更好的商品，形成固定消费场景。”淘实惠创始人、CEO陈伟向亿邦动力网介绍称。据亿邦动力网了解，拼好货、拼多多从某种程度上借鉴了Costco的“打包式”销售。其创始人黄铮也认为，带有社交属性的拼好货模式，符合我国现阶段消费现状——较低价格购买优质产品，同时符合社交电商逻辑。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，互联网手段的介入，是希望线下小店由“坐商”向“行商”转换，帮助小店引更多的客流，提供更符合农村市场的商品，通过淘实惠的服务让小店增加利润。“淘实惠的主要群体是线下店，这些小B和淘实惠合作后，每个月能增加3000-5000元的营收。从利润的角度上讲，我们希望每个月帮小店提高30%~50%的毛利率。”陈伟向亿邦动力网举例称，2016年，淘实惠帮某县卖中化集团的化肥，大概半个月的时间，卖了近5000吨的化肥。此前，中化集团在这个县里面，一年只能卖几百吨。达成这样效果的原因，就是让小店从从坐商变成行商。“不管是线上还是线下，带给小店老板新玩法。这样的话，我们就会形成一个很好的渠道。”农村电商的“隐形”福利，农产品上行要怎么玩？据亿邦动力网了解，有关农村电商，平台与各地方政府的诉求有差异：平台希望能够扩大市场，攫取更多红利，体现在商品进村、获取更大市场。政府方面则希望在地方发展、就业问题方面得到有效解决，体现在农产品上行。公开资料显示，多家媒体曾曝光有关农村电商在农产品上行的效果不佳。而有关农产品上行，是否应该由某家平台独立解决，淘实惠方面给出了否定的回答。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，农产品上行要看到哪里。如果上行到一线城市，淘实惠是做不了的。“我们可以找专业的平台去做，比如易果、本来生活等。但是，从农村到县的这段距离，我们是可以做的。”陈伟认为，有关农产品上行，淘实惠需要把平台在农村的优势展现出来。“举例来说，有一家生鲜电商A平台，做农产品上行，如果他们需要比较好的苹果和香蕉，那淘实惠在体系内就可以帮助他们找到比较好的产品。”农村物流之殇？淘实惠说，想要盈亏平衡只需要4个月“县村物流是我们遇到的一个很大的坑。”淘实惠创始人、CEO陈伟曾对外表示。据亿邦动力网了解，农村物流状况一直是各大电商及服务型企业眼中的服务。干线物流较为通常，但从县域到村级的最后一公里，一直是个大问题。包括京东、菜鸟物流、顺丰、中国邮政等多家企业欲涉足其中。时至今日，仍然没有一家企业能够迅速占领农村物流。那么，农村物流到底能不能做？多为业内人士曾向亿邦动力网介绍农村电商现状，综合来看主要困难点有三：第一，农民消费习惯；第二，农民的意识；第三，农村最后一公里物流。其中，农村物流则为重中之重。打通农村物流，下行、上行的双向供应链即可完成。陈伟向亿邦动力网介绍称，农村物流现状比较复杂，总结起来：如果靠目前的订单量，是很难支撑起的。农村增量市场的订单太少，而且分布状况极不均匀。村与村之间的距离，几公里到几十公里的状况都有，这点就会很难。网购的订单分布到每个村，一天可能就1、2单，这样的市场现状是很难支撑农村物流顺利推进的。“另外一个情况是，今天中国农村不管多偏僻，都有物流存在。举例，你哪怕去新疆、西藏、内蒙古的农村，都会有小卖部，小卖部在卖商品。只要有商品就一定有物流，所以说，农村物流肯定是可以做的。”陈伟介绍称。“既然选择了农村市场，农村物流，淘实惠就是一定要碰的。它不是一个选项，是必须项。”陈伟认为，农村物流要想做起来，必须要掌握好存量市场和增量市场的结合。举例来说，A、B两个经销商可能都有自己的物流体系，但他们服务的店有重叠部分，淘实惠把他们结合起来，再加上新增的量，农村物流或许就能做起来。亿邦动力网从陈伟处了解到，目前，淘实惠已经实现了部分县域的盈亏平衡。问题就在于快速复制，淘实惠认为复制的参数很多，主要包括订单量、仓储能力、车的线路、网点数。“百公里内有30~40个网点，基本上就有达到盈亏平衡的潜质。因为这条线路一旦能够实现正常运转，农村物流有双向性，叠加到一起，就显得比较容易了。”陈伟介绍道。

日前，效果类广告科技公司科韬Criteo向所有中国客户发送公开邮件，正式宣布其中国国内业务将于5月25日全部终止。在中国市场，Criteo只保留出口业务，即为中国广告主提供出海服务。邮件中，Criteo解释了放弃中国本土业务的原因：显而易见的是，经营中国国内和出口业务的动态环境差异很大。出口业务不断增长，蓬勃发展，而国内市场复杂、增长幅度较慢。广告技术流就此事件采访了部分业内人士的看法。业内人士均表示，Criteo是在全球范围内技术能力最强的营销技术企业之一，尤其在电商行业特别专业，在后来互联网广告技术公司的上市大潮中亦是佼佼者，市值最高。其当下退出中国国内市场的选择，跟中国本土市场的特殊性密不可分。360商业产品事业部总经理，原聚效广告创始人&CEO杨炯纬先生表示，他昨天也收到了这封邮件。他回忆，在2010-2011年，他还曾与CTO胡宁去过一次Criteo法国总部，在那里，他了解到了“个性化重定向”功能，随后MediaV（后来的聚效广告平台）也在中国市场首家推出了个性化重定向，取得了惊人的效果，也为成为电商效果类市场的领先者奠定了基础。但是，在亚洲市场，广告技术平台的竞争绝不只是技术上的抗衡。在中国市场，虽然Criteo个性化重定向、动态创意等技术依然很强，但本土竞争对手依靠媒体资源、客户服务优势逐步消弭了与Criteo的竞争差距。杨炯纬分析，Criteo在中国本土市场发展可能主要受制于3大因素：第一，媒体资源量少。Criteo作为外来者，在PC端一直未能形成垄断。而本土公司通常以媒体资源的包断形式，形成差异化优势。而尤其是近几年，国内互联网巨头纷纷推出了自有DSP平台，虽然技术未必能比得上Criteo，但资源和客户优势明显。第二，移动端动作滞缓。杨炯纬举例，聚效在并入360之后，正式推出了360MAX流量交易平台。在移动端，Criteo平台直到宣布退出国内市场，也没有完全跟360MAX流量交易平台对接完毕，在这一方面，Criteo与本土竞争对手的差距还是很大的。第三，中国的程序化营销环境复杂。从事效果类营销，就不得不跟一些从事流量劫持、返利及羊毛党业务的公司，进行不对称的竞争。Criteo是一个全球性的公司，可能未必适应中国市场的具体情况。杨炯纬也强调，Criteo没有完全离开中国，帮助中国公司出海成为其主营业务。他对这家不断强化技术实力的公司表示尊敬，并期待在未来有更多的交流与合作。筷子科技的创始人陈万锋(Winder)接受采访时，对Criteo放弃中国国内业务的决定感到意外和可惜。他表示，自己对Criteo比较熟悉，也理解这一市场决定。“我们相信，Criteo的这一选择应该是经过很多专业考量的，也是对其商业是有利的。Criteo的退出无疑体现了中国市场的特殊性，在这一市场中，技术产品需要更多样化，需要有落地到不同行业的能力，这也是中国本土企业在不断学习探索的。虽然，Criteo退出了国内市场，但仍是中国本土创新企业学习的对象，激励我们更专业地进行程序化技术的创新，用国际化的标准来衡量自身，将目标放眼到全世界。”陈万锋说。

共享单车平台ofo今日宣布将品牌名称更改为“ofo小黄车”。与此同时，ofo小黄车官方网站还宣布启用www.ofo.com新域名与配合新品牌名称的Logo。对于此次更名，ofo联合创始人张巳丁表示，2015年以来，ofo用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次则是正式在“ofo”基础元素基础上增加“小黄车”三字。另一方面，联合国开发计划署（UNDP）还与ofo小黄车宣布在全球范围内启动“一公里计划”。据介绍，未来，双方将在全球合作推广低碳环保的单车出行方式。在该计划中，ofo小黄车将每月17日设为“一公里计划”的“活动日”，当天收入将捐赠用于环保教育、城市可持续、气候变化相关问题的解决。据ofo官方公布的数据，截至5月，ofo小黄车已在全球4个国家、100个城市同步运营，连接车辆近500万辆，用户累计骑行达10亿次。

近日，为车险交易强场景提供展业、出单系统的“熊猫车险”平台（北京易特创思科技有限公司）宣布完成5000万元首轮融资，由新浚资本、启赋资本联合领投，联想之星、九果投资跟投。此轮融资资金将用于产品升级，构建“科技+保险+金融”立体化的金融科技服务体系。熊猫车险的团队来自用友软件、人保财险、保险行业协会、平安科技、大地财险、阳光财险、中科软、光大银行、泛华保险经纪、大童保险经纪等众多行业企业。熊猫车险主要服务于保险生态链，如保险公司、保险经纪、保险专业代理、兼业代理、互联网保险平台及代理人。目前，熊猫车险平台2.0已完成升级，在保留交易能力的基础上，并新增金融资金能力，构建易特创思核心优势和市场竞争力。熊猫车险创始人王刚表示，熊猫车险的产品和服务可以用“多、快、好”三个字来概括。第一：多，1）多家保险公司核心系统接入，其中包括中国平安、太平洋保险、国寿财险、英大财险、中银保险等在内的10多家保险公司；2）支持的产品全：不仅支持家庭自用客车，还可以支持二手车、营运车辆、团体车辆和其他财险产品；3）营销模式多：支持三级分销、支持营销活动、支持转移销售及积分平台。第二是速度快，新车90秒出单，转保60秒出单，续保30秒出单。熊猫车险出单包含保费计算、核保、支付、保单生成全部环节，并非只是车险报价快而不能在移动端完成真正的核保、支付和保单生成。对保险产业的合作伙伴及代理人来说，可以提升出单的体验、速度、销量和收益。第三是政策好，由于直连保险公司核心系统，在移动端即可完成代理系统所有的功能（报价、承保、支付、出单），确保了保险经纪及专代公司的政策可以拓展至更多的人群和更广泛的场景，支持T0、T+1、T+N多种时效的手续费结算；根据《中国保险行业协会行业运行数据》显示，中国车险保费收入稳步增长，2016年财险原保费规模已经超过万亿，车险保费规模超过6000亿，车险市场规模2020年有望达到万亿级，用户对于车险需求的增长以及未来财险科技金融的需求，将是熊猫车险的发展空间所在。

5月16日消息，德国药妆品牌Oliveda已于日前在纳斯达克（NASDAQ）上市，随后便宣布了全球扩张计划。据了解，Oliveda在德国柏林、杜塞尔多夫以及中国台湾的台北等地设有门店。在此次扩张计划中，Oliveda将于今年夏天在洛杉矶开设首家美国门店，并将于2020年结束前，在全球新增20个自营门店和100个连锁加盟店。（德国柏林Oliveda药妆旗舰店，图片来自马蹄网）根据公开资料，Oliveda公司创始人CEOThomasLommel曾是个房地产商，1997年破产后开始追寻个人健康管理，对大健康领域的科学研发有很高的热情。在成功使用橄榄提取物治愈自己后，Lommel在2001年开发出了他的第一款也是最有名的一款产品——“橄榄树疗法”（OliveTreeTherapy），并于2003年创立了Oliveda公司。（ThomasLommel，图片来自德国媒体presseportal）据悉，“橄榄树疗法”被誉为“地中海阿育吠陀”（注：阿育吠陀是一门在印度次大陆上流传了数百年的医疗保健体系，即印度草医学），是一种倡导身体和精神相配合的疗法，受到很多欧洲医生及医疗实验室的认可，在全世界有一大批狂热粉丝。作为一个药妆品牌，Oliveda最大的特色是所有产品均以橄榄叶精华为原料配方，主要成分都是从橄榄叶中提取的细胞酏剂或汁液浓缩物。值得一提的是，Oliveda公司不仅在做高科技有机化妆品方面的研究，也在做绿色科技“可穿戴设备”方面的研发工作。除了卖化妆品，Oliveda还推出了一款名为“Olives”的智能手环。它不同于一般的可穿戴技术，可以通过让人和橄榄树进行交流的方式帮助用户管理压力，比如鼓励用户使用树木声音冥想法，把自己和远在西班牙橄榄林的能量连接起来（OliveTreeHomeopathy，即橄榄树类似医疗论）。同时，这个智能手环也可提供传统的健康管理服务，比如测心率、量血压、计步、测卡路里等。Lomme透露，到2017年9月，Oliveda的可穿戴设备项目将与Oliveda国际公司合作，从德国开始，全面走向市场化。据悉，目前，德国、奥地利、瑞士三个国家为Oliveda公司贡献了超过65%的增长，是其最主要的阵地。他表示，此次IPO中，公司的估值为5000万美元，但等正式发布可穿戴设备“Olive”，并实施了积极的全球扩张计划后，到2020年公司估值至少将达到2亿美元。

若不是被人问起，小燕子（化名）还没有发现，原来这两三年自己关注了这么多微信公众号。在小燕子关注的微信公众号中，大致分为新闻、运动、美妆和文学等几大类。也不知是从何时起，这些原本靠着内容吸引她的公众号，也开始卖东西了，而她并不排斥这些美妆号卖个口红，运动号卖个健身装备，文学号开个线上书店。她慢慢才认识到，手机中微信耗电量的占比越来越高。微信不再仅是一个聊天软件，正慢慢变成她生活中一个重要的信息来源，甚至成为了一个贴身伴随品。根据自媒体电商联盟SEE的创始人万旭成Tree提供的数据，微信今年在用户手机中的平均耗电量已经超过50%，而在2015年，这一数字还在20%~30%的区间内。同时，每天大约有50万个微信公众号在更新，页面浏览量达到了50亿次左右，并在不断上涨。SEE创始人万旭成中心化的微信要玩“去中心化”Tree介绍，目前手机App的平均日活量为3%~5%，而公众号的打开率为10%~20%。同时，公众号日均PV达到50亿次，也已超过百度的日均搜索次数，这意味着微信公众号已经取代百度成为最大的信息分发平台，中国用户获取信息的渠道从搜索变成了内容。这些数据都证明微信早已不只是交流沟通的工具，它逐渐形成了一个中心化生态，占据越来越多的“国民总时长”。而这个在绝大部分用户的手机耗电榜拔得头筹的App，却要在自己“中心化”的池子里玩“去中心化”。“微信公众号有2000多万个，他们在共同分割微信的8.9亿用户。目前微信还没有粉丝过2000万的超级大号，每一个账号都有各自的主题和精准用户。大部分公众号是用两种思维来“圈地”，一种是内容思维，另一种是流量思维，用内容来赋能得到流量。”Tree表示。目前，第一波微信公众号的内容和流量格局已定，这些参与者在付出大量的传播成本和求粉运营成本之后，终究要寻求变现。从去年开始，大批公众号开始疯狂寻找变现方式，其中包括广告、电商、内容付费、社群和IP化等等。Tree表示，公众号有两种属性，一是媒体属性，二是渠道属性。此前公众号的媒体属性会更强烈一些，粘结力较差。他们要想真正的产出价值，短期或随机变现是不行的，要将内容和流量思维切换成产品和服务思维。自媒体做电商才是最好出路？目前自媒体变现主要有三种方式，分别是广告、电商和知识付费。在公众号媒体属性凸显时，广告是第一收入来源。据悉，目前头部公众号万粉报价为1000-2000元，腰部账号为500-1500元，而草根号仅有100-200元左右。“自媒体们会很快触摸到广告变现的天花板，若是没有长期合作就不能很好的运营和发展。同时，广告行业需要大规模曝光，自媒体广告仅是整个广告市场的残羹，没有挖掘出自身的价值。而自媒体精准的流量是有利于转化的，它可以在垂直领域里高频次接触用户，这决定了和广告属性相比，自媒体的渠道属性更为强烈。”Tree表示。此外，在他看来，知识付费是线上出版，是虚拟商品的销售，是内容电商含义的一种延展。现代知识更新速度快，但传统出版行业速度慢、效率低，它不能帮用户去解决当下的问题。知识付费更加高效和便捷，解决了这部分痛点，所以得到了很多人的认可。但是公众号如果真的做只是付费，需要去上游签约作家、版权方和IP方等，整合碎片化内容，那这个门槛相对较高，所以自媒体的渠道价值仍大于媒体价值。Tree认为，自媒体的渠道属性决定了自媒体更适合做电商。电商带来的毛利高、复购多、形成粉丝闭环等好处，也有利于其自身的长期发展。“现在自媒体做电商有两种玩法，一是在淘宝做内容电商，但这也许会把粉丝导给淘宝；二是公众号在自己的体系内做电商，形成闭环。”而在SEE要做的事情中，很重要的一部分就是帮助自媒体自己做电商。据介绍，SEE通过内部的核心数据系统，对850万公众号的文章进行抓取分析，通过机器学习和语言分析，判断出公众号适合的品类客单价和品牌，再通过这些维度帮助他们选品。同时，SEE也在扮演多种连接器的角色，连接公众号和品牌，连接公众号和供应链端，以此来解决自媒体做电商时遇到的短板。目前SEE已经和超过2000个品牌进行合作，可提供超过15000个SKU，覆盖美妆、时尚、家居和零食等品类。SEE还面向自媒体提供售前售后支持、仓储物流等支持，在深圳、上海、杭州、北京和香港等地建有中央仓。此外，SEE已经不少的头部大号进行了合作，帮助他们构建电商闭环，其中包括一条、陈翔六点半、Papitube和同道大叔等等。通过大量的案例分析，Tree认为，自媒体若想提高电商复购率和用户忠诚度，需要做好以下四点。一是养成粉丝心智，这也是核心。通过长期、高频和有规划的电商运营养成粉丝心智，这个过程可能需要三到六个月。二是通过内容为商品和服务赋能，让用户感受到你为他提供了独特且有价值的服务；三是做自有品牌的ODM，利用品牌口碑和黏性提升用户认可度，类似于网易严选；四是通过微信小程序创建商城入口，方便用户寻找，提升复购率。小程序给了内容电商更大想象空间Tree认为，小程序的出现会增加公众号本身的连接能力。在小程序出现前，公众号的交易入口是依靠“阅读原文”进入，转化率极低。公众号文章里传统的H5广告打开率一般仅有1%-5%，而小程序可以把这一数字提升至20%。而商业发展和创业风口都是在朝着成本低、有红利和效率高的方向走，小程序运营成本低、转化率高、复购率高的特点都会给内容电商更多的想象空间。“在没有小程序之前，自媒体没有连接能力，只有媒体能力。它可以帮助自媒体连接成熟商业模式里的任何服务，连接电商、商品、品牌、广告和社群，并可以帮助沉淀粉丝。这个连接力影响的不仅仅是自媒体人，也许会让中国商业迅速走向微信生态。小程序会是一个分水岭，会让流量重新洗牌。”Tree认为。在不少人眼中，内容电商是整个电商行业的一波巨大红利，其流量成本低、打开率高、品类相对成熟、垂直精准和接近用户心理等特点，都会给传统电商有力一击。Tree说道：“马云提出的新零售C2B是ConsumertoBusiness——消费者到企业，而我认为C2B应该是ContentstoBusiness——内容到企业。内容可以覆盖一群有相同需求的人，而服务一群人的经济效益会远大于服务一个人。”在Tree看来，若有一天淘宝会输，那一定是输给去中心化电商的无形网络。

昨日傍晚，共享单车新品牌七彩单车在北京市东郎电影创意产业园召开新车发布会，宣布已获1000万元天使轮融资，投资方暂未透露。作为共享单车的新玩家，七彩单车的四大元素是时尚、公益、智能、梦想。七彩单车第一代车的定位是共享单车的终结者7号。第二代取名为彩虹七号。之所以称为“七彩”，意味着从周一到周日，用户每天可以根据心情选择不同颜色的单车骑行。与其它共享单车相比，七彩单车的亮点在于：首先，外观时尚，七种颜色给用户的一周提供了多样的选择。其次，保证用户的骑行体验很好，因为车本身很轻，座椅柔软，内置的刹车线保证单车的刹车更可控，实心的轮胎弹性更好，同时轮胎内置的LED灯在天黑时可以发出亮光，增加了夜晚使用的安全性。七彩单车现在正在量产，预计本月月底前正式投放。创始人罗海元对腾讯创业表示，在布局上会首先开通北上广深加天津五个一线城市，随后再开通华南所有城市。接下来会按每个月15个城市的速度去投放，最终实现全国布局。罗海元认为，共享单车市场虽然不断有玩家进入，但是能受到资本市场的青睐，说明现在用户的需求还未被完全满足，市场仍有拓展空间。共享单车在未来一年的主要用途还是解决绿色出行。之后会从简单的出行需求向社交平台、智能出行延伸。最终向互联网平台、电商平台产生价值演变，赢利模式日渐清晰。

大搜车也许已用数据网罗近八成中高端车商。每当合作车商卖出一台车，大搜车的机器人会在车商的微信内部管理群出来喊话，喊话内容还包括谁又收了一台车，谁跟进得最好，谁转发带来的流量最大等，机器人都会做出评价。热闹的背后，大搜车系统也在不停地跑着数据。他们说，这些数据为其看清趋势提供了帮助。汽车交易正在全面互联网化，但大多数的交易依旧需要落地线下。大搜车从经销商获取的数据是否多到足够其看清趋势？多次宣称免费提供工具的大搜车能否通过数据换来真金白银？以及数据积累过程中，对整个汽车产业又会带来哪些影响？带着这些问题与大搜车联合创始人李志远进行了一次独家深度沟通。“除了把金融作为当前盈利点，数据可能会让他们更早看到下一个行业趋势。”但接下来会发生什么，大搜车则拿出一副“天机不可泄露”的神色。在大搜车的商业逻辑中，首先要用数据让经销商的交易能力得到优化，这被其称之为赋能车商。之后再利用经销商的交易能力占领更多市场。从业务的维度看，就是通过免费工具基础设施服务经销商，之后沉淀出大量业务数据，助其自身洞察产业发展趋势，再带领经销商一同抢占市场份额。虽然服务于实体车商，但大搜车的逻辑更像互联网公司——免费的打败付费的，“公益的”打败“盈利的”，开放的打败封闭的。据大搜车披露的数据，平台每月交易量已达130亿元，占二手车市场交易额的20%，并已覆盖80%的中高端车商，此外，他们对正在向上走的小商家也做好了迎接准备。“整个行业在发展，好多小商家也在往上走。做成生态以后会自动往我们这儿长，不用担心会跑到别的地方去。”观察大搜车的数据能力，可以从最近曝光量明显增多的弹个车开始。卖到脱销的弹个车惊到车商二手车平台中，斥资数亿投放广告已不稀奇。不同于瓜子、人人车等主要打品牌，大搜车的3亿元宣传预算，用在了旗下一款弹个车的金融购车方案上。据了解，弹个车主要面向年轻人，通过首付、分期付款、尾款结算三部分进行销车，以迎合新兴消费趋势。弹个车的楼宇广告弹个车更像是大搜车商业变现的第一步棋，并且走得很快。六个小时筛选出一百家车商，很快在37个城市全面铺开，最关键的是车商在卖车时没有拿到样车，与汽车行业卖实物的惯例差别很大。“实际上，一开始车商们没有理解弹个车这个产品，只有几个易拉宝，大家还以为是卖漫画的。”大搜车联合创始人兼高级副总裁李志远回忆道。最终，弹个车卖到脱销。大搜车本来采购要卖三个月的车，结果一个月零五天销售完毕。一位佛山麦卡易的车商廖先生最初向李志远保证至少卖一辆，一周以后在电话中反馈，卖了19台车，并感叹原来真的能卖画。弹个车产品本质上是一款金融购车方案。通过分期的方式，所售新车绕开了主机厂与4S店价格体系，同时一定程度迎合了当下年轻一代的购车消费习惯。通过金融手段销车，其实这一购车形式4S店早就在做。但大搜车之所以能够形成大量订单，据了解，除了利用蚂蚁金服、支付宝等平台做了信任背书和快捷征信，其与包括东风标致等在内的主机厂还有较低成本合作，在采购车源方面获得主机厂的支持。这或许和大搜车覆盖车商的能力有关。毕竟，主机厂最终还是要将车通过车商撒向用户。姚军红在与东风标致联合举办的大会上演讲更为重要的是，李志远认为，他们利用数据能力在全国范围内筛选了一批实力较强的二手车商。这是他理解的商业定义中大搜车掌控的最关键部分。“商业可以这么理解，把资源通过一个通道，在一定场景下，提供给目标客户使用。”二手车商就相当于大搜车的通道，通道抓住了，低成本车源通过支付宝背书后，就会顺利成章地迅速流向用户。互联网逻辑的又一次胜利梳理公开报道发现，推出弹个车之前，大搜车的产品主要是大风车和车牛。这两项产品的意义更像是在铺设系统终端。弹个车之所以能卖得不错，除了支付宝等平台的背书，离不开这两款产品让车商产生了信任感。大搜车官网介绍显示，大风车面向拥有展厅和销售团队的大车商，车牛面向经营二手车的中小车商。目前，中大车商是大搜车的主要服务客户群。产品研发过程“二手车商最初认为互联网在抢生意，”李志远表示，“所以，大搜车承诺永远不介入交易，不赚交易的钱，并且要提升车商的交易效率。”虽然声称自己不是互联网公司，但从某种程度上，大搜车的生存逻辑就如同所有通过提供免费服务的互联网公司一样，很快就获取了客户的信任——正像免费的360很快占领了用户的桌面，成为了最好用的杀毒软件；免费的微信让电信运营商恨得牙根痒痒，但却捕获了超过9亿用户的芳心。当然，大搜车的“公益”也得益于不是每一个传统企业都具有数据挖掘和应用的能力。“这些老旧的公司，好比电信运营商、石油公司、大工厂、商业银行，数据规模本身是一笔很大的财富，但变现之前并不等于钱，而这些传统公司很难依靠自己的力量从大数据中挖掘金矿”——《智能时代》的作者吴军这样评述——这则给了掌握新技术的创业公司一些机会，尽管他们做的是那些大公司不屑一顾的脏活、苦活。据了解，大风车可以根据客户需求大数据和库存容量，提供最佳库存结构建议，并可以帮助车商采集和管理每一条线索。此外，车商的所有对外发车、一键同步等都是大搜车在做，车商所有的广告投入、IO分析也会出现在大搜车的系统里。车商通过大风车卖弹个车产品推出弹个车时，大搜车就是通过SaaS服务，迅速筛选出符合条件的经销商。“我们给客户分等级。基于规模和组织架构完整情况进行初步筛选，再筛选PV前五名，前五名再筛选能销出30台车的车商。这样，当我们和这些车商谈的时候，他们几乎不会拒绝。因为他们的营销能力、零售能力都很强。”李志远告诉记者，“经销商只凭着一种信任，让他们做弹个车他们就做，主要基于相信大搜车会让他们赚到钱。”传统行业的数据休眠状态被激活从弹个车来看，大搜车让车商赚到钱就是因为数据和金融的一次结合。不过，多位二手车领域创业者谈及数据应用时，既兴奋又有些无奈。他们相信数据可以挣到钱，但二手车行业的数据仍处于独立分散阶段。从现有平台看，像天天拍车、优信、瓜子等自己做交易积累数据的是一种，大搜车、车置宝、精真估等抓取车商交易数据的又是另外一种。艾瑞咨询整理的优信生态布局版图“整个二手车行业是没有大数据的，因为行业不透明，大家都在摸索中前进。”李志远透露，4S店体系的数据使用和流程使用现在还是在主机厂的政策之下来做的。“当经销商不太愿意让主机厂知道一些信息，信息本身就不准确。”李志远认为，现在许多4S店体系仍然靠品牌产生价值，而没有将目光聚焦在服务上面。并表示，当4S店真正关注线下服务并对管理开始有要求时，必须依赖一套管理系统。那一刻的到来，或许是大搜车的下一次机会。而现在，他们主要采集和应用中大二手车车商的数据，并在由数据构建的世界中划出清晰的底线、规则和愿景。据了解，在具体应用中，除了开发出弹个车这样的金融产品，大搜车提供的服务支持数据软件也在帮助车商提高交易和管理效率。大风车的介绍称其能让车商盈利提高一倍，并指出，通过建设多平台适配的网站微店，提升免费流量采集和管理能力，车商能更低成本获得更多用户。但是，在具体应用中，大搜车也有自己的顾忌和红线。“我们不能让经销商看更多别人的数据，只能给他们分析一个趋势。有一些企业会跟我们签一些协议，比如，授权大搜车研究他们的个体运营情况。我们在授权后才能研究数据并反馈给他。这是我们的核心竞争力和底线。”李志远说。此外，还注意到，在大搜车的数据采集和分析中，其实可以对车商在其他如优信、瓜子等平台的销售数据情况进行一定程度的掌握。这是因为，与大搜车合作的车商在每销出一台车之后，在大搜车下架时要在表单中标注车辆通过什么渠道销出。虽然目前尚未得知其他平台是否也会如此设置，以获得大搜车的数据，但从竞争角度，当大搜车覆盖车商的量足够大时，理论上就可以掌握行业真实的竞争情况，对其杀伐与合作提供一定参考。跟着趋势寻找下一个盈利点在大搜车创始人兼CEO姚军红看来，他们正在做的事情是用数据做材料盖了三层楼，最终接触和控制用户的消费场景。金融服务作为建立在数据和交易上面的第三层，可以通过多种玩法嫁接到二手车交易中去。对比大搜车“不介入交易、不从交易赚钱”的承诺，“三层楼”的做法实质上相当于培育了车商，再开辟出更多盈利渠道。对于这一寄生在交易之上的盈利模式，大搜车很有信心。“我们不仅向车商赋能，当大搜车真正自己有利益产品的时候还会和车商分利。”亚讯车网整理的大搜车生态体系那么，大搜车是要做服务商，向车商收服务费吗？李志远并未否认服务商的定位，但明确表示大搜车没有收取服务费的诉求。他说出大搜车的构想，即通过数据分析去截取二手车行业的一些机会。“我们这几年主要靠金融盈利。未来从整个产业的角度去分析，然后把握住机会点，一定是赚钱的。”李志远说。“现在是金融，下一步是什么，我们跟着趋势走就完了。因为我们有数据，所以有巨大优势，未来这个产业爆发点或者增长点，我们可能会比别人先看到。但我们没有办法对外说看到了什么，这是产业布局的问题。”李志远说道。“大搜车把能力全部赋予线下车商及众多合作伙伴，共同搭建汽车交易及服务生态平台。这才是我们真正想做的，因为做一个互联网公司你的估值是百亿，但是你做一个生态未来可能是千亿。我们真正做了这些数据以后，在切入产业时就必须站在更高的平台去看待。”此前的一次演讲中，李志远讲述了大搜车的生态目标。可以说，大搜车的盈利点在短期内或许可以具化，例如弹个车产品即可以看作大搜车在数据方面的试水。但长期看，他们在做的事更像是在构建一种发现盈利点的能力，而这种能力的形成和使用，又建立在用系统搭建的数据世界能够良好运转。这就又回到上面多次提到的“趋势”一词。李志远从产业的角度解释了大搜车的机会。认为，未来十年乃至二十年，二手车一定会伴随中国整体汽车保有量向上走。产业围绕着周边，趋势快起来的时候，把种子种上，趋势真正来时，回头看那里就成了丰碑。互联网提效的本质是数据分析纵观大搜车的发展历程，线下、系统和金融这些阶段中，前两者曾让大搜车发展受到一定阻力，李志远将走过的弯路比喻成一个个坑，并劝对手不要学。但是，如果抛开这些概念化的业务，大搜车搭建数据服务体系的能力，对其他行业又有怎样的借鉴？在对待数据方面，传统企业可能会认为数据的运营和维护需要很多投入。不过，李志远说，对于互联网企业来说，这笔投入并不算大。而且由于互联网的规模效应，使用的人越多，一项产品的相对成本越小，最后接近于免费。所以，传统行业与互联网平台进行合作不失为一种策略。如果要自建数据应用系统，李志远认为，传统企业可以从资源、通道和服务场景切入，但要根据不同行业、企业发展阶段等进行选择。线下服务产生价值，各个行业都可以利用互联网提升效率，本质就是数据分析，把业务数据化，再把业务数据化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量数据后才能盈利，掌握资源和场景马上可以盈利，掌握管道的会滞后一些。不能为做数据而做数据，而是真正掌控资源、管道和场景。关键还是有一个有效的切入。从大搜车与传统车商的结合看，在互联网化的进程中，传统企业或许尚不具备数据构建能力，但却有着海量的数据样本和真实的交易场景，开放数据，同时又能有效地利用和保护数据，也许是顺应趋势之举。