大众点评CEO张涛在今日的年会上，盘点了大众点评2014年业绩，并对未来做了展望。张涛称，大众点评最晚在2017年能成为这个行业O2O交易额最大的一家公司。业绩数据：2015年上半年点评数超Yelp团购：11月，大众点评单月团购交易额超过20亿元；12月，团购交易额单日突破1亿元。大众点评团购用户数和合作商户数大幅增长，截至12月中旬，大众点评团购交易量相比2014年初增长超过2倍，与大众点评合作团购业务的商户则是年初的近5倍。点评：点评数在过去一年总数是过去11年的总和，达到6000万条。张涛表示在2015年上半年点评数即将超越美国的大众点评网Yelp。推广业务和结婚业务：单月订单超过亿元，12月订单相比年初增长3倍。酒店业务：2014年年底，覆盖全球近50万家酒店，覆盖酒店数量相比年初增长近10倍。截至12月，大众点评酒店预订单量是年初的6倍，酒店预订业务营收则是年初的5倍。未来展望：非团购占更大比例谈到对2015年的展望，张涛表示，2015年，吃喝玩乐品质生活的市场规模为5万亿，而且这一规模正以10%的速度每年递增，预计十年后整个市场规模将超过10万亿。张涛表示，整个行业还将有7-10年的快速增长时间，而接下来2-3年将是巨大的红利期，行业的市场格局也将在这一阶段定局，这也成为目前该行业竞争白热化的原因。对此，“点评会准备好子弹，在接下来两三年好好的干一仗！”张涛称，大众点评与其他公司最大的不同收入并非来自直接交易。据其透露，是只有40%的收入直接来自交易，而近60%的收入是来自广告和其他收入。未来希望非团购占更大比重。以下是张涛演讲全文实录：2014年是匆匆这一年，很多变化，也发觉自己一不小心进入了娱乐圈，原来娱乐圈是可以这样进入的。大众点评也有非常多的变化。这是我们今天的关键词。我们从2013年2014年年初，提出了二次创业，提出了激情洋溢的口号,对公司做出非常大的改革。BU和组织架构变化开始，我们人数也从一年前的3700人到12月底增加了一倍，接近7500人。城市也扩到了100多个，在很多岗位上和人随着结构调整有非常大的变化，也引进了外面很多人才。建设升级了很多系统，不管是阿波罗、客服，我们HR体系等等。公司管理层面我们也做得更加规范和标准化，从人才的评估，绩效的测定，晋升、奖金机制、销售数值等等。我们也在2014年重新梳理了我们的使命和价值观，和员工明确什么是我们鼓励要做的，什么是我们不能做的。这么多的变化，都在一年当中完成。而2014年，市场的竞争变得更加激烈和白热化。各种公关战、资本战、价值战、人才战等等，我们可以很骄傲地说，大众点评在2014年真正完成了高速列车换轮胎的高难度技术活。我觉得我们应该为每一个人，为大众点评觉得骄傲，为自己鼓掌。我们来看一下在这些变化的后面我们得到的业绩也是非常让人惊喜的。2014年，大众点评团购业务取得重大突破，11月，大众点评单月团购交易额超过20亿元；12月，团购交易额单日突破1亿元。大众点评团购用户数和合作商户数大幅增长，截至12月中旬，大众点评团购交易量相比2014年初增长超过2倍，与大众点评合作团购业务的商户则是年初的近5倍。其中我们PC在整个行业下跌趋势下，我们一直在增长，我们有一个倍数增长，给了我们很大惊喜。都是非常给力的数字。另外，我们点评数在过去一年总数是过去11年的总和，达到了6000万。我们也希望马上能看到在2015年上半年，我们总的点评数即将超越美国的大众点评网Yelp。成为全世界最大的吃喝玩乐点评的网站。交易平台是我们的老大哥，也是我们罗马角斗场上的“角斗士”，面临外面最激烈的竞争和最激烈的战场。这个部门在过去一年的背景，我们从2014年年初开始进行交易平台和推广两个部门的拆分，在很多地方把人拆开。然后我们重建了系统，阿波罗等等系统，我们重新梳理整个团队的管理方式。销售奖金、KPI、数值等等背景下面，我们还扩了很多城市。对手在市场竞争价格也在逐季度升级，这个背景下，我们还是取得了三位数的交易额成长。这当中我们是从4月份一直到12月份，整个市场份额稳中有升，特别是在最后一个季度，市场份额有一个明显提升。我们扩的这些城市当中我们增长速度也是整个市场的三倍。在超过20个地方取得第一，也在很多地方的市场上站稳脚跟。2014年打好了这些基础，我们相信在2015年整个交易平台，会有更快更稳健的增长。大家我们为每一个交易平台的同事鼓一下掌，辛苦了！看一下我们推广事业部的情况，这是大众点评具有现金流价值的业务，2014年，大众点评大推广业务（包含推广业务和结婚业务）单月订单超过亿元，12月订单相比年初增长3倍。大众点评在第四季度推出了O2O效果广告产品，商户可以不受时间和广告位置限制，灵活获得更多品牌曝光。例如，通过广告产品，南京餐饮商户“狮子楼”的曝光量在15天内提升超过2倍，同期团购交易额提升幅度超过1/3。因其推广效果精准高效，O2O效果广告产品在商户之间迅速风靡，推出仅仅三个月内，收入每月翻番，达到千万级。接下来再看一下其他的业务，都有非常给力的增长业务。2014年，大众点评通过“在线预订”产品帮助一、二线城市的用户逐渐养成了提前订座的习惯。在一、二线城市，通过大众点评订座的订单最高占到商户店内所有预订总量（包括电话预订）的90%以上，线上预订量平均占到商户总预订量的60%以上。通过大众点评“在线预订”产品，商户的整体效率也大幅提升。例如，餐饮商户“唐宫”自2月上线“在线预订”产品后，预计到年底通过“在线预订”实现的销售额累计达1500万元。2014年，大众点评“在线预订”产品覆盖商户数已达近3万家，是年初的3倍，这一数据与全球最大的餐厅预订公司Opentable在北美地区的合作商户数接近持平。今年，大众点评预订业务营收增长超过15倍。我们外卖业务走的是平台方式，我们现在是中国最大的白领外卖网站之一。2014年年初，大众点评切入酒店旅游领域，计划打造中国最大的酒店信息平台，主要为用户提供酒店信息查询以及优质的海外自助游产品。2014年年底，大众点评已覆盖全球近50万家酒店，覆盖酒店数量相比年初增长近10倍，仅仅在国内，大众点评酒店旅游业务覆盖350多个城市，在全国排名第一。截至12月，大众点评酒店预订单量是年初的6倍，酒店预订业务营收则是年初的5倍。还有一个数字我都不敢相信，活动，我们社区活动组活动报名人数借助霸王餐的全球产品，不可思议地增长了32倍。活动的场次增加了十倍，这是绝对的惊喜。我们从4季度开始，或从9月份开始，正式建立了海外项目组，我们在海外我们认为有一个巨大的机会和市场。我相信到海外旅游过的人都有这个痛点，第一天吃点西餐还比较新鲜，第二天已经想念中餐，第三天已经是完全忍受不住。是吧？但是这些人在巴黎、在曼谷，在这种场景下第一个想到的还是大众点评。截至2014年12月，大众点评海外信息覆盖全球200个热门旅游城市，收录的有星级有图片的优质商户数相比年初增长了10倍。非常给力，我们给团队和事业部鼓个掌，谢谢大家。展望2015：业务增速是市场的2倍非团购占更大比例接下来我们展望一下将来。我们吃喝玩乐品质生活的大蛋糕，蛋糕的数字5万亿。我们只算了跟大众点评直接相关的，只包括餐馆、玩乐、丽人、结婚亲子这一些行业，单单这些行业的交易额总值在2014年是5万亿，每年增长速度超过10%以上。10年之后，整个市场会超过10万亿。而且我们坚定地相信，因为有了移动，因为有了O2O，这十万亿在十年后50%以上它的交易，它的订单，它的闭环一定会超过移动互联网。虽然感觉O2O红红火火，我们整个市场交易额加起来也就是一千亿左右，2%都不到。我们还有50倍以上的增长，所以现在离真正O2O闭环完成只迈出了非常小的一步。整个行业的发展还有七年十年以上的快速增长机会，在接下来两到三年当中，会是整个行业格局基本定局的两到三年。这也是为什么竞争变得如此越来越白热化，越来越多资本疯狂地进入这个行业，每个人都拼的你死我活。这两三年的用户是巨大的红利和飞速增长期，每个人都在花钱，在努力执行，希望抓住这批用户，抓住早期的意见领袖，抓住这个市场的制高点。我们为2015年定下的一个目标，我们希望2015年我们业务增速是整个市场增速的两倍。同时，我们希望当中会有更大的比率来自于非团购。大家也看到前面的数字，5万亿当中只有1千亿，作为一个线下商户，绝大部分的生意都不应该来自于这种折扣非常大的交易行为。应该越来越多地来自于积分类服务类的常规交易。这是我们在2015年想做的，我们一些产品一些模式也在2014年基本准备完善，希望在2015年有一个爆发。按照这个增长速度，我们很有希望在2016年，最晚在2017年能成为我们这个行业O2O交易额最大的一家公司，大家为此努力。我们跟其他公司有一个非常大的区别在于，我们的收入并不直接来自于交易，我们目前的收入从2014年年初来看，交易占收入超过50%，现在接近40%。接近60%的收入来自广告或其他业务。第二点想重点提一下2014年说B端，2015年我们要进入更强势的阶段。2014年我们做了很多准备，不管是行业布局投资层面，更重要是在产品业务模式层面，我们都做好了充分地准备。2015年是我们发力的一年，为什么B端那么重要？你做一个平台，一边是消费者，一边是商家。你越来越发觉，你要让消费者满意，能获得消费者越来越大的来源是来源于商家提供的东西。再就是服务，我们服务很多也是源于闭环，我们做预订，但没有嵌入活动当中去。外卖、拿号、点餐、支付等等，这些能力的完善必须借助与B端，B端的系统现在是完全跟互联网不接的，我们在努力改变这个现状。第三点，我们价值观的第一条，用户第一。其中核心的理念就是服务。我们2014年提倡激情，抓的是执行力。经过这一年非常欣喜，我觉得点评已经是执行力强的公司，这个我不担心。我觉得我们在2015年会变得越来越强悍。但是单单只有执行力是不够的，如果你没有真正让用户让商家让我们的员工满意，这种公司是没有长久执行力的。所以，2015年我们要用户第一，用户包括消费者、我们的商家、我们内部用户，把我们这种精神在2015年全方位地推，希望每一个人都去努力。因为只有把我们的商家真正地服务好，真正从他的角度来思考问题，这商家跟我们点评才有长久地合作以及感情纽带。同样，我们的用户，还有更重要的我们的员工。我分享过，我十多年前在社区的签名档，大家还记得是什么吗？“为人民服务”，我们2015年希望成为点评的服务之年，用户第一。鹰是我最喜欢的动物，也是我的吉祥物。大家知道鹰的一个故事吗？鹰的平均寿命是80岁，但是它40岁的时候会做一件事情，它会把自己身上的毛一根根全部拔掉，然后再一根根长上去。经过这样一个过程它能够再飞40年，所以我的感触是点评过去来三年，特别是2014年，我们就像一头鹰，我们在真正地拔自己的毛，在长自己的毛长自己的能力。一年过去了，我们还活着，而且不单活着，不单在拔毛长毛情况下，外界还有乌鸦和秃鹰在旁边骚扰，我们还是活下来了。活下来了也取得前面分享的向人欣喜的业绩结果，非常骄傲。所以2015年，让我们像雄鹰一样展翅高飞，全速前行、点亮梦想！加油！

对航空公司来说，单纯依靠点对点卖机票赚钱的利润越来越微薄，想方设法地延伸产业链的市场则空间巨大。2011年，东方航空董事长刘绍勇，就看到了这其中的商机，并提出东航要由“传统航空承运人”向“现代航空服务集成商”转型。三年后，这一战略终于有了实质性的落地。7日，东方航空电子商务有限公司（下称“东航电商”）正式成立，公司的主要任务，就是整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为每年8000万至1亿人次的旅客提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。东航电商是东方航空旗下的全资子公司，首轮注资5000万元人民币，这家公司并不是外界想象的要再做一个新的网站，而是要想方设法将目前拥有的旅客资源更好地变现。韦志林是东航电商的总经理，他告诉本报记者，东航电商主要希望从三个方面探索资源变现的可能。一是每年8000万至1亿人次的客户群体，以前，东航只是卖机票，现在就要通过旅客出行习惯和需求的数据分析，挖掘更多契合其需求的服务产品。二是将积分资源更好地消化和变现，每次乘坐东航的飞机，旅客都会获得积分，以前，这些积分大多只能换机票或者一些简单的产品，现在则要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用户对积分使用的体验，甚至通过积分兑换赚钱。三是引进更多产品和服务，把对旅客的服务延续到运输以外，比如在官网订票时，同时还有租车、酒店甚至旅游产品提供，挖掘除机票以外的增值业务。事实上，上述吃住行游购娱一整条产业链的产品，也是携程等传统OTA所希望整合提供的。最近几年，航空公司一直希望通过加强直销，将以前拱手让给机票代理的客户资源拉回，而如今，竞争显然已经从机票扩大到了更多领域。争夺客户的关键，则是谁能提供更有竞争力的价格和更全面的整合产品。当然，想到这一点的也不只是东航。就在上个月，南方航空就开始尝试与洛杉矶市政府通过联手卖“健康旅游”的方式，作为公司转型全方位服务商的试金石。同时，南航也在内部成立了电商部。而在此之前，达美、奥地利航空等国外的航空公司，已经在自己网站上率先实现了机票、酒店、租车等全流程的服务和产品推送，直销占比也比国内的航空公司大得多。而加航、澳航、汉莎等航空公司，也早已将积分部门剥离成立单独的公司，并形成了新的利润增长点。

中国最大的炼油企业中国石油化工股份有限公司（以下简称“中石化”）最近跨界合作上了瘾。8月22日，中石化对外宣布，中国石化销售有限公司与国内B2C电商企业1号店签订业务框架合作协议。这是中石化首度引入电子商务合作伙伴。至此，与中石化销售公司“结盟”的，已有顺丰快递、大润发、西藏卓玛泉、1号店。根据最新协议，双方将主要在联合采购、O2O（线上与线下联动）业务、电商平台合作、油品销售等领域开展合作。具体包括：发挥1号店的全球采购平台优势和易捷2.3万家门店规模优势，对部分商品实施联合采购，降低采购成本；在中石化易捷便利店试点开展电商包裹自提与商品二维码销售等O2O（线上与线下联动）业务；探索在1号店开设专区，销售中石化易捷特色商品；探索双方电商平台的合作，开展交叉营销；中石化为1号店提供优质油品。中石化此次与1号店的合作，除了在联合采购上有所创新，涉及O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送等方面的合作，则与之前顺丰的合作类似。据介绍，未来客户在加油时，在中石化易捷便利店通过手机二维码“扫一扫”功能，可选购1号店商品，实现现场下单购买。此外，在1号店线上完成下单购买的顾客，也可在中石化指定加油站点提取货物。按照加油站数量计算，中国石化销售有限公司是中国最大、世界第二大成品油供应商；截至2013年底，拥有3万多座自营加油（气）站、8000万加油卡持卡客户；2013年，其在国内成品油市场所占份额超过60%。值得一提的是，中石化自去年提出混合所有制改革后，今年初宣布对油品销售业务板块现有资产（包括加油站和易捷）进行重组。具体方案是，在油品销售业务板块开放不超过30%的持股比例，通过增资扩股的方式，引入社会和民营资本，实现混合所有制经营。此前，腾讯控股、加拿大最大零售商Couche-TardInc等多家投资者入围中石化旗下油品销售公司股权竞争的第二轮角逐名单。究竟会选谁来当自己油品销售业务板块的合作伙伴，中石化一直对外界保持沉默。8月21日，华尔街日报援引知情人士的话称，中石化已与总部位于上海的民营企业复星集团签署了协议；其他候选者包括中国人寿、新奥能源，以及私募股权投资公司厚朴。其中一名知情人士称，中石化计划在未来几周敲定合作条款，并在11月底前对销售公司实施重组，之后将筹备这家子公司的首次公开募股（IPO）。IPO地点尚未选定。有中石化内部人士对早报记者表示，现在中石化是严控信息流，主动放出来的消息类似餐前小甜点。涉及上千亿元的混合所有制合作，那才是压轴大戏。中石化销售公司规模约为3400亿元。

2014年伊始，北京三里屯。阿迪达斯全球最大零售店又热闹起来了。对于消费者而言，逛一家怎样的零售店才会令其不禁拿起手机拍照并分享给朋友们呢？显然，阿迪达斯以此标准改造的全球概念零售商店，正全线迎来新一代的“概念”升级。而担任此役重任的是阿迪达斯零售环境全球负责人泰德·梅哲（TedMager），他的职责是“开发一座未来店蘒”。阿迪达斯新概念店设计背后是传统经营思维的转变，传统思维视门店为一个“销售点”，新概念中零售空间被视为一个“兴奋点”，一个能渲染品牌灵魂的场所。作为阿迪达斯一系列新概念的幕后策划者，他曾是当年这家全球最大零售商店即品牌中心概念的缔造者，如今又让这座3170平方米空间发生蜕变。它有了一个新名字：主场体育馆（homecourtarena）。外立面造型是一座体育馆，店铺入口为一条隧道，环绕着不时发出的加油声浪效果。设计参照足球运动员比赛进场通道，客人进入商店的体验犹如球员回到主场体育馆，其入场时听到家乡球迷阵阵疯狂呐喊。借由这一模拟，阿迪达斯希望令肾上腺素加速分泌的运动激情带入零售体验。阿迪达斯集团大中华区零售业务副总裁孔嘉艺（GianniConti）告诉《环球企业家》：“创造新概念的本质是重塑‘体验’，即希望消费者在店铺获得什么体验。”一边接受采访，他一边用手指着其蓝色运动上衣补充：“运动是阿迪达斯的本源，也是未来须延续的立身之本。”三里屯店作为阿迪达斯运动表现系列Homecourt概念的全球首店，强化了“运动”激情的体验。“还有什么地方比赛场更让人激情呢？这就是‘Homecourt’概念的来源。”泰德·梅哲曾对设计解释：“新店中每个元素都以‘运动’为参照，从选用的材料、设计灵感到讲述品牌故事的道具。”概念店的“概念”可类比主题乐园的“主题”，是一条让店内细节串联起来的红线，让客人逛店更觉有趣、更印象深刻，进而感受品牌的精神内核。比如，这间“体育馆”更衣室设计有了新蓝本，那就是“球队室”。一支队伍回到球队休息室，换一身衣服讨论下半场的战略，这原是体育场里令球迷所神往的隐秘空间。“新概念店自然不会放过这么重要的元素。”泰德·梅哲曾表示。在“球队室”而非“更衣室”试穿衣服，便成了逛店且感受独特运动精神的重要一环。这一主题性改造还有另一重功效。不妨请你前往三里屯店二楼女士区的尽头一探究竟。在那里，一面大镜子和座椅沿袭了“球队室”社交属性。在独立私密的更衣小间换好衣服后和坐在“社交区”等候的朋友或其他购物者一起讨论，店员也在这一区域适时给出适宜的建议。与此同时，三里屯店中子品牌如Y-3、PorscheDesign等也都迎来概念升级，比如NEO品牌引入“TheStage”（舞台）概念，用照片墙等设计强化“年轻活力”体验。2014年3月底，运动经典系列（Originals）在德国柏林迎来新概念“Neighborhood”（社区）的全球首店，利用柏林3D城市地图来彰显品牌“街头潮流”。2014年，阿迪达斯计划将针对运动表现系列的Homecourt概念在纽约、巴黎、莫斯科等全球25个城市逐一推广。而运动经典系列的“Neighborhood”概念也将在6月展现于上海南京西路店，纽约、巴黎、首尔等城市亦蓄势待发。新概念主场、社区、舞台……眼花缭乱的概念接连推出，只因“消费者变得要求越来越高，他们来店铺不仅出于购买目的，还想体验品牌内涵。”阿迪达斯大中华区企业公关总监张绮婷（SabrinaCheung）告诉《环球企业家》。为什么是当前时间节点？“因为消费者准备好迎接新东西。”孔嘉艺回应。每个新概念都有其生命周期，正因为消费者需求的快速转变，此周期越来越短。Homecourt概念之前，2012年1月开幕的上海品牌中心使用“核心”（Core）概念；“Neighborhood”概念则是2008年推出名为“创作工厂”（Atelier）概念的继承者。泰德·梅哲于德国总部带领团队进行店铺概念生命周期管理，孔嘉艺作为大中华区零售业务副总裁则代表中国市场向总部发出当地消费者的呼唤：“是时候给消费者提供一点新鲜的东西了”。在孔嘉艺要求下，泰德及其团队去年多次飞来中国，“他们要知道什么体验是中国消费者没有过的，因为你需要让消费者记住你，并且愿意向朋友分享、愿意再回来。”除了泰德和孔嘉艺团队之外，开发店铺新概念的过程还有众多部门协调参与，况且要营造“体验”，地板、吊顶和灯光等室内装修改造只是“表面”，店内服务人员、门店与电子商务的连接性、售后服务等环节都藏着更深的功夫。为了配合“Neighborhood”新概念，店铺人员结构全新调整，每家店增设“活动专家”（ActivationExpert）一职—让层出不穷的音乐会、展览、艺术展等发生在店铺里，让店铺成为当地“社区”的文化潮流地标。三里屯店是落实Homecourt概念的全球首店，亦是全球第一家实施全新客户服务模式的未来店铺。当孔嘉艺再次走入三里屯店，并获得店员的大拥抱时，他相信这才是真正的“新概念”。他解释，“不是为每位客人都准备了一个拥抱，关键是‘主动权’，让店员觉得自己有自由和能力来做自觉正确的事。按照之前的客户服务模式，她绝不敢这样做。”新服务模式要求跳脱标准化的规范流程鼓励店员“做自己”。要让消费者在阿迪达斯的店铺中感受到与众不同的热情，那么店员们首先就要更具激情，激发其自主权便是方式之一。三里屯店整体布局的大胆之举便是设置“中心鞋类区”（Shoebase），即将店铺最中央的黄金区域全都留给鞋子。其背后战略支撑在于“我们希望更多的销售和利润可以来自鞋类”，阿迪达斯大中华区企业公关总监张绮婷表示。以往店铺的中央大多是模特综合展示衣服、鞋子及各类配饰，鞋品陈列货架在店铺尾部的墙边上。“兼具功能性和设计感的鞋子是独特销售点，Zara、优衣库等都不可能像我们这样做鞋子。”孔嘉艺向《环球企业家》解释。正是基于此一战略思考，鞋品成为了店铺中心。在Y-3子品牌的新概念设计中也遵循了该战略，中央亦留给鞋类展示区。不过具体呈现时，Homecourt概念以足球场看台的形式布置鞋类区，同时以数排足球场灯布置照明；而Y-3鞋区称为“鞋品圣地”（shoeshrine），鞋架由镜面鞋盒堆积而成，炫酷与摩登。中心鞋类区里还设有“鞋吧”（Shoebar），它呼应的是阿迪达斯“全渠道”的战略，意欲实现线上线下无缝连接。鞋吧是一张设有两个触摸屏的互动桌，把鞋子放在桌上，鞋中RFID芯片会被感应到屏幕上，显示该鞋的3D影像、历史及详细技术信息。如果这双鞋缺货或者断码，便可连接在线商店订购，直接调货送至家中。与阿迪达斯合作开发这套互动系统的StartJG公司的创意总监大卫·乔治（DaveJudge）表示，“零售的未来争夺取决于能否在店铺内提供最佳的数字互动连接。”当一家新概念店铺推广至各国市场，本土化不可避免，但全球品牌的一致性与本土个性化的平衡又需精确拿捏。Homecourt概念突出强调品牌的运动渊源，在全球范围推行时便基本保持统一和标准化。但是根据建筑特性又需灵活微调，比如三里屯店是全球最大面积的店铺，为了方便快速地将各楼层货品送达客人所在处，便专门开发了一套电梯送货系统。那个激动人心的通道入口也在现场实施过程中几经调整。入口应该开在哪个立面被反复斟酌。原本模拟赛场通道而设计的“黑漆漆的通道”，会让从三里屯开阔广场走进来的客人“产生隔阂感”，孔嘉艺便要求“让通道更明亮”。于是，一侧墙面改用透明玻璃增加透光，地面和天花板使用了温暖的原木色，最妙的是在长长的通道中增加了展架，比如展示了1976年起历次世界杯专用足球，“我们既解决了原来的问题，又让曾经黑漆漆的地方成了绝佳展示品牌历史的地方，很多客人在这里停留拍照。”孔嘉艺表示。运动经典系列天生与潮流街头文化紧密契合，为本土化提供更大施展空间。不过在运动经典系列上一代“创作工厂”（Atelier）概念中，全球一致性较高，每家店只留两把大椅子供各地艺术家创作发挥。而“Neighborhood”新概念本意是希望店铺成为当地社区中心。配合这一概念的原旨，阿迪达斯抛弃复制一个标准蓝色或绿色大盒子的方式，转而寻找与各地文化相适应的店铺外立面、装饰材料及店内图片方案。“没有一家店会看上去一样，每家店都会融入当地社区。”运动经典系列的全球负责人阿瑟·霍德（ArthurHoeld)曾对媒体表示。

今日，阿里通信正式公布170号资费方案：上网、语音、短信均以流量计费，通话1分钟=0.75M，1条短信=0.5M；流量0.125-0.2元/M，单价随使用量递减；流量费每满1元跳1档，用多少收多少，账单不足1元的零头直接抹掉。外界期待已久的“懒人计费”模式细节也终于曝光。阿里通信170号将不设任何强制性费用，无服务费、无月租、无来电显示费、无漫游费，全国免费接听。用户入网首月，可以从0元起步，按照1元加油包自动叠加收费：0-37元间，每使用5M流量计费1元；37-77元间，每6M计费1元；77-127元间，每7M计费1元；127元以上，每8M计费1元。语音流量之间的兑换、计费升档、不足1元抹零，这些均由阿里通信后台自动完成，不需要用户费神选择、设置。入网次月开始，阿里通信170号将设有每月7元的保底消费。阿里通信方面对此表示：“其实我们很不愿意设置这个7元的门槛，主要是业务初期号码资源非常紧张，担心有人恶意收卡、囤卡，导致真正的用户拿不到号码。”这7元包含了35M流量，可以打46分钟电话，对真正的用户而言，仅仅是个象征意义的门槛。“目前的计费标准主要根据基础运营商提供给虚拟运营商的批发价来制定的。”阿里通信方面承诺，未来一旦争取到更低的批发价，将参照现有的模式同步下调新老用户每一档的资费，让用户不用换号也能享受最新的资费优惠。阿里通信官网www.aliqin.cn今日同步上线。针对前期首批10万靓号预约用户，阿里通信将根据基础运营商的要求，在官网分批开放29个城市归属地的170“亲卡”入网。同时，首批预约用户可在标准资费基础上，享受一定的折扣优惠。阿里通信官网和官方微博近期公布具体时间表和入网优惠信息。阿里通信将结合消费者在淘宝、天猫、支付宝的会员等级和消费、信用数据，授予170号用户一定金额的信用额度，在额度内可透支电话费，避免错过重要电话。通过阿里巴巴旗下网站和移动应用，用户可以随时随地充值，或办理永不停机业务。此外，为打造第一张真正意义上的“互联网SIM卡”。阿里通信后续还将为170用户提供各种淘宝、天猫的购物特权和优惠；阿里旗下数字娱乐、来往、云OS手机等业务，也将与虚拟运营商业务深度结合，为用户提供各种意想不到的创新服务。其中一个重要探索方向是“WiFi免费通话”，即在WiFi环境下，阿里通信170号码可免费打电话、发短信，真正做到用流量免费打电话！另一个方向是“全民免费WiFi”,使170用户免费接入无处不在的线下WiFi。阿里通信方面表示，“懒人计费”模式为年轻化的互联网群体贴身打造，摒弃复杂化的套餐设计，直指用户痛点。不少用户都有过这样的经历：面对运营商提供的数十种套餐，该如何选择实在让人纠结。选的套餐通话时间够了，流量又不够用了。选贵一档的套餐，结果这个月流量又剩下好多，流量到月底清零，用不完钱就等于白花了。这数十种套餐，再加上各种流量包，排列组合一共有上百种选择，一些有"选择焦虑症"的用户，算来算去最后发现把自己算糊涂了。而采用阿里通信的计费模式，简单、极致，用户根本不需要选择、计算，也完全不用担心浪费产生。消费者甚至还能“占点小便宜”，当1元8M流量时，如果只用7M，系统不计费，就可以省1块钱。今年4月，阿里通信率先完成自建客户管理和计费系统，因此在计费、服务和业务创新方面获得最大的灵活性。阿里通信“统一以流量计费”的资费模式，在全国通信运营商中尚属首例，预计将对通信行业产生极大震动。针对资费不够透明的用户痛点，阿里通信将于近期推出一款专属APP，让170用户可以轻松掌握自己的花费明细。通过这款APP，用户可以实时查看账户余额，本月已用流量和花费金额，通话、上网、短信明细，非常透明。独特的“消费水位线”设计，则可以让用户直观地了解已使用的流量和继续使用将产生的费用标准，一目了然。此外，阿里通信10029官方24小时客服热线、在线旺旺客服也将同步上线，为170用户提供服务。首批限量公测用户，将最早拿到170“亲卡”。5月7日，阿里通信170号码限量公测，共300个名额，短短几天内便有30多万网友申请。6月3日起，这批卡片将陆续寄出。阿里通信系首批获得牌照的虚拟运营商，目前拥有三大运营商的转售资格，全部采用170号段，其中1700号段为中国电信，1705号段为中国移动，1709号段为中国联通。5月12日，阿里通信发布“亲心”品牌，并启动1709联通号段预约，当天就有17万人涌进预约平台抢号。首批北京、上海、杭州的170号，当天晚上即预约一空，最高时每秒钟就有10人预约。

自2011年招商银行提出“消灭信用卡”战略后，移动支付持续爆发，手机钱包、二维码支付、各类支付钱包、虚拟信用卡等等层出不穷。央行2013年支付体系报告数据显示，2013年信用卡累计发放3.91亿张，较上年末仅增长18.03%。在信用卡告别“跑马圈地”的时代，发卡量持续回落，移动支付却获得高速发展，全年完成交易16.74亿笔，金额9.64万亿元，同比分别增长212.86%和317.56%，这些现象似乎都支撑着“信用卡消亡论”。但驶入2014年，第三方支付监管不断升级。从年初传出央行在第三方支付牌照上将减少发放的频率和数量，到3月14日央行下发关于暂停支付宝、微信二维码支付和虚拟信用卡支付的指导意见，再到央行通知汇付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止线下收单接入新商户，到4月18日银监会联合央行下发10号文加强商业银行与第三方支付机构合作业务管理的通知，一系列延续性的监管政策显示，移动支付仍面临安全和风控的检验。显然，在解决风控“头号难题”之前，谈消灭信用卡仍为时尚早。但在“会理财”的支付宝面前，传统的信用卡支付早已“相形见绌”，再也按捺不住“触网”的脚步。“触网”保卫战银行还在“深耕”信用卡。4月19日，民生银行携手银联，“民生银联车车信用卡”面向私家车主“触网”首发。据悉，针对私家车设计信用卡在银行业并不是首次，之前建设银行与广发银行均有针对私家车推行信用卡。“除了具备信用卡常规的消费信贷服务之外，提供的酒后代驾、机场接送、商务代驾、道路救援、代办年检等车务管家所有服务的预约及使用，均可通过民生信用卡手机客户端完成操作。”据民生银行人士介绍称，此次民生银行还针对习惯于网购的客户群，加油返现的金额可直接用于民生信用卡商城购物消费。民生银行行长洪崎称，“集支付、结算、消费于一身的金融产品，已渗透我国生活的各个方面，国内信用卡市场竞争日益激烈。”“民生信用卡注重客户细分市场，将高端、小微信用卡市场锁定为重点目标市场。”上述民生银行人士称，此外还推出国内最顶级的无限及钻石信用卡、覆盖最多币种的留学生信用卡，以及针对80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各种特色主题卡。就在4月18日，农业银行举行信用卡360度服务升级品牌发布会，农行业务总监刘桂平称，该行信用卡已由产品服务时代正式进入以客户体验为中心的服务品牌构建时代。会上，农行还携手中国银联发布了全新信用卡产品——“农行漂亮妈妈信用卡”。中国银联执行副总裁柴洪峰在发布会上表示，当前市面上产品主要面向都市女性群体，同质化程度高且细分程度不够，年轻妈妈们作为重要细分群体，对育儿消费个性化服务需求强烈，将推动银行卡市场的精耕细作。一直以来，国内信用卡从百货、汽车、航空等多个行业领域研发注重客户细分市场，从数量上来说，信用卡累计发卡量目前近4亿张，发展迅猛。但在线金融搜索平台“融360”近期发布的信用卡用户满意度调查显示，银行和持卡用户对于收费项目是否合理以及在度的把握上有很突出的认知差异，信用卡人性化服务尚有很大发展空间。这份持续开展了1个月，近9万名用户参与的在线调查显示，持卡用户普遍指责信用卡全额罚息规定为霸王条款，有87.3%的用户对信用卡全额罚息收费方式不满意。但迄今各银行在容差和容时服务的执行力度有限，执行标准不一。只有工商银行一家取消了全额罚息制度，只按欠款部分计提利息。违规巨额套现信用卡已成不良重灾区。今年年初，央行一纸“79号文”下发到第三方支付机构，从4月1日起，叫停了包括汇付天下、易宝支付、随行付、富友、卡友、海科融通、盛付通、捷付瑞通在内的8家第三方支付机构接入新商户，银联商务和广东嘉联也被要求自查。《华夏时报》记者了解到，整治信用卡预授权交易套现，正是此次爆发叫停事件的导火索。通俗地说，POS机开通预授权以后可以超限15%，比如说一张2万元信用额度的信用卡，用户存入100万元后，额度就扩大到了115万元，有些持卡人利用这个规则，把钱套出来，可以花掉115万元，这和银行发行信用卡时的授信额度成比例上升。不断恶化的信用卡坏账规模，正是监管层下定决心整肃的主要原因。央行公布的《2013年支付体系运行总体情况》显示，2013年我国信用卡逾期半年未偿信贷总额251.92亿元，较上年末增长71.86%，信用卡逾期半年未偿信贷总额占期末应偿信贷总额的1.37%，占比较上年末上升0.08个百分点，信用卡不良贷款率和损失额出现了近几年不曾出现过的整体上升。根据上市银行年报显示，2013年年末的信用卡不良贷款率都有着不同程度的上升，兴业银行的不良贷款率从0.91%上升到1.82%，浦发银行不良贷款率由1.55%上升到1.75%。兴业银行年报对此解释称，信用卡逾期增加12.36亿元，主要原因是部分企业受宏观经济放缓影响较大或自身经营管理不善等问题，出现还款困难或违约。尽管民生银行年报并未公布信用卡不良贷款情况，但洪崎透露，“截至目前，民生银行信用卡发卡量已经逼近2000万张，信用卡业务已经连续6年实现盈利。”从全球范围来看，信用卡业务从发卡到实现盈利有一个漫长的过程。对国内商业银行而言，现实的情况是，信用卡业务往往微利，甚至不盈利。谈及民生银行异军突起实现快速盈利的原因，民生银行内部人士称，一是得力于民生银行的事业部经营，信用卡中心直属民生银行总行，且总部设立在北京，自2005年发卡以来，在全国83个城市设立了一级或者二级分中心；二是民生银行的高端联名卡以及与国内外知名品牌开展的跨界整合行销活动，在提升了双方品牌影响力的同时，创造了极高的社会关注度。

马年春节将至，第三方支付卡、电子礼品卡等购物卡的销售则风生水起，这直接影响了实体商场购物卡的销售。据调查，广州主流百货公司购物卡年底销售同比下降三成左右，连锁超市的降幅也达一两成。购物卡不好卖了，逼得往年以买卡卖卡为生的“黄牛”，将目光转向返点较高的第三方支付卡，到商场帮顾客付款刷卡折现，其中一伙“黄牛”半年刷了近400万元，保守估计赚取了20多万元。受第三方支付卡、电子礼品卡等购物卡的销售量大增影响，广州主流百货公司自家的购物卡去年年底以来的销售同比下降三成左右，连锁超市自家购物卡的销售降幅也达一两成。“黄牛”新招：帮顾客付款赚取第三方支付高返点日前，市民姚小姐向记者报料，某百货有个女孩到处帮人家凑数付款，忙得不可开交。“我选中的一双鞋1048元，而商场正在做400换1000元的活动，销售人员开了单后就把一个女孩子叫过来，说可凑数，让我给448元的现金那位女孩。我就‘蒙查查’地给了现金，还以为捡到便宜。”姚小姐说，过后一想，其实自己根本就不用凑数，女孩的行为很奇怪。其实，这是“黄牛”的一个赚钱新手法。阿桑(化名)告诉记者，她这几个月就是忙于在百货公司内，帮顾客付款赚钱。阿桑告诉记者，目前除了各家商场的购物卡，还有第三方支付卡，如壹卡会、汇通宝等。“第三方支付给的优惠都比较大，如有第三方支付给的优惠返点达到8%，买100万元的卡可以省8万元。而我们正是瞄准这丰厚的返点。”阿桑说，她并非独自作战，而是团队合作。“我们买下几十万元的卡后，瞄准正在做活动，又需要凑数的商场，分头到商场帮顾客凑数，我们帮他们拼单享受优惠，由我们付钱，他们给我们现金。一方面，我们可将购物卡折现，另一方面还可以赚取商场的积分兑换。”阿桑还说：“买卡卖卡的我也做，不过现在从我这买卡的人少了，这个生意很难做了。”有商场人士告诉记者：“我们查过电脑资料，有一个‘黄牛’的会员积分卡，半年就积分385万分，意味着消费了385万元，如果是刷了385万元的第三方支付卡，保守估计可赚20多万元。他们团伙还不止一张卡。”冲击商场购物卡销售不过，该人士告诉记者，“黄牛”的上述做法对商场影响很大。一方面，帮顾客凑数，就影响了商场的促销效果；另一方面，使用第三方支付卡，也蚕食了商场利润，“刷第三方支付卡，商场还要给第三方支付公司手续费、优惠等。”另一百货业人士也表示，“黄牛”选择第三方支付卡付款，是因为他们的返点高。如有一家公司近期购卡金额达30万元的优惠4%，购卡50万元的优惠5%，购卡达100万元的甚至优惠8%。“第三方支付这种高返点也影响了商场购物卡的销售。”该人士说。记者调查发现，广州多家百货公司购物卡的返点仅仅为0.5%~1.5%。某业内人士告诉记者，大型、主流百货公司是不愿意加入第三方支付卡的，因为冲击了自己的购物卡。小型百货公司虽然也有自家的购物卡，但由于销售不给力，为吸引更多客源，是愿意和第三方支付公司合作的。“第三方支付卡的优势在于不仅返点高，商户资源也很丰富，既有购物，也有餐饮、美容美发、加油等商家。一些企业可名正言顺地以加油卡的名义购买这一类卡。商场的购物卡则只限于自家系统，不能加入外面的商家。”该业内人士称。对店商购物卡销售影响最大的，还是很多单位停止购卡了。近日，不断有政府、企事业单位等的工作人员向记者反映，今年单位都不敢发卡了，连年底聚餐也取消了。昨日，记者走访多家大型百货公司的团购礼品中心，发现跟往年不同，今年买卡即到即买，根本不用排队，有的商场的工作人员闲到在玩手机。本地十大百货少卖了10亿元购物卡据记者调查，多家大型连锁超市购物卡年底销售同比下降一两成，主流百货公司同比下降幅度更是达到三成左右。有业内人士表示，这段时间购物卡的销售至少占全年购物卡销售的两三成。以此测算，广州十大百货每年销售购物卡近百亿元，意味着十大百货少卖近10亿元的购物卡。对此，店商也不断出招应对。某老牌百货公司为了提高购物卡的竞争力，去年开始提高购卡优惠，现金买卡的返点从1%提至1.5%。有大型百货公司负责人告诉记者：“如今政府、企事业单位、国企等单位的购卡业务基本停止了，我们只好加大对民企、外企的公关力度，主动上门推销，争取机团购物，不仅是积分卡，也包括实物，虽然成交单价不及以前，但也取得一定的效果。摩登百货则不断增加购物卡的含金量。“摩登引入国美和超市之后，购物卡也能在这些商家使用。”摩登百货相关人士介绍道。有广州商业资深人士认为，限制三公消费，将改变购物卡的市场格局，从某种程度或将改变百货业的竞争格局。百货不能再靠售卡过日子了，更应注重个人消费。

传统能源巨头对电商的热情越来越大。昨日，北京商报记者从中石化了解到，其广东石油分公司旗下的电子商务网站上线一年以来，营业额突破160亿元，日前，该公司还开启了“掌上营业厅”。据介绍，上述电子商务平台的主要服务对象是普通车主以及厂矿、公交、企业等各类用油客户，其可以实现加油卡的自助充值、消费记录查询、成品油直销和批发业务在线交易以及营业网点查询等功能，使得用油客户“足不出户，网上购油”。然而，广东石油分公司相关负责人昨日告诉北京商报记者，由于油品属于危化品，“还不能像其他商品一样，直接送到个人客户手中，他们还是需要到加油站进行加注。而对于一些直销或者批发的大客户，我们有送油上门的服务。”上述负责人还强调称，电子商务的实施，不仅可以节约客户的时间，还因为网上交易的透明化。