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9月20日消息,从可靠渠道独家获悉,今年5月刚刚被金蝶收购的管易软件高层出现严重动荡,管易创始人兼CEO、收购后仍担任管易总经理的徐欣遭董事会公开驱逐,官方说辞是“开除”,目前已被书面通知限时搬离办公室。可靠人士提供的这一份通知由管易软件董事长李光学签署,通知显示,9月19日董事会表决决定,免去徐欣担任上海管易云计算软件有限公司之总经理职务,并将其予以开除处理。通知显示,公司已于董事会当日将《关于开除徐欣的决定》交于其本人,并要求其在9月19日下午17:00前将私人物品办理公司,如未在期限内搬离,将对其办公室物品做无主物处理。而此时距管易软件被金蝶软件收购仅仅4个月。多方求证,确认了此通知书的真实性。但是管易被收购后、创始人遭董事会驱逐这一事件显然非同寻常,到底是因为什么被“开除”,目前还不得而知。管易成立于2008年,2009年发布专注于电商的EC-ERP产品,是电商行业重要的软件服务商之一。截至目前,管易拥有包括CRM、ERP在内的约8条产品线。公开资料显示,2010年即在全国设立了8个分公司服务点,曾在2011年8月获得首轮千万级美元融资。2016年5月,金蝶国际完成了对管易的收购,占股58%,交易金额近2.5亿元。官方资料显示,管易已经服务过超过1万家电商客户,其中年销售额达到5千万的高端商家占85%以上,系统单日发出包裹量达到1500万个。据介绍,管易在全网各平台客户的占有率相当可观,其中淘宝达70%,当当占45%,京东约35%。
美国人大卫·伊格曼在小说《人生清单》中给出了一组数字:假设一个人能活100岁,有超过30年的时间是睡眠时间。在失眠大军里,因为枕头不合适翻来覆去辗转难眠的大有人在。选枕头就像选爱人,舒服、合适与否只有亲自睡过的自己才知道,那个躺上去就能心无旁骛安然入眠的好枕头,不仅让你每天都睡得好睡得饱,还有一股让你重新爱上世界的神秘力量。「千金难买睡得好,花点儿心思,为自己选个好枕头吧」天然乳胶天然乳胶枕,并不是百分百由橡树分泌出来的乳胶做成,这是因为纯天然的乳胶没有支撑力,必须混合一定比例的合成乳胶,再经过一系列的工序才能变成乳胶枕头。从枕躺上去开始,默契度太同步了,好像变成了身体的一部分,时刻保持最紧密的互动,有时真会忘了枕头的存在。看上去好像一大块奶酪的乳胶枕上,排列整齐的小孔,相当于枕头的通风阀,除了保持空气流通,还能及时散排出睡眠中身体的余热和潮气,即使在睡眠中整个人也是清清爽爽的。品质好的乳胶枕,不但没有异味还能闻到的淡淡地奶香味,这股好闻的气味是来自橡树蛋白,所以乳胶枕头可是自带防虫螨功能的哦。记忆棉今天能枕着记忆棉睡觉,真的要感谢美国宇航局。在1970年为了减少宇航员在离开地面升空和返回地面时减少和缓解颈椎承受的压力,研发了能吸收压力并均摊在表面的特殊物质记忆泡沫,也就是我们所说的记忆棉MemoryFoam,最初它是被安装在宇航员的驾驶座椅上,之后才慢慢普及到民用,变成了有改善睡眠功能的枕头材质。慢回弹和温度感应是记忆棉的两大绝技。睡在记忆棉枕头上的最高境界,不夸张的说,是有一种躺在云朵上的悬浮感。无论正躺、侧躺、枕面即刻会定制出一个「窝」,让人有种被包容的安全和踏实,随着温度的高低,记忆棉的软硬度也会发生变化,既是为了与身体最高程度的贴合,也是在分担头颈的压力,让身体放松下来,无事一身轻的你早忘了失眠这回事!填充物药枕把荞麦、小米、茶叶、野菊花、决明子、蚕砂等装进枕头的习惯是中国人自古流传下来的习惯,在药学典籍《本草纲目》中也有过与此相关的记载,在医看来,这些食材或谷物能在人枕睡的过程里发挥药力,达到安神和治疗的效果。这类枕头软硬和高度能根据自己的喜欢来决定,好清洁是优势。但没有弹性,对头颈起不到支撑和减压的作用,有落枕的可能,翻身的时候还会发出「哗啦哗啦」的声音是这类枕头的缺点。羽绒枕白鹅绒、灰鹅绒、白鸭绒和灰鸭绒,是羽绒枕的四类填充物。鹅绒的绒朵大,羽枝上平均分布着较小的菱节,所以蓬松度比鸭绒要好,同等品质下,鹅绒的价格要比鸭绒高。羽绒枕的蓬松度取决于绒朵的大小和蓬松度。填充量决定了枕头的支撑力,品质好的羽绒枕枕上后柔软舒服还耐用。柔软蓬松的羽绒枕是枕头界的跨界选手,除了好睡还充当着让生活更有趣的道具角色。不仅是国际枕头大战日的「指定道具」,还在睡衣趴中充当着重要的「联谊角色」。树脂软管填充进枕芯的树脂软管发明并流行于日本。填充进枕头的若干个等比大小的树脂软管,是一种能达到食品级的塑料,重量轻,透气性好,能水洗,日光晾晒,维护简单且耐用,十年是它的使用年限。「千金难买睡得好,花点儿心思,为自己选个好枕头吧」泰普尔TEMPUR-Cloud云雾感温枕云端安睡泰普尔TEMPUR是记忆棉枕中的NO.1,也是迪拜七星级帆船酒店和香港置地文华东方酒店客房里标配床品,数不清有多少人在睡过之后,直接把它从酒店买回了家,当然TEMPUR作为礼物也很赞。TEMPUR既是品牌名称也是上文中提到的为宇航员研发的那种具有慢回弹和感温特性的材料的名称,它对温度极为敏感,会随着温度的变化,软硬度也发生改变,带来不同的枕睡体验。云雾感温枕的枕芯是层叠的TEMPUR材料,可以手动推出合适自己的高度。头、颈、肩与枕头无缝贴合,说睡就睡,Soeasy!贝乐宜Backjoy动态睡姿平衡枕把天鹅颈睡出来贝乐宜BackJoy是以矫正身姿为产品主打的美国品牌,动态平衡枕是一款能睡着睡着就让身形变挺拔的枕头。它的形状像根大骨头,由记忆棉和动态弹力绒构成的枕芯,为头部提供足够的支撑力和舒服的触感。仰睡时,枕头的中间能为头颈提供很好的包裹感,是脊椎保持挺直的状态。翻身侧睡时,枕头的两端一方面能支撑起头颈,保持呼吸的顺畅,同时枕头的边缘能垫起肩膀,减小头颈和肩膀的角度,放松放松再放松。
惠惠在美国的转运渠道:1.美国标准配送:速度稳定,惠惠自动为您选择最优配送方式。若您的商品价格*海关个人物品清关税率小于50元,达到免税额度,则为您分配无税清关;若该价格大于50元,则按最低商品价格*11.9%预收关税(0元起征)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。运送周期在9-18个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。2.美国ems配送:速度快,不预收关税,有一定概率(10%左右)被税,如被海关抽检到关税自理。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克58元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克58元,550克64元。运送周期在7-15个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。3.美国关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表、奶粉等)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费。运送周期在18-25个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。惠惠在德国的转运渠道:1.渠道特色:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表不能选择此渠道;包不超过一个,包裹重量不超过4kg)。2.运费:以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克55元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克55元,550克63元。另收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费,目前服务费限时免费。3.配送周期运送周期在18-23个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策惠惠在日本的转运渠道:1.日本标准渠道:采取个人物品清关模式,预收关税多退少不补。一般运送时间在6~11天。如果您结算的订单中包含食品、化妆品、电子产品等品类的商品,根据相关法律法规,该渠道不支持转运,默认选择ems转运配送。计重方式为首重500克/38元,不足500克以500克计算,续重为100克/6元,不足100g按区间上限计算。如:400克=38元,550g克=44元。2.日本ems:ems采取的是邮政清关策略,所以有一定的概率被税。如果被海关抽检到则需自理关税。一般运输周期在4~9天。EMS运费计费规则如下(官网为日元报价):https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_cn.html3.日本关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表、奶粉等)。运费以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。另收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费运送周期在12个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策惠惠在德国的转运渠道:1.德国关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表不能选择此渠道;包不超过一个,包裹重量不超过4kg)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克55元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克55元,550克63元。收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费。运送周期在18-23个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。
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8月30日消息,延吉空港海关快件监管中心等跨境电商物流“服务链”即将投入使用,延吉正从区域韩国商品集散中心向东北亚跨境电商枢纽转型。近年来,作为韩国商品集散中心的延边刮起跨境“电商热”,仅延吉市就拥有500家左右从事国内及跨境电商的企业,2015年交易额达160亿元。但“弱、小、散”的发展态势也让粗具规模的延边跨境电商业从“蓝海”变成“红海”。“新进入的电商企业规模小、实力弱、经营同质化,加之缺乏成规模的跨境仓储、通关等服务链条,成本高,容易陷入困境。”吉林省电子商务协会副会长尹基泉说。2015年7月,在延边州政府和吉林省商务部门主导下延边州电商协会成立,并在延吉市高新区、新兴工业区建设了两个电子商务示范基地。同时还加快落实支持电子商务企业发展的专项资金、税收、融资等优惠政策。延边芝麻开门电子商务管理公司、延边喜开电子商务公司、龙寻科技有限公司等当地电商企业陆续做大做强。目前,针对跨境电商企业的通关服务需求,延吉市已建成空港海关快件监管中心,成为延边对韩国、日本、俄罗斯、美国等国家跨境电子商务海关通关平台。投入使用后预计每日进港快件27吨,每年100万件以上,跨境进口额达10亿元。此外,吉林省借中韩自贸区及俄罗斯符拉迪沃斯托克建设自由港的机遇,加紧建设中韩跨境电子商务集散中心。“同时利用珲春至俄罗斯符拉迪沃斯托克边贸包裹邮路及珲春出口加工区,扩大对俄罗斯跨境电子商务的规模。”吉林省商务厅巡视员韩英珍说。
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最近,iPhone7就快发布了,但是在这么重要的时刻也不能忘记旧的iPhone系列。8月24号,据国外知名第三方拆解网站iFixit指出,有部分iPhone6/6Plus用户的触控屏幕出现失灵问题,并且就算更换屏幕也不一定能够彻底解决。iFixit指出,有不少用户的iPhone6/6Plus的屏幕上方出现了一条灰色并且闪烁的条纹,随着时间推移,灰色条纹会慢慢延伸到整个屏幕,最后屏幕的触控灵敏度会变得越来越糟糕,甚至完全失灵。对于用户来说,出现这样的问题相当困扰,触控屏幕是控制手机的主要途径,一旦损坏基本上手机也将无法使用。维修商指出,这一问题存在的根源在于负责将用户触摸信号转化为iPhone可以识别数据的触摸屏控制器芯片身上,这一芯片一般被焊接在逻辑板上。因为设计的问题,这一芯片有可能在使用中出现破损或者位移的情况,从而会导致设备触摸屏逐渐失灵。有分析指出,这一问题其实同2015年的“掰弯门”存在类似的结构设计缺陷。iFixit拆解iPhone6之后指出,之所以发生这样的状况,其实与iPhone6/6Plus的设计有关。iPhone5s内部的触控屏幕芯片是由一个坚固的铁片包裹,但iPhone6/6Plus的该芯片位置却是由一层薄膜保护,这很可能是导致屏幕出现问题的真正原因。另外,该零件在iPhone6折弯时更容易遭到损坏,并出现屏幕触控不灵敏的问题。2014年iPhone6刚推出时就被爆出容易弯曲的问题,因此苹果后来推出iPhone6s的时候更换了机身材质,并将触控芯片的位置做了调整,防止同样的问题再次出现。苹果如今似乎已经注意到有不少用户反映自己的手机出现这个问题,外媒Appleinsider称苹果给出的一个解决方案就是假如你的手机还在保修期内的话,你得赶紧去换一部新的手机。如果手机已经过了保修期,那么你只能寻求第三方维修店的帮助,他们会帮你更换触摸控制芯片,因为苹果的售后人员并不能够为我们更换逻辑板或者触摸屏控制器芯片。需要说明的是,iPhone6S、6SPlus的用户不用担心这个问题,因为苹果改变了它们触摸IC的位置。
8月29日消息,据获悉,因意大利当地日前发生强地震,发往意大利的跨境电商包裹的派送或将遭受严重延误,当地部分地区也已暂停邮件派送服务。据悉,此次地震发生在意大利中部拉齐奥、翁布里亚和马尔凯大区交界地区,距罗马170余公里,离2009年发生地震的拉奎拉不过100公里。实际上,据了解到,意大利人网购的高峰期在第四季度、5月份及9月份。对于9月意大利促销旺季早有准备的出口电商卖家,或要注意整个跨境物流以及针对这次事件判断好备货量了。根据外贸电商平台敦煌网的数据,在2014年,意大利电子商务规模已达242亿欧元,增长率达8%。目前意大利网民数有4170万,占比达60%。其中,这些意大利网购人群年龄多在在18-44岁之间,55.4%为男性,44.6%为女性。这些群体购物最多的时间段为每天的21点-23点。因此,移动端也成了意大利人网购的主流手段之一,据调研数据,现在,有移动端购物习惯的意大利网购者的占比已经超过四成。
8月19日消息,G20峰会即将在杭州举行,而由于交通管制等因素影响,杭州的跨境出口卖家可能要发愁了。日前,针对G20峰会,速卖通对AliExpress无忧物流及线上发货作出如下调整:1.无忧物流和线上发货杭州仓库将在北京时间8月27日00:00~9月6日24:00期间关闭,暂停揽收服务且不接收卖家自寄包裹;2.北京时间8月25日10:00到9月6日10:00期间,无忧物流和线上发货将关闭杭州仓库创建物流订单的入口;3.北京时间8月27日到9月6日期间,浙江省其他仓库发货的包裹时效可能有所延迟;4.目前杭州部分物流公司为降低物流风险做了特殊规定,建议及时关注各个快递公司的调整公告,如有自寄包裹请尽量提前寄出。而为了降低杭州地区卖家不必要的订单成交不卖,什么样将对符合以下条件的订单发货期统一延长3个工作日:1.卖家发货地在杭州;2.订单支付时间在北京时间8月25日00:00到8月31日24:00期间;3.卖家已主动将商品发货期设置为7天及以上。速卖通建议杭州卖家,应提前调整商品发货期(普通类目最长可设置7工作日),酌情延长限时达承诺时间。与此同时,需修改店铺公告、商品描述,提前告知买家发货时间可能有所延长。若订单超出发货期无法正常发货,建议和买家友好协商,请买家主动延长发货期。据了解,2016中国杭州G20峰会是指2016年9月4日到5日在中国杭州召开的G20峰会,20国集团(G20)是一个国际经济合作论坛,于1999年9月25日由八国集团(G8)的财长在华盛顿宣布成立,属于布雷顿森林体系框架内非正式对话的一种机制,由原八国集团以及其余12个重要经济体组成。
8月11日消息,阿里巴巴今日公布了2017财年第一季度财报。其中,菜鸟网络业务进展迅速,平台日均处理包裹4200万个。据悉,菜鸟网络是阿里旗下的开放物流平台,通过大数据预测、多地分仓和运力整合,以社会化方式帮助物流企业提升效率。财报显示,菜鸟平台上运行着超过170万名快递和仓库工作人员,数据覆盖18万个快递站点,每天平均处理4200万个包裹。财报期内,菜鸟网络主要业务进展如下:(1)快递:帮助快递企业推出面向商家的物流服务“橙诺达”,并搭建统一的云客服平台,降低快递企业整体投诉率30%;(2)跨境物流:推出全球智能配送平台,通过技术接口使跨境物流链路实现了端到端对接。目前,菜鸟跨境网络已接入仓库110个,服务覆盖224个国家和地区。(3)智能技术:菜鸟ET物流实验室研发的仓内机器人已经开始投入分拣作业,末端配送机器人也已进入测试阶段,日处理百万级商品的全自动仓库也已经正式运行。(4)绿色物流:联合全球32家合作伙伴发起绿色行动计划。目前,菜鸟仓内已经开始引入免胶带的纸箱,并开始对纸箱作回收利用。(5)用户服务:通过裹裹App为全国近30个城市消费者提供线上寄件和一键退货,并开始承接大件包裹的个人投递;运用平台和数据优势,打造线上公益物资流转平台,促进公益配送的透明化。此外,财报中还显示,菜鸟所代表的开放协同物流模式引来了包括高盛、瑞信、里昂证券等多家国际投行的看好,投行分别表达了对菜鸟大数据应用和技术革新的肯定。
8月11日消息,据获悉,网易考拉海购于日前正式上线跨境物流平台——网易考拉物流云。该项目是由网易考拉联合多家跨境仓储物流企业打造的物流系统,旨在提高跨境海淘的物流效率。据了解,网易考拉海购联合科箭软件与海仓科技,共同开发了智能化管理系统“祥龙”和云TMS系统“瑞麟”。据网易考拉海购的物流总监杨海明介绍,通过“祥龙”与“瑞麟”两系统的运作,考拉可以做到保税商品全国3天必达,偏远地区5天必达,并且网易考拉海购已在浙、沪两地推出“次日达”服务。据介绍,仓储管理系统“祥龙”负责整合商品仓储相关信息,并对商品进行自动化调度管理。网易考拉海购目前在国内共开通杭州、宁波、郑州、重庆4个口岸的保税业务,年内还将开通深圳、天津两地的保税业务。而云TMS系统“瑞麟”则负责对接合作方的系统,让包裹的实时信息数据实现全网在线。网易考拉物流业务合作伙伴目前包括亚马逊、顺丰、EMS、中通、圆通、芝麻开门、海仓、网仓等跨境仓储企业和快递公司。此外,杨海明表示,“祥龙”、“瑞麟”两系统可以在全国各地进行部署,未来网易考拉将了实现“24小时正品海淘生活圈”。
卫生棉条是女生们打开新世界大门的敲门砖吗?无疑是的。当有一天你得知,即便身在经期也可以自如地游泳戏水,并且完全无需担心「血流成河」,内心无疑是非常懵逼的。直到身边的女生都开始享受卫生棉条带来的便利,炎炎夏日里无需再担心出门旅行正好碰上姨妈问候该怎么办,生理期该选多薄的卫生用品才能不闷热等等这些问题,而你依旧因为迟迟不敢对自己下手,徘徊在新世界门外,这可多多少少有点对不起这个盛夏了。那么,就让今天这篇文章手把手为你开启这扇门吧。维基百科说:卫生棉条,又称卫生栓,简称棉条,是一种棉质的圆柱体,在女性月经来潮时,可置入阴道中吸收经血。一个卫生棉条惯用者,一生中使用的卫生棉条可能超过10000个。这最早可以追溯到古希腊,那时候的女性就已经在经期用棉布缠绕在木条上……听起来有点恐怖。当代的卫生棉条是1929年由一位美国医生发明的,1931年申请专利,1936年在美国上市,说起来和1921年问世的第一片高洁丝卫生棉也算是同世代。由于使用卫生棉条不影响衣着和运动,到1990年代初,已经有约70%的美国年轻女性会使用导管式卫生棉条了。另一说指出这和近半世纪女权运动的繁荣也休戚相关,女人一生中有六七年的时间被生理期限制行动,一个不被束缚的生理期是女性解放的一项重要议题。老规矩,我们先来解释几个关于卫生棉条的「迷思」。棉条真的厉害到可以让我们完全无束缚么?棉条可以阻塞血流通过,一根卫生棉条每四到六小时更换一次完全可以让人安心,最长则可使用8小时。基本上都是建议大家四到六小时更换一次,使用棉条以后不管是穿比基尼还是丁字裤都不用担心会有落网之鱼。关于游泳也是没问题的,甚至浮潜和深潜都ok,不过在游泳后要记得马上更换。万一棉条不见了怎么办?卫生棉条都会附有一条供将其拉出时用的棉线,有些人可能会担心这条棉线会不会断掉,卫生棉条是高密度的压缩体,棉线可承受三公斤以上的拉力,就算真的不见了,它也不至于跑到子宫里,用手指就能取出。能缓解痛经?这在科学上倒是解释得通:内置型棉条能有助吸收子宫颈管中滞流的经血,从而减轻一些痛经症状,但这也因人而异。使用棉条会破坏处女膜吗?这是许多人对于使用棉条最大的顾虑也是老生常谈的问题了。首先,处女膜并不只是单纯的一个膜,而是位于阴道入口有弹性的黏膜皱摺,作为有弹性的组织,其开口直径约有2.5厘米,所以答案显然是并不会破坏处女膜。而且根据早在1994年就发表的研究显示,无性经验的女性中习惯卫生棉使用者与习惯棉条使用者的处女膜并无显著差异。使用卫生棉条患上TSS丢掉性命的几率是?如果上面那个问题是人们对棉条最大的顾虑,那么这个绝对可列在最大的偏见里。当然,因为卫生棉条的原因患上TSS从而截肢甚至丢掉性命的报道确实层出不穷,不过需要注意是,卫生棉条只是诱引之一而已!中毒休克症候群,简称TSS,它是由细菌(主要是金黄色葡萄球菌和链球菌)所释放的毒素引起、以休克和多脏器功能衰竭为特征的急性疾病,一般认为多发生于月经期女性。其发病过程大概是:1、太久没有更换卫生棉条2、子宫内膜干裂3、金黄色葡萄球菌进入循环系统4、产生高烧呕吐等症状简单来说就是,卫生棉条的吸收力太好,使用者可能会认为不用经常更换,从而增加了感染机会,其实只要使用者注意自己的使用状况,勤于更换卫生棉条完全可以避免。两大类型卫生棉条的材质主要是由棉、人造纤维或这两种材质混合而成,目前市面上的产品主要有两种:指入型和导管型。指入型,顾名是用手指置入,超市里最常见的ob棉条就是指入型。一般将棉条塞入两个指节的深度,才会到达正确位置,所以初学者们常常会下不去手。导管型的棉芯由导管包裹,手指不会直接接触棉条和阴道,相比之下更加卫生。使用感上,导管置入体内时较为顺滑,没有摩擦感,初次尝试也能很快上手。选哪种?注意点什么?1、阴道长度短的女孩,更适合选择指入型棉条;反之则比较适合使用导管型。2、如厕时,棉线比较容易被排泄物污染,一旦发生这样的情况,需要马上更换新的卫生棉条。3、各国对于棉条使用时间的建议都有所不同,德国卫生局表示一天至少要更换两次;美国FDA规定最多只能使用8小时;匈牙利妇产科医师学会则推荐每6-8小时更换一次……其实更换的时间因人和流量而异,可依棉线上是否有经血渗出,当作更换的依据。4、基于亚洲人的生理特点,第一次购买可以从light和regular两个型号用起,让身体先有所适应,light体积最小,吸收量也最小,少女也可以接受。许多为欧美女性设计的大size棉条虽然吸收量大,但取出会有点困难。5、如果本身患有妇科疾病,能否使用需要遵循医嘱,因为如果棉条阻塞的不是经血而是非正常分泌物,可能会加重病情。手把手教你怎么用首先洗干净双手,然后看图。坐姿,站姿其实都可以。Tips:若感到不适,或有强烈异物感,说明放置的位置不对。每个人阴道角度不同(一般为45度),多试几次总会找到自己的方法。可以借助经血湿润的阴道壁顺势推入,注意的是一定保持放松。这些棉条可以买TampaxTampax是美国最有名的卫生棉条品牌之一,由妇科专家根据女性生理结构和经期需求精心设计,可以完全代替卫生巾。棉芯使用天然有机棉,结合竖状螺纹印,不掉棉絮,吸收量大,紫色size最小也最适合新手。UByKotex高洁丝出品的UByKotex,安全低敏的高品质棉芯,强拉力棉线,管身也相当纤细更有助推入,给予全天候的隐形保护。Playtex拥有六十多年历史的Playtex专注生产棉条,在北美销量第一,据说拥有十几项国际专利,在全球占有50%市场份额,棉芯采用了独特的花瓣造型,吸收力max。Natracare德国的Natracare是欧洲女性很喜欢的一个棉条品牌,使用到的棉花从种植开始就不施农药和化肥,成品不经过氯气漂白,产品获得过环保产品认证,北欧生态认证,非动物测试等等,总之是非常环保。Unicharm苏菲旗下的Unicharm在日本市场几乎是垄断状,手指大小的小型吸收体能瞬间吸收经血,推入和取出的使用感都比较温和。
王兵是菜鸟网络的一名算法专家,他的工作是通过大量的数据模拟配送行为,他每天需要根据数百亿的历史地址库,做最优路线预测。由于每次预测都是根据数百亿历史地址去做预测的,因此判断出来的精确度非常高。他认为,菜鸟网络的核心优势在于巨大的地址库,以及超大规模的机器学习算法能力。大数据智能分单是王兵参与的一个算法项目之一。“经过综合测算,按照现在每天包裹量,大数据智能分单服务一年可为快递公司节省6.1亿元。”王兵表示。2015年,菜鸟网络推出了大数据智能分单项目,通过大数据分单来替代人工分单,不但路线可以达到最优化,还大大减少了错误操作。中通、圆通、申通、韵达等国内主流企业陆续使用,使得包裹在分拨中心流转的效率大大提升。该事件也标志着,中国快递公司开始使用机器算法和人工智能来为消费者提供服务。根据目前快递企业收件路径,来自全国各地的大量包裹先集中到分拨中心,再按照收货地址将包裹归类后分拨往下一网点。分拨中心流水线上会有大量的分拣员,他们需要看着包裹上的地址信息,凭记忆确定包裹下一站到达哪个网点。靠人工记忆分拣,分拨中心分拣员变得非常核心,他们通常需要培训半年才能上岗,一个大型分拨中心网点,会有200名以上专门处理分单信息分拣员。这类人才在双11这类大促的时候很难大量招聘,所以每逢大促,快递企业时常因人手不足导致快件积压。“智能分单给快递公司带来的最直接好处可以用‘减资、增效’四个字来概括。”王兵经常去快递公司网点,他反复观察分拣员的动作,发现人工分拣包裹流程可分解成“读地址(2秒)、人脑计算(1秒)、书写大笔(1.5秒)、包裹分大区(1秒)、包裹分小区(1.5秒)”等步骤。即使是非常熟练的分拣员,完成一个包裹的分拣也需要6-7秒。“使用智能分单后,读地址、人脑计算、书写大笔等环节都不需要了,因为算法会自动生成,并且通过电子面单直接打印出来,整个分单效率提升了50%—60%以上。”王兵介绍,如果是一家日均包裹量1000万的快递公司,仅这一项,节省的成本每年可达8000万。“减资”则提现在错误率的降低和人工成本减少方面。数据显示,使用智能分单后,快递公司的分单准确率达到99.9%,而过去靠人工分单,即使是做得最好的企业,也会有5%的分单错误率。分单错误带来的直接损失是每单快递2元以上,以一个日均1000万包裹量的快递公司为例,每天为错误分单支付的成本超过100万元。效率提升和工作简化带来了人力节省。不久前,王兵去到上海的一个快递公司网点回访,发现该网点过去需要120人左右完成的工作量,现在50几人就可以完成了。同样以日均千万的快递公司为例,一年人力工资节省在8000万左右。”王兵表示,未来随着自动化分拣设备的投入,大数据路由分单可以完全将人力从这部分工作中解脱出来,这意味着快递公司分拨中心的人力成本大大降低。在菜鸟网络,还有200多名和他一样的算法工程师,他们负责利用各种大数据,计算出最优化的配送方式,帮助物流领域的各个环节提效节能,包括末端配送、仓内智能、农村物流、跨境物流等等。这或许是中国乃至全球最强的物流算法团队。通过一系列算法优化,菜鸟已经帮助2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日,相当于每天为中国人民节省减少1.6亿小时,通过菜鸟网络电子面单平台,为整个行业一年节省12亿元,而智能分单产品则为仓库快递员每天分拣时间减少了30分钟以上。
8月5日消息,据获悉,菜鸟网络数据科学家丁宏伟在公开演讲中表示,智慧物流并不是招100万快递员或拥有大量无人机就能做成的,其核心是基于大数据和算法的社会全局优化。丁宏伟指出,智慧物流包括三个层级:第一、建立基础的数据标准,进行打通,互连互通;第二、提升数据的效率,通过数据挖掘,赋能行业;第三,推行业统一的服务标准,提供稳定可靠的服务。而在每一个层级,最核心的都是数据和计算。“物流效率偏低、成本偏高主要是由信息不对称造成的,必须要用智慧物流手段去解决海量包裹的流通问题。”他强调,智慧物流绝不仅仅指无人机之类的产品。“按照目前包裹的增长速度,用不了几年,中国每年将有1000亿个包裹。如果只是靠建仓库、招快递员,需要买多少地,雇佣多少人,又要增加多少管理成本?”丁宏伟认为,基于“数据+算法”的优化,才是当前降低社会物流成本、提升整体效率最有效的方式。公开资料显示,菜鸟网络成立以来,先后推出了电子面单、大数据智能分单等数据产品。通过一系列算法优化帮助2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日;通过菜鸟网络电子面单平台,为行业一年节省成本12亿元,而智能分单产品一年可为快递公司节省6.1亿元。
自今年四月京东宣布与日本物流企业Yamato(雅玛多)合作后,阿里巴巴日前也宣布与日本综合物流巨头(NipponExpress)在跨界网购业务上合作,协助运输天猫国际上的日本订单到中国,预计运费可降低30%。目前,日本邮政的国际快递(EMS)占据了日本向中国的商品航空运输约90%的市场份额。但随着日本邮政在6月份上调收费标准,将面向中国500克以内包裹的收费上调3成左右至1400日元。日通与阿里的合作,可以确保同样大小的包裹收费控制在1000日元(约合人民币65元)左右。运输时间与日本邮政相同,需要4-6天。商品运送到中国国内后,由阿里巴巴旗下物流公司负责处理本地交付。除此之外,也可以选择提前发送到保税仓发货。日本通运是日本最大的B2B及国际托运服务商,通过航运大货和空运散货来降低成本。该公司希望通过与天猫的合作,接受天猫过半的日本网购订单,目标是占据中国60%的电商零售市场份额。根据日经新闻网的数据,今年第一季度访日中国游客人均消费额降低了近一成,中国游客的旅行目的和消费方式正在发生变化。随着日本入境消费的放缓,跨境网购对于日本企业来说变得越来越重要。日本经济产业省预测,到2019年中国消费者用网购从日本购买的商品金额将增至23,359亿日元,是2015年的3倍左右。
这周「宋佳把睡衣穿到别人婚礼上」引起了一场不小的讨论。有人认为不同的场合有特定的穿衣礼仪,尽管宋佳把睡衣穿得有型有款,但毕竟看看周围的来宾全都是正装出席。有人却认为都把睡衣穿出门了才是真正的低调,没抢主人公都风头。但是讲真,把一身貌似普通的睡衣都能穿得拉风,想低调也不容易。当然也不是所有人都能把睡衣穿得好看。毕竟在人们的普遍印象里,穿睡衣出门还总有一种要去菜市场买菜或者去收租的即视感。其实这也不是宋佳第一次把睡衣穿出门。早在受邀出席巴黎2016年春夏时装周的时候,她就把睡衣穿到了机场。今年五月在导演王小帅的婚礼上,宋佳也穿着了一身风格相似的睡衣。明星出席典礼,时尚街拍,都能看到睡衣的身影。在时尚界,睡衣外穿并不是一件新鲜事。但在许多普通人眼里,这样十分上镜的单品买回家其实不好搭,全套穿出门作为日常服肯定会招来奇怪的回头率吧?但其实,把睡衣外穿且好看,并不是一件太难的事情。自从贝嫂和KateMoss把睡衣穿火之后,睡衣已经成为了一个不可或缺的流行元素。相比起日常服而言,睡衣可能会更有型。但这并不意味着它只能被当成生活休闲服。1、拆分穿法,保留元素就够了如果说真的对穿成套睡衣上街不自信,又想要赶上这个潮流,不如选择偷懒一点的拆分穿法,留一点睡衣元素在身上,还能扬长避短遮住掩盖短板。或是用具有代表性的翻领上衣,搭配万能的牛仔,休闲和时尚对比而不突兀。2、用一双万能的高跟鞋拯救松散即使是成套的睡衣,搭配一双细跟高跟鞋,也能一下子把人从松散里拉回来,懒散秒变休闲。如果高跟鞋设计特别或是颜色独特,那简直能算得上是一身懒人服的点睛之笔。3、选对质感和图案不是所有面料的睡衣都能穿出时尚感。选择印花图案能够区别于日常的睡衣,更像是去度假的惬意造型。丝质蕾丝裙轻轻松松就能穿出高级感。因为人们对于睡衣风的认知有限,所以品质的选择尤为重要,不是随随便便一件都能穿上街的。SleepyJonesSleepyJones是来自美国的全系列睡衣品牌。以「舒适做自己才是时尚的真谛」为品牌主旨,除了舒适的质感,特别的质感也让它能够外穿。日本买家把浴袍款的SleepyJones穿出门也并不会让人觉得突兀。LunyaLunya是一家位于洛杉矶的睡衣企业,创始人AshleyMerrill创立品牌的初衷就是希望在「不舒服的睡衣和宽松缺不好看的T恤」之间找到一个两全其美的平衡。于是就有了后来Lunya简洁现代的设计。MorganLaneMorganLane是知名设计师JillStuart的女儿插画师MorganCurtis创立的新兴品牌。看起来包裹得严实,但零负担的材质选择才是最出彩的地方。上衣和裤子也有多种长短可以选择,不用担心身材而收到选择的局限。OliviavonHalle前奢侈品牌顾问OliviavonHalle从十八世纪二十年代的时代女性在起居室所穿的睡衣裤获得启发,创造优雅有设计感的睡衣系列。标志性的修身剪裁和细腻绝美的印花不仅受到时尚编辑们的青睐,还登上了伦敦时装周。GelatoPiqueSnidel旗下的家居服品牌。比起性感的欧美品牌,GelatoPique更像是「大孩子们的甜点」。舒适耐穿,又跳脱出少女的粉嫩和幼稚。但是说真的,睡衣和睡衣风,差别真的不止一点点。选择合适的衣服之前,还是先变得有身材有颜吧,毕竟这样怎么穿都比较保险。
“MadeinChina”和“MadeinJapan”这两个词有什么差别?撇开政治层面高涨的民族情结,在国人心中两者的差别其实是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低质、廉价”的代名词,而后者则是闻名全球“高品质、精细、可靠”之选。还记得去年年初知名财经作家吴晓波发表的《去日本买只马桶圈》一文吗?当然,吴晓波的文章并不是为了宣传电饭煲马桶盖的,他更关注的是中国制造业该怎样面对转型困境。“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效。而目前所获得的成就,无论是国内市场还是国际市场,不过是靠着成本优势。陷入困境的制造业者,必须力求技术上的锐度创新,由量的扩展到质的突围,抓住中国制造的最后一公里。让理性消费的中坚力量——中产阶级能够不再越洋去买马桶盖,这才是“中国制造”的明天。这是一篇现实又颇具启示意义的文章。造成目前这一现象的因素很多很复杂,我们这里不作深究。然而,我们看待事物的发展需要与时俱进,需要客观和全面,我们也要肯定中国制造的进步与发展。比如早些年就已经蜚声海外的联想、海尔,近年来在手机领域异军突起的华为以及无人机领域的大疆等,都是目前中国制造颇具竞争力的代表。放到汽车领域,很多国人对于国产品牌车型的成见依然很深,虽然模仿和山寨的车型如今依旧不少(这里不点名了,你懂的),但是不可否认的是如吉利、长安、比亚迪、长城等品牌早已脱离模仿和山寨的阶段,坚持正向研发,打造出品质越来越高,设计越来越美的车型,在市场上与合资品牌车型展开了激烈的拼杀。原创和正向研发的吉利博瑞那么问题来了,一边是依然在走捷径、拖后腿的山寨车型(有些也能获得不错的销量哦),一边是寻求突破,投入大量资金和人力坚持正向研发的车企,如何能够转变国人对于整体的认知,清晰的认识到后者的努力和付出以及产品力的提升呢?近来,正向研发的代表厂商——吉利汽车发起了一场勇气可嘉的“博瑞品质直播间——史上首个24小时无保留拆车直播”活动。活动选取了中日两大炙手可热的B级车代表车型:吉利博瑞和本田雅阁同台拆车,并通过多媒体平台24小时直播,真实呈现两车型的细节和品质。现场还邀请了40多位资深媒体现场见证,小编有幸成为其中一员,亲眼见证了这两款B级车型的拆解全过程,直观了解了两车在安全、隔音降噪、用料和造车理念等方面的细节。吉利博瑞(左)和本田雅阁(右)实车对比拆解在小编看来,这样的活动比此前某品牌新车上市聘请100位网红到场造势要更有看头。它是一种中国制造的自信,也不失为一种证明和改变目前国内消费者对于中国品牌汽车品质认知的有效方法。通过与国际一线日系合资品牌B级车经典标杆相比较,展现吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实品质水准,为中国制造自信发声。吴佩、夏东、颜宇鹏点评拆车实况整个过程,主办方吉利汽车没有任何偏袒自家产品的言行,而是非常客观的将整个过程呈现在大家面前。请到的多位汽车专家的点评也是有一说一,客观分析两车的利弊,充分肯定吉利博瑞的优点,也已毫无保留的指出其与国际一线日系合资B级车的品质差距和有待提升的地方。全程直播拆车过程并配工程师专业讲解整个拆车过程在直播镜头及媒体见证下,由四门两盖及车内座椅开始,分别完成车厢内饰、底盘/发动机等四个阶段的拆解。每完成一个阶段的拆解,都会由资深汽车评论员夏东、颜宇鹏、吴佩对两车拆解的细节进行详尽的评鉴。同时,来自吉利全球500强合作伙伴巴斯夫、博世等供应商技术专家也亲自上台,讲述他们对吉利博瑞在安全、技术、工艺等方面的各项支持。下面不妨来了解一些拆解和对比的细节。用料超合资,品质不输合资,细节仍需打磨实车对比拆解结果显示,日系合资拆解车型确实有其独特之处,尤其是在成本控制、材质使用方面非常成熟,这也是欧美车制造企业都不得不佩服和学习的日本“精细化生产”的充分体现。如何在保证品质甚至提升品质的前提下降低成本?日本人的功力确实非常深厚。拆除四门两盖的博瑞(左)和雅阁(右)相反,我们在拆解中看到吉利博瑞显得就不够“明智”,材料的使用简直就是不惜代价、不计成本。当然这种不惜成本的理念,让博瑞无论在车身设计理念,材质用料的投入,安全、隔音降噪等方面,均给人以更加厚道的表现。资深车评人夏东说:“细节决定品质,品质塑造价值,这次对比实拆可以看到,博瑞身上每一处细节都表达着不输合资品牌的品质观。”●安全方面四门两盖已被拆除的博瑞外观博瑞在安全方面更是不惜血本,充分汲取了国际先进车身结构设计理念,配合高强度钢材及激光焊接技术的使用,在车身强度、稳定性及细节人性化等被动安全方面均考虑周到,在车身材质和用料上也比雅阁更加厚道,体现出吉利在安全方面的绝对重视。●车身设计方面博瑞在前后车门均配有加强筋。前侧门有上下两根加强筋(日本车只有一根),上部采用高强度冲压加强筋,下部采用外径32.8mm,厚度2.2mm的高强度空心管,后侧车门配有一根高强度空心管加强结构,减少侧面碰撞时车门扭曲。●防撞梁博瑞的铝合金前防撞梁在消费者较为关注的前后防撞梁方面,博瑞并没有选择价格较低的冲压防撞梁,而选择了价格更高的铝合金结构前后防撞梁,前部宽度为1185mm,高度为110mm的铝合金防撞梁,在保证高强度的前提下,有助于车身轻量化。博瑞后座与后备箱之间的V形梁在易被忽视的车身后部梁方面,博瑞采用V形梁独有设计,增强车身抗扭,加强激烈操控下的车身稳定性,同时在发生碰撞时有效抵抗行李箱物品冲击侵入车厢。●车身材质方面博瑞车身大梁采用高强度冲压钢材及超高强度的热成型钢材焊接,最高强度达到1500MPa。B柱使用带防腐涂层超高强度热成型板,提高整车刚性。●车身制造工艺方面博瑞也已经属于国际先进水平,以纵梁的制造工艺为例,博瑞纵梁采用独有的三层溃缩结构纵梁,以激光焊接技术将1.8mm、2.2mm、2.6mm钢材焊接后冲压成形,形成碰撞区、缓冲区、增强区,在碰撞中能有效实现分段溃缩效果,保证车身核心结构稳定,防止车身变形伤害驾乘人员。博瑞热成型切割实验●隔音降噪方面博瑞的投入也是不计成本。它不仅在隔音降噪材料的使用量、使用材质等多方面超越国际品牌合资主流经典B级车,更在隔音材料的制造工艺方面,不畏繁琐,独具匠心。博瑞(左)和雅阁(右)后门内饰板●车身耐久性方面博瑞防锈工艺、创新性的设计、不厌其烦的细节工艺提高整车耐久性。除了常见的空腔注蜡工艺,博瑞车身大量采用镀锌钢板,通过脱脂、表调、磷化工艺处理后,使用世界最大巨头德国巴斯夫提供的高泳透力电泳材料,渗透率高、膜厚均匀,配合表面水性漆,实现10年不锈蚀。评论员吴佩讲解博瑞前排座椅骨架此外,值得一提的还有,为延长电器模块使用寿命,博瑞创新性地将电器模块从发动机区域调整至车型内部,避开高热工作环境,大幅提升了电器的耐久性。对于长期裸露在车厢底部的金属材质,如座椅底部拉簧、发动机传动轴等均采用防锈涂层包裹。另外,博瑞车内未使用沥青阻尼垫,而雅阁使用的是沥青阻尼垫,不过雅阁的沥青阻尼垫基本没有气味。作为开启吉利精品车3.0时代的首款车型,吉利博瑞凭借出色的造型设计、制造工艺和丰富的配置,以及比肩合资的品质感,斩获了“中国年度车”“年度最佳轿车奖”等众多国内外奖项,还先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车,以及即将在杭州举办的G20峰会的官方指定用车。博瑞的销量表现也是一举突破了中国品牌B级车的天花板,上市一年销售6万台,不仅成为中国品牌B级车销量冠军,更成为唯一挤进B级车市场销量前十的中国品牌,实属不易。我们看到了博瑞的进步,同时也透过拆解认识到需要进一步提升的空间,比如精细化生产、成本控制等。如何以小博大,花小钱仍然能够办大事?这点是中国车企需要向日本汽车企业学习和借鉴的。吉利博瑞(左)和本田雅阁(右)实车对比拆解小编相信,博瑞的进步和已经取得的突破不仅会带动吉利汽车体系竞争力的提升,而且对于整个中国汽车制造业也会产生积极和深渊的影响,将会激发和促进同行中国车企的信心和正能量。希望中国汽车领域有越来越多像吉利一样的车企,共同努力和发声,形成共振,改变“MadeinChina”在国人以及在全球范围的既有形象,赢得更多认可和支持。中国制造,加油!从中国制造到中国质造,我们正在努力着。小编为大家推荐几款国产优质车品,助力中国质造。1.定制车载蓝牙耳机,智能降噪,超长待机。Levn/乐朗V28智能商务车载蓝牙耳机4.1通用无线开车驾驶耳塞式166.002.LED炫彩无线蓝牙音响,车载震撼低音。索爱防水无线蓝牙音箱4.0无线户外便携插卡低音炮LED炫彩小音响优雅黑-炫彩来袭295.00夏新(Amoi)V22无线蓝牙音箱4.0低音炮便携迷你小音响插卡电脑手机车载MP3外放金色167.003.最佳听觉仰角设计,优选车载低音炮。mayboosV8无线商务蓝牙耳机4.0挂耳式通用型智能车载耳麦立体声运动声控耳塞黑色报号99.004.精致有型的蓝牙耳机,智能降噪一拖二。